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後付HID Part16

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 20:33:32 ID:8+CHzCwB
煽り・荒らしは放置の方向で。
ハロゲン・LEDは適切なスレに誘導。

前スレ
【ディスチャージ】後付HID PART15【キセノン】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1094539888/

関連スレ
【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H15【明るく】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1096984218/
【ブレーキ】LEDについて語ろう 6灯【ウインカー】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1092825718/

買って(゚Д゚ )ヨシ!
・PIAA=市光=BOSCH(現行)=バーナー・バラストとも松下
・ベロフ=バーナー:フィリップス バラスト:松下
・サン自動車=CATZ=IPF:バーナー:フィリップス バラスト:松下?
・BREX=バーナー:オスラム バラスト:松下
・ap-japan=バーナー・バラストともPHILIPS
・レイブリック=国光=バーナー:オスラム? バラスト:三菱
・クランツ=バーナー:オスラム(多分) バラスト:不明
・inpro=バーナー:フィリップス バラスト:フィリップス
・MagicEast=バーナー:不明 バラスト:オスラム
・BJユニオン=バーナー:不明 バラスト:ヘラー
ちょっと心配
・カーメイト(GIGALUX)=バーナー:自社(ソーラム) バラスト:松下
・ECB=88HOUSE(LOUD)=韓国台湾バーナー 自社バラスト

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 20:34:04 ID:8+CHzCwB
買うの(・A・)イクナイ!!
・サンテカ=上海自社工場
・イーグルアイ=韓国台湾

当り外れ激しい
ただいま該当無し

もう少し人柱募集(=゚ω゚)ノ
・POLARG=小糸=TRD
・CIBIE=バーナー・バラスト:不明
・ap-japanのH4

各社リンク
市光工業(VELIAS)
http://www.ichikoh.com/newgoods/newg02.html
BELLOF
http://www.bellof.co.jp/products/index.html
サン自動車工業
http://www.sun-auto.co.jp/pro_pwv001.htm
FET CATZ
http://www.fet-japan.co.jp/catz/hid_system.html
ECB
http://www.ecb-japan.co.jp/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 20:34:37 ID:8+CHzCwB
各社リンク続き
RAYBRIG
http://www.raybrig.gr.jp/products/hid_lamp_system/hid_lamp_system.html
ap-japan
http://www.ap-japan.com/
PHILIPS
http://www.lighting.philips.co.jp/products/auto/
カーメイト (GIGALUX)
http://www.carmate.co.jp/gigalux/hid-products.html
POLARG
http://www.nissei-polarg.co.jp/lineup/hid/hid.html
小糸
http://www.sp.koito.co.jp/autosply/hid/tokutyo.html
トヨタテクノクラフト TRD
http://www.trdparts.jp/parts_index.html
サンヨーテクニカ
http://www.sanyotecnica.com/product/hid/car.html
88HOUSE
http://www.88house.net/
BREX
http://www.brex.jp/
BJユニオン
http://www.bj-union.co.jp/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 20:35:21 ID:8+CHzCwB
各社HiLo切り替えバーナーのライト裏必要空間情報
PIAA   80mm
GIGA 69mm
BELLOF HL4S-d 約75mm
      HL4sss 約65mm
RAYBRIG 74mm
市光  50mm
88ハウス ツインリフレクター 51mm
テーパースライド  50mm
サンテカ  11mm(実際30mm前後?)
ap-japan 35mm

H4HILOWのHiビーム時にLo側がまったく照らされないことについて
--- 対応されてるメーカー ---
ベロフ・サン自動車・CATZ・ボッシュ・市光
--- 対応されてないメーカー ---
PIAA・サンテカ・レイブリック・ギガルクス
その他のメーカーは未確認

加工箇所はバーナーがHiにスライドした時の真下あたりに長穴をあけるだけ
↓↓↓遮光版を1から製作してる人↓↓↓
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~ccb/shakouban1.html

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 20:35:56 ID:8+CHzCwB
各社HiLo切り替え方法(未確認、スマソ。)
サン自動車:前後スライド+上下スライド+遮光板下側の小窓が開く
ベロフ:前後スライド+遮光板下側の小窓が開く+(EVOは120%明るい)
ap-japan:遮光板の左右が開き、リフレクタ下側に光が反射する
CATZ:前後スライド+スライドした位置の下側に穴がある
ギガルクス:前後スライド+上下スライド+3800lm
PIAA:前後スライド+上下スライド+(最新式は遮光板下側の小窓が開く?)
レイブリック:前後スライド+上下スライド
88テーパー:前後スライド+上下スライド
サンテカ:前後スライド+上下スライド  
88ツイン:下側遮光板が引っ込み付属のリフレクタに反射する(ただしスポットでしか照らさない?)
小糸:前後スライド

関連スレその2
【壊れた!】サンテカ総合スレ【直った?】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089812795

テンプレ永杉。
変更、間違い等あれば以降のレスで。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 20:38:31 ID:bRv2ldFO
>>1
半トンクス

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 20:41:41 ID:8+CHzCwB
そういえば、88家H4HiLow新しくなったんですよね。買った人情報をください。
次のテンプレに・・・・・誰か生かしてくれ。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 20:55:31 ID:wFL8wJJS
>>1
乙です

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 21:32:20 ID:2R0et4Bu
欝です……

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 22:55:07 ID:fn46wbBN
H4のHIDを付けて1年3ヵ月… 右のHi/Lo切り替えが出来なくなりました。 何が原因なんだろう

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 23:10:59 ID:XOh8FN4a
>>10
どこのメーカー?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 23:12:21 ID:N3N7C2fk
アブソリュートはダメなの?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 23:43:51 ID:fn46wbBN
>>10です。TRDの4000Kのやつです

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 08:56:28 ID:zmdDfBqF
カーメイトはリンク切れだね
もう止めちゃったのかな‥

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 13:28:58 ID:fSqAojQY
前スレの最後のほうのID:RRh42gfoの池沼ブリがスゴかったのな

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 15:55:50 ID:VpWL9Zlc
>>15
まだ前スレ落ちてなかったから携帯から見れたけど、あそこまでいくと凄いな…
よほど暇で構ってほしかったんだろうが、おまいら冷たすぎw
まぁあいつが車に乗れる頃には、ヘッドライトもHIDじゃなくLEDに変わってるかもしれんな

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 16:20:30 ID:ucnMexVS
88家、買ってよしに格上げか?

http://www.hkb.jp/


は=88家?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 16:29:32 ID:fSqAojQY
>>16
あれだけ連カキしてて最後に1000をID:Fkj2xxubに持っていかれているところがステキだな

ID:Fkj2xxubは1000WのHIDつけるらしいので期待age

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 17:58:31 ID:ytAuhXbr
>>15-16
おまいらが例の2人だったりしてな(プ
>>17
青シールになってから不具合の報告聞かないな
そろそろ買ってよしに格上げしてもいいんじゃない?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 18:04:51 ID:ytAuhXbr
また来たら迷惑だから話題に出すな

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 20:25:04 ID:dnYCbYK9
Hi/Lo切り替え不能になり店で見てもらったら修理費は3万とのこと…

新しいのを入れようかな

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 22:27:46 ID:d2eu89ha
昨日88の切り替え式(せこですが、前オーナーはまだ4ヵ月しか使ってない)を買ってつけてました。しかし今日片目だけ接触が悪いのかしらないけどつきが悪い!ストロボみたいに付いたり消えたり・・・同じようになる人いますか?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 22:34:09 ID:TcuuFoDK
>22
電圧不足では?

リレーつけたら?

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 22:48:09 ID:HC6ErYWH
>>22
アース点検汁!

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 23:09:45 ID:xj9YsVS4
純正のHIDを流用して付けようとしてるんですが
H4台座に加工してつけました。
バッテリーから直接電源を取ると点灯するんですが
H4のコネクタから電源を取ると点滅、ストロボ状態になります
どうしたら直りますか?

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 23:38:50 ID:kgnkGyho
88の4500K、バーナーの発光点の一部が白っぽいのは仕様ですか?
それとも、初期不良ですか?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/02 23:40:51 ID:1fLMdyR6
>>25
バラストへの供給電圧が足りてないならリレーハーネスを別に付ける
あともし車体に減光機能が付いてるなら切らなきゃダメ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 08:21:23 ID:X7KFLZKv
>>17=>>19
88社員の自演乙

29 :22:04/11/03 12:38:15 ID:MpuY8iNs
マイナスはバッテリーに直なので問題ないと・・・バッテリーも新品に変えたばかりです。片目だけなんでバラストなんでしょうか?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 15:07:57 ID:hxEqIb2s
>>29

バルブ左右入れ替えてみた?

31 :22&29:04/11/03 18:53:38 ID:MpuY8iNs
バルブって左右決まってるのですか?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 19:05:59 ID:xigUQnf3
クマガクルヨー ニゲテー ミンナニゲテー

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:18:03 ID:2ELHv4Cc
13000ケルビンってどうかな?
青すぎて暗いのか?雨の日はorzなのか?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/03 23:50:31 ID:hxEqIb2s
>>31

左右はないけど
入れ替えて症状がどうなるかで
原因がわかるでしょ。




35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 00:17:11 ID:QSdl9a21
>>33
あんまり青いと、晴れの日に乗ってる時でもヒジョーに疲れると思うぞ。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 10:16:15 ID:J2Snptqk
>>22
サンテカ使いの時に、リレーに水が入ってチカチカした事があったよ。
皆の書き込みを見てみると、なんらかの理由で電流が不足してる
可能性が有るようですね

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 14:29:07 ID:+MZLN89x
>>35
青くても疲れませんよ。自分の好みでない色のほうが疲れます。
おれは黄色が混じっていたほうが疲れます。おれだけかな?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 16:18:11 ID:NhJ7pfOd
>>37
疲れは知らんけど雨の日は確実にorzだと思うぞ。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 22:39:39 ID:D/k+/hmE
明るいバルブは明暗がはっきりしすぎてて、暗いところが全然見えね。
都内は問題ないが、ほんとに明るさが欲しい田舎道なんかかえって怖い気もするが。

車はまばらだけどハイビームに出来ないところが一番辛い。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 04:40:52 ID:51jfBQ5L
>39
H4なら遮光板の形状で随分違う。
88などは遮光板が小さいしいい加減?だから
照射範囲外もハロゲンのように微妙に明るかったりする。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 10:38:54 ID:pq7KcpBN
純正交換バーナー6000Kで新品10000円て買いですかね?聞いた事無いメーカーなんですが…(たしかTITANとかなんとか)ヤフオク物です

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 12:10:49 ID:f1TgANEB
>>41
★★★純正交換H.I.DバルブPart2★★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1078755441/

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 20:53:02 ID:sSNrFE20
HIDて、標準のハロゲン球と比べて発熱はどうでしょうか?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 21:04:49 ID:NR6tkd8X
すくね。
雪国で困る。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 21:10:46 ID:fV+Efuk4
自動車用のバラスト、バーナーを
乾電池でつけることってできますか?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 21:54:33 ID:ZRlXqU+x
自分で試して報告しなさい。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 22:11:55 ID:8YFfz2hN
HIDのセットにバラストってのがあるんだけどこれってなに?
重り?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 22:56:33 ID:x1RKgteH
749 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/11/05 22:40:08 ID:QzFOByPc
何が醍醐味だよ...
ほんとハロ厨は生意気だなぁ。黙って純正キバミバルブつけてればいいのに。
雨の日、青白バルブで見えないもんだからノロノロ走ったりするのやめて。
後続に大迷惑でつつー。


49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 01:41:07 ID:gmIx6p/O
>>47
日本語に訳すと「安定器」。

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 09:31:31 ID:YIvVtrb6
サンテカ35W H4 HI/LOW切替人柱報告。今の所、無問題。安くてウマーって感じです。
他にサンテカ35Wの人柱居る?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 11:58:38 ID:I1gS4ijl
>>50
501 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/11/02 17:35:37 ID:wEawkf+a
今日、TD3000を付けて車検を受けてきました。
しかし光量不足で不合格となりました。
ハロゲンに戻したら合格でした。ハロゲンより暗いHIDてなんなのでしょう?
8000カンデラしか出てなかったそうです。
検査官いわく「HIDなら15000位でるはずなんやけどなあ」

テスター屋さんで「ちょっと暗いよ、どこのメーカ?」と聞かれ、
サンテカだと言ったら即、「あかんで、やめとき」

これ、実は3セット目なのです。
不点灯やHI/LO切替の故障で交換してもらい、
やっとまともな製品になったと思ったら車検に通らないとはあきれました。

車検場からサンヨーテクニカに電話して返品する旨伝えました。
サンテカさんは私が誰か分かっていると思いますがあえてここに書かせていただきます。

さきほど取外しました。短い間でしたがサンテカさんにはお世話になりました。
今、技術担当の方から連絡をいただけるとのことで待っています。
次は別のメーカー買います。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 13:42:31 ID:EONXh2RV
>今の所、無問題。安くてウマーって感じです。
そりゃ壊れるまではな(´〜`)

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 18:55:55 ID:9sT6kR6p
後付HIDつけてテスターにかけたら片方6万カンデラダターヨ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 20:31:21 ID:ZstPj6H3
それってどこで計るの?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 23:13:01 ID:r5HonFH2
>>51
サソテカの報復リストに加わりますた

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:49:36 ID:8GTUviB+
今度、後付HID装着したいのですが1の買ってヨシの
中でオススメはありますか?

57 :ぱちぱちさん:04/11/08 01:56:49 ID:qEvkOPdQ
22>私も22さんと同じ症状というわけではないのですが、
一旦灯火して消灯、すぐ灯火すると左側だけつかなくなります。
少し待ってから灯火では問題なく灯火するのですが何が原因でしょうか…
また、左側だけハイ・ロー切り替えができなくなったりもします。
ちなみにアースはバッテリーに返してます。
ぱちぱち・ツインリフレクタータイプのやつです。
27>リレーハーネスって何ですか?ぱちぱちのページにあった電圧低下防止リレー
のことでしょうか?

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 03:23:09 ID:Vym8Xugw
H4は最初から同封じゃなかったっけ?88
じゃなかったら降下防止リレー1500円くらいだし付けたら変わるかもしれない

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 10:18:05 ID:8Z6zzoxG
>>57
>少し待ってから灯火では問題なく灯火するのですが何が原因でしょうか…
たぶん仕様

>また、左側だけハイ・ロー切り替えができなくなったりもします。
なんでかね?販売店に問い合わせ汁!

>ぱちぱちのページにあった電圧低下防止リレー
リレーがどうゆうものか分かってる?ぐぐって勉強しる!
因みに88H4のHi/Low切替式は切替ユニット内にリレー内臓してる。
なので電源バッ直だったでしょ?


60 :ぱちぱちさん:04/11/08 12:11:20 ID:PcmmaZU4
>59
リレーが内臓ということは必要ないということですよね…
また、電源バッ直とはプラス側もプラス端子に取り付けるということですか?
当方使用車種はFD3Sで、HIDを取り付けしているサイトを参考に
バッテリー近くのヒューズボックスにプラス端子を取り付けしています。
それがいけないのでしょうか…
ヒューズボックスではなくプラス端子を留めているネジに直付けすれば
よいのでしょうか…
教えて君ですみませんm(__)m

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 13:00:48 ID:d5Fw/vl8
>>60
俺の場合市光製でしたが電源以外にバラストの本体アースをきちんと
やらなかったために点灯しなかった経験があるから試して見れ

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 13:38:35 ID:dLuPtMwP
>>60-61
漏れも市光だが、切替リレー不良で不点灯になった事がある。
保証期間内で無償交換、その後ノートラブル。札幌営業所の方にはお世話になりますた。

63 :ぱちぱちさん:04/11/08 16:25:18 ID:PcmmaZU4
>61
ぱちぱち製品にはバラスト・本体・切り替えユニット等個別のアースはなく
すべてがつながっている構造です。よってアースは左右合わせて2本です。
ちゃんとバッテリーのマイナス端子に返しているのですが…
>62
過去に切り替え不能・点灯不能で2回クレーム対処してもらったことがあります。
その時は保証期間内だったので無償でしたが、現在保証期間も終わり…。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 17:22:37 ID:+tSM2i/v
>>57
hi/loはリフレクター不良でバーナー交換してくれるよ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 17:32:29 ID:OLsPNrv3
LOUDのHIDを狙ってるだけにちょっと不安。
テーパースライド式で不具合のあった人はいますか?

66 :59:04/11/08 18:13:50 ID:8Z6zzoxG
>>60
>また、電源バッ直とはプラス側もプラス端子に取り付けるということですか?
その通り

>バッテリー近くのヒューズボックスにプラス端子を取り付けしています。
HIDの取付ぐらい取説見れば分かるだろうになぜ余計なことを・・・
取説通りに付けるとバッ直になると思うけど・・・
Hi/Low切替が出来なくなる直接的な原因がこれかは分からん。

>>65
漏れテーパースライド(バラスと黒ラベル)だけど、
1年半使用して今のところトラブルなし。あっ左右の色違いはあったな、けど直ぐ変更してくれた。
今は青ラベルだから故障率もっと低いと思うよ。
購入先は保証の取次をしっかりやる所の方がいい。

67 :59:04/11/08 18:30:41 ID:8Z6zzoxG
>>60
↓イチコー製らしいけど、FD3Sでのトラブルを検証してるよ。
http://www.autoexe.co.jp/fuguai/fd3shid/fd3s_hid.html

おっと、こんな親切に・・・オレもひまだなぁ(w

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:05:52 ID:jxiFo+Kz
後付で純正のように照射範囲を広げるような工夫は何かできないでしょうか?
現行セルシオのようにほとんど真横まで光が広がってるのを見るとたまらんです。



69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:16:00 ID:ss7Ux1RZ
ここのスレ参考にしてCATZ買いましたよ。

今のところ不具合無し 

車屋の経営者です。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:43:25 ID:0UgA+XzD
>>60
88ってH4は電源のプラスとマイナスってバッテリー直なの?
他のはバッテリーはアース落としなんだけど

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 01:18:13 ID:YK9oUmC9
88歴5ヶ月…

88のH4シングル4500K青ラベルだけど最初の頃ははたま〜に
片側不点灯があり、やっぱリレー入れねーとダメ?
とか思いながらも、販売店に頼んでバラスト&バーナー交換。
届くまでに約一週間。
新しいのを付けてみると不点灯は起こらんが、点灯直後の安定
速度?っつーの?青〜白までの時間が左右で極端に違う!!
しかも安定後の色まで若干違うし…。
バラスト?バーナー?原因究明の為にバーナーの入れ替えを
しようと顔面ばらしたんで、ついでにリレーも付けました。
すると今度は安定速度が左右で逆転したのでバーナーが原因か…
と思ってたらリレー付けたにも拘らず、点灯直後がチカチカ
し始めちゃった。なぜ?

とりあえずメーカーに交換を頼みたいが約一週間ハロゲンに戻るのが
激しく鬱なんで、未だそのまま使用中です。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 02:52:59 ID:TAJ7qypZ
88って繊細だな。
何かちょっとした要因でうまくいかなくなる。

73 :73:04/11/09 06:12:22 ID:k84Bjsov
H4のhi/Lo切り替えで、LoはHID,Hiはハロゲンってタイプどこのメーカーかご存知ないですか?教えていただけると助かります。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 07:17:32 ID:rjcaNZRK
>73
H4の第一世代はそれだったんじゃない?ただ、発光する位置が大きくずれるので、
光軸があわせられないからなくなったんだと思うけど。(あと部品数も多くなって
複雑になり、故障も増えるし、値段も上がるし...)

詳しくは↓75が答えます。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 07:49:25 ID:yYf9Xd2f
 ,、_,、
 l ゚(・)゚l     りょうしさんへ げんきですか。いまりょうしさんたべてます 

 ( `Д);y=ー     うるさい死ね 俺くうな殺すぞ     
 ,、_,、
 l ゚(・)゚l     ごめんね。くまはじめてりょうしさんたべたから、ごめんね  

   Д);y=ー     うるさいくたばれ 俺くうな 
 ,、_,、
 l ゚(・)゚l     おなかがいっぱいになりました。いまからやまへかえります。

      y=ー

76 :73:04/11/09 11:56:21 ID:semVv1fZ
コンビニでカー雑誌立ち読みしてたら、見かけたので・・・。
それには、可動部分がないので、
モーター等で発光点を移動させるタイプより故障が少なく、
なおかつHIとLOを同時点灯できるので非常に明るいみたいなこと書いてたんですよ。
だからどんなのかなーと思ってお聞きしたしだいです。
見かけないってことは、やはりあまりよくないんですかね〜^^;


77 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/11/09 13:22:08 ID:1tR7qpzA
そういやカクタムCARという雑誌に、1本のバーナーにLoとHiの発光部が入ってるヤシをみた。
どこぞのショップのオリジナルなんだそうだが、車検には通らなさそうだったなぁ・・・・・

78 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/11/09 13:23:18 ID:1tR7qpzA
×⇒カクタムCAR

○⇒カスタムCAR


('A`)

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 20:51:12 ID:eN0wpFQG
88家はウンコです。
10ヶ月前にに購入し取り付け時にバーナー確認したら、片方に擦った様な傷発見した。販売店に連絡したが
自分で取り付けしているということで自分で傷つけたんじゃないかと疑われた。ムカついたが、結局新品バーナーが
納期2週間と言われたから我慢して傷ついたものを付けといた(切れたら保証で交換させようと思って)。
そして取り付けて点灯確認直後、洗車したらコネクタ浸水してヒューズが飛んだ。また分解して
バラスト・コネクタ他を防水処理して使用10ヶ月で片方の玉切れ。保証書もなくなった(これは自分が悪いけど)
しかし、切れていない方のバーナーも中央のガス注入部が、白く濁っていて、そろそろかなって感じでした。
粗悪すぎだね。安物買いの銭失いを地でやってしまいました。


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:14:43 ID:TAJ7qypZ
( ゚д゚)ポカーン

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:21:56 ID:FQjxqeST
( ゚д゚)HIDホスィー
HIDもどきのハロゲン買おうかともおもたけどやっぱ本物は綺麗だ
冬の某なす期待してまっせ!
年末調整期待してまっせ!


82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 10:43:28 ID:o7mE9ra0
ずっと迷っていたけどベロフのHL4SSSをオーダーしたよ。
HiLo切替が出たときに飛びつかず、
今くらいまで待ったのは正解かも。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 11:41:53 ID:uRT/qg5I
【石油連盟のHP↓】
http://ime.nu/www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の6割は税金(長年の自民党政治が原因)。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。
123456789012345678901234567890123456789012345678901234

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 12:12:20 ID:slz/jOKb
四灯だからローだけHIDで白いけどハイビームはハロゲンのまま
やっぱ白いバルブに交換した方がいいよな
色が混じって見にくいし・・・

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 17:48:53 ID:/oKyvAkb
ハイもHIDにしる、バイ・キセノンだ

86 :R32:04/11/10 19:40:06 ID:5v1wUnIW
フォグにもHID入れると、マジ明るいよ。
3000Kの色温度の低いやつだから、雨霧もへっちゃら^^
HIはHIDにしたら、一瞬で光量がでないから、パッシングには向かないけど
絶対的な明るさはすごくなるよ。
暗くて有名なR32スカイラインもこれだと見やすいですよ。
まぁ間違っても、普段は全部つけたりすることはないですね^^
LOだけでも十分明るいから


87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 19:53:19 ID:N2hhsSTR
フォグにもHIDなんて贅沢すぎる
でもよさそう

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:28:06 ID:YuuEc3hw
おれもフォグにHID入れてるけど確かにかなり明るい。
けど普段使う機会がない。看板とか光の反射で見ずらくなるし。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 22:53:58 ID:RCECZ2jW
>>68
リフレクターを改造しないと無理ですね。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:43:12 ID:5Q//P/Mz
>>68
ヘッドライトを移植。これで完璧。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:50:49 ID:KO7o7i2i
ウインカー一体型のライトで後付HIDの椰子、
対向時にウインカーの点滅が見辛いのが結構いるぞ。
一度、夜に自分で確認しておくと良い。。
自分の見通しが良くなればそれでOKってものでも無かろう。

92 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/11/11 01:36:06 ID:O618MzOz
>>91
交換直後に少し見にくいのに気付いて高効率バルブに交換シマスタ。
しかも、それが昨日切れたので今度は高効率+バルブ正面がケント・デリカット眼鏡のレンズの
ようなヤシを買った。(ポラーグのヤシ)
これだとちゃんと確認できるyo。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 07:02:57 ID:Jz9dl2z7
>>88
たとえば昔あったHiにできないHIDを中古で格安で買ってフォグに付けるってのはokなんですか?
ヤフオクで安く買えるかと思って。
Hiにできないやつって車検非対応でしょ?
そんなに需要ないじゃん。
フォグならHiとかLo関係ないし。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 07:11:50 ID:3ZLFZcq7
>>91
漏れもHIDに替えてからは見づらくなった気がしたので、
ドアミラーウィンカーにしたよ。ちょっといい感じ。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 09:37:51 ID:zB2DjKi7
アルテッツァ後期HID車はウィンカーが見えにくくなる対策として
片側21W×2になっていた希ガス

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 09:40:13 ID:zB2DjKi7
↑ウインカーの電球

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 17:57:23 ID:5Q//P/Mz
88が今度はHIDフォグキット出したな。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 18:13:12 ID:r8EnE2el
またDQNランプが増えたか

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 18:23:42 ID:XzcpqEvt
なんでもかんでもすぐにDQNとか言う奴って頭が悪そうだよな。





いや、悪いのか。


100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 18:32:16 ID:+T4ewW5x
88社員必死だな(プッ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 18:45:32 ID:5Q//P/Mz
俺は自営業ですが?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 19:00:30 ID:r8EnE2el
>>99
88フォグは競技用って書いてないもんな
車検対応で上の方に光が漏れない最高のフォグなんだろうなすごいすごい



DQNはさっさと氏ね。


103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:04:20 ID:XzcpqEvt
>>102

>>99

104 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/11/11 21:20:33 ID:O618MzOz
>>97
88のHPで確認したけどちょっぴり微妙だなぁ。
HIDのフォグが欲しいところだったからちょっと気にはなったんだけど。
やっぱシビエのプロジェクターHIDフォグにしようかな・・・・・・

少し気になったのが、88HIDフォグの本体が某超自動後退に転がってたサンテカHIDの
デモに使われてたのに似てるw


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 21:35:38 ID:+T4ewW5x
88社員必死だな(プッ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:12:58 ID:ODZeTijO
ちょっと前にフォグとヘッドライトをHIDにすると光量オーバーで車検に通らないって
聞いたことがあるんだけどホント?


107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:17:34 ID:Hjy+CY7K
88のフォグか。。。フォグの配光出てるのか?
どうせ光が上方に漏れてるだろ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:45:27 ID:tQxUAbX2
>>106
「最高光度の合計が22万5千カンデラを超えないこと」というのはあるけど。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 22:48:17 ID:YbPhaZ/Z
なんか、フォグに限っては熱が出て雪が解ける
ハロゲンの方がいい気がする。
まぁ、最近は青白いバルブ入れてる変なのが大量に居るけど・・・

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:10:36 ID:Eeko9G7o
88というのはネタなわけ?


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 10:30:27 ID:a8FL8lSm
オートバックスで付けてもらおかと相談したんだけど
PIAAをオススメされました

当方の車にはフォグランプが無いので 雨天に強い色にしたいんだけど
6000kだと雨振ると見え辛いのかな?
ホームページで色々探ってみたけど、評価はさまざまだし…

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 10:38:42 ID:dunUrocn
4000k前後の物でいいんじゃないかと

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 10:54:55 ID:Hwy6mtnw
>>111
雨の日は黒いアスファルトに照射しているわけだから、
4000Kにしようが、見づらいのには変わりが無い。
問題は晴れの日ね。5500K〜6000Kの場合、白いセンターラインは非常に
よく見えるけど、路面は街灯等と同化してしまい、見づらいことが多い。
やはり、実用性を考えたら、多少黄色っぽい4000Kが良いと思われ。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 15:45:23 ID:bp+MtIkd

なぜ赤信号が{赤色」で、黄色信号が「黄色」か?
霧対策なら、「黄色」フォグ(ホントは、霧中では赤色が一番到達距離が長いが、前照灯には赤が使えないから。
車載ランプの中で一番重要度の高い制動灯に赤が使われるのはそのため))に限る。
プリズムで光の回折実験をしてみて、一番屈折角度が低い波長(色味)が、霧の中で遠くまで届く。
屈折が高角度になるものはそれだけ拡散し、光量が落ちて、遠くに届かないということ。
霧は、結局水滴が照射された光に対してプリズムのような(他の空気中の浮遊物も同じ)働きをする。
直前の路面を照射するだけなら何色でも変わらないけど、
遠方の障害物を照らすという役割があることを忘れてる。
HIDでも黄色フォグが出ていたと思う。
まぁ、迷ったらWRCとかのラリー車装着ブランドにしとけば間違いない(高いけど)。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 15:52:34 ID:hbdsXSo3
>>108
光軸を一致させなければ、まずそんな値にゃならないでしょ
てことで>>106の心配は、ほとんど杞憂だと思うよ
# 過去スレでこの話題出して猛烈に叩かれたのがいたなぁ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:26:19 ID:2QG8y8yn
最近量販店で市光のHID見ないんだけどなにか不具合でもありましたか?
3100kのバルブの照射光見たくてオートバックス巡りとかしてるんだけど、どこもPIAAとかFETの展示品しかない;w;

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:39:50 ID:1/5pf9IM
VELIASの6000Kつけましたが、とても明るいです。雨の日が心配でしたが、
私なりには純正ハロゲンより明るいと思いました。でも、光軸が少し上気味なので
パッシングされまくり・・・。光軸調整に行って来ます。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:59:41 ID:douMXETn
ヘッドライトにガムテープはれ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:11:36 ID:0uh+ROwc
>>117
それって純正交換用じゃねぇーの?

120 :119:04/11/13 00:15:33 ID:0uh+ROwc
従来の後付3200Kと4300Kに加えて6000Kも発売したのね。スマソ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:30:53 ID:LIww0Imf
市光の後付には3100K 4300K 6000Kの3種類があるみたいだね。
4300Kを使ってたことがあるけど、純白で4500〜5000Kぐらいの感じだった。
最近、小糸の純正交換4300Kを使ってみたが黄色くてがっかりしたよ。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:08:30 ID:s2Es7DeJ
PIAA,市光,ボッシュって同じ会社のOEMらしいけど、仮に同じケルビン数を発売してたら、
明るさ、見易さって同じと考えてよい?

H1のバーナーのみ4300Kくらいの欲しいのだけど、あまってる人いたらヤフオク出品してください。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 04:57:22 ID:wNta2TWs
>>106
そんなことありませんよ。
HIDヘッドランプ+HIDフォグランプでディーラーでちゃんと車検通っています。
ちゃんとした配光ができていれば問題ありません。

124 :レビーソ ◆4AGEupnNR. :04/11/13 15:36:22 ID:iGlnE04l
本日88のテーパースライド(6000K)つけました。
とりあえず問題なし。電源線とアース線が長いのがビビったけど。
あと、空焼きのとき煙が出なかったのが気になる・・・・

しかしハイロー切り替えのときって結構な音がするのね。
車内でもわかるくらいに「カコッ」っと聞こえる。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 18:15:25 ID:CNgyMCFw
>>124
空焼きってなに?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 18:22:39 ID:y+SZjryV
FGMってFETのOEMなんですか?=ベロフSpec01って事?

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 18:44:38 ID:eMFe/3Kv
>>124
空焼き?何それ?

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 18:52:53 ID:fqiQIfCT
>>125>>127
最初にバルブをライターで軽くあぶるとライトのオンオフでの熱の変化に強くなって長持ちする


129 :レビーソ ◆4AGEupnNR. :04/11/13 19:52:11 ID:kBdJgOPb
ライトユニットにつける前に裸の状態で点灯させて
表面の薬品をトばすそうな。
これをやらないとレンズが曇ることもあるらしい。

130 :106:04/11/13 21:18:45 ID:cE2+k0ZW
返答ありがとうございました。ホンダのエリシオンなどにもHIDフォグ有るみたいですね。
フォグのバルブがH11なのでそのうち加工装着してみたいと思います。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 21:46:37 ID:2uUFPZRo
>>129
それ、二流ブランドがかつてやっていた方法でしょ。
普通に売ってるものを買ったのなら、そんな事しないでしょ。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 23:02:19 ID:cOxlVE91
>>129
薬品って、色温度上げるために染めてる塗料のことかな?


133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 23:03:15 ID:+gMEk9Gj
レビーソ ◆4AGEupnNR.がやっている事は、ただの点灯検査じゃないの?


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:07:20 ID:JpNUicFk
>>121
>最近、小糸の純正交換4300Kを使ってみたが黄色くてがっかりしたよ
俺が買おうとしてやつだ。それってHIDホワイトビームでしょ?
なんだ、黄色いのか。公式HPの照射イメージは程よい白さだったのに・・・


135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:27:25 ID:Rv+g4slV
べろふの限定ビビットイエローて何が限定なのかな
数?
車検通るならつけてみたいな

136 :121:04/11/14 00:32:05 ID:52j7cB7t
>>134
2年程使った純正のPHILIPSから交換したのですが、
色温度が200K位上がった感じです。
明るさ、見易さは純正より良かったので白さにこだわらないのでしたら
お勧めです。
5000Kは青白すぎて暗めだし・・・
後付市光4300Kの純白で明るい純正交換バーナーはないのかね・・・
スレ違いスマソ。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:38:20 ID:3eozZGfx
HIDは白い光がいいよね

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:52:11 ID:AGbTkS5z
黄色がいい。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:56:27 ID:v3sRUkKM
青でしょ

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:57:00 ID:3uR/myz4
茶色でしょ

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 04:33:10 ID:cYGL3x0l
PIAA 5600kのHID入れてみました

慣れてないせいか 白いって運転疲れるね…
蛍光灯で本読んでる感覚に似てるかなぁ
黄色のセンターライン(実際はみかん色)がレモン色に見える

やっぱハロゲンぽい色がいいのかなぁ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 06:26:32 ID:z00G4l4a
空焼きすら知らない奴は一度ぐぐれ。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 09:29:43 ID:SydNb0ZP
>>126
FGMのHB4500K使っています。
今のところ・・・といいましてもまだ2ヶ月ですが問題なしです。
確か、FETの業販用だったと思います。一応取り説?の紙1枚にもFETと入っています。
色的には、確かに黄白ですね。上方向に結構黄色がでます。
まぁ、気にはなりませんがあくるなり満足しています。


144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 09:44:35 ID:TzPuHcx8
>>141
蛍光灯で言う昼白色って感じかな?
個人の感覚にもよるけど、対象物が周りの照明と同化してしてしまい、
くっきりと見えないよね・・・白いセンターラインは別だけど。w

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 10:15:16 ID:bk8+pCIP
まともなメーカー品は空焼きも済ませ、検品後に出荷してる。
その分、価格も高くなる訳だが。

手間と時間よりも値段を優先し不良品の交換交渉を厭わぬ椰子は、
安価なHIDを試してこのスレに試用記をレスしてくれたら、皆のためになる。



146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 12:17:03 ID:lwPmKIq8
レンズを塗装するのに、一番黄色くなる塗料は何でしょう?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 13:01:08 ID:Tw8btHby
俺は安い88なんだけど、空焼きと左右の色合わせしてから送ってくれ
って言ったら、その旨了解して送ってくれた。本当にやったかまでは知らないが。
通販で買ったんだが88.comのだった店かな?

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 14:21:21 ID:HxWq62Cj
>>146
一番黄色いのは知らんけどスプレーとかで重ね塗りすればかなり黄色くなるよ。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 17:30:32 ID:j5pF9fs7
サンテクの30wはどうよ?

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 18:40:14 ID:0IQAIMk7
>>149
悪い事は言わん。TD6000以降の35Wにしておけ

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 19:59:13 ID:qpoVRksB
ありがd とりあえず88の4500Kを買うわ。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 20:06:27 ID:jUal/5Z0
後付けHIDってえらい明るいね。
隣の車線まで白くて明るい。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:07:34 ID:y0+0zWB8
今日片側が点灯しなかったorz
1回消してもう1回つけたら点いたけど。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 22:09:25 ID:8dpElvon
電圧が足らんのですよ。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 23:29:14 ID:uDmGdnCJ
アース不良は考えられませんか?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 00:32:20 ID:i0GCSEKG
>>154-155
やっぱバッ直でないとダメなんですかね?
キット内容で、車両のライトのハーネスから電源取ってるんですよ。
1回ライトをOFFにしてもう1回つけると左右非対称な点き方。
左側がバシって点き、右側がワンテンポ遅れて点く。
買って2か月、今までは問題なかったんだが。(市光4300K)

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 10:02:38 ID:OcbsYzNB
>>141
ラディウス? 俺も最近入れて昨日深夜の初めて走りに行ったけど
目が痛くなってきちゃった。 明るいとどうしてもそこを見てしまい
遠く目がいかないし。
HiまでHID化する予算を出すのに戸惑ったのでCATSのアズーリホワイトってのを
入れてみたけど、HIDの光が強いのかあまりHiにした感じがしないのね。
実際対向からみればよくわかるんだけど・・・ ちょっと危ないな・・・

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 10:37:54 ID:KLTm80y2
ちょっとお聞きしたいんですけど、後付けHIDってのは純正ハロゲン車が後からHID付けることをいうんですよね?

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 13:08:37 ID:q0MGE00h
>>158
はいそうです。


160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 16:19:35 ID:4ImWmhzC
>158
でなければ何の事だと思った?

うーん、バックフォグHID?

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 17:28:53 ID:ErnhFl6U
【明るいのが】純正ハロゲン車にあとからHID付けるためのスレ【いいの!(泣】

こんなスレタイにしないとダメなのか?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 17:42:06 ID:MAuaWlgF
純正がシールドビームなんだけど・・・HID付けてもいいよね?ね?ね?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:09:06 ID:18eCNVoD
>純正がシールドビームなんだけど・・・HID付けてもいいよね?ね?ね?
すみません。これは釣りでしたね。


164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:40:06 ID:tpjiOmJu
>>163

いや、別に釣りでもなんでもないのでは?
純正のシールドビームの代わりにHIDつけてますよ。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:56:16 ID:GBkvpB7Z
ここの一番最初に書いてる以外でOEMのバナーのことで聞きたいんだけど、
イーグルアイは韓国台湾製??
Xtec(クロステック)っていうのはどこのOEMか知ってる人教えて。
ちなみに今つけてるのはECBだけど、バナーはオスラム製。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 09:27:41 ID:p0vEXOB5
この間、四灯全て&フォグがHIDの車をみた。
そいつの前だけ昼間がやって来ているようだった。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 11:40:48 ID:fkzJrIMX
>>166
そいつぁ、アホだ。間違いない。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 13:01:34 ID:Cy4v6YG+
旧インプ(GC8)海苔ですが、買うとしたら普通のH4タイプでいいんでしょうか?
もともとはハイワッテージ仕様のH4Rがついてるんですが。

板違いならスマソ。

169 :レビーソ ◆4AGEupnNR. :04/11/16 13:07:26 ID:Fw64gFJs
H4Rは普通のH4とはバルブの角度が違うからつけるなら加工が必要かと。
台座は同じだけど。ポン付けしても配光がめちゃくちゃになりそう。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 13:17:33 ID:Cy4v6YG+
やっぱりそうですか。
間違えてH4バルブ買ったときに座金を折り曲げて付けた事があったんですが、
調整に苦労した覚えがあります。

もう一度よく検討してみます。
ありがとうございました。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 13:28:37 ID:sGR9+h0t
現行インプのライトって独特の色なんだけど、あれって何?

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 14:16:11 ID:sQA+fZVH
>163
オレも純正シールドビームの代わりに(H4のヘッドライトに換えて)
HID付けてる


173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:11:00 ID:6l8ZPgJd
>168
俺がもっているVer4のH4ヘッドライト、安価で譲ってやろうか?
HIDがつくかどうかは知らないが・・・。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:31:28 ID:Hup9UTYG
>>173
つくでしょ

175 :参弐ー海苔:04/11/17 23:03:32 ID:fja4yh21
GRIDのHIDキットってどうですか? 誰かつけてる人います?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 14:59:52 ID:U1CUQb7+
バラストをハイワッテージ化したいんだが、良くワカラン。
参考になるようなページ教えてほしい

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 15:41:10 ID:FWtuzFpf
>>176
ttp://syaoron.zive.net/kinomuku/car/hid.html

>>168
H4を加工してつけるのはやめれ。詳しくここ。
ttp://www.ops.dti.ne.jp/~tomo-su/car/car-tips2.html
素直に単車用のH4R HIDを買おう。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 15:44:26 ID:FWtuzFpf
>>169
座金もぜんぜんちげーよ。
・下側2つのピン角が違う。
・H4Rはバルブ裏から見て、右上に丸いツメがある。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 15:54:33 ID:FWtuzFpf
あ〜ウソ。2つ目の「丸いツメ」は関係ねー。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:41:47 ID:Yby2lgu0
>>175
GRIDユーザーいないんじゃね?

181 :168:04/11/18 23:38:41 ID:sKKXCfcZ
みなさん情報ありがd!
バイク用だとH4Rがあるんですね。
もうちょっと情報集めてみます。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 01:51:42 ID:1Rsm3LMi
先日、片目が切れた?ので交換した。
しかし…(・∀・;)あれ?色が違う……
と、交換した方がやけに黄色いんよ。同じ物を注文したのに。
店に聞くと「新品なので多少違いますが、馴染めば〜」と言ってきた。実際どうなん?俺騙されてんのか……?


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 02:36:53 ID:UqkpGz4H
ケルビン違うんじゃないか?

184 :182:04/11/19 03:34:24 ID:1Rsm3LMi
>>183
う〜ん、どうなんだろ……
馴染んだって色なんか変わらないって事ならその可能性ありかもしれんね。
やっぱ両方買い換えた方がいいのかねぇ…黄色帽子め!

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 07:52:50 ID:UBs3xGkG
>>181
ライト交換した方がいいんじゃない?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 09:46:23 ID:rMbt998I
>>182
4300kぐらいだと使ってるうちにだんだん青くなっていくよ。
俺も2年ぐらいで片目が切れて交換したら全然違ってた。
でも3ヶ月ぐらいで同じぐらいになった。

もっと年数が経ってから切れたら同じぐらいの色になるのに時間がかかると思う

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 10:06:42 ID:463tk/7T
使ってるうちに段々と青くなる、とかなり前のスレで見た希ガス

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 10:34:02 ID:d2TLq01T
>>187
私の使っているサン自動車の4100は、使っているうちに黄色っぽくなり、
最近切れたので同じのに交換したところ、同じ4100でも更に黄色っぽく
なってましたが・・・?


189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 10:53:18 ID:5P/hRZo7
製造時期で多少は色がちがうって88では言ってたよ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 12:22:54 ID:+tIW5w/3
使ってるうちに段々と黄色くなる、とかなり前のスレで見た希ガス

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 13:47:46 ID:9B4bZ27d
メガテックのHID、店頭で見なくなった。っていうかまだ販売してるんか?
7500kのつけてる人います?

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 14:10:02 ID:fyM8KMhv
>191  メガテックはHID撤退するらしい ・・・自動後退の店員談

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 18:39:25 ID:qB8qaCD4
>>175>>180
先月号のカーボー○に記事が出てましたね。少し心配ですねー
雑誌は提灯記事書くから鵜呑みは出来ないし、価格とか考えると難しいかな?
もう少し人柱キボンヌ

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 20:03:18 ID:OuyjXvhx
>>193
どっからどーみても88と同じ製品

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 20:33:47 ID:QAR0MjYb
っていうか、前にも出てたけど、88とグリッドは系列会社。

196 :ボッシャー:04/11/19 21:03:12 ID:R+Ea87Wi
あれ? 使ってると青くなるの??

最近左だけ妙に青いなって思ってたら、とうとう点灯後1分ぐらいで消えるように
0なりました。スイッチ入れなおすとまた、つくのだけど1分ぐらいでまた消えます。
これってバーナーの寿命???
この週末原因の調査するつもりです。
ちなみにBoschの対策品、ICHIKOの奴で2年使用しています。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 22:22:59 ID:UqkpGz4H
>>194
社長同じです

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 23:17:04 ID:ys9LQqDb
88houseのHIDフォグって買った人いますか?
配光はどうですか?やっぱり明るさもハロゲンとは違います??


199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 23:41:04 ID:G8c3LIqw
↑配光いくない。フォグならまともな商品をかうべき。
88でも光ことはできる。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:03:49 ID:pDbiUQHp
>>199
88って、配光悪いんですか!?
安さに負けて買ってしまった・・・ サンテカよりは良いと思って買ったのに、思わぬ落とし穴・・・

201 :182:04/11/20 00:32:00 ID:g2hUgVmU
レスサンクス!
色が変わっていくみたいだから、とりあえず様子見てみるよ。
ついでにって言っちゃなんだけどもう一つ聞きたい事が…
内側に水滴付いてたんだけど、どうしたらよろしい?
教えてクンでスマソm(__)m

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:34:23 ID:wQdvoq/Q
>>200
取り付け前だったら返品汁。

漏れの純正フォグはファッションランプだったorz
ロービームでで照らせないくらいの手前だけを明るくする使えないやつです

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:35:59 ID:xSRo4RIX
PIAAのHIDつけているんですが、
30000キロほど夜間走っていたんですが、
最近片方が突然点かなくなります。
エンジンをかけ直すと点きます。
なんなのでしょうか?

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:46:55 ID:bCL21VzU
>>203
俺の長年の経験と感から察すると故障だな。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 02:01:09 ID:u/f8Fqcc
>>204
あんた面白いな。

206 :200:04/11/20 09:23:17 ID:pDbiUQHp
>>202
私はH1の4500を買ったのですが、何が問題なのでしょう?

207 :レビーソ ◆4AGEupnNR. :04/11/20 09:36:42 ID:F4uXrcsC
最近出たHIDフォグの話かと。

208 :193:04/11/20 11:01:36 ID:A7T8qkbg
>>194>>195>>197
THX!取り敢えず候補から外しますたW

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 11:45:28 ID:87dtx9p/
オートバックス行ったら、ぜーんぶセットで一番安いので49800円ってのがあった。4600K。
工賃は10500円。
6万ちょいで付けられるんだね。
あと1万出せばPIAAが買えるけど。(59800)


210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 14:21:16 ID:lo6W9jkW
純正のヘッドやフォグにブチこむかぎり、配光が悪いもクソもあるかっつーの。アホか。
よっぽど、バーナーとか座金の部分の作りが悪いとかならわかるけど。べつにふつーだろ。
88の3000ケロリンはあんま黄色くないらしー。どっかのHPで、黄色いHIDを比較してたな〜。
CATZとかも出してんべ?黄色いの。

ところでおまいらが言ってる「HIDフォグ」って3000ケロリンのやつのことだよな?w
「HIDフォグ」なんて言い方すると、後付のフォグキットを想像するのはオレだけ?

211 :レビーソ ◆4AGEupnNR. :04/11/20 16:36:50 ID:20vFJ835
漏れはフォグキットという意味で言ってるが。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 17:05:57 ID:wQdvoq/Q
漏れもキットという意味だが…
サンテカのは型番がたしかFTD2100。
第一FOGランプにしてはずいぶん青白くないか?
6000kとか9000kって…しかも21W…


213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 17:07:55 ID:iZxMllYF
>>210
香ばしい....
言いたいことは解るが、お前の態度は香ばしい

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:28:28 ID:6ir+qJ0K
オートバックスのキャンペーンでPIAAが59800円
パワードモンスターが49800円みたいだけど(セットで)問題ないですよね。
先輩はベロフにしろってしつこいんだけど.....

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:28:45 ID:VIItQKMG
>>214
ベロフにしておけ。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:29:42 ID:VIItQKMG
>>210
後付のHIDの話だけど何か?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:46:11 ID:LaWg0xvd
>>210
後付のHIDの話だけど何か?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:48:34 ID:5GUkaqws
>>210
後付のHIDの話だけど何か?

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:00:18 ID:pDbiUQHp
http://www.88house.net/lod_hid/hid_fog.html
これのこと?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:14:19 ID:hk3CmJUX
>>214
俺はPIAAの6000Kつけた。4600Kのより1万upの69800円だった。白くていい感じ。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:52:31 ID:6ir+qJ0K
214です
高効率バルブのレスでリフレクターからHIDにすると対向車が迷惑するって書いてありますけど
そんなにひどくなるの?


222 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/11/20 22:58:08 ID:OlVOL4ph
レンズカットにHIDを入れると散光して少し眩しいなとは思うけど。
マルチリフレクターにHIDを居れて迷惑になるなら自動車メーカーはそれを採用しないかと。

223 :214:04/11/20 23:14:37 ID:6ir+qJ0K
じゃあ問題なしですね、自分で付けれますかね?危険だって書いてありますけど。
カーナビよりむずいですか?


224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:22:09 ID:DwoMjV+6
失敗すれば死ぬから

225 :214:04/11/20 23:33:55 ID:6ir+qJ0K
え!!まじで、パワードモンスターの安い奴にして取り付けてもらったほうがいいのかな?
6000kだし

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:38:38 ID:A34S7oxb
付けてもらうのが無難だと思う。


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:53:38 ID:P5PnJzC7
取り付けならディーラーの方がオススメ。
待ってる間コーヒーぐらいは出してくれるだろうし、
何より自動後退みたいなとこのメカニックは信用ならん。

ディーラーによっては持込不可の所もあるかもしれんので注意。
作業費は\6000/h位かな。


228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 02:33:00 ID:RxpH8NQQ
PIAAの6600kはどうですか?
GIGA5500k?、取り付け後3ヵ月程で片目死亡( ゚д゚)ポカーン
無料交換でPIAAにしようかと思ってます。ベロフは無理ですた。

229 :214:04/11/21 16:48:31 ID:0e9ZPLkf
PIAAの6600Kはこちらでは105000円(セット)して高い!!
4600Kだと59800円で買えるがバラストの品番が他と違う、
HH47ってHH46の廉価版なの?????

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 18:41:26 ID:YuCQtguc
私が取り付けてもらった超自動後退は信用できましたよ。人によるかも知れませんが・・・。
H1なので加工が必要でしたが3時間で10500円でした。
しかもバッ直リレーも無料でつけてもらいました。最近のトヨタ車はリレーが必要だと言ってました。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 19:01:59 ID:Pi+qSbhr
88のH4モータースライドが発売中止だってw

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 19:29:57 ID:ZaO5SwaD
なぜ

自動後退

と呼ぶのですか?
絶対おかしいですよ。


233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 20:00:45 ID:yU05rvXV
>>232
BACKSじゃなくてBACSだからね・・・

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 20:41:09 ID:PmtAqtTv
なんか細かくない?
おーとばっくす=自動背中
ならいい?

235 :233:04/11/21 20:43:13 ID:yU05rvXV
>>234

236 :233:04/11/21 20:45:06 ID:yU05rvXV
すんません。
正確には、BAC(S)っていう単語は存在しないんですよね・・・
細かいコト言ってスマン・・・orz

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 21:29:13 ID:5Vyz7Tqa
>>229
俺のとこも6600Kは105000円だよ。てか、オートバックスなら全国的に同じ値段じゃないの?

238 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/11/21 21:33:09 ID:cCP0ku2B
>>237
たしかフランチャイズだったから値段はバラバラだったとオモワレ。
漏れんチから近いとだと\100,000切ってたよ。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:18:42 ID:RxpH8NQQ
値段の話題はもういーよ。
買えない香具師はこのスレには居ないだろ?

PIAA買っても無問題?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:20:00 ID:2ge9n7KI
そりゃあ無問題

241 :214:04/11/21 23:38:04 ID:0e9ZPLkf
自分で取り付けるつもりでハロゲン外してみたんだけど(HIDまだ買ってない)
バルブのリフレクターカバーもはずすの??HIDバルブだとぶつかりそう。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 23:52:13 ID:EqRI7Jdx
>>241
量販店とかだと取付確認用のダミーバーナー持ってる所があるから実際に挿して確認汁!

243 :214:04/11/22 00:02:25 ID:buQVv+zf
>>242
情報どーもです、ベロフのHPでは寸法とか載せてありました、外さないみたい。
PIAAはキラキラのカバーカが気になります、ダミーでチェックします。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:47:08 ID:y/HIh8J6
>231
漏れも今日HP見てガッカリ
 
流用加工を考えていたんだけどな
諦めることにするよ
 
1週間前に代理店に聞いてみたときは
「不具合が発生しているので発売は未定です」
って回答だった
結局、設計に無理があったんだな

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 18:25:41 ID:2ga4GYo6
>>231
テーパースライドで実績が安定して来たから無理に冒険はしないって所じゃない?
もう一年経つけど故障無しです

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:33:58 ID:g7WccBIE
age

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:04:29 ID:/49e8eFa
HIDフォグって、車検通りますよね?
・・・もち、対向車や前走車がいるときは点灯しないという条件で取り付けるつもり
ですが

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:17:00 ID:2ga4GYo6
>>247
点灯しないという条件=点灯できない構造じゃないとそうは見なさないですよ
スイッチでON/OFFできるだけなら常時点灯できるのと同じです
フォグは照度上限を超えているかもね

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:19:40 ID:o5zsugQX
>>247
あとヘッドランプがハイビームじゃないと点灯できない構造なら桶鴨。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:00:33 ID:tpFp7qzm
配光性能についてなんですが、
H4だと各社バーナー毎で配光性能が変わってきそうですが、
HB系のバーナーだと、どこの会社のでもあんまかわらないですかね?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:30:36 ID:8OdjNMCA
後付けHIDつけようと思ってます。
で,4500K〜5500Kくらいで迷ってるんですが,どの辺選んだらいいでしょうか。
実用7or6,見た目3or4くらいで考えてるんですが・・・。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 01:27:39 ID:x7sFfAGb
実用重視なら4000K台
見た目重視なら5000K台

その割合なら4500〜5000Kってとこですかね。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 02:47:04 ID:1cWQK6P0
5000で見た目っつってもせいぜい黄色気味の白だろ
見た目重視なら6000〜だな
実用7割なら4000かっとけ 5000じゃ大して変わらん

254 :247:04/11/23 09:06:09 ID:zBHE1t82
>>248-249
最後の行は“他人に迷惑を掛けないため”ということを、書いたつもりでしたorz
私としては“フォグをHIDにした場合、ハロゲンに戻さなくても車検は通るので
しょうか?”という意味でお聞きしたかったのです。紛らわしくて、申し訳ないで
す。
ちなみに、うちのはロー・ハイ・フォグ共にH1で、ハイ時にはローハイ4灯が点き
その状態でもフォグは点き、6灯も可能です

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 09:50:31 ID:SNr+mql1
補助灯は2灯以上点灯可能ならいかんという規定はあるが
(まり、メインビーム4灯+2灯までOK)
そもそも車検時にFOG点灯させて調べる項目ってあるのか?
俺の知っている限り、ないんだが・・・

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 09:54:24 ID:QDOooHEo
カーメイトのWebページから完全にHIDは消えてしまったね。Webページが新しくなった
当初はホームのジャンル一覧にHIDの文字もあったけど、今は消えてしまった。
市場が小さくなってもう出さないという意味なのか、第二世代を出すまで引っ込めてい
るだけなのか、どうなんだろう?

257 :247:04/11/23 13:17:35 ID:zBHE1t82
>>255
6月にユーザー車検を通したのですが、そのときに「フォグ点けて〜」と言われ
ました。そのときはハロゲンだったので、事なきを得たのですが、これからHID
を装着するに当たって・・・

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 14:07:03 ID:SNr+mql1
あ、そゆことか。
今年から(去年か?)は、「最大○万カンデラまで」って規定は
廃止のはずなので、あまり心配しなくても良いと思うけど、
心配ならFOGの角度自体を下向きにしておきませう。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 14:20:28 ID:6v39blAB
フォグをHIDにしようと思っているのですが、
88のはあんまり配光がよくないという評判みたいですね〜。

どこかにフォグの照射比較しているサイトなどはないでしょうか???


260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 18:13:41 ID:LB+jGyZ+
カーメイトはHID縮小傾向だな。まぁ点滅とか不具合が多いからやめたほうが無難だね。


261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 22:43:31 ID:JrgFznK/
HELLA
OSRAM

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 01:03:28 ID:h8++aT1k
>>251
色なんて4000 6000 8000 くらいの違いじゃないとわからない。
しかも同じ数字でもメーカーによって若干違うし2流メーカーなら個体差もあるし。
悪いこといわないから4000代のにしときな。青いとかっこいい、という幻想が捨てられるなら
4000代が一番視認性がいい。安全だよ。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 08:48:56 ID:soJFWFwf
>>251
まず、君が求めてる見た目ってなんだ?
そこを解説しておくれ!

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 09:41:57 ID:Gdx3RP/l
CATZの4500Kはどうよ?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 11:29:30 ID:qbWLhrDZ
>>264
青いのがいいならダメだな。
あれは黄色い。

俺は満足して使ってるがな。


266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 11:46:56 ID:PiiboKon
>>258
前部霧灯の輝度制限はもう撤廃されているよ。
保安基準上は、主灯より明るくてもよさそうに読める。
その代わり、取り付け位置の制限がキツくなった。

旧型・純正でついてた場合は、旧基準に適合していればよいそうだ。
明るさが1万カンデラ以下厳守の代わりに、取り付け位置制限は新基準より緩い

つまりダブルスタンダードってわけだな。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 14:32:10 ID:FW8VLDfP
>>265
そうか〜黄色いのか。
教えてくれてありがd

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 15:07:07 ID:2Hauq9kY
age

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 18:29:49 ID:rTjb8N/B
あまり話題になりませんが、レイブリックの
SS4100ってどうなんでしょう?

当方4000K台を入れようかと…
情報よろしくお願いします。

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 21:06:48 ID:J+qVXdhX
前部霧灯のカンデラ制限を撤廃した新基準に合致させるには
バンパーの両端から左右それぞれ40cm以内に装着しないと車検は通らないです。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 22:04:37 ID:yZMosQPY
↑それって旧基準と変わんないんじゃないの?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 22:46:56 ID:kzV9j2yr
>253
9500kとかだったら、だいぶ青い??

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:12:32 ID:1LKENXx9
むしろ青黒いですね。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:19:28 ID:xhUfagnL
だいぶ青い。雨の日は覚悟が要る。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:28:36 ID:ktaiEdO3
>>272
晴れの日でも、新しい黒いアスファルトとかだと辛いかも・・・
漏れなんか、4500Kでも雨の日苦戦しているというのに・・・

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:29:19 ID:J+qVXdhX
サンテカも88も駄目じゃん。今頃気が付いたよ。
88はバラストに不具合が多いと88が言っているとアルファードの個人サイトに書いてあった。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:34:49 ID:8amdtFlj
>>276
随分昔の話じゃん

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:46:19 ID:vVWwoW9l
88の公式ページが最近までwww.88house.com/だと思ってたorz
www.88house.net/がホンモノだったのね…。

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 23:58:56 ID:1LKENXx9
一ヶ月前につけたレイブリックの5700Kですが、右側だけ微妙に黄色くなってきました。
使っているうちにバーナーの左右の色が違ってくるってことはよくあるんですか?

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 00:21:17 ID:+rNnjpi1
>>276
アルファードなんかただのDQNチョイBIP気取りの乗り物
そういう人間には粗悪品が運良く廻ってくる物
何付けても粗悪品

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 00:23:39 ID:+rNnjpi1
ついでにH4バルブの車は後付HIDには向かない。
どう転んでもバイキセノンにしない限り切り替えは難しい

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 00:34:38 ID:56F14OQv
逆にどのバルブタイプが後付けHIDに向いてるんだろ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 00:47:02 ID:cv0OTft3
H4以外ならOKなんじゃねぇ? 安心してパッシングできるしw
そんなことより、ハロゲン用マルチリフレクターのクルマにHIDが一番最悪だと
思うのは漏れだけ?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 01:13:54 ID:B6eR6/2y
ベンツとかについてるバイキセノンってプロジェクターのリフレクター自体が
動くって感じなの?? 最近の日本車にもつきはじめたよね。ハリアーとか。
軽のR3についてた時はビツクリしますた。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 01:16:11 ID:B6eR6/2y
R2の間違いだw

286 :251:04/11/25 01:46:11 ID:2m4znjZ9
現在はハロゲンの4000K(HB4)のを付けてるんですけどね。
暗くて仕方ないから実用性の方が重視で。
そんでそこそこ白く照らすことができればいいかなあと。
そんでそこそこ外観的にも白く見えればいいかなあと。
あまり黄色いとハロゲンっぽい?と思って。
でもあまり白いと雨雪の日に見えないと聞いたので,実用性がないとHIDつける意味がないから
その辺の折り合いはどの辺なのかと。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 01:52:58 ID:I9P5smh1
5500Kだとホントに純白。黄色味や青味は全くなし。
明るさも晴れた日には申し分ない。
ただ、雨の日は全くといって良いほど役に立たない。

悪天候時の視認性を考えると、若干黄色味を帯びるのはどうしようもない。
5000Kはどうなんだろ。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 01:54:09 ID:TPVGfNFP
>>286
4x00KのHIDでも、ハロゲンとの間には越えられない壁がある。
絶っっっ対にハロゲンっぽくは見えないから安心しる。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 04:48:01 ID:zDM/pFy1
>>286
質問もいいが前の質問にレスもらってんだ、礼の一言くらい言えよ。

>ただ、雨の日は全くといって良いほど役に立たない。
んな訳ないだろ。適当なこと吹き込むなよ。
6000くらいまでなら光量のおかげでハロゲンより充分見やすいって。
別に白い光に憧れがないなら288が言ってるとおり4000台にしとけ。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 05:09:12 ID:IK/WAzmQ
後付HB4バーナー使ってるんだけど、どーも光軸がうまくいかない、、
40km/hより先を全く照らしていない感じ、、(手前はすごい明るいけど・・)

知人のデミオ(純正HID)、Kトラ(純正ハロゲン)と比較して
照射距離が、自分のと比較してかなり遠くまで照らしてるのよね。
しかも、対向車側から見ても眩しくない。

自分のはこれ以上光軸の高さ側を上げると、対向車側から見て眩しくなってしまう。
プロジェクターレンズって元々こんなもんなのかな、、、

光軸自体はあまり狂ってないはずなんだけどね、、
(ハロゲンで調整後HIDにしました、、テスターがHIDに対応してないぽ)
HID対応テスターで調整した方がいいのかな、、(´・ω・`)

とりあえず意味も無く遮光板をつけてみようかなと思いまつ、、

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 05:09:56 ID:IK/WAzmQ
単位間違えました・・ 40m で、、(´・ω・`)

292 :272:04/11/25 06:12:21 ID:CWdAGMMc
>273 >274 >275
ありがと!純正交換のバーナーを買いたいんだけど、そこそこ青くするにはケロリンはどれくらいがいーんでしょう(^^;7500Kくらいでも十分青いんかな・・・

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 09:38:59 ID:I8baUI+X
>>290
やっぱ最新のHID用プロジェクタに比べるとハロゲン用では配光が良くないのは
仕方ないかも…
S2000とかオデッセイとかはすごく配光が良かった気がする。

まぁ、光軸をあげても右側の照射が抑えられるような遮光板が
作れればいいのだけれど、かなりのトライ&エラーが必要な予感…

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 12:04:59 ID:I8baUI+X
>>284
確か、ハイ・ロー両方の配光ができるようなレンズで
通常のローを使っている時はハイ側の配光を遮光板で遮ってる感じだよ

295 :けんす・たいる♪:04/11/25 12:49:51 ID:IJKVXl1u
161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/24 19:01:30 ID:32Pnd97X
>>160
珍が言うと
死亡事故や迷惑を考えれば、一般の他の奴も十分危険だ。
HIDのミニバンでも、そんな深夜の時間にそんな山道を走るならなおさらね。
走り屋の立場から言えば「他人を尊重して迷惑かけないようにして、マナー良くドリフトする」なら、
一般車と同じ「安全対策」になるのでは?
と。

君がHIDをやめない理由は「他人も使ってるし俺は注意してる」と。
珍も同じ事言ってたぞ?
君が注意しても車高の低いクルマには迷惑をかけてる事を自覚して使ってるわけだろ?
珍も同じ。

それでも君がHIDをやめない理由は?
違法じゃなければ何をしてもいいと?

こんなレスあるんですが、みなさんはどう思っているのでしょうか?
「公道でドリフトすることについて8。」でのレスなんですが・・・。



296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 13:06:53 ID:MwvUMyWz
ハイの時にローをある程度遮光しないとハイ・ロー同時点灯扱いで
車検通らないんじゃ?
やってることは違えど88のツインリフレクター思い出したよ。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 14:02:09 ID:B6eR6/2y
>>294
あっ単純にそーゆーのがバイキセノンなのね。
てことはストリームとかシビック、ナディア、ラウムなんかのプロ目じゃないヤツもこれにあたるわけだ。

>>296
んなわけないw LoHi同時点灯してもなんの問題もないよ。
最近じゃ同時点灯しない4灯式の方が少ないじゃね?(オレが知ってるのは32のスカ)
88のツインリフレは、同時点灯がダメなんじゃなくてHiの配光が×なのよ。
あんなちっちゃなリフレクターじゃまともに配光するわけないわな。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 15:35:06 ID:MwvUMyWz
>>297
そうだったのか…俺は何と勘違いしてたんだろ。なんか恥ずかしいなぁ。
俺の車H4だから同時点灯=異常点灯だからその辺で間違えたんかな。
HID入れてもHiLo調整機構不要の四灯ヘッドライトっていいな。

299 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/11/25 17:53:49 ID:kRlrKpdd
H4・Hi/Lo切り替えでバーナーが動かないタイプが出てるね。
しかも車検対応らしい。
雑誌で見つけたんだけど、そこのHPは存在せず('A`)

マッスルマジックというハイエースをメインにイジってるショップが売ってるみたい。
値段は\60,900だそうだ。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 18:43:13 ID:I8baUI+X
>>297
説明不足だった。バイキセノンはHELLA社の製造(商標も?)なので
日本国内の自動車メーカーではHELLA社が採用されていなかった(と思う)ので
それはバイキセノンじゃ無いハズ
BMWやメルセデスなんかのは全部プロジェクターだし。

>>299
おそらく純正のH4切り替えの流用だな。
ヤフオクにも出てるよ。
D2RやD2Sのバーナーが使えるってとこがメリットかな。


301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:55:15 ID:ZPYUIoU7
HIDの取り付けってハロゲンのバルブ交換みたいに簡単じゃないですよね?
自分でやるのってどんなところが難しいですか?

302 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/11/25 20:08:47 ID:kRlrKpdd
>>300
違うです。
説明が難しいので雑誌の一部を撮影してみますた。
ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20041125200534.jpg
ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20041125200637.jpg

画像左側のは100系ハイエース用の旧型なので放置で。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:43:35 ID:B6eR6/2y
>>298
H4って基本的にLoHi同時点灯じゃないの?(^^;(ハロゲンの場合)
13シルビアの角目みたいなヘッドライトなのかい?
右H4 H3C   左H3C H4
 ↑ ↑     ↑ ↑
LoHi Hi     Hi LoHi

こんな感じ?? ちなみに13シルビアはノーマルで4灯同時点灯するけどねw

>>300
なーる。R2とか現行のワゴンRは違うんかなぁ。
プロ目HIDでLoHi切り替えだぞ。

>>302
すげ。こんなん出てきたのね。2本のバーナーがこんなにくっついてて問題ないんかねw

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:31:00 ID:I8baUI+X
>>302
これは失敬。めっちゃ豪華主義。
一本だけ切れたりしたら泣くな。

>>303
H4って一本でHi.Lo両方の配光が得られるようにフィラメントが2本入ってるから
前照灯がH4のみの場合はHi点灯時にLo側は消えるようになってるんでないの?
俺の乗ってた社用車はHiにするとLoで照らしてた所が暗くなるよ。
社用車でコスト削減したのか?

R2はマルチリフレクターだけじゃないの?純正OP?
ワゴンRのRRはプロ目なのは知ってたけど、プロ目2灯で切替なの?
週末ディーラーで観察してこよ…


305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:38:27 ID:aPpW5fjl
ハロゲンのH4の場合Hi時にLo側消灯で正しいはず。
パッシングならHiLo同時に点灯するけどね。
消費電力や熱の問題もだけどHi切り替え時にLoが消えないといけないのでは?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:58:39 ID:s3TWuPVq
バイキセノンはプロジェクター内部の遮光板を上下させてHi/Lo切り替え
R2もワゴンRも同じ構造


307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:39:26 ID:B6eR6/2y
あ〜スマソ。そう言えば手前が消えたっけね(^^;
長い間ハロゲン車乗ってないから忘れてしまった。しかも最後に乗ったハロゲン車は
↑の13シルビア。(←4灯式なのでHiにしてもLo照射残る…)
今乗ってる車も、HIDのLoHi切り替えでLo照射が残るタイプだからなー。ごっちゃになってたわ。
H4の2灯式の車はもうかれこれ5,6年ほど乗ってねーw

>>306
やっぱあれそーだよね。最近の軽はゼイタクになりましたなー。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:01:13 ID:IaKsDfUN
火曜日にPIAAの奴をシルビア(S15)に付けた、
今日仕事の帰りに運転席側が点灯してないことに気がついて
調べてみるとバルブが折れてた(´・ω・`)

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:51:24 ID:Q52dj8fh
友達が170クラウンの前期にオートウェーブで6000ケルビンの奴を
工賃込みで60000円ちょっとでつけた。メーカーはなんか無名?っぽかった。忘れた
初めに点灯させると片側が付かない。すぐ付け直すとちゃんと付く。
説明書にもその事が書いてあった。
オートウェーブの店員は対策品が出るので入ったら交換しますと言っていた。
あと付けたときにFMラジオにノイズが入るようになってた。

Loは配光は普通なんだけどHiが手前の方が照らされてなくて
めっちゃ暗かった。色は青くてきれいなんだけどね。

俺の車はフィットで純正HIDが付いてるんだけど、色は6000ケルビンと
比べるとまっ黄色だけど照射範囲とか配光はフィットの純正のほうがやっぱし良かった。

友達が結構(´・ω・`)ショボーンしてたんだけど後付けHIDってこんなもの?

310 :けんす・たいる♪:04/11/26 00:58:43 ID:OFdoxlCB
>>309
俺も後付でキセノンつけたけど、最初は片方が灯火しなかったりなどのトラブルがあった。
そこで、リレー使って、バッテリー直の配線に切り替えたら、そのトラブルは解消。
アースも。ボディーアースとバッテリー直に繋いで、ボディーアースしたところからも、
バッテリーにアーシングかけたら、明るくなるし、灯火後の安定も速くなった。
試してみれば?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 01:18:46 ID:+LezTaPJ
>>306
そうなのか、ついに軽にもバイキセノンタイプが搭載されてるのか。
製造元はどこなのか気になる。

>>309
後付HIDのHiLo切替の配光はあんまり良くないことが多いみたい
170系クラウンのHiの配光がどんなモンか知らないけどハロゲンの時より
悪くなったのか?

312 :309:04/11/26 01:30:24 ID:Q52dj8fh
>>310
情報ありがとう。今度確認してみます。

>>311
ハロゲンの時より悪くなったかは分からないけど
自分のフィットと比べてて、フィット純正HIDはHiにすると
Lo側もそのまま点灯しててHi側も照らされるみたい。
後付HIDはHiにすると切り替わってhi側だけしか点灯してないです。


313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 01:43:52 ID:pxzVOUJK
(´-`).。oO(後付けが純正より配光いい訳ないだろうに)


314 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/11/26 01:43:58 ID:WsOHyX66
>>312
純正HID(2灯)はだいたいそんな配光だよね。
あれは実に羨ましい。
現行フォレスターの純正HIDのHiビームの配光を見たときは感動したなぁ。

そういや漏れのベロフもHiのときは手前がちょっと暗い('A`)

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 02:19:34 ID:+LezTaPJ
>>312
個人的な見解だと思ってほしいんだが、
ハロゲンH4だと絶対的な光量がHIDに比べて低いので
Hi照射時は遠くを照らすために手前を犠牲にしてる。
それに比べて純正切替HIDは大光量なのでHi時に手前も照らせる。
後付HIDのできってよりはヘッドライトの元からの配光がそうなってる。

だと思う。

>>314
純正切替ではないが、漏れは先代アコードのHIDを見た時に衝撃を受けたよ。
「何で道行くアコードはみんな蒼いんだ」って。最初は見た目重視だったんだな

そんな漏れも冬のボーナスでやっとHIDデビューできそうだよ
カーショップに行ってはディスプレイ用のをちかちかしてまつ。
(買えるのはもっと安いやつだが…)

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 04:02:06 ID:pImJH0iP
近くの超自動後退でPIAAのH4Hi/Lo切替タイプ4600ケロリンが取付工賃込で\59800だった<型式不明(見てくるの忘れたorz)
これって買い?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 04:43:21 ID:pxzVOUJK
自動後退なら工賃1〜2マソだし
込みならお買い得かと


318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 05:06:44 ID:pImJH0iP
即レスdクス。
実用性最優先なんで5000ケロリン以下がいいんだよね。
PIAAのHiの下側全く照らさん現象は今では解決されてるのでせうか。
今度の休みにでもその超自動後退行って詳しく聞いてみるです。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 07:47:18 ID:pxzVOUJK
>実用性最優先なんで5000ケロリン以下がいいんだよね。
んだね 完全実用重視なら3000K台の黄色って手も
>PIAAのHiの下側全く照らさん現象は今では解決されてるのでせうか。
新型は改善されてるらしいが込み込み59800は旧モデルゆえの値段な希ガス
>今度の休みにでもその超自動後退行って詳しく聞いてみるです。
そうしてくだちい

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 08:22:06 ID:lNtw76kS
3200KのHIDなんて聞いたことないよな。
黄色はあっても電球色ってのをウリにしても誰も買わないからかな。
俺は欲しいんだけど。
ハロゲンだとコーティングなしの状態が一番明るいからそう思うだけかもしれんけど。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 08:24:30 ID:mEmKntQW
近所のオートバックスには
PIAAの6000k 5600kしか置いてない現状orz

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 09:07:13 ID:pxzVOUJK
>320
なんで3200Kかわからんが3300Kと
http://www.fet-japan.co.jp/catz/hid.html
3000Kならあるでよ
http://www.88house.net/lod_hid/loud_hid.html

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 09:11:21 ID:pxzVOUJK
↑のリンク先
今見たらケロリン数で悩んでるお方は結構参考になりそう

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 10:56:49 ID:lNtw76kS
>>322
情報dクス。3200Kってのは純正ハロゲンの色なんだわ。
3000Kくらいだとフォグ用の黄色みたいだしってことで3200K
なんだかんだ言って実用主義ならそのへんが一番よさげだと思う。
4000K台より3000K台かな、と。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 15:09:04 ID:cjGTONqA
4灯で、LoがH4の車でHID化をたくらんでます。
4灯なのでHiが別にあるため、トラブルを避ける意味でもH4Lo固定を考えてます。
この場合、純正ハロゲンのロービーム配線を利用すると、
ロービーム時  ○●  ●○
ハイビーム時  ●○  ○●
のように、ロービームのHIDは消えちゃいますよね?
これを、純正ハロゲンのときと同様
ハイビーム時  ○○  ○○
のように光らせることはできますか?
配線をいじる必要がでてくると思いますが。。。
もちろんこのとき外側のHIDがLoの範囲しか照射しないことは承知のうえです。
どこそこの会社の製品はそれに対応してる、など、アドバイスよろしくおねがいします。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 15:11:24 ID:cjGTONqA
IDがGTOだったことに免じて、なにとぞよろしくお願いします。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 15:18:58 ID:MRwYZ9gd
>>325
リレー組んだら?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 15:36:10 ID:X//Z5h67
Hiにした時に4灯点灯する車なら、配線そのまま使うならHIDにしても同じじゃない?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 16:47:46 ID:24REFBL4
>>315
んなことぁないw
上でもあるが、ハロゲンはLo照射フィラメント、Hi照射フィラメントって2つあって
それが同時点灯しないから、Hiにしたとき手前(Lo照射)が暗くなる。
なんで同時点灯しないかはてきとーに考えてくれw(熱量とかの問題じゃん?)
純正HIDの中でも、おたくが乗ってるFitやストリーム、シビック、ナディア
あと上で出てるR2に現状ワゴンR、外車のバイキセノンなんかはもともとリフレクターがひとつのバーナーで
LoHi両方を照らす構造になってる。普段はHi側を遮光してて、Hiビームにしたとき
その遮光板が動いてLoHi両方照らす。
ただそれだけのこと。。。

旧アコード、EKシビック、100系、16アリストここらへんの“純正HIDの走り”の車種は
はめちゃ蒼かったんだけど(色温度にして6000Kくらい?)、お上から「蒼すぎるよ」って
各メーカーが言われたっす。HIDバーナーって、バーナーの根元の下側から黄色い光源が
もれるらしーんだよね。当時はそれを隠して青みを増してたみたい。PIAAとかの初期の後付HIDって
バーナーの根元にグレーのテープみたいの巻いてなかった??今はガスの封入率で色温度を変えられるように
なったから見なくなったけど。
んでトヨタはそのままシカト、ホンダはビビって黄色くしたってわけ。
ストリーム、旧ステップワゴンとかのHIDなんかはそのビビリはじめのころの車種ですな。HIDなのに
やけに黄色い。なので、ホンダは今そう言われないために純正HID車をほとんどプロ目にしてる。
プロ目はそのレンズの構造上、見る角度によって色が違うんだよね。

>>325
4灯式で外側がH4ってなかなかないよね。旧々アコードとか?
もともと同時点灯するようならまったくモウマンタイ。
しなけりゃ327氏も言ってる同時点灯リレー組みな。市販もしてるよ。CATZだっけな?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 17:28:51 ID:+LezTaPJ
>>329
バイキセノンやそれに類似する構造はわかってます。
漏れが言いたかったのは、ハロゲンH4はHi照射時に手前は照らせない
レンズカットになってるんじゃないか。って事。

やっぱ行政指導みたいな事されてたんだね。
旧アコードが蒼かったのはリフレクタ構造が秀逸だったからってどこかで
見たんだが、違かったのか。その黄色い光を反射しないようにしてるって。

セラミックチューブをオキツモなんかの耐熱ペイントで蒼く塗ると
数百K色温度が上がるらしい。元の色が黒とか茶の場合みたいだが…

>>325
同時点灯ハーネスとかでググれ
ベロフにもあったはず

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 18:06:08 ID:rrbT0t+3
>>329
EKシビックに純正HIDは無い。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:04:36 ID:a9eqZUoN
>>325
やめとけ、無駄な投資にしかなんないよ
漏れも後付HIDをつけたら、ハイビームなんてほとんど使わなくなったよ
それぐらい明るいってこった
どうせやるなら、フォグにでも突っ込んだ方が、役に立つと思うぞ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:23:50 ID:01BKRtiT
>>332
>漏れも後付HIDをつけたら、ハイビームなんてほとんど使わなくなったよ
光軸ずれてない?

334 :おれおれ:04/11/26 21:09:45 ID:mPlxR60p
4灯同時点灯をハーネス買わなくても、HiからLoにダイオード入れたらできます。
出費は100円ほどです。



335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:31:25 ID:MAluiCKf
>330
> セラミックチューブをオキツモなんかの耐熱ペイントで蒼く塗ると
> 数百K色温度が上がるらしい。元の色が黒とか茶の場合みたいだが…
これは嘘なんだよ
実験したから間違いない!
下側を隠せば黄色くは見えにくい
Hi/Lo切り替え式じゃできないけどな
 
>334
そのとおりだね
HiからLoへのみ電流が流れるようにしたらいい

漏れは形式は違うけどベンツのバイキセノンをライトに内臓して
HiでもLo側に電流が流れるようにしてる
Loはバラストへの電流、Hiはソレノイドへの電流だ
 
 
しかし、レイブリの5500Kを組み込んでても見た目が黄色い
50Wのハイワッテージバラストを使ってるから
 

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:43:36 ID:24REFBL4
>>331
おたく知らんの?EK9タイプRの最終型に存在するんだよ。純正HID。

>>330
だからんことぁないw(タモリ風)
H4ハロゲン2灯式の車乗ることがあったらパッシングレバー引きっぱなしにしてミソ。
LoHi両方照らすから。
百歩譲ってそういう構造だとしたら>>302のような商品は存在意義がなくなるっすw

>>332
オレH4ヘッド・H3フォグともにHIDだけど、それでも使うところでは使うよ。Hiビーム。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:45:58 ID:xn2VG6Oz
>>335
ハイワッテージでそんなに黄色くはならなくないか?
自分は6000Kのバーナーを30W〜55Wの可変バラストで駆動してるけど
30Wと55Wとで色の違いなんで数百ケロリン程度だよ?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:37:50 ID:cjGTONqA
325です。レス下さった皆様ありがとうございます。
車種はY33グラツーです。ダイオードで渡来してみます。
何か進展あったら報告いたします。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:43:26 ID:Jj+A00TL
>>337
バーナーのメーカー&品種により変化の度合いは色々だが。
特定の1品種だけをみて普遍化しないようにね。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 22:59:48 ID:jGPK1/zx
>>336

>おたく知らんの?EK9タイプRの最終型に存在するんだよ。純正HID。

ほんと?漏れEK9乗りだけど聞いたこと無い。
DC2R後期じゃない?

マジネタなら流用したいけど。


341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 23:25:27 ID:mddPRLMi
変なブランドのバルブを入れたらバラストがこわれた

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 23:42:18 ID:1mH2PsTg
バラスト、バラバラ。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 23:46:58 ID:+LezTaPJ
>>335
>これは嘘なんだよ
>実験したから間違いない!
検証してるサイトあるぞ?少しだけど蒼くなってた。
漏れもハイワッテージバラストにする予定だから
塗ってみようかと思ってたのだが。


344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 02:48:58 ID:TFKCfKIG
>>340
漏れも今まで聞いた事無い。
ネタってか勘違いだろう。
マジならDらー直行する。

ん、 釣られた?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 06:18:24 ID:NzaI8GSe
>>343
チューブ塗りはH4のシェード付きには
ほとんど(全く)効果がない

H1やHBなどで、マルチリフレクタで
純正シェードが比較的小さい、もしくは全くない場合
リフレクタにチューブの青色が反射する事で
光源が青みがかって見える
照射色にはほとんど影響ない

だから>335の意見は半分当たっている

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 06:48:49 ID:EEQmz/6Q
嘘かどうかは耐熱塗料塗ってみたら分かるよ
漏れはオキツモの青を塗ってみたけど変わらなかった


347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 08:05:01 ID:gv+xFnHv
フォグに黄色いHID付けたんだけど光軸が変えられない・・・・

対向車に迷惑がかかるのでなんかいい方法ないっすか?

ちなみにフォグは常に点けている訳では、ありません!

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 09:07:37 ID:1uan9xJ6
>ちなみにフォグは常に点けている訳では、ありません!
ワロタ
日中だけ点けるんだったら、迷惑はあまりかからないんじゃない?
夜の悪天候時にはどうせ使い物にならないんだし。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 09:08:35 ID:gmp0YQ86
PIAAのエクストリーム4700K(H7、HB、T10全てブルーホワイト)
装着してみたんだけど、青く見えない。
もともとHID仕様じゃないマルチリフレクターだからなのでしょうか?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 09:59:44 ID:6dpzRWha
>>349
名前に騙されたのね。
ハロゲソなんかは3900KでもHIDホワイトとか謳われてるが
>>322とかみると実際のケロリンと色の関係がわかってくるよ。

351 :332:04/11/27 10:14:30 ID:0reyzIxr
>>333
> 光軸ずれてない?

光軸ずれてない(w
テスターにてビシッと調整済み
対向車パッシング回数 0
パッシングされても、光軸レベライザーがあるので無問題

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 11:10:09 ID:I/7GSSwj
ポラルグかいました〜(^^)

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 13:55:49 ID:zxf3Fw4k
純正フォグに88のH34500ケロリン入れたら、ヘッドライトの6000ケルビンより青いんですが
88がケロリンを間違えたのかな?
ちなみにフォグは常時(夜)点灯してます。
パッシングされまくりです。

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:07:33 ID:00uAPb17
自動後退にてパワードモンスターという名の後付HIDはけーん。
だれか人柱求む!

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:13:53 ID:7n+ocMea
>>354
>>214あたりで出てるね、パワードモンスター。人柱はまだみたいだけど。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:14:55 ID:KhJaRfCc
ぉぃぉぃ 他人にわけわからんモノ薦めるなよ
おまえが見つけたんだからおまえが人柱になれ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:17:52 ID:00uAPb17
>>356
まじかよ。手厳しいお方ですな。ワハハ!
いわれると思ったけど。おいらのリトラなんで・・

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:11:14 ID:vzs/qOji
>>353
shine

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:14:16 ID:07zbvEdh
>>329
>黄色い光源を隠して青みを増してたみたい。
そういうことだったのか。アコード等は確かに見た目は青白いけど、
路面に照射する光は6000Kほど、青白く(紫っぽい白?)ないからね。
見た目は蒼白いが照射する光は若干黄色味ががって非常に見やすい理想の
HIDになったわけだ。こればかりは、リフレクターを換えない限り無理なのかもね。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 18:01:42 ID:0I5r/4PO
>>344
オレが釣られたのかもしれんw
後輩が乗ってるシビックRが純正HIDついてる。純正流用して後付したような
つき方じゃなかったんだけどなぁ。ヘッドASSYの下側にバラスト固定されてたし。
ちゃんとD2RだかD2Sだか純正交換バーナーついたし。今度機会あったら画像うpします。

>>352
オレまったく逆のパターンなんだけど。
ヘッドもフォグも同じ6000k注文したんだけど、フォグの方が黄色いっす。
おたくと中身間違えられたのかねw まぁオレが買ったのは1年くらい前だが。
ちなみにオレの車はヘッド=H4、フォグ=H3。H3の構造上黄色く見えちゃうのかと
あきらめてたんだがおたくのその発言を聞くとなぁ。88の出荷間違いが常習なのか?w

>>354
パワードモンスターは中身BJユニオン。パワード…は卸元がつけた名前でつ。
同じ名前のアーシングケーブル出してるところだよ。
BJユニオンは「買ってヨシ」に入ってるがこの「買ってヨシ」は信用できんね。
ブレックスもカーメイトも入ってるし。88=ECBなんてもう1年以上も前の話だし。
カーメイトはウチじゃサンテカの次にヒドイ扱い。全返品しますた。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 18:02:40 ID:0I5r/4PO
↑ >>352>>353

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 18:32:33 ID:zHANrhC4
>360
それでは新しいテンプレ作ってくれ。事情通そうだからいいテンプレが出来そうだね。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 19:13:19 ID:U/q651uu
>>360
カーメイトは「ちょっと心配」になってるが。(テンプレ)

364 :353:04/11/27 19:33:02 ID:zxf3Fw4k
>>360
俺の車もH4+H3だよ。
ヘッドライトはマルチリフレクターでフォグはレンズカット。

365 :354:04/11/27 21:40:40 ID:00uAPb17
>>360
おお!回答ありがとう!
BJユニオンだったとは・・。しかし物が同じとしたら安いかもしれん。
H4で49,800円でしたぜ兄貴。
本気(マジ)で人柱になろうかな。


366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:54:05 ID:C6qvDcG5
>>364
オレのは両方ともレンズカット。クリスタルヘッドにつけかえた時もあったんだけど
色の違いは変わりませんですた。

>>365
リトラでポン付けできるのはBJのしかないからねぇ。選択肢がないよねw
よくFDが買ってくよ。今んとこ、クレームはまぁまぁってとこかな。
それもHID本体がどーのじゃなくて、可動部につけるからハーネスかんじゃった、とか。
買うんなら12000kはやめときなw ありゃもう紫ピンクだよw あっパワード…の名前では12000kはなかったかな?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:57:40 ID:5F6NGmQs
>>365
地元のオートバックスでその品物が41700円で売っていたんだけどお買い得と考えていいのだろうか?
ライトって大事だから安心できるメーカーを選びたいんだよね。
PIAAなら59800円ですた。
うーむ、差は大きいよな…

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:08:09 ID:Vw2+pflw
H7ロー(マルチリフレクター)をHIDにしようと思ってるんだけど
バーナー自体はシェード等無加工で付きそうなのですが
オクなどで売っている射光板は必要なのでしょうか?

369 :368:04/11/27 22:10:08 ID:Vw2+pflw
 ↑
車はゴルフWです。
あっ!IDが・・・

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:12:52 ID:5F6NGmQs
VW 2シリーズ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:18:42 ID:9EzOEC5h
タイプU

372 :354:04/11/27 22:24:10 ID:00uAPb17
>>366
もしかして店員さんですか?保障が1年くらいあれば無問題なんですがね。
値段から考えてもね。確か6000kしかみませんでしたよ。

>>367
げ、地元ってどこですか?
その金額だったら買っちゃうよぉ。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:29:50 ID:+ooWFv2Y
>>368
HIDプロ目で10万位で売ってるやつが結局一番パフォーマンスいいぞ

374 :367:04/11/27 22:42:54 ID:5F6NGmQs
>372
この前地震があった県どすえ


375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:13:28 ID:7a01YS86
>>329
遅レススマソ。
漏れのおとんがスカイライン(ジャパン)の丸型4灯の外側にVELIAS(市光)のH4LOを入れてまつ。HIビーム時も消灯しない様にハーネスにダイオードが入ってますた。

376 :368:04/11/28 00:00:50 ID:pTRtQsTd
>>373
レス、dクス
あのギョロ目が好みじゃないのでマルチリフレクターでHIDにしたいのです。
値段も安くできるしね。

ところでバーナーに後付けする射光板はハロゲンバルブ内のフィラメントの所
に付いている射光板と同じ役目をするもの?
ならば後付けタイプのバーナーは最初からつけて欲しいけど
付けれない理由があるのかな?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:59:21 ID:l3dJ9iFi
ぶれっくすも駄目か

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:19:34 ID:H1YKyA+h
>>374
大阪でも台数限定だけどあるよ
HBで安かったら買ってるかも

379 :354:04/11/28 01:31:30 ID:u9cmcMAD
プロ目ってどういう部類のものですか?いまいちわからんw

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:36:05 ID:Z2MnVrlB
>>379
プロジェクター式ライトのことだと思われ


381 :380:04/11/28 01:36:40 ID:Z2MnVrlB
sage忘れた・・・orz

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:41:53 ID:XNUaf2ZZ
>>376
多分、ないと配光がダメダメな車と、なくてもだいじょぶな車、いろいろだからと思われ
H4はもとのハロゲンバルブにも遮光板あるくらいなので、HIDでも遮光板ついてるよね。

383 :368:04/11/28 02:07:03 ID:pTRtQsTd
>>379
ゴルフWの場合ライトAssyで交換するタイプがあるですよ。
その場合R32や限定車など純正と同じデザインのプロジェクターに
なります。
定番ですが好き嫌いが分かれるかと・・・

>>382
確かH7にも小さな遮光板が付いていたと思ったのですが
実際取り付けて配光を確認しないとダメなのかな。

後付け遮光板は結構広い範囲を覆ってしまうみたいだけど
光量もかなり落ちますか?
付けてる人居たら教えてホスィ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 02:25:12 ID:PxHbwy+v
>>372
絶対的な品質を求めるんならやっぱそれなりのブランド物を買うしかないんじゃん?
オレは88の新型(青バラスト)をもう1年ほど使ってるけどノートラブルだよ。
HIDの安物はあたりはずれがあることをさけられないと思うね。
大切なのは、はずれを引いちゃった時のアフターサポートがしっかりしてればいんじゃん?
88は、4灯分買ったとき4つとも黒バラストだったんだけど、ヘッドもフォグも
半年以内に片方不点灯になったよw でもそれでクレームでメーカーに送ったら
2回ともそっこー(3日後くらい)で新型バラストを送ってきたのでよしとしますた。
まぁサンテカみたいにアフターがしっかりしててもあんだけ壊れるのはちょっとゴメンだけどw
青さにこだわりがなければ、PIAAで4700kで安いやつあるよ。5諭吉くらいだったかな。
たしか自動後退の専売モノ。

>>377
ブレックスはオレの友達がさんざん悩まされましたわw
不点灯&色違い…その他。3回目のトラブルが起きたときから
その友達は返金を要求してたんだけど、そのたびにメーカーは新品交換の
一点張りでさ。わざわざ自宅まできて交換作業までしてくれたから
その友達もしぶしぶ応じてたんだけど、5回目のトラブルが起きたとき
オレも手伝ってメーカーに返金させますた。今はそいつも88ユーザーでつ。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 11:20:30 ID:XNUaf2ZZ
>>383
H7バルブ写真みました。
確かにハロゲンでも遮光板あるね。ならばライトユニットは遮光されてること
前提で設計してるはずなので、遮光板ないとアウトっぽいですね。
確かに遮光することでライトユニットから出ていく光の量は減るけど、
遮光されてる分は、遮光しなけりゃ路面以外の場所(対向車など)に照射される
運命なので、遮光板のあるなしは、路面など「照らされるべき場所」の明るさには
あまり影響しないと思う。最初から全光量路面に向くよう設計されてる純正HIDに
逆立ちしてもかなわないのはしょうがないね。それでもある程度配光出れば
ハロゲンには圧勝なのでがまんしましょう。

386 :368:04/11/28 12:16:46 ID:pTRtQsTd
>>385
レス、サンクスです
そうか、遮光する部分は路面照射にはあまり関係ないのか
納得です。
霧の時などは遮光しないとかえって見にくそうですね。

遮光を前提に取り付けて見たいと思います。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 12:17:35 ID:9uOuwxVv
>>383
H7の遮光板ってのは、バルブの先端をコーティングしているやつのこと?
だったら、あれはバルブの先端から出てくる光を抑えるもので
リフレクタの方へは照射されてないから配光には関係ないと思うよ。
オクなんかに出てるパイプ状の遮光板はバーナーの横方向から出てくる光を
抑えるような構造になってるから、H7バーナーに取り付けると配光に悪影響
が出る予感…
HIDバーナーにも先端がコーティングしてあるものもあったり(BREX等)
シェードが付くタイプもあるみたいだから購入しようとしてるメーカーがあるなら
聞いてみたら?

↓BREXのH7バーナー
ttp://www.brex.jp/0405/products/hid/brex-hid-detail.html#h7

388 :368:04/11/28 13:03:44 ID:pTRtQsTd
>>385、387
あー!ゴメンナサイ。
今、車確認してきたらフィラメントの所に付いているのは
遮光板じゃなくてただの棒でした。

あと、先端のコーティングはシェードが付いているので必要ないかも。

無駄にスレ消費してしまった・・・鬱だs(ry OTL

389 :368:04/11/28 13:05:12 ID:pTRtQsTd
レスくださった方々ありがとうございます。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 13:20:49 ID:XNUaf2ZZ
ええぇ?
自分の↓レスの立場は??
> H7バルブ写真みました。
> 確かにハロゲンでも遮光板あるね。ならばライトユニットは遮光されてること
> 前提で設計してるはずなので、遮光板ないとアウトっぽいですね。
じゃあ自分が見た遮光板ってなんじゃ???
と思ってさっき見たページ↓を再度チェックしたら
ttp://www.carpy.jp/bulb/piaa/plasmaion/03-h136.html
…H7の販売ページなのにH4の写真のせんなよ _| ̄|○

391 :373:04/11/28 13:29:31 ID:ZUUWsa0a
>>368
昔G4で付けてたけどグレアが結構激しくて対向車には迷惑だった気がする
バーナーに直接ペイントしたり工夫したな
取り付けにも結構苦労した
シェードとバーナーが接触してしまったり
防水が不十分でライトユニットが水浸しちまったり
最後は片側不点灯で結局純正品に交換した(←一番らくだ)
いろいろやってみるのも楽しいもんだが

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 18:36:30 ID:GGkmqBlj
サンヨーか何処かのケルビン数が切り替えできるやつって取り付けてる方いますか?
店頭に置いてる店は見たこと無いんですが…
概出だったらスマソ

393 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/11/28 18:44:08 ID:DUlFUdln
SANYO?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 18:54:28 ID:B4G7gY8P
>>393
サンテカだと思われ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 18:57:02 ID:GGkmqBlj
>>393
サンヨーテクニカのたしかTD7000とかだったはずで、使用感はどうかなと思いまして。

396 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/11/28 19:07:50 ID:DUlFUdln
>>395
超自動後退でデモをイジったことあるけど、ハッキリいうと微妙。
Hi/Lo切り替えは相変わらずヌルンッという感じな動きだし、色の切り替えもなんか中途半端だし。

まぁ、なによりサンテカという時点で購入意欲が湧かない・・・・・

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 19:15:08 ID:9ZS9+5Vo
>>395
サンテカHIDで苦労してます、(リレーが壊れたり、安定しなかったり点火しなかったり)

ボーナスで買い換えようと思う。

398 :385:04/11/28 19:52:49 ID:XNUaf2ZZ
> 最初から全光量路面に向くよう設計されてる純正HID
と、自分で書きましたが、
ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p7982173
の一番下の絵を見ると、D2RだろうがD2Sだろうがロービームの配光のためには
レジストなりシェードなりである程度遮光しないとだめみたいですね。
ならば後付HID+遮光板でも配光きちんとできればいい線いくのかも。
自分も後付HID+遮光板でなんとか望みの配光が出せてとりあえず落ち着いたとこです。
耐熱マーカーは無駄な買い物だった。。。 _| ̄|○ (割れて剥がれてきます)


399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:21:13 ID:B4G7gY8P
↑のバルブタイプは?
耐熱マーカーは厚塗りになりやすいので割れる。
スプレータイプのペイントで薄く塗らないと×
薄く塗ってシェード代わりになるかは不明。


400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:30:35 ID:GGkmqBlj
>>396 397
感想アリガd
バシッと色味が切り替わって故障も無いなら超そそられる!と思ったのですが…

401 :385:04/11/28 21:04:55 ID:XNUaf2ZZ
>>399
バルブタイプはHB4です。
耐熱マーカーはどろっとしすぎて、ペン先で塗り広げると前に塗ったところが溶けるし、
後で割れるし、全然ダメ。薄め液で薄めて筆で薄塗りを繰り返してなんとか使い物に
なる程度。それならマスキングしてスプレーを塗った方が全然楽。
しかもハロゲン置き換えの場合遮光が一発で決まらないので、遮光板をつけたり
動かしたりしながらやっとまともな配光になった。結局耐熱マーカーは落としたよ _| ̄|○

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:10:06 ID:XQSiIeZ0
>392
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089812795/

ここを見てごらん
購買意欲はなくなるよ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:13:31 ID:GGkmqBlj
>>402
逝ってきますね。
ありがd

404 :368:04/11/28 21:13:49 ID:pTRtQsTd
>>373、385
どーもです。
やはり遮光板は有効のようですね
373サソ385サソ両者みたいな根気も必要ですな。

でも373サソの話聞くとAssy交換タイプが無難そうにも思えるし
悩むなぁ・・・


405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 21:27:34 ID:Zhd3RnxH
結局,使ってるとだんだん青くなるの?黄色くなるの?

406 :399:04/11/28 21:32:36 ID:+IqSS0Jp
>>401
レスサンクス
HB4もバルブの先端しかコーティングしてないから遮光板不要だと思っていたのだが
どうやら違うようだな。

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:00:43 ID:uX3tweQI
後付の遮光板は寿命が短命になるらしいよ

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:08:27 ID:XNUaf2ZZ
>>406
純正のライトユニットの設計によると思う。
自分のはだめだった。ハロゲンと発光点が全く同じという宣伝文句だったが
実際には合っていないようだった。発光点が全く同じなら理論上は遮光板いらないんだけどね。
>>407
熱がこもりそうだし、そうかもしれないね。ないと対向車に迷惑なのであきらめてます。
寿命半減しても何年かはもつはずだし。

409 :368:04/11/28 22:15:43 ID:pTRtQsTd
>>405
以前、ベンツがW210に最初にキセノンを装備した時
メーカーからだんだん青くなると説明があったみたい
だから片側だけバーナー交換したときは左右の色が違うのは当然なので
その点のクレームはメーカーは受け付けないと・・・
ディーラーが泣いていた。
普通の感覚とは逆なのでクレームが出ることもあるそうな(ユーザーは新品の方が青いと思うらしい)

>>407
そうなんだ。
バーナーも安くないので困ったな

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:20:32 ID:8cceW5pp
今まで,カーメイトのhi/low切替のHIDつけていて,
ベロフのHL4sssに乗り換えようと思っているんだけど,バラストは流用可能?

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:39:48 ID:GGkmqBlj
>>402
サンテカ板逝ってきました。
一体ドコのメーカーのを買えばいいのでしょうorz

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:44:42 ID:PD2KYbnV
>>409
レスサンクス。
だんだん青くなってくのか・・・。
漏れはこれからHID買おうとしてるんだけど,
そういうことなら好みより若干黄色めのヤツ選んだ方がイイのかな。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:46:41 ID:0SLGIa6A
ベロフにしなよ。苦労したくないんなら。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:57:08 ID:AwKIWslL
>>411
前にも誰か書いてた気がしますが、
金銭的に余裕があるのであれば、有名メーカのを買えば問題ないのでは?「高いけど・・・」

415 :368:04/11/28 23:09:07 ID:pTRtQsTd
>>412
追加です
一定以上は青くならないらしいので
片側バーナー交換で色が違っても時間がたてば同じになるとも
言ってた。

好きな色を選んだ方がいいと思うよ。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:20:41 ID:9s2M6971
>>415
本当に色が変わってるのは寿命っす
紫になります。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:30:16 ID:XQSiIeZ0
>414
サンテカも有名なんだよね
 
 
違う意味で(笑)

418 :414:04/11/29 00:20:18 ID:/t2rIIJz
・・・確かに有名(^^;)
でも、最近は売っている店舗を探すのが難しいね・・・。私だけ??

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 00:32:25 ID:/nMWcJUv
自動交代の4600k着けました、横には光が広がったけど前には飛ばないが、HIはすげー飛ぶ。
対向車側からどう見えるか、迷惑にならないか、そのうち友人と検証します。
HIは迷惑にきまってるけどね。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 03:38:07 ID:vN2WV5HI
HID導入を検討中なのですが、必要な物って何ですか?
バルブだけじゃ駄目なのでしょうか?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 03:39:12 ID:42cfHp23
>>420


422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 04:27:07 ID:b9hz/NSh
>>421
美しい回答だw

423 :420:04/11/29 05:28:06 ID:vN2WV5HI
>>421
それは分かってますよ……そうじゃなくて機械的にってことで
真面目にお願いします。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 06:28:51 ID:BXkVn8JV
>>423
車のライト

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 06:51:57 ID:OfYonoA6
>>423
>>2

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 06:53:07 ID:x5HA+oSP
>>423
そういうのは大体キットで売られているから、あまり考える必要はないと思うが。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 11:46:15 ID:huPLTESD
>>368
ライトのユニットに、バルブの部分に被さる傘のようなものが付いているなら
遮光板は要らないと思います。H7でも色々あるようで、うちのはアダプタが
必要でしたよ。(最後の型のレビソ)

428 :368:04/11/29 14:57:25 ID:g9nyv+j2
>>427
レスサンクス。

シェード付いてますよ。
メーカーの適合表でも適合してるみたいなんで
アダプタ多分大丈夫だと思う。

実際付けてみて配光確認しないと駄目っぽいです。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 17:23:23 ID:ww2e/PKc
オレから見ればベロフも「イクナイ」だが・・・。値段のわりにクレーム多いよ。
エボリューションだかルマンだか知らんがただのハイワッテージバラストを
アホみたいな値段で売ってるし。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 17:24:52 ID:edC8Nm/t
やっぱりコストパフォーマンス一番はLOUDか?
トラブル報告も最近無いし

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 17:34:25 ID:CFaGk9Tt
>430
つくりは雑っぽいが基本性能は結構しっかりしてるね。
あとはH4の遮光板のショボさが我慢できるかどうか。


432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 17:38:36 ID:edC8Nm/t
じゃあいろいろとテンプラ書き直さないトナー

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 17:53:09 ID:T8xSj4yv
>>431
H4以外のタイプは買って(゚Д゚ )ヨシ!ってこと?


434 :レビーソ ◆4AGEupnNR. :04/11/29 18:04:52 ID:QLODoGSm
レンズカットあるやつなら見えないから問題なす

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 18:10:49 ID:CFaGk9Tt
>433
H4がダメとはいっとらんぞ。HI/LOの切り替えっぷり?もいい感じだし。
434が言うとおり、傘付きとか外からハロゲソのバルブが見えない車なら全く無問題。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 19:11:59 ID:edC8Nm/t
煽り・荒らしは放置の方向で。
ハロゲン・LEDは適切なスレに誘導。

前スレ
後付HID Part16
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1099308812/

関連スレ【高効率】車用ライトバルブ統合スレ H16【明るく】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100526262/
【ブレーキ】LEDについて語ろう 6灯【ウインカー】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1092825718/

買って(゚Д゚ )ヨシ!
・PIAA=市光=BOSCH(現行)=バーナー・バラストとも松下
・サン自動車=CATZ=IPF:バーナー:フィリップス バラスト:松下?
・ap-japan=バーナー・バラストともPHILIPS
・レイブリック=国光=バーナー:オスラム? バラスト:三菱
・クランツ=バーナー:オスラム(多分) バラスト:不明
・inpro=バーナー:フィリップス バラスト:フィリップス
・MagicEast=バーナー:不明 バラスト:オスラム
・88HOUSE(LOUD)=SMAPS=韓国台湾バーナー 自社バラスト
ちょっと心配
・ベロフ=バーナー:フィリップス バラスト:松下

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 19:13:15 ID:edC8Nm/t
買うの(・A・)イクナイ!!
・BREX=バーナー:オスラム バラスト:松下
・BJユニオン=パワードモンスター=バーナー:不明 バラスト:ヘラー
・カーメイト(GIGALUX)=バーナー:自社(ソーラム) バラスト:松下
・サンテカ=上海自社工場
・イーグルアイ=韓国台湾

当り外れ激しい
ただいま該当無し

もう少し人柱募集(=゚ω゚)ノ
・POLARG=小糸=TRD
・CIBIE=バーナー・バラスト:不明
・ap-japanのH4

各社リンク
市光工業(VELIAS)
ttp://www.ichikoh.com/newgoods/newg02.html
サン自動車工業
ttp://www.sun-auto.co.jp/pro_pwv001.htm
RAYBRIG
ttp://www.raybrig.gr.jp/products/hid_lamp_system/hid_lamp_system.html
FET CATZ
ttp://www.fet-japan.co.jp/catz/index.html
88HOUSE
ttp://www.88house.net/

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 19:14:25 ID:edC8Nm/t
各社リンク続き
ap-japan
ttp://www.ap-japan.com/ultimate_hid/index.htm
BELLOF
ttp://www.bellof.co.jp/products/index.html
PHILIPS
ttp://www.lighting.philips.co.jp/products/auto/
POLARG
ttp://www.nissei-polarg.co.jp/lineup/hid/hid.html
小糸
ttp://www.sp.koito.co.jp/autosply/hid/tokutyo.html
トヨタテクノクラフト TRD
ttp://www.trdparts.jp/parts_hid.html
BREX
ttp://www.brex.jp/0405/products/hid/brex-hid.html
BJユニオン
ttp://www.bj-union.co.jp/hid/index.html
カーメイト (GIGALUX)
ttp://www.carmate.co.jp/gigalux/lineup.html
サンヨーテクニカ
ttp://www.sanyotecnica.com/product/hid/car.html

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 19:15:22 ID:edC8Nm/t
スレ読んでテキトーにテンプラ書いてみたけどこんな感じでいいのかな
突っ込み歓迎

【壊れた!】サンテカ総合スレ【直った?】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089812795/
あと>>1にこれも足したほうがいいかな

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 19:37:09 ID:PUKUI+O4
88の新バラスト(9Vから付く奴)を付けた香具師はいませんか?
ショップでテスト点灯した時の感じではいい感じでした。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 19:39:18 ID:4/UJ7Cjn
新テンプラ乙!Part17のスレ立ての時もヨロシコw

修正するならBJユニオンは「ちょっと心配」でいいと思う。
本体自体のクレームでヒドイのはまだないよ。
人注募集の方にも入れといていんじゃない?
これ「イクナイ」に入れちゃうと、リトラクタのひとは選択肢がほぼなくなるw

あとモトガレージリモーションも入れる??
おおやけには単車用だけどね。でもH4HiLo切り替えあるし
H4RのHiLoもある。インプ乗ってるひとは重宝するんじゃないかな。
ttp://www.remotion.jp/hid/hid.html
今オレが人注になってるよ。単車に8000kのH4RHiLo切り替え×2使ってる。
もうすぐ1ヶ月になるが、今んとこノートラブル。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 19:51:25 ID:edC8Nm/t
了解であります、BJユニオンとこれ追加すればOKですね
★★★純正交換H.I.DバルブPart2★★★
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1078755441/
【壊れた!】サンテカ総合スレ【直った?】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089812795/

モトガレージは人柱募集中に入れればいいかな

443 :レビーソ ◆4AGEupnNR. :04/11/29 19:54:45 ID:QLODoGSm
>>440
青ラベルのバラストのこと?
点灯性能は結構いいんじゃないかな。
防水性がいささか気になるけど。

444 :433:04/11/29 19:57:54 ID:T8xSj4yv
>>434、435
おおそうか、LOUDのHIDも良くなったモンだ。
漏れはH1だけど88から買うよ。


445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:02:24 ID:zjFQxacv
88の切り替えでリフレクターがどうのっていうのは、ツインリフレクター
のこと?
テーパースライドもダメポなら今度買おうかと思ってたからショック。
思いっきりハロゲンのマルチリフだから光撃力あるしなあ。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:14:55 ID:edC8Nm/t
>>443
多分二つに分かれてるバラストスターターって奴ではないかと
今公式見てみたけどちっちゃいからスペースきつい車はいいかも

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:20:50 ID:F5EjJoA2
>445
テーパースライドはいいよ♪

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:32:33 ID:7/yjewfT
ツインリフレクターは車検非対応らしいからなぁ。
でもハイロー同時点灯は魅力的かな。
モータースライドの発売中止がきついね。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:39:47 ID:TCHq3May
>>441
BJユニオン6000ケロリン(初期タイプ)使ってます。
10ヶ月ほどでバーナー片側あぼーんしました。
メーカー保証でバーナー両側分もらいました。
クレーム対応はよろしいかと。

ちなみに車は180です。


450 :レビーソ ◆4AGEupnNR. :04/11/29 20:43:49 ID:p8mJGKxi
テーパースライドはHiビームもちゃんと照射してるよ
そのときロー側は真っ暗になるけどねw

こればっかりは遮光板に窓作るしかないか。ベロフとかみたいに。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:49:51 ID:4/UJ7Cjn
バラストスターターは点灯がワンテンポ遅れるんだよね。
それこそ、単車とか軽とかバッテリーサイズが小さい車なんかに
いんじゃない?バラストとイグナイタがセパになってるから
446氏の言うとおりスペースに問題がある車も。

88製バラストはたしかに防水性には「?」って感じだね。
ハーネスが出てるフチの部分なんか申し訳程度のゴムパッキンしか
ついてないし。そりゃ説明書に「ハーネスは必ず下向きに…」って書くわな。
オレはフタを開けてフチ部分全周にコーキング材をぬりぬりしますた。
純正バラストなんてフタ開けると回路からなにまで完全に隙間なくシリコンで固まってるもんね。

ツインリフレはやめておこうw
オレ、最初にツインリフレ買って失敗してテーパーに買い換えたクチですわw
ハイビームがハイビームの役目果たさないよw ぜんぜん照らさない。
まぁ冷静に考えればあんなちっちゃなリフレクターだけでハイビームを
ちゃんと照らせるわけないなと思いますた…w


452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:07:21 ID:edC8Nm/t
パラストスターターはシリコンで埋めましたって書いてあるから防水したい子はそっちのがいいのかな

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:09:04 ID:edC8Nm/t
と、思ったけど値段1万違うじゃねえか

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:12:59 ID:0v04qmgz
>>420
なんか相手してもらえなくてカワイソウだからマジレス。
漏れも最初は(今でも?)わけわかんなかったからなあ。
バルブ(バーナーと言うとこもある)だけじゃダメ。
それにバラスト(パワーユニットとか言うとこも)が必要。
基本的にはこの二つ。
場合によっては加工部品当が必要になることもある。
ってとこか。
自分のクルマには・・・ってことで,量販店とかで相談するといいよ。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 22:08:23 ID:2SmQLsG3
>>420
車種晒せばもすこし情報が提供できる。基本的には>>454参照


456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 22:19:25 ID:vYhpPLNI
オデッセイRA6の純正フォグにHIDを取り付けされた方はいらっしゃいますか?
近くの自動後退に聞いてみましたが、よく分からん、と言われてしまいました。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 22:22:35 ID:wQHSZvBu
パワードモンスターは、箱に韓国製と明記されていますね。
てことはBJユニオンも韓国製?
バーナーもバラストも?
リトラ対応は歓迎だが、できれば4000K台が欲しい。
欲を言えば、Hi時にLo側も照らしてくれて、
さらにトラブルが少なくて、値段が手頃な製品は出てくれないかな?
激安な値段とまでは求めないから。


458 :457:04/11/29 22:47:45 ID:wQHSZvBu
追記ですが、
リトラ対応が絶対条件の話ですので。
180乗りなもんで。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 22:49:32 ID:if1MVwXH
>>436 MagicEastは消したほうがイイ!

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 23:08:30 ID:PUKUI+O4
>>451
ショップで見たときも一瞬遅れると思ったけど、パッシングも全然問題なしみたいです。
バラストスターターは水張った洗面器にの中でもOKみたいです。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:13:08 ID:EtHxImwd
後付けHIDって自動後退なんかだと工賃いくらぐらいとられるですか?
CF2アコードワゴンに乗ってるんだけどヘッドライトがブラックアウトされてるからやっぱらそのぶん暗くなるんかなぁ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:16:39 ID:flnLVqvw
ならない。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:57:20 ID:Fm90Fl32
15000円くらいじゃない?
俺はアホくさくて出せんけど。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:02:14 ID:GZGdmrPV
HIDの取り付けって車さわったことない奴が説明書読みながらできるレベル?

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:15:06 ID:VL+fplX8
>>464
無理だと思う。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:42:16 ID:aMx+A5Dm
>>464
高圧電流扱うから、最悪は死。
練炭はちょっとね・・・ って人にお勧め。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 02:11:53 ID:wR40XAJL
>>464
まずはホーンをリレーハーネス使って取り付ける
これが出来ない人は電装系はいじっちゃダメ
(中には例外車種もあるけど)

次に小さいフォグランプ
HIDはその次くらいか

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 09:11:00 ID:qr2jwl6w
LEDデイライト(有線でキャビンからON/OFFできるタイプでリレーはナシ)
を装着したことならあるけど高圧電流にさえ気をつければ装着できるかな?
電気のことは嫌になる程学校でやったので回路図さえあれば楽勝です。
エンジンルームが狭いのは問題かも。あ、>>464ではなく便乗です。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 11:14:21 ID:oUW0WjJP
今までHIDの脱着を素手でやってたよ、バッテリー繋いだまま。
今度から電装いじるときは台所手袋くらいしよう・・・

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 12:31:50 ID:ZjAHUxKc
車さわったことない奴って、無免どころか誰かの車に乗せてもらったことすらないんじゃないか

つう揚げ足取りはダメ?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 14:08:11 ID:9Pat+JNn
>>468
バンパーやライトASSYを取り外さないで後付HIDを取付出来る
車種だったら簡単に装着出来るよ。(他にも車種によって面倒な場合はあるけど)
ただエンジンルームが狭かったりするとバラストの設置場所を
探すのに苦労するかも。結果バンパーを外さないとバラストの
設置が出来ないとなるとちと面倒かも。

因みに後付HIDの取説には回路図なんか書いてなく簡単な
配線図程度だと思う。(メーカによっては書いてるかも?)
>>468の知識だったら無問題だと思うけど。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 14:41:53 ID:qr2jwl6w
>>471
レスサンクス、それならアース不良とかやらなきゃ大丈夫かな。
バンパー外しは10分あればできる車だし。
メーカー系チューン会社のボルトオンで装着できるキットあるけど
10万近くするから88のテーパーあたりでできるかなーと思い質問した次第です。
むしろボルトオンキットの固定方法パクるかな。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 14:53:48 ID:CH7u8aJM
どのメーカーのHIDが一番いいのかしら?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 15:32:06 ID:CH7u8aJM
429>ベロフのエボNEO買おうかと思ってるんだけどベロフだめなん?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 15:34:21 ID:3+e9CSy+
良くみんなベロフ買うねえ。
購入の理由はなんなん?じっくり考えれば?

476 :464:04/11/30 17:44:23 ID:GZGdmrPV
やっぱりみんながベロフ買うのはブランドイメージかな、HID界のトヨタって感じ?
車この間さわったよ、+端子にビビリながらバッテリーにもらい物の電撃丸投入した…orz

HIDは金ができたら近所の町工場に相談してみる事にするよ、みんなレスサンクス

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 18:40:54 ID:8/OhjkXN
トヨタというよりいわゆる「ブランド物」の感覚なんだろうな。
かなりのブランド料金が上乗せされてるのに名前だけで買うんだから、
まあ品質はそれなりだろし買うのを否定するつもりはないけどね。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 18:47:03 ID:w4AfkLhU
ところでベロフって日本のメーカーなの?
ドイツっぽい名前なんだが・・・

479 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/11/30 18:57:55 ID:TpY6nGyh
ブランドていうか、今までココに書かれてきた他メーカーのトラブルをいまだに体験してないなぁ。>ベロフ
後付けHID初期のころからトラブルは少ないとは聞いてたから買ってみたけど。
今までのトラブルだとバーナーが折れたぐらいかな(1回)

サポートは鬼のように早かった。
つーか、店の在庫を使っとけ指示を出したからだけど。
この対応は禿しく満足。
結局バーナーが折れてから10時間後には元通りになったし。

あと、1車種1車種取り付けできるかチャレンジして、それに基づいて適応表を
作ってるところが感心できるんだよなぁ。

そんなベロフユーザーな漏れだけど、最近他メーカーに乗り換えようか検討中。
今のバーナーの方っぽが点灯時に反応が鈍くなって青くなってきた・・・・・・('A`)モウスグキレルノカナ
ベロフバーナーはさすがにボッタくりなんで乗り換えようかと。
まぁこれからの他メーカーに大きく期待しようかな。

それにしても相変わらずベロフって叩かれるよねw

480 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/11/30 19:02:26 ID:TpY6nGyh
>>478
ベロフのHPのトップに年表があるんだけど、それを見る限り日本の会社ではないような希ガス。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 19:03:32 ID:2IOwWjY3
ここは、どう?最近知ったんだが

ttp://www.grid.co.jp/prod/hid.htm

HB1とかHB5もあるみたいだし
今まで自分の車の規格がなかった人にはひょっとして朗報でつか?
値段もサイトには、書いてないが39800ぐらいからあるらしい
それ以上の事は知らん!
詳しい人がいたら、解説ヨロ!

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 19:04:41 ID:JKaeEMpv
色温度同じなら,照射光の色はやはりハロゲンと一緒なの?
HIDの方が光量ある分,同じ色温度でもハロゲンより白っぽく見えるイメージあるんだが。
例えば4000Kでもハロゲンの4000Kより白っぽく見えたりとかする?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 19:44:46 ID:GZGdmrPV
>>481
値段は定価¥OPENの隣のDIRECT押すと通販ページに飛びますね、全体的に安い

バラストはLOUDのバラストスターターっぽいですね
ttp://www.88house.net/lod_hid/Ballast.html
ttp://www.grid.co.jp/direct/direct331.htm
あとスマップス製BMWワーニングキャンセラーも売ってるみたいだ
ttp://www.grid.co.jp/direct/direct333.htm
しかし安い
スマップスの製品売ってるあたり88OEMっぽいし突撃してもいいかもナー

484 :483:04/11/30 20:00:20 ID:GZGdmrPV
これ写真の角度変えてるだけでバルブもLOUDですね
ttp://www.grid.co.jp/prod/hid.htm
ttp://www.88house.net/lod_hid/Option.html
H4HI/LOもLOUDのテーパースライド
ttp://www.88house.net/lod_hid/Slide.html
ttp://www.grid.co.jp/direct/direct322.htm
この安さでサポートしっかりしてれば推奨品だよね?
金できたらこっちに特攻しようかな

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:16:37 ID:SAepbwRQ
だからグリッドは88と社長も同じで製品も同じ。
考え方次第では性能も88ハウスと同じ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:52:11 ID:EHR9b4ZT
>>485
言ってもしょうがないってw 過去ログもロクに読まないアフォどもなんだからw

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 01:31:43 ID:L8YItJiJ
ベロフは日本の会社や。普通に。

欧州っぽくみせるところにまた、ウマさもあるんだなこりゃ(笑)

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 02:17:50 ID:Gq8emBuw
ウマさがあろうが無かろうが製品がよくてトラブらなくてサポートが素早ければいいんだよ。
高いのはブランド代と保険代と思えば何とも思わないな。
ちょっとでも安く買おうと微妙なメーカーに手を出そうとしてる奴なんかはハロゲンでいいんじゃね?

489 :社員じゃないぞ念の為:04/12/01 02:44:13 ID:E1IYAUh9
>>365
 亀レスだが…自動後退でパワードモンスターを購入・詳細は過去スレ
参照。その後リレーが何回か逝って保証期間内に交換。ちなみにこの時
部分交換・片側全部交換かを任意選択出来たのでサポートは悪くない
かと。
 バーナーは横置きにしてセラミックチューブの影を映らなくしている。配光
も斑無くイイ感じ。

 不満はやはり実用性重視な低ケルビン設定が無い事とブランド名が変ると
値段変動が大きそうなところ。

490 :連投失礼:04/12/01 02:54:46 ID:E1IYAUh9
 ところで、BJ-Union以外に遮光板脱着可能(マルチリフレクター干渉に対応)
しているモノって有るの?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 05:39:50 ID:D4Ifx6+v
88も遮光板取れるよ。ブレックスも取れる。

ベロフは叩きでもなんでもないよ。あの金額設定にしちゃ同じ金額帯のほかの商品と
比べてクオリティが低いと感じただけ。
まぁ一般ユーザーからしてみりゃ「ブランド感」ってはあるんだろーな。
後付HIDを普及させた先駆メーカーだからねぇ。たしかに出た当時は安かったんだよね。
PIAAとかRAYBRIGが15万くらいで売ってた時代に9万ちょいで売ってたから。
ただそれを今も変わらない値段で売ってるんだよね。今どんどんいろんな価格帯のHIDが
出てきてるから「価格と品質は比例する」っていう無言の法則ができちゃってる中で
あの程度のクオリティであの価格で売ろうとするのは…って感じ。

ちなみにやすかろーわるかろーの最初のHIDの先駆メーカーは悪名高きサンテカなんですわw
もっとさかのぼるとボッシュ初期型かな。ボッシュ初期型はあまりにトラブル多くて
サンテカ以上に撤退が早かったから、知ってるひとも少ないんだよね。
さらにちなみに、ボッシュ初期型とサンテカが製造工場が一緒…あっこれはメーカーさんから
口止めされてたっけww

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 05:52:31 ID:7kQJRSHQ
具体的に、ベロフは他メーカー製品と比べてどのようにクオリティが低いの?

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 10:25:17 ID:lCk0XHkV
ベロフはサポート野郎の口の利き方がなってねえし、
告知なしにバルブの仕様変更して、既存のバルブアダプターが使い物にならなくなってたり
最悪でしたな

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 11:06:45 ID:k6htAIqT
結局、どこがNo.1なの?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 11:24:15 ID:6fLUxTy2
サンテカ

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 12:16:27 ID:R2fvFRBH
ファイナルアンサー?

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 12:30:35 ID:k6htAIqT
ベロフとPIAAはどっちが性能よろしい?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 13:15:54 ID:/VIpBNQg
市光じゃねえの?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 13:25:53 ID:vQ9nUeIn
>>494
そんな聞き方するから、不良・故障率No.1のサンテカが
挙げられちゃったじゃないか。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 14:21:23 ID:k6htAIqT
トップ3とワースト3はよ?

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 14:28:45 ID:TeDqgxiP
>結局、どこがNo.1なの?
>ベロフとPIAAはどっちが性能よろしい?
>トップ3とワースト3はよ?

お前は中学生かよw

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 14:32:33 ID:k6htAIqT
小学生だよ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 14:39:07 ID:TeDqgxiP
それはスマンカッタ

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 15:38:44 ID:TKJ4S8t2
ベロフが最強

505 :初心者:04/12/01 16:36:48 ID:ZdB9UDSt
現行カローラを買いました。オプションのHIDは付け忘れてしまいまして、社外のHIDを付けたいと思うんですが、HID本体と工賃込みで大体いくらぐらいかかりますか??教えて下さいm(_ _)mお願いします

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 17:01:57 ID:kOpSQRwH
>>505
不安なく使える物なら、工賃込みで10万位。
それ以下の値段で着く物もあるけど、
それなりにリスクや手間が掛かる場合もある。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 17:24:09 ID:D4Ifx6+v
>>492
HIDのクオリティの基準なんてどこのメーカーでもたいがい一緒なの。

低い→突然片方不点灯、色違い、バーナー不良、防水性なし
高い→↑これらがない

まぁバラストからケムリが出ちまう某サンテカは別モノだけどなw

>>494,>>500
数あるHIDキットの中からそれを選出するためにこのスレがあんだろうが。
Part1から過去ログ読み直せヴォケ。No.1がなかなか決まんねーからPart16まで
きてんだろ?そんなカンタンに決まったらみんなそれ買ってるわ。

508 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/12/01 17:58:38 ID:X1LkmMHi
>>493
漏れのときは出来たヤシがサポートに出てきたよ(♂)
とにかくユーザー優先に事を進めてくれた。

で、気になるのが
>告知なしにバルブの仕様変更して、既存のバルブアダプターが使い物にならなくなってたり

これの詳細キヴォンヌ。

今はそんなことないみたいだから昔の話だとは思うけど。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 18:04:27 ID:0Cjla8rZ
最近チカチカするんだが、やばいかな?
あ、ギガルクスの5500ケルビンのやつ。付けて7ヶ月。
信号とかで前車の後ろに止まると、前車のリアバンパーがチカチカするのよ。
ただ、ずーっとでなく突然なって突然止む。半年で寿命って事はないよね。


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 18:11:03 ID:IZo+QQku
>>507

ナンバーワンとかワーストワンは人によって基準が違うからこういう表の方が良いと思う。

      信頼性  価格  
ベロフ    ◎    ×
CATZ    ○    △
サンテカ   ×    ◎

511 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/12/01 18:31:14 ID:X1LkmMHi
そういやベロフとCATZのバーナーって似てる希ガス。

製造元が一緒なのかな?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 19:11:42 ID:ZdB9UDSt
HIDってそんなに高いの?元店長さん

513 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/12/01 19:20:28 ID:X1LkmMHi
>>512
高いメーカーのもあるし、安いメーカーもある。(5万弱〜13万オーヴァーまで)
どこがいいとかはまだはっきり言えないんだよなぁ。
今漏れが使ってるベロフは、ここに書かれてる他メーカーで起きてるようなトラブルに
なったことがないからそこそこ信頼してるんだけど、高いのがネック。

逆に安いのでよければサンテカなんてのもあるけどトラブル発生確率100l('A`)

一番の狙い目は、そこそこの値段はしてしまうがサポートがよくて
しょっちゅう壊れたりしないメーカーになるかな。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 19:21:59 ID:EM1X+o2D
>一番の狙い目は、そこそこの値段はしてしまうがサポートがよくて
>しょっちゅう壊れたりしないメーカーになるかな。

それはどこのメーカーでフルセットのやつ相場はいくら?
いろいろありすぎて迷っちゃう

515 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/12/01 19:27:01 ID:X1LkmMHi
>>514
そのメーカーだとは答えることが出来ない。
人によって様々な書き込みがあるしねぇ。

A君が「○○ってメーカーのサポートがいいYo」と言っても
B君が「そこのメーカー、対応が糞だった」って言ってたりするし。

そこそこ壊れないメーカーはそれなりにあるでしょ。
このスレに壊れたという内容であまり出てこないメーカーだったらいいんデナイノ?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 19:34:27 ID:T+ylDHaT
88が最強。
トラブルが少なく、サポートも早い。
ケルビンとバルブの種類も豊富。
値段も安い。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 19:43:16 ID:U1KCkv4l
88って量販店にも普通に置いてます?
置いて無くても注文できたらいいんだけど

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 19:44:15 ID:TeDqgxiP
>>509
同じ症状の報告が前スレで何件かあったから>>1が「ちょっと心配」に格下げされた。
保障期間中に代替品(確か5500は製造中止で6000K)に交換してもらった方がいいよ。

>>514
516もいってるが88にしとけ。安いとこなら工賃込みで50000エンでお釣りが来る。

519 :514:04/12/01 20:02:18 ID:EM1X+o2D
88って俺の地元に八八亭っていうラーメン屋のことか???
あー…PIAAってどうですか?

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:04:00 ID:EM1X+o2D
88って俺の地元にある八八亭っていうラーメン屋のことか???

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:06:59 ID:us5L32FG
HELLAのH4固定を使ってるんだけど、他に使用してる人いますか?
2年近く前に4万で買ったけど、特に問題無し。サポートは、輸入品だしよく分からんけど…

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:09:15 ID:6QFB0i2t
ベロフのルマンは寿命が短すぎなんだろ。まったく。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:11:58 ID:7kQJRSHQ
レイブリックはなかなか
値段・品質ともに平均点

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:19:37 ID:96U2A9LI
>520
それ枚方?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:20:56 ID:96U2A9LI
>521
おれが三年くらい前にオクで買ったECBのんがヘラバラストでH4固定やったで!

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:34:51 ID:NmrRbIhG
>511
CATZ製品はベロフのOEM製品なのでよく似てる。
だけどCATZバルブなどはベロフの3世代前ぐらいの製品みたい
例) CATZ現行H4切り替え  HL4D-D
   ベロフ切り替え  HL4D-D 〜 HL4S-D 〜 HL4SSS(現行)
シングルバルブなどもバーナー固定部分の材質は違っているらしい。
だからベロフは高いのよ 

ちなみにFETが売ってるFGMてっとこのHIDはバルブ旧タイプ + 三菱バラスト
(CATZとベロフは松下製)



527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:50:01 ID:EM1X+o2D
>>524
ちゃう

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:51:02 ID:96U2A9LI
>527
大阪弁でゆっても説得力ないやん(^^;

529 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/12/01 21:03:25 ID:X1LkmMHi
>>522
アレは仕方ないかと。
なんせ寿命を短くしてる物だし。

>>526
なるペソ。
3世代前のかぁ・・・・



てか、マジでそろそろ漏れのベロフバーナーが逝きそうだ('A`)
前兆ありまくりだし。
使用期間は2年半、その間の走行距離が8万`、しかもその内の7割が夜間走行・・・・・
これだけ持てばいいほうかな。

530 :527:04/12/01 21:05:02 ID:EM1X+o2D
違います!
ええ、説得力ないですとも!

珍珍亭っていうラーメン屋もあるよ
ちんちん


531 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/12/01 21:07:19 ID:X1LkmMHi
>>529訂正

誤:使用期間は2年半、その間の走行距離が8万`、しかもその内の7割が夜間走行・・・・・

正:使用期間は2年半、その間の走行距離が7万`、しかもその内の7割が夜間走行・・・・・

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:07:22 ID:96U2A9LI
>530あはは!そーなんや(^^)
   ちんちんラーメンいってみたいな♪

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:18:14 ID:Gq8emBuw
>>531
それでもとてつもなく過走行なんだが。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:20:58 ID:EM1X+o2D
俺、年間5千キロしか走んないよ
だから燃費悪くても(・∀・)イイ!! チンチン

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:01:50 ID:IoqqChZS
PIAAのラディウス・・・だっけ?5600Kのヤツ。
使ってる人いたらインプレキボンヌ。
見た目や照射光,視認性等々。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:04:57 ID:C4a93imB
>>535


537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:35:37 ID:65LangC/
誰か9000K以上のバルブインプレキボウします。
実際どんな感じなのか教えてケロ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:44:16 ID:7kQJRSHQ
>>537


539 :420:04/12/02 05:08:58 ID:DfIEw7mN
>>454
ありがとうです。レス遅くなってすみませんでした。
あの例えばA社のバーナー6000K・バラストを付けたとして、
バーナーを6500Kとかにに変えることは可能ですか?(交換するバーナーもA社品)
>>455
Y33グランツです。他に何か知っておくと良い事があればお願いします。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 05:15:30 ID:/TywQjeu
>>529
寿命になる時の予兆とはどんな感じなのですか?
ぜひ教えて下さい。

541 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/12/02 13:35:41 ID:/V1Ewf9H
>>540
・点灯時にヤヴァイ方のバーナーが一瞬点滅してから点灯する(今まで2年以上こんなことは無かった)。
 ちなみに毎回点滅してるわけではなかったり(今のところ20回点灯に対して1回程度)。
 バラストを左右で入れ替えてみたけど、ヤヴァイ方しか点滅しなかった。

・あとは、安定したときに左右で色が違う(ヤヴァイ方のがちょっと青っぽい)

漏れのはこんな感じです。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 14:02:43 ID:ITJ1JDR/
サンテカのTD6800ってどうなん?
バッテリーからの直配線不要で既存の線で電源を取るって。
なんか怖い。。
だれか買った人いませんか?

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 14:04:58 ID:ITJ1JDR/
あげてもうた。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 14:07:36 ID:OeYHGBFn
>>542
ageてんじゃねーよヴォケ!!
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089812795/l50
サンテカ厨はこっちいけカス。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 21:05:06 ID:44l5AcRu
後付HIDじゃないんだけど180系クラウン(現行のやつの事)の
純正HIDってめっちゃ青いよ。
みんな知ってますか?
あれって6000ケルビンとかあるんじゃないの?
ってくらい青くてカッコイイです。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 21:25:50 ID:wvliYhY5
GRID買いました。これってどうなの?(時間が無くてまだ付けとらん)

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 21:35:18 ID:q7guT+Ux
いいんじゃないですか?
取り付け費用とか教えてね。

548 :おれおれ:04/12/02 21:58:58 ID:cnLLOeah
>>540
おれのも 寿命か!
点灯後30秒後ぐらいに2,3回まばたきして消える。
バラスト入れ替えたら、かなり納まったが、ややまばたきする。
ヤヴァイ方のバーナーがかなり青い。

もう覚悟しないとだめか‥




549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:08:09 ID:1FzKt7Am
だれかap−japanのH4を付けている人はいます?
感想を聞きたいです。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:58:54 ID:laNZqY2K
>>545
たぶん、プロジェクターのせいじゃないかな?
プロジェクターヘッドランプは角度によって真っ青に見えるからね。
高色温度バーナー装備の有無を見分けるポイントはリフレクタに反射する
光ではなく、路面に照射する光を見るとわかります。
5500K〜6000Kの場合、照射光は紫っぽい白のことが多いです。

551 :368:04/12/03 01:03:09 ID:t2sVYkwB
88家(LOUD)取り付けました。

バラストの配線を下向きにするのとバーナー-バラスト間
の配線が短いためバラスト取り付け位置にかなり苦労しました。
配光ですがちゃんとラインが出ていてハロゲンとあまり変りません。
が、強烈な光撃力でもしかしたら対向車は眩しいかも・・・
遮光板取り付け検討中です。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 01:32:30 ID:itCs5Zuk
>>551
取り付けオメ。

とりあえず光軸チェックしてもらったら?
ディーラーなんかでオイル交換のついてだったらOKと思う
必要ないのに遮光板付けたらバーナーの寿命を短くするだけだし

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 01:44:42 ID:tIWCTNms
>>549
 持ってるがお前の態度が…じゃなくて…未使用。

 後日取付けたら報告する。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 02:13:08 ID:SnSLd6Dm
>>549 よんだ?とりあえず装着1年ほど安定して仕事してる。
感想っていわれてもなあ。普通にライトとして活躍してるけど。ってな
意地悪は無しでw

ハイビームは俺的には満足レベル。下向きの光を利用するもんで
黄色っぽいハイビームになるけど、ある意味正しい光の色かもw
動作音が昔使ってたPIAAのより軽やかで早いんで、暫く使ってます。
色はDQNな6000Kだけどね。5000K欲しいけど金が。。。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 02:25:01 ID:Qqq0Vba5
6000KでDQNねぇw
おまいからするとアルミ履かせてるだけでDQNだな

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 02:36:11 ID:SnSLd6Dm
そんな貴方は何ケロリソ?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 03:32:38 ID:HfVQ6U4J
>>554
ハイビームにした時って、ロー方向への光りはどんな感じでつか?
バタフライ方式だから、ハイにした時もロー側への光りはロービームの時と同じ配光って感じでいいのかな?

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 04:28:56 ID:1ER95o01
イエロー法度で展示されてた斜めにスライドする奴をいじくってたら、
バルブの根元が赤く光りだして、放電しなくなっちゃった・・・
すぐにまた放電始めたけど、根元は赤く光ったまま。
切り替え式って耐久性ないのかなぁ・・・

559 :318:04/12/03 04:38:21 ID:iFQBuj3z
送らばせながら経過報告でつ。PIAAの4600ケロリンはもう売れてました。
やはり旧モデルだったっぽ。結構あちこちでやってるねPIAA4600ケロリンバーゲン。

で、店員の話聞いたら、配光がいいのはベロフとサン自動車と言われた。
PIAAは相変わらずHiのときLo側をほとんど照らさんらしい。
ベロフはまぁわかるとして、サン自動車もそんなにイイんでつか?
ここではあまりサソ話題に上がってねけど…。
サソのHi配光が本当にイイならサソ買おうかと思ってますがどうなんでしょ?
チナミに漏れのクルマはレンズカットでつ。
人柱になれってか?

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 05:56:37 ID:SnSLd6Dm
>>557 Hiの時のローは通常と全く同じですよん。
 Hi時=ロー+αのαが上に飛ぶと思ってイイ。
 んじゃ。おやすみ。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 10:21:29 ID:CIdUp9VN
審査事務規定を調べたら、ロービームにHIDを組んだ場合、
ハイビーム点灯時にHIDのロー側が消灯してはダメだってよ。
4灯ハロゲン車にはハイビーム時にロービームが消灯する車があるが、
それにHIDを組んだ場合とか、4灯HIDを組んで22万5千カンデラ上限を
クリアするためにハイビーム点灯時にロー側のHIDを消灯するロジックは
ダメということになる。
正直、しらんかった。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 10:32:09 ID:QsTPOjFn
何のための規定なのか皆目見当つかないな。
つうかハロゲンならローを消せるってのも不明。

クマーじゃないだろな??

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 10:53:27 ID:s5sdB4aO
>>562
ハロゲンでもローが消えるのはNGということでわ?
4灯でLoがH4以外→Hi時も4灯同時点灯すること
4灯でLoがH4→Hi時もLo側光るのでおk

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 11:02:42 ID:+kWVbQKz
>>563
なんか違う気がする。H4かどうかは関係ないんじゃ?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 11:14:48 ID:CIdUp9VN
>>562
HIDを点灯させたときの定常状態までの
タイムラグのせいでしょ。

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 11:15:26 ID:QsTPOjFn
4灯式で、ロー側がH4のばやい・・・
ハイにしたらH4もハイビームじゃん。ねぇ?
車種によって違うのか? オヤヂのクレスタ(gx91)はそうだった。
つうか、H4(ハロゲン)なら許されるのも規定上オカシイと思うけど。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 11:17:04 ID:QsTPOjFn
>>565
そういうことか・・・ナルヘソ。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 12:13:19 ID:uBDmjRR0
>>563
4灯式HB車だけど、元々Lo/Hiは同時点灯しない仕様でしたよ。
LoをHIDにしたときに同時点灯するように配線替えはしたけど。

569 :クレスタマニア:04/12/03 13:35:00 ID:nb3Hnhoc
>>566
クレスタにGX91というモデルは無い。GX90なら2000ccjzx91なら3000cc。
そもそもクレスタのライトの内側2灯はフォグランプだ。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 13:35:17 ID:tIWCTNms
>>559
 過去スレ等から判断すると

SUNのメリット
1:斜めスライドで発光点を限りなくハゲロンに合わせているので
  配光が不自然にならない。
2:バラストが別売りなのでうまくいけば安く済ませる事も可能。
  ヤフオクでバラストだけ入手しておくなんてのがイイかも。

SUNのデメリット
1:後方張り出し多め・車種によっては取付出来ない可能性が高い。
2:切換え音がかなり大きい・知らずに助手席に乗ったらビビるとか。

 あくまでも予備知識なので誰か補足お願い。

571 :JA22W海苔:04/12/03 13:53:25 ID:dVoWFwIN
サンテカのサンダービームTD−3000はつけて10日くらいで破裂御昇天しましたよー
たまたまかもしれんけど…


572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 14:06:26 ID:VRByIuWY
>>555
6000kでDQNってことはBJ-ユニオンはDQNってことでつか?w
ちなみに7500kや12000kもあるが。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 14:13:27 ID:CCK82cMz
>>571
サンテカは下記のスレを読んでみると、ご昇天がたまたまなのかそうでないのかを
垣間見ることができるかもしれません。TD-6000をつけた私もお待ち申し上げております。

【壊れた!】サンテカ総合スレ【直った?】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089812795/

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 15:09:21 ID:QsTPOjFn
>>569
イケネ。GX81の前期型。 

内側2灯はH4で、外側がH3だったかな?のハイビーム。
夜は明るいし。当時はオヤヂの車でオサーンだな。と思ったが
バブルらしい丈夫なクルマだった。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 17:39:30 ID:JIgDQq7Y
メーカーが言ってる配光が良いとかあてにならんよ。所詮汎用なんだし全車種きれいに配光なんてでるわけないじゃん。

576 :MOMO:04/12/03 17:41:17 ID:BZr/SfHk
ライト系全般のスレ教えてください?

577 :549:04/12/03 18:29:31 ID:TsySprmF
>554
参考になりました。ありがとうございます。
バルブ後方のスペースが狭い車なもので、
取り付け可能な後付けHIDが限られてしまうのですよ。
今現在、BJユニオン、パワードモンスター、ap−japanが候補。
サン自動車や、レイブリックが好きだが、取り付け不可らしい。orz


578 :368:04/12/03 19:58:51 ID:WSB3zgZy
>>552
>とりあえず光軸チェックしてもらったら?

今月12ヶ月点検なのでその時にお願いするつもりです。
一応ライト外す前に壁に照らしてマーキングして再度同じ
になるように調整はしてますが明るすぎるため手元の光軸調整で
1段下げてます。

あと、88家(LOUD)のバーナーの包装が簡素(ダンボールの硬い筒)で埃などがついてます。
さらに僕のは糊のような汚れも有りました。
アルコール等で丁寧に拭いて完全に脱脂してから空焚きをしました。
使用には問題ありませんでした。
88家購入予定の方は取り付け前に確認した方がいいかもです。

88家は値段の割にはイイと思います。
シンプルな分信頼性が高そうです。
まあ結果が出るのはこれからですが・・・



579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 21:22:35 ID:lwdxa8nZ
>>574
H3ってフォグなんじゃないの?

580 :552:04/12/03 22:28:19 ID:Cl5o+/Wb
>>578
レポありがd

漏れも来月88家のHID買う予定
壊れないといいな…


581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 02:03:30 ID:KZ0/ops8
甘いな H3C H3 H3Cの車を漏れは知ってる

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 04:20:42 ID:rSmczxNR
>570
レスありがd。
やはり配光はイイみたいでつね。
今度違う店員にも話を聞くけど、サソの人柱になる方向で逝ってみます。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 08:31:04 ID:iIFGTUxO
>>581
S13シルビア プロジェクター?

584 :540:04/12/04 08:32:10 ID:tOgt1MLI
>>541様、
>>548様、ありがとうございます。参考になりました。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 13:58:48 ID:xere8U7O
SUNの斜めそんなにメリット感じて期待するとガカーリするかも。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 16:29:30 ID:w/gR/1Si
てかいまどき斜めスライドなんてどこのH4切り替えもなってるだろ…。
むしろ前後スライドのタイプを探す方がむずかしいと思うだが。
HiLoの切り替え音も、サンテカみたいなヌルッってやつじゃないなら
みんなそれなりにバンッって音がする。
このヌルッってタイプももう少ない。ブレックスもそうだったがバンッに変わったし。
余談だが、ヌルッ(要するにバーナーがスクリュー状に回転してHiに切り替わる)タイプは
光軸がヘンで車検通らない可能性があるのよねん。あっそーいえばBJユニオンはヌルッだった気がする…。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 18:23:44 ID:AvY6mh78
BJは押し出しはスプリング 戻しは電磁石だった。
押し出した時に若干バルブがゆれるので光もゆれる
音はあまり気にならないが・・・

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 18:52:39 ID:aa00IeQW
>586
まだサン自動車の特許は切れてないと思う
同じ構造にするには高い使用料払わにゃならん
だから他社はそれを嫌って、わざわざ複雑怪奇な仕組みを捻り出してでも
あの構造に抵触しないよう四苦八苦してるんじゃん

実際、あんな単純な斜めスライド構造になってるのは
サン自動車の製品以外には最近でも見たことないよ
もしあったとしたら、サン自動車にライセンス料払ってるんだろ
好評のベロフも、すべて水平前後スライド(遮光板開閉で工夫してる)でしょ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 21:35:20 ID:ImZN7m3i
>>588
中身がどんな構造になってるかなんて問題じゃない。
LoとHiが切り替わる時1.2mm〜1.3mmの高低差がある光点が、ハロゲン通りにズレてくれれば
配光がまともということ。特許なんてなんの自慢にもならない。構造の特許なんて
あのサンテカすら申請してますが? サン自動車以外の構造だとなんかしら問題が・・・
という報告はないからサン以外でも「バンッタイプ」ならまったくモウマンタイ。

てゆーかベロフはいまどき水平スライドかよ?w 意外なところで
ダメっぷりが露出したね。それで信者がいるところはさすがブランドパワーだね。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 21:54:50 ID:JPkvTLRl
水平スライドでも壊れないから良いね。
別にHiなんてたまにしかつかわねーし。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:39:20 ID:mRE65wIa
不毛

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:04:22 ID:PDvjpo9J
APPってどうなんでしょう?
ここの住人の方で使ってる方いませんか?

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:11:45 ID:xU1uGGh3
>592
APP?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:23:19 ID:PDvjpo9J
>>593
はい,ヤフオクなんかによく出てるんですけど。
ちなみにH4のHi/Loなんか使ってるかたいませんかね?

ttp://www.app-top.co.jp/index_top.html

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:34:00 ID:h7FM7z21
san社員乙。
俺は使っていたけど、そんなに凄いか? 
それとも、あのレベルが後付の限界なのか?


596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:35:47 ID:N0BcI6dr
Hiの光軸なんて車検のときはハロゲンに戻すから関係ね。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:54:03 ID:ney1la53
メンドクセ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:54:54 ID:6lKx7w8B
へ〜APPがHID始めたんだ〜

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:14:06 ID:nn5wHik+
>596
ちゃんとしたHIDをちゃんと取り付けて使えよ

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 02:21:50 ID:NIg5EPNK
>>594
見た感じではPIAA製っぽいね。あくまで予想だけど。

>>599
ほっとけ。きっとH4固定しか買えなかったかわいそうな人だよw

601 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/12/05 03:13:32 ID:ew/PLWwX
>>594
それのH4 Hi/Lo切り替え用バーナーって少し上に漏れが書いた『マッスルマジック』の
ヤシにそっくりだ。
もしかして同じ物なのかな。


それにしても>>586>>589が何を言いたいのかよく分からん・・・・・
ツッコミたいところもあるけど放置でいいや。

602 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/12/05 03:17:19 ID:ew/PLWwX
あ、ちなみにマッスルマジックのHID(>>302に画像アリ)は発光部が全部で
4ヶ所あるからバラストも4ヶあるんだって。

取り付けスペースの限られてる車種には困りものなことだわさ。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 05:25:24 ID:mxza4m1a
>>601
俺も>>586>>589(>>586=>>589か?)が何を言いたいのか分からないがとりあえずほっとけ
今のところ無知を晒してるだけでスレには害は無いしな

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 05:36:52 ID:Kj8tD+si
ハイビームのたびにいちいち励起かよ・・・・・・

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 06:59:16 ID:VsA2RZ6Z
>>581
R32の前期プロジェクター?

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 15:32:16 ID:70Svi5D3
何を言ってるかわからないと言ってる時点で無知を晒して…(ry

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 15:34:58 ID:mxza4m1a
>>806


608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:25:55 ID:bdNCAygB
超オートバックスとかではLOUDみあたらんなー。
黄帽ならあっかなあ。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 23:19:16 ID:YiLJrUUd
このスレとかヤフオクとか通販で頭を慣らしてからオートテック逝ったら、
ベロフしか置いてなくて、もちろんメチャ高くて、○| ̄|_
もともとDIYのつもりだったから通販でいいんだけどさ。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 23:48:27 ID:PzcqZQw2
88は扱ってるところ少ないよ。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 00:14:03 ID:qBjCG5IG
雪国の後付HIDユーザーです。
ハロゲンの頃のように、熱でライトの
雪がとけてくれないのが辛い…。

どうしようもないとは判っているんだが、ちょっと愚痴りたくなった。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 00:39:09 ID:nLP2wWdl
>608
タイヤ館が意外と扱ってたりする。工賃も交渉次第で安くなったりでオススメ
>611
もう雪積もってんの?凄いね

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 05:20:27 ID:/tSrH7yl
もう開いてるスキー場もあるしねぇ。昨日のニュースでやってた。
楽しみな季節になってきたよ。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 17:47:00 ID:7hS2w51o
>>611
乗っている車にEC向けの輸出仕様があるのなら、ヘッドライトウォッシャーの部品があるかも。一式でかなりの金額になると思うけど。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 21:51:44 ID:kZPSEBE2
ベロフ装着の人に質問。取り付けは簡単?他のメーカーより勝るのは何?

616 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/12/06 21:55:38 ID:SIdhRVrj
>>615
取り付けは他社のと一緒かと。
漏れはなかなか壊れないから使ってる。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 22:13:04 ID:/SyJr8F7
純正のディスチャージランプのうらやましいところは
やっぱそれなりに安いってのと、オートなりマニュアルなりでレベリング機構があることかなあ。
後付けだと無いのが多いよな…。まあもともと付いてない車を買ってるだけかな。

ディーラーやらオトバクスなどに88持ち込んだらいくらとられっかなあ…。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:06:22 ID:Y85TAGps
>>615
他メーカーに勝るのは何と言ってもブランドでしょう?

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:11:08 ID:KJAgV0lE
ベロフ=ブランドって思い込んでるカスうざい。マジで。

こういうバカはサンテカレベルの物を買ってウダウダ言うんだろうな。


620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:45:03 ID:TXht7Eur
俺のベロフ、1年でバルブ先端が割れて点灯不能に・・・・ちなみにH4シングル

べロフに電話して保証が聞くか聞いたらダメって言われて、納得できなかったんで買ったところに
持ってったらタダで直ってきた。
ちなみに割れたバルブを見て買った所の店員は割れたのを見るのは初めてだって言ってた・・・

ちょっと前の話なんで今の製品は良くなってるかも知れんが。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:48:50 ID:42iSHFRU
>>615
ブランドイメージ・見た目が良い・バリエーションが豊富・H4切替の制御ユニットがデカ杉で邪魔。

622 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/12/07 01:11:49 ID:AkvKFWXM
>>620
漏れも5000ケロリンのときに一度だけ割れた。
けど対応は良かったよ。
しかも保証書が無かったのに対応してくれて(゚д゚)ウマー(販売店がいつ売ったかを記録してたのもあるけど)

>>621
最後のは勝ってるのか?w
しかしまぁちょっと大きいよね。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 04:05:32 ID:0sDgTet4
なによりベロフはたけーって。PIAAとかと同じ値段だぜ?
それでPIAAを同じクオリティを持ってるのかって言ったら違うっしょ。
同じ予算持ってたら間違いなくPIAAを選ぶだろ。
それでも売れてるのはやっぱブランドイメージでしかないんだろーなぁ。
パッケージデザインとかウマイしね。よさそーに見えるものw
なによりも先頭切ってやったから今のイメージが定着したんじゃないかな。
そーゆー意味では優秀なメーカーだよ。商売の仕方がうまい。
後付HIDを普及させたのもベロフだし、カラーバリエーションを持たせたのも
ベロフでしょ?初期のやつはバーナーが青かったなw あれ見たときはさすがに
笑ったw わざわざ色つけて暗くすんのかよってねw でもほかのメーカーみんな
マネしたもんなぁ〜。

まぁうちはだいぶ前に扱いをやめたから今はベロフ製品は純正交換バーナーしか
おいておりませんがね。やっぱ汎用キット物はクレームが多い。
そのバーナーのさきっぽが割れたのもあったよ。こなごなになってたね(^^;
ヘッドライトのガラスも傷ついたっていちゃもんつけられて、ヘッドライトASSY交換する
はめになりましたが…。
うちのお客で以外に多いのが車検に通らないから一時的にハロゲンに戻してくれってやつ。
ハイビームの光軸検査でひっかかるんだと。色でダメって言われたお客もいた。まぁ色は
ただ運が悪かっただけだと思うけど。あの値段でトラブル発生するとさ、
お客がすげー怒るのよw こんな高いやつなのに壊れんのかよ?って。
そーゆーのがある以上、「値段気にしないからいちばんイイのどれよ?」
って聞かれたらやっぱPIAAとかを売るねぇ。ベロフは売れねーw 
自分にクレームきたらめんどくせーしw

値段と製品クオリティがいちばんバランスいいのはやっぱ88になるかなぁ。
100%ノントラブルですよとは言い切れないが、この値段なら…って納得できる
ギリギリの値段だよな。あと通販中心に売ってる分、DIY取り付けユーザーが多いのもいいよね。
いろいろ参考になる意見を聞けるし。

ちなみにうちはHID取り付けは基本25000円。持ち込みは2倍。持ち込みだと工賃1.5〜2倍はふつーだと思う。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 04:44:17 ID:RjtygtDD
>>623
アンチベロフのしったか乙。
両方使ったことのある俺から見ればお前ってツッコミどころ満載だな。
少しだけつっこんどくよ。

>品質がベロフ<<<<<<PIAA
あんなのと一緒にすんなって。
これはベロフのほうがはるかにマシだ。
PIAAは5回ほどトラブルで困ったけどベロフは今のところノートラブルだな。
PIAAのサポートは悪くはなかったけどな。

>値段がベロフ=PIAA
お前の店ではそんな値段で売ってるのか?
俺の知ってるかぎりではPIAAのほうが幾分かは安いぞ。

あとよ、工賃高すぎ。
よくそんな値段で取り付け依頼する客が居てるよな。持ち込み料金2倍は妥当だけど。 ていうかこれネタだろ?
どう考えてもありえねぇ話だしよ。

今までの俺のHID履歴は
ベロフ(ワイヤー式)→PIAA(これも型が古かったはず)→一時期ハロゲン→サンテカ(値段に釣られてしまった)→左下へ
→ポラーグ(特に問題は無かった。友人にあげた)→PIAA(9ヵ月で5回のトラブル。捨てた)→ベロフ(スペック01。3年弱使用でノートラブル)

ベロフが買えないからって無理矢理ネタ作んなくていいから。
その分しっかり働けよ。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 04:47:41 ID:E8Ci5B5d
>>615
旧車でも無改造で付く。



626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 04:47:44 ID:RjtygtDD
>>623
そうそう、お前の話がネタでなければベロフとPIAAのクオリティの差を語ってくれよ。
ネタだろうけど。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 07:07:51 ID:DzRhb32k
↑あっオレがかかわりたくねー客みたいだw わかりやすい例が出てくれていいやw
こーゆー必死なのはいちばんカンベンっすね〜(T-T) しかもこーゆーうるせーのに
限って運悪く粗悪品つかんじまうんだよw コゲつきそうになったら
メーカーに丸投げ。→結局タライ回し、みたいなw オレみたいなダメ店員につかまちゃったか?
かわいそうに…。
しかも、PIAA捨てちゃダメだよ〜w ちゃんとゴネて返金してもらいな。
客相に直接言えば、オレらみてーな末端の店員はなにも言えないからさ。
でも5回まで耐えるなんてアナタ、けっこーガマン強いのねw

あ〜よく見たらポラーグの次に2度目のPIAA買ってんだね〜。なんでそんときベロフ買わなかったん?一度はPIAAを信じてた?w
んで見事に裏切られた、と。かわいそうに…。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 07:24:19 ID:DzRhb32k
あと工賃ね。これほんとにこの金額でやってっから。しかも25000円〜ね。
ぶっちゃけ高いだろーね。でもおたくみたいな“こうるせー客”は少ないからねぇ。
工賃25000円が高いか安いかもわからないほど車に無知なお客がほとんどでつw
商品持ち込みでくるヤツは9割がた「2倍」って言葉を聞いて「はぁ?!」
って言うけど。この2倍には…

・ウチで商品かわねーヤツはくんじゃねーよヴォケ
・テメーでつけられる技術がねーくせに通販で安くかおうなんて100万年はえーよ

この2つの裏の意味があることをわかってないんじゃないかなぁ。どこの店だって
テメーのシノギ削るためにはなりふり構ってられないってことですなぁ。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 09:27:48 ID:JpkH3qSY
値段とプライドだけ高い店。高級オーディオ店に多そうなイメージ

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 11:45:31 ID:SwhTKGkZ
工賃とかは高かろうが安かろうが判断は客がするので
別にいいんじゃないの?
安いほうが客からすればいいにきまってるけどね。
バイトの訳のわからんヤシが取り付けしてんだったら問題だがしっかりしてるんであれば
適正じゃないの? 

あと、ベロフの切り替えユニットが大きいという書き込みが何件かあったけど
最近のは小さいよ。 左右独立になってる。

>623 PIAAのほうが安いでしょう かなり ま、PIAAにブランドイメージ
は感じないが・・・  

PIAAの新型H4切り替えはちゃんとLo側照らすのかな? シェード見た感じは
裏に窓があったが・・・ 買った人いないの?





631 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/12/07 13:34:07 ID:AkvKFWXM
なんかどっかのお店の従業員だと思われる必死な方がいらっしゃいますねぇ。
まぁどうでもいいけど。

漏れ的にはPIAAだろうがベロフだろうがなんだっていいんだよ。
壊れなきゃいいんだし。
しかし新型と思われるPIAA、シェードにでかでかと P I A A と書くのだけは勘弁。
あれはカコイイとは思えない。

クオリティは見た感じ大差はないと思うんだけどなぁ。
上下スライドはちょっと羨ましいけど。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 14:27:31 ID:D0x/KC71
>シェードにでかでかと P I A A と書くのだけは勘弁

そんなあなたにきゃらンプ。
htp://www.sp.koito.co.jp/charanp02/
これ外してシェードに貼っ付けときw

633 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/12/07 14:49:10 ID:AkvKFWXM
>>632
イラネェー(;´Д`)
って、これつけて走ってる車って居てるんだろうか?
レンズカット車だと意味無いしw

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 17:30:55 ID:4XADlzXq
オマイも「元店長…」とかコテ使ってる時点で…(ry

PIAAの社長はとにかく目立ちたがり屋だから許してやれw パッケージデザインとか
全部社長が支持してんだよ。「世界初」とか「驚き」とか「最高峰」とか
大好きなんだから。あの社長はw

どーでもいーけどSM-Xのドアノブはなんであんな開けづらいカタチしてんだゴルァw

635 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/12/07 18:06:02 ID:AkvKFWXM
>>634
コテハンは別にいいじゃん。
これは自分の書き込みだってすぐわかるでしょ。

たしかにPIAAは「世界初」とか好きだよなぁw
まぁ問題ないからいいんだけど。

ちなみに、ドアノブは
ttp://www.honda.co.jp/HOT/ModelData/city/ct-ka-110/line_up.html
のドアノブだったりする。

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 18:23:21 ID:L7GVxbta
元店長というコテがどうかは別にして

> ツッコミたいところもあるけど放置でいいや。
> まぁどうでもいいけど。
> まぁ問題ないからいいんだけど。

このての強がりカッコつけ表現が目に付く。
俺は何とも思ってないけど〜と言いながら結局愚痴って、
実際は何とも思ってなくないことを露呈してるんだよね。

気に食わないで愚痴りたいなら素直に思い切り愚痴ればいいし、
本気でどうでもいいと思ってるんなら最初から愚痴りなさんな。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 18:26:19 ID:4XADlzXq
>>629
おまいアフォだな。「なりふり構わない」って言ってるのにプライドなんか高いわけねーだろw

>>630
「バイトの訳のわからんヤシが取り付け…」
↑残念ながらほとんどのカー用品店はバイトが取り付けよ。従業員全員が社員の店なんて
そうそうないんじゃないかな。

>>635
シティのドアノブと一緒なの〜( ̄□ ̄;)!? へぇへぇへぇへぇへぇ…。
EG6も似たようなノブだし、現行のライフにもしっかり継承させちゃってんだよね。あの横開けノブ。

PIAAの発表会とか行くとウケるぜw 社長が何回「世界初」って言うかいつも見モノでつw

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 19:32:14 ID:RjtygtDD
>>636
お前はもういいって。
うざいから消えろ。
ついでに死ね。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 20:01:12 ID:L7GVxbta
>638=624=626
口撃対象は誰でもいいのか?w

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 20:18:48 ID:Hstz0M6M
CATZの5700K買っちゃいました。
取付は明日か明後日になる早く付けてのりたいなぁ
工賃込み¥100000のジャストプライスにしてもらった。
ちょっと高めだけど馴染みの店員おるしまぁいいか
付けた後に確認しといた方がいいことってある?
車はCF2のアコードワゴンだす微ローダウンしてます

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 20:39:42 ID:IgLQg6qv
>>640
その値段、安いのですか?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 20:55:44 ID:8Gta7Goa
俺はSUNのハイロー切り替え付けて1年ちょっとだけど、バーナーを支えている
白い塊?が砕け始めている(;´Д`)それがライトユニットの中に落ちているのが
気になるし、バーナーが外れるのも時間の問題のような希ガス。外して確認
したらバーナーにガタツキは無かったが、ちょっと作りが悪い感じだね。

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 21:32:27 ID:Hstz0M6M
640です
ちょい高いんかなぁ?まぁ無理言って仕事中に車取りにきてもらえるし

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 21:33:48 ID:VhQKGpF9
FDにベロフのHID(スペックジアロ)つけて半年、視界は明るくなったし、車検も問題無く
通ったので非常に満足しております。

今思えば取り付け工賃15000円は安い方だったのかな。加工も結構したみたいだし。

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 21:33:57 ID:uLXFFs41
10マソなんてぼった栗だろ。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 21:37:51 ID:L7GVxbta
>>642
セラミック棒のことだと思うけど、折れてもバーナーは外れないよ。
ただ発光色が紫〜ピンクになるらしいけど。

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 22:05:37 ID:RjtygtDD
>>639
嘘を並べたメーカー叩きや>>636のようなどうでもいいカキコをする奴限定だが。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 22:12:11 ID:hDl+QzeW
>>640
CF2ってことはH4シングルだよね?
工賃込みでも10万は高いんじゃない?
ttp://www.fet-japan.co.jp/catz/hid_bulb_spw.html

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 22:26:25 ID:Hstz0M6M
PIAAだったらもうちょい安かったけどPIAAは適合してないから駄目になった
ホンダは取付が難しいって言ってたな

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 22:30:44 ID:IgLQg6qv
CATZって、DIY取付お薦めしないメーカーですよね?
俺も付けたいと思ってたので、聞いてみたのです<値段。
工賃込み10万かぁ……。
まだしばらくハロゲンバルブとの生活が続きそうです。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 22:37:59 ID:4XADlzXq
>>646
それマジ?ちなみにどんなしくみで色が変わっちゃうのか知ってたら教えてちょ。
だから最近左右で色が違ってきたのかぁ。片方その棒が確実に折れてたもんなぁ…。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 22:58:44 ID:VRU0gr/P
どうでもいいから。

まぁ会社潰れないようがんばって稼ぐように。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 23:34:10 ID:aMkkdonb
>646
>651
最近駄目になったオイラのバーナーもある日、光量が落ちた紫色に成りました。
その次点灯した時はもう駄目でした。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 01:25:05 ID:zUMaM5SK
PIAAの後付けHIDで色温度変えたくなったんだけど,
バルブだけって売ってるんでしょか?
キットごと買いなおさなきゃいけないのか,
それとも,純正交換タイプってバルブでいいのか。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 01:34:36 ID:VaWitv7Y
ハーネスとバラストの間の接続+−逆に繋いだらバーナー逝っちゃった、、
バラストは生きてるのかなぁ、、

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 01:36:03 ID:znD3/7Pi
>>651.653
前スレだかにのってたとこの受け売りだけど
ttp://www.sun-inet.or.jp/~falcon/club/trouble/light.htm
セラミック棒が折れると底から漏電して充分な電圧が得られず
紫色になるとのこと。棒をうまくくっつければ治るらしいよ。

657 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/12/08 01:37:32 ID:uNNL8AwW
>>654
多分バーナーだけ買い直したらいいと思うけど。
つーか、純正交換タイプなんて買っても使えないよ。
純正交換タイプ=メーカー純正HID車用だから。

あ、PIAAだと新・旧タイプがあるはずだけど、互換性があるかはワカンネ。
メーカーにお問い合わせしる。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 03:46:45 ID:yzLBVWRs
>>656
情報サンクス!!接着剤で直る可能性があるのね。やってみよ。いやマジでサンクス。

>>654
そーいえばバーナーだけ変えたいって気軽にできるの88くらい?ベロフも対応してんの?
どーしても変えたきゃ88の部品使えば?w バーナーとバラストつなぐカプラーだけ売ってるじゃん。
それ流用すりゃどんなんでもつくんじゃん?

659 :元店長♥@S-MX海苔 ◆/SMX/o6RLE :04/12/08 04:01:07 ID:uNNL8AwW
>>658
ベロフも対応してるよ。
ただ、これはかなりボッタクリ。
6000ケロリンバーナー1セットで定価\84,000・・・・・・

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 04:51:55 ID:yzLBVWRs
>>659
http://www.bellof.co.jp/products/pricelist_repairbulb.html

これかぁw ここまでくると笑える値段だなぁ。キット物買えちゃうねw
こーゆーことすっからブランドパワーとか言われちゃうんだよ。うんw

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 08:31:36 ID:Ak9ypli0
POLARG=小糸=TRDは純正交換バーナー使用のはず。
ttp://www.trdparts.jp/parts_hid-h4.html

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 10:15:52 ID:noGSTQyL
ベロフとサンテカ(最近のは知らないけど)は独自のバーナー。
他は殆ど交換可能じゃないかな

663 :困った・・・:04/12/08 11:23:17 ID:hcYygzg/
HIDに付いて教えて下さい。

現在並行アメ車に乗ってます。アメリカから通販でHIDキットを買って付けているのですが、
キットはフィリップスの物のようです。(バーナー、バラストにフィリップスとあります)。

1、このキットはバーナーとバラストのみですが、日本製の物を見るとバーナー、バラストの
  間にもう1つ何か付いてますよね。これは何でしょう?

2、そろそろ付けて3年立ち、点け始めに赤くなってから徐々に白くなるようになりました。
  これはバーナーの寿命が近いのでしょうか?

3、バーナーを入れ替えたいのですが、日本フィリップスに問い合わせたところ、ショップ
  オリジナルの商品かもわからないので、バーナー単体の商品の照会が出来ないとの事。
  アメリカのショップに問い合わせたところ、どうも不具合があったようでカタログ落ち
  しており、バーナー単体の購入は出来ないとの事です。
  ならばオートバックス等でリプレイス用のバーナーを買えばいいと思うのですが、
  バーナーの座金(コネクター?)の形状って各社違うのでしょうか?外してみたところ、
  フィリップスのバーナーのコネクターは丸の中に端子が一本立っていました。
  フィリップスの交換用のバーナーを買えばいいのでしょうか?ちなみにバルブの形状は
  HBタイプ(9006)です。

4、D2RとD2Sって言うのが有りますよね。これはどう違うのでしょうか?

切れてしまって交換部品も無く、HIDに慣れた身としては今更ハロゲンに戻すのも鬱です。
詳しい方がおりましたお教え下さいませ。


664 :180後期 レイブリックマルチリフレクター仕様:04/12/08 11:31:48 ID:I0z7z+vj

180SXのリトラに取り付け可能なHID教えてください。 BJユニオンだけでしょうか?

※ 現状は、ハロゲン+レイブリックマルチリフレクター仕様です。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 12:28:10 ID:Wavwnccb
ベロフのSpec 01 HL4S-d使ってたけどヘッドライトのリフレクター
が変色っていうか白っぽくなった。(発光部の上あたり。)

まぁ配線は簡単な方じゃないかと思う。(レイブリはH4カプラー
の配線マイナス、プラスコントロールで変えないといけなかったから。)

>663
1. イグナイターという部品(バーナー発光時に高電圧をかけるため。)
ちなみにフィリップスはバラストに内蔵だと思う。

2. はわかりません。

3. HID標準?のコネクターかも。
ttp://www.ap-japan.com/ultimate_hid/hylow.htm
な奴だったら。純正交換用のバーナーを使えると思う。

4. D2R おもにマルチリフレクター用。D2S おもにプロジェクター用。
ちがいはコネクターの切りかきと遮光してあるかの違い。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 13:02:45 ID:afS8ysQA
電圧降下防止リレーが近くのカー用品店で¥6000で売ってました。
メーカーはよく分からなかったけど多分88。
リレー単体だと¥1000×2ぐらいだけどあとの¥4000は配線代ですか?

667 :困った・・・:04/12/08 14:15:25 ID:hcYygzg/
>665さん

詳しくありがとうございます。ぴったりすぎて鳥肌が立ちました。
フィリップスのバラスト、NewD2ストッパー、NewH4Beamアダプターの
写真にあるコネクター、これがまんま私のキットについている物と一緒でした。
本当にあるがとうございました。長い間悩んでいたのが一歩前進しました。ここのHPを
見てもうちょっと勉強します。

668 :困った・・・:04/12/08 14:18:09 ID:hcYygzg/
>本当にあるがとう・・・orz

興奮して間違えました。本当にありがとうございました。

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