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【年末年始】ETC情報交換スレ19【レーン不足?】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 11:54:41 ID:zX9V97CG
30万台助成あっさり終了

基本的な質問する前に、まずポータルサイトへ
http://www.go-etc.jp/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 11:55:37 ID:zX9V97CG
過去スレ(1)
【30万台】ETC情報交換スレ18【助成開始】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100609905/
【前割】ETC情報交換スレ17【廃止?】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1098368039/
【夜間3割引】ETC情報交換スレ16【11月開始】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1095951434/
【マイレージ開始】ETC情報交換スレ15【前割廃止】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1093759696/
【帰省も】ETC情報交換スレッド14【快適?】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1091835908/
【300万台】ETC情報交換スレッド12【突破】(実質13)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1088858015/
【夜間半額】ETC情報交換スレッド11【延長】(実質12)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1084369755/
【夜間半額】ETC情報交換スレッド11【延長】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1078070098/
【助成再び】ETC情報交換スレッド10【ICは誤報】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075222869/

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 11:56:52 ID:zX9V97CG
過去スレ(2)
【夜間】ETC情報交換スレッド9【半額】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1071476532/
【一割】ETC情報交換スレッド8【突破】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065810292/
【連続】ETC情報交換スレッド7【通過】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1062083851/
【助成】ETC情報交換スレッド6【お終い】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1058626979/
【ORSE助成】ETC情報交換スレッド5【希望者殺到】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1056547385/
【百万台突破】ETC情報交換スレッド4【割引続々】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1055550199/
【紫は進め】ETC情報交換スレッド3【緑は止まれ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1053613455/
【まずは】ETC情報交換スレッド2【ETCカード】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1050141608/
【ノンストップ】ETC情報交換スレッド【マターリ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1046613243/

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 11:57:51 ID:zX9V97CG
関連リンク
ETC総合情報ポータルサイト  http://www.go-etc.jp/
ETC前払割引サービス(ETCプラザ)  http://www.etc-plaza.jp/
ETC利用照会サービス  http://www.etc-user.jp/index.html
ETC深夜割引  http://www.jhnet.go.jp/night_discount/index.html
スマートIC社会実験  http://www.jhnet.go.jp/etc/smartic/index.html

ORSE(財団法人道路システム高度化推進機構)  http://www.orse.or.jp/
日本道路公団  http://www.jhnet.go.jp/
日本道路公団(ETC)  http://www.jhnet.go.jp/format/index3_05.html
首都高速道路公団  http://www.mex.go.jp/
阪神高速道路公団  http://www.hepc.go.jp/
本州四国連絡橋公団  http://www.hsba.go.jp/
名古屋高速道路公社  http://www.nagoya-expressway.or.jp/index2.html

国土交通省道路局  http://www.mlit.go.jp/road/index.html
国土交通省道路局ITSホームページ  http://www.its.go.jp/ITS/j-html/

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 11:58:31 ID:zX9V97CG
関連スレ
2ch検索検索結果  http://find.2ch.net/?BBS=ALL&TYPE=TITLE&STR=ETC&COUNT=50

(クレカ関連)
★★ETCカードについて(総合)Part3★★
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1097988914/
【ETC】ブラックよ、ETCを持て!【ETC】
http://life5.2ch.net/test/read.cgi/credit/1085968120/
プリペイドのETCがあってもいいんじゃない?
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1086858035/

(ネタスレ)
【渋滞】いまどきETC付けてない奴は貧乏人【緩和】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1099235387/
最速伝説■ETC通過速度■チャレンジ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1079458116/

(etc.)
【二輪は無視か】バイクETC第2区間【抗議キボンヌ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1101017994/
ETCって何て読むの?イーティーシー?イーテック?
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1100228988/

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 12:26:30 ID:aZahsrLV
三菱EP-433ですが、やっぱりスピーカーが本体内蔵だから、
取り付け位置によっては、結構音声案内聞こえない。
ハンドル付近のポケットの中に取り付けたんだけど、
なんて言ってるかは?
あ、車はBM3のオープンだからってのもあるだろうけど。


7 :前スレ973:04/12/01 12:27:52 ID:hi+tCRMu
>>1
スレ立て乙です。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 12:36:05 ID:bDZ2e/6U
年末年始は渋滞をなくす方策

東京都、神奈川、埼玉の高速出入り口はETC専用になります。
中央道で山梨から来た場合相模湖で降りないと千葉まで降りられません。
東名で静岡から来た場合は御殿場へUターンしてもらいます。

なんてやって欲しいな。

9 ::04/12/01 12:39:23 ID:zX9V97CG
>>7
使わせていただきました。

初めて立てたので時間かかってしまった。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 13:57:56 ID:3uVBncJI
既出だったらスマソ。

UCのETCカード使ってるんだが、今日UCから何か封書きた。
何だろうって思ったらどうもUCのカードで使ってる大○本印刷製ICチップに一部不具合があるのでUCは加入者全員交換らしいよ。
(一応伏字にしておいた・・・)
不具合の内容は、
200回目・299回目・398回目と以後99回に1回車載機音声メッセージと表示が異なる情報を伝える場合があるとのこと。

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 15:48:24 ID:BmOFJWvD
まだETCカード来てないけど今mobe2000取り付けたんだが......
電源入った時の「ピーーー」が五月蝿い
そんなに高速なんか乗らないしこの音消すにはやっぱりスイッチかますしかないのかな?
前にも同じ事書いてた人いたけどそれしかない?

なんで1秒もピー鳴るようにしたんだまったく........
「ピッ」でいいじゃん


12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 15:49:15 ID:BmOFJWvD
あっ mobe200だった 

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 18:18:11 ID:5pFNm04/
>8
そんなことしたらETC非装着車が都内料金所を埋め尽くし…

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 19:05:16 ID:TARheFqZ
余裕こいてたら助成受けられませんでした(;´Д⊂)
しかたなくアキバで込みで10Kで購入。
カードまだ来てないけど・・・これから取り付けします。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 20:27:57 ID:YyKX2Z/C
三菱の3ピース車載器をハンドルの左下に付けているんですが
LEDランプが微妙に視界に入り夜間はフロントガラスに
写り込むんで、ETCを使用していない時は、ボックスチョコの
箱の上部分をかぶせています。
ゴミ&ほこり対策にも効果ありますよ。

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:25:21 ID:aKpkmTLA
本体はセンターコンソールにしまったよ
ステータスはカーナビが表示してる

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 21:58:18 ID:Attswvm4
>>11
ほんとうっさいよね。
あの音だけ音量を調整できないのは理解できん。

で、今日初めてETCレーンを使ってみたが感動した!
自分で取り付けしたのでちょっと心配だったが無事動作して良かった。
アンテナはダッシュボードの内部に付けたけど全然問題ないですね。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:27:08 ID:3wyeV3ji
>6
BM3のオープンのハンドル近くにETCが入るポケット
なんて無いよ。見栄張らなくてもいいよ。自分が悲しいだろ。
貧乏人はこれだからやだよ。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:41:27 ID:nZYgfO2D
>18 文体からして子供だなあ。パパから買ってもらったBMの自慢はそれだけかな?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:50:23 ID:ppHRaZjU
ETCカードが来ないw
11/15日にポストに投下したのにorz
10営業日で来るって書いてあったからそろそろ来ても良いはずなんだがなぁ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:57:07 ID:Attswvm4
>>18
BM3のオープンくらいで見栄張るだなんてそりゃぁないよ。


22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:04:32 ID:3wyeV3ji
今日は大漁か?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 23:40:20 ID:s4TJFgKs
>>8
一応指摘するが、相模湖ICは神奈川県だ

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:00:06 ID:32zN3vUd
料金所手前10kmぐらいの路肩を全部、例の水色ペイントしてくれ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:09:22 ID:XyG8NGI5
>>17
漏れも今日取り付けた。
で、用もないのに高速1区間だけ乗ってみた。
ゲートが開く瞬間感動して1人で拍手しちゃいました。。
アンテナはダッシュボードの内側でも良かったんですね。
ちょっと怖くてできなかったのでガラス貼り付けしました。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 00:47:27 ID:yBbe5D9R
>>21 高い金払って独逸のカローラに乗りたがる馬鹿が、見栄っ張りでないとでも?
スレ違いゴメ。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 01:01:52 ID:8fsQ3HP4
>感動して1人で拍手しちゃいました
手放し運転?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 01:21:12 ID:kRWWKfl8
>>17
良かったね!

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 06:30:58 ID:Bqxm9DtH
>>24
そのペンキ、雨の日はよくすべる。危ないと思うぞ>JH
塗るほうも検証してから採用してほしいものだ。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 17:11:00 ID:h0xSg9v2
助成が終わった途端ここも静かになったな・・・

31 :群馬1000番台:04/12/02 17:35:11 ID:6FP2gMFp
今更だが、やっと今日発送完了メール来たw

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 18:27:09 ID:OGjmXZG4
>>30
前スレから誘導しなかったから、見つけられてないんだろ

33 :25:04/12/02 19:10:12 ID:XyG8NGI5
>>27
いつまでもやってたわけじゃないっす。
ちょっとだけですよ。
自分で取付だからドキドキ感も喜びも倍増でしたので。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 20:51:15 ID:0Cak75VY
>>33
おめでとっ!

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/02 22:17:54 ID:xQBS8q+p
下げていこう

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:35:29 ID:NQ7M6/xG
もう12月ですけど、1月から始まる通勤割引&早朝夜間割引の詳細ってもう発表されてる?
早朝と通勤の割引を併用できるのかとか、
途中の一部区間を一般道使用して何度か乗り降りした場合の割引の適用とか・・・
いろいろ疑問点があるんだけど。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 22:59:58 ID:E0b+z5qc
>>36
通勤割引以前の早朝
通勤割引以後の夜間の
時間帯に早朝夜間割引するんだべ



38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:00:35 ID:QnnQqNPe
通勤割引は 100キロ以内で 朝夕 それぞれ 1回のみの割引ときいたことアルヨ!
何度か乗り降りしないほうがトク?



39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:25:32 ID:NQ7M6/xG
>>37
例えば、東名で東京→富士121.5km\3350の場合、
A.5:50東京料金所→6:10厚木\1250 (近郊区間なので早朝割引)
B.6:10厚木→富士・・・86.5km\2400 (通勤割引)
通算だと100km超えるけど、適用になるのか?
両方適用になるとすれば、それぞれの割引合計\1850になるのか、\3350の半分\1700になるのか、
厚木で一度降りる必要があるのか?みたいな。

>>38
JHのHPで
>通勤割引の適用は、原則として朝夕の通勤時間帯に各々1回限り
ってあって、「原則として」ってのが気になりますねぇ・・・

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:24:03 ID:ESnhabpU
>>39
均一区間がらみではないかと推測してみる

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:24:39 ID:pOdx1CH2
>>39
確か、100km以内ってのがミソで、100kmを越えとどちらも割引対象外
だと前スレに書いてた記憶があるが・・・だめだ、思い出せん。。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:27:02 ID:UMd5k8R4
関門トンネルやっとETC化です。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 00:29:27 ID:7JUwn7f8
日韓に跨る高速回数券偽造事件
『高速回数券40億円分を偽造、13人逮捕』
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041202it01.htm
>斉藤容疑者らは、昨年秋ごろから、首都高速をはじめ中央自動車道、東京外環自動車道、阪神高速などの回数券計約480万枚を偽造していた。

これは日本のニュースなので本来韓国には関係ないのですが、TVを見ていて映し出された偽造券に見覚えが...。

『偽造された 日本 高速道路 通行券』2003/12/04
http://ww1.news.empas.com/show.tsp/20031204n02803/
> 国内 印刷所で 偽造された 日本 大阪 地域 高速道路 通行券. 偽造団は 日本 組職暴力団から 偽造プログラム CD, 印刷用 フィルム.銀版 などを 越して 受けて 偽造した ので 現われた.

上記の記事の写真を見てもらえば一目瞭然です。
今回の偽造事件と同じ、阪神高速通行券の偽造事件が、去年の冬に韓国で起きてます。

韓国の記事では暴力団名が出てないので、今回の事件と直接繋がるか分かりませんが、「昨年秋頃から...偽造」と時期的にもピッタリ合います。疑うには十分でしょう。

私の知り限り、今回の事件と関連して、この韓国での偽造事件を取上げた報道機関は1つもありません。

日本のマスコミは、調べる気が無いのか、知らない振りをしているのか分かりませんが、報道機関として失格です。


44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 03:18:54 ID:erK4ALA1
・・・お隣では、猪年→豚年なのだな。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 09:30:37 ID:+ZRR56+1
稲城大橋ETC対応してよ。ETC車載器つけた後、稲城大橋から中央高速のるの面倒。

ETCレーンがないなぁと思いながら料金所についた。
1.ETCカードを車載器から抜く。
2.ETCカードをおじさんに手渡す。
3.稲城大橋分はETCカードでは全額払えないことを宣告、200円よこせと言われる。
4.小銭入れを探す。(後ろの車にクラクションを鳴らされる。)
5.小銭入れが見つかるが、100円ぐらいしか入ってない。
6.札入れを取り出す。(後ろの車にクラクションを鳴らされる。)
7.札入れに1万円しか入ってないことを見て驚愕。
8.恐る恐る1万円をおじさんに渡す。
9.お釣り9,800円を受け取りお札を財布にしまう。(後ろの車にクラクションを鳴らされる。)
10.小銭を小銭入れにしまおうとする。(後ろの車にクラクションを鳴らされる。)
11.慌てたので小銭を床にぶちまけながら、ETCカードを車載器に戻す。(後ろの車にクラクションを鳴らされる。)
12.やっと発車

不便っていうか手順が大変で、時間はかかるは渋滞は招くは…

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 09:35:15 ID:EBGPOyyI
>>45
後ろの車がDQN、おまいは悪くない。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 09:42:35 ID:+ZRR56+1
>>46
ありがと・゚・(ノД`)・゚・

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 10:15:51 ID:2Z5qzbhx
>>46
いや、悪いのは東京都道路公社

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 11:50:20 ID:WF1q2AYa
だからまだまだハイカは手放せないんだよなあ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 13:20:42 ID:eU0YByCy
つか、200円くらいなら現金で払ってしまえば?

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 13:37:05 ID:+ZUlqpG2
各都道府県道路公社もETCに対応して欲しいな。
対応しているところあるの?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 13:38:36 ID:lWxJXc4y
ていうか、下りたら漏れなく200円コースってのも問題だろう。
日立中央ICの取付道路も同じかな。

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 14:02:27 ID:rB/+NAIA
ひたちなか(海浜)もそうだな。
ってひたちなかで降りれば問題ないけど。


54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 14:10:42 ID:evM8ETvp
>>51
富山(能越道)は対応してるよ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 14:29:46 ID:+ZUlqpG2
常磐道の柏の手前のIC?もそうじゃなかった?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 14:47:49 ID:DQQTnDmB
流山な。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 17:35:14 ID:Q5EUAr9R
>>51
名古屋高速公社や神戸市道路公社も

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 18:09:37 ID:LbrefSYy
年末年始は深夜に走れと書いてある…
http://www.jhnet.go.jp/press/rel/2004/12/03/index.html

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 19:08:08 ID:i2s7o4Pd
>>57
神戸市道路公社は対応してるけど、回数券の方が安いので
ETCカード抜いて回数券手渡し _| ̄|○

阪神高速のように特別割引汁!

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 21:18:37 ID:tZzsv8HK
>>45
僕だったら後ろのDQN車は勿論、放置するが
200円も絶対に払わない(理由は幾らでもある。例えばクレヲタだから現金もってないとか)

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 21:25:41 ID:GFDku32T
スレと全然関係ないんだが気になった・・・
高速の料金払うとき、金足りなかったらどうなるの?w
既に走った後なんだから「金足りないんで辞めます」ってのはナシなわけだし

後々免許の住所に請求書くるとか・・・?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 21:35:03 ID:znDuUegu
>>61
料金所の事務所に行って、車検証と免許証のコピーをとられ、念書(ちゃんと
払いますって感じの)に署名・捺印して終わり。前に何回か別納プレート忘れ
てお世話になりました。

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 21:44:55 ID:GFDku32T
ほうほう、勉強になります。
そんな事にならないように気をつけねば・・・

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/03 21:48:09 ID:DzskGQKE
>>62
阪神高速なんかだとナンバーとか免許証番号控えられる
んでもって市中の入口へお金払いに行く

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/03 22:18:23 ID:/AdyVqJl
ところで、これからの季節、雪なんかが降って、ETCレーンのアンテナが隠れたり
車内のアンテナがボンネットに積もった雪で隠れても、ちゃんと動作するのか?
乱反射とかしないの?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:22:13 ID:6lu199XK
>>65
イイ質問だねー。もれも知りたい!!
でもちゃんと研究、検証してるんだろうなぁ。自動車研究所とかでやってないかなぁ。近くにあるんだよね。自動車研究所。
自動車研究所の研究で、ETCレーンの路面アスファルトの研究報告は読んだことあるよ。
路面とETCゲートの屋根の間での、電波の多重反射が問題になるとかで、反射が少なくなる専用のアスファルトが施工されているらしい。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:45:08 ID:hZvclc0G
雪のシーズンなんてもう4回目なんだけどな。
雪なんて殆どが空気だから、大丈夫じゃない?
びちゃびちゃに湿った雪なら多少影響あるかもね。
雪そのものより、ワイパーを動かしていると、タイミングによっては
その影響の方が大きいと思う。
何しろ雨や雪の日は、「いつもよりゆっくりと」が基本でしょう。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 00:54:31 ID:YV4FYZP1
>>59
そんなこと言っていると、『【ETC】車載器付けているのに回数券使うやつは貧乏人【回数券】』
なんてスレ立てられるぞ。
オレは、止まって窓を開ける手間を考えるだけで、もう後戻りできないな。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:11:06 ID:ZuVjo8sv
JH助成に乗り遅れた負け組です。

首都高の半額(5K Max)がちょっと見お得な感じがするけど、前払いと併用
不可と書いてある。
でも、首都高速道路の利用に係るETC前払割引と併用して利用できませんと
あるので、両方申請できるけど首都高使う時には前払い分は使えないよってこと?
お役人言葉は理解不能だけど、首都高とJHを使う者には申し込んでもお得でつか?

ETCカードは結局どこがお得なの??

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 01:26:18 ID:2vIlgvQf
>>69

>>5
へどうぞ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 06:52:45 ID:akZmYujM
ネット通販でETC車載器(セットアップ込み)を注文したんだけれど、
車検証をファクスで送信してからどのくらいで送られてくるんだろう?
やはり一週間くらい待った方がいい?

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 08:01:36 ID:Iabx3jJG
>>69
出光はタダだよ

73 :前スレ869:04/12/04 09:55:45 ID:DDp+PL8R
ようやく仙台楽天から発送メールが来たよ。
週末に取り付けようかと。

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 13:08:33 ID:WpVnDcWj
カードがやっと届いた。
また助成してくれないかな。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 14:53:40 ID:rASz9hEe
>>71
オレがこの前の助成前に奥で買ったときは3日で来たよ。

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 16:39:30 ID:oiJky4NJ
阪神高速の ETC/一般の 混在レーンですが、 料金所のコンソール操作パネルに
料金所にいる車両の何台目がETC車であるか判るようになっているのでしょうか?
ETC車載機または赤外線カメラで吐きだした車両ナンバーとか 画面に表示される
のでしょうか? いまいち混在レーンは嫌ですが・・・   この前 混在レーンに
2重取りされて おっちゃんと取っ組み合いになったことありますから・・・
お盆の忙しいとき・・   今度2重取りされそうになったら 料金所内でエンジン切って
車外に出て車の窓全部占めて 車内にキーの閉じこみをしてJAF呼ぶまで車動かせないように
するぞ・・!! マジでその時アタマにきたので考えました。



77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 16:42:04 ID:Brzdr1mh
>>71
香川の店は速かったなあ
次の日きたよ(w

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 17:25:04 ID:YLsnMQ1g
>>76
ETCカードの履歴を読み出せば、すぐに判りそうな物なのに
導入当初、「コラーッ」と怒鳴られてもそのまま通過という話は良く聞いたが

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 18:06:11 ID:wt6hf+W+
補助には乗り遅れましたが、年末帰省のために夜間割引を使いたいので
購入を検討していますが、
カルソニック ETC-2200と
三菱重工のMOBE−200
どちらを購入するか迷ってます。
アドバイスお願いします。
ちなみに、取付けは自分で欧州大衆車にする予定です。
 

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 18:15:55 ID:ltocdTbf
ETC以外の高速料金を倍にすれば一気に普及率が上がる

オマケとして今年の年末年始の渋滞は大幅に緩和される

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 18:19:48 ID:06zohgq3
最初のは助成なかった(自分でつけてセットアップは量販店)
次のは助成ついた

でも助成受け取りの領収書はちょっと........

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 18:39:45 ID:mvd8pYwG
ETCを自費で搭載するなんて天下り日本泥公団の思うつぼじゃないか〜?
そんな安いもんでもないし搭載はま〜だ早いよ!

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 18:51:35 ID:ltocdTbf
>>82
こんな椰子が渋滞の根源になる
やはりETC以外の支払いは倍額に汁!

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 19:44:06 ID:u+en/S6x
>>79
どっちでも好きな方にすれば?
それより、「欧州大衆車」ってのが気になるが、熱線反射ガラスじゃ
ないかどうか、よく確認してからにしなよ。フランス車には多いから。

>>83
82は高速には乗らないハズだから、渋滞には関係ないでしょ。
車に乗るには毎月数万円の出費がかかるはずだし、ETC如きが
「安いもんじゃない」って、きっと車も持っていないんだよ。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 19:45:48 ID:enRbV/C4
>>79
MOBE−200使ってます。
>17に書きましたが、起動時の「ピー」音が喧しいですが、他には不満な点は無いです。
今日もETCを使ってみましたが、ダッシュボード内にアンテナを収納しても大丈夫です。
電源はACCのみで、常時電源は必要ありません。

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 19:54:40 ID:kwrQJby/
>>82
ETC車載器はカー電装品の中では安い方だと思うが。
というか、自費で付けなけりゃどこが負担するんだ?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 20:07:18 ID:34TfID17
携帯みたいに0円ってやれば普及するかも?
まぁ、そんなに買い換え需要があるものじゃないからムリか

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 20:33:17 ID:X16DfD7S
>>86
まず、民営化の際ソフトバンクが買収します。
その後モデムとセットでばら撒いてもらえば幸いかと。w

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 21:09:25 ID:HcY/1rL+
ついでに個人情報もばら撒いて(゚Д゚ )ウマー

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 21:48:42 ID:8Tj0RXAS
この前の関越練馬出口では、ETCレーンが一番混んでたよ。
腐れ官僚なんか考えろ、ヴォケ。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:05:25 ID:fr8AoZsu
>>86
他国じゃ日本円で数百円/月程度のレンタルが当たり前だと聞いた。

日本人ってつくづく裕福だよな…。

まぁ漏れもET700D買ったわけだが、料金の支払いのコストを数万円単位で
負担して文句も言わず勝ち誇るのは日本人くらいだよ、ホントに。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:08:36 ID:utHkTQ8r
ETCってそこまで高い物とは思わないけど、決して安い物でもないんでは
ないかい?セットアップ料と工賃が二重諸費用みたいでうっとうしい。
あまり高速使わない人からすれば高いと感じるかもね。

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:13:58 ID:a+e68KBs
あまり高速使わない人はETC買わなくてもいいのですよ。
前割とかマイレージ制の特典は、
高速をよく使ってくれるお得意さまへのサービスなんだから。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:17:41 ID:84BE7mcq
ETCの取り付けって、自分でも出来ますか?
電源取りの配線くらいなら何とかやれるかも。
取り付け位置とかはじっくり考えて自分でやりたいので。
というか、自動後退の奴らにイジって欲しくない。

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:18:08 ID:SFjSe3n8
>>91
それを言うなら、高速料金にウン千円も払うところも日本ぐらいだよ。
アメリカでは1区間100円位のもんだ。そんなのに日本のETCみたいな
複雑な装置は要らないんだってよ。とりっぱぐれてもシステムに金掛ける
よりマシだそうだから。

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:19:15 ID:crs43y6M
あれ? 混在レーンって、止まるんですか?
ETCだけは素通りできる、ふつうの人は止まって精算だと思っていた。
(近くにないので…)

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:19:54 ID:knrXPi0g
助成で取り付け、今日カードが来たのでさっき1区間だけ体験。
入るときにはドキドキで慎重だったけど、出口じゃもう余裕w。
雨降ってたから余計にありがたみ感じられたね。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 22:35:25 ID:qY/UQDCL
>>71
もれがヤフオクで買ったときは4日で届いた。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:07:24 ID:44T9AYMS
>>94
自動後退なんかでうってる
純正オーディオの電源ケーブルを分岐するキットを使えば簡単。
アースもオーディオのシャーシーで取ればいい。

100 :69:04/12/04 23:20:57 ID:ZuVjo8sv
>70、72
スレ違いに回答ありがとう

1日調べて結局VISAを含めてどこも年会費無料(予定含む)なので4社に申し
込んでみた。一番早く到着したカードで前割登録して他は放置か退会か
さて、年末までに前割登録まで完了するかハラハラドキドキ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:43:39 ID:ZVpWBZAg
>>100
4社同時申し込みとは豪気ですな。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:56:04 ID:gqGgyVcX
>>96
前に車がいなければあなたの言うとおりETCで通過出来ます。
でも、直前の車が非ETCだったら、その車は停まって精算するよね。
その直後にいるあなたは・・・前の車の精算が済むまで停まって待機
して、それからゲートを通過。
だから、停止しなくてはならないケースもあるってことで

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:02:39 ID:LfD3qSz7
>>76
ttp://www.asahi-net.or.jp/~CG7Y-OONS/movie/etc/03shikibetu.wmv
こんな感じらすぃ。
漏れは横浜町田入口で共用入ったら手渡しのブースだったようで
オサーンがこいつか?前か?って通行券渡すのにテンパってたw

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:04:55 ID:O5kabJd4
>>79
>カルソニック ETC-2200と

使ってますけど特に特徴がいですね。
電源はACCのみです。
パネル下に組み込んでますけど今のところエラー0です。
カード警告はありますけど、電源ONの時とカード操作時のみになります。
なお音量は0〜5まで(0は電源確認シグナルだけ鳴る)


105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:09:10 ID:O5kabJd4
>>96
地元の入り口ゲートが混在時が多いのですが、
前の車が通行券を受け取るときは(普通に)待ちです。

自分の時はゲートにGOが表示されます。
ブースの中でも確認してるらしいのでいつも挨拶して通ってます。
他の車よりアクションが少なく、手前から加速できるので運転は楽になります。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:09:14 ID:6S0ZF/wt
>>94
やる気があれば自分でもできます。オーディオの取付をしたことがあるなら更に確実です。
例えば 電気配線は、常時電源、アクセサリー電源、GND の3つ(DENSO DIU-3500の場合)をオーディオ裏の配線や、
ヒューズボックスから取り出してつなげます。自分でやれば、分離型アンテナをダッシュボードの中に隠すことも可能です。
配線の引き回しも自分の好きなように配線できます。
アンテナの取り付け角度などの詳細は、製品に付属の取り付け説明書に詳細が書かれています。
情報を十分に集めてから、トライしてみては如何でしょうか?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:43:05 ID:wZ2ZeN3o
>>106
三菱の2ピースタイプをYHで取り付けたけど、
1時間半もかかった・・・。
青葉台店で、オーディオ専門の人だった・・・。
ポケットに本体を収納。
アナ開けとかあったからかな?

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:52:13 ID:PjSJR35v
>>107
時間を掛けて作業するという事は、それだけ慎重に作業しているということ。

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 02:39:49 ID:6S0ZF/wt
>>108
そうだよね。テキトーにチャッチャッとやっちゃう業者より、よっぽど好感がもてるかも。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 02:48:57 ID:wZ2ZeN3o
いや、良いとか、悪いとかではなく、
プロがやっても、それくらい時間がかかったっていうこと。
知識のない人が、割と簡単に出来る作業ではないかも・・・・。
配線をつなぐ作業より、車のパーツをはずしたりする方が時間がかかりそう。
まあ、車と、ETCの種類と取り付け位置にもよると思いますが。

俺には、技術と、時間から無理。w

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 03:21:12 ID:zNBq/2aW
mobe200買って付けたと前に書いたがやっぱり始動時とエンジンオフのピーがうっとおしい。
音色がピーーーーー&ピーーーーーーヒィーーーだからなあ。

とってもチープな車になった気分だよ .......orz

あんまり調べないで買ったおれがおばかなんだがな。
2000円けちってdenso3500じゃなくmobe200にしたのが原因だ。
滅多に高速なんか乗らないからもうスイッチ付けて普段はOFFだ!

たかがETCだからどれ買っても同じだと思ったんだがな、メーカーは分かってて作ってるよな。最新式を買わせようとワザとボロ仕様でだす。


112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 04:03:10 ID:aJYb+xPp
自分がつけたときはmobe200は出たばかりの新型だったな・・・
2万以上したとおもうが

ピーも、もう慣れた。慣れすぎた。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 07:00:48 ID:8ZNoNol4
まぁ、取り付けにかかる大部分の時間は、インパネや内装を剥がす作業だろうね。
その車種に不慣れだと、丁寧にやろうと思うとアレコレ考えながらやるから時間がかかる。
逆に、その車と同型のを外したことがあれば、短時間でできちゃったりする。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 07:44:47 ID:Og2jR0JY
>>94
取り付けは簡単。大抵本体は両面テープで貼るだけだし、配線も3本繋ぐだけ。
それだけであれば、15分もあれば終わる。時間がかかるのは、取り付け位置を
どこにするか悩むことと、配線の引き回しをどこまで綺麗にするかだけ。漏れは
会社の車は10分で終わらせたが、自分の車は1時間半かかった。まぁ自己満足。
車いじりが楽しめる人なら、やってみると面倒だけど結構楽しいよ。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 09:02:58 ID:qz1wXi3s
114
賛同
漏れも昨日自分の車に付けたが
2時間近くかかったぞ
きれいにやると時間かかる

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 09:09:42 ID:ZjM8+vnP
>>94

大事なクルマ、自分でヤりたい! と思うその心があれば、少なくとも難しくは
ないと思う。
ただ、綺麗に仕上げようと思っていて、且つ自車の内装の剥がし方を知らない
場合は難しいかも。
大抵の場合、ねじ以外にも見えないクリップ等で固定されているので、綿密な
調査と覚悟と思い切りが必要。

一般的な車種なら、Web検索で先駆者を探すことをお勧めします。
マイナー車で先駆者が見つからない場合は…健闘ヲ祈ル。


117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 09:17:29 ID:m0aZX9M0
先ずパネルをばらして、アンテナはダッシュボード裏に据え付けて、電源はオーディオ配線から分岐。
本体は小物入れ内に設置して、配線を隠すために奥の見えないところをドリルで穴空けして配線。
既存のGPSアンテナを電波干渉のしない位置に移設。
自分でかなり丁寧にしたけど、以上40分の作業だった。
プロが時間かかるのって、オイル交換だの何だの他の車両の作業をしながら片手間にするからじゃない?
時間がかかるって事は集中して作業してないって事で、却って心配。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 09:30:20 ID:8exBAgfA
漏れは、先月整備のついでにトヨタで純正品をつけたが、大体1時間弱だった。
アンテナが窓張りタイプだったので、ピラーの内張りから電源やアースのある助手席側の足元までケーブルを這わせて、底から運転席側の足元に本体を設置。
漏れの車の場合は平面の箇所が殆どない車なので、取り付け前に相当悩んでいた。

一番安いのにしたけど、もう¥5000出して音声タイプにするべきだったかな。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 11:36:31 ID:axjObA0w
パナの2ピースをYHでつけたときも小一時間かかってたよ。
パネル外したことないなら、取り付け頼んだ方が無難。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 13:47:53 ID:2e9dj8yX
Webで先駆者がいれば、そのとおりやれば難しくはない。
先駆者がいなくて、それでも自分でやりたいなら、SONY
のホームページでネジやクリップの場所を確認して、内装
外しの一般的な方法をWebで調べれば何とかなる…かも



121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 14:39:35 ID:cBpEfle2
>>111
今旧式な機器も発売当時は最新式だろうに。


122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 15:49:24 ID:19X8eKqj
三菱EP-423、カード刺さったままエンジン切ったときの憂鬱なブザー音なんとか消せないですか?
あのブザー音、外付けスピーカーではなく本体から鳴っていることに気が付いて
「こりゃあ本体分解して中のスピーカー破壊すれば!」と思って分解したんだが・・・

ブザーの部品がどれかわからないorz
なんか正方形してて側面に一カ所小さい穴が開いてるのが怪しいんだが・・・

「筐体ブザーがついてて、基盤から線で繋がってるだろうから切ろう」と安易な考えで分解したが・・・
こりゃ素人にはむりかなぁ・・・

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 15:51:45 ID:19X8eKqj
いっそ、このブザーらしき部品をグルーガン使って固めれば音が出なくなるかも・・・・
いやいや・・・、流石にそこまでやったら壊れるかもしれん・・・

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 16:37:03 ID:kqfmFzjB
EP-423付けてきた。
電源取るのに10分、配線処理、取付場所にてこずり3時間かかった。orz
ダッシュボード中央にスピーカーがあるからその中にアンテナをいれちまう予定が、
いざスピーカーのフタを調べると金属、、、。
これはイカンと思いいろいろ考えた末メーターフードの中に設置した。
疲れたびー。
バーが開くかどうかは年末ぶっつけ本番だ。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 17:19:49 ID:tX+7WW68
私は、パナのCY-ET500D付けてますが、これは、かなり気に入ってます。
最初のカード未挿入の警告音も消音に出来ますし・・・
オートウェー○で2/29(←今年は閏年!!)に付けてもらいましたが、混んでもいませんでしたので、
30分位で取り付けしてもらえました。(後日アンテナの位置が目線に入る位置だったので自分で
移設しました)
今は、パナからCY-ET700Dなるものが販売されていますが、これは、アンテナにスピーカー
が内蔵されているためデカイ!!
我ながらいい時期に買ったと思ってます。

車載器代・取り付け費用・セットアップ等込み込みで諭吉さん4人位だったと思います。
正月帰省するので、2.3年走れば十分ペイできます。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 17:22:51 ID:tX+7WW68
私は、パナのCY-ET500D付けてますが、これは、かなり気に入ってます。
最初のカード未挿入の警告音も消音に出来ますし・・・
オートウェー○で2/29(←今年は閏年!!)に付けてもらいましたが、混んでもいませんでしたので、
30分位で取り付けしてもらえました。(後日アンテナの位置が目線に入る位置だったので自分で
移設しました)
今は、パナからCY-ET700Dなるものが販売されていますが、これは、アンテナにスピーカー
が内蔵されているためデカイ!!
我ながらいい時期に買ったと思ってます。

車載器代・取り付け費用・セットアップ等込み込みで諭吉さん4人位だったと思います。
正月帰省するので、2.3年走れば十分ペイできます。
PS読み取りミスか?スレに表示されないので再挑戦!!

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 17:26:01 ID:tX+7WW68
>125・126失礼しましたm(..)m
125を読んでください。

128 :122:04/12/05 17:57:43 ID:19X8eKqj
カート刺さりっぱなし警告音解決しました。
やっぱり側面に穴の開いた部品がブザーだったらしい

穴にキリ刺したら蓋が取れて、中のブザーの振動板が見えました。
そこでグルーガンを使い・・・

まだ微かに音がするけど、グローブボックス内に設置してあるから蓋閉めちゃえば全く聞こえない。
すっきりしましたw

スレ汚しちゃってスマソ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 18:20:43 ID:QBT7ldL2
>>126
漏れも500Dをオクで探して自分で付けたよ。インパネをおーる黒にしているので(w
アンテナが小さくてイイ!感度が心配だったけど、水平に付けても問題茄子。
音声volも充分過ぎ(w
テスターとインシュロック買ったけど、5000円程度でできますた。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 20:07:29 ID:2XvSoLdI
>>122,128
説明書に「分解・改造の禁止」って書いてないか?
ケースを開けたものを使用したら電波法違反だよ。
そのためにわざわざ普通でないネジ使っているのに。


131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:12:41 ID:1PTcDnF9
>>129
センサー(アンテナ)は三菱が最小じゃない?
俺は、その理由で、三菱P-423にした。
結局外から見えるのは、アンテナだけだから、
それが目立たないのが良い。
本体なんて、見えないところに取り付けるからね。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:29:54 ID:1UUOB32O
>130
無線機じゃないから電波法違反はないだろう。
電波利用料も結局とられなくなったわけだし。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:52:30 ID:F1lxIPzx
>>130
わざわざそのように書いてあるのは、分解したら壊れた保証しる!というバカがいるから。
なので先回りでそのように書いてある。
なんで分解して戻しただけで電波法違反になるんだ。
送出電力を上げるような改造するならともかく。

って、釣られた?



仙台楽天からきました。何故か埼玉の業者から。
自分とこがセットアップ店じゃないので、埼玉の店に委託してた模様。
申込書のアンケートが適当に答えてあってワラタ。


134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 21:57:49 ID:lkddGvt3
>>132
>無線機じゃないから電波法違反はないだろう。
>電波利用料も結局とられなくなったわけだし。
デムパ利用してると無線機・・・
利用料は商品購入代金に込みでないの・・・?
パソコンなどの無線LANカードにも・・・猛反発喰らってウヤムヤになりましたがね。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:12:13 ID:S3PKhBKA
少なくともETCゲートは免許が必要な無線局。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:15:59 ID:19X8eKqj
ちなみに電波関係部分は金属で覆われてるから殻分解しても触れないよ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:45:36 ID:fTDXyCi5
ETC導入を考えようかと考えてる者ですが、

>>126
>車載器代・取り付け費用・セットアップ等込み込みで諭吉さん4人位だったと思います。

車載器だけなら15kですが、
諸費用込みでそれくらいかかるものなのですか?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 22:58:18 ID:crPCtrRq
>>137
セットアップが2.5〜3k
取付工賃が3〜6k(輸入車ならもうチョイ高い)
車載器が15kなら、込み込みで高くても24kくらい。
自分で取り付ければ工賃0で済むし、
量販店なら随時キャッシュバック(-5k)やってるし。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 23:07:06 ID:crPCtrRq
×量販店なら随時キャッシュバック(-5k)やってるし。
○量販店なら時々キャッシュバック(-5k)やってるし。

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 23:30:08 ID:JzkqM4G9
ETC車載器は電波法上「狭域通信システムの免許を要しない無線局」
また車載器は技術基準適合証明対象設備であるから
メーカー以外が蓋を開けると技術基準適合証明が無効になる。
よって電波法違反。


141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 23:34:19 ID:LH3mo0OI
>>132
>140の言うとおり。
車載器には
http://www.tokai-bt.soumu.go.jp/kan/kansi/taisaku/batusoku.htm
に載っているマークがついているだろ?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 23:47:59 ID:fTDXyCi5
>>138
ありがとうございます。
1年で50000(+8000)使えるくらいですので
3年で元が取れそうです。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 00:00:53 ID:np0CIUuO
>>142
深夜走ることができればさらに3割引。

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 00:05:40 ID:LJ4BP9Nl
携帯のアンテナ交換ですら電波法違反だけどね(最近はアンテナ無しになってきているけど)
出力を増加云々でなければ,一々文句(タイフォ含む)言わないよ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 01:42:56 ID:bHlpXugc
カロのND-ETC3(三菱OEM)なんだけど
毎回うるさいのでON/OFFのスイッチつけたんだけど、
スイッチOFFでもETCが稼動してしまいます。
おかしいと思って色々試したら、こいつ
ACCだけ繋いでアースしてない状態でも動くっぽいです。
アース線の途中にスイッチかましたので
スイッチOFFが効かないみたい。
こんなことってあるの???
俺が頭おかしいの?
でも自分を疑って何回も確認したけど間違いないんだよなぁ。
助けてエロい人・・・。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 01:48:14 ID:XiCl/v1c
>>145
まずどんな配線してるのかきちんと教えてくれ

常時電源、ACC、アース、普通は三本繋いでるよな?

で、アースだけにON/OFFのスイッチを付けたって事?

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 02:05:49 ID:g102q1px
>>144
電波法違反は別件逮捕の格好のネタになりますので気をつけてくらさい。

148 :145:04/12/06 02:19:36 ID:bHlpXugc
ND-ETC3の場合常時はなく、ACCとアースのみの接続。

使用したスイッチがランプ付き(ON時に点灯)のもので、
切替対象の電装品(ETC)とは別に
スイッチ用のACC接続が必要なものです。

 ACC―ETC本体―スイッチ―アース
            ACC┘

こうつないだらダメでした。
色々試してたら

 ACC―ETC本体  スイッチ―アース
            ACC┘

この状態でもETCは動くんです。

やっぱ俺がへん…?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 02:31:12 ID:XiCl/v1c
>>148
変、それどっかで絶対アースが落ちてるって、回路的にあり得ない。

というか、ACCの方にスイッチ付けてみたら?

ACC―スイッチ―ETC本体―アース
    ACC┘

それと、ACCが不必要な単純なスイッチにした方がいいよ。

150 :145:04/12/06 02:50:23 ID:bHlpXugc
>>149
うぅぅ、ありがとう・・・。

スイッチをアースにかますのはスイッチの取説に従ったんだけど、
多分スイッチ内部の構造がこう↓なってると思われ

 ACC線―ランプ―アース線―切替部―アース線
 対象の電装品――┘

つまり切替部がランプ以降にあるはずなので、
このスイッチをACCとETC本体の間に入れたらダメよね。

>変、それどっかで絶対アースが落ちてるって、回路的にあり得ない。
やっぱりそうだよね。
自分を疑って明日再チャレンジしてみる・・・。

ETC本体を見えないとこにつけたんで
ON/OFFの状態が目で見えないと困るんで
ランプ付きにしたんだけどなぁ・・・。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 03:16:04 ID:Lvg8DdmE
利用証明発行サイトが繋がんない。
明日清算に使う証明を取得しようと思ったんだが、使えねえぞ。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 03:37:31 ID:+MvzB3LF
>>151
嫁 http://www.etc-user.jp/teisi2.html

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 06:01:48 ID:z9yMiU1u
>>151
サーバーメンテナンス終わってるぞ。俺の利用料金も確定した。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 08:09:44 ID:WkJHYt7x
前割って登録したでしか使えないの?
58000円確定させたETCカードを別の車で別の車載器で使うと
前割利用分とは別に新たな利用分としてクレカに請求がいくのかな?

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 08:20:17 ID:2hTZ5FYQ
>>154
カードにチャージされるので問題なし、何で前割りに車載器の登録が要るのか俺にも解らない…

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 08:28:45 ID:WkJHYt7x
>>155
サンクス 
車載器登録ってID登録できるカードに(家族カードとかじゃなくて)3枚までに制限されてるんだっけ?
Edyチャージが5枚とか制限つけるようになったけどそれと似た予防策かなぁ?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 09:32:06 ID:BmLBnQWF
>>145
カロナビへの接続コードの線の一部がアースされてんじゃないの?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 12:17:05 ID:H6pOvuYv
ETC車載器をオクで安く買って自分で取り付けようかと考えてるんですけど、
素人でも簡単なもんなんでしょうか?
アンテナの取り付け位置や角度が微妙だと聞いたので、それが心配です。
セットアップのみ購入先でしてもらいます。
オーディオやナビは自分で取り付けできるんですが、ETCは未経験なもんで。
注意点などありましたら教えてください。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 12:21:45 ID:uyb3O2kX
>>155
車載器登録は、MY車載器の有無を確認するためかと。
前割は車載器所有者対象だから。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 12:23:54 ID:Zrcm7c3L
アンテナなんて説明書通りに付ければ大丈夫ですよ。
一般人に取付けが不可能なほど位置や角度が微妙だったら自動後退程度じゃ作業不能な罠w

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 12:54:17 ID:O2ohjmW1
オーディオ等取付未経験で、購入6年目にして初めて車を解体。
運転メーターの裏の中にアンテナ収納、本体をセンターコンソールに設置と、
スイッチをつけることを目的にDIYに挑戦。ネットで下調べを完璧にして、
前日に材料を買い揃え、10時にスタート。(MOBE-300)家庭用電気製品と同じに考え、
アースをつけずに、電源が入らねぇなぁーと、1時間ばかり悪戦苦闘して、
メーカーに電話入れたり(笑)、材料が無くなり買い足しに行ったり、
コンソールの穴あけに時間がかかったりと、結局昼抜きで18時に終了。
取り付けたこと満足。まだゲート動作未確認なので、これで動かなかったら泣くよ〜。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 13:43:30 ID:8lw3Twll
>>161
>家庭用電気製品と同じに考え、
>アースをつけずに、電源が入らねぇなぁーと、

家庭用の電気製品だって、コンセントは2本つながるだろ。
電池のマイナス極を浮かせてるのと同じこと。
そもそも1本で使えていると思ってること自体が間違い。

>これで動かなかったら泣くよ〜。
自業自得

つか、この程度の知識でDIY取付って怖すぎ。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 14:00:15 ID:i5ht7DZn
>>157
ETCのマイナスを接続しなくても動作するのはナビとの接続ケーブルにマイナスの
回路があって、ナビ経由でマイナスが繋がっているからだと思われ。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 15:48:06 ID:6H+WAkaX
>>158
見栄えに拘らなければ簡単だろうけど、もし、ダッシュボード内部にアンテナを隠しちゃうとか
イレギュラーな取り付け方をするのであれば、近くの店で買って自分でとりつけて、
後でその店のETCテスター使って電波のチェックをしてもらうのがいいのでは?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 15:58:01 ID:ALNxJeXl
>>162
なんかウゼエエエな。
友達いないだろ?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 16:27:14 ID:WS6zzbAD
>>162

内容としてはある程度同意できるが、チャレンジする初心者は
温かく見守り優しく助言しろ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 17:23:16 ID:8lw3Twll
>>165
オマエに言われたくない。

>>166
言い方はキツかったかもしれん。その点は素直に謝るわ。
ただ、電源の結線すらわからんのにメーカーから推奨されてない(ボード内)取付までするのが
無謀だと思ったので。
せめてシガーライターから電源とって動作確認してからやるとか、手順があるだろ?と。
もちろんこのスレ的にはダッシュボード取付で無事通過な人が多いのは承知しているが。

たかが車といいつつ、結線ミスで燃える可能性だってあるんだからさ、
DIYとはいえそのへんは覚悟してやってホスィ…。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 17:35:30 ID:r2lf1o49
みんな最初は試行錯誤しながら覚えて行くんだよな。
>>167
やっぱお前ウゼェな。

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 17:55:12 ID:EcKAuHHk
配線するときはバッテリーの結線ぐらいははずそうね

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/12/06 20:08:26 ID:dQiw5fsh
今度ETCに関する意見交換会があるんだけど、何か要望ある?

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 20:13:48 ID:d7MgeqGs
とりあえず本線料金所の専用レーンを増やしてくれ、と言ってください。


172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 20:21:31 ID:WkJHYt7x
車載器ID登録できるカードの数3枚限定というのをはずして欲しい。
登録直後仮パスワードで即時利用できるようにして欲しい。
登録自体ないほうがよい。簡素化が利用者増やすのに一番いいこと。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 20:22:01 ID:WkJHYt7x
車載器ID登録できるカードの数3枚限定というのをはずして欲しい。
登録直後仮パスワードで即時利用できるようにして欲しい。
登録自体ないほうがよいが。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 20:23:06 ID:r0Kzql6R
>>163
違う構成を持つ回路をつなぐ物にはグランド(アース)があるのが普通ですね。
また、スイッチは高圧側が基本です。

PS.
車の中では少ないけど(バッテリーを電源、車体をアースにするものが多いから)、
家電などでは電位が数割(数10V)ずれることがあります。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 21:06:45 ID:tr2FKGmy
>>170
カード単独で前割出来るように汁。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 21:51:10 ID:ePrjNg4Y
>>170
ETC利用車両は只に汁!

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 22:16:00 ID:XG3IIBU3
>>170
ETCという名前が気に食わない。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 22:37:52 ID:g102q1px
>>174
車の電装系の接続でも、電子機器系ではボディーでマイナス取るよりバッテリーの端子へ
ケーブルで直結するほうがノイズ対策としては有効という話もありますよね。

179 :145:04/12/06 23:20:16 ID:bHlpXugc
アース線の件、ナビ連動ケーブルでした。
ナビからのケーブルをETCに挿す所がカプラーで3本線があって
そのうちの1本がアースでした。
こいつを切って線延ばしてスイッチかましたところうまくいきました。

いやいや皆様ありがとうございますた。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:44:38 ID:Hytpl0ST
>>161
頑張ったね! 乙!

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 23:51:16 ID:np0CIUuO
こういう電装品つけるのって、面倒だけど楽しいよね。
おれの車古いからコンソールのしたにそのまま配線あるから楽チン。
しかし、カーステ、カーナビ、ETC、セキュリティ、レー探、その他もろもろ・・・。
だんだん配線がスパゲッティみたいになってきた・・・

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 00:00:15 ID:O/MwB4+5
>>170
セットアップ料なんかで儲けようとするな。
いいとこ300円、社内努力でタダにできるでしょ。
前割登録に1週間はないでしょ。即時有効が当然

183 :170:04/12/07 00:33:42 ID:4mpMwOXn
ほうほう。いろんな意見が出て来ましたね〜。まだ会議まで少し時間があるから
このスレをちょくちょく見させてもらうよ。
まあETCを装備してない俺が民間代表として交換会に出席するのもおかしいんだけどねw


184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 01:32:59 ID:ebuRgSun
ETC渋滞は始まっている・・・_| ̄|○

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 02:03:31 ID:L+yWKUhA
ETCって、なーんかすんごく使い始めるまで面倒だよね。
何だよセットアップって。カードも申し込むの面倒だし、
前払い登録とかもID送付とか、
ほんとにウザいったらねーよ。
ちゃんとこんなクソシステムにNOと言わなきゃいけないんだろうな。
政治家はちゃんと考えてるのかな?
自民党に投票するやつは2chにはいないと思うが・・・。

しかし結局、俺も夜間割引に釣られた訳だが_| ̄|○ 

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 02:24:48 ID:xyMhvQGV
>184
> ETC渋滞は始まっている

この年末年始はより顕著になるだろうな。


187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 02:24:55 ID:KiMHnE60
>>183
本線料金所の前後500mにETC専用車線を作るよう伝えてください。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 02:27:30 ID:Doo27mHl
 大黒PAにおいて、ETC車載器の購入・取付け・セットアップ・ETCカードの取得がその場で行える
ワンストップサービスを実施します。これにより、約1時間後にあなたの車はETC 車に変身します。
○ 実施日 : 平成16年11月27日(土)〜平成17年3月27日(日)の土・日・祝日
(1月1日・2日を除く)
  ○ 受付時間 : 10:00〜16:00
  ○ 実施概要 : (1) ETC車載器の購入・取付け・セットアップ・ETCカード取得がその場で可能
(ETCカード〔OMCカード〕を約30分で発行)
(2) 割引価格で取付け可能
  一例) 15,500円〔税込〕〔通常より約7,000 円お得!〕
車載器 11,900 円〔メーカー希望小売価格14,700 円〕
取付け料 3,600 円〔通常5,000 円程度〕
セットアップ 無料〔通常2,500 円程度〕
http://www.mex.go.jp/press/2004/041124_2/index.html

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 06:05:05 ID:UxzPRskD
>183
渋滞解消のために、通行規制(?)速度を上げてホスイ。
最低60km/hキボンヌ。
メカ的には充分可能だから。
ゲート2重にして、1重目に速度検知で速すぎると、
車才気が「速度を落として下さい!!」と警告でどう?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 07:03:26 ID:jmW+CMyB
>>185
ごちゃごちゃややこしいと嫌になるよな。
助成金だのセットアップ料だのがからむと損してるんだか得してるんだか。。。
結局ごまかされてるとしか思えない。
ケータイ3社の割引サービスみたいにわざとややこしくしてカムフラージュしてるだけみたいじゃん。
透明にすると客逃げるから。。。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 09:10:21 ID:Xa15xEBq
年末、都区部東側から三重県中央部まで帰省します。
現行の制度上、どのルート、どの時間が一番お得なのでしょうか?
今考えているのは

3:30首都高IN 〜 4:00までに東名高速IN 〜 名古屋 〜 東名阪 

もしくは
同じ時間に
首都高〜東名〜豊田or岡崎→(下道)→豊明〜伊勢湾岸道〜四日市〜東名阪

という感じなんですが。
時間はこれしかないですよね?
伊勢湾岸道を使うといったん下道に降りることになりますが、
こうすると割引がたいしたことなくなったりしますか?

よろしくお願いします。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 09:22:06 ID:W+x+RHks
伊勢湾岸自動車道(豊田JCT〜豊田南IC)の開通について
<伊勢湾岸道で東名と東名阪が接続!!>
平成16年12月12日(日)15時00分

2) 今回の開通により、伊勢湾岸自動車道で東名高速道路と東名阪自動車道を接続します。

3) 岡崎市(岡崎IC)から四日市市(四日市IC)に向かう場合、
今回開通する区間を利用することにより、
名古屋市郊外を通過する東名阪自動車道を利用する場合と比較して約30分の時間短縮が見込まれます。
(従前:東名阪自動車道(名古屋IC〜四日市JCT)を利用 約75分
⇒ 伊勢湾岸自動車道(豊田JCT〜四日市JCT)を利用 約45分)

http://www.chubu.jhnet.go.jp/topics/041020_01/041020_01.htm

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 10:24:57 ID:myHqnp42
>>186
今回の助成で取り付けて、まだ慣れてない人がゲート通過するのにソローリ行きそうだから、
渋滞発生するかもね。それでも本線集約でも専用が3レーンもあれば後続車が停車しない
程度には捌けると思うんだけど。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 10:43:56 ID:/i/FTkmA
俺も今回の助成でパナのETC付けたんだけど毎回通過する
たびにドキドキだよ。いつも20〜30kmで通過してるけどみんなは
どのくらいで通過するの?50kmくらいでもおkなのかな?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 10:50:45 ID:Np+FR4l4
>>193
専用レーンへ行く車が増えてくると、一般車が専用レーンと気づかずに
ETC車についていってしまう危険があるな。
この年末年始は連続通過には気をつけないと。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 11:44:46 ID:rWKpePC4
「車載器ID登録できるカードの数3枚限定」
ってどうゆう事?
ETCカードは3枚しか使えないって事?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 12:05:39 ID:lQsnlaIL
どうせなら、(カード問題が解決した上で)デジタルTV
みたいに200?年からバイク以外は有人収受は終了って
決めちゃえばいいのに。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 12:35:32 ID:nSpG91BH
っていうか、早く二輪用ETC発売してあげないと可哀想だよ
俺の友だちの二輪乗りも、二輪用ETC出たら即効で買うのにって嘆いてるよ

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 13:28:27 ID:YMlrvgyz
>>94
取り付け方法にもよるよ
一番簡単なのはダッシュボードの上に取り付ける
一体型かな電源はオートバックスでヒューズボックスから取る
キット買ってきたら楽だよ問題といえば配線かな
うまく隠したければいろいろ細工が必要だし
そこら辺の処理の仕方で難しくなってってくる。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 14:53:04 ID:L+yWKUhA
普段つかってるETCカードを
バイク乗るとき、手渡しでつかってもいいの?
前払いつかえるよね?


201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 15:19:35 ID:/l6FRgi1
>200
無理。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 15:43:11 ID:myHqnp42
>>200
使えるよ。

自分はそのために車にETCを付けたんだけど、今では4輪で出掛けることの方が多くなってしまった。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 15:55:42 ID:8jCIs/2P
>>200

俺はしょっちゅうバイクでハイカ代わりに使っているよ。深夜割引はムリだろうが、
前払い分は使えるし、さらにアクアライン割引も適用されていた。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 16:27:15 ID:0Md5IruE
>>203
手渡しでもアクアの割引が使えるの?

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 16:59:47 ID:ypzMBupg
>>196
ttp://www.etc-plaza.jp/faq_user.html#user09
ttp://www.etc-plaza.jp/faq_user.html#user10

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 17:14:55 ID:8jCIs/2P
>>204

tp://www.aqua-etc.com/data/a01_01.html

今年の1月に通った時には適用されていたが、現在はダメみたいだね。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 17:19:50 ID:8jCIs/2P
ってことはだ、アクアラインは

バイク:2400円
バイク:2069円(ETC前払いを使った場合)

普通車:2000円(ETCゲート&前払いを使った場合)
中型車:2400円(ETCゲート&前払いを使った場合)
大型車:3300円(ETCゲート&前払いを使った場合)

ってことで、一般のバイクはETC使った中型車と同額かよ。




208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 17:37:50 ID:DXQQp0QG
アクアラインの割引、来年3月で終わるのか。
4月からはETC車のみ半額キボンヌ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 19:06:06 ID:asXb1crG
>>207
>ってことで、一般のバイクはETC使った中型車と同額かよ。

つまりは、バイクは高速道路に乗って欲しくないって いうことじゃないの?


210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 19:24:56 ID:Ki3xzWHy
ORSEに先月のセットアップ件数アップされたよ(w

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 20:07:58 ID:T73WWRUW
>>206
たぶん今でも平気。少なくとも川崎からのアクアUターンは。

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 20:57:17 ID:mdLPgafd
>>183
稲城大橋対応汁

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 21:24:39 ID:uvH9h3cU
さんざん既出だとは思うけど、ETCカードを、パーキングで
反対方向から来た仲間と交換して、距離をごまかすこと可能ですか?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 21:57:08 ID:LEVvf3vk
>>208
また延びるんじゃね?延長3回目だったはず。
通勤割引で社会実験終わりかなぁ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 22:10:31 ID:L+yWKUhA
>>202>>203
ありがd。

>>201
βακα..._φ(゚∀゚ )アヒャ

>>207
これって平等じゃないよね。
国のサービスはみんなに平等じゃなきゃいけないんじゃないのぉ?
早くバイク用ETC器か、タッチアンドゴー式のスイカみたいなカードだせよなー。
もちろん大幅な割引つきで。

・・・つーかそもそも、バイクの高速代なんて、軽自動車の半額でいいよ。
それから割引してもいいよなぁ。馬鹿政治家、キチガイ公団め。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 23:30:51 ID:6zQv/Tva
>>213
そんな幼稚なワザ、きっとバレ松

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 23:44:21 ID:ozQvgUdR
>>200
首都高でカード決算できるので便利だと思った。
小銭受け取るのがめんどいので。

218 :217:04/12/07 23:47:03 ID:ozQvgUdR
>>215

確かにバイクなんてほとんど舗装に影響与えないんだから。
漏れも安くしてもらいたい。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 23:57:21 ID:Uga9z4i9
>192
いい情報ありがとう。
この地図ヘン。岡崎ICと1号線が接続してない…。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 23:59:25 ID:Y/kLpweA
>>191
首都高〜横浜新道〜新湘南バイパス〜西湘バイパス〜箱根新道
下道
沼津〜焼津
下道
藤枝バイパス〜掛川バイパス〜磐田バイパス
下道
浜松〜岡崎
下道
豊明から伊勢湾岸道

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 04:51:54 ID:CX5TiqLQ
バイクでETCカードを使うのは落としそうで恐いなあ。5万もチャージしてると特に。
でも、今のとは別にETCカードを作ればクレカで払うよりはまだいいのか。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 04:55:26 ID:CX5TiqLQ
>>220
磐田バイパスあたりで居眠りしそうだな。w
実際に大型トラックがそのルートで走っているから恐い。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 06:52:39 ID:ZvCeOwu2
>>213
入口でカードに書き込まれるのは入口情報だけでなく
車載器IDも書き込まれるので、カードが違うとエラー
になるよ。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 08:40:49 ID:XTccZ30w
>>215
>これって平等じゃないよね。
>国のサービスはみんなに平等じゃなきゃいけないんじゃないのぉ?

車を買ってETCを付ければ分け隔て無く適用されるサービスです、
と言う理屈なんだろ、ETCは誰にでも買えないとかそういう事が
あれば不平等と言う事で。

条件付平等は世にざらにある事ですよ、例えば「第二水曜日は半額」とか、
第三水曜日に利用した人からは不平等だって言う意見が出るでしょう。

納得は出来ないけどな。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 09:32:29 ID:JycGcUxY
>>221
紛失しても、早く気づいて使用停止にすれば残金は新しいカードへ移せるんじゃないかな。
5万円のハイカを料金所で受け取るの失敗して、風に飛ばされたら目の前真っ暗になりますよ orz

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 11:19:45 ID:DGgRUror
>>オートバイは二輪という特性、乗員の体が露出している関係で、
前後左右に大きな安全空間を必要とするなど、動的な占有空間は、
通常走行の場合、普通車のそれと大差ありません。
以上のことから、オートバイについては普通車の料金を頂いています。

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 12:49:59 ID:ZsAklTch
前スレでも質問した者ですが、助成期間中の11月21日にセットアップが完了して
いるにも関わらず、まだ助成金をもらえません(代金・手数料は助成なしの金額で支払い済み)。
店で聞いてみると、助成金が出るまで半年くらいかかるというのだけど、どういう
扱いになっているんだろう? ちゃんとORSEのモニター店(オンラインセットアップ可)
リストにある店なんですが。
他の助成プランと勘違いしているのかな?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 13:02:58 ID:XTccZ30w
>>227
なんだそりゃ、俺は通販だったけど助成を差し引いた金額を振り込んだよ。

ET700Dでセットアップ込み9800円。

店頭ではちゃうの?

229 :227:04/12/08 13:15:36 ID:ZsAklTch
このスレを読む限り、店頭購入の場合も助成額を差し引いた金額だけ払っているようです。
あと、ORSEのQ&A(http://www.orse.or.jp/monitor/qa.html)にも

セットアップの代金を支払う際に、その代金から5250円(税込)が割引されます。
車載器のセットアップと同時にその場で助成が受けられます。

と書かれていますので、この店の取り扱いがおかしいのではないかと思うのですが、
少し待つくらいならいいだろうと思って、しばらく店の対応を待っていました。
その後音沙汰が無いので、昨日聞いてみたら、今度は「半年かかることもある」との
回答だったのです。本当に半年待ち続けて良いものかどうか。。。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 13:22:21 ID:xz4bGQJS
ORSEに直接指摘(問い合わせ)してみたら・・・。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 14:08:01 ID:XTccZ30w
>>230
だよなぁ…ORSEから購入者に直接金が送られてくるのはおかしい気がする。

それにいくら役所仕事だからって半年は無いだろ…そんなん助成の意味が殆ど無いぞ、
それじゃ購入の補助の意味が殆ど無く、忘れた頃の小遣いじゃないか。w

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