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結局お前らどんな車なら満足するんだよ?

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 18:08:07 ID:moYGVUch
ミニバンは貨物だのVIPカーはキモイだのスポーツカーはDQNだの軽トラは貧乏人だの

結局お前らが認める車って何なんだよ?


ってスレ

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 18:09:26 ID:K1ZLHLfs
うるせー

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 18:13:40 ID:qtEN5bJV
アルトe 68万円

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 18:15:01 ID:moYGVUch
出来れば理由も


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 18:30:04 ID:a48YOIrE
ミニバンのように荷物を詰めて、VIPカーのように豪華で、スポーツカーのように速く走れて、
軽トラのように安くて気軽に乗れる車…

は如何なものか、とおもう。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 18:33:03 ID:uj5RAA3T
コルト・ターボ。 これだね。
発売が待ち遠しいなー。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 18:57:33 ID:m08u2BX9
うほっ!!イイ車…




やらないCar

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 19:14:02 ID:moYGVUch
軽トラじゃなくて軽四だったorzまあ意味は同じか

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 07:41:39 ID:rRDOLWhl
糞菱車でなければおK

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 10:08:25 ID:+u7dk9gc
あげるぜ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 13:28:09 ID:MYEvq9qo
ミニバンはクズ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 13:29:43 ID:u0LLi0Lj
ポルシェターボのスピード
カウンタックの外装
フェラーリ355の音


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 15:49:52 ID:Vj30izl5
カローラの信頼性

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 15:51:47 ID:DtLqWBFG
おれのVOXY

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 15:52:01 ID:FgMw/yct
軽の維持費でアメ車に乗りたい。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 16:00:41 ID:gsNYp4wG
そら、スーパーロングなリムジン女の子つきやろ。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 19:56:34 ID:NkUDH6dk
コストを考えれば軽自動車一択
乗り心地?速さ?比べるほど他の車乗ったのかよ?w

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 20:27:54 ID:JalA2gMZ
マイバッハに乗りたいよー!

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 21:03:23 ID:2wAVjrDz
ラグジーSUV

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 23:19:17 ID:FTM/EkAF
マイバッハは自分で運転するものじゃない。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 23:23:19 ID:NkUDH6dk
軽に一票
やっぱ金だよ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 23:30:38 ID:hNTLwpih
見た目マジェスタで
4WDでターボで税金が軽

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 23:31:48 ID:DW+J/loj
やぱり老いら的にカコイイ車だよな。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 00:12:22 ID:s1jK0o6u
じゃあ280馬力の軽でどうだ?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 00:18:12 ID:q0k13Fqd
俺は時代に逆行した3.5L直6ターボで800馬力トルク90kg
3ドアクーペ形状のトルクスプリット4WDだな


26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 00:30:17 ID:QtNexSbO
昨日本物のランボルギーニ「ムラシエラゴ」がパーツショップの駐車場に
停まってた!!隣に停まってたVIP系のフルスモのセルシオがショボく
見えた!しかも運転してたのが「どこにでもいそうなおじいちゃん」でさ
ぁ・・・。スーパーカーってイイ!!

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 00:31:05 ID:QuZH/haM
シルエットフォーミュラがいいなー

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 00:33:28 ID:83PWFo2/
完璧にレストアされたB110サニーGX5

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 01:19:55 ID:3vwoycci
現実的ぽく考えてみた
カローラのボディ
エンジン:1AZ-FSE
ミッションは6速シーケンシャル
ブレーキ・足回りはアベンシス辺りを流用
タイヤは205/55R16
室内の質感はセルシオまでは言わないが車重が1200k以下まで抑える


30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 11:58:26 ID:aFedmvRs
つーか個人の感性は違うんだからこれが一番って車を選べるはずがないんだが・・

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 16:03:11 ID:ikAvlDjV
まあ結論は>>30なわけだが

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 16:05:29 ID:x8YLcB49
ビグザム最高

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 17:19:21 ID:qvQ15Fvc
俺の理想
5ナンバーピックアップ(エクストラキャブ)1500ccor2000cc
できればAWDだが低床ならなおよい。
エクストラ部分もある程度快適性があり、荷台にはフルサイズのオフロードバイク1台積めること。

エンジンは過給器つきが望ましい。
クラッチ容量に余裕を持たせてあることは必須。

さらに、直4もしくはV4エンジンを縦置きし、ミッションはエンジンと分離して後方にマウントする。
これで空荷の時55:45の重量比・・・
また、フレームはハイドロ押し出し材をレーザー溶接し軽量かつ高剛性。
燃料タンクはフロア床下に押し込む。


こんな車が250万だったら即買う。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 18:44:11 ID:LonG6MsF
岩石オープン

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 21:36:06 ID:9S5WEtYO
ボディタイプはクーペ・セダン・ハッチ・オープン
車重1t以下 MT 0-400m加速16〜17秒程度 最高速220Km/h程度
後輪駆動 燃費12Km/ℓ以上 レギュラーガソリン仕様
全長×全幅=4m×1.7m以内 250万円以内

って、今乗ってるロードスターが理想にすごく近いんだけどね 

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 18:25:06 ID:7dGCzVOf
age

37 :名無し募集中。。。:04/10/11 18:29:22 ID:tvSkVGhT
ボディタイプはクーペ
車重1.5t以下 MT 0-400m加速11〜13秒程度 最高速280Km/h程度
後輪駆動 燃費9Km/?以上 レギュラーガソリン仕様
全長×全幅=4m×1.7m以内 500万円以内


38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 18:32:37 ID:qIrGdcQc
アバンテの実車版

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 18:34:36 ID:oOaRfb79
>>1
VIPカーはキモイだのスポーツカーはDQN
 
違うだろ、逆。

VIPカーはDQNだのスポーツカーはキモイ

40 :名無し募集中。。。:04/10/11 18:41:17 ID:tvSkVGhT
ボディタイプはピラードクーペ・セダン
車重1.5t以下 MT 0-400m加速10〜12秒程度 最高速330Km/h程度
後輪駆動or4WD 燃費9Km/ℓ以上 ハイオクガソリン仕様
全長×全幅=4.3m×1.75m以内 500万円以内


41 :名無し募集中。。。:04/10/11 19:04:09 ID:tvSkVGhT
・ベイロン並みの加速力、最高速度
・戦車並みの剛性&悪路走破性
・RV4駆並みの見晴しの良さ
・峠をハチロク並みに流せる


以上の4点が備わった車。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 19:56:57 ID:N9ofzrHl
FFであってFRであり、4駆でありMRでありRRで、日本車であり外国車であり、
大きくて小さく、ナンバーが白であり黄色であり、
ドアが2枚であり2枚以上で、クーペでハッチでセダンでワゴンで
クロカンでSUVでミニバンであり、またはそうでないもの。



43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 20:12:01 ID:i2uP9rnk
結局、色んなタイプの車を買い揃える事が出来る大金持ちが最強ってこったな。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/11 20:33:05 ID:qx7P9EYM
2ZZ+S/Cを搭載したクローズドボディのMR-S。300万以内。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 08:56:16 ID:jntSYYey
フェラーリやポルシェがいいとは思えん
日本車最高、安いし

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 09:30:58 ID:M5SoXKn/
軽だけはお薦めできない。知り合いが時速50kmでガードレールに刺さった
だけで片足切断。また別の知人は軽度接触で生涯後遺症が残ることに・・

高速で事故ったら奇跡でも起こらない限り確実にあの世逝きだ。
軽に乗ってるということは任意保険をかけないでスポーツカーで飛ばすDQN
に等しいもんだよ。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 10:16:58 ID:MtjG0Vg5
ロードスターの4シーターハッチバック版。キャンバストップでFR。
1シリーズじゃ高くて重すぎる。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 12:17:04 ID:9YdWXz87
>46

そんなこといったら原付に乗れませんよ。


49 :松田寸三郎:04/10/13 12:46:03 ID:qKC6yHcR
マツダスピード・アテンザに期待。
マツダ製の4ドアセダン+4WD+ターボ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 17:46:02 ID:lGdnna31
>>46
それ何年式?
平成8年から規制変わったから、それ以降のは50kmくらいじゃ屁でもないと思うけど

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 18:05:08 ID:AuIm+T1V
50km/hでガードレール?
蛇行運転か?飲酒運転か?
やっぱ釣りか orz

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 16:48:52 ID:Q8wl1fDG
てst

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 17:34:05 ID:cAfrYyqY
2ドアク−ぺで馬力は200〜250馬力程度
車重は1.2t以内で6MTで後輪駆動かMR
レブリミットは1万1千回転
400万以内


54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 17:36:39 ID:vfvJetr+
何言ってんだ藻前ら
アテンザしかねぇって

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 19:00:11 ID:E297TAAa
漏れもアテント

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 20:30:31 ID:+0Ny9aJQ
ベンツのEかS

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 21:05:16 ID:NVvUANnQ
>53

既にあるじゃん・・・レブリミット以外は。

つうか、1万回転以上にこだわる理由が解らない・・・・ホンダのS2000とか9000回転まで回るし十分だろ?



あ、もしかして仁Dオタですか、そうですか。


58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 21:06:36 ID:U+aP01Sv

RX-8はなかなかいいと思うけど
もっと積めたらなおOK

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 21:51:28 ID:EXWKjwe1
・FR
・1.2t未満
・4シーター
・タイヤが4本積める
・250万以下

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 22:02:18 ID:TVOeSgxs
58のような少しのわがままが・・・・・。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 22:05:22 ID:c0MkTcpb
おチンチンびろーん

   ∩___∩
   | ノ      ヽ/⌒)
  /⌒) (゚)   (゚) | .|
 / /   ( _●_)  ミ/
.(  ヽ  |∪|  /
 \    ヽノ /
  /      /
 |   _つ  /
 |  /UJ\ \
 | /     )  )
 ∪     (  \
        \_)

8最高!!!

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 22:06:57 ID:WRJAn5da
レブするまでの過程を一切無視して
高回転高回転コーカイテンと騒いでいる車オンチは
タコメーターにテメェでゼロでも書き足してりゃいい

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 22:20:06 ID:+NZCXn7h
>>58
かっこいいけど燃費悪すぎ
実用的でない

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:38:11 ID:Btm6eoQm
200馬力以上、車重1.5t以下、排気量2L以下、燃費10km/L以上、
4WD、ノンターボ、4人乗り以上、300万以内、ミニバン・SUV以外

こんなのない?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 11:08:15 ID:98pngma9
クーペ
MRかFR
1・2t以内
2LX6NAで弾ける様に回る高回転型エンジン
200〜250馬力&6MT〜6速シーケンシャル
燃費10〜13km
調整可能なリアウィング
0−400m13秒以内
硬すぎない足回り
350万以内





66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 11:09:29 ID:5em0g3ig
いすゞジェミニ・イルムシャーの現代版

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 09:16:28 ID:EkmCiZMQ
車オタじゃないから詳しくはわからんが、今欲しい車。
・外観はセリカみたいなの。
・後ろのシートを倒せばフルフラットでゆっくり寝れる。
・荷物がたくさん積める。広々としている。
・長距離運転しても疲れない。
・室内がかっちょいい。
・ハイブリッドカー(燃費は30km/L以上)
・排気量は2L程度。
・高速で150km/h巡航で疲れない、フラフラしない。
・200万円程度。

まあ、無理でしょうな。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 13:25:19 ID:4gcMJvff
>>67
セリカ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 14:44:33 ID:WdrKE8DD
一人乗り、30リットルくらいの鞄が積めるトランクスペース、
車重1トンくらいで、燃費は街中で5〜6、高速で10くらい。
最高速300、ゼロヨン11秒代。FRもしくはMR。
価格が7〜800万円なら即、買う!

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 00:33:57 ID:tClFtUWP
ずいぶん金あるな

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 00:44:48 ID:1eVSgbT3
2人乗り、2ドアクーペ
車重1000〜1200キロでFR
エンジンは3リッター程度でターボかSCで350馬力前後
あと非常にレスポンスのいいパドルシフト
ただしトルコンベースは不可。
あったら欲しい・・・

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 00:48:06 ID:8p0T0vjZ
>>26
ムルシエラゴだろ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 00:50:17 ID:2pXapWWA
まず基本は見た目はフェラーリで、8人ゆったりと乗れて、トラックの荷台が
付いてるとベスト。天井は高い方が良いな。子供が立てるくらい。そんでもって
見た目のフェラーリ風に見合うだけのパワーもある。スーパーチャージャー搭載
のツインターボエンジンで、600馬力、100キロのトルク、重量は1000キロ
程度で、強度はベンツのSクラスやロールスムイスに匹敵する位。
内装はアルファード風が良いね。
究極のスポーツカーって感じでこういうのが最高です。しかも価格は198万円。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 03:10:57 ID:asTDkT3r
MT叩きをしているAT限定を拒絶するインテリジェントAT車、これ最高!
普通のAT限定やMTも運転できるAT乗りはMT叩きみたいなコンプレックス丸出しのミトモナイ真似はしないもんな
ああいう連中がいるから事故が減らないんだよ

普通免許程度すら取れない限定ドライバーに運転適正なし
 これだけは真実wwww

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 21:38:27 ID:+iLMzf0g
>50
亀レスで悪いが
軽の規格が変わった(いわゆる新規格)のは平成10年後半からですよ?

76 :シャルマン伯爵:04/10/18 23:32:51 ID:31l8fdxY
ボディエブリィバンでジムニーの下回りの軽ワゴン。


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 00:14:49 ID:jG0pnCu2
センターステアリングの前後2シーター 一トンに300psのFRで2ドアで快適装備ありの屋根ありでサイズはカプチーノ位でおねがい





200諭吉なら検討するw


78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 23:07:22 ID:HDnAS1i5
無理言い過ぎ

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 23:30:14 ID:yRhlKlX/
>>77

藻前の腕では扱えん。まずは腕を磨け! 話はそれからだ。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 16:25:47 ID:8L9H1ozx
>>76 それ(・∀・)イイ!!
今の箱4WDは田舎道に向かないもんなぁ
かえって550とか660初期の方がオフロードでは
使いやすかった

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 23:29:08 ID:Lsd5nWlu
そんなもんでオフロード走ry

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 13:35:45 ID:ifTIU+i8
アウディーRSQ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 00:40:43 ID:M6QytMkD
atenza

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 10:30:55 ID:DvraaJW+
お前らみたいな奴ら相手に、車作んなきゃいけねぇんだから
メーカーも大変だな、って話だ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 14:53:07 ID:9fvprG3g
atenza

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 12:00:22 ID:wKUMJ712
ポテンザ履いたアテンザ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 12:42:40 ID:Oxar2H0j
意見を集約し、平均化すると、カローラになる悪寒W

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 13:02:36 ID:j+Z329rt
フツーのランサーに4G63を積みたい。。4WDでトラクション良し、でかいタイヤはいてコーナリング良し、
こんなんでスポーツカーをチギりたい。(マジレス。)
車に詳しくないんで んなことできるかどうかは知らないけども。


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 16:12:50 ID:J+gyQrm6
muri

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 16:44:25 ID:cdkbUZvx
渋滞・赤信号・事故に絶対遭わない車で4000馬力ぐらいで 空も飛べて 燃料がいらなくて 自然に優しく
人に優しい 消耗品ゼロな 車なら満足

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 16:54:40 ID:W8KOgmdW
スズキとフィアットがGMつながりでコンパクトカーを共同開発、
ジウジアーロのデザインに粘るイタ足、バイクのようにぶん回るスズキのJWRC直系エンジン、南欧仕込みの気の利いた内装、
これで150まんえんで御近所のスズキのお店でドゾー、と。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 17:00:33 ID:9iTWBUfh
500馬力以上のエンジン、g20キロ以上の燃費、ジャガー以上の内装、ベンツ以上の外装。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 17:28:48 ID:bZziMh+M
信号待ちしてたら美人が助手席に乗ってくる車
なんで乗ってくるかはわからんが

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 17:41:01 ID:9yk7pYQj
>>93
おれも それ ほすぃ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 17:41:14 ID:JQ4rFudi
>>93

TAXIってかいてある。

96 :川VvV从 しぃ ◆lToTl/AM02 :04/11/13 21:53:00 ID:2E8sSALp
現行の30セルシオベースの外観
V8、4.6リッター、350馬力以上
燃費リッター12km以上
最高級の本革をシート、内装の全面に使用
ハンドル等いたるところに本木目を使用
エアサスか油圧サス
大型マルチ液晶画面、5.1chサラウンドシステム
ハリアーの大開口みたいにルーフが全面ムーンルーフみたいになっている
ハンドルがよくきれる(最少回転半径4.7m以下)

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 19:20:17 ID:niQlziUi
へぇー、そりゃたいへんだねー。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 17:15:57 ID:3d1KVRQU
>>96
で、それはなんて軽四なの?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 17:18:55 ID:xXFMGbLu
渋滞路では空を飛ぶ
オーナーの危険に駆けつける
究極はトランスフォ(略

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 17:19:41 ID:q5HjAY5X
全長の長いFR車

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 17:20:11 ID:N5CJC6yu
結局、買える車なら満足しないんだろうな、と自分ではおもふ

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 17:22:21 ID:D9IRCmTg
>>96
内装をいくら高級な素材で固めても、外装がセルシオベースじゃ
高級感がないからダメだろ。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 17:43:39 ID:sVk1Z38F
俺の欲しい車
燃費、デザイン、乗り心地、過給器、MT、小型車、税金が安い
オイル漏れしない、錆びにくい、今よりは大きい

現在Rover MINI→BMW MINIが妥当か

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 17:46:56 ID:EOsl3mKB
>>103
同クラスのターボ車のほとんどがその条件に当てはまるな。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 22:21:48 ID:42cYf3zK
チャリ最高!
街中最速!
駐車代タダ!
汗かいて気持ちイイ!


106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 22:33:30 ID:0J4nPKSQ
>>86
ワラタ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 00:44:10 ID:kr/k78Ho
デザイン・・・BMW・Z4で、丸目テールランプ
エンジン・・・BMW製 RB26みたいに、レースに耐えられるエンジン
乗り心地・・・スポーツカーなので気にしない
重量・・・1000キロ前後
排気量・・・3000CC以内
馬力・・・200馬力〜300馬力
トルク・・・30kg
ボディ・・・アルミ+カーボンの軽量ボディ
シート・・・フルパケット
ステアリング・・・取り外し可能で、エアバックなし





108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 11:18:28 ID:JL29mnrN
ネイキッドが欲しい

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:06:20 ID:uwd/dCUO
>>107
ふつうにZ4いじれば実現できそうな感じなんだけど
ほんとにそれでいいの?

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 21:04:12 ID:iIzU2J1c
ってかフツーにアリストだろ。カッコイイし速いしなおかつ高級感があるし。
自分の周りでもアリストはみんな好きって言ってる。逆に嫌いな人なんて聞いた事がない。

まぁ、問題は 金 な訳だがorz

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 21:15:51 ID:toFWlqaN
中古ばかり10台以上は乗り継いでいるが、
最も不満の少なかったのはカローラだった。
だからと言って、もう一度乗りたいとも特には思わないが。
逆に最も不満が多かったのが初代ロードスター。
でも、いずれまたあの車には乗りたい。
なんでだろうね。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 20:12:09 ID:IKgTL4R3
1が人の意見に振り回されすぎ
自分が気に入って乗っているならそれでいい


113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 20:36:57 ID:1xiaNrI9
>>111

難しいな…

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 03:43:25 ID:ibFF1xqE
大怪我しても懲りずに珍走を続ける暴走オンナ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1098711926/

怪我に気をつけましょう

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