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【かもめ】長崎新幹線2【フルなら直通前提で】

1 :前スレの>>1:04/05/11 17:39 ID:lUqX2NpX
今、瀬戸際の長崎新幹線を熱く語れィ!!
FGTでみどり&ハウステンボスも乗り入れさせるネタもOK
・2004年5月9日から居る煽りや鉄ヲタ批判は放置or即通報
・煽り・鉄ヲタ・当スレ住人批判をするなら即退場すること。当然荒らし認定
・当スレは建設推進派スレですが教養のある反対派の方も議論に参加OK
・まちBBSに貼りつけるのは今回から厳禁
・反対派は問題提起と意見で収めること
・2004年5月9日から居る煽りや鉄ヲタ批判は放置or即通報
・↑やその他の煽りや鉄ヲタ批判レスは↓のどちらかに削除理由を書いて貼る
http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1083877473/l50
http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1071040859/l50
_______________________________
・アンチのみで問題提起無しなら迷惑の掛からない↓で議論
■■需要なし■■〓九州新幹線〓■■ガラガラ■■2
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083597120/l50


125 :名無し野電車区:04/05/13 13:56 ID:VQCimqhy
>>122
この記事は嘘でちゅか?
2004/04/28 新幹線3区間、来年度着工を−−特別委方針
自民党の整備新幹線建設促進特別委員会(小里貞利委員長)は27日、
認可申請が出されたまま未着工の3区間を05年度から同時着工し、
着工から12年後の完成を目指すことや、既に着工している3区間の完成を
2年程度前倒しするなどの方針を固めた。
新規着工路線は新青森−新函館(北海道新幹線)、
武雄温泉−諫早(九州同長崎ルート)、
富山−金沢車両基地(北陸同)の3区間で、事業費は現時点で約1兆1600億円掛かる。
前倒しする3区間は八戸−新青森(東北同)、長野−富山(北陸同)、博多−新八代(九州同)の3区間。


126 :Noジモティ:04/05/13 14:09 ID:5V9h6ysw
>>125
長崎新幹線着工の前提条件
並行在来線の分離問題が解決できないという問題じゃないの
だから政治的にOKがでても、財務省か国土交通省からの着工認可がおりないんじゃないの

127 :Noジモティ:04/05/13 14:23 ID:5V9h6ysw
>>121
確かに具体的な名前がでてこないね。
前スレの>>802では、「だれだそれ?」って言っているジモティもいたな。

128 :名無し野電車区:04/05/13 14:33 ID:5j+bwcKs
Noジモティ

すごいコテハン名だな。
いまどき「ジモティ」なんて名乗るのもこっぱずかしいけど、
阿呆だから「no」まで付けちゃったよ。
「non」か「not」じゃねえのか(ゲラゲラ

>前スレの>>802では、「だれだそれ?」って言っているジモティもいたな。

無知をさらしているだけだろ。
鉄ヲタって、どうしてオデコの面積が狭いヤシばかりなの?



129 :名無し野電車区:04/05/13 14:36 ID:Pu8oRsBQ
>>126 だから政治的にOKね
それでは聞くけど。訳知りの人がいたら教えてよ。
もしも並行在来線が分離されない形で長崎新幹線が開通したら
地元市町村は並行在来線のダイヤ編成に口が出せるの。
つまり、現行のダイヤから特急が削除された形になる可能性も有るわけ。
どうなのよ。
第三セクターだったら地元市町村が経営主体だから自分逹が利用しやすい
ダイヤが組めるってことは理解しているがね。


130 :名無し野電車区:04/05/13 14:38 ID:5j+bwcKs
>>125は、典型的な鉄ヲタだな。
こんな呑み込みのワルイ阿呆の相手して、
手取り足取り教え諭す方もテーヘンだ。

131 :名無し野電車区:04/05/13 14:40 ID:5j+bwcKs
>>129
>>126 だから政治的にOKね

ハテ?何を書いているのだろう?
おば(ヵ)さん、もうあんまし口を開かない方がええんちゃう?



132 :名無し野電車区:04/05/13 14:41 ID:U/dJ00wO
ID:Pu8oRsBQ

たしかにイタタタな方ですね。

133 :名無し野電車区:04/05/13 14:43 ID:pEYjlwPD
推進派も反対派も>>130はスルーで。

134 :特大ホームラン級のバカさらしあげ:04/05/13 14:44 ID:oNDS0J4F
---------------------------
>>126 だから政治的にOKね
---------------------------

歴史的な珍発言です^^;


135 :名無し野電車区:04/05/13 14:45 ID:z4LaFvBf
>>134
ワロタ

136 :名無し野電車区:04/05/13 14:58 ID:9lg5E9Xf
どんなに推進派ががんばっても実現は無理っぽいね。
スレで誰かが書かれていたように、もっと現実的に損得を考え、
複線化案を後押した方が、けっきょくは長崎の経済を救うことになる。

137 :名無し野電車区:04/05/13 15:03 ID:Y92/eLcj
複線化案を出す時点で現実的という言葉の説得力が地に落ちる…。

138 ::04/05/13 15:13 ID:U9SxihxJ
前知事がやりたい放題やった武雄の衰退は、自業自得で必至な気がする。

どうやら新幹線はできないらしいけど、そもそも計画自体が、
一つの市となる武雄嬉野に二つも新幹線駅よこせという馬鹿げたものだった。


139 :名無し野電車区:04/05/13 15:13 ID:pEYjlwPD
>>136
地元負担額って国から下りる補助金の関係で
複線化>新幹線じゃなかった?
直線化するならいくらか駅が消えそうな予感・・・
つーか、鹿児島本線の博多〜鳥栖間にとって特急はお荷物
特急が遅れる度にローカルが運休するハメになって困る。
特急が新幹線に移してローカルの増発をやって欲しいが・・・
ttp://www.pref.nagasaki.jp/shinkansen/q&a/index.html

140 :名無し野電車区:04/05/13 15:14 ID:Pu8oRsBQ
>>137
同感。1日のうちダイヤが無い時間帯が6,7時間も有る地域に4400億円も投じて複線化して、
それこそ納税者の理解が得られると思うのかね。
それこそ狭軌、間違えた凶器、又間違えた狂気、狂気。

141 :名無し野電車区:04/05/13 15:15 ID:hhdGl0e1
>>137
おまい さいこうに アタマわるいな
しんかんせんが できないのなら、 それしか のこっていねえ だろう
いまのままで ながさきは いいのか

142 :名無し野電車区:04/05/13 15:17 ID:hhdGl0e1
>>140
もっと すごい ばかが あらわれた
きほんてきな しこうりょくが ぜんぜん なさそう
つーか、おまい あたま だいじょうぶ?

143 : :04/05/13 15:18 ID:A7uQBi/W
複線化は絶対に有り得ない。
時間短縮効果小=客もそんなに増えない。

4000億円の三分の一なんて金を
JRが出せるわけがない。

144 :名無し野電車区:04/05/13 15:21 ID:5qoXszA9
>>139
鉄っちゃん、もう少し脳味噌使ってくれよ(タノムゼオイ
新幹線が実現しそうにないのならば、より実現しそうな策を選ぶのが当然だと
136氏は言いたいんでしょう。


145 :名無し野電車区:04/05/13 15:21 ID:l2z45Uzq


   鉄ヲタって、どうして馬鹿が多いのだろう




146 :◆RHU9tGbP1M :04/05/13 15:23 ID:GHo6Zadg
>>143
それじゃ、長崎はあぼーんってことだね。
別にいい〜んでないでしょうか(ワラ

147 :名無し野電車区:04/05/13 15:27 ID:pEYjlwPD
長崎の衰退のスピードが肥前山口〜諫早の複線化で減速出来るのか、
また、その複線化によって、その区間の利便性が向上する他に何かメリットがあるのか問いたい。

一番やってはいけないのは現状維持だろう。

148 :名無し野電車区:04/05/13 15:28 ID:xBw/xtj6
>>140

この人痛いなぁ。
同じことは、新幹線にこそ激しく言えるわけで。

149 :名無し野電車区:04/05/13 15:31 ID:ejjsi37e



     新  幹  線   だ  め  っ  ぽ   



        い よ い よ   長  崎  は 



               痔  薩  で  つ  か?




150 :名無し野電車区:04/05/13 15:34 ID:lLf+6C7V
武雄が悪い。
長崎県庁マソ・土建屋の諸君、怨むなら、武雄を怨むべし。


151 :名無し野電車区:04/05/13 15:37 ID:lLf+6C7V
>>147
おばかすぎて、誰からも相手してもらえなさそうだから、
レスしてあげたよ(w 
んじゃ

152 : :04/05/13 15:39 ID:A7uQBi/W
>>146
正直そういうことだね。
鉄道に金を掛けるのはやめて、
道路整備と空港活用に頑張りましょうということ。

あと、わずかな可能性としては、
整備新幹線とは別の枠組みで武雄-諫早短絡線
をつくるという位かな。

事業費が3000億円で、JR負担は1000億円
博多-長崎の所要時間が大幅に短くなるので
それでどこまで客が増やせるか。

1000億円を20年の金利3%で調達すれば
年間返済額は67億円

客単価を2枚きっぷと同じ5500円に設定すると、
3400人/日以上客が増えれば、ペイできる。

金が有り余っている会社ならやってみるだろうけど
(例:山形秋田を作ったJR東日本)九州には
難しいかも。


153 :名無し野電車区:04/05/13 15:40 ID:pEYjlwPD
ちと待て・・・

今まで2chの鹿島市民は長崎を無視して反対運動をしていたのか?

154 :152:04/05/13 15:44 ID:A7uQBi/W
>>152
これ間違いだね
客単価は2枚切符1枚分として2750円だから
6800人以上客が増えれば…
てのが正解だね。

申し訳ない。

155 :名無し野電車区:04/05/13 15:44 ID:Y92/eLcj
ただ暴れるんじゃ無くて、何故複線化が現実的なのか、挙げられた問題点に一つ一つ反論出来なきゃね。

156 :びわゼリー:04/05/13 15:45 ID:6oZkglXQ
>>147
複線化だけではなく、線形改良もセットだけどな。

>一番やってはいけないのは現状維持だろう。
このことを長崎側が強く認識するのならば、新幹線の選択肢が完全に無くなった場合、
どのような現状打破を試みるかだな。


157 :名無し野電車区:04/05/13 15:48 ID:NdIT/pIs
●長崎市民による「長崎新幹線はいらないんです」サイト
http://www.geocities.co.jp/WallStreet/1961/jrexp.html

158 :???:04/05/13 15:51 ID:nfTZvrok
>>155
落ち着いてくださいよ。
暴れている人なんか、貴方意外いそうにもないですよ(^^

159 :名無し野電車区:04/05/13 15:54 ID:zfvK0AHf
>>153
意味不明。

>>154
>6800人以上客が増えれば…

絶望的な数字ですね。

160 :名無し野電車区:04/05/13 15:55 ID:yZpN5Hma
>>142

あのな小学校は出たのか?
少しは幹事を使えよ。アレ〜〜〜低脳が伝染しちゃった。

訂正: 幹事 → 漢字

161 :名無し野電車区:04/05/13 16:01 ID:pEYjlwPD
>>156
カネの問題も鍵の一つになりそうだ・・・
在来線を改良する際の国からの補助金云々がね
ま、鉄道が要らないとなるとまた別の問題が出てきそうだが

>>159
だから鹿島市民の中に長崎を考えながら新幹線に反対した者が居るか聞いているのだが
あと、↓になぜ行かないのか問いたい
■■需要なし■■〓九州新幹線〓■■ガラガラ■■2
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083597120/l50


162 :名無し野電車区:04/05/13 16:03 ID:mF1gdw9h
「長崎新幹線」でぐぐると、
いの一番に出てくるのが、
長崎大学の学生による「長崎新幹線不要!」のPDF
http://www.gel.civil.nagasaki-u.ac.jp/J/education/seminar/03group1semi.pdf

土建屋や一部の役人が必死なだけで、
長崎に住んでいる一般の市民は、
無駄な金を使うな!ということらしい。

役人と土建屋に勝手なことをさせるなという、厳しい時代。
地元がこんな感じでは、絶対ありえないでしょう>長崎珍幹線

163 :名無し野電車区:04/05/13 16:03 ID:yZpN5Hma
>>152 空港活用に頑張りましょうということ

地元じゃないな。佐賀空港の惨状を知っているのか。
ガラガラで赤字続きなのにさ。
イイカゲンなコト言うんじゃないよ。
福岡の回し者か。福岡空港は手狭だからな。
で〜〜〜新空港は何処に作るんだ。博多湾か?

164 :名無し野電車区:04/05/13 16:08 ID:AVIMxC9r
便乗して長崎県の中に鹿島を考えながら新幹線に賛成した者が居るか聞いてみたいなぁ

だれか長崎県人よろしく。

165 :名無し野電車区:04/05/13 16:11 ID:CYM1VIbH
>>161
>だから鹿島市民の中に長崎を考えながら新幹線に反対した者が居るか

なんで長崎のことを考えなきゃならんのだwww 怪物くん、おもろいw
じゃ、長崎は鹿島のことを考えながら新幹線計画を推進しているのか

166 :名無し野電車区:04/05/13 16:11 ID:Hfd8xlyi
ID:pEYjlwPD

こいつ前スレでも、自作自演をからかわれながら、
ひとりで馬鹿をさらして、みんなから笑われてたけど、
このスレでも、大活躍しているみたいだーな。
アホっぽい文体や、知識の乏しさ、論理性の無さがいつもおなじ。

167 :コソーリ:04/05/13 16:13 ID:1xNllxM0
漏れ長崎出身だが、新幹線なんて、まったく必要ないよ
市民の生活がかえって不便になるだけだ

168 :名無し野電車区:04/05/13 16:14 ID:pEYjlwPD
九州新幹線・鹿児島ルートの場合もこんな時期に反対派がたくさんいた気がする。

あと、肥前山口〜諫早の普通の増発は
新幹線中止:Qの経営にかなりの余裕が出てくる時
新幹線建設:3セク化

のどちらかになると見た。

169 :Noジモティ:04/05/13 16:14 ID:5V9h6ysw
>>153
逆でしょ。
前スレからの流れを見てみたら、
今まで新幹線推進派が鹿島(沿線住民)にむごいカキコしてたから反論し始めたんじゃないの
現実も一緒のような感じがする

我ながらバカ丸出しかなと感じつつ、このコテハン使い続けるでつ

170 :名無し野電車区:04/05/13 16:15 ID:F2QWK7Kr
>>163
???
>>152さんのおっしゃっているのは、長崎空港のことでしょう。

171 :名無し野電車区:04/05/13 16:17 ID:pEYjlwPD
>>鹿島市民

俺は新幹線について肥前山口ルートを前スレで提案したが何か?

172 :名無し野電車区:04/05/13 16:17 ID:Y92/eLcj
揚げ句人格攻撃もいつものパターンだね…。

173 :名無し野電車区:04/05/13 16:21 ID:yZpN5Hma
>>167 パスね。
イカサマ長崎人だね。
そうではないと主張するなら、どのように生活が不便になるか述べな。


174 :名無し野電車区:04/05/13 16:21 ID:xm6r6K62
>>168
また妄想か
さすが鉄ヲタ、めでたいなw

鹿児島ルートと比べる時点で、馬鹿丸出しw

175 :名無し野電車区:04/05/13 16:25 ID:AVIMxC9r
>>171
鹿島ごときは少しくらい不便になってもいいから肥前山口で我慢しとけとおっしゃるのがあなたの思いやりですかそうですか。
あと俺は鹿島市民じゃないよ。

176 :名無し野電車区:04/05/13 16:25 ID:yZpN5Hma
>>170 長崎空港のことでしょう
彼方も西九州じゃないでしょう。
佐賀空港よりは長崎空港が少しはマシだけど、追加投資なんて無用の長物だよ。



177 :名無し野電車区:04/05/13 16:26 ID:EL/EaosH
>>172
揚げ足取り、人格攻撃、感情的な中傷、
あなたの得意中の得意なものばかりですね。みんな見てますよ。

178 :名無し野電車区:04/05/13 16:27 ID:c+89jtYU
>>157のサイトって99/11/18以降更新してないね。

179 :名無し野電車区:04/05/13 16:31 ID:d/0cDi+6
>>173
>どのように生活が不便になるか
167さんとはちがうが、こんなの関連スレにいくつでも書かれているだろう。
見て見ぬふりか。

それから他人の文を引用するときは、ちゃんと「>」をつけろよ。
低学歴を自慢しているようなもんだぞ。




180 :名無し野電車区:04/05/13 16:32 ID:yZpN5Hma
>>168 あと、肥前山口〜諫早の普通の増発は

答えは新幹線建設:3セク化された時だね。

最悪は新幹線開通時に在来線もJRの経営となり
数年後に赤字を理由に一方的に廃線に追い込まれる事だね。
この時は、地元の同意は不要だそうな。

181 :名無し野電車区:04/05/13 16:38 ID:S/j0Ve8u
武雄のおかげで、長崎本線存続期成会を翻意させることは100%無理な以上、
新幹線は100%できないわけだ。

悪あがきして、無駄な時間と金を捨てるよりも、
より実現しうる景気浮揚策に全力投入すべきだな、長崎は。

182 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

183 :名無し野電車区:04/05/13 16:45 ID:c+89jtYU
新幹線反対の理由

武雄のおかげ

何のこっちゃ?

184 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

185 :名無し野電車区:04/05/13 16:48 ID:/2TC/zGb
>>183
日本語が無茶苦茶だな(w


186 :名無し野電車区:04/05/13 16:53 ID:x74CzNAa
>>180
ID:yZpN5Hma

一応、わしも推進派なのだが、こいつのせいで、
「推進派=低脳=低学歴」と思われるのだけは、
はげしく勘弁してほしい。



187 :名無し野電車区:04/05/13 16:59 ID:OW/dTXxy
>>186
何を言いたいのか、よく分からないよね。

いつもスレに張り付いているようだけど。

188 :.:04/05/13 17:00 ID:2XTrecJV
>>186
>>166が指摘している変な人物とは、彼のことみたいだな。

189 :名無し野電車区:04/05/13 17:04 ID:EyLT8v6M
長崎って、なんだか強姦魔のように思えてきた。
いったんレイプすると決めたら、異常な執念で完遂させようと試みる。
九州男って怖い.....

190 :名無し野電車区:04/05/13 17:05 ID:AVIMxC9r
468 名前:名無し野電車区 投稿日:04/04/29 22:38 ID:0lu5426M
杵藤地区(武雄市・鹿島市を含む2市10町)における
武雄中華主義者ウザ杉

鹿島市を含んでいた合併枠組み2市4町の時に、
ちゃんとやっていれば、並行在来線問題は
もっとスムーズに解決できたかもしれないのだぞと小1時間

2市4町の時の合併協議で、新幹線問題は潜在的な破綻要因
としてあったが、直接の破綻要因は、庁舎の位置を
鹿島市などは中央に位置する塩田町にと主張したのに
お前らは武雄市と主張して譲らずなど
自分のところが中心という主張を数多く行い、
それで決定的な不信感を鹿島市に持たれ
破綻してしまったのを忘れたかと小1時間

また同じような過ちを繰り返し、
今度は新幹線建設にまで影響を及ぼすのかと小1時間

191 :名無し野電車区:04/05/13 17:08 ID:QYwXxSc2
うん、たしかにレイパーと似たような心理状態かも。
このスレにも、そのような偏執的傾向をもった方がいますね。
>>186さんの指摘されている方とか・・・。

192 :名無し野電車区:04/05/13 17:13 ID:Y92/eLcj
新幹線が建設されない場合の複線化の展望と可能性について具体的な話が始まるかと思いきや、
人格攻撃に引き戻す動きがあるようで…。
誰が釣って釣られてるのか解らんが、「推進派」「反対派」という派を名乗ってるのに違和感が…。

193 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

194 :名無し野電車区:04/05/13 17:21 ID:pEYjlwPD
・武雄市を含めた合併問題
・新幹線中止後の肥前山口−諫早の扱い

どちらも議論しないのはいかがなものかと

195 :名無し野電車区:04/05/13 17:24 ID:pHETzoUs
>>190に、背景事情の一端が垣間見られる。

鹿島さんは、税務署、保健所、法務局等を武雄に持っていかれ、
武雄と人口がほぼおなじなのに、意図的に県会議員数まで減らされてと、
散々嫌がらせを受けてきた。そりゃ誰だって怒るでしょう!
鹿島さんには、徹底的に闘ってもらいたい。

196 :山口桃江:04/05/13 17:55 ID:jPULlzZQ
プレイバック Part2  作詞者名 阿木燿子 作曲者名 宇崎竜童

佐賀平野を走り抜けて行く 新幹線かもめ
一人旅なの私気ままにシャッター切るの
車内では鹿島の客が地元はパスだと
愚痴っているから
私もついつい大声になる
馬鹿にしないでよ そっちのせいよ
ちょっと待って Play Back Play Back
今の言葉 Play Back Play Back
馬鹿にしないでよ そっちのせいよ
これは推進派の皆のセリフ
特急停車の既得権を抱くだけ抱いて
各停の駅は何時も待ち合わせなんて
坊や(鹿島) いったい何を教わって来たの
私(各停の駅)だって 私(各停の駅)だって 腹立つわ


197 :名無し野電車区:04/05/13 18:10 ID:pEYjlwPD
>>195の上に>>190ですか・・・ _| ̄|○

なら、鹿島市は鉄道しか残されてないのか

198 :名無し野電車区:04/05/13 18:17 ID:0a7X1/3H
>>116 とのさま知事を輩出するような「政治力」の賜物

凄い賜物だね。税務署、保健所、法務局等を持っていかれてさ。
次は雄徳稲荷さんの誘致を他の町が狙っているからカギ掛けておいてね。

199 :名無し野電車区:04/05/13 18:21 ID:kIzH0sEp
>>196
さむぅ。。。。。
いつもの低脳さん、一生懸命オツムひねりますたw
歌詞に成っていない、怪電波出しまくりの珍文ができまつたw


200 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

201 :名無し野電車区:04/05/13 18:34 ID:0a7X1/3H
>>178
>>157のサイトって99/11/18以降更新してないね。

凄い、冷静、沈着、鋭い、才気煥発。

202 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

203 :名無し野電車区:04/05/13 18:50 ID:AVIMxC9r
>>200,202
そこら辺にしとけ。

204 :名無し野電車区:04/05/13 18:53 ID:pEYjlwPD
在来線や武雄問題の議論はまだですか・・・

205 :名無し野電車区:04/05/13 18:54 ID:Y92/eLcj
今は厨が厨を呼んでる状態だから時期が悪い。

206 :名無し野電車区:04/05/13 18:58 ID:pEYjlwPD
>>205
このままだと明日まで無理っぽい・・・

207 :名無し野電車区:04/05/13 19:18 ID:+DNVNSIb
>>195 鹿島さんは、税務署、保健所、法務局等を武雄に持っていかれ、鹿島さんには、徹底的に闘ってもらいたい。

195さん彼方は本当は隠れ推進派でしょう。
地元しか知らない情報を他県の人にまでバラシチャッテ。
見方の振りをしちゃって相手の傷口に塩を塗る様なことしちゃって。
推進派には頭が切れる策士が多いね。


208 ::04/05/13 19:34 ID:+DNVNSIb
見方 → 味方

209 :名無し野電車区:04/05/13 20:15 ID:TejGH5M6
煽り厨が嫌いな漏れは、賛成派・反対派双方に燃料補給しまつ。
良識のある議論を希望しまつ。

210 :名無し野電車区:04/05/13 20:16 ID:TejGH5M6
湯陶里市ネタ

※5月21日に臨時の合併協議会開催!(>>5)
何のための臨時なのかは書いてないが、やっぱ前回先送りした新市名協議をするのか!
武雄市は合併実現&新幹線建設のために、この言葉がはけるか!
「『湯陶里市』と決まった新市の名称を再検討させていただきたい。ただし、『武雄市』という名称は候補から外してもらってかまわない」
>>29の佐賀県知事の発言は、湯陶里市合併成功・鹿島市合併失敗だと大きく新幹線建設に傾くからね。
鹿島市も『太良町住民投票』という大きな山が6月中旬に控えているし。

※期成会の刺客『塩田町』動く!
塩田町区長会が合併協議会に、議員の在任特例(1年2ヵ月)をやめて設置選挙で行うことを申し入れ
合併の実質的な最終決定権を持つ議員への飴玉をとりあげるのか。
普通なら区長会の申し入れは参考程度に聞いていればいいが、今回は武雄市区長会が新市名称変更を申し入れているから、受けないわけにはいかない。
議員の取り扱いは、小委員会へ差し戻しになりました。
タイミング&ポイント共に絶妙〜

211 :名無し野電車区:04/05/13 20:17 ID:TejGH5M6
ここじゃ新幹線建設できないの方に大きく傾いているけど、現実はまだまだ流動的。
期成会総会のニュースを見ても、期成会の方はまだまだ危機感持っているみたいだしね。
原因の一つは、夏の参議院議員選挙かな。
炎博で土建派の面目躍如だったI永H美代議士がおそらく立候補。
地盤が有田町だから、これまたおそらく新幹線推進が公約に入ってくる思われ。

212 :名無し野電車区:04/05/13 20:18 ID:TejGH5M6
以上でつ。

213 :名無し野電車区:04/05/13 21:01 ID:cog9Mi26
>>207>>202(完全に同一人物)
やれやれ。
名物病人が、またIDを変えて、
またまた誰にも理解しづらい意味不明な妄言か。

相手の文章を引用する際の特徴的なクセ、
名前欄に「↑」をいれる特徴的なクセ、
ひとりで病的なまでに書き続けているな。

まさしく>>200の図とおり。

214 :名無し野電車区:04/05/13 21:05 ID:+DNVNSIb
新幹線反対派で形勢が悪化した時に使用する常套句

>>ここじゃ新幹線建設できないの方に大きく傾いている
>>チョッと見ない間に建設反対の方に状況が変わっている

と口走って妄想の仮想空間に逃避して引篭もる。

215 : ◆E7n7y.hSpY :04/05/13 21:06 ID:irv5MC1Z
>>213
異常な人物っぽいね、彼。
荒らせば、荒らすほど、惨めになるだけでしょう。


216 : ◆dMbNeIVfxg :04/05/13 21:08 ID:irv5MC1Z
>>214
もうやめたら?
なぜそこまで変質的になるのですか?

217 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

218 :名無し野電車区:04/05/13 21:19 ID:5YwSe8h9
一番たちが悪く、精神年齢が低そうなのは、自らを良識派かのように装い、
ID:+DNVNSIbのような悪質な掲示板荒らしを批判される方までを
「厨」呼ばわりする>>205のようなタイプだと思います。

よく似たような発言をしていますよね。恥ずかしくないのでしょうか。

219 :_:04/05/13 21:21 ID:RRa7Vmia
>>211
プ。
またまた鉄ヲタ。

  無 知 さ ら し ま く り。


岩永だとさ(ギャハハ


220 :名無し野電車区:04/05/13 21:31 ID:ljx3BeM5
>>219
ID:TejGH5M6

たしかに典型的な鉄ヲタですな。
聞きかじりで生半可な知識を適当に咀嚼して、
適当に吐き出しているだけですな。

しょせん田舎のしがない高卒ですから、
大目にみてやって下さいよ。




221 :名無し野電車区:04/05/13 21:32 ID:C84/btqK
>>217
怖いな絵だな。
ひとりでず〜っとだからな。
無職の身で、親は嘆かないのだろうか?

222 :元島原住民:04/05/13 21:41 ID:PuWEes1Z
ここは惨いですね。

元長崎県民として、一部の荒らしが暴れてご迷惑をおかけしていることを

深くお詫びします。

長崎市内でNPOの理事をしている知人も、

新幹線は無用だし血税の無駄遣いだから、

大掛かりな反対運動を展開すると申しております。

長崎でも、当然少なくない方が反対しています。



223 :名無し野電車区:04/05/13 21:42 ID:0yoN+YS8
ID:ljx3BeM5=ID:MfsMqiMS=ID:x74CzNAa

同一人物?

224 :名無し野電車区:04/05/13 21:43 ID:Wgb7FdOo
>>207は、何を書きたいのだろう?謎

225 :217:04/05/13 21:49 ID:XiMLAMHH
>>223
被害妄想ですか


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