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阪急京都線総合スレッド Part16

1 :まったり ◆Jz9y3GJYBc :04/05/03 13:34 ID:sDZN4atV
阪急京都線について語るスレです。

前スレに引き続き
・荒らしや煽りは無視で
・極端な叩きや賞賛も無視で
・「〜厨」や「キティ〜」といった蔑称を含む書きこみも無視で
よろしくお願いします。

前スレは>>2あたり



223 :名無し野電車区:04/05/16 00:59 ID:qM3Y6j7v
いつになったら京都線−神戸線直通ができるのら?(・∀・)




224 :名無し野電車区:04/05/16 10:26 ID:hnTDL9br
T雅(ゲラ

225 :名無し野電車区:04/05/16 17:11 ID:gCx9DAW6
<阪急京都・千里線は昭和44年より汚染され35年になる>

              ,.-、          DQN大阪市交堺筋線乗入れ反対!
           /.n l  /⌒ヽ    (ゴミ箱電車の大阪市交堺筋線66系と今は亡き60系が)
             | l l | ,' /7 ,'   ♪イッパイ乗入れ来て〜♪
        , '' ` ー ' '-' /    (阪急京都・千里線の各駅と沿線のイメージ、彩都、正雀車庫、桂車庫が)
       /  \  /    `ヽ     ♪イッパイ汚される〜♪
         l   , .-. 、      l (阪急京都・千里線の各駅と沿線のイメージ、彩都住民の迷惑)
         ヽ  ヽ ̄フ     /      阪急京都・千里線!
        丶、. ̄____,/
         /  ,. - 、  )
      (( ( n ([H],ハ_う   阪急京都・千里線VIP電車
         ゝ)ノ  ̄   ヽ
            /   _   l ))   大阪市交堺筋線DQN電車
            〈__ノ´   `(_ノ  大阪市交堺筋線のゴミ箱電車・
                   66系を阪急京都・千里線に持ち込むな!阪急京都・千里線が汚れる!!
  VIP電車全部の阪急電車をDQN路線の大阪市交堺筋線で汚すな!
  阪急京都・千里線の各駅と沿線のイメージ、彩都住民、阪急グループ職員の大大大迷惑!! 


226 :名無し野電車区:04/05/16 18:31 ID:Kj2Viq5p
           ┏━━━━━━━━━━━┓
           ┃京都線 停車駅ごあんない┃
           ┗━━━━━━━━━━━┛
梅十西淡上相東岸千南茨総富高五上島大天西東洛  球西四河
    中  新  淀  里茨  持          山満向向西桂場    原
田三島路庄川川辺丘木木寺田槻領牧本崎宮日日口  前院条町
●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━● 京阪快特
●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━● 新 特 急
●●━━━━━━━━━━━●━━━━●━━━━━━●● 通勤特急
●●━━━━━━━●●━━●━━━━●━━━●━━●● 快速特急
●●━━━━━━━━●━━●━━━━●━━━●━━●● 特    急
●●━━━━━━━━●━━●━━━━●━━●●━━●● 準 特 急
●●━●━━━━━●●━━●━━━━●━━●●━●●● 快速急行
天茶行●━━━━━●●━━●━━●━●━●●●━●●● 通勤急行
●●━●●━━●━●●━━●━━━━●●●●●━●●● 急    行
●●●●━━━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 快    速
●●━●●━━●━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 通勤快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普    通
天茶行●●●●●●●●●●●●●●●●                 普    通

227 :名無し野電車区:04/05/16 23:01 ID:yDZDhqpI
>>225
死ね死ね死ね

228 :名無し野電車区:04/05/16 23:47 ID:e9yei4yP
2300・3300<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<66000

229 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/17 00:41 ID:6BVGn4Rb
66000って何だろ・・・まぁいいや。

230 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/17 00:42 ID:Twc9Oex7
>>229

おそらく、大阪市交通局の「66系」でわ?

231 :名無し野電車区:04/05/17 01:14 ID:0CtQ47BW
>>218
ゲハゲハ・・・ってどういう喋り方なんだろw

232 :名無し野電車区:04/05/17 10:31 ID:RRE7WzIh
>>225のAAホントにウザいね。あっちこっち貼りまくって。そのAAは元々
東急ヲタと東武ヲタが貶し合をするときによく出ていたかと思うんだが、
馬鹿の一つ覚えのように貼りまくってみたくなったのか??

阪急ヲタだけど趣味的には一度も地下鉄の車両は相対的に阪急よりも落ちると
かは思ったことがないけど。阪急冷房化率100%後でも全く冷房車がなかっ
た時代はともかく。

233 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/17 20:08 ID:6BVGn4Rb
>>230
うん・・・やっぱりソレなんだね。

>>232
下側に禿同。

234 :名無し野電車区:04/05/17 20:43 ID:lDpAT4Ky
66000はいいが6000は糞だったな
次は汚物2300を早く歯医者汁

235 :名無し野電車区:04/05/17 22:40 ID:huBw+l54
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○○○ 普通

236 :名無し野電車区:04/05/18 00:02 ID:zi99XyMR
176 :国道774号線 :04/05/17 20:53 ID:V1prqosa
阪Q電鉄では社内情報をネットで流したら懲戒解雇もあるんだけど、
(以前ダイヤグラムをスキャンしてUPした馬鹿がいる為)
阪Qバスはないの?


237 :名無し野電車区:04/05/18 00:15 ID:5F62wKmc
学生班がヤフオクで組織的にダイヤグラムを売っていたのも阪急。

238 :名無し野電車区:04/05/18 00:35 ID:RRSS7XpC
SBの姫路行き! 阪神に対抗!

239 :名無し野電車区:04/05/18 21:09 ID:VEfqZXto
ttp://i-bbs.sijex.net/servlet/ImageOutput?pa=1084859765765o.jpg&id=otakara&t=1084882068218

240 :名無し野電車区:04/05/18 21:17 ID:Ox5Cxnci
>>234
うあ〜…
漏れは60系は冷改後からしか記憶に無いんだが、一番好きな電車だった…
これが来たらいつも嬉しかったよ。いろんな意味でカッコイイ電車だった。

…やっぱり、年代の違いでしょうかね。
非冷房時代を生きてきた人は、「こんな糞電車さっさと潰れてくれ」と、常に
感じていたんでしょうね…

241 :名無し野電車区:04/05/18 22:09 ID:8q90x43U
>>240
そんな物なのか?
黒かったぞ、あの電車。

242 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/18 23:09 ID:2HF62Q0z
>>240
わしも60系は嫌いじゃないなぁ。
かなり個人的だけど、座面の高さが大変良かったから・・・

>>241
アルミ無塗装でコーティングしなかったらあぁなると、
体を張って教えてくれはったのでつ・・・いや違うか。

好き嫌いは完全に個人それぞれのもんだからネ。
見た目が如何であろうと、走りっぷりが如何であろうと。

243 :名無し野電車区:04/05/18 23:25 ID:Tt3Sepw7
60系は糞だったなあ
蒸し風呂非冷房・安っぽく汚い車内・薄汚れた外観・腐った乗り心地・外が見えないドア窓etc
冷改時に一度磨きなおしてコーティングしたはずなんだけど、晩年の汚れ具合も酷かったな
市交がいかに清掃に力を入れてないかってこった

244 :名無し野電車区:04/05/19 00:35 ID:lGi9/53p
らくさい人のHP早く復活してほしいなage

245 :名無し野電車区:04/05/19 00:57 ID:52CQhU+G
           ┏━━━━━━━━━━━┓
           ┃京都線 停車駅ごあんない┃
           ┗━━━━━━━━━━━┛
梅十西淡上相東岸千南茨総富高五上島大天西東洛  球西四河
    中  新  吹  里茨  持          山満向向西桂場    原
田三島路庄川田辺丘木木寺田槻領牧本崎宮日日口  前院条町
●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━● 京阪快特
●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━● 新 特 急
●●━━━━━━━━━━━●━━━━●━━━━━━●● 通勤特急
●●━━━━━━━●●━━●━━━━●━━━●━━●● 快速特急
●●━━━━━━━━●━━●━━━━●━━━●━━●● 特    急
●●━━━━━━━━●━━●━━━━●━━●●━━●● 準 特 急
●●━●━━━━━●●━━●━━━━●━━●●━●●● 快速急行
天茶行●━━━━━●●━━●━━●━●━●●●━●●● 通勤急行
●●━●●━━●━●●━━●━━━━●●●●●━●●● 急    行
●●●●━━━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 快    速
●●━●●━━●━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 通勤快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普    通
天茶行●●●●●●●●●●●●●●●●                 普    通

246 :名無し野電車区:04/05/19 00:59 ID:QZQ57Jwn
特急の大宮通過はキティ急を脅した総会屋への意趣返しか?

247 :名無し野電車区:04/05/19 12:55 ID:7rfz3wH/
西京極に快速急行停車ってどうよ?
そうすれば、夕方の桂〜河原町の区間普通も要らなくなる。

248 :名無し野電車区:04/05/19 13:04 ID:+XA2PaaC
60系は90年代に入ると車体全体がどす黒くなっていました。最近まで
残っていた冷房車各編成も黒かったという人がいますけど、末期の非冷車
と比べれば全然マシだったと思います。(言われるように改造時に磨いて
コーティングしていましたし)この汚れは清掃よりもアルミの特性では?
国鉄の301系は登場後12年ほどで塗装を施されましたし。各社とも
昭和50年代以降のアルミ車両はそれほど汚れていないようにも思います。
一方ステンレスは黒く汚れないですが徐々に黄ばんで来るように思います。

249 :名無し野電車区:04/05/19 13:48 ID:OFsxWiuC
金券ショップで
梅田〜河原町390円の回数券がたったの40円引きの350円
JRだと大阪〜京都540円が
昼特で330円
なんで阪急は割引率が低いの

250 :名無し募集中。。。:04/05/19 13:55 ID:89x8eerD
マジで通勤特急にロングシート車運転キボンヌ。高槻市からの混雑は見るに耐えかねる
蝦蛄に何編成か一般車余ってるんだろうからそれでいい。
定員の少ないクロスシートよりロングシートを使う方が通勤客(←漏れ)に喜ばれるはず


通勤特急の後運用に一般車の特急として使うのが手っ取り早いか?

251 :名無し:04/05/19 13:58 ID:sSJtYBCt
>>249
阪急でも土日のみ使用可の390円区間の回数券は300円前後です。
また時差回数券なら310円前後です。JRでも大阪‐京都の普通回数券は
450円前後です。昼特プラス自由席特急券で雷鳥に乗れるのでいい。スレ違いだが。

252 :名無し野電車区:04/05/19 14:36 ID:BiC+gw53
>>250
いつも6300系で運転して遅延する通勤特急が3月の6357F故障の
代走運転の時は定刻通りに走ったという皮肉な結果が残っておりまつ。(w

253 :名無し野電車区:04/05/19 14:39 ID:MUDO7bkV
「金券ショップ提示の金額に更に文句を付けるヤツはただの貧乏人」とはチケ屋でバイトしていた連れの格言。

そんな俺も新幹線利用の際は世話になっているよw

254 :名無し野電車区:04/05/19 14:52 ID:+XA2PaaC
東梅田〜西梅田、北新地近辺は金券屋が密集してるよね。
梅田のある店では休日用の回数券ばら売りしてたので買った。
220円→170円だった。1枚当たりの値段(157円)よりは
高い。新幹線で東京に行ったとき安い店は11910円だった。
これ以上安い店があるかどうかは?

255 :名無し募集中。。。:04/05/19 18:05 ID:qctYXLj7
団体数取券と株主優待カードは最強だな まさに猫に小判

256 :名無し野電車区:04/05/19 22:28 ID:Ea6ATDT1
>>250
阪急にクロスなんて不要

257 :名無し野電車区:04/05/19 23:08 ID:BiC+gw53
>>255
熊猫に阪急線乗車証(学生班に支給)。
これ、鬼に金棒(w

258 :名無し野電車区:04/05/19 23:13 ID:MalEIytg
>>257
全線ではないけどなw

259 :名無し野電車区:04/05/19 23:44 ID:mUJLNPOy
つーか、マジで朝の快速特急・通勤特急は3ドアにしてほしい。
以前、8300で代走した時に偶然乗り合わせたけど、
なんか快適だったし、6300よりも早く感じた。
実際、定刻通りに走った=早く感じた、なのかもしれないけど。

でもなぁ。
9300の快速急行(9:02発だっけ?)はクロスシートで快適なんだなぁ。

難しい所よ。

260 :名無し野電車区:04/05/19 23:58 ID:jfFRDCQv
大学−自宅だろう 今は
昔、バブル期に学生班やってた頃は良かった
全線証支給 ちゃんとした官帽系の制帽だった。

261 :名無し野電車区:04/05/19 23:58 ID:MUDO7bkV
>>259
そこで9300系の増備につぐ増備ですよw
車齢こそ神宝用6000系とほぼ変わらないものの、長きに渡る優等運用で今後の身の振り方も考える時期に差し迫っているのは事実だよな。
ま、投資対効果を考えても大幅リニュ化してまでのメリットはないと思うが。

もっとも9300系登場時の新聞紙面で「順次従来の特急車両を置換える」とのくだりがあったので、今後1〜2年で行方は推測できるんじゃないかと踏んでいる。
ライバル各社に後継車が登場している以上、贔屓目に見ても陳腐化は否めない。

262 :258:04/05/20 00:25 ID:jhIAOumZ
>>260
くまねこの場合、京都線(千里線・嵐山線含む)の乗車証がもらえる。

仮にくまねこが神戸大学に通っていたとすると、神戸線(今津・伊丹
甲陽線含む)の乗車証もつく。

自宅・通学先・勤務管区に関係する路線を、2線まで支給してもらえ
ます。

263 :名無し野電車区:04/05/20 01:12 ID:QvyF97LW
普通電車はクロスのほうがいいと思うのは俺だけ?
2ドアは不便やけど、3ドアだったらかなり快適。
朝の普通が9300の時はかなり嬉しい。

264 :名無し野電車区:04/05/20 02:10 ID:XWHRyThQ
>>260
学生班の盛夏シャツが阪急の前の盛夏シャツだったりな。

阪急がCIやったときに清掃作業員のような緑色にかわって、こんどは黄色か 鬱

265 :名無し野電車区:04/05/20 02:20 ID:MH2jkoUE
そうそう 懐かしい!
漏れは神戸線の某駅だったが…
各扉に一人学生班を配置する時代だった。
勿論乗客も多く梅田行き電車なんて積み残しがあった。
昔の阪急マークのまるーい帽章 格好良かった。

その後、今大阪市営地下鉄の清掃員が着てる様なグリーンのジャンバー&色移りしそうなケバイポロシャツに
その後、口には表せない黄色+紺のジャンバーになったと。

266 :名無し野電車区:04/05/20 02:32 ID:7O4f1jYh
>>263
同意
特に急がないけど落ち着いてマターリ逝きたいときにはクロスがいいかも
空いてるロング車で何が嫌かといえば横座りで落ち着かないのもさることながら
向かい合わせで見知らぬ人と顔を合わせること
もっとも9300系のクロスでも向かい合わせの座席になる部分が多いからそのへんはなんともいえないけどね

・・・ところで朝の普通って河原町8:13発桂逝きのこと?

267 :名無し野電車区:04/05/20 09:58 ID:yfIoKyUc
熊猫の話題はどうでもいいから洛西人のHP復帰を皆で祈ろう。
最近の熊猫のHPつまんねえし。

268 :名無し野電車区:04/05/20 12:56 ID:vQOdgU+2
今朝久しぶりに9300Fに乗った。
歪みまくりだった天井パネルの建て付けが
お休み前より多少ましになった気がする。。

緩衝器のドン突き、ノッチオンオフの過敏なショック、
高速での窓ガラスのバタつきは相変わらず。

269 :名無し野電車区:04/05/20 20:23 ID:EK9nrYKr

朝の通勤特急・快速特急は河原町方面・梅田方面ともそんなに激込みなの?
停車駅が少ないから、そんなに混んでいなさそう・・・・・な感じもするが

でも夜の快速特急はそんな混んでいないでしょう?

初心者的質問でスマソ

270 :名無し野電車区:04/05/20 21:39 ID:dGtD71XY
>>269
普通車が待避が多く鈍足なので、緩急接続で乗換が集中する。

271 :名無し野電車区:04/05/20 21:56 ID:a43mcIn9
>>225
――--、..,ヽ__  
:::::::,-‐、,‐、ヽ.  
:::::_|。ヽ|/。|-i、  
/. ` ' ● ' ニ 、    
ニ __l___ノ   
/ ̄ _  | i  
|( ̄`'  )/ / ,..<コラッ!堺筋線を馬鹿にするな!!NOVAうさぎは逝ってよし!
`ー---―' / '(__ ) 
====( i)==::::/   
:/     ヽ:::i      


272 :名無し野電車区:04/05/20 22:21 ID:CqITC5J1
朝の快速急行の場合だが、漏れがいつも乗る梅田行きは言うほど混んでない。
茨木市−淡路間が一番混む感じで淡路を出たら座れる日も結構ある。

やっぱ一番混んでいるのは堺筋急行。外から見る限りかなり混んでいる。

273 :名無し野電車区:04/05/20 22:31 ID:ZDzoULwB
>>266
>263じゃないが、朝9時ちょっと前に梅田に着く普通に9300が来る事がある。
(折り返し9:02発の快急かな?)
通勤時に横目に見るだけだが、あんな混む時間帯にクロスの普通走らせて
大丈夫なのかといつも思う。
ロング車の日と比べて特に延着してる感じもないので案外上手く捌けてるん
だろうな。

274 :名無し野電車区:04/05/20 23:19 ID:zMC4COz6
3扉ってのが大きい気がするよ。
6300は車端部だからどうしようもない。

275 :名無し野電車区:04/05/20 23:34 ID:D2bQQ/vX
>>273
毎日南茨木からそのスジ利用だが、結構座れるよ

276 :名無し野電車区:04/05/20 23:44 ID:9mJDzTsP
>>275
つーことは茨木市始発の普通?
送り込みは正雀からかな?

277 :名無し野電車区:04/05/20 23:53 ID:CqITC5J1
>>276
河原町7:29発の普通梅田行だと思われ。
折り返しは273氏の言う通り9:02発の快速急行ですな。

278 :名無し野電車区:04/05/21 02:53 ID:WzXPcvBT
>>264
学生班の昔のジャンパーってHマークのか?
懐かしいなあ

279 :名無し野電車区:04/05/21 12:34 ID:0jWMqhtA
桂7:57発普通河原町行きは9300系のことが結構多い。
桂始発8:00発普通河原町行きは6300系。前の日の河原町8:07発通特梅田行き
の運用についていた編成が使われていたような気がする。

280 :名無し野電車区:04/05/21 13:00 ID:hW8tGSpZ
Hマークのエンジみたいなジャンバーから
緑色のプラットホームアシスタントって書いたジャンバーになって
黄色と濃紺のツートンジャンバーに。

281 :名無し野電車区:04/05/21 14:43 ID:0jWMqhtA
>>269
朝の通特・快特は大して混んでいません。通特はぎゅうぎゅう詰めになるこ
とはまずないだろう。梅田方面の高槻市〜十三間の1号車や2号車は結構な
混みかもしれないが…。ってか、高槻市8:33発の普通正雀行きって66系で
あることを最近知った。東吹田車庫への兼回送だが。

282 :名無し野電車区:04/05/21 18:33 ID:Ecem9ctO
>281
禿同
朝の通勤特急は、そんなにいうほど混んでない。
体感でも、ロング車の快速急行より遙かに楽。
ロングにしろと言ってるのは、一部の粘着厨と思われ。

283 :名無し野電車区:04/05/21 19:13 ID:8HblND1b
>>259
通勤特急と快速特急と快速急行はごちゃごちゃして分かりにくいので特急に全て統一すべき

284 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/21 19:52 ID:PleE6bMO
>>283 つまり、淡路にも特急を停めろと?

285 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/21 19:55 ID:PleE6bMO
>>284 逆か・・・ 快速急行は淡路を通過しろ かな?

286 :283:04/05/21 20:09 ID:8HblND1b
停車駅は現行通りなのは当然。
大宮や西院も各駅停車のみ、桂(昼間は長岡天神)接続で十分。
むしろ競争が烈しい茨高長3駅+新駅が登場する桂と大阪/京都中心部に向かう特急を終日運転する方が
競争に生き残る為には有用。
淡路は高槻市・茨木市近辺からの乗客が圧倒的に多いので、急行を終日運転するのが有用。
京都から通過運転する種別は必要ない。

287 :名無し野電車区:04/05/21 20:31 ID:8IyNfShW
>>284-285
どうせいつものダイヤ厨でしょ。

288 :名無し野電車区:04/05/21 20:55 ID:tKRtVZOD
通勤特急/快速特急を3ドアにして欲しいのは、
結局、つり革がドア付近しか無いんで、
そこだけ異常に混雑するのが嫌なんですよね。
そりゃ、座れたら快適ですけどねぇ、6300系も。

あの混雑がうんざりするんで、十三から乗る気がしない。
梅田で折り返し乗車ですよ。

>>284-285
長岡天神厨は排除ですよ。

289 :名無し野電車区:04/05/21 22:18 ID:/Rt90rKb
来年で6300系が登場して30年か・・・・

ちょいと質問なのですが、30年前のダイヤはどんな感じだったのですか?
(各時間帯・種別・本数・・・・・・)

また、この頃長岡天神には特急は勿論のこと急行も通過していたらしいですが
いつ頃、急行は長岡天神に終日停車になったのでしょうか?


290 :276:04/05/21 22:45 ID:v1uYHB3p
河原町始発の普通ですたか。失礼しますた。
んでも朝ラッシュからクロスシートの普通走らせてる阪急って一体。。。
それでも乗り切れてる阪急って一体。。。

291 :名無し野電車区:04/05/21 22:45 ID:EX+2/VDH
何で阪急沿線の茨木に近鉄バスが走っているの

292 :名無し野電車区:04/05/21 22:47 ID:v1uYHB3p
>>291
ある弱小バス会社が近鉄バスに買収されたからだと聞いたことがありまつ。

293 :名無し野電車区:04/05/21 23:46 ID:BKSF8+FY
>>291
それを言うなら、何で阪急甲陽園駅前は阪神バスが走っていて
阪急バスが走っていないの?という疑問にもつながるな。

294 :名無し野電車区:04/05/21 23:53 ID:RxOt+j/w
>>289
25年前のダイヤだったらお答えしますが何か?

295 :名無し野電車区:04/05/21 23:54 ID:xzU1vV1x
>>291
万博云々とも聞いたぞ

296 :名無し野電車区:04/05/21 23:59 ID:/Rt90rKb
>>294
あ、25年前というと堺筋急行が新設されて年でしたね?
25年前でも構いません。よろしくお願いしまつ。
その時には急行も長岡天神には終日停車だったのですか?

297 :294:04/05/22 00:36 ID:hC8mCxqs
>>296
昭和54年発行のマルーンブック(創刊号)から>>296の質問に回答するよ


>その時には急行も長岡天神には終日停車だったのですか?
終日停車してます。

298 :名無し野電車区:04/05/22 00:48 ID:brUjry1B
>>290
河原町から走ったって、客は桂・高槻・茨木あたりで優等に乗り換えるから
そんなに込まんよ>普通車

299 :名無し野電車区:04/05/22 01:59 ID:jRZpzAqE
>>291
茨木バスって会社を万博のころに近鉄が買収したもの。
昭和30年代の茨木市駅(今で言う北出口しかなかったころ)の駅前には阪急バス・京阪バス・茨木バスの
乗り場があって、狭い場所に複数のバスが客まち停車していた。

300 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/22 02:17 ID:Gs1rAkFP
9300系の普通かぁ・・・乗ってみたいけど時間が遅いのな。

/* ここからはしょうもない話し。 */
66系の6次車以降のドアチャイムって
「ぴろ〜ん ぴろ〜ん(ドア閉開始)ぴんぽ〜ん ぴんぽ〜ん(ドア閉)」
だよね、普通。

昨日の20時頃、66617F@淡路で
「ぴろぴろぴろぴろぴろぴろぴろ〜ん(ドア閉開始)ぴんぽ〜ん ぴんぽ〜ん(ドア閉)」
って鳴らした車掌さんが居てたけど・・・一体どんな操作を。

301 :名無し野電車区:04/05/22 03:49 ID:UXT/rt0m
阪急車と同じ車掌スイッチならば 捻る戻すの操作で出来る。
釦式ならもっとやりやすいだろうけど。

302 :名無し野電車区:04/05/22 10:52 ID:3Sgp8NmK
9300の普通は上新庄でいうと8:35発のヤツ?
上新庄〜淡路の先頭車の状況が他人事ながら心配。(ピークは過ぎてるだろうけど)
すぐ後の8:37天下茶屋行が相川発だけど、これが逆なら楽に捌けそうなのに。

303 :名無し野電車区:04/05/22 11:36 ID:KpMb6NkP
最近の9300はわざと10連スジ(梅田に8時前に着く快急)を避けている?

304 :名無し野電車区:04/05/22 13:55 ID:UXT/rt0m
て言うよりあまり9300系走ってない気がする。

305 :名無し野電車区:04/05/22 14:10 ID:aO+yYa2l
>299 いやぁ知らんかった。勉強になりました^^;。しか〜し、他の路線からは完全に独立
した路線なのに維持してるって事は、儲かってるのかな。茨木西口から出てるバスは近鉄が来たり
阪急が来たりしますな。


306 :名無し野電車区:04/05/22 16:34 ID:bfXbQLMH
P−6天神橋(天神橋筋6丁目)〜西院のリバイバルみたいなのやってほしい
高速運転しなくてもいいから

問題点
・車籍の問題
・阪急・市交(するほどではないと思うが)のウテシ、レチの習熟運転が必要
・ダイヤに影響が出ないか

307 :名無し野電車区:04/05/22 17:14 ID:KnOWbGP4
これでよし
梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━━●━━●━━━●━━━●━●●●● 急行
●●●━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○○○○ 普通

308 :名無し野電車区:04/05/22 17:26 ID:L2SrPLN5
通学で大宮・西院を利用する者として、
なぜ、この2駅を冷遇するか、理由が全くわからんのだが・・・

309 :名無し野電車区:04/05/22 17:42 ID:lsCxyten
>>306
P−6なんて贅沢は言わないから2301F+2303Fの8連で3ドア特急
スジに入れるなんていうイベントやってほしい。
京阪のリバイバル特急並の祭りになると思われる。

310 :名無し野電車区:04/05/22 19:28 ID:BA13bYIm
>>308
少し客が減ったからといっていきなり大宮を特急通過にしたのは乱暴に過ぎるかもしれない

西院は>>87にある通り東口設置に地元商店街が猛抵抗したため阪急が報復措置として特急を全通過のままにしたと考えられる
'78年までは旧市電との接続もあって今も市バス200番台の循環系統などが来るのは京阪七条や近鉄東寺と似たような環境
通勤特急や快速特急なら止めてもおかしくはないような気もする

どちらも改札が実質1個しかないので改札とすぐ横にある交差点の混雑がひどすぎる(とくに西院
ビラ撒きやアジ演説なんかにはちょうどいいだろうが
そのついでに出入り口増設を訴えてくれれば賛同してくれるかも


311 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/22 22:06 ID:cLv+DzYt
そういえば、何で西院の改札内通路はあんな構造なんでしょう? 一応、乗車客と下車客では流れが分けられているみたいですが

312 :名無し野電車区:04/05/22 22:39 ID:l9FcQlKs
>>87
>さい駅のすぐ横にある茶色っぽいすすけたビルの1階にシャッター閉まりっぱなしの東口

そのビルに色以外で何か目印とかありませんか?

313 :名無し野電車区:04/05/22 23:28 ID:T9M/nqOG
>>311
元々終点駅だったからだろ?
新京阪天神橋、京阪旧天満橋、阪和天王寺と同じことと違うんか?

314 :名無し野電車区:04/05/22 23:56 ID:BarXobFh
<阪急京都線は汚染が進んでいる!!>

              ,.-、          汚物ポンコツゴミ箱電車乗入れ反対!
           /.n l  /⌒ヽ    (汚物大阪市営66系が)
             | l l | ,' /7 ,'   ♪イッパイ乗入れて〜♪
        , '' ` ー ' '-' /    (京都のイメージが)
       /  \  /    `ヽ     ♪イッパイ汚される〜♪
         l   , .-. 、      l  (京都市民の迷惑)
         ヽ  ヽ ̄フ     /      阪急京都線!
        丶、. ̄____,/
         /  ,. - 、  )
      (( ( n ([K],ハ_う   阪急京都線VIP電車9300系
         ゝ)ノ  ̄   ヽ
            /   _   l ))   大阪市の汚物電車66系のDQN電車
            〈__ノ´   `(_ノ  銀色のセンスない大阪市営66系を
                   阪急京都線に持ち込むな!
                   阪急京都線の利用者、京都市民、阪急職員の大大大迷惑!!



315 :名無し野電車区:04/05/22 23:57 ID:T9M/nqOG
>>314
しつこいんじゃボケ!!!!!!!
死にやがれタコ!!

316 :名無し野電車区:04/05/23 00:14 ID:xq+8mYUb
>314
しつこいAAやなあ。66系なんて京都市内乗り入れへんのに。
どーでもええようなAA要らんで。汚染なんて別にないで。

317 :名無し野電車区:04/05/23 00:39 ID:eaIexNVC
>>311
乗降分離が行われていたのは京阪京都(今の大宮)の方で、出札も地上にあった。
恐らく河原町延長時に現在の姿になったと思われる。乗車ホームも、少なくとも戦後は普通車と特急・
急行車で停車位置を変えて乗客が並ぶ位置を分けていたのが当時の写真から判る。
西院は単にスペースの都合であのような形になっただけと思われる。

318 :名無し野電車区:04/05/23 00:39 ID:3IwDDCcZ
洛西人きゅんをぎゅっと抱きしめたい by熊猫

319 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/23 01:13 ID:faxhdmuX
>>313 >>317

どうも有り難う御座います 京都市バスに乗り継ぐ関係で西院はよく利用するのですが、
改札が一箇所しかないのに、どうして改札内通路と階段があのような構造なのか、ずっと疑問だったのです
スペースの都合と考えれば、あの奇妙な階段の配置も納得がいきます

320 :名無し野電車区:04/05/23 01:17 ID:/n6dTb2o
そして洛西人きゅんにキスをしたい byよねやま

321 :名無し野電車区:04/05/23 01:43 ID:EwqTweW3
>>308
大宮…もはや富田より乗客が少ない
西院…駅設置の際に住民と大もめ

阪急が快速急行を止めていること自体奇跡

梅十南崇淡上相正南茨総富高上水大長西東洛桂西西大烏河
田三方禅路新川雀茨木持田槻牧無山岡向向西_京院宮丸原
●●━━━━━━━●━━●━━━●━━━●━━━●● 特急
●●━━●━━━●●━━●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●============= 普通

この3種別で十分事足りる

322 :名無し野電車区:04/05/23 01:48 ID:+nZfLdYQ
西院と言えば
出口階段に吹き荒れる強風とホームの絵描きさんだろ。

こうして見ると色々と面白い駅だね。

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