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【車板】Jの黙示録。第六章【女禁】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:01:40 ID:Bw0bYZmG
車板(主に女禁スレ)を恐怖に陥れるネ申(女子社員 ◆/mkY45vLo2
、電波(◎-◎)人間タクール ◆/mkY45vLo2 )を隔離するスレです。
しかし、相手はネ申です。逆にもてあそばれても (゚ε゚)キニシナイ
とにかくこのスレに居てもらえれば、女禁のピンフが守れます。
ネ申の機嫌を損ねぬよう、野郎ども、気合入れて戯れるぞゴルァ!

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2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:03:27 ID:Bw0bYZmG
975 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/11/15 09:33:15 ID:G2dxOZOy
>>961
>四輪独立サスベンションから生み出す怒濤のコーナリング性能。
怒涛とは?
サスペンションが生み出すコーナリング性能とは具体的にどのような性能?

>使い古されたミシュラン155 65 R13がもたらすオーバーステア特性。
オーバーステア特性とは 使い古されたタイヤ がもたらすものなのか?
キャンパー角、トーイン設定で幅を持たせられるが?

>ビスカスカップリング式四駆のもたらす見事な接地感。
見事とは具体的に何?どのように接地感があるのか?
ビスカスカップリング式四駆なら設置感があるのか?

>四気筒故の非力さ。
アルトって何気筒?
4気筒が非力なら4気筒で排気量が大きいものは何?

>高回転域での官能的な雑音。
雑音・・・なんでしょ?

>性能はプレオの圧勝。
だいたいアルトとの対比がありません。お話にならない。
トレードオフ表を正しく示してください。


3 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/15 20:03:59 ID:ExsIcnWS
>>1
乙です。
スレがたてられませんでした_| ̄|○

申し訳ない。。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:05:19 ID:Bw0bYZmG
スマソ次はコレでヨロ

【車板の】Jの壁【タブー人物】
養老タケシ「バカの壁」より


5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:11:10 ID:Bw0bYZmG
991 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/11/15 19:39:53 ID:eZKSbvhm
私はスカートがあがってくることは無いですね。
シートポジションがちょっと体に合っていないのではないでしょうか。
イメージ的にはずり下がってはもどし、すりさがっては戻し、と体をモゾモゾ
しているとめくれてくるのかなぁ、と。

992 名前: 女子(‥;)社員 [sage] 投稿日: 04/11/15 19:40:34 ID:eZKSbvhm
>>991
ちょっとした誤爆です。気にしないでください。

女性だけのドライブをかたりませんか?
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1093596037/
ここかな。ここは基本的にほっておく。


FF,FR,MR,4WDの長所は?短所は?Part.2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1098282033/589
に書くのを止めるように
内容は問われていない。存在を否定されているので。

6 ::04/11/15 20:18:24 ID:eZKSbvhm
>>2
行間を読んでください。
新型アルトに勝てるわけがありません。プレオは旧世紀の設計なんですよ。
四独ゆえにコーナリングでの安定感は抜群ですけれど、
総合力ではあるとが上だと思います。素直にね。

スズキは錆に弱いので防さびという点、あるいは塗装の厚さという点からは
スバルの圧勝ですけれど、片方は四気筒、片方は3気筒で重量も大きく
違う二車を単純に比べたら、加速もアルトに勝てるわけがありません。
スペックではそう言う評価です。

あとは
それこそ乗り心地、サスベンションの出来不出来という人間の感覚的な優越に
なってしまいます。新型アルトには乗ったことないし、比べようもありません。


7 ::04/11/15 20:21:13 ID:eZKSbvhm
>>5
じゃ、名無しで書きます。
ハイドロはともかく雪道でお尻が出たときのクラッチカットを
否定されたら、死人が出ます。譲れない部分はやっぱり譲れません。

っていうか、私はいち早く通常のFF、FR、4WDの違いを語る駆動スレッド
に戻って欲しいだけです。どう考えても今の状態は駆動系のスレッドでは
ないです。

8 :社外取締役:04/11/15 20:24:11 ID:b6vBNVgS
前スレ>990は前スレ>989へのレスです、かぶりましたスマソ。



>1
スレ立て
乙であります!

>6
君が志濃涼子並の腕があれば勝てるよと冗談を言ってみるテスト。


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:25:23 ID:Bw0bYZmG
>>7
ケースバイケース。

状況に応じていないと死人がでます。
すべてを一つで片付けないように。

なお、存在自体が否定されていますので
名無しであることに意味はありません。


10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:27:03 ID:Bw0bYZmG
982 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/11/15 18:50:53 ID:G2dxOZOy
>>961
>サスベンション

今気づいたんだが・・・これって何?
指す・便しょん : おしっこ(しょん便)をしてる人を指差すこと。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:29:13 ID:J9zxueHk
http://hp.vector.co.jp/authors/VA019517/soon.swf

ブベラ!を許可します。

12 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/15 20:30:21 ID:ExsIcnWS
>>7
FR・FF・MR・RR・4駆全てがクラッチカットが最良の方法だとは思わないんだが。

あっちだと、かなりの人が否定する前に話しを聞かないので
ここで「何故クラッチカットが有効か?」を述べてくれ。
当然、あなたの知ってるかぎりでいいからFR・FF・MR・RR・4駆別にだよ。
あなたの主張をちゃんと聞かないと反論も同意も出来ん。

ここなら邪魔はとりあえずされないだろ。あっちよりはね。

13 :社外取締役:04/11/15 20:30:55 ID:b6vBNVgS
>>8のさらに訂正
前スレ>990は前スレ>989へのレス→前スレ>990は前スレ>988へのレス
大スマソ。
どうかしてるよ自分。。。orz。


14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:32:25 ID:J9zxueHk
fujianasan ×
fusianasan ○

15 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/15 20:35:09 ID:ExsIcnWS
>>9
とりあえず、女子社員の主張を聞こうじゃないか。
否定するのはそれからでも遅くない。

>>13
ヾ(・∀・ )ヨシヨシ



16 :YahooBB219053136051.bbtec.net:04/11/15 20:41:30 ID:eZKSbvhm
>>12
話がとびとびでわからなくなってきてますけれど、一応FRでの
話です。雪道で降り市が出たと起動しますか、という質問に対するね。
私は四駆もクラッチカットが有効だと思っています。
理由はスピン回避です。

離合程度のゆっくりしたスピードでのお尻が出た、とか、ドライ路面でお尻が出た、
とか色々向こうでは曲解して反論しているみたいですが、私の説明の前提は
後輪の動くマシンで雪道でそれなりに速度が出ている状況のことです。


17 :YahooBB219053136051.bbtec.net:04/11/15 20:42:15 ID:eZKSbvhm
>>12
話がとびとびでわからなくなってきてますけれど、一応FRでの
話です。雪道で降り市が出たと起動しますか、という質問に対するね。
私は四駆もクラッチカットが有効だと思っています。
理由はスピン回避です。

離合程度のゆっくりしたスピードでのお尻が出た、とか、ドライ路面でお尻が出た、
とか色々向こうでは曲解して反論しているみたいですが、私の説明の前提は
後輪の動くマシンで雪道でそれなりに速度が出ている状況のことです。
つまり駆動力によってお尻が流れたその瞬間にクラッチを切ってやれば
収束するだろう、という極極まともなものです。


18 ::04/11/15 20:44:09 ID:eZKSbvhm
http://www.arearesearch.co.jp/ip-kekka.php


19 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 20:46:06 ID:eZKSbvhm
正直申し上げましてこのパターンには飽き飽きしています。
自称豪雪地帯で北海道のブラックバーン歴20年の人とか
いますけど、厄介なのでフジアナサンしてください。

私と似たような説を唱えると、自作自演を疑われてしまいますので
同意、と書く場合はやっぱりフシアナサンしたほうがよいでしょう。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 20:48:46 ID:J9zxueHk
>>17
>後輪の動くマシンで雪道でそれなりに速度が出ている状況のことです。
>つまり駆動力によってお尻が流れたその瞬間にクラッチを切ってやれば
>収束するだろう、という極極まともなものです。

・それなりの速度は、雪道にしては速い50km/h以上とみてよいか?
・直線でよいか?
・収束後、上手くクラッチを繋げない人は?
 アクセル緩めるよりグリップ回復時の挙動は荒れる。


21 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 20:54:17 ID:eZKSbvhm
>>20
直線に限りません。直線も含む交差点、カーブどこでもデス。
有る程度とは徐行以上のことをさします。
ちなみにクラッチを巧くつなげない人ってAT限定の人だけでしょ。
そんなひとはもともとクラッチ付きに乗れない人なので除外します。

(なんとなくクラッチカット=一瞬だけ切る、と勘違いしてませんか?)


22 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/15 20:56:33 ID:ExsIcnWS
>>17
FR・MTで滑った時の話しね。
それならば、アクセルを少し戻す方がクラッチカットよりも安全だと思う。
当然アクセルを完全に戻すのはもっと危ないけど。
後輪の滑りが収束してクラッチを繋ぐのは、グリップがいきなり戻って
余計に危ないと思うのだが。
その辺りはどう思ってるの?



23 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/15 20:59:15 ID:ExsIcnWS
>>21
>そんなひとはもともとクラッチ付きに乗れない人なので除外します。

そういう決めつけはよくないぞ。
下手だけど、MT乗りたいって人もいるだろうが。
MT乗りが全てうまいと思っている方が間違っている。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:01:36 ID:J9zxueHk
>>21
>なんとなくクラッチカット=一瞬だけ切る、と勘違いしてませんか?
すみませんでした。誤解していました。

半クラ的に滑らすわけですね。駆動力も残しつつ。微妙な操作です。
アクセルを緩めるも微妙な動作です。

どちらも微妙な動作ですね。同等の技術レベルかと。
アクセル緩めるのが難しいとか言っていたので、そういう操作とは思いませんでした。
大変失礼 m(_ _)m

なら、どちらの手もありえると思うのですが、如何か?

25 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/15 21:09:22 ID:ExsIcnWS
>>24
半クラとはどこにも書いてないですよ。
女子社員タソが言ってるのは、
>後輪の動くマシンで雪道でそれなりに速度が出ている状況のことです。
>つまり駆動力によってお尻が流れたその瞬間にクラッチを切ってやれば
>収束するだろう、という極極まともなものです。

俺は完全にクラッチを切ると読んだのだが。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:10:56 ID:LdMnchiJ
あの、やはりこのような物理的現象を説明、もしくは結論付けるためには
しっかりした仮定は大変重要です。Jさんはいきなり結論から話に入って
行きますので、周りは皆、戸惑ってしまいます。
自分の想定する条件を十分に説明してから、結論を述べるといいと思います。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:18:10 ID:J9zxueHk
>>25
そうなのだが
>>21で突然言い直してきたので、それを好意的にと。

28 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 21:18:53 ID:eZKSbvhm
完全にクラッチ切ります。
そして収束するまで切ったままにします。つまりニュートラルです。
まっすぐおちついたら、普通にクラッチをつなぎます。
クラッチの衝撃でまた乱れる…というのは私には理解できません。
どういう状況を想定しているのですか?

29 :男子常務 ◆46CNHGPtas :04/11/15 21:20:36 ID:sgv2IIrc
アイスバーンの聖地、札幌地区でS14汁KS(純正ビスカスLSD・MT)乗っていたが、はっきりいてケツが出たからと言ってクラッチを切ったことは無いぞ。
むしろクラッチを切ったことによって駆動が自分の意志の支配下から離れることのほうが怖い。クラッチは繋いだままで積極的にコントロールしたいからな。
70〜80Km/hで走っていてケツがずるずる出ようともアクセルオフで充分コントロールできていた。

まぁ、札幌来る以前にサーキットでブレーキずるずるやっていたからその素養も有るんだろうがな。
(日光のバックストレートエンド〜シケイン立ち上がりは慣性ドリで持っていける程度の腕)

>>21
クラッチカット。普通の奴ならクラッチを切ると理解するだろうな。

半クラエンブレならそう書かんかい!!!

30 :男子常務 ◆46CNHGPtas :04/11/15 21:21:37 ID:sgv2IIrc
>>28
回転数が合っていなければ、繋いだ瞬間に・・・

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:25:41 ID:LdMnchiJ
みなさん行間を読んで、尚且つ超能力を持って理解しましょう。
多分、クラッチカットの前にアクセルオフの時間が存在するのだと思います。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:27:56 ID:J9zxueHk
>>28
>普通にクラッチをつなぎます。

ここかな、疑問は。
切っている間のアクセルは滑る前と同じ(できる限り固定)なんでしょ?

滑りだしでカット→落ち着く→また滑らないように徐々に繋いでいくだと思うんだが?
普通って何?

微妙な操作だよね。アクセル戻すと同等のむつかしさだと思うのだが・・・?
結局完全に繋いだら、滑り出しの状況に戻っちゃうので
アクセルも緩めてる筈なんだが・・・

33 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/15 21:33:21 ID:ExsIcnWS
FRでお尻が出る。
 ↓
少しずつアクセル戻す。
 ↓
まだ滑っている。
 ↓
クラッチカット
 ↓
少しずつ滑りが収束。
 ↓
半クラを使いながらクラッチを戻す。
 ↓
走りだす。

と、女子社員タソは言いたいのだろうか。。

34 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/15 21:36:47 ID:ExsIcnWS
>>28
滑りだしより危険ですな。。


>>32
アクセル固定でクラッチカットしたら
エンジンの回転数は上がって行くよね。。

そこでクラッチ繋いだら。。。ガクガクブルブル(AA略



35 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/15 21:38:06 ID:ExsIcnWS
連カキすまん○。。

>>34>>28>>30のまちがいですた。。。_| ̄|○

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:40:28 ID:J9zxueHk
>>34
無意識を取り除くことができなかった orz
タクルの宇宙に吸い込まれた

37 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 21:40:38 ID:eZKSbvhm
>>32
何故そう思うのか不思議です。クラッチを切ればアクセルも全閉します。
お尻が収まってからそっとつなげばシフトロックなんて起きません。

38 :社外取締役:04/11/15 21:44:19 ID:b6vBNVgS
要するに女子社員車にはエボGT-Aとか、レジェンドとか買えば無問題と。
と関係なく、さらに場を読まない事を言ってみるテスチ。

>>15
有り難う御座います。もちつけぬるぽますた。あれ。
>>29
頭文字常務?といって見るテスト。


39 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/15 21:45:52 ID:ExsIcnWS
>>37
いきなりアクセル全閉?クラッチカットとともに?
それってとてつもなく危険なんでは?
滑りが収束して(ry よりそっちから説明を求めたい。

つか、ちゃんと道順たてて説明してくれないか。
あなたの頭ではちゃんと動きとかできてるんだろうけど
文字だけを追うとその間の動きが全く読めないのですが。。



40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:48:46 ID:J9zxueHk
>>37
クラッチカット+アクセルOFFなんだな?
両方操作してるんだな?

歩み寄りなしか?

41 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 21:52:19 ID:eZKSbvhm
>>40
無しです。変な駆動掛けたくないというのが第一です。
私のイメージは後輪が意図せず出たときの対処です。
クラッチカットが一番速いし、へんなエンブレで挙動をみだす
心配もないと思います。出始めでカットすればこれほど確実な
収束はありません。

>>38

四駆ならますますそうだと思います。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:53:32 ID:J9zxueHk
大根すりおろしながら書いてるんだが
そろそろ、本格的に飯つくる。
しばし離れるが居るので答える。

多分無意識の操作を普通とかで省略して
明文化できていない。おちついて考えろ。

43 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/15 21:53:35 ID:ExsIcnWS
>>38


  ∧_∧
  ( ・∀・)   | |
 と    )    | |
   Y /ノ   // スカッ
    / )  // ∧_∧
  _/し' //.  ( ´∀`)
 (_フ彡








44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 21:56:51 ID:LdMnchiJ
Jさんに女性の口説き方を質問すると

「四の五の言わんと、押し倒さんかい!」と言う。まちがいない。

45 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/15 22:05:38 ID:ExsIcnWS
>>41
無意識にスルーされてるな。。
いいけどな。





46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:22:07 ID:J9zxueHk
>>41
>無しです。

クラッチカットだけを押し通すのですね。

>私のイメージは後輪が意図せず出たときの対処です。

状況は足並み揃っている。
「私のイメージ」が文に出てきていないとしか言えないのだが?


47 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 22:27:50 ID:eZKSbvhm
アクセルオフだけでは下手をするとエンブレでさらにとっちらかります。
四駆ならなおさらです。FRでも変なエンブレは良くありません。
普通の人はクラッチをきって逆ハンで立て直すのが一番良いと思います。
駆動がかかっていれば、ふとした弾みでどこに行くかわからなくなります。

48 :男子常務 ◆46CNHGPtas :04/11/15 22:27:55 ID:tuyPT4Ja
実際俺の場合は、FRで雪道でケツが滑り出したらほんの僅かだけアクセル踏んでわざと少しだけ滑らせる。
そうすることによって滑りを自分のコントロール下に置いてから立て直しを図る。

Jは意図的に滑らせた経験が無いんだろ?

49 :男子常務 ◆46CNHGPtas :04/11/15 22:29:08 ID:tuyPT4Ja
>>47
駆動が掛かっていなければ意図しないすべりが発生した時に、対処が遅くなる原因となるだろ?

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:32:19 ID:J9zxueHk
>>47
まず、女子社員さんの主張する操作を理解したいので説明を求む。

アクセル操作は?ロック?OFF?緩める?
クラッチだけ操作するの?

51 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/15 22:38:12 ID:tuyPT4Ja
取が違う事に気付いた

52 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 22:43:08 ID:eZKSbvhm
>>48
そんなレヴェルの話なんですか?

私は意図せずお尻が出たとき、どうして回復したらよいかを説明してきたつもりです。

アクセルでコントロールしていけるのならやったらいいでしょう。

そのくらいの出方ならね。でもスピンしたらみんなに迷惑を掛けるんだと言うことは

自覚した方がよいと思います。

53 :殺伐三太 ◆Kill3Os7Vc :04/11/15 22:43:20 ID:J9zxueHk
トリ出してないことに今気づいた

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:45:41 ID:KhdbXX2E
オバサンってなんで頑固なの?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:51:07 ID:KhdbXX2E
そんなレヴェル?
そのくらいの出方?

意図せずケツが出ても、スピンするとこまでいかないように
アクセルでコントロールするって言っているのだと思うのだが…

Jは意図せずケツが出たときは必ずスピンしてるのか…

56 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/15 22:52:31 ID:tuyPT4Ja
>>52
へー。大体道路の方向に対して45〜60度くらいまでは平気だけどね。
わざと二度振り三度振りしたりもする。
逆振りしてコーナー曲がってみたりw
更には滑らせて回復の為にわざと360°やってみたり。

車に乗せられているおまえさんには出来ないだろww

アクセルでコントロールできない状況に陥るって事はオマエの運転操作が荒いって事だ。
ペダル操作がスイッチアクションになってるってこったろ?
しかもヨーの懸かりを腰ではなく、視覚で判断している。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:54:02 ID:J9zxueHk
何話すり替えてんだ?

意図せずお尻が出たとき、どうして回復したらよいか
つづけようぜ。
まず>>50に回答して頂きたい。
無意識の明文化。

58 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/15 22:55:33 ID:tuyPT4Ja
>>57
まず前提となる状況を明確化しないと。
速度がどれくらいの領域なのかとか振り出しの角度とか

59 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 22:57:05 ID:eZKSbvhm
>>56
やっぱりアクセルは危険すぎます。
すなおにクラッチを切ってまっすぐに戻しましょう。
45度ってもう対向車線にはみ出してしまってるはずです。
そんなのではこまるでしょ

>>57

とにかくクラッチを切ります。アクセルはオフにしても良いだろうし踏み込んでも良いでしょう。
どうあれ、とにかく駆動を切ってハンドルでたておなします。それだけです。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:57:47 ID:KhdbXX2E
J氏のレスを吟味してわかったこと。
J氏は意図せずケツが出た場合、立て直すことが出来ないから
スピンさせてなるべく早く止まるようにしてるんだよ。

だからクラッチ切りで正解なんだ。



違うのかなぁ…

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:58:10 ID:J9zxueHk
>>59
>とにかくクラッチを切ります。アクセルはオフにしても良いだろうし踏み込んでも良いでしょう。
>どうあれ、とにかく駆動を切ってハンドルでたておなします。それだけです。

主張が変化しているのだが・・・

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:58:54 ID:J9zxueHk
アクセルについて、いままで何もしないというスタンスは何処へ?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:59:05 ID:+svvjjK6
まずは自分の知らない世界もある。
それを認めなきゃ。

64 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 22:59:49 ID:eZKSbvhm
>>60
スピン回避のために駆動を切って逆ハンするって何度も書いてます。

>>61

変化?とにかくクラッチを切って逆ハンです。全然変わってないです。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 22:59:55 ID:J9zxueHk
クラッチの繋ぎ方 > 詳しく。無意識を他人にわかるよう文章にして。
長く書けばよいわけではない。共通の表現で。

66 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 23:00:39 ID:eZKSbvhm
>>62
そのままです。どうでも良いのです。
クラッチ切ればアクセルなんて何の意味もありません。



67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:00:39 ID:J9zxueHk
>>64
>>62 >>65
とアクセル操作はどうでもいいじゃない。どうするんだ?

68 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/15 23:02:31 ID:tuyPT4Ja
>>59
だからおまえは車任せなんだろ。車の挙動に対する意識が消極的だって事だ。
五感を駆使しヨーレートを腰で感じられれば造作も無く積極的にコントロールできるって事しか書いてないんだがなw

俺の技量レベルは>29に有るとおり。俺より上手くて速い奴はたくさんいる。

69 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 23:03:30 ID:eZKSbvhm
>>65
普通に。というかつなぐときは減速しているはずです。
通常のクラッチ操作で十分です。車体が落ち着くまでは
クラッチは切ったまま。自由分コントロール化においてから
前に進むことを考えます。

あなたの考えるようにアクセルオン8000回転でドッカンクラッチなんて
ことは普通のクラッチ操作ではありません。レースではないのです。
普通の操作を確実にすればいいだけです。スピードが落ちる…とか
気にして回転をあわせたりするはずがないでしょ。

70 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 23:04:49 ID:eZKSbvhm
クラッチを再接続するときにシフトロックさせたい人がいるみたいですけれど、
どうしてそう考えるのかが私には理解不能です。シフトロックさせるような運転は
雪道では絶対しません。お尻が完全に収束してからそっとつなげばよいだけでしょ。

71 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 23:06:18 ID:eZKSbvhm
>>68
そう言う人はそう言う運転をしてください。迷惑を掛けない自信があるのなら
別に否定しません。FF FR 4Wスレでは普通の人がどうしたらよいか
聞いているのです。特殊な人は除外です。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:07:14 ID:J9zxueHk
折れの余裕をミロ。もちつけ。
書きながら作った晩飯
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20041115230315.jpg


73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:10:06 ID:J9zxueHk
>>69-70

>あなたの考えるようにアクセルオン8000回転でドッカンクラッチなんて
>ことは普通のクラッチ操作ではありません。

誤解、妄想はなはだしい。大概にしろ!

クラッチは徐々につないでいくんだろ?と採算問うているが?
回転数は落とすはずだと、再三問うているが?

酷い醜い言い草ですね?
どういう了見でしょうか?

74 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 23:11:50 ID:eZKSbvhm
>>72
ごめんなさい。今日は戦闘民族なのです。バトルフィーバーJ
なのです。故にどんなことをしてもつっこみを入れます。

「男の子でしょ。スパゲティーならもっと豪快に500グラムぐらい食べんかい」

実は学生の頃、部内の大食い大会で勝利するためスパゲティーで胃拡張を
目指したことがあります。私はココ一番屋のカレーを無料で食べたこともある
大食いさんなのです。日々の努力は明日の糧です。この努力をすると何故か
どんどん痩せてしまうのが難点ですが…。

スパゲティーは確実に痩せます。(ふと、最近胃が不調なのはこの時期の暴飲暴食
がたたっているのかな、と気が付きました)食べて痩せるにはスパゲティーです。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:11:59 ID:J9zxueHk
回転数上げるのは常務のタコ助 or 上級キティ だけじゃん。

76 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/15 23:12:06 ID:tuyPT4Ja
>>71
そうするさ。
まぁ、スピンモードに陥らない為に路面状況を見ながら運転するしな。

スピンモードにまで陥ると言う事はそういう状況判断が出来ていないか、自分の技量に慢心していると言う事。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:12:56 ID:J9zxueHk
>>74
200g弱あるが・・・
大根は胃によい。

簡単おすすめ

78 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/15 23:13:53 ID:tuyPT4Ja
>>75
ん?クラッチ切って、回転上げて繋ぐような事はしないぞw

79 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 23:14:12 ID:eZKSbvhm
>>73
なんども同じこと聞くからです。
てっきりそう言うつなぎ方が普通だとおもってるのかとおもいました。
ところで徐々につなぐとはどういうことでしょうか?
言葉の端々からどうも小馬鹿にされているような気分になります。
女だからってバカにしないでください。


80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:15:56 ID:J9zxueHk
>>78
あぁそうだった orz

81 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 23:16:47 ID:eZKSbvhm
もうなんだかムキーッとなってしまったのでまた明日来ます。
冷静な私にに戻るには時間を掛けるしかないです。
このままではパソコンを破壊してしまいそうです。

ヽ(`д´)丿ムキュキユキハユキユキユーっ


82 :社外取締役:04/11/15 23:16:49 ID:b6vBNVgS
実際の女子社員運転とやらを見てみたくなってきたような気がする人もいそうな気が。

関係無いが、今日のWBSの特集面白そうだ。


83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:19:06 ID:+svvjjK6
駆動を切ってのカウンターなんぞ尻がそれ以上出ることへの抑止力にはなっても
積極的に姿勢を直そうとしていないことがわからんのかな

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:20:46 ID:J9zxueHk
>>79
バカにしてる人は>>77を書かないアル。
男女関係なしだが・・・常務のタコ助 or 上級キティ(ry

>ところで徐々につなぐとはどういうことでしょうか?
クラッチOFFから、の話だよね。
じわじわとクラッチ滑らすところからクラッチミートまで
OFF → 半クラ弱 → 半クラ中 → 半クラ強 → ミート

おまいの操作はどうなんだ。詳しく。
アクセル操作も。

85 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/15 23:21:51 ID:tuyPT4Ja
>>82
典型的な「あたし運転上手いの」さんと思われ。

アクセルガバっと全開!
ぐわーーーーーーーーーーーーーんぶーーーーーーん
ここでブレーキ
どーん。キキーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!  
               ↑
              このへんからかーぶ
またアクセル全開ぶーーーーーーーんぶーーーーーーーーーーーーーーーん。





21えもん教授かよ・・・orz

86 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 23:22:42 ID:eZKSbvhm
>>83
ととと。もう。アクセル踏めばますますお尻が出ます。
まずは駆動カットで元に戻す、という立場です。

他の人たちはおそらくドリフト状態に持ち込もうって腹なんでしょう。
直線であればハンドルだけで立て直そうという形です。

私は減速しても良いから安全な状態に戻したいのです。
無理矢理お尻を振りながら走り続けたいとまで、前に進むことに
執着しません。必要が有れば止まってしまっても良いと思ってます。
スピンはそれだけ怖いし、お尻が出たまま走ってこられることは対向車にとっても恐怖です。

87 :七氏 ◆16aGAyJH9w :04/11/15 23:23:54 ID:J9zxueHk
うーむ 21エモン”教授”って何(´゚ω゚`)?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:25:52 ID:x/TY9gm9
つか、以前プレオでスピンさせてる、できるっていってたのが
嘘だってのがわかるな

89 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/15 23:27:23 ID:tuyPT4Ja
>>83
そゆこと。
>56はあくまでお遊びの範囲。実際の他の車のいる公道じゃやりませんでした。
不当や工場地帯でシーズン初めに勘を取り戻すのにちょっとやったくらいデナイノ。

基本的に公道でやんちゃな事はしない人なんでね。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:28:18 ID:+svvjjK6
>>86
パーシャルが理解できてない。
やっぱりアクセルがONOFFのスイッチなのですね。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:28:20 ID:KhdbXX2E
>>86
アクセル踏みすぎですw

92 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 23:28:31 ID:eZKSbvhm
>>84
そのままクラッチをつなぎます。速度は落ちているので
3速で走っていたら3速のまま、雪でトルク負けしそうなら
2速でスッとつなぎます。シフトショックは起こさない程度に
優しくつなぎますが、半クラまではしません。
アナログ操作の過程では半クラッチになるかもしれませんけれど…。

で、つなぎ終わってからはじめてアクセルを踏みます。

>>85
アクセル全開はしょっちゅうです。一速は27キロまで2速は
55キロまできっちり回します。雪が降ればそんなことはしませんけど
小排気量車ので当たり前の行為です。

でも踏み方は優しいです。エンジンの回ろうとする力以上に無理矢理
踏んでいったりしません。回転の上昇に会わせて徐々に踏み込んでいく
人です。いきなり床まで踏み込んでエンジンが付いてくるのを待つ…ことは
ないですね。

93 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/15 23:29:08 ID:tuyPT4Ja
>>87
【教えて】21エモン教授のドラテク講座【究極のドラテク】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1049464836/

ホビ4か2かもしらん。結構古いスレではある

94 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 23:30:55 ID:eZKSbvhm
>>90
駆動掛けているとお尻の戻りが遅くなりませんか?
カウンターのタイミングもシビアになるし、カウンターの
戻しも素早く行わないと今度は逆にフリ出されてしまいます。
私はそれがイヤな普通の婦女子です。

減速してもよいではないですか?どうしてそんなにアクセルで
前に進もうとするんですか?私は無茶はしません。

95 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/15 23:32:20 ID:tuyPT4Ja
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1049464836/

ホビ2だった。html化待ちだとさ。2ちゃんプロバイダ経由か●なら見れると思うが

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:32:42 ID:x/TY9gm9
クローバーは高回転域のトルクが弱いエンジンなのに
フルまでまわすなんてかわいそうだ。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:33:05 ID:J9zxueHk
>>93
dくちゅ

過去ログ倉庫みれない orz

98 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 23:34:25 ID:eZKSbvhm
>>96
クローバーってどういう意味ですか?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:35:24 ID:x/TY9gm9
自分の車のエンジンの愛称も知らんのかい(W

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:37:59 ID:J9zxueHk
>>92
>3速で走っていたら3速のまま、雪でトルク負けしそうなら
>2速で
半クラ状態ないと、低ギヤの方が蹴る力つよいっすよ。
じわっと様子みながら繋いでいるはず。

>スッとつなぎます。シフトショックは起こさない程度に
>優しくつなぎますが、半クラまではしません。
>アナログ操作の過程では半クラッチになるかもしれませんけれど…。

多分漏れが書いたより操作が早いだけ。


>つなぎ終わってからはじめてアクセルを踏みます。
つまり緩めてたのねw

結局アクセル操作は不明のまま寝オチでつか・・・?


101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:43:46 ID:J9zxueHk
>>74
>私はココ一番屋のカレーを無料で食べたこともある
>大食いさんなのです。

すげ。
1500g 30分だよな・・・
折れは15分で半分食べてリタイヤした。

細身の女性は意外と食う。胃下垂か?
とほろー

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:44:06 ID:GLD48jXr
つか、アクセルを踏むと滑り出す。マジでちょっと感動。な路面で
滑る事を意識せずに走るのは女禁スレで晒されてるオンナどもの運転
そのものじゃねーかよ。ふざけんな。
滑るかどうか意識してればアクセルの加減だけで何とかなるだろ。

103 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 23:45:30 ID:eZKSbvhm
>>100
アクセルはそんなに重要ですか?
まずクラッチカットするのですからアクセルは踏んでいようが
踏まないでいようが同じです。
だからことが終わってから(姿勢が立ち直ってから)アクセルを抜いたって良いんです、別に。

普通の場合はクラッチを切った時点で、アクセルを抜くと思います。とはいえクラッチが切れている
のですから、別にアクセル全開でも好きなようにしてもよいです。


104 :社外取締役:04/11/15 23:45:52 ID:b6vBNVgS
>>85
ふむふむ。
それは燃費によくなさそうな運転ですね。
>>92
まさか、間違えて、レッドゾーンまで回しちゃったとかってありますか?


105 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 23:46:48 ID:eZKSbvhm
>>102
ですから意図せず、お尻が出た場合の対処、です。

なんかどこまでいっても全然進展しませんね。何度も
もとに戻っては説明して説明して、もうっ(`ヘ´) プンプン。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:47:03 ID:J9zxueHk
>>102
ビビッてクラッチ切るので
アクセルも戻してる自覚なし故・・・
アクセルの時は恐怖でより滑るのが「速い」などわけわかめと

メモメモ

107 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 23:49:20 ID:eZKSbvhm
>>104
私の車にはタコメーターなんか存在しません。
なのでわかりません。一応一速30キロ当たりでおそらくは
レヴリミッターと思われる燃料カット制御は入ります。
其処ギリギリまでは結構回すとき有ります。

一速はともかく3速85キロはかなりチャレンジャーな具合まで
(燃料カット制御ギリギリまで)回したりもします。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:50:02 ID:x/TY9gm9
2速で55キロってことは
確定でレッド行ってるとおもうけど

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:50:39 ID:J9zxueHk
>>103
>普通の場合はクラッチを切った時点で、アクセルを抜くと思います。

でしょ。

>とはいえクラッチが切れている
>のですから、別にアクセル全開でも好きなようにしてもよいです。

戻しておかないとエロい目い会うぞ。
いいというならやれ。クラッチ切ってアクセル全開。



110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:50:51 ID:+svvjjK6
>>94
図に書くなりして落ち着いて考えてみたらいい
あと駆動を切った車は不安定だってこともな
部分的な見方をすれば、駆動を切ったほうがグリップを素早く回復するかも知れないが
車の操作という流れの中では、かえって破綻の方向に向かってるてこともあるんだよ
特に高速域においてね。

111 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/15 23:51:56 ID:ExsIcnWS
げっ。。
色々してるうちにこんなに。。。_| ̄|○

前から4駆に乗ってるので、雪道で滑ったら基本的にアクセルはONです。
ONっていっても大きく開けるわけではなく少し開ける程度だけど。
4駆でクラッチカットなんてしたらどこに飛んでくか判らないからね。



112 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 23:51:58 ID:eZKSbvhm
>>106
…。

 雪道で、突然お尻が出てアクセルを踏む。それで立て直す自信がないから
駆動を切って収束させる。このどこがわるいのですか。

積極性が足りない?
そんな無茶なことは言わないでください。みんながみんなあなたやマキネン
のようにすごいドライビングテクニックはもってないんですよヽ(`д´)丿。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:53:15 ID:x/TY9gm9
>107
んな。無茶なまわし方してるから
ケツがでるんだろ

114 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 23:53:43 ID:eZKSbvhm
>>109
もしそうなったとしても
まっすぐに戻った時点で考えます。
エンジンが落ち着くのを待ってからクラッチをつなげばいいだけです。
偉いことにはならないと思います。MTですから回転が合うまで
繋がなければ良いわけです。

115 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/15 23:54:23 ID:ExsIcnWS
>>112
最初からそう言えばよかったような。。
そうすればこんな風にならなかったのでは?

116 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/15 23:54:54 ID:tuyPT4Ja
>>112
であれば向上心を持って修練しれ。
我流の技術じゃいつか必ず破綻する。

117 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 23:54:59 ID:eZKSbvhm
>>110
ですから雪道です。高速域という前提ではないです。
慣性ドリフトのレヴェルではそれはそうでしょう。
でもそんな走り方、公道ではやってほしくないです。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:55:30 ID:J9zxueHk
>>112
>このどこがわるいのですか。
ちがうちがう。わるいって言ってない。

よーく読み直してね。

折れはドラテクないからアクセル対処メイン
クラッチ切ってアクセルそのままのあとクラッチ上手く繋ぐ勇気ない。

119 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 23:56:24 ID:eZKSbvhm
>>113
もうっ。ブンブン。
雪道でそんなに回すわけ無いでしょ。
常識で考えてください。そんなに回したらキックバックだけでも
挙動が乱れてしまいますっ。二速エンブレでも十分スピンモードです。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:57:01 ID:J9zxueHk
>>119
>ブンブン。

ブベラ で!

121 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 23:57:45 ID:eZKSbvhm
>>116
よくわかりませんね。
私だってワザとお尻を出していくのであれば
出せますよ。そう言う問題ではなくて突然の事態に
どう対処するかって話です。

ちなみにお尻が出たらアクセル抜け、とはかなり普遍的にいわれていることです。

122 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/15 23:59:12 ID:eZKSbvhm
>>118
アクセルを抜いてエンジンの回転が落ちるのを待てば良いんでは?
そのままの回転ですぐ繋ぐ…とはだれも主張してませんよ。


123 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/15 23:59:12 ID:ExsIcnWS
>>119
低い速度域なら2速エンブレ程度でスピンモドにはならないと思われ。
やっぱり雪道で飛ばしてるんでは?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:59:25 ID:J9zxueHk
>>114
そしたら「速く対処完了」というのは違ってくるのもわかるよね。
クラッチ切り否定はしませんから。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 23:59:40 ID:GLD48jXr
だから意図せずになんていったら、止まろうと思って踏んだペダルが
アクセルで意図せずに人をはねたとかわんねぇっと。

126 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/15 23:59:55 ID:tuyPT4Ja
>ちなみにお尻が出たらアクセル抜け、とはかなり普遍的にいわれていることです。

確かにそうだな。
クラッチ切れと云うのは普遍的には言ゎれてないしな

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:00:22 ID:IjurWhYj
>>122
ね。アクセル抜くでしょ。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:01:45 ID:KG/BXJ8M
>>117
雪道でも60`ぐらいは出すだろ
60`で尻振ったとしてクラッチ切る度胸はオレにはないな(突然の事態だからこれはあり得るだろ)


129 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 00:02:20 ID:uIouiBsJ
もうっみんなわかってないなぁ。
>>81なのでもう寝ます。

>>99
そうなんですか。そんな名前だったんですね。
四気筒なので高回転型のエンジンなのかとおもってました。
45馬力5キロなのでどのみち高回転まで回さないと仕方ないんです。
とくに四駆はギア比が低いし。

130 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/16 00:02:30 ID:6odRC6Au
しかし四時間で120レスか。
隔離スレの面目躍如だなw

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:03:10 ID:NUZ2M4Bj
>>128
先頭のおばちゃんが40km/hまでしか踏んでくれないことが殆ど。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:03:37 ID:IjurWhYj
これをFF etc スレでやられたらたまらん罠

133 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 00:03:38 ID:uIouiBsJ
>>126
クラッチ切れ、アクセル抜け、です。本当です。



134 :殺伐三太 ◆Kill3Os7Vc :04/11/16 00:04:21 ID:IjurWhYj
>>133
ね。アクセル抜くでしょ。

135 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/16 00:04:33 ID:y0R3U6F0
>>129
自分の考えが正しいと思って人に押し付けないように。

136 :社外取締役:04/11/16 00:05:57 ID:3cUlWTZU
>>107
なるほど。
回しますな。

ところで、スンスンじゃなくプレオはスイスイですね。
ttp://www.suisui.net/



137 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/16 00:06:20 ID:y0R3U6F0
>>130、132
こっちで話題を振って正解でした。
あっちでやってたらどうなってた事やら。。。

138 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 00:06:55 ID:uIouiBsJ
雪道でスリップした時は「クラッチを切る」という鉄則

http://www.globetown.net/~ejds/jiko.htm



【もし尻振りしてしまったら・・・カウンターステア操作】

走行中に横滑りや尻振りが発生したら、あわててブレーキを踏むのは絶対に禁物。
アクセルを戻し、ブレーキは絶対踏まないようにしてください。

操作に習熟している方は、カウンターステア操作(アクセルを戻すと同時に、ハンドル
をすばやく尻振りした方向に切る)でくいとめるようにします。

(例)右に尻振りしたら

→ハンドルを右に切る
→アクセルを戻し、クラッチを切る
http://www.michi-mirai.com/disp.asp?kno=3&cno=4&mode=CLIST&dorder=41&keyword=&dkeyword=&keyarea=&dno=286

139 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 00:09:37 ID:uIouiBsJ
>>137
あっちではやりません。むこうで雪道の話をするのはどうかとわたしも
おもってます。そもそも私は乗り心地についてもっと語りたかったんです。
どうしてこんなハイドロだとか雪道でのカウンターとかに話が流れて
しまったのかわかりません。

でも原因はタクールの固定ハンドルにあると思います。前々から論争していた
人たちが私に勝負を仕掛けてきました。これは誤算でした。誤算でご破算です。
(ノヘ;)シクシク..。もっと乗り心地の違いを語り合いたかったです。

140 :アブラッコ認定001号 ◆YwjS86ifC. :04/11/16 00:10:29 ID:IjurWhYj
>>138
だーかーらー 
アクセル抜くでしょ。


それに個人ページはいくないよ
JがHP作ったらそうなるわけで
グーグル先生にひっかかるわけで。

141 :七氏 ◆16aGAyJH9w :04/11/16 00:11:26 ID:IjurWhYj
>>139
>でも原因はタクールの固定ハンドルにあると思います。前々から論争していた
>人たちが私に勝負を仕掛けてきました。

それは違うぞ。

142 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 00:12:06 ID:uIouiBsJ
>>134
ウーン。( ̄〜 ̄;)ウーン・・・ 。重要度は低いけど結果的にはアクセルは抜きます。
クラッチカットすれば大抵、条件反射であくせるも抜いちゃうから。

そういういみでアクセルを抜くと主張していたのですか?てっきりクラッチを繋いだまま
アクセルを抜くのかと勘違いしてました。

143 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/16 00:12:51 ID:y0R3U6F0
>>138
鉄則って。。
いかにも全員がそうしなきゃならないようなタイトルだな。
あくまで、その人が思ってる操作でみんなに当てはまるわけではない。

>>139
ついでに乗り心地についてもやるか?w

144 :殺伐次郎 ◆Kill55hI02 :04/11/16 00:12:57 ID:IjurWhYj
そろいぶみー

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:13:57 ID:IjurWhYj
>>142
よしよし。

146 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/16 00:14:07 ID:y0R3U6F0
>>142
。。。
散々、みんなはそう言ってたはずだけど。。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:15:20 ID:IjurWhYj
>>142
>重要度は低いけど

本当にそうなら、クラッチOFF+アクセルそのままのあと
クラッチ繋いでごらんなさい。

アクセルOFFも重要。

148 :社外取締役:04/11/16 00:17:25 ID:3cUlWTZU
>>139
乗り心地は車種によって違うが答えのような。と場の読めない事を言ってみる。


149 :殺伐三太 ◆Kill3Os7Vc :04/11/16 00:18:46 ID:IjurWhYj
>>148
Jの主張を解読することからスタートですよ。

150 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/16 00:21:09 ID:y0R3U6F0
>>148
FRだからとかFFだからとかよりも
サスペンションとかボディ剛性とかホイールベースとか車幅とかの方が
遥かに乗り心地に関係しているような希ガス。

151 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 00:24:45 ID:uIouiBsJ
>>147
ですから、姿勢がもとにもどってからアクセルを戻し、エンジンの回転が落ちるのを待てば
それでもよいでしょ。だれも回転あげたまま繋ぐ、なんていってませんよ。どうしてわからない
のかなぁ。こんなに何度も説明しているのになぁ

http://www.chokoku.jp/michi/technic/q13b.html

ああそれとおもしろいサイトがありました。これ向こうにはってください。私が貼るとたぶん
削除大将になっちゃうから。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:25:40 ID:KG/BXJ8M
つうかここは車板。一般論レベル以上の猛者がゴロゴロ居る訳です
その猛者どもがネタは無いかネタは無いかとウロウロしているところに
カモネギ状態で飛び込んで来る訳ですから、そりゃもうねぇ・・・

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:28:18 ID:IjurWhYj
>>151
回転数落ちる=アクセル維持してない。アクセル戻してる。
かつ、>>124

154 :社外取締役:04/11/16 00:40:37 ID:3cUlWTZU
>>149
むむむ。
>>150
確かに。

駆動方式に関わらず、スポーティに振ったアシとそうじゃないアシの車の乗り心地は、くっきりと分りますしね。


>J氏
唐突ですが、ATはあまり乗らないんですか、というか女子社員琉AT運転とやらはどうなのかと。


155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:41:45 ID:IjurWhYj
今気づいたんだが・・・
>>72に刻んだ万能ネギをかけていなかった orz


156 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 00:49:55 ID:uIouiBsJ
>>153
もっとわかりやすく説明します。

1後輪が滑ってお尻が出る
2ハンドルを切る、と同時にクラッチを切る
3姿勢が戻る、停車する
4再スタート

極端に言うと、車体が戻りさえすればいいんです。
あとはゆったり再スタートを切ればよいのです。


157 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/16 00:51:20 ID:2yJFTgsm
>>154
駆動方式で乗り心地がウンヌンではないはず。
走りについては変わってくるけどねぇ。

>>155
(・∀・)ニヤニヤ

158 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/16 00:52:33 ID:2yJFTgsm
>>156
アクセルはどうした、アクセルは!

159 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/16 00:54:50 ID:2yJFTgsm
ageてもうた。。。_| ̄|○



     |出口| λ............トボトボ


160 :社外取締役:04/11/16 00:57:15 ID:3cUlWTZU
>>157
なるほど。

おやすみです、ノシ。




161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:57:47 ID:IjurWhYj
>>156
>>158



>>159
(・∀・)ニヤニヤ

162 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 01:02:23 ID:uIouiBsJ
>>158
拘泥しません。
再スタートの時に回転を合わせるので
どうでもよいのです。極端な話逆ハンしている間
フル回転していても挙動には関係しません。

立て直すことが第一。エンジンのことやらは
再スタートするときに考えればよいのです。



163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:06:07 ID:E/G4Fqfq
とにかくタコぐらいつけたら?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:09:15 ID:IjurWhYj
>>162
>どうでもよいのです。
再スタート前にアクセル戻す。
どうでもよくない。

停車まで持ちこむならなおのこと
停車しないとしても。

早く体勢がたて直るはないね。
クラッチも繋ぎ終わって走ってる状態までで立ち直り。


165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:10:39 ID:s2U2w4+Z
>>138
上段のURLでのクラッチ切りは,ブレーキ時のロック→エンスト防止のため
であってJの言ってる意味でのクラッチ切りとは異なる.

とりあえずアクセルは抜くがクラッチは切らないってのが
多数(タクール+約1名以外)の意見なのだが.

>>142
はいまいち何が言いたいのか,というか,噛み合って無いような気が…



166 :社外取締役:04/11/16 01:17:01 ID:3cUlWTZU
>>162
あの、ATの質問は。
>>155
ドンマイっス。


167 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 01:18:17 ID:uIouiBsJ
>>164
なんでそんなに急ぐのでしょう。
きちんと車体のバランスが戻った時点で立て直りです。
前に進むのはその後。

>>163
タコメーターって必要ですか?

>>165
あくまでもこの車板だけの世界でしょ。
バランスを崩したらとにかくクラッチを切って逆ハンです。
ATならアクセルを抜くでもよいでしょう。
とにかく駆動を切ることが一番手っ取り早くて重要です。
前に進むことをそんなに急ぐ必要はないです。

168 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 01:21:19 ID:uIouiBsJ
>>165
下段についてはどうなんでしょうか?

上段についてはおっしゃるとおりです。
ブレーキでスリップしたときの対処ですね。
すいませんでした。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:22:37 ID:E/G4Fqfq
どれだけ自分が車に無茶させてるかわかるから
>167には必要だと思うよ

170 :社外取締役:04/11/16 01:27:03 ID:3cUlWTZU
回転計があれば、燃費の指針の一つに出来るかな。


171 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 01:28:33 ID:uIouiBsJ
>>169
無茶とは思っていません。自然吸気のENO7なので
回しても壊れる心配はあんまりないです。レヴリミッターも
ついてますし。

説明書に書いてある通り、3速80キロ、2速40キロ程度を
目安にしています。

172 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 01:29:59 ID:uIouiBsJ
>>170
あ、私はそれはほしいです。燃料噴射計でしたっけ。
あれは是非とも標準にして欲しい装備です。エンブレ
中にどのタイミングで燃料カットしているのかがわかれば
高燃費運転も楽になるとおもいます。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 01:30:42 ID:E/G4Fqfq
それで今、燃費lいくつくらいあるんだ

174 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 01:35:44 ID:uIouiBsJ
私ですか?
私は15.4くらいです。四駆にしては結構良いのかな。
FFだともっといくと思います。遠出すると20くらいです。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 03:59:05 ID:IjurWhYj
>>167
>なんでそんなに急ぐのでしょう。
>きちんと車体のバランスが戻った時点で立て直りです。
>前に進むのはその後。

パカチン!
よく嫁+自分の発言に責任を。
グリップが戻ってからってのは同じ。なにかを急ぐわけではない。

キミの発言にクラッチカットしたほうが早くたて直るうんぬんという
優位性を示したいらしい発言があった。
が、それは間違いと言っているだけ。急げなんて言ってない。

かつ、立ち直るの定義が曖昧なので何処から何処の仮定を
言っているのかを伝えた。

-------------------------------------
いったん切る。別の話。

で、アクセル緩めるが重要なの。きみもアクセルオフ実行してる。
無意識なだけ。クラッチカットはエンスト防止。


>>165
約1名は例のスレの529ね。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 04:17:57 ID:IjurWhYj
とりあえず起きちゃったんで、一服して寝ます。では。

   )  ノノ
 ((   )             (
  ) ノ                )    (
  ( _⌒)              ( (    )
   )ノ               ヽヽ  ノ
    ( (                 ) ))
 ∧ ∧ )ノ ウマー            (,, (
 (,,゚д゚)O_____________)ノ
 ( ⊃(;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;(           ((;;)
〜(,,⌒⊃⊃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  

177 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/16 07:38:31 ID:2yJFTgsm
おはよ(*^-^)ノシ

すごくレスが付きましたな。

>>174
軽で15程度なのかぁ。
漏れのは通常7〜8、長距離で10なのだが。
軽って意外と燃費悪いんだな。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 07:48:48 ID:s2U2w4+Z
(=゚ω゚)ノモハヨウ
最近の軽は重いから,15程度いけば燃費良好な部類だよ

179 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 18:04:35 ID:uIouiBsJ
>>175
クラッチを繋いだままにすることでアクセルワークの必要性が生まれます。
それは巧い人にとってはよいのかもしれませんが、普通は立ち直りを遅くします。

クラッチを繋いだままアクセルを抜くと駆動が車輪に伝わってしまいます。
エンブレがかかります。そうすると揺り起こしを併発する可能性もでますし
適宜アクセルで車輪の回転を調整する技能が要求されます。それは非常に
難しいのです。出来るひとはそれでいいでしょうけど。

けしてストール防止のつもりでクラッチを切ってるわけではありませんよ。
駆動を切って惰性にすることが第一義です。タイヤのグリップをすべて
使えますから、お尻の収束も早くなるはずです。



180 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 18:05:09 ID:uIouiBsJ
>>178
その通りです。私の場合、運転士が羽のように軽いのにでその分
燃費が伸びています。普通なら11くらいではないでしょうか。

 プレオLMで検索してみてください。
ね、どうですか。どんなに私が軽いか理解できたと思います。


181 :名無しさん@そうだドライブへ行こて:04/11/16 18:15:43 ID:a6ihcpc8
>>180
信号の存在しない地域でのデータは参考にはできません。
などと、くだらないツッコミ。

毎夜、ごくろうさまです。

182 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 18:27:46 ID:uIouiBsJ
>>181
。・゚・(ノД`)・゚・。 バカにされた。
渋滞だってするよ。都会なのです。…意外と。

とにかく
信号くらいあるもんヽ(`д´)丿。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こて:04/11/16 18:32:21 ID:a6ihcpc8
あの、今夜も「クラッチ斬りぃ〜!!」 やるんですか?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 18:35:42 ID:M0AjVUIe
>>179
つまり、>>112でも書いているようにオマイさんは
『さほど技能も無いのに雪道で飛ばして突発的にお尻を振ってしまっている。
だからクラッチ切って立て直してます』と言う事でいいんだろ。

ところで、突発的にお尻を振ってしまったときに対向車は当然怖い思いをすると
思うけど、Jのように駆動を切って惰性にされた場合後続車はどうするんだろう。


185 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 18:42:25 ID:uIouiBsJ
>>184

普通の人にはわたしはクラッチカットをお勧めします。
別にとばしてはいませんよ。どうしてとばすって思うんですか?
雪道の通常走行だからせいぜい40キロも出てません。

イメージしている状況が違いすぎますね。あなたはカーブでの
慣性ドリフトをイメージしているみたいです。私は普通に直線など
で駆動を掛けてお尻を振ってしまった状況を主に想定しています。

慣性で出るのと駆動を掛けて出る、の違いは状況的にあまりに開きが有りすぎます。

186 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 18:44:38 ID:uIouiBsJ
駆動を掛けすぎてお尻が出る状況って、やっぱり雪国以外の
人には理解されないのかなぁ。カーブでなくてもふとした調子で
姿勢を乱すことがあります。そう言う想定のもとで私はクラッチカット
を主張しているんです。

>>185
厭きたのでそろそろお開きです。乗ってくる人がいれば続けますけど。


187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 18:48:55 ID:KG/BXJ8M
>>186
普通の雪国の人は直線でお尻を振るまでアクセル踏み込まない
自然に路面とタイヤに合わせたアクセル操作をしているのだよ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こて:04/11/16 18:53:17 ID:a6ihcpc8
>>186  残念!

今宵は、「FRにおける上質な乗り心地論」を展開して戴きたかった。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 19:06:16 ID:M0AjVUIe
>>186
雪国の人なんだけどな俺も。
今の所、普通の直線ではそういう状況に出くわした事が無いな。
上り坂でのストップ・ゴーでは・・・あるな。w
ドラテクも知識も極々普通の一般ドライバーだ。

ただ単にアクセルワークが荒いだけのような気が・・・。


190 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/16 19:36:51 ID:C3T8TiCl
むきーーーーーーーーー!!
私の言ってることが正しいのよ!!
私と周りの人の間では常識なんだから、世間の常識でしょ!!!間違ってないわ!!
いい加減私のいう事聞きなさい!!!
私以外は物を知らない御馬鹿さんだらけなんだから!!!




こんなところかw

191 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/16 20:02:18 ID:2yJFTgsm
こばわー(*^-^)ノシ

俺も雪国の人でいいのだろうか。
ほとんど積もらないけど、近県は走りまくってるからいいか。

>>180
体重は人よりありますが、>>177くらいは出ます。
体重で数字に表れるほど燃費は変わらないと思うが。

>>185
直線で多少滑っても(・∀・)キニシナイで運転してますがw
つか、そんなに滑ってるって事はスタッドレスがウンコかアクセル操作が荒いって事でFA?

>>188
今夜もやりますよw
昨日も言った通り、>>150が俺の考えです。
FRだからといって、全てが上質な乗り心地とは限らない。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:03:30 ID:IjurWhYj
>>179
>クラッチを繋いだままにすることでアクセルワークの必要性が生まれます。

キミの方法ではアクセルワーク+クラッチワークと2つの必要性が生まれますが?
キミも無意識に行ってるアクセルワークがむつかしいのか?

無意識にできるアクセルワーク+キミが強くするクラッチワークを追加すると
操作する項目が増えるのだが?

無意識にお尻がでたんだろ?意識して二つ操作するのはむずい。
無意識にアクセルワークでいい。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:07:02 ID:IjurWhYj
>>179
>普通は立ち直りを遅くします

なにをそんなに急ぐんですか?
ゆっくりでいいんです。

クラッチも使うほうが遅いですけどね。

一般に、立ち直りとは 滑る 落ち着く また走り出すまで

キミは 滑る 落ちつく までが速いと勘違いしてるようだが
それはどちらも同じ。 そして また走り出す はどっちが
速いかわかるよな。 アクセル緩めるは もう走ってるわけだから


194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:08:36 ID:IjurWhYj
>>74
>私はココ一番屋のカレーを無料で食べたこともある
>大食いさんなのです。

すげ。
1500g 30分だよな・・・
折れは15分で半分食べてリタイヤした。

細身の女性は意外と食う。胃下垂か?
とほろー


195 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 20:09:32 ID:uIouiBsJ
>>192
生まれません。クラッチ切るだけです。
アクセルワークというと微妙な調整です。
アクセルを単純にオフにするだけ(あるいはオンにするでも)だとアクセルワークとはいいません。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:13:48 ID:IjurWhYj
>>195
キミは物凄いテクニシャンなので。
みんなが無意識にやってるだけ。

クラッチだけではない。
アクセルも車が滑らないよう調節している。
無意識なだけ。

197 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/16 20:15:22 ID:2yJFTgsm
>>195
今日のIDはすぐ「J」とばれるなw

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:17:19 ID:IjurWhYj
>>195
キミの場合
クラッチワークは微妙な操作のはずだが。

車が止まるまで待ったとしても
すべりやすいとこでクラッチ繋ぐのは
微妙な操作だw

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:19:33 ID:IjurWhYj
http://www.techtom.co.jp/FCM2000.html

とタコメータちゃうぞ。
SUBARUも付くけど プレオは付かない
残念。

200 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 20:21:25 ID:uIouiBsJ
>>193
落ち着く=危機を脱するまでが問題です。
ま、本人にとってより確実で早ければそれで良いんです。好きな方をどうぞ。

バランスを崩した瞬間、その刹那にどうするか。それぞれの地域特性が出るんでしょうね。
フロントのグリップ力を信じられるドライorウェット路面とは明らかに違います。

ドライとウェットメインの人にはきっと私のいってることは全然理解できないです。
雪上慣性ドリフト状態でお尻が出たのだとしたら、そうとうヤバイ状況です。そんなのは
クラッチ切ろうがアクセル踏もうがもうおしまいです。

とにかく私の言うことが信じられない人は雪路面ではFFに乗った方がよいとおもいます。
四駆の方がスピンモードに入ったらもうどうにもならないです。アクセル踏んでも大丈夫なのは
FFだけだと私は思います。だって四駆でアクセル踏んだりしたら確実にどっかいっちゃいます。

車体が乱れたらとにかくコントロールを手中にしないとお話にならないのですから、クラッチを切って
タイヤのグリップ力を全部投入して立て直した方が私の流儀にあって居ます。

201 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 20:23:34 ID:uIouiBsJ
>>199
ところがっ
http://www.palsports.co.jp/list/FCmanager_subaru.htm
見ての通りちゃんとつきますからっΣ( ̄□ ̄;)残念っ

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:24:32 ID:IjurWhYj
>>200
だから、キミはアクセルも緩めているので
その事実を正しく書くように。

アクセルも緩めてるから、クラッチワークも
いくらかラクになっている。
滑りやすい路面で駆動力0のほうが怖い
けど体が反応しちゃってるだけ。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:25:25 ID:IjurWhYj
>>201
おめでとう!
やたー!やったー!

ただタコメータではないので。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:25:31 ID:s2U2w4+Z
>>182
うちの地方も雪国で都会だ。
ちゃんと渋滞もする。
ラジオの渋滞情報で
「××交差点を先頭に500mの渋滞」
「〇〇交差点を先頭に300mの渋滞」
って毎日流れてるぞ。

多分Jの所とそうかわらないだろうw

205 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 20:27:17 ID:uIouiBsJ
>>202
クラッチワーク?って単純に切るだけですよ。
滑りが収まるまで踏みっぱなしです。全力でハンドルだけで復旧掛けるんです。
このときアクセルは全然関知しません。無視です。多分踏んではいないだろうけど…。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:29:53 ID:IjurWhYj
>>200
>ドライとウェットメインの人にはきっと私のいってることは全然理解できないです。
>雪上慣性ドリフト状態でお尻が出たのだとしたら、そうとうヤバイ状況です。そんなのは
>クラッチ切ろうがアクセル踏もうがもうおしまいです。

想定勝手に変えやがった。

>とにかく私の言うことが信じられない人は雪路面ではFFに乗った方がよいとおもいます。
>四駆の方がスピンモードに入ったらもうどうにもならないです。アクセル踏んでも大丈夫なのは
>FFだけだと私は思います。だって四駆でアクセル踏んだりしたら確実にどっかいっちゃいます。

想定勝手に変えやがった。
FR MT だろ?



207 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 20:30:27 ID:uIouiBsJ
>>204
ぐっ。そんな渋滞表示など無かったり…。



ま、いいんです。
シティーボーイぶりやがってコンチキショ~: ̄〜 ̄:~)「~~~キュ〜〜(泣 なんておもいません。
ラジオなんて飾りです。そりゃ渋滞って言ってもずっと走ってます。スンスン。どうせド田舎です。

208 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/16 20:30:30 ID:2yJFTgsm
プレオにはタコメーターは付かないはずだけどな。
第一、コンピュータからそういう信号出てないのにどうやってつけるのだろう。。

>>202
ガンとして認めないと思われ。


209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:33:33 ID:IjurWhYj
>>205
>落ち着く=危機を脱するまでが問題です。

後続車がいてグリップが回復するまでが危険を脱しているとは思えない。
再び走り出すまでが 落ち着く です。 普通の人は。

走り出すまでの過程を一切無視するなんて酷すぎやしませんかね?

>このときアクセルは全然関知しません。無視です。多分踏んではいないだろうけど…。
無意識だから説明できないのに
エラそうにウソを振りまくなよw

210 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 20:34:28 ID:uIouiBsJ
>>208
でていますよ。LSには付いています。
私のには配線付いているかどうか知りませんけど。
それにタコメーターの着かない車なんて無いです。
イグニッションコイルから直接パルスを取ればいいだけですし。
近所の子がつてけます。

私は穴を空けられるのがイヤなので
多分、つけるとしたらウルトラのスピードモニターです。
これもつけている人が近所にいるのでいらなくならないのかなぁ〜と
見るたびに圧力を掛けています。ケチなのでなかなかくれる…とはいいませんね。
もうちょっと若い頃なら多分、ホイホイ貰えていたのに。

この辺はさすがにちょっと夜年並みによる、容色の衰えを感じます。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:36:02 ID:IjurWhYj
>>208
リミッターあるってことは外に表示してないだけで
コンピュータの内部処理には信号きてると思われ。(知らんけど)
でないと、燃費マネージャがつかない。

212 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/16 20:37:27 ID:2yJFTgsm
>>210
16とか23とか言ってなかったか?w

















                             前に計算したら2○歳で大台に足を突っ込んでたはずだが。。。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:38:08 ID:IjurWhYj
>>210
確か、カーナビとかの画面に表示できるタイプもあった希ガス。
カーナビの外部入力使ってね。

カーナビ付けてないかも知れないけど。
(必要ないだろうな・・・渋滞ないし・・・道少ないし・・・地図ないし・・・)


214 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 20:40:33 ID:uIouiBsJ
>>211
燃費マネージャーは診断用コネクタ、S2Aに対応しています。
とくにタコメーター用配線にわりこませるものではないですよ。

もちろん回転信号の入力はイグニッションコイルからECUまできています。
出力線はあるのかないのかしりませんが、あるのにはあるでしょう。

電子式のタコメーターはイグニッションコイルがあれば大抵つけられます。
近所の子からコピーして貰った配線表があるのでそれをみれば私でも
つけられると思います。持つべきものはスバルの整備士です。


215 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/16 20:41:37 ID:2yJFTgsm
>>210
別に穴を開けなくても、室内に配線とかもってこれるサービスホールがあるはず。
ゴムのパッキンが付いてるから判るよ。

>>211
色々なメーターを出してるメーカーのHPをみると
プレオのタコメーターがついてない車種は、タコメーターは付かないって書いてあったんだがな。。

あんまり興味ないので詳しく配線図までみてないけどね。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:44:46 ID:IjurWhYj
>>214
否定してないので、過剰反応しなくていいよ。

回転数を内部(細かい箇所はなしで車内部)に持ってないと
燃費マネージャ自体付かないってだけ。

217 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 20:45:56 ID:uIouiBsJ
>>215
つければつけられます。イグニッションコイルから直接来ている線を
見つければ良いんです。室内に無ければイグニッションコイルに直接
コードをエレクトロタップに割り込ませればよいかと。

この辺についてはちょっと知識があります。前つけようと思ってしらべたのです。
なぜつけないのかというとダッシュボードに穴を空けたくないっていうのが理由です。
車体に穴なんか幾らでもあけても心は痛みませんけど、ダッシュボードはイヤです。

1DINにタコ機能を盛り込んだメーターパネルがあるらしいのですが、いくら検索しても
出てきません。水温計と油温計とブースト計ってセットはあるんですけれど…タコはなかなか…。

218 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 20:47:19 ID:uIouiBsJ
>>216
ううん。そんな意味でレスしたのではないので気にしないでください。
只、知っている知識を単にひけらかしたかったのです。なんとなく
しってるんですよ〜と自慢げにレスしました。ごめんなさい。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:48:55 ID:IjurWhYj
>>217
おまいさんなら付けようと思う罠
原チャリ乗ってるみたいで
なんとなく不安でない?

220 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/16 20:51:51 ID:2yJFTgsm
>>217
ほぉ。それなら付けられるんだろうね。

ダッシュボードに両面テープでもダメなのか?
それがイヤならボスのとこに付けたらいいのでは?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:00:22 ID:IjurWhYj
>>191
>体重は人よりありますが、>>177くらいは出ます。
>体重で数字に表れるほど燃費は変わらないと思うが。

身長171p 1500gのカレーを30分以内でぺロリですよ。

222 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 21:06:11 ID:uIouiBsJ
このスレッドにもプレオ乗っている人居るんですか?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:08:38 ID:IjurWhYj
>>221補足

それに、パスタは500g食べても痩せちゃう人ですよ。
グランブルー エンゾの母ちゃんクラスの量です。

それはもう燃費がわるうわやめr

224 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 21:09:10 ID:uIouiBsJ
なんかなんか向こうのFFFR4WDで私無視されてます。悲しいです。
私が1なのにみんな無視です。酷いです。なんて無視なんですか(・_・、)

225 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 21:15:02 ID:uIouiBsJ
>>223
スパゲティーはかなり痩せますよ。
なんていうかその…水と若干の炭水化物しかないみたいです。
膨れるは膨れますけれど、そのウンチもすごくかちょぺなくなります。
なんか言いづらい話題ですけれども、スパゲティーって
それ自体にあんまり栄養無いのかも。

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:15:08 ID:IjurWhYj
>>222
自分はちゃいます。
プレオはプレオでいいと思います。
他人は関係ありません。

車種選びこそ自分の好きにしなくては。

>>224
こっちの>>221 >>223 を無視されて悲しいです。酷いです。
あっちはほっておけば時期収束します。
それぞれ、もう止めるとはとりあえず言っていますので。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:16:11 ID:IjurWhYj
>>225
>かちょぺなく

どんな意味でしょう・・・・方言かな?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:26:12 ID:IjurWhYj
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&q=%E3%81%8B%E3%81%A1%E3%82%87%E3%81%BA%E3%81%AA%E3%81%8F

229 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/16 21:27:06 ID:2yJFTgsm
>>221・223
大食漢で痩せているってのは、胃下垂なんだろうねw

>>224
こっちで議論(になっているか判らないが)してるからいいんじゃない?
そんなに1にこだわってどうする。

>>225
栄養はあるぞ。ちゃんと調べなさい。
痩せるのは血糖値が上がりにくいからだ。
低インシュリンダイエットって知ってるか?

230 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 21:28:19 ID:uIouiBsJ
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=296
MT乗りってあんまりこういうのには書き込まないのかもしれませんね。私の周りはMTプレオ一杯
あるのになぁ。農家のおばさんとかおじさんとかは大抵MTです。

RSリミテッドII(MT_0.66)平均燃費 13km/l
RSリミテッドII(MT_0.66)平均燃費 16km/l
RS_Limited(MT_0.66)平均燃費 10km/l
RS(MT_スーパーチャージャー平均燃費 10km/l
(H15年式) F(MT_0.66)平均燃費 25km/l
ネスタGスペシャル4WD(MT)平均燃費 20km/l
(H11年式) LM(MT_0.66)平均燃費 14km/l

こんな感じですね。私のは古い型なのでマイナーチェンジ後のマルチポイントインジェクションでは有りません。
上の人たちはFFなので私より有利なのです。四駆でこの値はやはり羽のように軽い私の体重のおかげだと
自分では思いこんでます。

231 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/16 21:30:20 ID:2yJFTgsm
http://www.ques.co.jp/syonai/elife/joshiki/hogen.html

かちょぺね
しょうもないっつうか、ダサイっていうか、うまい標準語訳がみつからない。
そんげだ、かちょぺねかっこ、しょすはげ、着げれー
そんなダサイ格好、恥ずかしいから着替えなさい。

だとw

つか、こんな言葉で話してるのか。。


232 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 21:32:07 ID:uIouiBsJ
>>229
ヤフー出身だからトピ主は神様っていうのに慣れてしまってたのかも。
ここではどうでもよいんですものね。1はなんの功労者でもないのが
悲しいところです。ヤフーなんであさ四時半頃でないと立てられなかったんです。
眠い目を擦りながら自分のトピックを立てた記憶があります。

ああそういえば最近おざなりになってるのでそろそろヤフーに全力を注がないとなぁ。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:38:01 ID:cgSP/AdB
「女子社員」っていうコテハンの男の人ですか?

234 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 21:39:56 ID:uIouiBsJ
>>233
はい。一人称は「俺」をつかってます。

…けれどもどうしてそう感じたんですか?

235 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/16 21:40:03 ID:2yJFTgsm
>>230
大体、自分で体重が軽いって言ってる人に限ってうわやめろくぁwせdrftgyふじこl

236 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 21:43:32 ID:uIouiBsJ
>>224
…っていうか全然駆動の違いについて語らなくなってます。
ハイドロプレーニングについてはもうやめようって提案したのに
完全に無視されました。滅茶苦茶悲しいです。自分が立てた
スレッドなのに、すれ違いを指摘するだけで批判されてしまいます。


237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:47:35 ID:IjurWhYj
>>236
今はそれに駆動の話も少し入ってきたなw

238 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/16 21:48:43 ID:2yJFTgsm
>>236
ここでやれば?
こっちの方がちゃんと答えてくれる人が多いでしょ?
スレにこだわる必要なんてないんではないかぃ?

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:50:02 ID:IjurWhYj
>>236
止めろといえば 止めない それが2ch

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 21:51:22 ID:IjurWhYj
>>231




 ウンコ が ダサイ って ど う い う こ と だ ?







241 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 21:58:03 ID:uIouiBsJ
>>237
U0zL3zoEさんはいい人です。

それはそうとココで駆動方式の違いを語るとそれこそすれ違いな気もします。
今までもずいぶんと心を痛めてます。実は。

>>233
↑が非常に気になります。結構言われるんです。
前も言われました。なにか他の人と微妙にちがうのかなぁ?

実はヤフーでもアバターが出来る前はしょっちゅう言われていました。
今はネギ持ってるからあんまり言われなくなったんですけど。

242 :社外取締役:04/11/16 22:00:43 ID:3cUlWTZU
こんばんわ。
雪国の人が多いみたいですね。
さっきからの、御尻御尻とそのリフレインが気になると言ってみるテスト。
記憶は確かではないが、サッカー選手とかで試合前の食事にはすぐにエネルギーになるからパスタを食べるとか
言うのを聞いた事があるような。



243 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/16 22:02:44 ID:2yJFTgsm
>>241
ここは「あなた」のスレです。
何をしようと「あなたがネ申」ですので、スレ違いなんて言葉はございません。

>>1をちゃんと読みましたか?
あなたはここのスレにいる限り「ネ申」なのです。



244 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/16 22:06:46 ID:2yJFTgsm
>>242
(*^-^)ノシ

尻へちだな、社外取締役タソはw
お尻を振るとかお尻が出るとかお尻の収束とか(・∀・)ニヤニヤ



パスタとバナナはそう言いますな。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:12:10 ID:70LNozEe
夕べROMってて、どうしても気になったから、ちょっとレスよろしいですか?

私は経験的に、駆動を切るとインに進めないで、コースアウト!って考えてましたが、
運転経験が浅い人の場合、どうであれ、速度を落とす方が最善なのでは?とも思えてきてました。

そこで、最北の友人に尋ねたところ、
現地のアイスバーンは、タイヤの加重移動すらも及ばないくらい、グリップしない瞬間があるそうです。
そんな状況に陥った場合、周りの車の状況にもよりますが、クラッチを切って、
なるべくコントロールしやすいブレーキで減速し、グリップが回復するのを待つそうです。

コーナーでのタイヤは、曲がる力と進む力がバランスしていますが、
その曲がる力を失った場合、駆動力をフリーにしてでも、
全部グリップに振り向けたいと考えるのだそうです。

それは、通常の乾燥路面では考えられないくらい、低μ路の場合だそうで、
加重移動でグリップが増さなかったとしたら、私も駆動し続けるのは、ヤバイ行為な気がします。

246 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/16 22:26:11 ID:/m8pIeeQ
>>245
クラッチカットなどしたら荷重移動など微塵も起きないんだが?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:29:03 ID:70LNozEe
ええ、だから、タイヤの性能にすがって(?)逃れる。って事じゃないかと。
つまり、それほどグリップのない、状態って事かと想像します。

248 :社外取締役:04/11/16 22:32:18 ID:3cUlWTZU
>>244
ノシシ。
尻も胸もって、.…
なんでやねんって、
あわわ。

ちなみに尻胸どっちと
他板で話題になった時、票入れで尻派が勝利との事です。

あわわわ、御世継ぎ様と言われてしまう。

249 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/16 22:40:10 ID:/m8pIeeQ
>>245
まずグリップサークルの話から説明しよう。
タイヤのグリップはコーナリングフォースと・・・






めんどくさい。「グリップサークル」でググれ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:47:34 ID:egOQN618
>>249
h ttp://boat.zero.ad.jp/~zbf32178/my2.html

ゴムだしね。常務病気もらわないにしないとね。

251 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/16 22:48:55 ID:/m8pIeeQ
グリップ円 摩擦円

でもいい

252 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/16 22:50:09 ID:/m8pIeeQ
>>250
俺は003派だな

253 :殺伐三太 ◆Kill3Os7Vc :04/11/16 22:50:26 ID:egOQN618
あれ・・・ID変わってる・・・なんで?

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:50:47 ID:KG/BXJ8M
>>245
その彼は減速しようと思っているからクラッチを切っているんだと思う。
ホントにミラーバ−ンだと信じられないぐらいグリップしない。
荷重移動が効かないなんて、珍しいことではない。
そんな状態だからこそ、駆動もしくは減速方向どちらかに絶えず力を加えてないと怖い。
クラッチ切って空走する感覚は、多分空から落ちてるような感覚に近い恐怖がある。


255 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/16 22:51:23 ID:2yJFTgsm
>>248
(・∀・)ニヤニヤ

>>250
病気って何の病気?(・∀・)ニヤニヤ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:55:58 ID:egOQN618
>>232
どこでも神様じゃないよ。

ネ申は2chではひろゆき 運営してる主 
突然停止させることから何からなにまで
どんな横暴も・・・

Yahooだって手がまわらないで
大半が放置されるだけ。
アホが多発する所は多発する。

せいぜい国の王様程度
王様一人で国は成り立たない
首をはねられる王様もいる。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 22:57:27 ID:70LNozEe
なるほど。別にレースしてた方に聞いたところ、全開にせよ!でした。
駆動力と摩擦力の関係は、詳しくないですが一応知っています。
でも、実際は、よく判らずコーナーリングしていますが。

やはり、より安全にコントロールするには、クラッチカットはダメ、と言う事ですか。
どうも。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:02:10 ID:egOQN618
FF(ry スレはクーデターだし・・・潜んで奪うと

259 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/16 23:11:22 ID:2yJFTgsm
今日は昨日に比べると静かですな。

誰かさんはヤフで遊んでるのかw

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:16:58 ID:KG/BXJ8M
>>257
あとクラッチ繋いでると駆動方式にもよるがブレーキがロックしずらくなるしね
でもこの場合ロックさせたらエンストの危険も伴うけどw

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:27:36 ID:v/RzCwBC
女子社員って胃下垂なん?

262 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/16 23:30:34 ID:i3d/2kUM
>>256
Jは裸の王様

263 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 23:41:14 ID:uIouiBsJ
>>256
ひろゆき氏と結婚すれば女王様?
ケコーンしたいなぁ。

それはそうと博之氏の車って何だろうね。
車板としては追求しないの?
ライブドアの社長の車とか楽天の社長の車とかは
公表されたけど、われらがひろ様の愛車はなんなんだろう。
へそ曲がりだから免許は大型四輪 ただしマイクロバスにかぎる とか
すごく変なのだと思うけど。

>>254
私もその通りだと思います。ですが、この車板では異端者あつかいなので
その辺で押さえて適当にスンスン思っていればよいと思います。

264 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/16 23:44:05 ID:uIouiBsJ
>>263
間違いました。お詫びして訂正します。

>>245
私もその通りだと思います。ですが、この車板では異端者あつかいなので
その辺で押さえて適当にスンスン思っていればよいと思います。


265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:51:01 ID:v/RzCwBC
>>264
>>257

266 :社外取締役:04/11/16 23:51:59 ID:3cUlWTZU
>264
だからプレオはスイスイだと。

女王様ハァハァ。というレスが出ないのはなぜだろう。




267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 23:55:55 ID:v/RzCwBC
>>261
胃下垂なんてイカス!


どうでしょうJ女史。

268 :名無しさん@そうだドライブに逝こう ◆OYCaQz2NX2 :04/11/16 23:57:47 ID:wevmTHfu
>>266
女王様より姐さんって方が・・・

ってんなこと言ってる場合ではない。

流れが速くて追いつけんかったよ_| ̄|○

269 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/17 00:06:05 ID:0z82O56F
>>267
胃下垂のおんな、イカスいい女。


だったらおもしろくなくとも大絶賛してました。
私が対象なのだとしたらもう一ひねり欲しいです。
キュキュキュ(`▽´)yシ

270 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/17 00:20:49 ID:PoDpdCEK
>>248
ご健在のようで嬉しいです。( ̄ー ̄)ニヤリッ

>>264
その後の>>257は無視ですか?そうですか。

>>268
やはりお局様でしょう。w


271 :社外取締役:04/11/17 00:30:19 ID:+aIE6eGI
>>268
こんばんわ、ノシ。
姐さん女子社員、何かいいかも。
この勢いなら、
今回は新記録が出そうな気がするような。
>>269
イカスのスに点をつけたら…
ごめんなんさい、なぐらないで、ちょ、そのイスは何、・・ckkcskckjhbbvっが。
>>270
こんばんわ。ノシ。

お局といえば大奥ですなとさりげなく御世継ぎの件をそらしてみる。



272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:34:02 ID:Jor5w//q
同じエンジンのスー茶、駆動は4WDで
燃費25k出す人もいるのにな、




軽いか?

273 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/17 00:43:39 ID:0z82O56F
(H15年式) F(MT_0.66)平均燃費 25km/l
ネスタGスペシャル4WD(MT)平均燃費 20km/l
(H11年式) LM(MT_0.66)平均燃費 14km/l

↑これはNAです。私のはおそらくA型プレオLMでSPIエンジンなので
事情が大きく違います。15年式F なんて多分E型です。エンジンは
46馬力に改良されて燃費も上がっているし車重自体相当軽いのです。

よろしいでしょうか。私の町乗りで15というのは相当すばらしい数値です。

274 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/17 00:54:14 ID:PoDpdCEK
>>271
話題をそらすどころか、余計にその方向に向かっているような・・・。

>>273
今夜は燃費ですか。
都市部の人は不利なんじゃないの?

町乗り・・・か。街乗りじゃないんですね、と言ってみる。w


275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 00:59:24 ID:Jor5w//q
馬力をあげれば燃費は下がる方向に
重量を減らせば燃費は上がる方向に

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:00:07 ID:Jor5w//q
ってことか?

277 :社外取締役:04/11/17 01:01:42 ID:+aIE6eGI
>>273
街乗りってそちらは縦列はするの?
何か実況で縦列はする所としない所の話があったから。
>>274
変換すると、
街乗りって出てきた、町乗りじゃなくて。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:04:49 ID:hwEYOpUN
|・ω・)…燃費・・・。

|彡ヌルポサッ

279 :名無しさん@そうだドライブに逝こう:04/11/17 01:14:06 ID:QzrxLZjL
             ∧_∧
        / ̄ ( ・∀・)⌒\ 
   __    /  _|     |   |
   ヽヽ   /  /  \    |   |           ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
    \\|  |____|   .|   |           .,llll゙゙゙゙゙        ゙゙゙゙゙lllll,
     \/  \       |   |           .|!!!!,,,,,,,,       ,,,,,,,,,!!!!|
     | ヽ_「\      |   |、         |  ゙゙゙゙!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!゙゙゙゙ .|
     |    \ \――、. |   | ヽ         .|     .゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙     |
     |   / \ "-、,  `|  |  ヽ       |               |  ガッ!!!
  _/   /    "-, "' (_  ヽ  ヽ      .|               |
/    __ノ      "'m__`\ヽ_,,,, ヽ      |               |
`ー― ̄          ヽ、__`/ー_,,,, ゙゙゙゙!!!!!!!lllllllliii|               |
                    \゙゙゙゙゙゙゙!!!!!lllllllliiiii|               |
                      \   ヽ   |               |
                       ヽ   \  |               |
                        |     \.|               |
                        `ヽ、,,_ノ|               |
                              ゙゙!!!,,,,,,,,       ,,,,,,,,,!!!゙゙ ←>>市場
                                   ゙゙゙゙!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!゙゙゙゙
                                /.// ・l|∵ ヽ\

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 01:28:28 ID:OIZDH4i0
>>269
胃下垂の女がイカクサイ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こて:04/11/17 17:15:27 ID:I70rLmTU
>>269
いかつい女、イナカクサイ

282 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/17 20:04:26 ID:yXfHyf2P
こばわ(*^-^)ノシ

今日は静かですな。
タクルがFF(ryには登場したようですがw

>>278
(*^-^)ノシ
最近、そればっかりですな(;´▽`A``


283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:30:06 ID:OIZDH4i0
バカだな。書けば書くほど荒らしになるのに。

つか、タイヤが回ると斜めうぇに力がっつってたヤシに
たまたま知ってる知識を無理から押し付けられたくないよなw
いい加減にしろよ。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:30:38 ID:OIZDH4i0
ちなみに女禁も荒らしてる。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:32:27 ID:OIZDH4i0
37 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/11/17 19:41:47 ID:0z82O56F
> 踏み間違い事故が最初に世間の注目を集めたのもドライバーは(ryだったな。
> 二十年ぐらい前の、50mだか100mだか暴走して何人か跳ね飛ばして殺した事故。
> それが、踏み間違いじゃなくて車の欠陥だと無罪を主張したんだよな。
> 支援者グループもついて争ってた。
> ブレーキを踏み続けたのにますますスピードが上がって暴走した。
> 暴走中にドライバーの(ryは窓から外に向かって手を出して助けを求めて叫んでいた。
> だから踏み間違いであろうはずがなく、勝手に暴走し、ブレーキ踏んでも止まらない
> 車の欠陥が事故の原因だって。
> 当時工房のオレでも「んなわけあるかい!」と突っ込み入れてたな。
> エアコンなりの影響で急にエンジン回転が上がって走り出すことはあるだろうけど、
> ブレーキ踏んで更に加速していくなんて、どんな整備不良でもありえないだろ、と。
> そんなこともわからない支援者達と「たすけて〜」と叫びながら暴走を続けた(ryの存在に
> 世の中の不条理というか大人ってバカだということを学んだ少年の日。

三菱製ディアマンテ の暴走はあまりに有名だ。
エンジンの回転がどんどんあがっていく。AT初期の制御ミスでそういう事故は希なことでは
なかった。ぼうや。君みたいなメーカーの言い訳を信じた男が昔さんざんあり得ないって批判
してたんだよ。
http://piza.2ch.net/car/kako/968/968424867.html

http://www.on.rim.or.jp/~shtoyod/
---------------------------------------------------

さすがオバサン!
そんな昔のことしらねぇ!



286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:43:24 ID:OIZDH4i0
>>282
彼女は文盲。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 20:55:27 ID:OIZDH4i0
アイスバーンつったのは空転の例を無理から挙げただけなのに
文全体で彼が伝えたかった意図が汲み取れない文盲

勝手な思い込みで荒らすバカ。

288 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/17 22:10:48 ID:0z82O56F
ふぅ…。また自作自演がはじまりましたね。
前スレでもそうだったんですけれど…。完全に
配分論ですべてが埋まります。もうあのスレッドは
終了です。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 22:13:37 ID:OIZDH4i0
プレオってださいよなw

290 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/17 22:28:29 ID:0z82O56F
ドライブバイワイヤですって。みなさん。
ま、今時フライバイワイヤぐらい誰でもしってますことよ。

要は操縦系を電子制御するってことです。フラップやラダーを直接操縦桿
から紐で引っ張るのではなく、導線でつなぎCPUを通して動かす。
つまりプリウスのAT桿みたいなののことでしょう。

ふふふ。だんだん悪女になってきましてよ。
このまましばらく監察軍として滞留しようかしら。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 22:32:10 ID:OIZDH4i0
>>290
次の釣堀か?バカなんだから無理するなよ

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 22:32:38 ID:pZCwH0N0
そういう車なのかい?
デアマンテは

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 22:35:00 ID:OIZDH4i0
>>292
文盲ですよ。

294 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/17 22:42:13 ID:yXfHyf2P
>OIZDH4i0さん
他のスレでJを荒し呼ばわりしてるけど
ここではあなたが荒しですから!残念!

>バカだな。書けば書くほど荒らしになるのに。
そのままそっくりOIZDH4i0さんに返すw

295 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/17 22:43:48 ID:0z82O56F
ふふふ。

ディアマンテに限らず、突然なにもしていないのにエンジン回転数が
あがることはあるのです。MTならクラッチ切ればそれで終了。
だけどATだともうどうにもならない。それが原因で屋上からおっこちた
事故などもあるのです。


296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 22:48:33 ID:pZCwH0N0
おばさん

297 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/17 22:53:28 ID:0z82O56F
> いくらECUトラブルで燃料垂れ流しでもスロットルバルブが開かないと
> 空気量が足りなくて回らんよ。
> 電子制御ATならスロットル制御は閉め方向だから
> ATトラブルでスロットルを開け方向に動かす事は物理的にありえない。

アイドリングはインジェクション車ならエアフロセンサー経由で状態を判断し、
CPUが判断して制御しています。CPU自体が暴走すればなんともなるでしょうね。
ふふふ。

298 :殺伐三太 ◆Kill3Os7Vc :04/11/17 22:55:51 ID:OIZDH4i0
>>294
どうした?

299 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/17 22:56:32 ID:yXfHyf2P
>>297
全ての車がエアフロあると思わないように。


300 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/17 22:57:15 ID:yXfHyf2P
>>298
(・"・;) ウッ
気が付かなかった。。。_| ̄|○

301 :社外取締役:04/11/17 22:59:32 ID:+aIE6eGI
こんばんわ。
ふうー実況三昧だったな。
この後はホア祭りもあるし、忙しいな。

卓はまた出張してたのか。
今日、面白いテレビが多かったのに。

ところで街乗りの話しはどうしたんだろ。

302 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/17 23:01:08 ID:0z82O56F
>>53 ではECUがアイドリング制御をMAX指令出力したところで車がブレーキを
>引きずってなお禿しく暴走するほどの動力を発生できるのか?という疑問に答えてくれ。

起きているのですから、出来るのでしょうね。
アイドリング回転制御を例に挙げたのは
エンジンが回転数を制御している証左としてよ。
CPUが暴走すればどんな事態も想定できるのではなくて?

> >>42
> HPの構成があまりにも読みにくいためスルーしたんだが、
> 要するに>>37のHPの管理人(事故当事者)はプロの三菱車オーナーということ?

あなたはプロの三菱の整備員。それともクレーム対策室かしら?東京から離れるのなら
会社やめる、とまでいったんでしょう。それならもうかばわなくてもよろしくなくて?

> >>41
> ATだとNに入れるのは難しいかもしれないけど、MTなら本能でクラッチ切るから
> それ以上暴走はしないだろうとオモタ。

三菱の場合、Pにいれても回転があがり、勝手に前に進んだそうです。だから
もうどうしようもない状況だったのかも。ちなみに他社でもあるみたいです。
もちろん踏み間違いも結構あるんでしょう。けれどなにも故障隠しは三菱だけの
ことではないとおもいますよ。いろいろあるとおもいます。
これだけATが増えて居るんですから、故障係数は鰻登りだと私は思います。

303 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/17 23:04:09 ID:yXfHyf2P
社外尻取締役タソ、(*^-^)ノシ

街海苔では5`も走らない。。。_| ̄| 三○

304 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/17 23:05:30 ID:0z82O56F
> >>37
>
> 文盲フェミ(ry、はけ〜ん。
> AT用電子コントローラが狂ってエンジン暴走は、確かにある。
> しかし、ブレーキを踏めば踏むほど加速するなんてありえない!!
>
> おまいさんのブレーキペダルからの伝達は、航空機並の電気ワイヤー
> or光ファイバー式なのか?
> それなら、加速の可能性も捨切れんが、普通は油圧式だぞ!?
>
> 寝言を垂れるなら、巣にお帰り!!


うん。帰ってきました。

そしてその後の様子を見るにつけ、ある人の自作自演を確信しました。
この手法はやはりヤフーの人です。でも明らかに自作自演とわかっているIDに対しても
なにも私は言いません。ここは2chだから指摘しますけどカワ(・∀・)イイ!って。!

これからちょっと悪女モードに入りますけれど、その他の人にはJのままです。
気にしないで普段通りにしていてくださいね。

305 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/17 23:06:35 ID:0z82O56F
>>298
ふふふ。かわゆいぼうやだこと。

306 :社外取締役:04/11/17 23:14:46 ID:+aIE6eGI
>>303
ノシシ

大食い選手権ですよ、うちのも。
高速道路っていいなーって時折。
orz。

307 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/17 23:25:13 ID:0z82O56F
ディーゼルターボのワゴン車だとリッター五いかないそうです。
結構大変ですよね。軽油も最近おたかくなってきているし…。

308 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/17 23:27:02 ID:PoDpdCEK
こんばんわ ノシ

今日はまたJの壊れっぷりが良いですな。w
更年期かな。

街乗りだとうちのも5`行かない。
Jの居る地域なら燃費は延びるかなぁ・・・。

309 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/17 23:30:56 ID:yXfHyf2P
>>306
峠だと(ry  _| ̄|○
その分速いから(・ε・)キニシナイ

>>307
一時期のレギュラー並の値段だからねぇ。
今時、黒鉛を吐いて乗っているディーゼル海苔には同情しないけど。
ちゃんと整備されたディーゼル海苔はおけ。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 23:31:24 ID:OIZDH4i0
>>305
多分ものすごい勘違いをしているので。
今は24に夢中。トニーがっ!

311 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/17 23:34:30 ID:yXfHyf2P
工口王様、(*^-^)ノシ

因みに、最高10走った時はタクルが住んでるとこ方面をドライブしたら出ました。
だって、(ryから新潟・村上までほとんど信号ないんだもんw

312 :p621830.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp:04/11/17 23:35:08 ID:OIZDH4i0
一応節穴さんしておくね

313 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/17 23:40:03 ID:0z82O56F
ともかく余所様に迷惑掛けてはいけませんわ
プロキシなんてのも世の中にはございましてよ。
わたしくって悪女ですわね。ほほほ。

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 23:41:23 ID:pZCwH0N0
節穴のアドレスのどこがプロクシなんだか

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 23:43:57 ID:ofdnj6+J
女子社員たん、今夜もカワイイよ。

316 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/17 23:48:33 ID:iGMykJYc
2ちゃんで使える串を持ってるなんざかなりのジャンキーつ〜事なんだが、Jよ。

すぐ対策されるからな。

317 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/17 23:52:28 ID:PoDpdCEK
>>311
おおー、信号無し!
渋滞も無さそうだ。民家も・・・。w

>>313
オマイさん、悪女の意味判ってて言ってるのか?

>現代日本語語彙としての「悪女」は必ずしも限定的に美女のみをイメージさせるわけではないにしても、
>単なる女性の悪人を指すよりは女性性に直結して悪をはたらく女性を指すことが多く、性愛的に男性を
>左右する力があることをもイメージさせ、おおむね右の美女罪悪論の観念に対応しているといえよう。
>むろん醜女が女性性に直結した悪を働いて悪女と称されこともありうるわけである。

つまり、オマイさんは醜いかドスケベかのどっちかだな。w
エロヽ(・∀・)人(・∀・)ノ ナカーマ!

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 23:58:18 ID:OIZDH4i0
>>313
今は串刺しできないよほとんどw

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 00:01:29 ID:0w/qBKGX
>>313
凄い迷惑

320 :社外取締役:04/11/18 00:02:14 ID:t1t/fxuN
>>308
こんばんわ、ノシ。
J領域はあまり縦列駐車がなさそうな街乗りのような気が。
>>309
速いといえば、
ニュルやGT-Aの峠映像にしびれたですよ。
>>312
関係無い事に気づいたんだが、
OIZとorzは似ている。

321 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/18 00:03:32 ID:/UrYPdRO
>>317
ずっと日本海を眺めながらの国道7号線でつ。
冬はあまりお勧めしないが、夏〜秋なんて景色もいいし夕日が落ちるのを眺めるもよし。
民家もありまするが、人はほとんど見た事ない。。
そゆとこなので渋滞もありませぬw

でも、今新潟方面に行くのは。。(-ω-;)ウーン


322 :あっちスレの38:04/11/18 00:03:48 ID:6VI7S51v
あっちのスレで、「ID:OIZDH4i0」に召喚されたんだけど、何だかヤシと
勘違いされとるのか?
決め付けし過ぎると、後で恥じ書く事になるだろうからほどほどにな。

因に、IDが変わるのはモバイル利用だからなので勘弁してくり。
(´ー`)


323 :社外取締役:04/11/18 00:05:18 ID:t1t/fxuN
>>320の訂正
ニュルやGT-Aの峠映像→ニュルでの走行映像やニュルやGT-Aの峠映像CM

324 :殺伐三太 ◆Kill3Os7Vc :04/11/18 00:06:48 ID:Hp/uA6pa
>>322
一発名前欄にfusianasanってかいてくれい
あとはヤシが勝手に地方検索かけるからw

共通APとかだと意味ない鴨だがw

325 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/18 00:11:18 ID:/UrYPdRO
>>320
あそこまでは一般公道では出来ません。。。
てか、そこまでの腕が(ry

今日、近くで峠を見つけますた。
車幅が1.5車線分くらいしかなかったとです。
対向車に気を使いながらチェック。。(・∀・)
真夜中なら遊べるかもしれない峠ですた。

下りは豆腐を卸したうわやめw背drftgyふじこlp;@:「」

326 :社外取締役:04/11/18 00:15:19 ID:t1t/fxuN
>>325
勿論、CMとかそういうのは分ってますよ。

頭文字男子壊社員タソ、ニヤニヤ。




327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 00:18:53 ID:Hp/uA6pa
>>300
今更だが、気づかなくて当然の状況であった。
すまぬ。

328 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/18 00:20:59 ID:/UrYPdRO
>>326
仁Dだったら三菱海苔は86海苔に勝てませんw
もちろん、スンスン海苔にもね。

作者は三菱海苔に悪意を持ってるんだろうね。。_| ̄|○

329 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 00:21:44 ID:dv8LRQ4x
> >>658
> >エンジンが駆動系を通じてタイヤに伝達するトルクと
> >タイヤが地面に対して伝達するトルクとごっちゃにして
>
> これってそもそも、例えばドラシャの伝えるトルクとタイヤが路面に伝える駆動力(+車輪の回転慣性加速抵抗)は釣り合ってなきゃいけないから、問題無いのでは。
> まさか、タイヤが空転してて駆動力0でも、ドラシャはエンジンからのトルクを伝えてるなんて言うおかしな勘違いしてないよね?

伝えているから回ってるのではなくて。

タイヤが路面に伝えた時点でしかトルク配分を語らないのであれば、あなたの視点でも良くってよ。
電子制御四駆の場合はそう言う定義でトルク配分を語り出したら滅茶苦茶になってしまうのは
おわかりかしら?片方ではエンジンからタイヤまでのトルク配分をメーカーではトルク配分としてるのでは
なくて。





330 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/18 00:22:55 ID:/UrYPdRO
>>327
(・∀・)キニシナイ!


331 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 00:23:43 ID:dv8LRQ4x
>>311
うっさいやい。
でも112号からの海岸沿いは北陸富山までほとんどないよ。
夜はすごく伸びます。ホントだけどなんか悔しいなぁ。

市内には幾らだって信号くらいあるんだよヽ(`д´)丿ホントだよ。

332 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 00:25:15 ID:dv8LRQ4x
>>320
縦列駐車?酒田の清水屋ではよくやりますけど。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 00:27:05 ID:zT2Y7JPt
FFのリアも空転し(まわっ)てますが?

334 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 00:27:33 ID:dv8LRQ4x
>>328
作者は昔からスプリンター乗ってます。
バリ伝の頃の写真にちょうどリトラのスプリンターが
出ていました。豆腐屋さんと同じ白黒パンダのスプリンターです。
数年前はFDに乗ってたみたいです。

335 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/18 00:27:37 ID:+ftVJRiV
>>328
今度のEVOは280馬力のままらしいね。
国交省対策らしいけど。

>>329
痴女子社員でたな!
口調が・・・キモい。w


336 :h061-195-072-106.kwins.net:04/11/18 00:28:21 ID:qd4yalPm
>>323
>>320の訂正>>324
>>322
>一発名前欄にfusianasanってかいてくれい
>あとはヤシが勝手に地方検索かけるからw

>共通APとかだと意味ない鴨だがw

うぬ、とりあえず書いといた。
でも、H”系なので共通APかも知れんが。

337 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/18 00:30:19 ID:/UrYPdRO
>>331
事実なんだからしょうがないw
市内に信号なかったら、それはどi(ry

俺は真夏の夕方から真夜中にかけて
ずっと南下して行くコースを良く走っていたぞ。
55gタンクのくせに500`走ったのはワラタw
ここだけの話し、スタンド見つからなかっただけなんだけどね。。

338 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/18 00:37:24 ID:/UrYPdRO
>>334
それは知ってるよん(*^-^)
ま、三菱海苔に何かやられたんだろうと妄想してみる。

>>335
国交省には規制馬力のまま届けるらしいけど
実質、俺のは320ちょい出てまふ(吸排気系ドノーマル)




339 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 00:39:24 ID:dv8LRQ4x
スンスンスン。わたしなんか32リッタータンクで480キロとかザラです。
本気で攻めればおそらく500キロも可能だと思います。

480キロの時だって慌てて入った給油所ではたった26リッターしか詰め
られませんでした。つまりまだまだ6リッターも余裕がありました。
あと60キロは余裕だとおもいます。

340 :社外取締役:04/11/18 00:42:43 ID:t1t/fxuN
>>328
>仁Dだったら(ry、ワロタです。

実際上最強車の一つなのにねぇ。
>>331
酒田の清水屋ってデパートなんだね。
実況でうちは東京みたいに縦列しないみたいなレスを見かけたんですよ、
勿論東京以外の都市部でもするんですけどね。
ここで、渋滞といっても大都市の渋滞と違って渋滞領域の時間が違うのではと言ってみる。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 00:45:40 ID:zT2Y7JPt
市を脱出するのに2時間とか
ないんだろうな

342 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/18 00:48:14 ID:/UrYPdRO
>>339
軽でリッター15`出すのと、4駆ターボでリッター10`ではどっちが出しやすいんだ?

つか、軽でリッター15`って燃費悪いよなぁ。
やっぱり乗ってる人が体重おmうわ、なにをするやめrくぁw背drftgyふじこlp;@:「」

343 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 00:52:56 ID:dv8LRQ4x
>>341
ふふん。市に侵入するのだったらわずか二分です。

町から市にいく橋が渋滞するとこれが7〜8分ぐらいは
かかりますね。まぁ、根本的に歩いた方が市に侵入するのは
簡単です。しかしあえて車で行くのが大人の女です。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 00:54:38 ID:Hp/uA6pa
>>336
すまぬ手数をかけますた。
プロバ2重契約とか言われたりしてなw
妄想癖なんだ。

>>女子社員
わかったろ?謝れよ。

345 :社外取締役:04/11/18 00:56:23 ID:t1t/fxuN
>>343
首都圏の人間より、地方の人の方が歩かないって話、聞いた事あるが、其の典型かな?

346 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/18 00:56:53 ID:/UrYPdRO
>>340
仁Dじゃなく、リアルでは勝てるので問題ないっすw

何回も酒田に行った事ありますが、渋滞と呼べる渋滞に嵌った事ないでつ。
何時行っても普通に車が流れてます(・∀・)


>>341
因みに酒田市街地を抜けるのに30分掛かりませんw

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 00:57:18 ID:Hp/uA6pa
>>329
論じるポイントを自分中心になるから荒れるんだ。
オマエがレスした元のヤシの意図を汲み取れてない。

WRXさんのレス以上の意味はない。
突っ込むところじゃないんだよ。

30;70〜70:30の回答になっていないのは確かだが
ヤシもそれは認めた。折れも突っ込んだ。
無益だ。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 00:58:52 ID:Hp/uA6pa
>>339
スンスンスンっていうな!

今のところブベラだけ認められているw

349 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/18 01:00:54 ID:/UrYPdRO
>>343
基本的に東北では、電車等整備されているところが少ないので
どこ行くのにも「車」は必須アイテムです。
「車」がなくなったらマジでとこにも行けません。

と、言ってる俺も東北の人間で
「車」は必須アイテムで
且つ、ほとんど歩きませぬw

350 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/18 01:02:17 ID:/UrYPdRO
間違えた。スマン○でつ。

>>343 は >>345ですた。。。_| ̄|○

351 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 01:14:04 ID:dv8LRQ4x
>>344
ごめんあそばせ。
所詮女の戯言ですわ。お気にされずよしなに。.

> すまぬ手数をかけますた。
> プロバ2重契約とか言われたりしてなw

いえ其処まではもうしませんわ。ごめんあそばせ。

352 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/18 01:17:06 ID:/UrYPdRO
>>351
┐( -"-)┌ヤレヤレ...


353 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/18 01:18:53 ID:+ftVJRiV
Jにスルーされっぱなしなんで、漏れも寝ます。ノシ

354 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 01:19:51 ID:dv8LRQ4x
>>347
正直、そのネタは見飽きました。
雪道スレでも四駆スレでもかつて論じられまくってて
ひとりよがりでした。またおんなじ書き込みなのでちょっと
あきれていただけです。このままいくと多分、

「直結四駆での分配ってどうなってるかしってるか?」
「素人は50対50とおもっているだろうが、実は違う」

という例の論議になると思いますね。タイヤが路面に実際に伝えるトルク
のみを問題にするのならそれで統一してくれればよいのに。

へたにエンジンからの分配とるくなんて絡めて言い出すから変になるのです。

エンジンから分配されている…云々の理論は基本的には路面の抵抗は考えられてません。
半分に50対50直結なら前が滑ろうが後ろが滑ろうが50対50の侭です。


355 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 01:21:40 ID:dv8LRQ4x
>>353
ごめんなさい。
スルーするつもりはなかったんですけれどなんとなく
読み飛ばししてしまいました。反省です。
ドレドレ



ヽ(`д´)丿エッチじゃないよ。普通だよ普通。

356 :社外取締役:04/11/18 01:23:39 ID:t1t/fxuN
今日のガンダム、3分たたずにドムが12機やられてました。

>>343
これ付け忘れてましたスマソ、
一駅や半駅くらいやたたなくての、ちょっとした距離でのスーパーでも車という話をというのを
>>349
車が無いと大変だというのも聞きますね。
実際、これは車がないといけない、
行きたい時刻に交通機関が無いって事も体験しました。
>>352>>353
お休みなさい、ノシ。

357 :社外取締役:04/11/18 01:28:03 ID:t1t/fxuN
>>355
エッチじゃないよと
否定するとはますますと
大エッチですなと
心にも無く煽ってみるテスト。

さて自分もホア祭りに行きますか、ノシ。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 01:28:33 ID:Hp/uA6pa
>>355
>ヽ(`д´)丿エッチじゃないよ。普通だよ普通。

普通って個人で違うよなムフフ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 02:05:43 ID:dAjpfxQt
つーか、女子社員は学歴・職歴をすべてここに書け↓
まさか、本やら雑誌に書いてあるものを鵜呑みにしてるだけじゃないだろうな?
実際に実験体験してる事ならともかく、又聞きの又聞きの状態で
人によって言ってる事が変わってくるのは我慢できねぇ。
書くときも女子社員と明記して書け。名無しで書くな。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 03:34:34 ID:Hp/uA6pa
>>359
察しておあげw

国語教員免許は持ってると自称しとったが
物理は高校レベルまったく脳味噌に残ってない。
こういう人は国立5教科試験だとしても
 生もの or 化けがく (暗記系)選ぶしな。

学歴云々もあるが、脳味噌のヘタリがさらに拍車を・・・

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 03:40:04 ID:4mmxxYor
あ、女子社員さんも教員免許もってるんだ。
国語か・・・きれいな感じで良いな。



ポ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 04:20:16 ID:Hp/uA6pa

    ――――――   @ノノハ@
               //( *´_ゝ`)<ガッ
  ――――――  ,-―─<\__/> 、
            / ,ゝ─、(\/λ )
  ―――――― √7  /_ ,<\ノ   -----=====----         ∧_∧
           (_,ソ   ノ ,、-‐''''~^`⌒ノ'ー―‐―--==--っ        (・∀・*)  ←>>361市場
  ――――――     _ノ/    _,、-‐''"ー--‐‐'‐‐--、,-----=====----^ζ`,,、/
             . </ノ`、ー='/-----=====---------   ∵   ∴; , '~
    ―――――――  ̄´/  /    _         _  ∴ :' ''
                /  /-----=/ / | ̄| 「」「」 \ヽ/ヽ
                  /ヽノ      / /  \.\   ; /  /
    -----=====------::/     //   .\\  ヽ/ヽヽ/ヽ  
         ,=;゚,、   /::/ -----==//==----  \`ー、 /  /   「」「」/>
     ⊂^~⊂ )ボシュッ        ー'         ー" ヽ/ \\   ノノ
      / (  <   | !,                           ヽノ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 09:08:53 ID:PjFOp2O5
市を出るのに2時間って言うのは
そういう渋滞に遭遇できないほど
人口少ないんだろって意味さ。

渋滞なきゃ20分とかからず出られる。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 09:10:48 ID:PjFOp2O5
そういうとこでも
(2駆動だが)同じエンジンで
13km/lの燃費は出せる。

365 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 12:11:14 ID:dv8LRQ4x
>>364
プレオ乗りなんですか?


ところで私はどうして平日の真っ昼間に書き込めるのでしょうか。

一 クビになった
二 主婦になった
三 親戚の家で法要があってこれからお寿司を食べる
四 もともとヒッキーで社会人を気取っていたが、曜日を間違えた。
五 会社が倒産した

366 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 12:12:17 ID:dv8LRQ4x
>>360
当たり前です。私は生物選択ですから。
理一もやってません。高校一年生では化学でした。
だから実は物理は大学の教養でちらっとしただけです。

(しかも落としました。あんにゃろ〜高校物理もわからない人は
とってほしくない…とかいいやがって…。しかも自分では科目選択
できないんですよ。女子はほとんど全員単位落としました。)

367 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 12:13:02 ID:dv8LRQ4x
>>361
社会科がメインです。


ガ



368 :名無しさん@そうだドライブへ行こて:04/11/18 12:27:20 ID:d7BjaxOO
>ところで私はどうして平日の真っ昼間に書き込めるのでしょうか。

六、素敵な人が昼間しか書き込んでくれないので、わざわざ会社を休んで
  2ちゃんしたかった。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こて:04/11/18 12:49:12 ID:d7BjaxOO
七、会社を倒産に追い込んだ。

370 :名無しさん@そうだドライブに逝こう:04/11/18 13:02:20 ID:5UkgSOeh
八、普通に今は昼休みの時間

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 13:05:01 ID:tNrrxmbR
九、社長の愛人になったので好き放題。w

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 13:10:38 ID:/wUaw5qg
十、急にムラムラと発情してしまったので、オナニーするために早退した。

373 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 13:22:15 ID:dv8LRQ4x
有給はあるうちにつかえって事ですね。
半日取るのも一日取るのも大して変わらないので
一日取ってしまいました。

374 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 13:26:44 ID:dv8LRQ4x
>タイヤが空転してて駆動力0でも、ドラシャはエンジンからのトルクを伝えてるなんて
>言うおかしな勘違いしてないよね?

伝えていると思います。回っているんですから。回っていない方には伝えてはいないでしょう。
なんかFFFR4WDのスレッドはかなり怪しい議論になってきてますね。デフの機構とか私も
よく走りませんが、タイヤが地面に伝えた段階でなければトルクとして認めない、というのは
どうも変な議論だと思います。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 13:56:14 ID:/wUaw5qg
>>374
トルクとしての意味を考えると、タイヤを回すトルクは伝えてるよね。

でも、車で言うところのトルクは自動車を動かす為のトルクと考えると
空転してたら地面に伝えるトルクは0と考えても良いんじゃない。


376 :名無しさん@そうだドライブへ行こて:04/11/18 15:07:53 ID:d7BjaxOO
4WDに詳しいわけではありませんので遠慮しておりましたが
一定回転で空転するタイヤにトルクはかかってないと思います。
現実にはベアリング他による機械的損失と空気抵抗分くらいでしょうか。
アイスバーンは極端な状況を表す例えだとおもいます。

377 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 16:47:53 ID:dv8LRQ4x
確かにトルクって難しい概念ですね。
エンジントルクの配分っていったときに
どのようになるのか正直、机上の空論を戦わすことしかできません。

カップリングだとイメージ的には後輪が腰砕けになるのがわかるので
まだ理解可能ですけれども、センターデフとなると一体どのように
なるのか不思議です。とはいえ完全なオープンデフって今時はないので
さほど問題ないのかなぁ。

 プレオの四駆は基本的には直結パートタイムのセンタープロペラ
シャフトにカップリングをつけただけなので、これもオープンデフ、
というにはセンター直結すぎですね。

トルクの概念はよくわからないです。タイヤを回した時点でトルクなのか
タイヤが路面に力を与えた時点でトルクなのか、それだけははっきり定義
しないと、向こうのスレッドのような惨状になってしまうと思います。

スバルの35対65は素人ごまかしで実際はソウじゃない、というのも
トルクが路面に伝わった時点で判断するのなら理解可能でもあります。
まぁかれはこのままどんどんエスカレートしてしまうのでほっときますけど。
私と彼は水とアブラッコなのですスンスン。

378 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 17:57:03 ID:dv8LRQ4x
お腹空いたなぁ。
カッコつけてお寿司少なめに食べたのがよくなかったかも。
まぁいいけどね。もっとガンガン食べておけばよかった。


379 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 17:58:31 ID:dv8LRQ4x
ところでこれ、欲しいです。今度のインプレッサはひと味違いますね。
ttp://response.jp/issue/2004/0315/article58610_1.images/63308.jpg
ttp://response.jp/issue/2004/0315/article58610_1.images/63309.jpg


380 :名無しさん@そうだドライブへ行こて:04/11/18 18:57:48 ID:d7BjaxOO
>>379
あん〜 トルクは簡単に説明すると回転力ですね。
ですので、止まっているタイヤを回転させるときと、すでに一定回転しているタイヤを
加速させる時に必要です。それ以外では必要としません。
勿論、色々な抵抗を無視した話です。実際はちがいます。トルクをかけ続けていないと
いずれは止まると言う事です。

デファレンシャルは構造、作動がイメージできてないと何も語れません。
いまデファレンシャルについて、簡単な説明を文章化してみようと試みておりますが
基本的な作動は理解していますか?

381 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 19:01:53 ID:dv8LRQ4x
>>380
内輪と外輪の車輪の回転差をなくすために外輪の力を抜く
システムです。デフ直結ですとつねにドリフト的な走りに
なってしまいます。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こて:04/11/18 19:09:26 ID:d7BjaxOO
外輪の力を抜く ではありません。
外輪の回転速度を増やしていると理解したほうがよいと思います。
説明が難しいですのですが。


383 :名無しさん@そうだドライブへ行こて:04/11/18 19:22:12 ID:d7BjaxOO
通常のデフを簡単に説明しますと、平行に向かい合ったラックギアの間に丁度噛みあった
丸い歯車を想像してください。次にその丸いギアの中心にヒモをつけ、前方に引っ張ります。
ヒモを引く力が駆動力です。
ラックギアは平行に進みます。中心のギアは回転していません。
つぎにラックギアの片方にすこしの抵抗を与えます。すると中心のギアが回転を始め、反対
側のラックギアを進行速度プラス中心のギアの回転分、余分に進めます。これがカーブを
曲がっている時のイメージです。

ここまでどうですか?イメージできますか?

384 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 19:25:49 ID:dv8LRQ4x
>>383
ふむふむ





わかんない。もうちょっとまってね。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こて:04/11/18 19:29:15 ID:d7BjaxOO
ラックギアがタイヤ、丸いギアも含めた全体が車体と言う仮定です。

386 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 19:32:58 ID:dv8LRQ4x
http://www.niji.or.jp/home/g0873537/attesa.htm
http://www.bp-oil.co.jp/mechanic/images/mm023-1.gif

いま図面で色々考えてます。しばらくお待ちください。
プレオのデフ図どこかにないかなぁ。

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 19:33:13 ID:MFqiXkyD
外輪の力なんてぬかねぇよ!オープンデフはいつでも1:1、50:50だ!
まさかこんな事も知らずに俺に説教たれてたのか?

388 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 19:38:20 ID:dv8LRQ4x
>>387
外輪の力は抜けます。内輪は残ります。
まぁいいです。深いことはきにしないでください。


389 :名無しさん@そうだドライブへ行こて:04/11/18 19:42:35 ID:d7BjaxOO
>>388
基本の原理ですから、透視図ではイメージできません。ラックギアも実際は丸い
ギアですから。

――――
 ○
――――
な感じを言ってますが。やはり説明は無理か。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 19:43:18 ID:/wUaw5qg
>>388
>>382
きちんと読みましょう!

391 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/18 19:44:36 ID:1JDl6cON
そんな事より教育TVで未来少年コナンが放映中ですよ。

392 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 19:46:15 ID:dv8LRQ4x
>>391
船長がはじめて出てきた回ですね。
ジムシーってカッコイイです。

393 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 19:47:07 ID:dv8LRQ4x
>>389
待ってます。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 19:47:29 ID:MFqiXkyD
だから>>383
ttp://sakots.pekori.jp/cgi/sn/src/up8476.png
をイメージしろといってるだろうが!

395 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 19:49:37 ID:dv8LRQ4x
>>394
わかりました。イメージしました。続き待ちです。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こて:04/11/18 19:59:59 ID:d7BjaxOO
>>393
では、片方のラックギアが突然無負荷(非常に軽く?)なったとしたら
どうでしょう。真ん中のギアは急に前に進み、無負荷のラックを前に
押し出し、質量のある側のラックは停止してしまいます。
つまり、全体として車体は停止してしまうのです。あ〜ややこし。
ここまでどうです?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こて:04/11/18 20:08:38 ID:d7BjaxOO
スタックの状態を説明してみたつもりです。  

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 20:20:37 ID:MFqiXkyD
>>396のイメージだ
ttp://sakots.pekori.jp/cgi/sn/src/up8481.png

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 20:21:59 ID:cLlF2ICU
なんて親切なスレなんだ。

400 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 20:25:41 ID:dv8LRQ4x
?( ̄~ ̄;)??

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こて:04/11/18 20:27:16 ID:d7BjaxOO
>>398
ありがとうございます。できれば平面上のほうが良かったかもしれません。
引力で混乱してなければよいのですが。

402 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 20:27:33 ID:dv8LRQ4x
>>400
ラックギアって円盤なのですか。
この図だとゲジゲジの直線なのかなぁ。
その辺からもうちょっと優しく教えてください。

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 20:29:19 ID:WS3S8KIg
Jさん!
わからなかったら、素直にとことんききましょう。
私は、いつもパニックって途中できれてしまいます。
>>397は、1〜100までわかるまで説明してくれます。
がんばって!



404 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 20:29:27 ID:dv8LRQ4x
>>383
イメージできました(・_・ゞ−☆

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こて:04/11/18 20:30:57 ID:d7BjaxOO
だれか交代。        センターデフまであと一息。 酒飲んで寝ます。

406 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 20:35:31 ID:dv8LRQ4x
383にもどったら理解できました。ゲジゲジはつまり直線なんですね。
それで片方に負荷を掛ければ、反対側のゲジゲジが飛び出す、という
寸法です。わかりました。

デフって内輪を減速して外輪を加速するシステムだということはわかりました。
その際、外輪の力は内輪に比べてよわくなるんではないんですか?


407 :名無しさん@そうだドライブへ行こて:04/11/18 20:46:24 ID:d7BjaxOO
仕事量として考えてください。



交代交代交代交代交代交代交代交代交代交代交代交代。交代交代交代交代交代交代交代交代交代交代交代交代。

408 :殺伐三太 ◆Kill3Os7Vc :04/11/18 20:48:51 ID:Hp/uA6pa
今日は何でもめてるの?
なんだから昼から登場してるので
レスが多くて大変。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 20:50:37 ID:Hp/uA6pa
>>367
既にガッされてるので2度打ちなんで惨いです
残忍です。最低です。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 20:51:35 ID:Hp/uA6pa
>>366
なんだかえらそうでムカつく
結局バカってだけじゃん

411 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 20:55:35 ID:dv8LRQ4x
>>410
偉いのは当たり前です。こっちはお客様なのです。
当時は国立でしたから、あくまで役人根性丸出しでしたね。
もうね、このクラスはこれって決まってたんです。

事務的な処理としては「あなたは物理ですよ、変更できませんよ」
ってシステムなのにいざ、ふたを開いてみたら
「高校物理を知らないものはこの時間に出席しても理解できないだろう」
なんて教授がいうんですよ。生物なら完璧だったのに。

その逆もまたあります。
生物はわからないけれど、物理はわかるだとか言う人が何故か生物にまわされたり…。
なんか、滅茶苦茶でした。

412 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 20:56:31 ID:dv8LRQ4x
>>409
女は本来残忍なんですことよ。
お魚を輪切りにしたり、生きている蟹をそのままお湯につけたり。
ふふふ。悪女(・_・ゞ−☆です。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:03:20 ID:Hp/uA6pa
>>411
学歴を攻める気はないが
中途半端な知識でウソをウソとしらずに
本質を理解してくださいな。

謙虚にここで聞くよろし。


で、ラック&ピニオン のしくみでトラブッテルアルか?

414 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/18 21:03:52 ID:Lmw+sgJf
>>412
ジムシーじゃなくジムシィな。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:04:25 ID:Hp/uA6pa
>>412
まぁ2重でガッしたの市場だからいいやw
蟹食ってるの?いいなぁー

416 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 21:07:33 ID:dv8LRQ4x
>>415
食べていません。なんとなく残忍なことを思い浮かべたら
蟹の水煮を思い出したまでです。私の母なんか粘着式ネズミ
取りにかかったネズミを畳んで足で踏みつけてゴミ箱に放ります。
女は残酷なのです。私も猫ぐらいなら怖くありません。ネズミは
ちょっと苦手ですが、猫なら戦えます。猿ならもっと戦えますね。
熊は不戦敗で良いです。そのくらい残酷なんですよ、ふふふふふ。

417 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 21:08:39 ID:dv8LRQ4x
>>413
虎ぶっていません。模式図は理解しました。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:09:03 ID:Hp/uA6pa
突然だが、山形って合宿免許のメッカでなかったっけ?
姉が信号ないので止まらないで楽だった
信号を見せるためのルートがあった。
と逝っていた。

ここで免許とったヤシは人殺しになるとも。
姉は当然ゴールドセイントのペーパーです。
ペーパーと言っても林家ではありません。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:09:36 ID:Hp/uA6pa
>>416
ネコをいじめるな!呪われるぞ。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:10:16 ID:Hp/uA6pa
>>417
理解してないように思える。がレスを遡る体力がない。
復習してみそ。

421 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 21:14:07 ID:dv8LRQ4x
>>407
減速すればトルクが増し、増速すればトルクが弱くなる、という
例の方式はこのリアデフにはあてはまらないのですか?
そこがまだ理解できません。どういうシステムでそうなるのかなぁ。

この長いゲジゲジが車輪だとすれば、通常は同程度にトルクがかかるわけ
ですよね。そして微妙に釣り合っていると。片側に路面から入力が入ると
その反対方向にその分だけ回転が移ると…。うーむ( ̄~ ̄;)ウーン・・・

422 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 21:14:45 ID:dv8LRQ4x
>>408
ただのなれ合いです。気にしないで結構です。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:16:51 ID:Hp/uA6pa
>>422
明確。

424 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 21:18:17 ID:dv8LRQ4x
>>419
猫は婦人の敵です。サザエさんも包丁もって
追っかけていくぐらい敵なのです。野良猫には負けません。
ネズミは野生をまだ失っていないので滅茶苦茶怖いですけど。

野良猫って中途半端に人に媚び、人を小馬鹿にして生きている
野生を失った動物です。私は子猫以外大嫌いです。子猫には
優しいですよ。子どもだから。この間も野タレ死にしている子猫の
お墓を作ってあげました。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:19:41 ID:MFqiXkyD
そもそも左右の力がつりあってないと、前に進む事さえ出来ませんという事です。

426 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 21:20:04 ID:dv8LRQ4x
>>418
はい。内陸のほうではかなり盛んです。庄内の方はいまいち。
居ますけれど、あんまり本気ではやっていないみたいです。
米沢は有名です。冬来る人はかなり根性ものでしょうけど…。
考え方を変えればスキーできるし、案外良いのかもしれませんね。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:20:18 ID:Hp/uA6pa
>>424
サザエさんは裸足でカケテルだけだが・・・

428 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 21:23:22 ID:dv8LRQ4x
>>427
私の中のサザエさんは包丁もって「なぐごはいねが〜」と
恐ろしい勢いで飛び出していくアワテンボウさんになってます。
カツオにたいしてはドメスティックバイオレンスを存分に
振る舞うし、我が子鱈ちゃんに対しては何もしない、非常に
おっかないご婦人です。悪女の鏡です。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:23:33 ID:Hp/uA6pa
>>421
いいからタミヤのデフ付きラジコンからやり直せ。京笑でもいい。
ここにいるヤシどもは消防くらいから頭に動作が叩き込まれてる。

h ttp://www.h5.dion.ne.jp/~mikawak/bunka/mokei/puroguresu.htm


430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:24:19 ID:Hp/uA6pa
>>428
    / ̄ ̄ ̄\
  _ノ  _    \
 /  /  \/\ ⌒)
/  /  ⌒   ⌒ ヽ /     ./ ̄ ̄/   ./  ──┐  ─┼─   /
|  _|   (・)  (・)  V     ./  \/  ./|.      |     ゝ    /
| (6  ///// > // .|       _ノ.    |   ___|   ヽ_   /⌒ヽ_ノ
ヽ_フ    ___ |
  \   \_/ / 
    \___/   
                         .,、,,、 
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                    : イ''''''',,," .,二二,丿
                      ̄"/,/_、
                      _/ _,二,"'。_,,,―''',
                    `く、/゛ ,,ノ`.゛,,,―ー''
                      ゛ .,/ン',! .|
                      .,i´,i´  =/
                      .!, \,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 
                      `'ー--------"
    ,..、_      _  __  ..,,__         _,, ,,_  _           __
    l ./====/ \| .l ,、| ./ , 、    \''゛ <.| i=' `l ヽ\     _  7 フ,、
    / /.l`‐- ゛、| |=| .i- l ./= ,>   /,_、.ノ| |.| !∧.| l'    !、`'゛ _,,,..ゝ_,、
  . /  |.| || | | |.|`' __'`ノi、l / /    二| /'゛∠,,> = '゛l .|     ゛7 .l ∠~_,,,,.)
   ~| |.| !! |.| .|.| | | .|ヽ. ./     .フ  <'ヾフ / .| .|    /!./ /_  ゛
    | .|.!-'`二l  .|| |._| .|/  `‐-   /,、 |゛、ノ.>  '-┐、 `.-‐'' .// ./ ヽ゛‐---‐、
    |_,,,|   \_丿!-‐'>,.-'゛~`、/   ` |_,,l/-‐'゛‐、_| `‐- -‐' ヽ_/  `‐- - ‐'




431 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 21:26:04 ID:dv8LRQ4x
>>429
プログレス懐かしいですね。兄のがどこかにあるはずです。
グラスホッパーの方は私が破壊しました。知らんぷりしましたけど。
4WDSという当時話題のシステムでしたね。同位相ではなかった
ような気がします。ホンダが実車で4WSをやり始めてた当時の
伝説のマシンですね。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:28:08 ID:Hp/uA6pa
>>416
残忍なことをおもいだしら・・・


蛙の口に爆竹くわえさせて火をつけて逃げる。
ロケット花火に蛙を乗せて飛ばす。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:29:30 ID:Hp/uA6pa
>>431
作ってあるのじゃだめ
自分でギヤBox組み立てるアルよ。

434 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 21:33:18 ID:dv8LRQ4x
>>432
セミ爆弾は作らなかったんですか?
尻切れトンボとかも?
まだまだ私の方が残忍娘ですね(`▽´)。

小動物を虐めること、それは有る意味命の教育です。
大人になってから猫とか大きな動物を殺しちゃわないためにも必要です。
子どもの残忍さはけして摘んではいけないんです。
フナとかつり上げたりするのも良い教育になるでしょう。

小学三年生くらいまでは、みんな残酷な遊びで遊びますよ。
それで実は命の尊さを学んでいるのです。自然児教育ですね。

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:42:43 ID:Hp/uA6pa
>>434
キミが先生にならなくて良かった。

436 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 21:43:13 ID:dv8LRQ4x
>>423
いえ、ちゃんと削除理由例に即したものを挙げないと多分駄目です。

437 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/18 21:46:01 ID:1JYYwgTx
こばわ(*^-^)ノシ

久々に残業なんてものをしてしまった。
体が慣れてないので疲れた。。。_| ̄|○

>>361
ガッ!(AA略   3回目w

>>424
うちにも猫(♀2匹)がいるが、かわいいぞ。
ただ、何故かうちの猫は女に対して威嚇するw
なんでだろ。。

>>434
小学の時に上級生だったかなり変なやつは
猫のお尻に爆c(ry とかやってた。。。_| ̄|○
一度も誰かと遊んでるとこを見た事なかったな。


438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:48:32 ID:Hp/uA6pa
>>436
荒らし

439 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 21:48:58 ID:dv8LRQ4x
>>435
それが一番良くないんです。
幼児期の残虐性はきちんとした教育が必要です。
それがないと妙に動物に親近感を抱き、人間世界から
隔絶した生活を送ったり、あるいは大人になってから発現して
みんなに迷惑を掛けるんです。

私は男の子と一緒に色々遊びました。兄が持っている爆竹を
かっぱらってくるのがメインであとはみんなに指示して
設置させたりもしました。

でもそう言う遊びをしているうちにかわいがっていた金魚が死んじゃって、
それを契機にメンバーから抜けました。本当になんて可哀想な遊びをして
いたんだろう、と急に気が付くものです。

小学五年生頃には女子は大抵気が付きますけどね。男子は中学卒業するまで
そういう殺生遊びをしてました。コウモリをBB弾で撃ち落としたりとか。
でも今はだれもそんな遊びはしません。幼児期の残虐性は成長過程です。
ゆがんだ大人の価値観で見る殺生観とは全然違うものです。あれはあれで
重要です。

440 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 21:51:32 ID:dv8LRQ4x
>>438
主観だけではだめです。
その辺はヤフーの適当削除員とはちょっと違うので
本当に削除を目指すのなら、きちんと手順を踏まないとだめです。
手引きを良く読んで類型に当てはめる必要があります。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 21:54:07 ID:NqAyAJC2
>>439
同意

442 :社外取締役:04/11/18 21:56:49 ID:t1t/fxuN
こんばんわ。
「弟」面白いな。

>J氏
社会科?
ザ・女教師?
大学の専攻何だったの?

>>437
ノシ
お疲れ。



443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:00:57 ID:Hp/uA6pa
>>439
残虐なままなんじゃなかったっけ?
悪にょ なんでしょ。

444 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 22:34:10 ID:dv8LRQ4x
>>442
人文人文学部です。微妙に社会学科だったり微妙に言語文化だったりします。
微妙なので気にしないでください。私はいちおう言語文化です。でも
ほとんど文化人類学の単位です。本当に訳がわかりません。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:36:15 ID:Hp/uA6pa
>>444
思い出に残っている教授のフルネーム、専門分野をどうぞ。


446 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/18 22:38:02 ID:1JYYwgTx
>>444
人文人文学部なのに、女子社員タソのレスは読みにくいのはなんでだろ。。


447 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/18 22:42:13 ID:1JYYwgTx
>>442
(*^-^)ノシ

448 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/18 22:43:24 ID:CoKe4E0Y
>>445
 
 2 1 え も ん 

449 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 22:47:21 ID:dv8LRQ4x
>>445
原秀三郎 専攻 歴史学
 
授業中前後に鍵を掛ける。
自分では古代史の御大だとおもっている。
学部長戦であっけなく落ちる。
豪放無双。されど実態は人の良いお爺さん。
専攻の男子にはかなり怖い人だったらしい。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:49:12 ID:Hp/uA6pa
>>446
論理的とうい点では理工系の教授の方がよっぽど煩いため。

451 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 22:50:03 ID:dv8LRQ4x
>>446
キーボードは冗長になりますから。
ほとんどおしゃべりと同じくらいです。
文語として書いていないのが一番良くないのかも。
手で書くとよい論文を書きますよ。

…ちなみに私はブラインドタッチの仮名入力派です。
ローマ人とはちがうのだよ、ローマ人とは、です。ほほほ。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:51:42 ID:Hp/uA6pa
>>449
静岡大学 メモメモと。

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:55:36 ID:Hp/uA6pa
>>446
ゼミで「〜的」 って言葉使ったら詳細な突っ込みが入り
説明できないと スリッパ飛ばされ退出。
恐ろしい師匠であった。(俺の思い出)

454 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/18 22:58:01 ID:1JYYwgTx
>>451
俺もカナ入力なのだが。。。_| ̄|○

そんなにカナ入力が偉いと思うな。
絶滅の憂目に遭っているのだよ。
大抵の人はローマ字入力だからな。


455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 22:59:47 ID:Hp/uA6pa
>>454
ワープロ時代の人なんだろ。
年齢を感じさせる。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:01:17 ID:bUQ9n+Of
仕事柄
仮名入力もローマ字入力も同じくらいできる

ちなみに
ブラインドタッチは差別用語とされてるらしい
最近はタッチタイピングと言うらしい

457 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/18 23:04:39 ID:1JYYwgTx
>>454
ワープロは使った事ありませんが、何か?
ずっとパソコン使ってますが、何か?
ローマ字でも入力出来ますが、何か?
一太郎・ロータス・word・excel・etc..も使えますが、何か?
色々とプログラム言語も扱えますが、何か?

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:14:16 ID:Hp/uA6pa
>>455訂正
J氏は、ワープロ専用機でかな入力しかできない時代の人なんだろう

ということです。

>>457
自分にレス付けてなにか楽しいか?

459 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/18 23:15:36 ID:1JYYwgTx
>>458
_| ̄|○

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:16:55 ID:Hp/uA6pa
>>459
イ` 多エロエロエロエロエロエロ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:18:24 ID:Hp/uA6pa
>>448
せ、専攻は?




線香は毎日香 > 如何か?J氏

462 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 23:18:38 ID:dv8LRQ4x
>>454
ローマ字入力も勿論ブラインドタッチできますよ。
現在、これはローマ字入力中です。タッチタイピング
という言い方は私はすきません。めくらうち、めくらめっぽう
とかもともとの日本語を刈るように外来語まで刈るのはどうかなとおもいます。
英語人はそんなの気にしません。日本人だけです。
つんぼ桟敷って何かの時に教育学部の人と話し合ったら酷かったです。
つんぼは使ってはいけない、なんていうんですよ。
あのね、歴史的に其処はそういう名称なのっ。とぶち切れてしまいそうになりました。
教育学部の女だけはつきあいたくない生き物です。
同じ専門分野でもやっぱり全然違います。
私たちは歴史の中の用語はそのままですが、彼女らは別の呼び方をすることを求めます。
それじゃ、まともな研究が出来ないって…話です。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:21:39 ID:gukmp+li
頼むから氏んでくんない?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:24:37 ID:dv8LRQ4x
>>457
私は一太郎はVer.5からです。3.3も持ってますけど。
ロータスはバージョン1.3かなぁ。

はっきり言ってマイクロソフトに買収されたエクセルは嫌いです。
ロータスの方が好きです。OSとセット販売なんて違法です。
ワープロソフトはやっぱりアワトクシマカナカンジシステムが最強です。

最初のうちはサンワードでブラインドタッチを学習したので、
パソコンに移った直後はどうしてもタブキーで「を」を
入力したくてたまりませんでした。

結構、楽しい学生生活でしたよ。

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:25:54 ID:bUQ9n+Of
TVのようなメディアには出られないな、
街頭インタビューでも
始末書てんこもりになりそうだ

466 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 23:27:53 ID:dv8LRQ4x
>>461
専攻は毎日香。なかなかおもしろいです。
割と良いセンスですね。

先公なら足りてるぜ、たくさん居るぜ、位しかわたしには思いつきません。
なかなか厳しいですね。

467 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 23:31:31 ID:dv8LRQ4x
>>465
言葉は移ろいゆくものです。三国人なんてのもそうです。
最近は朝鮮人って言い方も差別的になってきています。じゃあなんて
喚べばよいのでしょうか?差別用語の単純な狩りで差別意識はなくなりません。
全く意味のない言葉狩りです。

差別意識自体なくならないといけないのに。
表層だけかって弟二第三の差別用語の出現を促しているだけなのにどうして
みんなわからないのかなぁ。偉い先生がいってるからそれを信じる、というスタンスが
教育学部。人文学部はなにくそ、ごらぁと屁理屈をこねるのです。
これは実際、論文の吟味とかするとはっきりしてしまいますね。

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:34:56 ID:Hp/uA6pa
看護婦って言いたいっ!
看護師じゃプレイにふいんき出ないよぅ

469 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/18 23:37:18 ID:EiCTNkkI
>>467
じゃあ、おまえさんは精神分裂病(=統合失調症)ということだなw

>>468
看護夫。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:38:25 ID:Hp/uA6pa
>>469
>看護夫。

ウワァァヽ(`Д´)ノァァ( `Д)ノァァ(  `)ノァァヽ(  )ノァァヽ(´  )ァァヽ(Д´ )ノァァヽ(`Д´)ノァァァン!!

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:38:27 ID:bUQ9n+Of
目くじらたてて、文句を言う方々が出る場面でも
あえて問題になる使いそうな頭の固さだって、言ってるんですよ。


472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:39:37 ID:bUQ9n+Of
×あえて問題になる使いそう
○あえて問題になる言葉を使いそう

なんで抜けるんだ……orz

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:40:52 ID:t1t/fxuN
>>444
なるほど。
歴史好きそうだから、歴史学専攻かなと思ってたよ。


474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:44:11 ID:dv8LRQ4x
譲歩する必要性がどこにありますか。
勝手な価値観を述べ、かってなマイルールを押しつける方がおかしいのです。

明治神宮が神社庁から脱退したのもそのせいです。
石原晋太郎が徹底的に三国人と使うのもまたそのせいです。
そんな勝手な横暴をゆるしていたら日本語が亡くなってしまいかねません。
メクラウオとかどうにも放送できないじゃないですか。
めくらのひとに悪い、と主張している人は目あきだったりするし、なにが正しいのか
全然わかりませんね。

とくに片手落ち、はバカらしくって腹で茶がわいてしまいます。ハァ?って感じです。
大体教育系の学者がそういう小学的なことをいうのです。原秀三郎のへそのごまでも
呑ませてあげたいくらいです。

475 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/18 23:44:15 ID:EiCTNkkI
>>470
しかも筋肉ムキムキ。胸毛いっぱい。口髭蓄えて顎が割れてる。
そんな白衣の天使。

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:45:17 ID:Hp/uA6pa
>>474
>勝手な価値観を述べ、かってなマイルールを押しつける方がおかしいのです。

キミが荒らしといわれるユエンなのだが

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:46:34 ID:bUQ9n+Of
一般論を知らんのと
TPOがわからんのは
確定っぽいな…。

478 :社外取締役:04/11/18 23:47:40 ID:t1t/fxuN
「弟」みてからだから言うけど、

晋太郎→慎太郎



479 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/18 23:48:00 ID:dv8LRQ4x
>>476
強気に出られるとなんでも認めてしまうのが日本人の弱いところです。
北朝鮮にたいしてもそうです。いわゆるなんちゃらだとか、日本読みで
金正男 きんまさお と読んでは駄目だとか社会常識上バカらしい主張を
今では常識にしてしまってます。

そもそも漢城=ソウルと表記するのも禁止される所以がありません。
そんなこと言う人は日本海=東海とかいいかねませんね。

世の中にはひけない瞬間があると思います。人それぞれちがうのでしょうけど、
私はココはひけません。スンスンいえません。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:50:21 ID:dv8LRQ4x
>>477
つくられた一般論です。
けして左が常に正しいのではありません。
私は右翼ではありません。中道なのです。
今の高校までの教育界は左過ぎですよ。
大学で元左翼から転向した教授の講義を聴くと目が覚める思いがしました。
特に歴史系の先生は完全に目が覚めていらっしゃいます。
マルクス史観は間違いだ、とはっきりおっしゃいます。
教育学部の先生が未だにマルクスな話をするのと対照的すぎます。

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:50:44 ID:bUQ9n+Of
多角的視点なんかができないって言う典型か。

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:51:16 ID:dv8LRQ4x
>>478
間違えました。彼の主張はけっこうまともです。周りが本当に変なのです。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:51:56 ID:bUQ9n+Of
Aが正しければBは間違ってるって
考え方しかできないんだろ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:52:06 ID:+Umi8ziT
過激な方ではあると・・・。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:53:10 ID:Hp/uA6pa
>>483
ヤシはそうだね。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:53:55 ID:dv8LRQ4x
>>481
あなたが左よりすぎるのです。
自分自身、気が付いていないだけです。
言葉狩りはなんの意味もありません。
根底にある差別意識があるかぎり、表層を刈っても全く意味がありません。

僕、オシのふりをしていたの、という文学作品の台詞を
僕、寡黙児のふりをしていたの、と書き換えた日本放送協会には
あきれはてるまでです。

最近では「おしだまる」までカットしてますね。「片手落ち」のつぎはこれです。
もうあきれかえるばかりです。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:55:12 ID:Hp/uA6pa
>>475
イメージを皆に伝えるための、適切な写真 AA などが見つからない orz
アームストロング少佐がナースコスプレしてるのがベストなのだが・・・

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 23:58:55 ID:bUQ9n+Of
ほら、自分が右だと思うのと規範と違うのは
左だって断定するじゃん
それのどこが中庸?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:02:40 ID:ZnbtuoUl
>>486
>自分自身、気が付いていないだけです。

リフレク!

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:04:27 ID:UsQUbE+Z
>>488
うーむ。中庸だと思いますよ。それが私のアイデンティティです。
左が普通だ、という考え自体、私はちょっと受け入れられません。
石原完爾すきです。彼の「君たちはペルリ提督を知っているか」
という発現が滅茶苦茶格好良いです。

ま、これは政治的イデオロギーなんでしょうし。もうすれ違いですね。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:07:40 ID:ZnbtuoUl
>>490
背中が煤けてるぜ

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:09:12 ID:njoATRkU
左だと決めつけての発言だなー。

493 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/19 00:09:21 ID:UsQUbE+Z
>>491
すすけちまったぜ…

494 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/19 00:10:51 ID:UsQUbE+Z
>>492
その辺は此を利用するのがわたしという悪女です>>479

>強気に出られるとなんでも認めてしまうのが日本人の弱いところです。


495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:12:58 ID:njoATRkU
何を認めたって?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:14:24 ID:njoATRkU
というか、
二重主語の発言は意味不明だが?
ほんとに文系?

497 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/19 00:15:11 ID:UsQUbE+Z
>>495
そうです。ディベートにはその強気が必要なんです。
なかなかですね、あなた。負けを認めたら負けなんです。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:16:40 ID:ZnbtuoUl
>>497
自分のことはスルーするー最低オバチャ
池沼 精神分裂笑 

499 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/19 00:16:43 ID:UsQUbE+Z
>>496
っていうか、全然推敲もなにも考えていません。つらつらと平打ちしているだけです。

一応文系です。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:17:54 ID:ZnbtuoUl
500 記念 牧子

501 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/19 00:19:09 ID:UsQUbE+Z
>>498
それでは、負けてしまいます。
そう言う弱気は見せてはいけませんわ。
おっきな悪を目指すつもりで発言するんです。
それが討論に勝つための秘訣です。

あなたのそれはちょっとダメダメです。悪口というのは
もっと高等めいた悪口の方がよく効きますよ。

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:20:39 ID:BXlC/RBF
知性のかけらも感じられない文章を書く輩は文系を名乗るに値しません

503 :社外取締役:04/11/19 00:21:31 ID:YpwQX0r6
ふと思ったんだが、ぐっぴぃとJ氏の会話ってあまり見たこと無いような。
ぐっぴぃの挑発?にJ氏乗ってないし。


504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:24:27 ID:njoATRkU
>503
負ける勝負はしたくないからじゃないかな

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:24:32 ID:Y0CTH+2m
このスレ凄いね。昼からこんな状態保てるなんて・・
何だかんだ言って、みんな、ファンでしょ?

>>499
その調子でガンガッておくれ。
私的には、同じ価値観が集う、閉塞的なスレも、まぁいいけど、
普遍的な物の見方を越えた、何だろ?アンタのレスには、いつも勇気を貰う。
でも、意固地はいくない。しかし、ナゼか憎めない。

506 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/19 00:24:55 ID:UsQUbE+Z
ぐっぴぃ さんって誰ですか?
私はまだお会いしたこと無いと思いますけど…。
どこのスレッドですか?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:25:17 ID:ZnbtuoUl
h ttp://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20041119/fox04.jpg

まぁもちつけよ
とサニーが言っております。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:26:32 ID:ZnbtuoUl
>>506
スポーツカーでナンパするヤシきもい 3 かな?
ちゃっぴぃ とか ボブ★ザップ とかも言われてる。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:27:26 ID:ZnbtuoUl
>>506
スポーツカーでナンパしてくんじゃねぇよキモイ3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1099131557/l50


510 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/19 00:27:58 ID:UsQUbE+Z
>>505
な、なんだか背中に薄ら寒いものを感じました。
もしかしてこれは>>501の高等な悪口というのに
反応してくれたのでしょうか…。
ちょっとだけ竹下登総理大臣の気分かも…。


でもありがとうございます。こんなこといわれちゃうと
気軽に変なこと書けなくなるなぁ。

511 :社外取締役:04/11/19 00:32:28 ID:YpwQX0r6
>>506
前スレに来てたじゃないですか。
正式名:ざっぴぃ。
>>504
うーん。
ぐっぴぃに勝利宣言されてるしなぁ。

512 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/19 00:33:05 ID:UsQUbE+Z
>>511
えっ?気が付きませんでした。どこだろう…。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:35:08 ID:ZnbtuoUl
この辺に答えてほしいなぁ

>四輪独立サスベンションから生み出す怒濤のコーナリング性能。
怒涛とは?
サスペンションが生み出すコーナリング性能とは具体的にどのような性能?

>使い古されたミシュラン155 65 R13がもたらすオーバーステア特性。
オーバーステア特性とは 使い古されたタイヤ がもたらすものなのか?
キャンパー角、トーイン設定で幅を持たせられるが?

>ビスカスカップリング式四駆のもたらす見事な接地感。
見事とは具体的に何?どのように接地感があるのか?
ビスカスカップリング式四駆なら設置感があるのか?


514 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/19 00:40:51 ID:UsQUbE+Z
>>513
それは冗談で書いたんです。
ネタです。

でもコーナリング性能はアルトやワゴンR以上です。

最初に付いてきたミシュランを五年くらい履いていたので
とばすと見事に慣性ドリフトできました。それだけのことです。
トーインは一応フロント1ミリにしてあります。

トラクションがFFより良いと言う程度です。

515 :社外取締役:04/11/19 00:43:46 ID:YpwQX0r6
>>512
ぐっぴぃ閣下の女子社員は相手じゃない宣言語録。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1099131557/254
前スレの104以降とかにいたですよ。
見てみたら104には反応してましたけど。



516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:44:34 ID:BXlC/RBF
ふ━━( ´_ゝ`)━━ん

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:49:29 ID:A67y5r1+
>>514
カックイーな、おまいさん

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 00:53:46 ID:Y0CTH+2m
文面をドマティックに演出できるのも、文才があるからに他ならないのではあるまいかな?
これだけの、ウンチクタレを御せるのも、やはりJの知識があるからに他ならないと思う。
もし、オレ程度の付け焼き刃が参戦したら、それこそ、
あっ!という間に論破されてるに違いない。

ここでの議論は、もっと自由方便でもいいのではなかろうか?
でも、J氏のレスも、なかなかのものではあるが・・・

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 01:39:46 ID:njoATRkU
NSXはボディ修復が大変なんだよ
エンジン周りなんかの話で大変だ
っていってんじゃない。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 01:53:59 ID:ZnbtuoUl
そういえばインプのボンネットってアルミだよね。
つれがボンネット閉じるのに上から落とすように
してロックしないと凹むと嘆いていた。

インプ買うのか?>J氏

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 06:51:10 ID:ZnbtuoUl
木曜日だけ有給という中途半端はおかしい。
連休も近いので月曜日とるのが普通。

というわけで、J氏は木曜日〜火曜日までの
大型連休を取得したと妄想するテスト。

もしくは本気で首。

522 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/19 07:44:46 ID:Qn3w4bou
おはよ(*^-^)ノシ

ちと横になったら寝てしまった。。
いっぱいレスついてるし。。_| ̄|○

>>530
それよりルーフがアルミだと、ワックスかける時に
下手に力を入れると凹みそうになる。
ボンネットはそうでもないんだがなぁ。。


523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 08:18:41 ID:lxkl6MJj
>>522
未来予告 >>530 に期待age

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こて:04/11/19 13:53:56 ID:ZxnzlaMb
530 を大胆予想。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/19 19:45:15
ボクのあそこはアルミ製♪ワックスかけてピッカピカ ♪いつでも何所でも何時までも〜

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 17:08:48 ID:wFt29HyW
Jさん、とりあえず「ブラのサイズ」を教えて下さいw

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 17:57:12 ID:7xycgXD3
 ブラウザのサイズは768x480ドットくらいです。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こて:04/11/19 18:11:16 ID:ZxnzlaMb
今、天井から526の頭に、アルミのタライが落ちますた。

528 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/19 18:16:40 ID:UsQUbE+Z
70AA以上です。陥没してません。
アルミニウムよりもグラサルファイトです。
固いです。腐らないです。天井材に最適です。キュキュキュ(`▽´)。

529 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/19 18:19:16 ID:UsQUbE+Z
>>520
え、鉄板でしたよ。もしかしてWRXとかしか
乗ったこと無いのかなぁ。私の地元では結構女性に
1.5isが人気です。結構ドリフトさせてますね。

みんな知らないかもしれないけれど、2ドアのインプレッサも
有るんですよ。しかもパートタイム四駆らしいのです。
滅茶苦茶格好良かったなぁ。
ともかくインプレッサは1.5リッターメインの車です。
WRXはレガシーと大差ないのでは私はあんまり好きではないです。

530 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/19 18:21:24 ID:UsQUbE+Z
建材的にはもうアルミは時代遅れです。
時代はアルプラです。結露しにくくて良い建材です。
最近、サッシの規格が全部改正されて非常にやらしいんですけど、
まぁこれも東京の無能設計屋のせいなので田舎では我慢するまでです。
キャド上では都合が良いんでしょうけれど、実際には使い勝手最悪。
ま、何が言いたいかというと、在庫処分も満足に出来ない
アルミサッシなんてもういらないよってこと。

すんすん。

531 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/19 18:32:44 ID:UsQUbE+Z
思わず女禁に書き込んでしまいました。
ハザード停車、ハザードバックをまるで交通ルールのように
解釈する男は困ります。学校でそんなのは習いませんでした。
停車は左ウィンカー、バックはバックランプ、あるいは手信号です。
行楽シーズンとか偉く変な運転士がおおくてほんとこまります。

気候にしてもそうです。日本全国同様だと勘違いしてます。
五月の連休で鳥海山にノーマルタイヤで登ってJAFを携帯で呼び
出そうとしてる人とか、哀愁さえ感じます。五月ならうちの地方は
大丈夫だったんだ、というその変な状況判断はどうにも解せません。
ついでに「田舎だな、ドコモが通じないよ」とか6合目で言うのも
解せません。あんた、鳥海山ですよ〜と突っ込んでしまいました。

鳥海山の登り締めもおわったし、アベックばかりの展望台で一人おにぎり
も食べたし、もう今年もノーマルタイヤの季節はおわりですね。

532 :(-∀-) まじっす:04/11/19 18:34:31 ID:7xycgXD3
エキサイト翻訳 http://www.excite.co.jp/world/english/

┌──────────────┐
│(・∀・)まじっすか          │ ____
│                      │|日→英|
│                      │  ̄ ̄ ̄ ̄
│                      │  [翻 訳] ←日英訳してみよう!
│                      │
│                      │
└──────────────┘
     └──原文──┘


533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 18:36:20 ID:7xycgXD3
正直 女子社員 の脳内ルールが世の中に通用するなんて大間違いです

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 18:39:14 ID:7xycgXD3
>>522
良かったな アルミネタだ。

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 18:40:53 ID:7xycgXD3
>>531
東京は4m間隔で路地があるんだよ
左ウィンカーじゃ止まるのか曲がるのかわからない
まぁ山形の信号ない田舎物には理解できまい

とウソを言うテスト

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 18:44:32 ID:7xycgXD3
Jは>>526の回答に嫉妬した 1ペソ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 18:59:30 ID:7xycgXD3
h ttp://www.honda.co.jp/faq/tips/manner_01.html

538 :社外取締役:04/11/19 19:17:39 ID:YpwQX0r6
 関係無いことだけどJ氏の東京観を総合的に鑑みて。
J氏は一回でも東京や首都圏での生活を経験した方が、
良い体験になると思うのは、自分だけだろうか。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 19:19:49 ID:vf98LY4g
>>531
>学校でそんなのは習いませんでした。
ヲレが3年前に免許取得したときは方向転換でハザード付けてバックと教えられたし、
卒検でも当然そうしましたが何か?

>バックはバックランプ、あるいは手信号です。
球切れや傾斜を下るような特殊な場合でなければ普通バックランプ付けないとバック出来ないだろ。
チミはハザードとバックランプを同時に見ることが出来ないのか?

540 :殺伐三太 ◆Kill3Os7Vc :04/11/19 19:51:21 ID:7xycgXD3
>>531
確かに交通ルールではない罠。マナー程度だし。

左車線に割り込んだ直後ハザードだして急停車。
サンキューハザードと勘違いされて追突されるタクシー

とかの例を挙げればまだよかったのに。
上記は極論だがね。世の中は 0 1 ではない。
停車の動きくらい嫁。左に寄るだろ健常者は。
スピードだって徐々に落とす。
あわせ技で止まることをアピールしてる人に
「何こいつ?」って追突するんですねJ氏は。



541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 20:23:57 ID:S2b7GKI0
>>531
>学校でそんなのは習いませんでした。
小学生の言い訳じゃないんだから…
>停車は左ウィンカー、バックはバックランプ、あるいは手信号です。
何をアフォなこといってんだ…
>行楽シーズンとか偉く変な運転士がおおくてほんとこまります。
お前のことだろ。

それと女禁スレにくるな。
相手してほしいならこのスレでやれ。

542 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/19 20:25:43 ID:UsQUbE+Z
>>539
まぁ。そうでしたの。でもそうでしたらちゃんとみんなに
わかるようにはがきでも出すべきですわ。私が習ったときは
停車は左ウィンカーでしたから。やですわ。年がばれてしまいす。


543 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/19 20:28:09 ID:UsQUbE+Z
いわずおけばよかったあの一言で
今日のおいらは鼻つまみ。
だけどいわずにゃいられなかった。
おいらのほこりがゆるさねぇ。

どうせおいらは石頭、あばれはっちゃくひとりごち。
ひとりごち。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 20:29:09 ID:7xycgXD3
>>543
ひとりごっつ? 松ちゃん?

545 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/19 21:04:03 ID:UsQUbE+Z
>>532
なんと まじっす(-∀-) まじっす

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:10:21 ID:7xycgXD3
>>545
もののけ姫がおわるまで待て。

547 :社外取締役:04/11/19 21:21:25 ID:YpwQX0r6
>543
あばれはっちゃく?

「父ちゃん情けなくて涙が出らぁ」のセリフが有名なんだな。


548 :殺伐三太 ◆Kill3Os7Vc :04/11/19 21:27:48 ID:7xycgXD3
▼スポーツカー乗りの女▼4
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1097975354/

バカ発見 小祭り


549 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/19 21:28:52 ID:vCk9a+/+
>>548
煽れ煽れ煽れ〜

食いついてくるぞ〜www

550 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/19 21:30:26 ID:UsQUbE+Z
>>547
あの人ももうお亡くなりになったんですよね。

>>546
石原慎太郎がおわるまでまってください。

おいらはどらまーやくざなどらまー。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:32:58 ID:7xycgXD3
>>549
一番海苔は漏れ ( ̄ー ̄)ニヤリ
IDチェック!

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 21:33:52 ID:7xycgXD3
>>550
ほんといい年だなw

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こて:04/11/19 21:37:47 ID:DLJj7+cX
モノの毛姫。   毛深そう。

554 :社外取締役:04/11/19 21:49:26 ID:YpwQX0r6
>>550
良い役者さんでしたね。

555 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/19 22:09:38 ID:KHvVBgiQ
しかし見事に腐女子の法則に当てはまっとる。

顔文字、でつ、まつ、漏れ…

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 22:12:24 ID:5Rw/Olhr
でつ <僕スヌーピー♪)

|彡ヌルポ


557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 22:16:04 ID:7xycgXD3
>>556
ガッ!

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 22:20:18 ID:7xycgXD3
>>555
スゲー!





























ゾロ目が

559 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/19 22:25:08 ID:KHvVBgiQ
>>556
がっ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 22:28:26 ID:7xycgXD3
>>559
もそい

561 :社外取締役:04/11/19 22:31:19 ID:YpwQX0r6
J氏も「弟」見てたのか。

まさか、実況板にいたとか?




562 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/19 22:31:39 ID:KHvVBgiQ
>>560
だから平仮名。
鼻濁音にしようかとも思ったが

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 22:38:37 ID:7xycgXD3
>>562
最近、市場3回がっがデフォだし。いいや。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/19 23:42:08 ID:7xycgXD3
弟まだ終わんないの > J氏

565 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/19 23:53:01 ID:UsQUbE+Z
実は弟なんかみてません。

生まれる前の、もの心付く前のスターなので。
そういえばそんな有名人も居たなぁ、という感じですね。

566 :殺伐三太 ◆Kill3Os7Vc :04/11/20 00:00:26 ID:WJWE2lR+
>>565
わるいな相手できなくて 祭り中なんだ。

567 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/20 00:00:46 ID:hXtxfSu9
>>565
▼スポーツカー乗りの女▼4
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1097975354/

今宵はこちらで遊んでください

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:02:47 ID:j8Cipvef
自動車専用道路での停止は
非常事態だからハザードつけるもんだってこと、
そこからでた危険回避の発展系だろ
車が流れてるところでの停車予告のハザードは。

569 :社外取締役:04/11/20 00:02:47 ID:1yEzZu0W
>>565
なんかとは何だ!
:.,' . : : ; .::i'メ、,_  i.::l ';:.: l '、:.:::! l::! : :'、:i'、: : !, : : : : : :l:.'、: :
'! ,' . : i .;'l;' _,,ニ';、,iソ  '; :l ,';.::! i:.!  : '、!:';:. :!:. : : : :.; i : :'、:
i:.i、: :。:!.i.:',r'゙,rf"`'iミ,`'' ゙ ';.i `N,_i;i___,,_,'、-';‐l'i'':':':':‐!: i : : '、
i:.!:'、: :.:!l :'゙ i゙:;i{igil};:;l'   ヾ!  'i : l',r',テr'‐ミ;‐ミ';i:'i::. : i i i : : :i
:!!゚:i.'、o:'、 ゙、::゙''".::ノ        i゙:;:li,__,ノ;:'.、'、 :'i:::. i. !! : : !:
.' :,'. :゙>;::'、⊂‐ニ;;'´          '、';{|llll!: :;ノ ! : !::i. : : : : i :
: :,' /. :iヾ、   `        、._. ミ;;--‐'´.  /.:i;!o: : : :i :
: ; : ,' : : i.:      <_       ` ' ' ``'‐⊃./. :,: : : O: i. :
: i ,'. . : :',      、,,_            ,.:': ,r'. : , : : !: :        あやまれ!!
:,'/. : : . :;::'、     ゙|llllllllllllF':-.、       ,r';、r': . : :,i. : ;i : :     閣下にあやまれ!!
i,': : : :.::;.'.:::;`、    |llllH". : : : :`、    ,rシイ...: : ; : :/:i : i:!::i:
;'. : :..:::;':::::;':::::`.、  |ソ/. : : : : : : ;,! ,/'゙. /.:::: :,:': :./',:!: j:;:i;!;
i. : .:::;:'i::::;':::::::::i::`:.、;゙、';‐ 、,;__;,/ノ  . :,/.:::: :/. : :/.:::i. j:;;;;;;;;
l .:::;:'::;':::;':::::::::::i::::i::`:,`'-二'‐-‐''゙_,、-.':゙/.:::: ;ィ': : :/.:::::i: j、;;;;;;;
.:::;:':::;':::;'::::::::::::::i:::i:::::..`'‐、、、-<゙.::::::::/.::: ://. : /.:::::::i :j::.'、:;;;

といってみるテスト。


570 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/20 00:03:38 ID:OMolu3kQ
Jそっちのけ状態。w

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:04:35 ID:WJWE2lR+
>>569
何怒ってんのさ (AAry

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:08:22 ID:WJWE2lR+
>>565
>生まれる前の、もの心付く前のスターなので。
>そういえばそんな有名人も居たなぁ、という感じですね。

あっすまん。ここいじるところだ。
では。


おまえリアルで見てただろっ!オバサン!


これて許してくれ orz

573 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/20 00:12:54 ID:OMolu3kQ
Jは寂しがり屋だな。w


574 :社外取締役:04/11/20 00:14:21 ID:1yEzZu0W
>>572
いえいえ、別におきになさらずに。

さらにJにツッコミ、メカドックをリアルで見ていた世代なら西部警察もリアルで見ていた世代でしょう、ニヤニヤ。


575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:21:11 ID:v4MacBt6
そう言えば、停車する時ハザードあげます・・・。


576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:24:45 ID:WJWE2lR+
>チャットとかパソ通では結構使われてたんだけどなぁ。そういえば
>ニフティも通信辞めちゃうらしいですね。なんか悲しいです。

年齢を感じます。

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:25:35 ID:WJWE2lR+
>>575
大半はそうだ。

578 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/20 00:31:51 ID:OMolu3kQ
漏れは左ウィンカーで寄ってハザードで停車。


579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:32:38 ID:WJWE2lR+
353 名前: 女子社員 ◆/mkY45vLo2 [sage] 投稿日: 04/11/19 23:59:33 ID:UsQUbE+Z
ポルシェの敵と言えば、カタナしかありえません。
見つけたぞ、デカじり女。そういって追いかけるのです。
もちろんタイヤはチューブレスです。

チャックチャックイェーガー。陸の戦闘機乗り。チャックチャックイェーガー。

間違ってコーナーの度に「かめっ」と叫んではいけません

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:38:18 ID:WJWE2lR+
カタナは刀?スズキのぶわぃく?

581 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/20 00:39:39 ID:fprzJY5L
>>578
俺もそう

582 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/20 00:39:51 ID:OMolu3kQ
>デカじり女

Jの事?

583 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/20 00:40:54 ID:ybRddqU0
どして(◎-◎)向こうではケンカしているの?
読んでみたけれど、なにが原因なのかすらもう
わからない…。仲良くすればいいのに。

どうせ人は互いに分かり合えないんだから…。
    (などと達観してる私)

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:42:49 ID:WJWE2lR+
>>583
達観でええよ

ヤシが市場を突然叩いたのがはじまりw

585 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/20 00:43:15 ID:ybRddqU0
>>582
最近の子はキリンもしらないんですか。
小姑のようにキリキリと説明すると
「キリンは鳴かない」ってことです。

ポルシェを追いかけたある広告代理店の係長の物語です。
最後は会社のお得意様のポルシェとバトルして自爆して果てます。
生きてたみたいだけど、首になったのかもう出てきません。


586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:43:35 ID:WJWE2lR+
>>581
タマにそうしないことがある orz

587 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/20 00:44:26 ID:OMolu3kQ
>>583
さすが大物。w


588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:46:42 ID:WJWE2lR+
>>585
h ttp://www.kirin.co.jp/

589 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/20 00:47:03 ID:ybRddqU0
>>584
そうなんですか。
でも全然関係ない人がケンカしてるんですね。
どうなってるんだろう。構図がまったく見えません。

私は実はガンジーが好きで
非暴力主義なのでちょっとなだめてきます。
叩かれたから叩き返す、ではいつまでたっても
戦いは終わりません。すこしは彼女の話も聞いて
あげたらどうですか?なにかストレスでもあるのかもしれないし。



590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:50:12 ID:WJWE2lR+
>>589
市場がキモイ 他スレでマジレスしたのがキモイ
の一点張りなので・・・・

とりあえず。リアウィンドウにスモークはって後ろが見えない。
運転に自信ある。いぢったスポ車(=しる80)海苔

とのことです。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:51:06 ID:WJWE2lR+
>>589
残虐非道 動物虐待 父親をドメスティックバイオレンス(落ちたチャーハン)

の悪女だったのでは?

592 :社外取締役:04/11/20 00:52:31 ID:1yEzZu0W
あっちも、あのまんまじゃエンドレスですな。

>>589
引くに引けないと言ったお言葉は?と言ってみるテスト。


593 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/20 00:54:36 ID:fprzJY5L
>>589
喧嘩じゃない。弄って遊んでるだけw

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:55:55 ID:WJWE2lR+
>>593
同意。 折れが集まるまでひっぱったw

595 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/20 00:56:24 ID:ybRddqU0
      (⌒Y⌒Y⌒)
      /\   /
.    (⌒ ミミミミミミ\⌒)
    ( vミミ     ミ )
    ( lミミ ___;;、_y__ ミ .)       <お茶持ってきたから皆さんでどうぞ
      (6 `'",;_,i`'" i
     ,r''i ヽ, '~rーj`/           
   ,/  ヽ  ヽ`ー"/:: `ヽ
  /     ゙ヽヽ  ̄ 、ヽ: ゙l,
 |;/"⌒ヽ,  |_|    |_|.. _|
 l l   ..ヽ.r ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l ヽ
 ゙l゙l,     l,        l ∫∫∫∫∫∫∫∫∫∫
 | ヽ     ヽ      \旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦/
 /"ヽ     'j         /"''''''''''''⊃
/  ヽ    ー──''''''""(;;)   `゙,j"

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:56:29 ID:v4MacBt6
>>593
フシアナするって?


597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 00:58:24 ID:WJWE2lR+
>>596
なまえらんに fsianasan ってかくとホスト名が見れる。
山崎渉でも可能

598 :社外取締役:04/11/20 00:58:35 ID:1yEzZu0W
>593、594
祭り好きですなw。

599 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/20 01:00:03 ID:fprzJY5L
>>596
いや、しなくていいよ。
もう勝手に妄想させておく。

600 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/20 01:00:50 ID:OMolu3kQ
>>598
ざっぴぃの時も真っ先に飛んで行ってたしね。w


601 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/20 01:00:51 ID:ybRddqU0
>>591
うーん。私なら
こういうのって渦中の中心にされるとつらいと思います。

悪女なら私を巡って男が戦ってるわぁ、気持ちいいなぁと
思うべきかもしれませんけど、あのままだとスレッドが
沈没してしまいかねません。もうそっとしてあげられないんですか?

(そもそも私が余所のスレッドで虐められても見て見ぬふりする癖に…)
   (差別だ差別だ(`へ´)差別するな、博愛主義万歳)

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:01:50 ID:WJWE2lR+
>>601
スンスンが否定されましたよ

603 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/20 01:02:22 ID:ybRddqU0
>>596
あ、こんばんは。なんか大変ですね。
頑張ってください、というのも変ですけど、
早く落ち着くといいですね。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:02:30 ID:WJWE2lR+
>>598
江戸っ子デメタンなので(嘘)

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:04:30 ID:v4MacBt6
>>597
いや、それは知っているです (w

今、例のスレを読んでいてフシアナして欲しい理由が解った (w

>>599
おkです(・ω・)

同じスポーツカー乗りとして話す事が出来れば良いのになぁ。
と思いまする。
まぁ、きっと彼女は若いのだろう。。


606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:05:12 ID:WJWE2lR+
>>605
ごめんね

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:05:16 ID:v4MacBt6
>>603
みんなお祭りが好きですからね〜 (w

私は気にしていないです。ありがとう(・∀・)


608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:05:51 ID:v4MacBt6
>>606
|∀・)ゼンゼン♪

|彡ヌルポ


609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:07:29 ID:WJWE2lR+
>>608
ガッ

610 :社外取締役:04/11/20 01:10:07 ID:1yEzZu0W
>>601
苛められてって、揉めないよう連れ戻しに来てくださっているようですよ。
スレの安定化に貢献してるのも見受けられるかと。
スンスンは貴方の造語じゃありません。
>>600
そうだったんだw。
>>604
祭りだ!祭りだ!

611 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/20 01:10:07 ID:bn1NvaE0
>>607
スマソ。ちょっと早急すぎる判断だった。

つーかしる80はここ見てるのか?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:10:41 ID:WJWE2lR+
結局>>532に反応したのは女子社員だけか orz


613 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/20 01:11:59 ID:OMolu3kQ
>>601
>そもそも私が余所のスレッドで・・・

オマイさんはかばってくれた人まで攻撃対象にしてしまいそうだから。w


614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:29:47 ID:WJWE2lR+
686 名前: 電波(◎-◎)人間タクール ◆/mkY45vLo2 [sage] 投稿日: 04/11/20 01:25:08 ID:ybRddqU0
日産と待つだのe−4WDについてかたってるんですね。

あれは一応、減速時にも負荷もかかるみたいです。
回生まではしないかもしれませんけど。
20キロだったかをすぎるとFFにもどるシステムでフレックス四駆です。
けれどもパッシブ四駆のように主駆動輪とのタイムラグがないので、
発進性能は直結四駆同等らしいですよ。結構お勧めかも。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:31:04 ID:WJWE2lR+
あっちに書くなっつーの。

616 :社外取締役:04/11/20 01:32:10 ID:1yEzZu0W
__
    i<´   }\   , - 、
   ヽ.._\./  .ンく r-兮、 __
    ∠`ヽ.! /   ヾニEヲぐ ,ゝ->  さすがJだ、あれだけとめられても
   /_`シ'K-───‐-、l∠ イ    
   l´__,/l\、_ ̄0¨0)゙@Yヘ, -┤    何ともないぜ
.    l'___|⌒ヾ''ー==、ーr='イ i二|       
   / .」   i   /./7r‐く  lー!
.   f.  ヽ‐i人.∠'<   _i. l,.-ゝ.
    トiヘヘ「ト〈      `X  トレi7__|
   〉ト:トハj`! i.    /  トー┤lルj,リ
  /‐+----+‐l    iー--i---ヾ'〃
.  l_i____i__|   |___i,__i_|

ってやめといた方が良いのに。みんな心配してるのに。

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:37:03 ID:WJWE2lR+
無責任にいいとか勝手なことよく言えるな
関心するよ。>J氏

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 02:11:22 ID:WJWE2lR+
>(そもそも私が余所のスレッドで虐められても見て見ぬふりする癖に…)
>   (差別だ差別だ(`へ´)差別するな、博愛主義万歳)

妥当な扱いです。
その無い胸を揉んで大きくしてから言ってください。

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 03:16:19 ID:yt7eARi6
AAカップか・・・

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 10:14:24 ID:6KJ7+rzf
>>618
そんなことしたら、誇りの陥没ティクビが飛び出ちゃうだろ!

621 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/20 11:21:48 ID:ybRddqU0
>>619
まず、胸囲70ってどういうことだ?とまず其処に
つっこみを入れてください。小学せいかよ、と。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 11:35:51 ID:WJWE2lR+
>>621
胸囲70ってどういうことだ?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 11:41:32 ID:6KJ7+rzf
胴囲と間違えたんだろ

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 11:41:55 ID:WJWE2lR+
>>595
    _, ._
  ( ゚ Д゚)   イタダキマス
  ( つ旦O
  と_)_)

    _, ._
  ( ゚ ◎゚)   ズズ…
  ( ゙ノ ヾ
  と_)_)

    _, ._
  ( ゚ Д゚)   …………
  ( つ旦O
  と_)_)

    _, ._
  ( ゚ Д゚)   ガシャ
  ( つ O. __
  と_)_) (__()、;.o:。
          ゚*・:.。

      _ _  ξ モウ ダメポ
    (´   `ヽ、     __
  ⊂,_と(    )⊃  (__()、;.o:。
                  ゚*・:.。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 11:44:46 ID:WJWE2lR+
胴囲70インチ

626 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/20 12:05:55 ID:ybRddqU0
70というのはアンダー、つまり胸郭です。
トップ表示はグラビアとかだけです。いくらなんでも
胸郭が70ってことはありません。身長が小さい人ならともかく。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:07:37 ID:WJWE2lR+
尿意70cc

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:08:34 ID:WJWE2lR+
>>626
171aのあたくしにはありえないことですわ

ということで放置します。

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:11:34 ID:XiNlWAkD
163cmくらいだと、underそれくらいかも。

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:14:15 ID:WJWE2lR+
>>610
>揉めないよう

やはり女子社員の胸は揉めないのか orz

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:14:36 ID:3TCqvOHx
え?
あたしずっとカップの変動はあったけど
アンダーはずっと70だけど
70って普通でしょ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:16:56 ID:WJWE2lR+
>>528
天井材に最適、グラサルファイトの硬い乳

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:17:30 ID:XiNlWAkD
そう言えば他スレでの事ですが
エンジンは流石に独りででは降ろせませんわ (w
いくらREが軽いとは言われても、重い。。


634 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/20 12:23:57 ID:ybRddqU0
エンジン、おろす時ってしたからおろすんですか?
上からですか?

プレオだと多分、ミッションさえ切り離し出来れば
したから抜けそうな気がしないでもないような…。
私もエンジン載せ替えしてみたいです。

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:25:33 ID:WJWE2lR+
知り合いの工場でクレーン借りれるとか
そういうことだろ > 633

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:27:40 ID:WJWE2lR+
>>634
ボルボだっけ?クラッシュして下に落とす構造?
Dらーとアクセラの雑談しながら・・・記憶曖昧、。
プレオはさすがに上から出し入れだと思うが?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:28:06 ID:3TCqvOHx
ぷれおだったら
壊れたでもなきゃのせ変えても意味ないと思うけど

638 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/20 12:31:18 ID:ybRddqU0
実は鉄パイプの足場の手持ちが相当あるんです。
その気になれば下にくぐれるぐらいのリフトアップは
可能です。耐荷重200キロぐらいなので通常よりパイプを
細かく配置すれば多分…可能のはずです。

スーパーチャージャーエンジンに換装するためには多分ECUとか
も必要になるんだろうなぁ。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:33:20 ID:3TCqvOHx
スーチャーにしたら
今の乗り方だと
速攻で逝っちゃいそうだけどな、

640 :市場 ◆RE//JNllRE :04/11/20 12:34:53 ID:XiNlWAkD
>>634
上から降ろしましたね。

>>635
友達の工場でクレーンは借りられるのですが、
そうすると、そこに車を置き放さなくてはならないので
とあるスペースで人力で降ろしました (w


641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:38:48 ID:WJWE2lR+
手で持ち上げ(ry

642 :市場 ◆RE//JNllRE :04/11/20 12:39:26 ID:XiNlWAkD
>>31
(´・ー・`)・・・デブ。

>>32
http://0bbs.jp/rotary/
多分。


643 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/20 12:40:23 ID:ybRddqU0
手で持ち上げられるものなんですか?
125ccでも結構重かった記憶が…。


644 :市場 ◆RE//JNllRE :04/11/20 12:43:33 ID:XiNlWAkD
( ´Д`)ウヘェ。
>>642は誤爆です・・・ (汗;

>>643
もちろん独りでは無理ですが。
男二人いればまぁ・・・。。


645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:44:21 ID:3TCqvOHx
>642
うん、だからJはデブだしょ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:44:28 ID:WJWE2lR+
>>642
すごい部品だな
http://210.189.163.171/u/rotary/0_195


つか、アンカー間違えてね?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:45:20 ID:WJWE2lR+
市場猫狩ってるのか・・・

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:46:05 ID:WJWE2lR+
>>646
4199円のぶー品

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:46:33 ID:3TCqvOHx
>646
かわー♪

650 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/20 12:49:47 ID:ybRddqU0
>>645
グッ。9号きれますよ9号。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:51:09 ID:WJWE2lR+
>>650
9号切れますね

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 12:57:23 ID:6KJ7+rzf
はじけ飛びますかw

同じ9号って言ってもかなり幅があるらしいですね。

653 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/20 13:14:45 ID:ybRddqU0
ええ、怒りと共に吹き飛びます。胸の七つの傷をみせつけて
「おれのなまえをいってみろ」とほほえみかけます。カッコイイでしょ。
じゃ、新血愁ちょっと付いておきますね。ビキーンと>>651キーンと>>652

654 :社外取締役:04/11/20 13:18:08 ID:1yEzZu0W
9号って一瞬、人造人間のことかとオモタ。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 13:20:37 ID:WJWE2lR+
キャシャーン




といってもキャシャではない
デブ

656 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/20 14:14:07 ID:ybRddqU0
★「頭に血がのぼって」…つきまとい男、逆上して車衝突

・愛知県警は18日までに器物損壊容疑で名古屋市昭和区萩原町、
 名古屋大4年、松浦真人容疑者(23)を逮捕。昭和署調べだと16日午後、
 昭和区花見通の市道で、女子学生(22)と父親(52)が乗って走行中の
 軽ワゴン車の右側面に、自分の乗用車を衝突させた疑い。「頭に血が
 上ってやった」と供述。

 女子学生は、つきまとわれる恐れがあるとして父親と昭和署に相談。
 帰宅すると自宅アパート前で松浦容疑者の車を発見したため通過したが、
 松浦容疑者が約600メートル追いかけて車をぶつけた。



657 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/20 14:15:54 ID:ybRddqU0
>>656
男にとってまさにクルマは凶器ですね。
女性とは違います。ひき殺しを意図的に、というと
アムロのおじさんもそうでした。スカイラインGTS typeMで
ひき殺してました。まったく男に免許は必要ないですね。
免許皆伝=武器という認識なんでしょうか。



658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 14:17:51 ID:WJWE2lR+
わりぃ J 祭り二日目中

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 14:19:51 ID:hsrjo26W
胸の七つの傷って・・・・・・・・

二つの陥没うわなにうふぁちぃbt@mvkjっdm@

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 14:20:00 ID:3TCqvOHx
Bzの歌にもあるから
別に驚かん

661 :社外取締役:04/11/20 14:22:50 ID:1yEzZu0W
>>657
男とか関係無い、一部の極端な例を出して男を批判するとは。
何を考えてるんだ。
だから、君は極端だと言われるんだ。


662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 14:27:09 ID:WJWE2lR+
>>657
いいわけしない 男 潔い

663 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/20 14:28:09 ID:OMolu3kQ
Jの胸には7カ所の陥没があるのか・・・。(´ー`)y−~~~

664 :社外取締役:04/11/20 14:29:37 ID:1yEzZu0W
>>663
それに加えてキングなら、
7箇所のキスマークとかいうかとオモタ。

665 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/20 14:33:24 ID:OMolu3kQ
乳輪に毛が生えてそうだからな、Jは。

>>664
自分で付けれるほど大きくないでしょ、Jの胸は。w


666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 14:36:13 ID:hsrjo26W
>>665
掃除機で吸ってる悪寒・・・・・w

667 :社外取締役:04/11/20 15:43:09 ID:1yEzZu0W
>>665
身体が、かなり柔らかければ、あるいはと冗談を言って見るテスト





668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 15:43:28 ID:v4MacBt6
一旦帰宅です。

パーツ洗浄は手が荒れまくりでぬるぽ(・ω・)


669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 15:43:56 ID:yt7eARi6
アンダー70のAAだと、

バスト77.5以下か・・・w

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 15:50:16 ID:WJWE2lR+
>>668
ガッ

671 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/20 15:57:15 ID:OMolu3kQ
>>669
陥没した乳首でそれだけの高さを稼いでいるのか。

実質は乳首だけで70のAA?


672 :社外取締役:04/11/20 16:07:08 ID:1yEzZu0W
orz
ベルディ空気嫁よ…
また終了直前かよ…


  ___         ミ, 
      ./     /|     ∧_∧ ミ ミ
       | ̄ ̄ ̄|/|    (・∀・ )ミ ミ
   ガッ |      |========と===と===☆
    ∩ |___|/∩    (_)ヽヽ
    \(`Д´ )  /       (_)
      ヽ    / ←>>668

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 16:21:33 ID:WJWE2lR+
スポスレ埋まったが・・・ヤシは次スレ理解しとるかな?
1000過ぎて書き込めないとか言ってないよな?

674 :社外取締役:04/11/20 16:59:11 ID:1yEzZu0W
しかし、皆優しいのか、祭り好きなんだかw。

675 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/20 17:05:02 ID:OMolu3kQ
>>674
ただウザいだけ。w

種死始まったら落ちるよ。


676 :社外取締役:04/11/20 17:09:34 ID:1yEzZu0W
>>675
種2、キングも見てたの?

自分は種2が始まったら実況板に移動ですよ。



677 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/20 17:11:29 ID:OMolu3kQ
>>676
アニオタですから。w


678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 18:11:01 ID:WJWE2lR+
秋田 ちと落ちる

679 :社外取締役:04/11/20 18:32:21 ID:1yEzZu0W
>>677
種2実況から戻ってきました。
いやーザクすごぃ、主人公っていたっけw
流れが速くて皆スレ見てませんw
って感じでした。


680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:54:18 ID:WJWE2lR+
こず呼んだの常務?

681 :社外取締役:04/11/20 19:56:55 ID:1yEzZu0W
こず相変わらずでワロタ


682 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/20 19:57:01 ID:YtRUOHCD
>>678
あえて自作自演してる意図が判らないのか?

683 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/20 19:58:14 ID:YtRUOHCD
http://www.rose.ne.jp/~denev/car/upbbs/images/20030315105857.html

一応貼っておくか。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:02:51 ID:WJWE2lR+
>>682
わかったw

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:11:55 ID:yRV6qEX4
どうもナビも使えないらしいな、

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:15:17 ID:rqwU4jSe
こずのキーは「こずえいってよし」

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 20:21:53 ID:WJWE2lR+
あれだな さすが常務 重役出勤っと

688 :社外取締役:04/11/20 20:23:47 ID:1yEzZu0W
常務、相変わらず、見事なお手前で。

689 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/20 20:28:32 ID:9K/WErm1
実際コピペを殆んど弄ってないんだが

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 21:43:50 ID:mM/QOCPE
>ID:ybRddqU0
女禁にくるな。
今すぐ豆腐の角に頭ぶつけて逝け

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:11:05 ID:ybRddqU0
>>690
>居酒屋の駐車場を監視したり、交通の邪魔になってる路駐や助手席スモ
>ーク、珍走団の家、違法改造のバニングやVIPカー、ドアミラー外してる
>アメ車なんかを通報する方がずっと世の中のためになると思うがね。

(ryドライバーをなくした方がずっと世の中のためになります。


692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:16:26 ID:mM/QOCPE
>>691
そこのおばちゃんよ、俺がこっちで相手してやるから
女禁スレにくるなよ( ´_ゝ`)

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:16:45 ID:ybRddqU0
>>691
女性に何か酷いことでもされたみたいですね。
いち早いご回復をお祈りします。

もしかして失恋直後ですか?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:17:28 ID:ybRddqU0
>>692
あら、どうしていってはいけないんですの?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:21:12 ID:mM/QOCPE
>>693
女性に酷いことをされた覚えはありませんが
酷いことはいつもしていますヽ(´ー`)ノ 

>>694
┐(´ー`)┌  

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:32:35 ID:yt7eARi6
ガンガレ、AAカップ〜♪

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:39:37 ID:ybRddqU0
>>696
ありがとう。陥没よりは進歩しましたのね

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:43:52 ID:ybRddqU0
クルマ板ってどうして女性を嫌うのかわかりました。
車を運転する仲間、という意識が希薄なんですよね。

バイクにしろ飛行機にしろ、性別関係なく共通の趣味仲間意識はあります。
でもクルマは違う。クルマに好きで乗ってるひとはほとんど居ないんですよ。
嫌々のってるから「なんだあんな運転して」とか他人に非難的な
視線を送りたくなるし、ちょっとでも自分と違う種類の人を拒否
したくなるんです。

大型は邪魔だ、原付はなくてよい、女はだめだ。

全部、クルマに嫌々乗ってる人の談話ですね。好きな人ならそんなこと考える
はずもありません。ハンドルを握るだけでウキウキするはずです。嫌々のるから
ストレスがたまって頭に来るんです。でしょ?


699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:45:26 ID:yRV6qEX4
またなんかへんな論を出し始めたな。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:52:52 ID:ybRddqU0
仲間意識がないから「男」とか「女」とかに拘るんでしょ。


701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 22:55:58 ID:yt7eARi6
AAカプだなんて、そこいらの小学生の方が大きいんじゃないか?w

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 23:33:36 ID:mM/QOCPE
すいません、誰か俺に>>698を解説してもらえませんか?
>>698の話の論理展開がさっぱりわからないので。
結論はわかりますが、仮定からそこに至るまでの筋道が。
話としては一番重要な部分を。
それとも俺程度では>>698を理解するのは無理なのでしょうか?

703 :市場 ◆RE//JNllRE :04/11/20 23:34:30 ID:v4MacBt6
ヌルポ(´・ω・`)

>>698
一部賛同できます (w


704 :社外取締役:04/11/20 23:40:46 ID:1yEzZu0W
>>700
女子社員さんは綺麗な人だから余計に女と認識させられるんだよ。








これで良い?

          /./ /    ガッ
        / / |/\ 
        || .// / \ ∧_∧
        | |l .|l、、l||i, , .ソ )・∀・)
     ,。-∩ l| ヾ 、、,, ソ,l `   ヽ
   <  | |、 =ニ = = ニ=( ⌒)ヽ)
    ー 、  ⌒つ,, '' ` 、ミ  し'ノ
     〜\ /   ''l||lヾ    し
        し>>703  \\\\





705 :殺伐三太 ◆Kill3Os7Vc :04/11/21 00:07:42 ID:9oGcb0Mw
リアル寝落ちから復活。
女子社員は何処何処?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:08:20 ID:9oGcb0Mw
ナンだ夢かっ!

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:31:06 ID:6k1ggYQe
例のスレが凄く荒れてて、出辛い・・・。

あのスレの人には悪いなぁ、と思う。
なんにせよ、結局荒らしの原因みたいなものになっているし。

良くないと思っている人がいるのはあたりまえだんだけれど
名無しさんに沢山言われるとちょっとキツイですな。

708 :殺伐三太 ◆Kill3Os7Vc :04/11/21 00:35:11 ID:t3aq61dX
>>707
キニスンナ!


709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:40:08 ID:6k1ggYQe
ありがと、キニシナイ !!

まぁ叩かれるのは、慣れているけれど。
でも流石に今書きこんだら荒れるだろうな・・・と思うとね (w;

しるびあ♀さんとかもイロイロいわれてかわいそうかな。

710 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/21 00:40:18 ID:j81QATRm
>>707
出れば良いじゃん。
ネカマって煽ってるのはバカ一人なんだし。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:47:21 ID:t3aq61dX
ID:DIMBRLzL


712 :R32 ◆WT3JBiZbWs :04/11/21 00:52:46 ID:JwNXoh9i
>>市場さん
気にする事ないと思います。
荒らしの原因になっているなんて思わなくていいと思いますよ。

お邪魔しました…。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:57:32 ID:6k1ggYQe
>>710
まぁねえ・・・ (w

>>712
うーん、ありがと♪
ここのスレ汚すのも悪いので、もしなんだったら
たまに雑談スレも覗いてみて下さい。


714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:03:13 ID:t3aq61dX
>>712-713
ここで構わん。


715 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/21 01:06:00 ID:DIMBRLzL
>>711
何でばれたのか…。

>>712-713
深いことは気にしないでください。
ここはどうなってもかまわないスレッドですし。

私としてはここに巣くっているたちの悪い男性陣が
余所様に攻め込んで迷惑かけているようで気が気でありません…。
折角、ここに隔離してあげていたのに。

716 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/21 01:07:10 ID:j81QATRm
>>715

 オ マ エ が 隔 離 さ れ る ん だ よ 

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:07:24 ID:b+o1Ixzl
それはギャグで言ってるのか?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:07:54 ID:b+o1Ixzl
>>717>>715
へのレス


719 :殺伐三太 ◆Kill3Os7Vc :04/11/21 01:08:02 ID:t3aq61dX
>>715
ID当たり覚悟しとけ

720 :隔離:04/11/21 01:09:00 ID:t3aq61dX
696 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/11/21 00:30:06 ID:DIMBRLzL
インプレッサのFR化って結構ポピュラーみたいだな。
フロントのプレベラシャフトはそのままでセンターデフを固定する
らしい。結構おもしろそうだが…。
http://www.naramasa-speed.com/original_parts1.html

697 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/11/21 00:33:18 ID:DIMBRLzL
>>694
同じシステムのステージアになると雪道発進モードが付くらしい。
前後50対50で発進するんだそうだ。次期スカイラインにも
おそらく付くんじゃないかな。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:09:46 ID:6k1ggYQe
イロイロな意味で隔離スレなのか・・・ (w

722 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/21 01:12:39 ID:DIMBRLzL
>>716
よしよし\(・_・)ヨシヨシ
>>717
>>718
\(・_・)ヨシヨシ

723 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/21 01:17:00 ID:DIMBRLzL
たしかこのスレッドで 1 だからって偉そうにするなっ
とかいわれた覚えがあります。向こうのスレッドの初代スレ1も
同じだと思います。あんまり変なレスはスルーすればいいのに。
こんな「ののしり合い」の祭りだとおもしろさがあんまり無いです。

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:17:25 ID:b+o1Ixzl
>>720
マジかよ、ってマジだな。
ID:DIMBRLzLもアク禁喰らう覚悟でやってるのなら別だけどな。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:18:28 ID:69Y+yM/I
なんか変なこといってるな

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:18:30 ID:t3aq61dX
>>723
熱でもあるのか?
温かくして早く直してね。

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:27:30 ID:t3aq61dX
ヤシはコテが車名だから
隔離スレが作り易いなと妄想するテスト

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:31:36 ID:t3aq61dX
つか、スポ女4 で折れの乗ってる車プジョーに突っ込みなしかよ orz
リアルでURL先の車なのに・・・

729 :殺伐三太 ◆Kill3Os7Vc :04/11/21 01:38:21 ID:t3aq61dX
突然だが殺伐の意味:美味しんぼ抜粋

客B「まったくバカバカしい。。。(もぐもぐ)。。。こ、これは!!」
栗田「山岡さん、おいしいわ! これが最強の牛丼なのね!」
客A「おどろいた。。。これが同じ牛丼なのか?!」
山岡「最強だが、これを頼むと店員にマークされる危険も伴う諸刃の剣だ。まぁ素人にはお薦め出来ないね」
雄山「…これが最強の牛丼だと? 士郎、お前はどこまで情けないやつなんだ」
山岡&栗田「海原雄山!!」
雄山「お前は今、重大な過ちを犯してしまった」
山岡「何だと!?」
雄山「いいか、お前は150円やるからその席ゆずれ、と今口にしてしまったではないか」
山岡「はっ・・・まさか」
雄山「吉野家の醍醐味は、隣の奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
   刺すか刺されるか、そんな殺伐とした雰囲気にある。
   そこで実際に席をゆずるように持ちかけるとは言語道断。」
栗田(確かに海原雄山の言う通りだわ。本当に言ってしまえば、
   Uの字テーブルを囲むお客さん同志の微妙な均衡が崩れてしまう・・・
   それに私たちも一応カップル、この場にふさわしくないのかもしれないわ・・・)
山岡「くっ・・・では雄山、お前の言う最強のメニューとやらを言ってみろ!」

-----------------------------------------------------
刺すか刺されるか
つまり通常の流れの中で、誰にいつ論点の甘いところを
突っ込まれてもおかしくないという緊張感を持てということだ。
昨日の敵は明日の友、明日の友は明後日の敵
そういうことだ

730 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/21 01:42:56 ID:DIMBRLzL
削除依頼の形式がちょっと違います。
ちゃんと定型に整えないと削除されないと思うので
本気で削除したいのであれば、とっくの昔に形式を
整えているはず。
アレは多分無駄を承知の上での、私に対する圧力です。

私はやましいことは何もしていないので堂々とこれからも
書き込みします。私は女闘士なのです(`ヘ´) から。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 01:47:28 ID:t3aq61dX
>>730
継続だからだが・・・
トップは沿っているので

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 02:04:31 ID:69Y+yM/I
何キロも信号のない道で
5速車の3速で80キロになるまで粘るような
走り方してたら。
他の車、普通に走ってても
追いついてあおる格好になっちゃうだろうに

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 02:19:07 ID:b+o1Ixzl
>>730
まぁ、覚悟があるんなら、いいや、
あとは俺は知らね。
通る時は通るぜ。
まぁ、お前さんとあちら側の問題だから。



734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 02:57:59 ID:6k1ggYQe
なるほど・・・庇わなかったというのも
問題の一つなのかな・・・。

でも、個人の責任で書きこんでいる掲示板で
20歳過ぎていて、自分の責任で閲覧も書きこみもしているのに
総てを庇っていられない。

と言ったら冷たいのかな。
まぁ、もともと冷たい人間ではあるけれど。

私は、学校である○○ちゃんを庇わないと、とか
○○ちゃん村八分(笑)みたいな派閥的なのは苦手だから、
なんだかかわいそうな事、しちゃったんだろうね。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 03:03:48 ID:t3aq61dX
>>734
解釈優し杉

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 03:14:11 ID:t3aq61dX
常務ってまだ居るの?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 03:17:44 ID:6k1ggYQe
寝てるのでは? (w


738 :殺伐三太 ◆Kill3Os7Vc :04/11/21 03:29:11 ID:OCK0lEeR
>>737
そうか orz

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 03:48:07 ID:6k1ggYQe
しるびあ♀さんは傷ついているんだね・・・心底 (汗;

うーん・・・( ´Д`)
フォローして欲しかった、って言うのは、正直言うと、私の中では微妙ですね。
冷たいと言われたとしてもです。

そういうところが女は人に頼って生きているとか
それが運転にも繋がるなどと言われかねないからです。

別にしるびあ♀さんを変だとか思っている訳では無いのだけれど。
謝って気が済むならそれもありですが、
それってあまり彼女の為にならないのでは?と思うのです。

またスレ汚しゴメンちゃい。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 03:51:59 ID:69Y+yM/I
いやタイミングが悪かっただけだと思う
気にしなくていいと思うよ

つか謝って気がすむのは
キズついてもない
もうひとりだし。

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 03:52:00 ID:b+o1Ixzl
この様子だと、あっちは、恐らく、また祭りが起きるな、今度はもっと大きいのが来るかもしれん。

>>739
つーか自己責任じゃないの?
言いたければ、その場で言えばいいし。


742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 03:57:44 ID:OCK0lEeR
>>739
正直 しるびあ♀ もイカレテル

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 04:00:05 ID:6k1ggYQe
>>741
自己責任、まぁ根本として私もそう思います。
冷たい女ですな (w

きっと、こういう時、一般的に大多数の女は派閥的に
フォロー入れたりするのかもしれません。
リアル社会なら。

私はリアル社会でもケース×ケースでそういう行動は自重しますが。
会社など自己責任で動いている場所などは、特に。

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 04:00:17 ID:OCK0lEeR
>>739
>しるびあ♀さんは傷ついているんだね・・・厚底 (汗;

厚底!

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 04:21:56 ID:b+o1Ixzl
>>743
冷たくはないよ、そもそも君は色んなとこで親切してるじゃん。
シルビアに言っちゃ悪いかもしれないが、シルビアもここの仕組みをあまり理解してないと思うよ。
ましてや汁80が暴れだす口実みたいなものを与えてるんだもの、
これは別にシルビアに対する批判じゃないよ、単に知らないだけと思うから。
他スレでも放置されて寂しいとか聞くけど、それは重々に分るよ。まぁ周りが分ってあげるってのも多少はあるけどね。
でもそう言う事なら自己主張をしなければならないんだけどね。

君は人間として個が確立されてるね、大人だし、感心するよ。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 04:30:17 ID:6k1ggYQe
>>744
厚底 (w
なつかしい。

>>745
フォローありがとう。
しるびあ♀さんは、まだ私より少し若いし、多感なんでしょうな。
でも、女性の性格って大筋としてそんな感じだと思います。
私もカマッテちゃんなところ、ありますし。
違うのは、その後の対応ですね・・・。

カマッテ欲しいのは誰でもあるかもしれないけれど、自分で選択して寄って行って
もしスルーされれば、「ああ、スルーされちった、テヘ」
というだけで、あまり悩んだりしないですし。

まぁ、これは人それぞれ性格の違いだから、他人もそうであれ !!
とまでは思いませんが。。
私も子供な部分もありますよ (w;

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 04:47:37 ID:b+o1Ixzl
>>746
他板ではNGにされたり、散々うざいとか言われてたのに対応が良くて、認められた人気者っているよ。
今では其の人物の登場はまだかと言われる位。

子供な部分って誰でもあるよ、出なきゃいい意味でのやんちゃは出来ないw。

あっちでは、汁80にあることないこと言われて君も大変だね。
でも皆分ってるから。

ではそろそろ、寝るので、失礼。ノシ。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 05:09:39 ID:6k1ggYQe
寝ていた( ´Д`) !!

>>747
まぁ、言われるだけなら痛くはないですしね、体は (w
やさひいですな、お休みなさい。


749 :殺伐三太 ◆Kill3Os7Vc :04/11/21 08:31:39 ID:OCK0lEeR
>>748
>言われるだけなら痛くはないですしね、体は

わりと心臓まわりに痛みが走ると思われ。

750 :常務@携帯@仕事中:04/11/21 08:47:59 ID:yscyp+I0
しるの二人、今晩も続くようなら徹底的に叩く。

751 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/21 10:25:17 ID:+2TWXVlH
昨日は夕方から出かけてて今帰ってきたよ。
これから向こうを読んできます。


752 :R32 ◆WT3JBiZbWs :04/11/21 10:37:26 ID:JwNXoh9i
あちらはまたすごい事になっているようなのでこちらにお邪魔させてください。
色々言われているようですが、ホントに気にしなくていいと思うし、私は市場さんのオトナな対応を尊敬します。

スレ汚しているようならスルーしてください。

753 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/21 10:56:58 ID:+2TWXVlH
>>752
ざっと読んだけど、すごいね。w

おもしろ半分に湧いて出てきた香具師も
たくさん居るみたいだけど。

早くパート3ぐらいまでの頃に戻ると良いね。


754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 11:08:40 ID:b+o1Ixzl
あっちのスレも他の普通のスレとかならば汁80の迷惑掛けた事を考えて、住人全体で、半ば汁80の事を追い出す覚悟で諌めるんだが。
仲間と思うなら少しは厳しく言わないといけないんだが。
あのまま中途半端なかたちにしてると、下手したら、隠蓑になってるか、庇ってると思われて、まだまだ続く可能性があるだろうに。

755 :殺伐三太 ◆Kill3Os7Vc :04/11/21 11:18:53 ID:OCK0lEeR
もう一つの解を示した。IDチェックしろ
元住人で徹底的にスルーする。
そして普通に書き込むそれが回復の糸口でもある。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 11:23:46 ID:OCK0lEeR
高価な憧れのスポーツカーに振ったりすると
ヤシはついてこれないぞw。
歴史物とかね。話題のレベルを上げろ。


・・・無理か orz

757 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/21 11:31:03 ID:+2TWXVlH
>>755-756
了解です。

一旦寝ます。徹夜で運転だったもので・・・。
常務の徹底的な叩きもリアルで見たいし。w


758 :R32 ◆WT3JBiZbWs :04/11/21 12:02:54 ID:JwNXoh9i
>>755さま
了解しました。
早く元のまったりに戻れるといいのですが…。
>>757さま
お疲れさまでした、おやすみなさいませ。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 12:07:19 ID:BArewASL
551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 08:39:48 ID:yscyp+I0
バカか?
しるびあが叩かれた理由は典型的な腐女子だからだろ。
サランヘヨがここを見ていて、しるびあが腐女子と言うことを認識しているところにパーティスレに書き込み。
馴れ合いしか出来ないヤツが煽り合いのスレに書き込みゃ叩かれるのは当たり前だろ。
スレの空気読まない発言だしな。

で、なぜ市場がフォローせにゃならんのだ?ばかしる80よ。
そんなに騒いで市場を槍玉に上げるならオマエが今からでもフォローしてこい。
自分がぬるま湯に浸かったまま他人を責めるのは人間として最低だ。

つか、フォロー期待してんなら書き込みすんなよ。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 12:08:05 ID:BArewASL
552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 08:45:28 ID:yscyp+I0
それと、上にあるこずえの書いた嫌われるヤツの理由。頭にたたき込んでおけ。

2ちゃんは議論・情報交換の場であって、馴れ合いや傷の舐め合いする場ではない。


761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 12:09:12 ID:BArewASL
553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 09:03:47 ID:tMyZzhu5
喧嘩したいのでしたら、サゲでやってください。


554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 09:06:50 ID:AMNbidZO
ていうか、別にスレ立ててやれよ


555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 09:14:55 ID:yscyp+I0
やだね。


あげ。


762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 12:19:04 ID:yscyp+I0
コメント無しでコピペされても意図が読めんのだが

763 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/21 12:22:30 ID:DIMBRLzL
>>750
私はそれが一番良くないと思います。
火に油をそそぐ、CA18にニトロを噴くようなものです。
正直、そっとしておいてあげるのが一番ではないですか?
怒りが冷めるにはちょっと時間をおいた方がよいと思いますし。
熱くなっているひとで遊ぶのは帰って逆効果です。

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 12:29:03 ID:yscyp+I0
>>763
ん?奴らが自分の発言がどう周りに影響するか、そこを考えながら発言しているなら何ら問題はない。
しかし奴らはそんな事微塵も考えていない。だから指導する。

鉄は熱いうちに打てと言うだろ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 12:31:41 ID:BArewASL
>>762
別に意図を読まないでもいいよ。


766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 12:59:19 ID:DIMBRLzL
女禁の話題で申し訳ないんですけど
原付って右車線走行不可になったんですか?

767 :殺伐三太 ◆Kill3Os7Vc :04/11/21 13:07:38 ID:OCK0lEeR
>>766
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/doukou/doukou.htm

しらん orz

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:07:52 ID:b+o1Ixzl
>>763
本当にそれで済むと思うか?
汁80が他に来てまた荒らしたらどうするんだ?


769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:11:49 ID:OCK0lEeR
700 名前: 電波(◎-◎)人間タクール ◆/mkY45vLo2 [sage] 投稿日: 04/11/21 12:16:07 ID:DIMBRLzL
>>698
同じ車体で、同じ重量でFFとFRと四駆をくらべたいって
まえこのスレッドでいってたから。参考までに出してみた。
此ならきっと乗り心地の実験したらあきらかに分かるから。

駆動方式による乗り心地実験…とかお金がある人はやってみてね
----

数名の限られたシチュエーションを求めても意味がない。
乗りごこちは駆動方式のみで決まるものではない。
いい加減にしろ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:12:51 ID:OCK0lEeR
いっておくが、汁80と女子社員は同等の粘着質
大概にしろよ

771 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/21 13:14:14 ID:DIMBRLzL
>>768
一人でぷんぷんしていられるのは、そんなに長くないです。
かまわなければ通常二スレッドも消費することはありません。
お祭り、なんてことをするから逆に長引くのだと思います。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:17:24 ID:DIMBRLzL
>>770
固定ハンドルを使ったのは
正体がばれたから仕方なくです。
通常はこれからも無記名で書き込みします。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:19:37 ID:b+o1Ixzl
>>771
甘いな、他荒らしといて自分のいるスレではニコニコしてる奴を見た事ないだろ?
普通は其のスレの住人が諌めるもの。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:19:52 ID:OCK0lEeR
>>772
女禁はまだしも駆動方式スレはキミの理解能力が不足しすぎている。
止めたまえ。しる80と同じだ。なぜ粘着する?
意見がいいたければ自分で掲示板でも立てたまえ。
2ch以外でやれ。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:21:47 ID:OCK0lEeR
h ttp://omaru.cside.tv/pc/kiss.html

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:26:42 ID:OCK0lEeR
703 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 04/11/21 13:21:01 ID:DIMBRLzL
なんでそんなこというのかなぁ。
無記名でそっと書いてもすぐこうして出て行け的なことかくし。
同じ車でないと色々比較できない、というから
実験も出来ないことはないよって書いただけだよ。

それにフロントセクションを残したまま、とりあえずFRに出来る
なんておもしろい仕組みだと思うし、駆動切り替えってことで
このスレッドに即していると思います。どうちがうくなるのかとか
興味がわかないんですか?
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
何故ここのスレに拘る。何故粘着する?
2ch以外でやれ。
理由は>>774の通り。以上

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:39:03 ID:DIMBRLzL
そっちもどうして私に粘着するのか分かりません。
無記名で書いたのまでわざわざ探し出してくるし。
変なの。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:40:59 ID:b+o1Ixzl
好きなんだろ。
付き合ってやれ。




779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:57:37 ID:OCK0lEeR
>>777
理由は明確。荒れるのを未然に防ぐため
不毛な問いの繰り返しを避けたい。
くだらない判っていることを何度も何度も
同じように、「理解できないウワァァァン」で聞いてくるから。
無駄レス消費したくない。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 13:59:02 ID:OCK0lEeR
>>777
さぁ俺は答えたぞ。
おまえは質問に質問返しという最低の技で返したわけだが
粘着する理由はなんなんだ?

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 17:05:34 ID:BArewASL
617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 16:54:28 ID:yscyp+I0
>>しる80♀
死ね。

オマエはしるびあに託けて市場を叩きたいだけだろ。
オマエがしるびあに対してやっていることは同情や憐憫ではなく侮蔑。

だからマジで死ぬや。タコ。
敢えて「氏ね」じゃないからな。


618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 16:57:41 ID:dOKJWSaF
>617
だからそれはもう一個のほうでやろう?

そのカキコじゃ
ここの他住人さんがひいちゃうよ?


619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 16:59:46 ID:yscyp+I0
削除要件に引っ掛かる様なスレでやる気はない。


620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 17:01:53 ID:dOKJWSaF
>619
ここでこのままスレ違いの話題をやると
君もここの80と同じレベルと思われてしまうが
それでもいいのかい


782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 17:06:19 ID:BArewASL
620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 17:01:53 ID:dOKJWSaF
>619
ここでこのままスレ違いの話題をやると
君もここの80と同じレベルと思われてしまうが
それでもいいのかい


621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 17:04:40 ID:dOKJWSaF
語彙が足しなかったから、
スレタイは「アレ」だけど。
まじめに話していってとこで、
ここを荒らしたくないってことで、
たてたスレだと思うよ?


622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 17:05:30 ID:yscyp+I0
>>620
かまわん。
オレはオレだ。



783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 17:07:32 ID:BArewASL
7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 16:47:37 ID:yscyp+I0
アホか?リソースの無駄。
しかも削除要件にばっちりひっかかっとるし


8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 16:49:16 ID:JBAG1aKF
酔っ払った勢いで立てたスレなんだろうなぁ


9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 16:49:23 ID:dOKJWSaF
理由のコピペぐらいはしないと荒れるだけかねー。


10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 16:55:11 ID:Ry37eN0j
事の概要

あるスレにしるびあ♀さんがカキコ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100176831/720
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100176831/729
それに対しスレの住人がスルーしたことによってしるびあ♀さんが
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100933829/489
と深く傷つき、それに対する謝罪を↑スレ住人が要求するといった内容です

sage進行でお願いします


11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 17:02:32 ID:yscyp+I0
sage進行以前に削除対象スレに書き込むな。

終了っ!


784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 17:08:49 ID:BArewASL
623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 17:06:51 ID:Ry37eN0j
ま、スレタイにトリップ入ってないのが救いじゃないの?
「市場」ならいろいろあるでしょ、って事で

卸売り市場とか中央市場とか

とりあえず、あっちでやろう、ここだと市場も来れないだろ


624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 17:07:30 ID:yscyp+I0
そもそも荒れる原因を作ったのがしる80自身だと認識するまでオレはここに居るぞ。


785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 17:12:31 ID:Ry37eN0j
寝室、じゃねえ陰湿な荒らしはやめれ

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 17:13:15 ID:BArewASL
624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 17:07:30 ID:yscyp+I0
そもそも荒れる原因を作ったのがしる80自身だと認識するまでオレはここに居るぞ。


625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 17:10:26 ID:Ry37eN0j
それだと市場にも肩身狭い思いさせかねないよ、俺的には悪くないと思ってるし
それにageちゃ駄目だろ…


626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/11/21 17:11:21 ID:dOKJWSaF
>624
どうするかを、決めるのは自分だから勝手にするといいよ

君のその態度の評価を出すのは見てるみんなだし。

ただ、市場さんの立場なくすようなことはしないでね。


787 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/21 17:42:33 ID:+2TWXVlH
なんだ?こっちも荒らされてんのか?


788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 17:47:06 ID:JwNXoh9i
>>787さま
申し訳ありません。私がこっちに書き込んだ事が原因になっているかもしれません。
むこうに思った事書いてきました。



789 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/21 17:52:19 ID:+2TWXVlH
>>788
いや、関係ないよ。

書き込む以前からコピペされてるから。
気にしないで。


790 :女子社員 ◆/mkY45vLo2 :04/11/21 17:53:43 ID:DIMBRLzL
>>788
私もリンク貼ったので同罪です。

別のこのスレッドは無くなっても良いので
ここも使ってください。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 17:54:26 ID:dOKJWSaF
つか、なんでここのアドレスあそこにはるかな?

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 17:56:03 ID:dOKJWSaF
ここでのやり取り見たら逆上するとおもって
別スレ作る方へ誘導したのに。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 17:57:11 ID:DIMBRLzL
そういうのは良くないと思います。
包み隠さず、全部さらけ出してキチンとした結論を
だすまでとことんするほうが良いと思います。
表と裏があるのはよくないです。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 17:59:00 ID:dOKJWSaF
あんたにゃひとごとだもんな

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 18:01:49 ID:dOKJWSaF
冷静な話し合いができる状態なら
包みかくさずはだいじだけど、
そうじゃないときには火に油を注ぐだけ。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 18:03:06 ID:dOKJWSaF
感情が高ぶってるときに
正論出されて納得するする人は
まずいない、

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 18:07:08 ID:JwNXoh9i
>>795さま
そうですね…。スミマセン、思いっきり油注いできてしまったかもしれません。
いったいどうなってるのかもう昼以降のも読まずに書いてしまったので相当文章がスゴイ事になってしまったのですが。
なんか全部スルーしたら元に戻るかと思いきや全然おさまらないようだったので。
しばらくしたらまた見ますが書き込むの少し控えようかな…。


798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 18:56:10 ID:DIMBRLzL
>>794
でもそういうことすると、みんなでグルになって陰謀だ〜とか
勘違いされてしまう元だともおもいます。腹を割って話し合うのも
大切なことです、きっと。分かり合えるかあえないかは彼女次第ですけど。

799 :殺伐三太 ◆Kill3Os7Vc :04/11/21 19:02:51 ID:OCK0lEeR
ただいまノシ

なんかあったん?どうでもいいけど
女子社員は>>779-780に論点をずらさず回答するように。
以上

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 19:10:45 ID:b+o1Ixzl
>>790
無くなったら悲しむくせに、この天邪鬼が。


801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 19:20:00 ID:b+o1Ixzl
女子社員がなんでここのリンク張ってるんだ?
わかんねぇ。


802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 19:56:06 ID:fZz5fPud
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1101022396/32-34




803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 19:58:11 ID:OCK0lEeR
>>801
混乱に乗じて他スレ(FF etc スレを荒らすため)

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 20:02:47 ID:b+o1Ixzl
>>803
な、なんだってーっ。(aa略


805 :名無しさん@そうだドライブに逝こう:04/11/21 20:05:32 ID:PHQxgCRj
         ナ ゝ   ナ ゝ /    十_"    ー;=‐         |! |!   
          cト    cト /^、_ノ  | 、.__ つ  (.__    ̄ ̄ ̄ ̄   ・ ・   
                                             
            ,. -─- 、._               ,. -─v─- 、._     _
            ,. ‐'´      `‐、        __, ‐'´           ヽ, ‐''´~   `´ ̄`‐、
       /           ヽ、_/)ノ   ≦         ヽ‐'´            `‐、
      /     / ̄~`'''‐- 、.._   ノ   ≦         ≦               ヽ
      i.    /          ̄l 7    1  イ/l/|ヘ ヽヘ ≦   , ,ヘ 、           i
      ,!ヘ. / ‐- 、._   u    |/      l |/ ! ! | ヾ ヾ ヽ_、l イ/l/|/ヽlヘト、      │
.      |〃、!ミ:   -─ゝ、    __ .l         レ二ヽ、 、__∠´_ |/ | ! |  | ヾ ヾヘト、    l
      !_ヒ;    L(.:)_ `ー'"〈:)_,` /       riヽ_(:)_i  '_(:)_/ ! ‐;-、   、__,._-─‐ヽ. ,.-'、
      /`゙i u       ´    ヽ  !        !{   ,!   `   ( } ' (:)〉  ´(.:)`i    |//ニ !
    _/:::::::!             ,,..ゝ!       ゙!   ヽ '      .゙!  7     ̄    | トy'/
_,,. -‐ヘ::::::::::::::ヽ、    r'´~`''‐、  /        !、  ‐=ニ⊃    /!  `ヽ"    u    ;-‐i´
 !    \::::::::::::::ヽ   `ー─ ' /             ヽ  ‐-   / ヽ  ` ̄二)      /ヽト、
 i、     \:::::::::::::::..、  ~" /             ヽ.___,./  //ヽ、 ー        


806 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/21 20:06:24 ID:5QBZikRh
ID:BArewASLは何がしたいんだ?

807 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/21 20:20:53 ID:mypHE5S2
あほらしくなってきた。
しる80に乗せられて視野狭窄してる奴がスレ立てるわ、もうどうにでもなれって感じだな。
どうやっても自分の過失認めそうも無いしな。

ま、他人事wだから俺はJ叩きに邁進するわ。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 20:23:11 ID:OCK0lEeR
>>807
そういうこと、今朝のスポ女スレの時点で気づけと。
漏れは寒気がした。

というわけで
女子社員は>>779-780に論点をずらさず回答するように。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 20:27:27 ID:b+o1Ixzl
だから粘してると連れ戻されるヒロインごっこ、で連れ戻したり叱責される事に快感を覚えてる。



810 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/21 20:49:10 ID:+2TWXVlH
なんか、Jがまた暴走しているみたいだね。
構ってちゃん・・・か。w


811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 20:50:57 ID:b+o1Ixzl
仕様です。w

812 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/21 21:09:30 ID:I4J3hZgv
>>808
朝の時点ではストレス発散のためにやる気マンマンだったんだがw

813 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/21 21:30:58 ID:+2TWXVlH
>>811
やっかいな仕様だな。w

>>812
残念です。拝見したかった・・・。


814 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/21 23:26:30 ID:qqa5tMRG
市場に謝罪を要求するスレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1101022396/52

これでFAだろ。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:04:41 ID:WkW2xOFu
                   ○
                   |├───-─┐
                   |││ /  / │
                   |│⌒ヽ /  |
                   |│朝 ) ──│         /\/\/\/
                   |├────-┘         \       曽
             /∧  ||    /∧          /     
           / / | .||  ,/  / |         \       我
          /  /  | || /   /  |        /      
        /   /  //| /    / //|        \       の
       /    / / //∨    / // /|        /  住   
     /             ̄ ̄ ̄       \      \  所    野
    ./   )(                      \    /  を   
   /    ⌒   , -─- 、        , -─- 、ヽ   \  晒    郎
   /       /     ヽ         /     ヽヽ  /  し  
  |       /   , -‐-.、 ヽ     /   , -‐-.、||  \   て   !!
  |────‐|  (    ) |├─‐┤|  (    ) |┤  /  や
  |       ヽ  `‐-‐ ' / |    | ヽ  `‐-‐ ' /|  \  る
   |        ` ー-一 ´  /    |  ` ー-一 ´ ノ  / !!!
   \              /∧  ∧|          /   \/\/\/\
    \_            /────|      /
      \                     /

これって タクール宅急便?

816 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/22 00:09:38 ID:Bu2/P5Yp
>>815
ワロタ!


817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:11:56 ID:mXwCszTU
|∀・)ヌルポだがどうよ。

|彡サッ

>>815
ワロタ (w

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:12:29 ID:Vr1rq5dG
>>817
どうもこうもガッ

819 :男子壊社員@携帯 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 00:17:08 ID:0AV6qw2z
こんばんわ(*^-^)ノシ

規制ちぅですので、携帯からカキコです。。
祭りに乗り遅れるし、規制でカキコ出来ないし。。。
ヽ(`Д´)ノ ウワァァァァ-----ン!!

820 :男子壊社員@携帯 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 00:24:34 ID:0AV6qw2z
>>817
|∀・) オヒサシヌルポ

| 三 サッ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:26:26 ID:mXwCszTU
>>820
ガッ (AA略

久しいのか (w


822 :男子壊社員@携帯 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 00:34:18 ID:0AV6qw2z
>>821
なんとなくw

携帯から打つのがマンドクセ。。。_| ̄|〇

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:49:31 ID:mXwCszTU
>>822
でも、名無しですけど、解ります? (w
というか、なんだか規制が多いみたいですね。


824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:52:56 ID:Vr1rq5dG
>>822
エボリューション乗りなんですか?
パジェロエボリューション?
この間一度見かけました。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 00:54:59 ID:Pset6ziv
すみません プレオのスペックってこのPDFの通りでいいですか?
http://www.sumitomo-chem.co.jp/japanese/gnews/news_pdf/20040809_1.pdf

826 :男子壊社員@携帯 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 00:56:38 ID:0AV6qw2z
>>823
名無しでも判るかもw
書き方に特徴ある人はバレるってば。
某J女史もその一人。

アラシが多いのかなぁ。。。
規制されると困るよね。しょうがないけど。

827 :男子壊社員@携帯 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 01:01:27 ID:0AV6qw2z
>>824
エボ8MR海苔です(^-^;

パジェロエボはこの前まで在庫があったそうなw
どれだけ売れなかっうわやめ(ry

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:01:42 ID:/+ktPpX0
>>826
レスしてる人がJなわけだが?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:04:11 ID:mXwCszTU
>>828
ワロタ (w

ちょっと今日は身を隠している訳です。
しかし、特徴があるのか・・・なくて七癖、自分では気付きにくいですな。


830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:04:25 ID:Vr1rq5dG
>>825
あなたは大きな間違いをしています。とんでもない間違いです。
恥ずかしい思いをする前に、ここに書き込んで本当に僥倖でした。
いいですか、どっからみてもそれは除草剤です。

本当のスペックはこれです。刮目してみよっ↓ヘイ。
http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20041108/elecom.htm
http://www.elecom.co.jp/news/200411/pleo/index.html

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:09:00 ID:Pset6ziv
>>830
   ∩___∩         |
   | ノ,,_   _,ヽ        .|
  /  "゚'` {"゚` |        J
  | ∪  ,__''_  ミ      ウホッ
 彡、    ー    |       
/     ∩ノ ⊃  ヽ  
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:11:19 ID:Vr1rq5dG
>>827
すごいですね。オフロードでも速いんでしょ。

>>826
ゲホゲホッ。根も葉もないことはいわないほうがよろしいですよ。
証拠も何もないのに、決めつけるなんてらしくありません。
私は通りすがりのただのピチピチギャルです。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:13:23 ID:Pset6ziv
>>832
アンカー間違えてないかな ニヤニヤ

834 :男子壊社員@携帯 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 01:15:36 ID:0AV6qw2z
>>828
判ってて書いたのだが。。。_| ̄|○
そう取れる書き方じゃないか…
携帯だと打つのが面倒で嫌味っぽさが出しにくい。

>>829
身を隠さなくても(ry

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:16:15 ID:Vr1rq5dG
間違いでないと断言することはさけます。
そんな日もあるでしょうね。
きょうはちょっと調子が出ない日です。


836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:18:11 ID:/+ktPpX0
Jって常務のJのことだが

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:22:06 ID:Vr1rq5dG
>>831
プレオって何語なんでしょうかね。
いろいろな意味があるんで正直プレオといわれても
殺虫剤なのか除草剤なのか車なのか判断つきません。

オオモノカナ (;`ー´)o/ ̄ ̄ ̄ ̄~ |
                  |
                  j

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:23:08 ID:mXwCszTU
>>834
おおーぅ、それは間違い。


839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:24:43 ID:Pset6ziv
プレオ ラテン語で、さらに豊に、完全に。

h ttp://homepage2.nifty.com/yurai/kuruma.htm

840 :男子壊社員@携帯 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 01:25:08 ID:0AV6qw2z
>>832
オフが速いかどうかは、走ってないので何とも…

>>836
エエエエェェェェ(´д`)ェェェェエエエエ
スゴイカンチガイヲシテイタヨウダ・・・
逝ってくる・・・・・・・・

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:28:16 ID:Vr1rq5dG
フラッシュピストンパンチ( -_-)=○()O)オラオラオラアウッ!
スーパーグレートウルトラワンダフルボンバo-_-)=○)゜O゜)

以上、プロファイアリングすると JっていうとガルスJ。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:30:06 ID:Vr1rq5dG
>>829
大丈夫です。私には分かりませんでした。
それに身を隠すようなことはないと思います。


843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:31:26 ID:Pset6ziv
いや、Jといえば川平ジエイ(カビラ・ジェイ)

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:32:33 ID:Vr1rq5dG
実は8時頃から寝てたので、元気バリバリです。
今起きたばかりです。みんなどんどんお疲れモードに
はいっているみたいでチャットもなにもつらいですね。
もう、これから寝るなんて…。みんなすげなくないですか・?

すげない…これって標準語かな。まぁいいです。お休みなさい。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:33:47 ID:Vr1rq5dG
>>843
北斗の拳のジャッカル様とか。これにも一票いれておきます。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:34:22 ID:mXwCszTU
>>842
そうですか、自分がいてると荒らされるかと思ってですね。
まぁ、犯罪人でもないから、良い訳ですが。

>>781辺りから荒れてましたしね('A`)
やっぱり女子社員さんはステキです。


847 :男子壊社員@携帯 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 01:34:46 ID:0AV6qw2z
明日は休みだ(・∀・)

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:34:47 ID:Pset6ziv
>>844
(・∀・)スゲナイ=素気無い?
読みは、そっけないだよ。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:36:16 ID:Pset6ziv
(・∀・)ヤスミダニダ !

850 :男子壊社員@携帯 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 01:39:04 ID:0AV6qw2z
>>846
市(ry だったのか。。。
間違ってスマン○…

エンジンは組み終わってウットリしてたのかな?w

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:40:31 ID:Pset6ziv
>>850
(・∀・)モッコリシテタ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:48:18 ID:mXwCszTU
>>850
いえいえドウイタマシテ。

メル欄くらい入れておくか・・・。

エンジンは洗浄で結構時間がかかってしまったので
組むまで至らなかったですな。
そして研磨も時間がかかりそう・・・。

>>851
しないよ (w


853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:48:48 ID:Vr1rq5dG
>>850
私の方は、実は常務なのかもしれません。

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:50:37 ID:Vr1rq5dG
>>848
素っ気ない、とはちょっと違うニュアンスなんです。
なんていうのか寂しい、とか誰もかまってくれないとか
そういう感じになります。色々な意味合いを内包しているんです。

例:)最近、駅前もすげなくなったね>さみしくなったね>倒産してるね>不景気だね

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:50:54 ID:Pset6ziv
>>853
(・∀・)語源ワカッタカ?

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:53:53 ID:Pset6ziv
>>854
(・∀・)連休だからかまってられるぞ!

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:54:11 ID:Vr1rq5dG
>>855
素っ気ないが語源なの?

アリクとかは古語みたいだけど、すげないは考えたこと無かったなぁ。
あと「あっちゃけ」とかこれはどんなんだろう。蒙古来るというのも
そういえば不思議。なんで蒙古がくると隠れないと行けないんだろう。

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:56:40 ID:Pset6ziv
>>857
ググると 素っ気無いと同等扱いだよ。
でも、語源ワカッタカ は、プレオの語源のこと。(;´Д`)

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:59:45 ID:Pset6ziv
あっちゃけ(´・ω・`)?
暴れあっちゃく?
逆立ちしながら 「あっちゃけー あっちゃけー」
  :
しばしまつ
  :
「あっちゃけた!」
「父ちゃん情け泣くって涙でてくらぁ」

860 :社外取締役:04/11/22 02:01:29 ID:24QsIA/2
こんばんわ。

あれJ氏どこ行ったの?
もしかしていないの?

言いたい放題出来るとかいうやつ?
(冗談です)

>>857
ぶっちゃけ?


861 :男子壊社員@携帯 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 02:01:53 ID:0AV6qw2z
いつになったら規制解除に(泣

>>852
研磨って、ポート研磨?

車のエンジンは組んだ事ないけど、バイクなら。
自分のバイクは腰下のケース以外いじってないとこがないかもw

>>853
アリエナイ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 02:04:13 ID:Pset6ziv
>>857
IMEでは、「すげない」で変換したら「素気無い」と出た。

863 :男子壊社員@携帯 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 02:04:24 ID:0AV6qw2z
>>860
(*^-^)ノシ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 02:06:58 ID:Pset6ziv
IMEでは、「いいじゃない」で変換したら「波多陽区」と出た。


865 :orz:04/11/22 02:08:09 ID:Pset6ziv
いいじゃない ×
いうじゃない ○

866 :社外取締役:04/11/22 02:10:10 ID:24QsIA/2
>>861>>863
ノシシ

AAあったよ
         _ ,,, _  __               〃 ヽ`_7i⌒'⌒ii‐ー,   ヽ
        ノ-―-`、ヽ`ヽ-.、         i./ ,./-‐` """´'ー 、!   `ヽ、
      _,,/  , _---、`ヽ\ヽヽ、       ノ./, - ' ´  ̄ ̄`ヽ_ \  ヽ!
    , ‐'´ r-.    ̄ヽ、  \'、ヾ、\   ー'´イ/      _,. ィ,.、 `ヽ、ヽ i l
.  /    .l トヘ     ヽ.  ヽ ', ヽ   ,ク´   __,. - '/'´  ヽ  ヾヽl !
  / /   /l '、 \ ヽ、 \.  ヽ   ヽー'´7i ,  ,-'-`!/´ ヽ''ニ-`、   ',、〈
 l / /  /'´ヾヽ、_ ,\ ヽ_,. -‐、 ', ヽ、 ヽ//./ / __      __  i、  l ヾ
 リl // /  _,,.\`く'  `´<ヽ、 \ ヽ \ ーヽ.,.イ ', '´`ヽ    r '' ヾ_,!l  !l .!
 !l l l / l 、/"`ヾヽ\ ,' ‐''ヾー-、.\ ヽヾーi、l _l =! (゚;)     (゚;) l= ! _/  !
  l V./ゝ !=!  (゚;)   ` (゚;)  l=/_7ー、=,ヽ`!.ir、.', ' ,_,.   i   、_ ,、`./'r、i  !
  ヽll 'ヽ!!  , --  l   -- 、 `/r,ヽ  ヽ!  !ヽ'_,.!    __    i_ ) /  !
   ヽヘ、!l,!   , - 、 __,. -.、   ,i.l) ノ       !. ヽ.ヘ.    !'    ヽ  ノ、')´   .!
    _ゝlヘ  !'´     .i  /、リ)      ,'   `ヽ、 ヽ _ ノ / ./    i
  `>'=ノ , `ヽヽ      l,.ィ_、_\_    i ,.. - 、,-、.`_iー--‐.´レ' /,.へ、 _ ',
 〃   /,ヽ、r'こl` ー-‐ ',l´'Yヽヽ `ヾ´   l/   '´ /´  !  / ,// l    ヽ!
 l   / !.  ( ` ー=-´‐  ) ! '、   !  /    _l_. ! / // ./_,,L    i

        七_    七_  l l  二  ナ ゝ        i  ヽ |! |!
      (乂 )    (乂 )  ノ /し  cト   ̄ ̄ ̄   ヽ   ・ ・


867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 02:11:11 ID:mXwCszTU
>>861
シール類の研磨ですね。
微妙で緻密なクリアランスをちまちまと !!
・・・ちょっと不安になってきたな (w

ROMはPCでカキコは携帯ですか? (w
残念ですな・・・。


868 :殺伐三太 ◆Kill3Os7Vc :04/11/22 02:13:55 ID:Pset6ziv
あーもう。判ってもらえないから明かす。
ノシ > 夜更かしヤロウ共!

869 :社外取締役:04/11/22 02:14:01 ID:24QsIA/2
ポート研磨でなぜか、グランツーリスモ思い出した。

870 :殺伐三太 ◆Kill3Os7Vc :04/11/22 02:18:16 ID:Pset6ziv
というわけで
女子社員は>>779-780に論点をずらさず回答するように。

871 :男子壊社員@携帯 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 02:21:23 ID:0AV6qw2z
>>866
AA略でもw

>>867
アペックスシールの研磨かな?
研磨し過ぎるとクリアランスが過大になって(ry

そうです。。。_| ̄|○
何時になったら解除なんだろ(泣

872 :社外取締役:04/11/22 02:22:10 ID:24QsIA/2
>>868
ノシ、
>>870
いないんだって、
だから今のうち言いたい放題(う、嘘です、すいません)
ビチビチギャンの中の人は女子社員の中の人と違うらしいから。


873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 02:24:15 ID:Vr1rq5dG
あっちゃけ、とはバカみたいな、とかそんな感じかな。

例文:)あちゃけだごどしてんなちゃや

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 02:25:21 ID:Pset6ziv
>>873
ごめんなさい じょ(ry

875 :男子壊社員@携帯 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 02:26:16 ID:0AV6qw2z
>>868
(*^-^)ノシ
さっき間違ってたから、下手な事言えないし。。。

>>869
グラツー4はデータだけで5Gあるらしいですな。
PS3でブルーレイDVDじゃないと無理らすぃ。
早く出ないかなぁ。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 02:32:26 ID:Pset6ziv
>>872
>いないんだって

そうだよね。
ビチビチギャルの女子社員さんが深夜にカキコするなんて
アリエナイ (AAry

877 :社外取締役:04/11/22 02:35:54 ID:24QsIA/2
>>873
ビチビチギャンの人、こんばんわ。
女子社員さんについてどう思います?
>>875
楽しみですな、GTマシンの映像とかかな、テレビで見たけど、格好良かった。
>>876
そうそう、お肌の手入れとかに気を配ってる女子社員さんが、ねぇ。


878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 02:40:49 ID:Pset6ziv
ビチビチ"ギャン"
h ttp://www02.so-net.ne.jp/~dark-sun/g-box/gyan.html

879 :男子壊社員@携帯 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 02:45:28 ID:0AV6qw2z
>>873
カサカサギャルの(ry
まだ起きてましたな。

>>877
格好良かったねぇ。
グラツー4より、PS3本体の値段が気になるところ。

>>878
ワロタw

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 02:52:07 ID:Vr1rq5dG
>>878
ジオン軍初のビーム兵器搭載機ですけれど、いかんせん機体バランスが
良くなかったんですよね。でもそこがまたカッコイイというのが正直なところです。

>>877
ピチピチギャルだとおもいますよ。
アカギレが痛いのでハンドクリームはアロエ軟膏だな、
なんてちっとも思っていないとおもいます。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 03:00:03 ID:Pset6ziv
>>880
>アカギレが痛いのでハンドクリームはアロエ軟膏だな、
>なんてちっとも思っていないとおもいます。

そうだよね。ちっとも思ってないよねー
ビチビチギャルの女子社員さんは水仕事なんてしないよね
ID:Vr1rq5dGの中の人はガンダムにも詳しいし
女子社員さんにも詳しいんですね。

きっと>>779-780の回答を見事に予想する能力をもっているだろうな
予想が知りたいなー

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 03:02:42 ID:Vr1rq5dG
っていうかあぼーん状態なので、何のことだか正直わかりません。
きっと酷いことかかれているので、今日は見ないことにします。
黒いストさん最近いじわるなんだもん。

883 :男子壊社員@携帯 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 03:03:15 ID:0AV6qw2z
>>880
そんなに寒いのか?
ピチピチギャルは皸とは無縁だと思うが。
やっぱりカサカサ(ry

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 03:04:56 ID:Vr1rq5dG
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041121-00000108-kyodo-ent

こんな大事件の日なのに車板にこれ以上関わり合いになっていられません。
いまから当該スレッドに突っ込んでいきます。大変だ〜っ。

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 03:07:23 ID:Pset6ziv
>>882
>黒いスト

なんなんだ(´・ω・`)?

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 03:10:34 ID:Pset6ziv
>>861
>いつになったら規制解除に(泣

フシアナすると書ける希ガス
テストしてみ

887 :社外取締役:04/11/22 03:12:40 ID:24QsIA/2
>>878
マ・クベですな。
>>879
そうですね。
>>880
あなたはだまされています、女子社員さんの正体は…うわぁつなにすんだやめろ!hvづvづおう
ひぃ、女子社員はピチ、だめだいえな、武器を下げて、ひぃ.…


888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 03:17:05 ID:Vr1rq5dG
>>884
突撃したら、もうおわってた…。
さみしいなぁ。ドラえもん、もう終わっちゃうのかなぁ。
後継が国府田まり子さんというのもちょっとなぁ。
次は女性でなくていっそ、男の人でも良いかな。
らんまの中の人とか器用そうだし。

ああ、これでまた一つ私はおばさんになるのね。若い子たちは
きっと国府田さんのドラちゃんが自然におもうんだろうなぁ。

889 :ドラえもん最終回その1:04/11/22 03:22:02 ID:Pset6ziv
  _________
  | ________ |                  ___
  | |           | |      , ─── 、     /___    \,,
  | |. ドラえもん     | |     / ) 、       \  |-、ヽ |.    ヽ
  | |   開発断念   | |     d-´  \       ヽ | |─|     |
  | |          .. | |    亅三    ヽ     |  |-′||)    /
  | |             | |   (___   |     /  \ __ ヽへ/
  |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |     \     |    /      /二二l
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|     o━━━━┥     / )   |
 |.                 |       /        |    /ヽ/    |
 |__________|     ◯        |   / /____|
                    (       o ノ  ( ̄ |    丿


890 :ドラえもん最終回その2:04/11/22 03:23:06 ID:Pset6ziv
   / ̄ ̄ ̄ ̄\,,      /−、 −: : : :
   /_____  ヽ    /  |  ・|・  : : : : . . .
   | ─ 、 ─ 、 ヽ |  |   / / `-●: : : : .
   |  ・|・  |─ |___/   |/ ── |  : : : : . .
   |` - c`─ ′  6 l   |. ── |  ─: : : :
.   ヽ (____  ,-′   | ── |  ─: : : : . .
     ヽ ___ /ヽ     ヽ (__|___: : : : . . .
     / |/\/ l ^ヽ    \      : : : :
     | |      |  |     l━━(t)━: : : : . . .
                     /    \: : : : . .
   / ̄ ̄ ̄ ̄\,,      /: : : :
   /_____  ヽ    /  |: : : : . . .
   | ─ 、 ─ 、 ヽ |  |   / / : : : : .
   |  ・|  ・|─ |___/   |/ ──: : : : . .
   |` - c`─ ′  6 l   |. ── : : :
.   ヽ (____  ,-′   | ──: : : : . .
     ヽ ___ /ヽ     ヽ (_: : : : . . .
     / |/\/ l ^ヽ    \   : : : :
     | |      |  |     l━━ : : : . . .
                     /   : : : . . .
    / ̄ ̄ ̄ ̄\,,  
   /_____  ヽ 
   | ─ 、 ─ 、 ヽ |  | 
   |  ・|・  |─ |___/ 
   |` - c`─ ′  6 l  
.   ヽ (____  ,-′ 
     ヽ ___ /ヽ  
     / |/\/ l ^ヽ 
     | |      |  | 

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 03:25:00 ID:Pset6ziv
昔8年くらい前ネットに飛び交った最終回の復活版
元ネタのhtml持ってるがどっか逝った orz

h ttp://hisahisa.net/warai/dora1.htm

892 :男子壊社員@携帯 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 03:26:05 ID:0AV6qw2z
>>888
あと1年も過ぎると、平成生まれの高卒男女が会社に入って来るからw
そっちの方がショックじゃないの?(・∀・)

>>886
やってみたけどダメですた。。。_| ̄|○

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 03:29:10 ID:Pset6ziv
>>892
やはり規制解除待ちスレだけか_| ̄|○
以前話題になって誰も報告しないから実験台にした。(`・ω・´)ノ

894 :社外取締役:04/11/22 03:37:57 ID:24QsIA/2
>>888
あのービチビチギャンじゃなかったんですか?

勝平は器用ですな。でもドラえもんは女の人ってイメージがあるなぁ。
国府田なのか、ならおきぬ=ドラえもんなのか。


そろそろ自分は肌が寝ろと言ってるので寝ます、では、みなさん、おやすみなさい、ノシ。



895 :男子壊社員@携帯 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 03:38:06 ID:0AV6qw2z
>>893
ヤ○ザな人ですなw
判らない事がひとつ減っただけでも桶。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 03:39:12 ID:Pset6ziv
>>895
山羊座です。(大嘘)

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 03:43:23 ID:Pset6ziv
アカギレで逆切れな人は雪国スレに逝きますた

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 03:45:57 ID:kEUK728K
h ttp://www.geocities.jp/zmiya2001/other/doraend.htm
やはり>>891が好き。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 08:57:03 ID:erwKyE7R
腐女子・ウザい女2ちゃんねらのガイドライン7
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1098628868/7-10

900 :男子壊社員@携帯 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 11:12:16 ID:0AV6qw2z
おはよ(*^-^)ノシ

規制解除ならず…_| ̄|○
かなり荒らしてる奴がいるみたいで解除はいつになるか…

ttp://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1047732753/246

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 11:15:02 ID:Aera2unY
50万以下に変なレスがついてると思ったら……

902 :男子壊社員@携帯 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 11:19:44 ID:0AV6qw2z
>>901
こんなところまで進出してるとは…
正に神出鬼没ですな。

ホント、プレオ好きだなw

903 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/22 19:40:17 ID:Si6E/Vq9
馴れ合いか?

904 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/22 20:08:29 ID:tjSmJQSk
ん〜スポ女スレの元祖がどっちか思い出せん。
糞ババァにはねられた!マジムカつく!!!
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1081250018/
ジロジロ見てんじゃねえよ、キモい車のジジー!!
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1082190998/

905 :てぬきそば ◆76Soba7v.2 :04/11/22 20:18:29 ID:gPY9hk9+
>>900
解除されてます。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1047732753/246-247

>>904
釣りしすぎ。(w

906 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 20:35:22 ID:AXeHWA5u
こんばんわ(*^-^)ノシ

やっと規制解除されますたw
スポ(ry の汁(ry は荒らしと何ら変わりませんな。

>>常務
もう書き込みしないの?(・∀・;)

907 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 20:46:36 ID:AXeHWA5u
ハケーンw
しかし、元気だな。。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100601525/416

断然、(ryの方がしない人が多い。


908 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/22 21:10:24 ID:oQUmy4GK
>>906
するが?

てかスポ女スレに元スレ創始者としてどっちの名前で書くべきなのだろうか・・・
ななみか、聡史か・・・

909 :殺伐三太 ◆Kill3Os7Vc :04/11/22 21:24:40 ID:pqGv1dd9
誰か
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100933829/723


910 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 21:26:46 ID:AXeHWA5u
>>908
だよねw

ななみは荒れるかも。。

>>909
ダメですた。。_| ̄|○

911 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/22 21:32:45 ID:Bu2/P5Yp
素直に隔離されるかな?
例のスレにも現れなかったし・・・。

何もしないよりはましか。w


912 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/22 21:34:21 ID:oQUmy4GK
ん?
しるびあを出汁に市町を叩いたと明確に指摘されたから出てこれないんじゃね?

913 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 21:35:13 ID:AXeHWA5u
>>911
(*^-^)ノシ

「隔離される理由がない!」と大暴れする悪寒。。。

914 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 21:36:51 ID:AXeHWA5u
>>912
出て来ないならそれでよし。

あっちに出るつもりなかったのに思わず出ちゃった。。_| ̄|○
反省。。

915 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/22 21:37:53 ID:Bu2/P5Yp
>>912
やっぱりそうなのか。w


916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:38:08 ID:ELXJS/bF
をいをい。
Jを見ればわかるだろ。
おとなしく隔離されるわけないじゃんw

917 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/22 21:38:37 ID:SD+Np/fB
>>909
スレタイが微妙。
謝罪スレのようにゴミ箱行きの可能性大

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:40:09 ID:pqGv1dd9
>>917
orz

919 :殺伐三太 ◆Kill3Os7Vc :04/11/22 21:41:48 ID:pqGv1dd9
しばし静観して、通J業務に戻ります。

920 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 21:45:32 ID:AXeHWA5u
>>916
たまに隔離されてる時もw
あっちは、真性だから作っても無駄っぽい。。

>>919
報告願う(・o・)ゞ

921 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 21:48:47 ID:AXeHWA5u
ヒンジが思い出せなかったのかw

ヒンジより蝶番の方がむず(ry

922 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/22 21:51:23 ID:SD+Np/fB
>>921
THNX

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:55:19 ID:Vr1rq5dG
>432名無しさん@そうだドライブへ行こうsage04/11/22 21:44:09 ID:SD+Np/fB
>>>430
>J本人は、レスがつきゃ何でも「釣れた!」と思い込むからな

思いません。本当に頭に来る書き方だったので我慢できずについ書かせていただき
ました。最近の女禁はあまりにも女をバカにしています。まるでスケープゴートです。
こんなんじゃ男性ドライバーだって堕落するばかりです。そういう風に見えました。

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 21:56:44 ID:pqGv1dd9
>>923
そうだね。最近俺、通J業務以外のカキコしてないもん。

925 :社外取締役:04/11/22 21:59:04 ID:24QsIA/2
こんばんわ。ノシ
>>923
貴方は女子社員さんじゃ、ないんですよ。
彼女はもう寝てる筈ですよ。
あなたみたいに若くないから、すぐ、肌が回復しないんです。
ん?何か後ろに…


926 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 22:01:30 ID:AXeHWA5u
>>923
もちつけ。
あなたより車の事を判らない男子はイパーイいる。
だが、あなたより車の事を知っている男子もイパーイいる。


927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:02:27 ID:pqGv1dd9
>>923
そしてあなたのオパーイはkann(ryakusareteiru

928 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 22:03:28 ID:AXeHWA5u
>>925
(*^-^)ノシ


929 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/22 22:16:02 ID:Bu2/P5Yp
>>923
そしてあなたのお肌は水を弾かな(ry


930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:20:52 ID:Hb5vqA0G
使いふるされたコピペだが、みんなでJを監視するぞ

       ∧_∧   ∧_∧  ∧_∧  ∧_∧
      ( ´_ゝ`)  (´<_`  ) ( ´∧`_)∧(´<_`∧)__∧
      /    ヽ ∧_∧  ∧_(∧´_>`)  ( ´_ゝ`)
      (  |   | ( ´_ゝ`)/( ´_ゝ`)   \ ∧_∧ \
  ∧_∧ ヽ⊃   | ∧_∧ U     ∧_∧ (´<_`  ) | |
 (´<_`  ) |   (  ´_>`)| │  ( ´_ゝ`) /   ⌒i ∧_∧
 /∧_∧ヽ l ∧_/∧   ヽ | │  /   \     | |(´<_`  )
 ( ´_ゝ`)   ( ´_ゝ`)∧_∧  /   / ̄ ̄ ̄ ̄/ |/     \
 /    ヽ  /     (´<_`  ) (__ニつ/  FMV  /_.| .|____|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/____/ (u ⊃

931 :名無しさん@そうだドライブに逝こう:04/11/22 22:24:11 ID:3PxH2p9a
そろそろ次スレの案をださないか?

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:26:51 ID:Hb5vqA0G
兄者 >>4様にかいてあるぞ?

           ,.-ァ‐-、_
         _,.-',ィ ァ ァ ニ≧ーヘ
       / ノ / //,ィ// ///,ィヽ
      r' ノ / /,//,ィ_ ///1ィノハ
      ノ////ィ´〃 /ノ' 彡' |ヾ ハ
     ノ // 川/ノ-‐‐く ,.-┴.! ハ
     7 / 彡'_,r_,二`TニF二`L ,リ  
     ┤  三ノ  ヽ 二ノ ヾ二.ノ!ハj
     フ彡'ノ='    〃-:、 ,:- 、 ! ノ
      イ ヾ-、   { i-rrrrrrrァ} }ノ   
      ノハ、ーヽ  ヽヾ='='='/ /、
     _} ノヘ\ \_     ,ィ'ノ ト-、

933 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 22:26:58 ID:AXeHWA5u
>>931
次スレは>>4のはずだけど。。

934 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 22:29:22 ID:AXeHWA5u
>>932
4様。。。ヨンサマ。。。_| ̄|○

935 :社外取締役:04/11/22 22:29:50 ID:24QsIA/2
>>931
>>4に出ているね。
関係無いけど、キングが喜びそうなID。
>>928
ノシシ


936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:32:29 ID:Vr1rq5dG
それではコテハンが入っています。

【女禁】−婦女子からの反論− (`へ´)フンッ。【別板】

これでお願いします。Jの文字は固定ハンドルに近いので
避けた方がよいです。他の婦女子も一杯、一杯反論したい
ことがあるはず。あっちの板は既に異常地帯です。



937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:33:42 ID:Vr1rq5dG
【男子】頼む、男は車に乗るな☆【禁制】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1077085863/l50


938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:34:28 ID:Hb5vqA0G
>>937
兄者 胸が小さすぎて ブラジャークラッシュだ

939 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 22:38:30 ID:AXeHWA5u
>>936
却下。



940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:44:05 ID:Hb5vqA0G
>>938
訂正するぜ

兄者 胸が小さすぎて ブラジャークライシスだ

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:44:33 ID:Vr1rq5dG
1【女禁】−婦女子からの反論− (`へ´)フンッ。【別板】

2【女禁外伝】 私脱いでもすごいんです 【Jカップ】

3【女禁】ぼうや、一体何を教わってきたの?【別J伝】


942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:45:28 ID:rRjGQTHt
>>936
他の腐女子が反論したい以上に女禁スレのみなさんは言いたいことがあるようですが何か?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:46:40 ID:dm6AxJ6W
>>941
残念、【車板の】【タブー人物】
これが必要だ。話はそれからだっ!

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:49:28 ID:dm6AxJ6W
【車板の】Jよ、一体何を教わってきたのだ?【タブー人物】

せめてこうだな 8笑は。


945 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/22 22:49:42 ID:Bu2/P5Yp
>>941
>2【女禁外伝】 私脱いでもすごいんです 【Jカップ】
陥没乳首で男を魅了する女か。w
Jカップ?詐称は良くない。

3P(・∀・)イイ!!


946 :社外取締役:04/11/22 22:49:47 ID:24QsIA/2
>>941
びちびちギャンさんは2かもしれないですが、それなら女子社員さんが、かわいそうじゃないですか。

なんせ…、今ガタっと音が…

947 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/22 22:51:10 ID:zpKL1FNH
「J」だけではコテハンとは認識されない。
これが「J子社員」「○子社員」だと伏字でもコテハン人物が特定されるとして削除要件に引っ掛かる。

そういう所は狡猾に調べてるのだよ、俺は。

948 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 22:51:12 ID:AXeHWA5u
>2【女禁外伝】 私脱いでもすごいんです 【Jカップ】
                          ~~~~~~~~
                          アリエナイ。

>2【女禁外伝】 私脱いでもすごいんです 【AAカップ】
                          ~~~~~~~~~
                          に修正。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:51:42 ID:dm6AxJ6W
7章は確定のため8章のスレタイ議論を

950 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 22:53:57 ID:AXeHWA5u

【車板の】Jの壁 第七章【タブー人物】

   で決定。

ですよね?>all

951 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/22 22:54:09 ID:zpKL1FNH
そもそも、お前さんは「J」というコテで長期間常時書き込みしてきたという事実が無いだろ。

よって、Jha単なる文字であり「J≠女子社員」なのだよ。
事実、今までのスレタイを良く見てみな。

952 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/22 22:54:54 ID:zpKL1FNH
>>950
「人物」は削ったほうが良いかも試練

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 22:56:41 ID:dm6AxJ6W
>>950
>>952 でOK

954 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 22:57:44 ID:AXeHWA5u
【車板の】Jの壁 第七章【タブー】

 かな?




>>949
【車板】 蹴りたいJ 第八章 【願い】

955 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/22 22:58:07 ID:Bu2/P5Yp
>>953に同じく。

956 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/22 23:04:10 ID:zpKL1FNH
冬タイヤスレで暴露してしまった

957 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 23:07:35 ID:AXeHWA5u
>>949
【主役は】 Jの動く城 第八章 【おば(ry】


958 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/22 23:13:59 ID:Bu2/P5Yp
>>949
考えてみた。w

【車板】 Jの陥没仕様 【不思議】

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:15:38 ID:JjGOG2zb
んで、肝心の次スレはたったの?

960 :◆/mkY45vLo2 :04/11/22 23:25:33 ID:Vr1rq5dG
これですべて解決です。おいらはJだ。フラッシュピストンパンチだ。

ほら、これでJは使えなくなりました。

>>941
の中のどれかで決定ですね。

961 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/22 23:26:35 ID:Y1EqPIV1
社員パーティー

1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:04/11/20 01:13:39 ID:Wvp9+jyfnb
又、やらないか

2 名前:女子まり男◆/mkY45vLo2 [sage] 投稿日:04/11/20 01:13:39 ID:kdydlsusl
まだやるのか?

3 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日:04/11/22 21:46:25 ID:SD+Np/fB
>>2





962 :◆/mkY45vLo2 :04/11/22 23:27:15 ID:Vr1rq5dG
>>958
絶対、ぜぜったい行きませんから。そんなへんてこなスレッド
誰が行くものですか。

だからあくまでも女禁の別スレっという立場を明確にしないと
駄目だと私は思います。これだけ念頭に入れてくれればいいです。
じゃ。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:28:38 ID:JjGOG2zb
50万以下のスレで
初心者にいい加減なことをおしえてんじゃないよ

964 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 23:29:22 ID:AXeHWA5u
新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
男子壊社員 ◆evo8OhOkVw ( , 1)

_| ̄|○

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:29:54 ID:xB4/akBc
次スレが立つこと、隔離スレで有ることに異論はないようだな

966 :社外取締役:04/11/22 23:30:10 ID:24QsIA/2
>>960
なんだーって(aa略
あなた女子社員さんだったのか!!!
ぴちぴちぴっちじゃないじゃないかーっ!
ウワーン!!!



967 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 23:31:56 ID:AXeHWA5u
>>962

【女禁外伝】Jの壁 第七章【車板のタブー】

>だからあくまでも女禁の別スレっという立場を明確にしないと
>駄目だと私は思います。これだけ念頭に入れてくれればいいです。

これでいいか?

968 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/22 23:37:05 ID:Bu2/P5Yp
>>962
えらい拒絶のされ方だ・・・。_| ̄|○


969 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 23:40:20 ID:AXeHWA5u
>>968
ホントの事がスレタイになるのが嫌だと思われ。


970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:41:08 ID:G5ySTpnY
【脱】寄せて上げて 第八章【AAカプ】

971 :◆/mkY45vLo2 :04/11/22 23:45:33 ID:Vr1rq5dG
>>966
グッ…   

>>967

車板のタブーというのはどうかと思います。
あくまで女禁 外伝 でお願いします。

>>963
いい加減ではありません。三菱とスバルは軽自動車として
定評があります。スズキのキャリーでは赤帽になりません。
ワゴンRでは赤帽になりません。やっぱり耐久性はスバルなのです。
ボデーがスズキは悪すぎます。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:48:18 ID:JjGOG2zb
そうじゃなくてエンジンのこと
ATのエンジンが壊れやすいようなこと書いてたろ

973 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 23:48:36 ID:AXeHWA5u
>>971
常務に言ってくれ(・∀・;)

で、次スレを誰か立ててくれぃ。。

>>970
ワラタw


974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:49:19 ID:/+ktPpX0
車板のタブー
ない胸に手を当てて反省しろ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 23:51:56 ID:JjGOG2zb
それに軽のMTの中古探すのがどれほど大変かわかってんのか?

976 :社外取締役:04/11/22 23:56:39 ID:24QsIA/2
女子社員さんの胸の空気抵抗値についての議題がまだ残ってますよ。

977 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/22 23:57:21 ID:AXeHWA5u
MT自体が中古車市場にはほとんどないよなぁ。。

978 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/23 00:03:05 ID:lkoyEsAQ
突起物がないから抵抗がなうわなにをくぁw背drftgyふじこlp;@:「」

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:06:48 ID:QQ56ha6z
>>977
有りますよ。
というかMTのほうが人気があります。
探している車種が多分、私たちと違うんだと思います。
プレオとか、ヴィヴィオとかサンバーとか
アルトとかミラとかキャリーとか
アクティーとか
はっきり言ってAT専用車を探していたらMTなんか出ません。
インターネット上って結局都市に向けて発進している情報なので
田舎のMTはあんまり載せません。実際にはその辺の中古屋さん
にいくとプレオもヴィヴィオもミラもアルトもMTの確率が高いです。

980 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/23 00:13:42 ID:lkoyEsAQ
>>979
その前に、中古車は買わないので興味がないっす。
それより前に、軽は怖いので買いません。


981 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/23 00:13:59 ID:6Bcf9sOs
【車板の禁忌】Jの壁 第七章【女禁外伝】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1101136129/

ほれ。

982 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/23 00:14:49 ID:v4F40ZCA
>>979
そうか?漏れの周辺の中古車屋はATの確率のほうが高いぞ。
というかほとんどAT。
インターネット以外の雑誌とかでもATの方が多いよね。


983 :◆/mkY45vLo2 :04/11/23 00:21:38 ID:QQ56ha6z
>>981
あーあ。Jなんかいれちゃったら削除ですよ。
もう困った人たちですね。        o-_-)=○)゜O゜)<<・°°・

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:22:20 ID:3E20Y0ZS
>>979
ネットで中古車検索なんかしたことも
ないんだね。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:24:47 ID:3E20Y0ZS
つーか
中古車情報師作ってる職場にいるんだがね
自分

986 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/23 00:25:54 ID:6Bcf9sOs
>>983
JはJAPANのJですが?

アルファベット一文字ではコテハンとはなりませんから。
それに、後からJを名乗られてもねぇw

987 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/23 00:26:52 ID:lkoyEsAQ
>>983
Jはまだコテハンと認められてる訳じゃないし。
あなたのコテは女子社員orタクルじゃんw

ま、削除依頼しても却下だろうな。


988 :◆/mkY45vLo2 :04/11/23 00:27:19 ID:QQ56ha6z
>>984
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?type=list&cd=01072012
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?type=list&cd=01071020&sort=2
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?type=list&cd=01071015
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?type=list&cd=01081003
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?type=list&cd=01091007

989 :◆/mkY45vLo2 :04/11/23 00:28:19 ID:QQ56ha6z
>>986
随分前からこれは使ってますよ。
Jといえば私です。フラッシュピストンパンチo-_-)=○)゜O゜)

990 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/23 00:28:39 ID:lkoyEsAQ
で、八章のスレタイは?

991 :男子常務 ◆6bRC/BYUTw :04/11/23 00:30:57 ID:6Bcf9sOs
だから、「J」一文字だけではどのコテハンか特定できないだろ?
昨夜自分で何書いたか覚えてるか?

992 :◆/mkY45vLo2 :04/11/23 00:31:44 ID:QQ56ha6z
>>985
それ、売れ筋の車しか載せない所でしょ。
普通に軽自動車を検索すれば半分半分です。
97年まではMTの方が登録数多かったんですから。
商用グレードばかりではないですよ。普通の人が
普通にMTを選択していたんです。

今みたいにAT限定車種とか(MRワゴン等)もなかったので
当然のことです。検索ヒット数=ミッション率とはなりません。
現状で人気のない車種は中古屋さんもお金出してまで
雑誌に載せませんよ。より売れそうなのを載せるわけです。
わかりましたか

すんすん。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:34:09 ID:3E20Y0ZS
7年も前の話するかー?

994 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/23 00:35:35 ID:lkoyEsAQ
スバル海苔はスーイスイ。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:36:06 ID:sx0Jweq4
>>979
> 有りますよ。
> というかMTのほうが人気があります。

>>992
> 現状で人気のない車種は中古屋さんもお金出してまで
> 雑誌に載せませんよ。より売れそうなのを載せるわけです。

微妙に矛盾してるような…

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:36:27 ID:QQ56ha6z
>>993
中古として出回り始める主流が七年落ちです。
ちょうどそんなものでしょう。それにあなたは
私の>>988を見ましたか?MTを見つけるのは難しかったですか?

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:37:29 ID:FuB+YjoZ
【AAカプの】Xmasまで彼氏を・・、第八夜【勝負ブラ】

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 00:38:15 ID:3E20Y0ZS
情報誌は取り合いでつぶし合ってるから、
よりたくさんの情報を載せようとしてる、
あえてタマ数を減らすようなまねはしないよ。
人気のない車種はあえて「レア」と銘打ってまで
売ろうとしてる。

999 :初代エロキング ◆.ERO...ezo :04/11/23 00:38:24 ID:v4F40ZCA
>>992
>現状で人気のない車種は中古屋さんもお金出してまで
>雑誌に載せませんよ。より売れそうなのを載せるわけです。

同様に人気のない車種は中古車屋さんはお金を出してまで
仕入れない訳ですけど。


1000 :男子壊社員 ◆evo8OhOkVw :04/11/23 00:38:40 ID:lkoyEsAQ
1000?

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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