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右ハンの外車に乗る奴はアホか?

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 15:44:39 ID:wc7Dop5j
外車に乗るんだったら、左で乗れ。
右ハン乗るくらいなら、カローラ乗っとけ

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 15:45:33 ID:0ph7XGNh
フーン

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 15:45:36 ID:wc7Dop5j
2ゲットとか、くだらない馬鹿がいないことを祈る。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 15:46:25 ID:9HVthOf8
4様げっと

日本で左ハンドルこそ無駄!

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 15:46:52 ID:CTGtMJQo
ウンコー

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 15:47:15 ID:7XffjhjH
─────────ここから先はぬるぽスレになります─────────

7 :XJ乗り:04/11/05 15:48:57 ID:9HVthOf8
>>1
俺の車を作ってるメーカーは左側通行だが外車だ。
なにか?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 16:14:16 ID:wc7Dop5j
ジャガーも左で乗れ。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 16:19:56 ID:0rB7onOl
英国車はどうなるのだ。。。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 16:25:31 ID:bJvlHnF+
イギリスとかスウェーデンとかは右ハンドルが基本ですが?
ジャガーの左ハンドルはアメリカ、ドイツ向けに、あえて作った仕様ですが。

なんか特殊なコンプレックスをお持ちの方ですか?


11 :XJ乗り:04/11/05 16:29:36 ID:9HVthOf8
>>10
そんなことも知らないバカなおかつ池沼なんでしょう。
マジで死ね

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 20:49:56 ID:ocgJB0cS
右ハンしかないモデルなんだもん

13 :名無しさん@そうだ・・・へ行こう:04/11/05 23:24:14 ID:VXxtPYTj
右がいいよね。

ラテン車キチガイは未だに左マンセーだよな。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 00:34:03 ID:JSOeoP6P
結局日本で乗るには右が一番いいんだよな。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 00:57:18 ID:+hBTQDJQ
ベンシ海苔の方が左マンセー多そう・・・

プジョーやアルファは右ハンしかなかったりするし
フェラーソは右ハンもオーダーできるが申し込み金が500マソいるらしい

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 00:59:28 ID:J72SNqqe
右ハンだがなぜかワイパーと指示器が逆。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 01:01:34 ID:SJUKCQyG
BMW糊はあまり左ハンマンセーいなそう。

18 :エボ乗り眼鏡(本物) ◆xgN5XKN0kA :04/11/06 01:09:23 ID:X/ILeNgV
外車だろうが何だろうが、普通は右ハンだろ。
左ハン乗る奴はただの田舎者。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 01:39:38 ID:/HDVbvrF
>>16
キャデラックは右が指示器だったよ。
日本車と同じ設定にしてるって。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 01:49:53 ID:LPBniKz+
>>16
ていうかワイパー右、ウインカー左というのはハンドル位置に関わらず世界標準。
日本車は何故か逆なんだよね。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 01:52:09 ID:T1pH62xr
両方ソツ無く乗れるのが一番カコイイ

22 :超大福餅R ◆DAIFUKU4GI :04/11/06 01:54:31 ID:eoqVN2+y
フェラーリで左ハンというならわかるが。
高額なベンツでさえも実用車である以上、右ハンで乗りたいな。
つか、日本人様のためにワザワザ右ハンに作り変えてまで買って欲しがってるんだし。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 01:58:25 ID:T1pH62xr
デカイ車になればなるほどRHD化によるペダル配置の弊害は無くなる
でも、たとえばイタフラ系ホットハッチとか
その手の車を嗜好する好き者にとっては特に
狭いレッグスペースの中で「終わってしまった」
RHDのペダル配置ってのは許せないだろうね

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 02:01:13 ID:3dQT3oar
目を三角にして乗るようなMT車でない限り左ハンドルである必要は無いよね

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 02:02:47 ID:oOacpqNV
>>23
オイラの葛藤を理解してくれてありがとう

不自然なんだよぅ、ペダルの配置が。。。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 02:05:11 ID:SM89RRX7
>>16 20
左ハンドル用をそのまま移植してるので

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 02:10:27 ID:uqMFwPGX
てか、毎回こんなスレ建つけど
自分が何の車の何ハンドルか書いてから文句つけなよ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 02:12:28 ID:T1pH62xr
昔乗ってたボルボの配置がそうだったけど
逆に変速、方向指示が全て左手に集中してるのを逆手にとって
右手にタバコ持ちながら運転するのが楽だった

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 02:44:23 ID:yEVudgBL
>>26
IDがRX7

MINIとかは右ハンでワイパーとかは左ハンと同じだね

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 03:12:12 ID:G9zPeobT
もはや右ハンドル=左側通行/左ハンドル=右側通行で体が慣れてるからなぁ
国内で左はやだ。。。
ウインカーは左で慣れてるので。。。。逆は戸惑う。。
特にパッシングはかなり考える。。。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 05:52:23 ID:/5zEnc+/
右とか左とか・・・

困ったときのセンターハンドル、マクラーレンF1。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 06:44:12 ID:r2cRqUsg
左ハンドルの清掃車に乗っていますがなにか?


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 10:48:09 ID:WGceaNn+
>23
イタリア産ホットハッチに乗ってます。確かにペダル配置については
色々言われている車。でも、初めて買った車がそれだと、身体がそれに
慣れてしまったんで問題なかったり。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 12:20:33 ID:OUEiJhrt
中古の左ハンのジャガーを見た目だけで買って
周りから失笑されて逆上したあげく
2ちゃんに駄スレを立てた>>1がいるのは
ここですか?

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 17:40:12 ID:LPBniKz+
漏れの会社の社長はこないだジャガーSタイプを買った。
左ハンドルだった。ワロタ。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 17:46:57 ID:OC2vD1mp
>>33
シートの高さはどうよ?オレもそれだけど。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 18:11:21 ID:KZyrbRmY
英車の左ハンは、
見た目派ほとんど、こだわり派少々って感じがするな。
なんとなく。

しかし左ハンは声をかけやすいね。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 21:40:49 ID:66kCcGr2
>10
スウェーデンは左ハンドルが基本ですよ。w

ま、外車はやはり左で乗ることに趣があると思う。
イギリス車だろうが、なんだろうが・・・

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 21:44:29 ID:dqmd4CYH
>> イギリス車だろうが、なんだろうが・・・

マジか

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 21:51:55 ID:0FF/s3vL
左ハンドルというか、右手でシフトのほうが運転しやすくない?
漏れ、ボロ外車から国産に乗り換えたんだが、がんばって運転するときには
どうもシフトがしずらい。
1−2速側と5−R側を入れ替えてくれれば、まだましになる気がするんだけどな。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 21:52:51 ID:LOktodLg
今どき輸入車と言わず、外車と言うだけでイ(ry

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 22:03:35 ID:dqmd4CYH
↑ 言いかけて途中でやめないで、最後まで言ってく(ry

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 22:07:36 ID:LOktodLg
よし! 一回しか言わへんから良ー聞けよ!

外車なんかなぁ! ィ…

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 22:20:01 ID:dqmd4CYH
↑ …(ry

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 22:42:57 ID:66kCcGr2
最後まで言い切れない奴が多いな。中途半端。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 22:46:36 ID:uqMFwPGX
>>45自分の事は棚に上げて、偉そうに文句たれてん・・

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 23:03:02 ID:FihEb8Zd
左ハンドルで喜ぶのは子供だけですよ?

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 23:55:52 ID:66kCcGr2
>46
棚に上げるの意味わかってる?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 00:06:09 ID:EkbvD8Pn
左ハンのミニクーパー乗ってる娘を見た
左ハンの英国車は邪道だろうと思っていたが
その娘が可愛かったから関係無い

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 00:40:23 ID:SRdRJXAf
漏れの愛車
 
右ハン    日本製バン
左ハン    米国製乗用車
センターハン 日本製チャリ、オートバイ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 00:47:23 ID:k4tE/7Rk
左ハンドルだと右折の時とか前見えるの?
でもナンパはしやすそうだよね…

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 00:56:22 ID:CDamzDhJ
右ハン、左ハン、両方持ってるけど、どっちも大差ないって。
シートの位置なんて1メートルも変わらないだろ?(ハマーなんかは除く。)

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:00:09 ID:k4tE/7Rk
右直事故とかなりそうにならない?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:01:02 ID:YDg97e7j
というか外車は一部を除き、左ハンドルMTしか存在価値は無いと思う。


55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:04:29 ID:gzhiXj3f
逆側ハンドルが許されてるのは日本だけじゃないか?はっきり言って左ハンドル乗るヤツはアホだ。
只の外車コンプレックスに過ぎない。右折レーンで、同じく右折待ちの対向車が大型車だったら全然前見えないだろ。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:05:48 ID:L2ULe4mt
車は300キロ程はなれた2つの都市を移動するのに使ってます。
追い越しかける時に楽だから右ハンにしました。
左ハンドルだと、いちいち確認するのがめんどくさいんだもん。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:20:17 ID:CDamzDhJ
毎日右ハン、左ハン、両方乗ってれば、ハンドルの位置なんてどうでもよくなるよ。
強いて言えば、駐車場で駐車券を取る時と、金を払う時面倒なくらい。
昔は高速の料金所も面倒だったけど、今はETCで解決。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:21:11 ID:Q0K9x2+g
>>55
大型車が曲がるまで待てばいいじゃん

59 :50:04/11/07 01:21:46 ID:SRdRJXAf
漏れの場合は気に入った車がたまたまGM製だったっつーだけで
アメ車好きでも外車好きでも無いよン。
車を選ぶ時はメーカーや性能は関係なくデザインのみで選ぶ。
右ハンでカッコイイのが出れば次はそれを買うだろーな。
ちなみに使用頻度が一番なのはオートバイ。バンはサーキットでバイク乗る時のトランポ。

今のトコ左ハンだという理由で危険な目に遭ったことは無い。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:26:26 ID:MTnraVcd
>>20
英国人は何も考えずにハンドルを右に移植しただけで
日本人はウインカー出しながらシフトチェンジしやすいように
逆にしたんちゃうか?
まぁ、今はAT主流だから関係ないが・・

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:30:42 ID:Y5Lh2uuv
漏れのは日本車で左ハンですが何か?


62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:34:50 ID:MTnraVcd
>>61
日蝕でしか?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 01:57:55 ID:Y5Lh2uuv
逆輸入でつネー

向こう生産の日本車w

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:02:52 ID:CDamzDhJ
峠を走るなら左ハンの方が走りやすいな。
右コーナーではAピラーが視界を遮る事がなく、
左コーナーではAピラーより左側を見る必要があるコーナーが殆どない。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:08:58 ID:/EwYfxkG
この手のスレでLHDについて極端な否定発言する奴を見ると

「こいつ乗ったこと無い奴特有の極論しているな」
「こいつただのブキッチョ・ヘタクソだな」
「これはタダの僻みだな」

しか連想されん
実際買って乗った奴は「発券機の不便程度はあるが、その他問題無し」と思うもんだよ
マトモな、っていうか最低限の運動神経と車両感覚が有れば


66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:17:08 ID:Y5Lh2uuv
>65

言い得て妙ですなw
メリットのが多いくらいなんでつがね。

逆輸入LHDの場合、明らかに国産と形が同じだからGSとかで店員さんは助手席側へい・(ry


67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:24:28 ID:CDamzDhJ
>>65
その通り!
右ハンと左ハンでシートの位置の違いなんて1メートル程度。
交差点で右折する時云々の話が良く出るけど、
右ハンでも右折する時にセンターラインぎりぎりに着けるのと、
かなり開けてるのとでは5,60センチは違ってくる。
それを問題としないならば、ハンドル位置の違いも致命的な問題じゃない。

左ハンに乗り始めた頃こそ、ウィンカーを出そうとしてワイパーを動かしたりもしたけど、
やがてそんな事もなくなるし、問題らしい問題といえば駐車場くらいなもの。

正直、右ハンでも左ハンでも大差ないよ。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:26:03 ID:MTnraVcd
>>67
ただ、MTだと慣れるのに時間かかりそうだな

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:30:54 ID:CDamzDhJ
で、>>64の続きなんだけど、
右側通行の国の峠を走ると、右ハンの方が走りやすい。
理由は>>64そのまま。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:31:48 ID:Y5Lh2uuv
LHDで苦労した点

・1人でマクドナルドのドライブスルーに入ってしまった時商品の受け渡しが遠い。
あ、これは漏れの車の車高が低すぎるからかw

・高速の料金所は余程の事がなければ左ハン用があるし、なくても料金所の叔父さん
わざわざ出てきてくれたりする。

こんなもん?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:33:35 ID:CDamzDhJ
>>68
それもすぐに慣れるよ。
必要に迫られれば、あっという間に覚えるって。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:36:40 ID:/EwYfxkG
高速道などインフラ整備がされているところは問題無い
むしろ病院の駐車場とか右にしか発券機が無いところが面倒くさい
ま、別に自分自身も身内もしょっちゅう入院するような不健康ではないし
国産ゲタ車があるから、やっぱりアンチが騒ぎ立てるような問題にはならない

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:38:00 ID:CDamzDhJ
>>70
>1人でマクドナルドのドライブスルーに入ってしまった時商品の受け渡しが遠い。
そのおかげで店員が必要以上に前屈みの姿勢になって、胸元が・・・
なんて日常のほのかなメリットでもある訳だがw

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:39:00 ID:/EwYfxkG
むしろ利き腕シフトが出来るのは積極的長所だと思う
シングルシーターだって右足アクセル右手シフトなんだし
このレイアウトのほうが人体に自然と思う
人間工学的な根拠が無いので多分、と言っておく

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:45:20 ID:IYGkfpPA
>>74

すると左利きの人には右ハンドルが良いのだな

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:47:48 ID:CDamzDhJ
俺は敢えてどっちでも一緒と言っておこう。
俺自身は右シフトの方が好きだけど、
左シフトで特に問題がある訳でもないし。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/07 02:55:26 ID:SRdRJXAf
>>63
国産メーカーの現地生産車を日本に持って来てんなら輸入車だろ。
逆輸入ってのは日本で生産→輸出→輸入。


78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 02:55:46 ID:/EwYfxkG
>>75
ついでに左足アクセルなら完璧だね

>>76
結局細かい事言い出さなければそういうことになる

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 03:00:03 ID:IYGkfpPA
>>77

言葉の解釈では確かにその通りだけど
現実は国産メーカーの海外生産車の事を指しているようですよ。

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 03:05:59 ID:Y5Lh2uuv
>77

一旦輸出する理由が謎。


81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 03:07:01 ID:4eT26T3q
右ハンMT軽 営業車と
左ハンAT独車 俺車を
ほぼ毎日乗ってるが、パーキングのチケット以外は確かに不便ないよ。
高速もETCだし

この前パーキングで、前に入ったS500が、チケット取るのにマジックハンド(トイザラス製)を使ってるの見て
ダセーと口にしながら 内心欲しくなってる俺がいた。カラフルじゃなきゃ買ってたな
使ってる人いる?
長くてスマソ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 03:10:37 ID:Y5Lh2uuv
>81

リアルハンドをナビに装備汁。
できればかわいいネーチャンをキボンヌ。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 03:10:38 ID:CDamzDhJ
>>81
前にそれ専用の奴が売ってたな。
マジックハンドと釣銭入れ用の袋が付いてた奴。

84 :81:04/11/07 03:11:55 ID:4eT26T3q
連スレスマソ
>>80フルパワーにするため。
左を欲しい人がいるため。
国内未販売モデルのため。くらいか!?
リッターバイクは、逆車の方が売れてるしね。


85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 03:19:15 ID:Y5Lh2uuv
>84

フルパワーって・・・国内モデルなら国内パーツでイジッった方が普通にパワー出るんでつがw
車に限ると日本仕様のがパワー出てますね。
北米なんてほぼターボモデルなんてないし、乗用車でもE/Gトラック系だったりw

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 03:21:11 ID:SRdRJXAf
>>80
自動車の場合は逆輸入する理由は確かに殆ど無いでしょう。
海外に生産工場が無かった時代の旧車なんかの場合は逆輸入車がある。
30のZとかはたまに見かけるね。
あと、オートバイは日本仕様だとパワー規制とリミッターがあるので
フルパワーとリミッターなし(実際は2001年から300km/h以上出なくなってるが)
を手にする為に輸出モデルを逆輸入するのが一般的です。


87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 03:36:24 ID:6Gji4mJN
なぜ日本車は右ハンドルなのか?それは、総合的に考えて左側通行には右ハンドルが適しているから。俺は独車右ハン乗ってます。左ハンだと並行物に思われる危惧もある。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 03:45:41 ID:CDamzDhJ
>>87
好きにしてください。
どっちでも大差ない。

ちなみに俺の車の場合、右ハンだととっても変な目で見られる。

89 :さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y :04/11/07 03:50:29 ID:9LXvkbLq
漏れの脳内愛車

・ミニ・クーパー(旧)→右H
・ヘラーリ→最近出た右H
・枕ーレン→真ん中
・メッサー・シュミット→当然真ん中
・カローラ→右

ここまで書いて左Hのカローラに乗ってみたくなった。ほしくはないけど。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 03:52:47 ID:6Gji4mJN
フェラーリかアメ車か?

91 :81.84:04/11/07 04:14:55 ID:4eT26T3q
>>82装備しとるが、そやつが寝てたり 俺一人乗りの時ほすぃのだょ

>>85おりゃあ走り屋じゃないから、スポ系詳しく知らんが、Q45 LS430辺りは、280馬力こえてるっしょ
バイクに関しては、>>87が言った通りなのよ
国内仕様規制
750オーバー 100psだっけ?
750 77ps
ってな感じで。600ccクラスのバイクだと馬力が二倍近く違う

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 04:18:32 ID:4eT26T3q
↑間違えた。>>87>>86
>>87確かにヤナセシール見るまでは、左だと並行とおもわれる

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 17:10:03 ID:SRdRJXAf
ま、要は生産国のハンドル位置が良いって事ですな。
異常なまでに日本での左ハンを否定する香具師は、おいらには理解不能。
デメリットは確かにあるが微々たるもの。逆にメリットだってあるんだし。

>>91
そーそー。600ccだと国内仕様が69psなのに対して逆輸入車なら110〜120ps。
みんな逆輸入の方を買う罠。逆輸入だからって保証やリコールの対象外になる訳でもないし。


94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 17:11:44 ID:U3JNAYLj
左ハンドルのジャガー乗りの俺にとってはみんな糞

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 19:37:03 ID:UdGAuf2F
↑〇〇の一つ覚え。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/07 22:58:50 ID:eKdV8JQ4
>93
アホか

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:12:03 ID:qdiKXN5I
93
ま、要は乗る国のハンドル位置がいいって事だよ。日本で左ハンのメリットが多ければ、日本車もみんな左ハンになってる筈だろ。分かる?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:33:04 ID:DvHPwGmK
>97
93はこの手のスレに出没するただの馬鹿だから、
いちいち反応しなくていいよ。


99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:52:02 ID:puHjiR1Q
以上、劇団ひとりさんの恥戯でした。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:13:21 ID:sqB8/2Rf
ひとまず、百・・・と。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:19:19 ID:W3WsQKYA
ジャガーはメインマーケットをアメリカに設定してるため
左ハン前提で設計してると受け売りを書いてみる

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:23:17 ID:sqB8/2Rf
自国よりも他国優先?マジでつか?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:23:24 ID:cHcJSgpt
右ハンドルのロールス/ベントレーは見かけるとオッと思うほど少ない。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:25:05 ID:cHcJSgpt
>>102
日本車だってそういうのあるぞ。
ロードスターなどサイドブレーキの位置が左ハン用だ。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 01:32:25 ID:NZZfnTjZ
ここまでがテンプレ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 03:23:38 ID:P8wglvJy
サバーバンの英国圏向けモデル(右ハンドル)に乗っていますが、何か?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 04:01:02 ID:Lc7JJkn8
関係ないが、マッドマックスというオーストラリア映画に
右ハンドルの1959年型のシボレー・インパラが出てた。
ちょっとカッコよかった。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 04:02:14 ID:cHReTQ/8
>>102
>>101はある意味正解。 左ハン前提で設計したかは分からんが・・・

ジャガーがフォード傘下に入ってから久しいが、
ジャガーのお約束であるブリティッシュグリーンの外装、ウッドパネル、タンの革シートなんてのは、
もはやイギリス人の趣味ではなく、アメリカ人の目から見たイギリス製高級スポーティーカーの姿。

俺は一時期イギリスに住んでたんだけど、街で見かけるジャガーで上記のお約束セットの車なんて殆どなく、
シルバーやブルー、ブラックの外装に、ドイツ車みたいなグレーやブラックの内装の車が殆ど。
当のイギリス人は上記のお約束セットなど古臭いと思ってる。
上記のお約束セットは、フォードが自分達のイメージでジャガーに作らせてるだけに過ぎない。

実際、ジャガーなどイギリス国内よりアメリカを中心とした海外の方が販売台数が多いのだから、
左ハン前提で設計されてる可能性も否定できない。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 04:09:06 ID:cHReTQ/8
>>107
オーストラリアでは法律で左ハンが禁止されてるからね。
オーストラリア国内に持ち込まれる左ハン車は、右ハンに改造する事が義務付けられてる。
改造するまでの一定期間は左ハンも許されるけど、
その間は車両後方に「CAUTION LEFT HAND DRIVE」と書く事が義務付けられてる。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 06:21:28 ID:puHjiR1Q
中国では電動自転車が禁止されている。
日本も禁止しましょう。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 09:17:15 ID:DvHPwGmK
>109
スウェーデンなんかも厳しい取り締まりだよね。
欧州は、陸続きだから、規制も難しいみたい。
けど、日本車だから右ハンで乗る・・・なんてマニアは皆無。

ま、逆ハンを喜んで乗るのは日本だけの奇習なんだけどね。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 09:21:25 ID:EPHjf3Ro
左を喜んで乗ってる奴なんて、そんなにいないだろ?
いるのは確かだが、大半はなんも気にしてないんじゃない?
いちいちヒステリックに騒ぐのもどうかと思うし、左だからといって
大喜びするのもどうかと・・・。
自然体で行こうよ。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 09:53:57 ID:DvHPwGmK
自然体で車を購入するんなら、
左ハンドルという選択肢が出てくること自体・・

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 10:27:35 ID:puHjiR1Q
スウェーデンは左側通行をやめて右側通行に変えた。
日本もやるべきか?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 11:27:16 ID:6M3Xqd8T
別に左ハンドルマンセーではないが、右ハンドルでの弊害が大きかったクルマの例。

あれはフォードKa(右ハンドル)だったか?
運転席足下にタイヤハウスが張り出している絡みか、各ペダルが左寄りに
配置されているんだよね。これが運転しづらくて、クラッチペダルを離す
たびにセンターコンソールのカバーに足が当たる欠陥設計だったな。

ブレーキペダルも異常なほど遊びが多かった。これはマスターシリンダーの
配置場所が助手席前側で、ペダルとの間にロッド類を多く介しているため
らしいが、日本をナメてるとしか思えない右ハンドルだった。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 11:48:05 ID:1AE3IBKk
つーかフォードKa自体、ハードウェア最悪だろが

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 12:04:05 ID:Ot0VM4v6
>115
そういう日本をなめている右ハンを撲滅するためには
俺らが左ハンを徹底拒否するしかない。
そして、日本人をなめんなと欧米に訴え、良い右ハンをつくらせること
が結局、一番良いのではないかと思う。
俺、別に左でいいもーん、とか思うヘタレがいるから、
いつまでたっても、解決しない。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 12:13:53 ID:peIbdVp2
>>115
私はその昔、同じくペダルレイアウトオフセットしまくりの
CITROEN AX右ハン仕様でガニマタが治りましたがw
今のPEUGEOT 206 MT右ハンも大分改善された方だと思うけど
ステアリングシャフトに時折右足つま先が干渉する。
だからって、なんてことはナイw

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 12:17:22 ID:peIbdVp2
>>117
欧州車右ハンドル使用は日本市場向けというより
英国仕様が元なのでは?ここ右ハンじゃなきゃいけないんだよね?

雑誌でチラっと見たフェラーリやポルシェすら右だった
コレ欲しい!と思ったもんw

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 12:25:57 ID:ZZRo9SRZ
別に日本市場を舐めているわけじゃないよ。
右ハンドル車の設計は英国仕様でも日本仕様でも
基本的に同じだから。

世界中の大半のエリアが左だから
完璧な右ハンドル車を用意すると商業的にペイしないことが要因だ。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 12:36:54 ID:peIbdVp2
左側通行な法規の国なのに左ハンもOKなのって
先進国の中では日本くらいでしょ?

クルマ単体の仕様のことをヌキにすれば
道理的には日本じゃ右の方がイイよ〜
やっぱ街乗りとかで追い越しの見切りとかは
当然センターラインに近い方が便利なワケで。。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 14:21:15 ID:Ot0VM4v6
日本の車登録台数を考えると、右ハン市場として
舐められるものではないはず。
結局は、妥協して左を買う奴が悪い。
左でも売れる→よい右ハンは別に開発しない
という悪循環。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 15:26:30 ID:peIbdVp2
外車=左ハンドルは過去の話にして〜
輸入車でも道理事情に有った右ハンドルが欲しいと思ってる
漏れは〜実は…左ハンドル海苔orz
右がイイに決まってるけどさ、設定無いんだもの…

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 16:01:14 ID:P3ZQktIr
>>122
だからな、右ハンオンリーのイギリスでも
日本と同じ仕様の右ハンドル車が売られてるんだって。

日本にしても、最近は右ハンオンリーのグレードが増えてる。

そもそも左を買う奴は妥協して買ってるんじゃなくて
見栄で買ってるの。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 16:09:46 ID:peIbdVp2
>そもそも左を買う奴は妥協して買ってるんじゃなくて
>見栄で買ってるの。
うわぁぁん!設定がナイから本国左仕様って怒りはどうすれば?
↑の様な古風なヒトは独高級セダンの世界に未だはびこってる
と思うのはオレだけ?インポーターは左右両方扱ってたりするのにぃ…

まぁ、今日びMT乗ってる自体でヘンタイなのでつが、漏れはorz
ラテン車だし、外車なんて大層なモンじゃあ…

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 16:30:57 ID:MuFz7UYi
>>125
大層に思ってるのは一部の人だけじゃ?
日本人はまだまだ舶来コンプレックスが強いからね。
メイドインジャパンは世界的にトップクラスの品質なのに。

ロレックスがクォーツ時計を開発する資金が無くて仕方なしに自動巻きを売り続けるしか
無かった事情を広告戦略で高級自動巻き時計メーカーに仕立て上げた背景に似てる部分がある。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 16:59:37 ID:EPHjf3Ro
左=見栄、と言ってる人たち。
そこがおかしいんじゃないか?
左を見栄で乗ってる人なんて、ほとんどいないよ。
それこそ、外車コンプレックスの島国根性丸出しだよ。
全然気にしないで良いじゃんか。 
欲しいと思った車がたまたま左だった。 それだけだよ。
危険だとか言ってる人は、そんなんほっとけよ。
乗り手が良いって言ってるんだから、他人がごちゃごちゃ
言ったってはじまらんよ。 

右左関係なく。良いものは良いって事よ。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 17:17:05 ID:Ot0VM4v6
>127
そういうこといってるから、いつまでたっても問題が解決しない。
要は、良い右ハンがあれば、何の問題もないわけでしょう。
欲しいと思った車が右であれば良いんでしょう。

左を買うから、左を送る。それだけのこと。
買わなけりゃ、良い右をつくるしかなくなる。


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 17:17:08 ID:l7t//SGg
日本って右左はもとよりその気になれば本国仕様そのまま買えちゃう
ステキ国だったりする?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 17:27:54 ID:ocethlE3
>>128
右ハンの出来が悪いという理由で左を選んでる奴なんて
少数派だということが理解できない?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 17:52:01 ID:SRg+EKum
>130

無理矢理に左Hを右にしてる時点でアクセルペダルとか重くなってる車はどうなんだ?
明らかに左Hのと右Hの操作フィールが違うんだが。
両方試乗したら大概の香具師は左Hを買うと思われ。

海苔較べれば本国仕様のが出来はいい。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 17:59:34 ID:ocethlE3
>>131
両方の試乗車を用意してるようなディーラーはほとんどないし、
大半のユーザーはそんなこと知る由もない。

まぁ輸入車の場合は初期型とMC後のモデルは別物になってたりするわけで
そういう細かいことを言ってたらキリがない罠。

極端な話、仮に左のほうが出来が悪かったとしても左に乗りたがる、
それが日本の輸入車マーケットなんだよ。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 18:00:01 ID:1AE3IBKk
とりあえず中古外車海苔の蘊蓄は嫌われるから止めた方がいいよ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 18:06:40 ID:SRg+EKum
>132

日本車のほうがMC前と後では外観からして別物だったりする事実は無関係でつか。
そーでつか。

海苔たい車に乗ればいいんじゃん?

海苔たい車に乗れないそんな世の中じゃ・・・POISON〜♪

sageんの忘れてたYO!スマン。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 18:28:25 ID:Ot0VM4v6
>130

ではどういう理由で左を選ぶの? まさか見栄とかじゃないよね。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 18:30:49 ID:eGSqOBAT
見栄だろ


137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 20:54:30 ID:zZrN4lLI
もう新車じゃ買えないけどBMW(E36)の318is、106s16はいい車だったなぁ

138 :名無しさん@そうだドライブインへ行こう:04/11/08 20:55:34 ID:nYKsXfXX
見栄だよな

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 21:59:19 ID:oT1ZW4iL
俺は、ハンドルなんぞどっちでもいいと思うよ。
車っていつか買い替えるもんだし、どうせなら一度くらい運転してみたくて 左を選んで買った!
なかなかよいし、すぐ慣れた
女にせよ男にせよウケがいいのは、確か。

でも、並行物あつかいされるとやだな・・・
D車なのに
左嫌いな人一度乗りなさい
試してみないとわからんぞ

左乗った事なくて文句言う奴→知ったか糞
左乗った事あって文句言う奴→運転技術糞

という不自由な2択なんだけどね。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 22:53:06 ID:DvHPwGmK
>139
>左乗った事なくて文句言う奴→知ったか糞
>左乗った事あって文句言う奴→運転技術糞

要は、聞く耳持たないわけね。



141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:50:11 ID:SRg+EKum
>139

どっちかってーと乗ってる側はすぐ慣れる希ガス(ry

見てる側は明らかに羨ましがってこういうスレを立てるでぬるぽ


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:52:03 ID:qdiKXN5I
139
運転技術云々じゃなくて、日本で乗るには右ハンドルが適しているのは事実。 どちらでもいいなら、右ハン乗りも認めろよ。左ハン乗りを否定するつもりは無いから。外車に乗ってるって実感は左ハンの方があるだろうしな。俺は右ハン派。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:57:02 ID:qdiKXN5I
↑もちろん左ハンも乗ってた事あっての意見だよ。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 23:59:47 ID:sqB8/2Rf
>>142
今までの流れ的に言って左ハン海苔は右ハンを否定している訳ではないと思うぞ。
どっちでも好きなの乗れば?ってな感じじゃん?
右ハンマンセーはやたらとヒステリックに左ハン否定してるが。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:04:32 ID:DnfoRSnq
>141
あの、このスレ、右ハンを馬鹿にしてるスレなんだけど・・

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:05:34 ID:DnfoRSnq
>144
右ハンマンセーって、ここ左側通行だから、
マンセーも何もない・・。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:15:23 ID:CFjvyVTF
>145

だって漏れ左H海苔。


148 :139:04/11/09 00:45:24 ID:NGNRbDdi
>>141とりあえず ガッ

実際どっちも乗ってたりしたひとたちなら
おかしな叩きも煽りもおきないんだな。

無駄に文句たれる奴はやっぱ脳内か。と 思た

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 00:51:08 ID:FzKbCKPD
要するに、見栄って事なのか。

左は嫌いだ、フェスティバの左ハン。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 01:05:30 ID:CFjvyVTF
>149

だから見栄ぢゃないって。
右Hしか乗れない香具師の単なるヒガミだYO!

左Hな香具師(漏れも含めて)右Hに対してヒガミもコンプレックスも敵対心も全然ないんだから。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 01:09:24 ID:+8vqSWMn
左=見栄と結びつける思考は全く理解不能。
アフォかと。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 01:24:37 ID:hc88oED4
俺の車の場合、右ハンだとドラポジが不自然極まりない。
左足を真っ直ぐ前に伸ばすと、そこはアクセルペダルとブレーキペダルの間。
体の中心より左にあるブレーキペダルを右足で踏むのは違和感バリバリ。
って訳で俺は左ハンに乗ってる。 そこには見栄など微塵もない。
第一、俺の車の場合、右ハンは殆ど市場に流通してないし。

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 01:30:27 ID:+8vqSWMn
まあ、100歩譲って見栄で左ハンに乗ってる香具師がいるとしよう。
が、見栄を張るのは犯罪でつか?
文字盤が宝石だらけの時計してる香具師等にも「外せ!」って言ってんの?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 01:36:29 ID:CFjvyVTF
ゴルフくらいの左Hなら普通に働いてれば誰でも乗れるしね。

見栄で左Hとかあり得んですよ。

漏れの車なんて税込み50マソ以内だしwww

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 01:46:09 ID:BFEhXxMm
外車やセル塩が多い東京に住んでると、
二極分化が進んでるこの国の歪が見えてくる。
これじゃ少子化が進んで国も衰退するわな。
増え続ける日本の借金は、一体誰が精算するのか。
二極分化が進んでるのに横並び体質の国だから、
持たざる人も無理に借金していいクルマ買ってるし。

見栄っ張りで無責任な国民性と既得権益の構造改革が進まない日本はもうダメポ。


156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 01:57:42 ID:iYWDnI5S
目的の車両の原産国の交通に合わせたハンドルでいいぢゃん♪
一例までに

★アメリカ/ドイツ/スゥェーデンなどの車→→→左ハンドルの車社会なので【左ハンドル車】
★日本/英国/オーストラリア/インドなどの車→→→右ハンドルの車社会なので【右ハンドル車】

といった感じで♪

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 08:55:31 ID:DnfoRSnq
>153
時計は何をつけようと人様に迷惑をかけない。
左ハンは・・・・



158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 09:24:15 ID:ZVb2ERYv
仕事柄いろいろ左ハンドルや右ハンドルの車に乗ったけど。

大抵の場合、車自体がダメぽ。
値段、性能、内装を考えると何でこんな車買うの?って感じになる。
右ハンドルとか左ハンドルとかの問題じゃないんだよ。外車を禁止してしまえ。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 10:49:00 ID:ihmOcMUk
日本で左ハン乗ってる奴の方がバカだよ。


160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 10:51:58 ID:ok2TcFXI
昨日、交差点で左ハンとぶつかりそうになったよ。
こっちは直進で、左ハン車が右折のおばさん。
どう考えても普通に直進してるのに
突如として右折してくる。 信じられん・・・

左ハンは勝手だが、へたくそおばさんの左ハン、どうにかしてくれ。
ただでさえへたくそが、左に乗ると目も当てられん・・



161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 11:05:05 ID:PCgnnRl6
>153
身分相応な車なら良いが、
見栄とカッコだけで、腕も中身もない人間が…



162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 11:07:52 ID:vpqyiqFh
左しか無い輸入車ならまだ分かるが、トヨタ、ホンダ等の左ハンの逆輸入車に
意気揚々と乗ってる人達は間違いなく舶来コンプレックスだな。
見ていてこっちが恥ずかしくなるよ。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 11:07:53 ID:3bPicp4N
俺は助手席の乗り降りが車道側になるのは危ないからRHにしたけどね


164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 11:08:30 ID:EtO9Iu1d
いまどき左ハンの外車に乗るヤシはアホしかいない

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 11:25:31 ID:wXvRi8oE
片側1車線の市道。幅はそんなに広くない。対向車がたまに来る。
左ハンの車が路駐してる佐川のトラックをパスできずに、後ろが渋滞。
そりゃそーだろ、対向車線見えないもんな。

だいたいベンシに乗ったおばちゃんが多いんだが、
人様に迷惑かけるなら左ハンはやめとけと思う。





166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 11:35:50 ID:BWs4x+Aw
欲しい車が左しかないのだが、
直ぐ馴れるもんですか?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 11:39:53 ID:pQ3d50fM
>>166
大抵の人は1日で慣れる

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 14:03:26 ID:1TNooaF4
アメ車やドイツ車の左ハンドルに乗っている奴はまだ良しとして、
日本で英国車の左ハンドルに乗る奴の神経だけは理解出来んな!
しかも、販売会社の人間ですら、右ハンドルのベントレーをみて、
『???』というな顔していたし… 右ハンドルが標準の国で、
右ハンドルのベントレーに乗っちゃいけねぇのっかつうの!

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 14:09:37 ID:Vt2ifZem
う、うんちが・・

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 14:15:35 ID:GAuUawHh
>>166
左しか設定がないのにほしい、と思うような車がある人なら
なおのことすぐ馴れるよ。だってその車に乗りたいんでしょ。
着座位置の違和感は数分もすればなくなる。
最初は右手をシフトにかけて、左手はハンドル・ウインカーに
専念させる気持ちでいれば167の言うとおり1日でじゅうぶん。
ずっと片手じゃまずいケド。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 14:41:29 ID:4ErpY8Sg
>>168
英国車もメインマーケットは北米ということで
左ベースで設計してあるものが多い。
右ハンは足元が窮屈だったりするし。
それにオーナーには昔から外車を乗り継いでる人が多いから
左のほうが自然なのよ。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 14:57:04 ID:NGNRbDdi
>>166右ハンだと、自分が道路表示(矢印や数字)を踏む感じで走ると丁度いいキープレフト。
それと同じ様に慣れるまでは、道路表示の左側をかするように走ればぴったしくらいかな?
少なくとも、ベンツE.S辺りならこれでOK!
がんばれ!

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 15:34:08 ID:ko12wY1U
ここで左擁護してる中古外車海苔のクルマに試乗させてもらえば
いいんじゃないでしょうか。どうせぶつけたって悔しくないクルマだ
ろうし。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 18:01:07 ID:NGNRbDdi
↑と、チャリダーが申しております。

175 : ◆TiP5As2jNc :04/11/09 18:54:45 ID:fwXjvgrQ
実際に左ハンの車を運転したこと無い奴が
「左ハンはjgkfds@ptrijkdssa;lr」言ってるだけ!
日本はどっちの位置でもOKなんだから、いちいち細か(ry
ハンドルの位置でいちいち・・・なんちって

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 19:56:46 ID:DnfoRSnq
おまいら、まだこのスレタイが理解できないのか

右ハンの外車にのるやつについて語るスレだろ。

なんで左ハンを非難しあってるんだ?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 19:58:44 ID:KzYbNy7w
145乗りですが、何か?

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 21:28:57 ID:M3gvCbju
>176

左H(というか外車)コンプレックスなDQNが左H批判しだしたからこういう流れになってる。

そしてそれに反論する左H海苔が多く存在し、スレ違いだと指摘してもスルーされてしまう

という激しくも悲しい悪循環な悪寒。

というか、そもそも標準で右Hな国があって、その国の車が輸入されてる時点でスレタイが変。

外車=左Hという考え方しかできない厨房は逝ってヨシでFA。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 22:29:28 ID:nCLV2bV9
べつに。このスレのLHD=中古外車に乗る貧乏人

ってイメージしかないよ。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:07:03 ID:eIwc/iFr
>178
コンプレックスがあるから左に乗るわけで、
それに何らかの迷惑をこうむった輩が怒っていると言う構造でしょう。

だけど、スレタイよめよ。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/09 23:18:37 ID:+8vqSWMn
確かにハンドルの逆位置を法律で禁止してる国もあるわけだが
日本では禁止じゃねーんだから何に乗ろうが自由だろ。
そんなに外国の法律を守りてぇのか?
スイスの法律守って家にシェルター造ってるか?

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 00:32:47 ID:w1HRsB0k
>180

違うっつってるだろーがよ。あーもー頭悪りーな、ホントに。
左Hとか関係ねーのよ、マジでな。
乗りたい車がたまたま左Hなだけでよ。
買えて乗れれば右とか左とか関係ねぇの!

喪前みたいのがいるから板違いなカキコが減らねぇの!!

もぉ目噛んで死んでくれ。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:33:56 ID:NESsz0cI
つーか、激しくスレチガイ。
右ハン外車についての議論なのに
なぜ左ハンで揉める?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 01:36:24 ID:NESsz0cI
>182
なんか、本当に必死だね・・・君のことを責めるスレじゃないから、
もうイライラするならスレチガイのコメントしに来なくていいよ。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 03:17:22 ID:YmGV8CZ4
最近は外車(ディーラー)でも元もと左ハンドルの設定が無い車が増えて来てる。左ハンの需要が少ないからだろうな。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 07:47:26 ID:P3/0zd1+
>>185
だったらほっとけば左はなくなるんだろ。
クソして寝とけ、3時まで起きてやがって(藁

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 08:05:50 ID:e0Xf2mPl
以前と違って、旦那左ハン 奥さん右ハン
ではなく、一台を奥さんと共有する家庭が多くなってるから、右ハンが売れるんだと
まっ独身の俺は、左ハン乗りだがね。
どうせ右マンセ右マンセ言ってるやつぁ〜脳内か、キモオタか、貧乏か、軽か、ミニバン乗りでしょ
糞して寝ときなさい。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 08:21:27 ID:MS/X4Ahy
英国車左ハンドルはむしろ貧乏くさい。
米国から並行輸入って感じがする。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 09:10:04 ID:ENmU7Xsa
>>187
 右ハンマンセなんて誰が言ってるんだい?日本に住む普通の人間は車の生産国
に関係なく右ハンドルの車を選ぶんだよ。何か拘りがある人間が左ハンドルを
選ぶんだよ。完成度とか違和感とか右ハンが無いとか、左が安いとかの理由で
あと、見栄な。
 君も足りない頭で少し位考えたらわかるだろ?左マンセーはいるが右ハンマンセー
なんていないんだよ。
 

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 09:31:11 ID:e0Xf2mPl
>>189さっそく釣れすぎ。左の方が安い?むしろ高いだろ!
設定されるグレードを考えれば。
一応中古も入れるならヤナセいわく右中より40〜60万高いんだと。
安いってのは、並行車の話でしょ。並行物の左は、普通数にいれないよ。
君は、並行車にでも乗って自慢してるのかい?
足りない頭で考えてみました。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 09:38:30 ID:e0Xf2mPl
連スマソ
てか、左ハン→見栄 この意味が本気でわからん
これじゃ右ハン→ひがみ
ってのと一緒ですよ!?
右なり左なり見栄はるやつは、はるんじゃないの
好きで外車買う奴は、かうし
衣食住に好みが有るのといっしょだよ。
足りない頭で考えてみな>>189さん

192 :おけら:04/11/10 10:00:23 ID:dWbJjn+G
都心では、左ハンドルの輸入車は田舎者扱いされます。

193 :おけら:04/11/10 10:10:02 ID:dWbJjn+G
さらに、それがベンツやBMWだったりすると、露骨に地方(しかも、かなり田舎)出身者だとバレます。
根っからの都会育ちの人達は、プジョーとかVW等の右ハンドル車に、あっさり乗っています。以上。

194 :只今妄想注意報が発令されました。:04/11/10 10:26:09 ID:+M5IaZ4N
妄想注意報発令!

195 :都民を装う地方小僧が増えています:04/11/10 10:31:54 ID:+M5IaZ4N
無免許厨房の妄想が猛威をフルっております。
皆様ご注意ください。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 11:01:13 ID:VWFHVQTV
メルセデスやBMWは左でいい。左ハンドル車に乗るステータスも理解はできる。
ただ、ゴルフやヴェント、オペルやボルボなど、絶対数が右のほうが多い車なのに左ハンにわざわざ乗るのは痛い。

197 :おけら:04/11/10 13:07:41 ID:dWbJjn+G
と申しますか、右ハン左ハンにかかわらず、ベンツやBMWを『ステイタス』と考えて購入しただけで田舎者。痛すぎます。
ましてそれが左ハンドルなら、たとえ今は都民でも、実はど・ど・ど田舎の出身である、というのがバレバレでございます。
かわいそうで、涙が出てまいります(T_T)

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 13:13:35 ID:3/Uk90Fr
黄色い猿同士で蔑みあう姿って笑えますよね。なんか白人に
なった気分です。

199 :190.191:04/11/10 14:02:36 ID:e0Xf2mPl
田舎者なのがばれちまったぜ。新小岩に来たら、ぜひうちのばあちゃんちで、一杯ひっかけていってくれ。
なに飲んでも食っても、うまい!田舎の味がするぞ
左ハンD車ベンツ乗りの一言

でも、都心ではプジョーやらなんやらを サラッとってのこそ、田舎者の意見じゃないんかの。
まず、本音言うと車がいらん。
バイク&タクシーで十分。
たかだか300万の車停めんのに毎月駐車場代3〜4万払うのは馬鹿らしいだろが。
実際>>197のおけら は、どこ出身なんだ!? 部落か?

200 :おけら:04/11/10 14:59:18 ID:dWbJjn+G
ご招待ありがとうございます。今度新小岩に立ち寄る機会があれば、ぜひ顔を出させて頂きます(^-^)
そうそう、東京に住んでりゃ車がいらない、という『常套句』も、上京してきた地方出身者が一度は『言ってみたい言葉』なんでしょうね。
もとから都会に住んでる人は、そんな意識さえ無く普通に車使ってますからね(^O^)
無いよりはあった方が便利でしょ?
それに『駐車代』という発想が田舎者マル出し。お気の毒で泣けてきます。
生まれた時から住んでる私たちは、もともと持ち家なんで、駐車代は一切かからないんですよ(^O^)

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 15:10:32 ID:WgY0VMnF
右ハンの左ウィンカー右ワイパーやだ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 15:19:35 ID:M6CLB7Or
作られた国の交通に合わせたハンドルでいいぢゃん!

英国車や日本車なら右ハンドルでな(^-^)

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 15:32:26 ID:ENmU7Xsa
>>ID:e0Xf2mPl
>左ハン→見栄 この意味が本気でわからん
 >>196に答えがあるよ。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 16:16:22 ID:nFgrcm3R
よく、右ハンマンセーとか書く人いるけど、ちょっとおかしいよね。

欧米諸国でも多くの人が左ハンドルに乗ってるけど、
彼らは左ハンマンセーなの?
逆ハンを禁止している国なども、マンセー国なの?

道路事情に応じたハンドルを選ぶことが、どうしてマンセーなのか


205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 16:18:05 ID:nFgrcm3R
>202
じゃあ、欧米では日本車は右で乗るべきだな。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 17:30:54 ID:wXZ3OKHe
今のクルマ LHD仏車
前のクルマ 国産車
両方ともMT車

買い換え後2年以上経つが、一番大変だったのがシフトの扱い。前のクルマでも
シフトダウン時にはダブルクラッチをやっていたから、左手で扱っていたものを
右手でも同じようにするには1年はかかった。漏れがヘタレなのかもしれないがw

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:39:11 ID:bUzDo2Mg
>204
今、おやじに、どうして右ハンに乗るの? って聞いたら
ここは日本だからだろうがお前はばかか? っていわれた。

右ハンがそんなに好き? と聞いたら
好きとか嫌いとかの問題ではないだろ。日本だから右ハンに乗る 好みの問題じゃない
っていわれた。

確かに、右ハンマンセーという言葉、変だよな。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 23:46:58 ID:12FZuxyw
>>207
男用は左前で、女用は右前で服を着るようになっている。
ハンドル位置はこれに近いんじゃない?
男が女物の服を着ても法律違反じゃないけどやっぱり変でしょ?

209 :190.191:04/11/11 00:03:46 ID:ojgw4KQD
>>200駅前商店街だからまじよろしく
下町っこだが、地方出身では、ないぞ。まじで
そんなわけで、5階建てだけど駐車場は、ない。
そんなわけで、かりてるのだあよ
てか、分譲マンションでも2台目からは普通にかねかかる
葛飾区は、地方なのかい?
>>200おけらさん?
んで、どこすんでんだ?
東京都何市なん?ww

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:12:27 ID:gvQ7cy7N
↑田舎から越してきただけ。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 00:21:54 ID:aM0aSqOE
>>209
都内>それ以外 という思考は都内在住の地方出身者の証。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 01:14:18 ID:1drir25d
センターラインや道路の中央がよく見えて運転しやすいから普通は右ハンドル。
左ハンドル乗ってる香具師ってどんなメリットがあるんだ?
輸入物などで価格が安かったり、日本に輸入されていないモデルで左ハンドルのものしか手に入らないのなら
わからないでもない。
>>197
出身とかよりも感覚が田舎臭い予感。
ちなみにたまプラーザってところはやたらと左ハンドルが多かったよ。
しかも、オペルとかフォードとか右ハンドルモデルが出てるのにわざわざ左ハンドルとかも多い。
ベンツも今は右ハンドルが多いのにね。

213 :おけら:04/11/11 02:55:14 ID:6+ZAZA6O
>>209
8代続く神田っ子ですよ。
葛飾区は下町っていうか、ぶっちゃけ田舎ですよね。
田舎者があまりはしゃがない方が良いと思いますよ。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 03:05:49 ID:LMzy8Y7K
>>212
>>64あたりから。メリットのほうが多いらしい。
峠道は左ハンドルのほうが見やすいってのは頭の中で
想像しても経験無いからピンとこないんだよね。

215 :白パン大好き:04/11/11 03:54:45 ID:oRnG7xGt
>>1
誰が何乗ろうが勝手だろうが 笑 引きこもり無職のガイマの人生負け組は氏ね 藁

216 :おけら:04/11/11 09:41:02 ID:QjYAzls6
209
ですからね、普通何代にもわたって住んでいれば、分譲マンションなんてありえないんですってば(^O^)
ただ、ご兄弟が沢山いらっしゃって、ご結婚等でご両親から独立したりする場合もありますから、一概には云えませんがね。
ま、それは別にいいんです。
212さんのおっしゃるように、『輸入車の左ハンドルに乗りたがる』という感覚が田舎者っぽいんですよね。
特にベンツ(^O^)
ベンツ(メルツェデスとか気取らないでね。よけいに恥ずかしいから)で左ハンドルで、さらに…ナンバーが7や8のぞろ目だったら…痛い!痛すぎるぅぅ(^O^)

217 :おけら:04/11/11 09:48:23 ID:QjYAzls6
そうそう、213さん、私の名前勝手に使わないでね(^-^)
私、神田じゃなくて、目黒区ですから!
残念!
でもね、お書きになっている主旨には同意してますので、特別に許しちゃいますぅ(^-^)

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 13:32:05 ID:sDKGyOqC
なぜ 新小岩 神田ときて↑は、目黒区なんだ?
目黒区って広いしただの地方出身の集まる住宅地もありゃ、団地もある。メインは住宅地だしな
たぶん団地なんだろーな(プ
よく読むと新小岩の奴は、結婚してマンション移ったくちだろ!?ばあちゃん家が、商店街って書いてあるし。
神田の奴は、人の名を語るくらいだから、はったりだろうし。
車の話にもどそうや
>>217粘着しすぎキモイし連スレばっかでうざい。
お前が五本木の田切公園の段ボール住まいなのはわかったから、もうくんなよ。
俺は、祐天寺だから、よろ。

219 :おけら:04/11/11 15:13:52 ID:QjYAzls6
粘着質の『おけら』で〜す(^O^)
また来ました(^O^)
祐天寺にお住まいの
218さんの『目黒区』の描写、なんだかお隣の『世田谷区』のことみたいなんですけど?ま、いいです。目黒区でも世田谷区でも。
どっちも愛着あるから(^-^)
で(^O^)?祐天寺?
え?(^O^)まさか自慢してるわけじゃないですよね?
祐天寺って…(^O^)
ゆ、祐天寺ぃ?(^O^) よりによって声高らかに『祐天寺』って…
祐天寺(^O^)笑える!祐天寺(^O^)
自慢ですかぁぁぁぁ?ゆ う て ん じ
素敵な所にお住まいで(^O^)

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 17:01:59 ID:IsSCop7Y
枕ー錬は真ん中

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:40:51 ID:uDM08G54
ねえねえ、左なのは全然問題ないんだけどさ。
ステータスも認めるしもともとそっちで作られてるから運転しやすいのもわかるし。
で、
右 ハ ン に 乗 る の は ダ メ な の ?

「左で問題ない!」つってる人たちもさ、別にRHD乗ってるヒト見てもなんとも思わなくないですか。
少なくとも漏れは思わないけど。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 23:49:45 ID:B7NVS61L

つーか日本で左ハンドル乗ってて乗りやすいと言う奴は昭和初期の脳梨。
左ハンドル=高級車と言うバカと同じ。体臭は所詮体臭車がお似合い。


223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:59:46 ID:eNqbAG1l
と、ひきこもり無職がひがんでいます。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:45:08 ID:1yAK4VrB
と、自分でフェラオナニーしながらモゴモゴ言ってます。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 02:11:45 ID:VhyMXWzP
アウディA8結局、右ハンドルのやつ買ってしまった。
外車らしくて左ハンもいいかと思ったが、
駐車チケットとかの事とかも加味して考えたら、結局右ハンに・・・

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 09:12:32 ID:xFE8znmt
一つ質問です
『おけら』って人 キモオタのブサ面なの?
ねぇどうなの?
教えてエロい人!!


227 :おけら:04/11/12 10:26:32 ID:BL7eOIDJ
やーいやーい!人のこと『キモヲタのぶさ面』って言う奴が『キモヲタのぶさ面』なんだぞぉ(^O^)
おまえのお母さんに言い付けてやるぅ(^O^) 先生にも言い付けてやるぅ(^O^)

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 10:44:31 ID:yxQRdcoa
BMW、ポルシェ、プジョー、どれも右側の足下は狭い。ATならまぁなんとか
なるんだろうが、あのスペースにフットレスト、クラッチ、ブレーキ、アクセル
と並べられるときついもんがある。

ここで左ハンドル叩いてるやつは、ATしか乗ったことがないか、そもそも輸入車
に乗ったことがないんじゃないのかな?
ATで楽したいなら、わざわざ不便な左ハンドル乗る必要もないんじゃない?
左だと乗り降り中のバスの追い越しや、対向に右折車がいるときの右折、
駐車場のチケット&料金等不便なことが多い。どうせ左右の重量バランスとか、
そこまでこだわってる訳じゃないんだろ?ATなんだし。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 11:33:35 ID:2NE5kKi9
>228
おまえ落ち着いてもう一度自分の書いた
文章読み返してみろ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:36:45 ID:Zh79ZpC3
>228
なぜ、大型車の右側が狭いのか?

小型車だと、タイヤの部分が来るから狭くなるけど、
でかい車はスペースは関係ないよ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:51:24 ID:xFE8znmt
>>227いいつけられると、ママに怒られるからダメポ
氏んでくれポ
(−_−メ)凸

232 :おけら:04/11/12 13:08:03 ID:BL7eOIDJ
どうして僕ちゃんが氏ななきゃならないんだよぉ!
人に『氏ね』なんて言ってると、自分が氏んじゃうぞぉ!
やーいやーい(^O^)

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:48:26 ID:xFE8znmt
僕は氏にましぇん!僕は氏にましぇん!!よーだ

おけらは、消えちゃえよ!いや きえろよ!!いやいや きえ(ry


そろそろ飽きたからマジレス
右だ左だ言ってっけど、そんなの自分も車運転してたら、わかんなくね?
スモーク入ってたらなおさら
料金所または、交差点右折対向くらいしか目確できないと思うけどな

一応右BMW530と左VWカルマンギア どっちも乗ってるんだがな 他人のハンドルなんぞ気にしてる奴は自己中馬鹿か池沼か厨房だろ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 15:08:10 ID:3oMaE2VM
>>228
どっちやねん!

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 21:20:23 ID:T6hF8u3Y
>>230
大きな車でもタイヤハウスをフットレストに使ってるから。
右ハン化すると内側に張り出した部分がそのまま無駄になるからどうしても狭くなる。
右ハン前提の国産車は座席を含め全体を後ろに持っていくため足元に狭さは感じないが、
その分前後長を取らざるを得なくなり、パッケージング的には劣る。
また、今俺が乗ってる車はトランスミッションをやや右側にオフセットさせてある為より狭い。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:39:58 ID:DWX5RR13
>>235
 へー!なんて車?ミッションなんて重量物をオフセットしたらさぞかし
素晴らしい重量バランスなんでしょうね(w みんな、すぐタイヤハウス
のこと話題にするけどね、FRの大型車のミッションなんてすごい巨大なんだ
よな。大型車で左→右の弊害なんて(ry

237 :おけら:04/11/12 22:40:38 ID:BL7eOIDJ
233に飽きられちゃった(T_T)
ちぇ!
でも、消えてやらない(^O^)
ぼくちゃん粘着質なんだもんねー(^O^)

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:51:10 ID:rmikIfvN
他人の車のハンドルが右でも左でも気にしないとか言う人がいる。
先進国の中で、左右のハンドルの車に乗れるのは日本だけです。
自己主張、個性が尊重された素晴らしい制度なのかな。 
法律で規制されていないのは、左右による危険度が変わらないからなのでしょうか?
みんなで占領軍に感謝しましょうね。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:28:59 ID:Npv86qj/
日本は非世界標準をいつまでも続けていてはいけないのです。
かつてスウェーデンが、その事を反省して右側通行に変更したこと手本にすべきです。

早急に日本も右側通行にしましょう!

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:10:21 ID:OP1dnwgV
日本が右側通行になって道路が左ハンドルだらけになったら
なんだかんだと理屈つけて右ハンドル車に乗る人いそうだね。
右ハンドルはメリットが多い、とか...

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:57:02 ID:VfXfdNaL
>>240
左は乗りたい車色々あるが、右は英国車のみだから問題ないよ。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:18:12 ID:4WLhCdMa
俺のイチモツはいつも左ハミデル

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:21:18 ID:KjK+DpXU
外車なら左ハンだな イギリス車は右でいいけど

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:34:52 ID:KLOIVe+8
沖縄は全島の道路を右側通行から左側通行に変更したことがあるんだよね。
知ってた?


245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:38:22 ID:NY9T+iVf
女人禁制スレ見れば、そんなのは人口を減らす政策じゃないかと思えてくる。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:40:39 ID:KjK+DpXU
しらんかったー


247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:57:01 ID:I6j0fYfn
>243
と思いLHDに乗っているんだが、国道などの
でかい交差点等は対向車が同じく曲がろうとする車がいると
はっきし言って直進の対向車見えね〜
マジ危険だ!あと左曲がるときAピラーだっけか邪魔で
視界もろさえぎってるよ!
高速道路はETCで解決だが、一般的なパーキングなどは右だから...

しかし日本人?て一般的に右利きが多いから、右手でMTミッション
をいじるには結構いいらしいのよ!(利き腕でギアをいじれることがネ。)

そして分かる奴は分かるだろうけどRHDになってもウインカーは左なのよ。
ミッションがMTだと左手は忙しくなる恐れがあります。

でも私が思うにせっかく外車乗るならば、一回は本国使用で
セッティングされた車を乗ることをお勧めします。
(右側通行か左側通行かでセットされるもんだし)
その後で私はこのメーカーが好きだけどやっぱり左はいやというのであれば
右に買い換えればいいと思うし、その逆もありだと思う。金かかるけど(笑)


248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:00:02 ID:I6j0fYfn
でかい交差点等は対向車が同じく曲がろうとする車がいると ←なんだこれ?

でかい交差点等で対向車が曲がろうとしていると       ←こちらです。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:02:08 ID:KjK+DpXU
欧州仕様

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 09:44:11 ID:qvfpCPri
>247

やっぱり、右折はみえないか・・・。
俺も左ハンドル欲しいが、問題はそこなんだよね。
警官の友人も、左ハンの右直事故は多いっていってたし。

でも、それでも好きなハンドルを選べるところが
日本のいいところだよね。自由度があるっていいね。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 10:14:55 ID:IutEo4Ut
>>250
燃料投入すんなよ。またおっちゃんが出てくるぞ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 11:43:53 ID:NY9T+iVf
>250
通常の倍注意して曲がれば問題ないよ。焦って事故るよりはよほどいい。
そういう気配りというか注意力散漫なやつは左だと事故起こしやすくなるだろうね。


253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 11:48:24 ID:LkD5INVl
ボクのチンコも左に向きそうです

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 11:49:31 ID:VfXfdNaL
>>247,>>250
腐臭ぷんぷん(爆
いい加減新鮮ネタを食したいものだね。

まっ無理な注文かね?(藁

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:09:18 ID:qvfpCPri
>254

まず、オマイがネタをだせ。
まったく、他人任せだな。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 02:25:07 ID:TSjKnm7g
↑馬鹿かコイツ(藁

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 03:27:14 ID:BDANUp8o
昨日初めて アンフィニ929見た(センティアの左ハン)
ノーマルにワイヤーホイールだったが、異様に格好良かったな。
ぶっちゃけカプリスセダンの一回り小さい版だけど

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 15:53:09 ID:f3K92fRv
カプリスといえば一時期大繁殖したけど最近は円が下がったせいか、大分減ったね。
現地では「グランマ」と呼ばれるジジババ御用達の大衆車の中古カプリスを安く買って日本へ輸入、
タイヤとホイールを換えちょこっとエアロでも付けてやれば
300万からの高値で飛ぶように売れたんだから業者はカナリおいしい思いをしたんだろーな。


259 :257:04/11/14 16:07:59 ID:BDANUp8o
>>258 おいしい思いは、業者だけじゃなく買ったユーザーも。だからお互い様だろーね。
今から7年くらい前は
カプリス(ワゴン>セダン)乗ってりゃ女がつれる って時代だったし。
はやりが終わると同時に次々と車も壊れだすとな
ある意味最強だった。


260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 00:54:20 ID:C8qqccXN
>1
俺は今度のM5 右で予約した。
たのしみじゃー!

>>258
それと今円高じゃん。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 01:01:12 ID:0OVi0eMH
平行輸入車がガンガン入ってた頃に比べれば全然円安だよ。
1ドル90円台とか普通だったからな。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 01:38:46 ID:NrNjh1CT
ガソリンもハイオク90円台だったな。
いまじゃ考えられん

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 12:35:21 ID:QZYpH91j
>1

左ハンコンプレックスとはこのことだな。
今の時代に、右ハン外車でどうのこうの文句を言うやつは、ただの化石。
アホか。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 12:58:47 ID:NrNjh1CT
>>260がんばってプラモつくるんだぞ!ファイッ


265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 15:18:11 ID:cj2w6L3m
M5を右でか・・・・
左右バランスとかレイアウトとか考えない香具師に乗って欲しくないな〜

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 16:05:14 ID:KRBYWP38
左右バランス考えたら真ん中にシートがないとね。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 16:30:26 ID:ZB5710sr
>>265
 左のM5を新車で買って、>>260に乗せてやれよ。で、左ハン派に勧誘すれば?
出来ないなら貧乏人の負け惜しみ(プ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 18:43:15 ID:VgrbvAnJ
>265
左右バランスって、運転席だけに乗る場合、助手席にも
乗る場合で、当然重量バランスは変わってくる。本当にバランスにこだわるなら
センターしかないだろ。アホか。

交通事情と安全性を無視する馬鹿には輸入車には乗って欲しくないな〜。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:02:22 ID:LdMnchiJ
そこでセンターハンドル+タンデムシートですよ。
コダワリ派かっくいい!

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:41:55 ID:MeGHQ4x4
左側を若干軽めに作ってるだろ。3尻の右ハンは運転手一人の場合明らかに右に傾いてたし。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:45:15 ID:VgrbvAnJ
じゃあ、3尻の左ハン派2人が乗れば、かなり左に傾くってことだな。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:45:47 ID:VgrbvAnJ
左ハン派→左ハンは

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:51:06 ID:NrNjh1CT
>>267人の事煽るひまあったら、早くチャリダー卒業しろよ ガンガレ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:28:20 ID:rH8kKWod
>>1
俺を呼んだか?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:41:01 ID:VgrbvAnJ
呼んでない

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:42:52 ID:MeGHQ4x4
>271
??笑いどころがわかんねーんだけど?
お前のレスのどこが面白いのか理詰めで説明してくれ。


277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:56:33 ID:VgrbvAnJ
>276
笑おうと思うほうが馬鹿。別に面白い答えをかいているつもりではない。
あれ読んで意味が分からない馬鹿に、何を説明しても無駄。
少しIQをあげてからこい!


278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:24:40 ID:MeGHQ4x4
右ハンに二人乗りゃもっとひどく傾くだろ
お前こそ意味わかってんのか?

279 :260:04/11/16 00:15:59 ID:oR8e/nny
M5を右で予約したものですが、
とりあえず頭金で300ほど払ってきました。


>>265
お世話になってるマネージャーに聞いたけど、
今度のモデルはちゃんと右半の場合、左にウェイトを置くみたいですよ。
あなたのような何も知らない人にはBMW乗って欲しくないですぅ。w


280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:23:53 ID:CygERgKN
>>60
イギリスも元は右ウインカーだった
EU統合の影響でISO標準の左ウインカーになった

281 :エボ乗り眼鏡(本物) ◆xgN5XKN0kA :04/11/16 00:26:52 ID:AbOcbI73
>>279
では無人で走った場合(ありえないが)、車は左に曲がっていくの?
いくらなんでもそりゃおかしいでしょ?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:07:15 ID:EkPZ8kVa
BMWだからそこまで直安悪くないと思うが、パワー有り余ってるとはいえ無駄な重りを乗せるのはなぁ・・・・。
まぁ一応は考慮してくれるようになったんならいいのか?

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:32:57 ID:0cFAKT2p
ソース無しでウェイトがどうとかと言われても
外野からは同レベルにしか見えないけど。Mの人。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:51:53 ID:Xxv21pKJ
ウェイトバランスねえ。
センターハンドルではない限り、どっちもどっちだよね。
乗る人数によってもバランスはかわってくるわけだし

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 03:09:00 ID:C+mwqLjn
>>281
NSXだかなんかはドライバーが乗った状態でベストのウェイトになるよう設計されてるってなんかで見たぞ。
だから貴方が言うように無人だったら極わずかだが左行くかもね。
第一無人だったらとか屁理屈にしか聞こえないよ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 10:54:16 ID:Xxv21pKJ
>285
つまり、助手席に人が乗るとバランスが狂うということか?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 11:20:25 ID:NahN7/SC
運転席に人が乗るのは確定だから、少しずらすってことでしょ。
フォーミュラじゃないんだから厳格にバランス取りはできないとしても、ある程度は・・・って。


288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 12:41:05 ID:ki4LJlwB
 そうそう、1人乗車から定員乗車まで、事故らんようにしてあるよ。
ま、たまにひっくり返る車(ベンツA、スペースギア)なんかもあるけど(w

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 13:24:04 ID:2XIWmZK0
俺の友達、右ハンドルのディアブロ乗ってるぞ。
彼曰く、左ハンドルに好んで乗る奴は「タダのアホ」らしい。
イギリスなんか行けばフェラーリだってみんな右ハンドルだからな。

あと、いいオッサンが不細工な嫁を隣に乗せて「ツーリング」と称して
フェラーリやランボルギーニでつるんで高速道路を暴走するのが
一番バカ丸出しだといっていた。

一回、箱根のツーリングに行って、会話やお世辞のあまりの気持ち悪さに
途中で帰ったらしい。池沢さとしに「いつまでたっても漫画の絵が変わりませんね」
って言って帰ってきたらしいw爆笑した。

290 :江東橋博士:04/11/16 13:39:40 ID:N/UHY0SI
対向車が全くいないのに、路線バスの後ろでご丁寧に
乗降待ちをして、後方に長蛇の列を作っている
>>1がいるスレはここですか?

路肩の電柱を大げさによけて、予告なく対向車線にはみ出す
>>1がいるスレも
ここですね。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 13:41:17 ID:NahN7/SC
糸が見えてますよ

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 13:42:24 ID:Xxv21pKJ
まあ、今時1のように左ハンドルを喜んで乗る化石も
かなり絶滅してきているが。
けど、まだどうやら、左ハンドルの優位性を信じたがっている
妄信人間が存在するようだね。
ある意味、貴重な存在。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 14:05:36 ID:K+Y4QTEl
ハンドルの向きは関係なしにして、現行BMW5シリーズってカッコいいの?
あれの乗るやつのセンスがわからん。


294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 14:26:32 ID:Xxv21pKJ
BMWはエンジン性能や走行安定性は良いと思うけど、
ルックスと、インテリアがしょぼいよね〜。
価格との兼ね合いで見れば、現行スカイラインの方が良いかもしれん。


295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 15:16:17 ID:ki4LJlwB
>>293
 俺も趣味じゃない。でも、スタイルは好き嫌いだからね。好きな人も
いて当然だよね。前の型より存在感があるとは思う。あと、売上げ好調
らしいね、現行型って。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 15:24:28 ID:NahN7/SC
M3の諸元みたけど、右ハンと左ハンで重さが違うなんてどこにも書いてないんですが

やっぱここにくる高級車海苔の大半は脳内でつか(´・ω・`)

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 15:46:27 ID:60ld2rOk
>>10
ジャガーはメインマーケットをアメリカに定めて、
左犯をメインに開発してるのしってる!?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 15:47:50 ID:2XIWmZK0
>>297
それと日本で左ハンドルのジャガーに乗るのと何の関係が?

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 16:00:32 ID:S+J+CCWN
純粋に疑問なんだけど、
ボルボとかベンツの大型トラックやトレーラーの左ハンドルって
日本で走ってるの?正規ディーラーで買えるの?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 16:05:14 ID:bRYqHuV3
このスレほんとバカばっかりだね。左右のバランスだのウエイトだのw 

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 16:48:27 ID:Xxv21pKJ
>299
買えません。危険だからです。
乗用車だから、「まいっか」くらいのものでしょう。


302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 16:51:08 ID:Xxv21pKJ
>296
脳内というより、左ハンが良いに決まってる、良いはずだ
と信じたいヤツが大半。
貴重な存在なんだよ。暖かく見守ってやれ。

303 :はじぇどん ◆vCV6lNxm4. :04/11/16 20:01:46 ID:USM/B2XS
>>299

ゴールデンウイークに東名で左ハンのでっかいコンボイみたいなのが走ってたぞ
SAで運ちゃんと話したら、空荷で外側にアイスか何かのペイントがしてあって宣伝のために全国を走ってるって言うてた

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:53:46 ID:BXqAEuth
>>293
外車だから、エンブレムが付いてるから、それだけの理由で格好いいと思う人もいるんですよ。

305 :293:04/11/16 22:12:13 ID:K+Y4QTEl
普通に、M5買うなら530辺りと34GTR Vスペとか
735辺りと34GTRとかにすりゃいいと思ってさ。
E55がじゃなく、M5選ぶ理由がMTに乗りたくてってならなおさら、5シリーズじゃなくていいじゃんってね
なんかM5のやつ2〜3回見てるきがするから

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:00:00 ID:hH6iGm7V
>>304
ブランド物のバッグと同じだね。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:56:08 ID:vtEVztju
>305
M5は少しそそられてまつ
ただ、1000万超えちゃうと俺にはちょっと無理ぽ。
あとM5はSMGでMTじゃないよ。

現実日本で格好いいセダンって何かある?マーク×は( д )゚ ゚ だったんで・・・・

308 :260:04/11/17 00:18:37 ID:lVTvdyVc
>>305
俺からしたら34GTRを欲しいと思う奴のセンスを疑う。
かっこ悪いじゃんw

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:42:53 ID:/9BAz413
32Rはまぁましかな?
結局デザインの好き嫌いは人それぞれ。ブランドだ何だって人の好みに
文句付ける方がカコワルイってことで。つかデザインはそもそもすれ違い

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:09:55 ID:HzqSbUgT
スペックで見るなら、

現行スカイライン=BMW5シリーズ

値段で見るなら

スカイライン≦3シリーズ

なので、やはりドイツ車にこだわりなければ、スカイラインに
しとけば走りもそこそこ楽しめると思う。



311 :260:04/11/17 02:16:07 ID:lVTvdyVc
そだね。
デザインは人それぞれ。
好みだ。ケチつけてすまんかった。

俺、実は初めて買う車が今回のM5。まじで一目ぼれした。
訳あって国産車から輸入車まで色んな車には乗ったが
こんなにそそられたのは初めて。
嘘じゃないよ。新興株のデイトレ儲けた。


312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 11:00:57 ID:10HNCtH5
直前でキャンセルしたって言えばばれないもんね

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 19:00:55 ID:Z0Q8f3W9
>>310
デザインは好みの問題だし、スペックは同等かも知れんが、スカイラインのあの
内装だけは、ドイツ車乗りから見れば論外だな。天井の内張りなんて手芸のフェ
ルトみたいだし、ナビの画面なんてビックリ箱みたいに「ガチャ」って飛び出し
てくるし。とにかく安っぽい。価格差ほどは無いかも知れんが、差があることは
確かだ。

ちなみに俺は仏車→イタ車→独車と乗り継いだがすべて右ハン。何の支障も感じ
なかったぞ。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 22:10:41 ID:Oe+DPOCh
支障があるわけないだろ。この時代に。アホか。


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/17 22:17:28 ID:kieMEs/f
十ン年前のE300の右ハン、センターの肘掛が助手席に付いていたような・・・。
助手席の人がリクライニングすると、運転手はあれれれ、ってな感じ。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 23:05:19 ID:NshJ+k7s
ATなら支障はないだろうね

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 23:17:34 ID:Oe+DPOCh
30年前の右ハン輸入車はひどかったよ。
今でも問題あったら、ある意味すごいが・・・

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 00:01:13 ID:A95miDZZ
私が知っているBMWの簡単?な知識。
V型エンジン搭載のBMWは知りませんが、
直4、直6搭載の(E36←先代ネ!E46←現行ネ!)に関しては、
エンジンは右側にオフセットされてるんですよ。
(LHDの運転席に座って真直ぐにボンネットを見ている場合、右側の縦方向に)
そうして運転手1人が左に座った場合、前後重量が50:50近くになるわけです。
実際はエンジンの種類、排気量により多少前後しますが、
トランクの右リア、ちょうどタイアの真上にバッテリーが搭載されているのも
上記理由のためです。
ハンドルがRHDの場合でも実はたいしたことないと考えている方もいますが、
ハイ!日常に使う上ではまったく関係ありません。
但し、右に偏るのは必須です。これは新車購入時に右ハンドルのBMW3シリーズ、が妥当か
な?
よく見ると右にいろいろなものが集中してオフセットされますからほんの何cmか傾いてます。
気になる方はそれように足を組み直したりします。
あ、あと運転席はクーペタイプだとわかるのですが、ちょうど真中に来るようになってます。
そこまで日本人がセットするとMTだとどうしても足が遠くなります。
さすがはドイツ人ですね。理由はわかりますよね。

296 ええ、重さではないのです。これは上記で書いたように全体の重量では変わったりはし
ませんが定員一人を入れた時に重さがどちらに偏るかということなのです。
右側にエンジンがセットされていれば、ハンドルが右左どちらかであればハンドルのあるほう
に人は乗降します。ということは、右ハンドルだとエンジン、ハンドル計器等、人、バッテリー
が集中します。もうわかりますよね。

319 :またやてしまった!!:04/11/18 00:10:41 ID:A95miDZZ
右側にエンジンがセットされていれば、ハンドルが右左どちらかであればハンドルのあるほう
に人は乗降します。 
上記は誤りです。

正しくは
右側にエンジンがセットされていて、ハンドルが右左どちらかであればハンドルのあるほう
に人は乗降します。

ちょい読みずらいすね...すみません。

都会はともかく田舎だとLHDは面白いと思うよ。

渋滞や交通量の多い道路も必然的に少なくなれば、それに比例して危険も少なくなるし!

私はLHD勧めたいなあ。

320 :げっ!:04/11/18 00:12:20 ID:A95miDZZ
またやてしまった!!  ←×

またやってしまった!!←○

ちなみに名前のとこです。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 00:25:25 ID:Y0+/TeRM
だから本当に右ハンドルが駄目ならBMWというメーカーが駄目って事でしょ?
なんで無理してBMWに乗る必要があるの?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 00:55:14 ID:CNn98Nc4
だからてめえは国産かイギリス車乗ってりゃいいじゃねーか。
他人にケチ付けてくるなんてアホか

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 01:03:21 ID:I+XATtYC
実際、BMWの代わりになるような車はないじゃん。
エンブレムが欲しいっていう人は他のでもいいかもしれないけどさ。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 03:10:53 ID:kTebGTgX
BMW買う人は、何を求めてかうの?
俺も今のS210買うときE39と悩んだけど、内装と半端な足回りがいやでやめたな。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 09:10:35 ID:+V/KzBh2
俺は助手席にいつも彼女乗せてるから、右ハンで問題無し。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 09:30:25 ID:m1JmUuRs
テメーらグダグダ言ってねぇでマクラーレンでも乗れ!


327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 10:13:33 ID:WUVgXIbJ
要は、いつも一人で寂しくショボーンと車に乗る人で
ほんのささいな重量バランスがどうしても気になってしかたがないという
神経質な人は

左ハンドルに乗れ

ということか。 うん、そうしなさい。
彼女や家族のいる人には関係のない話だね。

しかし、BMWは右ハン化も上手く出来ないのか〜、しょぼいね。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 10:39:37 ID:WtgAthMw
>325
そうだな、おまえの彼女、お前の倍の体重あるから右側が重くてもバランスとれるよな。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/18 10:49:01 ID:gQ92q4cV
全然スレを読んでないけど、この手のスレのパターン

「イギリス車は右ハンドルじゃねーか。バカじゃん」
「イギリス車でも左ハンドルを前提に作っている。ウィンカーもコラムの左についてんだろ」
「イギリスがそうするのは世界の基本がそれだからだろ。コストも安くなるし」
「というか、左ハンドルで最善に成るような設計だから、左ハンドルが正しいんだよ」
「ドイツ車の右ハンドルに乗っているけど、別に不自由は無いよ。1は運転したことねーだろ」
「小型車だとペダル配置がイマイチだったりする。ウィンカーもそうだし、右ハンドルの外車はダメ」
「だからイギリス車はウィンカー以外は右ハンドルで最適化されてるって。外車で人くくりにスンナ、バカ」
「テメーがバカだろ。そもそも日本が右ハンドルなのが世界の潮流に逆らってんだよ」
「詭弁ですか?日本は右ハンドル、イギリスも右ハンドル、それ以外に左ハンドルがある」
「ハァ?自動車の歴史を見て見ろや、アメリカが左ハンドルにしてからはそっちが正しい」

(中略)

「だから右ハンドルに乗るなら国産で良いだろ。なんで外車に乗るんだよ」
「外車でも右ハンドルで問題ないのが多いし、日本で乗るんだから右ハンドルだろ」
「日本が右ハンドルなのは国際的に見おかしい」
(以下ループ)

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 18:39:23 ID:kTebGTgX
>>329暇なのか?友達いないのか?淋しいのか?
右でも左でもいいから、外車のってからきなね。
しっかり働いて貯金作ってがんばるんだよ。
じゃあね 坊や

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 19:25:11 ID:+pfvB6GW
左ハン乗りはセルシオとかクラウン乗ってるぐらいダサい。今時。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:22:31 ID:WUVgXIbJ
今時、左ハンドルって「ぷっ」って感じだからな。
1のように外車=左ハン=ステイタスシンボル と考える「見栄」タイプか
重量バランスが云々・・・             の「オタク」タイプ。

いずれにしても、一般的には恥ずかしいよね。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:57:02 ID:qMMOzbRQ
必死に「左はダメ」っつってるやつも十分恥ずかしいが

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:07:41 ID:WUVgXIbJ
>333
誰に対してはずかしいの? 左側通行国のほとんど右ハンドルに
乗ってるわけですが。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:10:36 ID:na+hnHFd
あぽ

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:57:49 ID:A95miDZZ
>324
そこですよ!324サン

嫌いな場所が内装と半端な足回り、そこまで知っているのならば購入してから、

自分仕様に完璧にリファインすれば良いのですよ。

ある階級にならなければ,所詮他人から見れば趣味と道楽と金の世界ですから...

それでも乗りたかったのでBMWかろうじて乗ってます。金がなくるまでは(笑)



337 :エボ乗り眼鏡(本物) ◆xgN5XKN0kA :04/11/19 00:56:04 ID:3oVFyrnS
>>324
車好きだったら自分の好きな社外品取り付けろよ。
BMWなんて外車のなかでは社外パーツが一番多いよ。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:59:31 ID:xbQvSTN9
>>337は、BMW乗り?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 01:02:09 ID:HIWYsZ21
>>334
君がそうなのかは知らんが、客観的に見て恥ずかしいと思うぞ。
もちろん右ハンドルは駄目ってのも論外だが。

340 :エボ乗り眼鏡(本物) ◆xgN5XKN0kA :04/11/19 01:16:20 ID:3oVFyrnS
>>338
そうだよ。俺のは足まわりとマフラー、ホイルが社外品になってる。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 02:03:15 ID:xbQvSTN9
そうなんだ。俺はホイールと内装くらいだな
アバンギャルドだからもともと下がってるし。
左ハンでつが


342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 03:27:13 ID:mvUcher9
俺ノーマルが好き


343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 07:17:46 ID:RMQeDD+H
助手席に誰か乗ってもらわないと右折できねぇ〜よ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 08:08:55 ID:mBJkOPAk
>>337
下品になるからイヤ。
純正エアロに社外アルミが限界。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 09:37:30 ID:xbQvSTN9
>>343慣れですよ慣れ
車の運転なんて、勘と経験でしょ
実際に目に見える範囲は限られてくるんだし


346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 10:12:58 ID:sWqTEu37
逆ハンドルを否定することが恥ずかしい?

世界中のほとんどの人が恥ずかしいことになるわけだが。


347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 10:21:05 ID:Phq6Dg4M
ていうか中古外車左ハンが恥ずかしいだけ。低学歴で大して
収入もないのにガイシャの左ハンですか? 吹き出しそう

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 11:15:23 ID:xbQvSTN9
俺は、学歴低いけど収入多いよ。
なんでも学歴、学歴って言う人ってなんかコンプレックスあるの?
車も左ハンだけど、たんに色々な車運転したくて
外車 左ハン ワゴンって3つの項目を同時に行なっただけだし。
大学決まったけど、22歳まで親のすねかじるのいやで就職したよ
入社三ヶ月で、役職ついて18歳の当時で月80万貰ってたよ(営業職だけど)
実力と能力が問題で、学歴はあんまし関係なくね!?
教えてエロい人

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 13:13:15 ID:L2F7arbY
匿名掲示板では年収をいくらに設定してもバレないから、実力や
能力なんて関係ないよ ゲラゲラ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 13:19:23 ID:e26UHBTR
>339
お前が一番恥ずかしい。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 13:24:56 ID:U817qeNd
>>348
オレ、高卒1年目で月収になおすと約80万ちょっともらってるけどもしかして同業者?

352 :348:04/11/19 19:29:56 ID:xbQvSTN9
>>351稼げる仕事ったら、数えるくらいしかないから同業かもね。
床!?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 23:42:29 ID:sWqTEu37
80万くらいで威張るなよ〜。情けない。


354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 23:46:27 ID:HcCIrl7a
英国車なのに・・・

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:38:07 ID:aLJqsTJ2
>>348
マジレスですまんが、君にとっては
実力も能力もまったく関係なく
評価は収入だけなんだろ?

わかりやすくて君にはちょうどいいんじゃないのか?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:55:47 ID:qoEigW2e
必死に低学歴叩きをする香具師は
学歴の効力が落ちるのを恐れているだろ
死活問題だからな

実力や能力は社会貢献出来るから稼げて当然
学歴だけでは稼げないよ。あれは単に貰ってるだけ
傍迷惑な香具師等だね
まぁ、社会人失格の大先生方がゴロゴロいるような国だから
仕方ないのかね

スレ違いスマソ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:21:00 ID:7uM+6q4/
低学歴高収入がくると途端にスレがにぎわうな

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:46:07 ID:AkmJDxAx
>>353良く読めよ。18歳の時でってかいただろが。
俺は、現在26歳だよ
あたりまえだが収入は、増えてるぞ。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:47:39 ID:xLhWIJP+
>358
あっそ、よかったね。で?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:57:01 ID:AkmJDxAx
連レススマソ
>>355営業なんで、部下(18〜52歳)をうまく使いながら、育てて自分の結果に繋げる人を使う能力ないと収入にゃならん。
面接もやるしな。
万単位の人家庭で人間とトークしたり、状況みてきたから、少なくともお前さんより有能と思う。
高学歴=高収入
低学歴=低収入
って話でたから、たんに俺の話を例えにだしただけだから。
むきにならなくていいからさ。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 02:44:55 ID:8fmDUt7H
日本ってどうして左ハン信者がいるんだ?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 02:56:13 ID:oMyRrM0n
ま、収入はあるいみパラメーターだからな
一流大卒の万年平社員より
高卒で月80マンの方が生涯賃金多そうだな

そんなに街金がもうかるとはねぇ・・・
羨ましい限りですな

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 03:02:34 ID:EwT/sVN3
貧乏人が無理して外車を買うと、左ハンで乗りたがるみたいだな。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 03:05:44 ID:8fmDUt7H
後から読んだら変なカキコだったw日本って左右の比率、どれくらいなん?
左ハンドルってけっこう売れてるの??
友達が車買おうとしてていろいろ話を聞いてたら、漏れが興味を持ってしまった(^^;

365 :マジレスマン:04/11/20 03:07:20 ID:oMyRrM0n
1人しか乗らないなら左は結構便利だと思う
あくまでも日本で乗るならだけどw

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 04:54:48 ID:AkmJDxAx
街金じゃないぞ

まじレスするなら、右ハンの方があきらかに比率はたかいよ。
俺が買ったときはどっちもあったけどいまは、左ハンってーと、限られたグレードでなきゃないよ。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 05:29:17 ID:NHqMnZ/M
そもそもその辺の庶民ですら乗ってるような外車程度を
「ほーら外車でござーい」なんて必死こいて背伸びして自慢げに
左ハン見せびらかしてるのがすでにDQNくさい。
普通の美意識じゃ無理だな。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 09:52:16 ID:7uM+6q4/
左ハンドルに乗ってるだけで「見せびらかしてる」「見栄を張ってる」と思う時点で
貧乏人。ふところ以前に心根が貧しいよ。どんな幼少時代過ごしてきたんだ?

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 10:03:58 ID:HItOYG1z
見せびらかしや見栄以外のどんな理由があって日本で左ハンドルに乗るの?
見栄じゃなければ、ちゃんとその理由を言えばいいのに。
図星を突かれたからといって、なぜ人格批判に転じますか。

都合の悪い話からは目を背け、我がまま気ままに
誤魔化し人生を生きてきたんですね。痛み入りますな。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 11:01:46 ID:xgrRLF0g
個人的には
輸入車は実用性よりも趣味性を優先したものと思う。
趣味性を追求すれば左ハンドル車になるんじゃないかな?

そう考えるとむしろ右ハンドル輸入車って左ハンドルの趣味性よりも
実用性を重視したものだから それは相対的に見栄(?)の要素が大きくなるかも・・・。

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 11:04:37 ID:7uM+6q4/
僻みや妬み以外のどんな理由があって左ハンドル叩くの?
僻みじゃなければ、ちゃんとその理由を言えばいいのに。
図星を突かれたからといって、なぜ人格批判に転じますか。

都合の悪い話からは目を背け、我がまま気ままに
誤魔化し人生を生きてきたんですね。痛み入りますな。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 11:34:17 ID:xLhWIJP+
趣味性を追求すると、どうして左ハンドルなの?

>371
危険だから
迷惑だから

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 11:36:08 ID:BmrCkGfq
>>371の一生が哀れで惨めだから

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 11:42:30 ID:a3K2RGI7
左ハン乗ってるのは貧乏人でしょ。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 11:56:04 ID:xLhWIJP+
>373
それいっちゃ、おしまいよ。
しかし371は妄想派だね。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 11:57:36 ID:rrXyARJN
>>372
まぁ既出の話だけど

多くの輸入車が左ハンドルがメインとして設計されている。
右ハンドル仕様だと手抜き設計となり本来の操作感やデザインが
スポイルされてしまう。

実用的な部分を軽視できないなら右ハンドル車でも仕方ないが
趣味性を重視しその車の持つ本来の味わいを楽しみたいなら
左ハンドル車の選択は意義がある物と思うけど。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:07:26 ID:xLhWIJP+
今時、手抜き設計もないだろ。
手抜き設計で売れる時代ではないし。
自動車業界が30年前のままだと思ってるの?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:15:52 ID:rrXyARJN
実は 現行 右ハンドル フランス車海苔なんだが
ハッキリ言って 手抜きだよ ・・・


まぁ たしかに売れてないけど・・・orz

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:28:50 ID:jwwIpfO4
左ハンと右ハン乗ってます。
でも好きで左には乗ってない、右ハンが無い車種だから、仕方なく乗ってる。
正直、右ハンがいいね。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:51:02 ID:rrXyARJN
>>379
仕方なく乗る車で 左しかない状況 ってのが理解不能


381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 13:00:49 ID:qqaHzUgo
デカイ外車のってるのに
路上駐車の時ギリギリまで寄せれない下手糞が居るなと思ったら大体左ハンドルが多い

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 13:23:29 ID:7n8zYDf+
このスレを読んでみぎひだりのクソ議論は日本が右側通行
になることでたいてい片がつくことがわかった。
こりゃ国交省の怠慢だな。早く右側通行にしろ!

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 16:55:45 ID:BfbLHCKz
>>381
そんな奴が右ハン乗ったら尚のこと寄せられないじゃん。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 17:09:08 ID:tWlImjf0
>383
右に乗ってヘタクソポールを立てた方が寄せやすいよ

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 17:22:07 ID:hM2LXdgc
マジレスするけど下手な運転、危険な運転にハンドル位置は関係ないよ。
何に乗っても上手い奴は上手いし下手は下手。
よく、ミニバンやメルセデスはマナーが悪いとか言われるけど
結局は車種やハンドル位置に関わらず乗り手の問題なだけだろ。
わざわざ議論する程の問題じゃねーだろ。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 17:58:10 ID:xLhWIJP+
>385
じゃあ、わざわざくるなよ。ここに

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:28:35 ID:b3xyGIer
>>383-384
キミら想像力ないなぁ
乗り降りするスペース確保のため寄せないんだよ。


ま、路上駐車自体許されないと思うけどね。



388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:34:53 ID:xLhWIJP+
>387

だな。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:12:43 ID:AkmJDxAx
わざわざ見栄のために左ハンかうわけじゃねーってマジで。
見栄だったら、わざわざEワゴンなんか買わねーで、同じ金額でセルシオCをフルオプションで買ってるよ。

同じ車種なのに、右ならOK 左だと見栄って意識の奴ちょっとへんだよ・・

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:18:09 ID:xLhWIJP+
というか、わざわざ左側通行の国で左ハンドルをのる
必然性がない。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:05:13 ID:UvzzmHBI
>390
だから、見栄っつってるだろ。わかんねぇな。
いいじゃねえか。見栄張ったって。
そんなの個人の自由だろ。
お前だって見栄張らないか?張るだろ普通。アホか。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:00:39 ID:AkmJDxAx
>>390必然性がなけりゃなにもしちゃダメみたいな言い方。
ちゃんと外出て社会みてんのかよ?
お前馬鹿か?そんな事言ってたら、地域によっちゃ車の存在そのものがむだじゃねーか
必然性なんか関係ねーの、趣味や好みの問題だろ。

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:03:21 ID:7uM+6q4/
「見栄」と「貧乏」はこのスレでも大人気のエサですね

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:08:55 ID:AkmJDxAx
だろーね。マジレスすっと、誰かが見栄なり貧乏なり言いだして、釣れまくる
それ見て煽った奴はオナニーってな流れだろ
本当に貧乏なら、車なんか買えないしな

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:18:32 ID:vOsXE29L
「左ハンドル」が趣味か・・・
素敵な趣味ですこと・・

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:21:57 ID:hNl+ZB4O

小学生のための 「よくわかる 自動車百科」 JAMA 日本自動車工業会
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
【Q】 左ハンドルと右ハンドルがあるのは、どうしてですか?

【A】 国によって、通行の向きが違うためです。
    対向車がよく見えるように、クルマが右側通行の国では左ハンドル、
    左側通行の国では右ハンドルが基本です。

    左ハンドル国:アメリカ・ドイツ・フランス・イタリア・スウェーデン・中国・韓国など
    右ハンドル国:日本・イギリス・オーストラリア・インド・シンガポール・タイ・南アフリカなど


397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:28:50 ID:ddZzcbpG
人は右、車は左の国なんだから、何処の国の製造車であっても左ハンドル車を
許可すべきではない。事故なども起き易いしパーキングチケットなども
右が運転席用になっている方が多い。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:32:00 ID:rNVJUuKN
>>395 普通に『車が趣味』とうけとれない国語の弱い可哀想な人

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:33:22 ID:DJS8ysYT
釣られるなw

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:41:02 ID:rNVJUuKN
釣られちまった〇| ̄|_

釣って釣られて・・・

実際に 右ハン輸入車なり左ハン輸入車を乗ってるのは一握り。

淋しい2チャネラの皮肉な嫉みスレやね。


401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:41:18 ID:HcXm3LjU
つーか こう age ばかりでは釣りにならん!!w

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:07:21 ID:7ifErgJD
>>400
そういう輸入車>国産車のようなレスが反感を買うんだよ。
僕自身、輸入車を数台乗り継いだけど全くそうは思わない。
平サラリーマンの僕が新車ででBMW525iを買ったときは夢がかなって嬉しかったけど
直安性、装備、信頼性のどれをとっても国産の方が上だった。
だからといって輸入車がダメだとは言わないけど、国産車が下だとは思わない。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:19:20 ID:DJS8ysYT
操舵感はBMWの方が上じゃなかった?俺国産乗ると、ロードインフォメーションから隔離されてるような錯覚受けるよ。
内装の質感なんかは国産の方が上だね。電装部分も。

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:33:27 ID:7ifErgJD
>>403
僕が買った91年式525iはボールナット式でステアリングの初期動作が甘かったし
ニュートラル付近の遊びも多めでした。
エンジンの吹き上がるフィーリングは流石BMWと思えたけど、トルクの少なさはMT向き
でしたね。ジャトコのATが付いてたんだけど。
メタリックが10万アップなのとCDさえもオプションなのは?でした。
国産では考えられないようなパーツが壊れるので信頼性も決して高いとは言えないですね。
でもクルマ全体の佇まいは国産車には無い味がありました。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:56:50 ID:oSqxMooV
LHとかRHしかないのならしかたないけど、RHとLH両方あるならどっちでもいいかな・・・
あまりこだわってませんが?ちなみにうちのベンツ今ははRHだけど・・・
まぁ、その国の車線によって運転のしやすさを考えるならどっちかっていうと、日本はRHかも・・・でもどっちでもいい

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 02:06:43 ID:XqqFdifg
>>405
そうだね、その通りだと思う。それが結論だよな。みんなもう議論も出尽くしたんじゃないか?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 02:27:14 ID:RMR1rhkz
左を持ってるか過去持ってたって香具師は>>405と同意見だと思うのだが
やたらと左海苔に対して噛み付いてくる香具師がいるんだよな。


408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 03:01:03 ID:DJS8ysYT
だからここは釣り堀なんだってばw

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 03:06:04 ID:DJS8ysYT
>405
たしかに、MのつかないBMWはパワーが低め?わざと押さえてるような気さえしてきますね。
ちなみに俺は99年に買ったんだけど、この5年間ほぼ故障なしでした。せっかくSFW入ったのにw
CDなんかは外付けの方がいいですよ。国産もそうじゃないかな?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 03:25:14 ID:rJGl4i+/
大昔雑誌で読んだんだが、タモリは同型のジャガーを右ハン・左ハン両方所有してたとか。
右ハン仕様は都内で、左ハン仕様は田舎にに乗っていって自慢してたらしい…。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 10:01:41 ID:vOsXE29L
田舎じゃ、まだまだ左ハンドルの威光があるからねぇ。
乗りたくなるやつがでてきても仕方がないだろう。

都会で左ハンに乗る化石君たちは、年々減少してるけどね。
まだ、絶滅はしてないようだ。


412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 10:11:26 ID:mpTfOYXS
>>377
> 今時、手抜き設計もないだろ。

シフトパターンも右ハンドルに合わせて、
反転させてほしいな。
1速が左にあるのは理不尽。
オーディオのVOLも同様。

横置きFFなら、ミッション側に運転席、
エンジン側に助手席が来るようにしてほしいぞ。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 10:19:57 ID:1Z7YGjxT
>>411
どっちに住んでるのかわからんけど、なんで両方の事情がわかるんだよ。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 10:36:56 ID:4CQFSAvg
左ハンドルの並行輸入車の方が格段に安い。
ディーラー車しかない右ハンドル車は高すぎ。
そういう俺は型遅れの3ケタ3ナンバー。笑)ry。
判断つかない素人にはそれなりの”権威”あり。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 11:14:15 ID:NTlOQkV7
>412
くだらんニーズだな。じゃ、右ハンに乗れ!

>407
まず、スレタイを読めや。噛み付いてくる香具師がいるとかいないとかいうより、
スレ自体がもろ、左ハン信仰じゃねえか。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 11:15:15 ID:rNVJUuKN
そっかそっか、ココで左ハン乗りは貧乏人って騒いでる奴は、並行だと思ってるからか!
左ハンでもナンバーポケットなりヤナセ、シュテルンステッカーでちゃんと判断しなさい。
現行でも左なんぞいくらでもあるし、前型あたりまではどっちも普通にあったぞ
輸入中古車情報とかの知識で話ちゃだめだぜ。
都内でも、S.SL.7シリーズなんかは左の方がよくみるぞ


417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 11:22:17 ID:HwQtSeQ5
VWのポロの左ハンドルって、本国ではいつから発売してんの?

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 11:28:11 ID:rNVJUuKN
ポロ買くらいなら国産かうだろ?


419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 11:33:35 ID:HwQtSeQ5
いや、友達が輸入がどうこうよう分からんこといってたから。
いつから発売してんだろうと。日本では4月からみたいなんだけど。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 11:41:00 ID:rNVJUuKN
なら少し前からかもよ。
それか早卸しで、そんなに時期が変わらないのかもしれないしね。
ポロの事はよく知らないけど、マイチェン後初物って欠陥出やすいから注意

ちなみに早卸しってのは、2000年型を1999年の九月とかに早めに卸しちゃうことね。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 11:47:43 ID:hi9Bt5vx
ハンドルの右左は右側通行か左側通行に合わせている。
ただし、母国と反対の通行方式の国に期待できる需要が無ければ
母国仕様を出して来るわけだ。
昔の日本は、輸入が少なかったから左ハンドルが多かったが
それなりの市場が有れば輸出国に合わすのが業界の慣例。
売れてる外車は右ハンドルもちゃんと揃えてる。
左ハンドルをわざわざ選ぶユーザーは、昔の劣等感が残っているか
平行輸入がほとんどね


422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:05:55 ID:yy91pYkZ
元々左ハンドルの車を右ハンドルにするとアクセルやブレーキの位置に違和感があるから・・・って言うヤシがいるよな。
姉貴の旦那も同じ事言ってヴィータの左ハンドル乗ってたんだが・・・
おまいAT乗りがペダル位置気にしてんなよと。
外車乗り気取りたいだけちゃうんかと。


423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:46:16 ID:rNVJUuKN
>>421
たんたんと語るのはいいが、平行と並行間違えてるぞ
くだらねー 左ハン=並行車って意識も直した方がいいぞ
さすがの俺様は、D車左ハン乗ってるけども
んくあっか!?ペダルがどうこう 左通行がどうこう 関係なく、好みでえらんだよ。
つーか、左ハン=並行って言う奴は、ただの貧乏ヒッキーか、嫉み野郎のつまらん
れんそうにしか思えん。実際外車のってるやつはそんなくだらん事考えもせんよ。
まじ右設定しかないグレードって低グレードだしな。糞ばっか!さ
すがキモオタの巣窟2チャだ。真実だろ!これ
かくしん



424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:55:04 ID:hO5b7m4v
左ハンドル乗ってる香具師は歩道にいる女子高生のパンチラを見るのが目的。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 14:16:49 ID:NTlOQkV7
>424

そうか、そうやって考えると、左ハンドルの存在意義はあるな。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 15:38:41 ID:hpGQnk4x
>>422
確かにヴィータの右ハンはペダルの位置変だよ。
アクセルペダルが右足を真っ直ぐ前に伸ばした位置より左にあるし、
ブレーキペダルの右端が体の中心辺りにあるので、
ペダル自体は体の中心より左側にある。

俺がヴィータの右ハンに乗ってた時は、右足でアクセルペダル、
左足でブレーキペダルを操作してたから特に問題なかったけど、
これはイレギュラーな操作方法だし・・・

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 15:49:34 ID:NTlOQkV7
ヴィータもくそも、
小型車の右ハンはすべてタイヤが干渉するので
位置が窮屈になっている。国産車も同じ。ヴィッツもマーチも。

失礼な言い方かもしれんが、そんな安物小型車の
ささいなペダル位置なって、どうでもよくね?


428 :422:04/11/21 16:04:08 ID:yy91pYkZ
>422
俺自身プジョー206S16乗ってたから、特に小型車ではペダル位置が変になるのは知ってる。
でも車を乗り換えるときには多かれ少なかれ違和感あるものだし、半日程度で慣れるだろ?

>俺がヴィータの右ハンに乗ってた時は、右足でアクセルペダル、
>左足でブレーキペダルを操作してたから特に問題なかったけど、
>これはイレギュラーな操作方法だし・・・
AT乗りにとって左足ブレーキは決してイレギュラーではないと思うが。


429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 16:07:13 ID:hi9Bt5vx
輸入D車の左ハンドル率は各社平均9%以下となっているが、並行車の90%は
左ハンドルが現実。
右側通行で左ハンドルが理想だから本国では左ハンドルを販売している。裏を返せば
左側通行の国じゃ右ハンドルが当たり前じゃないのかね。
ドイツ走るのにわざわざ右ハンドル買うかね?
ただし、俺は欲しかった車が左しか無かったから左ハンドルだけど
しかたなく乗ってるけどな(w)
だからといって自分を弁護する気はない。しかたなくだからね




430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 16:39:50 ID:pJ0SxPQf
右ハンの国産車に乗る奴はアホか?とあえて言ってみたい
目ん玉ついてて国産車に乗る奴は見る目がない
(注)マツダを除く

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 16:41:31 ID:DJS8ysYT
国産はどうなんだろうね?昔は反対側にサイドブレーキがあったりもしたけど
実は左向けにパッケージングされてるとか・・・

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 16:42:47 ID:NTlOQkV7
>430
燃料にもならん・・

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 22:12:32 ID:A4IV86zk
>>427
んにゃ 理屈はそうなんだけど
実際国産小型車は その辺スペースの取り方から
良く考えて設計配置してあるよ。

外車は一部のフランス車しか乗ったことないけど
ペダル位置関しては
国産小型車(右ハンドル) > フランス普通車(右ハンドル)
でしょ

もちろん「アホ」は承知の上ですけどね。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:28:07 ID:v4QohuP1
>433
そうなんだ〜。
しかし、欧州車ももうちっと頑張って欲しいよな。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:27:52 ID:Rj4tXeFO
キャデラックの右ハンはウインカーとワイパーレバーも日本用に直してある。
しかもご丁寧に短足日本人の為にペダル類もやや近付けてる感じ。
だが、やはり不自然なトコもあって、ハンドルが何故か左側に寄ってるんだよね。
それとブレーキの踏み応えが左ハンに比べて明らかにおかしい。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 03:54:01 ID:v4QohuP1
キャデラックじゃ仕方がない・・かな?
アメリカの車って、本当に剛性がないし、
でかくて、パワーがあればいいって感じだよね。
中身がなさ杉

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 08:41:36 ID:5PhSt2z5
キャデラックなめすぎ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 10:47:34 ID:dnRvty5n
左マニュアルに初めてのると、まず体が反応しない。交差点でとりあえずクラッチふんでから考えてしまう。
あとギアチェンジのさい左手が動いてしまいドア内張りにテをぶつけまくる。
すぐになれるけど。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:41:25 ID:v4QohuP1
アメ車乗りには悪いけど、
アメリカの車って・・・。
どの車のっても、ミシミシいうし、
本当にでかくて馬力があって という以外にとりえがない。
アメリカ人って馬鹿なのかな?と思うくらい車がショボイ。

そうやって考えると、ドイツ車とかは、凄いけどね。


440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:56:25 ID:2CwnYj30
>>438
ちょっとそれはオーバーな気がする。
俺は最初から普通に乗れたぞ。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 12:59:16 ID:hlDvcDPV
>>439
アメリカの一流エンジニアは自動車メーカーなんて入らないんじゃない?NASAや軍事産業だったり。
あの国は車なんてこの程度でいいんだよって思ってるんじゃないの?

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 15:52:49 ID:Gt+fogKi
先代からキャデラックはすごくよくなった。
むやみに柔らかいだけの車じゃない。むしろドイツ車風に締まった足回りだよ。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 15:54:03 ID:zZKYrsIq
要するにドイツの価値観に負けちゃったわけね。国家は正義のため
なら暴力も辞さないって感じなのに。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 17:30:05 ID:QL1sV2C9
ドイツの価値観にぁ〜どこのメーカーも負け気味でしょ
高級車=ふかふかシート、ふわふわな乗り心地
ってアメリカ的な車から
長時間でも疲れない固めなシート、高速安心な固め粘るしっかりした足ってドイツ的な車へ
最近の日本車は、もろでしょ。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 20:01:48 ID:Vr1rq5dG
ルノー日産、GMスズキ、フォード松田、GM富士重工、ヒュンダイ三菱。
GMいすゞ。日本に国産車なんてホンダとトヨタしかない。私の車も右ハンドル
の外車。問題ない。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:17:15 ID:nHuVlv3E
俺の車もオヤジの車も右ハンアメ車。何も問題ない。

447 :435:04/11/22 23:17:43 ID:Rj4tXeFO
>>439
どれに乗ってもミシミシって・・・
スクラップ直前の車にしか乗ってないんじゃないの?
もうちょっとまともなのに乗ってごらんよ。普通に走るから。

先々代→先代ってセビル乗り継いだけど現行型はカッコ悪いな。
次は久々にマニュアル車を買いたいな。

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:34:05 ID:v4QohuP1
>447

普通に走るけど、高速で曲がったりしてごらん
ミシミシいうよ。ミシミシで腹立つなら、ミシッくらいでもいい。
ドイツ車に乗りなれてたら、そう感じると思う。

欧州人と米国人では、車に対する考え方が
おそらく違うんだろうな。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:37:53 ID:nHuVlv3E
>>448
 まず、ミシミシ言う車の名前と年式と事故暦でも晒してもらおうか(w

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:38:14 ID:3zmykfQb
日本も早く右通行にすべきだ!
世界標準は右側通行なのです。
目を覚ますべきです!

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:39:47 ID:nHuVlv3E
 まず選挙に出ろ。話はそれからだな

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:42:10 ID:3zmykfQb
日本も早く右通行にすべきだ!
世界標準は右側通行なのです。
目を覚ますべきです!

選挙に出もしないで、2chで喚いているアンチ左も目を覚ますべきです!

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:43:45 ID:v4QohuP1
>449

すべて(笑)
とにかく、ドイツ車と乗り比べてみ。同じスペックで同じサイズの車で。
パワーはともかく、剛性度が全く違う。
まあ、車に何を求めるかの問題なんだけどな。

アメリカで売れるトヨタやホンダも欧州では今ひとつだし、
車に対するコンセプトが違うよね。

一昨日もリンカーンに乗ったが、これまたミシリ度最高!
ミシミシ、スイスイ、って感じだった。

あ、ミシミシっていったら、ちょっとカチンと来る?
ミシッ くらいに思ってて。




454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:48:16 ID:nHuVlv3E
>>453
 脳内ケテーイ!帰っていいよ、僕ちゃん。あ〜あ、アフォの煽りにレスして損したyo。

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:09:14 ID:WlHBkuJV
>>109
遅レス

豪州の右ハン改造業者は有名だけど、マッドマックスに出ていた右ハンアメ車は
豪州本土のGM工場で作られている豪州専用車だよ?

そのうちの一部が、日本にも輸出されてた。
「マツダ・ロードペーサー」とか「三菱クライスラー318」、「いすゞステーツマン・デ・ビル」とか。


456 :435:04/11/23 00:12:26 ID:/WYj8w8n
>>453
今乗ってるセビル買う前に貰っておいた広告みたいのを引っ張り出してみた。

              捩じり剛性(Nm/度)     曲げ剛性(N/mm) 
'98セビル  29424 19900    
'95メルセデスE320 17000 16760
'95BMW 7シリーズ 28610 20220
'95アウディA8 16700 13700

年式に3年のずれがあるから公平じゃないかも知れんが
独車に極端に劣ってる訳じゃないじゃん。むしろ高剛性。
どっかで聞きかじった事を自慢気に話さない方がいいよ。恥かくだけだからね。


457 :435:04/11/23 00:15:54 ID:/WYj8w8n
めちゃめちゃ見難い表になった・・・orz


458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:25:00 ID:nRGPlOe6
>>456
数値比較って・・・アメリカらしいね。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:32:39 ID:PT2IqKQI
>>1
右ハンの外車で正解

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:44:53 ID:RkB718ph
>454
っつーか、車屋なんで、のりまわしてるってだけなんだが。
まあ、脳内でも何でも、勝手に決め付けてくださいな。
それで気が済むなら。w
でも、アメ車とドイツ車のコンセプトや剛性の問題とかは
知ってた方がいいよ。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:49:42 ID:m0WenG9d
アメリカ製セダンとスポーツカーを新車で数台乗り継いだ
経験からいうとミシミシは解る気がする・・・
車体剛性以外のところでするんじゃない?
内装の合わせ目なんかルーズだし。
買うたびに「あと一歩頑張れば普通の出来なのに」って思ってた。


462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:50:36 ID:s1M+SPIc
ミシミシいうのは剛性っていうより剛性感じゃないの?
10年前のホンダなんて買って2年でミシミシいってたけど、殆ど内装のきしみ音。
あれ聞くとメチャメチャへたった気がするね。

463 :435:04/11/23 00:56:00 ID:/WYj8w8n
ミシミシ話はもういいや。俺の車まだミシミシしないし。
てか、スレタイだと俺はアホなのか・・・
寝る。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 01:03:36 ID:RkB718ph
>461
分かってくれる人がいただけでいいや。
そうそう、後一歩なんだよ。アメ車は・・
けど、実はそんなアメ車も好きなんだけどね。


465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 01:06:33 ID:RkB718ph
アメリカ車、ホンダ車・ヨタ車 →どちらかといえばミシミシ系 アメリカで売れる。

ドイツ車・マツダ車 →どちらかといえば、運動能力系。欧州では売れる。

コンセプトの違いだよね。日本で2流のマツダが
欧州ではそこそこ評価されてるのも、マツダはBMを手本ににしてるからだろうな。
BM風の大衆車ねらいが受けてるんだろう。
日本、アメリカでは今ひとつだが。


466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 01:13:08 ID:XP68LJo7
作ってる国だけで大別できたら評論家も楽でいいわな

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 02:12:34 ID:7LL6+Bgz
>>466
たしかに誰でも出来そうではあるが。←評論家

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 10:07:02 ID:RkB718ph
作ってる国ごとに、大体の方向性というものがあるからな。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 10:16:34 ID:68upTgYo
ゴルフ2乗った後カローラ2に乗ると明白

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 14:37:35 ID:qJ8anX5x
ワンオフ、三億円だって。
http://up.2chan.net/e/src/1101186885189.jpg

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 14:56:24 ID:qJ8anX5x
【Goo-net】フェラーリ・新車一覧より

「左ハンドルの設定だが、希望があれば右ハンドルも輸入される。」

マジですか?
コーンズなどの正規代理店でも右ハンドルのフェラーリ買えるの?


472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 15:57:15 ID:ucSs1R+e
つーか、日本が犯罪的左通行に固執している意味がわからん。
さっさと右通行にすべき。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 16:04:54 ID:RkB718ph
じゃあ、欧米(イギリスを除く)が右通行に固執している意味は?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 16:19:11 ID:gvAQwPA2
自動車の起源ってどこの国なんだろ
そこにあわせればいいんじゃないか

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 16:56:53 ID:qJ8anX5x
もとを辿れば、ナポレオンのわがままで右側通行が定着しちまったんだよな。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 17:14:01 ID:RkB718ph
もともとはセンターハンドルだった。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 17:34:11 ID:5A6VqpgP
>>471
右ハンドルのフェラーリは、都心に行くとたまに見るよ。
もちろんコーンズモノだ。

恵比寿で見た、F355の右ダークブルーは超格好良かった。
品のいい老夫婦が乗ってんのな。

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 17:35:32 ID:5A6VqpgP
都心っていうか都内ね。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 18:10:01 ID:g2agWdQx
パワーウインドウが壊れた左ハンは最悪だぞ!
ついフラフラっと買ってしまったフォードが、
買った翌日にパワーウインドウ壊れて難儀してる。

料金所なんていちいちクルマ降りて歩いて
金払いに行くんだよ。後ろの運ちゃん方には白い目で見られるし。

しかも、昔のヨーロッパフォードだからパーツがなかなか入手できない。
輸入元の近鉄モータースに問い合わせたら「知らん」とのこと。
右ハンの方がなんだかんだ言って便利です。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 18:14:25 ID:5A6VqpgP
なんでそんなへんなの買っちゃったんだよ(w
古い欧州フォード?カプリとかグラナダとか?タウヌスだったりして(w

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 20:11:12 ID:qJ8anX5x
>>477
へー、そうなんだ。
自動車雑誌ではLHDしか書かれてないので左ハンドルモデルしか買えないものだと思ってた。
受注生産みたいなもん?

482 :477:04/11/23 22:22:04 ID:5A6VqpgP
フェラーリは、普通に右ハンドル仕様を造っているよ。特注とかそういうことはない。
日本であまり見ないだけ。
こんな感じ↓
http://www.williamloughran.co.uk/ferrarilist.html

ただ、スペシャルモデル(F40やエンツォなど)では、左専用って場合が多いです。

483 :477:04/11/23 22:26:08 ID:5A6VqpgP
あ、ただコーンズで右のフェラーリを買おうとすると、手付け金だか預かり金だかを
多めに払わなくてはいけないらしい。

そりゃそうだよな。人気が無いからキャンセルされたら大変だ。

買ったことがないから、実際はどうだかわからないけどね(w

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 09:50:56 ID:65kj1c5e
 右ハンドルな外車購入検討の為に並行輸入を検討してみたがイギリスの
消費税高過ぎる(13.7%)             orz

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 10:51:50 ID:l8CxOOtt
>>484
海外に輸出すること前提なら消費税は払わなくて良いのでは?
無理なの?

486 :484:04/11/24 19:00:20 ID:65kj1c5e
>>485
 ソレが本当ならイイのだが…ヨーロッパの法律に詳しくない俺には
何とも…某所に問い合せた時の答えの中にそんな記述が有りますた。
そのせいか別の並行輸入店で扱うミニが恐ろしい値段ですた。

 だれかこの辺りの詳しい話知ってたら教えてエロい人。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 21:02:18 ID:5EshSail
>>484正規輸入買えよ。
後々、故障したとき困るぞ。
日本の湿気をなめちゃいけない!
っても、イギリスで真冬に車が故障したら
命に関わる(凍死)から、エンジンだけはしぬほど丈夫で
止まらないとどっかの車屋が言ってたな

488 :477:04/11/24 21:48:14 ID:fS1NCO+H
それならマレーシア、シンガポール、香港あたりから持ってくるってのはどうだ?
あの辺りなら、日本の気候にも対応するかも?


489 :484:04/11/24 22:09:15 ID:xilrGJWG
>>487
 右ハンドル&MTで正規輸入されてる車なんて少なすぎるよ…。試しに
ルノー正規輸入モデルを調べればガックリ来る筈。

 それとお父んの車も考慮して小型ディーゼルも調べているのだが…。

>>488のアドバイスに従ってその三ヵ国も調べてみます。

490 :477:04/11/24 22:29:40 ID:fS1NCO+H
>>489
ごめん!冗談で書いたから本気にしないで。
マレーシアは知らないけど、シンガポールは車が馬鹿高いから輸入するメリット無いだろうし、
香港は今や中国領だから手続きがやたらと大変じゃないかな?どちらにしろ非現実的かと。

この辺↓に相談してみたらどうだろう?ここはポルシェの右ハンドルMTなんてのも売っている。(いた?)
http://www.autotrading.co.jp/

いま、サーバ死んでるけどね(w

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 22:35:01 ID:71u2XRDx
無理矢理右にしたMTはやめた方がいいと思うぞ。
206クラスの車の話だけど、@足下が狭くて各ペダル間隔が詰まってる
Aペダルが手前にあるのか、適切なドライビングポジションが取りづらい。
具体的には足を基準にして合わせるとハンドルやシフトがちょっと遠い。
そもそも右側は助手席用の空間だからね。
燃料投下じゃなくてまじで。

492 :477:04/11/24 22:39:32 ID:fS1NCO+H
オペル・ヴィータ(現行)は問題ないぞ。
カタログ落ちしたけどな。

493 :477:04/11/24 22:41:48 ID:fS1NCO+H
でも>>491の言うことも確かだ。206の右は運転できないよ。体がねじ曲がるし・・・

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 00:23:02 ID:Dt79c2TO
というより、無理やり右をつくるような
技術と車に対する愛情のないメーカーはやめとけ

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 00:32:33 ID:pAhGZIqW
だから左買うんだって。
技術は別にしても、車に対する愛情は国産メーカーの方が感じられないもの。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 00:40:54 ID:Dt79c2TO
そうやって安直に左を買うから
ますますきちんと右をつくろうとしない。
買うなよ、頼むから・・・。

497 :エボ乗り眼鏡(本物) ◆xgN5XKN0kA :04/11/25 00:45:19 ID:HnAC1lLX
>>495
>車に対する愛情

馬鹿じゃないのアンタ(w

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 00:57:40 ID:Dt79c2TO
いい加減な右ハンドルを作る時点で、車に対する愛情不合格だよね。


499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 01:01:56 ID:pO3nSPIK
バッテリー戦争!Sea Kingってどうなの!?
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bass/1045279898/
イタイ、イタイヨ〜
援護おながいします

377 名前:名無しバサー[] 投稿日:04/11/23 09:08:25
>>374
>ひでー ディーラーだな、自家発電でもしてるんか。w
外車ディーラーは普通だけど?まあ国産車しか乗れない人には関係ない話だったねw

>つーか、充電しないでねっていえば。
車検通すには整備マニュアルに則った基準を満たす整備するようにどの自動車会社も定めているんだよ。
バッテリーの電圧も同じ。
君が車検を頼む町工場とは違うと認識しなさい。



500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 01:08:42 ID:+XukIDE0
>496
メーカーに対する抗議のために何百万も出して右ハン買えってのか?
そりゃ無理だ。そういうレジスタンスはたまにこの板に出没する年収数千万の香具師に
任せるよ。不買運動は俺よりも貧乏な香具師に任せるw
ちょっと用心すれば別に左でも困らないし。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 01:18:13 ID:0f0l+oKq
不買運動ならおれにも協力するよ。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 09:05:50 ID:Dt79c2TO
>500

っつーか、左ハンドルを安易に買うから、
良い右ハンをつくらない、という悪循環。
心を鬼にしても、不買運動しよう!

503 :484:04/11/25 09:31:45 ID:lyM48eKI
>>500
 現実に逆ハンドルはソレしか設定が無い場合を除いて売れてないそうだが。
MT派に対する嫌がらせとしか思えん設定をしている輸入代理店も有るのは
何とかして欲しい所だ。

 それから俺も>>502に同意。後は出来が悪ければ試乗後・購入後の何れか
の段階で遠慮無く抗議してユーザーの声が届くようにすればイイかと。ココで
ディーラーが逆ハンドルを勧めるなら尚更。

 やっぱり他国のように逆ハンドルに対する法規制が無い時点で日本の道路
交通法はおかしいぞ。他の国じゃ法がマトモに機能していないロシアのような
国とか宅配専用車両に例外措置を設けている場合以外に逆ハンドルを好んで
乗る奴はおらんし。


504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 16:21:07 ID:aetYErnh
漏れも不買運動に参加するよ。

きちんとした右ハンつくれば、みんな右ハンにのるわけでしょ。
妥協して左ハンを買うのは避けることにしよう。




けど、左ハン中古安いから、欲しくなるんだよねw。。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 18:04:24 ID:jIBugGJh
運転手付きじゃないとくそベンツ、ボロBMなんてどうでもいいよ。
左なんて特にかっこ悪る。くだらん。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 18:09:45 ID:cYIOVh7M
「かっこわるる」

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 18:40:19 ID:/g7gUf41
ベンツ、BMWで
一つ前のモデルなのに
ナンバープレートだけ新しいのは
モロ”中古”って感じでカッコワル。
S600なんかDQN大杉。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 19:42:19 ID:5PVIxpzU
外車=左ハンって思考が既に原始人。
折れは左ハンだが、日本じゃやっぱし不便だしな。
車種と年式にもよるが、無理クリ右ハンにしてる車は
ブレーキラインの取り方なんかに無理があって、
けっこうそこが弱点だったりするのもあんだよ。
だからモノによるんだよな。
マクラF1でも乗れば。アレ真ん中ハンだから。


509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:35:42 ID:Dt79c2TO
大卒で、左ハンの人っている?

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 20:38:50 ID:AFYL7zbX
私の車は右。

思想的には極左。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:36:44 ID:KgdvoZkO
シンガポールや香港の超高級ホテルに行くとRHDのフェラーリ・ポルシェ・ディアブロは当たり前。
LHDに固執するのもいかがなものかと・・・

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:47:52 ID:n908awbT
最近のモデルなら右でもいいけど、古い車種にはキツイのもあるよ。
テスタロッサの右ハンなんて、シフトレバーが左に残ったままだ。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:48:05 ID:O8dzd62G
どっちでもソツなく運転できるやつはハンドル位置なんかに拘らない。

我慢して不買運動?
馬鹿かオメーラ。
左で問題ないんだから素直に左乗れば済むことだろ。


514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:58:11 ID:zr9PF+Jz
>>507一個前の型で新しいナンバーって?
わかるわけなくない!?とっくに新ナンバーだったじゃん。二個前ならわかるけどね。
あなたは、どこの地方の方ですか?


515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 21:58:42 ID:n908awbT
まぁそうだね。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:08:29 ID:opsfYC+5
>>514
わかるでしょ。

517 :エボ乗り眼鏡(本物) ◆xgN5XKN0kA :04/11/25 22:35:58 ID:HnAC1lLX
>>514
3桁ナンバー初期の頃は「300」だったけど、今は「331」とかだよね。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:41:19 ID://XHU9yF
>>514
地元ナンバーならひらがなで大体分かるけどな。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 22:44:18 ID://XHU9yF
>>517
300は331には成らないが。

520 :514:04/11/25 22:48:56 ID:zr9PF+Jz
希望ナンバーって
数字によっちゃ 331どころか348くらいまでいってるから 実際は、わかんないよ。

521 :514:04/11/25 22:57:50 ID:zr9PF+Jz
↑なんか文章変だね。
希望ナンバーにすると330 になるけど、人気あるナンバーにするとって言いたかったのよ。
ちなみに348を見たのは
2000ってナンバー
2000年、2000cc、S2000乗り からの希望が殺到したからだと思う。


522 :E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 :04/11/25 23:14:36 ID:AmFdYfgi
 |  | ∧
 |_|Д゚)  たしか昔ローバー800の日本仕様には左ハンドル仕様があった
 | F|[|lllll])
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
目眩がした(w

523 :エボ乗り眼鏡(本物) ◆xgN5XKN0kA :04/11/25 23:21:14 ID:HnAC1lLX
そういえば昨日なんだけど、大黒PAでBMW320i左ハンドルを発見!
少し幸せになった気分。
320ユーザーが全員右ハンドルになっちゃったら普通すぎて面白くないし。
たまに左がいるから、滑稽なんだよね。

「左右の設定がある中型車の左ハンドル」はこれからも嘲笑の対象としてのみ存在し続けるだろう。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/25 23:52:54 ID:+XukIDE0
まぁそうやってアイデンティティ保てるんだからお安くできてていいね。

525 :両刀使い:04/11/25 23:53:58 ID:tEeWmZZi
うちには左右両方あるから言いにくいが、昔は日本で左乗るやつアホだと思ってたよ。
乗ってみると案外慣れだなと分かって、今じゃ過半数(3/5)が左になっちゃった。
1台なんかイギリス車だけど最終モデルを無理してドイツから引っ張ったんで、
左ハンドル。見栄で左じゃなくそういうやつも居るということで。
ちなみにフェラーリもあるんだけど意外にもペダルがとんでもなく中央にオフセット
してる。元々左でもこうだから、右コンバートはペダルオフセットが…なんてのは
案外嘘かも。左右の設定があれば出来れば右が良いな。右コンバートで俺が許せない
のはリモコンブレーキペダルのクルマだけ。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:01:35 ID:ipQxWsnQ
>513
こういう妥協野郎がいる限り、解決は難しいなw

527 :E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 :04/11/26 00:04:53 ID:ErM60syv
 |  | ∧
 |_|Д゚)  ところで昔よくあった「右だとスロットルワイヤーや
 | F|[|lllll]) ブレーキ周りの取り回しが」とかの問題は解決したの?
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
まあ「早期に右ハンを導入した」って言ってドイツ勢がいかにも偉そうに言われるけど
実のところATのセレクターが逆とか左右のミラーの大きさが逆とか
ワイパーの払拭方向がとか、その当時(80年代中頃)のドイツ車の右ハンって
およそ商品として信じられないようなシロモノが多かったのも事実だ。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:08:54 ID:NuSMKVAD
>>523
じゃあ5尻の左はどう思いまつか?
BMWって右ハンドルだと左右の重量配分が右に片寄るらしいから
左にしようと思ってるよ

529 :エボ乗り眼鏡(本物) ◆xgN5XKN0kA :04/11/26 00:20:03 ID:henGEsxm
>>528
5シリーズでも7でも1でも何でもとにかく、右ハン設定があるBMWの左は痛すぎる。
左右の重量配分が右に偏るなんてことはないね。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:56:57 ID:ipQxWsnQ
微妙なウェイトバランス、ペダルやワイパーの問題と
明らかに不都合・不便が生じる逆ハンドルの問題。

これを天秤にかけて、前者は気になるが、後者が気にならないという
人間は、バランス感覚に乏しいと思われる。

バランス感覚が豊かであれば双方が気になるはずだから、
結局は、出来の良い右ハンを求めるという方向性になると思うのだが・・・

ご自分でバランス感覚があって且つ、左ハンドルに乗ってますよ〜
っていう人いる?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:57:56 ID:ewcZ/TmQ
>>522
おぉローバー800スターリングか?超懐かしい。
あれ、右と左でブレーキランプの点灯位置が違ったんだよな。
あれは何だったんだろう?左だけ北米仕様の流用だったんかな?
(そういや、あの車を最後にローバーは北米から撤退したなぁ)

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:59:26 ID:AaTMQ5Cc
俺今まで品川、練馬、足立、所沢、大宮、千葉、習志野、袖ケ浦、のナンバーで7尻は、左ハンしかみたことないぞ

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 01:02:13 ID:ewcZ/TmQ
最近のBMWは明らかに右の方が多いだろう?もちろん7も。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 01:05:18 ID:ipQxWsnQ
BMW、メルセデス、VW などは
きちんと右ハンドル設定してるから。

そう認めたくない輩も多いみたいだけどw。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 01:06:12 ID:AaTMQ5Cc
3.5は、右がダントツ。でも、7はまじで右みかけないよ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 01:15:19 ID:ewcZ/TmQ
そぉ?
首都高あたりで、マダムが転がす7右を時々見るよ。決まって変わった色なんだよな、ボルドーレッドとか。



537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 01:18:54 ID:ewcZ/TmQ

いや、考えてみたら変わった色でおばちゃん運転だから目に入っただけかも。
フルスモで黒や白の7(たぶん左)なんて、じろじろ見たくないもんな(w

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 01:20:59 ID:AaTMQ5Cc
ババーBMは、3、5しかみたことないな〜
右ベンツババーなら結構みるけどね。

てか、ナンバーの話は、いつのまにか消えたな。
エボ乗りが、しったかこいてミスったからか?

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 02:02:07 ID:RBHSzDgV
左ハンの不便な点を語れよ
実際たくさん出てこないだろ
オレ的には、駐車場で駐車券入れる機械が右にしかないときだけだな
高速なんてETCできたからモウマンタイ

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 02:08:12 ID:AaTMQ5Cc
俺も不便っちゃそのくらいしか思いつかないな。
助手席に誰か乗ってりゃなんにも問題ない。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 03:02:10 ID:EVZ7Q9A3
以前に乗ってた206S16は、ペダルレイアウトかなり変だったが
すぐに慣れた。

本国仕様が左ハンの場合、確かにそっちの方が
ペダルレイアウトは自然なのかも知れないが、どっちも慣れだし。

左ハンに乗ってる人は好き好きで別に構わないと思うが、
そういう日本人のおおらかさに甘えて右ハンドル仕様を
まじめに作らない海外メーカーはむかつく。

その国の事情に合ってないモノを売って、「マーケットが小さい」は
ないだろうと思う。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 07:01:54 ID:OQp6P6df
海外メーカーで「マーケットが小さい」なんて言ったところは無いぞ。

小さかったら特に撤退だろ?

現に、北米からとっくに撤退しているルノーやプジョーなどは、日本で売っているわけだし。
よく考えたら、北米より日本での輸入車ラインナップの方がよほど充実している。
北米ではプジョー206やフィアットプント、アルファ156あたりって、買えないんだよ。
キアとかなら北米の方が充実してるけど、いらねぇだろあんなの。

日本の市場が小さいってのは、当の日本人の勝手なの思いこみ。自虐史観みたいなものか(w

543 :484:04/11/26 09:14:05 ID:qnArKmaK
 それにしてもこの手の話になると必ずPeugeotの話が出てくるが現行
モデルはどうなのかな?初期は>>527の話と同じくワイパー修正さえ
無いそうだが。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 09:22:22 ID:ZJIVjUM1
ウェイトだとかペダル配置だとか、神経質なことばかりに
こだわるやつが

なぜプジョ?w




545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 10:13:53 ID:zn3MQdzb
>541
あと、右側は奥行きがなかったりしてペダルが手前にあったりする。
身長180超えるとドラポジ確保できなくて、窮屈な格好で運転することになるよ。

右をまじめに作らないんじゃなくて、フォーミュラじゃないから左右重量比50:50
にはできないのね。で、レイアウトで工夫して、若干右を重くしたり運転席の
奥行き確保してるんだけど、そうなるとハンドル逆に取り付けたときには
裏目に出て、運転席が冷遇されてるようなパッケージになる。助手席に無意味に
余裕があったりとか。
全く左右逆にレイアウトした車作るのは生産効率上不可能だろうしな。

で、ドラポジやらペダル間隔の狭さ(足が28cmあるとこれまた窮屈)ってのは
運転してる間中ずっとついて回るから、何百万も払ってわざわざ不満点抱える
よりは、駐車券の不便くらいは甘受してるんだよ。大きなデパートなんかは
左でも支払いできるし、助手席に人がいればなんら問題ないし。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 11:20:09 ID:NuSMKVAD
>>545
そう、それですよ
BMWの車は、左に一人座って左右50:50になるように
作ってあると聞いてから、公道じゃ意味ないかもしれないけど
左にこだわりたくなっちゃったんだよね

左はイメージ悪いからやだ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 13:33:32 ID:D7TyB6ck
自家用車は趣味要素が強いから
あれこれケチのつく右ハン化モデルには心情的に乗りたくないってのが本音。

「左右バランスが悪い」なんて言われて真に受けるわけではないが
「左右バランスが悪いと言われている」車には乗りたくないし
「設計段階で左右バランスまで煮詰められている」と言われたら
そっち欲しくなる人がいるのは当然でしょ。

あとはハンドル位置の問題だが、これを重視しない人なら
「デキがいい」と言われるほうを選んで当然。
趣味要素が強いんだからね。

ところでエボ乗りは削除人にマークされて自分のスレが一切立てられなくなったから
「車板なんてもう飽きた!」と負け惜しみ言ってなかったっけ?

なんでまだ執拗に出入りしてんのかなー(笑

まだ「年内に10スレ目まで立てる」って目標を諦め切れないのかい?(笑

548 :541:04/11/26 16:44:32 ID:YCqgRWGT
>>545
ああ、体格差は考慮に入れてなかった。自分はチビだから。

しかし左右のバランスやペダルレイアウトって、日本車の輸出仕様はどうなってるの?

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 17:04:34 ID:lNWOXVdP
 ハンドルが左にあっても気にならない不感症のヤシがバランスだのなんだの
もうアフォかと小一時間・・・
 おかしな右ハンはメーカーの怠慢。そんなメーカーの車は不買だ!デキ
の悪い右ハンを買ったり、左ハンを買ったりするから悪循環なんだよ。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 19:26:34 ID:D7TyB6ck
こいついつも同じことばっかり言ってるよな

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:37:28 ID:9mh76G92
>こいついつも・・・・・×
このスレいつも・・・・○

>548
日本車も、サイドブレーキが助手席側についてるようなあからさまな車種もあったけど
ああいうのはエンジンルームとか足下はどういうレイアウトなんだろう。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 20:40:30 ID:Wn6jqScF
>>549
別にいいじゃん。欲しいから買う、それだけ。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:18:02 ID:ipXriMwx
待つだのサバンナFCなんかもろに左にサイドブレーキあるやん


554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:43:54 ID:I5Hbb4mn
>>553
ロードスターなんかもそうだけど、左ハンだと右にあるんだよコレが
つまり… わかるよね?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 21:54:28 ID:qnArKmaK
>>548
 海外先行販売が普通だから意外と考慮していないかも。重量バランスも
カタログじゃ前後は記載されても左右は覚えが無いし。

 それに初代MPVで大失敗なんて前例が…。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 23:02:34 ID:9mh76G92
>554
そうなの?じゃぁ日本車は輸出仕様は左右逆なんだ。
まぁ左ハンのパイが大きいからだろうけど、でも感動。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:22:37 ID:ZN3ZMoWU
>>555
てことは、日本車って左右バランスは無視して車作って、
適当に右と左にハンドルとペダルくっつけ分けてるだけなのかね?

だとしたら、左右の車重バランスまで気を配って車を作る海外メーカーの見識は、
日本のメーカーをはるかに凌駕してるって事か。

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:50:03 ID:h/TOuEA5
ロードスターってか、マツダにはサイドブレーキを左右で造り分けないケースが多いな。
これがスバルだと、MTすら左右で造り分ける。
このへんがマツダの劣っているところだ。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 00:58:07 ID:09fVnUsT
ん?話が見えなくなってきた。554を見るとマツダは左右でレイアウト逆にしてるように読めるのだが・・・

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 01:07:37 ID:6u3CzKZC
>>559
マツダは使い分けてるよ>>558が読解力無いだけ
7やロードスターのサイドブレーキが助手席側についてるのは
タイトなコクピットで邪魔にならない様になってるだけだから。

現に左ハンドルのは右の助手席側についてる

561 :558:04/11/27 01:55:54 ID:h/TOuEA5
おぃおぃ嘘つくなよ、国内仕様ロードスターのサイドブレーキは左(助手席側)にある。
それに対し、輸出向け左ハンドル仕様のサイドブレーキも、左(運転席側)にある。
マツダ車の左右造りわけが徹底していないのは事実。このへんはアクセラにも見受けられる。

いっとくが、僕はツダヲタ&スバヲタ&ドイツ車ヲタだぞ。

ほら、見てみろよ。
右ハンドル
http://www.mazda.co.jp/history/Archive/Product/Roadster.9801/interiordesign.html

左ハンドル
http://www.mazdausa.com/MusaWeb/displayPage.action?pageParameter=modelsGallery&modelYear=2005&vehicleCode=MSM

562 :558:04/11/27 02:12:06 ID:h/TOuEA5
このスレには、「不出来な右ハンなぞ乗るくらいなら左を買う」っていう意見がある。
確かにそれには賛同できる。BMWあたりでそれを言うのはさすがに熱狂的に
すぎると思うが、ラテン系の車なら分かるね。未だに差が大きいもの。

といいつつ、「日本は左側通行じゃ。左ハンドルなんか乗れるか!」っていう
意地みたいのもある。
べつに乗れるんだけどね、いろいろあるじゃん、ご近所の目とか。愛国心とか(w

でも・・・もしプジョーがどうしても欲しいということになったら、万感を廃して
左を買うだろうな。

563 :560:04/11/27 02:41:10 ID:6u3CzKZC
>>561
スイマセン勘違いでした。 ロータリーのオニギリの角で頭ぶつけて50回位死んできます。


564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 04:03:24 ID:ClpMGb3C
>>557
定員5名(4名)なのに運転席に1人乗ったときに50:50になるのが良いクルマなのか?

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 04:47:05 ID:SMZ4MUYa
能書きばっか。50:50だといいことあんのか?そこまであつかいきれてるのか?
扱ってるなら、道路交通法違反だし。
右ハンだろうが左ハンだろうが、買った奴の好みだろ!
売ってりゃほしくなるのが人間だしな。
そんなくだらない論争してるならいまさら、MT買うやつぁ馬鹿まるだしか?
重量配分がいいっても、ATなんだろグダグタ言ってんな。
人の事けなさなきゃ自分を保てない糞2ちゃねらばっか。
買える奴が一括だろーがローンだろーが右ハンだろうが左ハンだろうが好きなの乗っればいい
借金大国日本だぜそもそもここは・・

566 :557:04/11/27 04:48:57 ID:73sobCVa
>>564
それは俺じゃなくて、左ハンドル支持者に聞いてくれ。
左ハンドル支持者の意見を聞いたら、そういう事になるのかな、
と思っただけ。他意はない。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 04:56:36 ID:rlhYAm0W
こんなスレッド立てる奴は阿保か

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 05:05:01 ID:SMZ4MUYa
まじ人の持ち物に文句たれてる馬鹿丸出し野郎ばっか。
右ハン以外みとめられねーなら、左ハン見つけしだい聞こえるように直接文句いえよ。

右しか輸入しませ〜ん
なんてほざいてたら、いつか貿易摩擦おきるっちゅーに
ただでさえ、アメリカから文句たれられてるのに

まじ偉そうに語る右ハン輸入車乗りの奴 言ってる度合いが、日本はお前の王国か?って勢い



569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 06:39:45 ID:Opf0ejNN
国の政策と消費者の選択をゴッチャにしてるところが頭悪そうだ。
A国(右側通行)からB国(左側通行)にクルマを輸出する際、B国政府が
右ハン車のみに輸入許可をだす、と言えばA国のメーカーは不快だろうが
もしB国の消費者が右ハン車をより好んで選択することがあればA国の
メーカーがB国の消費者に不平を言うのは筋違い。
それに貿易摩擦っていつの時代の話だ?アメリカから文句って?
日本でアメ車が売れないのは日本の陰謀ニダ、なんていまどき韓国でも言わんぞ。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 08:27:19 ID:xC5Sk9Oe
A国だのB国だの言い出した時点でマンドクセから読む気なし。

ひとつ言えるのは重量バランスのよさが実際に感じられなくとも
メーカーがそこまで考えて作り込んでるという気概をユーザーは買っているわけで
「実際はわからんだろ」だの「そんな性能発揮する場所ないだろ」みたいな
「オッサンの常套文句」はもう飽き飽きだよ。

重量バランス50:50のおかげで飛び出してきた爺さんを避けられる可能性が
ほんの数パーセントでも増えれば十分意味はあるわけだしね。


あと定員の話してる阿呆がいたが、定員乗るのがデフォだと思ってるのかねえ?

俺は一人で乗るのが7割。二人が2.5割。それ以上が0.5割って感じかな。


571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 11:07:58 ID:vaBlndgx
助手席側にバラスト積んでれば良いだけちゃうん?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 11:21:40 ID:2gjll+wy
あー、すごいすごい。おまえはてんさいだ。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 12:16:42 ID:xC5Sk9Oe
>>571
助手席に二人分のバラスト積むのかい?

右化されたBMWの右席に座るということは
既に二人分の重さが右側に偏っているということだからな。


どっちにしても素直に左ハンに乗れば
そんな後手後手の小細工して贅肉増やす必要はないわけだな。

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 12:32:35 ID:aXhktndJ
しかしそこまで熟考して車を作ってるメーカーが身近にあるのに、
左右のバランスなんかまるで考えていない日本車を買う欧米人って、
間抜けの極みだな。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 12:42:35 ID:ouf7LvY3
よく分からんな。左ハンドル乗りの意見は。
駐車場等の料金の支払い時などには、
「助手席に人が乗ってりゃ問題ないだろ」
人が偶数乗る場合の左右バランスはどうするんだ、って言われたら、
「一人乗りがデフォだろ」

いや別に右でも左でも好きな方に乗ってくれて構わない訳だが。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 13:06:05 ID:2gjll+wy
>574
デフォじゃないにしても、運転手というのは必ず運転席に座るわけだ。
助手席に座るのは、大抵は女性とか子供とか、自分より軽い人間だろう
とすると、右側が重い分と併せて多少のずれで済むところを、重たい右側
に運転手が座ってしまうと、自分よりずっと重いやつが反対側に座らない
限り、格差はひどくなるのよ。まぁ一人で乗ってるときよりはそれでもましなんだが。

>573
日本車の信頼性は買うに値すると思うよ。それにトヨタも欧州では締まったいい足回り
提供してるという話だし、バランス気にしない人の方が多数じゃない?

BMWも最近は壊れないっつか、俺のは壊れなかったけど、個体差はあるみたい。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:01:36 ID:JI5RQe1p
左右の重量差か。
バカじゃねぇの?まるで宗教だな。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:39:05 ID:vaBlndgx
体重50Kg以下から100Kg以上まで、様々な人が運転するのに
左右のバランスが・・・とか言われてもな。


579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:57:09 ID:vaBlndgx
競技用車両ならともかく、普通のセダンでそこまで神経質になる必要があるのかね。
少なくとも右ハン左ハン両方用意されてるモデルであえて左ハンドルを選択するための
理由としては説得力に欠けるな。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:27:48 ID:2gjll+wy
だからいいじゃん、好きなの乗れば。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 18:06:15 ID:SMZ4MUYa
だれが何乗ろうが、何食おうが、何着ようが、文句たれる奴は、アフォ。
犯罪に対して文句たれるのは当たり前だけどね。
売れるから設定有るわけで、売れないもしく売る気がないなどのモノは入って来ないでしょ。
ディーゼル設定のSとか7尻なんかは。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 18:07:48 ID:SMZ4MUYa
連スマソ
一個あった 文句OKなの。トヨタが作った欧州車 これやね。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 18:17:52 ID:vaBlndgx
スレタイと内容が逆になってるなw

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 18:26:49 ID:SMZ4MUYa
もともとスレタイに沿ってる意見すくないからね。
たいがいBMオタが現れてブツブツ始まるじゃん
左ハン糞!とかなっ(ry

せめてもの救いが、他スレより脳内 厨房が少なくて 右なり左なりのリアル輸入車乗りが書いてる事

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 18:28:11 ID:M+5/aHZK
中古だと左、右ハンドルの違いで相場ってかわるもんか?

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 18:31:44 ID:g9eZzQXk
ベンツCクラスやBMW3シリーズあたりだと、明らかに右の方が人気があります。
下取りも高い。さらに下の小型車は言わずもがな。
逆に、中古輸入車を安く手に入れようと思ったら、あえて左をねらうのも手。

これがオーバー5Mクラスの高級車になると、状況が逆転するのでしょうね。

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 18:36:37 ID:SMZ4MUYa
>>585変わるよ。
無論、並行輸入車は無しにして

D車のみなら 白黒カラーにプラス相場になるみたいに
左ハンだと、メーカー、車種、程度によりけりだけど
右ハン+30〜80万ってとこじやん。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 18:42:56 ID:SMZ4MUYa
5尻 Eクラ以上 セビル
これくらいの車からね。
買う客層の違い
奥さんも・・っていう3尻Sクラは、右のが人気ってか左設定ある?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 19:22:34 ID:2gjll+wy
でもさ、日本車の左対応って観点で今日親のヴィッツ見たら、なんか
助手席の方が広いような・・・・・
一応明日フロアマット引きずり出して調べてみるけど、もし右が狭かったらその理由は?
タイトなコクピットの演出・・・・・ナワケネーダロ!

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 19:48:05 ID:SMZ4MUYa
今気付いた
>>588 Sクラ→Cクラ
恥ずかしい・・

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 20:32:27 ID:LfUU9RiZ
>>589
「日本人と西洋人の体格差を考慮した結果」 とか・・・

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 02:37:20 ID:tgp9lOZ3
>>575
左乗りがすべて同意見でみんなにコンセンサス取ってからカキコしてるとでも思ってんのか?

車は一人で乗る可能性が一番高いと書いたのは俺。
少し考えればすぐ納得できるよな?
できないなら国道沿いに10分ほど立って観察してみりゃいいよ。

一方「駐車場の発券機は助手席の人間にやらせりゃいい」と書いたのは俺じゃない。
ちょっと屁理屈くさいと思うし。

ただまあ買い物行くんだから二人以上の確率が高いとは思うけどね。



593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 03:39:58 ID:cAz/8aVL
駐車チケットを助手席にって書いたのは俺。
ただ、助手席に乗ってればの話であってが前提。
実際俺は、少ない買い物(洋服とか)なら、原宿、代官山、新宿あたりだし電車かバイク
大きい家具の買い物なんかだと、駐車場でかいしチケットなんぞない
だから、チケットある駐車場とめる外出時なんかは助手席に誰か乗ってる事がほとんど。
俺個人の話であり 左ハンみんなが! なんて一言も言ってないし、言葉の受け取り方が、貧相すぎだよ。
マジックハンドでも積めばさらに解消だろうけどね。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 03:42:56 ID:WKelbJ8d
でもさぁ、日本は幸せだな
運転席は右だ左だなんてことで議論が起きるんだもんな
選択肢がたくさんあるって幸せね


595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 09:50:12 ID:spyLuExn
そもそも国産自体車種が多すぎ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:18:23 ID:cAz/8aVL
それはヒシヒシ感じるね。ミニバンだけで車種ありすぎとか、

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:20:45 ID:n2L2YoUT
そんな事言い出したらヨタ1社でも車種過剰だ罠(藁

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:29:24 ID:WFAStrt6
日本の法律ってウインカーの色やストップランプの色とかフィルム規制細かいくせに
なんでハンドル位置自由なんだろうな?昔から不思議に思う。
俺はセビルの左と嫁のCクラスワゴン右たまに乗ってる。
慣れたらハンドル位置それ程気にならないよ。
セビル乗る前は、右しかのってなかったので不安だったけど。
セビル買う時ヤナセで営業マン
「やっぱ外車は左じゃないと」
最近は
「今はもうSクラスでも右が多いですよ。」

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 14:31:32 ID:tgp9lOZ3
マジックハンド使うくらいなら右ハンに乗り換えるよ。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 20:44:57 ID:JS1iCnvo
↑好きにすれば〜

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:38:53 ID:spyLuExn
「好きにすれば?」で済むことが、なんで手を替え品を替えなんどもスレが立つのだろう。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:40:53 ID:o+tjOeiD
マジックハンド便利だよ〜
無人の料金所も、小銭を摘ませてクリア出来るまで使いこなせるようになったよ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:51:35 ID:nNouvHzC
けど、このすれって、右ハンの外車のりを叩くスレなんだよね。
なんか、方向性ちがってない?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 22:55:07 ID:+qhICzSb
スレ立てた奴がとっとと逃げちゃったからね。
きっと白いGTOから中古のBMWに乗り換えたような奴なんだろうけど。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:16:27 ID:spyLuExn
ジャガーとかアストンマーチン、ロータス等、生粋の右ハン外車もあるからなぁ。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:49:58 ID:tgp9lOZ3
ジャガーのSやXはベースがリンカーンやフォードモンデオだぞ。


607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 01:16:37 ID:R7/v8j0b
>>601
安置は馬鹿だから。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 09:51:16 ID:OaMpMBf/
けど、日本にいながらなぜ右ハンを馬鹿にするような
スレを立てるかね・・
その時点で激馬鹿。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 10:03:36 ID:vvM1qHth
趣味で乗るなら右でも左でも気にならないが足に使うなら絶対右だよね。

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 12:46:56 ID:aRwAsnKO
>607

このスレそのものが右ハン安置だろ。
右ハン安置ほど馬鹿なやつはいない。

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 13:05:55 ID:sdR1ZPdv
メーカーが、中途半端になことするからでしょ。
右ハンしかないグレードなのに、オプションは左ハン用だから使いずらいとか
今、左ハン乗ってるからもう右でも左でもいいし。
乗ってみたいって好奇心は、満たされたよん

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 13:23:49 ID:0pOSnU1k
俺も右ハンの出来が悪くて左ハンのMTに乗ってたが、やはり不便だし
軽薄っぽくて恥ずかしいという気持ちは心のどこかにあった。
その後輸入車の右ハン、国産車と乗り継いできたがもう二度と左ハンを
買うことはないと思う。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 18:42:12 ID:+hz2HuLH
単に歳取って「不便なこと」「面倒なこと」が嫌になったってのもあるんじゃない?

馬鹿そう、軽薄そうってのは主観だからねー
そう考えるようになったならやめるしかないわな。
気分や感じ方ってのは趣味車には大切だからね。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 20:17:10 ID:WClnbQMz
>>10
いつスウェーデンが左側通行になったんだ?
少なくとも6年前は右側通行だったぞ。


615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:12:17 ID:z8iTtXxN
>>614
1967年に左側通行から右側通行へ。
まあ、右ハンが基本とは言いがたいな。

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 22:17:51 ID:aRwAsnKO
>614
それは38で解決済み。
しかし凄い亀レスだね。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 22:37:38 ID:3uP2mh7C
>>608
 もともとはアンチ左ハンスレが起源。バカにされた左信者がスレタイを
変えてアンチ右ハンで立てたのがこのスレ。だからスレタイにかかわらず
基本は左ハンをバカにするスレ。

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:29:04 ID:PwHRVWyE
ちなみにカナダも左側通行から右側通行へ変更された。
英国式から、隣国の北米に合わせたのだ。
100年近く前の話だけどね。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:29:43 ID:CKHLCata
馬鹿にするって言ってる奴はマジ馬鹿。
馬鹿にする理由がわからん。
あくまで他人の物、自分にゃあ関係ないでしょ
気になってしょうがないのは、心が淋しいか、財布が淋しいか、DQNなだけか・・・

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:32:30 ID:kqQFifQ/
>>619
 そんなに気になるのかい(w

621 :619:04/11/30 00:38:56 ID:CKHLCata
さぁ わからんよ。
だっておいらは、左ハン乗ってるから叩かれる側だしねん

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:49:32 ID:ZHvMlE/w
左ならフツーじゃん

623 :エボ乗り眼鏡(本物) ◆xgN5XKN0kA :04/11/30 00:49:36 ID:vvIy7YvS
ちょっと前までは上海あたりでは、ブランド物の服を着てる人が
そのブランドロゴが入ったタグを切らずにぶら下げて街を歩いてた。
それに気づいたとある観光客がその中国人に「ちょっと、タグ外すの忘れてるわよ」と親切に教えてあげて、
さらに持っていた小さなハサミで切ってあげようとしたら「何するの!」とその中国人は怒ったらしい。

もうわかるよね?
ちょっと前の中国では「この服はシャネルです」「この服はヴェルサーチです」と誇示するために
タグをあえて外さなかった、というわけ。
タグを外したらその服がどこのブランドか?つまり高級品か安物かわからないからね。

日本における左ハンも同じようなものだよ。
モノを見る目のない田舎者が、見栄を張るために左ハン買っちゃうんだ。
左ハン乗りは、自分がどんなに恥ずかしいことをしているかを認識したほうがいい。
そう、ブランドタグを付けたまま街を闊歩する中国人と同じであると・・・・

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:54:10 ID:HVp8kePk
>モノを見る目のない田舎者が、見栄を張るために左ハン買っちゃうんだ。

こういう思考を未だに持っている事がとっても恥ずかしいってことに気付いてないアホ発見。


625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:57:50 ID:kg2r9fmV
自称「ネット上で販売台数日本一を誇る」京都発の激安バイクショップK.R.P.
http://www.krp-group.net/profile.html
代表:太田磯次 WEB販売部:宗和孝宏

Yahoo!オークションで多数バイクを出品しているが
http://openuser5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=ducazuki
http://openuser8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=bmzuki

その実態は・・・

・未整備車両の故障箇所・不具合を説明せず「エンジン:イオン無く絶好調」
 「年式にすればきれい」 などとだけ書いて売りつけ、いざ落札者からクレームがきたら、 
 「最悪」「屁理屈」「ベガー」「値段を考えてください」「新車を買って」
 「いい加減にしてね。バイク乞食」「貴殿のセコサにビックリしました」と逆ギレ

・1円スタートで最低落札価格を設定せずにオークションを開いて入札を誘うが、
 脳内希望額に達するよう「roh_828」「lumina_sapphire」「ducuti996sps9174」
 「xb12s」「eyeballsp」などの他IDを使って価格を吊り上げ(ヤフオク禁止行為)、
 それでも希望額に達しない場合は入札があるにも関わらずオークションを取り消し

・出品画面上では説明されていない点検料4,800円(ヤフオク禁止行為)、
 いかなる理由があろうともキャンセル料は30,000円の請求

・passioncontinentのIDを使い自作自演の嵐。コメントと返答を間違える。

等、ユーモアな一面もある、とどまることの知らないK.R.P.のイタイ言行を暴露しつつ、

安さに釣られて入札してしまうベガーな入札者を生暖かく見守るスレです・・・

前スレ 【イオン無く】K.R.P.友の会【絶好調】Part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101669209/l50

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 00:58:36 ID:CKHLCata
エボ乗りは自慢の愛車BMWを 犬に食わせるといいよ。


627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:39:55 ID:g/qYFUc+
エボ眼鏡猿は馬鹿なんだよ。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 01:47:18 ID:+H5FVbQk
>621
だから、右ハン輸入車を叩くスレだっつーの。
>619
人のものだろうと、同じ道路を使ってんだから、
迷惑とか、危険とか、不平を言われる要素はある。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 02:02:21 ID:iqCFxMOS
エボはハンドル位置みないと国産と輸入車の区別がつかないらしい。
オンチもいいとこだな。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 02:03:16 ID:g/qYFUc+
>>628
誰一人左ハンが右ハンと共存できない程危険な代物だと証明もソースの提示していない。

アンチの誰かさっさとやれ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 09:02:45 ID:+H5FVbQk
ここは、右ハンの外車にイチャモンを叩くスレだろ。

では、左ハンの外車が右ハンの車と同様、危険ではない
という証明、ソースの提示が必要。

右アンチの誰かさっさとやれ。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 09:07:54 ID:gA8VwB5W
俺は右ハン左ハンと両方乗ってるけど、運転しやすいのは当たり前だけど右ハン
でも、左ハンも普通に乗れるしそこまでの差は感じないな
思うに、外車で左ハンを基本に設計してるなら左ハン乗ればいいんじゃない?
左を選ぶことができるなら左乗っとくほうがお得感があるかな
右ハン乗りたければ国産乗ればいいことだから
まあ強要するつもりはないがな

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 10:10:31 ID:WLJfRV+I
>623
ばかじゃねーの?
左ハンドルも右ハンドルも値段は変わらないだろ。それともなにか?
右ハンドルになったらどこの車かわからないのか?
見栄だ何だってんなら高級車乗ってる時点で皆同じだろ。

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 10:39:02 ID:O9UomH/m
どのスレでも、『もうわかるよね?』とか言う香具師はうざw

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 10:56:29 ID:CKHLCata
左ハン=並行車って意識持ちすぎな右ハン乗りが多いんだな
でもって、ヤナセ物だって言えば 認定中古って返してくる。
右ハン輸入車乗りって、安い並行車中古車乗りと一緒にみられたくないっていう
『見栄』と『意地』が無駄に多いんだな

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 11:11:20 ID:tXiGoLDV
今時、並行車乗るメリットなんてほとんどないだろ。
価格差が大きいボルボか未導入車くらい。


とりあえず>>623はアホ

637 :635:04/11/30 11:46:41 ID:CKHLCata
>>636新車並行で定価100〜200万安
くらいだから、メリット薄いよ。
でも、本国オプションが欲しい!ってマニアと
値段重視で中古並行に手を出すチャレンジャーが居るのは、確か。

俺は、恐くて並行にゃ手をだせんよ・・・


638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 11:53:10 ID:iqCFxMOS
もうわかるよね?

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 12:00:32 ID:+H5FVbQk
しかし、623のいうことはあたってると思うよ。
高級車は見栄とかではなく、それなりの乗り心地とか安心感など
ある。
で、「左ハン」に何か存在意義があるわけ?
左側通行なので右ハンドルでいいでしょうに。

逆ハンドルを有り難がって乗るのは、
欧米コンプレックスに基づく、日本の奇習ですよ。

まあ、いくらいっても、大きなお世話とかいうんだろうが、
世間から、冷ややかな目で見られていることだけはわかっておけよ。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 12:06:54 ID:0V625Eja
見栄じゃなくて外車の右ハンが終わってる(力入れてつくってない)のも知らねーのか馬鹿共。プジョーとか左右の差が激しいんだな。ただジャガーの左ハン乗ってるアフォは佐渡島送りしてよし。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 12:13:42 ID:TWqb+JNh
そんな雑誌の受け売りレベルの話はがいしゅつなんでアッチ行って
てくんない?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 12:17:37 ID:IEhMRzbl
若い頃の石原裕次郎などが映画で左ハンに颯爽と乗ってるのを見た団塊の世代は
いつかは左ハンに乗るぞ!と頑張って働いた。
そんな世代のおっちゃんが「ふっ、俺も裕次郎みたいになったぜ」と
勘違いして乗りたがるのはまだ微笑ましい気もするが、若い奴が粋がって
左ハンに乗りたがるのは単なる目立ちたがり屋だろう。
ハード面で仕方なく左を選んだ人を除いて。

ハンドル位置が逆にあるのがカッコイイと思ってるならイモだよ。

643 :636:04/11/30 12:49:26 ID:CKHLCata
>>639おいおい、乗り心地求めるなそれこそ国産エアサス車だろが!?
とくに競る塩なんて45〜70キロが、一番いいように作ってあるんだし。

現状で、左ハン選べるのは、高グレードのみだろが!?
選びたいの乗りゃいいこった。
逆に3尻とかCとかの右乗りにぐだぐだ言われたくない。

まっこんなん言うと、S右ハン、7尻右ハンですが何か? ってウザイのがつれそうだが

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 12:57:44 ID:FN5cQHpA
>見栄じゃなくて外車の右ハンが終わってる(力入れてつくってない)

終わってるような車をつくるメーカーの方が終わってると思うが・・

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 13:03:38 ID:CKHLCata
そして、それをぱくった某メーカーも終わってる、、、
亜弁死す。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 13:10:49 ID:L9rwXQMJ
左ハンを早く法律で禁止すればいいのにね。役人の外車コンプレックスか?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 13:17:53 ID:VhRGFjRY
役人は新しいことは何もしないよ。あのナンバープレートのダサいデザインひとつ変えようとしない。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 13:33:30 ID:CKHLCata
確かにダサい。特に、なにわ とか いわき みたいなひらがなナンバーは痛すぎ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 13:53:33 ID:xTzFO4zG
左ハンを国内輸入・運行禁止にしてくれればスパッと諦めもつきますわ。
でも気に入った車種で左の設定しかないものが正規ディーラーで普通に買えてしまうとねえ・・
私もこれで右ハンだったらなんて思いながら運転してました。そんなことスグ忘れたけど。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 14:07:22 ID:NJCVowUf
左ハンドルの禁止なんかよりも、どこかの国でやっているように
車の前後に「左ハンドルにつき注意!」っていう表示を義務づける、っていう方が
規制の仕方としては面白いと思う。別にやって欲しいわけじゃないけど。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 14:34:06 ID:FN5cQHpA
それか、左ハンドルに乗るためには、そのための講習を
設けるとか。自動車学校で習う技術や知識も右ハンを
前提としているわけだから・・・。



652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 15:42:12 ID:gA8VwB5W
左ハン用の運転技術なんているのか?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 15:54:56 ID:WLJfRV+I
乗ったことのない奴がそう思ってるだけ。
だいたい危険だの迷惑だのってのはハード側の問題なんて微々たるもの。
んなこといったら30km/h制限で相対速度の速い原付は危険とか
背が高くて視界をふさぐミニバンは迷惑とかきりがない。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 17:47:10 ID:g/qYFUc+
だから、左禁止運動でもステッカー張り運動でも左教習運動でもなんでもいいから、行動で示してくれよ(藁

こんなとこでワメイタって、只の戯言でしかないね(藁

同じことを何度も繰り返す、まるでオナニー覚えた猿と一緒(猿

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:39:07 ID:kqQFifQ/
>>654
で、お前は気持ちいいのか?オナニー覚えたての小学生みたいだな(w

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:49:02 ID:R/jXr27K
で?おまいら ぺんぎん村は今日も雨か?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:53:10 ID:oBguKPCt
うちの近辺は外車が多い。走っている半数は外車(特にドイツ車)。
観察していると半数以上が右ハンドルで乗っているのに気づく。

数年前に引っ越したんだけど、初めは911が酒屋の前に乗り付けられて
小柄なおばちゃんが出てくるのにのけぞった。
さすがに作っていない車種については左ハンで乗っているね。
そもそも余裕のある人間は運転して楽なほうを選ぶようだ。

漏れも1年前に右ハンドル外車に換えました。
だって、もし彼らとぶつかったら国産だと当たり負けするもん。
燃費悪い分は生命保険だと思っています。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:59:43 ID:B9Mpw11b
俺、左ハンドル教習受けたよ。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:24:01 ID:E1IYAUh9
>>657
 揚げ足取りではないが…

 “造ってない”のではなく“輸入してない”だけ。目撃したモノが並行輸入
なら話は別だが。正規輸入代理店が逆ハンドルを当たり前のように仕入れる
事がおかしい。

 他の左側通行の国にはちゃんと右ハンドルで輸出しているし最近調べて
知ったのだが、EU圏内なら何れの国で購入する場合でもユーザー(の居住地)
に合わせて選択可能。 ↓から2-5を参照
ttp://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200305/04.html

660 :エボ乗り眼鏡(本物) ◆xgN5XKN0kA :04/12/01 00:42:27 ID:mJnnJPDG
左側通行の道路を左ハンドル車で走ることが「おかしい」ということに気づかない田舎者がまだいるようだな。
この国においては左ハンドルなど存在意義ゼロなんだよ。

左ハンドル車は右側通行道路でその存在価値を初めて発揮するんだ。
しかしお前らは左側通行道路を左ハンドルで走ってる。こういうのを「馬鹿」っていうんだ。
お前らは韓国人や中国人に馬鹿にされていることを知ってるのかい?

そんなに左ハンドルが好きなら韓国や中国にでも移住すればいいじゃないか。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:44:21 ID:ea/qq9bi
この板でのオマエの存在意義もゼロだがな

662 :エボ乗り眼鏡(本物) ◆xgN5XKN0kA :04/12/01 00:50:10 ID:mJnnJPDG
>>661
いや、俺が一番有名なコテハンであることは事実でしょ?
俺に釣られる奴の多いこと多いこと・・・・

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 00:53:58 ID:OpPURBGN
 エボ乗り眼鏡が何者であろうが、左ハンドル車が左側通行において不要である
という、彼の発言は正しい!

664 :エボ乗り眼鏡(本物) ◆xgN5XKN0kA :04/12/01 01:01:19 ID:mJnnJPDG
結局、なぜこの国に左ハンドル車が蔓延っているのか?
それは日本人の「欧米崇拝主義」が全てなのである。

665 :はじぇどん ◆vCV6lNxm4. :04/12/01 01:28:16 ID:P4xQx0J3
>>エボちゃん

元気か?^^

>いや、俺が一番有名なコテハンであることは事実でしょ?

あまい、あまい…
埼玉君=チドンの方がまぬけ度では格上だぞ
2ちゃんの削除人にケンカ売って…削除人に軽くあしらわれていじられたんだぞ
おまけに…ひろゆきにまで文句言って^^

>この国においては左ハンドルなど存在意義ゼロなんだよ。

散々、今までマニアが話したことはどこへやったんだ?
色んなヤツが乗ってんだぞ…

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 03:04:29 ID:x5XDxFR0
以前乗っていたD車左ハンのパーツに張ってあるシールを見ると「JPN」と書いてあった。
勿論メーター類にも。
オーナーなら知ってることだが日本に入ってくる左ハンは本国仕様じゃなくて、
れっきとした日本仕様の左ハンだということ。

日本人は左通行なのに左ハンが好きな変った奴らだと嘲笑されてるのは間違いない。

667 :657:04/12/01 07:36:05 ID:m3jUmoU7
>>659
フュラーリやポルシュに右ハンドルがあるとは思えないんだが…

書いてあったURL見てもイギリスやアイルランドなどの右ハンドル諸国向けに
全モデルの右ハンドル仕様を提供しなければならないといった内容はなかった。
単に、買って持って帰れる、というだけのこと。


668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 07:56:37 ID:2lDBi0jo
そんななかで皆さん!オーストラリアですよ!
あの国はご存じ旧英連邦で、左側通行/右ハンドルで日本と同じ。
違うのは、それを徹底している事で、左ハンドルのフェラーリやポルシェを輸入するのは別に良いが期日(確か二十日ぐらいと短かったと思う)までに右ハンドルに「改造」しないとバツ!路上を走れなくなるらしい。


669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 09:19:24 ID:zSvprLyD
>>667
 おいおい、過去レスくらいちゃんと読めよ(w ポルシェはもとより
フェラーリも正規ディーラーで右ハンドル車売ってるよ。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 09:27:21 ID:NwfFDBwA
>>エボ乗り眼鏡(本物) ◆xgN5XKN0kA

まだいたんだ… 

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 09:28:42 ID:PZtKzfB+
島国のほとんどが左側通行

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 09:58:07 ID:5ktP42Xi
ふぅ〜。
存在意義の無い車に乗ってるが、人ウケは、抜群に良いからなんとも言えない
俺の買った頃はどっちも普通に売ってたしな
次は右ハン買うだろーけど、現在左ハンに乗っちまってるもんはしょうがねーょ
アンチの人、環七、目白通り、254、16 辺りで見かけたら直接文句言ってくれ。
気分しだいでは、ぶんなぐるかもしれないけど(W

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 10:20:09 ID:POqQgLCz
日本のセンターの境がない道路では、対向車がこっちに突撃してきた場合は
やっぱり左ハンドルのほうが衝突によるリスクは少ないと見ていいんだろうか

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 10:35:06 ID:5ktP42Xi
それでいんでない!?
エボ乗りと変なオッサン以外はそう思ってるよ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 10:50:06 ID:gbkibDlY
スレは続くが、な〜んも変わらない。
さっさと変えてくれよ(願

エボ眼鏡猿君、音頭とれよ。
有名人が先頭にたてば、ついてくるんじゃないか?(藁

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 12:18:33 ID:GFnjD4M0
エボ老眼は、三菱車海苔にも嫌われている真性のクズです。
無論、ディーラーにも嫌われているので謎の諸費用でボラレまくりです。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 12:29:01 ID:S3pDriQ9
>>669
君も667をよく読んだ方がいいよ。

678 :669:04/12/01 14:59:07 ID:zSvprLyD
>>677
 ん?ちゃんと読んでるけど?フュラーリやポルシュが釣りなら俺の負けだけどな(w

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 15:18:56 ID:1Otrlh1a
まあ、こういう右ハンドルは稀少車だと・・。宝くじ当たっても買えんな。
でも欲しいぞ・・。

http://response.jp/issue/2004/1119/article65728_1.html

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 18:39:55 ID:pxHD6Psw
>675

2chで世の中が変わるわけないだろ。アホか

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 19:44:30 ID:FKdgnLLF
>>680
もう一度読み返してみれ。


682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 19:49:42 ID:pxHD6Psw
>681
読み返しても世の中変わらん。
議論したり、提案することは掲示板なので
何も変わらないじゃないか・・とかいっても仕方がない。
そういうところが掲示板なんだから。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 19:52:21 ID:BjUjq2P0
読解力がほんとないねー。これもゆとり教育の成果か?
とりあえず「皮肉」って単語を辞書でひいてみそ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:00:57 ID:zunljl//
乗りたい方に乗れ!!

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:10:29 ID:gbkibDlY
>>682
『提案・議論』なんてものは何年も前に終わってるよ(呆

それとも腐臭漂う腐りネタをコピペし続けるってのが『提案・議論』なのかね〜(藁

686 :おっちゃん ◆Y9KW.my8gw :04/12/01 22:04:30 ID:571wveT3
しかし、エボちゃんも相変わらずぢゃねぇ。
個人事情に首突っ込んで、人の行動の理由を決め付ける必要がどこにあるのかね?

何の理由で何を買おうが適法ならそれでいいぢゃろう?
そうでないならチミの自慢のM3ぢゃって明らかに無用の長物ぢゃろ?
日本は100km/h制限ぢゃよ。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:23:08 ID:FdfbITkD
>683
皮肉が楽しいか?アホか?
>685
じゃあおまえは何しにスレにきてるの?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:55:27 ID:/q3Bq3gh
M3カブリオレ
何故か輸入してくれないんだよね...BMW JAPAN
ヤフオクで新車並行で時々あるんだが、700万〜800万前後
日本にこのマーケットの需要は無いと考えてるんだろうなあ...
まあきっとないんだろう...(納得)
少し突っ込むとエンジンブロックがEU及びJAPANとU.S(他は知らないが...)
ではちがかったハズ。まあ乗れるだけで幸せと考える人もいるだろうけど。
あと、325iカブリオレ(現行)これも並行車、でないと無い。
318iを普通に乗ってるとかなり出だしはたるくなってしまうらしい。
高速域では325だろうけど、
好きな車種のために、並行輸入もやむなしと考える人が0.01%
くらいいてもいいかも。そこにリスク以上の価値があると....


689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 06:31:46 ID:beFEFhTf
エボ乗りって、M3乗ってるの!?
ださださマティスって聞いたけど。
どっちがリアルカーなん。
ぶっちゃけ、マティス乗りでベンツBMの左乗りに文句たれてたんなら、恥ずかしいだけの人じゃね?
マーチ乗りが、セルシオ乗りにでかくて邪魔!とか、車幅有るから危険!って言ってるのと一緒。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 10:15:12 ID:O/dLuPqL
は? エボってからにはパジェロエボリューションでしょ?

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 12:54:52 ID:kvNs6ZNt
エボが乗ってると主張してるのはM3とエボ7

だがあるスレでうっかり名無しに戻し忘れて
「俺の愛車のディンゴは・・・」みたいなことうっかり書いちゃってバレた(笑

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 17:25:26 ID:J+lTs31W
コテハン君の話とかウザイ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 21:39:39 ID:/4gI3mEB
↑じゃ〜てめー様は何がご所望でつか?(藁
>>687が望む『提案・議論』とかいう終り無き腐りネタのコピペの応酬でつか?(爆

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 21:46:13 ID:dF2TclyB
>>688
"ちがかった"とか東北訛りウザい。


695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:41:16 ID:J+lTs31W
>693
じゃないけど、エボとか、はじぇとかどうでもよくね?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:18:15 ID:lucEEyH9
はじぇとかおつちやんとかは、ウザくても諦めるしかないよ。
チドン系の駆除を自らの使命だとでも勘違いして張り切っちゃってるんだろうね、

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:31:55 ID:CRbWZ3rY
>>691

>だがあるスレでうっかり名無しに戻し忘れて
>「俺の愛車のディンゴは・・・」みたいなことうっかり書いちゃってバレた(笑

爆笑


698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 04:16:49 ID:21d8ti7p
右側通行の米国で
右ハンドルの日本車に乗ることを考えたら
日本国内で左ハンドルに乗る滑稽さが分かる

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 04:22:13 ID:1ER95o01
アメリカで右ハンドル乗ったらウケるんじゃないかな。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 05:12:23 ID:cVANwiwW
>>ALL 大雑把にしか読んでないから既出だったらスマン
右、左の論争を見ていると、皆さんドライバーズシート限定ですよね?
だけど後部座席(運転手付き)で考えると右、左関係無く絶対に右ハンドル
だと思うんだけど。それは運転席の後ろに座るおエロイさんはいないし、
もし居たらキモイ。わざわざ狭い方にそれも縦一列に座ってね。
それに左側通行で左ハンドル車の右後部座席に座ると、降ろされるのが車道
側、そんな危険はしないしね。
だからスレタイは「右ハンドルの外車を運転する奴はアホか?」が丸かな?


701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 06:39:26 ID:rQ7F9Pts
昔雑誌で、ナイジェルマンセルと跳ね馬F40(右ハンドル)の写真が載ってた。
それ見て「F40の右ハン有るじゃん!日本に持って来いよ」と思ったよ。
それとベンツS500やBMWの5シリースにも右ハンドルあるよね。
やっぱ他の国で売ろうと思ったら、その国の事情に合わさないとダメだよ。

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 09:58:54 ID:ylP8NUuw
>>700
もう少し調べてから書き込みましょう。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 10:16:30 ID:nRgdunRF
単にハンドルを右側にくっつけましたって外車なら掃いて捨てるほどあるよ。
それが気にならないならそれ乗ればいいし、いやだってんなら利便性とトレードオフで左乗ればいい。



704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 10:33:57 ID:QBsI8faP
車の「上座」は右後部席だったと思う。
さらに運転手はドアサービスもするわけだから
日本では左ハンがショーファードリブン(運転手付の車)に適してると言われているよ。

まー車好きとしては
偉くなっても運転もドアあけもやらせるような人間にはなりたくねーけどな。


705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 10:38:59 ID:QBsI8faP
あーもちろんおエロイさんの出入りは左リヤドアが基本ね。


706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 11:44:19 ID:T+yOLe/R
>>704-705 それ正解

たぶん>>700は、会社の打ち上げでいきなり 上座に座っちゃうタイプだと思われ
もしく、厨房

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 11:44:19 ID:ldZPLrrK
>703
そんな糞メーカーってどこのことよ?許せんな。
車に対して愛情が感じられないな。 

そのメーカー自体、不買だ!

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 11:55:05 ID:nRgdunRF
1から設計やり直さなきゃならないからしゃーないのよ。
ソース出せなくてすまんけど、欧州車の右ハンドル市場は10%に満たないってあったし。
(反証あるなら出してくれ。俺も記憶曖昧)その10%未満のために別設計の車なんて
作ってられないから、左ハンドルに最適化された車に無理に右ハン載せる。
MTが日本からどんどん消えていってるのと同じ。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 11:57:10 ID:QBsI8faP
ないものネダリせず素直に左ハン乗ればいいじゃん

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 12:32:11 ID:lucEEyH9
ベンツE以上、BMW5尻以上からが、左ハンドルでも恥ずかしくないってFAだよね?

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 12:45:17 ID:QBsI8faP
車の値打ちは値段だけでは決まらないよ。
グレードや価格ばかり見て選ぶのはみっともないよ。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 13:17:59 ID:mEgUJexw
中古の左ハン買う時点で無いモノねだりでみっともないと
思うのだが。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 13:27:02 ID:nRgdunRF
中古の右ハンならいいのかよ。よくわからんな

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 18:09:08 ID:QBsI8faP
中古の左ハンは、そこらじゅうに「ある」けど、
出来のいい右ハン化輸入車はなかなか「ない」。
ないものねだりは間違いなく後者。

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 20:49:11 ID:kG+aTGj2
右も左もあるタイプの車を逆ハンドル車の部品使って、右ハンドルを左とか逆にする事は理論上は可能?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 22:14:10 ID:toYX0xA4
日本で左ハンを欲しがること自体、ないものねだりに近いものがある。

しかし、市場が小さいからぼろい車をつくるってのは
メーカーとしては許しがたいな。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 22:40:52 ID:XJ7oEfk6
右でも左でもどっちでもいいだろ!

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 22:43:28 ID:AhU5QZRl
小さいと言っても年間数十万からの規模だぞ?
日本だけでも約25万台。
コレを考えても、>>716の言うとおり、へたれ右ハンを造るのは駄目なメーカーだな。
輸出をやめた方がいいんじゃないの?と思える。

それから、「右ハン市場は小さい」とかいって変な理解を示すのは、メーカーに
迎合する馬鹿な消費者だ。
トヨタあたりの駄目車をありがたがっているのと何ら変わらん。

>>715
古い英国車(ジャガーEタイプなど)を、左→右にコンバートしている人はいる。
イギリスには、本来右ハンドルのないロータスヨーロッパS1を、右に改造した
強者もいる。S2のパーツを使ったのかな?
最近の車だと、オーストラリアにはシボレーカプリスを右にしたヤツがいた。

金さえかければ、やってやれないことはないでしょ。燃えるかもしれんが(w



719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 22:51:11 ID:QBsI8faP
左ハンが正規で販売されてる限りないものねだりでもなんでもない。
新車でも中古車でも選び放題だ。
売ってるものを買ってるだけ。

「出来の悪い右ハン化輸入車なんて乗れるか!
日本のために出来のいい右ハン化輸入車を用意せよ!」
これはないものねだり。
あるいはただの「ワガママ」「だだっこ」だよ。



720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:13:11 ID:Gz5Ztd7d
>699
アメリカでは法律で禁止されていると聞いたことがある。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:16:38 ID:QBsI8faP
日本には欧米が求める規模の「輸入車市場」なんてありません。
舐められて当然。
左ハンでもなんら問題ないんだから素直に左ハン乗れば済むこと。

なんでそこまで「まず右ハンありき」の車選びしかできないのか理解不可能。


722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:17:40 ID:AhU5QZRl
外国に輸出する以上、ローカリゼーションに対応するのはメーカーとして
当たり前だろ?

「日本の気候に対応するようにしろ!
サービス対応も充実させろ!」

これらは、わがままなのか?違うだろうが。右ハンだって同じだ。
無い物ねだりとか言うヤツはメーカーの犬。いい「お客様」だね(w

こういうことを書くと「おまえは国産乗ってろ」とか言われるんだろうが、
そういうおまえらこそウザいから並行モノでも買って自己満足してれば?と思う。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:21:29 ID:AhU5QZRl
>日本には欧米が求める規模の「輸入車市場」なんてありません。

じゃあ、なぜ日本には世界中のメーカーが商売しているのかなぁ?
おまえはバカだから知らないだろうが、北米よりも日本のほうが輸入車市場は充実しているんだよ。
ラテン系メーカーの主だったところは、北米では商売していない('90年代に撤退した)

北米では買えない車の多くが、日本では買える。おまえ、本当にばか。

具体的な順位は知らんが、アルファやプジョー辺りにとって日本市場は上から5番目以内には
入るくらいの規模。かなりのものなんだよ。覚えとけ朝鮮人!


724 :エボ乗り眼鏡(本物) ◆xgN5XKN0kA :04/12/03 23:40:39 ID:/pU4mcj6
日本で左ハンドル車に乗ると言うことは、要は「ブサイクな女とつきあう」ということと同じなんだよ。

海外メーカーが日本向けに右ハンドルを作らないということは、日本の外交能力の無さを表している。
こんなのは、日本が「左ハンドルは一切禁止、日本人に車売りたいなら右ハンつくれ」って言えば済む事。
それをしないで「嗚呼、高貴な欧州の自動車メーカー様、あなたがたが作った車ならたとえ不便な逆ハンドル車でも
喜んで乗ります。ついでにあなたの足をなめてキレイにします、ハイ。」なんて言ってるのと同じ。

そして海外メーカーから「日本人は右通行国仕様の車に喜んで乗るから楽だよな(w」なんてバカにされる。
左ハン車に喜んで乗る馬鹿者がこの国に存在する以上、この国はなかなか豊かな国にはなれないだろう・・・・

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:48:27 ID:ydWFkLPI
当然ガイシュツでしょうが、外車右ハンでもウインカーレバーは左。
これじゃオートマしか乗れません。生涯一MT海苔の私としては全くもって
嗚呼!であります。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:51:45 ID:AhU5QZRl
>>724
>そして海外メーカーから「日本人は右通行国仕様の車に喜んで乗るから楽だよな(w」なんてバカにされる。

ドイツのメーカー辺りでは、こんなやりとりがありそう。

A:「部長、なぜヤーパン向けの出荷には、左右ハンドル仕様が混ざってるんですか?」
B:「そういえばそうだよな。まさか、TOKIOとYOKOHAMAじゃ交通方式が違うとか?」
C:「違いますよ。あの国の自称エンスージアスト、またはマフィアには、左がオリジナルだからと言って
好んで買うのが居るそうですよ。 広報部長が言ってました。」
B:「へぇ、そりゃ意味不明だな。その割にはATで満足してるのにな」

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:53:47 ID:AhU5QZRl
>>725
ウィンカーを早めに出す癖がつくぞ。>MTでウィンカー左

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:54:40 ID:qYuuIXG6
>>725
右ハン輸入車MT乗りだけど、どこに不都合あるのかワカラン

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 23:58:46 ID:Qwkj0EU2
右仕様があるのに左買うのは池沼。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:11:28 ID:zGJOezsB
日本はなめられて当然とか、相変わらず自虐精神で
満たされている香具師が多いな。
日本の市場、どう考えても車メーカーとして馬鹿にできるものではない。

ただでさえ、トヨタなど日本車の勢力が世界中で伸びている中、
欧州メーカーはがんばらないといけないのに、

右ハンドルがうまくつくれない・・

だと? ふざけるな

731 :欧州某メーカー広報担当:04/12/04 00:18:59 ID:u3REIDV4
>>730

いえいえ、たとえ我が社の右ハンドル車に不十分な点があるとしましても、
日本のマヌケな、失礼。親愛なるユーザー様には喜んで左ハンドル仕様を
買っていただいておりますので。

ご心配なく(w

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:24:02 ID:DBWICDm2
いいじゃねえか、好きなの乗れば。
ほんとキチガイばっかだな

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:30:03 ID:XeaVXmpJ
>>704
 だから国外で合法的に逆ハンドルを運転しているのは業務用(運送)車両だけ。

>>725
 判るなぁ…しかもかつてはちゃんと造っていたブレイザーが右ハンドル車自体
を放棄するって…現在そこまでしっかり対応しているのってヒュンダイ以外に
何処か有ったっけ?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:46:08 ID:w1s5wiU/
キャデラックの右ハンはウインカー位置も日本用に直してあるよ。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:48:07 ID:692yFG2h
ジャガーなんかは普通に右だろ?
ロールス・ベントレーは左が多いが…

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 02:01:16 ID:gCeOn/5Y
で、英国高級車は
狭いマーケットの本国および日本向けRHDと
より広範なEU、米、アジア地域用のLHDと
どっちにリキ入れて作ってんのかね?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 02:19:59 ID:QeY4SXPq
>>736
どっちも。
ジャガーの右ハンドル車で、左ハンドルと比較した場合の
固有の欠点を述べよ。

それが言えないのなら、君の言いたいことはただの妄想。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 02:23:18 ID:zGJOezsB
ジャガーで左?そんな馬鹿っているのか

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 02:23:51 ID:QeY4SXPq
ってか、
>アジア地域用のLHD

アジア地域用LHDって・・・どこのこと?
香港は右ハンドル市場だしなぁ・・・
中国本土は確かに左ハンドルだが、まだまだこれからだし
韓国は輸入車の比率が1%ほどで事実上マーケットが存在しないようなモノだし。
東南アジアで発展している市場であるシンガポール、マレーシア、タイは右ハンドルだし。

まぁ、アジアNo.1の市場はやっぱ日本じゃん。

>>737はバカ決定。幼稚園児は早く寝ろ。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 02:25:37 ID:QeY4SXPq
うわ、間違ってシマタ(w

>>737はバカ決定。幼稚園児は早く寝ろ。

バカは>>736ね。僕もバカでした(w
ねます。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 02:30:58 ID:gCeOn/5Y
>ジャガーで左?そんな馬鹿っているのか

http://www.carview.co.jp/newcar/ncbs1.asp?make=%83W%83%83%83K%81%5B&model=XJ%83V%83%8A%81%5B%83Y

寝ぼけてないでコレでも見ろや

それと
>より広範なEU、米、アジア地域用のLHD
から後者だけを引用して勘違いな騒ぎ方をするようなバカは
小学国語からやり直し
これは命令な


742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 02:31:23 ID:QeY4SXPq
あ、アジアで左ハンドルって言ったらフィリピン、インドシナ3国、ミャンマーがそうか。
>>736はフィリピンやカンボジアで英国製高級車がバカ売れって言いたいのかな?

・・・もう寝よう。

743 :寝るといいつつ起きてるアホ:04/12/04 02:34:12 ID:QeY4SXPq
>>741
あのさぁ、>>738は英国車であるジャガーでわざわざ左を選択するのは
マヌケだって言っているワケよ。そういうマヌケのために輸入はされているけどさ。

国語が出来ないのはオマエも同じだよ、バカ。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 02:36:26 ID:gCeOn/5Y
言い訳&強がり乙

おまえの言い分を取るなら>>738はさらにオマエに国語力が無いことを実証しているな

745 :寝るといいつつ起きてるアホ:04/12/04 02:42:54 ID:QeY4SXPq
強がりなのは分かるが意味分からん(w
実証?
ごめんな国語力無くて。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 02:44:14 ID:gCeOn/5Y
寝たら?

747 :寝るといいつつ起きてるアホ:04/12/04 02:47:01 ID:QeY4SXPq
おやすみ。元気でね。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 02:51:09 ID:B6ChAiKI
結局ここって>>1の釣堀なんだよね…

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 04:10:39 ID:QTXW4/G2
左右  

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 08:41:52 ID:ycgYmBc3
昔の日本に入ってきた正規輸入英国車は
北米仕様がベースだったから基本的に左ハンドルだったしなあ
今のジャガーはヨーロッパフォードやリンカーンがベースだしなあ
左ハンの英国車を馬鹿にするなら上記の事情くらいは覚えといたほうがいいよ。
まあ世間知らずに馬鹿にされるから左ハン英国車なんて乗る気ないけどね。
(まあ上記事情で新ジャガ乗ってるやつは少ないだろうけど)

ちなみにドイツで右ハンコペンが売れてるし、
アメリカでは右ハンGTRに乗るマニアが出てきたし
ベッカムはイギリスで左ハンアメ車乗り回してたね。
法的に逆ハン禁止してる先進国は少ないよ。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 08:45:52 ID:ycgYmBc3
ちなみに日本の輸入車シェアは先進国としては
異常に少ない「7%」だそうだ。
そこへきて自動車先進国には珍しい左側通行。

欧米メーカーに見放されるのも仕方ないよな。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 10:11:51 ID:JbmsVebX
まあ所詮英語もロクに喋れないキツネみたいな顔した黄色い猿だからな。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 11:15:40 ID:B6ChAiKI
キツネみたいな顔した黄色い猿…想像してみた。
キツネザル系か…結構カワイイ!
褒め言葉だなとして受け取っておく。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 11:25:17 ID:O/1m93Rj
>751
日本車は信頼性、メーカーによってはエンジンスペックの面では優秀だから
無理して輸入車乗らなくても・・・という層が多いと思う。輸入車乗るのは見栄
を張ってるか、本当に車が好きで乗り味やらカタログに出ない部分に大金払って
もいいっていう連中くらいだろ。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 11:56:37 ID:ycgYmBc3
日本人は車なんて興味ないをだろ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 12:53:45 ID:ZlgQKwbc
お前日本語変をだろ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 13:12:38 ID:fUWC58Kx
>>751
いい加減なことを言うなら、>>723に反論して。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 13:17:26 ID:fUWC58Kx
>>751
ふーん・・・
日本ってさ、「見放されている」割りには、プジョーやアルファロメオやルノー、オペルにTVR、ローバー、
フィアットが自由に買えるよね。本国並みのラインナップとは言えないけどさ。

・・・これらの車って、北米に行ったら買えないんですけど?


>>751バカさらしあげ(プ

>欧米メーカーに見放されるのも仕方ないよな。
>欧米メーカーに見放されるのも仕方ないよな。
>欧米メーカーに見放されるのも仕方ないよな。
>欧米メーカーに見放されるのも仕方ないよな。



759 :723=757=758:04/12/04 13:23:59 ID:fUWC58Kx
なんか自作自演みたくなっちゃった(w

760 :723=757=758:04/12/04 14:26:49 ID:fUWC58Kx
したり顔で「日本市場は見捨てられてる」とか言うバカは、その論拠を出して欲しいね。
たとえば、年々海外ブランドが撤退しているとか、販売台数が減り続けているとか。

そんな事実は>>751の脳内妄想にしか無いんだけどさ(w

一時的な撤退やディーラー再編は、どの国でもある話だ。ヤ○セも何とか持ち直したしな。


761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 15:47:29 ID:w1s5wiU/
>>751
日本は自国製で充分だから輸入に頼る必要が少ないんでしょ。
軽から大排気量車、貨物、セダン、ミニバン、スポーツ等あらゆるカテゴリから選べるからな。
2輪だって50〜2000ccまで選び放題。しかも高品質高性能。
輸入車の比率が小さいのはとーぜん。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 15:51:58 ID:B6ChAiKI
要するにマクラーレンF1やミゼット2みたいなセンターステアこそが勝ち組って事か。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 16:56:25 ID:ycgYmBc3
自動車に興味ないから他国の自動車にまでは興味が行き届かないんだよ。
まあ一過性の車好き程度なら国産でお腹一杯になるまで堪能できるのは確かだし。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 17:20:19 ID:a6xdStHJ
1が言ってる事は
原宿行ってクレープ食べない奴アホか?
って言うのと同じ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 17:22:58 ID:ycgYmBc3
1は前スレ「日本で左ハン乗るやつはアホか」を文字ってるだけだよ。


766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 17:23:23 ID:SI6r/jp1
右ハンでも左ハンでも輸入車乗りな時点で、見栄っぱり。
これでFA?
俺も輸入車乗りだし 左ハン。(D車)
誰がなんといおうが、俺が自分の金で買った物


767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 17:28:36 ID:eN3xCZZf
オレは金無いけど、見栄っ張りだから、
Chevrolet Cavalier(右ハンドル)に乗ってるorz

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 17:45:10 ID:R8lH5Fv+
俺は今までZ3の2.0MT、今度987僕のMT買うんだけど、見栄でこれだけの金は払えないなぁ。
車が好きで多少の苦労なら耐えられるっつか、つぎ込んでもいいと思えないと無理じゃないか?

まぁ外資の銀行員とかなら楽に買えちゃうんだろうが、そうなると見栄と言うよりも収入相応の
車に乗ってるともいえるような・・・・。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 17:56:21 ID:ycgYmBc3
車ってのは趣味や仕事や日常生活以外の目的で買う場合があるからねえ

成功の証だったりハク付けであったり。

俺は車の仕事してるから「こいつなかなかヤルな」と
思わせるような車選びをしないと舐められるとこあるんだよね。
それはそれで苦労するよ。
まーアイデンティティとか名刺代わりになる。

まあ業界でも同じだよね。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:14:11 ID:N3hlBmws
>>769
>>757->>758の質問に答えたら?

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:16:49 ID:N3hlBmws
おぉIDがBMWだ。

アンカーがうまくいかんな。

>>769
>>757-758の質問に答えたら?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:37:11 ID:7+4fSc3J
>>769
 あんた丸知でつか?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:44:54 ID:Zs0EcxjA
俺は右ハンが欲しかったけどフルサイズのGM車って左しかないんだな。
不便だぞ〜

わざわざ左ハンドル買う奴は馬鹿じゃねーか。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:53:55 ID:N3hlBmws
フルサイズのGM車ってカプリスとか?
それともフリートウッドとかロードマスターとか?いいよね。
ハンドル位置はともかく燃費が恐ろしくて買えねーよ(w

来年、キャディラックのSTSに右がでるらしいから、ちょっと気になってる。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:57:38 ID:Zs0EcxjA
>>774
サバーバン
ランクル100より燃費いいよ。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:10:18 ID:CQ2EXuqa
サバーバンか。趣味がいいね。
あの手の車に一度は乗ってみたいなぁ。
ランクル100より燃費がいいとは意外。6km/lくらい走る?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:18:41 ID:HNgxWVG2
マニュアルが左にしか設定無かったから左ハンドルだ〜

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:20:25 ID:gozFeArU
>>776
街乗り5〜6km、高速7〜8kmくらい。
ちょっと前まで乗ってたパジェロと同じくらいだね。

779 :774=776:04/12/05 00:32:10 ID:CQ2EXuqa
>>778
へぇ、オイラの20セルシオと同じくらいじゃん。
5リッター以上のエンジンで、しかもあの大きなボディ。それだけ走ればたいしたモンだ。
あなた運転うまいんじゃない?

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:34:13 ID:gozFeArU
大変人 超変人の教祖様 5軸岡山さ〜ん
 
出動してる?

781 :780:04/12/05 00:35:36 ID:gozFeArU
間違い
すまそん

782 :774=776:04/12/05 00:36:15 ID:CQ2EXuqa
びっくりした。いったい何の誤爆だよ(w

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:37:33 ID:Lx7lFkGE
日本の道路事情とか考えたら右のほうが安全やろ
そんな左でかっこつけることもないし。


784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:40:34 ID:gozFeArU
>>779
2000年以降のアメ車は
ハマーH2でも4〜5km走るらしいよ。


785 :774=776:04/12/05 00:43:05 ID:CQ2EXuqa
そうなんだ。ハマーなんて2km/l位だと勝手に思ってたよ。(オリジナルの軍用だとそのくらいかな?)
ますますキャデSTSが気になってきたよ。早く右ハン出せ>GM

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:44:19 ID:SUSj+GeT
だから、安置にせよ信者にせよ「左に乗ってるとかっこいい」とか「左に乗ってるやつは見栄っぱり」
とか思う時点で貧乏人。コンプレックス丸出しだよ。左ハンドルに乗っていて「左ハンかっけぇ〜」
って悦に入ってるのって団塊の世代じゃないの?

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:46:01 ID:V133mIxg
キャデは98年から右ハン出してるよ。
今俺持ってる。

788 :774=776:04/12/05 00:46:15 ID:CQ2EXuqa
>悦に入ってるのって団塊の世代じゃないの?

いや、進駐軍世代かと(w

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:47:03 ID:gozFeArU
>>785
アメ車はレギュラーで走るから下手な日本車や欧州車よりも経済的。
自動車税は少し高いけどGMのボーテックエンジンはすごい!



790 :774=776:04/12/05 00:49:07 ID:CQ2EXuqa
レスにはアンカー付けないとワケわかんなくなるな。反省。

>>787
STSの先代の「セヴィル」でしょ?あれもいいよね。ちゃんとウィンカーレバー類も移設されてる。
現行のSTSは左だけなんだよ。前にも書いたけど来年から右が用意されるらしいけどね。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:50:31 ID:44xHWE4t
よくわからないんですけど、日本の左側通行にあわせて右ハンドルを
わざわざ作ってくれてるのに、なんでそれに乗るのがカッコワルイん
だろう・・・。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:55:47 ID:gozFeArU
>>791
俺 左ハンドルだけど右ハンドルの方がいいと思うよ。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:59:30 ID:gozFeArU
右ハンドルがあるのに左ハンドルを買うのはナンセンスだよ。

車幅2メートルの左ハンドルで駐車券取るのは大変だよ。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:29:42 ID:V133mIxg
>>790
左しかないのか・・・
先代はモデルチェンジと同時に右が出来たから
現行モデルもてっきり右があると思っとったよ。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:33:44 ID:moXdmPoK
日本人ならお茶漬けだろ!

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 02:08:36 ID:gozFeArU
>>795
俺 お茶漬け好きだよ。

外車がカッコイイとは思わんが求める条件で絞ったら日本車には存在しなかっただけだよ。

製造国に関係なく消去法で行ったらアメ車が残ったって感じ。



797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 02:19:56 ID:j70fl5i6
>>1
各国の交通法規に従って車というのは造られるべきだ。
車が左側通行なら右ハンドル。右側通行なら左ハンドル。
だから、日本に輸出する際に左ハンドルだと車検が通らないようにして
締め出すべきだ。左ハンドルの車は日本では違法改造で検挙するべきだ。
アフォは汚毎だ。逝ってよし!!

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 02:31:07 ID:gozFeArU
右ハンドルのサバーバン売ってるところ知らない?

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 03:17:42 ID:HNgxWVG2
>797
また基地外が湧いた(w

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 04:01:29 ID:XscPGonn
>>797
左通行に於いて左ハンが共存できないという明確な証明・ソースの提示してから来い、厨房。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 04:30:50 ID:rD6eq0dx
このスレって
左有り派→左ハン所有してる奴(してた奴)
左無し!!派→国産、右ハン輸入車乗り+脳内厨房(多数)だよね。
左ハンでもいいじゃんって意見の奴は、右は無し!なんて言わないのに
左ハンアンチの奴は、ぐだぐだウルせー奴多い
他人の車が何でそんなに気になるの?そもそもベンツ(D車)なんか左ハン当たり前にあるじゃん。
SLは、350以上は左のみ
Gは、左のみ
AMGは、ほぼ左
Sは、350.500左右有り 430.600左のみ
Eは、240.240ワゴン.320ワゴン右のみ、320.500左右有り、320四駆.320ワゴ四駆.500ワゴ左
めんどいから(ry

802 :774=776:04/12/05 05:24:21 ID:4MYb/t3S
>>801
>このスレって
>左有り派→左ハン所有してる奴(してた奴)
>左無し!!派→国産、右ハン輸入車乗り+脳内厨房(多数)だよね。

勝手に決めtつけるなよ。まぁそういう傾向はあるだろうが、左右所有してやっぱ左なんて
駄目じゃん、っていう意見もあるだろ?

前出のサバーバン乗りさんとかさ。俺もそうだ。不便なのはどうにもならん。

>そもそもベンツ(D車)なんか左ハン当たり前にあるじゃん。

そんなふうに左右ごちゃごちゃしたラインナップにしていることで、
車そのものの価格アップ(輸入元のコスト上昇)にもなっているんだよな。

あなたの挙げたベンツのうち、四駆以外は全て右があるんだから右で統一すりゃいいんだ。
その分のコストを、をボディカラーや内装のバリエーション充実に当てて欲しいと思ってるよ。

ハンドルの左右より、例えばベンツSといえば「銀、黒メタ、白」のどれかで内装はほとんど
「黒革」ばかりっていう現状の方がよほど問題だよ。

803 :774=776:04/12/05 05:27:31 ID:4MYb/t3S
あ、書き終わって思ったが「右で統一」ってのはやりすぎだな。
ボルボみたいに左は受注生産扱いとか。駄目かね?

まぁ俺は左なんていらないから内外装を本国並みに選ばせろ、って思ってる。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 08:23:27 ID:LpkJXSS5
現在でもディーラーで内装色とか選べるよ
そのかわり時間 かかります。


805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 09:29:11 ID:KnKBi0c4
>>798
ないものねだり。
左ハン乗れないやつは諦めろ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 09:42:05 ID:mFAJLbj1
まあ英国車の左ハンはかなり恥ずかしい。


807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 09:49:39 ID:Mv/cZCwV
>806 
イギリスは日本と同じ、左側通行だからね。
今でこそ、日本向けに右ハンドルを作ってるって言われるけど、
もともと、左ハンドルに高い課税をしてある、イギリス輸出しようが右ハンドルだから。
フェラーリの右ハンドルを見たときは、何か違和感を覚えました…
所でイギリス車のウインカーは、右?左? 

 正直なれてしまえば、右でも左でもほとんど安全性は変わらないけどね。
左ハンドルしか載ったことのない知人は、息子の国産車を借りたとき、
30年ぶりにボディーをこすって、かなり落ち込んでました。 
結局運転する人のマナーと、運転技術だけの違いで、ハンドルの位置はどうでもいいとおもう…


808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 09:56:38 ID:f+BC62k3
CSLでM3の横に並び信号待ちするとM3のヤツは
絶対にこちらの存在に気づかないふりをする。
これが渋滞だと特に面白い。
不自然な位こちらを向かない。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 10:08:38 ID:ryGmYLME
結局ハンドルなんか右でも左でもどっちでもいいって事で・・・

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 11:14:12 ID:SUSj+GeT
それを言ったらこの釣り堀は廃業しますw

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 11:40:18 ID:ncVoG7xt
左ハンでも右ハンでも運転に支障はないでしょ
困るのは料金所と追い越しの時に見えにくいぐらいで、、
狭い道だと左ハンのほうがよく見えて運転しやすいし いいこともあるよ
ただ英国車は右で乗りたいかな、、左だと、なんか いやらしくみえる

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 11:44:27 ID:VI5rheGG
何で左右のハンドルのついた車をださないんだ?
それに前輪駆動と後輪駆動を切り替えれる車もないな。
排気量が増えて高くなるばかりで車なんて何も技術的な進歩がない。
ローテクの単なる鉄の塊だ。

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 12:07:24 ID:vK21/Cbc
あの−
GMのキャデラックセビルは右ハンだけに出やすい不具合が結構あるんです。
自分は左ハンに乗ってるんですけど、右ハンにだけ出やすいっておかしいですよね。なぜ?って感じです。
アクセルとかワイパーならともかく、サンルーフとかコンピュータってのはどうかと…
他の車種でもこんなことあるんですかね?

814 :801でし:04/12/05 12:43:58 ID:rD6eq0dx
セビルは、右ハン左ハンで、スイッチ類とか変えてるからですょ
右ハン用の電装系の方が、弱いんだって。前にヤ〇セの営業が、言ってた

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 12:45:47 ID:rD6eq0dx
連スマソ
>>812ウニモグ買いんしゃい。確か左右切り替え式ハンドルじゃなかったかな?
間違ってたらあやまります

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 12:48:36 ID:/9ad+HSn
右も左も真ん中も持っているという人はいないのか?
真ん中というのはマクラーレンね。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 12:50:59 ID:rD6eq0dx
それはきついだろ。バイクなら俺も持ってるけど
一応軽自動車より排気量あるし

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 12:54:32 ID:AmlvYPvz
>>812

>何で左右のハンドルのついた車をださないんだ?
>それに前輪駆動と後輪駆動を切り替えれる車もないな。

イギリスの軍用車にそんなのがあった気がする。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 12:59:17 ID:AmlvYPvz
>>805

>>798は、今サバーバンに乗ってるんけど左が不便で嫌だから右は無いか、って聞いているんだよ。
>>798へ:残念ながらサバーバンに右仕様は存在しない。基本的に北米専用車だからな。

>>805へ:オマエは基本的な文章読解能力、過去ログを読む能力もないのか?
偉そうに「諦めろ」とか言う前に、オマエ自身が生きること自体を諦めろ(w

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 13:12:48 ID:SUSj+GeT
>812
前輪と後輪駆動切り替えるなんて技術の無駄。後ろむきのハンドルとアクセル用意して
物理的にバックの必要がなくなれば下手くそでも安心。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 13:23:59 ID:vK21/Cbc
>>798
ハマーH2なら右ハンあるぞ!(あると言うか右ハンにディーラーが作り直したらしい。)プラ200万くらいだ!

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 13:25:29 ID:KnKBi0c4
>798は、今サバーバンに乗ってるんけど左が不便で嫌だから右は無いか、って聞いているんだよ。

だから「不便で嫌」なら諦めて我慢するか他車に乗り換えるしかない。
右サバーはないのだから「ないものねだり」すんな。
とっとと諦めろ。



823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 13:28:14 ID:f+BC62k3
なんというか
サバーださw

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 13:34:58 ID:AmlvYPvz
>>821
本当?どこのディーラーですか?海外だよね。。。

825 :E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 :04/12/05 18:49:24 ID:rDzvhn5A
 |  | ∧
 |_|Д゚)  真の勝利者はマクラーレンF1乗ってる人だと思いますがちがいますか
 | F|[|lllll])
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
タルボマトラだと敗北者かもしれないので微妙
<多分壊れるし部品もそろそろアレっぽいし

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:00:40 ID:uinDRshm
遊園地のゴーカートなら左右両方にハンドルのあるやつがあるな

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:57:56 ID:cuUrUq9D
>>824
 4×4MAGZINに載ってたな、それ。日本だよ。ただし、俺が見た記事は
予定と書いてあったから、既に売っているのかどうかまではわからん。

828 :E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 :04/12/05 22:08:16 ID:rDzvhn5A
 |  | ∧
 |_|Д゚)  >>826 メルセデスベンツ・ウニモグは左右切り替えられるし
 | F|[|lllll])
 | ̄|∧| 〜♪
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
あれって元々右で登録したやつを左にした状態で
公道走ったり車検に持ってくとマズいとかそういう制限はあるんだろうか

829 :824:04/12/05 22:14:13 ID:wyIXI/Hn
>>827
レスサンクス。国内なのか。豪州辺りならよくある話だが、おもしろい話があったモンだな。
(そういや豪州には右のヴァイパーがあった)

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 01:32:35 ID:9ZqWu5ZM
トゥクトゥク海苔の漏れは勝ち組。三輪はダメかい?

831 :824:04/12/06 02:00:12 ID:+okQSRVe
タイから持ってきたのか(w

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 09:02:51 ID:qjyvL270
都内でトゥクトゥク走ってるのみたことあるよ。
ナンバー取るの大変だったろうなー

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 09:34:04 ID:7hebdpXZ
なかなか盛り上がってますね

日本車のふにゃふにゃアクセルがきもすぎる
ヲタ車なんて特にその傾向強い
ソアラとかあの乗り心地なのに轍でハンドル取られるし、ガチガチの車ならまだわかるが…


834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 10:33:27 ID:BrSN4kZq
轍は、タイヤ太けりゃしょうがなか!
俺、ホイールをブラバスマルチピースに換えてからは、轍拾いまくり。
16インチ.215.55→18インチ.235.40 265.35 に変更

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 11:53:35 ID:6MAEJmU/
ここまで読んだけど、結局「左ハンでもなんとかなる」って意見ばっかで、「左ハンの方が良い」って根拠はなかったな。
オフセットの問題は別として。
同じ値段で、右仕様と左仕様が選べるのに、わざわざ左仕様を選ぶ理由はなんだ?
コンプレックス以外の何物でもないだろ。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 13:03:42 ID:16ibTLI0
マイカーはイタリア製RHD車なんだけど、一番気に入らないのがブレーキのタッチ。
当然マスターシリンダーは左のままだから、どうにも踏み心地が不愉快。
ブレーキは利くんだけどスポンジ踏んでるみたい。 
あと、MT車だからやっぱりウインカーは右に欲しい。
前に乗ってたフランス車はLHDのMTだったけどものすごくシックリきてたんだよなぁ


837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 13:31:08 ID:hKjERMc2
>835
オフセットの問題をどこまで重視するかだろ。そんなん他人に指図されることじゃないし

838 :はじぇどん ◆vCV6lNxm4. :04/12/06 14:32:05 ID:RkTa9/lb
>>835

ちゃんと読んでるのか?
細かいやつらはちゃんと書いてるやろに…

新車なら納期とかもある
中古なら出物もあったりとかあるやろ…
それぐらい想像もできんのかい?

オレは狭い道なんかは左ハンの方が運転しやすいぞ
よくすれ違いで対向車に
”もっと左よれよ…まだ、60cmぐらいあいてるやろ”
って思うことが多々あっぞ

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 21:17:15 ID:7ryCi6Ep
ここにいるのは左許容派と左拒絶派で、許容派は左右両方知っている人。
拒絶派は左を所有はもとより手足のごとく扱えるほども乗ったことがない人。
許容派は体験談が多いが、拒絶派は想像から断定してるだけ。

このスレの許容派だってセル塩とレクサスの左が同価格で売ってても日本で
乗るなら右のセル塩選ぶんじゃないかな?
要は完成度の問題であって、決してコンプレックスや見栄ではないと思うよ。

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 22:50:39 ID:ha1vccJo
ワタクシにナウなコテハンをください

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:24:32 ID:CuE+VqJ+
>>840
ヒアルロン酸に決定

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 02:01:55 ID:Fc77h5qg
>839

「左派」は分かっている人、「左否定派」は妄想
というくくり方、すごいバイアスかかってるねw
あんたが、左派ということはよくわかるけど、
もう少し考えた方が・・・

客観的なふりして超主観的なところが笑える。
本当に必死なんだねw。


843 :839:04/12/07 03:47:31 ID:KBpxKVXB
>842
私は許容派と拒絶派に分類している。「左派」「左否定派」と勝手に改竄
しないでいただきたい。具体的な論証ができなくて頭も悪そうだが、せめて
文章の読解力くらいは身につけた上で反論しなさい。
ま、君では無理だろうが。w

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 09:26:45 ID:UwqG8WBG
>>843
 信者キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 11:04:47 ID:Y9ZAaHXH
>842
左許容派を左派と書いてニュアンスを強めて、拒絶派を否定派って書いてニュアンス弱めて印象操作するなんて、
朝日新聞みたいですね。

>843
842は意外と知能犯かも。844は単なる馬鹿だけど。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 12:30:16 ID:D5ymPALJ
1のスレ立て人のような、倒錯した人間の存在自体がお門違いだ。このような履き違いたくった低能ダニこそは、この世から消えてもらうのが正理正道、条理というものだな。

大体それを言うなら、全く反対だよ!! 日本で日本車に乗るのに、わざわざ左ハンドルの逆輸入車に乗って得意になって喜んでいる奴の、思考回路とか精神構造とかなおオツムの構造が理解に苦しむね。

こういう狂った低能滓に限って、どこまで行っても自分の愚かさには気づかないものなのだろうな、ふぅーーーっ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 12:34:13 ID:D5ymPALJ
やっぱ外車神話を今でも信じ続ける奴って、本当に馬鹿なんだよな。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 13:43:39 ID:D5ymPALJ
何だかんだ言っても、左派は絶対的に奇弁の塗り固めでしかないのだよ。

実質的な使い安さ抜きにした考えても、日本車の逆輸入車で左ハンに乗りたがるのは、それこそ単なるミーハー馬鹿だよ。頭が軽すぎるんだよ。

左ハンに乗ることが、ファッションでありカッコイイなんて思っている奴の、オツムの程度は知れてるよ。ひょっとしてピーマン頭?w

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 14:07:28 ID:Y9ZAaHXH
>848
まぁ餅付け
逆輸入車って、国内と全く同じ仕様でハンドル位置だけ違うの?だったら馬鹿だけど・・・・

しかし逆輸入車はすれちg(ry

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 14:10:47 ID:04fAizHv
左ハンドルにこだわる奴って根本的に貧乏人なのさ。
なけなしの金はたいてわざわざ外車買ったんだから
目立つ左ハンドルにしないと気が済まないのさ。
さりげなく外車乗ってる奴は右ハンドルを選ぶ。
そもそも今時左ハンドルの外車ってよほど特殊な車じゃ
ない限り並行輸入車に見えちゃうんだけどな。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 14:19:28 ID:i0HtifgI
左って国内じゃ乗りづらいことこの上なくないですか??
ちょっと田舎の駐車場の料金精算所とかいちいち降りて払わなきゃだし。。

でもあたしゎ左ハンドル結構好きですけどね。
これといった理由はないけどなんとなく。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 14:44:54 ID:gIfsXfpG
女はまだまだ↑みたいな意見多いね。
まあモテたきゃ左選んどきゃいいんじゃないですか。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 14:49:54 ID:t2MsX5B8
別に自分で乗るぶんには不便はさほど感じない(覚悟して乗ってる
んだから当たり前だけど)が、助手席に乗った女の子はやっぱ右側
の助手席は怖いって言うね。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 15:32:41 ID:Y9ZAaHXH
どんな女だよ。俺言われたことないぞ。
まさか大通りに路駐して車がびゅんびゅん走る中乗りこめっつってんのか?

つか俺子供の頃でも怖くなかったな。むしろ(国産の)運転席の視点で
見られるから新鮮だった。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 15:48:28 ID:t2MsX5B8
×言われたことない
○乗せたことない


856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 17:00:39 ID:+JrAlMbu
>>849
 エクリプス・レクサス&アキュラ系統なんてのが時々…

 後者はバブル全盛期に納期の早さのせいでバカ売れしてたっけ。
有り金にモノを言わせて乗ってる香具師は直ぐに入手出来れば
ハンドル位置なんて関係無しだからな。
 そんな輩が最上位グレード(大抵が逆ハンドルしか無い)を喜んで
購入・そして正規輸入代理店が調子に乗るって悪循環が…。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 17:21:28 ID:owjrvJAe
逆輸入車ははスペックが違うだろ?


858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 17:58:34 ID:aa9Z+jnN
輸入車もも仕向け地によってスペックが違う

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 18:10:57 ID:G0ppc6MH
>>850左は、並行にみえる?
おぃおぃ輸入車乗ってる奴はたいがい後ろ三枚スモークいれてるだろ!
いつ左ハンって気付くんよ!?
スモーク越しにわだわざハンドル位置確認する暇あったら
ディーラーステッカーなり ナンバーポケットのサイズの方が先に目につくだろ。対向車ならなおさら

軽乗りのひがみか?それともめくらか?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 18:45:43 ID:Y9ZAaHXH
つうかクラウンやセルシオは見栄っ張りじゃなくて左ハンドルだと見栄っ張りっていう
脳の構造をなんとかしたほうがいいな

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 18:56:46 ID:04fAizHv
>>859
輸入車だってスモーク入れてる方が少ない。むしろ国産のミニバンの方が多い。
自分が乗ってる車種以外、ディーラーステッカーなんてみてもわからんだろうし。
俺が乗ってるBMWなんてディーラーステッカーではなく日本共通のインポーター
ステッカーだ。しかも数年で剥げてくる。米国仕様を輸入するとナンバーポケットの
サイズは日本と一緒だったりするからあてにならん。自分が他の車のハンドル位置に
気がつかないからといって、世の中全員が自分と同様運転中ぼけっとしているわけでは
ないことに気づいたほうがいい。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 19:23:40 ID:Y9ZAaHXH
他人の車のハンドル位置に目を光らせてるキチガイなんてそうそういるわけねーだろ。
おめーらぐらいなもんだ

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 19:42:52 ID:Fc77h5qg
左ハンドルに目を光らせているキチガイも
おめーらぐらいなもんだ

864 :E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 :04/12/07 20:14:44 ID:esVXkuqD
 |  | ∧
 |_|Д゚)  >>836 ウィンカーとワイパーのレバーの位置関係は
 | F|[|lllll]) ISOかなんかで決まってるから
 | ̄|∧| 〜♪ 日本車の国内仕様以外は全て逆なんじゃなかったっけ?
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
この点では確か(少なくとも先進国の中では)日本だけが異常なんだったはず

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 21:19:47 ID:BGGwKy6K
>>861
輸入台数トップのVWとか最近売れてるプジョーなんて
確かにスモークってイメージじゃないな。

>>864
一時期のベンツの日本仕様は日本車と同じになってた。
190Eは少なくともそう。Cクラスが出てからは日本車とは
逆になった。

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 21:37:22 ID:1p4jUr5K
>>865
近所のVWにスモークは多いよ。
プジョーで後半スモークは確かに少ないな。2台ぐらいか。


867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 22:54:23 ID:u1SV9RLQ
↑↑カッペDA NA

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 00:08:17 ID:yhkjuqiJ
そもそもそこら辺走ってるどの車種も後半スモークは多い。
ちなみに当たり負けするから右ハンの外車に乗った漏れだが。
なんか市内でうちの区だけ異常に外車が多いんだけど。


869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 00:11:34 ID:yhkjuqiJ
867は何区に住んでるんだ?
狛江市とかダサいこと言うなよ。

870 :エボ乗り眼鏡(本物) ◆xgN5XKN0kA :04/12/08 00:15:02 ID:HXM70pO7
>>869
エボ乗り眼鏡は横浜市中区
みんなはどこに住んでるの?
左マンセーはやっぱり田舎者が多いのかな?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 00:55:49 ID:1sjLELgO
>>870
横浜市民で鼻高々か・・・w
横浜市っつっても所詮人口密度は8000人に満たない小さな地方都市。
東京で比べれば区部や武蔵野市を出すまでも無く西東京、東久留米、東村山程度にも負けてる。
ま、山奥出身のおのぼりさんは充分満足かな?


872 :エボ乗り眼鏡(本物) ◆xgN5XKN0kA :04/12/08 00:59:08 ID:HXM70pO7
>>871
出身は世田谷区です
仕事の都合で数年前から横浜に住んでます。
したがって、車は世田谷ナンバーと横浜ナンバー持ってます。

あなたはどこの田吾作ですか? (w

873 :エボ乗り眼鏡(本物) ◆xgN5XKN0kA :04/12/08 01:01:02 ID:HXM70pO7
しまった・・・世田谷ナンバーなんて書いてしまった・・・・

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 01:02:26 ID:1sjLELgO
>世田谷ナンバー

ド田舎モン決定!!
ボロを出すの早すぎだぞw

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 01:03:34 ID:0w/eMRGY
↑ぷっ

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 01:04:41 ID:0w/eMRGY
>>874
誤爆スマソ

877 :エボ乗り眼鏡(本物) ◆xgN5XKN0kA :04/12/08 01:05:57 ID:HXM70pO7
>>874
許してくれよ、素直に謝ってるじゃないか。

でも俺のランエボとバイクは世田・・・じゃなくて品川ナンバーね。
まあ、東京に住んでれば珍しくもなんともないでしょ。

(つうか、>>874さんよ、車板に来るようになったのは最近?)

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 01:06:16 ID:+ILPNFwv
「語るに落ちる」を体張って表現してくれたイボ糊に乾杯

879 :エボ乗り眼鏡(本物) ◆xgN5XKN0kA :04/12/08 01:07:38 ID:HXM70pO7
でも、俺以外はみんな田舎ナンバーでしょ?

やっぱ、品川ナンバーとか横浜ナンバーに憧れるの、みんな?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 01:08:06 ID:n1QR3R+I
>>871
人口密度のはなしをしてるのではなくてよ。。

>>872
エボ眼ってさ EVO乗ってんの?
他所スレで違う車名を出してたような…

横槍スマソ

881 :エボ乗り眼鏡(本物) ◆xgN5XKN0kA :04/12/08 01:10:54 ID:HXM70pO7
>>880
エボに乗ってるから「エボ乗り眼鏡」なんだよ。
あとM3も所有、つうかこっちは一応カミさん用。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 02:02:52 ID:fqLRZuD0
人口密度が高けりゃ高いほどいいなら、埼玉の蕨市が一番いいってことになるが。
人口密度はほどほどがいい。人口密度が高いってことは家や庭が狭い可能性が
高いということだからな。ウサギ小屋に住んでる人間なんて羨ましくないだろう。

それから○○に住んでる奴は田舎者うんぬん言う奴はもちろん、持ち家に住んでて
言ってるんだよな? 賃貸住んでて他人を田舎者なんて言う奴は、車持ってないのに
レンタカーでベンツ借りて、そのへんの車持ってる奴を馬鹿にするのと同じぐらい
恥ずかしいぞ。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 02:28:32 ID:e1hnS7sR
冷静に想像すると
エボ+眼鏡って絵図は もろオタクだな
そーゆー奴よく見かける。
てか引っ越ししたならナンバー換えろよ
女々しく品ナンに執着するのはそれこそダセーよ
俺は仕事柄引っ越し多いけど車もバイクも換えてるよ
めんどくせーから乗らないバイク他三台はナンバー切ったが

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 09:14:51 ID:0w/eMRGY
左ハンスレの快人恥鈍に恥障M3海苔眼鏡、どっちも三菱海苔だってのが笑える。
そんなに他人の車が妬ましいのかね(藁

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 14:13:34 ID:TAUYw8Hh
イボ痔眼鏡馬鹿はディンゴ乗ってんだろ。

なにしろ欠陥車に安アパート住まい、一人モン+ヲタクぢゃねえ・・・最悪!

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