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【名古屋】JR東海 中央線スレッド 7【塩尻】

1 :名無し野電車区:04/05/05 17:46 ID:SVuoKNgF
1000盗ったから立てとく

2 :名無し野電車区:04/05/05 17:50 ID:dn0hjOqh
2

3 :名無し野電車区:04/05/05 17:53 ID:CQcfkjtn
3Cライナー

4 :名無し野電車区:04/05/05 17:55 ID:UFssNvYg
ほぼ同時にスタートしたので相互リンクということで
【一部】名鉄瀬戸線・小牧線(上飯田線)【地下鉄】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083746215/


それから前スレでつ
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 6【塩尻】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062864468/



5 :名無し野電車区:04/05/05 18:45 ID:UFssNvYg
:::【愛地球博2005】万博輸送総合 for EXPO 2005:::
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077596151/
【愛環】愛知環状鉄道 5【EXPO 2005】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079958231/
【車掌スイッチは】東海道線名古屋口スレ8【何の音?】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078671329/
開業から11ヶ月。名古屋ガイドウェイバスについて。
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1014506991/
【あおなみ線】名古屋の鉄道将来図2【リニモ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081501201/

中央快速・普通列車縦断昼行軍スレッド
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058963937/
【車掌スイッチは】東海道線名古屋口スレ8【何の音?】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078671329/
高山線&特急ひだ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055410992/

【あずさ】中央東線総合スレ4【かいじ】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080515541/
【通勤特快 東京】中央線快速 5【通勤快速 高尾】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079111586/
道路ですが・・
★☆国道19号 名古屋〜長野★☆
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1034522862/


6 :名無し野電車区:04/05/05 19:21 ID:F92057Nf
新スレ乙〜

7 :名無し野電車区:04/05/05 19:47 ID:2YKvrKv8
私のおじいさんがくれた初めての駅弁
それは高原野菜とカツの弁当で、私は4才でした。
その味はジューシーな鶏肉で、こんな素晴らしい駅弁をもらえる私は、
きっと鉄ヲタな存在なのだと感じました。
今では、私がおじいちゃん。孫にあげるのはもちろん高原野菜とカツの弁当。
なぜなら、



彼もまた、鉄ヲタな存在だからです。

8 :名無し野電車区:04/05/05 22:00 ID:XYWj2D2D
z

9 :名無し野電車区:04/05/05 22:33 ID:yVFqmI0F
そんな事より>>1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
さっき、「欽ちゃんの新・仮装大賞」見てたんです、俺。
そしたらなんか香取慎吾が意味もなく騒いでいてウザいんですよ。
で、よく見たらなんか審査員にユースケ・サンタマリアがいて、ぷっすま、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。これ最強。
お前らな、大将あっての仮装大賞をどこぞのジャニヲタを引き付けるだけにクソ番組になった。これ。
優勝賞金はねあがって200万円だよ、これが通の頼み方。
なんか親子連れとかもいるし。一家150人で出場する。これだね。
よーしパパぐるぐる回転しちゃうぞー、ボケが。
お前らな、合格メダルやるからその席空けろと。
仮装大賞ってのはな、もっと何が、やっぱり、だ。
舞台袖で向かいに座った奴と海外進出が始まってもおかしくない。
合格なのか不合格なのか、そんなのすっこんでろ。
で、やっと始まったかと思ったら、リニューアルどころか内容たいして変わってないんですよ。
そこでまた、お情けで15点合格だょ、とか言ってるんです。
あのな、ガキだけっちゅーのは雰囲気がいいんじゃねーか。そんなことはきょうび流行んねーんだよ。
得意げな顔して、問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
審査員は本当に殺伐としてるべきなんだよ。女子供は誰でも合格なのかと。
お前、山本晋也が偉大なカントクとちゃうんかとか言ってるの。
仮装大賞通のみうらじゅんから言わせてもらえば、審査委員長が青島幸男じゃなくっちゃもう見てらんない。
おひょいさん、おめでてーな。
東京ドーム読売戦に出てくるチームジャビッツ。1回踊って450円。
昔っから堀敏彦とかっていう地方局のアナウンサー使ってんじゃねーよ、ボケが。
で、それに藤田弓子。ジャストミート福沢朗かと。
しかし飯島愛が「プラトニックセックス」を150円引きで売ってくるという危険も伴う。
お笑い芸人は後楽園ホール座れないんです。
まあお前らド素人は、「欽ちゃんのみんなでしゃべって笑って(既に終了)」でも見てなさいってこった。

10 :名無し野電車区:04/05/06 20:58 ID:1DTx98De
しなのに人がはねられたそうだ

11 :名無し野電車区:04/05/07 00:13 ID:KOmqnLjq
この前珍しく、213-5000が快速運用に入っていた。
フツーに中間ドアの位置で待っていて、ドアがないのにビクーリ、
マジで慌てますた。

12 :名無し野電車区:04/05/07 00:15 ID:OOw16Ya4
>>11
213は定期運用持ってるよ。

13 :名無し野電車区:04/05/07 03:15 ID:0RcnECPr
age松

14 :名無し野電車区:04/05/07 21:29 ID:VdfYkW4x
松age

15 :名無し野電車区:04/05/08 23:04 ID:GW7dzVuQ
  ┃                               ┃
  ┃                               ┃
  ┣━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┫
  ┃ JR                              ....┃
  ┃           あ げ ま つ           . ┃
  ┃     ..         上松               .┃
  ┠─────────────────────┨
  ┃            Agematsu             ┃ 
  ┠─────────────────────┨
  ┃きそふくしま (長野県木曽郡上松町)   くらもと ┃
  ┃Kiso-fukusima                  Kuramoto.┃
  ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

16 :名無し野電車区:04/05/08 23:10 ID:VlmDq4hK
ナイスホリデー木曽路は18切符時には利用者が増えそう。
松本方面には行きやすくなりますたからね。

17 :名無し野電車区:04/05/08 23:29 ID:bHhC/iFr
>>16
去年の18シーズンに上りのナイスホリデーに塩尻から乗りましたが、指定席の乗客一桁ですた。どちらかというと木曽スキー号のスジを塩尻まで延長してほしいですが...倒壊じゃやりませんね。

18 :名無し野電車区:04/05/09 00:08 ID:hLxLLopS
3月の改正で今までできなかったことが可能になった

しなの9号 大阪8:58→長野13:48
しなの16号 長野13:50→大阪19:04

全く意味のないことではあるが・・・

19 :名無し野電車区:04/05/10 10:00 ID:k91IDAGA
記念パピコ

20 :名無し野電車区:04/05/10 23:13 ID:e3J+kpH1
ナイスホリデー木曽路下り列車は塩尻でどこへ行くにも1時間以上の待ち時間があって
(特急利用以外)使いにくかった。松本へ行くのなら、中津川で次に発車する列車を
待っている状態だから、地元の利用者は皆無だったね。
 でも3月改正から松本方面の接続がよくなったので、南木曽、木曽福島での地元客が
乗り込んでくる可能性はあるね。
 この列車お盆の8両のときはおいしい列車です。指定席なんてとる必要ないもん。


21 :名無し野電車区:04/05/11 00:46 ID:39FCfeZo
愛知万博の時は、愛環線直通(10両編成)が20分間隔で走るみたいだけど、特別ダイヤ組むのかな

22 :名無し野電車区:04/05/13 00:05 ID:e7DW4eWx
高山本線&特急ひだ (太多線も)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084371923/


23 :名無し野電車区:04/05/13 20:51 ID:AVh4AXBm
干す

24 :名無し野電車区:04/05/14 12:40 ID:EyeHY9m4
補習

25 :名無し野電車区:04/05/14 22:57 ID:OFFj84d7
昨日、新幹線で東京に行ったら静岡区にE231系が止まっていた。
東海道静岡スレを見ると、浜松・静岡・沼津に1編成ずつ留置されているらしい。
そのまま、名古屋まで持ってきて欲しいな。
4ドア車を導入して混雑緩和しる!倒壊
万博輸送にも4ドアの方が詰め込めるだろうし。

26 :名無し野電車区:04/05/14 23:30 ID:sAS0DHIK
名古屋には103系で十分

27 :名無し野電車区:04/05/15 00:58 ID:m3NHQx4M
必要ないから103は全廃されましたが、何か。


28 :名無し野電車区:04/05/15 01:45 ID:ZetcveiB
中央線だと扉が3→4になる分、単純に混雑が緩和されそう。
詰めないもんね、中の方に。

29 :名無し野電車区:04/05/16 01:09 ID:geXSyjcj
313は詰めにくい

30 :名無し野電車区:04/05/16 02:10 ID:YRMnoD0U
(自分の知る限りでは)火曜か水曜の23時前、
東海TVでやってる河合塾提供の天気予報

いまだに103系(@千種)が映ってる

31 :名無し野電車区:04/05/16 02:49 ID:FGzlxMOj
すみません。初心者です。
旅行板とどちらにかこうか悩み。こちらにかかせていただきます。
来週、しなのに名古屋から乗るのですがまだ指定もとっていません。
月曜の朝乗車予定なのですが、
大体の流れ的に、前日指定を取らないと、名古屋駅10分前では座るのはきつい?

あと、進行方向に向かってどちらに座ると、景色が良く見られますか?

教えてチャンですみませんが、宜しくお願い申し上げます

32 :名無し野電車区:04/05/16 03:34 ID:oun4vejB
しなのやちくまの話も出てます。
【乗務行路】直営?どこの会社の人?【窓口委託】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1082204695/

33 :名無し野電車区:04/05/16 03:39 ID:SNYdV/JP
朝のしなのは混みますよー。自由席は10分前じゃ厳しいと思います。
初心者ならなおさら、素直に指定席券を買いましょう。
月曜ならそんなにもしないので(自由席+510円)。

景色っていうと寝覚めの床ですか?西向きの左側(A席)がおすすめです。
そうじゃなくても、東向き席は千種から先は日が当たりっぱなしなので…。

あ、名古屋までor長野からの新幹線の特急券を「同時に」買うとしなの号の特急券が半額になります。
木曽福島より遠くまでいくなら、使いもしない三河安城〜名古屋の自由席特急券だけ一緒に買うと、
差し引きで指定席分くらいは出ます。

34 :名無し野電車区:04/05/16 03:53 ID:oun4vejB
>>32
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1082204695/
に移転してました

35 :名無し野電車区:04/05/16 11:41 ID:Z4TEpPfa
>>31
長野までいくのなら聖高原〜稲荷山の
長野盆地を目下に眺めながら山肌を降りていく
のも個人的にはお薦めしたい。
この場合は進行方向右側。

篠ノ井線はスレ違いか?

36 :名無し野電車区:04/05/16 11:44 ID:geXSyjcj
金に余裕があったら1−1−C席に座りたい

37 :31:04/05/16 12:14 ID:FGzlxMOj
です。
皆様、お返事有難うございます。
茅野の先まで行くので、残念ながら、篠ノ井線には入りません・・・
今度機会があれば、拝見させていただきますねっ。
グリーン展望席にも座ってみたいのですが、財布が…_| ̄|○

三河安城から自由席特急券ですねっ(`・ω・´)ゞ
そんな技、ここで聞かなかったら、使わなかったでしょう・・・
普通にチケット屋で、しなの自由席券を購入しただけだと思います。
さすが玄人衆!頭の下がる思い出ございます!!

ではJRみどりの窓口へ向かうとします。
本当に有難うございました。


38 :名無し野電車区:04/05/16 12:50 ID:pVQQgMBI
早く、全線複線化汁!
単線危険。

39 :名無し野電車区:04/05/16 17:25 ID:4gNdvIsr
>>38
複線化の用地は取得済み?

40 :名無し野電車区:04/05/16 22:17 ID:rRTq0gew
383系のブレーキ、カンカイ音びびります。
名古屋駅ホームのベンチでうたた寝してたら目覚めましたよ。

41 :名無し野電車区:04/05/17 00:04 ID:XJjJQ4Vp
単線のままでいいから単線区間のスピードアップをしる!!

42 :31:04/05/17 07:13 ID:jP+Z1emx
>>33
すみません。
再度質問なのですが、
切符を購入した際に、在来線特急の指定席券のほうには
乗継の印刷が入ったのですが、
新幹線自由席特急券のほうにはなにも入りませんでした。

ということは、払いもどししてもOKなのでしょうか?



43 :名無し野電車区:04/05/17 20:01 ID:MIWKwUeI
前は「しなの名古屋→松本」とか書かれたけど、最近はあんまりいろいろ書かないみたいですね。
「予定が変わって乗らなくなった」とだけ言えば多分払い戻せるでしょうが、本当はダメです。

44 :名無し野電車区:04/05/17 20:33 ID:XJjJQ4Vp
>>42
本来、新幹線特急券にも小さく「乗継」って印字されるんだけどね。

45 :名無し野電車区:04/05/18 07:53 ID:GH3cnR4r
>>42
新幹線自由席特急券の方だけ払い戻せばそれは不正だろ。
払い戻すとしたら両方同時でなれけばならないと思う。


46 :名無し野電車区:04/05/19 20:01 ID:IGBU9XDI
今朝の静岡新聞7面にJR東海松本次期社長のインタビュー記事

のぞみ山陽直通増 
熱海など観光で在来線を活性化 JR東海次期社長示す

「のぞみ」増発以降、山陽新幹線に直通する列車の利用客が増えているので
次の車両増強時に山陽直通列車を増発したい。

航空機との競合に対しては、昨年のダイヤ改正で新幹線の競争力は格段に高まっており、
現在の位置は維持できる。

東日本の「スイカ」西日本の「イコカ」との連携する考えはない。自社の「エクスプレスカード」
を中心にサービスを考える。

熱海・富士山などかつてトップ商品だった観光地を在来線の活性化に利用したい。

47 :名無し野電車区:04/05/19 20:15 ID:uuD04k/m
>>46
いかにも静岡向けの記事だな。
今朝の中部経済新聞にもインタビュー出てたけど、全く内容違ってた。
リニモの輸送障害対策が改善されれば、セットきっぷの発売を行うと書いてあった。

48 :名無し野電車区:04/05/20 02:12 ID:v7CVoSYt
>東日本の「スイカ」西日本の「イコカ」との連携する考えはない。

考えろ!!

49 :名無し野電車区:04/05/20 08:43 ID:OAy9Dri4
東海道は本数の他に車両増やせよ。3両は少なすぎ。

50 :名無し野電車区:04/05/20 09:52 ID:1exbNGbf
>>49
東海道に3両走ってたか?
快速系統は大抵4両だし、普通には2両がある。

ってか東海道はスレ違い

51 :名無し野電車区:04/05/20 12:45 ID:w0tN2V7W
中央線すら乗った事があるのか疑わしくもあるがマジレス。
>>50
2両なんてめったに来ねえよ。昼間は大抵3両か4両だ。


52 :名無し野電車区:04/05/20 13:30 ID:8iPLJyFB
中央線の話しる!!

53 :名無し野電車区:04/05/20 14:01 ID:KtY1i5jG
じゃ中央線のわだいです。
今神領駅の発車票「紙で調整中」って張られていた。
事務室内には複数の技術?の人たちがいた。
ちらっと見たら金山駅にあるような装置がおかれいじくっていた
間もなく発車ベル導入なのでしょうね。


54 :名無し野電車区:04/05/20 14:02 ID:9c4uB1/l
なんで塩尻田立間は倒壊管轄なの?

55 :名無し野電車区:04/05/20 15:18 ID:3BeutC0u
>>54
じゃ、なんで新幹線の熱海東京と倒壊管轄なの?
お前いい年こいて厨房じゃないんだからもすこし質問の内容を考えろ!w

56 :名無し野電車区:04/05/20 15:28 ID:caFvY/zy
55 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:04/05/20 15:18 ID:3BeutC0u
>>54
じゃ、なんで新幹線の熱海東京と倒壊管轄なの?
お前いい年こいて厨房じゃないんだからもすこし質問の内容を考えろ!

57 :名無し野電車区:04/05/20 15:30 ID:O/oJZs6a
塩尻田立間って長野鉄道管理局だよね?

58 :名無し野電車区:04/05/20 15:33 ID:7vp/3Qct
>>55
>>52

59 :名無し野電車区:04/05/22 00:29 ID:sdQGdkHO
保線

60 :名無し野電車区:04/05/22 14:56 ID:sdQGdkHO
 

61 :名無し野電車区:04/05/23 17:04 ID:jrZ+bX+8
<中央線の名古屋〜中津川間は汚染が進んでいる!!>

              ,.-、          汚物ポンコツゴミ箱電車乗入れ反対!
           /.n l  /⌒ヽ    (汚物セントラルライナー313系が)
             | l l | ,' /7 ,'   ♪イッパイ乗入れて〜♪
        , '' ` ー ' '-' /    (名古屋のイメージが)
       /  \  /    `ヽ     ♪イッパイ汚される〜♪
         l   , .-. 、      l  (名古屋市民の迷惑)
         ヽ  ヽ ̄フ     /      中央線!
        丶、. ̄____,/
         /  ,. - 、  )
      (( ( n ([K],ハ_う   中央線VIP電車311系
         ゝ)ノ  ̄   ヽ
            /   _   l ))   JRの汚物電車セントラルライナー313系のDQN電車
            〈__ノ´   `(_ノ  普通列車のくせに料金を取るぼったくり電車で
                   車内は狭く汚らしいセントラルライナー313系を
                    中央線に持ち込むな!セントラルライナー即刻廃止せよ!
                  中央線の利用者、名古屋市民、JR東海職員の大大大迷惑!!



62 :名無し野電車区:04/05/24 20:04 ID:vb0Ce2AJ
中津川〜松本の165系に乗りたい

63 :名無し野電車区:04/05/24 20:07 ID:diD18vba
なんで塩尻田立間は倒壊管轄なの?


64 :名無し野電車区:04/05/25 00:22 ID:GX5bKnJ+
313系マンセー

65 :名無し野電車区:04/05/26 02:31 ID:s0ZcaQHm
ワイドビュー

66 :名無し野電車区:04/05/27 00:50 ID:yiYPBWh7
ちくま

67 :名無し野電車区:04/05/27 01:09 ID:rJAVbyWk
ちくわ

68 :名無し野電車区:04/05/27 20:40 ID:xBekpWV2
ちくび

と、くるのは定石age

69 :名無し野電車区:04/05/27 23:16 ID:pqzDt2M/
ちくさ

の電光掲示板のスクロールが高速になっていた。
発車ベル連動もそろそろだね。

70 :名無し野電車区:04/05/29 00:38 ID:C1YorYAv


71 :名無し野電車区:04/05/29 00:53 ID:GcJ8yhKv
>>33
ちょっと気になって今調べてみたんですが、木曽福島の1つ前の上松までしか乗車しない場合でも、
三河安城or岐阜羽島から名古屋までの新幹線の特急券を買った方が安くなるみたいですね。
上松に停車する便は少ないけど。
遅レスでスマソ


72 :名無し野電車区:04/05/29 07:19 ID:zTLbwMt6
土休日当日名古屋から松本・長野方面に往復する場合は青空ワイドか
青空フリーパスを使った方が安くなる
名古屋以遠からならさらにお得

73 :名無し野電車区:04/05/29 23:46 ID:C1YorYAv
昔の青空ワイドフリーは上松までだった。理由はよく分からん

74 :名無し野電車区:04/05/30 20:28 ID:DchWEKZ1
木曽谷を走る113系

75 :名無し野電車区:04/05/30 21:33 ID:YOJ32ngT
ワイドビューしなのの全区間130キロ運転きぼんぬ
現在は名古屋〜中津川間のみ130キロ運転を行っているが。

76 :名無し野電車区:04/05/31 00:19 ID:ImH7bl0Y
つーか、快速の130km/h運転しれ

77 :名無し野電車区:04/05/31 18:41 ID:h7aUFUmd
むしろ万博終了後に113系撤退でオール110キロ以上化されそう
不足分は静岡地区から211系2両か3両を転属させて

78 :名無し野電車区:04/05/31 22:23 ID:rrPml7H2
千種などでも乗降案内新システムが稼動した。
でも、考えてみればあんまり大したことないシステムみたいな気もする
今までのがショボすぎただけで

79 :名無し野電車区:04/06/01 00:12 ID:2GBgktNN
>>75
塩尻〜松本間は?

80 :名無し野電車区:04/06/01 00:15 ID:8cYoHWK0
>>79
このスレは名古屋ー塩尻間、中央西線スレ。
スレ違い

81 :名無し野電車区:04/06/01 00:59 ID:OVHOYZCU
>>78
・停車駅をやたら流すより、次発まで表示した方がいい場合もある
・改札の電光掲示板は電車が来てるのか来てないのかわかりにくい
・「列車が来ます ご注意ください」は点滅させた方がわかりやすいんじゃないか
・到着〜発車までは1行目を点滅させた方がわかりやすいんじゃないか
と思った。まだ改善の余地は十分あるでしょう。

82 :名無し野電車区:04/06/01 02:42 ID:URkcAkaR
昨日は雨で止まった。
最大でどれくらい遅れたかな?

83 :名無し野電車区:04/06/01 17:15 ID:s3K9SE+f
>>82
7:20頃で40分ほど遅れてたそうです。
8時頃には3〜5分の遅れに回復してましたが。

84 :名無し野電車区:04/06/03 00:20 ID:jO1eFj7I


85 :名無し野電車区:04/06/03 12:54 ID:o7n1EIT7
名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田木十野大須倉上福原宮藪奈平贄日洗塩広村南松…長
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立曽二尻桑原本松島野越原井沢川出馬尻丘井松本…野
●――○――――――――●――――○―●―――○―――――○●――――――――●―――●…● しなの号(383)
●●―●――――――――●―●――●―●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●…= 普通列車(313ワンマンカー)
●●○●○――――●――●○○――○―○========================…= ホームライナー(特急車)
●●―●―――――●――●●●――●―●========================…= 中央ライナー(313)
●●―●●―●●―●――●●●●●●●●●●●●====================…= 快速(113/213/311/313)
●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○========================…= 各駅停車(211/313)

86 :名無し野電車区:04/06/03 13:06 ID:6a4ou6aq
>>85
このスレは名古屋ー塩尻間、中央西線スレ。
塩尻以北はスレ違い。

87 :名無し野電車区:04/06/03 14:38 ID:8kMrfFyW
何でもかんでも排除するのはどうよ
塩尻−松本くらいなら中央西線にかかわってくるんだろうし

88 :名無し野電車区:04/06/03 14:49 ID:mAI5OJ1F
名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田木十野大須倉上福原宮藪奈平贄日洗塩広村南松…長
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立曽二尻桑原本松島野越原井沢川出馬尻丘井松本…野
●――○――――――――●――――○―●―――○―――――○●――――――――●―――●…● しなの号(383)
●●―●――――――――●―●――●―●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●…= 普通列車(313ワンマンカー)
●●―●――――――――●――――●―●―――●―――――●●――●●●―――●―――●…= ホリデー木曽路(311)
●●○●○――――●――●○○――○―○========================…= ホームライナー(特急車)
●●―●―――――●――●●●――●―●========================…= 中央ライナー(313)
●●―●●―●●―●――●●●●●●●●●●●●====================…= 快速(113/213/311/313)
●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○========================…= 各駅停車(211/313)

89 :名無し野電車区:04/06/03 15:16 ID:KBRK9NS/
>>87
塩尻以北が拘ると荒れる。
だから前スレの1にはこう書かいてあった。

>JR東海管内の中央線(名古屋〜塩尻)について語るスレッドです。(篠ノ井線は含みません)


90 :名無し野電車区:04/06/03 15:18 ID:KBRK9NS/
1 名前:名無し野電車区[] 投稿日:03/09/07 01:07 ID:xWsWgpYz
JR東海管内の中央線(名古屋〜塩尻)について語るスレッドです。(篠ノ井線は含みません)
他線区の話題は以下の関連スレへお願いします。

3 名前:名無し野電車区[] 投稿日:03/09/07 01:11 ID:mIaEQELt
なんでこれ消えてたんだろう。
中央西線スレと内容かぶるけどこっちは東海純正。

4 名前:名無し野電車区[] 投稿日:03/09/07 09:46 ID:xWsWgpYz
>>3
そうですね。篠ノ井線を含むと前スレみたいに荒れるからね。



91 :名無し野電車区:04/06/03 15:28 ID:sGm9CR+7
もうこの手の停車パターン書くの止めてくれ。


  棋 譜 に し か 見 え な い ん だ 4 !

92 :名無し野電車区:04/06/03 16:16 ID:1tMWspVZ
名古屋口

名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田木
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立曽
●――○――――――――●――――○―●―――○→ しなの号(383)
●●―●――――――――●―●――●―●●●●●→ 普通列車(313ワンマンカー)
●●―●――――――――●――――●―●―――●→ ホリデー木曽路(311)
●●○●○――――●――●○○――○―○====  ホームライナー(特急車)
●●―●―――――●――●●●――●―●====  中央ライナー(313)
●●―●●―●●―●――●●●●●●●●●●●●  快速(113/213/311/313)
●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○====  各駅停車(211/313)

93 :名無し野電車区:04/06/03 21:11 ID:8u+tqcoL
>>92
今さら快速の鶴舞通過なんて非現実的だ

94 :名無し野電車区:04/06/03 22:26 ID:NGhkk6Cy
名山金鶴千千徳大南新勝王春神東高玉定古多土瑞釜武恵坂中落坂田木
古王山舞早種川曽守守川子日領神蔵野光渓治岐浪戸並那本津合下立曽
●――――――――――――――――――●――――――●――――→ スーパーしなの(E351)
●――――●――――――――――――●―――――――●―――●→ しなの(E257)
●――――●―――――――――●―――●――――●―●―――●→ きそじ(E257)
===============●●●●●●●●●●●●●●●●→ 普通(115)
●―●――●―●――●―●――●―――●●●●●●●●●●●●→ 中央特快(201)
●―●――●―●―●●―●●―●●●●●●●●●●●●●●●●→ 休日快速(201)
●―●――●―●―●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●→ 快速(201)
●●●●●●●●●●●●●●●●================ 各駅停車(209/E231)

*各駅停車は朝夕は瑞浪まで運転

95 :名無し野電車区:04/06/03 22:45 ID:oglwRF3L
>>94
つまらん。二度と作るな


96 :名無し野電車区:04/06/03 22:47 ID:er6+BqeZ
名古屋口

名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田木
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立曽
●――○――――――――●――――○―●―――○→ しなの号(383)
●●―●――――――――●――――●―●―――●→ ホリデー木曽路(311)
●●○●○――――●――●○○――○―○====  ホームライナー(特急車)
●●―●―――――●――●●●――●―●====  新快速(313)
●●●●●―●●―●――●●●●●●●●●●●●  快速(113/213/311/313)
●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○====  各駅停車(211/313)

97 :名無し野電車区:04/06/04 00:10 ID:mj3kNWSn
名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田木十野大須倉上福
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立曽二尻桑原本松島
●――○――――――――○――――○―●―――○―――――○● しなの号(383)
===================●●●●●●●●●●●● 普通列車(313ワンマンカー)
●●―●―――――●――●●●――●―●―――●―――――●● ホリデー木曽路(311)
●●○●○――――●――●○○――○―○=========== ホームライナー(特急車)
●●―●―――――●――●●●――●―●=========== 中央ライナー(313)
●●●●●―●●―●――●●●●●●●●●●●●○○○○○○○ 快速(113/213/311/313)
●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○=========== 各駅停車(211/313)

98 :名無し野電車区:04/06/04 00:35 ID:dVCpox/a
中部空港開業後の、しなのの金山停車はあるのだろうか。

99 :名無し野電車区:04/06/04 00:37 ID:neUtINdZ
>>98
競合会社に都合の良いことをするはずがない。

100 :名無し野電車区:04/06/04 00:41 ID:qQUekTIm
>>99
中部空港はJRとの競合はほとんどないと思うけど・・・
連絡改札も造るみたいだし、そこそこ空港輸送にもやる気はあるんじゃない?
まぁしなのを停めるほどの必要性があるかどうかは知らんが・・・

101 :名無し野電車区:04/06/04 00:43 ID:FAs5IXbJ
というよりも,
名古屋で乗り換えできるのに。

102 :名無し野電車区:04/06/04 00:49 ID:FAs5IXbJ
連絡改札は無駄遣い。

103 :名無し野電車区:04/06/04 00:50 ID:1euIqGQN
名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田木十野大須倉上福原宮藪奈平贄日洗塩
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立曽二尻桑原本松島野越原井沢川出馬尻
●――○――――――――●――――▽―●―――▽―――――▽●――――――――●→ しなの号(383)
●●―●――――――――●▽●▽▽●▽●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●→ 普通列車(313)
●●―●――――――――●――――●―●―――●―――――●●――●●●―――●→ ホリデー木曽路(311)
●●▽●▽――――●――●○○――○―○====================  ホームライナー(特急車)
●●―●―――――●――●●●――●―●====================  中央ライナー(313)
●●●●●―●●―●――●●●●●●●●○○○○================  快速(113/213/311/313)
●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○====================  各駅停車(211/313)

→=松本方面行き
▽=一部列車のみ停車

普通列車(313ワンマンカー)の名古屋発着は,
混雑を避けるため名古屋側で停車駅を大幅削減。

104 :名無し野電車区:04/06/04 00:53 ID:Kqpc5Yj4
>>100
路線では競合しないけれど,
会社同士としては競合している。

105 :名無し野電車区:04/06/04 00:55 ID:qQUekTIm
>>101=>>102は名古屋駅を普段利用しているからこういう発言が出来るのか?
乗り換えの利便性では金山>名古屋だと思うけどなぁ・・・
移動距離も短いし、何より名鉄のホームが目の前に見えていて精神的にも乗り換えの
負担は名駅の比にならないほど軽いと思うぞ。

106 :名無し野電車区:04/06/04 00:57 ID:zY+rEuNU
金山駅の知名度がどの程度かがポイント。

107 :名無し野電車区:04/06/04 01:11 ID:qQUekTIm
>>106
そんなのアピール次第でどうにでもなるだろ。
「空港へは金山乗換えがはるかに便利」とか。
「便利さは金山のあかしです」とか・・・
ただしなのに乗る客が乗車する駅(=松本とか塩尻とか・・・)が束管内なのがイタイな。
このへんでもちゃんと広告とか東海は出せるのだろうか?

108 :名無し野電車区:04/06/04 01:12 ID:f+aT+S2w
名古屋駅の知名度には勝てないと思う。

109 :名無し野電車区:04/06/04 01:21 ID:Qgp9MupA
金山シフトは相当なもののはず。シラサギ・襞の延伸も検討されているし。
しなのの停車はほぼ各停ではないかと。

110 :名無し野電車区:04/06/04 01:37 ID:mj3kNWSn
どこかでスピードアップをしないとせっかく実現した名古屋〜松本間1時間台が崩れる

111 :名無し野電車区:04/06/04 01:40 ID:mj3kNWSn
>>107
東日本が広告出すのかなぁ。
新幹線品川開業のダイヤ改正(しなのとのぞみの接続関連、ちくま臨時化)は東日本でポスターつくってたしなぁ。

112 :名無し野電車区:04/06/04 01:41 ID:eRoLlXXi
普通列車は,名古屋直通(通過運転)すべきだと思う。

113 :名無し野電車区:04/06/04 01:45 ID:kOhJXdez
>>109
千種で(新守山で追い越した各停へ)乗り換え出来るけれど。

114 :名無し野電車区:04/06/04 01:49 ID:z00sW9vZ
>>111
束としては長野県内の客は成田、羽田に運びたいだろうしな。
しかし国際空港としての規模はともかく、行きやすさからすればしなので中部に行く
方が断然楽そうだよなぁ・・・
セットでの割引切符の設定が知名度向上の手がかりになるか?

115 :名無し野電車区:04/06/04 01:51 ID:mj3kNWSn
松本〜成田って割引きっぷ無いよね?
成田までの高速バスも3月で廃止されたし。

ところで東海と名鉄線で連絡運輸は設定するのかな?

116 :名無し野電車区:04/06/04 02:18 ID:z00sW9vZ
>>115
設定すべきとは思うけど東海だしなぁ・・・何考えとるか予測出来んがな。
東海にとっても増客につながると思うがねぇ?
せっかく連絡改札設置してもここで切符買い直すなんてアホかとバカかと・・・
あとμチケットもそろそろ専用の券売機とか置いて欲しいところだが・・・

117 :名無し野電車区:04/06/04 02:20 ID:WwDdiWyY
そもそも,長野の人は,
松本空港を使うか,
特急あさま/特急あずさで東京へ行くと思う。

118 :名無し野電車区:04/06/04 02:31 ID:z00sW9vZ
>>117
松本空港の惨状を知っての発言か?正午前後に3便ほど飛んで来ては出発していくだけの
糞ダイヤじゃ使い物になりません。
確かに今は東京へ出る流れが大きいだろうけど、今後のイメージ戦略次第では
中部利用を伸ばすことは十分可能だと思う。
まぁ開港まで1年弱あるし大いに妄想しようじゃないか。

119 :名無し野電車区:04/06/04 03:16 ID:CD6DHi32
松本駅で見たとき(すなわち長野人は),
特急あずさ号と特急ワイドビューしなの号では
どちらが魅力的なのだろうか?

120 :名無し野電車区:04/06/04 03:20 ID:CD6DHi32
あと,
特急ワイドビューしなの号には大阪行きがあるので,
名古屋を素通りして伊丹/関西まで行きそう。

121 :名無し野電車区:04/06/04 07:14 ID:U+isf9MM
>>118
無理だろ。
長野人は東京志向。
JR倒壊だって長野県内に関してはやる気なさそうだし。
倒壊ツアーズすらないんだから。

>>119
松本からなら長野経由であさまも使える。

122 :名無し野電車区:04/06/04 08:06 ID:xUOYgtN1
束の区間の話題を出すと荒れるからとあれほど言ってるのに。

123 :名無し野電車区:04/06/04 08:48 ID:7bj25N+p
>>120
これを応用して大阪〜長野〜東京〜名古屋+名古屋〜大阪間の乗車券を買うと
普通に乗車券を購入するよりも安くなる

124 :名無し野電車区:04/06/04 10:01 ID:mj3kNWSn
>>121
木曽福島駅に旅行センターがあったけどあれはツアーズとは別なのかな?
どちらにせよ伊那谷よりは木曽谷の方がまだ力が入っている。

成田行くより中部国際行った方が便利だとは思うんだけどなぁ

125 :名無し野電車区:04/06/04 11:37 ID:/PqHwc+7
>>124
>成田行くより中部国際行った方が便利だとは思うんだけどなぁ


まぁ、何よりアクセスの便利さ便数と売り込み次第でしょう。


126 :名無し野電車区:04/06/04 11:45 ID:RWxUrMo7
>>124
ツアーズは長野・山梨県内にはないよ。
ttp://www.jrtours.co.jp/index/tenpo.html

127 :名無し野電車区:04/06/04 12:44 ID:Ejl68K0Y
http://www.pref.nagano.jp/kikaku/koutuu/kuukouiinkai/yosoku.pdf
これの7ページ目を参照
長野県内からの空港利用で、現行の名古屋空港でもそんなにシェアが
低いわけではない。さすがに北信から来る人は少ないが、意外にも
東京へのアクセスの方が良い諏訪地区のシェアが高いのが印象的。
中部がお客を取り込めるかどうかは、ひとえに売り込み次第だと思われ。

128 :名無し野電車区:04/06/04 12:59 ID:/ZHDMNha
諏訪や松本人が名古屋空港使うとしたら車で行くだろ。
てか、長野絡みの空港ネタはもういいよ。

129 :名無し野電車区:04/06/04 16:49 ID:gn891BfV
>>122
荒らしているのはそっちの方だ。

130 :名無し野電車区:04/06/04 16:56 ID:h8B/Qucj

このスレはJR東海管内の中央線(名古屋〜塩尻)について語るスレッドです。(篠ノ井線は含みません)

他線区の話題は関連スレへお願いします。




131 :名無し野電車区:04/06/04 17:19 ID:S3hcLsTI
いい加減にしろ!

132 :名無し野電車区:04/06/04 17:35 ID:2+r1Ol/R
131がな

133 :名無し野電車区:04/06/04 17:37 ID:S3hcLsTI
イタルデザイン

134 :名無し野電車区:04/06/04 17:55 ID:Vy6xJGQ9
いい加減にしろ!

135 :名無し野電車区:04/06/04 18:35 ID:4obvA3Ts
134がな

136 :名無し野電車区:04/06/04 18:39 ID:lu2wdiYc
イタルデザイン

137 :名無し野電車区:04/06/04 19:26 ID:LUh+6RIY
いたるでざいん
とは?

138 :名無し野電車区:04/06/04 22:59 ID:ehVrsvMO
.

139 :名無し野電車区:04/06/05 00:31 ID:aSEQDOL/
塩尻から空港に行くには特急が金山に止まってくれた方が便利だな。

140 :名無し野電車区:04/06/05 00:41 ID:9XV3u3H7
上りしなのの遅れはどうにかならないのかい?

141 :名無し野電車区:04/06/05 01:29 ID:Y2BB/Xo/
関西本線直通快速とかできないの?
四日市から多治見あたりまで。

142 :名無し野電車区:04/06/05 02:51 ID:8Wharxcl
>>140
おそらく,東日本の責任。

>>141
名古屋から両線の出発方向が同じ(南向き)なので
方向転換しなければならない。


143 :名無し野電車区:04/06/05 02:55 ID:Yt/149cp
>>139
99氏と104氏の言うとおり,
(両社が)競合会社に都合の良いことをするはずがない。

144 :名無し野電車区:04/06/05 17:46 ID:q8X+nPZb
>>142
東日本のせいで上りダイヤがめちゃくちゃ。

145 :名無し野電車区:04/06/05 19:19 ID:XKAoadrR


146 :名無し野電車区:04/06/05 21:13 ID:K0NHPMF3
>>144
東日本はやる気があるのか?

147 :名無し野電車区:04/06/05 21:20 ID:rn9Ubgoq
金山利用促進は車内放送だけで十分だろ。何度か利用すれば駅名ぐらい覚えると・・・

148 :名無し野電車区:04/06/05 21:27 ID:TatWbge0
三重人はどうなのだろうか?

149 :名無し野電車区:04/06/05 21:31 ID:vkrm8Nyz
>>144
東日本管理下には,他地域や私鉄のように
ダイヤが整っているところは全くない。

で,そこに接続する小私鉄は困惑。
(接続をとるかダイヤのわかりやすさをとるか)

150 :名無し野電車区:04/06/05 22:07 ID:LyvifT5m
>>149
結論。
東日本いいかげんにしろ!

151 :名無し野電車区:04/06/05 23:52 ID:GX52FcYk
中央西線も束の管轄にすればええのでは?



152 :名無し野電車区:04/06/05 23:57 ID:SKWY9nZQ
>>151
今はまだまし(比較的わかりやすい)。
そうしたらそれこそダイヤがめちゃくちゃ。

153 :名無し野電車区:04/06/06 00:11 ID:u0Nre6Vn
最大の理由は、しなののダイヤに余裕がないから。
名古屋〜長野2時間台を売りにするために、かなり無理なダイヤを組んでいる。
しかも長野県内は単線区間が多いので、遅れをなかなか回復できず、結局
名古屋近郊の電車にしわ寄せが行くってことに。
はっきり言って、多治見以西のダイヤを寝かせる以外に解決策はないんだけどね。

154 :名無し野電車区:04/06/06 00:27 ID:+qWifEda
しなの号は完全1時間ごとだから,
それを中心に組めばできる。

155 :名無し野電車区:04/06/06 00:58 ID:QjdFarxg
東日本だって努力はしてるぞ。
3月改正で長野発をできるだけパターンにしている。

問題は既知の通り、篠ノ井線の単線や中央東線の接続待ちで遅れる(これも東線の単線が原因)

東海区間の上りダイヤは3月の改正で余裕がでている気がする。
(中津川〜名古屋上りは48分で走れる(6号)が、昼間は50〜51分で走ってる)

156 :名無し野電車区:04/06/06 01:30 ID:dG3E4rIc
>>155
努力が足りぬ!

157 :前スレの963:04/06/06 02:00 ID:YYWuCaAk
>>156

愛環利用者から310円を取るために、わざと遅らせているような気がするのは漏れだけでつか?
(以下、前スレからコピペ)

CL 6号が遅れると、632M(高蔵寺12:03着)が遅れる→高蔵寺12:07発の愛環に乗れない
CL 8号が遅れると、636M(高蔵寺13:03着)が遅れる→高蔵寺13:07発の愛環に乗れない
CL10号が遅れると、640M(高蔵寺14:04着)が遅れる→高蔵寺14:07発の愛環に乗れない
CL12号が遅れると、644M(高蔵寺15:04着)が遅れる→高蔵寺15:07発の愛環に乗れない
CL14号が遅れると、648M(高蔵寺16:05着)が遅れる→高蔵寺16:08発の愛環に乗れない
CL16号が遅れると、652M(高蔵寺17:01着)が遅れる→高蔵寺17:08発の愛環に乗れない
CL18号が遅れると、656M(高蔵寺18:03着)が遅れる→高蔵寺18:07発の愛環に乗れない

しなの 8号が遅れると、634M(高蔵寺12:35着)が遅れる→高蔵寺12:37発の愛環に乗れない
しなの10号が遅れると、638M(高蔵寺13:35着)が遅れる→高蔵寺13:37発の愛環に乗れない
しなの12号が遅れると、642M(高蔵寺14:35着)が遅れる→高蔵寺14:37発の愛環に乗れない
しなの14号が遅れると、646M(高蔵寺15:36着)が遅れる→高蔵寺15:37発の愛環に乗れない
しなの16号が遅れると、650M(高蔵寺16:36着)が遅れる→高蔵寺16:41発の愛環に乗れない


158 :名無し野電車区:04/06/06 02:22 ID:sDf46Dww
東日本は(複線でも)わかりやすいダイヤにする気がない。
いわんや単線をや。

159 :名無し野電車区:04/06/06 08:21 ID:scgqGdti
>>157
まぁ万博時は何とかなるわけで

160 :名無し野電車区:04/06/06 14:17 ID:wQ3iXdTD
東海は東日本に文句をなぜいわないのか?

161 :名無し野電車区:04/06/06 15:17 ID:QjdFarxg
言ってると思う。東日本があまり乗り気ではない
2003年10月改正で東日本側のせいでしなののダイヤが糞になった。
2004年3月の改正でそれが修正されている。

162 :名無し野電車区:04/06/06 17:38 ID:QbFUihBG
静岡もダイヤが変。

163 :名無し野電車区:04/06/06 18:41 ID:DR6mohYt
>>161
東海は東日本に強気にでられないのか。

164 :名無し野電車区:04/06/06 21:07 ID:/K+3Zzv1
>>151
同意。
塩尻田立間は元々長野鉄道管理局管轄だし。

165 :名無し野電車区:04/06/06 22:41 ID:x4M1ckwN
名古屋にしかない独特なもの ・・・ 名古屋人以外にとっては要らないもの
どこにでもある一般的なもの ・・・ 名古屋に行く必要が無い。

極めて単純、名古屋は不人気地帯。


166 :名無し野電車区:04/06/06 22:42 ID:QjdFarxg
>>164
E127より313の方がいい

167 :名無し野電車区:04/06/06 22:44 ID:iouFiRPW
エ糞プレスカードよりビューカードのほうがいい。

168 :名無し野電車区:04/06/06 23:08 ID:GbGeVM54
>>165
ウマイ!名古屋ってホントそうだよなぁ〜
名古屋に住んでるけどそれよくわかるわぁ。

169 :名無し野電車区:04/06/06 23:29 ID:Fwza98ti
どうでもいいけど、ここは倒壊の中央線スレなのだが
束厨うぜえ

170 :名無し野電車区:04/06/06 23:43 ID:2haczb7p
>>169
長野や東日本の話題を出すと荒れるからとあれほど言ってるのに。




171 :名無し野電車区:04/06/07 00:02 ID:aA0ddzgg
http://www.emporis.com/en/wm/co/?id=100069
名古屋って世界地図にも載らないんだよwww(つーか漏れの社会の教科書にも札幌・仙台・東京・大阪・福岡しか
載ってないし。)
おかすぃなぁ、なんで三大都市なんだろうね?
札幌・東京・大阪・広島・福岡>>越えられない壁>>名古屋で決まりでいいね?


おい、聴いているのか!!
答えろ>>名古屋人


172 :名無し野電車区:04/06/07 00:23 ID:FBepWpB0
>>171
本気で広島>名古屋なんて思っていたら実社会で誰も相手にしてもらえなくなるぞ。
いくら2ちゃんねるだからと言ってそんな無意味な発言をして鯖負担かけないで欲しいね。
まぁこれ以上言いたくないけどさぁ〜

あ、漏れは名古屋人じゃないんで・・・

173 :名無し野電車区:04/06/07 00:26 ID:x3lDLIFV
>>172
悪いけど、スレに沿ったカキコしてくれよ。
スルーできないのか。

174 :名無し野電車区:04/06/07 00:31 ID:tl0BXw2Y

このスレはJR東海管内の中央線(名古屋〜塩尻)について語るスレッドです。(篠ノ井線は含みません)

JR東海管内の中央線(名古屋〜塩尻)以外の話題や、他線区の話題は関連スレへお願いします。




175 :名無し野電車区:04/06/07 00:35 ID:x3lDLIFV
快速は通勤時間帯だけの運転でいいんじゃないか。
無理して乗車機会を減らすようなことしても仕方がない。
定光寺、古虎渓のみの通過で十分かと。
東海道とは違うんだしさ

176 :名無し野電車区:04/06/07 01:49 ID:meS0tApk
電車のLED方向幕汚すぎ
赤と緑とオレンジがぐちゃぐちゃになってる
もっときれいに表示できないんですかね?

177 :名無し野電車区:04/06/07 03:30 ID:ThxtHWiR
釜戸・武並・野尻・大桑・須原・藪原・奈良井の各駅はマルス端末があるがみどりの窓口扱いではない。
これらの駅でも一般カードは使えるのだろうか?

カード会社のご利用案内では、東海だけ「きっぷうりば」になってる。(東海を除く各社は「みどりの窓口」。)

178 :名無し野電車区:04/06/07 04:37 ID:N0ufbaXj
【一部】名鉄瀬戸線・小牧線(上飯田線)【地下鉄】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083746215/

がdat落ちしてしまったので

【名鉄】瀬戸線・小牧線・鶴舞線、リニモ【地下鉄】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086548295/

立ててみました。リニモも鶴舞線も追加してみた。

179 :名無し野電車区:04/06/07 20:13 ID:FzmuthkL
.

180 :名無し野電車区:04/06/07 23:41 ID:CRRB0N2I
>>175
普通10分毎に増やしました
名古屋―松本間ダイヤ

名金鶴千大新勝春神高定古多/治土瑞釜武恵坂中/川―福/島―松
古山舞種曽守川日領蔵光虎着/発岐浪戸並那本着/発―着/発―本
00――●――――――――21/22――――――47/47―22/23―59  特急しなの 木曾福島普通接続
02●●●●●●●●28/==================  普通・高蔵寺快速接続 愛環乗り入れ
10●―●―――――30――37/38●●●●●●13/=======  快速(一部指定)・中津川【臨時】特急・普通接続
======================/20●20/25●25  普通
12●●●●●●●●38●●49/54●●============  普通・多治見特急接続
22●●●●●●●●52●●03/===============  普通・新守山特急追い抜き 多治見快速接続
30――●――――――――51/52――――――17/17―52/53―29  【臨時】特急しなの 中津川普通接続
32●●●●●●●●58/==================  普通・高蔵寺快速接続 愛環乗り入れ
40●―●―――――00――07/08●●●●●●43/=======  快速(一部指定)・中津川特急接続
42●●●●●●●●08●●19/24●●============  普通・多治見特急接続
52●●●●●●●●22●●33/===============  普通・新守山特急追い抜き 多治見快速接続

臨時しなのも通常のしなのと同じ時間で走行(383系増備又は385系使用)
普通 新守山まで10分間隔 高蔵寺―多治見間14or16分間隔
本数の少ない木曽福島で特急と普通が接続(木曽福島出発信号工事)
名古屋―松本間  普通のみ利用で3時間33分(名古屋52分発 多治見 中津川乗換え)
名古屋―松本間 快速 普通利用で3時間15分(名古屋10分発     中津川乗換え)

181 :名無し野電車区:04/06/08 00:10 ID:51WL7bue
>>180
こういうものは、各駅の乗降客数をちゃんと調べてから作れよ。
なんで鶴舞や大曽根の本数が今より減るのかね?
それより利用者のはるかに少ない多治見が、さりげなく本数が増やされている。

182 :名無し野電車区:04/06/08 00:49 ID:EljOIlgG
いつもJR東海をご利用いただきありがとうございます。

XX様のお問い合わせに関しまして、JR東海エクスプレスカードによる「エクスプレス予約」のシステムは、
現時点において他社に開放する予定はございません。
また、カード事業展開における業務提携のあり方については、XX様個人のご意見としては承りますが、
特に弊社より申し上げることはございません。

東海旅客鉄道株式会社


183 :名無し野電車区:04/06/08 01:43 ID:Jh610QRv
>>180
島式1本しかない木曽福島はホームを一本増やさないと無理だな。

184 :名無し野電車区:04/06/08 02:09 ID:J1fwqFJ4
>>180
こういうの何度も見てるけど結局今のダイヤよりいいのが出てこない
やっぱりプロが作ってるんだなってつくづく思う

185 :名無し野電車区:04/06/08 02:26 ID:6KOBB2tX
しょーがないよ。
鉄ヲタは教養がないんだから・・・

186 :名無し野電車区:04/06/08 02:59 ID:Jh610QRv
>>177
できるんじゃない?

187 :名無し野電車区:04/06/08 08:27 ID:K1LhbyDX
名古屋地区のダイヤで一番きれいでいいダイヤは東海道線名古屋以西かな
昼間乗った電車が先着というダイヤになっているしラッシュ時特別快速の他に
武豊線直通区間快速や朝はそれに加えて大高、笠寺停車の区間快速を設定して
一部の電車に乗客が集中しないようかつ速達化を果たしているのに15分サイクル
を維持しているし
まあこの区間に関してはこれ以上いいダイヤはないといってもいいと思う
それに対して中央線はセントラルライナー登場前のダイヤが一番良かった
ダイヤとしては1時間に2本中津川快速、2本快速瑞浪行、2本多治見行、2本
高蔵寺止まりかな
もっとも中津川行の両数を増やすという条件ならば2本の瑞浪行を時間によって
1.2本多治見止まりにするのも仕方ないかも

188 :名無し野電車区:04/06/08 13:30 ID:5IhZ1Mlv
>>187
下りはそうだけれど,上りが不完全。
(もっとも原因は東日本だけれど)

189 :名無し野電車区:04/06/08 13:40 ID:cWFq3Clt
アンチ束の見栄っ張りなごやんキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!

190 :名無し野電車区:04/06/08 13:52 ID:sP86zMdt

>東日本の責任
>東日本のせい
>原因は東日本

馬鹿の一つ覚えの粘着厨はたぶん同一人物だな。

191 :名無し野電車区:04/06/08 18:14 ID:LkMjDpH4
なんで束厨がこのスレを監視してるのかねえ。
上りしなののランダムダイヤのおかげで近郊電車のダイヤがさんざん乱されてきたのは事実なのに。
束スレに引っ込んでろよ。

192 :名無し野電車区:04/06/08 18:19 ID:Gr+UI6GO
>>191
まあ,
東日本は
乱れているのが『デフォルト』だからねぇ(皮肉)。

193 :名無し野電車区:04/06/08 18:25 ID:6beSW3jH
>>191
倒壊厨も東線スレを監視してるみたいだけどねえ。


319 名前:名無し野電車区[] 投稿日:04/06/06 04:06 ID:XRd2eYMG
東日本いいかげんにしろ!

334 名前:名無し野電車区[] 投稿日:04/06/06 21:05 ID:w7LQVZsf
>>333
東日本のせいで
中央本線の上りダイヤ(名古屋行き)が乱れてる。

340 名前:名無し野電車区[] 投稿日:04/06/07 19:43 ID:LhsZFxdq
>>338
自分勝手な発言は慎め!
現にしなのはそれなりの需要はあり休日の場合列車によっては塩尻以西は自由席は立ち覚悟だぞ。
需要があるから1時間に1本という具合で運転されているんだから、貴方が名古屋の
どこが気に入らないか、または名古屋を貶すのは勝手だけど、それを公の場では言うな!

352 名前:名無し野電車区[] 投稿日:04/06/07 20:39 ID:3Dg3GAa6
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 7【塩尻】

144 :名無し野電車区 :04/06/05 17:46 ID:q8X+nPZb
東日本のせいで上りダイヤがめちゃくちゃ。

354 名前:名無し野電車区[] 投稿日:04/06/07 21:05 ID:ThxtHWiR
昨年の10月改正はひどかった。しなののダイヤ滅茶苦茶だったし

今回の改正である程度パターンダイヤになったから許してあげる




194 :名無し野電車区:04/06/08 18:31 ID:rnQAfh3M
>>193
事実を行って何が悪い。

195 :名無し野電車区:04/06/08 18:35 ID:76ye2VCP
>>194
粘着出たw

752 名前:名無し野電車区[] 投稿日:04/06/07 23:24 ID:emwSzkJ9
>>751
全て事実じゃないの?

344 名前:名無し野電車区[] 投稿日:04/06/07 20:06 ID:+o/goO3H
>>342
残念ながら,事実です。

745 名前:名無し野電車区[] 投稿日:04/06/06 22:39 ID:cFl8euc3
>>742
>>743
>>744

>>741
の上3行は事実だもん。


196 :名無し野電車区:04/06/08 18:35 ID:LkMjDpH4
>>193
条件反射のように出てくるな。
だからなぜここにいる?
こんな地味なスレをわざわざ監視する意図は?

197 :名無し野電車区:04/06/08 18:38 ID:JdDUx9Hr
>>196
お前らが他スレを荒らすからだろ?

198 :名無し野電車区:04/06/08 18:42 ID:H2vxYqws
しなのなんて廃止でいいじゃん。
それか塩尻−名古屋間だけにすればいい。

199 :名無し野電車区:04/06/08 18:51 ID:51WL7bue
>>197
つうか、そもそも191の疑問には全く答えず、感情的に束を弁護しているだけなのだが。
しなのがランダムダイヤを組み続けていたのは、もともと「あさま」や「あずさ」の
間を縫ってダイヤを組んでいたから仕方がなかったのだが、新幹線開業で「あさま」が
なくなったのに、何でまだランダムを続けるの?ってところから来てるわけで。

200 :名無し野電車区:04/06/08 18:55 ID:WZ+PUXGN
>>199
そもそも,
(旧)あさま号やあずさ号と重複するのは複線だから,
しなの号も含め等間隔に運転すれば変なことにならないはず。

201 :名無し野電車区:04/06/08 18:56 ID:7NHI8DB3
>>199
事実だったら関係のない他スレにしつこくカキコすることが許されるの?

202 :名無し野電車区:04/06/08 19:01 ID:51WL7bue
>>201
その言葉、そっくりキミに返すよ。
ここのスレタイと、スレの立った日付を見ておけよ。
なぜスレタイが、塩尻までなのか分かるか?
前スレを束ヲタが散々荒らしたから、あえて排他的なスレタイに
なってるんだよ。
俺はキミの常駐スレがどこは知らないが、もともとそういう事情が
あったことだけは認識してもらいたいね。

203 :名無し野電車区:04/06/08 19:02 ID:pGLprLG3
>>174

>このスレはJR東海管内の中央線(名古屋〜塩尻)について語るスレッドです。(篠ノ井線は含みません)

>JR東海管内の中央線(名古屋〜塩尻)以外の話題や、他線区の話題は関連スレへお願いします。


そんなに束やダイヤ云々語りたかったら別スレ立ててやれ。
はっきりいって大迷惑。




204 :名無し野電車区:04/06/08 19:05 ID:tJlJuNc7
>>202
ふーん。
前スレで荒らされた腹癒せに荒らしてるのか。

205 :名無し野電車区:04/06/08 19:09 ID:51WL7bue
>>204
悪いけど、俺は束系のスレには行かないんだが。

206 :名無し野電車区:04/06/08 19:12 ID:tJlJuNc7
>>202
ちなみになぜスレタイが、塩尻までなのか知ってる。
それは、名古屋近郊のダイヤのために、
倒壊厨が塩尻より北を倒壊管轄にしろ!とかいった妄想がウザイから。


207 :名無し野電車区:04/06/08 19:15 ID:51WL7bue
本来のカキコをさせてくれ。

>>187
快速優先のダイヤにはできないだろ。
笠寺・大高停車の区快とあるが、新守山の方が笠寺より利用客も多いし。
多治見方面の連中には悪いが、定光寺古虎渓通過で我慢してくれってところだよ。
(あの2駅の利用客が少な過ぎるのも、中央線ダイヤのネックかもね)

208 :名無し野電車区:04/06/08 19:23 ID:oO+tyuY3
長野県内では東海人が考えてるほどしなのは重要じゃないんだよな。
帰省の時期の県内ニュースでも、あさまやあずさの混雑状況はやるけど、
しなののことはほとんど触れないし。
そんなものだよ。

209 :名無し野電車区:04/06/08 21:20 ID:Jh610QRv
>>208
しなのは東日本を走る区間あるけど基本的に他社管轄だからね。
しなの明科停車や村井にしなのを臨時停車させたときも「JR東海・東日本の協力により」と放送してた

210 :名無し野電車区:04/06/08 21:45 ID:BRJ9WkzA
>>209
お返しします。

222 :名無し野電車区 :04/06/08 21:21 ID:Jh610QRv
篠ノ井線を東海にください



211 :名無し野電車区:04/06/08 21:46 ID:vtvJQaxe
なんだ、長野県内ではしなのをアピールできないように束が東海に圧力をかけてるのか?

212 :名無し野電車区:04/06/08 21:54 ID:NniZ3msM
また糞味噌なごやんの被害妄想ですか?


213 :名無し野電車区:04/06/08 21:56 ID:lXVzojYt
名古屋人は

214 :名無し野電車区:04/06/08 21:58 ID:51WL7bue
>>210-212
いい加減しつこいぞ。
ここは束のスレじゃねえよ。

215 :名無し野電車区:04/06/08 22:06 ID:6KOBB2tX
なごやんは食べ物だぞ。
文句あったら食ってから言え。
1050円の詰め合わせもどうぞ


216 :名無し野電車区:04/06/08 22:49 ID:HxLBC7Vc
結論
しなののスピードアップと利便性向上を阻むのは他ならぬ束!
東京での遅れを引きずり名古屋圏のダイヤを乱すのも束!

217 :名無し野電車区:04/06/08 22:52 ID:D5ZKN2PX
ここで暴れているのは、名古屋人を騙っている大阪人だよ。

218 :名無し野電車区:04/06/08 22:53 ID:gvWVJPuJ
よっぽど東京コンプなんだねぇ、糞味噌なごやんは。

219 :名無志野ナンバー ◆UZK8iScsI6 :04/06/08 22:56 ID:lXVzojYt
100円そば(?) (・∀・)イイ!

220 :名無し野電車区:04/06/08 22:57 ID:HxLBC7Vc
>>218
うるせー!
この前も名古屋行き快速乗ってたら新守山でしなのの退避させられたんだよ!
お前らには時間の大切さがわかんねぇのかよ。漏れはそんとき急いでたんだよ!
ったく・・・何の都合か知らんが、糞ダイヤを渋々認めてもそれすらちゃんと
守れないようじゃ困りますわな!

221 :名無し野電車区:04/06/08 22:59 ID:ICBtbvYm
>>216
なごやんてそんなに長野県に憧れてるんだね。
長野人は名古屋なんて興味ないのにw

222 :名無し野電車区:04/06/08 23:02 ID:u8TfUhXB
>>220
新守山って本来は通過駅です。

223 :名無し野電車区:04/06/08 23:02 ID:51WL7bue
>>218
いくら言っても無駄。
所詮特急以外の鉄道なんか使ったことない連中だし。

224 :名無し野電車区:04/06/08 23:05 ID:HxLBC7Vc
>>222
束管内でしなのが遅れると先行してる快速を新守山で退避させます。
その間ドアは開かず・・・

225 :名無し野電車区:04/06/08 23:05 ID:51WL7bue
>>222
たまにあるんだよ。快速の新守山特急退避が。
上りしなのはよく遅れるんだけど、多治見→名古屋は快速停車の退避駅が高蔵寺しかないのでね。
もともと無理があるんだよ。

226 :名無し野電車区:04/06/08 23:05 ID:lgsbXf4t
JR東日本は客のニーズを無視する低脳鉄道会社
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083575470/

227 :225:04/06/08 23:07 ID:51WL7bue
>>222
もちろん、遅れた場合の話で、正規のダイヤではない。
でも、なぜか日曜日はこれが多い。

228 :名無し野電車区:04/06/08 23:09 ID:HxLBC7Vc
「中央西線ダイヤに響きを」

       JR束日本

229 :名無し野電車区:04/06/08 23:13 ID:ICBtbvYm
>>226
いつもJR東海をご利用いただきありがとうございます。

XX様のお問い合わせに関しまして、JR東海エクスプレスカードによる「エクスプレス予約」のシステムは、
現時点において他社に開放する予定はございません。
また、カード事業展開における業務提携のあり方については、XX様個人のご意見としては承りますが、
特に弊社より申し上げることはございません。

東海旅客鉄道株式会社


230 :名無し野電車区:04/06/08 23:17 ID:HxLBC7Vc
>>229
??




231 :名無し野電車区:04/06/08 23:18 ID:51WL7bue
>>229
中央西線の話題は、結局何も書けないんだねキミは。
どうせ乗ったこともないんだろうな。

232 :名無し野電車区:04/06/08 23:19 ID:ICBtbvYm
                        |
                        |  
      ∩___∩              |  ぷらぷら
      | ノ  _,  ,_ ヽ        ((   |
     /  ●   ● |         (=)
     |    ( _●_)  ミ _ (⌒)    J  ))
    彡、   |∪|  ノ  
⊂⌒ヽ /    ヽノ  ヽ /⌒つ
  \ ヽ  /        ヽ /
   \_,,ノ      |、_ノ


233 :名無し野電車区:04/06/08 23:20 ID:HxLBC7Vc
結論
しなののスピードアップと利便性向上を阻むのは他ならぬ束!
東京での遅れを引きずり名古屋圏のダイヤを乱すのも束!

234 :名無し野電車区:04/06/08 23:22 ID:51WL7bue
>>233
もういいよ。他の話題が書けなくなる。
そろそろやめとけよ。


235 :名無し野電車区:04/06/08 23:24 ID:lXVzojYt
文句があるなら塩尻止まりにすればいいのに・

236 :名無し野電車区:04/06/08 23:26 ID:ICBtbvYm
>>233
なごやんてそんなに長野県に憧れてるんだね。
長野人は名古屋なんて興味ないのにw

所詮地方都市の名古屋より東京のほうが重要に決まってるよw

237 :名無し野電車区:04/06/08 23:27 ID:HxLBC7Vc
           __
          〈〈〈〈 ヽ                    __
          〈⊃  }       ∩___∩     / 〉〉〉〉
   ∩___∩  |   |       | ノ--‐' `、_ヽ    {  ⊂〉
   | ノ      ヽ !   !  、   / ,_;:;:;ノ、 ヾ;:;:;,|    |   |  ∩___∩
  /  ●   ● |  /  ,,・_  |    (_●_)  ミ    l   l /      ヽ |
  |    ( _●_)  ミ/, ’,∴ ・  ¨彡、   |∪|   ミ _・,, ヽ  | ●   ●  ヽ
 彡、   |∪|  / 、・∵ ’   /     ヽノ ̄ ヽ  .・,,; \彡 (_●_ )    |
/ __  ヽノ /        〈 //      /\ 〉  ∴ ;・  \  |∪|    ミ
(___)   /           / >>232 /           ヽ. ヽノ___ ヽ
                                       ヽ (_____)

238 :名無し野電車区:04/06/08 23:28 ID:51WL7bue
>>235-236
それなら倒壊スレにいる必要もないわけで。
束スレへどうぞ。

239 :名無し野電車区:04/06/08 23:30 ID:ICBtbvYm
閉鎖的だね、なごやんて。

240 :名無し野電車区:04/06/08 23:32 ID:51WL7bue
>>239
ならば、中央線の近郊ダイヤについて書いてください。
つうか、そもそも電車通勤の経験ってあるの?

241 :名無し野電車区:04/06/08 23:32 ID:ICBtbvYm
>>235
同意。
無理して束区間に乗り入れなくてもいいと思う。

242 :名無し野電車区:04/06/08 23:35 ID:LkMjDpH4
>>241
答えられない質問は素通りか。

243 :名無し野電車区:04/06/08 23:37 ID:ICBtbvYm
電車通勤の経験ありますよ

244 :名無し野電車区:04/06/08 23:38 ID:HxLBC7Vc
結論
諸悪の根源は塩尻〜長野を束が管理していること。

245 :名無し野電車区:04/06/08 23:38 ID:ICBtbvYm
>>244
なぜ?

246 :名無し野電車区:04/06/08 23:39 ID:51WL7bue
>>243
じゃ、何かそれについて書けるだろ。

247 :名無し野電車区:04/06/08 23:41 ID:51WL7bue
>>244
頼む。もうやめてくれ。
何でそこまで話題を蒸し返す。
俺は、244と245は同一人物に思えるのだが。

248 :名無し野電車区:04/06/08 23:41 ID:ICBtbvYm
どうして塩尻〜長野を束が管理していると悪なの?
倒壊管轄になって長野人にメリットあるの?

249 :名無し野電車区:04/06/08 23:42 ID:Jh610QRv
昔あった ナイスホリデー木曽路号 洗馬行 が何かを物語る

250 :名無し野電車区:04/06/08 23:43 ID:51WL7bue
>>248
篠ノ井線の話題は別スレでやってくれ。
つうか、結局通勤電車の話題など書けないからごまかしてるんだろ。

251 :名無し野電車区:04/06/08 23:44 ID:XXBL57BZ
>>248
しなの号の運転間隔がいびつで,普通や快速のダイヤを混乱させる。
長野人へのメリットは,しなの号が等間隔に走ること。
それにより,普通列車ダイヤも適正化。

252 :名無し野電車区:04/06/08 23:45 ID:ICBtbvYm
>>250
正直通勤電車なんてどーでもいいんだが?
「しなの」の話題はここじゃ駄目なのか?

253 :名無し野電車区:04/06/08 23:46 ID:ICBtbvYm
>>251
長野人は名古屋へあまり行かないだが?


254 :名無し野電車区:04/06/08 23:47 ID:zpoTCHG3
ナイスホリデー木曽路で洗馬→徒歩で塩尻をしたことある人いますか?
てか可能?

255 :名無し野電車区:04/06/08 23:47 ID:6KOBB2tX
>>252
それ以前にお前の存在がだめ。


256 :名無し野電車区:04/06/08 23:48 ID:51WL7bue
>>252
キミは別スレの方が似合うよ。
どーでもいいっていうのは、結局特急しか使わないからだろ?

257 :名無し野電車区:04/06/08 23:48 ID:HxLBC7Vc
>>249
あれは酷いよなぁ・・・
どうも束は車両設備に対しておかしな基準を持ってるんだよなぁ〜
なんたって束管内の一駅手前で折り返しだよ?
洗馬で下ろされたほうの身にもなってみろよ。
パターンダイヤの発想が無くいつも東海のダイヤを乱す、困ったもんだ・・・

258 :名無し野電車区:04/06/08 23:50 ID:ICBtbvYm
しなの号が等間隔に走っても長野人にはほとんどメリットがない。
だって名古屋なんて行かないのだから。

なごやんもっと長野人の行動を考えたほうがいいよ。

259 :名無し野電車区:04/06/08 23:52 ID:51WL7bue
>>257
お前がいると、いつまでたっても束の話題が終わらねえだろ。
つうか、どうせお前も洗馬なんかで降りてないだろ。
つまんねえ方向に話題を振るな。

260 :名無し野電車区:04/06/08 23:56 ID:HxLBC7Vc
中部国際空港開港と愛・地球博(愛知万博)開催が中央西線と長野県のつながりに
非常に関係してくるであろう。しなの+名鉄特急で一気に国際空港へ!
なんてできると思うと長野県民も今から楽しみじゃないの!?
しかしそこでネックとなるのが、残念なことに松本駅も長野駅も束管内であること・・・
意味不明なランダムダイヤ(それすら満足に守れないのが更に問題だが)
で利便性を著しく損ねている・・・・束はそんなに東海が憎いのか!

261 :名無し野電車区:04/06/08 23:56 ID:ICBtbvYm
>>256
俺は長野県内の話題が出てこなければ口出ししないよ。
名古屋近郊の事なんて興味ないから。

262 :名無し野電車区:04/06/08 23:58 ID:MDajfjWb
>>261
分割。
中央線名古屋近郊スレッドを作るべし。


263 :名無し野電車区:04/06/08 23:59 ID:ICBtbvYm
>>260
またなごやんの妄想か?
楽しみも糞も県内では中部空港や万博のことなんて話題にも出てこないが。
お前が考えてるほど長野人は名古屋になんて興味がない。


264 :名無し野電車区:04/06/08 23:59 ID:6KOBB2tX
>>258
お前の興味だけで物を語るなよ。
「しなの」が名古屋と長野を結ぶ電車である以上、名古屋を切り離せるかってんだ。
それすらわかんねーのならこのスレに来る資格なし。



265 :名無し野電車区:04/06/09 00:04 ID:bZIJRU/O
>>261
>俺は長野県内の話題が出てこなければ口出ししないよ。
自分で何書いてるか分かる?
要するに「監視厨」だってことを認めちゃったわけだ。

同じ長野県でも、木曽の話なら話題にも乗れなかっただろうに。

266 :名無し野電車区:04/06/09 00:08 ID:W9Eantt9
木曽の話題なんてあるの?

267 :名無し野電車区:04/06/09 00:10 ID:bZIJRU/O
>>266
倒壊管内だから、これまでも出てるよ。
つうか、ナイスホリデー木曽路の話もすぐ上でしてるだろ?つまんねえ展開だが。

268 :名無し野電車区:04/06/09 00:17 ID:1PAUekwS
>>264
切り離すことくらいできるでしょ。

269 :名無し野電車区:04/06/09 00:21 ID:bZIJRU/O
>>268
あんたが来なきゃいいだけ。

270 :名無し野電車区:04/06/09 00:25 ID:1PAUekwS
>>269
スレ分割すれば?

271 :名無し野電車区:04/06/09 00:30 ID:1PAUekwS
>>265
興味あるスレを監視するのは当然のことかと。
あなたもそうでしょ?


272 :名無し野電車区:04/06/09 00:32 ID:5l00wLJg
>>270
そこまでの必要なし。
中央西線自体はまとまってるしね。

273 :名無し野電車区:04/06/09 00:35 ID:bZIJRU/O
>>271
ROMはしても、「監視」はしないと思うが。

274 :名無し野電車区:04/06/09 00:37 ID:1PAUekwS
>>273
「ROM」=「監視」みたいなものでしょ。


275 :名無し野電車区:04/06/09 00:40 ID:bZIJRU/O
>>273
全く違う。
ROM=「読むだけ」だぜ。
その点でも、キミとは全く違う。

276 :275:04/06/09 00:41 ID:bZIJRU/O
>>273じゃなくて>>274な。

277 :名無し野電車区:04/06/09 00:44 ID:F+c5k6al
昨日一日だけで相当なレス数逝ったな・・・
そろそろスレの趣旨に合った話にしよう。

278 :名無し野電車区:04/06/09 00:45 ID:1PAUekwS
>>275
屁理屈はもういいよ。

279 :名無し野電車区:04/06/09 00:46 ID:4YZoqWO2
御迷惑おかけしております。
当然ですが、こいつが長野県民の総意ではありませんので、どうかご理解ください。
県民も名古屋の皆さんもマターリいきましょう。

280 :名無し野電車区:04/06/09 00:48 ID:bZIJRU/O
>>277
例の発車ベル、313だと時々押し忘れて、313の側についてるチャイムを鳴らす
車掌がいるな。
昨日も大曽根であった。
あの後発車時刻表のLEDがちゃんと作動したのかと。

281 :名無し野電車区:04/06/09 00:50 ID:hENtL4IW
以前乗ったナイスホリデー(下り)は寝覚ノ床付近で徐行し、案内放送が入った。こういうのサイコー

282 :名無し野電車区:04/06/09 01:01 ID:4I6JPg9A
>>263
長野県の鉄道 vol.4
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078741637/
【あずさ】中央東線総合4【かいじ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080515541/
に攻め込もうか?

283 :名無し野電車区:04/06/09 01:05 ID:L98YyXU/
落ちついたと思ったら蒸し返す馬鹿登場。

284 :名無し野電車区:04/06/09 01:06 ID:bZIJRU/O
>>282
またかよ(呆
何でスレの方向をおかしくしようとするんだ。

285 :名無し野電車区:04/06/09 01:35 ID:aZSwpv8+
春日井とか鶴舞とか雨の日の10両編成の車掌さんは大変そうですね

286 :名無し野電車区:04/06/09 02:01 ID:hENtL4IW
そういえば木曽福島でもベルなってたけど、あれは別物だよね

287 :名無し野電車区:04/06/09 03:10 ID:kZkkjiSG

      |  束厨は包茎!!! |
      |  束厨は童貞!!! |
      |  束厨は知障!!! |
      |  束厨は悪臭!!! |
      |  束厨は汚物!!! |
      |________|
    二二 ∧ ∧ ||
    ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
  三三〜(,   /
      | ) )
      ∪


288 :名無し野電車区:04/06/09 08:35 ID:16AAxw4d
ガイシュツだが大曽根駅ホーム北に50メートル移動希望
あと来年のダイヤ改正でしなの金山停車になっていたりして

289 :名無し野電車区:04/06/09 12:17 ID:ekzTH80u
>>288
禿堂。利用者の多い北口の方が不便なのはたまらん。

ついでに大曽根について愚痴を一つ。
案内システムが変わったら北口のLED案内が、列車が発車するまで表示し続けるようになった。
間に合うかと思って階段駆け上がると、はるか向こうに動き出した列車が・・・。
以前なら列車到着時に切り替わっていたからまだ解りやすかったのに。

290 :名無し野電車区:04/06/09 12:46 ID:5l00wLJg
大曽根は退避設備の計画が一応あるんだけど、ホームを北へ移すとそれができなくなるんだよね。
残念だけど止むを得ない。

291 :名無し野電車区:04/06/09 17:37 ID:Z0jXvOl4
大曽根駅北側が便利になればゆとりーと・瀬戸線・地下鉄からの乗換えが便利
になるし
あと名古屋市内の場合JRの方が安いし

292 :名無し野電車区:04/06/09 19:59 ID:OV3FWUSL
スレが伸びてるから新車両導入の発表でもされたのかと思った…

293 :名無し野電車区:04/06/09 20:11 ID:bZIJRU/O
>>292
当分ないでしょ。
秋のダイ改は調整程度で、本格改正は来春の予定だから、もしそこで
新車両導入がもしあったとしても、来年度事業計画からの前倒しに
なると思うし、早くても11月頃の発表だと思う(313も同じパターンだった)。
ただ、結局113の残党の代替くらいしかないんだよね。
211なんかバリバリ現役だから。

294 :名無し野電車区:04/06/09 21:57 ID:ZR0BbJxh
大曾根の中心部を南側に移せばいい

295 :名無し野電車区:04/06/09 22:39 ID:MuPiSsI7
駅ができた当時は南口しかなかったからね。
今となっては半端なホームだよな。

>290
待避設備の計画って聞いたことないけど、マジ?
今も側線はあって、その外に用地もあるけど、そのままホーム作ったら
安城みたいなえらーく不便になるよな。どうすんだろ。
新守山側は橋梁があってそう簡単に配線いじれないからな。

296 :名無し野電車区:04/06/09 22:51 ID:pBbyjxlf
>>286
あれは以前から。
名古屋地区のものとは別物。

297 :名無し野電車区:04/06/09 22:57 ID:bZIJRU/O
>>295
マジ。
ただし、ちょっとがっかりするような話だけどね。
要は、あの西側の空いてるところにホームを作る。
ただし島式ではなく、今の側線を下りの退避線に切り替えるだけ。
問題の上りは手付かずなので、あんまり意味があるかどうか。

298 :名無し野電車区:04/06/09 23:14 ID:ZR0BbJxh
20年ぐらい前までは国鉄大曽根も駅員がホームでベルを鳴らしていたな。
もちろんアナウンスもしていた。
「合理化」で駅員がホームにいなくなり、接近放送が「カンカンカンカン
(同時に「列車がきます」という文字が点滅)」
という踏切のような警報音が装置から流れ、放送も改札口の事務室からの肉声に変わり
(「足元番号7番から9番でお待ちください」というやつ)
接近案内が自動化されると、肉声のアナウンスもほとんどなくなった。
東京へ行くと、どの駅もベルやメロディが賑やかでうらやましかったものだ。
そして、ようやく発車ベルが復活したわけだ。

299 :名無し野電車区:04/06/09 23:30 ID:f6KIPM+h
他の都市だったら大曽根北口くらいの距離あれば動く歩道でも作りそうなものだがなぁ・・・
名古屋って街中には動く歩道一つもないよね、結構珍しくない?それもまた一つの文化??


300 :名無し野電車区:04/06/09 23:33 ID:AFo1e0wo
300ぬるーぽ!

301 :名無し野電車区:04/06/09 23:34 ID:bZIJRU/O
>>299
作る必要性のあるところがそもそも少ないんだが。
東京だと東京駅の京葉線ホームから延々連絡通路があるんだが、
あれは動く歩道でもないと話にならないくらい長いしね。
大曽根くらいの距離を歩かされるのなんてザラにある。

やたらに動く歩道を作ってるのは、せいぜい大阪くらいなのだが。

302 :名無し野電車区:04/06/09 23:34 ID:f6KIPM+h
ちなみに、名古屋方面だけでも大曽根に退避設備があれば快速電車を、束管内の遅れを引きずった
しなの退避をさせることが出来るようになり利便性向上につながるのではなかろうかと思うがどう?

303 :名無し野電車区:04/06/09 23:37 ID:ZR0BbJxh
動く歩道を作ったって、昼間は利用者が少なくて電気代のムダだし
朝は混んであの狭い通路にはかえって邪魔になる。
夜、野球があったら混みすぎて事故になる。

304 :名無し野電車区:04/06/09 23:37 ID:bZIJRU/O
>>302
束の話題はやめとけ。何度言ったら分かる。
っていうか、それを狙ってるのか?

上りしなのの遅れについては、木曽地区の単線区間の影響もあるので、
一概に原因を一つには絞れない。

305 :名無志野ナンバー ◆UZK8iScsI6 :04/06/09 23:39 ID:8mSYJVio
長 野 人 の メ リ ッ ト は 少 し で も 早 く 東 京 に 行 け る よ う に な る 事

306 :名無し野電車区:04/06/09 23:40 ID:bZIJRU/O
>>303
まあ、やっぱりホームをもう少し北側にずらしてほしいとは思うわな。

307 :名無し野電車区:04/06/09 23:46 ID:ZR0BbJxh
大曽根駅北口のエレベータ
エレベータは乗り込んだら普通、ドアのほうへ振り返るのに、このエレベータでは振り返らない
なぜだ?とクイズ。

308 :名無し野電車区:04/06/09 23:49 ID:xm79lmNT
煽る結果になっては申し訳ないが、しなのの慢性的な遅れは、束区間のせいもあるが、
塩尻からの問題が大きいかと。
何度かかぶりついたことがあるのだが、そもそも規準運転時分(スタふに書いている
ヤツ)で走れてないのよ(野尻・南木曾とか)。制限ギリギリ、カーブも直前まで粘ってブレーキをかけるといった
神業運転をしないとしなのは定時で走れない。
塩尻で2分遅れで預かって、名古屋まで回復できないのは、束が悪いと言えばそれまでだが、
やはりスジのひき方に根本的に問題があるでしょう。
沿線の利用客はこの問題を国交省に持ち込んでも十分かと。
鉄道ジャーナル7月号の記事を見ても、そもそもしなのは定時運転が困難なスジで
あることが証明されているし。


309 :名無し野電車区:04/06/09 23:56 ID:aZSwpv8+
大曽根から中央線に沿って瀬戸線を通して金山に接続させる
俺のひそかな妄想

310 :名無し野電車区:04/06/10 00:01 ID:qPJwOkYI
>309
栄町の先で地下鉄東山線の線路とぶつかりますが。
ダイヤモンドクロスでも作りますか

311 :名無し野電車区:04/06/10 00:02 ID:nzquSlW9
ゆとりーとが鶴舞まで延長してくれれば。

312 :名無し野電車区:04/06/10 00:06 ID:a8rKzlz5
>>311
栄ならともかく、何で鶴舞?

313 :名無し野電車区:04/06/10 00:11 ID:IlVU5E0D
中央西線、とりわけ坂下〜塩尻間の列車本数の少なさは困ったものです。
ご存知のようにかつては日本一の「中仙道」だった伝統ある中央西線です。
そこで提案なのですが、中央西線、とくに坂下〜塩尻間を10分間隔で運転し、
うち半数程度は東日本旅客会社と協議のうえ中央東線直通の快速とし、
新宿で分割併合を行い東京行きと国府津行きに分割することにより、中央西線から
の旅客が乗り換えなしで同一列車から東京へも渋谷・横浜へも行けるようにします。
停車駅は坂下・木曽福島・塩尻・新宿・東京(渋谷・横浜)のみとし、それ以外の
駅はすべて通過とします。主要駅の旅客の便を図るため、それ以外の駅はすべて
通過とするわけです。
こうすれば、中央西駅・坂下駅利用者にとっては、毎時3本の快速で東京・渋谷・
新宿に乗り換えなしで出ることができ、大変便利になり、桁違いの利用者増が
期待でき、東海旅客会社・東日本旅客会社双方にとってもおおきな収益増に
繋がるわけです。

314 :名無し野電車区:04/06/10 00:39 ID:/vs6vVaW
中央西線、とりわけ坂下〜塩尻間の列車本数の少なさは困ったものです。
ご存知のようにかつては日本一の「中仙道」だった伝統ある中央西線です。
そこで提案なのですが、中央西線、とくに坂下〜塩尻間を10分間隔で運転し、
うち半数程度は東日本旅客会社と協議のうえ中央東線直通の快速とし、
新宿で分割併合を行い東京行きと国府津行きに分割することにより、中央西線から
の旅客が乗り換えなしで同一列車から東京へも渋谷・横浜へも行けるようにします。
停車駅は坂下・木曽福島・塩尻・新宿・東京(渋谷・横浜)のみとし、それ以外の
駅はすべて通過とします。主要駅の旅客の便を図るため、それ以外の駅はすべて
通過とするわけです。
こうすれば、中央西駅・坂下駅利用者にとっては、毎時3本の快速で東京・渋谷・
新宿に乗り換えなしで出ることができ、大変便利になり、桁違いの利用者増が
期待でき、東海旅客会社・東日本旅客会社双方にとってもおおきな収益増に
繋がるわけです。

315 :名無し野電車区:04/06/10 01:00 ID:mlf4hKDN
>>304
ワンマンも問題がある。極端な話をすると、
乗降に時間がかかり下り普通が遅れる→通過待ちする駅に到着するのが遅れる→下りしなのが遅れる
→篠ノ井線の単線区間で上りしなのが遅れる→通過待ちする普通が遅れる→普通はさらにワンマンで遅れる
→中津川での接続→名古屋地区のダイヤが乱れる。

30秒停車じゃ無理なんだよな。運賃精算に2、3分かかることもある。
(運賃表が塩尻からってのも問題、篠ノ井線や大糸線からの客の対応に時間がかかる。
ウテシの簡易運賃表に無い駅で乗った人がいたときは指定に問い合わせてた。
学割証出した客がいたときは、10分止まってた。)

>>308
どんな記事だったっけ?忘れてしもた
それにしても木曽谷って速度標識多いよね。あずさ乗ってるときはそんなに見なかったのに

316 :名無し野電車区:04/06/10 01:01 ID:mlf4hKDN
指定→指令

317 :名無し野電車区:04/06/10 02:25 ID:IlVU5E0D
定光寺age

318 :名無し野電車区:04/06/10 12:49 ID:H5Ku98Dw
age松

319 :名無し野電車区:04/06/10 14:04 ID:m+EN07Qk
快速の適正な停車駅はどうだろうか?

320 :名無し野電車区:04/06/10 14:38 ID:H5Ku98Dw
現状維持がベストだろう。停車させるべき通過駅もないし、どの停車駅も乗降客多いし。
まぁセントラルライナーを多治見以北でも主要駅のみの停車としてもう一本快速を中津川行き
にして欲しいところではあるが・・・中津川行きを全部211にしちゃえばセントラルとの差別化も
図れて良いと思うがなぁ・・・

321 :名無し野電車区:04/06/10 14:39 ID:DUvsvq4H



322 :名無し野電車区:04/06/10 16:13 ID:RJvbt5U/
>>319
快速廃止の方がよほど現実的かと。


323 :名無し野電車区:04/06/10 16:53 ID:hTYFJ7dX
快速停車駅の変遷は?

324 :名無し野電車区:04/06/10 18:29 ID:7/tLxo4V
神領快速停車運動

325 :名無し野電車区:04/06/10 19:25 ID:4gsTOuEx
>>324
止まりすぎ。

326 :名無し野電車区:04/06/10 19:35 ID:Tz9CqWO5
常光寺快速停車運動

327 :名無し野電車区:04/06/10 19:36 ID:Tz9CqWO5
×常光寺
○定光寺

定光寺・古虎渓にも快速を停車させろ。

328 :名無し野電車区:04/06/10 19:46 ID:RJvbt5U/
ほら、快速廃止してもいいだろw

329 :名無し野電車区:04/06/10 20:11 ID:ebI3rsoY
止まりすぎ!
これくらいで良い。

名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田木
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立曽
●――○――――――――●――――○―●―――○→ しなの号(383)
●●―●――――――――●▽●▽▽●▽●●●●●→ 普通列車(313ワンマンカー)
●●―●――――――――●――――●―●―――●→ ホリデー木曽路(311)
●●▽●▽――――●――●○○――○―○====  ホームライナー(特急車)
●●―●―――――●――●●●――●―●====  新快速(313)
●●―●●―●●―●――●●●●●●●●●●●●  快速(113/213/311/313)
●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○====  各駅停車(211/313)

330 :名無し野電車区:04/06/10 20:22 ID:RJvbt5U/
313ワンマンを中津川以西に直通させるんか。
鶴舞の停車本数激減させてどうする。
快速を木曽福島へ延ばす意味はどこに。

単なる妄想だな、こりゃ。

331 :名無し野電車区:04/06/10 20:25 ID:pdfhZAIU
こうするべし。

名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立木
●――○――――――――●――――○―●―――○→ しなの号(383)
●●―●――――――――●▽●▽▽●▽●●●●●→ 普通列車(313ワンマンカー)
●●―●――――――――●――――●―●―――●→ ホリデー木曽路(311)
●●▽●▽――――●――●○○――○―○====  ホームライナー(特急車)
●●―●―――――●――●●●――●―●====  中央ライナー(313)
●●―●●―●●―●――●●●●●●●●●●●●  快速(113/213/311/313)
●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○====  各駅停車(211/313)
→=松本方面行き
▽=一部停車

332 :名無し野電車区:04/06/10 20:33 ID:GXeJrSwf
いやいや。

名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立木
●――○――――――――●――――○―●―――○→ しなの号(383)
●●―●―――――▽――●▽●▽▽●▽●●●●●→ 普通列車(313ワンマンカー)
●●―●――――――――●――――●―●―――●→ ホリデー木曽路(311)
●●▽●▽――――●――●○○――○―○====  ホームライナー(特急車)
●●―●―――――●――●●●――●―●====  中央ライナー(313)
●●▽●●―●●―●――●●●●●●●●●●●●  快速(113/213/311/313)
●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○====  各駅停車(211/313)
→=松本方面行き
▽=一部停車

333 :名無し野電車区:04/06/10 20:47 ID:ygZgcFyZ
快速の停車駅今のが一番いいのでは?
あと113系置き換えは静岡地区から211系2・3両を転属させて来るのがいいと思う


334 :名無し野電車区:04/06/10 20:50 ID:Tz9CqWO5
名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田木
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立曽
●―●――●――●―●●―――●●――●====  裏快速(キハ11)

335 :名無し野電車区:04/06/10 20:52 ID:a8rKzlz5
どうして快速鶴舞通過っていう話になるのかねえ。
あのさ、しなののスピードを考えたら、各停の本数を大幅に増やすのは
難しいし、それなら主要駅にフルに快速を停めるしかないだろう。
それか東濃方面へ直通する快速を大幅に減らして、その間に各停をねじ込むか。

1.名古屋34万4千
2.金山9万5千
3.千種6万
4.高蔵寺4万5千
5.大曽根4万4千
6.鶴舞4万1千
7.春日井3万9千
8.多治見3万3千
9.勝川3万
10.新守山1万5千

これが今の中央線名古屋口の利用客数ベスト10だ。
>>329,330,332は、完全に実態を無視してる。

336 :名無し野電車区:04/06/10 21:02 ID:FaLExf2N
鬱陶しいので名金鶴をNGワードにした。


337 :名無し野電車区:04/06/10 21:27 ID:WAip3BMX
昔は名古屋駅を出ると千種まで止まらんかったもんじゃ

338 :名無し野電車区:04/06/10 22:38 ID:+InFu6Rz
名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津
00――●――――――――●――――――●→  特急しなの
01●●●●●●===============城北線直通
05●●●●●●●●●●●●止                各駅停車
10●●●●●●●●●――●●●止            準快速
15●●●●●●●●●止                      各駅停車
20●●●●―●●―●――●●●●●●●●    快速
25●●●●●●●●●============愛環線直通
30○―○○――――○――○○○――○―○    特別快速
31●●●●●●===============城北線直通
35●●●●●●●●●●●●止                各駅停車
40●●●●●●●●●――●●●止            準快速
45●●●●●●●●●止                      各駅停車
49●●●●―●●―●――●●●●●●●●    快速
54●●●●●●●●●============愛環線直通

城北線直通はいらんかも

339 :名無し野電車区:04/06/10 22:47 ID:uIf6S/sy
現在の中央本線ダイヤは,遠近の分離がなってないと思う。

340 :名無し野電車区:04/06/10 23:29 ID:h68VCEBU
>>339
それは永遠のテーマなんだよ。
遠近の遠は多治見以遠だと思うが、
中央線は名古屋市内相互と、名古屋市内←→愛知県内(つまり春日井市内)
の利用者の比率が高くて、”遠”だけの需要は数としてそれほどでもないんだな。

今の本数(快速以下毎時8本)を増やさない前提では遠近分離は難しい。
その中途半端な解が今のセントラルなわけだ。


341 :名無し野電車区:04/06/10 23:31 ID:+1+8NTDT
近鉄みたいなこと(完全緩急分離)はできないのだろうか?


342 :名無し野電車区:04/06/11 00:59 ID:c5/ZKc4f
こんな時代もあったよな・・・

名金鶴千大守勝春神高定古多
古山舞種曽山川日領蔵光渓治
●●●●―――――●●●●  A快速
●――●●―●――●――● B快速

343 :名無し野電車区:04/06/11 01:34 ID:cB2mmllX
>>342
いつごろ?

344 :名無し野電車区:04/06/11 01:47 ID:A5vEbLVU
大曽根を出たら次は多治見って快速があるって話を聞いたことがあるが

345 :名無し野電車区:04/06/11 02:15 ID:wH/361w7
需要を無視した夢物語が延々展開されてますな


346 :名無し野電車区:04/06/11 02:22 ID:fBZdrDVP
>>339
をいかに解決するのかを考えてます。

347 :名無し野電車区:04/06/11 02:25 ID:c5/ZKc4f
>>343
はっきりと覚えてないが、25〜30年ぐらい前だったかと・・・

348 :名無し野電車区:04/06/11 02:59 ID:c5/ZKc4f
>>346
新守まで退避駅がない現状では遠近分離は難しいね。

349 :名無し野電車区:04/06/11 03:02 ID:IENtcOwi
今のがベストなダイヤだと思うが。
セントラルもなんだかんだで乗車率高いし、今のままで良いだろ。
頼むから快速の大曽根・鶴舞通過やら新快速設定とか言うなよ。
実態無視の列車設定はありえないな。

350 :名無し野電車区:04/06/11 09:53 ID:dgAvSayA
ダイヤ妄想も勝手だが昼間にも貨物列車が走ってることも忘れるなよ

351 :名無し野電車区:04/06/11 11:07 ID:bfpC0Jc9
まあ、中央線の貨物列車なんて一日4往復しかないので、一応無視できるレベルだけど。
俺は、せめて快速各停4-4に戻してくれと言いたい。

352 :名無し野電車区:04/06/11 11:13 ID:aMYjzEB5
朝に関しては今のダイヤがベターかな
あとどうしても中津川発着に乗客が集中しがちだからこれだけは終日6両以上
でもいいと思う
一応中津川運用は最低1箇所はトイレが設置されているみたいだし

353 :名無し野電車区:04/06/11 14:54 ID:QtG+TFbL
名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立木
●――○――――――――●――――○―●―――○→ しなの号(383)
============●●●●●●●●●●●●→ 普通列車(313ワンマンカー)
=========●●●●●●●●●●●○○==  普通列車(211/213)
●●●●●―――――――●――――●―●―――●→ ホリデー木曽路(311)
●●▽●▽――――●――●○○――○―○====  ホームライナー(特急車)
●●―●―――――●――●●●――●―●====  中央ライナー(313)
●●●●●――――●――●             太多線直通(キハ75)
            ●●●――●―●―○―○  岐阜直通(キハ75)
●●●●●――――●――●●●=========  快速
●●●●●●●●●●○○○○○=========  各駅停車(113/211/213/313)
→=松本方面行き ▽=一部停車
名古屋―太多線直通と中津川―太多線直通は多治見で分割・併合

354 :名無し野電車区:04/06/11 14:56 ID:QtG+TFbL
ズレた・・・_| ̄|○

名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立木
●――○――――――――●――――○―●―――○→ しなの号(383)
============●●●●●●●●●●●●→ 普通列車(313ワンマンカー)
=========●●●●●●●●●●●○○==  普通列車(211/213)
●●●●●―――――――●――――●―●―――●→ ホリデー木曽路(311)
●●▽●▽――――●――●○○――○―○====  ホームライナー(特急車)
●●―●―――――●――●●●――●―●====  中央ライナー(313)
●●●●●――――●――●===========  太多線直通(キハ75)
============●●●――●―●―○―○  岐阜直通(キハ75)
●●●●●――――●――●●●=========  快速
●●●●●●●●●●○○○○○=========  各駅停車(113/211/213/313)
→=松本方面行き ▽=一部停車
名古屋―太多線直通と中津川―太多線直通は多治見で分割・併合


355 :名無し野電車区:04/06/11 15:01 ID:fM4mitEN
ダイヤ妄想もうイラネ

356 :名無し野電車区:04/06/11 18:09 ID:GvsZ1e+a
名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立木
●――○――――――――●――――○―●―――○→ しなの号(383)
●●―●―――――▽――●―●――●―●●●●●→ 普通列車(313ワンマンカー)
●●―●――――――――●――――●―●―――●→ ホリデー木曽路(311)
●●▽●▽――――●――●○○――○―○====  ホームライナー(特急車)
●●―●―――――●――●●●――●―●====  中央ライナー(313)
●●▽●●―●●―●――●●●●●●●●●●●●  快速(113/213/311/313)
●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○====  各駅停車(211/313)
→=松本方面行き
▽=一部停車

357 :名無し野電車区:04/06/11 20:14 ID:4zQcKzTR
名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立木
●――▼――――――――●――――▽―●―――▽→ しなの号(383)
○○―○―――――▽――○―○――○―●●●●●→ 普通列車(313ワンマンカー)
●●―●――――――――●――――●―●―――●→ ホリデー木曽路(311)
●●▽●▽――――●――●○○――○―○====  ホームライナー(特急車)
●●―●―――――●――●●●――●―●====  中央ライナー(313)
●●▼●●―●●―●――●●●●●●●●●●●●  快速(113/213/311/313)
●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○====  各駅停車(211/313)
→=松本方面行き
▼=一部通過
▽=一部停車

358 :名無し野電車区:04/06/11 20:21 ID:wH/361w7
あまりにも鶴舞通過厨がうざいので、これで打ち止め。

名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立木
●●―●――――――――▼――――▽―●―――▽→ しなの号(383/毎時1〜2本)
============●●●●●●●●→ 普通列車(313ワンマンカー)
●●●●●――――●●●●=========快速(211/313・毎時4本)
●●●●●●●●●●============各駅停車(211/313・毎時4本)
●●●●●●●●●=============同(毎時2本)

→=松本方面行き
▼=一部通過
▽=一部停車

利用客数に合わせて組めば、こうなるんだよ。

359 :名無し野電車区:04/06/11 20:27 ID:QFKrwCOS
名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立木
●――▼――――――――▼――――▽―●―――▽→ しなの号(383)
○○―○―――――▽――○―○――○―●●●●●→ 普通列車(313ワンマンカー)
●――●――――――――●――――●―●―――●→ ホリデー木曽路(311)
●●▽●▽――――●――●○○――○―○===== ホームライナー(特急車)
●●―●―――――●――●●●――●―●===== 中央ライナー(313)
●●▼●●―●●―●――●●●●●●●●○○○○= 快速(113/213/311/313)
●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○===== 各駅停車(211/313)
→=松本方面行き
▼=一部通過
▽=一部停車

360 :名無し野電車区:04/06/11 20:30 ID:qchnPrfS
大曾根多治見間ノンストップは1990年ごろあったような気がする。
遅延していたときにそれに名古屋から乗って大曾根で降りようと思ったら、
車内が激混み。しかも大曽根から乗ってくる客が、おれが降りようと思っているのに
次から次へと乗ってくるなんてことがあって、珍しく「オレを降ろせゴルァ」と
大声でがなってしまった記憶あり。
降り損なったら次は多治見だったからな。

361 :名無し野電車区:04/06/11 20:34 ID:qh1v/ERQ
セントラルライナー廃止して普通の快速にしろ!
それか、新快速を設定しろ!

中津川利用者いじめとしか思えない

362 :名無し野電車区:04/06/11 20:35 ID:xpiZ4lFr
こうすべし。
名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南十野大須倉上福原宮藪奈平贄日洗塩
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立木二尻桑原本松島野越原井沢川出馬尻
●――▼――――――――▼――――▽―●―――▽―――――▽●――――――――●→ しなの号(383)
○○―○―――――▽――○―○――○―●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●→ 普通列車(313ワンマンカー)
●――●――――――――●――――●―●―――●―――――●●――●●●―――●→ ホリデー木曽路(311)
●●▽●▽――――●――●○○――○―○===================== ホームライナー(特急車)
●●―●―――――●――●●●――●―●===================== 中央ライナー(313)
●●▼●●―●●―●――●●●●●●●●○○○○================= 快速(113/213/311/313)
●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○===================== 各駅停車(211/313)
→=松本方面行き
▼=一部通過
▽=一部停車

363 :名無し野電車区:04/06/11 20:37 ID:9bIAc8sV
普通列車は,名古屋発着であるべきだと思う。
165系時代は無理だったと思うが,313系なら大丈夫のはず。

364 :名無し野電車区:04/06/11 20:40 ID:fMO4CVjc
     r、、_   ,-i
     ,l_, >ー t'_ ,!、
    ! r- 〜ー-、 !
    ノ i'(●)(●)!, `i    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   !、ヽ、_i ● i_ノ !、 < にゃごやを馬鹿にするのはやめて欲しいがね。
  /;;;l   `t_ゥ"   !;;;i   | 
  l;;;;;(       ノ;;;;;!   \_________
   wv'       '-w
    ` 、_, 、_ ノー'-ッ_
    __ノ;;!  i;;;!、"_Vvー'
   彡_;;;ノ  !、_;;;;_ミ

365 :名無し野電車区:04/06/11 20:52 ID:wH/361w7
>>362
いい加減しつこい。

366 :名無し野電車区:04/06/11 20:59 ID:8+/eNIGk
>>365
普通列車は名古屋まで来てもいいと思う。

367 :名無し野電車区:04/06/11 21:09 ID:wH/361w7
>>366
いやそうでなく、なんでしつこく鶴舞通過なのかと。
需要を無視したパターンばかりじゃないか

368 :366:04/06/11 21:20 ID:fJBO9ZYb
362ではないが,
名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南十野大須倉上福原宮藪奈平贄日洗塩
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立木二尻桑原本松島野越原井沢川出馬尻
●――▼――――――――▼――――▽―●―――▽―――――▽●――――――――●→ しなの号(383)
○▽―○―――――▽――○―○――○―●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●→ 普通列車(313ワンマンカー)
●――●――――――――●――――●―●―――●―――――●●――●●●―――●→ ホリデー木曽路(311)
●●▽●▽――――●――●○○――○―○===================== ホームライナー(特急車)
●●―●―――――●――●●●――●―●===================== 中央ライナー(313)
●●●●▽―●●―●――●●●●●●●●○○○○================= 快速(113/213/311/313)
●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○===================== 各駅停車(211/313)
→=松本方面行き
▼=一部通過
▽=一部停車

369 :名無し野電車区:04/06/11 21:29 ID:wH/361w7
>>368
だから、>>335の数字をよく見ろ。
東濃の利便性しか頭にないから、そんなトンチンカンな案しか出てこない。

370 :名無し野電車区:04/06/11 21:31 ID:0N161vE4
>>339をどうする?

371 :名無し野電車区:04/06/11 21:35 ID:agF0UGLJ
名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南十野大須倉上福原宮藪奈平贄日洗塩
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立木二尻桑原本松島野越原井沢川出馬尻
●――▼――――――――▼――――▽―●―――▽―――――▽●――――――――●→ しなの号(383)
○▽―○―――――▽――○―○――○―●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●→ 普通列車(313ワンマンカー)
●――●――――――――●――――●―●―――●―――――●●――●●●―――●→ ホリデー木曽路(311)
●●▽●▽――――●――●○○――○―○===================== ホームライナー(特急車)
●●―●―――――●――●●●――●―●===================== 中央ライナー(313)
●●●●▽―●●―●――●●●●●●●●○○○○================= 快速(113/213/311/313)
●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○===================== 各駅停車(211/313)
●●●●●●○○○○=============================== 各駅停車(103?)
→=松本方面行き
▼=一部通過
▽=一部停車

372 :名無し野電車区:04/06/11 21:36 ID:wH/361w7
>>370
あのお粗末な退避設備でしなのを130キロ走行させてる以上、
遠近分離は当分見送りでもやむを得ない。
利用客数に見合った利便性と天秤にかければ、どっちが優先順位かは明白。

373 :名無し野電車区:04/06/11 21:40 ID:Bz2CSd0/
こうすべし。
名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立木
●――▼――――――――▼――――▽―●―――▽→ しなの号(383)=1/h
○○―○―――――▽――○―○――○―●●●●●→ 普通列車(313ワンマンカー)=2/h
●――●――――――――●――――●―●―――●→ ホリデー木曽路(311)=臨時
●●▽●▽――――●――●○○――○―○===== ホームライナー(特急車)=ラッシュ
●●―●―――――●――●●●――●―●===== 中央ライナー(313)=1/h
●●▼●●―●●―●――●●●●●●●●○○○○= 快速(113/213/311/313)1/h
●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○===== 各駅停車(211/313)2/h
●●●●●●○○○○=============== 各駅停車(103?)6/h
→=松本方面行き
▼=一部通過
▽=一部停車

374 :名無し野電車区:04/06/11 21:56 ID:FwlfYPDh
名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立木
●――▼――――――――▼――――▽―●―――▽→ しなの号(383)=1/h
○○―○―――――▽――○―○――○―●●●●●→ 普通列車(313ワンマンカー)=2/h
●――●――――――――●――――●―●―――●→ ホリデー木曽路(311)=臨時
●●▽●▽――――●――●○○――○―○===== ホームライナー(特急車)=ラッシュ
●●―●―――――●――●●●――●―●===== 中央ライナー(313)=1/h
●●●●――●●―●――●●●●●●●●○○○○= 快速(113/213/311/313)=1/h
●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○===== 各駅停車(211/313)=2/h
●●●●●●○○○○=============== 各駅停車(103?)=6/h
→=松本方面行き
▼=一部通過
▽=一部停車

375 :名無し野電車区:04/06/11 21:57 ID:n5xAF1KM
>>374
松本行き多すぎ。

名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立木
●――▼――――――――▼――――▽―●―――▽→ しなの号(383)=1/h
○○―○―――――▽――○―○――○―●●●●●→ 普通列車(313ワンマンカー)=0.5/h
●――●――――――――●――――●―●―――●→ ホリデー木曽路(311)=臨時
●●▽●▽――――●――●○○――○―○===== ホームライナー(特急車)=ラッシュ
●●―●―――――●――●●●――●―●===== 中央ライナー(313)=1/h
●●●●――●●―●――●●●●●●●●○○○○= 快速(113/213/311/313)=1/h
●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○===== 各駅停車(211/313)=2/h
●●●●●●○○○○=============== 各駅停車(103?)=6/h
→=松本方面行き
▼=一部通過
▽=一部停車

376 :名無し野電車区:04/06/11 22:13 ID:fM4mitEN
いつまで続けるの?
いい加減飽きたんですけど

377 :名無し野電車区:04/06/11 22:29 ID:rCwgrpo0
2chブラウザ使ってる人は、「名金鶴」をNGワードにすることをお勧めする。


378 :名無し野電車区:04/06/11 22:41 ID:56P4/hlt
名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田木十野大須倉上福
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立曽二尻桑原本松島
●――●――――――――●――――○―●―――○―――――○● しなの号
●●●●●―●●―●――●●●●●●●●=========== 快速(2/h)
●●●●●―●●―●――●●●================ 快速(2/h)
●●●●●●●●●●●●●================== 普通(2/h)
●●●●●●●●●●===================== 普通(2/h)
===================●●●●●●●●●●●● 普通(1/h)
●●―●―――――●――●●●――●―●―――●―――――●● ナイスホリデー木曽路
●●―●―――――●――●●●――●―――――――――――●● 木曽スキーチャオ

379 :名無し野電車区:04/06/11 22:43 ID:56P4/hlt
訂正

名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田木十野大須倉上福
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立曽二尻桑原本松島
●――●――――――――●――――○―●―――○―――――○● しなの号
●●●●●―●●―●――●●●●●●●●=========== 快速(2/h)
●●●●●―●●―●――●●●================ 快速(2/h)
●●●●●●●●●●●●●================== 普通(2/h)
●●●●●●●●●●===================== 普通(2/h)
===================●●●●●●●●●●●● 普通(1/h)
●●―●―――――●――●●●――●―●―――●―――――●● ナイスホリデー木曽路
●●―●―――――●――●●●――●―●―――――――――●● 木曽スキーチャオ

380 :名無し野電車区:04/06/11 22:45 ID:6U/NaSIy
>>376
真面目にやってますけど。

381 :名無し野電車区:04/06/11 23:12 ID:c5/ZKc4f
快速の速達性を考えれば鶴舞、勝川、春日井は通過が妥当。

382 :名無し野電車区:04/06/11 23:17 ID:wH/361w7
>>381
まだこだわるか。
なぜそこまで東濃優遇なのか。人口少ないのに。

383 :名無志野ナンバー ◆UZK8iScsI6 :04/06/11 23:33 ID:/qWapxTS
回送が到着するのに「当駅止まり」と言うのはおかしい>春日井の自動アナウンス

384 :名無し野電車区:04/06/11 23:39 ID:56P4/hlt
>>383
ワイドビューしなのおめ!

385 :名無し野電車区:04/06/11 23:40 ID:FUJXuxN5
>>382
遠近分離。
何度言えばわかるのか。

386 :名無し野電車区:04/06/11 23:45 ID:c5/ZKc4f
>>382
いや、快速は本数減らして停車駅も減らす。
勝川、春日井利用者は普通増便すれば無問題。
鶴舞から東濃へは千種か大曽根で乗り換え汁。


387 :名無し野電車区:04/06/11 23:52 ID:HLyTUMi3
>>375氏の案が良いと思う。

388 :名無し野電車区:04/06/11 23:53 ID:4XScUBM9
>>360
通勤通勤と思われ

389 :名無し野電車区:04/06/11 23:57 ID:ZU7PgDLS
>>388
通勤通勤とは?

390 :名無し野電車区:04/06/12 00:03 ID:emCfSxfE
体育体育のようなものだろ。特に気にすることはないかと。

391 :名無し野電車区:04/06/12 00:19 ID:pvBSfpeq
普通列車を名古屋まで運行すべし。

392 :名無し野電車区:04/06/12 00:39 ID:6Gioi7UJ
>>360 >>380
通勤快速は高蔵寺も停車だった。

しかしいい加減、たまにしか市外に出ることない厨房のくだらん妄想UZEEEEEEEEEEEEE

393 :388:04/06/12 00:58 ID:VihHcUFZ
>>389
逝ってきます

>>392
ところが1本だけ高蔵寺通過だったんだな〜
不評で次の改正から高蔵寺も止まるようになった(当たり前)

394 :名無し野電車区:04/06/12 01:02 ID:emCfSxfE
通勤快速って165じゃなかった?

395 :名無し野電車区:04/06/12 01:06 ID:eto38BO4
>>379案が俺はいいな

396 :388:04/06/12 01:06 ID:VihHcUFZ
>>394
朝の名古屋1本がそうだった。


397 :名無し野電車区:04/06/12 01:06 ID:0DAtCnGY
165は早い時間のほうの通勤快速じゃなかったっけ?
折り返し神領止まりだったとおもったけど・・・

セントラルライナーみたいなのは名古屋ではあまり馴染まないね・・
普通の快速にもどすべきだよ・・

398 :394:04/06/12 01:13 ID:emCfSxfE
>>296-397
サンクス。さわやかヲーキング号で現役だった頃行先表示が通勤快速になっているのを
見て萌えたもんで・・・いい時代だった・・・

399 :名無し野電車区:04/06/12 01:19 ID:6Gioi7UJ
>>392
そうだったのか、THX.

>>397
同意。1997年→1999年までのダイヤが一番よかった。
名古屋から帰るのに、セントラルライナーだったら苗。

400 :名無し野電車区:04/06/12 01:25 ID:emCfSxfE
今だ!400ゲトォォォォ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄       (´´
     ∧∧   )      (´⌒(´
  ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
      ズザーーーーーッ

401 :名無し野電車区:04/06/12 01:28 ID:xg2VsTxe
>385-386
で、その遠近分離した東濃快速には、どのくらい乗るの?
乗らないならいらないじゃん。

鶴舞には千種で乗り換えって、それじゃせっかく通過した速達化
が意味ないよね。

いまあの会社に列車本数の増=普通増便がありえるとお思いですか?

379が現実的
って、99年以前のダイヤとほぼ同じじゃん

402 :名無し野電車区:04/06/12 01:29 ID:xg2VsTxe
401に追加

東濃快速、またの名をセントラルライナー
需要が少ないから客単価上げてるんですよね?あれ。


403 :名無し野電車区:04/06/12 01:30 ID:+3qleJJl
近距離普通を増便(103系があればよかったのに)8/h
快速は停車駅を厳選。1/h
ライナー。1/h
普通列車を名古屋まで運転。0.5/h

404 :名無し野電車区:04/06/12 01:37 ID:6Gioi7UJ
>>401-402
>>379の下2行を除いて、瑞浪快速のうち1本を多治見快速に変えれば1997-1999ダイヤそのもの。
セントラルライナーは需要が少ないから、現行ダイヤだと太多線からも強引に使わせようとしているのが見え見え。

405 :名無し野電車区:04/06/12 01:43 ID:xg2VsTxe
もう少し追加すると
出てくるのはデータイムパターンばっかりだけど、中央線は通勤輸送がメイン
各駅の利用者数ももちろん通勤利用込み。

たとえば高蔵寺と春日井。総数はかなり差があるけど、
定期外(≒主にデータイムや休日)の差はぐっと縮まる。


406 :名無し野電車区:04/06/12 01:49 ID:wj80UqVp
1997ダイヤに戻すかあとは現状のまま4-4を確保するかだな。あとは精々
・多治見発着、あるいはすべての快速を新守山に停車させる
・大曽根に待避線を作り、すべての普通を大曽根まで先着できるようにする
程度しか思いつかん。

407 :名無し野電車区:04/06/12 01:50 ID:pXgZ5sAp
新守山で折り返し(=名古屋市内便の設定)できないのだろうか?


408 :名無し野電車区:04/06/12 02:26 ID:va7f7Qn+
>>407
103系で折り返し運転。

409 :名無し野電車区:04/06/12 03:10 ID:jHYfAfLn
◎各駅停車
名古屋-新守山/高蔵寺=4/h
名古屋-多治見=2/h

◎快速
名古屋-中津川=1/h

◎ライナー
名古屋-中津川=1/h

◎普通列車
名古屋/中津川-松本=0.5/h

◎特急
大阪/名古屋-長野=1/h

410 :名無し野電車区:04/06/12 03:31 ID:GWw/xf0m
>>409

名金舞千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南
屋山鶴種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立木
●――▼――――――――▼――――▽―●―――▽→ しなの号=1/h
○○―○―――――▽――○―○――○―●●●●●→ 普通列車=0.5/h
●――●――――――――●――――●―●―――●→ ホリデー木曽路=臨時
●●▽●▽――――●――●○○――○―○===== ホームライナー=ラッシュ
●●―●―――――●――●●●――●―●===== 中央ライナー=1/h
●●―●●―●●―●――●●●●●●●●○○○○= 快速1/h
●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○===== 各駅停車=2/h
●●●●●●○○○○=============== 各駅停車46/h
→=松本方面行き
▼=一部通過
▽=一部停車


411 :名無し野電車区:04/06/12 03:40 ID:lQm8DG2z
名金舞千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南
屋山鶴種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立木
●――▼――――――――▼――――▽―●―――▽→ しなの号=1/h
○○―○―――――▽――○―○――○―●●●●●→ 普通列車=0.5/h
●――●――――――――●――――●―●―――●→ ホリデー木曽路=臨時
●●▽●▽――――●――●○○――○―○===== ホームライナー=ラッシュ
●●―●―――――●――●●●――●―●===== 中央ライナー=1/h
●●―●●―●●―●――●●●●●●●●○○○○= 快速1/h
●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○===== 各駅停車=2/h
●●●●●●○○○○=============== 各駅停車=4/h
→=松本方面行き
▼=一部通過
▽=一部停車

412 :名無し野電車区:04/06/12 09:00 ID:w7yPEKL2
特急が千種、多治見通過のメリットを教えてよ

413 :妄想やめろ:04/06/12 09:59 ID:pjog77yv
>>410-411
舞鶴にも行くんだw


414 :名無し野電車区:04/06/12 10:00 ID:9uELMNJi
糞だんこ妄想野郎、いいかげんウゼーんだよ!
さっさと名鉄スレに帰れ!
まあ、あっちでもウザくてしょうがないが・・・

ヲナニーを人に見せつけるな ボケ

415 :名無し野電車区:04/06/12 10:02 ID:eyBqlHAR
>>414
名鉄スレから来てたのか?
まあ、あっちは都市間輸送だしな。
実態も分からずに、不勉強なオナニーパターンを作ってたってことか。

416 :名無し野電車区:04/06/12 14:05 ID:xg2VsTxe
鶴舞と舞鶴を間違えるようなヤツに、まともなパターンがかけるとは思えんな。

>407
新守山折り返しの意図は?
市内だからというんだったら、地図しか見ていない証拠だよ。
名古屋市内の需要に限定するなら大曽根で十分。
そうでないなら高蔵寺まで行かなきゃ意味ない。
現状設備で折り返しが出来るのは神領が最短だな(笑)


それとしつこく出てくる0.5本/hの松本行きってなに?
18ヲタの妄想としか思えんな。

417 :名無し野電車区:04/06/12 14:12 ID:eyBqlHAR
>>416
いや、新守山という意図は、俺は何となく分かる。
折り返しというのはどうかとも思うが、本数はやはり現状では
少ないと思う(それも不定間隔だし)。
要はゆとりーと対策だよ。あちらはホントに待たずに乗れるので。

それから、高蔵寺はラッシュ時はものすごいが、正直なところ
昼間はあんまり大したことない。むしろ春日井や勝川の方が上。
春日井止まりを作れれば、それが一番良い。

418 :名無し野電車区:04/06/12 14:37 ID:qXaRyMgP
>>416
大曽根では折り返せない。

419 :名無し野電車区:04/06/12 14:50 ID:eyBqlHAR
ここで団子並べてる連中って、さっき名鉄スレがどうだとか書いたけど、
どうも近鉄大阪線のイメージだと勘違いしてる節があるように思われるな。
近鉄大阪線は奈良県内の利用者の割合が高いのであのダイヤでもいいんだろうが、
中央線の場合、東濃地方は多治見以外は利用者も少ないし(その多治見ですら
春日井駅より少ない)、そもそも人口も少ないからね。

420 :名無し野電車区:04/06/12 15:53 ID:QuZbZkLM
名古屋付近の数を増やす

新守山折り返ししかない。
(103系があればよかったのに)

421 :名無し野電車区:04/06/12 16:16 ID:BtRQ7h8K
>>416
>鶴舞と舞鶴を間違えるようなヤツに、まともなパターンがかけるとは思えんな。

違うよ。「名金〜」をNGワードに設定して団子を表示させないようにする
対策をすり抜けるためにわざと変えて書いてるんだよw


そんなの千大守でも神高定何でも替えはあるんだから無駄なのにww


422 :名無し野電車区:04/06/13 02:01 ID:513iwW3K
>>419
とはいえ、東濃5市間での通勤通学その他の流動は、対名古屋に比べると圧倒的に少ないがあるにはある。
テスト期間にデータイム2両のワンマンですなんてやられたらシャレにならん。

>>420
それをないものねだりと言う。

423 :名無し野電車区:04/06/13 02:38 ID:fF7F/8P0


424 :名無し野電車区:04/06/13 03:52 ID:A4BjYwvS
なんで千種にしなのが止まり金山には止まらないのだ?アフォ?

空港できたらとめろよ!倒壊め!!
名古屋で乗り換えさせたら許さん!

425 :名無し野電車区:04/06/13 09:39 ID:we28pyGv
>>424
たぶん停車駅変更はあるかも
でも、名鉄乗り換えが楽になるので経営的に厳しい部分もあり

426 :名無し野電車区:04/06/13 10:17 ID:aCrFR1Ic
倒壊だったら言いかねん。
「金山、金山、お出口は右側です。東海道線と中部空港行き電車はお乗換えです。
ドアから(ry」
まぁ今でも名鉄をちゃんと案内する車掌の方が多い気もするけど・・・

427 :名無し野電車区:04/06/13 10:24 ID:RZrFej75
なんか中央沿線の空気と違う奴らが来てるな
倒壊への不満はあっても、名鉄なんかもともと相手にしてないのだが

>>424
東山線乗りかえ駅として、千種の方が重要だったからというだけの話
名鉄ヲタには分からんだろうけどな
空港できたら多少は変わるだろ

428 :名無し野電車区:04/06/13 13:51 ID:A4BjYwvS
いや、東海道線で豊橋方面いくとき、名鉄乗るとき、名城線乗るとき
金山で乗り換えるだろ?

千種も東山線で栄いけるけど
金山のがもっと色色いけるやん

429 :名無し野電車区:04/06/13 17:10 ID:3NPttnO0
>>428
停まりすぎ。
名古屋/千種で十分。

430 :名無し野電車区:04/06/13 17:18 ID:/obRjaat
>>424
空港ができても,
名古屋で乗り換えできるので通過でよい。

431 :名無し野電車区:04/06/13 17:52 ID:B0H6Gqb6
>>424
逆に千種停車が中止されて金山停車に変更されるかもな。>しなの
東山線沿線の客は名古屋駅から、名城線・中央線沿線の客は金山から乗せると。

432 :名無し野電車区:04/06/13 18:14 ID:mfmdIiDS
今のダイヤで退避設備も無くJR間の乗り換え路線も無い千種にわざわざ停車しているのは
何らかな理由があるからなのではないの?東山線の事もそうだし他にも何か理由は有りそうだけど。
それが、空港が開港した事によって覆されるかだな。

433 :名無し野電車区:04/06/13 19:02 ID:mU2H3Mpi
しなのの千種→金山への停車駅変更ありそうだな
それから103系だと211系に比べて性能が悪いし輸送力も211系ロングとそれほど
変わらないし本数も高蔵寺までは快速・普通合わせて毎時8本は確保してほしい
それから朝の中央線10両で走っているけど中津川始発の場合どこまでなら座れるの?

434 :名無し野電車区:04/06/13 19:08 ID:fF7F/8P0
しなの号が昔名古屋発毎時10分だったのはどうしてですか?

435 :名無し野電車区:04/06/13 20:50 ID:RZrFej75
>>432
もともと急行が千種停車だったが、その急行が廃止されたため。
それと、やはり東山線連絡を無視できない。
金山がどうだとかいうが、中央沿線住民にとっては、
名鉄や東海道線方面にそんなに大きな需要なんてないよ。
栄や伏見へのアクセスの方が数倍重要。
金山連絡の客の多くは、鶴舞や千種にある会社に通勤してる連中だし。

第一、名古屋・千種〜多治見のしなの特急回数券を出してまで近距離の集客を
したがっている倒壊が、栄へのアクセスを低下させる千種通過なんかやるわけない。
だから空港ができて金山停車なっても、代わりに千種通過なんてことはない。
(一応1往復だけは千種通過だけど)

436 :名無し野電車区:04/06/13 21:23 ID:jqO1psx+
>>435
千種,多治見通過は,下りのみだったはず。

437 :名無し野電車区:04/06/13 21:24 ID:bfHiRepy
>.435
結局ごく一部の列車を除いて千種、金山両方停車になるんだろうな。

438 :名無し野電車区:04/06/13 21:29 ID:Ps05bciI
競合会社に都合の良いことをするとは思えない。
だいたい,名古屋で乗り換えできるのに。

439 :435:04/06/13 21:36 ID:RZrFej75
ちょっと訂正。

>金山連絡の客の多くは、鶴舞や千種にある会社に通勤してる連中だし。
 ↓
>金山連絡の客の多くは、名鉄や東海道線方面から鶴舞や千種にある会社に通勤してる連中だし。

>>437
同じ市内でいくつも停車させるケースってよくある。
近鉄だって難波から上本町・鶴橋と停めてるし、
N'EXも都内の主要駅に停めてる。
まあQみたいに北九州市内にぼろぼろ停めるのもちょっとすごいけど。

440 :名無し野電車区:04/06/13 22:00 ID:4gtVgibQ
大曽根より名古屋寄りで、快速と普通を区別する意味があるんだろうか
むしろ、昔の感覚で、「快速名古屋行き」などとアナウンスすると鶴舞・金山利用者が、
快速と聞いて避けてしまうんではと。

441 :名無し野電車区:04/06/13 22:05 ID:RZrFej75
>>440
岐阜とか豊橋だと、「快速」大垣ゆきとか「快速」浜松行きの
「快速」部分をカットして放送してるね。

442 :名無し野電車区:04/06/13 23:01 ID:fOfKJN5g
>>438
競合会社に都合の良いことをするか、って言い分良く聞くけど、本当に名鉄にしか都合良くないか?
金山通過だと、金山に止まらないがためにしなのじゃなくてセントラルライナー選ぶ人も
中にはいるかもしれないぞ。そーなったら倒壊にとってチャンスロス。
考え過ぎかな?


443 :名無し野電車区:04/06/13 23:08 ID:RZrFej75
>>442
「競合会社に都合の良いことをするか」っていうセリフは、アンチ倒壊派が
よく使う決まり文句のようなものなので、俺はスルーしたんだが。
倒壊のやり方に不満は持っていても、名鉄ヲタにグタグタ言われたくないと思う。
それなら春日井市内の名鉄バス、もう少し改善しろ、と。

444 :名無し野電車区:04/06/13 23:24 ID:JObgG07g
名古屋-金山の運賃収入が入るので。

445 :名無し野電車区:04/06/13 23:29 ID:8gW73ouT
>>443
私は中立です。
一般論を書いたまでです。

446 :名無し野電車区:04/06/13 23:53 ID:fOfKJN5g
>>444
分岐駅を通過する列車に乗車する場合の特例って適用されない?


447 :名無し野電車区:04/06/13 23:54 ID:DBGR77dE
>>446
会社が違います。

448 :名無し野電車区:04/06/13 23:56 ID:fOfKJN5g
岡崎方面に1駅でも進まないと適用されないか・・

449 :名無し野電車区:04/06/14 00:11 ID:IZFKuGqA
>>434
381→383で名古屋〜塩尻間が10分短縮した為。
名古屋を10分遅く出ると、塩尻で従来の時刻に追いつくから

450 :名無し野電車区:04/06/14 00:24 ID:HI+engqH
>>434
449に補足すると、せっかく383系投入でスピードアップになったにもかかわらず
束が自社の特急あさまを最優先にしたために東海が渋々ダイヤをずらす羽目になったのだ。

451 :名無し野電車区:04/06/14 00:28 ID:5LZfT6tx
>>450
嘘を書いて、また束厨を乱入させたいのか
383投入時に、同時に長野新幹線も開通したわけで
お前確信犯だな。よっぽど近郊電車の話題についていけないんだな

452 :名無し野電車区:04/06/14 00:42 ID:HI+engqH
>>451
お前こそデタラメ書くな!束擁護派のデマは流さないようにして欲しいもんだな。
全定期しなのの383化は平成8年、長野新幹線開業(=在来線あさま廃止)はその翌年
約1年もの間しなののダイヤは屈辱的とも言える名古屋発毎時10分にさせられたんだぞ。
この苦しみがわかるか・・・

453 :名無し野電車区:04/06/14 00:44 ID:5LZfT6tx
>>452
苦しんでないくせにw
悪いけど束の話でこのスレを汚すなよ。

454 :名無し野電車区:04/06/14 00:48 ID:HI+engqH
>>453
漏れはな、束の都合で東海のダイヤを崩されるのが悔しいんだよ!
束なんてスピードアップに全然無頓着で、パターンダイヤすら作る気ナシ、
ちょっと前にも出てた快速の新守山退避のときも束さえしっかりすればと
悔しくてしょうがないんだよ。わかる?

455 :名無し野電車区:04/06/14 00:52 ID:sqz45qfe
>>453
時刻表の中央本線の項を見て,東西比較しろ。

456 :449:04/06/14 01:01 ID:IZFKuGqA
あえて東日本には触れないように質問に答えたのに・・・

457 :名無し野電車区:04/06/14 01:02 ID:esUDVJFd
>>456
というか,乗り入れている以上,
触れないでいることの方が変。

458 :名無し野電車区:04/06/14 04:30 ID:VEoSP+3B
名金舞千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南
古山鶴種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立木
●□→□→→→→→→→→●→→→→□→●→→→□― しなの (1/h)
●●→●□→→→→●→→●→●→→●→●□●□●― 特別快速(1/h)
●●→●□→△→→●→→●→●→→●→●―●―●― 快速(2/h) 1/h南木曽 2/h中津川 
●●□●●→●●→●→→●●●●●●●●●●●●― 区間快速 (h/2)朝・夜間南木曽発着設定
●●●.●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●― 各駅停車(h/2)データイム〜瑞浪
●●●●●●●●●●==============― 愛環乗り入れ(h/2)
======●●●●●●●===========― 城北線太多線連絡(太多・高山・東海道・城北)
□・・・一部停車
△・・・上り(一部)停車


459 :名無し野電車区:04/06/14 05:23 ID:G5wHN2S6
今のダイヤ維持だとすると高蔵寺止まりがそのまま愛環乗り入れになりそうな予感
それから多治見以遠は駅間距離が長いし快速系統は全列車各駅停車で十分だと思う


460 :名無し野電車区:04/06/14 06:37 ID:G5wHN2S6
万博時午前中上りと午後下り高蔵寺臨時停車のしなのが登場しそうな予感


461 :名無し野電車区:04/06/14 06:38 ID:G5wHN2S6
>>460
午前中名古屋行、午後長野行の間違いでした

462 :名無し野電車区:04/06/14 07:43 ID:/4iS4Ne6
鶴舞通過厨いい加減うぜえ
そういう妄想は別スレでやれ

463 :名無し野電車区:04/06/14 10:46 ID:xnbyuNC1
悔しくてしょうがないからって、スレを汚す粘着厨もウザイ。

464 :名無し野電車区:04/06/14 12:47 ID:9+2eV3KY
>>463
どうせ確信犯でしょ

465 :名無し野電車区:04/06/14 18:05 ID:AzNfRJha
>>460
もし高蔵寺臨時停車のしなのが登場したら、高蔵寺〜名古屋間のしなの自由席を
310円で利用できるから、その時間帯だけ銭盗られるライナーがガラガラになっ
ちゃうね。

466 :時間の無駄。:04/06/14 18:10 ID:LZlt+aHe
それより、本線なのに、単線区間があるのはおかしいね。
倉本駅あたりとか、他にも単線区間があるのはおかしいですね。

中央線なのに。

467 :名無し野電車区:04/06/14 19:32 ID:IZFKuGqA
>>465
特急310円で乗れるのは定期+料金回数券だけじゃん。

468 :名無し野電車区:04/06/14 19:42 ID:nl4qjXgb
>>466
本線で単線区間なんてたくさんありますが?

469 :名無し野電車区:04/06/14 20:15 ID:RfaB2WHg
悔しいんだよ!
悔しくてしょうがないんだよ!!!

470 :名無し野電車区:04/06/14 21:50 ID:sM/PEA5J
>458に真面目にツッコミを入れてみる

特別快速と快速が、土岐市通過で瑞浪通過?
瑞浪は終着になる列車が多いから土岐市よりも主要駅だというわけだね。

快速は鶴舞と春日井は通過で勝川が△?
やはり城北線連絡は重要なんですかね。

よって458は沿線民ではないと認定。


471 :名無し野電車区:04/06/15 02:34 ID:/+0Wr0ZP
個人的には 新快速設定して、普通4 快速2 新快速2 体制、
愛環乗り入れ普通2

で高蔵寺〜名古屋の普通を6本体制にして、
新快速は鶴舞、新守山、勝川、神領、定光寺、古虎渓 通過でよいと思う。

472 :名無し野電車区:04/06/15 06:41 ID:q6iVGWtg
鶴舞や大曽根を通過したら、前の普通電車に追いついちゃうぞ

473 :名無し野電車区:04/06/15 07:12 ID:7Jp8eeUF
中央線って名古屋市内だけ乗車する人って多いのかな?


474 :名無し野電車区:04/06/15 09:29 ID:abkzRQ/q
SHOP99マジお勧め
カップヌードル(お湯付き)、900ミリリットルのペットボトルが99円(税抜き)
で売られているし24時間やっている店もある
ttp://www.shop99.co.jp/


475 :名無し野電車区:04/06/15 11:21 ID:mOQap+Nw
中日新聞に葛西社長の会見の
記事がでていて高山中央線の特急を
快速として運転する可能性に言及していた。
ぜひ実現して欲しい。

476 :名無し野電車区:04/06/15 14:23 ID:J6vosbbC
>>471

ま た 鶴 舞 通 過 厨 か

477 :名無し野電車区:04/06/15 14:39 ID:I8S8dvma
>>475
そう思うなら、すぐにでもB特急料金導入をすべきだでなかったか?
カサイは、B特急料金制度を知らんのやろ。
しかし、中途半端な東海や伊奈路やふじかわは、ライバルいないから
そのまんまなんだろうな。

まあ快速といっても、全席定員制の快速でないかい。料金510円。

478 :名無し野電車区:04/06/15 14:41 ID:Su4mo4mQ
>>477
快速=センt

479 :名無し野電車区:04/06/15 14:46 ID:6Lutsul5
関東や関西からして見れば有料快速そのものが理解できない。
関東や関西と比べて鉄道利用者が少ないから
止むを得ないかもしれないが。

480 :名無し野電車区:04/06/15 14:52 ID:e0eLbDlr
>>475
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040615-00000014-cnc-l23
これだね

481 :名無し野電車区:04/06/15 15:06 ID:qM0+X2WQ
>>480
高山線普通キハ75系化してスピードアップするか青空ワイドフリーきっぷの
範囲を塩尻、高山まで拡大、もしくは割安な往復きっぷの設定が現実的な
ところか
ちなみに当日往復なら名古屋〜松本・長野の場合現青空ワイドフリーを使った
方が安い


482 :475:04/06/15 15:06 ID:mOQap+Nw
>>480ありがとう
中日新聞なら朝刊の11面にでているよ
(地域によって違うかも)

名鉄の名古屋本線の特急みたいのになるのかな?
これなら高速バスを駆逐できるかも

483 :名無し野電車区:04/06/15 15:16 ID:mOQap+Nw
セントラルライナー方式と名鉄特急方式どっちがいい?

484 :名無し野電車区:04/06/15 15:25 ID:Su4mo4mQ
ひだの場合
セントラルライナー方式だと
名古屋〜下呂間が有料区間かな?
運賃+1000円
名古屋〜岐阜間、岐阜〜下呂間の場合は+500円
高山〜下呂間は運賃のみで乗れます

名鉄方式だと
指定席(3両)自由席(1両)
指定席には+1000円

セントラルライナー方式が定着しつつあるので、名鉄方式を導入すると混乱があるかも

485 :名無し野電車区:04/06/15 16:29 ID:mOQap+Nw
>>484
セントラル方式だとキハ85がそのまま使えそうだね
名鉄方式だとキハ85(指定)+キハ75(自由)かな

486 :名無し野電車区:04/06/15 17:53 ID:xgHKYM7h
裏ワザだが名古屋〜長野間の特急券を購入する時長野新幹線上田までの特急券
を同時に購入した方が安くなる

487 :名無し野電車区:04/06/15 18:21 ID:OEub6u23
>>485
そんな編成くめるの?

488 :名無し野電車区:04/06/15 18:52 ID:xgHKYM7h
今度のマックの新バーガーおいしいよ

489 :名無し野電車区:04/06/15 19:11 ID:1V6mvfJJ
>>477
B特急料金区間は東海管内にもあるよ。



三  島  と  熱  海  間  だ  け  だ  が  w

490 :485:04/06/15 19:13 ID:mOQap+Nw
>>487 ?知らない


知っている人おしえて




491 :名無し野電車区:04/06/15 20:06 ID:JeSMqy/b
岐阜-高山程度は普通列車で十分。

492 :名無し野電車区:04/06/15 20:29 ID:YVTVxYOu
しなのって、廃止を検討するぐらいやばいの?
いくら利用者減といっても、十分収益あるんでは…。

客単価を上げようと躍起になってそうな倒壊にしては珍しいなぁ。


493 :名無し野電車区:04/06/15 20:34 ID:FA6Mg80H
>>492
新幹線が安定軌道に乗り、在来線は名古屋圏輸送が中心だから、
その中で在来線特急の比重が相対的に低いのは確か。

まあ、要は多治見や中津川からの客をしなのに乗せたいんだろ。
セントラルライナーを特急に格上げして、特急毎時2本にして整理券程度の
料金を取るという形なら、集客もできると。
ただし快速各停は愛知県内主体ということでね。
多客期は指定席車を増結すれば十分だろう。

494 :名無し野電車区:04/06/15 22:03 ID:kaCEH4vZ
板違いだけど、南紀は熊野古道世界遺産登録まで残っているだろうか

495 :名無し野電車区:04/06/15 23:05 ID:VdiWBmR2
18きっぷシーズンが大変だ

496 :名無し野電車区:04/06/15 23:17 ID:0iS8Fi6i
>>487
連結器が違うので不可能です。(キハ85=自動連結器 キハ75=密着連結器+電気連結器)

497 :名無し野電車区:04/06/16 00:07 ID:i3e37Zry
急行「きそ」の復活…

498 :485:04/06/16 00:33 ID:LHW2zj+X
>>496ありがとう

499 :名無し野電車区:04/06/16 00:40 ID:LHW2zj+X
なんで高山線と中央線になったのかな
南紀のほうを無料にした方がいいと思うけど
松阪名古屋間は近鉄と互角に戦えるような気がする
しなのは速いからB特急料金か急行でも
いけるんじゃないかな

500 :名無し野電車区:04/06/16 00:45 ID:6eAH+7DO
>>499
例として挙げただけだろ
考えの一端を披露した程度だと思うが

501 :名無し野電車区:04/06/16 00:52 ID:kX7pHOsL
それにしても奇抜な考えだな

502 :名無し野電車区:04/06/16 00:59 ID:TQ4U603n
JR東海がこういうことを言い出すと裏があると感じるのはオレだけ?

503 :名無し野電車区:04/06/16 01:05 ID:JVbRFRmw
使用する車両は従来のワイドビューなのかな?
でも、快速にすると質がsageられるとまでは行かないだろうけど、これ以上
サービスが向上しなさそう・・・。

504 :名無し野電車区:04/06/16 01:57 ID:MLZnDSEy
名金舞千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南
古山鶴種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立木
●●●●●→●●→●→→●●●●●●●●→●→●→ 快速しなの (1/h)

505 :名無し野電車区:04/06/16 07:05 ID:nZhNIHGW
キハ75でもキハ85並のスピードが出るから各駅停車でもかなり効果があるのでは?
ちなみに美濃太田以遠は結構駅間距離が長い区間が多い

506 :名無し野電車区:04/06/16 10:42 ID:KoCGMqjH
特急廃止とはいってないな。特急料金廃止といっている。
何か裏があるにちがいない

507 :名無し野電車区:04/06/16 12:33 ID:sY/IL5W9
将来は、しなの、ひだ、伊那路、ふじかわ、南紀、がライナーになったりして…
先が見えないな

508 :名無し野電車区:04/06/16 15:37 ID:0r5Id12E
しなの/南紀/ひだ号は,
他社乗り入れをどう考慮するのだろうか。

509 :名無し野電車区:04/06/16 19:11 ID:NfSinQYB
>>508
乗り入れそのものを廃止しかねんな

510 :509:04/06/16 19:22 ID:NfSinQYB
いや、しなのは流石に厳しいか。
でもひだと南紀は酉の乗り入れを止めようと思えばできそうだね。

511 :名無し野電車区:04/06/16 19:34 ID:6eAH+7DO
>>510
他のスレにもいるけど、「特急料金を廃止」という話だけで、よくもそこまで妄想できるというか..


512 :名無し野電車区:04/06/16 20:47 ID:wgvENGrN
なごやんは妄想族。

513 :名無し野電車区:04/06/16 21:32 ID:a0/qv2T5
>>512
なごやんは食べ物だよ、山梨君。


514 :名無し野電車区:04/06/16 22:12 ID:RWyPtR2Y
特急料金を廃止で、特急は廃止しない
となると、18きっぷでは引き続き乗れないということだ。

515 :名無し野電車区:04/06/17 02:05 ID:gXuOCWC3
なごやんウマー

516 :名無し野電車区:04/06/17 02:15 ID:uGaX65L8
敷島製パン

517 :名無し野電車区:04/06/17 12:52 ID:/VVABZBB
ういろう糞マズイ

518 :名無し野電車区:04/06/17 23:16 ID:vl5z4mCj
ういろーは土産としてうけが (・∀・)イイ!!

519 :名無し野電車区:04/06/17 23:28 ID:P2AAdC2w
>>517
ばかやろう!ういろうはうまいよ。
お前が食ったのがニセモノのまずいのだったんだ!

520 :名無し野電車区:04/06/17 23:33 ID:3FAagd6w
糞まずいういろうヲタ必死。

521 :名無し野電車区:04/06/17 23:49 ID:sl27n8/z
お土産でういろう貰っても処分に困る。

522 :名無し野電車区:04/06/17 23:50 ID:KEd5OA0M
>>514
あんまり18きっぷにこだわるのもどうかと。
休日の木曽ローカルみたいに、込んではいるけど地元住民皆無の普通っていうのを見ると、
これって本当に良いことなのかと思うし。

523 :名無し野電車区:04/06/18 01:14 ID:NSHaHj/E
ういろうヲタって何だ…?

食ったこともないくせに言うなよ。
あと、ういろうと言っても種類は星の数ほどある。
叩くネタが尽きると今度はういろうにまで手を出してくるのか。





  必   死   だ   な



524 :名無し野電車区:04/06/18 01:26 ID:5N0/5VLR
               }{  }{
    ∧  ∧      い  い
   / ヽ‐‐ ヽ   __  Y  Y  __
  彡      ヽ  \`'イ‐‐ イ'´/
  彡   ●  ●    l      ヽ
  彡  (      l   /  ●  ●  ウマシカ──!!
 彡   ヽ     |   /   (     l
 彡    ヽ    l  /    ヽ    l
 / `     ( o o)\ `    ( ▼)\
/ __    /´> _)_      /´>  )
(___|_(   /(___ヒ(      /<,ヽ/
 |       /    |       /  ´
 |  /\ \   .|  /\ \
 | /    )  ).  .| /    )  )
  ヒl    (  \   ヒl    (  \
       \二)        \工)

525 :名無し野電車区:04/06/18 01:31 ID:VSO3Txo6
yhnjuio

526 :名無し野電車区:04/06/18 07:16 ID:ed4mZEmy
いやー、やっぱりういろうは美味しくない。

527 :名無し野電車区:04/06/18 10:17 ID:R1t+gE4I
>>522
デタラメなこと言うなよ。地元民ではないな。

528 :名無し野電車区:04/06/18 10:20 ID:XMLOwy5L
この手の煽りは、鶴舞通過厨と交互に現われる。
都市の電車の話題にはついていけないから、碁石が出てくるとぴたっと沈黙する。

529 :名無し野電車区:04/06/18 10:47 ID:XMLOwy5L
>>527
平日の昼間の乗車率を考えろ

530 :名無し野電車区:04/06/18 10:50 ID:R1t+gE4I
>>529
俺ほぼ毎日乗ってるが、乗客は皆無ではないぞ。
・・・南木曽〜上松辺りは1両でも間に合いそうだが。

531 :名無し野電車区:04/06/18 13:09 ID:HIl0oFVV
>>527
地元民じゃなくてもいいんじゃない?
閉鎖的なこというなよ。

532 :名無し野電車区:04/06/18 14:44 ID:r5c7L85V
>>339をどうするか。

533 :名無し野電車区:04/06/18 16:31 ID:vyJkxvJ0
>>532
現状維持

534 :名無し野電車区:04/06/18 20:46 ID:pjRj1Paa
>>530
ちょうど木曽地方の買い物客の流れに近いかな。
南木曽あたりだと完全に中津川商圏だからな。
上松以北は松本商圏...、上松だとちょっと遠いんじゃないか?
つうか、通学の流れなのか。

535 :名無し野電車区:04/06/18 23:51 ID:/2qjxAEI
それこそ木曽谷はしなので持ってるようなもんじゃないのか。

536 :名無し野電車区:04/06/19 00:54 ID:nf7n0C7t
>>534
塩尻や松本まで通うのは上松あたりが限界です。
朝の上松始発松本行きなんて、木曽福島からわざわざ上松まで回送している。
(夜の松本発上松行きも上松到着後、木曽福島まで回送)

537 :名無し野電車区:04/06/19 03:17 ID:nf7n0C7t
特急「しなの」、シカをはねて停車
 18日午前9時32分ごろ、JR中央西線宮ノ越(木曽郡日義村)−藪原駅(同郡木祖村)間で、名古屋発長野行き
特急「ワイドビューしなの3号」が線路内でシカをはねて停車した。 JR東海によると、乗客約150人にけがはな
かった。車体に異常がないことを確認して運転を再開、同特急に15分の遅れが出た。

538 :名無し野電車区:04/06/19 04:38 ID:U7scWVcS
名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南
屋山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立木
●――▼――――――――▼――――▽―●―――▽→ しなの号=1/時
○○―○―――――▽――○―○――○―●●●●●→ 普通列車=1/2時
●――●――――――――●――――●―●―――●→ ホリデー=臨時
●●▽●▽――――●――●○○――○―○===== ホームライナー=ラッシュ
●●―●―――――●――●●●――●―●===== 中央ライナー=1/時
●●―●●―●●―●――●●●●●●●●○○○○= 快速1/時
●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○===== 各駅停車=2/時
●●●●●●○○○○=============== 各駅停車=4/時
→=松本方面行き
○=一部列車のみ運行
▼=一部通過
▽=一部停車

539 :名無し野電車区:04/06/19 10:34 ID:Pa1vSkFY
だから安くなれば乗るの

540 :名無し野電車区:04/06/19 10:38 ID:8e1olkbI
>>538
いい加減飽きられてるのに気付けよ
いつまで鶴舞通過だの普通の木曽直通だの、現実離れしたプラン書いてるんだよ。

541 :名無し野電車区:04/06/19 13:43 ID:Hyby5VO9
458はあほか!
何故土岐市が通過で瑞浪が停車?。利用客は土岐市のほうがおおいよ!本当に中央線のこと理解しているの????
一連の停車パターンかいてるやつおなじやつじゃないの。

542 :名無し野電車区:04/06/19 13:44 ID:Hyby5VO9
538
mo
aho


543 :名無し野電車区:04/06/19 16:35 ID:cx0fJNcl
ナイスホリデーは木曽スキーみたいに定期とは別にスジを引けないのだろうか?
各停区間がうざい

544 :名無し野電車区:04/06/19 17:23 ID:SGxx40op
ナイスホリデーはいまだに311系ですか?

545 :名無し野電車区:04/06/19 20:44 ID:UiqJL4LV
>>541
土岐市ってそんなに乗降客あったっけ最近行ってないから解らんけど


546 :名無し野電車区:04/06/19 20:55 ID:nf7n0C7t
>>544
311系だよ

547 :名無し野電車区:04/06/19 21:06 ID:8e1olkbI
>>545
土岐市が6,219人、瑞浪が5,698人(いずれも13年度乗車人員)
それほどの大差ではないけど、確かに土岐市の方が多い。
というか、もともと土岐の方が瑞浪より人口が多いんでね。

ここのダイヤパターン厨は、利用客数については全く分かってないでしょう。

548 :名無し野電車区:04/06/20 00:33 ID:uFRTTJQO
>>547
一年間で6,219人しか乗らんのか?と重箱の隅をつついてみる。

549 :名無し野電車区:04/06/20 00:37 ID:EKZnUQf6
ホリデー木曽路
昔は独自スジ(大垣-塩尻)だったのに。

550 :名無し野電車区:04/06/20 01:33 ID:cN3NX1lK
もしセントラルライナーが120キロ運転をするようになったら、
名古屋―多治見間でどのくらい早く着くのだろう?
いっそのこと130キロ運転でもしてくれないかなあ、と。

551 :名無し野電車区:04/06/20 11:18 ID:xRb2rD6w
>550
しなのが快速化されたら可能性はあるけど
料金に応じたスピードしか出ないでしょう

セントラルライナー27分
ホームライナー30分
しなの22分
120`運転だったら26分ぐらいかな

552 :名無し野電車区:04/06/20 16:23 ID:iNpUlCim
中央線が10両で運行するなんてだめです。
競合する私鉄がないので、全車各駅停車でよい。
車両も転クロはもったいないので、ロング4両編成で
詰め込めばよい。
転クロ車はすべて東海道線で使用し、新快速は終日
8両以上の編成でいきましょう。

553 :名無し野電車区:04/06/20 16:28 ID:6XdReDzl
あれ、セルは今でも120km/h運転してると思うけど。

554 :名無し野電車区:04/06/21 15:58 ID:y8jaiLZN
朝グモに昼倒木。今日は踏んだり蹴ったりだな。

555 :名無し野電車区:04/06/21 16:08 ID:ja2XkYzg
高蔵寺−定光寺の運転見合わせって倒木のせい?
17時ぐらいまでには復旧するかなぁ〜?

556 :名無し野電車区:04/06/21 17:56 ID:BSr7jVh1
【東海・北陸地区】列車運行障害情報★1
http://news14.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1072757584/

557 :名無し野電車区:04/06/21 21:54 ID:JMqn+aNn
夕方に鶴舞から名古屋まで行ったけど1時間かかったYO!
地下鉄で行きゃよかった

558 :名無し野電車区:04/06/21 22:32 ID:Z43mbL/Z
3時ごろに金山に着いたら、しなのが6両中
後ろ2両(自由席)が金山のホームにかろうじて
止まってたな。
後発の普通が金山に入れないで止まってたな。

559 :名無し野電車区:04/06/21 22:34 ID:WHWVF3vW
JR東海は在来線をJR東日本とJR西日本に売却しる。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087732932/

560 :名無し野電車区:04/06/22 21:47 ID:cfG67As6
 

561 :名無し野電車区:04/06/22 22:47 ID:xCx/MgaJ
次の新車はいつ?どんな?
万博時に投入あるのか?
スレッドのネタが切れてきたのでここらで妄想しようよ。
俺は4扉のセミロング通勤車が欲しい。…あくまでも妄想ですけど。

562 :名無し野電車区:04/06/23 02:57 ID:1kUDnpWd
>>552
東海道線に終日8両は多杉。

>>561
漏れは211系マンセーなんで、あまり新車は来てほしくないなーと思ってみたりw
113系はとっとと廃車にしてほしいけど。

563 :名無し野電車区:04/06/23 07:07 ID:cmgMG0qR
中央線に新車はいらん。313系もすべて東海道線転属で117系と交換で十分

564 :名無し野電車区:04/06/23 12:20 ID:cxfUKtA3
>>563
117なんか入れたらラッシュ時に死ぬわい。

新車入れるのなら廃車なしの純増にして、
朝ラッシュ全車10連、データイム4連以上、夕ラッシュ時8連以上を確保して欲しい。
夕ラッシュ時に6連が来るのは許せん。

565 :名無し野電車区:04/06/23 13:48 ID:087HJ7xl
103系を復活し,
名古屋-新守山区間運転。

566 :名無し野電車区:04/06/23 13:56 ID:zvNom+Zn
>>565
名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南
屋山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立木
●――▼――――――――▼――――▽―●―――▽→ ワイドビューしなの号=1/時
○○―○―――――▽――○―○――○―●●●●●→ 普通列車=1/2時
●――●――――――――●――――●―●―――●→ ホリデー=臨時
●●▽●▽――――●――●○○――○―○===== ホームライナー=ラッシュ
●●―●―――――●――●●●――●―●===== 中央ライナー=1/時
●●―●●―●●―●――●●●●●●●●○○○○= E電快速=1/時
●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○===== E電各駅停車=2/時
●●●●●●○○○○=============== E電各駅停車=4/時
→=松本方面行き
○=一部列車のみ運行
▼=一部通過
▽=一部停車

567 :名無し野電車区:04/06/23 14:13 ID:ZD1TsFND
名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南
屋山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立木
●――▼――――――――▼――――▽―●―――▽→ ワイドビューしなの号=1/時
○○―○―――――▽――○―○――○―●●●●●→ 普通列車=1/2時
●――●――――――――●――――●―●―――●→ ホリデー=臨時
●●▽●▽――――●――●○○――○―○===== E電ホームライナー=ラッシュ
●●―●―――――●――●●●――●―●===== E電中央ライナー=1/時
●●●●―――――●――●●●●●●●●●●●●= E電通勤快速=ラッシュ
●●―●●―●●―●――●●●●●●●●○○○○= E電快速=1/時
●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○===== E電各駅停車=2/時
●●●●●●○○○○=============== E電各駅停車=4/時
→=松本方面行き
○=一部列車のみ運行
▼=一部通過
▽=一部停車

568 :名無し野電車区:04/06/23 14:56 ID:dGiu0H0p
>>564
アフォにマジレスするなよ。

569 :名無し野電車区:04/06/23 14:57 ID:nM3UpWS1
昼に117で快速。

570 :名無し野電車区:04/06/23 18:52 ID:YhT8ApNU
東海道線から211を無くし、211は全て中央線で使用しる。
中央線はすべてロング、東海道線はすべて転クロ車で運行しる。
ついでに313、311の扉付近の固定シートを転クロに改造しる。

571 :名無し野電車区:04/06/24 19:54 ID:6uaVD+J3
age松

572 :名無し野電車区:04/06/24 22:50 ID:SjI2qqVR
103系を復活し名古屋-新守山,高蔵寺を運転。


573 :名無し野電車区:04/06/25 05:30 ID:7sU6IDUY
名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田南
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立木
●――▼――――――――▼――――▽―●―――▽→ ワイドビューしなの号=1/時
○○―○―――――▽――○―○――○―●●●●●→ 普通列車=1/2時
●――●――――――――●――――●―●―――●→ ホリデー=臨時
●●▽●▽――――▼――●○○――○―○===== E電ホームライナー=ラッシュ
●●―●―――――●――●●●▼▼●▼●===== E電中央ライナー=1/時
●●●●―――――●――●●●●●●●●●●●●= E電通勤快速=ラッシュ
●●―●●―●●―●――●●●●●●●●○○○○= E電快速=1/時
●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○===== E電各駅停車=2/時
●●●●●●○○○○=============== E電各駅停車=4/時
→=松本方面行き
○=一部列車のみ運行
▼=一部通過
▽=一部停車

574 :名無し野電車区:04/06/25 23:10 ID:nnhS6u6p
C電

575 :名無し野電車区:04/06/26 01:19 ID:YFC+93ni
名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田木十野大須倉上福原宮藪奈平贄日洗塩
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立曽二尻桑原本松島野越原井沢川出馬尻
●――▼――――――――▼――――▽―●―――▽―――――▽●――――――――●→ ワイドビューしなの号=1/時
○○―○―――――▽――○―○――○―●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●→ 普通列車=1/2時
●――●――――――――●――――●―●―――●―――――●●――●●――――●→ ホリデー=臨時
●●▽●▽――――▼――●○○――○―○===================== E電ホームライナー=ラッシュ
●●―●―――――●――●●●▼▼●▼●===================== E電中央ライナー=1/時
●●●●―――――●――●●●●●●●●●●●●================= E電通勤快速=ラッシュ
●●―●●―●●―●――●●●●●●●●○○○○================= E電快速=1/時
●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○===================== E電各駅停車=2/時
●●●●●●○○○○=============================== E電各駅停車=4/時
→=松本方面行き
○=一部列車のみ運行
▼=一部通過
▽=一部停車

576 :名無し野電車区:04/06/26 15:02 ID:Yq6bCxum
名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田木十野大須倉上福原宮藪奈平贄日洗塩
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立曽二尻桑原本松島野越原井沢川出馬尻
●●―●●―●●―●――●●●――●―●―――●―――――●●――●●●――● ナイスホリデー(373系で運転)

577 :名無し野電車区:04/06/26 19:42 ID:KrQB8GXu
停車駅の妄想しているやつ、本当に中央線の実態をわかっているのだろうか

578 :名無し野電車区:04/06/26 20:04 ID:xgBqahwN
>>577
利用していますが。

579 :名無し野電車区:04/06/26 20:48 ID:dmWPXHOR
>>577
分かってないだろう。
結局現在より本数増になってる駅は新守山しかないという。
鶴舞とか、現在よりさらに本数減ってるし。

580 :名無し野電車区:04/06/26 22:25 ID:qCi8Iiei
616 :名無し野電車区 :04/06/26 22:24 ID:qCi8Iiei
露出モノを作成するメーカーへ 投稿者:管理人 投稿日:04月11日 20時32分
特に名古屋方面のメーカーは、列車での撮影は控えて下さい。
列車で撮影された作品に対して目を光らせ、通報する事に燃えている鉄道マニアの方がいます。
少し前に、ある鉄道会社の路線で撮影された作品を持ち込んで、警察に通報され関係者が逮捕された
事がありましたが、その鉄道マニアの方は、常に列車で撮影された露出モノや痴漢モノの作品が無いかをチェックしているようです。
通報されて露出モノから撤退を余儀なくされたり、関係者が逮捕される事のないように、列車以外の場所で撮影して下さい。
そうなんですよね 投稿者:G83 投稿日:04月13日 19時16分
露出ビデオマニアの敵がいてそんな事をして楽しんでる「正義面」して通報するやつが、まるで昔よく笑い話であったソープに行ったおやじが
「こんな所で働いてちゃいけないじゃないか」と説教してやる事だけはやるって話、確かに法律に触れてはいるんだろうけど別に通報する事でも
ないだろうに、個人的には道路で車の中でやる全裸SEXより何処にも逃げられない空間で大勢の前でやる露出は興奮するんですけどね、メーカーの
方も警察だけでも苦労しているのに「見つけて通報する事に楽しみを感じている」暇なオタクにまで気を使わないといけないなんて、いろいろやって
欲しいのにやる事が制限されてしまいそうで嫌ですね。

581 :名無し野電車区:04/06/27 22:40 ID:/bFlctEb
名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田木十野大須倉上福原宮藪奈平贄日洗塩
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立曽二尻桑原本松島野越原井沢川出馬尻
●――▼――――――――▼――――▽―●―――▽―――――▽●――――――――●→ ワイドビューしなの号=1/時
○○―○―――――▽――○―○――○―●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●→ 普通列車=1/2時
●――●――――――――●――――●―●―――●―――――●●――●●――――●→ ホリデー=臨時
●●▽●▽――――▼――●○○――○―○===================== E電ホームライナー=ラッシュ
●●―●―――――●――●●●▼▼●▼●===================== E電中央ライナー=1/時
●●●●―――――●――●●●●●●●●●●●●================= E電通勤快速=ラッシュ
●●―●●――●―●――●●●●●●●●○○○○================= E電快速=1/時
●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○===================== E電各駅停車=2/時
●●●●●●●●●●=============================== E電各駅停車=2/時
●●●●●●=================================== E電各駅停車=4/時
→=松本方面行き
○=一部列車のみ運行
▼=一部通過
▽=一部停車

582 :名無し野電車区:04/06/27 23:27 ID:8q/HLt9k
名金鶴千大守勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中落坂田木十野大須倉上福原宮藪奈平贄日洗塩
古山舞種曽山川日領蔵光渓治岐浪戸並那本津合下立曽二尻桑原本松島野越原井沢川出馬尻
●――▼――――――――▼――――▽―●―――▽―――――▽●――――――――●→ しなの号=1/時
○○―○―――――▽――○―○――○―●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●→ 普通列車=1/2時
●――●――――――――●――――●―●―――●―――――●●――●●――――●→ ホリデー=臨時
●●▽●▽――――▼――●○○――○―○===================== E電ホームライナー=ラッシュ
●●―●―――――●――●●●▼▼●▼●―○―○================= E電中央ライナー=1/時
●●●●―――――●――●●●●●●●●○○○○================= E電通勤快速=ラッシュ
●●―●●――●―●――●●●●●●●●○○○○================= E電快速=1/時
●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○===================== E電各駅停車=2/時
●●●●●●●●●●=============================== E電各駅停車=2/時
●●●●●●=================================== E電各駅停車=4/時
→=松本方面行き
○=一部列車のみ運行
▼=一部通過
▽=一部停車

583 :名無し野電車区:04/06/28 18:09 ID:AghnmSpZ
愛知岐阜県境から多治見にかけて雷雲発生。
中央西線また止まるか?

584 :名無し野電車区:04/06/30 00:36 ID:tWtFP6Wb


585 :名無し野電車区:04/06/30 23:02 ID:bG2I3GI6
.

586 :名無し野電車区:04/06/30 23:13 ID:Bp/WS0QH
北恵那ビデオ・・・ず〜っと正座して待ってるんでつが・・・

587 :名無し野電車区:04/07/01 13:16 ID:zFTtp2/M
A特急料金は高い

588 :名無し野電車区:04/07/02 09:42 ID:r91Fw6eW
B特急料金も高い

589 :名無し野電車区:04/07/02 16:09 ID:uvi3a8TG
普通列車で十分。

590 :名無し野電車区:04/07/03 18:12 ID:Q4mjxNTq
あげ

591 :名無し野電車区:04/07/04 03:25 ID:lbCEJ5hg
追い越しの無い快速なんかいらんだろ。

592 :名無し野電車区:04/07/04 15:56 ID:bnqpbaum
>>591
乗降の少ない駅を通過するので
電気代を節約。

593 :名無し野電車区:04/07/04 23:12 ID:btcgsx7j
愛知万博の期間はデータイムも10両編成の電車が走るってね。(主に愛環線直通)

594 :名無し野電車区:04/07/05 01:34 ID:1eJ9grRy
いきなりですみません。
松本12:03発の中津川行(1828M)って編成は何ですか?

595 :名無し野電車区:04/07/05 02:13 ID:u37Me//q
「静岡県」・・・言わずと知れた精神分裂県。

浜松市を中心とする遠州地方、
首都圏の奥座敷である東伊豆、
静岡市を中心とする駿河地方、

この三つの地方では、市民が主に視聴しているテレビ放送が異なるだけでなく
(浜松地域は名古屋の放送・東伊豆は東京の放送・駿河全域は地元の放送)、
歴史・文化・考え方・言葉の他、文化・経済圏(浜松市は東海圏・東伊豆は首都圏)
すら異なる。

また、同県の経済中心地は浜松市、観光地は伊豆、県政の中心地は静岡市、
という具合に、それぞれ都市の個性も違う。

県下最大の都市・浜松市の人口は61万人。
商圏人口は、遠州140万人と東三河の一部を足して約200万人。
来年には一部の周辺自治体と合併し、
人口90万人の都市に生まれ変わり、
その二年後には政令指定都市への移行を目指す。

県下第二位の都市・静岡市の人口は46万人。
商圏人口は、駿河地方120万人。
昨年、浜松市に対する一方的なライバル意識から、
隣接する清水市と合併し、暫定的に浜松市の人口を上回ったが、
旧静岡市と旧清水市は、過去20年もの間、人口減少に歯止めがきかず、
早くも政令指定都市移行へのハードルとなる人口70万人台の確保が困難になっている。

経済人の間では「静岡は事実上三つの県」と見るのが一般的だが、
ヴァカな社員しかいない企業は、とりあえず県庁所在地の静岡市のみに支店を配置し、
同県で市場規模が最も大きい遠州地方(浜松周辺)をカバーできていないのが実情。


596 :名無し野電車区:04/07/05 02:50 ID:xDj4vmu0
>>594
313-3000 2連。
ちなみに、中央線の列車番号1800番台は313-3000 2連だよ。

597 :名無し野電車区:04/07/05 03:03 ID:1eJ9grRy
>>596
ありがと!
なるほど、列番でわかるわけね。しかし313で2両か。
休日(しかも夏休み)じゃ塩尻からではなく、松本から乗らないと座れなさそうだな・・・

598 :名無し野電車区:04/07/05 15:04 ID:aaQCOy/b
>>597
列車番号1800番台はワソマソ=313-3000の2両。

599 :名無し野電車区:04/07/05 16:00 ID:by4UTG48
ワンマソはぬるぽ

とくに313で2両はぬるぽ。

せめて313 4両にしてくれ

600 :名無し野電車区:04/07/05 16:18 ID:g7JqPUVo
しなの名古屋−塩尻間快速運転
そのかわり飯田−長野間特急新設

601 :名無し野電車区:04/07/06 21:41 ID:PXcgXSG+
age松

602 :名無し野電車区:04/07/07 11:56 ID:9SZb2OJo
>>600
禿同!っと言いたいけど・・・微妙

603 :名無し野電車区:04/07/07 20:43 ID:TtsikUkb
クイズヘキサゴン見てたらニュース速報で
中央線勝川〜春日井間事故で運転見合せとか出てたけどグモ?

604 :名無し野電車区:04/07/07 20:44 ID:YEJ0SDkC
抑止

605 :名無し野電車区:04/07/08 00:11 ID:V/IOyTqX
ホームライナーに乗りすぎ

606 :名無し野電車区:04/07/08 00:42 ID:rh/WRpQr
昨日(7日)は中央線の厄日だったね。
東京口の東線では架線が切れ、名古屋口の西線は人身事故で
共に夕ラッシュ時に抑止。

607 :名無し野電車区:04/07/08 03:37 ID:lUbD17gV
>>603
20時過ぎに事故があったらしいですね。

>>605
HLに乗りすぎってもしかして、長時間停車して整理券不要になった?
滅多にないと思うけど以前CLが整理券不要になったことがあるので。
あと、中津川で松本行き最終に乗り換える筈だった人達の運命はどうなったのか気になります。


608 :名無し野電車区:04/07/08 15:01 ID:cs0BsmrB
>607
7日のHL中津川5号、整理券不要でした。
停車駅が大幅に変更されてました。
名古屋〜大曽根各駅と春日井〜中津川の各駅に停車
(=新守山と勝川だけ通過)

609 :名無し野電車区:04/07/08 22:45 ID:w0sI7hns
定光寺古虎渓で383珍しいな。

610 :名無し野電車区:04/07/08 23:38 ID:HOO341Sf
グリーソ券も不要だったな。

611 :名無し野電車区:04/07/09 01:36 ID:RNA3LAgc
最終の中津川発松本行きは所定接続の列車が到着するまで大抵は待ちます。
後続の坂下行きの発車時間を過ぎても待つことがありました。
ただ、これをやると塩尻で最終の上諏訪行きも遅れることになる。

612 :名無し野電車区:04/07/10 09:33 ID:wxIv7tg6
あつい

613 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 17:02 ID:PuADwBVY
613

614 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 19:27 ID:T8em/UMi
選挙age

615 :名無し野電車区:04/07/11 20:25 ID:1rZH139p
オールスターの面々は、やっぱしなの(グリーン)で移動したんですかね?
名古屋→長野

616 :名無し野電車区:04/07/12 15:00 ID:UMDlLz8r
普通バスと考えるでしょうに・・
鉄オタ的には乗って欲しいか

617 :名無し野電車区:04/07/12 17:29 ID:s9kxalx/
鉄っちゃん初心者です。
すいません。質問があります。

中央西線の瑞浪〜恵那間に昔、「大畑」と「大羽根」っていう駅があったらしいんですが、どなたかご存知ありませんでしょうか?



618 :代打名無し@実況は実況板で:04/07/12 19:53 ID:XKtX/Vyq
>>615
http://www.sanspo.com/tigers/top/tig200407/tig2004071206.html

「あす(12日)は東京へ行く!」

 −−どうしたんですか?

 「(名古屋から長野までの)電車がすごい揺れたやろ。竹内(広報)なんか、乗り物酔いで気持ち悪くなって、昼飯も食わへんかった。オレもトイレに行くとき、10メートルくらいの距離なのに(揺れで)真っすぐ歩かれへんかった。新幹線で東京経由で帰るわ」

619 :名無し野電車区:04/07/12 20:52 ID:14VSkNok
>>618
本当にしなのを利用するとは・・・。
やはり振り子は慣れてない人だと苦しいだろうね。

620 :名無し野電車区:04/07/12 23:05 ID:v6bfrVwm
振り子で酔う奴はバカ

621 :名無し野電車区:04/07/12 23:07 ID:ULg96Hng
>>620
618の“どんでんねん”(こと阪神の監督)はバカでつか!?

622 :名無し野電車区:04/07/14 23:32 ID:YlyALo1w
wideview SHINANO

623 :名無し野電車区:04/07/16 02:01 ID:+hIAdGXt
          \                          /
            \            /\ へ       /
             \   /\/\/  /  \    /
     ∧        \/  /   \      \ ./~`;ヾ /;⌒!
    /|\         \     ∧∧∧∧    ../~''''~ '(;;、,(⌒),~ヾ'~''‐,/~
    /|\          \  <      .>  /,' '   ~''{_,;;;_);;;_ノ;;;(;;;
    /|\            \<    木 >/ 、 , ,      ヽ;;;,ヽ,__ノ
     ‖              <    曾 >
―――――──―――――――< 予  ス >―――─――――――――
     . -‐- ‐- .            < 感  レ >            jj_      _,,._
  .´,.::::;;:... . . _  `.          < !!  の  >         ,,ィjllli:;、  -‐''"  `''‐-..,,_
  i ヾ<:;_   _,.ン |        / <      . >\    ,,ィ':illl||||||lllii:;、          ``=
  l      ̄...:;:彡|       /  <      .>   \   ,,ィ':illl||||||lllii:;、          ``=
  i   . . ...:::;;;;;彡|     /     ∨∨∨∨     \ .``''1エiiiiエ:i''"         美iiw
  |   . .....:::;::;:;;;;彡|    /     ,.-<二=、   (()  \,,ィ''jl||||||||||llii:;、
  !,    . .:.::;:;;;彡j::::::::/     / .   .ヽ   ‖    \'1エ皿エ:i''"   美、 |!洲  w
   ト ,  . ..,:;:;:=:彳:::::/      l●___●(>ノ⌒l      \|||||||||li美=w、 美!:llll|,美=w"
.   ヽ、.. ....::::;;;ジ.::/        \     ノ,.-" /        \皿エ:i''" wii=美 `wii'"美'"

624 : ◆5k9uXUOsBI :04/07/16 06:55 ID:PWAIVYoJ
>>623
(・∀・)イイ!

625 :名無し野電車区:04/07/17 02:59 ID:HHIDL2SS
木曽福島・上松

626 :名無し野電車区:04/07/17 14:11 ID:OpeAKl+O
>>625
3年前の「あずさ木曽」を思い出した。
「あずさ木曽」復活キボンヌ!
車両は?183系C編成で。

627 :名無し野電車区:04/07/17 16:23 ID:HHIDL2SS
>>626
あずさ木曽は「(塩尻経由)上松」だったね。
東京駅のLEDに「あずさ木曽 上松」って出ていたのには感動した

628 :名無し野電車区:04/07/19 10:45 ID:n9qHhAaj


629 :名無し野電車区:04/07/19 16:52 ID:7K7LgOOH
>>627
そうである。


630 :名無し野電車区:04/07/20 07:28 ID:Y9z2SbA+
次回のダイヤ改正から
名古屋20時発「しなの27号」、21時発「しなの29号」と
長野20頃発「しなの28号」、20時半頃(または21時頃)発「しなの30号」
を運転キボンヌ!


631 :名無し野電車区:04/07/20 10:59 ID:J+yppTip
>>630
不要なので却下

632 :名無し野電車区:04/07/20 11:01 ID:J+yppTip
しかし、長野20頃発、20時半頃(または21時頃)発の新宿行き「あずさ」なら運転してほすぃ

633 :名無し野電車区:04/07/20 12:21 ID:xO3ZwqOO
名古屋20時発と長野7時発は欲しいな。4両でもいい

634 :なっすぃ〜 ◆NathyXYB52 :04/07/20 17:40 ID:RlhJ5j7J
激しく妄想してみる。
名古屋20時発4両、21時発2両
つなげて長野7時発6両。
妄想スマソ

635 :名無し野電車区:04/07/20 22:27 ID:kUPmMNs5
>>632
禿同。

636 :名無し野電車区:04/07/20 22:30 ID:OsbXhl4q
2両の特急って、いいよね。23時発でも十分需要があるとおもうもんね。
ただ、東海にしてみりゃ、その需要てさ、まるまる増加するわけじゃなく、
19時の乗客がかなり流れてくるわけだから、なんら増収には、つながらないんで
結局、ボツだと思うよ。

637 :名無し野電車区:04/07/21 14:29 ID:HaDTyXbD
>>636
そうかな?
19時発のしなのよりも20時頃初のHLからかなり流れてくると思うけど。


638 :名無し野電車区:04/07/21 14:44 ID:HaDTyXbD
>>467

>>465 が言ってるのは定期券用回数券のことじゃなくて、30キロまでの自由席特急料金のことじゃないか?
ただ、現在の規定では「中央本線(多治見〜塩尻間内)の30キロまでの自由席特急料金」が310円とは書いてあるが、「名古屋〜塩尻間内」とは書かれていない。
仮に「名古屋〜塩尻間内」に拡大されたとすると、ギリギリ30キロ以内の千種〜多治見でも310円で乗車できることになる。

ttp://www.jr-central.co.jp/faq.nsf/kip_rule/kip_rule_11_05

遅レススマソ


639 :名無し野電車区:04/07/21 20:13 ID:01p9oeQM
>>636
20時しなのができれば、HL中津川→普通で松本へ帰るのから解放される

640 :名無し野電車区:04/07/21 21:59 ID:SdIQdvF0
しなのはこれ以上増発できません。車両が足りないから。

641 :名無し野電車区:04/07/21 22:10 ID:01p9oeQM
名古屋20時発松本行きと翌日松本6時発名古屋行きを増発すれば間合いで何とかならない?

642 :名無し野電車区:04/07/21 22:49 ID:CGO1J1aY
>>640
ホームライナーは銭取ライナー車両で運用すればどう?


643 :なっすぃ〜 ◆NathyXYB52 :04/07/22 01:28 ID:6YxYAZ3B
っていうか、まんま銭取○号でいいと思う…
おれ適にはやっぱ21時が欲しいな。                     滅多に乗らないけど。

644 :名無し野電車区:04/07/22 02:33 ID:fYWTAfZ0
大阪しなの廃止にしてもいいのでは?
そうすればしなの増発できると思うのだが

645 :名無し野電車区:04/07/22 06:46 ID:8WNyJCNO
>>644
大阪行き廃止にしたら、
大阪・新大阪・京都・米原・岐阜方面から苦情が出そうな予感。

646 :名無し野電車区:04/07/22 07:46 ID:UeYylE2j
>>641
松本発6時台なんて、名古屋のラッシュ時にもろにぶつかるから、設定できないよ

647 :名無し野電車区:04/07/22 10:25 ID:geIVGzP+
松本5:47 塩尻5:56 木曽福島6:23 上松6:29 南木曽6:49 中津川7:03
恵那7:11 多治見7:32 千種8:01 名古屋8:11 (多治見から快速の後続)

648 :名無し野電車区:04/07/22 14:36 ID:99BhdBp+
>>647
どうせならHL多治見4号に合わせたほうが・・・。
松本5時台じゃ早過ぎるし。

649 :名無し野電車区:04/07/23 20:41 ID:tYzIl5V5
中央線は大きな改正ないね
東日本にあわせて中津川〜松本で時刻修正程度だな。

ま、万博改正まで待つとするか

650 :名無し野電車区:04/07/23 21:24 ID:g9SXNkOd
中津川−塩尻間は20XX年、第三セクター「夜明け前鉄道」に移管されます。
普通列車は気動車にて運転されます。昼間は原則として単行運転、朝夕でも2両運転が主になります。

651 :名無し野電車区:04/07/24 23:24 ID:UZE/mMKl
>>650
増発しないと朝夕2両は厳しいぞ

652 :名無し野電車区:04/07/25 10:55 ID:Dw+gK9I6
>>651
3セクになれば増発するのではないかと思う。
全列車塩尻乗換えにして、松本行きは別途東の車両で運行。
塩尻までなら2両でも十分では?
基本的に終日車掌を乗せない方針で考えたら、3両ワンマンは難しいだろうから、
足りない部分は木曽福島−塩尻だけ増発が考えられる。

あとは南木曽−中津川も増発して3両以上の列車はなくす。

そうしないと3セク経営は成りたたない。

まあ新幹線でぼろ儲けの会社がそこまでしてローカル線を切り捨てることもないか。



653 :名無し野電車区:04/07/25 16:09 ID:ffLQ8/IR
朝の下り4連は藪原あたりから立ち客出てくる。
上松あたりから松本指向、南木曽あたりは名古屋指向なので、上松〜塩尻、南木曽〜中津川で増発だな。
木曽福島は折り返しに向かない駅だし。
しな鉄みたいに松本まで乗り入れてもいいかもね

654 :名無し野電車区:04/07/25 19:02 ID:hyJbczOr
>>652
妄想をベースに何をマジレスしてるのかw

655 :名無し野電車区:04/07/25 19:32 ID:d12h8eUP
そんなことよりおまいら、10年前の中京テレビは、
放送終了時はブラウン管殺しの真っ白画面が5分続いたり、
週末そのままほっとくと、堀川を徘徊する怪しいおっさんのイメージビデオが流れたり
大変なことになってたぞ。みんな録ったか?

それよりも、CBCテレビの夜更かしが犯罪じゃないかと思わせるような
重いチェロのBGMに毒々しい油絵で、宇宙に太陽が出てきたときは
心が胸焼けで大変なことになってたぞ。みんな録ったか?

656 :名無し野電車区:04/07/26 22:02 ID:oQvY/Ipu
今日はなんで遅延したの?
おかげでテストに遅刻しそうになったよ

657 :名無し野電車区:04/07/27 00:44 ID:A5/UYJWt
>>655
その映像をうpしているサイトがあるな。

658 :名無し野電車区:04/07/27 00:46 ID:8yoEavev
>>657
「テレビ中毒」と言うサイトなら潰れたぞ。

659 :なっすぃ〜 ◆NathyXYB52 :04/07/27 01:58 ID:1dmLYm3X
>>650
妄想とはいえ、地元のことをそう言われると傷つくな・・・

>>653
薮原からの立ち客は、相席を嫌う高校生だけなのだが…
座席定員超えはもっと北だな。

660 :名無し野電車区:04/07/27 04:12 ID:HV0Yv9Oj
211系0番台って走ってまつか?

661 :名無し野電車区:04/07/27 20:29 ID:UAj9VlIC
>>660
中央線には入ってないよ。
今日も東海道本線の新快速で」20Km/Hにて爆走してまつ。

662 :名無し野電車区:04/07/27 21:40 ID:mK+8VNQp
>>661
恐ろしく遅い新快速だなwww

663 :661:04/07/27 21:58 ID:UAj9VlIC
>>662
藻前には」が1に見えないのか?


…って、ただのミスタイプですたorz

664 :名無し野電車区:04/07/27 22:30 ID:R4ySk4w6
>>653
1825Mを増結して欲しい。
大桑あたりから混んできて上松でイパーイ。165系と比べるとだいぶ楽になったが

665 :名無し野電車区:04/07/28 17:32 ID:t4zAd9hc
春日井で人身事故発生

666 :名無し野電車区:04/07/28 18:11 ID:gWF6/GBp
中央線止まり杉

667 :B快速:04/07/28 19:34 ID:gU9gBuBN
人身事故もろに食らいますた。
新守山で抑止に遭ってしまいますた。
あ〜ぁ…またかよ、と思っていたら、隣に快速が臨停で(*´Д`)ハァハァ
新守山で211が定期で2つ並ぶのが実現しますた。
列車は1時間後に再開したけど、マジ疲れた。
その時の写真がありますが、いりますか?


668 :名無し野電車区:04/07/28 20:24 ID:2af29yt1
名古屋〜勝川間230円ってかなりお得では?
ちなみに勝川で分割すると安くなる駅は非常に多いです

669 :名無し野電車区:04/07/28 20:26 ID:wvx766oW
なんか最近人身事故多い気が・・・

670 :名無し野電車区:04/07/28 20:30 ID:wNtsxiX4
中央線ですから…ってそれは東京口の話だな(w

671 :名無し野電車区:04/07/28 21:19 ID:5aMeUU9g
>>667
見せて。

>>669
名古屋市内は少ないけど、春日井は多いね。なんでだろう??
今日は、「しなの」が跳ねたらしいね。

672 :名無志野ナンバー ◆UZK8iScsI6 :04/07/28 21:25 ID:fJs6YH9u
この間の瑞浪もしなのだったね。

673 :名無し野電車区:04/07/28 21:36 ID:DpX5hRzg
>>671
>名古屋市内は少ないけど、春日井は多いね。なんでだろう??
単純にいえば、中央線は名古屋市内に踏切がないから

674 :667:04/07/28 22:22 ID:gU9gBuBN
>>671
ほい

ttp://www.geocities.jp/hiroppyito_2/hassyahyo.gif
↑新守山の発車標。「調整中」になるかな…と思いましたが普通でした。
新しい発車標システムが威力を発揮しています。

ttp://www.geocities.jp/hiroppyito_2/yokushi.gif
↑新守山と分かりにくいですが…ホームの様子です。
左が普通 高蔵寺行きです。右が快速 瑞浪行きです。
前面の2つともは入りきりませんでした…
写真から分かるように、知人・家族と連絡を取り合っています。

2つとも下手くそな写真でスマソ。OTL
なにしろ突然だったもので…
ちなみに、この日は名鉄3重連の写真をとりにいっていたので、
カメラをもっていました(w



675 :名無し野電車区:04/07/28 22:32 ID:AFjU5cNW
>>674
ありがと。

私は金山で30分抑止を食らいましたが、金山駅の下り電光掲示板は調整中どころか
なにも表示されず真っ黒なままでした。
下に、「死傷事故発生のため運転見合わせ」としか書いてありませんでした。

アナウンスも「春日井駅で起きた人身事故のため、警察が現場検証を行っております。
そのため、運転再開のめどは立っておりません」と繰り返されるばかりでした。

676 :667:04/07/28 22:34 ID:gU9gBuBN
>>675
新守山駅でも、だいたい同じアナウンスでした。


677 :名無し野電車区:04/07/28 23:23 ID:LvhBG3wp
漏れは東京でしか人身事故に遭遇したことが無いんだけど、
東京では手際よく振り替え輸送しているみたい。名古屋ではどうなの?
1時間も止まったのなら地下鉄への振替とかもちゃんとやるの?

678 :名無し野電車区:04/07/28 23:25 ID:DpX5hRzg
>>677
中央線は並行路線がないので、振り替え輸送はやらない

679 :名無し野電車区:04/07/28 23:27 ID:LvhBG3wp
>>678
東京では有人改札で振替用の切符?みたいなのをどんどんばら撒いてもらった人から
地下鉄に乗っていくってのを見たことがあるんだけど、名古屋ではそうはいかないの?
中央線だったら大曽根〜名古屋なんて地下鉄が使えるじゃん。

680 :名無し野電車区:04/07/28 23:29 ID:DpX5hRzg
>>679
あ、そういえば、名古屋〜千種ではたまにやるな

681 :名無し野電車区:04/07/29 00:42 ID:PrXzGw6W
東海道線の場合は、名鉄振り替え輸送をすぐに始めるけど
中央線の振り替えって無いな。

682 :名無し野電車区:04/07/29 01:18 ID:Us7bTHiq
そだね
振り替えする時も乗車券提示して該当区間の振替票をもらうかんじだよねたしか
東京は改札内でばらまいてるよね。東海道線が抑止したら小田急に振り替えだけど
東京→130円切符でも小田原までいけるよね。すごい素敵。

そういえば、自働放送とかはどうだったんだろう。今までって相当遅れると
「間もなく○番線に列車が参ります。黄色い線までお下がりください」ってはいってたけど
ちゃんと放送するのかな?あと遅れの放送とかも


683 :名無し野電車区:04/07/29 01:22 ID:GBnfslKS
人身事故で30〜1時間見合わせていても、わざわざ地下鉄で
名駅や金山に行く気にはなれない。
時間かかりすぎだし麺独裁

684 :名無し野電車区:04/07/29 09:20 ID:TA2YGeEt
名古屋〜大曽根間地下鉄よりもJRの方が安いです

685 :名無し野電車区:04/07/29 09:23 ID:0wrZCr7l
これ、どうよ?

686 :名無し野電車区:04/07/29 18:15 ID:ejicMUX5
>>682
20時頃に鶴舞駅から乗車したときは、駅員が案内放送していた。
電光掲示板が遅れに全然対応してなかったところを見ると、
自動放送も普段と全く同じ内容を流しちゃうんじゃないか?

他の駅では電光掲示板や自動放送はどうだった?

687 :名無し野電車区:04/07/29 22:11 ID:gLjpteH4
誰だよ地下鉄千種駅の伝言板に
「多治見へ逝ってきます。レス氏へ」
と落書きした香具師はw

688 :名無し野電車区:04/07/30 02:21 ID:VS8FvOq0
>>687
 普通の人が見たら絶対多治見に自殺しに行くと勘違いするだろう・・・。
まさか本当って事は無いよね。

689 :名無し野電車区:04/07/31 07:57 ID:t8Tq3LwN
保栖

690 :名無し野電車区:04/07/31 19:50 ID:d5d3FxMZ
多治見駅にてワイドビューひだ目撃。なんかあった?

691 :名無し野電車区:04/07/31 19:52 ID:5/KzH86i
>>690
今日は高山線が7時間止まっていたらしいが。

692 :名無し野電車区:04/07/31 21:05 ID:9Er0/m22
>>690
漏れは昼過ぎに神領駅で目撃。
最初は「しなの」かと思ったけど気動車だったんで「オヤ?」と思ってた。
あれは「ひだ」だったのか。

693 :名無し野電車区:04/07/31 21:08 ID:lH176EAz
今日は9両編成の「ひだ」が太多線を走ったようです。

694 :名無し野電車区:04/07/31 22:33 ID:5/KzH86i
各務原市内で材木屋が全焼、線路に燃えカスが散乱し、信号ケーブルも焼けた。
ということで岐阜と美濃太田の間は運休し名鉄に振替輸送となった。
おそらく高山方面から来た「ひだ」が足止めを食らい、太多線に入って多治見まで旅客を
運んだのだろう。

695 :名無し野電車区:04/07/31 23:33 ID:PiuQC3Ag
JR東日本の駅からハイキングのコースに赤沢自然休養林がある
http://www.jreast.co.jp/hiking/event/shinetsu/12010.html

696 :名無し野電車区:04/08/01 00:16 ID:xmGnVmCk
【運輸】JR東西「Suica」と「ICOCA」共通化-私鉄とも相互サービス開始へ【07/31】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1091260237/

697 :名無し野電車区:04/08/01 00:47 ID:BeRMlhnH
豊橋から名古屋まで区間快速乗ったが車掌が美濃太田運輸区ダタ

698 :名無し野電車区:04/08/01 01:10 ID:ipudzT/N
>>696
JRも「私鉄」のうちなんですけど…。民営化、それも完全民営化された以上は。

699 :名無し野電車区:04/08/01 01:20 ID:i02oErsU
>>698
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078741637/478
と同一人物?

文句があるなら、この記事書いた毎日新聞に言えば?


700 :名無し野電車区:04/08/01 18:13 ID:mKn72BrJ
700

701 :又丸 ◆HYTDx7OB7. :04/08/01 22:35 ID:59hJITdo
>>694
名古屋駅にはひだは中央線、太多線経由で運転と掲示されていたよ。

702 :名無し野電車区:04/08/01 23:05 ID:v7x1bqsP
中央線と太多線を走るひだ

ハァハァ

703 :名無し野電車区:04/08/01 23:07 ID:Ay+Y2Spl
ん?
太多線に特急が走ったのって初めて?

704 :名無し野電車区:04/08/01 23:16 ID:v7x1bqsP
ホームライナー太多はあるな。そういえば。

705 :名無し野電車区:04/08/02 00:34 ID:MfMXS+Jh
>>703
さんっざんある。今年に入ってからでも初めてではない。

706 :名無し野電車区:04/08/02 03:14 ID:QacBTC+F
倒壊豪雨のときに「おおー!」て思った。


707 :名無し野電車区:04/08/03 00:44 ID:4WH85pww
じゃあ中央線が不通になったときは太多・高山まわりでしなのをw

708 :名無し野電車区:04/08/03 00:53 ID:2V1FCPSv
太多「ひだ」はどこに停まるんだい?

709 :名無し野電車区:04/08/03 01:16 ID:yarAa88f
>>707
気動車で運行かー時間かかりそー

>>708
美濃太田から名古屋ノンストップ(多治見はスイッチバック停車)じゃない?



710 :名無し野電車区:04/08/03 09:06 ID:4WxRnXRt
太多「ひだ」って、どういうスジで入るんだ・・・
以外にあの線って過密だと思うんだが

711 :名無し野電車区:04/08/03 14:44 ID:UDX7SkxJ
>>709
ってゆーか、707は太多線が非電化路線だってこと知ってて書いてるのか?

712 :名無し野電車区:04/08/03 15:04 ID:UDX7SkxJ
>>707
高蔵寺〜名古屋が不通になったら…

名城線利用者:愛環&瀬戸線に振替
東山線利用者…愛環&リニモに振替
鶴舞線利用者…愛環&豊田線に振替

こうした方が多治見〜美濃太田〜岐阜〜名古屋より早そうなヨカーン
リニモはまだ開通してないけど。

713 :名無し野電車区:04/08/04 05:07 ID:ev3qDHCH
>>710
「ひだ」「すじ」

ハァハァ

714 :712:04/08/04 12:58 ID:WxvMmke0
>>712

実際にどれくらいかかるのか調べてみますた。

多治見〜美濃太田 約30分(普通の場合)
美濃太田〜名古屋 約45分(ひだの場合)
計 約75分+乗り継ぎ時間

多治見〜高蔵寺 8分(銭取の場合)
高蔵寺〜八草 約17分
八草〜藤が丘 約15分
藤が丘〜名古屋 約25分
計 約65分+乗り継ぎ時間

名古屋までだと、乗車時間の合計は愛環経由の方が短いものの、
乗り換え回数が多いことがネックになるので、太多線経由の方が早いかもしれません。


715 :712:04/08/04 12:59 ID:WxvMmke0
大曽根までの場合,

多治見〜美濃太田 約30分(普通の場合)
美濃太田〜名古屋 約45分(ひだの場合)
名古屋〜栄 約5分
栄〜大曽根 約10分
計 約80分+乗り継ぎ時間

多治見〜高蔵寺 8分(銭取の場合)
高蔵寺〜瀬戸市 約7分
瀬戸市〜大曽根 19分(急行の場合)
計 約34分

大曽根までの場合は,愛環経由の方が圧倒的に早そうです.


716 :名無志野ナンバー ◆UZK8iScsI6 :04/08/04 13:07 ID:yTMLXBbV
数年前の洪水の時に高蔵寺と春日井駅の自動販売機とかetc...が壊れたと聞きました。
高蔵寺はなんとなくわかるとして、なぜ春日井が・・・?

717 :712:04/08/04 13:07 ID:WxvMmke0
ここまで調べて、あることに気づきました。
それは、名古屋までの場合、太多線経由や東部丘陵線経由よりも、
瀬戸線経由の方が圧倒的に早いのではないか?ということです。
調べてみると、

多治見〜高蔵寺 8分(銭取の場合)
高蔵寺〜瀬戸市 約7分
新瀬戸〜栄町 25分(急行の場合)
栄〜名古屋 約5分
計 約45分+乗り継ぎ時間


丁度いい時間に急行が来ればこの方が早そうです.


>>715 の「瀬戸市〜大曽根」は「新瀬戸〜大曽根」に訂正します。
スマソ


718 :名無し野電車区:04/08/04 20:44 ID:dczGpV34


719 :名無し野電車区:04/08/04 21:42 ID:lR7sqMW4
>>716
ジョウジョウ町側の券売機のことでは?

720 :名無し野電車区:04/08/04 22:54 ID:WIfv7zMq
今年もあの悪夢が。。。

エホバの証人 2004年地域大会「神と共に歩む」
8/6-8 ナゴヤドーム

みんな、傍若無人な信者連中に冷ややかな視線を送ってやろうぜ!

721 :名無し野電車区:04/08/04 23:07 ID:WuDEaZBV
>>717
名鉄新瀬戸と愛環瀬戸市は結構乗りかえが不便なので、圧倒的に速いということはない

722 :名無し野電車区:04/08/05 01:14 ID:00o3WV/v
IDがワイドビュー記念age

723 :名無し野電車区:04/08/06 01:32 ID:t2lCvNPF
>>716
地元民だけど春日井駅の南口は、すぐ横に水路があって
台風や集中豪雨で何回か溢れたことがあるんだよ。

724 :名無志野ナンバー ◆UZK8iScsI6 :04/08/06 02:12 ID:E7Y+FOuk
>>723
水路があるんですか・・・。どうもでした。。。

725 :名無し野電車区:04/08/06 02:45 ID:WUjBs3mI
>>723
水路あったっけ
地蔵川・内津川そのほかあの付近思いつかんけど


726 :723:04/08/06 12:51 ID:WObEPSzh
>>724-725
ttp://www.nifty.com/cgi-bin/mapview.cgi?map_x=136.59.17.1&map_y=35.14.21.2&map_szx=420&map_szy=340&map_zoom=12&map_center=1

地図には載っていないけど、確か庄内川から引いている農業用水が
ロータリーの下を通っていて10年ちょい前の18号か19号台風でも
激しく溢れて大惨事になっていた記憶があるよ。漏れが消防かな・・・。
いまだと券売機&改札機があぼーんだろうね。

727 :名無し野電車区:04/08/07 13:43 ID:8jBejN9j
昨夜、飲み会の帰りに初めてちくまに乗りました。
急げば名古屋23:58発の普通多治見行きに間にあったかもしれませんが、ちくまに乗ってみようと思って走らずに名古屋駅へいきました。
名古屋駅に着いたときには、みどりの窓口はしまっていたので、改札口の駅員に聞いてみると…

漏れ:「みどりの窓口はもう全部しまってるんですか?」
駅員:「どちらまで行かれますか?」
漏れ:「多治見までなんですけど」
駅員:「多治見まで行く電車はもうないですよ」
漏れ:「ちくまがありますよね?」

ここで駅員がとった行動は…
なんと、時刻表を開いてちくまが多治見に停車することを確認していました。
細かい時刻を全部覚えろとは言いませんが、どの駅に停まるかくらいは把握しておいてほしいものです。


728 :名無し野電車区:04/08/07 13:48 ID:8jBejN9j
ところで、以前ちくまを見た(乗ってはいない)ときは383系でしたが、定期便から臨時便に降格したせいか、昨夜は381系でした。
383系HLには以前よく乗りましたが、381系に乗ったのは初めてだったので、たまには381系もいいなあと思いました。

長文で失礼しました。

729 :名無し野電車区:04/08/07 14:21 ID:nY5452qT
数年前は通過してたからなぁ

730 :名無し野電車区:04/08/07 16:13 ID:3V/XIS8+
>727-729
倒壊管内にみどりの窓口?

731 :名無し野電車区:04/08/08 00:34 ID:6Hn40nVN
また大雨で遅れたな。


732 :名無し野電車区:04/08/08 03:28 ID:kpHrE3G+
今日ホリ快速木曽路号塩尻から乗ってきたけど、
中津川ちょっと過ぎあたりで、自動車に踏み切りブッ壊されて20分停車するわ
恵那の手前で大雨の為信号機故障で30分近く止まるわ
運転再開してもチャリに抜かされる位ノロノロ運転するわで
結局ナゴヤ到着が1時間5分遅れでした・・・
しかもナゴヤに着いたら着いたで今度は東海道、関西線が運転見合わせ。
今日中に大阪行く予定だったのが変更で今、金山のネットカフェにいますです・・・(青春18使用)


733 :気象板住民:04/08/08 05:34 ID:civtfhQP
>>732
今日も各地で雷雨があるらしいので注意してちょーな。

734 :名無し野電車区:04/08/08 21:54 ID:4iN4Xd7/
特急・急行 遅延 2004年08月08日
特急「しなの号」は、篠ノ井線内での大雨の影響で、遅れがでています。

735 :名無し野電車区:04/08/08 23:17 ID:yeYwANN7
>>732
私も木曽路に乗ってた。
恵那の信号故障といい、結構待たされたけど、車両が311系だったのが幸い。

でも遅れたと言っても20時にもなっていなかったから、大阪までは行けたでしょうに。

736 :名無し野電車区:04/08/09 08:38 ID:KvkLLjFY
>>735
今池で下車してイケイケした

737 :名無し野電車区:04/08/09 14:05 ID:8w57J2Uy
明日中央西線を甲子園臨(塚原青雲高)が走るという噂を聞いたが本当?

738 :名無し野電車区:04/08/09 15:31 ID:2+GQ64Uz
>>737
塩尻6:45→大阪だと思う。あさまカラーかも?

739 :名無し野電車区:04/08/09 17:01 ID:8w57J2Uy
>>738
おぉ!レス参楠!!
ちなみに名古屋近辺は何時ごろ通過でしょうか?
中央西線にあさまカラー ちょっと(;´Д`)ハァハァ…

740 :名無し野電車区:04/08/09 17:09 ID:f+3B3ls1
ttp://6810.teacup.com/azumino165/bbs より転載。

塚原青雲高等学校必勝号(8月10日火曜日第四試合)
塚原青雲 対 佐土原(宮崎)
応援専用列車(特急型車両利用)募集人員300名(最小催行100名)

行き(8月10日発)
長野(5:00)→篠ノ井(5:08)→聖高原(5:44)→
明科(6:02)→田沢(6:08)→松本(6:17)→南松本(6:22)→
村井(6:27)→広丘(6:32)→塩尻(6:45)→大阪(13:27)
帰り(8月10日発)
大阪(22:20頃)→塩尻(4:45)→広丘(4:49)→村井(4:53)→
南松本(4:57)→松本(5:02)→田沢(5:13)→明科(5:20)→
聖高原(5:49)→篠ノ井(6:17)→長野(6:29)

もしかして名古屋駅での運転停車はなし?

741 :名無し野電車区:04/08/09 17:14 ID:8w57J2Uy
>>740
ソース燦玖珠!!
う〜ん…やはり名古屋の運転停車はないんでしょうか?

塩尻〜大阪間の時刻も不明なようなので…
さしあたり、9時〜11時の間で根気よく待ってみます…OTL

742 :JR:04/08/09 17:21 ID:sNdEnqi4
中央本線
しなの
211
313
セントラルライナー

743 :名無し野電車区:04/08/09 17:37 ID:FdpVlN1S
>>740 >>741
名古屋あたりで運転手の交代をするんじゃないの?

744 :名無し野電車区:04/08/10 11:14 ID:Tmi5REDl
>>742
113、115、213、311、313、381、キハ

745 :名無し野電車区:04/08/11 09:22 ID:RYLr+QW4
お盆新幹線乗継割引を利用してしなの乗る香具師いる?
特に大阪〜長野間のしなのはかなりお得だが

746 :名無し野電車区:04/08/12 00:36 ID:axEZowtx
>>745
お得。新大阪〜新神戸をかって乗継割引にし、それは博多〜博多南に変更する。

747 :名無し野電車区:04/08/12 01:23 ID:jkyOAf9k
>>746
長野なら、長野〜上田を買うという手もある。

748 :名無し野電車区:04/08/12 08:10 ID:xEiZrZqh
ナイスホリデー木曽路って13日はどうなんだろう?13日が土休日
ダイヤだったら・・・。

749 :名無し野電車区:04/08/12 12:39 ID:1cTdXCKW
13日の金曜日なので平日ダイヤ。
よってナイスホリデー木曽路の運転はありません。

東海も含めJRの場合、お盆でも土日以外は平日ダイヤなんですねぇ。

750 :名無し野電車区:04/08/12 14:23 ID:IGWzbVn8
今思うと4−4ダイヤ作った人は神だよね

751 :名無し野電車区:04/08/12 17:54 ID:CWB2n4ai
なごや板
http://jbbs.shitaraba.com/travel/2444/
なごやの話題を書き込んでいってください。

752 :名無し野電車区:04/08/12 22:36 ID:ZKOPT2B7
>>750
快速の各停追い抜きがなく、しかもほぼ等間隔ダイヤだったから、
主要駅では毎時8本きちんと使えた。
何であれを崩す必要があったのか、未だに分からない。

753 :名無し野電車区:04/08/13 13:29 ID:M0HG9Tnd
中央は各駅でええがね

754 :名無し野電車区:04/08/13 20:53 ID:ay6BI+wt
うーん8月20日のしなの81って381系かなー長野駅の人は
サンパーイチと言ってましたけど確か今夏は381しなのは無いと聞いたけどなー

755 :名無し野電車区:04/08/14 10:55 ID:pyiueIWw
381に乗りたきゃちくまに乗る

756 :名無し野電車区:04/08/14 11:51 ID:uafQF9c+
>>755
名古屋発着時の鉄道唱歌が聞きたい!
ちくまじゃ京都か米原あたりでもう放送が終了しているから聞けない。

757 :名無し野電車区:04/08/14 15:46 ID:3p6D2wvh
>>749
山手線も人少ないのに、椅子が全部閉まってあった

758 :名無し野電車区:04/08/14 21:20 ID:0eg3RZDR
名古屋駅のホームにある電光掲示板がJR東日本風に変わったら・・・
          ↓
http://ime.nu/came.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040814210805.jpg
こんな感じかな?


759 :名無し野電車区:04/08/14 21:23 ID:0eg3RZDR
>>755
6番線 浜松行き× 米原行き○

760 :名無し野電車区:04/08/15 17:19 ID:FhXthbja
1832M(2両・ワンマン)乗ったけど通路まで人がびっしりだった。
乗降に手間取り塩尻〜奈良井で3分遅れた。
2両でもいいからせめて車掌を乗せて、ドアを全部開けて欲しい。

わがまま言えば増結して欲しいけど。東海じゃ無理だな。
(木曽谷が313系になってから、4両に増結したのは1度しか見ていない。165系の時は2回くらいみた。)

761 :名無し野電車区:04/08/16 16:26 ID:WGvxmAWh
転クロ3両でも入らんかな。この時期だけでも

762 :名無し野電車区:04/08/16 21:55 ID:nvx0hjMl
なんで117はお払い箱になったの?(既出ならスマソ)

763 :165系:04/08/17 02:22 ID:y3xo3VPf
よく名古屋駅の中央線ホームで、「この列車、○○駅に停まりますか?」と駅員とかに聞いている光景をよく見掛けるけど、どうしても不思議に見える。

764 :名無し野電車区:04/08/17 11:09 ID:YuD5HyM7
>>762
普通列車は311系と211系で何とかなってしまう。
2ドアでスピードのでない117系は朝夕でしか使えない。
かといって4両なので閑散区間にも入れられない

765 :名無し野電車区:04/08/17 12:36 ID:r3ZqFbV7
今日の中日新聞に空港アクセスのことが載っていたが
しなのは金山に止めないそうな。

名古屋に少しでも早く到着するのがしなのの使命とか言ってるが
空港需要は無視でつか?
あと名鉄のバリアフリー改札の案内もとりつけてないらしい。

倒壊は相変わらず糞。傲慢

766 :名無し野電車区:04/08/17 12:50 ID:XBvImh/k
ってか金山は東海道、中央両方あるし地下鉄環状化と相まって
名古屋市内東部からの客が名駅から金山にシフトということも充分あるのでは?
やはり倒壊は在来軽視ということが、ターミナル性あるのに新幹線の無い金山駅で表れているってことか

767 :名無し野電車区:04/08/17 14:38 ID:YuD5HyM7
千種で降りて普通で金山、そこから名鉄線に乗り換え。
名古屋まで行って名鉄線に乗り換え。
どっちがいいんだろう。

768 :名無し野電車区:04/08/17 14:42 ID:uoS05D3g
下手にホーム狭い金山に止めても、大荷物客であふれてしまうよ。

769 :名無し野電車区:04/08/17 15:05 ID:zSgCLGO4
うんうん、夕方ラッシュに金山止められても通勤客が困るだろうね・・。
金山駅は東海道だけど転落死亡事故も起きているし。

とすると・・・・・・
中央線を降りて名駅広小路口に出る。名鉄に行こうとするが・・・・。
そこに待っているのは、以前からバスアクセスをすると行っているJRバスが
多分待っているでしょう(笑) リムジンバスで荷物は床下トランクに。
これで完璧です(笑)
JR東海バスが無理小牧空港の路線に無理やりバス路線を突っ込んだ権益が
こういう所に生きてくるのです。多分年が明けると、
「空港アクセスは乗り換え便利なJRバスで」とPRが来るのかな。
千歳みたいに行きは正確な電車、帰りは運賃料金次第でバス、と
なってしまったりして。

770 :名無し野電車区:04/08/17 15:08 ID:zSgCLGO4
書き直し。

JR東海バスが小牧空港の路線に無理やりバス路線を突っ込んだ権益が
こういう所に生きてくるのです。多分年が明けると、
「空港アクセスは乗り換え便利なJRバスで」とPRが来るのかな。
千歳みたいに行きは正確な電車、帰りは運賃料金次第でバス、と
なってしまったりして。


771 :名無し野電車区:04/08/17 16:20 ID:r3ZqFbV7
>>767
しなのを千種で下車するのが一番だろうな
もうアホかバカかと。

>>768
だからこそしなの停車が理想。
空港客が千種で新快速・普通に流れて通勤客と混じるぞ




772 :名無し野電車区:04/08/17 16:46 ID:7Yt+oQKR
>千種で新快速

773 :名無し野電車区:04/08/17 16:48 ID:zSgCLGO4
中央線に新快速は・・・・・・

と突っ込んでみたりするw

774 :名無し野電車区:04/08/17 16:57 ID:r3ZqFbV7
間違えた!普通の快速・・・

775 :名無し野電車区:04/08/17 16:58 ID:JiDjwETV
そこでセントラルライナーですよ
特急からの乗り継ぎは無料にするとか
ただし千種で30分待ち

776 :名無し野電車区:04/08/17 17:13 ID:zSgCLGO4
多分思うに、絶対的に数が少ないと思われるしなのからの乗り継ぎ客
よりも、万博臨の乗り入れの絡みでスジが乱れることをスジ屋さんは
見越していて、現場の方が反対しているのかも知れませんね。

多分金山にしなの停車よりも、高蔵寺にしなのが臨時停車しそうな
気がします。その方が客の誘導の利にかなっているかも。
金山に止めるのは多分万博が終わってからの検討課題かもしれませんにゃ。

777 :名無し野電車区:04/08/17 17:35 ID:5JC1mVDP
金山駅構内に踏切を作れ。
階段を上がらなくても名鉄に乗り換えできるぞ

778 :名無し野電車区:04/08/17 17:42 ID:y0Tx906Z
セントラルライナー氏ね なんで中央線には新快速がないのだ。プラス310円とかありえんし

779 :名無し野電車区:04/08/17 19:45 ID:dOeKzJPy
>>776
様子見するって東海は言ってる。

金山停車はいらないな。
しなのは何故か最近遅くなっている。(特に上り)
昔は松本〜名古屋2時間1分ってのが結構あったけど、今は2時間5分かかってるのもある。
のぞみ増発のときからしなののダイヤがおかしくなった。
あのときは2時間11分ってのもあった。

780 :名無し野電車区:04/08/17 20:28 ID:SC0r16oX
 むしろ千種に停める必要があるのかよく分からん。そんなに利用客いるように
は見えないのだが・・・。金山駅に停めたほうが集客率ありそうだと思うのは自
分だけか?

781 :名無し野電車区:04/08/17 20:31 ID:XBvImh/k
むしろこれからは金山と大曽根では?
名城線を重視したほうがいいよ

東山線の混雑を名城線環状化でうまく分散化するのはちょっと無理かもだけど
中央線をいじれば影響大では?

782 :名無し野電車区:04/08/17 20:34 ID:PAFpAckz
>>770
不詳事続きで新規路線禁止処分中のしR倒壊ハズに路線免許が認められるのかと。
特例で許可しない限り無理。

783 :名無し野電車区:04/08/17 20:37 ID:nGq61VuG
大曽根はホームと北口の距離がなぁ。地下鉄入口から地下鉄ホームもちょっと歩くし。
千種はホームと地下コンコース直結だから、近い「と感じる」からねぇ。

784 :名無し野電車区:04/08/17 20:45 ID:oLitqnTi
>>780
中央沿線に住むヤシなら、こういうことは絶対に書くわけないわな。

倒壊は東濃の客をしなのに乗せたいという願望があるから、千種通過はあり得ない。
名古屋の公共交通の中心は、やはり名駅と栄の両方を通る東山線だし。
名駅を通らない名城線が東山線に取って代わるなんて夢物語だよ。

785 :名無し野電車区:04/08/17 21:00 ID:7VKNcm3p
>>782
空港そのものが動くから特認であろうがなんだろうが出ると思いますよ。
そのために空港会社に出資しているんでしょ(笑)
権益分の主張はすると思うし。
空港会社から「サブアクセスも必要」という要望が出れば運輸局は許可しない
理由はないと思うよ。トラぶって困っているのは万博輸送て困ったちゃんの
名鉄バスの抜け道はとうするよ、っていう話と同じ。まあ分社するけどね。

>>780
千種に止めたのは東山線との接続ね。あれで名古屋の東部からの利用が
ラクになっているはずです。。。。

786 :名無し野電車区:04/08/17 21:05 ID:ZCawuhej
すみません質問させてください。
10:25に名古屋着、10:30発のセントラルライナー3号への乗り換えを
考えてるんですけど、5分で乗車整理券を買って乗り換えするのは可能
でしょうか?事前に買えないと聞いたもので。
あと、5分前でも座席確保できますでしょうか?乗車人数は5人です。

名古屋駅もセントラルライナーも始めてなんでかなり不安です。
中央線やセントラルライナーを利用なさる方などいらっしゃれば、
アドバイスお願いいたします。無理があれば考え直します。。。

787 :名無し野電車区:04/08/17 21:44 ID:SC0r16oX
>>784>>785
 だから東山線は名駅も通っているから名駅利用の人はしなのを名古屋まで
乗って、栄利用の人は金山で名城線に乗り換えすれば良いと思ったんだけど
それでも千種と名駅の2箇所で東山線に接続するくらい需要があるの?ある
んだったら現状維持で構わないと思う。


788 :名無し野電車区:04/08/17 21:55 ID:JO0wUyUU
>>786
座席の確保については、平日なら余裕じゃない?
整理券はホームにあるから手際よく買えば可能だと思う。

整理券無しで乗っても、車内精算が効くと思う。
ただ単に座席指定がないだけで…(名鉄のμチケットも同じ)。

789 :名無し野電車区:04/08/17 22:19 ID:ZQQh2MyD
>>788
アドバイスありがとうございます。検索してみると、いつも混みまくりで
乗車できないということはなさそうです。発車ギリギリで券売機が発売中
止になっても後で車内精算した方もいらっしゃるようで。

これでいくことにします。ありがとうございました。

790 :名無し野電車区:04/08/18 00:57 ID:Ba0mkhKY
>>787
そうそう。
ここでウンチク語ってる人は
単純に千種の乗降客だけを問題にしてるけど
名駅を経由させても大して問題にならない人も多そう。

むしろ圧倒的に金山の方が止める価値はあると思うが。

栄もいける、空港もいける、豊橋方面もいける、名鉄ものれる・・・


791 :名無し野電車区:04/08/18 01:05 ID:YKn9Y4Ji
>>787や790よ!
あんたたちは、名古屋の人間ではないだろ!
なんで中央線沿線から栄に行くのに、金山を経由するんだ。


792 : ◆UZK8iScsI6 :04/08/18 01:07 ID:/kEC9dFn
大曾根経由?千種経由?

793 :名無し野電車区:04/08/18 01:23 ID:9A2vcaY8
>781
千種駅に北口を作り、車道まで連絡通路を作って東山線の混雑緩和とか?
(かなり無理がある・・・)
>784
もし本気で、東海が東濃の客をしなのやCLに乗せたいという願望があるなら、名古屋〜多治見間の
自由席特急券をCL整理券と共通にするくらいのことはして欲しい。
>787
東濃や春日井から栄に行くときは、行きは大曽根か千種乗換え、帰りは座りたいから
名古屋まで出る、というパターンが意外と多い。

ただ東海としては、ライバルの栄よりもむしろ、自社のテリトリーである名駅への集客力を
高めることに力を入れたほうが得なはず。それを考えると、千種停車はむしろしない方が・・・


794 :名無し野電車区:04/08/18 01:30 ID:MbXolc5K
上りしなの・中央西線内の途中駅で、降りる時に行列が出来るのは、
千種くらいだ。

795 :名無し野電車区:04/08/18 02:01 ID:5urYXqu8
千種の乗り換えの便利さは捨てられないと思う
名駅で東山線に乗り換えろといわれてもごめんだよ
金山で名城線も上ったり下りたりで荷物が多いといやだね
千種は駅前すぐにバスターミナルもあるしね

796 :名無し野電車区:04/08/18 02:30 ID:0cgZFZZ7
新聞のおかげで盛り上がったね。

たしかに慢性的に遅れてて、輸送力もぎりぎりのしなのに、追加停車駅
作るなんてことは容易にはしない、と。

797 :名無し野電車区:04/08/18 08:02 ID:qWSQHtf5
単純に栄への行き来が、金山や名駅経由では大回りだということくらいわかるだろうが。
乗りかえに時間のかかる大曽根経由もありえない。
なりすましの名鉄ヲタがいい加減なカキコを続けているようだが、決して信用しないように。

798 :名無し野電車区:04/08/18 09:16 ID:CbzqGp4X
んー、千種・春日井間を座るため、名駅から乗る輩が多いのかあ?

にわかに信じがたいなあ。

799 :797:04/08/18 11:45 ID:qWSQHtf5
>>798
だろ?
最初は放置するつもりだったが、あまりにもエスカレートしたので釘を刺すことにした。

結局、都心との行き来より他線からのアクセスを優先したがる他線ヲタ(特に名鉄ヲタ)のエゴだよ。

800 :名無し野電車区:04/08/18 11:49 ID:0V2+6Po5
多治見から栄を大曽根乗り換えと千種乗り換えと比較すると、JRの運賃は同じだが大曽根〜栄の乗車時間が長いぞゴルァ!
千種乗り換えと名古屋乗り換えを比較すると、多治見〜名古屋が高いぞゴルァ!
多治見〜千種が480円なのに対して、多治見〜名古屋は650円(高蔵寺で分割すると630円)って、そんなに距離が変わるのか?

ってなわけで、東濃から栄へはやはり千種乗り換えが早くて安い。


801 :名無し野電車区:04/08/18 21:07 ID:+o9A8Wfk
>>799
 あまり決め付けるのはどうかと。しなのの千種・金山停車論で金山駅に止める
べきだと言う人は路線数の多さから集客率があると思ってるんじゃないの?それ
にあなたも具体的に数字を出さないと信用されないよ。793みたいに・・・。


802 :名無し野電車区:04/08/18 22:25 ID:34gt5WvI
何でこんなに金山停車で盛り上がってるのかと思ったら
名鉄スレから誘導されてたのか


803 :名無し野電車区:04/08/18 22:46 ID:lgkHhK50
個人的には、千種・金山の両方に停めるべきだと思うけどね
金山停車だと支障が大きいというのは、倒壊の屁理屈に過ぎない。
そんなにスピードを気にしているなら、他の途中停車駅だって整理すべきだろう。
上松だと聖高原だの、なぜ停車便があるのだろうか?
それと、クルマとの競争を言うなら、クルマと競争しているのは「しなの」
だけではない。近郊電車とクルマとの競争については何も説明できていない。
つまり、退避設備を十分に確保しないまま「しなの」の異常な高速ダイヤを
組んでいて、しかもセントラルライナーが加わるために、近郊電車のダイヤが
滅茶苦茶になっているということについては、どう説明するのだろうか?
要は、在来線軽視といういつものクセが出ただけのことですよ。
ただし、↓という主張はしておきたい。

>>801
どっちか一方というなら千種停車の方が良い。
千種通過の金山停車など論外。
具体的なデータなら、四線会あたりにデータのページがあったので、それを見ればよい。

804 :803:04/08/18 23:07 ID:lgkHhK50
続きを書こうと思ったら、そういうことか。

>>802
なるほどね。
まあ倒壊も頑なだとは思うけど、ちょっとここのところのスレの流れはピント外れの
感があったから、どういう人が書いているのかと思ったんだけどね。
下に書くレスも、そういう意味合いがあるけど。

>>793
瀬戸方面から大曽根経由中央線で千種・鶴舞・金山・名駅という流れは大きいが
(瀬戸線の大曽根駅の利用客数が今でも2万人以上いて、毎年増え続けているのも
このため)、中央線春日井・多治見方面から大曽根経由地下鉄・名鉄で栄へ行くと
いう選択は、現実にはほとんどない。
春日井・多治見方面から大曽根乗りかえの場合は、大半は名城線へ流れるが、
その多くの目的地は「市役所」であって(つまり公務員が多い)、栄以南は少ない
(矢場町、上前津ですら千種・栄経由が多い)。
あと、帰りは名駅まで出て、というケースは、名駅地区自体に用がある場合以外には
あまりない。千種経由と比べて所要時間の差が大き過ぎる(少なく見積もっても
15分は差がある)。
東海道線や名鉄で三河や知多へ帰るのとはわけが違う。

805 :名無し野電車区:04/08/18 23:18 ID:zeu/r/KP
>>804
上前津へは鶴舞だと思ふ・・・

806 :803:04/08/18 23:32 ID:lgkHhK50
>>805
鶴舞線経由というのは、朝夕以外は少ないよ。
大曽根ほどではないけど、中央線から鶴舞線への乗りかえに時間がかかるのと、
日中の鶴舞線の本数が少ないのがその理由。

807 :名無し野電車区:04/08/19 00:25 ID:NOislhbL
東鉄の高速ハズが出来てから、ほとんど中央線乗らなくなったな〜。
歩いて2分のハズ停から直行だもんな。

勝川あたりは高架化しましたか?

808 :名無し野電車区:04/08/19 00:41 ID:KkLun5kS
>>803
上松や聖高原を今になって通過させると地元から文句が出ると思う。
1日数本の停車でもちいさな町にとってはステータスだし。
ちなみに今朝の上りしなのは上松で15人程度の乗客だったけど。
そういえば今日のしなのはほとんどが8両や10両編成だった気がするけど、付属編成足りるのかなぁ?
ホームライナー中津川1号も8両だったし。結構人乗っていた。
大曽根では禁煙喫煙とも完売してた。

809 :名無し野電車区:04/08/19 00:57 ID:KkLun5kS
そういえば上松より南木曽の方がしなのの停車本数多いけど、観光需要なのかな?
南木曽駅訪れたら何か廃れていた。KIOSKもなくなっていたし、駅員も1人しかいなかった。
きっぷ持っていない人の対応であたふたしてた。無駄に駅舎がでかく感じた。
ワンマン乗車口もあったので、時間帯によっては駅員さんいないのかも。
上松駅は窓口に1人、改札に1人、奥で2、3人仕事していた。

810 :名無し野電車区:04/08/19 01:53 ID:6kXywppk
>>808
大曽根はもともと割り当てが少なすぎ
>HL整理券

811 :名無し野電車区:04/08/19 11:33 ID:wNIBU8vJ
12日に中津川12時頃発の塩尻方面行きに乗ったけど、激混み。増結しろよってほざいてる香具師がいた。
たしかに2両はひどかった。ここに来て大垣〜米原を体験するとは思わなかったよ。
寝覚ノ床手前で観光案内放送が入ったのでちょっとは許す。
中津川から塩尻まで立っていたので疲れは大垣〜米原以上でした。

812 :火災&末元:04/08/19 19:34 ID:s75C3T9K
>>803
そんなに文句を言うと、国鉄時代のダイヤに戻すぞ!
それが嫌なら金山停車は諦めろ!
蛆虫の在来線ユーザー野郎たちよ。

813 :名無し野電車区:04/08/19 22:15 ID:mi2DuHEa
金山から特急券なしで乗ってくる香具氏、多いだろうな。

814 :名無し野電車区:04/08/19 22:19 ID:KkLun5kS
>>811
この時期は仕方がない。

815 :名無し野電車区:04/08/19 22:54 ID:1ZAXF2GT
>>813
え?なんで?
千種から特急券なしで乗る人が多いから?

816 :名無し野電車区:04/08/19 23:16 ID:yvL1brIS
不正乗車は1000000倍の運賃・料金と100年以上の懲役を科すべきだな。

817 :名無し野電車区:04/08/19 23:20 ID:fQp6iU9W
>>815
金山には名鉄との連絡改札口が出来るからじゃないの?

818 :157=727:04/08/20 00:35 ID:hC2uT+wd
>>815
前に多治見から名古屋までしなのに乗ったとき、多治見から名古屋までの間に一度も車内改札をしなかったのには驚いた。
>>157 のような理由で多治見から高蔵寺までCLに乗った時はちゃんと車内改札してたのに。
ちなみに、 >>727 の時は、自由席車両だけ車内改札していたようです。
(指定席車両のデッキにも乗客がいたようですが)

漏れがしなのに乗ったときはたまたま車内改札をしなかっただけで、普段はしなのも車内改札をしているのでしょうか?
(しなのには一度しか乗ったことがないので)
それとも、多治見〜名古屋の区間では、しなのはいつも車内改札をしないのでしょうか?


819 :名無し野電車区:04/08/20 10:12 ID:77p29Xyw
1区間ごとチェックしてたこともあった。(上松〜木曽福島でもやってた)
自由席を含めどこからどこまで乗るかチェックしていて、チェックのない客にはきっぷを見せてもらってた。

あと、自由席の通路まで客がいるようなときもあったけど,こまめにまわってたなぁ。
駅到着前、あわてて車掌室に戻ってたけど

820 :名無し野電車区:04/08/20 10:30 ID:7NAevGjc
東海の実態をコピペしてください。

262 :名無しの歩き方@お腹いっぱい。 :04/08/12 22:25 ID:Dw1KAloU
初代社長の須田氏はちゃんと在来線にも目を向けていた。
だから名古屋近郊のJRの本数が劇的に増えたわけ。

ところが2代目社長(現2代目会長)の葛西氏になってから状況は変わった。
名古屋近郊の在来線については、一応須田氏時代の状況は維持しているが、改善はほとんどやらなくなった(むしろ冷遇するようになってきた)。
完全に在来線は無視、そして新幹線には惜しみなく金をばら撒く体制が確立。
ある本で須田氏は「もっと在来線を改善すべきだ!」と唱えていたが、葛西氏は全く聞く耳を持たなかった。

そしてこの体制は現在の3代目社長、松本氏に受け継がれている。

長文スマソ。でも高速貨物列車の通過の禁止、完全民営化反対、イベント列車乗り入れ禁止&廃止、ICカードの件
などを見ているとつい・・・。お金がないのなら仕方がないけどあるのだから。
ちなみに新幹線についてはイイ会社だと思う。同じ事を在来線でもやってくれ!

東海キオスクのおかげでマスコミに叩かれないJR東海○| ̄|_

821 :名無し野電車区:04/08/20 10:56 ID:iWM6+x6J
>>820
あの4-4ダイヤも火災時代の産物だということをお忘れのようで

822 :名無し野電車区:04/08/20 15:30 ID:y3tlanH/
名古屋って終電早すぎ…
せめて、0時45分発高蔵寺行くらい走らせろ。 

823 :馬鹿が殺人・爆破予告:04/08/20 15:31 ID:47tSJ9uM
馬鹿の書き込み
 ↓  ↓

【殺人予告】
1 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 04/08/19 16:22 ID:w2KUHrig
種田、殺してやるよ!
おれはつかまるが種田は死ぬな!

7 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 04/08/19 16:24 ID:w2KUHrig
種田のブサ顔見てると焼き殺したくて
うずうずするなw

【東京ドーム爆破予告】
63 名前: 名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日: 04/08/19 17:00 ID:w2KUHrig
と う き ょ う ど ー む に ば く だ ん を し か け た


き ょ う の な い た ー で な に か が お こ る


は ち じ よ ん じ ゅ う ご ふ ん な に か が お こ る

死死死死死【確実に殺す】死死死死死
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/mlb/1092900174/l50
----------------------------------------------------------------
通報したい方はこちらから

殺人予告スレを立てた奴を逮捕に追い込むスレ
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/mlb/1092973597/l50

824 :名無し野電車区:04/08/20 19:37 ID:hC2uT+wd
>>822
いや、どうせやるなら0:45発長野行きで。

っていうのは冗談だけど、多治見か瑞浪あたりまではやって欲しいな


825 :名無し野電車区:04/08/20 20:09 ID:a6WaBa8U
>>820
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091269326/701-800
>>728と全く同じ内容だな

>>728
別に弁護する訳ではないが、高速貨物列車の通過の禁止というのは試運転のことだと
思うが、あれは貨物会社も不手際があったと他スレで出ていたな。
当然、現在は高速貨物列車の通過運転はしている。

イベント列車乗り入れ禁止も意味が分からないが、今月も来ていた。
詳しくはないが、通勤の名古屋駅で客車や3両ものの気動車を見たぞ。

まぁ>>727が書くように新幹線に新車が入るのは、時間短縮などして
効率化し収益を増やし負債を減らすためだからな。
九州より利益の低い在来線で新幹線と同じことをやっても、同じだけ収益が増えず
寧ろ赤字が増えるだけだから、できないのは当然というか仕方がない。

平成15年度運輸収入-

東海道新幹線  9,574億円
   ・
   ・
   ・
JR九州在来線   1,312億円
小田急電鉄   1,084億円
JR東海在来線 1,056億円

826 :名無し野電車区:04/08/20 20:17 ID:gBGighgs
駅名票の住所表示を残しているのが不思議だ。
穂純もちゃんと「岐阜県穂純市」に変わってたねぇ。

827 :名無し野電車区:04/08/20 20:18 ID:gBGighgs
>>826
穂純→穂積

「ほずみ」で変換しちまったorz…って、ここは中央線スレやんOTZ

828 :名無し野電車区:04/08/20 21:26 ID:74BXt9N2
↑穂積市なんて市はありません。瑞穂市だろ。

829 :名無し野電車区:04/08/21 02:28 ID:9je5pukF
超ウルトラ妄想してみます。

名古屋方面、朝ラッシュ時
中坂恵武釜瑞土多古定高神春勝守大千金名
津本那並戸浪岐治虎光蔵領日川山曽種山古
●――――――●――――――――●●●特急(6両)
●―●――●●●――●―――――●●●通勤快速(8両)
●―●――●●●――●●●●●●●●●区間快速(12両)
●●●●●●●●――●―●●―●●●●快速(12両)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(12両)


830 :名無し野電車区:04/08/21 02:59 ID:Kg3nuMeF
>>829
鶴舞が抜けてるのはわざとでつか?
鶴舞通過厨がエスカレートして鶴舞駅廃止かよ!


831 :名無し野電車区:04/08/21 14:13 ID:XTm9EDGY
>829
大曽根から先は、みんな各駅に停めていいかと・・・
あと、通勤快速を走らせるなら、区間快速、快速はいらないかと。
あとはむしろ、普通の増発で対応した方がいいのでは?

832 :名無し野電車区:04/08/21 14:16 ID:VhE/POxC
ここにも一応張っておくか

いいなかライナー10月15日で廃止
http://www.jrtbinm.co.jp/topics/tp_detail.jsp?id=74




833 :名無し野電車区:04/08/21 15:27 ID:tK1qgdmx
中央線に尾頭橋駅か山王駅を作ってくれよ。
金山での乗り換えが面倒だ。

834 :名無し野電車区:04/08/21 22:46 ID:Q0mfy/Zw
3両の停目もあるとこはあるんですね。

835 :名無し野電車区:04/08/21 22:49 ID:ORdRWLur
>>833
需要無いよ

836 :名無し野電車区:04/08/21 23:27 ID:XTm9EDGY
>833
一時期、笹島付近に新駅開業、という話が出ていなかったっけ?
いつの間にか立ち消えになったみたいだけど。

837 :名無し野電車区:04/08/21 23:40 ID:uIQUlZ+z
>>833
今の尾頭橋の利用状況見たら、とても作ろうなんていう気にはならないだろ

838 :名無し野電車区:04/08/21 23:44 ID:i3lqVRBS
>>832
やっぱり高速道路にやられたか・・・。

中津川線(ry

839 :名無し野電車区:04/08/22 00:06 ID:nyk/ntqe
「これで、名鉄とかの中央高速バスは撤退だな」


いいなかライナー登場時の某ライター氏の偉大なお言葉です。

840 :名無し野電車区:04/08/22 04:25 ID:fuA95oeh
>>836
路線は違うが

「ささじまライブ」

841 :名無し野電車区:04/08/22 11:55 ID:54VzauCO
>>836
尾頭橋

842 :名無し野電車区:04/08/22 12:16 ID:GV00RVFK
近辺にJRAぐらいしかない場所に新駅として定着するには時間掛かるだろ。

843 :名無し野電車区:04/08/22 12:25 ID:VRDnzs3I
俺は最近尾頭橋駅周辺に引っ越しましたが。


中央線にも、とは言わない。
尾頭橋が、中央線の駅だったらよかったのに、とは思う。


844 :名無し野電車区:04/08/22 13:11 ID:nAFewwdw
いいなかライナーが廃止されたら
安くなった運賃が元に戻るって事はないよね?
廃止になる程の乗車率じゃないと思うのだけど

最近は、バスが栄を通過するようになってから30分遅れはあたりまえ
それに比べたら、いいなかライナー+電車のほうが確実で良かったのに

845 :名無し野電車区:04/08/22 14:01 ID:OEGwMfM/
>>844
乗りかえを要する上に、接続列車がセントラルじゃねえ。
しなのなら高くても諦めがつくし、快速でも大半が313だからセントラルと差がない。
たとえ211に当たっても、安いからこちらも諦めがつく。
セントラルは高くて遅い。

846 :名無し野電車区:04/08/22 14:24 ID:conua81q
この公園って鉄ヲタスポットなの?
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.8.28.191&el=136.54.4.517&la=1&sc=2&CE.x=77&CE.y=205
この前カメラ持ったおっさんが電車撮ってた

847 :名無し野電車区:04/08/22 14:56 ID:dMtAuGJL
子供づれの親子はよく見る

848 :名無し野電車区:04/08/24 05:34 ID:KxX9CW9Q
最近、同級生が定光寺駅(古虎渓駅かも?)で特急に轢かれてぐしゃぐしゃになるという嫌な夢をよく見ます。
しかも、その死体回収処理まで夢が続きます。(何故か自分も回収班にいて作業してる。腕とか拾ってる。)

実際にあった事故でもあるんでしょうか?

849 :名無し野電車区:04/08/25 00:00 ID:14TNjOHt
>>845
昔そこで始発から日没までJR&名鉄の運用調査をやったことがある
あのころは暇だった


850 :名無し野電車区:04/08/25 00:04 ID:14TNjOHt
>>849

× >>845
○ >>846

間違ったorz

851 :名無し野電車区:04/08/25 20:50 ID:kZyCPIko
なつかしの4−4ダイヤ

852 :名無し野電車区:04/08/25 22:23 ID:ulGj658A
http://www.oriori.org/tokyo/mp3/tokyo1.mp3
やはり、名古屋の中央線もこれがいいね。ありえないけど

853 :名無しでGO!:04/08/26 07:59 ID:OsqJlO3t
>>852
注意!

854 :名無し野電車区:04/08/26 21:43 ID:F8oSLsNv
>>853

どこが注意なんだよ! 普通にいいじゃん

855 :名無し野電車区:04/08/27 01:42 ID:UAipoW8e
>>852
名古屋の中央線はプルルル(ry

856 :名無し野電車区:04/08/27 04:05 ID:B38aQ6Ai
>>855
松本でも、東京駅と同じ>>852使ってるし。


857 :名無し野電車区:04/08/27 11:33 ID:yUHXigkv
大阪は?

858 :名無し野電車区:04/08/27 17:50 ID:BlqXljsx
>>856
しかも名古屋地区の中央線はごく最近までベルすらなかった。

「名古屋地区にもついに 発 車 メ ロ デ ィ ー の波が!!」
と東海道線スレで騒いでいたあのころが懐かしい。でも現実はOTL

それにあまりに騒いでいたから「お前たちは何でも東京と一緒じゃないと気がすまないのかpp」と叩かれたなぁ・・・。

859 :名無し野電車区:04/08/27 20:49 ID:xjxaqhcd
そういえばあれボタン3つついてるけど用途は?

860 :名無し野電車区:04/08/27 23:31 ID:LEfi/Fox
シートが新しくなっていい座りごごち

861 :名無し野電車区:04/08/28 22:38 ID:ozu7lwhE


862 :165系:04/08/29 04:15 ID:WVUsxs8L
やっと中津川駅のkioskも9月9日からベルマート化。駅前にはコンビニがない。

863 :名無し野電車区:04/08/29 05:06 ID:AoAVzbWC
>>857
大阪環状線の発車メロディはだいぶ前に廃止されたね
今は、接近・入線・通過メロディだけ・・・
関西のJRで発車メロディがあるのは京都くらいかな。

>>856
停車時間が東京よりだいぶ短いから、車掌が降りてボタン押しても
すぐに止めないといけないから、メロディにしても意味ないような・・・
でも、始発駅の名古屋はやってほしいな。松本みたいに

864 :名無しでGO!:04/08/29 11:03 ID:1MoyG9QM
ピロロロロロロォ。上げ

865 :名無し野電車区:04/08/29 13:04 ID:uifUDLsK
>>862
ヤター!!
土岐市・瑞浪・恵那とどんどん北上してきたから今度は中津だなと思ってた。
次は上松か(w

>>863
松本駅の発車メロディーと313系の促進チャイムを同時にならす車掌がいる。
何だか分からなくなるから止めて欲しい。
あと、松本駅で313系の「ドアが閉まります。・・・」だけで閉めないで欲しい。東海じゃないんだから

866 :名無し野電車区:04/08/29 21:38 ID:9gR4my2p
>>865
沿線人口や利用客を考えると、中津川が北限だろうなあ>ベルマート

867 :名無し野電車区:04/08/29 22:54 ID:alvHnvj+
>>862
ダイエーが潰れてて、タイムリーさえないのに驚いた>中津川駅前
(まぁ、ちょっと離れた所にアピタがあるけど)

868 :名無志野ナンバー ◆UZK8iScsI6 :04/08/29 22:56 ID:kok5G3T9
アピタとユニーが系列だとナゴヤドームに行くまで知らなかった俺は逝ってよしですか?

869 :名無し野電車区:04/08/29 23:08 ID:alvHnvj+
>>868
なんでナゴヤドームで知ったんだ…って、そう言えば広告があったよなぁ。
ちなみにドームの南側にあるラフーズコア(スーパー)もユニー系列。
でも東側のJT跡地にイオンが進出してくる罠。

870 :名無し野電車区:04/08/29 23:09 ID:alvHnvj+
JT跡地はドーム西側(大曽根寄り)だったスマソ

871 :名無し野電車区:04/08/29 23:36 ID:hLjzMokh
今日しなの号に乗りましたが、女性の車掌さんが1人乗務で、きっぷ拝見と
ドア扱いの両方をこなしていました。女性1人乗務ではきつそうです。
きっぷの清算をしている間に停車駅が来てしまわないかとオレの方が気を
もんでいますた。あずさなんか3人も車掌が乗ってるのに。
倒壊は在来線特急の車掌少なすぎ。ふじかわも1人だった気がする。

872 :名無し野電車区:04/08/29 23:40 ID:alvHnvj+
>>871
しなのが一人は少ないかも。ふじかわ(or伊那路)は一人で充分だと思うけど。

873 :名無し野電車区:04/08/29 23:43 ID:Zm/K7oos
四国は4両に三人も乗っていましたな。

874 :名無し野電車区:04/08/30 00:58 ID:R/swfDF7
>>867

数日前に八草駅の前を通った時、ファミリーマートがなくなっていたのに驚いた>八草駅前
(まぁ、八草駅と篠原駅の間にサークルKがあるけど)

って、スレ違いでつね
愛環スレに逝ってきまつ


875 :名無し野電車区:04/08/30 02:03 ID:M1hOC498
>>871
2両の普通に2人車掌乗せる時もあるしなぁ。
しなのは2人体制のがいいかもね

876 :名無し野電車区:04/08/30 10:22 ID:n68VmsDP
>>873
それは例外的なものだろ。運転協会誌の座談会で四国の乗務員が
「8両までは1人乗務が原則」と言ってたぞ。

877 :名無し野電車区:04/08/30 20:30 ID:Ix4r6ecY
神領から便乗する乗務員ってなぜ神領から名古屋まで無駄に乗っているの
どうせなら神領交替、二人乗務(特別改札)とかにすればいいのに。


878 :名無し野電車区:04/08/31 09:15 ID:9HP9dh7x
便乗と車掌業務じゃ、勤務時間の計算の仕方が違うんでしょ。
現業は休憩時間の規定とかもあるし、分単位の労働時間の計算があるだろうし。

879 :車椅子で乗り鉄中:04/08/31 14:51 ID:A7SpR/nD
名鉄スレや名市交スレにカキコした事ある者どすー
初めて中央線で鶴舞以北へ進行中です。
多治見行き快速で折り返して名古屋に帰ります
おー古虎渓通過!聞いてたとおりの景色に感動です

880 :名無し野電車区:04/08/31 19:17 ID:kIe0Ix+w
東京の中央線は10両、名古屋の中央線も10両

881 :名無し野電車区:04/08/31 19:52 ID:vN2Ge21y
東の中央線には1両があるけど、東海は最低2両

882 :名無し野電車区:04/08/31 21:45 ID:uQkuNtXF
8:40に着く近鉄特急から、8:45快速中津川行(7番線)への
猛ダッシュ乗換えは可能ですか?
改札で18きっぷの日付を入れてもらわなければいけないという
ハードルもあります。W

883 :名無し野電車区:04/08/31 21:49 ID:wEF00JqV
>>882
非常に厳しい。てか不可能に近い。
きつい階段猛ダッシュが待っている。
もし挑戦するなら、ちょっとでもロスタイムなくすために
到着前になったら先頭車両まで池。そこから改札口までダッシュ!!

884 :名無し野電車区:04/08/31 22:30 ID:3Su1YgQE
>>882
それなら、1本前の、賢島6時15分発の名古屋行きに乗ればいい。
名古屋到着が8時32分だから、多少急ぐが間に合う。
なんなら、もう1本前ので、8時11分に着くのでもいいんじゃない?


885 :882:04/08/31 22:43 ID:V31o9oZe
レスありがとうございます。連絡が「5分」という微妙な時間なので、
一度お聞きしたかったというわけです。
>>883
一回だけ名古屋口の近鉄特急乗ったことがあるんですが、
そういえば確かにウザウザな階段ありましたねW。
あと、近鉄が時間通りに着く保証もないんですよね。
まだ名古屋駅は右も左も十分に分かりませんし、もし駄目だったら
しなので追い掛ける出費が痛いので、やめとこうと思います。
>>884
すみません。当方奈良なんですわ。
奈良から関西線乗り継ぎで行けば余裕で中央線に乗れるし、
18きっぷも使えていいのですが、うんこ気動車とラッシュ時の
関西線の電車がウザイので、近鉄特急への避難を考えたわけです。
実は、土休日だと余裕で間に合うアーバンライナーがあるのですが、
平日は運休で、そのため、大和八木から阪伊特急と名伊特急の乗り継ぎで、
8:40が一番早い到着になるんです。
やっぱ、楽ばかり考えたら駄目ですね(藁
失礼しました。

886 :882:04/08/31 22:53 ID:V31o9oZe
スマソ。885でうっかり見落としが!
中川まで普通と急行で行けば、884さんが仰る賢島6時15分発に
間に合いますね。
ただ、中川までフツーの電車に乗るんだったら、
もう最初から関西線に我慢して乗ろうと思います。
大変お騒がせしました。

887 :名無し野電車区:04/08/31 23:15 ID:qa0R5EPt
気をつけてね。

888 :882:04/08/31 23:19 ID:V31o9oZe
>>887
行ってきまーす。

889 :883:04/08/31 23:23 ID:wEF00JqV
>>888
気をつけてな。近頃、日本も物騒になってきて犯罪が多いからな…
漏れは明日早速テストで鬱


890 :名無し野電車区:04/08/31 23:37 ID:JmcCZ94u
遅レスかな?
漏れは高校時代、近鉄(2番のりば)〜中央線(8番線)
の4分乗りかえをやっとったで。まあ有人改札時代だけどね

891 :名無し野電車区:04/09/01 04:08 ID:r6vC285I
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040901-00000008-mai-bus_all

892 :名無し野電車区:04/09/01 11:45 ID:bOU3zUIa
>>891
遅ればせながら、か。
おそらくトヨタあたりが説得したんだろうな。
金山の連絡改札も名古屋財界の要請でシブシブ作ってるものだし。

893 :名無し野電車区:04/09/01 12:30 ID:uiN+zz03
>>892
名鉄も導入検討ってあるけど割引はどうなるんだろう。
大阪市交の回数券カードがスルット関西と別枠なように似たようになるのかな

あと近鉄も要請したのかも。pipataだっけ?が名古屋まで来た時にJRと共同駅での
JR管理の改札機をIC対応にして欲しいとか言い出したのかも。


894 :名無し野電車区:04/09/01 12:47 ID:4YZ8U8+9
>>882
できないことはない、18きっぷはスタンプ。
4番線に特急は着き、右、左の順に扉が開く。1号車一番前の右扉の前に立ち、
あいたらダッシュ。エスカレーター駆け上がったら3/4番線の前だから、
走って駆け上がれば、所要3分くらいじゃないのかな・・・。

895 :名無し野電車区:04/09/01 12:49 ID:4YZ8U8+9
ついで。
昔東山線→近鉄3番線を3分、ってやったことありますw

896 :名無し野電車区:04/09/01 16:36 ID:dSPv5Ldk
>>892
社長が2ちゃんねらーで、鉄道板や、お国自慢板などを見てて慌てたんだよ

897 :名無し野電車区:04/09/01 17:34 ID:dSPv5Ldk
8時45分の中津川行きは10両だからガラガラだろな

898 :名無し野電車区:04/09/01 21:09 ID:d9ANuFjJ
>>897
211系とセントラルの併結だね

899 :名無し野電車区:04/09/01 21:59 ID:56dNplDr
>>892
そういや、ほんのわずかではあるがトヨタは倒壊の株主でもあるな。

900 :唯一神 ◆maku7rURtw :04/09/01 23:08 ID:VsPb81sv
900

901 :名無し野電車区:04/09/01 23:25 ID:LXFIK53w
つーか日本代表シンクロナイズドスイミングの音楽作った奴は逝ってよし。
日本的要素を盛り込み過ぎて、他国の審査員が理解出来ずに満点が
付かないんだろうが。演技する人間を生殺しているようなものだ。

こんな馬鹿げた事をしている限り、ロシアに勝てる訳ないに決まってる。

902 :名無し野電車区:04/09/01 23:51 ID:+KQVgvmj
>>901
スレ違い

903 :名無し野電車区:04/09/02 07:49 ID:0+E7Fqhy
>>901
誤爆か???

904 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/09/02 18:25 ID:763c634W
No.2564 3〜5年後 JR海 返信数:0

JR各社や私鉄と相互利用できるICカードを導入。3〜5年後をめどに導入し名古屋等乗降客の多い駅からIC対応型改札機に変更していきます。
Suica・ICOCAとPiTaPaの相互利用も始まるため、早ければ3年後に、首都圏・中部圏・近畿圏・仙台地区・新潟地区は1枚のカードで乗降が可能になります。買い物などのカード機能については検討中。新幹線利用は不可です。
(毎日新聞HPより)

(ズンベロドコンチョ) - 09/01 23:04 機種:[PC]


【二頭追う者】暇なヤシみな鉄59【一頭も得ず】 http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1091674272/

905 :名無し野電車区:04/09/02 23:58 ID:QRq6Y3Ot
今日名古屋駅まででたんだが
5、6番線の南側の留置線にWの223系が停まっていた
一応中央線に乗ってたってことででも東海道ねたなのでsage

906 :名無し野電車区:04/09/03 21:50 ID:AM1uJHZj


907 :名無し野電車区:04/09/05 01:16 ID:70Beu1Fl
今日の843M松本行き、所定は長ナノ115系なのに313−3000だった。
諏訪の花火で115系がかり出されたのかな。
松本に着いた313−3000はそのまま置いておくわけにはいかないので、回送で戻すことでしょう

908 :882:04/09/05 07:05 ID:edylGFQH
行って来ましたけど、もしかして
連絡口とやらを使えば近鉄から7番線まで2分かからないとか?(藁
(時間があったので、近鉄のほうまで行って実地検分しましたが)

909 :名無し野電車区:04/09/05 12:44 ID:koalKgoK
>>908
見たなら分かるとおもいますが事実ですよ。
5分あれば新幹線ホームまでいけますよ。

910 :名無し野電車区:04/09/05 13:02 ID:stplAy6R
>>908-909
一番の問題点は、名古屋駅に電車が時間通り着くかどうかってこと。
近鉄は構造上、遅れが多いし

911 :名無し野電車区:04/09/05 13:30 ID:AH1azTS+
>>907
雨規制の影響じゃないの


912 :名無し野電車区:04/09/06 10:02 ID:2RuqmaxQ
>>910
近鉄名古屋線は雨降ると遅れるしね・・・<経験談(笑)
雨以外だったら大丈夫でしょう、保障できませんが(^^;

913 :名無し野電車区:04/09/06 23:12 ID:NczoRrKh
木曽地区の駅を訪れてみた。
坂下駅にあるオレンジショップっていう怪しい店があった。店員さんは駅員さんだし…。券売機なかった。きっぷはすべて窓口販売
あと「無人駅放送」ってシール貼ったスピーカーあったけど、夜間無人化なのだろうか。
思ったより小さな駅だった。
南木曽は駅舎の割には寂しい駅。駅員1人で頑張っていた。キオスクなくなっていた。
ホームに「ワンマン乗車口」があったので、時間帯によって一部のドアしか開かない模様。
上松駅は下りホームに大きな木が置いてあった。さすが木材の町。
防犯カメラを4台は見つけた。こんな小さな駅でも防犯対策してるのか。
駅員は窓口に1人、改札に1人。あと数人が事務室でなんか作業してた。
特急が到着するみたいで、乗り場の案内放送を行っていた。乗客は10人くらい。
木曽福島は全特急停車駅だけあってそれなりに大きい。電光掲示板もあった。
窓口も別室で仕切られていた。発車ベルがあるけど、名古屋近郊で最近設置されているのとは違う。(ボタンが一つしかない)
この駅も防犯カメラがたくさんついていた。
駅前から新宿直通の高速バスが出ているみたい

914 :名無し野電車区:04/09/07 11:10 ID:yb/oV8FC
今しなの9号乗っているんだが 車内案内が名古屋から乗っているのにも関わらず、次は新大阪って表示されるのは仕様ですか?

915 :名無し野電車区:04/09/07 13:18 ID:F6wuh0FZ
仕様であったら大変だ(笑)
設定ミスかネタ提供だと思われ〜♪

916 :名無し野電車区:04/09/07 20:29 ID:aFAxkEpa
ちょっとお尋ねしたいのですが・・・

朝ラッシュ時の下り線の快速は、金山や鶴舞から乗ると悲惨ですか?

917 :名無し野電車区:04/09/07 20:56 ID:eczKJwIX
>>914
名古屋の時点で列番設定をするとそうなる。列車にとって見れば現在位置は大阪
地点修正をしてあげないといけない。

松本→中津川の普通も同じようなことをやらかす。
塩尻でワンマン設定し、地点を修正してあげないと、塩尻発車後「次は 南松本」って出る。
塩尻〜洗馬より、松本〜南松本のが短いので、駅を通過したと勘違いし非常アラームが鳴る。

918 :名無し野電車区:04/09/07 21:10 ID:0V7f9vA8
>>916
金山からは名鉄や東海道線からの乗り換え客がいっぱい乗ります。
名古屋よりも乗りますよ。
が、鶴舞では前は名大病院や中電(本社じゃないよ)に行く人、後ろは
鶴舞線への乗り換えの人などで下車する人が多いです。

919 :名無し野電車区:04/09/07 22:03 ID:x/MI0two
>>918
ありがとうございます。
素直に名古屋から乗ることにします。

920 :名無し野電車区:04/09/07 22:05 ID:5jILgL23
>>918
上りよりは楽だと思うけど
でも中央線は市内の駅同士の乗降が結構多いね
大曽根とか、上りでも降りる客より乗る客の方が多いし

921 :919:04/09/07 22:20 ID:x/MI0two
乗った瞬間、ドア付近で動けなくるくらい混むと困るんですよ。
ちょっとでかい荷物を持ち歩くので。
着席はできなくてもいいので、車内通路で乗車できれば・・・

922 :名無し野電車区:04/09/08 00:28 ID:KUY7XTLS
>>917
ワンマンだととういうこともあるか、ツーマンは前、後ろ違っても差し支えない見たいだし。
このまえ名古屋発多治見行きの普通に乗ったが案内はこの電車は高蔵寺発各駅停車名古屋行きです。
のまま発車し金山発車後地点修正したみたい。
方向幕とかと連動してないみたいですね列車番号設定機

>>921
それだったら楽勝だよ
下りなら身動き出来ないほど混まないから



923 :名無し野電車区:04/09/09 00:54 ID:ts0s5qLR
age松

924 :名無し野電車区:04/09/10 00:40 ID:OtVuhVKx
>>923
上松駅にも25日の新宿駅工事のでっかいポスターが貼ってあった。
あずさ回数券も売ってるし、塩尻駅の時刻表も貼ってあった。東海だけど東日本よりなところかも。

925 :名無し野電車区:04/09/10 00:48 ID:AsCSfM+j
>>924
あの辺から東京へ行くなら名古屋回りより「あずさ」だからだろう。
木曽福島からは新宿行きのバスも出てるしね。

でも正直言うと、木曽で松本(つまり東京)の影響力が強いのは薮原あたりまで。
木曽福島あたりでも完全に名古屋向き。

926 :名無し野電車区:04/09/10 16:40:08 ID:6UZ5Ro4t
駐在君再放送中sage
中央線沿線千種〜大曽根

927 :名無し野電車区:04/09/11 18:53:37 ID:s2yv8zYw
ワイドビューで行こう

928 :名無し野電車区:04/09/12 01:36:21 ID:66MwCKFT
オクで東京→名古屋までを1500円で行く方法なるものがあるのですが
これは一体合法なものなんでしょうか?

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e40722789



929 :名無し野電車区:04/09/12 02:10:24 ID:QFV/62Pt
>>924
ちなみに名古屋だと、
関西本線亀山〜加茂間の月1運休のポスター張られてたりするね。

930 :名無し野電車区:04/09/12 03:20:25 ID:9GCnAQyL
>>928

東京5:20の始発に乗れば、午前中に名古屋に着ける。

東京5:20普通→静岡8:26
静岡8:28普通→浜松9:39
浜松9:50特快→名古屋11:12

名古屋17:57の特快に乗れば、日が変わる前に東京に着ける。

名古屋17:57特快→豊橋18:44
豊橋18:50普通→浜松19:25
浜松19:37普通→静岡20:47
静岡20:50普通→東京23:48

この場合、青春18切符を扱っている金券ショップを利用すれば、2500円程度で往復可能だろう。

参考:多治見駅前の金券ショップのサイト

ttp://www.tnw.jp/jr/18/18.htm


931 :名無し野電車区:04/09/12 04:04:17 ID:GElsP6sr
あげ

932 :名無し野電車区:04/09/12 22:47:37 ID:za0KdunY
>>929
木曽地区の駅にも貼られていた気がする。
東海道新幹線の時刻表やタワーズの広告も貼ってあり、実におもしろい。

933 :名無し野電車区:04/09/12 22:51:51 ID:NaVSZfFL
北陸線の駅にタワーズに行こう 見たいなポスターが貼ってある。
西日本と東海って仲悪いんじゃなかった?

934 :名無し野電車区:04/09/12 23:04:34 ID:qLk/7/v6
>>933
そうなん?
今仕事で特急しらさぎを多用してるので、
名古屋〜米原間が廃止されようものなら大ダメージだ。

935 :名無し野電車区:04/09/13 01:46:36 ID:dCOY4mXz
>>924>>932
やはり重要な告知は会社界は関係ないんだね。
313がワンマンになったとき、松本や諏訪にも「中央線ワンマン利用方法」のポスターが貼ってあった。

936 :名無し野電車区:04/09/14 00:22:10 ID:rCbqk7Im
ナイスホリデーの松本延長を!!

937 :名無し野電車区:04/09/14 00:59:05 ID:gyRyAKa/
中央快速線線路切り替え工事のお知らせが出てたな、豊橋駅。
飯田線〜中央東線の列車がある絡みだとは思うが、ちと笑える。

938 :名無し野電車区:04/09/14 01:02:47 ID:hU32uMCK
飯田線を束化。そして新宿から新岐阜まで直通運転。



激しく無意味だ・・・・

939 :名無し野電車区:04/09/14 01:19:03 ID:3ZfMJEwD
勝川付近で下り線の高架橋が出来はじめたね。
まだ橋脚のみだけど。

940 :名無し野電車区:04/09/14 01:46:21 ID:UkMuXmY6
>>936洗馬発着にならない分だけ塩尻で御の字
それより朝の1824M塩尻発をもう5分遅くらせて束423Mと接続汁
中央線昼行軍で東京(中野始発4:27)→名古屋(セントラルライナー4号11:21着)で(゚д゚)ウマーなのだが


941 :名無し野電車区:04/09/14 02:09:29 ID:rCbqk7Im
>>937
あのお知らせってどの範囲で貼ってあるんだろう?

>>940
1824Mは木曽福島で14分停車しているから何とかなりそうだが…。
発車時間を5分遅らせると、信濃大町からの快速の到着時間と同じになるから、
どうせならこいつとも接続をとってしまおう。この快速は松本で長野始発の普通を受ける。
1824M塩尻発を7分くらい遅らせることで多方面からの接続が取れてウマー

942 :名無し野電車区:04/09/14 12:38:17 ID:n/4uDFWl
しなの・ちくま乗車位置
白・・・4両
赤・・・6両
緑・・・8両
青・・・10両
黄・・・381系6両

943 :名無し野電車区:04/09/14 22:57:37 ID:H2g3IAIo
>>937
豊橋って…、驚きと同時に笑えるw

>>913
オレンジショップは意外な所で大曽根にもあります。
あと飯田線、東海道線の一部の駅にもあります。
販売員が駅員さんである事でもわかるように、
あれはキヨスクではなくJRの直営でつ。

944 :名無し野電車区:04/09/14 23:18:26 ID:rCbqk7Im
>>943
坂下の場合は委託駅員だけどね

945 :名無し野電車区:04/09/15 00:35:59 ID:CZNrWppA
>>942
束管内では色が変わる。
黄・・・6両
緑・・・8両
青・・・10両
赤・・・381系6両

946 :名無し野電車区:04/09/15 04:05:30 ID:TzuhQ7RF
神領車両区高蔵寺方に119系が留置されていた。
点検かな?



947 :名無し野電車区:04/09/15 12:19:12 ID:ECJs1Cns
車輪削りかなんかだったか・・・が、神領か大垣だった。

少なくともネタ作りではないと思います(爆)

948 :名無し野電車区:04/09/15 18:53:32 ID:iHSX80ml
ジンリョー(・∀・)

949 :名無し野電車区:04/09/15 20:29:05 ID:RtQGBoPE
旅行しようと思って時刻表見ていて疑問ができたので質問していい?

松本発6:38の822Mからしなの2号に上松駅で乗り換えることは可能だろうか。
しなの2号が822Mを抜くのは木曽福島と上松の中間なのかな。


950 :福生エキサイティングソフトボールチーム:04/09/15 21:16:48 ID:p0j9otAj
>>949
可能です。
木曽福島では抜けないので
上松で抜かれます。
木曽福島〜上松間では抜ける信号場はありませぬ

951 :名無し野電車区:04/09/15 21:43:17 ID:RtQGBoPE
>>950
御回答ありがとうございました。
これで特急料金が節約できます。

952 :名無し野電車区:04/09/15 21:56:41 ID:iHSX80ml
木曽福島と上松で料金に差が出るってどこに行くんだろう?中津川?
ちなみに、木曽福島〜上松、上松〜南木曽、南木曽〜中津川、中津川〜恵那の自由席特急料金は310円です

953 :165系:04/09/15 22:23:04 ID:vbD3hXOf
>>949
以前の時刻表には上松の部分に「○○○着」て印刷されていた。マニアとか地元客ならそういうのはある程度予測できるけど、一般人には・・・。

954 :名無し野電車区:04/09/15 23:00:23 ID:LDQ75clm
>>950賽銭スレなのにでナイスなコテハンでワロタ

955 :名無し野電車区:04/09/15 23:47:27 ID:iHSX80ml
>>953
乗り換えるなら木曽福島のが楽だな。同一ホームだし。上松の場合は階段の上り下りがある。
ちなみに822Mでは木曽福島と上松でどちらも乗り換え放送が入る。

上松でも駅員さんがしなの号の乗車位置案内や停車中の中津川行きの案内放送をしていた。
小さな駅なのにきちんと案内しているのに感心した。

956 :名無し野電車区:04/09/15 23:51:45 ID:D5xyxsTb
このまえ中央西線のったら、どこの駅だったか「ガッツ」っていう名前の
進学塾の看板が見えた。すごい名前だ。

957 :名無し野電車区:04/09/16 00:50:57 ID:ZjAdwPtE
>>956
多治見だな。ガッツ進学塾。

958 :957:04/09/16 00:52:57 ID:ZjAdwPtE
進学塾ガッツだったorz
あとリードだったり東進だったり、あのあたりはやたらと進学塾が多い。

959 :名無し野電車区:04/09/17 17:36:18 ID:4ZDp9OoX
新スレ:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095325423/l50

960 :名無し野電車区:04/09/17 20:28:01 ID:uMcCy2PR
ザ・ガッツ!!
進学塾でガッツ!!

もちろん講師はタカさん。

961 :名無し野電車区:04/09/17 23:59:27 ID:uOkUhcK/
新スレ8ゲトー

962 :名無し野電車区:04/09/18 15:19:28 ID:LzdmToOC
キハ11 Get
中央線の車両じゃないのでsage

963 :名無し野電車区:04/09/18 15:20:46 ID:LzdmToOC
新スレと間違えてしまった
誤爆スマソ

964 :名無し野電車区:04/09/18 17:29:05 ID:w84/ZA8l
(・∀・)ニヤニヤ

965 :名無し野電車区:04/09/18 19:52:00 ID:63DYbBic
>>962
そういえば今日、キハ75-1が神領にいたけど、これって日常的なことなんスか?

966 :名無し野電車区:04/09/18 21:18:32 ID:uCXA/rzi
>>965
車輪削り。日常的なこと。
ほかにもキハ85系が入ることもある。

967 :名無し野電車区:04/09/18 22:07:20 ID:63DYbBic
>>966
そういうことですか、ありがd。

968 :名無し野電車区:04/09/19 19:11:39 ID:2gExm3iT
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  上 松 〜 >(´∀`∩)  (∩´∀`) <  上 松 〜
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   age      ( ヽノ     ヽ/  )     age
           し(_)     (_)J

969 :名無し野電車区:04/09/21 14:41:37 ID:w+5Ve7gC
hosyu

970 :名無し野電車区:04/09/21 16:16:05 ID:2my3bWlk
新スレ:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095325423/l50


971 :名無し野電車区:04/09/22 17:43:47 ID:+WeJ+nxc
うめたて

972 :名無し野電車区:04/09/22 19:15:09 ID:tgpvPJ6f
972

973 :名無し野電車区:04/09/22 19:24:36 ID:09kS0W0x
【キッコロ】愛環・リニモ(万博輸送)城北線【モリゾー】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095839267/


974 :名無し野電車区:04/09/22 19:26:22 ID:Q3u607Kd
新スレ:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095325423/l50


975 :名無し野電車区:04/09/23 12:44:44 ID:XFaO5xPM
高山本線・太多線 武豊線・関西本線(愛知) @東海
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095910990/


976 :名無し野電車区:04/09/24 12:39:42 ID:506GCF60
ゼンゼン埋まらないね

977 :名無し野電車区:04/09/24 12:40:45 ID:d2c7S9RR
名古屋

978 :名無し野電車区:04/09/24 12:41:23 ID:d2c7S9RR
金山

979 :名無し野電車区:04/09/24 12:42:00 ID:d2c7S9RR
鶴舞

980 :名無し野電車区:04/09/24 12:42:32 ID:d2c7S9RR
千種

981 :名無し野電車区:04/09/24 12:43:06 ID:d2c7S9RR
大曽根

982 :名無し野電車区:04/09/24 14:06:00 ID:ltCmkx2k
品川

983 :名無し野電車区:04/09/24 14:23:11 ID:f+EEuwsE
十二兼

984 :名無し野電車区:04/09/24 14:38:21 ID:Wwi+YeUe
野尻

985 :名無し野電車区:04/09/24 15:21:33 ID:fRmwaYMK
山王(信)

986 :名無し野電車区:04/09/24 15:30:59 ID:ypjfasRe
倉本

中央西線のマイナー駅NO.1か?

987 :名無し野電車区:04/09/24 16:24:24 ID:yUkE4aix
せば

988 :名無し野電車区:04/09/24 17:45:20 ID:ArHibjgM
南木曽

989 :名無し野電車区:04/09/24 21:16:20 ID:KN8oVv6F
age松

990 :名無し野電車区:04/09/24 21:41:35 ID:na2+xt3M
田立

991 :名無し野電車区:04/09/24 22:06:09 ID:G+RhIUz0
千早(仮)

992 :名無し野電車区:04/09/24 22:25:41 ID:HAWcLRcE
ナゴヤドーム前矢田

993 :名無し野電車区:04/09/24 22:26:16 ID:HAWcLRcE
砂田橋

994 :名無し野電車区:04/09/24 22:26:48 ID:HAWcLRcE
守山

995 :名無し野電車区:04/09/24 22:28:34 ID:1GI8xK8o
茶屋ヶ坂

996 :名無し野電車区:04/09/24 22:28:39 ID:HAWcLRcE
守山市民病院

997 :名無し野電車区:04/09/24 22:29:26 ID:HAWcLRcE
守山荘病院

998 :名無し野電車区:04/09/24 22:30:41 ID:RZir0/+z
糞倒壊

999 :名無し野電車区:04/09/24 22:31:10 ID:4QmdUhF1
徳州会病院

1000 :名無し野電車区:04/09/24 22:31:51 ID:4QmdUhF1
JR東海総合病院

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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