5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

((((((((((地震が来たら壊滅しそうな駅)))))))))

1 :名無し野電車区:04/03/24 16:27 ID:VGTcYRo2
秋葉原と御徒町



430 :名無し野電車区:04/10/28 23:19:20 ID:mz2uZfeN
御茶ノ水:川側の側壁から砕けて川の底へ。(復旧には半年以上?)
馬喰町:水排出館が破裂とかで冠水(水を抜けば大丈夫か)
大江戸線_六本木、麻布十番:あの深い場所は...
川口駅の少し北側の線路西沿いにある古くて細いビル:線路側に倒れない事を祈る。



431 :名無し野電車区:04/10/29 00:10:04 ID:nwPxaXXY
御茶の水:下に有る丸の内線の線路も一緒に崩壊。

432 :名無し野電車区:04/10/29 02:20:01 ID:I6KKlGDO
近江鉄道太郎坊宮前駅

433 :名無し野電車区:04/10/29 19:03:35 ID:Evzd3Rmb
東京駅地下

京葉線埋まったらあの長岡の子供以上に助けるの大変だぞ

434 :名無し野電車区:04/10/29 22:08:16 ID:kKBuihSc
京葉線は埋まるほどちゃちに作られているようには見えない
浅草線や銀座線のほうが崩れ落ちそうな感じがする(w

435 :名無し野電車区:04/10/29 22:14:55 ID:12qUJ63H
都市のトンネルは、上に大きな岩盤がある訳じゃないから、あんまり崩れないよ。

436 :名無し野電車区:04/10/29 23:24:12 ID:TRrHDYfv
現場付近は、1000gal以上の揺れだったようです。重力加速度以上ですから、軌道狂いがなくても、脱線してしまっても仕方ないですね。
それにしても、240〜210km/hの速度で脱線しても、「脱線」自体は大した問題がないと証明されたとも考えることが出来ます。
「転覆」「側壁やトンネル壁への激突」「対向列車との接触」がなければまず安全なのではないでしょうか。「脱線しても転覆等しない対策」が強く求められます。
もちろん、山陽のようにたかだか200gal強の揺れで高架が落ちるようでは論外なのは言うまでもありません。山陽こわー



437 :名無し野電車区:04/10/30 00:30:16 ID:SexYgdqm
萩之茶屋
むしろ壊滅してほしい駅だが

438 :名無し野電車区:04/10/30 19:28:26 ID:sxmsHBMN
対抗電車にぶつからなければ、壁にこすったのであればどうにかなりそう。


439 :名無し野電車区:04/10/31 21:20:00 ID:9ELREdzD
JR酉・西大路駅
何年か前に通勤で通ったが、隣の新幹線の高架を見れば、細い亀裂があった。
今はどうだか・・・・・。

阪急河原町駅
大雨降ったあとに通路に「雨漏り注意」という看板が・・・・・。
おまけに線路沿いに地下水が流れている。

440 :名無し野電車区:04/10/31 21:40:29 ID:3b+M5Ehk
>>439
京阪三条だか四条だか五条駅だか
昔、水没したことあったよな

441 :名無し野電車区:04/10/31 21:43:42 ID:Q4IyRUeX
池袋だろ。
あんな大規模な雨漏りするところが、地震で大丈夫なはずがない。

442 :名無し野電車区:04/10/31 22:01:11 ID:qUwYZZ9o
近鉄特急青山トンネル事故でも脱線やトンネル側壁接触では大して死傷者でなかったらしい。
やっぱ正面衝突が一番怖い

443 :名無し野電車区:04/11/01 22:13:42 ID:n1QrnNW0
地震で山手と京浜東北が脱線して正面衝突阿鼻叫喚

444 :名無し野電車区:04/11/02 00:16:54 ID:x6kPdsgz
今回最大の問題なのは、脱線したのはやむをえないとしても対抗線路側へはまってしまったことだ
対抗電車がきていれば、日比谷線異常の悲劇が…
ただ、運転間隔が疎であったための幸運ともいえる。


445 :名無し野電車区:04/11/02 00:17:45 ID:x6kPdsgz
>>443
正面衝突しそうな場所が品川駅手前のカーブくらいしかなさそうですが…

446 :名無し野電車区:04/11/02 00:21:06 ID:eN5nJvC0
>>444
ただ、それを言ってしまうと、すべての乗り物がそうだな。
複線の在来線だってそうだし、対面通行の車だってそうだし。

複線でワンセットではなく、線毎に柵を作る感じにすれば、何とかなるのかな?

447 :名無し野電車区:04/11/02 01:55:40 ID:bUVX/ijJ
東京モノレールはぽっきりいきそう

448 :名無し野電車区:04/11/02 22:41:35 ID:x6kPdsgz
>>446
複々線区間の内側を走っている路線の電車ならどちらにはみ出しても状況は変わらないが
新幹線は、駅間は複々線ではないのでなんらかの工夫というか更なる安全の研究の余地はあるとおもわれ。

449 :名無し野電車区:04/11/04 22:19:18 ID:9v8Z7zOz
上野の長距離発着ホームとか大丈夫なんだろうか

450 :名無し野電車区:04/11/05 00:51:29 ID:o+jycb8z
湯谷温泉@飯田線
元旅館の2階建てボロ木造駅舎。

451 :名無し野電車区:04/11/07 18:08:15 ID:Qc13yJ0i
東急

452 :名無し野電車区:04/11/07 18:09:18 ID:FGvjygv+
JR飯田橋

453 :名無し野電車区:04/11/07 20:19:45 ID:Qc13yJ0i
総武各駅

454 :名無し野電車区:04/11/07 20:40:18 ID:W1tF2p8T
所沢駅のホームは仮設足場みたいので支えてあって君が悪い…


455 :名無し野電車区:04/11/07 22:52:01 ID:Zd6ScGUB
渋谷だと首都高が落ちたら大変なことになる(246、東横線、山手線、埼京線 即死)なので柱の太さが飛んでもなく太くされたよね。

むかし、ミカワケンイチの車が明治通との交差点で出会い頭で衝突したのみたなぁ…
ミカワケンイチの車は、246から六本木通り方向へ進もうと上りつつ加速してきていた。

456 :名無し野電車区:04/11/08 15:59:50 ID:v9i5r3j2
北千住から半蔵門線に行くあのぼろい高架

457 :名無し野電車区:04/11/09 21:17:23 ID:tFoq5Ws/
上越新幹線はトンネル内の崩落も結構すごかったらしいね

458 :名無し野電車区:04/11/11 23:28:47 ID:jCnKjIm9
東武日光線の下小代
いまだに木造駅舎で白アリの餌状態


459 :名無し野電車区:04/11/12 10:47:43 ID:DVkkTLBm
>>458
潰れても大した影響はない
とかいってみる

460 :名無し野電車区:04/11/12 18:16:19 ID:GBBt+jlH
>>459が言っている事は正論である

461 :名無し野電車区:04/11/12 19:21:01 ID:D4BIjEro
>>459
鉄道好きとしては甚だ遺憾ながら、お主の言う通りに違いなかろう。

462 :名無し野電車区:04/11/13 00:18:37 ID:rEXEKS4+
>>461
IDがEroでございます
是非下小代でエロなひと時をお過ごしください

463 :名無し野電車区:04/11/15 22:11:45 ID:v/kRXsdf
age尾

464 :名無し野電車区:04/11/16 00:17:34 ID:iz1O5PrE
>>440
全部正解 3つとも線路冠水(1987年)ただ地下駅舎まで全部沈んだわけではなく
一番ひどかった三条でも水位はホームの高さまでしか来なかった
それでも水位が水位なもんで当然ながら客扱いも電車運行も出来ず 
七条だけは地下一階と浅いところにあって無事だったため
この駅の渡り線を使って始発から午前中一杯は全電車七条折り返しで運行(ただし特急は全部運休)
全電車の方向幕・方向板・全駅のパタパタ表示器も「七条」は用意してなかったので種別だけ、行き先無しの電車となった

同じ京都では地下鉄烏丸線の国際会館駅も丁度10年後に水没

どちらも終電後に被害に遭ったため不幸中の幸いながら死人ゼロで済んでいる・・・ 

465 :名無し野電車区:04/11/16 02:21:53 ID:ue6FYn7H
>>464
京阪三条駅 浸水の写真
ttp://www.kyoto-np.co.jp/kp/koto/kodawari/20th/img/26.jpg
ttp://www.kyoto-np.co.jp/kp/koto/kodawari/20th/img/27.jpg

ttp://www.kyoto-np.co.jp/kp/koto/kodawari/20th/26.html
ttp://www.kyoto-np.co.jp/kp/koto/kodawari/20th/27.html


466 :名無し野電車区:04/11/16 11:34:21 ID:rKg1SVDa
駅も免震構造にするべし

467 :名無し野電車区:04/11/16 11:38:16 ID:OpZPS5XL
堀切駅
http://www.tobuland.com/infomap/01/1108/1108_info.html

倒壊は間違いないが、

468 :名無し野電車区:04/11/16 13:06:50 ID:WpFeFY2G
>>467
被害額は少なさそうだ

469 :名無し野電車区:04/11/16 13:52:17 ID:TM+pyX6Z
>>467
駅舎あるのが逆に涙を誘うな。
地方ローカル線のようにホームと庇だけってのもあれだが。

470 :名無し野電車区:04/11/17 19:52:20 ID:O8lSIn0v
平屋で屋根も軽量そうなので、逆に倒壊しにくいかも。

471 :名無し野電車区:04/11/17 21:41:26 ID:3+HPjuJ5
よく考えたら関東大震災で生き残ったわけだから頑丈かもね

472 :名無し野電車区:04/11/18 22:32:54 ID:XIcSDw3Y
すげえな

473 :名無し野電車区:04/11/21 17:10:39 ID:89+VubAA
うん、すごい

474 :名無し野電車区:04/11/26 13:44:41 ID:7X1is6tl
いろんな意味でな

475 :名無し野電車区:04/11/30 07:32:45 ID:IkNhDEMu
 

476 :自作自演警部:04/12/05 20:18:40 ID:IDmgBdtA
東京メトロの大手町、虎の門、赤坂見附は壊滅するなあ。
ていうかさあ、都心の駅ほとんどアブねーんじゃねーのか。

477 :なんせんす:04/12/06 00:11:05 ID:MlDuuNwm
銚子電鉄 仲ノ町駅


478 :名無し野電車区:04/12/08 10:56:17 ID:VUMBJnqy
 

479 :名無し野電車区:04/12/08 12:51:07 ID:RBPGlQno
東武小菅駅

84 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.07 2022/05/23 Walang Kapalit ★
FOX ★