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男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし 20

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:00:26 ID:+8oSAGEk
過去ログは>>1-10

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:00:48 ID:u3V9niB2
男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし
<過去ログ>
19: http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1099546715/
18: http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1098672670/
17: http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1098237025/
16: http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1097809551/
15: http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1097428762/
14:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1097076272/
13:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1096647307/
12:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1095758655/
11:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1095173813/
10:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1094302927/
9:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1093506416/
8:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089503516/
7:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1087886037/
6:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1084707089/
5:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1083493056/
4:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1082510773/(サーバーが違う)
3:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1081353455/(サーバーが違う)
2:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1079537651/(サーバーが違う)
1:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1078375426/(サーバーが違う)

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:01:39 ID:Ua3P7hPd
3?

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:01:52 ID:u3V9niB2
私は猿研究家です。(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ)

猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。
猿に C の概念を教えることは不可能なのです。
C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。

残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。


MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:02:59 ID:u3V9niB2
★ AT車の特徴 ★

アクセルの反応が鈍く、加速が悪い
エンジンブレーキがきかない
パワーがなく、MT車にちぎられる
ギアが選べないし、どのギアに入っているかわからない
勝手にギアチェンジする
運転テクニックが使えないし、運転がつまらないから、2時間であきる
長距離ドライブで特につまらない
坂道や雪道などの道で危ない

アクセルとブレーキ踏み間違えて、暴走激突、立体駐車場から転落
立体駐車場からダイブして、君もAT車ジャンプ選手権に出場しよう
盗難に遭いやすい
燃費が悪い
ブレーキとミッションの寿命が短い
乗ってると馬鹿にされるし、実際乗ってる香具師は馬鹿
ぼけ老人・ばばあ・DQN・女・体が不自由な男・猿が乗る車

(AT車の利点)
あらゆる点でMT車に劣り、ほとんど利点はないが、
長時間の渋滞で左足が疲れない
窓枠に手を掛けたまま片手で運転できる
携帯を使える
タバコが吸える

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:03:53 ID:u3V9niB2
気持ちよさ
MT・・・生
AT・・・コンドーム

エンジンとギアが直接触れあう気持ちよさ。
ダイレクトなフィールを味わい自己制御が出来るなら当然生! NO DOUBT

MT・・・人馬一体となった優秀なサラブレッドとカウボーイ
AT・・・乗り手の言う事聞かないアホロバ

MT・・・グランドピアノ 少数派の本物が使う 違いのわかる人向け
AT・・・電子ピアノ   多数派の素人が使う 大衆向け

MT・・・普通のTV
AT・・・チャンネル勝手に変えちゃうTV(そんなものないが)( ^∀^)ゲラゲラ

パトカーはみんなMT
理由はエンジンブレーキきかないと危ないから

大学理系のキャンパスなら、MT率30%
つまり工学的知能がある香具師はMT

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:04:50 ID:u3V9niB2
下手なMT海苔・・・お前らAT海苔のこと w
普通のMT海苔はお前らAT海苔よりはるかに上手い  ( ^∀^)ゲラゲラ 

MT海苔にとって、クラッチとギア操作なんて無意識で空気みたいなのもの。
こんな簡単以下のことが出来ないAT男は、
猿呼ばわりされてもしょうがあるまい。

AT猿たちみんなの本音
「 MTは糞!だって俺たち運転できないじゃん。」  ( ^∀^)ゲラゲラ
MTは人間なら誰でも運転できるよ w


どのミッション形式の車に乗りたい? MT圧勝
http://www.d-pad.co.jp/enquete/make/
index.cgi?enq_name=4402&mode=display
http://www.d-pad.co.jp/enquete/make/index.cgi?enq_name=4402

AT率95%らしいけど、
ぼけ老人・ばばあ・女はATしかないだろうから、
どうしようもないこいつらを分母から削除すると、
男のMT率はもっと高く、さらに理工系のMT率はもっと高い。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:06:00 ID:u3V9niB2
★ AT男=猿の特徴 ★

「クラッチ」という言葉が出てくると口出しできなくなるか
なぜか教習所の話を持ち出してくる
車の構造に疎く、特にトルコンについて無知
所詮猿知恵、AT車の性能の悪さに気が付かない
運動神経がにぶく、特に左手と左足が不自由
レーシングカーはATだと思い込んでいる
坂道発進ができないので、仕方なくATにした
AT車に何故か痛いスポーティ改造して、カッコつけてる

8日午前11時ごろ、広島県因島市土生町のミカン畑で、
近くに住む農業、村上孝雄さんが、ミカンの接木作業をしていたところ、
無人であるはずの運搬用モノレールが動き始めた。
不審に思った村上さんが近づいたところ、なんと運転席にはサルが座っており、
運転用のレバーを動かしていた。
村上さんが大声をあげて脅かすと、サルは驚いて、近くの雑木林へ逃げて行った。
村上さんによると、運転席には村上さんの昼食用の弁当が食い散らかされており、
サルは、この弁当を狙って運転席に忍び込み、何らかの弾みで
レバーを操作してしまったのではないか、と推測される。

イグアナ
http://pda.4cast.co.jp/NTV/free/variety/gyoten/past/20040317.html
男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 爬虫類じゃあるまいし

AT猿の自爆=立体駐車場ダイブは笑えるけど、他人を巻き添えで殺すのはやめましょう。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:06:51 ID:u3V9niB2
★ DQN AT乗りの特徴 ★

車間距離が不安定でバカバカブレーキ踏む。
車線変更でウインカー出さない
前しか見てない
ブレーキ踏んでから合図出す
真っ黒フィルムを運転席にも貼る
意味の無いマフラー交換をする
身障者駐車場に停める
ちびでぶかぶかのズボンはく
ヘッドレスト外す
そっくり返って運転する
シフトダウンてなに?
直線で煽るくせにコーナー曲がるといなくなる
希望ナンバーにしてる8888
窓からたばこ捨てる
携帯電話かける

(米・欧州のAT/MT事情のコラム)
http://ammo.jp/daguerreo/9704/mon/0414.html

アメリカ人は、もっぱらAT車でフリーウェイをデレッと流しているように思うかもしれないが、
それは間違いで、このほど日本に入ってきた小型車のサターンなどは、なんと4割がMTユーザーなのだという。
どうやら、MTイコール、インテリといったイメージがあるらしいのは、アメリカのマーケットの面白いところである。

VWゴルフのAT車比率は、ヨーロッパでは5%ほどだが、日本では逆に95%の人がATを選ぶ。
ヨーロッパのメーカーのエンジニアに、なぜこうMTのシェアが高いのか、と聞くと、
みんな運転が好きだからです、と必ず答える。
逆が真なら、日本人は運転が大嫌いな人たち、ということになる。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:07:50 ID:u3V9niB2
俺がMTに乗っている理由のひとつはATのシフトプログラムが
俺の判断能力より遙かに劣る馬鹿だからだ。

これは原理的にしょうがないものではあるが、そんな馬鹿には付き合ってられん、
というのが正直なところだ。

住宅街なのか幹線道路なのか山道なのか?
時間帯はいつなのか?昼間?深夜?
前方の道路状況はどうなってるの?
目の前に登り坂や下り坂があるか?いま雪道?雪の深さは?
ガソリンが残り少ないけど、次のスタンドまでどのぐらい残ってる?
いま何人車に乗っている?荷物の重さは?
今日はデートでジェントルな運転が必要?それともイヤなやつを隣に乗せてる?
などなど。書いてるとキリがないが。

こういったことを計算に入れて、シフトをスケジュールしてくれればATでも構わないが、
いまのところ無理だろう。

ついでに、クラッチを自在にON/OFFできるのもMTがATより優れているひとつだ。
ATにもNレンジがあるが、使い勝手が悪いし、
トルコンの滑り具合をコントロールすることが 出来ないからな。

ま、ATに乗っていて不満に思わないやつは、
少なくとも運転に関しては猿並みの知能しか持ち合わせていないことは
このように明白だ。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:08:51 ID:u3V9niB2
★ CVT(原付の出来損ない)の特徴 ★

低速で徐行すると(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
加速悪いし、ダイレクト感がないし、パワーがない
燃費が悪い
オイルで駆動・潤滑してるから、耐寒性が悪い
エンストが発生すると、パワステ、フットブレーキ、CVTの油圧系統が死亡して危ない
コストが高いし、重い
耐久性がなく、すぐトラブルし、すぐ壊れる
トラブルはミッション交換するしかなく、中古車1台分の費用がかかる



猿用テンプレ

これをコピペすると、はやく罵倒できますよ。
親切な>>1より

また立てたのかよ!
まだやんのかよ!
いいかげんにしろ!
糞スレ立てるなヴォケ!

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:09:52 ID:u3V9niB2
オートマチック車の販売台数比率
http://kuruma.cside.com/yomimono/mt.html

地域別AT装着率の推移
http://www.jatco.co.jp/GAIYO/KANKYO2.HTM

国産車のAT比率はどのくらい?
http://www.auto-g.jp/carlife/zatsugaku/2003_0704.html

(米・欧州のAT/MT事情のコラム)
http://ammo.jp/daguerreo/9704/mon/0414.html

現行モデルMT車種(592)
http://autos.yahoo.co.jp/bin/autos_search?p=&opt1=-&sub_opt1=-&opt2=0&opt63=0&sub_opt2=-&sub_opt63=-&opt7=0&sub_opt7=-&opt8=-&opt9=6%2C+7%2C+8&opt12=0&sub_opt12=-&opt13=0&sub_opt13=-&search=%B8%A1%A1%A1%BA%F7&idx3=1

上記中日本メーカ(481)
http://autos.yahoo.co.jp/bin/autos_search?p=&idx1=01&opt1=-&sub_opt1=-&opt2=0&opt63=0&sub_opt2=-&sub_opt63=-&opt7=0&sub_opt7=-&opt8=-&opt9=6%2C+7%2C+8&opt12=0&sub_opt12=-&opt13=0&sub_opt13=-&search=%B8%A1%A1%A1%BA%F7&idx3=1


13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:16:59 ID:taX456p0

そんなに嫌なら見なきゃいいのに

ホントにMTなんて大した事無いと思っていれば腹も立たないはずなのに

ROMるどころか書きこまずにはいられない

生のマイナス感情ムキ出しのAT限定(実質限定のヘタレも含む)諸君

さあ、目指そう累計20,000レス達成

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:36:34 ID:fFfiUCXk
MT・・・生
AT・・・コンドーム

これ考えたの俺


15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 00:42:34 ID:u3V9niB2
テンプレはMT海苔の皆様の優れたレスから取ったものです。

MT海苔の皆様の優れたレスはテンプレになりますので、
よろしくお願いいたします。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:19:48 ID:OraNFnIo
http://kuruma.cside.com/yomimono/mt.html

MT、終わってる・・・

脂肪目前 風前の灯

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 01:33:09 ID:CSEx20QA
★ ATこと田上明の特徴 ★

喉輪落とししか芸がない
いちいち変形の喉輪を新技にしたがる
秩父セメントや俺が田上などセンスが悪い
ジュニアさえちゃんと喉輪で持ち上げられない
パワーボム食らってウンコを漏らす
自分のキックで転倒する
まともにコーナーに登ることができない
マイクアピールは毎回失笑を買う
未だに四天王の一角だと思い込んでいる
死火山なのに休火山だと言い訳をする
天龍より11歳も年下とは思えないほどジジ臭い
とにかくタイミングが悪くて空気を読めない
川田がいないと自分ひとりでは何もできない

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 03:45:58 ID:NO/VQJLx
ワロタ(´ー`)

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 03:54:43 ID:1F1mpHps
282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/12 03:01:59 ID:kT3hjlVl
MT免許の最高峰の大型免許持ちであるトラックの運ちゃんは世間のイメージではDQNの代名詞だからなw
MT糊が尊敬されると思ったら大間違いよ。


20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 04:02:53 ID:m0VsA4nn
パトカーはMTっていう馬鹿なコピペはやめたみたいだけど
サラブレッドとカウボーイっていうのもかなり痛いぞ

21 :のびた:04/11/12 05:52:03 ID:Pv/XcKm8
この取るにも足りないくだらないお話はいつまで続くのかしら?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 06:12:10 ID:UVqVzICn



23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 06:49:53 ID:GHOLqBDl
>>21
目標。
1000まで、テンプレ。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 07:02:42 ID:AvWblH+M
>>21
AT限定免許厨がコンプレックスを抱えている限り続くよ。


25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 07:10:35 ID:eDJcy7Th
当たり!

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 08:07:31 ID:NO/VQJLx
AT猿

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 08:24:32 ID:g0mmpXnK
普通に乗るだけならいいけど、
運送で働くときAT限定の奴は免許持ってるなんて言わないでね。
ATのトラックなんてまず無いから。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 08:34:18 ID:NO/VQJLx
それにMTは化石だなんて言い訳も通じないから。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 08:39:07 ID:r+Aoy+U0

男だからATじゃん。
ベンチシートで助手席の彼女のムチムチのふとももさわり放題!
ときどきお手手つないでラブラブ。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 08:41:49 ID:AhBkm+Y2


31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 09:28:00 ID:LPrQCE6q
>>29
童貞丸出し


32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 10:06:56 ID:2gC4WFm1
>>31
だが、一番素直でいい意見だと思わんか?


33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 10:40:32 ID:enswo4fP
>>29
外から見たらただのアホにしか見えないぞ。

この前歩いてたら、信号待ちの車の中で女が男のチソチソをしごいているのをモロに見てしまった…マジで引いた…
しかも信号が青に変わっているにもかかわらず、2人の世界に入ってしまってるためか、10秒も車を動かさず…
その後は交差点先にあるラブホに入っていった。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 10:49:41 ID:LPrQCE6q
大人の男はそんなこと言わない


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 10:59:34 ID:1F1mpHps
口に出しては言わないが、2ちゃんでカキコするのは有りだろw

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 11:12:09 ID:taX456p0
「AT車なら女性に触ることが出来る」という議論と
「ATしか運転できない」という議論は
無論誰でも分かる通り、全く別の次元だからねえ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 11:20:04 ID:NO/VQJLx
MT車も手をつないでシフトチェンジとかもできるよ。ついでに俺のシフトノブもシフトアップして。
ヽ(´▽`)/

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 11:22:24 ID:u2pu2v25
>>37
んまっ!

39 :サバ教:04/11/12 11:29:56 ID:Tlzb1ohV
現在の実社会のおいて車の運転も簡略化が進められてきている。
ATはそんな簡略化に成功した社会に適合できた乗り物と言えよう。
そのATに順応できた人間が一般であり、MT主張を続ける輩は、
そんな実社会に順応できなかった堅物を言えるだろう。
もちろん、MTを乗ることをビジネスとしている例外もあるが、
人間は苦楽の選択では楽を選ぶのが通常で、苦を選ぶ人は少ない。
結果、
MT乗りは、現代社会の進歩にうまく順応できずに、
現代を鼻で笑おうとする、時代錯誤型
回りの進歩に乗り切れていなく、自ら苦を選ぶマディスト。



40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 11:37:33 ID:58XXx5bD
AT乗りですよ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 11:55:03 ID:JiqbPtrz
女性がATがむいていると言うのは間違っている。
むしろMTオペレーティングの様な単純作業に関しては、女性の方がむいている。
農家の主婦は、たいていが軽トラのMTを昔から運転しているのを見てもわかる。
単にこだわりがなく楽だからATを選択しているだけ。
男性も基本的に同じでAT車がMT車の倍の価格だったらMT車を選ぶ。
俺は昔だからMT車でしか免許を取れなかったが、今から免許を取るならAT限定にはこだわらないね。
トラックとか肉体労働者ならMTも必要だがな。




42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:10:41 ID:wbQXrGay
【石油連盟のHP↓】
http://ime.nu/www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
ガソリンの値段の6割は税金(長年の自民党政治が原因)。選挙に行かない、
あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。
12345678901234567890123456789012345678901234567890123456789


43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:13:35 ID:2gC4WFm1
機械の簡略化だけですんでりゃよかったんだけど
楽につられて中身までいっしょに簡略化されたためにろくな結果になっていない
しかも、それに気がつかず、自分が一般と言ってしまう始末だ
楽を求めるのは人の基本であるのだろうが、
免許という義務を負っている物に対してまでそれを当てはめてしまう
自堕落さは救いようがない
自ら堕落していったのを社会のせいにする、責任転嫁型

つか、こんな御託どうでもいいんだが
もうちょっとだけでも真剣に運転してください
ほんとたのむからさ


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:15:24 ID:Sht11I/V
石油価格に多大な税金がかかってるのは、価格変動リスク回避という側面もあるんですよ。
リッター50円が60円になったら2割増しになってパニックだが、
100円が110円なら1割り増しにすぎず、影響も半分…。

…税金取るための方便かもしれんけど。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:22:23 ID:rXmn16b0
機構は単純な方が事故は起こりにくい、これは間違いないんだが、
MTは機構が単純、ATは操作が単純。
どっちがいいのかはワカラン。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:26:43 ID:CZC7VXpp
MT乗りますか?人間やめますか?
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100229911/l50

ほらよ


47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:27:28 ID:CZC7VXpp
MT乗りますか?人間やめますか?
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100229911/l50

ほらよ


48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:41:01 ID:/q/xHwaV
>>32
別にセパレートシートのMTでも余裕でできますしねぇ・・・
ベンチシートのATでなきゃ出来ないって・・・・相当不器用さんな童貞さんですか?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:43:30 ID:CSEx20QA
脳内彼女だもん仕方ないよ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:48:59 ID:/q/xHwaV
>>41
>トラックとか肉体労働者ならMTも必要だがな。
ところが案外「頭脳労働者」が趣味で乗ってるてt例が多いんだなw>乗用MT

ま、車を1台しか持てない低所得の無能トラッカー(有能なヤシは稼ぎいいけどなw)や
サービス残業させられても文句も言えない無能肉体労働者(有能なヤシは稼ぎいいけどなw)なんかは
流行に乗せられやすく近所付き合いで周りと同じ車乗ってないと不安なヨメの意見に逆らえないのもあって
駆動ロスも多くヘタレな変速をやっちゃうような「トルコン」ATのミニバンしか選べない・・・てのが現実w

肉体労働だろうと頭脳労働だろうと「有能」ならAT車(トルコンじゃ無い方)もMT車も両方持てるのにね
AT車しか選「べ」ない方が優秀なんて・・・ありえね〜〜〜!w

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:53:30 ID:taX456p0
トルコンAT
CVT
MT
自分名義で全て所有しております、ハイ
勿論全て恙無く操作できます
家族の名義で自由にしていい車ならさらに2台ほど増えます
「MTなんて…」などと仰るATオンリーの皆様は車は何台お持ちで?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:57:24 ID:T8KoJ1Nf
ATオンリーじゃないけど

CVT以外は持ってる、 CVTは低速の振動が不愉快だから嫌い。
MTは面倒くさいから嫌い。

つーか、CVTってATだろ。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 12:58:30 ID:NO/VQJLx
>39
俺はMTが楽しいから、好んでMT車に乗っている。MT車に乗る人間は堅物だ?
そう思い込んでるあんたが一番堅物なんだよ。
人間は楽な方を選ぶ?それはあんたが横着者なだけ。
仕事だって敢えて苦労しなければ得るものも得られない。 スポーツだって楽しさと苦しさは表裏一体だ。
野球で楽したいなら野球ロボットみたいなのを操縦すればいい。
おまえさんは目的を果たす為の機械は自動化されるべきだと思っているが、
それは商品の生産性を上げるためだけでいいよ。途中に存在する楽しさはなくなって欲しくない
ちなみにマディストって何( ?o? )

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 13:06:20 ID:/q/xHwaV
>>53
マディスト>書いた本人は「マゾヒスト」のつもりで書いている
        しかし書いた本人こそマディスト=「マッドな主義の人」なのは言うまでも無い

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 13:15:53 ID:LPrQCE6q
ATしか乗れない人は、体が不自由か頭が不自由かのどちらかです


56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:32:18 ID:CZC7VXpp
>>55
お前、その言葉将来メチャメチャかわいい彼女が出来たとして、その彼女がAT限定だったら彼女の前で言えるか?
会社のメチャメチャ世話してくれて面倒見のいい、AT限定の上司の前で言えるか?

言えねーよな?wwwww
だってMT厨って口先だけの

ポ     リ     デ     ン     ト     君     だ     も     ん     な     w


57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:33:59 ID:GHOLqBDl
>>56
スレタイをよく読め。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:36:31 ID:CZC7VXpp
>>57
ああ、要するに「男」にしか強がれないわけだwwwww

チ   ェ   リ   ー   ボ   ー   イ   バ   レ   バ   レ   じ   ゃ   ん   wwwww




59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:39:47 ID:CZC7VXpp
じゃあよ、
自分の命も助けてくれて、苦しいときに金も貸してくれて、かわいい彼女も紹介してくれて、高給の仕事まで世話してくれた恩人(男)が

A     T     限     定     だ     っ     た     ら

ちゃんと

ボ     ロ     ク     ソ     に     非     難     し     ろ     よ     w

それができねーなら、「男のくせに〜」とか意味不明な寝言いってんじゃねーぞこの伸びた味噌ラーメンがwwwww


60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:41:35 ID:/q/xHwaV
>>58
うん、だって女相手に強がっても意味ないからね
女のコは可愛がるもので強がるものではありませんね
女の子の前カッコつけるのはお前みたいな狂人前にした時だけで十分だよ
そういう時にケツまくって逃げ出すようなヤシに多いよな・・・・
ID:CZC7VXppみたいな言葉遣いするAT限定とか・・・w

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:43:37 ID:/q/xHwaV
>>59
その人がAT限定のくせにMT叩きするような「一般常識の無い人」だったらそうするね
そんら人が紹介してくれるような女や職ってなんか怖いよw

もちろん「一般的なAT限定」さんは叩きの対象外ですからご心配なくw

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 14:50:18 ID:/q/xHwaV
さて、アゲますかな・・・w

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 15:02:50 ID:g0mmpXnK
ageてないじゃん。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 15:03:09 ID:CZC7VXpp
>>60
>>61
>>62
1レスで書く文才もねーのかこの

東     鳩     キ     ャ     ラ     メ     ル     コ     ー     ン     が     wwwww

ならこのスレが続いてる理由はなんだ?
次スレが出来る理由は?
狂ったMT信者が「悪人・善人」関係なく「男のAT限定全て」を無条件に叩く」スレだろうが?
そんなアフォどもに一般常識いわれてもなぁwwwww

な     ぁ     マ     ミ     ー     ポ      コ     く     ん     よ     wwwww

ちなみに俺様は「MT免許もちのAT乗り」なんで、くだらん煽りはききまへんのであしからずwwwww



65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 15:08:44 ID:/q/xHwaV
>>64
MT免許持ちでAT限定並でMT叩きって・・・・
ある意味「AT限定免許持ちなのでAT乗りでMT叩き」イカと言っても良さそうだな・・・・

ま、モンゴルイカ食ってるようなヤシでは仕方無いとも言えるが・・・・w

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 15:16:31 ID:CZC7VXpp
63 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 04/11/12 15:12:07 ID:CZC7VXpp
>>60
ならよ、
>>1でも言ったが

>>・ATが普及して、交通事情が悪くなったと思い込む。「じゃあ証拠の全国調査のソースだせや」と言うとすぐ逃亡

このソース出してみろや。
「俺はそう思う〜」「〜が言ってる・書いてた」という何とでも言い逃れの出来るレスじゃなくて、

「AT乗りのせいで事故が増え、交通事情も悪くなった」

という万人が納得する全国調査データを出して見ろってんだよwwwww
そのソースが出せないなら都市伝説の類の
「ミミズバーガー」や「ダルマ女」の噂の類と何も変わりねーんだよ。
0K?





おーい、MT厨よ。これが論破できたら褒めてやるよwwwww
まっとうな事を書いてると思うが?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 15:20:26 ID:/q/xHwaV
>>66
まあなんかすると保険料率とかでシルビア持ち出してMT事故率高しを断言するのもAT限定MT叩き厨の得意技だがなww
ソースなんてそんなもんだ・・使いようでどうにでもなる

MTでも保険料率が低い車種もある・・
お前の言い草借りれば

問題なのはトランスミッション形式じゃなくて車種の問題なんだよ!!wwwwwwwwwww

って事になりますかなw


今後はAT車でも車種によっては保険料率が高い車種とか出てきそうだね
なにしろATの普及率が9割に達しようってんだからなぁ・・・・

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 15:27:15 ID:yLhKi980

くやしいが、59は正論。



69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 15:27:49 ID:1dweC3r6
近年、AT車比率は増加している。
同時に、交通事故件数は増加している。


70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 15:31:43 ID:/q/xHwaV
>>68
なんか、霊感商法や催眠商法やオレオレ詐欺にコロッと引っかかりそうな人が来たな・・・・

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 15:33:53 ID:MFOU+ww4
>>68
飛躍しすぎだろ。
そんな事言ったらなんでもアリだよ。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 15:36:03 ID:CZC7VXpp
んじゃせめてスレタイを

「AT限定の癖にMTバカにしてるヤツって・・・」

的なスレタイにしろーーーーーーー!!
このヤンバルクイナどもがーーーーーーー!!


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 15:44:04 ID:4+0u2yUH
いつもボクスターのMTに乗っているが、休日たまにサッカーしに行く時に不安になる。
なぜなら、足を怪我したり、つったりしたあとに乗るのは怖い。(三十路突入だから仕方ないんだが)
微妙なクラッチ操作に影響でるもんね。だから、最近ではもう1台のBMW535で行く。当然AT。

そんなことより、ビッグスクーターの傍若無人ぶりをどうにかしてくれ。
自動二輪AT限定免許なんて作るなって。。。


74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 15:44:05 ID:/q/xHwaV
>>72
それならいいかな・・・
ATザルって元々そういうヤシ(MTでのドラテク談義してるところに首突っ込んできて
ATならH&Tなどしなくても左足ブレーキ使えるからMTより速く走れますとか言って来るようなヤシ)
に対して使ってた言葉で、単に男でAT乗っててMT車とかには興味無しって人に対して使ってた言葉じゃないからな

絶滅危惧種的にはそのスレタイでOK

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 15:48:52 ID:CZC7VXpp
>>74
次スレ立ててwwwww
まだ先だが


76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 16:31:03 ID:CSEx20QA
CZC7VXppが書いたwの数をカウントするスレなら立ててやってもいいよ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 18:27:53 ID:fFfiUCXk
ATしか乗れない言い訳

    ↓



78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 18:36:19 ID:tSwB0FaJ
コーナー毎にギアをいくつにするかなんて
わざわざ俺が考えなくても予めプログラムしておきゃいいじゃん。
車速に応じて変速するんだから一定だろ。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 18:42:20 ID:uFhKpvfE

そんなに嫌なら見なきゃいいのに

ホントに「MTなんて大した事無い」と思っていれば腹も立たないはずなのに

ROMるどころか書きこまずにはいられない

生のマイナス感情ムキ出しのAT限定(実質限定のヘタレも含む)諸君

さあ、目指そう累計20,000レス達成


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 18:49:13 ID:v95Qca0q
最近のクルマは小柄な女の子なんかが運転しやすいように設計されてるから、長身の人間が
運転するとポジションがとりにくく、とにかく苦痛。
MTだと、ペダルに合わせるとハンドルもギア遠い。
長時間乗ってると足腰痛くなって、苦痛以外の何者でもない。

ずっとMT派だった折れも次は、ATにするぞ。
ユニバーサルデザインなんて、ユーザーを無視したメーカーの暴挙だよ。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 18:55:39 ID:fFfiUCXk
やっすい車乗ってるんだな


82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 19:19:19 ID:2CVL5I4h
>>78
車速でギヤが一定なら  下り坂でアクセル抜いてたら どんどんシフトあっぷしちゃうぞw

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 20:09:02 ID:Xq3Y/gnC
>>69
あんた分母を計算に入れられないアフォですか
車の総保有数自体が伸びてるから事故率としての変化は無い。


84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 20:39:07 ID:YQqH6ndF
全スレ>991
トラス構造

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 20:45:08 ID:aV56d0V4
>>78
同じコーナーを同じスピードで曲がる時、ベストのギアは何か?
の答えが1つだと思っているようですね。

何を重視するかで正解は2つになることは往々にあるのに。

ATの嫌いなところは、答えを1つしか用意してない事ですね。


86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 20:46:19 ID:RjkaVIRJ
>答えが1つ

そっちが正解。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 20:57:21 ID:YQqH6ndF
あのね、お勉強と違って世の中に正解はないんだよ?
それは単に選択肢の中から無難なものを選んであるだけ、まぁ大抵それで何とかなるが。
興味と向上心のある香具師はさらに良いものを考える。思考停止は退化の始まりだよw


とりあえずATにしてもMTにしてもマンセーがうぜぇ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 21:25:00 ID:AvWblH+M
まあ、ATマンセー厨は、ここのサイトのヤシみたいな主張だなw
http://www.porn-news.net/


89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 21:49:36 ID:fFfiUCXk
5速ATとか6速ATとかなってもD入れっぱなしw


90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 21:50:09 ID:RjkaVIRJ
>無駄な選択

MTマンセーが選んだ方

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 21:53:24 ID:ftnNN0tH
>>89
そういうATだとMT海苔の方が上手に使ってる例が多そうだな

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:24:23 ID:CZC7VXpp
>>89
走行中にD以外のところにギア入れたら、どうなるかも知らんバカか?wwwww
ATの仕組みもわからんエチオピアじんがwwwww


93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:25:55 ID:2FiqSo/s
最近MTから乗り換えたけど、Dに入れっぱなしだ。
クラッチペダルがないとどうも調子狂う。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:19:15 ID:X/3uX9TQ
>>92
2レンジとか3レンジとか簡単に入るだろバ〜カ。入れたら壊れるんか?お前の腐れATは。
てか、「ギアを入れたら」って。。。ww
AT乗りが、んな言葉使うなよ。ww

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:22:56 ID:CZC7VXpp
>>94
ATでいちいち2とかLとかにギア入れるバカがいるかよwwwww
何のための「オートマチック」だよwwwww
逆にそういうとこにギア入れるほうが「無駄&腕がない」んだろうがwwwww
MT厨は何でも「MTの操作主観」でしか語れんらしいなwwwww

セ     ロ     リ     で    も     食     っ     て     ろ     wwwww


96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:23:35 ID:G37PEB+Q
>>73
そうだなあ。
ビックスクーターのマナーの悪さはひどいな。
あれもAT限定が出たら、もっと増えるんだろうな。


97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:26:54 ID:CZC7VXpp
「ATでも俺はあえてMT的な操作するぜ〜カコイイ!」という単細胞な思考なんだろうなwwwww
一生MT乗ってろwwwww
誰も文句は言わんwwwww


98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:27:01 ID:G37PEB+Q
>>95
うわ、すげーのがいるなあ。
今、wをたくさん書くのはやってるの?
てかさ、Dの他にP、R、N、2、Lしかない車に乗ってるの?
何速のATに乗っていらっしゃるの?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:28:35 ID:cHn9dxhF
最近スペースで間隔空ける書き込みが流行ってるね


あ    い     う      え       お
 か    き     く       け      こ
  さ    し      す      せ      そ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:29:30 ID:CZC7VXpp
出た!!

何             速              厨              w

「早ければカコイイ」
「5速6速はカコイイ」

一生頭文字Dでも読んでろwwwww

こ   の   ア   ホ   の   バ   ー   ゲ   ン   セ   ー   ル   が   wwwww


101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:31:51 ID:G37PEB+Q
>>100
お安いお車で頑張ってくださいねー。
ちなみに、早いでは無く、速い、ですからね。
一生頭文字Dってなに?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:34:38 ID:CZC7VXpp
走り屋根性が抜けないやつは、一生抜けねーんだろうなwwwww
まぁ将来自分のガキと仲良くブタ箱にでもいけやwwwww


103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:37:00 ID:wy8X+AC4
オートマチックだって! ぷぷぷ


104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:37:49 ID:BMjH6Uu/
昼間さんざんドライブして、家でマターリ過ごして夜になってから交通量が減ってからまたドライブに行く折れはドライブ依存症でつか?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:38:29 ID:taX456p0
ID:CZC7VXppが持てる全ての語彙を駆使して言い訳レス打ち込みつつ
余白レイアウトを推敲している姿を想像すると笑える

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:38:50 ID:AvWblH+M
MT乗りのなれの果てw

http://www.porn-news.net/

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:39:36 ID:u3V9niB2
ID:CZC7VXpp ← wwwww wを4つつけるAT限定の基地外だよ。

よろしくね。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:39:38 ID:cHn9dxhF
外人モノを宣伝する意味が知りたい

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:40:15 ID:q65A5obe
>>104
病気です。

これからは昼間寝て
完全に夜の運転をするよう気をつけてください。

深夜は気持ちいいぞ〜

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:40:17 ID:Tw+ph+Ug


111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:42:29 ID:X/3uX9TQ
プッ。。。今時4AT?(それとも3ATか?)
トルクコンバーター自体化石。プッ。。。
それに比べりゃMTはもう完成型だから進化する必要もないしね。
さあ、レスにワクワク。てか、ちみおもしろすぎ。バーゲンセールって。。。意味わかんないからww

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:42:50 ID:G37PEB+Q
>>107
多分、AT限定の軽自動車乗りなんだろうね。
確かにあれだけ非力な車で、Dレンジから2に入れたら凄いエンジンブレーキかかりそうだね。
(速度によるけど)
軽自動車って乗ったこと無いから詳しくは分からないけど。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:44:38 ID:fFfiUCXk
MTモードって無駄だよね、そんなことしたくないやつがAT乗ってんだから


114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:45:26 ID:q65A5obe
最近MTモードつきのATあるけど

AT糊にもシフトチェンジのニーズがあるのかな?

今日社有車運転したんだけど

モビリオスパイクで暇だから遊んでたYO!

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:45:28 ID:Tw+ph+Ug


116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:45:33 ID:Sq34B04E
>>112
軽自動車にものれない貧乏な人なのですね。
かわいそうで同情してしまいます。

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:46:42 ID:G37PEB+Q
>>113
いや、そうでも無いみたいだよ。
MTにあこがれているけど、乗れない人が欲しがるみたいだよ。


118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:49:15 ID:fFfiUCXk
ATだって適切なギヤ選んでりゃ無駄なブレーキ踏まなくていいはずなんだが


119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:49:22 ID:CZC7VXpp
>>117
消防は仮面ライダー剣の三輪車で我慢しとけwwwww


120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:50:01 ID:taX456p0
面倒くさがりのATオンリーさん江

運転は面倒くさくないんですか?
なんで車に興味の無い人間がこの板に張り付いているんですか?

「車は好き」だが「MTは面倒くさいので必要無い(っていうか乗れない)」って結局

丘サーファー

なんじゃないの?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:50:13 ID:u3V9niB2
ID:CZC7VXpp ← wwwww wを4つつけるAT限定の基地外だよ。

よろしくね。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:50:21 ID:CZC7VXpp
ブレーキ踏んだらなんか困ることでもあんのかwwwww
ブレーキランプがつくだけでもありがたいと思えよなwwwww


123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:50:47 ID:BMjH6Uu/
>>109
深夜は気持ちいいの知ってますよ
冷えるからレスポンスもよくなるしね
病気ですので精神科に行かないといけないよネ――――(笑)

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:52:10 ID:G37PEB+Q
>>116
そうなんです。貧乏なんですよ。
同情ありがとうございます。
あと200万くらい車にお金かけられれば、996GT3を買えるんですが・・・
>>119
さっきから、知らない言葉が多くて反応しづらいです。
博学ですね。


125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:52:25 ID:CZC7VXpp
>>120
じゃあお前は
「洋楽は好きだけど英語は興味ない」という人も否定するんだな?

どうしようと

人の勝手だろうがwwwww

自分の価値観を人に押し付ける野郎は最低だぜwwwww


126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:52:30 ID:u3V9niB2
ID:CZC7VXpp ← wwwww wを4つつけるAT限定の基地外だよ。

 この猿に コテハン つけてやってください。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:53:49 ID:G37PEB+Q
>>122
無意味なブレーキが渋滞を作る事もあるってご存知ですか?
>>123
よーくその気持ち分かるよ。
俺も走ってこようかなー。


128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:53:53 ID:CZC7VXpp
粘着してるのは ID:u3V9niB2 だけwwwww
サインあげようかぼく?wwwww


129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:55:48 ID:G37PEB+Q
ID:u3V9niB2 気をつけてよく見て!
w 5個あるよ!

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:55:49 ID:u3V9niB2

4W KITTY どうですか?

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:55:50 ID:2FiqSo/s
>>122
困るだろ
ブレーキランプがつくだけでブレーキが効かない車は

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:56:36 ID:taX456p0
さあ、速く認めなよ

自  分  が  ハ  ン  パ  者  だ  っ  て

車は好き
だからこの板来てます
でもMTは乗れません
出来ません
だけど馬鹿にされるのは悔しいです
腹が立ちます
負けるのは嫌です
だから自分のことは棚に上げて
「MTヲタ」と連呼してみます

ってさ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:57:30 ID:u3V9niB2
>>129

4つの時と5つの時があるような・・・

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:58:23 ID:X/3uX9TQ
>>125
オチを外すなよ。ATキングよ〜。

こ の バ ー ベ キ ュ ー が wwwwww

とかさあ。頼むよ。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:58:51 ID:CZC7VXpp
過去レス読んでない新参者は困るねwwwww

「MTとってAT乗ってる」言うたんやけどねwwwww

困るよ、ちゃんと情報を得て書き込んでもらわないとwwwww


136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:59:57 ID:cHn9dxhF
MTを極めたつもりのゲーセン厨(MTをATのマニュアルモードと勘違い)

教習所に行く

ゲーセンには無かった3つ目のペダルに戸惑う。
シフトノブが前後以外に動くことに戸惑う。

よく分からないのでAT限定で取る

AT車購入(マニュアルモードつき)

ゲーセンのように5速から2速に入れて減速できない

ついでにイニDみたいに100`でタイトコーナーを曲がってみた

あぼ〜ん


137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:59:59 ID:CZC7VXpp
>>134
うるせーーーーー!!

こ     の     ヒ     ッ     タ     イ     ト     星     人     が     wwwww


138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:03:04 ID:B30GsFcJ

バイクが好き。

でね、スクーターに乗ってます。

なんかおかしいの?

みんな仲良しだよ。ツーリングへレッツらゴゥ!

四つ輪乗りってホント心狭いよねッ!

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:03:07 ID:XQcBz0Zh
いつしか、ぼくちゃんに
「この〜が!!」と罵倒されることがこのスレの名物となりましたとさwwwww

(例)「おれさ〜きょうさ〜、例のイカしたハンサムガイに罵倒されちゃったよ〜!!感動したなぁ〜!!」

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:03:32 ID:6YEkwAQU
俺的には
教習所以来MTなんて乗っていない
今更乗れてもロケットスタートしそうな半クラしか出来ない普通免許持ちも
AT限定と同列・同格
だからよく「実質AT限定」という言葉も使う

実行できない資格に一体何の意味がある?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:07:25 ID:XQcBz0Zh
>>140
それは個人の勝手ではなかろうか。
「俺、英検1級だけど、建築の土方やってます」とかと同じだろ〜


142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:08:04 ID:CN8gSxRq
ID:XQcBz0Zh ← wwwww wを5つつけるのが特徴です。

  AT海苔の知性を代表しておられるお方です。


143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:08:51 ID:6YEkwAQU
ここで吠えまくっているリアル&実質AT限定さんも
せいぜい実践の伴わない掲示板だからイキガってるのであって
MT車前にして
「さあ、大した事無いんでしょ? 誰でも出来るんでしょ?
じゃ、やってみ」となったら、血圧が180超えちゃうんだから

もうエンストにビビリまくって、走行10kmでクラッチ滑りそうな
「エンジンは轟音を上げているのに車はちっとも前に進まない」
例のブザマを見せるに決まってる

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:10:04 ID:XQcBz0Zh
ま、俺的には

>>・ATが普及して、交通事情が悪くなったと思い込む。「じゃあ証拠の全国調査のソースだせや」と言うとすぐ逃亡

この事実がはっきりしないことには「全ての面においてMT免許>>>AT免許」という構図はあり得んな。
どっちも一長一短で乗り手次第だろ〜


145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:10:49 ID:+Nz+E0wB
又は一気に繋いでホイールスピン→慌ててアクセル全閉でガックンガックンw

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:12:35 ID:XQcBz0Zh
>>143
厨房並みの思考回路だなwwwww
ろくでなしブルースの読みすぎだろオメーwwwww



147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:13:53 ID:XQcBz0Zh
MT厨が妄想の世界に入っておりますwwwww
たまんね〜wwwww
お前らたまんね〜ピエトロドレッシングだよwwwww



148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:14:52 ID:emnmu/A3
>>125
そろそろATのMTモードも否定してくれないかな


ATなのにカチャカチャしやがって

そ   ん   な   の   車   に   や   ら   せ   と   け



だめだ。あなた様のレベルには届きませんorz


149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:22:37 ID:3/xS0RXY
wwwww神をいじるのにも飽きてきた。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:22:54 ID:gS5nxsWn
クラッチ蹴ったり 結構重要だけどなぁ〜
低回転で一時停止して坂登るときなんか 最初ガンガン登らないから 軽く登ってクラッチ蹴ってやると 一気に加速するし。。
ATじゃぁ 出来ないね、 

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:24:05 ID:6YEkwAQU
今日も反論を許さず的確な表現でネットでイキガるヘタレAT糊をやり込めたということで
俺の勝ち
やっぱ俺ってID:XQcBz0Zhより3億倍くらい頭いいわ
頭も良くて、ATもMTもソツ無く運転できて
じゃ圧勝って事で気分良いまま寝るか
 オ ヤ ス ミ 〜

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:24:32 ID:7VNwIxSL

やっぱATじゃダサイね、リアル社会だと


153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:24:44 ID:tMl8QTe9
>>150
蹴るってのは踏んですぐ離すってことだよな?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:27:39 ID:+Nz+E0wB
>153

文字通り蹴るんだよ。
踏むまでいかない感じ。
バイクでいう所の加速が足りない時のちょい半クラ当てる感覚か。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:27:47 ID:UadhkgBI
AT限定って34時間もいったい何を習ってるんだ?すごく疑問。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:29:30 ID:fTQ/oLih
>>153
踏んで 回転数あげて
戻すだろ?

蹴るっていわないかな?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:30:37 ID:vrPMqtXv
シフト操作は趣味し゛ゃない

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:33:45 ID:+Nz+E0wB
>157

ATでもシフトレバーは操作しなきゃ走れんだろ。
というより趣味でレバーを操作してるMT海苔もおらん罠。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:34:26 ID:3/xS0RXY
>>157
「し゛」
「じ」って書き方もご趣味では無いご様子ですね。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:40:52 ID:vrPMqtXv
携帯からた゛からね

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 00:47:13 ID:tMl8QTe9
ア゚?読め゙る゚も゙ん゚な゙ら゚よ゙ん゚て゚み゙ろ!

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:10:37 ID:vrPMqtXv
話しを戻すが やってもおもしろくない事は極力やりたくないよな
漏れにとってシフト操作はそういうもの

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:13:50 ID:KjK+DpXU
ならAT車を選べばいいじゃん

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:17:35 ID:0n4M46xE
だからひきこもってるのか


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:20:30 ID:vrPMqtXv
選んでるよ

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:21:20 ID:tMl8QTe9
極力AT車は運転しないようにしてるが、場合によっては
運転しなくてはならないことがある。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:22:05 ID:KjK+DpXU
自分にあったものを選べばいいよね 

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:24:15 ID:KjK+DpXU
BMW M5も2ペダルだろ?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:32:39 ID:vrPMqtXv
ところがなぜか人の選択にケチをつける野暮がいる

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:38:07 ID:KjK+DpXU
そんなん気にしなければいいよね

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:58:01 ID:vrPMqtXv
うられた喧嘩は買わないとね

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:58:33 ID:EoSiOe4f
あーMT乗りてー

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 01:59:16 ID:UPc+ImOl
喧嘩よりS2000買いたい

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:03:20 ID:iTC0V7/D
MT乗り=例外なく馬鹿

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:06:54 ID:9JrKxbUN
スポーツ走行しないならMTなんてなくていい

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:07:40 ID:KjK+DpXU
S2000俺もほしい

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:17:45 ID:eRuJevbF
>>157
>シフト操作は趣味し゛ゃない

趣味って言うより、あれだ、脊髄反射見たいなものだ。呼吸するのと同じ。
シフト操作したくてMT乗ってるやつなんて俺は見たこと無いぞ。
シフト操作は車を操るための手段に過ぎんのだよ。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:20:56 ID:9JrKxbUN
シフト操作面倒

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:25:46 ID:KjK+DpXU
ならAT

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:27:58 ID:vrPMqtXv
疲れるだけの無駄な手段は省略したい

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:42:46 ID:wDSRg4AU
何度も何度も何度も言われているが、
ある程度MTがこなせるようになれば、シフトは息をするように無意識のうちに行える。
もちろん不快なシフトショックなしにね。
信じられないかもしれないが、本当のことだよ。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 02:56:00 ID:9JrKxbUN
>>181
無意識だろうがクラッチ操作とシフト操作しなければならないことには変わりない
から面倒。


183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:01:07 ID:KjK+DpXU
ならATしかない

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:02:44 ID:9JrKxbUN
普段の街乗りはAT。
スポーツ走行するときはMT。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:05:05 ID:KjK+DpXU
じゃあスポーツ走行するならクルマは何がいい?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:06:46 ID:9+IWECUa
しまった、俺MTマンセーなのに

 「普段の街乗りはMT
 スポーツ走行する時はロード用自転車」

だったよ・・・・

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:07:09 ID:9JrKxbUN
国産新車で買える車なら
S2000、シビックタイプR、インテグラタイプR
インプレッサSTi、ランエボ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:09:51 ID:KjK+DpXU
MRのクルマはいらないの?NSXとか

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:11:24 ID:9JrKxbUN
ただなら欲しい


190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:12:52 ID:KjK+DpXU
たかいもんねー あの中から選ぶならS2000

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:15:22 ID:9+IWECUa
俺はヘタレなんでマツダのロドスタあたりがお似合いw
自転車はミヤタでいいかな・・w

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:17:19 ID:KjK+DpXU
ロードスターもいいじゃん 楽しそうだし

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:24:32 ID:v2PsXrz+
>>181
>ある程度MTがこなせるようになれば、シフトは息をするように無意識のうちに行える。
大嘘 お前免許持ってないだろ。
MTは乗れば乗るほど苦痛になるよ。大学時代ずっと陸送のバイトしてたから、
ひとより運転経験はかなり多いほうだけど、MTは面倒くさくてたまらなかった。
真夏にエアコンの無い車乗るよりは、MT乗ったほうがマシだけどね。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:26:53 ID:KjK+DpXU
そんなにめんどくせーの?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:28:18 ID:BwOrNyCe
結局、猿に出来ないことをするか、猿でも出来ることしか出来ないか、猿に出来ないことを出来るが、敢えて猿でも出来ることをしているかだろ?猿並みなのは言わずもがなだね。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:32:35 ID:v2PsXrz+
>>194
面倒くさいよ。
パワステとかパワーウィンドウなんかは無くても困らないけど。
ATとエアコンだけはほしいね。 トラックのATは激しくかったるいけど
下道だけならこんなもんかなぁって感じだった。 技術の進歩が待ち遠しいね。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:32:52 ID:y+lg0Em0
>>193
趣味や遊びじゃなく仕事として運転するとなるとやっぱりそうだろうね。
タクシーや営業車のAT移行ってのもごく自然なながれだと思う。

大貨なんかはやっぱり性質上MTでないと話にならんけど。。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:36:58 ID:9+IWECUa
>>192
6速のヤシに乗ってるんだけど
いい感じに気合抜いて走れるのが俺向きって気がする

5速乗ってた時の方がコーナーとか気合入ってた・・・
つ−か気合入れないと上手く曲がれなかったな・・・
まあデフがオープンだったせいもあるけどねw
たかがLSDが入ったくらいでこれだけコーナーワークが楽になるんだから
色んなデバイス付いた車じゃ「自分の腕が上がった」と錯覚するのも無理が無いと思いますたw

最初はヘタレな車で腕磨くのが本人のためには良いようで・・・・
自分の腕の未熟さがそのまま運転に現れますからね・・慢心しないで済む
免許とって10年ちょい、ロドスタ乗って5年ちょいですが免許は傷無しのゴールドですわw
保険もこれ以上割引しようが無いってとこまで等級ついてるし・・・w
まぁ、保険屋さんのお世話にならない程度の修理や運良く捕まらないで済んだ交通違反も何度かあるのは内緒ですけどw

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:44:25 ID:v2PsXrz+
>>197
運転手やってたのは運転が好きだからだし、
趣味が車だって、胸を張って言えるけど、それでもMTは大嫌いだよ。
持ってるMT車もATに乗せ変えたいくらいだ。



200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:46:25 ID:d6TSFuAF
>>199
変な奴
AT車買えば良いじゃん

ばか?

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:50:07 ID:9+IWECUa
運転が好きならむしろ意味不明の変速したりしなかったりする一般的なトルコンATの方が大嫌いになりそうなもんだが・・・・
もっとも、積極的に変速するならシフトミスの心配が無いATを選択するってのも一つの考えか方だよな

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:58:22 ID:v2PsXrz+
>>200
旧車だからミッションの形式なんか選んでられない。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:59:51 ID:y+lg0Em0
>199
うーん・・。運転が好きだからって仕事としてやるとなると
まったく別だろうな、って思っただけ。

まあどのみち一般に普及するのにわざわざMTである必要はありませんよね。
よほど自分でシフトチェンジすることに拘っているわけでなければ。

AT車でMT並みの燃費を実現と あとはパワーですかね。


204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 03:59:52 ID:v2PsXrz+
>>201
トルコンのフィーリングと手間のかからなさが好き。
だからCVTは嫌いだったりする。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 04:05:27 ID:d6TSFuAF
>>202
つまり君はポンコツ車に無理矢理AT乗せて喜んでるってこと?

やっぱ、ただの馬鹿だなぁ、聞く価値無いね
俺も310サニーをある特殊な用件で維持してるけど、そんなゆとりは無いよ
パーツ探しから大変だもん

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 04:08:16 ID:9+IWECUa
>>204
トルコンのフィールっていうと、あの「手ごたえの無さ」っていうか「ズルヌメっとした感触」って気がするんだが・・・
まあ見方によっては「当たりの柔らかな感触」とも言えるけどね

俺は手間のかから無さ故に手間を掛けないとマトモに運転できないのが嫌いだけどね>AT車

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 04:10:27 ID:v2PsXrz+
>>205
まだ乗せてねーよ。

パーツなんてヤフオクとか知り合いあたれば出てくるだろ。
共販で出る奴だってあるし。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 04:18:55 ID:d6TSFuAF
>>207
ああ、脳内でしたかw

旧車は、そんな甘くないですよ
無理矢理積むなんてのは日常茶飯事、TOYOTAのパーツを使ったりもしますw
細かい疲労部品は、最悪旋盤回せる友人に頼んだりします
これでもまだサニーは、弾があるほうだから救われてますがね
だが、ATを積もうなんて奴は、あんまり居ないねぇ(確かに数人居ますけどね)
どの程度の旧車か知りませんが、そんな舐めた考えでは車そのものが可愛そうです
AT、MT以前に、自転車にでも乗る事をお薦めします

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 04:32:25 ID:v2PsXrz+
>持ってるMT車もATに乗せ変えたいくらいだ。
って言ってるのに、乗せ変え済みだと思うおまいさんの日本語力はひどいもんだな。

サニーの部品がどれだけ出るのか知らないけどさ
ぼちぼち機関系の部品も怪しくなってくるような車だと、
載せ変えちゃったほうが後々の事考えると楽なんだよ。

ATならシフトレバーの位置とかもあまり問題にならないし。

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 04:34:05 ID:9+IWECUa
>>209
とりあえず車名だけでも晒すべきだな・・・
でないといつまでも脳内と罵られる事になる悪寒・・

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 04:44:41 ID:d6TSFuAF
>>209
MTをATに乗せかえるって事が、どれだけ大変な事か全く理解してない君に言っただけさ
「新規スレッド立てるまでもない質問」からやり直しなさい、>>1のリンク先にあるFAQに賢者達の回答があるから
旧車維持ってのは、ゴミみたいな車に馬鹿みたいに金がかかるもんなんです、よっぽど好きじゃないとね
ただ運転が好きなら、糞みたいな車買って一年毎に捨てた方が安いよ

さて、寝ますか、もう朝だよ・・・

あ、ちなみに俺の普段の足は、ATの中古カリーナですw
決してATを非難する気は無い

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 04:45:00 ID:v2PsXrz+
んじゃ持ってる奴ぜんぶ挙げるよ
くじらクラウンセダンベンコラトヨグライド(書なし)
同コラム3MT
同ワゴンコラム3MT
同バン改ワゴンコラム3MT
MS512HTフロア4MT
MS1102HTターボフロア4AT
MS1124HT2800DOHCロイサル
GS130クラウンワゴン
Y31セダンLPGベンコラ

あとリンカーン、ハイエースバン

213 :のびた:04/11/13 05:20:38 ID:fN9UTER+
MTに乗り出してバックが下手になりました……助けてノラいもん。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 06:29:03 ID:qivtgyZr
>>211  >あ、ちなみに俺の普段の足は、ATの中古カリーナですw
      決してATを非難する気は無い。

例えば、俺は軽自動車に乗ってます。決して軽を非難する気は無い
と言ってるのと一緒だろ。

何が言いたい? 様になってないんだが・・・


215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 06:40:07 ID:qivtgyZr
ここだけでは無く。世間一般的にATしか乗れない人は やっぱり馬鹿にされてますね。
ラジオでもテレビでもAT限定? ップ  ってね。
MTも乗れるけどATでいいからAT乗ってるならいい。
ATしか乗れないからAT乗ってるのであれば、MT車は馬鹿にする資格は無いな。
世間から見て馬鹿にされてるのはATしか乗れない奴だし。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 07:03:16 ID:wGekuxnP
ATなんか乗ってたら人間が馬鹿になると思うんだよ
科学的に実証すべきだよな 馬鹿になることを・・・

社会通念上は馬鹿と言う認識で一致されているんだけどね。
カメラでも馬鹿チョンカメラってのが有るだろ、馬鹿でも使えるカメラのことだけど。
車でも同じにAT車を「馬鹿チョンクルマ」と言うのが有っていると思う。

使い方として
「君の車は馬鹿チョンなの?」とか
「君の運転免許は馬鹿チョン?」とか

なっ、なんかいいだろ。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 08:04:27 ID:BkzzhnKr
MT糊は育ちが悪いようだな。

親の顔がみたい

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 08:11:51 ID:mqMNGuNN
>>216

>ATなんか乗ってたら人間が馬鹿になると思うんだよ
>科学的に実証すべきだよな 馬鹿になることを・・・

科 学 的 に 実 証 で き る ソ ー ス 出 し て か ら 言 え や 。


>社会通念上は馬鹿と言う認識で一致されているんだけどね。

だ か ら そ う 断 言 で き る ソ ー ス 出 せ や 


>カメラでも馬鹿チョンカメラってのが有るだろ、馬鹿でも使えるカメラのことだけど。
>車でも同じにAT車を「馬鹿チョンクルマ」と言うのが有っていると思う。

馬 鹿 チ ョ ン と か い う 差 別 用 語 を 平 気 で 連 発 で き る 下 品 な 奴 が
何 を ほ ざ こ う が 説 得 力 な し 



実は俺はMT(レガ)乗りな訳だが、正直このスレは恥ずかしいね。
MT乗りがみんなこんな勘違い連中で、俺もその一人かと思われると耐えられん。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 08:35:11 ID:oZ+LFsgJ
おめでとうございます!
wwwww馬鹿が立てた糞スレが削除されました。


MT乗りますか?人間やめますか?
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100229911/l50

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 08:37:39 ID:dyXpkqP5
>>218
こんなスレでむきになるな。(プゲラッチョ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 08:49:56 ID:KjK+DpXU
今の2ペダル車って凄いのもあるじゃん

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 09:03:11 ID:vZfiAUSL
>182

むしろ歩け。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 09:08:39 ID:cCv9ivad
クルマ板でいまやDQNの代名詞それがこのスレのMTヲタw

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 09:11:03 ID:uWF7WK26
>>221
サルでも運転できるくらい凄いのか?

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 09:12:42 ID:vZfiAUSL
そういや毎年親の運転操作見てて覚えたとかっていって家出するガキがいるな。
子供でも運転できるってのは危ないんじゃねーの?


226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 09:54:10 ID:ORw/7YG7
>>225
そんなのめったに居ないって。


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 10:16:32 ID:vZfiAUSL
>226

毎年一件くらいはニュースで報道されてる。
「無免許」「家出」でググッたらいっぱい出てくるぞ。

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 10:26:00 ID:ORw/7YG7
http://kangaeru.s59.xrea.com/kuruma.htm
MT車と思われそうな案件でも平気で無免許運転してるし
数自体めったに無いよ。 

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 10:41:44 ID:vZfiAUSL
>228

漏れの言ってるのは小学生程度のガキが親の車で家出な。
喪前の言ってるのはグレて大人になりきれてない糞ガキ。

構造上ATはエンジン掛けてDレンジに入れてサイド下ろせばゴーカートと同じなんだから子供でも運転できる罠。
ゲーム世代な今の子供にはこれくらいの操作は楽勝だろ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 11:00:48 ID:ORw/7YG7
発進はできるかもしれないが、まともに操作できないだろ。


231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 11:28:30 ID:vZfiAUSL
>230

普通にできるだろ。
子供には無理って思ってる時点で危険。

子供は大人が思っている以上に興味津々で大人のやってる事をしっかり見て学習してる。

関係ないが、漏れは4歳の時、オヤジがシガーライターでタバコ吸ってるのを見てて真似して唇をヤケドした。
子持ちの親御さんは注意。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 11:32:43 ID:ORw/7YG7
無理だろ、
子供がみようみまねで運転できるモンなら
ペーパードライバー講習とか存在すらしないわけだし。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 11:32:50 ID:wDSRg4AU
>>193
沢山乗ったからこなせる訳ではない。
ある程度乗りこせなるようになるには、「上手くなるんだ」という意識を持って、
アクセルとクラッチを正確使って正しくシフトする練習をして行く必要がある。

ある程度こなせると言えるのは、普通の走行時にクラッチをつないだままシフト
できる程度じゃないかと思う。
まあ、最初は職場の車で練習する方がいいかもしれない。シフトに失敗すると
ギアを痛めるしね。


234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 11:33:12 ID:tMl8QTe9
シガーライターか・・・
納車日にゴミに出したな

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 11:39:55 ID:vZfiAUSL
>232

できる子供がいるのは事実だ。
AT限定な香具師が認めたくない気持ちは痛いほどわかるがな。

残念ながらATは小学校高学年でも運転できるってこった。

236 :193:04/11/13 11:41:28 ID:ORw/7YG7
>>233
クラッチなしシフトは当然できるよ。
すこしでも楽に運転したかったし。
ギア入れっぱなしでセル回して、発進にも手が抜けないかどうかやったこともある。

でもMT車は苦痛、ひたすら苦痛。 運転中ずっとクラッチとシフトレバーいじくりまわすことに何の意味があるんだ?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 11:42:36 ID:rryTWsfV
それに、子供の方が覚えは早いからな。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 11:44:50 ID:UadhkgBI
田舎は車線が少ないし道が少ないから交差点が少ない。だから田舎なら子供がAT車に乗って家出することは可能。
ATなんてバカでも乗れる。坂道とか挟路行かなけりゃアクセルとブレーキだけでOKだしな。MTは習ってないガキには無理だけどね。エンストしちゃう。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 11:47:33 ID:i9b7LsNe
よってMTは田舎専用

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 11:47:36 ID:lVHVHJFm
>236
>でもMT車は苦痛、ひたすら苦痛。 運転中ずっとクラッチとシフトレバーいじくりまわすことに何の意味があるんだ?

暇なんだよ。


241 :193:04/11/13 11:47:40 ID:ORw/7YG7
>>235
http://happa64.exblog.jp/386852/
カンボジアの話らしいけど・・・

車の運転で大事なのは、ハンドルの操作とか車体感覚とか安全確認でしょ
ギアチェンジはメインじゃない。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 11:51:06 ID:XoC1ZbQc
山登りをします
この山には便利な事にロープウェイがあるのです
ロープウェイで頂上までつきました
「僕、山登りしたよ!」A君はそう叫びました
歩いて登山をしたM君がそれをみてつぶやきます
「それは登山ではない」
A君は聞く耳をもちません
「僕、山登りをしたよ!」


243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 11:52:58 ID:krucWk+7
テスト

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 11:54:27 ID:tMl8QTe9
>>236
何歳ですか。もはや歩くのもおっくうですか?

それにMTメンドクサい人種がノークラシフトなん
てしますかね〜?

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 11:57:43 ID:lVHVHJFm
WRCカーやF1カーも、ATだろ?


246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 11:57:47 ID:ORw/7YG7
>>235
http://www.love-italy.net/topics/napoli/vol01.html
イタリアでもMTを小学生が動かしてるな。

このコラムの後のほうにでてるけど、ナポリじゃMTが95パーセント。
この小学生が運転してる車がMTかどうかは記載が無いけど、まずMTだろうね。

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 11:59:11 ID:ORw/7YG7
>>244
MTがめんどくさいからせめてクラッチだけでも省略したいわけで。

デュアルモードMTが出たときはうれしかったな。
発進停止もクラッチいらないんだもん。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:00:09 ID:uWF7WK26
>>242
MT車がガソリンを使わず、手漕ぎ足漕ぎで進んでるなら負けを認めてもいいが違うだろ?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:03:35 ID:UadhkgBI
>>246
ガキのくせにパソコンにめちゃくちゃ詳しい奴とかごくたまにいるだろ?そういう例外的子供のことを論じているわけじゃないんじゃないか?
ATはその辺のガキに5分教えればもう走れる。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:06:44 ID:O/vjJ3gL
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&q=MT+AT&lr=

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:08:18 ID:ORw/7YG7
>>249
ドライブに入れてアクセル踏めって言えば、5分もかからず走れるだろうが
そのへんの壁やら電柱やらにこすりまくりだろうな。

つーか、どうもナポリじゃ車を転がすガキってのは珍しくなさそうだぞ
お国柄だな。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:19:22 ID:peNa8B6T
限定免許なかったころは女でも普通にMT乗ってたのに、疲れるとか苦痛とか言ってる奴はいったいどんな体力してんだろう・・・

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:21:01 ID:HJ7Ovayw
>242
A君の行為は 「山へ行った」
言葉遣いとしては 「○○山に登った」 とも言うことはあるだろう。
しかし、「山登りした」 とは決して言わない。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:23:58 ID:zRFvXFM/
>>252
普通にMT乗ってたおっさんおばさんが今ATに乗りかえてるから、
日本の乗用車のほとんどがATになってるんだよ。
何で乗り換えたと思う?


255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:27:20 ID:ORw/7YG7
>>252
穴掘りの拷問って知ってる?
MT車って穴掘りの拷問されてるようなもんだよ。
ギアチェンジギアチェンジギアチェンジ・・・ひたすら無意味な行動の繰り返し。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:31:06 ID:7ZtFd0La
>>255
それを言ったら、AT車も大して変わらんような・・・

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:33:12 ID:UadhkgBI
>>255はただのバカ。しかもAT限定。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:33:52 ID:XoC1ZbQc
ギアチェンジが無意味といってることがすでに
運転不適格
免許返したほうがいい
山登りの例を出したが
D突っ込んだまま適当に車を動かすことを
「運転」と言ってはいけない
新しい言葉でも考えろ


259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:34:54 ID:9JrKxbUN
Dにしておけば勝手にギアチェンジするじゃん。


260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:35:07 ID:ORw/7YG7
>>256
まったく違うよ。
MTは走るのとは本質的に無関係なところで
ギアチェンジを繰り返させられるのが不愉快極まりないわけで。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:35:27 ID:dyXpkqP5
突撃

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:38:12 ID:7ZtFd0La
>>260
変速の操作が走ることと本質的に無関係と言うのが理解できませんが・・・
ま、それを自動化することは別に否定しませんがね。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:38:42 ID:peNa8B6T
>>254
便利な機械にたよって人間の能力が劣ってきたからだよ。
おっさんおばさんの中にも体力のある人ない人いろいろ。
体力のない劣った人間がATに乗り換えてんだよ。

>>255
車の運転は目的地につくまでの間だろ。おまえはいったいいつまで運転してるつもりなんだ?


264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:40:38 ID:UadhkgBI
さすがAT限定の人は言うことが違う

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:42:43 ID:9JrKxbUN
なんだかんだいってMTって今スポーツ系か貧乏グレードしかないよね

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:45:55 ID:KjK+DpXU
確かに 普通のグレードでMT選べる車なんて最近ないよな

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:48:00 ID:zRFvXFM/
鉄道のなかったころは女でも普通に東海道歩いてたのに…
お前らも歩く?

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:56:47 ID:peNa8B6T
>>267
昔の人は本当に体力あったよね。
つまり
普通に東海道歩いてた人>MT普通に乗れる人>MTの運転が苦痛とか言ってる貧弱者

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:04:12 ID:zRFvXFM/
なるほど

でもその認識を持てるなら、ATもMTも50歩100歩と思わんか?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:06:36 ID:9+IWECUa
>>251
つーか日本でも浮谷東次郎とか、家の空き地で親のMT車転がして遊んでたんじゃなかったっけ?
内緒だが俺も子供のころ空き地でオヤジのキャロルと転がして遊んでた
お国柄がこんな風になっちまったのはいつごろからなんだろうなw

ま、「最低限の労力さえ惜しむ」風潮が当たり前になった今の日本にAT車やAT限定免許ってのは

  「大変お似合い」

だと思いますがねw
もっとも、子供ってのは何時でも好奇心旺盛だったりするから、その辺のMTマンドクサなんていってる
AT限定オジサンやMT乗るのが苦痛で仕方が無くて実質AT限定やってるオジサンなんかより
よっぽど上手にMT車もAT車も運転しちゃう可能性は高いかもねw
マンドクサなんて言葉が出てくるのはそもそも

 「脳が退化した証拠」


だもんなぁ・・・・・w

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:07:01 ID:D8ZzzBkh
たしかに車のない時代からすりゃ50歩100歩だな

MTとATで倍ほど違うが。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:09:17 ID:UadhkgBI
それを言ったら東海道歩く人もMT乗りも50歩100歩(程度問題)になるぞ。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:09:49 ID:9+IWECUa
>>269
そうだな
体力的にはMT乗りが100歩、AT乗りが50歩ってとこか
つまりAT車なんてMT車と比べてその程度しか

 「楽じゃない」

ってこったなw
楽して移動したいなら鉄道に乗れば?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:10:46 ID:9JrKxbUN
だったら楽なほうがいいね

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:13:19 ID:lxs2MVQ/
MTと金額をドウコウ言ってるのってどうなん?
高級車とMT車は比較の対象にならない希ガス。
MT海苔は好きで乗ってんだからほっとけよ。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:13:29 ID:zRFvXFM/
こんな感じだね。
昔の人>登山趣味>ジョガー>自転車乗り>>>>>MT乗り>AT乗り

まあ、山の話はおこがましいので止めてほしい。
ATとMTなんて、リフトか登山電車くらいしか違わないわけで、
足で登る人間と並べられちゃ恥ずかしい。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:20:44 ID:UadhkgBI
じゃあ原始人が最強ってことでいいな。これにて一件落着。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:21:20 ID:i9b7LsNe
MT自体はいいが、好んで乗る香具師に痛いのが多いだけ


279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:25:06 ID:mqMNGuNN
まあ

バイク(原付除く)乗り>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ブーブー乗り

なのは確か。



280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:25:43 ID:9JrKxbUN
MT乗りなんて痛い人種ばっかでしょ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:26:19 ID:9+IWECUa
MT好んで乗るヤシにイタイのが多いだけ・・・
なんて逝ってるAT海苔は痛いヤシが多そうだなw

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:26:52 ID:zRFvXFM/
自転車乗り(自力)>>>>>バイク乗り(他力)

なのも確かですね。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:28:32 ID:9+IWECUa
まあ

自転車(ママチャリ除く)乗り>>>>>>>>>>>>>バイク(原付除く)乗り>ブーブー乗り

なのは確か
もっともガス欠で人力で動かす場合は逆だが・・・・w

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:29:10 ID:UadhkgBI
行き着くところは「原始人最強」なんだよ。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:29:50 ID:peNa8B6T
別に何に乗るかは大した問題じゃない。普通に乗れればいい。少なくともそれ以上の能力があるということだから。
テストで100点取った人間は120点分の実力かもしれないし、200点分の実力かも知れない。
しかし99点のものは88点の実力でしかない。
MTの運転がキツイ、苦痛、面倒と打ってる人間がその程度の能力だって事だ。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:30:32 ID:peNa8B6T
まちがえた。99点のものは99点の実力・・・・orz


287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:32:07 ID:ORw/7YG7
そのたとえは変だよ。


288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:33:05 ID:KjK+DpXU
CVTっていいの?よく知らないんだよねー 誰か詳しい人いないかな?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:34:01 ID:9JrKxbUN
どんなに運転うまかろうがMTは面倒なことには変わりない。
だったら誰も普段用と趣味用に分けて乗らないでしょ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:38:01 ID:9+IWECUa
>>289
面倒じゃないから普段用はMTですが何か?
AT限定の友人や家族と出かける時はAT乗りますがね
もっとも1キロ移動するのに1時間もかかるような渋滞が常態と噂に聞く都会に住んでたら普段もATにしてたかもしれませんが
渋滞の無い田舎では普段もMTでちっとも面倒な事は無いですね

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:39:31 ID:gS5nxsWn
あんなラクで苦にならず 楽しいのに・・・ メンドイって・・・ オレにはわからない。。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:40:45 ID:ORw/7YG7
楽しくないし
つらいだけ。
面倒だと思わないほうがおかしい。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:44:05 ID:UadhkgBI
君は半クラで挫折してAT限定に変更したんだな。やっとわかった。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:46:40 ID:ORw/7YG7
あれが楽しいと思うようなら
穴掘りの拷問とかも楽しめるんだろうね。

MT車の運転なんてマジでモダンタイムズみたいな状況になってるのにさ。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:48:13 ID:zRFvXFM/
たまには穴の一つも掘ってみるのも悪くない
気持ちいい汗がかけそうだ

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:48:48 ID:UadhkgBI
限定解除してから言えよ猿

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:49:12 ID:7ZtFd0La
>>294
MT車のクラッチ操作やシフト操作が拷問なら、ステアリング回したり
アクセル踏んだりするのも拷問なんですね?

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:50:45 ID:9+IWECUa
モダンタイムズみたいな状況っていうと

 「変な自動機械に縛り付けられて、機械のペースで食事させられる」

ってシーンが真っ先に思い浮かぶわけですが・・・あれってMTというよりは・・・・w

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:51:47 ID:ORw/7YG7
曲がりたいからハンドル切る
加速したいからアクセル踏む
っていうのと、
どうなってようが知ったことではない変速に始終手間をかけさせられるのは根本的に違う。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:51:53 ID:1ABVFqil
スゲーな・・・

レス消費速すぎだろ。

もう飽きたぞ

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:52:21 ID:ORw/7YG7
>>298
MTそのものだろ。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:54:06 ID:UadhkgBI
「ATに限る」
「ATに限る」
「ATに限る」
「ATに限る」
「ATに限る」
「ATに限る」
「ATに限る」


303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:54:38 ID:7ZtFd0La
>>299
だから、MTに慣れると変速操作もハンドル回すのと同じレベルになるんですが・・・

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:55:12 ID:ORw/7YG7
>>303
なりません。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:56:01 ID:9+IWECUa
>>299
まあキミのようなマンドクサがりにはAT車が似合ってるよ
そのうち車間距離がどうなってようが知ったことではないと言いかねないなぁ・・・
つーか、そんなユーザーの声があるからあんな安全システムを開発してるのかね?自動車メーカーは・・・

事故が減らないわけだ・・・・

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:56:17 ID:UadhkgBI
>>304
それはお前が池沼なだけ

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:58:41 ID:7ZtFd0La
ステアリング操作とかアクセル操作が雑なんでしょうなぁ・・・こういう人は。
で、オレは運転が上手いと言っている悪寒・・・

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 13:58:51 ID:ORw/7YG7
>>306
もし同じレベルになるとしたら、AT車なんか存在しない。

新車の95パーセントがATなんだよ、みんな面倒くさいと思ってるんだ。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 14:00:58 ID:9JrKxbUN
同レベルとかいってるやつはアホだな。
同レベルなら普段乗り用とスポーツ走行用に乗り分けてるやつは
どうなるんだよ。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 14:02:21 ID:UadhkgBI
同じレベルの仕事でも少ないほうが楽なのは当たり前。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 14:05:10 ID:9+IWECUa
>>309
普段乗りが営業で使ってるMTバンで
スポーツ走行用がATのアメ車ってやつもいたな


たしかに同レベルでは無いようだw

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 14:06:29 ID:ORw/7YG7
そう、らくだからAT乗ってるんだよ
無駄な変速作業なんかしたくないからね。

MTヲタが一人転んだので今日はもうおしまい。
風呂入って、車のフロントガラスの入れ替えの算段してくるから今日はもう来ないよ。


313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 14:08:42 ID:7ZtFd0La
>>310
確かにATだとやることは少ないが、逆に言えば限られた操作手段で操作しなければ
ならない。だから、例えば、アクセルワークやブレーキワークなんかはATだと余計気を使うけどね。
というわけで、きちんと走らせようとするとATだろうがMTだろうが難しさは変わらない
と思う。

まぁ、雑でも何でも走ればいいってなら楽でしょうね。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 14:10:06 ID:9+IWECUa
>>312
変速が無駄な作業ならトルコン+ATなんて「変速システム」自体が不要だな
変速機の中の人は一生懸命作業してるわけだからなw

キミは電気自動車でも乗ってなさい・・・シニアカーとかw


315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 14:13:01 ID:KjK+DpXU
走ればいいだけならATで十分だな


316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 14:15:27 ID:9+IWECUa
>>315
走ればいいだけならATで十分だな・・・・ゲート式の3速ATで十分

なのになんでMTモード付いてる5速ATなんか乗ってるの?走ればいいだけなのに


317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 14:20:31 ID:9+IWECUa
さすがに苦しくなって逃げたようだな>ID:ORw/7YG7

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 14:32:29 ID:9JrKxbUN
スポーツ走行しないならMT必要ないしね

319 :風呂上り@ID:ORw/7YG7:04/11/13 14:41:43 ID:P5nqYZVt
>>314
俺は無駄な変速作業なんかしたくないからねって言ったんだけど。

機械が勝手にやってくれるのならノープロブレム。



320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 14:45:22 ID:9+IWECUa
>>319
まあお前みたいな性格のヤシに車いじられる客も大概不幸だなと・・・
これは無駄な作業だから手ぇ抜いとこ・・・とか言いながら作業してそうだしな

321 :今日はこれに同意した:04/11/13 15:48:19 ID:75egtP9b
まあ

バイク(原付除く)乗り>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ブーブー乗り

なのは確か。



322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 15:51:50 ID:zRFvXFM/
これを忘れてるぞ、バイク乗りクン

自転車(ママチャリ除く)乗り>>>>>>>>>>>>>バイク(原付除く)乗り>ブーブー乗り

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 16:25:16 ID:D8ZzzBkh
次はリヤカーか

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:09:08 ID:3etdhJIo
>さあ、速く認めなよ

>自  分  が  ハ  ン  パ  者  だ  っ  て

>車は好き
>だからこの板来てます
>でもMTは乗れません
>出来ません
>だけど馬鹿にされるのは悔しいです
>腹が立ちます
>負けるのは嫌です
>だから自分のことは棚に上げて
>「MTヲタ」と連呼してみます

>ってさ

テンプレに使ってもよさそうな出来だな、コレ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:16:26 ID:H2KWg/zG
MT海苔の彼女に運転変わってって言われても
変わってあげられないAT海苔男って・・・

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:22:54 ID:3etdhJIo
とにかく

普及率…ハイハイ95%ね、言われなくても知ってるよ
ATの多段化、制御の進歩…ハイハイ、(中略)言われなくても知ってるよ
「MTしか乗れないヲタは」…AT・MT合わせて5台持ってますが何か?

そんな事はどーでもいいんです!

出 来 な い 癖 に 、 乗 れ な い 癖 に
ネ ッ ト で イ キ ガ る ア ン タ は
す こ ぶ る 痛 い カ ッ コ 悪 い 

つまりはそーゆー事

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:24:43 ID:TlE22l7c
軽でATなんですがミッションがいかれました
この際MTにしたいと思うのですが いくらくらいかかるのでしょうか?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:28:25 ID:QLStNgW5
ミッションがいかれるような車ならいっそのこと買い換えた方がいいと思うんですが

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:31:36 ID:TlE22l7c
20マンくらいするんですか

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:34:30 ID:Mn+r4iC6
結局、身障でも高齢者でもないのにATを選んでるヤシは、どこかおかしいってことよ。
自分でより最適なギアを選べることを「無駄な変則作業」って言い切っちゃうアフォとか。

>>327
実際問題、どこに頼むのよ。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:36:28 ID:TlE22l7c
>>330
全然決めてないですが整備工場とか

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:37:03 ID:/j5pvICu

なんか最近、CVT乗りたくなってきた



333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:38:52 ID:QLStNgW5
軽でATが壊れるような車なんか直したって…
相当な扱い方しなきゃ壊れないだろ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:43:22 ID:TlE22l7c
>>333
相当な扱いというか 山に登りました

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:43:47 ID:/j5pvICu

仕事はMT 

休日はAT

出来ればET

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:44:20 ID:H2KWg/zG
信号待ちとかで前の車なんだけど
ジリジリジリジリ前に進むATって何なの!?
終いには俺の前方に一台分以上のスペースが・・・
ブレーキもろくに踏んでられないのかよ!
けつの筋肉緩んでるんじゃねえの!?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:46:53 ID:hrmob9bK
田舎モンと学生はMTでいいよ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:47:31 ID:O/vrpU1g
都会モンは公共機関でいいよ。

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:50:36 ID:aHqn3Z6q
ATでもMTでも走れば良い。
でも、おもしろさはMT
楽なのはAT

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:54:16 ID:ULO+5T4f
[ATに乗るのがふさわしい人]
身体障害者
足腰の弱った老人
クラッチ操作が下手なDQN
重い知的障害の>>337

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:57:16 ID:1ABVFqil
>>337-338みたいな流れのレス多いよな。このスレ。

後Wとかをやたら多用する奴とかな。

まぁ、あれだ。
自分の文章だけでは思考を表現出来ないんだろうね。
猿とか何とか言ってる奴らも表現力、幼稚園児並だしね。
まず、自分の幼稚さをなんとかしろと・・・

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:58:49 ID:hrmob9bK
>>341
「天に唾」って言葉知ってる?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 17:59:47 ID:/j5pvICu
俺、身体障害者だからAT

内部障害って免許取れるのか?

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 18:00:24 ID:1ABVFqil
>>330>>340とか
完全に問題発言だしな。
まぁ、善悪の判断がつかないお子様だから仕方ないかもしれないけど・・・

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 18:02:11 ID:1ABVFqil
あれっ?

車乗ってるって事は大人だよね?
おかしいなー

こんな大人もいるんだね
MT・ATより余程問題だよね?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 18:02:54 ID:hrmob9bK
バカ学生は大人じゃないだろ

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 18:03:58 ID:1ABVFqil
どうせまたレベルの低い罵倒のレスが返ってくるんだろうね。

まぁ、無ければそれでいいけど。
ない方が望ましいよね。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 18:06:14 ID:2LxQKn5c
>>199は「ATが好き」と「運転が好き」を勘違いしている悪寒。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 18:07:17 ID:nMTP3+v5
これだけは言える。
乗れと言われればMTも普通に乗れるが、自分の車にAT車を選んでる人は、MT乗りを馬鹿にしたりはしない。
乗れと言われればMTも普通に乗れるが、自分の車にAT車を選んでる人を、MT乗りは馬鹿にしたりはしない。

AT限定免許でMT車に乗る資格が無い人が、MT乗りをバカにしている。
MT免許を持ってるのにMT車に乗れない人が、MT乗りをバカにしている。

最初からMTの操作を放棄した人や、MT操作も出来ないペーパーMT免許持ちの一部が
自分を正当化する為にMTの存在を必死で否定しているに過ぎない。

所詮、「負け犬の遠吠え」
おそらく、リアルで馬鹿にされた事があるのだろうよ。…可哀相な奴等なんだよ。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 18:07:25 ID:x5EQ5tm6
停まったと思ったら、じりじり車間を詰める。
見かけるたびに、残り小便みたいな歯切れの悪い運転だと思う。
ぴたっと停められんのか、ぴたっと。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 18:44:08 ID:0n4M46xE
みんな自分が買った車が好きなんだろ
いいことじゃないか


352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 18:51:48 ID:LtNy3d28
トロトロ流れている場合

MT
状況に合わせたギアを選択。後はアクセルのON<=>OFFで調整。
前の車がブレーキ踏んでも車間をとってるはずだからブレーキを
踏まなくても対処は可能


AT
Dに入れっぱなし。アクセル踏んだと思ったらブレーキ。またアクセル
踏んでブレーキ。前の車がブレーキランプ点灯したら自分もブレーキ。
ATは大概車間つめてるから後続も当然ブレーキ

こういう状況では踏み返る必要のあるATより足首の操作だけですむMTのが
明らかに楽だとは思うが。
ただ流れていない渋滞の時はATのが良いなとは思う


353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:05:13 ID:7LovIPLE
クラッチ操作のないATのほうが楽

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:05:23 ID:iCLaXUnP
>>349
確かに、ガレージに収めている車のうち、最近はAT車の使用が増えているけど
当然MTも多少のブランクなんか問題なく乗れる
自転車と同じで時間が相手も体が勝手に動くし
だから、このスレで

「日本の95%はAT、MTは絶滅種」
「MTはキモヲタの乗り物」
「MTなんか時代遅れ」
「MTはカッタルイ、面倒くさい」

といったレスを見ると
100%「出来ないヘタレの負け惜しみ」レスと見做している
大体車板で車のウンチク垂れる自分を棚に上げて「ヲタ」とは
自省の能力が無さ過ぎる、というか負け惜しみなんだろうな、完全に

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:09:38 ID:7LovIPLE
ていうかMT乗れない人っているの?
乗れないというか乗らないだけでしょ。
乗りたいと思ってるのに乗れない人なんていないでしょ。


356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:11:45 ID:9+IWECUa
>>352
つーか、MTでも4速よりは6速の方が速度あわせ安いわけで
ATでも5速とかCVTなら結構楽なんだよな

4速ATって3速+ODみたいなもんだから渋滞の速度調整って実はMTより難しいよね
あと最近のAT海苔ってMT経験無いせいなのかアクセル・ブレーキの操作が雑なヤシ多くね?
丁寧な操作心がければATでもトロトロ走行でブレーキそんなに踏まなくてもいいハズなんだけど

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:14:14 ID:KjK+DpXU
確かに 練習すればできそうだよな

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:15:22 ID:hrmob9bK
MTマンセーを馬鹿にしてるのは普通に免許持ってるヤツだよ
どうでもいいことを自慢してる小僧を見て野次飛ばしてるだけ
本当にAT限定免許しかないヤツは多分こんなスレ捲らない

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:15:24 ID:0n4M46xE
ATで2速なんて使ったことないんだろ


360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:15:49 ID:9+IWECUa
>>355
片手片足だと無理だね・・・出来ない事は無いけどってレベルの運転しかできない
あと、免許取って最初の車がATで以後MTに触った事も無いって人とかが
試乗会で赤っ恥かいたりしてるの、時々見るね
こういう人たちは乗りたくても乗れないと思う

MT経験が1年以上あれば、普段はATって人でも一時間ほどで勘は取り戻せるから大丈夫だと思うけど

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:15:55 ID:4d23ny9u
>352
>MT・・・車間をとってるはずだから
>ATは大概車間つめてるから

↑こんなこと書くと、突っ込まれるぞ。

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:16:10 ID:7LovIPLE
>>358
だな。

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:17:13 ID:9+IWECUa
>>358
普通免許持っててもMTなんか教習所以外で運転した事無いってヤツだけだろ?
普段MTもATもどちらも乗ってるヤシでMT叩きやってるヤシなんか見た事ないからな


364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:19:38 ID:7LovIPLE
>>363
それ俺。

結構いるんじゃない?
普段はATで趣味用にMTと乗り分けてる香具師。
それか今はATだけど昔MT乗っててうまい香具師とか。
たかが普段の運転にATはダメだとか薀蓄たれる痛いMT小僧多そうだから。


365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:23:49 ID:hrmob9bK
MT車を叩いてるんじゃない
MTに乗ってることを自慢してる香具師が叩かれてる

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:24:32 ID:9+IWECUa
>>364
別に普通の運転するのにATダメとは思わんね
ダメダメな運転するAT海苔はダメだと薀蓄たれるイタイMTオジンは俺だがw

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:25:29 ID:7LovIPLE
乗れる乗れないという点では運転技術云々よりも経済的な面で載れない香具師
のほうが多いんじゃないの。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:27:21 ID:peNa8B6T
MTに乗ってることを自慢してる香具師なんて見たことないな。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:27:26 ID:hrmob9bK
どんな事でも大した根拠も実績もないのに自慢げに言えば叩かれるわけだ

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:27:32 ID:9+IWECUa
>>365
>MTに乗ってることを自慢してる香具師が叩かれてる
じゃ、このスレで叩かれなきゃいけないMT乗りはゼロじゃんw
MT車に乗ってるのは「車好きで運転も好きなヤシなら普通の事」って言い方はMT自慢ですかね?



371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:29:22 ID:nMTP3+v5
う〜ん。ここのMT乗りは「AT」を叩いてる訳じゃないんじゃね〜の?

ATしか乗れないのにMT叩きしてるヤシに「は?」となってるだけで…
MT乗りこなせる人がATに乗ると、普段ATしか乗ってない人よりは
ギヤの概念がある分、運転の質に差が出るでしょ?
それが、いい方向に行くか悪い方向に行くかは別として・・・

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:31:50 ID:9+IWECUa
>>367
へ?好きならMT車買えばいいだけじゃん
乗りたいって本気で思ってるならそうするだろ?MTも乗れる免許持ってるなら
経済的な面で乗れないんじゃなくて「そこまでして乗ろうと思わない」から乗らないだけじゃん

乗りたいけど運転に自信が無いからAT・・・ってのは恥ずかしいことじゃ無いと思うね
で、そういう人はMT叩きなんかしないし


373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:34:28 ID:vZfiAUSL
MT車ってまだあったのですか?
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1098804163/l50
↑こっちにも書いたんだが・・・
両スレ共に共通して言える事をまとめてみた。


アンチMTな香具師はATが一番エライと思ってる。
MT海苔はMTが別に一番エライとは思っていない。

MT海苔はAT海苔の運転に少なからず迷惑している。
AT海苔はMT海苔が存在している事が頭にない。

MTもATも乗ってる香具師はATに乗ってもMT海苔がウザがらない運転を心がけてる。
ATしか乗れない香具師は当然MTの良さを知らない。

普段MT乗ってる香具師はATはすぐ運転できる。
普段AT乗ってる香具師はMTになれるのに時間が必要。

一目瞭然だな。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:43:12 ID:7LovIPLE
>>372
MTも持ってる俺に言われてもこまる


375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:46:12 ID:7LovIPLE
ていうか普段車乗ってて周りの車がMTだろうがATだろうが気にしないな。
まあほとんどATだろうけど

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:49:05 ID:hrmob9bK
相手をバカにする=自分は優れてるという自慢なんだよ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:49:48 ID:nMTP3+v5
単純に乗れるか?乗れないか?って事だろ。
乗れないのは別に恥ずべき事ではない。
乗れないくせにMTを否定している奴と、乗れる事をさも自慢気に話す両者がイタイのだ。

免許をMTで取って以来ATしか乗れない奴ってのはゴロゴロ居るもんな

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:52:52 ID:9+IWECUa
>>376
つまり
MT乗りやMTをバカにする=自分は優れているという自慢なんだよ
置き換えても可と言いたいわけですなw

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:52:52 ID:7LovIPLE
MT運転することは当たり前だとかいってる奴いるけど
免許取得は別として今の時代だと結構珍しいことなんじゃないの?
ちょっとしか変わり者、車好き扱いされるでしょ。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:53:14 ID:nMTP3+v5
MT乗りでAT乗りをバカにしてる奴=自分は優れてるという自慢なんだよ
AT限定(免許問わず)乗りでMT乗りをバカにしてる奴=乗れない自分を正当化しようとしている。

どっちもどっち。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:54:43 ID:hrmob9bK
>>380
同意

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:55:32 ID:9+IWECUa
>>379
全然されませんよ
会社のトラックとか営業車とかリフトとかMT使ってるし・・・女子社員もw
むしろ男でATしか乗れないっていうと変わり者、ヲタ?って扱いされますね
ヲタ=引き篭もり=運動神経鈍いんじゃね?=ATしか乗れない・・・って図式らしい

まあウチは社員の半数以上が高卒だからw

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:56:55 ID:9+IWECUa
つまり
AT乗りでMT乗りをバカにしてる奴=自分は優れてるという自慢なんだよ
MT限定(免許問わず)乗りでAT乗りをバカにしてる奴=乗れない自分を正当化しようとしている。

どっちもどっち。


ありゃ、こっちは上手く置き換えられないな・・・何故?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:58:48 ID:hrmob9bK
仕事では与えられた車を運転するだけ
大型に乗らなきゃならん仕事もあるが
そうじゃないヤツも大型持ってないと猿か?
別に運動神経のないヲタだから大型免許
持ってないんじゃないだろ?

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 20:03:28 ID:hrmob9bK
>>383
エンブレが弱いからATは怖くて乗れないってMT厨は居たぞ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 20:06:13 ID:7LovIPLE
べつにMTが乗れる乗れないで運転のうまさが決まるわけでもないのにね

387 :今日はこれに同意した:04/11/13 20:18:52 ID:p+l3+B8m
「日本の95%はAT、MTは絶滅種」
「MTはキモヲタの乗り物」
「MTなんか時代遅れ」

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 20:25:47 ID:vZfiAUSL
>387

根拠がないと説得力がないな。
すべての人を納得させる根拠を示してくれんか?
言いたい事を一方的に言うだけじゃまた堂々巡りになる。

と、釣られてやってみた。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 20:30:46 ID:p+l3+B8m
日本の95%はAT、     MTは絶滅

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 20:33:45 ID:OokjRzbs
ATは全自動洗濯機
MTは二層式洗濯機

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 20:35:12 ID:peNa8B6T
95%ってあくまで生産の話だろ?
AT乗りは次から次へと修復不可能なほど車を壊すからどんどん生産しないと間に合わないんだよ。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 20:35:53 ID:H2KWg/zG
MT・ATどちらも周りの車の流れに合わせられないやつが多い気がする。
ただMTの方がどちらかといえばスピードの微調整がしやすいと思うのだがどうでしょう?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 20:38:35 ID:FW37ehv4
>>386
MT乗れるかどうかは運転の上手さ以前の問題だからね

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 20:53:40 ID:hrmob9bK
必要か必要じゃないかの問題

オレは大型車に乗る機会が無いので大型免許は取らない
危険物取り扱いもボイラー免許も要らない
教師になる気もないから教員資格も要らない
でもバイクは乗りたかったから自二を取った
速く走るのが好きなったからレースに出た
全日本に出たくなったから国際Aになんとか上がった

必要な資格は取るが興味のない資格は要らない


みんなもそうだろ?

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 21:06:49 ID:0n4M46xE
アウディみたいなクラッチ使ったATならいいよ

ずるずるトルコンはいらね


396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 21:17:25 ID:hrmob9bK
>>395
トルコンの効能ってもう何度も出てるから知ってるよね?
自動のドライクラッチや普通のMTで4速(3速+OD)だと酷いことになるよ。
トルコン+ロックアップクラッチで既に立派な3速ミッションなんだよ。
でもそのウチの2速部分(ステーターローターが回りだした領域)
の効率が悪いから最近のはそこをロックアップしてるんだ。
だから別にずるずる滑っては居ないのが現状。
トルクバンドから外れた回転数でいくらクラッチが滑らなくても
決して効率は良くない。ATはそういう状態にならないようシフト
スケジュールが組んである。

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 21:31:29 ID:9+IWECUa
>>396
でも結局マトモなアクセルワークができないユーザーが多いおかげ
最大限の恩恵は受けられず一般的にはMTの方が燃費が良いという結果になるのは困ったものですな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 21:44:17 ID:XtMGriNj
>>394
資格は必要なだけ取るという時代じゃないんだよ。
履歴書の資格欄が「普通自動車第一種運転免許」だけじゃ、
入社試験の書類選考にも選ばれないよ。
しかも、それがAT限定なものなら、話にならないぐらい。

399 :普免眼鏡等:04/11/13 22:00:41 ID:Fs3AYCUS
なるほど、漏れは英検3級のおかげで就職できたのかw

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 22:25:56 ID:nMTP3+v5
>>390
例えがよくない。洗濯機で括るなら
二層式はAT設定がない旧型の車、全自動はATorMTが選べる比較的新しい車と言った方がピンとくる。

そして、あくまで洗濯機で例えるなら
全自動洗濯機で洗濯物の量や汚れ具合に関わらず、ただ「スタートボタン」を押して、
洗濯機が止まったら、ハンガーに適当に干すだけなのがAT。
洗濯物の量や汚れ具合に応じて、強く洗うorさっと洗う、水たっぷりor水少なめ等の細かい操作をして「スタート」、
洗い終わっても、陰干しするのか、外に干すのか、何にどのように吊るして干すのか?等を考えて行うのがMT。

設定するのが面倒なら、ただスタートを押すだけでも汚れを落とす事には変わりないだろうが、
状況に合わせて設定を変える事が出来るか出来ないかの差だと思う。
それが面倒でやらないのか、苦に思わなず操作するのかは個人の判断。

全自動でも高級品を選べば、量や汚れを見てくれる物も有るだろうが、干すところまではやってくれない。
いわば、新型の高級グレードを選ぶか、ノーマルグレードを選ぶかの差でしかない。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 22:29:24 ID:+WRJiRD/
今時全自動で乾燥までやってくれるが

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 22:32:04 ID:+tUAnjol
MT乗れるのが自慢出来るとは世も末だ。
今の若い奴はバカか?
この峠を何分で走ったとか、あのコーナーを何`でまわれたとかの
話題にならないものかね。
今のガキはレベル低いね。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 22:42:23 ID:nMTP3+v5
そっか…家のは古い全自動だから勘弁してくれorz
洗濯機なんか、壊れない限り買い換えないっちゅ〜の。ヒラキナオリ

あっ!でも「たたむ」ところまではやってくれないじゃん。
母ちゃんにたたんで貰うAT。
自分でたためるMT。コレナラドウダ

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 22:48:35 ID:0n4M46xE
自慢に感じるのは劣等感(ry


405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 22:53:23 ID:/j5pvICu
俺、障害者ですが大型免許も持ってる
運転も出来る

ある程度、馬力あるエンジン載ってれば
ATでソコソコ楽しい



406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 22:53:52 ID:+tUAnjol
AT車使って六甲の下りで、ピッタリ張り付いて運転下手なの教えてやろうか?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 22:57:28 ID:bmkFLcWl
六甲か?漏れなんか軽自動車で直滑降に下れるぜぇ!

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 23:01:40 ID:9+IWECUa
>>406
Dしか使えずコーナーであぼーん・・・になるからやめとけってw
自爆ですめばいいが他の車巻き込んだら大変だしな

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 23:09:31 ID:hrmob9bK
>>398
「就職のために必要」は立派な理由

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 23:09:46 ID:wow0erSJ
>>5
いつの話だよw

パトカーにMT多いのは、安くて燃費がいいから。

エンブレが効かないのはギアの選択が悪いから。


シーケンシャルが増えたら、MTからATにしてもいいかなw

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 23:23:22 ID:hrmob9bK
シーケンシャル・・・AT?
昔からATはシーケンシャルだよね(・・?)チガッタ?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 23:42:28 ID:Fs3AYCUS
確かにシーケンス制御のたぐいだなw
セレクトレバーのとこに±があるやつの事だろ>シーケンシャル

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:42:24 ID:E+y5LQnj

               ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
             /": : : : : : : : \
           /-─-,,,_: : : : : : : : :\
          /     '''-,,,: : : : : : : :i
          /、      /: : : : : : : : i     ________
         r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i    / ATに乗ると
         L_, ,   、 \: : : : : : : : :i   /    完全に負け組かな
         /●) (●>   |: :__,=-、: / <      
        l イ  '-     |:/ tbノノ    \
        l ,`-=-'\     `l ι';/      \
        ヽトェ-ェェ-:)     -r'          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ヾ=-'     / /
     ____ヽ::::...   / ::::|
  / ̄ ::::::::::::::l `──''''   :::|
/,,,,,,,    ::::::::\\::::     :::|__
/::::::'''-,     ::::\\____ノ '''l__
::::::::::::::::ノ        \____,,-''':::::\
::::::::::/                    ::\
\/                       \


414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:44:25 ID:3eozZGfx
今はデキのいいATもあるんじゃないの?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:46:56 ID:dx8DQ4X5
なんでエボやインプにマニュアルモード付きCVTとか
付けないの?パワーがありすぎて対応してない
とかなの?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:51:43 ID:SP82rSYZ
このスレの位置付けを巡って幾つかレスがあったから
ほんの一例として俺の立場を

車3台、家族名義を合わせると5台の車を自由に使っている
MT、CVT、4AT、5AT全て揃っている
ついでに言えばLHD、RHDも混在している
で、このスレにくる目的は、
「MTなんか大した事無い」と言いながら教習所以来のペーパーMT(実は一番多いと予測)
と「一部の男でAT限定」の噛み付く様を見たいから

という訳でATをバカにするつもりは無い
常に「実質AT限定」や「AT限定」と車でなく人を指すようにしている
ただ、煽りスレをソレらしく楽しみたいだけ

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 01:14:06 ID:9JcJkqcK
>>299
変速をどうなってようが知ったことではない、というあなたは免許を返上してください。
AT限定でも的確なギア選択の重要性は習ったはず。
それと、MT乗れるやつにとっては変速は手間でもなんでもないわな。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 01:17:38 ID:3eozZGfx
エボはGT−Aがあったじゃん

419 :299:04/11/14 01:21:19 ID:nZl1ghQE
いや、すごい手間だよ。 
なんてったって、運転してれば常に操作してなきゃならんのだから。

変速はどうなってたって知ったことじゃないんだよ。
基本的に機械が適切な操作をしてくれるんだから。
人間が操作しなけりゃならんときって、長い下り坂ぐらいだろ。
人が一生にする運転のうち、長い下り坂を降りてる割合って、ごくわずかだと思うんだが。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 01:23:10 ID:dx8DQ4X5
>>418
あんなの乗ってる奴いんの?

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 01:31:15 ID:jBeOobCC
関係無いけど、あんたらゲーセンではどっち使うよ?

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 01:33:33 ID:MvG12ZZw
>>419
お前の一生を基準にして他人の一生まで決め付けるなと・・・w
あ、それは俺も同じだったっけwww

まあお前がMTなんかマンドクサというのはよくわかった
お前がAT乗ろうがシンクロもろくに効かないMT乗ろうがそれは構わん
だが俺の後ろだけは決して走るなよ
エンブレマンドクサなんてヤロウに追突されてはたまりませんからねww


423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 01:34:11 ID:MvG12ZZw
>>421
イニDはAT、バトルギアはMTですが何か?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 01:37:43 ID:nZl1ghQE
エンブレマンドクサなんて言ったつもりないけどな。

エンブレ嫌いだっていったような記憶は歩けど

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 01:43:42 ID:jBeOobCC
>>423
いや、別になんでもないけどさ・・・

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 01:43:46 ID:MvG12ZZw
>>424
嫌いだけどマトモに使う事はできるわけですね
それならOK

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 02:20:01 ID:wQ2//MCj
スポーツしないならMTなんて無意味

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 02:24:30 ID:SP82rSYZ
「スポーツしないならMTなんて不用」論の「スポーツ」の定義が曖昧過ぎる

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 02:42:43 ID:wQ2//MCj
スポーツ=モータースポーツor速さ求めるスポーツ



430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 06:56:20 ID:IVBpJ+1+
スポーツするならATになるぞ。

日常でこそMT。それが武士の心得。

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 07:02:39 ID:uSQVEXRl
武士じゃねぇから
腹きり晒し首御免!


432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 07:19:52 ID:QRbVA9Co
ウンこー


433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 07:30:33 ID:QRbVA9Co
おい!スポーツしないヲタクがいきがってんじゃねええよ!
MTくらい操れなきゃどうしようもねえなぎゃはは!

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 07:40:53 ID:uSQVEXRl
MTもCVTもATも載れますし載りましたが??

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 07:43:18 ID:3eozZGfx
MT車は運転できた方がイイと思うけどね できないより

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 07:45:18 ID:QRbVA9Co
ぎゃはは猿やろうめ!MT退治朝っぱらからごくろうさん( ´,_ゝ`)プッ

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 07:49:26 ID:QRbVA9Co
うはうは!Atなんてくるまじゃねえよ!
MT乗って昇進合格バンザーい

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 08:05:32 ID:mC41PI8V
おれAT限定免許ですよ。

どうぞ蔑んで下さい。ただひたすら侮蔑に耐えて見せますよ。

男でMT運転できないのは恥以外の何物でもないですから。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 08:08:52 ID:tppQxABx
MTに乗れるって言ってるのに、MTのことをやたらけなす奴って怪しいよね。ほんとにMT乗れるのかよ!

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 08:26:28 ID:SBJCRxyt
この手のスレでよく出てくる スポーツ の定義って確かに曖昧だな。
漏れの考えを晒すと
スポーツ(ドライビング)=自動車を積極的に制御して目的を達成すること だと思う
つまり車種・ミッション問わずスポーツはできる。目的次第だけど…
速さ(ラップタイム)について考えるなら
求める→2ペダルMTorMT
求めない→なんでも良し=トルコンATでもできる
漏れは速さを求めないけどMT派棚。制御対象は多いほうが面白い

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 08:30:34 ID:PRW1ISg2
きっとこういうスレ立てるヤツは頭悪いDQNだと思う。
さっさと終了せい。


442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 09:11:06 ID:lw8xjlSo
>>441
MTっていっても5速のショボいやつに乗ってるんだろうな。
今やMTは6速が当たり前。
恥ずかしくてATを叩いて、更に恥を晒してるんだから目も当てられない。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 09:26:45 ID:DJbI8Uul
MT車なのにAT免許で乗れるトラックはいかが?
http://www.isuzu.co.jp/product/elf_pm/smoother-e.html

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 10:46:53 ID:8S5yX+Zj
>>438みたいなのは弱いものいじめみたいで叩く気が起こらない。
ここで必死になってMT叩いている香具師こそ叩きがいがある。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 11:00:52 ID:StJBXzeq
MT歴が長ければ、普通に流れに乗って走っている時のMT操作はほぼ「無意識」で出来る。
普通の操作が出来た上で、さらに様々な技が存在するがよっぽど好きな人でなければ
そんな「技」を普段使う人は少ない。

渋滞で発進&停止を繰り返す時や、キツイ坂道での発進などではたまに苦痛に感じる事もあるだろう。
(周りのAT車と比べて、余計な操作をしなければならないと感じる。)
MTに普通に乗る人で、これを面相だと言う殆どの人はこの事を理由にして乗らなくなるが、乗れない訳ではないのでまあいいだろう。

慣れない人は、運転中常にシフトの事で頭がいっぱいになる。・・・例えば
発進する時、半クラッチ→動き出す→完全に繋ぐ→すぐ2速にしなきゃ!(汗 →延々と続く。
止まる時、停止直前になると、あっ!クラッチいつ踏もう???(汗 →あぁ〜また発進しなきゃ(涙

これは、今普通に乗れてる人も必ず通ってる道であるが、そこで挫折した人がMTを叩くのは間違っているぞ。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 11:13:02 ID:wQ2//MCj
MTごときで挫折するやつなんかいないだろ
そんなことまじめに言ってるMT乗りって痛すぎ
よっぽどMT操作に苦労したんだろうな

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 11:26:43 ID:QRbVA9Co
それぞれの運転以外でのMTの利点は、物干しができる。


448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 11:34:45 ID:kNwUdPZo
見ていて痛々しいスレだな

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 11:35:57 ID:SP82rSYZ
>MTごときで挫折するやつなんかいないだろ

そこんとこどうなの?
すぐ乗れる? 大した事無い? サルでも出来る?
ペーパーMT含む限定諸君

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 11:47:26 ID:zuWJhhwr
教習所に通ったことのある香具師なら、MT希望したけど、挫折してATに変更する香具師の話を聞いたことあると思うけどな。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 11:48:52 ID:SP82rSYZ
おいおい、なんでレスの勢いが止まるんだよ
Y/Nの単純な質問なんだから、口篭らないでくれよ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 11:53:10 ID:wQ2//MCj
MT乗ってる奴はMTや運転自体が好きだから
乗れるだけのことであって
そうでない奴は乗ろうとしないから乗れないだけでしょ
まあよほどへタレでないかぎり普通に免許持ってるのなら
普段からMTのってなかろうが乗れるはずだが

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 11:59:12 ID:kNwUdPZo
ATに慣れすぎていて、いきなりMTに乗ると操作がギクシャクする
すぐ慣れるけど。
MTばかり乗っていてATに乗り換えると、運転が簡単すぎて最初のうちは怖い。

まあ俺だけだろうけど

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 12:00:39 ID:wQ2//MCj
>>453
たぶんそれが普通。
MT、AT関係なしに車自体変わるとはじめは違和感があるでしょ。


455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 12:06:44 ID:Umc+G/DW
インプ AT乗ってます サーキット攻めてます

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 12:07:14 ID:nIOUOcw4
なんかねAT乗ってるくせにMT「風」って...
そんなにGT-Aって思われるのが嫌なのかと

http://www.gctv.ne.jp/~burai/car/evo5.htm#l16


457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 12:09:15 ID:Umc+G/DW
最近無意識のうちにMT操作ができるようになった

ただし代車などのATだとついついDのままにしてエンジン停止しまったり
Nのまま発進しようとして動かん〜 としてしまうようになった

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 13:08:00 ID:CiUfNm6b
座マイカーという雑誌で古い記事なんだけど
大体7割ぐらいの人がMTに乗りたがっているとか?
まあ、本当かどうか知らないけどね。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 14:44:39 ID:VQGT0P16
>>456
そのエボのり 痛すぎ・・・・ ってかMT載せ替えろって話だ・。

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 14:51:34 ID:StJBXzeq
直リンはいかんだろ…

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 15:01:24 ID:TaX7B1U9
ごめんね・・・ごめんね・・・・
おれ4速MTなんだorz

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 15:03:32 ID:VQGT0P16
大丈夫 昔 どっかの軽自動車で AT3速で3速壊れた車あったから  
ぐぉーーーーーーーーーーん ヴォ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ヴェヴェヴェヴェー   レブ
って奴 高速乗れないもん

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 15:04:52 ID:QRbVA9Co
もういいよ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 15:08:21 ID:8nnNzBIZ
>>456
それを見たらAT房はとうぶん反論できなくなるなw

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 19:04:44 ID:4sxra3lk
私は女で限定なしだけど男でオートマ限定だって別に好き好みだから
いいと思う。

あっでも、いつMTを乗る事態が訪れるか分からないからやっぱり
限定免許だけだと役にたたないかもね。
自分の車はATでもやっぱり限定なし免許のほうがいいのかも?
私は別に男でAT限定免許をどうのこうの言うわけじゃないけどさー
ほら、大は小をかねるって言葉があるじゃない

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 19:20:47 ID:cy1S3d+W
>>456
非エボのランサーのATでも出そうと思えば出そうなタイム

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 19:31:18 ID:1rMUD+Sn
普通車運転するにも大型免許持ってないとダメだよな

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 19:36:55 ID:jBeOobCC
>>450
それってネタじゃないの?実話?

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 20:48:39 ID:52I6Pq9l
>>465
大型二種を取れということだな

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:04:31 ID:D43FvbdQ
>>468
俺は>>450じゃないけど学生の頃の知人に
そういう経緯でAT限定にした人いたよ。
その後限定解除したかどうかはしらん。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:05:15 ID:SP82rSYZ
>>456に捧ぐコピペ

>さあ、速く認めなよ

>自  分  が  ハ  ン  パ  者  だ  っ  て

>車は好き
>だからこの板来てます
>でもMTは乗れません
>出来ません
>だけど馬鹿にされるのは悔しいです
>腹が立ちます
>負けるのは嫌です
>だから自分のことは棚に上げて
>「MTヲタ」と連呼してみます

>ってさ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:07:13 ID:cy1S3d+W
>>456はMT、AT以前に問題ありありでしょ。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:30:29 ID:cRVKKzpO
他にATだけどMTに見せたい人っているのか一寸調べてみたら。。
ttp://www.auto-g.jp/dress_up/diy/01_24/index.html
こういうの見て、やっている人もいるのかね。
ていうか、安っぽい改造やねえ。。。。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:35:54 ID:KCqqT4Q/
ATだMTだと次元の低いことで盛り上がっている奴が公道走ってると
思うだけで身の毛もよだつ。

ATが猿でMTが猪でもいいけど、危ないからどちらも車乗るなバカ。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:50:21 ID:0AnOhNsL
ネタスレ楽しんでんだからマジになるなよ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:50:47 ID:MvG12ZZw
>>473
ロドスタ用でも似たようなショップ製パーツ見た事あるような覚えがあるな・・・
セレクトレバーだけ改造しても足元みればATなのは一目瞭然なんで
バレた時に恥ずかしさ倍増って思うんだけどなぁ・・・・・・
ノーマルATロドスタ使いこなして、そこらのMTロドスタより速い・・・
って方がなんちゃってMT風改造するよりずっとカコイイ!と思うな・・俺は

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:56:54 ID:StJBXzeq
俺はシフトブーツ外して、アルミの板でHパターンのゲート作ろうとした事がある。

左右のストローク幅が無くて出来ない、(■の穴になってしまう)事が判明して諦めたけど…

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 21:58:43 ID:0AnOhNsL
昔ATが少なかったころMT車で発進前に一回バックに入れてATのふりするのが
流行ったことがあったよ

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 22:07:32 ID:StJBXzeq
信号待ちで前のAT車にやられると、なぜか嫌な気分になる。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 22:10:33 ID:MvG12ZZw
>>479
ブレーキランプが点いて無いようなAT車だと特にな・・・
一瞬の事なんでバックしたりはしないんだが精神衛生上よくない事この上ないw

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 22:45:35 ID:1rMUD+Sn
何をしてるのか判ってるのにイライラするのはケツの穴が(ry

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 22:48:55 ID:zuWJhhwr
ケツの穴がどうなのか気になる

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 23:12:11 ID:SBJCRxyt
ケツの穴が痛くてしょうがない証拠

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 23:36:33 ID:3SWpCqSD
痔 だ な

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 00:05:34 ID:7nO1YxAd
なんかこんなスレ見つけた
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100310563/l50
↑どう思うよ?>マンドクサ言ってる香具師

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 00:06:21 ID:xLbjP6G2
MTのギアを入れる瞬間が気持いい。コクンと入る瞬間がたまらない。
ATにはそれがない。だからMTが好き。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 00:12:48 ID:pnBPU8l7
>>486
走り始めて最初のうちは入れる時に具合見ながらやさしく回転合わせてやったり、
ほぐれてきたら、ちょっと乱暴にゴリゴリかき回してやったりな。







あんたも好きだねぇ。


488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 00:26:10 ID:o+jOEcQe
ここはアダルトなインターネッツですか?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 00:30:23 ID:4CPQdeqH
>>485を要約すると
「MTっぽく見せかけるアクセルの使い方」くらいしかネタが無い上に
寂れまくっている


490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 00:35:13 ID:xLbjP6G2
>>487
女性の身体を扱うのと一緒だねw

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 00:35:24 ID:46AiHGOh
>>489
ATのテクニック=MTっぽく見せかけるテクニック  ワロタ 

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 00:38:24 ID:P3DpwzcW
>>473

こういうの実際にやってる奴ってMTに憧れがあるんだろうなぁ


493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 01:13:21 ID:B0RVBEIx
MTのことをミッションて言うな!

はづかしいぞ!

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 01:45:08 ID:o9L8rsxZ
はづかしいかなw

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 01:55:02 ID:z/tPRRPr
ATしか乗れないのはPCをマウスでしか使えないことに似てるかな?
MTはキーボードを中心に使い、マウスをあまり使わないような感じ。



496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 02:10:25 ID:5JRtyDhI
>>473>>492
知り合いに同じようなの被せていたヤツがいたよ。
本人は「MT風にしたいんじゃなくて、埃が入るから」とか言ってたけど…

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 02:16:48 ID:B0RVBEIx
>>495

違うと思うぞ。
AT・MTはそれぞれで機能のすべてを完結できてるからいいけど
キーボード・マウスはそれぞれで機能を補完してるだろ。

ちょっと考えれば判るだろ バカか御前は。
そんなにMT優位論を展開したいの? MT厨クン

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 02:37:29 ID:AaTr3Alj
MTヲタは意味も無くマウスを使うことを極端に嫌がって、
キーボードだけで無理やりPCを操作しようとしてるようなもんだな。


499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 02:51:01 ID:ioGPjARP
MTはいまどきかまどで飯を炊くようなもんだな

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 03:17:47 ID:pnBPU8l7
>>499
今時、電気炊飯器なんかどれもありふれた安物で、手間暇かけてかまどで炊いた飯が最高に旨いわけだが。
最高の贅沢と言うのはそういうもんだよな。

つまりMT=今時かまどで飯を炊く=最高の贅沢、と言いたいわけだな。ありがとう。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 03:24:13 ID:B0RVBEIx
>>500

御前は かまどの飯を食ったことがあるのか?

無いだろう…世の中のグルメ雑誌を鵜呑みにするだけじゃ成長しないよ。
中途半端な知識だけでモノを語るな。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 03:29:36 ID:pnBPU8l7
>>501
>御前は かまどの飯を食ったことがあるのか?
>無いだろう

なぜそう思う?
食ったこともなくてこんなこと言えるか。

>中途半端な知識だけでモノを語るな。

じゃ、お前はその知識とやらがあるんだな?
なら、かまどで米を炊くのに一番適した燃料はなんだ?
このレスから5分以内に答えてみろ。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 03:44:12 ID:B0RVBEIx
ばーか

燃料で味が決まるって?

美 味 し ん ぼ の 見 す ぎ

人に聞く前に自分で探せ、マニュアル君

で、なんで5分以内に答える必要があるんだ。
…威嚇してるつもり?

やれやれ…

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 03:52:01 ID:pnBPU8l7
負け犬の遠吠え……( ´,_ゝ`)プッ

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 03:59:19 ID:auoCI43c
つか、MTのいいところって何よ?


506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 03:59:34 ID:B0RVBEIx
自分の思い通りにならなければ
捨て台詞かよ

幸せなやつ。

そんなに知りたい? おバカさん…くすっ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 04:09:51 ID:B0RVBEIx
おい、美味しんぼ野郎よ

レスしないなら 俺は寝るぜ。


508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 04:14:55 ID:pnBPU8l7
ハァ? 捨て台詞はどっちだよ。
いいからさっさと寝れば?

それとも眠れないほど悔しいかい?(プ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 04:16:39 ID:pnBPU8l7
まあ5分どころか、15分経っても答えられないヘタレがいくらわめいても説得力ゼロなわけだがな。
したがって、
MT=今時かまどで飯を炊く=最高の贅沢
AT=電気炊飯器=ありふれた安物
という定義には反論の余地なしという事でいいな?


ちなみに答えを教えてやるが、
本当に美味い飯は、最初から最後までかまどに藁だけをくべて炊き上げるんだよ。
薪と違って、藁だとぱっと燃え上がってすぐ燃え尽きるから、
人間の手でくべる量を加減する事で、細かい火力の調整がやりやすい。
だから「はじめチョロチョロ中パッパ」という完璧な火加減が再現できる。

その代わり、かまどの前にはずっと人がつきっきりで藁をくべ続けていなけりゃならない。
炊きあがった飯の味は最高だけどな。
かまどで炊いた飯が食えるのなんて、嫁の実家(今大変だけど新潟の米処)に行った時だけだが、
今でも、田舎のかまどで嫁が俺のために3度3度、心を込めて飯を炊いてくれるよ。
これを最高の贅沢と言わずになんと言うんだ?

といって、都市部の生活で毎日そんな事やってるわけに行かないからな。
俺も電気炊飯器を全否定する気は毛頭無いし、ATも同じだよ。
ただ、所詮は間に合わせのニセモノに過ぎないって事。
分をわきまえてればそれでいい。わかった?w


510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 04:19:29 ID:pnBPU8l7
というわけで俺は寝る。
さすがに明日の仕事に差し障るんでな。


おやすみ、限定クン。


511 :499:04/11/15 04:39:14 ID:ioGPjARP
>>509
MTに当てはめた場合、「贅沢」という言葉はいまいちしっくり来ないが、
概ねそういうことですよ。
最近は電気釜も結構優秀だから、かまどの飯は充分否定し得るとしても、
かまどそのものを否定することは誰にもできないだろうね。
火加減に神経を遣って慣れた者がやれば、最高の飯が炊けるわけだから。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 04:44:30 ID:QxTuNvZS



猿 人 ブ レ ー キ 信 者 そ れ が  M T 猿  (笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑)


















513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 04:47:58 ID:ioGPjARP
>>512
一度RE車に乗ってみ。
エンブレなんか当てにできるほど効きゃしないから。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 05:12:30 ID:Af9HKm8u
まあ馬鹿なMT乗りでもAT車は運転できるが
馬鹿なAT乗りにはMT車ができないのだからな・・・

同じ馬鹿でも能力はちがうわな

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 07:30:35 ID:nFV5CKuJ
>>502
まさにガスです

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 08:28:31 ID:yVYJnGyV
AT坊よ、このまま負けていて良いのか?反論頼むよぉ ははは

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 09:19:48 ID:yYP8mVuv
MT乗りは、MT設定の少ない車種の中からしか選べない、可哀想な人達だからな。

悔しかったら、ミッションを積み替えてでも乗ってみろっつーんだよ。 バーカ。

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 09:29:17 ID:ePKiTe1b
ちょっと、ちょっと、おまえら。
新型のレジェンドいいよ。スゲーいいよ。
昨日めちゃくちゃ楽しんだ。
ATしか設定ないから、君たちは 楽 し め ないんだろうね。
残念だなぁ。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 09:35:21 ID:15HQ4qe6
MT=今時かまどで飯を炊く=最高の贅沢


かもしれないけど、自分では食えない、車のために炊くだけ。
飯炊き婆さん=運転手

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 09:42:06 ID:AdNNf0pZ
>>517
あのね。それでいいのよ。
MT海苔にしちゃ、せる塩もミニバンも趣味範囲外だからね。
そもそもいろんな車種乗りたいとは思わんが。

>>518
MT海苔はソレを楽しいとは思わんだろ。


521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 09:43:02 ID:rkoPfik4
MTって運転してて楽しいよね
同乗者は迷惑だけど
路線バスに乗るとよくわかる

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 09:49:24 ID:Ae3l8qBs
おはようございます。
私はポルシェのMTに乗っているのですが、私の知っているーナーの比率的にはAT(TIP)が増えていますね。
ATを否定するつもりは無いのですが、シフトチェンジ時のタイムラグはいただけないですね。
昔に比べると大分良くなったと思いますが。
そういえば昔スポルトマチックって言うのがありましたね。


523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 09:51:07 ID:Ae3l8qBs
オーナー。オが抜けていました。


524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 10:17:00 ID:rkoPfik4
>>522
実際、シフトスイッチを押してから変速が完了するまでの時間と
MTでクラッチを踏み、ギアシフトをし、またクラッチを繋ぐ
操作を完了するまでの時間を比べても遅いのですか?

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 10:44:05 ID:UCgv775J
ティプトロってトルコン?


526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 10:48:16 ID:Trj02yIp
>>524
違うだろう。タイムラグって言ってるし。
MTは全て手動だから、変速完了までに何秒掛かろうともタイムラグはゼロ。
このルールじゃ永遠にATの勝ちは無い罠。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 11:29:34 ID:9olOQj33


いすゞのスムーサーEを一般車にも載せればいいんだよ。

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 11:33:05 ID:rkoPfik4
>>526
なるほど納得

>>527
乗用ガソリンエンジンでは無理
有効トルクバンドが狭いから

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 11:39:18 ID:z5Y6Fm0A
スレ違いだが
ウチは電気釜とガス釜がある
同じ米を同じように炊いても
困ったことにガスの方が美味い
いっぺんやってみな


530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 11:49:33 ID:KeSSwf3q
MT風w
やっぱりAT房はMTに憧れているんですね( ´,_ゝ`)プッ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 13:26:23 ID:huJ52vE4
>>530
キモっ

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 13:54:21 ID:QxTuNvZS
都会に引っ越した時にATに変えたよ。結果的に大正解。
あのクソ渋滞でMTはありえない。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 13:59:11 ID:xLbjP6G2
AT風ってのはあんまり聞かないよねw

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 13:59:11 ID:At/SxAhG
15日午前9時40分ごろ、秋田市広面字釣瓶町、佐々木直樹さん方敷地
内で、妻の淳子さん(42)が乗用車のドアに挟まれているのを、訪ねて来た
友人が発見し119番通報した。淳子さんは市内の病院に運ばれたが、胸
や腹を強く圧迫され意識不明の重体。

秋田署の調べでは、乗用車は道路に面した駐車スペースに、運転席側が
自宅の外壁に沿うように止まっていた。車はオートマチック車でエンジンが
掛かり、ギヤはドライブに入っていた。

淳子さんが運転席側から降りたところ、乗用車がゆっくりと右寄りに前進、
ドアが外壁に押され閉じられたため、センターピラーとの間に挟まれて身動
きが取れなくなったとみられる。

ttp://www.sakigake.jp/servlet/SKNEWS.News.kiji?InputKIJICODE=20041115g


別パターンのAT祭り(w

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 14:05:06 ID:rkoPfik4
>>529
全自動ガス炊飯器、とても便利そうだね。
ただ、ガス釜が美味しいのは熱量の問題。
「はじめちょろちょろ、なかぱっぱ」のぱっぱの部分がニクロム線の電熱
ではちょと足りないのよ。
ウチもず〜っとガスレンジで火加減しながら圧力鍋でご飯炊いてたけど
最近IHの圧力釜に替えた。遜色なく美味しいよ。ためしてみそ。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 14:07:50 ID:Qt161CDG
ガス炊飯器は20年近く平気でもつから
なかなか試しにくいな。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 14:16:49 ID:rkoPfik4
>>534
温水便座みたくATにも着座センサーが要るねw
メーカーに提案してみよう♪

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 14:30:09 ID:Qt161CDG
アイドリングストップとかにも使えそうだな

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 14:31:34 ID:rGCJwZGv
>>532
あなた達のような「おのぼりさん」のおかげで渋滞しております。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 14:38:28 ID:rkoPfik4
>>538
だよね!!
是非実現してもらいたい。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 15:35:15 ID:U6LdGkAn
周囲の障害物を検知するセンサーも。一部高級車にはあるようだが。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 16:25:50 ID:oVFRmBiv
N速に「降車中に車前進、ドアに挟まれ女性重体/AT車ギヤはドライブ」という
いたましい事故NewsスレでAT論議が繰り広げられている模様
ttp://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1100491874/

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 16:31:23 ID:Lk5O3bJ3
ポックンはAT車しか運転できないのに、彼女はMT車も運転できる。
ポックンは正に負け組みです。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 16:34:34 ID:z5Y6Fm0A
>>535
ウチの電気釜、IHのかまど炊き
中釜が丸くて電熱が上まであるタイプ
それでもガスのほうが美味いっすよ
おまいさんが言うとおり直火が美味さを出す
なにも本物のカマドでなくともね


545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 16:42:09 ID:6WUoHZPW
まずは米に拘れ。
ウンチク垂れるのはそれからだ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 17:02:34 ID:rkoPfik4
>>544
旨いまずいは主観の問題で、味覚ほどいい加減なもの
はないと言われてるが、釜戸で分厚い上蓋が最良と仮定
するなら圧力が重要。HIだけでは100℃で沸騰するから
釜戸炊きにならないのだそうな。
ウチの圧力HIは105℃沸騰らしい。

>>545
銘柄米とその他で差が出るのは今時期じゃなく古米に
なってからだよ。
ウチは親戚が魚沼の米農家なので毎年コシヒカリを
譲ってもらってたが・・・今年はない_| ̄|○
(地震が理由ではないが)

で、スーパーで安いブレンド米(¥3000/10kg)を買って来たが
正直、玄米保管してた去年のコシヒカリより美味しく感じた♪
ヾ(@⌒¬⌒@)ノ ウマヒィ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 17:03:30 ID:rkoPfik4
HI・・×
IH・・○

m(_ _)mスマソ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 17:15:03 ID:xLbjP6G2
MTvsATvs米w

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 17:53:11 ID:nMJJQRil
まったくここはひどいインターネットですね
皆さんはひとの痛みがわからないのでしょうか
匿名だからといって無責任な発言が多すぎますよ!!   
男でATの人の人権はどうでも良いというのでしょうか?
ニュースステーションの筑紫さんが、インターネットのことを、
便所のトイレって言っているのを知ってます?あなたたちは
どうせニュースも見ないから知らないと存じますが。
とうとう、本気で呆れています。おばあちゃんが、どれどれ?と
画面を覗きにきました。それから、おとうさんも来ました。
その6分後、妹も来ました。あなたたちは、我が家に笑われています。
とてもいい具合です。家族みんなが、この人たちおかしいね
おかしいねって、互いに罵り合っています。おかあさんは、
もう3年家に帰ってきてませんが、必ずおかあさんもおかしいね、
って云うと思いますよ。どうです?私に謝るなら、今のうちですよ。
私はこれでも気が遠いほうなんです。また3日後、ここに来ます。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 18:00:20 ID:7UHUP70e
男でATの人は我が家に笑われています

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 18:02:13 ID:xLbjP6G2
>>549
「便所のトイレ」
ここが笑うところでしょ?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 18:29:36 ID:DdEbkUZ7
ご覧のとおり小さなおチンチンです。
小学生のころからほとんど変わっていません。
会社の宴会などで裸になると
女子社員たちにまで笑われてしまいます。

[Image]

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 18:37:08 ID:GGNkZYGH
本当は、ガスで焚いた米が食べたい

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:12:43 ID:2IbmYwlg

路上走るのにわざわざMT乗るメリットってなんなんだ?なんかあるのか?
いえないだろ?w



555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:15:37 ID:cOEtIh8s
今時MT乗る香具師なんてスポーツカーオタクかスポーツ走行に
興味がある香具師だけでしょ。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:25:00 ID:9ZycNQx+
単にMTがちゃがちゃやるのが面白いだけなんだけどなあ。
ずっと欲しかった車がMTしか設定がなかったのもあるけど。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:25:46 ID:4kzSNMRq
>>549
ニュースステーションの筑紫さん???
ごめん、漏れ日本に居るからそんな番組知らないんだけど…。


ニュースステーションの久米さん
報道ステーションの古舘さん
ニュース23の筑紫さん

結局↑のうちのどれが言いたかったんだ?

558 :MT乗り:04/11/15 19:30:21 ID:UQRLZnZg
このスレよく伸びますね。読みきれないです_| ̄|○

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:31:13 ID:iXj/EkJe
>>554
高回転まで伸ばせて加速がイイ  追い越し 追い抜き 高速の合流等 非常に楽でスムーズ
目の前が赤信号でもシフトアップしない  パワーバンドを上手に利用できる 坂道にあったシフトを選択できる
高速コーナーでシフトダウン・アップしない  ATと比較して格段に燃費が良い 登り坂・路面の状況に合わせてシフト選択できる
ブーストがかかる手前でシフトアップしない  低燃費走行ができる。 MTはアクセル開度とスピードが綺麗に比例する
ターボラグならぬ アクセルラグが無い MTは構造上クラッチが無くなってもすぐ交換できる。ATだとかなり大変
エンジンブレーキにより ブレーキを踏まなくても車間を保つ事が簡単・容易 パコパコブレーキを踏まない



560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:34:34 ID:GGNkZYGH
>>557
釣られてる

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:35:28 ID:cOEtIh8s
>>559
↑公道でスポーツ走行やってる馬鹿
周りを見てるようで見てない典型的キャラ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:36:27 ID:iXj/EkJe
3 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/11/13 10:55:23 ID:bJ44Fh4t
↓AT車である事を見破られないように、MTっぽく走らせるテク


4 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/11/13 10:58:04 ID:JioTy1lZ
・坂道で下がって見せる。
・信号待ちではNに入れてサイドブレーキを引きブレーキランプを
 点等させない。



5 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/11/13 10:59:25 ID:ExrnNqgX
急加速後目標速度に達したら、アクセルをふっと抜いてシフトアップさせる。


9 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/11/13 11:06:37 ID:6lGUQowq
初歩的だが
・シフトアプの度にアクセル戻す
 音的にシフトアプでクラッチ切ってる見たいに聞こえる
 当然マニュアルモードがある場合はかならずやる。
 普通の人にはMTっぽく聞こえる。
・もちろんブレーキング時は左足でブレーキ踏んで
 右足はアクセルあおる。
 誰でも知ってるテクだが特にATでマフラー変えてる奴は
 これやらないとかっこわるいデー
 いつまでもボーーーーーッって音でよ。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:37:41 ID:GGNkZYGH
非力なエンジンならMTがいいかも・・・

そこそこ馬力のあるエンジンならATに限る

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:42:37 ID:iXj/EkJe
馬力あるなら その馬力を使い切る為にも是非MTに乗って貰いたい。

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:44:28 ID:FP1H9X86
来月から免許取りに行くけど、MTにするかATにするか迷ってたんだよな
で、このスレ一通り見たけど・・・やっぱATで良さけだ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:45:25 ID:cOEtIh8s
>>564
あくまでもサーキットでな

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:46:27 ID:GGNkZYGH
仕事はMT 休日はAT

200馬力あればソコソコ楽しいよ AT

加速しながら、ジュースとか飲めるしね

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:46:46 ID:7UHUP70e
>>565
このスレあまり教習所でのことについてはかかれてないけど大丈夫か?
漏れのいってたところじゃAT限定用の教官は生徒が男か女かでまったく態度が違うらしいよ。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:50:00 ID:GGNkZYGH
>>565
「男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし」というスレタイは
本当は、「男でAT限定?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし」というの
わかってる? 

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:50:22 ID:RM0Te5qg
>561
お前こそアホ。559は高回転まで回せて加速が良いと書きながらも、
省燃費走行もできるって書いてあるじゃないか。つまりMTは自在に走れるってこと。
お前こそ周りが見えてないチンカス野郎だよ。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:51:01 ID:cOEtIh8s
限定なしと限定ありって教習時間も値段もたいしてかわらんでしょ?


572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:52:06 ID:cOEtIh8s
>>570
普通の人はわざわざ一般道で高回転まで回さないよ。軽商用車でもあるまいし。
うるさいし。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 19:59:54 ID:iXj/EkJe
>>572
パジェロミニのMT乗ってみろ  その文章修正したくなるぞ いや マジで
 重い 走らない レブまでガンガン回す

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:13:11 ID:RM0Te5qg
普段は3000回転ぐらいでリズムよくシフトチェンジして、時々エンジンぶん回すのが楽しいよ。
低回転ばっかり使うとエンジンにスラッジが溜まるから、
時々エンジンを回すのはスラッジ除去に効果があり、エンジンに良い。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:25:10 ID:9GAyCqh7
別にATでも回せるし

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:25:34 ID:7nO1YxAd
>>571
大した差は無いな。
つまり限定解除の手間を考えれば一緒に取っといたほうが(゚Д゚)ウマー
って事だ

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:07:29 ID:ptD7xk3y
>>456
遅レスだけど

この人ここまでいじっときながらなぜにAT?
どこかにパワー上げたらトルコンが滑る??から
e−マネ−ジ(←これ何?)で抑えてるみたいなこと
書いてあるし。

明らかにAT限定の世代じゃないしな・・・
きっとATでないといけない理由があるんだろうな。
単にMTよりATの方が集中できて速く走れるっていう
ゲーセン厨の理屈かもしれないけど


578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:08:40 ID:cOEtIh8s
ぼろいMTよりランエボのATのほうが速いけどな

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:11:07 ID:RM0Te5qg
馬力が圧倒的に違えば当たり前。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:13:09 ID:7nO1YxAd
で?
というかわざわざボロと比較する理由は?

                       と釣られてみるw

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:14:04 ID:cOEtIh8s
ぼろくなくてもランエボより速い車なんてそうはないってこと。


582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:16:50 ID:v7GV20hD
>>581
GT-Aはさすがに遅いだろ
それに重過ぎる

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:19:03 ID:cOEtIh8s
>>582
かといってそれより速い車ってインプとかタイプRとかS2000ぐらいしかないでしょ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:21:08 ID:7nO1YxAd
ただのエボ自慢やんw
ひょっとして>>456の人とか?
だから何で速さだけを求めるの?他にも車の魅力ってあるやん

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:23:36 ID:cOEtIh8s
>>584
何があるの?w

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:27:04 ID:ptD7xk3y
>>585
VIPミニバン
















釣れるか?

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:27:47 ID:7nO1YxAd
車を取り巻く全てw
漏れは運転が楽しい(速くなくても)が最優先かな、ロドスタみたいな。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:30:23 ID:cOEtIh8s
>>586
VIPカーいいね。自分で運転する時点でVIPじゃないけどw

>>587
わからんでもないけどそんなものはあやふやだね。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:30:49 ID:xLbjP6G2
おれコルサMT(1300)orz
( ´,_ゝ`)プッ エボなんかどうでもいいやw

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:33:22 ID:huJ52vE4
相変わらずレベルが低いな。
Wに猿か・・・

フフフ

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:33:44 ID:ptD7xk3y
ブーンにYRVターボのエンジンをそのまま
積んで6MTで出してくれ。
ブーンX4みたいな

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:34:10 ID:cOEtIh8s
>>590
すいませんレベル下げてレスしてます。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:36:49 ID:cOEtIh8s
>>591
んなもんでねーよ。

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:37:00 ID:7nO1YxAd
>>588
まぁタイム以外にも価値観はあるわけよ。(無論速さを否定する気は無いし
速い車ってのはカコイイと思ってる。タイムを出すためならパドルシフトの
オートクラッチMTだと思ってるし)
それがわかってもらえただけでも個人的には大満足でつ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:52:22 ID:LQ5zI1rx
どういう訳だか女で少年コミック読むのは普通なんだけど
男で少女コミック読むのは正直キモイかも?
車の免許もそれと同じなのでは

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:57:07 ID:huJ52vE4
>>592
まぁ、気にすんな

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:58:24 ID:2IbmYwlg
>>596
あ、どうも( ´∀`)

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:58:33 ID:huJ52vE4
ウフフフ

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:59:04 ID:2IbmYwlg
( ・ω・)

600 :600:04/11/15 22:05:26 ID:At/SxAhG
600

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:17:43 ID:vlkKinG2
個人のHPをネタにするなら最初の「h」位は抜けよ…

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:04:01 ID:huJ52vE4
ウフフフ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:07:07 ID:2IbmYwlg
( ・ω・)

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:07:11 ID:8E9uY9lT
(MT)
発進時、アクセルを踏みながら、ゆっくりというか滑らかにクラッチを繋ぐ。カクッというショックなしに発進できた時、自分の上手さに喜びを感じる。
また、ショックなしに発進できたとしても、半クラの時間が長ければダメ。クラッチの繋がる時間は短いほどGOOD。発進一つでもこの奥の深さ。
発進する瞬間でドライバーの能力がほぼ判明すると言っても過言ではないだろう。クルマが動き出し、アクセルを踏み込むと、クランクシャフト、クラ
ッチ、ミッションを通じて握っているシフトノブにダイレクトにトルクが伝わってくる。さあ、クラッチを切ってギヤをセカンドへ。手首のスナップを
効かせ、クックッと入れる。スコンとスムーズに入った時の気持ちよさ、また、その後のクラッチが滑らかに繋がった時の喜びは最高の快感だ。
逆に失敗した時の悔しさ。よし!今度は失敗しないぞ!上手くやってやるぞ!そう、運転とはまさに挑戦&スリルなのだ。とまあ、まだまだ書き足りないが。

(AT)
口開けてアクセル踏むだけ。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:08:18 ID:cOEtIh8s
>>604
それのどこが奥深いの?キモイんだけど

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:10:20 ID:huJ52vE4
>>603
なかなかやるね

607 :横レス:04/11/15 23:16:01 ID:IBtesHu4
キモイとかの反論の前に、ATの楽しさを教えてください。
ATを否定はしない。俺はただ楽なだけだと思うが。
「楽」と「楽しい」は感じは同じだが持っている意味が違うことに気がついていないのか?
楽をしたいだけならATでいいだろうね。
楽しさを求めるなら、間違いなくMTだと思う。

608 :横レス:04/11/15 23:16:32 ID:IBtesHu4
>>607
ああ、感じじゃなくて、漢字ね。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:17:09 ID:cOEtIh8s
>>607
車はMTとATの2種類しかないのかね?視野狭くねえか?

610 :横レス:04/11/15 23:18:25 ID:IBtesHu4
だって、このスレはそういう趣旨でしょ?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:19:28 ID:huJ52vE4
ウフフフ

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:19:52 ID:cOEtIh8s
>>610
車の運転の楽しさの中でMT操作なんてもんはほんの一部にすぎんだろ。


613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:22:38 ID:2IbmYwlg
( ・ω・)

>>611 orz

614 :横レス:04/11/15 23:23:53 ID:IBtesHu4
>>612
だからさ、ATでの楽しさを教えてくださいと言っているのだけど。
AT好き(なのかATしか運転できないのかは知らないけど)の人たちは
MTの手間とATの楽な部分ばかりを比べていないか?
MT好き(まあATも普通に運転できるであろう)はMTの楽しさを書いている人が居るんだけど。
ただ単にATを卑下している輩もいるけどね。別に俺は卑下はしていない。
どっちも乗っているし。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:25:26 ID:2pfddrtT
>>604のどこがたのしいのかわかりません

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:27:29 ID:cOEtIh8s
>>614
ATMT関係なしに
車の動きというのは減速加速旋回の3種類のみだからな
その言葉の意味がわからんうちはガキだな

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:29:13 ID:U9xLm+bW
>>612
その一部が占める割合が違うんだよw
ま、一人で運転してる時はともかく家族で出かける時はMT操作なんてものは運転の楽しさのほんの一部に過ぎなくなるのは認めるがなw
他に楽しい事がたくさん増えるからね・・・ハンドル動かしたりアクセル踏んだりブレーキ踏んだりするのもほんの一部になっちまうしwww

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:29:33 ID:+zlfM14u
ATの楽しさ
・何となく未来感覚
・何となくSFちっくな「オーバードライブ・スイッチ」がついている
・何となくスムーズに走る

619 :横レス:04/11/15 23:30:11 ID:IBtesHu4
ふーーむ。
そうですか。そうきましたか。
結局ATならではの楽しみは教えていただけなかったようですね。
やはり他の方と同じでしたね。
残念です。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:32:11 ID:2pfddrtT
おれらもマニュアルのたのしさを教えてもらってないんだけど

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:33:52 ID:cOEtIh8s
ATの楽しさ
・ヒール&トゥ
・左足ブレーキ←ペダル位置的に向いてる、左足で支える状況ではつかえない
・トルコン、音静か


622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:35:25 ID:+zlfM14u
MTの楽しさ
・ガッコンガッコン忙しい
・渋滞の暇つぶしに最適!!
・いつまで経っても慣れない坂道発進
・たまにエンストして一人赤面しちゃう

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:35:52 ID:cOEtIh8s
>>622
あんたがヘタなだけ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:37:06 ID:8E9uY9lT
>>618
>・何となく未来感覚
まだまだ発展途上ですな。MTは完成の域に達している。

>・何となくSFちっくな「オーバードライブ・スイッチ」がついている
AT海苔の99.9999%の人間が使わないだろう。

>・何となくスムーズに走る
人間様にはかないませんよ。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:39:28 ID:cOEtIh8s
スムーズなんていうけどそんなのMT設定さえない高級車が
一番スムーズですよ。こういうのも楽しみでしょ。楽な上に楽しいこと。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:40:22 ID:U9xLm+bW
>>622
前の三つはともかく4番目はタマにやるなw
仕事でMT車複数を一日3〜4回乗り換えるような時とか
仕事で一週間ほどディーゼル乗ってて久しぶりに「低速スカスカの愛車」で帰宅しようとした時とかw

627 :横レス:04/11/15 23:40:39 ID:IBtesHu4
>>621
ヒール&トゥですか!?????
思い通りにギア落とせますか?
私はATに乗っている時は完全リラックス状態なのでそういう運転しません。
ですので分からないのですが。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:41:43 ID:cOEtIh8s
>>627
MTだろうがATだろうがリラックスしろよ

629 :横レス:04/11/15 23:43:17 ID:IBtesHu4
>>628
あ、それはそうだね。
基本的にはリラックスしていますよ。
ただ、サーキットとか遊びに行くとどうしても。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:43:31 ID:U9xLm+bW
>>625
助手席に可愛い娘でも乗ってれば、車種とかトランスミッション形式に関わらず楽しいけどねw
某皇族のお嬢様みたいにオープンスポーツの助手席に喜んで乗ってくれるような娘なら言う事無いな
「MTスポーツ?キモ!!」とか平気で口にする女はこちらでも願い下げだがw

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:43:39 ID:+zlfM14u
>>623
ヘタで切っちゃ駄目ですよ。ヘタな人でも楽しめないと。

>>624
>まだまだ発展途上ですな。MTは完成の域に達している。
ですからあくまでも感覚。

>AT海苔の99.9999%の人間が使わないだろう。
でもさぁ、思わず押したくなるでショ?
一般道で思わずオーバートップ入れたくなっちゃう、みたいな。

>人間様にはかないませんよ。
実際どーなんでしょうね。何だかんだいってもATも低速だとガッコン
いくときはいきますし。勝手にいかれる分、ムカつく。

>>626
誰も見ていないのにね。凄い恥かしいよね。「キャッ」って。
で後ろから「ブッブー」って。オイオイ焦るなよ、って。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:44:15 ID:4CPQdeqH
今日の感想

「何故、運転の腕前の話をしているのに、AT糊は自分の能力とは一切関係無い
機械の自慢で応答するのだろう?」

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:44:40 ID:2pfddrtT
運転の中から苦痛そのものであるマニュアルの操作をぬけば
運転は楽しくなります

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:46:53 ID:cOEtIh8s
>>632
腕前云々語るならMTATはあまり関係ないな。


635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:49:54 ID:U9xLm+bW
>>631
>でもさぁ、思わず押したくなるでショ?
ある意味あれは「MT普段乗ってるヤシ専用スイッチ」という気がしない事も無い
会社の女子社員とか、ODスイッチ使ってるの見た事無いものw

MT乗りが運転してる時はちょっとした下り坂でもOD切ったりしてる
やっぱりエンブレの手応えが無いと、なんとなく不安になるっぽいな・・・俺もそうだがw

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:51:19 ID:cOEtIh8s
それはヘタクソだからだろ
MTAT以前に車自体の操作がなってない証拠

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:54:38 ID:B0RVBEIx
M T 美 味 し ん ぼ 

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:56:35 ID:4CPQdeqH
むかし、むかし
巨人軍という球団の槙原という投手がフットブレーキだけでターンパイクを下ったそうな
見事に最後の料金所で止まれずに突っ込んだそうな

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:03:28 ID:1cwRCy62
>>635
マジレスを返しますとアレは知らなきゃ知らないで良いもん
だと思いますよ。最初からAT乗っている人は使わなくても良い、
MT乗りの互換スイッチ、みたいな?
下り坂でしたらLやら2を使えば良いだけですし。
ただ名前がカッコイイじゃないですか。オーバードライブですよ?
オーバードライブ。なんかこう、聞くだけでワクワクしません?

> 会社の女子社員とか、ODスイッチ使ってるの見た事無いものw
そりゃそうですよ。私も使った事ないですもん。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:31:24 ID:FbRgdE6A
>>639
意味も無くワクワクするって〜と、アレだ・・・
AT車のMTモード、・・・スポーツシフトとか呼ぶのもあるらしいが・・・・
用も無いのに「意味も無くシフトダウン」したりしてたな・・買ったばかりのころw
あれも最近じゃ長い山道以外じゃあまり使わなくなったなぁ・・・
街乗りオンリーなら全く不要、ゲート式で十分だろ?って思うんだが・・・
何故かATしか乗らないって方が買ってく傾向が強いってのは何故?(特に男性)

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:39:31 ID:8J/KHhqy
>>639
ワラタ
オーバードライブって何かものすごい加速するような名前だと思うw
必殺技みたいな。リミットブレイクみたいなw

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:41:24 ID:ZIFI2beh
>>640
ガチャガチャやってMT気分に浸りたいんだろ
メーカーも分かってるよ
その気持ちがより強くなるとMT風に走る


643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:50:01 ID:JW19gl2O
ATで楽しいと思っている人は、このスレには来ないね。
ここに来ているAT限定乗りは、強烈な劣等感からここに来ているのだろうね。


644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:52:54 ID:FDzx68bR
ゲート式が使いにくいのを知ってるだけでしょ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:57:50 ID:E9HhJCE+
もうMTに戻りたいとは思いませんが。
年に1,2度ならMT乗りたいと思うけどね。
街乗りや渋滞でカコカコとシフト操作してたのが
阿呆に思える日が来るのさ。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:08:45 ID:9/Mdvs7g
オバードライブ
ATは高速でパカパカブレーキ踏むな。
渋滞の元
ちょっとスピード落としたいなら、オバードラ使えよ。まじで、迷惑だから
まえ走ってるAT乗りがブレーキ踏む、後ろのAT乗りもブレーキ踏む→何十台か後では渋滞。
自然渋滞はその理由もでかいからね

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:12:58 ID:8J/KHhqy
こんなのあった・・・ってガイシュツ?
「あなたはAT派?MT派?」
http://www.honda.co.jp/WAIGAYA/theme/016/index.html

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:14:45 ID:83CAtTpE
MTモードあり車を積極的に選ぶ(男が多い)。坂道で下がって見せる。
信号待ちではNに入れてサイドブレーキを引きブレーキランプを点灯
させない。 シフトアプの度にアクセル戻す。 ブレーキング時は左足で
ブレーキ踏んで右足はアクセルあおる。ゲートATにシフトブーツとMT
っぽいノブをつける 。MTモードがあればがちゃがちゃ弄る。

足りないのはクラッチ操作だけですね。確かに渋滞とかでは右足で
完結できるATが羨ましく思えるときが無きにしもあらずだが、ここまで
あからさまだと劣等感丸出しに見えるね。


649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:14:54 ID:o5OGkT1N
>642
そうだよね。何かよく信号で止まるときとかエンブレ効かせたりして、本人はMT風味とかで得意げ。
そんなんMT乗りはしない。減速後、加速に移るときはブレーキングとシフトダウンがいっしょだから、勝手にエンブレかかってるけど、
止まるときわざわざシフトおとしてくなんて雪道くらいだろ?

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:15:32 ID:GtPffhre
取りあえず乗った事のない奴(無免許及びMT未経験又はAT未経験)は
キエロ。

話はそれからだ。両方乗ってる俺からすればココの煽り合い自体アリエナイ。
両方とも良いところも悪いところもある。

つかこのスレ(板自体?)の9割9分はネタで出来てるから仕方ないか。
いや、解ってて楽しんでるんなら何も言わないんだが
煽られて顔真っ赤っかにして暴走されると迷惑だからさ。

他の事ならいざ知らず車は凶器になるからな。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:20:12 ID:FDzx68bR
減速するときに制動灯がつかないほうが困る

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:20:48 ID:VeZmp/2c
AT乗りです。意地でもブレーキ踏まないMT厨に突込みたくなります。
危ないです。MT車はエンジンブレーキランプつけてください。

エンジンブレーキはフットブレーキと併用すると効果的です。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:33:00 ID:eP2jl4ru
>>650の意見に賛成だな。俺もMT、AT両方乗るがどちらにも長所、短所ある。つーかATが普及しだした頃はATにあこがれた事もあったし、好みだろ。俺はMT派だが、ただAT限定とかで乗った事ないのにどうこう言うのはおかしいよ。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:42:59 ID:xD2Z1SHs
>>652
だったら、2つ前の車のブレーキランプくらい見ろよ池沼野郎
こちとらエンブレじゃい

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:47:08 ID:UG0Q8mMr
>>654
あぁ、まさにそれ。
直前の車しか見ないんだよな、下手糞は。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:48:25 ID:jnUuBlaY
>>652
加速中でもシフトチェンジのたびにランプ点灯しますが良いですか?

前の車だけ見るんじゃなくてその前の車や周りの状況、ルームミラーや
サイドミラーを的確に見て状況を把握してください。教習所で習いました
よね


657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:56:42 ID:JW19gl2O
>>656
無理無理。
ハンドルに噛り付いて、アクセルとブレーキと一つ前の車のブレーキランプで全ての神経を使っていますから。
とてもとてもシフトチェンジやクラッチの事なんて考えられないんですよ。
AT限定はね。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:02:28 ID:p+1eIzv4
>>652
数台前の状況を見るのは安全運転の基本だし
渋滞中や混んでる道で、MTはATみたいにシフト上がらないから、アクセルで減速出来るんですよ。
トロトロ走ってるだけなのに、ピカピカ光る方が目障りだ。
数台先まで見て走ってると、直前の車だけパカパカ光る…「速度調節下手な人なんだな」とマジで思う。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:04:42 ID:1S7JfQg6
なんやかんや言っても、ATが最高だよね。MTはその次。
でも2番だからそんなにがっかりすることはないよ。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:21:36 ID:FDzx68bR
前の車のケツばかり睨んでるからバカパカブレーキとやらが気になるわけだ

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:26:00 ID:xD2Z1SHs
それはAT海苔だろ 池沼は文章も読めないのか
晒しあげとくか

>AT乗りです。意地でもブレーキ踏まないMT厨に突込みたくなります。
>危ないです。MT車はエンジンブレーキランプつけてください。
>
>エンジンブレーキはフットブレーキと併用すると効果的です。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:27:11 ID:xQ0O5x8u
後ろにやたらと車間を詰めてくる奴がいる

赤信号で止まる時に極力エンブレを使う

青になって進むと後ろの奴は車間を取るようになっている

こんな事をしているMT乗りは私だけではないはずだ。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:28:12 ID:dojFN9S5
まあ俺もMT海苔だが、ATの方が進んでるし楽だし普及するのは当たり前だよね
MTなんざ、趣味ですよ趣味

ただ、俺がトラックも運転できるからって、引越しの度に呼び出しは勘弁してくれ。会社の中の人・・・

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:32:13 ID:p+1eIzv4
>>662
ノシ
たまにやる。
止まる瞬間にちょんブレーキ。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:32:31 ID:8J/KHhqy
>>662
おれもたまにやる
後ろに張り付きすぎなんだよな。
前方の流れを読めって思うよ。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:37:12 ID:dojFN9S5
>>662
やるなぁ
つか、信号が赤なのにチョットずつ動くあの動作は、何の意味があるのだろうか・・・
そして青になると、ものすごくトロイ
意味が全くワカラン

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:38:01 ID:xD2Z1SHs
>>662
毎回それだがや いい光景ですね

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:44:52 ID:u8FuiGas
MT厨はみんな>>662みたいな自己中。
流れを悪くしているのはお前らの方だ。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:45:24 ID:8J/KHhqy
>>666
ブレーキをずっと踏んでもいられない様なおじいちゃん並の筋力なんじゃ

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:46:06 ID:dojFN9S5
>>668
赤信号だから、流れてませんがw

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:50:06 ID:xD2Z1SHs
バカだなブレーキ踏んでないってことは、AT海苔が信号でカックンブレーキをしてる頃には
前車に早く追随してるってことだよ

信号手前でクリープで動いてるATはバカだろう

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:50:30 ID:u8FuiGas
減速するときはブレーキぐらい踏めよ。
お前らの無意味なエンブレのせいで無意味な車間を取らなきゃなんないだろうが。
教習所からやり直せよw

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:56:25 ID:C+mwqLjn
>>672
無意味な車間じゃないよ。
緊急時にお前絶対停まれないで俺に突っ込むだろう?って位つめてくる奴がいるんだよ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:57:09 ID:xD2Z1SHs
ブレーキランプを見てあなたはブレーキを踏んでるの?

ちゃんと周りの流れくらい読んでくださいよw
あなたは前車のブレーキランプなしには、前車が速度を緩めてるのが分からないのですか? 大変な池沼っぷりですねw

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:57:21 ID:p+1eIzv4
無意味な車間?
普通に「急ブレーキに対応出来る車間」取ってるなら
エンブレごとき余裕で止まれる筈だが?

チミが普段、車間詰めすぎってこった。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:59:03 ID:8J/KHhqy
壁がせまって来たら壁が光ってくれないと突っ込むタイプだなw
意味分からないけどw

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 02:59:21 ID:dojFN9S5
>>671
いや、滅茶苦茶多いのだが、その馬鹿が
先頭にいても、スーガクッってのを延々と繰り返し、交差点半ばまで侵入するリスクを犯してるのにも関わらず
後ろでダルイからサイド引いて青になるまでボーっと待ってるMTの漏れに、1秒で追いつかれる奴
俺もATはたまに乗るが、クリープって現象が、何を彼をそこまで追い立ててるのかさっぱりワカランw

もちろんMT海苔は好きものが多いから、その手の車に乗ってるって言う事を否定する気は無い

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 03:00:53 ID:FDzx68bR
パカパカブレーキが気になるのは前の車のケツばかり睨んでる証拠だろ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 03:03:45 ID:1S7JfQg6
議論に窮するとパカパカブレーキですかw

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 03:04:11 ID:dojFN9S5
まあATは素晴らしい技術だし、今後も主流として通る技術だが
AT海苔は、それを全く生かせてない、つかタダの馬鹿が多いってのが俺の意見だな

ってか、狭い日本そんなにカツカツ急いで進んでどうするねん?
例え違法行為するとしても、もっと余裕持ってメリハリ付けていこうや

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 03:05:12 ID:u8FuiGas
エンブレのせいで車間を取らなきゃならないとは言っていない。
無意味なエンブレに対して無意味な車間だ。
意識的に後続車をけん制するような行為に正当性はない。
ホンピングブレーキでも勉強しなおしなさいよ。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 03:09:04 ID:coxGgIdB
いかにも自分は超ベテラン、超運転上手みたいな言い方でつねw

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 03:09:11 ID:xD2Z1SHs
無意味なエンブレってなんでつか?

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 03:11:48 ID:NUZ2M4Bj
>>681
ホンピングブレーキってのはフル制動時にロック回避のために
やるもんだ。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 03:14:41 ID:u8FuiGas
私の言う無意味なエンブレとは
フットブレーキで減速するような局面であっても、
個人的な満足感のみを追求するかのようなMT海苔の得意気なエンブレ。
MT海苔は前方の流ればかりを言うが、後方の事はお構いなしの輩が多い。
心当たりがあるだろ?綺麗ごとはなしだぞ。


686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 03:16:31 ID:dojFN9S5
>>684
そんな高等技術 ( ´,_ゝ`)プッ の意味を、AT海苔の知識に求めようとするお前が間違い
反省汁

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 03:19:58 ID:NUZ2M4Bj
>>686
反省したw

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 03:20:46 ID:dojFN9S5
>>685
あのー
後ろが詰めるからそれをやるんですが・・・ってか、レス読んでます?
普段からそんなダルイことやる訳ないじゃないすか
言うなれば、マイノリティ達の自己防衛手段ですよ、追突されたら適わんですからね
 
 
 
 あんたみたいな馬鹿多いからねw
 
 
 


689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 03:21:27 ID:u8FuiGas
今日はMT海苔の中でもマシな論客がいただけに残念だが、この辺で失礼する。
時間があればまた明日来るので、手合わせを願う。

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 03:25:07 ID:xD2Z1SHs
AT車がブレーキしてる地点より少なくとも後のタイミングでブレーキをしてるのだから、後車への配慮はAT車以上だと思う、実際に他レーンよりスムーズだ

AT海苔自体がブレーキ多様の人間なのだから、他人へ極力ブレーキを踏んでもらいたくないという私の配慮さえ理解してくれないのだろう。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 03:26:37 ID:dojFN9S5
>>689
おやすみ
今日が貴方にとって良い日でありますように

つか、俺も寝ないと・・・6時起きだ・・・

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 03:31:13 ID:p+1eIzv4
前方に比重を置いて注意するのは当たり前の事だろ?
「後方の事はお構いなし」でエンブレしてる訳ではない。
前方が詰まって来たら、速度を落とす。その手段として選択したのが「エンブレ」ってだけ。

前方が詰まってるなら、例え前の車のブレーキランプが付かなくても自分が減速するのは当然だろ?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 03:34:56 ID:NUZ2M4Bj
ぶっちゃけ、曲がるときと止まるときと前方に何か異変があったとき以外
ブレーキランプ炊くな。
ウインカー出す前にブレーキ踏むバカを今日も何人見たことが・・。

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 03:37:18 ID:FTgopkIY
>>690
それって、後続車への警告を故意に遅らせて、事故を誘発する運転じゃん。

当たり屋とやってることは同じだと思うんだが。

ブレーキランプは後続車への警報でもあるんだから、早めに踏んで事故防止をはかるべき。

後続車に注意を促すときに、ブレーキがかからないくらいで
ランプだけ光らすとかしないの? 
あと、飛び出しとかの可能性があるときに、ブレーキペダルに足だけ乗せて惰性で走るとか・・・ 
足だけ乗せてる場合でも、多少ブレーキランプはちらつくわな。
これは安全のためには仕方が無いと思う。

それより、エンジンブレーキでブレーキランプを光らせないようにして走るのは
もう犯罪行為といっていいだろう。 危険極まりないよ。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 04:18:17 ID:xD2Z1SHs
>>694
おまえは過去スレも見れんのか 疲れるヤツだなw

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 04:26:01 ID:xD2Z1SHs
警告ってな、その状況じゃ前方の信号は赤だ、オレが警告する以前にどんな状況か分かりきった事だろ。まさか信号も見てないのか
前車のブレーキランプに頼り切った運転は危ないってのが分からんのか
お願いだから、流れを読んでくれ 空気を感じ取って欲しい

前車だけを見ないで 2台前、3台前の車の状況を感じてくれ 車間も空けてくれ

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 04:33:32 ID:7yW2SqBg
>>695
694はなんか間違ってるの?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 04:35:37 ID:xD2Z1SHs
話がループしてるから

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 04:41:09 ID:0ud06Tvz
ただ、後ろの運転手が疲れててボーっとしてる時には
ブレーキランプ光らせるのは有効だよ
でも後ろの運転手が疲れてるかなんて確認のしようがないから、
俺はいつも停止する位置よりかなり手前で
一度軽くブレーキ踏む。MTATどっちに乗っててもこれは変わらない。
これで安全性が少しでも高まるなら後続車に嫌がられてもいいじゃん


700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 04:50:16 ID:xD2Z1SHs
オレとしては「ブレーキ踏む=後車にブレーキを踏ませてしまうという」という嫌悪感を持っていたんだが実際は違うんだね
オレは前車がしているパカパカブレーキが好きじゃないので、後車にはそういう気持ちを持たせてはいけないと思っていたが、そんなこと考えるAT海苔は居ないのだと分かったよ

ブレーキランプ点灯で意思表示をしてか なんか思想が全く違いすぎる
ATにはブレーキしか止める手段が無いようだからしょうがないのかね

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 04:56:08 ID:FTgopkIY
常に二台三台先の車が見えるとは限らないし、
道路状況は刻一刻と変わるわけだから、
先読みも必要だけど、大事なのは直前を走る車の挙動だよ。

信号が赤じゃなくても停車する場合はいくらでもあるだろ。


702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 05:05:01 ID:0ud06Tvz
その通りです

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 05:07:02 ID:uBnadATp
エンブレ使うなと言うが・・・
アクセル離すとエンブレなんだが・・・・
アクセル離すとすぐにブレーキ踏めってか?
ニュートラルで走れってか?

勝手だろ。そんな事。
MT車と気付かないようなAT海苔の馬鹿が多いのがよくわかるな。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 05:17:57 ID:FTgopkIY
なるたけ高いギアで走ってエンブレを効かないようにして、
エンブレ使うときは軽くブレーキペダルを踏んでライトを光らせてくれ。
ニュートラルで走るのも悪くないね。

勝手だというなら、パカパカブレーキとかいうやつも勝手なわけで。

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 05:19:41 ID:9UYykvle
要は、MTもATもどちらも乗ったことが無い人
は何言っても説得力無いし、理解出来ないよ。
 ATが良いならAT、MTが良ければMT。
どっちも良い所悪い所あるからなぁ。
ATのマニュアルモードは理解出来ないが。
車屋の店員が「MTの要に乗れますからMTを
運転される方もお求めになります」って・・・。
・・・・嘘つき・・・・

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 05:23:01 ID:uBnadATp
>>704 俺はMT海苔だがブレーキパカパカは気にならないんだが・・
それより >>ニュートラルで走るのも悪くないね

MT乗った事ありまつか?

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 05:25:56 ID:uBnadATp
AT海苔がいくらMT海苔の事を言っても、
MT海苔はATも素で乗れますからね。
そのへんを勘違いしてる人がいるようで・・・

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 05:26:49 ID:FTgopkIY
軽トラとか2トンワイドくらいならよく乗るよ。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 05:31:52 ID:FTgopkIY
逃げられちゃったかな?

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 05:33:30 ID:uBnadATp
>>708
2tでいいだろw 知ってると言わんばかりにワイドってw
おもろすぎwwww

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 05:39:41 ID:FTgopkIY
2トンの普通の奴だと5速しかないじゃん。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 05:39:42 ID:uBnadATp
逃げられちゃったかな?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 05:41:25 ID:FTgopkIY
惜しかったね

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 05:42:33 ID:uBnadATp
>>711 わかったわかった。
んで その2トンを加速以外はニュートラルで走るようにするのか?
排気ブレーキも意味ねぇぞ?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 05:47:53 ID:FTgopkIY
とまるときは同時にブレーキペダルも踏んでるよ
排気ブレーキはうるさいくせにぜんぜん効かないから使ってない。
ブレーキ踏んだほうが早いし、安全だよ。

アクセル踏む必要も無く、かといってすぐにブレーキ踏むような状況だと、
ギア抜いてそのまま惰性で走るよ。


716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 05:49:28 ID:FTgopkIY
まちがえた、
かといってすぐにブレーキ踏むような必要も無い状況


717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 05:51:22 ID:uBnadATp
>>715 おまいがそれでいいならそれでもいいんじゃないの?
かと言ってそれを漏れにおしつけるような事はしないように。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 08:02:10 ID:0c9CbVwt
いいよ
どんどんブレーキ踏んでMT海苔をイライラさせよう
何を見てもイライラする連中なんだよ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 08:51:44 ID:JYdLQGPH
俺はAT乗ってる時でも、そんなに頻繁にはブレーキ踏まんぞ.
前の車が減速して車間が若干詰まっても、アクセル戻すだけでそのまま走行.
詰まり過ぎになるようなら、そのときはじめてブレーキ.
大抵の場合、ブレーキ踏む前にまた車間は開く.

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 08:57:44 ID:bQ/jo3SK
>>719
みんなそうだよ。


721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 09:06:18 ID:UtdvjWVy
>>719はAT乗りのふりしたMT厨だろ
そんなMT厨につごうのいいサル運転する奴なんていねーよw

エンブレとかハンクラに必死でちゃんと運転できないからって
人の運転まで脳内妄想してるのか?
MTはマジでサルだなw

>>718に激しく賛成
ブレーキふんでMTにサルだってこと思い知らせようぜw
つーかブレーキふまない車なんて聞いたことないけどな
あ、MTはブレーキふまずに峠とか走るのが唯一の趣味だっけかw
事故って氏ねよwでも正しく運転できるATは巻き込まないでねw

プw

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 09:12:34 ID:huTSIDLG
猿AT

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 09:21:15 ID:8s7fsX7S
>>721
エンブレごときでランプを付けろだの、アホな話をしているな。
だいたい追突をした時の過失割合が10:0だということの意味がわかるか?
前の車が急ブレーキで停止してもそれに対処しうるように車間距離を
とる責任があるということだぞ。

たかがエンブレごときで危険を感じるなんてどんな走り方をしとるん?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 09:23:02 ID:bQ/jo3SK
ブレーキランプ見てイライラするヤツは危険だな

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 09:26:08 ID:jgICLks5
エンブレも理解できないのにMTを諭すなよ
AT厨はいつまでパカパカブレーキ続ける気なんだよ 氏ね
お前の後ろはいつも渋滞なんだよw

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 09:33:47 ID:bQ/jo3SK
パカパカブレーキ見てビックリしてイライラしながらエンブレかけちゃうんだろ

でもエンブレが決まると嬉しい・・・

面白い連中だな
実に楽しそうだ
うらやましいよ

727 :719:04/11/16 09:45:25 ID:JYdLQGPH
>>721
AT乗りの中でも、君が特殊なんだよ.
一般化するな.

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 09:47:23 ID:9Fdvd+98
信号も青、数台前のもブレーキ踏んでない、
わき道もない、もちろん駐車車両や歩行者等もいない
なのに、前車だけブレーキランプが点くんですよ
これがイライラせずにいらりょうか

運転そのものが

 根 本 的 に 間 違 っ て い る

ことに気がついてください


729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 10:43:51 ID:vIZpd8KW
前の車がマターリ走ってる車を煽っていましたが
ブレーキパカパカ踏んでいるので、そいつの後ろを離れて走ってると
ムカツキマシタ

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 10:53:20 ID:bQ/jo3SK
随分首の長い人たちだね
それともトラック海苔?

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 11:00:04 ID:8J/KHhqy
首長いって・・・
前の車の上からその前の車を見るわけじゃないだろw
(前の車より自分の車が高ければ別だが)
前の車の窓からフロント越しにそのまた前の状況見るとか、
ちょっと横にずれて前方の状況見るとかさ。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 11:00:14 ID:UtdvjWVy
>>728
>>729
プwやっと認めやがった!
おまえらブレーキランプみてイライラするって自分でかいたんだぞw
牛か?
牛は赤いものみたらイライラするんだってな
MTはサルじゃなくて牛だった!
サル以下w

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 11:03:12 ID:bQ/jo3SK
いや・・・牛は色盲だから赤じゃなくヒラヒラするものに興奮するらしい
赤いだけで興奮するのは一部のMT海苔だけだよ

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 11:05:50 ID:UtdvjWVy
そうだな
MT=牛なら牛にしつれいだもんな

サルとか牛>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>MTww

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 11:11:46 ID:UtdvjWVy
MTは赤いだけでイライラするのってわかる気がする

信号待ちでも赤信号みてチッとかいいながらイライラしてるのって
軽トラMTだけだもんな

MTって情緒不安定とかヒステリーばっかりだなw
このスレみてもよくわかるww
MTは女にもてないからいつもイライラ
でもエンブレで後ろの車にいやがらせするのが大好きのオタク!

すげーきもいw

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 11:17:56 ID:8J/KHhqy
必死すぎww

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 11:26:25 ID:MzSQUfXh
ウフフフ

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 11:26:33 ID:AcQ2BFyt
>>723
http://www.hidecnet.ne.jp/~azusa/K/Kkousoku/kkousoku6.htm
急ブレーキ車に追突した場合の過失割合


739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 11:27:53 ID:9Fdvd+98
ふう、池沼しかいないの?
なんか釣り針無視して
自分から船に飛び込んでくるような奴ばっかりだな、、、


740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 11:32:36 ID:AcQ2BFyt
平成5年から、減速能力が大きい補助ブレーキを備える自動車について、
作動時における制動灯の点灯義務づけが行われています。
この場合の補助ブレーキとは排気ブレーキなどのことをさしているのですが、
国としてもブレーキランプがつかない制動は危険と考えているようですね。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 11:42:05 ID:bQ/jo3SK
ぎあちぇんじがいくら上手くても
ブレーキランプ見ただけでイライラムカついて
しまう性格は自動車の運転に向いてないでFA

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 11:43:45 ID:MzSQUfXh
ブレーキ灯・・・
必要に決まってんじゃん。

それを見てイライラするって・・・
ウフフフ


743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 11:57:38 ID:9Fdvd+98
いいね!

信号も青、数台前のもブレーキ踏んでない、
わき道もない、もちろん駐車車両や歩行者等もいない
なのに、前車だけ

ここだけ完全無視でなかったようにしゃべれるこの神経、
さすが、前車のブレーキランプしか見てない奴は
目線が違うな


744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 12:07:22 ID:UtdvjWVy
やっぱりMTは既知害ヒステリーなんだな
情けねーw

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 12:09:59 ID:UtdvjWVy
次スレこれにしよーぜ

ブレーキランプでイライラ?( ´,_ゝ`)プッ MTじゃあるまいし

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 12:40:10 ID:p+1eIzv4
AT・MT以前に本来はエンジンブレーキ使うのは常識だろうが…
教習所でも習うだろ?
アクセルとブレーキしか使わないからこそ出る発想だな。

前の状況が見えてるからこそ「オイオイ…」となるパカパカブレーキと
前の状況が見えてないから「アブね〜な!」となるエンブレ減速。

どっちが下手ですか?

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 12:43:15 ID:gIae6Zv0
>>744
ではどうしてMT用のシフトノブをつけたり、
シフトアップの度にアクセル戻すなんて事するんですか?w

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100310563/l50

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 13:06:07 ID:bQ/jo3SK
踏み切りで赤信号が点滅なんてしたら大変そうだな
遮断機相手に怒りまくり?

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 13:23:31 ID:p+1eIzv4
>>748
単なる煽りにマジレスしてみる

>前の状況が見えてるからこそ「オイオイ…」となるパカパカブレーキと
>前の状況が見えてないから「アブね〜な!」となるエンブレ減速。

前の状況が見えてるブレーキランプの点灯は怒ったりしませんが?

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 13:31:17 ID:t0YyrFGK
雪が降ってきたよ、私の町に
フットブレーキしか知らない初心者がくるくる回る季節になってしまったよ。


751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 13:31:55 ID:tYxOxzM8
>>740
「減速能力が大きい」って但し書きが付いてるよね.

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 13:38:44 ID:D6dq8dFc
シフトチェンジなんて車にやらせればいいじゃん。
MTなんて貧乏くさい・・・

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 13:43:50 ID:MzSQUfXh
ウフフフ

アクセル離すと早めにシフトアップするから燃費節約になるんだよね。

ウフフフ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 13:45:50 ID:p+1eIzv4
シフトアップ=高燃費ですか、そうですか。。。

やれやれ。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 13:46:01 ID:MzSQUfXh
雪道は気をつけないとね
ウフフフ

回ってからじゃあ遅いからね

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 13:48:04 ID:MzSQUfXh
シフトアップ=高燃費?はぁっ?


失礼
ウフフフ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 14:01:05 ID:t0YyrFGK
アクセル踏み込んだらシフトダウン

ぷっ、燃費わるいわけだ



758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 14:03:34 ID:p+1eIzv4
>>757
燃費の前に頭悪い人発見。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 14:52:07 ID:t0YyrFGK
アクセル一定でギアで速度調整
これ低燃費


760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 14:55:14 ID:bQ/jo3SK
内燃機関の理屈で言うなら燃焼効率の良い回転数を保つ方がいい

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 15:00:05 ID:GtPffhre
車間距離ってのは
前の車が瞬間的(追突事故等で)に速度ゼロになった場合に
止まれるだけの距離だ。

エンブレがどうこう言うような事じゃない。

皆が車間距離を取っていれば玉突き事故などアリエナイ。

ここの住人ってATどころか車の運転すらしたこと無いような
香具師が2割くらいは混ざってるな。キエロ。

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 15:05:00 ID:OYDSx7N8
2割で済むか?

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 15:06:36 ID:bQ/jo3SK
ってことは、超ノロノロ渋滞のときの適正な車間距離は・・・50CMくらい?
それじゃあ確かにブレーキランプ点いたらイライラしそうだな。

胃薬飲んでから運転してね♪

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 15:23:16 ID:GtPffhre
50pでは前車が止まったら突っ込むと思われ。

考えに空走距離が入ってない。0点。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 15:29:47 ID:ezLb/T3h
>759
CVTで、運転手が変速比を自由に調整できたら最強だね。

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 15:36:03 ID:bQ/jo3SK
時速4キロだと空走をかなり入れても90cmだそうだ。
2キロなら40cm程度。
30キロで10m。

運転がお上手なMT海苔なら空走距離は半分でしょ。

それともエンブレだけじゃぶつかってしまうと思ってからしょうがなく
ブレーキなので空走距離は倍?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 15:38:10 ID:t0YyrFGK
CVTって意外と燃費悪いのはなんでだろう?


768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 15:39:56 ID:bQ/jo3SK
>>767
ベルトが摩擦接触だから

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 15:52:27 ID:UtdvjWVy
ようするにMTが自慢のエンブレとやらを公道でやると
絶対カマほるってことだな

俺らはそうさせないようにブレーキランプつけてやるからさ
ありがたく思いなさいw

あ、イライラするのかw

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 16:02:14 ID:p+1eIzv4
>前の車が瞬間的(追突事故等で)に速度ゼロになった場合に
>止まれるだけの距離だ。

建前はそれで正解だが、前の車が瞬間的に突然速度ゼロになる状況として。
その前で事故が発生している(いわゆる玉突き事故)の場合は、数台先を見ていれば止まる前に気付く。
自分からは見えない場所に障害物が落ちていた場合も同様。

見通しの悪い場所から突然何かが飛び出してくるなどでの急ブレーキの危険が場合は、
そんな事も想定して車間を余計に取る。

これ常識。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 16:05:56 ID:bQ/jo3SK
(o゜◇゜)ノあぃ提案!
ATはブレーキランプのバルブを抜く!

これでMT海苔も大満足♪


ただ、問題はお巡りさんが文句言いそうだ(ーΩー )コマッタネ

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 17:03:03 ID:ezLb/T3h
ATだろうがMTだろうが、必要な場面ではブレーキは使うだろ。
ATだろうがMTだろうが、アクセル放せばエンブレ使ってるだろ。強さはそれぞれだがな。
ATだろうがMTだろうが、運転上手い奴はほとんどアクセルだけで速度調整してるだろ。
ATだろうがMTだろうが、まともな運転手なら前車の急停止にも対応できる車間距離をとるだろ。

狼少年ブレーキランプが良いとかエンブレが危ないとか言ってんのはAT厨だけ。
だいたい狼少年ブレーキなんてAT糊にとってもウザクて危険なだけ。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 17:15:14 ID:bQ/jo3SK
狼少年ブレーキって何?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 17:18:29 ID:t0YyrFGK
>>773
http://www.trpg.net/user/fukanju/short/wolfboy.html

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 17:27:38 ID:bD+Zwg4u
普通に周囲の状況が読めてるドライバーにとって「必要の無いところでブレーキ踏む」。
→後続のドライバーがヘタレだと釣られてブレーキ踏む
→さらに後続の・・・・(ry
→さらにさらに後続の・・・(ry
→自然渋滞発生

これはAT/MT関係ないけど、へたれAT乗りに多い特に高速道路なんかだと影響でかいね。
つーか、高速の場合、よほどのことでない限りブレーキ踏んで欲しくない。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 17:34:56 ID:p+1eIzv4
そもそも、奴等は「必要が無い」とは思って無い訳で…
アクセルで調節できないから「スピードが出過ぎた→ブレーキ踏む」となる。

出来ない奴に何を言っても無駄なんだ。って事が良く判ったぜ。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 17:48:45 ID:bQ/jo3SK
今後はイライラしなくて済みそうかい?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 18:02:29 ID:MzSQUfXh
ウフフフ

まさかキミたちがそんなに渋滞の心配をしてくれてるなんてね。

フフフ

自分が上手いって勘違いしてる馬鹿が、馬鹿みたいな急な車線変更をするのを慎んだ方がよっぽど・・・

ウフフフ

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 18:07:31 ID:EO7IQlUQ
ブーンX4期待アゲ

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 18:24:18 ID:hIBXOGoG
MTを運転できる優越感
ATしか運転できない劣等感

このスレは上記のもので構成されています

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 18:35:34 ID:EO7IQlUQ
http://www.tamiya.com/japan/products/43518impreza/index.htm

↑こういうのってトランスミッションはどうなってるの?
それにブレーキってやっぱエンブレのみだよね?
遠心クラッチみたいのがついてるのだろうか

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 18:37:53 ID:GtPffhre
>>780
優越感など無い。
自分は歩けると言っているような物。

杖がなきゃ歩けない人に対して優越感など持つ筈も無し。
だからといって杖がなければ歩けない人を煽ったりする事もない。

普通の事を普通にするだけ。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 18:45:30 ID:Wm2RXJpD
また立てたのかよ!
まだやんのかよ!
いいかげんにしろ!
糞スレ立てるなヴォケ!

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 18:47:21 ID:UtdvjWVy
いまどきMTが普通ってなんだよwどこのど田舎だ?
おまえの地元じゃMT軽トラばっかりなんだろうけどさw

車の95%はAT

MTのおバカさんたち
はやくこの事実を受け入れなさい
ちゃーんと数字で出てるんだからねw

普通の事を普通にするだけって言葉そのまま返してあげるよ
普通じゃないMTオタクは車に乗る価値なし!

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 18:52:20 ID:4lmELvpG
車の95%はATって生産数の話だろ。
AT乗ってる奴はすぐに事故って修復不可能なほど車を破壊するから次々作らなきゃ間に合わないんだよ。

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 18:59:49 ID:UtdvjWVy
脳内ソースで得意気に宣言しちゃダメだよ
ママと先生に怒られまちゅよ〜w

妄想でやるのはシフトがちゃがちゃだけにしときなよ
そのうち友達なくすぞ?まじで

友達いなかったらごめんねw

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 19:00:38 ID:p+1eIzv4
バカだな〜
普通免許ってのはMTを運転出来る免許の事を指すんだよ。
AT限定はATしか運転しちゃいけないの。この違いわかる?

ATが普通と言うなら、普通免許はAT限定の場合特記事項が空欄で
MTに乗りたい場合に特記事項に「MTも可」となるのが普通だろ?

「普通免許」で普通じゃない車を運転している人が多いだけ。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 19:01:35 ID:hDxhnJjk
>>781
それ、2ちゃんねる送信機がついているんだね。

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 19:03:42 ID:9Fdvd+98
なにかというと数で攻めてくるな
たまには技でせめてみろって
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100310563/
ここ閑古鳥が鳴いてるからなんか書いてこいよ



790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 19:31:30 ID:0c9CbVwt
またイライラしてるのか?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 19:31:38 ID:M7Or6L5m
信号待ちでPいれんなよ。
発進の時、バックランプついてヒビルだろーがー(笑

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 19:36:01 ID:0c9CbVwt
お!今度はイライラじゃなくヒビルのか!
なんか大変そうだねぇ〜\(^-^ ) ヨシヨシ

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 19:41:04 ID:M7Or6L5m
AT楽だけどなぁ〜
運転ヘタなのごまかしてるだけだからなぁ
ATでウマク運転できてあたりまえ!
MTでウマク運転できたら、尊敬!
AT乗りの人、MTウマク運転する自信ないんじゃないの〜(爆笑

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 19:47:40 ID:M7Or6L5m
もいっちょ
このよからAT車なくなったら、車のらないだろなぁ〜
渋滞なくなるわ!(笑

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 19:48:32 ID:huTSIDLG
相変わらずひきこもりのAT馬鹿が昼間に怒涛のMT攻撃してるね。
それに間違った運転を開き直り、周りを批難する迷惑さ加減。きりがないね。
ブレーキランプをパカパカ点灯させるのは後ろから見たら誰だって迷惑なんだよ。
ただ停止位置の見極めの下手さ、加減速の下手さ、下手尽くしなんだよ。
ひきこもらずに働いて自分の金で車を買って車で楽しみなさい。
そしたら、一日中MT畜生!みたいなイライラもなくなるから。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 19:59:05 ID:vIZpd8KW
AT海苔だけど、大型免許持ってる
イスズの大型に、スムーサーGとかあるけど、乗るならMTだな
4トンはスムーサーF付きしか発売してないと聞いたが、MTの方がいいな

遊びはATが楽でいいと思う
最近のATはエンブレ効くしね

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:12:58 ID:t9SEBwIt
そもそも何で、AT限定はMT乗りを敵視するんだ?
キチンとポリシー持って限定免許を選択したんなら、他人の中傷なんか一々気にならないはずだろ?
アレコレ言われるのは教習所行く前から予見できてただろうし、それが嫌なら世間体重視で普通免許取るという選択肢もあったはずだよな。
たかだか数万の差額がもったいないなんて言うなや、一生もんだぞ?

95%がAT、だから何?


798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:20:31 ID:0c9CbVwt
ココのスレタイなんだっけ
煽ってるのはどっち?

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:23:08 ID:t9SEBwIt
あおられて気にするのが変だって言ってんの。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:23:48 ID:0c9CbVwt
(゜〜゜)ふぅぅぅん

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:26:49 ID:t9SEBwIt
途中で送信しちまった。
煽られんのわかってて、それ覚悟で限定にしたんだろ?
だったら笑って流せるだろと、それが言いたかった。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:32:52 ID:UtdvjWVy
最初から笑ってるってば
MTは頭わるいねーってw

必死なのはきみらでしょ?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:35:51 ID:Y3Y18ydt
MT車ってまだあったのですか?


804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:38:27 ID:UtdvjWVy
MT車ってまだあったのですか?
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1098804163/

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:39:37 ID:huTSIDLG
AT猿はすぐ話そらして逃げる。大体言葉に知性が感じられないよな。

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:39:57 ID:0c9CbVwt
>>801
いや・・・オラは限定じゃないからそこの気持ちは
わからんが、別にパカパカブレーキ見てもイライラ
しないぞ〜
他人がどんな免許でも気にならんし


807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:42:46 ID:t9SEBwIt
必死、ね…まあ、そういう向きもいるな確かに。
ここはMT乗りの作った釣り堀かもしらんが、だからってそこに住むのは魚に課せられた義務ではないはずだよな?違うか?


808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:42:52 ID:p+1eIzv4
ID:UtdvjWVyよ。
免許持ってるのか?
ここまでMT煽ってるって事はAT限定なのか?

よかったら、何故限定免許を取ったのか教えてくれないか?
数万の差で限定を選ぶ気持ちが理解できないんだよ。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:44:09 ID:61N0qBDs
ATしか運転できないヘタレ
MT原理主義者
などこのスレに巣食うカ○ワどもを
両刀使いは生暖かく見守ってます
ええ、勿論両方ともバカにしていますとも

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:45:26 ID:8J/KHhqy
「限定」って言葉に弱いんだよw
だからAT限定とったんでしょ?ねえ?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:46:21 ID:MzSQUfXh
ウフフフ


さっき信号で、まにゅあるとらんすみっしょん車が、えんじんすとーるしてたよ。

フフ

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:47:25 ID:PXgB4i5b
MTマンセー

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:49:28 ID:p+1eIzv4
いや出来れば真面目に聞きたい。
数万…教習時間にしても数時間の差でしょ?

MT乗れないのと、乗ってはいけないではカナリ差があるよね?
MTで取ってATしか乗らない奴は沢山知っているけど、最初からMTには乗らないと決めてるから?
会社の社用車がMTだったら?とか考えない?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:51:42 ID:8J/KHhqy
おれも思った。
AT限定を取ろうと思ったのはどういうわけなのか聞きたい。

おしAT偉い人

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:56:22 ID:MzSQUfXh
確かにMT運転出来た方が便利だよウ


前、台車に急遽変えなくてはならなくなっちゃってね。フ

どうやらMTしか無かったみたいなんだよね。フ
たまたま免許持っててラッキーだったよ。フ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:57:10 ID:7HUYcUQO
AT限定が限定解除したら免許の裏に「限定解除」ハンコ押してもらえるのか?

昔の2輪みたいでかこいいなw


817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:58:48 ID:UtdvjWVy
MT様ってすごいですね!
何もいってないのに俺が限定免許だって決めつけるんだもんなw

でもね、

俺は普通免許で〜〜すwwwwwwww

それにしてもMTは次から次へと妄想ばっかりだな
ポエムだね〜w

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:59:30 ID:p+1eIzv4
>>816
マジレスすると次の更新まではハンコ

限定の人いたら教えてくれよ。m( . _ . )mマジ頼む。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:01:02 ID:+Dk0+3AG
>>817
涙ぐましい嘘はつかんでええから、ちょっと真面目に聞かせてくれ。
なんで、AT限定にしようと思ったの?

820 :817は:04/11/16 21:06:41 ID:huTSIDLG

























プッ。

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:08:05 ID:UtdvjWVy
↑ここまで妄想がひどいと病的だな・・・

すぐに運転適性検査と精神病院いってきなさ〜いw

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:09:10 ID:7HUYcUQO
普通免許でMT乗れない男を笑うスレにふさわしい人ですね


823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:10:27 ID:8J/KHhqy
>>817
もういいよ。普通免許なんでしょ。

AT限定の人いませんか〜?

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:10:55 ID:MzSQUfXh
ウフフフ
>>821

ドンマイ ドンマイ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:14:21 ID:UtdvjWVy
>>823おやおや今度は煽る相手を募集ですか?
とことん頭おかしいなおまえ
頼むから公道で車走らすのだけはやめてくれ
他の人までまきこむ大事故しでかしそうだ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:14:57 ID:WEMnoh/v
パカパカふんでムカツク

というのは、周りの状況を見ていてそう思うわけで、

そいつのケツばかり見ているという意味にはならんな。

小学生みたいなヘリクツ言ってるだけだぞもまえら

それとも状況が思い浮かばないのかな?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:17:00 ID:p+1eIzv4
>>823も俺も煽る相手を探しているのではなく、
限定を選んだ動機を単純に知りたいだけだ。

それとも煽られなくなって寂しくなっちゃったのかな?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:17:42 ID:61N0qBDs
普通免許持ってる(でもロクに乗ったこと無い)

MT乗れる(勿論、教習所に毛の生えたようなものではなく)

の間には百万光年の開きがある

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:18:57 ID:b/gH2N3z
数日前に教習所に用事があって行った時MTで限定なしの
19歳くらいの女の子が教習をしていました。
今時の女の子で限定免許じゃないのはレアですか?

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:25:06 ID:61N0qBDs
>>829の婦女子>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
>>>>>このスレの「舌は長いが手も足も短い」ブキッチョども

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:31:12 ID:HDoBYTrH
MTなんて誰ものらないでしょ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:33:30 ID:Mbd2jUx8
大型取らないのと一緒じゃね?


833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:34:51 ID:NhU5SK+Y
別にAT限定でもいいんじゃとおもう。
俺もMTなんて親のジムニー借りるときしか乗らないしなぁ。
それよりなにより合格基準をもっと厳しくしていただきたい。
みんなが言いたいのは多分そこだと思う。



834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:39:20 ID:7HUYcUQO
教習所つぶれると天下り先減るのであそこが困るんです


835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:39:27 ID:61N0qBDs
普通免許取るつもりで教習所来たのに、ブキッチョすぎて挫折したような奴も
取る免許だからこそ、寧ろ普通より長い教習時間が必要(ま無理だろうけど)

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:39:43 ID:dojFN9S5
ATしか乗らない男と、ATしか乗れない男
一文字しか違わないのに、印象は(ry

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:41:49 ID:FbRgdE6A
>>831
いや、俺の会社じゃ婦女子でもMT率は高いね
車が趣味ってコが多いせいもあるがね
インプのSTIとかインテRとか余裕で転がしてるよ

AT限定なんて最近入社した男性社員で軽乗ってるヤシくらいだな
ただこいつは大型自ニに金かかるんで4輪は維持費の安い軽でいいし
ヘタにMT乗れる免許取って4輪にハマるとヤバイってんでAT限定にしてるという、ある意味「漢」

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:42:16 ID:MzSQUfXh
ウフフフ


試験を厳しくした方がいいって?

何様のつもりかな?
よほど自信があるんだねフフフ

か・ん・ち・が・い

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:44:09 ID:HDoBYTrH
>>836
MTばっか乗ってる男の印象のほうが悪いんじゃない?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:46:21 ID:NhU5SK+Y
>>838
いや、だれも試験だけとか言ってないし、実習のことも全て含めてだよ。
簡単にハンコ押しすぎなんだよ。

俺が通っていた教習所は路上教習のとき、教官は普通に寝ていた。
田舎だから交通多くないので非常に簡単だしこれじゃ誰でも受かるわな。


841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:52:24 ID:UtdvjWVy
MTMTってまるで北朝鮮のテレビみたいだなw

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:53:17 ID:Mbd2jUx8
で、何で大型取らないの?
乗れないから?
乗らないから?


843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:55:05 ID:MzSQUfXh
フフ

確かに、都会と田舎じゃあ難易度に違いがありそうだよね。

田舎でよかったよ

ウフフフ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:03:53 ID:FbRgdE6A
>>843
しかも、その田舎でも格差があるんだな・・これが・・ワラエナイ話だが
で、教習や検定が「易しい」方に人気があったりする
AT限定コースなんか「絶対に落第させません」が売り文句だからなぁ・・・

事故が減らないわけだよ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:05:28 ID:GtPffhre
勘違いしてる奴が多数。
わざとなのか天然なのか。

天然なら南無。
片方の価値観をもう片方に押しつけてるだけの香具師。痛すぎ。

ケースバイケース、TPO、乗り分ければ良いじゃないか。

で、片方しか乗れない香具師は

【Mr.AT】男でオートマ限定
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1098632209/l50

こっち行ってくれ。つか、そっちだけで良いんだが…。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:05:53 ID:cgSP/AdB
ほれっ

ATのテクニックあれやこれや。AT!AT!
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100310563/l50

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:07:21 ID:HDoBYTrH
MTが運転できるできないで運転のうまさなんて決まらないのにね。


848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:10:43 ID:27WqLvMj
>>839,>>836
車に興味の無い一般人は変速機なんぞに目もくれず
車種(見た目)で判断すると思われ

てなわけで
公道の速度域では意味の無い羽根付スポーシーカーとか
痛々しく割れたエアロのVIP(?)カーとか
もはや言葉も出ない悪趣味DQNミニバソ
に比べればMTorATなんて
 大 し た 事 で は な い       希ガス

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:11:13 ID:NhU5SK+Y
>>847
同意。てか猿ってさ、なんか動かせるものに興味示すじゃん?
免許とりたてのお猿さんがギアをガッチャガッチャやりたいだけなんだよ(w
レーサーでもあるまいし、普通に運転できればいいのです。

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:12:01 ID:ABuSdsCM
MT糊さんに質問です。

ここで言ってるように
「俺MT乗ってるからAT乗ってる奴より運転うまいんだ」
って、普段から周りに言ってるの?

おいらの周りのMT糊にはそういう人居ないんだけど…

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:13:52 ID:HDoBYTrH
>>848
そりゃあそうだな。まあ今の時代改造とかしてなくても2ドアとかに乗ってる
時点で印象良くないけど

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:19:32 ID:4lmELvpG
>>850
そんなこと言ってる人はまずいないと思うよ。
「運転うまい」とか「自慢」とか言うフレーズを持ち出すのは常にAT乗りの方。
MT乗りは普通か普通未満かを話してるのに、AT乗りの頭には「上手い」と「下手」の2択しかないようだ。


853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:21:44 ID:HDoBYTrH
他人の運転いちいち気にしてケチつけてるのはMT厨ばかりな気がするが

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:21:52 ID:FbRgdE6A
>>850
ここで言ってるのは
「俺、MT乗ってるから、ATしか乗れないくせにMTクソとか口走るヤシよりは「人並」に運転できるよ」
って事だろ?
AT乗ってる奴よりうまいんだと言ってるように見えるとしたら
それはまさしく「キミの運転の仕方がどこか間違ってる」証拠だなw
AT車でもこういう運転すれば「より安全」とか「より小気味よく走れる」とか
結構MT乗りサンたちは語ってると思いますがねぇ・・・・

で、俺の場合だが・・・
俺の周りは婦女子ですらMT率が高いのでそんな事言う機会はほとんど無いですねw
MTキモ!とかMTクソ!とかMT?骨董品ジャンとかいうヤシは一人もいませんからw

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:23:22 ID:NhU5SK+Y
>>852
横レスすまんがスレタイ見る限り、そう言っている人間は最低一人はいるぞ。


856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:25:45 ID:huTSIDLG
>850
別に上手いなんか言わないよ。
ていうかなぜか、自分の周りは結構MT海苔多い。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:26:59 ID:27WqLvMj
>>850
そりゃいね〜って。2chだから言える事でしょw
リアルで言えるのは池沼か痛い香具師
>>851
3DrMTの軽に乗ってる漏れは逝ってよし な訳か_orz_
まぁ好きで乗ってる車だからなんと言われようと乗るよ( =,_=)

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:31:25 ID:ABuSdsCM
スレの流れを見てると

MT側はAT糊の人間性までも馬鹿にして

AT側はそれに過剰なまでに反応してるように見えた。

2ch内だけだよね…

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:31:37 ID:27WqLvMj
>>853
変速の間(クラッチ切ってて)加速しないからuzeeee とか
エンスト?( ´,_ゝ`)プッ 教習じゃあるまいし みたいなレスが既出。
ま、一応言っとくよ


860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:33:58 ID:Mbd2jUx8
またイライラしてるのか?
困ったなぁ

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:34:25 ID:eqCmGPFg
このスレタイは、普通免許取りに行ってMTに挫折して、
AT限定にした男をさしてるんじゃないの?

俺の時代はAT限定が無い時代だったな。
でもさ、別にMTなんて難しいものじゃないと思う。
出来て当たり前のレベルの事ではないのか?
誰もMTが出来ることを威張っているわけでは無いと思うがなあ。

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:37:24 ID:I2xS72GJ
今のご時世、MTに乗ってるだけで「なんでMTなの??」と問われるのが現実。
それだけ珍しいってこと。AT限定が恥ずかしいなんてことは殆どない。
MT糊の意見ですた。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:37:36 ID:61N0qBDs
ていうか煽りスレに書きこんでおいて
いまさら良識論なんて…
馴れ合いをやりたきゃヨソへ逝けって


864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:40:25 ID:NhU5SK+Y
>>861
そういうことだったのか Σ(゚Д゚)ガーン

てか運転のレベルで言ったら若葉マークと紅葉マークを
同時に付けているババアが最強だな


865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:43:31 ID:Mbd2jUx8
単純なモノほど奥が深いと言うからね

そう言う意味ではATを巧く乗る方が難しいのかもしれんね

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:44:04 ID:61N0qBDs
>>864
でもババアは車板でヘタの癖にイキがったりしない

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:44:10 ID:FbRgdE6A
>>858
違うな
AT「しか」乗れないくせにMT「叩き」やってる「イタイ」AT乗りの人間性はトコトンまでコケにしてるが
普通のAT乗りの人間性までバカにしてるわけじゃないよ

そう見えるとしたら、それはキミが「普通」のAT乗りじゃなくてイタイ方のAT海苔に近いからだろうなw


AT側はMT乗りの成りすましが7割、シャレでイタイレス返してる普通のAT乗りが2割
マジで脊髄反射してるAT限定&無免だけどパパの車がATなヤシが1割ってトコロじゃね〜のかな

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:45:31 ID:HDoBYTrH
だからこんなスレにAT限定なんているわけないじゃん。
MTMT言ってるガキを叩きたいだけなんだみんな

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:47:13 ID:NhU5SK+Y
>>868
俺もそう思う。いても逆にこの論争には加わらない気が。


870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:47:19 ID:Mbd2jUx8
>>867
で、チミはその最後の1割かね?

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:52:20 ID:8J/KHhqy
まあ車の楽しみ方は人それぞれあるけどね
たまたま俺はMTでギアをガチャガチャやって
上手く繋いだりそうじゃなかったりしながら運転するのが
面白いと思っただけなんだろうなぁ

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:53:41 ID:FbRgdE6A
>>870
キミがその最後の一割の代表みたいなもんだろ?ww

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:53:52 ID:7HUYcUQO
がちゃがちゃ

ぷっ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:58:15 ID:Mbd2jUx8
>>872
オラ、子供居るし・・・

イイトシシテ スマソ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:59:18 ID:36hw5EWe
MT乗ることを「自慢こいてる」とか勘違いしてるATヲタって何?
あんな簡単なこと、バカでもチョンでも無意識にできることができない。それがATヲタ。
「できるけど面倒くさいからAT乗ってる」←こういうのをできないという。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:01:55 ID:ta88H8VW
>>833
AT限定だと親のMTジムニー借りる資格すら無い訳だが


877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:02:32 ID:HDoBYTrH
無意識で乗っても面倒なものは面倒だよ
それがわからん奴はアホ

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:03:38 ID:Mbd2jUx8
>>875
差別用語を使うなよ。
親が恥かくぞ。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:04:05 ID:7HUYcUQO
つまりAT乗りは運転中面倒だから何にも考えてないんですね


880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:04:38 ID:NhU5SK+Y
「できるけどMTの設定がない車なのでAT乗ってる」←こういうのを仕方ないという。
てか最近の車なんてほとんどMTの設定ねぇよ!

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:07:02 ID:EKutNdd+
>>877
無意識とはいえ、呼吸するの面倒だろ?
やめちまいな

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:07:13 ID:FbRgdE6A
>>877
確かにそれは言えるな
ATなんか無意識どころか勝手にシフトチェンジまでやってくれるが
そのためにむしろMT以上にアクセルワークに気を使わなくちゃなら無い時もあって
意外と面倒だったりするしなw

まあアクセルの踏み方がOFF/ハーフスロットル/フルスロットルの三種類しか無いようなヤシには
これっぽっちも面倒な事は無いのかもしれんがなw
そういうヤシはブレーキの踏み方も・・・(以下略w

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:09:04 ID:NhU5SK+Y
連カキコスマソ
>>876
いや、俺はAT限定なんてなかった時代の人間なんでorz
要は、今の時代普通の免許持っててもそれくらいMT乗る機会が少ないって
言いたかったわけさ。。。だからAT限定でもいいじゃんって言いたかったの。


884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:10:06 ID:HDoBYTrH
>>879
MT乗ってるけどいちいち運転のことなんて考えないよ普通

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:11:09 ID:WPcnZdJ6
今日欄絵簿8GT−A見ちゃったよ。
まあ、別の意味でいいんじゃねーの。
そこらへんのMT車より速いし。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:13:23 ID:p3TivAWB
今日初路上だったけど、ギアチェンジ簡単じゃん。ゲームでオートマ運転するときみたいな音になるようにギアチェンジすればいいんだね。
でもやっぱATの方が楽そう。将来はAT乗るんだろうな。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:14:09 ID:MzSQUfXh
>>878
ウフフフ

私も同じコト書こうとしましたよ。

発言には気をつけてね

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:14:37 ID:NhU5SK+Y
>ゲームでオートマ運転するときみたいな音になるようにギアチェンジすればいいんだね。

おまいさんまさかレッドゾーンギリギリまで回してないよな?

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:21:29 ID:6e7QRj8j
ここの奴等ってバカばっかだね。
MTかATかなんて車種によって決まるんだろ?
ベンツのMT海苔なんてキチガイだと思わないか?
逆にNSXやFDのATもキチガイだと思うだろ?

つまりだ、
ATかMTかなんて1年や2年毎にコロコロ変わるものだ。
2年も走りのMT車を乗れば次の2年は楽にATに乗りたくなる。
まさかここに来てる奴って車買ったら3年とか乗るのか?
そっちの方が猿っぽいぞ(コキ続けるのかw)
貧乏人はどっちのっても猿だよ ぷ

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:22:57 ID:p3TivAWB
>>888
ぶーーんぬぶ−ーんぬぶ−ーーんぬぬ−−−−ん
って感じの音を言ったのでつ。色は知らんですばってんごわっしょい。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:25:32 ID:MzSQUfXh
>>886

ウフフフ

ギアチェンジなんか誰でも出来るよ。フフフ

そんなコトよりも、先を読んで危険を予測する能力が何よりも大切だよ。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:26:32 ID:NhU5SK+Y
>>889
いや、ホントの金持ちはATだろうがMTだろうが複数所有ではないか?
1年2年のスパンではなくその日そのつどだと思うのだが。
さらに上になると自分じゃ運転しなくなるしな。(てかする暇&興味ない)

ネット成金さんお疲れ様

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:29:04 ID:p3TivAWB
>>891
わしの悩みはそれなんでごわす。どうも近くにトラックが来るとそのことばかり気になって他の物あまり見なくなってしまうのでごわす。スレ違いでごわすね。教習スレ行くでごわす。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:17:11 ID:6hiuP9MO
>>886
初路上でギアチェンジって…教習所内では何乗ってたの?
それとも教習所内ではずっと1で走り回っていたとか!?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:29:00 ID:A34B+EJC
>>894
ずっと2で走ってた。狭くてスピード出せないから。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:31:10 ID:YX7ieS1O
二足ってことは発信は常に二足からだったというわけか

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:32:15 ID:blRCszNU
ま、コーヒーといっしょだな。
MT=レギュラーコーヒー。うまいのを淹れるために手間ヒマかけます。
AT=インスタント。違いがわかるヒトのゴールドラベルらしいが、シフト「−」とかやって得意げ。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:33:24 ID:k1hEsX6Y
だったら風呂も焚き木で沸かせばいいんだよ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:34:25 ID:A34B+EJC
なんだ。コンピューターの自動返信か。コンピューターが人間の言語を理解できるようになるのはいつの日か。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:36:18 ID:QnQ9rVP1
>>895
てか注意されないのか?
漏れは1mmでも動き始めたら2速、20km/hで3速入れろっていわれたぞ

てか昔はディーゼルの教習車ってあったが今でもあるのか?
そこで免許取った香具師は家の車に乗ったら
最初はエンストしまくったっていってた。

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:40:36 ID:sJIm8A2G
ミッションorオートマ?

とか逝ってる人・・・

MT=マニュアル   トランス  ミ ッ シ ョ ン
AT=オートマチック トランス  ミ ッ シ ョ ン
すなわち
オートマもミッションですからーっっっっっ!!
残念っっ!!

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:42:04 ID:A34B+EJC
>>900
俺んとこは20キロなんて出してもどうせすぐ減速しなきゃいけない。
注意どころか、3にしろと言われたことが一度もない。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:44:00 ID:w6l74vpN
>>897
ウフフフ


最近のインスタントはおいしいよね。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:46:42 ID:g+TIntyu
>>901
昔はMTしかなかったからミッションといえばMTでしたからry




                 やっぱり不味い餌だったクマ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:47:48 ID:/F9fDm3V
AT=オートマ・チック(オートマ風味)w

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:48:15 ID:nLmyvPq0
教習所は場内で4速にいれて50キロまでださなきゃダメっていわれてたけどなぁ・・・
当然50キロだしたらすぐブレーキだったけど。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:51:08 ID:A34B+EJC
MT=手作りの中華
AT=クックドゥーの中華

仮免が言うなって感じだけどね。例え話がおもしろいので料理好きな俺も挑戦してみた。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:51:34 ID:En+Ymqf4
技能二時限目の初のS字で2速で通過したら怒られた

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:53:27 ID:A34B+EJC
>>906
俺んとこでそれやったらバイクとか死人が出そう。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:54:13 ID:En+Ymqf4
うちのコース外周の直線は45mあったから指示なくても40km/hだったな。
修了検定で4速で60km/h出してブレーキ踏まれた。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:00:11 ID:nLmyvPq0
>>909
バイクって内側のコースから出てこないんじゃなかったっけ?

MT=玄米を買ってきて、一升瓶と棒で精白する
AT=白米を買ってくる
料理だとこんなかんじかな?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:05:54 ID:blRCszNU
>>911
精白って…なんかエロいな。
いや悪気はないんだ。ごめん。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:06:49 ID:nLmyvPq0
精薄ってエロい?
マニアックな趣味だな

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:08:33 ID:A34B+EJC
>>911
俺らんとこはバイクが普通に外周にいるよ。前に車を避けようとしたのか、急ブレーキで吹っ飛んだ人がいた。


915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:10:19 ID:nLmyvPq0
へー、 うちらは完全に分離してたような記憶があるよ。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:18:32 ID:t5yWgyZQ
>>900
>てか昔はディーゼルの教習車ってあったが今でもあるのか?
>そこで免許取った香具師は家の車に乗ったら
>最初はエンストしまくったっていってた。

まったくそうでしたw
教習所の車は、アクセル踏まなくても半クラでスタートできたのに
家のカローラはエンスト・・・。
で・・・
エンスト回避でアクセルあおりすぎ

ホイルスピンしながらロケットスタート
恥ずかしかったなぁ・・・。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:20:00 ID:/F9fDm3V
オートマ限定殺人事件w
http://www.fujitv.co.jp/jp/kumorepo/young/profile4.html

918 :sage:04/11/17 01:28:09 ID:fqPRe8Yd
>>910
漏れも教習所の目測で50m弱のストレートで、3rdで40km/hに入れないとハンコくれなかったな。
確か項目は「適切な加速と減速」だったかな。
路上出る前には普通に出せるようになっていたけど、始めは結構難しく感じた覚えがある。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:29:33 ID:kSss6AAL
>>917
ワロタ。そのうち現実になるかも。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:33:21 ID:6hiuP9MO
いっそ「MT限定」作りましょうよ。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:44:03 ID:4hw/44qX
>>920
サルが一杯になったから、人は区別しましょうって事か
それはそれで、猿の惑星の某判事みたいで楽しいw

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 02:06:02 ID:9bDDrVhH
MT信者っていまだにこんな恥ずかしいこと言ってるのですね。
グルメ雑誌の受け売りそのものジャン。
この人、かまどの飯 食ったこと無いのだろうなぁ・・・痛すぎる。

>>509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/15 04:16:39 ID:pnBPU8l7
>まあ5分どころか、15分経っても答えられないヘタレがいくらわめいても説得力ゼロなわけだがな。
>したがって、
>MT=今時かまどで飯を炊く=最高の贅沢
>AT=電気炊飯器=ありふれた安物
>という定義には反論の余地なしという事でいいな?


>ちなみに答えを教えてやるが、
>本当に美味い飯は、最初から最後までかまどに藁だけをくべて炊き上げるんだよ。
>薪と違って、藁だとぱっと燃え上がってすぐ燃え尽きるから、
>人間の手でくべる量を加減する事で、細かい火力の調整がやりやすい。
>だから「はじめチョロチョロ中パッパ」という完璧な火加減が再現できる。

>その代わり、かまどの前にはずっと人がつきっきりで藁をくべ続けていなけりゃならない。
>炊きあがった飯の味は最高だけどな。
>かまどで炊いた飯が食えるのなんて、嫁の実家(今大変だけど新潟の米処)に行った時だけだが、
>今でも、田舎のかまどで嫁が俺のために3度3度、心を込めて飯を炊いてくれるよ。
>これを最高の贅沢と言わずになんと言うんだ?

>といって、都市部の生活で毎日そんな事やってるわけに行かないからな。
>俺も電気炊飯器を全否定する気は毛頭無いし、ATも同じだよ。
>ただ、所詮は間に合わせのニセモノに過ぎないって事。
>分をわきまえてればそれでいい。わかった?w



923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 02:10:52 ID:hpXAoRjH

MTで大人が乗っても格好良くてリッチに見える車って少ないよな・・。
BMWとポルシェくらいしか思い浮かばない。

国産のMTってオヤジセダンかヲタ車か軽しかないしな。




924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 02:14:14 ID:4hw/44qX
ATは「その他」で終わりだけどなw

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 02:24:23 ID:QnQ9rVP1
>>923
ユーロRは?

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 02:30:29 ID:Haisnp0h
正直、MT海苔は負けを心のどこかで認めているのだが、
世間的には負けを認めたくないので、
このようなスレを立てていきがっているんです。

間違いないっ。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 02:31:25 ID:Up9d6uJd
まあ、そうズバリ核心を突かなくてもいいのでは?

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 02:33:44 ID:9bDDrVhH
>>926

でもそれはAT糊にも言えてるんじゃないだろうか…

ところでMT糊が認めている「負け」って何?

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 02:49:51 ID:KZKKg5OF
人生の敗北者ってことでそ?

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 03:19:07 ID:tVwEqZtv
もしそうならAT海苔は猿生の敗北者ってことになるんだが、それでいいのか?

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 07:26:39 ID:g+TIntyu
MTは最早主流ではない(普及率の面から見て)、でもATより運転が楽しい
ATはMTに対して全ての面で勝っている訳ではない、まぁただ運転する分には楽でいい

とりあえずこの辺は認めるyo

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 07:42:03 ID:6MMUO/fW
遅レスだが、千葉の八街ではその様な教習でしたよ。
ただし、昭和63年の話ですが。

933 :932:04/11/17 07:42:59 ID:6MMUO/fW
すんません、932は>>900へのレス。

934 :プゲラ:04/11/17 09:09:52 ID:p/Kmsb5j
3 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/11/13 10:55:23 ID:bJ44Fh4t
↓AT車である事を見破られないように、MTっぽく走らせるテク


4 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/11/13 10:58:04 ID:JioTy1lZ
・坂道で下がって見せる。
・信号待ちではNに入れてサイドブレーキを引きブレーキランプを
 点等させない。



5 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:04/11/13 10:59:25 ID:ExrnNqgX
急加速後目標速度に達したら、アクセルをふっと抜いてシフトアップさせる。


9 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/11/13 11:06:37 ID:6lGUQowq
初歩的だが
・シフトアプの度にアクセル戻す
 音的にシフトアプでクラッチ切ってる見たいに聞こえる
 当然マニュアルモードがある場合はかならずやる。
 普通の人にはMTっぽく聞こえる。
・もちろんブレーキング時は左足でブレーキ踏んで
 右足はアクセルあおる。
 誰でも知ってるテクだが特にATでマフラー変えてる奴は
 これやらないとかっこわるいデー
 いつまでもボーーーーーッって音でよ。


935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 09:51:01 ID:wTyJXMeI

正直言って、シフト操作なんてしたくないけど
しないとクルマが思うように動かない、動かなくなる、
不愉快だから仕方なくするもんだよ。

1速→吹け切る+加速停止→2速→吹け切る+加速停止

正直、お前は言われんと動けんのか!
とイライラすることもなきにしもあらずだった。

だから俺は賢いAT大好き(アッハン

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 10:17:03 ID:mS39Rynn
AT海苔のアホ理論


渋滞はATの方が楽!
 ↓
ATに乗ってブレーキパカパカ
 ↓
そのブレーキのせいで渋滞発生

参照URL
ttp://www.fujitv.co.jp/kotsu/kenkyu/vol_01/kenkyu.html


渋滞を作り出してるのは明らかにAT。マッチポンプにもほどがあるよな。
まさにアホ以外の何者でもない。いっぺん死んだらどうだ?

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 10:26:17 ID:wTyJXMeI
信号待ちからの発進でエンストしないようにモタモタしてるのはMTの方じゃ。

発進からの加速もいちいちチェンジ毎に惰性走行に移るのはMTの方じゃ。

迷惑しとるぞ。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 11:07:11 ID:cwy1VwxC
>>937
早く免許取れるといいね


939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 11:09:33 ID:BwQPl+9N
>>937
この辺の感覚が分かんないんだよな

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 11:31:15 ID:ccFz0nPk
オートマ乗っていたのですが、マニュアルにしようと思い、自分で分解したら壊れました。。
直し方教えてください。

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 11:37:59 ID:gXUaDJFr
>>937
って、運転が下手糞なおまえが言われたんだろ?
で、ATに転向した。

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 12:12:07 ID:tVwEqZtv
そろそろ次スレ立てとけよ
いつもこの時間帯から連書き厨が沸きだすから

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 12:12:30 ID:7YEVz4O1
>937
アホ

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 12:41:54 ID:yxLE89G0
あ、ごめん俺、オートマなんだけど・・・
MTなんて、古臭くて出来れば乗りたくありません・・・
F1マチックばんざーい!!


945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 12:51:45 ID:FuRvwy+Z
自動猿語翻訳

あ、ごめん俺、猿なんだけど・・・
MTなんて、運転出来ないし、乗れません・・・
アニマルばんざーい!


946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 12:53:45 ID:nxsSdWeX
AT・・・Animal Transmission

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 12:56:34 ID:yxLE89G0
945>>かわいそーに・・・
フェラーリしらないのね><


948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 12:58:55 ID:mnUgowsI
パカパカブレーキが気になるってのがよくわからないんだよな
年間三万キロくらいはしるけどパカパカブレーキってのにお目にかかった事がない
たぶん認識すらできないほど普通の行動に目くじら立ててるんじゃないかとおもう

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 13:11:04 ID:rOERGW0w
>>936のリンク先
> なんと135mという高速道路渋滞の最長記録も自然渋滞!

…135「m」ですか

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 13:18:34 ID:pnENUedU
なぁ、そんなことより学生さんたちの目には、今のイラク情勢
ってどう映ってるんだい?

ブッチュとかコイジミのやってる事が妥当に見えるのかなぁ〜
パフエルは腰抜けって思うのかなぁ〜

是非教えてくれ

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 14:18:20 ID:cwy1VwxC
前見てないAT海苔多いってことですね


952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 16:39:37 ID:jWBiwlNa
>>936
渋滞なんてATが今のように普及する以前からあったんだけどね。
もしかしてMTパカパカも存在するんじゃないのか?

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 16:40:49 ID:cwy1VwxC
車の増加に道路整備が追いつかないのが原因
政治が糞だから

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 16:45:19 ID:e6wHU6CU
自民党のせいだろ。
与党で要る限り、こうぞ改革さえも出来ないへたれ。

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 16:50:09 ID:En+Ymqf4
(クソ田舎の)道路はどんどん整備されてるだろ。
(クソ田舎の)道路にどんだけ予算ぶち込んでると思ってんだ。
クルマ減らせばよい。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 16:53:21 ID:XgHBUwfj
地方のクマやタヌキは迷惑してます。
これ以上、無駄な道路は作らないで下さい。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 17:01:52 ID:mnUgowsI
都会の道路つくる金で田舎の道路を何倍も作れるからなあ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 17:37:58 ID:KIbpUxk9
地方は一般道路を整備、拡張するだけでかなり改善されるでしょ。
高速道路の必要性なんてないじゃん。
トンネルとカーブばっかりの高速道路なんて要らない。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 17:51:19 ID:w6l74vpN
ウフフフ


お金の無駄使いに見えるよね。
ウフフ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 17:51:26 ID:umOWXaUT
MT海苔でもブレーキパカパカってする人いる?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 17:52:59 ID:dKlqr5T9
>>960
エンブレ効かない所まで、むやみにシフトアップするやつもいるから
いるんじゃね?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 17:56:16 ID:ueXvvXs3
じゃあ、ブレーキパカパカってAT乗りだけの問題じゃないね。


963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 17:56:32 ID:w6l74vpN
ウフフフ

戦争はよくないよね

ブッシュたんも周りが見えてないよね。

フフフ
攻撃が最大の防御!
やられたらやり返す!

このスレみたいだよね。
終わりがないね
ウフフ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 18:00:49 ID:bG+msT7V
>>935
本当に賢ければね。だけど、市販車のATはアホばっかりだからMTに乗るよ。

>>955-957
例え、田舎の道路でも「使われる」のなら文句は言わない。
道路に限らず、使われない施設を作り続けるから無駄になるのだ。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 18:07:36 ID:pnENUedU
>>963
ありがとう・・・たった一人でも世界情勢に興味を持ってる
人が居たことが嬉しいよ(T-T) ウルウル


966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 18:41:23 ID:+8msVYma
考えて方変えますか
AT→移動するのが楽→目的地で元気

MT→移動する時間も楽しめる→目的地でもっと元気!

一粒で二度おいしい
すばらしい乗り物です。



967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 18:43:18 ID:4rB/nEiy
★ CVT(原付の出来損ない)の特徴 ★

低速で徐行すると(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
加速悪いし、ダイレクト感がないし、パワーがない
燃費が悪い
オイルで駆動・潤滑してるから、耐寒性が悪い
エンストが発生すると、パワステ、フットブレーキ、CVTの油圧系統が死亡して危ない
コストが高いし、重い
耐久性がなく、すぐトラブルし、すぐ壊れる
トラブルはミッション交換するしかなく、中古車1台分の費用がかかる



猿用テンプレ

これをコピペすると、はやく罵倒できますよ。
親切な>>1より

また立てたのかよ!
まだやんのかよ!
いいかげんにしろ!
糞スレ立てるなヴォケ!


968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 18:44:58 ID:ZZCBca8H
AT→移動するのが楽→目的地で元気

MT→移動する時間渋滞にはまったらタリィ〜よ〜

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 18:47:15 ID:M3NOlrf8
自然渋滞は車大杉が最大の要因。
渋滞の名所はトリガーになっているだけ。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 18:54:41 ID:FuRvwy+Z
次スレ

男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし 21
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100683438/

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 18:57:02 ID:FuRvwy+Z
「糞スレ立てるなヴォケ」等々罵倒されつつ、このスレもいつもどおり
ほぼ最速ペースで埋まっております。
このスレは間もなく1,000レス埋まる予定ですが

【男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし 21】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100683438/

も引き続きご愛顧の程宜しくお願いいたします。
2ちゃんねるの面白がりMTドライバー達は、ムキになりやすく
弄りがいのあるAT乗りの皆様の、またのお越しを心よりお待ちしております。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 18:59:48 ID:4rB/nEiy
天然記念物の猿が駆除されることになったらしいな。
AT海苔もかなり天然記念物な奴が多いから注意しろよw

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 19:06:14 ID:/zMJP1fy


ちょっかいだすと、猛烈な勢いで コピペ が返ってくるから

MT乗りって  車乗ってるとき以外も  必死なんだなー

って思いながら、ここ上がってきたら暇つぶしにAT乗りの一人としてかきこしてま〜す。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 19:08:09 ID:tVwEqZtv
                                             (  (
                   ,,.r'' ゛~~` ''ッ,,                    )   )
                 、 ゛  ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ヾ.  ←>>972         ,.、   / /
                  ミ   ミ゛,へ.__, ,_ノヽ i.                .| |l   l ,´
                ミ    ミ, ( ・) {・フ 〉 ミ.          _-、i::| |ニニii '
            、,,,,ツi:     ミ,`~´ ヽ~〈  .ミ        /,‐ヽヽ`、||
          、シ``   i:      ,ゞ  'n.inヽ. .ミ          ( .〉〉/
         シ  //      ミ`    l.l ヽ"、         /  ノ
        ミ/ シ           彡 ,=こ二=.{ ミ,,      ,r'´ ,,、'゛
        ミi. /  /       ' ! w、`~^' vwv '、   ミ      〃 .ミ
       .ミ /     i:  /      `^^     \ ."   〃  ミ
      .ミ.:/ / / i:      v    !  ,,   \ 、 〃  ミ
      :i;     .i:   w      !!   ミ!:   ミ \\( ⌒ヽ
      :i;  /   i:      !!       .ミ キ    , ⌒`、_  )  )
      :il     .i:    !    w!    ミ .:i.   (_ (  _,ノ  ) ,
     :il   !  i:           ! ,〃゛  キ    ゞ、 __,  ノ ,
     .:il !   /~~````` " '''' = ‐- 、ミ  _,,,,_ミ,  il `  ー ´
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     ゝ、wx.mn.!!++ナ'~      ヾ~ヽ、 ヽ、 ,, ~^^}´
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975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 19:08:46 ID:/zMJP1fy

あ、ATって接触部分が少ないから 交換不要らしいね。

MTってば、クラッチ擦り減って下手くそが操作するのは

4万キロでズルズル滑って交換が必要なんだとか。

5万円ですって。大変ねぇ。

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 19:16:03 ID:AaEBs7dx
ATは新車からずるずるだけどな


977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 19:16:33 ID:7YEVz4O1
それは単純に下手な奴の話だ。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 19:20:13 ID:82hSdsuK
>>975なら2万kmもたんな

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 19:30:35 ID:w6l74vpN
ウフフフ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 19:47:51 ID:bZb7eF/8
>>975の頭からはATF・ブレーキパッド・燃費という言葉が欠落しているらしい。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:12:37 ID:Sh58RW6h
5万でクラッチ交換できるのか!?
俺は軽量フライホイールも一緒に替えて30万したぞ。


982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:15:50 ID:uekoFc24
あのさ、がいしゅつかもしんないけどパドルシフトの
オートマティッククラッチ搭載の車はどっちに分類すればいいんだ?
あとシーケンシャルミッションとかさ。
クラッチは自分で踏まなきゃだめなのか?
それと、最近のATってスポーツシフトとかあるしメルセデスは7速ATあるし
速さだけを求めるならクラッチに意識&片足とられない分
普通のクラッチ踏むMTより速い車はいくらでもある気がするのだが。

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:20:56 ID:tVwEqZtv
だいたいクラッチ板って消耗品でしょ
交換の何がおかしいんだろうね?

クラッチ板交換するだけで性能が戻るMT
壊れると修理費がかさむトルコンAT
アホみたいに壊れやすいCVT

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:23:36 ID:4rB/nEiy
俺のママチャリはなぜだか「速」に入らない。
「軽」と「平」は入るんだけど。こりゃクラッチ
交換だな

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:24:58 ID:AaEBs7dx
>>984
ワイヤ調整


986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:25:58 ID:lmF84hPw
そんなにクラッチ踏むのがいやなら
回転数合わしてシフトチェンジ汁!
まあシフトワークができないから無理かな?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:34:45 ID:Mksl6NAw
多分、そのクラッチの部分じゃない?
クラッチ操作の有無がMT・ATの分かれ目かと。


988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:35:18 ID:w6l74vpN
ウフフフ

「速」って重いよね〜

でも「軽」だとシャカシャカシャカシャカと周りから見ると必死なんだよね。

どんなカッコイイ人でも「軽」で走るととととと・・・

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:38:09 ID:AaEBs7dx
AT限定君ってメカ音痴の文系君なの?


990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:38:13 ID:tVwEqZtv
軽が必死なのは今にはじまった事でもないだろ

イマドキ軽自動車に乗ってる奴は貧乏人wPart12
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100515989/

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:42:41 ID:w6l74vpN
>>990
ウフ?????

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:49:12 ID:sdFln/PB
>>983
実用車の最先端、戦車はほぼAT。
60年前で既にドイツはATを開発、装備している。
消耗する時点で道具としてどうだろう、と。
ちなみにドイツはその後、ATを追及するあまり
電気駆動の戦車に到達した。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:56:16 ID:pVdFNdNQ
結論:たかが移動でMTなんて面倒。
MT(自家用)は遊ぶときだけにのに存在価値がある

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:57:35 ID:7YEVz4O1
戦車は100`とか出さないからMTである必然性はないだろう。
それに戦車がMTだったら、楽しくて戦場から離れドライブにはまってしまいそうだ。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 21:03:30 ID:Sh58RW6h
面倒か面倒でない、は感覚の問題。

>>993は当然MTの運転が出来るのだろうから、別に良いんだが、
出来ないというのを、面倒という言葉で誤魔化すのは違うだろうね。


996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 21:04:24 ID:w6l74vpN
>>994
オジサン独特の風味を醸し出しているシャレですね


ウフフフ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 21:05:59 ID:ZWWnqKof
おもろいわ〜

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 21:06:47 ID:fzTpnfTP
戦車が早かったらきもいな


999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 21:07:49 ID:fzTpnfTP
MT1000速チェンジ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 21:08:06 ID:tVwEqZtv
仕方ない、1000取ってやるよ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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