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1 ：名無し野電車区：04/04/26 10:58 ID:kg/XeUT+

八戸ノ里〜瓢箪山間の高架化工事着工！２０１１年完工予定。
２００４年３月１８日のダイヤ変更でラッシュのダイヤが大きく変化・・・。
京阪奈新線や阪神西大阪延伸線などが建設され
今後が気になる近鉄奈良線をﾏﾀｰﾘ語りませう。

関連ｽﾚ・関連リンク等は>>2-10あたりで。

前スレ:【ダイヤ】近鉄奈良線を語るスレ ６ 【変更】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077850806/

952 ：名無し野電車区：04/07/30 18:59 ID:idaHbR3e

>>950
花園駅とあまりに近すぎる気がする。花園１号踏み切り挟んですぐだな。

１．工事中は一時的に両駅を統合し、用地買収無しで高架化する。
２．阪神西宮のようにホーム延長して統合する。
３．「早くいい返事をしないと、花園の皆さんにとって不利益が生じますよ（つまり統合）」
と脅しをかけるためにわざと近づけた。

といろいろ妄想してみる。

953 ：466：04/07/30 19:44 ID:Fj/nQapg

みなさまども、951です。最近花園に越してきたのであまり近鉄に詳しくなんでい
ので教えてください。
花園１号、２号踏み切りってどの踏み切りのことですか？
花園から東花園に向かって１号２号ですか？
くだらない質問かもしれないのでsage。

954 ：953：04/07/30 19:46 ID:Fj/nQapg

なぜか名前欄が466ってなってますが、このスレの466とは関係ないです。

955 ：名無し野電車区：04/07/30 20:26 ID:gUOjpQH4

奈良の著名店
http://www1.odn.ne.jp/umezono-suzuki/

956 ：950：04/07/30 22:25 ID:LDxMgmfX

>>951
スーパーは解体するにも重機が入れずしばらくは放置の模様。

>>952
>花園駅とあまりに近すぎる気がする。
確かに花園駅と東花園仮駅間の距離はとても短くなる。
車庫もあるし用地も確保しにくいから暫くはやむを得ない。
駅の統合はしない。上り改札と下り改札は別々になる。

>>953
踏切番号は起点側から順に番号が振られる。踏切道廃止などにより飛び番や欠番もある。
踏切道を見れば白い杭に書かれている。

957 ：名無し野電車区：04/07/31 07:48 ID:Z6iRQkzh

>>956
枚岡１号踏切なんかそのいい例だね。

958 ：名無し野電車区：04/07/31 17:12 ID:9hiskUDW

>>956-957
奈良線は欠番や飛び番が少ない。

橿原線結崎（〜石見間）はきれいに１・３・５・７号。

959 ：名無し野電車区：04/07/31 19:13 ID:LTLn7FyS

瓢箪山に準急を停めない理由だと・・

http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/080/0650/08003250650006c.html

文章が長いので、「編集（Ｅ）」→「このページの検索」をつかって
　「近鉄の奈良線に瓢第山という駅がありますが」←これをコピペして読んでくれ。

960 ：名無し野電車区：04/07/31 19:51 ID:pSf4prDv

http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/sangiin/076/1580/main.html
↑
ここでも近鉄がたたかれているよ

961 ：名無し野電車区：04/07/31 19:57 ID:pSf4prDv

>>959
近鉄の特急が批判されてるけど
今も特急主体のダイヤは変わってないから
近鉄のやり方が認められたんだね。
JRも通勤時間帯に整理券が必要な列車が
でてきたから近鉄のやり方は他社にも
認められたんだね。

962 ：名無し野電車区：04/07/31 22:28 ID:0H5i3v/P

夕ラッシュ時の奈良から菖蒲池･富雄・東生駒へのダイヤ最悪。
２０分待って西大寺接続などなど･･･

963 ：名無し野電車区：04/07/31 23:02 ID:qo7DsKoh

瓢箪山に準急を停めるか停めないかは、どうでもいいが、
石切に準急・急行が停車するのはウザイ。
生駒トンネルの中も生駒方面に向かって上り坂になっているのを知っているかな。
>>959の言っている事が、瓢箪山に準急を停めない理由だとすると、
石切に準急や急行が停車するのは、矛盾している。

964 ：名無し野電車区：04/07/31 23:04 ID:k4a22NtA

>>959 またずいぶんと昔の話を。
三谷秀治っつーのは共産党だな。中選挙区時代の大阪四区選出だ。
同じ選挙区には髪が黒かった頃の塩爺とか、後にリクルート事件で議員をやめる
解同の上田卓三とか、公明党の委員長やってから政治評論家になった矢野絢也が
いた。

旧・大阪四区には東大阪市が含まれていたので、そこの貧乏人からに媚を売る
のは、それなりに意味があったわけだ。にしても、特急けしからんという論法は
共産党らしいね。

965 ：名無し野電車区：04/07/31 23:27 ID:3+mOYWL6

>>961
あの当時は今よりも相当にラッシュの混雑が激しくて、それにも関わらず特急が
バンバン走っているから風当たりはかなり強かったよ。まして当時でも近鉄は、
通勤車両の冷房化率が他社より低かったり、連結両数が少なかったりして評判が
よくなかったし。

少々金を払ってでも楽したいと思えるようになってきたのはそれこそバブル期以
降の話であって･･･。

966 ：名無し野電車区：04/07/31 23:33 ID:QzZKtxfu

奈良ドリームランド、生駒山上遊園地に遊びに行こう♪

967 ：名無し野電車区：04/08/01 00:06 ID:52D6PpRv

>>964
京阪や阪神に比べ近鉄特急車が優秀でないとか言ってるけど、即自殺するべきだね。
三谷て、人間か？

968 ：名無し野電車区：04/08/01 00:52 ID:ysHOz66V

協賛刀の人間はそういうところに疎い香具師が多い。
書物のお勉強はしこたまやってるけど現実社会と頭の中身が乖離してるなんてのはざら。

969 ：名無し野電車区：04/08/01 01:16 ID:GWvKOTCm

>>965
>少々金を払ってでも楽したいと思えるようになってきたのはそれこそバブル期以
>降の話であって･･･。

それは実感する。
バブル期以降は「ちょっと小金出して楽しようか」という人が圧倒的に多くなったと思う。
沿線の平均年齢が上がって所得が全体的に上昇したというのもあるんだろうけど、
バブルの時に贅沢を覚えてしまったのかな？

500円追加してあれだけの人が特急に乗ってる姿を見ると景気悪いなんてホンマかいなと
思ってしまう。

970 ：名無し野電車区：04/08/01 09:39 ID:gKPQSxTO

新ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!!
ttp://www2.mahoroba.ne.jp/~kobayasi/c-board/c-board.cgi?cmd=all;id=

971 ：名無し野電車区：04/08/01 10:26 ID:52D6PpRv

>>969
景気など関係ない。近鉄が沿線住民を調教してきたのだ。
「特急に乗れー特急に乗れー」と。大成功だったな。

972 ：名無し野電車区：04/08/01 11:34 ID:W+pWgmWq

景気（金）よりも人間扱いされないことにヒトは耐えられないのだ。
ブタ（快速急行）は人間（特急）に昇格するともうブタには戻れない。
パーマン1号と同じ心理。

973 ：名無し野電車区：04/08/01 12:20 ID:p5bIoJvd

http://www.naturalhigh.co.jp/naturalhigh/matiawase/g.cgi
[323] 近鉄奈良線でぇ 投稿者：たま mailto:tama@yamap.bizland.com 投稿日：2004/07/31(Sat) 00:45:33

痴漢させてくれる人いませんか？
朝、難波方面へ向かう車中で可能な方
よろしこ〜



Re: 近鉄奈良線でぇ 投稿者：名無しでGO! - 2004/08/01(Sun) 00:54:39
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　　／二二二二二二二二二二二ヽ　
　　|/　ｏｏ..[急]||難　波||.5825ｏｏ.ヽ|
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974 ：名無し野電車区：04/08/01 18:19 ID:52D6PpRv

>>973
長野のＯＳカーか？

975 ：名無し野電車区：04/08/02 23:33 ID:Q03Ik/yW

test

976 ：名無し野電車区：04/08/02 23:37 ID:CSZGLCx7

>>964
>特急けしからん
快急も区快も停車せず、大した乗降客数もいないのに、
誰も乗らない特急を布施に止めさせたのはどこの市ですか？
都心に近い布施から特急乗る人間なんか一度も見たことないけどな。

>瓢箪山準急通過
あれ？地元商店街の人が反対したんじゃなかったっけ？

ホント、都合の良い時だけ近鉄を利用する東大阪市は相当ＤＱＮだよな。

977 ：名無し野電車区：04/08/02 23:43 ID:R465tY7I

>>969
終身雇用制が崩れつつあって
住宅ローンを組むのに勇気が要るため、賃貸で我慢
→小金が余る→日常生活レベルで贅沢する

という流れではないでしょうか。素人の推測ですが。
バブル以前は、たかが難波⇔奈良で特急なんて、そんな贅沢馬鹿馬鹿しい、
年寄りじゃあるまいしって雰囲気あったけど、一度楽を覚えてしまうと
中々元の感覚に戻りにくい。

978 ：名無し野電車区：04/08/02 23:56 ID:6TEZwGg9

>>976
>瓢箪山準急通過
>あれ？地元商店街の人が反対したんじゃなかったっけ？
>ホント、都合の良い時だけ近鉄を利用する東大阪市は相当ＤＱＮだよな。

東大阪というより”河内”がＤＱＮというべきでは？

確かに、「ガラ悪い」、「後先考えない行動力」、「視野の狭いムラ意識」

相当といわず、もっとＤＱＮ扱いでお願いしまつ。

979 ：名無し野電車区：04/08/03 00:53 ID:sKDxwLHB

>>977
帰宅ラッシュ時に奈良線の特急で帰る（＝大阪勤務、生駒以東在住）で賃貸ってのは
いくらなんでも少数派だろう。

大阪勤務の人間がわざわざ賃貸で奈良に住むとは考えにくい（中にはいるだろうが）。
大半は持ち家派のはず。

980 ：名無し野電車区：04/08/03 04:22 ID:el2tFURR

飲んで帰るときは何故か特急に吸い込まれていく。。。

981 ：名無し野電車区：04/08/03 05:41 ID:p8ognvlw

贅沢を覚えるとキリが無いってことだな。。。

982 ：名無し野電車区：04/08/03 10:41 ID:Rh0e/lYb

特急を毛嫌いする大阪線スレとどこが違うのだろうか？
ああ平均年収ですかそうですか。

983 ：名無し野電車区：04/08/03 13:40 ID:D2XLMcz5

>>979
ソースは？

984 ：名無し野電車区：04/08/03 13:48 ID:eMQIRXuY

自分から特急に吸い込まれてこそ鉄ヲタですが何か。
呑んだ後になりゆきで特急に吸い込まれるのではなく、
チケットレスでバッチリＤＸ取ってから呑む。
これ最強。

985 ：名無し野電車区：04/08/03 18:48 ID:RuJ2DSyb

奈良ナンバー＝田舎の象徴

神戸ナンバー＝ちょっとしたステイタス

しかし奈良県民は神戸と肩を並べていると思っていることが不思議だ

神戸市民からすれば奈良＝和歌山の感覚

986 ：名無し野電車区：04/08/03 19:59 ID:cnO1TQRU

>>979
そら賃貸の奴もいるやろ
改良住宅も賃貸やで

987 ：名無し野電車区：04/08/03 20:43 ID:5JY5NyEa

次スレでふ
【夕方ﾗｯｼｭは】近鉄奈良線スレ７【糞ﾀﾞｲﾔ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091533330/

988 ：名無し野電車区：04/08/03 21:52 ID:TpCEnWMj

>>979
あんた学生だな。賃貸は家賃が安いから住むんだよ。大阪で高くて狭い賃貸がいやだから
離れて住んでるのに・・・。世帯持てば分かるよ。

989 ：名無し野電車区：04/08/03 21:55 ID:NcSKt+jv

>>988
ベッドタウンの意味を知らない奴に諭しても仕方ないかもね
反論を待つことにしよう

990 ：979：04/08/03 22:22 ID:sKDxwLHB

>>988-989
先に新スレの方に統計を書いてる。それを見てくれ。
逆にそれを見て反論がほしいね。

ちなみに俺は勤め人だし、親の代からベッドタウンとして奈良に住んでるので
事情は分かってる。

991 ： ◆GJli2rAyU2 ：04/08/03 23:56 ID:YhHbrPJu

>>976
布施の特急停車は八木方面への乗客のためだろ。
現に布施〜上本町での特急券の発売はない。
布施はモノ造りの街東大阪の中心でターミナル機能があるから
特急が停車する。
ＪＲでいえば京都の二条に特急が停車するのと同じ。

992 ：名無し野電車区：04/08/04 00:03 ID:2aGTZJFh

>>990
それにはＢ住宅の人は含まれてないよ。
厳密に言えば真意ある統計でない。

993 ：名無し野電車区：04/08/04 01:06 ID:rxIgI7kr

994 ：名無し野電車区：04/08/04 01:07 ID:rxIgI7kr

995 ：名無し野電車区：04/08/04 01:07 ID:rxIgI7kr

996 ：名無し野電車区：04/08/04 01:08 ID:rxIgI7kr

997 ：名無し野電車区：04/08/04 01:08 ID:EGdQC3cp

998 ：名無し野電車区：04/08/04 01:09 ID:EGdQC3cp

999 ：名無し野電車区：04/08/04 01:09 ID:rxIgI7kr

999

1000 ：名無し野電車区：04/08/04 01:09 ID:EGdQC3cp

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