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【ワンマン対応車】東武東上線Part13【運転開始】

1 :名無し野電車区:04/03/09 12:48 ID:IKKpm0Qv
東武鉄道株式会社 東上線系統
東上本線(池袋〜寄居)と、越生線(坂戸〜越生)を語るスレです。

前スレ
【小川町から】(東武)東上線Part13【ワンマン?】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075219704/

過去スレは>>2-7あたりをご覧下さい。


2 :名無し野電車区:04/03/09 12:49 ID:IKKpm0Qv
【池袋から】(東武)東上線Part11【ゆぁ東上】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068223017/
【Look for Nature】東武東上線Part10【池袋から】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065177350/
【Look for Nature】(東武)東上線スレッドPart9
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061334560/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part8【東上】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056533333/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part7【東上】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053495294/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part6【東上】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047795742/
【ゆぁ】(東武)東上線 Part5【東上】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043110874/
【ゆあ】(東武)東上線 Part4【東上】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1038621189/




3 :名無し野電車区:04/03/09 12:50 ID:IKKpm0Qv
【東上線】 和光のカラギャソ 【最強】(アウトロー)
http://human.2ch.net/test/read.cgi/4649/1058429263/
東武東上線オフ!(定期OFF)
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1049082371/
東上ケーブルテレビってどうよ(ケーブルTV)
http://tv.2ch.net/test/read.cgi/cs/1060762404/
東武東上線優良店情報スレ 7 軒目(パチンコ)
http://gamble2.2ch.net/test/read.cgi/pachi/1070259059/
【成増和光】東武東上線【志木上福岡】(パチスロ)
http://gamble2.2ch.net/test/read.cgi/slot/1063208429/
【池袋】東武東上線・都内版 2【成増】(パチスロ)
http://gamble2.2ch.net/test/read.cgi/slot/1065961824/
【北池袋から先】東武東上線沿線風俗情報【part3】(風俗)
http://vip.bbspink.com/test/read.cgi/club/1060779073/
東上線東武練馬、下赤塚付近のおいしい店(グルメ外食)
http://food3.2ch.net/test/read.cgi/gurume/968358498/
東武東上線・越生線、JR川越線 沿線(グルメ外食)
http://food3.2ch.net/test/read.cgi/gurume/1011636524/
池袋~東上線でイイお店(お酒・Bar)
http://food3.2ch.net/test/read.cgi/sake/993657121/
*=== 東武東上線@東京23区掲示板(池袋~成増) ===2(東京23区@まちBBS)
http://tokyo.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1037787530&LAST=100
東武東上線について語ろうパート2(関東@まちBBS)
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1062140871

__東_上_線_に_新_車_は_不_要_!__
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058288219/
東武東上線は東武から出て逝け!!!
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1061643304/



4 :名無し野電車区:04/03/09 13:42 ID:to6JDhjn
>>1
乙ー。やっぱこうじゃないとね。
追加↓

【池袋から】(東武)東上線Part12【ゆぁ東上】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071522345/


5 :名無し野電車区:04/03/09 14:12 ID:xZui0YRZ
拝啓Part13再びです。
スレ立てが物語るように新車投入されるまでPart14には致しません。
只今東上線車内8362にて書き込み最中>>1でございます。敬具

6 :名無し野電車区:04/03/09 14:19 ID:foJdqyvc
たちすぎだぎゃー

7 :名無し野電車区:04/03/09 15:54 ID:JASnO/1E
東武東上線はどう?(板橋板)
http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/travel/2100/1059700267/l100

8 :名無し野電車区:04/03/09 16:42 ID:gWiucm4/
>>3が古いので修正版

【東上線】 和光のカラギャソ 【最強】(アウトロー)
http://human.2ch.net/test/read.cgi/4649/1058429263/
東上線大山『鏑屋』でモツ煮込みと心中!(定期OFF)
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1067485641/
【池袋】 東武東上線オフ 【寄居】(突発OFF)
http://off.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1073639064/
東上ケーブルテレビってどうよ(ケーブルTV)
http://tv4.2ch.net/test/read.cgi/cs/1060762404/
東武東上線 優良店情報 8軒目(パチンコ)
http://gamble2.2ch.net/test/read.cgi/pachi/1075770684/
【成増和光】東武東上線【志木上福岡】2(パチスロ)
http://gamble2.2ch.net/test/read.cgi/slot/1073060741/
東武東上線・越生線、JR川越線 沿線(6)(ラーメン)
http://food3.2ch.net/test/read.cgi/ramen/1065614553/
*****東武東上線沿線*****(グルメ外食)
http://food3.2ch.net/test/read.cgi/gurume/1067494906/
東上線東武練馬、下赤塚付近のおいしい店(グルメ外食)
http://food3.2ch.net/test/read.cgi/gurume/968358498/
東武東上線・越生線、JR川越線 沿線(グルメ外食)
http://food3.2ch.net/test/read.cgi/gurume/1011636524/
池袋〜東上線でイイお店(お酒・Bar)
http://food3.2ch.net/test/read.cgi/sake/993657121/
【北池袋から先】東武東上線沿線風俗情報【part3】(風俗全般)
http://vip.bbspink.com/test/read.cgi/club/1060779073/
*=== 東武東上線@東京23区掲示板(池袋〜成増) ===2(東京)
http://tokyo.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1037787530
東武東上線について語ろうパート2(関東)
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1062140871
〔東武東上線☆デートスポット・飲み屋・お食事処☆沿線〕☆(関東)
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1058370721

9 :名無し野電車区:04/03/09 17:43 ID:rVex0CpW
みなさん、乙です。
こんなにあるとは驚きです。

遙か北の空のもと、応援するからねぇ。

10 :名無し野電車区:04/03/09 18:24 ID:jM5QR2Gr

ところで池袋の北側コンコースでやってる工事は
なんなんだ?エスカレータでも置くの?

11 :名無し野電車区:04/03/09 21:07 ID:2AEGn4xc
やってるね、エレベーターではないかと・・・根拠なし

12 :名無し野電車区:04/03/09 22:46 ID:38e50Lcj
高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉も鳥が常識
カレーショップC&Cのカツカレーは非常識らしい


13 :O-ism ◆3w.O.ismOw :04/03/09 23:34 ID:HsKccAkO
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078784517/l50
と、こっちとどっちが本スレになるの?

14 :名無し野電車区:04/03/09 23:38 ID:2vcocexL
時間的に見ると、このスレの1は
1 名前:名無し野電車区[age] 投稿日:04/03/09 12:48 ID:IKKpm0Qv

対して、http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078784517/の方は、
1 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:04/03/09 07:21 ID:jug3n1ue

とある。

15 :名無し野電車区:04/03/10 00:05 ID:Qf1ebkoh
タイトル的にこっちの方が(・∀・)イイ!
よって本スレ

16 :名無し野電車区:04/03/10 00:11 ID:ZEkc4K+R
30000系は窓にフイルム張ってある?
JRE231のように外から中の様子が丸見えならないように

17 :名無し野電車区:04/03/10 01:29 ID:olNroJ5v
age

18 :名無し野電車区:04/03/10 14:47 ID:UWw6m9/Q
>>14
時間は確かに向こうのほうが早いけど、誘導したのはこっちが先だからなぁ。
俺はこっちの方がいいと思う。

19 :名無し野電車区:04/03/10 14:53 ID:aWJxu0rb
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078848455/l50
ここにも東上線のスレあるよ

20 :名無し野電車区:04/03/10 18:32 ID:xX4ZyOcv
>>13
漏れはどっちが本スレでもいいが、
あっちはどうせ赤旗粘着ヴァカが立てたスレだから、
その手の話でしつこくなりそうだw


21 :名無し野電車区:04/03/11 20:08 ID:EC94Chz9

<========== 糸冬 ==========>

22 :名無し野電車区:04/03/12 01:08 ID:1SXXpniQ
鶴ヶ島厨に捧ぐ
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004031201045610134.png


23 :名無し野電車区:04/03/12 01:34 ID:Yu7uZK4+
なんで東上8000の自動放送はメカメカしい声にしてしまったのか。
同じ女声なら30000と同じ声にしてくれればよかったのに。
ほんと不思議だ。

24 :名無し野電車区:04/03/12 01:55 ID:MqyDfCbG
>>22
微妙な駅が多くて笑える。
何で鉢形なんだよw

25 :名無し野電車区:04/03/12 02:27 ID:/Nhe5ArE
>>23
同じ人だよ
でも声が良くない

26 :名無し野電車区:04/03/12 13:56 ID:qjtB0Pv1
81107F営業運転早期開始祈願age

27 :名無し野電車区:04/03/12 19:41 ID:htuq9CQM
なんで、やたらめったら東上線のスレが立ってるんだ?

28 :名無し野電車区:04/03/12 21:20 ID:OMiym33u
連絡通路の窓ガラスが割れたため、森林公園で車両交換@クハ8492
ついでにギロチン(w

29 :名無し野電車区:04/03/12 23:08 ID:tGKD5Wg5
池袋で連絡通路飛び込んで、鍵締めて個室を満喫してる香具師
に散弾して、天誅を下してくれればよかったのに。

30 :名無し野電車区:04/03/13 00:18 ID:21MC3+S/
>>25
30000と比べると人間味がなくなって機械っぽい声・発音になってるよ。
ほんとに同じ人?

31 :名無し野電車区:04/03/13 05:51 ID:DXKAZw4P
>>30
同じ人

32 :O-ism ◆3w.O.ismOw :04/03/13 07:19 ID:6W9wCecz
同時に4つか。一番よさそうなの、これだからageとく。

33 :(,,・Д・,,) ◆35mlMeIo/E :04/03/13 13:14 ID:7STp4WxA
>>22
地元も載ってる…。

34 :名無し野電車区:04/03/13 23:34 ID:TELt0NUd
ここは本スレじゃないな。

35 :名無し野電車区:04/03/13 23:52 ID:6/wCYWM0
<========== 糸冬 ==========>


36 :名無し野電車区:04/03/14 08:09 ID:V5WjneS9
俺はここが一番まともだと思う。

37 :名無し野電車区:04/03/14 09:48 ID:zTz3J73D
とりあえず柳瀬川はいい所ですよ

38 :名無し野電車区:04/03/14 16:15 ID:sq4IXk+h
81107Fはなかなか営業運転を開始しないねぇ。

39 :名無し野電車区:04/03/15 00:01 ID:qShQ9gJA
<========== 糸冬 ==========>

40 :名無し野電車区:04/03/15 23:29 ID:LZlcctNs
81107Fに早く乗りたい。

41 :名無し野電車区:04/03/16 00:02 ID:1aNdMcbo
東上線に新製配置され38年。明日8122Fが東上線を去ります。さらば8122F、新天地でも
活躍を祈ろう!

42 :名無し野電車区:04/03/16 00:34 ID:SD437zsX
モニ+81120F

ttp://up.2chan.net/r/src/1079363387658.jpg

43 :名無し野電車区:04/03/16 00:36 ID:znVonmqy
>>41
スジきぼんぬ

44 :名無し野電車区:04/03/16 11:35 ID:+Ld+8U6I
今度からは
「南栗工」?
「栗 工」?
「南 工」?

試運転はやっぱり南栗橋〜北千住なんだろうか。
そういえば東上8000・8Rは日光線初入線?


45 :名無し野電車区:04/03/16 15:22 ID:EEC6wgJT
自分は東上線沿線に住んだことが無いので沿線にお住まいの方にお伺いします。
本線では6050系は固定クロスの使い古された車両ですが、もし仮に東上線に投入
されるとなれば、それはそれで評価できるものなのでしょうか?
それとも「こんなロートルな車両よこすなボケェ!」的な車両なのでしょうか?

個人的には長年本線沿線に暮らしてまいりましたので、支線を含めた東上線沿線や
その先の秩父鉄道に観光地があることを考えれば、正直現状のロングシートだけと
いうのは乱暴すぎる気がします。

46 :名無し野電車区:04/03/16 16:58 ID:pkVznFe/
池袋での列車待ちの行列が殺気だちそうな悪寒。
昔はそんなでもなかったけど、今は

秩父方面への下り観光客<<<東京への上り買い物客

なんだよね。特に土日の上り急行は昼ぐらいまで大混雑。


47 :名無し野電車区:04/03/16 17:06 ID:5vmQqrIJ
同感。ほぼ全ての時間帯において、上りか下りのどちらかで、クロスでは溢れてしまう。

東上線では観光客はほとんど見ないし。


48 :名無し野電車区:04/03/16 17:24 ID:Ca9WqHyV
観光客って言ってもハイキングか川越観光のおばさん達くらいしかいないしね。
直通がない今では、秩父行く人はだいたい西武かクルマ。

東上業務部も大して宣伝してないから観光需要に期待してないと思う。
1800の話も結局流れちゃったし。

49 :45:04/03/17 00:03 ID:7kOWnCMn
>>46-48
なるほど。観光需要が少ない以上、投入しても役に立たないわけですね。
長い間の疑問が晴れました。レスありがとうございました。

50 :名無し野電車区:04/03/17 09:35 ID:9dEIogt2
寄居までの間に観光地は少ない。越生梅林、東松山ぼたん園、森林公園、小川和
紙くらいか?

んで秩父相手となると、知名度と快適性でレッドアローに勝てない、というのもある。
寄居-秩父間って結構遠いしね。


51 :名無し野電車区:04/03/17 19:43 ID:d1g3ND1t


52 :名無し野電車区:04/03/17 20:47 ID:4+bbOxTe
790 :名無しさん@平常通り :04/03/17 14:51 ID:dQiC4q4s
東武東上線が架線にビニール付着のため一部電車が運転見合わせ。
ソースは山手線のアナウンス。

これで遅れてたのかよ。

53 :名無し野電車区:04/03/17 21:20 ID:lvo9/iOC
昼下がりの上り準急成増から池袋まで22分かかりますた

54 :名無し野電車区:04/03/17 21:44 ID:K87Kux+y
>>50
高坂の子供動物公園をわすれているぞ。

まぁ小粒だが・・・・、せいぜい長野のビール列車みたいな
単発企画モノくらいしかできることはないか??

55 :名無し野電車区:04/03/17 22:09 ID:HaPs4auo
>>54
長野のビール列車といえば、我らが上田清司埼玉県知事は公約通り、しなの鉄道の
敏腕社長を埼玉高速鉄道の社長就任を要請したそうだ。埼玉高速鉄道の財務状況・沿線状況を
確認してから社長就任を検討したい・・・と埼玉高速鉄道社長就任にかなり前向きな回答をしたそうな。


56 :名無し野電車区:04/03/17 22:19 ID:Hjy+E0Dh
事後報告しろよ

57 :アルナ政権埼京原理主義者 ◆NrzNAFPLAQ :04/03/17 23:17 ID:Zl9f9i8M
あげ

58 :名無し野電車区:04/03/17 23:23 ID:cPnDg8v8
そんなことより、本庄からどんどんと県北り生気が県外に
吸い出されていきそうな悪寒がするが、まあスレ違いだな。

月輪から歩いて2〜3分くらいの距離に、スーバー銭湯が
併設された、ショッピングモールつくるとかな、どちら
も今更な悪寒だが。

59 :名無し野電車区:04/03/18 00:07 ID:KvyHA3p0
8000ワンマン
http://members2.tsukaeru.net/tobu31415/sound/passnet-2004316.wma

60 :名無し野電車区:04/03/18 00:10 ID:KvyHA3p0
参考
http://members2.tsukaeru.net/tobu31415/sound/moha82113-2003902.wma
http://members2.tsukaeru.net/tobu31415/sound/moha88114-20031206.wma

61 :名無し野電車区:04/03/18 04:13 ID:1vj00G6o
んで春闘どうだったのさ

62 :名無し野電車区:04/03/19 23:04 ID:94mCiZns
ベア0

63 :名無し野電車区:04/03/19 23:29 ID:ovl8Tot3

  ところであと十日ほどで営団地下鉄が民営化されるわけだが、和光市での乗り換え
 案内も、「営団地下鉄」有楽町線から「東京メトロ」有楽町線になるのか?なんだか
 なぁ〜。
  てゆうか、千葉も埼玉も走っているだろうが!。「東京」ディズニーランドだからいいの
 か、「東京」国際大学だからいいのかっ!。

64 :名無し野電車区:04/03/19 23:33 ID:YROoJLYo
>>63
 地下部分は都内にしかない。
 関係ないのでsage

65 :名無し野電車区:04/03/20 11:35 ID:yKDtb+I8
普通に「地下鉄有楽町線」と言えばいいだけの話。
たいした問題じゃない。

66 :名無し野電車区:04/03/21 00:11 ID:aprJnh6r
もともと東武って放送や案内表示でも「営団」は使ってなかったはず。

67 :名無し野電車区:04/03/21 00:26 ID:JgMqg29b
>>63
飯能ではる都営バスが埼玉県を走ってる。
何ら問題ない。

68 :名無し野電車区:04/03/21 00:28 ID:1O+1hK0B
>>63
コマルはもっとすごいぞ

69 :名無し野電車区:04/03/21 11:21 ID:fjzn9nlY
>>67
都営バスが走ってるのは青梅だろ。
飯能は国際興業。

70 :名無し野電車区:04/03/21 12:16 ID:HANlQtmt
>>69
調べ方が甘い。

71 :名無し野電車区:04/03/21 13:29 ID:fjzn9nlY
調べ方が甘いって…
あそこ飯能かよ!って場所だろ?



72 :名無し野電車区:04/03/21 13:54 ID:00xpS7Ts
飯能市には変わりない。

73 :名無し野電車区:04/03/21 13:56 ID:00xpS7Ts
もっと突っ込んでしまえば、隣の成木地区だって青梅市とは思えないほど山の中だw

74 :名無し野電車区:04/03/22 20:35 ID:5v56LQTD
寄居からーーー東武東上線

75 :名無し野電車区:04/03/22 22:57 ID:mNTdUaH/
東上線の東は東京の東
東上線の上は上板橋の上


76 :名無し野電車区:04/03/22 23:19 ID:MsKGRGBi
>>73
地学的な事いってしまうと青梅丘陵(鉄道公園を含む東西方向の尾根筋)の
北側は全部荒川(入間川)水系だ。つまりあの尾根越えた向う側の水は全部飯能の方へ流れてく。

77 :名無し野電車区:04/03/24 00:01 ID:TODSzQTD
束城業務部・81118Fへ

この手紙をもって僕の東上車としての最後の仕事とする。
まず、東上線の近代化のために、8108F等1960年代初め製車両の早期廃車をお願いしたい。
以下に、閑散区間における人員合理化についての愚見を述べる。
閑散区間の人員合理化を考える際、第一選択はあくまでワンマン化であるという考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕がそうであるように、決定した時点でワンマン改造できないほど老朽化している事例がしばしば見受けられる。
その場合には、ワンマン対応の新型車両の導入が必要となるが、残念ながら投資するお金も少なく未だ満足のいく成果には至っていない。
これからの閑散区間の人員合理化は、新造車両導入以外の新機軸の開発にかかっている。
僕は、81118Fを初めとした若手の諸君がその一翼を担える数少ない車両であると信じている。
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
君たちには閑散区間のワンマン化に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、ワンマン対応の為に新造車両を導入する事がなくなることを信じている。
ひいては、僕の屍を東武伊勢崎線南栗橋検収区へ移送の後、代わりに若手の車両を持ってきて君の研究材料の一石として役立てて欲しい。
屍は生ける師なり。
なお、自ら東上線というエリート路線の第一線で活躍していた者が伊勢崎線とかいう
山手線に接続しないローカル線で最期を迎えてしまうことを心より恥じる。

                                                        8122F



78 :名無し野電車区:04/03/24 01:00 ID:jdCLlZMv
>>77
何かおもろいな

79 :名無し野電車区:04/03/24 01:11 ID:c1b8VbAD
そういえば。朝の和光市の池袋方面のホームにいた。
「ドアが閉まりま〜す。ドアが閉まりま〜す。」
と、大きな声で叫んでいた駅員さんってまだいるのだろうか?

80 :名無し野電車区:04/03/24 02:13 ID:/BeRRRAB
声優誰なんだろう。

81 :名無し募集中。。。:04/03/24 12:23 ID:G6VDV1yT
>>79
最近聞かないな。たしかに…

82 :名無し野電車区:04/03/24 22:20 ID:Szhrlt05
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004032422175481631.jpg

83 :名無し野電車区:04/03/25 09:32 ID:+tBwCJ9g
>>82


84 :名無し野電車区:04/03/25 10:49 ID:hvbqRyUf
>>77を次からテンプレ推奨きぼん

85 :名無し募集中。。。:04/03/25 21:47 ID:Mr8mHnhv
81111F
池袋21:47発の回送に充当!!
相手は8114F


86 :名無し野電車区:04/03/25 23:01 ID:XRJfoeXx
関係ないけど和光市に東横インできるんだよね。

和光市も立派になったもんだ(遠い目)…

87 :名無し野電車区:04/03/25 23:18 ID:f4Evze38
駅前だけのハリボテだけどね。

H本社が稼働しだせばホンキで立派になるやもしれぬが。

88 :名無し野電車区:04/03/26 01:27 ID:jsCfGV6+
>>86
20年前、南口しかなく、ホームから畑が見え、ホームの幅は6m足らずで、
ホームの屋根が4両分くらいしかなく、ホームの端は木で継ぎ足してあった
駅とは思えないな。

89 :名無し野電車区:04/03/26 03:32 ID:RFaf7KaH
ホ−ム、線路は今より低く、朝霞方立体交差道路と同じ高さにあり、踏み切りがあった。
昔は通過していた。

90 :名無し野電車区:04/03/26 09:16 ID:Cn9B8LM6
10年前の4月にイト−ヨ−カド−ができた頃だって、駅前は畑だらけだったのにな。
信じられないほどの発展ぶりだ。>和光市駅前

91 :名無し野電車区:04/03/26 12:51 ID:WtLI78JC
>>90

だが実は北口側はあまり変わっていない…

92 :名無し野電車区:04/03/28 00:04 ID:0yAqcB4C
今日さ、東上線で最もHOTな組み合わせ、8114F+81111Fに乗れたんだけどさ、
なんか8114Fの側面幕ってフォント変更されてない?? いゃ、気のせいかもしれんけど。
デジカメ持ってたんで写真撮ろうとしたら、モハ8814の東側は故障してて真っ白…

93 :名無し野電車区:04/03/28 00:08 ID:gycrl589
>>92
どっちも野田線のOBだな。

94 :名無し野電車区:04/03/28 00:37 ID:wag7Pn1t
>92
微妙にフォントの変わった幕を装備した車輛が、形式問わずあるみたいです。
ただ、編成単位で変わっているかといえば、必ずしもそうではないようで。
おそらく、昨年の春以降20000系がつけている新幕と同じフォントかと。

95 :アルナ政権埼京原理主義者 ◆NrzNAFPLAQ :04/03/28 01:00 ID:g/TX800j
野田線帰りの8114Fへ

この通達をもって私は一日も早く東上線へ戻りたい。
なぜなら更新したまでは良かったのだが相方の4Rが自動放送がなかった関係で
気が付いたら南栗橋の配属だったわけだ。
今4Rの更新車で自動放送車が森林公園で配属されれば私は戻れるのだ。
東上業務部お願いだ。私をヘビークラスの東上線へ戻してくれ。
そして8114Fを野田線へ帰してやってほしい。
8114Fは所詮昔の仲間だった8113Fとペアでローカル運用していればよいからな。

                      81114F


96 :名無し野電車区:04/03/28 01:59 ID:DavmVhK2
>>95
お前まだ言ってんのか?
なんなら8192Fと8113Fをトレードしてあげるよ


97 :名無し野電車区:04/03/28 10:38 ID:GUxlYrMK
>>86
 和光市の2・3番線、やっと新駅名対応になったと思ったら
 成増側の1枚だけ古いままだった。

98 :名無し野電車区:04/03/29 16:45 ID:zF2WJBR5
>>96
お前こそくだらない事書き込みしてんじゃネ−ヨ、クズ路線利用者が。
つまらない事か書き込んでると、お仕置きとして8108・11・12Fを押し付けちゃうぞ。w

99 :名無し野電車区:04/03/29 16:57 ID:HI4NwHbl
東武動物公園・東武ワールドスクウェア招待券をお詫びにということらしいが、
会員を馬鹿にしているとしか思えない。

動物公園もワールドスクエアも、東武グループだから、
招待券をいくら発行しようとも、たいした損害にならない。
それどころか、利用者はそこまで行くのに、東武鉄道を使うだろうし、
園内のレストランなどはもちろん有料である。
むしろ、東武にとっては利益になる。

顧客情報の流出を利用して金儲けしようだなんて、何という会社なんでしょうか。


100 :名無し野電車区:04/03/29 17:27 ID:Wp5QAYGH
>>98
それ東上で最後を迎える方向見たいよ

101 :名無し野電車区:04/03/29 19:54 ID:gv+7BJFo
というか、東上沿線の場合、動物公園やワールドスクウェアに行くだけで一苦労。
東武百貨店商品券+池袋まで往復無料とかの方がいい。

102 :名無し野電車区:04/03/29 20:05 ID:+mjyFeB0
>>98
野田線は東武のゴミ箱路線なんだから、それが本来正しい姿なんだよな。

103 :名無し野電車区:04/03/29 20:14 ID:Yvhd7d1E
やっと6+2+2のブツ切り編成の車番がわかった。 寄居方から8611=8511+8605=8505。6両の部分は確認できず。 いま志木の留置線に停まってるよ。

104 :名無し野電車区:04/03/29 21:45 ID:FuDjkXE+
>>59
>>60
しかしどう聴き比べても同じ声とは思えん。
すっかりババア声になっちゃってこの人のファンが減りそうだな

105 :103:04/03/30 21:19 ID:SL2WINx1
6両部分が判明。8167Fでした。

106 :名無し野電車区:04/03/31 10:50 ID:Pok9WP8T
>>105
6+2+2編成確認。ただ6両固定は8167Fではなくて8163Fである。
余談だが8167Fは8163Fと同じ1996年度更新車だが、野田線七光台研修区に在籍している。

107 :名無し野電車区:04/03/31 14:19 ID:oqup97gZ
>>106
8163Fって、東上線で唯一の新顔の幕付き更新車だね。

108 :名無し野電車区:04/03/31 21:11 ID:r+ABbeio
>>107
8114Fがいますよ。野田線からやってきました。
その前は、8148Fがいましたね。
8148Fが野田線に転出してから最近まで唯一の編成でしたね。

109 :名無し野電車区:04/03/31 22:13 ID:BuVy+Wea
48Fって4Rに2Rを中間車化改造して組み込んだ香具師でしょ?
その手の6Rってば、森林区の在籍記録あったんだぁ。てっきり更新&組み込みとともに
七光台送りかと思ってたよ。

63Fでも14Fでもイイから、いつぞやの森林公開時みたいに「 船  橋 」(フォント小)なんて幕を東上線上で見てみたいね(w

110 :O-ism ◆3w.O.ismOw :04/04/01 00:44 ID:XI8eBd9w
a g e

111 :名無し野電車区:04/04/02 06:27 ID:AgNSqw/J
8114Fのフォントは[小川町]の「小」の"跳ね"が大きい。

112 :名無し野電車区:04/04/02 19:33 ID:XxYhPa0K
今日、急行武蔵嵐山行きなのに急行小川町と表示がバグっている8000があったな。
森林公園で車両交換らしいが。

113 :名無し野電車区:04/04/03 13:39 ID:zjKqvv7b
ギ、ギロチンキターー

いい加減8000引退汁!

114 :名無し野電車区:04/04/04 01:39 ID:bskosdNG
8000は永遠に不滅です

115 :名無し野電車区:04/04/04 21:25 ID:Abwgqoly
8000系の寿命>>>>>(越えられない壁)>>>>>漏れの寿命

116 :名無し野電車区:04/04/05 20:38 ID:OTHMmpp4
池袋の急行の席争奪戦で8人座ってる。人の事突っ張って無理矢理座ったクソジジイ氏ね!

117 :名無し野電車区:04/04/05 21:03 ID:+VOAYHxn
武蔵新城の駅前で、イカ焼いている
屋台を、なんとかして下さい。

118 :名無し野電車区:04/04/05 22:48 ID:557RxQ/m
いますよね
池袋の椅子取りゲームで無理やり座ってくる人

119 :名無し野電車区:04/04/05 22:48 ID:8Zi0x/x/
>>116
10年前ならごくふつうの光景だな・・・

120 :名無し野電車区:04/04/05 23:10 ID:WVeweSM/
森林公園の駅前で、今川焼焼いている
屋台の娘は、磨けば光る。


121 :名無し野電車区:04/04/06 01:47 ID:g2z3Ra0N
>>120
何歳くらいでどんな感じの娘なんですか?
見に行こうかと。。。

122 :名無し野電車区:04/04/06 13:46 ID:B/gxIUfx
北池袋

123 :名無し野電車区:04/04/06 23:13 ID:KjgLLCmR
新しい和光市の駅名標、駅ナンバリングをもう少し上手く収められないかね。
メトロでも不格好に付けられてるし。

124 :名無し野電車区:04/04/07 01:00 ID:LAoSluyC
今年の秋に新型50000系の試作車がくるらしいぞ。
1編成のみで・ワンハンドル・製作は目立らすい。


125 :名無し野電車区:04/04/07 08:33 ID:MxjMJJos


     ________l二二二l二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二|___
    ./  ⊂ロロロ⊃  /_______ _|ヽ/                               /ヽ
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. [|] /       [|] //∧∧ . ||   | |  |        ギコ石油梶@                .ヽ.|
..└/ _ _ _.O// Д゜メ) .||   | | . |                                .|.|
  | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.| | ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ |  |      。                          |.|
  |]   UD   [.| |    - ..|    | /  ___ | . T                        |.||
  |______.| | ̄ ̄/._ |___|/~ ̄|消火器||┌◎======⊃-----------------/..||
  |_|__/三三三ヽ__[||__// ̄ ̄ヽ // ̄ ̄ヽ\二二二凵二二二二二二/.// ̄ ̄ヽ\|二二二二二[|]
  [| ∈三[口]危∋|].二// (※) l .|.| (※) l凵 | ||  || |三三|三三三凵.| (※) |凵三三三三|\○
   ̄ ̄ ̄ ̄ヽヽ ̄  .ノヽヽ__ノ ヽヽ__ノ    ̄ ̄ ̄ ̄ヽヽヽ  ノ  ヽヽヽ__ノ

                                                            

126 :名無し野電車区:04/04/07 09:30 ID:JdPuQ0eO
>>124
マジ?
キタ━━━━━━━━━(・∀・)━━━━━━━━━━!!

127 :名無し野電車区:04/04/07 11:26 ID:1RePUqu0
ネタだろ

128 :名無し野電車区:04/04/07 11:42 ID:wWMhRtwU
>>126
この時期は妄想事業計画が多い季節なの。

129 :名無し野電車区:04/04/07 12:42 ID:GFMliHaX
  ∧_∧   
 ( ´∀`)< ぬるぽ
ぬるぽ【ぬるぽ】[名](プログラマー板、他)
NullPointerExceptionの略。
このAAとともに使われることが多い。

130 :名無し野電車区:04/04/07 19:06 ID:zww4yS1n
でも今年は新型車来てもおかしくないよ。
13号線の開通に伴って直通車を総取り替えするならば
今年から3-4編成/年ずつ入れていくとちょうどいい。

共通仕様車第一弾として出せばそこそこ話題性もあるし。

131 :名無し野電車区:04/04/07 19:24 ID:lD5xQWgw
>>130
新車つくらん気がするが

132 :名無し野電車区:04/04/07 20:21 ID:xAtqMSRv
上り線に遅れが出始めた模様。小川町で何かがトラブったらしい。

133 :名無し野電車区:04/04/07 20:23 ID:1UrTFGk1
少なくとも直通車総とっかえはないだろ。
9000はせっかく電機子チョッパ車なんだし。

134 :名無し野電車区:04/04/07 20:53 ID:z+Yp2vXA
ポイント故障のため、武蔵嵐山〜寄居間の上下線で、運転を見合わせております。

135 :名無し野電車区:04/04/07 20:59 ID:z+Yp2vXA
>>133
AトレインスレにVVVFになるという書き込みを見つけたんだが.....

136 :名無し野電車区:04/04/07 22:12 ID:zpwRYYXi
今月下旬に発表されます。
・北池袋、下板橋、大山、東武練馬、下赤塚のホームにてドア間に柵設置
・みずほ台にて上下線待避設備設置について準備
・坂戸駅構内改良工事準備
・越生線坂戸〜武州長瀬複線化
・小川町〜寄居ワンマン運転

↑これは一体??真相は。

137 :名無し野電車区:04/04/07 22:18 ID:kkisMwYt
>>136
真偽はともかく、ホーム柵は実用性あるのかな。
下池と下赤はいらない気がするね。
逆に常盤台の方がいるのではないかな。

138 :名無し野電車区:04/04/07 22:22 ID:YNY19WU2
───────────────────┐
┌──────────────────┴┐
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┝┥┌──────────────────┴┐
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│││││┝┥Microsoft Saitamaの終了             [×]|
┤│││││┝━━━━━━━━━━━━━━━━━━| \カチ
└┤│││││┌───―┐                    ´||`| カチ
  └┤│││││ -( ゚ ∀゚)- | このプログラムは          │ カチ
    └┤││││、∧∩∧/、|  応答していません。         │ カチ
      └┤│││゚∀゚).'(゚∀゚│そんなことより さ い た ま !  |  カチ
        └┤│└────┘                    |  カチ
          └┤          [ さ い た ま (s)]          |   カチ
            └───────────────────┘

139 :名無し野電車区:04/04/07 22:52 ID:1UrTFGk1
そのネタ張られてから、発表ないじゃん。
下旬ていつだよw

140 :名無し野電車区:04/04/07 22:53 ID:/01uAG5A
http://members2.tsukaeru.net/tobu31415/movie/31603F-31403F_20031218.wmv

141 :名無し野電車区:04/04/07 22:57 ID:z+Yp2vXA
>>140
概出

142 :名無し野電車区:04/04/07 23:00 ID:FzhWGRNd
34 名前:東武鉄道[] 投稿日:04/04/07 18:03 ID:cEnPXFE/
来年度から予定されている、主回路チョッパ車である9000系および20000系は
更新工事が施されます。その内容によると、制御装置を両系ともにVVVF制御
(東洋電気製IGBT.2レベル方式)に換装されるようです。
他に、車内旅客案内装置や自動放送装置、車椅子用スペースや車外放送
およびブザーが設置され内装も更新される予定です。


143 :名無し野電車区:04/04/07 23:46 ID:YDEZ7uD+
つーか、車外PASSENGERはないのだろうか?

144 :名無し野電車区:04/04/08 01:29 ID:rSAd0dJc
35 :34 :04/04/07 18:21 ID:cEnPXFE/
VVVF化の理由につきましては、メーカー(東洋電機)側の経営合理化により、主回路チョッパ制御またはそれに関係する動力装置の部品の取り扱いが徐々に縮小されており、ここ十年以内で扱われなくなるからだそうです

>>142の続き

145 : ◆xwDQN.24h. :04/04/08 19:26 ID:xOvWeqnK
>>143
なんか、やだな(w

146 :今日のトリビア:04/04/08 20:16 ID:y4NuwwDu

頭部鉄道が東上線に新車を投入する

100へぇ

147 :124:04/04/08 22:26 ID:eZTJ6rON
 というのも17年度から直通運転開始する13号線に合せて
新車製造が早急に必要なわけで、(東急東横直通の関係で9000系は使用できず。)
ワンハンドル車を乗務員に練習させる意味でも今年中に新造車(50000系)
が製造されるわけです。
 すでに発注はしており、完成は秋ごろの予定だそうです。(間に合うかは微妙ですが)

信じる信じないはまあそれぞれってことで。
E−231ベースか30000ベースか教えてくれなかったけどね。

148 :名無し野電車区:04/04/09 00:09 ID:aNlpCApF
>>142>>144
東洋のインバーターだったら、おけいはん10000系と同じ
ピコーインバーターになるのかな?何か萌えるな。
または205系5000番台と同じ音か。



149 :名無し野電車区:04/04/09 00:17 ID:Rh+0kmcC
阪急9300と同じ音になりそうな悪寒

150 :名無し野電車区:04/04/09 01:05 ID:aNlpCApF
>>149
阪急9300と205-5000って同じ音じゃない?


151 :名無し野電車区:04/04/09 04:46 ID:tPVTYtUH
>>147
なんちゃて社員大妄想見参

152 :名無し野電車区:04/04/09 07:12 ID:0H+jgp8y
スレチガイだが阪急9300って200KW 3M5T ギア比5.25で 起動2.6 100`まで50秒なんだってね。
9000は一部T車化されるだろうがスペックはどんな感じになるんだろうね。

でも、その情報本当なのか?


153 :名無し野電車区:04/04/09 08:18 ID:BhzFanzo
>>152
保守の都合上、9050系と同じモーターを使いそう。
従って150kW 6M4T ギヤ比6.21になると見た。

154 :名無し野電車区:04/04/09 15:59 ID:JdPqfY5V
東武ってなんで、ゲロ臭いんですか?

155 :名無し野電車区:04/04/09 16:21 ID:TfpgR0Zu
新車が来るかどうかは別として、ワンハンドルは嫌だなぁ。
見ててカッコ悪いし。

日比谷線・半蔵門線・13号線と、
東武は東急に振り回されっぱなし。

156 :名無し野電車区:04/04/09 20:51 ID:52nuTx5S
>>143,>>145
おまけにすごい音割れしてたりして(w

157 :名無し野電車区:04/04/10 03:58 ID:ryxdc88q
登場線のレベルにマンセーage

東上線って、よくオーバーランしない?
昼間の池袋発下り急行で、あさか台&志木でオーバーランの
連チャン食らった時はハラハラドキドキ。

さらにこれもブクロからの急行。ときわ通過したあたりでいきなりレチ様が
「急停車いたします。お立ちの方は、おつかまりください。」その後、
ものスゴイ勢いで電車が停まった時のブレーキ感はスゴかった。結局のところ
「踏切内の直前横断のため急停車いたしました。大変ご迷惑をおかけ致しました。」
のひとことで終わってしまった。

他にも上り急行ブクロ逝きで架線にビニルが引っかかり柳瀬で抑止による臨停&
開扉扱い(本来は通過駅)を食らうことあり。ンなとこ(柳瀬)で抑止食らって
も身動きとれへんやないかい!とツッこんだ覚えあり。抑止時間45分、ただ
タダ抑解を待つのみでつた。

3〜4年前、漏れの体験談なのでつが、いまだにそんな感じなんれすか?
東上線の「ありえねぇ〜!!」珍プレイを体験された香具師のレスきぼんぬ。



158 :名無し野電車区:04/04/10 07:12 ID:5GoUvp1C
>>157
8000系の場合、よくオーバーランする。
これは8000系で非常ブレーキを使うとなかなかブレーキが解除されないので、
わざと非常ブレーキを使わないでオーバーランさせてるらしい。


159 :名無し野電車区:04/04/10 08:07 ID:wSrK6ss+
一般の方やまともな埼玉県民に迷惑をかけている
DQNなさいたま県民について ここで語ろう!!

160 :名無し野電車区:04/04/10 08:29 ID:5GoUvp1C
>>159
埼京線と勘違いされてるようですね。

161 :名無し野電車区:04/04/10 11:08 ID:6Yxs1icR
東上線はこの時期ですでに暑いんだが・・・
日中川越市より先の本数も増やしてくれ・・・
もうすこし西武を見習えよぉ〜 西武は快適なのになぁ 車両も含めて・・・

162 :名無し野電車区:04/04/10 13:10 ID:xTHVc2ik
>>157
今年の一番最初に乗った東上線はオーバーランしました。


163 :名無し野電車区:04/04/10 14:30 ID:qUeXGly9
前に高坂で8両の下り準急が10両の停車位置に停まってしまったんだけど、
車掌はお構い無しにドア開閉をしてた。
40mオーバーラン…

164 :名無し野電車区:04/04/10 18:22 ID:9qTh5VYI
森林公園での車両交換多すぎ

165 :名無し野電車区:04/04/10 21:33 ID:y8aiyZ+p
>>161
凶乗った急行は冷房で凍死しそうでした

166 :名無し野電車区:04/04/11 15:17 ID:AoRiwXpF
>>163
ホームからはみ出してないんだから、
いちいち後ろに戻って遅れを出すより、
ドアを開けてしまうほうが賢明なのでは

といってみる考査。

167 :名無し野電車区:04/04/11 15:42 ID:jwY6N/lY
ほしゅ


168 :名無し募集中。。。:04/04/11 15:49 ID:UF97p/O5
>>166
何年か前に志木で上り電車が8両で来たのさ
そしたら最初に10両停目に止めちゃって、バックしたら…

行きすぎて再度前進…

知らない客が右往左往してて、ワロタよw

169 :名無し野電車区:04/04/11 18:42 ID:iUirYbQh
8両でオーバーランが多いのは東上線特有の現象かねぇ。
ある意味贅沢な悩みだ(w

170 :名無し野電車区:04/04/11 20:33 ID:2dITXidU
今年の秋に新造車両が導入されるのは事実、それともネタ?

171 :名無し野電車区:04/04/11 20:41 ID:AoRiwXpF
13号線の延伸を考えると新造車両は必要だが、
秋に登場というのはネタだろ。
もし事実なら鉄雑誌にデザインが出ててもおかしくない。

172 :名無し野電車区:04/04/11 20:56 ID:W1Rw/CiI
結局車体は設計流用で9060系が出て終りの悪寒

173 :名無し野電車区:04/04/11 22:09 ID:2dITXidU
13号線の開通に伴う新造車両は、
8両編成か10両編成のどちらだろうか?

174 :名無し野電車区:04/04/11 22:10 ID:2dITXidU
13号線の開通に伴う新造車両は、
8両編成か10両編成のどちらだろうか?

175 :名無し野電車区:04/04/11 22:13 ID:T/YLh8nu
2.4.6.8.10です。

176 :名無し野電車区:04/04/11 22:21 ID:2dITXidU
考えてみたら、10両編成だったら、
東横線内ではどう対応するんだ?

177 :名無し野電車区:04/04/11 22:23 ID:ZNhTMnnC
東武30000系リリースされてから、この世にデビューするまで長い月日がかかった。
近頃では都営新宿線、常磐線中電をみると、だいぶ前にリリ−スされているのに、今だにデビューしてないもんな。
今秋に50000系デビューってネタじゃないの?

178 :名無し野電車区:04/04/11 22:53 ID:tBw5rjXl
>>176
前8両のみドァが開きます

179 :176:04/04/11 23:12 ID:2dITXidU
いいこと思いついた!
東上線をすべて8両編成に統一し、車両もそれに合わせる。
余った車両で13号線の開通に伴う車両をまかなえばいいのでは…。
全くお金を掛ける必要がないし。一番楽な方法だな。

180 :名無し野電車区:04/04/11 23:20 ID:tBw5rjXl
>>179
等乗船で痛勤してないだろ?

181 :176:04/04/11 23:24 ID:2dITXidU
>>180
通勤時間は確かにつらいかもしれんが、
8両編成に統一したかわりに、本数を多くすれば解決だな。
この際、有楽町線や西武線も8両編成に統一し、
余った車両で増発分の車両を用意する。完璧だな。

182 :名無し野電車区:04/04/11 23:28 ID:HIuXkBh8
東急は13号乗り入れを諦めるから考えなくていいよ

183 :名無し野電車区:04/04/11 23:33 ID:2dITXidU
>>182
実際にそうなったとしたら、
渋谷駅の工事はどうなるんだろな?

184 :名無し野電車区:04/04/11 23:47 ID:AoRiwXpF
残念ながら成増池袋間、
朝ラッシュはあのダイヤで限界です。
本数増はムリ。
8両なんて走らせたら昼間の急行なんぞも
激混みでしょうな。
てか、ユーザーじゃねぇだろ>>176

185 :名無し野電車区:04/04/11 23:57 ID:2dITXidU
13号線の開通後は、東武線の車両は渋谷までしか行かないのかな?
反対に東急の車両は和光市までになるのかな?

186 :名無し野電車区:04/04/11 23:59 ID:m631RtUL
東横&みなとみらい線、優等停車駅については10両化
を計画してるので問題ない。むしろ東横特急スジは西武
乗り入れと東武乗り入れのどっちが勝ち取るかに興味あり。
話が脱線したが、東上線は普通の利用率でさえかなり高い
ので、むしろ小川町までの全列車は10両にして欲しい。

187 :名無し野電車区:04/04/12 00:08 ID:XBagiUT7
東横線の優等列車の停車駅の10連化工事は、
東横線と13号線との直通運転開始までに間に合うのだろうか?

188 :名無し野電車区:04/04/12 00:18 ID:IGyQc7j0
昨日野暮用で東上線に乗りましたが、武蔵嵐山〜小川町の中間ぐらいにあるところで行われていた工事は複線化工事かな?





189 :名無し野電車区:04/04/12 00:47 ID:cnA8iPG3
10両じゃ少ない。

190 :名無し野電車区:04/04/12 00:56 ID:XBagiUT7
東上線をJRが買収して、東上線を新幹線にしちまえばいい。

191 :名無し野電車区:04/04/12 01:03 ID:cnA8iPG3
ずいぶんと大胆な考えをお持ちのようで。

192 :名無し野電車区:04/04/12 01:26 ID:ESHBTem7
>>188
そりゃ野暮な質問だな(w

193 :名無し野電車区:04/04/12 08:03 ID:QiEQS30e
>>158
8000は電気ブレーキがないからか?


194 :名無し野電車区:04/04/12 19:47 ID:D8Z7PLWL
だから、高速域からブレーキを掛けるとあの香りがする。

あ の 香 り が 東 上 線 だ ね 。

195 :名無し野電車区:04/04/12 20:19 ID:msh9TUVK
ていうか。5月末に発表される事業計画で全ては明らかになるだろう。
もっとも81120Fには、新形式での採用をにらんだ、床材や機器も
一部採用されていると聞くし。

196 :名無し野電車区:04/04/12 21:04 ID:FEHHleDG
>>195
1995年度の事業計画は1995年4月下旬に発表されていた。

事業計画発表時期
1995年度 1995年4月下旬
1996年度 1996年8月
1997年度 1997年6月下旬
1998年度 1998年6月下旬
1999年度 1999年5月上旬
2000年度 2000年5月下旬
2001年度 2001年6月上旬
2002年度 2002年5月下旬
2003年度 2003年5月下旬

今年度も5月下旬だろうな。

197 :名無し野電車区:04/04/12 21:42 ID:o9IwCOu6
>>195ヒント
07 13 15 17 19 21 23 25 31 39

198 :名無し野電車区:04/04/12 21:50 ID:mdNjA/cf
東上線には新車はいらないな。

199 :名無し野電車区:04/04/12 22:26 ID:EnnctTX6
>>198
「伊勢崎線には新車はいらないな。」の間違いだろ?山手線に接続しないローカル路線に
新車を入れても「豚に真珠」状態ですから。

200 :名無し野電車区:04/04/12 22:33 ID:cnA8iPG3
>>198
自動放送対応していない全ての8000系を本線系にあげて、
100系、250系と、全ての30000系を東上線に投入すれば、確かに新車はいらないかもな。

201 :名無し野電車区:04/04/12 23:04 ID:vnNqFwk+
>>199
でも実際には新車が多いからねぇ

202 :名無し野電車区:04/04/12 23:13 ID:g4q9V74i
>>201
>でも実際には新車が多いからねぇ
やむを得ずだろ。半蔵門線対応の新型車両を導入せざるを得なかったのだから。



203 :名無し野電車区:04/04/12 23:28 ID:z0UaXhdU
今朝、未更新の8Rは実はVVVF化して、現在のMT比率のままで地下鉄専用に改造する
スーパー8000系計画を妄想しながら通勤してしまった。

さぁ、寝るか・・・おやすみなさぃ


204 :名無し野電車区:04/04/12 23:34 ID:pZGzISSf
初の乗り入れは40年の歴史と伝統を持つ8000系で!!

ですか? 東横線客を驚愕させるのに十分ですな。

205 :名無し野電車区:04/04/13 00:13 ID:04R98NB6
東急厨も大騒ぎだろうな。

206 :名無し野電車区:04/04/13 00:22 ID:EhlHfLWV
>>203
東武の8000系は東急線の車両限界にひっかかる。東急乗り入れは不可ですねぇ。
ただVVVFの8000系は見て見たい。

207 :名無し野電車区:04/04/13 15:13 ID:R4tSsaFt
>204
見たいぞ。8000系が東横線を走る姿を
元町中華街の駅で長いエスカレータを降りるとそこには
ステンレスではない8000系の姿が・
なんとすばらしい光景だ

>>206
しょぼーん

208 :名無し野電車区:04/04/13 17:27 ID:nxzcLJAp
>>197
Thank you!

209 :名無し野電車区:04/04/13 19:50 ID:EO3ypDdk
これまで「おしゃれな路線」を自負してきた東横線、だがある日突如として
その太平の眠りは覚まされた!13号線の開通である、次々と侵入し東横線を
蹂躙して行く8000系!!これまで無かった10両編成を羨望の眼差しで見つめ
る東横客!!泣き崩れる東急厨!!その姿を8000系車内から感無量で眺める者達、
がいた・・・そう、東上線愛好家達である。

なお、東横線は和光市まででシャットアウト!!

そんな妄想をだめかコラしてくれないかな。

210 :名無し野電車区:04/04/13 23:36 ID:tSEmtUmS
>>184
本数増自体は無理ではないけど、恐怖のときわ台停車準急の復活ですな。


211 :名無し野電車区:04/04/14 00:57 ID:EZIgjadW
>>176
東横線を特急だけでも10連にするか
東部方面線行き列車にするか(渋谷〜新横浜ノンストップ)か



212 :名無し野電車区:04/04/14 03:14 ID:1FG+CIbO
伊勢崎線にまた高架駅が出来るみたいだよ
太田駅はもうそろそろ高架化工事も終了するみたい
今度は春日部駅が高架になる見たい
http://www.city.kasukabe.saitama.jp/section/hptetudou/tetudouka/index.html

ホント伊勢崎線の駅ばっかり金かけているね
東上線の駅にももっと金かけてほしいよ



213 :名無し野電車区:04/04/14 03:55 ID:yZtXwsxC
>>212
これ以上やること無いしね。バリアフリーくらいか?
運賃に反映してほしい。伊勢崎線より安くできるはず。

214 :名無し野電車区:04/04/14 10:15 ID:O70Q188d
>>212
>>213
伊勢崎付近・太田・春日部は県や自治体からの要請と協力で高架化してるだけ。
野田線の鎌ヶ谷・清水公園〜梅郷(野田市)の高架化もしかり。
別に東武の予算・計画だけでやっているわけじゃない。
駅前整備活性化の為の高架・道路との立体化は自治体や県が主。
複々線化等が絡むとまた別だが。

215 :名無し野電車区:04/04/14 16:21 ID:2yOvUJx+
春日部駅の高架化断固として反対

216 :名無し野電車区:04/04/14 21:37 ID:JTbfEubL
>>213
それをすると、本線側は値上げになり、本線沿線住民が切れる。

217 :名無し野電車区:04/04/14 22:21 ID:T7pO0lGx
>>215
大丈夫。去年の夏に埼玉県知事がかわっただろ?
春日部は現県知事の地元じゃないんだから、高架化の予算が付きにくくなったはず。

218 :名無し野電車区:04/04/14 22:24 ID:JTbfEubL
その代わり、是非朝霞・志木を(ry
(だ埼玉高額鉄道の負債を何とかしなければ行けないから無理だろうが…)

219 :名無し野電車区:04/04/14 23:09 ID:/qGpEr65
若葉に改札階〜ホームのエレベーターができるっぽい。
鶴ヶ島と坂戸で予算が組まれてる。

>高架化
すでに和光市〜志木は踏切ないから、
やるなら大山〜和光市(池袋〜大山は物理的に不可)あたりだろうね。
都がやる気になるかどうかは別として…。


220 :名無し野電車区:04/04/14 23:24 ID:J9boSxdB
>>219

高架?無理無理。

221 :名無し野電車区:04/04/14 23:24 ID:k47KSibA
>>219
東上線で、踏切以外の交差道路(陸橋や地下道など)が全くない駅間って、
あまりないんですよね。
北池〜下板・ときわ台〜上板・みずほ台〜鶴瀬ぐらいか?

踏切が空かない時間でも、少し先に行けばクルマは線路を渡れちゃうので、
連続立体交差化する必要性が薄い、と、役所に判断されているのかも。

222 :名無し野電車区:04/04/15 00:18 ID:AvKkqMgJ
ときわ台〜上板橋〜東武練馬
立体交差のない区間としては長すぎ。
今環8作ってるけど。

223 :名無し野電車区:04/04/15 02:02 ID:WkigH4zW
これの次スレ誰か立てて

東武東上線は東武から出て逝け!!!
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1061643304/


224 :名無し野電車区:04/04/15 07:58 ID:jOyXROLX
>>221
みずほ台〜鶴瀬は下を通る道が1本あるよ。
地面が下がったところだからどうでもいい道だけどね。

225 :名無し野電車区:04/04/15 08:08 ID:MkrRctX6
もし、東横線と直通するのであれば、東武20000系が欲しいね。
これだったら、乗り入れ可能でしょ。

226 :名無し野電車区:04/04/15 08:49 ID:VTg4JrZH
>>219
>>220
あれ?
板橋区がやる気満々じゃなかったっけ??
新聞(地域項)にも載ってた記憶がある。
確か去年か一昨年での話。

227 :名無し野電車区:04/04/15 14:31 ID:7I4Y/JEp
川越工場閉鎖age

228 :名無し野電車区:04/04/15 14:41 ID:86Hgppc3
そうなんだー。
もうあそこで9000系をバラすことはないのね。
でも、建物新しいよなぁ。もったいない。

229 :名無し野電車区:04/04/15 14:48 ID:50mByu7O
昨日81112Fに乗ったよ!8000系でLED、ドアチャイム、自動放送はビクーリしたよ…(w
小川町〜寄居間限定運用なのかな?

230 :名無し野電車区:04/04/15 17:01 ID:aEtJaYbM
        人
       (__)
      (__)  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      (∩・∀・)< もしもし>>36にウンコ特盛10人前お願いします
 □……(つ   ) \_______________
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|


231 :名無し野電車区:04/04/15 19:05 ID:BjqZEG8O
川越工場は4月から子会社に業務を移管するようになっただけ。
閉鎖しない、というかできないでしょ。
10両固定の検査はあそこでしかできないから。

232 :名無し野電車区:04/04/15 19:23 ID:/YmUaFr1
南栗橋も10両固定対応です。ただ、あそこまで回送するのは無理ですが。

233 :名無し野電車区:04/04/15 19:24 ID:59PPXQq9
春日部駅の高架化大反対

234 :名無し野電車区:04/04/15 22:33 ID:bCRNbUpU
古ッぽいホームは結構すきだが

235 :名無し野電車区:04/04/15 23:25 ID:pHUoKbaV
スレ違いだが
春日部駅と所沢駅って似ていないか?

236 :名無し野電車区:04/04/15 23:34 ID:erizxelR
よく出る話題だが、雰囲気がソクーリ。

237 :名無し野電車区:04/04/16 01:20 ID:3nttWYaj
>>221-222
微妙に類似した発見を一つ。
ときわ台〜上板橋間の真ん中にある大きな踏切(観光バス会社のあるやつ)だが、
どうも下り各駅停車に対する鳴動開始時期を少し遅くした(=今までより長く開いて
いる)らしい。かぶりつきによる観察結果。

238 :朿弐(・∀・)朿上線 ◆xwDQN.24h. :04/04/16 01:52 ID:J1V389Mh
>>235
両駅ともホームの屋根が低い&古いからかも

239 :名無し野電車区:04/04/16 13:04 ID:yjhzdvBx
☆ Re: グリーン車の新設導入について / 酒井崇史 引用

僕は、東武本線の沿線在住としておもうことは、加須,羽生,板倉,藤岡等の利用者も、高崎線と東北本線に新設導入されれば、
例えば渋谷に行くにしろ半蔵門線直通(一部北越谷と北春日部発着)の区間準急や通勤準急を利用するよりも全部が全部ではありませんが利用者としては、
あくまでも利用者側の任意なので一概にはいいきれませんが、久喜や栗橋乗り換えあるいは、
加須や羽生の利用者の場合は、国道125号線を使って行って行田や吹上から利用するという二通りの手段が有ると僕はそうおもいます。

No.2887 2004/04/14(Wed) 22:54

--------------------------------------------------------------------------------

☆ Re: グリーン車について(2) / 金髪さん 引用

酒井崇史様>
すみません、何が言いたいのか良くわからないのですが?
ご自分で客観的に読んで何と言いたいのか理解できます?

それとも私の日本語の読解力がないんでしょうか?

No.2888 2004/04/15(Thu) 09:10

240 :名無し野電車区:04/04/16 13:07 ID:XJTiBNgF
>>235
トコザワが旧駅舎だったころは瓜二つダッタヨ!

241 :名無し野電車区:04/04/16 17:34 ID:P5yK2+CH
霞ヶ関はバカ大杉。川越市駅の階段近くで降りようとわざわざ
込んでる車両にのってきやがる。まじでウザイ。駅員もなんかやれ!



242 :名無し野電車区:04/04/16 21:52 ID:P/siOOqj
今日久しぶりに伊勢崎線に乗ったんだけど、8122Fが居たよ!ただその姿を見て驚愕・・・。
車体がボロボロだったのだ。8422号車なんて戸袋部分までサビが・・・。東上線時代も
あんなにボロボロだったかな?すごくビックリしたし、ショックですた。早く定期検査して
ピカピカの車体にしてやってよ、束武・・・。

243 :朿弐(・∀・)朿上線 ◆xwDQN.24h. :04/04/18 00:03 ID:7bjDiSzY
今日、前々から欲しかったμの東武8000系6両、買ってしまった。。。
やばい、金が(以下略w

244 :名無し野電車区:04/04/18 00:44 ID:prg6414H
>>242
ちょうど工場の移行時期だったし。

245 :名無し野電車区:04/04/18 10:45 ID:e3dSs9Mc
>>243
品質はいかがですか?
GM塗装済みを自分で作るよりはマシだよな?

246 :名無し野電車区:04/04/18 11:13 ID:r4vSgYOF
七峰号はどうだった?

247 :名無し野電車区:04/04/18 12:05 ID:xvX0/xuq
今度、朝霞台に吉野家が出来るみたい。元東武ドラッグのところに入るのか?

248 :朿弐(・∀・)朿上線 ◆xwDQN.24h. :04/04/19 00:01 ID:ZCNL6dXW
>>245
なかなかいいよ。

ただ、色の明るさがGMとμで少し違うから、両車連結させるとショボ-ン
もうすぐ出るGMの一体成型(の試作品)は、更に明るいのでショボ-ン

249 :名無し野電車区:04/04/19 22:08 ID:AN4/AiRA
11640F+11451Fage

250 :名無し野電車区:04/04/20 03:35 ID:qoEjJJrN
朝のみ発車ベルが鳴る駅をすべて教えて下さい

251 :名無し野電車区:04/04/20 08:51 ID:d56eSKiX
>>250
池袋

252 :名無し野電車区:04/04/20 11:55 ID:mLqu/MkD
川越〜池袋じゃないの?

253 :名無し野電車区:04/04/20 14:09 ID:lDgI1kdJ
>>251
池袋は発車ベルではなく
発車メロディーでしょ

254 :名無し野電車区:04/04/20 18:29 ID:Le7QvLKi
本日16時10分発特急が川越以遠各駅停車に変更age

255 :名無し野電車区:04/04/20 20:47 ID:FNQ8HfdF
>>254
何で?

256 :名無し野電車区:04/04/20 21:54 ID:GoTrIjiv
むかし(昭和36年ごろ)小川町−寄居間に国私共通乗車券が発行されていたらしいけど何時頃から何時頃まで続いた制度なんだろう?

257 :名無し野電車区:04/04/20 22:12 ID:Le7QvLKi
>>255
16時発の急行の窓ガラスが割れて川越市で抑止。
このため後続の特急が各駅停車に変更になりますた。

ちなみに特急くずれの急行は川越市2番線発着で、
ガラスが割れた編成は1番線に停車していますた。

258 :257:04/04/20 22:16 ID:Le7QvLKi
ちなみに「特急くずれの急行」とは、
いつの間にか特急の方向幕が急行になっていたってことね。

259 :朿弐(・∀・)朿上線 ◆xwDQN.24h. :04/04/21 23:28 ID:ygtA0sL3
北坂戸から下り方2つ目の踏切、山側の警報音だけが、狂ったように音程が高いぞ(w
海側は普通の音程。

260 :名無し野電車区:04/04/21 23:56 ID:/z7Mk3KC
>>259
東上線で海・山とは・・・・・。

261 :名無し野電車区:04/04/22 00:14 ID:bkQ1/rMu
http://members2.tsukaeru.net/tobu31415/movie/10000-10050_2004415.wmv

262 :名無し野電車区:04/04/22 00:39 ID:yCcySShm
>>249
今日も見たけど珍しいの?

263 :名無し野電車区:04/04/22 02:04 ID:KeszWOue
>>261
ワラタ
よく見ると2+2+2+2+2だ

264 :名無し野電車区:04/04/22 06:21 ID:SiBBunZG
今日の上福岡発普通は8112F+8135F。
ふじみ野で座席がほぼ埋まる。

265 :名無し野電車区:04/04/22 08:21 ID:wk9M1t5s
8139Fワンマン改造age

266 :名無し野電車区:04/04/22 08:44 ID:Bh4VcUFZ
>>257
ガラスが割れた原因て・・・・ギロチン窓?)))ガクガクプルプル

267 :257:04/04/22 19:29 ID:wjU5Bsam
>>266
漏れが見たのは確か10000系だったと思う。

漏れも記憶が曖昧なんだけど、
抑止をくらった編成はその後森林公園まで運転したような気がする。


268 :名無し野電車区:04/04/22 19:30 ID:SiBBunZG
菅直人inふじみ野
石原伸晃in鶴瀬

269 :名無し野電車区:04/04/22 20:19 ID:/QbAKBbw
内申書工作@松高

270 :名無し野電車区:04/04/23 21:18 ID:dJx270hX
8574F age

271 :名無し野電車区:04/04/23 22:41 ID:7jEiTvf+
>>270

272 :名無し野電車区:04/04/23 23:47 ID:ql5CDt/V
東武東上線の急行電車。
志木〜川越間のあんな踏切だらけで、遮断機と電車の間がモロ近すぎのあんな危なっかしい場所で、100km/hは出し杉だ!!!
東武伊勢崎線なんか、複々線の高架線区間でも95km/hくらいで押さえているぞ!!
踏切だらけの北越谷以降だと、90km/hくらいまでしか出さない。
複々線の竹ノ塚近辺の踏切付近でも90km/hだ。
そのうち東武東上線で大きな踏切事故が起こるぞ!!


273 :名無し野電車区:04/04/23 23:57 ID:kyiEvbpN
おい、ネタに釣られてやるぞw

だったら120km/hで爆走するKQはどうなる。
ぶつかることはあっても大きな事故はきいたことがない。

274 :名無し野電車区:04/04/24 00:09 ID:Wt7W/p4i
みなさーん、ネタですよ。
本線厨が来てますよ。

>>272
是非!!お奨めの危険踏切を上げてください。

でも、そんなに多かったかなぁ。
基本的に駅の前後の分岐や曲線付近にしかないから、
踏切を8000系が全力で走ることは急行でもそれほどないよね。

275 :名無し野電車区:04/04/24 00:18 ID:qMxYeApY
>>272
日光線では、比較的踏み切りが多い藤岡〜静和間では特急は120km/h、快速は105km/h(運転士によっては110km/h)常に出してますが何か?

276 :名無し野電車区:04/04/24 08:12 ID:rCZwcYD2
まちBBSにこんなスレがあった。
ttp://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1082490203&LAST=50

277 :埼玉県民:04/04/24 11:58 ID:ts1gElOv
>>272
踏切事故起こったら100も120も大してかわらないでしょ。
出せるところでドンドンだせよ。朝霞台〜志木のヘタレ運転はかなワン

278 :名無し募集中。。。:04/04/24 14:34 ID:v7o8zhUA
朝霞〜和光市の上りはどうよ?
毎朝毎朝前の列車に詰まってまともに走ってないし、踏切無いんだったら100`でも出してくれい
と釣られて言ってみるテスト



279 :名無し野電車区:04/04/24 15:03 ID:JYP8pL1/
あのカーブは制限85です。
85出すのも珍しい気がするが。

280 :名無し野電車区:04/04/24 22:19 ID:Gu6d+983
まじで昼間の各駅停車減らして
急行増発して頂けませんか(;´Д`)


281 :名無し野電車区:04/04/24 22:47 ID:HDbHhhdg
>>279

総合板の「笑える事故」で
子供が窓から転げ落ちた伝説のカーブだな。

282 :名無しクン:04/04/24 23:40 ID:uLl5Fm0B
車内広告、随分少なくなったね。


283 :名無し野電車区:04/04/25 00:42 ID:bmYOC1Mo
>>282
車内広告といえば、ラッピングバスを申し込むと
年4回の電車の中吊り広告がサービスで付いてくる(印刷料金別)だとさ

東武の広告は不景気らしい

284 :名無し野電車区:04/04/25 00:47 ID:cClWo2mH
http://members2.tsukaeru.net/tobu31415/movie/31611F-31411F_2004202.wmv

285 :124:04/04/25 18:05 ID:Yq1WjYLU
さてと・・・・いろいろ投下してみますか。

17年3月ダイヤ改正 改正事項

1:池袋発急行23:00まで15分間隔運転(1本増発)(平日)

2:寄居行き・寄居発特急廃止(休日)

3:小川町-寄居間ワンマン運転開始

4:武蔵嵐山止まり・始発を小川町まで延長

5:特急列車は休日のみ運転となります

6:特急が「和光市」停車となります

7:でも池袋-川越は25分運転となります(特急)

8:川越市で急行が特急退避します


286 :名無し野電車区:04/04/25 18:34 ID:y/qSuq47
妄想ご苦労。

287 :名無し野電車区:04/04/25 18:45 ID:yRZlRqJw
えーと…餌を投下してみるってこと?
事実かどうかはともかく聞いてみようかな。
>1
終電は?つーかねぇ、前回も23時15分発の急行つくったけど、
23時10分発だった準急森林公園行きが8分発川越市行きになってるから、意味ない気がするんだよね。
15分間ぶんの客が急行に集中するわけでしょ?
前だったら10分間ぶんの客だったのに。1もそれと一緒?

>4
ラッシュ時も嵐山発は無し?ラッシュ時にはあるんなら、2年前の改正意味ねぇ。
2年前の時点でラッシュ時は嵐山発が可能になったが、日中は全て小川止・発に出来たんだし…。

>5
本数は?個人的には平日にも欲しいけど、あんな時間じゃ意味ないからな。
夕ラッシュ時下りが欲しいが…。

>6
和光かよ。でも、てことは13号線直通は特急か?
そのうち急行−(霞〜若葉+北坂+高坂)になりそうだな。

>8
急行が退避ですか。川越市〜霞が今以上に混雑しそう。

ま、>>285がホントなら東上としては珍しく、いじった部分が多い改正になるな。
改正か改悪かわからないけど。
ホントならね。

288 :287:04/04/25 18:47 ID:yRZlRqJw
>1の部分、
×23時15分発の急行
○22時15分発の急行

×23時10分発だった準急
○22時10分発だった準急

289 :124:04/04/25 20:57 ID:Yq1WjYLU
>>287.288

>1 増発は22:45発です。(現在は22:30の次は23:00)
その前後の準急も森林行き。

>4 そもそも嵐山の折り返し設備が廃止されます。
朝ラッシュの始発通勤急行も小川町始発となります。

>5 休日下り朝2本(現在3本)夕方1本(現在1本)
     上り朝0本(現在1本)夕方2本(現在2本)

>6 直通が特急かはまだ出てません。




290 :287:04/04/25 21:25 ID:yRZlRqJw
>>289
更に特急減らすのな。そのうち無くなりそうだ。
休日平日に限らず、そもそも下りは朝より夕方のほうが混むだろうが。
もちろん上りは夕方より朝のほうが混むだろう。
「利用者が少ない」とか言ってなし崩し的に消滅させるつもりか。

まあいい。本当ならいつか発表されるだろうからな。
本当なら内部情報漏洩ご苦労さん。
妄想ならお疲れさん。

291 :名無し野電車区:04/04/26 00:49 ID:CeZzw55N
ネタとして受け止めよう。話題にちょうど良い。

> 2:寄居行き・寄居発特急廃止(休日)
> 3:小川町-寄居間ワンマン運転開始

いかにもありそうだ。小川町以遠の完全切り離し。

> 6:特急が「和光市」停車となります

これもありそうだ。13号対応で売りになる&本数は少ないからダイヤへの影響が軽微。


292 :名無し野電車区:04/04/26 16:41 ID:34Pd7dqJ
11640F・11641F吊革増設あげ

293 :朿弐(・∀・)朿上線 ◆xwDQN.24h. :04/04/26 21:48 ID:5QElqUn0
おいっ、汚まいら、
たった今 テレビ埼玉で東武商事のCMやってましたです!

294 :名無し野電車区:04/04/26 22:30 ID:VXNN6WSH
>>289
つーか、98年のダイヤ改正で特急利用者の動向を調査したんじゃないのか?
何年、調査してるんだよ。もう6年も経ってるんだぜ?中途半端なことをする
んだった廃止しろよ。結局、川越市以遠の遠距離客虐待は永遠に続くのか・・・
まぁ、利用者減で泣くのは自分達なんだからね。減便するくせに川越市で急行に接続??
意味不明なことやめろよ。束上業務部・・・それに和光よりも朝霞台に停車させろよ。
特急は永遠に沿線住民には定着しないだろう。次回の改正も期待はずれのようだな。
ただ運行してるだけでは定着しないんだよ。本数を増やして利用してもらわなくてはね。
こんなことは素人でもわかること。ダイヤ担当者は、まさかド素人ですか??

295 :名無し野電車区:04/04/26 23:14 ID:vkI8FzP8
>>294
 武蔵野線に客を流したくないからです。

296 :名無し野電車区:04/04/26 23:40 ID:VXNN6WSH
>>295
相変わらず、殿様商売だよな。w
スピードアップをしても知名度が低くて、客が乗らなきゃ意味がない。w
今回も”改正”ではなく、”修正”又は”改悪”に過ぎないな。

297 :名無し野電車区:04/04/26 23:42 ID:kxTxCoXg
でも、事実じゃないだろ?まだ公式発表されてないんだし。

298 :名無し野電車区:04/04/26 23:46 ID:VXNN6WSH
頭部情報は大抵の場合が流出しますよ。

299 :名無し野電車区:04/04/26 23:54 ID:6xRbB0xy
雨の降るこんな時間くらい、冷房止めろや!!準急森林公園行きのキチガイ車掌

300 :名無し野電車区:04/04/27 09:39 ID:doznUYN+
>>285
ネタがないと脳内と現実の区別がつかなくなるのかな?
納得いくように釣れましたか?
違うんだな。今なら間に合うかも知れない、ここへ書くより社全体に、あんたの案を説得させたら、どうでしょうか!

301 :名無し野電車区:04/04/27 09:45 ID:ZXWaeDR4
座席指定有料特急運転の布石・・・。一旦平日の特別急行列車を全廃し、2007年度の
東京メトロ13号線開通時のダイヤ大改正に合わせて座席指定有料の特別急行を運行するとか・・・。

302 :名無し野電車区:04/04/27 10:58 ID:5psMs2CE
平日最終の急行小川町行きは、志木行きに変更していただきたい
平日最終の急行森林公園行きは、成増行きに変更していただきたい


303 :名無し野電車区:04/04/27 12:51 ID:PAUFfhe1
特急、志木に止めてくれ!
和光市で自然と足が有楽町線に向いてしまう!

304 :285:04/04/27 18:43 ID:XdtV4UBB
>>300
いえいえ・・・東上業務部からの素案をそのまま投下しただけです。
4/23に「平成17年ダイヤ改正(3月予定)説明会」がありましたのでね。
まあ基本的には素案どおりになりますが・・・・
なぜ特急が和光市に停車するのか自分自身疑問です。
以前は志木に止まっていたそうですし・・・。



305 :名無し野電車区:04/04/27 21:39 ID:EKv5tA/I
2:寄居行き・寄居発特急廃止(休日)
5:特急列車は休日のみ運転となります

特急は休日のみで森林公園か小川町行きになるってこと?

どうでもいいけど、日中の急行が郊外に行くほど混雑するって
いうのを改善しる!
池袋発車直後より川越市発車直後の方が混んでるのは・・・

306 :名無し野電車区:04/04/27 21:39 ID:5324+rlW
>>304
あと一年あるんだから、ダイヤの練り直しをして頂きたい。
これがあなたたちの仕事でしょ?

307 :名無し野電車区:04/04/27 21:58 ID:A8Ok3abR
いちおう、>>304氏の案が事実とするならこんなことを
お願いしておく。

1:池袋発急行23:00まで15分間隔運転(1本増発)(平日)
→これはいい案だが、22:38/22:53の準急もセットで欲しい。
 急行の最終は23:30小川町にして欲しい。

2:寄居行き・寄居発特急廃止(休日)
→ついに全線直通の列車あぼーん・・・。ワンマン化の影響?

4:武蔵嵐山止まり・始発を小川町まで延長
→ということは昼間は4本/時 小川町⇔池袋急行キボンヌ。

5:特急列車は休日のみ運転となります
6:特急が「和光市」停車となります
7:でも池袋-川越は25分運転となります(特急)
8:川越市で急行が特急退避します
→特急いらないんじゃない?パターンダイヤの邪魔だし。
 スペーシアにするならいざ知らず。

個人的には有楽町線直通最終を上の23:30に合わせて運行
してくれ、ってことかな?

ところで、17年春改正は本線の番ではないの?






308 :名無し野電車区:04/04/27 22:16 ID:rkHF4I5K
『デマ』

(デマゴギーの略)
_事実と反する煽動的な宣伝。悪宣伝。
_根拠のない噂話。流言蜚語。「―を飛ばす」

              −広辞苑より−



309 :名無し野電車区:04/04/27 22:18 ID:5324+rlW
>>304
1:最終を繰り下げ。23:30急行小川町ゆき(越生接続)0:00急行森林公園ゆき

2:寄居行き・寄居発特急廃止(休日)

3:小川町-寄居間ワンマン運転開始

4:武蔵嵐山止まり・始発を小川町まで延長

5:日中時間帯(10時〜16時)に特急を増発(毎時一本)

6:特急が「朝霞台」停車となります

7:池袋-川越は25分運転となります(特急)

8:川越市で急行が特急退避します

たまには利用者の立場で考えて頂きたいものだ。


310 :名無し野電車区:04/04/27 22:40 ID:K+7A4Tg/
川越市の緩急接続はあり得そう。
そうでないと、なんのために改良したのかわからんし。

311 :名無し野電車区:04/04/27 23:37 ID:zzpTF1KQ
>>310
個人的には、なんか中途半端な改良なきがする・・・
13号線のために改良したのか?

地下鉄直通車輌を坂戸まで延長して特急に接続するとか・・・

312 :名無し野電車区:04/04/27 23:54 ID:doznUYN+
ここにこんな事が書き込まれてたと報告され今度は犯人探しをやりそう。

313 :名無し野電車区:04/04/28 00:12 ID:+esC7SpC
>>312
半直試運転の時刻もモロに書き込んであったけど、
その後も流出しているからね。さすが頭部!!

314 :名無し野電車区:04/04/28 01:24 ID:w600rCsR
270系(仮称)新製投入をきぼんぬ

315 :名無し野電車区:04/04/28 01:36 ID:RIgpDLMm
2階建て特急車550系(仮称)新車投入をきぼんぬ

316 :名無し野電車区:04/04/28 01:58 ID:INwc+Ebh
>>314-315
西武20000系の色違い(えんじカラー)で十分。

317 :名無し野電車区:04/04/28 10:08 ID:AKS6XGuE
だから冷房を止めなさい

318 :名無し野電車区:04/04/28 10:25 ID:g0VStkUF
>>317 だって束上業務部は常識ありませんから。

319 :285:04/04/28 18:13 ID:RALx+M+n
>>307

現在→ 22:30 急行 小川町
    22:40 準急 森林公園
    22:50 準急 森林公園
    23:00 急行 小川町

改正後 22:30 急行 小川町
    22:38 準急 川越市
    22:45 急行 森林公園
    22:53 準急 森林公園
    23:00 急行 小川町

となります。

それと書き忘れ1件

9:朝ラッシュ時間帯 池袋-志木間の各駅停車8両編成→10両化(2編成)

320 :名無し野電車区:04/04/28 18:42 ID:8u4xcHAo
>>319
>9:朝ラッシュ時間帯 池袋-志木間の各駅停車8両編成→10両化(2編成)

もし本当であれば、正直嬉しいよ。とにかく池袋8時31分着の普通列車(8両)は
大変な混雑なんだよ。




321 :名無し野電車区:04/04/28 19:59 ID:IpvVBGpd
脳内社員乙!!

322 :名無し野電車区:04/04/28 20:11 ID:YErB1KUJ
なんで通勤急行だけ朝霞台止まらんのだ?

323 :名無し野電車区:04/04/28 20:41 ID:IpvVBGpd
準急との差別化の為の涙ぐましい努力

324 :名無し野電車区:04/04/28 22:22 ID:NHeecwL9
>>319
川越市より先の人にとってはあまりうまみがないダイヤだな。

22:53の準急はふじみ野で23:00の急行に抜かれるの?
そうだとすると23:00の急行が混雑しそうな気がする・・・


325 :名無し野電車区:04/04/28 22:31 ID:0a6SFQPy
特急より朝の通勤急行をどうにか汁!

326 :名無し野電車区:04/04/28 22:40 ID:yOs+XP9u
>>317
弱冷房車に乗ってください。
この時期でも、朝夕ラッシュ時は、冷房又は扇風機が必要です。

327 :名無し野電車区:04/04/28 22:54 ID:yOs+XP9u
>>319
23時まで急行が15分間隔なのは良いね。
欲を言えば、24時に急行1本と23時台に準急を1本増発して欲しいな。

朝より混雑というか、酔っ払いが多いので、ボディコンタクトすると
不快指数が高くなるので・・・。


328 :名無し野電車区:04/04/28 23:19 ID:srydjLka
>>325
お客様の声にでも書き込んどけ。
私的にはこの停車駅でも問題はないかと。
志木まで各駅停車に文句があるなら、
八高線だろうが西武新宿線だろうが川越線だろうが使え。
というわけで、厨房>>325の頭はお花畑でできています。そこのところを理解したところで続行。

329 :名無し野電車区:04/04/28 23:43 ID:SQMnnCTC
今回の「ゆあ東上」の1面は「東上線開業90周年」!

「これからも、より快適にご利用いただけるよう
サービスに努めてまいります。」

だってさ。どう努めてくれるのやら。


どうでもいいけど、裏の「MIKAのぶらり旅」第2回「元町・中華街」って
どういうことよ?13号線開通への布石か?
ちなみに第1回は浅草。全然東上線沿線が出てこない。

330 :名無し野電車区:04/04/28 23:52 ID:YErB1KUJ
>>329

「これからも、より快適にご利用いただけるよう
サービスに努めてまいります。」

だったら、あの臭いトイレをどうにかしろよ。



331 :名無し野電車区:04/04/28 23:58 ID:SQMnnCTC
>>330
確かに、みずほ台・若葉・北坂戸はトイレ改築したけど後は…。
改装したはずの池袋北口とか、駅自体がさほど古くないふじみ野
のトイレが汚いのも謎。あれは使う人間のレベルの問題?

ヲタ的には、だったら新車を入れろと小一時間…。

332 :名無し野電車区:04/04/29 00:01 ID:tHsLa5SS
10両固定車って何編成あるんですか?

333 :名無し野電車区:04/04/29 00:28 ID:D4L3V++w
>>331
ふじみ野も10年たってるから、それだけの間管理がテキトーなら十分汚れるかと。

334 :名無し野電車区:04/04/29 01:06 ID:M1tVnykf
>>320
8時台の上り急行の8両もどうにかならないかなぁ。

335 :317:04/04/29 02:08 ID:/a/qAZ4N
>>326
11時前の、乗客の大半が着席できるくらいの乗車率の時間帯なんですけど・・・。
299さんのカキコだって、日付変わる時間帯だし、あの日は秩父で遅霜降りた日。
晴れてる日ならまだしも、四月の雨降りの日に冷房が必要かどうか、一般的に考えれば・・・。

336 :名無し野電車区:04/04/29 03:11 ID:Rivi0Zzc
8000系の冷暖は融通利かないのよね。車掌のせいではない。

337 :名無し野電車区:04/04/29 03:49 ID:mQglq8uv
1編成に1両だけでいいから強冷房車導入しろ
ラッシュ時暑くて死にそうなんだけど

弱冷房車はあって強冷房車はないんだ

338 :名無し野電車区:04/04/29 04:07 ID:bHiFdSpD
>>289
>>319
22時38分はどっち行きよ。

ちなみに前回改正時川越市以北の利用者の場合
改正前…22時01分から22時10分までの乗客→22時10分発準急森林着23時13分
      22時11分から22時20分までの乗客→22時20分発準急森林着23時23分
      22時21分から23時30分までの乗客→23時30分発急行森林着23時27分

改正後…22時01分から22時15分までの乗客→22時15分発急行森林着23時12分
      22時16分から23時30分までの乗客→23時30分発急行森林着23時27分

得をしたのは22時11分から22時15分までに池袋に到着した利用者だけだ。
他は混雑が増えるだけでありがたみなんてないぞ。
22時16分から20分に到着した客なんて…家に着くのは遅くなるわ電車は混むわで踏んだり蹴ったりだ。

>>310
改良しなくても緩急接続できたし…。

339 :名無し野電車区:04/04/29 04:13 ID:1DgNqfYL
>>338
ホーム折り返しだった準急をどうするのか小一時間・・・


340 :名無し野電車区:04/04/29 04:15 ID:bHiFdSpD
>>339
いや、昔やってたよ。川越市での緩急接続。
特急と準急だったけど。

341 :名無し野電車区:04/04/29 08:49 ID:xE3Vhxpv
>>332
9000・50系で10本
10000系で6本
10030系で2本

計18本

342 :名無し野電車区:04/04/29 10:53 ID:4BNrBDZn
>>320
確かに志木7:59発の一番混む時間の普通が何故8両なのかは前から非常に疑問

4両目の辺りは大山で沢山降りるけど…


343 :名無し野電車区:04/04/29 11:16 ID:4m0qryLg
平日10:02池袋着の特急は2限からの時に重宝するんだがな(´・ω・`)

344 :名無し野電車区:04/04/29 11:46 ID:16AV3rpQ
朝のラッシュ時に、2編成の8Rが10Rに変更されるなら、増車が必要ですよね?
本線のお古か、噂の新車か、どちらかですよね。

345 :名無し野電車区:04/04/29 11:47 ID:PCDWcXXf
>>336
では、涼しい日の早朝に10000系で凍死しそうになった私は?

346 :名無し野電車区:04/04/29 12:20 ID:Rivi0Zzc
>>345
早朝はそんなもの。
冷房の効きが悪いから予め冷やしておかないとラッシュ時に・・・。

347 :名無し野電車区:04/04/29 13:40 ID:lqAr+qxA
>>337 汗かきデブヲタはすっ込んでろ!!

348 :名無し野電車区:04/04/29 13:47 ID:1FOXyeu/

全然デブじゃねーよ
暑いのが嫌いなんだよアホ

349 :名無し野電車区:04/04/29 15:22 ID:lPqrIe5j
登場線急行ってしょっちゅう遅れてない?昨日も
4分遅れてた(川越到着時)
あれって、川越市以北の本数が少ないせいだろ?

350 :名無し野電車区:04/04/29 16:02 ID:WLi10NIX
>>349
乗客の民度が低いからじゃない?

351 :名無し野電車区:04/04/29 17:59 ID:E1EDdcdp
民度の意味はよくわからないが、埼玉県内で言うと東上線は伊勢崎線と比べたら
地価が高くて図書館の利用率が高くて新聞に載るような事件が少ない地域だが。

東上線池袋下り急行の椅子取り合戦はかなり醜いが、本数が少ないのが一番の原因だな。

朝寒いとかいってるヤシは厚着しろ。ラッシュ時の暑さを知らん奴め。

352 :名無し野電車区:04/04/29 18:10 ID:XbiCGgGT
>>349
いつも遅れていまつ。
ラッシュの時間帯に近づくにつれ・・・w

353 :名無し野電車区:04/04/29 18:17 ID:RHJXSx6v
ラッシュ時に遅れるのは池袋駅の敗戦上も問題がありそう

354 :名無し野電車区:04/04/29 18:17 ID:XbiCGgGT
今日、川越にて14:00急行小川町逝きを待っているとき、次の列車は普通川越市逝きなのに
『まもなく〜2番線に〜急行小川町行きが参ります』
(゚Д゚)ハァ?
列車はもちろん9050系川越市止。イパーン人は乗ろうとした人が多かったw
ちなみに次の列車も『・・・急行小川町行きが参ります』


355 :名無し野電車区:04/04/29 22:24 ID:3KpK3dl4
>>340
あれは朝の変則的なダイヤだったから、たまたまできていただけ。
改良以前のダイヤでは日中のパターンに
緩急接続を組み込むのはできなかった。

356 :285:04/04/30 00:20 ID:CLmldsEW
22:38は準急川越市行きでした。
小川町-寄居間は前車4両編成に(ワンマン車)になりますので、(現在4・6両)
朝ラッシュ各駅8R→10R(2編成)になるわけです。
朝の上り急行8Rはそのままでしたね・・・・

357 :名無し野電車区:04/04/30 01:37 ID:aMMdnylr
>>351
市駅より先が問題。高(ryや東松(ryなどの住人はごみの捨て方も知らない

358 :名無し野電車区:04/04/30 08:53 ID:jXfhvZ8V
>>357
世間知らず学生ばかりの駅をあげられても(w

359 :名無し野電車区:04/04/30 08:58 ID:x3Z9zScJ
>>357
>>358
はっきり言えよ。
大東、電大、村山(山村?)。

360 :名無し野電車区:04/04/30 17:26 ID:aCVXRnmJ
ついでに鶴ヶ島(東洋、文理)

361 :名無し野電車区:04/04/30 18:28 ID:lzjvTOBO
>>341
>10000系で6本

ネタか?笑うところか?
11801F 11802F 11003F 11004F 11005F 11006F  8R×2本  10R×4本

362 :名無し野電車区:04/04/30 18:32 ID:/ni8wJmf
>>361
伊勢崎線より11201Fと11202Fをプレゼントします。

363 :名無し野電車区:04/04/30 21:18 ID:lXPwmmjy
>>362
それより、14601+15601・14602+15602を横瀬。
中間に2両ずつ繋いで10両固定にしろ。>11801・11802F

364 :名無し野電車区:04/04/30 21:24 ID:tEeLmLCx
10000なんてイラネ

365 :名無し野電車区:04/04/30 21:34 ID:NX1F1Ab8
ゴミといえば東上線は駅のゴミを客からよく見えるところに野ざらしで置いてるな。
どういう感覚してるんだ?
線路も草ボーボーにしてるし。
そういうところが東武クオリティ?


366 :名無し野電車区:04/04/30 22:39 ID:rYp8J7Z2
>>352
ありがとう。代わりに8502Fと8504Fをプレゼントしますね。あと81119Fの代わりに
8122Fと同様、朽ち果てた8121Fをあげちゃいますね。

367 :名無し野電車区:04/04/30 22:41 ID:rYp8J7Z2
>>366
>>352じゃなくて>>362だね。ごめんよ。

368 :名無し野電車区:04/05/01 01:20 ID:wHdlRSze
東武東上線の急行電車。
志木〜川越間のあんな踏切だらけで、遮断機と電車の間がモロ近すぎのあんな危なっかしい場所で、100km/hは出杉だ!!!

それに、特急なんか東松山〜坂戸間で110km/hも出しているではないか。
よくあんな旧8000系のポンコツのボロ車両で110km/hも出すなぁ〜〜。
あんな踏切だらけのところで110km/hは出杉だ!!!
スピード違反だ!即免停だ!!
せいぜい90km/hくらいに抑えておけ!!
そのうち旧8000系のポンコツ車両、ぶっ壊れるぞ!!


369 :名無し野電車区:04/05/01 01:33 ID:HS59klky
アレ?東上線のATSって、速照付いているから、105km/h出したら強制ブレーキじゃなかったっけ?

370 :名無し野電車区:04/05/01 03:26 ID:9Ld+2Sw0
東上線は本線(100系は122km/h、200系列・300系列・6050系は112km/h)と同じく、107km/hでATSが作動します。

371 :川越←→池袋利用者:04/05/01 14:22 ID:y4yhE87k
川越以北は100km/h以上出るポイントがあるんでつか?

漏れが知ってる中だと、川越から新河岸までの下り坂で90km/hちょっとが最高なんだが・・・

372 :名無し野電車区:04/05/01 19:25 ID:x5TbEjxG
釣られるなよww

373 :名無し野電車区:04/05/01 21:13 ID:vjuguGFj
>>370
野田線は102Km/hらしいですね。100系は122Km/hではなくて127Km/hでは?

374 :373:04/05/01 22:10 ID:9Ld+2Sw0
↑そうだった、スマソ(ry

375 :370:04/05/01 22:13 ID:9Ld+2Sw0
>>373
誤爆スマソ。100系は127km/hですた。

376 :名無し野電車区:04/05/01 22:51 ID:+7bQ/nM1
2km/hは猶予がある訳ね。

377 :名無し野電車区:04/05/02 00:19 ID:UMW5Irjk
車輪から煙出るよw

378 :名無し野電車区:04/05/02 01:26 ID:VMZchNzC
グランドひかり

379 :名無し野電車区:04/05/02 04:34 ID:+ug9pxbm
>>351
東上線沿線は本すらまともに買えない貧民が多いから図書館の利用率が高いの?

380 :名無し野電車区:04/05/02 06:09 ID:k+F+dUSF
>>379
東武線沿線と勘違いされてますか?w

381 :名無し野電車区:04/05/02 10:45 ID:McUGkYGG
東上線は民度低すぎだよね。
伊勢崎線や野田線より酷いと思う。

382 :名無し野電車区:04/05/02 11:29 ID:O9Rnl/i7
「民度」という言葉を使いたがる輩に限って
その辺の意識が低い罠。

383 :名無し野電車区:04/05/02 12:59 ID:Fj7Vb1r0
東上沿線は図書館の設備が整ってる。

384 :名無し野電車区:04/05/02 14:43 ID:ykZzxuej
>>381
犯罪多発路線にそう言われても。

385 :名無し野電車区:04/05/02 14:49 ID:FmTkwpHW
伊勢崎線は沿線に大きな書店が多いし。
神保町まで1本で行けるし便利だな。

386 :名無し野電車区:04/05/02 15:21 ID:ykZzxuej
東上線は書店が少ないと?

387 :名無し野電車区:04/05/02 17:02 ID:LI/d1CZA
>>386
東上沿線は芳賀書店の需要なら多いよ。

388 :名無し野電車区:04/05/02 17:25 ID:cn6cxTR4
13号線が開通し直通すれば、「ルミエ−ル」へ一直線ですね。

389 :名無し野電車区:04/05/02 17:51 ID:k+F+dUSF


390 :名無し野電車区:04/05/02 19:04 ID:ZHis0lKB
東上線は池袋逝けば日本一でかい本屋のジュンク堂あるし、
東武と西部の本屋もあめしな・・・。

391 :名無し野電車区:04/05/02 19:28 ID:fS4BrrDN
しかし西口側にしたら、芳林堂閉店が痛い。

392 :名無し野電車区:04/05/02 19:36 ID:iZRHLFJg
駅から0分東武ブックスで。

393 :名無し野電車区:04/05/02 19:53 ID:VhntKK0y
マルチポスト東急厨こと>>544のIPアドレスが検出されますた。おめでd(プ

名無しでGO!<><>04/04/29 19:49 zzcbURuc<><東急田園都市線は(2003年3月1<><>z103.219-121-79.ppp.wakwak.ne.jp<>219.121.79.103<>
名無し野電車区<><>04/04/29 19:49 zzcbURuc<><東急田園都市線は(2003年3月1<><>z103.219-121-79.ppp.wakwak.ne.jp<>219.121.79.103<>
名無し野電車区<><>04/04/29 19:52 zzcbURuc<><東急田園都市線は(2003年3月1<><>z103.219-121-79.ppp.wakwak.ne.jp<>219.121.79.103<>
名無し野電車区<><>04/04/29 19:55 zzcbURuc<><東急田園都市線は(2003年3月1<><>z103.219-121-79.ppp.wakwak.ne.jp<>219.121.79.103<>
名無し野電車区<><>04/04/29 19:55 zzcbURuc<><東急田園都市線は(2003年3月1<><>z103.219-121-79.ppp.wakwak.ne.jp<>219.121.79.103<>
名無し野電車区<><>04/04/29 19:57 zzcbURuc<><東急田園都市線は(2003年3月1<><>z103.219-121-79.ppp.wakwak.ne.jp<>219.121.79.103<>

提供元ソース
http://qb3.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1082035741/261


394 :名無し野電車区:04/05/02 20:22 ID:8j0VHmut
旭屋も忘れんなyo!!

395 :新装開店:04/05/02 21:18 ID:ZHis0lKB
そこで川越ネミネのブックファーストとロフトの紀伊国屋ですよ。

396 :名無し野電車区:04/05/02 23:22 ID:cn6cxTR4
ルミ−エルやメモワールで立ち読みするより、仲通りを第七天香ビル前交差点を渡って、地下の本屋で立ち読みするようにしてる。

397 :名無し野電車区:04/05/02 23:32 ID:o6upStxY
>>393
ルール違反です。チミがマルチポスト行ってどうするのYO!!

398 :名無し野電車区:04/05/03 11:57 ID:L53Uy3oB
>>396
そういう話しは、それ系の板の鉄道スレでやれと釣られてみる。

399 :名無し野電車区:04/05/03 21:28 ID:I0DEc/KG
ageとくよ


400 :名無し野電車区:04/05/03 22:18 ID:4UldoD6L
敵は東急ではなく東武本社だ。

401 :名無し野電車区:04/05/03 23:21 ID:nKvCGypk
敵は業平橋にあり

402 :名無し野電車区:04/05/03 23:57 ID:UVueqpg0
東上線は生かさず殺さず

403 :名無し野電車区:04/05/04 00:09 ID:SfDjrmsD
東上線とゴマの油は搾れば搾るほどよく出る

404 :名無し野電車区:04/05/04 21:10 ID:tTPKWf0X
>>403
しかしそれ、現実の東上線そのものだったりする。

405 :名無し野電車区:04/05/05 00:22 ID:tjQSICeL
>401 敵は東上業務部にあり(w

406 :名無し野電車区:04/05/05 17:45 ID:t2RuVPxI
http://www3.tokai.or.jp/nob.bitaosi/R3_temp.swf?inputStr=%8Fj%81I%93%8C%95%90%93%8C%8F%E3%96%7B%90%FC%81@%82X%82O%8E%FC%94N%81I

407 :名無し野電車区:04/05/07 17:19 ID:uHureBbh
>>403
>東上線とゴマの油は搾れば搾るほどよく出る
伊勢崎線や日光線は搾っても搾っても、まともに出てこない。つまりカスってこと。
存在価値すらないローカル線。お前の脳みそも搾っても搾っても、全然でてこない。
お前も存在価値が無い。



408 :名無し野電車区:04/05/08 21:27 ID:7BfFiuqV
11666Fage

409 :名無し野電車区:04/05/08 23:32 ID:YKuAHbw0
フルハウスファゲ ワラタ

410 :名無し野電車区:04/05/10 07:01 ID:fQq2gvc8
保守

411 :名無し野電車区:04/05/11 19:11 ID:UPPqnWER
みなさんどうもありがとうございました。
おかげさまで宿題がほぼ片付けることができました。


412 :名無し野電車区:04/05/11 19:39 ID:zBbiuATN
???

413 :名無し野電車区:04/05/11 19:59 ID:cjrZ8feG
>>411

別にお前のためじゃないが・・・

414 :名無し野電車区:04/05/11 21:11 ID:ebtzPPL4
>>413
   , -‐−-、  ヽ∧∧∧ //  |
.  /////_ハ ヽ< 釣れた!> ハ
  レ//j け ,fjlリ / ∨∨V ヽ  h. ゚l;
 ハイイト、"ヮノハ     //   |::: j  。
  /⌒ヽヾ'リ、     //     ヾ、≦ '
. {   j`ー' ハ      // ヽ∧∧∧∧∧∧∨/
  k〜'l   レヘ.   ,r'ス < 初めてなのに >
  | ヽ \ ト、 ヽ-kヾソ < 釣れちゃった!>
.  l  \ `ー‐ゝ-〈/´   / ∨∨∨∨∨∨ヽ
  l     `ー-、___ノ
  ハ   ´ ̄` 〈/‐-、

415 :名無し野電車区:04/05/11 21:12 ID:ZyRD4fRO
>>413
   , -‐−-、  ヽ∧∧∧ //  |
.  /////_ハ ヽ< 釣れた!> ハ
  レ//j け ,fjlリ / ∨∨V ヽ  h. ゚l;
 ハイイト、"ヮノハ     //   |::: j  。
  /⌒ヽヾ'リ、     //     ヾ、≦ '
. {   j`ー' ハ      // ヽ∧∧∧∧∧∧∨/
  k〜'l   レヘ.   ,r'ス < 初めてなのに >
  | ヽ \ ト、 ヽ-kヾソ < 釣れちゃった!>
.  l  \ `ー‐ゝ-〈/´   / ∨∨∨∨∨∨ヽ
  l     `ー-、___ノ
  ハ   ´ ̄` 〈/‐-、

416 :名無し野電車区:04/05/11 22:24 ID:s8kaOC5D
483 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:04/05/11 21:28 ID:qVT9ioci
本日、池袋19:54発準急森林公園行きサハ8763で、
成増にてバカップルが乗ってきていちゃついていた罠。7Bドア前で。

417 :名無し野電車区:04/05/12 00:11 ID:8Jl4woA0
483 名前:名無しでGO![sage] 投稿日:04/05/11 21:28 ID:qVT9ioci
本日、池袋19:54発準急森林公園行きサハ8763で、
成増にてバカップルが乗ってきていちゃついていた罠。7Bドア前で。

418 :名無し野電車区:04/05/12 00:12 ID:8Jl4woA0
スマソ。書き込んでいないと思いこんでしまった。それもさっきまで新着と出なかったし。

419 :名無し野電車区:04/05/12 04:41 ID:ELmBgQy6
>>414 >>415
おめ

420 :名無し野電車区:04/05/12 09:27 ID:0qbWxGIS
先ほど、宿題が全てかたづきました。
このスレの住民のおかげです。
ありがとうございました。

421 :名無し野電車区:04/05/13 07:02 ID:vd7Jenxn
あげ
まだワンマン車見てねぇなぁ

422 :名無し野電車区:04/05/13 12:05 ID:Kqr6DbNt
舌を巻くほどのスレ違いだと申し訳ないんですが、お聞きしたいことがあります。
東上線の日常利用者なんですが、大山-成増間の定期を持ってます。
新宿に行く用事ができ、その後成増に行きたい時、自動改札に大山-成増間の定期と普通乗車切符を二枚投入して使えましたっけ?

423 :名無し野電車区:04/05/13 19:17 ID:Jp+0j+Mz
>>422
成増で大山までの乗車券と定期券を2枚投入型の自動改札に通せば桶。

424 :名無し野電車区:04/05/13 21:06 ID:ggOZhsqJ
さっき20:00頃ふじみ野で、8112F準急森林公園と8108F急行武蔵嵐山が並んだぞ。
今となっては珍しい光景を前に、今日に限ってデジカメ不所持・・・orz

425 :名無し野電車区:04/05/13 21:13 ID:CPgWLWd7
>424
8112Fと8108Fってどこが珍しいの?春から登場使い始めたからわからないんだけど...

426 :名無し野電車区:04/05/13 22:12 ID:WrOpfF39
初期更新車の並び
初期更新車は顔が原型で幕車という
未更新車がLED幕になった現在では
貴重なものになった。

427 :名無し野電車区:04/05/13 23:31 ID:DKvA1C4E
>>424
池袋で8108・8111・8112のならびを撮ろう。

428 :名無し野電車区:04/05/14 02:41 ID:NkR+swUy
>>423
どもありがとうございます。
普通に改札通れなかったので、いわゆる0番改札通りましたw

429 :424:04/05/14 08:59 ID:MELw4Laj
>>425
顔が原型で行先表示器が幕なのは
東上ではもう8108F、8111F、8112Fの3つだけ。
実際にこれらの編成の池袋方を見ればわかると思うけど。

>>427
南口改札から3車を同時に見たら卒倒するかも。
そういえば8111Fを最近見ない。

430 :名無し野電車区:04/05/14 22:35 ID:T3WS4WPf
今日、川越にて19:27発準急森林公園逝きに乗って発車した直後、
上り列車から新木場逝きが到着。その列車が妙に西武6000系に見えますたw
回送扱いかと最初思われたが乗客は普通に乗ってたし、
その車内は(東部に比べて)新しかった。ドア上部のLEDも何にも表示されてなかった。
先頭車両の顔はもちろん、分からなかったけれども営団07系だったかもしれない。

・・・ってか西武6000系は和光市まででつよね?川越市まで乗り入れていたらビクーリ。

431 :名無し野電車区:04/05/14 22:44 ID:YgugaqQy
和光市までだから安心汁。

432 :名無し野電車区:04/05/15 02:29 ID:9LGB7jqs
今まで、試運転とかを除いて6000系が東上線内を走ったことってあるの?
ダイヤが乱れた時とか。

433 :名無し野電車区:04/05/15 02:38 ID:93miZZzy
>>433
マジレスすると、西武6000系は東武線を運行することはできない。
保安装置・列車無線など、問題がある。

434 :名無し野電車区:04/05/15 11:20 ID:UyL/KaOv
>>433
東武線へはさすがに無理だわな(苦笑
寄居経由で運ぶのかな?w
東上線へは、まぁ>>433の言うとおりの事があるわけだが。

435 :朿弐(・∀・)朿上線 ◆xwDQN.24h. :04/05/15 12:26 ID:oxXTHzGx
ついに東武も、オリジナルSFとーぶカードが一般人でも作れるようになったんだね。
最低は、500円券×50枚で32700円
でも、『東武鉄道』も『SFとーぶカード』のロゴも入らないから、
SFとーぶカードと謡っていいのか、かなり疑問だが(w

436 :名無し野電車区:04/05/15 12:40 ID:l/kWbOAr
車内広告の「東上線キャンパスガイド」に載っている路線図は未だに
「営団成増」「営団赤塚」

437 :名無し野電車区:04/05/15 12:40 ID:2LplBVC6
>>434
東武線森林公園まで直通運転って有楽町線の駅に表示があるだろ?
東武線って言った時、東武本線をさすのか、東上線を含めて東武鉄道各線を指すのかはその時の状況次第。

438 :名無し野電車区:04/05/15 16:47 ID:UyL/KaOv
>>437
「東上線森林公園まで直通運転」と書いてありますが何か?w

439 :名無し野電車区:04/05/16 19:00 ID:5eC+UkPQ
チン  ☆  チン       ☆                                
       チンチン           チンチン     ♪         
           ♪   ☆ チチン            
    ♪                .☆   ジャーン!  
        ☆ チン  〃  ∧_∧   ____      
          ヽ ___\(・∀・ )/\_/ 新車発表まだぁ〜? 
        チン  \_/⊂     つ   ‖         
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|  ‖
        |  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :| /|\
        |            |/


440 :名無し野電車区:04/05/16 21:30 ID:HpRiOn6c
http://members2.tsukaeru.net/tobu31415/movie/10050-2004513.wmv
http://members2.tsukaeru.net/tobu31415/movie/8000-1997108.wmv

441 :名無し野電車区:04/05/16 23:21 ID:1JLgM04t
マンスリーとーぶの5月号がイメージチェンジしたのかと
思って、貰ってきた。
何と、社内報の月刊東武だったよ。
いつから、社内報まで並べるようになったんだろ。
内容は、マンス〜よりずっと濃い。


442 :名無し野電車区:04/05/17 12:47 ID:dCbiq/98
>>441
6月号狙いたいね。
事業計画が載っていそう。

443 :名無し野電車区:04/05/17 16:57 ID:Zy8HaYoY
>>441
それ経験あり!
しかし車内の網棚だけど。
紙袋を乗せようとしたら邪魔なパンフレット。
どかそうと手に取ったら東武社内報!
グループ内の話・人事異動・ぶらり旅・社内クイズ・結婚や出産の報告と写真掲載などなど。
きっと社員が忘れたのか捨てたんだろうけど、家族が写ってる写真はマズイと思うのだけどね。

444 :名無し野電車区:04/05/17 18:15 ID:NVP+KjOp
>>441 >>443
ポレも経験あり。ポレが見つけた社内報も、結構ポレらヲタにとって有益な情報が多かったよ。
「東武本線各駅から半蔵門線渋谷までの案内図(東京都内観光案内図)付きの往復乗車券」とか
いうのを社員が提案してて、優秀賞に選出されていた。他にも色々面白げな乗車券の提案が社員からあった。

ところでやっと今日81112Fに乗れたよ。小川町12時42分発の寄居行きでナー。女声自動放送に萌え〜。
81107F、81111F(森林公園区に留置中)、81120Fの一刻も早く運転開始を期待したい。

445 :名無し野電車区:04/05/17 20:25 ID:WRoXigja
>>440
パンタ10個が重なって見える瞬間が気持ち悪い w

446 :名無し野電車区:04/05/17 20:57 ID:IKuZf6gu
>>440

2両編成×5で10両編成を作るのは、東武クオリティ?

447 :名無し野電車区:04/05/17 21:04 ID:XyRI7QjM
>>441
駅ではないが某所で普通に置かれてたなあ>今月号
プレゼントクイズに応募しようかと思ったが社名で断念した罠。
毎年1月号の根津社長の施政方針が見たいねえ。

448 :名無し野電車区:04/05/17 22:11 ID:BdDo8c+S
>>440
ワラタ。

1万系2両があまってるならすこし東上線によこせ。ゴルァ!
中途半端に残っている8連の1万系を10連にしる!


449 :名無し野電車区:04/05/17 22:32 ID:oUlDi1le
>>440
何故アナタがタイミング良く撮影出来たのかが知りたいw

450 :名無し野電車区:04/05/17 22:57 ID:wekJ8u50
ここにもあるよ
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004051400025792373.jpg

451 :名無し野電車区:04/05/17 23:49 ID:6cU4U+c6
今日、10030系の7人がけ座席に8人で座っている香具師らがいたw
中に挟まっていたオバチャン、圧死寸前ですた

452 :名無し野電車区:04/05/18 01:09 ID:5c+C4i4Y
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078784517/l50

重複なのにどちらもスレ延びてるのがすごい・・・。今まで全然わからなかった。
これ知らなかったの漏れだけ?(゚д゚;)

453 :名無し野電車区:04/05/18 08:46 ID:kbmZLR7o
>>452
毎日両方チェックだぜ

454 :名無し野電車区:04/05/18 14:47 ID:S3TMCYtL
>>451
毎朝、上福岡から新木場ゆきメトロ7000系の6人がけ座席に、隙間を見つけてはケツを突っ込んで無理矢理座る香具師がいるから、おまいら要注意汁!!

455 :名無し野電車区:04/05/18 15:38 ID:ovqXZUaD
>>450
これ東上で走ったらどうなる?

456 :名無し野電車区:04/05/18 17:12 ID:P3922zYt
>>455
工房が喜んでヤニ喰うべさ。

457 :名無し野電車区:04/05/18 20:40 ID:gbUITLjJ
81115F更新入場age

458 :名無し野電車区:04/05/18 20:42 ID:sb57thkT
>>456
昔のドラマで「タバコごはん」が出てきたな。


459 :名無し野電車区:04/05/18 23:17 ID:BvOVGdfn
>>452
次のスレタイは「【○○】東武東上線Part15【○○】」になるんだろうな。

460 :名無し野電車区:04/05/18 23:32 ID:q8IWJZ/R
【新車】東武東上線Part15【御預】

461 :名無し野電車区:04/05/19 00:16 ID:7apWDZh0
【月ノ輪】東武東上線Part15【嵐】

元ネタ『変身忍者 嵐』

462 :名無し野電車区:04/05/19 00:35 ID:LnASVGt2
>>452
鯖移転の時に2つある事に気づいて
同じ所(重複なのにどっちも伸びてる)に驚いた(w

463 :名無し野電車区:04/05/19 00:42 ID:O1J9CrXV
>>440>>450
(゚д゚)ポカーン

>454
トトロ7000系って6人がけなんでつかw

464 :名無し野電車区:04/05/19 01:26 ID:8wlqTDWQ
今日初めて確認した。
07系は、4-6-7-6-4人掛けと言うことを。

親に言われてもにわかに信じられなかったが。

465 :名無し野電車区:04/05/19 04:31 ID:JgRo094I
>>463>>464
確かにトトロ車には、7人掛けではなく6人掛けのシートが存在します!そのぶんシートピッチがゆったりなので、楽なのでずが前述の通り隙間が出きると無理矢理座る香具師が結構いるのが現状…

466 :名無し野電車区:04/05/19 12:38 ID:lJ1VNKlV
平日最終の急行本川越行きは
上石神井行きにしていただきたい


467 :名無し野電車区:04/05/19 12:49 ID:g83ije2l
>>466
誤爆??
ここは(東武)東上線スレだが・・・
本川越は西武新宿線

468 :名無し野電車区:04/05/19 14:59 ID:UsmmqKRb
伊勢崎線−日比谷線の方も
東武車が10人掛けなのに対して、メトロ車は9人掛けだね。

469 :名無し野電車区:04/05/19 15:08 ID:m9pOmpJV
07系の座席配置は6人掛け部分の窓を開閉可能にするため。
7人掛けで1枚窓はさすがに大きい&重いからね。
本来なら3-7-7-7-3となるべきところ、両端を一人分ずつ増やしてああなってる。

そしたらドア位置がずれて整列乗車を乱すとクレームがきて、新05や08では元に戻った。

470 :名無し野電車区:04/05/19 15:12 ID:fBZgVqpy
.

471 :名無し野電車区:04/05/19 17:24 ID:eHTPl9St
北池袋ってなんで止まるんだゴルァ

472 :名無し野電車区:04/05/19 19:36 ID:8wlqTDWQ
そこに駅があるから。

473 :名無し野電車区:04/05/19 21:23 ID:DvEF8gYk
>>トトロ
( ・∀・)つ〃∩ヘェーヘェー

474 :名無し野電車区:04/05/20 09:50 ID:qcxOIrgm
北池袋の殺伐としたスラムっぽさが好き。

475 :名無し野電車区:04/05/20 18:58 ID:vHMzqYTL
81112Fage

476 :名無し野電車区:04/05/22 10:32 ID:ynHlveyD
東上線って都内駅はボロイのに
郊外駅は立派。

477 :名無し野電車区:04/05/22 11:30 ID:deVh/cyD
>>476
土地の買い方と転がし方を知らない会社だから。
自治体ととことん喧嘩するから。

478 :名無し野電車区:04/05/22 20:51 ID:QXg4+y5A
今月発売RFに複々線を走る貨物の写真が載ってるぞ。
みんな、見たか?

479 :名無し野電車区:04/05/22 22:34 ID:MyORyQ+c
>>478
複々線使用開始と貨物廃止、どっちが早かったんでしたっけ?

480 :名無し野電車区:04/05/23 10:17 ID:Uryzfc3u
貨物廃止が昭和61年で複々線使用開始が昭和62年だったと思ふ。

481 :名無し野電車区:04/05/23 13:26 ID:h7+RyVni
秩父鉄道のパレオ、東上線内走って欲しいです。

482 :名無し野電車区:04/05/23 13:48 ID:9RnkdJaE
それは無理だろう

483 :朿弐(・∀・)朿上線 ◆xwDQN.24h. :04/05/23 16:37 ID:SzXt8iPt
81111F、期待age!!

484 :名無し野電車区:04/05/23 16:47 ID:AJZHmAqU
>>481-482
小川町までだったら桶だろ・・・
男衾で各停の退避させて。

485 :名無し野電車区:04/05/23 18:18 ID:zc7QXNCi
>>483
只今工事中。

486 :名無し野電車区:04/05/23 18:41 ID:58IlVgSS
他スレにも書きました。
 東武には、最早東上線及び、東上線沿線の町の開発や住民へのサービスは期待出来ない。
そこで東上線再生の為の一案。
@社名の変更。営団も東京メトロに変えたし、東急新たまがわ線も田園都市線に統一した。
東上線ももっとオシャレな社名・路線名に変えてイメージを良くする。
Aとことん経営危機に陥って投資会社かJRの参加に入る。他の私鉄各線と較べて東上線の利用者減は
深刻。不動産部門も大赤字だし経営危機に陥る可能性は皆無ではない。
ガラガラポンしてやり直す。JR傘下に入ればルミネなんかが東上線沿いにディンドン出来たり・・・。
 伊勢崎との腐れ縁もスッパリ切れる!!!


487 :名無し野電車区:04/05/23 19:15 ID:db09rWAV
@について
名前が変わってイメージが良くなりましたか?
逆です。もともとのイメージを強化するために名前を変えるのです。
Aについて
残念ながら中小私鉄ではないので経営危機とは無縁です。
近鉄・東急を見れば分かること。
なんだかんだでしっかり整理してきます。
ルミネは川越で充分だろw
集客のための施設なんだから、
どんどん作ったら誰も電車に乗らない。

488 :479:04/05/23 19:25 ID:5aw5KiHo
>>480 御教示ありがと。
だから内側線のレールに使った形跡が見られないんだ>今月のRF

それよりこの写真の周りの風景の変貌ぶりに今更ながら驚き。

489 :名無し野電車区:04/05/23 20:47 ID:58IlVgSS
>>487
ダサイ東上線がこれからも続くと思うとウンザリ。
中小私鉄ではなく、経営基盤がしっかりしてると言うなら、何で東武ストアを売り払ったりしたんだ。

名前を変える事賛成。何で東急のように柔軟な発想が出来ないのか>ダメ東武
東武デパートの城下町池袋西口もダサダサだしな。
最低糞鉄だな。

490 :名無し野電車区:04/05/23 22:38 ID:db09rWAV
だから、周辺事業を整理して
本業の鉄道は維持できるんよ。
大手私鉄はこういう周辺事業の規模もそこそこあるから
売り払って本業の鉄道は維持していくことが出来る、と。
だいたい東急が名前を変えたって言うのは、
田都、新玉は常に直通だから路線名を分ける意味が
なくなったからだろ?イメージの話ではない。
目蒲線が目黒と多摩川に分けたのと同じ論法だよ。

491 :名無し野電車区:04/05/23 23:26 ID:mMlgW7JW
本業の鉄道の維持=伊勢崎線の発展維持

東武の行動を見るとどうも東上線は周辺事業扱いのようです。

492 :名無し野電車区:04/05/24 06:03 ID:UGDqSE1w
東武にとって東上線はカネの成る木とか奴隷にしか思ってないからねぇ。
東上線沿線の行楽施設が全て東武以外の資本なところからよくわかる・・・。

493 :名無し野電車区:04/05/24 13:37 ID:gDqynZrD
イメージ戦略で行くと、おしゃれな街が必要になるわけだが、東上線沿線にあるか?
おそらくないよな?候補地的にはどこだろうか?

494 :名無し野電車区:04/05/24 14:49 ID:UGDqSE1w
街としての完成度はちょっと物足りないが、ときわ台、ふじみ野、高坂か?
ふじみ野は、アウトレットモールが出来た頃は、
おしゃれな街としてワイドショー賑わせていたんだけどなぁ。

495 :名無し野電車区:04/05/24 15:40 ID:yxKcCVEq
ふじみ野も作ったときはそれなりに努力したのだろうけど、よいイメージを維持
する努力を怠っているから朽ち果てるのみ。駅降りたら居酒屋チェーンの毒々しい
看板が目立つようじゃどうにもならん。

496 :名無し野電車区:04/05/24 17:00 ID:3jmeEr6f
>>494
一寸すみません。
12年前に大東を卒業したモノですが、
高坂の駅前通の両脇は桑畑では?

497 :名無し野電車区:04/05/24 17:02 ID:3jmeEr6f
>>494
一寸すみません。
何年か前にセイコーモータースクールを卒業したモノですが、
ふじみ野の駅前に建物はありましたか?

498 :名無し野電車区:04/05/24 17:10 ID:KvCiZX4b
>496
いま養蚕はこの地区の産業として成り立たなくなってしまいました。

499 :名無し野電車区:04/05/24 18:02 ID:G6tNVj+z
>>495
ときわ台と同じ運命だ。

500 :名無し野電車区:04/05/24 19:08 ID:BQBDLQw8
志木なんか北口の再開発でずいぶんよくなったよ。ちょっとシャレた感じだな。
慶応と立教もあるし、もし志木のような街が渋谷とか世田谷とか横浜とかにあったらシャレた街としてのびていってると思う。
いまは埼玉ってだけで話題になりやしない。
マスコミが気がついて宣伝してくれればシャレた店とかも集まってきてシャレた街になるんだけどね。

川越なんかも規模もそこそこあるし開発の仕方によってはシャレた街になるだろう。
しかしあれだけの規模があっても埼玉ってだけで商業の街としては話題になりやしない。観光地としてはそこそこテレビにも出たりするけどね。


501 :名無し野電車区:04/05/24 20:15 ID:I5dBvHJY
>>496-497
糞伊勢崎オタク族が一匹紛れてる。

志木の他に和光市なんか有望。成増も。三田の西高島平−成増ー光が丘間に地下鉄かモノレール
が出来ればいい。
東武という会社には無理だけど。リップルウッドかJRに買収してもらおう。
おしゃれな街はこれから中長期的に造って行かなければな。



502 :名無し野電車区:04/05/24 20:17 ID:yVR64sTT
式ってギャングがいるんでしょ

503 :名無し野電車区:04/05/24 20:24 ID:nZp5v20r
>>502
そう。
あの一帯を式っている。


504 :名無し野電車区:04/05/24 20:26 ID:I5dBvHJY
>>502
伊勢崎線に発展する見込みはあるの?
公平に見て全くないと思うよ。
伊勢崎線?どこ走ってるの?一般人の8〜9割方はそんな反応だぜ(笑
りょうもう線ネタで盛りあがってろって!

505 :名無し野電車区:04/05/24 20:57 ID:vUu7YC1n
今年3月に東上線から伊勢崎線に転属した8122Fを先日見た。最悪だな、あの車両は。
車体はサビだらけ、車内天井はカビだらけ。悲惨なり、東武伊勢崎線。

506 :糞伊勢崎オタク族(伊勢崎線に乗ったこと無いけど):04/05/24 20:57 ID:3jmeEr6f
ま、呼ばれたんで来たけど。

川越はいつまで「春日局」に頼っているのかね。
でも川越駅と本川の適度な距離があの発展に繋がったとも言える。
志木は新座とだけでも出来るなら朝霞とも早急に合併しなくては。
歪な発展で求心力を失う。
上福岡も本当は悪くないのだけれど。
坂戸も何とかしてくれ。
都内では大山が捨てがたいぞ。

けれど何が悪いかと言えば、有楽町線と丸の内線が悪い。
有楽町線なんとか説は置いておくとしても、銀座や日本橋への
足が悪いよな。上野にも行きにくいし。

というわけで、東上線には期待している訳だから。

507 :名無し野電車区:04/05/24 21:21 ID:z0r0ozsA
踏切障害でダイヤが乱れていたのに、そのネタはなしか・・・

508 :名無し野電車区:04/05/24 21:52 ID:dZNlSize
>>507
鶴ヶ島〜若葉間であったようだね。

509 :名無し野電車区:04/05/24 21:59 ID:I5dBvHJY
>>500
新宿にフジ系のスタジオ・アルタがあるね。
池袋にもTVかラジオのスタジオ出来ないかなぁ。
そしたら宣伝されていくかも・・・。
新東京タワーが池袋に誘致されればいいのだが・・・。

510 :名無し野電車区:04/05/24 22:02 ID:z0r0ozsA
19時40分頃池袋駅に着いたけど、車輌のやりくりで、混乱していた。
業務放送で列車番号とウヤとか出発順序変更とか・・・混乱中・・・

その後は、知らないけど・・・

511 :名無し野電車区:04/05/24 22:12 ID:BQBDLQw8
有楽町駅には銀座一丁目があるわけだが。
丸の内線はモロ銀座駅があるわけだが。
ま、東上線は山手線に接続してるというだけでかなり使い勝手が良いな。

東武はその良さにあぐらをかいて何もしないのがムカつく。
ビジネスチャンスをむざむざと逃しているのが歯痒くてしょうがない。
車内広告は何だありゃ、東上線がダサいという評価があったとしても都心方面にはいい客のはずだ。なんであんなに広告が少ない?

川越については川越駅と本川越駅がくっついていたとしたらあの商店街は存在しないだろうけどその統一された駅がすごいことになっていたと思う。

志木周辺の合併もそうだがふじみ野周辺合併も残念だった。志木もふじみ野も可能性があるのだがその可能性が萎んでしまった。
和光と三芳、お前らの罪は重いぞ。
特に三芳、みずほ台や鶴瀬の駅前開発とかの負担をしないで利用してるくせに・・・

512 :名無し野電車区:04/05/24 22:18 ID:BQBDLQw8
>>509
新東京タワーが池袋に出来るといいね。
さいたま市になんか出来てもこっちには何のメリットも無い。

俺は埼玉県民だが断然池袋を応援する。

513 :名無し野電車区:04/05/24 22:21 ID:qorrvY2Y
>>507 川越工場に『急行/池袋』表示の100000だか9000が止まってたけど、あれが事故車かな?

514 :名無し野電車区:04/05/24 22:24 ID:GIbaEhDP
10万系

515 :名無し野電車区:04/05/24 22:26 ID:M6ORhYcG
KTXでも走らせておけ

516 :名無し野電車区:04/05/24 22:32 ID:9d3j1eZ0
東上線の路線名を変えるとしたら?

東武川越線
東武池袋線
東武池越線
東武豊川線

517 :名無し野電車区:04/05/24 22:47 ID:BQBDLQw8
東武は嫌だ。
川越線はJRで既にあるし、この路線イメージが良くない。
池袋線は既にある。
だから、
成増以東と切り離し、13号線と乗り入れでなくて完全に同じ路線として
「東京メトロ和光線」
がイイ。
池袋成増間は、「池成線」とすれば良いだろう。

518 :名無し野電車区:04/05/24 22:57 ID:I5dBvHJY
東京城北線
メトロポリタン城北線

城北・・・皇居(元江戸城?)を中心に据えた呼び名。でよかったかな。


519 :名無し野電車区:04/05/24 23:02 ID:COFO/A08
テンバイヤーのリップルウッドが東武を買ったら、
赤字路線を抱えた伊勢崎線とその支線が凄い事に
なりそうだ・・・、まぁ東上線も小川〜寄居間と
か車輛の移動以外の通常運行は廃止ぐらいしかねん
けど。

>>506
足利はいつまで太平記にこだわっているんですか?

520 :糞伊勢崎オタク族-伊勢崎線に乗ったこと無いけど-:04/05/24 23:20 ID:3jmeEr6f
>>511
> 有楽町駅には銀座一丁目があるわけだが。
> 丸の内線はモロ銀座駅があるわけだが。
この二つの駅が、便利に使えないのは俺だけか?

池袋アクセスの2線と銀座線や半蔵門線の同名駅の方が便利だと思うのは俺だけか?

521 :長いからやめた。:04/05/24 23:27 ID:3jmeEr6f
「山手線に接続しているから便利」
これは過去のモノだろ。

池袋からは飛行機にも新幹線にも不便なんだよ。
そりゃ、身軽に逝くなら乗り換えもいいけど。

522 :名無し野電車区:04/05/24 23:43 ID:BQBDLQw8
>池袋アクセスの2線と銀座線や半蔵門線の同名駅の方が便利だと思うのは俺だけか?
俺は銀座に行くときは有楽町駅を使ってる。

>池袋からは飛行機にも新幹線にも不便なんだよ。
それはそうだ、俺もそう思う。が日常レベルでは飛行機も新幹線も使わないし。
しかし、池袋の場合接続以前に羽田にも東京駅にも遠いんだからこれはしょうがないだろう。


523 :名無し野電車区:04/05/24 23:46 ID:cXjJOh0S
東上線はダサい→人気薄→地価が安い→家が安く買える→ウマー!


524 :名無し野電車区:04/05/24 23:52 ID:COFO/A08
そこでつきのわですよ

525 :名無し野電車区:04/05/24 23:54 ID:BQBDLQw8
>>523
ところが埼玉県内では地価が高いという事実。

526 :名無し野電車区:04/05/24 23:56 ID:BQBDLQw8
つきのわも場所を考えるとそんなには安くないし。

527 :名無し野電車区:04/05/24 23:57 ID:XV48p8Ka
東上線沿線には安くても住みたくない

528 :名無し野電車区:04/05/25 00:07 ID:W+kwtar2
所詮はヲタクの妄想スレ

529 :名無し野電車区:04/05/25 00:14 ID:MSUgAjZs
>>527
だからこそ、まずは路線名の変更から・・・。

530 :名無し野電車区:04/05/25 00:16 ID:4EYbpIUL
>516
東武東上線→東上鉄道本線でFA。

531 :名無し野電車区:04/05/25 00:23 ID:9iGPf18v
飛行機にも新幹線にも便利な路線ってどこだ?(京成京急除く)
池袋でも新宿でも渋谷でも、
飛行機や新幹線への乗り換え回数は変わらないぞ。

そういう長距離移動ではなく、東京の中心でもある新宿や渋谷、池袋へ行くなら、
やっぱり山手線に接続してたほうが便利だろ?
法人数は渋谷が日本一なんだぞ。
日本一乗降客数があるのは新宿、2番目は池袋なんだぞ。
山手線に接続してればそこに乗り換え1回でいけるのに、それでも過去のモノ?

532 :名無し野電車区:04/05/25 00:36 ID:/2JKsa79
東武ってその…立地条件や設備をフルに生かしきれないのが
もっとも改善すべき点だと思う。
東上線については>>531のとおりだが、
伊勢崎線にしたって半直があのダイヤじゃあ
何のために大枚はたいたのか…

「宝の持ち腐れ」という言葉がぴったり。


533 :名無し野電車区:04/05/25 01:19 ID:9nRw7F9I
>>527
東武伊勢崎・日光線沿線には安いけど住みたくない。山手線に接続していないなんて致命的欠陥。
また「草加、越谷、春日部に住んでます」なんて、恥ずかしくて言えない。



534 :名無し野電車区:04/05/25 01:27 ID:d/b6C+G8
俺馬鹿だからダイヤのこととか全然わからないんだけどさ
いまの準急と通勤急行をなくしてさ
一律で駅3つ置きとか2つ置きとかで停車するようにすれば良くないですか?
どこかが混むとかあれば適当に修正して、基本的にそのままで


川越より田舎にいます。

535 :名無し野電車区:04/05/25 02:12 ID:lEB2k2Og
>また「草加、越谷、春日部に住んでます」なんて、恥ずかしくて言えない。
俺は恥ずかしとは思わない(東上線と変わらんだろ)が、なんか治安がわるそうで恐いイメージがある。

536 :名無し野電車区:04/05/25 03:24 ID:GDi+fn4O
事件、犯罪が多いのは明らかにこの町だよ
http://www.asahi-net.or.jp/~dv8t-isz/hanzai_westchb_sum.html
http://www.asahi-net.or.jp/~dv8t-isz/sub3_1.html
http://www.asahi-net.or.jp/~dv8t-isz/hanzai_easttky_sum.html

537 :名無し野電車区:04/05/25 04:39 ID:9rR2ooha
和光自動改札少なくない?
なぜ6個しかないの。


538 :名無し野電車区:04/05/25 05:05 ID:lPJTrtaP
>>536
すげぇ、東急厨の鑑みたいな香具師だなw

539 :名無し野電車区:04/05/25 06:18 ID:uSY5RwrQ
>>506
春日局なんてなつかしいの覚えてる奴少ないと思うんだがw

540 :名無し野電車区:04/05/25 06:19 ID:uSY5RwrQ
>>523
東上線沿線って意外に地価が高い。
埼玉県内では西武池袋線と並んでトップクラスだったりする。
最近はおがしん破綻の影響で西武池袋線に負け気味だが。

541 :名無し野電車区:04/05/25 07:04 ID:eUabifkf
ここってマジで関係者の書き込みがないみたいですね。 いたらこんなネタで盛り上がってないよな。 あの出来事に触れてないからさ。

542 :名無し野電車区:04/05/25 07:51 ID:qgsLB5MK
>>541
あの出来事って、思わせぶりな書き方だな。
社内で事業計画の発表でもあったの?それとも、伊勢崎線ウテシ失踪事件?

543 :名無し野電車区:04/05/25 19:12 ID:MSUgAjZs
新路線名
シンプルに東京線でもいい。
東京ラインかな。

544 :名無し野電車区:04/05/25 20:09 ID:rvkzRROx
武藏線

545 :名無し野電車区:04/05/25 21:19 ID:LHxAEFNh
大江戸線に対抗して、小江戸線で良いんじゃない?

546 :名無し野電車区:04/05/25 21:35 ID:lEB2k2Og
>>506
今は春日局の喜多院じゃ無くて蔵の通り一番街が観光のメインだよ。


547 :名無し野電車区:04/05/25 21:45 ID:bQTazcVB
ゲロ

548 :名無し野電車区:04/05/25 22:00 ID:+b0iaQeM
>45 が東武の車両配置の担当者だったらショボーン

549 :名無し野電車区:04/05/25 22:25 ID:lEB2k2Og
>>545
そうだね「小江戸線」がイイね。
今の東上線は新河岸川と川越街道の間を通ってるけど、どっちも川越→江戸間の交通路だからね。


550 :名無し野電車区:04/05/25 23:48 ID:HHSOM8mR
それでも東上線は京王線とかに比べると民度低く感じる。

・電車の中で化粧をしてる女が多い。

・フィリッピン人とか多い。

・派手な奴かと思えば漢字だけの新聞読んでる。

・電車の中でコーラとか飲んでる奴が多い(無論空き缶は床へ)

・電車の中で口論してる奴がいる。

その他、たくさん。永住するのはやだな。

551 :名無し野電車区:04/05/25 23:57 ID:/2JKsa79
国際化が進むのがそんなにいやか。

552 :名無し野電車区:04/05/25 23:59 ID:Lt1Qraaa
肥溜め臭い

553 :名無し野電車区:04/05/26 00:03 ID:xyMlB9Rj
>・フィリッピン人とか多い。
>・派手な奴かと思えば漢字だけの新聞読んでる。

 この二つは何が悪いのかよくわからんな。

>・電車の中でコーラとか飲んでる奴が多い

これについては通勤電車ではあんまり見たことないな、
オニギリくってる香具師を一度見た事あるけど。

554 :名無し野電車区:04/05/26 00:40 ID:ARR64o4M
>>550
弱小私鉄の京王が負け犬の遠吠え!!!
渋谷からのDQNが京王には紛れこんでたりする。

555 :名無し野電車区:04/05/26 00:59 ID:ARR64o4M
中板に準急停車させろ、糞東武。

556 :名無し野電車区:04/05/26 01:05 ID:Ox5EYfPo
>>555
東武に不満あるんなら
東横線沿い、田園都市線沿い、小田急線沿いなどに引っ越せば


557 :運転士の身内:04/05/26 02:00 ID:N541m2gq
>>541
関係者もみていますが。

558 :池 袋郎 ◆YWV70Xy.vc :04/05/26 02:06 ID:lNxwQCDY
>>555
中板準急停車は板橋区内の人間にとっては非常にメリットがありますね。

成増以遠でも準急はもう少し駅を飛ばしてもいいんじゃないかな。


559 :池 袋郎 ◆YWV70Xy.vc :04/05/26 02:10 ID:lNxwQCDY
名前の件だけど、森林公園まで行くんだし、イメージと東急への対抗をこめて

森林都市線でいいんじゃない????かっこいい。

東急田園都市線=神奈川の山の中を走る。森林だらけなのになぜか「田園」都市線。
東武森林都市線=埼玉の田んぼの中を突っ走る。なのになぜか「森林」都市線。

納豆と豆腐のような関係ですな。

560 :名無し野電車区:04/05/26 02:11 ID:ARR64o4M
>>557
関係者かどうか知らんが
>>486とかどう思ってんの?糞東武。

561 :池 袋郎 ◆YWV70Xy.vc :04/05/26 02:14 ID:lNxwQCDY
>>560
関係者ではないけど。。。。。

 東武の社名変更はさすがに難しいしその必要もないかと。
ただ、線名変更についてはどんどんやってほしいね。駅名変更も。
>>559にも書いたけど、俺は前から「森林都市線」推進派。
あと、板橋区内のまどろっこしい駅名も変更派。


562 :名無し野電車区:04/05/26 02:18 ID:ARR64o4M
森林都市線はいいかも。
けれど、埼玉を走る電車だから森林しかないなんて、また新たなマイナスイメージを
広げはしないかと・・・。
徹底して都会的な路線名の方がいいな。

東武城北線派。

563 :557 運転士の妻:04/05/26 02:22 ID:N541m2gq
>>560
今日初めて鉄道板にお邪魔した次第です。
始からロムさせていただきます。

564 :名無し野電車区:04/05/26 02:32 ID:ARR64o4M
他スレにも既スレだが

東武の03年度の経常収支は数十億の黒字。鉄道部門は僅かな減少に過ぎず
不動産でかなり収益を上げ、前年の約七百億の赤字から黒字転換した。
池袋東武も店舗を証券化して売却し収益増を計っている。
経営危機に陥り、JRか東京メトロか投資会社に買収されることは残念ながらなさそう(悔

伊勢崎浅草オタクと糞東武労組に支配されてる東武は御陀仏さんだな〜。

565 :名無し野電車区:04/05/26 02:41 ID:ARR64o4M
北池袋からJRに乗り入れる事くらい検討せいよ、>糞東武。

566 :池 袋郎 ◆YWV70Xy.vc :04/05/26 02:47 ID:lNxwQCDY
>>562
「城北」って言葉自体あんまりいいイメージないなあ。

森林都市線か公園都市線。川越のイメージで文化都市線でもいいかも。

567 :名無し野電車区:04/05/26 03:48 ID:pJfO0enr
>>561
>あと、板橋区内のまどろっこしい駅名も変更派。
えー、どの辺がまどろっこしい?
東武練馬とか上板橋中板橋下板橋とか?

568 :名無し野電車区:04/05/26 04:24 ID:PoEWPmba
ID:ARR64o4M

こいつ糞東武とか言っているけど
嫌だったら引っ越せよ。東武鉄道としてもお前みたいな奴は出ていって欲しいだろ
ボケ クソッタレ

569 :池 袋郎 ◆YWV70Xy.vc :04/05/26 04:26 ID:lNxwQCDY
>>567
そうそう、あと下赤塚もね。
いいでしょ「赤塚」で、ってよく思う。

570 :名無し野電車区:04/05/26 05:58 ID:kxy3FXF9
成増になります

571 :名無し野電車区:04/05/26 06:56 ID:oeIka1Ib
>>570
( ゚Д゚)マズー

572 :名無し野電車区:04/05/26 07:06 ID:PSFEXV5k
餃子と焼き鳥(゚д゚)ウマー


573 :名無し野電車区:04/05/26 10:14 ID:gjHzWfTL
餃子は東上線沿線名物か?

574 :名無し野電車区:04/05/26 11:03 ID:+eq3arwX
満州?

575 :名無し野電車区:04/05/26 13:06 ID:urqxvF4M
池袋と東松山をつなぐから、餃子と焼き鳥(゚д゚)ウマー線と言いたかったのだろう。

576 :名無し野電車区:04/05/26 13:52 ID:DsKANg0h
>>567
地元で「下板橋」とかは普通に「しもいた」「なかいた」
「かみいた」で通っているから、変えられた方が迷惑。

577 :名無し野電車区:04/05/26 14:01 ID:PujGzXaH
東武銀座線でいいじゃん。かっこいい。


沿線のどっかに○○銀座ってのがあるだろうから
多分大丈夫だろw

578 :名無し野電車区:04/05/26 14:06 ID:LXzVZkQz
>>569
下赤塚駅あたりは「下赤塚」で通ってるし上赤塚だってちゃんと存在するので
変えられるのは非常に迷惑。

>>577
下赤塚にあるよ

579 :池 袋郎 ◆YWV70Xy.vc :04/05/26 14:35 ID:lNxwQCDY
やっぱ守旧派(言葉が悪かったらごめん)の人も多いね。

東上線って名前を変えて欲しくない人も多いんだろうな。。。


580 :名無し野電車区:04/05/26 15:03 ID:dJEvQaOJ
>>577
越生線に長瀬銀座がありますw

581 :名無し野電車区:04/05/26 15:17 ID:KFmaNeGC
ほれ、ニュースリリースされたぞ。
http://www.tobu.co.jp/news/2004/05/040525.html

582 :名無し野電車区:04/05/26 16:30 ID:DsKANg0h
>>581
うわっ、マジで・・・・・・

583 :名無し野電車区:04/05/26 20:16 ID:RJMZp85a
>>553

>・派手な奴かと思えば漢字だけの新聞読んでる。

東上線沿いのFランク大の中国人だろ?


584 :名無し野電車区:04/05/26 22:29 ID:eY/30nSo
森林都市線ってネタだろ?
それとも、某不動産屋が勝手に愛称をつけて
東武に怒られたって話は知らんのですか?

585 :朿弐(・∀・)朿上線 ◆xwDQN.24h. :04/05/26 23:11 ID:BZVua3US
武州汽車軌道でいいよ(w

586 :名無し野電車区:04/05/27 00:14 ID:OphtURoP
東上厨の喪前こそ負け犬の遠吠え!!!

587 :名無し野電車区:04/05/27 00:16 ID:OphtURoP
>>554
東上マンセー厨の喪前こそ負け犬の遠吠え!!!

588 :名無し野電車区:04/05/27 01:20 ID:4NC5EvjH
芋買い出し線

589 :名無し野電車区:04/05/27 01:28 ID:/Jcsp1zN
東武にイメージ戦略を重視する考えがあるなら「東上」の削除は
必要不可欠。

590 :名無し野電車区:04/05/27 01:29 ID:fbqtExSz
東上より「武州〜」のほうが馴染めん

591 :名無し野電車区:04/05/27 01:38 ID:5Z5hEW2H

>>478

  亀レススマソですが、RFの貨物の記事、3回目となっている
 のですが、1回目と2回目ってそれぞれ何年の何月号でしたか?


592 :名無し野電車区:04/05/27 12:36 ID:PkS6mQRg
>>591
RFの『東武鉄道貨物列車ものがたり』
(1) 2004-5(NO.517)
(2) 2004-6(NO.518)
(3) 2004-7(NO.519) ←書店で現在売っている号

593 :名無し野電車区:04/05/27 18:42 ID:xdjk96AJ
>>568
俺はID:ARR64o4Mではないが
沿線民は増えてるのに東武利用者は減っているというじゃないか。
沿線環境はいいけど東武は利用したくないという人が増えているわけだな。

一等地に作られてる東武ストアーさえまともに経営できない
東上線では利用者を取り戻そうという努力をしない
山手線接続なのに車内広告を埋められない
運賃は高い
臭い
遅い
等々

他の路線と比べるとどうしても見劣ってしまう
「糞」といわれてもしょうがないな。実際糞なのだから。

594 :名無し野電車区:04/05/27 20:13 ID:7g2orvOR
運賃が高いとは思いませんが
池袋川越でもJRと比べて200円も安いわけだが

595 :名無し野電車区:04/05/27 20:43 ID:he9uT+3+
ねこぶくろ萌え♪
(*´∀`)

596 :名無し野電車区:04/05/27 21:09 ID:fbqtExSz
事業計画に先駆けてこっちが発表されたか。
http://www.tobu.co.jp/news/2004/05/040526.html

最後の一行に期待してもよいのだろうか?


597 :名無し野電車区:04/05/27 22:30 ID:xdjk96AJ
>>594
運賃が高いとは思いませんか?
運行距離を考えろヨ

例えば京王線
新宿→高幡不動 29.7km 310円
新宿→南平   32.1km 330円

例えば小田急線
新宿→町田   30.8km 360円

例えば西武池袋線
池袋→狭山ヶ丘 31.6km 360円
池袋→小手指  29.4km 360円

東武東上線
池袋→川越   30.5km 450円

東上線がいかに高いかわかるだろう?

598 :名無し野電車区:04/05/27 23:40 ID:ZE97Sf0E
http://dempa.gozans.com/prj/page/browser/ikan.html
今現在(5/27 22時)2chが重くなっている、落ちているのは、BBQの移転作業をしているからで、移管問題とは関係ありません。
つまりここに書いてある事を実行したからといってどうにかなるものではありません。
誤解しないように。

ここに書いてある事が問題になるのは、29日以降の話です。

また、重い板に無理に書き込みを続けると処理が貯まってますます重くなっていきます。
書き込みはできるだけひかえましょう。

599 :名無し野電車区:04/05/28 00:16 ID:9TaklBFQ
>>596
志木止まりが川越市まで延長されるのか?

600 :名無し野電車区:04/05/28 00:18 ID:bFZTtV4g
>>596
単に、武蔵嵐山行きが小川町行きになるだけ

601 :名無し野電車区:04/05/28 01:27 ID:UhTgh7UY
>>555
禿道。
中板に準急停車させることによる緩急接続。
せっかく方向別複線になってるんだし、生かせると思うんだが。
現行の池袋からの時間(分) →中板緩急接続
北池 2
下板 3
大山 5
中板 8 → 4
と台 11 → 6
上板 13 → 8
東練 15 → 10
下赤 18 → 13
成増 10

602 :名無し野電車区:04/05/28 02:22 ID:FzLfsfCS
>>601
中板止まったらその分遅くなるだろうが!
それに乗換の分も考えろよな。

中板 8→4
と台 11→7
上板 13→9
東練 15→11
下赤 18→13
成増 10→12

603 :名無し野電車区:04/05/28 06:13 ID:6AVm2KvY
>>597
池袋→成増、池袋→川越などで見ると、ターミナル駅に着く直前で運賃が上がっている。
これらの駅へは急行(準急)利用が常道なので、速達料金だと思えばそんなに
おかしいとは思わないなあ。


>>601-602
準急に乗り換えてもせいぜい2分しか変わらないからね。
2分短縮だからと言って緩急接続なんて、逆に準急の所要時間が
1分程度プラスになってしまうからねえ・・・

それに中板の踏切が閉まる時間が多くなり、直前横断の危険性が増え、
これまたマズーだと思う。

604 :名無し野電車区:04/05/28 07:27 ID:JpPKV7vE
>>600
「東上線全体の」ってえのが引っ掛かるんだが。

605 :名無し野電車区:04/05/28 09:26 ID:Mm8OM1uM
北池袋から、そのまま埼京線に乗り入れるらしいね

606 :名無し野電車区:04/05/28 10:27 ID:6AVm2KvY
違 中板の踏切が閉まる時間が多くなり、
正 中板の踏切が閉まる時間が長くなり、

607 :名無し野電車区:04/05/28 11:29 ID:mBDeB+e6
>>605
軌間が違うんだが。
山形・秋田新幹線みたいに3線式にすれば可能だが…

608 :名無し野電車区:04/05/28 11:41 ID:d6m3QUHi
>>607
な、なんだってーー(AAry

609 :名無し野電車区:04/05/28 11:46 ID:mBDeB+e6
あれ?東上線って狭軌だっけ?
標準軌だと思って書いたんだが…
間違ってたらスマソ。

610 :池 袋郎 ◆YWV70Xy.vc :04/05/28 12:22 ID:DOOjY3wI
>>609
標準軌って新幹線とか阪急とかのひろ〜いやつでしょ。

東上線と埼京線は多分、同じだよ。
間違えていたら申し訳ないが。

611 :名無し野電車区:04/05/28 12:41 ID:qgYfYPb7
>>600
つきのわの開発促進かな?

612 :名無し野電車区:04/05/28 13:30 ID:ktifuzlw
事業計画発表キターーーーーー

613 :名無し野電車区:04/05/28 13:38 ID:nzG/GRhO
東上線の軌間を知らない奴がいたのか。
寄居や秩父、JR・メトロ・東急と考えれば必然的に解るものだと思うが・・・

614 :名無し野電車区:04/05/28 13:45 ID:5R3rj3iR
関東で標準軌っつったら、京急・京成・都営浅草・銀座線・丸の内線・新幹線ぐらいかな?
日本の「普通」は狭軌なんだが、>>609は標準軌が一般的だと思ってたのか?

615 :名無し野電車区:04/05/28 14:25 ID:mBDeB+e6
自分で調べてみました。
関東で標準軌は新幹線、地下鉄銀座線・丸ノ内線ぐらいだそうで。
また、標準軌と狭軌の間の「馬車軌間(1372mm)」というのがあって、
京王電鉄本線・相模原線
都営新宿線
都電荒川線
東急世田谷線
函館市交通局
が採用してるそうです。

616 :名無し野電車区:04/05/28 19:29 ID:2PNjIkgd
>>615
標準軌より狭いのは全部狭軌だろ。
馬車軌も。

617 :名無し募集中。。。:04/05/28 20:15 ID:cVIgDlYN
札幌地下鉄は馬車軌間って言うのか!
ゴム付きタイヤだから独自の広さだとオモタ


618 :名無し募集中。。。:04/05/28 20:16 ID:cVIgDlYN
札幌地下鉄は馬車軌間って言うのか!
ゴム付きタイヤだから独自の広さだとオモタ


619 :名無し募集中。。。:04/05/28 20:17 ID:cVIgDlYN
札幌地下鉄は馬車軌間って言うのか!
ゴム付きタイヤだから独自の広さだとオモタ


620 :名無し野電車区:04/05/28 20:30 ID:jwrh/mHW
>>617->>618
夏ですねえ

621 :名無し野電車区:04/05/28 22:20 ID:h9RbsG4Z
すっかり忘れられてる大江戸線。

622 :名無し野電車区:04/05/28 22:25 ID:h9RbsG4Z
すっかり忘れ去られた大江戸線。

623 :名無し野電車区:04/05/28 22:56 ID:7bti7Xf0
>>603

池袋→川越 30.5km 450円 乗車30分

新宿→高幡不動 29.7km 310円 乗車27分

新宿→町田 30.8km  360円 乗車36分

池袋→入間市 36.8km 420円 乗車33分

東上線がこんな高い運賃払わされるほど特別早いとは思えんがな。
おまけに新車が無く冷房の効きの悪い臭い車両が主流ときたもんだ。
高架もない地下駅もないし他の路線と比べて金をかけてるとは思えない東上線。
東武が好きなのはわかるが現実を見なきゃいけないよ。

池袋→川越間は350円が妥当だろう。

624 :名無し野電車区:04/05/28 23:01 ID:dD0qoGnc
31日に、50000系プレス発表

625 :名無し野電車区:04/05/29 00:13 ID:YG8YrL0o
東京の鉄道の軌間
1067mm
JR(新幹線以外)・東武・西武・小田急・東急(世田谷線以外)・京王井の頭線・
東京メトロ(銀座線、丸の内線以外)・都営三田線。
1372mm
京王(井の頭線以外)・都営新宿線・東急世田谷線・都電荒川線。
1435mm
新幹線・京急・京成・東京メトロ銀座線、丸の内線・都営浅草線、大江戸線。

ちなみに昔、京成は1372mmだった。

626 :名無し野電車区:04/05/29 00:17 ID:+ftMNrxi
415 :名無しでGO! :04/05/28 20:35 ID:xZpttToK
たった今、有楽町線の新木場行き、東武車サハ9704で若い男がゲロッチュイーーン


627 :名無し野電車区:04/05/29 00:23 ID:YfxZhBla
>>623
東武は、東上線から搾取した金を本線に注ぎ込んでるので仕方ないかと。
仮に東上線が独立した私鉄だったら、もっと安くできると思っている
香具師は多いはず。

628 :名無し野電車区:04/05/29 02:02 ID:Abbcj6EP
>>603
>池袋→成増、池袋→川越などで見ると、ターミナル駅に着く直前で運賃が上がっている。
>これらの駅へは急行(準急)利用が常道なので、速達料金だと思えばそんなに
>おかしいとは思わないなあ。
ターミナル駅直前で料金が上がることに何の疑念も持たず、
逆に「速達料金」なんて考え方が出来る方がおかしいとオモ。

629 :名無し野電車区:04/05/29 02:14 ID:7V+z+6tH
>>628に同意。良心的な会社ならば、特定運賃として前の運賃区域に
入れるでしょ。川越〜池袋なんて速達運賃なんぞ取られるような
サービス受けているとは到底思えない。つまり実質ライバルが
いないのを良いことにやりたい放題やっているだけ。

ところで設備投資計画マダー?

630 :名無し野電車区:04/05/29 07:31 ID:8O6Y6ySa
運賃高いとは思うけどやれ速達料金だ特定運賃にするでしょとか
無茶言い過ぎだってば(w 普通に10km越えちゃったから運賃
上がっちゃったし、30km越えちゃったから運賃上がっちゃっただけだろ。
要は東武の運が良かっただけだって。敷設時にそこまで考えて
線路引いてたら逆にウケるけど。
 まぁ群馬栃木にたくさんのローカル線を抱える東武って会社に属して
いる以上、その分のコストを回収しなきゃいけないから東上線にとっては
不運だね。

631 :名無し野電車区:04/05/29 07:31 ID:My/+YHog
【社会】失跡運転士の遺体発見−供述通り千葉の造成地で

 埼玉県草加市の東武鉄道運転士飯島一夫さん(42)が失跡した事件で県警捜査一課は25日、詐欺などの疑いで逮捕した男らの供述に基づき、死体遺棄容疑で千葉県本埜村荒野の造成地をショベルカーで捜索、深さ約2メートルの地中から男性の遺体を発見した。
 服装や歯の治療痕から飯島さんと断定し、26日に司法解剖し死因を調べる。
 捜査一課の調べに、内装工高川晃一容疑者(25)=詐欺容疑などで逮捕=らは「飯島さんが死んで数日後に埋めた」などと供述。同課は今後、高川容疑者や職業不詳の柳貴士容疑者(27)=同=ら4人を死体遺棄容疑でも追及する。
 調べでは、飯島さんは2月6日未明、草加市の自宅近くの飲食店から酔って歩いて帰宅中、柳容疑者の乗用車に接触しトラブルになった。
 高川容疑者らは「柳容疑者に呼ばれて行ったら車の中で飯島さんが暴行されていた」「死んだので数日後に千葉に運んで埋めた」などと供述しているという。
 柳容疑者ら4人は、飯島さんのクレジットカードで30万円相当の貴金属を買ったなどとして、詐欺などの疑いで18−19日に逮捕された。


殺された雲士には失礼だが、帰宅時に飲んで帰るほど給料良いんだね。

632 :名無し野電車区:04/05/29 09:08 ID:NG60rY8Y
まあ、池袋→大崎は190円なのに、品川まで行くと値段があがる山手線と、
池袋→地下鉄成増は190円なのに、和光市まで行くと230円になる有楽町線と同じ理論でしょ。

…確かに運賃は東上線だけならやすくできるだろうが。

633 :名無し野電車区:04/05/29 10:51 ID:nkYwBdcs
>>632
東上線は和光市、成増共に240円・・・

634 :名無し野電車区:04/05/29 18:29 ID:yFX0vCIb
和光市→新木場 28.3km 300円


635 :名無し野電車区:04/05/29 18:46 ID:1iw3eECb
運賃高いのは
北総開発鉄道
新鎌ヶ谷〜千葉NTまで600円以上した
10キロくらいしかないのに

636 :名無し野電車区:04/05/29 19:44 ID:vElnKdH5
>>631
>殺された雲士には失礼だが、帰宅時に飲んで帰るほど給料良いんだね。

に、日本語が・・・。

言いたいことがよく分からないが、運転士は一度帰宅してから、飲みに行っている。

637 :名無し野電車区:04/05/29 22:27 ID:CIFjmd5U
「赤提灯逝くほどの余裕がある生活」とでも言いたいのでは?

そりでも変だと思うけど。

638 :名無し野電車区:04/05/30 12:37 ID:xXKK+FSU
某サザエさんという番組で、某ノリスケが出てくると必ず
『どうっすか?ちょっと一杯♪』
などと言っているのを見て、嫁さんや小さな子供がかわいそうだと
小学生の頃の漏れはつくづく思ったのであった。

639 :名無し野電車区:04/05/30 16:03 ID:G/khNyXV
>>631
ごく標準的なサラリーマンなら勤務後に飲みに行くのはよくあることかと思いますが

640 :名無し野電車区:04/05/30 18:06 ID:KQoIusfc
サラリーマンは本来もっと豊かに遊んでいいはずなんだけどね

641 :名無し野電車区:04/05/30 21:16 ID:2mhjS+u8
>>640が今いいこと言った!

642 :名無し野電車区:04/05/30 21:46 ID:Tty3LGpa
>>623
妥当だろうって・・・w
会社が抱えている事情が無ければそりゃ安くなってるわな。
いくら公共の施設だとは言っても、一会社だからなぁ。

>>639
だわな。
バイトで不自由無く使える金を稼いでいる方々よりよっぽど少ない
カミサンの小遣いで普通に飲みに行けるわかだからな。
例えそれが月2万でも。

643 :名無し野電車区:04/05/31 00:34 ID:pOyJPdc4
成増だと、東上線で袋逝くより有楽町のほうが安いからな…

ビック逝くにも本店や袋ピーカン逝くくらいなら、有楽町のほうがラク。

644 :名無し野電車区:04/05/31 01:12 ID:WTRmv3R8
急行10分毎に運転してくれ。

645 :名無し野電車区:04/05/31 19:11 ID:tOsn9ytJ
50000 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!

646 :名無し野電車区:04/05/31 19:51 ID:cV6XlZgR
50000キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
最高速度120km/hキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
ttp://release.nikkei.co.jp/attach_file/0072819_01.jpg

647 :名無し野電車区:04/05/31 20:21 ID:TnE2xRyw
120キロ出せるとこあるんですか?

648 :名無し野電車区:04/05/31 20:40 ID:DzmgvGCk
急行で和光〜朝霞台のどっか

649 :名無し野電車区:04/05/31 20:44 ID:e36Hm44N
東武本社は気が狂ったか?
東上みたいな東武最下層路線に新車は不要。


650 :名無し野電車区:04/05/31 20:49 ID:STMn50n4
>>649
でも10000系の新製配置も東上線からだったね。

8000系の新製配置って何処だったっけ?

651 :名無し野電車区:04/05/31 20:52 ID:/ltPidWX
>>650
8000系も東上線に1番最初に導入された。8106Fのことである。


652 :名無し野電車区:04/05/31 20:58 ID:PZmWeyWV
例の法則によると、最初は東上線に入るものの、
結局は本線の方に積極的に投入されると思われる。
5M5Tにしている時点で怪しい。

653 :名無し野電車区:04/05/31 21:02 ID:BC/Vp/l8
50000禿しくデザインがダサイ_| ̄|○

654 :名無し野電車区:04/05/31 21:03 ID:FHoLsRga
>>652
でも、非貫通だと浅草乗り入れは6両固定編成限定になるから
運用制限がきびしくなると思う。
8000系も、新車で投入した数は東上線>本線のはず。

655 :名無し野電車区:04/05/31 21:07 ID:STMn50n4
>>652
そうなんだよね、10000系なんか「東上線に新車」なんて喜んでいたら
本線にザクッと入ったりするんだよね。
でも今回は非貫通だから本線には入りにくいと思うんだ。
で、50000系って安そうだから10本ぐらい入れて、8000系を5000系列と
18系の通勤仕様車の代わりにすれば、東上線の中間運転台を減らして、
さらに古い車とイレギュラーな車を減らせると思うんだけど。

656 :名無し野電車区:04/05/31 21:07 ID:qbH5GcjF
東上線列車には先頭車の貫通路は要らないもんなぁ。将来の13号線乗り入れ用編成は現行の9000系のように必要最小限の本数があればイイんだし。

657 :名無し野電車区:04/05/31 21:08 ID:c6TecRGc
>>654
野田

658 :名無し野電車区:04/05/31 21:09 ID:qbH5GcjF
>>655
一万系列の本線への転属が活発化の予感…末端線区は8千系のワンマン列車で統一って事で。

659 :名無し野電車区:04/05/31 21:14 ID:9hqifQ8h
ええとですね、伊勢崎線沿線民としましては東上線の10000系列を「VVVF改造を伴うリニューアル」
                                          ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
したうえで持ってきてくれる分には万々歳であります(´∀` )

50000系(゚听)イラネ

とりあえず、みんなで50050系に期待しよう。近鉄シリーズ21のようなカッコイイのきぼんぬ。

660 :名無し野電車区:04/05/31 21:16 ID:STMn50n4
>>658
そうだねー。バランスを考えると10000系列の移動が真っ当だと思うね。
あとは8000系の8両編成がどういう更新を受けるかだね。
スーパー8000系化は当然として、それを8両編成のままにするか、もし
かして先頭車改造したりして。
まあ東上線の車両改善はなされるわけで・・・。
大穴で転属無しの東上線大増発。

661 :名無し野電車区:04/05/31 21:17 ID:qbH5GcjF
>>659
んな手間は要らん。

車椅子スペース部分の窓が固定化されてしまったのはちとショック…確かに危険な面はあったけどね…

662 :名無し野電車区:04/05/31 21:19 ID:qbH5GcjF
>>660
8両固定編成はそのまま更新されて廃車まで東上線で運用されるものと思われ。1万系の8両固定編成との共通運用を組まれるでしょうな。

663 :名無し野電車区:04/05/31 21:20 ID:PZmWeyWV
10000系は全部野田線に転属させて、
東上線は50000系(日立A-Train)、本線は60000系(E231系)で統一を!

とか言ってみよう。

664 :名無し野電車区:04/05/31 21:21 ID:qbH5GcjF
>>663
透明あぼ〜んにしてみたw

665 :名無し野電車区:04/05/31 21:21 ID:LlRkg/U5
>>660
車両置き場に困るので総数はそんなに増えないと思う。
スピードウプと検査周期短縮で増発分を捻出するしかない。
そのための50000じゃ。

666 :名無し野電車区:04/05/31 21:22 ID:2Jnpdz1Q
とりあえず、10000、10030のチョッパって結構高品質?
なら改造は内装と、顔だけでいいよ。

667 :名無し野電車区:04/05/31 21:25 ID:KakKdzbu
>>646
これはいいJR東海用の西武20000系ですね。

668 :名無し野電車区:04/05/31 21:26 ID:AwxS73Hc
未更新8000系の8連は、
1 更新せずに廃車
2 更新して東上線でそのまま使用
3 更新に加えて、4+4に分割して支線の5000系を廃車

どれなのか楽しみになってきた

669 :名無し野電車区:04/05/31 21:27 ID:qbH5GcjF
>>666
バーニヤ制御だからギシギシアンアンが少なくて高品質。

670 :名無し野電車区:04/05/31 21:29 ID:xAhb4JTZ
>>668
更新して、東上線で使用。
10030を本線に転属。玉突きで6+4編成の8000を野田線、支線に転属

671 :名無し野電車区:04/05/31 21:29 ID:PgHOBhj/
皆の衆、安心せい!
来年度以降も東上線に新車が導入されると思うぞ。伊勢崎線には今後10年くらい
新車が入らない様な気がする。
>>652
>例の法則によると
例の法則?8000系と10000系導入の時の法則か?心配めされるな!お忘れか?
8000系、10000系導入の時はたしかに東上線で先に就役した。しかし両形式とも
導入初年度は東上線だけでなく、本線にも導入されたのだ。今回はどうだ?東上線だけ。
「例の法則」は成り立たないのだ。

標準車両ってのは20m車の場合、10両タイプと8両タイプの2種類しか考慮されていない。
10両どころか8両すらまともに走れない東武本線に標準車両が導入されると思うか?
東武本線に標準車両は導入されないだろう。

この50000系は釣りかけ5000系はもちろんのこと、8000系置き換え用としても今後導入されるだろう。

東上線に新型車両50000系10両固定編成導入→東上線に走る8000系、10030系が本線に転属

この形が長いこと続くであろう。50000系も楽しみだが、50000系ベースであろう地下鉄13号線対応の
新型車両(9070系だろうか?)も楽しみだな!


672 :名無し野電車区:04/05/31 21:32 ID:PZmWeyWV
そういえば、9000系と20000系のVVVF改造ってどうなったんだ?

673 :名無し野電車区:04/05/31 21:33 ID:c6TecRGc
本線にも導入されるよ
本線はE231

674 :名無し野電車区:04/05/31 21:33 ID:QbMvhIro
待っていました!新型車両がついに登場ですね!やっぱり4は飛んで50000系になるのですね。
デザインが西武20000系にそっくりなのが気になります。カラーがオレンジなのが斬新です。

675 :名無し野電車区:04/05/31 21:35 ID:PZmWeyWV
なんか変な奴が出てきたな。

>>668
8両固定のモハとサハを取り除いて、4両固定に組み込むことってできないかね?
4+2は野田線が可哀想。

676 :名無し野電車区:04/05/31 21:35 ID:qbH5GcjF
>>672
それよりも、1万系列の行先&種別表示器のLED化ってかなり前に公式発表されていたような…

677 :名無し野電車区:04/05/31 21:36 ID:2Jnpdz1Q
>>669
そうですか。ありがとうございます。

皆さん30000、20050たんも大切にしましょうねえ。
20050の20m車と阪急9300欲しいよお。東上、伊勢崎両線に。
aトレも231もやだよお。

678 :名無し野電車区:04/05/31 21:36 ID:qbH5GcjF
>>675
んな手間の掛かる事はしないと思われ。










アンタも変(ry

679 :名無し野電車区:04/05/31 21:36 ID:HYDqynzh
本線は東急製50050系

680 :名無し野電車区:04/05/31 21:37 ID:FjV6ecYB
>>679
ネタ(ry

681 :名無し野電車区:04/05/31 21:37 ID:PZmWeyWV
>>676
なんか、試験的に11632Fの方向幕がLED化されるって聞いたことはあるけど、
あれはガセだったのかな?

682 :名無し野電車区:04/05/31 21:38 ID:kq0nuJbE
>>671

>東上線に新型車両50000系10両固定編成導入→東上線に走る8000系、10030系が本線に転属

胴衣。定着しそうなパターンだと思ふ。
そして野田線には本線から捻出された更にオンボロの8000系が・・・_| ̄|〇
まあ野田線に乗るのは一駅だけだし諦めてるけどね。

683 :唐突に怒ってみた。:04/05/31 21:38 ID:qbH5GcjF
   うだうだうるさいんだよ
          _, ,_
         (・e・ )
>>667  ( ゜ω´(;☆ミ⊃

684 :名無し野電車区:04/05/31 21:39 ID:Sl5R3UNL
そういえば、東武初の通勤型における非貫通車両になるのか?

685 :名無し野電車区:04/05/31 21:40 ID:QbMvhIro
製造は日立製作所かな?それとも・・・。

686 :名無し野電車区:04/05/31 21:40 ID:c6TecRGc
>>680
東からE231の特許技術を随分前に購入済

687 :名無し野電車区:04/05/31 21:41 ID:FduIe4/Y
>>684

2000系や1800系の改造車は?

688 :名無し野電車区:04/05/31 21:41 ID:qbH5GcjF
>>682
野田線の場合は電制無しの方がかえって使い易いのでは?回生失効頻発しそうだしブレーキ初速度が低いと回生効果薄いし。

689 :名無し野電車区:04/05/31 21:42 ID:JIvgfLCz
>>682
先ず5000があぼんだろ?

690 :名無し野電車区:04/05/31 21:43 ID:9hqifQ8h
>>684
1800系通勤改造車をお忘れか?w

691 :687:04/05/31 21:43 ID:FduIe4/Y
↓のことね
http://www.railfan.ne.jp/rj/main/news_107a.html
http://www.nodasen.com/ima-mukashi/type/2080/

692 :名無し野電車区:04/05/31 21:44 ID:PZmWeyWV
>>682
しかし、10両固定では行き場がないし、20年後は凄いことになってそうだな。
5M5Tってことで、貫通扉付の6両固定や4両固定の組成も視野に入れてるかもな。

693 :名無し野電車区:04/05/31 21:52 ID:qbH5GcjF
意外と書き込まれていないので不思議なんだが、ワンハンドルマスコンって事は3万系タイプかえ?左or右側ワンハンドルもあるからちと気になる木。

694 :名無し野電車区:04/05/31 21:55 ID:G9WZZpxO
50000系そんなにダメか?
色は確かにアレだが、
俺は日立製A-Trainなのでマンセーだな。

695 :名無し野電車区:04/05/31 21:58 ID:9hqifQ8h
>>693
標準化を狙うなら、左手ワンハンもありかとは思うが、13号線や住吉豊洲連絡線のことを考えると、
東急にあわせてT字ワンハンが一番有力ではないかと。

>>694
車体はマンセーだが、顔が…

696 :名無し野電車区:04/05/31 21:59 ID:AxXf78fX
地下鉄には入んないんだね。どうせなら13号用に増備すればいいのに

697 :名無し野電車区:04/05/31 22:00 ID:FHoLsRga
手入れが悪くて、すぐキチャナクならないかが心配だ>50000系
つーか東上線の車両きちんと掃除しる!!

698 :名無し野電車区:04/05/31 22:01 ID:G9WZZpxO
>>695
>車体はマンセーだが、顔が…

確かに、西武20000系みたいだな。

699 :名無し野電車区:04/05/31 22:02 ID:xAhb4JTZ
帯の色を変えたついでに、業平橋から独立・・・・・・・









そんなことないよな・・・・

700 :名無し野電車区:04/05/31 22:02 ID:LlRkg/U5
>>698
川越市手前における西武新宿線とのクロスが見もの


701 :名無し野電車区:04/05/31 22:03 ID:Sl5R3UNL
>>687,690
スマソ…

702 :名無し野電車区:04/05/31 22:06 ID:W2K3THdu
>>700
確率は低いけど、是非見てみたい。

703 :名無し野電車区:04/05/31 22:11 ID:STMn50n4
しかし自社の車両だけで青、マルーン、オレンジ・・・
何がなんだかわからなくなりそうだ。
それとも各色は鋼製、SUS、Alのシンボルだろうか?



704 :名無し野電車区:04/05/31 22:20 ID:Be0ISHYj
>>696
>地下鉄には入んないんだね。どうせなら13号用に増備すればいいのに

んなもん、6M4Tにして、制御系の設定をチョイといじって、ヨ231-800のやうな
貫通扉付きの前面形状をグリーンマックスのオマケパーツの中から探してくれば、
いとも簡単にできちゃうヨカン。

705 :名無し野電車区:04/05/31 22:20 ID:NA3Ywg92
>>692
1万30系も10両固定は2本作ったきりで、
あとは4+6ばかりだからそうなるかもしれない。

が、あのころと違って末端や越生線での運用は
考えなくてもよいから10両貫通のままでいくような。


706 :名無し野電車区:04/05/31 22:24 ID:STMn50n4
>>705
でも、それなら何で非貫通なの?


707 :名無し野電車区:04/05/31 22:25 ID:qbH5GcjF
>>705
本線との融通性を優先させたのでしょうな。

708 :名無し野電車区:04/05/31 22:25 ID:PZmWeyWV
>>703
実際、オレンジ色って10080系でテストしたらしいね。
かなり昔の話だけど。

>>705
少なくとも東上線は10両固定になりそうだね。
しかし、8000系すべての車両を置き換えるには至らないだろうな。
(時間がかかるし、その前に次の世代の車両が出てしまう)

709 :名無し野電車区:04/05/31 22:25 ID:qbH5GcjF
>>706
東上線専用だからでしょ。

710 :名無し野電車区:04/05/31 22:37 ID:tOsn9ytJ
>>624

711 :名無し野電車区:04/05/31 22:38 ID:xcTzs97h
>>708
青もテストしたとか

712 :名無し野電車区:04/05/31 22:40 ID:vYBB3nGb
50000系は、基本的にぬるぽ

713 :名無し野電車区:04/05/31 22:40 ID:qbH5GcjF
りょうもうのトブコ(正式名称長過ぎ…)停車化のネタと言い、インサイダー情報流出書き込みが多いなぁ。

714 :名無し野電車区:04/05/31 22:40 ID:zBShyEaj
ほんとに東上に入るのかなぁ(;´Д`)

715 :名無し野電車区:04/05/31 22:41 ID:qbH5GcjF
>>712
ガッはやめておいて…詳しく説明してもらいましょうか?w

716 :名無しでGO!:04/05/31 23:09 ID:ptdECAyd
そもそも13号線乗り入れ車って、東武が作る必要あるのかな?
今走ってる新線池袋行きを延長するだけなら、メトロ車の増備だけでいいような気がするが?


717 :名無し野電車区:04/05/31 23:14 ID:LlRkg/U5
>>716
なるほど。

なお、酉式は13号線開通を機に直通を増強する気でいる。
http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2004/0528setubi.pdf

束式も和光市〜志木で直通列車を増やす気があるなら
車両増備せざるを得なくなるが、あっても微々たる数だろう。
志木以北の直通増発はもう限界かな?

718 :名無し野電車区:04/05/31 23:17 ID:8q45nx7D
これから東上利用者は朝起きたらまず本社の方向に向かって敬礼してくださいね
こんな将来性ゼロの路線に新車を投入してやるのだから感謝しろボケ。

719 :名無し野電車区:04/05/31 23:33 ID:qbH5GcjF
>>718を透明あぼ〜ん処分にしました。

720 :名無し野電車区:04/05/31 23:34 ID:8q45nx7D
豚   に   真   珠

猫   に   小   判

犬   に   論   語

東 上 線 に 50000系




721 :名無し野電車区:04/05/31 23:40 ID:Sl5R3UNL
少なくとも、718の将来性はマイナスと言うことだけはわかった。

722 :名無し野電車区:04/06/01 00:01 ID:XV0aU53+
やっと新車の塗色の意味が分かった!!!!

東武の制服の色(カーキ色)じゃん!!!!オレンジ色とは違うと思われ。

723 :名無し野電車区:04/06/01 00:14 ID:Vu9W86kg

明らかに、伊勢崎線方面に入っている電車と違うよね。
伊勢崎線と東上線は別と言うことか。

724 :名無し野電車区:04/06/01 00:25 ID:TLmr0npm
>>723
これを機会に独r(以下略

725 :名無し野電車区:04/06/01 00:26 ID:O4SoPDHE
おまいら、東上線は武蔵嵐山〜小川町の一部複線化が完成すると
武蔵嵐山止まりが小川町行きになって必要な車両数が増える、
ということを忘れちゃいませんか?

726 :名無し野電車区:04/06/01 00:27 ID:Q8cnZSuR
西武池袋線から13号線直通車両は地上専用6000系を地下鉄乗り入れ用に改造し、 転属分の地上用車両を新たに新造すればよいだけですから。 東上線と比べ余裕があるんじゃないんですか。

727 :名無し野電車区:04/06/01 02:22 ID:EqeAbZzj
5万……もっと東武クサイ顔つきにしてほしかった……

728 :名無し野電車区:04/06/01 02:57 ID:u/onjWgj
50000系の顔って、西武つーより相鉄に見えるんだが。

729 :名無し野電車区:04/06/01 03:50 ID:h2eCHV+F
非貫通はやめろ。

730 :名無し野電車区:04/06/01 10:22 ID:3yxrXVDF
東上線にイベント列車走らないかな?
秩父鉄道からパレオもしくはELわ借りたりしてね。JRの電機+客車でもいい。
川越市から北側にトロッコ列車とかもいいね〜。

731 :朿弐(・∀・)朿上線 ◆xwDQN.24h. :04/06/01 10:31 ID:FxIYsYZS
この50000系は、東武バスですか?

732 :名無し野電車区:04/06/01 11:19 ID:w964Uqae
>>692
恐らく廃車(もしくは更新)まで東上線専用車かもしれないね。
ただ今後貫通扉付のバリエージョンがデビューする可能性は低いと思われ。

733 :名無し野電車区:04/06/01 12:34 ID:J/2mSYCF
>>725
ガラッガラの和光市〜志木の核停と直通を間引きすりゃええんじゃあ。

734 :名無し野電車区:04/06/01 12:44 ID:3ot9q7iB
>>733
車両の所要本数は、最大使用時の本数で決まる。
ラッシュピークの使用本数が増えるのであれば50000系は
増発分。日中の和光市〜志木を考慮するのは論外。

735 :名無し野電車区:04/06/01 15:15 ID:dlGV32/W
>>733
それだったら一部急行にした方がよかかと。

736 :名無し野電車区:04/06/01 19:16 ID:haYH2DZ2
>>731
ウルトラ警備隊です。

737 :733:04/06/01 20:13 ID:J/2mSYCF
>>734
いつも「車庫が足らん、車庫が足らん」って聞くけど?
それに朝はダイヤ詰めて列車間隔もぎゅうぎゅうじゃん。
どこに増発分ぶちこむのよ。

>>735
急行でがんばっても朝霞通過だけだからねぇ
東急の武蔵小杉〜田園調布と同様、豪華な使い方していると思えば
いいだけなんだけどさ。

738 :名無し野電車区:04/06/01 20:37 ID:fVe1xWRz
>>737
末端区間の増発でも車両増備は必要ってことじゃない?
今の検査体制・表定速度のままならね。

739 :名無し野電車区:04/06/01 20:51 ID:uDV7hiY2
新車関連の話題はこちらでもお待ちしております。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086089954/

740 :名無し野電車区:04/06/01 20:53 ID:uDV7hiY2
新車関連の話題はこちらでもお待ちしております。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086089954/

741 :名無し野電車区:04/06/01 21:32 ID:FL64pnxe
インスパイアー東上線

742 :名無し野電車区:04/06/01 21:35 ID:lOF2xD8j
ほう。中々いいじゃないですか、新車。
しかしラインカラーに関しては東急並みに無秩序に
なってきたな。

743 :733:04/06/01 22:53 ID:J/2mSYCF
>>738
えっ、朝も嵐山〜小川町増やすのか。昼間だけと思ってた、知らなかった。
それなら納豆喰う。

744 :名無し野電車区:04/06/01 23:01 ID:gBPRKmLo
>>732
半直増発用で何かが出てくる予定

745 :名無し野電車区:04/06/01 23:02 ID:E1JHAP8N
東部東上線ってどこの田舎を走っている電車?

キター モサイ人御用達 東武東上線

東上線の客層はひど過ぎるな。

っか東上線ってクサイんだよね・・・。

東武東上線って、埼玉県民が池袋に行って「この前東京に行ってきたんだけど」
って自慢するために存在する電車でしょ?

大山在住。朝鮮人多し。

さいたま人に新型車両なんて必要なのか?

一度だけマンコ送り届ける為に乗ったけど、2度と乗らなくて良いと&噂には聞いてたけど埼玉って本当凄い所だと思った。


746 :124・147・285・319:04/06/01 23:11 ID:4rA60gyE
>>743

一応既出だが
>>285 
>>319 参照でお願い。

前もって燃料投下した>>124も正式発表になってほっとしてる。
試運転の話がキタらまた投下しますよ。(当分先の話だけど・・・)

747 :名無し野電車区:04/06/01 23:19 ID:fVe1xWRz
>>746>>285
志木でも朝霞台でもなく和光市に特急停車とは。
それで25分運転とはパワフルな走りが堪能できそうですね。
しかし今のような雀の涙のような本数では恩恵を受ける客はわずかだな。
東上線全体の輸送改善を実感できるにはちょっと程遠いような。

748 :名無し野電車区:04/06/01 23:23 ID:JmAZ6ueT
新型車両っていってもどうせ1本入るだけだろ?
くだらねー

749 :名無し野電車区:04/06/01 23:39 ID:xPv0c1dO
本線厨が悔しがってます

750 :名無し野電車区:04/06/02 01:17 ID:j7xfXqC/
>>716
東武は13号線に乗り入れる気はないらしい。
新宿、渋谷へは東上線の急行で池袋まで出た方が早いし、
東武の収入にもなる。

751 :名無し野電車区:04/06/02 03:16 ID:jcV/yeHJ
>>750
どうせ何の根拠もないただのカンなんだろうけど・・・。

もしそうだとすれば、利用者からすれば甚だ迷惑な話だ。
和光からメトロ使ったほうが安いんだから、
収入を得るために直通しないで利用者に不便を強いようなんてな。
渋谷まで乗り換えなしをウリに沿線開発をして、利用者を増やして収入を増やすのがまっとうなやり方だろう。
朝ラッシュなら、13号線が朝も急行運転するなら時間変わらなそうだし。
>>285がホントなら特急和光停車は明らかに13号線用の布石だと思うんだが。
乗換えか直通かは別として、メトロに客取られたくないなら和光には停めないよな。

752 :名無し野電車区:04/06/02 04:15 ID:QernzGcV
>>745そういうお前は関西人。関西って本当に酷い差別はあるけど、
関東みたいにダサイと呼ばれる所は無いよね?大阪自体が埼玉のような
ところだからか?東武線や京成線のような扱いを受けているところは
少ない。
基本的に事ある毎に揶揄されているから、関東に住む人間は関西に安住
している人間より明らかに洗練されている。例え北関東でもである。
それに比べて三重県民は・・(名古屋と大阪の悪いところを受け継いで
ばっか)

大体関東はな、例え栃木だろうと群馬だろうとはずれのはずれまで
テレ東でさえも普通に映るんだよ。それどころか伊豆あたりまでなら
TVKでさえも平気なんだよ。
以下このスレは東上線を含む東武VS近鉄 京成VS南海 京急VS山陽を
議論するスレになりますた↓

753 :名無し野電車区:04/06/02 13:18 ID:lH5oQzqC
>>752
横浜に住んでいる我が家から、
さいたま(゚∀゚)テレビとちば(・∀・)テレビが見られます。
タイミングによっては、神奈川(´∀`)テレビで対横浜線、
さいたまテレビで対西武線、
ちばテレビで対京成線、
おまけでナベツネテレビで対虚塵戦の4元中継が見ることが出来ます。ウママー。


なぜかMXテレビは映らないけど・・・

754 :名無し野電車区:04/06/02 13:40 ID:a1ZOpvXA
>>750の事を言う前に、>>751も何の根拠もないカンじゃないのか!どっちも同類に見える。 分析するのは自由だが、他人を批判する前に我が身を見よ!

755 :名無し野電車区:04/06/02 14:17 ID:CXAgxbUG
>>749
悔しがるも何も本線は30000系や20070系、08系や5000系など
新車がいっぱいいるからなー。

756 :名無し野電車区:04/06/02 15:21 ID:i7du+n60
>>749
悔しがってませんが何か?
こっちは車両豊富だし
ましてや50000なんか来たらもっと豊富になるしね

757 :名無し野電車区:04/06/02 16:18 ID:Qt/9hxB+
50000が増えれば各停のスピードアップもやってくれるかな?


758 :名無し野電車区:04/06/02 17:31 ID:QernzGcV
>>753
(゚∀゚)(・∀・)(´∀`)東京は?他の県は?
やっぱりこのぐらい余裕がないとね。

759 :北海道テレビ≠テレビ北海道:04/06/02 19:54 ID:laoTBBG3
>>753
さいたまテレビ?
そんな局しらねえなあ。

760 :名無し野電車区:04/06/02 20:15 ID:iKtENwTr
>>757
10030系10両固定が廃車されるまで無理です。
あと20年お待ちください。

761 :名無し野電車区:04/06/02 20:24 ID:X4pRs9uo
__◇___
/束武東上線
∠______

東上線って、↑みたいなマークあるけど、本線にはないの?

762 :名無し野電車区:04/06/02 20:39 ID:ArZR+DfZ
>>761
本線はそんなマーク制定しないでも車両面で十分個性出てるし・・

763 :名無し野電車区:04/06/03 00:08 ID:jrB9uN7h
>>753>>759
テレビ埼玉 だね。

最近はテレビ埼玉で西武戦、あまり中継してくれません。グスン・・・

764 :アルナ政権埼京原理主義者 ◆NrzNAFPLAQ :04/06/03 00:10 ID:mgv27ewD
>>749
おお、悔しがれ悔しがれ!!!!

765 :東上原理主義者 ◆TOJOqq8yxI :04/06/03 01:20 ID:xUPFyAO4
まあ散々新車の件で馬鹿にしてくれたからな<本線厨


   これからじわりじわりと復讐するから覚悟しろよ(w



766 :名無し野電車区:04/06/03 01:37 ID:S5HMuQHU
>>764>>765
だから悔しくも無いって

767 :751:04/06/03 03:52 ID:jjreWy1p
>>754
おまえはまずディスプレイを見ろよ。そして我が身を見てから他人を批判しろ。
俺は一体誰を「批判」してるの?

俺が>>750のカンって言ってるのは「東武が13号線に直通しない」ってことだぞ。
>>751のどこら辺に何の根拠もないカンが?
和光から渋谷まではメトロのほうが安い(現在)
利用者に不便を強いて収入を増やすよりも、利便性を向上させて乗客を増やすのがまっとう
朝の和光-池袋間、東武19〜20分、メトロ18〜19分(現状)
乗換えを考えれば、渋谷までなら13号線のほうが早くなりそう(根拠は上)
特急を和光に停めると、渋谷新宿方面への客が和光で乗り換える可能性が出る。
だからといって、和光-池袋間で、急行にも準急にも乗らないでメトロ使ってた客がいるとしたら、
「特急だから」と東武を選ぶ事は考えにくい(心理的なものだが、根拠にはなると思う)

768 :名無し野電車区:04/06/03 06:39 ID:Bdk26rNs
>>761
東武本線は「東武電車」って書いてあるトレードマークなかったっけ?
「東武東上線」と「東武電車」の両方のロゴマークが並んでる
ポスターを前に見た事があるんだが。

769 :名無し野電車区:04/06/03 08:54 ID:NRwzmATG
お前ら言いたいこと言ってバカか?
お前らが何だかんだ言ってお東武もよく考えて会社経営してるんだよ。
お前らの妄想の世界と違うのよ。

770 :名無し野電車区:04/06/03 09:27 ID:DlJuH+e1
>>767 むきになって、さぶ〜い。 13号線が開通するまでには少しは精神面に対し大人になってね。 お互いに‥

771 :鉄道マニアの頭はイカレポンチ:04/06/03 09:38 ID:IAhYn5ir
浅糞駅は掃き溜め

772 :名無し野電車区:04/06/03 09:38 ID:jq4izM+y
>>763

最近のテレビ埼玉はマンデーパリーグで「どうでしょうリターンズ」を放送
してくれません


773 :名無し野電車区:04/06/03 10:05 ID:jjttSBhC
最近のテレビ虚塵は試合をダラダラやっているため、
試合が早く終わった時に放送する「珍プレー好プレー」を
放送してくれません。

774 :名無し野電車区:04/06/03 10:40 ID:O+wZ0Hr7
>>761
あんな時代錯誤的デザインのマーク、本線にはイラン。

775 :名無し野電車区:04/06/03 12:46 ID:Zl2JqxMS
>>772
せめてものお詫びとして
コンサドームから中継の時は
onタンの着ぐるみが同情出演します。

776 :名無し野電車区:04/06/03 15:08 ID:MnYUAhb8
会社全体の事業計画は出たの?

777 :名無し野電車区:04/06/03 16:08 ID:10trUCHQ
東上線の完全子会社化だってさ

778 :名無し野電車区:04/06/03 17:27 ID:TpZJjo4j
>>770
はいはい、看過されたからって「ムキになって」とか言わないでね。見苦しいから。
精神面に「対し」大人になるんですか?そうですか。

779 :名無し野電車区:04/06/03 19:58 ID:sZYWxZ40
>>766 必死だなw

780 :名無し野電車区:04/06/03 20:24 ID:1+M8V1TN
池袋の中央通路にある東武百貨店のショーケースを撤去してそこに改札作れないかなぁ…
JRと乗り換えるのにわざわざ遠回りするの面倒臭いし…

781 :名無し野電車区:04/06/03 20:35 ID:nAy6XjXH
>>780
あ〜ぁ〜、あそこ。

782 :名無し野電車区:04/06/03 21:24 ID:9WboH7Ym
そういえば北口や中央口南側でやってる精算所付近の工事は一体何?

783 :名無し野電車区:04/06/03 21:37 ID:0rh9cDyW
>>782
駅員の居心地を良くする為の工事

784 :名無し野電車区:04/06/03 22:30 ID:VN2B6VUY
っていうより東上線ホームから山手線埼京線のホームに直接高架通路をつくってほしい。
せっかくいいポジションにホームがあるんだからさ。JRと話がつきさえすればそんなに金かからないだろう。
そのくらいの交渉してよ東武さん。


785 :名無し野電車区:04/06/03 22:53 ID:PBqq8DgU
>>784
メトロポリタン口でいいやん

786 :名無し野電車区:04/06/03 22:55 ID:wR8+1w08
埼京線や湘新は大宮方が混むから、
メトロポリタン口をもっと宣伝しても(・∀・)イイ!と思う。

787 :名無し野電車区:04/06/03 22:59 ID:VN2B6VUY
メトロポリタン口?
どこそれ?
南口のこと?

788 :名無し野電車区:04/06/03 23:02 ID:c+eSSpKy
急行増発を切に願う。

789 :名無し野電車区:04/06/03 23:19 ID:yxvO6OAV
メトロポリタン口を知らない香具師がいるのか・・・これは意外。
この前、早朝に使おうとしたらまだ開いていなかった。
始車から終車まで開いていれば良いんだけどなぁ。

790 :名無し野電車区:04/06/03 23:21 ID:Rmun6Sg3
川越駅/川越市駅限定パスネットってまだ売ってますか?

791 :名無し野電車区:04/06/03 23:25 ID:PBqq8DgU
そーかー。メトポ口は知られていないのか。


792 :名無し野電車区:04/06/03 23:31 ID:VN2B6VUY
だからどこ?

793 :名無し野電車区:04/06/03 23:43 ID:jVXpBoEt
メトロポリタン口は東武じゃないね。
出勤の時はまだ閉まってる、帰宅の時はもう閉まってる。
全然使えないメトロポリタン口。
あそこが閉まってると南口からの乗り換えものすごく遠いんだよねぇ。

794 :名無し野電車区:04/06/03 23:44 ID:yQ4hvExf
メトロポリタン口は確かに終日開いてて欲しいよな。
786氏の言うとおり、少しは乗客の分散を考えて欲しい。
東上線からはメトロポリタン口がいちばん乗り換えしやすい。

>>787
しR束専用の改札。東上線ではない。が、東上線への乗り換えは便利。
西武線やメトロには乗り換え出来ない改札。
改札口は2階だ!

これだけヒントを与えればわかるだろ。

795 :名無し野電車区:04/06/03 23:51 ID:yxvO6OAV
ま、確かに教えてもらわないと分からない所にある改札だね。
よく考えたら自分も教えてもらった気がする。自分の東上の
最寄りが霞ヶ関だから、200m歩くのが億劫で最近はめっきり
使っていない。霞ヶ関もさっさと改札増やしてくれ・・・

796 :名無し野電車区:04/06/04 00:03 ID:ON61qQnj
高校時代、自宅の最寄り駅東武練馬
高校の最寄り駅護国寺
200m歩くのは億劫だったが、歩かなきゃ乗り換えできんかった。
よく中板橋で前の車両へ向けて歩いたものだ。
当時、東武練馬の臨時改札なんてものもなかった。

しかし東武練馬の臨時改札問題はどうなったんだ?
別に今の最寄り駅は違うから関係ないんだけどね。

797 :名無し野電車区:04/06/04 00:05 ID:F6wkPKnB
>改札口は2階だ!
わ、わからない。そんなところに改札があるのか。
もしかして山手線と埼京線の連絡橋に入っていくのかな。
今度そのへん探してみよう。
でも朝と夜使えないんじゃあんまり意味ないな。
朝東上線の先頭車両物凄く混むしな。

798 :名無し野電車区:04/06/04 00:08 ID:8dOF4iGZ
>>797
> もしかして山手線と埼京線の連絡橋に入っていくのかな。
連絡橋ではない。改札があるよ。西武側にないのが難点。

799 :名無し野電車区:04/06/04 00:14 ID:ON61qQnj
>>797
東武百貨店プラザ館2階の出口すぐそば。
JR池袋駅には、1つだけホームから上り階段がある。
これでもわからない?


800 :名無し野電車区:04/06/04 00:19 ID:BNPuKi61
>>795
霞なら、トイレの脇からすり抜けて、前方50mくらい先にある踏切に出ればいい。


>>797-799
東武池袋の目白寄りに、南口(トロロポリタンク愚痴)があるでしょ?
そこを出ると正面に昇りエスカレータが見えるはず。
それを昇って道なりに進むと、しRのポリタンク愚痴にたどり着ける。・・・はず。

分からなければ、1度最強山手ホームから目白寄り出口階段を使ってみるといい。
昇り階段になってて、階段を昇り切ると右の方に出口が見えるから。

801 :名無し野電車区:04/06/04 00:20 ID:ON61qQnj
>>JR池袋駅には、1つだけホームから上り階段がある。
山手ホームは1箇所だけ
埼京、湘新ホームは2箇所(通路は1本)上り階段がある。
に訂正します。

802 :名無し野電車区:04/06/04 00:25 ID:XkBrBmvy
メトロポリタン口はね、東武百貨店が閉まった後にJRメトロポリタン口〜東武改札
への階段が閉鎖されるから、終日開けることが出来ないらしいぞ。

駐輪場方面へのみ降りられる、とかいう形なら終日営業が出来るかもしれない(笑

803 :名無し野電車区:04/06/04 01:23 ID:F6wkPKnB
皆の衆、メトロポリタン口説明ありがとう。

804 :名無し野電車区:04/06/04 01:24 ID:OqyKqI3d
>朝の和光-池袋間、東武19〜20分、メトロ18〜19分(現状)
>乗換えを考えれば、渋谷までなら13号線のほうが早くなりそう(根拠は上)

地下鉄内を各駅停車で走る列車より、地上を入る急行の方が気分よいだろ。
はっきり言って東上線と有楽町線の相互乗り入れは失敗。
もっと池袋に近い駅で地下鉄と接続すべきだった。


805 :名無し野電車区:04/06/04 01:33 ID:GzO/9KE9
>>800
いや、それは・・・。あそこのドキュソ大学の生徒でもさすがにそれはしない(w
真面目な話、それを続けると定期が使えなくなから諸刃の剣。

>>804
>地下鉄内を各駅停車で走る列車より、地上を入る急行の方が気分よいだろ。

毎日使っているが、個人的には違うと思う。通急や準急の激混みの中で
ちんたら走られるのは精神衛生上良くない。どうせ外なんか見えない場合が多いし。
漏れは途中で嫌気が差して今は割合空いている普通を使っている。
普通でも所要時間に大差はないからね。

806 :名無し野電車区:04/06/04 01:37 ID:8CZCtU0T
鉄ヲタと思われる人が夕ラッシュに東上線車内にてワザとデカイ声で
「東上線に新車両50000系が今年の秋にデビューするんだって。
形は西武の正面に貫通扉のない20000系とそっくりでオレンジの帯になるんだって。(略)」
ワザと話を聞いて貰えるように何度も話てるから、余計に寒気がした。

807 :800:04/06/04 01:54 ID:BNPuKi61
>>805
DQNで悪かったね、漏れはそこの卒業生だw
まぁ昔もDQN全員集合状態だったが、
話に聞くと今はもっとひどくなってるとか・・・

昔は新学期始まってGW過ぎると学生の大半が学校に来なくなるのに
ここ数年は学校に来ながら授業中に携帯使っておしゃべりとかするらすぃ。
何もすることないなら、せめてバイトとか趣味に打ち込めばいいのに。


スレ違いスマソ

808 :名無し野電車区:04/06/04 02:14 ID:QiNJIeFW
>>804
>>805に同意。
急行と言えるほどのスピードが出るなら、
地上急行のほうが気分いいんだろうけどねぇ。
景色が見れるっての考えたら当然地上なんだけど、駅でもないところで止まったり、
チャリに抜かれるほどとろとろ走ったり、気分は良くないな。
時間が変わらないなら、先行列車に止められないほうがストレス溜まらないや、俺は。
動いてるって安心感がある。
満員で駅間停車をすると、俺は漠然とした不安があるんだよ。
このまま動かなかったら辛いなー、って。

>もっと池袋に近い駅で地下鉄と接続すべきだった。
千代田線のような感じ?そこまで複々線化できたならそっちの方が良かったよな。

809 :805:04/06/04 02:28 ID:GzO/9KE9
>>807
 ∧||∧
(  ⌒ ヽ
 ∪ 。ノ
  ∪∪
スマソ。回線切って首(ry。ついでにスレ違いスマソ。50000系マンセー

810 :名無し野電車区:04/06/04 02:57 ID:k0kXuW2L
>>806
正体は半直スレに書いたこいつかもな

97 :名無し野電車区 :04/06/04 01:49 ID:FKdIHPZ1
3マソと半直でうかれていた浅くそ基点の住民ざまあみろ。
5万東上導入でさぞくやしいだろう。
一生3マソでオナニーしてろ。
これからは山手線直結の東上線の時代だ。

811 :名無し野電車区:04/06/04 04:37 ID:e6Yz9lTj
>>796
>しかし東武練馬の臨時改札問題はどうなったんだ?
まだモメてますー
署名も集まったし、地域住民側が費用全額負担しても良いと言ってるのに
東武側が首を縦に振ってくれないので話は止まったまま

812 :名無し野電車区:04/06/04 07:14 ID:Cc2lQdhu
>>803
営業時間は朝7:30〜21時まで

813 :名無し野電車区:04/06/04 08:25 ID:VSMk6SY2
どなたか50000系のオレンジをマルーンやらワインレッドに変えてみたウソ電画像作って欲しい。

814 :名無し野電車区:04/06/04 09:57 ID:QP3T3/V1
>>813
ウソ電逝け

815 :名無し野電車区:04/06/04 10:57 ID:RfHUZKl2
東ブうこん線。

816 :名無し野電車区:04/06/04 11:36 ID:lgBs8LvV
>>804
>もっと池袋に近い駅で地下鉄と接続すべきだった。

逆だろ。
実質的には線増に近いんだから、遠ければ遠い程良いと思うが。
莫大な建設資金を掛けることなく複々線化できるのなら、これ程良いことは
あるまい。
本線と時間差がつかないような工夫をしなければいけないというのは、そうだと
思うけど。


817 :名無し野電車区:04/06/04 12:03 ID:Wk9ngeoq
電車の改修7編成20両。
今年も8連は更新されないのですね。
更新されずに廃車になるかもしれないですね

818 :名無し野電車区:04/06/04 12:49 ID:8CZCtU0T
8x1+2x6=20

819 :名無し野電車区:04/06/04 17:17 ID:du5E16Nu
>>818
>8x1+2x6=20

その可能性は無い。すでに4両固定の81119Fが更新入場したから。



820 :名無し野電車区:04/06/04 20:39 ID:LPSmWOHd
>>786
このスレ見て、さっきメトロポリタン口(JR)に行ってみた。
3年以上池袋駅を利用していて今まで全く気がつかなかったよ。
たしかに東上線⇔JRの乗り換えには便利だね。人少なそうだし。


821 :名無し野電車区:04/06/04 21:16 ID:BNPuKi61
>>820
以前、オールをやろうという事になって
metropolitanぐち改札が集合場所になったんだが、
時間になっても誰も来てないので、メールした。

『どこにいるんだ、漏れ達は改札にいるぞ』
「思いっきり改札の前ですが、何か?」
『芸術劇場の方だぞ、間違ってないか?』
「おもいっきりそこにいる。ってかみんなどこ〜(´Д`;)」(以下略

漏れはJRのポリタンク口は最初から知ってたが、
東武のポリタンク口は全然知らなくって、
逆にみんなはJRのポリタンク口は知らなかったというオチ・・・

822 :名無し野電車区:04/06/04 21:28 ID:qk/lULDF
メトポリ口はマターリしててイイ!!

19時頃池袋の東上線南口改札の近くでマンションのチラシ配ってた女の子
すげ〜可愛かったぞ!!

823 :名無し野電車区:04/06/05 00:39 ID:aZKaoZrp
81119Fは2種類あるのですか?
更新入場したのと、本線にて未更新姿で今朝見かけたのと、
もしかして番号を見間違えたのかな?

824 :名無し野電車区:04/06/05 00:48 ID:8U2rtJSB
>>823
見間違えかもしくはだね
再度確認が必要


825 :名無し野電車区:04/06/05 00:48 ID:nJ5orDwN
>>811
まだもめてるんだ〜
糞束武だから、相変わらずマスコミが取り上げようとお構いなしなんだね。


826 :コピぺ:04/06/05 00:57 ID:a0QcyiWV
デザイン変更期待age

211 :名無し野電車区 :04/06/04 15:01 ID:MUN2POdK
東武の場合、記者発表の完成予想図を見て、ダサイと思っても
いざ新車が登場すると、完成予想図と微妙にデザインが違って
カッコ良かったりする。50000系もこの前例を踏襲して頂きたい。

212 :名無し野電車区 :04/06/04 15:46 ID:ExjZvqum
>>211
デザインが変更になったのではなく、完成予想図を描く人が下手なだけでは?

218 :名無し野電車区 :04/06/04 23:23 ID:/Dl3Q2XV
>>211
もう数ヶ月もしないうちに出てくるのに
デザイン変更はないだろう。

220 :名無し野電車区 :04/06/04 23:30 ID:SOC+vDYF
そういう意味じゃなくて実物はイラストのイメージとは違うってことだろ。
6050はスカートが113みたいに見えるイラストだったが、実物は違った。
10030はライトケースの中身がイラストと実物は逆だったような。実物の方がシャープな印象。
スペーシアのイラストは何かのっぺりしててかっこ悪かった。実物の方が凄く良い。

西武20000というそっくりさんがいるからある程度予想がついてしまうが、
それでも実車は結構印象が変わると思うぞ。

827 :名無し野電車区:04/06/05 03:42 ID:iIYEJqbm
>>825
いや、そうでもないかもよ。
お役所が東武の8000に対して苦言を呈した事によって
500000が入ることになったとしたら、まるっきりお構いなしって
訳でもなさそうだ。

828 :夏はTOBU:04/06/05 08:02 ID:oNlYatNt
急行を増やすのもいいが、毎時1本のペースで特急を増発してもいい。

829 :名無し野電車区:04/06/05 08:09 ID:MJ/BPWYP
特急は停車駅が多すぎると思う
川越、坂戸、小川町だけで十分

830 :名無し野電車区:04/06/05 08:27 ID:0BMLL8TK
どうやら本線厨は東上線に素晴らしいアルミニウムカーが導入されるのが悔しくて悔しくて
夜も眠れない模様。(藁)しょせん山手に接続しないボロ路線なんてボロ8000で十分なのさ。

831 :名無し野電車区:04/06/05 10:40 ID:8U2rtJSB
>>830
たかが1本だけで嬉しくて嬉しくて眠れないお前もね
西武の模造品

832 :名無し野電車区:04/06/05 11:08 ID:igFjdnnm
>>830>>831
見苦しいからヤメレ。
仲良く汁。

833 :名無し野電車区:04/06/05 11:52 ID:bfQIy9Zs
>>829
たださえガラガラの特急をこれ以上ガラガラにしてどうするんだ?w
元々あの種別は東松山から先は各駅停車、って種別なんだよ。

834 :名無し野電車区:04/06/05 13:20 ID:iIYEJqbm
>>833
DQN日に走る寄居行特急、あれって小川町〜寄居も各停になっちゃったよね。
あれって乗りとおす人が少なかったから?

漏れはたまに袋〜ハエまで乗ったりしたけど、速くて空いてて快適だった。
しかも6両運転でだなんて、しばらく分からなかった。10両ばっかだと・・・

835 :名無し野電車区:04/06/05 14:58 ID:rbFEFThQ
>>831
日経によると来年度以降も10両固定編成の50000系を東上線に導入していく計画だそうだ。
あっという間に50000系は東上線の主力形式になると思うぞ。

836 :名無し野電車区:04/06/05 15:00 ID:hhJ4rN+v
主力形式まではまだ5年以上は掛かるだろう

837 :夏はTOBU:04/06/05 17:14 ID:oNlYatNt
>>834
6両だから池袋−川越間をノンストップにしてるんでしょう。8か10両だったら志木にも停車するだろう。

838 :名無し野電車区:04/06/05 17:37 ID:b30+ecNz
>837
釣りですか?
とマジレス。

839 :名無し野電車区:04/06/05 17:45 ID:cinbqKHX
>>834
『ハエ』ってどこだよ?

とマジレス。

840 :名無し野電車区:04/06/05 17:54 ID:/fw2aUiU
>>839
川越の略。
昔は「かはごえ」って表したからね。

841 :名無し野電車区:04/06/05 19:11 ID:oEl/j6Wr
誰だ!志木駅のTEPCOひかりの巨大な井川遥ポスターに落書きした香具師は!!

842 :名無し野電車区:04/06/05 22:09 ID:fxjBW/8v
>>839
川越駅の電略。

843 :834:04/06/05 22:12 ID:iIYEJqbm
>>837-838
そうなの?まあー確かに志木に停まったら今より乗る人多くなりそうだね。

>>839-840
そうです、川越です。
確かしRの電略も同じだったかと。

844 :名無し野電車区:04/06/05 23:07 ID:AXe6i6yb
>>837
以前は「みつみね」「ながとろ」「たまよど」も含めて全部志木に止まってたんだが。
志木通過になってもう10年以上経つんだねぇ。
個人的には特急停車駅を朝霞台か和光市辺りに変更するために、一旦途中駅を全部通過にして、
志木駅停車の記憶が世間から消えるのを待っているんではないかと勘ぐってる。
(単純に停車駅をふやすと昔の急行と変わらなくなってしまうし、いきなり変えると悶着がありそう。)

845 :名無し野電車区:04/06/05 23:33 ID:0osX4y3b
>841
昨日の帰りワラタよ

846 :名無し野電車区:04/06/06 05:35 ID:t40gpy8H
>>834
元々、特急は小川町〜寄居間は各駅停車だったが、
西武の秩父鉄道乗り入れに対抗して、
秩父鉄道乗り入れ特急の復活と同時に
小川町〜寄居間が通過となったが、
各駅での通過速度はかなり遅かったはず・・・・。
秩父鉄道乗り入れの廃止で、末端区間を通過する意味が
無くなったので各駅停車に戻したと思われ。
ま、所用時間的にたいして変わらなかったし。

847 :名無し野電車区:04/06/06 11:46 ID:Z7/+WFDM
>>836
5年後は
・垢抜けた50000系が主流
・13号線で新宿、渋谷、横浜直通
・池袋に路面電車と新東京タワー

で、東上線のイメージが大きく改善するかもね。

848 :名無し野電車区:04/06/06 11:58 ID:yXCYx+uT
>>827
>お役所が東武の8000に対して苦言を呈した

ソースは?

849 :名無し野電車区:04/06/06 11:59 ID:yXCYx+uT
>>835
日経が書くともっともらしい記事も信憑性が薄まる…

850 :名無し野電車区:04/06/06 11:59 ID:3/O/VoNn
高速域から全て空気ブレーキだとブレーキが削れて人体に有害な物質が出るのだろうか?
全くわからん。

851 :名無し野電車区:04/06/06 12:12 ID:ib9hqVGk
>>850
ブレーキシューにアスベストが入っているという話を聞いたことがる。


852 :名無し野電車区:04/06/06 12:12 ID:gIeP4KDd
>>847
その前につきのわ関連でダイヤ改正があるぞ、多分

853 :名無し野電車区:04/06/06 20:44 ID:c9fGxZQS
>>852
何故につきのわ?
マンションでもできるの?

854 :名無し野電車区:04/06/06 21:01 ID:hq7BaupU
フランサとか言う住宅街じゃない?束武も絡んでるらしく、
至る所に広告がある。

855 :名無し野電車区:04/06/06 21:06 ID:yXCYx+uT
50000系がフランサのラッピングトレインになる悪寒

856 :名無し野電車区:04/06/06 21:14 ID:84+bERYI
>855
ひょっとして、5マソ系の橙色って、FRANCAカラーなのかな。

857 :名無し野電車区:04/06/06 21:26 ID:3d9wJszC
>>856
東武バスカラーでは?それ以前に日光・鬼怒川系統の車両にも使われているし。
ちなみに、万型の帯の色はDRC等に使われていた色です。

858 :名無し野電車区:04/06/06 21:42 ID:3hp51IDd
>>851
現在アスベスト(石綿)は使用禁止だと思うが。

859 :名無し野電車区:04/06/06 21:55 ID:3d9wJszC
>>851
鉄粉の間違いではないかい?鋳鉄ブレーキシュー時代は車掌さんは大変だったらしい。ゴーグルを支給してもらったって
どこかで読んだような…東武じゃなかったけど。

今は鋳鉄は使ってないよん。3070系全廃と共に東武からは消滅しました。

860 :名無し野電車区:04/06/06 22:39 ID:Bk2sgK/n
>>859
始めの5000系も屋根が赤茶色なので遠くからでもすぐ分かった。
昔の高麗川駅辺りじゃ構内の線路周りで鉄粉がキラキラ光ってたねぇ。


861 :名無し野電車区:04/06/06 22:53 ID:3d9wJszC
叔母がときわ台駅近くに居て、子供の頃よく遊びに行っていたのだが、折り曲げ式(?)の踏切遮断機が妙に印象に残っているなぁ…
とっくのとうに一本棹になっていているけど。

862 :名無し野電車区:04/06/06 22:56 ID:yXCYx+uT
>>860
名鉄あたりは今でも駅構内が赤いな


863 :名無し野電車区:04/06/06 23:03 ID:cca93ap2
阪急の3000系もそろそろだと思う

864 :名無し野電車区:04/06/06 23:40 ID:unmibY7z
フランサって本当に売れてるの?
都心回帰の時代に池袋から特急で1時間って・・・
本数も超少ないし。たかが1時間なのか?

865 :名無し野電車区:04/06/06 23:49 ID:0eViwwwn
>>854
絡んでるどころじゃない 主犯格

866 :名無し野電車区:04/06/06 23:52 ID:tbYpuwrK
下りの朝霞台手前、ふじみ野手前、川越手前なんかは
バラスト真っ黒ですよ。

867 :名無し野電車区:04/06/06 23:55 ID:Bk2sgK/n
そのバラストを持ち帰って加熱すれば、家庭でもお手軽に・・・

868 :名無し野電車区:04/06/07 00:03 ID:h9Pw3gPk
だけど、最近は東武も本線ではなく東上線に力入れてない?
山手線の接続もなく、若者に人気の副都心にも遠く未来のない
本線に投資するより、東京線を強化していった方が効率的と
やっと気付いたのかな?だいたい起点が池袋と浅草・北千住じゃ
勝負になってないよ。そりゃ、戦前は池袋くんだりよりも
浅草・北千住の方がずっとにぎやかだったんだろけどさ。

869 :名無し野電車区:04/06/07 00:06 ID:h9Pw3gPk
いま、ミスタイプして気付いた。
東上線は東京線に名前変えた方がいいんじゃない?

東武東京線

郊外から東京に通勤に向かう路線だから東武東京線。
本線は東京から栃木の温泉に向かう路線だから東武栃木本線で(w

870 :名無し野電車区:04/06/07 00:20 ID:bYbNt8Kp
栃本線とか略されそうな悪寒

871 :名無し野電車区:04/06/07 01:12 ID:MkGay9Kr
>>848
それ5000のことじゃなかったかな?
確か共通車体の記事に東武とは書いてないが、それを匂わす文が書いてあったかと
3、40年以上の車両がどうのこうのって

872 :名無し野電車区:04/06/07 01:30 ID:fvDkrMn2
>>868
「東京物語」に出てくる東京の地名は・・浅草・銀座・丸の内・新宿
これってはじめてトレンドスポットを歌詞に入れてヒットした曲では
ないだろうか?
この当時渋谷・原宿・青山は夜になるとタヌキが出るような場所だった。
(地形もあるけど)
そういえば渋谷生まれの宮脇御大もはじめて浅草に行って、「こんな
にぎやかな場所があるのか!」と驚いたそうだ。
昔の池袋も似たような物だったかもしれない。

873 :名無し野電車区:04/06/07 01:31 ID:fvDkrMn2
栃木はフランス語でマロニエ。

874 :名無し野電車区:04/06/07 01:33 ID:hwRF+FUP
>>871
そんな記事あったのか…私鉄 共通車体でぐぐっても、どこにあるか不明。

875 :名無し野電車区:04/06/07 03:20 ID:OLqnCBjG
東部東上線ってどこの田舎を走っている電車?

キター モサイ人御用達 東武東上線

東上線の客層はひど過ぎるな。

っか東上線ってクサイんだよね・・・。

東武東上線って、埼玉県民が池袋に行って「この前東京に行ってきたんだけど」
って自慢するために存在する電車でしょ?

大山在住。朝鮮人多し。

東武東上線、一度だけマンコ送り届ける為に乗ったけど2度と乗らなくて良いと&噂には聞いてたけど
埼玉って本当凄い所だと思った。

東武東上線沿線には安くても絶対に住みたくない。

876 :名無し野電車区:04/06/07 03:25 ID:omk/eEvu
>>874
ちかげたんが怒ってたと聞いた。
漏れはちゃんと読んだことないが、以前東上スレであがってたような。
過去ログにあるかな?

877 :氏ね:04/06/07 03:30 ID:W7hpWVsX
>>875
氏ね!!氏ね!!氏ね!!氏ね!!氏ね!!氏ね!!氏ね!!

878 :名無し野電車区:04/06/07 04:17 ID:DOikUV62
騙されてる話がこのスレにあるぞ。
確認できるものは自分で足を運び自分の目で見てきましょう。

879 :名無し野電車区:04/06/07 04:43 ID:bYbNt8Kp
そだねー。tないづみたいな奴がゴマンといるからね。
おっと!50000系の悪口じゃないですよ。

880 :名無し野電車区:04/06/07 05:12 ID:MkGay9Kr
2002年3月8日発行の産経新聞経済面に東武・営団・東急・小田急・西武と車両メーカー各社が乗り入れ車両
の標準車両を共同で開発し、今月末に概要を発表するという記事はどんな感じだったんだろう?

881 :名無し野電車区:04/06/07 05:24 ID:MkGay9Kr
あとは2002年11月後半のどこかの記事だがわからん
この頃に50000話が出て来て8000の廃車説も出たっけ

882 :名無し野電車区:04/06/07 06:02 ID:sEX9h5j0
>>868
住宅開発は利益が出るからなだけ。
>>864
郊外でも優良住宅地は値段もそれなりに張っても完売している。
ゆきのわが優良がどうかはしらんが駅前で一戸建てはそうそう買えるものじゃない。

883 :名無し野電車区:04/06/07 08:34 ID:TeG6MreS
新築一戸建ての物件だが、
ふじみ野高杉

884 :名無し野電車区:04/06/07 08:50 ID:aw+S0prL
マジでフランサの現況報告きぼん
駅開業前後にはここでも話題になったけどその後はよく分からないんだよ

885 :名無し野電車区:04/06/07 10:04 ID:U41sV/4L
>>872
東京物語?東京行進曲じゃないの?

886 :名無し野電車区:04/06/07 11:04 ID:mLsDA0Pl
東武本線のイメージが良くなることは天地がひっくりかえってもないけど
東上線はまだありえる。

887 :名無し野電車区:04/06/07 11:25 ID:mLsDA0Pl
足利銀行破綻で本線ますますダメポだしね。

888 :名無し野電車区:04/06/07 14:48 ID:sEX9h5j0
東上線もおがしん破綻で・・・

889 :名無し野電車区:04/06/07 15:31 ID:4OiDSq/O
そもそも、りそな破綻で。



武蔵野銀行は元気ですか?

890 :名無し野電車区:04/06/07 20:14 ID:bYbNt8Kp
武蔵野銀行は優良地銀だと聞いたことがあるが…

891 :名無し野電車区:04/06/07 20:15 ID:7G2lLUkU
東上線沿いは、武銀か埼玉りそなが多いな。

892 :名無し野電車区:04/06/07 20:24 ID:4OiDSq/O
>>891
おがしんも多くあった。
他の所謂都市銀行も結構あったが、
統合・リストラで軒並み撤退。
勧銀(当時)の志木新座店は出来てすぐ撤退したし。
割と都市銀が多く便利だったのにね。

反対に駅前郵便局(と言う名前)が全然駅前にないよ。

893 :p4098-ipbffx01chibmi.saitama.ocn.ne.jp:04/06/07 21:05 ID:Elh/+jZG
伊勢崎線沿いも武銀、埼玉りそな多いよ
特に埼玉りそなはほぼ各駅ある

894 :名無し野電車区:04/06/07 21:18 ID:SJ+q6vLc
Re: (車両)50000系について ( No.36 )
日時: 2004/06/03 22:55
名前: スカーレット


 どうせ新型車も運転席背面が壁なんでしょうね。仕切り窓ぐらい設置できないのは情けないですよ。

 東上線情報交換室にスカ−レット出現!

895 :名無し野電車区:04/06/07 21:29 ID:7G2lLUkU
スカーレットって誰?

896 :名無し野電車区:04/06/07 21:49 ID:omk/eEvu
もういっこある東上スレは917で、こっちは895か。
1000に逝くのもほぼ同時だろうな。

新スレはやっぱり「part15」あたりに落ち着くのかな


>>895
「ローマの休日」で検索しる

897 :名無し野電車区:04/06/07 21:53 ID:SJ+q6vLc
>>896
それはスカ−レット・オハラ。

898 :名無し野電車区:04/06/07 21:57 ID:bYbNt8Kp
おはら祭り

899 :名無し野電車区:04/06/07 21:58 ID:A25yB2uU
>>875

そのコピペまじでうざい。埼京線板にも張ってただろ。

お前がいってることって矛盾してんだよな。東上線ってどこの田舎走ってる電車?
とかいって随分くわしいしね。



ってコピペにこんなこと言っても意味ないか・・・


900 :名無し野電車区:04/06/07 22:00 ID:s0XCdAH/
>>895
知障

901 :名無し野電車区:04/06/07 22:12 ID:RNsEMOzl
>>897 ローマの休日はオードリー・ヘップバーンだろ。
スカーレット・オハラは「風と共に去りぬ」だったと思うが。

902 :名無し野電車区:04/06/07 23:44 ID:FHmEMjqH
>>901
おひおひ、オードリー・ヘップバーンは役者の名前で、
スカーレット・オハラは役名じゃないか。

オードリー・ヘップバーン(アン王女)
ヴィヴィアン・リー(スカーレット・オハラ)←知らん人はいないと思うけど西洋人だよ。

903 :名無し野電車区:04/06/08 01:19 ID:hL1erVrO
スカーレットさんは♀?or♂?

904 :名無し野電車区:04/06/08 03:19 ID:1EBEN5sf
>>899
つか、大山在住って事は(ry

905 :名無し野電車区:04/06/08 10:03 ID:hL1erVrO
>>824
営業運転しながら更新工事するのね。凄いわっ!

906 :名無し野電車区:04/06/08 19:47 ID:zO0I96Pf
オレンジ色はお好き?

907 :名無し野電車区:04/06/08 21:00 ID:aoXMqBFl
常盤台→ふじみ野→フランセ→池袋近辺の高層マンション

沿線は日本の住宅開発の歴史の縮図だね

908 :名無し野電車区:04/06/08 23:12 ID:xoqbM8Oi
常盤台にも何かあったんだー
知らなかったよ

909 :22世紀:04/06/08 23:18 ID:vFOJs6NZ
→男衾の竪穴式住居

910 :名無し野電車区:04/06/09 00:18 ID:aJ2JHwuC
>>907
常盤台→みずほ台→柳瀬川→高坂→ふじみ野→フランセ→池袋近辺の高層マンション

911 :名無し野電車区:04/06/09 00:25 ID:V9fAuvIY
>>909
吉見百穴モナー。
あ、あれは墓だっけ?

あと菅谷舘。
あ、あれは城か。

>>907
>>910
フランセって何だよ、フランサだろ?
そういえば御茶ノ水に「アテネ・フランセ」っていう語学学校あったなぁ。

912 :名無し野電車区:04/06/09 00:33 ID:TKmOLA8A



             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
         /           \
         /              ヽ 
   / ̄\ l      \,, ,,/      | 
  ,┤    ト |    (●)     (●)   |  代 打 、 吉 見 !
 |  \_/  ヽ     \___/     |
 |   __( ̄ |    \/     ノ 
 ヽ___) ノ


913 :名無し野電車区:04/06/09 01:03 ID:kliFcb4r
>>912


    /∵∴∵∴\
   /∵∴∵∴∵∴\
  /∵∴∴,(・)(・)∴|
  |∵∵/   ○ \|
  |∵ /  三 | 三 |  / ̄ ̄ ̄ ̄
  |∵ |   __|__  | < うるせー馬鹿!
   \|   \_/ /  \____
     \____/


914 :名無し野電車区:04/06/09 01:26 ID:XIbN5Uw0
>>912
阪神の久保田は吉見百穴出身で滑川高校だ
若槻千夏も滑川高校?
横浜の杉本友は川越高校だけど所沢出身


915 :名無し野電車区:04/06/09 01:44 ID:lQciCKR2
>>889
東武グループは芙蓉グループ(旧富士銀行系)傘下企業。芙蓉は寄り合い財閥だけど。
東上線沿いには、みずほ銀行が多い。池袋東武もみずほ銀行と空路で繋がっている。

東武東京線に一票。


916 :名無し野電車区:04/06/09 01:58 ID:cM7XgfLL
>911
なんで「つきのわ」と言ってやらないのだろう…

917 :名無し野電車区:04/06/09 02:16 ID:Fy8Yyrmi
>>908
ときわ台周辺の地図見て御覧
明らかに人の手が入った町並みしてるから。

918 :名無し野電車区:04/06/09 04:32 ID:1qUV79Zt
>>917
若葉は街というか道路というか、全体的に規格(規模ではない)がでかすぎ。
まるでトーホグの街みたいだ。
全然雪が降る土地でもなんでもないのに。。。

919 :名無し野電車区:04/06/09 06:26 ID:SSRKCTY5
>>910
柳瀬川、みずほ台、上福岡、若葉、北坂戸、高坂はみ〜んな住宅公団が絡んでる。
東武が開発したのは、ときわ台、ふじみ野、つきのわ、森林公園(みなみ野)

920 :名無し野電車区:04/06/09 07:29 ID:lE7Jq06b
9000系2編成と同様、2編成程度の増備で終わりそうな50000系
東武本社のポーズに踊らされている哀れな東上厨は本当にミ・ジ・メ
東武の本線は伊勢崎線、そして日光線なのよ。
薄汚い東武の継子、外様東上線は永遠に本線にみつがされるのよ!!!

921 :名無し野電車区:04/06/09 08:56 ID:NEpELEUu
なん、東上スレが荒れてるね。

みずほは東上線から大幅撤退しマスタ。

922 :名無し野電車区:04/06/09 14:52 ID:u+RNMqD+
東武東上線の急行は朝霞台や和光市に停車するのに、
西武池袋線の急行は秋津や練馬には停車しません。
東武鉄道は親切な会社ですね。

923 :名無し野電車区:04/06/09 18:31 ID:AmesmNrW
>>922
昔々、練馬は準急も通過ですた。今の通勤準急に石神井公園を足した停車駅だな。
練馬の配線は、池袋発着の優等を本音では停めたくないのが三重三重。

924 :名無し野電車区:04/06/09 21:36 ID:1qUV79Zt
>>923
そもそも、ぶくろに近いからね。空いてる各停に流したいんでしょう。
1時間に9本も各停が来るし。

925 :名無し野電車区:04/06/10 09:48 ID:w/tLATeB
>>914
>横浜の杉本友は川越高校だけど所沢出身
今年からヤクルトに移籍しました。一昨日今季初勝利を挙げましたね。

926 :名無し野電車区:04/06/10 09:56 ID:YIPJ4JXx
>>922
和光市も朝霞台も元々急行停車駅じゃなかったけどね。
(和光市は相直と同時、朝霞台は近年の追加)

927 :すわきちぃ:04/06/10 12:00 ID:WF8atf06
>>925
打たれすぎ

928 :名無し野電車区:04/06/10 18:39 ID:DpDZ8/o5
8570Fは本線に行きそうだな
秋から亀戸線でワンマン運転だと

929 :名無し野電車区:04/06/10 18:44 ID:DpDZ8/o5
>>928の情報源
ttp://www.tobu.co.jp/hapyo/pfd/040609_1.pdfの16ページ目

930 :名無し野電車区:04/06/10 21:12 ID:Rws99MA9
次スレは統一してくれよ。

931 :ニコニコモナー:04/06/10 23:52 ID:Bx0FRH7T
次スレは区間&車両ごとに分けます。50000系にちなんで5分割いたします。
♪池袋〜ときわ台&10000系スレッド
♪ときわ台〜ふじみ野&9000系スレッド
♪ふじみ野〜つきのわ&50000系スレッド
♪つきのわ〜寄居&8000系スレッド
♪越生線スレッド

明日お楽しみに♪

932 :名無し野電車区:04/06/10 23:53 ID:J3oDzYVE
http://www.naturalhigh.co.jp/naturalhigh/matiawase/g.cgi
[130] 埼玉の・・・ 投稿者:さやか 投稿日:2004/06/04(Fri) 21:28:27

私は東上線を使ってる高2の女です☆
最近彼が全然エッチしてくれないのでおマ●コがうずAして
気持ち悪いです・・・なのでグチョAになるまであそこをイジメ
てくれる方返事待ってま〜す。☆



Re: 埼玉の・・・ 投稿者:ヨシ - 2004/06/04(Fri) 23:46:18
やらしく触ります。都内在住の29才です。メールください。

Re: 埼玉の・・・ 投稿者:マッチ - 2004/06/05(Sat) 08:08:11
初めまして、さやかさん。
ネカフェなどでどうですか?
タップリ、ネトネトに・・・、いじめちゃうよ!
メール下さい。

933 :名無し野電車区:04/06/11 13:25 ID:1cdMfFXh
>>921
東武は、芙蓉のグループ企業。

934 :名無し野電車区:04/06/11 17:15 ID:xW4WCqrM
test

935 :名無し野電車区:04/06/11 17:59 ID:egK5ru8P
春闘、81112Fスレにも書いてありますが
次スレは

【新車発表】東武東上線Part15【50000系】

でOK?




936 :名無し野電車区:04/06/11 18:09 ID:Zgdr6U5Q
>>935
OK!

937 :名無し野電車区:04/06/11 18:39 ID:jIt4SS8n
新スレ立てました

【新車発表】東武東上線Part15【50000系】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086946386/l50

938 :名無し野電車区:04/06/11 19:11 ID:X9ae5MbU
今日の夕方下り特急に乗っているときのこと。

川越市の構内放送で、
「通過となる各駅にお越しのお客様はこの後参ります『森林公園行』をご利用ください」
と何度もアナウンスされていたが、今度来るのは『武蔵嵐山行』だよ…

あと、川越市発車後、ナゼか霞ヶ関に電車は停車。
どうやら運転士が停車と勘違いしたらしい…

939 :名無し野電車区:04/06/11 19:22 ID:xW4WCqrM
>>938
うわっ!久しぶりに聞いた。誤停車。
昔は日常茶飯事だったらしいが。

940 :名無し野電車区:04/06/11 21:15 ID:GHT8AkQf
{寄居←→池袋}

次は玉淀・玉淀です、出口は(ry

941 :名無し野電車区:04/06/11 22:09 ID:ZKNEAOp7
>>938
今日、その特急にでも久々にのろうかなと思ったけど、いろいろと忙しくて乗れなかったので
その、森林公園行に乗りますたw

942 :938:04/06/11 23:09 ID:X9ae5MbU
>>939 >>941
ナゼか霞ヶ関誤停車のときに隣の車両でオバチャンがドアの前に行って霞ヶ関で降りようとしていた。
ドアも開かぬまま、再度発車するとオバチャンは再び席に。
まさか、オバチャン乗り間違えたとか???

943 :名無し野電車区:04/06/11 23:18 ID:xW4WCqrM
>>942
もう坂戸に着いたと勘違いしたとか。
年寄りは時間がたつのを早く感じるというしw

944 :名無し野電車区:04/06/12 00:04 ID:W8J+ZsEs
つーか年寄りって志木とか川越とか
「皆、大体降りるから」っていうデカイ駅なのに
人を押しのけ我さきに降りるよな…
すげー腹立つ

945 :名無し野電車区:04/06/12 00:06 ID:y6w1b3bF
みつみね

946 :名無し野電車区:04/06/12 00:07 ID:yH4mPxms
車内の貫通扉を開けても閉めない香具師が腹立つ。
開けたら閉めろよな〜

947 :O-ism ◆3w.O.ismOw :04/06/12 00:12 ID:WGd6REx7
>>938
西武でも、通勤準急に乗ってて、石神井公園に誤停車(当然ドア扱いはナシ)ってのがあった。
明らかに停止信号とかじゃなく、運転士のカン違いって状況。

948 :名無し野電車区:04/06/12 00:14 ID:dgrWHHYS
ゴミ箱を撤去した鉄道会社に天誅を下すために、「同時多発ごみ捨てテロ」を企画しました。
下記の実施要綱を読んで、ゴミ箱を撤去した鉄道会社を痛い目に合わせてやりましょう。

【同時多発ごみ捨てテロ実施要綱】
実施日時  6月13日(日)13:00
実施場所  全国のゴミ箱が撤去された駅構内または列車
        (通勤電車等もともとゴミ箱のない列車等は対象外)
実施内容  上記の実施日時になったら、その場に一斉にゴミを捨てる
        ゴミはなるべく大きくて目立つものにすること
関連スレ  【ゴミ箱撤去】同時多発ごみ捨てテロ【反対】
        http://off2.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1086966052/
        鉄道会社は、ゴミ箱を返せ!!
        http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085860212/

949 :O-ism ◆3w.O.ismOw :04/06/12 00:18 ID:WGd6REx7
>>948
周囲の第三者にゴルァされるぞ。

950 :名無し野電車区:04/06/12 01:50 ID:R1kjgpKe
>>944
そのくせホームやコンコースではのろのろ歩いて渋滞の先頭に。


951 :名無し野電車区:04/06/12 06:49 ID:NTg3yn4W
次スレは立ったがまだ埋まってないので誘導しつつage埋め

【新車発表】東武東上線Part15【50000系】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086946386/l50

952 :名無し野電車区:04/06/12 07:09 ID:huq7SYj4
まさか重複スレが両方ともここまで伸びるとはね。
ある意味奇跡。

次はこうならないようにしよう。

953 :名無し野電車区:04/06/12 07:50 ID:N+KI9Pvu
>>952
本当だよな
ほぼ同じペースで2つのスレが消化されてるしね・・・
次スレは既にあるからもう立てるなよ〜(w

954 :名無し野電車区:04/06/12 09:03 ID:xFiAt3+X
>>124


955 :名無し野電車区:04/06/12 12:06 ID:jE+g9Qu5
さーて、次スレ建ったから埋めるか。え、まだ早い?
でも埋めちゃお。

池袋

956 :名無し野電車区:04/06/12 12:08 ID:+b9PdGVW
ume

957 :名無し野電車区:04/06/12 12:53 ID:6EsEuNZq
北池袋

958 :名無し野電車区:04/06/12 13:04 ID:7SoQmmN/
下板橋

959 :名無し野電車区:04/06/12 13:23 ID:KmK1BgC1
大山

960 :鉄ヲタ連合艦隊司令長官 ◆YWV70Xy.vc :04/06/12 13:32 ID:tzXTRW1U
中板橋
準急通過待ちの為、しばし停車

961 :名無し野電車区:04/06/12 13:33 ID:d4r1EePm
ときわ台

962 :名無し野電車区:04/06/12 13:34 ID:+tpztBGq
ろしゅつ

963 ::04/06/12 13:35 ID:N+KI9Pvu
上板橋〜

このままならどこまで行ける?

964 :名無し野電車区:04/06/12 13:53 ID:yH4mPxms
東武練馬
下赤塚
成増
和光市
朝霞
朝霞台
志木

965 :名無し野電車区:04/06/12 14:00 ID:EFxJozFV
幸手

966 :名無し野電車区:04/06/12 14:04 ID:67zxCOFZ
柳瀬川  南栗橋

967 :名無し野電車区:04/06/12 14:06 ID:67zxCOFZ
みずほ台  栗橋

968 :名無し野電車区:04/06/12 14:07 ID:67zxCOFZ
鶴瀬  新古河

969 :名無し野電車区:04/06/12 14:08 ID:67zxCOFZ
ふじみ野  柳生

970 :名無し野電車区:04/06/12 14:16 ID:N+KI9Pvu
上福岡

971 :名無し野電車区:04/06/12 15:43 ID:0JWl+1C2
新河岸

972 :名無し野電車区:04/06/12 16:00 ID:Vg0qlxps
えごはか

973 :名無し野電車区:04/06/12 16:02 ID:o35a4pw/
川越
JR線はお乗換え。

974 :名無し野電車区:04/06/12 16:04 ID:o35a4pw/
川越市

975 :名無し野電車区:04/06/12 16:04 ID:o35a4pw/
霞ヶ関

976 :名無し野電車区:04/06/12 16:05 ID:o35a4pw/
鶴ヶ島

977 :名無し野電車区:04/06/12 16:05 ID:N+KI9Pvu
若葉

978 :名無し野電車区:04/06/12 16:06 ID:bCw7OQkx
坂戸

979 :名無し野電車区:04/06/12 16:07 ID:aqkWHvya
北坂戸

980 :名無し野電車区:04/06/12 16:08 ID:bCw7OQkx
このペースだとちと早いので
寄居で1000getはむつかしいかも。

・・・といってレス埋めてみる。

981 :名無し野電車区:04/06/12 16:09 ID:CMmpFOzv
高坂〜

982 :名無し野電車区:04/06/12 16:09 ID:aqkWHvya
東松山

>>980
折り返しすれば大丈夫(w

983 :名無し野電車区:04/06/12 16:10 ID:CMmpFOzv
森林公園〜

984 :名無し野電車区:04/06/12 16:11 ID:KmK1BgC1
つ き の わ

985 :名無し野電車区:04/06/12 16:11 ID:CMmpFOzv
武蔵嵐山

986 :名無し野電車区:04/06/12 16:11 ID:o35a4pw/
武蔵嵐山

987 :名無し野電車区:04/06/12 16:12 ID:aqkWHvya
小川町

988 :名無し野電車区:04/06/12 16:12 ID:yH4mPxms
小川町

989 :名無し野電車区:04/06/12 16:13 ID:bCw7OQkx
990 高坂
991 東松山
992 森林公園
993 つきのわ
994 武蔵嵐山
995 小川町
996 東武竹沢
997 男衾
998 鉢形
999 玉淀
1000 寄居

990 :名無し野電車区:04/06/12 16:13 ID:CMmpFOzv
みんなして被ってるな・・・
小川町で少々停車〜寄居で1000目指すぞゴルァ

991 :名無し野電車区:04/06/12 16:13 ID:aqkWHvya
東武竹沢

992 :名無し野電車区:04/06/12 16:14 ID:yH4mPxms
八高線の接続待ち

993 :名無し野電車区:04/06/12 16:15 ID:aqkWHvya
男衾

994 :名無し野電車区:04/06/12 16:15 ID:wZO6yWgM
男衾

995 :名無し野電車区:04/06/12 16:15 ID:o35a4pw/
越生線
一本松
西大家
川角
武州長瀬
東毛呂
武州唐沢
越生

996 :名無し野電車区:04/06/12 16:16 ID:CMmpFOzv
公衆が立ち入りました〜
電車の運転見合わせ〜安全確認次第発車です〜

997 :名無し野電車区:04/06/12 16:16 ID:aqkWHvya
鉢形

998 :名無し野電車区:04/06/12 16:16 ID:yH4mPxms
交換待ち

999 :名無し野電車区:04/06/12 16:16 ID:wZO6yWgM
玉淀

1000 :1000:04/06/12 16:16 ID:3i09Trwb

   (  ~~.旦
       .~旦 )
     (( 旦~  グラグラ
       .旦
       ..旦~
       (旦~~
      /⌒ヽ   みなさん ごくろうさまです
     / ´_ゝ`)
     |    /    お茶がはいりましたよ・・・
     | /| |
     // | |
    U  .U   

                   ダシャーン

                      \
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