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新規スレッド立てるまでもない質問@車板197

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 16:55:06 ID:2qXq4Db5
■質問される方はまず↓をご覧下さい■
 質問する際の注意点
 http://nanacar.tripod.co.jp/(元祖)
 http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5324/(改訂版)

■質問する前に↓を見てみましょう■
 ≪ まずは http://www.google.co.jpで調べてみましょう ≫
 ※用語を聞く「○○って何?」などの質問は検索したほうが早いです。

・JAFのクルマ何でも質問箱
  http://www.jaf.or.jp/qa/item/index.htm
・いまさら聞けない自動車用語辞典
  http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/

【CAR AUDIO FITTING情報】
 (SONY ME) http://www.mobile.sony.co.jp/
【各種手続き】
 国土交通省 自動車交通関係 http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
 警察庁    http://www.npa.go.jp/  ※リンク→各都道府県警

■購入・事故・保険等の相談スレは >>2以降を参照。
上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。

■重要■
車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも、
車種名・年式・走行距離数・改造点等の情報の提示を。
※異音などのトラブルはケースバイケース。
ディーラー等へ行くことも解決への早道です。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 16:56:58 ID:2qXq4Db5
関連スレ

【購入車種の相談スレ】
【車種】クルマ購入相談スレッド 21台目【値段】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1096471404/

【若葉】運転初心者のためのスレ Part19【黄|緑】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1094827422/

【事故の相談スレ】
★★事故相談総合スレッドPart8★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1095439183/

自動車保険どうしてる?Part8
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1093573744/

【前スレ】
新規スレッド立てるまでもない質問@車板196
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1095862691/


3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 17:07:51 ID:jPbX9aI4
>>1
すれ立て乙

自動後退の量り売りオイル交換をしたんですが、このオイルって普通に缶で売ってる
同値段程度の物と比べてどうなんでしょうか?
660ccの2500円ぐらいのやつにしました。2.5gぐらい入るので量り売りだとうれしいのですが、
あまりよろしくないオイルなら次からは缶にしようと思っています。

4 : ◆vlGX81mCKs :04/09/30 17:10:59 ID:NCGcMAIQ
>>3
漏れの所は缶入りと同じオイルをドラムで買ってオイルタワーに入れて使ってるよ。
一番出る10W-30だと、大体一週間で無くなる=新しいのに入れ替わってる。
0W-30が一番出ないんだが、それでも3週間持たない。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 17:27:24 ID:AsHzkPkO
前スレ963です。いろいろとありがとうございました。
ちょっと検証してみると面白いかもしれませんね…

うちの周囲では、「スピードキープしないと危ない」という発想はないようで、全く気にしていない
ようで、好きなように走ってます。「車間開ければいいじゃない」って。
オカマ掘りそうになったこともしばしば。指示器も遅いし…
うちの県、今死亡事故全国3位らしいです。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 17:43:26 ID:jPbX9aI4
>>4
レスさんくすです。
オイル銘柄見てくるの忘れてました。あれはオリジナルオイルじゃなくて
市販を量り売りしてるかも知れないということですね。
冬は10w-30なので次も自動後退で交換してもらおうと思います。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 18:05:51 ID:ReNqvHph
>1よ
前スレの話だが
車庫証明取るってことは変更登録するんだよな
どのみちナンバーは変わるし、所有権付いてるなら所有者の許可もいるぞ

8 :前スレの961:04/09/30 18:27:13 ID:+yeFmprG
経過報告・・・・
先程、謝罪と賠償をするために高級米持参で伺いましたところ
たいした怪我もないそうで自転車の修理代を5K払い
穏便に済みそうな雰囲気です
何故か嫁の話になりました(困惑





9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 18:32:21 ID:l3yHgZdH
ガソリンスタンドなどでオイル交換のサービス
をやっていますが、ああいうところで
オイルフィルターというものの交換もできるのですか?

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 18:35:09 ID:6JQNVDOf
今車高調とダウンサスで悩んでます

ダウンサスは車高が低くなるだけでスポーツ走行にはまったく向かないんでしょうか?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 18:37:11 ID:7ZP4abRP
>>9
フィルターの在庫があれば(よほど特殊で無い限りはあります)出来ます。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 18:41:50 ID:ImOe6Hxz
>>9
GSでオイル交換するのはアホです。技術が信用できない&ボッタクリ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 18:51:10 ID:xk3nb4TI
こないだMobilでガソリン入れたんですが2,3日経ってからやけにガソリン臭いことに気づく。
漏れてるじゃねぇかΣ(゜д゜)OPPAAA〜
バイトだとしてもキャップもしめられんのかorz

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 19:34:30 ID:RMAZGxW/
エンジンを始動するときに,
セルを逆回転させれば,エンジンは逆回転するのですか?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 19:34:30 ID:y2Zpb7J9
>>9
オイル交換くらいはいいが、フィルターはできれば純正品が欲しい。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 19:40:38 ID:o3b5XEWJ
>>13
そんな貴方に

ガソリンスタンドでメタメタにヤラレタ・・・。最悪10
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1094817371/l50

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 19:46:08 ID:6/4wcaiF
>>8
ガンバレ
警察に連絡してあるなら大丈夫だろうけど。
お互い安全運転に気を使おう。

>>10
重心を下げるという意味ではダウンサスもスポーツ走行に効果はあります。
中には低く硬いだけの物もあるらしいのでご注意を。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 20:08:51 ID:XzbhpjYR
車はフルノーマルターボ車です。
ついにチューニングをしようと考えてんですけど、まずは手始めに
純正置き換えのエアクリでフォルザというメーカーのを買おうと思ってますが、
こういうのに変えると何が変わるんですか?
エンジンの回転が良くなるとか、トルクが太くなるとか。むき出しとトルクが
細くなると聞いたし、前スレで騒いでいる人が居てなんか怖くなったんで手を
出す気にはなれませんので、お願いします。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 20:15:20 ID:/dmF10K8
>>18
気分が変わる。
性能も変わるが良くなるか悪くなるかは運次第。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 20:19:10 ID:F/TGLDD3
フォグランプを付けたいのですが、メーカー純正のやつはかなり値段が高いのですが、オートバックスとかに売ってるやつと何か違うんですか?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 20:28:37 ID:nmYoUJMU
>>10
向かないというより、スポーツ走行用ではありません。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 20:42:06 ID:ImOe6Hxz
>>20
店の利益が違う。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 20:42:11 ID:R6usCRZG
外車コンパクトカーで壊れにくい車種ってどの辺でしょうか?
5年ほどk11マーチに乗ってるんですが、先日新型ミニクーパーを見て
なんかかっこよくて足回りもしっかりしてそうだし、パワーもある・・・・などで
ルノーとかプジョーとかのちっちゃい系の車に魅力を感じてしまってますが
維持費に馬鹿高い金をかけてまで乗る気にはなれません・・・・
やっぱり国産とは全然違うのでしょうか?


24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 20:50:57 ID:hxCvGMxc
ミニクーパーは趣味の車だからなぁ…。金かかるよ。それでいいなら。
最近のは壊れにくいのかどうか知らんが。

プジョーは壊れなかったよ。壊れすぎって人もいるから、運次第かと。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 20:51:28 ID:ImOe6Hxz
>>23
新車を買えば外車でも3年は保証付きなので修理費ゼロ。
それ以降は多少国産より壊れるし修理代も高いが
新型ミニなど、最近の小型車は恐れるほど維持費はかからない。
とりあえず1年に修理代10万円位出せるならOK。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 20:58:32 ID:y2Zpb7J9
>>18
ターボってのは排気を利用して強制的に過給を行うのだから、吸気だけをいじっても何も変わらない。
吸気、排気、両方あわせてバランスよく変えるのが基本。
片方分しか予算がない場合、どうせなら排気側をいじった方が、ちょっとは変化がある。

27 :23:04/09/30 21:00:34 ID:R6usCRZG
>>24
運次第ですか・・・外車は辺り外れが大きいんですね ライン工の熟練度にばらつきがあるのかなあ わからん
ある程度の故障(交換)は別に気にしないんですが・・・・
>>25
10万程度なら問題ないです。3年間は修理費0とはうれしいですね
本気で買う気になってきました。

外車コンパクトカーって魅力あるデザインが多くて見てるだけで楽しいです(ワーゲンだけは自分には駄目ですが)


28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 21:04:25 ID:XzbhpjYR
>>26
ありがとうござーい。
なるほど、エアクリ交換と言うのも怖いんですね。爆発の可能性すらも
あるんでしょうか?空気が入りすぎてエンジンがふくらんでしまうとか。
純正置き換えならば、と考えましたけどまずはマフラーからにします。


29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 21:08:58 ID:EZ3FaXLZ
>>18
車種によってメチャクチャ変わります
まず音ですが、タービンの吹きかえし音が凄くなるのもあります
ブローオフをつけたとき並
ブーストもあがって、加速もメチャクチャよくなるのもあります
アルトワークスは、その両方ともすさまじく体感できました
チューニングはたのしいので満喫してください

30 :29:04/09/30 21:12:19 ID:EZ3FaXLZ
>>28
排気も当然触媒まで抜いたら、パワーアップします
両方やると,高価大ですが、リミッタ-のかかる車もあります
車種専用のスレで聞いてわどうですか?
FCはリミッタ-かかってノッキングでまくりでした


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 21:14:17 ID:EZ3FaXLZ
>>14
ガソリン車はかかりませんでした。


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 21:28:08 ID:XzbhpjYR
>>30
純正置き換えは店で見たら3100円だからさほど高価とは思いません。
ただマフラーが柿本が気に入ったんですが、買うと6万ほどすると言わ
れたんでやめました。フロントパイプと同時交換しようと思います。
ざっと全てで10万ですね。
高い。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 21:35:45 ID:XzbhpjYR
>>29
いや、むき出しじゃなくて3100円の純正置き換えですよ?
それですらブーストもあがって音もそこまで変わるんですか?

34 :29:04/09/30 21:41:53 ID:EZ3FaXLZ
>>33

スンマセン。ちゃんと読んでなかった
経験がない>純正置き換えですよ?

排気をフロントパイプまで入れたらパワーアップ間違いなし
車種別スレッドで、リミッタ-などのこと必ず聞くべし


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 21:47:31 ID:xNyY2CRY
マフラ−ですが左右に1本ずつ出てるマフラ−・・MR2など
がありますが何かメリットがあるのですか?
後1本マフラ−で排気穴2本もありますが・・92レビンなど
単なるデザイン上そうなってるのですか?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 21:50:07 ID:3Fp2UNMy
エンジンをかけないでオーディオとか使ってるとバッテリーってすぐ
あがってしまいますか?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 21:51:37 ID:/dmF10K8
>>14
エンジンはかからないけどセルが回っている間は逆回転する。
カムチェーントレインのエンジンはチェーンorテンショナーorプーリー
が壊れる可能性がある。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 21:56:19 ID:/dmF10K8
>>35
左右に分かれていると消音器が2個になるので
消音容量が増える。
二本出しの方はデザインと内部構造の関係。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 21:57:04 ID:luIWmt9/
>>35
デザインもあるし、1本を左右2本にすれば小さいサイレンサーで
大きな1本と同じ消音効果が得られる。
片側で2本は、主にデザイン重視じゃないかな。
中には、低速では片方を塞いでトルクを稼いで、高回転では
抜けを重視して2本で排気する車もあったはず。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 21:58:15 ID:/dmF10K8
>>36
普通のオーディオなら少なくとも数時間は持つ。
それ以上はバッテリーの容量、充電量、劣化具合、
オーディオの消費電力等に依るので様々。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 21:58:20 ID:Gu2sDTKh
>>33
うちのミラターボにHKSのだけど付けたら、まずブローオフのプシュッって音が聞こえるようになった。
そしてタービンの吸気音?がよく聞こえるようになった。(ヒュィィィーンって音)
目詰まりしてそうな純正クリーナーからの交換だったからフィーリングもかなりよくなったよ。
参考までに。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 22:04:00 ID:RuJInFSY
免許取り立てなんですが、車の点検をディーラーに頼み
自宅まで配車してもらおうと思っているのですが
その際、洗車も頼んだら失礼でしょうか。
ディーラーでやって貰えないなら、途中ガススタでもいいので
、と御願いしようかと思うのですが。
自分で洗車はまだわからないし、スタンドにもまだ行ったこと無いヘタレなのです。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 22:08:57 ID:ImOe6Hxz
>>42
言わなくてもディーラーなら洗車してもってくるだろ。
つか自分では洗車まだ分からないってどーゆーことだ!
水かけて洗うだけだろ。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 22:14:00 ID:/dmF10K8
>>42
普通は洗車してあるから安心しる。

>>43
藻前の洗車は水をかけて洗うだけなのか?

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 22:15:37 ID:RuJInFSY
>43
レス ありがd
洗車、前回修理を御願いしたときはしてなかったのです。
だから、頼まないとやってくれないのかと。
買ったところではないディーラーだからなのか
女ドライバーだからなのか?
洗車はやったことないから、どうにも。


46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 22:16:47 ID:RuJInFSY
>44
入れ違いになってしまった。レスありがd。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 22:19:39 ID:DEypT4sk
>>42
新車納車の時は洗ってくれるけど、点検のときは多分特に頼まないとやってくれない。
まぁ、お客さんの車を綺麗にするサービスもやってるから
頼めば気持ちよくやってくれると思うよ。

でも点検のときにしか洗わないんじゃ車が・・・
カーシャンプーを一本買えば丁寧に説明書きが書いてあるからとりあえずやってみたら?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 22:27:31 ID:UyipzHrZ
>47
レス、ありがとう。
失礼にはならないみたいなので、頼んでみます。
カーシャンプーはホームセンターで見て、説明書を読んだけど
全身ずぶぬれになりそうだし、屋根の部分は届かないのでムリポ・・
コイン洗車行こうかと思ったものの、男性ばかりで
自意識過剰なんだろうけど気後れしてスルーしてます。



49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 22:36:59 ID:SfqfZ3GM
>>45
ディラーにもよるね。
サービスのいいところだと、洗車してくれるところが多いと思う。
折れもよそで買った中古のホンダ車だけど、近くのディーラーは何も言わなくても、点検や修理で車を預ければ、
引き取りに言った時には洗車して輝く車を渡してくれる。
タイヤも真っ黒ピカピカにWAXかけてね。

一方、同じホンダディーラーでも別のところは、何度か修理に出してるけど、毎回当然のように洗車してくれない。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 22:53:57 ID:2uiT2sjj
今日中古車の納車で、帰宅してから気がついたのですが
フロントガラスに1cmほどの飛び石によると思われる亀裂を発見しました。
40万円の軽自動車なのですが、納車前に整備点検で+7万円取られており
チェック項目にもフロントガラスを確認しているとあるのですが
こういうガラスの亀裂はあまり支障無いのでしょうか?
走行中の振動で亀裂が拡大などはあるのでしょうか?
中古車屋に文句言うべきでしょうか?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:01:26 ID:8sthBY43
>>50
言うだけ言ってみましょう
なんらかの対処をしてくれれば大ラッキーです
普通は中古車屋で確認しなかったアナタの負けです

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:02:33 ID:pSk7Xhw2
>>50
基本的には、納車の受け渡し時に指摘しないと文句言っても無駄
飛び石なんかいつでも起こりうるわけで。

で、支障があるかないかというとある。
とりあえず傷の上からアロンアルファでもソーッと塗っておきましょう
指などで傷を押すと傷が一気に広がって危険が危ないので注意

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:07:46 ID:SfqfZ3GM
>>50
傷によっては、日光の下で熱くなってるところへ洗車なんかすると、一気にヒビが広がる可能性も。
まぁどっちにしろ、補修しとけば安心だね。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:09:59 ID:Ybjqd1DG
俺ならFガラス替えさせるね

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:14:54 ID:D/u6np6G
俺のオヤジが点検に出したときは、半年以上洗車してなくてかなり汚れてたから、
見るに見かねたのか、何も言わなくても洗車してくれてたよ。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:26:04 ID:/dmF10K8
>>50
概ね米粒大以上の大きさの亀裂は車検を通らないよ。
あとどんなに小さな亀裂でもちょっとした衝撃でガラス全体が
割れることがあるので非常に危険。下手に自分でリペアキットを
買ってきて直そうとしても一度失敗するともう2度と直らないので
要注意。>>50 の様にアロンαなんて塗ったら傷は消えないし
その後の修理も不可になるので厳禁。
納車の時に確認しなかった時点で既に負け確定。
一度中古車屋の敷地内をでてしまったら外装の傷等は
保証の対象外、当然だが。中古車を買うならそれ位のリスクは
覚悟すべきだったね。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:34:03 ID:F/TGLDD3
大型トラックの、屋根の一番前の所にランプが三つ並んでますが、あれはなんですか?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:34:19 ID:Bvv3wZtH
トヨタ車のオプションで「ブラインドコーナーモニター」
※こんなの→ttp://www.toyota.co.jp/toyota-navi/plus/blindcorner.html
というのがあるのですが、社外品でこういうCCDカメラ(プリズム内蔵してて
左右方向の2画面が写し出せるモノ)ってあるのでしょうか?
なんでも、昔クラリオンかどこかで出してたらしいのですが・・・。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:35:25 ID:Q9ko98gU
>>56
いやちょっとまてよ。
いくら中古車で現状だったとしても、車検受からない状態での販売は駄目だろ?
現状渡しの意味を履き違えてるぞ。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:39:09 ID:9FX+kAJE
>>42
俺の車のデーラーは洗車機で洗うので「洗車するな」と言っておかないと
新車1ヶ月点検で洗車機で洗われた。_| ̄|○
「傷つくじゃねーかよ!!」て言ってやった。
>>50
フロントガラスに飛び石をやられて車両保険で修理しようとデーラーに
ガラスを注文して待っている1週間毎日3センチ位ヒビが大きくなっていき
一番下からまん中辺りまで広がって来た。
怖かったので幅の広い透明のテープで補強してた。
補修じゃなく交換させたほうが良いと思う。

61 :50:04/09/30 23:40:10 ID:2uiT2sjj
うはー。
やはりトンデモない事になりそうな予感・・・、
アロンαはつけてないですけど、さっき濡れ雑巾でゴシゴシしちゃいました。
明日朝ダメもとで電話してみるつもりです。
でも相手は百戦錬磨の商売人。自腹で修理するしかないんだろうなー。。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:40:15 ID:RxQxW62A
>>59
そうじゃなくて。受け渡しが済んでから自宅へ帰るまでの道のりで
飛び石に当たって傷ついたんでは?と言われて反論できるか?
ってことだろ。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:40:50 ID:Ybjqd1DG
>>57
低速で1個
中速で2個
高速で3個

光る。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:40:58 ID:ryqM7VhH
車庫証明の確認って夜?それとも昼?ですか?
今、申請出してるんですがどうやら昼にどこかの人が無断駐車してた
ようです。
これで却下されたらまた印紙を買わなくちゃいけないのかな。
ちなみに都会ではなく車がないと不便な田舎です・・・



65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:42:59 ID:D/u6np6G
>>64
普通に考えて昼だろ。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:44:14 ID:OQNVcn/n
>>59
受け渡しのときに検査に通らない状態ならば文句も言えるが
受け渡しのときに確認せずに店を出たらどうしようもないだろ
新車だって外装の傷(ガラスも含む)は保障対象外だぞ


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:45:36 ID:Q9ko98gU
>>62
車屋の方も、知ってたけどそのまま売ったか
ガラスの傷に気付いてなく、チェックもしてないか
チェックした上で傷は無かったと確信してるかのどれかだから
負け確定ってのは無いだろ。要相談。
傷は無かったと言われたら諦めるしかないが、上の2つならどうにかしてくれるだろ。

68 :CDチェンジャー:04/09/30 23:47:11 ID:xRSlDNkH
子供のいたずらで車のCDチェンジャーからCDの取り出し&再生ができなく
なりました。 CDが中でつっかえてしまってるようです。 自分で修理
する方法はないでしょうか? 

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:47:57 ID:w17xK7xl
昨日の台風で思いっきり冠水しました。
そのまま走らせて危険はないのでしょうか?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:50:19 ID:RxQxW62A
>>67
>>50
>納車前に整備点検で+7万円取られており
>チェック項目にもフロントガラスを確認しているとあるのですが

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:55:19 ID:9FX+kAJE
>>68
漏れも子供のころオヤジの車のカセットにスタンドのカードを入れてしまって
怒られたことがある。


72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 23:56:06 ID:Q9ko98gU
>>70
車屋の点検漏れの多さは半端じゃないぞ。
車検に出して点検記録簿貰うだろ?
あんなん全部チェックして良好としてる車屋なんて、まず無いからな。
そもそも運転してて飛び石ヒットしたら気付くだろ。
憶えが無いなら、車屋に相談してみるのも一つの手段だと言いたいんだが
おまえらの意見は、泣き寝入りしろ・・・か?
それとも、>>50が運転中に飛び石に気付かなかったと言いきれるのか?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:00:47 ID:yrWdzjao
マジメな話なんですがマツダやジャガー、ボルボなんかは
フォードグループですよね?
この先、フォードグループを抜け出す可能性なんてのはないでしょうか?
過去に何かそんな例とかってあったりしますか?
フォードがアボーンした場合はどうなるんでしょうか?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:01:51 ID:nJSaIOAQ
>>68
+−ドライバーを「正しく」使える程度のスキルがあれば簡単
ガワ開けて分解してみれ

>>69
程度による
っつーか実際走らせてるんだろ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:06:41 ID:F6sEf7YF
漏れの、ガラスに小指の爪くらいのクレーターが入っていたけど、
雨の日を予想したユーザー車検で廃車まで陸運の検査を2回パスできた。
傷は全く大きくならなかった。ちなみにこの6年間で11万キロ走破。

76 :CDチェンジャー:04/10/01 00:07:11 ID:ix484LOg
だめもとでやってみます。助言ありがとうございました。

77 :64:04/10/01 00:11:44 ID:qpH15yZa
>>65
やっぱり昼ですよね・・・
夜のほうが確認とれるだろ!って友達が言ってたので一縷の望みを
かけてました。
夜に警察官、もしくは係員さんが見には来ないでしょうね。
申請却下を覚悟して警察署に行ってきます。


78 :50:04/10/01 00:16:34 ID:PxKHwn68
納車前点検をしたのは三菱の販売店です。
今なんて会社あげて気を引き締めてるところだろうし。
そういう中で見落としなんてあるのかなー。
帰宅中に何か当たったのかなーまさかなー。

ちなみに亀裂の画像です。
http://aquarius17.cool.ne.jp/dc2wp/clip/img/2205.jpg

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:21:47 ID:AKJJ2J/l
>>72
何をそんなに必死なの?
そういうトラブルを避けるための立会い引渡しなんだろって言ってるわけだけど。
車屋に掛け合うのは自由だし、ダメモトで言ってみるのは別に誰も止めないだろ。

>>77
そもそも調査なんて全数はしないよ。天下りの暇人がやってるけど全部やるほどは暇じゃない。
調査で問題があれば、申請書に書いた連絡先に電話が来る。
来てないんなら、まあ許可は下りてると思っていい。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:29:31 ID:ooWbhL7K
日産から10月中旬あたりに出るらしい
FUGAって幾らくらいになりそうですか?

内装とかエンジンとか駆動方式とかもう詳しく発表されてます?
されているとしたらどのへんでそれを見ることが出来ますか?

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:31:02 ID:9KFUcly8
>>80
それはFUGAスレで。まぁクラウン程度の値段ではないだろうか。

82 :80:04/10/01 00:39:15 ID:ooWbhL7K
>>81
車種・メーカー板なんてあったんですね
どうりでスレタイを検索してもヒットしないわけだ‥

ありがとうございました。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:43:01 ID:SLEDY3XX
くだらない質問でもうしわけないのですが、車検シールってきれいにはがすには
どうしたらいいですか。
シール剥がし剤でいいでしょうか?
紙タイプのシールです。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:49:27 ID:F6sEf7YF
>>78
すごく新しい傷に見える気がする。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:13:10 ID:OEHP6N2a
バッテリーの充電は何処でどうやってするんですか?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:13:37 ID:dQ6C5SyL
教えて下さい!
過去2回中期の免停になった事があります。
ちなみに2回目の免停は4、5年前です。

その後は超安全運転で頑張ってたのに
今日、人身事故おこしちゃいました。
免許取り消しになりますか?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:20:21 ID:nBQllUVz
>>85
自分の部屋で自家発電だな    シコシコ     シコシコ   シコシコ   シコ  ウッ!
三こすり半で完了

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:23:21 ID:OEHP6N2a
>>87
ネタではなく、マジレスキボンなのですが…

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:29:21 ID:SruvCt3z
>>88
充電器使え。
それで充電完了した後、
ソーラーバッテリーチャージャー買え。
あまり乗らない人は、お勧め。

90 : ◆vlGX81mCKs :04/10/01 01:30:36 ID:kPKjS7Iz
>>88
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=%a5%aa%a5%eb%a5%bf%a5%cd%a1%bc%a5%bf&cat=26318&auccat=26318&acc=jp&f=0x12&alocale=0jp&mode=1
ここ

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 01:44:33 ID:qyEadBqE
大阪から中古車を買って
沖縄で登録したいんですが手続きはどのような流れになりますか?

業者に頼むと高くつきそうなので自前ですべて行いたいのですが無理でしょうか?




92 : ◆vlGX81mCKs :04/10/01 01:51:45 ID:kPKjS7Iz
>>91
車検つきかどうかで変わってくるよ。自分で取りに行くの?それとも陸送屋に頼むの?

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 02:05:04 ID:qyEadBqE
>>92
車検も自分で取りたいです。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 02:18:15 ID:v5js86Ff
最近、速度に若干合わない高めのギヤで(例:左折20kmから3速で加速)低回転から無理矢理踏み込むと
ノッキングのような挙動が出てくるようになったのですが、これは普通なのでしょうか?
燃料が濃いからかとも思ったのですが…?


95 : ◆vlGX81mCKs :04/10/01 02:19:17 ID:kPKjS7Iz
>>93
んじゃ、中古新規だね。
売主から先に書類だけ送ってもらう(抹消登録書+譲渡証)
車庫証明取る→自賠責加入(25ヶ月)→市役所で臨番(仮ナンバー)借りる→書類と臨番もって売主のもとへ
→臨番つけて自走で帰宅→
下回り、オイル漏れとかブーツ破れとかタイヤの溝とかサイズとかその他諸々を一通り確認
(意外な盲点として、リアのシートベルトも検査官が確認出来るように出しておかないと指摘されたりする)
→ついでにエンジン型式・車体番号の位置も確認→スタンドなどで下部洗浄オーダー→
自賠責証書・抹消書類・譲渡証を握り締めて、車のホイールキャップ外して陸事へGO。

陸事に行くとユーザー窓口ってのがあると思うけど、そこで意外と親切に教えてくれる。

大阪から自走で持ってくるのが一番大変かも。

96 :にしむら いか:04/10/01 03:26:26 ID:vQF/fHI8
>>94
そんな粗悪燃料じゃだめだめさん

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 03:30:10 ID:WjvjsUFm
>>83
カッターで剥がして、残ったノリはピッチクリーナーで一発!!
丁寧に剥がせばまた貼れるよ。シール剥がし剤買うよりピッチクリーナー買ったほうが何かと使えておすすめ。

で、質問なんですがアメ車のブレーキランプって日本車より明るいですよね?
ワット数大きいんですか?27/8とか?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 05:12:18 ID:QNEWdZui
>>94点火時期が、なんて昔の話しか。車が古くなると起き易くはなるいっぺん見て貰えばどうでしょう。
>>50さんも早急に店に聞いてみるがよい。時間が経つほど補償の可能性が遠のくでしょう

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 05:23:21 ID:KpNoPDdv
マフラーを変えてる車で、シフトアップ?とかの度に「プシュー」って音がする車をよく見ますが
あれはどうゆうマフラーに変えれば、ああゆう音がでるんですか?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 06:16:36 ID:0ERUbKlV
コーラの炭酸でプシュー・・・・

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 06:26:48 ID:U6XvIFO7
>>99
ターボ車でつな。
マフラーとは関係ないでつ。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 07:57:18 ID:XiCit1b6
>>99
マフラーでなくて、ブローオフバルブ。
NA用の、なんちゃってブローオフってのもあるが、バカっぽいのでおすすめしない。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 08:15:39 ID:DC2uhUgl
対向4ポッドのキャリパーで、内側のパッドのほうが早く減るのは
キャリパー終わってるってことですか?
オーバーホールしたほうがいいのでしょうか?
とりあえず、パッド変えて様子見ようと思ってて、これでまた片減りするようなら
OHと思ってるんですが

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 09:39:56 ID:iQvsfOBm
小石が跳ねてフロントガラスに10センチほどのヒビが入りました。
ガラス交換するので直接家まで来て交換するのですが
雨が降っても交換出来るのかな?


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 10:05:17 ID:+NvtEqn+
>>103
減り方の差がわからないからなんとも言えないけど、内側の方が冷却に関して
厳しい環境だからやや減りが早い傾向はあるかと。

ダストブーツに穴があったり10年10万q超や一輪だけ変な減り方するなら
OHするのが良いかと。

106 :91:04/10/01 10:22:54 ID:qyEadBqE
>>◆vlGX81mCKs
ありがとです。

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 10:35:53 ID:e2KyxFXg
すいません、質問です。
以下のような状況です。お答えいただけると幸いです。


・某国産大手ディーラーで1年ほど前に中古車購入 保障期間内
 ローン残り約1年

・走行距離8万5千キロ 10年落ち

・3ヶ月ほど前の定期点検でオイル漏れ指摘 パッキン交換

・その後も白煙発生 現在整備工場で鋭意点検してもらってますが、
 点検の結果エンジン部分でのオイル漏れとの"見込み"
 つまり、原因が今一わからんとのこと。いちおう見込みで部品交換

それを踏まえて、今後オイル漏れが続くともちろん致命傷でしょうから、
車としての寿命だと思います。こういう、ローンあるいは保障期間内に
車が逝っちゃった場合、メーカーとして通常どこまで見てくれるもんでしょうか?

同程度代替車とかと交換なんて可能なんですか?

よろしくおねがいいたしますm( __ __ )m

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 10:46:02 ID:gJBdkD68
>メーカーとして通常どこまで見てくれるもんでしょうか?
メーカーというより恐らく損保と組んでるから
メーカーは普通の修理や部品交換

>同程度代替車とかと交換なんて可能なんですか?
そんなわけねー

109 :108:04/10/01 10:47:36 ID:gJBdkD68
メーカーが修理するわけじゃないわな、悪い
保障の約款嫁

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 10:47:56 ID:e2KyxFXg
>>108
どうも。
んじゃ、保障期間中はエンドレスで修理で、ポシャったらそこまでって事ですよね?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 10:52:11 ID:ccco/1KE
>>110
一般的には、保証の範囲内で修理して終わりでしょうな。
だいたい、修理費も購入時の価格までって書いてあると思うけど。
エンドレスはないと思われ。
ってゆーか、車が逝くって言うが、事故で全損にならなきゃ修理で何とかなるもんさ。カネかかるけど。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 10:53:41 ID:6ahS4blA
質問よろしくお願いします。
会社で中古のクレスタを購入しまし。
空気圧を調整しようとおもいましたがドアに貼ってあるシールが
すり切れていて判読不能になってます。(取り説も無いです)
指定の空気圧を教えていただけないでしょうか?

車名:クレスタ
形式:GF-JZX100
原動機の形式:1JZ
排気量:2500CC
車体番号:JZX100-608****
タイヤサイズ:195/65R15(前後同じ)
初年度登録:平成11年10月

以上です、よろしくお願いします。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 10:55:30 ID:+NvtEqn+
>>107
よくてエンジン交換。
距離と年式からして、ディーラー保証でそこまでしてくれたらある意味ラッキー。
新車買っても5年保証なのが多いからね。

現状の故障が補償範囲内ならその故障に関してはキッチリ直してもらいましょう。
でも、保証書をよーく読め。中古購入後走行○km以内とかあるぞ。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 10:55:41 ID:e2KyxFXg
>>111
アリガトオゴザイマスm( __ __ )m

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 10:58:10 ID:e2KyxFXg
>>113
> よくてエンジン交換。

そうですか・・・。

> でも、保証書をよーく読め。中古購入後走行○km以内とかあるぞ。

きっちり読んでみます。
とりあえず、今回は保障範囲でやってくれるそうです(当然ですが)。
エンジン交換となると、車は諦めた方がよさそうですね。
なにせローンの残りを考えると、どう考えても合いそうにないですから・・・。


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 11:00:25 ID:ccco/1KE
>>115
ちなみに、車種は何でいくらで買ったの?
っつーか、漏れてる場所にもよるけど、致命傷になるかどうかはまだ分からんからな。諦めるな。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 11:03:26 ID:+NvtEqn+
>>115
>エンジン交換となると、車は諦めた方がよさそうですね。
なんで諦めるの。
保証範囲内でエンジン交換して貰えればラッキーだっつーの。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 11:05:09 ID:ccco/1KE
>>112
そのサイズのタイヤだと、一般的には200kPaくらいか。
後ろと前で違うかもしれないが、アバウトでいいなら適当に220kPa〜230kPaにしとけば大丈夫だろう。

確実な数値が知りたければお客様相談センターへ電話しる。電話代タダだし。
http://www.toyota.co.jp/faq/

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 11:13:08 ID:NRbeBGCL
>>112
空気圧ってそんなに大切でもないよ。
オレなんて半年に一度、セルフスタンドにおいてある空気入れの機械で
タイヤがパンパンになるまで入れてる。どうせ走ってれば丁度良いくら
いまで自然と抜けるだろうし。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 11:22:09 ID:SJVaVCMY
>>119
そんなことしてるのオマエだけ。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 11:44:39 ID:NRbeBGCL
空気圧ってそんなに大切か?
沢山入れればタイヤが回りやすくなるし。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 11:55:39 ID:i/pEVkbz
>>121
空気の入れすぎはグリップ力の低下を招きますよ。
たしかに燃費はよくなります。
ちょうどいいバランス(とメーカーが判断した数値)が「規定値」なので、規定値で使うのがいいと思います。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 11:56:36 ID:EisdnET6
空気入れすぎたら、グリップが落ちて路面条件が悪くなったとき
横滑りして最悪死ぬぞ。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 12:06:44 ID:8DMqfakG
>>121
空気圧は大切だよ。高すぎると接地面積が減って危険。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 12:12:21 ID:ZSEuYUqT
納車日が週間予報で雨です・・・なんかショック。
やっぱり傷とか確認しにくいですか?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 12:12:24 ID:+NvtEqn+
自転車用エアチャックをもってセルフに入っていく厨の>>119は神!

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 12:18:56 ID:lVINvVRC
勿論チャックは開けっ放し!

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 12:22:41 ID:Xf3vRQOB
車庫証明を自分で提出しようと思っています。

地図記載欄には道路幅とか車庫のサイズmを明記しなければならないですよね。
それってやはり正確じゃなくとも、
取りあえず簡単にメジャーか何かで図った方が良いのでしょうか?
駐車場は月極めなので、道路幅やら車庫サイズなどはわかりません。
それとも何か簡単に調べる方法などあるのでしょうか?

どなたかお教えください。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 12:24:50 ID:gJBdkD68
>>128
だいたいでいいよ


130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 12:26:17 ID:VGB2EOG7
>128
駐車場の管理者に「借りてますよ」「貸してますよ」が
わかるような書類は貰えないの?
自分の場合、賃貸マンションの駐車場だけど、駐車場の住所や
借りている位置、車庫の大きさなどを明記した物を貰えたよ。
手数料2000円取られたけど。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 12:31:08 ID:/O+UgHg/
>>128
そんなもん適当よテキトー。
だいたい、車一台の幅で駐車場の枠の大きさなんて検討つくでしょ。
普通のなら、2.5m×5.0mくらいか。
道路の幅も、自分で運転してればだいたい分かるでしょ。だいたい。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 12:31:57 ID:Xf3vRQOB
>>129
ですかね?夜にでもメジャーで図るかな・・・。

>>130
不動産屋経由なので面倒かなと思い、
一応使用承諾書は郵送し送り返してもらうつもりです。
(今現在車が無く、徒歩では行ける距離では無かったので)

133 :112:04/10/01 12:59:20 ID:6ahS4blA
>>118
どうもありがとうございます。
とりあえず200kPaに設定しておきます。
正確な数値はトヨタに電話してみます。


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 14:01:58 ID:ITC7kCiu
今度親に頼らず自分で車買おうと思っています。
1回生のときに免許とってから実はペーパードライバーで、煽られたりするの怖いんだけど
H11年のセドリックになんちゃって無線アンテナ付けて土方ヘルメット載せてたら
覆面なんかと間違えてもらえるかな?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 14:05:02 ID:5bDpc1li
>>134
かえって煽られるんじゃないか?
煽り対策としては、君子危うきに近寄らず、煽ってきたらとっとと逃げる、がいいと思う。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 14:10:03 ID:LTVDIkZI
>>134
警察の制服も着てたらいいんでないかい?


137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 14:33:53 ID:BJJFDVa5
ミッションオイルについて質問です。
乗っている車は4駆(前後LSD付)なんですけども
前後ともにミッションオイルは同じ物を使った方がいいですか?
違う堅さ・銘柄にした場合不具合ありますか?

138 :134:04/10/01 14:45:22 ID:h+V1wdy0
>>135
とっとと逃げられる技量がありません・・・

>>136
ドーモ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 15:18:29 ID:S29I6izX
>>137
前後ミッションオイル?
デフオイルの事かな?
リアにLSDが入ってるなら、後ろは絶対LSD対応の
デフオイル。前は普通のデフオイルでもいいけれど、
わざわざ違う銘柄を買っても仕方がない
でしょ。同じのを入れておいた方があとあと
楽でいいよ。

140 :99:04/10/01 15:53:30 ID:gRJClOQG
>>101
>>102
すいません。ブローオフバルブって何ですか?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 15:56:08 ID:2bW6Gca+
>>140
>>1のリンク先

・いまさら聞けない自動車用語辞典
  http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 16:04:53 ID:YIPdT1C2
>>140
過給機で圧縮した空気はアクセルオフ
で行き場を失うので、タービン保護のため
吸気系から圧力を抜くのがブローオフです。
プシュプシュいいます。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 16:14:10 ID:O4ia8zY4
車を当て逃げされて
初めて保険使うんだけど
現在、無職なんだけど関係ないよね?


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 16:16:19 ID:HvJVnwAz
>>143
カネさえ払ってればモーマンタイ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 16:25:06 ID:BJJFDVa5
>>139
そうです、デフオイルのことでつ。
先日ミッション下ろした際にLSD対応のオイルが無くて
普通のデフミッションオイルをフロントに入れて、リアは弄ってないので
LSD対応が入ったままなんでつ。

オイルの手配は済んでるのですが、即アボーン(´・ェ・`)するんじゃないかと
気になってまして。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 16:34:23 ID:xYDm4utz
FF車にGTウィングは意味がない と聞いた事がありますが
本当だとすると何故でしょうか?
まったく効果はないのでしょうか?
セリカに付けようと思っているのですが、、
教えてください。よろしくお願いします。

147 :河合☆矢 ◆nDpXSJz8i. :04/10/01 16:49:06 ID:HvJVnwAz
>>146

GTウィングは ダウンフォースを利用して リヤを押さえつけて オーバーステアを防ぐための物
FRならリヤ駆動だから リヤウィングを装着すればダウンフォースが聞いてトラクションが良くなる

でもFFの場合 フロントが駆動だからリヤのグリップがあがっても トラクションが良くならないし
アンダー気味になる。。  でもFFでも上手な角度で取り付ければ 高速走行から一気にブレーキ踏むときに
リヤが安定して ブレーキしやすくなるから    一概に悪いとは言えない
付けるなら 軽いカーボンをお勧めしまふ。。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 16:50:35 ID:zrWcKid8
っていうかエクリプススパイダー売るのかよ??
売れねーだろ!!んなもん輸入してもさ!!
YANASEにセールスさせれば売り切ること必至!!
何故なら、彼らのセールスは上手いから。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 16:51:55 ID:WInjbvaI
レーサー気取りでサーキット走るのならつければ?
ただし、思い込み程度の効果しかないよ
どこを走ろうが所詮は飾りもの

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 16:55:11 ID:lMvomI/8
>>146
セリカのことならネ申に聞けば?w

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 16:55:42 ID:HvJVnwAz
>>149
GTウィング結構重要だよ コーナーがたくさんあって 直線少ないコースだと 付けると タイム違うし
直線長いところだと 外した方が速いさー

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 16:59:42 ID:ZSEuYUqT
質問いいでしょうか?
ポジションランプを少し青っぽくしたいんですが、
LEDとその他のランプではどちらが明るいんですか?
LEDは角度を変えてみると暗いみたいなんですが、それよりは普通の電球?で青白の買ったほうが明るいんでしょうか?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 17:02:40 ID:xYDm4utz
みなさん ウィングに関して
色々貴重な意見ありがとうございました。とても参考になりました。


154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 17:06:43 ID:R3JRnWkL
>>145
LSDをロックさせるような運転しなきゃ平気だと思われ。
GL-5ぐらいのオイルじゃないと焼き付くんだそうですよ。
LSD対応オイルに変えるとシフトが少し重くなるかも?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 17:36:23 ID:NRbeBGCL
コレなんですか?
http://www15.big.or.jp/~kaini/gazou/img/7317.gif

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 17:45:13 ID:5bDpc1li
>>155
既出

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 17:45:42 ID:HvJVnwAz
ペンギンでしょw

158 :50:04/10/01 18:46:10 ID:PxKHwn68
>>50です。

今日中古車屋に聞いたら
「うーん。僕ら気がつかなかったくらいだから小さいでしょ?」
「中古車なら多かれ少なかれあるものだから」
「もし亀裂が伸びるようなら2〜3日であっという間なのが大半だから」

との事でした。予想通りの回答でした。
今のところ亀裂の伸びはありません。
ウィンドリペア店に聞いたところ、どこも15000円掛かるとの事で、実際見ないと
直るかどうか、亀裂の伸びが止るかどうかはわからないと言ってました。
交換は海外3級品であれば5万掛からないと言っていました。
とにかく来年6月の車検まで持ちこたえるかどうか不安でいっぱいです。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 18:47:12 ID:NRbeBGCL
すんません。本気で凄く真剣なんでお願いします。
オールペン考えてんですけど意味がわかりません。
http://www5a.biglobe.ne.jp/~BSTERA/
ここの日帰りオールペンっての。一日で乾くもんなんですか、塗装って。
て言うか素人が一日で仕上げられますか?あと下地処理(足付け)と言うの
が意味が分かりません。
助けると思って知識を与えてください。一日で可能なら高速使って3時間
くらいで行ける場所なんでやりたいと考えてます。普通にオールペンする
よりもずっと安いし。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 18:49:57 ID:xUC/3aEX
>>158
海外の安いガラスは景色が多少ゆがんで見える。多少気になる程度なので
神経質でなければOK
油膜、水垢のつき方が物凄い。夜ライトで照らされると
前が見えないくらい。2〜3ヶ月で油膜が全体を覆うよ。


161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 18:51:06 ID:A0hflo+j
免許取り立て車(中古ワークス)買い立てで、昨日いきなりフロントの右ウインカーをぶつけてしましました。
けっこーバンパー(?)がヒドいので修理屋にバンパーやらウインカーやら修理すると十万近くかかると言われました。
そこで思ったんですが、廃車になった車を集めているところで譲ってもらうことってできないんでしょうか?
長文ごめんなさい、誰か教えて下さい。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 19:08:58 ID:SJVaVCMY
>>161
もし同じのがあれば新品の半額〜三分の一の値段で売ってくれる。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 19:22:25 ID:A0hflo+j
>162本当ですか??よかった(-□-)ありがとうございます!

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 19:23:21 ID:WGVqcS31
>>161
解体屋の事?
ゴミのように見えても売り物だからタダとはいかない。
稀に小物ならくれるトコもあるが。
オークションを探すのが安くていいけど、急ぐなら雑誌なんかに広告出してる解体屋に電話しまくり。
修理工場によってはリサイクルパーツの全国ネットワーク持ってて、
中古パーツで直したいと言えば探してくれるんだが。
これも部品全部がすぐに見つかるとは限らないので何点かは新品パーツと組み合わせて修理となる事が多い。
多少は安くすむ

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 19:32:57 ID:A0hflo+j
>164なるほど!さっそく調べてみます

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 19:51:51 ID:iEh23/pr
質問です。
冬の間、車を2日ほど使わないで放置するだけで、バッテリーが上がって
そのたびに修理の人とか呼ばないといけない事態になると聞いたのですが、
これって本当の事なんですか?


167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 19:54:17 ID:R3JRnWkL
>>166
古いバッテリーや一度上がったことがあるバッテリーでは起こるかもしれない。
別に修理の人呼ばなくても充電器とか買えばOKかな。
心配なら冬の前に新しくしましょう。冬になぜ上がりやすいかは他の人にパス。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 19:59:32 ID:6zmQmFZ8
お邪魔します
数日前パワーウインドウを全開にしたら
変な音がしてそれきり上がらなくなりました
中を覗き込むとどうやら動くべき歯車(?)が動いてないようす
自分でここをこうやったら直せるとかありますでしょうか
修理に出した方が良いでしょうか

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 20:00:14 ID:uRB33l1Y
>>158
トラッカーに聞いたけど、歪んでるガラスは長時間運転で頭痛がしてくるって言ってた。
どうせ変えるなら少なくとも規格品が良いって聞いたが・・・。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 20:07:54 ID:gJBdkD68
>>168
修理に出すしかないよ
上に上げるだけなら、タオル咬ませてプライヤーで上から
引っ張るか、内張りはがして手で持ち上げればいいけど、
ガムテかなんかで止めておかないとまた落ちるし

車種にもよるけど、モーター込みアッセンブリ交換でも数万円程度

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 20:10:26 ID:NRbeBGCL
>>166
んな訳ないでしょ。オレは冬から春まで4ヶ月くらい放置していた事
あるぞ。ガソリン代がなくて乗れないんで自転車に乗ってた時さ。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 20:15:43 ID:gJBdkD68
>>166
ttp://www3.ocn.ne.jp/~c2855/page17.htm

173 :168:04/10/01 20:19:39 ID:6zmQmFZ8
>>170
(  Д )   ・  ・
数万円ですか…
その方法で上げられるのですね
やってみてガムテで止めといて
不便なようなら修理に持って行く事にします
ありがとうございます、助かりました!

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 20:22:52 ID:iEh23/pr
>>166です。
結局だまされたんですかね。笑
みなさん情報ありがとうございます!

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 20:23:40 ID:ZqvySDpC
>>173
どう考えても不便だと思うが…

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 20:58:15 ID:3BhgV5sL
平成10年式 クラウンを4年前に19500KMで300万で買い増したが
車売却しようと査定をかけたら、購入当時11万KMだったことが
判明しますた
損害賠償してくれとたのんだが、当時の担当やめた、会社は
知らなかったとなしのつぶて。
何とかなりませんかね?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 21:04:24 ID:NRbeBGCL
>>176
普通に訴えればいいじゃん。別に相手の言い分なんかしらねーよって。
裁判沙汰にすればいい。裁判にしてしまえばそういう言い訳は通用し
ないしちゃんと判決も出るし。詐欺になるからそうとう重いよ。担当
者が居なくても書類とか有るわけだしどうにでもなる。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 21:06:30 ID:Cgj4Xtws
>>176
万が一担当者が勝手にやったのが事実だったとしても会社にも責任はあるだろ。
俺ならとりあえずその中古車屋の社長に連絡。
賠償金払わないなら消費者センター、弁護士などに相談する旨を伝える。
で、おそらくシカとされるだろうから本当に相談する。
まぁ最初はただで相談できる消費者センター、警察(詐欺罪とかにならないかな?)かな。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 21:23:45 ID:NRbeBGCL
>>176
サバイバルナイフ持って、防弾チョッキ装備で中古センターの店員を一人刺し殺す。
そして店長に「はぁはぁ、せ、責任取れぇぇぇ」と怒鳴る。とりあえず足をサクッ
と刺して逃げられないようにしてさらに脅す。
そうすれば命乞いしながら責任を認めると思う。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 21:25:17 ID:XZ+DXeqM
質問です。当方カローラAT乗りなのですが
停止の際ギアをDから2にしています。
その方がエンブレが効いて楽に停止できるからです。
ATミッションに負担がかかり止めたようが良いでしょうか?
宜しくお願いします。

>>176
19500km→110000kmって相当悪質ですね。
ご愁傷様です。
300万円を取り返せるようお祈りしています。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 21:26:04 ID:3Z9kB6XE
ある程度スピードが乗ってるときに(50〜60km)
ハンドルを左に切ると異音がします。

キーーンというかヒーーーンというかそんな感じです。

音自体はそんな大きくはなく、窓しめてるとわからないくらいです。
最初は外でスズムシでも鳴いてるのかと思ってたのですが
明らかに左に切ると鳴り出します。

ちなみに交差点とかでの左折時(低速)は鳴りません。

なにが悪いかわかりますか?



182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 21:26:12 ID:Kkt8WiG+
住宅街の中にある、道幅が車一台半くらいの
S字状のカーブの道を、人が歩く位の速度で走行してたら
スピードを落とさないバイクが、道の真ん中を走って
突っ込んできました。

こちらの速度が遅かったこともあり、衝突は避けられたけど
もしぶつかっていたら、車に過失があることになるのでしょうか。
また、こういう危険回避の方法は、急ブレーキ・減速の他に
どういうのがありますか?

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 21:53:22 ID:BDSwg3IM
HIDには高電圧の部分があって、触ると危険と聞きますが、
インバーターの部分に「触るな!危険!」と書いてあるのですが
これは、点灯してるときに触ってはいけないだけで、エンジン切って消灯してるときは
触っても大丈夫なのでしょうか?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 21:53:41 ID:3YkCt/if
92年式320のBMW乗ってるんですが、
助手席のシートベルトがへたってきて
引っ張ったきり戻らなくなってきました。

あれって修理するとどのくらいかかるんでしょ?

Dラーだとボラレソウなのでこちらの先輩方のアドバイスをいただいてから
検討しようかと思いまふ。

ちなみに簡単な修理だと思うので自動後退や近所の板金屋でも
チョイチョイとやっていただけるのかな?


185 : ◆vlGX81mCKs :04/10/01 21:58:49 ID:kPKjS7Iz
>>181
左折時だけ?

186 :181:04/10/01 22:16:27 ID:3Z9kB6XE
>>185
左折時というか左コーナー時かな?

ある程度速度がのってないと鳴らない気がします。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 22:18:29 ID:RXnkEUsV
>>183
ケースに触れただけではそもそも感電しない。
もし絶縁が破れてたりすると危険だけど、表示は単ににPL法対策なのよ。

ヘッドライトが点灯しているときは高圧が発生してる。配線を外したりはしないこと。
ライトのスイッチを切っていても内部に電気が溜まっている可能性があるので、完全に安全とも言い切れない。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 22:25:34 ID:IBRurh3q
>>180
メーカーも十分想定しているだろうから問題ない
ただ、微細な負担も許さないと言うこだわりがあったりするのならやめた方がよい

189 :183:04/10/01 22:25:35 ID:BDSwg3IM
>>187
ありがとうございます。
スイッチを切って時間をおいてからイジることにします。

190 : ◆vlGX81mCKs :04/10/01 22:26:42 ID:kPKjS7Iz
>>186
右左折両方で鳴るならパワステかなと思ったんだけどそれじゃ違うなぁ…。
パワステオイル漏れて足りなくなってくるとウィ〜〜ン、ちゅうかグ〜ンみたいな音がして、
そのままほっといて2日くらい経つと急にパワステ効かなくなったりしてビビるよ。
前愛車は鳴り始めたら継ぎ足していたなぁ…雨の日は助手席座れなかったし…

それはさておき、音がする前に変えた部品とかある?もしかしたらそいつがげいいん(←変換できるわけがない)で
音が出ているかも。

191 :180:04/10/01 22:34:46 ID:XZ+DXeqM
>>188
ありがとうございます。
今走行距離10万kmであと10万乗るつもりなので
できるだけ控えようと思います。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 22:41:11 ID:vWC9c9J9
お前ら、ガリバーには気をつけろ!
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1092020206/421-426

TVのCMイメージとは大違いで、ド汚い押し売り商法会社だからな!
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/job/1096474248/

193 :186:04/10/01 22:46:37 ID:3Z9kB6XE
>>190
レスありがとうございます。

ここ半年で買えたパーツと言えばステアリングくらいです。

しかし、最初はスズムシ程度にしか思ってなかったもので
その症状がいつから出てるのかがちょっとわかりません・・・





194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 22:48:46 ID:p+MhsqnI
>>182
過失は無いとは言いきれない
しかし、過失割合と言うのは当事者どうしと保険屋サンが決めることなのです
それで双方納得すれば示談成立、双方折り合いがつかなければ裁判になるかもってことです
なので質問の答えは「ケースバイケース」ってことです

危険回避の方法は貴見の方法しかないでしょう

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 22:52:13 ID:PxKHwn68
>>182
たぶんオマエの車幅感覚もしくは客観的測距能力がおかしいだけだと思われ・・・

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 22:59:12 ID:BJJFDVa5
>>193
LSDとか入ってる?デフの音かも。
デフオイルが劣化してきてるとか。
まぁたいていの場合デフが原因だと右旋回時でも鳴るけど


197 :193:04/10/01 23:01:46 ID:3Z9kB6XE
>>196
純正でLSDが入ってまいす。

車種は80スープラです。

198 :188:04/10/01 23:05:38 ID:IBRurh3q
>>191
その程度の距離なら無理な操作でも問題ない

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 23:15:43 ID:IBRurh3q
>>193
インナーフェンダーにタイヤにすっているのでは?
いちど、タイヤを外してすった跡がないか見てみて輪?
デフやベアリングの音は全然違うぞ

200 :180:04/10/01 23:26:04 ID:XZ+DXeqM
>>198
問題ありませんか。
ちょっと考えすぎでしたね。
ありがとうございます。

201 :193:04/10/01 23:28:08 ID:3Z9kB6XE
>>199
一度はずしてみてみます。

ありがとうございます。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 00:49:11 ID:3g1dCMTT
携帯運転の件です。

 助手席の人が、運転者の顔付近に通話状態の携帯を近づけ、
 運転者が通話相手と話をしています。
 運転者の両手はハンドル。

これは、ハンズフリーだから違反じゃないですよね。

ああ、ガイシュツか。
失礼。


203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 00:56:42 ID:A6v8qBJ2
パワステポンプにエア噛んでたらそういう音が出るな。
左折で微妙に金属を削ってるようなシャジャジャシャジャシャ〜ってな音。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 01:36:58 ID:n59AZMnm
排気音だけ集めたCDってあるんですか?フェチなもんで・・・

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 01:46:34 ID:Vp1V52EL
ありますよ。>204
ttp://jennys.cool.ne.jp/ooooo/o.htm

206 :202:04/10/02 02:03:20 ID:9QPo//Cz
じゃあ、携帯電話を支えてくれる帽子みたいなものは?

 ちょうど、左頬の位置に固定してくれる。

 もちろん、電話番号を押す時は停車中ね。

 ああ、ガイシュツか。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 03:22:55 ID:n59AZMnm
なんでアテンザはネタ扱いなんですか?真剣に。

208 :204:04/10/02 03:24:04 ID:n59AZMnm
>>205
ありがとう。連書きすんまそ。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 03:25:02 ID:Nk44oH1l
中国特に韓国部品を使っていない日本の車のメーカー探しています。
それらの部品をつかっていない日本車メーカーTOP5をあげるとしたら
どんな会社があたりますか?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 03:37:51 ID:drh6l6s6
三菱

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 03:42:27 ID:drh6l6s6
http://isigen.hp.infoseek.co.jp/tabi/tabi_tabi/05ishigaki/20031026/03.jpg


212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 03:43:45 ID:drh6l6s6
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/70592948

国旗付き!

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 03:46:43 ID:k3JKYan4
>>209
ダイハツ、三菱は一部車種の標準装着タイヤ等に韓国部品があるのでまず脱落。
トヨタはPOSCO(浦項製鉄)からボディ鋼板調達を予定するなど韓国調達に積極的。なので脱落。
ただしDENSOが韓国調達に走りそうなので、将来的には微妙ですね。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 04:04:36 ID:HuRL3RYL
さっき事故してきました。信号待ちでトラックにオカマ掘られて、
警官、レッカーの人お墨付きの全損っぷりです。
車は14年落ち10万キロ、中古で去年友人が50万で買ったものを、半年前に私が10万で買いました。
こういう場合、保険ってどの程度降りるもんなんですか?

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 04:10:51 ID:F3A1xgKG
参考になるかは判らないけど、自分の場合。
8年落ち7万kmを50万で買った2年後に13万kmほどで全損。
240k程の査定になりますた。

★★事故相談総合スレッドPart8★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1095439183/l50

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 04:12:35 ID:MVf7Mk/P
カービューとかで調べたんですがマツダのRX−8は1300ccなんですよね。
1300ccで210馬力って物凄い高効率じゃないですか。
どうして国交省は次世代エンジンとかその辺りを評価しないんですかね?
特許関係で生産できないトヨタとかの圧力があるから?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 04:14:02 ID:kRnvbDVN
>>216
ロリータ係数

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 04:14:38 ID:qdXCUTGI
>>184
新品交換か?
古い国産のシートベルトを、ベルトメーカーに送付して修理依頼しても
「安全上、保証しかねますので分解修理はできません」と返却される
くらい、メーカーもシビアですから。
素人修理は、激しく飛び出すバネで怪我するからやめとくように。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 04:16:07 ID:qdXCUTGI
>>218
そっか、'92のBMなら解体で買ってきたほうが早いぞ。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 04:18:45 ID:A6v8qBJ2
>>216
カービューが間違ってるんじゃないのか?
税金も高いし、任意保険も高額ですよ?

221 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :04/10/02 04:20:03 ID:jFt06Jhz
>>214
同じ車が買える程度。10万…でないかもね…。
>>216
1300ccで9km/lないし10km/lの燃費ってすごく効率悪いよね。
トヨタのプリウスは1500ccで35,5km/lです。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 04:26:37 ID:vP0ANNU7
車の維持する上での維持費って、車検費・燃費・重量税・車庫費くらいですか?
また、それぞれどのくらいのペースでいくらくらいずつかかるのでしょうか。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 04:29:00 ID:HuRL3RYL
絶望的なレスどうもでした…ハア(´Д`
俺は停まってただけなのになあ…

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 04:34:01 ID:F3A1xgKG
>>223
反則技
首がいた(ry

225 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :04/10/02 04:35:58 ID:jFt06Jhz
>>222
重量税は車検に含むとしてあと自動車税と任意保険代とメンテ代は必要。
金額は車種とか使用者の年齢とか住んでいる場所によって全然変わるのでわからない。
少なくとも車検は2年に一度(新車購入なら初回は3年)と自動車税は毎年納める必要がある。
>>223
ご自分も保険屋さん挟んで交渉してますか?だとしたら少なくとも同型車が買える位は引き出せると思う。
あとは>>224w100:0の事故ならそのくらいのDQNは許されると思われ。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 04:39:47 ID:Vvxj0l+C
アイライン付けたら、車検は通るんですか?

227 :216:04/10/02 04:46:16 ID:MVf7Mk/P
>>221
9km/l…あっホントだ。
高出力にはちゃんと代償が有ったんですね、有難うございました。


228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 04:57:22 ID:3f/oD7wM
>>214
新車価格の10パーセントか10万円だって保険屋に言われたことがある>10年落ち以上
俺のときは、10年落ち軽四で全損10万
車検残月*2000円、レッカー代2万 だった
買ったよりも儲かったぞ
214さんも儲かるぞ。きっと
あと人身にして、通院すれば4100円*通院日数ももらえる

229 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/10/02 05:08:38 ID:ofHjnCx3
>>226
さほどブ厚いものでなければ大丈夫かな。
ライトの半分を覆ってるヤシなんかは問答無用でアウト。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 06:34:30 ID:3f/oD7wM
>>227
ロータリーは、爆発回数2倍だゾ!
1300ccでも、実質2600ccといってもいい
2ストと4ストがミックスしたようなエンジン

231 :223:04/10/02 07:55:51 ID:WvjSukeM
今事故現場から戻ってきました。
ほんとに悲しくなる程度しか出ないもんなんですね・・・。
車はATのユーノスロードスターです。
とりあえず相手の保険会社が農協らしいんで、対応は週明け、とのこと。
交渉がんばります。どうもでした。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 09:11:14 ID:LCCxF8gE
http://orient.genv.nagoya-u.ac.jp/kato/bus/rural/kasobus/kasobus.htm

ここに、白ナンバーの路線バスは大型一種免許でOKという感じで書いているのですが、本当にそうなんでしょうか?


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 10:33:50 ID:sKUGnFKM
>>232
運賃を徴収する等の営利目的じゃなければ。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 13:34:20 ID:WkLuF14Q
ホイールバランス取る時ってタイヤ脱着料も別に取られますか?

235 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/10/02 13:41:17 ID:kq3Ypuqt
>>231
農協か・・・・・・

その昔事故(貰い事故)で相手の保険屋が農協だったけど、金を出すのを渋ってた覚えが・・・・・
結局長期戦になってなんとかふんだくったけど。

とにかくガンガレ。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 13:55:52 ID:7me/kBCc
小生RA6オデッセイ乗りです。
どう対策したら良いのか判らないのでご教授願います。
エンジン掛けた直後にエアコン出口から臭い空気が出てきます。
エアコンはオートなのでスイッチ入れっぱなしにしているのですが、
その臭い匂いは数秒で消えます。
どうもカビ臭いのですが、解消する方法はありますか?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 13:59:09 ID:+TX/wYRk
フライホイールって各ギアごとに1コずつあるんですか?
それとも、1コを全部のギアで使うんですか?
初心者な者で、スマソ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 14:06:55 ID:TBLj6nzs
飛び石が跳ねてフロントガラスにヒビが入って
交換したんだけど、もし車売るときは査定は下がりますか?
交換したのは見れば解るのかな?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 14:18:49 ID:aVRJeAdA
俺は小キズがつくたびに新車に買い換えてるよ。まじでおすすめ。

240 :携帯からです:04/10/02 14:27:04 ID:zdJPKPZ/
免許証の再発行の時にいる物教えて下さいm(_ _)mお願いしまーす

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 14:38:03 ID:/aMC3gyL
>240
各都道府県警のHPに案内があるので、詳細はそっちをみてもらうとして
1 写真1枚(縦3cm×横2.4cm)
2 身分証明書等(健康保険証、社員証、学生証、パスポート等)
3 住所変更がある場合は住民票
4 印鑑
手数料 3,350円


242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 14:52:03 ID:vZYvigjt
普通のフォグランプ一個(35w位)をバックフォグとして使いたいのですが、
既存のバックランプの配線にヒューズかまして、エレクトロタップで電源をとった場合
何か問題あるのでしょうか? (配線新たに引かないといけない?)


243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 15:01:52 ID:3f/oD7wM
>>237
フライホイールは、エンジン後部に一個
フライホイールの廻りにはリングギヤがついている
リングギヤにスタータギヤが噛み合ってエンジン始動

多分フライホイールを勘違いしてるんじゃない?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 15:05:52 ID:3f/oD7wM

>>242
ヒューズは増設する必要はない
とりあえずつけてみて、グローブボックス付近にある本来のバック用ヒューズ
が飛ぶなら配線等引きなおす必要がある
問題は、とりあえず保安基準だけ







245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 15:09:11 ID:zdJPKPZ/
>>241さん ありがとうm(_ _)mございました!免許証って悪用されたりしませんか?不安です(泣)

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 15:11:13 ID:3f/oD7wM
>>238
昔テレビで、職人の紹介をやっていた
それが、中古の鑑定士も出ていた
その鑑定士にフロント事故車を秘密で鑑定させていた
すぐには分からず相当粘って、ガラスの製造番号から取り替えされた事を見抜き
フロント事故も、その伝でで見抜いた
多分テレビだから、何かあるだろうと普段以上に粘ったんだと思う

質問のこたえになってないけど、ちょっとからみで・・・すまん

247 :242:04/10/02 15:13:14 ID:vZYvigjt
244様
ありがとうございました。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 15:22:53 ID:o8qNULy7
>>236
フィルターの交換時期

>>245
悪用される可能性は充分あるよ。
勝手に金借りられたり。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 15:32:20 ID:0TAS//Tv
>>238
純正品と交換したのならバレない。
それ以外だと、メーカー名が入ってないのでわかる。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 15:46:02 ID:m8RBpAEr
タイヤ購入すると
古タイヤ処分費が4本で 2000円
バランスなどの作業量が4本で7200円〜

この料金は妥当ですか?高い方ですか?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 15:46:23 ID:+TX/wYRk
>>243 即レスありがd。って事は1コですね。
最初、WEB通販で売っとるやつの値段は1コなんかな?
って思ってフライホイール周辺の仕組みを知らなかったので聞きました。
マジTHANX!!

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 15:52:46 ID:Vq1YmXGo
>>250
この料金は妥当ですか?高い方ですか?

安い方ですか?という選択肢が無いところに
250の気持ちが伺えて笑える。
まぁ、その金額は極めて妥当です。ご安心を。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 16:30:27 ID:725+o1Ld
十数年以上経った車って1年車検になるの?
なんか友人から聞いたんだけど普通一般車って2年車検じゃない?
よく分らないから詳しく教えてくらはい

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 16:47:10 ID:3f/oD7wM
昔は10年経つと一年車検だった
今は違う。2年
貨物、8ナンなどは新車時から1年車検
もちろん、細かい規定で貨物、8ナンも初回だけ2年もある
ここらへんの話は必要ないとおもうので(私も詳しくしらべなきゃならん)
乗用車のみでいうと
初回の車検は3年、それ以降はず〜と2年ごと
10年経って1年車検だった頃、アメリカからの規制緩和の要求(圧力)があっったんだって

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 16:47:14 ID:3YrSa9pD
>>253
初回が3年間で、以降は車齢にかかわらず2年目ごとだよ。

>十数年以上経った車って1年車検
それは昔のはなし。今は↑に改正されてるよ。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 16:48:34 ID:3YrSa9pD
かぶった。スマソ orz


257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 16:50:42 ID:725+o1Ld
その人は中古車で買って去年の年末に車検を受けて
今年また車検とか言ってたんだけど
間違い、勘違いって事か

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 16:53:18 ID:DU+cxuUr
車を長く20万`くらい乗りたいんですけど・・更にほとんど故障無し・・・こんなメーカーの車を買いたいのですが。
そんな漏れはトヨタを買うべきでしょうか?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 16:54:30 ID:3f/oD7wM
>257
貨物や8ナンバー、緑ナンバーなら1年車検もあるよ

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 17:00:47 ID:3f/oD7wM
>258
故障とはどの程度までかによります
ちゃんとメンテナンス、そして気配りすればメーカーの想定している消耗品
だけで済む場合がほとんどです
が、例外的に突拍子もない故障もあります
結論をいえば、何処のメーカーを買っても50歩100歩だと思います


261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 17:12:18 ID:3+ozhTCR
売り渡したはずが、ずっと名義の変更がされない。
強制抹消というのを聞きますが、俗称でしょうか。
具体的にはどういう抹消システムなんでしょう?

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 18:19:37 ID:ZeqSzIvh
最近のフロントガラスは合わせガラスで耐久性が低いと聞きます。
ガラスを飛び石から守る方法とかありますか?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 18:23:01 ID:H36fCw4P
SABのマフラーコーナーってHKSとかの有名メーカーしかそろえてないけど、
取り扱ってないようなマフラーでも取り寄せして取り付けとかってしてく
れるんでしょうか?
かなり珍しいメーカーのマフラーなんで店を見てたんですけど取り扱いし
てないみたいなんですよ。それとも取り扱いしてない場合は持ち込みしか
ないんでしょうか?タイヤは毎度持ち込みして取り付けしてもらってるん
ですけど。通販は安いし。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 18:30:16 ID:MGzSehce
>>263
それはここで聞くより、お店に直接聞いたほうが良いよ。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 18:31:14 ID:0DgifzBN
>>236
エアコン内で繁殖したカビのせいだけど、
プロがやるエアコン洗浄で良くなる場合も。
日常的な使用においては、エアコンを止める前に
ACのスイッチを切ってファンだけを数分間回すなどの
工夫をすれば臭いを抑えることが出来る。

266 :2児の母:04/10/02 18:38:05 ID:24gJMvph
冷却効果を高めるために穴があいてるボンネットとかは
雨とか虫とかたくさん入ってきませんか?
洗車とか気にせずできるんですか?

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 18:49:53 ID:r80VWS3d
とってもカッコイイ車を見ました
でかくて、長いんです
あの車なんていうんでしょう

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 18:54:51 ID:0DgifzBN
>>266
自動車メーカーのやることだから、
ホースを突っ込んで水を流し込まない限り、大丈夫。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 18:59:36 ID:Lk4+JI9y
>>266
ムーブとかワゴンRとかのエアダクトには入り口の下の方に出っ張りがあり、
ボンネットを伝って水ががばがば入らないようになっています。
さすがに穴に向かってホース攻撃すると中は濡れますが、電送関係はエンジンから
離れたところにあると思うので直撃はしないかと。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 19:06:25 ID:0TAS//Tv
>>266
雨とか虫とか入る事は入るんですが、走行中は問題ないです。
インタークーラーに触れた瞬間に雨は蒸発、虫は灰になります。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 19:40:21 ID:VjD781fQ
初心者の素朴な質問です。間違ってたらすいません。
免許で、罰則したときに点数がありますよね。あれを「基礎点数」といいます。
だけど、罰則でつくのだから、基礎点数という呼び方は変じゃないですか?
基礎点数というと、まるで最初からついている「もち点」のような気がします。
罰則なのだから、罰則点数、処罰点数、などの呼び方のほうが自然だと思うのですが。
どうでしょうか。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 19:49:33 ID:OWqguJN/
>>271
あなたの間違いだよ
「処分の」基礎点数だよ

>>270
んなわきゃねーだろ、
ちなみにボンネットの穴は単なるデザインだよ
冷却効果なんて無いに等しい
バンパーの穴と下側からの風で冷却している

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 19:52:54 ID:DmY+8BGy
>>271
違反だけなら基礎点数、
その違反が原因で事故を起こせば、基礎点数に事故点数が加算。
轢き逃げや当て逃げならさらに加算。

「基礎」でもいいんじゃない?
安全運転してりゃ、どうでもいいことだけど。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 19:57:38 ID:1Wy10zNt
こんにちわー。
お聞きしたいんですけど、ワゴンRワイド(ターボ)H9年
んで13万キロ^^; を車検+3000キロまで全保障、
CDを付けて、20万って言われたんですが、初心者なんで
騙されてるのか、高いのかがわかりません;;
いちを知り合い?なんですが、止めた方がいいですかね??
誰か意見ください。


275 :184:04/10/02 19:59:30 ID:pce/Czln
>>218
>>219

たぶんシートベルトをもどすバネがへたってるんだと思います。
解体中古パーツ修理でいくらくらいになるんですか?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:02:02 ID:P6exmUKg
>>274
やめとけ、消耗品は走行距離に出てこない
車検ってピンキリだからギリギリ通るラインで通されると
3001キロ目にアボーン(´・ェ・`)

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:04:07 ID:aFHEWVlF
ドアバイザーとったら両面テープがくっついてしまったんですが
ボディをできるだけいためずに、きれいに取るにはどうしたらいいですか?


278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:10:51 ID:P6exmUKg
>>277
ドライヤーを近づけて、平行に45度斜めに後ろに引っ張ると取り易い。
古くて硬化してる場合はスクレッパーでそっと剥がす。
この場合、接着面を傷つけないように。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:12:39 ID:E5Efs/JL
平成12年式トヨタハリアー2.2Gパヶ、色パールホワイト
走行距離4万キロ
多少バンパーにキズあり。

これで査定いくらくらいですか?

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:15:39 ID:1Wy10zNt
>>276 んじゃ、車屋に、1年保障にしてくれって言うのはアリですかね?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:16:51 ID:qzIQDtg2
>>279
つI

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:20:50 ID:P6exmUKg
>>279
ガリバーへ

>>280
3年補償でも買わない。
カモにされてるの気づけよ。


283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:23:08 ID:Lk4+JI9y
>>280
その全保証ってのが消耗品のへたれなんかも保証してくれるものなら買い。
タービンブローなどのどーしょもない故障だけの保証ならやめといたほうがいい。
消耗品だとショックとかブッシュとか、まあいろいろヘタってそうだねぇ。
買うときにベルト類を総取っ替えさせれば・・・・?

284 :279:04/10/02 20:24:10 ID:2hOlb270
>>281-282
arigaton

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:24:45 ID:1Wy10zNt
>>282そっかー。ほんと車わかんないから;
悲しくなっちゃったよ。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:29:38 ID:1Wy10zNt
>>283
ベルト類総取替えで、20万でも大丈夫ですよね?

消耗品の事は聞いてみます++;

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:46:52 ID:P6exmUKg
>>286
消耗品と言ってもショックやブッシュ等だけじゃないからな
エンジンオイル等の短期間で消耗するもの
ブレーキフルードやラジエター液、ブレーキパッド等の中期間で消耗するもの
パワステオイルやベアリング関係、ラジエターホース等のゴム製品等の長期間で消耗するもの
書ききれない位に消耗品はある。
果たして20マソでそこまで補償する気あるのか疑問。
目に見えないボディの腐食や歪み等もある訳だ。
年式が古ければある程度妥協はすると思うが、
その年式で13マソKmは怖いな、走りすぎてる部類と思う。
>>283の通りにするのがよろし。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:52:54 ID:vF6zyw5a
>>274
ワゴンRワイド、ターボで13万キロ。
ATか?ミッション何個目だろうなw
ぐぐってみ、ありゃー欠陥車寸前だぞ。
まあその値段なら二年のって検切れで捨ててもいいなら・・・

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 20:55:10 ID:JMDYKH9W
>>274
CDと車検を切り離そう。
保証なんて気にしないで、期待しないで車検しよう。
壊れるのは仕方ないよ。13万キロの走行距離は何の問題もないよ。
消耗部品を換えるだけ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:14:19 ID:aFHEWVlF
>>278
(。・x・)ゝ

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:20:08 ID:V09Ij2YQ
>>262
そんなこと聞くと「道路走るな」と言われるのがオチ
強いて言えば飛び石を完璧に保証してくれる高〜い保険に入るという手も有るけど

(ちなみに昔の強化ガラスは確かに強かったかもしれないけど
一旦ヒビが入ると今のガラスと比べ物にならんほど脆くなってしまうのよ。
飛び散りやすくて事故を起こしたときの危険性も高かったのだ。)

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:31:53 ID:+0bfaABu
>>287>>289>>289さん、丁寧にありがとう^^
消耗品をちゃんと保証内に
入れてくれるのか、どこまでなのか聞いてみます。
ダンナが買うんですけど、あまりに適当なので今
ケンカになってましたよ;

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:39:48 ID:3f/oD7wM
>>274
かってもいいと思うよ
きになる所が出たら財布と相談しながら直したらいい
そのワゴンRが軽四なら、まずシートの肉やせ,陥没。ハンドルの磨り減り当たりが
まず許せるかどうか。
試乗して大きな音(ホイールBg)、ハンドルを切って旋回(ドライブシャフトの音)
(その他大きな音)これぐらいでいいと思う
中古なので細かい事いえば切りがない




294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:44:02 ID:H36fCw4P
スポーツマフラーで最大馬力、トルクがアップするのは有名だけど、
VIP系の爆音マフラーも抜けは良いんだし、馬力やトルクがあがった
りするんでしょうか?
それとも抜けが良くなって馬力が落ちる?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:45:21 ID:3f/oD7wM
一番小石を飛ばすのは、スノータイヤ履いたダンプ
タイヤが柔らかく砂利道を走ってくるので、石をタイヤに持ってる
で、対向車、後続車にそれを飛ばす
ダンプはだいたい同じ道通るので、ダンプ同士でよく石をぶつけてガラスに
傷をつける
だいたい30マン走ったダンプには、必ずと言っていいほど補修跡がある


296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:47:42 ID:3f/oD7wM
>>294
ターボならパワーアップする

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:57:22 ID:kf+bWeHF
DQN度もパワーアップ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:57:45 ID:nLa8xfiv
>>294
高回転ならどの道NAでもパワーは上がる。問題は下のトルクが無くなってしまうだけで・・・
ちなみに大排気量車の場合、ターボと似たような効果が望める。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 21:58:02 ID:H36fCw4P
>>296
ありがとうございます。
マフラーの種類と言うよりは、ターボ車ならば抜けが良ければパワーアップ
しちやうと言うことですか。
勉強になります。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 22:07:52 ID:g6Qtzy1X
>>291
強化ガラスは「飛び散りやすくて」じゃなくて割れた時に一瞬で
ガラス面全体に細かいヒビが入って視界が失われるから
危険だった。割れた破片自体は小さくて鋭い角がないのでそれほど
危険ではなかった。割れても運転席の前の一部分だけヒビが入らない
部分強化ガラスなんてのもあったけどあまり普及しなかったね。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 22:10:18 ID:DU+cxuUr
HIDの対向車ってすごく眩しいと思いませんか?ハイビーム程ではないけどそれに近い眩しさ。
乗ってる本人は遠くまで見えて運転しやすいだろうけど・・・
山道の細い道なんかですれ違うともう閃光を食らったみたいに何も見えません。
よく国土交通省も許したなぁ・・・正直、眩しくてむかつきます。

302 : ◆BS2ch/NWPs :04/10/02 22:18:28 ID:hZyqpw0d
HIDとか逆に反射して見難いとか色々聞くけどどうなんだろうね

久々に質問なんだけどさ
ドアミラー→フェンダーミラーにしたいんだけど車検云々はどうなるんだっけ?
確かフェンダーミラー→ドアミラーは届けが必要だったと思うけど
やっぱり逆でも必要なのかな、昔必要ないとか聞いた記憶があるんだよね
誰かおながい

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 22:23:05 ID:H36fCw4P
>>298
ありがとうございます。
そうするともう、マフラーはメーカーではなくてデザインで決めても
問題ない感じですね。

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 22:24:36 ID:Lk4+JI9y
>>303
音気にしてないならマフラーカッターが爆安でいいよ!
しかも誰の迷惑にもならないからマジおすすめ!

305 : ◆BS2ch/NWPs :04/10/02 22:25:48 ID:hZyqpw0d
マフラーにデザイン云々もないでしょ純正でカッター付けておけば

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 22:29:07 ID:vF6zyw5a
>>302
ドアだろうとフェンダーだろうと車検証記載の数値が変わらないならいいんでない?

307 : ◆BS2ch/NWPs :04/10/02 22:38:53 ID:hZyqpw0d
それなんだけどさ、ミラーって全幅に含まれないんだっけ?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 22:48:45 ID:H36fCw4P
>>304
いえ、パワー重視なんで。カッターではパワーアップしないし。


309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 22:51:59 ID:vF6zyw5a
>>307
車体寸法には入ってないでしょ。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:05:22 ID:HsxTMtaV
>>301
激しく同意であります。
HIDという機構自体を否定はしないけど、もうちょっと何とかならないものかといつも思います。
すこし制限をかけようという動きは今のところ無いのでしょうか。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:18:08 ID:wmQ7k/sw
>>308
パワー重視なら給排気と燃調を総合的に見たほうがいい。
マフラーをストレートにしても他が抵抗になっていれば、煩くなる割にパワーの上がりは僅か。

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:19:07 ID:nczsF7q4
名義変更って名義変更完了後またすぐに名義変更ってできないものなの?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:22:14 ID:88eb2m9v
Z32の車高なんですが、この車種って純正でもフロントが妙に低くて
リアが逆に高いんですよね。
で、リアだけダウンサス付けようと思ってるんですが、特に問題はないですかね?
4本一緒に取り替えるのがベストだとは思うのですが、
F・R、どちらかだけ変えてるって人も結構いますか?(この車種に限らず)


314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:28:33 ID:50R1p9Pb
>>312
できる、が、役人はいい顔しないわな

>>313
「ドレスアップ」が目的ならば止めはしない

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:28:56 ID:9ly0vcRw
70年代の古い車を所有してるんですが、O/Hする暇がなくてほったらかしです(自走してません)
で、質問なのですがラジエータってそのままほったらかしでいいんですかね?
なんか錆そうな気がして・・・

もし外して保管する場合、中に蒸留水?水道水?クーラント?
どれを入れておけばよろしいのでしょうか?
よろしくお願いいたします。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:32:46 ID:JMDYKH9W
>>312
できる。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:37:11 ID:yhjjX+9y
>291
>強いて言えば飛び石を完璧に保証してくれる高〜い保険に入るという
車両保険は車によってはとても高いけど
フロントガラスが割れれば純正のガラスで取り替えてもらえるので俺は入ってます。
今の車も取り替えましたし前の車も2回取り替えました。

>293
>ワゴンRが軽四なら
ワゴンRワイドは普通車デシ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:39:26 ID:p4J/EhTf
>>315
てんぷら油

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 23:42:22 ID:yhjjX+9y
>301
とても明るくて運転しやすいです。
しかし霧が出ると・・・・・

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:00:30 ID:hbWzlmOW
>>315
蒸留水・水道水はヤメトケ
クーラントを50%濃度で。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:08:18 ID:RVgg5mi7
>>310
携帯と一緒だよ。加入者数が少ないころは目の敵のように避難されたが、
今どこで話してても声高に注意する人などいない。
HIDも今増えてるように思うし、それが普通になれば気にならないよ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:16:18 ID:Um2zpdg5
>>320
おいおい、「外して保管」だぞ。
洗って良く乾かして保管だろ、普通。

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:16:57 ID:FEWXTFjp
>>312
できる。
取得税もその都度かかる。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:20:18 ID:FEWXTFjp
>>322
一切液を入れたことのないド新品ならともかく、
一旦液を入れた状態のものを洗って乾かすと
完全に乾くまで水と空気に触れっぱなしになる。
だったら、クーラント充填密閉の方がマシ。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:34:46 ID:W26VEzc+
>>321
HID
装着済みの車乗ってる立場なんで、なんとも言えないけど俺も危ないと思う。

>山道の細い道なんかですれ違うともう閃光を食らったみたいに何も見えません。
解る。あと辺鄙な段差がある交差点とかね。歩行者が消える時ある。



326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:41:19 ID:XrwZZnsC
すいません誰か教えてほしいのですが

今ノーマルのグリルに金網を取り付けようかと
思ってるんですが。プラッチックにネット状の
物を取り付けるにはどうすればがっちり
付けられるのでしょうか?

お金がないのでDIYで作業がしたいのですが
甘いでしょうか・・・?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:43:40 ID:96PR9e11
>>326
黒い針金で縛ればよかと

プラッチックて何?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:44:47 ID:PJxz4Vix
大阪人だな?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:45:31 ID:Qu/1r7eh
バンパーのことじゃない?

網つけるなら接着剤コーナーで目的にあってるぽいのを買って付けるのはどうだろ。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:46:42 ID:Um2zpdg5
>>324
ラジエータなんて洗って逆さにして日なたに3日も
さらしておけば充分に乾くんだが? 知ったかもほどほどに。

331 :315:04/10/03 00:49:55 ID:2WHG4V23
クーラント:蒸留水 5:5で大丈夫でしょうか?
いっそ外さない方がいいという意見も・・・

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:51:30 ID:Um2zpdg5
>>326
1.グリルに小穴を開けてタイラップ
2.当て金を当ててリベット
3.ホットメルト
どれが最適かは材質と形状に依るので己で判断して。

333 :326:04/10/03 01:12:30 ID:XrwZZnsC
>>327-332 さんへ

いろいろ付け方が有るんですね。

勉強になりました。332さんが提示してくれた
やり方で自分なりに頑張って作業してみます。
本当に有難う御座いました^ ^

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 01:18:33 ID:s1TpUAZr
>>330
保存方法としては間違ってるが、乾くわね。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 01:28:01 ID:7CAICMWE
>>331
クーラントの50%濃度という意味を理解されてるのであろうか?

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 01:37:16 ID:s52PhJzh
免許証初めて書換えなんですが、いつからいつまでが書換えの出来る期間なんですか?ちなみに誕生日から1日過ぎてしまってますが、もう免許証は無効状態なんでしょうか?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 01:43:24 ID:96PR9e11
>>336
免許更新」とかのキーワードで検索してみましたか?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 01:51:00 ID:M7yLSmr/
>>336 確か1ヶ月は有効だったかと思われる。
それを過ぎると失効。でも今の免許制度は 1ヶ月+a で
3年と1ヶ月になってるw有効期限の変更。法令とか見てね! 

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 02:00:58 ID:M7yLSmr/
修正 3年+aですた。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 02:07:33 ID:A7la9AUg
今までガス欠二回、フューエルポンプの異常による立ち往生の経験が
2,3回あります。オーバーヒートも2回。
もう路上で立ち往生はしたくないのですが、
最近自分の車のデフが、発進のときにガタっと音を立てます。
おそらくデフのバックラッシュだと思うのですが、
これを放置しておくと、どんなことになりますか?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 02:14:26 ID:Um2zpdg5
>>340
バックラッシュ過大はギアの歯が欠ける原因になるけど
その異音が本当にデフの音なのかを確認する方が先。

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 02:25:21 ID:bP5Xiv99
>>340

バックラッシュが悪い
歯当たりが悪い
使用しているオイルが悪い
の3つが考えられます。
放置しますと壊れます。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 02:37:26 ID:A7la9AUg
>>341さん、>>342さん、
早速レスありがとうございました。
来週の週明けにクルマやさんで、点検してもらおうともいます。

344 :209:04/10/03 03:01:01 ID:7sfdJKhK
>>213
それで中国特に韓国部品を使っていない日本の車のメーカー
TOP5をあげるとしたら どんな会社になるんですか?

345 :2児の母:04/10/03 03:46:04 ID:QbasSnLf
>>268-269
亀レスでごめんなさい。
ご丁寧にありがとうございました。
感謝感謝です。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 03:52:40 ID:yP2u+7wL
ブレーキかけるたびにキィーキィー音がするようになった。これってブレーキパッドが
擦り減ってるんだよね? (当方新車2万km: 結構制動してるかも)

これほっといたらどうなるの?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 03:59:38 ID:+MerZJ/I
>>344
現代

348 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/10/03 04:07:31 ID:DvLe/YdC
>>346
ほったらかし

鉄板ブレーキ

ブレーキローターあぼーんorz

修理代に金が掛かる('A`)

素直に交換しておこう。

あ、パッドによってはまだまだ使えるのに鳴くやつもあるよ。
漏れのプロμがそうなんだよ・・・・('A`)
なので、交換前に一度パッド残量を確認しる。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 04:37:46 ID:cUWkvPtG
>>344
おまいウザいな。
じゃあ釣られてやるよ。

 韓 国 は 中 国 じ ゃ ね ぇ よ !

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 08:34:17 ID:aIF66icW
あす知人の車をユーザー車検にもってきます
きになる所が、
1.ドアラベルのタイヤと履いているタイヤが違う事
2.ホイールナットがアルミでヘキサゴンレンチタイプの六角になっている

一についてはスピードさえ、テスターやで調べればいいかなあ?なんて思ってます
ご指導お願いします


351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 09:50:49 ID:QII20tqs
免許取り立てなんだけど、雨の日の運転で
特に気をつけろ!というのはなんですか?
ブレーキを早めに踏むとか、傘さし歩行者に気をつけるのは
基本だと思うので、その他にあったらおながいします。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 10:12:12 ID:lPG/nbJC
>>351
ガラスに油膜がついてたり、ワイパーゴムがガチガチだと見にくいから気をつけること。
特に夜は視界が悲惨なので、早めの対策を。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 10:15:52 ID:Pnm6x8hJ
誰か教えて下さい。

http://www.free-park.net/~netidol/imgboard3/img-box98/img20041003101408.jpg
いつからアルファベットが採用になったんでしょうか!?

うちの近所(※所沢ナンバー管轄)では見たことないのですが、
品川とか横浜みたいな台数の多い地域は導入済なんでしょうか?

354 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :04/10/03 10:20:05 ID:XOksqRbd
駐日米軍のナンバーです。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 10:22:45 ID:QgFZGqLP
>>354
おひさしぶりでつ、掲示板の再開はなしでつか?

>>353
ttp://fleshwords.at.infoseek.co.jp/dt/dt012.htm

356 :353:04/10/03 10:23:38 ID:Pnm6x8hJ
マジですか!?

普通の住宅地の中にある駐車場なんですけど・・・。
しかも米軍基地とはあまり関係なさそうな埼玉で・・・。

357 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :04/10/03 10:33:49 ID:XOksqRbd
>>355
さっきまでは生きてたんだけど、今なんか落ちてる・・・(403)
http://www28.tok2.com/home/kakegawashimin/

>>356
軍隊で使用登録してる車ってわけじゃなくて、米軍関係者とかその家族の車に割り当てられるのがYナンバーだもんで
多分さいたまにお住まいなのでしょう。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 11:12:46 ID:up2A8osv
速くてもつまらないクルマとか
遅くても楽しいクルマとか
どういう要素で決まるんでしょうか

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 11:15:04 ID:enY5YUCH
ウド鈴木のバカクルマニアってもう終わっちゃうんですか?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 11:18:21 ID:QiHbsVQU
>>358 気の持ちようで決まります。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 11:19:02 ID:bP5Xiv99
>>358
自己満足の世界です

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 11:24:12 ID:y0Mf+WQp
トルネオユーロR海苔です。
長時間ドライブ後に駐車場で車中央部やや前(フロントタイヤやや後ろ)から
無色、粘度も水状の液体が大量に出てきたのですが
これはエアコンの水でしょうか?
ボンネットを空けて液のチェックをしたのですが
特に目立つ減少は確認できませんでした。
エアコン使用での水は大量に出るものでしょうか?

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 11:32:47 ID:SKa37Hii
わかりづらいかもしれませんが、よろしくお願いします。

オービスや取締りの電波?をキャッチして、運転者に警告してくれる
機械があって、取り付けている人もいるそうなのですが、
それは車内で見てもどこにあるかわからないのでしょうか。

もし、別の違反で捕まった際に警官に車内を覗かれて
発見されて見つかったりしないのでしょうか。
また、そのせいで別の罪に問われたりしませんか?

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 11:46:55 ID:aIF66icW
>>362
エアコン以外だったら、長時間のドライブに耐えられません
クーランとだったら、甘い匂いがしますし色つきです


365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 11:47:38 ID:6Zn5r0bK
>>363
レーダー探知機のことね
全く違法な物ではありませんので、装着しているとことを警官が見つけたとしても何も言われません

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 11:50:43 ID:uu1PAvNB
>>363
外から見えないところに付けても効果がありません。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 13:20:04 ID:tstrPBJH
任意保険の保険証はどこに保管しておくのがいいですか?
一応現本は家に置いておいて、コピーを車内に入れてるんですが。
みなさんどうなされてますか?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 13:25:57 ID:nfb2K0sh
日本では教習所でハンドルの持ち方を10時10分で教えられますが
海外(イギリスやドイツ?)はハンドルの持ち方を9時ちょうどって教えられるって本当?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 13:28:11 ID:93+I4L4V
例えば物損事故で、保険会社から支払われる金額に納得がいかない場合、加害者に希望額に足りない分を
直接請求する、てのはDQN行為なんでしょうか?
貰える額=保険会社が出してくれる分のみ、って思ったほうがいいのでしょうか。
あと、個人相手、法人相手でも変わってくるのでしょうか。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 13:32:06 ID:lR51+ASf
>>367
自賠責のと違って任意保険の証書は車内に有る必要が無いので
特にコピーとかは入れてませんが・・・
保険会社のコールサービスと自分の証書番号等を一応控えてある程度。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 13:44:25 ID:wp7dPXqA
>>367
証書は自宅保管。
あとは、保険会社の緊急連絡先や証書番号が記入されてるカードサイズの
切り取りメモなどが付属してると思うぞ。それを車検証入れに。

>>369
加害者側の保険会社から被害金額が支払われる際に、この件はこれで
一件落着なので今後は加害者、保険会社へ一切の請求をしません云々の
署名を求められるよ。そうで無い場合はお好きにどうぞ。

相手の立場は関係ないでしょ。
だだし逆に、被害者が法人の場合、営業損失等の賠償も加わるので、
支払い金額が増える傾向はあると思う。

372 :369:04/10/03 14:10:48 ID:JCrG4biW
>>371
なるほどー。そこで署名しちゃうと、その後なんにも言えなくなる訳ですね。
ありがとうございます、参考になりました。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 14:22:38 ID:bBWvZvI3
すいません、免許の更新を忘れて失効してしましました。

手続きする場合に必要なものはなんでしょうか。
住民票は必須ですか?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 14:26:26 ID:u9PiZZj6
友達がvivioに乗ってるんですが、減速時に30km/h位で3速→2速に落とす時、
クラッチを切ってるのにもかかわらず、ミッション辺りからガリガリとギアが
干渉するような音がします。
このような場合はどのような事が考えられますか?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 14:30:51 ID:OvUwoBb8
>>373
過去レス既出

>>374
シンクロのヘタリ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 14:35:54 ID:RHJBb8xB
>>374
クラッチ切れ不良とか

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 14:38:58 ID:+zGGFSxB
新車買ったらお払いはするべき?
それも地元のなじみの神社がいいの?

378 :374:04/10/03 14:42:30 ID:u9PiZZj6
クラッチはしっかり切ってるみたいです。
シンクロのヘタリと言う所ですね。 どうもです。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 14:42:52 ID:jHzRHnFA
これなんかどうですか?

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/movie/278/1096681785/3

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 15:05:51 ID:9KufgvOn
質問です。
家族に車を貸したら、後部座席の窓を開けっ放しのまま駐車してしまったようで・・・
昨夜からの雨で車内に水溜りができていました。
シートは合成皮革のカバーをかけていたのでほとんど濡れていません。
水溜りはタオルでふきとって、シートタイプのドライペットをかぶせ、
さらに普通のドライペットを3個置いてきました。
床下には滲みていないようなのですが、他に何かしておいたほうがよいですか?
内装を剥がす知識・技術はありません。
念のためディーラーに点検をおねがいしたほうがよいのでしょうか?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 15:15:45 ID:D6pHNy8G
>>380
俺だったら>>380さんと同じような対応したら、別にそのあとは何もしないなぁ。
フロアマット剥がして干すくらいかな?

それでも「P/Wのスイッチに水が入ってるかもしれなくて怖い((((;゜д゜)))ガクガクブルブル 」とかなら
念のためDに持っていって見てもらえば?
買った店なら訳話せば無料で見てもらえるでしょ〜。
それでカプラとかに水溜まってたらエアーで吹いてもらったりなんなりの対処してくれるだろうし。

漏れもドアバイザーが付いてない車だから、雨の日タバコ吸ってたりなんかするとドアの内側がびっしょりになるけど、
それが原因で何か壊れたとかないからなぁ。
不安だったらDに持っていってみてください。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 15:37:48 ID:m5D705rR
僕のパーキングスペースの右隣の車、いつも枠いっぱいまで僕の方に寄せて止めてるんです。
正確に言うとミラーがはみ出てるくらいです。
わざわざいっぱいに止める意味って何かあるんですか?
僕が車から降りにくくする為としか思えないんですけど・・・。
でも顔も知らないし、恨まれるような事もしてないし。
迷惑なんで文句言いたいんだけど、怖そうな車だし、
ましてタイヤははみ出してないんで、文句言うべきでないですか?
隣の車がまだ帰ってない時に、同じ事してやったんですけど、
それでもいっぱいに止めるから、今度僕が乗るとき助手席から乗るはめになったんです。
ほんとに困った車なんですけど、どうしたらいいですか?
今は頭から入れるようにしてるんですけど、なんかバカバカしいやら悔しいやらで・・

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 15:55:58 ID:cC8yUqfZ
>382
故意というよりも、ヘタクソで寄っているだけとか。
フロントガラスに「寄せすぎて乗降に差し支えがあるので
注意汁」とメモ書き挟んでみれば?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 15:56:40 ID:S6flruLK
釘でも

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 16:01:36 ID:OwRdoPZ0
車買い換えようと思うんだがSUVでおすすめは何ぞや?諸君。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 16:02:38 ID:jhH0uTWj
>>385
【車種】クルマ購入相談スレッド 21台目【値段】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1096471404/


387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 16:02:48 ID:m5D705rR
>>383
どうも下手でもなさそうです。
枠の線に沿ってまっすぐきれいに止めてるので。
同じ事した後も僕の車にぶつけずぴったりとくっつけてるんです。
わざととしか考えられないです。
こんな事で警察に行ってもとりあってもらえないですよね?


388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 16:03:53 ID:OwRdoPZ0
>>386
あいやすまんです。そっち行って聞いてきま。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 16:04:18 ID:wp7dPXqA
>>382
左イッパイに寄せると右側が多く空くので自分の乗り降りだけは楽。
そーゆー自分の事しか考えない人だからチト注意してね。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 16:11:07 ID:cC8yUqfZ
>387
じゃあ、こっちが下手なフリして右隣がピッタリ寄せられないように
後輪を斜め気味に駐車するとか。
カコワルイと思われるかもしれないが
自分なら、そんな寄せてくるヤツのせいで
乗り降り不便な方が嫌だから、そうするな。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 16:41:04 ID:gNnzFfpA
このたび車買い換えました。
で、車庫証明が必要なのですが、車庫の所在地、使用人自体は同じで
保管される車の種類が違うだけの場合でも、新規に書類を書き直さなければならないのでしょうか。
もういちど地図書いて、駐車場(会社の寮のだけど)使用承諾書を会社側に書いてもらう・・・
何て事めんどくさいのですが。
「乗る車が変わるだけで、あとは前と変わりません」って警察の担当の人に言えばダイジョブデスかね?
ちにみに、車のサイズは前所有車よりワンサイズ小さいです。


392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 16:52:39 ID:m5D705rR
>>390
隣の車は昼に出かけて深夜に帰ってくるみたいなんです。
僕は朝に出社して夕方に帰ってくるんです。


393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 16:52:48 ID:cC8yUqfZ
車庫証明、で検索すればすぐわかると思うけど。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 16:58:39 ID:cC8yUqfZ
>392
そのパターンだと、392が帰宅したときは、隣の車はいないよね?
それなら、392が自分の駐車位置の白線内で
後方を斜めにして停めれば(こんな風に→) \
隣の車は、392の後方部分位置よりも
左に寄せられなくなると思ったのだけど、んーよくわからんw



395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:00:20 ID:m5D705rR
>>393
車庫証明なんて関係あるんですか・・?
僕はちゃんと車庫証明とってます。
隣はわかりませんが・・

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:03:17 ID:OvUwoBb8
>>392
自分の車の運転席ガラスに夜光塗料で「殺す」と書いた紙を貼っておく
気持ち悪がって普通の人は近寄らない

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:07:11 ID:NIO2/tHY
>>395
>>393>>391へのレスと思われ

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:20:11 ID:EYxH4w9Z
>>392
先にそっち側にいっぱい寄せて止めたら?
もちろん助手席側を…

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 17:35:33 ID:S2mDrz+D
>>372
保険会社によっては署名なしに電話で「これで示談成立で
よろしいですか?」「はい」で済ます場合もあるので要注意。

>>392
自分は後ろ向き駐車すれば? あとは大家に直接文句を言う。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:10:21 ID:RRZtEDIX
日がおちてから、雨が降っている時にワイパーを作動させると
拭いたあたりが曇りのようなものがでてきます。
2秒ぐらいすると消えるのですが、どうすればとれるのでしょうか?
シャンプーや、粘土、拭くピカなどでガラスを拭いてみたり、
ワイパーをブレードごと交換したりしましたが、
まったく効果ありません。


401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:14:21 ID:a4au9bXI
>>400
それは何かしらの撥水コーティングがされてるんじゃ?
であれば、キイロビンでゴシゴシやれば綺麗になるよ。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:15:16 ID:3uPI32Yk
>>400
油膜で水が浮いてきてるんじゃないかな。
油膜を取るか、ガラスコーティング剤を使ってみては?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:23:27 ID:5Sic2JAi
F−51 オイルチェンジャー
http://www.daiji.co.jp/goods/saf_05.html

上記製品ですが、
ホンダアクティ、スズキキャリィ
この2台は使えますか?

もし知ってたら教えてください。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:42:36 ID:KsXg4deo
ヤフオクで激安で売ってる有名メーカーのタイヤって
何かカラクリとかあるの?
物自体は古くも無く見たところ異常は無かったんだけど
出品者の情報がメールに記載されて来なかったし
送り状にも何も記載されてなかったんだけど
メーカーにばれるとヤバイとかあるの?

405 :400:04/10/03 18:46:17 ID:RRZtEDIX
なるほど〜。キイロビンで油膜をとってみます。
レスありがとうございました。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 18:48:37 ID:jqOxqHr3
>>403
その車種は試した事がないですが、他ならあります
レベルゲージから突っ込んで抜くタイプだと思いますが
普通の車はレベルゲージはまっすぐ下に刺さってないんです
最後は斜めになってるんです。
よってオイルは上の方ちょっとしか抜けなかったです
つまりオイルが少量でもゲージにつくなら、チェンジャーは有効ですが・・・・
それとも、チェンジャーのホースをオイルパンの下部までハワス方法があるのか・・・
長いホースをどれだけ突っ込んでもむりでした

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:06:55 ID:wp7dPXqA
>>404
カラクリは知らないですが、
そのタイヤがモデル末期や型落ちの場合は、長期在庫品の物も混ざってますね。
その分激安ですが。現行モデルで売れ筋サイズなら問題ないです。

タイヤ組み替えでタイヤ屋に持っていく前に送り状剥がしてくれと言われたことあり。
カラクリがばれるとヤバイのでしょうw

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:28:22 ID:hbB5HI5o
>>403
その2台で使えるかどうかは良く分かりませんが、正直電動オイルチェンジャーはお勧めできません。
電動だとオイル吸う力が弱いので抜くのに結構時間掛かります。
上抜きするなら手動のポンプの方が使い勝手いいですよ。

でもまぁ値段が値段なのでとりあえず買って試してみてはどうでしょ?(笑)

軽トラならジャッキアップしなくてもオイル抜けるから普通に下抜きの方が簡単だと思います....

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:39:58 ID:GpbIewZl
ドレン毎回外すのが面倒な場合は、ホームセンターでレバー式ドレンコック買って付ける。
ごく普通の地上高があれば、ジャッキアップせずにドレンさわれるっしょ。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:55:18 ID:hbB5HI5o
>>404
タイヤに限らず一般の小売店より通販業者の方が値段が安いでしょ?
それが答えです。
激安で売るカラクリは当然あります。
仕入れルートや営業形態にカラクリがあるけど商品自体にカラクリは無いかと。

メーカーにバレたらヤバイ、ってのはあるとおもいます。
正規以外のルートで仕入れたりとか、正規ルートで仕入れて激安で売ると他の販売店から
メーカーにクレーム行きますしねぇ。

まぁタイヤは製造週が分かるし見た目で状態も分かりやすいですし物に問題なければOKでしょ。
偽ブランドタイヤ、なんて聞いたこと無いですし。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 19:58:03 ID:vCtU9RV/
ミニバンの2列目と3列目シートを外したら、どれくらい車の重量変わりますか?100キロくらいですか?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:05:51 ID:qKEhHkC9
だれか新型シルビアの画像をうpしてください

413 :403:04/10/03 20:16:00 ID:5Sic2JAi
情報ドモ

下からだと、どうもオイル抜きってネジがバカになるんじゃないか?
って不安なんですよね〜。

閉め具合が弱いとなーんか微妙にオイルが出てるような事もあったし。。
だから今回それを買おうと思ったわけです。
でもあんまり期待しないでお金をドブに捨てたつもりで買ってみますわ。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:24:35 ID:Z2BKNPMP
>>392
駐車場管理者に苦情を言うべし。場所を変えて貰う事はできないの?
そんな常識(共同で駐車場を使う)のない香具師を直接相手にしても
良い事はないよ。
>>405
油膜でない事に注意。シリコン膜だよ。
油膜なら石けんで落ちるはずだよ。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:27:46 ID:hbB5HI5o
>>413
だったらトルクレンチを買うのをお勧めします。
ドレンボルトなんてそんなに厳密にトルク管理しなくていいのでホームセンターの安物で十分です。
大体3〜4kgf.mで締めますが意外と緩く感じますよ。

あとドレンボルトのガスケット交換してます?
ドレンからのオイル滲みってガスケット不良がほとんどだと思います。
せいぜい裏返して一回使い回すぐらいに、安いものだからケチらずに換えましょう。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:30:40 ID:Z2BKNPMP
>>413
オイル漏れはパッキンで止めるんだよ。
決してネジを強く締めて止めるんではない。
パッキンがへたると締めても締めても止まらない。
うまく使えばパッキンはかなり長寿命だよ。
買うなら手動ポンプが良いでしょ。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:32:51 ID:8ESTNcyM
>>412
新型シルビアって・・・・
名前が変わるって噂っしょ・・・  S16にはならん 気がする。。。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:35:40 ID:Bt+AF63h
前スレで「アクセルが軽すぎるので重くしたい」という質問をした者ですが、
その後ディーラーに訊いてみたところ、「ウチではできない」という
ことでした。(技術的なことではなく、万一の場合の責任の問題ということで)

で、どこかのお店にアクセルのリターンスプリングの調整を
頼もうかと思ってるんですが、いきなりそれだけ頼みに行くには
どういう種類のお店に行くべきなんでしょう?
思い浮かんだのはチューニングショップみたいなところですが、
車はドノーマルのOPAで、今後も手を入れるつもりはないので、
ギンギンにローダウンした車とか置いてあるのとか見ると
なんか気が引けてしまいます。

419 :418:04/10/03 20:37:16 ID:Bt+AF63h
ドライビング姿勢についても前スレで色々アドバイスをもらって
試してみましたが、やはりペダルをもう少し重くしたいという
思いは変わってないのです。足置いてると「ガッ」って
踏んでしまうので。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:40:54 ID:8ESTNcyM
次期シルビアって FRとかFFとか 色々 意見あるけど  FFのシルビアは絶対買わないな。。。。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:41:06 ID:Z2BKNPMP
>>415
裏返しはかえって漏れの原因になるかも。(しょぼい経験だが)
>>418
そういう細かいチューニングは自分でやるしかない。
適当なバネでも探してきてペダルにつけるなりエンジン側に付けるなり試してみよう。
ペダルを自転車のチューブで吊って重くしてみるとか。

422 :363:04/10/03 20:44:31 ID:04lRQopW
>>365-366
ありがとうございます。
違法じゃなかったんですか?!
警察の取り締まり電波を傍受?するものだから
まずいのかと思ってました。

仮に「それは何?」と聞かれたら何と答えますか?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:48:18 ID:8ESTNcyM
いや 車の10台に4台ぐらい ついてるぞ
全然合法 全然モーマンタイ  それは何?なんて聞かれないし きかれても答える必要なし。。

フラッシュで電波をメチャクチャにする装置は違法だけど  ほとんど馬鹿警官にはわからん 

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:55:36 ID:hN07FF/7
F1の駆動方式を教えてください。

4WDですか?



425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:02:49 ID:hbB5HI5o
>>422
うろ覚えなんですが....
どのような電波であれ受信して聞くこと自体は合法です。
一時期コードレス電話の盗聴が話題になりましたが盗聴という行為自体はまったく合法です。
ただ盗聴で知った事を第3者にしゃべる事は罪に問われますが。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:06:06 ID:5VEUe2oc
>>424
おもいっきりMR。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:06:35 ID:8ESTNcyM
MR


428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:10:17 ID:9iRUpmLh
海外ドラマ24、シーズン2の赤いオープンカーの車種は何ですか?
どこかで見たこと有るけど。。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:11:39 ID:hN07FF/7
426&427、THX

実は、知人と賭けてたもので、まぁ、どちらもハズレでしたが。
(俺FR、知人4WD)


430 :418:04/10/03 21:20:21 ID:Bt+AF63h
>>421
ありがとです。今度ボンネット開けてみます。

>>424
現在はすべてMR。大昔はFRの時代もあったし、
4WDのF1マシンも昔は存在した。現在はルールで4WD禁止。

431 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:48:14 ID:vCtU9RV/
>>411です誰か教えて下さーい

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:51:45 ID:NGodtDdu
>>432
そんなことしたら違法改造なわけだが・・・

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 21:54:46 ID:IpZgjxfd
>>411
    ゾロゾロ・・・          /        \ 
                  /  アヒャヒャ〜 アヒャヒャ〜  \
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|    
 |_∧∧_∧ ∧_∧   |
 | ∀゚); ゚∀゚)(; ゚∀゚)  | アヒャクヘヒャヒャー!
 | ∧_∧  /⌒   ヽ∧⊥∧
 |(; ゚∀゚) /| ∧_∧ (; ゚∀゚)  アヒャアヒャ
 |⌒ ∧_∧(; ゚∀゚) ∧_∧
 |) (; ゚∀゚) ∧_∧(; ゚∀゚)
 | /⌒    (; ゚∀゚)    ヽ アヒャヒャクヘハヒ・・・
 | /| |   | |/⌒   ヽ   | |
 |ノ \\ /|/| |   | |\./| |  ヒャヘハ・・・ ヒャヘハクキャハ・・・
 |   \\ ノ \\./| |\\ | |
 |/⌒\し'/   .\\ | |ヽ し'(ノ アヒャ、クキャハクケハホアヒャヒャヒャヒャ・・・
 |     >/ /⌒\し'(ノ  > )
 |   / /    > ) / /
 |  / / つ    / / (_つ    アヒャ(゚∀゚ )
 |  し'     (_つ   |-
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄



435 :411:04/10/03 21:59:57 ID:vCtU9RV/
もちろん許可は取るつもりです 教えて下さいm(_ _)m

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 22:36:09 ID:O0WXmdui
>>435
外して重さ計れ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 22:49:11 ID:qWNhkbiB
1997年式MTの車に乗っています。
2000rpm位からアクセル半分以上踏み込んで加速していくとエンジンから『カリカリカリ』と、小さな音が聞こえてきます。
これはノッキングでしょうか?
そして、他に考えられることがあればどういう事が考えられるか教えてください。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 23:07:53 ID:GpbIewZl
>>435
例えば外したシートを量ったら30kgあったとしようか。
構造変更しても車検証の車両重量が30kg減るとは限らない事はご存知?

空車状態で測定して、そいつを車両重量としてるが
構造変更時には、燃料やスペアタイヤや車載工具やオーディオやスピーカー
ウーファー乗っけた奴はそいつも。あとフロアマットや小さい荷物。
ホイールやタイヤも重さが変わってくるだろうし、細かく言えばもっとある。
いろんな絡みで、降ろした装備分だけ軽くなる事はありえない。
まぁ、重量税を下げようって魂胆だろうと思うが。
そういや車両総重量は大幅に減るよw 乗車人数が減った分

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 23:07:59 ID:S2mDrz+D
>>435
端から外す気なら外して量った方が…
それこそ車種によりけりだから。うちのしょぼしょぼの
車じゃ15kgにしかならないだろうし。まぁどんな車種でも
100kgってことはないだろうけど。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 23:10:45 ID:GpbIewZl
>>437
ノッキングとも考えられる罠。
他にも何かの共振で異音。車屋でチェックしてもらいやー

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 23:11:06 ID:S2mDrz+D
>>437
ほぼ間違いなくノッキング。ハイオク入れて消えたら確定。

>>438
それは考えすぎと思われ。
単に運動性能や燃費や荷室云々の話でしょ?


442 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

443 :437:04/10/03 23:48:25 ID:qWNhkbiB
ありがとうです。
車屋で見てもらいます。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 23:52:13 ID:U3q1hc4v
はじめて車買っちゃいました。
そこで質問なんですが、オイル交換は定期的にやったほうがいい、
と言われていますが自分ひとりでやることは可能ですか?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 23:56:54 ID:GpbIewZl
>>444
可能だよ。でも数回はプロの人の作業を見た方が良い罠。
出来るだけ、違う人のを見て比べてみたら良い。ついでに金額とかも頭に叩き込む。

自分でやる場合は、オイルを調達しなきゃいけない。廃油も考えなきゃいけない。
工具も調達しなきゃいけない。地面や自分を汚さないように気を付けなきゃいけない。

やってもらった場合と自分でやった場合の金額差と面倒臭さと達成感
人によっては不安感・・・こいつらを天秤に掛けつつ決めてみて。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 00:01:22 ID:amPI6OD1
>>444
できるけど、初めてならそれはオススメできない。
まずは工具をきっちり使えるようにならないと
もしボルトが緩んだりしたら最悪廃車だよん。
それに廃油処理も面倒と言えば面倒。焼却できる処理パックもただじゃない。
というわけで、ディーラー持ち込みが一番安い。2.5リッタークラスで3000円程度。
良いオイルを使いたいのならABにでも逝け。
ちなみに俺はAB数店で計3回も重大なミスを犯されたから全く信用してない。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 00:01:48 ID:LG/v/3Nz
質問っす。

小型車に乗ってます。
高速道路などで舗装の良くないアスファルト(ザラザラしたやつ)で
ロードノイズをよく拾います。
「ゴォーッ」って感じです。
たまらなくうるさいです。

これが高級車(セルシオやマジェスタとか)ならやはり静かなのでしょうか?
ほとんど音がしないレベルですか?

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 00:06:14 ID:eEwjRzjU
>>447
yes、セルシオなら無音に近い

大衆車で気分だけ味わいたかったら床に吸音シートなどを敷いてみろ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 00:07:05 ID:w8qDWssh
>>445,446
とても詳しく説明していただいてありがとうございます。
読む限り、とても自分にはできそうにありません。
ディーラーに持ち込む場合、オイルは自分の好きなやつを
選べるんでしょうか?なんかオイルにもいろいろ種類が
あるみたいですが。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 00:08:12 ID:amPI6OD1
>>447
タイヤが発生する音はタイヤで解決。
でも車内へのノイズの進入も凄まじく低減させる設計だからね。
アナログ時計の秒針を刻む音が聞こえるレベルだと。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 00:09:15 ID:VjXHyWJ4
>>447
軽とミニバンを比べても外の騒音はレベルが違いすぎます。
軽だと街乗りでもオーディオのボリュームを信号と走行時で変えるほどですが、
ミニバンはほぼ同じボリュームで問題なしでした。
ただ、タイヤのロードノイズに関してはタイヤの問題も大きいと思いますよ。
静かなタイヤをはけば防音設計された車であれば静かになると思います。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 00:09:47 ID:e80clTEQ
>>444
可能だけど、ディーラーへ頼むのが吉。他の異常も見つけてくれる事もあるし。
GSはやめましょうw

>>447
かなり静かになるけど音がしないかは??
高級車の新車装着タイヤは走行音の低減に重点を置いているのもあるし。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 00:10:46 ID:LG/v/3Nz
>>448>>450
さんくす。
さすがは高級車だな。
セルシオを買えるように月々一万円の貯金を始めます。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 00:12:50 ID:amPI6OD1
>>449
まずは純正オイルを数回試せ。それでエンジンのざらつきなんかを
感じ取れるくらい自分になじんで初めて社外オイルに交換という順序でいい。
社外オイルをディーラーに持ち込むと、整備保証付の工賃は高め。
2.5リッターで3000円とかは、ディーラーのサービスフェア価格。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 00:13:07 ID:juND3tAf
>>453
50年後ぐらいになると思うが、いいのか?

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 00:15:02 ID:amPI6OD1
>>453
その計算だと中年になってようやく中古がよいとこだが?
新車買う頃には手足が震えてるから今のウチに諦めれ。

457 :447:04/10/04 00:17:40 ID:LG/v/3Nz
たくさんのレスありがとうございました。
タイヤも大事なんですね。
とても参考になりました。
レグノを探してみたんですが私の車のタイヤサイズがなかったので
布団の中で悶えてみます。

>>455>>456
ネヴァーギブアップ、ですよ。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 00:24:58 ID:amPI6OD1
>>457
別にレグノでなけりゃダメって訳じゃない。
コンパクトクラスでも色々な国産メーカー探ったらあるんじゃないの?
でも、エンジンの音やら風切り音やらで劇的な変化は感じ取れないと思う。
感覚的には高いノイズが低く耳障りじゃなくなる程度だよ。
それよりもマイルドな操作性を感じるんじゃないかな?


459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 00:31:45 ID:RjLLvPej
>>58の中の人が書いてたカメラ。
漏れもそんなのあったら欲しいなぁ、と思ってたんでつが
レスが無いトコ見るとやっぱ売ってないんでつかね?
もしかして特許の関係とかあるんかな?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 00:35:21 ID:IIFIafx0
>>459
カメラだけ部品で取り寄せてつけてる人もいるみたい。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 00:43:47 ID:Srh3TuJJ
>>459
ホソダのオプションカメラは左右に1個ずつ付いてるね。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 00:50:03 ID:T+d9YxWS
>>457 ヨコハマDNA ECOSなんてどう?
装着してまだ数kmしか走ってないんだが、漏れは静かなタイヤだなあと感じた。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 01:17:50 ID:c3fhVAnd
H3式のCIMAなんですが、
オートドライビングポジションシートの調整の仕方を教えて欲しいんです。
どなたか知っておられたら教えて下さい。
スレ違いでしたらスミマセン。。。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 01:29:24 ID:eEwjRzjU
>>463
朝9時になったら日産の客センへ電話しろ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 01:31:26 ID:44P5ugfI
>>463
その手の質問は車メ板の方が…

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 01:36:26 ID:9zDieVIP
希望のポジションに合わせてドアに付いているSETスイッチを長押しする。
すると上下に付いてる1・2のランプが点灯するはずだから、メモリーしたい方のスイッチを押す。
押さなかった側のランプが消灯すれば設定完了。

メモリー位置への復帰は確かシフトレバーをPかNレンジに入れて、
ドアを開けた状態でメモリースイッチを押す。

・・・で良かったはず。

467 :sage:04/10/04 01:40:08 ID:c3fhVAnd
>>464
 仰るとおり
>>465
 やっぱり場違いでしたか。。。すみません
>>466
 ありがとうございます!
 早速実行してみます!

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 01:41:17 ID:c3fhVAnd
とりあえず吊ってきます。。。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 01:54:35 ID:2SH0BVO7
教習所卒業したから免許センターにいこうと思うんだけど
交付ってどれくらいかかんの?
朝9時からって言うのは知ってるんだけど終わるのは何時?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 01:57:33 ID:9zDieVIP
>>469
朝から行けば夕方前には終わります。

大体、午前中に申し込み・試験>昼食時に合否>その後写真撮影や簡単な話を聞いて終了って感じ。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 01:59:55 ID:c3fhVAnd
>>466
 残念ながら出来ませんでした(泣)
 でも、ありがとうございました。
  >>464>>465の言うとおり他を当たるか、客センに電話します。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 02:04:41 ID:9zDieVIP
>>471
どういう調整かってことを教えてホスィ。
所謂乗降モードを止めたいだとか、単純にシートポジションを弄りたいだとか。
あの機構で分かりづらいのはメモリー機能くらいだと思ったんだが・・・

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 02:06:22 ID:spL5dwV1
パワステが壊れかけており、ハンドルを切るとウインウインと異音がします。
あと8ヶ月乗って廃車にしたいので修理したくないのですが、
完全に壊れたら、どれくらい重たくなりますか?


474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 02:11:11 ID:2SH0BVO7
教習所卒業したから免許センターにいこうと思うんだけど
交付ってどれくらいかかんの?
朝9時からって言うのは知ってるんだけど終わるのは何時?
ちなみに自動車は持っていてバイクの免許の交付をうけにいくんですけど午後までかかりますかね?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 02:15:51 ID:c3fhVAnd
>>472
 キーを差し込んで回すとシート(ハンドル)が運転する際のポジションになり、
 キーを抜くと設定してあった(後方に設定した)ポジションになっていました。
 ですが車内を掃除している際にスイッチを押したらしく動かなくなり、
 設定方法をググッてみても見当たらずココに来ました。
 
 明日、車に乗った時に再度教えて頂いた方法をしてみます。
 もし出来なかったらディーラーにでも持って行くか電話します。
 
 本当にありがとうございました。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 02:25:03 ID:jm1VR4jj
>>473
山とか坂のある道に行って下り坂を走る。

走行中にエンジンを切る

パワステ無しのハンドリングを体感出来る

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 02:25:48 ID:9zDieVIP
>>475
あー、それか。
そのスイッチならハンドルポストの付け根にある。
ワイパーレバーの奥、チルト&テレスコのレバーの所。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 02:53:05 ID:e80clTEQ
>>477
シーマに詳しいね。IDに偽り無し!

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 03:22:42 ID:xZFbnaxz
神だ。「死ねVIP」だって。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 03:50:39 ID:5714HS+Z
クズ氏ねVIP

正に神のIDだ。崇めていいですか。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 04:06:55 ID:w/YzFWVB
あぁ、もう眩しすぎて直視できません

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 06:23:32 ID:CH94mWhv
後光のオーラを感じる

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 06:28:46 ID:CH94mWhv
>>474
ちょっと忘れたし、各都道府県によって異なるかな。。
免許交付の前の実技試験(教習所のじゃないよ。)受けた?
確か、9時か10時位に試験があって、午後2時位に発表だったと思う。
けど、一応教習所かに聞いてみたら?↑あくまで目安に。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 06:30:17 ID:CH94mWhv
ごめん。バイクの追加か。スマン

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 10:00:59 ID:1JmplYH+
塗装に失敗してモッコリしちゃった場合の良い解決法はありますか?

486 :403:04/10/04 10:34:28 ID:ANiUf5ld
>>406
お話のように、
ホンダアクティトラック
0.5gしか抜けませんでした。
いい勉強になりました。。orz

せっかく買ったので次回はスズキキャリィも一応やってはみます。
意地でも償却するぜ〜

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 10:52:00 ID:xcGqjIPy
オイル量を見る棒みたいなのが自分の車にはついてないのですが
これって単独で買えるんですか?車種限定モノ?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 11:03:16 ID:WwZIXiUp
>>487
車種は?
ついてないやつ今まで見た事無いなぁ

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 11:06:23 ID:GjQQN0uh
>>487
挿す所はあるけどゲージ自体を紛失したとか、そういう事?
社外品のゲージってのも無くはないけど、全車共通サイズなのかな・・・
まずディーラーで訊いてみたほうが。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 11:41:25 ID:1JmplYH+
うわっスルーされてる

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 11:58:03 ID:+7iU3zSz
>>485
ペーパーで板つけて平らになるまで水研ぎして、
もう一回塗装するのじゃあ

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 12:09:53 ID:cJjRlhDu
スバルのエンジンのクランク、カムのオイルシール交換時、何か特別な
打ち込み方ってあるのですか?

16万キロのレガシー8年式です。普通にマイナスでこじって外しました。
新しいシールにエンジンオイルを塗りつけ適当な当て物にて打ち込みました。
すべてを組み上げてエンジンをかけるとエンジンオイルが漏れてきました。

もちろんこじるときはシャフトに傷はつけてません。

なにかコツがあるのでしょうか?

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 12:22:31 ID:quXrVBOF
タイヤのボルトって何インチですか?100円ショップに電動ドライバーの先につける
ボルトを外すのが売ってるんですがこれで外したり閉めたりして平気ですか・?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 12:23:13 ID:WwZIXiUp
>>492
大きいボックスをあててまっすぐ入れる
コツはあるっていえばあるけど
一番大事なのは慎重にやること
少しでもナナメになったら無理して入れないでやりなおす

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 12:34:57 ID:0F3o2MCx
>>493
長生きしたいんなら、ヤメとけ。

496 :質問!コレホント?:04/10/04 12:44:08 ID:9zDieVIP
152 :774ワット発電中さん :04/10/04 11:06:56 ID:mrjV/SWD
>131 エンジントラブルで、セルモータで脱出ってケースも無いとは言い切れまい。

ちょっとスレ違いになるが、今はマニュアルでもクラッチ切らないと
セル回らないんだよな。いい迷惑だと思ってるのは俺だけ?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 12:50:54 ID:9ar7xTPg
>>492
取り付け云々の前に、手順を見直したほうがいい。
オイルを漏れないようにする為にはグリスを封入しなきゃ。
あとな、タペットカバーから漏れて伝って垂れてるんじゃないか見れ

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 12:52:42 ID:+a1JZZzA
>>496
本当。最近そんな車種増えてるみたい。
教習所で教えるセルだけで緊急移動もそのうち無くなるのかな。

499 :見習:04/10/04 13:13:47 ID:+7iU3zSz
>>496
僕もそう思って、クラッチスイッチ改造してみました。
PL法で引っ掛かりそうです。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 13:23:50 ID:bNQVfX6x
>>491
ありがとー!!

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 13:32:47 ID:aow910qQ
すみません
ディーラー特約店とはなんですか???
どのようなお店のことをいうのでしょうか???

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 14:03:14 ID:atBQeC1/
ディーラーさんってベトナムの富豪が経営するチェーン店だよ。
旬を過ぎたアイドルをマスコットにした捨て看がイパイ立ってるよ。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 14:19:06 ID:EVi7kaxy
>>501
平たく言えばディーラーから卸売りしてもらえる店の事だよ。
つまりディーラーから新車を仕入れて売れる。
単なる取り次ぎではない。
契約には十分な担保が必要だよ。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 14:49:57 ID:k2s78RfV
下らない質問で申し訳無いんですが、普通四輪免許でアドレスV100とかって乗れますか?

505 ::04/10/04 14:51:50 ID:aow910qQ
>>503
ありがとうございます。
つまりは、しっかりしたお店だと思ってみてもいいとゆうわけですか?
質問、質問でもうしわけないのですが、よくオークションとかがありますよね?
ヤフーとかではなくて会場があり、実際足を運んで買い落としてくるような所ですが
ああいったところと比べてみても、平均して若干車輌の質とゆうものも変わってくるんでしょうか??


506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 14:57:33 ID:1XuDAp/I
たまに見かける、後上部にエビの尻尾みたいなのをつけた
DQNワゴン車って、一般通称は何なのですか?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 15:00:08 ID:qedXgKZQ
>>504
乗れるがコソコソ乗った方がいいよ

>>506
池沼ワゴン
池沼氏が最初に作ったからそう呼ばれる

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 15:20:19 ID:07IOtUoR
>>504
公道では乗れない。

>>505
中古車は個体次第、何とも言えない。
信用できる業者から買うべし。

>>506
バニング

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 15:26:13 ID:c3fhVAnd
>>477
 解決しました!ありがとうございます!!

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 15:26:18 ID:kMB6Q7/6
覆面を見分ける方法を教えてください

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 15:38:04 ID:IIFIafx0
>>510
怪しいと思われる車の前で50km/hくらい制限速度をオーバーして走り、検挙されたらその車は覆面。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 15:46:02 ID:qedXgKZQ
>>510
とりあえず前の座席に男が2人乗ってる
最近はオナゴも多くなってはいるだろうが
勤務中に間違いがあってはいけないので(ry

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 15:47:43 ID:GNTJDDhN
>>511
何をもって怪しいと思うのか教えてください

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 16:00:48 ID:UOjb+V40
>>510
交通機動隊の覆面だったら、不自然なほどに身体を沈めて乗車してる。
見た目にも鮮やかなライトブルーのユニフォームが、シートバックから
はみ出さないように。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 16:17:35 ID:C3C2vi+d
■■■■■ 左に曲がるアルファード3 ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096437144/
前スレ
■■■■■ 左に曲がるアルファード2 ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095236236/
前々スレ  
■■■■■ 左に曲がるアルファード ■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094297306/

http://alphard.jp/phpBB2/viewtopic.php?t=4380
【新車時に】あなたのアルファードは真っ直ぐに走りましたか?
真っ直ぐに走り特に不具合なし 57% [ 81 ]
左に曲がった(許容範囲外) 16% [ 23 ]
左に曲がった(許容範囲内) 16% [ 23 ]
右に曲がった(許容範囲外) 1% [ 2 ]
右に曲がった(許容範囲内) 0% [ 1 ]
わずかの傾斜や横風で左右にふらつきあり 5% [ 7 ]
直進性は良いが、ハンドルの復元力が弱い 2% [ 3 ]
投票数 : 140


516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 16:31:10 ID:0dS0I83b
>>512
俺が今まで目撃したので1番気付きにくいだろーなー
と思ったので車は先代ソアラ、1人は男でポロシャツに
ゴルフで履くようなチェックのスラックスを履く40代と思われる男と
もう1人は黒のパンツスーツに身を包む30代前半と思われる女。
近くで空き巣が起きたとき一度だけ見た事がある。
多分刑事課とかだろうと思うけど。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 16:32:55 ID:CH94mWhv
>>510
スモーク貼ってる場合も多い。取り合えず2人連れ。
あと覆面でも、制服着てる場合も多い。
追い越す時は、服も見ましょう。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 17:04:08 ID:k2s78RfV
>>507 >>508
ありがとうです。

あ、あとワイパースティックとウィンカースティックが併用の車種なんですが、コレとは別にもう一本のスティックが付いてるのですが…
コレは何のスティックなんでしょうか?
度々質問ですいません。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/10/04 17:09:43 ID:umb8Oc5O
はじめまして!
ブレーキランプを20LEDの132000cd(ホワイト色)にしようと思っていますが
これってかなり明るくなりますか?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 17:13:02 ID:qedXgKZQ
>>518
緊急脱出レバーです

>>519
とりあえず赤にしましょう。
赤レンズには赤
安いのも赤

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 17:13:13 ID:7GM66YSr
>>519
氏ねクソガキが

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 17:15:22 ID:OtrV4aNW
調布教習所で免許とろうと思ってんだけどどう思う?
最短17日間コースにしようと思ってんだけど

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 17:17:24 ID:IOluZEEQ
>>510
取り締まり用の覆面だったら、

・トランク後部に無線アンテナあり
・ルームミラーがダブル
・フェンダーミラー、スチールホイール(が多い)
・助手席に補助ミラーがついてる(こともある)
・クラウン、セドリックなどのセダン(も多い)
・乗員はヘルメットか制帽・制服着用、 こんなとこ?

>>522
頑張れ。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 17:19:10 ID:OtrV4aNW
>>523
ちなみに値段が33万くらい
冬休みまでにはとりたいんだけど大丈夫かな?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 17:20:34 ID:0F3o2MCx
>>510>>523
最近の車両は、
無線アンテナがTVアンテナ風に偽装されてるのが多いっす。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 17:26:03 ID:oXKpKw06
>>524
お前のがんばりによる

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 17:27:36 ID:UOjb+V40
>>519
LEDは光の収束度が高いから、レンズがいくら赤くても
白色LEDだったら、白色に見えてしまうからNG。

白色テールをやりたいんなら、無色透明プラスチックの
赤色高輝度発光LEDを使え。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 17:28:42 ID:/O1InXwx
ボデーについて質問です。
私の車、平成7年車です。
最近ボデーに気泡の様なものを見つけました。
気にしていなかったのですが、先日よく見てみると、
10円玉くらいの大きさに皮がムケたみたいになっていました。
さらに気泡が何箇所も増えているではありませんか!
どうしたらよいのでしょう??


529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 18:14:52 ID:XxDLwIry
直せば?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 18:35:46 ID:gQt6Ru4l
ダイハツやスズキのような外資が入ってないメーカーは国内ではどこですか?


531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 18:38:59 ID:qedXgKZQ
>>530
株式を公開していて外資が入ってない可能性は
0に近いが?

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 18:40:57 ID:H4f4Qhty
>>530
外資系メーカーの傘下でないって形のメーカーなら、トヨタ・ホンダ・ダイハツ・日野。
内ダイハツと日野はトヨタ系。
ちなみにスズキはGM系な。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 18:42:28 ID:IGY2ek42
>>524
調布なら難しくもないし、金さえ積めば簡単にとれるよ。
ひねくれ者の漏れは人のツテもあって大和に行ったけどな〜

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 18:43:01 ID:gQt6Ru4l
>>531
そうなんですか・・・・・
国産のメーカーを応援する意味でも
日本車に乗りたいのすが、それならどこのメーカーになりますか?


535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 18:44:27 ID:gQt6Ru4l
>>532
サンクス

トヨタとホンダとダイハツですね
分かりました
日本企業がんばれ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 18:45:18 ID:3oh33PU7
○戦中戦後の世代70代以降
逃げ切りの世代
のうのうと支払った以上の年金を受け取り借金を後の世代に押し付けることに成功

○団塊世代50代〜60代
自分達が日本を作り上げたと思ってる"超"勘違い世代。 キチガイ多し。
行動力や根性は多少は持ち合わせているがたいした事は無い。
唯一評価できるのは繁殖力の高さ。ただしあまりにも高すぎて未だにエロイ事件を起こすのもこの世代。
日本を滅ぼそうと密かにたくらんでいる。もういいから早く団体で中央線にダイブして欲しい。

○バブル世代 30代後半から40代後半
未だにバブルもう一回とか言ってるバカや、バブル後の脱力感で魂まで抜けた奴が多い
未だに金銭感覚が狂ってるため消費率は高めなのが救いだがほとんどは無能
企業内でがん細胞化している世代

○団塊Jr 20代後半〜30代前半
親世代の団塊に反発 戦後世代の爺さんに無条件で可愛がられ内緒で小遣いを貰いリアル昔話を
聞かされるなど隔世遺伝で右全開。ただし世代人口が一番多いにもかかわらず出生率を下げていたりと、
繁殖力は極めて低い。団塊の付けを一手に引き受けているのもこの世代。100年後の日本史には悲惨な世代として登場予定

○無気力世代 20代前半
あきらめモード全開。やる気ナッシング。パラサイト多すぎ。 気持ちはわかるが、仕事しろよと。
愚痴らせたり文句言わせたりすると最強な所や、他人に頼りまくるところは団塊そっくり。
近親憎悪なのか団塊への反感で右率高め

○これからの世代 10代
セックルセックル!小学生のうちから無駄なセックスしすぎ。おまえら大丈夫かよマジで?。
あんま期待して無いけど頑張って。

○日本終焉を見守る世代 〜9歳
戦後動き出した日本の鼓動がゆっくりと止まるのを見守ることになる世代
彼らの未来は暗く冷たい。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 18:46:56 ID:H4f4Qhty
>>534
それなら輸入車に乗らないだけで良いと思うが?
元々、外資系の傘下の入るようなメーカーは経営不振から傘下に入ったようなところが大多数。
即ち、我々が舶来品を拝めたり、要望ばっかりでちっとも車を買わなかった結果なわけだ。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 18:49:27 ID:umb8Oc5O
519です。
なるほど、赤いレンズケースでも
赤いランプにしないとだめなんですね。
ありがとうございました!

それから521さん。
ボクは死にましぇ〜ん!

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 18:49:27 ID:fbbuS8Cd
ラジオの受信感度が悪いのですがブースターを使わないで手軽に感度をアップする方法ってないですか?

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 18:51:40 ID:gQt6Ru4l
>>537
経営を立て直すことが出来れば、傘下から出ることも可能なんですか?

質問ばかりすいませんでした

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 18:59:25 ID:Ia1VnIRD
>>540
儲かってる会社の株を手放す馬鹿はいません。
そんなことしたらその会社の株主総会で役員が更迭されてしまいます。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 19:02:25 ID:GNTJDDhN
逆転して傘下にしてしまうとか

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 19:03:14 ID:gQt6Ru4l
>>541
そうでした・・・・・
株・・・・・そうですよね
ん〜くやしい

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 19:10:20 ID:H4f4Qhty
>>542
一時期の日産でそういうネタ出たねぇ。
日産の躍進と同じ時期にルノーがちょっと落ち目になって、
その時に日産がルノー株を一部取得するってネタ。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 19:15:09 ID:0dS0I83b
>>539
アースをしっかりするとか、あと元がプリントアンテナ
とかの車種だと邪魔かもしれぬが
社外のロッドアンテナに替える方法もある。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 19:16:19 ID:VSSoy5gH
>>539
手軽にってのはちと知らないが改善されるかもしれない方法をいくつか。
まず単純にデッキの後ろに刺さっているアンテナの端子を刺し直してみる。
外に付いているアンテナの付け根がネジなら、外して掃除して付け直してみる。
ちょっと手間がかかるが、ボンディングをしてみる(ググってみれ)

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 19:18:57 ID:mHcWzvQ4
すいません。
ぼくの車はシガライターが無いんですけど、12V用の携帯充電器を
何処につければいいですか?
配線がゴチャゴチャしててわかりません。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 19:26:09 ID:qedXgKZQ
>>547
バッテリーの土双方に充電器の切った2本を巻き付ける

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 19:41:32 ID:L7J5yS1X
ヤフオクでホイールを買おうと思ってるんですがリムにキズありってのは
リム=外周部分ってことですよね?よく言うガリキズですよね?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 19:57:40 ID:qedXgKZQ
>>549
本人に聞けよ
自力でタイヤ脱着した香具師なら内側もアリ


551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 19:58:10 ID:0dS0I83b
>>547
充電器の+をアクセサリーに、-をボディにアースすればよろし。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 20:15:20 ID:JOIG+VBe
免許とって5ヶ月なのですが3点たまってしまい
初心者講習会に行くことになったのですが違反を犯してから1ヶ月
初心者講習会の通知の紙がこないのですがこれっていつくらいにくるので
しょうか?
教えてください。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 20:15:25 ID:8PrjYlFx
>>473
それはパワステのオイルがないのだよ。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 20:28:43 ID:OdpXTsq5
パトスのサンシャインライト(ルームランプ)
を買ったんですが純正コネクタへの接続配線がわかりません。
教えて下さい。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 20:43:20 ID:lX/x9zKX
誰も>>527 に突っ込まないのか?

…ってゆーか折れが釣られた?

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 20:44:30 ID:L7J5yS1X
>>550
うっせー市ね

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 20:48:06 ID:lX/x9zKX
>>556
>>550 の方が100%正しい。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 21:09:06 ID:+g8WZRfo
車を初めて買おうと思っている者なんですが、
コンパクトで振動少なめ、静音でオススメの車ありますか?
予算200万以内です

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 21:18:50 ID:h65nVleE
>>558
ま、ここではなんですので、コチラにどうぞ〜(w
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1096471404/

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 21:27:38 ID:wyuAI3F0
>>558
マルチするな。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 21:41:03 ID:4ZasrRd6
497さん、494さん
レスどうもです。
今まで何回も、オイルシールを打ち変えた事はあるのですが。

今回初めてスバルをいじりまして、いつもどうりオイルシールを打ち変えたんですよ。
それで漏れたから、スバルは何か特別なのかなと思いまして。
原因がわからん。

コツ教えて下さい。

10数年やってますが、打ち変えて漏れたの初めてです。
明日おとなしくディーラー逝ってきまつ。


562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 21:51:04 ID:lX/x9zKX
>>561
ステムシールの打ち込みは専用工具使った方がいいよ。
あと外す時もスライディングハンマー使わないと
ステムを痛めるよ。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 22:08:04 ID:6GIpuVTd
>>562
打ち込みで痛めるのは、やり方が悪いだけ。
12角の大きさの合うソケット当ててコツきゃOK。
外す時はプライヤーで。これで充分だよ。
ステムが痛むような打ち込みや外し作業の方が難しい。

しかし>>561は、クランクシールとカムシールの事でしょ。
ラバーグリスをシール部分にまんべんなく封入。
外周には薄っすらと塗っておく。手で押し込められるだけ押し込む。
シールより、やや大きめのソケットを当てて十文字に軽く叩く。
合うソケット無かったら、小さいソケットで外周に当てて十文字叩き。
で、漏れはホントにシールからだったの?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 22:39:23 ID:4ZasrRd6
562,563さん ありがとう。

シールからなんですよ。

実は一緒にフォレスター海苔の友人のシール類も交換したんですよ。
胸くそ悪く
そいつのも、漏れるんですよ。


腕が悪いのか?
特別なやり方?
シールの品番違い?

しか考えられなくて...。

今まで何度もシール交換してきたのに、こんな事初めてなんです。

グリースつめてやる方法と、
エンジンオイル全部抜いて、パーツクリーナーできれいにして、
液体ガスケットを薄くシール外周に塗ってやる方法とどちらがいいですかね?

もう一度だけやってダメならディーラーに逝きます。。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 22:39:57 ID:CjG3BII6
ヘッドライトの中にある、傘のようなものは
なんのためにあるの?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 22:47:36 ID:lX/x9zKX
>>564
リップがめくれたまま付けたとか?
あと、「グリース詰めてやる方法」とあるが
リップにグリス詰めないと焼けるよ。

>>565
HIDだったらHi,Loビームの切り替え。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 22:47:45 ID:JXS1tDUg
>>565
バルブにかぶさっているヤツか?
バルブからの光りが直接出ていかない様にしてある
つまり上下左右に光が漏れない様についている
特に上への光りは雨霧時に乱反射して前方が見えにくくなる

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 22:53:05 ID:6GIpuVTd
>>565
ヘッド球自体は正面を照らす物では無いからね。
光を反射させて適正な光軸を出す。
アレが無いと最近流行りのレンズカットレスの車は対向車も眩しくて鬱

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 22:57:34 ID:CjG3BII6
>>566-568
そういうことなんですか。
でも、バルブにも先端に色が塗ってありますよね。
あれだけじゃだめなの?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 23:04:29 ID:lX/x9zKX
>>569
メーカーも1円でもコストを下げたいから余計な物は付けない。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/04 23:57:57 ID:oXKpKw06
>>558
プリウス買うんだろw

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 00:04:55 ID:CGvBGkX3
>>558
FCX。200万位だったかな。月々だけど…

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 00:05:25 ID:5E19YeW5
>>564
回転軸のオイルシール交換時に注意している事
シャフトのキーを外す。。。オイルシールに傷がつくのを防ぐ
シャフトのシャーシ塗装、古くなって固着したゴミとオイルの塊をシンナーで拭く
これもシールの傷つき防止
前にシールが打ちこまれていた高さをしっかり見ておく。面イチもあれば
面より奥に入っているのもある

ただ561の話を見る限り、別の個所からのオイル漏れが疑わしい
クランクのシールからの漏れは、タイミングカバーを外さなくては、正確に確認
出来ないと思う




574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 00:11:22 ID:29sBJG50
今、友人が車高を変えたいと家に来たのですが、
ttp://www.hks-power.co.jp/products/suspension/hipermaxdamper/hm_ll.html
をつけています。

スプリングのついている方がA、下のほうがBとした場合、Bを一旦緩める→Aを変えたい車高位置まで変える→AとBを互いにギュッと締める。
で良いでしょうか?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 00:21:03 ID:q8S8t04A
>>574
言わんとしているA,Bはスプリングの下に付いているワッカであるならば、
yes

576 :574:04/10/05 00:25:22 ID:29sBJG50
>>575さん、速いレス有難う御座いました。
その通りです。下についているワッカです。

それともう一つなんですが、最後のAとBを締めるのことなんですが、ABを同時に締めるのでしょうか?それとも、Bのほうだけをギュッとやるのでしょうか?

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 00:30:30 ID:q8S8t04A
>>576
Aに掛けたレンチの位置を固定してBを締める
結局同時に締める感じになるがAが回ってしまうと車高が変わる、よね。
で、腕をクロスさせて作業したりすると、カッコイイw

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 00:41:47 ID:29sBJG50
Aをレンチで固定してBを締める・・ですね。
有難う御座います!腕を交差しつつやってみようと思います!w

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 01:00:55 ID:Zmn41mq3
昨日、マフラーを初めて交換したんですが、早速試運転したんですが、
なんだか排気が焦げ臭いんですが…。
新しいマフラーってこんなもんなんでしょうか?

580 :真実 戦隊&rlo;ドッレールゥト:&lro;:04/10/05 01:08:42 ID:CI5lZcXa
>>579
真実 戦隊トゥルーレンジャートゥルーレッド見参!久々に真実に迫る。
経験上そういう事も多々あるが、キミの車が問題無いかどうかは実車を見てみないと答えられない。
水温計、エンジンの調子、走行具合等に違和感が無いか注意深く試運転をしてみよう。
暫く走らせたら臭いも消えて、それ以降大丈夫なら大丈夫だと言えよう

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 01:09:27 ID:68MfnnKU
>>579
塗料と防塵油が燃える臭いだヨ
しばらくすると消える

582 :579:04/10/05 01:30:12 ID:Zmn41mq3
>>579
自己解決しました。新品マフラーって熱が入っていないから、初めは焦げ臭いにおいするんですね。

ちなみにみなさんは、バンパーとマフラーのクリアランスはどれくらいとっていますか?
装着してみたら8mm程度しかなかったのですが…。今日数時間走行した結果では大丈夫でしたが、ちょっと不安です。

ご意見をお聞かせください。

583 :579:04/10/05 01:37:13 ID:Zmn41mq3
>>581,582
はい、レスありがとうございます。
一応いままで純正のマフラーを装着していて全く問題はなかったので、
車自体がおかしいということはないと思います。

それより上に書いたように、バンパーとのクリアランスがちょっと心配…。
メーカーのホームページには加工なしで取り付け可能となってましたが。
(確かに取り付けられはしたけど。)

後はちょっと爆音なのが…。普段、週末深夜を走ることが多いので、
ご近所さんの目がちょっと気になるかもしれません。;;

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 01:37:37 ID:4w7D84bB
>>557
お前は10000%アホだ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 01:47:43 ID:yOluK0yk
>>584
粘着だな氏ね

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 02:00:21 ID:Pi5t8hA2
>>579
マフラーとバンパーのクリアランスを増やしたい場合、
ボルト類(触媒の所と中間⇔メインの間の所)を緩めた状態で
マフラーとバンパーの間にタオルを折ったのかなんか挟んで置いて
広げた状態のままボルト類を締めなおしてみましょう。
クリアランスが広くなったりします。
ボディとの干渉が気になる場所も同様にすると隙間が広がります。

587 :579:04/10/05 02:18:23 ID:Zmn41mq3
>>586
なるほど。そんな方法もあるのですね。
ただゴムブッシュに無理な力がかかりそうな気がしますが、大丈夫でしょうか?

588 :586:04/10/05 02:46:09 ID:Pi5t8hA2
>>579
某マフラーメーカーの人に聞きますた。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 03:16:26 ID:X5W8hoAi
ステアリングの革の色ハゲの補修を考えているんですが
お勧めの塗料があったら教えてください。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 09:03:56 ID:qVt77Cc3
車の右タイヤがパンクしてるっぽいんですが どうしたらいいんでしょ??
ガソリンスタンドに行けばいいのかな??
自分セルフのガソリンスタンドしか行ったことないから……よくわからないんです
何と言えばいいのかとか、いくらぐらいかかるとか
教えてください!!!!

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 09:06:44 ID:nWhOfZhD
セルフでも店員に言えば修理・交換くらいやってくれるよ。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 09:10:56 ID:qVt77Cc3
>>591
え??そうですか??
そんな雰囲気ないんですよねw
店員は一人いるけど ただ困ったときにいるだけのような

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 09:13:58 ID:uCAMTBTS
運転席側のヒューズボックスの配線等は各車メーカー共通?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 09:41:06 ID:MUmSo2IE
>>590
まずはスペアタイヤを装着するか、パンク修理剤を使う等の応急処置。
無い場合は、自転車等の空気入れで、できるだけ叩き込んでおく。

そのあと、スタンド・ヤイヤショップ・Dラーなど等へ。

値段・料金は、修理か交換かだけでも違うから、一概には言えない。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 09:43:35 ID:qVt77Cc3
>>594
そうですか……家には道具はないんで
ガソリンスタンドに行ってみます…

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 09:50:40 ID:9oQJQxWo
塗装にツヤがなくなってきたので、タッチペンで全塗装しようと思います
何本くらい買えばいいですか?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 09:53:39 ID:DzApYAtl
>>596
店にあるのを全部買い占めても足りない余寒(w

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 10:19:22 ID:/KggnzsC
>>596
タッチペンじゃー、丸1年は掛かるんでね?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 10:22:06 ID:/KggnzsC
>>593
各車バラバラ。年式によっても違うくらい。
>>595
GSに行ける状態なら良いけど、
完全に空気抜けてたら、車載工具でスペアタイヤに交換しないとマズーだよ。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 11:03:18 ID:qVt77Cc3
>>599
とりあえず動きます
今からいってきます
なんて言えばいいのかしら

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 11:17:06 ID:uI5OdnlJ
パンクしてるって言えば良いよ

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 11:32:02 ID:qVt77Cc3
ありがとう
今つきました

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 11:36:50 ID:oV4omgNn
すごく怖い質問なのですが、以下のことをやってしまいそうでいつもドキドキしながら運転しています。

1.走行中にイグニッションをOFFにしたらどうなりますか?
2.AT車で走行中にRに入れたらどうなりますか?
3.さらに走行中にPに入れたらどうなりますか?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 11:41:32 ID:qVt77Cc3
>>603
とりあえず危険

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 11:46:22 ID:FRsvJVHy
>603
最近の車は2.3.については入らないように安全装置が付いてます
1.はどうなんだろ

606 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/10/05 12:01:23 ID:KOm4xzRn
>>603
レンタカー(ヴィッツ)の場合。

1.OFFにした途端エンブレ作動。ブレーキペダルが重たくなったりハンドルが重たくなったりした。

2.ほんの少しだけ入れたことあり(これもヴィッツ)。ニュートラルみたいな感じに
  なって何も起こらなかった。
  後ろを走ってたツレ曰く「いきなりバックランプが点いてビックリした」とのこと。

3.これだけは怖くて試せない・・・・・


607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 12:03:00 ID:pJwcpUgS
パワステが効かなくなり
ブレーキも効かなくなる
つまり余力のあるまま直進し続ける。

かなり危険。

608 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/10/05 12:03:07 ID:KOm4xzRn
エンブレ作動ってちょっと言葉としておかしいな・・・・・・orz

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 12:05:44 ID:C/VlG+RN
>>603
1.エンジンが切れます。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 12:25:23 ID:U9xfi42/
>>603
3.クリープ状態で試した事ありますが
ミッションあたりからガギン!と金属音がします。


611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 12:28:11 ID:HeCe5r6E
MT車のことについて質問なんですが、
それぞれのギアがあって、最大どれくらいの低速までに耐えられますか?
たとえば、バスなんかで観察してますと、
2速発進が一般的で、3速発進をする運転手もいます。
4速ではおよそ時速5kmくらい、5速でも時速10kmくらいまでの低速に
耐えられるという結果がでました。
一般車ではどうでしょうか?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 12:42:27 ID:cxrD7LY+
車好きの知人と話していたのですが、
「FORD RS200」という車を持ってるといわれました。
車のことを全く知らないので値段を聞いたところ、教えてくれませんでした。
いくらくらいなんでしょうか…。


613 :603:04/10/05 12:51:18 ID:oV4omgNn
>>604-610
すごく怖いですね。いまかなりドキドキしてます。
2.については以前テレビで古い型の車で実験してたら普通に減速して止まりました。

>>605
自分の車は去年のFMCした車なので安全装置がついているかもしれませんね。
メーカーに問い合わせたら危険ですからおやめくださいって言われました。
実際にやった場合の作動の仕方や構造などはいっさい教えてくれませんでした。
ディーラーに聞いたら怒られました。

今日も勇気と恐怖の狭間でドキドキしながら運転してしまいます。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 12:55:30 ID:Kvn8aV5h
>>612
むちゃくちゃ凄くないかい?
RS200って車はほとんどWRCのグループB専用に作られただけなんで、市販車ベースのランサーエボリューション
みたいなノリではなく、単一で全世界で200台じゃなかったかと・・・しかも実際のラリー等に使われて生存個体数は
そうとう減っているはず。さっき検索したら日本国内では10〜12台だとさ。
(「SS」っていうスタリオン4WDと当時若者だったオヤジが主役の漫画にも出てますな>RS200)

ラリーのためにFORDがほとんど1から作った300ps近いミッドシップ4WDだと思えば価格の想像はできません
恐らく時価でしょう

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 12:58:23 ID:LqLxu5YY
>>612
残念ながら売り切れでした
ttp://www.seian-eight.com/america2.htm

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 13:04:30 ID:nvCAAEg+
>3.さらに走行中にPに入れたらどうなりますか?

Pレンジは歯車に爪を噛ませて駆動輪をロックさせる仕組み。
走行中のPレンジは、走っている自転車のスポークに棒を
突っ込むようなモノ。
スピードが出ていれば弾かれてロックしないが、
スピードが落ちてくると噛み込んでロックする。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 13:09:39 ID:KjP43AaE
>>612
ぐぐったらこんなの出た。
ttp://www.fast-autos.net/ford/fordrs200.htm Price: $80,000 (1985) とあるので
当時のレート ttp://www.mof.go.jp/kankou/hyou/g412/412_30.xls を参照すると約1900万。

618 :612:04/10/05 13:18:40 ID:cxrD7LY+
1900万…((((;゚д゚))))
世界で200台って…。

あ、ありがとうございました…。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 13:31:59 ID:f5L9Q+fj
自分の車がハイオク車なのかレギュラー車かわからないのですけど
確かめる方法はありますか?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 13:39:37 ID:qcTjifdd
説明書の最後のほうに燃料の種類が書いてある。
「無鉛プレミアムガソリン」と書いてあったらハイオクガソリン

同じ説明書に載ってても型式によって違うかもしれないので
説明書に型式が複数書いてある場合は車検証などで自分の車の型式を
調べて照らし合わせる。

名前、グレード、排気量、年式の全てが分かっていたら
http://autos.yahoo.co.jp/
http://www.goo-net.com/index.html
↑こんなサイトで自分の車について調べることも出来る。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 13:40:35 ID:f5L9Q+fj
>>620
dクスです!
早速調べてみます^^

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 13:49:48 ID:CbngsRvA
コレって車に護身用として所持したら駄目なの?
http://www.rivertop.ne.jp/rivertopsabu/nif/4230.html
追突されたんだけど、相手が車に閉じこもって出てこないからコレを窓に
突きつけて「出てこいこの野郎!!ぶっ殺してやる」とか叫んでたら誰か
が通報したらしく警察がきて、追突されたオレの方が逮捕された事あるん
だけど。相手は「怖くて出ていけなかった。出たら殺されるかと思った」
とか泣きながら言ってるしさ。
結局没収されて終わったんだけどさ。なんで駄目なんだよって感じ。護身
用具がないとこの物騒な世の中生きて行けないよ。世の中結構折りたたみ
式ナイフとか持ってる人多いらしいし、これくらいじゃないと怖くて対応
できない。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 13:56:43 ID:ch16qQpj
>>619
ttp://www.carsensor.net/
ここで車種指定すれば指定燃料とかタンク容量なんかも見れる。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 14:10:01 ID:r8nW1Q1E
>>622
道交法以前に銃刀法でNG。法に触れる代物は護身用とは言わない。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 14:11:46 ID:CbngsRvA
>>624
でも相手がナイフ出してきたらどうするんですか!!もっと強力な武器が
ないと相手は引き下がらないですよ。別にこんなのでぶった斬ったって死
ぬ事はまずないだろうし。ナイフは人を殺せるけどコレは刺し殺す事はで
きない形状なんですよ。

626 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/10/05 14:15:48 ID:KOm4xzRn
>>625
じゃあ所持して捕まればよい。
そのとき初めて愚かさに気付くとオモワレ。

だいたい相手がナイフ出したときに勝ちたきゃ日本刀でも買え。
いい店紹介するぞ。


627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 14:18:45 ID:CbngsRvA
>>626
そうか!!盲点だった。大型の刃物は禁止だけど日本刀は合法だった!!
30万くらいで日本刀に買い換えます。ありがとうございます。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 14:37:45 ID:zb3zyjgg
>>627
アホ。日本国だからといって日本刀を公の場で持ち出したら銃刀法違反。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 14:40:00 ID:zb3zyjgg
刃物を先に出して見せびらかすからアカンのであって。直ぐに出せるけど
傍目には丸腰のように見せかけて、相手が刃物を出せば直ぐに
対応できるようにすりゃ良いだろうに。

当方は、6本Dセルのマグライトにトンファーハンドル付けてる。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 14:45:30 ID:CJhrlMVd
>>622
だいたい護身してないで攻撃に使ってるジャン

ちなみに日本刀の所持許可は往来で抜き身にする
許可じゃないから
盆栽にするだけが合法よ

しかし散弾銃とかライフルを買おうと思わないのが
ネタにしてもレベルが低い
クマ君が笑ってるぞ↓

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 14:51:11 ID:U9xfi42/
>>622
「ぶっ殺してやる」って…脅迫罪にも問われますが

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 14:52:41 ID:r8nW1Q1E
そもそも、>>622の大脳は防刃ベストでも買おうという発想ができないのかね。

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 14:59:04 ID:9HaVS3HT
アホな質問と思われるかもしれませんが教えてください

ニッケル水素とかリチウムイオンとか高性能な電池がいろいろできてるのに
車のバッテリーはいにしえの昔から重たい鉛なんぞを使ってるのは
どうしてなんでしょうか

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 14:59:50 ID:K+XXPsaq
http://www.tcn-catv.ne.jp/~kis136/douken/i_mode/i-tensuu/i-zenreki.html

これを運転が可能な期間に限ることとされました。つまり、運転可能期間が1年間以上あり、
かつ、その期間無事故無違反である場合に限り、
点数累積等の特例の適用を受けることができることととなります。

ってあるけど、これって
2003年10月20日に違反して免停の点数に達して、免停効果発生が2003年11月10日から60日、となってた場合、
2003年10月20日から2003年11月9日までは運転可能な期間として算入されるのか?

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 15:03:57 ID:Lvnw0Ydy
AT車でギアはD、2、Lです
走行中、エンジンブレーキをかけるために2に落としたいのですが
速いスピードで落とすと、エンジンがうなりをあげるので、痛みそうで心配です

60キロくらいで落としても、全然問題無いのでしょうか
皆さんは、何キロくらいで2レンジに落としますか?

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 15:07:04 ID:CbngsRvA
>>635
ATでエンブレ使うヤツはアホ。アレは雪道とかで使う物。ATは基本的に
Dレンジで走ってればいいんだよ。カッコつけんでもよろしい。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 15:09:56 ID:Lvnw0Ydy
>>636
カッコつけというより
燃費とかブレーキ長持ちさせるのにいいようなので
知っておきたいのですが

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 15:11:18 ID:pzc/hzyT
>>635
ODスイッチはついてない?
スイッチ押してODキャンセルすれば3速に入るけど。
Dから2に落としても、少々のことじゃあ痛まないけど、
多用はしないほうがいいよ。
フットブレーキと併用でどうぞ。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 15:12:24 ID:U9xfi42/
>>636
オマイがアホじゃヴォケ
>>635
漏れは80Km/hくらいから減速する時もO/D OFFに入れずに
直にD→2にすることもあるよ。
まぁ、古い車で長く乗る気もないからそんな使い方をしてるけど。
傷むのはエンジンじゃなくてミッションの方だと思う。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 15:23:10 ID:XhbmDHw2
ATで激しくエンブレかける意味がわからん。
ブレーキパット交換とAT交換とどっちが高つくか考えよう。
まぁ、AT交換は言い過ぎかもしれんが
ATのエンブレ多用は乗り心地も悪いし
同乗者がいる時はやめた方がいいよ。
運転者と同乗者はG変化の感じ方が全く違うからね。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 15:26:49 ID:CJhrlMVd
>>640
素朴な疑問だけど君はAT車のミッションを
換えずに何百万キロ走りたいんだ?
エンブレかけたってそうそう壊れないんだが

642 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :04/10/05 15:26:53 ID:EP6KDwGm
>>633
化学電池(鉛電池)と同様の性能、リサイクル性、重量(含むサイズ)の燃料電池を製作しようとすると
コストがエライこっちゃになるらしい。最もこれは現時点での話で、そう遠くない将来取って代わると思われ。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 15:27:15 ID:Lvnw0Ydy
>>638
ODは今のところ、70キロ位でしばらく流れそうな時以外オフにしています
フットブレーキと併用しつつ、使いどころを把握してみます
>>639
説明書に、2は80キロ迄と書かれてあったように思います
エンジンじゃなくミッションが傷むのですね

引き続き、レス募集です

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 15:27:45 ID:CbngsRvA
>>639
と、言うことであなたがアホだと証明されました(w

645 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/10/05 15:28:23 ID:KOm4xzRn
>>634
されません。
以前は免停開始日より1年間無事故無違反で前歴(点数累積等の特例の適用)が
消えるようになってたんだけど、いつぞやかの法改正でこれがちょっと変更された。

今の法律では免停明け1日目より数えて1年間無事故無違反で点数累積等の
特例の適用がされます。
今年の年明けに免停が解けた漏れが免停講習の教官のオサーンに聞いた。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 15:28:25 ID:ch16qQpj
俺は他人のセドを、120ぐらいから2にいれたことあるよ。
やばいぐらい回転あがったけどすぐ戻したから。もしかしたら3速になったのかも。
ATだと基本的にエンブレ効かないから長い下りでブレーキ多様するときなんかは
2に入れてエンブレを使うとフェード起こりにくくなるな。
ATはアクセル離すとトップに勝手に入るから案外その方が燃費いいかもよ。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 15:30:44 ID:GQZvlANf
そもそも、紛れもない消耗品であるブレーキパッドを温存するために、
車一生モノであるATに負担をかける意図が理解できない。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 15:31:40 ID:yliJsulu
>>635
最初にフットブレーキで減速してから、2に落とせばいいじゃん

649 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/10/05 15:34:55 ID:KOm4xzRn
漏れはATでエンブレ使う派だな。
無理なエンブレをしなければそうそう壊れるものでもないし。
てか、無理なエンブレをしようとしてもシフトダウンしてくれないしね。

あと、ATでエンブレ使って乗り心地が悪くなるのはホンダ車だけだな。
ホンダマチックの出来が・・・・orz
BMW320i(現行)なんていつシフトダウンされたか分からんぐらいだった。
あれにはビクーリ。

まぁ常識範囲内でのATエンブレなんか別になんともないと。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 15:34:57 ID:1ftcOgzf
大阪に住んでます。

今年の12月2日が誕生日なのですが、免許証の更新は
誕生日の前後1ヶ月、つまり11月2日から1月2日までの
間に更新手続を済ませればいいんですよね?

その時に、最寄の警察署に行くのと門真にある運転免許試験場に
行く方法があるみたいなのですが、どっちも手続は変わらないのでしょうか?

651 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/10/05 15:36:43 ID:KOm4xzRn
>>647
ホンダの場合だと一生モノでない場合もあるよ('A`)

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 15:37:55 ID:Lvnw0Ydy
>>647
やはり60キロで落としたら負担かかるんでしょうか
>>648
そこなんですよね、そのタイミングはこれから練習します
フォットブレーキどのくらい踏んで、どのくらいの速度になったら
2に落とすのがいいのかがまだ掴めてません、まだ経験が浅いもので

653 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/10/05 15:37:57 ID:KOm4xzRn
てか、ATでエンブレ使うなて言ってたら長い下り坂なんて怖くて下れなくなる。

654 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/10/05 15:39:36 ID:KOm4xzRn
>>650
うん、誕生日後1ヶ月までに更新すればおkよ。

ただ、漏れは一までK察署で更新したことないからワカンネッス('A`)


655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 15:45:35 ID:tYk3hCVL
ATにエンブレが必要ないとか言ってるバカは公道を走るな
そんな知識を持ったバカが公道を走ってたらいつか他人を巻き込む事故を起こすぞ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 15:46:10 ID:pzc/hzyT
>>650
手続きは当然変わらないけど、
警察署だと即日交付はしてない。(試験場は即日)
後日講習後に交付で二度手間になる。
詳細は最寄の警察署へ。


657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 15:56:12 ID:zb3zyjgg
>>647
熱的限界に達したらディスクだろうがドラムだろうがノーコントロールに
追い込む思想が理解できん。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 16:03:16 ID:yliJsulu
>>650
運転免許試験場なら、その場でみんなまとめて写真撮ってくれるし、即日発行。
警察署だと、写真を自分で用意する必要があったり、別の日に警察署以外の場所を指定されて講習を受けなきゃならいことも。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 16:05:11 ID:l9MmXPBI
下り坂が長く続くところではエンブレ併用しようね

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 16:17:22 ID:XhbmDHw2
ちょっと待ってくれよ。
走行中80や60からいきなり2速に落とす必要があるのかって話だろ?
必要ない=全くエンブレ使わないと短絡的に解釈するのはやめてくれ。
それとも80→2速が常識的な使い方だと思ってるのか?

661 :650:04/10/05 16:22:14 ID:1ftcOgzf
レスくれた人有難うございます。

一日で済ませたかったら、試験場へ。
自分好みの写真を使いたかったら、警察署へ。

こんな感じですよね?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 16:23:11 ID:FRsvJVHy
もう結論出てるっぽいが
ATはキックダウンに比べりゃエンブレによるダメージは小さい
今のATは無理なシフトダウンは安全装置ではじかれるので無問題

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 16:53:36 ID:0r7q3N+3
高速走行中に車が凄く小刻みに震えるんですよ。
特に100kmぐらいだすとハンドルがカタカタ、横に置いてある鞄までカタカタ。
最近特におかしくて、下り坂でもエンブレで速度が下がっていきます。

車にはさほど詳しくなく、空気圧の関係かな?と思って調整してみたけどダメでした。
何が原因か分かりますか?

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 16:58:10 ID:CJhrlMVd
>>660
下り坂だって60や80出てるだろ
極めて常識的なシフトダウンだよ

回転が合わないとスルーされるけど
そんときゃレッドにぶち込めば繋がる

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 16:58:57 ID:muvWE2Vt
>>663
バランスバラストの脱落か、サスペンション周りの異常。
プロに見てもらうべし。

>下り坂でもエンブレで速度が下がっていきます
エンブレで速度が下がるのは普通なのでは?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 17:13:04 ID:XhbmDHw2
>>664
はいはい、失礼しました、あんたが大将です。

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 17:16:48 ID:CbngsRvA
ATなんて普通に10万キロ程度でへたって来るのにエンブレなんて
使ってたら8万キロとかで滑りが発生し始めるぞ。MTと違ってクラッチ
交換が手軽に出来るわけでもないし。ATぶっ壊れたら30万くらいは
掛かるんじゃない?大切に使え。
OD機能使うとかすればいいし。あとは普通にブレーキ使えよ。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 17:27:05 ID:l9MmXPBI
>>663
シミーじゃねえの?
ホイールバランスとりなおしてみれば

669 :663:04/10/05 17:35:23 ID:0r7q3N+3
>>665
>>668
なるほど、スタンドとかではどうにもなりそうにありませんね。
今週にでもディーラーに持って行き見てもらってきます。
ありがとうございました。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 18:18:43 ID:hiBVzXZF
>>658
え?試験場だと集合写真の免許証になるのですか?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 18:20:45 ID:cxGBD58h
>>670
マジボケ?!
そんなわきゃー無い。
一人ずつ写真ブースに入って「ハイ終わりました、次の方どーぞ」ってな具合に撮ってくれるの

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 18:29:07 ID:8jgj6Qed
近所に「なにわ」ってナンバーの軽自動車見たんだけど・・・「なにわ」ってどこ?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 18:32:10 ID:Yu8BWLXj
>>672
佐賀

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 18:41:23 ID:l9MmXPBI
>>672
ttp://nakano10.cool.ne.jp/osakajiten/
■ なにわナンバー
大阪府内に3種類ある、自動車のナンバープレートのうちの、ひとつ。大阪市内全域の自動車が該当。その他には「大阪ナンバー(おもに大和川より北の大阪府で、大阪市以外)」「和泉ナンバー(主に大和川より南の大阪府)」がある。
 他地域からは「運転が荒い」とおそれられるナンバーである。


675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 19:02:01 ID:Cu8UsXKw
キャブレター車がなくなっていった理由はなんですか?

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 19:11:30 ID:f5L9Q+fj
サイドミラーにブルーのフィルムって貼ってもいいのでしょうか?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 19:21:14 ID:Bzn7SZR4
初歩的な質問ですいませんが排気量が大きいほどパワーがある車ってことでいいんでしょうか?
排気量600CCくらいでも1人で乗る分には問題ないでしょうか?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 19:41:44 ID:9g2oZgqz
質問させていただきます。

免許の更新についてなのですが、優良ドライバーの場合、
誕生日の一ヵ月後まで書き換え可能なのですが、
この誕生日から一ヵ月後の期間は、車を運転してもよいのでしょうか?

お願いします。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 19:43:15 ID:PjxdkYqY
>>677
基本的にはそう。
>排気量600CCくらいでも1人で乗る分には問題ないでしょうか?
これは、乗る人がどこまで求めるかで違ってくる。
所詮、車なので市販されている車なら全部問題ないと言えるだろうし、
いつも5000ccくらいの乗用車乗ってる人からすれば、600ccなんてノロくて怖いかもしれない。
それに、たいがい排気量の大きな車は静かなので、パワーが欲しいだけでなく、静かな車内を求める人にも。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 19:46:53 ID:cxGBD58h
>>675
排ガス規制の強化に対応できなくなってきたことメンテナンスの難しさかな。
あと、オイルショックが起きて低燃費車の需要が高まったことも要因かも。
キャブ車を見なくなった今でもキャブレターそのものは細々と売られている。

>>677
スポーツカーとかロータリーエンジン搭載車を除けば、概ねそう考えて間違いないと思う。
トルク(エンジンが作り出す回転の強さ)はやっぱり排気量が大きいほうが有利。

でも軽自動車の排気量は最大660ccだけど別に一人乗りじゃないでしょ?
軽自動車でもターボが付いているとドン臭い普通自動車とひけをとらない加速性能がある。

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 19:51:31 ID:7TbwTplk
質問させていただきます。

シルビアのSRエンジンは耐久性はいいのでしょうか?
10万キロ走っても、まだまだいけるでしょうか?

スカイラインのRBエンジンは耐久性がいいのは知ってますが・・・

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 19:53:40 ID:pzc/hzyT
>>678
運転できる。
つか、これくらい検索すればすぐ解決する。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 20:13:15 ID:KEaMA4tr
>>681
いまどきの国産車は、国内を10万km走ったぐらいで
駄目になるようなエンジンは積んでない。
これはどこのメーカーでも同じ。

そりゃ水没させたり海辺に長期間駐車してたりしたら
話はもうすこし複雑にはなるが。
ついでに言えば10万km程度でで買い換える理由は
エンジンの不具合よりも補器類の不具合のほうが多い。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 20:13:55 ID:vqEM64+T
>>607
ブレーキが効かなくなるのは嘘。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 20:23:28 ID:yaY7pBex
アイラインって何の為に付けるの?


686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 20:26:18 ID:peoUYXVb
>>684
効かなくなる、っていうより、
ペダルが重くなって効かせられなくなる、だね。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 20:28:29 ID:8jgj6Qed
>>672
あんがとw

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 20:41:27 ID:chfBVRBw
先月新車買ったんですが、またディーラーにいく用事があるんですがそのときに洗車もしてくれるって言われました。
最近雨なんでしてもらいたいんですが、ディーラーでの洗車って丁寧ですか?


689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 20:42:51 ID:TO8+OJi1
回答していただいてありがとうございます。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 20:44:51 ID:9bsjvLS6
1ヶ月点検ですか?
まあ、丁寧だったけど、しょせん水洗いだったんで、たいしたことはない

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 20:48:38 ID:Y51E+Z0v
バネの塗装がはげて錆びてきて、タイヤ交換のたびに何となく気になるので再塗装したいです。
普通のシャシブラックで塗ったらまたすぐはげてきそうな気がするんですが、問題ないでしょうか?
それともバネ専用の弾力性のある塗料が売られていたりするのでしょうか?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 21:39:21 ID:92yvZkf7
ポリマーモノでよく石油溶剤とか入ってるタイプありますが
「溶」って字をみるかぎりやっぱりボデーの塗装をほんのちょっとばっかし
溶かしつつコーティングしてるんですかねー?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 21:43:19 ID:8lVWUmoW
>>692
今の新車塗装はそんなものくらいじゃびくともしない。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 21:51:45 ID:UbM8Z+tc
質問です.

自動車のメカニズムについて勉強したいのですが,入門書で
お勧めの本がありましたら教えていただけないでしょうか?

ちなみに,免許は持っていますが,取って以来運転はしていません.


695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 21:53:36 ID:Lvnw0Ydy
親に教習代だしてもらった大学生?
メカニズム学ぶより
まずは運転したほうがいいと思うけど

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 21:56:25 ID:ZjTPkka8
>>692
ワックスでもガラス撥水剤でも一応一通り溶剤は入ってるよ。
油性の成分を液体とか半練りに状態するためには必要だけど
ソレが全ての塗装を溶かすかどうかは別問題。

車のボディーに使われてる塗料は普通の塗装用の溶剤とか
ワックスに入ってるような溶剤では溶かせない。

697 :694:04/10/05 21:57:38 ID:UbM8Z+tc
いえ,来年自動車メーカーに就職するのですが,
車についてはまったく知らないので勉強しようかと思いました.

ちなみに大学生ですが教習代は自分で出しました

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:02:15 ID:BdFWpOP0
【リコール】シーマ、ステージア、スカイラインの四駆は注意
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1096978810/

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:10:46 ID:7TbwTplk
>>683
あんがとw

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:16:08 ID:Ck2DPhVE
ピロアッパーマウントって取り付ける事によって
キャンバーを調節できる事以外にどんな効果がありますか?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:21:33 ID:x03j03MA
最近大体50km/hからボディー全体が振動しだして非常に不愉快です
アクセルチョイ開けで一定の時・クラッチ切った時・アクセルOFF時に振動します
加速時は全く振動はありません、アクセルをほんの少し開けた状態に戻すと
スイッチが入ったかのごとく揺れだします。ちなみにFR車です。



702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:24:21 ID:x03j03MA
>>700
ハンドリングのクイック感向上と突き上げ感悪化とロードノイズ増加でした。

703 :677:04/10/05 22:30:47 ID:RSvDQPhI
>>678,670
ありがとうございます

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:41:39 ID:spBSFGEW
>>994
車輪が確実に締め付けられているか確認しよう。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:44:51 ID:spBSFGEW
>>704
事故レス訂正。
>>701へのレスね。
>>994
ご容赦を。


706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:54:19 ID:x03j03MA
>>704
車輪問題無いです

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:55:00 ID:fdJwhBtL
>>694
ボンネット開けて、どの部品がどういったものか考えてみるだけでも勉強になる。
用語集なら>>1のリンク先にあるし。

全く知らないなら、まずは運転教本から。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 22:58:09 ID:Dv3Gtsv3
>>701
その車、だいぶ年数経ってる?
マウント・ブッシュ関係では?

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:01:58 ID:vv7mZH3F
アルミとテッチンの見分けができない。
おまいらはどうやってみわけてんの?

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:04:25 ID:x03j03MA
>>708
まだ製造後6年です。リアホイールバランスかな?とも思ったんですけど
50km/h位でそんなに振れるもんかな…

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:10:36 ID:aYxUvt/1
ゆっくりバックをしていたら
左後輪が縁石にヒットし、ホイールが擦れました。
アライメントはだいぶ狂いますか?


712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:13:17 ID:iM8Diimw
>>709
スーパーR.A.P

713 :589:04/10/05 23:14:04 ID:X5W8hoAi
自己レスだが、アサヒペンの革靴用スプレー塗料を使った。
今終わったとこだが結構うまくいったようだ
部屋の中で塗ったのでちょっとクラクラしまつ。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:14:29 ID:2RICA321
>アルミとテッチンの見分け

磁石

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:19:51 ID:QfDc3vbs
>>701
どっか根本的な大問題を抱えている悪寒。
エンジンマウントが落ちかけているとか、ほっとくと痛い目を見そうだ・・・


716 :真 実 戦 隊&rlo;ドッレールゥト:&lro;:04/10/05 23:20:42 ID:CI5lZcXa
>>709
真 実 戦 隊 トゥルーレンジャートゥルーレッド参上! 今日も真実に迫る!
ホイールキャップの付いていない鉄ホイールなら、慣れれば簡単に見分けられるであろう。
最近の物は遠くからだと見分けが付き難くなってきている。近寄るんだ!
キャップの有無で分かると思う。あとは雰囲気だ!

>>713
今すぐ換気を!

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:21:07 ID:Kvn8aV5h
>>711
車種にもよるけど、滅茶苦茶気にするほどでもない。
ただし、車のアライメントは進行方向の衝撃には強いけど、反対からはちょっと・・・
なので、車両感覚を磨いて、車止めに当たるか当たらないか、で停めると上手いね。

ホイールサイドを擦ったのなら、バランスウェイトが脱落してないかチェックしたほうが良いと思います。
あとはしばらく神経尖らせて直進安定性を見てみるとか
(ただし道路の断面は凸になってるのでまっすぐでも若干左に寄っていくこともあります)

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:23:20 ID:spBSFGEW
>>710
ハンドルは振れないの?
振動は速度と共に大きくなるの?
速度を上げれば消えるの?
とにかく回転系からの共振だよね。
エンジン 変速機 プロペラシャフト ドライブシャフト ホイール タイヤ
タイヤローテーションは試した?
パワーオフの時に振動でる原因は何だろ。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:25:34 ID:4HHEh5dk
>>710
エンジンマウント等とは症状が違うな
プロペラシャフトのがたつきとか
リヤアクスル廻りがあやしいが
いずれにせよ微妙な症状なので
早めにプロに診断してもらったほうがいいよ

720 :うりぴんとん:04/10/05 23:34:58 ID:PAGCKfzf
新車契約時に9月〜の自動車税としてローン組んだんですけど、
納車が10月中旬になりそうです。1か月分の税金はどうなるんでしょうか?

721 :711:04/10/05 23:35:49 ID:aYxUvt/1
>>717
回答有難うございます!
まっすぐ走るか確認してみます。

722 :真 実 戦 隊&rlo;ドッレールゥト:&lro;:04/10/05 23:37:24 ID:CI5lZcXa
>>710
真.実.戦.隊トゥルーレンジャーが真.実に迫る!
もう少し調べてほしいのは、その症状が出る速度域。
あと、クラッチ切りつつアクセルを踏んでる時にも変わらず症状が出るのか。
振動の発生場所が大まかに分からないか。前の方・後ろの方とかでもいい。

あとは車種。

723 :真 実 戦 隊&rlo;ドッレールゥト:&lro;:04/10/05 23:39:43 ID:CI5lZcXa
>>720
真.実.戦.隊トゥルーレンジャーが真.実に迫る!
登録日にもよるし、店のやり方にもよる。要確認だ!

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:41:19 ID:Kvn8aV5h
>>721
ついでに・・
自分がやる時は、郊外型スーパーの広い駐車場で、軽くスピードのせてクラッチ切り(N)でハンドル離してブレーキ。
これでどっちかに寄って行く(ほどズレてる)なら調整してもらう。

車止めには斜めに進入するんでなく、両輪が一緒に当たるかな?くらいだと、万一ハードにぶつけてもダメージが
少なめですよ。車体が真っ直ぐになったら、さがる予定の位置までさがる、って感じ。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:41:49 ID:x03j03MA
>>718
ハンドルは車体につられて振れる程度なんでFホイールバランスではないですね
振動は速度に比例して少しずつ大きくなります
>>719
エンジンマウントは問題ないです、一応明日18inのRホイールバランス取ってみます
タイヤ変磨耗とかしてないんですけどね、ペラシャなのかなー

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:47:22 ID:XmO+e1Ok
生まれて初めて掲示板というものに書き込みドキドキっす。
まぁそれはいいとして、いま4速ATに乗っているんですが
こいつをマニュアルATに改造なんて出来るのでしょうか?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:48:03 ID:yX+6okF1
なんでマウントに問題ないと言い切れる?
強化物でも組んだあとからその症状とか・・・

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:48:19 ID:x03j03MA
>>722
大体50km/h〜出ます、クラッチ切ってアクセル踏んでも振動はあいかわらず。
車体がまんべんなく振動しますが、どちらかと言えば後ろのような気はします。
車はローレルです。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:48:55 ID:L8ss0zjO
ETCの本体をコンソール内に両面テープで付けたいのですが、
下記の内で脱脂に適したものはどれですか?
1、燃料用アルコール
2、ジッポオイル
3、ブレーキクリーナー
4、イソプロ50%(消毒液)
上記は今、家あるものです。どぞよろしく。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:50:42 ID:IFia/OZr
>>729
3

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:50:54 ID:yX+6okF1
ローレルのミッション車・・・換装した車輌じゃないの?
事故車から剥いだ駆動系の悪寒が急速に漏れの全身を襲った!!!


732 :うりぴんとん:04/10/05 23:51:30 ID:PAGCKfzf
真 実 戦 さん ありがとうございます。
納車時に車検証を確認してみます。

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:51:40 ID:x03j03MA
>>727
見た感じなんともないし、エンジンの振動はほとんど伝わってこない車です。

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:52:20 ID:O1iMysQd
調布自動車学校の評判ってどうなの?
教官とか金とか
免許とりやすい?

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:52:37 ID:yX+6okF1
>>726
まずはYahoo掲示板で修行してこい。でなきゃ煽るぞ?氏ねとか逝けとか。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:55:08 ID:CbngsRvA
エンジン掛けた直後に車が縦にガタガタ振動するのはヤバイですか?
ヤバイとしたら原因はなんでしょうか?あと信号待ちとかしていて
も突然不安定になってガタガタと振動します。この時は妙に強い力
で前に出ようとしたり、車体全体が揺れ始めたりします。
チューニングとかはしていません。唯一エアクリーナーを純正置き
換えにしているくらいなんで問題はないと思います。
車種はY33シーマです。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 23:58:10 ID:G5kJquhN
初めて買った車は何?
買った時の気持ちなどなどを教えてくれ〜い

738 : ◆vlGX81mCKs :04/10/06 00:03:28 ID:MFC/nswW
>>589
名前忘れたけど、皮革用の補修塗料が合った希ガス

>>596
笑いが止まらん?一箱くらい買って来れば?

>>676
駄目かどうかは判らないけどC33ローレル風に塗装したのをはがし忘れてユーザー車検逝ったけど怒られなかった。

>>691
錆を落として普通の塗装するだけで大丈夫なんじゃないの?バネ専用って見たことない。

>>726
「マニュアルAT」をどう解釈するべきか…

解答ないのはコレくらいかな?

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 00:06:12 ID:lKrmHChE
原因がわかったとしても自分には修理スキルがないから
結局ディーラーかどっかで直すんだろ
だったら最初からディーラーに行けってーの

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 00:09:49 ID:fBJ8aOZ6
age

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 00:33:51 ID:EkYinVXX
トヨタの販売店、トヨタ・ネッツ・カローラ・トヨペットの
整備士のツナギってそれぞれ違いますか?
違うとすれば、どこで見分ければいいでしょうか?
トヨタの赤い字を背負ったツナギ着たヤシに、ちょいとムカついたので
販売店に文句言ってやろうと思ったもので。


742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 00:41:25 ID:Z0inQiV/
>>678
できるかどうかは免許証の記載による

「誕生日まで」だったら出来ない。
今の免許は「○月×日まで」って記載されてるよ」

743 :真 実 戦 隊&rlo;ドッレールゥト:&lro;:04/10/06 00:43:44 ID:y2s+Wb97
>>678
真.実.戦.隊トゥルーレンジャーが真.実に迫る!
>>742
という意見もあるが、正解は
記載に関係なく誕生日から1ヶ月は有効。法が変わったんだ。要確認

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 01:03:25 ID:kE036cGv
>>741
すまん、トヨタ系じゃなくてもトヨタのツナギ着てる整備士もいるから難しいと思うよ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 01:11:25 ID:P0kPPVRV
トヨタのモデリスタのエアロを注文したんですが、
納品まで1ヶ月半ぐらい掛かると言われたんですが、遅すぎじゃないですか?
こんなもんでしょうか?

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 01:13:34 ID:jsOyW/PC
>>745
エアロなんてつけんなハゲ。

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 01:24:59 ID:EkYinVXX
>>744
レスどうもありがとう。そうですか。
まあ多分ヤシにはまた出会うと思うので、そのときに直ガツンと言うことにします。
職場経由の方がお灸にはなるな、と思ったんですがしょうがないですね。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 01:25:12 ID:lKrmHChE
>>745
車種と色によってはかかるかも

実際作ってる現場を見るとびっくりするよ
こんなんが●万円もすんの!?ってね

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 01:27:20 ID:jPSJ7Wxy
最近糞スレがボコボコ立ってる事とノエルをまた見かけるようになったのは
関連性がありますか?

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 01:27:44 ID:0f9Q7sqK
めんどくせーなぁ。
「トゥルーレッド」と「ドッレールゥト」と「真.実.」と「戦.隊」と「トゥルーレンジャー」をNGワード登録。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 01:40:52 ID:YFouE7Zr
>>750
漏れからすりゃ無駄なレス付けてる藻前の方がウザい。
漏れみたいに黙って登録しろや。また名前を微妙に変えられるじゃねーかよ。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 01:43:33 ID:0f9Q7sqK
雑魚が釣れた。

真実戦隊

753 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/10/06 02:05:34 ID:EuuMpMbI
>>752

74 水先案名無い人 sage 03/11/19 04:31 ID:G274jM/i
俺が荒らしと釣り師の違いを教えてやろう。
荒らしと言うのは、周囲を叩くことによって自分が偉くなったように錯覚する馬鹿だ。
釣り師と言うのは、自分が馬鹿をやって周囲に叩かれる事でほくそ笑む変態だ。
では、周囲に叩かれそうなキーワードを言って、数行後に釣れた!というのは何か。

残念ながらそいつは釣り師ではない。荒らしでもない。
そいつは、2chの最下層カースト。悲しい「かまってクン」だ。
真の釣り師は、決して自分が釣り師である事を告白しない。
なぜなら、釣れた!と告白することは、
逆に、自分が周囲の叩きに「釣られた」事を意味する敗北宣言でもあるからだ。
真の釣り師のスレは、ライブ中は周囲を巧みな話術で煙に巻き、引き付け、
熱中させる。そして、なにもかもが全て終わった後、
ようやく数人が「あれは釣りだったのでは?」と気付くのだ。
いま2chで釣り師を名乗っている奴は、大概が周囲のレスにまんまと釣られてしまった
滑稽な"釣られ師"なのだ


まさに自称釣り師が横行する現在の2ちゃんの真理!

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 02:15:46 ID:iEks+X1O
元店長、「釣れた」の文字に釣られてねーか?
なんだか後出しじゃんけんに負けてるように見えるわけだが・・・

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 02:17:19 ID:iEks+X1O
じゃんけんで後出ししたやつのあとに出して負けてるように見えるわけだが・・・

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 02:22:59 ID:upp4q/01
HID装着車で、自動で光軸を調整する機能が付いてるんですが
勝手にバルブとかを変えてもいいんでしょうか?

757 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/10/06 04:32:56 ID:EuuMpMbI
>>754-755
自分で釣れたと言ってるヤシに、自分がどういう存在なのかと教えてるだけなんだけど・・・・

つーか、これコピペだし。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 05:55:49 ID:HurLPK0B
>>738
>>743
>>757
こいつらって何様なん?なんでスレ仕切っちゃってるわけ?
司会気取りの意味ねー亀レス、頭悪そうなふざけたコテハン、うざい上にくだらねえお説教。マジ頭悪くね?
あんまり調子ん乗ってんなよ。うせろカス。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 06:23:41 ID:W8kxu8RT
かまってクンがなに吠えてんだか

お前邪魔だから死ねよ、今すぐに>>758

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 06:27:15 ID:W8kxu8RT
よくよく見てみると誰がなにを仕切ってるんだ?
>>758にはどのように見えたんだろうな(プ

>>758よ、医者逝って脳味噌の検査でも受けとけ、マジで

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 06:45:55 ID:sJE8hPpe
ここはくだらねぇ質問とそれに対する回答のスレだろ?
別にどんな答え方だろううが回答してるならいいじゃん。

じゃあ何か?
>>758はこいつらの代わりに答えてくれるのか?
たしかに変わった奴らばかりだがこのスレに貢献している。
オマエより確実にな。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 07:26:23 ID:zKI9ynNi
横のスレにも「昔は高級車だったな。キミの300ナンバー」ってありますけど
300ナンバーってどういう意味ですか?
バカにしてるっていうのは分かるんだけど
自分の車も300ナンバーなんで気になってます。
もちろん中古車で希望ナンバーとか言いませんでした。
VIPカーではなく、内外装ドノーマルのクーペです。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 07:42:33 ID:Y92H5VGt
カーブを曲がる時とか重心がどっしりしてるのはやっぱ外車?
トヨタみたいにフニャフニャしてるのは苦手なもので。。

764 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/10/06 07:48:10 ID:EuuMpMbI
>>762
10セルシオなど33ナンバー時代に新車で買えた値段の高めの車を、300ナンバーになってから
中古で購入した人をバカにしてるんだとオモワレ。

まぁあまりきにする必要はないかと。

>>761

>たしかに変わった奴らばかりだが・・・・・・

orz

765 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/10/06 07:51:33 ID:EuuMpMbI
>>763
あまり一概には言えないとオモワレです。
外車でもアメ車なんあは結構フニャフニャしてたり。
BMWなんかはちょっと固いかなぁっと(個人的見解)

あと、日産も車によってはシッカリタイプのもあったような希ガス。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 07:56:39 ID:Y92H5VGt
>>765
そうですかぁ〜ありがとうございます。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 08:20:24 ID:jePtJH1I
要するに真実戦隊は氏ねということでよろしいか?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 08:26:30 ID:YFyC2haS
レガシィの評価
・全体的にバランスが良く,完成度が高い。
・高速,コーナリングの安定性は非常に良い。
・運転していて,非常に楽しい車。

車の評価でよくこういう意見を見るが、こいつらのコーナリングスピードって
一般車並のスピードだろ?攻めてないだろ?
完成度って何よ?雑誌の見過ぎじゃない?





769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 08:26:51 ID:zKI9ynNi
>>764
なるほどそういう意味でしたか。
自分も街で笑われているのかと心配でした。
ありがとうございました。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 08:32:45 ID:W8kxu8RT
>>767
お前が死ねは解決。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 08:57:26 ID:yAl5mZFa
旧車でよくやってるサス抜きって違法改造?それとも整備不良?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 09:04:55 ID:PJfcvnu6
>>756
加速時やギャップでカクカク自動調整するヤシね?
ユニットごと動くから、バーナー交換して光軸等が狂うことは無いよ。


773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 09:32:45 ID:8/IMrkVL
>>768
水平対向エンジンで重心を低く取れるから
一般道路を曲がる時でも並の車より安定して曲がるんだよ。
下道でも違いがわかるんだよ。
毎日使うのは下道だろ。乗ればすぐわかるよ。


774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 10:29:04 ID:5/hs390k
>>771
その部分だけで言えば違法改造になる。
バネを取って懸架装置の形状を変えてるわけだしね。
ちなみにサスペンションには金属バネがないと違法というわけではない。
エアサスやアクティブサスには金属バネの類はないのが多いよ。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 10:37:22 ID:p2QxFN0o
>>763
ヨタ車は、定員乗車した時を基準にサスをセッティングしてるんだと思うよ。
ホンダ車とかで定員乗車すると、重くなったと感じるだけだけど、
ヨタ車は、当たりが柔らかいままで、バランスが良くなった、と感じる。


776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 10:42:39 ID:CeWc0aJ9
リアのエンブレムを外したいのですが、、、

@上手に外す方法はありますか?

A旧車なので外した跡が如実に残る事は明白です。消す方法はありますか?

初心者でスンマソン


777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 10:56:41 ID:fLMmH0E0
>>762
引っ越しでナンバーの地名が変わる移転登録をした場合に
昔の車でも300ナンバーに変わることがあるので、
300ナンバー=中古購入、とはならないことも。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 11:09:10 ID:eet63ZkI
整備士免許取る為にはどこに行ったらいいんですか??

それと1番しょぼい免許が3級?で1番すごいのが1級ですか?それとも段とかあるんですか??

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 11:09:56 ID:PJfcvnu6
>>776
スポンジの両面テープで張り付けあるタイプなら、ミシン糸などで糸ノコ様に
スポンジ部分を削ぎ落とす。残ったカスは、ステッカー剥がし液等をつけて
プラスチックのヘラで剥がす。

色の差は、コンパウンドで周りを磨いて誤魔化すしかないのでは?
色にもよるけど、赤なら凄く退色してると思うから、剥がさない方が無難かも

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 11:10:18 ID:upp4q/01
>>772
スイマセン。
ダイヤルを回すと、ライトの角度が変わるタイプです。

781 :772:04/10/06 11:17:55 ID:PJfcvnu6
>>780
そのタイプも問題無し。自分で交換するつもりかな?
HIDのバーナーって、ハロゲンバルブの2倍くらいの長さがあるから、
ライト裏の隙間が無い車種は、ライトユニットをずらしたりマンドクサイよ。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 11:28:06 ID:jo8qC2l2
新車と新古車(今年7月登録)って、下取り価格はさほど変わらないでしょうか?
価格に10万ほど差があるけど、下取価格もそのくらい変わるってこと
ないですか?

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 11:37:03 ID:mx+DyEYf
>>782
新古車っつーのは販売側から生まれた言葉で、書類上は中古車。
つまり厳密に言えばワンオナ車でないと判断されて
下取り価格が大幅に下がる事は十分にありえる。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 11:43:14 ID:QabLYkyr
お世話になります

80スープラ平成6年です
お店でアライメントを見てもらった所
前輪のキャンバーが極端にネガティブで
調整できないか確認したら
「車高も下がってるし、これ以上は無理だね」
と言われました。現在左右とも-1.5ずつくらいです
どうにか調整できる方法は無いでしょうか?

よろしくお願いします

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 11:51:13 ID:XdpueT90
エンジン O/H経験者、メカニックの方にお尋ねします。

ラテン車 V6エンジンのヘッドガスケット交換目的で腰上O/Hをしたのですが、
スターターのクランキングが重く始動しません。
バッテリー新品、スターター取り外し単品での作動OKも確認しました。

タイミングチェーンを張ってカムシャフト固定後、手作業でクランク
プーリーを回す際、急に重くなったのでイヤな予感はしてたのですが、
「スターターの回転力」<「何らかの抵抗」という感じです。
何が原因と考えられますか?

タイミングチェーンの張り過ぎかなとも思ったのですが、
オートテンショナー式なので、いまいちピンときません。


786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 12:18:41 ID:82DTgXTc
>>784
車高を上げたり、サスペンション(アッパーマウントなど)に手をいれないとダメでしょう。


787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 12:51:19 ID:QabLYkyr
>>786
お返事ありがとうございます
お店には
「直らないのなら新しいスープラを買う」
という言葉で相談をしているのですが・・・
ちょっと他のお店でも聞いてみることにします。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 13:26:00 ID:CeWc0aJ9
>>779

有難うございます。

色は黒です。休日にでもチャレンジしてみます。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 13:28:22 ID:eet63ZkI
整備士免許取る為にはどこに行ったらいいんですか??

それと1番しょぼい免許が3級?で1番すごいのが1級ですか?それとも段とかあるんですか??


さっさと答えろ低収入の糞どもが

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 14:17:40 ID:JTHN3ql6
>>789
何度か見た問いだな

整備士の資格持って従事した時点で低収入なのは
正解

そーいえば商工会かなんかのMS Wordかなんかの資格は
級を超えると段なんだよなぁ(w

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 14:26:31 ID:uo6uLz6p
マーク2クオリスて実際はどんな車!?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 14:31:20 ID:0+KRim+k
スピーカーが音割れしていて不快なのですが、
修理にだすのと、カーショップで適当な物を買うのでは
どちらが安いですか?
音響にはこだわりはないので、音割れさえ解消すれば
それでいいんですが。
ちなみにドア内側についているスピーカーです。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 14:39:48 ID:efSIIkmb
>>789
対応する職について無いとだめ
車メーカーで事務やってても講習受けて取れるけど

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 14:53:05 ID:BlrIng4E
>>789
等級は関係ないよ。
三級はシャシーとかエンジンとかに分かれている。各部のスペシャリスト。
二級は幾つかを束ねたもの。
一級は自動車全部。
一級持っていても物理的に全部こなせるわけは無いから意味ない。
大型二種運転免許あっても軽に乗っていればバスには同時には乗れない。

自動車整備士は使い捨てだぞ。将来独立するのでなければ止めた方がいい。
ディーラーに逝ってみな。五十代の整備士いるか?

795 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :04/10/06 14:53:59 ID:85Sfk8iy
>>792
後者のほうが数倍安い。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 15:25:39 ID:H/Pm4BOu
>>791
まったく売れなかったけど、良い車だと思う。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 15:44:35 ID:P0kPPVRV
怒ノーマル車に乗ってます。
マフラー、エアロ、インチアップ&アルミ、ローダウン
どれから装着したらいいですか?
貧乏なので同時に装着は無理です…


798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 15:57:13 ID:CJksXZII
>>797
貧乏ならばそのままノーマルで乗って
消耗品の交換や、任意保険の充実にお金を使うべし

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 16:07:48 ID:jseTOKeD
シートベルトの長さって、車によって違うのですか?
また、前の座席と後ろの座席でも違うのでしょうか・・・?

うちの車は普通車で3点ベルトなんですが、チャイルド兼ジュニアシート(エールべべ)が
リクライニングしない限りベルトの長さが届かなくてセットできないんです。
どうしましょ。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 16:13:28 ID:p2QxFN0o
>>799
助手席なら、座席を目一杯後ろへ下げてみてはいかがでしょう?


801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 16:49:30 ID:/72JNeHj
>>799
チャイルドシートって後席に設置するものじゃないのか?

802 :799:04/10/06 17:00:09 ID:weYfE/hy
レスありがとうございます。

まだ後部座席にしか付けたことないのですが、
助手席のベルトが長いのなら助手席につける他ないのかな・・・と思って。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 17:07:29 ID:IAqvinIY
>>791
マークIIの名を付けてるけど中身はエンジン横置きのFFで、
そこんとこが、引っかかってFRマンセー連中に見向きも
されなかったというシロモノ。

FFと言うのに拘りがなければマークIIの名に恥じない
高品質車。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 17:09:28 ID:IAqvinIY
>>802
通常、助手席に限らずフロントシートのシートベルトは長いよ。
リクライニングもそうだけど、シートがレールに乗って前後に調整できる物
だから、シートを一番前にしたときでも充分に届くようにベルトは長い。

805 :掛川 ◆sHiMiN68Eo :04/10/06 17:11:59 ID:85Sfk8iy
>>802
おやこんなところにフィッティング情報が…。
http://www.carmate.co.jp/matching/

メーカーに問い合わせて確実な使用法を確かめたほうがいいと思うよ。
子供の命を守るのは親の責務です。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 17:13:41 ID:uxh9MSv1
>>791
マークU風に整形したカムリグラシア。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 17:15:08 ID:YFouE7Zr
>>785
プラグ全部外してクランクを工具使って何周か回せ。
それでも重いなら機械的な組み付けミス。
軽く回るようなら圧縮高杉。
ガスケット純正か?
チェーンのコマはズレてないか?
行方不明のボルトやナットや部品は無いか?
整備書通りの手順に沿って作業したか?

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 17:19:22 ID:3ze84LdP
ビスタアルデオの荷室はフルフラットになりますか?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 17:22:32 ID:uKgTevpm
S14にR33燃ポン付けたんですけど 五月蠅いです。 少しでも静かにできませんかね?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 17:25:30 ID:Y8XZD62H
エンジン掛けなければよい

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 18:09:24 ID:vmkucjJ1
>>799
最近の車種では、後席ベルトにCRS固定機能があるから
それが稼働するとベルトが引き出せなくなるよ。
目一杯引き出すには、途中で引っ張るのを止めちゃダメ。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 18:49:22 ID:yA4lmu/d
>>785
一番ありがちなのは、エンジン(ミッション)アースの取り忘れ。
スタータとボデーにブースターケーブルをつないで回るかやってみた?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 19:01:44 ID:Q7gNzl6Q
前輪と後輪をローテしました。
バランスをとって前輪に移動しました。
走るとタイヤの回転数に応じて、タイヤから
ホースを踏むような振動(コトコト)がします。
考えられる原因を教えてください。

814 :785:04/10/06 19:28:14 ID:8IiqqBNt
>>807
分かり易いレス有難う。
質問後にラジエーター類を外し、ヘッドカバー開けてテンショナーも
タイミングも正常(チェーンコマずれ無し)である事を再確認しました。

で、プラグ外してクランキングした所、「軽々と回る」という程でも
無いですが「圧縮をゼロにした分だけスムースになった」という感じです。
ヘッドガスケットは純正、シリンダーブロック内(クランク/ピストン/リング類)
は全くいじって無いので圧縮が変わるようなイジリ方はしてないですが
コンプレッションテスターで圧縮を図ったら、全気筒 8〜9kg/cm2前後で
確かに規定値(7.8kg/cm2)よりも高目ですね。

ちなみに、整備書は英文なので完全に読破しきれてませんが、
行方不明部品はなく、組立て順序、締付トルク等整備書通りです。
組立てミスは何度も疑い、今も整備書を読み返し一つ一つ解読してる最中です。

また気付いた事があったら報告します。ホントにありがとう。


815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 19:47:39 ID:t6Qjbitz
よく、恐そうな感じのお兄さん達が乗ってる車についてるのをみて
気になっていたんです。たいていは白のセドリックとかシーマなどで
スモークガラスにエアロパーツ付けまくりで、
例の「う〜〜ん、ぷしゅん。う〜〜ん、ぷしゅん」という音で
走っていくのを見かけます。このパーツ、何か利点はあるんでしょうか…!?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 20:17:54 ID:2TC0qTGp
走行距離3万きろの中古車って普通に買ってもいいですか?
何万キロくらいからがやばいですか?

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 20:21:41 ID:RBKhiENb
>>816
3万`なら大丈夫だとは思うが、それよりちゃんと信頼あるお店を選んで下さい。
それならOK。


818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 20:22:06 ID:Zx+QyLBt
何万キロの走行の中古車を買おうとも定期的な整備と消耗品の交換は必須。
3万キロなら次の車検まではノートラブルで過ごせるんじゃないのって程度。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 20:22:33 ID:JmpE1nRV
>>815
それってタービンの吹き返しの音でしょ。ブローオフバルブか、または
むき出しのエアクリでしょうね。利点はタービン保護。性能アップとい
うよりは保護機能だな。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 20:29:38 ID:KUaDSp47
>>816
うちのは5〜6年前のステップワゴンだけど走行2万`いってないぞ。
1年1万`ぐらい走ってるぐらいがちょうどいいかもよ。
うちのは一応メンテはしてるけどベルト類はどうかな。まあこんなのもあるよと。

821 :785:04/10/06 20:45:22 ID:8IiqqBNt
>>812
これまた、想像も付かない難題に、自分では想像も付かない推理を
有難うございます。エンジンとMTを交尾させる際に、共締めされる
スターターにバッテリー(−)端子からの直ケーブルを繋いだか?
という質問だと思いますが、YES です。

エンジン降ろした際に、腐りかけてたアースケーブルを作り直し
更に別回路でアーシングも行ってます。
スターター関係では、「リングギアのガタ」で、シャフトが傾いて
フライホイールとの噛み合わせが悪くなってるのか?
とも考えましたが、リングギアのガタは確認できませんでした・・・。

期待以上の名回答、有難うございました。

822 :792:04/10/06 20:54:03 ID:0+KRim+k
>795サン
どうもありがとうございます。
カーショップを覗いてきます。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:10:11 ID:uHJyu7XL
免許更新の時に持って行く写真って今と髪型違う写真でも大丈夫?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:10:27 ID:upp4q/01
純正のHIDが暗いので、明るいやつに変えたいのですが
何を買えばいいんでしょうか?
バルブとバーナー?ですか?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:11:57 ID:l1HU1WDG
オイル交換に便利な商品
オイルコックチェンジャーっていうものが売ってるんですね?

http://www.rakuten.co.jp/ns-nissho/253074/

しかし、ホームセンターなどでこれに近くて安い商品って無いのでしょうか?
しってたらメーカー、型番など教えてください。

M14 × P1.5 で 使えるものがほしいんですが?

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:19:19 ID:yA4lmu/d
>>821
812です。アース線をつけ忘れると、アクセルワイヤーがアース線変わりになって
少しは、スターターが動いたりってのが実際に2度あったんで、カナって思ったわけです

ヘッドのオーバーホールって何やった?例えばカムシャフトのキャップを外すタイプなら
カムホルダーのラインが出てないとか。
バルブスプリングが底突きしてるとか。

>カムシャフト固定後
と言う事なので、タイミングギヤを締めた後におもたくなったのかな?
その辺にカギがありそう。



827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:24:56 ID:8r6C+dnY
>>823
最近は更新する場所(警察、免許センターなど)で写真を撮る
(というか免許証に直接焼き付ける)ので写真は不要。
というか持って行ってもその写真は免許証には使われません。
写真が必要なのは都道府県が変わる住所変更の時です。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:27:10 ID:8r6C+dnY
>>824
バルブは付いていない。あとバーナーを替えても
明るさはあまり変わらないと思う。変に色温度を上げても
逆に暗く感じることも。バルブほど安い買い物じゃないので
慎重に。

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:34:40 ID:pnLVB7fq
中古のナビ取り付けようと思うのですが
車速線が短くて車速まで届きません。
車速線になんかの線を噛ませて長くしても大丈夫なんでしょうか?
例えばバック線を切って、車速に噛ませて長くするとか。

830 :823:04/10/06 21:39:44 ID:uHJyu7XL
受付に出す申請書の時に写真いらなかったっけ?

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:44:34 ID:+d+Idnn8
>>830
免許センターなら不要。
警察署なら必要。
詳しくは居住都道府県の警察のHP参照。

832 :823:04/10/06 21:49:43 ID:uHJyu7XL
Thk

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:50:08 ID:8r6C+dnY
>>831
警察署で必要な所と不要な所がある。都は不要。神奈川は必要

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:52:09 ID:xkTKPzgC
廃車済みの車両(抹消登録証はあるのですが、譲渡証が無い)を起こしたいのですが、無理なんでしょうか?
以前の所有者(抹消書の所有者欄)はローン会社なんですが、
ローン会社に掛け合ったら譲渡証は発行してもらえるのでしょうか?
知り合いは到底無理だろうと言ってますが…何かいい方法はありませんか?

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 21:54:45 ID:8r6C+dnY
>>834
現在の所有者は誰なの?
肝心なところが分からない。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 22:05:29 ID:xkTKPzgC
>>835
現在の持ち主は修理工場ですが、書類上(抹消書類)の所有者はローン会社です。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 22:21:08 ID:AZIlhVVz
4点式シートベルトって
車検に通りますか?

こんなんです。

http://www7.ocn.ne.jp/~nanasino/civic_belt.htm

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 22:32:43 ID:NZXUbhHj
ここ数日の雨で、マフラーの中に水が溜まってるようなんですが、
大丈夫なんでしょうか…。週末くらいしか乗らないもんで…。

まぁ確実に錆びが進行しそうですが。

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 22:41:55 ID:Q5cGoT3e
>>837
後席乗車の妨げになると判断されるから
乗車定員を変更しないとダメっぽい。
それと前席のベルトはELR式が求められるため、
4点式は座席ベルトとは認められない。
純正3点式を残しておかないとダメ。

840 :真,実,戦,隊&rlo;REGNAR EURT:&lro;:04/10/06 23:43:27 ID:y2s+Wb97
>>838
真,実,戦,隊TRUE RANGER TRUE RED参上! 今日も真実に迫る!
マフラー内部に水が溜まるのは良くない事だ。
大抵の車は雨水が消音部の方まで入らないような作りをしているが
中にはそうでもない物がある。しかし工夫次第で解消できる。
マフラーカッターを付けたり、消音器と出口パイプの繋ぎ目付近に
水抜き用の穴をあけたり。
マフラーの長持ち度は、車の乗り方にもよる。
ちょい乗りだと、どうしても水が溜まる。これは雨水のみとは限らずだ!

841 :838:04/10/06 23:50:58 ID:NZXUbhHj
>>840
真実戦隊 TRUE RANGER さん、昨日に引き続きありがとうございますw

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 23:59:24 ID:3ov27e0u
タイヤが回ると何かが擦れる音がしたので
はずして回してみたのですがやっぱり擦れる音がします。
修理した方が良いのでしょうか?
またどういった故障?なのでしょうか、お教え願います。

843 :真,実,戦,隊&rlo;REGNAR EURT:&lro;:04/10/07 00:03:14 ID:hPrr+jjy
>>834
真,実,戦,隊TRUE REDが真,実に迫る!
抹消してあるのなら、そのローン会社は残債無しという事で所有権解除してると判断。
一度掛け合ってみるのがいいであろう。詳しい人を待とう。

>>829
配線の延長で大丈夫。しかし結線と絶縁処理は確実に。

>>821
まずはOH前の状態はどうだったのかが問題だ。
正常に動いていたか? なぜOHしたのか?
手でクランクを回すのは重たい。V6ともなると結構重い物だ。
その測定した圧縮の数値なら、まず問題はないだろう。
バッテリを疑ってみるのも一つの解決法に繋がるかもしれない。
まずは圧縮0の状態で、クランクシャフトに工具をかけて手で回してみる事だ。
今度は、他の車とブースターケーブルで繋ぎクランキング。
しかし作業にぬかりが無い事が第一条件だ。

844 :真,実,戦,隊&rlo;REGNAR EURT:&lro;:04/10/07 00:10:14 ID:hPrr+jjy
>>842
真,実,戦,隊TRUE REDが真,実に迫る!
それ以上は分解整備に当たるので、個人ではやらない方が無難だ。
しかし異常な音が出てる以上、修理しないと心配だ。
考えられるのは、パッドとローターの接触面のすれる音。
ブレーキのバックプレートとローターのすれる音。ハブべアリングからの異音。
駆動輪からならば、ドライブシャフトとナックルの間のシールやカラーからの異音。

845 :838:04/10/07 00:23:15 ID:DoZQa30h
あといくつか質問したいことがあります。下記症状は、どのような原因が考えられるでしょうか。

1.寒気時にエンジンをかけると、金属が擦れたような音がします。
  「シャー、シャー」という感じです。このときアクセルを吹かしても、
  回転に比例して音も速くなる、ということはありませんでした。
  エンジンが暖まってくると、音は消えます。(よく聞くと聞こえる?)
  ディーラーに問い合わせたら、ベルト類の可能性がある、とのことでした。

2.クラッチを踏むと、「キュー」という音が鳴ります。これは常に鳴る訳ではなく、
  踏み込む角度によって鳴ったり鳴らなかったり…?いまいちどういうときに鳴るか
  分かりません。ディーラーに見てもらいましたが、「鳴らなかったんですけど…」
  という感じでした。一応クラッチレリーズに給油してもったようですが、
  やはり消えませんでした。

846 :真,実,戦,隊&rlo;REGNAR EURT:&lro;:04/10/07 00:23:22 ID:hPrr+jjy
>>825
真,実,戦,隊TRUE REDが真,実に迫る!
キミの言う“安い”の程度にもよるが、コックというのは大体そのくらいの金額する。
ましてや保証された用途以外だと心配だから、そのリンク先の商品の方が断然良い。

>>813
考えられる原因としては、回転数に応じで振動が変わるということで
・タイヤの偏磨耗やコブ。
・ホイールの変形。
・クリップナットの締め付け不足。
クリップナットの締め付け確認をもう一度してみるんだ!
そこに問題が無ければ、いろいろなパターンでローテーションしてみる。
スペアタイヤを混ぜながらやれば、原因究明に1歩近付くであろう。

847 :真,実,戦,隊&rlo;REGNAR EURT:&lro;:04/10/07 00:33:39 ID:hPrr+jjy
>>845
真,実,戦,隊TRUE REDが真,実に迫る!
1.ベルト類の可能性がある場合は
プーリーのズレ・ベルトの劣化・各ベアリングの磨耗・ベルトの張り具合
しかしながら回転に比例していないとの事なので、別の原因が考えられよう。
どこから聞こえるのか? あと条件をもう少し絞れないか?
2.踏み方によって症状に変化があるなら、ペダルの機械的な音。
ペダル踏みしろ・遊びしろに異常が無いか点検して摺動部にグリスを塗って直らないか確認。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 00:35:29 ID:TTf13Fw9
リアガラスに濃いスモークを貼りたいのですが
オートバックスとかより専門業者にお願いした方がいいでしょうか?

849 :838:04/10/07 00:44:46 ID:DoZQa30h
>>847
1.について
これがよく分からないんですよね。技術不足で申し訳ない。
どうもエンジン本体から鳴っているような気がするんですが…。
2秒に3回くらいの割合で「シャー、シャー、シャー」って感じです。

2.について
一応、車内の見える部分の摺動部にグリスを塗ったんですがダメでした。
内部の問題のようです。踏みしろなどは問題ないです。

850 :825:04/10/07 05:38:51 ID:zbE5l0BB
>>846
ドモ

851 :785=814=821:04/10/07 06:35:17 ID:q4YxJLk1
>>826
> ヘッドのオーバーホールって何やった?例えばカムシャフトのキャップを
> 外すタイプならカムホルダーのラインが出てないとか。
カムシャフトのキャップはバルブガイドと一体で、キャップ固定ボルト締付けも
スムースだったので、キャップを間違えたとか異物噛み込みは無いと思います。

> >カムシャフト固定後
> と言う事なので、タイミングギヤを締めた後におもたくなったのかな?
> その辺にカギがありそう。
正にその通りです。カム&カムスプロケットを固定した後に重くなるので、
テンショナーがキツイのかな、とも思ったのですが・・・。


852 :785=814=821:04/10/07 06:35:57 ID:q4YxJLk1
>>843
> まずはOH前の状態はどうだったのかが問題だ。
> 正常に動いていたか? なぜOHしたのか?
O/Hをする前は、手作業でクランクプーリーがスムースに回りました。
O/Hの目的は1番シリンダーからの圧縮漏れが確認できたからで、
バラしてみてヘッドガスケット亀裂が原因と分かりました。
現在、圧縮値は全気筒ともほぼ正常値を示しています。

> まずは圧縮0の状態で、クランクシャフトに工具をかけて手で回してみる事だ。
有難うございます。圧縮0だと、スターターが結構スムースに回るので、やはり
>>807さんのアドバイス通り「圧縮高すぎ」でしょうか・・・。
圧縮下げるとなると、ヘッドガスケット沢山重ねる方法ぐらいしか思いつきませんが
その方法をトライする前に、ちゃんと原因を突き止めたいです。

> 今度は、他の車とブースターケーブルで繋ぎクランキング。
当初はまずバッテリーを疑い、ブースター繋げたり、新品を取寄せたり
しましたがクランクが重い症状は全く改善されませんでした。

> しかし作業にぬかりが無い事が第一条件だ。
今回腰下は一切イジってないのですが、燃焼室(ピストン上部など)の
カーボン除去後、シリンダー内が完全に油切れを起こすとイヤなので
KURE556を燃焼室内に多めにブチ込んでます。この方法がマズかったのかな・・・?

経験者の話は本当に参考になります。有難うございます。


853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 07:14:44 ID:ecTG3XPH
>>851
手で回して重いって事だから、外してる可能性が高いという前提で…

スターターが重い原因のひとつに点火時期過早があるから、
デスビが付いてて今回脱着したのなら、リタード方向に少し回して見れ

854 :785=814=821:04/10/07 07:40:01 ID:hNAPu+CJ
>>843
> まずはOH前の状態はどうだったのかが問題だ。
> 正常に動いていたか? なぜOHしたのか?
O/Hをする前は、手作業でクランクプーリーがスムースに回りました。
O/Hの目的は1番シリンダーからの圧縮漏れが確認できたからで、
バラしてみてヘッドガスケット亀裂が原因と分かりました。
現在、圧縮値は全気筒ともほぼ正常値を示しています。

> まずは圧縮0の状態で、クランクシャフトに工具をかけて手で回してみる事だ。
有難うございます。圧縮0だと、スターターが結構スムースに回るので、やはり
>>807さんのアドバイス通り「圧縮高すぎ」でしょうか・・・。
圧縮下げるとなると、ヘッドガスケット沢山重ねる方法ぐらいしか思いつきませんが
その方法をトライする前に、ちゃんと原因を突き止めたいです。

> 今度は、他の車とブースターケーブルで繋ぎクランキング。
当初はまずバッテリーを疑い、ブースター繋げたり、新品を取寄せたり
しましたがクランクが重い症状は全く改善されませんでした。

> しかし作業にぬかりが無い事が第一条件だ。
今回腰下は一切イジってないのですが、燃焼室(ピストン上部など)の
カーボン除去後、シリンダー内が完全に油切れを起こすとイヤなので
KURE556を燃焼室内に多めにブチ込んでます。この方法がマズかったのかな・・・?

経験者の話は本当に参考になります。有難うございます。


855 :785=814=821:04/10/07 07:40:42 ID:hNAPu+CJ
連続カキコスマソ sage

856 :785=814=821:04/10/07 07:48:05 ID:hNAPu+CJ
>>853
> スターターが重い原因のひとつに点火時期過早があるから、
そんな事もあるんですか、知りませんでした。
確かにデスビも外しており、点火時期(ポイント式)の細かい調整は
エンジン始動後にじっくりと行おうと思い、元のマーキングした位置
(クランク/カムの位置との合わせも確認済)に戻しただけです。

ただ、点火時期がイタズラしてるとしたら、プラグコードを外せば
スターターが軽くなると思うのですが、そのような兆候はありません。
念のため、再確認してみます。有難うございました。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 07:52:02 ID:RZPCiqny
ガンガレage

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 08:13:21 ID:Idw77vob
>>838
マフラー内部に水が溜まるのは良くない。
大抵の車は雨水が消音部の方まで入らないような作りをしているが
中にはそうでもない物がある。しかし工夫次第で解消できる。
マフラーカッターを付けたり、消音器と出口パイプの繋ぎ目付近に
水抜き用の穴をあけたり。
マフラーの長持ち度は、車の乗り方にもよる。
ちょい乗りだと、どうしても水が溜まる。これは雨水のみとは限らない。



859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 08:14:34 ID:Idw77vob
>>834
抹消してあるのなら、そのローン会社は残債無しという事で所有権解除してると判断。
一度掛け合ってみるのがいい。詳しい人を待とう。

>>829
配線の延長で大丈夫。しかし結線と絶縁処理は確実に。

>>821
まずはOH前の状態はどうだったのかが問題。
正常に動いていたか? なぜOHしたのか?
手でクランクを回すのは重たい。V6ともなると結構重い物。
その測定した圧縮の数値なら、まず問題はないだろう。
バッテリを疑ってみるのも一つの解決法に繋がるかもしれない。
まずは圧縮0の状態で、クランクシャフトに工具をかけて手で回してみる事。
今度は、他の車とブースターケーブルで繋ぎクランキング。
しかし作業にぬかりが無い事が第一条件。


860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 08:15:21 ID:Idw77vob
>>842
それ以上は分解整備に当たるので、個人ではやらない方が無難。
しかし異常な音が出てる以上、修理しないと心配。
考えられるのは、パッドとローターの接触面のすれる音。
ブレーキのバックプレートとローターのすれる音。ハブべアリングからの異音。
駆動輪からならば、ドライブシャフトとナックルの間のシールやカラーからの異音。


861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 08:16:36 ID:Idw77vob
>>825
あなたの言う“安い”の程度にもよるが、コックというのは大体そのくらいの金額する。
ましてや保証された用途以外だと心配だから、そのリンク先の商品の方が断然良い。

>>813
考えられる原因としては、回転数に応じで振動が変わるということで
・タイヤの偏磨耗やコブ。
・ホイールの変形。
・クリップナットの締め付け不足。
クリップナットの締め付け確認をもう一度してみること。
そこに問題が無ければ、いろいろなパターンでローテーションしてみる。
スペアタイヤを混ぜながらやれば、原因究明に1歩近付くであろう。


862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 08:17:31 ID:Idw77vob
>>845
1.ベルト類の可能性がある場合は
プーリーのズレ・ベルトの劣化・各ベアリングの磨耗・ベルトの張り具合
しかしながら回転に比例していないとの事なので、別の原因が考えられよう。
どこから聞こえるのか? あと条件をもう少し絞れないか?
2.踏み方によって症状に変化があるなら、ペダルの機械的な音。
ペダル踏みしろ・遊びしろに異常が無いか点検して摺動部にグリスを塗って直らないか確認。



863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 08:24:36 ID:8qgRZkae
>>859
thx!

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 09:06:55 ID:CIqduXpI
>>854
>KURE556を燃焼室内に多めにブチ込んでます。この方法がマズかったのかな・・・?
は イクナイ。
クランクシャフト回転が重い理由にもなるな。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 09:11:51 ID:6BKm0oaV
メーカーのミスでメーター部を全とっかえになった場合
何かこちらに不利になる事はありますか?
特に修繕しなくても乗っていける程度のことなんですが…

今、取り替える方向で話しをされています

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 09:55:08 ID:CIqduXpI
>>865
取り替えて貰おう。
ガスメータの交換みたいに前メータの数字残せばいいよ。

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 10:06:25 ID:MhuYp4d7
運転席のドアに縦20cm位の浅いへこみと、1cm位のえぐられたような
傷ができていました。
よく見ると、おそらく駐車場の隣に止まってる車の塗料
と思われるものが傷とへこみ部分にについていました。
へこみ方からして、隣の車がドアを開けたときにぶつけた
傷のようです。

こういう場合、ぶつけた現場を見たわけではないのですが、相手方に修理を
請求することはできるんでしょうか。
大した傷ではないのですが、黙って放って置くのはむかつくし、さびたら
車が可哀相なので。

誰かアドバイスお願いします。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 10:06:47 ID:DGaIn3Ih
先日ナビを買ったんですが、シュガーソケットに差し込む電源プラグがありませんでした。デッキを外さずにつけるには別売りでソケットに差し込む電源プラグを買った方がいいんでしょうか?

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 10:10:36 ID:9PSkZRCg
>>865
修理など何らかの理由があってメーターを交換した場合、
メーカーなりディーラーなりが交換証明みたいなものを発行すると聞くが・・・?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 10:12:29 ID:vrhUiHeH
>>868
砂糖か?

ナビの取説の配線はどうなてる?
アクセサリーから引くタイプなら分岐で抜けば良いよ

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 10:40:43 ID:6YwzTNBp
厨な質問ですみません。

プレリュードに乗っているのですが、これを同じ世代のアコードくらいの
乗り心地にするナイスな方法なんてないんでしょうか?

静か系タイヤに履き替えるくらいしか思い付かない素人なのですが、
方法と値段を教えてもらえるとうれしいです。

ちなみに車はこれ↓です。
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m0103/k01031015199409/g1020/s010310151020100000000000000199409.html

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 10:46:50 ID:6BKm0oaV
>>866ありがとうございます!
そのメーターはデジタルなので0kmに戻るそうです

>>869ありがとうございます! 確かにそう言ってました
その場合なんの問題もないって事ですか? 売る時に
不利になるんじゃないかと不安になったものですから

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 10:50:01 ID:7SdHebyd
>>867
相手が認めれば修理代は請求できるだろうね。
認めない場合は、認めさせるだけの手間や労力を考えると
請求は出来ないと考えた方がいいかも。

紙に、ドアぶつけただろ、ゴルァー!って書いて、
あなたの連絡先でも書いて、ワイパーに挟んでおけば?
それか駐車場の管理会社に言って、本人に連絡をとってもらうか。
多分相手の連絡先は、直接は教えてもらえないと思う。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 10:53:36 ID:m4kpaPpP
>>871
足は純正? 見たところ、グレードはSiみたいだから、
純正ならショックを、社外品が入っているならサスも、新品の純正と交換すればOK!
併せてタイヤも交換するなら完璧。ショックは、中古の安物だと意味無いので注意。
費用は5〜8万程度だと思う。タイヤ代は別。
近くのベルノ店へ持って行って、話を訊いてみるのが一番だと思う。


875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 10:57:26 ID:m4kpaPpP
>>867
どうしても請求したいなら、警察の管轄署に電話して(非110番)
事情を説明して、証明を取って貰っておくと、最悪訴訟ができると思います。
相手の車の塗料が残っているうちに・・・。


876 :871:04/10/07 11:01:57 ID:6YwzTNBp
>>874
純正も何も、ドノーマルです(苦笑)

会社の女の子が買ったフィットの方がずっと乗り心地がよくて
愕然としたのですが、同じくらいというのは無理でしょうか?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 11:16:30 ID:/DTyf73g
購入時に担当だった営業さんは、購入前〜最初の2年くらいはとても愛想良かったのに
ここ数年は点検等で店に行っても挨拶すらない。すぐそこにいるのに。
いたって普通のお付き合いだったが、6年も買い替えしないとこんな扱いなのかね。
来年買い替えを検討してるけど、なんだかその店で買う気が失せていく。
最初はとてもいいお店だと思ったのになぁ。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 11:20:07 ID:m4kpaPpP
>>876
フィットと同じくらい、ってのは厳しいなー。
乗り心地が良くないのは、ショックアブソーバー(ダンパー)が古くなってる事と、
足が固めな事(SiVTECよりはマシ)とが挙げられると思われ。
Siの場合は、このショックを新品にするだけで結構改善すると思う。
よりマイルドな足回りに交換する方法もあるけど、プレリュード用の部品が無いと思う。
繰り返しになるけど、ベルノ店に行けば、もっと良い方法が見つかるかもしれない。
その代わり、今ならインテグラ タイプSをセールスされる可能性も大きいw


879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 11:30:42 ID:qskj8Dej
>>877
別に商売関係なく、なにげなく離れていく友人とかっているじゃない?
それと似たようなもんだと思えば。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 11:50:27 ID:0GyerXe5
スンマセン スルーギアって何ですか?

881 :871:04/10/07 11:54:06 ID:6YwzTNBp
>>878
なるほど〜。

やっぱり、(ちょびっととは言え)スポーツ系に振ってある車で
乗り心地を追求するのは限界があるんですね・・・(´・ω・`)
それでも、いくらかでも改善されるならやってみたいので、
ベルノ店に行ってみます。もしインテグラをすすめられたら
「シビッククーペはいらないよ」と突っぱねてみますw

いろいろとありがとうございました。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 11:58:48 ID:4ezFm8ZC
>>871
10年前のスポーティクーペですね。
乗り心地にはタイヤ、バネ、バネの動き制限器(ダンパー)などが関係してるけど、
他にもそれらの部品の間に挟んだり圧入されてるゴム製品が存在してます。

10年も乗ってると自然にヘタって乗り心地悪くなります。
なので最近発売された車と比べるのは酷ですね。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 12:03:43 ID:m4kpaPpP
>>881
そうだ、しまった、ブッシュを新品に打ち替えなきゃダメだー!
・・・というわけで、ブッシュも替えて貰ってください。。。(こっちの方が重要かも)


884 :871:04/10/07 12:08:07 ID:6YwzTNBp
ブッシュの交換というのをしたことがないのですが、ディーラーに
在庫があれば作業はすぐ終わるものなんでしょうか?

通勤に使うのと、最寄りのベルノ店は車がないと行けない場所に
あるので、できれば行ったその日に終わってほしいんですけど、
1日で終わらなかったら代車を貸してもらえるんですか?

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 12:18:13 ID:BvWTREuW
>>884
ブッシュの打ち換えは、部品自体を車輌から外さなくちゃ出来ない。
1カ所くらいの打ち換えだったら、1時間も掛からないだろうけど、
車輌全体すべてなんて事だったら、丸1日は預けるくらいのことしないと。
代車云々はディーラー次第で何とも言えぬ。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 12:22:24 ID:7SdHebyd
>>884
ブッシュは物自体は安いけど工賃が高い。
おそらく数万かかるよ。
まずは見積り出してもらった方がいい。
代車は頼んでみれば、代車が空いてる時に作業する日程を組んでくれるはず。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 12:25:35 ID:9PSkZRCg
>>872
業者次第だね。

そういった証明があるに越した事は無いけど、
買取業者とかでは巻き戻しとかに敏感になっている事もあって、
たとえ正規の修理でもメーター交換ってカナーリのマイナス要素になる可能性は少なくないかも。

>>884
ブッシュ交換は言うなれば足回りをほぼ完全にバラすから、工賃が物凄く高い&手間がかかる。
部品自体はタダのゴムの塊だから安いんだけど。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 12:27:56 ID:4ezFm8ZC
ブッシュ打ち換え出来れば良いけど、物によってはアームごと交換かも。
さらに足回りがサブフレームに付いてたりするとそのブッシュも・・・。
ブッシュ全交換は大がかりな整備ですよ。車によっては20万以上かかる場合も。

889 :871:04/10/07 12:35:06 ID:6YwzTNBp
なるほど、ブッシュの交換ってけっこう大変なものなんですね。
多少時間がかかっても、乗り心地向上のためだと割り切って、
まずは電話してみます。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 12:50:42 ID:xvRdTRDR
>>884
最善の努力をしても10年前のレベルに戻るだけだよ。
お金をどぶに捨てる との言い方もあるよ。
乗り心地追求なら素直に買い換えが吉。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 12:58:32 ID:BvWTREuW
10年前のレベルに戻ると言っても、ジワジワと劣化していた乗り心地が
いきなり変わるから、感動はかなり劇的になる。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 13:17:18 ID:e8zagHEA
ショックはヘタったほうが乗り心地よくならないかい? フワフワしてゴツゴツしない。
その車を後どれくらい乗るのか知らないが、まずタイヤを静かなのに替えるのがいいんじゃない?
それか今のタイヤの空気圧をちょっと抜いてみるとか。
タイヤ→ブッシュ→足回り総取っ替えって感じでやってくのがいいかも。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 13:18:24 ID:m4kpaPpP
確かに、費用の割高感は否めないね。
こんな時、馴染みのクルマ屋(整備工)とかあると、多少安く上がるんだけど。
今後どのくらい乗り続けるかで、交換するか我慢するか決まると思います。
プレは意外と(と言っては失礼だが)良い車だから、替えて乗り続けるのもいいかも。


894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 13:22:43 ID:KBwAS+CS
盗難警報装着車って書いたシールがあるんですが
車のどの辺りに張ればいいんでしょう?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 13:28:51 ID:FSsmzExo
>>894
お好きな場所にどうぞ。

とはいえ、外から見えるところに貼らないと意味ない気もしますが。
グローブボックスの中や灰皿の蓋に貼ってもねえ・・・

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 13:30:25 ID:w1+/Jo1s
>>871
シートなんかはどうでしょ?
最近のシートは柔らかめなのが多くなってきて、これで乗り心地がいいと感じてるのかも。
ただ、ショックにタイヤ、ブッシュにシートとなると結構な額になるのでFitクラスの頭金になっちゃう事も。

>>877
新車の買い替えは5〜7年が多いみたいだし、別に遅いサイクルじゃ無いと思うけど。
担当が最初だけの人だったと諦めて、次も多くの店を回ってみたほうが精神的にも良さげ。

それに、そんな事言ったらうちの実家は最後に新車買ったの12年前だし相手にして貰えねぇw


897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 13:37:56 ID:xqV7kJIO
タイヤの幅で最小回転半径は変わるものなのですか?
あるカタログ見てたら、タイヤサイズ以外に違いが見当たらない車で、
205だと5.7m 185だと5.3mだったのですが。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 13:41:43 ID:BvWTREuW
幅広のホイールがサスペンションパーツと接触するので
ハンドル切れ角が減る、と言う事はある。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 13:42:49 ID:BvWTREuW
>>892
そりゃ程度問題。ショックが抜けると、振動が中々消えず落ち着かなくなる。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 13:55:42 ID:xvRdTRDR
>>897
変わるよ。
最小回転半径はタイヤの軌跡だよ。
幅広分だけ確実に数値が大きくなる。
半径5.7mの樽(たる)の中では旋回できないよ。


901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 15:01:12 ID:hGyCWzZN
エンジンルーム洗浄ってしてまつか?
オートバックスとかでいくらくらいかかるか知ってる人、教えてください。

902 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/10/07 15:21:59 ID:lEg/Qw/t
>>901
漏れはしてない。
しかし汚いからやりたいとは思ってる。
たしか自動後退でも洗浄してくれたはずなんだけど値段は忘れた('A`)スマソ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 16:30:02 ID:+TkKv+7f
さて、ここで問題です。

棒メーカーの高級セダンが1台ありました。>>935がそれに乗り込み猿人を掛けます。
キュルル・・ドロドロドロ。猿人がかかりました!!

>>938はそれを見ているだけで何もしませんでした。

それでおこった>>935がサイドを戻しP→Dにソォーっと発射しました。その時です!
>>973>>935の耳にいおんが入りました!リヤのほうから【ギギギィイギィ】と聞こえます。

いつも発射するときだけイオンがします。信号待ちで発射するときもします。でもちょっと速度にのると(約10`)
とまります。

さぁ〜、このイオンのげいいん(←なぜか変換されない)はなんでしょうか!?

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 16:34:35 ID:ZQzjVxcX
教習所のむかつく指導員の話題を扱うスレはありますか?


905 :799:04/10/07 16:35:06 ID:ARGLx28N
805さんありがとう。

調べてみました。
うちの車はやはりシートベルトが足りないとの事で使用不可でした。

・・・どうしよう。車はもう10年近く乗ってるし買い替えてもいいのでは・・・?
と私は思っているんだけど旦那は「まだ乗れる」と買い替える気ゼロ。

安い買い物では無いし、こんな理由で車の方を買い替える人もいないか。
でもうちの車、この夏で生産中止となっている車種。
って事は部品もないわけですよね〜?

車を買い替えるのって、一般的にどんな理由が多いのでしょうか?
車側に買い替えの時期(目安)があるとすれば、どのような条件が揃った時でしょう?

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 16:37:57 ID:GPfxpd2Q
先日、中古車を買いました。
その車は車検も取ったばかりなのですが、ハンドルがすごく重いです。
何か支障はありますか?
直した方が良いのですか?
教えてください。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 16:39:01 ID:9wwMLFpT
>>906
パワステ車でもハンドル重めの車はあるから…
車種を晒してくれた方が良いかも。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 16:39:49 ID:kMxZx0Ee
>>894
決められ事の話をすると、前面ガラスはダメ。
運転席助手席のガラスも貼付可能領域が決まっている。

ttp://www.js-osaka.or.jp/jsosaka/k_menu/maido/m0311/m0311_17.pdf

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 16:42:52 ID:uxhCDvP7
>>905
シートベルトとっかえれば?
解体屋行って、運転席側の長いのを買ってきて、助手席側につけるとか。
あるいは、別の車種から流用するか。やってやれないこと無い。
安全性&車検は不明だが・・・

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 16:47:56 ID:GPfxpd2Q
907 さん
ホンダのトゥデイ何ですが‥

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 16:52:20 ID:uxhCDvP7
>>834
遅レスだが、信販会社がどういう理由で抹消したのかわからんからな・・・
ローン払わないで継続車検ばっかやってるから抹消したのかもしれないし。
使用者(支払い名義人)が事故で廃車になったと偽って抹消したのかもしれん。(この場合は使用者に移転抹消するか)
使用者が行方不明だから信販会社の所有権のまま抹消したような気がするが・・・

ほとんどの場合、電話で問い合わせれば残債や所有権解除の方法を教えてくれる。
ただ、「使用者の印鑑証明」と「実印押した委任状」が要求されることが多い。
陸事での登録には使用者の実印は不要なんだけど、なぜか信販会社に要求される。
信販会社にゴネて書類をGETした人(知ってる例では、古い金融車に乗ってるヤクザ)もいるから、がんばってみそ。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 16:53:19 ID:7SdHebyd
>>910
パワステが付いてないというオチではないよね?
じゃなければ、パワステフルードが減ってるなど。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 16:53:50 ID:7SdHebyd
あと、空気圧が極端に少ないなどもある。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 16:54:52 ID:tFusvuQ+
ECU換えました。ヤフオク常連業者のモノです。
まず、空ぶかし時のピックアップと音はものすごく良くなったのは実感できました。
ですが、実走してみて正直、それほどパワーが出たようにも思えません…。
まだ街乗り数キロで、シグナルからのフル加速をためしてみた程度ですが。

そこで質問なのですが、一般的にピックアップが良くなるというのは、
エンジンの特性としてどういう意味を持つのでしょう。
ピックアップが良くなるECUのセッティングで、出力は変わらず、
あるいは低下することはあり得るのでしょうか。
それとも、ピックアップが良くなれば負荷時のアクセルの付きが良くなったり、パワーアップしているものなのでしょうか。
なお、このコンピューターは、燃調はそれほどいじらず、進角を最適化しているとのことです。
NAのスポーツエンジン搭載車です。

あるいは、出力特性の変わったエンジンにまだ慣れてないだけですかね?



915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 16:55:28 ID:tFusvuQ+
>>901
べつにオートバックスに出さなくてもエンジンルームの洗浄は難しくないよ。
(エンジンルームの汚れが気になるくらいの人ならw)
市販のクリーナーと、ウェスをたくさん、スーパーのポリ袋とセロハンテープ、それとで高圧洗浄機じゃなくて、ホースによる水流程度の洗い流し水。
さらにできればエアガン。
スーパーのポリ袋はエアクリや電装系にうまく巻き付ける。
んで市販クリーナーを説明書通りに使って、磨いたりしたら洗い流す。
エアガンで水気を飛ばして、ウェスでよく拭いてやる。
終わった後の、スロットルなど可動部へのグリスアップと
電装系へのシリコンスプレーなどによる保護を忘れずに。
俺は、ひととおり終わったら、すぐに走り出してエンジンの熱と走行風で
エンジンルームを乾かすようにしてる。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 16:55:28 ID:vR5j6juj
マフラーの出口付近に1cmくらいの穴があるんだけど、これのせいで
音って大きくなってしまっているの?

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 16:59:08 ID:cz28Bp2E
ディーラーでかってに洗車されて、傷つけられたら電話して文句言ってもいいよね?
違うスレに傷内容書いたけど。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 17:00:47 ID:0JSnlEuo
えーと、マイカーの半ドアの警告ランプがつきっぱなしになって
しまったんですけど、放置するとバッテリー上がりになるでしょうか?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 17:12:03 ID:JJjDQ3bR
質問です。
他板でも聞いたのですか返事がなかったので…
ブースト揚げたら最高速度って変わるの?
ギア比が変わらなければ速度は変わらないように思うのですが…

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 17:19:54 ID:GPfxpd2Q
912
パワステが付いてるかわかりません;
付いてないと、付いてる車より相当重くなるのですか?

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 17:23:25 ID:tFusvuQ+
>>919
現在、トップギヤで最高回転までエンジンが回っているなら
ブーストアップ(=パワーアップ)による最高速向上は見込めない。
エンジンの回転がレッドゾーンに達する前に速度が頭打ちになる場合、
つまり路面抵抗や空気抵抗(これがものすごく大きい)に出力が負けている場合、
モアパワーでもっと高い回転域まで回せるようになるので、最高速が上がる。

ブーストアップ=最高回転時のパワーアップとは限らないのは言うまでもない。

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 17:23:32 ID:fHRh977Z
>>920
ためしにエンジン切ってハンドル回してみろ。
それがパワステOFFと同じ状況だ。
ただ、走行中は停止中より軽くなるから停止中のエンジンON、OFFで比べてみれ。
ハンドルロックかかるかもしれないけど気合で!

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 17:24:14 ID:5hjuwJJe
>>919
ファイナルギアで楽々レッドゾーンに入るような車なら、ギアを変えない限り最高速は変わらない。
しかし大抵は、空気抵抗その他にエンジンが力負けするため、そこまで伸びない。
つまり、エンジンの力次第で最高速は変わる。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 17:24:33 ID:m4kpaPpP
>>919
理論値は変わらないけど、
実際の最高速度は、一番上のギアでリミッターに当たったところではなく、
走行抵抗との均衡点になるから、エンジン出力を上げることで最高速度は上がる。


925 :922:04/10/07 17:24:48 ID:fHRh977Z
停止中→停車中 に修正

926 :924:04/10/07 17:26:31 ID:m4kpaPpP
ここぞとばかりにカブりまくった・・・スマソ。 >>921、923

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 17:33:08 ID:DoeRF8L+
>>918
メーターパネルについてるような小さい電球なら上がらない。

928 :918:04/10/07 17:34:02 ID:0JSnlEuo
アリガトウございます、ホッ。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 17:41:38 ID:4ezFm8ZC
>>914
空ぶかしではピックアップが良くなった。
負荷のかかっている実走行でのピックアップは良くなっていない(と感じる)。

この二つの事実からECU交換によりピックアップが良くなったと感じるか否かは、あなた次第です。

自分がNA車のECU交換したときは、アイドリング時のエンジン鼓動がややハッキリと
乾いた感じで聞こえる(伝わる)程度でありました。
全域でフィーリングは良くなった気がしましたが、最高速度はかわりませんでした。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 17:50:24 ID:+TkKv+7f
さて、ここで問題です。

棒メーカーの高級セダンが1台ありました。>>935がそれに乗り込み猿人を掛けます。
キュルル・・ドロドロドロ。猿人がかかりました!!

>>938はそれを見ているだけで何もしませんでした。

それでおこった>>935がサイドを戻しP→Dにソォーっと発射しました。その時です!
>>973>>935の耳にいおんが入りました!リヤのほうから【ギギギィイギィ】と聞こえます。

いつも発射するときだけイオンがします。信号待ちで発射するときもします。でもちょっと速度にのると(約10`)
とまります。

さぁ〜、このイオンのげいいん(←なぜか変換されない)はなんでしょうか!?

931 :919:04/10/07 18:00:33 ID:3826vJH0
>>921、923、924
ありがとうございます。
ノーマルで回せない回転数までもっていけるからトップスピードが伸びる
って事すね。理解できました。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 18:41:52 ID:fOv/zLGP
同じ車種でもAT車とMT車じゃ価格違うの?

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 18:47:53 ID:F+bHoyyD
一般にATが 10万〜 高い

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 19:17:56 ID:npngkU5I
質問というより確認なんだけど、
きのこタイプのエアクリは車検OK
なんだよね?  


935 :867:04/10/07 19:20:52 ID:MhuYp4d7
>>873 >>875
ありがとうございます。

警察官の友人に聞いたら、敷地内の事故は届け出しても参考扱いにしかならず、
示談で話をつけるしかない、といわれました。

駐車場の管理人に連絡したら、住所と名前をあっさり教えてくれました。
(だめだろ、普通・・・。管理人は私のことをよく知ってるから教えたんで
しょうけど。)

今、持ち主は外出中なので、帰宅したら話を聞くことになってます。
ドアの当たる位置を確認できれば、一目瞭然ですので。
でも、緊張するなぁ。うまく話ができればいいのですが。


936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 19:21:26 ID:fLzmoDiv
車のナンバーで3ナンバーは排気量が大きい系統ですよね?
その基準の決め方ってどういう風になっているのでしょうか?
カー雑誌見ると「排気量は5ナンバーだが、幅は3ナンバー」
みたいな説明があって、ワケワカメです。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 19:28:37 ID:lAb6qbdk
今日の12時頃、お店の駐車場出口に向かいゆっくり走り、片側一車線の道路に出るため、
右ウィンカーを出し、駐車場の[止まれ]の白線で止まったところ、
後ろから来たスクーターに乗った60歳くらいのおばさんに
リアバンパーにぶつけられました。
おばさんのスクーターはたぶん無傷、私のリアバンパーに擦り傷が出来てしまいました。
コンパウンドで直りそうだったので、しょうがないかなあと思っていたら、
おばさんが急に「手が痛い!」とか、「なんで急に止まるの!」とか言い出してきて、
終いには「後で治療費を請求するから、住所・名前・電話番号を教えて!」とまで
言ってきました。
私としては揉めるのが嫌だったので、親しくしているディーラーの方に電話で相談し、
警察を呼ぶことにしました。
相手のおばさんに警察を呼ぶことを説明したら、「早く帰らないと」言い出し、
急に態度が変わり帰ってしまいました。
もう一度、ディーラーの方に電話したら、「相手が帰ったなら、警察呼ばなくてもいいでしょう」
とのことなので、私もそのまま帰りました。
一体、あのおばさんなんだったのでしょう。
相手がいなくても警察呼んだ方が良かったんですかね??

長文失礼しました。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 19:30:18 ID:vltdIFW5
>>937
すぐにナンバーをメモる機転が効いていれば当て逃げになるでしょう。
ナンバー知らなくても当て逃げで調べてくれそうだけどね。
当てられ損だよ、たぶん。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 19:32:35 ID:5hjuwJJe
>>936
排気量とボディサイズそれぞれに基準がある。
で、どっちかでも基準を超えたら、3ナンバー適用。

「排気量は5ナンバーだが、幅は3ナンバー」てのは、立派な3ナンバー車です。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 19:32:50 ID:pwmlWS6X
>>937
問答無用でおばさんの言うことなど無視し、すぐに警察を呼ぶのが正解かと。
おばさんは単に賠償金むしりとろうとしただけだろう。
警察呼ぼうとして焦るのは、自分の方が悪いって分かってるからじゃない?

でも、その場で警察を呼ばない=相手に文句はない ってことですよ。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 19:39:52 ID:EMv0CmJI
>>939
5ナンバー車(小型乗用車)は、
排気量:660cc超2000cc以下
全長:3.4m超4.7m以下
全幅:1.48m超1.7m以下
全高:2m以下

どれかがオーバーすれば、3ナンバー車(普通乗用車)

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 19:50:04 ID:pgUbF0EW
排気量:660cc超2000cc以下(軽油を燃料とする
原動機は除く)
に訂正しておいてやるよ。マンドクセ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 20:03:46 ID:+d4tST6I
坂道発進をよくやるMTに乗っとりますが、
最近パーキングブレーキがゆるくなってきて。
このままほっとくとズルってそのうち下がるんじゃないかと怖いです。
なんか素人でもどっか締めれば直るもんなんでしょうか。
坂でガクンと下がるのが怖くなってきた…

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 20:10:37 ID:3AGeyJrS
横レスで失礼します・・
私は車購入初心者なのですが、カーナビも取りつけようと思っています。
ネットの通販でカーナビを買い、ディーラーにて3.5万で取りつけてもらうのですが、
取り付け後にカーナビに初期不良等発生した場合、
また取り外して交換又は修理になりますよね。
そんな時でもまた工賃は請求されるのでしょうか?
カーナビは100台に3台くらいの割合で、購入後まもなくでも調子が悪くなるものが発生するらしいのです。
確立的には低いように思いますが、もし運がわるく当たってしまったら・・と考えると、工賃が2重にかかり、もったいないなぁと心配になりました。
皆さんのご意見を頂きたいです。よろしくお願い致します。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 20:12:11 ID:f6zkIGqh
カーナビなんて自分でカンタンに付けられるのに…。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 20:19:19 ID:tFusvuQ+
>>943
まったくの素人なら、ブレーキ関連はいじらないこと。

>>944
普通に考えたら、当然かかるでしょ。
いくら新車買ったディーラーでも、3.5万円もの工賃をサービスにはできないんじゃないかな。
量販店で買って取り付けなら、そういうときの工賃は無料にできるだろうけどね。
これは、ブツの品質も取り付けの品質も一括で保証するって慣例だから。
ブツを余所で買ってるんじゃ、その品質の保証までは求められない、でしょ?

それと工賃二重だけじゃなく、取外しの工賃もかかるよ、ふつう。


947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 20:20:51 ID:XkdzBYqV
>>943
どれだけ坂道でサイドに依存してるんだか・・・
マジレスすると、調整範囲内なら直ります、でも素直にディーラーや工場へ行くか、AT車への買い替えをオススメします。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 20:23:33 ID:FFVNpgG9
このスレで相談内容があっていなければごめんなさい。
軽自動車ホンダのZに薄型のライト(株)ミラリードのGT-5002(在庫一点のみ1980円)を
ラジエーターの前側のバンパー?の隙間に丁度サイズがあったので
安かったのもあり衝動買いしたのですが
マニュアルに載っている工具はあるんですが
素人なものでやったことないし、どうしようか悩んでいます。
イエローハットとかで持ち込みでやってくれるのでしょうか?可能であれば相場はいくらくらいでしょうか?
または自分で取り付けれるような物でしょうか?

私は配線とか下手くそなんで、
どうしたらよいかご指導宜しくお願いします。
長文カキコ失礼致しました。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 20:30:50 ID:f6zkIGqh
漏れもそれ持ってるが、結構早いタイミングで球が切れる。
さすが安物。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 20:31:48 ID:AM5JFiNT
>>948
持ち込み工賃はかなり割高になるけど、すぐにやってくれますよ。
ただ、補助灯付けるのは配線の絶縁と防水さえ気を遣えば、あとは
小中学生の工作レベルなので、自分で出来なかったら誰かに昼飯
おごってあげて付けてもらった方がいいと思うけど、どうでしょう。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 20:40:21 ID:VxN8TWHh
車雑誌でヤングオートって今無いの?
先月ふとコンビニで思ったのだが


952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 20:41:24 ID:3AGeyJrS
945さん、取り付けが出来る方なんですね。
私は機械オンチなのでいくら説明書があったとしても、すごく難しいです・・
946さんもおっしゃるように、他で買ったものはディーラーで保証できないのは当然ですよね・・
取り外し工賃もかかるそうで・・お金がかかるんですね(困)
それでは、量販店で購入した方が、良いという事でしょうか?
イエローハットではネット価格より4万程高いのですが、あとの事を考えると量販店でしょうか。
悩みます・・

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 20:49:10 ID:D88H3tnR
外車に「低排出ガス」認定車が少ないのは、販売会社や本社が取得に対しやる気がないため?ぐぐったら、数車種しか見つからなかったし。

がいしゅつだったらすまそ。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 20:50:29 ID:D88H3tnR
please!!!!!

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 20:52:16 ID:6FSY6oCr
なぜタメ口?

956 :943:04/10/07 21:05:26 ID:+d4tST6I
坂ではサイド引かないと怖いチキン野郎です…
兄弟はよくサイドあげっぱなしで走ってたりしますし。
昔から機械をいじり倒してつぶす属性の人間なんで
近所の整備工場のおっちゃんにみつもってもらいます…
さんくすでした

957 :943:04/10/07 21:08:19 ID:+d4tST6I
>>947
うちの両親はAT者の運転の仕方を知ろうともしないので
MTしかだめです。運転しにくい…

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 21:14:31 ID:vltdIFW5
>>956
見積もるってか、車で行けばその場でやってくれるよ。常連ならタダ。その程度の値段だよ調整ならね。

959 :943:04/10/07 21:22:32 ID:+d4tST6I
>>958
20年のおつきあいの、三○ディーラーさんです。
なんとかなるかも…週末行って見ます

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 21:33:04 ID:ZiPD2jDw
>>942
排気量:660cc超2000cc以下(軽油、CNGを燃料とする原動機は除く)
にさらに訂正しておいてやるよ。マンドクセ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 21:37:12 ID:ZiPD2jDw
>>953
低排出ガス認定の試験モードは、走行状況としてはかなり非現実的。
その非現実的な試験内であれば日本車はたくさん星をとれるが、
それから外れる走行状況ではどんな排ガスが出ているかわからない。
あれを見ただけでは、日本車と外車のどっちがクリーンなのかは
判断できないよ。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 21:57:26 ID:TviQaWXU
>>961
非現実的とはいってもEUモードよりは日本の現状にはあってると思うけどね。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 21:58:54 ID:sLfK4+I/
誰かワイルドスピードでヴィンディーゼルの乗ってる
FDに付いてるセキュリティのチュンチュンって音が
どこのメーカーのものかわかる人いませんか??

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 22:00:44 ID:4pvGizhh
939です。
詳しいレス、ありがトンでした。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 22:12:13 ID:tFusvuQ+
>>952
もうちょっと詳しく話すと、
外して→通販業者に送って→メーカーに修理に出して→返送されてきて→再取り付け
になる。良心的な通販業者なら初期不良は即交換というとこもあるけど、
どっちにしても外さなきゃ始まらない。

量販店だと、ほんとうに取り付けてすぐの初期不良なら、
その場で不良を確認→店舗在庫があればその場で交換、で終了。
ということになる。店舗や担当者にもよるだろうけど。

ナビって取り付けも含めたシステムとして機能するもの。
あなたの場合、まとめて面倒見てもらえる道を選んだ方が良いと思うよ。

言っておくけど、別に量販店での取り付けを推奨してるワケじゃないからね。
取り付け自体はろくでもないとこも多いみたいだし。
ディーラーにも確認してみれば、良いこと言ってくれるかもしれんし。
そんな俺はDIY派。


あ、それと「杞憂」って言葉もあるんだけど。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 22:13:40 ID:tFusvuQ+
>>963
でっちあげ、と言って悪ければ、音効さんのお仕事。
らしい。

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 22:21:20 ID:fOv/zLGP
いくら以上の車を「高級車」っていうの?

968 :963:04/10/07 22:28:30 ID:sLfK4+I/
>>966
たんきゅ。
そーでしたか・・残念。

何か素敵なアンサーバック音ありませんか??
あの音に近い感じの

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 22:36:26 ID:VdXihkuq
リヤガラスに貼られている排出ガスや燃費基準の★マークのステッカーて剥がしてもいいんですか?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 22:41:41 ID:wtH2Ojdu
963
あれ?確か、USアルパイン製じゃなかったっけ?日本未発売の。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:02:39 ID:V8euwUKx
>>967
高価格車と高級車は違うぞ
高価格車はその字のとおり値段が高い車
高級車とは高級な方々が乗られる車、値段は関係無い

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:03:21 ID:IOz86BWn
>>967
一般的に300万円以上の車(らしい)


973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:05:15 ID:IOz86BWn
あっ、セダン型でね

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:19:13 ID:AAo5L+3T
せめて500万にしてくれないか

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:34:58 ID:QW79DKc1
>>911
ありがとうございます。
問い合わせは所有者欄のローン会社でいいんですか?
一応事故やってるんで、事故を理由に抹消されたのかなぁ?と考えられます・・・。
なんとかできたらいいんですが・・・。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 23:52:36 ID:TRPmT62m
タスレの1という人はいまどこにいるのでしょうか?

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:16:56 ID:fCjkHCZG
本当は新規スレッドを立てるべき質問なんですけど、ここで勘弁してください。
車はターボ車でフルノーマルなんですけど、まずはサブコンを入れようと思う
んですけど、フルノーマルの車にサブコン入れてもやっぱ馬力もトルクも変化
はないんでしょうか?

978 :963:04/10/08 00:17:53 ID:MGO0lTv3
>>970
まじっすか。
じゃあどーにかしたら手に入れれるかもしれないってことですか?

遅レスすまない

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:25:57 ID:k2IfN0K7
AT車って、N→Dは何でブレーキ踏まずに入るんでしょうか? ちなみに、
Rにはブレーキ踏みつつボタンを押さないと入らないですよね?
私は10年落ちの外車に乗っているのですが、N→Dはボタンは押さずとも
ブレーキを踏まなければ動きません。こっちの方が安全だと思うのですが、
なんか理由でもあるのでしょうか?

980 :970:04/10/08 00:28:28 ID:vVO8Ki4Q
978
前、何処かのショップで、輸入してたと思う…。ヤフオクでも見た事あるし。ググッてみたら?

981 :若葉:04/10/08 00:30:29 ID:L2feF8DO
高速道路で追い越し斜線にいる前方の車が
右ウィンカーを数回だして消しました。
これは何の合図ですか?前が混んでる合図?

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:35:29 ID:2gpz1mzY
>>981
前方に居る車に対して「急いでんだからドケ、ゴルワァ!」って合図。

983 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/10/08 00:37:45 ID:he38XTfn
>>981
ウインカーを出した車が、その前の車に「退け」と合図してるんだとオモワレ。
ただ、最近一部トラックが排気ブレーキ使用中に同じ行動をすると
聞いたことはあるが、見たことはない。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:40:15 ID:wVGPIJXX
車の維持費って具体的にどんな費用のことをいうんですか?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:42:49 ID:TzrotdmX
>>977
多少変化するが、どのくらいかは車による

>>979
各メーカーの安全思想が違う
どちらがイイかはわからない

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:57:15 ID:jwcDVIPt
中古でFRP ボンネットを手に入れましたが、
ボンピンの穴が開けてありまして、これを埋めたいのですが、
市販されてるFRP補修キットと塗料があれば大丈夫でしょうか…
ある程度目立たなくなればそれでかまわないんですけど・・・

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 00:57:33 ID:HyWkxwLc
>>984
主なところで、
燃料、自動車税、任意保険、点検整備、駐車場、消耗品(オイルとかタイヤ…)

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 01:10:08 ID:WjgxHAws
>>963
ttp://to-fit.co.jp/callback/callback.htm

漏れも探して手に入れた逸品でつ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 01:12:02 ID:NaUxk6Zx
>>984
主に毎年の税金と、定期点検、あと二年に一度の車検費用を指しますね、あ、あと保険かな
ガソリン代は各々計算して、それに組み込む
サーキットだの走る人は、タイヤ、オイル等もの消耗品まで含まれる場合があります

>>986
基本的には平気ですよ
それより水垢落としを、しっかりね
もし友人とかにフィギュア作る奴がいたらゲットすると吉
俺の場合、よくわからん素材で綺麗に埋め&塗装してくれましたw

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 01:16:17 ID:6QMQHt5K
プラグがかぶってる状態とは
アクセル踏んでも息継ぎとか踏んだ分進まないような状態をさすんですか?
どうも変なんす

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 01:22:01 ID:NaUxk6Zx
>>990
今時の車で、プラグがかぶるってのは考えにくいが・・・
プラグがかぶるってのは、昔のキャブ車でよくあった、混合比率が高すぎるエアを吸って
プラグが濡れた状態になる事ですね
そうなるとプラグの放電不良等が起こるので、乾かさないとダメです

ただ、今時の車じゃまず起こらないでしょうから、一度点検してもらったほうが良いかと・・・

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 01:26:12 ID:x71s7xRf
>>990
プラグコードが終了してるんじゃないの?
まずはコードに印刷されている製造年をチェック。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 01:40:29 ID:NaUxk6Zx
>>977
つか
何にどういうサブコン入れる気なんだかが問題だと思うが・・・
基本的にコンピュータチューンは、ノーマルコンピュータが持っている安全マージン等を削ってパワーアップを
行う手段です、コレはNA、ターボ問いません(例外もありますがね)
ただタービン車の場合、マフラ等給排気系との相乗効果によって、えらく変わる事もあります(ぶっちゃけ、車によって違う)
掛け算って言えば分かるかな?

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 01:40:33 ID:6nJS0Sbr
窓にフィルム貼るのは費用どのくらいかかるでしょうか?
業者にやってもらった場合。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 02:06:29 ID:+U1C/Umh
>>944
一箇所三千円から一万円位じゃない
場所によって違うけど、リアガラスみたいに湾曲してると高くなる。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 02:23:55 ID:fCjkHCZG
>>993
ありがとうございます。
つまりサブコンを入れるとブレーキがきかなくなったりハンドルが動かなくなったり
する危険性、つまり三菱車のようになる代わりにパワーアップが出来るんですね。
ようするにステロイドですか。命と引き替えに桁違いの筋力とエネルギーを手に
入れるような。

997 : ◆vlGX81mCKs :04/10/08 02:27:57 ID:FMy/xSrW
次スレ立ってるね。

新規スレッド立てるまでもない質問@車板198
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1097168156/l50


998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 02:29:37 ID:NaUxk6Zx
>>996
大変申し訳にくいのですが、車が走る原理を理解してからサブコン入れて下さい

ってか、漏れ釣られたか・・・(´・ω・`)/~~

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 02:29:43 ID:x71s7xRf
>>996
お前はネタレヴェルが低いんだから半万年R

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 02:30:27 ID:x71s7xRf
1001

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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