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進化ではなく改革

1 :奈々氏:04/10/01 00:52:21 ID:enBZVSpi
360モデナからF430へ
フロントのバンパースポイラーは、このF430では中央部にアンダーカウルにエアを高速で導入するためのコンパクトなエアインテークを配置し、
その左右にラジエーターの冷却という重要な役割を担う楕円形のエアインテークを採用この造形からは往年のフェラーリ製コンペティツィオーネの姿さえもがイメージできる

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 00:52:47 ID:nKoy2mUw
2! orz

3 :超大福餅R ◆DAIFUKU4GI :04/10/01 00:53:01 ID:rajZ1wPd
どーするよ?

4 ::04/10/01 00:54:06 ID:nKoy2mUw
IDが ンコ… (´・ω・`)ショボーン

5 : ◆CBBVFnD31. :04/10/01 22:13:23 ID:LwNdJ9vA
つまりは、ボリューションか。

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