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近鉄南大阪線(旧天局)スレッド14(土師ノ里)

1 :スタフ ◆GnMQBvLIKM :04/04/29 00:18 ID:CAhK+3HC
マターリと14スレッド目突入。

前スレは
近鉄南大阪線(旧天局)スレッド13(藤井寺)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070998397/l50

952 :名無し野電車区:04/10/11 03:09:08 ID:qNpeippV
富田林まではまだ都会だ。複線やし

953 :名無し野電車区:04/10/11 10:54:26 ID:8CHSPrxI
ちょっと聞きたい
遅延証明は何分遅れで発行される?
今日5分遅れでもらえなかったんだが

954 :名無し野電車区:04/10/11 10:55:41 ID:SQre/BJZ
>>952
大和川越えたらぜんぶ田舎やと思うけど

夕べは秋祭りがうるさかったなぁ
拡声器つかわな盛り上がらへん祭りなんかやめたらええのに

955 :名無し野電車区:04/10/11 10:56:43 ID:SQre/BJZ
>>953
5分遅れでも窓口で言ったらもらえるはずやねんけど

956 :名無し野電車区:04/10/11 12:26:46 ID:sxU8f4Wc
>>953
原則として5分以上の遅れで発行されるが、駅員によっては
お詫び放送をする3分で発行してくれる場合もある。どちら
にしても、改札口で申告しないと貰えないよ。


957 :名無し野電車区:04/10/11 12:28:13 ID:sxU8f4Wc
大きな駅だと申告者が多いので、その列車の乗客に
対して無差別に配布している場合も多いみたいだね<遅延証明

958 :名無し野電車区 :04/10/12 17:37:37 ID:ezUL48R1
最近上り準急が遅れ、普通がその影響で遅れることがある。

天王寺でJRに乗り換えるときは冷や冷やものだ。

959 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/10/12 20:30:11 ID:eX9W3bW3
No.2672 発売中 近鉄五位堂 返信数:0
第11回鉄道の日記念パールカードを2種(柄違い)とも千円で購入。
(ズンベロドコンチョ) - 10/11 11:06 機種:[Ez]


No.2673 発売中 近鉄
2004鉄道の日記念Jスルーカード「20000系 楽」と同スルッとKANSAIカード「23000系 伊勢志摩ライナー」をそれぞれ千円で五位堂で購入。
(ズンベロドコンチョ) - 10/11 11:17 機種:[Ez]
削除

▼返信内容 3件

補足
2枚1セット(2000円)、台紙付き。
(現地確認)
(ズンベロドコンチョ) - 10/11 11:21 機種:[Ez]
削除


鉄道カード情報局(トゥインクル) http://poteto.itits.co.jp/b.asp?S=SFCARD
地下鉄はノーアンテナ方式◇荒らしの金メダル みな鉄スレ60 http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1095092125/

960 :名無し野電車区:04/10/12 20:48:15 ID:cciBd8Gz
準急が遅れるのは
日常茶飯事ですが何か?

961 :名無し野電車区:04/10/12 22:45:00 ID:407bigIu
>>960
そやで
遅れることを頭において乗るのが準急ゆーざの正しい姿やんな

962 :ありえないぞ。:04/10/14 10:30:19 ID:Ui2/i8Es
準急が遅れる沿線て意味ないなぁ・・・・
いっそ、阿部野橋−古市は全部各駅停車の方がいいんじゃない。

963 :名無し野電車区:04/10/14 14:02:12 ID:uUlVj2jP
>>958
大抵乗り換えって、時間に余裕をみておくか?時間が
短い場合はダメもとと考えておくものだと思ったが・・・

964 :名無し野電車区:04/10/15 21:25:34 ID:wk4J8gGD
521 名前:ななし 投稿日:04/10/15 17:36:03 ID:Gp1nZB2o
近鉄南大阪線
大和川にて馬鹿野郎が遮断機しまってるのに侵入。
電車は警笛鳴らしまくりですた。
しかしながらあまり減速しなかった運転手に萌え


965 :名無し野電車区:04/10/16 09:40:32 ID:/kH5Q/Hc
そういえば、
阿部野橋−河内松原の準急と阿部野橋−古市の急行
って最高時速何キロだしているの?

966 :名無し野電車区 :04/10/16 19:21:32 ID:Y6o7ibpV
100キロだとおもわれ
たしか105キロでATSが動作する設定だったような

967 :阪南の一学生より:04/10/16 22:47:30 ID:w6FKAVrt
あまりスピード感じないなぁ…近鉄はよ。京阪や阪神の方が意外とスピード出してると思うぞ。

968 :名無し野電車区:04/10/17 00:40:51 ID:Ew0fFdys
京阪も阪神も100か110じゃないかなあ。

969 :967さんと同意見:04/10/17 01:36:36 ID:GtMoj2lG
近鉄に関して思うんだけど、近鉄の普通列車ってすごく遅い感じがするのは
気のせいだろうか?
阪急はともかく阪神や京阪は駅間距離短い所があるのに意外とスピード出して
すぐ駅に着くんだけど・・・
阪急は宝塚線と千里線以外はスピード出してると思うよ。

970 :名無し野電車区:04/10/17 02:39:10 ID:U4dzcLCq
それは駅停ATSの設定(設置場所とか制限する速度とか)が他社より厳しいのではないですか?

971 :名無し野電車区:04/10/17 07:38:52 ID:quS1ztKj
南大阪線の普通は加速がかったるいから

972 :名無し野電車区:04/10/17 10:53:55 ID:BazqGooc
ラビットカー並の加速度があればね。。。
電気を食うからコストアップか?w
客も減ってて輸送力が余って、高速に運転する理由はなくなったね。

ラビットカーって、普通が準急や急行の邪魔をしないように走るために
高加速度の普通用として作られたからね。
当時と比べりゃ(ry

973 :名無し野電車区:04/10/17 12:03:54 ID:2Ypy5sLw
高架区間の急行は結構スピードあるように感じるけど、感覚狂ってるって言われそうだね。。。

974 :思うんですけど:04/10/17 22:27:30 ID:JKwXs5+T
近鉄南大阪線て普通以外にも準急や急行もスピードが遅いように感じるけど…?南大阪線てそんなに過密路線ではないでしょう?ちなみに僕は若江岩田在住の都会人です。

975 :名無し野電車区:04/10/17 22:42:40 ID:YyVOrCgL
>>974
カーブが多いからじゃないか?

976 :名無し野電車区:04/10/17 23:24:42 ID:V2MzJLhp
>>975
確かにカーブが多いね。
布忍や道明寺なんかはかなりきつい。
藤井寺〜土師ノ里も古墳を避けるためにS字に迂回してるし。

977 :名無し野電車区:04/10/18 00:44:38 ID:V5K/KA88
ハーツがあっても優等にスルーされる田舎だろ(プ

978 :名無し野電車区:04/10/18 01:31:08 ID:6Y5kcZJe
たしかにカーブ多すぎ。
あと、準急が藤井寺から各停になるのはやめて欲しい。
せめて天美・松原・藤井寺・古市って感じにして欲しい。天美のほうが確実に利用者多いだろうに。

979 :スレ見てて・・・・:04/10/18 02:09:19 ID:QmyYU0BV
たしかにカーブ多いよな。京阪とか阪神もカーブ多いけど速い感じがするぞ。
それに準急が土師ノ里や道明寺に停車するのは納得できない・・・乗降客数が
1万人割れてそうな駅にさ・・・確かに天美は大学があるから多いと思うのに普通しか
停車しないのは納得いかない。もうちょっと南大阪沿線都市化できないの?
奈良線は八戸ノ里ー瓢箪山の高架化工事が本格化してるのによ。

980 ::04/10/18 02:16:51 ID:u+cJvD8O
河内天美に準急を止めるなら、ホーム伸ばさないと無理だね。


981 :名無し野電車区:04/10/18 02:32:20 ID:pEsDCMiB
>>979

道明寺は乗換駅でもあるから通過は難しいと思うが。

>>980

それ以前に2面4線以上に配線変えた方がいい。

982 :名無し野電車区:04/10/18 07:16:14 ID:g1WYQ2FA
大学生がたくさん乗っても学生定期だから儲からんやん
天美に優等を停めたがる意味がよくわからん
これ以上準急が遅くなってはいかんやろ

983 :名無し野電車区:04/10/18 21:04:13 ID:g1WYQ2FA
>>979

大阪阿部野橋 181,945 (河内天美 18,357) 河内松原 29,970 藤井寺 39,135 土師ノ里 8,041 道明寺 7,308 古市 23,537

駒ヶ谷 2,081 上ノ太子 4,123 二上山 1,134 二上神社口 993 当麻寺 1,517 磐城 1,670 尺土 5,193 高田市 9,626 浮孔 1,895 坊城 3,468 橿原神宮西口 2,094 橿原神宮前 21,822

古市 23,537 喜志 19,975 富田林 16,322 富田林西口 6,267 川西 4,329 滝谷不動 6,865 汐ノ宮 2,397 河内長野 13,528


乗降客数で準急停車の是非を語るのはナンセンスだと思わないか?

984 :梅志願:04/10/18 21:07:27 ID:J1MLcvQ+
マターリと梅に来ました

985 :名無し野電車区:04/10/18 21:15:13 ID:zOzjdYdN
>>981
道明寺:
 普通を全て古市まで延長運転スレば問題なし
河内天美:
 昼間のみ停車すれば問題なし

986 :名無し野電車区 :04/10/18 21:20:11 ID:2NbVxZd+
富田林と富田林西口、ひとつの駅に統合出来んかなぁ?

987 :名無し野電車区:04/10/18 21:32:28 ID:u1eXJAmz
>>986
あからさまに不採算のダイエー富田林店は
今回の再生機構入りでおそらく阿盆の運命と思われる。
その跡地を使って高架化、2面3線化、構内カーブ緩和、
あと駅を微妙に河内長野寄りに移して、旧富田林西口は
文字通り「富田林駅の西口」となる・・・


・・・大阪府と富田林市にカネがあれば・・・なw

988 :コメント(?_?):04/10/18 23:06:19 ID:OB9YuUfF
阿部野橋―古市間は普通電車賛成。藤井寺までは中途半端すぎる感じがする。さぁ、都市鉄道目指して頑張れよ!!!

989 :名無し野電車区:04/10/18 23:54:53 ID:rsJX94pM
どうでもいいが来年度は南大阪線に新車は入らないのか?
C27が廃車間近という書き込みが以前他の掲示板であったが、
最近やたらと塗装も禿げてきつつあるし、現実味を帯びてき
たかも。4両編成というのもあるし。C23とC25はもうしばらく
やってくれそうだ。

990 :名無しライナー@ ◆G16O8P8i52 :04/10/19 00:20:12 ID:PXlGl9To
新スレ用意しました
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098112671/l50

991 :おいおい:04/10/19 00:28:20 ID:Ijzbr6/u
>>988
無理だろ・・・、南大阪線が都市鉄道なんて・・・笑っちゃうよ。
>>986
確かに統合駅にした方がいいと思うよ。駅名「富田林市」に決定・・・かもね。


992 :名無し野電車区:04/10/19 01:39:53 ID:uTvAyGr7


993 :名無し野電車区:04/10/19 01:40:53 ID:uTvAyGr7
鵜目

994 :名無し野電車区:04/10/19 01:42:58 ID:uTvAyGr7


995 :名無し野電車区:04/10/19 01:43:32 ID:7p3/Gl+P
995

996 :名無し野電車区:04/10/19 01:44:02 ID:7p3/Gl+P
996

997 :名無し野電車区:04/10/19 01:44:12 ID:uTvAyGr7
夘目

998 :名無し野電車区:04/10/19 01:45:11 ID:uTvAyGr7
右馬

999 :名無し野電車区:04/10/19 01:45:12 ID:7p3/Gl+P
998

1000 :名無し野電車区:04/10/19 01:45:25 ID:RyaNtPSS
ライブドア

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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