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【α-100】ハイオクガソリン総合Part.5【GP-1プラス】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 08:16:32 ID:Ex7g5AGh
ハイオクガソリンについてマタ〜リと語る5缶目です。

過去スレ
1缶目 : http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1054572250(dat)
2缶目 : http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1064596000/
3缶目 : http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1075857770/
4缶目 : http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1088871581/

各社ハイオクガソリンのWebページ
ttp://kygnus.jp/products/highoc.html キグナス石油
ttp://www.cosmo-oil.co.jp/chisiki/oiltour/m_10.html コスモ石油
ttp://www.j-energy.co.jp/station/products/syousai/01/index.html#1-1 JOMO
ttp://www.showa-shell.co.jp/products/shellpura/index.html 昭和シェル石油
ttp://ss.eneos.co.jp/product/vigo/index.html ENEOS
ttp://www.taiyooil.net/company/product/product.html 太陽石油

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:52:06 ID:lv4cED0N
>>386
そもそも商品名は何だ?
Fuel1なら定価1500の筈だが・・

388 :kana:04/12/05 00:58:48 ID:CbSXwB4M
ワコーズのFuel1 です。 書き忘れた。。

安いですね〜 かなりぼられたか。。
どこに売っているのですか?


389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:05:00 ID:XS39QRNh
>>388
フューエル1なら>387の通り定価で税込み1575円のはず。
だからそこの店以外で取り扱ってるとこがあればその定価で買えるんじゃないかな?
フューエル1は通常時値引きしているところはほとんどないよ。
ところでたまたま目に入って衝動買いした商品がフューエル1とはいいんじゃない?
数ある清浄系添加剤のなかでは一番定評があるものだよ。


390 :kana:04/12/05 01:11:47 ID:CbSXwB4M
389
やはりそうだったか!
あんのバイク用品専門店(大阪/レーシングワールド/松原店)のやろー・・
まぁオイル交換は激安だから許す。。

じつはまだ単車でしか体感していませんけど、クルマは楽しみです。 遠出で使う予定だったけど、雨で来週か・・
でも良い物見つけてよかったな。。
※ワコーズって嫌い(一個人の会社の色使い、見た目だけの判断)だったけど、見直したわ〜 うんうん


391 :kana:04/12/05 01:20:36 ID:CbSXwB4M
こんなの見つけたんですけど・・・(最後の1行が気になります)
■使用方法
●約50Lの燃料に対して本製品1本を燃料タンクに注入して下さい。
●走行距離が長く汚れの激しい車両は2回連続して使用すると非常に効果的です
●断続的な効果を保つには4000Kmごとに使用することをお勧めします。
■使用車種
ガソリンエンジン車・ディーゼルエンジン車
※注意:フューエルワン注入後の燃料は汚れが混ざるため燃焼効率が悪く燃費が落ちます。

>※注意:フューエルワン注入後の燃料は汚れが混ざるため燃焼効率が悪く燃費が落ちます。
注入後にガソリン満タンにするとダメってこと? それとも
二三回のフューエルワン注入後しばらくは、燃費が落ちるってこと?

わかりますか?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 02:20:02 ID:PzcqZQw2
クーラントブースタも自動車工場では1800円くらいで売ってる 
標準価格は1500円なのにね。

とりあえずkanaさんは
(ニトロ禁止)ガソリン添加剤5本目(効果微妙)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1082199678/l50
へ移動してください。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 02:38:55 ID:/Dd+kGh9
話を聞かない嵐がいるのはここですか?

>>372
参考までにメーカーきぼんぬ。
ピューラしか入れてないからシメジが気になる。

394 :kana:04/12/05 08:45:06 ID:CbSXwB4M
>>392
教えてくれてありがとう。
いっぱいずらーとあって、ひとつずつ見るのって大変。 でガソリンの項目があったので、書きコンだら紳士的かつ解りやすい返答。でした

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 10:36:32 ID:GTEUky3A
大阪の貝塚市でハイオク 17?円/l の看板出してる Esso 見つけたけど怖くて入れなかった。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 11:38:26 ID:3eTNT8Ak
ちょっとスレ違いだな

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 15:46:06 ID:AlW572Wi
127円と172円を間違えたんじゃね?

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 17:08:32 ID:db8hxHks
>>395
まず1リッターだけ入れてみる。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 19:52:45 ID:M8maqWt5
>>395
看板「usso」になってなかった?

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:12:47 ID:DUA98jq9
>>399
吹き出しちまったじゃねえか!

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:39:34 ID:hCxebnLo
>>399
上手いなw
話のネタに使わせてもらうょ

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 00:35:37 ID:vNPKdI9m
ワロタ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 00:36:21 ID:MNYS0myx
オヤジだな。

でも・・・上手いな!

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 10:12:21 ID:epaerQ3U
値下がりしたとは言え…◯◯県◯◯市の4号沿い、モービル、エネオス、出光がハイオク105〜107円になってた。しかもフルサービス店。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 21:02:54 ID:cjFiHcpX
マジ!
俺のところまだハイオク136円。とほほ・・or2

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 21:17:58 ID:1wEA4MN9
>>404
あ〜その値段だと経常赤字だな。
いっぱい給油しる!

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 21:20:54 ID:CcytAy7l
>>404
>>405
なんなんだ、この格差は!

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 21:41:19 ID:Dh5P8st5
俺は福島県郡山市。ヴィーゴ131円。 もっと安いヴィーゴは無いかな?

409 :kana:04/12/06 21:48:26 ID:oQ8Zgbtl
シーズン入るとゲレ行きで大阪から毎週末に 名古屋経由して長野へ下道で行きます。 
四日市市のスタンドは大阪に比べて、レギュラーL15円は安いのに、今年は(11月末 通過時)
大阪よりも高いのです!!! 

      ドコもです!! 全てです!!!!

いつも四日市市で満タン給油できるように、大阪を出ます。 で安いところで給油… それが
割高になりました。。。

なんで? なんで今年はちがうのよ!

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:14:54 ID:sEZoeBfV
山口県小郡町のセルフヴィーゴ127円なり
看板には130円って書いてあるのに領収みたら127円

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 03:16:47 ID:XTPKHkP7
上北沢モービルセルフ、ハイオク120円!イイネー!



412 :404:04/12/07 03:24:42 ID:FXNXVgzn
そこは栃木の新4号沿いなんだが、元々安い地域とは言え2ヶ月くらい前に通った時はもっと全然高かった。
俺ん家(埼玉)の方はセルフでも最近120〜123円だから、フルサービスで105円って看板見たときは目が点になった(笑)!
一瞬、レギュラーか?って思ったけどレギュラーは95円だった。
そこまではうちから一時間の距離…微妙だ。
新4号で小山近辺通ってどっか出掛ける時は、そこで入れるのお勧めです。
長文失礼…

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 03:26:52 ID:rIUy9mV9
名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/12/02 23:40:25 ID:35h2cByx

石油系モニュル勤務の私から独自に集めた知識をば。

ハイオクとレギュラーの違いはオクタン価。
JIS規格ではレギュラーは〜95、ハイオクは96〜100になります。
このオクタン価がどのようにして決まるのかと云うマンドクセな話はさておき、

まずオクタン価という点で言えば、まあ88に近いのは現行レギュラーでしょう。
ちなみに元売り各社ごとにばらつきが多少あり、
一番高いものでENEOS及び出光の95、ESSO/MOBIL系でも90オーバー。
90を切るのはJOMO/シェル系だけです。
(JOMOとシェルは設備の多くを共有しているので、同一のガソリンと考えてかまいません。)

ちなみにハイオクは、JOMO/シェル系がやはり一番低くて95、
ESSO系で100、出光も100、
そしてENEOSが実は100オーバー(公にするとハイオクとして認められなくなるので100ということに)
と、やはりばらつきがあります。

(一部、古い資料や確実な数値の無い資料を参考にした部分がありますので丸々鵜呑みにはできませんが)


414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 03:28:06 ID:rIUy9mV9
名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/12/02 23:47:37 ID:35h2cByx

で、オクタン価が元売り毎になぜこんなに差があるのかと言うと、
各社ごとの考え方やターゲットの違いなどがあります。

JOMO/シェル系のハイオクはこの通り一番低いオクタン価ですが、定評があります。
それは添加剤の内容。
アンチノック剤や諸々の添加剤でフェーリングやパワーに違いが出ます。
同じく定評のあるENEOSの場合、一番純粋なオクタンに近いと言われ、
チューナーなどに人気があります。

具体的な中身については私の知りうる部分があまりに少ないので語ることが出来ませんが、
私の友人知人などから集めた情報によりますと、
シェル系のハイオクは欧州車に乗っている人に特に好評です。
逆に国産車だとENEOSがダントツの一番人気です。

ちなみにレギュラーガソリンの多くは元売り各社、大きな差はなく、
特にお互い融通しあっている状況も多くあります(むしろその方が多い)。

例えば東京近辺では、多くのエネ○○スタンドでは、出○のレギュラーを売っています。

またまた蛇足ですが、一時期旧日石と出光が宣伝していた、添加剤入りのレギュラーはもう存在しません。
両社ともいつの間にか、辞めてしまいました。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 10:11:03 ID:cgMTVCf9
危惧茄子が気になる。
廃屋入れてもガラガラうるさくなるしパワー落ちるし。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 12:27:01 ID:1L/2tYod
キグナスだから悪いわけじゃないだろう。
東燃ゼネラルから供給受けてるのが多いと思うが。
よって中身はシナジーF-1
実際俺は普段ピューラだがαー100入れても全く問題ないが

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 13:25:25 ID:+TVcI+3Y
>>414
根岸に近いか千葉に近いかだ。エネオスと出光の状況。

根岸はエネオスの精油所。
千葉は出光。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 15:10:59 ID:cgMTVCf9
>>416
燃費悪くなったりしない?
安かろう悪かろうの典型だと思ってるんだが。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 18:26:24 ID:1ROZp+VG
危惧の無印ハイオク?
シナジーならモビルやエッソ等のスタンダード系と同じ筈だけど

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 19:46:43 ID:1rrrM5VV
なになに、ハイオクは…。
ENEOS=出光      ENEOSはオクタン100以上(?)、出光はオクタン100
Esso=Mobil=ゼネラル   オクタン100
Jomo=シェル       オクタン 95

コスモとキグナスはどうなのかと…。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 19:47:02 ID:FXNXVgzn
418
勝手なイメージでそう思い込んでるだけだろ?
何も変わらないよ、俺は…。
燃費だパワーだなんてどこの銘柄も変わらない…俺は。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 19:54:51 ID:1rrrM5VV
俺もキグナスは何も感じないなぁ。ENEOSの時は少しエンジンの機嫌が良いかな?程度。
Esso Mobil ゼネラルも別に何も無し。ただ、Jomoの時はなんかエンジンがグズる感じがした。
でもそれは先入観じゃなくて、各メーカーのオクタン価は全く同じだと思っていた頃の事。(この間まで)
だから、「あれ、何でJomo入れたらエンジンがヘソ曲げたんだ?」程度に思ってた。
中古のBMWだから、欧州車のエンジンは敏感なのかね。


423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 19:56:44 ID:uLHsDsEU
このスレだと
イトウチュウ、九州、丸紅、太陽
なんかは無印になるのかな?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 20:18:16 ID:/+Bj+L+x
なんでcosmoは話題にならないのか・・・

一時は最高のハイオクだったのに

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 20:37:34 ID:YSmev6RI
ハイオクって結構ちがうんですね。
何も考えずシェル入れてた。
近くのセルフがシェルっていうだけなのだ。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 20:51:48 ID:395zjr7e
>>424
一時期製品に凝ったものの経営がおかしくなって、かなり
自社精油所を減らし、現在はエネオス出光のグループに
入っちゃってるから。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 20:52:52 ID:395zjr7e
大黒ふ頭近くにコスモ石油の精油所があったけど、今は
丸ごと中古車のオークション会場だものねぇ。USS横浜。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 21:52:37 ID:1L/2tYod
東燃ゼネラル石油はキグナス石油に対し、長期的に、製品供給を継続します。
http://www.tonengeneral.co.jp/tonengeneral/index.html

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 22:16:37 ID:FXNXVgzn
422
ジョモねぇ…。一番近いセルフがジョモなんで良く入れるけど、
何ら変わりなく調子はいいですね。
何かね〜、俺の場合どこの銘柄入れようと何も変わらないんですよ。
だから◯◯が調子いいとか◯◯は調子悪いとかレス見ると、先入観でだろ?って思ってしまう…
どっかのレスで銘柄よりも店による差が大きいってあったな。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 22:46:19 ID:m4TTl7kA
漏れもセルフのJOMOのハイオク入れてるけど燃費の悪化とかは感じられないな。
天候によって吹け上がりが違うのは体感できるんだけど。

ENEOSのレギュラーでJOMOのハイオクと変わらないんだな。
月に6回は満タンにするので試してみるか。。
漏れの車はレギュラー入れると1km/hは悪化するから、解りやすいかも。


431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 00:09:09 ID:dWl2gIyo
皆さん、噂に踊らされすぎ。
自工会が1987年から毎年ガソリンの抜き打ち検査をしています。
2001年8月に実施した結果より(古くてスマソ)

レギュラー
全サンプルのリサーチオクタン価は90±1の範囲内。銘柄による差より、店舗による差のほうがはるかに大きい。

プレミアム
全サンプルのリサーチオクタン価は99.8±0.5の範囲内。最低値を示したのはエネオスのある1店。最高値を示したのもエネオスのある1店。
平均値では、シェルが最下位。エネオスが最上位。そして、エネオスはモーターオクタン価はダントツで高かった。
ただ、エネオスは実在ガム量が多い問題があった。JIS規格をオーバーしてた店が多数。

まあ、銘柄でオクタン価を判断するのは無理。店舗ごとの差のほうがでかい。

注:あくまでも2001年8月当時の結果です。今は分かりません。

432 :430:04/12/08 00:13:21 ID:moWRjHPz
今更気づいたんだが
>漏れの車はレギュラー入れると1km/hは悪化するから、解りやすいかも。
ってorz

>漏れの車はレギュラー入れると1km/lは悪化するから、解りやすいかも。
の間違い

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 00:19:21 ID:+9wC1LCJ
>>431
たかだかそんぐらいの範囲なら全く気にしなくていいよね。
はたしてオクタン価99.3と100.3の違いを体感できるやつってどれぐらいいるんだろうか?
市販ハイオクの銘柄によるパワーの体感の違いはオクタン価以外の要素だと思う。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 02:48:58 ID:5Skf+C/h
俺はエンジンコンディションはかなりシビアに体感出来る位
常にメンテ心がけてるが。
プラグ、コード、デスビ、エンジンヘッドオーバーホール、フューエル
フィルター、ポンプ、これらは定期的に新品orOHしてる。

インテークマニのバラし洗浄とかもやる。 
アイドリングはピタリと安定し、吹けあがりも新車当時とほぼ遜色なし。
この状態でシェルピューラはなんだか吹け上がりが重いんだよ。
単純なシメジーF1が調子がいい。

しかし最近のガソリンの値下がり凄いね。 二日前、123円だった
エネオスヴィーゴが120円だった。 


435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 03:46:18 ID:VxCT8QnZ
で413のレスはどう受け止めればいいのだろう。。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 13:02:55 ID:gSwsVbUH
>411
スレ違いだけど・・・
あそこ、右折で出入りするのはやめて欲しい。

高井戸ー桜上水って、信号・路駐多くてタダでさえウザいのに。

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