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こだわりの工具について語るスレ Part7

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 15:12:06 ID:Qsecb+te
工具について語るスレです。

輸入工具ヲタク氏による資料サイト"☆舶来工具について色々と語ろう☆"
ttp://naha.cool.ne.jp/vespags/
前スレ:こだわりの工具について語るスレ Part6
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089118016/

過去スレ・リンク・初心者向け工具の選び方などは>>2-20

2 :初心者向けこのスレ的な工具アドバイス:04/10/15 15:13:10 ID:Qsecb+te
初めて整備にチャレンジする方はオイルやエレメント、プラグ、電球、タイヤなどの交換作業
ベルトやワイヤーなどの調整などが多いと思うのですが、
一般的な国産車の作業に必要な工具を挙げていくと

第一段階
+2,3のドライバーと+2スタビドライバー
8,10,12,13,14,17,19mmのコンビレンチ(メガネ+スパナなら尚良し)と3/8ソケット
3/8ラチェット、75,150mmのエクステンション
16(20.8)mmのプラグレンチ(三菱海苔はコーケンの爪式かKTCの薄肉タイプが必要)
150mm以上のロングノーズプライヤ
1.5〜10mmのロングタイプボール付きLレンチセット(これはHEXを使用してなければ不要)
プラスチックハンマー(出来れば片方が鉄で片方がプラの物かウレタンショックレスハンマーを推薦)
エアゲージこれは出来ればいいものを(安物は誤差が多い)
下に潜るなら1万くらいのガレージジャッキとウマ2脚は必須

第二段階
マイナスドライバー及び+1のドライバー
ハンドインパクトドライバー
170mm程度のニッパー及びプライヤー(ウォータポンプでも可)
ディープは必要な物を(8,10,12,14で大体は足りる)
その他必要なサイズのメガネレンチとスパナ。もしくはコンビレンチ。モンキーも必要なら300mm程度のを買おう。
クロスレンチ(17,19,21と1/2スクエアになってるもの)
お金に余裕があるなら1/2ラチェットと14〜24mmのソケット、ブレーカーバーがあればかなり使える

このスレ的にはバラ買いマンセーだけど、日本車仕様の工具セットも内容的にはバランス良くまとまっているので、有名メーカー製の物であればお買い得で良いと思う
また、買いに行く場合はホームセンターよりも敷居は高いが工具屋を覗くことをお勧めする

3 :【工具屋】:04/10/15 15:14:05 ID:Qsecb+te
ストレート
http://www.straight.co.jp/
アストロプロダクツ
http://www.astro-p.co.jp/
原工具
http://www.haratool.jp/
ワールドインポートツールズ
http://www.worldimporttools.com/
ファクトリーギア
http://www.f-gear.co.jp/
MACTOOLS
http://www.stanleyworks.co.jp/mac_index.html
スーパーチープツールズジャパン
ttp://sptools.infoseek.livedoor.com/

一澤帆布(工具屋ではないが)
ttp://www.ichizawahanpu.co.jp/

4 :【他板工具スレ】:04/10/15 15:15:44 ID:Qsecb+te
バイク板-☆工具について色々と語ろう!その15☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097255025/
DIY板−工具集めが趣味の奴いない?
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/diy/1047653175/
車板−【安物】工具探しinホームセンター・\100均【特売】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1097193032/
模型・プラモ板−工具について語りません? その2
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1075058424/
模型・プラモ板−明らかに間違った工具の使い方
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1048177915/
自転車板−自転車工具総合スレッド 5
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1095161277/

5 :【いにしえの工具スレ】:04/10/15 15:16:47 ID:Qsecb+te
☆☆工具スレはどこいった!!☆☆
http://natto.2ch.net/car/kako/986/986367179.html
____工具____
http://natto.2ch.net/car/kako/979/979654535.html
ハンドツール白書・・・一流ツールとは・・・
http://natto.2ch.net/car/kako/996/996312698.html
スナップオンはキングオブツールなのか?
http://ton.2ch.net/bike/kako/997/997789668.html
工具何使ってんだYO?
http://natto.2ch.net/car/kako/998/998805010.html
☆工具について色々と語ろう(概出!?)☆
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10024/1002456262.html
整備工具白書2 〜実用工具とは〜
http://natto.2ch.net/car/kako/1003/10039/1003929382.html

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 15:18:05 ID:Qsecb+te
以下、時々ループしてしまう話題です。
疑問が湧いたら過去スレを検索してみましょう

・Snap-onの永久(無期限)保証は常識の範囲内で使用されて事を前提としており
 磨耗・経年劣化・消耗品には適用されず、判断基準も個々により異なるので
 一概に結論を出すことは難しい。
・格安品も高級舶来品も同じ工具。プロ・アマ・作業の違いはあれど
 個人の観念を押し付けるような事はしない。工具を愛でるのも趣味の一環
・深夜の通販やヤフオクで売られている工具は見栄えも良く、お買い得に見えるが
 性能や品質、耐久性を考えると結局は安い買い物にならない。
 自分の気に入ったものを買うのが一番です
・トルクレンチの有用性は作業やプロ・アマによっても認識が違い
 腕に頼る部分も多く、一概に答えを出せる問題ではありません。
・工具はメーカーにより車両整備向け・産業用など用途が分かれます。
 他用途の工具を引き合いに出すのは辞めましょう。不毛です

7 :【お勧め工具屋-追加リンク】:04/10/15 15:26:15 ID:Qsecb+te
エイビット
http://www.abit-tools.com/
原工具
http://www.haratool.jp/
江戸堀工具店
http://www.edoboritool.com/
Handy(ねじ・ボルトのオンライン販売)
http://www.neji-no1.com/index.html?ad1
小柳出電気商会(電装関連)
http://www.oyaide.com/
平野タイヤ紹介(各種機器)
http://www.hirano-tire.co.jp/

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 17:57:47 ID:Y7nnphfW
工具屋チェーンがいくらオリジナルブランドを出しても受け入れられないのは
何故なのか?を 考えてみると,デザインがパクリの物が多すぎるからでしょう。
オリジナルがある以上は,たとえ性能でオリジナルを越えていても,
持つ者にとっては恥ずかしい事になります。
胸を張って使えないという感じでしょうか?

FGのDeenという工具。
確かに質は良さそうですがハゼットやスタビレーの良いとこ取りみたいな
デザインは,オリジナルを知る者にとっては使うのが恥ずかしいデザインです。
俺も使ってみたいとは思いますが所有したいとは思いません。
おそらく,これを買うのはオリジナルの事を知らない客層でしょう。
良い工具みたいだから純粋に実用で使いたい人もいるかもしれないが,
価格を見て諦めるでしょう。

バイクなら日本製アメリカンバイク全般。
車で言えばMR-Sとか。
性能や価格が魅力的であっても、俺は欲しくない。

だって猿真似じゃん。
乗ってて恥ずかしいよ。

日本でも独自のモノづくりをしている工具メーカはある。
が、全体からみればそういったところは少ない。
結果、自分の価値観に正直な人々は、少々高い銭を払ってでも
舶来品に走ってしまうのでしょう。

日本メーカのクリエイタとしてのプライドが低いのか。
デザインと言うものの価値が低いのか。
製造業に携わったことがないので、その辺断言出来ませんが

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 18:04:34 ID:B6IL+YPy
なげー釣りだなおい

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 18:19:19 ID:qDLZmLjP
>>8

良いか悪いかは俺は語らんけど、Deenはハゼットやスタビレーの
良いトコ取りじゃなくて、スナップオンやネプロスの影響受けた感じだぞ。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 18:22:44 ID:qDLZmLjP
ラチェットはファコムに良く似てる。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 19:05:15 ID:4QFmKTQG
散々ガイシュツのコビペに釣られるなよ。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 19:19:25 ID:WASeNZDq
>>1
SURETATE乙!
ダイソーにてファコムとかで出しているL型レンチがあるな
あーゆー隙間商品的工具は安物で試して見るのもいいかもね。

まぁ本締めしようにもあの長さだと限度があるだろうし
六角だと多少精度が低くても何とか掛かりそうだし

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 20:16:30 ID:TDuFBD/J
ダイソー工具最高!

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 23:44:34 ID:MOrHMzaz
>>1
乙!!

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 00:13:04 ID:gWAGOkxi
ダイソ-工具?
金がないんだったら、ホムセン工具買えよ。
頭おかしいんじゃないの?


17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 01:36:36 ID:GyDMOSBD
内装とか駆動部弄らないならダイソー工具でも事足りるしね。

ダイソー工具でもあのファコム似のキセル見たときは買っちゃおうかと思ったよ
なんせ100円だもんなぁ・・・あれでも

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 07:51:59 ID:7+zCPndA
>>13
それの10mmのやつバッテリーとか、サイドブレーキ調整するのに便利だから、車載してる。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 08:08:21 ID:4rvdTTm4
前スレにスナップオンのラチェットのチューニング?があったので、回転が
固くて気に入らなかった、俺のF936MPマルチポジションラチェットを
弄ってみた。

部品無くすと面倒なのでFGでリペアキットを購入。(ボールは無くスプリング
に半球形のプッシュボールが着いていた。リペアキットは1,500円)

いざ分解、レリースレバーはパウルに差し込んであるだけで簡単にはずれた。
リペアキットと違いボールはスプリングと別体だった。
リペアキットのスプリングを1/4程度切断して再組み立てして完了。

回転の軽さだが大幅に軽くなって良い感じ、お気に入りのハゼット8816P
なみになった。回転フィーリングも大幅に向上、1,500円出した価値はあった。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 14:19:44 ID:65xoA4EF
アッパーマウントとストラットのボルトが自力じゃビクともしなかったんだけど
ホームセンターで4000円くらいで売ってる電動インパクトで回りますか?
駄目ならレンタルガレージ行きますけど

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 14:31:06 ID:mnaTNBSr
>>20

電動インパクトのトルクはせいぜい200Nmなので回らないでしょう。空回り
してナットを緩められないのであれば回るかも知れないです。
固くて回らないならスピンナーハンドルをパイプで延長して回せば回る筈。
どうしてもインパクトを使用しなければ外せない場合はレンタルガレージ
ですね。
ただ、アブソーバーによっては、インパクト使ってナット緩める際に、ロッドが
共回りすると逝ってしまう場合もあるので注意して下さい。当然締める時も同じ
です。(アブソーバーの取説で確認が必要。)

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 14:44:37 ID:mnaTNBSr
補足

インパクト使うとロッド(ピストンロッド)が供回りしてアブソーバー内部の
ロッドの固定ナットが緩み、ガス圧でロッドが飛び出す場合もあります。(TEINの
ガスショック等)
またロッドが飛び出さないまでも固定ナットが緩み、ロッドにガタが出る場合
もあります。

ロッドの供回り厳禁のアブソーバーもあるので慎重に。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 14:50:08 ID:65xoA4EF
>21
ありがとうございます
無駄金使わないで済みました
ガレージ行ってオッサンに手伝ってもらってきます
親切にありがとう御座いました。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 15:36:30 ID:xif3gytX
>>20

このスレで聞くのも良いけど、AM−MLメーリングリストならもっと親切に
教えて貰えるよ。

AM−MLメーリングリスト
http://groups.yahoo.co.jp/group/AM-ML/

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 18:44:08 ID:d2gw+Gs+
明日からアストロでインパクトが安くなるが買うヤシはいないか?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 21:12:34 ID:+LAV8ecR
逝くトコ逝けばシカゴニューマチックが数千円余計に出せば買えるだけにねぇ〜。
魅力無いな。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 23:25:23 ID:i/tPPoi/
>>19
ネプロスだと罠があるな
PBよりもベッセルだ

やっちまったヤシいるか?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 14:03:22 ID:IUTGn+14
>>27

PBやベッセルよりもWERAだ。
ダイヤモンドコーティングドライバー最高!

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 15:41:16 ID:ebdHKFoI
>21
>24
400円のメガネじゃ回らなかったので1500円のロングメガネに鉄パイプで無事交換できました
シロウトでも工具とネットで知恵貸してもらえば色々出来て楽しいですね



30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 15:45:43 ID:IUTGn+14
>>29

21,24です。無駄金使わずに上手くいって良かったですね。
また、AM−MLは本当にお奨めですよ。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 09:40:57 ID:gbsMlIZp
今日、出勤したら愛用の工具箱(チェスト)がぶっ壊れてました orz
上司が引き出し半開きになってるのに気付かず、シャッターをひっかけたらしい o...rz

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 16:00:52 ID:tD7QmIUi
お気の毒に。

弁償してもらえると良いのですが。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 01:40:21 ID:q4A4zuLI
俺の工具箱は
上のフタがロックになってるのを知らないヤツに
強引に引っ張られてばっかだから
後ろの板ペコペコでロックできねぇ・・・。

きっと俺と同じ思いをしてるヤツが何人もいると思うが・・・。
会社に置いとくもんじゃねぇな

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 02:50:48 ID:Ou82AdMK
使うのは別に構わんが、きちんと元の場所に戻しとけっ
それに間違った用途に使われるのも許せんっ

あと、悪気はないんだろうが、先輩がいつのまにか、
自分の工具箱に入れてたり…言い出し辛いのよね

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 07:33:53 ID:z7pbyXaE
>>34
禿同。
回収するために残業したことあるよ俺・・・orz

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 08:54:46 ID:9oEe4NAu
ダブルアクションポリッシャーRS-115パッド新品1500円
新品!シュアラスターワックス拭き取りクロス6枚セット800円
http://openuser2.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/adms_atp55?

結構安いけどどうですかね?
調子良さそうっす。いくらまでなら出しますか?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 09:00:10 ID:/R1dsqRG
使いにくいから金出してまで欲しくない、多分それで売るんじゃないの

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 12:39:12 ID:8fLq2mHv
宣伝にマジレスカコワルイ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 13:19:57 ID:uAouZbcc
そんな事は解かってるよ(w
でも知らない人が期待して買ってしまわない様に書いたの!
いつも思うけどこう言うのって宣伝どころか逆効果じゃねえの?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/19 19:46:13 ID:mUvwdDNP
出品者自体が宣伝目的でカキコしてることって少ないと思う。同じような
物を出品してる香具師が商売敵を潰す目的でカキコしてることのほうが
多いと思う。

41 :31:04/10/19 21:42:36 ID:Y+h3ywbr
とりあえず壊れたのは一番上の引き出しのレールだけみたいです。
リペアパーツを取り寄せようとしたら「日本に一つだけ在庫があります」と。(w
シャッターで押しつぶすような格好になったにもかかわらずたったコレだけの被害ですんだのだから、
ますますHAZETマンセーって感じです。

>>33
俺も…
でもなぁ、自分の工具置いておかないと仕事にならないし…
いちいち自分の車に積みおろしするのも面倒だし。
難しいところですな。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 00:31:27 ID:9ighlPGn
やべ。ヲチリストに入れたぞ俺(w


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 00:23:39 ID:xFC80Eb4
普段は勝手に人の工具使って、元の場所に戻さないくせに
壊れたときだけちゃんと元の場所に返す先輩。

どこの店にもいるんだろうなぁ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 11:48:58 ID:3EVK5sSc
>>43
うちは工具支給なんだけど従業員がもっていっちまう・・・
業種の都合でメッキ物意外は使えないのだが、お陰でSIGNT以上の工具は買えん。

壊すと出てくるのだが、数合わせすると毎度合わない癖に壊れた工具は滅多に出ない
亡くしてるのかとも思ったが工場内でレンチだけで年間41本も消える訳がない。
過大トルクが必要な箇所もないし、ネジが喰う以外の固着もする筈もなく。壊れる要素皆無
30人程いるのだが全員自前工具にさせたほうがいいのだろうか?どうすりゃいいのやら・・・

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 11:51:59 ID:Ndps31KD
>>44
持ち出しも福利厚生だと思って
いっそ全員に私用のための工具セットを寄贈したらどうだ?
入社3年記念品とかでな

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 12:57:44 ID:2ZqaLI/X
>>44
支給したらあとは壊れたのだけ買ってやって、無くした分は
自前にすればいいじゃん。


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 15:13:11 ID:3EVK5sSc
工場の何箇所かに纏めて置いてあるので個人で〜ってのもできないんよ。
管理責任者を設けても別棟から違う人間が持っていったらどうにもならないし
紛失した責任を管理預けた人に求めるのも酷。自前にしても同じ問題が起こるかもしれないし、敷地内では施錠してないから外部かもしらん
この程度なら大事にしたくないし 工具スレの話じゃないやね・・・愚痴すまん


3/8 1/2 3/4 砂で揃えてた工具が今じゃ何も残ってないのよ。もうね

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 15:54:08 ID:zcZ654kg
>>47

板橋の某有名輸入工具店では何故か陳列ケースの中の工具が無くなるぞ。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 21:18:48 ID:mC7lkovN
板橋の工具屋って、インポのこと?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 12:22:20 ID:RLWmci0q
>>47
でもなぁ、工具が無くなるってのは死活問題だからな。
新規購入は壊れた工具と引き換えにしたらどうだ?ま、>>46と同じなんだが。
なくなった分については、従業員及び管理者全員でワリカン購入(もちろんあなたも含む)
で、工具箱に鍵かけてしまう。従業員から数人の管理者を決めて、持ち回り。
管理者交代する時には必ず数量チェック。
こうすりゃ誰も文句言えないだろうし、工具も消えないと思うんだが。
(監視制のようで嫌かもしれんが、会社の資産が消えているんだからやむをえない)


51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 19:50:51 ID:IcmuJxgf
>>44

従業員が持っていったのが確実ならいいけど、どこかに置き忘れたというならヤバいんじゃないかと。まあ
職種によるんだろうけど・・・・。


勤め先のフォークリフトが壊れたので業者に修理させたんだけど、修理が終わった後にシートの下からガタ
ガタと音がするからボンネットを開けてみたらエンジンの上にハンマーが乗っかっていた事があったよ。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 13:38:40 ID:m9ybDcOa
>>8
自分が欧米人にでもなったかのような
偉そうな語り口だが・・・・・それ言うなら

例えば小判型ラチェットを最初に開発したメーカー以外の小判型ラチェット
はみなパクリモノの猿まねだろうよ。

厨房の戯れ言は余所で発表しろよ。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 14:05:08 ID:litKAU0V
>>52
コピペにマジレスカコ悪い!

ま、>>8のコピペを書いた香具師がマジなら、
そいつは自分の姿が見えてないんだろ。

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 17:07:30 ID:CY1ZXWgB
>52
そのまま貼ってるるんだから、まだマシ。バイクの工具スレなんかさらに日本を卑下した言い方に変えようとしている。
まさにバカの集まり。

どっちにせよこのコピペ貼ってるやつらはヴァカ。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 17:33:44 ID:xs0oBgMX
職場の近くのスズキディ−ラ−でMACや砂の工具箱たくさん使っててすごくカッコイイ!
トヨタのディ-ラ−ってあんまりそういう箱使って整備してるの見たことないけど使用禁止なの?


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 17:47:44 ID:CY1ZXWgB
KTCで間に合ってるから。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 17:58:14 ID:omTLSyys
KTCの工具と箱をタタで貸してくれるからな、トヨタは・・・
偶に自前で買う奴いるが、トヨタが貸してくれる奴が使い勝手がいいんだわ、箱は

・・・アストロ辺りのロールキャブにMACや砂のステッカー貼ってたら、遠目なら騙せるだろうな

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 22:03:06 ID:xs0oBgMX
私、昔スバルにいたけど工具供与はディラ−では当たり前でしょ。
供与工具は箱から工具までほとんどKTCだったよ。
それでも何人かは砂やマックの箱や工具つかってたけど。
ちなみにその当時、私は工具にまったく興味なし。
今ははまってます。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 22:08:40 ID:JeLWN2KV
ホンダだけど、箱も工具も自前。会社の(HONDA)工具あるけど、しょぼ過ぎ。
17・19のメガネにしても1/2のスピンナーハンドルにしても短すぎで使えない。
どんなけ力入れなあかんねん!いちいちパイプかますのもめんどうだし。
 6人いてリフトが5つあるのに、1セットしか工具がないというのも意味がわからん。
という訳でこの1セットはオブジェになってます。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/23 22:20:51 ID:xs0oBgMX
供与 間違い。貸与です。
友達の勤めてるホンダは工具、会社から貸与されてるけど。
ホンダの場合、デ−ラ−の経営形態細かいから会社によってちがうんだね。
工具好きな人だったらいいけど、興味ない人だったらひさんだね。
でも工具買うのになんかの名目で給料として支給されてるんでしょ?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 07:03:50 ID:cr5Gi9EE
>>50-51
とりあえすKTCのメカニックキットケースを真似して
コンパネ20枚にフックを取り付け、1サイズ大きなレンチをかけてマジックで型取り
メカニックキットケースもどきを作ってみようかと

私も現場経験ありますが、あんま縛りを設けて仕事に支障きたすのは本位じゃないですし
とりあえずこうしておけば自然と無くなれば見分けが付くので
盗むにしても無くしたとしても後ろめたいでしょうし。

とりあえず10箇所分つくらなきゃいけないのが憂鬱ですが


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 08:51:29 ID:Ruqlb0a+
>60
それは普通の会社員の住宅手当てとかいうものと同じ、安すぎるわい。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 15:54:53 ID:Gg6s4fSi
トヨタのディラ−はほんとに私物の工具箱使わないよな。
会社で禁止されてるのか?
知ってる人教えて。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 18:54:37 ID:/cIm80m8
うちの会社の社長は超ドケチで工具は解体屋から車に付いる純正の工具を貰ってきて使ってます、特殊な工具はさすがに買いますがその他はもらい物です、たまに百円ショップで買ったりもします、自分の車で500万の車でもポンと一括で買うくせに。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 19:05:20 ID:/cIm80m8
メガネレンチ一本でトラックのラジエターをバラした時は手の皮が剥けて血がでた、インパクトレンチなんて贅沢は言わないがせめてラチェットレンチぐらい欲しいと思う、俺が持ってる工具なんて使った日にはこれから工具は自分たちで揃えろと言いかねないので絶対に使わん。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 19:19:08 ID:bKTtEjQL
ウチの会社はひと揃え支給だ。
足らないのは自分で買って使ってる。キャリーとかも支給してくれるからありがたい。
まぁTONEなわけだが

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 19:38:35 ID:/cIm80m8
一流の職人は工具も一流って訳じゃないけど仕事に支障を来してるのに工具をちゃんと揃えない社長は本当に三流、錆びたレンチや欠けたドライバーなんて使ってたら怪我の元。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 19:51:07 ID:PN+6kV6L
>>66
> キャリーとかも支給してくれるからありがたい。
エェー!軽トラックも支給!(w

トネは良いものだぞ。

>>67
自動車整備じゃないが、ウチの会社も似たようなもんだ。
ドライバーのサイズなんて気にして使ってるようには思えん!(w
ボルトやナットを回すときはだいたいモンキーレンチ!

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 21:34:33 ID:bMLJbx2V
ウチ、ガソスタだが、ウチの会社もドケチ。
店の工具なんてバイトも使うからどんどんなくなっていくし、汚れようが錆びようがおかまいなし。
俺がたまたま工具オタだから仕事場に置きっぱなしにしてる工具があって、それで成り立ってる感じ。

自分の大事な工具を、2ストと4ストの違いも分からんようなバイトに触られるのも嫌なので、
たまーにセールなんかで安物の工具を買いだめして、領収書を何かのついでに紛れ込ませてる。
でもやっぱり片っ端からなくなっていくんだな。

工具だけじゃないよ。
オイルだって元売りの看板掲げてるのに、いつの間にか他所のものを安くでまとめ買いしてくるし、
この前なんか洗車機入れ替えたのに、超安物。洗い残しばっかりで手間ばかりかかってしょうがない。
で、上司が書いた洗車機導入願いを読んでみたら、あり得ない金額。超ボラれてるの。
昔からの付き合いだからって… よく考えろよ。

工具やオイルでケチった分を給料に還元してるったって、俺はヒラだからあんまり関係ないし…

はぁ、愚痴りたかっただけさ。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 21:36:30 ID:PN+6kV6L
>>69
> で、上司が書いた洗車機導入願いを読んでみたら、あり得ない金額。超ボラれてるの。
> 昔からの付き合いだからって… よく考えろよ。

その上司には還元されてる悪寒!

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 21:46:17 ID:FcflT8kh
>70
ズガ━━Σ(´Д`;)━━ン!

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 09:14:55 ID:/KCQ2nvv
>>63
禁止はされていない
実際、うちでロールキャブを購入された方はいらっしゃる
トヨタのエンカン服だから、間違いないだろ

ただ、支給されているキャビネットの方が、使い勝手は良いそうだ
一度見たが・・・あれ、いいわ
KTCのもの、まんまだし・・・あまり使わない工具を仕舞う棚が別にあれば、
正直、買い換えるのは勿体無い<トヨタ支給の工具箱

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 15:18:23 ID:UK5ibGYP
メトレンチ という工具を知っている人に質問があります


74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 15:19:22 ID:UK5ibGYP
まちがえた メトリンチ だ


75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 15:56:02 ID:EE70c7UG
おーい1!ちゃんとテンプラ作らないから
またまたメトレンチ厨が涌いて来たじゃねえかよ。

>>73
深夜の通販で痛々しい程オーバーな表現で、
まるで万能な工具の様に紹介してるアレなんだが…

この工具スレ的には『クソ工具』と認定されています。

まぁ、並べればキリが無い位クソ工具たる理由は有るのだが
面倒臭いので省略。
信じられないのなら自分で買ってみろや!痛い目見ないと解らないのならな。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 16:01:48 ID:UK5ibGYP
クソ工具でいいのですヽ('A`)ノウンコー 
メトリンチはネットで買えますか?(・∀・)


77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 16:09:05 ID:EE70c7UG
まともな工具屋は扱わないだろ…


いや、独逸製で通販コピー物?の元祖の奴が有って
そいつはまだマシだと言うレスを輸入工具ヲタ氏が書き込んでいた筈
…と言う事で、輸入工具ヲタ氏の書き込みを待て。

多少精度が良くてもあんな融通の利かない工具なんか
ヲレはタダでも要らんわ!

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 16:30:19 ID:UK5ibGYP
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェーヘェーヘェー
私はパソコンが使えない人の代理で探しているのだが、
使用用途は、
1.個人で持って、店とかで使うわけじゃないのです。
2.本人はクロカン車にのっていて、山を走る時に壊れたらそこでなおせるように。
だそうだ。
ほんとに重要なものは 本人がマックとかスナップオンとか買ってるみたい。


79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 16:31:39 ID:UK5ibGYP
独逸製で通販コピー物?の元祖の奴が有ってそいつはまだマシ>というのも気になる メトリンチより安い?
てかメトリンチいくら?

80 :輸入工具ヲタク:04/10/25 18:40:34 ID:pqWYeWDY
>メトリンチ
ドイツ製の元祖というのは俺も初耳(w おそらく別の人の書き込みだと
思います。クオリティは台湾製だから推して知るべし。元々インチの国
アメリカで家庭内にメトリック製品が増えて何とか両方使えるような物を…
と考え出された工具でしょう。何でも使えるという触れ込みの物は結局
どっちつかずで使えない事が多いです。ここが製造元のCENDAI INDUSTRIALです。
ttp://www.taiwanhandtools.net/php/sadv.php?id=52359014&mag=handtools&lang=

>>78
そのクロカン車はインチとミリ混在の物なんでしょうか?そうでなければ
買う価値は無いかも。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 20:50:49 ID:22uyTdFk
滅茶苦茶舐めそうな形だな…

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 21:05:01 ID:Ni/qOZKm
トヨタで支給されてるKTCの工具箱ってシャッタ−みたいなのが付いてる3段引き出しの奴でしょ?


83 :青舞台:04/10/25 23:19:02 ID:vezFoV/7
うちの工場も入社時KTC工具支給なんだが、トヨタの方が高いの貰ってるようで・・。

ウチとこのはKTCのイージーバギーっていう工具箱セット。
最初はまともなんですが、じきに足が鬼キャン&鬼トーインになってくる。
早い人だと初ボーナスで砂ポンのセットに乗り換えてる人も居る。
工具自体もみんな砂ポンが多いかな。自分はメーカー拘らず使ってますが。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 12:12:53 ID:bz1DjUul
>>80
ひさしぶりに出てきたのでついでにタイーホして事情聴取。

花形ソケットてわかりまつか?外国産であったら教えてほしい(国産でも可)
ストレートで売ってるようなのは勘弁ですが・・・。
いきなりで申し訳ない・・・。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 12:28:31 ID:oJP52FLe
KTCのセットからスナップオンに乗り換えってのは多いな。
奮発して買ったんかと使いはじめはそれですこし話題になる同僚を何人か見てきたな

俺の場合は

後輩「ん?工具変えたんすか」
俺「あー昨日買ってきたんだよ」

どれどれと工具を見る後輩

後輩「スナップオンすか?」
俺「いやネプロス」
後輩「え?ネ・・???」
俺「KTC」
後輩「ふ〜んKTC持ってなかったんすか」
(´・ω・`)

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 13:28:01 ID:IWVlh1Mf
輸入工具ヲタク 様>
メトレンチの工具セットはいったいいくらくらいなんですか?
あとメトレンチ 工具セットと同じくらいの値段で、もっとよい工具セットはありますか?
ぜひ教えてください(σ゚∀゚)σ

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 16:48:13 ID:09v17sCo
そのくらい自分で調べろ
人に頼るな
わざわざ他人の手を煩わせるな

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 22:05:47 ID:ijxCPCEf
ちょっと工具を知ってる奴はPBをスイス製という理由で有り難がるが
(たぶん精密な時計のイメージ?)
スイスはもともとドイツからドライバーを輸入していた国で
ドイツが戦争で輸出を中止したため
ドライバーを作り始めた。それがPBバウマンです。
成り立ちの背景としてはKTCなど日本の戦後メーカーと大差ありません。


ドイツ製のドライバーと大した値段差がなければ特にPBを買う理由は無いですし
PBは世界の逸品だの、信仰めいた説は・・・ちょっと根拠がないですねw

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 22:22:47 ID:NCPmkrX8
>>85
違うと思うが俺の先輩ですか?
その会話、半年ほどまえに先輩としたんですけど。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 22:24:01 ID:wnPGu41g
>>88
くだらねーコピペ。しかもマルチだし。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 23:10:23 ID:ijxCPCEf
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/diy/1047653175/520

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 00:00:40 ID:iXerVLNE
>>85
(´・ω・`)

>>89
(;´∀`)

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 08:52:12 ID:4ncZRIPJ
>>87
ネットのこともパソコンのこともぜんぜん初心者で
最近やっとこの掲示板の書き方も覚えたばかりだからどうやって調べたらいいかわからない。
ヤフーで検索してもでてこないし。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 16:56:39 ID:BfEDDguC
初心者を言い訳にする奴は永遠に初心者のまま

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 18:02:48 ID:QKLrr3Vd
自信満々の教えて君
ウザー

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 18:59:22 ID:ICRpTHVM
>>93

今回だけは教えてやる。でかい態度で人頼みするんじゃねぇ〜!

http://www.interq.or.jp/white/soarer/tsuhan/telecon/telecon.htm

97 :輸入工具ヲタク:04/10/27 23:29:48 ID:l/DMNpFO
>>86氏 PROXY規制で書き込めず遅レスでスマソ。
確かに>>96氏のリンク先に載ってますね…。\21,800?
俺としてはストレートやプロクソンあたりのセットの方がいいのでは?って気がします。


98 :13mm:04/10/28 03:37:00 ID:YHzJnVMR
SIGNETのカタログに「4WDミラクルレンチ」て言う名前のコンビレンチが載っていた。
珍しいので1本取り寄せたらメトレンチの刻印が(´・ω・`)
6本セット¥5,340、9本セット¥9,860也


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 10:09:28 ID:rRbjPCtO
>>96

すみません( ;´Д`)
ありがとう御座いました━━━━(T∀T )━━━━!!
どうしても早く知りたかったので知り合いとかに聞いてもわからなかったので。。。。。(_ _(--;(_ _(--; ペコペコ
これからはもっと勉強しますごめんちゃいm( __ __ )m
" °・:,。★\( ´_ゝ`)♪ありがとう♪(´ι _`  )/★,。・:・° "

>>輸入工具ヲタクさん

いえいえ全然遅くないですヾ(^-^;) 
私も日中しかみれないので(´∩ω∩`) 
教えてくださってありがとうございますm( __ __ )m
助かりました" ゚☆,。・:*:・゚★o(´▽`*)/♪Thanks♪\(*´▽`)o゚★,。・:*:・☆゚ "

そしてみなさん
ご迷惑おかけしましたm( __ __ )m


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 11:56:58 ID:QiTU3j++
人の神経逆撫でするの得意だね。

101 :84:04/10/28 12:01:46 ID:g92bSCGz
そして俺はヲタ氏にもスルーされた・・・・


102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 13:44:19 ID:By1TwS+1
>>101
ワラタ。ところでストレートのターボソケットてそんなにだめなの?

ところで、先日初めてKTCの21Cバージョンのコマ買ったんだけど
ずいぶんと品質が高くなってたね。失くした分の補給で買ったのだが、
なんか、全サイズ揃えたくなってきた。

103 :輸入工具ヲタク:04/10/28 18:31:17 ID:UdXOG9si
>>101 84氏
おぉ!スマソ。花形というのがピンと来なくてそのままになってしまった。
ターボソケットの事でしたか。国産ではコーケンにあります。外国製はターボソケットが
オリジナルで,青点などはそれのOEMです。形状は違うが同じ用途の物が
K-Dからも発売されています。リンク先は仕事中なんでご勘弁を。


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 20:14:53 ID:kjNBmnr4
>>輸入工具ヲタク氏

ターボソケットと言うのは、

コーケンの3/8sq=3127/3128,1/2sq=4127/4128ナットツイスターソケット
http://www.koken-tool.co.jp/

スナップオンでは、3/8sq=TFSY,1/2sq=TTWYショートツイストソケット
の事ですか?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 20:20:05 ID:kjNBmnr4
104です。

追加です。スナップオンでは3/8sqでTSFSYディープツイストソケット
もありますね。
私のカタログではスナップオンで青点ではないのですが、青点にもあるんですか?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 21:10:51 ID:4WDZK6VH
車いじり初心者なんですが、
KTCのスタンダードソケットセット(22点)型番 TB314
あたりでは駄目っすか?


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 21:30:57 ID:GGbAxmSh
>>104

ターボソケット
http://www.suntools.co.jp/

108 :輸入工具ヲタク:04/10/28 23:01:49 ID:UdXOG9si
>>104
便宜上ターボソケットと書きましたが,各社名称は違います。
あと,スナポンは最初は青点じゃなかったっけ?記憶違いかも?カタログが
そうなっているのなら俺の間違いです。ご指摘どうもありがとうございます。



109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 00:42:51 ID:7PE93w3O
ラチェットでベータとファコムどちらが
いいか迷っています。
このスレの方でベータ使ったことある方います?
インプレ等をお聞きしたいのですが・・・

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 00:59:37 ID:1ut4udDF
安いし72枚ギアでいい感じだとは思う。
しかし空転が堅い。ファコムは使ったこと無いのでわからん
俺はコーケンが好きだ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 01:13:07 ID:7PE93w3O
>>110
レスありがとうございます。
実際に触って確かめたいのですが
取り扱いしている店が近くにないもので。


112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 05:37:29 ID:wTYYIHJr
ベータ
・回転切り替えが思ったより重い
・バラすのが面倒、回転の重さはグリス変更でファコムと同等には出来る。
・デザインは◎
ファコム
・フリーワッシャーが地味に便利
・目立った欠点無し、強いて上げるなら普段使いすぎて飽きが来てる程度

以上私見。最後は見た目で気に入った方を買うのが後悔しなくていいかと

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 11:23:02 ID:1ut4udDF
でかいコーナン行ってみ
驚きの安さ(KTCなみ)で買えるから

神戸ならジェームズ山店とハーバー店がベータ扱ってる

114 :109:04/10/29 11:37:46 ID:kCpm2Q94
いろいろアドバイスありがとうございました。
最近、近くにコーナンが出来たので
今度見に行ってみようと思います。



115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 17:22:18 ID:4SMxAi7k
ベ−タが重いのシ−ルが入ってるからですよ。
カルさ、強度でいったらハゼットが一番だと思います。
S・Kもいいんじゃない。今だったら安く買えるし。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 18:36:44 ID:J6vuv+3p
>>109

115氏に同意、現在容易に入手可能な3/8sq丸型ラチェットでは、軽さと強度
で言ったら、ハゼットの8816Fが最高。(ちょっと高いけどね。)

http://store.yahoo.co.jp/seed/0102028010000.html

上手く探せば8,000円台で買える筈。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 20:28:43 ID:EZWY2G8K
オクによく出ている「マスターグリップ」の工具セットってどうよ!?
これって有名なの?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 20:32:39 ID:E1E+XxCe
>>117
人に物を尋ねる態度じゃねえな、小僧

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 21:33:05 ID:nNwkm6YA
文句書くぐらいだったらレスしろよ!
ボケ!

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 21:40:28 ID:uoiCrAZc
>>119
オマエモナー

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 22:17:22 ID:Mw1/9fUT
>117
お前には十分。オクによく出ていることで有名。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 22:23:35 ID:kzu6cUFp
>>117
まぁ、このスレ的には有名だな
価格なりの程度でしかないけどゴミではなさそう…らしい。

って言っても、オークションで1マソ以上で落とすのはアホかと思われ

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 00:10:23 ID:C9s6DDr5
前に一度書いたんだが・・・
知り合いの引越しの手伝いして貰ったマスターグリップのインプレ

ラチェ:無事なのは使っていなかった1/2のみ、1/4に至っては
    買った時から振るとカタカタ音がしてた(内部の破損)
    3/8は14oの締め付けに使ったら押さえのギアが欠けた
ソケット:3/8 12mmを緩めに使ったらメッキが剥けた(綺麗に
    差込の□の方がなめてる。精度は分らんがクリアランスが大きく
    ガタがやたらある。近いサイズのインチにそのまま使用できる
    ホムセンの安物DIN規格のがまだマシ 
レンチ:17oに2丁掛けしたらスパナが曲がってメッキがパリッと剥げた
    スパナ・メガネのガタが大きいので狭い部分では役に立たない。
ドライバー:もう壊れてた。先が無かった
ヘックス:ボルト緩んだけど工具もねじれた
箱:華奢、とりあえず取っ手固定が貧弱で天板も膨らみまくり
  フロントの固定パッチンも1個しかないので工具箱持って揺らすと
  左右に隙間が出来てきしみ音が煩い。目に見えて隙間が出来る。
  多分工具増やしたら真っ先に壊れるのは箱

こんな感じ、ネタ目的や嫌がらせに誰かに薦めるには最高かと   

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 00:14:34 ID:c31KA5ge
FPCの新しいプラグソケットレンチ、ありゃいいな。
板バネで咥える?タイプ。思わず買ってしまった。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 01:38:18 ID:nIWKxTJs
日産新型車が14mmのプラグ使用ってマニュアルに記載されてた。
14mmプラグが有ることも知らなかった!メカ失格です。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 02:02:40 ID:fDJ2jLuY
>>125
ティーダだっけ?
14mmはこの車が初だ、安心しる。
ついでにプラチナプラグだからまずいじることは無いぞ。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 02:06:44 ID:C9s6DDr5
ディーラー以外で弄れないように14oにしたんだろうね。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 02:36:26 ID:JxC5t03g
>>14mmプラグソケ
コケンから、いろいろ種類出してるよ。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 09:32:51 ID:e5q9zeF5
バイクで使われていたらしいよ<14mmプラグ

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 15:05:18 ID:sZRtrXdD
↑バイクは、ホンダのVFR系が13mmだった様に思うが。
それと、木曜にコーケンの3300C−14mmを出入り業者に注文入れたがメーカー在庫無しと言われた。



131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 15:21:07 ID:UXJqy1O+
スーパーディープのソケットで外しました・・・。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 18:30:04 ID:J4UMyRKI
9/16のプラグソケットで外しました・・・。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/30 22:27:49 ID:CQ3u8ghR
14mm?初耳ですわ。
以前バイク屋にいて、現在カーディーラーだけど。

客が自分でプラグ変えてあると、大抵強く締めすぎで固いんだよね。
バイクも車も。

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 09:37:35 ID:nLyHpLt6
俺が高校のころ、原付のプラグを締め付けるとき、新品のガスケットが潰れる感覚が怖くて
ゆるゆるで走ってた。

135 :sage:04/10/31 12:19:07 ID:yZQXATr9
このスレを読むにつれて高級工具が欲しくなってきまつた。

そこでファコムのラチェット・ソケット等のセット品と、
HAZETの同様のセット品で購入迷ってるんですが・・
いかがなもんですか?

価格はHAZETが当然高いです。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 17:16:00 ID:8cmNyzks
ブランド(イメージ)を維持してるのは櫨だね。
その辺にこだわりが無いならどっちでも。

使い勝手とかデザインとかはどちらもいいもの持ってるしね。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 17:24:55 ID:dR84A1TY
>>135
お店が近くにあるなら行って触ってみるのが良いと思うよ。
違いが分からなかったら好きな方を買えば良い。

漏れはファコムのラチェットの感触が気に入ったので買ってしまったが。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 17:30:57 ID:93jmgBAr
読んで思った程度ならどっちでもいいんじゃない。どっちも一緒だ。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 17:58:07 ID:6vtlygQG
あー、研究所の仕事とか装置の話をしても、町の整備士さんやサンメカにはわからんだろ?
企業秘密ってやつもあるしな

それに早くも「自称研究所」とか嘘よばわりするし

PBでなめたネジでもハゼットで外れた、たったこれだけの話で、ここまで疑うなよ。

嘘と思うならハゼット買えや。一本ならたいした値段でもない。
それで「PBのほうが良いと思います、ハゼットはウンコ。理由は」とでもココに書け。
使った上なら叩くのもわかる。

140 :135:04/10/31 19:51:31 ID:yZQXATr9
レス有難うございます。

仕事で国内製TONEとかは会社支給で使うのですが、
最近個人的にムショウに車触りたくなってきたもので・・

一流メーカーだから耐久性うんぬんより、
実際に触ってみて、
回転の軽さなんかをチェックするべきですね^^

非常に参考になりました。
重ねて御礼申し上げます。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 01:07:34 ID:HjP9MQWx
>139
ごちそうさま。
HAZET好きが全部同じような人種だと思われるからやめてね。(はぁと

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 01:09:27 ID:HjP9MQWx
くっ、コピペか… orz

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 02:21:45 ID:WlCO/Zop
同じトルクで、良い工具で締めたネジと安い工具で締めたネジとでは違いが出ますか?
手に馴染む物で有れば、オタクで無い限り何でも同じですよねぇ?

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 03:13:22 ID:YXZgBLyR
砂のギザつきスパナで締めたボルトはギザ跡が残るぞw
あれは俺的には許せねぇ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 07:39:25 ID:8/j6gFDZ
>>143
理論上は同じ。しかし、安い工具で手に馴染む物などまず無い。
100均の工具で馴染む物ってあるかい?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 09:38:12 ID:qJwmXk6/
ドンキで売ってたんだけど、筒の中に棒がたくさん入ってるソケットってどう?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 09:38:15 ID:72qKnjuK
>>143
気分が違う。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 11:11:17 ID:kdvhiy3Q
ちょっと前のレスを読め>>146

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 18:59:36 ID:5Vd72Hcf
ホームセンター歩き回ってたら、KTCと藤原産業の名前が付いた
ラチェトハンドルを発見。
FBR3、SK11ASと、二つの型番が刻まれてる。
2000円程で裸で売られてたけど、
もう少し出してパッケージに入ったKTCのラチェット買った方がよかったんだろうか。

素人が日常メンテに使う分には、問題ないでしょうか??

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 19:12:58 ID:HlhxLOnX
>>149
オレも持ってたが弟にやってしまった。
どう見てもBR20のハンドル違いにしか見えなかった。
使っててもそう思った。全然問題ないはず。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 21:58:13 ID:/XCEiVK3
ラチェット以外はほとんどKTC使ってるんですけど、
ピックツールってスナップオンとPB、どちらがいいと思いますか?
使った感じなど感想お願いします

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 22:08:36 ID:tc6PdBXo
このスレ的には、アストロのAP ガレージジャッキ 2.5tってどうでしょう?
今使っているホームセンターのジャッキだと、あんまり上がらなくて不満なのですが…

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 23:01:12 ID:Hi5TCAqk
>152
半値位が妥当だと思う・・・

154 :149:04/11/01 23:38:23 ID:5Vd72Hcf
>>150
レスサンキュー!!
大事に使いまつ。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 23:43:46 ID:tc6PdBXo
>>153
んじゃ、ガンガン上がって値段も妥当なジャッキを教えてくんろ。
予算は1万程度です

156 :153:04/11/02 00:10:35 ID:NxWNo9jU
無いな、真面目に・・・
2万以下は3つ(アストロ2個・知人の義理で地元の振興会の販売品)壊して気
が付いたよ
マサダが買えたと・・・(涙

157 :153:04/11/02 00:12:45 ID:NxWNo9jU
あ〜言い忘れてた
口の効き方気を付けろよ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 00:32:47 ID:I2g705Uk
予算1万だとホムセンで売ってる形状のしか買えないんだよな・・・

真面目にジャッキが欲しいならば最低このクラスが欲しい
http://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=15-879
もう少し頑張れば低床が買える
http://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=15-878

高いと感じるようなら下回りに潜る作業はやらないほうがいい。まぢで

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 08:45:17 ID:xEgUe5iQ
>>155
ヤフオクに出てる青いジャッキ。3.5t対応。
だまされたと思って買ってみたが、使えるのねん。
ダブルプランジャーだったし。ただ、スゲー重いけど低床だし。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 09:42:28 ID:PLJDbRdz
>>159
性能は知らんが、俺は幾つも出品されるホムセンの転売物が競り上がるのが不思議だ?


161 :>159:04/11/02 19:08:17 ID:Cmz8971q
俺も買って使っているが、値段の割りには良いと思う。ただし重いので持ち運んだりするのは
向かない、5メートル位動かすのでも気合いを入れないと運べない!

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 19:25:40 ID:qBUDKp29
>>158の上段とまったく同じ形状、ストロークのジャッキが
ホームセンターで7000円くらいで山積みになってるわけだが。

3dまでのガレージジャッキなら、小売店の在庫規模で値段コロコロ変わりそうな希ガス

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 22:39:44 ID:vT1LXHWe
>>159
オク見てみましたが、スペック的によさげですね。
現在KYBシザースジャッキ+スタンドで、
KYBの危険ライン超えないとスタンド入らないのですが、
3.5t対応クラスなら余裕で入りますか?

164 :159:04/11/03 09:46:36 ID:L+5lKASS
えっとね、実測で地上高が皿の位置で75mmくらいだったと思った
(あやふやな記憶でスマソ)
草レースカーとかもたまに入ってくるんで
ウチはそれくらいのジャッキがないとどうにもならないときがあってさ。
ただ、プランジャー部側が盛り上がってる(写真の通りだな)だから
奥に入れなきゃない時はラダーも併用してる。
ただし、マサダの低床よりも高い位置まで上がるし、同じ高さまで上げるにも
半分の時間で上がる。
・・・で、結局今はマサダを押しのけてウチの工場NO1ジャッキにのし上がった
(俺の仲では)

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 17:11:29 ID:BRe+H1tE
少しスレチガイかもしれませんが、

 最近オーディオをいじる機会が増えたのですが、精密ドライバーは何処がおすすめでしょうか?
とりあえずセットで買おうかと思っているんですが。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 17:30:32 ID:HoznmFEm
>>165

WERAの2035/6Bエレクトロニックドライバーセット

http://www.wera.de/cgi-bin/vshop?HTML=wera_us.htm

扱い先
ワールドインポートツールズ
http://www.worldimporttools.com/


167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 18:27:10 ID:CsXVhZyX
おいら的には、ラバーパッドが手に入りやすいから
アストロの2.5ジャッキに1票。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 19:29:27 ID:GAvy1JeI
>165
精密ドライバー使うか?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 20:11:02 ID:VVB/alf4
>165
エンジニアのセットが手ごろかな。大抵の作業には足りると思う。
外国の精密ドライバーは、確かに刃先の精度は文句ないだろうな
とは思うけど、いかんせんハンドル(スイベル?)が長すぎて
日本人の手には余るんだよな。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 20:42:28 ID:bPd5Hla3
>>164
れすサンクスです!
ゴミでは無さそうなのでボーナスで買ってみます


171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 20:43:04 ID:iloz/oQD
精密ドライバーってセットで買っても結構使わないサイズ多いよね。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:03:03 ID:CsXVhZyX
個人で使うなら、
パッド いろいろ便利だぞ。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 02:24:04 ID:poSK4f7G
>>165
ホムセンのベッセルがおすすめ
1本300円くらいだ。
プラス2つ、マイナス2つ買っとけば
たいていは事足りる。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 22:10:05 ID:3HQulIMp
ホームセンターのばら売りで一番高い奴を買ってくりゃいいんでない?
一番高い奴が500円って時もあるけどさ

175 :165:04/11/05 06:48:54 ID:Pfx54D1/
>>166,169,171,173,174氏

 皆さんレスありがとうございます、とりあえずセットで買おうと思っていたのですが、
使わないサイズが多いとのアドバイスをしていただいたので、バラで買うことにしました。
 
 ある程度トルクの掛けやすそうな、ベッセルのマイクロかマイクロターンドライバーにしようと思ってます、
皆さんありがとうございました。

 本日実物を探しに行って来ます(田舎なもんで)。

>>168
カーオーディオに限らず電子機器はプラスの#0、#00ばっかりですよ。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 11:14:07 ID:h+Z/9wYo
KYBのシザースジャッキなんですが、
上げるレバーのストロークが小さいとき、ジャッキが
上がらなくなっちゃいました。大きくストロークさせれば
上がるんですが。使用回数は50ー100回位だけど
10年ものです。修理できるでしょうか?買い替えた方が安い?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 12:59:03 ID:xc3SnNcM
>>176

たぶんシリンダーのオイルシールが逝って作動油が減ってしまって
小ストローク時に上がらなくなっていると思います。
修理ですが、10年も使っているとジャッキのフレームにガタが出ている筈
なので買い替えた方が安いでしょう。

自分も同じ症状が出てシリンダーは自分で直したのですが、フレームが
ガタガタで結局買い替えました。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 21:00:17 ID:/zuF0lxb
>>176
年数も年数だし、換えてもいいんじゃない?

>>177
ガタは・・年数じゃなくて使用回数だと思うが・・・

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 22:02:34 ID:34bddCRk
>>178
プチ自己矛盾?

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 22:30:03 ID:433Zb3vV
>>177

178です。おっしゃるとおりかも知れません。・・・・・・(^_^;

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 22:31:23 ID:433Zb3vV
ごめんなさい。

>>178

177です。おっしゃるとおりかも知れません。・・・・・m( __ )m

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 22:32:56 ID:433Zb3vV
げっ また間違い

○178氏
○177です。

みんなごめん・・・・・・m( __ )m



183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 22:54:48 ID:yjC8q8L1
もちつけw

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 02:13:22 ID:8xDANYdI
コーケンのカタログに
航空規格ソケットってあったけど
そういうボルトがあるのでつか?
英国規格ソケットも教えてください。
普通のインチのソケットとは別物?


185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 09:50:23 ID:R+x8npZQ
ねじの規格が違うのでそういうソケットがある。航空機のねじは普通
のインチねじ(細目)だが、英国規格は普通のインチねじとは異なる。
あまりにも長文になってしまうので、下記のリンク先を読んで下さい。

1.航空機用ネジ
ユニファイ細目ねじ
並目ねじと同じだがピッチが細かく緩みとめ目的に使用される。
主な用途 : 航空機・アメリカ自動車・バイク等

ユニファイねじ(インチねじ)
http://www.atmarkit.co.jp/icd/root/63/27317663.html
http://www.neji.co.jp/kikaku.htm#kikakuhyou

2.BSWねじ(英国規格ねじ)
http://www.bekkoame.ne.jp/~naoya/a7/thread/top-woruld-history.html

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 10:14:35 ID:R+x8npZQ
追記
航空機用ねじ=全てインチじゃないのでご注意を、ミリもあります。(ヨーロッパ製
の機体等)
また、航空規格の工具は確かにあるのですが、その規格については調べきれ
ませんでした。
識者の方いらっしゃいましたら教えて下さい。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 13:09:54 ID:0X1KWbW7
>>184

コーケンAS2405航空規格ソケット(AS954E)
航空機用の12角のボルト/ナットの規格に合わせたソケットです。(普通の
12角ソケットでは合わない形状です。)

蛇足
航空機用ボルト/ナットには、スプラインボルト/ナットと言う頭が
12角の歯車状のモノも使われています。(スナップオンのカタログ
にも載ってます。)

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 17:15:10 ID:pt3f6QGR
よりよいドライバーを使う
ネジにより適合したドライバーを使うと舐めかけたネジを回せることがある。
もし、他の、よさそうなドライバーが付近にあるのなら、違ったドライバーで
試してみるのは一つの手である。
実際、あるドライバーで殆ど潰してしまったネジを、別のドライバーで慎重に
回したところ、うまくはずせたことがある。

ただし、どのドライバーがよりよいかは、実際に手持ちのドライバーを使った
感触で決定するしかない。適合性はネジの頭とドライバーの両方で決まっているので、
一般的な回答は存在しない。昔、日常的使うドライバーを決めるべく
いろいろな会社のNo2のフィリップスドライバーを集めて、3mmのネジを締めていって頭を舐めずに
ネジ部分をねじ切ることができるかを試したことがある。その時の結果では、試みに用いたネジに対しては
一般的に評価の高いメーカーの品が必ずしもよい結果を示さなかった。

http://www.op.titech.ac.jp/lab/Take-Ishi/html/ki/hg/et/tools/toolm.html


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 19:40:45 ID:7ENzEHVt
>>188
まさか,これってDIY板の工具スレで叩かれていた


「PBでナメたネジをハゼットなら外せた!」


とか寝言を書いていたヤシのページなのかい?



190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 20:31:16 ID:38aHWxsf
違うんでは?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 20:52:55 ID:Sr5EnY58
>>189
主張が逆だと思われますが。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 00:23:39 ID:EnBl+ct/
「ハゼットで外せたネジをPBでナメた」

…か?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 00:36:28 ID:O/et3ysg
「メーカー(ブランド)はあまり関係ない。」
ってことだろ。

それよりリンク先のページ、最初に出てくる画像は日本未発売品じゃないか?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 03:31:13 ID:NVJUPpHG
>>193
最初のヤシって、クニペの8701-560?
国内でも、1万一寸で売ってるみたいだよ。

ウォーターポンププライヤーの
全長560mmってどんな感じかなぁ。デカー

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 07:36:46 ID:11hq0LPE
>>184

航空機用の工具の規格については以下の

SAE Aerospace Standard(AS)を参照して下さい。

http://www.sae.org/servlets/productDetail?PROD_TYP=STD&PROD_CD=AS954E


196 :184:04/11/07 09:36:58 ID:j6qtARbF
>>185
>>187
航空規格のソケットのほうがかっこいいと思ったので
同じインチサイズだったら、航空規格ソケットを買おうと思っていたのですが
あわないみたいですね・・・。普通のインチサイズ買っておきます。
くわしい解説ありがとうございました。

>>195
ありがとうございます。
今夜にも解読させていただきます。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 10:09:04 ID:7B9e6sHb
>>189,192

あると思うぞ。
昨日家の掃除で網戸の蝶番の皿のプラスの木ネジをPBで緩めていたんだが、どうも
舐めそうになるのでホムセンで買ったWITTEってメーカーのドライバー
使ったらこれが十字穴にピッタリで舐めそうな気配無くネジを緩められた。
PBでも合わないネジあるんだね。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 13:58:29 ID:HcXLlrQm
いやいや、「舐めそうでドライバー変えた」じゃなくて「舐めたネジを外せた」だ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 15:07:48 ID:cXJ3Aq3k
>>198

197です。変な話ですね。HAZETのドライバーに舐めたネジを回せるような
特殊ドライバーなんてあったかね?

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 15:12:15 ID:HcXLlrQm
>>199
世の中にはアブナイのもいるって事で
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/diy/1047653175/520

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 16:22:32 ID:HxZ/K2PT
チャンバーのネジしめに蘊蓄語る研究者なんて
いらないんだが。テクニシャンか?

202 :193:04/11/07 16:24:23 ID:VxqpVAO4
>>194
いや、口の形状が新しいモデルで、このタイプは確かまだ日本に入ってきてないんじゃないかと。
記憶違いならすまそ。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:09:14 ID:YA1Gtx5q
クニペ8701-560だけは、口(アゴ)の形状が一寸違うみたいだよ。
ttp://www.knipex.de/addons/katalog/seite/en/rohr/rohr11.htm

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 23:20:45 ID:ZgG308+l
>>197
ホムセン(コーナンか?)に売っているからと言ってもWITTEのドライバーは一流品だぞ。
あの吉村誠也氏も絶賛!
http://www.europark.com/ny-manus/ny-amclm/ny-am9501clm.htm

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 08:32:06 ID:k8m7emvg
>>204

197です。ひぇ〜! そんな凄いドライバーだったんですね。知らないって恐ろしい。
しかし使ってても良さがわからなかった俺の腕って・・・・・(T_T)

206 :生粋の名無しさん:04/11/08 20:47:14 ID:jp0rN7sz
>>194
持っています、それ。
トヨタ部品共販のカタログで13600円で売っております。
俺は知り合いの工具屋に12000円で押し付けられました。

まあ、はっきり言って重たすぎて使いづらいです。
はさみ幅の大きいウォーターポンプはチャンネルロックがいいのかなぁ。
知り合いが使っていたトップもなかなかよさそうだったが。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:29:17 ID:hFoJa+4Q
>>206
性能もともかくだが、コストパフォーマンスで俺はチャンネルロック使ってる。
だってすごく安いもん・・・

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 11:06:25 ID:tPle4WNG
>>207

チャンネルロックって使い易いけど、材質柔らかいせいか磨耗が速い
ような気がするんだけど、実際どうですか?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 11:38:50 ID:Z9VjVhlP
速いと思う、俺は一本買ったがその後クニペになった。
雑誌の記事はまあ良いのだが、耐久性は使わないと分からないからな〜・・・

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 13:56:33 ID:OBr1puvv
>>210

やっぱりチャンネルロックは磨耗が速いですか。スナップオンやMACにOEM供給
してるけど、磨耗した奴保証で交換してくれるんですかね?
それとも挟み物は保証外ですかね?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:31:13 ID:Geul77ND
チャンネルロックは銜えの刃先磨耗は早いね。ヤスリ掛けして刃立してます

使用目的によるんだけど、掴むだけならどんなウォーターポンププライヤでもいいんよね
でも先端のみで銜えようとすると相手に噛み付く位の硬さが無いと役に立たない。
そんな訳でクニペに浮気、最近じゃチャンネルロックつかってないかも

212 :207:04/11/10 10:50:51 ID:QMcOTGpW
>>208
早い早い、本当に早い。チャンメルロックに保障はないと思った。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 14:42:21 ID:aEHuH8B8
普通のプライヤーだとFACOMとUSAGが使い易いし耐久性も良いよ。
容易に手に入る欧州系のメーカーで日本で使うタイプのプライヤーを
扱ってるのはこの2社だけ。

USAG NO.177スリップジョイントプライヤー
http://www.yutani.ne.jp/shop/index.html

FACOM NO.186スリップジョイントプライヤー
http://193.150.169.26/Frame.asp?langue=an&Cat=427

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 20:12:01 ID:EeJkw7OD
オレはダルマジャッキが大好きでいつも使ってる。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 20:29:34 ID:GCfeTfg3
オレもダルマジャッキが好きだー!!!
夜も抱いてねてる−−−!!!

とうとうカミングアウトしてしまった。
>>214 貴様のせいだ!

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:21:42 ID:32ml6a9V
サス変えるのにシグネットの14mmディープソケット買ったんですよ。
安かった500円 ちょっと感動
で、10mmのとかもほしくなったんで、
オク見てたらセットで3000円くらいであるのね。
変なサイズも付いてるけどセットで買おうかな。
せっかく単品で買った14mm( ・д;)ドウシヨウ...

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 09:34:38 ID:tNF7Aagu
3/8の14mmディープなら税込定価483円
安くない
お前騙されてるアルね

使わないサイズなら基本的にいらんが
何かのときのためにあったほうがいいかも
シグネット安いしさ

単品で買った14mmは
オクに出すといいかも
定価を知らないヤツに落とされることもたまにある

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 09:38:13 ID:32ml6a9V
>>217
あ、そのくらいの値段だったかも。

で、ドラヰバースタンドで買ったんだけど、10と12も
安いから買おうと思っていったら、17と19しかおいてなかった_| ̄|○
オクでセットで3000円ちょっとだな。でも送料入れると4000円近くなるのが・・・

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 09:59:41 ID:tNF7Aagu
シグネットの3/8ディープのセットは
8〜19(9はない)の11個なら税込3990円
8〜22の15個なら税込5450円

14mm定価で売ってるとこで
そのセット買うくらいなら
オクで買ったほうがいいかも

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 01:24:03 ID:GfOArD6Y
1/2で本締め可能なラチェット探してて、
コーケンの3段爪物が気になっています。
対象は車整備で19mmまでの予定ですが、
2段爪や3/8のラチェットでも問題ないですか?


221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 01:52:45 ID:ZxJ8jVRR
>>220
コーケン1/2の2爪・3爪双方使いましたがフィーリングは変わり無い。
本締め19ならば2爪でも全く問題ないが3/8では砂やネプ・ハゼットクラスでないと
19mm本締めは厳しい。コーケンでも締めならば17oまでは行ける>3/8
が、緩めになると各1サイズ落として考えなきゃならん

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 01:59:52 ID:cW+uLHln
>>220

TONE

本締めがどの程度かは知らんが、何度もパイプで延長して締めなければ大丈夫かと。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 02:41:39 ID:GfOArD6Y
>>221
おお、早速のレスありがとうございます。
値段もそんな変わらないのでやはり3爪がよさそうですね。
あとはハンドル部が3パターンあるのが悩ましい・・・

>>222
TONEのショートラチェがボタンプッシュのソケット脱着で、
好みでなかったのですが、
スタンダードのラチェも同じ動作でしょうか?

予定の作業としては手で目一杯締める程度で、
緩めるのはKTCか砂のスピンナハンドル使います。


224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 08:47:20 ID:rIzXbBe2
>>223
スピナーあるんだったら、
本締めはそれでヤレ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 09:20:20 ID:cW+uLHln
>>223

TONEのスタンダードはボタンプッシュじゃないよ。

226 :生粋の名無しさん:04/11/14 17:04:27 ID:afiEE6Su
>>224
ラチェットを消耗品と割り切ってパイプで延長して使う人もいるわけよ。
そんな人には高強度のラチェットって、かなり魅力的なんだよな。

TOPのラチェット、スタンダードタイプはデザイン悪いし、ギアも荒いけど、頑丈だよ。
1/2インチのラチェット、パイプをかませてガンガン使っていたけど、壊れなかった。
3/8インチはSEKを使っているけど、2回壊しているな。
ギアがかけるのでなく、ヘッドが割れるという壊れ方だったが。

227 :223:04/11/14 17:05:23 ID:GfOArD6Y
>>224
自分も人から相談されたらそう答えます。。。
ただ、1/2ラチェが壊れたので、せっかく買い換えるなら
本締めOKのにしようかと思った次第です。


228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 17:09:42 ID:MivaOUOh
>>227
トップのRH-4Nをおすすめする。

229 :223:04/11/14 17:38:57 ID:GfOArD6Y
>>225
おお、そうなんでしたか
ネット通販だとあまり見ないので、対象にしてませんでした。

>>226
ありがとうございます。
トップもよさそうですが、自分の周りに扱ってるとこないんですよね
TONEと同じくネット通販でもあまり・・・
でも強度は実証されてるようなので、手に入りそうなら検討してみます。

トップのカタログに載ってるラチェットスピンナにも興味が出たり・・・
ttp://www.toptools.co.jp/product/download/P24.pdf


230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 18:18:57 ID:rIzXbBe2
>>220
19mmの足回りだったら20kくらいはかかってるな
フランジナットのセルフロックだったら滑鱈最後
納得ラッシャでも苦労するぞ。
ここでは6角のソケット使って、力かけるためにもスピナ推奨。
じんわりな!

231 :生粋の名無しさん:04/11/14 19:22:57 ID:afiEE6Su
>>229
そのラチェットスピンナ、非常に良いぞ!
買おうかどうしようか迷っていたら先輩が買ってしまった。
時たま借りるけど、剛性感もばっちり。
非常に使いやすい工具です。

その先輩、自腹で工具を買うことがとても少ない人で
自腹工具はとても大切にしています。
その先輩がそのラチェットスピンナをパイプをかけて使っているのを見てしまいました。
突っ込んだら「短すぎる、これほどしっかりしたラチェットならもっとハンドルを長くするべきだ」
つーていました。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 19:24:49 ID:1Fw6N1nb
19mmだったら90〜100N-mぐらいじゃない?

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 19:55:39 ID:L0k6owGW
いずれにしろスピンナー使ってしっかり締付けておきたいですね。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:05:41 ID:rIzXbBe2
>>232
車系はそこいらのネジよりもトルクかけるんだョ
足回りなんてフツウのめがねじゃはずせんくらいだぞォ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:14:46 ID:1Fw6N1nb
車の話で行ってるんだけど?
19mmで200N-mなんてきいたことがないぞ。
ホイルナットだって21mmでせいぜい120N-mだよ。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:17:19 ID:1Fw6N1nb
どうでもいい話なんだけど。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:34:21 ID:teD07f/h
足回りは固着するから緩める時はトルク要るってことじゃないの。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:36:42 ID:emYGNkDI
>>234

235の言うとおりだよ。ただ錆等で固着していると200N-mぐらい
の力じゃないと外れない事はあるね。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:43:24 ID:vBp+tRmY
俺の車のハブナットはM16で210Nmで締めろと書いてある。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:51:09 ID:emYGNkDI
>>239

ハブナットは別だよ、だいたいM16以上出し。足廻りのロアアームなんかの
固定ボルトはせいぜい120N-mぐらいだね。

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:53:29 ID:TmK+zQgD
いいかげんお前ら理解しろ、マニュアルのトルクは組付時の推奨(←ここポイントな
トルクで有るだけだ。
外す時は全く参考にならんし、組む時もあくまでも目安でしか無い
脳内・低レベルサンメカは氏ね

242 :223:04/11/14 22:45:18 ID:GfOArD6Y
>>229
ラチェットスピンナよさげですか
ただ、スピンナ持ってるので、
ko-kenのラチェットアダプターみたいなの追加で
同じ物になるのかなと思ってしまいます。

やはり19mmの本締めは1/2スピンナがよさそうですね

>>241
まさにへぼサンメカなんで締めるとき手で目一杯、
外すときスピンナ+パイプ+蹴りですよ


243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 22:49:32 ID:rIzXbBe2
ボルト落っことして巻き添え事故起こす前に
でーらーいって整備マニアル穴があくほど嫁。
>あほら

244 :223:04/11/14 22:51:57 ID:GfOArD6Y
242で返信先間違いすまそ
>>229訂正>>231


245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 23:00:30 ID:aWiEBCYC
どこにどの程度のトルク使うかなぞ関係ない。足回り、特にメンバー関連なら高トルクも珍しくないし

3/8ラチェでも19程度の本締めは出来るが、ハンドルの長さがネックになり
同じ締めでも1/2やスピナを使う場合と比べ締めに必要な力が増加、
その結果 締めの感覚がシビアになる。強度云々に関しては二の次

あれだ、机上の空論も結構だが 現実に目を向けろ。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 23:09:33 ID:NiYwubS1
ホイールのスタッドボルトに200もかけるなよ >あほら
ホイールおこっとして何処やらのトラックみたいになるぞ。

247 :ぎざぎざ:04/11/14 23:18:41 ID:4jx2AZ80
せっかくコーケンなら、ローレット加工のグリップ、、、

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 23:35:10 ID:kFCe+/ud
>>241

>ただ錆等で固着していると
>200N-mぐらいの力じゃないと外れない事はあるね。

と238が言ってるじゃん。お前は日本語読めないの。

>組む時もあくまでも目安でしか無い

推奨値ってのは、そんな単純な物じゃない。
締め付けトルク基準の標準値であって、最小値から最大値の間で締めろって
ことだよ。

例えば、強度区分9TのM12×1.25のボルトだったら
締付トルクはこうなる。

最小値 6.5kg-m
標準値 8.1kg-m
最大値 9.7kg-m

実際はお前の脳内真実とは違うんだよ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 23:48:37 ID:lcR6rD/G
>248
dakarabakananndayo
shibuaniennjinndemokunndemiroyo
manyuarunotorukunanntemeyasudazo
bakaniltuku
tinaminiorehabaiku(ennjinngaomo)mekadayo pugera

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 00:22:36 ID:kU9MOw7V
締め付けトルクなんて相手側の材質にもよるから経験だな。
緩まない&壊れない程度に締めとけ。

サンメカの方々は痛い思いをしなくてすむように
重要だと思うところはキチンとトルクレンチ使ってけれ。

いちいちトルクレンチ使ってたら仕事進まんからな。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 09:13:37 ID:hce40vtS
248です。

250の言うとおり。ある程度のスキルがあるメカニックが締めれば、トルクレンチ
を使わないでも締め付けトルク基準の最小値から最大値の間に入るって事が
言いたかった事。
ただし、エンジン回り等の重要な場所はトルクレンチ使って、マニュアルの
トルク値でキチンと締めないと駄目。
249の言うとおり目安だとか言っていい加減に組んだらロクなエンジンは
出来ない。
ちなみに俺は車もバイクも何回もエンジンOHした経験はある。

252 :248:04/11/15 09:38:15 ID:zbINGe4i
めんどくせいな〜
具体例上げると、クランクやカムなんかは自分の経験と触感でトルク決めるぞ
その他もしかりだよ、うましかさん!
トルク変えて試した事がお前は有るのか?なあ?
フリクション・剛性はマニュアル通りじゃ良い結果出ないよ、マニュアルはくど
いが目安!!!マニュアルまんせ〜さん(w
250さんの言う事(特に最後の一行な)を1000回音読したら回線切って泣け!

253 :249の間違いだ(w:04/11/15 09:39:52 ID:zbINGe4i
248は氏ね

254 :249の間違いだ(w:04/11/15 09:45:55 ID:zbINGe4i
>248
でお前は何本トルクレンチ有るの?
俺はエンジン用だけでダイヤル式2個、プリセット1個だけど?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 10:11:01 ID:2owfB/55
248

プリセット3個,ダイヤル式3個だよ。

締付け音痴のお前こそ死ね。

256 :248:04/11/15 10:14:19 ID:2owfB/55
あーっ、これで終わりね。

心に聖書作ってる人と議論してもしょうがねぇもん。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 11:14:35 ID:WMlmT2cQ
工具のスレには、たまーにくる程度ですが
いつもトルクの話題な気がするのは
気のせいですか?

258 :249の間違いだ(w:04/11/15 11:14:56 ID:2euxx3R7
>あーっ、これで終わりね。
ルの低さが露呈するのがイヤなの?もうバレテルカラ大丈夫だよ(w
>プリセット3個,ダイヤル式3個だよ。
そのなに持ってるのに理解できないの(w


259 :249の間違いだ(w:04/11/15 11:18:58 ID:2euxx3R7
・トルクレンチの有用性は作業やプロ・アマによっても認識が違い
 腕に頼る部分も多く、一概に答えを出せる問題ではありません。
なんでテンプレにコレ↑入ってるか知ってる?お前みたいな杓子定規な奴が定期的に
出て、毎度俺みたいな奴が出て荒れるからだよ〜〜〜〜!
とっくに結論は出てるんだよ、お馬鹿さん(w

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 11:20:37 ID:/okJgui9
                                      ,/|ミ=、
                                     /  .|ミミミ|
                                    .|    |ミミミ|
                                  ,/|ミ|   |ミミミ|
                                ,/  |ミ|   |ミミミ|
                                  |    |ミ|   |ミミミ|
                                  |    |ミ|   |ミミミ|
                                  |    |ミ|    |ミミミ|
                                  |    |ミ|    |ミミミ|
                                  |    |ミ|    |ミミミ|
                               _,-'"|.   |ミ|   |ミミミ|
             _,. -'' " ̄~゛三=-_、_    _,.-'"   |.   |ミ|   !ミミミ|
          ,,.-''" r _、      三三タ_,.-''"      |   |ミ|  ,.彡ヾミ|
        /    i {ぃ}}       _ニ/        -=三|  」ミヒ彡彡イミヾ
       /,.、     `--"      ニl     -=ニ三=-''レ彡ミミr'"   |ミミミ|
       l {ゞ}    i        .ニl==三三ニ=''"   ,>'"|ミ|    |ミミミ|
      .l `" i_,,...-''|           ニ`=-=i'"       |   |ミl,..-=彡ヾミ|
     _,.-!    !  i         -ニ三三/         L.. -ニヾ|ヾ彡'='''"
      l´,.- l    \/        -ニ三三/        ヾ-‐''"
  _.  ! ri l\       __--三三三='"
  j'‘´l `´ | !  ` ミ三三三三三=''"
 i',.. '´}  | |

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 11:30:08 ID:M5FmfBkr
>>252

>具体例上げると、クランクやカムなんかは自分の経験と触感でトルク決めるぞ
>その他もしかりだよ、うましかさん!

そりゃクランクやカムが曲がってたりヘッドが反ってたりした時の
裏技だ。
お前の技量は認めるけど裏技を常識みたいに書かれても困るよね。

基本的には248の言う事が正しいが場合によっては裏技が必要って
ことだね。

どちらにしても両方とも落ち着けって、見てる方は気分良くないぞ。


262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 11:41:19 ID:v8ZTSHZ+
どうでもいいが、>>248はバイク板の工具スレ荒らしてた奴だぞ・・・

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 12:17:36 ID:P+LoNgVe
>>262

あっそうなの? しょうがねえ香具師だな。

いずれにしろ>>248も意見だけに止めて、荒れるような言葉は使って欲しくないね。
「脳内真実」とか「心に聖書」とかね。

>>252も荒れるような言葉使わないようにね。

議論は良いけど、罵声の投げ合いは見てる方が堪らないよ。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 12:22:57 ID:v8ZTSHZ+
>>263
ホレ、これはバイク板工具スレに湧いた荒し

>67 :774RR :04/11/10 21:35:36 ID:ZKjzaYsl
>>66

>ネプロス厨必死だな。所詮プアマンズ・スナップオンじゃん
>「世界最高って。」お前の脳内真実だな。
>まぁいいか、心に聖書作ってるような馬鹿と議論はできんな。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099920036/67

ID検索しても工具スレ以外は荒らして無い。どんな私怨か知らんが阿呆には違いあるまい

265 :249の間違いだ(w:04/11/15 12:31:19 ID:F3cwOaZ3
ゴメンナサイデツm(__)m
あとバイク板はオイラじゃないでつ
自分のテリトリー板はマジレスとネタのみでつ、でつ!!
ちなみに今からエンジン組みマツ、クランクB/G交換&芯だし下奴でつ
大概、ケースも劣化してますので規定トルクだといまいちデツ
仮組みでフリクション見てから組みマツが、あまりやるとケース痛むので
難しい所でつ、こう言った事はマニュアルには無いデツね
皆、メディア・書籍も良いデツがもっと本職の所に行って作業覗きましょう!
イレギュラーな事沢山してマツ、何故?と言う疑問を持つ事が大事デツ!!!
スレすれ違いすいませんでしたデツ、デツでつ!!

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 12:34:31 ID:S/tmubR3
まあ、ちょっと気分を変えてくれ。
むかし、クーラー修理手伝いのバイトをしてたとき、あるおねーさんの
仕事場兼自宅に伺った。
どうもその人は製図関係の内職をしていたようなんだが、机の上に画きかけの
スパナの図面があったんだ。
よく安物工具でカタチ悪いのとかあるけど、あんな風に作られてんだな〜と
当時でも思った。
もしかしたら、そのおねーさんはスゴイ人だったって可能性なくもないけどね。
長文にて失礼。



267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 12:59:32 ID:MWz3Onmg
ひさしぶりにここ覗いたらまたこの議論かよ(w

>>266
で、そのオネーサンを押し倒したのか?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 13:06:42 ID:cPSaEqPk
>>266

GTウィングとか色々チューニングパーツ出てるけど、酷いのは
学生アルバイトが図面引いてたりするよ。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 13:36:02 ID:v8ZTSHZ+
作り手の方だけど(洋鍛冶)図面引いて持ち込まれる製作物なんていい加減な物が大半だが
(酷いのだとこちらで図面起こし直して製作不能だったりする場合も)
大抵は書き直して完成図化、一昔前の詳細図添付で納品してます。
その図面がカタログに使われてることもしばしば・・・

でも工具の金型とかは1個で数十万は下らないので安物だろうが素人が図面を引く事は無いと思う。
ただ、鋳物とか切り出しに関しては知らんけどね

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 13:46:19 ID:cPSaEqPk
>>269

なるほど納得、スパナの図面書いてたオネーサンは設計図引いてたんじゃなくて
ただのトレーサーかも知れないね。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 15:12:30 ID:cPSaEqPk
>>269

スパナ等のレンチ類では強度考えると鋳物は無いと思うよ。(100均工具はわからんけど)
削りだしのレンチは昔見たアメリカ製のチタン製の工具にあったような記憶があるよ。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 16:18:18 ID:grkUNuCr
コーケンのチタン工具は全部削りだしなのかな?

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 17:57:55 ID:SOxqTfDv
面白いHP見つけたよ。

http://www.morimiya.com/II/able.html

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:09:06 ID:y80y6VeV
コーケンのチタンはすべて鍛造。
ラチェットは、外注製作 それ以外は自社製 但し小箱も外注。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:28:09 ID:7MDMSvAZ
>>274
チタンラチェの外装鍛造のみ外注で切削磨きなどの仕上げはkoken自社

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:07:29 ID:wJBlEXcK
コ−ケンのラチェット、ケテシのOEM?
形がすごい似てる。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:29:18 ID:qBSuNY1B
>>275 ちがう。磨きも外注です。
>>276 逆です。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 07:26:59 ID:w4rKWmkI
コーケンチタン持ってる人このスレの住人にいる?
40万とかするんだが・・・。
5角だから互換性ないのでソケットのコマ1つさえ買えん・・・。

>>277
ソケットは聞いたことがあるけど、ラチェットもそうなん?

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 12:16:38 ID:2kYGgWnS
コーケンならAM誌に取材されてた事があったが
ソケットに関しては全て自社製(チタン含む)
但しラチェット本体の鍛造は外注に出してて、
磨きや整形はコーケン自社で行っている様子が写真で説明されてた。
なんでもラチェ本体の鍛造を行う機材のみ自社に無いそうな

・・・だと思ったのだが、他の奴はナニを証拠に言ってるのだろう?

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 12:33:57 ID:3wwaW0t2
検査員やることになったんですが、ライト調整用の工具でいいのあります?
トヨタのP店なんでトヨタ工具とシグネットのギヤレンチで調整してるのですが、やりにくいので。
四分一のラチェットでいいのがあればと。
一応、ネプロスかKTCの21世紀かスナポンのフレックスを候補にいれてるのですが。
こま数すくないのが有れば教えてください。



281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 13:06:45 ID:vyyCgcDp
>こま数すくない

送り角少ないの間違いだよね?

ならば、プロクソンの1/4sqの首振りマイクロラチェット(72枚歯)がお奨め。

http://www.edoboritool.com/etc/proxxon/proxxon.htm

282 :280:04/11/16 13:30:48 ID:3wwaW0t2
結構よさそうですね。
しかし72こまだとヘッドの部分が大きくなってしまうのが難点なんですよ。
ライト調整用でほしいのでコンパクト、あとフレックスタイプがいいので。
強度とかは別にいいので72で小型のが一番なのですが。

後ロングのドライバーでもおすすめあれば。
トヨタのは空回りすることが多くて。

しかしロービームの調整って難しいね。


283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 14:14:21 ID:VgHv8pwG
>>282
ギアレンチに付けられるソケットを考えてみる
http://www.abit-tools.com/ippin_pages/hand1/sig_bitad_ippn_a.html
更に薄さを追求
http://www.abit-tools.com/ippin_pages/hand1/sekgia_sok_ippn_a.html
http://www.abit-tools.com/ippin_pages/hand1/db_gia_f_ippn_a.html

横幅が許すならフレキシブルヘッド、これはSNAP-ONだがどこのでもお好みで
http://www.snapon.com.cn/product/web/webS/9/S946.htm

後はフレックスだとネプロスNBR2FUN辺りが候補になると思うが(横幅は最小だがリリースボタンが罠
http://www.rakuten.co.jp/daikichi/516174/546407/522238/
KTC・kokenなど国産の1/4選べば問題ないと思います。
http://www.rakuten.co.jp/f-gear/481809/481810/481816/

私が使ってるのはKokenの1/4フレックス、薄くボタンも無いので普通に使えてます
こういった細かな物に関しては舶来品よか国産選んだ方がいい場合もありますな。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 14:16:47 ID:sFLLyDbH
プロクソンの1/4マイクロフレックスラチェットのヘッドは21Cやネプロス
より小さいです。(厚みはややありますが。)
実際見てみたらどうでしょう? 驚くほどヘッド小さいですよ。

後、コンパクトと言う事ならば、HAZETの863G1/4フレックスラチェット
がなかなかコンパクトです。(ちょっと高価ですが、ネプロスまで候補
に入れているなら、あまり価格は変らないと思います。)

http://www.hazet.de/

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 14:26:15 ID:VgHv8pwG
追記
私は上記にも書いたSEKギアレンチ用アダプタソケットを
シグネットのフレックスギアレンチに接着剤で固定して各々レンチにしちゃいました。
細かな事なのですが、ソケットの微妙なズレとか気になるので

フレックスギアレンチ1本2500円 5本でも1万なので、10や12は頻繁に使うので重宝してます
あとの3本は作る必要なかったかなぁって感じですが。

286 :280:04/11/16 14:39:25 ID:3wwaW0t2
みなさんドウも大助かりです。
一回工具屋いって実物みてみますね。
ギヤレンチソケットとプロクソンをチェックしてみます。
がんばって立派な検査員になりますよ。


287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 14:42:51 ID:VgHv8pwG
あぁ連レススマン

レンチ化したのはフレックスじゃなく切替式ギアレンチ。こんな感じ
http://www.rakuten.co.jp/i-tools/404184/835909/
このページのTOPギアレンチアダプターとの組み合わせも面白いかもしらん


288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:33:37 ID:qKURSTFu
>>280
KTCのAMLB8買っとけ。専門工具だ。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:49:07 ID:T16i+6pi
>>288
おー、カタログ持ってたけど気付かなんだ。
こんな工具が…

               って、タケー!!!

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:57:13 ID:qKURSTFu
変に工具組み合わせるより仕事で使うならこっちの方がいいんじゃないかな?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 20:43:00 ID:9TDdvpJ7
あげとくか…

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 01:21:24 ID:LCxgntGv
結構みんなラチェット使ってるんだなあ
俺ラチェットハンドル持ってなくていままでスピンナハンドルしか使ったことないや
まあオイル交換とかオーディオ弄るぐらいしかしないド素人だからそれでもいいのかなあと思ったり
でもここ読んでたら欲しくなった、、、
初めて買うなら安物でもいいかな?

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 02:07:31 ID:DxvloLBr
うちの親父が整備士時代に使ってた奴はBTCって奴。今でもそれ使ってる。
あんまし聞いたこと無いけどな

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 03:08:10 ID:OBKPT6LH
>>292
最初は安物使ってくれ。

ネプロス買った直後に、木製限定ラチェが出て
オクに、通常のネプロスの未使用品を出品ことあるが
素人に落札されて
最初は「右にしか回らない」のメールが来て
説明すると、今度は
「ラチェットにガタがあるから不良品ではないか?」やら
わけわからんメールが来た。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 05:37:12 ID:rkGgOp9S
>>294
がイマイチ理解できないのは僕だけ?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 06:04:24 ID:Xrc6y2Y/
>>292
そうかな。
大体がホムセンで三千円くらいで売ってるセット工具から入る人が多いから
安いラチェットはだいたいもってるって感じだった。
それが壊れてKTCとか買うような流れ。
スピンナハンドルは、セット物に入ってればべつだがそれだけを単品で買う人は
あまりいなかったよ。

スピンナハンドルだけ買うっていうのも賢い選択だと思うけどね。
ちなみにソケットは12角?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 06:28:47 ID:RJU07LRw
>>293
BTCはコーケン製だよ。
バンザイという自動車整備機器メーカーが販売したもの。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 11:22:09 ID:XaDvXyvG
>>292
安いの買おうと思ってもホムセンとかで単品で売ってるのって結局3000円ぐらいしち
ゃうんですよね。これって安物の部類に入りますか?

>>296
12角。しかも必要なサイズだけバラで買ったんで、2個しか持ってないです
スピンナハンドルもそのとき「あーこっちの方が頑丈そうだな」ぐらいのテキトーな
感じで買っちゃったもんですから
あんまり車弄らないんで、工具セットの必要性は感じないけど、ラチェットぐらいは
あったほうがいいかなあと思って

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 11:25:49 ID:XaDvXyvG
↑まちがえた 
3000円ぐらいのラチェットハンドルは安物ですか?っていうのは>>294氏へのレスです

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 15:21:55 ID:LU6ynCH4
>>298
294じゃないが、ラチェット単体ホムセン3千円代だと国内1流品だと思う。
この価格帯で並べられてるのはKTC・TONE・TOP・Koken・BATE等のラチェになるから
十分実用になるし、ちゃんと使えば壊れる事もない筈。

12角と6角のソケットの話が時々出るけど、名の知れたメーカー製ならば
どちらだろうと殆ど差は無い。精度と強度がいい加減な安物は6角を選べってのが定説なんだけど
スピンナで主に使うのならば12角って選択は間違っていない。ラチェメインなら6角のがいい事はいいのだけどね

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 17:47:23 ID:8vMZgrHP
コケンとベイトか。初めて聞くメーカーだな

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 18:46:02 ID:WF5YFeda
↑ツリカ?ツリナノカ?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:38:15 ID:XtcDyua9
>>296
自分某gearが砂安売りの際
ラチェ買わずにスピンナ買ってもらいました。


304 :294:04/11/19 21:50:30 ID:OBKPT6LH
>>295
わからんかったらスルーしてくり

>>298
まるっきりの素人ならともかく
わりと使う人なら
ホムセン3千円くらいのがちょうどいいかも。

っていうか、砂使ってみて
貢献のほうが俺は好きだと思った。
値段は気にしないで、
ホムセンより敷居は高いが、工具店行って
自分の好みにあったラチェット選んでちょ

ホムセンでは回してみることができんのが多いし

305 :青舞台:04/11/19 22:35:45 ID:/jOZasOv
今日もまたロールキャブを横転させちゃった(´・ω・`)
買って半年で4回目の事故だ。

たまに訳も無くひっくり返るのは、「そろそろ整頓しる」という
工具箱からのメッセージなのだろうか・・。




306 :生粋の名無しさん:04/11/19 23:08:48 ID:J6Nc0wyi
>>304
実用云々で言うなら3千円クラスで十分だと思うよ。
許容トルクが高いものや、ギアのフィーリングがどうだとか、
持ったときの手触りや重量バランスとかいうから値段が跳ね上がるわけで。。。
まあ、そんなんにこだわるから『こだわりの工具』になるわけで。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 23:32:26 ID:tojYH3no
ふと思い立って、100均のドライバー使ってみた。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:36:12 ID:ut+pFIgg
自分(サンメカ)が今持ってるラチェットはホモセン安セットに入ってた200mmの3/8ラチェットだけ。
もうこれは卒業しようと思って3/8のちょっと長めのラチェット(250mmくらいでフレックスじゃなくて
国産か台湾の割と手頃な値段のやつ)を買おうと思って探してみたんだけど、
自分で探した限りでは無かったんですよね。そんなある日、目に留まったのがプロ糞のマイクロラチェートです。
1/2ですけど、ヘッド幅は自分が今持ってる安3/8丸型ラチェットと変わらない(!)。値段も手頃。
でも購入には至りませんでした。なぜって1/2ですからソケットの厚み(幅)が… なわけです。
3/8で250mmくらいでフレックスじゃない手頃なラチェットがあったらいいなと思う今日この頃です。

309 :308:04/11/20 02:37:51 ID:ut+pFIgg
おぉっと、間違えました。
3/8で250mmくらいでフレックスじゃなくて“プッシュリリース”で手頃なラチェット
があったらいいなと思います。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 04:12:36 ID:gBIrLMZI
>>308
ケテシかコケンの3/8ロングラチェで良いんじゃね?。
コケンは、ロングタイプではプッシュリリースの設定は無いみたい
フレックス(首振り)タイプなら有るんだけど。
ケテシは一寸長い BR3L(275mm)

コケン 3753P-250(250mm) プッシュリリース無し
ケテシ BR3L(275mm)

両方とも手ごろな価格(@3500前後?)だし、質も無問題。
ただ、ギヤ数(送り角)に拘るならアウチ。
マイクロラチェットからだと違和感あるかなぁ。

311 :308:04/11/20 09:09:28 ID:QpkAZmE6
>>310
レス蟻蛾豚です。仰るとおりでして、コークンはプッシュリリースではないから駄目で、
クテシはちょっと長過ぎて駄目なんですよね。
自分はソクットツールはクテシよりもコークン派なんで、コークンのがプッシュリリースだったら
最高なわけですが。。。

まぁ、クテシの長過ぎるのは切り詰めればいいだけの話なんで、希望にピッタリのが
どうしても見つからない場合はクテシのを切り詰めて使おうかと考えています。
しかしこういった事(切り詰めたり)は出来るだけしたくないわけで
最後の最後の切り札として温存しておきたいわけで

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 14:28:57 ID:Fcu2d6ww
俺的にはロングとショートさえあればたいてい事足りるんだが
その切ってまで使うというのが理解できん。

自称サンメカだろ?
なぜそこまでこだわるんだ?

ツリカ?ツリナノカ?マジレススルダケムダナノカ?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 14:49:07 ID:Z7qfQYf7
>>312が何で>>311をそこまで言うのか理解できない

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 15:50:24 ID:63T77cWE
ん〜、オレは312に同意だな・・・サンデーメカだろ?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 16:23:30 ID:NrZY4hlB
なんで叩く必要があるんだ?サンメカは道具にこだわっちゃいけないのだろうか・・・・
だったらこのスレいらんと思うのだが。

>>308
kokenの"3753P-250"とプッシュリリースの"3753NB"
http://www.koken-tool.co.jp/catalog/jp/main/h3/h3h_rh.html
店頭で見た感じ、どちらもヘッドの大きさも同じで内部ギア数設定も同一
2爪等のカタログスペックも同一になってるから、
"3753P-250"と"3753NB"のギア入れ替えれば3753P-250のプッシュリリースが作れるのではなかろうか
kokenはラチェット外装鍛造を外注してるからヘッド部分での部品共有が可能だと
道具屋で聞き齧った記憶がある。切るより簡単で手軽に好みのラチェが作るかもしれん
ラチェのネジはかしめてあるから外すときはネジの先端を削らなきゃならんがね

私が持ってるの1/2の3爪なんで内部がどうなってるかの検証はしてやれん
お気に入りの一品が見つかるといいね。

316 :315:04/11/20 16:32:03 ID:NrZY4hlB
追記
リペアキットの存在を忘れていた。カタログだが
"3753P-250"リペア用"3753RK"と
プッシュリリース"3753NB"リペア用"3753BRK"の外部寸法が全く一緒だ

ってことは"3753P-250"に"3753BRK"を組み込めばプッシュリリース化可能
工具屋にkokenのラチェットリペアキット"3753BRK"で注文してみてくれ。

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:13:26 ID:Fcu2d6ww
叩いてるつもりは全然ないyo

手ごろな価格ってことは限られた予算だろ
俺が工具屋の人だったら「うちにはないね」と言うと思う。
「切って使え」とも言えんし。

砂のラチェ1/4ショートは手が痛かったから
少し切って丸くしたことがあったけど
あれは失敗だった・・・。

>>316
手ごろな価格超えますね・・・




318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:52:37 ID:NrZY4hlB
工具屋ならば「組み込み状態で取り寄せ出来ないかkokenに確認する」じゃないか?
意見も出さず否定しかしないのは叩きとドコが違うのかワカランよ。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:56:11 ID:ZQyz4wMV
>>318

コーケンはセット物のラチェットを希望の物に入れ替えたり、12角ソケット
のセットを六角ソケットに入れ替えたりしてくれるから、問合せて見る価値は
あるね。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:00:35 ID:ZZtWZn0u
>>308  工具屋からコーケンに頼んで貰えば1本でも作ってくれますよ。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:23:55 ID:TSoSGH6/
コーケンってそんなことまでしてくれるんだ…
なんにせよ解決しそうだね。

>>317
工具屋開いたら潰れそうですねw

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 04:12:05 ID:mUTKvv5y
実際に潰れていくのは>318みたいに良心的な店の方だがなw

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 07:30:15 ID:8mwTSG7O
コーケンはすげぇな。
セット入れ替えまでしてくれるんか。
でもコーケンのセットって使わないサイズが入ってるから
セットで買ったことないわ。

良心的な318〜321に質問
「そんなすげぇコーケンだから問い合わせてよ。
セットで使わないサイズだけ抜いてください。
その分値引きよろしくお願いします」
なんてその客に言われたらどうする?
どこまで融通聞くかだなぁ。
俺だったらめんどくさそうな客は相手しないだろうから
「できません」で済ますと思う。


コーケンのソケットのセットって、バラで買うのと同じような値段で
鉄ソケットホルダとビニールまでついてるから
そんな融通聞かんと思う。。

っていうか、工具屋からメーカーって直なのか?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 08:05:41 ID:neVtPGFq
いいじゃん駄目元ってことで問合せてみれば。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 08:14:30 ID:TSoSGH6/
>>323
どうしようもない阿呆だな。例え一見だろうと
客をキャリアで判断して対応を変える店に客は寄り付かん。
出来ることは最大限、無理でも営業に交渉するのがプロってもんだ

コーケンセットの入れ替えは前にラチェとEXバーの長さを短い物に入れ替えて貰った事がある
その際にソケットを一個抜いて貰えないかと交渉してもらったが
あくまでセットとしての値引きなので抜くことは出来ても値引きを考えたら
そのままでも値段が余り変わらないとの事で結局そのまま発注した。
価格が割高になるのを理解出来るならソケットを抜く事も可能だろう。

>俺だったらめんどくさそうな客は相手しないだろうから「できません」で済ますと思う。
工具屋に限らず、お前さんはどの業種だろうとやっていけないだろうよ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 08:32:00 ID:8mwTSG7O
いや、客商売は無理なだけで
どの業種でもってわけじゃないだろ

熱いレスサンクス

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 08:37:32 ID:8mwTSG7O
っていうか

「コーケンってそんなことまでしてくれるんだ…
なんにせよ解決しそうだね。」
なんて書きながら、その後に
「コーケンセットの入れ替えは前にラチェとEXバーの長さを短い物に入れ替えて貰った事がある
その際にソケットを一個抜いて貰えないかと交渉してもらったが
あくまでセットとしての値引きなので抜くことは出来ても値引きを考えたら
そのままでも値段が余り変わらないとの事で結局そのまま発注した。
価格が割高になるのを理解出来るならソケットを抜く事も可能だろう。」

なんて書いてくるTSoSGH6/晒しage

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 08:43:20 ID:TSoSGH6/
>>327
文盲か?私は「コーケンがラチェのギア入れ替えをしてくれる」事に対して
「コーケンってそんなことまでしてくれるんだ… 」とレスしたまで

コーケンがセットの入れ替えをしてくれるのは雑誌等でも紹介されてるのを見た事は
一度や2度じゃないから知ってる奴は多いだろう。
ところで、なんでそんなことに粘着してくるの?「>>323ID:8mwTSG7O」よ
お前さん、馬鹿扱いされてた>>317ですかw
それとも>>320とか>>321も私の自演とか騒ぎ出さないよね?


救いようの無い阿呆だったか・・・国語からやり直したらどうですか

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 08:46:18 ID:FVl7s+CM
>>327

もう止めとけ。
実際は問合せて見なければわからないんだから。
荒れるような事するな。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 08:47:16 ID:TSoSGH6/
あぁそっか、>>317>>327の自演だから私を>>315勘違いして叩いたのか。

なんというか、見苦しいな・・・冬厨だったらいいのだが
こんなのが一端の社会人気取ってると思うと反吐が出る。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 08:53:42 ID:8mwTSG7O
やめておくが、
意見言ってるだけの俺に、いきなり阿呆なんて書かれてるもんな。

荒れるから
330もやめようぜ。


332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 09:13:59 ID:FVl7s+CM
小売店じゃ面倒がるかも知れないからコーケンに直接問合せてみると良いかも
しれない。

(株)山下工業研究所(コーケン)
TEL 0537-74-2171(代)

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 09:24:35 ID:TSoSGH6/
>>332
小売で問題なく引き受けてくれるよ。少なくとも高崎のFGと伊勢崎のAPでは何も言わず引き受けてくれた。
前橋の某建材商社は面倒がって出来るが納期が・・・とはぐらかし一見お断りと言いたげだったが
逆に出来ないと言う店があったとして、その店は客寄り付かなくなるだろうよ。
この建材屋も工具がメインでは無いからこんな対応したと理解してるけど。

>>331
まだ吼えてたのwなんで阿呆扱いされたかもわからんのかよ・・・

>>323を阿呆扱いしたのは意見ではなくお前の自論だったからだ。何の役にもたたん
>>327を阿呆扱いしたのは間違った解釈で揚げ足を取ったつもりになっていたからだ。

どちらも工具スレの内容とは無縁のお前さんの自論に過ぎない。何の役にもたたん
一般常識も持ちあわせない非常識な考えを阿呆扱いされた。理解出来たかな。。。


334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 09:39:27 ID:9OFDa82D
↑マターリ進行良スレだと思ってたのに
残念な痛い冬厨もいるのですね・・・・・

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 10:13:21 ID:9OFDa82D
冬厨は333かなっ

どこの世界でもヲタってこんなんばっか

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 11:00:33 ID:ffzmk42V
どのみちコーケンは、代理店から工具店が購入してるんだから、工具店は代理店に発注問い合わせするだろ?
高崎FGは、東京ダイイチだろ?関西方面はコーケン販売じゃないの?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 11:06:00 ID:ED1VCzf+
ちょっと自分の意見と違うこと言われると阿呆だのなんだの。
雰囲気を悪くしてるのが>>333ってことに気づいてないのかな?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 12:27:17 ID:zjJ53IMR
どっちもどっち。
目糞が鼻糞を笑おうと、一緒にゴミ箱に捨てられるだけでつよ。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:18:12 ID:9OFDa82D
333はコーケンセット注文付けて最低3つも何買ったか不明だけど、
333放置でネタ投入

エアードリル欲しいんだけど何かいいのある?
希望はトリガーの引き加減で速度調整が出来てブレーキ付き。キーレスチャックがいいんだけど
何かありますか?

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 16:33:33 ID:lhJTe5AO
荒れてきたからKo-Kenネタで和ませようと思ったけど、
そのKo-Kenの話で荒れてるんじゃ無理じゃないか・・・・・・・・・・・

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 17:16:33 ID:l5Okx/Ze
なんつうか・・・自演の激しいスレなだw


342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:11:20 ID:zuz3a6IF
エアードリルでキーレスチャックなんてあるの?
あったら漏れも欲しい

情報求ム

343 :342:04/11/22 00:21:50 ID:zuz3a6IF
>342
…と思って、ちょっと調べたらあった

ttp://www.si-mark.co.jp/5505.htm

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:26:56 ID:M3ux/4qZ
>>ファクトリーギア

     i^i  ,.-l[]l-、
.     |_|  il┌'^'┐li   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ,.--(の)__i_ニ[_]ニ,i_ < コスモ石油に通報しますた!
  (ぃヘ(__)^i\  ヾ=='ヘ, \________
   '〜'⊂ノ,__/三7ヽ,__l7
     | l, i  |. /7/           _
.     (ヽ/^/ ̄|_/7/iー―irfニヘ    _,i.lニl.i,
     / ̄7 ̄ '--' ̄|___|∪ニノ.   /a__,--,_a、   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     /___./   |  __|     ̄  __() l,__,-,__,l i) < しますた!
.    7 ̄^'ラ=:t┴‐'ヽ\     (の)、__l__l_/   \______
.   ___/   ノ  \._ ____;'┐   (ぃ(__)ト==、,ニr> ___
   レ'f―,/マ   (())'  /     └>->-l/E/lニr'i ヘ
  / /  /./   / / /      / ̄/ ̄^i^~>.,k;i__ノ.    n
  'r'  トノ.   i _,/ /      _/ ̄^ー;r--'^ \      (凸) シマスタ!
  /'i―i'l'    y'_/_      (/  ̄'i^).^-(^iニi二ヽ   @[ Y]−
 [;iレ==ト]   (())-i-ヘ.     [/  ̄ i~l]  ialニiニニヽ   / >
./ニニニニl.I.  /ニニ二>ニゝ、   // ̄ ̄i,l  └―――┘
Ii_I___l.I  └‐‐―――┘




345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:44:43 ID:sHJhBNeC
プロってエアラチェット使う?

346 :生粋の名無しさん:04/11/22 22:59:24 ID:suQuWmfb
>>345
バタフライインパクトを買ってからほとんど使わなくなったなぁ。
エアラチェって、結構微妙な工具だよな。
ま、うちの工場じゃ俺以外は全員よく使うよ。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:04:32 ID:M2T7f74U
知り合いにスペースギア乗りがいるので変わって私が。
否定派の人冗談抜きに戦争する気ですか?
あなた達そこまで人を怒らせて(デリカに好きで乗っている人は絶対怒りますよ)
怖くないのですか?家の防犯は万全ですか?防弾チョッキ、防刃シャツは持ってます?
書き込みだけで終わりとは限りませんよ。相手は、犬や猫では無いのですよ、
あなた達と同じ頭脳と行動力を持っている人間なんですよ、金さい払えばなんでもする人、
金が余っている人色々な人が居るのです。
否定意見をわざわざ書き込むくらいですから相当この車に頭来ているのでしょうね、
私もタウンエースからクラウンに乗り換えた時背の高い車がものすごく邪魔くさく
(へー自分もこんな風に見られていたんだ)見えてしまいました(それに大通りなどでは
黒煙が嫌いな為窓は開けません)。しかしわざわざ、その車の愛好者達が集まるのが
一番理想だろうと思われる掲示板に悪口を書こうとは思いませんでした、なぜなら、
完全に場違いであるからです。
否定派さん極端に言うとデリカの方々(車好きではどなたでも)は自分の車を自分の
子供の様に思っている(最近ではペットも家族の一員と扱われてますよね)から
否定派意見を書かれると腹が立つのです、あなた達の否定意見で暴力的になる理由判りますよね。
あなた達も、自分の子供や愛すものの、悪口などを書かれれば腹が立つはず、
もし腹が立た無いのなら、あなたは、中途半端な人間と言うかポリシーの無いつまらない人間です、
そんな人達に、がたがた愛車の悪口言われたくないでしょう。否定達ここでやってきた事は
デリカオーナーに対する嫌がらせだ、そのリスク覚悟できてるの、
(これで覚悟出来ていて、防犯も万全なら大したもんだ、逆におお慣れてるなーとほめてやる)
仕掛けてきたのは、おまえらだ。



348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:20:30 ID:C4F0jW1k
三菱オーナーは工具しっかり車載しとけ。いざって時のためにw

ってか誤爆長すぎ

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:50:38 ID:SyqGxHpn
>>347
なげー誤爆だな。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:14:12 ID:PZ0+5KgR
>347
大丈夫か?
こっちから何か「仕掛けて」ないよなw

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 07:31:30 ID:B8/+enZC
デリカっていえば会社の人が
ホイールのナットが緩んでくると三菱に持っていったら
「普通車と違いまして10キロではなく20`で締めてください」
と言われたそうだ。

車重が重いとみんなそうなん?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 10:27:42 ID:HF10NnA7
>>346
バタフライてそんなに使いやすいか?
水平面ならともかく、E/Gルームの垂直面には
ほとんどアクセスできないと思うのだが。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 14:30:13 ID:9nioK78+
>>351
そんなことしたら次緩めるときに噛み込むよ
デリカに限らず三菱のハブボルトは噛みやすいんだから

と、ちょうど昨日デリカのスタットボルト交換してた人間が書いてみる

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 16:36:05 ID:JyGbLat+
>>351 ランクル100はホイールによって規定トルクが10kgと20kgあるし・・・

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 16:59:07 ID:GTABSQkH
1BOX系の車はホイル締付けも指定トルクが高かったりするのが多い。

案外、三菱車だからホイルが飛んだとか言ってる奴の中には
指定トルクは10kって固定観念に囚われ事故の原因自分で作ったのかもな。

356 :生粋の名無しさん:04/11/23 19:30:16 ID:o+Ev62C8
>>352
タイミングカバーの脱着には元からエアラチェは使わないからな。
エアラチェってそんなに早くないし、狭いところでは手を挟んで痛い目にあうし、
今の狭いエンジンルームには1/4のラチェットのほうが便利だと思う。

エアラチェが活躍していた場所はアンダーカバー、1BOX系のエンジンフードの脱着が多い。
それだったらそのままバタフライインパクトで代用できる。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 20:09:05 ID:H2Za2zqn
初工具としてユニバーサル廉恥ってのを買おうと思って
ますが、実用に耐えられますか?
素人目で見て、便利そうなんで欲しいのですが。

358 :生粋の名無しさん:04/11/23 20:48:28 ID:o+Ev62C8
>>357
初工具がユニバーサルレンチか。
かなりオタクな選択かと。
つーか、そんなに使用頻度の高い工具か?
あれを買うなら先にそろえておく工具は多いように思えるが。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 01:28:22 ID:OJFuz37X
>>357
支給工具にktcユニバーサルレンチがあって
時に無茶な使い方してきたが壊れそうな気配はないね
さすがにユニバーサルにガタはきてるが
だがやはり>>358の言う通り最初の工具ではないだろうと思う
Tハンドルとユニバーサルとボックスを別個に揃えた方がいいかと

トルクスボルトをいじり止めトルクスで緩めようとして壊れた人います?
普通トルクスといじり止め両方揃えるのはキツくて




360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 01:49:01 ID:XLpadlGZ
>>357 の言ってるユニバーサルレンチって、もしかしたら…
ソケットの中に、六角ピンがイパーイのヤシ…ってオチじゃぁ?。

イヤ、勘違いならスマソ。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 07:43:48 ID:8fCB/P8+
ユニバーサル廉恥
素人っぽい聞き方なんで…まぁこのクズ工具の事だろうね。
ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c79208157
本来の奴だったら『これじゃなけりゃ!』って言う局面も多々あるんだが
こいつは完璧にダイ祖ー工具以下だろな。

ところで…砂のFZ936なんだが、こりゃイイ!って使い道って無いかねぇ?
漏れは5000円で入手したんで、そりゃ諦めも付くってもんだが
実際に手に入れてみるとKTCのフリーポジションレンチの方が良かったなと思ふ
誰か想像力欠如な漏れに遭いの手を差し伸べてくれ。

ちなみにこれな。
FZ936
ttp://www.rakuten.co.jp/f-gear/450216/450217/450219/
フリーポジションレンチ
ttp://www.kyototool.co.jp/news/ae101.htm


362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 10:11:50 ID:uG0HzgG6
>>361
早廻しアダプターとお好きなレンチの組み合わせなど・・・・・・・・・・
_| ̄|○

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 11:20:14 ID:XkJN+WsW
>361
スペースの制約がある場所でハーフムーンレンチの代わ(ry

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 12:22:21 ID:w7vOYoOr
>>361
フリポジのハンドルだけバラで買って組み合わせて使えば最強。
正直フリポジのラチェットは弱いしね。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 20:57:49 ID:njNzCq5g
>>359
いじり止めは高トルクで割れたりするんで、うちの職場ではみんな使い分けてるっス。
まぁ、使用頻度が低い人は問題ないかと。

366 :生粋の名無しさん:04/11/24 21:22:45 ID:pY8Ga+D+
>>361
なるほど、そっちか。
しかし、クズ工具とは言いすぎだよ。
アルミホイルの盗難防止用のナットを回すには結構便利だぞ。
工場に一つあればすむ工具だから俺は持っていないけど。

まあ、常用する工具でないのは確か。

367 :生粋の名無しさん:04/11/24 21:26:53 ID:pY8Ga+D+
>>359
はい!
壊しました。
もっとも、シグネットのビットセットでとても安い奴だけど。
ソケットになっている奴でなく、ビットアダプターに差し替えするタイプの単体のビットなら
壊れたところで惜しくは無いよ。
一応、いじり止めの穴あきとノーマル両方持っているけど、
普段は穴あきしか使わないな。
ちなみに、ビットはスナップオンだとバラで扱っていてくれて
一個200〜300円。
これで十分。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 00:02:20 ID:iin9We6m
え?アレでロックナット回せるの?
・・・てことは
アルミホイールパクられないように気をつけよ・・・

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 09:01:45 ID:rysthHUP
>>366
そういう情報はネットに(・A・)書くな!

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 10:14:29 ID:uoJzL7Wp
>>369
いや、フツーに思い付くと思うが…

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:55:14 ID:NsdG0+5j
ちょっと車高が下がったクルマに乗ってて
サーキットなど走っているのですが
出先でクルマを上げたいという要望があり、ジャッキを買おうと思ってます
この手のアルミのローダウンジャッキってどうなんでしょう?

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b57846300

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:11:39 ID:npGUQ0sN
おいらの車だと、
前あげるのにスロープ要るな。
1輪ずつで良ければ、ガレージタイプ要らないしなー
仲間内では、カヤバのシザースジャッキが多いね〜

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 01:24:54 ID:UDytEFza
>>371
これどんだけ軽いんやろか。
おいらはホムセンで買った¥1980のガレージジャッキと
ガムテープをぐるぐる巻きにしたジャ○プやマ○ジンを二冊持っていって
それにタイヤ乗せてできた隙間からフロント上げてる。
でも持ってくの面倒かなぁ〜


374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 14:58:34 ID:8C5IeL0z
人生初ネプロスキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!

なんか使うのもったいない感じですよ。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 15:43:08 ID:ISrD3pw+
わざわざ、道に迷いつつ千日前のじゃまくさい歩行者を車で掻き分けて
大谷商店に逝ったのに
ガ━━━━━━(;゚д゚)━━━━━━ ン!!! 休んでいやがった…

まぁいいわ。

>>374
使ってこそ工具也。
っつーても持ってても使い道ねぇのも多々あるんだが…
漏れのネプロス↓
ttp://u.skr.jp/512/files/2215.jpg

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 16:40:03 ID:Fb3rVE2n
>>371
サーキットでどこまでするのでしょうか?
それによって変わってくるとおもうよ

ただ、あの手のアルミジャッキはあまり良くないらしい
最近のは知りませんが

>>373
鉄と比べたら軽いけど、アレは意外と重かったよ


377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:55:25 ID:BDUmRrSB
半月廉恥、自分じゃ使わないだろうけど欲しい気がする
使わないからミラーフィニッシュで

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:31:43 ID:1CBC4u2K
スタビレーの梨地仕上げが・・・・(;´Д`)ハァハァ


379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:33:31 ID:towhh28q
vs小川
ttp://www1.kcn.ne.jp/~spiky/SpotOsaka/BattleOgawa.htm
vs大谷
ttp://www1.kcn.ne.jp/~spiky/Battle/BattleOtaniVSOgawa.htm
後編がアボーンだがワラタ。

380 :373:04/11/26 23:08:40 ID:YpOKrKrP
>>376
やはりそんなもんなのか。
それだったったら他のことに金回した方がいいな

381 :375:04/11/26 23:11:04 ID:aTsaPz99
やっと帰宅した…今度はいつ逝けるやら?

>>377
ハフムンは四輪だったら以外と使い道あると思うよん
これがほんと、痒いトコに届く!って奴だよん。


382 :31:04/11/26 23:44:21 ID:XgnqijUS
また壊されました。orz
今度は別のスタッフに。

もう立ち直れない…

383 :371:04/11/27 00:18:28 ID:2RSpXgpR
レスくれた方さんきゅです

>>376
サーキットでやる作業は走行前後でブレーキパッド替えるのと
走行後にエア抜くくらい。

車載ジャッキじゃいい加減イヤになってきたから油圧のが欲しいなと。
んで、自分のクルマで運べて、ちょいと下げた車高でも入りそうなので
このへんのにしてみようかと思ってるとこです

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:46:49 ID:+utEE0wv
>>381
半月とS字だとどっちが出番が多いとかありますかね。4輪用で。
似たようなもんかな。

385 :377:04/11/27 01:08:32 ID:d7pQz2XU
>381/375
修行して使えるようになります。orz
サンメカですねん。エンジン周り怖い

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 08:50:11 ID:tv9BqU8X
>>384
両方ともあれば便利だけど
なくてもなんとかなる。
経費で買うんならいいけど、自腹で買う物ではないと思う。


387 :381:04/11/27 09:24:36 ID:KYVA194A
>>384
S字は使った事無いので何とも言えないが…
力は掛け易そうだが、狭い所で振る時には当る事が多そうだね。

>>386
漏れもサンメカですので、どうあがいても経費は出て来ませんですわ
確かに大抵は何とか(ならない事も…)なるけど
面倒臭いのイヤンですし、使用頻度の多さからすれば元は取ったな。

それ以前に見た目カコイイので所有欲を満たされた…と。

388 :376:04/11/27 21:44:46 ID:kgh2PMDG
>>371
その位なら1980円程度の赤いヤツがいいと思う
(ちょっと高めだけど↑のタイプで低床のヤツがあるよ)
あと、ウマも忘れずにね

とかなんとか言いながら、自分も欲しかったりするw
持ち運びするにはちょっとデカイのよね。あのアルミジャッキ。

389 :115:04/11/27 22:32:48 ID:gbU8QyaF
ソケット、ラチェット、トルクレンチを買おうと思っています。
作業としては、シートベルトやシートの脱着、オイル交換でのドレンボルトなどです。
今現在工具といえば新車購入時の付属品、十字レンチぐらいしかありません。
ドンキなどの3980円セットなども考えましたが、
安いものはボルトをなめる可能性があるなどの話を聞き、情報を集めています。

スレを1から読ませていただきましたが、KTCやko-kenなどはコスパが良いようですね。
Yオクでproxxonというものが安いですが、KTCやko-kenに比べて品質はいかがでしょうか。
また、KTCがko-kenのOEMだというレスもありましたが、
この2つを比べて、ブランド以外の観点で比べるとどちらが良いと思いますか?
アドバイスをください。

390 :389:04/11/27 22:39:37 ID:gbU8QyaF
すみません、115は私のレスではありません。


391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:57:03 ID:g3FgYIBo
どういう使い方をしているのかわからんが。
ホームセンターでTONEとかベッセルとかでも問題は無いよ。

それ以上の使い勝手とかを考えてくると奥は深いけど。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:02:31 ID:27hRxQdl
ちょっとスレ違いかもしれませんが・・・
最近初めてインチ工具を買ったのですが
ミリ工具の場合は10mmならそのまま「じゅう」とか「じゅうみり」って言いますよね?
インチ工具の場合はサイズってなんて言いますか?
ミリで使えるサイズもありますが1/2を13mmって言うのも変かなぁって思うので

お使いの方いらっしゃいましたらお願い致します。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:13:19 ID:2TkRwe9D
>>392
10mm「とおみり」

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:38:42 ID:1t8ilUU1
10mmは「とおみり」派と「じゅうみり」派といるね。
インチは、俺の場合分数を全部読む。
「はちぶんのさん」とか、「じゅうろくぶんのじゅうさん」とか。
いいづらい気もするけど、なれれば気にしない。

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:48:55 ID:ZQB+rMcJ
よんぶ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:03:34 ID:SvJb6Z/K
10mm「とおみり」、3/8「はちぶのさん」、1/4「ろくてんさんごう」、1/2「はんいんち」、
11/16「えーと、そのはちぶのごよりちょいとちいさいやつ、そっちじゃなくてそれそれ」
私はたいていそのように呼んでおります。自動車関係じゃないですが。

397 :396:04/11/28 00:09:57 ID:SvJb6Z/K
×ちいさい
○おおきい

スマソ。職場の東日QLE1000Nで頭ひっぱたいてくる。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:56:22 ID:XbCbhtgy
1/8いちぶ
1/4にぶ
3/8さんぶ

って呼ばない?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 05:57:23 ID:z10LQ2Oy
薄口の15mmスパナって、どこか扱ってないですかね?

2.5kg・mトルクに耐えられればいいから、強度はそれほど求めないのですが。
薄口のモンキーで代用してますが、いちいち合わせるのが面倒でして。
薄口スパナのセット物でも15mmだけないし。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 07:43:33 ID:sCWhpds7
>>399
砂のスリムラインにあると思う。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 09:03:31 ID:7VLTibFS
普通にホムセンに行けば薄口スパナでブランド不明の品が売ってる
トルクかけないのなら一流メーカー品よか10倍位安く手に入る。

swも15ミリじゃなくてインチなんじゃ・・・

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:00:46 ID:2GSDNqK3
俺、先週そのホムセンでブランド不明とやらを買った。
アスクプロ厚さ3mm。
バラのほうが高かったからセット買ったから
15mmはセットの中にはない。
バラでも無かったと思うけど・・・。

薄口のモンキーで代用出来るってことは、
厚さ4mmで可能?

25N・m程度だったら、フツーにホムセンで安く売ってるスパナを
削って使ったほうがいいかも。

403 :輸入工具ヲタク:04/11/28 10:07:38 ID:bUt7P+9q
>>399
15oを多用している自転車用がいいと思います。自転車用スパナは超薄口ですから。
自転車用15oスパナの例
ハブスパナ
ttp://www.hozan.co.jp/cycle/cycle_catalog_j/hub/C-503.html
ペダルレンチ
ttp://www.hozan.co.jp/cycle/cycle_catalog_j/bb_pedal/C-200.html

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:47:56 ID:+d2oJRiB
トップ様が薄いスパナを出してたはず

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 13:39:35 ID:Jr6gOcJ4
糞にもスリムラインスパナってのがあるな。
14×15 190mm 口の幅34mm 口の厚み5.0mm

406 :生粋の名無しさん:04/11/28 13:51:08 ID:PPIFE2xl
>>405
トップのイグザクトレンチはどう?
ハイパーモンキと同じウォームを使ったこの製品、
下手なスパナより使いやすいよ。
http://www.rakuten.co.jp/f-gear/451019/438281/515852/

407 :405:04/11/28 13:58:29 ID:Jr6gOcJ4
>>406
見てみましたけど、ちょっと高いような気がしますね。
口の厚み5mmでいけるんだったら、自分なら糞のほうを選びますかね。
実売0.5kくらいでしょうし。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 14:35:11 ID:j+pR/gHW
>>370
厨房には思いつかなくね?

409 :生粋の名無しさん:04/11/28 14:38:34 ID:PPIFE2xl
>>408
今だったらユニバーサルソケットでは回らないキーナットのほうが多いだろ。
今となってはキーナットアダプタをなくして困っている人のほうが多くない?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 18:11:11 ID:L+kiL7k/
>>408
対策されたら困る人ですか?


411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:21:46 ID:p9OkdQjl
>>365>>367
ありがとう
やっぱ使い分けるべきなのね
今後トルクスの箇所がどんどん増えそうだから両方揃えとくべきかな。。。
経費で落とせるとこの人うらやますぃ

>>ユニバーサル廉恥
かつてAM誌で使用インプレが載ってたと思うけど
ショックをボデーに固定するトコのナット、思い切りなめてたような。。
もっと高トルクで締まってるロックナットを回せるのかしらん。。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:35:53 ID:KVa+4oD0
1/4はシブイチ(四分の一の略)

って言ってるのは俺だけ?

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:52:19 ID:4rrmDfUc
>>412
ノシ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:25:07 ID:GuNYERZr
シブイチは言うねー。
ところで俺は3/8を「はちぶ」と呼ぶんだが、
なぜこう言う呼び方をするようになったのか、自分でも分からない。
しかも周囲の数人にはこれで通じてしまう…

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:52:06 ID:2GSDNqK3
ホムセン行ったら
口の厚さ2mmのモンキーが1500円程度であった。
20mmまで開くっぽい。
もしかして399氏の言うモンキーってこれ?


ケテシのプロフィットツールコンビの口の厚さは
15mmなら4.2mm

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:53:01 ID:XGmCrjEm
建築関連の呼び名だね。
材料やネジ関連はミリでは無くインチなので3/8(はちぶ)の全ネジなどで通じる
多分ここいらの呼び名で通る様になったのが始まりかと

417 :399:04/11/29 01:40:59 ID:ArD/cEKR
みなさんレスありがとうございます。

使用カ所は、ブレーキのキャリパーを止めているダブル・ナットもどきに。
(素人なので、正式名称わからないのですが)

現在使っているのは、厚さ・値段から>415さんがみたものと同じかと思います。
メーカは不明ですが・・・。

イグサイトレンチ、せっかくご紹介頂いたのですが、今似たようなものを使って
ますので、候補から外します。でも、しっかりした造りの物があるということで
意味もなく(?)勇気づけられました。ありがとうございます。

自転車用の工具に15mmの薄口スパナがあるとの情報。
今回はこの線で探してみることにします。
重ね重ね、ありがとうございました。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 10:21:24 ID:o2YnhlCq
>>417
わざわざ買うほどでもないとは思うんだが・・・
安物の14mmスパナ(車載とかで十分)削って作るとか・・・。
「ちゃんとしたの」じゃないと不安なのかな。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 13:24:51 ID:5vqa2kkU
>>418
サンダーもって無い人多いだろうし、住宅環境で使えない人も多い。
出来合いがあるなら欲しいと思うものは結構あるよ。加工で作れるとわかっててもね

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:31:08 ID:bLY+/Gwq
俺も「ちゃんとしたの」が欲しい派かも。

8とか10や12のディープソケット使っても
どうしても入らないとこあるよね?
しょうがないから、キャップボルトのM10やらM12やらM14を
削って、限りなく肉薄の自作を使ってる。

薄スパナも今までは、S45Cをエンドミルで削って
軽く焼き入れた自作。スパナっていうより幅分削っただけの板だが・・。

安物といえども自分の道具を削るのは抵抗あるな。
会社支給のはかまわずやっちまうけど。

421 :418:04/11/30 01:07:15 ID:9K+4IRv3
>>420
いや、そりゃ俺だってまともな工具は加工しないよ(w
だからせいぜい車載だな。
もちろん、「ちゃんとしたの」があるに越したことはないしな。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 10:40:55 ID:5QgcUYtL
>>419
家さマンションだから駐車場とか共有スペースでサンダーやらドリル使えないんだよね。
近所の目もあるし、音がどうにも・・・ボール盤室内で使えるから買ったんだけど
それでも使うときは隣と上下の人に断ってなるべく居ない時間帯に使う感じ

辛いので最近は車載電源変換コンバータ買って電動工具積み
離れた河川敷の橋の下まで行って作業してるよ。深夜でも交通量多いし
近所に住宅もないから。ほしいな・・・一戸建
それでも住宅密集地じゃ気軽に使えないだろうけど

423 :418:04/11/30 12:52:42 ID:+cpVM30I
うわ・・・俺って恵まれているんだな・・・。
岩手県盛岡市・・・。

都会の車好き(イジリ好き)って可愛そうだな、マジで。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 20:21:49 ID:IVgQMeRD
そうなんだ。マジでかわいそうなんだオレ。
実家が農家で余った土地でもあればポンとガレージ建てられるのになあ。
駐車場でばらしてるときに雨でも降り出したら涙出るね、、、。

425 :生粋の名無しさん:04/11/30 20:31:26 ID:mVxRFS7y
>>424
ガレージか。。。
ある意味工具だよな。。。

ところで、会社の工場長が何を考えたのか、自腹でツールチェストを買ってしまいました。
といっても、下っ端メカは全員、会社で供与されてるのをやめて自分で用意していたのだけど。
仕事の半分は事務所でコンピュータを打っているような人が買ってしまうとは。
ちょっとびっくり。
まあ、インターネットオークションで1万円ぐらいで買える、ベアリング無しの奴だけどね。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 21:27:10 ID:IVgQMeRD
うちは整備工場ではないけれど、いちばん知能が低いボスザルが
いちばん性能の高いコンピューターを買う権利をもつのに似ているね。
下っ端は15万円の型落ちラップトップでぱちぱちキー叩いてる。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:32:38 ID:bj94EUFL
>>412
>>416
俺は建築関係の仕事で、昔研修中に習ったよ
主にガス管(昔の水道管)違うスレにも書いたけど
1/8(イチブ)=4
1/4(ニブ)=6.35
3/8(サンブ)=9.5
1/2(ヨンブ)=12.7
3/4(ロクブ)=19
1 (インチ)=25.4
1.1/4(インチクォーター)
↑以外は分母を8に換算した分子の数の呼び名らしい
なぜ8かは“輸入工具ヲタ氏”に解説したもらったけど・・忘れた(汗

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:23:58 ID:vtMvUsXH

アンカーとか玉掛けワイヤーとかもそれで通る。
インチ、ミリ、尺寸法の変換が出来ないと建築関係は仕事にならん。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:56:33 ID:qiaBHyPC
車じゃ絶対に寸尺なんて使わねーな。

…一寸って何ミリだっけ?

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 01:02:23 ID:SkE/ZK7f
30ミリぐらい?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 01:23:53 ID:rt2CIQjS
一寸→30.3mm

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 01:34:00 ID:aqBSYPfn
むかし爆風スランプのレコード(藁)で、一尺シングルってのがあったよね

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 16:46:57 ID:AvZnDJ2M
SANDVIKのハンドソーってどうですか?

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:13:37 ID:a4ygu5L0
>>433
悪くないよ。よく切れる。
だけど、今はもうSANDVIKの工具は無いよ。別会社になってBAHCOが造ってる。
売っていたら古い在庫だから買い叩きましょう。

435 :sage:04/12/03 01:15:57 ID:EBUIOs3K
>>426
Hのディーラーだけど、うちも一番知能の低いボス猿がパソコン関係しきってますわ。
パソコンを性能関係なしに、メーカーだけで選びやがるし。
ハードディスクって何?メモリーって何?そんな事よりパソコンはバイオだよ!
って言ってた。
しっかりしてくれ・・・工場長・・・。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 01:17:18 ID:EBUIOs3K
間違えて名前に入れてもうた。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 03:00:24 ID:4Pxjyhs6
このスレの前のほうにヤフオクに出てる
青い3.5tジャッキが良い、と出てたので
見ていました。なかなか良さそうで買おうと
思います。

同様によく出てるALLTRADE社製のアルミジャッキ
をどなたか使ってる方いらっしゃいますか?
青に比べれば高いですが、こちらも気になって。

そもそもアルミジャッキなんてもんは使い物に
ならねーとかそういうのありましたら教えてください。


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 05:30:40 ID:jEbywtmJ
>>437
用途によるかと、アルミはサーキットなどへの持ち運びを考えないなら買うな。
上げ幅が足らないわ重い車だと本体きしむわで安心感が無い。

自宅で安心して整備したいならちゃんとしたの選んだ方が由

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 09:37:41 ID:+ukhBocE
>自慢じゃありません
安いプーラーを削ってボルトだけメーカー品使えば?
俺はブランド品なんかより、年配のメカのそういった特工満載のツールBOXが大好き!
便乗質問、バイク用ピストンリングコンプレッサ(50〜70mm)何か良いもの無い?


440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 11:28:49 ID:bhVEVN9e
>>438
そんな貴男のオススメを夜露死苦


441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 19:40:18 ID:lhYivh4b
>>440
長崎とか言うとひっぱたかれそうなのでヤフオクの青3.5tでいいんじゃなかろうか
要はウマをきちんと架ければジャッキはある程度妥協出来る。

これならちょっとしたタイヤ交換でジャッキのみってのって状態でも使えるしね

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 22:22:58 ID:LuIDjVsk
はい。3.5tをkのスレでお勧めした張本人です。

いやー・・・・マジでお勧め。
ただし、激重いのが難点。レバーもやたら長い。これはあっさり切ったらOK。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 22:47:14 ID:lhYivh4b
>>442
能力と上げ幅は良さそうだが、その後の耐久性はどんな感じよ?
私は同タイプのストレートの3.5tジャッキ使ってますが
5年目でまだオイル漏れ等のトラブルは無し、年間50回程度しか使わんけど

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:17:47 ID:jf3ClHzC
使う時は毎日使うしな。少なくとも50回以上は使っているけど・・・。
なーんもトラブルはなし。
いや、あのジャッキ(つーかダルマ)自体は頑丈だし持つと思うよ?
プランジャーがどうかはともかくだけど。

ストレートの3.5はいくらするの?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:18:07 ID:DenZBcxZ
>>444
1万2〜3千円だったかな?記憶曖昧だけど。

気を悪くしないで聞いていただきたいのだが、物がどんなによかろうと
もし故障で事故がおきた時、オクで手に入れたジャッキに保障はあるかと考えてしまう。
恐らく自己責任となると思うが、その辺を考えると自分のは名前が知れてる
ストレートを選ぶ無難な方を選んだ。補修部品の手配も容易だったし
そこそこ有名な会社なので強度的にもハズレを売ってる事も無いだろう。と
オークションの物が悪いと言ってる訳じゃないけど100%信用も出来ないって事で

ハンドツールとかだったら問題ないんだけどね・・・

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:17:10 ID:Nl5CKBTC
>>159-164
でお勧められた者ですが
勘違いしてエマソンの3tジャッキ買ってしまいました・・・
昨日買って今日この話題見るなんて運命ですね( ノД`)

447 :399:04/12/04 02:41:09 ID:rylQRhz0
>>445
オクじゃなくてホームセンターで開店セールの時に買ったジャッキ、サーキットで車の下に
(異音がしたので確認のため)潜ったとたん、スローで脱力しやがったことがある。
日頃の癖で、タイヤの下にスペアのタイヤをおいておいたので助かったけど・・・
それ以来、ちょっとでも車の下に頭・胴体が潜るときには馬をかけるようになりました。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 04:17:14 ID:DenZBcxZ
>>447
確かにジャッキ関連は整備士でも年に数人は死者が出てる軽視できない問題。
ウマも良し悪しがあって、ホムセンの足が鉄板で四角形に象られたのとかも危険よ?
ホムセンでよく見かけるこのタイプのウマは夏場アスファルトに食い込み
土間では車重で地面にめり込みバランスを崩す。

どんなに疲れててもジャッキアップ>ウマ架けはキチっとやるよ
車の下でユッケにはなりたくないしね・・・


449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 04:19:16 ID:DenZBcxZ
後、安い物には安いなりの理由がある。
長期在庫だったり不良が出たロットだったり

一般向けとして店頭販売できない商品が安くオークションに流れた可能性も捨てきれない。
やっぱそれなりの会社の品をちゃんとした店で買うのがいいかもしらん

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 10:35:34 ID:xiGaUyEM
>>231-241
亀レスですが、私の車のロアアームは1950kg-cmが3本に2400kg-cmが一本ありますです。
全部19mmです。


451 :437:04/12/04 12:07:24 ID:QyNHjrDR
>>438
レスありがとう。

もし、アルミジャッキはサイコーだよ。とかって
事ならちょっと高くてもアルミ製を買おうかと思って
たんですが、当初の予定通り青色を買おうかと思い
ます。

ストレートも考慮に入れたんですが、ダブルプランジャーな
ジャッキはラインナップにありますか?
フットペダルは便利そうだけど。
http://www.straight.co.jp/netshop/classify/default.html?c2=502001


452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 13:30:30 ID:rylQRhz0
>>448
整地なら馬4本かけるのに2分ですからね。
スロー脱力だったのでバンプしたりしなかったけど、それでもオイルパンが鼻にあたったので
((((( ゚Д゚;)))))))ガクガクブルブル

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 18:33:28 ID:wCmNGSnI
ところで、ガスケット剥がしとかに使うスクレパーなんだが
ケテシのセラミック製は驚きの価格なんで、これはどうだろうね?
狭い所にはちょい不便そうだが、車のエンジン廻りだと結構逝けそうかと。

ttp://www.kyocera.co.jp/prdct/fc_consumer/kitchen/g_sera.html

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 19:58:47 ID:U1eWotA6
>>450
そうだよなー。

バカなヤシに何逝っても分からない
パーツ脱落切腹でもしてくれ。

もらい事故だけには遭いたくないよな。
お互い気をつけような。

455 :kana:04/12/04 21:05:50 ID:qMKAa6Cn
バイクとクルマの空気圧測定を自分でマメにしたいので購入します。

オートバックスに見にいきました。全部 中国製でした。 
精密機器らしいので日本製の方がいいですよね? 

低価格でアナログで正確に測定できるヤツを紹介してください。よろしくです

456 :4級整備士:04/12/04 21:30:05 ID:h44z2u4J
ちょっとおたずねしますが
砂のバンセリングで買ったプラス2番のドライバーの先端が先日お亡くなりに
なりました。
噂では、無償で交換(軸の部分のみ)と先端逝きは有償って言う情報が聞けました。
みなさんの実例ございましたらよろしく。
今、仕方がないのでPB息しないでつかってマツ

457 :スタンドの整備士:04/12/04 21:42:25 ID:8M8yrOBE
>>456
俺買ってるところは無償で交換してくれたけど
場所によってまちまちみたいだね
何か買うついでにみたいな雰囲気で
修理頼めばやってくれるんじゃない?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 21:48:22 ID:mbs1w1bd
>>455
ホムセン980円ので十分だ


459 :kana:04/12/04 22:47:55 ID:qMKAa6Cn
458
ありがと。 どう十分なのですか?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:55:06 ID:VB3h3pz8
>458ではないが。

>>459
マメに測定していれば、減っている事には気づく。

測定値が気になるのであれば正確(と思われる)機器と比べて何%の誤差があるかを調べる。
空気圧の調整をするなら常にその誤差を範疇に入れて調整すれば良い。
(使い勝手とか見易さは別にしてね)

数%の誤差に気づく位敏感だったら役に立たないかも知れないけどね。

461 :kana:04/12/04 23:03:36 ID:qMKAa6Cn
460
凄くくわしく解りやすくありがとうです。
>正確(と思われる)機器と比べて何%の誤差があるかを調べる。
スタンド、ディーラとかプロが使ってるのと比べるとか? ですね。
>数%の誤差に気づく位敏感だったら役に立たないかも知れないけどね。
980円レベルの機器なら役にたたない(造りが雑だから。測定レベルも雑?)なのか・・・



462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:24:09 ID:8m1/8hFA
計測器はいくら高価なものでも定期的に校正試験受けてないと意味なし。
特にタイヤゲ−ジなんか雑に扱ってたらすぐダメになる。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:25:14 ID:VB3h3pz8
>>461
漏れが試した限りでは、A門製でも判断に困るくらい誤差が+だったり−だったりする事はなかったな。
常に低めだったり、常に高めだったり、という感じだったな。

その誤差を自分の中で判断できれば必要充分だと思うよ。

464 :kana:04/12/04 23:33:58 ID:qMKAa6Cn
>>463
なるほど〜 エーモン製ですね。(会社HPには載っていないですね)
>>462
だからゴムで覆われているのか〜。

バイクにも使えるし、どういったのがいいかな?と思いました。 エーモン製 オークションで数点、3000円以下でありますね。
近所のオートバックスには無かったけど・・ なんかプラスチック製で耐久性なさそうな感じのとか、ペンシルタイプとか・・・



465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:50:46 ID:VB3h3pz8
少ない経験で言うとペンシル型は読み取りづらいので×

使い勝手で言えば
http://www.amon.co.jp/good/cgi-ssi/shop/shop_index.cgi?shubetsu=59
の6779より6778の方が手元に向けられるだけ見やすいかも。

ttp://store.yahoo.co.jp/seed/0210010670000.html
の様にリリース機構があったりすると空気を抜いて調整するときは便利だし
保護のゴムが巻いてあったりすると落としても気にしないかもしれない。
(が、大抵の場合は高い)

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:52:12 ID:VB3h3pz8
バイクの場合は携帯性が重要なので少し違うんだろうと思うけど

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:55:05 ID:8m1/8hFA
でも家の前とかじゃ抜くことはできても入れることできないな。
CPあるなら話は別だが。


468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:57:08 ID:8m1/8hFA
そんなことはないか。
足踏み式の空気入れもあるもんね。
失礼しました。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:59:20 ID:VB3h3pz8
チャリ用の手押し・足踏みの空気入れで0.1上げるのは結構難儀なんだよね。
健康に良いし環境にも優しいけどw

470 :kana:04/12/05 00:12:37 ID:CbSXwB4M
素朴な疑問いいですか?
なんで空気圧表示2種あるの。 

ややこしいですよね?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:38:26 ID:0Ntl/Ul7
そうそう、自宅で空気入れるの面倒なんだよね。
激安フット式は、手のよりはましだけど面倒なことには
かわりない。(ちなみにそのフット式の圧計は激しくあてにならん)

ボッシュの電動工具で空気入れがあるんだけど、あれって
使い物になるんだろうか。

いや、家を出発して最寄のガソリンスタンドで見れば楽なんだけど、
近所のスタンドは皆、あの指定空気圧に調整してくれるタイプの
なんだよね。
だから、どのぐらい減ってるのとか、そうでないのとか分からない
のが気持ち悪くて。

皆さんどうしてますか。楽勝空気入れが存在するなんて話が(ry

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 02:18:42 ID:K/y95lch
>>470
SI単位系で統一するよう、法律が変わったから。
新規に販売する計量器は古い単位の表示が許されていない。

漏れの業界では、新旧の機器でTorr(mmHg)とkgf/cm2とPaが混在してて非常にややこしい。
業界によってはこれらに加えて、cmH2Oなんて単位を使っている人がいるかも。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 07:53:04 ID:nOF4wS3F
ペンシル型のゲージは、トランクの中に放りこんでいたら測定するたびに違う数値を指示する様になった。
空気入れは、980円の12Vで動く電動の物でもとりあえず使えた。

474 :生粋の名無しさん:04/12/05 12:00:41 ID:LKHXGfbL
>>456
先端が有償?
信じられん。
だって、軸を交換すれば先端も交換になっちゃうでしょ?
差し替え式のビットなら保障は効かないのはしょうがないけど、ちょっと信じられんな。

ちなみに俺が使っているところは柄は保障対象外。
軸を交換してもらうたびに、もうこの軸、寿命ですね。
今回だけはサービスで変えておきます、といわれているような気がする。

スナップオンの旧モデルのドライバーの柄、ざらざらの柄が
握るところが磨り減ってつるつるになっているところの触感が好き。

475 :生粋の名無しさん:04/12/05 12:05:16 ID:LKHXGfbL
>>470
2種類ですめばまだいい。
kgf/cm2、PSi、kpa、ber
主なものでこれだけ。
あと、細かいところまで入れれば相当な種類になるのではないの?

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 15:17:47 ID:OfsOmWx6
つかさ・・・ドライバーは、ベッセルがいいと思うがね、砂より
PBとベッセルだと微妙だが・・・値段でベッセルか

砂のドライバー、なんか先端がしっくりこない

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 18:14:42 ID:UaVk1zI4
砂のドライバーは先端がすぐ欠けるね。俺のお奨めはWERAまたはPB。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 18:50:16 ID:2wOpysF8
空気入れは「タンクの付いている」自転車用なら普通に使えてるぞ。
安物足踏み式はねじれてぶっ壊れたし、安物電動はうるさすぎる。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 19:21:58 ID:+uR2CEZO
空気入れ、ニッセンの通販で買いました

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 19:49:40 ID:G26vis+a
足踏み式を昔使ってたけどアレだと水分入りまくりだからなぁ・・

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:58:58 ID:ae64AMIf
水風船ヨーヨーようの空気入れなのか?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 08:35:54 ID:85vAdNBj
いっそのことコンプレッサ欲しいなぁ。
エアガンで掃除もしたいし。


483 :4級整備士:04/12/06 09:14:38 ID:MV1JweBs
>>457.474.476.477
砂ドライバーの件レスありがとうございます。
購入したバンセールスに電話しましたが(現在使われて・・・)
なので砂HPで連絡先教えてくれるようメールしました。
そういえば最近、砂や幕のバン見かけなくなりましたね
ボーナスも出るか出ないかわからないご時勢
高価な工具にかまってる余裕もなくなってしまったからかな
(自分も含めて)
ただ、バンが来ると(分割でいいからと言われ)余計な工具また
買ってしまう罠。


484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 10:11:31 ID:j1rBtUCp
>>483
それはあなたの住んでる場所がたまたまそうなっただけのような気もするが
俺の場所はむしろ地区割りしてバンが増えてるが

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 22:20:12 ID:6gII+c4i
M車のバンは四級整備士さんが言われるように
関西〜中国は壊滅ですね。
関東、特に東京は増えてると聞きますが
関東の方はどうですか?


486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 09:11:00 ID:PnSrtca5
>>485

俺、横浜の陸自の近くに住んでるんだけど砂のバンはよく見るけど、MAC
のバンはあまり見ないよ。(たまたまかも知れないけど)


487 :神戸っ子:04/12/07 13:06:10 ID:2Agti+Dy
そうなんだ関東も、なんか寂しくなるね。
いろいろ買えた時代が懐かしいね。
少し寂しい時代だけど。
そんな時代だからこそ、みんなでいい意見だして、がんばろうね。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 13:26:21 ID:D5ymPALJ
バンで売りに来る工具って、高級高品質なのですか? 何というメーカーなのですか?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 13:35:43 ID:MjM4pCTo
ややレスに困する質問するね・・・。スナップオンとマックツールですばい。
モノによるよ。やっぱ。
しかし、あんた。高級高品質ってどえりゃークラシックな表現だな。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 13:52:49 ID:PnSrtca5
>>488

高級高品質かどうかについてはコメントしないけど、日本で大々的にバンセールス
してるのは、スナップオンとマックです。

http://www.snapon.co.jp/

http://www.stanleyworks.co.jp/mac_top.html

491 :神戸っ子:04/12/07 18:53:04 ID:2Agti+Dy
そういえば数年前、六工社にいた上○氏がグラマンに乗って
USACのバンセールスをしてたのだが、今はどうしてるのだろう?
USACの板金ハンマーに興味大だったので、非常に残念で仕方ない。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 19:26:16 ID:u1/cLkJ3
>>491

今でもUSAGの鈑金ハンマーは手に入りますよ。(実物は買わなきゃ見れないですが)
http://www.yutani.ne.jp/shop/usag_fr.html

実物で良い鈑金ハンマー見るなら、大阪の大谷商店でしょうね。
HAZETの鈑金ハンマー一式在庫してる筈です。もっともHAZETのハンマー
はペディングハウスのOEMですけど。

http://www.peddinghaus.de/

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 20:45:33 ID:t4nTUz0y
ここって有名?

ttp://www.sanken-co.co.jp/index.html

494 :スタンドの整備士:04/12/07 23:51:21 ID:aJqraxcN
>>493
カタログ頼んでみたけど
ストレートとアストロでも扱ってる商品が多数
大物工具と特工、ケミカルのラインナップが違うだけのような気がした
サンドブラストのキャビネットやパイプベンダーなんかは良いと思う

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 23:54:21 ID:Mo+E07lF
おいらのおきには、
ttps://www.monotaro.com/
工具だけじゃないのが(・∀・)イイ!!

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 00:08:37 ID:tM30RAuA
そうですか、ありがとうございます。
長い間、大谷さんは行ってないですね。ところで、二人は本当に兄弟ですか?
早々、HAZETでしたら、大谷さんで今つかってますアシスタント168とインチのヘックスソケットを買った覚えがありますね。
久しぶりに、行ってきますね。
しかし、HAZETとは渋いとこいきますね。



497 :神戸っこ:04/12/08 00:12:48 ID:tM30RAuA
ゴメンなさい名前が抜けてました。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 01:11:09 ID:mb1i/5/o
>>493
エアコン関係のSST類がほしぃ時しかりようしてないなぁ・・・

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 05:03:49 ID:tCi7DSyI
すっと憧れてた砂のラチェット買っちゃった。
3/8のメインで使う奴、今まで金なくて、ずっとストレートの使ってた。
プロとして整備しなくなってからってのも皮肉だが、買った日は枕元に置いて寝たし、
使ってみると、握り心地もよいけど、重量バランスも良い気がする。
高い買い物だったけど、すごい満足。
新しくなったグリップは大きすぎないし、使いやすいです。マジ


500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 09:14:54 ID:oeBcAvTS
>>神戸っ子氏

本当の兄弟ですよ。でも薀蓄聞きたいときは大谷社長(お兄さん)の
方が良いですね。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 09:17:50 ID:oeBcAvTS
>>499

私も十数年前に砂のラチェット買った時は同じ事しました。良かったですね。
意味も無く回してクリック感を楽しんでました。

502 :神戸っこ:04/12/08 09:50:49 ID:GV9RAu6Q
メガネさんがお兄さんでしたら、苦手かも。。。。。
ファコムとかスタビレーの箱が置いてある裏の路地見たい所で、
弟さんとヒソヒソと話すのが好きですね。
他人から見たら暗〜い影が見えるらしいですけど。
話し上手のお兄さん、聞き上手の弟さんて感じですね。
(自分自身が話好きなのかもしれませんね)
今日は、休みなんで暇ができたら、覗いてきますね。
それと、ラチェット購入おめでとうございます。

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