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【埼京】池袋立体交差工事 最終局面【鬱高】

1 :名無し野電車区:04/06/01 21:12 ID:klYyFZcY
池袋立体交差工事も、5・6日の工事で終わりになります。
ガッ、この最後の2日間が中央線高架化工事並みに大掛かり。

特に6日の日なんて、埼京線は赤羽で折返し、高崎線・宇都宮線(湘新)も上野(大宮)で折返しとなります。
そこで、最終局面を迎える交差化工事を見守りませう。

【参考資料】
JR束発表の工事概要と5・6日の運転について。
ttp://www.jreast.co.jp/suspend/ikebukuro/index.html

2 :名無し野電車区:04/06/01 21:13 ID:7FXgGiU7

                                        | | | |
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3 :名無し野電車区:04/06/01 21:44 ID:4t+9fMz4
age

4 :名無し野電車区:04/06/01 22:05 ID:9cSCGZEu

.             | >>1
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
   ., -       ノ   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |
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  `て ヽ. i'._     ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎
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   |  |  ̄ ̄〉! /`r-='

5 :名無し野電車区:04/06/01 22:38 ID:xYMIlAcL
切替以降、池袋駅ラッチ内の北連絡通路がマツーリになるオカーン!

6 :重箱:04/06/01 23:45 ID:S5GmNU5/
   ∩___∩
   | ノ      ヽ  
  /  ●   ● | いつも通りやれクマ──
  |    ( _●_)  ミ
 彡、   |∪|  、`\
/ __  ヽノ /´>  )
(___)   / (_/
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 ∪    (  \
       \_)

7 :名無し野電車区:04/06/02 23:48 ID:6Porkm9n
今回の立体化で誰が得するの?
山手線との乗り換えを便利にしてほしかった。

8 :名無し野電車区:04/06/03 00:06 ID:wR8+1w08
これだけで単独スレ立てるのもどうかと思ったが、
切換翌日の祭り実況スレと考えれば十分意義があるな。

>>7
IDが豚。


9 :名無し野電車区:04/06/03 00:16 ID:BPxHlQ50
束はただの切替工事を自ら祭りにした実績があるからネ

10 :名無し野電車区:04/06/03 15:24 ID:o1onG8Wq
>9
だから1日でできる工事を2日がかりですることになったのだよ。
まったく迷惑な話だとおもわんか?  (`・ω・´)

批判するしか能が無いマスゴミと一般大衆
責任逃れを最優先にする束

なんて日本的!!

11 :名無し野電車区:04/06/03 22:11 ID:wR8+1w08
「何べん食べてもはらたいら〜」
「漫画的」

なんてCMがあったのを覚えている人もそうそういないであろう。

12 :名無し野電車区:04/06/03 23:02 ID:cAStbicP
祭りだ祭りだー

13 :9:04/06/03 23:43 ID:BPxHlQ50
漏れは沿線住民じゃないから迷惑とは思わないんだが


14 :名無し野電車区:04/06/04 19:16 ID:nz2LUA0V
浮上

15 :名無し野電車区:04/06/04 19:57 ID:pauUDFYm
大宮行き増発で(・∀・)イイ!!

埼京線は動いている明日はどの辺の工事をするのだろうか??

16 :名無し野電車区:04/06/04 19:59 ID:2xP8VBmI
貨物線のほうじゃない。

17 :名無し野電車区:04/06/04 21:10 ID:fej/LAOX
>>11
CMネタはすぐに風化するぞ

18 :名無し野電車区:04/06/04 23:19 ID:vCeE7fAt
>>17
久々のRネタやね。

19 :18:04/06/04 23:21 ID:vCeE7fAt
書き込んで気が付いたが、17のIDすごすぎ。

20 :名無し野電車区:04/06/05 08:30 ID:7YbdalCk
なんか思ったよりスレが伸びないね。
ものすんごい工事なのに

21 :名無し野電車区:04/06/05 08:40 ID:qeNMNVyn
>>15
へ? 埼京線が止まるのは明日じゃないの?

22 :名無し野電車区:04/06/05 10:49 ID:q9So1LV+
なんでここまで静かなの?レポよろ

23 :名無しの運輸区:04/06/05 11:23 ID:rut7E6dF
月曜日から。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/img-box/img20040605112135.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/img-box/img20040605112225.jpg


24 :名無し野電車区:04/06/05 13:57 ID:TpOYvKIz
明日の埼京線代行バスって、どういうルートを走るの?
中央線のときみたいに、近くを並行道路が通ってるわけではないよね?

25 :名無し野電車区:04/06/05 14:04 ID:rNPCFceE
>>24
代行バスは時間がかかるとチラシに書いてありました

26 :名無し野電車区:04/06/05 14:11 ID:4xiHpgwU
今日の見所はどこかな?

むしろ上野駅に行ったほうがいいのか?

27 :名無し野電車区:04/06/05 14:12 ID:iaPJKim3
今どんな状況?
おそらく、1・2番ホームでは、番線表示のとっかえとかやってるんだろうな。

1.2番線のにゅーでいずミニは続投でいいの?

28 :名無し野電車区:04/06/05 14:14 ID:ah/wAmRG
http://www.asahi.com/national/update/0605/009.html
JR、首都圏大工事に「背水の陣」 丸1日運転休止も

なぜこれを貼らない?


29 :名無し野電車区:04/06/05 14:32 ID:KNq0RpV1
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040605-00001018-mai-soci

じゃあ、これも。

30 :名無し野電車区:04/06/05 14:33 ID:iaPJKim3
あほーのトップにも出てる。
中央線いじょうの難工事って。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040605-000>>42101018-mai-soci
新宿駅の改良工事はどうなるんでしょうか。
新宿>>>>>>>>>池袋なのに。

月曜マジで楽しみだなぁ。

31 :名無し野電車区:04/06/05 14:35 ID:rNPCFceE
【施行日】
平成16年6月5日(土)〜6月6日(日)

  【施行内容】
埼京上り線を湘南新宿ライン(宇都宮・高崎線)の上を立体交差するための構造物を建設いたします。


32 :名無し野電車区:04/06/05 14:36 ID:iaPJKim3
かぶってしまった。
しかもコピー貼り付けたはずなのに、アドレス違うし・・・・

33 :名無し野電車区:04/06/05 14:45 ID:rNPCFceE
ワクワク(・∀・)

34 :名無し野電車区:04/06/05 14:48 ID:4xiHpgwU
池袋にいるひといないの?('A`)

35 :名無し野電車区:04/06/05 14:59 ID:G5da00ha
>>28
これ見てこのスレに来マスタ。
とりあえず、ミスったら中央線祭以上にワショーイになることだけは分かった。

アンチ束としては是非とも期待を裏切らない工事を激しくキボンヌ。

36 :名無し野電車区:04/06/05 15:19 ID:GMCg6OyH
実況まだ〜('A`)

37 :名無し野電車区:04/06/05 15:45 ID:qqu+jTF9
>>35
祭りになったら、最大の被害者は埼京線利用者棚。
下手すると、赤羽のY線逆行折り返しも出来なくなりそうなので
(こんなイレギュラーな折り返しは非常時は出来まい)
赤羽〜大宮も運休ということにも・・・。
大宮・田端あたりは地獄かも。

38 :名無し野電車区:04/06/05 16:11 ID:GMCg6OyH
>>37
大宮方面から赤羽折り返しの時って,
上りホーム到着→客扱い終了後中線にバック
→下りホーム入線→エンド交換
ってことやってんの?

39 :名無し野電車区:04/06/05 16:43 ID:IKNz+Fv3
今から池袋に行こうと思ったら、工事かよ!!!
忘れてたよw

40 :名無し野電車区:04/06/05 16:51 ID:IKNz+Fv3
ヤフーのトップ
ミス出た 中央線上回る難工事

失敗したのかと思ったよw

41 :名無し野電車区:04/06/05 17:21 ID:7YbdalCk
>>30
新宿の改良工事は信号的に難しくないから全然平気。
池袋はとんでもないです。電車区あるし転てつ機多いし。



42 :名無し野電車区:04/06/05 17:37 ID:HvAAhkis
使ってきますた。
朝から旧1番線の北側の線路を取り壊し、埼京線の新線路と連結する作業でした。
その他、ラインの運用は、たくさんのE217と一部の231・113・215。
新宿にここまで217が沢山来たのは久々の事かと。
明日はもっと祭り…

43 :名無し野電車区:04/06/05 17:38 ID:537oSiVm
>>38
その通り。
もう何度持ってることだけどね。

しかしなあ、板橋の渡り線残しておけば、
代行バスなんか出さなくて済むのに。。

44 :名無し野電車区:04/06/05 18:13 ID:7TAm5s6g
明日は埼京線ホームにも高崎線・宇都宮線ホームにも立ち入れないんでしょうか?

明日、池袋に逝く予定w

45 :名無し野電車区:04/06/05 18:26 ID:iIIsP140
まぁ今日は仕方ないとしても明日はもっと実況キボン

>>38
バックはしないんじゃない?
運転士が行ったり来たりするんじゃないかと・・・

46 :名無し野電車区:04/06/05 18:27 ID:6v8FyUWB
>>43
板橋折り返しをしなくなったのは
いつぞやに埼京線が工事運休した時、板橋折り返し
(まだ池袋方の貨物が残っていた)をした時に、
「なぜ池袋に行かないんだ」というクレームが多々来て、散々だった為、
敢えて、区間客はバス代替輸送にまかし、
池袋直行客は山手京浜等のルートに振り分けさせることを周知させ、
混乱を防ぐようにしたという。

47 :名無し:04/06/05 18:33 ID:P6WH3SAo
赤羽のバックあんどゴー作業は構内運転士に任せとけば良いんじゃない。

48 :名無し野電車区:04/06/05 18:35 ID:DdZOtUNA
>>46
ふ〜ん。大動脈ならでは考慮なのか。
クレームなんぞ言わずに下板橋から粛々と池袋に行けばいいだけなのだが、
鉄分が少ない一般人は知らないんだろうな。

49 :名無し野電車区:04/06/05 18:59 ID:iIIsP140
>>47
赤羽にはいないだろw

50 :名無し野電車区:04/06/05 19:55 ID:4OBNPUcA
>>44
むりだよ。
この前の工事は、コンコースの埼京線と高崎宇都宮側に
ロープ張られて係員が立ってた。

51 :名無し野電車区:04/06/05 19:58 ID:kTMpJ5nq
さあて、ミスって大混乱バトルロワイヤルになるか、
成功して無事昇天できるか、いよいよ正念場となりましたあ。

52 :名無し野電車区:04/06/05 20:03 ID:IlVeltyp
>>48
クレーマーうざい。


53 :名無し野電車区:04/06/05 20:10 ID:aPdIxFlK
>>52

??

誰へのレスか?

54 :名無し野電車区:04/06/05 21:36 ID:6wzpqajc
チト質問です。

代行バス以外に振り替え乗車票で国際興業バスに乗れますか?
赤羽から都営三田線方面。

55 :名無し野電車区:04/06/05 21:49 ID:537oSiVm
>>46
単に貨物扱いがなくなったからでしょ?

56 :名無し野電車区:04/06/05 21:51 ID:537oSiVm
>>45
バックするよ。
だから3回エンド交換する。
めんどくさいけどしょうがない。

ちなみに、そのために8番線の池袋方にも
10両の停目が設置されてる。
これは京浜東北線の2番線も同じ。

>>54
乗れないよ。

57 :名無し野電車区:04/06/05 21:53 ID:vccjHWwW
明日皆さんは見学に行くんですか?

58 :名無し野電車区:04/06/05 21:54 ID:537oSiVm
>>56
あ、バックって「後退」って意味?
それはないや。運転士が待機してて、
交換中は前後に運転士を乗せてた筈。つまり

上り赤羽止まり到着、運転士そのまま

大宮方運転台に下り運転士乗車

下り運転士が中線まで運転

上り運転士が8番線まで運転

上り運転士が下車

下り発車

59 :名無し野電車区:04/06/05 21:58 ID:bf6f+RtJ
>>56
バックはしないんじゃない?って言ったのは、
引き上げる時の入れ替えで推進運転状態にはならないでしょ?って意味。

7番到着→エンド交換→引き上げ→エンド交換→8番到着→エンド交換→8番発車
でOK?

60 :名無し野電車区:04/06/05 22:00 ID:bf6f+RtJ
って、必死でレスってたらすでに補足があった・・・_| ̄|○

なるほど、運転士をもう一人用意しておくんだね。
って、一人が行ったり来たりじゃ時間のロスがありすぎか・・・

61 :名無し野電車区:04/06/05 22:04 ID:ouX760pQ
十条ー王子間に代行バス走らせればいいのに。

62 :名無し野電車区:04/06/05 22:38 ID:DdZOtUNA
十条は東十条まで徒歩圏内。板橋は下板・新板があるし、赤羽からは
田端経由で可能。だから心置きなく全面運休できちゃうのね。
だから代行バスも赤羽・板橋間で運行なんでしょ。
十条の住宅街の方は静寂な休日を堪能してください。

63 :名無し野電車区:04/06/05 22:43 ID:JeFNc5Gu
せめて板橋で折り返しやってほしかったな。
池袋まで往くのめんどーだから板橋までいけば下板橋で搭乗線でいけるしね。

64 :名無し野電車区:04/06/05 22:58 ID:7sqHACen
藻前ら、北朝霞駅前通路のボー○フォン立ち売りに売り上げ倍増命令が出たぞ!


65 :名無し野電車区:04/06/05 23:05 ID:hL4TF9VH
今日渋谷で113ボロの「快速 新宿」を見ますた
グリーン車は誰も乗ってませんでした
ちなみに駅の表示には「新宿経由 新宿」と出てますた

新宿を経由してどうやって新宿に戻るんだろうか
たぶんできそうだが

66 :名無し野電車区:04/06/05 23:10 ID:/CMa+WRZ
>>63
どうせ外出しないくせに。

67 :名無し野電車区:04/06/05 23:12 ID:j0GwHWKv
>>65
俺はそれを今朝の恵比寿駅で見て、頭の体操と覚醒のためにどうやって戻るのか1時間近くずっと考えてた

68 :名無し野電車区:04/06/05 23:13 ID:qfffHWhO
湘南新宿ラインは止まっても貨物は走るのね。
知らんかった…

69 :あなろぐ坊や ◆DZm1PirB1M :04/06/05 23:20 ID:2jQCiRGI
ホリデーパスで振り替え輸送の東武に乗れますか?
乗れると都合がいいんだけど・・・。

70 :名無し野電車区:04/06/05 23:28 ID:kLMLAb2P
発車メロディ変更に期待。

71 :名無し野電車区:04/06/05 23:49 ID:DdZOtUNA
めでたく最強10両・昇進15両の方向別がかなう7日以降は、昇進新宿寄り
車両からの池袋ダッシュが見られるのかな。福島ダッシュは見たこと
ないから、池袋で見られるのはイイ。楽しみが一つ増えまつた。

72 :名無し野電車区:04/06/06 00:07 ID:SQI/W+2I
社内放送では現在のところ、工事は予定通り進捗しているとのことです。
(駅事務室から聞こえました)


73 :名無し野電車区:04/06/06 00:49 ID:q3xcfRIJ
>>72
残念。
月曜の朝に埼京線運休だったら面白かったのに。

74 :名無し野電車区:04/06/06 00:58 ID:IiaMuWx1
>>73
オタらしい発言だよ。
小田急線に石ころ置く連中と大差ないよな。

75 :名無し野電車区:04/06/06 01:04 ID:G1WywUI4
>>74
禿同。とっとと>>73は氏ね。

76 :名無し野電車区:04/06/06 01:15 ID:XoojuPZj
でも祭りをみんな期待しているわけで。
板橋利用のヲレも実は期待してる。

さて、明日は、定期を持って地下鉄乗り回そーっと。
全線フリーだからね。助かるよ。

77 :名無し野電車区:04/06/06 01:23 ID:axl9Qxfu
76は違反者

78 :名無し野電車区:04/06/06 01:55 ID:9INikOJq
>>41
新宿も次の切り替えはかなりの配線変更を伴うらしいので
難易度は今回の池袋並になりそうな罠

>>76
通報しますた

79 :名無し野電車区:04/06/06 01:55 ID:E7sr+mMi
>>71
そっかぁ、今の1番2番線は15両分あるから、
これからの1番線はどうするのかね。
前合わせなのか後ろ合わせなのか、真ん中あたりに止めるのか・・・

80 :名無し野電車区:04/06/06 04:36 ID:WN+itSYs
一番後ろに改札があるんだから後ろ合わせじゃない?
前でも後ろでもどちらにしたって西武線は使えないんだから、
メトロポリタン口より、終日使えて利用者も多そうな北口に近い後ろを合わせるでしょう。
そうしないと埼京線大宮方は
「混んでるなら20メートルぐらいは歩いてもいいけど、
50bも100bも歩いてられっか。どうせ渋谷は一番後ろなんだ!」
って人で今以上に混雑しそうだし。

81 :名無し野電車区:04/06/06 07:10 ID:cX2lvUyk
板橋⇔渋谷の定期で、板橋区役所前から山手線乗り継ぎで渋谷まで振り替えで乗れますか?

82 :名無し野電車区:04/06/06 07:16 ID:PfE6jLrD
そりゃあ乗れるでしょう。そうでなきゃ振り替えの意味が無いし。

83 :名無し野電車区:04/06/06 07:17 ID:Kski3ymN
■振替輸送について
 以下の各路線、区間に振替輸送を行います。
 ・東武東上線(池袋駅〜下板橋駅〜朝霞台駅〜川越駅間)
 ・都営地下鉄線全線
 ・東京メトロ全線
http://www.jreast.co.jp/suspend/ikebukuro/6_6_sun.html

84 :名無し野電車区 :04/06/06 07:22 ID:nD0kpKVn
これで1・2番線の手旗合図も見納めになってしまった…
横須賀線型(音なし)客終合図器がビニール被せられて設置されてた

85 :名無し野電車区:04/06/06 07:22 ID:cX2lvUyk
>>82-83
ありがとうございます。
新板橋からじゃないと駄目なのかと思いました。


86 :名無し野電車区:04/06/06 07:40 ID:TiaSXPAL
テレ朝が現場付近の歩道橋にいますた

87 :名無し野電車区:04/06/06 08:56 ID:4p+mWPXp
これができると
本数は増やせるの?

88 :名無し野電車区:04/06/06 09:00 ID:ql1tSvEw
赤羽→新宿はどうやって行けばいいの?教えて!エロい人!

89 :名無し野電車区:04/06/06 09:06 ID:+7G3Wzli
田端乗換で京浜東北線+山手線。

90 :名無し野電車区:04/06/06 09:11 ID:rjJtQqVz
>>88
振替証切らせてタクシー乗り場へ直行。
運転士氏に「料金はJRに請求して下さい。」と言って振替証を渡す。

91 :名無し野電車区:04/06/06 09:16 ID:9oEQg6mn
>>88
赤羽→(京浜東北線)→西日暮里→(千代田線・常磐線)→金町→(都バス草39系統)→新宿1丁目

92 :名無し野電車区:04/06/06 09:16 ID:ql1tSvEw
>>89
ありがと〜

93 :名無し野電車区:04/06/06 09:17 ID:3c++IQh+
>>88
赤羽…(徒歩)…新宿

94 :名無し野電車区:04/06/06 09:36 ID:+gcPNFaW
>>88
赤羽岩淵
↓ 南北線(17分)
後楽園/春日
↓ 大江戸線(12分)
新宿西口

乗車時間29分

95 :名無し野電車区:04/06/06 09:40 ID:tr3VpPHY
赤羽ー(京浜東北線)ー王子ー(都電)ー早稲田ー(早77)ー新宿伊勢丹前
これおすすめ

96 :88:04/06/06 09:51 ID:ql1tSvEw
みなさんありがとうございますです。現在>>89の方法で新宿へ向かってまつ。
ちなみに田端で京浜東北→山手線への乗り換え客でめちゃんこ混んでますた。。

97 :名無し野電車区:04/06/06 09:53 ID:rjJtQqVz
>>96
だからタクシーで行けって言ったのに

98 :91:04/06/06 10:08 ID:9oEQg6mn
>>96
だから西日暮里で乗り換えろって言ったのに

99 :名無し野電車区:04/06/06 10:11 ID:fTeaCr3e
池袋人大杉

100 :名無し野電車区:04/06/06 10:44 ID:fTeaCr3e
板橋〜赤羽間の代行バスに乗車中。乗客は10名程。板橋の町中を走行中。

101 :名無し野電車区:04/06/06 10:46 ID:rODXn6u1
現場の人、雨の中ご苦労様です。

102 :名無し野電車区:04/06/06 10:53 ID:VzitUcT+
>>100
お疲れ様です。代行バスは切符を買って乗るんですか?

103 :名無し野電車区:04/06/06 10:55 ID:PfE6jLrD
>>101
雨は止んできたようだ

104 :名無し野電車区:04/06/06 11:01 ID:fTeaCr3e
>>102漏れは板橋東口で切符購入→構内地下通路移動→西口バス乗車だった。

105 :名無し野電車区:04/06/06 11:05 ID:fTeaCr3e
>>102 十条のバス停には係員がいて、切符回収(清算)していた。バスの幕は「貸切」国際興業のバスでもうすぐ赤羽。

106 :名無し野電車区:04/06/06 11:10 ID:+gcPNFaW
>>96
だから地下鉄で行けって行ったのに。

休日の地下鉄は空いてて快適だよ・・

107 :酷道418号線 ◆RoB.6i9106 :04/06/06 11:16 ID:fTeaCr3e
赤羽東口到着。30分そこそこで着いた。今のところはガラガラ。 以上代行バス報告でしたO(^o^)O。

108 :名無し野電車区:04/06/06 11:19 ID:VzitUcT+
>>104-105
一旦駅まで行って券売機で切符を買わないと乗車できないんですね。有難うございます。

109 :酷道418号線 ◆RoB.6i9106 :04/06/06 11:23 ID:fTeaCr3e
>>108
基本は駅員がバス停で切符手売りしてまつ。説明不足スマソ。

110 :名無し野電車区:04/06/06 12:08 ID:yXCYx+uT
>>65
70系統
造船所→磯子駅→汐見台団地循環→磯子駅行き
みたいなものだったりして。

111 :名無し野電車区:04/06/06 12:10 ID:yXCYx+uT
>>86
静岡第一テレビみたいなIDなのはぞっとしない

112 :名無し野電車区:04/06/06 12:12 ID:NBORP1Zr
>>109
きっぷはどんな感じですか?

113 :名無し野電車区:04/06/06 12:30 ID:w3tuus4E
>>79
今の停車位置と変わらない。昨日見てきた。

114 :名無し野電車区:04/06/06 12:41 ID:yb8OlHdw
>>113
ホームに柵とかは設置してありましたか?
普通はどこの駅でも列車の止まらない部分には柵ってありますよね?

115 :名無し野電車区:04/06/06 12:44 ID:eS5uevd7
>>110
磯子区民にしか分からないってw

116 :102=108:04/06/06 12:45 ID:VzitUcT+
>>109
補足有難うございました。

117 :名無し野電車区:04/06/06 12:47 ID:fGnWOOrD
>>79
今の停車位置と変わらないって?1番線が?
っていうと、前あわせ!?

118 :名無し野電車区:04/06/06 12:50 ID:fGnWOOrD
でもさ、今までは池袋止まりの中電でその先は山手とかに乗り換える人が多かったと思うけど、
埼京と同一ホームになったから、ほとんどの人は山手じゃなく埼京線に移りそうな予感・・・

っていうか、まさか池袋止まりが新3番(中電下りホーム)に到着ってことは無いよね?

119 :名無し野電車区:04/06/06 12:52 ID:L0PV/8me
>>118
そのまさかが十分に考えられるのが束

120 :名無し野電車区:04/06/06 12:57 ID:9IOaI4Yw
池袋で山手になだれ込んでくる連中がちょっとでも減るのならありがたいっす。

121 :名無し野電車区:04/06/06 12:57 ID:fGnWOOrD
あ、>>117>>113へのレスね

122 :名無し野電車区:04/06/06 13:00 ID:fGnWOOrD
2番に池袋止まりが到着。
向かい側1番にほぼ同時に埼京線が到着。
ドアが開いた瞬間に皆いっせいに埼京線に突進!
これでもかっていうくらいの押し合いの結果、積み残しが発生。

日常の光景になりそうですなヽ(´▽`)/

123 :名無し野電車区:04/06/06 13:01 ID:FL5tTLLa
明日から毎日以下のテロップを駅で見る悪寒…

【埼京線 直通運転中止】埼京線はお客さま混雑の影響で、上下線に遅れが出ています。なお、川越線・りんかい線との直通運転を中止しています。

124 :名無し野電車区:04/06/06 13:04 ID:K968UGlK
>>118
予感つうか、その乗り換えができるようにするのが目的だろうしね。
とはいえ15両の中電→10両の埼京への乗り換えって間違ってるよな。
やはり埼京線を池袋止まりにして、池袋止まりはそのまま湘南新宿ラインがいい。

125 :名無し野電車区:04/06/06 13:09 ID:FL5tTLLa
>>91漏れなら
赤羽→日暮里→高砂→京成タウンバス小54系統亀有駅行で新宿1丁目

126 :名無し野電車区:04/06/06 13:09 ID:5DgvXwxu
最凶から傷心に乗り換える香具師と、傷心から最凶に乗り換える香具師がぶつかって祭りの悪寒。

127 :名無し野電車区:04/06/06 13:12 ID:FL5tTLLa
>>70
3番線のメロ(通称マトヨン)が消えるとマトしか聴けなくなる…ショボーソ

128 :名無し野電車区:04/06/06 13:12 ID:X3pUn4ks
>>118
朝の上りは危険回避のため、3番線到着。


129 :名無し野電車区:04/06/06 13:21 ID:fGnWOOrD
>>128
そうなることを願う。
元々池袋止まりの中電利用者は別のホームに乗り換えていたわけだから、
反対の下りホームに着いても何ら変わりは無いしな。
まぁ一部のアホが「工事したのに意味無いじゃないか( ゚Д゚)ゴルァ!!」とか言いそうだが・・・

そんなわけで、昨日の工事の様子がチラッと見れます。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040605-00000513-yom-soci

130 :名無し野電車区:04/06/06 13:22 ID:5DgvXwxu
そういえば最凶の池袋止まりも4番線着のような希ガス。

131 :名無し野電車区:04/06/06 13:23 ID:G1WywUI4
>>130
その通り。赤羽方には4番線でしか折り返せない。

132 :名無し野電車区:04/06/06 13:27 ID:X3pUn4ks
>>109
軟券?



133 :名無し野電車区:04/06/06 13:33 ID:G1WywUI4
>>132
中央線の時にヲタが買い占めた結果、切符がなくなってしまい
苦情が出たらしいから、今回は軟券じゃないの?

134 :名無し野電車区:04/06/06 13:41 ID:fgn6M0Fd
この大雨は工事に災難だねぇ

135 :名無し野電車区:04/06/06 13:43 ID:w3tuus4E
>>114
昨日の時点ではなかったし、今日取り付けることもなさそう。
取り付けるとしたら工事終了後でしょ。

ちなみに、1番線には埼京線の乗車目標が設置されていました・・・ 
が、車掌が確認するときの停止位置目標って言えばいいのかな?その中にNEXやビューと書かれたものがあったのにはちょっとビックリ。

136 :名無し野電車区:04/06/06 13:46 ID:PJPgQ9KV
>>135
旧池袋電車区から出庫した時のためのものかと

137 :名無し野電車区:04/06/06 13:46 ID:K93lxrjU
乱れた時には1番2番の両方に埼京線or中電(特急など)を
入れることも考えていそうだな。

まぁとにかく完成後しばらく様子見ってとこかな。

138 :名無し野電車区:04/06/06 13:54 ID:z+NnUCf7
現在、分岐器挿入などの下回りの工事は終了したもよう。
多分、連動試験も終わっているだろう。
架線の工事に移っており、渡り線の新設が行われている。
日没までに終了する工事計画になっているだろうが、
多分それまでには終了する模様。
後は工事後の初列車をいつ走らせるか、だね。


139 :名無し野電車区:04/06/06 13:56 ID:z+NnUCf7
>>135
>その中にNEXやビューと書かれたものがあったのにはちょっとビックリ。

それ、今まで使っていたものではないか?

140 :名無し野電車区:04/06/06 13:59 ID:G1WywUI4
>>138
>多分、連動試験も終わっているだろう。

終わるわけないだろ。信通関係は最後だよ。

141 :名無し野電車区:04/06/06 14:00 ID:wrpcl+wk
138みたいなレポきぼん

142 :名無し野電車区:04/06/06 14:04 ID:z+NnUCf7
>>140
連動試験をしていない状態で分岐器を渡る
保守用車を動かすとは考えにくいのだが。
それに、連動試験と架線工事は並行作業が
可能なはずだが、分岐器周りには人がいなかった。


143 :名無し野電車区:04/06/06 14:06 ID:G1WywUI4
>>142
保守用車を動かすのに連動を動かす必要はない。

144 :名無し野電車区:04/06/06 14:08 ID:emukwlIR
>>133 てな理由で、今回はハンディ発券機の登場となるのかな?

145 :名無し野電車区:04/06/06 14:09 ID:G1WywUI4
保守用車はそもそも連動装置の想定していない動きをするだろ?

146 :名無し野電車区:04/06/06 14:13 ID:qbLRNoZA
さっき巣鴨〜大塚間で架線軌陸車とすれ違った。(*´Д`)ハァハァ
マルタイもいたし、並行して色んな作業してるのね。

147 :名無し野電車区:04/06/06 14:13 ID:X3pUn4ks
>144
ハンディ発券機なの? それとも常備っぽいの?

真相は?

148 :名無し野電車区:04/06/06 14:13 ID:hqmmnmKX
試運転列車は赤羽〜新宿を運転。
23時頃からを予定。

149 :名無し野電車区:04/06/06 14:14 ID:pM/lqsxj
age

150 :名無し野電車区:04/06/06 14:32 ID:4ylHJ7Fi
>>143
ATOS区間の場合は保守用車の動きもATOSの管理下にあるので、
連動装置によって分岐器を返すようになっている。

埼京線・山手貨物の池袋駅はまだATOSは入っていないが、
連動装置そのものはATOS対応のはず。

それに、今連動試験を終わっていなかったらかなりあせった状態に
なっていよう。武蔵小金井の失敗も連動試験で発見されて大騒ぎに
なった。今回は相当前倒しでやっているだろう。

もう現場を離れたので詳細を観察することはできない。

151 :名無し野電車区:04/06/06 14:39 ID:wrpcl+wk
そりゃ現場の人だったら、こんな時間にノンキに書き込みしてないだろw

152 :名無し野電車区:04/06/06 14:41 ID:3hd8/bqw
>146
マルタイって何?

153 :名無し野電車区:04/06/06 14:43 ID:K968UGlK
>>152
http://www.marutai.co.jp/

154 :名無し野電車区:04/06/06 14:43 ID:T4N4e3t5
>>152
マルチプルタイタンパーの略。
線路の微妙なズレを修正する作業車。

155 :152:04/06/06 14:48 ID:3hd8/bqw
>154 ご親切にどうもです。勉強になりマスタ。

>153 おいしそ・・・

156 :名無し野電車区:04/06/06 14:50 ID:v6GRB2Co
雨の中の作業乙!

157 :名無し野電車区:04/06/06 14:54 ID:esu6tE/x
工事遅れてないんだよね?
月曜朝からちゃんと湘南新宿使えるんですよね?

158 :名無し野電車区:04/06/06 14:54 ID:G1WywUI4
>>150
>ATOS区間の場合は保守用車の動きもATOSの管理下にあるので、
>連動装置によって分岐器を返すようになっている。

それはわかっている。

>埼京線・山手貨物の池袋駅はまだATOSは入っていないが、
>連動装置そのものはATOS対応のはず。

違う。山手と埼京山貨は連動が別。
今回の工事でATOS対応に交換している可能性は高いがな。

>今連動試験を終わっていなかったらかなりあせった状態に

今回はまだ時間は十分にある。

159 :名無し野電車区:04/06/06 15:03 ID:Gt+rqzSS
遅れろよ

160 :名無し野電車区:04/06/06 15:12 ID:QOZSMtfN
信号は最後。架線が終わり、軌道回路の調整の後に信号試験がある。他系統の人や軌陸車がいる状態で分岐器返す信号試験をやると傷害事故や脱線につながりやすい。
山貨埼京の池袋連動はすでにATOSタイプ。でも今日は中身を入れ替えるので軌陸車の移動に伴う分岐器の制御は現地で手回しハンドルで対応してるはず。

161 :名無し野電車区:04/06/06 15:17 ID:G1WywUI4
>>160
フォロー参楠。

前回の切換で連動をATOS化したのかな?

162 :名無し野電車区:04/06/06 15:22 ID:bOIAJ3Va
ところで立体交差の勾配率はどのくらい?
見た目では25パーミルなんだけど...


163 :名無し野電車区:04/06/06 15:44 ID:LtkWAMVI
池袋
埼京線と湘南新宿ラインのホームに向かう通路はロープで閉鎖されてた。
行き先表示は 調整中
中央快速線が新宿に着いた時にも埼京線運休のアナウンスをしてた。

164 :名無し野電車区:04/06/06 15:45 ID:VD3nelWo
新聞の写真みた限り、もともと明治通りのために下がってる山貨をそのまま下げた方が楽そうだけどなあ・・・
貨物の登れない勾配になっちゃうのかな。

165 :名無し野電車区:04/06/06 15:53 ID:rztkNCHa
埼京運休のため205ハエ編成が田町区に疎開中。

166 :名無し野電車区:04/06/06 15:54 ID:GWulwZxe
陸橋の脇(山手越える所)は35パーミルだと思った。

167 :名無し野電車区:04/06/06 16:01 ID:g7DsPuoj
池袋まで埼京線はATCだからな・・・・信号自体が車上だし試験するのはちょいと難しそうだが。
そろそろ工事も終盤でシステム関係生かしはじめる頃だと思うがどうだろうか。


168 :匿名:04/06/06 16:05 ID:zqE0zhb6
また明日になったら、中央線みたいに配線ミスで長ーいこと止まってたりしないかな。

169 :名無し野電車区:04/06/06 16:38 ID:pM/lqsxj
>>168
ありうる

170 :名無し野電車区:04/06/06 16:40 ID:pM/lqsxj
あげ

171 :名無し野電車区:04/06/06 16:45 ID:UR/jkJ/C
みんな期待してるくせに

172 :名無し野電車区:04/06/06 16:47 ID:pM/lqsxj
確かに!

173 :名無し野電車区:04/06/06 16:56 ID:pM/lqsxj
はげ

174 :名無し野電車区:04/06/06 17:17 ID:pM/lqsxj
age

175 :名無し野電車区:04/06/06 17:20 ID:5xrj9KCl
配線終わったんなら、月曜日から湘新を増発しる!!!  秋まで待たせるな!!!

176 :名無し野電車区:04/06/06 17:32 ID:QOZSMtfN
23時頃には作業が終了しているんだろうけど、前回の池袋切換や中央線が営業列車で事実上の試運転やって失敗した。
今回は、試運転列車から始発まで5,6時間あるみたいだから、何かあっても直せる様に時間的余裕を持っているのでは?。
中央線の時も6時間位の延長戦で動き始めたから、何かあっても明日の朝には間に合うと思いますが。
と言うか、もう勘弁して欲しい。

177 :名無し野電車区:04/06/06 17:33 ID:/6iQwtr+
最後の最後まで油断するなよ。
ロスタイムに逆転Vゴール決められちまうような結果になることだってあるんだぞ。

_| ̄|○

178 :名無し野電車区:04/06/06 17:42 ID:FL5tTLLa
大丈夫
埼京線は運行系統変更するとトラブル多発
おととし12月のりんかい線直通開始のときのように連日祭りの悪寒

179 :名無し野電車区:04/06/06 17:48 ID:UR/jkJ/C
>>178


180 :名無し野電車区:04/06/06 17:53 ID:JhjjIijj
あげ

181 :名無し野電車区:04/06/06 17:53 ID:X3pUn4ks
>171

期待はずれに終わると、みんな思ってるくせに

OTL

182 :名無し野電車区:04/06/06 17:59 ID:7QOs8GW1
池袋駅満線のため35パーミルの急勾配で途中停車されたら、つぶされ
そう。

183 :名無し野電車区:04/06/06 18:00 ID:fgn6M0Fd
明日はお祭りだね

184 :名無し野電車区:04/06/06 18:09 ID:3c++IQh+
池袋逝ってきた。
既にホームは変わってたけど、山手線の乗り換え案内看板は未だ変更してなくて少しホッとした。

工事の現場も東上線(振替乗車)から見えたけど、大変そうだったなぁ。

185 :名無し野電車区:04/06/06 18:17 ID:imqSupab
>>180のIDなんかすごい

186 :ドーハの悲劇:04/06/06 18:52 ID:0loIzf3M
>>177
いやなことを思い出させるなあ。

187 :名無し野電車区:04/06/06 18:56 ID:rgn3yyqO
>>186
あれはVゴールじゃなくて同点引き分け。

188 :名無し野電車区:04/06/06 19:04 ID:xKozJCqo
あの翌日学校は最悪の雰囲気
にもかかわらずタブーを侵してその話をしたら
「イラクに自衛隊送れ!」なんて過激な発言が・・・
そして今年、本当になったが

189 :名無し野電車区:04/06/06 19:10 ID:RT4zG6YH
何の話だよw

190 :名無し野電車区:04/06/06 19:29 ID:1A4snr46
新1番線の発車メロディにはぜひ「横いち」を使ってくれ。

191 :名無し野電車区:04/06/06 19:29 ID:RT4zG6YH
テイチクに東京タワー3本

192 :名無し野電車区:04/06/06 19:39 ID:jRiQ00Xs
SFに1ニダー

193 :名無し野電車区:04/06/06 19:43 ID:HIssuEa9
明日の東海道線無事に動くよね。
頼む!頼むから大丈夫って言ってくれよ。
明日朝イチから勝負かかってるのだから・・・

194 :名無し野電車区:04/06/06 19:45 ID:K968UGlK
さいたま新都心にさいたまタワー

195 :名無し野電車区:04/06/06 19:45 ID:pM/lqsxj
>>190
だったら「イノキボンバイエ」がイイ!!

196 :名無し野電車区:04/06/06 19:45 ID:pM/lqsxj
>>193
何の勝負?

197 :名無し野電車区:04/06/06 19:54 ID:FL5tTLLa
3番線のメロ変えないで〜
http://hobby6.2ch.net/test/r.i/train/1085563761/

198 :193:04/06/06 19:58 ID:HIssuEa9
>>196
戸塚の工場でプレゼン。

199 :名無し野電車区:04/06/06 20:06 ID:3+RePcho
>>198
日立でつか?

200 :名無し野電車区:04/06/06 20:08 ID:BFVNoAZN
>>198
戸塚って・・・。

201 :名無し野電車区:04/06/06 20:09 ID:FL5tTLLa
ヨットスクール

202 :名無し野電車区:04/06/06 20:20 ID:Rh3gYF9W
>>163
スレ違いだが、東北・上越新幹線の車内でも大宮以南の駅に到着直前に車掌
が池袋立体工事のアナウンスしていた。

203 :名無し野電車区:04/06/06 20:22 ID:35RZo9Zj
>>202
そりゃ降りたら埼京線はすべて赤羽止まり、だもんな。

204 :177:04/06/06 20:29 ID:yXCYx+uT
>>186-187
今日の話です…_| ̄|○

205 :名無し野電車区:04/06/06 20:32 ID:c9fGxZQS
ホーホロロー

206 :名無し野電車区:04/06/06 20:40 ID:SQI/W+2I
今日、下り東海道が大船発車後に
アナウンスをしていたが。
あまり意味がないんではと思った。

207 :名無し野電車区:04/06/06 20:43 ID:54COzFW5
22:30〜試運転電車運行の予感


208 :名無し野電車区:04/06/06 20:44 ID:Extk7XIB
一番列車が無事通過したら作業員は拍手なのかな〜。
何もしてないけど、ちょっと混じってみたい気も。

209 :名無し野電車区:04/06/06 20:45 ID:qSbB25QW
>>207
信号系統通電させたとたん首都圏のATOS全面ダウンの悪寒…

210 :名無し野電車区:04/06/06 20:49 ID:BIcqdfl3
超遅レスだが
>>24
代行バスのルートは、
赤羽駅東口〜東十条四丁目〜環七〜姥ヶ橋〜十条駅〜王子本町〜加賀二丁目〜東板橋体育館〜板橋四丁目〜板橋駅

211 :名無し野電車区:04/06/06 20:50 ID:zNSIres5
>>188
イランじゃなかったか?


212 :名無し野電車区:04/06/06 20:55 ID:w3tuus4E
で、現在はどこまで工事進んでるの?

213 :名無し野電車区:04/06/06 20:59 ID:g7DsPuoj
工事のそりゃ中枢の担当者なんか今夜で4徹目くらいなんじゃないかなと思うが・・・

214 :名無し野電車区:04/06/06 21:02 ID:G1WywUI4
>>209
ネットワークで繋がってないのになんでATOSが全面ダウンするんだ?

ドリフのコントじゃあるまいし。

215 :名無し野電車区:04/06/06 21:04 ID:yXCYx+uT
>>214
じゃあ明日から池袋駅の発メロは盆回りだね。

216 :名無し野電車区:04/06/06 21:07 ID:54COzFW5
脱線しないかなあ

217 :名無し野電車区:04/06/06 21:22 ID:pM/lqsxj
>>216
それはやめよう!

218 :名無し野電車区:04/06/06 21:23 ID:54COzFW5
じゃあ何だろう。
やっぱ配線ミスかなあ

219 :名無し野電車区:04/06/06 21:26 ID:xKozJCqo
中央線のとき失敗したのは「中央線だから」
今回は批判もあるしうまくやるんだよ
そのうち油断するようになり、
中央線で工事のときにまたミスると

220 :名無し野電車区:04/06/06 21:26 ID:fgn6M0Fd
試運転で脱線
始発から駄目ぽ

221 :名無し野電車区:04/06/06 21:28 ID:yXCYx+uT
あんましミスを期待する書き込みはやめやうよ。
今度は冗談抜きで社長の首が飛ぶぞ。
株主総会も近いし…
せっかく糞松田政権の歪みが是正されてきているのが
元の木阿弥になってしまうのは忍びない。

222 :名無し野電車区:04/06/06 21:28 ID:54COzFW5
防護無線発砲
新宿まで届いてだめぽとか。

223 :名無し野電車区:04/06/06 21:29 ID:54COzFW5
社長解任でいいよ。
社長は今のミスだらけの現状をなおしてくれる人になってほしい。

224 :名無し野電車区:04/06/06 21:30 ID:X3LmrxGO
>>221
そうなると、めざましの大塚さんも精神的にショックを受けそう・・・

今日は8時半頃に見に行ったけど、ATOS案内板が変なことになってた。

225 :O-ism ◆3w.O.ismOw :04/06/06 21:31 ID:7WvGTHpG
運休により、渋谷から山手線で帰る時、東側2つのホームを見た。
なんか1・2と3・4が緑とオレンジの案内板に変わってるのが、当たり前だけど新鮮に感じた(w
その後、西武のホームからJR側を見ると、JR1番線の駅名板が緑に変わってるのも確認。

226 :名無し野電車区:04/06/06 21:32 ID:yXCYx+uT
>>224
めざましの大塚さんって親戚か何かなの?

227 :名無し野電車区:04/06/06 21:32 ID:BIcqdfl3
>>221
めざましの大塚さんとJR束の社長って兄弟だっけ?

228 :226:04/06/06 21:33 ID:yXCYx+uT
>>227
どうやら漏れ達は夫婦らしいが

229 :名無し野電車区:04/06/06 21:33 ID:qSbB25QW
>>227
御意。

230 :名無し野電車区:04/06/06 21:34 ID:54COzFW5
ワロタ

231 :名無し野電車区:04/06/06 21:34 ID:5DgvXwxu
ラッシュ時に最凶線が激しく脱線して最凶傷心山手東武をふさいでそこに列車が突っ込んでアボーン。
最凶も傷心も山手も東武もアボーン。破片が飛んできて西武もアボーン。
こんな展開になることを心から期待申し上げます。

232 :名無し野電車区:04/06/06 21:35 ID:K968UGlK
めざましの大塚さんって、クイズ百点満点の人?

233 :名無し野電車区:04/06/06 21:35 ID:pM/lqsxj
age

234 :名無し野電車区:04/06/06 21:36 ID:g7DsPuoj
>>231
ATCのエンコーダの条件次第ではあり得る話だな。

235 :名無し野電車区:04/06/06 21:36 ID:54COzFW5
>>231
防護無線で総武中央なども巻き添え。

236 :名無し野電車区:04/06/06 21:37 ID:pM/lqsxj
>>235
それ!いい考え!!

237 :名無し野電車区:04/06/06 21:40 ID:pM/lqsxj
ageyou

238 :名無し野電車区:04/06/06 21:41 ID:BD5OF1K0
ここはひどい インターネッツですね

239 :名無し野電車区:04/06/06 21:41 ID:X3LmrxGO
>>227
そうだよ。

240 :名無し野電車区:04/06/06 21:41 ID:5DgvXwxu
振替の私鉄や地下鉄は余りの混雑にハングアップ。
生き残ったのは総武流山と都電のみ。

241 :名無し野電車区:04/06/06 21:43 ID:GH4+LQ3U
なんかヤバイ情報が・・・!!
頼む初電までには・・・とにかく頑張ってくれ!!

242 :名無し野電車区:04/06/06 21:43 ID:54COzFW5
バスで代行→ラッシュ時なので足りない→バス増やす→渋滞→バス来ない

243 :名無し野電車区:04/06/06 21:43 ID:yXCYx+uT
>>240
都電もなまじ近いだけに無傷ではすまないような…

あと、ディズニーのモノレールは生き残ると思う。

244 :名無し野電車区:04/06/06 21:44 ID:pM/lqsxj
なぜ都電は振替輸送の対象外?

245 :名無し野電車区:04/06/06 21:45 ID:BFVNoAZN
>>244
キャパがないから。同様に東急世田谷も。

246 :名無し野電車区:04/06/06 21:46 ID:K968UGlK
鉄道のハングアップに通勤を諦めた人たちが
ディズニーランズへ殺到、モノレールも麻痺状態に。

しかし電車が動いてないのにどうやってディズニーに行ったかというツッコミはなしで。

247 :名無し野電車区:04/06/06 21:47 ID:5DgvXwxu
貨物列車も当然走れない。
航空もこんな状況で定時運航など出来る筈もない。
影響は全国に波及、世界史上稀に見る交通麻痺。

248 :名無し野電車区:04/06/06 21:49 ID:54COzFW5
成田空港にも電車が来ないため人があふれる。
さらにバスも渋滞でこれないため、臨時で滑走路にも待たせる。
そのため離発着不可。
海外便も遅れ。

249 :名無し野電車区:04/06/06 21:49 ID:pM/lqsxj
すごい!

250 :名無し野電車区:04/06/06 21:50 ID:pM/lqsxj
絶対、都電も振替してほしい!

251 :名無し野電車区:04/06/06 21:54 ID:FL5tTLLa
>>223じゃK▼SEIから…

252 :酷道418号線 ◆RoB.6i9106 :04/06/06 21:54 ID:Pq2M2E0s
帰宅( ・∀・)ノシ
補足すると、漏れが代行バスを利用したのは>>100(10:40頃)。
東上線北池袋から板橋(東口)まで徒歩移動。東口の自動券売機で切符購入→地下通路→西口と移動。
(ちなみに板橋駅構内は清掃作業中でホームに上がる階段にはロープがはられていた)
自分は切符を見せバスに乗車。西口から乗車する人はその場に居たJR束社員から切符を購入。
その場でチラッと見ただけだが、(多分白い)ハンディ発券機だったと思う。>>144

赤羽で手に入れたチラシでは「所要時間50分」になっていたが、>>107(11:15)の通り
所要時間は35分ほどだった。板橋→赤羽よりも、赤羽→板橋の方が乗客が多い気がした。
でもバスは続行運転しており、結構マタ〜リしてました。

山手とか景品東北がいつもより乗客が多かった気がしたのは埼京線運休の余波だったのかも?
久々の東京旅行いい体験が出来ました(・∀・)!!


253 :名無し野電車区:04/06/06 21:54 ID:yXCYx+uT
言われてみれば京成の社長も大塚さんだな


254 :名無し野電車区:04/06/06 21:55 ID:Qm1rY857
代行バスの一番前の席にデブヲタが窮屈そうに座ってた。
代行バスの一番前の席にデブヲタが窮屈そうに座ってた。
代行バスの一番前の席にデブヲタが窮屈そうに座ってた。
代行バスの一番前の席にデブヲタが窮屈そうに座ってた。
代行バスの一番前の席にデブヲタが窮屈そうに座ってた。
代行バスの一番前の席にデブヲタが窮屈そうに座ってた。
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255 :名無し野電車区:04/06/06 21:56 ID:X3pUn4ks
貨物が港に殺到、船舶が東京港で渋滞。遅れが全国の港に波及。


256 :名無し野電車区:04/06/06 21:56 ID:FL5tTLLa
>>244-245京成千葉線も総武線の振り替えとしてはキャパなさ杉
同様に金町線も

257 :名無し野電車区:04/06/06 21:56 ID:5DgvXwxu
大渋滞でトラック来ないからコンテナ船もタンカーも出航出来ない。
港に船が泊まりっぱなしだから入港も出来ない。
客も荷物も来ないからフェリーも駄目。

258 :名無し野電車区:04/06/06 21:59 ID:GI4y70Gp
>>244-245>>256
東海道・横須賀・京浜東北が同時に落ちたら東急と京急だけでは受け切れん<京浜間

259 :名無し野電車区:04/06/06 22:01 ID:fgn6M0Fd
総武流山線だけは生き残る罠

260 :名無し野電車区:04/06/06 22:01 ID:K968UGlK
>>258
で、やはり>>240以降の展開に。

261 :名無し野電車区:04/06/06 22:01 ID:5DgvXwxu
とどめに北チョンが東京にテポドン発射、見事に命中。
更にアルカイダが自爆テロ。
日本はもうだめかも分からんね。_| ̄|○

262 :名無し野電車区:04/06/06 22:02 ID:35RZo9Zj
束全部とまったら、この鯖も飛ぶやろ。

263 :名無し野電車区:04/06/06 22:03 ID:K968UGlK
>>261
あったまさげろ!

264 :名無し野電車区:04/06/06 22:03 ID:yXCYx+uT
>>258
京急は割と、慣れてます。(笑)

265 :名無し野電車区:04/06/06 22:03 ID:jXCBL2QU
なんで池袋の線路切替が東京アルマゲドンになるんだろう?

266 :名無し野電車区:04/06/06 22:05 ID:yXCYx+uT
>>265
さいたまの首都だから。

267 :名無し野電車区:04/06/06 22:05 ID:DBZTH9hX
>>265
核心を突いた発言乙

268 :名無し野電車区:04/06/06 22:05 ID:5DgvXwxu
とまあ、昼寝をしていたらそんな夢を見たんだ。

269 :名無し野電車区:04/06/06 22:06 ID:DBZTH9hX
さぁさぁ。いい感じにまとめられてきましたよ〜

270 :名無し野電車区:04/06/06 22:11 ID:X3pUn4ks
(゚听) ユメヲチカヨ

271 :名無し野電車区:04/06/06 22:16 ID:SQI/W+2I
>>258
東海道と京浜東北が止まった時は
京急・東急が完全パンク、スカ線も大幅遅れになったわけだが。

272 :名無し野電車区:04/06/06 22:20 ID:TpYp1xXf
用事があって池袋行ったので、
昼間工事見てきたけど、結構マターリしてたね。今はどうか知らないけど・・・

工事自体は予定通り終わるんだろうけど、明日の朝は確実に大混乱だろうな。。。利用者の方が。。。

273 :名無し野電車区:04/06/06 22:30 ID:jS2lY2f8
用事の帰りのついでにちと撮ってみた。遠いうえに暗くてよう見えんが…
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20040606222431.jpg
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20040606222326.jpg

274 :名無し野電車区:04/06/06 22:36 ID:OTeAWZ42
>>273
(*^ー゚)b グッジョブ!!

275 :名無し野電車区:04/06/06 22:38 ID:arsn79iY
>>273

Forbidden
You don't have permission to access /cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20040606222326.jpg on this server.



276 :名無し野電車区:04/06/06 22:40 ID:K968UGlK
>>275
コピペ

277 :名無し野電車区:04/06/06 22:42 ID:FL5tTLLa
>>259流鉄は武蔵野線の代替輸送になりまつよ(鰭ヶ崎と南流山、幸谷と新松戸はそれぞれ徒歩圏内)

278 :名無し野電車区:04/06/06 22:43 ID:jJtqv4j9
あしたのプチ祭り確定?w
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200406062155508025.jpg

279 :名無し野電車区:04/06/06 22:44 ID:FL5tTLLa
>>264京急HPは束の振替のせいで遅れたと平気で発表するよね

280 :名無し野電車区:04/06/06 22:44 ID:pM/lqsxj
なぜ見れない!

281 :名無し野電車区:04/06/06 22:45 ID:DbjQi7V+
そういえば宇都宮線と高崎線の終電がなんで遅くなってるんですかねぇ。

大宮発24時30分頃だった気が…

282 :名無し野電車区:04/06/06 22:46 ID:SQI/W+2I
駅員の制止も振り切り、工事中のホームに乱入して
堂々と気が済むまで様子を眺めていたヲタと思われるオッサンが居た。


283 :名無し野電車区:04/06/06 22:46 ID:VfGnPCUM
22:40過ぎ、山手貨物線内回り方向(大塚付近)
たぶんEF65がホイッスル鳴らしまくりながら徐行で通過。

284 :名無し野電車区:04/06/06 22:46 ID:pM/lqsxj
>>278
これより先の大宮よりの写真は?

285 :名無し野電車区:04/06/06 22:46 ID:K968UGlK
>>278
1であるべきところに4(大宮方面)があるってこと?

286 :名無し野電車区:04/06/06 22:47 ID:pM/lqsxj
>>283
その後は?

287 :名無し野電車区:04/06/06 22:48 ID:pM/lqsxj
あげ

288 :名無し野電車区:04/06/06 22:48 ID:yXCYx+uT
>>282
そんな香具師はお縄にしてしまえ。
いい年こいて、ったく…

289 :名無し野電車区:04/06/06 22:48 ID:0loIzf3M
>>278
駅員さんが広告の女の子を集団で眺めているんですか?

290 :名無し野電車区:04/06/06 22:49 ID:X3pUn4ks
とうとう試運転がはじまりました。
みなさまの期待は無駄におわりそうでなによりでございます。
明日の朝埼京線上りに乗って今回の祭りは終了でございます。
みなさまおつかれさまでございました。

291 :三田線将軍 ◆QhAZPIYNkw :04/06/06 22:50 ID:myd0CsbI
明日は三田線巣鴨経由で出勤します。

292 :名無し野電車区:04/06/06 22:50 ID:yXCYx+uT
初列車確認無事終了ってこと?

293 :名無し野電車区:04/06/06 22:50 ID:pM/lqsxj
>>290
まだわからんよ!
線路内に人が立ち入りました〜なんて・・・。

294 :名無し野電車区:04/06/06 22:51 ID:DbjQi7V+
発めろはどうなるのかな…

295 :名無し野電車区:04/06/06 22:51 ID:yXCYx+uT
>>289
信州マル井の夏ワサビ

296 :名無し野電車区:04/06/06 22:52 ID:RAEXgvF8
>>282 駅員の制止も振り切り、工事中のホームに乱入して

北口の階段からはトイレ行く振りして気軽に入れましたよ
漏れも含め10人くらいが1〜4ホームに入って観察してました



297 :名無し野電車区:04/06/06 22:52 ID:yXCYx+uT
>>293
それは切り替えに起因するものではないからセーフ
切り替え現場を間近で見たいというヲタの乱入だと話は別だがw

298 :名無し野電車区:04/06/06 22:53 ID:pM/lqsxj
・・・?

299 :283:04/06/06 22:53 ID:VfGnPCUM
なんか国鉄特急型の電車(「回送」幕)が続行。
暗くて形式がワカランのだが、青いシートの座席の車両って何だろ?

300 :名無し野電車区:04/06/06 22:54 ID:pM/lqsxj
300

301 :名無し野電車区:04/06/06 22:54 ID:yXCYx+uT
>>299
えちご?なわけないか…

302 :名無し野電車区:04/06/06 22:57 ID:0loIzf3M
>>299
国鉄特急型、までわかって車種がワカラン?

303 :名無し野電車区:04/06/06 22:59 ID:cFl8euc3
高埼線。
3年前まで上野行き路線だったけど、東北貨物線と山手貨物線で
最速で横浜まで行ける。一度乗ってみなよ。
6月5,6日のみだけど、1日以上の運休をすれば方向別ホーム(埼京線と対面)になる。
切り替えるだけ切り替えて増発せずに遅延することもできるし、新宿駅で小田急か山手に
思い切って乗り換えてしまえば横浜行くまで倍(所要時間)になる。
金有りゃグリーン車でリクライニングすればいいだけ。暇つぶしになる。
快速運転とかスカとか色々あるのでマジでお勧め。
ttp://www.jreast.co.jp/suspend/ikebukuro/index.html


304 :名無し野電車区:04/06/06 23:02 ID:pM/lqsxj
なぜ高崎線?

305 :名無し野電車区:04/06/06 23:04 ID:yXCYx+uT
いや、高「埼」線だ。

306 :名無し野電車区:04/06/06 23:04 ID:DBZTH9hX
>>285
いや、3であるべきところが1になってる。

307 :名無し野電車区:04/06/06 23:05 ID:yXCYx+uT
>>306
別スレで張り替えたと言う書き込みを見たような気がする。

308 :三田線将軍 ◆QhAZPIYNkw :04/06/06 23:05 ID:myd0CsbI
鉄道に関しては素人なのだが、玄人の君らに聞くけど

高崎線って日本一の黒字路線ってマジなの?

309 :名無し野電車区:04/06/06 23:05 ID:Yde7DIqJ
んなわけない。

310 :306:04/06/06 23:06 ID:DBZTH9hX
しかし、昼過ぎにはすでに修正完了したようです。

311 :名無し野電車区:04/06/06 23:06 ID:G33TEYPI
>>308
束管内に限れば

1.山手線
2.横浜線
3.南武線

高崎線みたいな中距離路線はもっともっと下のはず

312 :名無し野電車区:04/06/06 23:07 ID:TpYp1xXf
民営化時に、3路線しか黒字路線無くて、そのうちのひとつが高崎線じゃなかったっけ?

313 :名無し野電車区:04/06/06 23:08 ID:6Ru39h2H
>>305 宮原延伸構想の復活ですか?

314 :名無し野電車区:04/06/06 23:09 ID:viZixlhH
>>308


315 :名無し野電車区:04/06/06 23:10 ID:G33TEYPI
>>312
それが>>311の3つだと思われ

316 :名無し野電車区:04/06/06 23:13 ID:Yde7DIqJ
ということは京浜東北は赤だったんか?

317 :名無し野電車区:04/06/06 23:16 ID:DOq0NyFO
高崎線が黒字だったのは、上越新幹線が出来る前の話だと思うが

318 :名無し野電車区:04/06/06 23:17 ID:VDbNTnPo
>>316
京浜東北は青森や大阪の辺りまで含まれるからでないかな

319 :名無し野電車区:04/06/06 23:18 ID:K968UGlK
>>313
そしたら、今川越にある電車区を宮原にもってこなくては。

320 :名無し野電車区:04/06/06 23:21 ID:pM/lqsxj
旧国鉄が嘘をついたんだよ!
宮原の住人に!!

321 :名無し野電車区:04/06/06 23:21 ID:DBZTH9hX
oi,momaera surechigaidazo

322 :名無し野電車区:04/06/06 23:23 ID:pM/lqsxj
gomen

323 :名無し野電車区:04/06/06 23:23 ID:yXCYx+uT
>>321
もう山手貨物上下線とも開通したのか?

324 :名無し野電車区:04/06/06 23:23 ID:7QOs8GW1
>>316
昔の路線別収支では京浜東北線の名前は登場しなかった。
(東京以南は東海道線、以北は東北本線としてカウントされたから。)
中央線も中央本線として計上されたから上位には出てなかったような
気がする。
そんで、当時の区分による黒字路線は高崎線と根岸線などだったよう
な記憶がある。
山手線は黒だったけど、客単価が低くて一番ではなかった。多分一番は
高崎線。

325 :名無し野電車区:04/06/06 23:23 ID:DBZTH9hX
iie kinisinaidekudasai

326 :名無し野電車区:04/06/06 23:25 ID:GVDJzqew
今、新宿で205系の試運転見たよ。

327 :名無し野電車区:04/06/06 23:27 ID:yXCYx+uT
>>324
優等客の割合が高いと単価が跳ね上がるからねぇ。
と擦れ違いの話題に参戦してしまった…


328 :名無し野電車区:04/06/06 23:28 ID:xs4u76kS
>>316
京浜東北線などという路線は存在しないので、売り上げは計上されない。
(東海道本線・東北本線の売り上げになった)

329 :名無し野電車区:04/06/06 23:28 ID:0dwJsbKY
試運転って予定なら赤羽23時59分発だったような。
見に行く人とかいるのかな。

330 :名無し野電車区:04/06/06 23:29 ID:t67Y1Ylz
何とかして、明日の始発を止めたい俺は、何をしたら良いですか?

331 :名無し野電車区:04/06/06 23:29 ID:bmY6mPhm
試運転はACtrainだったり?w

332 :名無し野電車区:04/06/06 23:30 ID:K968UGlK
>>330
G・チュイーン

333 :名無し野電車区:04/06/06 23:30 ID:Yde7DIqJ
>>318>>324
あーそういうことか。さんくす

334 :名無し野電車区:04/06/06 23:30 ID:6Ru39h2H
花魁は走らないのか?

335 :名無し野電車区:04/06/06 23:31 ID:HYE5Thud
祭りを期待する香具師=引きこもり

336 :名無し野電車区:04/06/06 23:31 ID:DBZTH9hX
>>330
始発でグモ

337 :名無し野電車区:04/06/06 23:32 ID:bmY6mPhm
IDがmだらけだ…orz

338 :名無し野電車区:04/06/06 23:32 ID:K968UGlK
>>333
あーそういうことか。(埼京線スレより)

339 :名無し野電車区:04/06/06 23:33 ID:yXCYx+uT
>>337
よいよい。埼京上り線の勾配を登るのに相応しいではないか。
明日の初列車に任命する!

340 :名無し野電車区:04/06/06 23:36 ID:XRwS3lA7
>>324
東京〜神田や代々木〜新宿はどうカウントしてたんだろう?
単純に半分コだろうか?

341 :名無し野電車区:04/06/06 23:38 ID:yXCYx+uT
>>340
昔から都市交通年報で線区ごとの乗客数を把握しているから
ちゃんと配分できているんじゃないかな。

342 :名無し野電車区:04/06/06 23:40 ID:GVDJzqew
池袋駅の1〜4番線、新型ATOS放送であることを確認。今、3番線で大宮車掌区の人が停車限界表示をホームに必死につけてます。

343 :名無し野電車区:04/06/06 23:41 ID:X3pUn4ks
East-i まだーー?

344 :名無し野電車区:04/06/06 23:42 ID:pM/lqsxj
明日の埼京線は通常運行?

345 :名無し野電車区:04/06/06 23:44 ID:yXCYx+uT
>>344
今までの情報を総合すると

工事は順調に終わりそうな予感
お客様混雑による遅れの可能性は未知数

ってところじゃなかろうか。

346 :名無し野電車区:04/06/06 23:44 ID:9eqfVK5h
玄人のみなさんに聞きたいのですが
3日前 京浜東北線で3両編成で
白地に赤い帯の入った車両見かけたんですが
(1両目にシルバーで英でなんかかいてあった)
今回の埼京線になにか関係あるのか教えてください。

347 :名無し野電車区:04/06/06 23:45 ID:6po+8SSv
>>346
どんなレスを期待した釣りですか?

348 :名無し野電車区:04/06/06 23:45 ID:pM/lqsxj
>>345
でもお客様混雑により、5〜10分は今まで余裕に遅れていたのがどうなると思う?

349 :名無し野電車区:04/06/06 23:47 ID:FL5tTLLa
>>342ということは3番線発車メロディの通称マトヨンはあぼ〜んでつね?

350 :名無し野電車区:04/06/06 23:49 ID:t5UQfK2M
6日雨だったけど、無事終わったのか?

351 :名無し野電車区:04/06/06 23:49 ID:zVGFKIj+
なんで>>330みたいに考える香具師がいるのか?
りんかい線や半直、MMの初日が逝ってしまったから
せめて池袋の初日だけは何事も無いようにしてほしいと思うのは漏れだけか?

352 :名無し野電車区:04/06/06 23:51 ID:Yde7DIqJ
>>330みたいのがいるから鉄ヲタは軽蔑される。

353 :346:04/06/06 23:51 ID:9eqfVK5h
>>346
初めて見たもんで、、、。
検索で”車両検査”でやっても
ドクターイエローか工事車両ぽいの
しか、見つけられなかったもんで。
何系 て言うんでしょうか?。

354 :名無し野電車区:04/06/06 23:52 ID:SQI/W+2I
>>351
ああいうのには何を言っても無駄です。
工事失敗に便乗して束叩きがしたいだけでしょう。


355 :346:04/06/06 23:52 ID:9eqfVK5h
間違えた >>347です。

356 :名無し野電車区:04/06/06 23:53 ID:X3pUn4ks
>>353
電波系
毒見系
103系

ってとこか

357 :346:04/06/06 23:55 ID:9eqfVK5h
>>356
そうです。 103系
見たいなやつです。


358 :名無し野電車区:04/06/06 23:56 ID:mXcrxwzd
>>346 こんなやつでつか?

http://www.railfan.ne.jp/koyusha/carinfo/020712.html
http://www.railfan.ne.jp/koyusha/carinfo/020713.html

359 :346:04/06/07 00:00 ID:S/agA5Ur
>>358
これです!これです!。
E491系ていうんだぁ。
有難う御座いました。 m(_ __)m

360 :名無し野電車区:04/06/07 00:05 ID:+gswyMjz
確かにコヤツの毒電波は強力な気がするw

361 :名無し野電車区:04/06/07 00:05 ID:+JAn+GeY
・・・103系とは似ても似つかないぞ


362 :名無し野電車区:04/06/07 00:08 ID:Pwn3ymE1
埼京線池袋駅 先行でATOS使用開始か?
僕も、恐らく明日から、池袋1〜4番線はATOS放送になると思います。そうなるとやはり常磐線バージョンはやむを得ないでしょうね・・・。
ついでに言うと、恐らくメロ変があると思うので、明日は朝から確認に出かけたいと思います。さ〜て、どんな曲が入るかな〜・・・。


363 :名無し野電車区:04/06/07 00:09 ID:Pwn3ymE1
>>362某掲示板にて

364 :名無し野電車区:04/06/07 00:16 ID:WfHuZn9r
試運転列車は22:40頃から無事に運転開始。
現在は、池袋駅の到着・出発についてパターンごとに確認中。

365 :名無し野電車区:04/06/07 00:22 ID:bBHgrJSe
>>364
この分だと中央線祭みたいには、ならないだろうね。

366 :342@PC:04/06/07 00:24 ID:GCTud90X
3番線のATOS放送はこんな感じで流れてました。

本日もJR東日本をご利用いただきましてありがとうございます。
今度の3番線の列車は 0時15分発 高崎線 普通 籠原 行きです。
この列車は10両です。 この列車には グリーン車が付いています。

367 :名無し野電車区:04/06/07 00:25 ID:8ScxCrWe
この工事の「列車見張員」として行く予定だったけど、
仕事休んで正解だったかな。


368 :名無し野電車区:04/06/07 00:26 ID:MmrwprUw
>>367
雨が降っていたからな。
しかし鉄ヲタ的には、こういうイベントこそ出席すべきだろう、と苦言を呈しておく。w

369 :名無し野電車区:04/06/07 00:28 ID:bYbNt8Kp
列車見張られ

370 :名無し野電車区:04/06/07 00:30 ID:bYbNt8Kp
>>366
本当に0時15分発の高崎線があれば万々歳なのだが…

371 :名無し野電車区:04/06/07 00:32 ID:djO50MmD
>>364
ということは3番線のあのメロディはマト4・5番線しか聴けなくなる…

372 :367:04/06/07 00:33 ID:8ScxCrWe
去年、一昨年と、この工事には出ていたんだけど(踏切警備)
今回は「重機安全指揮者」として参加するように言われて…
普段「黄服(列見の制服)」を着て仕事するなんてあんまり無かったもんだから、
いきなり「重安に出ろ」って言われてもねぇ。。。
しかも、JRのお偉いさんとか、東鉄のお偉いさんがいると、
きんちょーして、仕事が…w

373 :342@PC:04/06/07 00:34 ID:GCTud90X
>>370
しかし、到着したのは、253系6両でした... 今日は、これを見届けて家路に着きました。
3番線のほうは列車によってドア数変わるはずなのに、ドア数放送がなかったのですが...

まもなく 4番線に 通勤快速 大宮行きがまいります。 危ないですから 黄色い線まで
お下がりください。 この電車は 4つドア 10両です。

と放送している4番線って...(埼京線・N'EX到着専用ホームなのに...)

374 :名無し野電車区:04/06/07 00:36 ID:bYbNt8Kp
>>373
しかも号車によっては4つドアじゃないし…
相変わらず詰めが甘い仕様ですな。

375 :名無し野電車区:04/06/07 00:38 ID:djO50MmD
風前の灯火↓
http://hobby6.2ch.net/test/r.i/train/1085563761/

376 :342@PC:04/06/07 00:40 ID:GCTud90X
>>374
4番線の電光掲示板も、10両⇔4ドア の繰り返しでした。3番線は両数固定のようで...
しかし、新しくグリーンマークを時刻表示の後ろに出すようになってました。

377 :名無し野電車区:04/06/07 00:41 ID:MmrwprUw
>10両⇔4ドア の繰り返し

西武線チック?w

378 :名無し野電車区:04/06/07 00:47 ID:0aJipJgV
>>374
グリーン車の有無を放送できるくらいなんだから、
「この 電車の 2号車 3号車 は 6つドア です」
くらい言ってほしいものだ

379 :名無し野電車区:04/06/07 00:52 ID:ZhtXcP8c
>でも京葉の205(元から居る方)はスカートついてるよね。

>103系ケヨは暴走のローカル区間乗り入れがあったから付いていた。
こんな書き方するから>>321みたいな誤解が生まれる。205とて同じ。
結局320は知らないで書いているんだろうけど(悪いとは言わん。普通に生きていく上で何ら必要な事ではない)

しかも今は武蔵野の車両もケヨに転属してるわけだし。

380 :379:04/06/07 00:53 ID:ZhtXcP8c
鉄道板のKATOスレにポストするべき投稿を誤爆した。スマソ。

381 :名無し野電車区:04/06/07 00:56 ID:JDxhJbAu
飯島愛 (;´Д`)ハァハァ   じゃなくて   East-i (;´Д`)ハァハァ

382 :名無し野電車区:04/06/07 01:06 ID:bYbNt8Kp
イースト菌

383 :名無し野電車区:04/06/07 01:15 ID:6Ri4flbG
3番・4番の放送も土曜までだったのか。
あの発車メロディーはあの場所でしか聞けなかったんだよね。

384 :名無し野電車区:04/06/07 01:18 ID:wx+oWy1t
>>358が画像を出したところで>>347の立場はwww

385 :名無し野電車区:04/06/07 02:50 ID:SkRn3IND
さて明日はどうなるか。
お客様混雑・・・ではなく、
「お客様混乱による遅延」が発生しそうだがw

386 :名無し野電車区:04/06/07 04:38 ID:bYbNt8Kp
下り一番電車は無事出発できたのだろうか。
(゚∀゚)

387 :名無しの運輸区:04/06/07 05:33 ID:E5f2zaL3
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004060705205017709.jpg

画像とは関係ないが、
山手貨物線の営業列車で初列車は上りのムーンライトえちごだったような気がする。
初モノ好き(?)で、コレに乗った香具師居る?

>>386
少なくとも、ムーンライト回送(東大宮行き?)、下りカモレは何事もなく通過していまつ。

388 :名無し野電車区:04/06/07 06:11 ID:djO50MmD
>>383松戸駅4・5番線へ逝こう

389 :名無し野電車区:04/06/07 06:48 ID:hM/B/LFc
>>387
NEX普通かよ!

390 :名無し野電車区:04/06/07 07:09 ID:rewrdjPU
メロ変情報まーだー?(AA略

391 :名無し野電車区:04/06/07 07:14 ID:U2dFltCT
信号故障、ポイント故障、脱線まだぁ?

392 :名無し野電車区:04/06/07 07:25 ID:EkmPEQx2
絶対祭りになるぞー 
雨!切替初日!!月曜日!!!
何も無くても遅れる最凶線だし


393 :名無し野電車区:04/06/07 07:32 ID:hM/B/LFc
不謹慎な奴らだ。これだから鉄ヲタは叩かれるんだよ。

394 :名無し野電車区:04/06/07 09:17 ID:nmh0VDPM
現地の○○さん、どうぞーー!

395 :名無し野電車区:04/06/07 09:25 ID:djO50MmD
分割運転キター

396 :名無し野電車区:04/06/07 09:26 ID:+gswyMjz

2004年6月7日9時26分


川越線 直通運転中止 2004年06月07日
川越線は、お客さま混雑の影響で、埼京線への直通運転を中止しています。


--------------------------------------------------------------------------------



埼京線 直通運転中止 2004年06月07日
埼京線は、お客さま混雑の影響で、川越線およびりんかい線への直通運転を中止しています。



397 :名無し野電車区:04/06/07 09:28 ID:djO50MmD
混雑緩和策でお客さま混雑ハセーイw

398 :名無し野電車区:04/06/07 09:30 ID:7zRmOkgn
現場の東海林です!
今、池袋駅では乗客による暴動が発生しております!
うわなにをすgjつmdほtwNきjんkt 

399 :名無し野電車区:04/06/07 09:33 ID:ACgTHGGL
成田エクスプレス運休だって!!

400 :名無し野電車区:04/06/07 09:33 ID:ACgTHGGL
誤爆した(´・ω・`)

401 :名無し野電車区:04/06/07 09:37 ID:djO50MmD
>>399-400スレ違いじゃないでつよ

402 :山形県塵:04/06/07 09:41 ID:/0rEI2Hc
>>398
とうかいりんさん?
とうかいりんさーん!

403 :名無し野電車区:04/06/07 09:42 ID:ACgTHGGL
>>401
NEX運休は成田線内の土砂崩れの影響なんだけどな。
まぁ、いいか。

404 :名無し野電車区:04/06/07 09:44 ID:VfglNO2T
結局



祭?

405 :名無し野電車区:04/06/07 09:46 ID:wCZR6D7n
最凶線 やはり駄目じゃん

406 :名無し野電車区:04/06/07 09:48 ID:VfglNO2T
【埼京線 遅延】
埼京線は、板橋〜池袋駅間で踏切安全確認を行なった影響で、上下線で遅れが出ています。
なお川越線およびりんかい線への直通運転を中止しています。


407 :名無し野電車区:04/06/07 09:55 ID:V2C5NsPR
期待を裏切らない

408 :名無し野電車区:04/06/07 09:55 ID:ThxtHWiR
埼京線だめぽ

409 :名無し野電車区:04/06/07 10:07 ID:/PhK6Tk7
今回は工事は頑張ったけど
池袋のホーム使用が変わることを客にあんまり
周知してなかったのが反省点ということでFA?
そして大雨とは不運orz

410 :名無し野電車区:04/06/07 10:12 ID:eGDv3l9D
新型のatosが導入されましたが、男女はどう使い分けられていますか。

411 :名無し野電車区:04/06/07 10:41 ID:/7I6IFaZ
そして>>231以降のハルマゲドンに。

412 :名無し野電車区:04/06/07 11:50 ID:XKU/jEbX
>>411
ハルマキドン?

413 :名無し野電車区:04/06/07 12:10 ID:/0rEI2Hc
>>412
昼のチャーハン弁当に春巻き付いてるよ。
440圓。

414 :名無し野電車区:04/06/07 12:10 ID:pnHAWP2s
施工は駄目ゼネ「大林組」

やることは何時もお粗末!

415 :名無し野電車区:04/06/07 12:28 ID:4E0zeNNZ
ま、結果的にには、 『大 成 功』 なんじゃないですか?

416 :名無し野電車区:04/06/07 12:31 ID:/7I6IFaZ
まあ中央線の時よりはマシな結果って事でFA?

417 :名無しでGO!:04/06/07 12:40 ID:cNCsfFYF
まあ、マスゴミが騒がないからFAって事でw

418 :名無し野電車区:04/06/07 12:40 ID:/0rEI2Hc
>>414
施工は及第点じゃろ。
お客様混雑は設計と広報の問題でわ?

419 :名無し野電車区:04/06/07 12:43 ID:+UAFFXH2
事前の広報いくらやっても、イパーン人なんて見てないって。
今日の直通運転中止も、実は予定のうちだったのでは?

420 :名無し野電車区:04/06/07 12:47 ID:pnHAWP2s
>> 施工は及第点じゃろ。

だから、奴等は超近視眼で自分の事しか考えていない。
工事が目的でなく、通勤客の利便性向上であることが理解できない。
だから、いつも結果はお粗末。

421 :名無し野電車区:04/06/07 12:51 ID:YzITQdrG
ホーム変更を強調したら
運休情報の方が霞むに決まってる。

>>420のような超近視眼では、利用客が如何にビラを見ないか、
放送を聞かないかが理解できない。


422 :名無し野電車区:04/06/07 13:21 ID:/7I6IFaZ
案内の不手際をゼネコンのせいにするのは如何なものか。

423 :名無し野電車区:04/06/07 13:38 ID:pnHAWP2s
>>422 その分まで金払っているからだろ?一式請負

424 :名無し野電車区:04/06/07 13:53 ID:9+5Wid/h
メロディー変わってなかった

425 :名無し野電車区:04/06/07 13:57 ID:/0rEI2Hc
>>423
そうなのか?
いわゆる工事現場で安全な区画に乗客を誘導する責任はあると思うけど、
番線変更の告知は基本的に輸送サイドの問題

426 :名無し野電車区:04/06/07 14:14 ID:djO50MmD
>>424ほっ

427 :名無し野電車区:04/06/07 17:28 ID:pghRMLGX
>>419
そうなんだよな。
イラク3バカを自己責任と批判するのは当然だけど、
自分の通勤ルートの変更に関心を示さず、
そういう人が集まったお陰で電車が遅れたとしたら、
それだって立派な自己責任だと思うね。
事前告知だってたくさんしてあったんだからさ。

それはヲタとかヲタじゃないとか関係ないと思うな。

428 :O-ism ◆3w.O.ismOw :04/06/07 17:30 ID:L7JdT+Qk
禿しく外出だろうけど、ケキョーク逝袋1番線の発メロ、
ホ〜ホロロ〜じゃんか…。

429 :名無し野電車区:04/06/07 17:33 ID:STNJN69+
>>410
1・3は女性
2・4は男性(津田英治)

津田英治の声を聞くと、大阪地下鉄を思い出してしまう…。

430 :名無し野電車区:04/06/07 17:42 ID:OZ8LPFhY
1番「こころ」は前奏付きになって(・∀・)イイ!!

431 :名無し野電車区:04/06/07 18:55 ID:/0rEI2Hc
1番線、10両の止まらないところに仮説の柵が出来ますた。

432 :名無し野電車区:04/06/07 19:02 ID:77iFBs7A
どうでもいいけどさぁ、3番線のいかにも「つなぎ合わせ」の放送はどうにかならんかな

433 :名無し野電車区:04/06/07 19:06 ID:hQg/p5ap
>>430
やっぱりあの前奏って今回からついたの?
今までは単純に聞こえないだけだと思ってたよ

434 :名無し野電車区:04/06/07 19:14 ID:OZ8LPFhY
>>433
前奏なしに戻ったようだ。

435 :名無し野電車区:04/06/07 19:31 ID:kd+IJBOr
>>434
俺も確認しますた。
1番線は工事前の3番線と同じ、「前奏なし」のもの。

436 :名無し野電車区:04/06/07 19:50 ID:OZ8LPFhY
けど、「こころ」が残って良かった・・・。
前奏つきは発メロ使用状況の掲示板にあるから聞いてみるとよい。

とりあえず保存しといたw

437 :名無し野電車区:04/06/07 20:46 ID:kaBBw7n9
「お客さま混雑」と今回のホーム切替の因果関係はいまだ証明されていないわけだが諸君

438 :名無し野電車区:04/06/07 20:56 ID:2QZ6vfk3
>>429
電車が発車します。ご注意願います。

439 :429:04/06/07 21:10 ID:STNJN69+
>>438
1番線に大日行きが到着します。

440 :O-ism ◆3w.O.ismOw :04/06/07 21:16 ID:L7JdT+Qk
>>431
後ろの喫煙所のとこモナー。
ところで、仮設のサクの部分って、4番線みたく、ゆくゆくは壁になるワケ?

441 :名無し野電車区:04/06/07 21:17 ID:bYbNt8Kp
>>440
あのままじゃ台風のときとか心もとないよね。

442 :名無し野電車区:04/06/07 21:46 ID:JDxhJbAu
もち、もちはもちや

443 :名無し野電車区:04/06/07 21:52 ID:OZ8LPFhY
www.jreast.co.jp/suspend/ikebukuro/index.html

の5・6日の概要の画像を保存した人いまつか?
ググルのキャッシュにも残ってないし・・・(-_-;)

444 :名無し野電車区:04/06/07 22:14 ID:pnHAWP2s
これだけ、大混乱起こしたのに、マスコミに報道されないのは、

悪徳ゼネコン大林組の口封じが徹底してたんだな。

やつら、不正の隠蔽だけは長年のノウハウがあるからな。

もうちょい本業で頑張って欲しいもんだ。

445 :名無し野電車区:04/06/07 22:17 ID:bYbNt8Kp
>>444
何がどう混乱したのか教えてもらおうじゃないか。
喪前、さては方向別叩き厨だな?


446 :名無し野電車区:04/06/07 22:19 ID:kaBBw7n9
>>445
放置しる。
ここまで物事のわかっていない馬鹿は珍しいんだ。
しばらく観察していたい。

447 :名無し野電車区:04/06/07 22:27 ID:bYbNt8Kp
>>446
アイアイサー

448 :名無し野電車区:04/06/07 22:30 ID:YzITQdrG
>>445
前から(>>414>>420)そのような発言を繰り返している。

特に大林組が嫌いなようで。

449 :名無し野電車区:04/06/07 22:30 ID:9MMNvRbv
>>445
いつもなら、池袋の外に、
AM8:32に出られるのに、今日はAM8:50だった。

450 :名無し野電車区:04/06/07 22:33 ID:SVke3znu
今回の駅放送は、1〜4が常磐ATOSタイプに変更して、1・2番線には親切の黒スピーカーから音が出てます。
早速録り鉄やってる香具師がおったわ。しかもI・Cレコーダーで(w
メロディーもただ単にロムをATOS端末に差し替えただけ。その分音質が格段に向上してます。
「こころ」もステレオ化です。
一ついちゃもんつけると、4番ATOSの音量が小さすぎかな。
前のPRC放送がデカすぎかもしれないけど、あれじゃせっかくの詳細放送が人混みでかき消されて勿体ない。
ATOS端末のダイヤルをマイナスドライバーでクイっと右に回せば音デカくなるんだけど・・・
イケの社員さん!音量大きくしてくなはれ〜〜〜

451 :名無し野電車区:04/06/07 22:34 ID:bYbNt8Kp
>>450
そういえば3番のりばの延伸部分の付け根で録音してる香具師が居たなあ

452 :名無し野電車区:04/06/07 22:35 ID:dmGFyQfb
大混乱になってるかと思って朝に池袋駅行ったけど
特に変わったことはなかったね。
10分程度の遅延と通常通りだった。

453 :名無し野電車区:04/06/07 22:37 ID:SVke3znu

親切→新設
失礼しますた。

454 :名無し野電車区:04/06/07 22:39 ID:SVke3znu
>>451
おったね。でもあのホームは立ち番いるし、人によっては喋りまくりだし。
録るの難しそう・・・

455 :名無し野電車区:04/06/07 22:40 ID:JjCB/HSR
18分あれば
あんなことやこんなこと、そんなこと出来るもんね。

456 :名無し野電車区:04/06/07 22:40 ID:/wiwl5nI
自分で造語つくっている奴ってなんなんだ?
バカじゃネぇーの?「マスゴミ」だって(プ

457 :名無し野電車区:04/06/07 22:41 ID:bYbNt8Kp
>>455
今度の新宿の切替で
_や_ら_な_い_か_?_

458 :名無し野電車区:04/06/07 22:44 ID:uYhDMq1t
さあ、次は南武線の高架化だね!そしてその次は中央線・・・

459 :名無し野電車区:04/06/07 22:46 ID:XBLIRdmW
>>427
激しく同意。あれだけ告知していれば少しは目に止まるはず。
それでも知らなかった、混乱した、って人には東京は合わない。
学習できない人は田舎に帰ったほうがいい。

460 :名無し野電車区:04/06/07 22:48 ID:bYbNt8Kp
>>458
あれ?稲城長沼もう上にあがるの?

461 :名無し野電車区:04/06/07 22:53 ID:hxByo97d
>>459
社会人として当然かもね。
まして毎日遅れる路線使ってるならそれなりの余裕見るのも当然であって....

462 :名無し野電車区:04/06/07 23:09 ID:djO50MmD
->>461でもその余裕をはるかに超える遅延を起こすのが埼京線

463 :名無し野電車区:04/06/07 23:11 ID:hQg/p5ap
電車の中ではつねに睡眠し
駅では乗り換えのために常にダッシュ
という人もいるだろうさ
運悪く広告をさけて通っていた人もいたかもしれない

まあそれでも折れは>>459に同意するけどね

464 :名無し野電車区:04/06/07 23:19 ID:/wiwl5nI
>>463
というか池袋のホームがどうなるかまでは案内のチラシ、ポスターには
書いていない。
おれは昨日 初めて手書きのような6/7からのホーム案内のポスター
池袋で見た。

465 :名無し野電車区:04/06/07 23:21 ID:/wiwl5nI
ついでに埼京線というかJR東日本は新しくなんかやると
すぐ混乱したりパ二クルのだから
「堂々」それを告知しろ。

466 :名無し野電車区:04/06/08 00:00 ID:IQgsavWl
>>462
埼京線ってのは元々「仕方なく」出来た路線だからね。
仕方なく大宮−赤羽を建設、
ロッテ跡地に車庫をつくる予定がフイになって仕方なく川越−大宮を電化
池袋駅構内が客で溢れかえるので仕方なく新宿まで延伸、
今度は新宿が混むので仕方なく渋谷まで、駅ビルを造った
恵比寿までついでに延ばし、りんかい線が出来たからと
やっと大崎まで客を乗せるようになった。

どうしようもない。

467 :名無し野電車区:04/06/08 00:02 ID:+0zsjpQj
んで、今朝はどんくらい遅れたの?
漏れ、今は山の手線通勤だけど、かつて池袋から渋谷まで埼京に乗ってた時は、
だいたい月曜は何も無くても10分遅れ。それ以外の平日は5分遅れが普通。
月に3度くらいは20分遅れがあるって感じだったけどさ。
朝、池袋の様子を伺った限り、職員は案内を叫んでたけど目立った張り紙など
は見えず。毎日の通勤だからと無意識にホームに上がる人達は、上がって
ビクーリってことになるのも、わからんでもないなとは思う。

468 :名無し野電車区:04/06/08 00:13 ID:+0zsjpQj
まぁ毎日の通勤だとカラダが覚えちゃってるんだよね。どの改札から入って
どの階段を上がってホームのどのへんに並ぶ・・・ってな。
今回、土日の運休については随分告知をやってたけど、大半のリーマンは
「土日からかんけーねーや」って思うだろうし。
鉄ヲタの漏れですら、昨日このスレを見て初めてホームが変わることを
認識したくらいで。一般人がこのスレ見る筈も無し。
ま、別に束を叩くつもりもないけど。国を批判すると飯島秘書官の指示で
動いてるねら〜にバッシングされるし、束を批判すると怖い怖い鉄ヲタに
取り囲まれてバッシングされちゃうからね〜怖い世の中ですねぇ。
されるし、

469 :名無し野電車区:04/06/08 00:15 ID:+0zsjpQj
お?我ながらなんかタイプミス多いな。どうぞ突っ込んでください。好きでしょ?

470 :名無し野電車区:04/06/08 00:20 ID:Yc6VLEPK
>>469
ではさっそく、
飯島秘書官て誰?

471 :名無し野電車区:04/06/08 00:23 ID:+0zsjpQj
>>470
ほれ
http://www.google.co.jp/search?q=%E9%A3%AF%E5%B3%B6%E7%A7%98%E6%9B%B8%E5%AE%98&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&sourceid=mozilla-search

472 :名無し野電車区:04/06/08 00:34 ID:JW2CiQOs
>>464
もう数日前から池袋駅のあちらこちらに貼ってありましたが。

473 :名無し野電車区:04/06/08 00:41 ID:fTuaqsWF
>>472
そんなとこばかりチェックしているおまいは鉄ヲタだろ。
キモいよ(気持ちいいよ、の略)

474 :名無し野電車区:04/06/08 00:44 ID:+0zsjpQj
>>472
すんまそん。毎日池袋駅を利用してるのに気付きませんですた。
鉄ヲタ失格でつね。逝ってきまつ。

475 :名無し野電車区:04/06/08 01:04 ID:BEMja53x
で停車位置はどうなった?さいきょう線。
どのへんが10両先端> 新宿方面

476 :名無し野電車区:04/06/08 01:16 ID:GG/qm5cZ
>>474
イ`

477 :名無し野電車区:04/06/08 01:28 ID:D0RghVdC
>>475
1番2番は共にケツ合わせです。
おかげで1番の新宿寄りはがら〜〜んとしてます・・・

ちなみに1番の先頭はメトロポリタン口の階段の手前あたりじゃなかったっけ?
はっきり覚えてないから、誰か補足よろしく

478 :名無し野電車区:04/06/08 05:57 ID:jQru64lH
>>467
遅れはたいしたこと無かったけど
8時10分前後の新宿方面行き最後部辺りの混雑は半端じゃなかった。
一つ見送って新宿行きに乗ったが、これまでになく殺人的。
3番と1番を様子見て使い分けてたのが集中しちゃったからかな。
乗客が慣れるまで混雑は続くと思われ。

479 :名無し野電車区:04/06/08 06:28 ID:UqHvL54r
13号線ができたら、東武と西武からの客が消えて空くかな?


480 :名無し野電車区:04/06/08 06:31 ID:UqHvL54r
中央線も三鷹まで方向別にすれば良いのにな。

481 :名無し野電車区:04/06/08 07:30 ID:TCDOLAhP
方向別にするのが最大の目的だったと勘違いしてる奴が多そうだな。

482 :名無し野電車区:04/06/08 07:35 ID:xwGIE9YI
結局、今回の工事は
無意味だったんだろ

483 :名無し野電車区:04/06/08 07:41 ID:IDCf/mbP
平面交差がなくなっただろが。

484 :名無し野電車区:04/06/08 07:45 ID:fTuaqsWF
おまい、ちょうアホ?
埼京上りと湘新北行、今まで池袋でぶっかっとったやん。
実際は信号があるからぶっからんようにはなってるけど。

485 :名無し野電車区:04/06/08 08:18 ID:S1qpnfre
>>482は混雑緩和の点からの意見

486 :名無し野電車区:04/06/08 08:32 ID:K1LhbyDX
これまでは湘南新宿ラインが来ている時間でも埼京線ホームに流れてい
た人が多かったのがさらに集まってしまったからなあ
でも若干空いている15両に乗れるようになったから混雑緩和には貢献したかな


487 :名無し野電車区:04/06/08 09:52 ID:WdSmslzt
混雑緩和ではなく、湘南新宿ラインを増発して、東横線とかの客を奪うのが目的だろ。
埼京線は混雑緩和しても乗客増えないが、湘南新宿ラインならまだまだ乗客増やせるしな。

埼京線が大崎まで延びても、大して増発されてないのは、湘南新宿ラインのほうを増やしたいからだろ?

488 :名無し野電車区:04/06/08 10:13 ID:qaBlY3fa
増発すんなら速度をageろ

489 :名無し野電車区:04/06/08 10:38 ID:EmfxmQ2L
秋に傷心が増発されたら混雑は少しは緩和されると思われ。

490 :名無し:04/06/08 10:45 ID:+xr/0D6e
上野口利用してる漏れは逆に不便になるかもな。

夜の下りで、次の普通鬱のみや(黄金い)行きが40分後、とかは勘弁しちくり。


491 :名無し野電車区:04/06/08 11:41 ID:S1qpnfre
埼京線はそのうち快速・通快あぼ〜んだからね
戸田公園・南与野ポイント放置プレイの悪寒…(・_・)エッ......?

492 :名無し野電車区:04/06/08 11:52 ID:UqHvL54r
>>491
そうなの?
まぁ、それでも良いんだけどな。
武蔵野線利用者のために南浦和に停車してやれ。


493 :名無し野電車区:04/06/08 12:15 ID:Atf5gko3
>>491
何故??

494 :名無し野電車区:04/06/08 12:46 ID:yhH0uFTw
>>490

赤羽で乗り換えれば速い電車がたくさんあるようになるから、そんな悪くもないでしょ

495 :名無し野電車区:04/06/08 12:58 ID:w+f85vg+
>>494
速いったって浦和と新都心を通過するだけじゃん。

496 :名無し:04/06/08 12:59 ID:+xr/0D6e
>>495
そのうち新都心だけ通過だよ。

497 :名無し野電車区:04/06/08 13:01 ID:EmfxmQ2L
上野発もさいたま新都心通過汁

498 :名無し野電車区:04/06/08 13:32 ID:q6gLDnJV
今回の工事で、湘南新宿ライン大塚方の一部単線区間も、複線に
戻したと思われますが、ポイントも撤去されたのでしょうか?

499 :名無し野電車区:04/06/08 13:37 ID:vbCmFEp+
今日の埼京線池袋駅はすごかったなぁ…。
客がブチ切れ、駅員もブチ切れてた。
あんなことやってちゃいかんよね、ホント。


500 :名無し野電車区:04/06/08 13:44 ID:vbCmFEp+
500GET
今日池袋駅で、混雑のために、湘南新宿ラインを繰り上げて運転させる際に、立ち番が何本上げるか間違えて
案内するというアクシデントがありました。
そのため、次の電車は埼京線というアナウンスのあとで、湘南新宿ラインが発車してしまいました。
どなたか被害者の方いませんか?

501 :名無し野電車区:04/06/08 13:49 ID:69+mIf5c
そうね。
朝の埼京線池袋→新宿はマジで洒落にならん。
迂回しようかとか思うくらい…。
でも、それだと乗り換えも増えるし早起きしないとアカンのだなぁ…。

502 :名無し野電車区:04/06/08 14:10 ID:nP4tIhNM
朝の状況を見てると本当に増発できるのか疑わしい。
遅延が増大するだけだろ。

503 :名無し野電車区:04/06/08 14:17 ID:pAxTw1xv
宇都宮線が上野行きのときは、大宮で高崎線からの湘南新宿ラインに連絡
高崎線が上野行きのときは、宇都宮線からの湘南新宿ラインに連絡
こうすれば宇都宮線も高崎線も増発できるし、
池袋からも定期的に15両編成走らせられるんじゃないの?
もしそこまで増やしたら東海道・横須賀線にも多大な影響が出るだろうから、
一部大崎止まりとか。

504 :名無し野電車区:04/06/08 14:21 ID:vbCmFEp+
1日に何回も書き込んでスマン。
大宮⇒池袋⇒新宿⇒東京経由でエアポート成田を走らせられないだろうか?
NEXではなく。
せっかく工事やったんだから、こうなりゃ徹底的に路線拡張してほしい。

505 :名無し野電車区:04/06/08 14:23 ID:w+f85vg+
>>498
分岐器独特のジョイント音が消えたから撤去されたんだと思う。残しておいても仕方ないし。

>>503
大崎と言わず品川乗り入れきぼんぬ。

506 :名無し野電車区:04/06/08 14:34 ID:vgcTY+KD
>>498
撤去された。
あの辺も明治通りとの立体化の頃からポイントがついたり外れたり大変だが。

507 :名無し野電車区:04/06/08 14:57 ID:pAxTw1xv
>>505
品川まで持ってくと、結局横須賀線の上りに乗り入れるわけだからなぁ
つーか、配線上大崎に止まったら品川に行けない

508 :名無し野電車区:04/06/08 15:05 ID:fTuaqsWF
さいたまから東海道新幹線に乗るのが面倒臭い。
最近はもっぱら大宮で新幹線に乗り換えて東京行ってる。
>>504みたいなのがあれば、品川で乗換えができて便利そうだ。
こっちは上野〜東京みたいに工事しなくてもできるはずだから
ぜひ運転してほしい。

509 :名無し野電車区:04/06/08 15:17 ID:pAxTw1xv
ぜぇたくだなぁ
京浜東北乗れば座って行けるのに

510 :498:04/06/08 15:20 ID:q6gLDnJV
>>505-506
レスありがd!やっぱし撤去したんですね。
先日の工事前迄、傷心南行でカブリツキ中、北行が遅れた際によくアノ場所で停止信号くらってた。
安全側線の手前で停車→しばらくして北行猛スピードで通過→分岐器転換→閉塞(もしかして場内?)
信号機進行(注意・減速)現示→発射!!!(;´Д`)ハァハァ鉄道システムの真髄を見た様な胸が踊る気分が
アノ区間で出来なくなってしまったのはチョイト寂しい…。

511 :名無し野電車区:04/06/08 15:25 ID:w+f85vg+
>>508
新幹線はもとより、羽田空港は更に遠いからなあ。
モノレールの客がKQに流れるリスクを考えて、
あえて品川乗り入れは避けているともとれるが。

512 :名無し野電車区:04/06/08 15:26 ID:fTuaqsWF
>発射!!!(;´Д`)ハァハァ
車内での発射は周りのお客様のご迷惑となりますので控え目に。

513 :名無し野電車区:04/06/08 15:35 ID:fTuaqsWF
>>511
なるほど、そういうことか。
とするとなおさら利用客的には品川きぼんなわけんだな。うーむ。
品川ってのは束・倒壊・KQの3者の思惑が絡み合うトコなのね

514 :名無し野電車区:04/06/08 15:45 ID:UJKzfg2j
>>487
横浜方面の増強だけが目的なら新宿もしくは池袋以南だけでいいじゃない。
池袋以北と直通させて高崎・宇都宮線から渋谷・新宿・池袋方面を便利にするってんだから
やっぱりちゃんとした意味があるんだろ?わざわざグリーン車まで増結して。
(まあグリーン車増結の理由は総武快速線と同じだけどね)

515 :名無し野電車区:04/06/08 17:16 ID:eCqRxElb
>>503
どこの駅で接続をするのでしょうか?

516 :名無し野電車区:04/06/08 17:46 ID:w+f85vg+
>>515
大宮と書いてあるわけだが。

517 :名無し野電車区:04/06/08 18:24 ID:eCqRxElb
>>516
ありがとうございます。全然気がつかなかった。

現在も接続とまでは行きませんがダイヤがそうなってるところもありますね。

518 :名無し野電車区:04/06/08 18:27 ID:w+f85vg+
>>517
でも別ホームだから乗り換え辛いのよね。

519 :名無し野電車区:04/06/08 18:48 ID:D0RghVdC
>>510
真髄と言うほどすごいことか?w

520 :名無し野電車区:04/06/08 18:54 ID:aDBFZjrd
>>510
禿同。東十条付近が一部単線だったとき、あそこも信号待ちよくやってた。
貨物なんかが止まると、踏み切り跨いで止まるから貨車が目前で見れて(;´Д`)ハァハァ だったよ。停車と発進するときのガッコン、ガッコン音がよかったなぁ。
思えばあのころから湘南新宿増発を密かに望んでいたから、
今回の工事完了&増発は個人的に感慨深いです。

でも中里トンネルの速度制限がウザい!あれはどうにもならんだろうけど・・・。

521 :名無し野電車区:04/06/08 18:54 ID:4V7MD9EG
>>500
立ち番も信号を見ればどっちが先に出るかくらいは
わかりそうなもんだけどねぇ・・・

522 :名無し野電車区:04/06/08 19:10 ID:D6rUDPOy
だから埼京線ははじめから品川まで伸ばせばよかったんだよ。
池袋から品川の利用だって限りなく不便。
あんな赤字で使えないりんかい線なんかと相直したのは
どう考えても間違ってる。
品川まで伸ばしたほうが利用者増につながってた。
大崎どまりははっきりいって不便この上ない。
利用者のニーズをまったく無視したJR東日本。

523 :名無し野電車区:04/06/08 19:35 ID:aHeA0ro2
>>522
で、品川駅での折り返し方法についての貴君の見解は?

524 :名無し野電車区:04/06/08 19:40 ID:vFOJs6NZ
別に品川で折り返す必要はないな。


525 :名無し野電車区:04/06/08 19:44 ID:1ltVsLEl
埼京線もD-ATCになり、13号線が開業すれば、一変するのになぁ・・・

526 :名無し野電車区:04/06/08 19:45 ID:UqHvL54r
>>506
昔明治通りは中電は踏み切りだったんだ。


527 :名無し野電車区:04/06/08 20:06 ID:eCqRxElb
D−ATCになっても池袋以南はATS−Pな罠

528 :名無し:04/06/08 20:10 ID:+xr/0D6e
最近羽田行くときは大宮駅からバスがデフォだな。
漏れは蓮田市民。

529 :名無し野電車区:04/06/08 20:14 ID:TqMYkvBR
普段池袋7:28発の新木場行きに乗っているのだけど、月曜は新ホームに上がると電車が出たところ。
仕方なく7:30の国府津行きに乗ったら…

前奏付き「こころ」が聞けなかったぢゃないかorz

1,2番線はマターリしていて好きだったのに今度の工事でそのムードも失われちゃって残念
あ、工事そのものを否定するわけじゃないので

530 :名無し野電車区:04/06/08 20:20 ID:1ltVsLEl
>>527
共にかなり間隔を詰められるから、別に問題ないと思うけど・・・

531 :名無し野電車区:04/06/08 20:26 ID:eCqRxElb
新宿がネックにはならないかい?今もそうだけど。

新宿1〜4番線の池袋方の工事は進んでるの?

532 :名無し野電車区:04/06/08 20:28 ID:vFOJs6NZ
>>531
今のところ見た目変化無し。
ただ現地の線路は仮設同様だから、
動かすのはそう難儀なことではないと思う。

533 :名無し野電車区:04/06/08 21:08 ID:JW2CiQOs
>>529
そうそう、あのマターリムードだったホームが
殺伐としちゃってるのはチョット寂しいよね。

>>531
新宿の切り替えは秋ダイヤ改正前かな?

534 :名無し野電車区:04/06/08 22:27 ID:mcTjNv8e
>>526
山貨に(ほとんど)貨物しか通ってなかった頃は明治通りは踏切だった。
新田堀踏切って名前だったと思う。

東北・高崎線が池袋に乗り入れるようになるときに、本数が増えて「開かずの踏切」
になるんじゃないか、という問題が表面化して、立体交差化することになった。
複線の片側ずつ掘り下げていったから、結構な期間かかったような記憶があるが。

535 :名無し野電車区:04/06/08 22:28 ID:UqHvL54r
埼京線の一番新宿よりの車両、何なの?

536 :名無し野電車区:04/06/08 22:31 ID:vFOJs6NZ
>>535
それは大崎から見て新宿よりのことか?

537 :名無し野電車区:04/06/08 22:31 ID:IOTg3U8T
>>535
女性専用者

538 :名無し野電車区:04/06/08 22:46 ID:bRYR32aJ
>>522
で、スカ線や総武快速の利用者のことはどうするんだ?
埼京が割り込んだら、それこそ利用者にニーズを無視することになるだろうが。

539 :名無し野電車区:04/06/08 22:49 ID:yY9vYWl7
朝は埼京線無くていいよ。
埼京線は池袋折り返し。

池袋〜大崎で、15両の折り返し運転で十分。

で、大崎から先は大崎〜新木場折り返し運転すれば十分。

540 :名無し野電車区:04/06/08 22:56 ID:a7mfw82P
>>539
死んだ方が良い!

541 :名無し野電車区:04/06/08 22:57 ID:vFOJs6NZ
>>538
北の中電と総武快速を品川経由でつなげちゃえばいい。
スカ線はこれらどの線区よりも混雑率が低いんだから
ニーズを盾にとるとかえって不利な立場に。

542 :名無し野電車区:04/06/08 23:05 ID:yI7izF7a
>>541
混雑率低い?ラッシュ時の横浜以北見たことあんの?

543 :名無し野電車区:04/06/08 23:08 ID:aHeA0ro2
>>541
編成の向きは…?

ってえか、ここまでの妄想は初めて見た。
「総武快速の新宿直通」以上の酷さだ。

544 :名無し野電車区:04/06/08 23:21 ID:+TTQp74F
>>534
実は子供の頃(三十数年前)、その踏切の傍に住んでおり、ばーちゃんに
よく連れていかれ一日中貨物列車を見て喜んでいたそうな。立体交差の工事は
確かに長かったね。

545 :名無し野電車区:04/06/08 23:24 ID:vFOJs6NZ
>>542
残念だな。保土ヶ谷から東京まで4年間利用していたわけだが。
しかし埼玉方面各線には適わないね。200%にも達しない混雑率で何をほざく。

546 :名無し野電車区:04/06/08 23:56 ID:+0zsjpQj
>>539
十分って、小刻みな折り返しは他ならぬ束自身が面倒臭がってやらないんじゃ?

547 :名無し野電車区:04/06/09 00:09 ID:qVQYjTE0
>>545
は?ピークは大宮の手前と浦和−赤羽だろーが。
それ以外でラッシュ時に200%越えのとこなんてあるの?
スカ線は今後の東海道・傷心との混雑均等化を考えても重要だしな。
あんたの妄想を遂行する価値はねーな。

548 :名無し野電車区:04/06/09 00:13 ID:FresJ/cc
>>547
>それ以外でラッシュ時に200%越えのとこなんてあるの?

ありまくりですが。
ttp://www.fx.sakura.ne.jp/~nk-works/ayano/data/data-1/date-tokyo-h14.htm

549 :名無し野電車区:04/06/09 00:17 ID:4kgkpkdt
>>547
あんたの妄想

550 :名無し野電車区:04/06/09 00:18 ID:qVQYjTE0
>>548

>>541=>>545タソは中電の話をしてんじゃねーの?
埼京・京浜東北線まで持ち出すなら、
京急・京浜東北あたりの事情も考えてスカ線の話をしてくれるっつうの?

551 :名無し野電車区:04/06/09 00:20 ID:TKmOLA8A
中電一本で都心まで通えるところは良いよな。
宇都宮・高崎なんかどうあがいても上野から山手・京浜東北のお世話になるんだぜ。

552 :名無し野電車区:04/06/09 00:20 ID:f+9CB4Ab
>>534>>544
 確か、余裕で5年かかった。>貨物線の掘り下げ
あそこ、明治通り以外にも、もう一つ小さな踏切あったんだよね。

 漏れはガキの頃はよく、東口行きのバスに乗って池袋に行っていたから、
新田堀踏切でたまに引っ掛かると‘当たり’だと、自分の中で思っていたものよ。
大多数は通過だったけど、踏み切り上を通ると妙にバスが縦揺れして楽しかった。
んで、あそこは踏切番が常駐していたよね。脇に小屋があったのを覚えている。
遮断機の方式は棒ではなく、吊り下げ式のものだった。

 立体化してしまった今になって思うと、たまにしか通らない貨物だけの時代なら
まだしも、平均して15分に1本もあの踏切を113系や211系が通っていた
なんて、信じられんな。新田堀踏切からだいぶ遠くの明治通りに、遮断回数が増えた
旨の看板が立っていたし。



553 :名無し野電車区:04/06/09 00:21 ID:FresJ/cc
>>550
なんか必死だね。

残念だが京急・京浜東北あたりの事情も考えても混雑率は北の方が総じて上。

554 :名無し野電車区:04/06/09 00:29 ID:TKmOLA8A
答申で謳われている路線が全て実現した場合の混雑率
(平成27年度推計)が運政審から公表されている。

その中で、なおも混雑率200%以上で放置されている区間が2箇所。
戸田公園〜赤羽と、板橋〜池袋。
計画段階で見捨てられてるんだな、北のほうって。

555 :名無し野電車区:04/06/09 00:34 ID:Fa+Z4PMr
ヲイヲイ、混雑率を競ってどうするんだ。まるで小学生だな。

556 :名無し野電車区:04/06/09 00:37 ID:qVQYjTE0
>>553
ほう。それは中電を池袋まわりで品川まで繋げるほど著しい混雑でございますか。
それではどーぞ。繋げてください。総武直通なんかくれてやりますよ?
ついでに板橋あたりの貧民街をぶっ潰して、赤羽線複々線化でもなさったらどうです?

557 :名無し野電車区:04/06/09 00:43 ID:FresJ/cc
>>556
電波炸裂だね。 まるでガキだな。

第一漏れはID:vFOJs6NZじゃありませんが?

558 :名無し野電車区:04/06/09 00:43 ID:TKmOLA8A
>>556
分かってくれたか。(つД`)
まあ煽りでなしに、都市交通年報や運政審答申は一度目を通してみることをお勧めする。


559 :名無し野電車区:04/06/09 02:42 ID:nxjDlMpA
板橋駅を赤羽寄りに移設、新板橋と連結させ、埼玉から山手線内側への旅客
を三田線に逃がすようにできないかな。これができればかなり混雑緩和に
なるのだが。

560 :名無し野電車区:04/06/09 02:44 ID:6gwzzdyw
意味ないよ。三田線なんか使わない。

561 :鉄ヲタ連合艦隊司令長官 ◆YWV70Xy.vc :04/06/09 02:52 ID:U1fFrsnt
>>559
 大手町・日比谷・内幸町に逃がすのは難しい。なぜなら、それであれば、
赤羽で京浜東北線に乗換えて東京、有楽町、新橋へ向かうはず。
なぜなら三田線は「都営」である為に、定期代が高い。JRのまま、行ける
京浜東北線じゃないと会社が定期をくれないだろう。
 それよりも、都営三田線の板橋区内区間は、池袋や新宿に非常に出にくい。
よって、三田線ユーザーには埼京線と新板橋で接続してくれたら滅茶苦茶
歓迎されるはず。ただ、埼京線ユーザーから見ると、板橋駅から
大量に三田線ユーザーが乗り込んできて混雑に拍車をかけるだけと思われる。


562 :鉄ヲタ連合艦隊司令長官 ◆YWV70Xy.vc :04/06/09 02:55 ID:U1fFrsnt
追伸、高島平や西台、志村坂上、本蓮沼などは、鉄道一本で繁華街に出られない。
 よって、池袋行きバスがものすごい本数でている。
それが、新板橋で埼京線との乗換えが改善されたらものすごい現象が埼京線に
起こると思うよ。w

563 :名無し野電車区:04/06/09 03:47 ID:RjiF2fST
名無し野電車区 ほんとにつかえねーなー。

564 :名無し野電車区:04/06/09 04:22 ID:HKufrahK
池袋〜赤羽はもうこのままなの?
地下に消えて欲しいんだが

565 :名無し野電車区:04/06/09 04:43 ID:lQciCKR2
埼京線と無関係だけど、三田線の西高島平ー成増ー光が丘を結ぶ地下鉄構想はあるにはある。

566 :名無し野電車区:04/06/09 09:09 ID:K7t31oIR
>>518
大宮の配線を改良して、
同一ホームで乗換えができるようにして欲しいね。
池袋ほど大規模な工事をしなくてもできそう。

567 :名無し:04/06/09 11:56 ID:mg3nVfiq
>>551
漏れは我慢できん時はG線のお世話になります。


568 :名無し:04/06/09 11:58 ID:mg3nVfiq
スカ線はある程度不便にして、京急にも混雑負担してもらえばいいw


569 :名無し野電車区:04/06/09 12:33 ID:AmesmNrW
>>568
横浜以南はすでにそうなっているわけだが。
これ以上スカを不便にすると廃(ry

570 :名無し野電車区:04/06/09 15:42 ID:hhRf3B5c
>>564
池袋〜赤羽はもう変えようがない
上越・長野新幹線と一体化して高架にして欲しいんだが
沿線住民が反対するだろうな


571 :名無し野電車区:04/06/09 15:47 ID:pLGQvibc
>>570
板橋駅の北側に首都高があるから恐ろしい高さになる罠。

572 :鉄ヲタ連合艦隊司令長官 ◆YWV70Xy.vc :04/06/09 16:35 ID:U1fFrsnt
>>570
問題は十条だわな。
>>571
 その部分付近は立体化の必要がないので一回、地べた付近までさげれて
また上げる工法を取れば問題ないと思われる。西武線の練馬高野台−石神井公園間の
高架工事も、一回、地べたすれすれまで降りてまた上がっていく方法を
とる。理由は、ぜんぜん違うけどね。

573 :名無し野電車区:04/06/09 16:52 ID:xZCCWiam
>>572
どんな理由ですか?

574 :鉄ヲタ連合艦隊司令長官 ◆YWV70Xy.vc :04/06/09 16:58 ID:U1fFrsnt
>>573
 練馬高野台までは高架になってる。で、そこから高架が地べたに降りてきて
石神井公園駅になる。
 で、今度、石神井公園を高架にするときに、練馬高野台から地べたに降りる
部分まで作りなおすのは面倒だから、両駅の中間の地べた近くから、また
石神井公園に向けて上がっていく工法をとるということ。
 最初から、石神井公園を高架化できていたら、そのまま建設できた。

575 :名無し野電車区:04/06/09 18:16 ID:AmesmNrW
>>574
各駅停車は省エネ運転できそうw
便乗質問スマソが、練馬高野台の引き上げ線はあぼ〜んでしか?

576 :名無し野電車区:04/06/09 18:18 ID:uRl8QzlS
最初の内は、引き上げ線を本線に転用するんじゃ?
完成後は、引き上げ線部分が、下り急行線になるような?

577 :名無し野電車区:04/06/09 19:13 ID:qIGjuPLr
http://urawa.cool.ne.jp/misono/future/ft_ikbr1.gif

これしかないw

578 :名無し野電車区:04/06/09 19:24 ID:U8i0e9DN
>>554
冷蔵庫も「未だに200%を超えているこそおかしい」って言ってたね。

それより池袋〜赤羽で通過運転できないのか?

579 :鉄ヲタ連合艦隊司令長官 ◆YWV70Xy.vc :04/06/09 19:29 ID:U1fFrsnt
>>575
石神井公園駅に引き上げ線つくるということなので、練高の引き上げはあぼ〜ん

580 :名無し野電車区:04/06/09 19:46 ID:TKmOLA8A
>>577
丸の内線を赤羽岩淵まで延ばすのはどう?

581 :名無し野電車区:04/06/09 19:52 ID:AZZDafLJ
外環

582 :毒電波大王:04/06/09 20:20 ID:L3MbOMOa
埼京線は池袋に入ると、現在の山手線ホームに到着し、
山手線を一周したのちに改めて池袋1・2番ホームに入線して
横須賀方面に向かうがよい。
うん、よろしい!(´ー`)

583 :鉄ヲタ連合艦隊司令長官 ◆YWV70Xy.vc :04/06/09 20:47 ID:U1fFrsnt
>>582
 一瞬、下らんと思ったが、よく考えてみると、品川と接続してくれるのは
いろんな意味でありがたい。

584 :名無し野電車区:04/06/09 20:50 ID:TKmOLA8A
>>583
でも品川まで各駅停車じゃなあ…
京浜東北の快速で乗りとおすほうが楽そう。

585 :名無し野電車区:04/06/09 20:54 ID:NetdvnRE
>>582
なんか、西の大和路快速みたいだな

586 :名無し野電車区:04/06/09 20:55 ID:FnWPK3bh
>>582
なんかすごいなあ、それ・・・、尊敬する。

それより十条って、よく10両の電車が止まれるよなあ。
はみ出したりしないんだろうか・・・
と、毎日板橋よりの踏切で電車待ちしてるおいらは、十条在住。

587 :名無し野電車区:04/06/09 21:05 ID:F8s4Psv3
>>571北戸田よりましだろ

588 :鉄ヲタ連合艦隊司令長官 ◆YWV70Xy.vc :04/06/09 21:18 ID:U1fFrsnt
 池袋や新宿から、品川で埼京線接続ができたならめちゃ便利だぞ。



589 :名無し野電車区:04/06/09 21:20 ID:9hbYJ53l
>587
板橋は埼京線をオーバークロスする白山通りの上に首都高速が2層。
実際の高さはともかく、高低差は北戸田より高いのでは?

590 :名無し野電車区:04/06/09 21:21 ID:TKmOLA8A
漏れは彩の国の皇帝さ。

591 :名無し野電車区:04/06/09 21:54 ID:qIGjuPLr
>>580
確かに池袋で止まってる丸ノ内線を、
赤羽方面に延伸するのは面白いかもしれない。

あとは三田線の大宮延伸っていうのもあったな。
埼京線がここまで混雑しているのだから、
そろそろ三田線延伸論が復活してもよさそうなもの。

592 :名無し野電車区:04/06/09 21:55 ID:59REfYwW
>>591
延長してもどうせガラガラ。
埼玉高速を見ろ。

593 :名無し野電車区:04/06/09 21:58 ID:qIGjuPLr
>>592
埼玉高速の場合は都心側のルート(南北線)がダメなのと、
鳩ヶ谷などの中途半端なところを走っているのが問題かと。

まぁ、それじゃあやっぱり赤羽線複々線化だね〜。

594 :名無し野電車区:04/06/09 22:04 ID:1+PKsG8T
赤羽線を複々線にしても、駒込経由が短絡されるだけ。
昇進ラインが大増発されれば状況は変わるだろう。

595 :名無し野電車区:04/06/09 22:04 ID:o76Rd5D6
>>593
営団料金が悪いんじゃないか?
なぜ、分けたのかわからん。

596 :名無し野電車区:04/06/09 22:06 ID:5VhgyzAO
>>593
複々線化する必要は皆無だけどな。

597 :名無し野電車区:04/06/09 22:10 ID:qIGjuPLr
>>594
昇進は時間かかり杉。
それに、田端操の貨物ダイヤの関連で本数が制限される。

将来性はあんまり無いのが実情。

598 :名無し野電車区:04/06/09 22:11 ID:5VhgyzAO
>>597
大丈夫。埼玉の将来性もないから。

599 :名無し野電車区:04/06/09 22:13 ID:GvCN/3FP
>>595
荒川の向こうは「帝都」じゃないから。

600 :名無し野電車区 :04/06/09 22:27 ID:Q2H7oR7q
1〜4番線の新型ATOS放送うpされてるところ知ってる?

601 :名無し野電車区:04/06/09 23:01 ID:OVO9j4Rn
宇都宮線は車両によっては東大宮〜大宮、浦和〜上野で200%余裕で超えますよ。特にひどいのは浦和〜赤羽かな。高崎線も上尾当たりから越えてるんじゃないでしょうか。

横須賀線は新川崎のあたりはどんなもんのこんざつなんですか?

602 :名無し野電車区:04/06/09 23:23 ID:IHBrPbNd
>>601
よし、浦和は通k(ry

603 :名無し野電車区:04/06/09 23:43 ID:QpvB9i11
>>599
志木、所沢、川越、飯能、東松山辺りは「帝都」ということでよろしいか。

604 :名無し野電車区:04/06/09 23:46 ID:OVO9j4Rn
浦和から乗ってくるやつほんとうざい。とくに京浜東北線から乗り換えてくるやつ。
そのせいで俺がのってる6号車がすごい混雑に。

605 :名無し野電車区:04/06/10 00:04 ID:JNVqJENs
池袋〜赤羽間を通過運転しろってカキコ多いけど、鉄道規定により板橋駅と十条駅は前後に踏切があって、センサーの兼ね合いがあるから事実上の通過禁止駅なんだよね。
だからACトレインとかの試運転する時も両駅は必ず停車します。
地下化すれば余裕で通過駅になるだろうけど。
前面展望していると、線路脇に「ズバコン」とかいうセンサーポールが立ってるでしょ?
あれがそうよ!

606 :名無し野電車区:04/06/10 00:08 ID:jIHwnKA4
板橋もそうなんだ…。あの位置でも。

607 :名無し野電車区:04/06/10 00:09 ID:/rmPASMt
>>604
おまいが京浜東北に乗り換えれば解決だな。

608 :名無し野電車区:04/06/10 00:11 ID:jIHwnKA4
>>607
自分はかなり降りにくい位置に乗ってるんで…

609 :名無し野電車区:04/06/10 00:11 ID:lVHEABhg
>>605
要は大宮―赤羽―池袋―新宿―大崎で
『埼京線(大宮―赤羽は快速)と湘新の使い分け』ができるかできないか!だよ。

610 :名無し野電車区:04/06/10 00:11 ID:JNVqJENs
>>606
ダメみたいね。どうにも埼京線は現代の人口密度についていけないです。

611 :名無し野電車区:04/06/10 00:30 ID:T7/0G6FL
>>604
すまんねぇ、漏れの勤務地尾久なのよ

612 :名無し野電車区:04/06/10 00:39 ID:Cwtd9G2P
>>611
マイノリティ発見!

ところで、南北線はどうして赤羽に繋げられなかったのでつか?

613 :名無し野電車区:04/06/10 00:55 ID:9PXk6Kpe
>>605
じゃ改良すりャいいだけの話か。

614 :名無し野電車区:04/06/10 01:09 ID:lVHEABhg
>>612
答申で岩渕町が終点だったから…
というよりは営団が国鉄(→JR)との競合を避けた?

まあ赤羽―王子―駒込…ですからねぇ…

615 :名無し野電車区:04/06/10 01:13 ID:Mw/fGvJm
>>612-613
計画当時はもちろん湘南新宿ラインなんて無いし、埼京線もまだ赤羽線だった頃で
都心西側へは駒込、東側へは王子での接続で十分と考えていたんだろうな。
結果、その予想が見事に外れて苦戦を強いられているわけだが_| ̄|○



616 :名無し野電車区:04/06/10 01:29 ID:39pcwcb9
赤羽線地下に新線作ってそこに埼京快速と湘新通す
んで、駅はそのままで一時間に4本くらい通せば客も地元もニコニコだろうな

617 :名無し野電車区:04/06/10 06:50 ID:mq1NvQXy
>>605
ズバコンは短絡走行でない保守用車が踏切を閉める為のもの。

通過列車用ではない。

618 :名無しの運輸区:04/06/10 06:52 ID:nNbMDeDE
>>605
> 前面展望していると、線路脇に「ズバコン」とかいうセンサーポールが立ってるでしょ?
> あれがそうよ!

激しく藁タ。

619 :617:04/06/10 07:01 ID:mq1NvQXy
×通過列車用ではない。
○営業列車用ではない。もちろん通過列車用でもない。

620 :名無し野電車区:04/06/10 07:20 ID:cqYWnPZS
池袋〜赤羽間の通過について案ですが。
その区間を昇進ラインと同じ経路を走しれば快速になる。
どうよ。


621 :名無し野電車区:04/06/10 07:26 ID:x4KKfd67
>>620
名案ですね。
それでは、次の方、どうぞ。

622 :名無し野電車区:04/06/10 09:05 ID:n0O5n/a8
>その区間を昇進ラインと同じ経路を走しれば快速になる。

どういうIMEをお使いですか?


623 :名無し野電車区:04/06/10 12:05 ID:U2NvrA0Z
IMEは基本的にめるぽ。

624 :名無し野電車区:04/06/10 12:15 ID:H9aJ0sZ5
 地下急行線は西武新宿線でポシャってるので、あえてJRも採用はしないだろう。


625 :O-ism ◆3w.O.ismOw :04/06/10 12:16 ID:pP7WKOYw
>>623
ガッ!!

626 :名無し野電車区:04/06/10 12:23 ID:/16Rrmux
>>623

ガッ!

627 :名無し野電車区:04/06/10 12:37 ID:U2NvrA0Z
>>625-626
いってーじゃねえかよ!しかも2人がかりで。
漏れは「○るぽ」なんて一言も書いてないぞ…(つД`)

628 :名無し野電車区:04/06/10 12:43 ID:hBQ8W2Yy
>>627
ワロタ 確かにぬるぽなんて書いてない(ry

629 :名無し野電車区:04/06/10 12:46 ID:/16Rrmux
>628

ガッ!


630 :名無し野電車区:04/06/10 13:20 ID:kiXmu8nV
ID:/16Rrmuxは「ガッ!」したくてしょうがないんだな。
どうせやるならAAもよろしこ。

ま、どうでもいい話だが。

631 :名無し:04/06/10 13:58 ID:MpyOcy95
いっそ朝ラッシュ時は十条板橋にそれぞれ2分くらい停車するようにし、
イヤでも湘南新宿ラインが先着するダイヤにしたらどうだろうw

632 :名無し野電車区:04/06/10 19:31 ID:jIHwnKA4
うーん。今日、8:30まで池袋ではってたが同着はほとんどなかったぞ。

湘南新宿ラインが2番線から発車したとき、1番線がつまっちまうな。あれはどうしようもないか。

633 :名無し野電車区:04/06/10 21:12 ID:0YlXsRcT
最近どの駅でも暇そうなポリ公が突っ立ってるな。
うざって。


634 :名無し野電車区:04/06/10 21:15 ID:jIHwnKA4
湘南新宿ラインの速度制限は長すぎる…

635 :名無し野電車区:04/06/10 21:22 ID:BwHcx+So
>>633
むしろ人畜無害なことをやっていて欲しいので、漏れは歓迎。
一般庶民にとって理不尽な取り締まりは辞めて欲しいと思うので。

636 :名無し野電車区:04/06/11 01:00 ID:KIkVqcbk
>>617
そうですか。保守用車の為の装置なのですね。
当方勉強不足で・・・
恐れ入ります。

637 :名無し野電車区:04/06/11 13:34 ID:lep+DJ+U
>>623-630
やり取りの意味が解かりませぬ。
「ガッ!」と「ぬるぽ」の意味を2ch歴の浅い漏れにおせーてくらはい。

638 :名無し野電車区:04/06/11 13:37 ID:FF2quIOm
>>637
ガッ

639 :名無し野電車区:04/06/11 14:33 ID:xY0ADgd6
ああああああああああああああああああああ
ぬあああぬあああぬあああぬあああぬあああ
あるあるあるあるあるあるあるあるあるああ
ああぽあああぽあああぽあああぽあああぽあ
ああああああああああああああああああああ

640 :名無し野電車区:04/06/11 14:49 ID:2tMkBEMB
>639

ガッ!

641 :名無し野電車区:04/06/11 15:04 ID:AFhS4BvZ
>>637
http://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%CC%A1%E4#i9

642 :名無し野電車区:04/06/11 17:24 ID:LAC0gGXf
>>605
西武池袋線の椎名町駅はホームの前後に踏切があるわけだが・・・・ 通過列車はいぱいあるぞ。

643 :名無し野電車区:04/06/11 18:05 ID:xW4WCqrM
>>642
左様。前後に踏切があるから通過禁止というわけではない。
緩急選別装置の有無が鍵を握る。
つまりJRはこの区間で通過運転する気がないっちゅーこっちゃ。

644 :O-ism ◆3w.O.ismOw :04/06/11 18:12 ID:ElK2/6sU
>>642
それが西武池袋線の各駅停車を10両化できないネックなんだよな…。

645 :名無し野電車区:04/06/11 18:21 ID:2Tsv8/9k
>>639
『る』がイタリックに見えるんですが

646 :名無し野電車区:04/06/11 21:06 ID:/jHAJhpM
で、高架の効果は最近どうよ?

647 :名無し野電車区:04/06/11 22:02 ID:yQbvpTHH
改正前に結論出す必要なし。

648 :名無し野電車区:04/06/11 22:35 ID:2emsg0Ll
>>644
江古田のほうがイッパイイッパイだな

649 :名無し野電車区:04/06/11 22:43 ID:XH7HTx+V
>>648

650 :名無し野電車区:04/06/11 22:47 ID:XH7HTx+V
>>649
ゴメン、本文入れる前に書き込んでしもうた_| ̄|○
で、西武は東長崎を改良して退避設備を設けるみたいだから、
将来的に江古田のそれは廃止では?
そうすれば何とか10両対応になりそうだが。
しかし、なんといっても問題は椎名町にありそうだしね。

651 :O-ism ◆3w.O.ismOw :04/06/12 19:52 ID:LUmqSLXD
age

652 :名無し野電車区:04/06/12 20:33 ID:uxNqPWGK
185おはようとちぎと205埼京線がほぼ同時に入線するのに激しく萌え。

653 :名無し野電車区:04/06/12 20:37 ID:D8RbR10W
>>650
でも椎名町はどうしようもないような・・・
なんかスレ違いなのでsage

654 :名無し野電車区:04/06/12 21:09 ID:IIQrak55
宇都高下りの池袋入線はスムーズになりましたか?

655 :O-ism ◆3w.O.ismOw :04/06/12 22:22 ID:LUmqSLXD
>>653
しいなんがここ見てたら怒るだろうな(w

656 :名無し野電車区:04/06/12 22:41 ID:o7lnMY4L
一駅だったら、ドアカットしちゃえ!


って、椎名町の為にドアカット装置つけるのもかったるいな…

657 :名無し野電車区:04/06/13 04:19 ID:6pIgiPpV
今度のダイヤ改正から池袋〜新宿間本気出して走ってくれますかね?

658 :名無し野電車区:04/06/13 09:19 ID:diBys56Y
昨日見たら1番線下りの出発信号が無くなっていた
先週土曜日あったのはまだ取り外してなかっただけなんだ


659 :名無し野電車区:04/06/13 13:31 ID:uV+GYRYn
>>657
もともとこの区間は割と飛ばしていると思うが

660 :名無し野電車区:04/06/13 15:41 ID:TkCvhcgt
hage

661 :名無し野電車区:04/06/13 16:35 ID:rC/HaBEt
>>657
大宮〜池袋の方がふざけてますね

662 :鉄ヲタ連合艦隊司令長官 ◆YWV70Xy.vc :04/06/13 17:02 ID:lxOPQpT7
 椎名町駅は、山手通りの陸橋を道路工事の関係で大々的に拡幅するのと、
取り付け道路の大幅な変更があるのだが、それにあわせてなんとかできるのでは
ないかな。その可能性もあるぞ。
 ただ、そっちの道路工事にあと2、3年かかるからそれが終わるまでは
いずれにせよ手が付けられないな。

663 :名無し野電車区:04/06/13 17:13 ID:DVlxUhqS
日経に都が踏み切り解消のための立体交差化計画を立ててる話があったが、
たしか十条付近も入ってたぞ。

板橋は土地を有効に利用して通過線設定しる。

664 :名無し野電車区:04/06/13 19:48 ID:nhZXveh7
>>662
東長崎待避線新設竣工時期と一致しますな。

665 :鉄ヲタ連合艦隊司令長官 ◆YWV70Xy.vc :04/06/13 21:17 ID:lxOPQpT7
 しかし、池袋駅1番線の10両対応完成のほうが早いのは意味深。
10両対応にしておいてマイナスはないわけだが、それにしても動きが早い。
何か他に狙いがあるのだろうか。。

666 :名無し野電車区:04/06/13 22:43 ID:nhZXveh7
>>665
池袋駅1番線10両化は優等にも活用できるから
早めに完成しても無駄になることはない罠。
池袋手前の団子を解消するのが狙いだからね。

667 :名無し野電車区:04/06/13 23:16 ID:axzfipCc
埼京線新宿方面は池袋出た直後のポイントゆれがなくなったのは良いが
池袋線工事による足場付近の揺れがひどくなっている
深夜に線路上に置いてある木材上に大型クレーンとか載せていて
わずかな不等沈下が生じているのだろうが、こういう揺れは
工事後になくせるものなの?

668 :名無し野電車区:04/06/13 23:29 ID:IISu1aG1
>>665>>666
藻前ら、スレ違いなのだから紛らわしい書き方はやめれ。
せめて西武線池袋駅と書いてくれ。

669 :名無し野電車区:04/06/14 11:34 ID:9l/6GrV2
>>663
三田線の乗り換えの板橋より十条に通過線つけたほうがいいんだけどな。


670 :名無し野電車区:04/06/14 11:44 ID:26FxYn3b
あの、いつ頃からこの工事の恩恵がうけられますか?

671 :鉄ヲタ連合艦隊司令長官 ◆YWV70Xy.vc :04/06/14 11:54 ID:cr625/9s
10月

672 :名無し野電車区:04/06/14 13:38 ID:xCRu/0QS
>>657
本気出てないのは、渋谷〜新宿だな。
踏切があるからかも知らんが。

673 :名無し:04/06/14 14:25 ID:rXfxIKJK
>>656

各駅は10連と8連併用して、10連は椎名町通過にすればいい。
なんか一昔前の博物館某駅みたいだがw

674 :名無し野電車区:04/06/14 14:50 ID:e+Cz3VC5
>>672
あの区間は極左、極右両方からマークされているからな。

675 :名無し野電車区:04/06/14 14:53 ID:SOncjBhy
極左は代々木ってわかるが、極右はどこよ?

676 :名無し野電車区:04/06/14 16:00 ID:e+Cz3VC5
>>675
原宿宮廷ホームへの分岐器は本線側も制限を受ける。
おそらく、宮廷ホームへ出入りする列車の乗り心地に配慮したものと思われる。
これを本線側無制限に改造しようものなら、極右の方が黙っちゃいないと思われる。

677 :javacode:04/06/14 16:08 ID:sfFx0UIX
void nullpo(String s) throws NullPointerException{
if(s==null) throw new NullPointerExcepion();
System.out.println("ぬるぽ");
}


678 :名無し野電車区:04/06/14 16:13 ID:6R8VEHWb
04/06/13 15:37
赤羽駅から新宿行きの先頭車両に1人乗り込んできたヲタ
何かブツブツ言いながらガブリつき
服装もトレパンで超キモかった

679 :名無し野電車区:04/06/14 18:23 ID:e+Cz3VC5
>>677
ガッ
>>678
ラグパンだったらハァハァしたんですね?
そう
ですね?

680 :名無し野電車区:04/06/14 18:53 ID:9l/6GrV2
>>676
廃止しちゃえ。


681 :名無し野電車区:04/06/14 19:14 ID:LCZ1rhGC
原宿宮廷ホームの廃止は秒読み段階でしょ。駅舎も老朽化してるし。
那須御用邸へは新幹線、葉山へは車、須崎(下田)が微妙だが、民間会社と
なったJRはお召し辞退するのが流れじゃないか?
ダイヤが乱れて新宿駅満線の場合の引き上げ線として活用したほうがいいし、
宮内庁もそう認識してると思うんだけど。


682 :名無し野電車区:04/06/14 20:12 ID:JE8Lq4vc
>>676
へぇ〜
そんなタイプのポイントあるんだね

683 :名無し野電車区:04/06/14 21:25 ID:bBsjKgO0
原宿宮廷ホームはどうせならもっと豪華にして欲しい


684 :名無し野電車区:04/06/14 22:35 ID:yjds5gv2
品川とか田端あたりにガッツリと豪華なのを作ったらどうかな

685 :名無し野電車区:04/06/14 23:50 ID:DI5VGRQM
天コロなど廃止しろ。
宮内庁関係予算を福祉に回せ。
JRも原宿など廃止でよい

686 :名無し野電車区:04/06/14 23:53 ID:m6y6+TON
>>685
代々木の踏み切りについては、どうお考えですかあ〜?

687 :名無し野電車区:04/06/15 00:15 ID:cjzT8AvC
>>685
天皇制廃止は同意。
そんな金あるなら、もっと有効に使え。


688 :名無し野電車区:04/06/15 00:29 ID:7VGD8Ywl
>>681
最近はJR側じゃなくて皇族側がお召しを遠慮してるんじゃなかったっけ?

689 :名無し野電車区:04/06/15 00:30 ID:hwswjWmX
皇室外交って言葉を知らないんだな。
板違いだから深くは突っ込まないけど。

690 :名無し野電車区:04/06/15 00:33 ID:XoCsd+Fj
漏れはよく2ちゃんでサヨ呼ばわりされるんだが、天皇制には賛成なんだな。
まぁしかし、埼京線であっこ通るたびにあの減速にはちょっとな・・・とは思う。

691 :名無し野電車区:04/06/15 00:42 ID:+jG+Yhg9
ウヨサヨの話題は

ダァを 閉めま〜す!

692 :鉄ヲタ連合艦隊司令長官 ◆YWV70Xy.vc :04/06/15 00:52 ID:KSU/FpJf
 埼京線で池袋駅に北側が入線するときの見晴らしがすごくよくなったのは、
いいことだ。。

693 :名無し野電車区:04/06/15 01:49 ID:cjzT8AvC
>>690
紗代が天皇制やら金正日やら信仰したがる。



694 :名無し:04/06/15 10:41 ID:KYCUsP30
後続は103系乗って下さい。
我ら貧民はE231系乗りますから。

695 :たかし:04/06/15 10:41 ID:MxAz/mwf
ついに買って勝った!!パチンコ・パチスロ攻略法
http://www.hamq.jp/mente.cfm?i=cheju4&p=cheju4

696 :名無し野電車区:04/06/15 11:35 ID:hwswjWmX
別に宮廷ホームへの出入りの際の乗り心地を
考慮してあんな分岐器を入れてるわけではないと思うが。

新宿方について言えば片方分岐だから、
分岐器を入れ替えれば乗り心地は改善するはず。

渋谷方は曲線を含むので特殊分岐器を
入れているはず。これは改良しなければならない。

で、宮廷ホーム(線路等を含む)じたい、
宮内庁の管轄で、JRは手を出せないんだと思う。
これは1号編成などの扱いと同じで。

枕木もまだ木製だし…宮内庁にお願いして、
乗り心地の良くなる分岐器を買ってもらうということか。

697 :名無し野電車区:04/06/15 14:11 ID:HDcA56RD
>>696

>で、宮廷ホーム(線路等を含む)じたい、
>宮内庁の管轄で、JRは手を出せないんだと思う。
>これは1号編成などの扱いと同じで。

ソースは?お父ちゃんにでも教わったのか?
皇室がらみは宮内庁なんて妄想はやめろ

698 :名無し野電車区:04/06/15 14:45 ID:hwswjWmX
>>697
ソースなんかないよ。
推測だよ。「思う」って書いてんじゃん。
ソースソースってお前はヒレカツでも食ってろ。

お召車両は宮内庁所属と聞いたが。
JR東日本は勝手にいじれないから、
いつでも走らせられるように整備してるとか。
それと同じようなものじゃないのかな?

699 :名無し野電車区:04/06/15 15:05 ID:ljDTolp9
↓700に皇太子AAおでましきぼんぬ。

700 :O-ism ◆3w.O.ismOw :04/06/15 15:40 ID:ei92ZDXN
>>699
ゴミン、マンドクセー(w

701 :名無し野電車区:04/06/15 15:52 ID:JZTTeeoR
>>698
おまいの文章はどこまでが事実でどこからが推測なのかが
わかりにくいな。文章全部が推測なのか?

702 :名無し野電車区:04/06/15 16:16 ID:cR/SjBbj
池袋立体工事から離れてるc

703 :名無し野電車区:04/06/15 16:24 ID:HDcA56RD
>>698
アフォ!だから誰に聞いたんだよ?
それをソースって言うんだこのヴォケ
勝手に解釈するな、引き篭もりの厨が

>>701
仕方ないよ、厨だかヒッキーだかわかんない香具師のこと
妄想そのものが696=698なんだから



704 :名無し野電車区:04/06/15 16:39 ID:HDcA56RD
>>702
そだね、スマソ
今日、最強南行と湘新北行に乗った
どこかにあったけど、見晴らしいいね>最強
混んでなけりゃ楽しめそう
京浜東北線品川−田町間みたいな感じ





705 :名無し野電車区:04/06/15 20:38 ID:ynCt4yUe
10月から昼間傷心ライン戸塚から何本/hになるんだろう

高崎線2本/h 東北線2本/h で4本/hにはなるだろうが
新宿行きがどれぐらいできるかだ。

埼京線が20分周期なので6本/hは欲しいところだ
と言うことは新宿行きが2本/hかな?

貧乏TWRが車両増強したと言うことは
埼京線の新宿止まりが全部新木場行きになったりするのだろうか?
でも新宿〜大崎15本/hはいくら何でも多すぎるか


706 :名無し野電車区:04/06/15 21:04 ID:b7gB7pzA
>>705
新宿行きはなくなりまつ。

707 :名無し野電車区:04/06/15 21:10 ID:0WiCNGlX
新宿→大崎の山手貨物線が、朝何時ごろから運転するのか気になる
今は7時半くらいにならないとないんだよな

708 :名無し野電車区:04/06/15 22:40 ID:HOHosmHP
>>705
新宿行き増やしたところで工事とは関係ないと思うが。。。

709 :名無し野電車区:04/06/15 22:45 ID:D2xthOoO
            __,,,,_
            /´      ̄`ヽ,
            / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ
         i  /´       リ}
          |   〉.   -‐   '''ー {!
          |   |   ‐ー  くー |
           ヤヽリ ´゚  ,r "_,,>、 ゚'}
         ヽ_」     ト‐=‐ァ' !
          ゝ i、   ` `二´' 丿
              r|、` '' ー--‐f´
         _/ | \    /|\_
       / ̄/  | /`又´\|  |  ̄\

皇太子様がこのスレに興味を持ったようです。


710 :名無し野電車区:04/06/15 22:46 ID:JIiZcTHH
新宿−小田原が最大11分短縮ということは、
一部は東海道線内も快速運転するのかな?

711 :名無し野電車区:04/06/15 22:49 ID:+jG+Yhg9
            __,,,,_
            /´      ̄`ヽ,
            / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ
         i  /´       リ}
          |   〉.   -‐   '''ー {!
          |   |   ‐ー  くー |
           ヤヽリ ´゚  ,r "_,,>、 ゚'}  JR束日本のスピードアップに対する取り組みを
         ヽ_」     ト‐=‐ァ' !   否定するような動きがあったのも事実です。
          ゝ i、   ` `二´' 丿
              r|、` '' ー--‐f´
         _/ | \    /|\_
       / ̄/  | /`又´\|  |  ̄\


712 :名無し野電車区:04/06/15 22:51 ID:+jG+Yhg9
>>705
一日64往復で日中6本/hって…計算してみ。

713 :名無し野電車区:04/06/15 22:53 ID:Kt6AiIp/
朝ラッシュ6、昼4、夕4〜5、夜1〜2

ぐらいだろう。

714 :名無し野電車区:04/06/15 22:54 ID:+jG+Yhg9
>>713
やっぱ夜間はそんなもんですかねえ。
夕方は例によってランダムになりそう。

715 :名無し野電車区:04/06/15 23:07 ID:8ZiyhKrH
まぁ、実際出社時間はみんな揃ってるけど、退社時間は
ばらばらだから夕方はパターンダイヤ組んでも意味無しと。
時間あたりの輸送力で考えた方が良いかもね。

716 :名無し野電車区:04/06/15 23:44 ID:xjZe6zut
>>711
チョトワロタ

717 :名無し野電車区:04/06/16 19:09 ID:JizuGd8P
>>706
215系は池袋以北も逝けるの?


718 :名無し野電車区:04/06/16 19:15 ID:kU7kPgxi
>>717
湘南新宿ラインはE231系に統一。215系は撤退。

719 :名無し野電車区:04/06/16 19:41 ID:7TDgzsKp
4番線から東北貨物線に進出できない線形になった理由が分かりますた。
4番線を15連対応に延伸できないんです。
新宿方に支障物があり、3番線ホームはそれを避けるように伸びている。

720 :名無し野電車区:04/06/16 21:33 ID:T39a/8Yw
>>718
ソースは?

横須賀線の乗り入れも231になるとは思えないからネタ確定。

721 :名無し野電車区:04/06/16 22:55 ID:kU7kPgxi
>>720
ネタだと思うならどうぞ御自由に。いずれわかることだから。

722 :名無し野電車区:04/06/16 23:13 ID:KmkfzGIY
>>717
今となってはいけるけど。行く理由がない。

723 :名無し野電車区:04/06/16 23:33 ID:f7XpE/9q
>>721
ほほぅ。じゃあ折角だから教えて。
215系はどこへ異動するの?

724 :名無し野電車区:04/06/16 23:35 ID:7TDgzsKp
>>723
うちの人事は明日発令

725 :名無し野電車区:04/06/16 23:38 ID:qdMz6f65
役立たず215系は東海道東京口系統に左遷でいいだろ

726 :名無し野電車区:04/06/17 00:37 ID:zaDUTTSQ
是非とも中央線のライナーにして欲しいな250円くらいで

727 :名無し野電車区:04/06/17 05:05 ID:r7knp4Lj
>>720
大宮の新幹線高架西側?
歯医者待ちの列に並ぶんじゃねーの

728 :名無し野電車区:04/06/17 13:19 ID:3wlI6yHe
215系、悲惨だな

729 :キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!! ◆Kita89NFfA :04/06/17 15:47 ID:yJSv7lsr
215系が転属先見つからないなら、SydneyのCity Railに売却するといいんじゃないかな?

730 :名無しの電車区:04/06/17 15:57 ID:TLHlRnGo
215の付随車をサロ化してシマ211に組み込むのはダメ?
電動4両は廃車かJTに改造


731 :名無し野電車区:04/06/17 16:18 ID:Jc6+kUSK
ふと思ったのだが、3〜4番線ホームと、5〜6番線ホームって、
入れ替えたほうがいいんじゃないか?
平均的に、乗り換えに要する距離が短くなると思うんだけど。

732 :名無し野電車区:04/06/17 18:20 ID:pArl6cm0
215はどこにも行かないよ。
本業の湘南ライナーの仕事をこなすだけ。
湘南新宿はアルバイトなんだから、そこ
から撤退しても、ほっといて欲しい。

733 :名無し野電車区:04/06/17 18:29 ID:b956thjL
G車や増発など、いろんなプレスリリースを見ても
湘南新宿ラインは「小田原・逗子−新宿」みたいな表記なんだよね。
(今は小田原・久里浜−新宿)
気になる。

増発分を回収するために横須賀・久里浜行を逗子で切る悪寒。
E231は田浦入れないっぽいし。

734 :名無し野電車区:04/06/17 18:30 ID:7FYSkA5f
>>732
昼間はお昼ねですか?w

もし本当に昇進から撤退するのであれば、
以前のように快速悪低に戻るのが自然かね。

横浜駅などでの乗降時間が問題になっていたが、
昇進の運転開始で、実質的な増発がなされたので、
以前よりは混雑しないだろう。

735 :名無し野電車区:04/06/17 19:10 ID:+REjhjEt
>>718
E231何処逝くの?中央線とか。
いずれにしろあの2階建てはかぶりつきできないので
撤退大歓迎だ


736 :名無し野電車区:04/06/17 19:17 ID:5hAnFOXa
>>734
悪茶に戻るということは10月以降も引き続き(ry

737 :名無し野電車区:04/06/17 20:04 ID:5hAnFOXa
もし
「昇進から撤退」と
「悪茶に戻る」が
両立しなかったら

738 :名無し野電車区:04/06/17 20:06 ID:cFOJxp0J
>>737
>>727

739 :名無し野電車区:04/06/17 20:18 ID:5hAnFOXa
>>738
朝夕のライーナ運用はどうでもいいんですかそうですか

740 :名無し野電車区:04/06/17 22:36 ID:HJk2TqX+
けど、ボックスタイプのライナーってあんま快適じゃないよな。

741 :名無し野電車区:04/06/17 22:39 ID:pArl6cm0
>>740
仕方ないっしょ、そこまで詰め込まないと需要に追いつかないんだから。

742 :名無し野電車区:04/06/17 22:49 ID:hXCVxVtl
>>737
臨時ながらに入れちゃえ!それで、臨時大垣夜行復活。

743 :名無し野電車区:04/06/17 22:51 ID:bAW3N0Fz
マジレスだがならば倒壊の訓練運転に入らねばならん。
いまのヨ231と同じように。

744 :名無し野電車区:04/06/18 19:43 ID:/SSqmZAw
MLながら1号
MLながら2号
MLながら3号
MLながら4号
MLながら5号
MLながら6号



745 :名無し野電車区:04/06/18 20:01 ID:DssWon4g
メーリングリストながら

746 :名無し野電車区:04/06/18 21:03 ID:3Ge9tzA8
カキコシながら

747 :名無し野電車区:04/06/18 22:25 ID:V5FMlLZt
メーリングリストな柄1号 ━━━━
メーリングリストな柄2号 ■■■■
メーリングリストな柄3号 ○○○○
メーリングリストな柄4号 △▽△▽

748 :名無し野電車区:04/06/19 17:09 ID:SVBQVW1F


   JOUR―TV

749 :名無し野電車区:04/06/19 17:20 ID:agLnr/5j
>>727
堀塊やまなしはどーなるの?

750 :名無し:04/06/19 18:03 ID:o+X+wtGK
215悪茶は遅延時間最小化のために停車駅を厳選すべき。

東京〜品川〜横浜〜大船〜平塚〜小田原〜真鶴〜湯河原〜熱海 でいい。

751 :踊り子:04/06/19 18:14 ID:SVBQVW1F
>>750
あたしの立場は?

752 :名無し野電車区:04/06/19 18:54 ID:P/l272fT
>>750
そうだよな、停車駅を減らせばいいんだよ。
いまは大杉。

>>751
E257系5000番代を投入してA特急に格age。

753 :O-ism ◆3w.O.ismOw :04/06/19 21:03 ID:NxYR+8tZ
>>750
禿同。
東海道・東京口において、
京浜東北→普通
中電普通→快速
悪茶→新快速
の関係にすべき。

754 :名無し野電車区:04/06/19 21:11 ID:ZExicejl
>>753
新快速と言う単語を出すだけで酉叩き厨が沸くから
言葉を選んだほうがよろし。

755 :名無し:04/06/19 21:16 ID:o+X+wtGK
踊り子は更に停車駅厳選し

東京〜横浜〜小田原〜湯河原〜熱海〜伊東or三島(以下他社線につきry

で良いと思う。

756 :名無し野電車区:04/06/19 21:23 ID:N00xB5au
>>750
わざわざ215を使うために、わざわざ客を乗せないように
設定するなんてあり得んとは思わんのか。
そんな列車を設定したら、補完列車を増発しなきゃいけない。

わざわざ15連に統一したアクティに今更戻ることは有り得ない。
現状の本数を維持した上で特快なんぞを設定すれば出番だろうが、
そんなことも考えられんしね。

757 :名無し野電車区:04/06/19 21:39 ID:ZExicejl
>>756
左様。
車両の有効活用ために無駄スジを引くなど本末転倒。

758 :名無し野電車区:04/06/19 22:52 ID:P/l272fT
>>756
補完列車=昇進増発
という図式も考えられないか?
着実に昇進シフトは進んでいる。

あと、現行の悪茶に対する、
観光客からの不満も相当のものだし。
で結局ロングシートで弁当広げたりするから…。

そし215が悪茶に戻らないとしたら、
どこへ異動させればいいかねえ…?
快速エアポート成田とか…?

759 :名無し野電車区:04/06/19 23:34 ID:mzr8fv2n
215が使えるのはライナーの関係で10:00頃から17:00頃までなんだから、
別に今のままでもいいし、昼寝しててもそれ程問題ないと思うけどね。
使える時間帯が限られてるから、結局新宿折り返しの運用って気がする
けどね。

760 :名無し野電車区:04/06/19 23:36 ID:ZExicejl
確かにあまり足を延ばすと収拾がつかなくなりそうだ。
ここはひとつ、池袋〜赤羽折り返しで手を打たないか?
8番線の有効活用もかねて。

761 :名無し野電車区:04/06/19 23:42 ID:VeKQifNV
悪茶って今度の改正で廃止の可能性もあるよね
湘新直通快速を日中走らせそうだし

762 :名無し野電車区:04/06/20 00:03 ID:E6LUkBJR
IDにKQを出している>>761を信じたい。
しかしそんな漏れのIDは(ry

763 :名無し野電車区:04/06/20 00:09 ID:dxTmGUih
>>760
よし、手を打った。けど時間つぶしに山手線でアルバイトってのもありかな。

764 :名無し野電車区:04/06/20 00:11 ID:E6LUkBJR
大晦日の山手線一周号なんてのがあったな。

765 :名無し野電車区:04/06/20 00:11 ID:4ihWBy8G
215は形式変更して特急になる悪寒(・_・;)

766 :名無し野電車区:04/06/20 01:19 ID:ztkyY2jy
>>763
山手はD-ATC化予定。
215系はATC撤去予定。

767 :名無し野電車区:04/06/20 02:36 ID:SFcEC2Sn
>>760
今回の一連の工事で、埼京線からは8番線にアクセスできなくなったはずだぞ。
池袋の基地から5番線・8番線に通じる線路は埼京線の上下本線を
可動クロッシングで横断している。設備的には一見分岐器の突合せのようだが、
実は緩い角度で線路を交差させているだけだ。



768 :名無し野電車区:04/06/20 11:26 ID:+UBdgArM
>>767
いつからかはわからないが、
今回の工事以前にはもうそのようになっていたらしい。

769 :名無し:04/06/20 12:31 ID:YKzw9pG9
いっそ昼間は逗子〜久里浜折り返し運用とかw

770 :名無し野電車区:04/06/20 13:04 ID:vw82qGth
>>758
特快エアポート成田ならともかく、快速じゃあ邪魔。
東海道系統より停車駅こまめにあるのに。

771 :名無し野電車区:04/06/20 13:10 ID:4ihWBy8G
>>770結局上野から京成特急使うのが近道か…

772 :名無し野電車区:04/06/20 13:34 ID:x0ACkp1d
>>769
だから田浦(ry

773 :名無し野電車区:04/06/20 13:41 ID:ItEVv5st
>>765

157系みたいでイイ!!

774 :名無し野電車区:04/06/21 12:58 ID:c3HmQjRO
北行の宇・高って何で2番線から発車するときがあるの?
池袋折り返しだけ?


775 :名無し野電車区:04/06/21 17:51 ID:tzotofb6
>>774
もともと1番線発着だったのをシフトしただけだから。
南行は始発でなくても3番線から出ることがある。
秋の改正までの辛抱だと思われ、


776 :名無し:04/06/21 18:03 ID:NkSALw72
普通車のシートを変え(G車はそのままでサハ格下げ)物倉酢特急化がいいかもしれん。


777 :名無し野電車区:04/06/21 23:36 ID:VFKvKlRg
>>774
どうでもいいが、北関東方言丸出しだな。
 発車するときがあるの?(北関東)
 発車することがあるの?(標準語)

778 :名無し野電車区:04/06/22 00:36 ID:jooPjHAL
 発射でんがな?(関西)
 発射えびふりゃー(名古屋)

779 :名無し野電車区:04/06/22 12:13 ID:sTqhXW66
馬鹿みたい。

780 :名無し:04/06/22 13:00 ID:gTCS/BPz
発射やいびーん(沖縄)

781 :名無し野電車区:04/06/22 16:08 ID:eCoYOJV8
>>777
774じゃないけどそれって方言なの?初めて知った。

782 :名無し野電車区:04/06/22 17:09 ID:zGxEJuhz
>>781
さては、「駅まで歩って行く」と言っても変に思わない香具師だな?(ry

783 :774:04/06/22 18:13 ID:BAMibrmm
>>775
シフトしただけって・・・そう言われてみればそうだね。
前後にクロスがあるからダイヤ改正しなくても発車番線変えられると思ってた。

>>777
北関東の方言?そうなんだ。
ちなみに川越は北関東?

784 :高崎線沿線民:04/06/22 19:26 ID:wYxASHqR
>>777
大宮以北は「北関東」なんだなぁ・・・??

785 :名無し野電車区:04/06/22 20:03 ID:fHIRaejo
なかなか電車がきないな。

786 :名無し野電車区:04/06/22 20:22 ID:eCoYOJV8
>>782
普通じゃないのでつか?

787 :名無し野電車区:04/06/22 20:49 ID:3hYXMoR7
>>782
「ほっていく」でつか?

788 :名無し野電車区:04/06/22 21:00 ID:jooPjHAL
彫って逝く
掘って逝く
穂って逝く
帆って逝く
補って逝く


789 :名無し野電車区:04/06/22 22:17 ID:9M0rLxu0
アナルを掘って

イ、逝くぅ〜っ!

790 :名無し野電車区:04/06/23 06:06 ID:V4Ncju3n
「歩って」は「あるって」だっつの(w
通じた人は北関東人。通じなかった人は東京人。

791 :名無し野電車区:04/06/23 07:54 ID:jOZCAfYo
このでれすけ野郎!

792 :名無し野電車区:04/06/23 11:04 ID:vHqsC6Mw
「歩って行く」
「あるっていく」、うん、おかしい
「あるってく」だろ

793 :名無し野電車区:04/06/23 12:44 ID:XztHqpiH
そうなん?

794 :名無し野電車区:04/06/23 12:45 ID:pZnnU2Xt
遭難新宿ライン

795 :名無し野電車区:04/06/23 15:13 ID:Y2lftGoR
すみません、素人の素朴な疑問ですがご教示ください。
どうして湘南新宿ラインと横須賀・総武快速の分岐点は西大井になったんですか?
品川で分かれるようになっていれば、過去レスにあった埼玉・池袋・新宿からの品川アクセス問題も
なかったように思うのですが・・。

796 :名無し野電車区:04/06/23 16:33 ID:iFBRl9E5
>>795
埼玉から品川は東北(宇都宮&高崎)+山手&京浜東北
池袋&新宿から品川は山手があるじゃんか?
湘新は横浜−新宿が主目的、品川は外れてる


797 :名無し野電車区:04/06/23 16:44 ID:DF2cf5Cq
>>795
横須賀線〜品川〜新宿の直通は現時点では無理
新線が要る

798 :名無し野電車区:04/06/23 18:26 ID:5smV5HfQ
そういや昔TVで徳徳徳が埼京線が品川まで来るって言ってたなぁ

799 :名無し野電車区:04/06/23 19:16 ID:Kq9UKjz5
>>797
スイッチバックじゃなくて、単なる方向転換をすれば..


800 :名無し野電車区:04/06/24 00:37 ID:EVsOXcWh
発射ぼぼ。(琉球)

801 :名無し野電車区:04/06/24 04:12 ID:fnLldcP4
>>798
小さい声で「シーサイド」とか言ってなかったか?

802 :名無し野電車区:04/06/24 08:05 ID:sAWEqEmn
>>798
徳が三つで徳光か。ワロタ
>>801
小声で「区」って言ったのかもしれないぞ。

803 :名無し野電車区:04/06/24 12:47 ID:sAWEqEmn
>>800
そのくせ女子穴が平気で慢湖と言う。

それが、琉球クオリティー。

804 :恩納村伊武部ビーチ:04/06/24 12:53 ID:l2nZQuGK
漫湖だな

805 :名無し野電車区:04/06/24 14:27 ID:abHGjoyo
>>799
それやったら増発は難しいかと思われ。

806 :名無し野電車区:04/06/24 20:48 ID:sAWEqEmn
>>804
間違えますた。
阿佐慶穴の漫湖で腟息して逝ってきます。

807 :沖縄出身者:04/06/25 02:18 ID:xuiigU3w
消防の頃、漫湖で写生大会したよ。銀賞\(^-^)/

808 :名無し野電車区:04/06/26 04:40 ID:2Wm9Vf8O
今さらですが、立体化後に初めて乗ったよ。
このスレは読んでいたけど、
先発の新木場逝きに乗るために2番線の先頭車両から走ったよ。はっはっは!

809 :名無し野電車区:04/06/26 22:28 ID:XMjnuhUe
>>807
某埼玉の男子校ではテスト問題に堂々と出てました。授業でも何度も出てきた罠。

810 :名無し野電車区:04/06/27 02:29 ID:iK9pXfrm
保守

811 :名無し野電車区:04/06/27 23:22 ID:h/+hVOER
age

812 :名無し野電車区:04/06/27 23:44 ID:nrlqFFI/
終わった話題のスレをだらだら保守するのもどうかと思うが。続きは

《日本2位》池袋駅《JR・地下鉄・西武・東武》
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084337607/l50
!!!!埼京線で語れ!!!!その12
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087008879/l50
【今秋】湘南新宿ライン【増発】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087133545/l50

あたりでどうぞ。

813 :名無し野電車区:04/06/27 23:54 ID:Tv8y4Qgb
以後、このスレは漫湖と阿sageについて語るスレと成増。

814 :名無し野電車区:04/06/28 02:22 ID:1rIZ0nMl
>>795-797 >>799
西大井〜大崎間に、むかしからの短絡線があり、それを活用したまで。ただし、
大崎のホームは新規に設置。
また、品川経由だと、品川で方向転換することになる上に、ほぼ大崎〜品川
間を往復することになり、遠回り。
品川から方向転換しないまま新宿方面に行こうとすると、>>797が言うように、
恵比寿あたりまでの新線を作る必要がある。

湘南新宿線を品川経由とすることは得策とはいえないが、同じ山手貨物線を
走る埼京線の一部を品川まで運転してもいいのではないだろうか。
山手線は、品川〜田端間を京浜東北線の電車が、田端〜大崎間の山手貨物線を
埼京線および湘南新宿線の電車が並走しているが、大崎〜品川間は、成田エクス
プレスなどの特急列車が走っているものの、一般の電車が走っていない。
輸送力的に山手線で不足しているわけではないと思われるが、鉄道網として
この区間がちょっとイビツになっているよう思う。

815 :名無し野電車区:04/06/28 10:37 ID:uj9Ps/q9
>>814
確かに品川発着の埼京線は欲しい気がするが、
現状ではそんなに簡単ではないのも事実。
大崎駅と品川駅の構内の配線がそれを阻んでるからね。
両方を手直しするとそれこそ大工事が必要になる。

しかもこれ以上運行系統が複雑になるのはいただけないし。
もし品川接続にこだわるなら、
りんかい線を早くJRに吸収してもらって、
大井町で京浜東北線と乗り換えられるようになれば、と思う。
蒲田川崎方面から新宿方面へのアクセス改善なら
これだけでもかなり効果があるから。

品川に関しては、地下鉄の駅がないことが第一の問題で、
13号線か南北線の品川支線建設といった別の方策が必要かと。

816 :名無し野電車区:04/06/28 11:31 ID:IBPOxjyj
山の手が環状線なのが間違っていると思ふ。
それとスカ線が総武と直通しているのも。

817 :名無し野電車区:04/06/28 12:14 ID:Pk+hLBoe
>>815
後半禿堂。

818 :名無し野電車区:04/06/28 12:20 ID:uj9Ps/q9
>>816
そうか!
それなら、総武快速線を大崎・新宿発着にすればいいんだ。
大崎駅は山手線のホームを2面3線に縮小し、
そこにできたスペースに、品川方面へつながっている
貨物線にホームを設置。貨物線のホームを3面6線にする。

総武快速線の電車は、東京折り返しの一部を除きすべて
大崎発着、一部は新宿まで直通。
西大井以遠各駅との接続を大崎駅でとれば、
不便になる利用者にとっても妥協の範囲。
しかも、この配線変更によって、
埼京線の品川・東京への乗り入れも充分可能になる。
朝夕など一部は従来どおりスカ線〜総武線を
直通するものを残しても構わないし。

費用はかかるけど、サービスレベルとしては
今より全然良くなると思うんだけど…?

819 :名無し野電車区:04/06/28 22:11 ID:vJk8zMWC
>>818
ん。じゃあお前がその費用出せば?
便利になるんだからいいよな?

820 :名無し野電車区:04/06/28 22:19 ID:uj9Ps/q9
>>819
はぁ?馬鹿じゃねーの(pu

821 :名無し野電車区:04/06/28 23:05 ID:W/bNmk4M
>>818,820
じゃあ横須賀線はどうなるのよ?

822 :名無し野電車区:04/06/29 05:46 ID:Ou3Cv9Gv
>>821
京急に完敗。

823 :名無し野電車区:04/06/30 23:43 ID:/HCp2dj1
>>818
千葉側からみたなかなか面白い意見だ。
大抵の意見は山手快速の役目を果すため、品川直通を図るべきとか、蛇窪信号所の立体化をなんとかして
成し遂げないと、という意見ばかりが目立っていたので、新鮮に感じる。

結論を言えば、アンタの案も秋以降の線路容量が高くなる傾向から、まず難しそうだ。
また、大崎改良は正直厳しい。山手のホームを削ったところでそんなに敷地が捻出
てきるわけではないから、本気でつくるとしたら、地下ホームになるだろう。
JRにその気がないので無理だけどね。

824 :名無し野電車区:04/07/01 12:21 ID:kkrI1wHR
>>823
まったくもって的確な指摘だと思います。
今後長い目で見たときの検討課題のひとつ、
とかんがえるべきかな。

825 :名無し野電車区:04/07/01 13:49 ID:DqHEqIts
山手線と京浜東北線の分岐点付近に東大崎駅を新設するのはどうですか?
山手線と京浜東北線が一階で横須賀線が二階。
一階は代々木形式のホームで2/3番ホームを共有、二階は島式ホームで5/6番と2/3番ホームを繋ぐ。
コンコースは地下に作って、東西連絡通路も。

826 :名無し野電車区:04/07/01 13:58 ID:pRyLTEoG
まあ早急にやって欲しいのは
蛇窪信号所の立体化と横浜の東急跡地を利用した横須賀線4面化だな。

827 :名無し野電車区:04/07/01 20:31 ID:6L3b2f5J
快速エアポート成田(成田空港・鹿島神宮行き)を品川駅で分割して
新宿方面にまわせないかな
成田エクスプレスのパクリだけど


828 :名無し野電車区:04/07/01 22:39 ID:SKMIoILl
>>818
>>823-824
自演乙。

829 :名無し野電車区:04/07/02 17:52 ID:bJV/l7ma
>>828
丁。

830 :名無し野電車区:04/07/03 15:37 ID:t4fpQbo6
>>828
823は俺だが、818と824は別の人。

831 :名無し野電車区:04/07/03 17:43 ID:O1eUPWcX
>>829
丙抜け

832 :名無し野電車区:04/07/03 19:16 ID:I9KSOoqI
>>818 >>823
大崎にホーム設置をするなら、高架の方がいいのでは。
1Fに山手線と埼京線etc、2Fにコンコースetc、3Fに品川方面連絡用ホームを
設置する。品川からの線路は、山手線の車庫への引き込み線を乗り越えるため
に高架となっており、高架にホームを設置する方がつながり具合がよいと思われ。

833 :名無し野電車区:04/07/03 19:21 ID:00q47Kwt
>>830
へぇ〜。

>>831
へぇ〜。

>>832
へぇ〜。


834 :名無し野電車区:04/07/03 19:32 ID:I9KSOoqI
ガイシュツかもしれないが、常磐線方面から既存の貨物線を通り、さらに山手
貨物線を経由して、池袋あるいは新宿に至る運転系統を設けたらどうか。
運転区間をさらに品川まで延長すると便利かと思われる。山手貨物線を
走る列車に品川方面行きができることで、同線を走る列車の運転系統の
バランスがよくなると思われる。
今すぐ実現するのであれば、田端付近でスイッチバックすることになるが、
本格的に運転するためには、新たに常磐貨物線と山手貨物線への連絡線を建設
する必要がある。

835 :名無し野電車区:04/07/03 20:09 ID:RjHjHntq
>>831


836 :↑まちがいだよん:04/07/03 20:12 ID:RjHjHntq
>>831
丁戊己

837 :名無し野電車区:04/07/03 21:59 ID:IuPT/LG5
大正時代の通信簿が見られるスレはここです
よ。

838 :名無し野電車区:04/07/03 22:05 ID:Wsm45miD
>>837
違います。
ここはさいたまの鉄ヲタが、実現不能な妄想を発露するスレですよ。

839 :名無し野電車区:04/07/04 08:05 ID:DKBX0ldq
>>835-836

ttp://dictionary.goo.ne.jp/search.php?id=0201240-0000&kind=jn&mode=5

顔洗って出直せ!




840 :名無し野電車区:04/07/08 09:30 ID:U1aE3PhS
あげ

841 :名無し野電車区:04/07/08 10:24 ID:YG7weURR
クソスレあげるな。頼むから。

842 :名無し野電車区:04/07/08 13:33 ID:f9xVq8G6
クソスレさげるな。頼むから。


843 :名無し野電車区:04/07/08 21:29 ID:GuvEmHEY
1000までガンバレage

844 :名無し野電車区:04/07/09 20:16 ID:TTPGHd2e
>>841-842
クソスレですって?
よほど方向別化がお気に召さなかったようで。
必死ですね!束の旧守派さん♪


845 :O-ism ◆3w.O.ismOw :04/07/09 22:22 ID:+YH5zVdG
線路別時代の名残りで、北行(3〜4番線)ホームだけ、終日禁煙なのはいかがなものか。
新宿寄りの、4番線が壁で覆われている部分に喫煙所を設置するよう苦言を呈しておく。
1〜2番線のニューデイズを早々と撤去したのも問題だ。

846 :名無し野電車区:04/07/09 23:47 ID:jLAcAlbc
>>845
全駅終日禁煙にしろ。

847 :名無し野電車区:04/07/10 00:16 ID:DFTBjx/q
>>846
同意。公共の場におけるタバコなんて全く必要ない。

848 :名無し野電車区:04/07/10 01:59 ID:O6Kru9Sq
>845-847
まず、灰皿・喫煙所の設置・清掃コストを、喫煙者とタバコ会社負担に汁。
話はそれからだ。

849 :名無し野電車区:04/07/10 02:23 ID:Yv8W7q0j
たばこを吸うことには反対しない。しかし、

 吸 い 込 ん だ 煙 は 絶 対 に 吐 く な !

850 :名無し野電車区:04/07/10 05:26 ID:vrdlBL1B
>>849
ついでに

 副 流 煙 も 全 部 吸 い 込 め !

851 :名無し野電車区:04/07/10 10:27 ID:cJEnotMc
>846-850

いいぞいいぞ
もっと言ってくれぃ。

852 :名無し野電車区:04/07/10 11:15 ID:wqHPneHB
先頭電動車主義を否定する>>851

853 :名無し野電車区:04/07/10 17:52 ID:cJEnotMc
>852

ハァ?

854 :名無し野電車区:04/07/10 21:09 ID:tU/bcvvG
>>848
喫煙所の灰皿にある広告がその費用を負担している気がする。
諸外国みたいに広告を大幅規制すれば、実際問題として灰皿も減らせるかも?

それと、喫煙所の名前を「管煙所」にでも変えたほうがいい。(元ネタは、旧満州などの公認阿片窟の名前。)

855 :名無し野電車区:04/07/11 00:47 ID:Iuz/4Uce
>>853
IDがnot Mc

no smokingだったら良かったのにね。

856 :名無し野電車区:04/07/11 00:50 ID:Vq1UTr8D
>854
灰皿の広告は、灰皿の設置費用の一部にはなっているが、毎日掃除し続けなく
てはいけない膨大な人的コストを負担してはいないと思われ。

第一、公共の場所での灰皿は、タバコを「吸える」場所ではなくて、
タバコを「消す」ための場所と心得て欲しい。そのへんを勘違いしてる喫煙者が多くて困る。

喫煙所ではなく「消煙所」と名称を変えるべし。


857 :名無し野電車区:04/07/11 21:05 ID:/PHqaAGn
>第一、公共の場所での灰皿は、タバコを「吸える」場所ではなくて、
>タバコを「消す」ための場所と心得て欲しい。そのへんを勘違いしてる喫煙者が多くて困る。

>喫煙所ではなく「消煙所」と名称を変えるべし。


そうそう。外国で勘違いしているのはたいてい日本人。
恥ずかしい思いをしている漏れは TRCN

858 :名無し野電車区:04/07/12 11:22 ID:9i9472kq
たばこを消す場所なら、その場所以外は吸ってもいいんだと解釈されちゃうよお


859 :名無し野電車区:04/07/15 19:45 ID:LzNL5ScQ
age

860 :名無し野電車区:04/07/15 23:11 ID:tle32uJv
つーかさ、喫煙所置くなら鉄格子で囲めばいいんじゃない?
それと見せしめの看板みたいな格好で
「たばこは肺ガンなどの原因になります」とか大書きしてさ。

心理的圧迫になって良さげな予感。

861 :名無し野電車区:04/07/15 23:45 ID:De7xTXx1
無条件嫌煙は厨の印w


862 :名無し野電車区:04/07/15 23:58 ID:tle32uJv
体質の問題もあって煙草の煙で喉痛くなるし咳も出るんだけど。
喘息家系の体質引き継いでると分煙でも流れてくる分だけで辛い…。


863 :名無し野電車区:04/07/16 06:57 ID:r1YEijVy
大人になりきれてないから
周りを気にすることなく自分本位で行動
ヲタしかり、DQN喫煙家しかり
ただし、わかってるヒトはわかってる、どっちもね

864 :名無し野電車区:04/07/18 01:23 ID:HYiN2zkA
このスレはなんのスレだ?w

喫煙所スレになりますた。

865 :名無し野電車区:04/07/18 11:05 ID:Xz3sJGLk
>>861
無条件喫煙だって、厨の印だけどな(藁

むしろ、余分な煙を吐き出して周囲に影響を与えている分だけ、喫煙者の方が分が悪い
と思うけどねぇ。

866 :名無し野電車区:04/07/18 18:13 ID:QZRC44AB
なぁ、コストの問題って言ってるのに聞きたいんだけど…

規制することによって、値下げなんかの恩恵を受けていないんだけど、
これって、たばこを吸う人間からしたら値上げと同じじゃねー?
もっとも、吸わない人にまでそのコストを負担させていたんだから、
非難されてもしかたないけどさ

ようは、全面禁煙にしてもいいから値下げしてくれ。コスト削減を利用者に還元してくれ
それなら、愛煙家の俺も、喜んで賛成するけどね

867 :名無し野電車区:04/07/18 19:55 ID:HYiN2zkA
>>866
それはありえないけど、どっかの路線の新車投入費用にでも回るんじゃないか?
あるいはスレタイの工事関係にでも・・・ 

ひょっとしたら、喫煙所の削減をしたから、G車の値下げができたのかもしれないよ?

大体、喫煙所がなくなったりするのはJRのせいじゃない。客の苦情でそうなった。
昔は喫煙しているのが当たり前で、してないほうがおかいしいという風潮だったが、今は違う。

今は喫煙は完全に追いやられる方向にある。日本だけじゃなくて全世界レベルで急速にそうなってるんだよ。
だから、タバコはすでに過去のモノになりつつあるのさ。時代の流れは残酷だねぇ。


868 :名無し野電車区:04/07/18 20:52 ID:IKWmX2Bb
>>867の経済観には言葉もないな…
とりあえず鉄オタなんかやってないで、社会勉強を激しく推奨する。

869 :名無し野電車区:04/07/19 00:17 ID:jdPELerN
>>867
経済観念でもなんでもないよ。前半はただの想像や妄想を言ってみただけジャン!w

それに、漏れはキモイ鉄オタじゃないから。顔も性格も全然そういうヤシらと違うし。
単なる鉄道“ファン”だよ。 

ただ、愛煙家が傷ついたのは分かるが、全部事実だよ。F1とか見てみ?
タバコの広告とかなんかもう世界的に全滅させられる寸前だよ。今は。

870 :名無し野電車区:04/07/19 11:50 ID:UQbze8k7
釣りならかわいいけど、素だったらヤバいよな

・削減したコストで新車購入などにプール
なんで道路公団が叩かれているのか覚えていないのかい?
・キモイ鉄ヲタ
大丈夫。俺もカコイイよ。残念ながらタバコは吸うけどね
・愛煙家が傷ついた
大丈夫、傷ついてはいないよ。人に迷惑を掛けているのは事実だし
・世界的な規制
たばこ広告規制は、青少年に対する影響が大きいと判断したため

全面禁煙のような徹底した規制より、隠れて吸うバカを増やさないためにも逃げ道を作って欲しいです
浮いたコストで、駅にヒトツでいいから密閉した喫煙所を作り、ゾーンニングをして欲しい
JRの最も多いユーザーは成人男性であり、その30%以上が喫煙者であるのは事実なんで、
そうした利用者のニーズも、少しは汲んでもらいたいかな…と

871 :名無し野電車区:04/07/19 12:27 ID:Q7slkHTn
喫煙者と非喫煙者が共生できる道を模索することが、
長期的に見れば両者の利益になるのがわからんかねぇ。
まあリア厨になに逝っても無駄だろうね。プゲラ

ボチボチこのスレも落とそうや。激しくイラネ。
などといいつつ、書き込む漏れ;;

872 :名無し野電車区:04/07/19 12:52 ID:jdPELerN
まあ、どうでも良いけど、喫煙者にこれだけはやめれといいたいのは、
混んでる道での歩きタバコはやめろと。
少女が失明したとかなんとかあったが、本当に危ない。

漏れはタバコの煙にはさしてこだわらんが、やけどは恐ろしい。
千代田区が路上喫煙禁止にしてるけど、あぁいうのに怒ってるヤシはDQNだよ。

漏れは大人であるが、アキバの「ように」混んでる場所で
タバコ手に持ったまま歩いているヤシがいるとヒヤヒヤするよ。
服を焦がされそうになったり、手に持ってる紙袋焦がされそうになったり・・・

って。スレ違いすぎだ罠。しかし、なんでこのスレを一生懸命保守するヤシがいるのか?
もう落とそうや。

--------------------------------------------- 終  了 -------------------------------------


873 :名無し野電車区:04/07/19 13:24 ID:6d6MC4Fa
駅によってホームの北側と南側どっちに喫煙所があるか分かりにくいことが多い。
1箇所にしたんだからちゃんと案内表示つけてくれよ…


874 :名無し野電車区:04/07/19 15:19 ID:Q5iwfjtj
保守

875 :名無し野電車区:04/07/19 16:36 ID:muRfWrGM
まだ延々とタバコの話し続けてるの?

新宿3番線の池袋方に分岐器が挿入されたね。

876 :名無し野電車区:04/07/19 16:43 ID:SANwPEvZ
しかし、ルート上にぶっといフレキシブル管が横たわっている。
あれをどかすのは大変だぞ…。
多分、今度の新宿駅の切替ってのはあの管(と通っている
ケーブル類)をどうにかするのがメインになるんだろう。

877 :名無し野電車区:04/07/19 23:54 ID:HJZ3u0Uc
まもなく池袋です のアナウンスが早いと思うのですが

878 :名無し野電車区:04/07/20 12:46 ID:XeaLhi/+
新宿駅切り替え工事が
9月24日 14時〜終電
と発表されているけど

ダイヤ改正は9月25日なのかな?
それとも工事のあと、日を改めて改正するのかな?

879 :名無し野電車区:04/07/20 13:13 ID:IbYSJ1ct
>>878
25日だね。
中央上りホームが切り替わるの?

880 :名無し野電車区:04/07/21 00:13 ID:bNPXWW4Q
>>878
そりゃ日を改めてでしょう。
万が一切替が予定通り終わらなかったら(((((゚Д゚;)))))

881 :名無し野電車区:04/07/21 00:53 ID:+X8yAvOM
ダイヤ改正は10月中旬。すでにプレス発表済み。
中央線新ホームは7,8番線になるそうな。けど、新ホーム開設と同時に現7,8番線はクローズ
だから、玉突きでの番線変更は当分ない。

882 :名無し野電車区:04/07/21 01:13 ID:3a+Xw0V6
>>881
>ダイヤ改正は10月中旬。すでにプレス発表済み。

時刻表にも束のプレスリリースにも掲載されてないが、
どこかの新聞にでも載ったか?

まだ時刻表や束のプレスリリースに載ってない以上、
実際のところ改正は10月中旬以降にはなりそうだが

883 :名無し野電車区:04/07/21 01:18 ID:Q22I3Dr2
>>881
>ダイヤ改正は10月中旬。すでにプレス発表済み。

まだですが?

プレス発表済みならなんで10月「 中旬 」なの?

884 :名無し野電車区:04/07/22 23:05 ID:GbrdZVF8
>>883
10月中旬に時刻改正するって1ヶ月以上前にプレスに発表したの!
わかる?あたま悪いなあ。

885 :名無し野電車区:04/07/23 07:24 ID:RO/gPrvp
>>884
だからソース出せよ。
プレス発表されたってことは、
どこかにソースがあるんだよ。

わかる?あたま悪いなあ。

886 :名無し野電車区:04/07/23 12:17 ID:VSEGunq+
>>884-885
藻前ら必死だなw

887 :名無し野電車区:04/07/23 18:02 ID:kLX3arF1
10月16日改正

888 :名無し野電車区:04/07/23 23:43 ID:HXLX/zUT
>>885
わかった?もういいでしょ。

889 :名無し野電車区:04/07/24 09:41 ID:4Bp53iz8
これですね。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040724-00002156-mai-soci

890 :名無し野電車区:04/07/24 12:38 ID:bad2ZAA4
>>888
プレスリリースは7月23日付ですが。

891 :883:04/07/24 12:44 ID:m2pZt+R9
>>884
>10月中旬に時刻改正するって1ヶ月以上前にプレスに発表したの!

そこまで言うならそのソース出しな。6月にプレスへ発表したんだろ?

892 :名無し野電車区:04/07/24 18:45 ID:wX/kqji8
http://www.saitama-np.co.jp/news07/24/22x.htm

アーバン事実上廃止

893 :名無し野電車区:04/07/27 19:06 ID:DmOHqa6C
まぁ、事実上アーバンなのは大宮までだからな。
それ以遠はカントリーとでもしないと表示違反になる。

894 :名無し野電車区:04/07/27 19:59 ID:pdiSKKJp
>>893
アーバンの意味を理解していない利用者も多いと思われ

895 :名無し野電車区:04/07/27 20:11 ID:boCy2Nbc
殆ど味も見た目も同じアブラカニですら、タラバガニと名付けたら違反なのに、
都会とは掛け離れたド田舎に、アーバンって名付けた電車走らせたら、間違いなくアウトだろ。

896 :名無し野電車区:04/07/27 22:17 ID:EmKYTnPR
>>894
琥珀じゃないのか?

897 :名無し野電車区:04/07/27 22:20 ID:kciA7Jbm
アンバーシャダイ

898 :名無し野電車区:04/07/29 00:07 ID:hp4z5AqO
何で池袋止まりを下りホームに入れるんだよ。
ヴァカが大量に降りてきてウゼェじゃんかよ。

899 :名無し野電車区:04/07/29 00:23 ID:Pl+Hje4r
>>898
まあ待て。秋までの辛抱じゃ。
それとも早朝深夜の埼京線の話かえ?

900 :名無し野電車区:04/07/29 01:43 ID:vjFUU5st
900

901 :名無し野電車区:04/07/31 14:41 ID:LmxfAZ+f
>>896
それアンバー(w

902 :名無し:04/07/31 15:27 ID:Id0Di3Yg
>>892

アーバンがアボーンか

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