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近鉄京都・橿原・天理線・地下鉄烏丸線 Part.5

1 ::04/03/06 16:53 ID:WKF1fpAI
国際会館───┐             ┌天理
     京都─竹田───西大寺──平端──橿原神宮前

過去スレ

1 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039927996/l50
2 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046106228/l50
3 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053706537/l50
4 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066124212/l50

952 :名無し野電車区:04/07/23 20:10 ID:TuRzRlr4
>>945
竹田と大久保に特急停める必要なし。
そこまで停めたら急行とあまり変わらなくなる。

953 :名無し野電車区:04/07/23 20:13 ID:y+zWkCM7
>>950
2年程前は昼間に停車してたね。その時の利用実績はどうだったのだろうか。
>>951
郡山って、八木方面に発車したらすぐに地平線の見えるという、あの駅ですよね?

954 :名無し野電車区:04/07/23 22:16 ID:TkUrr/TE
>>953
大和郡山って城跡下町というよりむしろ
ブルーカラーと農家の弱小無知性年寄りあきんどの
田舎臭い”市”らしくないとこですよねw

955 :名無し野電車区:04/07/23 22:24 ID:STw1HhGi
ぶっちゃけ快速復活

956 :名無し野電車区:04/07/23 22:36 ID:o2xVYKxC
>>955
それだ!

957 :名無し野電車区:04/07/23 22:41 ID:9hgwzGy7
ttp://www2.mahoroba.ne.jp/~kobayasi/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=1339;id=

958 :名無し野電車区:04/07/23 22:52 ID:TkUrr/TE
最強桜井の観光戦略を探る。

行政が行動せず、自然のままに保存すること と、関係者

遺産に恵まれた古都桜井ならではの、極めて恵まれた話だ。

959 :名無し野電車区:04/07/23 23:19 ID:nzt2/YDj
 いや特急減らして快急を復活させて欲しい・・・。

 実働期間無茶苦茶短くなかったか、あれ?確か烏丸線
直通急行の増便か何かで2002年に創設されたはいいが、
次かその次のダイヤ改正であっけなくあぼーんしたはず。

 結構便利だったんだが・・・。 

 

960 :名無し野電車区:04/07/24 00:00 ID:7j2puHl0
>>929

難波=京都

竹田・丹波橋=鶴橋

大久保か新田辺=生駒

高の原=学園前

てな感じ。
丹波橋より竹田に特急停めたほうが
四条から奈良方面が便利になると思うんだけど。

停めすぎというが、奈良線の特急と快急もほとんど
変わらないと思うんだが。

どっちにしろダイヤ設定や退避問題で無理だろうけど・・。

961 :名無し野電車区:04/07/24 00:04 ID:s0i1+lks
>大久保か新田辺=生駒
ここが無理がある。
ハイダメ

962 :名無し野電車区:04/07/24 00:08 ID:CAdOdtKi
>>959
みやこ路快速に張り合って快急を走らせたが、事実上みやこ路の使命は
城陽で半分以下。
なおかつ、京都発の急行が1時間に2本。たとえ竹田で乗り換えでプラス2本で
4本確保しても、昼間に毎日乗る人たちは理解できるが、たまに買い物などで出かける人に
とっては2本としか思わないのよ。
よって大久保駅利用者は安いJRに移る。
そんなこんなを考えると、快急があった時は京都−大久保を例にとると
直通2、竹田乗り換え2
今は直通4、竹田乗り換え2どっちがいいかは歴然の差。
急行で西大寺着の乗車人数は、京都−桃山御陵で拾った人の半数を超えていたら
快急はあってもいいと思うが現状では急行の方が妥当だと思います。




963 :名無し野電車区:04/07/24 00:23 ID:1H5LoRFU
快急は停車駅が少なすぎたね。京都市内〜西大寺以遠の人しか使えなかった。

>>962
同意。ただ、今の急行は停まり過ぎなので、停車駅がもう少し少ない一般列車が欲しいというのもある。
快急を急行化するとき、単純に急行化するんじゃなくて、
「快速急行の停車駅が増えます! 大久保・新田辺・高の原にも追加停車!!」
という形にして、東寺・桃山御陵前・新祝園を停車駅に加えなければ良かったのにと思う。

これでも>>962に書かれているような急行化と同様の目的は達成できるし、西大寺や西大寺以遠
から京都への利用者にとっても3駅停車駅が違えば少しは速い感じがする(奈良線でも急行より
快急の方が速いと大半の利用者が感じているはず)。

京都線内の比較的近距離の急行利用者、西大寺方面からの利用者、双方にとってこの方が
良かったんじゃないかと思うんだけど。

964 :名無し野電車区:04/07/24 01:16 ID:s0i1+lks
そもそも桃山はずせ
大久保〜丹波橋という一番混んでる区間で二、三十人しか降りない停車はうざいよ

965 :名無し野電車区:04/07/24 08:48 ID:+0s1m0RO
市電が廃止され地下鉄が開業して、市内への勝手口は竹田が取って代わった。
桃山の奈良電本社は今や跡形もない。

急行停車駅を減らすわけにはいかんので快急化で停車駅を減らすのはいいことだと思う。
ただ新祝園は・・・急行停車が条件で京都府に改良してもらったんだろ?
外したくても外せないのと違うか?

966 :965:04/07/24 08:51 ID:+0s1m0RO
上の4行消えていた。。。

もともと
東寺=市電乗換駅(市内への勝手口)
桃山=奈良電本社
で急行が止まっていた。

967 :名無し野電車区:04/07/24 17:39 ID:nynEHgc7
来年から市の事業で向島駅にエレベータ設置などの工事が開始されるかも。

968 :名無し野電車区:04/07/24 17:41 ID:sN7qSujl
特急を車両そのままで無料化してほしい。
丹波橋は通過で。

969 :名無し野電車区:04/07/25 01:08 ID:MNXEBoq3
>>967
向島地区 交通バリアフリー移動円滑化基本構想
ttp://www.city.kyoto.jp/tokei/trafficpolicy/barrier/basic/mukaijima/
意見募集は7/7-8/6まで

同時意見募集:四条烏丸

970 :名無し野電車区:04/07/25 01:15 ID:JmOtbIMy
969
エレベータを設置するために改札口を新設か…。まぁ狭いから仕方ないか。

971 :ト▼× ◆3HioLDbjnQ :04/07/25 12:12 ID:O/JOjwRq
>>969
四条烏丸はスロープでよろし

972 :名無し野電車区:04/07/25 23:14 ID:7FmA9+4/
次スレどうする?

973 :名無し野電車区:04/07/26 08:43 ID:A1RS3gjf
>>959
相直急行投入と快急本運転開始は2000年、みやこ路は2001年。
確かみやこ路対策で先手打った感じだろうけど。
鹿も快急あぼ〜ん→急行の事実上の京都行と京都市交直通分離化と
あのみやこ路玉水ゴリ押し追加がほぼ同時期というw

974 :名無し野電車区:04/07/26 16:57 ID:8B8Epp9S
さっき 近鉄京都駅で雷が光った瞬間 構内の照明全部消えた
どこに落ちたのかな

975 :名無し野電車区:04/07/26 18:24 ID:BuX9VRpx
今日八木方面から5200系の貸切がスイッチバックして天理線に入っていった。

976 :名無し野電車区:04/07/27 05:19 ID:xjyOPCIy
>>975
26日だからな。


977 :名無し野電車区:04/07/27 20:17 ID:f0SuKKRB
次スレ立ってるみたい。
近鉄京都・橿原・天理線・地下鉄烏丸線 Part.6
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090898563/l50

ドゾー

978 :名無し野電車区:04/07/27 21:38 ID:5rhjCwOm
ume

979 :名無し野電車区:04/07/27 21:38 ID:5rhjCwOm
ume

980 :名無し野電車区:04/07/27 21:39 ID:5rhjCwOm
ume

981 :名無し野電車区:04/07/27 21:39 ID:5rhjCwOm
ume

982 :名無し野電車区:04/07/27 21:40 ID:5rhjCwOm
ume

983 :名無し野電車区:04/07/27 21:41 ID:5rhjCwOm
ume

984 :名無し野電車区:04/07/27 21:42 ID:EnaeJVfg
ume

985 :名無し野電車区:04/07/27 21:42 ID:EnaeJVfg
ume

986 :名無し野電車区:04/07/27 21:43 ID:EnaeJVfg
ume

987 :名無し野電車区:04/07/27 21:43 ID:EnaeJVfg
ume

988 :名無し野電車区:04/07/27 21:44 ID:EnaeJVfg
ume

989 :名無し野電車区:04/07/27 21:44 ID:EnaeJVfg
ume

990 :名無し野電車区:04/07/27 22:09 ID:laXp4MM6
990

991 :名無し野電車区:04/07/27 22:10 ID:laXp4MM6
991

992 :名無し野電車区:04/07/27 22:11 ID:laXp4MM6
992

993 :名無し野電車区:04/07/27 22:12 ID:ZsozOrU/
993

994 :名無し野電車区:04/07/27 22:13 ID:laXp4MM6
994

995 :名無し野電車区:04/07/27 22:14 ID:hoEBuEzO
995

996 :名無し野電車区:04/07/27 22:15 ID:5rhjCwOm
995

997 :名無し野電車区:04/07/27 22:15 ID:5rhjCwOm
996

998 :名無し野電車区:04/07/27 22:16 ID:5rhjCwOm
999

999 :995:04/07/27 22:16 ID:hoEBuEzO
>>996>>997
残念

1000 :名無し野電車区:04/07/27 22:16 ID:EnaeJVfg
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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