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【ノークレーム】名鉄600V線車両の今後【ノーリターン】

1 :名無し野電車区:04/02/28 21:55 ID:8Jf1MSGm
廃止確実?の名鉄600V線。
VVVF車や部分低床車などまだまだ新しい車両がいっぱい。
それらの車両たちの行先・活用法をあれこれ考えてみましょう!

関連スレ
名鉄600V線を語ろう3[岐阜市内 揖斐 田神 美濃町]
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069492743/l50
交通実験「効果なし」、岐阜路面電車全廃の危機
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069407874/l50

155 :名無し野電車区:04/05/23 19:05 ID:9EDce5kv
内部計画

豊橋行き
単車
モ780 7両(VVVF車)
モ800 3両(VVVF・部分低床車)


福井行き
連接車
モ880 5本
モ770 4本

その他の車両は廃車予定(無償譲渡可)

軌道用地路線価で売却予定(揖斐・谷汲線と同じ) 特別利益計上(撤退経費の穴埋め)

黒野検車区用地 すでに商業用地として売却交渉中

岐阜検車区用地使用計画あり


156 :156:04/05/25 11:38 ID:rgR0hMFW
あげ

157 :名無し野電車区:04/05/27 01:21 ID:61V+sLVF
岡電の協力を得て事業継続するもあえなくあぼーん→車両は借金のカタに取られて・・・

158 :名無し野電車区:04/05/27 09:19 ID:nEIz5Dxg
それを債権者から豊鉄が購入(゚д゚)ウマー
井原カーブ曲線緩和(゚д゚)ウマー
新車両効果で乗客増(゚д゚)ウマー

159 :名無し野電車区:04/05/30 01:21 ID:Ylv25oM0
即納キボン

160 :名無し野電車区:04/05/30 09:30 ID:5HCCwHkJ
>>159
賛同

161 :名無し野電車区:04/05/31 00:20 ID:jrQtt9+y
旧札幌市電は、やっぱり廃車かな。

162 :名無し野電車区:04/05/31 01:14 ID:VJOOZ9nP
>>161
そうだろうね。
今やそんなに新しいとは言えないし改造しまくってるからな。

複電圧車を活用できそうな所ってある?
地鉄とか?

163 :名無し野電車区:04/05/31 15:23 ID:dN8Buhlt
>>162
40年前の京阪

164 :名無し野電車区:04/05/31 15:45 ID:1xhbTRgc
>>162
箱根登山の600V区間は標準軌だけなんだよな。惜しい。
って、登れんか(w


165 :名無し野電車区:04/06/01 08:31 ID:qXN+qsvN
>>162
岡山

166 :名無し野電車区:04/06/01 13:14 ID:Cx0hdExN
吉備線直通?

167 :名無し野電車区:04/06/01 21:18 ID:oQ/aseuz
>>161-2
しかし大改造のお陰で
車内の綺麗さもシートの座り心地も880より上な罠

168 :名無し野電車区:04/06/03 09:53 ID:caAQf7q5
age

169 :名無し野電車区:04/06/04 22:03 ID:WHyYcKGS
札幌仕様に復元しる

大窓と塗装だけでも

170 :名無し野電車区:04/06/06 09:09 ID:aTXCjIZU
>>169
無理だろ

171 :名無し野電車区:04/06/07 02:33 ID:30WfdwOM
キハ30ってどうなったの?

172 :名無し野電車区:04/06/07 03:11 ID:hRTx6K0u
モ870
札幌仕様に復元して広電に譲渡。
旧・札幌の市電をアピールしつつ、宮島直通に・・・。
という妄想をしてみたが、あんな旧性能車はお荷物になってしまうか・・・。

モ780・880
江ノ電に譲渡して、303・304・305を玉突き歯医者。
古き良き時代の黄・緑のツートンカラーの電車はなくなってしまうが・・・。

173 :名無し野電車区:04/06/07 09:02 ID:0cOIMGtD
>>172
モ870を札幌仕様に復元(大窓・塗装、冷房はそのまま)し、札幌市電に戻して走らせたら・・・
なーんて妄想しました。路線延長が先でしょうね。

174 :名無し野電車区:04/06/07 18:23 ID:WpU3SlMe
>>173
そんなことせんでも
確か札幌には保存車があったような?

175 :名無し野電車区:04/06/07 21:14 ID:8bSgVxSr
江ノ電って高床式じゃないの?
780みたいな低床車ではホームの高さが合わないのでは?

どうだろう?

176 :名無し野電車区:04/06/07 21:24 ID:OyoEdA8A
>>175
東急世田谷線の低床車を
高床化して走らせてたね>江ノ電

177 :名無し野電車区:04/06/08 00:20 ID:u4ug/xYx
>>175
その通り、鉄道法の路線で高床ホームの江ノ電には低床車は不要。
よって780江ノ電逝き説はボツ。

178 :名無し野電車区:04/06/08 09:25 ID:UIIf6kAE
広電はどう?
あの幅の狭さじゃ見向きもしないか。


179 :名無し野電車区:04/06/08 10:28 ID:jyy5TicC
>>176
世田谷線旧型電車は高床車

180 :名無し野電車区:04/06/08 10:29 ID:jyy5TicC
>>178
広電は改軌問題と車幅で購入をしなかった先例がある

181 :名無し野電車区:04/06/08 17:45 ID:ItXlpdHQ
広電は原子力で走ってるらしいですね


182 :名無し野電車区:04/06/08 19:10 ID:AbN5GthD
>>181
それがエネルギアクオリティ。

183 :名無し野電車区:04/06/09 00:49 ID:COdgK2gX
荒川線の混雑は最早シャレにならないので
連接を入れて欲しい
正直鹿児島も連接車を廃車にするんじゃなかった!なんて
思っているのではないか?

184 :名無し野電車区:04/06/09 22:47 ID:7DCV1xoJ
>>183
Q.どうして都電は1両なんですか?
A.都電の軌道は、急勾配および急カーブが多いために連結して運行することが困難なために、1両で運行しています。

と、都電のパンフレットにはある。

185 :名無し野電車区:04/06/10 00:34 ID:vRBWngNU
♪にうpされてたけどどこ行くのこいつら?
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004060920253579419.jpg

186 :名無し野電車区:04/06/10 01:10 ID:ruzTQbNf
>>185
ミャンマー

187 :名無し野電車区:04/06/10 03:46 ID:OnMOebFm
>>163
京阪が昇圧したのは83年
880は1500Vではクーラー使えないから副電圧での再就職は無理じゃないかなぁ
連接車は福井に持っていって区間運用で使うとか、
高知に持っていって後免〜伊野間限定で使うとかしかないような

188 :名無し野電車区:04/06/11 02:36 ID:VUr2uI+T
福井鉄道とえち鉄を直通させる話があるらしいが880とかどうよ?

189 :名無し野電車区:04/06/11 10:13 ID:sUJ6Eeq/
>>188
高床ホームにして普通鉄道タイプが乗り入れればいいだけ。

190 :名無し野電車区:04/06/11 22:28 ID:JXhAgjYr
モ780・モ870・モ880を札幌市電に移籍させてくれないかな。
私の希望です。


191 :名無し野電車区:04/06/11 22:55 ID:xe9y0MDW
>>190
岐阜の連中なんか放っといて、さっさと商談すればいい。

岐阜だって本気で存続する気があるのなら、
新しい路面電車の形に相応しい車両・乗降設備を導入するぐらいの気概が欲しい。

192 :名無し野電車区:04/06/13 10:13 ID:HJQaCPWJ
>>191
賛同

193 :名無し野電車区:04/06/13 10:28 ID:pNVHtMcY
本音では廃止したいんだけど、
「路面電車が見直されつつあるのに、
それを行政の旗揚げで廃止するたぁどういうことだ!」と
マスコミからの突き上げが怖くて、
嫌々存続の方法を探ってるようにしか見えんのだが>岐阜市長

194 :名無し野電車区:04/06/13 10:48 ID:Os+v0/Xe
鉄ヲタ→廃止が妥当
住民→関心がない
名鉄→早く手を切りたい
行政→存続するにも税負担が重すぎ

彼らは一体何と戦っているのだろう?

195 :名無し野電車区:04/06/13 16:05 ID:/zJYykM7
単車は豊橋の15mカーブが曲がれなそうだから
モ770
モ880は
豊橋行きが適当でしょう

モ780
モ800は
どこ行きがいいのか

196 :名無し野電車区:04/06/13 16:10 ID:odUQ9Jlu
>>194
過去との決別?

197 :名無し野電車区:04/06/13 20:48 ID:0xHVgT0P
>>195
福井
>>194
腐敗論W

198 :名無し野電車区:04/06/13 21:14 ID:tAPc6Qbu
>>195
770や880なら曲がれるのか?井原の急カーブ


199 :名無し野電車区:04/06/13 21:40 ID:I3iCwTWV
連接で長さが20mだから
台車間隔は12m単車と同じくらいじゃない?

200 :名無し野電車区:04/06/13 22:59 ID:uIUZwZ4T
200

201 :名無し野電車区:04/06/14 02:40 ID:DkQ9jmMn
連接車は快気して都電か鹿児島へ
単行では最早込みすぎ

202 :名無し野電車区:04/06/14 10:39 ID:z7uF0sRM
>>195
広見線(新可児〜御嵩)

203 :名無し野電車区:04/06/15 20:42 ID:31g6RvAn

461 名前:名無し野電車区 投稿日:2004/06/15(火) 13:11 ID:dADRCVXw
午前中市議会にて富山市長が、岩瀬浜-富山港線-市内線-南富山-上滝線-岩峅寺-立山の
LRTによる直通構想を表明したらしい。

やっぱり複電圧車は富山かな

204 :名無し野電車区:04/06/17 10:16 ID:uksMXMvB
レールバスはどうなるの?
本当にミャンマー行き?

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