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男でAT?( ´,_ゝ`)プッ 猿じゃあるまいし 22

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 14:03:21 ID:WUqAUFRT
過去ログは>>1-10

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 13:10:45 ID:/kjMawSs
>>175
ごめんね、ごめんね
船しか乗れないんだおれw

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 13:12:49 ID:/hkYYacS
つーか一人だけムキになってるとこみると
ID:HfB5OqYQって元AT180現ATMRーS乗り本人かよw
2ちゃんなんか見てね〜で山言ってロドスタのね〜ちゃんのケツでも追いかけてろよ
車はいいのにね〜って評判だぜwww○・○・○くぅ〜んwwwwww

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 13:34:01 ID:/hkYYacS
【基本法則】〔不確定性原理〕物体の位置と速度を同時に、かつ正確に求めることはできない。
【発展形1】狙った位置に正確に車を止めることはできない。
【発展形2】踏み込んだペダルがアクセルであるかブレーキであるかは、確率的である。   【注釈】 普通(古典物理学)の場合、
          加速しなければならならない → アクセルを踏む
          減速しなければならない   → ブレーキを踏む
        というように、条件が定まれば次の操作は100%決まる。
        しかし、量子力学的運転操作では、減速しなければならないときに
        アクセルをベタ踏みするということが一定の確率で発生する。

クラッチ踏むという概念が無い車乗ってるからこうなるんだよ○・○・○くぅ〜んwwww
キミのMR−SはアクセルONとOFFしかないのかい?プレステかよww

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 13:56:52 ID:xJCbwyRO
今日も緑免許厨で大盛況
ガンガレ初心者!

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:12:48 ID:wlmJDv6/
MT海苔だけどID:/hkYYacSみたいな奴がいるとMT海苔ってレベル低いと思われても仕方ないと思うよ
迷惑だから消えてくれないかな?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:17:56 ID:3opoSDbD
というかID:/hkYYacSはMT海苔なのか?(つA~)ゴシゴシ



池沼にしか見えん(・A・)

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:20:56 ID:fngaLia/
まぁ、いないとは思うけどMT乗りでタッチタイピングが出来ないで
キーボード見ながら打ってる奴がいたら笑えるな。
タッチタイプもMTとおなじ”体で覚えるもの”だからな。

AT乗りは必死に視点をディスプレイとキーボード間で移動させて
二本指ポチポチタイピングしてんだろwwwwwwwwwww

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:21:08 ID:Ur4I0Vo/
同じMT海苔からも毛嫌いされてるかわいそうな家具師www

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:22:20 ID:wlmJDv6/
また想像だけで喋ってる馬鹿がいるよ
何とかならないのかな?こういうレベル低いやつ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:23:37 ID:WDuXvyDt
>>182
俺MT海苔だがタッチタイピングできない。


186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:27:23 ID:fngaLia/
>>185
http://shop.vector.co.jp/service/catalogue/eprice/ini-d/index.php

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:29:28 ID:fngaLia/
秋名の峠に驚異のタイピング・スペシャリストが登場した。
愛車のハチロクに乗り、スーパードリフトで魅せる若き天才、藤原拓海・・・。
拓海は、家業の豆腐屋の手伝いのため、中一の頃より、毎早朝、トウフの配達をしながら、キーボードを打ち続けた。
それは、父、文太が密かにもくろむ英才教育だった。
雨の日も、雪の日もタイピングを続けた拓海は、華麗なテクニックを自然のうちに身につけ、腕を上げてきたのだ。
そんな拓海の前に、群馬エリアの強豪ライバル達が次々と名乗りを上げてきた。タイピングバトルの度に進化していく拓海。そのテクニックは、見るものを驚かせ、感動させた。そしてついに”群馬のカリスマ高橋涼介”との対決が・・・。
完璧な「タイピング最速理論」を最高のテクニックで武装する高橋涼介を相手に、拓海は、タイピング不敗神話を築くことができるのだろうか。



ワロタ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:30:44 ID:3opoSDbD
>>182
ブラインドタッチ?できないねぇw何でそんな事自慢したがるんだか…
ほんとに昼間はレベル低い香具師多いな(_ _||| (もちろんマトモな方も居ます。)
と釣られてみる

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:34:48 ID:ZQFbTQQV
まだ、この手のソフトあるんだ。
昔、北斗の拳Ver.ならやったことがある。
クリアしてないけど

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:47:06 ID:/kjMawSs
引き篭もってるとブラインドタッチぐらいしか自慢できるものがないらしいw

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 14:57:53 ID:8XcyLwKa
へぇ、車板の奴らはタッチタイプ出来ない奴ばかりなんだな。
仕事でパソコン使うとき困らないか!?
あ、パソコン使うような仕事はしてね〜かW

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:00:09 ID:ZQFbTQQV
>>191
漏れの職場の場合、マウスとC,H,O,N,P,Sあたりが押せれば何とかなる。


193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:08:51 ID:wlmJDv6/
どうやら>>191の脳内ではパソコンが使える仕事が一流企業のステータスらしいw
あれ?でもそれって車のAT、MTと全然関係ないよね?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:11:43 ID:fngaLia/
今時の職場は何処でもパソコン使うだろ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:18:27 ID:wlmJDv6/
----必死で話題をパソコンに変換しようとしていますのでしばらくお待ちください----

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:26:48 ID:yEYOFfnG
ブラインドタッチの話題で

「…電気を消して…お願い…」

ってのを連想した漏れ。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:43:56 ID:uEJwZPCf
>>189
タイピングには検定資格があるぐらいだし、需要はなくならないような希ガス。

>>196
ごめん、よくわからん。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 15:48:24 ID:/hkYYacS
で。話題を元にもどすが
どうしてAT限定スポーツヲタはMT乗りを目の敵にするんですか?
しかもDしか使えないくせにww答えてくんない?>ロドスタ女子にも余裕で置いて行かれる○・○・○くぅ〜んwwww


199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 16:24:05 ID:+zeohvzR
俺の時代にはAT限定無かったけれども、AT限定は今のATシェアー90%以上の
時代にはあってると思う。
何も不要なMTで免許取る必要も無いだろう。(職業ドライバーは別)
MT免許でAT買う事になるなら、年に数回しか乗らないボートの為に
4級船舶取るのと変わりない。(俺の4級船舶は、ここ数年眠ったまま w)




200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:04:43 ID:uEJwZPCf
>>199
4級船舶からすれば、AT限定は5級船舶みたいなものだな。
少しのお金と時間で限定なしになるなら、わざわざ限定にする必要もないだろう。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:20:54 ID:5gf7NETu
5級なんてのがあるのか
4級ってあれだろ、ジェットスキーとかそのへんだよな?
5級ってなに? いかだ用免許?


202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:28:50 ID:tanEVUb9
船舶免許を持ってないことの証明
4級とか5級なんてもうないよ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:47:19 ID:M+5/aHZK
改正以前にとった奴なら知らないこともあるでしょう。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 17:48:09 ID:ViJWx0L8
ウフフフ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 18:42:45 ID:ut+Z2pGp
フガフフ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 19:01:24 ID:3wrFXDnZ
さ〜て、夜になったことだし、彼の車のシフトノブで遊びに行きます。
その後はオールナイトで彼のシフトノブを濡らしに行きます。
シフトノブ君は私がイクまで酷使するから、よく汗だくになります。
どっちのシフトノブも酷使してるから大事にしないと壊れちゃうかも。
彼の車の車のシフトノブも彼のシフトノブと同じ形ならイイのに。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 19:44:42 ID:/kjMawSs
さ〜て、夜になったことだし、自分の車のシフトノブで遊びに行きます。
その後はオールナイトで俺のシフトノブを濡らしに行きます。
シフトノブ君は私がイクまで酷使するから、よく汗だくになります。
どっちのシフトノブも酷使してるから大事にしないと壊れちゃうかも。
自分の車のシフトノブも俺のシフトノブと同じ形ならイイのに。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:01:48 ID:ViJWx0L8
ウフフフ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:21:20 ID:+OZ86Fqv
MT=目クソ
AT=鼻クソ

A限=クソ未満w

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:21:36 ID:99D+sazA
>>207
形は一緒でも大きさも同じなら、運転しにくいだろうなあ。
鉛筆サイズのシフトなんて。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:41:03 ID:WDuXvyDt
>>198みたいなやつってアホじゃない?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:54:16 ID:j9AnLIuc
>>202
ググってみたら、昨年6月に改正されたみたいだね。全然知らなかったよ。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:03:35 ID:jAUYlFjU

MT免許なんて無いよ



214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:18:17 ID:tanEVUb9
>>213
無免なの?
ダメだなぁ〜

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:41:11 ID:aMFK1pRd
(´・ω・`)
(´・ω・`)
(´・ω・`)
(´・ω・`)
(´・ω・`)
(´・ω・`)
(´・ω・`)

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:42:17 ID:zpZgNsh2
>>214
MT免許なんて存在しません


217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:48:02 ID:jAUYlFjU
普通免許と普通以下免許


218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 23:50:01 ID:tanEVUb9
え。
MTも運転できる免許をMT免許でココでは充分通じるだしょ

何を細かいこと言ってるんねん

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:00:08 ID:W7F6b3/0
ATが普通免許を特別視してるのがよくわかった。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:03:46 ID:LHKUuT+H
ウフフフ

そうそう。細かいコト気にしたらだめだよね。

まさか、ぱかぱかぶれーきにイライラするなんてあり得ないよね。
AT限定をわざわざバカにするなんてあり得ないよね

ウフフ ウフフフ

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:05:48 ID:AHKmVmNW
>>211
おや、今夜はロドスタのオネーチャン追いかけにいかないの?
早くシーケンシャル、まともに使えるようになるといいね、○・○・○くぅ〜んww

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:07:44 ID:LHKUuT+H
ウフフフ

くぅ〜ん
くぅ〜ん
ウフフ くぅ〜ん
ウフ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:09:36 ID:gkjs9lRC
くぅ〜ん

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:15:48 ID:5eOAQ+Ro
普通免許と心象免許


225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:28:08 ID:LHKUuT+H
ウフフフ
くぅ〜ん

>>224

必死なのは分かるけど、差別発言には気をつけなさいよ
ウフフ
くぅ〜ん

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 00:35:19 ID:5eOAQ+Ro
普通免許と馬鹿ちょん免許


227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:01:19 ID:LHKUuT+H
ウフフフ

>>226
無い知恵絞ったね

差別発言には気をつけなさいよ
ウフフフ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:07:26 ID:W7F6b3/0
推奨NGワード ウフフ

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:46:13 ID:wZBsinK2
まぁアレだな。AT限定なんてカメラでいえばオートフォーカス。
いい一眼持ってても、マニュアルで扱いきれないんで、いろいろ言い訳して、

ウフフフ
 
AFでも結構いいのとれるな。
ウフフフ。

とかいってる。
んでたまに練習と称して、絞りとかわからんからクルクルとピント合わせだけしてみたりして。

まぁ、MTの運転のしかたも実はわからないって限定共は、だまってろってことだね。
精々「シフト −」 とかやって痛いエンブレでもかけてれ。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:52:29 ID:djIgpX8n
MT中の言い訳
・燃費がいい
・居眠り防止になる
・スポーティーでカコイイ

貴様らの糞テクでは、燃費最悪、後続車いらつく、初心者バレバレ。

ATのシフトタイミングぐらい体で覚えて、逆に利用しろ。


231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:56:26 ID:6gBZWTHC
>>45
ソースはちょっと探せないが、

本物のVIPが乗る本物のリムジンはMT。
もちろん、本物の運転手が運転するソレは、あるいみ最高峰の世界だそうな。

車の振動や体感Gを究極までに減らすため、
真に職人技のペダルワーク&クラッチワークでスルスルと加速&減速。
路面の継ぎ目を狙ってのシフトチェンジでショックを限りなくゼロに
(リムジンのふわふわサスペンションでそれって、どんな領域だゴルァ!)

コンピューターや制御装置がいくら進歩しても
本物の職人の操作にはいまだ勝てないわけですよ。

まあワシら一般人には想像を絶する世界ですが。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 01:58:06 ID:OjX4Q0HA
俺はアクティブマチックでないATに乗っている時でも
エンジンブレーキを使いまくっているぜい
たまに後のハンドルの白い軽自動車に追突されそうになるぜい

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 02:56:19 ID:5Ahjst2X
全自動洗濯機が圧倒的に普及してる中、
「洗濯機じゃ汚れは完全に落ちない!洗濯は洗濯板でゴシゴシするに限るぜ!楽しいぜ!」
って言ってるようなもんだな。このスレは。


クラッチ・H型シフトをちゃがちゃやるの古臭いくて面倒だから、
さっさと自動MT普及してくれないかな…

まぁどうせ、“洗濯板”を愛してる奇特なおまいらは
「こんなの楽しくない」とか言うんだろうけどな。

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 02:59:13 ID:6gBZWTHC
>>233
根本的に喩えを間違ってると思うが?
洗濯板=自転車
全自動洗濯機=自動車

まぁ猿に難しいことを考えさせてもこのように無理がある、という見本だな。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 03:04:16 ID:qnUyH+hZ
折れはちんぽゴシゴシしてますが何か?

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 03:08:18 ID:fEwII+70
自動MT普及してもトルコンATでDしか使わないヤシには意味ないんだよなあ・・・
全自動洗濯機に色々な設定ボタンがあるのに常に「おまかせ」しか押さないようなもんだろ?
いっそ>233みたいなヤシ用にP・N・Dしか無いAT普及させた方が賢いんじゃないの?
うっかり余計な操作して事故起こされても困るしw

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 03:36:39 ID:qnUyH+hZ
普段、信号から信号への直線運動しかしない都会のやつらにいくらMTの楽しさ訴えても届かないかもね。
折れは毎日峠通勤でーす。楽しい楽しいw

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 03:48:18 ID:fEwII+70
漏れも峠ってほどじゃないけど、タイトターンが10くらい連続するちょっとした坂超えがある
距離にしてほんの1.5kmほどだけど楽しいね・・・景色もいいし
途中2kmほどの信号の無い直線もあるので道が空いてる時は結構とばせるし

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 04:48:37 ID:VvX1kqzt
運転している間中シフトレバーをガチャガチャしてクラッチペダルを踏んだり戻したりしてるのは
正に洗濯板だな。


240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 04:51:22 ID:fEwII+70
自動洗濯機のおまかせボタンしか押せないよりは洗濯板でゴシゴシしてる方がマシだな

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 04:52:37 ID:6gBZWTHC
まぁあんぐり口開けながら
全自動洗濯機の前で洗濯終わるまで待ってるよりはナンボかマシだしな。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 05:04:40 ID:6puFTIWi
スマン喪前ら、MTは好きだが手洗いだけはこの時期は勘弁してくれ。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 05:27:25 ID:fEwII+70
>>242
まあ洗濯板は言い過ぎだよな・・
一槽式手回し脱水ローラー付き洗濯機といったトコロだから安心しなよw

しかし>>239はスゴイよな
俺ですらリアルで洗濯板は見た事ないんで児童洗濯機に対する言葉としてはちょっと思いつかないだが・・
ニ槽式の方が真っ先に出てくるのが普通・・・よほどイイ歳したオッサンなんだろうなぁ・・洗濯板なんて言葉がすぐ出てくるんだから
しかもAT限定かぁ・・・イタイな・・

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 05:37:51 ID:6gBZWTHC
まあでも俺からすれば
全自動乾燥洗濯機じゃない時点で、どこが全自動なんだと。

それでも最後は結局アイロンかけねーとダメなくせに。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 06:01:32 ID:VvX1kqzt
二層式は洗濯板の面倒くささに比べると雲泥の差だからな。

手間は大して変わらないよ、 脱水層に移し変える手間だけ。

洗濯板=MTだよ。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 06:08:25 ID:ri4zQth0
洗濯機がアイロンの代わりになるわけないだろ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 06:15:57 ID:vvzKjPoj
>>243
 洗濯板っていまだに100円ショップで普通に売ってますよ。
内部に洗濯版のような凹凸つけた洗濯桶?も売ってる。
学校指定の白の靴下でグランド使う部活なんてやられると
なかなか汚れが落ちないらしい。結構使っている主婦多いと
思うけどな。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 07:00:38 ID:6gBZWTHC
まあ確かに。

洗濯板で洗う→洗濯機に入れる

子供のいる普通の主婦はこうだろうな。
Yシャツの襟とかも。

全自動とアタックごときでは埋められない壁が存在する。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 07:18:01 ID:52/KTsSW
彼のシフトノブ君で遊びすぎて疲れたので、もう寝ます。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 07:36:45 ID:6PnooaA+
洗濯機→お任せだが大部分はカバー出来て綺麗になる→AT

洗濯板→手動だがピンポイントで狙った所を綺麗に出来る→MT

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 07:46:54 ID:bwHG18Ym
小泉の息子ってどうなったんだ?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 08:33:35 ID:40+YLtu2
馬鹿チョン車


253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 08:49:05 ID:uRnU4SGt
つまり飛ばすわけでも泣けれればMTなんて意味ないってことだね。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 08:57:56 ID:v8JNb9fQ
AT:パック旅行。
移動は観光バス、スケジュールも買い物の場所選びも他人任せ。
有名な観光スポットにも連れていってくれるし簡単で楽。

MT:一人旅。
移動手段、スケジュール等全部自分で決める。
面倒といえばその通りだがそれもまた楽しみのひとつ。

それぞれの楽しみはあるが私はMTがいい。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 09:15:06 ID:U772nI/K
>>253
否。だから安直杉だってば…MTの方に慣れてる香具師、燃費第一な香具師、
飛ばさずとも運転を楽しんでる香具師等々世の中には珍走以外のMT海苔もいるだろ

>>254
同意ですな〜。

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 09:21:42 ID:uRnU4SGt
飛ばさなくても運転が楽しいなんてのは
AT乗ってても楽しいって言ってるのと同レベルですな

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 09:31:15 ID:5buV9YJl
運転しながら笑ってそうでキモイ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 09:37:44 ID:H4JzUXUR
ワイシャツの襟なんか洗濯板で洗ったら再起不能になるだろ。
そういうのは専用の洗剤使うんだよ。

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 09:38:33 ID:U772nI/K
>>256
そりゃ限界まで攻めるのも楽しみ方の一つだろうけどさ〜
飛ばさなきゃ楽しくないなんて…楽しめるのサーキットだけじゃん
何事ももっと積極的に楽しめよ。
ATにはATなりの楽しみ方もあるだろう、漏れにはわからんが…

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 09:53:07 ID:v8JNb9fQ
ATの最大にして唯一の楽しみ:助手席のお姉ちゃんの太もも周辺部をまさぐり続けるコトだな。
MTでも可能だがどうしても市街地だと断続的になる。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:08:27 ID:dVUS66Jo
AT:プリセット選局ラジオ。周波数を予め合わせてあるのでワンタッチでお好みの局を選択できる。
   運転中も簡単に切り替えられ、不愉快な雑音が車内に満ちる事がない。

MT:手回しダイヤル式選局ラジオ。壊れやすく、雑音が車内に満ちる時間が長いが、思わぬ電波を拾う時がある。

平壌放送なんぞ、聞きたくないので俺は当然プリセットラジオがいい。
事実カーオーディオ市場の99%以上はプリセット方式。
ATも同じ理由でプリセット方式が便利なためシェア95%。

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:14:01 ID:dVUS66Jo
ATが勝手に変速するから〜と言う奴がいるが
勝手に変速なぞしていない。
車速に合わせてプリセットされた段が選択されているため
運転手が自発的にアクセルで変速していると言える。
ましてや、ギアを固定するためのボタンやレバーがあるので
十分に自発的と言える。

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:22:06 ID:fEwII+70
>>262
実際に自発的といえる操作してるのは元MT乗りや現MT乗りがほとんどで
AT限定や教習所でのみMT経験無いヤシは「おまかせ」ボタンしか押せないわけで・・w

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:23:20 ID:uRnU4SGt
>>259
MTが楽しいなんていってる奴はナンダカンダイッテも飛ばしてるやつ。
雰囲気に酔いしれてる奴とかはとくにキモイから別ね。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:24:10 ID:uRnU4SGt
>>263
実際はそれで十分だからな。


266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:27:45 ID:9HmeY8qQ
ATvsMT・・・もう何年やってんだ、この手の争い。

どう考えても、ATの方が楽だろ?
助手席の彼女のオパーイ、揉みやすいだろ?
今時の車の内装は、AT前提で作ってあるから、MTのシフトレバー周り、不自然だろ?
ゼロスタートからの加速は、ATの方が滑らかだろ?特にターボ車はターボラグないし・・

いい加減、MTの負けを認めろよ、藻前ら!
MT海苔の俺が言うから、間違いない!

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:28:07 ID:IYz61JVs
MTなんて慣れれば別にメンドクサクないしAT乗り換えても別にすげえ楽になったなんて思わない

むしろ運転で疲れるのはギアチェンジじゃなくて他の車と合わせて走る、DQNに対しても常に平常心等・・だと思うよ。
軽ならATもMTも疲れるし高級車や車高高い車なら疲れない、ATMT関係ない





とオモタ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:28:14 ID:dVUS66Jo
やかましいは、発進はダラダラ、あらゆる方式の駐車にも時間が掛かるわで

ホント、邪 魔 !せめて信号待ちでは、ちゃんとギア入れておけ。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:36:13 ID:LHKUuT+H
ウフフフ

ATでドライブなんて楽しくないとか言っちゃってる方々。
ギアチェンジをするしか運転を楽しむ方法は無いのかな?ウフフ

山や海、景色が綺麗なところをドライブするのは、これは立派な楽しみ方の一つだよね。
ドライブがてら、〜まで買い物っていう出かけ方もあるよね。ウフフ
これもなかなか楽しいんじゃないかな。
ギアチェンジでしか車を楽しめないなんて、逆に車の楽しみ方を全く分かってないよね。
実際出てくるのはウフフ>>260みたいな低レベルな考えだけだしね。
ウフフ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:37:43 ID:U772nI/K
おやおや、AT載りもイライラしてまつねw

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:40:19 ID:fEwII+70
>>266
残念ながらMTがデフォルトでデザインされてる車乗ってるんで
俺が乗ってる車種に関してはATの方がシフトレバー周り不自然だよw

むしろトルコンATしか乗れないくせにスポーツ系乗って峠で行って
ブーストもろくすっぽかからない回転でしか走れないくせに
ターボ車はターボラグないしなんていってる自称MT乗りの方が負けを認めるべきだろ?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:46:30 ID:GKPL9miI
ATやMTで話が盛り上がる様な低レベルな人たちに免許を与える
事自体間違ってるな。
機構的にそれぞれメリット・デメリットの特性はあるが、ATの便利さや
MTの楽しさの両方を理解できない頭で車に乗るのは危険。



273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:47:26 ID:V+XYzeYb
珍走用キモヲタカーだろ

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:48:01 ID:fEwII+70
>>273
それはスポーツ系AT車の事だろ?w

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 10:53:33 ID:9HmeY8qQ
>>271
あの〜・・
ゼロスタートって書いてあるんですけど?
ATってアクセル踏みっぱなしなんで、ターボラグなんて無しに加速して行く罠。
藻前は、シフトチェンジ時もブースト掛かりっぱなしか?
ミスファイヤリングシステム搭載かぁ?カッコイイな(w

よく嫁!この文盲が(w

ちなみに、リアルMT海苔ですが、何か?

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