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京阪電車スッレドPart32

1 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/05/06 00:51 ID:JA5Aoe3B
京阪電車について語りましょう。

前スレ
京阪電車スッレドPart31
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081355646/

まとめ・テンプレサイト
http://keihan.s54.xrea.com/

荒し・煽り・特定人物・場所叩きは完全スルーでよろしこ!!
過去スレに関しては>>2以降で!!

ちなみに「京阪電車スッレドpart26」を立てたID:k2f15cfeは、
京阪電車スッレドpart25で1000ゲトーしながら
次スレ告知したネ申…と称えておこう(藁

2 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/05/06 00:52 ID:JA5Aoe3B
京阪電車スッレド
http://piza.2ch.net/train/kako/968/968054257.html
京阪電車スッレド Part2
http://piza.2ch.net/train/kako/982/982938805.html
京阪電車スッレド Part3
http://piza2.2ch.net/train/kako/990/990968292.html
京阪電車スッレド Part4
http://piza2.2ch.net/train/kako/998/998829914.html
京阪電車スッレド Part5
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10022/1002291813.html
京阪電車スッレド Part6
http://curry.2ch.net/train/kako/1008/10084/1008467535.html
京阪電車スッレド Part7
http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10121/1012127017.html
京阪電車スッレド Part8
http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10142/1014297385.html
京阪電車スッレド Part9
http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10164/1016452498.html
京阪電車スッレド PART10
http://curry.2ch.net/train/kako/1020/10207/1020773517.html

3 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/05/06 00:53 ID:JA5Aoe3B
京阪電車スッレド PART10.1
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1020784387/
京阪電車スッレド PART11
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027832633/
☆京阪電車スッレド PART12☆
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1033211332/
京阪電車スッレド PART13
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1037/10376/1037691415.html
京阪電車スッレド PART14
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041753488/
京阪電車スッレド PART15
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046011672/
京阪電車スッレドPart16
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1050504885/
京阪電車スッレドPart17
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053498831/
京阪電車スッレドPart18
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1056/10565/1056541362.html
京阪電車スッレドPart18.5
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057585556/
京阪電車スッレドPart19
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061286939/
京阪電車スッレドPart20
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062255635/

4 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/05/06 00:54 ID:JA5Aoe3B
京阪電車スッレドPart21
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1063022955/
京阪電車スッレドPart22
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064233533/
京阪電車スレッドPart23
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065456798/
京阪電車スレッドPart24
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066572074/
京阪電車スッレドpart25
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1067864316/
京阪電車スッレドpart26
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069772558/
京阪電車スッレドpart27
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071851026/
京阪電車スッレドpart28
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074082509/
京阪電車スッレドpart29
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076378564/
京阪電車スッレドPart30
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079012292/

5 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/05/06 00:59 ID:JA5Aoe3B
以下列車運用資料(運用変更等で変更の場合あり。)
※以下は全て記載している駅の発車時刻です。
------------------------------------------------------------
〔1:9000系の特急運用〕

平日下り <すべて淀屋橋行>
K特急…出町柳発6:58・7:12・7:44・7:58・9:15
特急…出町柳発9:39・10時〜16時台毎時18・38
急行…出町柳発17:24・17:40・18:40・22:40 樟葉発7:53
準急…淀発5:00 樟葉発6:13・19:34 枚方市発6:25
区急…萱島発8:38     普通…萱島発6:09・22:45

平日上り <注記なしは出町柳行>
K特急…淀屋橋発6:40・7:00・8:19・8:39・9:00
特急…淀屋橋発10時〜16時台毎時20・40
急行…淀屋橋発5:47・9:04・17:18・17:37(樟葉行)・18:52(樟葉行)・20:17
準急…淀屋橋発6:55・18:41・1951(左3個は樟葉行)・20:21(枚方市行)・23:22(淀行)
区急…淀屋橋発807(萱島行)    普通…淀屋橋発1736(萱島行)

土休日下り <すべて淀屋橋行>
特急…出町柳発713・733・753・813・9時〜18時台毎時08+奇数時28・48
急行…出町柳発1906・1926・1946・2006
準急…樟葉発546・2100・2140・2220    普通…萱島607・615

土休日上り <注記なしは出町柳行>
特急…淀屋橋発640・700・8時〜19時台毎時10+偶数時30・50
急行…淀屋橋発624・2011(樟葉行)・2031(樟葉行)・2143・2223
準急…淀屋橋発2051(樟葉行)・2111(樟葉行)     
区急…淀屋橋発2305(萱島行)

6 :名無し野電車区:04/05/06 01:13 ID:a6bfenff
〔2:6000・7200系8連特急運用〕

平日下りK特急…出町発7:22・7:32
平日下り特急…9:28・9:48
平日上り特急…淀屋発10:50
-----------------------------
〔3:急行以下での8/3000系の運用〕

<平日下り>
急行…出町6:20・8:07・23:15(寝屋川止)
区急…枚方6:14 萱島6:46・7:12・9:16
普通…萱島9:54

<平日上り>
急行…淀屋6:51
準急…淀屋7:35(樟葉止)

<土休日下り>
急行…出町20:26・20:46・23:15(寝屋川止)・23:40(淀止)・23:58(淀止)
準急…樟葉7:33・7:53・8:13
区急…萱島6:52・8:49・9:09
普通…萱島6:35

<土休日上り>
準急…淀屋21:31(樟葉止)・21:51(樟葉止)
普通…淀屋7:15(枚方止)・23:35(萱島止)・23:57(萱島止)

7 :名無し野電車区:04/05/06 01:15 ID:a6bfenff
>>1
スレ立て乙!
・・・で、連投でまた引っかかったな(藁
かわりに貼っといてやったからな。


8 :名無し野電車区:04/05/06 01:23 ID:vEipiXaf
で、何時まで「京阪電車”スッレド”」なんだ?

9 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/05/06 01:24 ID:JA5Aoe3B
前スレでもレスしたけど
>>6-7
ありがd!

10 :名無し野電車区:04/05/06 01:27 ID:a6bfenff
>>8
たぶん京阪スレがなくなるまで(藁
まともにスレッドにしても削除依頼出されちゃあなあ

11 :名無し野電車区:04/05/06 01:41 ID:vjaohE4q
>>1->>6
お疲れ様

12 :名無し野電車区:04/05/06 03:28 ID:FXTb516l
前スレより

新型はJRとの競合を考えると9000系はNGってのは前からでてるしなあ
もしかするとこのために新形式あげるんじゃないかな?
8000系ベースの3扉クロスシート車きぼんぬ、名鉄1000系一般車みたいなやつ

13 :名無し野電車区:04/05/06 07:42 ID:8EPXbKV3
>>1->>6
モツカレー

14 :名無し野電車区:04/05/06 08:00 ID:3oJTmTq2
今日も元気にまいかた村民!

15 :名無し野電車区:04/05/06 09:25 ID:vEipiXaf
今日も意味なく枚方叩き!

16 :名無し野電車区:04/05/06 09:27 ID:vEipiXaf
>>12 本当にそういうのが出たら、9000系は全部ロングシート改造でいいや 

17 :名無し野電車区:04/05/06 10:04 ID:Q2fTmuWk
[追伸]
それから例のネカマ(別HN含む)は書き込み禁止でつ。よろ。




18 :名無し野電車区:04/05/06 10:14 ID:FYm7PnEN
昨日の夕方
桑ヶ谷付近で止まれの停止線があるのに飛び出してきて
道路を塞いだ上で対向の流れが切れるのを待っていたオッサン
最初から手を上げて物凄い勢いで出てきたし確信犯だな

ああ、やっぱまいかた村民はレベルが低いなと思うと
怒りすら湧かず、安全な運転を続けることができたよ

19 :名無し野電車区:04/05/06 10:58 ID:FYm7PnEN
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.38.26.5N34.48.20.0&ZM=11
ここからメーカタパークの方へ抜ける道ができるようだ。
光善寺の駅前もクレイジーな踏切・交差点だが、ここは現状でも酷いのに更に酷くなるな。
野蛮なまいかた村民には平気なんだろうよ。


20 :沿線外:04/05/06 11:06 ID:vEipiXaf
枚方市民集まれ〜41ttp://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1083074620

今後、まいかた叩きはこちらでお願い出来ないでしょうか?ここは「京阪電車スッレド」ですので
確かに枚方は京阪沿線ですが、枚方市民を中傷する事と、京阪電車の話題と、一体どういう関係があるのでしょう

これならまだ、特定HPの管理人を叩く犯窮スレや、やたら車両を叩く難解スレのほうがまだましです
尤も、難解スレの場合は閑空叩きと痛みたたきという、まいかた叩きに負けない馬鹿がいますが

21 :名無し:04/05/06 12:42 ID:LAdOkOiI
確かに。そろそろ、まともなスッレドで進んで欲しい。
京阪電車だけの話題で・・・

枚方叩きだけで、かなりレス数がムダになっているし。
ネカマに関しては、京阪の話題をしてくれる限りは許容範囲でいいんじゃないの?
但し、日記的なレスは却下。ためになる情報とかマジな意見を中心にレスしてほしい。
それを「市ね」と一言レスしかせず、ろくに京阪の話題できないやつの方が
枚方叩きと同様に立ち去るべきと思う。




22 :名無し野電車区:04/05/06 13:01 ID:FXTb516l
問題になってるのは、10分ヘッドの特急に枚方・樟葉から京都までの客が集中しすぎて
誰にとっても快適でなくなってることだろうな。
枚方・樟葉市民にとってはドアに集中して快適じゃない、
京都利用客に関しては1時間近く乗るのに安穏とできない。

15分ヘッドダイヤ時代は枚方に特急止めろという叫びが多かった割には今座れないとかロング入れろとかはちょっとなあ・・・
なんのために特急止めたのかわからん

これを解決するには樟葉行き特急を新設すりゃいいんじゃね?
ダイヤを15分ヘッドに戻してさ、準急を特急にすればいいような気がしてきた

23 :名無し野電車区:04/05/06 13:11 ID:7PAXHAo5
>22 前も書いたけど、淀屋橋方面から乗ってきた客は基本的に座っているわけで、
枚方から乗ってきても、人の出入りはいやかもしれないが、関係なく快適では。
座れないのは枚方からの客だし。といっても枚方・樟葉からの客が座れない(もっとも
座れないのは丹波橋からがほとんどだけど)といって、そう大騒ぎしてるふうはないけど。
要は、混雑する時間にピンポイントで、列車を手当てできればいいのでは。
急行でもいいし、特急と停車駅の異なる速達列車でもいいし。

24 :名無し野電車区:04/05/06 13:48 ID:hRoiv7uq
GW帰省して久々に京阪に乗った。(5月1日と2日の昼間)
乗った区間は牧野−四条

まず、特急と準急しかないのに驚いたよ。
楠葉で特急に乗り換えて、一応座れて結果的に以前より早く京都に着くことができたのは
うれしいけど、個人的な感想を言えば、特急よりもう少し遅くてもいいから確実に座ることができる
列車を設定してくれれば、年寄りや小さな子餅層にはありがたいんじゃないかな、と思った。

「各駅停車の準急に乗って終点までいけや(゜Д゜#)ゴルァ!!」というのは梨にしてくれ




25 :名無し野電車区:04/05/06 14:42 ID:FXTb516l
ぶっちゃけ、15分ヘッド時代も10分ヘッドになっても、準急で直通する客が少ないんだよなあ
客ってどっちにしても1本逃しても早い奴に乗りたがるからな

15分ヘッド時代に枚方市民が散々枚方停車させろとわめいていたのもそうだし。
やはり特急停車駅を15分ヘッド時代にもどして、その代わりに樟葉・枚方行き特急を新設したほうがいいと思われ
そうすれば樟葉以降の停車駅もそんなに削減しなくて済むし
枚方以遠の客も快適になる

26 :名無し野電車区:04/05/06 16:00 ID:fiDgGnhL
>>22
要は臨時特急をもっと弾力的に運行出来ればいいんだと思う。枚方、樟葉からの客は
殆どが定期特急の直前を走る臨時特急に乗るわけだし。
上りは天満橋や淀屋橋からでなくても、車庫のある寝屋川市始発でもいいかも。



27 :名無し野電車区:04/05/06 16:04 ID:fiDgGnhL
途中で送信してしまった

今の臨時特急はGW、桜、紅葉シーズンの僅かの日数しか運転されないのが不満。
春分〜GW、9〜11月は毎週設定して欲しい。

28 :名無し野電車区:04/05/06 17:11 ID:vEipiXaf
>>22 >>25 樟葉止めの優等列車設定には賛成するが、それが特急というのは問題があると思うぞ?

前スレの>>878>>897みたく、寝屋川市・香里園は毎時6本の準急で充分と考えているのかもしれんが、
乗降客数を見る限りこの二駅+牧野は出来るだけ優遇したい やはり前スレの>>817>>820参照ね

29 :準急 まいかた村:04/05/06 17:47 ID:B1YsmOtO
まいかた塵は

・特急より本数が多い
・所要時間の短い
・着席機会の多い

準急が止まる

・大阪方面への運賃が安い

守口市、寝屋川市を妬み続けなさい。

樟葉止めの特急なんて設定するようになったら名の通り京阪・特急の終焉だな。
15分ヘッド時代に比べたら、このスレの論議とも言えない不毛な発言は、
いかに今のダイヤが優れているかを象徴するようだ。

30 :名無し野電車区:04/05/06 18:21 ID:hRoiv7uq
>>29
所詮、未来永劫特急の停まることのない香具師が真っ赤になって叫んでいる戯言










・・・・・・・・・・・・・・・・・と釣られてみるテスト

31 :名無し野電車区:04/05/06 18:25 ID:2ig+lur7
>>20
まちBに迷惑をかけちゃいけない
つか既に荒らされてる品

32 :名無し野電車区:04/05/06 18:45 ID:vEipiXaf
>>31 そうだったのか、 須磨祖・・・ 

33 :名無し野電車区:04/05/06 18:58 ID:jlirXpcf
クオリティ・アップ宣言
−新しい叩き方をめざして−
「クオリティ・アップ宣言」を行います

まいかた叩きでは、新しい叩き方を目指して
「クオリティ・アップ宣言」を掲げ、今まで以上に積極的に
沿線各市民のことを考え書き込みし、叩きレベルの向上に努めます。

「クオリティ・アップ宣言」
わたしは、まいかた村民にご乱心と不快感をお届けします
わたしは、真心をこめて親切丁寧なフォローを心がけます
わたしは、まいかた村民の乱心を守っていきます



34 :名無し野電車区:04/05/06 19:06 ID:PPJ+nJA8
今日の特急の混み具合を報告すると。出町柳16:48発の最終特急(3両目ね)。
出町−三条:着席率6割、三条−四条:着席率9割、七条−丹波橋:着席率10割プラス立客25人(補助いす前の立ち客を含む)ほど
中書島−樟葉:着席率10割(補助いすを含む)プラス立ち客3人、樟葉−枚方:着席率10割、
枚方ー京橋:着席率9割5分。
やっぱり、京阪の経営は苦しいようで。

35 :名無し野電車区:04/05/06 19:07 ID:LWUGaJ44
>>30
プ

36 :名無し野電車区:04/05/06 23:09 ID:fiDgGnhL
>>34
なかなか理想的な乗車率だな。普段の平日は枚方から外大の学生とかが乗ってきて
かなり立つんだけど、今日は全体的に人少なかった。まだ連休中の人もいるのかな。

37 :名無し野電車区:04/05/06 23:26 ID:63ycPN+o
車掌が車内巡回の時、ちゃんと頭を下げないのがたまにいるね。

38 :名無し野電車区:04/05/06 23:52 ID:vjaohE4q
>>28
じゃあ快速急行にしるってのはどう?

>>20
>尤も、難解スレの場合は閑空叩きと痛みたたきという、まいかた叩きに負けない馬鹿がいますが

確かにあれは激しそうだ
何しろ両方に納得の行く主張があるぶん根が深い・・・

39 :名無し野電車区:04/05/07 00:09 ID:1AwAKh7O
>>38
普通に枚方準急を樟葉急行に変更でいいかと。

>>28
牧野は諦めてくれ。
枚方市での接続を急行にすれば着席可能性は高まると思うし。

40 :名無し野電車区:04/05/07 00:37 ID:5Ca3eA5F
>>39

その案賛成。更に樟葉急行は現行停車駅+萱島を加えたらベターかと。

41 :名無し野電車区:04/05/07 00:42 ID:1AwAKh7O
>>40
萱島は必要ないと思われ。
守口市で樟葉急行と、萱島で準急と接続にした方がいい。
また、急行が特急に抜かされては意味がないので、準急が香里園で
追い抜きかけられる形にしないといけない。

42 :名無し野電車区:04/05/07 02:22 ID:IewxG/Rp
15分ごとに、京橋ー七条ノンストップの列車(2000-7以前の特急)と、
現行の特急を走らせればよい。
あと準急は、全線通しと樟葉以南運転のものを交互に走らせる。
それぞれ30分毎でよい。これで萱島ー樟葉間は15分毎に列車が来るので大丈夫。
橋本・八幡市・淀は30分毎で充分。
そして中書島ー出町柳にも30分毎に普通を運転し、15分毎に列車が来るようにする。
萱島ー淀屋橋間の普通も15分毎に走らせれば良い。
15分に1本電車が来れば、乗客を運べないことはないだろう。
田園都市線の急行も15分毎だし。

43 :名無し野電車区:04/05/07 02:55 ID:/bmN3cTw
>>42
>.15分に1本電車が来れば、乗客を運べないことはないだろう。

そんなに本数が少ないとますます乗客離れが・・・

44 :名無し野電車区:04/05/07 02:59 ID:JZTkvBTw
>>43
学研都市線は15分に1本の運転だけれど、そんなに乗客は減っていないように思う。
学研都市線も同志社前を過ぎれは30分毎になるのだから、樟葉を過ぎれば30分毎の
運転でも、何の不思議もない。
>>42で適正輸送力だと思うが。
運行コストを抑えて、もうこれ以上運賃が上がることのないように・・・

45 :名無し野電車区:04/05/07 03:31 ID:LuA6/+VQ
>>44 

単純に学研都市線と京阪線を比較していいのか? 確かに学研都市線は毎時八本(快速・普通が各四本)運転だが、幾ら京阪との競合路線とはいえ、
途中のルートが余りにも違うのではないか 競合区間とて、阪神間や阪和間みたいに徒歩や自転車で移動できる距離ではなかろう

あと、何故同志社前〜木津間が毎時二本かというと、元々の利用者が少ない(京田辺市〜奈良方面間は近鉄優位)という点に加え、
線路容量が小さい事が挙げられる この区間は単線の上、列車交換可能な駅は京田辺以外だと二箇所しかない

46 :名無し野電車区:04/05/07 05:20 ID:LuA6/+VQ
>>44 近鉄の「特急街道」を京阪に採用するつもりか?

>>45 ちなみに、京阪線と学研都市線で一番距離が近いのが、野江・関目と鴫野で徒歩圏内 
ついで萱島と四条畷・寝屋川市と東寝屋川(忍ヶ丘)で、ともに3kmほど これ以外で駅勢圏がかぶりそうなのは牧野と長尾で5kmか 
単純な距離での比較で、バス利用者の動向などは無視しているのが痛いが


47 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/07 06:33 ID:v007Ses9
準急が15分に一本って・・・鬼ですか。

48 :名無し野電車区:04/05/07 08:09 ID:LuA6/+VQ
>>46 補足 香里園と星田が3.5km、同じく交野市と星田が2.5kmほど

49 :名無し野電車区:04/05/07 09:08 ID:H//sqL4u
>>48
交野線含めるなら河内森と河内磐船が近いのでわ?

50 :名無し野電車区:04/05/07 09:27 ID:Fq8/cPIy
>>45
樟葉ー中書島間の沿線風景をみると、府境の人煙希な無人境に見えるが。
同志社前ー木津間のほうが余程賑わっているが。
ましてや学研都市線の4両に対し、京阪は19m車とはいえ7両だが。

>>47
京阪線より余程需要の多い東北・高崎線でも、大宮以北は昼間の
普通の本数は毎時4〜5本だが。
寝屋川市・香里園より、上尾・桶川のほうが乗降客数は多いのだが。


51 :(*´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/07 10:51 ID:NL7ITDN+
いやしかし、JRと京阪で一編成あたりの容量が違うから、
本数だけで比べて「十分だ」ってのは、いささか強引な
気がするなぁ、なんて・・・

・・・大して気になる違いではない?

52 :名無し野電車区:04/05/07 12:24 ID:sfaiwuKY
樟葉−京都方面は今のダイヤが適正といえるのでは。(行楽期は増発必要だが)
前のダイヤは宇治線との接続も含めとにかく無駄が多かった。
個人的には、今の枚方準急を廃止し、代わりに樟葉急行と枚方区急を各3本/時
運転すれば、現在の不満点をかなり改善できるのではと思う。(所要時間も、
双方とも32分程度で、共通運用が組めるはず)

53 :名無し野電車区:04/05/07 14:09 ID:93hvS3B4
>>44
普通のみの駅では軒並み減ってる

54 :名無し野電車区:04/05/07 14:29 ID:93hvS3B4
不毛な論議だな
全然わかりやすくないダイヤだ

55 :名無し野電車区:04/05/07 16:28 ID:v+AsjEp+
普通10分ヘッドでも別にいい感じはするな。
7.5分ヘッド時代でも優等待ちとかで事実上12分ヘッドだった感じだし

56 :名無し野電車区:04/05/07 16:31 ID:v+AsjEp+
ただ、15分ヘッドは論外な、
そうなるとJR奈良線が俄然強くなる。
ぶっちゃけ京阪がなんとか対抗できてるのも、奈良線が15分変則ヘッド(10分、20分)だからで
15分になったら宇治・伏見域の人が四条いかなくなる。

57 :名無し野電車区:04/05/07 17:32 ID:23S+t9n0
いっそ昼間時は、特急、準急、普通すべて7.5分ヘッドにしたらどう?
ただ難点は、特急車が16運用になってしまい、9000系含めても余裕は全くないが…

58 :(*´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/07 17:37 ID:NL7ITDN+
>>57
7200系も駆り出すしか・・・それでも18編成?
6000系は不評の様だから・・・

59 :名無し野電車区:04/05/07 17:43 ID:LuA6/+VQ
前スレが全く埋まっていないのですが・・・

60 :名無し野電車区:04/05/07 20:49 ID:LuA6/+VQ
>>50 まず、もう一度>>45を読み直せ 

で、中書島〜樟葉間だが、完全に住宅が途切れるのは中書島駅西方から京都競馬場手前までと、淀車庫付近から木津川橋梁付近までだ
あとは断続的にせよ住宅が多数存在する もっと言えば、八幡市駅は市の中心部から少し外れているし、この区間の各駅はバスの始発駅でもある

>>49 交野市・郡津と津田が2.5kmほど こう書けば、こちらの言いたい事が分かると思うが? 河内森と河内磐船は近すぎるんだ

61 :名無し野電車区:04/05/07 20:57 ID:xH7xuAVX
今朝の京都新聞にGW中の輸送実績の記事が出ていた。
JRの京都駅が昨年比で5%増、二条が8%増、丹波口が41%増と絶好調、
阪急も3.2%増と新撰組フィーバーで京都に関連するところは軒並み増加しているのに、
京阪だけ4.4%減と大幅に減っている・・・。
もはや京阪は京都へ行く乗り物とは思われていないようだ。

62 :名無し野電車区:04/05/07 21:15 ID:1AwAKh7O
>>61
もともと淀屋橋〜樟葉の郊外路線と樟葉〜出町柳の郊外路線をくっつけたようなタイプの路線だし。


63 :名無し野電車区:04/05/07 21:20 ID:FcKCOCg3
蟻製の京阪3000系発売日ケテーイ!!

ttp://www.microace-arii.co.jp/release/sokuhou.html

64 :名無し野電車区:04/05/07 21:46 ID:LuA6/+VQ
>>62 釣りかもしれんが・・・

それは、歴史的経緯からみて大きくゆがんだ考えですな(w もう一度京阪の歴史を学びなおしなさい



65 :名無し野電車区:04/05/07 22:51 ID:r7X6qz3A
>>61
今回、新ダイヤで初のGWですよね。
これが、新ダイヤ効果なのかも?

66 :名無し野電車区:04/05/07 22:53 ID:/bmN3cTw
この中に出町やな子が・・・
ttp://www.tbs.co.jp/ac/bt/index.htm

67 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :04/05/07 23:48 ID:0tmV365I
>66 これはやなこではないの、ニセモノね。誤解無い様に。

68 :名無し野電車区:04/05/07 23:51 ID:iCLg+2k4
>>61
ついにダイヤ改正失敗の客観的データが出てきたな

>>46
一つ言わせて貰う。野江と関目から鴫野まで歩く変人はいない。

69 :名無し野電車区:04/05/07 23:53 ID:NSfeHpeK
>>61
伏見界隈へ大阪から出かける場合、
梅田からだと、新快速+近鉄京都線
難波からだと、近鉄西大寺経由が多く、京阪は眼中にないらしい。
梅田・難波といったターミナルに乗り入れていないという弱点が痛い。
中心部の伏見桃山=桃山御陵前に、京阪は事実上各停しか来ない
のも欠点。

70 :名無し野電車区:04/05/08 00:17 ID:IogDxaKm
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2004050700010&genre=B1&area=O10
これか。阪神電気鉄道、南海電気鉄道も減少した。ってのがどの程度の減少率なのか
が気になるところだ。
GW期間以外の利用状況の方が重要だと思うけどな。

71 :名無し野電車区:04/05/08 00:25 ID:Lc27pjrP
>>67
カエレ(・∀・)!

72 :名無し野電車区:04/05/08 01:25 ID:xB7X2hbf
>>67
死ねっ
クズ
鉄クズ
グモれ

73 :名無し野電車区:04/05/08 01:26 ID:QvBDn1Rg
今日の土曜ワイド劇場に9000系が登場するようだ

74 :マニア見習い@京阪 ◆v9005F0/zQ :04/05/08 03:12 ID:asoovRlb
前スレにも書いたけど、今までの議論等を総合し?、
それに個人的な妄想を追加して、中之島開業後の停車駅案(ダイヤは昼間)

玉渡大新天
江辺江北満
橋橋橋浜橋
●●●●●┓ 普通<萱島>(10分ヘッド) 特急(20分ヘッド) 急行<私市>(20分ヘッド/主にマンケーでキボンヌ。※)
        ┃
   淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
   屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善方方殿野葉本幡  書見波染森草見羽福条条条条太町
   橋  橋     路     市荘市橋田  川園寺公市山     市  島桃橋     稲街        町柳
   ●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━▲━●━━━━━━●━●●━● 特急(20分ヘッド)
   ●●●●━━━━━━△━━━━━●●━△●━━●                            急行(20分ヘッド)
   ●●●●━━━━━━△━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 準急(10分ヘッド)
   ●●●●━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●================== 区間急行(昼間運転なし)
   ●●●●●●●●●●●●●●●●========================== 普通(10分ヘッド)
                                 ┃         ┃観桃六木黄三宇 
                                 ┃         ┗●●●●●●●全列車
                                 ┃宮星村郡交河私
                                 ┗●●●●●●●全列車

△は時間帯によって停車・宇治線〜三条直通は20分毎。▲は大阪方面のみ停車。

だれか問題点指摘お願いします。

※2600系運用の場合は前4両のみ交野線乗り入れ。

75 :名無し野電車区:04/05/08 03:14 ID:F03Xdygu
昨年秋の大混雑で観光客に見切りをつけられてしまったよう。
特に下り特急が四条では座れないこと、
淀帰りの競馬客が樟葉か枚方市から乗ってきて
京都行楽帰りの客と分離できないことがとどめをさしたみたい。
それなら河原町から座れて競馬客ののってこない阪急か
早いJRに乗ろうとなったのでしょうね。

76 :名無し野電車区:04/05/08 03:27 ID:CB4Bxt8B
ぶっちゃけ、定期外旅客稼いでなんぼなところあるしな、鉄道会社は。
中間駅の定期旅客を優遇視する余り乗りとおす定期外旅客に逃げられるなんて愚の骨頂。
これは取り戻すのに苦労するぞ

77 :名無し野電車区:04/05/08 03:42 ID:IogDxaKm
>76
定期旅客を優遇?ラッシュ時のダイヤは交野線以外殆ど変わってないんだが。

78 :名無し野電車区:04/05/08 06:30 ID:YJ/OGFx8
>>73
旧・おけいはんも、出演するみたい。
>>75
先週の天皇賞があった夕方は、下り特急が淀に臨時停車したらしい。

79 :名無し野電車区:04/05/08 06:58 ID:AR1SWDd9
>>77
というか観光客冷遇(定期現状維持)だな。

80 :名無し野電車区:04/05/08 07:02 ID:WpURphuI
>>70
読売によれば阪神12.1%減、南海1.2%減、阪神戦の減少が響いたらしい。

81 :名無し野電車区:04/05/08 07:57 ID:WrS/0Zh/
>>70
ソース失念したが、淀競馬場、清水寺といった沿線観光地(?)が減少している。京都方面はやはり4日の雨が響いたかな。今年は短距離より遠距離の方が伸びたんだろうな(ちなみにGW期間中の京都の各ホテルの予約状況がかなり好調だったらしいし)

82 :名無し野電車区:04/05/08 08:08 ID:BFI0ES9F
清水周辺が減少したのに対し、嵐山がかなり増加した(京都新聞)。その辺の差が数字に出たな。

83 :名無し:04/05/08 08:46 ID:dLYYejC7
>>72 は、ネカマ

今朝、ラッシュ時並に準急が混んでた。部活の試合か何かで、学生大杉
車内、暑かったし・・・

84 :名無し野電車区:04/05/08 09:31 ID:cgliHZOt
>>75
競馬客とまいかた塵と同乗しなければならないと
子供の教育にもよくないしな

85 :名無し野電車区:04/05/08 11:37 ID:bRFqR9XQ
南海や近鉄からだと、京阪は比較的使いやすいのだがな 通過、個人的には梅田まで行って犯窮使うのはかなり面倒臭いし、堺筋使ってもメリット無いし

やはり行楽期と競馬シーズンには専用ダイヤが必要か 

86 :名無し野電車区:04/05/08 12:04 ID:tKycsN5f
メーカタパークは増加していたように思うのだが

87 :名無し野電車区:04/05/08 12:18 ID:9bKA8Sy4
>>75
>特に下り特急が四条では座れないこと、

甘い。三条でさえ列の前のほうに並んでないと難しい。
これはもう異常でしょ。

>>76
確かに。定期客は人口構造上減っていくのが確実やしな。

88 :名無し野電車区:04/05/08 12:36 ID:RCK2n5JV
>87 丹波橋か中書島でたいてい座れるからいいじゃん。
全区間確実に座れて、途中から人がのってくるのもいやなどど、贅沢にもほどがある。

89 :名無し野電車区:04/05/08 12:52 ID:MTDYU+0f
>>88 8000系が混雑したらかなり悲惨な状況になるのは確かだがな 乗降にも手間取るし

>>75 それでも未だ京阪に見切りはつけてないよ ちなみに>>85です

90 :名無し野電車区:04/05/08 14:03 ID:9bKA8Sy4
>>88
実体を知らないな。
その中書島と丹波橋で「降りる以上に乗ってくる」のだ。
ちなみにその後座れるのは「枚方市からのたった15分」だけ。
乗車時間の3分の1しか座れないことに不満を述べることすら贅沢なのかね?
だとしたら煽り抜きに民度を疑うな

ちなみにGW期間中、2日連続三条から京橋まで座れませんでした。
特に丹波橋から樟葉までは朝のラッシュ時並みかそれ以上

91 :名無し野電車区:04/05/08 14:34 ID:CB4Bxt8B
>>88
それでいいというなら、漏れは高槻市でたいてい座れるJR使う。
1時間近くも立ちっぱなしで行きたくないぞ

特急は乗りとおす定期外旅客のためって考えれば納得してもらえるかな?

92 :名無し野電車区:04/05/08 16:36 ID:H7S2vn3Z
休日の混雑時には特急を5分毎の運転とし、淀と枚方公園に停車させればいい。
かわりに枚方準急をやめればいい。

93 :名無し野電車区:04/05/08 17:15 ID:qry/O4Fq
まいかた村民逝ってよし!

94 :名無し野電車区:04/05/08 17:18 ID:QhbXb+DZ
>>92 そのダイヤ案も問題ありだな 寝屋川市・香里園が不便になるうえ、
時間帯によっては観光客と競馬客が入り乱れる状況になりかねん どっちかがK特急なら、未だ納得がいくが

>>90 どっちの駅も乗換需要があるからねぇ 日中の急行が消滅した現在、特急に偏るのは仕方ない罠

伏見稲荷の帰りに見た光景だが、特急の混雑を避けて準急を利用したところ、丹波橋で特急に乗り換えた乗客が、
樟葉で後続の準急(つまり元の列車)を待ってたうえ、御殿山で降りた そんなに特急に乗りたかったんかな・・・

95 :名無し野電車区:04/05/08 17:22 ID:bpjBdo7I
>88、>90、>91 ピーク日のピーク時の話なら、直通客が立つのは今回のダイヤに始まった
話ではないので、整理したほうがよいのでは?
ただ、特急の客はダイヤ改悪で減って、いい具合になったといのが話の流れではないのかね?
>90 京都市内から乗ってきた人がドアのあたりにたむろして、
中書島・丹波橋で降りる人の座席をゲットし損なえばご愁傷様といえばそうだけど、
やっぱ自己責任ね。

96 :名無し野電車区:04/05/08 17:34 ID:PMMXXvB8
三条始発天満橋行き臨時K特急が必要だろう。
車両はロングシートの5両でも構わない。

97 :名無し野電車区:04/05/08 17:40 ID:5NhmPK8C
漏れらは空いてる特急に(相対的に)格安の運賃で逝くのだ。
村人どもが乗ってきたら途中からしか座れないではないか。
せいぜいオマイらは鈍行でも乗っといたらいいのだ。


酷すぎです。

98 :名無し野電車区:04/05/08 17:40 ID:bpjBdo7I
>96 賛成かも。ちょっとでも混雑するようなら、K特急とは言わずに、スーパーK特急で
七条・京橋ノンストップの4/5連・ワンマンの臨時をバンバン出せばいいかも。
>91の言うように、定期外客のための列車としてうってつけでは。

99 :名無し野電車区:04/05/08 17:44 ID:H7S2vn3Z
>>92
休日の寝屋川市香里園の客数はそんなに多くない。

100 :名無し野電車区:04/05/08 17:58 ID:qBr4Tc7f
現行ダイヤをベースに特急とK特急を交互に走らせ、枚方準急の
半数を樟葉急行にすればちょうどいいと思うのだが・・・

101 :名無し野電車区:04/05/08 18:02 ID:cSNnV/i0
>定期外旅客用
せっかく京阪乗ったのに、せっかく特急乗ろうと思ったのに、

オレンジ色じゃないorz

って事になりそうだなw

102 :名無し野電車区:04/05/08 18:03 ID:QhbXb+DZ
>>100 どんなダイヤ案なのかいまいち分からんが、かえってややこしくなりそうだな

>>99 >>94でわ?

103 :名無し野電車区:04/05/08 18:04 ID:j1Q11AJe
>>99
摂南や電通が試験会場になったら悲惨だぞ
一変に七千人〜八千人くらい押し寄せる

104 :名無し野電車区:04/05/08 18:14 ID:H7S2vn3Z
>>103
8000人くらい、10万人を超える競馬場の入場者に比べればかわいい。
特別な配慮は不要。

105 :名無し野電車区:04/05/08 18:28 ID:QhbXb+DZ
>>104= ID:H7S2vn3Z つまるところ、競馬輸送が目的のように思えるが?

106 :名無し野電車区:04/05/08 18:59 ID:k1OTWJkc
旧ダイヤが最高
お前等の案も、今のダイヤもうんこ

107 :名無し野電車区:04/05/08 20:08 ID:F03Xdygu
まして今年は新撰組ブームだしな。
京阪もゆかりの地・伏見・京都市内を抱えて
自らラッピング電車走らせてあおってるくせに、
何の観光輸送対応もしない。

秋輸送は、ますます前年比割れで落ち込むでしょう。



108 :名無し野電車区:04/05/08 20:25 ID:eqouYowU
絶好調のJR、阪急とは対照的に京阪だけ大幅減とは・・・。
新撰組を前面に出したCMがやけに空しい・・・。

109 :名無し野電車区:04/05/08 20:26 ID:o9dVuVrP
おけいはんせんせい 見慣れてくるとやっぱ綺麗でいいね!

110 :名無し野電車区:04/05/08 20:42 ID:PMMXXvB8
平日は現行ダイヤ。
土曜、休日は旧ダイヤに戻す。
特急は枚方市、樟葉停車で。


111 :名無し野電車区:04/05/08 21:42 ID:QhbXb+DZ
前スレ終了〜 結構ワラエタ

112 :名無し野電車区:04/05/08 22:00 ID:5cpamnP3
GW期間中の輸送量(前年比)

JR西日本(アーバンネットワーク) 5.8%増
近鉄 0.3%増
阪急 3.2%増
阪神 12.0%減
南海 1.2%減
京阪 4.4%減


113 :名無し野電車区:04/05/08 22:16 ID:ZNKrxaJ4
初代おけいはんの演技(;´Д`)ハァハァ by土曜ワイド劇場

114 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/05/08 22:35 ID:rlkUUL5p
前スレ>>999の1000系
惜しかったね〜(藁

115 :名無し野電車区:04/05/08 22:41 ID:CB4Bxt8B
こりゃ遅かれ早かれダイヤ改正されるだろうなあ

今の特急10分ヘッドを特急、K特急の交互20分ごとがいちばんありえそうだ
それの補完に樟葉急行。

これでJRに逸走した定期外客が帰ってくるかも

あ、そうそう、まいかた等の定期客よりも京都まで行く定期外客のほうが客単価は高いこと見落としてる人多いなあ
京阪の定期、割引率高いし

116 :名無し野電車区:04/05/08 22:50 ID:wtdwUgHW
>>115
やるならK特急・準急・普通の10分ヘッドがいい。

淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善方方殿野葉本幡  書見波染森草見羽福条条条条太町
橋  橋     路     市荘市橋田  川園寺公市山     市  島桃橋     稲街        町柳
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━●━━━━━━●━●●━● K特急
●●●●━━━━━━●━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●========================== 普通

準急は香里園・八幡市で特急の通過待ちをし、中間駅の乗客は準急に集中させる。

117 :名無し野電車区:04/05/08 22:55 ID:QhbXb+DZ
>>116 ある意味理想だが、樟葉以東で供給過剰 

118 :名無し野電車区:04/05/08 22:57 ID:qBr4Tc7f
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八  中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋  満      小      口三真川和  屋里善方方殿      幡淀書桃波      稲羽福        太町
橋浜橋橋江目路林井居市荘市橋田島川園寺公市山野葉本市  島山橋染森草荷街寺条条条条町柳

○○○○=======================○=○======○=○○=○ 1時間3本 K特急
○○○○================○==○===○=○======○=○○=○ 1時間3本 特 急
○○○○======○=====○○=○○==○                                     1時間3本 急 行
○○○○======○====○○○○○○                                           1時間3本 準 急
○○○○======○====○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○○ 1時間6本 準 急
○○○○○○○○○○○○○○○○                                                     1時間6本 普 通


119 :名無し野電車区:04/05/08 23:27 ID:Avjboq01
特急を萱島へ止め枚方市・樟葉を通過すれば解決です

120 :116:04/05/08 23:31 ID:wtdwUgHW
>>117
じゃ、
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善方方殿野葉本幡  書見波染森草見羽福条条条条太町
橋  橋     路     市荘市橋田  川園寺公市山     市  島桃橋     稲街        町柳
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━●━━━━━━●━●●━● 特急
●●●●━━━━━━●━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●========================== 普通

特急を10分毎、普通および各停は20分毎。
急行は香里園および八幡市で通過追い抜き。

まいかたは急行が1時間辺り3本。

121 :名無し野電車区:04/05/08 23:35 ID:GV4peV7p
やっぱ最強は正月ダイヤだろ

122 :名無し野電車区:04/05/08 23:54 ID:QhbXb+DZ
>>120 本当に釣られるとは思わなんだ(藁

123 :名無し野電車区:04/05/08 23:54 ID:LdY88qVd
>>112
京阪神地区の近距離切符の利用者数は、4日の雨が響き、前年同期比2%減の928万9000人。


124 :名無し野電車区:04/05/08 23:58 ID:zHHvyfrw
玉渡大新天
江辺江北満
橋橋橋浜橋
●●●●●┓ 普通<萱島>(10分ヘッド) 特急(20分ヘッド) 急行<私市>(20分ヘッド/主にマンケーでキボンヌ。※)
        ┃
   淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
   屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善方方殿野葉本幡  書見波染森草見羽福条条条条太町
   橋  橋     路     市荘市橋田  川園寺公市山     市  島桃橋     稲街        町柳
   ●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━▲━●━━━━━━●━●●━● 特急(20分ヘッド)
   ●●●●━━━━━━△━━━━━●●━△●━━●                            急行(20分ヘッド)
   ●●●●━━━━━━△━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 準急(10分ヘッド)
   ●●●●━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●================== 区間急行(昼間運転なし)
   ●●●●●●●●●●●●●●●●========================== 普通(10分ヘッド)
                                 ┃         ┃観桃六木黄三宇 
                                 ┃         ┗●●●●●●●全列車
                                 ┃宮星村郡交河私
                                 ┗●●●●●●●全列車

△は時間帯によって停車・宇治線〜三条直通は20分毎。▲は大阪方面のみ停車。

125 :名無し野電車区:04/05/09 00:49 ID:k0BqCAho
昨日(8日)、三条駅で21:41発 淀屋橋行 特急(3000系)が停車位置間違えてました。
並んでいた客は不思議そうにしていました。お詫びの放送は一切なし。

126 :名無し野電車区:04/05/09 00:54 ID:pcgXfX25
8日の朝、三条京阪駅で構内アナウンス録音してる奴がおったな・・・・

127 :名無し野電車区:04/05/09 01:31 ID:FjcWaJXM
乗ろうと思った日と時間が悪いのか、
G(緑色)特急がやたら来る。
それも6000系。

128 :名無し野電車区:04/05/09 01:36 ID:m7TSmMH4
なんか最近京橋を11時前に出るやつ以外でも6000系が来るがあれはなぜだ?

129 :首都圏人:04/05/09 01:41 ID:DrEmcgU3
京阪間の輸送はどこが独占しているの?
阪急?京阪?JR?

130 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/09 02:02 ID:oeWL1kPa
>>129 単純に輸送量でみればJRですね 

>>128-127 そういえば最近多いですね この間淀で8000系が二本昼寝していましたが、二扉の運用に6000系などの代替が入る事ってあるんでしょうか?

131 :名無し野電車区:04/05/09 02:28 ID:XIs1q+l2
概出だが、9001Fが検査入場してるからだね。

8000系は毎日お昼寝してる予備車があるから、
入場しても3扉での代替ってのは基本的に無いんじゃないだろうか?
ただ9000系にはそれが無いので、今回のように6000系(7200系の日もある)が代替で入ると。

しかし、そう考えるとこれから9000系が入場する度にロングシートの特急が・・・。
その上9001Fも9005Fみたいになって出てくる可能性あるもんなー。

132 :名無し野電車区:04/05/09 05:54 ID:sKfD++7I
>125
俺も飲み会の帰りその特急に乗ってました。

133 :名無し野電車区:04/05/09 10:26 ID:ptyDM262
少なくとも今月一杯は、オールロングシート特急走ります。

134 :名無し野電車区:04/05/09 10:37 ID:QApYbzwS
定期外客のほうが定期客よりも実入りがいいので、大切にしろというのは認めるとして、
それはK特急復活論とは論理的に結びつかないでしょ。
特急が運行されているのはラッシュ時以外だから。それに、大阪−京都の定期外客よりも、
圧倒的にボリュームがある中間駅・両端ターミナルの定期外客を維持するほうが、
重要だと判断したのが今回のダイヤでしょ。
僕は直通客だが、20分ヘッドでもK特急を復活させると客が戻るのか?
本当ならそれでもいいが。けど本数半減は痛いと思うけど。利用者の本音はどうなんだろう。

135 :これが理想のダイヤだ:04/05/09 10:51 ID:9zikSP8d
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善方方殿野葉本幡_書見波染森草見羽福条条条条太町
橋_橋___路___市荘市橋田_川園寺公市山___市_島桃橋___稲街寺____町柳
________________市__園________山____荷道_______
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━●━━━━━━●━●●━● 特急
●●●●━━━━━━●━━━━●●●●●●●●●================== 普通
●●●●●●●●●●●●●●●●========================== 各停
=======================●●●●●●●●●●●●●●●●●●● ワンマン普通(4両)
===========================●●●●●●●●●●●●●●● 普通(4両)

特急・普通は6本/h(京都口は5本/h)・各停は12本/h・ワンマン普通は1本/h
普通のうち1本/hは樟葉でワンマン普通に連絡
各停は萱島で普通に接続
普通は守口市・香里園・八幡市・深草で特急の通過待ち。

136 :名無し野電車区:04/05/09 11:28 ID:EITAuukq
>134
当方まいかた村-三条利用だが。
悲しいかな、京阪がどんなにひどいダイヤにしようとも
それ以外で京都に出る手段がないのだよ。(車は除いて)
今の状態からさらに特急が半分になったりしたら・・・
((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル

137 :名無し野電車区:04/05/09 11:56 ID:1R3C1zYX
>>135
京都側の普通を4両にするというのは致し方ないとしても
ワソマソというのはあまりにも馬鹿にしすぎやないか?
そしたら近鉄京都線の普通なんかほとんどワソマソ・・。

138 :名無し野電車区:04/05/09 12:32 ID:QApYbzwS
現ダイヤに反対と叫んでいる人たち(一部)は、時代の変化に取り残され、既得権を失って、
わめき騒ぐ断末魔を見せていますな。改革への抵抗勢力と同じで。京阪は客が減って滅ぶというかと
思ったら、混雑していやだと叫び、それが論理破綻しているとわかると、枚方民などと、
誹謗するための集団レッテルを勝手に作り出して、また騒ぐと・・・
阪急に乗るための梅田に出る金をけちって、ましてJRに乗るお金はないが、京阪とその利用客を
食い物にすることで、有料特急気分を味わっていた、あまり上品でな人たちの既得権に、
触れたから、騒がしいのもしばらく我慢せざるを得ないか。


139 :名無し野電車区:04/05/09 13:07 ID:fYiUqavf
>>136
漏れはまいかたはまいかたでも公園の方だから
朝ダイヤ(丹波橋まで普通→急行に乗り換え)より早く着いたらなんでもいい(´Д`;)

140 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/09 13:09 ID:G0BFGUa6
・・・とりあえず、落ち着け。

141 :名無し野電車区:04/05/09 13:13 ID:DNxpyrUQ
>>118がいいなあ…。

>>138
釣りですか?

142 :名無し野電車区:04/05/09 13:19 ID:ZSkChD5S
特急枚方樟葉停車でもいいから
朝から晩までずっと10分間隔にしてくれ

143 :名無し野電車区:04/05/09 13:29 ID:c85Ayrpe
6000が更新改造されるなら、一部をセミクロにするのはどうよ?

144 :名無し野電車区:04/05/09 13:51 ID:k9qM1gfM
>>135
野江〜牧野の京都向け乗客には不評を買うな……樟葉で確実に乗り換え発生だし。つうかそこの客を「浜松乗り換え状態」(8両編成→4両編成)にする気か?
つうかそのダイヤでは特急6本もイラネ

>>118
休日ダイヤの夜間バージョン(特急・急行交互ダイヤの(約)10分間隔。急行は出町柳発・淀屋橋発とも先着)でいいような気も(-.-;)
これで少なくとも守口市・寝屋川市・香里園利用の京都方面は今より不便になることはないのでは?

145 :名無し野電車区:04/05/09 13:57 ID:m7TSmMH4
>>138
自分に反対するものを「抵抗勢力だ」とか言って悪者のレッテルを貼るやり方は小泉だけで十分
正直その手のやり方は飽き飽きしてるんで。
あんまり多用してると自分自身の知能指数を疑われますよ(w
あと「枚方に止めないと客が減って京阪が滅ぶ」と言ったのはお前のお仲間まいかた民なんだが・・・。
直通客を装っても内容で馬脚がちらちらと見えてますよ(w
しかも阪急は定期が京阪より安いし。まいかた民でないと言わないようなセリフが満載。

>>141
知障の相手はせんほうがいいっぽい

146 :名無し野電車区:04/05/09 13:58 ID:fYiUqavf
>>144
「乗り換え発生」や「8両→4両」などより「1本/h」に突っ込むべきだと思うが

147 :名無し野電車区:04/05/09 14:01 ID:fYiUqavf
>>145
目一杯相手しといてそれはないでしょ

148 :名無し野電車区:04/05/09 14:32 ID:m7TSmMH4
>>147
言われてみればその通り(w
以後放置します

149 :名無し野電車区:04/05/09 14:43 ID:EITAuukq
なんかまた荒れてますね。。

>145
突っ込む必要もないと思うが、

>138は阪急の定期が高い、といったのではなく
最寄り駅から梅田まで出る金のない、上品さの欠けた口しかきけないようなヤツが云々・・
と仰っているのかと。

>自分に反対するものを「抵抗勢力だ」とか言って悪者のレッテルを貼るやり方
自分の胸に手を当ててダイヤ改正前を振り返ってみましょう。

150 :144:04/05/09 15:28 ID:J5edLVuo
>>146

>「1本/h」に...
うわ、ほんまや(-.-;) >>135はJRか阪急の関係者なんだろーか(-.-;)
ま、その時には枚方市←→(阪急・JR)高槻(及び香里園や寝屋川市から阪急・JR方面)へのバスの倍増を希望するともそもそ言っておこう(笑)

151 :名無し野電車区:04/05/09 15:29 ID:bvYcIk8m
しかしまあ、今のダイヤにしてからJRや阪急に直通客相当食われたからなあ
それは厳然とした事実としてみたほうがいいぞ

ただでさえ京阪はこの2社に比べて時間かかるのだから

152 :名無し野電車区:04/05/09 16:00 ID:oaee+YmP
>>150
ある京阪バス板に茨木−寝屋川の新路線ができるなんてインサイダー情報が流れたがどうだろうか
信憑性の程は濃くも薄くも。

153 :名無し野電車区:04/05/09 18:38 ID:UqsA/tQe
>>95
通常の土日なら特急で問題ないが、行楽期は臨時K特急が必要。

=============Solution=============

154 :名無し野電車区:04/05/09 18:44 ID:UqsA/tQe
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善方方殿野葉本幡  書見波染森草見羽福条条条条太町
橋  橋     路     市荘市橋田  川園寺公市山     市  島桃橋     稲街        町柳
●●●●――――――――――――――――――――――――――――――――●●―●―● 特急
●●●●―――――――――――――――――――――――●―●――――――●●―●―● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

朝夕ラッシュ時は特急・急行・普通の10分間隔、昼間時および土休日は特急・普通の10分間隔


155 :名無し野電車区:04/05/09 22:08 ID:acrDCF8+
休日ダイヤ停車駅は現状でいいから行楽シーズンは土曜も含めてケチらずに
上り9〜11時、下り16〜18時に20分おきに臨時特急を走らせるべし。
ロングシートであろうと座れれば次回も京阪を利用しようと思うはず。


156 :名無し野電車区:04/05/09 22:33 ID:1CqEBqNG
映画「MAIKATA」だって。柄の悪そうな映画やね。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040509-00000020-sph-ent

157 :名無し野電車区:04/05/09 22:54 ID:y0xx2h7E
平日は今のダイヤでいいけど土曜・休日は昔のダイヤのほうがいいと思うけど
平日と休日でダイヤが変わるのはややこしいかな?

158 :名無し野電車区:04/05/09 23:03 ID:OzZe0IVJ
>>109
おけいはん先生の校長か教頭役が海原かなただったのはワラタ!

159 :名無し野電車区:04/05/09 23:36 ID:poyf1Wr6
>>156
ホントだね
さすが俺の母校だけあるよ

160 :名無し野電車区:04/05/09 23:40 ID:poyf1Wr6
くらわんか花火終了、松坂屋撤退、枚方駅前は三越近鉄も撤退準備中、
厚生年金病院も廃院、枚方西高校廃校、風水で言うと日本で一番悪い土地
地価下落率TOP5に3地点ランクイン
ホント話題が絶えないで羨ましいよw



161 :名無し野電車区:04/05/09 23:55 ID:QApYbzwS
このダイヤパターンならみんな不満ないし、中之島新線にも対応できるが。
A特急:淀屋・北浜・天満・京橋・萱島・枚方市・樟葉・中書島・丹波橋・四条・三条・丸太
B特急:天満・京橋・枚方市・樟葉・中書島・丹波橋・七条・四条・三条
準急X2:淀屋橋〜出町柳
普通X2:淀屋橋〜萱島
これを15分ごとに走らせる。
中之島新線開業後は、渡辺橋方面は、B特急・準急・普通の1時間あたり12本
淀屋橋方面はA特急・準急・普通の1時間あたり12本


162 :名無し野電車区:04/05/10 00:03 ID:8pifDY6Y
>>160
高校が撤退してもまいかたには影響ない

163 :丸太まちぞう ◆VkK1kgDv9Q :04/05/10 00:12 ID:H+6kNXd9
ダイヤ改正は今度いつするのじゃ?

164 :名無し野電車区:04/05/10 06:59 ID:q1S6Ym+o
>>160
星ケ丘の厚生年金病院自体は黒字(医者の腕もいい)。
ただ本体(厚生年金)がエライことになってるからという話。
どこかが買収する、ということで鉄板。
もっとも「対抗すべき」市民病院がだめぽな噂満載だが(笑)。

枚方西高校は廃校ではない、統合。それを言うなら守口もそう。
三越枚方店? 新館無き後は存在薄いしイラネ。肝心のデパ地下が
スーパーだし。つうか三越自体落ち目では?

>>161
守口・寝屋川住民の「まいかた」叩きが(笑)
ま、私がほとんど京都方面しか利用しないので、だけど(苦笑)

行楽期の「臨時K特急」案は賛成。
もっとも京都側では三条京阪の地下鉄東西線(京津線)連絡が良くないと辛いし、
大阪側では京橋〜淀屋橋の「接続駅としての魅力」がなければ
直通定期外客の減少は続くと思われ。
例えば京都客を伸ばしたかったら大阪側で「花まる1dayチケット」の
プライスダウンを含めた思いきった策を呈示しないと(^^;)
JRが伸びてるのは滋賀〜京都〜大阪〜兵庫を切れずに乗れるという
利点があるしなぁ……(半球が奪われてるのはまさにスピード差だろうが)。
宝塚とか神戸住民が東西線経由の京橋でおけいはんに乗り換えて……
とはいくらなんでも思わないからなぁ……。切符も高くつくし。

165 :164:04/05/10 07:57 ID:WVeY1+ad
も少し書かせて(-.-;)

臨時K特急は極端な話(?)京橋発(天満橋着)でもいいと思われ。
現状では京橋で着席できるかどうか、というのも選択肢に入るのなら、
淀屋橋(天満橋)発ではきつい?
東西線(宝塚、神戸方面)や環状線経由利用客の考え方
JR:大阪でかなりの入れ替わりがあって着席の可能性が高い(例え新快速であっても)
半球:十三はスルーして梅田で乗り継ぎすればほぼ必ず着席できる
おけいはん:京橋では座れねえ..._| ̄|○
なので「京橋で臨時(K)特急を待てば必ず座れる」というのは有効な対抗手段だと思われ。

でなおかつ臨時K特急は丹波橋通過でもいいと思ったりもする。丹波橋は緩急接続や近鉄接続を
考えてのことだろうけど、それは通常特急でも構わないと思うのだが。
中書島停車は微妙。もっとも大阪から宇治方面への観光客誘致を考えると必要か。

平日はシラネ(-.-;) 個人的には大阪方面は夕方もK特急でなくて特急でいいと思うのだが……
(特に丹波橋・中書島以遠の空き状態を見ると)個人的希望なので<(_ _)>

166 :名無し野電車区:04/05/10 08:24 ID:/I/x1lL+
>>163

>>17を嫁!ボケ

167 :名無し野電車区:04/05/10 11:05 ID:OdZ224lN
>>162
ハァ? 己の産業廃棄物を処理しきれず迷惑をかけている癖にw

168 :名無し野電車区:04/05/10 11:25 ID:vScbwg2/
245 名前: 守口高校 投稿日: 2001/01/21(日) 16:01 ID:F5Nz0ELI

枚方のゴミは枚方で処分しましょう。また四条畷北や西寝屋川に棄てにいかない
ように。


169 :名無し野電車区:04/05/10 12:32 ID:QpcygPOB
ネカマは消えても地域叩き厨はなかなか消えないな・・・

170 :名無し野電車区:04/05/10 14:18 ID:Pt2xCG9z
>>163
死ねって

171 :名無し野電車区:04/05/10 14:26 ID:MzFcxJYC
>>169
まいかた村民がまいかた村民である以上仕方がない

172 :名無し野電車区:04/05/10 15:20 ID:VkKnpHNi
結局は15年ぐらい前のダイヤが一番いいということでつね

173 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/05/10 17:17 ID:e78XIvnv
無事移動完了記念マキコ

174 :名無し野電車区:04/05/10 20:11 ID:09eZ0HkM
>>167
いちおう高校には入試があるんだがね…
枚方市内には中くらいの高校が多いから
上の方の生徒は寝屋川や四条畷に行って
下の方の生徒は南寝屋川や守口東に行くってだけの話
それが嫌なら地元集中でもするしかないな
って言ったら「まいかた村に寝屋川や四条畷に行くような香具師はいない」
とか言い出しそうだな…

175 :名無し野電車区:04/05/10 21:29 ID:E/wYIzJx
>>172
…かもしれないね。
段々訳のわからんダイヤになっていってる。

176 :名無し野電車区:04/05/10 21:34 ID:53hjVuIW
負け方人惨め過ぎ。

177 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/10 22:13 ID:KAaxxXqM
単純に利用者が減ってるだけなら、前のダイヤに
戻していけばいいんだろうけど・・・(そんな単純じゃないか。)

おけいはんは乗客流動の変化が著しく激しいのかしらん。

178 : :04/05/10 22:34 ID:T+n5hhDr
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善方方殿野葉本幡_書見波染森草見羽福条条条条太町
橋_橋___路___市荘市橋田_川園寺公市山___市_島桃橋___稲街寺____町柳
________________市__園________山____荷道_______
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━●━━━━━━●━●●━● K特急
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━●━●━━━━━━●━●●━● 特急
●●●●━━━━━━○━━━━━●●━○●━━●━●○●━●━━━○━━●●●●●● 急行
●●●●━━━━━━○━━━━●●●●●●●●●================== 準急
●●●●━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●================== 区急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通

K特急→平日ラッシュ時のみ
特急・急行・準急・普通を10分毎

179 :名無し野電車区:04/05/10 22:46 ID:vzMXty7I
今日出町柳で7200系の急行に乗って発車を待ってたらK特急が3000系でやってきたので
とっさに乗り換えた俺の判断は正しかったろうか?

180 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/10 22:53 ID:KAaxxXqM
>>179
激しく難しい選択でつね。

わしの場合、迷ってる間にドア閉められそうだ・・・

181 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/10 22:55 ID:5KEl9ytS
>>179-180 私も悩みますね・・・ 多分、迷った挙句先発列車に乗り遅れというパターンになりそう

182 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/05/10 22:56 ID:e78XIvnv
>>179
私なら速攻3000!(藁

183 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/05/10 22:59 ID:e78XIvnv
うわ、
専用ブラウザのレス時間長杉!

184 :名無し野電車区:04/05/10 23:20 ID:1SFxlUa4
駅のトイレにトイレットペーパーを設置します
ttp://www.keihan.co.jp/news/kcompany/news/news04/2004-10toilet.pdf

185 :名無し野電車区:04/05/10 23:25 ID:KSs/IMpL
どっから考えたって枚方なんて東大阪や八尾や岸和田に比べたらマシなんですけど。

186 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/10 23:36 ID:5KEl9ytS
>>185 東大阪や八尾はともかく、泉州よりはましだと思うな 通過、京阪沿線ってこっちから見たら「北河内」で、
守口だろうが、寝屋川だろうが、枚方だろうが替わらないんですが・・・

187 :名無し野電車区:04/05/10 23:48 ID:E/wYIzJx
>>179
私も3000系に乗るかな。
でも、乗ってる車両が7200でなく2829号車だったら、これは迷う…

188 :名無し野電車区:04/05/11 00:14 ID:fhZkYE2s
何がマシかよく説明して欲しい物だ。
まともな都市基盤が何一つなく
妄想だけで語っている糞都市よりは百倍マシだな。

189 :名無し野電車区:04/05/11 00:51 ID:86xhTq2A
『あったら嫌な駅・車内の放送』 PART2

458 :名無しでGO! :04/05/08 21:31 ID:rXjG8y+7
迷惑だな…

  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
<  ご乗車お疲れさまでした。間もなく枚方市に到着です。
 | でもドア開きません。当然です。これ特急です。 
 | 本当は枚方市に止まらないのですが、
 | まいかた村民の為に特別に止めてあげてるのです。
 | 乗換のご案内です。次の交野線はは階段を下りて6番線から
 | 各駅停車の私市行き44分の発車です。
 | でもドア開きません。お乗換えできません。
 | はい。枚方市に到着です。はいそのまま発車致します。
 | 次は京橋に止まります。発車です。お座り下さい。
  \_____________________________

  ∧ ∧
  (,,゚Д゚) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  /  |< 車掌マンセー!まいかた村民は準急で我慢汁!
  (,,_/  \______________________________

190 :名無し野電車区:04/05/11 01:10 ID:O4xryK1+
「まいかた村民が我侭を言うからまいかた叩きは収まらない」と言うが
それなら「まいかた叩き」は京阪スレで活動をするはずだ
間違っても>>188みたいにお国自慢板で暴れたりしない
今いる「まいかた叩き」はただの便乗煽りなんじゃないか?

あと一瞬何が言いたいのかわからなかったが「助長」は「増長」の間違いだな、多分

191 :名無し野電車区:04/05/11 01:16 ID:86xhTq2A
じょちょう ―ちやう 0 【助長】
(名)スル
(1)力を添えて、成長・発展を助けること。ある傾向をさらに著しくすること。
「まいかた叩きを助長する」
別に間違っていないな
自ら首を絞めるとは

192 :名無し野電車区:04/05/11 01:44 ID:O4xryK1+
自動詞と他動詞の区別もつかないのか
例えば「私はする」や「私は蹴る」だと意味が通らないだろ?
別に大したことじゃないんだから笑って流しとけよそれくらい

193 :名無し野電車区:04/05/11 01:53 ID:O4xryK1+
ちなみに>>190で言ったのはこれのことね。じゃあもう寝る

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1079536116/442/
442 名前:またまいかた塵が助長しているぞ 投稿日:04/05/11 00:19 ID:s76VMb90

194 :名無し野電車区:04/05/11 09:47 ID:86xhTq2A
2ちゃんねるでそんな事を指摘するには恥

195 :名無し野電車区:04/05/11 17:10 ID:okKQOhne
今日の「あぜくら」は、3000系でした。

196 :名無し野電車区:04/05/11 21:09 ID:cBAendy1
>>194
つーか、おまいも・・・

197 :新作です:04/05/11 21:30 ID:86xhTq2A
141 名前: ななしやねん 投稿日: 2004/05/11(火) 21:19:06 ID:m0bIZ6yc

11日午後4時15分ごろ、大阪府枚方市の草むらで、
頭部のない生まれたばかりの乳児の死体が見つかり、
府警は死体遺棄容疑で身元や死因を調べている。


198 :名無し野電車区:04/05/11 21:30 ID:/wQPuyeJ
種別_ 普通 準急 特急 快速 普通 準急 特急
淀屋橋 1048 1055 1100 1103 1058 1105 1110
天満橋 1051 1058 1103 1106 1101 1108 1113
京橋_ 1054 1101 1106 1109 1104 1111 1116
森小路 1059 "↓" "↓" "↓" 1109 "↓" "↓"
守口市 1106 1105 "↓" "↓" 1116 1115 "↓"
門真市 1108 "↓" "↓" "↓" 1118 "↓" "↓"
萱島_ 1114 1110 "↓" "↓" 1124 1120 "↓"
寝屋川 __ 1112 "↓" 1119 1127 1122 "↓"
香里園 __ 1117 "↓" 1122 1130 1127 "↓"
枚方公 __ 1121 "↓" "↓" __ 1131 "↓"
枚方市 __ 1127 1121 1126 __ 1137 1131
牧野_ __ 1132 "↓" "↓" __ 1142 "↓"
樟葉_ __ 1137 1126 1131 __ 1147 1136
淀__ __ 1146 "↓" 1139 __ 1156 "↓"
中書島 __ 1151 1137 1143 __ 1201 1147
丹波橋 __ 1157 1140 1146 __ 1207 1150
深草_ __ 1204 "↓" "↓" __ 1214 "↓"
伏見稲 __ 1205 "↓" "↓" __ 1215 "↓"
七条_ __ 1210 1146 1152 __ 1220 1156
五条_ __ 1211 "↓" "↓" __ 1221 "↓"
四条_ __ 1213 1149 1155 __ 1223 1159
三条_ __ 1215 1151 1157 __ 1225 1201
丸太町 __ __ "↓" 1159 __ __ "↓"
出町柳 __ __ 1154 1201 __ __ 1204

199 :名無し野電車区:04/05/11 23:28 ID:VL5QCIzt
>>198
急行を作るのなら特急を枚方市と樟葉に止める必要は無いな
百歩譲ってもどっちか1つまで

>>157
同意
土曜と日曜でまた違うことを京阪は見過ごしてしまったな

200 :名無し野電車区:04/05/12 00:03 ID:yHWXSV37
>>199
何で通過にそこまで拘るの?乗車率の平均化のためには、停車駅に
極端な差をつけるのは、好ましくないと思うんだが。
今のダイヤに文句を言う奴は、どのようなダイヤを望んでいるのか、
団子を並べるのではなくダイヤとして教えて欲しいもんだ。

201 :名無し野電車区:04/05/12 00:09 ID:jAP60ORB
>>198
京都方が過剰な希ガス。
直通厨としてはすごく便利そうでいいんだがね。

202 :名無し野電車区:04/05/12 07:57 ID:pcbVT3yY
頭ない乳児の死体発見 大阪・枚方の草むら

 11日午後4時15分ごろ、大阪府枚方市南中振3丁目の西之脇川近くの草むらで、
頭のない乳児の死体が見つかり、枚方署は死体遺棄容疑で捜査を始めた。
司法解剖して死因を調べるとともに身元確認を急いでいる。
 調べでは、乳児は全裸で、首から下には目立った外傷がなく、体長は約50センチ。
へその緒が付いていることから、生後間もないとみられる。腐敗が進み、死後かなり経過しているとみられ、性別は不明。
 現場は、京阪本線光善寺駅から南西約1キロ。周囲は畑で、
草むら付近の小山で遊んでいた男子小学生2人が発見し、通行人の男性を通じて110番した。(共同通信)

203 :名無し野電車区:04/05/12 07:58 ID:pcbVT3yY
河川敷にえい児遺体=腐敗進行、遺棄の疑い−大阪

 11日午後4時15分ごろ、大阪府枚方市南中振の西之脇川の河川敷で、
遊んでいた近所の男児2人が腐敗の進んだえい児の遺体を発見、
通行人の男性を通じ110番した。枚方署は身元確認を進めるとともに、死体遺棄の疑いで捜査を始めた。
 調べによると、遺体は草むらにあった。性別不明で、死後しばらく経過しているとみられる。
首がなく全裸だった。つめが若干伸びており、へその緒などは付いていない状態だった。 (時事通信)

204 :名無し野電車区:04/05/12 11:30 ID:m+EWG6wj
あぜくらの団臨、いつ走りますか??

教えて訓ですんませんが、ご存知の方ご掲示下さい。

205 :名無し野電車区:04/05/12 13:35 ID:xxtpUoGA
オレはまいかた村民じゃないが特急はまいかたに止った方がいいと思うぞ
停車する前の特急はラッシュ時でもガラガラで寝屋川を通過していたからな
効率悪すぎ
あれなら1時間に1本だけ通過する特急を設定すればいいんじゃないか
それか休日だけ通過するとか


206 :名無し野電車区:04/05/12 18:37 ID:W0h5xE/Z
オレはまいかた村民だがそう断ってからはじめると
釣りにしか見えんからやめれ。

207 :名無し野電車区:04/05/12 18:54 ID:KvvE/rcX
あぜくら号ってあれはなんだ?

208 :名無し野電車区:04/05/12 20:01 ID:RwX42SRI
今日、混んでいる夕方の6000系下り特急に乗っていると、団体のあぜくら号を目撃。
あぜくら号は乗車率1割程度…。
いつまで走るんや…

209 :名無し野電車区:04/05/12 22:36 ID:iziEA551
>202-203
漏れはこの現場から500bほど離れた所に住んでるまいかた村民_| ̄|○

210 :名無し野電車区:04/05/12 22:59 ID:KR5ZZkGT
>>209
是非こちらへもお越し下さい
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1084279709/
早く奪取就の準備をした方がいいですよ

211 :名無し野電車区:04/05/12 23:01 ID:ba88VRDR
>>208
上りはかなり乗っているんだけどな。
下りは特急3本と準急にも抜かれるわけで、大抵の人は特急で帰ると思われ。

212 :名無し野電車区:04/05/12 23:33 ID:zyTH6TgL
鳩ナシ(方向幕基準位置)で、「あぜくら」の板だけ出して走るいうのは、8000系ではあまり違和感ないけど、3000系は何か足りない気がして、違和感あるなあ…

213 :名無し野電車区:04/05/12 23:42 ID:E4NG+Nr8
>>205
どちらか1駅なら停まってくれても構わん
両方に停めるから混みすぎになる

214 :名無し野電車区:04/05/12 23:42 ID:fVnD4SV1
>>207と同じく、あぜくら号についての詳細をどなたか教えてくださいm(_ _)m

215 :daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :04/05/13 00:24 ID:ygxqNdB6
No.23 京阪トイレにペーパー 返信数:0

京阪は関西大手としては初めて、今月中に63駅にあるトイレ全てにトイレットペーパーを付けると発表しました。
鍵付ホルダーを700万円かけて設置。紙代は1年に付、約1500万円を見込みます。
(本日付大阪読売30面より)

(ズンベロドコンチョ) - 05/11 04:12 機種:[Ez]



掲示板荒らしとして関西鉄道掲示板界にその名を知られる「みなと鉄道」(矢野信吾)は
就職を機に鉄道掲示板界引退を表明するも、「ズンベロドコンチョ」として掲示板に復帰。
数々の極悪違法行為を反省することなく、今日も掲示板を荒らし続けている。

いやービックリ致しました みなと鉄道スレPart55 http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1084215686/
[みな鉄だよ、全員集合!] http://that3.2ch.net/test/read.cgi/event/1084003085/
駅名しりとり53 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1075563085/
駅名しりとり76 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084369820/

216 :名無し野電車区:04/05/13 00:26 ID:sZooaOyo
>>215
常磐線の田舎者柏市民が
何で京阪スレに来ているんだ?

217 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/13 00:32 ID:6KglYRth
>>216

ズンベロドコンチョ氏の投稿をコピペして貼っているんだ・・・ 阪急スレや阪神スレではよくある事です

218 :名無し野電車区:04/05/13 00:49 ID:F039LwaS
マイクロの京阪3000系、早いところでは12日から発売が始まっていますが…







量販店では予約分を除き、ほとんど在庫ナシだそうです。

219 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/05/13 01:10 ID:hnpiUGaJ
hobby3のログは残っているのに
hobby5はあぼーんしているなんて・・・
いつの間にhobby6へ引っ越したのか・・・(鬱
まだ何かありそう?
後でIDチェックしとこうっと

220 :名無し野電車区:04/05/13 09:43 ID:hW4TANt1
彼が一番輝くとき
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1084279709/235-254
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1084279709/261
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1084274433/752-776

221 :名無し野電車区:04/05/13 18:49 ID:W/99uV/y
虚しく響く村民の奇声
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1084279709/269

222 :名無し野電車区:04/05/13 18:54 ID:W/99uV/y
268 :番組の途中ですが名無しです :04/05/13 16:13 ID:/K5umBHq
枚方は京阪電車の特急が昼間10分に一度は停車するから京都・大阪に出るにはすごく便利です
たいてい行きも帰りも座って帰れるからすごくいいとこだよ

223 :名無し野電車区:04/05/13 22:31 ID:aI0rrqaS
>>213
これが最適。

淀北天京野関森千滝土守西門古大萱八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島幡  書見波染森草見羽福条条条条太町
橋  橋     路     市荘市橋田  市  島桃橋     稲街        町柳
●●●●━━━━━━━━━━━━━━●━●━━━━━━●━●●━● 特急
●●●●━━━━━━●━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●━━━━━━●━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●================= 普通

224 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/05/13 22:32 ID:hnpiUGaJ
うげ、壺で貯めていた過去ログが相次ぐ鯖移転で
全部あぼーん・・・・(悲

225 :名無し野電車区:04/05/13 22:36 ID:F6ujq3sz
淀屋橋ー近畿京橋ー伏見桃ー丹波橋ー出町柳

226 :名無し野電車区:04/05/13 22:37 ID:X7At0ZX3
石山坂本線の話題もこのスレで桶?

今日京阪膳所駅に停車した700形が駅に停車中だけヘッドライトを消しているのを見た。
電車のヘッドライトで停車中に消すところなんて初めて見た。

227 :名無し野電車区:04/05/13 23:17 ID:/uoaa3yB
>>223
寝屋川から橋本がないのは仕様ですか?

228 :名無し野電車区:04/05/13 23:33 ID:KX/K5+0Q
>227
ただの構ってチャソなので関わってはいけません。

229 :名無し野電車区:04/05/13 23:36 ID:NG1JFd8f
>>227
まいかた排除で誤爆された模様>寝屋川市、香里園、橋本

230 :名無し野電車区:04/05/13 23:40 ID:NZ3SaxAg
どうせ寝屋川交野はまいかたに吸収されるんだろ。ついでに八幡も。
まいかたと同じようなもの。
いくら市議会が否決しても、国や府がくっつけようとするだろうし。

231 :名無し野電車区:04/05/13 23:47 ID:9thYmEAt
京阪の普通車両に2両編成でパンタが妻面に寄ってるのがあるけどあれ大丈夫なん?

232 :名無し野電車区:04/05/14 01:06 ID:Fcukh9X1
国主導なら交野と枚方はあっても寝屋川はないな。
寝屋川を取り込みたがるまいかた村民哀れ。

233 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/14 03:11 ID:aBH/TPfO
>>231 

こういうやつですか? ttp://www.hanshin.co.jp/railfan/9051.htm


234 :名無し野電車区:04/05/14 08:42 ID:QnK1ETs+
國が合併させるのって人口が1万人未満だったりする町村レベルの話だからねぇ。
美原町が堺市と合併するような魅力があるなら兎も角、「まいかた」じゃねぇ(苦笑)

>>224
ログ移転ツールは使いましたか? 
俺は重要なスレのログは別に保存しているから大丈夫だから
確認していなかったけどダメなのかな。

235 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/05/14 17:06 ID:7w62NqSW
>>234
ありがd
でも・・・だめでした〜(悲
以後気をつけます

でも美原町は町民と長で泥沼の争い中(藁
守口市と門真市はどうなるのかなあ(こちらも互いの市民が不満たらたら

236 :名無し野電車区:04/05/14 21:44 ID:+9sIdFlO
蔦谷ってまいかた発祥なんだ〜。

237 :名無し野電車区:04/05/14 22:03 ID:OwfYpmg6
>233
これのことじゃない?ttp://www.geocities.jp/keihan_2600/page004.html

238 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/14 22:57 ID:gaLvq1fY
>>237

おおなるほど やはり他社の車両では無理がありましたか

239 :名無し野電車区:04/05/14 23:10 ID:Uvt/kSu6
ピタパのパンフ発見。
2枚一組らしい。

240 :名無し野電車区:04/05/14 23:31 ID:mVY5k0ua
>>231、237
この時期の京阪は前パン車を避けていて、なおかつ叡電乗り入れの為に短編成を組むためにこんなことになった。

241 :名無し野電車区:04/05/15 00:11 ID:hNnZztI+
>>240
もっと昔からもありましたよ。
2000系の2連車等は、両先頭とも前パンタだったので、この編成同士で4連を組むと、両先端に各1基と、編成中央に連結面を挟んで2基並んでました。
京阪では昔から、ごく普通のことでしたが…

242 :名無し野電車区:04/05/15 02:07 ID:zAWLatY3
>>226
これも以前から。夜間停車中はこまめに消灯。

243 :名無し野電車区:04/05/15 09:34 ID:jddZGwWv
>226
そういえば本線でも消してたような。。?
うる覚え

244 :名無し野電車区:04/05/15 11:01 ID:9G6f2wij
ていうか車内灯も地下から出たらこまめに消してるし

245 :名無し野電車区:04/05/15 11:02 ID:vPHuEDlq
>>226
本線でも消してるよ。
複々線区間だとよく見える。


246 :名無し野電車区:04/05/15 11:45 ID:pwRZaDE3
馬場章夫、見当違いのK特急批判。
9000系の特急をK特急だと思っているみたいだ。

247 :名無し野電車区:04/05/15 12:47 ID:Su4PSWJ3
>>239
すみませんが、そのチラシは昨日当たりから配布が始まったのですか?
画像板(ふたば)で昨日の晩に聞いておいたのですが、スレが消えて
しまいましたんで。京阪沿線外なのでまた淀屋橋付近に逝ったときに
もらおうかと思ってます。

248 :名無し野電車区:04/05/15 13:57 ID:9G6f2wij
>>246
なんて言ってたの?

249 :名無し野電車区:04/05/15 19:00 ID:P8aHUATF
葵祭で特急めちゃ混み。こんな日こそ臨時特急を増発すべきなのに。

250 :名無し野電車区:04/05/15 20:17 ID:/cWZDo70
maikata

251 :名無し野電車区:04/05/15 20:19 ID:/cWZDo70
を、やっと規制がとけたぜw

>>224
DATファイルはフォルダに残っているから後は自分でなんとか汁!

252 :丸太まちぞう ◆VkK1kgDv9Q :04/05/15 20:54 ID:eiJaZIJE
臨時特急ってのは、5/2みたいに前もってでないと走らないものなのかのぉ。
枚方準急を樟葉急行にして、そのあとの特急よりも樟葉に先着させて、混雑特急を
少しでも緩和してくれんと、年寄りはのれないじゃろう。

253 :名無し野電車区:04/05/15 20:58 ID:Q8VbCnvy
>>252
コテハンはいらんが、考えは同意。
枚方準急では遠近分離が出来ん。
ただ、行楽時は何とかして臨時K特急を20分ごとに運転してホスィ。
(ただし特急をなくすと中間駅から京都への利便性が悪くなるのでイカンザキ)

254 :名無し野電車区:04/05/15 21:16 ID:50xAju5V
行楽時は旧ダイヤがいい。

255 :名無し野電車区:04/05/15 21:44 ID:3SBbEq2X
>>252
おい、くそネカマ、>>17を読めよ!

256 :名無し野電車区:04/05/15 21:55 ID:/cWZDo70
なんの拘束力もないね
ネカマ叩き禁止!!!!!!!!!!!!!!!!

257 :名無し野電車区:04/05/15 22:18 ID:f0JB3tF2
話の流れに関係なくてスマソですが、京阪6000系の中間連結部の貫通扉の外側(客室側の反対面)はどうなってるんでしょうか?
客室の内張りの白っぽい色なのか?それともステンレスの銀むき出し?
GMの京阪6000系のキット作ってるんですが、せっかくだから連結側の貫通扉の色も実車に合わせたいのだけど
鉄道雑誌を見てみても連結面の写真はさすがに載ってない。東京在住なもので実車をなかなか見に行けない。
ご存知の方教えてください。

258 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/15 22:24 ID:hyG0wHrK
>>257
手元の写真に写っておる7200系のは内張りと同じ色なので、
6000系も同じ処理が成されていると思いまつ。

259 :名無し野電車区:04/05/15 22:33 ID:tSOypZA+
ちょっと・・・またかYO!

【また】2ちゃんねるでの書き込みが!【●●か!】
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news7/1076469480/

260 :名無し野電車区:04/05/15 22:34 ID:f0JB3tF2
>>258
早速のレス、サンクスです。
貫通扉の外側まで内張りと同じ処理とはさすが関西私鉄。
キットも白く塗ろうと思います。

261 :名無し野電車区:04/05/15 23:08 ID:Q8VbCnvy
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島幡  書見波染森草見羽福条条条条太町
橋  橋     路     市荘市橋田  市  島桃橋     稲街        町柳
●●●●━━━━━━━━━━━━━━●━●━━━━━━●━●●━● 特急
●●●●━━━━━━●━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●━━━━━━●━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●================= 普通

262 :名無し野電車区:04/05/15 23:18 ID:lwjijzVg
>>255
>>21だ。255もネカマ・・・と。〆(。。)メモメモ

土・休日ダイヤで、夜の淀屋橋発・普通・樟葉ゆき2本だけの珍列車。
せめて、区間急行か準急にしてほしいなぁ。
萱島までの各駅と光善寺に先着というのは痛い。

・・・萱島から近鉄バス利用者としての意見。

263 :名無し野電車区:04/05/15 23:34 ID:1ig0iPMz
葵祭の影響か、臨時特急の影響か、淀屋橋19:10発の特急が6000系だった訳だが。


264 :丸太まちぞう ◆VkK1kgDv9Q :04/05/16 00:04 ID:hwaXC91d
やっぱり、特急が混み過ぎ!
急行を復活させいぃ!!
1時間3本でもいいから、混雑特急をなんとかしろ。

265 :名無し野電車区:04/05/16 00:05 ID:90yGhqlN
>>264
もうお前来るなって
死んでくれ

266 :丸太まちぞう ◆VkK1kgDv9Q :04/05/16 00:10 ID:hwaXC91d
年寄りを粗末にするとは・・このばちあたりが。

ワシの生きている間にまともなダイヤにもどしてくれぇぇ 


267 :名無し野電車区:04/05/16 00:18 ID:hwaXC91d
枚方から京都方面にいく特急は混みすぎ、ラッショ時並みの混雑じゃ。
やはりこれは問題じゃ!クオリティアップ宣言が聞いて呆れる。
ダイヤ改正してくれ、まちぞうの願いじゃな。

268 :名無し野電車区:04/05/16 00:46 ID:4IpAb/Dc
>>233,237,238,240,241
遅レスすまん。あまり近いと離線してしまうんじゃないかと心配。

269 :名無し野電車区:04/05/16 01:19 ID:3SBmVm3Q
>>266
普通の文体で書け。話はそれからだ。

270 :名無し野電車区:04/05/16 04:35 ID:dU3nQeA6
>>266
うぜえよ
さっさと消えろよ

271 :名無し野電車区:04/05/16 09:30 ID:3Xx42N2Y
>>262
確か、樟葉普通の前に、樟葉急行もあったと思うが、改正直後、この2列車の存在自体把握していなかった頃、沿線でこの2列車を連続で見たとき、樟葉以東で事故でもあったかと、知り合いに問い合わせたことがあった。
昔、中書島で2812が脱線したときは、昼間から樟葉急行がどんどん走ったけど…

272 :名無し野電車区:04/05/16 12:56 ID:0ZVPODet
土日昼ダイヤって三条で退避する準急出町柳も結構人乗ってるね。
特急も結構込むから乗り換えするの面倒くさいからか・・・

273 :名無し野電車区:04/05/16 14:42 ID:01Ltsu1v
出町準急でも9000系ならいいです。

274 :名無し野電車区:04/05/16 17:46 ID:fSHYApMZ
だから中書島以北は急行以上しか8連走れないって。

275 :名無し野電車区:04/05/16 17:57 ID:HFAfvTlG
あら、9000系なら準急でもいいんじゃないかしら?

276 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/16 18:06 ID:f8jL3pa0
>>275 出町やな子女史ですか?

まずは>>274が大きな理由 枚方準急なら問題なく使えますが、出町準急で9000系を運用する場合は、
編成の組み直しが必要となるでしょうし、そうした場合、今度は3扉の特急運用でロング車が大幅に増えますね 

277 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/16 18:14 ID:lX/YpyNH
で、編成組替えるとしても、9000系のユニット構成は
4+4だから7連組むのはムリor大変面倒、なはず。

278 :名無し野電車区:04/05/16 20:04 ID:rH1ZVt6K
>>277
T車を1両抜けば7両でウマー


ただし1両抜くのがマンドクサな罠。
ド素人にはお勧めできない。

279 :名無し野電車区:04/05/16 20:12 ID:YK9WZ5Yy
>>266
コテハンにしがみつく姿勢はどうかとは思うが、それでもあんたの主張には完全同意だ。
なんかもうね、「歪んだダイヤを是正しようとしたら更に歪みが酷くなった」ような感じ。

280 :名無し野電車区:04/05/16 20:49 ID:hHyBfHLu
今、検査中の9000系は改造でもしてるのかしら?
転換クロスにでもなったら、○○子嬉しいと感じるわ。

281 :名無し野電車区:04/05/16 21:01 ID:fSHYApMZ
どうせロング化改造だろうな…

282 :名無し野電車区:04/05/16 21:25 ID:YK9WZ5Yy
それ最悪・・・
9005に次いで避けるべき9000系にあたる確率が倍増するなんて

283 :名無し野電車区:04/05/16 21:36 ID:syvm0Rgb
>>266
いちいち つっこむ お前らのほうがタチが悪い。
静観しろ。
でなかったら、いちいちレスするな。京阪の話題もできないクセに。
わかつたか、265・270。お前らも荒らしだぞ。

枚方市の駅員さん、準急見て、「ガラガラやなぁ・・・」
枚方準急を樟葉急行にしたとしても、特急が樟葉に停車し続けるのなら
樟葉〜香里園はガラガラの予感。

284 :名無し野電車区:04/05/16 21:38 ID:YK9WZ5Yy
まあまあ、おさえておさえて。そう仕切りなさんなって。

285 :名無し野電車区:04/05/16 21:59 ID:e9mie2vM
特急樟葉は社運を賭けてるからな・・・

286 :名無し野電車区:04/05/16 22:00 ID:CRAIBo/C
>>283
樟葉まで先着+確実に座れるなら、俺は乗る

287 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/16 22:00 ID:lX/YpyNH
遠距離の移動は特急、残りは数分前の通し準急が
掻っ攫っていく感じ・・・?

通し準急と枚方準急を入れ替え(つまるに枚方準急が枚方市で特急と連絡し)たら、
京都方でダイヤ成り立たんやろうしね・・・しかもコレはコレでなんだかなぁ。

288 :名無し野電車区:04/05/16 22:07 ID:PoOPs2fI
>>285
枯葉の様な僻地をいくら耕そうとしたってムダ
良質な都市環境の整備が進み都心回帰は急速に進む
まいかた・朽葉の様な僻地は目も向けられなくなる
よって京阪死亡 ご愁傷様


289 :名無し野電車区:04/05/16 22:08 ID:D4rT9hi8
>>283
アフォ!
香里園−樟葉の準急がガラガラやったら
毎日幸福じゃヴォゲ!!(切実
真昼間は知らん

290 :名無し野電車区:04/05/16 22:29 ID:K91qkCsd
ID:syvm0Rgb←ネカマのお友達 ぷ

291 :名無し野電車区:04/05/16 22:30 ID:Nol+SaK+
枚方準急を樟葉急行にして、逃げ切らせるのはパターンを
大幅に変えないと無理だな。丹波橋での接続を考えると
難しいと言わざるを得ない。枚方市・樟葉間は増便となるし。

292 :名無し野電車区:04/05/16 22:33 ID:DLkVkGhQ
>286 わしもそう思う。京橋から急行樟葉先着なら、空いてて座れる急行に乗るだろう。
今の特急は混み過ぎ。不快感がある。

293 :名無し野電車区:04/05/16 22:35 ID:DLkVkGhQ
>291 今のダイヤパターンでそのままではいかんかな?

丹波橋での接続は準急出町柳なんじゃから、枚方準急が急行樟葉に
なったときは、守口で普通連絡、樟葉で特急連絡でいいじゃ?

294 :名無し野電車区:04/05/16 22:41 ID:DLkVkGhQ
今の準急は普通よりも遅くてだめっていうイメージがある。

295 :名無し野電車区:04/05/16 22:45 ID:Nol+SaK+
>>293
上りなら出町準急は京橋・枚方市間で特急追い抜き無し。
そして京橋では特急の直後。枚方市では特急の直前。
樟葉急行を逃げ切る形で間に入れるのは、特急を遅く
しない限り不可能。

296 :名無し野電車区:04/05/16 23:12 ID:CJMNSnpP
>>288

   ∬      
        ∧__∧         _从_从人__从人_人_从人_从_从人
    || <#`Д´> ||   < どうして
.   |||||( |   | | |||||   ⌒WW⌒⌒YW⌒Y⌒WY⌒WW⌒
.  从_从| |   | |从_从   
  __  | |   | |   バン!!
  \  ⊂ノ ̄ ̄_つ ̄ ̄\
  ||\             \    
  ||\|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄
  ||  || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
     .||             ||


297 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/16 23:27 ID:f8jL3pa0
え〜、確実に荒れるとは思いますが、偶然、大和路線スレで発掘しました 何処までが事実なのでしょうか

23 名無し野電車区 04/04/25 01:28 ID:9gSaZC00
>>19
>京阪のように旧運輸省から文句言われても枚方市に特急を止めなかったみたいに

擦違いだが、京阪は結果的には停めたが、いかにも嫌々やっているという感じだな。酉は嬉々として停車駅を増やすが。

24 名無し野電車区 sage 04/04/25 10:20 ID:2LHpIYTK
けど枚方特急停車の代償はあまりにも大きかった… あれなら停めなくてもいいから急行維持してほしかった。
かといって枚方停車せずに急行だけ廃止されたら最悪だが…

25 名無し野電車区 04/04/25 11:22 ID:x17Gr1EN
>>23
>>24
>前の京阪のように旧運輸省から文句言われても枚方市に特急を止めなかったみたいに

枚方市議会が京阪に特急停車を陳情(強要)しても京阪が拒み続けてらちがあかなかったので
旧運輸省に枚方市議会が京阪に特急を停車させるように指導するよう要請してたとか。それでも京阪は却下し続けた。
京阪は枚方市議会に潰されたようなもんだな。

特急枚方停車でそんなに客は増えず、逆に京阪間直通客からそっぽを向かれると言う悪循環。

298 :名無し野電車区:04/05/17 00:10 ID:hTVF0/CR
残念ながら(?)ホントですかね。

ただ、今までのダイヤで村人は大変だった事実も忘れずに。
かたや、直通客はガラガラの特急で足伸ばして座ってる(ヤシもいる)んだから、
そりゃ文句も言わせろ、という話で。

299 :名無し野電車区:04/05/17 00:21 ID:hDvlpqTl
>>294
たとえば枚方市・四条間だと2000年までのダイヤで普通に乗るよりは、
今の準急だと上下ともに2分遅い。
逆に2003年改正までのダイヤと比較すると上下ともに3分早い。
ちなみに樟葉・京橋間も出町準急に通しで乗るのと、従来の樟葉準急
を通しで乗るのとは所要時間は同程度。

300 :名無し野電車区:04/05/17 01:13 ID:lb8c+meE
>>298 昔京阪側の言い分は特急は空いてるように見えるが満席で途中駅から乗り込む余裕は無い旨の説明していた。つまり満席=満員という理屈。俺は特急の毅然さ、特急は他とは違う特別な存在を表していたと思うが。

301 :名無し野電車区:04/05/17 05:04 ID:dg7NEwZo
>>295
樟葉急行を先着させるには、今の出町準急を淀屋橋で特急より先に出し、
守口市で特急退避、枚方市で特急、樟葉急行2本退避、以下現行通り。これしかない。

淀屋橋発00特急 04樟葉急行 06普通萱島 08出町柳準急のパターン。これでどう?

302 :名無し野電車区:04/05/17 05:06 ID:dg7NEwZo
訂正
枚方市で樟葉急行、特急2本退避

303 :名無し野電車区:04/05/17 05:10 ID:dg7NEwZo
欠点は京橋−萱島、光善寺の本数半減と、所要時間が2分増える事。
準急の所要時間が延びるので1運用増になる。

304 :名無し野電車区:04/05/17 05:41 ID:IDEOvoad
特急樟葉停車、まいかた通過でいいんじゃないかと妄想してみるテスト。

305 :名無し野電車区:04/05/17 10:03 ID:0cTwLM9Q
萱島に特急を停めればどうか

306 :名無し野電車区:04/05/17 10:38 ID:P3/u7Vr7
301の案は納得だが、守口で特急待ちする位なら、そのままB線走行し門真市に準急停めたらいい。

307 :名無し野電車区:04/05/17 12:35 ID:W3oS8aEu
守口で特急待避するのなら、萱島で待避しても同じでわ。

308 :名無し野電車区:04/05/17 17:03 ID:dg7NEwZo
>>307
萱島では普通との連絡があるので出来るだけ萱島退避は避けたいという理由。
現状ではほとんど待ち時間ゼロで乗りかえが出来るが、特急退避があると
1、2番線でのスムーズな乗りかえが出来ず、たとえ2分とはいえホームで
客を待たす事になる。今でも普通客は乗りかえを強要されて、文句が出てる
(実は漏れも毎日乗りかえを強要されているクチ)のに、その上待たされる
ダイヤはちょっとマズイだろう。

309 :名無し野電車区:04/05/17 20:42 ID:hDvlpqTl
>>301
守口市での緩急接続はなくなってしまうのか?だとしたらかなりまずいと思うんだが。

310 :名無し野電車区:04/05/17 21:01 ID:0JvdxzMr
>>298
前回中書島・丹波橋停車の際は「新たな試みが成功した」と広報で言っていた
しかし今回はダイヤ改正について今まで広報で触れられたことは一度もない。
ということは・・・・だ。
>>297
運輸省に圧力云々は全て事実

やっぱ今のダイヤ、停車駅までいじらなくていいから(個人的には変えて欲しいけど)早い目に修正したほうが
いいと思いますがねぇ。なんか極端から極端に触れたような感じだし。

311 :名無し野電車区:04/05/17 21:37 ID:hTVF0/CR
何か最近このダイヤわざと不便なようにしてるんじゃないのか?
とおもいだした。。

「まいかたに合わせて特急なんか作ったら結局みんなが不便になった。
よって時期ダイヤ改正では現特急をry。」
いい大義名分が。。

312 :名無し野電車区:04/05/17 21:38 ID:y9srJhUW
枚方市。人口約40.5万人、下水道普及率79.6%。つまり、8.2万人ほどが下水道の
ない暮らしを送っている。これだけでも驚くべきことだが、まだ続きがある。
この8.2万人のうち、2.5万人程は汲み取り式トイレ、いわゆるボットン便所の世話に
なっている。

それだけでも驚くことなのだが水洗化人口38万人の内
「下水道もなく、ボットンでもない枚方市民の糞尿はどこへ行くのだ?」
信じられないことに水洗の内7.6万人分は、浄化槽と呼ばれる一時肥溜に蓄えられた後、
そのままドブ川にタレ流されているのである。
更にその中の5万人の糞尿以外の排水は浄化槽を通していないのだ。
とても文明国の都市の光景とは思えない。

ロクに処理もされていない10万人弱分の生活廃水と糞尿、
それも枚方市だけで。結果として枚方大橋付近では
糞便性大腸菌群数939個/100mlを記録し
コイヘルペスが発症するなどの事件が起こっている。

枚方市に隣接する都市はすべて90%以上の普及率だというのに
枚方が足を引っ張っている状態である。

313 :名無し野電車区:04/05/17 22:29 ID:PwcYNqgL
優先座席で携帯使ってたら、車掌に注意された。

314 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/17 23:33 ID:Twc9Oex7
以下、独り言ですので、できればスルーしていただけると有難いです・・・

>>298 >>310

事実だったのですか? そうなると、先のダイヤ改定で丹波橋・中書島に特急を追加停車させたのは、実は今回のダイヤ改定の試験だったとか?

・・・考えすぎか でも、朝ラッシュに限って言えば、この当時から既に特急は枚方市に停まっていたわけですし

315 :名無し野電車区:04/05/17 23:37 ID:dg7NEwZo
>>309
守口市で普通と樟葉急行が連絡。
萱島で普通と出町準急が連絡。

316 :名無し野電車区:04/05/17 23:48 ID:hDvlpqTl
>>315
土居方面から寝屋川市方面へ乗り継ぐことは出来ても、
京橋方面から西三荘方面へは乗り継げないと思うんだが。

317 :名無し野電車区:04/05/18 00:08 ID:eypjBYwt
まいかた村民をやっつけるようなダイヤにしようぜ!

318 :名無し野電車区:04/05/18 00:37 ID:l5arT7nn
悪い、言いすぎた
>>317はナシ

319 :名無し野電車区:04/05/18 01:21 ID:hQdL9a2a
>>316
樟葉急行が淀屋橋を8分前に出た普通と守口市で接続すればいいのでは。
現状の普通と枚方準急の関係とと同じように。

320 :名無し野電車区:04/05/18 01:57 ID:hQdL9a2a
種別....特急..急行..普通...準急
淀屋橋..1100..1104..1106..1108
京橋発..1106..1110..1113..1114
守口着...↓...1114..1123..1118
守口発...↓...1115..1126..1120
萱島着...↓....↓...1134..1124
萱島発...↓....↓.........1125
寝屋川...↓...1121........1128
香里園...↓...1124........1131
枚方着..1121..1129........1137
枚方発..1121..1129........1142
樟葉着..1126..1134........1150

321 :名無し野電車区:04/05/18 01:58 ID:hQdL9a2a
ぐああ
やっぱりずれた。
おやすみなさい

322 :名無し野電車区:04/05/18 02:06 ID:hQdL9a2a
種別....特急..急行..普通...準急
淀屋橋..1100..1104..1106..1108
京橋発..1106..1110..1113..1114
守口着...↓......1114..1123..1118
守口発...↓......1115..1126..1120
萱島着...↓......↓......1134..1124
萱島発...↓......↓................1125
寝屋川...↓......1121............1128
香里園...↓......1124............1131
枚方着..1121...1129............1137
枚方発..1121...1129............1142
樟葉着..1126..1134.............1150


323 :名無し野電車区:04/05/18 02:07 ID:hQdL9a2a
下手糞すんまそ

324 :名無し野電車区:04/05/18 02:22 ID:b1aAPyZc
うーん、一長一短だなあ。今のままのダイヤの方がいいかなー。

325 :名無し野電車区:04/05/18 06:32 ID:THVGh44W
「特急が枚方に停まる」
便利とか不便とかダイヤ構成よりも『イメージダウン』が大きい。


326 :名無し野電車区:04/05/18 08:36 ID:AA1AL4qR
>325 現ダイヤ反対派の本音を代表してます。ダイヤなんてそもそも、みんなに都合いいのなんてないし。
学生定期で、片道100円ちょってで、京都までゆったり移動できてたのに、途中停車になって「雰囲気
が悪くなったのが、何よりの不満わけ。


327 :名無し野電車区:04/05/18 08:59 ID:MH/PsPhf
>>325
東武、JR沿線元住民の漏れにとっては
特急=有料
僻地の可哀想な人や、観光へ行く人だけが乗るものだと思っているので
特急しか使い物にならなくなったまいかた村は確かにイメージダウンだ
準急を使わなければならないところもどうかと思う

328 :名無し野電車区:04/05/18 11:41 ID:36zdF7OV
風景が思い浮かぶだけに笑った
http://www.gem.hi-ho.ne.jp/nakata-911/nikkiharaita.htm

329 :名無し野電車区:04/05/18 16:46 ID:Zx/WTtnJ
阪急では高槻特急停車、急行は高槻以東各駅でほぼ成功と言われた。
それが京阪では失敗とこのスレでは言われる。
特急は樟葉通過。
急行を枚方市以東各駅。中間時は淀屋橋⇔樟葉間の運転。枚方市で特急と連絡。
準急は中間時、淀屋橋⇔私市間の運転、20分毎運転。
普通は中間時、淀屋橋⇔出町柳間の運転。
で、いいんでないかい?



330 :名無し野電車区:04/05/18 18:41 ID:eypjBYwt
中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時
中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時
中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時
中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時
中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時
中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時
中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時
中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時
中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時
中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時中間時

331 :名無し野電車区:04/05/18 18:49 ID:9XK+ZhbD
今日昼間に乗った特急は6000系だった。珍しいこともあるもんだなと思っていたら
帰り、香里園で電車待ちしていたら4番線に8000系の団体専用列車が入ってきたよ。


332 :名無し野電車区:04/05/18 18:56 ID:SvTg0crh
8000系「私市行き」
ttp://nise428.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/upload/img/1856.jpg


333 :名無し野電車区:04/05/18 19:34 ID:Sg3DPtD3
今日の香里園は美装化、改札の無人化、新店舗の設置などで
工事の作業服姿の人や、お偉いさん?のスーツの人がウロウロしていた。
あと改札前が少し広くなったかな?


334 :名無し野電車区:04/05/18 20:17 ID:pgwT92CR
>>332はウイルス踏むな。

335 :名無し野電車区:04/05/18 23:29 ID:6m36+3qF
種別_ 普通 特急 準急 快速 普通 準急 快速 普通
淀屋橋 1050 1100 1057 1105 __ 1107 1113 1110
天満橋 1053 1103 1100 1108 1103 1110 1116 1113
京橋_ 1056 1106 1103 1111 1106 1113 1119 1116
森小路 1101 "↓" "↓" "↓" 1111 "↓" "↓" 1121
守口市 1108 "↓" 1107 "↓" 1118 1117 "↓" 1128
門真市 1110 "↓" "↓" "↓" 1120 "↓" "↓" 1130
萱島_ 1116 "↓" 1113 "↓" 1126 1122 "↓" 1136
寝屋川 1118 "↓" 1116 1120 __ 1124 1128 1138
香里園 1121 "↓" 1119 1123 __ 1127 1131 1141
枚方公 __ "↓" 1124 "↓" __ 1132 "↓" __
枚方市 __ 1120 1129 1128 __ 1137 1136 __
牧野_ __ "↓" 1134 "↓" __ 1142 "↓" __
樟葉_ __ 1125 1136 1133 __ 1146 1141 __
淀__ __ "↓" 1145 "↓" __ 1155 "↓" __
中書島 __ 1136 1149 1144 __ 1200 1152 __
丹波橋 __ 1138 1155 1146 __ 1204 1154 __
深草_ __ "↓" 1202 "↓" __ 1211 "↓" __
伏見稲 __ "↓" 1203 "↓" __ 1212 "↓" __
七条_ __ 1144 1208 1152 __ 1217 1200 __
五条_ __ "↓" 1209 "↓" __ 1219 "↓" __
四条_ __ 1147 1211 1155 __ 1221 1203 __
三条_ __ 1149 1213 1157 __ 1223 1205 __
丸太町 __ "↓" 1215 1159 __ __ 1207 __
出町柳 __ 1152 1217 1201 __ __ 1209 __

336 :名無し野電車区:04/05/18 23:40 ID:Gk1K+Mvb
>>329
それがいい。2つも停めたから大混雑になる。
どっちかに絞ってくれるならラッシュ時以外終日枚方停車でも文句言わんし
>>320-322 >>335
別にダイヤ案を作る際、必ずしも枚方・樟葉両方停車を前提としなくてもいいと思うが。
どっちかだけにしたら結構柔軟性も出てくるんじゃ?

337 :名無し野電車区:04/05/18 23:51 ID:g7ODgy4h
つーか
>335
の言う「快速」があれば特急停まっていらん気もするが、、と思う村人の独り言

338 :名無し野電車区:04/05/18 23:52 ID:klsCSd/n
名前: ななしやねん 投稿日: 2004/05/14(金) 00:24:42 ID:zgcBFbAc

おけいはんの新撰組のCMって、どの駅で撮ってるんでしょうね。
大和田とか古川橋とか西三荘っぽく見えるのは地元の欲目かな。


267 名前: ななしやねん 投稿日: 2004/05/14(金) 00:51:48 ID:oMejoXkc

>>266
2003年 3月某日
午前9時30分〜 中書島4番ホーム

だそうです

ttp://www.okeihan.net/world/tvcm/butaiura/004.html




339 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/19 00:02 ID:LOtAAgqj
>>338
中書島かぁ・・・

丹波橋の上りホームかと思ってた。 なんとなく。

340 :名無し野電車区:04/05/19 00:16 ID:tX/LPg8x
せめて今の特急を快速急行、K特急を特急の名称にしておけば
特急のイメージダウンになりにくかったかも。
ただし昼間は特急が無いことにもなるけど。

341 :名無し野電車区:04/05/19 01:02 ID:pbSamsQN
>>336
通過したら、何らかの形で救済する必要が出てくる。
だから逆に柔軟性を損なうと思うんだが。

342 :名無し野電車区:04/05/19 06:42 ID:AZbVVZo/
枚方市議会は「特急」を停めろと国になきついてまで粘着したわけだから
名前だけでも特急にしないと、名前かえたとたん非難の嵐になると思われ

けど、いまのままだと京都市とかが黙ってない気がするな・・・京阪の混雑状況。
そのうちに特急増発かとか枚方市通過しるとかいいかねないやかん

343 :名無し野電車区:04/05/19 07:28 ID:MnOdBr21
京都市か・・・
またヤヤコシイところが出てくるんだな

344 :名無し野電車区:04/05/19 07:59 ID:P5RbgUnx
>>342

京都市は「のぞみ」通過ならなんか言うかも知れんが……。
おけいはんの特急中間駅停車程度で言うか???

そんなエサに俺は釣られないクマー(AA

345 :名無し野電車区:04/05/19 09:12 ID:KdK+9BJs
まいかた○(大阪府の村)
いかたま○(お好み焼きの一種)
かたまい○(東遊(あずまあそ)びで、駿河舞(するがまい)・求子舞(もとめごまい)のいずれか一方を舞う舞い方。二つを舞うのは諸舞(もろまい)。
たまいか×

346 :名無し野電車区:04/05/19 10:03 ID:JnRdZw1H
元枚方市民だが、枚方から大阪行くのに特急いらんやろ。急行・準急で十分。
枚方から京都(京都から枚方)へ行くにはちょっと考えてほしいが、これは
枚方だけでなく、野江〜枚方あたりに言える事。枚方だけの問題ではない。


347 :名無し野電車区:04/05/19 11:23 ID:rExnJQO9
いっそ以前の阪神の昼間ダイヤの特急と快速急行みたいに
淀屋橋−枚方市間急行停車駅、その先七条までノンストップの「A特急と」
現行の停車駅の「B特急」を交互に走らすというのは?(15分ヘッドで)
これなら大阪、京都間で8本/時確保できるし乗客も分散する。


種別_ A特 B特 A特 B特
淀屋橋 1100 1107 1115 1122
京橋_ 1106 1113
守口市 1111 "↓"
寝屋川 1117 "↓"
香里園 1120 "↓"
枚方公 1123 "↓"
枚方市 1125 1128
樟葉_ "↓" 1133
中書島 "↓" 1143
丹波橋 "↓" 1146
七条_ 1145 1152
四条_ 1148 1155
三条_ 1150 1157
出町柳 1153 1200

348 :名無し野電車区:04/05/19 11:44 ID:rExnJQO9
あと、上の案にA,B特急の停車駅に全部停まる「快速」をプラスした
あらゆるニーズに対応する20分ヘッドダイヤとか。

種別_ A特 B特 快速  
淀屋橋 1100 1107 1112
京橋_ 1106 1113 1118
守口市 1111 "↓" 1123
寝屋川 1117 "↓" 1129
香里園 1120 "↓" 1132
枚方公 1123 "↓" 1135
枚方市 1125 1128 1138
樟葉_ "↓" 1133 1143
中書島 "↓" 1143 1153
丹波橋 "↓" 1146 1156
七条_ 1145 1152 1202
四条_ 1148 1155 1205
三条_ 1150 1157 1207
出町柳 1153 1200 1210


349 :名無し野電車区:04/05/19 12:30 ID:vLwBl3pt
枚方の2駅に特急が停まるようになったために枚方市民が悪者にされるんなら
ダイヤを元に戻してくれたほうが無駄レスの削減になるな。

350 :名無し野電車区:04/05/19 12:32 ID:7SddUBHB
>>341
否 枚方市と違いもともと絶対には停める必要のない過剰サービスだったから救済は不要。

351 :名無し野電車区:04/05/19 12:59 ID:cRo7fvrk
訳のわからん種別はイラン

352 :名無し野電車区:04/05/19 14:08 ID:iJL0qjCG
>>347>>348
「特急」が枚方に停まるだけでもかなりのイメージダウンなのに、
寝屋川に「特急」を停めると、もはやイメージの修復は不可能かと。
阪急の前回の改正でも、
「茨木や長岡ごときに特急かよ」と、ずいぶん叩かれてたし。

353 :名無し野電車区:04/05/19 14:20 ID:DJjGBLZQ
もう京阪電車なんていらないよ!!”!!!!!!32

354 :名無し野電車区:04/05/19 14:27 ID:7SddUBHB
>>352
そうそう。イメージ効果ってここでは軽んじられてるようだが意外に大きいからね。
あんまり停めすぎると>>353みたいなことになるかも。

355 :名無し野電車区:04/05/19 14:28 ID:rExnJQO9
>>352
じゃあB特は従来通り「特急」
A特は「新快速」に対抗して「新急行」にするべ

356 :名無し野電車区:04/05/19 15:17 ID:VRd3tk+N
まぁ、クリーニングなどでも「特急仕上げ」はあっても
「急行仕上げ」はまずないのだし、
「特急」という金看板の持つ意味は大きい。

357 :名無し野電車区:04/05/19 16:00 ID:a3Eallx3
片町線に対抗するための改正なんだから
半年以上もガタガタいわないことですよ
蛆虫は女の子にモテナイぞ

358 :名無し野電車区:04/05/19 16:57 ID:lN22r14z
>>357 冷静に考えれば学研都市線などに負けるはずないんだが…京阪は学研都市線に対して過剰反応し過ぎてないか?

359 :名無し野電車区:04/05/19 17:09 ID:F0nAiody
全時間帯K特急と普通のみで十分
まいかたどぶがわえろぐちの三村には急行も準急も区急も不要

360 :名無し野電車区:04/05/19 17:28 ID:zfh6G9Zu
はああ、今日も
まいかたまいかたって、ジサクジエンもそろそろ疲れてきたな・・・

>>357の言うことも一理あるかもなあ
誰か俺の引きこもり完治させて外へ出る勇気をくれよ

361 :名無し野電車区:04/05/19 20:10 ID:hi8eSonS
>>357
学研都市線より京阪のほうがはるかに便利じゃん。運賃ではJRだけど15分間隔
というのはちと不便。

362 :名無し野電車区:04/05/19 20:18 ID:aN46h9uk
枚方市。人口約40.5万人、下水道普及率79.6%。つまり、8.2万人ほどが下水道の
ない暮らしを送っている。これだけでも驚くべきことだが、まだ続きがある。
この8.2万人のうち、2.5万人程は汲み取り式トイレ、いわゆるボットン便所の世話に
なっている。

水洗化人口は38万人だが、「下水道もなく、ボットンでもない枚方市民の糞尿はどこへ行くのだ?」
信じられないことに水洗の内7.6万人分は、浄化槽と呼ばれる一時肥溜に蓄えられた後、
そのままドブ川にタレ流されているのである。
更にその中の5万人の糞尿以外の排水は浄化槽を通していないのだ。
とても文明国の都市の光景とは思えない。

ロクに処理もされていない10万人弱分の生活廃水と糞尿、
それも枚方市だけで。結果として枚方大橋付近では
糞便性大腸菌群数939個/100mlを記録し
コイヘルペスが発症するなどの事件が起こっている。

枚方市に隣接する都市はすべて90%以上の普及率だというのに
枚方が足を引っ張っている状態である。

363 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/19 20:27 ID:XKJlJX1j
まいどの「まいかた叩き」ご苦労様(w で、大腸菌と鯉ヘルペスの科学的な因果関係は?

364 :名無し野電車区:04/05/19 20:49 ID:c5Wg3WQW
ない!

365 :名無し野電車区:04/05/19 20:53 ID:v5opPL79
>>364 ワロタ

366 :名無し野電車区:04/05/19 20:55 ID:R5MQO6pb
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084844181/l50
姉妹すれも夜露死苦!

367 :名無し野電車区:04/05/19 21:35 ID:Q7DFZjrS
奥の手は丹波橋連絡線で京都乗り入れは、でも本数の問題が...
近鉄騙しても...早う東西線六地蔵へ来んか!
京阪さん東西線の2種免許頼むで、三条―六地蔵。
市交さん東西線を長岡天神から淀まで計画延長で頼むで

368 :名無し野電車区:04/05/19 22:24 ID:Ea6ATDT1
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善方方殿野葉本幡  書見波染森草見羽福条条条条太町
橋  橋     路     市荘市橋田  川園寺公市山     市  島桃橋     稲街        町柳
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━●●━● 特急
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━●━━━●━━●●●●●● 急行
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●========================== 普通

朝夕ラッシュ時
 特急・急行・準急×2、普通×2の15分サイクル

昼間時
 特急・準急・普通の10分サイクル

完璧!!!!!!!

369 :名無し野電車区:04/05/19 22:38 ID:SWzmL4hP
>>367
第3セクター「伏見電鉄」(仮称)とかで、中書島〜長岡天神を作るのはどうかと・・・
駅は、中書島〜横大路運動公園〜羽束師試験場〜長岡京〜長岡天神 くらい。
運転は、京阪宇治線と直通運転させて、長岡天神〜宇治間で。

ほとんど、架空鉄道のノリですが・・・

370 :名無し野電車区:04/05/19 22:39 ID:yxjAaupS
やなこがいなくなって、京阪スレも賑わいがなくなったなぁ。
まいかたのぼっとん便所の話題しかないなんて・・・・・鬱・・・

371 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/19 22:46 ID:XKJlJX1j
>>369 

で、ついでに中書島を重層高架にすると・・・ 外環の高架があるから無理か

372 :名無し野電車区:04/05/19 23:16 ID:Ea6ATDT1
>>369
やっと地下に眠った今本氏を叩き起こすような架鉄はやめてください

373 :名無し野電車区:04/05/19 23:31 ID:hkORKn4n
>>356
揚げ足とるよでなんだけど
寺町京極の名刺屋さんは「急行仕上げ」



374 :名無し野電車区:04/05/20 00:02 ID:sA5u9lRF
準急仕上げ

375 :名無し野電車区:04/05/20 00:14 ID:oAzwnZGp
>>363
×鯉ヘルペス
○コイヘルペス

生物の和名はカタカナで書かなきゃダメだよ。
生物学の原則だが、高校も出ていないのか?

376 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/20 00:20 ID:PHondHiM
>>375

勉強になりますなぁ(w 生物を専攻してないのでそういうことは知らんのですわ で、ここって「京阪スッレド」ですよね?

枚方叩いたり、人の揚げ足を取る暇があれば、そういう話しましょうや




377 :356:04/05/20 00:32 ID:Fh4cyPns
>>373
勉強になりますた。
珍しいですね。

378 :名無し野電車区:04/05/20 00:50 ID:iL9o0m2u
>>368
なんじゃこりゃあ〜〜(w

>>363-364
>>365に同じく爆笑

379 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/20 00:52 ID:tQrFufma
>>375
ウチは選択だったヨ。>生物学

380 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/20 00:56 ID:PHondHiM
最近つくづく思うんですけど、特急ってどれに乗れたら一番いいんでしょうね

座れるなら当然8000系・3000系ですけど、混雑するときのこと考えたら、6000系でも仕方がないような気がするし・・・
9000系はなんか中途半端ですから、個人的にはまだ7200系の方がいい

381 :名無し野電車区:04/05/20 16:52 ID:xVVNLCWY
日曜の朝という、たいして混まない時間帯に、
6000系特急はやめてほしい。
ある日曜の朝、大阪へ行くのに、先に来た急行(ロングシート)が淀屋橋まで先着なので、それに乗った。
京橋についてしばらくすると、後続の特急が6000系。
これを見た時には、急行で来てよかったと思った。
ちなみに、その後の区間急行が8000系・・・ ポカーン

382 :名無し野電車区:04/05/20 16:54 ID:xVVNLCWY
>>375>>379
うちの高校では、生物という選択肢はなかったぞ。

383 :名無し野電車区:04/05/20 17:02 ID:n/QX87aH
あえてレスリンクはしないが・・・

       え?


似非まいかた叩きの学ry
深い突っ込みはやめとこ(藁

6000系、雨の日は空転大変ですなby大雨降りだした西三荘以降(藁

384 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/20 18:24 ID:LwvNVUXy
>>383
雨の日なんて、空転するのは6000系だけぢゃないと思ふ・・・たぶん。

385 :名無し野電車区:04/05/20 18:57 ID:zo7Y4mXK
         特 準 普 普 特 準 特 準 普 普 特 準 特 準 普 普 特 準 特 準 普 普 特 準

         出 出 萱 萱 樟 出 出 出 萱 萱 樟 出 出 出 萱 萱 樟 出 出 出 萱 萱 樟 出
         町 町          町 町 町          町 町 町          町 町 町          町
         柳 柳 島 島 葉 柳 柳 柳 島 島 葉 柳 柳 柳 島 島 葉 柳 柳 柳 島 島 葉 柳
発車番線 C B 天 @ C B C B 天 @ C B C B 天 @ C B C B 天 @ C B

淀屋橋発 00 02 − 07 09 11 15 17 − 22 24 26 30 32 − 37 39 41 45 47 − 52 54 56
天満橋発 03 05 05 10 12 14 18 20 20 25 27 29 33 35 35 40 42 44 48 50 50 55 57 59
京  橋発 06 08 09 15 15 17 21 23 24 30 30 32 36 38 39 45 45 47 51 53 54 00 00 02
千  林発 | | 15 21 | | | | 30 36 | | | | 45 51 | | | | 00 06 | |
守口市着 | 13 20 26 | 22 | 28 35 41 | 37 | 43 50 56 | 52 | 58 05 11 | 07
      発 | 13 24 30 | 22 | 28 39 45 | 37 | 43 54 00 | 52 | 58 09 15 | 07
門真市発 | | 26 32 | | | | 41 47 | | | | 56 02 | | | | 11 17 | |
萱  島着 | 18 32 38 | 27 | 33 47 53 | 42 | 48 02 08 | 57 | 03 17 23 | 12
      発 | 18 − − | 28 | 33 − − | 43 | 48 − − | 58 | 03 − − | 13
香里園着 | 25 − − | 35 | 40 − − | 50 | 55 − − | 05 | 10 − − | 20
      発 | 26 − − | 35 | 41 − − | 50 | 56 − − | 05 | 11 − − | 20
枚方市着 21 33 − − 30 42 36 48 − − 45 57 51 03 − − 00 12 06 18 − − 15 27


386 :名無し野電車区:04/05/20 18:58 ID:zo7Y4mXK
枚方市発 21 33 − − 30 42 36 48 − − 45 57 51 03 − − 00 12 06 18 − − 15 27
樟  葉着 26 40 − − 35 49 41 55 − − 50 04 56 10 − − 05 19 11 25 − − 20 34
      発 26 43 − − − 51 41 58 − − − 06 56 13 − − − 21 11 28 − − − 36
八幡市発 | 48 − − − 56 | 03 − − − 11 | 18 − − − 26 | 33 − − − 41
中書島発 37 57 − − − 05 52 12 − − − 20 07 27 − − − 35 22 42 − − − 50
丹波橋着 39 00 − − − 08 54 15 − − − 23 09 30 − − − 38 24 45 − − − 53
      発 39 00 − − − 10 54 15 − − − 25 09 30 − − − 40 24 45 − − − 55
深  草発 | 05 − − − 15 | 20 − − − 30 | 35 − − − 45 | 50 − − − 00
七  条発 45 11 − − − 21 00 26 − − − 36 15 41 − − − 51 30 56 − − − 06
三  条着 49 17 − − − 27 04 32 − − − 42 19 47 − − − 57 34 02 − − − 12
      発 49 21 − − − 27 04 36 − − − 42 19 51 − − − 57 34 06 − − − 12
出町柳着 53 26 − − − 32 08 41 − − − 47 23 56 − − − 02 38 11 − − − 17

387 :名無し野電車区:04/05/20 19:19 ID:njQ71MZ8
>>385
力作。と言いたいところだけど、特急が枚方、樟葉に停まる上に京都ー大阪間
15分ヘッドでは、京阪間輸送を完全に放棄したダイヤだな。要再考

388 :名無し野電車区:04/05/20 19:30 ID:iL9o0m2u
>>385-386
悪ぃ、それ俺が改正前予想してた最悪のパターンだわ。

389 :名無し野電車区:04/05/20 19:31 ID:TnmVkoa4
すでに放棄しているじゃないかとテスト。

390 :名無し野電車区:04/05/20 19:36 ID:iL9o0m2u
>>389
放棄してたらK特急は作ってないぞ

391 :名無し野電車区:04/05/20 20:19 ID:zo7Y4mXK
>>385-386 のダイヤ製作者です。

このダイヤは、現行ダイヤの特急の混雑緩和を目的に作ってみたが、
やはり、現在の停車駅のままで京阪間の特急が15分ヘッドだと、厳しいかな。
京阪間の特急がすべて特急車両で運用できるというメリットも
あるにはあるのだが・・・

392 :名無し野電車区:04/05/20 20:20 ID:njQ71MZ8
ダイヤ改正で特急停車駅が増え、所要時間が延びる代わりに15分ヘッドから10分
ヘッドにして京阪間の利便性はなんとか確保しようというのが現行ダイヤ。
15分ヘッドのまま停車駅だけ増やしたら即、客離れに繋がる。
停車駅を減らせないなら京阪間10分ヘッドは今後も必要最低条件と思われ。

393 :名無し野電車区:04/05/20 20:34 ID:OzixwWAj
>>393
死ね

394 :名無し野電車区:04/05/20 20:41 ID:n/QX87aH
>>384
もっと酷いのは2600が大雨の中湯気を立てて出発した姿・・・
機関車かよ〜!!(藁@木幡

>>392
とにかく1回"スジ"を見てみるとええで
色々おもしろい定義が出てくる
でもなかなか手に入らない罠

395 :名無し野電車区:04/05/20 20:42 ID:n/QX87aH
スマソ
後者リンク違い>>391

396 :名無し野電車区:04/05/20 20:48 ID:91xLaAJH
>>384
1900系は雨の日に乗っても、あまり空転しなかったような気がするが…

397 :名無し野電車区:04/05/20 20:53 ID:njQ71MZ8
>>391
利用者ならお分かりだろうが、特急は京橋―枚方市間より丹波橋―四条間の方が
混雑が激しい事もある。ここを15分ヘッドにするというのはちょっと厳しい。
たとえ準急が先着でも、実際の利用は特急に偏る。これらを踏まえて、新ダイヤ
考えてみてちょ。期待してます。ちなみに漏れは>>347製作者でつ。

398 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/20 20:57 ID:PHondHiM
>>393 頼むから飛び込まないでね

399 :名無し野電車区:04/05/20 21:14 ID:VIDQR7fn
>394
今日は火花散らしてたぞ・・・


400 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/20 21:22 ID:LwvNVUXy
1000系ってこう、あまり話題にのぼらないけどどうなんだろう。
乗務員室が広い、座席数が多い(様な希ガス)、走りっぷりもなかなか・・・
意外と悪い所の無い、よい車両な・・・車体は結構古いけど。

>>394
なんか凄まじいですなぁ・・・その状況。

>>396
あ〜、いや、その、何と言うか。
ただ単に「雨なんて状況下で、空転するのは6000系だけじゃないよぉ」と
言いたかっただけで・・・

2200系辺りに居てる「空転対策車」は、名の通り空転しなかった記憶がありまするが。
1900系は晴れた日にしか乗った事がないので、わしには分かりませぬ・・・スマソ。

401 :名無し野電車区:04/05/20 21:44 ID:4ccNmtVH
↑車体更新前の1000系、覚えておられる方はいますか?
豪快なドア開閉でしたね。今でも南海6200系や泉北3000系に乗ると、同じドアエンジン使ってますが…

402 :名無し野電車区:04/05/20 21:54 ID:1WWuAh1v
9002Fに乗ったけど、ロングシートに鳴ってたとは・・・ショックだい

403 :名無し野電車区:04/05/20 22:19 ID:NDWyOFRz
>>402
まじ?
9005みたいになったのかオールロングかどっち?

404 :名無し野電車区:04/05/20 22:41 ID:n/QX87aH
1000系は改造されてから興味持った(藁
近鉄顔と言われているが
妙にあの四角さが・・・イイ

405 :名無し野電車区:04/05/20 23:20 ID:Mc8FDLK/
私はようよう作らないのでくれくれ君になっちまうが(-.-;)

>>397
丹波橋ー四条を分散させるには
・少なくとも15分ヘッド内で2本
・枚方市ー三条を(ノンストップ)特急以外で先着できる列車があること
・その列車に寝屋川市〜枚方公園から接続できること(抜かされなしで)
と思うのだがいかがかしらん?

406 :名無し野電車区:04/05/20 23:30 ID:hWI9wch4
種別_ 特急 普通 普通 急行 普通 準急 特急
淀屋橋 1100 1047 1057 1104 __ 1109 1115
北浜_ 1101 1048 1058 1105 __ 1110 1116
天満橋 1103 1050 1100 1107 __ 1112 1118
京橋_ 1106 1053 1103 1110 __ 1115 1121
森小路 "↓" 1058 1108 "↓" __ "↓" "↓"
守口市 "↓" 1105 1115 1114 __ 1119 "↓"
門真市 "↓" 1108 1117 "↓" __ "↓" "↓"
萱島_ "↓" 1114 1123 "↓" __ 1124 "↓"
寝屋川 "↓" 1117 __ 1120 __ 1126 "↓"
香里園 "↓" 1124 __ 1123 __ 1131 "↓"
枚方公 "↓" 1129 __ 1127 __ 1136 "↓"
枚方市 1120 1131 __ 1129 __ 1138 1135
牧野_ "↓" 1136 __ "↓" __ 1143 "↓"
樟葉_ 1125 1141 __ 1134 __ 1145 1140
八幡市 "↓" 1147 __ 1139 __ __ "↓"
中書島 1136 1155 __ 1146 1148 __ 1151
丹波橋 1138 1158 __ 1149 1154 __ 1153
深草_ "↓" 1203 __ "↓" 1159 __ "↓"
伏見稲 "↓" 1204 __ 1153 1200 __ "↓"
七条_ 1144 1209 __ 1156 1205 __ 1159
五条_ "↓" 1211 __ 1158 1207 __ "↓"
四条_ 1147 1213 __ 1200 1209 __ 1202
三条_ 1149 1215 __ 1205 1211 __ 1204
丸太町 "↓" __ __ 1207 1213 __ "↓"
出町柳 1152 __ __ 1209 1215 __ 1207

407 :名無し野電車区:04/05/20 23:41 ID:njQ71MZ8
>>405
理想的には15分に2本か20分に3本あればいいと思う。
ただ現状でも平日昼間の11〜15時半位までは今のダイヤで間に合っていると
思うので、通学、買い物、観光客が多い9時台〜11時頃と15半〜17時頃に
今のダイヤにプラスして20分に1本程度急行に相当する列車を組み込むのが
現実的な線ではないかなあ。「ギャロップ」みたいに枚方準急を延長して急行運転とか。
またいい案があったら考えてみます。

408 :名無し野電車区:04/05/20 23:45 ID:Dt0w2Mp6
なんでもいいが、終日京橋〜七条ノンストップ、20分ごとでいいから欲しい。あと前面展望の妨げになる女性専用車は廃止で。

409 :名無し野電車区:04/05/20 23:50 ID:njQ71MZ8
>>406
前ダイヤの枚方樟葉停車バージョンですね。
それだとやっぱり大阪市内―枚方市内が特急に集中して余計に混雑が
醜くなるのでは。京都方面だけみれば悪くないんだけど。

410 :名無し野電車区:04/05/20 23:55 ID:Bw07RpEW
>>408
女性専用車は前面展望というよりむしろ四条駅で北改札口→地上へ早く出るのを妨げるデメリットが大きい(洩れにとっては
北改札口からだと上に早く出られ阪急との接続も容易になるので・・・



411 :名無し野電車区:04/05/21 00:02 ID:FB8zZq9c
>>410
女性専用車で人それぞれ迷惑してるんですね。
ほんま、朝の上りK特急は痴漢対策通り越して男性客ナメてますな。

412 :名無し野電車区:04/05/21 00:37 ID:5195rqKE
淀屋橋23時発のK特急が御殿山で人身事故。

413 :名無し野電車区:04/05/21 00:50 ID:2S6eWgeC
また自殺か

414 :名無し野電車区:04/05/21 01:30 ID:sDJq15pr
またまいかたか!
自殺ではなく線路ないに投棄したってことだな。

415 :名無し野電車区:04/05/21 01:55 ID:OH4lvuV5
しまった!池沼的なレスしてしまった
やべえーーーーー
>>414
なしってことで

416 :名無し野電車区:04/05/21 05:56 ID:Y/JxMsWp
>>408

最近「夢と文化で感動日本」な犬作党の女性候補者が「私達が訴えて出来たものです」と
言ってたので、そちらの方に「うっとおしいんじゃゴルァ(-_-メ)」と訴えてくださいまし<(_ _)>

まぁ女性専用車の必要性は認めるが……半休は終日だしな……
京都方面先頭は四条駅で..._| ̄|○
ただ大阪方面先頭だと逆に出町柳駅叡電口で..._| ̄|○

真ん中だと各駅で..._| ̄|○

全ては「そういうことする」香具師が悪い(-_-メ)

417 :今日、まいかた叩き休みます。:04/05/21 08:05 ID:sDJq15pr
今日、まいかた叩き休みます。

418 :名無し野電車区:04/05/21 13:38 ID:D1HNnKOM
宇治川がかなり増水してますな。


419 :名無し野電車区:04/05/21 14:38 ID:6XjmpVRE
さっき所用で、墨染から関目まで乗った。
墨染から丹波橋まで2630準急。
乗り換えようと思った特急がそこそこ人の多い7200。
10分しか変わらないので、そのまま準急に乗って萱島まで。
守口市で接続がないので、萱島で普通に乗り換え。

前のダイヤがよかった。


420 :419:04/05/21 15:43 ID:6XjmpVRE
阪急は高槻市まで普通があり、急行乗り換えが淡路、茨木市、高槻市で可能。(十三は除く)
特急とは、茨木市、高槻市で乗り換え可能。
あんまり乗らないから、接続はしらん。

京阪の普通は、守口市、萱島で準急のみに乗り換え可能。おまけに萱島から準急は各駅停車。
特急との接続はなし。

もし、どうしても京都方面を各停にしたいなら、
特急は今のままでいいから、
準急を廃止して、急行停車駅+萱島(準急の救済策)樟葉から出町柳までの各駅停車の急行を設定、
(現行急行は快速急行?阪急みたいで嫌だが・・・)
普通を樟葉まで延長したらだめ?
欲を言えば、樟葉準急、萱島止まり普通も欲しいけど、
そこまで必要がないでしょうし、無理でしょう。
萱島、枚方市間の人怒るかな?


421 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/21 16:32 ID:PleE6bMO
>>420 似たようなダイヤ案が以前にも出た様な・・・ 参考までに、阪急京都線の接続並びに待避のパターンは以下のとおり

上り 普通は淡路で天六からの列車と連絡(高槻市行が特急待避)・相川で急行待避・茨木市で特急と接続 急行は高槻市と桂で特急と接続

下り 急行は桂と茨木市で特急と接続・淡路で千里線からの列車と連絡 普通は相川で特急と急行の二本待避・淡路で千里線の列車と連絡

422 :名無し野電車区:04/05/21 16:49 ID:ZXt0SWBw
京阪はいつまで昭和31年製造のポンコツを走らせとるんじゃ。
車両をつぎはぎして騙し騙し使ってるのは京阪だけやんけ。

423 :名無し野電車区:04/05/21 16:55 ID:f39uPKHs
>>422
東武もあるでよ・゚・(ノД`)・゚・。

424 :名無し野電車区:04/05/21 16:55 ID:E7pYD9qw
>>422
忘れてはいけない。

そっと、ニュータイプに 乗ってごらん。
まぶたの 向こうに、
妄想は どこまでも 広がるよ。
だから もうそのまま、更新は New Type・・・
この スレは、僕たちが必ず、
永久に 守ってみせるから。
僕たちが必ず、ニュータイプ死者を 叩くから。

Newtype-Japan Railway Company
              ____
    ノ ̄|   ノ ̄|  |  __|
   |   |  |   |  .|  |__
    |  |   |  |  .|__  .|
    |  |   |  |   __|  |
    |_|   |_|  |____|
     國鐵廣嶋鐵道管理局

425 :名無し野電車区:04/05/21 17:09 ID:ZXt0SWBw
あっ、これ言うの忘れてた。
「サービス、サービスとほざく関西の私鉄の中で」
実際に京阪以外では昭和31年製を本線の優等列車で使ってるのは見た事がない。

426 :419:04/05/21 17:11 ID:6XjmpVRE
>>421
そうでしたか、すんません。
>>422
最近は阪急も怪しいもんですね。
阪急の2300、京阪の1900はどしっとした乗り心地で、
個人的には古くても、よい車両と思いますが。


今日はじめて枚方で10000見たが、やっぱり緑ツートンが落ち着く。

427 :名無し野電車区:04/05/21 17:17 ID:eh6e1M9D
>>427
おめぇマジで殺すから

428 :名無し野電車区:04/05/21 17:49 ID:kzpXFj9u
8000系・3000系・・・特急
9000系(9005F除く)・・・鬱特急
9005F・・・超鬱特急
6000系・7200系・・・激鬱特急

429 :名無し野電車区:04/05/21 17:51 ID:FB8zZq9c
>>424
悪いけど2200系だとまだ酉のニュータイプ103系の方がましだ

430 :名無し野電車区:04/05/21 19:43 ID:dJ8D5Ltd
>>427
自殺は止めろ

>>438
言えてるな(w
まだ俺は9001〜4は許容範囲やが

431 :(*´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/21 20:08 ID:4B5ZD+cP
>>425
車齢だけが全てじゃないから・・・

>>428
どれでも嬉しいわしは6000系好き・・・

432 :名無し野電車区:04/05/21 20:23 ID:FB8zZq9c
>>428
平日朝のK特急…すぐ大阪駅へ行って新快速か阪急の快速急行使う(型式問わず)

433 :名無し野電車区:04/05/21 20:51 ID:7HpMXF/1
>>420
阪急っぽくするならば、つまりはこんな感じ?

特急
淀屋====天満=京橋=============枚方=樟葉=中書=丹波=四条=三条=出柳
準急
淀屋=北浜=天満=京橋=守口=萱島=寝屋=香里=枚方=樟葉====<各駅>=====出柳
普通
淀屋===========<各駅>==========樟葉

出町柳方面行き
樟葉・丹波橋・三条で特急と準急が連絡
枚方市で準急と普通、特急と普通が連絡
萱島で準急と普通が連絡、香里園で特急退避

淀屋橋方面行き
三条・丹波橋・枚方市で特急と準急が連絡
樟葉で準急と普通、特急と普通が連絡
香里園・守口市で準急と普通が連絡

萱島止め普通を樟葉まで延長
準急を樟葉まで急行運転

詰めが甘いだろうけど、どうよ?

434 :名無し野電車区:04/05/21 21:16 ID:dJ8D5Ltd
>>433
半球式にするならやっぱ七条=大宮とみなして通過だよな
>>431
煽る気は全然ないが、あなた枚方の人? 要は停まればいいって?

435 :433:04/05/21 21:22 ID:7HpMXF/1
>>434
七条は通過でおk。
北浜も通過させてみたけど大してイミないか・・・

436 :名無し野電車区:04/05/21 21:47 ID:OaVIQb4K
9時台の女性専用車両ガラガラ‥。2両目込みすぎ。

437 :名無し野電車区:04/05/21 21:50 ID:FB8zZq9c
>>436
新快速か阪急の快速急行使え

438 :出町やな子:04/05/21 21:55 ID:hrsm56lV
>436 ほほ、やなこ専用車両なのよ。

>437 あなたは、京阪の2両目の車両のドアのところにかぶりつきなさい!

439 :名無し野電車区:04/05/21 21:56 ID:RQ6koJL8
質問スマン
朝のおりひめって何処で1本前の準急を抜いているのですか?
準急は萱島以西でもスピードは殆んど落ちていませんし…。
まさか香里園の1分停車の間に抜いているってことはないですよね?

440 :名無し野電車区:04/05/21 22:10 ID:eHefThky
>428
雰囲気とか「座り心地」なら8000系のほうがイイが
「乗り心地」は9000系の方が最近好きになってきた。。


441 :名無し野電車区:04/05/21 22:23 ID:BVKSTObG
>433
守口市での接続がなくなり、寝屋川市・香里園とかは準急半減になるの?
だったらかなりまずい気が。

442 :名無し野電車区:04/05/21 22:23 ID:6XjmpVRE
>>433
そうです。
北浜は、淀屋橋入線調節ということで現行のままでどうかと。
ただ、昼間通過、朝夕停車の駅ができるとややこしいので、また新種別かなぁ。

443 :名無し野電車区:04/05/21 22:31 ID:3TurGGv2
最近京阪乗ってると酔うようになってきたよ。


444 :名無し野電車区:04/05/21 22:37 ID:6XjmpVRE
>>441
だなぁ。
朝夕は現行で、昼間だけ・・・やっぱりまずいっすか。

445 :名無し野電車区:04/05/21 22:38 ID:b9IuRe5Z
>>441

本数は変わらないけど、
準急の半分が普通になった。
以前に準急10分に2本あっても枚方準急のほうは使えないなんてハナシが出ていたので。

出町方面普通を萱島まで逃げ切らせてみた(途中で一度抜かれる?)が、
やっぱダメかな?当方京都方在住なもんでそのへんよくわからないんですよね・・・。
淀屋橋方面と同じで守口市・香里園接続の方が良いのかな?

446 :〒573−11xx ◆oP57311SAU :04/05/21 22:45 ID:0sGjQm5w
>>439

8:25枚方市発のおりひめは、香里園で抜いてますな。

8:21枚方市始発の準急は、そのせいで香里園に4番線発着。
この1本前の8:20発急行(これは淀屋橋まで逃げ切り)も
4番線発着のため、準急は香里園手前で一旦停止する可能性高し。

そのせいで、おりひめも香里園手前でノロノロ運転。

よく乗ってるけど、これだと遅刻寸前なんだよなー・・・

447 :433:04/05/21 22:48 ID:b9IuRe5Z
他のも合わせてみた

K特急
淀屋=北浜=天満=京橋============<枚方>===中書=丹波=四条=三条=出柳
特急
淀屋=北浜=天満=京橋=============枚方=樟葉=中書=丹波=四条=三条=出柳
急行
淀屋=北浜=天満=京橋=守口====寝屋=香里=枚方=樟葉===<現行停車駅>===出柳
準急
淀屋=北浜=天満=京橋=守口=萱島=寝屋=香里=枚方=樟葉====<各駅>=====出柳
区間急行
淀屋====天満=京橋=守口=====<各駅>====樟葉
普通
淀屋===========<各駅>==========樟葉

停車駅が変わるのは
K特急・特急:七条を通過。
急行:枚方公園を終日通過。
準急:光善寺・枚方公園・御殿山・牧野を通過。
守口市は終日停車にしてしまっても良さそう。

448 :〒573−11xx ◆oP57311SAU :04/05/21 22:49 ID:0sGjQm5w
>>446

訂正。(__;

香里園駅ですけど、急行は3番線でした。(8:26着−8:26発)
その急行に抜かされる普通が4番線発着。(8:25着−8:27発)
で、それを追っかけて4番線に準急が発着&追い抜かれ。(29着−30発)

改正前は、準急は3番線発着だから、香里園にはスムーズに入線
できてたんだけどなー。

449 :名無し野電車区:04/05/21 22:49 ID:b9IuRe5Z
>>447
あ、区急はもちろん北浜にも停車です。スマソ

450 :名無し野電車区:04/05/21 22:51 ID:BVKSTObG
種別_ 普通 準急 特急 急行 普通
出町柳 __ "905 "928 __ __
丸太町 __ "907 "↓" __ __
三条_ __ "913 "931 __ __
四条_ __ "914 "933 __ __
五条_ __ "916 "↓" __ __
七条_ __ "918 "935 __ __
伏見稲 __ "923 "↓" __ __
深草_ __ "924 "↓" __ __
丹波橋 __ "933 "941 __ __
中書島 __ "937 "944 __ __
淀__ __ "942 "↓" "949 __
八幡市 __ "946 "↓" "953 __
樟葉_ __ "958 "954 "957 __
牧野_ __ 1001 "↓" "↓" __
枚方市 __ 1006 1000 1003 __
枚方公 __ 1007 "↓" 1005 __
香里園 __ 1014 "↓" 1009 __
寝屋川 __ 1017 "↓" 1012 __
萱島_ 1010 1020 "↓" "↓" 1020
門真市 1014 "↓" "↓" "↓" 1024
守口市 1019 1024 "↓" 1018 1029
森小路 1024 "↓" "↓" "↓" 1034
京橋_ 1030 1029 1015 1023 1040
天満橋 1033 1031 1017 1025 1043
北浜_ 1035 1033 1019 1027 1045
淀屋橋 1037 1035 1021 1029 1047

451 :名無し野電車区:04/05/21 22:57 ID:6XjmpVRE
>>445
実際今日乗ってみて、枚方準急の乗客の少なさは感じた。
京都方面へは守口接続待って、萱島で準急接続を待つでもいいけど、
いよいよ阪急みたい。


452 :名無し野電車区:04/05/21 23:17 ID:s+goBwfd
5月26日(水)に京阪香里園駅をリニューアルオープン!!
 京阪電気鉄道株式会社(本社:大阪市中央区、社長:佐藤茂雄)では、来る5月26日
(水)に京阪本線香里園駅をリニューアルオープンします。
 今回のリニューアルは、寝屋川市が進めてきた香里園駅西側駅前広場整備事業(※)に
続くもので、駅のコンコースを明るく、快適な、開放感のあるデザイン空間につくりかえ
たほか、駅事務所にインフォメーションカウンターを設置し、コンシェルジェ(女性スタ
ッフ)を配置しました。
 また、同整備事業で生まれた増床部分に「フレッシュネスバーガー」「ケンタッキーフ
ライドチキン」を、リニューアルした既存部分にも京阪グループが展開するジューススタ
ンド「けいはんジューサーバー」や現在進めている新しい形態の駅売店「セカンドポシェ」
を開設しました。
 なお、この香里園駅のリニューアルは、当社主要中間駅の今後の改装のモデルケースと
位置付けています。
 詳細は別紙の通りです。
(※)駅前広場(ロータリー)を整備、ロータリーから駅舎までのエスカレータと階段を新設、シ
ェルター(上屋)の新設
                                          以上

453 :名無し野電車区:04/05/21 23:17 ID:s+goBwfd
(別紙)
1.工事範囲
  増床エリア 約930u 改装エリア 約270u
2.商業施設の概要

  ○フレッシュネスバーガー(約125u 午前8時〜午後11時
   首都圏を中心にチェーン展開をしているハンバーガーショップ。「商品の手作り性」
   にこだわったレベルの高い商品設計には定評があります。ファサードや内装のデザイ
   ンにもオリジナリティーがあふれ、他のチェーン店に見られるような画一的なイメー
   ジを感じさせない、温かみのあるファッショナブルな店づくりを実現しています。
   ◆売上高予想 70,000千円/年

  ○ケンタッキーフライドチキン(約135u 午前10時〜午後10時)
   従来のケンタッキーフライドチキンにおける揚げ鳥の商品構成に、焼く・炙るなどの
   新しい商品を投入した新業態。店内内装もファストフード店でありながら、上品な
   カフェを意識したテイストを強調し、イメージの一新に寄与しています。
   ◆売上高予想 100,000千円/年

  ○けいはんジューサーバー

  ○セカンドポシェ(下りホーム)

3.投資額
  約2億円

〜 香里園駅の概要 〜
 (乗降客数) 約7万人/1日(当社線中第6位)
 駅周辺には古くからの住宅地や団地が拡がり、近年では分譲マンションなどの建設が相
 次ぐ大型ベッドタウンです。大規模なショッピング施設も点在し、寝屋川市北部の中心
 的商業エリアとなっています。また、行政を挙げて高齢化社会に対応したモデル地区を
 めざしていることから、当社としてもライフスタイルの違う多世代層が快適に利用でき
 る駅となるよう改装計画を進めてきました。

454 :名無し野電車区:04/05/21 23:19 ID:6XjmpVRE
朝夕は現行で、昼間ね。

*特急
淀屋=北浜=天満=京橋=============枚方=樟葉=中書=丹波=四条=三条=出柳
*快速?
淀屋=北浜=天満=京橋=守口=萱島=寝屋=香里=枚方=樟葉===<各駅停車>====出柳
*普通
淀屋===========<各駅>==========樟葉

+特快ターフィー

>>447
ひながた使わしていただきました。

455 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/21 23:31 ID:sDHecYb9
>>434
あ、わしかい?
枚方市には住んだ事無いなぁ。
ひらパーには行った事あるけど。

純粋に6000系が好きなだけだよ。
3扉ロング特急の乗り心地については、出町柳行の急行を
通しで乗った感じかなぁと思ってるんだけど・・・それとはやっぱ違う?

>>445
枚方準急は「使えない」じゃなくて「タイミングが悪い」だけの様な希ガス。
通し準急の数分後に入っても、殆ど通し準急が掻っ攫っていってるから。

緩急接続で席が埋まって・・・くらいかなぁ。

456 :名無し野電車区:04/05/21 23:50 ID:ZXKH5+o2
淀屋橋1番乗り場の通過アナウンスは、
今のアナウンスや北浜の大阪方面のアナウンスとは
雰囲気的に違う気がする。

457 :名無し野電車区:04/05/22 00:19 ID:/MqyPQit
停車駅検討してる方へ。

自己満足停車駅・ダイヤ・種別決定スレ10
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079825207/

こっち使ってくれない?
理想論だけ述べてても、どうしようもないんだしさ。

458 :名無し野電車区:04/05/22 00:54 ID:Q1DBXekC
>>450
なかなかgoodな案だが、あえてケチをつけさせてもらえば京都方面―光善寺、萱島、門真市が
などが現行よりプラス5、6分かかる、光善寺―野江が実質各停しか使えない等。
メリットは急行停車駅利用者が便利になることかな。

459 :名無し野電車区:04/05/22 01:05 ID:Q1DBXekC
ただダイヤを考える場合上下セットで考えないと、手狭な淀屋橋折り返し番線で
行き詰まってしまう。>>450 案もかなり厳しそう。

460 :名無し野電車区:04/05/22 11:50 ID:n4uxkg5m
団体特急「あぜくら]の詳しい時間しってるやつ情報きぼん。
目撃情報だけでも目撃時間を添えてくれればOK.

461 :名無し野電車区:04/05/22 12:37 ID:1rAlhbpj
>>460
昨日の10:45に上り香里園で特急の通過待ち

462 :ネクロマンサー:04/05/22 13:09 ID:hLnz2Z9F
京阪線はやっぱり1000系、1900系、2200系、2400系、2600系、5000系ですよ。
回転グリルが付いてるし車内がほとんど緑1色だし特に1900系、2200系、2600系はヘッドライトがでかいですからね。

463 :名無し野電車区:04/05/22 13:11 ID:wgv/755W
>460
昨日16:30頃深草の下りで、特急の通過まちしてました。
車内はガラガラ。

464 :名無し野電車区:04/05/22 13:41 ID:S5kpUyDt
>>457
いや、このスレでもやって欲しいね(但し無制限ではないが)。
ダイヤネタもこのスレの主要な話題の一つなわけで。
(自戒の意味もこめて)このスレは誰か一人だけの恣意では動かない。

465 :名無し野電車区:04/05/22 14:41 ID:abjs12ax
>>356
亀レスだが
千里中央に急行仕上げのクリーニングがある

466 :出町やな子:04/05/22 14:52 ID:Gg18jR29
>457

あなたの指図は受けないわよ!!
ここはみんなのスッレドよ。

467 :名無し野電車区:04/05/22 14:53 ID:Bjr7PW3J

ホンマにやな子か?
トリップ付けろ

468 :名無し野電車区:04/05/22 15:09 ID:TDKkphHy
>>446
香里園の待避時間は妙に短い。

平日、京橋を17時02分に出る準急樟葉行は時刻表上では
香里園に17時18分到着、17時18分発車の間にK特急に抜かれる。

追い越すほうのK特急に乗ってると、
準急に乗ってきた客がまだエスカレーターに並んでるのが見えたりする。

469 :名無し野電車区:04/05/22 15:58 ID:1rAlhbpj
まいかた村民

470 :名無し野電車区:04/05/22 17:14 ID:jwLbv5Uv
今のダイヤは枚方の人に嫉妬してしまう
よな

471 :名無し野電車区:04/05/22 21:11 ID:faL26AP8
>>470
(゚д゚)ハァ? ププw


472 :名無し野電車区:04/05/22 21:56 ID:rIDzfc8m
ププw 勘違いまいかた村民か・・・
またコピペ荒らしされたいのか?
京阪ダイヤ混乱の原因だな。 まいかため!


473 :名無し野電車区:04/05/22 22:08 ID:bJMuCylw
昨夜(金曜日)の交野線最終だけど、枚方市6番線からの発車だったんだけど
なぜだろう?

474 :名無し野電車区:04/05/22 22:26 ID:9D9n+cv5
>>444
>>446
439でつ。回答ドモ!
1分で待ち合わせとは…。東の京浜急行も真っ青ですね…。

475 :名無し野電車区:04/05/22 23:09 ID:VeK4JMKx
まぁ、そんなにまいかたまいかた言ってたら
そうも思える罠w

もう半年は軽く越えて9ヶ月目に突入だろ?オマイらしつこ過ぎ。

>470が「釣れた釣れた」って喜ぶだけだろがw

476 :名無し野電車区:04/05/23 00:17 ID:CX79BMRh
http://that2.2ch.net/test/read.cgi/gline/1077959100/142

477 :名無し野電車区:04/05/23 00:20 ID:CX79BMRh
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%81%BE%E3%81%84%E3%81%8B%E3%81%9F%E3%80%802ch.net&num=100&hl=ja&lr=&ie=UTF-8&filter=0

478 :名無し野電車区:04/05/23 00:21 ID:CX79BMRh
枚方は「程度の低いものの代名詞」となりました。

479 :名無し野電車区:04/05/23 01:16 ID:Ufm9QUso
9001F出場してるね。

でも6000系特急はまだ走ってるた。
次は9002Fかな。

480 :名無し野電車区:04/05/23 01:24 ID:DyR5TWq1
418から468の間はかなりマターリ進行だったのに・・・

481 :名無し野電車区:04/05/23 02:03 ID:EwqTweW3
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善方方殿野葉本幡  書見波染森草見羽福条条条条太町
橋  橋     路     市荘市橋田  川園寺公市山     市  島桃橋     稲街        町柳
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━━━●━━━━━━━━●●━● 特急
●●●●━━━━━━●━━━━━●●━━●⇔至私市================= 急行
●●●●━━━━━━●━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●========================== 普通

482 :名無し野電車区:04/05/23 08:14 ID:kmHqLLf9
>>479
9001Fと入れ代わりに、見掛けなくなった編成はないかい?

「新撰組」

現在、転落防止幌取付工事中。
何でラッピング塗装中の今やるの?

483 :名無し野電車区:04/05/23 10:16 ID:oY04W9rJ
ところで9001FのT車ロングシートになった?

484 :名無し野電車区:04/05/23 11:00 ID:Ufm9QUso
>>482
新撰組、ラッピングする時にやっておけばいいのに・・・。

今年は9000系の重要部検査(4年に1回のやつ)の年で、
検査の周期的には9001Fの次が9002Fと聞いたよ。

>>483
8000系特急の車内から見ただけなのだが、
ロングシートにはなってないような感じだ。


485 :名無し野電車区:04/05/23 11:50 ID:xD7XLW6a
>今のダイヤは枚方の人に嫉妬してしまう
よな



486 :名無し野電車区:04/05/23 11:56 ID:7qIBuS11
>>485
だって今のダイヤは、京阪の学研都市線に対する焦りと枚方市議会・枚方
市民のエゴの利害が一致したダイヤだから。

487 :名無し野電車区:04/05/23 12:30 ID:kHn0T6E2
>486
何でこうも釣りをほっとけない人ばかりなの?

488 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/23 12:36 ID:faxhdmuX
>>487 

そのものズバリ、「まいかた叩き」だからでしょう
釣り・煽り・叩き・これらをやることは、「自分は厨房です」と、宣言してるようなものなんですがね

489 :名無し野電車区:04/05/23 14:19 ID:OAlbNrG4
>>486
それでもエゴがわいてくるわけだ
腹黒さに滞りないな
流石まいかた村民だ

490 :名無し野電車区:04/05/23 14:44 ID:S4A1P3hf
110番・119番:
暴力団組員3人を傷害容疑などで逮捕 /大阪
 枚方署は19日、枚方市の暴力団組員、貴島健次容疑者(38)ら組員3人を強要未遂と傷害容疑で逮捕した。
調べでは、3人は4月2日、枚方市内で知人の自営業の男性(53)に対し、組への上納金を払うように強要、
顔などを殴るなどして鼻骨骨折の重傷を負わせた疑い。

491 :名無し野電車区:04/05/23 15:43 ID:4AQ18xcQ
淀屋橋の発メロたまに2回鳴る時があるが、あれは車掌が鳴らしてるのか?

492 :名無し野電車区:04/05/23 15:46 ID:/koY7xtY
京阪の発車ベル、発車メロディーはどのような仕組みで鳴るのですか?

493 :名無し野電車区:04/05/23 16:05 ID:/aujNbrp
>>487>>488
名前・メール欄無記入で
似非まいかた叩きがジサクジエンしているところに
「俺って池沼だから」とか
「ごめんなさい、>>490は俺のレスです。二度とレスしません」
って似非まいかた叩きになりすまして恥をかかせてやってください(藁
ビビって数時間はレスしないよ

って、最近似非まいかたの正体を知った●●さん(グッジョブ!
が言ってました(藁

>>490そろそろやめといた方がいいよ
2ちゃんねるもそうそう居心地いい所じゃないって
そろそろ気付いて頂かないと
あ、それと外で気を許して色々話してるとry(藁

494 :名無し野電車区:04/05/23 18:42 ID:vKd2zc9u
おけいはんの駅
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085304397/l50

495 :名無し野電車区:04/05/23 19:55 ID:RJU9oT4o
>>487-488
まあだからといって真っ当な批判すら厨房扱いすることは認められないがな

496 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/23 20:11 ID:faxhdmuX
>>495 

それについては同意 特急の枚方市停車+急行の日中廃止により、平日日中やオフシーズンならまだしも、
観光シーズンにはいると、途中利用・通し利用を問わず迷惑な状況になっているのも事実
これに競馬輸送が加わって、尚且つ臨時が出なければ最悪かと思われ

>>493 やってみたいのはやまやまですが、簡単にIDが変更できないもので・・・


497 :名無し野電車区:04/05/23 20:58 ID:ZzJyvt3S
>>493
びびってる?w
面白くないレスだと書きこむ気がおきないだけだ

>>496
ルーターの再起動や切断の仕方も知らないのか?

498 :名無し野電車区:04/05/23 20:59 ID:ZzJyvt3S
>>493
ああ、それと俺は外で2ちゃんのことを話すような
キショヲタとは違うからな
他のヤツだろw

499 :487:04/05/23 21:20 ID:kHn0T6E2
>493
ゴメソ。わざわざアフォなレスでスレ汚したくないので遠慮しますよ。。

>495
>138なんかのことか?でもそれ以降特に目立ったヤシは無いと思うんだが?
さて、それ以降真っ当な「特急の停車駅に対する」批判とやらも見当たらないが。
流し読みしかして無いから見落としはあるかもしれんがな。

あぁ、黒丸並べたまいかた叩きなら大量に居るがw。

500 :名無し野電車区:04/05/23 21:24 ID:khAyMq19
500ゲトー!!!!!!!!!!!!!!!!!!

501 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/23 21:27 ID:iQfxmSsm
>>500 >>000

502 :名無し野電車区:04/05/23 21:33 ID:i3Hs2vmN
>以降真っ当な「特急の停車駅に対する」批判とやらも見当たらないが。
自己中には理解できないのだろうよ

503 :名無し野電車区:04/05/23 21:35 ID:UilZC+mU
>>502
通過しろって意見の中でも、自己中なものが多いけどなあ。

504 :名無し野電車区:04/05/23 21:38 ID:RJU9oT4o
>>502
そうかも知れん
最近は通過派のほうがやや柔軟になりつつあるし

505 :名無し野電車区:04/05/23 21:47 ID:UAl/QaFv
それ以前に一言居士 ◆FuGeNNd.8M =まいかた叩枯 が
おかしいほど、枚方叩きに粘着しているのがキチガイとしか思えない

506 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/23 22:14 ID:iQfxmSsm
>>505 どうも

507 :名無し野電車区:04/05/23 22:53 ID:kHn0T6E2
具体的に例をひとつでイイから挙げてくれ。レスアンカーだけでもいいし。
見落としてるだけかもしれん。

ただ見た感じ最近は
「接続をどうにかしたらそこそこ幸せになれそうだ」
という流れだと思っているのだが?(観光シーズン除く)

508 :名無し野電車区:04/05/23 22:54 ID:kHn0T6E2
>507は
>502宛

509 :名無し野電車区:04/05/23 23:49 ID:EwqTweW3
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善方方殿野葉本幡  書見波染森草見羽福条条条条太町
橋  橋     路     市荘市橋田  川園寺公市山     市  島桃橋     稲街        町柳
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━●━━━━━━●━●●━● 特急
●●●●━━━━━━●━━━━━●●━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●━━━━━━●●●●●●========================== 区急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●================== 普通

昼間は各10分毎
急行は香里園・八幡市で特急を通過待ち(出町柳まで先着)
普通は守口市・枚方市で急行と接続



510 :507など:04/05/24 00:04 ID:GhfPWrvQ
>509
これは俺宛なのだろうか?
そうだとしたら、黒丸並べるだけでなく根拠示してくれ。
なぜ現停車駅からまいかた枯葉をはずしたのかを。
村人が途中で乗ってウザイとかじゃなくてな。
それじゃ、君らの言う「まいかた塵のエゴ」となんら変わらんよ。

511 :名無し野電車区:04/05/24 00:13 ID:xPFlaEk5
>>急行は香里園・八幡市で特急を通過待ち

八幡市で通過待ちをしたら出町柳まで逃げ切れないと思ふ

512 :名無し野電車区:04/05/24 00:24 ID:qrPFOJVQ
エゴを押し通すならこれだな
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善方方殿野葉本幡  書見波染森草見羽福条条条条太町
橋  橋     路     市荘市橋田  川園寺公市山    市  島桃橋     稲街        町柳
●●●●━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━●●━● 特急
●●●●━━━━━━●━━━━━●●━━━━━━━━━●━●━━━━━━●●●●●● 急行
●●●●━━━━━━●●●●●●●●======================== 区急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●=====●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
=================●●●●●●●================== 隔離

513 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/24 00:26 ID:ZFruVi4u
>>509 そういう停車駅案を出すなら、2000年改定時のダイヤパターンに戻せと言いたい 

>>511 現状でも、丹波橋で特急と連絡した準急は、三条まで逃げ切るのがやっとみたいですからね

>>512 ワロタ 

514 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/24 00:42 ID:piy+lLZQ
おや、何やら何時に無く殺伐と・・・

515 :507など:04/05/24 00:55 ID:GhfPWrvQ
>502
都合のいいところしか見えないというのはそうかもな。
でも今読んでみたが「特急ブランドの問題」というのは見つけた。他には見当たらなかったが。。
●イパーイはたくさんあったが。
>512
ワラタよ。
でもふと思ったが、
所詮>509も>512もおんなじなんだよね。エゴという点では。
漏れは「朝ラッシュ時まいかたに上り特急が停まったらいいなぁ」と思う。もちろんこれもエゴ。
みんな「自分が」便利な方がイイに決まってる。
それをいちいち「お前の自己中だ」なんて言い出すのもナンセンスなのかな?とオモタ。
「お前の意見は俺の意見のそぐわない。自己中だ!」ってことでしょ?
所詮はみんな自己中。

516 :509:04/05/24 07:09 ID:b9qYz0j4
出町柳・至上の乗客が大幅に減少したことと、枚方市・樟葉の乗客も減少したことから。
どちらにしろ中間客に見捨てられているのなら、特急は直通客に特化すべき。

517 :名無し野電車区:04/05/24 10:18 ID:jMWy5Og/
>516
おまえは○○すべきと言う言葉遣いを直すべき。

518 :名無し野電車区:04/05/24 12:34 ID:MtFPATwW
>>517
516は川島冷蔵庫病でしょ?

519 :名無し野電車区:04/05/24 13:29 ID:lRxb49g3
6000系のVVVF化キボンヌ


520 :名無し野電車区:04/05/24 17:50 ID:gSeupvOR
>516
京都方面にはどうあがいても京阪しか使えない村人のことを
完全無視した、とても合理的な考えですね。

521 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/24 17:54 ID:piy+lLZQ
>>519
ちょっと同意。

522 :名無し野電車区:04/05/24 18:20 ID:ZERzSmrD
>>519>>521
むう、わからんでもないが今更・・・って感じも拭えない罠
VVVFにしてよい利点は?

523 :名無し野電車区:04/05/24 20:30 ID:2+VGNYyU
5000系のジェットカー化キボンヌ

524 :名無し野電車区:04/05/24 20:33 ID:IxAxhWOp
8000系のステンレス平妻化キボンヌ

525 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/24 20:34 ID:ZFruVi4u
>>523 阪神みたく、運用が厳然と分かれているならまだ分かるが・・・と、釣られてみる

526 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/24 20:38 ID:piy+lLZQ
>>522
そうさね、理由が無い事には載せ換える意味が微塵も無いからネ・・・

他のとこがVVVFインバータ制御装置に載せ換える際、感じるメリットとしては多分
○MT比を同率にできる
○制御装置での電力損失の低減(特に抵抗制御からではこれが重要視される・・・希ガス。)
○誘導電動機採用による保守点検作業の簡素化
辺りだと思うんだけれど、6000系は既に今の制御装置でMT比同率・・・2つ目も・・・どうだろうか。
3つ目は6000系でも魅力的な話だと思うんだけど・・・難しいなぁこの界隈の話。 

とりあえず今、各所でチョッパ制御や抵抗制御を用いた車両がVVVFインバータ制御装置に
換装され直されている様子で、その車両共は界磁位相制御の6000系と車齢が近い・・・と思う。
つまるに、6000系は一次車で20年程経ってるし、これからもガンガン使う気であれば、
制御装置を載せ換えていこうか・・・と言うのもあるんぢゃないかな。

うまく書けん・・・
詳しい方、容赦なく突っ込んであげてください・・・

527 : ^^ :04/05/24 21:10 ID:uUwRJ5si
やなこらこてはん系の復活化キボンヌ

528 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/24 21:13 ID:ZFruVi4u
>>527 正体がばれてる私が言うのもあれだだが・・・荒れるぞ

529 :名無し野電車区:04/05/24 22:48 ID:D6Mj7aGM
>528

あなたの正体って何?よくわかりませんが。

530 :名無し野電車区:04/05/24 23:11 ID:nO538l20
以下個人的妄想。

淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善方方殿野葉
橋  橋     路     市荘市橋田  川園寺公市山   
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━ 特急
●●●●━━━━━━○━━━━━●●━━●━━● 急行
●●●●━━━━━━●━━━━●●●●●●●●● 準急
●●●●●●●●●●●●●●●●             普通

樟葉から毎日利用してる者だが別に特急は停車しなくても止むなしかな・・・どうせ朝夕は止まらないし。
以前の特急停車駅に枚方を足して出町準急と接続とって牧野枚方乗客は特急に、
香里園で出町準急と急行の接続とって樟葉客と寝屋川市民は淀屋橋先着の急行に。
退避可能なのか判らないけど無理だろうか?


大阪方面しか利用しないから京都方面は勘弁。


531 :名無し野電車区:04/05/24 23:23 ID:yi64DHhF
6000系特急カコイイ

532 :名無し野電車区:04/05/24 23:30 ID:gHZBLdvO
6012Fはインバータ試作車ですが何か。

533 :名無し野電車区:04/05/24 23:31 ID:ikgrXeZ/
↑ハァ?

534 :名無し野電車区:04/05/24 23:36 ID:iuG5E5fe
中途半端にどっちつかずの停車駅いじりをするよりも、宇治線の対京都市内のように
完全に白旗降参という意思表示でもして別の道を探ったほうが得策かも。
現状は「半端なことしたからみんな不便な思いをしてる」ような感じ。
宇治線にしてももうすこしJR奈良線に戦う姿勢を見せてほしかった。

535 :名無し野電車区:04/05/24 23:57 ID:wsCTlKsJ
>>534
>現状は「半端なことしたからみんな不便な思いをしてる」ような感じ。

その通りだと思う

536 :名無し野電車区:04/05/25 00:02 ID:2QpRDMS5
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善方方殿野葉本幡  書見波染森草見羽福条条条条太町
橋  橋     路     市荘市橋田  川園寺公市山     市  島桃橋     稲街        町柳
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●━● 特急
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●● 普通


これ以外の停車駅は金輪際認めない



==================終了・反論する者は逮捕=================

537 :名無し野電車区:04/05/25 00:11 ID:SI7Uyuf7
>>526
界磁位相制御では抵抗制御部を持っているし、半導体機器部分もある。
抵抗制御部メンテナンスの負担と半導体機器の劣化も考えれば、
主回路機器の更新は意義のあることだと言える。

538 :京阪 ◆nXlKeihanI :04/05/25 00:37 ID:uawJ1Nx5
>>532
6012Fは道路に落っことされた車両だよ〜!(藁

京阪のみならず各社が
一時VVVF音を静かにするのを頑張っていたことがあったけど
ミ〜ファソラシドレミファ〜♪が出た途端
わいわい言わなくなった罠
関西でやったらTV等でいじくりまわすだろうなあ(藁

539 :名無し野電車区:04/05/25 00:41 ID:2RpnTLCu
枚方で異音で停止だと。
ttp://up.2chan.net/r/res/234463.htm

540 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/25 01:34 ID:XSkhUx/m
>>537
界磁位相制御ってえらく豪勢というか・・・ややこしい回路ですね。
なんとなくそんなイメージが。

半導体使ってるのなら、20年・・・換え時なのかなぁ。

ともあれ、解説ありがとさんでありますです。

>>539
補助排障器をも避けるような障害物でも踏んだのかしらん・・・?
そっちの書き込み読んでると、6013F自体には問題無さそうだし・・・

541 :名無し野電車区:04/05/25 07:03 ID:1XB/lhDV
ただいま観月橋駅にダルメシアン2匹がプラットホームに侵入中!
駅員さん手を焼いていまつ(w

542 :名無し野電車区:04/05/25 12:20 ID:I86hWu0B
>>532
6014Fだろ。


543 :名無し野電車区:04/05/25 14:09 ID:Hql+LYT0
              _____
              ||: ̄|| ̄ ̄i|
   *   ((       / /||(0)/\           
       \     / / /\\  \  ((     (゚∀゚ )
       Σ  ミ / / / ▽\\  \  ●へ●へ.) ]]__
         Σ  ./ /__/、〃 。 \\  \_| | //  /   | |ΞΞ||
     ヽ ノ   | ̄ ̄; ◎) /|    \\./ ̄/ ̄|⌒ノ ).| |ΞΞ||
   `ヽ⊂) Σ ||   |i`´L、フノ,,  〔Ξ二二二|三同]┌┘|____/
         ヽ ||  _i|、_ .\ <  ___〕´ `,二_|三三三三〔__
  ▽⌒  ミ Σ\___二_> (二((ト---(二(◎◎◎◎◎◎◎) ))
         /フ*゛;゛'゛;'゛;゛゛'゛' ` ̄ ̄ ̄ ̄` ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         京阪1000&2600系
     ▽    ヘ/∨∨∨\(\

544 :名無し野電車区:04/05/25 14:16 ID:qixrDi2P
京阪本線は何両編成で運転しているの?

545 :名無し野電車区:04/05/25 16:27 ID:MJZ9Jjr9
中型車7〜8両(朝夕の普通に一部4,5両有)

546 :名無し野電車区:04/05/25 17:50 ID:EliwNnxb
>>538
6012F…

深草で脱線したこともあるなあ…

547 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/25 18:20 ID:XSkhUx/m
6013F、元気に走っとったね。 いやよかった。

>>543
1000系を重機の餌にするとは勿体無い・・・

548 :名無し野電車区:04/05/25 18:34 ID:Kjnx8nJH
>>543
むしろブレイクするのは1000系でなく1900系の方向で

549 :名無し野電車区:04/05/25 21:04 ID:XCQAgDQP
>>545
中型車って何?

550 :名無し野電車区:04/05/25 21:54 ID:HsUSNOSj
9006Fがテンクロででるらしい。


551 :名無し野電車区:04/05/25 22:37 ID:BVxdBTBr
嘘はイカンぜよ。

552 :名無し野電車区:04/05/25 22:46 ID:apuQfb1G
2008年 8200系 特急車3ドア クロスシート+TV+DD 新車導入。


553 :京阪 ◆nXlKeihanI :04/05/25 22:47 ID:VvNvRZCw
1000系車歴自体面白い車両なのに・・・
改造後の不具合が何とも(藁

554 :名無し野電車区:04/05/25 23:35 ID:cGJN6VAC
樟葉駅の新型改札機にPITAPAのマークがつきました

555 :名無し野電車区:04/05/25 23:59 ID:g63R/d5G
枚方駅のマネケンが、5月で閉店するそうです。
閉店後は、どこに買いに行けばいいんだろう。

556 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/26 00:08 ID:fxJPTTJ4
>>554
北浜と寝屋川市でも確認。

寝屋川市は丁度、付けてる最中だったみたい。(13時前)

557 :名無し野電車区:04/05/26 00:09 ID:m+HUNe5D
>>552
DDはいらん。てか最近3000系走ってるけどなんかあったん?

558 :名無し野電車区:04/05/26 00:35 ID:tkerf3p5
>>557
3000系は通常時に走ったらいかんのか?

559 :名無し野電車区:04/05/26 00:35 ID:sEzGvf7z
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善方方殿野葉本幡  書見波染森草見羽福条条条条太町
橋  橋     路     市荘市橋田  川園寺公市山     市  島桃橋     稲街        町柳
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●━● 特急
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●● 普通



560 :名無し野電車区:04/05/26 00:47 ID:rCiV/aZ4
>>557
3000系は8000系と共通運用。
何もなくたって走るし、あぜくらにだって入る。

561 :名無し野電車区:04/05/26 03:41 ID:CxyVRObd
>402 が気になっていたのだが、今日9002F乗車。変化はなかった…

562 :名無し野電車区:04/05/26 08:02 ID:x4QvS2d+
>>545
淀屋橋からの始発普通を受ける(樟葉で退避。ちなみに普通は急行線に入ります(-.-;))
急行1本(寝屋川市→出町柳)に5両がありますね。
ちなみにダイヤ改正前は平日4両、土・休日5両ですた(-.-;)

563 :名無し野電車区:04/05/26 09:11 ID:ca7Wh/zJ
本日、香里園にケンタッキー、フレッシュネス、ジューサーバーOPEN

564 :名無し野電車区:04/05/26 11:25 ID:o3USaXEU
7200を大量生産して1000全廃させればよかったのにねw

565 :名無し野電車区:04/05/26 12:28 ID:RGsgOO/z
>>552

ふつーに11000系とかで出すんじゃない?
3ドアクロスは出すだろうな。
DD車も通し利用促進のため残すだろう。

566 :名無し野電車区:04/05/26 12:59 ID:/ui+1b2S
>>565
3000系を継承して13000系になりそうなヨカーン。
3ドアクロスになりそうだが、固定クロスだと9000系の失敗の再現なので、
転換クロスにするだろう。もしかしたら酉の223-1000のように補助席をつけるかもしれない。
DD車も連結したいが、そこだけ2ドアになるのはちょっとつらいか。
テレビカーは…地上デジタルも控えているし_| ̄|○

567 :名無し野電車区:04/05/26 14:54 ID:Cowl5HRF
>>549
車体長が18mだからじゃないの?
東急だったら20m車を大型車、18m車(日比谷線直通etc)を中型車って言うし…

568 :名無し野電車区:04/05/26 15:27 ID:E19AE9TC
今日の昼頃、枚方始発準急で女性車掌みました( ;´Д`)

569 :名無し野電車区:04/05/26 15:28 ID:o3USaXEU
1000系はうんこ。死ね。きたねー。ありえん。

570 :名無し野電車区:04/05/26 15:29 ID:RGsgOO/z
>>566

9000系は登場当初、車両資料館で「3ドアになっても座席数確保」と
書いてあったが、それはほとんど評価されず「なんで後ろ向きの席が
半分ほどあるねん」と欠点ばかりが叩かれたからな。


571 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/26 16:08 ID:fxJPTTJ4
9005Fが「乗客流動試験」の名目で現状の座席配置になった時も
某新聞の投稿欄(?)か何処かで思いっきりボコボコにされてた様な・・・

ところで、なんでいきなり1000系が槍玉に挙げられてますか・・・?

572 :名無し野電車区:04/05/26 16:24 ID:o3USaXEU
1000系のせいで、7200系類大大大迷惑!!
悪いこといわねぇから。氏ね。

573 :名無し野電車区:04/05/26 16:27 ID:yjXW1iRI
>>560
今日の「あぜくら」、3000系でした。運転開始以来、3回目の充当です。

574 :京阪 ◆nXlKeihanI :04/05/26 17:12 ID:cD3ca7ik
まいかたの次は1000系ですか(藁

マイナーなお方

575 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/26 17:14 ID:z9vqnues
>>572

普通に考えて、1900系はおろか、2200・2400・2600の各型式も現役なのに、
それより車齢が若い1000系を歯医者にすることは考えにくいのですが・・・

まぁ、3000系という例外はありましたが

>>573 本当に、何故ここまで嫌われるか理由が知りたいですな

576 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/26 17:18 ID:z9vqnues
>>575 レスアンカー打ち間違えた・・・OTL >573でなく、>>571だわ


577 :名無し野電車区:04/05/26 17:19 ID:o3USaXEU
1000計窓がきもいからさっさと去ね!

578 :名無し野電車区:04/05/26 17:26 ID:5dLflGi7
7200に対する粘着と
自分では出せない(いや、出し方を知らない)トリップを持った
コテハンを叩こうとするヤキモチに満ちたレス・・・
ID:o3USaXEUは
7200系で抜いた寝屋川一郎クンですな
間違いない!

579 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/26 17:27 ID:z9vqnues
>>577

あの窓は別に1000系だけで採用されている訳でははなかろうに・・・通過、6000系以前の型式は全てあの窓なわけで
何故そこまで執拗に1000系のみの歯医者にこだわるかなぁ

1900とか、2200とか、2400とか、2600はどうでもいいんだ?

580 :京阪 ◆nXlKeihanI :04/05/26 17:36 ID:cD3ca7ik
抜いた・・・・?って電車で・・・?

・・・マジ?

581 :名無し野電車区:04/05/26 17:39 ID:o3USaXEU
1000系のせいで、2200系類大大大迷惑!!
悪いこといわねぇから。氏ね。

582 :名無し野電車区:04/05/26 18:28 ID:3agVFpWR
1000系の元を遡って行くと…
車体更新→足回り更新(5000系5555Fと同タイプに)…700系→車体載せ換え→旧1000系(ストリームライーナ)
…になる。


583 :名無し野電車区:04/05/26 18:32 ID:LYhHa7u+
>>573 私も3000系あぜくらを丹波橋大阪方面行きホームで夕方見ました。

特急->準急->あぜくら----->特急->準急という形で出発して行ったのだけれども
あぜくらは各駅停車なのでしょうか?そうじゃないとすぐ直前に発車していった準急に追いついてしまいます。

ところでこのあぜくらってどんな団体客乗せてるの?今日はがらすきみたいだったけど。


584 :名無し野電車区:04/05/26 18:38 ID:964zGMAw
1000は(古臭い表現だけど)ちょっとモダンな感じがして(・∀・)イイ!!

585 :名無し野電車区:04/05/26 18:41 ID:o3USaXEU
1000系は『真』汚物
京阪の品を落とす

586 :名無し野電車区:04/05/26 19:00 ID:o3USaXEU
>>579
え、何言ってんの?俺が言ってるのはドアの窓だよ。
しかも、どう同じ窓だっていうの?違う形じゃん?

587 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/26 19:27 ID:z9vqnues
>>586 普通、「窓」といったら「側窓」だと思うけどな まぁ、正面にも乗務員扉にも乗降用扉にも「窓」はついているわけだが

588 :名無し野電車区:04/05/26 20:06 ID:o3USaXEU
>>587
それはそうだとして、6000系と1000系の窓って同じに見える?

589 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/26 20:11 ID:z9vqnues
>>588 スマソ、6000系以前でなく、5000系以前だわ・・・OTL これについては謝罪

590 :名無し野電車区:04/05/26 20:11 ID:RGsgOO/z
>>583

そういえば、3000系ってあと何年使うんだろうね。

591 :名無し野電車区:04/05/26 20:58 ID:LYhHa7u+
>>583 何年使うんだろうね。わかんないや。
     でも、DD車だけやたらあたらしくていいのつけているよね。
     あれって3000系専用の制御装置になってるのかしらん。
     そうだとしたらほかの車両にはつけられないってことかな。
     きっと耐久年数はDD車が一番長いと思うんだけど。


592 :名無し野電車区:04/05/26 21:26 ID:5TrPnuWz
>>554 >>556
PiTaPaのマークは京橋でも確認。

モニターテストとかやらないのに、どうして今頃?

593 :名無し野電車区:04/05/26 21:37 ID:rCiV/aZ4
>>591
DDは付随車なので制御装置云々の心配はいらないよ。
でも、寝屋川工場で2つの車両をくっつけたような改造車だから、
新造された8000系のDDより寿命が短いことは確か。
8000系の出来が良すぎたおかげで今や先々代の1900系より少なくなってしまったけど、
末永く活躍してほしいと思う。

594 :名無し野電車区:04/05/26 21:39 ID:Cmlna9n8
いちげんこじ
一言居士
【人々】
・コンピュータ業界に多数存在し、絶対に仕事を依頼してはいけない人種。
・「誰それが新しい機械を買った」だの「あの機械には○○が付いている」だの、どうでも良いような、
余計な事にばかり精通していて、肝心な事には半可通だったり、「何に使うんの? それは何故? どうして? こうして?」と散々、
根掘り葉掘り聞いた挙句、「ふ〜ん」の一言で去っていったりする連中の事。
・雑誌で仕入れたのか、インターネットで仕入れたのか、どこぞの同じ人種から仕入れたのかは知らないが、
上部だけだが第三者からは「あ、知っているのかな?」と言うような素振りで、何にでも口出しして、「今回は知っているのかな?」
と淡い期待を胸に仕事を頼んでみれば、いつもと変わらず、あっちへホイホイこっちへホイホイと落ち着きなく動き回り、
「方々で講釈をたれているなぁ」と見ているうちに、頼んだ仕事は何処へやら。 有耶無耶になって、何だか知らないけれど、
結局、自分でやる羽目になるもの。


595 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/26 22:00 ID:z9vqnues
>>594 読み間違い(w 正しくは 「いちごんこじ」 

なんにでも首を突っ込み、自分の意見を言わずにはおれない人←これだけ正解 大阪風に言うなら「一丁噛」

しかし、どこにでも沸くよなぁ、コテハン叩き 



596 :名無し野電車区:04/05/26 22:15 ID:1XxIJcnA
おいおい、2000系列と1000系の窓配置はちがうぞ?

2000系列(2000系2次車以降)・・・先頭車d1D3D3D2、中間車2D3D3D2
1000系(600系)・・・先頭車d1D2・2D2・2D1、中間車2D2・2D2・2D2

597 :名無し野電車区:04/05/26 22:36 ID:DLKTA+nD
減収減益sage

598 :名無し野電車区:04/05/26 22:47 ID:LYhHa7u+
>>593
 コメントありがとうございます!
 へぇー、そうなんだ。2つの車両をくっつけているのか。
 技術屋さんは器用ですね。外見から見ると全然そう見えないところがすごい。
 京阪は古い車両を長く大事にきれいに使う会社だから、3000系のDD車ほんと末永く活躍して欲しいですね。


599 :また枚方でコイヘルペス:04/05/26 22:49 ID:sC2SuRYP
、コイ放流全面禁止へ 枚方の川でヘルペス陽性
--------------------------------------------------------------------------------

 府は二十五日、枚方市宮之阪の天野川で死んでいたマゴイ三匹のうち、
二匹からコイヘルペスウイルスの陽性反応が出たと発表。
府の内水面漁場管理委員会は同日、府内すべての天然水域でコイの放流を原則禁止にした。
 府水産課によると、天野川で二十四日、コイの死がい六匹が見つかり、
うち三匹を府水生生物センターで一次検査していた。陽性反応の出た二匹については、さらに確定診断を行う。

 放流禁止の措置は、四月三十日に淀川など一部河川を対象としていたのを全水域に広げた。


600 :名無し野電車区:04/05/26 22:52 ID:sC2SuRYP
いちげん-こじ 5 【《一言居士》】
何事によらず必ず何かひとこと言わなければ気のすまない人。いちごんこじ。
三省堂提供「大辞林 第二版」より


601 :名無し野電車区:04/05/26 22:55 ID:r6UvIdzR
>>593
2つの車両をくっつけたのは、3655号車。
3805号車(DD車)は、寝屋川工場でバスタブ部分(川重製?)を
くっつけただけ。

602 :名無し野電車区:04/05/26 23:18 ID:VKgSCfDF
検査入場していた9001Fも中間車がロングシートになって、京阪もダメになってきましたね。

603 :名無し野電車区:04/05/26 23:33 ID:P7a5abO/
誰か>>602の発言を裏付ける証拠持ってない?

それにしても数字の小さい1000系が数字の大きい2200系や2600系より新しいのが不思議

604 :名無し野電車区:04/05/26 23:42 ID:IXvnlXOE
>>602、603
先週日曜の特急で乗ったが、車内は前のままでしたが。

605 :名無し野電車区:04/05/27 00:20 ID:LMlt61sM
>>558・560
へ〜そうなんや。3000系は8000系や9000系の検査時の予備車だと思ってた。
俺は3月頃から京阪利用者になったけど、3000系を見たのはGWが初めてだったのでてっきり。

606 :名無し野電車区:04/05/27 00:24 ID:6B9VzKUG
ヘエ〜
一応他の個人HPには足向けてんだ

>>603
安心すれ
不味いネタだ

607 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/27 01:20 ID:hv5uyTz4
>>596 3000系と5000系の窓配置は?

608 :名無し野電車区:04/05/27 01:24 ID:FB5D/JfN
ピタパスレ見たが、あのシステムはわけわからんな。
どちみち共通利用はできるが、何でスルットKANSAIは最初は酉みたいにシステムも簡便で使いやすいSuica方式にしなかったのかと思う。その方が普及も早いだろうし。
変な所で酉に対抗心出して違う事をしようとしてかえって不便にされても困る。

609 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/27 01:40 ID:Tzvieb/T
>>607
どっちも書くのが大変面倒な気が・・・

5000系
  先頭車:dD1D1D1D1D、中間車:D1D1D1D1D1
3000系
  先頭車:d3D9D3、中間車:3D10D3、中間車(3655号?):3D9D4、DD車:3Dばすたぶ3D

・・・な感じ?

>>608
確かに・・・

610 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/27 01:46 ID:hv5uyTz4
>>609 済みません まさか本当にレスしてくださる方がいるとは・・・ 有難う御座います

611 :名無し野電車区:04/05/27 01:47 ID:zAUjMsGz
>>603
1000系は現在のものが3代目なので不思議じゃないよ。
2200系がデビューしたときにはまだ先代(2代目)の流線型1000形一族が現役だった。
2600系は車体が1000系より古いものもあるが制御装置・モーターなどは1000系より新しい。
ちなみに1000系も車体は2代目700系(1968年〜)の使いまわし。

612 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/05/27 02:06 ID:Tzvieb/T
>>609
DD車の窓配置間違えた・・・ドアが車端部に。(大汗

>>610
あ、いえいえ・・・



613 :名無し野電車区:04/05/27 03:16 ID:/AcwU/bx
>602,603
5/26 23:35 京橋 E2303A で目撃。
座席は交換されていません。モケットも擦り切れたままでした。

614 :名無し野電車区:04/05/27 03:28 ID:FB5D/JfN
>>613
京阪はモケット交換周期長過ぎ。
酉でも阪神でも退色とかが気になりだしたころには交換が始まるのに、京阪は真っ白になっても放置。

615 :名無し野電車区:04/05/27 08:51 ID:7jGa2fDL
>>600
「いちげんこじ」では変換できるけど「いちごんこじ」ではダメだね。
まあ、読み方を決めるのは本人だし好きにやらせておけば良いけど。

>なんにでも首を突っ込み、自分の意見を言わずにはおれない人←これだけ正解
これはお前が決めることじゃないんだよw

・鉄ヲタ板に存在し、絶対にレスをさせてはいけない人種。
・「何何が新しい機械をなった」だの「あの機械には○○が付いている」だの、
どうでも良いような、余計な事にばかり精通していて、肝心な事には半可通だったり、
「何に使うんの? それは何故? どうして? こうして?」と散々、根掘り葉掘り聞いた挙句、
「ふ〜ん」の一言で去っていったりする連中の事。
・会社で仕入れたのか、インターネットで仕入れたのか、
どこぞの同じ人種から仕入れたのかは知らないが、
まいかた叩きに対して「あ、知っているのかな?」と言うような素振りで、何にでも口出しして、
「今回は知っているのかな?」と淡い期待を胸にレスを読んでみれば、いつもと変わらず、
あっちへホイホイこっちへホイホイと落ち着きなく動き回り、
「方々で講釈をたれているなぁ」と見ているうちに、本当の話題は何処へやら。
有耶無耶になって、何だか知らないけれど結局、解決していないもの。

616 :名無し野電車区:04/05/27 11:48 ID:rqxkButu
京阪で一番カッコイイのは600系かな。

617 :名無し野電車区:04/05/27 13:17 ID:PNgRH/Bd
http://www.amis.gr.jp/act/jyukugo.htm
( ´,_ゝ`)プッ

618 :名無し野電車区:04/05/27 14:54 ID:EC2orgOp
>>614

阪急よりは短いんじゃない?
縫い目だらけだしw>阪急

619 :名無し野電車区:04/05/27 15:26 ID:iYiECOKV
>>617
プゲラ

620 :名無し野電車区:04/05/27 15:32 ID:iYiECOKV
まあ、常用漢字の範囲内なら漢字の読み方は自由って決まりはあるけどねぇ。
無知っぽいw

621 :名無し野電車区:04/05/27 15:58 ID:p/eTrTGj
おけいはん600系
http://www.sigeharu.com/~motioncamera/img/02841.jpg


622 :名無し野電車区:04/05/27 16:09 ID:i/Pg7Xby
1ヶ月ほどパソコン死んで2チャンネル見てなかったが、
京阪ええことないみたいやね。
ジューサーバーぐらいかな、賑わってるのは。
特に地下鉄京都駅はええように見える。
これも沿線外か。

623 :名無し野電車区:04/05/27 16:32 ID:D3yOZMSi
枯葉再開発も大渋滞で蛆交、K犯2バス会社に多大な損失。
周辺陸の孤島化→クルマシフト

624 :名無し野電車区:04/05/27 17:40 ID:dWlPxNEP
淀屋橋駅0号出口を21時で閉めないで欲すい。
K特急を待つ行列と急行を待つ行列とK特急からの降車客で1号出口付近が混雑しすぎ。

625 :名無し野電車区:04/05/27 18:36 ID:SsVxPnS4
衰退まいかた

すいたま

もはやなんのことやら

626 :名無し野電車区:04/05/27 18:38 ID:SsVxPnS4
衰退まいかた

すいたま

もはやなんのことやら

627 :名無し野電車区:04/05/27 18:39 ID:gh2ZqmVS
1000系は早く氏んでね。

628 :名無し野電車区:04/05/27 19:18 ID:9kXW+I19
団体あぜくら、今日16時50分頃樟葉3番線に回送の案内が出て
停まってたよ!守口通過が17時25分ってどれだけ遅いねん。
方向幕は真っ黒ですた。左に団体、右にあぜくらの方向板刺してた。
8000系ね。

629 :名無し野電車区:04/05/27 19:29 ID:gh2ZqmVS
>>628
寝屋川車庫に一旦停車、、、とボケてみるテスト。

630 :名無し野電車区:04/05/27 23:55 ID:+XYDDc5o
今日は森小路−関目間の国道163号ガードで衝撃検知装置が作動したそうな。
電車はいったん停止して最徐行で現場を通過。助役さんが電車で現地へ駆けつけ
安全確認しておられました。
あれって踏み切りとかと同じで赤灯がパカパカ点滅するんだな。初めて見た。

最近京阪は事故が多くなってきたな。今年に入って人身3件+車特攻+枚方での
異音とまぁついてないことばかり。



631 :名無し野電車区:04/05/28 00:11 ID:2Ss4r6S7
>>625-626
それはさいたまが衰えた状態ではないのか(w

632 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/28 00:39 ID:1HoLSM82
さて、1000系を全て新車に置き換えるとして、車両資料館の基本編成表を本にすると、
7両×6編成=42両必要になるわけですが 


633 :名無し野電車区:04/05/28 00:43 ID:BbK0Wrzw
>>632
お、一言居士だ(w

634 :名無し野電車区:04/05/28 00:49 ID:VXJmyZvC
>>632
いち"げん"こじさん、こんばんは!

635 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/28 00:51 ID:1HoLSM82
はい、こんばんわ 

636 :名無し野電車区:04/05/28 02:43 ID:wQ3wpkvl
http://www.keihan.co.jp/news/kcompany/news/financial/2003-05-27A.pdf
には

1.運 輸 業
a.概  況
(前略)
しかしながら、当期の運輸成績は、企業の雇用調整や少子化などの影響により定期、
定期外旅客とも減少し、当社の総旅客数は3億750万人と、前期に比較して824万人
(2.6%)減少いたしました。これに伴い、旅客収入は531億2千7百万円(前期比2.5%減)
となり、これに運輸雑収を加えた当社の鉄軌道事業営業収益は559億4百万円と、
前期に比較して14億1千8百万円(2.5%)の減収となりました。一方で、京福電気鉄道
株式会社が当期より新規連結子会社となる増収要因もありましたが、鉄軌道事業全
体での営業収益は微減となりました。(後略)

とある。

一方
http://www.keihan.co.jp/news/kcompany/news/financial/2004-05-26kessan-r.pdf
では

a.概  況
(前略)しかしながら、当期の運輸成績は、企業の雇用調整や少子化などの影響に
より定期、定期外旅客とも減少し、当社の総旅客数は3億424万人と、前期に比較して
325万人(1.1%)の減少となりました。これに伴い、旅客収入は526億6千5百万円
(前期比0.9%減)となり、これに運輸雑収を加えた当社の鉄軌道事業営業収益は
556億1千2百万円と、前期に比較して2億9千1百万円(0.5%)の減収となりました。
(後略)

となっており、乗客数の減少幅は縮小している。つまり前回のダイヤ改正は失敗
だとは言えない。

637 :名無し野電車区:04/05/28 02:54 ID:/Qs9QxQF
その昔、中学校で同じクラスだった子の古い家が取り壊された。
何ヶ月経っても、何年経っても新しい家が建たない。謎だった・・。
数年後、やっとシート(?)が撤去され、現れた新しい家にびっくり!
なんと1階が「出町柳駅」の入口になっていた!!

個人の家が入口になっているって、他にあるんかな?
改築費は、ほぼ全額京阪が払ったのかな?
自分の家が駅っていいなぁ。それに始発やしね。

638 :名無し野電車区:04/05/28 07:19 ID:BH34IzMY
>>636
減少率としては縮小したかも知れないが、年々分母が小さくなっていることもお忘れなく。
10年前の1%とそこから何割も乗客が減った上での1%では差が小さくはない。
それと、経費削減と乗客減少のイタチごっこだと先行き見とおしが暗いということもお忘れなく。
減少幅の縮小は単に「もう減り尽くして底が見えてきただけ」かも知れない。
他社への逸走できる分は逃げ切って、残ったのは他社を利用しにくい枚方・・・(ry

639 :名無し野電車区:04/05/28 09:34 ID:0TOPFj07
今回の数字だけを見ても現ダイヤの効果云々はなんともいえないが、
来年度の見込みが弱気とは・・・
ダイヤ改正の効果を信じていないのか?それとも地下鉄の六地蔵延伸が打撃になるのか?
後者なら、北河内重視にシフトした現ダイヤもしょうがないのか・・・

640 :名無し野電車区:04/05/28 10:34 ID:irhSOMF1
特急の樟葉停車はダメすぎだな。
変わりに萱島に停車させて守口、門真からねこそいだ方が
長距離客も増やせたしよかったんじゃないかと思う。

樟葉は京都方面にそんなに時間がかからないし、
中書島or丹波橋、枚方市で特急乗り換えればいいだけ。
1駅だけのエゴで他の40駅以上の利用者が不便な目にあっている。


641 :名無し野電車区:04/05/28 13:50 ID:vwx6Y7Gi
>>621
氏ね

642 :名無し野電車区:04/05/28 17:06 ID:cD2VHEV8
>>632
1000系自体失敗作だからなw

643 :名無し野電車区:04/05/28 17:37 ID:5BYV00pt
>>640
いくら開発の為とは言えやりすぎだわな
客が減ってあたりまえ

644 :名無し野電車区:04/05/28 18:37 ID:2Ss4r6S7
>>640
全くもって同意
枚方市だけに停まるのなら「まあ仕方ないか」で済んだ
去年4月の発表でも「枚方市に停車」しか言ってなかったしね
それがなんだ樟葉にも停車!? そんなバカなって感じ。
あと、樟葉停車は樟葉1駅のエゴが原因ではない。主犯は急行停車すらもったいない八幡市。

645 :名無し野電車区:04/05/28 18:41 ID:2Ss4r6S7
>>639
地下鉄のほうが高いし遅いから京阪優位は揺るがないと思うが>六地蔵延伸

>>636
旅客減少数の打ち止めは>>638の理由のほか、「景気回復」もあるかも。

646 :名無し野電車区:04/05/28 18:45 ID:cD2VHEV8
1000系冷房の効き悪いし










1000系市ね。

647 :名無し野電車区:04/05/28 19:01 ID:cDxDN0kJ
6000系の更新がはじまるそうです!!!
更新内容は未定らしいけど・・・。

648 :名無し野電車区:04/05/28 19:05 ID:cD2VHEV8
>>647
6000はまだいいだろ。
それよりも、1000系歯医者汁!

649 :名無し野電車区:04/05/28 19:20 ID:ea7ZsAR/
ID:cD2VHEV8は放置で

650 :名無し野電車区:04/05/28 19:48 ID:WXvLuKY6
>>649
7200系で逝ったアイツでつか(藁

651 :名無し野電車区:04/05/28 19:52 ID:oYcQtvgr
定期 -1.3
定期外 -0.7
合計 -1.1


652 :名無し野電車区:04/05/28 20:08 ID:BbK0Wrzw
くずはモールリニューアル後の休日はお寒い状況になるんだろうな
わざわざ特急に乗って樟葉になんて買い物に行かないし(おのぼりさんみたいだしね)
駅前は低民度な奴等が駐車待ちで大渋滞
外で買い物しなくなり鉄道利用の減少
駅までの足もなくなり、鉄道・バス利用の減少
特急が停まってもパラパラと数人の人が降りるだけ

653 :名無し野電車区:04/05/28 20:26 ID:a5FmQBAF
>>646
現・1000系のクーラーは、車体更新時に6000系から移植したものと聞いています。
その当時、6000系のクーラーも効きが悪く、載せ換えも兼ねて1000系に取り付けられましたが、あまり改善されてないですね。

654 :名無し野電車区:04/05/28 20:39 ID:cD2VHEV8
>>653
そういうことですか。
とても有り難いです。

655 :名無し野電車区:04/05/28 20:40 ID:cD2VHEV8
>>653
そういうことですか。
とても有り難いです。

656 :名無し野電車区:04/05/28 21:49 ID:EbTV0Ma4
ちょっと教えてくれ


阪急京都線の特急が茨木や長岡や桂に停車になったときは客増えたよね?
そんなに悪い評判は聞かないのに
何で京阪本線の枚方や樟葉の特急停車は不評なの?

657 :名無し野電車区:04/05/28 21:52 ID:EbTV0Ma4
ちょっと教えてくれ


阪急京都線の特急が茨木や長岡や桂に停車になったときは客増えたよね?
そんなに悪い評判は聞かないのに
何で京阪本線の枚方や樟葉の特急停車は不評なの?

658 :名無し野電車区:04/05/28 22:31 ID:Sn88H4tN
>>657
乗降客の客層が悪いから

659 :名無し野電車区:04/05/28 22:57 ID:Y/B+1Nxq
阪急が特急を大宮通過させたように、京阪も七条・中書島あたりを通過させればよかったのでは?

660 :名無し野電車区:04/05/28 23:21 ID:wVkbFh8z
樟葉樟葉と騒がしいね。

松坂屋がだめだったは商品の内容の問題だと思うよ。
モールが改装入る前は平日でも夕方頃から通勤通学客があふれかえってた。
今のダッシュはバス停から使いづらいからそうでもないだろうけど。

まあ特急停車はやりすぎだった気もするけど。
かといって準急だけにしたら少なすぎるし。

661 :名無し野電車区:04/05/28 23:43 ID:jfQRWPVZ
>>646
あれっ、そうかな?
6000系が登場時に搭載していたクーラーを1両あたり4基載せているから効きが悪いわけないんだけどな。

662 :名無し野電車区:04/05/28 23:50 ID:2oaB3sVt
>>661
それは1900のことでわ

663 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :04/05/28 23:54 ID:DcYW5dWB
ご無沙汰よ!
忘れかけてた真実
出町やな子は 京阪スッレド
人気に 美貌に 実績 信頼 NO.1!

664 :名無し野電車区:04/05/29 00:01 ID:1BVB5Med
アミノ式の替え歌やん

665 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :04/05/29 00:03 ID:6nd9hs/a
新入社員研修も終わって、またスッレドに
復活することにします。
以前ほどは書きこみは出来ないけれど。
京阪ネタとハッピィをあなたにぶち込む・・・わよ。


666 :名無し野電車区:04/05/29 00:10 ID:cXDxVW3O
>>665
ウザい!消えろ(・∀・)!

667 :名無し野電車区:04/05/29 00:12 ID:iDCmxbm+
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★


   ネカマの書き込みは禁止です。


★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

668 :出町やな子 ◆QgQwIhNilM :04/05/29 00:16 ID:6nd9hs/a
新選組のKカードが新しく発売ね。
車内のポスター柄の新撰組を演じてるのは
高校生なのかしら?

669 :名無し野電車区:04/05/29 00:22 ID:s3OxSd0h
丸太まちぞうが無視されまくりだったからな。
でもいい加減空気読めよ!クソネカマ!

670 :名無し野電車区:04/05/29 00:23 ID:R3FVaqOR
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★


   ネカマの書き込みは禁止です。


★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

671 :名無し野電車区:04/05/29 00:41 ID:mBpUKDbJ
>>647
車齢20年か・・・。
そりゃ、あちこち傷んでるところもあるんだろうが、
それにしたってまあ小奇麗な車両だ。
やっぱり2200辺りよりは6000に乗りたいと思うしな。


672 :名無し野電車区:04/05/29 00:42 ID:VNoMtill
樟葉なんて、30年位前までは、急行すら通過していたのに。
寝屋川市も20年位前までは急行は通過していたが。
五条も15年前までは急行が通過していたが。

673 :名無し野電車区:04/05/29 00:52 ID:R3FVaqOR
>>672
そんな駅って結構あるよね。出世というか・・・
南海「金剛」JR「尼崎」「長岡京(神足)」・・・

674 :名無し野電車区:04/05/29 01:00 ID:916CCMaf
>>671
でも、6000って土休日ダイヤだと淀以北は朝8時すぎの
淀屋橋行急行のあと深夜の留置運用までは
代用特急にでも充当されないかぎり乗れないんだよね。
旧ダイヤの時は昼間でもあれほど見ることができたのに…

675 :名無し野電車区:04/05/29 02:43 ID:94hFyzVN
樟葉は京阪の重役が沢山住んでるし
一流企業の役員・社員や
弁護士や医者も沢山住んでる
学園前や宝塚と並ぶ、京阪沿線で唯一の高級住宅地
特急停めるのは仕方ないんだよ
俺みたいに社会的地位の高い者が多い
貧乏人の僻みが叩きの原因だろ
口惜しかったら、樟葉に住んでみろよ

676 :名無し野電車区:04/05/29 03:34 ID:y7j3AG8O
>>671
え?2630系は更新しないのか?
順番から見れば2630系なんだが・・・。

まさか2600系(旧2000系グループ)もろともアボーンなのか?

677 :名無し野電車区:04/05/29 03:44 ID:VbreQkma
>>668出町やな子 ◆QgQwIhNilM へ
先週の土曜日の夜
出町商店街で買い物していた?

http://www.joho-kyoto.or.jp/~demachi/omise.html




678 :名無し野電車区:04/05/29 04:23 ID:Pd5bgIrB
とりあえず、6000系の日除けのカーテンを7200系と同じものに
交換してくれ!

679 :名無し野電車区:04/05/29 10:18 ID:A4zU+vpU
樟葉とか、、、乗りやすければそれでええんや!!

手優香、1000系早く廃車しろ。

680 :名無し野電車区:04/05/29 10:29 ID:kUeNsguA
>>675
そんな不便なことろ頼まれても
家と土地をもらっても住みたくないw

681 :名無し野電車区:04/05/29 10:31 ID:kuxy6mR9
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★


   ネカマの書き込みは禁止です。


★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★


682 :名無し野電車区:04/05/29 10:36 ID:PQn1ml2U
105 :アフォですいません :03/04/09 19:04
大阪のはずれの郊外なのに30坪住宅が密集する樟葉。ここを
高級住宅地などとされては、われわれはどうしていいのやら
戸惑ってしまいます。


683 :名無し野電車区:04/05/29 10:38 ID:PQn1ml2U
樟葉が高級住宅地だと思うって・・・まるで貧困にあえぐ
第三世界の人が『軽四』をみて『高級自動車』と考えるのと同じ。w


684 :名無し野電車区:04/05/29 10:43 ID:A4zU+vpU
何この状態 お国自慢版みたいw
これでも見てろよw
http://www.mondolist.com/galleries/trans/ats/cherry/

685 :名無し野電車区:04/05/29 10:47 ID:komHB7+K
まあ、所詮くずはに家を構えた所で田舎百姓みたいなもんだからねぇ
ステイタスのかけらもない


686 :名無し野電車区:04/05/29 10:47 ID:komHB7+K
>>684
お国自慢板は上級鉄ヲタの巣窟だから

687 :名無し野電車区:04/05/29 11:16 ID:eQ+3Afcq
>>675
くずはタワーシティーの存在。くずは周辺は京阪が開発した

688 :名無し野電車区:04/05/29 12:05 ID:PGqGIchL
枚方叩いてる香具師は
100%貧乏人だと思う

689 :名無し野電車区:04/05/29 12:09 ID:A4zU+vpU

手優香、お国自慢虫は1000系と一緒に市ネヨ。

690 :名無し野電車区:04/05/29 12:29 ID:6FuWRAmI
マヂレスすると枚方人が貧相なんだけどね。

691 :名無し野電車区:04/05/29 12:34 ID:A4zU+vpU
五十歩百歩じゃ。
早く市ね。

692 :名無し野電車区:04/05/29 12:46 ID:6FuWRAmI
なぜ樟葉を叩くと情けない反応があるのか検証してみよう。
それは休日と平日に僅かに停まる特急が唯一の心の支えとなっている悲しい鉄ヲタの支えを揺るがしたから。
家のスペースが多少多く取れようと人間として得るものは少ない。って言うか、ここに来ている樟葉マンセーは樟葉でも船橋とかどうでもいい地域に住んでいると思われる。

693 :名無し野電車区:04/05/29 12:55 ID:PYIv1Oik
>689
今回ばかりはおまいに同意

694 :名無し野電車区:04/05/29 13:35 ID:eDljVMlL
次のスレからは

-----------
特定の地域を叩きたいだけの奴は地国板でやれ。
http://travel2.2ch.net/chiri/
-----------

のテンプレを追加してくれないか?

695 :名無し野電車区:04/05/29 14:12 ID:DAXM+1Pl
むだ

696 :名無し野電車区:04/05/29 14:28 ID:b8QkVAWD
[追加]
次のスレからは

-----------
粘着ネカマ本人&そのバカと戯れたい香具師は同性愛板でやれ。
http://love3.2ch.net
-----------

のテンプレを追加してくれないか?


697 :千里在住者:04/05/29 14:38 ID:SkTQ8ha5
仕事で京阪乗ると
大衆の沿線だと感じるが
樟葉は北摂あたりと似た風景に思います
何か裏があるのですか?


698 :名無し野電車区:04/05/29 15:15 ID:mBpUKDbJ
>>674
昼間は大阪方でも「主力」という感じではない。
枚方準急にも7連が入るから、2000系列と1000系が幅きかせてるよ。

いよいよ世代交代って時期なのになんだかな。

699 :名無し野電車区:04/05/29 15:25 ID:A4zU+vpU
1000系休車しろよ。クオリティが全く感じられない。

700 :ごるぁ:04/05/29 15:34 ID:WtX1vIR3
ネカマにいちいち反応するなよ。
それでレスするだけでもスッレドが埋まってしまうんだからよ。

1000のうちの1〜2割は、ネカマや叩きの反応レスやんか。

今日、通勤に使う寝屋川7:53発の準急淀屋橋ゆきは珍しく3000系
(いつもは8000系)だった。特急車使用の列車は混雑時の乗降が大変で、特に
萱島・守口市での乗降が大変。座席に座っていた高校生が守口市で降りられずに
扉が閉まった後、魂が抜けた様な顔をしていた。
扉付近で通路をふさいでいた鷲や周りも少し悪いのだが。

701 :名無し野電車区:04/05/29 16:51 ID:IPAQGKqX
>>700
まいかた叩いてジサクジエンしてチンコ扱いている奴モナー(藁

702 :名無し野電車区:04/05/29 17:22 ID:6FuWRAmI
多数の意見を自作自演として処理するまいかた村民哀れ。

703 :名無し野電車区:04/05/29 17:24 ID:A4zU+vpU
またか?氏ねよ。

704 :名無し野電車区:04/05/29 17:28 ID:PYIv1Oik
少数の人の奇行を村人全員として処理するまいかた叩き哀れ。

705 :700.:04/05/29 17:42 ID:WtX1vIR3
自作自演ではない。
読んでいて不快だから。そもそも、枚方市のどこが悪いのか。
枚方市民叩きの発端はダイヤ改正が原因か?

門真市から枚方市に引っ越した友人は、ここでは叩かれる運命ですか?

と、勤務中にカキコる。


706 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/29 17:47 ID:rl+5tWOW
ここで何かコメントしたら、また、「まいかた叩き」に粘着のキティ呼ばわりされるんでしょうね・・・



707 :名無し野電車区:04/05/29 17:47 ID:A4zU+vpU

手優香、お国自慢虫は1000系と一緒に市ネヨ。
まじで


708 :名無し野電車区:04/05/29 17:54 ID:IPAQGKqX
似非まいかた叩きは哀れというかお気の毒
親も苦労しているだろうよ(あ、放置だったよな

一度外へ出てみれば?●●クン(藁

>>705
ネタに食いつくな(藁

709 :名無し野電車区:04/05/29 18:03 ID:A4zU+vpU
何この状態 お国自慢版みたいw
これでも見てろよw
http://www.mondolist.com/galleries/trans/as/op/

710 :名無し野電車区:04/05/29 18:37 ID:IPAQGKqX
>>709
あらあ、早速鑑定スレで出ていたし(藁
絶対踏まねえYO

711 :名無し野電車区:04/05/29 18:47 ID:A4zU+vpU
↑藁

712 :名無し野電車区:04/05/29 18:59 ID:IPAQGKqX
てか>>711
鑑定スレで雑談すんな(藁
バレバレじゃん

713 :名無し野電車区:04/05/29 19:08 ID:eDljVMlL
枚方みたいな駅前のデパートつぶれかかってるとこ叩いてなんか楽しいかねぇ・・・?
もしかして叩いてる奴は最僻地にでも住んでんのか?

714 :名無し野電車区:04/05/29 19:29 ID:0c5hzPU5
今回の改悪で
便利になった:光善寺・枚方公園・枚方市・樟葉・交野線内各駅
不便になった:上記以外の全駅
…本当にいらないよこのダイヤ

715 :名無し野電車区:04/05/29 19:42 ID:qc40LZ1b
丸太町で人身事故。当該はC1901A(特急)だそうな。
誰か写真うPして。

716 :名無し野電車区:04/05/29 20:02 ID:VnkDwJ4A
>>714
実際には同じ駅の利用者でも目的地は違うので便利になった駅はもう少し増えるだろうが、それでも
不便になった駅>>便利になった駅
であるのは変わらないだろうな

717 :名無し野電車区:04/05/29 20:41 ID:FIBm320s
私の利用する墨染では・・・昼間での比較だけど、
淀屋橋方向・・・大阪市内へ行くのが1時間6本(鬱特急もあるが)、
かつ、丹波橋ですぐ接続になったので、その点は便利になったと思う。
三条方向・・・改正前、1時間8本あったけれど、うち4本は深草で特急・急行2本待ち。
だから、実質1時間4本のような感覚だった。
それから考えると、深草での通過待ちなしが1時間6本なら、便利になったと思う。

718 :名無し野電車区:04/05/29 20:51 ID:IPAQGKqX
>>715
鉄道総合板の"人身事故グモッチュイ〜ン"スレなら確立高い鴨
京阪では久々だ罠

719 :名無し野電車区:04/05/29 21:12 ID:4fxBFTuA
>>714
萱島もな。
寝屋川、香里園も丹波橋で急行逃した後
普通で枚方市・香里園まで先着なんて出ていたのを思い出すと
便利になっているだろうよ。
樟葉停車はいらんけどな。


>>708
お前って伏字で何言いたいか知らないけど
伏字しか出せないなら発言するな
わからない人には全くわからない糞レスでしかない


720 :名無し野電車区:04/05/29 21:50 ID:7YMQjqJF
9004F新撰組が寝屋川工場に入ってるけど、ラッピングが剥がされてたね。

あたらしい模様のシールでも張ってるのかな?

ちなみに1553Fが休車ですな。

721 :名無し野電車区:04/05/29 21:58 ID:kFecG4LR
初カキコ。意見・文句キボンヌ。
新種別案
昼間時20分ごと
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光公枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出

●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━●━━━━━━●━●●━● 新特急
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━●━●━━━━━━●━●●●● 特急
●●●●━━━━━━●━━━━━●●━●●━━●━●━●●●●●●●●●●●●●●● 新準急
●●●●━━━━━━●━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 準急
●●●●━━━━━━●━━━━●●●●●●●●●                   準急
●●●●━━━━━━●●●●●●●●                         区急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
●●●●●●●●●●●●●●●●                           普通

722 :続き:04/05/29 21:59 ID:kFecG4LR
行楽期夕刻下り20分ごと
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光公枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出

●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━●━━━━━━●━●●━● 新特急
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●━●━━━━━━●━●●━● ターフィー
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●━━━●━●━━━━━━●━●●●● 特急
●●●●━━━━━━━━━━━━●●━●●━━●━●●●━●━━━●━━●●●●●● 急行                ギャロップ
●●●●━━━━━━●━━━━━●●━●●━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 新準急
●●●●━━━━━━●━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 準急
●●●●━━━━━━●━━━━●●●●●●●●●                   準急
●●●●━━━━━━●●●●●●●●                         区急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●                   普通
●●●●●●●●●●●●●●●●                           普通

723 :名無し野電車区:04/05/29 22:00 ID:pqhUWNgS
新撰組のラッピングは爽やかでよろしい。
かなり古いけど花博のやつもなかなかよかったな。

724 :名無し野電車区:04/05/29 22:18 ID:VnkDwJ4A
>>721
新特急と言うのが束チックだがいい(w

725 :名無し野電車区:04/05/29 22:20 ID:pqhUWNgS
トレシミュで新特急なかったけ?

726 :名無し野電車区:04/05/29 22:39 ID:qc40LZ1b
>>723
タワーシティの青6000系もGood。
ワーストはどれみ仕様。乗るのが恥ずかしかった・・・

人身事故の影響か、着番線・接続乱れまくり。


727 :名無し野電車区:04/05/29 23:00 ID:eQ+3Afcq
事故時、三条いました。

上りは特急が丸太町に臨時停車。
あと、三条駅のアナウンスが小さすぎる。ざわついていたので、聞き取りにかった。

>>722
ターフィーは淀まで良いのでは。

728 :名無し野電車区:04/05/29 23:12 ID:x9Xzf9k7
>>726
恥ずかしいと思うのは後ろめたい事があるから。

729 :721-722:04/05/29 23:39 ID:ZwpwU4m8
>722
訂正。急行は守口市停車で。


730 :名無し野電車区:04/05/29 23:45 ID:bfS5qF7l
>>715
ちなみに事故遭遇車は3000系。淀屋橋着後、8000系と差し替え。
>>720
>>479参照。

731 :名無し野電車区:04/05/29 23:50 ID:bfS5qF7l
↑スマソ。
479でなく、>>482だった。

732 :名無し野電車区:04/05/30 01:05 ID:9KOPiBVv
淀快速ターフィー号は一度だけ乗ったことがあるんだけど新ダイヤになってから
一向に復活する気配がないね。
あのとき乗ってよかったよ。

733 :名無し野電車区:04/05/30 09:46 ID:/oqLW8vS
そういえばきさいち快速も一向に復活の気配すらない。

10000系で複々線爆走はもう体験できないな。

734 :枚方市民:04/05/30 09:59 ID:HnmAakp1
枚方市
長崎屋→潰れてTake2とかいう変なビルになった。ビルのデザイン最悪。
ビオルネ→上階の飲食店街が次々とアボーン。中途半端な商店街ビルに成り下がった。
駅前デパート→あんな廃墟さっさと取り壊せ!

樟葉駅前の松坂屋跡も前述のTake2とか寝屋川市駅前の変なビル(これも長崎屋跡)とか
みたいな変なビルになっちゃうのか?
あんな風なビルになる位ならヤマダの方がマシじゃ!

都市計画がなってないから久御山・高槻・茨木に買い物客を取られるんだよ!
京阪はせめて電車賃だけでもsageろ!特急を止めるのは当たり前(阪急はかなり前からやっている)。

735 :名無し野電車区:04/05/30 10:59 ID:LKDZdIKx
釣りでしょうか?
最後の1行がなかったら同意。
おまいみたいなヤシがまいかた叩きを生んでいるのがわからんのか?
同じ村人として恥ずかしい。

736 :名無し野電車区:04/05/30 11:12 ID:LKDZdIKx
あと、
>京阪はせめて電車賃だけでもsageろ!
これすると余計にまいかた駅周辺寂れると思うんだがどうよ?
結局どうしたいのさ。

737 :名無し野電車区:04/05/30 11:14 ID:/KsFERTt
>>675
つまり、京阪樟葉=阪急長岡天神、と。

738 :名無し野電車区:04/05/30 11:56 ID:HspqOErL
京阪牧野駅東地区・施行で市街地再開発、道路基盤整備推進など−枚方市                                   (建設工業新聞5/21掲載)
--------------------------------------------------------------------------------
大阪府枚方市は、京阪牧野駅東地区で、市施行の市街地再開発事業を検討中。
道路・駅前広場などの他、地元地権者の入居する商業・住宅機能を備えた再開発ビルの建設をおこなう。
場所 大阪府枚方市
対象面積 0.6ヘクタール
進捗状況 地元協議会の早期設立・2006年度事業認可目指す
関連各社 枚方市


739 :名無し野電車区:04/05/30 11:57 ID:HspqOErL
香里園駅東地区再開発、病院・高層住宅など整備−14日まで一般業務代行者募集、6月の総会で決定
 (建設工業新聞 5/12掲載)
--------------------------------------------------------------------------------

香里園駅東地区市街地再開発準備組合は、府道八尾枚方線東側の関西医大香里病院を含めた敷地約2.6haを、
3街区に分けて整備。1街区(約2,800u)には住宅、商業施設。2街区(約4,300u)には病院、福祉系施設。
3街区(約6,500-6,900u)には住宅、商業、健康増進施設を導入。現在、公募型プロポーザル方式で一般業務代行者を募集中。
場所 大阪府寝屋川市香里本通町地内及び枚方市香里園町の一部(敷地約2.6ha)
進捗状況 一般業務代行者募集:5/14まで提案書受付け、6月決定
04年度中都市計画決定、05年度本組合設立、権利変換計画認可、06年度解体工事着手、本体工事着手の予定
関連各社 香里園駅東地区市街地再開発準備組合

740 :名無し野電車区:04/05/30 12:01 ID:HspqOErL
来年1月の着工目指す-くずはモール建替え-京阪電鉄
                                   (建設工業新聞7/1掲載)
京阪電鉄が老朽化したくずはモールの建替えを計画。
基本構想では、京阪百貨店の他に、GMS、専門店、アミューズメント、
コミュニティー施設、駐車場などを設ける予定(延床10万1千uを想定)。
年間売上高は320億円を目指す。
場所 大阪府枚方市樟葉駅前
完成時期 2005年8月完成を目指す
進捗状況 近く基本設計に着手予定
敷地規模 2万8000u
関連各社 京阪電鉄、京阪百貨店

741 :名無し野電車区:04/05/30 12:02 ID:HspqOErL
2005年度の着工目指す-寝屋川市駅東地区再開発
(建設通信新聞 6/30掲載)
2003年度末の都市計画決定を目指し手続きが進んでいる第一種市街地再開発事業で、
2007年度末の竣工を目指す。防災性の向上と、活性化を図るため商業、居住機能に加え大学と提携し、
複合的な都市機能を集積させる計画。商業施設関連では弊社も参加。
場所 大阪府寝屋川市
完成時期 2007年度末
進捗状況 2003年度末の都市計画決定を目指す
関連各社 寝屋川市、大阪電気通信大学

742 :千里在住者:04/05/30 12:03 ID:7+5X4nMB
私は富裕層相手の大手証券営業職ですが
京阪沿線では

寝屋川市・八坂
香里園・成田町、成田東が丘、香里園町、東香里
枚方市・西禁野、山之上
樟葉・楠葉並木、楠葉朝日、楠葉美咲

に高額所得者(国税が公表している納税1000万円以上)が集中していて
もっぱらこの地域に訪問してますが

743 :名無し野電車区:04/05/30 12:06 ID:HspqOErL
>>742
民度戦争の発端は北摂工作員だったのか!

744 :名無し野電車区:04/05/30 12:10 ID:HspqOErL
まあ、ハッキリ行って所得とか民度とかどうでもいい。
人口減少時代に京阪沿線が生き残って行くためには、
全ての町が発展し、それを喜び合う事ができなければならない。

上はホンの一例で他の駅でも様々なプロジェクトが進行している。
そう言えば大阪じゃないけど、どこかの町で人口流出に対するアンケートを
採ったら1位が「他人の成功を喜ばない風潮」だったそうだ。

745 :名無し野電車区:04/05/30 12:27 ID:/KsFERTt
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善方方殿野葉本幡  書見波染森草見羽福条条条条太町
橋  橋     路     市荘市橋田  川園寺公市山     市  島桃橋     稲街        町柳
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●━● 特急
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●● 普通


746 :名無し野電車区:04/05/30 12:39 ID:rNXZkhbQ
>>734
>ビオルネ→上階の飲食店街

今やスガキヤとトンカツ屋、うどんの杵屋しかないなあ。
10年ちょい前は滝のあるレストランがあった。
今は夕方に女子高生がスガキヤにいるくらいで、
夜なんか人っ子いない。

747 :名無し野電車区:04/05/30 13:58 ID:loECm+YK
花火大会の無くなった「枚方新まつり」とやらの成否が
これからの行政の指向性と手腕を見極めるポイントになりそうな気がする
市内だけで盛り上がるイベントになれば、おけいはんは困るんだろうけど…

748 :名無し野電車区:04/05/30 14:05 ID:Hr98lrb8
夕ラッシュ15分ごと
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光公枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出

●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━●━━━━━━●━●●━● K特急
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━●━━●━●━●━●━━━━━━●━●●●● 特急
●●●●━━━━━━●━━━━━●●━●●━━● 急行
●●●●━━━━━━●━━━━●●●●●●●●● 準急
●●●●━━━━━━●●●●●●         区急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通



749 :名無し野電車区:04/05/30 16:49 ID:/KsFERTt
>>748
準急の三条延長と守口市行き普通が必要

750 :名無し野電車区:04/05/30 17:48 ID:mE7qWgtq
京阪の放送いつ変わった?
東京に引越して、久々に関西に戻ったときに変わっててびっくり。
しかも女声はATOSの人と同じでないかい?

751 :名無し野電車区:04/05/30 18:35 ID:LKDZdIKx
ん、、ダイヤ改正に向けてちょこちょこ替わっていったから
去年の8月くらいだったかな?

752 :名無し野電車区:04/05/30 18:52 ID:QKOk3MNx
>>750
どんどん、伝統と言うものを溝に捨てていってます。

>>746
すがきやって大阪にもあったのか・・・・はじめて知った

753 :名無し野電車区:04/05/30 18:53 ID:PqkNb8Z4
>>746
昔はクリスマス頃には5階6階の吹き抜け部分にでっかいクリスマスツリーや
模型電車が走ってて特に用事も無いのに5階まで上がりたくなったが、
今じゃ無印が占領してて6階はさらに衰退・・・。

ああ、なんか俺悲しいよ・・・。
なんでサンプラザ潰してあの場所に作らなかったのだろう・・・?

754 :名無し野電車区:04/05/30 19:10 ID:mS4kyAki
>>750
似てるけど違うよ。ATOSと同じなのは堺筋線南行。

755 :名無し野電車区:04/05/30 19:15 ID:HnmAakp1
まぁ、今の京阪の放送のセンスは悪くないと思うが。

漏れ的に放送のセンスが良いのはJR東日本の首都圏。

悪いのはJR西日本の京阪神地区(放送も到着ベルも不愉快。岡山支社はイイ)
と阪急(列車到着寸前になってから行先・種別を案内するな!)。

756 :名無し野電車区:04/05/30 19:17 ID:HnmAakp1
京阪の場合、昔のタイプのセンスも悪くなかったな。
今関西式が残ってるのは近鉄だけか?

757 :名無し野電車区:04/05/30 19:44 ID:zIQkcNKi
漏れは北浜とか淀屋橋にわずかに残されたオッサン声に心が和む。
今の新しい放送、喋りがぞんざいになってる。
もっと丁寧に案内しろ!

758 :名無し野電車区:04/05/30 20:10 ID:xyW4OnKH
改札機のPiTaPa読み取り機のところにICOCAをおくとピンポーンとなる

淀屋橋駅では、ICACA・SUICAは使えませんと書いてあった。

759 :名無し野電車区:04/05/30 20:57 ID:/KsFERTt
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善方方殿野葉本幡  書見波染森草見羽福条条条条太町
橋  橋     路     市荘市橋田  川園寺公市山     市  島桃橋     稲街        町柳
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●━● 特急
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●● 急行
●●●●●●●●●●●●●●●●━━━━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●● 普通

760 :名無し野電車区:04/05/30 21:01 ID:hOmVice1
pitapaとicocasuicaが相互利用できるようになるってことは、
Pitapaにチャージできたりするようになるのかな?

761 :名無し野電車区:04/05/30 21:10 ID:j24KE87U
>>760
そうなるみたい。
PiTaPaでICOCA、Suicaエリアを利用する時は、
チャージ(プリペイド)部分のみ利用可能になるとのこと。

762 :名無し野電車区:04/05/30 21:47 ID:mBFZ10HQ
プリペイド部分だけのPiTaPa出ないかな・・・

763 :名無し野電車区:04/05/30 21:50 ID:OtbinsjX
ピタパの使用開始はいつだろう?今夏からと記載されているが、具体的な日がはっきりしない。
今日(30日)はもう真夏日だったが。

764 :名無し野電車区:04/05/30 21:51 ID:HspqOErL
クレジットカードを何枚も作りたくない&
だからと行ってカード利用者と差別されるのは不満

ってことでPitapa不評
ETCカードのように各社で発行してもらえる基盤作りが必要か?

765 :名無し野電車区:04/05/30 22:10 ID:hOmVice1
スル関協議会にそんな力があるのかと。。

>762
icoca使えばスル関使える所もプリペイドで(゚Д゚)ウマー?

766 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/05/30 22:17 ID:NKk1ILU5
そういや淀屋橋駅の自動改札機に、「この改札機ではICOCA・SUICA(逆か?)は利用できません」という旨の掲示ステッカーが貼ってました

どうでも良いが、木津川橋梁の塗り替え工事は、いつになったら終わるのでしょうね

767 :名無し野電車区:04/05/30 23:13 ID:0dVAqDnu
結局、電鉄会社が「プリペイド機能だけのPitapaを出さないメリット」
ってのは何かあるのだろうか?
単にポストペイのカードを作る過程で必要な個人情報が欲しいだけの感じ。
すでにICOCAがあるだけに不便や便利といった以前に「カードを作るのが鬱陶しい」
という苦情殺到のヨカン。
結局普及せずプリペイドのみも発行・・・・というオチも見えてきた。
少なくとも自分はこんな面倒なカードなら現金か磁気カードで十分と判断した。

768 :名無し野電車区:04/05/30 23:18 ID:ose3ADwW
ピタパの審査ってどれくらいのレベルなの?
正社員だったときにカード数枚つくったけど、退職して派遣社員なんだけど
審査通るのかな?

769 :名無し野電車区:04/05/30 23:35 ID:0W0UVx4l
もうVISAかーど持ってるんだけど、ピパタにするにはイーネットのVISAも
作らないと行けないの?ピタパってイコカの定期券みたいなのがあるの?
わかりにくいし、カード作るの面倒。
いちいち駅で問い合わせるのも面倒だし。
もう京阪乗るのやめようかな。

770 :名無し野電車区:04/05/30 23:37 ID:0W0UVx4l
VISAカードを2枚持つってできるの?
片方をやめないといけないの??
なんでこんなわかりにくいの?


771 :名無し野電車区:04/05/30 23:49 ID:0W0UVx4l
やなこなら詳しいかもな。
こんなとき居てくれたら・・・・・・

772 :名無し野電車区:04/05/30 23:52 ID:0W0UVx4l
>767 全くその通り。カード作るのよくわからんし鬱トオしイ。
   イコカみたいに簡単にすぐできたらいいのに。
   サイフの中がカードだらけでもういっぱいいっぱい。
   電車ぐらいなら今のスルかんのカードで充分。
   

773 :名無し野電車区:04/05/30 23:54 ID:4RdpkooW
カードの複数所有によるデメリットはクレジット板の方が詳しい。
複数もつ事はその人次第で可能。
まあ、2〜3枚持てないヤツは負け組みなので人生辞めた方がいい。

774 :名無し野電車区:04/05/30 23:58 ID:hOmVice1
>この改札機ではICOCA・SUICA(逆か?)は利用できません
何処が相互なんだと一時間(ry

見た感じクレジットの機能無しヴァージョンもあるっぽい?
ttp://www.e-kenet.jp/pitapa/index2.html
まぁ引き落としになるからにはどちらにせよ個人情報は向こうに渡りまくりだが。

775 :名無し野電車区:04/05/31 00:03 ID:PTPC3fH7
銀行引落なんて公共料金じゃないのだからやっておれんな。
まあ、他のクレジットカードでも決済できるようになったりするんじゃないか。

京阪と阪急しか使えないなら価値ないし、
暫くスルKAN

ICOCAと共通化、加盟増

ICOCAでPitapa
って構図だろな
ICOCAはクレジットカードでチャージできるので(゚д゚)ウマーですよ

776 :名無し野電車区:04/05/31 00:10 ID:PTPC3fH7
クレジットカードはできるだけ1つにまとめて使ったほうが特だが
その人のライフスタイルで複数枚持つ方が特なら複数枚もっても構わない
例えばガソリンスタンドや、スーパーでそれぞれ特典がある場合とか・・・
GS系カードでリッター○円引きとかだと、
ジャスコで5%引きとかの特典があれば、
それぞれのカードを作っておいた方が特かもしれない。

ただ、○○万円以上利用の場合抽選で○万円キャッシュバックとかもあるカードもあるし、
複数あると金銭管理するのが面倒になってくる。
またGS系カードやスーパーのカードだとホテル等では恥ずかしくて出せないだろう。
自分自身のステイタスにもなるのでよく考えて欲しい。

777 :名無し野電車区:04/05/31 00:12 ID:6K/4bD9t
>>775
そのうちJRが「ICOCAでPitapa!」と大々的に宣伝しそう。
「ICOCAならチャージするだけでPitapaのように使えます!」みたいな。
そのうちチャージするだけどころか乗車もJRに・・・ってなことに。

本当の意味での「お客にとって便利」が置き去りにされている感じ。
IC自体が全くの初物なら「ICってそういうもんか」と受け入れられるかも知れないけど、
すでにICOCAという比較材料があるだけにこのままでは先行き暗いと思う。

778 :名無し野電車区:04/05/31 00:17 ID:ouuNRJmd
結局なんなんだろう?
電子マネーとして使えるという点は結構評価高かった。
ポストペイの方式も他所でも評価高かった。
+プリペイドでも使えたらよかったのに。。

ということかしらん?あと一歩なんだが。。

779 :名無し野電車区:04/05/31 00:30 ID:PTPC3fH7
サラ金阪急と商魂丸出し京阪の真骨頂だな。

780 :名無し野電車区:04/05/31 00:30 ID:l314NyrC
>>779
ヒヒヒヒヒヒ

781 :名無し野電車区:04/05/31 00:34 ID:IT3xszMz
>>775
スレ違いだが、ICOCAってクレカでチャージできるのか?

782 :名無し野電車区:04/05/31 00:37 ID:2bV0ne8O
771 :名無し野電車区 :04/05/30 23:49 ID:0W0UVx4l
やなこなら詳しいかもな。
こんなとき居てくれたら・・・・・・


丸太まちぞう(出町やなこ)の自作自演でした。ぷ

783 :名無し野電車区:04/05/31 00:39 ID:ouuNRJmd
なぜに訳も無く荒れるのか。。

784 :名無し野電車区:04/05/31 00:40 ID:PTPC3fH7
http://www.westjr.co.jp/infodesk/card/crd_ico006.html
Q クレジットカードで“ICOCA定期券”“ICOCA”の購入またはチャージ(入金)ができますか?
A ご利用可能エリアの駅の「みどりの窓口」で、
JR西日本が取り扱っているクレジットカードにより
“ICOCA定期券”“ICOCA”の購入やチャージ(入金)を行うことができます。

http://www.westjr.co.jp/infodesk/ticket/tct017.html
Q 駅のみどりの窓口でクレジットカードは使えますか?
A JR西日本の主な駅のみどりの窓口ではJRカード、
VISA、JCB、AMEX、Master Card、UC、ダイナース、
DCの各クレジットカードがご利用いただけます 。



785 :名無し野電車区:04/05/31 00:42 ID:PTPC3fH7
定期券すら各駅で買えず、クレジットカードも使えない京阪とは
サービスの質と言うより、サービスなんてしていないのと一緒。
地方のローカル鉄道だから仕方ないけどね。

786 :名無し野電車区:04/05/31 00:43 ID:IT3xszMz
>>784
さんくす。
ICOCAのサイトばっかり見てたよ。

ますますPiTaPaなんて・・・。

787 :名無し野電車区:04/05/31 00:54 ID:PTPC3fH7
>>786
どういたしまして。
JRはこのページのように乗客のよく頂くご意見などを
公表している点からして好感が持てる。

京阪は株主の顔ばかり見て乗客を見ていないからね。

788 :名無し野電車区:04/05/31 03:46 ID:PLkDdX/K
とりあえず
「ポストペイだとチャージ機を設置する必要がなく、
改札機の更新だけで済むので初期投資が少ない」
のがウリなんでしょ(w

789 :クレクレ厨でスマソ:04/05/31 07:21 ID:JJDSXxVK
どなたか京阪9000のドア幅知っていたらおしえていただけまつか

790 :名無し野電車区:04/05/31 07:25 ID:D4iRJ6gf
>>788
「チャージ機設置をケチったがために普及せず、多大な投資がパァに・・・」
なんて方向が濃厚な雰囲気。
投資対効果や他社での普及度合いなどから考慮すればチャージ機は必須でしょう。



791 :名無し野電車区:04/05/31 07:49 ID:jrK4X+Yr
だって阪急も京阪も
ICカード対応自動改札機とホストコンピュータの更新にカネを使ってしまい、

ICカード対応券売機もICカード対応定期券発行機も
投入するカネがないんだもん。

JR西日本と比較する事自体かわいそう。

792 :名無し野電車区:04/05/31 07:54 ID:jrK4X+Yr
>>787
エーッ、京阪は株主からも見放されてるんじゃないの?

あれだけ中間駅在住の沿線住民からぼったくり運賃を取っておいて、
阪急のレベルさえ超えられないなんて、経営努力してないだけじゃん。
京阪はもっと契約社員を増やし、子会社化を促進し、コストダウンしる!

793 :名無し野電車区:04/05/31 08:22 ID:o55eNHLC
>>774
もしピタパが地下鉄(大阪市営・神戸市営・京都市営)にも
広がった際、市民を「審査」するわけにはいかんでしょ。
クレジットカード持てない層の人間が大騒ぎするし。

だから「クレジット機能の無いピタパ」も考えているっぽい。
…でも結局イコカの天下になりそう。


794 :名無し野電車区:04/05/31 08:36 ID:ZXxu02vx
考えているっぽいというか、クレジット機能のないPitapaはあるのだが。
どうせ銀行引き落としなので、それならクレジットを作った方が特と言う罠。

795 :名無し野電車区:04/05/31 08:46 ID:ZXxu02vx
追加情報 クレジットカードでスルっとKANSAIカード等を買える場所
http://members.at.infoseek.co.jp/creditcardtemplate/credit.html

796 :名無し野電車区:04/05/31 09:34 ID:YeEtOeXi
>774のおっしゃるとおり、クレジットカード機能がないヴァージョンも出ます。
ただ、その点は隠しまくってますが。
あと、後日、プリペイド機能も付加される約束になっていたはず。

とにかく、今回はポストペイをダシに、クレジットカードを沿線にばら撒きたいという
ことのようで。

797 :名無し野電車区:04/05/31 10:32 ID:KdMCorsf
京阪社員さんへ

回数券利用客なんですけど
ピタパ加入書の請求して、詳細調べてみたら
同一区間、週2〜3回利用の場合
現行の回数券(10分で11回利用可)の方が
ピタパ(月間11回目利用分から1割り引き)
より安いので唖然
ピタパは年間で利用なしだと、カードの年会費が掛かるので
作っても、回数券使うので、年会費が負担に
よってスルーします
ブーブー。

798 :名無し野電車区:04/05/31 10:34 ID:KdMCorsf
×10分
○10回分

799 :名無し野電車区:04/05/31 12:01 ID:E68QZk1C
>>797
PiTaPaかICOCAで回数券カードを買えばいいんじゃねーの?

800 :800:04/05/31 12:29 ID:G5PuUoZ0
800系

801 :名無し野電車区:04/05/31 17:11 ID:ouuNRJmd
何のためのICカード何だか。。

802 :名無し野電車区:04/05/31 17:19 ID:PTPC3fH7
   'i、               _,,----,,,,、
    .ヽ            ,,,,,二     `゙'ヽ、     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     'b、       .レ‐'''''ヽ,  ゙゙゙゙゙"' ヽ    < ICOCAでPitapa!
    .!ご゙゙゙゙'""'''''''''''''"    ゙l      ゙l、    \__________
     ゙''゙l|2ニ,,-,,,,,_      \      ゙l, ,--、
       .゙|i、 `゙゙'''''レニニニ',"",,r"      ゙l.(′ `'-,
        从--‐'}     ̄`      `゙゙゙゚゙^'ッ,, ,/`
        ゙l,'|i、  l                 ,,,i´ ″
        `'〜、|                ヾ^ ゙l
           │               │
              |                ゙l,
           l゙                    ゙l
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          l゙                     |゙゙'''ー-、,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、
             ゙l                 ,i´            _,/
         ,l||"\,_      __、   ,,,,,-''ュ,,,,,,,,__  __,,,-‐'"`
            ゙lijソi゙lr,/ ゙゙゙̄" ̄″   ゙゙゙゙゙゙゙゙̄l.,,.,,,'l/i|i、   ̄^


803 :名無し野電車区:04/05/31 18:04 ID:rwHtpXXv
大津線にもPiTaPa入れろや 死ね

804 :名無し野電車区:04/05/31 18:37 ID:jrK4X+Yr
イコカとスイカとピタパが共通利用されたら、
ピタパの社局でイコカ・スイカばっかり使われるに10000スイカ。

805 :名無し野電車区:04/05/31 18:48 ID:2nL3/xlX
なんかこう、文字通り「大人」の書き込みになってますな。
結局カードに関してはVISAかJCBあたり持ってりゃ無難なもんかねぇ

>>792
お前のようなのが生き残る限り、まいかたは叩かれ続ける。

806 :名無し野電車区:04/05/31 19:10 ID:ouuNRJmd
>>805
おまいは大人気ないな。スルーしる。

807 :PTPC3fH7:04/05/31 20:00 ID:xkjLAnEe
>>783
それは俺がまいかた叩きだから

>>805
叩いてやろうかと思ったが、少し同調していたので勘弁してやった

樟葉に特急停めたのも
開発してますよって株主や銀行へのPRの為なんだろうがね
流石イメージ戦略都市だw

808 :名無し野電車区:04/05/31 20:22 ID:HXEZvdeo
>>792
契約社員に依存する体質になったらヤバいぞと

809 :名無し野電車区:04/05/31 20:23 ID:xkjLAnEe
大津線の車掌があまりにもヲタで苦情が書かれていたな

810 :名無し野電車区:04/05/31 20:59 ID:qO1hG329
>>793
大阪市は、交通局だけでなく、市全体でのICカード導入を検討しているらしい。
例えば、図書館の利用カードも一体化するとか・・・

811 :名無し野電車区:04/05/31 21:08 ID:xkjLAnEe
そうやって監視されるんだね。

812 :名無し野電車区:04/05/31 22:42 ID:kZOlcCH6
すげえ、ジサクジエンで30もレスられちゃあ(一部別のもいるが
スレ立てた>>1さんかわいそう(藁

813 :名無し野電車区:04/05/31 23:02 ID:DurzoENX
>>808
契約社員で以前に別の会社に勤めていた人は転職することに躊躇することがないだろうから、
この先京阪の業績が伸びる見込みがないと見限った時、続々と辞めていくと思うのは間違いか?
俺はローン&家庭持ちなので辛抱するしかないのだが。

814 :名無し野電車区:04/05/31 23:43 ID:i9wYlSps

大津線公式webサイトが誕生しました!
京阪電車大津線 公式webサイトkeihan-o2.com

ttp://www.keihan-o2.com/


815 :名無し野電車区:04/05/31 23:50 ID:uCxrCq4E
>>814
まさか分社化にむけての・・・(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

816 :名無し野電車区:04/05/31 23:58 ID:aR49Wme4
>>815
大津線は廃線するんじゃないの?

817 :名無し野電車区:04/05/31 23:59 ID:uCxrCq4E
おまけに京阪公式ホームページに>>814に関するリンクが一切ないし・・・
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

818 :名無し野電車区:04/06/01 00:00 ID:UmWGFacf
>>816
廃線だったらわざわざHPつくらんだろ

819 :名無し野電車区:04/06/01 00:07 ID:UrxEz1/X
>>817
今日6月1日に京阪ホームページを
書き換えてリンクも張るんでしょう
しかし将来のスポンサーである大津市のHPへの
リンクを張るあたり分社化間近を感じるね
京阪O2電気鉄道が新社名か?

820 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/06/01 00:42 ID:c1qGihgl
>>814
ぎょ!
一瞬某氏かと思った・・・
リンク数が凄い(藁
早速登録登録♪

821 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/06/01 01:36 ID:Z40EHQck
久し振りに"h”を抜いたものを見ましたな・・・ 最近、“h”を抜かない香具師が大杉だとモソモソと(ry

やはり、大津線は分社化の方向なんですかね?

822 :名無し野電車区:04/06/01 01:47 ID:gVgxJhKl
600形の特集記事ながら、今は亡き80形への愛着が…
ttp://www.keihan-o2.com/tr/index.html

>>816
「不穏な報道もありましたが…」
ttp://www.keihan-o2.com/cr/index.html

823 :名無し野電車区:04/06/01 04:05 ID:OD2PPfDP
突然ですが、三条京阪から京阪山科で下車すると、地下鉄山科で下車するよりも運賃が高くなってしまうので、
下記のように京阪の割引額を変えたらいいのではないだろうか。

京阪山科までの運賃(三条京阪・東山・蹴上〜地下鉄山科まではいずれも230円)

「現行」
      地下鉄   京阪  合計  
三条京阪 180  +  140 = 320       ttp://www.keihan-o2.com/st/index.html
      (230-50) (160-20)          このページの下部を読んで、少し考えてみた。
東山蹴上 140  +  130 = 270
      (200-60) (160-30)

「提案」
      地下鉄   京阪  合計      こうすれば、三条京阪〜京阪山科間の乗客数が約3倍、
三条京阪 180  +. . . 50 = 230      東山・蹴上〜京阪山科間の乗客数が約1,5倍以上になれば、
      (230-50) (160-110)         十分に元が取れると思うのだが・・・
東山蹴上 140  +. . . 90 = 230      スルットKANSAIを使えば、あらかじめ切符を買わなくても済むので、
      (200-60) (160-70)         特に、三条京阪・東山・蹴上から乗車する場合は、来た電車に乗れば
                            いいわけだから、とても便利になると思う。

824 :名無し野電車区:04/06/01 07:16 ID:UmWGFacf
>>823
なかなかいい案だと思う。
でも京都市のことだから、京阪が割引率を上げようとしたら京都市は割引をすっぱりとやめてしまいそうだな。
京阪本社との兼ね合いもあるだろうし。

825 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/06/01 10:07 ID:Dd2fWtmD
亀レスでつが・・・

>>676
確かに順番では2630系とは思うけど、6000系初期とそう車齢変わらんかった様な。
んでもって、6000系は大所帯、しかも8連なもんだから色んな所に使われるしで、
優先される可能性は大いにあるんじゃないかと。

でも、今のダイヤじゃ7連の2630系も大活躍ですなぁ・・・いやはや。

826 :名無し野電車区:04/06/01 12:09 ID:BOfDr91r
大津線を分社化しても大津線−京都市営東西線のあの運賃がネックだな。
四条だったら大抵車で逝くだろうし、持って無い香具師はJR+市バスだな

運賃制度を変えない限り赤字経営 
大津線は乗客の少ない昼間を運休にして保守工事をするとかの経営努力も必須

827 :名無し野電車区:04/06/01 12:51 ID:QXUxbCSQ
香里園−橋本を「まいかた村民鉄道」として分社化すべき。
淀屋橋−香里園¥300
香里園−橋本¥300(まいかた村民鉄道は初乗り¥300)
橋本−出町柳¥380

村民鉄道を跨いで乗車した場合300円引き

828 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/06/01 14:55 ID:Z40EHQck
>>826 昼間運休は諸刃の剣かと 下手を打てば、乗客はますます離れそうな悪寒が

>>814 >>819 京阪HPにも、大津線公式HPのバナーが貼られてますな

829 :名無し野電車区:04/06/01 16:19 ID:18XTWxFW
>>814
となると、
大手私鉄では支社のホームページは京阪がはじめてかな?

>>828
何分けわからんこと言うてんねん
1000系と一緒に去ね!!!!

830 :名無し野電車区:04/06/01 16:31 ID:2WgVii/9
東上に50000が登場してお怒りですか?w

831 :名無し野電車区:04/06/01 16:43 ID:18XTWxFW
              _____
              ||: ̄|| ̄ ̄i|
   *   ((       / /||(0)/\           
       \     / / /\\  \  ((     (゚∀゚ )
       Σ  ミ / / / ▽\\  \  ●へ●へ.) ]]__
         Σ  ./ /__/、〃 。 \\  \_| | //  /   | |ΞΞ||
     ヽ ノ   | ̄ ̄; ◎) /|    \\./ ̄/ ̄|⌒ノ ).| |ΞΞ||
   `ヽ⊂) Σ ||   |i`´L、フノ,,  〔Ξ二二二|三同]┌┘|____/
         ヽ ||  _i|、_ .\ <  ___〕´ `,二_|三三三三〔__
  ▽⌒  ミ Σ\___二_> (二((ト---(二(◎◎◎◎◎◎◎) ))
         /フ*゛;゛'゛;'゛;゛゛'゛' ` ̄ ̄ ̄ ̄` ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         京阪1000&2600系
     ▽    ヘ/∨∨∨\(\

832 :名無し野電車区:04/06/01 16:57 ID:2WgVii/9
>>831はシリコ、上水、寝屋川で電車相手に逝く例の変態さんか?w

833 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/06/01 17:30 ID:Z40EHQck
>>829

「諸刃の剣」でなく「大きな賭け」の方が良かったかな・・・塚、こっちの方が表現としては正しいか
大津線昼間運休→他の手段(酉・バス)で移動→そちらの方が便利→大津線から客が離れる→ますます客が減る

以下擦違いですが・・・
実際に昼間運休を行っている酉の場合、半年以上先まで運休のスケジュールを組んでいて、更に、乗換などで影響が出そうな場合は、
例え他社であっても、告知のポスターが貼ってますね
和歌山線運休の告知ポスターですと恐らく、南海の全線と近鉄の一部路線にも掲示してあるのでは無いかと・・・



834 :名無し野電車区:04/06/01 17:54 ID:z2N+DLNy
          ,..-──- 、
         _ /        \ _
         / ヾ ,    iヽ、 、 // \
       /   | | iノノノ ⌒ヽ| iヽ.  ヽ.  
      l   | (| | ェェ  ェェ | |) | 、 l
.   , 、  i | i | | |   ,.、  .| |  | | ,!
   ヽヽ. ル | _ i. | |. r‐-ニ-┐| | | !ノノ < 井上和香です
    }  >'´.-!、リ! ||、ヽ 二゙ノ イ| |从iノヽ
    |    −! 从l\`ー一'´ リノ \
    ノ    ,二!\  \___/    /`丶、
  /\  /     \   /~ト、  /    l \


835 :名無し野電車区:04/06/01 21:05 ID:MjPQARc6
>>829
「支社」ではないけど
ttp://www.h5.dion.ne.jp/~rike/
ttp://www.geocities.jp/avoshi2003/kishigawa/top.htm(こちらは南海HPからリンクあり
南海貴志川線には公式HPが2つもある(w

836 :名無し野電車区:04/06/01 21:12 ID:zxzwtJCo
今月、団臨「あぜくら」の運転はありますか??

ご存知の方、ご掲示ください。御願いします。

837 :名無し野電車区:04/06/01 21:34 ID:3wwCQGpx
>>836
もう今年は走らないよ、残念!!!

838 :名無し野電車区:04/06/01 21:52 ID:NxIpGKCy
>>835
829=東武8535F♂@フライング東上 ◆f1J1xpvP5gという南海が大嫌いな荒らしです。
相手にするのはやめましょう。

839 :名無し野電車区:04/06/01 22:16 ID:XNkXfFQz
>>834
荒らしにマジレスするのもなんだが、全然似てない。

840 :名無し野電車区:04/06/02 00:00 ID:kcZckXIh
1000系って扉の窓がやけに大きくていい。連窓風の無駄なデザインもいい。
ドアエンジンが静かでスムーズに閉まるところもいい。

841 :p3033-ipbffx02kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp:04/06/02 00:44 ID:5lFPZnE1


出町やな子

漏れとやろうぜ

842 :名無し野電車区:04/06/02 01:26 ID:BxOAEdAL
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善方方殿野葉本幡_書見波染森草見羽福条条条条太町
橋_橋___路___市荘市橋田_川園寺公市山___市_島桃橋___稲街寺____町柳
________________市__園________山____荷道_______
●●●●−−−−−−−−−−−−●●−−●−−●−●−●−●−−−●−−●−●●−● K急行
●●●●−−−−−−−−−−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● K準急

次のダイヤ改正でこの2種類の種別が新たに出来るようだ


843 :名無し野電車区:04/06/02 01:27 ID:BxOAEdAL
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善方方殿野葉本幡_書見波染森草見羽福条条条条太町
橋_橋___路___市荘市橋田_川園寺公市山___市_島桃橋___稲街寺____町柳
________________市__園________山____荷道_______
●●●●−−−−−−−−−−−−●●−−●−−●−●−●−●−−−●−−●●●●●● K急行
●●●●−−−−−−−−−−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● K準急

次のダイヤ改正でこの2種類の種別が新たに出来るようだ


844 :p3033-ipbffx02kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp:04/06/02 01:28 ID:5lFPZnE1
出町やな子

漏れとやろう

845 :名無し野電車区:04/06/02 01:54 ID:zlPIj7LF
もしも京阪がプロ野球を持っていたら…
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/meikyu/1086067742

846 :名無し野電車区:04/06/02 02:38 ID:sSsW8F84
もう万系は増殖しないのですかね?

847 :名無し野電車区:04/06/02 05:19 ID:GnsHcaNl
2630系だけ、乗務員室のドアの鍵が交換されていない…

848 :(*´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/06/02 09:08 ID:WZVX+0Qx
>>846
中之島新線の方が落ち着いてきたら、またのんびりと始まるんじゃないかな、きっと。

849 :名無し野電車区:04/06/02 15:21 ID:L8Fkl2k0
それまで型枠残ってるかな

850 :“最長片道切符の旅”:04/06/02 16:36 ID:PRHFTM6X
5月31日(月) 弥富(関西本線)
6月1日(火) 周参見(紀勢本線)
6月2日(水) 伊賀上野(関西本線)
6月3日(木) 米原(東海道本線)
6月4日(金) 猪谷(高山本線)
6月5日(土) 敦賀(小浜線)

関口知宏1万円の松坂牛弁当食ってますた。


851 :名無し野電車区:04/06/02 17:12 ID:/3sWt2wH
>>835
サンクス

852 :名無し野電車区:04/06/02 19:40 ID:ekFeenHU
>>819
トップページの一番下に
>powered by 京津文化フォーラム82

なんて書いてある訳だが…

853 :名無し野電車区:04/06/02 21:46 ID:Rv5awEsg
今日の出町柳16:53発 普通 淀屋橋 ゆきで、初めて女性の車掌を目撃!

さらに、出町柳17:02発 K特急 淀屋橋 ゆきで、走行中?に8558号車の
窓ガラスが破損し、ガラス全面に無数のヒビが。(川側の大阪側扉から京都方に1枚目のガラス)
淀屋橋到着後、駅員がガムテープを「米」の字に貼って、応急処置をした後
折り返し、発車していった。

854 :名無し野電車区:04/06/02 22:09 ID:JvfxvN5l
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善方方殿野葉本幡_書見波染森草見羽福条条条条太町
橋_橋___路___市荘市橋田_川園寺公市山___市_島桃橋___稲街寺____町柳
________________市__園________山____荷道_______
■━━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━━■ 特急
■■■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■■■■■■■■■■■■■■ 急行
■■■■■■■■■■■■■■■■━━━━━━━━━━━■■■■■■■■■■■■■■■ 普通

855 :名無し野電車区:04/06/02 22:33 ID:C0b7B8ny
>>854
貴殿はまいかたとその隣接市が嫌いなようだが、
萱島はその隣接市内にあり、淀は京都市内にあるのだが。

856 :三条びわ夫 ◆B.Iy5NeKUk :04/06/02 23:16 ID:kIBOX2aU
京阪三条下車で新撰組展をやるそうだよ。
観に行って!
詳細はKカードにて乗ってるよ

857 :名無し野電車区:04/06/02 23:18 ID:ACiqAdLX
三条びわ夫 ◆B.Iy5NeKUk=出町やなこ=丸太まちぞう

858 :名無し野電車区:04/06/03 00:11 ID:MiL/tw8X
京阪っていつも利用者の要望と少しズレたことをして反感買ってる気がする。
多くの利用者が抱いてたであろう「急行の停車駅削減」を「特急の停車駅増加」で済ませ、
急行がなくなって中途半端な特急に擦りかえられてしまった感じがする。
今度のピタパもみんなICOCAみたいな券売機とかでチャージしたり、
定期券をICカードにするほうを望んでいるんじゃないかな。
ポストペイは技術としては賞賛されるでしょう。
でも「技術として賞賛」と「日常利用者の賞賛」は別なわけで・・・・。


859 :名無し野電車区:04/06/03 01:13 ID:utJ5Obug
三条参上!

860 :名無し野電車区:04/06/03 07:38 ID:267kd+b2
>>855
車庫利用の為の措置
寝屋川香里園はウザイので廃止

861 :名無し野電車区:04/06/03 08:11 ID:huMoViAA
香里園はもちろん
極少数だが寝屋川市も香里南町などの一部のまいかた村民が
寝屋川団地からバスに乗ってくるので廃止

862 :名無し野電車区:04/06/03 12:57 ID:2hIC076l
>>858
>でも「技術として賞賛」と「日常利用者の賞賛」は別なわけで・・・・。

確かに。いい商品だからと言って必ず売れるとは限らんしな。

863 :名無し野電車区:04/06/03 15:29 ID:INRSjlV8
ババーの画像貼るぞ

864 :名無し野電車区:04/06/03 18:05 ID:GQWGW6KY
丹波橋に相互乗入れ線作り京都乗入れと
出町柳発橿原神宮行き、西大寺発快速急行出町柳行きギボンヌ

865 :名無し野電車区:04/06/03 19:38 ID:dmTiKzx4
わしもイコカ方式がいいなぁ。
設備投資が安く済むのは分かるが、利用者本位ではないよな。

866 :名無し野電車区:04/06/03 19:41 ID:p5HyUfOF
死んでくる

867 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/06/03 19:44 ID:CBX7u2dn
>>866 あ〜、飛び込みは逝かんぞ

868 :名無し野電車区:04/06/03 21:07 ID:vXS5Uorg
ピーターパン対応の改札機、京阪のはバーレスで
センサー部分もJRよりかっこいいね
素直にプリペイドでやれば良いのに


869 :名無し野電車区:04/06/03 21:31 ID:Iwv6zZKz
6月30日に京阪天満発香里園行の800系8連特急が走るらすい(w
ソース=ttp://www.sanspo.com/geino/top/gt200406/gt2004060311.html


870 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/06/03 21:33 ID:CBX7u2dn
>>869 記事を読む限りでは、団体扱いみたいですね

871 :名無し野電車区:04/06/03 21:41 ID:dmTiKzx4
四宮車庫からトレーラーで輸送するのか?

872 :三条びわ夫 ◆B.Iy5NeKUk :04/06/03 21:42 ID:7X5Kgj62
団体って、あぜくら?また違うものかな?

>857 意味不明、それらの人とは関係ありません。

ピタパの定期券ってでないの?
定期区間以外、京阪ほとんどのらないし。
定期はちゃんと購入したか会社で提出しないといけないから
ピタパ使えないジャン。
最悪・・・・京阪。





873 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/06/03 21:43 ID:CBX7u2dn
あ、そうか(爆 >>871参樟!!

874 :名無し野電車区:04/06/03 21:52 ID:7RPi5o04
>>858
漏れは特急が京橋〜七条の間の途中駅に停車する様になってから、
半球と酉しか利用していない。
ラッシュ時に丹波橋〜七条だけ乗る香具師とかいて、うざい。

875 :名無し野電車区:04/06/03 22:14 ID:uZu2Ku7X
現在のこ構内アナウンスの男性の声は三原さんであるけど、ダイヤ改正前の構内アナウンスの男性の声はは京阪特急の車内アナウンスの声の持ち主と同じかな?

876 :名無し野電車区:04/06/03 22:43 ID:Is5UPbsY
枚方を叩く香具師は貧乏人
プププ
京阪の社員が笑ってます

877 :名無し野電車区:04/06/03 23:09 ID:yyYdJbvI
>>833
京都市に京津線の京都市内の部分を買収させるのは?

878 :名無し野電車区:04/06/03 23:48 ID:m1XAxr2h
京阪名物”回転グリルage”

879 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/06/03 23:52 ID:g7o3RwZU
>>875
その通りです
>>877
ありえな〜い!ありえな・・・・・・・んんん・・・・
でも餌には食いついてくれそう(藁

京都といえば・・・
只今2ちゃんねる超著作権侵害中(藁

880 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/06/04 00:00 ID:/d0YwJ9b
>>877 

面白いとは思いますが、京津線の京都市内って、御陵〜四宮間まで(実際はもう少し先だが)では・・・

通過、京都市側のメリットが分からん

881 :名無し野電車区:04/06/04 00:05 ID:5Rt4JRaC
今日も元気にまいかた村民!

882 :名無し野電車区:04/06/04 00:14 ID:tqwYgwr0
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深稲鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善公方殿野葉本幡_書桃波染森草荷羽福条条条条太町
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●●━● 特急
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━━━━●━●●━● 通勤特急
●●●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━●━━━━━━━━●●●● 快速急行
●●●●━━━━━━▽━━━━━●●━▽●━━●━●━●━●━━━━━━●●●●●● 急行
●●●●━━━━━━▽━━━━●●●●●●●●●●●●●●●━━━●━━●●●●●● 準急
●●●●━━━━━━●━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
●●●●●●●●●●●●●●●●========================== 各駅停車

▽は昼に停車。

883 :名無し野電車区:04/06/04 00:31 ID:ATmRJBSS
三条びわ夫 ◆B.Iy5NeKUk=出町やなこ=丸太まちぞう

同一人物確定してますよ!ぷ


884 :名無し野電車区:04/06/04 01:32 ID:Qgp9MupA
京阪が阪急(京都線)での発想と同じ施策を取っているのは
確かです。成果の程は知らんが、大きな潮流として民間企業としては抗えないのでして。
皆さん知らないのかもしれませんが、大阪と京都(市内)間のビジネスでの流動が
恐ろしく減っています。
夕方の下りのK特急を見ればわかるように、普通運賃で乗車しているのは3割です。

885 :名無し野電車区:04/06/04 02:05 ID:NVyS4Amo
大きな潮流というのは主観に過ぎませんな
そして夕方のK特急も非定期と思しき人がよく乗ってるし
まいかたによる新手の宣伝にしてはうまいとほめてやるよ

886 :名無し野電車区:04/06/04 02:07 ID:O0NXgAkW
まいかた

887 :名無し野電車区:04/06/04 02:11 ID:O0NXgAkW
まいかた

888 :名無し野電車区:04/06/04 02:11 ID:O0NXgAkW
トリプルまいかた 888ゲット

889 :名無し野電車区:04/06/04 06:34 ID:cqtihYny
きょうの守口始発5:30は4番線発車で
西三荘までB線を走った5:26区間急行が3番線から発車してた。

保線の関係からか・・・

890 :名無し野電車区:04/06/04 08:44 ID:glGBRcrJ
>>889
守口市構内のポイントレール磨きを兼ねているんだよ
1日1回しか使われないポイントのために。

891 :名無し野電車区:04/06/04 08:46 ID:vRjM+owL
どんなにあがこうが所詮まいかた。

892 :晒しage:04/06/04 17:16 ID:vrXGk5jL
876 :名無し野電車区 :04/06/03 22:43 ID:Is5UPbsY
枚方を叩く香具師は貧乏人
プププ
京阪の社員が笑ってます

893 :しね ◆QaQ4.DcHqQ :04/06/04 17:29 ID:ZzgXgM6q
お国自慢虫はしね

894 :名無し野電車区:04/06/04 17:40 ID:GaCHKJsP
>>871
三条京阪付近で渡り線を作れば、どうだろう・・・
けど、800系8両って、座席配置は9005Fみたいだな。

895 : ◆QaQ4.DcHqQ :04/06/04 17:46 ID:ZzgXgM6q

800って、、、

>>869
800は8000の間違いじゃない?
記事は読んだけどねw


896 :名無し野電車区:04/06/04 17:57 ID:Lil0B/Pb
まけかた

897 :名無し野電車区:04/06/04 18:51 ID:Ppf4OSsW
>895
大丈夫。みんな分かってて遊んでるだけだから。。

898 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/06/04 19:05 ID:apRq6xsx
800系の8連かぁ・・・本線VVVF車8連組に次ぐ編成出力ですなぁ。 たぶん。

899 :名無し野電車区:04/06/04 20:20 ID:Kn4FO4ed
>>898
オールMだから一番。たぶん。

900 :名無し野電車区:04/06/04 20:27 ID:dIR7+mCL
>>881
>>886
>>887
>>888
>>891
>>892
>>896
プププ
京阪の社員が笑ってます(よ)

901 : ◆QaQ4.DcHqQ :04/06/04 20:32 ID:ZzgXgM6q
>>897
’`,、’`,、’`(´▽`)’`,、’`,、

902 :名無し野電車区:04/06/04 20:43 ID:44oHbuuj
800形とTOKIOを対戦させたい。
場所は追分〜大谷間の国道と併走するところ。
もちろん上り坂で。

903 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/06/04 21:19 ID:SB2V1wCS
オールM8連って、
近◎みたく間のパンタ下ろしてどうのって(藁

妄想やめときます・・・
もう900なのねん(汗

904 :名無し野電車区:04/06/04 21:50 ID:GaCHKJsP
>>902
勝ち目はあるんか、800系に?
ところで、TOKIOと700系とのスピード比べは、どうだったっけ?

905 :名無し野電車区:04/06/04 22:15 ID:44oHbuuj
>>904
800系の加速はあまり知られていないがかなり良い。
追分〜上栄町に60.1‰があるが、滑るように登っていく。
TOKIO相手でも意外と健闘するかと思う。

906 :名無し野電車区:04/06/04 22:18 ID:JrSPNnQ/
K特急(空気特急)頼むから空気運ばずに客を運べ
今日は樟葉で2回目撃

907 :名無し野電車区:04/06/04 22:29 ID:H2eLr+ZS
http://food5.2ch.net/test/read.cgi/jfoods/1085933973/l50
ぬるぽ祭り開催中!
ぬるぽとカキコしたくてウズウズしてる香具師はガッされないうちに急げ!!


908 :名無し野電車区:04/06/04 22:34 ID:Ppf4OSsW
>>906
空気運んでこその「京阪特急」ブランドなのです。
すべての座席に人が座ってるような状態ではいけないのです。

909 :名無し野電車区:04/06/04 22:46 ID:5Rt4JRaC
価値のない物を崇拝するまいかた村民と一緒だね!

910 :名無し野電車区:04/06/04 22:51 ID:4xZ7qq+I
>>905
 800系は実際、かなりのオーバースペックらしいよ。
 車輪径が小さいから高速性能は本線組に一歩譲るけど、
 低速〜中速で800系にかなう電車はないと思われ。

911 :名無し野電車区:04/06/04 22:54 ID:44oHbuuj
>>910
800系のホントの性能が知りたい。
大津線公式でその辺は解明してくれるんだろか?

912 :名無し野電車区:04/06/04 23:02 ID:NVyS4Amo
>>906
お前の目が節穴なだけで、実は座席はほぼ完全に埋まっている。
乗っている人間が言うのだから間違いない

913 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/06/04 23:32 ID:SB2V1wCS
>>910
そんな高性能な車両を乱雑に扱う
市交に衰え〜
いや、アカン
久々に800系乗りたくなってきた(藁

914 :名無し野電車区:04/06/04 23:54 ID:f2/Mvcnq
>>912
夕方以降の下りK特急は、基本的にかなり空いてるのは事実だと覆うが。

915 :名無し野電車区:04/06/05 00:16 ID:o9bf5rR+
私鉄で一番落ち着く車両は8000系
その次が京急の2100系
転クロで車内は落ち着いているし


916 :名無し野電車区:04/06/05 05:37 ID:8oNs8/45
>>902
片側一車線しか無い上に通行量多い所だぞ。やるとしたら通行止め
くらいかけないと無理だろ。

917 :名無し野電車区:04/06/05 07:48 ID:mP5f8Ssx
京阪800:編成重量112トン/総出力1440キロワット
1トンあたりの出力:12.85キロワット

 209系とかの倍あるじゃんよ……

918 :名無し野電車区:04/06/05 09:21 ID:JOSEGSLS
サンスポの誤報でこれだけ遊べる
鉄チャンは豪いよ

919 :名無し野電車区:04/06/05 09:36 ID:KJ83Bdkx
>>909
ありがとう。
でもこれは直通派の人の意見を持って来たんだがなw

920 :名無し野電車区:04/06/05 11:09 ID:+vbsvtU0
>>890
いつもは守口始発5:30(前日最終守口市行きの留置)は3番線発車で
5:11各停5:26区急は(萱島始発)4番線から発車です。
つまり最終守口市がしっかり線路磨きをしている。

ちなみに上りは2番電車各停三条5:47がB線から2番線に到着し
またB線に渡り線を渡っていく。

921 : ◆QaQ4.DcHqQ :04/06/05 11:13 ID:fO0KVwrm
>>915
京急2100はDQNすぎておちつかないしね。

922 :マニア見習い@京阪 ◆v9005F0/zQ :04/06/05 14:30 ID:vwj6furn
>>910
阪神5000・5500系とどっちが上でしょう?

923 :一言居士 ◆FuGeNNd.8M :04/06/05 16:03 ID:t0xXSfjZ
>>922 ちなみに阪神5500系だと、80q/hに達するまで約25秒です

924 :名無し野電車区:04/06/05 16:50 ID:ZmhzQHEL
直通客でも仕事なら朝夕のダイヤは前と殆ど同じ
文句は無い筈
ここで暴れてるのはフリータか工厨房だろ
いやなら京阪のるなよ
このスレからの出ていけ!
バーカ!

925 : ◆QaQ4.DcHqQ :04/06/05 16:57 ID:fO0KVwrm
>>923
同意

926 : ◆QaQ4.DcHqQ :04/06/05 17:04 ID:fO0KVwrm
>>924でした

927 :名無し野電車区:04/06/05 17:13 ID:T1PHVo3B
>>924
漏れは淀屋橋から四条へ通勤してるんだが、毎朝淀屋橋から先頭車に乗って座れればかぶりつきシートに座るのが朝の楽しみだったんだが。

928 :名無し野電車区:04/06/05 17:15 ID:T1PHVo3B
あっ淀屋橋までは地下鉄ね

929 :名無し野電車区:04/06/05 17:48 ID:RuUvjOaO
>>927
所詮まいかたの知性なんてこんなもん
何を言っても無駄。放置が一番。

930 :名無し野電車区:04/06/05 18:29 ID:KJ83Bdkx
>924は口が悪いので放置なのは当たり前だとして。。
>>927
朝のダイヤって以前とどう変わったっけ?
淀屋橋から四条で特急乗ってる限り、少なくとも
まいかたは一切関係ないと思うんだが。。

それと、座れるだけありがたいと思えませんでしょうか?
そういわれるとあんまり気分良くない。

931 :名無し野電車区:04/06/05 18:35 ID:T1PHVo3B
>>930
朝の上りも枚方市停めていいから
先頭車を返せゴルァ!

と言いたい

932 : ◆QaQ4.DcHqQ :04/06/05 18:37 ID:fO0KVwrm
またお国自慢か

933 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/06/05 18:43 ID:bRZkrm9Y
これは・・・また混沌とした流れへ突入するのかぃ?

>>922-923
アレは別世界な気がしないでもなく・・・

934 :名無し野電車区:04/06/05 18:55 ID:RuUvjOaO
>>932-933
しないしない
少なくともまいかた民がこれ以上煽らない限りは

935 :930:04/06/05 19:12 ID:KJ83Bdkx
漏れのせいかしらん?
そりゃ失礼。

936 :三条びわ夫 ◆B.Iy5NeKUk :04/06/05 19:14 ID:l/8bOCw6
京阪の8000系の香里園行きの臨時特急って走るの?

937 :名無し野電車区:04/06/05 19:30 ID:RuUvjOaO
>>935
あんたは悪くない。安心しる。

938 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/06/05 21:57 ID:oXG8tbjY
>>922
とうとうテンプレコピペが5つ目に!
それとも1つだけだからPart31も4つ目に入れちゃう?
Part34からは否応なく5つになってしまいますが(藁

939 :名無し野電車区:04/06/05 22:18 ID:8AdpSWbE
またまいかたですか!

940 :名無し野電車区:04/06/05 22:27 ID:KJ83Bdkx
えっ!?違いますよ!w

941 :名無し野電車区:04/06/06 00:05 ID:8uva2p93
>>930
朝ラッシュ時のK特急1号車(京都方先頭車)は
「男性のお客様はご乗車いただけませんのでご注意ください」


942 :名無し野電車区:04/06/06 00:09 ID:8uva2p93
ついでにもう一つ・・・
ダブルデッカー一階部分をサイレントフロアにしてホスィ。
せっかく揺れも少なく静かな車両なんだから、京都大阪間を静かに移動したい向けに・・・
当然車内放送もOFFで。

943 :930:04/06/06 00:23 ID:fmrzhYw2
>>941
あ、なるほど。確かに、別にまいかた云々言ってないね。早トチリすまそ。
でもうらやますぃ(´Д`;)。。

944 :名無し野電車区:04/06/06 00:39 ID:o+UB/GwJ
次スレも元気にまいかた叩き!

945 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/06/06 02:19 ID:CQPjr/zT
昨日、真夜中の某区間で停車した保線車に乗って作業していた
兄ちゃんと目があった(藁
あっちは高架、こっちは高架下なのに・・・

なんか中途なレス数なんですが
どうしよう

946 :マニア見習い@京阪 ◆v9005F0/zQ :04/06/06 02:22 ID:L2lEyQOs
>>942
LED必須ですな。

>>938
そうですね。
SETTING.TXTを見ると最大改行32でして、
16までは○です。

バイト制限は2048。
10個なら800。
15なら1180。

問題はリンク数…
いけるんですかね。
15リンクも。

947 :名無し野電車区:04/06/06 02:25 ID:95vBhOrp
そろそろと思っていたが・・・
専用ブラウザの調子が悪い
もう鯖の引越しが終わったはずなのに・・・

で、
>>945はまだいるのか?

948 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/06/06 02:27 ID:CQPjr/zT
>>946
むう、鑑定スレみたく頭の"h"をぬいて
負担を軽くしてみるとか?
>>947
誰?

949 :マニア見習い@京阪 ◆v9005F0/zQ :04/06/06 02:30 ID:L2lEyQOs
>>948
いや、容量・改行制限はおkみたいなんですが、
15個もリンクを張ると規制の対象になったりしないか?という事で…

950 :名無し野電車区:04/06/06 02:32 ID:95vBhOrp
俺だよ俺、俺
違うって(藁

連続投稿拒否を回避させる為に来たが
>>946がサポートするならノミするよ

951 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/06/06 02:34 ID:CQPjr/zT
>>949
新鯖ではどうだろ?
規制やIP晒されんの嫌だし・・・

>>950
毎度(藁
貴方でしたか

952 :名無し野電車区:04/06/06 02:38 ID:95vBhOrp
手間がかかるがh抜いていくか?
専用ブラウザなら支障ないし
2ch見るならブラウザ推奨だろ?
どうせ過去スレなんて●持ってなきゃ見られないし

953 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/06/06 02:39 ID:CQPjr/zT
>>952
壺でも見られますが何か?(藁
ただし壺でアクセスしたレス数だけだけど・・・

954 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/06/06 02:40 ID:CQPjr/zT
うわ、チャットみたくなってるよ(藁

955 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/06/06 02:43 ID:CQPjr/zT
それに
うわっ!
>>949
仕事早っ!
とっても乙!!

956 :名無し野電車区:04/06/06 02:45 ID:95vBhOrp
げ、マジかYO!
>>949
サイコー!いやマジで

957 :マニア見習い@京阪 ◆v9005F0/zQ :04/06/06 02:45 ID:L2lEyQOs
>>955
未だ暫定ですが・・
HTML化されてるのだけ残して、後はこちらのサイトへおこし下さいとかw

958 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/06/06 02:47 ID:CQPjr/zT
>>957
む、そういう手があったか!

959 :名無し野電車区:04/06/06 02:49 ID:95vBhOrp
今回はスレ立てておいて
次回へのテーマにしておくか?
既に内輪ネタで10レスいくぞ(藁

960 :名無し野電車区:04/06/06 02:53 ID:95vBhOrp
>>957
じゃスレ立ててみる?

961 :マニア見習い@京阪 ◆v9005F0/zQ :04/06/06 02:56 ID:L2lEyQOs
>>960
私はYBBなのでなぜか無理。

どなたか頼みます。

パターン1は15リンク、
パターン2は10〜11リンクです。

どちらにするかはお任せします。

5番or2からは張れます

962 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/06/06 02:58 ID:CQPjr/zT
すいません、
既に連続投稿規制されました〜(汗
こういうレスの進み方もヤバいんだ!

げ、立てられるかな・・・私
じゃあやってみます!

963 :名無し野電車区:04/06/06 03:08 ID:95vBhOrp
>>961-962
新スレ立て乙!

京阪電車スッレドPart33
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086458510/


964 :マニア見習い@京阪 ◆v9005F0/zQ :04/06/06 03:08 ID:L2lEyQOs
京阪電車スッレドPart33
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086458510/l50

なるべく使い切ってから移行して下さい。

965 :マニア見習い@京阪 ◆v9005F0/zQ :04/06/06 03:08 ID:L2lEyQOs
>>964
ダブった(^^ゞ

966 :名無し野電車区:04/06/06 03:09 ID:95vBhOrp
>>964
スマソ!かぶった!

967 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/06/06 03:11 ID:CQPjr/zT
う、嬉しいなあ
>>964サポートありがd!
やはり連続投稿規制受けました(汗

968 :名無し野電車区:04/06/06 03:13 ID:95vBhOrp
早速オヴァッカなヤシがレスしとるんだが・・・

>>967
俺は?(藁

969 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/06/06 03:19 ID:CQPjr/zT
今回は>>965のサポート大だったんで・・・

>>968
またお願いします(藁
というか、IDでわかるけど
トリップ入れてコテ作ってみます?

970 :名無し野電車区:04/06/06 03:24 ID:95vBhOrp
>>969
コテか・・・
もう何度かコテ入れてここにいるんだぜ(藁
名無しの方が気楽でいいんだがなあ

じゃ、俺寝るわ
またな、愛しの>>969
いや、>>1さんハアハア(藁

971 :マニア見習い@京阪 ◆v9005F0/zQ :04/06/06 03:25 ID:L2lEyQOs
ありがとうございます&お疲れ様でした>ALL

#今更新して帰ってきました。

972 :名無し野電車区:04/06/06 03:35 ID:95vBhOrp
>>971
乙カレー!

973 :名無し野電車区:04/06/06 08:05 ID:79PjtO+R
>>899
オールまいかたは勘弁して

974 :名無し野電車区:04/06/06 10:44 ID:USUL3ur4
K特急がガラガラとは思わんけど
中書島・丹波橋を通過したら、空席が目立つようになると思う。

975 : ◆QaQ4.DcHqQ :04/06/06 10:54 ID:nQXzGlXv
藻前ら面白いな

976 :名無し野電車区:04/06/06 11:51 ID:YrL5drOm
ICOCA and PiTaPA
http://www.uploader.org/normal/data/up8736.jpg

977 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/06/06 13:53 ID:Md2qzWMZ
>>971
超遅レススマソ
またまた連続投稿規制受けてお礼のレス出来ませんでした
更新乙でした!
これからもよろしくです

>>970
1さんハアハアって
あんたは8頭身か!(藁

978 :名無し野電車区:04/06/06 18:40 ID:79PjtO+R
>>473さんハァハァ

979 :冗談 ◆QaQ4.DcHqQ :04/06/06 18:47 ID:nQXzGlXv
>>7200さんハァハァ

980 :名無し野電車区:04/06/06 18:51 ID:79PjtO+R
>>979タソハァハァ

981 :名無し野電車区:04/06/06 19:53 ID:3l61mLkj
>>981たんハアハア

982 :中之島行き ◆/C3r96S3hA :04/06/06 20:21 ID:Md2qzWMZ
>>979
マジで7200系ハアハアやってる方ですか?(藁

このままハアハアで1000取り合戦開始ですか(藁
んじゃ本日出会えた3000系たんハアハア

983 :名無し野電車区:04/06/06 20:26 ID:uoW2dgI0
NGワード指定推奨ワード

まいかた
◆QaQ4.DcHqQ

これらをNGワードに指定すると快適にスレを閲覧できます。

984 :名無し野電車区:04/06/06 20:31 ID:79PjtO+R
NGワードハァハァ

985 : ◆QaQ4.DcHqQ :04/06/06 20:32 ID:nQXzGlXv
梅ハァハァ

986 :名無し野電車区:04/06/06 20:46 ID:El4vjMJC
〜〜;〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜;〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
.
.
           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           |   過去ログ置き場まで潜航せよ。ゴボゴボ…
           \         
              ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                         。o                       
                       ゜○ o 。___
                          o。.[__★__] ┃
                           ⊂(゜д゜ ) ┃‖ |  ┃|
                           .| ̄ ̄U. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|             ___
                           .|     пирожок .|             //.  |
                          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\          //.    |
  ,,,,…'''゙゙゙ ̄ ̄ ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ゙゙゙̄''''--,, /^   . |
.γ'  ━ ━ ━    ̄. ̄. ̄  ̄  ̄  ̄. ̄. ̄                                  ゙゙゙''''-,,,,, |
..(   ━ ━ ━                                                  ::::-,,,,
 ゝ,                                                     , ,:::'-・・'''/
  ゙:::,,,,_______________________________,,,::::'--・・''\   | ̄|
                                                         \_|_|


987 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/06/06 21:10 ID:gKgBJl4a
7200系ハァハァ?

賛同しようではないか。 と言ってみる考査。

うめうめ。

988 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/06/06 21:17 ID:gKgBJl4a
とりあえず、埋めてしまおう。

ところで、準急幕の青ってちょっと濃すぎない?

989 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/06/06 21:21 ID:gKgBJl4a
AAなんて。

┌─────┐
│    ―    │
│児  女  後│
│    学  部│
│童  生   2│
│        両│
│  優      │
│  先      │
└─────┘

990 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/06/06 21:28 ID:gKgBJl4a
・・・誰も来ないんだね。 そんなもんか。

990。

991 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/06/06 21:36 ID:gKgBJl4a
7連は1000系か7000系が来ると嬉しいなぁ。 7203Fは神クラス。
8連は今の構成ならどれでもいいなぁ。 6000系以上しか居ないから。

埋めるのって大変だぁね。 と、個人的な車両の好みを書きつつほざいてみる考査。

992 :名無し野電車区:04/06/06 21:37 ID:h3PlnjQZ



993 :名無し野電車区:04/06/06 21:38 ID:h3PlnjQZ


994 :名無し野電車区:04/06/06 21:39 ID:h3PlnjQZ



995 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/06/06 21:39 ID:gKgBJl4a
それそれぇ。

996 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/06/06 21:40 ID:gKgBJl4a
つらつらと。

997 :名無し野電車区:04/06/06 21:41 ID:jl1uESxx


998 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

999 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

1000 :( *´Д`)y─┛~~ ◆66911LafoM :04/06/06 21:45 ID:gKgBJl4a
こってりと。

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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