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【高い】横浜市営地下鉄に一言申す【鈍い】

1 :横浜市民:03/11/19 13:24 ID:HmLk3oOc
高い運賃、早い終電、多額の赤字を抱えてても新線建設推進、
曲がりくねった路線、優等列車が無い、駅間距離短い、野原にも新駅、
少ない運転本数、遅れる電車、市営バスとの接続悪い、他線との接続悪い、
ホームレスに無料で住居提供、やかましい社内宣伝放送・・・。

なお、女性専用車の是非に関する話題は
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061742436/へどうぞ。
ここでは、女性専用車以外の話題専用です。

2 :名無し野電車区:03/11/19 13:27 ID:3TyYadWT
横浜市営地下鉄の民営化を推進すると思われる市長の諮問機関が活動
しているそうですが、民営化は万能薬なのでしょうか。
市営であって市民の血税を注ぎ込んでいるからこそ、市民がコントロー
ルでき、市議会でも議論でき、かつ市長の責任も選挙で問えるというも
のです。
民営化されたら、市民の声は届きにくくなるのではないでしょうか。また、
営利第一主義になって、JR商法よろしく、わざとホームの水飲み場を撤去
して自社ブランドの飲料水販売機を設置したり、各種割引切符が廃止・縮小
されたりするのではないでしょうか。
しかも、地域独占企業なので、沿線住民は不満があっても使わざるを得ない
ことになるのではないでしょうか。

3 :名無し野電車区:03/11/19 13:27 ID:9oo6I8Wv
3000形はいい車両だと思う
3000Nは糞だが

4 :名無し野電車区:03/11/19 13:29 ID:3TyYadWT
民営化されたら、ライバル会社がいないことをいいことに、リフレッシュ工事
だなんて、真昼間に何時間も平気で電車止めたりするかも。
工事は夜間にするもの。

5 :名無し野電車区:03/11/19 13:51 ID:q2YFaRYD

営団の民営化が悪例だと思うのだが、ネットワークを無視した形態での民営化
には反対だ。例えば、営団は、日比谷線は銀座辺りを境に東急と東武にそれぞ
れ売却、千代田線なら、日比谷辺りを境に、小田急とJRに売却するなど、利
用者本位で分割民営化するべきだった。どうしても営団を残したければ、相互
乗り入れの無い丸の内線と銀座線だけの会社でよかった。
電車が相互乗り入れしていても、運賃が別々では、割高運賃を払わされる利用者
には、たまったものではない。
市営地下鉄は、第三軌条方式なので相互乗り入れは無いが、それでも地域の実情
に合わせて、例えば1号線は京急、3号線は東急というように、既存の会社に分
割すべきだ。まあ、高い金では買ってくれないとは思うが、利用者のことと将来
のネットワークを考えて民営化してほしい。単に民営化するだけなら、わざわざ
お偉方集めて金と時間かけて諮問機関作る必要なし。その程度なら、小学校の学
級会で検討できるレベルだよね。
市長、読んでる?

6 :名無し野電車区:03/11/19 14:37 ID:D6sbSVlZ
         v――.、
      /  !     \
       /   ,イ      ヽ
     /  _,,,ノ !)ノリハ    i
    i  jr三ミ__r;三ミ_   ヽ     
    l  ,iヾ二ノ ヽ二 ハ   ノ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ヽ、.l  ,.r、_,っ、  !_,    <  >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
       !  rrrrrrrァi! L.     \______________
       ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入
   ,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./   ヽ_                                   
  /  /  i" i, ..:  /  /  ヽ-、   
 ./  ヽ> l    /   i     \    

7 :名無し野電車区:03/11/19 14:50 ID:AwigxDto
>>5
アフォか。
利用者に都合のいいことばかりの民営化なんて、
そんなことできるかっての。


8 :名無し野電車区:03/11/19 15:00 ID:RofLS+to
>>5
>営団は、日比谷線は銀座辺りを境に東急と東武にそれぞ
>れ売却、千代田線なら、日比谷辺りを境に、小田急とJRに売却するなど、利
>用者本位で分割民営化するべきだった

千代田線で表参道から大手町行くのに、二社乗り継ぎ料金払えとか?
じゃあ半蔵門線で表参道から大手町行ったらいくらになるの?
こっちは東急と東武の二社乗り継ぎ運賃ですか?
わけわかんね。

だいたい路線のど真ん中から鉄道会社ぶった切って、何が利用者本位なんですかね(w
この場合郊外〜都心通勤者のことしか考えてないんだろうけど、
そもそも都心部のネットワークを担う営団の存在意義が分かってないじゃん。

9 :名無し野電車区:03/11/19 16:42 ID:s50mtIlf
>>7、8
そういう貴殿も物事の片面しか見えてないんじゃないの?
都心に通勤通学する奴らの大半は郊外の私鉄から都心の営団やJRに乗り継いでいるんじゃないのか。
例えばの話、田園都市線沿線に住んでいる奴で渋谷に職場があるラッキーな人はどれだけいるんだ?
そもそも戦前、東急も東武も霞ヶ関や銀座辺りまでの路線建設を申請したが、山手線の内側は、国が
鉄道を建設するとかいうわけのわからん方針で却下されたろ。

>>8
そりゃ当然、一長一短だろう。
表参道から大手町に乗る人がどのくらいいるか知らんが、例えばの話、小田急線内から霞ヶ関以西に
通う奴よりは少ないだろう。そういう人々にとっては、一社の運賃で済むし、大手町まで行ったとし
ても、現状どおり二社の運賃だろ。逆に、三軒茶屋から春日部行くときは、現状3社が2社になる。

市営地下鉄のスレで、激しくスレ違いだが、そもそも、各社別々の料金設定になっている、現在の
鉄道運賃システムがおかしい。世界の大都市では、各経営主体間共通運賃なのが普通だ。


10 :名無し野電車区:03/11/19 16:46 ID:DHM+Ndo7
マジであざみ野〜横浜間は東急にした方が便利だな。


11 :名無し野電車区:03/11/19 16:49 ID:s50mtIlf
>>11
桜木町まで東急に分割して欲しいなあ。そうすりゃ、東急桜木町復活。


12 :名無し野電車区:03/11/19 16:51 ID:DHM+Ndo7
>>11
東急にとってはそれは理想だけど他社が納得しないだろうなぁ。
もう一方の会社も横浜駅は欲しいだろう。

13 :名無し野電車区:03/11/19 16:56 ID:apVCVx1R
>>12
確かに二社に分割すると仮定して片方が小田急とかなら、
桜木町で分割だとちょっと物足りないかな。
小田急が引き取ることはありえないと思うけど。
現実的には東急と京急だろうなあ。

14 :名無し野電車区:03/11/19 17:11 ID:b8aZIezy
>>8
利用者本位で考えれば、鉄道会社は少ない方がいいに決まっているじゃないか。
3社に運賃払うよりも、2社で済む方が良いだろ。
分割する位置には、議論の余地はあるが。
鉄道事業は競争が成り立たないから、細分化されている意味は無いよ。むしろ有害。
全く平行している区間のある銀座線と半蔵門線なら、別会社にすればサービス競争が
起こるかもしれないけど。ある意味面白いかも。
>>11
廃止反対の署名運動していた人たちも納得するね。


15 :名無し野電車区:03/11/19 17:14 ID:apVCVx1R
京急が経営し始めたら、地下鉄にも快特が走るようになる予感。
東急が経営すれば、ほとんど2駅ごとに停まる急行が走るだろう(W。

16 :名無し野電車区:03/11/19 17:21 ID:ZhajOeTN
>>6は、女性専用車反対スレを盛り上げようと必死なヤシでつね。頑張ってくらはい。

17 :名無し野電車区:03/11/19 17:26 ID:apVCVx1R

女性専用車に続いて、丸ごと年寄り優先列車と、最近の交通局は何で必死なの?
なんか、マナーで済むところを、ルールにしようとするから、違和感が生じる。
そのうち、条例化しそうで怖いよ。

18 :名無し野電車区:03/11/19 17:33 ID:YM0GW8Lv
>>15
センター北は絶対に通過、センター南は絶対に停めるだろう。
その前にあの路線が東急になることが決定した時点で阪急デパは撤退か。


19 :名無し野電車区:03/11/19 17:39 ID:apVCVx1R
>>18
たまプラーザ急行停車死守してることからも、容易に想像できるね。
市営地下鉄が東急化した暁には、当初の目論見を達成するために、地下鉄を
たまプラーザに付け替えるかも。

20 :名無し野電車区:03/11/19 17:55 ID:UBaILQdS
>>10
市営地下鉄を東急と京急に分割民営化するくらいのことをやってこそ、
さすが中田氏って感じかね。
ただの民営化の方針だけなら凡人でも思いつく。

21 :名無し野電車区:03/11/19 17:56 ID:YM0GW8Lv
>>19
それやるとあざみ野の利用者が怒るだろう。
それにあざみ野に地下鉄が来たおかげで一戸建てが田都の中では
一番テンポよく売れてるみたいだし。
たまプラ周辺の戸建販売がほぼ終わった現在は今のままの方がいいのかも。

22 :名無し野電車区:03/11/19 18:01 ID:apVCVx1R
地下鉄がたまプラじゃなくてあざみ野に付けるという決定が行われるまでには、
随分と紆余曲折があって、モメたよね。
結局、東急が折れたのは、なるほど戸建販売促進に有利とみたからだったのか?

23 :名無し野電車区:03/11/19 18:06 ID:2JLormj0
足が遅いのは百歩ゆずる。
あの高い運賃を何とかしてくれ。

24 :名無し野電車区:03/11/19 18:18 ID:YM0GW8Lv
>>22
確かにモメたね。たまプラは五島昇氏が命名した駅でもあるし。
東急のメンツに関わる問題だったんだろうね。


25 :名無し野電車区:03/11/19 18:47 ID:tyQ+WLYI
>>9
東京都内の地下鉄移動に今の倍の運賃がかかるようになったら、
大都市の交通網として、それこそ社会的にも経済成長にも問題が大きいぞ。

山手線の内側は国が鉄道を建設するとしたのも都心部のネットワークを重視したからで、
営団が都内だけにネットワークを張ってるのもそこに要因があるでしょ。
郊外〜都心路線と、都内心ネットワークを構築する路線とでは分けて考えられても仕方ないと思うが。

まあ↑は営団の話なので、横浜市営のような単純な路線なら分割譲渡しても良いだろうけどさ。

26 :名無し野電車区:03/11/19 19:52 ID:apVCVx1R
そんなことより、営団と都営を統一するのが利用者本位というものだが。
スレ違いスマソ。
営団分割民営化の話は別スレ立てよ。

27 :飯田橋:03/11/19 20:03 ID:KhahoirQ
スレ違いにスレ違いのレスつけて申し訳ないが、
都心のネットワーク云々を理由に議論するなら、都営線の営団化は言うに及ばず、
環状線である山手線も営団化せねば、ネットワークは完成しない。
大江戸線は、実に形が歪(いびつ)で使いづらい「環状線」だからな。
大体、東西線と南北線が交差する場所になんで環状線までが交わるのかね。

28 :名無し野電車区:03/11/19 20:07 ID:bOS+8DYB
市営地下鉄は終電早すぎ。上永谷の住民協定だかで深夜に運転できない
ためらしいけど、3号線だけでも終電延長して欲しい。
ニュータウン族は、早寝なのか?

29 :名無し野電車区:03/11/19 20:16 ID:fHVp2Fkx
>>28
公務員である職員に深夜労働を強制しにくいからじゃないの?
組合とか強そうだし。


30 :名無し野電車区:03/11/19 20:36 ID:bOS+8DYB
民営化すれば終電が繰り下がるというわけでもなさそうだが。
俺は民営化には、あんまり賛成できない。
市営だからこそ市民の意見が反映されやすいわけで、問題があれば、
選挙の争点にだってできる。
民間会社となれば、いくら役所が指導監督できるといっても限界が
あるのでは。独占企業体は、市民の強力なコントロール下において
おかないと、好き勝手してしまうんじゃない?
たまプラの問題だって、東急が私企業だから発生した問題でしょ。

31 :名無し野電車区:03/11/19 20:39 ID:QVK02KSg
はっきり逝って地下鉄は市長のパフォーマンスのオモチャと化している。
中出しにとっての重要度
マスゴミ>>納税者>>(越えられない壁)>>利用者

32 :名無し野電車区:03/11/19 20:44 ID:bOS+8DYB
>>31
そういわれれば確かに。
女性専用車といい、老人優先列車といい、元手がほとんどタダで
マスコミ受けする政策ばかりだ。
利用者が最も求めている運賃値下げなどはどうなっているんだ。

33 :名無し野電車区:03/11/19 20:58 ID:r0AvG3hH
このデフレの時代に運賃が下がらないのは、役人が経営しているせいだ!
と主張しようと思ったが、よく考えてみれば、市営地下鉄に限らず、どこの鉄道会社も値下がらないね。
やっぱり地域独占企業で競争が無いことが諸悪の根源なのか?

34 :名無し野電車区:03/11/19 21:04 ID:QVK02KSg
>>33
京王は積み立て運賃の解消だから値下げとは言わないか…

35 :デフレ負け組:03/11/19 21:04 ID:iKzWAoH1

デフレってことは人件費も資材の値段も下がっているはずなのに何で運賃に
反映されないんだろう。その分サービスが良くなったわけでも無いのに。
差額はどこに消えたんだ?

36 :名無し野電車区:03/11/19 21:06 ID:bOS+8DYB
>>34
東急もね。当時日吉に住んでた俺は、随分積み立ててやった。
引っ越したので、完成後の利益は還元されていない。

37 :名無し野電車区:03/11/19 21:22 ID:IMUdipfz
>>35
不景気で広告収入も減ったからでは。いや、市営地下鉄車内や構内は昔から役所の広告
が多かったから、広告収入にはほとんど影響ないか。バス部門はラッピングバスで、広告
収入はむしろ大幅増か?
最近は地下鉄車内でも駅に停車する前にバスのようにコマーシャルするようになったし、
媒体が増えて広告の収入はむしろ増えたのかね。


38 :名無し野電車区:03/11/19 22:12 ID:NXKhuT6U
あんなに駅があるのになんで快速がないの?

39 :名無し野電車区:03/11/19 22:44 ID:UWjTZwlA
>>38
緩急接続ができる駅が上永谷と新羽しかないから、
あと関内を改良すれば快速を走らせることができそうだけど

あと、新1000系ってどんな電車になるの?
今の流れからするとE231ベースか東急5000系ベース(もちろん液晶つき)が有力か

40 :名無し野電車区:03/11/19 22:50 ID:IMUdipfz
京急に続き、横浜市営にも新1000が出るのか。

41 :名無し野電車区:03/11/19 23:46 ID:WdlbyH/J
           _人
        ノ⌒ 丿
     _/   ::(
    /     :::::::\       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    (     :::::::;;;;;;;)_   <  >>1は糞そのもの、氏ね
    \_―― ̄ ̄::::::::::\   \__________
    ノ ̄     ::::::::::::::::::::::)
   (     ::::::::::::::;;;;;;;;;;;;人
  / ̄――――― ̄ ̄::::::::\
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  \__::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ

42 :名無し野電車区:03/11/20 00:11 ID:9LjgC1iR
2号線は、京急の反対で計画中止になったってほんと?


43 :名無し野電車区:03/11/20 01:14 ID:+GkCiH7I
>>33
多摩都市モノレールは、計画当初の見込みをはるかに下回る乗車率だったので、
初乗りを半額の100円に値下げしたんじゃなかったか?
市営地下鉄も初乗りを100円にしてはどうかね。
初乗り100円は、区間距離のきわめて短いセンター南〜センター北間で時々実施
しているようだけど。全線で実施する勇気を持てばいいのに。

44 :名無し野電車区:03/11/20 01:24 ID:dLq/yidh

市営地下鉄って、すごいS字カーブを描いて走っている区間が多くないか?
特に港北NT区間。あれは、地域エゴであちこちの地区で線路を奪い合った
結果なのか?それとも、走行距離を出来るだけ稼いで、運賃を高くするた
めなのか?
どうでも良いけど、旧国鉄のローカル線には曲がりくねった路線が多いね。
地元の代議士に配慮した結果らしいけど。

45 :名無し野電車区:03/11/20 01:27 ID:dLq/yidh
>>42
聞いたところでは、本当らしいけど。
神奈川新町から高島町を経て、弘明寺の方向に伸びる予定なんだったっけ。
もろ、京急とバッティングするよね。


46 :名無し野電車区:03/11/20 19:31 ID:aJGzjCvf
横浜市営地下鉄〜フェミの陰謀〜part2
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061742436/
■■■■■■■■■■■■■■終了■■■■■■■■■■■■■■

47 :名無し野電車区:03/11/20 20:05 ID:NOfSi+PS
>>46
マジレスだが、そのスレ、スレタイが悪すぎ。
ワシは女性専用車には絶対反対だが、そのスレの住人は、世の中の女性
の存在そのものまで否定しようとしているかのようなレスが多くてつい
ていけない。
こっちのスレに短時間でたくさんレスがついていることからも、ワシの
ような感じを持った奴も多いと思う。

48 :名無し野電車区:03/11/20 20:17 ID:jWMX7Qzj
>>47
ヲイヲイ、46が言っているのは、あっちのスレを終了するって意味だろ?
まあ横浜市がアンケート結果をデッチあげてメス車を強行導入したのに
対して有効打を打てなかった時点でスレの役割は終わっていたがな。
残念といや残念だ。

49 :名無し野電車区:03/11/20 20:20 ID:NOfSi+PS
>48
いや、向こうもまだ細々と続いているみたいですけど。
女性専用車の是非自体は、議論する価値はある。
でも、それ以外にも、交通局は問題山積だ。

50 :名無し野電車区:03/11/20 20:27 ID:dLmEfiha
交通局のみなさん、仕事中に2chに書き込みしてると懲戒されるよ。

51 :名無し野電車区:03/11/20 20:29 ID:4tvzuliK
あっちのスレは化粧品の品定めスレになりますた

52 :名無し野電車区:03/11/20 20:32 ID:NOfSi+PS
朝日新聞読んだけど、あの会社は社員に対してひどい仕打ちしてるという印象をもった。
あの会社、女性専用車を支援しているんだね。

53 :名無し野電車区:03/11/20 20:33 ID:NOfSi+PS
あの会社って、朝日新聞社のことじゃないよ。念のため。

54 :名無し野電車区:03/11/20 20:36 ID:4ingMsMj
>>53
朝日新聞社が化粧品作っていないことくらいは漏れでも知っていまつ。

55 :名無し野電車区:03/11/20 20:42 ID:N6WQbEGy
昔、「朝日新聞社とアサヒビールは、どっちが親会社か」ってきいてきた
留学生がいたなあ。

56 :名無し野電車区:03/11/20 20:50 ID:4tvzuliK
山形新聞グループはそれに近いバイオ事業に手を染めたわけだが

57 :名無し野電車区:03/11/20 21:12 ID:N6WQbEGy
最近は鉄道会社も本業とは関係ないところで随分と多角化してきた。
しかし、地域独占の地の利をフルに利用しているところは、ちょっとずるいと思うけど。
駅構内のコンビニとか。昔から駅前にあったコンビニとかの客が随分奪われているそうだ。

58 :名無し野電車区:03/11/20 21:14 ID:aJGzjCvf

    /⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒)
   (  / ̄ ̄`'''''''''' ̄ ̄\)
   .( /      俺流    \
   /                 ヽ
   i.l:::::::::.                  |
   |::::::::::iii(●)     o o (●)!.|
   |::::::::::::::::=  \=====/= |     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ヽ:::::::::::::::::::.   `====′  ノ   <  >>47 糞レス垂れんな、蛆虫、氏ね。
    \            /      \______________
      へ ヽ  ` ー一'´ソ/ ヽ

59 :名無し野電車区:03/11/20 21:17 ID:N6WQbEGy

女にもてないことで社会を逆恨みして、50人以上殺した奴、中国にいたね。

60 :名無し野電車区:03/11/20 21:48 ID:WwHBwTrf
>>42>>45
2号線は元々京急の混雑解消の為に作ろうとしたバイパス線で、
京急が乗り入れるはずだったからバッティングするのは当然。
結局京急の混雑が減ったことで作る必要が無くなった。
これが出来てれば家のすぐそばに駅が出来たのになあ。
区間は神奈川新町〜横浜〜藤棚〜吉野町〜根岸〜屏風ヶ浦。

>>44
横浜〜新横浜のルート選定の話も有名だね。

61 :名無し野電車区:03/11/20 22:00 ID:4tvzuliK
>>60
横浜〜新横浜をまっすぐ結べなかったのは地元の反対にあったからと聞きますたが

62 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :03/11/20 22:05 ID:6+Glr1FF
>>61
六角橋ね

63 :名無し野電車区:03/11/20 22:23 ID:N6WQbEGy
>62
へぇ〜、六角橋は地下鉄が通ることに反対したの?

64 :名無し野電車区:03/11/20 22:43 ID:P6thWW01
新3000形増備おめでとう

65 :名無し野電車区:03/11/20 22:43 ID:4tvzuliK
市電時代の賑わいも今は昔…
その名残で定期券発売所があったりするのだが

66 :名無し野電車区:03/11/20 22:56 ID:jUC2COa4
日本じゃ市電の復活は難しいのかね。
路面電車が走る某地方都市出身の漏れは、ひょいっと乗れる市電の便利さが
身にしみていて、地下鉄の階段の上り下りは苦痛。

67 :名無し野電車区:03/11/20 22:59 ID:gg3vqni/
六角橋は梅が丘とこれから呼びます

68 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :03/11/20 23:16 ID:6+Glr1FF
>>63
そうだよ。横浜駅に客を取られたくなかった商店街側が猛反対したので三ツ沢
経由になった。もし当初の計画どおりだったら今より栄えていたでしょうな。

69 :名無し野電車区:03/11/20 23:21 ID:21kx9Tzi
>>64
糞新車なw
3000は大好きだけど湘南台開業からの新車(300N)は好きになれない

70 :名無し野電車区:03/11/20 23:31 ID:4tvzuliK
>>69
漏れは逆なんだが…

71 :名無し野電車区:03/11/21 00:18 ID:8x+SbBIA
>>66
少なくとも横浜じゃ無理。
人口が密集し過ぎてるし、道も狭い。
海外でも路面電車が成功してるのは日本の地方主要都市並みのとこだしね。

>>横浜〜新横浜
現在のルート、六角橋ルートの他に、本当にまっすぐ繋ぐ案もあった。
丁度神奈川大の下を通る感じ。
私有地の下を掘ることになるので断念したらしい。

72 :名無し野電車区:03/11/21 00:36 ID:J9gb51ID

なるほどね。道理で路線が幾多のS字カーブを描いているわけだ。

73 :名無し野電車区:03/11/21 02:20 ID:80Y6lMeu
【都筑の】横浜地下鉄【駅名つけろ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066151473/
■■■■■■■■■■■■■■終了■■■■■■■■■■■■■■

74 :名無し野電車区:03/11/21 19:09 ID:9vGXXX8S

   |\___/|
   |       .|
   |  Θ  Θ .|    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |       .|  <  >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
 ∈AA∋   ∧∧.   \______________
  (゚‥゚ )   ( ゚Д゚)
  ∪∪|___⊃ ⊃
 /|__.|    |__|\
 |  |  |     | \_|
 | ノ ノ     \_|
 \_ノ|      |
    |      |

75 :名無し野電車区:03/11/21 20:05 ID:KTLZFXFu

メス車反対スレは、スレのつき具合からしてもう終わりだと思うよ。
ご苦労さん。

76 :名無し野電車区:03/11/21 20:09 ID:KTLZFXFu
>>46
>>74
は、同一人物だな。
プ
19:31と、19:09か。会社から帰ってきてスグに2chチェックしている奴って一体。
よっぽどメス車反対の仲間集めたいんだね。
署名運動でもしろよ。

77 :名無し野電車区:03/11/21 20:21 ID:JZCmGHQc
藻前ら、喧嘩すんな。
牝車の話題は牝車スレで、都筑区内の駅名変えたい奴は、都筑の駅名つけろスレ
に行きゃええだろうが。わざわざそれぞれ個別にそれ専門のスレ立ってんだから。
大体、連休の前の金曜日の夜に、一人でPCに向かって喧嘩してんじゃないよ。
同僚は誰も誘ってくれなかったのか。寂しい奴らめ。
・・・って俺もだな。
まあマターリ行こうや。

78 :名無し野電車区:03/11/21 20:43 ID:KTLZFXFu
>>77
IDがGHQだ。失礼しました。

79 :名無し野電車区:03/11/21 21:06 ID:jeZcNGoO
では関内牧場について語ろうじゃないか。

80 :ジム:03/11/21 21:14 ID:Wr+KmyU8


 一番の失敗は、横浜国立大学を迂回した事。そのおかげで、横国の生徒を取り逃がしたのが痛い。
もし、大学の目の前に駅があったら毎日5,6千人の客は増えただろう。それだけで
年間数億円違う。

   

81 :名無し野電車区:03/11/21 21:38 ID:jeZcNGoO
代わりに横酷の観客輸送に励んでおります。

82 :名無し野電車区:03/11/22 00:41 ID:OY1JO+Yo
>>80
そうか。なるほど。横国に路線通しておきゃ良かったね。
あそこは昔一度、とある試験受けに行ったけど、むちゃくちゃ交通の便が
悪かった。

83 :名無し野電車区:03/11/22 01:05 ID:6oyvub58
横国経由だと横浜〜新横浜の距離が更に伸びないか?

84 :名無し野電車区:03/11/22 01:10 ID:OY1JO+Yo
それもそうだね。

85 :ジム:03/11/22 19:47 ID:xYD7TzSy

でも、近所の三ツ沢下町まで歩いて15分くらい。たいして変らないよ。
おかげで横浜駅のバスは大儲かりだけどさ。
>>82 そう。あそこの交通事情は最悪。バスじゃないとキツイ
             


86 :名無し野電車区:03/11/22 20:00 ID:WYO20TMw
>>83
横浜⇔新横て結構不便だよな。横浜線が横浜まで全部来てればいいけど・・・
少なくとも現時点では地下鉄は使わないね。
みんなそうでしょ。だったら横国回りで行った方がよかったかもね。

87 :名無し野電車区:03/11/22 20:38 ID:6oyvub58
>>86
上大岡に住んでいた頃は重宝していましたが何か?

88 :こうだんせん:03/11/22 22:46 ID:R625hsdw
てかさ、中山〜日吉がなんでリニアなの?
3号線と同じ規格ならあざみ野〜日吉で東急連絡で稼げそうなのに。

89 :名無し野電車区:03/11/23 02:26 ID:AfFGUfu/
>>88
1.少しでも建設費を抑えて採算性向上を優先させたいと考えたから
2.どうせガラガラの空気輸送路線だろうからリニアでも構わんと思ったから
3.大江戸線と同じ最新の技術を使ってるんだぜ、と鉄以外の人の目をだまくらかすため
4.そういう2つの路線を組み合わせた考えができる人材が横浜市交通局にはいない
5.担当者の趣味
さぁ、どっれでしょうか?

90 :名無し野電車区:03/11/23 02:45 ID:77tPuDt7
当初は、ケチるため車両の一部をリース&中古車購入でまかなう予定が
あったという噂を聞いた事があるのだが・・・。
その内訳は、営団から丸の内線300系の最初の頃のものを数両リース、
そして少し大きさが小さくなるが100系、1000〜1200系を購入。さらに
大阪市からも戦前の車両を購入。

もっといえば、京急、東急、相鉄からの車両購入の話もあったと話は
続いた。これはパンタグラフを外して集電シューをつける改造を施す
という説と、この購入は、そもそも第3軌条式ではなく架空線式で作られた
場合に購入したという説、二つに分かれるのだが。
車両は勿論難燃化対策を施す。

東急・相鉄の5000系の場合、難燃化改造して、リースした300系と繋ぐ。
京急の場合230系(一緒に東急の3000系列、相鉄の2000系列も)を購入した
銀座線の車両と繋ぐ、と。

で、営団は900系の増備する(一部アルミ製で)。
そういう段取りだという噂だったが・・・都合良過ぎるな。

91 :名無し野電車区:03/11/23 02:47 ID:77tPuDt7
>で、営団は900系の増備する(一部アルミ製で)。
ついでに1500系も、だそうだ。
なんか6000系チックなボディの車両が丸の内線や銀座線に繋がれていたら
物凄く不釣合いな気もするのだが・・・

92 :名無し野電車区:03/11/23 09:47 ID:auOkcDka
>>89
1の建設費抑制が最優先事項だったと感じられる。
2は議会等に空気輸送とは言えないものの、リニアで十分の輸送量と判断。
3は急カーブ急勾配で用地費節減できると判断。
4は環状鉄道を作れる(中山から先)と信じて疑わなかった。
5はメーカーから提案を受けてそのまま採用。

以上、勝手に妄想してみた。

93 :名無し野電車区:03/11/23 11:32 ID:NLKUhwfh
>>89
6.地下鉄協会が全国にリニア地下鉄を整備することを目標に掲げているから。
横並び大好きな公営交通は、それに従うのみ。


94 :名無し野電車区:03/11/23 12:54 ID:9q7bF+Ty
へぇ〜、納税者に相談無くいろいろしてんだね。



95 :名無し野電車区:03/11/23 14:48 ID:rf88wGN5
【都筑の】横浜地下鉄【駅名つけろ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066151473/
■■■■■■■■■■■■■■終了■■■■■■■■■■■■■■

96 :名無し野電車区:03/11/23 16:01 ID:YyV2Llsl
東急か京急に売却して運賃を全体的に50〜90円ずつ下げて。


97 :名無し野電車区:03/11/23 16:30 ID:KG4SrKeT
給料さげ

98 :名無し野電車区:03/11/23 16:40 ID:77tPuDt7
>>89
>>92-93
こうしてまた乗り入れ可能への道が遠のいたわけか・・
リニアモーター以前に、昭和も40年代になろうとしているのになぜ、
あの時第3軌条式集電にしたのか、そのセンスを疑いたい。

乗り入れ対応になっていたら、もうすこし客は流れてきたと思うぞ。
まぁ、京急につくか、東急&1067ミリ勢につくか迷うところだが。
建設費ケチるためかな?だとしたらそんなけち臭い考えのため大損
したともいえる。
だからこそ「もしかしたら車両までリース&セコハンでお手軽に済ます
つもりだった」なんてあらぬ噂まで立てられるのだ。

それとも、結局京急からも東急からも国鉄からもシカトされてしまった
ため、あてつけにわざとこの時点で既に時代遅れの方式にしたのかな?
だとしたら物凄く性格が陰湿だな。

99 :名無し野電車区:03/11/23 16:44 ID:77tPuDt7
これが、そもそもの問題点だ。すべてはここに集約される。
♪何でだろ〜う、何でだろ〜う、何故だなんでだろーーー♯!!

100 :名無し野電車区:03/11/24 01:32 ID:x7YwFdBw
>>98
>>99
横浜市の行政自体が問題。
財政も思想も赤。
首都圏最悪。
どうでも良いが100ゲット!

101 :名無し野電車区:03/11/24 02:11 ID:ND3RcU3Z
思想が赤いと、集電方式も下からになるの?
夕焼けや郵便ポスト、京急が赤いのも横浜市のせい?

102 :名無し野電車区:03/11/24 15:35 ID:1H+jzPTD
   


103 :名無し野電車区:03/11/25 00:55 ID:45mjqAV1
>>95
しつこい。
個別スレは個別の話題でしれ。

104 :名無し野電車区:03/11/25 01:09 ID:aDvwaHzq
>98
> あの時第3軌条式集電にしたのか、そのセンスを疑いたい。

全くその通りだ。


105 :名無し野電車区:03/11/25 01:39 ID:yyV8r4yu

新横浜以北は、将来を考えてトンネルの直径を架線集電対応にするしてないの?

106 :名無し野電車区:03/11/25 01:41 ID:yyV8r4yu

× 新横浜以北は、将来を考えてトンネルの直径を架線集電対応にするしてないの?
○ 新横浜以北は、将来を考えてトンネルの直径を架線集電対応にするとかしてないの?

スマソ

107 :名無し野電車区:03/11/25 12:11 ID:JxRe4+Cd
>>106
漏れに言わせれば「磯子区総合庁舎前と芦名橋の間」だな。

108 :名無し野電車区:03/11/25 22:54 ID:yyV8r4yu
誤爆?


109 :名無し野電車区:03/11/25 22:55 ID:KfE31nTm
>>108
市バス路線図を見ることをお勧めする。
それでも分からなかったらメルアド見れ。

110 :名無し野電車区:03/11/26 00:17 ID:E5InpL4J
わかりましぇん。

111 :名無し野電車区:03/11/26 01:41 ID:q+1Sfdwz
>>98
建設費ケチるための言い訳かどうかは分からないが、
東京への流出を防いで横浜を自立ある都市にしたいという思いもあったらしい。
六角橋の商店街が横浜駅の商業地帯に客を取られれたくないと思ったみたいに。

別会社のみなとみらい線が「渋谷直結」を売りにする時代が来るとは考えてなかったのだろう。

112 :名無し野電車区:03/11/26 02:14 ID:rJlCx8jh
それに乗り入れても儲かるのかな?乗り入れるための費用も莫大だぞ。

113 :名無し野電車区:03/11/26 02:24 ID:phyhgI5w
>>111
>東京への流出を防いで横浜を自立ある都市にしたいという思いもあったらしい。

横浜市当局は常にそういう考え方を持っている。
地下鉄あざみ野延伸時の港北NTバス路線再編で露骨に田園都市線方面を不便に
したのも、4号線を日吉から東急直通にしなかったのも、東京流出を防ぐのが
大きな目的。
「港北NTは東京の人間のベッドタウンという考え方では造っていない。あくまでも
横浜市民のための住宅地」という発言を以前市の幹部から聞いたことがある。

横浜自体が東京の最大のベッドタウンだと思うのだが、関内の人間は「横浜市」
という尺度でしかものが見えてないらしい。

114 :名無し野電車区:03/11/26 03:31 ID:BCsT9IKi
日本大通り周辺でも、みなとみらい線を見込んでかマンションが増えてるよね。
昔はオフィスや官庁だったのに、古いビルはマンションにどんどん変わってる。
しかも、売り文句も「来年2月から東横線直通、渋谷へ35分」になってる。
オフィスの供給が過剰になってるのだろうけど、中心部でさえ東京のベットタウン化してしまってる。



115 :名無し野電車区:03/11/26 12:36 ID:w3C8XkrQ
横浜の場合、MM21に都心機能を吸われて旧市街地が地盤沈下していることはない?
桜木町以南が見捨てられてるような気がする。
昼間の横浜線も全列車桜木町止まりだし。
関内を中心とした路線網を予定していた地下鉄も、MM21線に押されてお流れに。
横浜駅一極集中の鉄道網を変化させることができなかった。

116 :名無し野電車区:03/11/26 20:13 ID:E5InpL4J
>>115
ワシの記憶が正しければ、快速長津田停車のダイヤ改正前までは、横浜線直通も
桜木町以南まで足を伸ばしていた。快速長津田停車開始とともに、現状のように
なったはず。
それにしても、伊勢佐木町は、往年の賑わいは無くなったね。

117 :名無し野電車区:03/11/26 20:52 ID:5pvq15RQ
こんなスレ待ってたんだよ!
みんなで市営地下鉄語ろうね
もう女性専用車話題は秋田んだー。

118 :名無し野電車区:03/11/26 21:00 ID:j4Wv+nwa
>>88
あの路線は横浜環状鉄道の一部で鶴見方面への延伸構想があるから

119 :名無し野電車区:03/11/26 21:15 ID:1owJKiEy
優先席絡みで思い出したが、
夏にバス110系統(京急)に乗った時、磯子駅前から酔っ払っているのか訳の判らん親父が乗ってきて
発車して暫くしたら優先席に座っている初老の女性に「席譲らんかいゴルァ!」などと騒ぎ始めた。
その女性はインネン付けて来た男に敬老乗車証を見せた男は周囲の客に絡み続けていた。
「警察でも呼びましょうか?」と言ったら、近くに座っていた人が、「乗る前から何か警察ともめていた」と言ってた。
(実際に磯子駅前のバス乗り場で警官に絡んでいるのが車内から見えた。)
香具師は八幡橋で降りていったが・・・・・。

地下鉄が全車優先席になってこんなのが乗ってきたら・・・・・?


120 :名無し野電車区:03/11/26 21:21 ID:gkIgXI6F
この地下鉄、やたらのろいような気がするがせいぜい60〜70km/hしか
出してないよな。かぶりつきできなのでチェックできんが。田園都市線から
乗り換えると余計にのろく感じる。なぜもっとスピードを出さない?

121 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :03/11/26 21:31 ID:xrkfglHU
>>120
・全般的にカーブが多い
・都心部は駅間が短い
・急ぐ必要がない(ライバル区間が少ない)
・ヤル気がない

でも、末端部では地下鉄の中ではそこそこ飛ばしてるように思う。
東京にはもっと遅い地下鉄もあるし。

122 :名無し野電車区:03/11/26 21:48 ID:qVXYCeaw
とりあえず、今の職員全員くび。

123 :名無し野電車区:03/11/26 21:48 ID:nmAnmFan
サードレール方式はスピードが出ないことも弱点なんだよ。
ったっく神戸の地下鉄は乗り入れないけど架線にしたのに・・
(一応、阪急と乗り入れ計画はあった)
そうか、どことも乗り入れできない構造にしたのは、ある意味「ベルリンの壁」
を立てたようなことだったんだな。
それが後々まで損をすることになったわけか。

124 :名無し野電車区:03/11/26 21:56 ID:iqPmHLJW
お前ら、つべこべ言うな!
はまりんがかわいいからいいんだよ!

125 :名無し野電車区:03/11/26 22:05 ID:kvtZuWfJ
サードレール方式では日本一のスピードを誇っているはずだが?

126 :名無し野電車区:03/11/26 22:25 ID:E5InpL4J
>>125
へぇ〜

127 :名無し野電車区:03/11/26 22:53 ID:gkIgXI6F
>125
地上部分ではどのくらい出してまっか?


128 :名無し野電車区:03/11/26 23:34 ID:kvtZuWfJ
>>127
過去の運転協会誌に書いてあったが今日実家なので手元にない。スマソ。

129 :名無し野電車区:03/11/27 00:05 ID:QbM4oOcz
>>125-128
つーか、「出さざるを得ない」が正解じゃないか?
もともと、横槍も遠因でそれはダメになったが、乗り入れの計画さえ
あったような性格の路線なんだから。
丸の内線も、銀座線も都心をコンスタントに客を乗せることが出来る
路線だ。ましてや銀座線など結果として車両は小さいがピストン輸送で
動いている路線だから。
(都心をコンスタントに・・・解釈を広げれば御堂筋線もそうかもしれない
けど)
そしてこれは決定だろう。第3軌条方式の、一本の路線では






日本で一番長い。

130 :名無し野電車区:03/11/27 00:10 ID:/k9XkEgy
>>129
おおー。売り出すネタがあるじゃん。
早速記念キップ発売でしょ。
雌車、老人優先列車に続く、元手がタダできるシリーズ第3弾。

131 :名無し野電車区:03/11/27 00:15 ID:8+xB9iBW
民営化まだ?

132 :名無し野電車区:03/11/27 00:43 ID:MGvJUR94
>>130
早速、パフォーマンス得意の市長が記者会見。
記念乗車券、記念入場券、記念パスネットを各駅で発売。
関内あたりに記念碑建立。市長が序幕。
だな。

133 :名無し野電車区:03/11/27 01:16 ID:5yCeX4vS
>>129-130
どんな奴にも、ひとつくらい、とりえがあるんだって、昔、小学校の先生が言っていたのを思い出しました。
いやあ、本当だったんだなあ。
横浜市営地下鉄なんて、何のとりえも無いと思ってたけど、失礼しました。
ボクちゃんもなんだか自信が沸きました。
ええ話や。

134 :名無し野電車区:03/11/27 01:21 ID:387lFiY1
>>129
頭の固い役人が「1号線と3号線は厳密には…」とか言い出しかねない悪寒。
しかし今の中出し長にはそれを撥ねつけるだけのパワーがある!

ところで、今日明日と山下町へ出張する用事があって
今地下鉄某駅最寄の実家にいるんだけど、
3号線が延びていたらどんなに楽だったか…
今日は2系統を延々と乗りとおして帰ってきますた。

135 :名無し野電車区:03/11/27 01:54 ID:3idBERIn
あざみ野から立場に行くつもりが寝過ごしたために
横浜市営地下鉄コンプリートしてしまった… 鬱

136 :名無し野電車区:03/11/27 12:57 ID:BScN8YJg
>>135
そりゃまたまれにみる長距離客ですな。

137 :名無し野電車区:03/11/27 19:59 ID:5yCeX4vS
今日、東横線に貼ってあるポスター見たんだけど、MM線は初乗り180円に決定だってね。

138 :124:03/11/27 21:12 ID:PPbXWozY
はまりんはどうなんだよ!かわいいだろ!語れやゴルァ!

139 :名無し野電車区:03/11/27 21:55 ID:bGoAyuFF
>>137
高〜い
乗るのやめた

140 :名無し野電車区:03/11/27 22:25 ID:XYo64DjY
>>138
はまり〜ん、鼻から牛〜乳〜!
をたらしているイラストが1編成に1つずつあるラスィ
探してみては?

141 :名無し野電車区:03/11/27 22:42 ID:1EBuGkUW

MM線事業を推進した横浜市は、東横線横浜〜桜木町廃止のおわびに、
市営地下鉄横浜〜桜木町の運賃を東横線と同じ110円にしろ。


142 :名無し野電車区:03/11/28 01:57 ID:XXFaEb6F
>>141まだ高い!ここはドル箱路線なんだし、謝罪と賠償を含めるならば
出血大サービスで100円ポッキリでもいいだろ、この部分においてのみならば。
さもないと間違いなくこのスレでも不安とされている旧市街地の地盤沈下が進行
してしまう羽目になるぜ。

それにしても、横浜市営地下鉄が民営化・第三セクター化すれば、MM21線
と会社は統合になるのだろうか?
・・・無いかもな。

143 :名無し野電車区:03/11/28 01:59 ID:XXFaEb6F
会社が統合されれば、通し運賃が期待できるのだが・・・されても無かったり
して。
あの区間だけなら、たとえみんな100円で乗ってもペイはできると思うが・・。

144 :名無し野電車区:03/11/28 02:21 ID:LGxA7MdM
>>115-116
>昼間の横浜線も全列車桜木町止まりだし。
それ以前の東神奈川と磯子と大船がランダムに来るダイヤと較べて、
横浜線桜木町折り返し統一と根岸線ほぼパターン化で、
だいぶわかりやすくなったんだが。


145 :名無し野電車区:03/11/28 04:18 ID:SPG2RQkG
あてつけでサードレール説自体は結局ガセか。結果としては似たようなものだがな。

146 :名無し野電車区:03/11/28 12:34 ID:gRhLH7j4
MM21線内の急行運転ケテーイにより、
市営地下鉄急行運転実現に対する圧力がいっそう強まることが予想されます。

147 :名無し野電車区:03/11/28 15:54 ID:VoFnQkWr
,

148 :名無し野電車区:03/11/28 17:00 ID:iQx4yC2T
>>146
といっても横浜⇔みなとみらい⇔元町・中華街となっている特急はともかく
他は新高島のみ通過だから重い腰の横浜市交通局は何もしないに100人民元

149 :名無し野電車区:03/11/28 20:23 ID:ESzPQ6MT

初乗り運賃ワンコイン化支援あげ。

150 :名無し野電車区:03/11/28 20:37 ID:gRhLH7j4
初乗りワンコイン化が実現すれば、
乗り継ぎ割引なしでバス路線を大幅再編してもまあ許そう。

151 :名無し野電車区:03/11/28 20:57 ID:oQJI90qj
遅い、高いと評判の悪い市営地下鉄だが
ひとつだけうれしいことが。関東では珍しく
サ ラ 金 の 広 告 が な い

152 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :03/11/28 21:15 ID:F2MqLvyR
全車優先席のポスターを見て、はまりんが薄っぺらいことを初めて知った。
てっきり球形だと思っていたんだが・・

153 :春日照代:03/11/28 21:29 ID:z485oOhO
 全く、何が「これで明日から夜眠れます」よ。私なんかとっくに永眠してるわ。
> http://www.city.yokohama.jp/me/minami/kusei/tikatetu.html

154 :名無し野電車区:03/11/28 22:20 ID:qAsAe+uz
>>153
この写真、ガキの頃に見た覚えがあるよ。
そうか、蒔田駅界隈だったのか…

155 :名無し野電車区:03/11/28 23:09 ID:K2Nu1nJd
>>152
車輪の「りん」という意味も持たせているのですよ>はまりん

>>153
交通局の偉い人、全席優先席実施初日で除幕式にのんびり参加とは
いかなさそう。

156 :名無し野電車区:03/11/28 23:33 ID:qAsAe+uz
処女幕式

157 :名無し野電車区:03/11/29 00:23 ID:trhIebMD
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/toukei-y/new/table20a.html
駅別乗降客数(乗車人員×2) 02年10月〜03年9月平均

湘南台  39173
下飯田   3633
立場   15485
中田   14164
踊場   14559
戸塚   69879
舞岡    3907
下永谷  10334
上永谷  32877
港南中央 14855
戸塚   71112
弘明寺  15430
蒔田   25638
吉野町  13063
阪東橋  15189
伊勢佐木長者町 12225
関内   41704

158 :名無し野電車区:03/11/29 00:24 ID:trhIebMD
桜木町   36641
高島町    5671
横浜    116526
三ッ沢下町  9047
三ッ沢上町 13759
片倉町   17370
岸根公園   7901
新横浜   65649
北新横浜   4992
新羽    15485
センター南 33337
センター北 26093
中川    13403
あざみ野  74603

159 :名無し野電車区:03/11/29 00:27 ID:trhIebMD
追加
仲町台 25868

160 :名無し野電車区:03/11/29 00:44 ID:FGfa6qqy
戸塚が2回。

161 :名無し野電車区:03/11/29 12:42 ID:B/znWpQ1
全席優先席化、小学生がPR/市営地下鉄で1日から
ttp://www.kanagawa-np.co.jp/tiiki/yokohama/yd03112902.html

アホですか?(ぷ

162 :名無し野電車区:03/11/29 16:04 ID:C3WhlAqA
下の戸塚は上大岡だろうと推測

163 :名無し野電車区:03/11/29 16:08 ID:FGfa6qqy
どうせ間違えるなら

港南台
湘南中央
根岸公園

の揃い踏みを

164 :名無し野電車区:03/11/29 17:34 ID:+Vfdtpqn
>>162
マジレスか イタイ

165 :名無し野電車区:03/11/29 17:49 ID:+Vfdtpqn
どうでもいいがワンマン化するときには終電延長と
入出庫の営業運転化(湘南台−上永谷に多数あり)しろよ


166 :名無し野電車区:03/11/29 18:24 ID:gOV3a2MQ
バスじゃないんだから横浜市内ぐるぐる走ってもしょうがないんだよ
都心に延伸きぼん


167 :名無し野電車区:03/11/29 19:32 ID:SFCakumr
ぷるぷるはまりん、限定6000個を500円で販売中。
もう2年近くたつけど、まだ売れ残ってる。
俺は2個買った。

168 :名無し野電車区:03/11/29 21:10 ID:9xju5oaa
>>167
> 俺は2個買った。
偉い。
市職員と市議会議員にも、ひとり10個ずつくらいのノルマを与えたらいい。

169 :名無し野電車区:03/11/29 21:15 ID:FGfa6qqy
ぷるぷるはまりん、あそこにはめりん。

170 :名無し野電車区:03/11/29 21:50 ID:B8AHiS62
市営地下鉄は車内が暑いことが多い。真夏のクーラーがんがん効かせてるとき以外。
暑くても窓を開けにくいし、閉塞感があるし、けっこうつらい。

171 :名無し野電車区:03/11/29 22:00 ID:FGfa6qqy
特に運転台直後に乗ってると「チン、チン」と聞こえてきて閉塞感倍増

172 :名無し野電車区:03/11/29 22:00 ID:+Vfdtpqn
デブは家で一人でクーラー浴びてろ

173 :名無し野電車区:03/11/29 22:16 ID:FGfa6qqy
トンネル内の温度上昇が問題になり始めたということは…
横浜市営地下鉄も歳を取ったねえ。

174 :名無し野電車区:03/11/29 22:34 ID:SFCakumr
はまりんぬいぐるみは3種類。大きいのと小さいのと、ぷるぷる。
全部持ってる。その他のはまりんグッズもたいていあるなあ。
バッグ、マグカップ、爪きり、バッジ、ストラップ、磁石。
でも誰も興味ないみたい。

175 :名無し野電車区:03/11/29 23:52 ID:tL1/84Gh
座席が擦り切れてる電車が大量に走ってるのなんて横浜市営地下鉄くらいだ
いくらもうすぐ歯医者とはいえ 客をなめてる

176 :名無し野電車区:03/11/30 01:09 ID:qDtMxot/
民営化したら走ルンです導入だな

177 :名無し野電車区:03/11/30 01:13 ID:qDtMxot/
全席優先なんかにすると
かえってジジィに席譲る奴が減ると思われ

178 :名無し野電車区:03/11/30 12:53 ID:3xrYMB5D
そもそもそこまで世知辛いと言われるほど丑詰営業してみろてんだ

179 :名無し野電車区:03/11/30 14:18 ID:tL/wEQt1
優先っていうより ジジィが「どけっ!」って来るんですけど

180 :名無し野電車区:03/11/30 14:41 ID:+CYgRogD
>>179
漏れもそれを懸念している

利益増やさなきゃならんのに、
金払わないジジババに媚びを売って
一般客を遠ざけるような施策を取る理由が分からん

181 :名無し野電車区:03/11/30 17:58 ID:ti6jc/cm
>>180
市長の理想というか、自己満足でしょう。
敬老パスも一部自己負担になったようですが。

182 :名無し野電車区:03/11/30 18:08 ID:9pCxpOWc
>>180
敬老乗車証はバスだけにしてもらいましょうか?
そうでもしなくちゃ割に合いませんよ

183 :名無し野電車区:03/11/30 18:41 ID:LOiN79wx
自分のオヤジが死んだから思いつきで始めたんだよ

184 :名無し野電車区:03/11/30 23:17 ID:XeKzpt3/
>>151
営団も無いはず・・・

185 :名無し野電車区:03/12/01 01:10 ID:OUFnTfhC
サラ金の広告と借金整理の広告ばっかりの路線もあるね。

186 :名無し野電車区:03/12/01 01:42 ID:0gvP8AEy

横浜に地下鉄はいらない。
今すぐ営業中止キボンヌ。



187 :名無し野電車区:03/12/01 01:55 ID:TcV+HwfH
退避線とかホーム拡張して快速作れよ。
これだから公営は...

188 :名無し野電車区:03/12/01 01:56 ID:8rnvesaP
>>186
競合していないあざみ野〜新横、関内〜湘南台は必要だな。

189 :名無し野電車区:03/12/01 13:01 ID:fHOBrJzh
【社会】全席優先席、若者からは不満の声も…横浜市営地下鉄
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1070244163/l50

190 :名無し野電車区:03/12/01 15:37 ID:T7G4VOpc
老人には席を譲らんぞ!!
年金はらっても元はとれないし、

191 :名無し野電車区:03/12/01 15:51 ID:OUFnTfhC

老人乗車証を発行して、もともと「老人優先」の市営地下鉄が、
さらに全席優先を導入するのはおかしい。他の鉄道とはわけが違うだろう。
もともと優遇されている年寄りを、さらに手厚く優遇する意図がわからん。
いっそのこと、地下鉄は老人専用にして、福祉予算で営業したら?

192 :名無し野電車区:03/12/01 18:31 ID:H9oAgUBg
【社会】全席優先席、若者からは不満の声も…横浜市営地下鉄★2
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1070265028/l50
早くも2スレ目です

193 :名無し野電車区:03/12/01 21:28 ID:+aVR0txV
はまりん.....

194 :名無し野電車区:03/12/01 21:34 ID:j/kmy32m
横浜市営地下鉄は、全車両、6ドアかワイド5ドアにしる!
そうすれば座席は減るし、座席の質も下げることができる。
立客に配慮汁!
賛成者は手を挙げろ!(゚∀゚)/ハーイ

195 :名無し野電車区:03/12/01 21:36 ID:Pca6j1Jp
中井貴一運転士

196 :名無し野電車区:03/12/01 22:29 ID:sRBAKKXf
>>194
でも日本一長い?路線でつけど。

197 :名無し野電車区:03/12/01 23:04 ID:B27IGHc1
無料は老人だけじゃないんですが・・

障害者母子家庭戦病者等など・・

198 :名無し野電車区:03/12/01 23:11 ID:sjiSsgV/
>>197
「障害者」と「戦病者」は座席を譲られる立場で
健康な「母子家庭」の人は座席を譲る立場ということですね。

199 :名無し野電車区:03/12/01 23:38 ID:xthtplTv
>>198
きっと一番税金を払っているのは席を譲る立場の健康な母子家庭の人だな。

200 :名無し野電車区:03/12/01 23:43 ID:pLM0LHuU
新車は来たのか?

201 :名無し野電車区:03/12/02 00:04 ID:UJkPicEr
この前シーサイドラインに乗ってたら子づれ母が
市営地下鉄についてぶち切れて話してた。(全席優先席になる前)

「この前、子供と一緒に市営地下鉄に乗ってて座る場所無かったから
子供を優先席に座らせてた。子供は退院したばっかりだから体も弱って
るので仕方ないから優先席に。そうしたら港南中央からクソじじいが乗ってきて
私たちの前に立つんだよね〜。そうしたら少しして、『子供のくせに優先席に
座ってるな。ここは老人優先なんだ。さっさとどけ。おまえも子供にどういう教育
してるんだ。』って言ってきてさ、正直ハァ?って思った。でもそんな子供が退院
したばっかりなんて別に言う必要ないじゃん?だから無視してたんだけど、
またうるさく、『近頃の若い者は…』とか『親の教育がなっとらん』とか
人に聞こえるように言うんだよね。だからこっちも言われっぱなしだと
嫌だから、うっせえんだよ!このくそじじい!って言ってやったんだよ。
そしたらさぁ、じじい、ポカーンと立ってんの。いい気味とか思ったんだけど
また向こうもぶつぶつ言ってきてさぁ、ったくあの時は困ったよ。

って話してた。

202 :名無し野電車区:03/12/02 00:06 ID:V0/a4YrE
幼馴染に父子家庭に育った奴がいるが、制度的にも、世間的にも父子家庭の
ほうが母子家庭よりも大変だと思う。

203 :名無し野電車区:03/12/02 00:14 ID:PKAweS6B
母子家庭だからと保護するのはある意味逆差別だな。
そのきがあるのに生活困窮から抜け出せない人を保護するならわかるが。

金と暇をもてあましている老人に会社でこき使われ疲れ果てた人間が
席を譲らなくてはならないのは納得いかない。

204 :名無し野電車区:03/12/02 00:16 ID:V0/a4YrE
>>188
横浜〜上大岡は、事実上京急に競合しているのでは?

205 :名無し野電車区:03/12/02 00:17 ID:QJhavbhc
>>204
全くお話になりません

206 :名無し野電車区:03/12/02 00:17 ID:awOtPCOz
フランスだと

傷痍軍人>妊婦>障害者>老人 だったかな。優先順位。

207 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :03/12/02 00:20 ID:G5DsDbdN
>>204
「横浜」〜「上大岡」に限定するなら勝負にならない。

208 :名無し野電車区:03/12/02 00:25 ID:PKAweS6B
>>204
両者の運賃と所要時間を調べなおしてこい

209 :名無し野電車区:03/12/02 00:30 ID:0l0dM/dD
本数モナー
もちろん普通車な。

210 :名無し野電車区:03/12/02 00:34 ID:OHRhgecb
俺、吉野町駅前に住んでいるけど、女性専用者導入以来、南太田を使ってます。



211 :名無し野電車区:03/12/02 00:43 ID:/uulooau
俺の昔の彼女は、京急沿線住民と思われるのを嫌って、
いつも最寄駅は市営地下鉄の蒔田だって言っていたな。
住所は井土ヶ谷のくせして。
そう言えば、日ノ出町駅の真上にできたマンションが売り出すとき、日ノ出町駅徒歩3分
というのは書かずに、JR東急地下鉄桜木町駅から徒歩15分と広告に大きく書いてあっ
たのには笑えた。

212 :名無し野電車区:03/12/02 00:48 ID:UJkPicEr
横浜−戸部−日ノ出町−黄金町−南太田−井土ヶ谷−弘明寺−上大岡

横  高  桜関 伊 阪  吉    蒔    弘   上
浜  島  木内 勢 東  野    田    明   大
   町  町  佐 橋  町         寺   岡
         木
         長
         者
         町

213 :名無し野電車区:03/12/02 00:49 ID:V0/a4YrE
>>208
それを言うなら、>>188で言ってるうちの横浜〜関内も競合区間に入らないのでは。
勝負にならない。

214 :名無し野電車区:03/12/02 00:58 ID:RFyQI6bC
個人的な意見だが。
なんか年寄り優先でモメてるみたいだが、だいたい若者は選挙に行かないだろ?
政治家としてみれば、選挙で自分に投票してくれる有権者の声を優先するのは
当然じゃん?
だから、年金でも地下鉄でも老人が優先になる。
文句があるなら、選挙に行け。若者の投票率が上がれば、若者の意見を無視できな
くなる。
そもそも私鉄は社長を選挙で選べんが、幸い市営地下鉄の場合は、有権者の意見を
反映させられるだろーが。言いたいことがあるなら、選挙行けよ。

215 :名無し野電車区:03/12/02 01:04 ID:V0/a4YrE
確かに、こないだの衆院選挙でも20代の投票率は最低だった。
これでは若者の年金負担を重くしても選挙には影響ないと政治家は考えるかもしれんな。

216 :名無し野電車区:03/12/02 01:08 ID:PKAweS6B
>>214
おれは選挙権をもらってから一度も欠席していない

217 :名無し野電車区:03/12/02 01:09 ID:PKAweS6B
>>213
競合していないだろ。 だいたい市営地下鉄に「どこかと争っている」なんて
意識は皆無だと思われ

218 :名無し野電車区:03/12/02 01:12 ID:V0/a4YrE
>>217
> だいたい市営地下鉄に「どこかと争っている」なんて意識は皆無だと思われ

それもそうだな。


219 :名無し野電車区:03/12/02 01:46 ID:UJkPicEr
選挙に行かないから若者は優先席のことグダグダ言うな…か

フーン

220 :名無し野電車区:03/12/02 10:04 ID:V0/a4YrE
>>219
政治家は、選挙で票になる奴らにウケる政策を優先するってのは、
本当なんじゃないか?

221 :尾崎家の祖母:03/12/02 10:08 ID:DmujNFTQ
尾崎んちのババアは今でもババア
明治に大正 昭和に平成すっとババア
生まれたときからババアはババア
ぼろがきれても心もババア (う〜!)

尾崎んちのババアはお寿司が大好き
うに トロ 赤貝 高いのばっかり乱れ食い
おあいそするときゃ得意技
ボケたふりして「ここはどこだ わたしゃ誰」

尾崎んちのババア 尾崎んちのババア
尾崎んちのババアは93

ttp://www6.plala.or.jp/m-hidemasa/delorean/etc-akasaka-ozaki1.htm
ttp://www6.plala.or.jp/m-hidemasa/delorean/etc-akasaka-ozaki23.htm


222 :名無し野電車区:03/12/02 10:38 ID:DmujNFTQ
【社会】全席優先席、若者からは不満の声も…横浜市営地下鉄★3
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1070328779/l50

★横浜市営地下鉄、全席優先席の試み
・通勤客らには賛否両論です。
 「いいこと」 「本来、当たり前」 「趣旨がわからない、 今までもシルバーシートは空いていた」
 市が市民にモラルを問うた形の新たな試み。お年寄りや障害のある人に席を
 譲るという、いわば本来 当たり前のマナーはどこまで浸透するのでしょうか。(一部略)
 http://news.tbs.co.jp/20031201/headline/tbs_headline863018.html


223 :昴携帯:03/12/02 10:57 ID:utRM1hjY
市営地下鉄って飛鳥田の自己満足だったんじゃない?

224 : ◆AlnptOY0V6 :03/12/02 11:26 ID:P1Tgt5CA
新車でたの?

225 :名無し野電車区:03/12/02 12:27 ID:NOEcmNCZ
結局女性専用車以外でもここまで不満が多いのか…

226 :名無し野電車区:03/12/02 12:36 ID:8abtXvjM
>>223
革新の癖に道路を車に譲り渡して市電を廃止した飛鳥田晒しage

227 :名無し野電車区:03/12/02 13:37 ID:vz9sKceu
市長見てるか??おい?
このスレ

228 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :03/12/02 18:17 ID:G5DsDbdN
全車優先席はわかったから五月蝿い放送を流さないでくれ・・

229 :名無し野電車区:03/12/02 19:58 ID:SmB7mv8+
市長と言うより、交通局だろうね。市電が廃止されるのならば、「高速鉄道」を
つくれと。
おれ、4号線の地元説明会に行って、こんなの作るよりLRTに汁!と主張して来たんだが、
役人どもはニコニコ(ニヤニヤ?)しながらメモをとってただけだった。

230 :名無し野電車区:03/12/02 20:01 ID:g0CfY2xe
譲りません、安くなるまでは

231 :名無し野電車区:03/12/02 20:07 ID:tdKXYpT1

市営地下鉄民営化について、このスレでは色々な意見が出ているようだが、
改革派として名高い中田市長が、鳴り物入りで始めた地下鉄の諮問会議、
JR東からわざわざ松田氏まで呼んできたんだ。期待しようじゃないか。

こんな素晴らしい諮問会議で議論された答申が、ただ単に民営化するだけ
なんて、そんな小学校の学級会でも出せるような結論になるはずがない
だろ。


232 :名無し野電車区:03/12/02 20:11 ID:PKAweS6B
>>228
禿同

放送の方がよほど迷惑だ。

233 :名無し野電車区:03/12/02 20:18 ID:V0/a4YrE
当局は、地元説明会ってのは、単なるガス抜きとしか位置づけていないことも多いからな。

234 :名無し野電車区:03/12/02 20:19 ID:kwuJrUSD
うんうん、交通局よ分かったよ。
漏れは席譲るよ☆
その代わりさ、乗務員の茶髪・ロン毛・ヒゲを禁止。
そして、てきとーな仕事させるなよ。
あざみ野始発で「次は下飯田〜」はないだろ。
あざみ野行きの電車で中川出て
「次は終点湘南台〜」はないだろ。
寝てた漏れは焦ったよ?
これからは人に物を頼む前にはさ、
自分の身内の錆びを落としてからにしてくれよ


235 :名無し野電車区:03/12/02 20:24 ID:3v4kNXVr
今日市営地下鉄に乗ったけど、駅でも車内でもひっきりなしに

「ゆずです。席譲れゴルァ」
「斉藤逝きです。ほら立てゴルァ」

てわめきたてやがる。車内放送がかかるたびに
やられて、うるさいのなんの、押しつけがましいのにも
程がある。
これだけ客を不愉快にさせる電車も珍しい。

これだからお役人の思いつきって奴は


236 :名無し野電車区:03/12/02 20:26 ID:XJpQk4jY
質問です。
客室と運転室を仕切る窓に、カーテンがついていますよね。
通常、進行方向前側はカーテンが下りているけど、開いている確率ってどの位ですか?
また、地上区間を走る時でも、カーテンは下りているのでしょうか?

237 :名無し野電車区:03/12/02 20:31 ID:V0/a4YrE

敬老精神の行き届いた横浜市交通局では、運賃も座席も老人優先です。
年寄りに席譲らなかったり、痴漢をしたりする若者は迷惑です。
連中に対しては、運賃を高くしたり、男立入禁止車をつくったりして、
出来る限り利用しにくくてしてあるのに、それでもわざわざ乗りに来
ないで下さい。
・・・が本音じゃないの?


238 :名無し野電車区:03/12/02 21:05 ID:b6tHC1Qm
新車、12/13と14にも見れるのね。
101見ていくついでに見てこようっと

239 :名無し野電車区:03/12/02 21:08 ID:kwuJrUSD
>>236
今までで開いているのは一度も見たこと無い。
というか、終点着く前に車掌が閉めている

240 :名無し野電車区:03/12/02 21:34 ID:yHPDWEG2
ttp://mytown.asahi.com/kanagawa/news01.asp?kiji=4828

 1日に始まった横浜市営地下鉄の全座席優先席化。お年寄りや身体の不自由な人向けの優先席は、
これまで6車両1編成で36席だったが、一気に270席になった。狙いは成功するのか。担当者は
「全席優先席化をどう思うか、時期を見て市民にアンケートしたい」としている。
(略)
 ポスターの中には「席を譲られたらどうしますか?」「にっこり笑って『ありがとう』 遠慮なく座っちゃいましょう」
と譲られた場合について書かれたものもある。担当者は「勇気を振り絞って声をかけたのに、断られて恥ずかしく思う人
もいる。譲られた側にも全席優先席にした意味を分かって欲しい」と話している。

241 :名無し野電車区:03/12/02 21:44 ID:rj7+NfVP
>>240
「時期をみて市民にアンケートしたい」だと?
ふざけんなよ。自分の都合の悪い結果が出たらシカトすることは、女子専用車のときの
アンケートで先刻承知だ。
つまらんパフォーマンスに税金を浪費するな!!!
こんなデタラメを許すな!

242 :名無し野電車区:03/12/02 21:46 ID:0l0dM/dD
>JR東からわざわざ松田氏まで呼んできたんだ。

だから期待できないんじゃないか。

243 :名無し野電車区:03/12/02 21:49 ID:V0/a4YrE

松田某は、分割民営化のプロだろ。
民営化だけじゃなくて、分割もやってもらおうじゃないの。
東急と京急へ。

244 :151:03/12/02 23:11 ID:hIt3LVKP
>>184
遅レススマソ
営団も2年位前から入れ始めたよ。
丸の内線、銀座線、有楽町線で見たことがあるよ。
他の線では見たことがないけど。

245 :名無し野電車区:03/12/03 04:54 ID:39D9UQ4u
>>243
分割ですか・・・
分割なしに東急か京急に譲渡の方がいいなぁ
それぞれのテリトリーに喧嘩売ってくる光景が期待できるから

いっそ神奈川独自性を出すために相鉄譲渡ってのもいいかも

・・・でも譲渡って言われて欲しいと思うかね、と素朴な疑問も

246 :名無し野電車区:03/12/03 07:52 ID:aQoxYo0P
>>245
確かに、乗り継ぎ運賃の煩雑さを考えれば、下手に分割するよりもまるごと既存の東急とかになった
方がいいかもしれんな。一番最悪な民営化方法は、地下鉄丸ごと横浜地下鉄株式会社なんてものを作る
という安直な方法だ。そんな民営化なら、素人はもちろん、猿でもできる。諮問会議も税金のムダだっ
たということになる。

247 :名無し野電車区:03/12/03 08:40 ID:woiKzdy7
京急や東急に売り渡したら
建前上全席優先席はできなくなるんじゃ・・・・?

248 :名無し野電車区:03/12/03 10:29 ID:aQoxYo0P
フツーの鉄道に戻れて(なることができて?)結構なことではないですか。

249 :名無し野電車区:03/12/03 11:50 ID:UfJUSBu/
>>247
老パス廃止で無問題かと
優先席全廃または回復でなお良し


250 :名無し野電車区:03/12/03 14:11 ID:ztwqcYCh
譲らない

251 :名無し野電車区:03/12/03 14:59 ID:aQoxYo0P

お年寄りに座席を譲るのはマナーの範疇に入るものであって、
本来個人の良心の問題。役所にとやかく命令される筋合いのことではない。
ルール化には馴染まない。反対だ。

252 :名無し野電車区:03/12/03 15:01 ID:aQoxYo0P

女専用車はマナーやルール以前の問題で、珍政策の類だが。

253 :名無し野電車区:03/12/03 20:04 ID:7Z/VVVhC
昔、車内で松葉杖の男性が一般客に「どけ!」と大声で怒鳴って
無理矢理席を譲らせているのを見たことがある。
心のそこから「氏ね」と思った。これマジ話。

俺だったら譲るどころか蹴飛ばしてるわけだが。

254 :名無し野電車区:03/12/03 23:39 ID:kqF+GvID
>>247
関西資本の阪急電鉄に売り渡しちゃいましょう。

255 :名無し野電車区:03/12/04 11:15 ID:AvVb6Ayu
ttp://mazzan.at.infoseek.co.jp/lesson2.html
・昭和23年の強盗件数は戦後最高の3878件。これは戦後の混乱期だったことを示します。
 当時の17歳は、教育勅語による学校教育を受けています。近年、教育勅語の有用性を訴える
 老人がいらっしゃいますが、なんの効果もないことが証明されました。

・最も少なかった平成2年と、最も多かった昭和35年では、件数の差は6.9倍にものぼります。
 というわけで、本日ここに戦後最もキレやすかった少年が決定致しました。グランプリは昭和35年の17歳、
 つまり昭和18年生まれで西暦2001年現在58歳の方々です。


ttp://mazzan.at.infoseek.co.jp/lesson7.html
・明治時代は金持ちにとっては素晴らしい時代でした。その時代に生きた彼らは現在、日本の最高齢者層になっています。
 俵孝太郎さんは、その老人たちに対し、かなりきびしい指摘をしています。いわく、明治の末に生まれた彼らは、1920
 年代の青春期に第一次大戦後バブルを謳歌した、元祖新人類である、と。当時、明治生まれは「明治っ子」といわれ、
 苦労知らずの甘ちゃん扱いされていたのだそうです。しかもいま、自分たちはろくに納めもしなかった年金を、たっぷり
 受け取っているし、老人医療など、至れり尽くせりの福祉を享受してる虫のいい人たちとのことです。



256 :名無し野電車区:03/12/04 11:20 ID:AvVb6Ayu
俵 孝太郎『どこまで続くヌカルミぞ―老老介護奮戦記』

ttp://bookweb.kinokuniya.co.jp/guest/cgi-bin/wshosea.cgi?KEYWORD=%82%C7%82%B1%82%DC%82%C5%91%B1%82%AD%83%6B%83%4A%83%8B%83~%82%BC

「今の要介護老人は大正バブル期に育った元祖・新人類だ」

257 :名無し野電車区:03/12/04 20:42 ID:ZuNaWSoy
おいおい、年寄りに座席譲らねぇなんて意固地になってる奴は、怒りの矛先が間違っているぞ。
なかには、ヘンな年寄りや、イカれたねーちゃんもいるが、
そもそも悪いのは老人や女性じゃなくて、珍「サービス」を次々に打ち出す交通局(とそのボス)だろうが。
連中は、珍「サービス」導入で利用者の眼をそらしたい何か事情があるんだろうが。


258 :名無し野電車区:03/12/04 21:21 ID:WOc+L+de
一般利用客に独りよがりのマナーを押し付ける前に
「職パス利用は座りません」から始めたらどうよ?


259 :名無し野電車区:03/12/04 22:22 ID:AqZuQtu6
早速見ました。阪東橋→吉野町間
「席を譲って下さい。」と障害者。
無視をする学生風の若いお兄さん。
「障害者なんだから譲るのあたりまえだろ!!」
「全席優先席なんだぞ」
無視にキレぎみ障害者。
無視を続けるお兄さん。お前は冷静でなかなか良かったぞ。



260 :名無し野電車区:03/12/04 22:28 ID:XoR2h1Ny
>>259
どんなタイプの障害者か詳細を書いてくれ。

261 :名無し野電車区:03/12/04 22:35 ID:vbFT4ZDc
>>259-260
自作自演でつか?



262 :名無し野電車区:03/12/04 23:03 ID:ZuNaWSoy
弱い者いじめカコワルイ

263 :名無し野電車区:03/12/04 23:10 ID:WOc+L+de
>>262
それが横浜の民度と思って諦めれ。

264 :名無し野電車区:03/12/04 23:54 ID:cZQNPkWu
>>259のような書き込みこそが、2ちゃんねるやってる奴らの言ってることは
無視しても差し支えないという格好の口実に職員の間でなっているのだが・・・。

265 :名無し野電車区:03/12/05 00:27 ID:Hha8oA1N
>>258
制服着てないと、外見では見分けつきにくいから厄介>職パス利用

>>264
現場の職員にそこまでの意識があるとは意外。
「自分たちが決めたことじゃない」と開き直るイメージを持っていた。

266 :名無し野電車区:03/12/05 00:48 ID:nBW7sMoN
僕は市営地下鉄の席に座ると、すぐ眠くなっちゃうんだ

運転士の運転も非常に上手だし、安心してしまうのが原因かな
          ~~~~~~~~~~~~~
だから譲るのを渋っているんじゃないんだよ。悪いのは交通局の人たちだよ

267 :名無し野電車区:03/12/05 01:14 ID:ATXgdjYQ

結果的に天に唾棄するような書き込みはやめようぜ
書いてる本人は洒落のつもりかもしれぬが、洒落になってないぞ。

268 :名無し野電車区:03/12/05 08:50 ID:48xTtmiM
しかし全車両優先席とか、女性専用車両とか逝ってる暇あったら
全部新型車量に変えて更に料金値下げしろってんだ
ただでさえ路線の魅力が薄いのに自分の首絞めるようなことすんなヴォケ

足元見やがって

269 :名無し野電車区:03/12/05 09:06 ID:+PvD+yOa
>>267
洒落にならんのは交通局の方


270 :名無し野電車区:03/12/05 10:04 ID:2AbeHNB4
>>265
本当に座席を必要としている人かどうかも、
外見だけじゃ分かりませんよね。

271 :名無し野電車区:03/12/05 10:08 ID:pzdYqQ7L
今度年寄りが「席譲ってください」って言ってきたら、
妻面の席に誘導しようかな(ニヤリ

車輌の構造上ドアから一番遠いし、そんな席譲られていても嬉しくない筈。
それこそバスでタイヤ上の席を譲られるようなもの。

全席優先席にはそんな盲点もある。

そもそもね、今回のキャンペーンに協賛した芸能人たちは毎日横浜市営地下鉄使ってるのかと問い詰めたい。
普段車しか使わない連中が「全席優先席」を唱えたって何の説得力も無いんだけど。

あ、ちなみに漏れは上永谷〜新羽間の通勤定期ですが何か?


272 :名無し野電車区:03/12/05 12:07 ID:5NhF3aSm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031202-00000002-nnp-l40

273 :名無し野電車区:03/12/05 19:38 ID:9iWEUJ1w
>>271
芸能人も仕事と割り切ってやってるだけでしょ。
横浜は芸能人に釣られやすい土地柄なんだ、と市長に足元見られてるんだよ。


274 :名無し野電車区:03/12/05 20:30 ID:5vcAs+PE



 絶 対 に 譲 ら な い 

275 :名無し野電車区:03/12/05 20:52 ID:ATXgdjYQ

全席優先席導入に反対する奴の気持ちはわかるが、他方
絶対に譲らないとしつこく書き込む奴は頭が弱いとしか言いようが無い。
アク禁要請

276 :名無し野電車区:03/12/05 21:03 ID:ATXgdjYQ

年寄りや障害者に座席を譲るのは個人のマナーの問題であって、お役所が強制する
類のものではないので、全席優先席導入は不愉快だが、
席を譲らないのことが、まるで気味が良いかのごとく得意げになってる奴の存在は、
もっと不愉快だ。


277 :名無し野電車区:03/12/05 21:12 ID:rplF4E7i
俺は若いが腰にボルトが2本入っているので席は譲りません

278 :名無し野電車区:03/12/05 21:13 ID:9iWEUJ1w
膝にボルトが入ってるサカー選手とかもいるな

279 :名無し野電車区:03/12/05 21:15 ID:ATXgdjYQ
外見でわからない故障(人からわかってもらえない障害)のある人は
気の毒だと思う。

280 :名無し野電車区:03/12/05 21:26 ID:09/798QT
こないだから不見識な書き込みで自分の無教育さを晒している
やつがいるけど、統計的に言って無学な奴こそが将来お役所
に頼る以外に無い老後を送る可能性が高いのだが。知ってる?
勉強しろよ。

281 :名無し野電車区:03/12/05 21:29 ID:llWATNqu
以前怪我して松葉杖ついて市営地下鉄に乗って優先席に座ったら
威勢のいいジジイが「若いもんが座るんじゃない!」と言い出した。
仕方なく松葉杖ついて立ち上がったら、ようやく俺が怪我してる
ことに気が付いた見たいだった、ジジイの顔がぴくっと動いた。
でも気づかない振りしてジジイは股開き&腕組みしてえらそうに
座ったよ。怪我は治ったけど、まあ、優先席なんて俺から言わせれば
関係ねえ。
特に今回の全席優先席なんて中田の政治的パフォーマンスにしか
すぎないよ。赤字とか言っておきながら芸能人にギャラ払うだけの
体力あるんだから。下らない。だから今まで通りです。

282 :名無し野電車区:03/12/05 21:35 ID:llWATNqu
追加ですが、俺は別に譲るなとは思いませんので。
年寄りのほかに苦労してるのが妊娠初期の女性だそうです。
おなかが大きくないだけに仮病扱いされるそうです。
まあ、外見だけで判断するのは結構難しい、という事でしょうか。

283 :名無し野電車区:03/12/05 21:36 ID:ATXgdjYQ
まあ俺も昔、老人に席を譲ったら、
「わたしは年寄りじゃないよ失礼な!」
と言われてガックリきた経験があるがな。
さらに、そんなこと言いながら、
そいつはちゃっかり座席に座って二度ガカーリしたよ。
東海道線での話だけど。

284 :名無し野電車区:03/12/05 21:40 ID:ATXgdjYQ
>283(つづき)
中にはそういう人もいるけど、席を譲ろうという気持ちだけは
失いたくないものだ。


285 :名無し野電車区:03/12/05 21:43 ID:lCxIST+e
妊娠初期の女の人は、周囲がわかってくれないことが多くて大変らしいね。
外出のときにつける「妊娠のしるし」というのを配ってた出版社もあったね。
京急が協賛していたと思う。

286 :名無し野電車区:03/12/05 22:35 ID:cCg0u2/E
頼むから、はまりんについて語ってください。

287 :名無し野電車区:03/12/05 22:46 ID:9iWEUJ1w
はまり〜ん!鼻から牛〜乳〜!

288 :名無し野電車区:03/12/05 22:50 ID:X3Jzp5Bc
>>286
書こうにも、横浜市民の爺婆世代の言動の酷さを読むとねぇ…矢沢永吉が出てたCMの

「近頃の若い者はって言ってますけど近頃の古い者もどうかと」

の台詞を思い出したよ。今こそこの台詞のCMやってほしいね。

289 :名無し野電車区:03/12/05 22:53 ID:9iWEUJ1w
永ちゃん洋光台だよね

290 :名無し野電車区:03/12/05 22:59 ID:X3Jzp5Bc
今気付いたけど、横浜市営地下鉄ってさ、沿線在住の人以外には使い物にならないような気が…
他都市の殆どの地下鉄なら沿線住民以外の人でも散策や観光等利用する価値あるけど…

291 :名無し野電車区:03/12/05 23:28 ID:wNWtgkMD
>>290
意味不明
横浜の地下鉄ってどこを走ってるんだ?

292 :名無し野電車区:03/12/06 01:06 ID:UBH+CVBM
一応、新横浜とか桜木町とかは旅行者も使うかも。
もっと安いJRがあることに気付かない人は。

293 :名無し野電車区:03/12/06 02:08 ID:RzMfp8Fg
そもそも横浜市内発着の乗車券なら在来線部分はタダ。

294 :名無し野電車区:03/12/06 02:17 ID:xtxoVwoA
>>293
説明はしょりすぎ

295 :名無し野電車区:03/12/06 08:23 ID:c8t1ubOe
     ヽ=@=/ V
      /Y\  ○
     (⌒∀⌒)_/ < はまりんですが何か?
    / \_/
   ○ | |
⊂| |⊃

296 :名無し野電車区:03/12/06 09:45 ID:wRy4GG5F
>>290
結局、湘南台付近の住人が湘南台に出るため、
戸塚周辺の住人が戸塚に出るため、
上大岡周辺の住人が上大岡に出るため、
関内周辺の住人が関内に出るため、
横浜周辺の住人が横浜に出るため、
新横浜周辺の住人が新横浜に出るため、
センター北南の住人がセンター北南に出るため、
あざみの周辺の住人があざみ野に出るため。

通しで乗るのは通過ヲタだけなので、急行運転は不要。



297 :名無し野電車区:03/12/06 10:40 ID:1gBHjLSF
>>281
ノーギャラで引き受けたらしい>芸能人
まあ、断ったらイメージに関わるという読みもあったのだろう。

>>285
市営バスでも協賛していたような気がする。

>>296
各駅から横浜(全般)・関内(通勤)に出るという流れもあるだろうけど、
やっぱり急行はいらないかも。


298 :名無し野電車区:03/12/06 11:21 ID:d/6AlkQU
【社会】「お年寄りに席譲れ」女子高生らたたき男逮捕−兵庫
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1070677123/l50
祭りの予感

299 :名無し野電車区:03/12/06 12:07 ID:4whyjpFZ
■■湘下立中踊戸舞下上港上弘蒔吉阪伊関桜高横三三片岸新北新仲セ.セ.中薊
■■南飯場田場塚岡永永南大明田野東勢内木島浜下上倉根横新羽町南北川野
特急●――――●――●―●―――――●●―●――――●―――●――●
急行●―●――●――●―●●●―●―●●―●――●―●―●●●●―●
普通●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

300 :名無し野電車区:03/12/06 12:13 ID:UBH+CVBM
>>298
期待はずれかもしれんが、祭はここじゃなくて、よその板でやってるよ
神戸の件だからね

301 :名無し野電車区:03/12/06 14:06 ID:gv5es721
昨日久しぶりに地下鉄に乗った。
夕方6時前くらいに横浜からあざみ野行きに乗ったんだけど、かなり空いてた。
俺の乗った4号車は立ち客10人くらいで発車。片倉町では空席が見られた。
今地下鉄ってこんなもの?
このスレ読んでると、若者がマジで地下鉄離れしてるのかな、とも思ったり。

302 :名無し野電車区:03/12/06 15:35 ID:wi7eCPXe
>>301
地下鉄とは、地下を走るという特徴こそが、最大の弱点(欠点)でもある。
高架部はあるものの、一般的には地下に降りて改札→さらに降りてホーム。
鉄道を単なる交通機関(移動手段)としか考えない一般人は老若男女を問わず敬遠したいだろうな。

それに加えて最近の女性専用者や全席優先席の施策。
煩わしいと感じれば、乗車しなくなるのは自然なのかも。

303 :名無し野電車区:03/12/06 18:31 ID:raeFzeSe
>>302
確かに。ましてやノンステップバスが普及してきて乗り降りのし易さが分かってくると
尚更駅入り口の階段が難儀に見える。ましてや階段だけしかないケースが多い地下駅な
ら尚更。若い人ならマイカーだろうね。どちらでも景色を楽しめるし。

304 :名無し野電車区:03/12/07 12:31 ID:IkefZLKd
環2に路面電車走らせればよかったのに
上末吉〜新横浜駅前〜東戸塚オーロラシティ前〜上永谷駅前〜屏風ヶ浦駅前〜磯子駅前

305 :横浜市民 :03/12/07 13:57 ID:pSrwkJUx
客の質が悪い

306 :横浜市民:03/12/07 13:59 ID:pSrwkJUx
職員の質も悪い
まして、市長ときたら…

307 :名無し野電車区:03/12/07 14:06 ID:uNjyjLsf
>>302
女性専用車に老人優先列車
最近の横浜市営地下鉄のやり方には、男性客でしかも老人証持ってない者は
激しく疎外感を感じるんですけど
まるで乗るなと言われてるみたいで
地下鉄一番の収入源は、男性サラリーマン客が買ってくれる痛勤定期のはずだし
税金を一番納めているのも、男性サラリーマンのはずなのに、
なんでこんな扱いを受けるんだ
上得意様こそが、本来は一番優遇されるべきだろう

308 :名無し野電車区:03/12/07 14:16 ID:71fppnlF
だ・か・ら
こんな政策を決定したり追認する人々(市長&市会議員)を選んだのは、選挙民だろ。
市営であって私鉄じゃないんだから。
文句があるなら、選挙で民意を示すしかない。

309 :名無し野電車区:03/12/07 14:35 ID:Dsy16lKT
>>308
中田氏のマニフェスト(ワラに女専車とか全席優先席とかあった?

310 :名無し:03/12/07 14:38 ID:vHwb4yqd
ワンマン化、民営化はいつになるのでしょうか?

311 :名無し野電車区:03/12/07 18:38 ID:EjAZ97G/
>309
マニフェストなんて言葉を政治家連中が覚えたのは、こないだの衆院選からだろ。

312 :名無し野電車区:03/12/07 19:30 ID:OFkCuU7x
626 名前: 投稿日:03/12/07 10:01 ID:5aVWMV2N
J1完全優勝を果たした横浜Mが“ボーナス”をゲット。中田宏・横浜市長(39)が6日、
横浜Mのカルロス・ゴーン会長(日産自動車社長)に、新専用スタジアムと練習場など
の複合施設「マリノスタウン」の建設を確約した。現在使用している東戸塚グラウンドは
賃貸契約。同市長は「マリノスは横浜のシンボル。競技場、練習場を含むマリノスタウ
ンを建設したい。利便性のよい場所を考えている」と語った。

ttp://www.sanspo.com/soccer/top/st200312/st2003120706.html

下らんもの作る金があったら地下鉄値下げ汁!
といいたいところだが…

千歩譲って、作るなら地下鉄沿線にして収支改善に貢献汁。
地下鉄利用者も多い横酷開催の試合が新スタに移る訳だから、
その位して当然。


313 :名無し野電車区:03/12/07 20:08 ID:v/LOGVzH
横浜国立競技場でのサッカーの試合でどのくらい地下鉄に貢献しているのかな

横浜線にばっか流れるという可能性もあるような・・

314 :名無し野電車区:03/12/07 20:17 ID:OFkCuU7x
>>313
をいをい、勝手に国立競技場にしてもらっては困りますよw

315 :名無し野電車区:03/12/07 22:27 ID:33CPI1tW
>>312
俺の税金をマリノスに使うな
俺はマリノス大嫌い横浜市民だ。

316 :名無し野電車区:03/12/07 22:33 ID:OFkCuU7x
>>315
確かにもう一つのチームはロクに練習場すら確保できないんだから
まずそっちのほうを何とかしてやれば良いのに。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20030831AT1D2909E30082003.html
こちらの情報から総合的に判断すると、新スタはMM21線の新高島駅前か?


317 :名無し野電車区:03/12/07 22:40 ID:yypODTRd
>>316
急行も止まらない新高島駅ですか。。。

318 :名無し野電車区:03/12/07 22:46 ID:ERgl0oN6
>>316
横浜前市長のたか○で氏が死んだので、
スタジアム(つーか、ドーム球場)建設はあり得ません。
一時期は、マジで新高島駅附近に造る予定だった...
造らなくて正解。

319 :名無し野電車区:03/12/07 23:13 ID:uNjyjLsf
>>317
現状、駅前が野原だからな・・・。
建物が建ち始めたら、急行も通特も停まるだろう。

320 :名無し野電車区:03/12/08 02:26 ID:GOtrkAkR
そんなに市長のやってることが嫌だと思うなら
リコール汁!

321 :名無し野電車区:03/12/08 03:41 ID:q8qKD39z
痴漢から身を守る場を提供したんだから、次はコソ泥から身を守る場を提供しろ。

322 :名無し野電車区:03/12/08 03:44 ID:q8qKD39z
>>307
激しく同意。
交通局のやってることはおかしい。

323 :名無し野電車区:03/12/08 03:57 ID:OwX137SR
派手なパフォーマンス好きなのは、どこぞの首相とソックリだな。

324 :名無し野電車区:03/12/08 08:22 ID:CCB96YT5
>>315
ていうか横浜市、有名塵の優遇必死杉。

325 :名無し野電車区:03/12/08 12:24 ID:OwX137SR
これから横浜から坂東橋に行くのだが、京急の黄金町から歩くとするか…。

326 :名無し野電車区:03/12/08 12:29 ID:EydlP17d
ドーム作ってよ

327 :名無し野電車区:03/12/08 12:30 ID:k2ZEfu5U
>>325
正解!
そのほうが本数が多く安い!
ちなみに「阪」東橋である由。

328 :名無し野電車区:03/12/08 12:31 ID:AqERvyS8
中出し蝶は霧高出身なので嫌いです

329 :名無し野電車区:03/12/08 13:16 ID:OwX137SR
>>327
「阪」東橋ですね。ご指摘感謝。
では出かけてきます。

330 :名無し野電車区:03/12/08 19:35 ID:F2Js3yOq
あざみ野ってどうよ?

331 :名無し野電車区:03/12/08 22:38 ID:/nipuZwA
剣山スポーツガーデン

332 :名無し野電車区:03/12/08 22:41 ID:wIaXul33
横浜の地下鉄は1人乗車キロがすごく短いから、
普通の人は座れなくても関係ないよ。
通しで乗ってるのはヲタくらいじゃん。

333 :名無し野電車区:03/12/08 22:48 ID:OwX137SR
一人当たりの乗車距離が短いから初乗運賃でしっかりと、稼げるときに稼いどこうという方針なんだよな。

334 :名無し野電車区:03/12/08 22:51 ID:AYUSvAMS
それなのに経営状態が悪いというのは怠慢というより他にない。

335 :名無し野電車区:03/12/08 23:18 ID:oBg/vl0s
単年度では黒字なんだけれどな
無計画な延伸がよくない

336 :名無し野電車区:03/12/08 23:19 ID:oBg/vl0s
付け足すと
利払いがなければ黒字

337 :名無し野電車区:03/12/09 00:20 ID:G6hRgQWp
こういうのを、お役所仕事と言うんだよな。

338 :名無し野電車区:03/12/09 00:32 ID:B0BZyk9T
>>330
駅前の竹藪にびっくりします。

>>333
全線500円は京急よりも安い水準ですが、ほとんど該当者いませんよね。

339 :名無し野電車区:03/12/09 00:42 ID:TFPe0jUG
初乗りでぼったくる手法だな。
初乗りが安ければ使ってみようと思うのだが、そういう客は相手にしない方針とみた。

340 :名無し野電車区:03/12/09 00:46 ID:hQH5EUJW
多摩都市モノレールの対極に位置してるな

341 :名無し野電車区:03/12/09 00:58 ID:AfxeLGrP
多摩都市モノレールは初乗りを100円にして客を取り込んだ。
千葉急行電鉄は、初乗りが高すぎで敬遠されて解散(倒産に近い)、京成線の一部になって、結果的に値下がりした。


342 :名無し野電車区:03/12/09 04:06 ID:yS2FfIQX
横浜市営地下鉄の電動車はモハ?デハ?それともモ?デ?あるいは車両種別表記なし?

343 :名無し野電車区:03/12/09 11:37 ID:/6tzifzP
3264

344 :名無し野電車区:03/12/09 12:28 ID:VyuOSjhH
デオデオ

345 :名無し野電車区:03/12/09 19:35 ID:yS2FfIQX
>>344
デオ?叡電と同じ?

346 :名無し野電車区:03/12/09 19:48 ID:KNsgxPpa
分割民営化だ!!!

347 :名無し野電車区:03/12/09 19:52 ID:2w/t6hnD
>>342
そんな物はない

348 :名無し野電車区:03/12/09 21:37 ID:AfxeLGrP
電動車が無いわけ無いだろ!?

349 :名無し野電車区:03/12/09 21:39 ID:7BX5hLO3
>>339
デフレの時代にならなければ、定期的な値上げが前提だったと聞く。
地下鉄しか手段のない人を相手にしているのだろう。

350 :名無し野電車区:03/12/09 22:14 ID:5RMwTJN6
足元見やがって

351 :名無し野電車区:03/12/09 22:21 ID:hQH5EUJW
>>345
エイデンとデオデオは統合されますが何か?

352 :名無し野電車区:03/12/09 23:31 ID:2w/t6hnD
>>348
あふぉか? そんなデハとかモハとか言う呼び方はないんだよ

353 :名無し野電車区:03/12/10 01:49 ID:xnu93+iK
>>352
じゃあただの1092とか番号だけ?

354 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :03/12/10 01:54 ID:2EhUtm6C
>>353
そうです。ってか、JR以外って殆ど番号のみじゃない?

355 :名無し野電車区:03/12/10 09:57 ID:zkBxQIVN
漏れの知る限りでは京急と西武と名鉄と近鉄は何かしらの記号を使っている。(車体表記無い場合が多い)
これで「殆んど番号のみ」と言い切るのは少々苦しいのでわ?

356 :名無し野電車区:03/12/10 18:12 ID:UIhZN2Qf
初乗りで乗れる距離はそれぞれ微妙に違うが、
横浜も仙台も京都も大阪も神戸も名古屋も…、
なんで市営地下鉄は初乗200円で横並びなんだ?なんか密約でもあるのか?

357 :名無し野電車区:03/12/10 19:39 ID:qwFxMg+b
>>353
各編成に通し番号が単純に振ってあるだけ

1000形の第一編成は
4M2T(Mc1+M2+T3+M4+M5+Tc6)
1011−−−−1016
1021−−−−1026
     〜
1141−−−−1146

4M2T(Tc1+M2+M3+M4+M5+Tc6)
2151−−−−2156

4M2T(Tc1+M2+M3+M4+M5+Tc6)
3000形、3000N形

てなかんじ

一番左が形式2.3桁目が編成の通し番号で3000形まで
延々続けていく
右端は号車番号 モーターがどこについていようがついていまいが関係ない
仮に6両編成を7.8両と増強するとしたら現在の6号車を番号変更しないとだめ ってことだよ


358 :名無し野電車区:03/12/10 19:40 ID:qwFxMg+b
>>356
密約して何のとくがあるんだ

359 :名無し野電車区:03/12/10 21:29 ID:UIhZN2Qf
>>358
どこかの地下鉄が初乗り150円とかにすると、200円だと高いとか言い出すやつが現れる(←もういるけど)。
横並びなら、精一杯努力したけど、これ以上安くなりませんと開き直れるんじゃん?
口うるさい市会議員も、これで納得(するかも)。

360 :名無し野電車区:03/12/10 21:43 ID:SynMsZue
まあ公営交通は横並び好き

361 :名無し野電車区:03/12/10 21:51 ID:qwFxMg+b
>>359
そんな説明で納得するような議員は糞だよな
都市毎に物価だって違うだろうに。

362 :名無し野電車区:03/12/10 21:59 ID:SynMsZue
要するに出るくいが打たれたくないのさ

363 :名無し野電車区:03/12/10 22:12 ID:DoE8c8QL
>>361
> 都市毎に物価だって違うだろうに。

そこに気づくことがまず第一歩だよな。

364 :名無し野電車区:03/12/10 22:18 ID:DoE8c8QL
>>357
> 仮に6両編成を7.8両と増強するとしたら現在の6号車を番号変更しないとだめってことだよ

女性専用車が導入されたとき、横浜市営地下鉄程度の混雑率なら、
1〜2両増結すれば、痴漢が出来ない程度の混雑率にできて、根本的解決に
なるのに、痴漢対策に熱心なわりには根本的解決には全く興味が無い様子な
のを不思議に思っていたけど、なるほど、予算が無いだけじゃなくて、車番
付け替えるのが面倒という、お役人的な理由もあったんだなw

365 :名無し野電車区:03/12/10 22:23 ID:SynMsZue
>>363
そこに気づかれたら横浜は値上げされそうな悪寒…

366 :名無し野電車区:03/12/10 22:50 ID:qwFxMg+b
>>364
番号付け替えるより地上設備にかかる費用が計り知れない

367 :名無し野電車区:03/12/10 23:02 ID:jMIJHaCJ
>>365
みなとみらい線の初乗りは180円で、市営地下鉄よりも安いとうたっている。
あっちは第3セクターの株式会社だけど、一般人から見たら同じ地下鉄。(地上部分もない)

開業後、利用者(≠納税者)に有利ななんらかの影響が及ぶことも予想される。


368 :名無し野電車区:03/12/10 23:14 ID:DoE8c8QL
>>367
> みなとみらい線の初乗りは180円で、市営地下鉄よりも安いとうたっている。

そんな宣伝してるのは知らなかった。東横線を廃止しておいて、初乗200円とかにすんなよゴルァ!
という運動を拙宅の近所(戸部周辺)でやっていたのは知っているけど。
そうした声も意識したんだろうね。
でも、180円はやっぱり高い。
現状、桜木町〜反町110円が、みなとみらい〜反町は290円にもなるんだぞ。

369 :名無し野電車区:03/12/10 23:14 ID:SynMsZue
>>368
270円じゃなくて?

370 :名無し野電車区:03/12/10 23:16 ID:DoE8c8QL
>>369
スマソ。打ち間違えた。割引だから270円だ。

371 :名無し野電車区:03/12/10 23:25 ID:Vfs9kv1s
>>366
現ホームは、既に1両分くらいの余裕があると思うけど、設備的には
他にどんなことに費用がかかるのかな?車庫?

>>370
まだ新運賃は現行の運賃の3倍と2倍の丁度中間だ。
もっと運動が必要じゃないか?
市営地下鉄の東横並行区間を110円にさせればよい。

372 :名無し野電車区:03/12/10 23:50 ID:jMIJHaCJ
>>371
>市営地下鉄の東横並行区間を110円にさせればよい。
JR根岸線が130円だから、関東運輸局がよしとしないだろう。

373 :名無し野電車区:03/12/11 00:22 ID:gWPQyKwK
>>368
俺、戸部だけど、そんな運動があったとは知らなかった。知ってたら一肌脱いだのに。
桜木町辺りの人が、MM線が殆ど完成した時期になって、東横線廃止反対の署名運動やっていた
のは知っているが。
自分的には、廃止反対には大賛成だったのだが、あの運動は時機が遅すぎたこと、JR桜木町駅
紅葉坂口を作れ(確か、桜木町駅の改札が一か所だけでは人が集中して危険とかいう理屈だった)
という東横線廃止とは何の関係も無いと思われる主張が入っていたことから、署名しなかった。
東横廃止の代償に市営地下鉄の並走区間を値下げしろとか、MM線を東急と共通運賃化しろとか
いう主張なら、間違いなく署名していたし、先頭に立って運動したかもしれない。

374 :名無し野電車区:03/12/11 00:30 ID:u78WwWDo
>>372
6両編成で運転することだけを考慮して作っているから
信号とかポイントとかいろいろあるんじゃないの?


375 :名無し野電車区:03/12/11 00:59 ID:vHfXwrrA
>373
> JR桜木町駅紅葉坂口を作れ

休日によく桜木町使うが、JR桜木町駅の現在の改札口が危険だとは思わないけど。
紅葉坂の人が運動の中心だったのかね。

376 :名無し野電車区:03/12/11 20:23 ID:Lb+dR3om
季節柄、伊勢山(略

377 :名無し野電車区:03/12/11 20:50 ID:u78WwWDo
ウルサい

タレントを使ったマナー向上押しつけ放送ウルサい

いい加減にやめろ放送の方がよほど迷惑だ!!

378 :名無し野電車区:03/12/11 22:08 ID:IsWYI3xS
洗脳放送、マジでウザイ

379 :名無し野電車区:03/12/11 23:15 ID:36sIsReS
一体何をどうしたいんだよ・・・・
座ることは悪か?
年寄りが堂々と座るために全席優先化した訳じゃ無いこともきちんと言えよ・・・


そういえば横浜駅東口そごう横の定期売場に
交通局利用者アンケートハガキが置いてあったな・・・・

380 :名無し野電車区:03/12/11 23:36 ID:fB+i5xpM
というより君の日本語、分からないよ。

381 :名無し野電車区:03/12/11 23:51 ID:u78WwWDo
なんだかな。
出来レースのようなアンケートに答える気力も起きないな
まじめに答えてもどうせ汚い手段で初めから決まっている結論に持っていくような
形になるのはもう皆学習済み

382 :名無し野電車区:03/12/12 00:07 ID:e8NXP5+Z
>>381
> まじめに答えてもどうせ汚い手段で初めから決まっている結論に持っていくような
形になるのはもう皆学習済み

激しく同意する

383 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :03/12/12 01:00 ID:dUzTtVoh
何で今回からカレンダーが有料なんだよゴルァ!! 何もかも利用者の反感を買っているようにしか思えない。

384 :名無し野電車区:03/12/12 03:01 ID:vJkvz73Y
ハード面の悪さの方が強調されるが、職員の意識から変えないと。
具体的な駅は書かないが、丁寧に物を聞いてもアゴで答えるような職員は市営地下鉄
の駅員くらい。そんなの一般社会で通用しないでしょう。
やさしい地下鉄を言うなら、女性専用車両より全面優先席より、職員。

385 :名無し野電車区:03/12/12 03:27 ID:4gaGIZJQ
年寄りが税金を若者の3倍払うなら全面優先席化も認めてもいいんだが。。
横浜市は川崎に比べてただでさえ金がかかるのにこの待遇は何だ。

386 :名無し野電車区:03/12/12 09:16 ID:e8NXP5+Z
やはり、こういうことでしょう。
307 :名無し野電車区 :03/12/07 14:06 ID:uNjyjLsf
>>302
女性専用車に老人優先列車
最近の横浜市営地下鉄のやり方には、男性客でしかも老人証持ってない者は
激しく疎外感を感じるんですけど
まるで乗るなと言われてるみたいで
地下鉄一番の収入源は、男性サラリーマン客が買ってくれる痛勤定期のはずだし
税金を一番納めているのも、男性サラリーマンのはずなのに、
なんでこんな扱いを受けるんだ
上得意様こそが、本来は一番優遇されるべきだろう

387 :名無し野電車区:03/12/12 14:16 ID:Ez8cQYy1
>>383
え!?市バス路線図がある一枚もののやつ?

388 :名無し野電車区:03/12/12 14:56 ID:guwSJLD8
公務員がカスなんだよな

389 :名無し野電車区:03/12/12 16:01 ID:h9D4Ei2h
http://www.kanagawa-np.co.jp/news/nw03121212.html

390 :川口由希 ◆Yuki/im4ck :03/12/12 16:17 ID:cltw2fcY
>>389
…。

391 :名無し野電車区:03/12/12 18:50 ID:Wu3/Oesf
>>387
そう、それです。
1枚200円になりました。
折りたたみ式の路線図ベースになっています。

392 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :03/12/12 21:03 ID:OHyGAYHj
昨日あんなこと言いながらカレンダー買ってしまった。トイレの壁に貼ってないと
落ち着かないもので。
何か、交通局にはめられてるような気がしてならない。。。

>>389
ようやくですか。もっと速めに導入すべきだったね。

>>387
はい。去年まで普通に駅で配ってた香具師です。

393 :名無し野電車区:03/12/12 21:17 ID:/N0t1SyG
1000、2000形が来るとほっとする

394 :名無し野電車区:03/12/12 22:54 ID:XC2ktntE
有名な投稿を転載します。参考にしてください。
  ↓↓↓

地下鉄の形態

●東京・・・・・・蜘蛛の巣状(三セク含む)
●大阪・・・・・・網目状+環状(三セク含む)
●名古屋・・・・準網目状+準環状
●京都・・・・・・十字交差
●神戸・・・・・・平行線+十字交差(三セク含む)
●札幌・・・・・・W十字交差
●福岡・・・・・・Y字型

●横浜・・・・・・一本道(爆笑)


395 :名無し野電車区:03/12/12 23:37 ID:Q43MaI8s
>>393
みなとみらい線が開業するころには、新型車も静かに。
そしたら、「なんだよ。古いのかよ」となるかも。

396 :名無し野電車区:03/12/12 23:51 ID:llTJnQnz
>>389
ワンマンだけは止めれー…
ただでさえノロイ市営地下鉄がもっとノロクなるじゃないか!


397 :名無し野電車区:03/12/12 23:53 ID:zCP6qEnH
防止策は(・∀・)イイ!!  いつも後ろから押されるんじゃないかっていう衝動にとらわれるから

398 :名無し野電車区:03/12/13 00:13 ID:tXRPZvTl

っていうか、横浜に地下鉄は必要あるの?

畑の中に駅を造ってもなあw

399 :名無し野電車区:03/12/13 00:35 ID:7+GU3okG
まあ、中心部以外の部分は畑の土中を貫いているがな。

400 :名無し野電車区:03/12/13 01:36 ID:nd1NFELs
街が出来てから鉄道を作ると無駄が多いからな。


401 :名無し野電車区:03/12/13 03:38 ID:xrGGxKRo
>>392
分かる!その気持ち。
出るものも出なくなっちゃうからね。

しかし金をとるからにはバスの路線図をもっと分かりやすくしろと言いたい。
名古屋市は随分前から有料にしてるけど、バス路線図の見やすさは横浜市の比じゃない。

402 :名無し野電車区:03/12/13 05:17 ID:OllGooxR
横浜の民営化について質問なんだが、
前に鉄道営業法の規定により、
地方公共団体職員の甲種電気車操縦士の免許の免責条項があって、
公務員なら、国家試験は免除されて、教習のみで運転がすることが認められていると
聞いたことがあるんだが、横浜市営の運転手は免許をもっているのか?
もし、地方公共団体職員の免責により、民鉄でいうところの免許がないのなら、
民営化により、地方公共団体職員ではなく民間人になった時点で、
運転資格も失効すると思うんだが。
まさか、全員に免許を取り直させたりしないだろ?
その辺の取り扱いについて知っている人がいたら、是非、詳細を。


403 :名無し野電車区:03/12/13 07:59 ID:tXRPZvTl

■  ソーテックは韓国系  ■
http://pc3.2ch.net/test/read.cgi/pc/1070550067/


404 :名無し野電車区:03/12/13 08:07 ID:1CMl4Rib
>>221
パート3は今でも持ってる

405 :名無し野電車区:03/12/13 13:25 ID:vNMPx2AV
>>402
経過措置がとられることになるでしょうね。
一律に免許が交付されたり、現在の研修部門が実技試験を行える機関になったり。

406 :名無し野電車区:03/12/13 14:02 ID:i0DjK0gM
http://society.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1062159888/l50

46 :非公開@個人情報保護のため :03/12/03 19:35
電車の中まで"ゆず"のアナウンス流すのは止めて欲しいんだが、誰に言ったら良いんだ?

47 :非公開@個人情報保護のため :03/12/03 20:24
>>46
・電車部営業課
・市長への手紙 etc

48 :非公開@個人情報保護のため :03/12/03 23:22
>>47
ここは公務員板だから一応言っておきます。
市職員本人の名前で市長への手紙やインターネット姿勢提案箱に出すのは
控えてください。広聴課がチェックしているようです。

49 :非公開@個人情報保護のため :03/12/04 00:07
>>48
あ〜あ、釣ろうと思ったのに・・・・

50 :非公開@個人情報保護のため :03/12/04 23:53
>>48 噂によると、匿名で出しても特定するらしいからな。
北朝鮮なみだな。(w

51 :非公開@個人情報保護のため :03/12/04 23:59
>>50
匿名は供覧扱いになるから、件数くらいしか効果がない。
接客態度が悪いという苦情と同じく。

407 :名無し野電車区:03/12/13 18:44 ID:xrGGxKRo
>>406
席を「ゆず」れ、か…

408 :名無し野電車区:03/12/14 23:08 ID:2hJzur2/
                \ │ /
                 / ̄\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゚ ∀ ゚ )< よこはまよこはま!
                 \_/   \_________
                / │ \
                    ∩ ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< よこはまよこはまよこはま!
よこはま〜〜〜〜! >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
________/ |    〈 |   |
              / /\_」 / /\」
               ̄     / /
                    ̄


409 :アリ電車:03/12/15 01:41 ID:nbJU2nnL
上大岡から港南台、鎌倉まで延長して

410 :名無し野電車区:03/12/15 01:51 ID:WkFzz8QV
■■湘下立中踊戸舞下上港上弘蒔吉阪伊関桜高横三三片岸新北新仲セ.セ.中薊
■■南飯場田場塚岡永永南大明田野東勢内木島浜下上倉根横新羽町南北川野
特急●――――●――●―●―――――●●―●――――●―――●――●
急行●―●――●――●―●●●―●―●●―●――●―●―●●●●―●
普通●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●


411 :名無し野電車区:03/12/15 19:40 ID:BR9O9Lbr
>>410
セン北、仲町台、片倉町、阪東橋、弘明寺は急行停車いらない。
上永谷は特急も急行も停車いらない。通過待ちで十分。

412 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :03/12/15 20:03 ID:ZTbSwGfx
いくらなんでも特急は不要

413 :名無し野電車区:03/12/15 21:26 ID:MHGOyYbT
■■湘下立中踊戸舞下上港上弘蒔吉阪伊関桜高横三三片岸新北新仲セ.セ.中薊
■■南飯場田場塚岡永永南大明田野東勢内木島浜下上倉根横新羽町南北川野
急行●―●――●――●―●―●―――●●―●――――●―●―●●―●
普通●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

理想

414 :名無し野電車区:03/12/15 21:51 ID:PVBqW5h8
ttp://www.geocities.co.jp/SweetHome-Ivory/4621/my_essay/my_essay_20021201.html
↑を見て思ったのだが
「表向きの『協調』を重んじるあまり、公の場での『議論』から逃げ腰になる。」
「年配者や上位者の意見、感情論に引きずられ、『議論』そのものが敬遠されることもある。」
そんな感じがしてしまう・・・・・・・・・・・


415 :名無し野電車区:03/12/15 21:55 ID:XVromcRZ
学校が休みが近づくと停車駅厨がハセイする (。ヘ°)ハニャ

416 :名無し野電車区:03/12/15 22:15 ID:OhbOnXTe
>>409
有馬○二の実家の近くを通るからアリ電車とは考えたな。

417 :名無し野電車区:03/12/17 12:17 ID:Vsbr5Da5
上大岡駅の伝言板に

思いやりの押し付けはやめろ

と書いておきますた。

418 :名無し野電車区:03/12/17 22:34 ID:Xk6TM5gL
ミュージシャンの杉山きよたかです

なんか笑える

419 :名無し野電車区:03/12/18 00:17 ID:ZIsh6wA7
はまりんを見ると頃したくなるのは
ぼくだけでつか?

420 :名無し野電車区:03/12/18 00:28 ID:RY9F7ZaA
余計な放送をしない車両を設けてほすぃ
放送うざい

421 :名無し野電車区:03/12/18 00:42 ID:nHI/chYW
液晶画面で手話放送…

横浜市ならやりかねない。

422 :名無し野電車区:03/12/18 17:35 ID:QVS/iVIC
ttp://www.j-wave.co.jp/original/jamtheworld/
にて、横浜市営地下鉄の全席優先席についての意見を募集していますよ。

423 :名無し野電車区:03/12/19 18:11 ID:NFZBWyc+
市営地下鉄に急行などいらん。
みんなどうせ数キロ程度しか乗らないんだから。

424 :横浜市民:03/12/21 01:03 ID:XkNZar2+
乗り降りは節度を持っててきぱきと...

425 :名無し野電車区:03/12/21 22:08 ID:YPPDpTyV
 バス・地下鉄路線図付きカレンダーは昨年有料化に関するアンケートを行っていたので
有料化は予想していたけど、来年二月にみなとみらい線開通に伴うバス路線再編が予定
されている(尤もシルバーパス利用者への影響を小さくする為大して変わらないらしいが)
というのに路線図が12月現在とはね。まぁ、いずれ折り畳み式の路線図(カレンダー無し)
が出るだろうし、そっちは有料化と言う話は聞かないからそれが出るまで待ちかな。

>>381-382
 漏れも激しく同意。もうアホらしゅうて答える気にもならんわ。

>>384
 しなの鉄道社長の杉野氏の様な方を招聘してしごかないと駄目かも。

426 :名無し野電車区:03/12/22 01:24 ID:VGzDPVap
>>423
その通りだな。
どうしても作りたいなら、新横浜〜あざみ野くらいだろうな。
新横浜〜横浜〜上大岡〜戸塚〜湘南台辺りへ急ぐ奴は、JRか京急、相鉄使う
からな。安い・速い・快適

427 :名無し野電車区:03/12/22 10:46 ID:YXJ5Ve+F
せめて横浜〜あざみ野でしてほしい。

横浜・新横浜・新羽・センター南・センター北・あざみ野で

428 :名無し野電車区:03/12/22 13:08 ID:+lPYZSVV
>>427
新羽って必要?緩急接続するほど通過駅ないし。

429 :名無し野電車区:03/12/22 17:55 ID:VGzDPVap
センターは、北か南、どっちかにしろよ。あるいは、両駅統合して
新駅センター南北

430 :名無し野電車区:03/12/22 21:38 ID:GfKJbjUI
>>429
統合するなら「センター」でいいじゃん。

431 :名無し野電車区:03/12/22 21:49 ID:u1Zn5ncw
この際、中央南北でいいよ

432 :名無し野電車区:03/12/22 23:22 ID:GfKJbjUI
市営バスも民営化させるらしいな

433 :名無し野電車区:03/12/23 00:17 ID:a/sAmWQM
今日夜8時30分少し前に上大岡に到着した
湘南台行きの電車の中で酔っぱらって気分悪くなって
ぶっ倒れて車内に嘔吐したアフォ
電車は遅れる 嘔吐物はそのまま 人騒がせ ふざけんな

434 :名無し野電車区:03/12/23 09:53 ID:kPmJdgb+
>>432
民営化後も、不採算路線には税金から予算出すらしいね。
中田が言うには、
「民営化されても、必要な路線は民間業者に補助金を出すなどして維持する」
「職員の雇用も必ず確保する」
だと(今朝の新聞参照)。
じゃあ、何のための民営化なの?
これだと市民の税金で整備されてきたものが、持ち主(=市民)の手から離れ
るだけで、市民の声が反映されにくくなる(納税者のコントロールが効かなく
なる)だけ、むしろ悪くなるんじゃないの?
民営化後に何か大きな問題が起きても、既に市営じゃないから市長の責任が
問えなくなるし。
そのへんは、どうなの?

435 :名無し野電車区:03/12/23 10:17 ID:4+s/58I9
>>434
検討委員会では、直営でやると経営効率が悪いと考えているようだ。
市民の声の反映については、かつての国鉄赤字ローカル線みたいに
政治の道具として使われることが減少するという側面もあるだろう。

中田市長は2期8年しかやらないと言ってるから、民営化後に問題が
発生しても市長を辞めているかも。

436 :名無し野電車区:03/12/23 11:25 ID:kPmJdgb+
>>435
> かつての国鉄赤字ローカル線みたいに政治の道具として使われることが減少するという側面もあるだろう。

スレ違いだが、新幹線は何でいまだに政治の道具として使われてるのだろう。


437 :名無し野電車区:03/12/23 12:30 ID:a/sAmWQM
>>436
票になるからに決まってるじゃんか

高速道路も同じ

438 :名無し野電車区:03/12/23 17:13 ID:PwO96OjX
kouchou2@city.yokohama.jpにみんなで女性専用車両反対・全席優先席廃止を
訴えよう!

439 :名無し野電車区:03/12/23 17:16 ID:PwO96OjX
http://www.city.yokohama.jp/me/keiei/seisaku/koutsu_arikata/ikenform.html
にも書きこんでくれい!

440 :名無し野電車区:03/12/23 21:27 ID:Lx/5THs4
>>437
JR東日本の松田会長を応援したくもなるというもの。
新聞の1面記事だけ見ててもそう感じる。

441 :名無し野電車区:03/12/23 22:41 ID:ILDXXwlY
■■湘下立中踊戸舞下上港上弘蒔吉阪伊関桜高横三三片岸新北新仲セ.セ.中薊
■■南飯場田場塚岡永永南大明田野東勢内木島浜下上倉根横新羽町南北川野
快特●――――●――――●――――――――●――――●―――●――●
特急●――――●――●―●―――――●●―●――――●―――●●―●
普通●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
快特はロマンスカー導入、全席指定席。

442 :名無し野電車区:03/12/23 23:14 ID:ADlkPPp3
やはりセンター南とセンター北ではセンター南の方が栄えているのだろうか

443 :名無し野電車区:03/12/24 13:52 ID:pXGQwOpv
両駅の中間にセンター中央駅を!

444 :名無し野電車区:03/12/24 14:59 ID:CRrAoo1e
都筑中央駅でいいじゃん

445 :名無し野電車区:03/12/24 22:04 ID:ny3I4NOQ
今日、関内駅ホームで内村の映画宣伝兼マナー放送を聞いた。
放送パターンが変わったようだ。

446 :名無し野電車区:03/12/24 22:42 ID:kqFYodHy
>>436-437
いまだに新幹線が政治の道具ということは、国鉄を民営化しなくてはならない理由のひとつ
として挙げられてた「我田引鉄の根絶」に失敗したってことの証明だよな。
道路公団も、侃々諤々の議論やった挙句に政治の道具のままで変わらないなら、民営化する
必要ないね。
もともと国民の血税で造ったものだし、民営化という名のもとに私企業の所有物にしてしまう
よりは、将来無料化した方が絶対ええやん。

447 :名無し野電車区:03/12/24 23:57 ID:LNqYzIey
>>446
IDにKQが出た時点で貴方は民鉄を否定できなくなりますた。

448 :名無し野電車区:03/12/25 13:31 ID:BJsWb26u
>>445
「映画宣伝兼」ってのがさらに腹立たしさを増しまつね。

449 :名無し野電車区:03/12/27 18:30 ID:0GrIjriI
渡哲也のアナウンスこの間初めて聞いた
渋い。
最後に「♪松竹梅〜」って流したら
もっとリアル

450 :禁宴車:03/12/27 21:35 ID:yzyUbHyF
車内での飲酒はご遠慮ください。

451 :名無し野電車区:03/12/28 03:42 ID:mhgof2+V
プププ
ド田舎住民必死だなw

千葉>バ・神奈川

これはもはや世間の常識よ。いい加減青葉区の幻想にすがりつくのはやめたらどうだ?(ゲラ

452 :名無し野電車区:03/12/28 11:45 ID:eSmplLpl
>451の知識は世間の非常識(プゲラ

453 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :03/12/28 14:18 ID:U/jF44w3
地下鉄が通ってない地方人に言われたくないね。

454 :名無し野電車区:03/12/28 15:46 ID:eSmplLpl
あっ、そうかチバラギって地下鉄がないんだっけ(藁
千葉市は一応、政令指定都市なのに(プププ

455 :名無し野電車区:03/12/28 16:05 ID:QlZI/rwr
東京ネズミーランド&シーや東京ドイツ村等
を認可するチバ県の県民にポリシーは
無いのか?
俺だったら恥ずかしいョ(w


456 :名無し野電車区:03/12/28 16:26 ID:eSmplLpl
東京ディズニーリゾート
新東京国際空港
東京ドイツ村

チバラギは東京の植民地ですか?(プゲラッチョ

457 :名無し野電車区:03/12/28 21:35 ID:Li3ST5aU
単純に興行収入減るだろ。千葉ディズニーランドなんて

458 :名無し野電車区:03/12/28 23:42 ID:8UPMNXie
戸塚→下飯田 乗りましたよ。
市営地下鉄乗ったの6年ぶりですよ。
下飯田から夢見が丘まで歩いた時、
ここは北総高額鉄道の駅ですか、それとも埼玉の蓮田あたりですかと言いたくなりましたよ。
ネギ畑に感動しましたよ。潜る必要ないじゃんて。
車内にいつもお掃除部隊が乗ってこられるんですか。客少なくてゴミもないのに。
高架線の防音壁は地元につけこまれてあんなもの張り巡らしたんですか。外走っても面白くないですね。

正直にカキコしましたが、ラッシュはちゃんと混んでるのか心配です。


459 :名無し野電車区:03/12/29 00:36 ID:5n5xPoQp
>>454
モノレールも走っていないいなかもんはだまってろ

460 :名無し野電車区:03/12/29 03:38 ID:X1EHN3ky
東京スキスキ大チュキ千葉県民の皆様は
千葉、習志野、野田、袖ヶ浦ナンバーの頭にも東京つけよう!

東京千葉
東京習志野
東京野田
東京袖ヶ浦

おお!!それらしくなってきた!
ついでに東京千葉県したら仲間の茨城にも勝てるゼ!


461 :名無し野電車区:03/12/29 11:53 ID:7xXbWk1t
>>451
正統浜っ子は青葉区など横浜扱いしておりません。
とっとと川崎の内陸とガペーイして田都市でもつくればいいのですよ。

462 :名無し野電車区:03/12/29 11:59 ID:51yl90XR
>>460
おまえ単純バカだな

463 :名無し野電車区:03/12/29 13:29 ID:LbU8jZ5X
>>459
横浜にもモノレールもどきの金沢シーサイドラインがあるが・・・

464 :名無し野電車区:03/12/29 22:37 ID:DeWLbd3f
>>463
横浜にも遊園地の乗り物もどきのドリームランド線があったが・・・

465 :名無し野電車区:03/12/30 18:04 ID:bI1/GSid
>>463
こっちには舞浜だってあるんだ アフォ

466 :名無し野電車区:03/12/30 21:30 ID:8HgEoFJN
千葉にあるのに「東京」ネズミーリゾト
カコワリ。

467 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :03/12/30 22:43 ID:yJsS2fdW
モノレールがあろうがなかろうが新幹線がない時点で勝負にならない。

この論争は終了

468 :名無し野電車区:03/12/30 23:39 ID:bI1/GSid
>>467
国際空港もないくせに黙れ

469 :名無し野電車区:03/12/31 00:24 ID:eSiJFIf7
>>446
つーか、あんた政治家の進める分割民営化で

「我田引鉄根絶」

なんて本気で信じてたの?おめでたい奴だな。
分割民営化の目的は国労動労つぶしでしょ

470 :名無し野電車区:03/12/31 01:03 ID:wJOVp3xm
>>468
わかったからスレ違いの話題はやめてくれない?
今回の言い争いは>451で最初に煽った千葉人が明らかに悪いよ。

471 :名無し野電車区:03/12/31 12:09 ID:bP9/2hIR
しかしなぜ学校が休みになるとアフォな書き込みが増えるんだ

472 :名無し野電車区:03/12/31 17:52 ID:LTMXnfTI
>このスレに潜伏するチバラギ人
千葉の赤字カス2路線=北総公団線&東葉高速鉄道(プゲラ

チバラギの公共鉄道って失敗ばっかりだね(藁

473 :名無し野電車区:03/12/31 18:10 ID:bP9/2hIR
>>472
もうやめろって 470が言っているだろ
神奈川だって失敗している公共鉄道はあるんだからやめとけよ

474 :名無し野電車区:03/12/31 23:32 ID:Rso4pEHS
          ☆ チン       マチクタビレター!            
        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・)< 地下鉄全車優先席化席譲れ洗脳キャンペーン終了or中止まだ〜?
             \_/⊂ ⊂_)_ \____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/| マチクタビレター!   
        l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 


475 :名無し野電車区:04/01/01 00:09 ID:JiRxva0m
周辺の鉄道とは無関係に今日も普通に休日ダイヤを終えようとしている。
終夜運転を行わない横浜市営地下鉄

476 :名無し野電車区:04/01/01 22:45 ID:GaEoM/Gb
>>475
運転したらしたで「税金の無駄遣い」という香具師が出てくるヨカーン

477 :名無し野電車区:04/01/01 22:55 ID:piPVITXU
そのくせ市バスは年末年始特別減便ダイヤ

478 :名無し野電車区:04/01/01 23:57 ID:+CBm1g8d
終電ですら空いてるんだから終夜運転なんてしたら大赤字ですよっと。
バスも減便ダイヤでもガラガラですよっと。

479 :名無し野電車区:04/01/02 16:31 ID:a8qsElLp
          ☆ チン       マチクタビレター!            
        ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヽ ___\(\・∀・)< 市営地下鉄、東急に吸収合併民営化&初乗り110円化&女性専用者廃止&全席優先席廃止&快速列車導入まだ〜?
             \_/⊂ ⊂_)_ \____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/| マチクタビレター!   
        l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| 

480 :隆造:04/01/02 16:45 ID:+DDZqOaZ
横浜市交通局は優等列車を作るのに消極的だよ!!
何年か前に問い合わせたら待避設備がないからだって!!

481 :名無し野電車区:04/01/02 17:36 ID:JTc5U+Ew
つーか、もう優等列車は永遠にできないでFA出てるんだから
この話題何回もループさせんなよ。
どうしてもしたかったら妄想スレにでも行っとけ。

482 :名無し野電車区:04/01/02 19:09 ID:UguaB2tj
>>480
喪前あちこちのスレで見当違いのカキコ続けてるな。いい加減浮いていることに気づけ。

483 :名無し野電車区:04/01/02 22:36 ID:hU3nYnB5
一々反応するヤシもうざい

484 :名無し野電車区:04/01/03 15:19 ID:ci0YagHh
本気で地下鉄の赤字を心配するならこんな路線は即刻あぼ〜ん汁!

349 名前:U-名無しさん 投稿日:04/01/03 15:02 ID:Klvtqrf+

横浜国際
新横浜より徒歩20分。小机より徒歩15分。
食料の調達は当然ながら新横浜が便利。
ここ最近は横浜駅西口からスタジアムまで無料バスを運行中。
1度帰りに利用したが、スタジアムから横浜駅まで35分掛かりました。



485 :名無し野電車区 :04/01/06 00:09 ID:mSWzsPv9
ゴミの減量化を図るために、上大岡、センター北、関内など数個の駅では
12月29日からゴミ箱が撤去されたこと御存知ですか?

駅員に「中田の思いつきかでこんな下らないことはじめたのか」と文句を
言ったら「ええそうです」との答が返ってきたぞ。



486 :名無し野電車区:04/01/06 00:22 ID:qsnR4c6m
二番煎じじゃん。
ばっかみたい。

487 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/01/06 00:27 ID:xGRjoDFC
>>485
中出しのゴミ減量化案はいいと思うが、それが何でゴミ箱撤去につながるのかが理解できない。
ゴミの量を減らすことは努力次第で可能だが、ゼロにするのは無理なことぐらいわかるはず。
ポイ捨ての助長にならなければいいんだけども・・

488 :名無し野電車区:04/01/06 00:42 ID:SQygRcea
ってか中田はテレビとか出てないで市営地下鉄何とかしろよ。

489 :名無し:04/01/06 01:33 ID:2QwqlOk3
ATO運転、ホームドアに改造されるんですか?
それはいつになるのでしょうか?

490 :名無し野電車区:04/01/06 01:51 ID:9YX8TKEm
■■湘下立中踊戸舞下上港上弘蒔吉阪伊関桜高横下上片岸新北新仲セセ中薊
■■南飯場田場塚岡永永南大明田野東勢内木島浜町町倉根横新羽町南北川野
急行●――――●――●―●―――――●●―●――――●―――●――●
普通●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

200X年、あざみ野駅に行ってみると見慣れない車両が止まっていた。
急行列車用に新造された、6000系車両だった。3ドアの18m車6両編成なのは変わらない。
車内に入ってみた。車内は京急600形と同じで、ツイングルシートも健在だ。
列車は、あざみ野駅を発車した。加速度は3.3km/h/sと高い。発車するとすぐ、
「横浜市歌」の車内チャイムが流れ始めた。「横浜市中学校診断テスト」で
使用されているアレが、そのまま使われている。車内放送は勿論自動放送だ。
「今日も、横浜市営地下鉄をご利用頂きましてありがとうございます。この電車は、
横浜方面 急行 湘南台行きです。途中の停車駅は、センター南・新横浜・横浜・
桜木町・関内・上大岡・上永谷・戸塚です。次は、センター南に止まります。」
車内放送が終わらないうちに、速度は90km/hに達して定速走行に入っていた。
およそ27秒で最高速度まで加速できるのだから流石だ。中川・センター北を通過して、
225m手前から減速開始。ブレーキを8に入れて、停止位置ピッタリに停車した。
僕は、映画を見に行くためにセンター南で下車した。

491 :名無し野電車区:04/01/06 12:13 ID:7zXBkOKn
いつも思うけど南に止めるなら北にも止めろよ

492 :名無し野電車区:04/01/06 12:30 ID:Y+1AVneD
不要。

493 :名無し野電車区:04/01/06 13:17 ID:g3zlPMtt
なんで?

494 :名無し野電車区:04/01/06 21:10 ID:1U9mHo4G
くだらない妄想あきた

495 :名無し野電車区:04/01/06 23:20 ID:Ukgu0rmO
まあ、鉄ヲタは妄想が生き甲斐みたいなもんだからな

496 :名無し野電車区:04/01/07 00:16 ID:MCWUee+x
490よ
せめて6000形にしてくれや 系じゃなくて形な。

497 :名無し野電車区:04/01/07 12:54 ID:9tOFoKAX
ゴミの減量化を図るために、ゴミ箱が撤去?
上っ面だけ綺麗事言ってるお魚くんって、、、ヤレヤレ ┐('〜`;)┌

498 :光村図書:04/01/07 14:18 ID:cnFuO8kU
>>490
「ア・テスト」のことかえ?

499 :名無し野電車区:04/01/07 19:32 ID:hI2zB322
>>490
蒔田に止めないと某宗教団体が暴動起こすぞ。(w


500 :名無し野電車区:04/01/07 22:01 ID:sgX6HIfl
昨日あざみ野に着いた運転士が一番前にあるゴミ箱から雑誌を拾ってましたよ。
もう唖然。客の目もはばからない。

501 :名無し野電車区:04/01/07 22:20 ID:nElYT78G
>>500
そーゆーのは目撃次第通報すべし

502 :某運転士:04/01/07 23:11 ID:0ZG3H7QC
そこに置いておいただけ

503 :名無し野電車区:04/01/07 23:48 ID:MCWUee+x
>>500
ゴミの減量に協力してんだろ? 藁

504 :名無し野電車区:04/01/08 11:41 ID:tvUxDULU
ttp://www.kanagawa-np.co.jp/news/nw04010883.html
おいこら!

505 :名無し野電車区:04/01/08 12:12 ID:wFUNXpE2
>>504
フジテレビのニュースでは「天ぷら」だったんだが、「とんかつ」だったのか?

506 :名無し野電車区:04/01/08 19:21 ID:gnHXEIQo
駅の詰所で手料理ってのは割と普通に行なわれているんだけどね。
さすがに地下鉄はまずかったかな。

名古屋市消防局あたりが聞いたらひっくり返るだろうな。

507 :名無し野電車区:04/01/09 11:54 ID:1N3fQzD3
http://www.sanspo.com/shakai/top/sha200401/sha2004010902.html
事故隠し、おめでとうございます。
\_____ _______________________/
         ∨
        ∧_∧ D
       ( ´∀`)○    ___
       (    )D……/◎\ 黒土高通賞
====================================


        ∧__∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       ∩゜Д゜)< ・・・。
□………(つ  |  \________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
横ハメ死肛痛局

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1073266055/18


508 :名無し野電車区:04/01/09 23:57 ID:Jx14ZS9R
中田氏いはく「ごみは他の自治体で出そうじゃん」

509 :名無し野電車区:04/01/10 00:09 ID:OSinCCuu
>>508
ソースきぼんぬ。
ことと次第によっちゃ馬路で叩かれる。。。

510 :名無し野電車区:04/01/10 00:18 ID:CQ3e1z3w
 508ですが、失礼しました。
反省するとともにお詫び申し上げます。

511 :名無し野電車区:04/01/10 00:31 ID:CQ3e1z3w
>>509の方へ
「いはく」という表現により、誤解を招いてしまった
ことについて、深く反省いたします。このことを教訓に
今後は「健全な1鉄道ファン」として横浜市営地下鉄を
応援していく所存です。頭を冷やしていただきありがと
うございました。

512 :名無し野電車区:04/01/10 00:31 ID:OSinCCuu
あ、いえ、そんなにかしこまらなくても

513 :名無し野電車区:04/01/10 00:59 ID:CQ3e1z3w
 横浜−関内間と横浜−桜木町だけでも割引にすれば
面白いと思いません?
 *根岸線の朝のラッシュが緩和⇒一部だけでも市営地下鉄へ
 *レンタサイクルとタイアップして観光客にPR
  (馬車道、伊勢佐木、大桟橋、山下公園、中華街への基点に)
  ・交通費が安く済めば地元で使う金が増えるかも。
  ・環境にもやさしい(エコノとエコロの両立へ)。

514 :名無し野電車区:04/01/10 01:06 ID:miXBcH/9
地下鉄の駅員の詰め所で揚げ物造るのが咎められるなら
地下街の飲食店はどうなるんだろうか。

515 :名無し野電車区:04/01/10 02:59 ID:U2PLg7tN
 508ですが、たびたびですみません。
前出の書き込みに対して「マナーの啓発の意味でも、ゴミ箱は
設置しておいたほうがいいかも」とレスしたかったのが本心で、
私自身、市の「ごみ減量化策」は高く評価しています。
 市長その他関係者にもこの場を借りてお詫び申し上げます。

516 :名無し野電車区:04/01/10 07:30 ID:P4jawfxH
揚げ物はよいのだが
防火のためにたばこも禁止してるのに
火にかけた油から目を離すのは全く非常識

517 :名無し野電車区:04/01/10 07:46 ID:P4jawfxH

横浜は北高南低とあまり言われない(京都はよく言われる)
理由は横浜にせよ京都にせよ高級住宅地が北に多いから


横浜―山手・根岸台、寺尾、たまプラーザ、青葉台、美しが丘、日吉、緑園都市
京都―御所南、北山下鴨、鳴滝、岡崎、北白川、小山、衣笠

おや、横浜の地下鉄は高級住宅地を通らないのか

518 :名無し野電車区:04/01/10 12:52 ID:q4yeBhOg
>>514
飲食店の人は料理作るのが本業(プロ)で、地下鉄の駅員は副業(セミプロ?)だからかな。

519 :名無し野電車区:04/01/10 15:43 ID:YA/fGhrG
>>517
突っ込んで悪いんだが…
山手・根岸台は納得。
寺尾は東寺尾と西寺尾では雲泥の差があり。
たまプラーザ(駅名)=美しが丘(地番)、ダブっているがよし。
青葉台のどこが高級なんだ?道路は狭いしDQN高校のたまり場だし。
日吉は地下鉄4号線が開通予定。
緑園都市はいいだろう。

で、ここで何で港北NTが載ってないの?意図的に外した?

520 :名無し野電車区:04/01/10 18:08 ID:P4jawfxH
>>519
長津田、港北NT、港南台、洋光台、文庫・八景、上大岡、白楽、東戸塚、三ツ境、中山、磯子の高台など−中高級住宅地

Q:横浜の低級住宅地は?
A:鶴見線で行く地域を中心として15号線の海側、井土ヶ谷〜日の出町、江田より下流の鶴見川の左岸、西区の低地など

521 :名無し野電車区:04/01/11 08:13 ID:y4exAAbT
寿町に3億円の豪邸を建てても高級住宅地にならないんでしょうか?

522 :名無し野電車区:04/01/11 11:05 ID:eZaj8MPL
地下鉄駅でトンカツ調理
http://www.kanagawa-np.co.jp/news/nw04010883.html
◆なべに火、スプリンクラー作動
 横浜市南区の市営地下鉄弘明寺駅で六日夕、職員が夕食用のトンカツを揚げるために用意したなべから出火しスプリンクラーが作動するトラブルがあった。同市交通局によると、
今回のトラブルを通じた緊急確認で他の一部の駅でも油を持ち込んだ調理が行われていることが判明。「地下に可燃物を持ち込むのは好ましくない」などとして、
実態を早急に把握した上で中止させるという。
 市交通局は韓国の地下鉄放火事件(昨年二月)を受け消防設備などの充実を進めるとともに、乗客には可燃物持ち込みの自重を呼び掛けてきた。
一方で職員による油の持ち込みや調理が見過ごされていた格好で市民の批判を浴びそうだ。
 同局の発表によると、弘明寺駅のトラブルは六日午後五時半ごろに発生。休憩中の職員が油を入れたなべを係員室(地下一階)の流し台にある電熱器にかけ、
その場を離れた十分ほどの間に火が入ったという。係員室天井のスプリンクラー一基が二分ほど作動し約二十平方メートルの室内が水浸しになった。
列車の運行など業務に支障はなかったが一時、係員室階下の線路とホーム(ともに地下二階)の天井から雨漏り状の漏水があったという。
七日付で地下鉄全三十二駅(うち地下駅二十五)に再発防止の緊急通知を出した。
 市交通局によると、早朝や深夜業務があることから職場での飲食は禁止していない。しかし油を使うような本格的調理は想定外だったとしている。
「市民におわびし、二度とこのようなことがないようにする」としている。


523 :名無し野電車区:04/01/11 11:14 ID:eZaj8MPL
         ,.、,、,..、.,、,、、..,_  
      ;'`;、、:、.:、:, :,.: ::`゙:.
      '、;: ..: ,:. :.、.:',.: .: _;.;;.;′
       `"∩''`゙ ` ´゙`.∩ 
        //∧_∧  | |
        | |( ´Д`)// <うるせぇ、今度はカキフライ揚げるぞ!
        \      | 香痛極(こうつうきょく=香ばしく痛いの極み)
          |   /
         /   /
     __  |   |  __
     \   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   \
     ||\            \
     ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
     ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||

524 :名無し野電車区:04/01/11 14:15 ID:tpx9F34D
>>523
ワラタ

525 :名無し野電車区:04/01/12 06:42 ID:o2OCbI/5
>>521
襲撃されて豪邸は廃墟となります。

526 :名無し野電車区:04/01/12 13:49 ID:qxCI3IYl
爆弾しかけたってイタ電したの、ここの住人じゃないだろうな

527 :名無し野電車区:04/01/12 15:18 ID:nbSvBgXn
優等列車をつくるなら、

 ■■湘下立中踊戸舞下上港上弘蒔吉阪伊関桜高横下上片岸新北新仲セセ中薊
 ■■南飯場田場塚岡永永南大明田野東勢内木島浜町町倉根横新羽町南北川野
 急行●―●――●――――●―――――●●―●――▲―●―――●――●
 普通●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

こんなのでいかがでしょうか(▲=朝夕のみ停車)

528 :名無し野電車区:04/01/12 15:19 ID:nbSvBgXn
ハマのサブウエー万歳

529 :名無し野電車区:04/01/12 15:24 ID:nbSvBgXn
そういえば、
@横浜市営地下鉄のゲージって何ミリでした?
(勉強不足ですみません)

530 :名無し野電車区:04/01/12 15:35 ID:Sp6uTRs5
>>527
立場イラネ
泉区なんて優遇するなよ

531 :名無し野電車区:04/01/12 15:55 ID:nbSvBgXn
>>530
 優遇してはいないけど、立場って一応
バスターミナルもあるし、泉区の交通の
拠点みたいなものだよね?
 

532 :名無し野電車区:04/01/12 19:14 ID:gBGhlBYH
市営地下鉄の民営化は、横浜高速鉄道と似たような形で行えばよい。
施設所有会社+運営会社
運営会社は、一定額の施設使用料を施設所有会社に支払う。
施設所有会社は、債務を返済。
但し、債務が大きすぎるので、民営化時に税金を一部投入する。
それと、運営会社は完全民営化の会社とし、営利第一主義とする。
過去出た話題であるが、水飲み場を撤去し自社の自販機を置くも良し、
昼間の本数を減らすも良し、運賃を値上げするのも良い。
市営地下鉄を使用しない人の税金も投入する訳だから、利用する人は
ある程度サービス低下を我慢すべき。

533 :とラッキー:04/01/12 20:12 ID:nSM8m0p5
1435でっせ。レール幅は。

534 :名無し野電車区:04/01/13 12:56 ID:ScupfNjg
>>528
ハマサブウェー vs 鳩サブレー

巨大化した鳩サブレーが横浜の街を襲う!
「ハーバー、助けてー!」

535 :名無し野電車区:04/01/13 14:11 ID:1f0Wxo6u
新羽駅って新幹線の駅みたいだね。ホームから見おろすロータリーが何とも。

536 :名無し野電車区:04/01/13 17:29 ID:U+5njbQz
>>517
利便性があがればあがるほどドキュが増えるのは自明のこと。

伝統的な高級住宅街で便利なとこなんてない。

537 :名無し野電車区:04/01/13 18:11 ID:ScupfNjg
「ハマサブウェー1号参上!」
「ハマサブウェー3号参上!」
『合体!』
シャキーン!

「2号はどうした?」
「それは言わない約束じゃないか」
「…そうか、済まなかった」

538 :名無し野電車区:04/01/13 22:33 ID:U5WMXppM
>>527
もう冬休みは終わったぞ

539 :名無し野電車区:04/01/15 14:17 ID:XxytV/Iz
■■湘下立中踊戸舞下上港上弘蒔吉阪伊関桜高横下上片岸新北新仲セセ中薊大薄王新
■■南飯場田場塚岡永永南大明田野東勢内木島浜町町倉根横新羽町南北川野場野禅百
急行●――――●――●―●―――――●●―●――――●―――●――●―――●
普通●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

日本1長い地下鉄

540 :名無し野電車区:04/01/15 17:22 ID:WTNT1zwT
>>539
大場なんかに地下鉄通すなよ(w

■■湘下立中踊戸舞下上港上弘蒔吉阪伊関桜高横下上片岸新北新仲セセ.中薊薄美王新
■■南飯場田場塚岡永永南大明田野東勢内木島浜町町倉根横新羽町南北川野野西禅百
急行●――――●――●―●―――――●●―●――――●―――●――●―――●
普通●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●

541 :名無し野電車区:04/01/15 21:45 ID:jwTQd/ji
停車駅厨イラネ

542 :名無し野電車区:04/01/16 00:36 ID:VOEMJTbu
朝のラッシュでも、他社線に比べ女性専用車を除いた実質5両で十分対応できる。
昼間は空気を運んでいるようなもんだし、ローカル線なんだから走っているだけで
ありがたい。
初乗り運賃も300円くらいに値上げしよう。

543 :名無し野電車区:04/01/16 00:43 ID:v16ZQKao
屏風ヶ浦に地下鉄がくるといってもう20年...

544 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/01/16 00:51 ID:H3uS0QhL
営団のパクリと思われる出口・乗り換え案内が柱に貼ってあった。
ちょっと見直した。でも車内の自動放送は相変わらずしつこい・・

>>539-540
接続のために新羽にも停車キボンヌ

>>543
残念ながらこの先何十年待っても(ry

545 :名無し野電車区:04/01/16 12:21 ID:ZFslUsYx
16号線上の屏風ヶ浦電停フカーツで我慢汁

546 :名無し野電車区:04/01/16 21:35 ID:Jrj6gTbf
http://society.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1062159888/107-

107 :非公開@個人情報保護のため :04/01/13 18:47
オレ、一応交通局現業職員です。
色々ご批判を頂いてしまって申し訳なく思います。

地下鉄全席優先化は、障害者・高齢者からの要望が多くあったと聞いています。
今のところ、トラブルなどは無いようですが不満の声も届いているようです。
そして、この全席優先席化による効果はあまりないように感じています。

色々質問などありましたら、たいした答えはできないと思いますが、こちらに書き込んでいただけたらと思います。


547 :名無し野電車区:04/01/16 21:36 ID:Jrj6gTbf
109 :非公開@個人情報保護のため :04/01/14 00:00
>>107
女性専用車両導入、全席優先席、さらには一部駅のごみ箱撤去など、
現場からの声で実現したとは思えないのですよ。

これらの政策決定の過程を、現場にどのくらい説明されているのか
教えていただけませんか?


110 :107 :04/01/14 19:29
>>108
団体もそうだと思いますが、市長への手紙などでの要望も多くあったと聞いています。
>>109
現場にどのくらい説明されているか?という質問ですが、説明はありません。
組合に趣旨の説明はあったと思いますが、決まってからこうなりましたので取り扱いお願いしますと報告があるだけです。

あんまり納得いかない答えかもしれませんが、ご勘弁ください。


548 :名無し野電車区:04/01/17 16:04 ID:DmgvzvOP
渡哲也です。

549 :名無し野電車区:04/01/18 15:23 ID:O6hsdiRF
ウンコ板より

418 名前:国道774号線 投稿日:04/01/10 01:07 ID:jRdFFHRj
>>416
料理ってさ泊まり勤務のゴハンでしょ?
毎日やってるよ>揚げ物、焼き物

料理できなきゃ地下鉄職員になれないもんね。
火気厳禁なんて何それ?って感じだね。



550 :名無し野電車区:04/01/18 22:33 ID:H/75bIht
http://life3.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1071070456/664

664 :おさかなくわえた名無しさん :04/01/18 22:21 ID:7XOa+YiI
妊婦に蹴りいれただか、杖で殴ったってレスを読んだことがあったけど
自分の身にふりかかるって思ったことは全然なかった。

金曜日の午前中、妊婦検診して午後から出勤するのに地下鉄に
乗ってたんですが、混んではなかったけれど、満席で私は端から二人目でした
まだお腹も目立たないけど、つわりは結構酷い状況で
優先席には座らないけど、普通の席に座ってたら申し訳ないけど
誰にも席譲りたくないってかんじの体調で、目の前に70過ぎくらいの
男性が乗り込んできて立っても申し訳ないなーって思いつつ座ってたら
その人が持ってたハンドバッグで頭から肩へバシっと殴られてついでに蹴られた

端の席のサラリーマンがもう一度殴ろうとしてたらしい手をつかんで止めてくれたけど
もう呆然
「年長者に席を譲ろうともしないこの女が×××」みたいな事だけ言われたのは覚えてたけど
次の駅で走り去っていく老人を何もせず見送っちゃいました
サラリーマンが鉄道警察にって勧めてくれたけど、お腹は張るし吐き気がつのってそれどころじゃなくなって
タクシーで家に帰りました
元気だったら殴り返して警察に突き出すのに!!!

↑こんなのが出てきたらどうします?

551 :名無し野電車区:04/01/19 21:01 ID:yAHaWZNU
やっとちゃんと駅番号が表示(駅名のヨコに)されるようになったね
ワールドカップ時にナンバーつけてドアにステッカー貼ってたけど
新しいものに変わってた。

552 :名無し野電車区:04/01/19 22:32 ID:DBsg595x
今日、鉄ピク見たら今度の新車が載ってたけど、3000系の
マイナーチェンジであまり代わり映えしてないようでチョッとガッカリした。

553 :名無し野電車区:04/01/19 23:10 ID:kYGa8BfP
>>551
まだごく一部でしか貼ってないね。貼るならさっさと貼れ!

554 :名無し野電車区:04/01/20 01:11 ID:DfPXuPIY
全席優先席メッセージの人たちはどんな基準で選定されたんだ?
武史とか、杉山清貴とか。

555 :名無し野電車区:04/01/20 20:21 ID:LsRPcRvb
>>554
横浜に関係があって、ただで出てくれる人。

556 :名無し野電車区:04/01/20 21:23 ID:LsRPcRvb
NHKより。

横浜駅で職員寝坊、1人が始発に乗れず。
あざみ野駅でエレベータが停止、20分間缶詰に

557 :名無し野電車区:04/01/20 21:27 ID:N/PI5jK3
AGE

558 :名無し野電車区:04/01/20 21:30 ID:j9wxZHLc
みなとみらい線の運賃に比べると、なんで地下鉄の運賃は高いんだという
苦情が出そうだな。同じ地下鉄で開業年次も言い訳にならないし。

559 :名無し野電車区:04/01/20 23:05 ID:YSs1D7hr
>>558事業主体が違う。
市営地下鉄は、田舎路線の出血赤字サービス電車。
地下鉄があるだけでも、ありがたいと思うように。

560 :名無し野電車区:04/01/20 23:12 ID:2e0g484T
金の掛かる保守のやり方が全然違うよ



561 :名無し野電車区:04/01/20 23:17 ID:VJ/kirWn
横浜、高島町、桜木町、関内、伊勢佐木長者町
の間は乗り降り自由の切符を作ってほしいんだね。









どうあがいても無理だが・・・。OTL

562 :名無し野電車区:04/01/21 00:10 ID:Jwv688+g
>>561
これじゃだめか?
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/unchin/ichinichi.html

563 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/01/21 00:48 ID:c4xvqUmu
>>561
みなとぶらりチケット

564 :名無し野電車区:04/01/22 14:47 ID:w8EtWhwp
エレベーターに缶詰め 14人が23分 地下鉄あざみ野駅
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/news002.htm

 二十日午前七時三十五分ごろ、横浜市営地下鉄あざみ野駅(横浜市青葉区)で、地下三階のホームから改札口のある地下一階に上がったエレベーターの扉が開かなくなり、
約二十三分間、乗客十四人が中に閉じこめられた。このトラブルで、三十歳代の女性と、四十歳代の男性の計二人が気分の不調を訴えた。電気系統の故障が原因とみられており、
市交通局は、市営地下鉄の安全管理態勢や緊急時への対応に問題がなかったか改めて見直しを進める方針だ。
 横浜市交通局によると、エレベーターは、定員が十一人(七百五十キロ・グラム)。トラブルが起きた際、通勤客ら十四人が乗っていたが、定員オーバーを知らせるブザーは鳴らなかった。
 エレベーターは、扉が開かない場合、別の階に行く安全装置が付いているため、再び地下三階に戻った。結局、保守業者が駆け付けて手動で扉を開けるまで、エレベーターは数回、上昇、下降を繰り返したという。
 この間もエレベーター内の照明は付いており、乗客はインターホンを通じて駅員から状況説明を受けるなどしていたが、定員を超えたエレベーター内は込み合い、かなり窮屈な状態だったとみられる。
 しかし、扉を手動で開ける作業には危険が伴うため、駅員は扱わないことになっており、当時、現場にいた駅員四人も、保守業者が到着するのを待つしかなかったという。
 当時、ホームは通勤・通学客らで混雑。エレベーターの扉が開いた後、駅員が乗客に謝罪した。
 問題のエレベーターは、故障したとみられる電気回路を交換し、午後四時に復旧した。
 市営地下鉄は三十二駅中、二十八駅に計六十七基のエレベーターが設置されている。
 市交通局電車部の小林正介施設課長は「今後、同じような事故が起こらないよう、エレベーターを点検・整備し、再発防止に努めたい」と話している。


565 :名無し野電車区:04/01/22 15:38 ID:tpdaYGFl
>>552
構体はいかにも最近の日車スタイルだと思う。
運転台側面に小窓ができたのはワンマン運転時の確認をしやすくするためと見た。

566 :名無し野電車区:04/01/22 23:07 ID:9Yo1W3Od
湘下立中踊戸舞下上港上弘蒔吉阪伊関桜高横三三片岸新北新仲世世中薊
南飯場田場塚岡永永南大明田野東勢内木島浜下上倉根横新羽町南北川野
●――――●――――●―――――●●―●――――●――――――● (1)みなとライナー
●―●●●●―●●●●―――――●●―●――――●―●●●●●● (0)ホームライナー(朝夕)
●――――●――――●―――――●●―●――――●――――――● (1)快速特急
●――――●――――●―●―――●●―●――――●―――●――● (1)特急
●――――●――●―●―●―――●●―●――――●―――●●―● (2)急行
●――――●――●―●●●●●●●●―●――●―●―●●●●●● (1)快速
●―●●●●―●●●●―●――●●●―●●●●●●―●―●――● (1)準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● (4)各駅停車

「みなとライナー」「ホームライナー」はリクライニングシート、指定席。
ライナー券(300円)が必要。
括弧内の数字は昼間の毎時の本数。

567 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/01/22 23:09 ID:fTbv0YCq
>>566
勘弁してくれw

568 :名無し野電車区:04/01/23 00:49 ID:MzT2Oap3
3000形、3000N形はワイドドアじゃなけりゃあなあ…。

569 :名無し野電車区:04/01/23 00:49 ID:xeaQLp5D
>>566
各駅停車の待避駅はどこ?
いっそ、運転本数間引くか。

570 :名無し野電車区:04/01/23 06:19 ID:EnS3wx6b
>>566
準特急と快速急行と新快速と特別快速と、ええとそれから、
通勤快速特急と、通勤特急と、通勤準特急と、通勤快速急行と、通勤急行と、
通勤快速と、通勤新快速と、通勤特別快速と、通勤準急も希望w

571 :名無し野電車区:04/01/23 21:29 ID:aMevrnKX
何かLAN始めるみたいでつね・・・

572 :名無し野電車区:04/01/23 21:32 ID:aMevrnKX
卓月 曰 新 聞に載ってました

573 :名無し野電車区:04/01/24 11:51 ID:w9zA7sHz
痴漢ごっこしようぜ

574 :名無し野電車区:04/01/25 20:17 ID:nfrhqSgh
>>565
顔もチョト違う感じだね。3000NNって呼べばイイのかな?
小窓は東急製3000Nにもあったような気が・・形状は違うけど。

ところでもう走ってるの?<新車

575 :名無し野電車区:04/01/25 21:33 ID:lyqXsVeE
新車の写真キボンヌ

576 :名無し野電車区:04/01/26 22:31 ID:0L7bfw/Q
湘下立中踊戸舞下上港上弘蒔吉阪伊関桜高横三三片岸新北新仲世世中薊
南飯場田場塚岡永永南大明田野東勢内木島浜下上倉根横新羽町南北川野
●●●●●―●――――●●●●―――――――●●――●●―――● (1)貧乏EXP

577 :名無し野電車区:04/01/26 23:13 ID:EEZYi7E2
片倉町の次が阪東橋って…

578 :名無し野電車区:04/01/28 13:03 ID:BevZkdSl
MM線開業で新港地区 知名度アップ狙う
商業施設と遊園地 合同キャンペーン
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/news003.htm

集客作戦で連携し合同キャンペーンを繰り広げる「横浜ワールドポーターズ」と「よこはまコスモワールド」(奥)
元町・中華街―渋谷を結ぶみなとみらい(MM)線の開業とバレンタインシーズンに合わせ、さらに多くの人に足を運んでもらおうと、横浜市中区の新港地区にある大型商業施設
「横浜ワールドポーターズ」と遊園地「よこはまコスモワールド」は、合同キャンペーンを繰り広げる。新港地区の知名度アップが狙いで、“地域おこし”の輪を広げるきっかけにしたいとしている。


579 :名無し野電車区:04/01/28 16:31 ID:T+haJOF5
全席優先席化=老人連中のゴネ得、わがまま

子供たちにとって悪影響です

580 :名無し野電車区:04/01/28 19:51 ID:SOg2OPYx
つっか今の老人って中身はガキだから。

581 :名無し野電車区:04/01/29 00:03 ID:z3HZUf4m
中田市長の横浜市政を語る 新市長のお手並み拝見
http://8525.teacup.com/dudedad/bbs

地下鉄の運賃 投稿者:OKI  投稿日: 1月27日(火)16時47分22秒
営団が安いのであって、横浜市の地下鉄が他に比べ特別に高額、とは言えないでしょう。他都市の地下鉄など見てもバスより高い運賃設定
が大半で東京は特例と言えるでしょう。
問題は、1Km当たり400億円もかかる建設費用です。MM21線の場合はこれに横浜地下駅建設費用が1000億円上乗せされていま
すから約4Kmに2600億円もの建設費が掛かり、この減価償却費が重くのしかかっています。
市長選挙関連のページにも書きましたようにこれを予定をはるかに下回る乗客数で回収しなければならない。償却年数がいつの間にか50
年に延長していますが、どう考えても先延ばしとしか思えません。
計画時と実態が大きく乖離してしまい、どう考えても赤字垂れ流し、にしかならない地下鉄(MM21線も、市営地下鉄も)になっていま
す。が、だからと言って「それ見たことか」と言いながら批判し、放置するのも償却年数の際限ない延長と同じく先延ばしでしかない。
既に完成してしまった今となっては如何に短期間で借り入れ金の負担を無くすか、(結局税金の投入しかないでしょうが)できてしまった
地下鉄を如何に市民の財産とするか、に議論を集中して頂きたいものです。


582 :名無し野電車区:04/01/29 00:06 ID:z3HZUf4m
*******横浜市交通局*******
http://society.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1062159888/l50
【病院も】バーゲン市役所 横浜part10【バスも】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1073340409/l50
前スレ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1068388434/l50
市政へのご意見はこちら↓へ
http://society.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1068293724/l50


583 :名無し野電車区:04/01/30 01:31 ID:GLF7OpiW
高い 鈍い 姑息

584 :名無し野電車区:04/01/30 23:02 ID:sNY2KF4U

横浜市の愚政の犠牲となる東横線廃止区間の沿線にある拙宅に、今日
市営地下鉄の時刻表とみなとぶらりチケットの広告が投函されていた。
拙宅は高島町なのだが、誰が運賃2倍の市営地下鉄なんかで代替する
んだ。2倍の運賃払うくらいなら、横浜駅まで歩くわ。
東横線廃止は商機とばかりに宣伝をする根性は褒めてやるが、東急の
2倍高い運賃、東急よりも1時間早い終電、少ない運転本数を何とか
するのが先だろう。

585 :名無し野電車区:04/01/30 23:04 ID:dQJ0uhrz
京急戸部

586 :名無し野電車区:04/01/30 23:20 ID:sNY2KF4U
>>585
実は明日からの、戸部からの定期を今日買いました。
MM線も一瞬迷ったが、運賃高いので会社から認可されず。
市営地下鉄は議論の俎上にすら上りませんでしたw。
問題外の外です。
京急は東急よりも終電がかなり早いのが残念ですが、あらゆる面で
市営地下鉄よりはマシだよね。

587 :名無し野電車区:04/02/01 00:05 ID:Ya1GT/eG
東横線無くなったので、実際、京急に乗り換えてみた。
あまりの客層の差に愕然とした。

588 :名無し野電車区:04/02/01 00:13 ID:HE7TmbTn
>>584
横浜市の愚政、について補足みたいなことを書きます。
東横線の廃止を決めた部署と、地下鉄を運営する部署は別なんですよね。
結果として出た債務について、責任を一元に負う部署がないというお役所
特有の弊害が出ていますね。

589 :名無し野電車区:04/02/01 00:24 ID:xFnrygfh
横浜にゆかりのある有名人の全席優先席のメッセージも終わりか…。
横山剣のだけまともに聞けなかった…。

590 :名無し野電車区:04/02/01 00:36 ID:HE7TmbTn
>>589
あなた、勝ち組だと思いますよ。

591 :名無し野電車区:04/02/01 11:21 ID:cSwsJZho
>>589
昨日聞けた ウルサかった。 マナー向上が目当ての割にはウルサイ放送が多かったな。

592 :名無し野電車区:04/02/01 15:52 ID:cSwsJZho
新車 上永谷で2本昼寝してました

593 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/02/01 20:54 ID:1m6XZ4bO
駅自動放送更新sage
声質が微妙に変わってた。

594 :名無し野電車区:04/02/02 00:12 ID:pJNSWaYo
横浜駅にみなみ通路ができたら、乗り換え便利になると
思ってたら、ますます不便じゃないか。
近かったJRも少し遠いし。
京急との不便さは相変わらずじゃないか。
なんとかせい。

595 :名無し野電車区:04/02/02 01:32 ID:iroMA4zk
>>594
南北自由通路の不便なこと。
動く歩道くらいつけてくれてもよかったのに。

596 :名無し:04/02/02 01:34 ID:lYzLGHTG
全席優先席キャンペーン終わったんですか?
最近1000系ばかりだったので放送聞いてなかったもので。

597 :名無し野電車区:04/02/02 02:00 ID:NX1fhegG
横地下って、不必要になった行き先表示とか、駅の表示板なんかの
販売しないの?

598 :名無し野電車区:04/02/02 08:48 ID:Oe4zzA3K
横浜高速にまるごと売るってのはダメ、まず横高がのまねぇだろうな。
妄想ついでに、横浜高速は売店が出資者の店舗になっているよなぁ。
だからあれをもっと拡大延長してさ、JR海とかJR東とか小田急、東急
百貨店、ボッシュ、日産などなりふり構わずスポンサー集めて横浜高速
の資金を大きくしてその資金で買い取ってもらう。でスポンサーは駅での
営業権や駅まるごと宣伝ブースにして可ということ。運賃やフリーキップも
ある程度共通化できれば便利なんだけどなぁ

599 :名無し野電車区:04/02/02 09:16 ID:/EY2V9OW
弘明寺で人身事故

600 :名無し野電車区:04/02/02 09:34 ID:soJK/eJw
戸塚で振替バスなかった
上大岡にようやくついたら運行再開してるし(欝)

601 :名無し野電車区:04/02/02 13:51 ID:zzV1eHVz
駅の自動アナウンス新しくなったな
朝は4号車は女性専用車云々のコメントも盛り込まれていた

602 :名無し野電車区:04/02/02 14:12 ID:SFgsE/lL
駅の自動アナウンスが新しくなったみたいだけどなんで?

603 :名無し野電車区:04/02/02 18:16 ID:PPBdbrxH
以前全席が優先席になった頃どっかの新聞の投稿に
「家の子供にはあんたは子供切符なんだから座席に座る権利も半分って教育して
たので、こうなってよかった〜」なんて書いてあったが
もしその理論が正しければ、以下はDQN発想だが
身障者の介護割引等で乗ってる連中は半額切符なので常人の半分
市のパスで乗ってるジジババ連中は着席する権利が限りなく0に近い
と思うのだがどうよ?

604 :名無し野電車区:04/02/02 22:46 ID:ADYKteO/
ちゃんと1人前の料金払ってるのに着席できない俺はどうなる。

605 :通勤特急 横浜行 ◆9016Iqyck. :04/02/02 23:03 ID:qxB05IRD
家の外に出かける元気があるジジババは座る必要なし!
病弱なら家にいるはず。

介護してくれる子供を作らなかったジジババの負け。ということだ。

606 :名無し野電車区:04/02/03 00:08 ID:W6rx0ahD
伊勢佐木長者町駅の上りホームの外壁が剥がされているのには驚きますた。何の工事だ?

607 :名無し野電車区:04/02/03 00:13 ID:3p7de9zM
>>606
MM線に対抗して駅をカッコ良くするため・・・のわけないか。
しかしMM線の駅デザインの是非はともかく、
近くに比較対象が出来たから地下鉄の駅のショボさが目立ちそうだな。


608 :名無し野電車区:04/02/03 00:38 ID:hx5QI4kT
>>607
前の市長は、センター南駅やセンター北駅を訪れるたびに
「こんな無駄に豪華な施設を作って」とぼやいていたという噂を聞いたことがある。

中心部のみなとみらい線は別格だったんだなぁ、と今になって思うよ。
現役の市長でなくても、ぜひみなとみらい線に乗って駅を見てほしかった。

609 :名無し野電車区:04/02/03 00:51 ID:RYGN6NfP
ぶっちゃけ思うのだが、戸塚からの延伸は湘南台ではなく
逗子葉山〜横須賀西部〜三崎口へ乗り入れたほうが売り上げよかったのではないかと思う・・・
横須賀って藤沢より人口多いのに市西部は交通不便みたいだし。

自分は横浜人なので(゚ε゚)カンケーナイ!!けど。

610 :名無し野電車区:04/02/03 00:59 ID:XzY62tHI
京急がキレます。
じゃなくても距離長過ぎ。

611 :名無し野電車区:04/02/03 11:01 ID:73ftoBHr
>>608
確かに。未だに地下鉄の駅舎とは思えない豪華さだと思ってる
今は人も多くなってるみたいだけど昔は無用のトマソンだったからな

612 :名無し野電車区:04/02/03 11:03 ID:73ftoBHr
カッコよくトマソンなんて言葉使ってみたが意味が違ってたみたい。スマソ

613 :名無し野電車区:04/02/03 13:22 ID:PeKwyxPd
センター南北の駅舎は豪華な割にデザインがダサい

614 :名無し野電車区:04/02/03 18:58 ID:8/fB7K6A
じゃ、阪東橋とか蒔田みたいな設備がいいのかと小一時間(w

615 :名無し野電車区:04/02/03 22:03 ID:W9NwM+Ux
>>614
すいません。行ったことありませんw
普通に仲町台ぐらい明るい雰囲気だといい

616 :名無し野電車区:04/02/04 01:13 ID:0qXR7gIL
新しい駅のアナウンスなんか田舎くさい。

男「とつくぅゎ」「とつくぅゎ」って何だよ・・・

617 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/02/04 01:35 ID:3G8fEoAE
いい加減発車ベルかメロディー付けてくれ〜

618 :名無し野電車区:04/02/04 10:50 ID:upntQ/cX
ぴゅーうぅぅぅうぃ って笛鳴らしてるじゃん

619 :名無し野電車区:04/02/04 19:49 ID:TDwHtmZk
始発電車に乗ると発車ベルがなるね

620 :名無し野電車区:04/02/04 22:47 ID:xDwVzEkm
やっぱ「客が恐い」のか・・・・
(最近どの商売でも共通するような気がするが・・・)

621 :名無し野電車区:04/02/05 00:07 ID:34ZsLY6v
>>619
(他の鉄道と比べて早い)最終電車に乗っても発車ベルが鳴ります。

622 :名無し野電車区:04/02/05 04:36 ID:Nh32DPvz
>>606-608しかし思うのだが・・・みなとみらい線って豪華を
通り越して「遅れバブル」って気がしないか?怖いくらいに。
あれらはみな有名な建築家が一人一駅ずつ手がけたんだよね。
(あっちの前のスレにその一覧が書込まれていたように思うが)

623 :名無し野電車区:04/02/05 20:41 ID:PKg/8O6l
何気に市営地下鉄も開業当時から設備関係にも相当金かけてますよね。
サイン関係、ファニチャー関係(ベンチとかのアクセサリ)など著名な
デザイン屋さんに委託してわざわざ作らせてるし、あざみ野延伸時の新駅
も湯水の如く金かけてますね。訳のわからないモニュメントが大杉。

サインはともかくファニチャー関係は汎用品使えばもっと廉価で済んだ筈。

624 :h交サービス:04/02/05 22:14 ID:dHY0w20G
有名人の優先席のポスターあれいいね。
市営地下鉄高い理由
www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/signal/index.html
市営地下鉄に急行は・・・・・・ もしあればいいと思うが
www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/faq/faq_sub.html#a12

625 :名無し野電車区:04/02/05 22:55 ID:2tOc3Pq7
北新横浜と関内にでも退避スペースが出来れば1時間に1本は運行できそう

626 :名無し野電車区:04/02/05 23:29 ID:eFzMdbHY
1号線は京急戸塚線、3号線は東急三ツ沢線として分割民営化しる。
ただし、3号線のうち横浜−関内間は特定運賃区間とし、京急戸塚線から乗ってきても割増無しにしる。

627 :名無し:04/02/06 01:41 ID:tzDnohwG
駅の校内放送、女性の声はFMヨコハマのアナウンサーが担当してるということで、男性はどなたなんでしょうね。
声が聞き取りづらくて、男性は前のほうが良かったなと思います。

628 :名無し野電車区:04/02/06 01:43 ID:amQELbW3
私鉄に買収されても運賃体系まで一緒になるとは限らん。
採算の取れない路線ならむしろ運賃が上がるだろう。

629 :名無し野電車区:04/02/06 01:46 ID:4pQxsVdM
>>626
京急はそんな所欲しくないだろ。

630 :名無し野電車区:04/02/06 13:57 ID:pINarGlc
新羽になんかの私鉄路線が通るってホント?

631 :名無し野電車区:04/02/06 22:29 ID:mLNM1sbu
>>622
みなとみらい線って(写真でしか見たこと無いけど)ムダに豪華だよな。
やっぱり計画がバブル期だったからなのか?
なんで設計変更しなかったんだろうね。中田市長の登場が遅すぎたか?
あんな無駄な設備の建設費及び維持費が運賃に反映されているわけだが。
みなとみらい線利用者は、なんとも思わないのかな。

632 :名無し野電車区:04/02/06 23:51 ID:fvvQZJvk
>>631
・土地柄、ある程度の需要は見込める。
・観光路線の性格が強いので、イメージ戦略が必要。
・内装デザインは、実は建築物そのものほど金がかからない。
・運賃は第三セクターにしては良心的設定。
・カコ(・∀・)イイ!!
といった事項がガイシュツであります。

633 :名無し野電車区:04/02/07 01:15 ID:QPtDzsNU
>>631
内装材、灰色基調で意外と地味。
元中の地上に出る通路は仮設かとオモタほど。
券売機・改札機が少ない。
といったところでコストダウンしてる。

634 :名無し野電車区:04/02/07 01:20 ID:Afbiqfrq
>>632
初乗り運賃を200円未満に設定したのは、運賃の安いJRが併走していて、
もろ競合するからだと聞いたことがある。
鉄道業界でも、競争があれば資本主義の原理が働くんだなと感心したよ。


635 :名無し野電車区:04/02/07 03:51 ID:9BsAiIIq
にもかかわらず横浜地下鉄の運賃が高いのはどーしてなの?

636 :名無し野電車区:04/02/07 04:08 ID:WWzR+hsx
まあ、観光客の来ない4号線は内装にも金はかけないだろう。

637 :名無し野電車区:04/02/07 07:04 ID:d+b1QrfI
>>631
じゃ、阪東橋とか蒔田みたいな駅設備が理想なんだね。

638 :名無し野電車区:04/02/07 12:22 ID:ChzG8MA6
>>630
ホント

639 :名無し野電車区:04/02/07 13:24 ID:ZeEPC5NZ
>>636
確かに。センター南・北を中心に郊外の主婦が買い物をするために乗る路線になりそう

640 :名無し野電車区:04/02/07 13:25 ID:ZeEPC5NZ
>>638
マジですか?詳細お願いします

641 :名無し野電車区:04/02/09 17:48 ID:kE8bQnaA
相鉄口が無くなってみなみ通路に変わってから、JRの改札口が随分東口側に
寄ってしまって、その結果、地下鉄や相鉄から横須賀線や東海道線を利用する
場合、改札入ってからまた来た方向へ引き返さなくてはならなくなってほんと
不便だよね。
横浜駅を改造した結果、以前より不便になってどうすんだ。まったく。
東横線への乗り換えもむちゃくちゃ遠くなったし。
誰がこんな利用者無視のバカな設計したんだ。

642 :名無し野電車区:04/02/09 18:17 ID:vlPirU6U
多分>>643が設計したんだろ

643 :名無し野電車区:04/02/09 20:23 ID:y1fX0ICD
      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
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    l:::::::::.                  | 
    |::::::::::   (●)     (●)   | えっ?
   |:::::::::::::::::   \___/     | 
    ヽ:::::::::::::::::::.  \/     ノ

644 :名無し野電車区:04/02/09 20:48 ID:cnlBFF7i
>>643
次も低迷したら責任とってもらうからな。

645 :名無し野電車区:04/02/09 22:31 ID:53lRx30B
      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
    /u J       u   \
   /      u  u  u J  ヽ
    l:::::::::               |
    |:::J::: u  (●) u  (●)u  |
   |::::::u::::::::   \___/    |
    ヽ::::::u::::::::::.  \/ u  J ノ

646 :名無し野電車区:04/02/09 23:13 ID:esfEigbW
>>642-645
ワロタ

647 :名無し野電車区:04/02/10 00:35 ID:HpvmNYHn
ひさしぶりに、このスレがほのぼのしてますね。

648 :名無し野電車区:04/02/10 08:31 ID:PFSEwPDf
つか相鉄口を再びあけることは出来ないの?

649 :名無し野電車区:04/02/11 14:56 ID:lcwhhSRh
>>648
いや、旧相鉄口はいまでも開いているのだが・・・。
改札機がかなり東口寄りになってしまったんですよ。
だから、横須賀線ホームや東海道線上下線ホームに行くには、一旦東口方向へ
歩いて改札を入ってから、再び相鉄方向に引き返す形になるわけ。
横浜駅スレでも、これかなり不評だよ。

650 :名無し野電車区:04/02/13 04:52 ID:sXEFQxyq
40年ほど前、相次ぐ西側への住民流出を妨げるためベルリンに壁が作られた。あの時代にサードレールにして乗り入れ不能にしたのは「流出」出来なくするため、が結論らしいが、今になってそのいわば「ベルリンの壁」が仇になるとはな。

651 :名無し野電車区:04/02/13 04:59 ID:sXEFQxyq
横浜市の心がもっと広く、先の見通しがあったら、今回の新線開業は普通に交通局として祝っただろうよ。お相手はしR(ハマ線?)か東急かはてまた京急か知らんが。

652 :名無し野電車区:04/02/13 20:19 ID:cmwUVpAv
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/oshirase/kisha/20040213_03.html

結局『N』じゃなくて『R』なんだね。
つか、Rってなんだ・・・RENEWAL?
そもそも、NはNEWってことなのかな?

653 :名無し野電車区:04/02/13 20:28 ID:By5p72jp
究極超人

654 :h交サービス:04/02/13 22:01 ID:GwtRJM0f
489
www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/zaimu/zaimu_h16_sub_jyuuten.html
横浜環状鉄道概要にはワンマン運転・全駅に可動式ホーム柵が書いてある。
また既設線の安全性向上及びワンマン運転化の準備とホームからの転落等の防止が書いてある。
www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/faq/faq_sub.html#a04
ちなみにホームに転落防止柵は、つかないのでしょうか?は・・
どっちかどうか分かりません。

655 :名無し野電車区:04/02/13 23:38 ID:fqI7tVFJ
3000N形に続くステンレスの扉に萎え〜
そしてワイドドアにガカーリ



1000形はどの編成から廃車になるのかな?

656 :名無し野電車区:04/02/14 00:21 ID:MJ6hF7Wh
>>641
禿げどう。
物凄い不便になった。
東急への通路にいく階段もなんで東側につくるんだよ。
遠いだけでなく人の流れが交差しているので歩きずらい。
京急の乗り換えも相変わらず不便だ。


657 :名無し野電車区:04/02/14 02:23 ID:hGgY8w1W
運賃が70円ほど安ければ喜ばれる。
定期券が今の半額なら喜ばれる。
運転間隔が5分か10分間隔なら喜ばれる。
始発が早めで終電がかなり遅めなら喜ばれる。
改札機の切符・定期・カード投入枚数が2枚なら喜ばれる。
トイレがきれいなら喜ばれる。
「女性専用車両」、「全席優先席」を止めれば喜ばれる。

658 :名無し野電車区:04/02/14 14:56 ID:zdIAUw/C
>>304
ドゾー
http://www.yokohama-lrt.com/

659 :名無し野電車区:04/02/14 18:02 ID:qb9cP+EO
試乗会募集してみようか・・・
3/31は仕事でいけそうにないし。

660 :名無し野電車区:04/02/14 19:23 ID:CTouIUsj
ttp://www.kanagawa-np.co.jp/news/nw04021471.html
本当は座席定員が減って文句言われるのが怖かったんじゃ・・・
しかもご丁寧に吊手の長さまで・・・

661 :名無し野電車区:04/02/14 19:31 ID:ITCKAO40
>>655
1101〜1106の編成だと思われ。
(転落防止幌がない、来月車検切れ)

662 :名無し野電車区:04/02/14 21:44 ID:4/TUJFLd
>>659
チミが募集するの?

663 :名無し野電車区:04/02/15 21:08 ID:eyRYPgTU
>>662
IDがJFL

664 :名無し野電車区:04/02/16 05:09 ID:3ztP6lbO
高島町のすえた臭いって何?横浜高速のスレでも書き込んだが。車内にまで立ちこめるので高島に近づいたことがすぐにわかる。

665 :名無し野電車区:04/02/16 05:17 ID:3ztP6lbO
気分が悪くなりそうだ、長く待っていると。新高島は代替で作られた駅で他と比べると地味な印象だが、高島町と比べると雲泥の差。向こうは相当古く改修厨なので比較したら反則だが。でも、あの不気味な入り口のチャイムがね。。。

666 :名無し野電車区:04/02/16 05:59 ID:9NJ0E5Kw
民営化の目玉にするようなものっていったら、
急行運しかないよな。
今のうちに関内を退避可能に改造すればいいのに。市の予算を使えるうちに。
従業員も公務員でなくなるわけだから、納得しないだろ。
それくらい経営基盤強化をしないと。
新羽って、三島駅みたいに通過線をどちらか一本追加できない?




667 :名無し野電車区:04/02/16 08:35 ID:V5qq0O1z
借金があったぐらいで新線建設しないわけねーだろ馬鹿>>1

668 :名無し野電車区:04/02/16 11:19 ID:s8cRcaeA
>>652
3000R形、なんとなく韓国の電車っぽいデザインだね...

669 :名無し野電車区:04/02/16 11:27 ID:C+PaZSvT
終電延長が15分程度じゃなァ・・もっと遅くして欲しいよ。

670 :名無し野電車区:04/02/16 11:42 ID:+sSXEMgL
速度は遅く
終電は早く

横浜死栄地下鉄

671 :◆BF5B/YTuRs :04/02/16 11:47 ID:/Jv7222P
市営交通友の会のメリットは市電保存館入場がタダになるくらいしか・・・試乗くらい行かなきゃな。

672 :名無し野電車区:04/02/16 15:17 ID:3ztP6lbO
もう、多少の渋滞は我慢するから路面電車でいいよ。地下鉄はテロが怖い。。。

673 :名無し野電車区:04/02/16 17:48 ID:eaYZx2Z5
>>664
横浜高速鉄道の方の貴殿の書き込みにもレスつけといたけど、
あれは駅そのものの臭いではなくて、横浜駅〜高島町駅間のトンネルでやっている
防錆工事に伴う臭いじゃないかな。防錆工事完成後は臭いも無くなるでしょう。


674 :名無し野電車区:04/02/16 18:02 ID:3ztP6lbO
トンクス!漏れは下水管が割れたのかと思ったよ。それともまたテロリストが変な薬を撒いたとも。

675 :名無し野電車区:04/02/17 00:26 ID:e2h1rmoZ
横浜駅〜高島町駅の間は、ご存知の通り帷子川(たまちゃんのいた川ね)と石崎川
の真下をシールドで貫いているから、川底のヘドロを含んだ水が漏出してたりしな
いのかね?
そのためにも、防水工事と防錆工事はしっかりやって欲しいもんだね。

676 :世界で一番いい女:04/02/17 02:10 ID:+p57UVYt
じゃあ、あの臭いはヘドロのせいなのか?なんかメタンガスのような臭いだと思ったが。

677 :名無し野電車区:04/02/17 02:17 ID:omM5pqB6
>>668

3次はどんな音がするのかね?

ういーーーーーーーーーヴをーーーーヴをーーーーー

って、1次だっけ?2次だっけ?最近乗らないもんで忘れた。

ドイツのSばーんの新車のような音のやつ。

678 :名無し野電車区:04/02/17 04:04 ID:G6+WDYHc
>>668
なんかテグの地下鉄に似てる気が。
燃えないことを祈る・・

679 :寺島純子でごじゃりまする:04/02/17 12:15 ID:jTRm0Urg
>>677
3次〜のあ〜な〜た〜
3次〜のあ〜な〜た〜
あなた〜の3次〜♪

680 :名無し野電車区:04/02/17 20:02 ID:dt2bTJ0p
横浜駅のきた通路みなみ通路は、横浜市が市の予算で作っているらしいが、
なんで、みなみ通路はわざわざ市営地下鉄とJRの乗換えが更に不便になる
ようなことをやったんだ?
みなみ通路をJRの金で作っているとかいうなら、まだ仕方ないと思うが、
市の税金で作るんだから、市営地下鉄がもっと便利になるように作ってくれ。
まったく。

681 :名無し野電車区:04/02/17 23:42 ID:8KAoXQm+
>>680
東横線スレの情報によると、廃線になった東横線橋脚の基礎部分が
みなみ通路にかかっているそうだ。
橋脚解体→みなみ通路完成の後、今よりは便利になるらしい。

682 :名無し野電車区:04/02/19 12:40 ID:dtkeqdys
廃線跡の緑のコリドー化を企むプロ市民が橋脚撤去の妨害を企てているとかいないとか。
「みなみ通路のバリアフリー性が確保できないじゃないか」と障害者団体が抗議したところ、「黙れ身障この(・∀・)くわっぱ!」と罵倒したとかしないとか。

683 :名無し野電車区:04/02/19 14:52 ID:M69LECdS
>>682
ソースは?
それとも貴殿がそのプロ市民?

684 :名無し野電車区:04/02/20 17:16 ID:Ud58tJ6R
>>683
フンドーキソ

685 :名無し野電車区:04/02/20 17:35 ID:D7aH/gZN
ダイヤ改正の内容。

上永谷始発を繰上げ  上大岡で京急線空港行き快特に接続
           戸塚で、下り東海道横須賀線にゆとりをもった接続
踊場・新羽折り返しのあざみ野・湘南台延長
23時台1本増発
横浜発終電、14分繰り下げ。

 


686 :名無し野電車区:04/02/20 17:35 ID:D7aH/gZN
ダイヤ改正の内容。

上永谷始発を繰上げ  上大岡で京急線空港行き快特に接続
           戸塚で、下り東海道横須賀線にゆとりをもった接続
踊場・新羽折り返しのあざみ野・湘南台延長
23時台1本増発
横浜発終電、14分繰り下げ。新横浜方面

 


687 :名無し野電車区:04/02/20 22:32 ID:x8bHNFX/
>>685
そーすきぼう

688 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/02/20 23:08 ID:5wQAhd0w
何はともあれ終電繰り下げはありがたい。

689 :名無し野電車区:04/02/20 23:44 ID:hrp+qDHr
横浜での夜のJRとの接続も考えてくれないと。
以前は東海道線&横須賀線からダッシュで間に合ったのが、
みなみ通路の大改悪で間に合わなくなったから。

690 :名無し野電車区:04/02/20 23:56 ID:c/OInOSX
ダイヤ改正内容

運行時間9時から17時(チャイムと同時に終車)
土日祝休

691 :名無し野電車区:04/02/21 02:18 ID:N+WJPFRp
↑つまらん

692 :名無し野電車区:04/02/21 12:25 ID:S8Bp6ZoO
20日付の共同通信インターネット版によれば、

横浜市は3兆円を超す負債を抱え「企業と同じ徹底したコスト削減」(中田宏市長)による財政改革
を進めているのにもかかわらず、職員に対し、6カ月通勤定期でJRより約1万2000円割高なMM
線利用を認めているとか。

中田は言っていることとやっていることが違うんじゃないか?
みんなはどう思うよ?


693 :名無し野電車区:04/02/21 12:54 ID:N+WJPFRp
>>692
中田が口だけなのは周知の事実

694 :名無し野電車区:04/02/21 13:47 ID:N4cf+1Ey
横浜高速鉄道の負債が膨らんで税金投入となったら、さらに市財政に悪影響を及ぼす。
民間企業だったら自社製品や関連会社製品を積極的に使うのは当たり前。
それと同じだろ。

695 :名無し野電車区:04/02/21 17:01 ID:st13JBT/
>>694
元を正せば職員の定期代も税金
仕組みは自社製品を買わせる民間企業と同じだが事の本質は微妙に違う気がする

MM21がそれなりの経済効果を見せなければ建設そのものが問題と言うことになるね

696 :名無し野電車区:04/02/21 18:14 ID:QL950vTv
>>694
それはいくらなんでも乱暴な論法でしょ。
3兆円を越す負債を抱える民間企業であれば、倒産を回避するためにMM線への出資
自体、とっくに撤回している状況。まして職員にわざわざ値段の高いルートで定期代
を出している場合ではない。
従って、この定期代の出費はとても市民の理解を得られるような状況ではないと思うが・・・。
もっとも、“現社長”の中田は、“株主総会”で“解任”された“前社長”の放漫経
営のツケを払わされている部分もあるので多少の同情の余地はあるが・・・。

697 :名無し野電車区:04/02/21 18:21 ID:W++y3nzg
純粋に自社製品利用を奨励するなら、市営地下鉄という素晴らしい
自社製品があるんだから、関連会社の製品よりも自社製品を優先す
べきだろ。市役所の目の前に駅あるんだから。
市の財政は負担が増すが、市営地下鉄には多少のプラス効果がある。

698 :名無し野電車区:04/02/21 19:16 ID:3pWktkSy
横浜らしく、センター北はセンター屋鋪に改称すべき

699 :名無し野電車区:04/02/21 20:29 ID:S8Bp6ZoO
>>697
それはいいかもしれない

700 :名無し野電車区:04/02/21 21:21 ID:43cX8xax
忘れてはならないのは公務員もまた納税者であるということ
節税しまくりの自営とはわけがちがう

701 :名無し野電車区:04/02/21 22:37 ID:TPGSvxdz
>>694
横浜高速鉄道の赤字がかさむようなら、赤字線は廃止するのがアントレプレナーシップの常道。
代替路線(鉄道&バス)もあるんだし、税金投入なんかそもそも論外。

>>700
忘れてはならないのは、自営業者に対する偏見に満ちた意見を公の場に公開すべきでないこと。
ましてあなたがもしも公務員であるなら、こういう発言は絶対に許されない。

702 :川口由希 ◆Yuki/im4ck :04/02/21 22:46 ID:nwq465NS
鮮やかに>>698がスルーされてるのに萌え。

703 :名無し野電車区:04/02/21 23:05 ID:S8Bp6ZoO
>>702
ようやく698の意味がわかったw

704 :名無し野電車区:04/02/22 13:45 ID:I0l3V9/X
センターは金城に決まってるだろ!
なんて冗談はいいけどマジで急行運転してくないかなぁ。あざみ野〜横浜まででいいから

705 :名無し野電車区:04/02/22 15:07 ID:U9aV7K5e
せんたーは 春 

706 :名無し野電車区:04/02/22 15:08 ID:U9aV7K5e
>>704
急行運転すれば運用本数を減らせるから効率化につながるんだけどな

707 :名無し野電車区:04/02/22 15:13 ID:I0l3V9/X
岸根公園辺りなら拡張工事できそうだけど

708 :名無し野電車区:04/02/22 16:45 ID:rrOfB6qj
>>692-697
ゆいレール擦れでは通勤にゆいレールを利用しない役人が叩かれておりまつ。

709 :名無し野電車区:04/02/22 16:46 ID:XMRRZUS/
臭い

710 :名無し野電車区:04/02/22 19:48 ID:iQGq2siX
ずいぶんと久しぶりに乗車してみたが、
オレンジ色のシートのモケットが禿げているのには驚いた。
おまけにシートはヘタリ切っている。

全席優先席というのは、聞いてはいたが
実際に乗ってみていると、老人弱者に席を譲ろうという人が見られなかった。
(もちろん自分は立っていたが)

シルバーシートを復活させたほうが良くはないか?

席を譲る意識の低い横浜で、全席優先とするのは無理だと思った。
 
駅から地上へのエレベーターというのも見たが
エレベーターの中は公衆便所と見まちがうようなゴミだらけ。





711 :名無し野電車区:04/02/22 20:15 ID:qH1fA2FX
>>710
シルバーシートでも席を譲らない人、いましたからねぇ。
内部疾患の可能性は否定できませんが。

712 :名無し野電車区:04/02/22 21:10 ID:D7DWJIoJ
一部の人の為に座りづらい優先席があるだけで迷惑

713 :名無し野電車区:04/02/22 21:34 ID:YvEz568X
中田さんは前の市長よりははるかにマシだと思うけどなあ。


714 :名無し野電車区:04/02/22 22:03 ID:7yrJrmce

ちまたでは、前市長は土建屋、現市長はポピュリスト(大衆迎合主義者)なんて言われている
ようだけど、市営地下鉄に関する政策を通して両者を観察しみていると、なるほど、そうな
のかな、とも感じる今日この頃。
・前市長の時代=新線建設推進
・現市長の時代=女性専用車、老人優先列車の導入
両者の性格が端的に表れていませんか?

715 :名無し野電車区:04/02/22 22:23 ID:/m/86TUm
自営が優遇されまくっているのは周知の事実なわけだが

716 :名無し野電車区:04/02/22 22:32 ID:KcXtWMkP
>>715
そう思うんだったら、自営になりゃいいだろ。
誰も止めやしない。

717 :名無し野電車区:04/02/22 22:35 ID:ha2HyvKX
自営業より自衛隊!

718 :名無し野電車区:04/02/23 08:47 ID:t1s6+nS0
自営から税金とって地下鉄建設の財源にせよ

719 :名無し野電車区:04/02/23 12:35 ID:Q2OVwzin
>>717がいいこと逝った!
自衛隊プレイには萌えるが自営業プレイでは勃たない。

720 :名無し野電車区:04/02/23 23:09 ID:dD0UBopH
自営もそうだが地主優遇も相当なもんだ。
あいつら選挙のたびに漏れのワイフをロハでコキ使いやがって許せねえ。

721 :名無し野電車区:04/02/23 23:10 ID:Zu6qcm6D
臭い

722 :名無し野電車区:04/02/24 08:47 ID:PK1TXla1
こうして勤労意欲がそがれ日本はますます衰退していく

723 :名無し野電車区:04/02/24 16:48 ID:k0uA4F4F
初乗り100円にして全線300円位にしてほしい。市バスは100円均一。

724 :名無し野電車区:04/02/25 16:12 ID:xdzuLXvo
あざみ野行き32運行 108*編成 15時25分頃、新羽で330*編成に車交。

故障?

725 :名無し野電車区:04/02/25 18:52 ID:UcPAVsL4
漏れら極悪非道のageブラザーズ!
今日もネタもないのにageてやるからな!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ∧_∧   ∧_∧    age
 (・∀・∩)(∩・∀・)    age
 (つ  丿 (   ⊂) age
  ( ヽノ   ヽ/  )   age
  し(_)   (_)J

726 :名無し野電車区:04/02/25 19:22 ID:Av8a+/vi
>>652
また新車かよ。新車作るんだったら駅設備の更新知る!!

727 :名無し野電車区:04/02/25 20:00 ID:SvGBb2nL
遅い高い汚い
良い点なし。
ついでに、横浜駅の改札の駅員、死んでね

728 :名無し野電車区:04/02/25 23:58 ID:tBa5W2iv
みなとみらい通勤定期か‥‥

いやまぁあれもこれもダメだと、千葉モノの二の徹になるからいいけどさぁ
横浜市だったら地下鉄使え!!が基本じゃないの

729 :名無し野電車区:04/02/26 00:14 ID:BLkNHG5r
>>726
火災対策の緊急設備投資はしてるようだけど、外圧みたいなものだから・・・。

>>728
市営地下鉄を通勤経路として認められるためには、一定の要件を満たす必要が
あるらしい。JRとの定期代の格差が大きいから。

730 :名無し野電車区:04/02/26 00:22 ID:MPWnyGIK
久しぶりに乗ったんよ、市営地下鉄。で、例の放送聞いたんだけどさ。
静かに乗っていたい人もいるだろうに、ちょっとうるさいと思った。
だいたいモラルなんて誰かが声を大にして言うものじゃないよね。自分から悟るもんだよ。
そうやってこそ身につくものなんじゃないかい?中田さんよ。

731 :730:04/02/26 00:23 ID:MPWnyGIK
sage忘れスマソ…

732 :名無し野電車区:04/02/26 12:19 ID:8jPAv4vF
>>730
優等生ぶるのは横浜の文化です。

733 :文化:04/02/26 14:49 ID:oDHZqGrI
 >>730
モラル、モラルってさー。
モラルさんが聞いたら気悪するよー●

734 :文化:04/02/26 14:56 ID:oDHZqGrI


735 :名無し野電車区:04/02/26 18:47 ID:joHWDTpb
毎朝の8時半から9時までの間に、T駅ホームで奇声をあげながらうろうろするキチガイ女を何とかしてくれ。

736 :文化:04/02/26 19:48 ID:oDHZqGrI
>>735
よし、あと数百人連れてきて、より大きな
奇声をあげてやる。負けるもんか!!●

737 :名無し野電車区:04/02/26 19:59 ID:lT2HjrCc
オフ会の予感

738 :文化:04/02/26 20:34 ID:oDHZqGrI
オフ会って...
そうじゃなくってさー!
大声コンテストだって。優勝者にはペアーで
横浜ドリームランド遊び放題のチケット当た
るらしいよ!●

739 :名無し野電車区:04/02/26 22:00 ID:lT2HjrCc
>>738の脳内では今でもシャトルループが回っている。

740 :名無し野電車区:04/02/26 23:43 ID:8cNnvIuP
>>735
ひょっとしてT塚?
いるね、なんか。

741 :名無し野電車区:04/02/27 21:20 ID:70ax7EK+
    |┃三   人      _________
    |┃   (_ )    /
    |┃ ≡ (__) <  ヒロシ!うんこカレー一丁!!!
____.|ミ\__( ・∀・)  \
    |┃=__    \    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |┃ ≡ )  人 \ ガラッ


742 :名無し野電車区:04/02/27 21:39 ID:2V1cXzkR
すいません。某N駅の近くに住んでいるものなんですが、線路転落防止策ができるってホントですか?

743 :名無し野電車区:04/02/27 23:06 ID:yaQu0wpH
>>742
ワンマン化されるので、設置されると報道されています。

744 :名無し野電車区:04/02/27 23:09 ID:v0BP2Bx9
マジですか?線路が狭く感じるなぁ…

745 :名無し野電車区:04/02/27 23:12 ID:v0BP2Bx9
線路じゃなくてホームでした

746 :名無し野電車区:04/02/28 07:37 ID:jgD2cxDq
野庭 と港北ニュータウン営業所の廃止が決まって、地下鉄バス乗継運賃が遠のきました。

747 :名無し野電車区:04/02/28 10:53 ID:lzIwk8co
>>746
遠のくも何も、実施に向けた検討すらしてないような雰囲気感じます。
前回のあり方答申(交通局が諮問した委員会)で乗り継ぎ割引を指摘されていても、
外部に向けたアピールしてないみたいですから。

あと、営業所の廃止が地下鉄に与える影響が少ないことを祈ります。

748 :名無し野電車区:04/02/28 12:09 ID:Ot64vhhs
港北ニュータウン車庫行き無くなるの?

749 :名無し野電車区:04/02/28 12:32 ID:ksuEGtRp
昔 上永谷車庫への入庫線を営業扱い汁!って
運動していたことがあったが最近聞かないね、

750 :名無し野電車区:04/02/28 13:09 ID:Fy+AEpr/
>>746
野庭廃止?
港南に再統合するの?

751 :名無し野電車区:04/02/28 14:44 ID:oLn4Qf5l
>>749
上永谷駅に近いマンション等からは、騒音の苦情が出てきそう。
長津田駅(こどもの国線)周辺の住民みたいに。

752 :JR東海:04/02/28 19:31 ID:nbhZhEEV
 っていうかさー、駅の近くのマンションって
騒音問題も深刻だけど、もっと深刻な問題ない
ですか?ゴミも多いですよねー!マナー悪いに
もほどがある。m(--)m

753 :名無し野電車区:04/02/28 22:43 ID:vmGYVUMm
>>752
京急電鉄の場合、駅構内のごみ箱を撤去するという大胆なことしたからねぇ。

754 :名無し野電車区:04/02/29 02:11 ID:mbiwGIBG
>>746
ソースキボンヌ

755 :名無し野電車区:04/03/01 11:25 ID:Vonjz2GT
いつから南区の私物になったのですか?

756 :JR東海:04/03/01 15:19 ID:wzbRD+Le
 スーパーなんかと同じように、駅でも
缶、燃えるゴミ、燃えないゴミを分別して
捨てられる箇所を設けたらどうでしょう?
分別する暇、場所ないかもしれないですけ
ど、効果ゼロではないでしょう。

757 :名無し野電車区:04/03/01 16:46 ID:PJqTSiN2
>>756
コスト削減のあおり。
市営地下鉄は「缶、ビン」「新聞雑誌」「その他」で別にしてた。

758 :名無し野電車区:04/03/01 16:49 ID:JSgnr30q
>>752
駅前と河川敷は(ry

759 :ホワイトアロー:04/03/01 18:12 ID:wzbRD+Le
 電車内は、ゴミどうでしょうか?

760 :名無し野電車区:04/03/02 12:29 ID:Ljmm9yGi
編成のど真中に女性専用車置くのヤメレ。怖くて駆け込めやしない

761 :名無し野電車区:04/03/03 22:13 ID:dRujPF+V
「譲る人増えない」3割 横浜の地下鉄全席優先で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040303-00000283-kyodo-soci

762 :名無し野電車区:04/03/04 20:21 ID:79MBUdvJ
「譲ってくれる人増えた」 たった4% 乗客アンケ
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/news002.htm

763 :名無し野電車区:04/03/05 17:47 ID:AVPrnR+a
ごくあたりまえの反応でつね。
優先席なんて関係なく譲る香具師は譲るし譲らない香具師は罰則でも作らない限りきっと譲らない。

764 :h交サービス:04/03/05 19:00 ID:GHVCgsy/
罰則作ったらみんな乗らなくなるかも
携帯は阪急みたくマナー車両とオフ車両を作って欲しい。
市営地下鉄は、全席優先席だから乗るの抵抗がある人いるのかね?
きのうJチャンで、地下鉄火災の対処法で、避難実験駅に市営地下鉄が出ていた。
B5から階段で1階に避難する実験でB2階でハアハア言う人がいた。

765 :名無し野電車区:04/03/06 12:26 ID:R64G2MrD
>>764
三ツ沢下町か三ツ沢上町?

766 :名無し野電車区:04/03/06 18:08 ID:3ylwCY7a
本当はみんな嫌なんだよ・・・・

767 :名無し野電車区:04/03/06 22:00 ID:Lk42S5Jn
全席優先席になってから、今まで座り難かった紫のシートにも躊躇無く座れるようになった

768 :名無し野電車区:04/03/06 22:44 ID:tJja0EjG
今日3000Rが試運転やってた


769 :名無し野電車区:04/03/06 23:00 ID:oH3iPl6X
>>768
漏れも見た

770 :名無し野電車区:04/03/06 23:40 ID:UBwAwpvD
>>764
ハァハァの意味が違ったりして

771 :名無し野電車区:04/03/07 07:37 ID:tr01ELdy
>>767
ハゲ動

772 :名無し野電車区:04/03/07 12:15 ID:RengjfcL
クロスシートにも座れるしね。

773 :名無し野電車区:04/03/07 14:46 ID:6nrmShnH
駅員の一部がアルバイト化するんや。


774 :名無し野電車区:04/03/07 14:47 ID:ZpsVD3A4
臭い

775 :名無し野電車区:04/03/07 16:48 ID:nxWZWh3T
>>773
ふるってご応募下さい。。。

ttp://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/oshirase/news/20040305_02.html

776 :名無し野電車区:04/03/07 22:52 ID:Q7jL3NQG
>>775
市営バスの嘱託運転手と類似の身分になるのでしょうか。

「アルバイトは正規職員とは異なります。正規職員となるためには、
「地下鉄駅務員職員採用選考」を実施の際に、一般の受験者と同様に
受験し、合格する必要があります。」

受験者が誤解して無駄な期待をしないための重要な告知だと思います。
ところで、正規の駅務員って当面採用しなさそうですよね。

777 :名無し野電車区:04/03/08 00:36 ID:gWdlhrm2
>>768
ヘッドライトがHIDだった。

778 :名無し野電車区:04/03/08 17:32 ID:iB6hoksP
>>776
市営地下鉄自体が民営化と議論されてる時ゆえ仮に採用されても・・・

779 :名無し野電車区:04/03/08 23:13 ID:Vc7p63vU
>>778
新しい会社をいっしょに作っていくことができます。

780 :名無し野電車区:04/03/12 11:56 ID:dK4hrWlj
あげ

781 :名無し野電車区:04/03/15 22:42 ID:1mt/gspX
や〜ったやった、またやった、交通局がまたやった、市営地下鉄で早よ(・∀・)カエレ!

【社会】"市民が通報" 吸い殻ポイ捨てで6万円減給…横浜市営バスの運転手
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1079346745/l50


782 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/03/15 22:56 ID:cpGD1kTp
通報した市民good job!

783 :名無し野電車区:04/03/15 23:46 ID:JCoVuQ0Q
>>781
> や〜ったやった、またやった、交通局がまたやった、市営地下鉄で早よ(・∀・)カエレ!
 そなた、近鉄ファンか?

784 :名無し野電車区:04/03/16 21:42 ID:fn2Z56OC
いっそベイスターズをパリーグに

↓AA

785 :名無し野電車区:04/03/18 00:14 ID:AO/YJlWl

横浜市交通局、リストラ発表
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20040317AT1F1701M17032004.html

786 :名無し野電車区:04/03/18 13:49 ID:vSDOtkZJ
ただでさえプロ意識の低いここの職員が給料減らされたらさらにやる気無くす悪寒。
極力乗らないが吉w

787 :名無し野電車区:04/03/18 23:17 ID:9y+WjtBW
>>786
一番接客態度がいいのが一番賃金安いアルバイト駅務員になりそうな悪寒

788 :名無し野電車区:04/03/20 03:15 ID:d4el3d55
この間乗ったら臭かった。どうやら椅子のモケットが臭素らしい。
たまにはファブリーズしる。

789 :太陽神戸沖之助 ◆g9I0scX7jg :04/03/20 12:29 ID:FmWy3Qt2
ついに「テロ防止」を外見の理由としたゴミ箱撤去が行われたne!。





これで何割位のゴミ削減に繋がるのだろうかねぇ…。
(京急の様にゴミ置去りが増えない事を祈るばかり。)

790 :名無し野電車区:04/03/20 23:19 ID:7v0eLcK2
>>789
今回ばかりはテロ対策が建前でなくホンネとしての撤去だと思われ。

791 :名無し野電車区:04/03/21 15:32 ID:ahYgsjpW
横浜は自慰30
中出しオナーニで市民大迷惑
市内全域に精液警報発令

792 :名無し野電車区:04/03/21 16:00 ID:1H3BhSdw
>>791
ワロタ。

793 :名無し野電車区:04/03/21 23:27 ID:hmgQLBNV
ttp://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/rights/1076255330/l50
注意:むやみやたらな発言は控えて下さい

794 :名無し野電車区:04/03/26 06:37 ID:OsLfJMsh
緊急浮上。

3年ぶりに、横浜市営地下鉄を使う職場へ異動になるんだが。
またマリンカードを常時携帯することになる。パスネットではもったいない。
しかし、パス入れが、わずかにふくらむ。

795 :名無し野電車区:04/03/26 13:31 ID:Sk72QNpe
マリンカードは市営地下鉄に唯一残された良心。

796 :名無し野電車区:04/03/26 13:36 ID:jUV9L/gs
4月から横浜市勤めなんだが、
交通局勤務になったらどうしようかな、なんて。。。

797 :名無し野電車区:04/03/26 20:15 ID:OsLfJMsh
え、まだ内示ないの?
そういえば、県職の異動内示は今日だったな。

798 :名無し野電車区:04/03/26 23:54 ID:T1UNKx/f
電 車 が き ま す

799 :名無し野電車区:04/03/28 22:24 ID:esWFitTY
3000R が き ま す

800 :名無し野電車区:04/03/29 21:11 ID:TEl5pXdX
800get

801 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/03/30 21:57 ID:WtFpvExI
本日、偶然にも3000Rに乗車! 殆どNと一緒だがドアが閉まる際にもチャイムが
鳴ったのが印象的だった。果たして新車だと気付いた一般人はどれほどだろうか・・・

802 :名無し野電車区:04/03/30 22:15 ID:eclicGgN
相鉄にも同じチャイム音の電車あるよね

803 :名無し野電車区:04/03/30 23:55 ID:vete/TUG
>>801
漏れも今日、3000Rに乗ったけど、おばちゃんグループが「この電車、おニューよ。」
「窓緑色になってるわぁ」って気付いてた。あと、暇そうなオッサンも運転手に新車について
何かゴチャゴチャ言ってた。

804 :名無しさん@明日があるさ:04/03/31 01:20 ID:tuYlNYs+
廃車になる1131Fのさようなら運転があったのを


805 :名無し野電車区:04/03/31 13:48 ID:pcpD6+hp
いま消防100円で乗れるんだよね。
子供と老人と女性には特典があるのに青年男子になぜなにもないのか?
自動車で移動するこの層こそ地下鉄に呼び込むべき層じゃないのか?

806 :名無し野電車区:04/03/31 23:14 ID:9Jo4Demn
おい、お前ら、テレ東みろ!
横浜市営地下鉄とバスの特集やってるぞ!


807 :名無し野電車区:04/03/31 23:21 ID:aTdeXQ+b
3000Rってなんか平凡なデザインだね。
開業当時は1000なんか見ると横浜らしさを出そうとした意欲があったんだと思う。
まぁ観光客の乗らない路線だけど、みなとみらい線のような横浜ならではのデザインを
期待したいのだが。今度は結構まとまった両数なのに。

808 :名無し野電車区:04/03/31 23:29 ID:28oxsivt
>>806
微妙に趣旨を取り違えた報告だなw

809 :名無し野電車区:04/03/31 23:32 ID:28oxsivt
市営地下鉄はとりあえずバスから分離して、横浜高速に移管すべきではないだろうか?
経営陣に東急の人間が入れば、多少はマシになってくれないだろうか…

>>807
平凡というか、コストダウンなデザイン?

810 :名無し野電車区:04/04/01 01:00 ID:3Dfh6FQT
累積赤字抱えまくりのくせに分不相応な新車出すね
走ルンですで十分だよ!

811 :名無し野電車区:04/04/01 01:03 ID:9YGPqW5b
>>810
日車版走ルンですだろ?

812 :名無し野電車区:04/04/01 01:39 ID:li2gZntF
>>808
最初の「田んぼの中の(地下鉄の)駅」「人のいない電車」にワラタ

813 :名無し野電車区:04/04/01 12:07 ID:kTLLt2PM
乗車人員数的には

湘下立中踊戸舞下上港上弘蒔吉阪伊関桜高横三三片岸新北新仲世世中薊
南飯場田場塚岡永永南大明田野東勢内木島浜下上倉根横新羽町南北川野
●――――●――○―●―○―――●●―●――――●―○○○○―● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅
(○=朝夕のみ)

814 :名無し野電車区:04/04/04 23:50 ID:ROL/UnS3
               _.-ー─v_                                          
        ,/ ̄ ̄''ー、 .,r′    \    _,.v--、、.,,,,,,_____,,,..,、v--、.      .,r'^¨'^冖¬ーーー冖'^¨¨^'''‐v 
       ./′     ∨  .r'''r  ゙!   ./              `┐    ./                ┐
      .ノ        {,  ゙'ー′ ,「   |                |    .|                 }
      .,「        .'トv    _ノ′  .(,               ,ノ    .'(_       .___        .|
    .,/          ゙i..^''''''''″     ゙\,.,..、v--ー¬ー--、、..,..、/      ^¬‐'''^¨¨ ̄ ,,r′     .,「
  .,.-''二,_    .l゙(     .(.                                    ,/      ,/
 /゙/″  ¨\_ .i′l.     'v        _,.,、..,_                      _,..-┘   ,,r:::::::::‐″
 }.|      .゙l、〔  {      \     ..r''レ‐ーrア'ー-v、.,,,,,,,,,,,,,,,,,.....,、、、,     ,ノ'二厂`    .,iフ′  ¨'-__
 .∨┐     〕.|  ゙i,      .\    ノ.ノ   .゙i,            .\   ノ./′ \    .〔|      \
  .\フーv、、-'ソ′  ゙l、      \  「 |    .}             }  | |     ミ    ,,八      .\
    .¨''¬'''″    'l、       }  .}.|     |             .,!  (.'i     .|  ._r'′ \      )
              \     丿  .)..)   ._/    ___       .,/′  ゙),\   ,}.,r'′   ゙\     .}
               .゙'‐、、、v‐″   .゙‐>‐'ニ-ー'''^ ̄ ̄ ̄¨¨¨^^''^″    ゙->--'ソ'′      ^'‐v、,,/


815 :名無し野電車区:04/04/05 11:55 ID:6v6Fw9wL
保全あげ

816 :名無し野電車区:04/04/08 01:35 ID:R2z78SRy
全国の地下鉄で乗客ひとりあたりの平均乗車キロと料金収入が
最も大きいのは横浜市営地下鉄で、一回の乗車で11キロ乗り
約230円の料金を支払っている。横浜市営は乗車時間が長いので、
着席したいという欲求が他都市より大きいと思う。
ワンマン化したら、本数増やして欲しいんだな。




817 :名無し野電車区:04/04/08 02:00 ID:dx2Zx5cU
じゃあ都営地下鉄以上に急行運転の意義があるわけだ。

818 :名無し野電車区:04/04/08 03:18 ID:dInrZrH+
急行より増発が先決だね。
350万人の都市で一日159往復の運転とは
明らかに少ない。

819 :名無し野電車区:04/04/08 12:28 ID:Aku22I+p
結論:急行を増発

820 :名無し野電車区:04/04/08 19:14 ID:clI9W866
今日始めて3000Rに乗ったのですがホーム進入時では3000Nかどうか見分けがつきませんでした。

まぁ側面とか違うし窓も緑なんですがね。



急行運転はどこで退避できるのか・・・それに伴い各駅停車が減ったらあんまりうれしくない

821 :名無し野電車区:04/04/08 21:37 ID:oLyvjH9R
終電延長しろ

822 :名無し野電車区:04/04/08 22:12 ID:UXKDalWK
>>821

はい。来月から実施します。

は  ま  り  ん。

823 :名無し野電車区:04/04/09 00:11 ID:McSUnzAG
ageるな うそつきはまりん

824 :名無し野電車区:04/04/09 00:26 ID:w3RL3CP2
うそつきといえば磯子区の大団地内を走るバスはどうなったゴルァ
擦れ違いだけどsage

825 :名無し野電車区:04/04/09 06:52 ID:qgoBvBut
というか京急に経営してもらったほうがすべての面で幸福だと思うんだが。

826 :名無し野電車区:04/04/09 14:11 ID:64oeDSqy
市営地下鉄にかける金がもったいない。
そのぶん市大病院に金をかけるのだ。
眼科の平均待ち時間を1時間短縮汁!
地下鉄のスピードアップより、こっちのほうが有難い。

827 :名無し野電車区:04/04/09 15:50 ID:Bgw5MKqQ
なんかここ最近R系を期待してるのになぜか1000系しか乗れないんですが
運は悪いのかな

828 :名無し野電車区:04/04/09 15:51 ID:y7FNSC8B
今日3000N(3381F)に乗ったら全電気ブレーキになってた。

829 :名無し野電車区:04/04/09 17:57 ID:z1zVkb60
1994年のデータでは1日の乗降客数がセンター北駅は104人・南駅は262人。

無人の豪華なエスカレーターが何とも不気味だった。


830 :名無し野電車区:04/04/09 18:14 ID:0gfsM41a
センター南では隣で新駅開発してたよ

831 :七栗急行:04/04/09 20:09 ID:7qmSCWOZ
朝、夕でも蒔田に急行が停車するというのは、なぜですか? もしかして、宗教関係者の利用が多いからですか?


832 :名無し野電車区:04/04/09 21:12 ID:zZBMhzK6
>>825
職員にとっては、ほぼすべての面で不幸になるだろう。

833 :名無し野電車区:04/04/10 00:01 ID:QAAzrTXG
>>820
R形はライトの光色が白い(HIDだから)。

>>827
近い将来、期待しても1000形は来なくなる。
よって今乗っておいた方が良いんでないかい?

834 :名無し野電車区:04/04/10 00:06 ID:3i3I2yYU
>>831
79系統の蒔田駅〜日本大通県庁前駅を廃止
代わりに平和台〜蒔田駅を大増発

835 :名無し野電車区:04/04/11 21:11 ID:GiXga6jM
平和台詰め所mも廃止して、芹が谷まで延長。ダメなら、平戸止まりでもいい。そして、野庭車庫まで回送!

836 :名無し野電車区:04/04/11 21:38 ID:HtDT3/d2
>>835
東戸塚駅延長が(・∀・)イイ!
野庭車庫は廃止が決定している。

837 :名無し野電車区:04/04/12 08:49 ID:541vV4f8
それはほんとうですか? いつごろ、廃止の予定ですか? ちなみに、芹が谷詰め所はどうなりますか? さらに、港南車庫は? 他に廃止される車庫はありますか? 立て続けにすいません。

838 :名無し野電車区:04/04/12 23:14 ID:RNdUzbG/
>>837
あとは港北ニュータウン車庫。詰め所以下は不明。
交通局の公式見れ。
野庭車庫がなくなったら、51系統は上永谷駅まで逝くのか?

839 :名無し野電車区:04/04/13 07:34 ID:U7VWSUaF
838さん、ありがとうございました。相当マニアのようですね。それでは、マニアック質問してよろしいですか?
以前あった53の戸塚駅発の最終はどこ行きだったでしょう?
他の方も、ぜひ、答えてください。

840 :名無し野電車区:04/04/13 09:27 ID:Mt2EKV3B
急行運転するんなら、上永谷〜新羽間のみで途中、上大岡・関内・横浜・新横浜に停めてほかは各駅停車いいだろ。関内を2面4線化して、緩急接続すればいい。そして急行は、北行は上永谷で、南行は新羽で始発の各停に接続させればウマー

要は、データイムで15分サイクルに全線通しの急行と各停を各一本、上永谷〜新羽間の区間運転の各停を一本とすればいいだろ。

841 :名無し野電車区:04/04/13 11:17 ID:TlByagFd
急行運転したら通過駅の利用者が益々減りそうだが.......

842 :名無し野電車区:04/04/13 12:40 ID:07H+1F5O
>>240
関内の2面4線化は構内改造したからもう_

あと、急行運転しても収益増にならないから交通局は絶対やらない。

843 :名無し野電車区:04/04/13 14:54 ID:NzBtcI1u
>>841
>>840案では普通も純増なわけだが。
現実には>>842のごとく費用対効果でぽしゃると思うが。

844 :なお:04/04/13 19:41 ID:FX8hp7R1
市営地下鉄に電話オフ車両もいいけど電話オフ席を作ったら?どうなのかね
k急バスとEノ電バス携帯マナーは関東式。

845 :名無し野電車区:04/04/13 23:33 ID:mDVM0XI/
>>844
すべての座席が優先席<独自ルール> → 優先席付近では電話(電源)オフ<統一ルール>
→ すべての座席が電話オフ席<独自ルール>

846 :名無し野電車区:04/04/15 05:01 ID:v15XSzEB
サードレールといえば、東急の銀座線や丸ノ内線が有名だが、
あれは「シュコーシュコーカサカサ」と駅に近づくつどに音がするのも
印象づけた。
横浜市営地下鉄もサードレールだけど、あの味は出せないよね。
何でだろう?饐えた匂いもない。

サードレールをあの時期に採用したのは周辺に客が行かないようにする
ためのいわばベルリンの壁だった。
しかしその目論見は見事に失敗した。

逆に壁に穴を開けた例で失敗したものを挙げると、瀬戸大橋が
ある。岡山は瀬戸大橋のおかげで産業は発展したが四国側は
吸い取られるばかりとなった。

847 :名無し野電車区:04/04/15 05:06 ID:v15XSzEB
ところで、一時期、新車も勿論平行して導入するが、当面は
銀座線・丸ノ内線・御堂筋線のお古でまかなう予定があったという
噂は本当なの?
それでも程度のいい車両が見つからなくて(元は乗り入れを前提に
考えていた)京急230系や、京急なら400系及び標準車体の東横線・
井の頭線の車両にまでオファーがかかっていたとか・・。




848 :名無し野電車区:04/04/15 05:09 ID:v15XSzEB
もちろん改造、ね。パンタから集電シューへ。小さい車両はステップを
つけて。車両が揃わないときは最低、京成にまでオファーがかかっていた
とかいないとか・・・。

849 :名無し野電車区:04/04/15 06:31 ID:ZQenaKF1
>>840
漏れも似たようなことを考えた。でも、今ではあざみ野口の輸送量がすごく増えたから、
そういう案は実態に合ってないと思われ。

850 :名無し野電車区:04/04/15 09:13 ID:QCE3Ku22
↓横浜Bです  タイトルは無視しましょう

http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/rights/1081780198/l50


851 :名無し野電車区:04/04/15 18:28 ID:Vdchc/Mt
>>847
KQ230の地下走行
萌え萌え〜

852 :名無し野電車区:04/04/16 01:06 ID:E+Aob2sl
>>846
> 東 急 の 銀座線や丸ノ内線が有名

東急の銀座線東急の銀座線東急の銀座線東急の銀座線
東急の銀座線東急の銀座線東急の銀座線東急の銀座線
東急の銀座線東急の銀座線東急の銀座線東急の銀座線
東急の銀座線東急の銀座線東急の銀座線東急の銀座線

スマソ。つられました_| ̄|○

853 :名無し野電車区:04/04/16 04:54 ID:veErzZXB
強盗敬太厨を皿仕上げ

854 :名無し野電車区:04/04/16 14:06 ID:ccU8lTKx
いや厳密に言えば新橋〜渋谷は「東急の銀座線」って表現もあり、とは思うが(笑


855 :名無し野電車区:04/04/16 18:30 ID:iXVFbFsf
市営地下鉄に東急の車両走らないかなぁ。お古でいいので

856 :名無し野電車区:04/04/16 21:55 ID:ErMHMoSq
>>855
ガソリンカーなんてどうでしょう

857 :名無し野電車区:04/04/17 10:34 ID:ki+MCyPA
ゴミ箱がないから結局空き缶入れに突っ込むはめになるんだぞ

858 :名無し野電車区:04/04/17 17:41 ID:B2BLyjUB
あのさぁ、地下鉄と京急が相互乗り入れするとしたら
どこでどうつなげるのよ?

859 :名無し野電車区:04/04/17 17:53 ID:ygbt5c+V
>>858
しないから語れない

860 :名無し野電車区:04/04/17 18:02 ID:MDqU8pop
>>859
御意
858カエレ

861 :名無し野電車区:04/04/17 21:44 ID:X4h93NQS
>>858
昔、屏風ヶ浦で相互乗り入れする予定があったと
神奈川新聞に出ていたよ

862 :名無し野電車区:04/04/17 22:57 ID:uF+XoRjU
京急と横浜市営地下鉄は規格が同じなの?

863 :名無し野電車区:04/04/18 00:09 ID:6pGjdjVZ
>>862
第一、第三軌条の時点で(ry

864 :名無し野電車区:04/04/18 09:41 ID:wTvVTwIE
>>861
地下鉄2号線でしょ。屏風ヶ浦〜神奈川新町
京急が混雑対策したからもう作らないよ。

865 :名無し野電車区:04/04/18 09:47 ID:zYJQ9fVL
>>864
京急横浜駅にホームを増やすように、市営地下鉄横浜駅にホームを増やす
ことが可能だったら、どんなに楽になることか。

866 :名無し野電車区:04/04/18 10:57 ID:Y0W5PDHY
不可能なんだろうか?
営団…じゃないのか、今は、まあいい、銀座線の新橋とかは島式ホームに
加えて脇にホームを増設しているが。

867 : :04/04/18 19:10 ID:DH6uwjT/
新車は東急車両ではないんですね。
もっとコスト削減して東急5000系と共通部品使うかと思ってました。

868 :名無し野電車区:04/04/18 21:33 ID:yyb8Ix/+
次の新車は東急でよろ。地下鉄に東急車輛(;´Д`)ハァハァ
行き先 センター北 とかさらに(;´Д`)ハァハァ

869 :名無し野電車区:04/04/18 23:31 ID:asyyPRcY
今回の新車は東急車輛から日本車両が奪い取ったのだよ。
その仕返しとして都営新宿の新車は日本車両から東急車輛が奪い取りました。

870 :名無し野電車区:04/04/19 10:33 ID:UWi6VE0U
でも3000Rって結構内装とか走るんですっぽい。
時代の流れとしてああいう造りになるのかな。

871 :名無し野電車区:04/04/19 12:45 ID:iph/ub7R
>>861
神奈川新聞は今更そんな昔の話を持ち出して何のつもりだったんだ?

872 :名無し野電車区:04/04/20 01:15 ID:OHuRqbMZ
6月号RJ今回の「鉄道政策ニュースを読む」は横浜市営地下鉄
特集4ページ。つまらんかった・・・
全国でもここは読む奴少ないだろうな

873 :名無し野電車区:04/04/20 16:25 ID:jIRmFdKd
2号線が出来てれば通勤楽だったのにな........

874 :名無し野電車区:04/04/20 21:54 ID:93xgKbAJ
大江戸線に乗り入れていれば千秋楽だったのにな......

875 :名無し野電車区:04/04/20 21:58 ID:C2a6TQRE
居眠り運転発覚!!!!!

876 :名無し野電車区:04/04/20 22:24 ID:b286UFC6
>>875
ここは安全装置ないのかよ!!!

877 : :04/04/21 01:30 ID:E4gTbP0l
3000Rは3000Nとほとんど同じですね。
案内装置とかほとんど同じだし。
大きく違うのは製造メーカーという感じで。
初めてじゃないですか?
日本車両が入るの。
東急車輛入札に負けたのかな?

878 :横浜市民ですが… ◆NAvE.nZr86 :04/04/21 06:54 ID:ww8Ny6m5
>>877

日本車両って1000型の1次車の中間や2次車作ってからー返り咲きなんじゃないかな?

879 :名無し野電車区:04/04/21 11:16 ID:U0S//L++
会社が違うのに内装が殆ど同じとはこれいかに?

880 :名無し野電車区:04/04/21 12:36 ID:68EMiVnL
オーダーメイドだから。
終了。

881 :名無し野電車区:04/04/21 13:17 ID:FsSaCuZ4
なんで3000N型から駅名が点滅しなくなったのでしょうか?

882 :名無し野電車区:04/04/21 20:27 ID:3JoNYReG
>>876
デッドマン装置を手袋で縛ってるのを見たことありますが。

883 :名無し野電車区:04/04/21 23:03 ID:HH1GmOYW
中山〜日吉間の地下鉄建設 さっさと中止せよ

884 :名無し野電車区:04/04/21 23:05 ID:HH1GmOYW
ぜー金の無駄遣いだわ ったく

885 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/04/21 23:06 ID:GNy4I1It
>>881
ケチった

886 :名無し野電車区:04/04/22 08:58 ID:cJti/ipr
昨日はまりん号とかいう広告列車に乗ってしまったばっかりに一日良い事が無かった

887 :名無し野電車区:04/04/24 09:45 ID:h94hORCk
>>882
そういう頭の回転はいいんだね。

888 :名無し野電車区:04/04/24 21:48 ID:4LemSQAW
来週の金曜日 23時から(だったかな)
NHK人間どきゅめんとで市営地下鉄でるぞ

889 :名無し野電車区:04/04/26 12:21 ID:X5f6FXkK
都筑区の4号線車両基地建設予定地で
ヒ 素 発 見 !

890 :名無し野電車区:04/04/26 21:36 ID:vbt9bPX0
>>889
関内の市庁舎周辺で、市民のみなさまに大々的に告知している方々がいましたよ。

891 :名無し野電車区:04/04/27 08:33 ID:4pQGN7rA
魔須美タウン都筑

892 :名無し野電車区:04/04/27 09:04 ID:HYVDjkPb
>>884
使っていませんが何か?

893 :名無し野電車区:04/04/29 17:43 ID:x33yWKWe
>>892
一般会計出資金、一般会計補助金も無いんだな?
そうなんだな、>>892よ。

894 :名無し野電車区:04/04/29 22:34 ID:J7IEsNJS
もはや精神病

895 :名無し野電車区:04/04/30 11:03 ID:CSp/wEcZ
>>888
 んHKの頁に飛んで、番組表や番組ホームページを見た限りでは市営地下鉄が出る
気配は感じられなかったのだが。地下鉄の関係者を取り上げるのではなくて、番組の
中で一瞬あるいは時折出てくるという感じなのかな? 5/7(金)23:00〜の「ソリーとふたり
〜盲導犬訓練の4週間〜」あたりならその可能性が高そうではあるが(新吉田町に盲
導犬訓練センター及び盲導犬訓練士養成学校があるので)。ともあれ漏れ自身で調べ
た限りではよく解らなかったので詳細きぼんぬ。

896 :名無し野電車区:04/04/30 22:19 ID:4utGcxhB
>>895
詳細はわかんない
先週の放送を見ていたとき予告編でうつってた

897 :名無し野電車区:04/05/01 15:46 ID:xJS6IcQ5
地下鉄みたいならこっちだね

http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/oshirase/news/20040415.html

898 :895:04/05/01 15:47 ID:AyLSSl3j
>>896
 返信どうも。ともあれ5/7分を見てみることにします。

899 :名無し野電車区:04/05/01 15:56 ID:xJS6IcQ5
さらに発見

http://www.tv-asahi.co.jp/sniper-movie/33days.html
11日目 

900 :名無し野電車区:04/05/01 21:24 ID:ifVGp/hM
市営地下鉄高けぇ

何でマナーの無い餓鬼を100円にするんだよ。大人運賃の2倍貰っても割にあわねぇよ

901 :名無し野電車区:04/05/02 15:22 ID:dhXl6sUR
ホシュアゲ

902 :名無し野電車区:04/05/03 12:39 ID:u59XGeNE
>>900
親子連れを釣るためだよ

903 :名無し野電車区:04/05/05 00:20 ID:F6nT2Ixy
>>902
親子連れでも親を割り引かないところが釣りポイントですな

904 :名無し野電車区:04/05/05 09:24 ID:Z9re/lwz


905 :名無し野電車区:04/05/06 13:36 ID:RL1GLTeZ
age

906 :名無し野電車区:04/05/06 15:54 ID:9MCRe7QI
横浜駅の電車到着時の乗り換え案内の放送の「○○線」の発音って関西っぽいな。

907 :名無し野電車区:04/05/07 20:49 ID:uVcEUdJW
乗り換えに「根岸線」ってアナウンスがあるが
今の一般人には
ハァ?ってな感じだろうな

908 :名無し野電車区:04/05/09 12:34 ID:Jq3NQBxH
市営地下鉄、なぜか全駅でドコモのFOMAつながらないよね
MOVAでつながらないのは立場駅くらいだけど

909 :名無し野電車区:04/05/09 12:43 ID:JloR9JMf
全駅って事はないだろう 地上の駅だってあるんだから

910 :名無し野電車区:04/05/09 12:57 ID:/uEsJvm1
>>908
立場でauがつながらない(´・ω・`)
隣の中田はOKなのに。

911 :名無し野電車区:04/05/09 13:12 ID:1I2KNgVu
>>908は新横浜ぐらいまでしか乗ったことがない

912 :名無し野電車区:04/05/10 20:18 ID:PG6hkROk
【社会】女性専用車両のせいで「ラッシュ時の混雑助長」、苦情多数…神戸電鉄
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1084176168/l50

913 :名無し野電車区:04/05/13 20:31 ID:ywhDfSol
平素より市営バス・地下鉄をご利用いただきましてありがとうございます。
お返事が大変遅くなりまして申し訳ありませんでした。
また、先日お送りいたしましたメールには、バスについての内容が不足しておりまし
た。重ねてお詫び申し上げます。
3月30日のバスの欠便につきましてご説明させていただきます。
この欠便につきましては、運行管理を担当する助役が運転手に運行表を渡す際に遅刻
者がいることに気付かず、遅刻した乗務員が運転するはずだった便の運行表を別の乗務員
に手渡したことから起こってしまいました。このため、多くに方にご迷惑をおかけしたこ
とをお詫び申し上げます。
今後このようなことのないように努めてまいります。
大変申し訳ございませんでした。

また、地下鉄の件につきましては、運行ダイヤに併せて車両基地から営業線の上永谷
駅に車両を回送している構内運転士が車両基地で待機中にうたた寝をしてしまったため、
上永谷駅への車両の回送が遅れてしまいました。これにより営業線の列車運行に最大で約
6分の遅延が生じてしまいました。大変なご不便とご迷惑をおかけしましたことをお詫び
申し上げます。

市営バス・地下鉄ともに、このようなことが起きませんよう再発防止に努めてまいり
ますので、今後ともよろしくお願いいたします。

横浜市交通局 電車部車両課長 小峰 徳幸
        TEL:045−671−3183
          自動車部運輸サービス課長 幕田 平
        TEL:045−671−3196


914 :一言申す:04/05/13 20:35 ID:Rtw0U6pr
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
         /           \
         /              ヽ 
   / ̄\ l      \,, ,,/      | 
  ,┤    ト |    (●)     (●)   |  _南_無_阿_弥_陀_仏_!_
 |  \_/  ヽ     \___/     |
 |   __( ̄ |    \/     ノ 
 ヽ___) ノ


915 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/05/14 02:45 ID:rqDYpQhj
終電延長のポスターが貼ってあったね

916 :名無し野電車区:04/05/14 23:09 ID:3PsIXfHX
age

917 :名無し野電車区:04/05/16 16:55 ID:11DloVT/
終電延長歓迎、ところで横浜駅駅前出口にホームレスの婆さんいるでしょ
あの人いつからいるの?なんか雰囲気が他のホームレスの方とは違いすぎ、

918 :名無し野電車区:04/05/16 23:00 ID:I5uMEl04
新車で全車に車椅子スペース付けて座席数減ったと文句言われるのが怖くて全席優先席にしたのか?
(バスみたいに車椅子スペースに折畳み座席を付けようとしなかったのか?)

919 :名無し野電車区:04/05/19 13:08 ID:Iwp5nreh
終電どれだけ伸びるのか知ってる人いませんか?
てかなんでもいいから書き込めage

920 :名無し野電車区:04/05/19 13:10 ID:Iwp5nreh
sage消すの忘れたぞ新百合ヶ丘延伸希望age


921 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/05/20 00:05 ID:fbt8sULF
>>919
15分程度だと

922 :名無し野電車区:04/05/20 11:45 ID:EZcEGGcq
さっき上永谷からえきたいきんぞくのぎんぴかな人が窓からうにょーんって入ってきました

923 :名無し野電車区:04/05/20 22:42 ID:K38kEapN
電車がきます

924 :名無し野電車区:04/05/22 01:27 ID:X4/+vl0u
えきたいきんぞくのぎんぴかな人も席譲ってたよ 笑顔で
中出し長も尊敬するような場面

925 :名無し野電車区:04/05/22 04:19 ID:WIVZoGRi
そーいや、イギリスではサードレールでも140km/hで走ってるよなぁ、電車。

926 :名無し野電車区:04/05/22 11:12 ID:e+JZ33bg
750Vで100キロ出せないのかなぁ??もう少し加減速なり速度なり
スピィーディになれば嬉しいのだが
あと、なぜ終点があざみ野になったのだろうか、、
思い切って溝口を目指してくれたら便利だったと思うのだが
できるだけ横浜市内を走りたかったのからかな?
あと終電延長するならHPなんかでももっと
大々的に宣伝するべきだと思いますね、消極的過ぎかも(今が早すぎだからか)

927 :名無し野電車区:04/05/22 14:07 ID:yYLjrgsh
>>926
地方自治体運営の鉄道は、その自治体内を走るのが原則です。
横浜市営地下鉄が藤沢市内を走っている(湘南台)のは、例外です。
確か藤沢市・神奈川県からの依頼に基づくもの。

あざみ野の先はすすき野までは伸びる予定です。その先は新百合ヶ丘
と言われていますが、新百合ヶ丘は川崎市内なので、川崎市からの要
望があるかどうかが決め手になります。


928 :名無し野電車区:04/05/23 10:52 ID:+MyF9FTN
1000系のドアって、なんとなく関西風なんだよね。

929 :名無し野電車区:04/05/23 14:32 ID:PL//oVm9
1000系なくなるのは寂しいですね。
シートの幅が広く感じるのは気のせいでしょうか?
冬なんかシートの下の暖房が良く効いていて気持ちよかったなあ。

930 :名無し野電車区:04/05/23 17:30 ID:ASzcyyNm
>>927
即レスありがとう
横浜市から話を出すというよりは
川崎市側の依頼がないと難しいんですね、、
そうなってくると川崎側のメリットは湘南台の例ほどないですもんね
日吉の先の延伸計画が鶴見方面で環状なんかににするのも納得
 利便を考えたら3号は新百合までにして今作ってるやつの
日吉の先の計画は東に伸ばすのが便利そうなのに、、

今のまま建設したら赤字がどんどん膨らみそうでならない。。
まぁよこはましの鉄道空白地帯を埋める役目は果たせるが。。

931 :名無し野電車区:04/05/23 17:35 ID:ZnR/cZ0Z
横浜市が日吉地区で事業展開するためには
川崎市の承認を得なければなりません。

932 :名無し野電車区:04/05/23 19:30 ID:NUANLJdU
>>931
なんで?

933 :名無し野電車区:04/05/23 20:58 ID:plMi/ixB
横浜って地下鉄少ないですよね。
私鉄が発達してるからでしょうか?
こんなもんかな?

934 :名無し野電車区:04/05/23 23:18 ID:N1io8Sxa
>>927
>>930
確か一駅だけならはみ出してもいいはず。
都営新宿線の本八幡までの一駅が遠いのはそのためだと思う。

935 :名無し野電車区:04/05/24 19:19 ID:6bbiGOe5
今日乗った地下鉄内の手摺りに違和感があった まさか

936 :名無し野電車区:04/05/24 19:58 ID:nZp5v20r
>>934
ニュータウン新線の補助制度と混同してないか?
だいたいそんなこと逝ったら大阪市は…軌道だから良いのか?

937 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/05/24 23:35 ID:1K+PORlX
>>935
1000形のコーティングされてる香具師?

938 :名無し野電車区:04/05/25 01:41 ID:uDOEiYmk
初乗り200円はボッタ栗だ。

939 :名無し野電車区:04/05/25 12:16 ID:3A7J4Fgv
地図見て思ったが、建設中の市営中山-日吉に加えて、あざみ野−新百合ヶ丘、
中山-二俣川、川崎縦貫OR貨物船旅客化ができればここらへんの
大きな鉄道空白地帯はとりあえず消えるな、


940 :名無し野電車区:04/05/26 00:09 ID:SbkQbcxX
kikakusvr2.city.yokohama.jp Windows XP Internet Explorer 6.0

2004年 5月25日 12:54:46
2004年 5月25日 12:54:14
2004年 5月25日 12:54:12
2004年 5月25日 12:53:20
2004年 5月25日 12:53:16


941 :名無し野電車区:04/05/27 00:17 ID:+M3fWrKx
>>938
1kmまでは100円とされても、やはりボッタクリ。

942 :名無し野電車区:04/05/27 10:20 ID:w2HTn+E1
横浜市役所職員を騙った無職DQNが犯行声明!!

【抵抗】横浜市職員35000人の壁 Part9【勢力】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1068293724/790
http://society.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1068293724/791

791 :非公開@個人情報保護のため :04/05/27 06:14
>>790
だってよ、お前が早く通報しないからじゃん。
うずうずしてるんだよ。自分の名前が新聞に載るのを。
早く通報してくれよ。俺が勤務時間内に2ちゃんやったという通報をな(w

943 :名無し野電車区:04/05/28 09:12 ID:NI47q6Kr
昨日の車内の電光掲示に「進行中窓から手や顔を出しますと〜」ってあったけど、出せないだろ?

944 :名無し野電車区:04/05/28 19:48 ID:ES0UukEd
>>943
1000形の窓は開くよ。
なぜかすごく固いけど。

945 :名無し野電車区:04/05/29 04:03 ID:amXIllSP
>>944
あれはどうやったら開くんだよ。1回開けようとして挫折したよ

946 :名無し野電車区:04/05/29 17:05 ID:+GlAm7uW
3000Rの甲種と並走中

947 :名無し野電車区:04/05/29 22:59 ID:QM6dEKL6
横浜高島屋にはまりんとミーオが来るらしい
中の人は(以下略)
ttp://www.takashimaya.co.jp/yokohama/event/index.html#20040524152049

948 :名無し野電車区:04/06/01 07:01 ID:2TPicGuk
新羽駅の鳩何とかしてくれ〜

949 :名無し野電車区:04/06/01 21:22 ID:5F/5G8rI
age!

950 :名無し野電車区:04/06/03 03:28 ID:9BBWDdw7
既出かな?平成16年度交通局運営方針<全文>(PDF形式)
ttp://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/unei/pdf/uneihousin_16.pdf
10月にダイヤ改正みたいね、終電延長があるみたいなんで楽しみですね

ワンマン化の際には増発もしてもらえると歓迎なんだが
運賃については財政状況を見れば致し方ない気もするなぁ、
でもSUICAの導入とかは、はよやって欲しいな、(他の私鉄も含めて)

あと市営横浜駅の1階のスペース無駄すぎ
有効利用するべき(できるだけ収益が上がるように何かしらヤレ)

しかしウワサどうり市営地下鉄の支払利息はでかいですね
減価償却がすすまないことには攻めた政策は難しいかな??



951 :名無し野電車区:04/06/03 22:42 ID:mvSuAvYZ
赤くしよう。

952 :名無し野電車区:04/06/03 22:56 ID:wR8+1w08
>>951
収支を?

953 :名無し野電車区:04/06/03 23:22 ID:mvSuAvYZ
>>952
そらもう赤くなってる。ってかずっと赤いじゃん。

954 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/06/04 00:12 ID:iQVAWolG
3000R39編成初乗車sage(40編成は何度か乗ってる)

>>950
一昔前はフリマとかやってたけど最近は特に何もないね〜
QB HOUSEがいつも混んでるのを見る限り新店舗の場所としては悪くないと思うんだが

955 :名無し野電車区:04/06/04 02:19 ID:gED9vU0S
市会の議事録なんかみても、あざみ野〜新百合はやりたいみたいだね
川崎が地下鉄完全にあきらめて、横浜さん来ておねがい、といえば
具体化しそうな感じだね。

956 :名無し野電車区:04/06/04 10:42 ID:nuBompX2
横浜市PTA連 600万円不正内部留保 
http://mytown.asahi.com/kanagawa/news02.asp?kiji=5530

 横浜市は3日、市PTA連絡協議会(市P連)が00年に開催した二つの研究大会の残金を実際よりも少なく市に報告し、差額の約600万円を不正に内部に留保していたことを明らかにした。
市は研究大会への補助金計300万円のうち約220万円の返還を求める考えで、市P連は応じる方針。今年度の市P連への補助金についても、市は再発防止策の内容によって交付の可否を判断するという。
  不正な内部留保があったのは、00年に市P連が主催して市内で開いた「日本PTA関東ブロック研究大会」と「指定都市PTA連絡協議会研究大会」の残金。実際には両大会で約680万円が残ったが、
市P連は会場費や印刷代などが高くかかったことにして、約84万円しか残らなかったと市に虚偽の報告をした。差額を不正に内部留保していた。
 市教委によると、内部留保された金は、弁当代や備品購入費、会長が活動するための交通・通信費などに使われ、私的な流用はないという。約680万円のうち、4月末で約640万円残っている。
市P連は「年度の繰越額が少なく、新年度の会費が納入されるまでの資金繰りをしたかった」と説明しているという。
 市P連の嶋崎悦子会長は「不透明な内部留保金を持っていたことに責任を感じている。保護者の方々の信頼を損ね、申し訳ない。今後は活動全般を見直していきたい」と話している。


957 :名無し野電車区:04/06/04 15:54 ID:oKae0BHr
横浜市営地下鉄はぼったくりだ

958 :名無し野電車区:04/06/04 16:01 ID:M4zYyKDH
あざみ野から先より、中山〜東戸塚を作ってほしい。
中山〜鶴見よりこっちの方が効果が大きいと思う。
相鉄バスは大打撃だろうけど。

959 :名無し野電車区:04/06/04 17:18 ID:9Jz3aHjX
210.158.218.66 Windows 2000 Internet Explorer 6.0

SUBA-113-218 [サブアロケーション] 210.158.218.0
横浜市 (Yokohama City)
YUMENET [210.158.218.0 <-> 210.158.218.127] 210.158.218.0/25

2004年 6月 4日 14:23:19
2004年 6月 4日 14:23:15

960 :名無し野電車区:04/06/04 18:10 ID:ZUueFbXG
>>958
それはいえてるな
中山-二俣川間作るとき
駅間短くてチト迂回気味かもしれんが
運転免許試験場駅があったら収入アップにつながりそう、
ホントは歩いていけるんだろうけど、
初めてくる人とかお年よりとか女性は初乗り払って乗ってくれそう
県の施設も多いし,,小回りが利くしな、リニアは


961 :名無し野電車区:04/06/04 23:18 ID:XZ2Ht49l
>>950>>954
 あそこは道路の下にあるが故に煩雑な許認可手続きが必要になりそうで、おいそれと
はいかないものと思われ。とはいえ、確かに勿体ないね。

962 :名無し野電車区:04/06/05 00:56 ID:9kEQwqCc
>>961
東京メトロは駅事務室を移転してまで店舗誘致していることから、横浜も不可能ではないと思う。
地下ゆえに火災・災害対策は万全にしなければならないだろうが。

# 関内駅の地下1階も無駄なスペースに見える。

963 :名無し野電車区:04/06/05 09:37 ID:TZVMlegF
>>961
へぇ毎日通って何遊ばしてんだろうとおもっとったが
いろいろめんどい事情があるのですね、
何とかうまい事して利用して欲しいもんだ

964 :名無し野電車区:04/06/07 11:59 ID:PgtF/ZfT
リニア上げ
次スレどうする?
過疎だけど ないとさびしい 市営スレ

965 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/06/07 23:32 ID:n9HFBt8P
何だかんだ言ってdat落ちしない市営スレ。次も立てましょう!

966 :名無し野電車区:04/06/07 23:51 ID:GIxh6GF6
kikakusvr2.city.yokohama.jp Windows XP Internet Explorer 6.0
SUBA-113-218 [サブアロケーション] 210.158.218.0
横浜市 (Yokohama City)

2004年 6月 7日 15:51:30
2004年 6月 7日 15:50:57
2004年 6月 7日 15:50:36
2004年 6月 7日 15:50:33


967 :名無し野電車区:04/06/09 01:12 ID:tdXLbIQ4
空調カビくさいぞ

968 :名無し野電車区:04/06/09 02:13 ID:N0/JxuRU
割合的に3000系(N、R含め)が大分増えたのに、
俺1000系ばかりに当たる。もうしばらく3000系に乗ってない気が
するけどみなさんは普通に3000に乗れますか?

969 :名無し野電車区:04/06/09 11:08 ID:PPENB439
先頭車両の屋根裏から轟音がする編成があるんだが何の音?
その時何系だか気にしてなかったんだが、インバーターのような
コンプレッサーのような轟音。。壊れてるのかとオモタ


970 :名無し野電車区:04/06/09 22:03 ID:iY0ltqvN
>>968
漏れは、夜、あざみ野でハマりん号に良く出会う。

971 :名無し野電車区:04/06/10 01:49 ID:sIHDvy9o
>>968
俺も朝は大体1000が来る。

972 :名無し野電車区:04/06/10 06:46 ID:ma+OJBcZ
所用があって、吉野町で降りた。ホームから階段を上がるのだが、あれ、これだけ?
って思ったくらいに短い階段。そこがもう改札階で、また短い階段を上がると、
もう出口の鎌倉街道だった。
地下鉄は、こうじゃなくちゃいけないね、やっぱり。路面交通の置き換えなんだもの。
乗ったのは片倉町からだったんだが、長ーい通路を歩かされてやっと改札、そこから階段を
いくつも延々と降りていって、地下4階がホームじゃ、気軽に乗る感じじゃない。
4号線も、日吉本町から日吉まで、山岳トンネルで抜けるわけだが、そんなこと
しないで、日吉元石川線の下を開削で進めばよかったのに。その方が、安いし、便利だよ。

973 :名無し野電車区:04/06/10 10:30 ID:sNI0rCeH
三ツ沢下町ときたら地下五階・・・_| ̄|○

974 :名無し野電車区:04/06/10 21:02 ID:6tR4Qwv7
>>967
カビそのものの臭いなんでしょうね。

>>972
現在の火災対策基準に対応すべく改修したと聞いていますけど
地下浅いから、脱出までに要する時間は短かったんですね。


975 :名無し野電車区:04/06/11 15:16 ID:HmhPMkN+
次スレのスレタイ、テンプレどうする?

976 :名無し野電車区:04/06/13 04:53 ID:D1AwsfIi
保守

977 :名無し野電車区:04/06/13 15:33 ID:nDbnzmB0
あげときますね

978 :次スレのタイトル:04/06/13 15:43 ID:DEp3w76u
横浜市営地下鉄に二言申す でよろし

979 :972:04/06/13 20:38 ID:I/fq45/X
>>973
それが鬱で、漏れは時間に余裕があって精神的に余裕がないときは、市バス44系統
なんかを利用する。

>>974
工事中だった。開通から30年を経過し、時代の要請に合わせて化粧直しかと
思っていたが、火災基準対策だったのか。でも、ホームから2系統避難路は
確保できてなかったような…。

980 :名無し野電車区:04/06/13 20:40 ID:nhZXveh7
2系統の代替に作られたのになんてこったい。

981 :961:04/06/13 23:38 ID:t7S3QGH4
>>962
 確かに東京地下鉄はんは熱心ですな。特殊法人→特殊会社と公営企業の違いによる
ものなのか、立地の違いによるものなのか、やる気の差によるものなのか。
 あと関内の地下一階については漏れも書こうかと思ったのだが、あそこは横浜の地下
一階と同二階を足して二で割った様な感じで切符売り場・改札口や改札内コンコースの
分だけ狭そうだし、スタジアムの野球観戦帰りの客をさばく必要もあるし、何より立地が
横浜程良くなさそうなのでね。伊勢佐木町も凋落著しいし。マリナード地下街もどうなって
いるんだか。

>>980
 ? 市電の2系統は地下鉄の横浜-関内位しかだぶらないし、市バスの2系統にしても今
でこそ上大岡以北は激減したものの地下鉄が出来たのはそれよりもっと前だし...

982 :名無し野電車区:04/06/13 23:41 ID:nhZXveh7
>>981
地下鉄が出来た頃から、既に上大岡駅以北は30分おきくらいになっていたような気がするのだが。

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