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┣┫┣┫┣┫ HITACHI A-train ┣┫┣┫┣┫

844 :ラシ303=ケヨE38:04/06/07 20:39 ID:bEhbbvgK
>車体強度、価格東急SUS車体・日立A-Trainともに大差ありませんよ。
>また、西武が東急製車両を検討している事実はありません。

>JR東日本・西日本ともに特急車両に関しては日立への発注を継続していますし
>東京都交通局が日立へ車両を発注した事実もありません。
>京王は以前より日車・東急の二本立てですよ?
>新幹線車両の発注は日立が高いシェアを持っているわけなのですが…。

>書き込むのは結構。
>ただし脳内妄想ではなく、事実に基づいた書き込みをしていただきたいものです。
>さもないと数週間前の悲劇が再び貴方を襲うことも考えられますよ。

都交通局の5300系・12-000系の一部及び10-000系3次車は日立製ですが何か?
京王5000系と6000系初期車の一部に日立製が存在しました(現在は全車あぼーん済み)が何か?
ちなみに京王は6000系初期車を最後(確か6710〜12編成の中間車の一部)に日立に車両を発注していない。
束・酉の特急車、西武と新幹線の件については大変勉強不足でスマソ。

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