5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【α-100】ハイオクガソリン総合Part.5【GP-1プラス】

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 03:28:06 ID:rIUy9mV9
名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/12/02 23:47:37 ID:35h2cByx

で、オクタン価が元売り毎になぜこんなに差があるのかと言うと、
各社ごとの考え方やターゲットの違いなどがあります。

JOMO/シェル系のハイオクはこの通り一番低いオクタン価ですが、定評があります。
それは添加剤の内容。
アンチノック剤や諸々の添加剤でフェーリングやパワーに違いが出ます。
同じく定評のあるENEOSの場合、一番純粋なオクタンに近いと言われ、
チューナーなどに人気があります。

具体的な中身については私の知りうる部分があまりに少ないので語ることが出来ませんが、
私の友人知人などから集めた情報によりますと、
シェル系のハイオクは欧州車に乗っている人に特に好評です。
逆に国産車だとENEOSがダントツの一番人気です。

ちなみにレギュラーガソリンの多くは元売り各社、大きな差はなく、
特にお互い融通しあっている状況も多くあります(むしろその方が多い)。

例えば東京近辺では、多くのエネ○○スタンドでは、出○のレギュラーを売っています。

またまた蛇足ですが、一時期旧日石と出光が宣伝していた、添加剤入りのレギュラーはもう存在しません。
両社ともいつの間にか、辞めてしまいました。

112 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)