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!!!!埼京線で語れ!!!!その12

1 :名無し野電車区:04/06/12 11:54 ID:soDcU+lA
前スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083770219/

637 :名無し野電車区:04/07/21 16:51 ID:wmCLquU7
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040721AT1F2100821072004.html

国交省、東京・渋谷駅を大幅改造
 国土交通省は来年度から都市部の鉄道の乗り換え・乗り継ぎをしやすくする基盤整備に乗り出す。
東京では2007年度の東京地下鉄13号線の開業に向け渋谷駅の大幅改造に着手し、
東京急行電鉄東横線やJR埼京線のホームなどを移設する計画。


638 :名無し野電車区:04/07/21 17:18 ID:uLmVokS6
山手が埼京の方にずれて来たら笑うw

639 :名無し野電車区:04/07/21 17:32 ID:TJdvFy9q
>>638
あながち、ありえないと言い切れないのが束クオリティ

640 :名無し野電車区:04/07/21 18:21 ID:gmQsWHvK
新南口どうするんだろう。メッツとかあるから廃止はしないよなぁ。
やっぱり山手が(ry

641 :名無し野電車区:04/07/21 20:16 ID:BpR6txPw
埼京線ホームが原宿よりにずれても
恵比寿よりの端から新南口への連絡通路でも設けるんじゃないかと妄想。

642 :名無し野電車区:04/07/21 20:29 ID:o/SQ2Lyt
計画倒れ

もしくは二十年計画>>637


643 :名無し野電車区:04/07/21 21:13 ID:byIVeJYu
>>632
南古谷周辺とかも大丈夫だろ?
西武拝島線みたいに中途半端な複線でもいいんだよもう
とにかく本数増やしてほしいのよ

644 :名無し野電車区:04/07/21 21:38 ID:MVc1hLGT
>>632
ネックは指扇と川越の駅周辺と荒川の鉄橋だけだろう

荒川鉄橋は今すぐにでも掛け替えをキボンヌ
いつ餘部鉄橋の二の舞になってもおかしくないともうのは俺だけ?

645 :名無し野電車区:04/07/21 23:14 ID:CRUT9X/D
>>644
風防付けたから、余程のことがなければ大丈夫じゃない?

646 :名無し野電車区:04/07/22 00:49 ID:+mJysFbv
川越線唯一の複線区間である
大宮〜日進で電車がすれ違ったのを見た事がない。

何のためにあそこだけ複線化したんだ?
意味ないじゃん。

647 :名無し野電車区:04/07/22 01:11 ID:6akKTeBm
>>646
朝は普通にすれ違ってますが?

648 :名無し野電車区:04/07/22 15:03 ID:aZPw9o7K
埼京線のエアコンただの温風機で汗だくだくです
気持ち悪いです 束こんなんで金取るなや

649 :名無し野電車区:04/07/22 15:47 ID:3cqSZgLl
>>637
埼京線のホームはもう1本ほしい

650 :名無し野電車区:04/07/22 16:26 ID:qSXlKvZg
70-000はラッシュ時乗らないから知らないけど、
205系のクーラーは本当に利きが悪い。

新宿で乗り換える201系がネ申に思えてくる。

651 :名無し野電車区:04/07/22 16:43 ID:3cqSZgLl
2004/07/21, 日本経済新聞 夕刊, 1ページ, 有, 880文字

 国土交通省は来年度から都市部の鉄道の乗り換え・乗り継ぎをしやすくする基盤整備に乗り出
す。東京では二〇〇七年度の東京地下鉄十三号線の開業に向け渋谷駅の大幅改造に着手し、東京
急行電鉄東横線やJR埼京線のホームなどを移設する計画。神戸でも阪急電鉄と神戸市営地下鉄
が相互直通運転する方向だ。総事業費はいずれも一千億円を超す見通しで、国と地方自治体が全
体の約七割を負担する新たな事業制度を導入する方針だ。
 渋谷駅はJRや東京地下鉄(メトロ)、東急、京王電鉄など七路線が乗り入れており、地下鉄
十三号線(池袋―渋谷)を加えると八路線になる。
 国交省などが検討している改造計画では、同駅を地下二階、地上四階の駅舎にする。十三号線
と東横線が相互直通運転を始める二〇一二年度までに東横線渋谷駅を地下二階に移設。現在は他
の路線と離れて乗り換えが不便なJR埼京線のホームも山手線と並行する形で地上二階に集約す
る。東京地下鉄銀座線も地上三階に乗り入れ、乗り換えがスムーズにできるようにする。地下一
階と地上一、四階はタクシー乗り場や広場を設ける。周辺再開発も併せて進める。
 国交省はこうした都市交通の基盤整備に向け、新たに「都市鉄道利便増進事業費補助制度」
(仮称)を創設する。来年の通常国会に「都市鉄道利便増進法案」(仮称)を提出。都市部の既
存の駅舎などを活用して、都市交通のネットワークを整理し利便性を向上させるのが狙いで、来
年度予算の概算要求の最優先課題に位置づける方針だ。
 新たな補助制度は線路や駅舎の整備主体を官民出資の第三セクターとし、列車を運行・営業す
る鉄道会社と切り離す「上下分離」方式を採用する。東京、大阪、名古屋の三大都市圏の既成市
街地や政令指定都市が対象。事業費は国と自治体が三分の一ずつ負担し、残り三分の一は三セク
が民間金融機関から調達する。三セクは駅や線路を鉄道会社に貸し付け、鉄道会社から毎年定額
で支払われる施設使用料を借入金の償還財源に充てる仕組みだ。
 神戸市では、阪急神戸線の春日野道駅西側から地下化し、現在の阪急三宮駅の地下部分で市営
地下鉄と直結させる。



652 :名無し野電車区:04/07/22 22:29 ID:Wz9FMKoF
>>648 >>650
川越での折り返し時に扉全開で20分以上も停まってるんだから
冷房の利きが悪くなるのも当然だ罠。

653 :名無し野電車区:04/07/22 22:42 ID:v9fy5M7X
優先席付近の吊り革が緑色になっている編成があった。

654 :名無し野電車区:04/07/23 08:19 ID:++g9Njc9
>>652
っても、大宮あたりまで走ってくれば普通は冷えるんじゃないの?
山手なんてあんだけしょっちゅう開扉してるのにそれなりに冷えてるんだから。

655 :名無し野電車区:04/07/23 09:46 ID:tEgmnq7n
sage

656 :妄想:04/07/23 10:08 ID:QDUt5dpX
20分に快速1本、各駅停車1本が新木場直通
もう1本は新宿どまり
で、湘南新宿ラインの横浜方面は18、30、46、59分発

間違いない

657 :名無し野電車区:04/07/23 15:22 ID:L2vKEnQq
>>640-641
埼京線の移設後のホームの南の端は、現行ホームと重複する。したがって、現行
ホームを北に延長するような形になる。移設後、ホームとして使わない部分を
通路に改造し(といってもホームの先端を削り、柵をつけるぐらいのことになる
と思うが)、上部の連絡通路ともども残しておけば、新南口を使い続けられる。

埼京線の線路に挟まれて、延長5〜600mの長大ホーム+通路ができる予感。

658 :名無しでGO!:04/07/23 17:50 ID:2uXO/hW2
ダイヤ改正発表あげ
りんかい線だけど。

昼間の直通本数が変わってませんが何か?

659 :名無し野電車区:04/07/23 19:35 ID:et98LgB9
ま、待ってくれ。
昼間の新宿止まりが大崎以遠に直通という希望は捨て去られたのか???

660 :名無し野電車区:04/07/23 19:39 ID:aWtxidUV
>>658-659
残念ながら、昼間は放置らしい・・・
つか、大宮から新宿方面へ急ぐなら昇進使え、ってことか?

661 :名無し野電車区:04/07/23 20:04 ID:lFAHACrl
ttp://www.twr.co.jp/info/daiya_kaisei.html


昼間一番期待してたのに・・・

662 :名無し野電車区:04/07/23 20:19 ID:jEGv6xgO
湘南新宿ラインとかに北から乗ってきても、ちゃんと接続してくれるんじゃないかな。
直通は増えてないけど、線内のはちゃんと本数増えてるからね。

663 :名無し野電車区:04/07/23 20:42 ID:wMmSeGJQ
>>661
何のために全車両を10両編成にするのかね??
区間列車は6両でもガラガラなのに・・・

改正までは全列車10両には出来ないってことなのかな?
いくらなんでも6両編成で埼京線乗り入れさせるわけにも行かないし。

脳内では、全列車10連にするなら、当然減便するものとばっかり思っていたが・・



664 :名無し野電車区:04/07/23 20:45 ID:dJ7wJxap
>>663
そもそも単に10両編成増やして乗り入れし易くさせるだけだったのでは?

665 :名無し野電車区:04/07/23 20:57 ID:53ZGgw1D
>>664
埼京線の大崎行きは夜間7本のみになるそうです。
かなり直通が強化されるかと。

666 :名無し野電車区:04/07/23 21:30 ID:et98LgB9
昼間の湘南新宿が毎時4本15分間隔でしょ?
埼京線が今の20分間隔のままならまたもやめんどいことに・・・。
それとも湘南新宿は10-20-10-20間隔とか・・・OTL

667 :名無し野電車区:04/07/23 22:11 ID:qANuN8/k
毎時4本=15分間隔ではないぞ。

668 :名無し野電車区:04/07/23 23:09 ID:dD/CT3cm
今回の改正では新宿どまりが減るわけじゃない。
恵比寿利用者にとってはあまり意味ないなぁ

669 :名無し野電車区:04/07/23 23:10 ID:Ym+eY1vH
<りんかい線は、2002年以降汚染が進んでいる!!>

              ,.-、          汚物ポンコツゴミ箱電車乗入れ反対!
           /.n l  /⌒ヽ    (JR埼京線205系が)
             | l l | ,' /7 ,'   ♪イッパイ乗入れ来て〜♪
        , '' ` ー ' '-' /    (りんかい線のイメージが)
       /  \  /    `ヽ     ♪イッパイ汚される〜♪
         l   , .-. 、      l  (品川区民・港区民・江東区民の迷惑)
         ヽ  ヽ ̄フ     /      りんかい線!
        丶、. ̄____,/
         /  ,. - 、  )
      (( ( n ([K],ハ_う   りんかい線VIP電車70−000系
         ゝ)ノ  ̄   ヽ
            /   _   l ))   JR東日本の汚物電車205系はDQN電車!
            〈__ノ´   `(_ノ  6扉車を連結し、音がうるさい
                    JR東日本205系を
                        りんかい線に持ち込むな!
                    りんかい線70−000系を埼京線に持ち込むな!                   
                     りんかい線の利用者、沿線住民、りんかい線職員の大大大迷惑!!

670 :名無し野電車区:04/07/23 23:13 ID:+EGT5q+3
そろそろ快速がなくなるとかほざいてた香具師にご登場願おうか(w

671 :名無し野電車区:04/07/23 23:17 ID:RO/gPrvp
べつにいいんだけど、確かに今でもガラガラのりんかい線、
輸送力増強なんかしてどういう意図なんだ?

672 :名無し野電車区:04/07/24 00:14 ID:VGXh/38B
大崎始発でおいしい思いしてる俺にはちょっとショックな内容だなぁ

673 :名無し野電車区:04/07/24 00:21 ID:6t2WmuN9
>>671
経営破綻させて東が吸収合併

674 :名無し野電車区:04/07/24 00:24 ID:gUFLaLW+
>>670
データイムの快速廃止
女性専用車両を新たに、1号車にも設け、かつ
終日専用車両化
通勤快速の戸田公園停車

675 :名無し野電車区:04/07/24 00:44 ID:UgHglehl
つい最近、埼京線を経由する回数券を(区間外の)みどりの窓口で買ったら
経由が、山手線、赤羽線、東北線になってますた
若い人は赤羽線って名前知らないんでは?なんて思ってしもた

676 :名無し野電車区:04/07/24 10:21 ID:+T5EUp4H
いま池袋らへん通った回送で普通に客乗せて走ってた電車なに!?
行き先変え忘れとか??

677 :名無し野電車区:04/07/24 10:47 ID:5z+niRE8
>>676
新木場始発の池袋行ですよ

678 :名無し野電車区:04/07/24 10:51 ID:6/GJBdJe
>>670
データイムの快速廃止
女性専用車両を新たに、1号車にも設け、かつ
終日専用車両化
通勤快速の戸田公園停車


679 :名無し野電車区:04/07/24 10:55 ID:bQd9Lsg8
>>675
赤羽線というフレーズは踏切事故の時くらいしか聞かないね。

680 :名無し野電車区:04/07/24 11:44 ID:QS5n1w5w
日中の埼京線新宿〜大崎は放置ケテーイ。
http://www.twr.co.jp/info/daiya_kaisei.html

681 :名無し野電車区:04/07/24 13:53 ID:bZjQCVAx
http://www.jreast.co.jp/press/2004_1/20040716.pdfより
りんかい線直通  現行53本・改正後76本
埼京線大崎止まり 現行30本・改正後 7本 
新宿以南への直通 現行83本・改正後83本(合計では変化なし)

>>680
埼京線新宿〜大崎は日中はおろか、終日放置だ罠(w

682 :名無し野電車区:04/07/24 14:24 ID:bad2ZAA4
たしかに新宿〜大崎間の需要がそんなに多くはないし、
新宿以北との混雑率の差も歴然。
埼京線が品川に乗り入れていれば
山手線の快速として利用されていただろうが、
大崎どまり(⇔りんかい線)ではそれも不足。
品川から新宿に行くのにわざわざ大崎で
埼京線に乗り換える人はいないからね。

もし新宿以南の本数を増やす理由ができるとしたら、
りんかい線が大繁盛して、大井町方面からの
流入がかなり増加した場合ということになる。
りんかい線を束のものにするだけでも
大井町乗りかえの需要はあるだろうし、
新木場から新宿方面への利用も爆発的に
増えるのだろうが・・・

683 :名無し野電車区:04/07/24 14:32 ID:qnFW22M3
>山手線の快速として利用されていただろうが、

利用されてますが何か?

684 :名無し野電車区:04/07/24 14:44 ID:Y5F7RRDk
>>682
品川から池袋に行くときなんか、山手線なんかで行ったら恐ろしく時間がかかる。
だから大崎で乗り換えて埼京線なり湘南新宿ラインに乗り換えた方が速いし精神的にも楽。
池袋まで行くんなら山手線の快速としての価値はある。

新宿以南が完全放置って事は、各駅停車は相変わらず新宿以北だけの運転という事か。
快速の運転区間は基本的に川越〜新木場だから、
埼京線は快速と各駅停車の混雑の差があまりにも大きすぎ。
りんかい線車両も全部10連化するんだから、埼京線は全部りんかい線に直通しろよ。

685 :名無し野電車区:04/07/24 14:44 ID:VkzXqNOw
渋谷の恵比寿方に引き上げ線を作ると何かいいことがあるかな?

686 :名無し野電車区:04/07/24 14:50 ID:OAtTj1X/
普通に新木場に行く電車は快速じゃない方がいいと思う

687 :名無し野電車区:04/07/24 14:59 ID:Y5F7RRDk
結局改正後もこの運転区間になるのか。
新宿以南がこれじゃ使えねー。埼京線は全部りんかい線に直通汁!

新東国テ天品大大恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南与北大日指古川
木雲展レ王シ.井崎比谷宿袋橋条羽赤舟公田戸浦浦与本与宮進扇谷越
●●●●●●●●●●●●●●●━━━━━●━━━━●●●●●通勤快速
●●●●●●●●●●●●●●●━━●━━●━━●━●●●●●快速
               ●●●●●●●●●●●●●●●●      各駅停車

688 :名無し野電車区:04/07/24 15:55 ID:o2XfZ9mw
いや〜、品川行き30分に1本でいいからほすぃ

689 :名無し野電車区:04/07/24 16:02 ID:pyT5jFBS
結局は遅延の原因になる
邪悪な新宿止まりは撲滅されなかったと。
始発厨からの見えない圧力がかかっているのだろうか?

690 :名無し野電車区:04/07/24 16:06 ID:bad2ZAA4
>>683-684
いや、実際に利用されていない、利用者が少ない、
もしくは利用しにくいから敬遠されているのは事実でしょう。

理由はいくつかあって、ひとつは渋谷駅のホームの問題。

それと、池袋から新宿の区間では埼京線が山手線の
快速として利用されているが、あれは池袋駅の乗降客数が多いから。

大崎の場合は、同じ路線を並行して走る山手線から、
わざわざ階段を使って埼京線に乗り換える必要がある。
これでは、大崎でわざわざ階段を使って乗り換えている間に、
山手線は渋谷あたりまで行ってしまう。
しかも品川から池袋まで行く利用者というのは必ずしも多くはない。

データイムは特に、新宿以南の利用状況を見れば
安易に増発しろなんていえないと思うが。

691 :名無し野電車区:04/07/24 16:12 ID:bad2ZAA4
ただまぁ、ほとんどダイヤに手をつけず、
そのまま放置というやり方には賛成できないのも事実。
単線区間や車庫の問題があるとは言っても、
いろいろ努力すればもうすこし何とかなりそうなもの。

たとえば、昇進とあわせて毎時7本になるが、できるだけ
間隔を揃えて、きれいに8分30秒間隔にするとか。
いまの馬鹿げた運転間隔のダイヤみたいなのが
そのまま残るようだと到底受け容れられない。
(3-18-…なんてアホかと)

データイムに埼京線を1本増やせば7分30秒間隔で
きれに揃うけれど、NEXや貨物・臨時その他のスジを
考慮すると、7分30秒の中にもう1本入れなければならなくなるから、
4分以下の間隔になってしまう。複雑な配線と運行系統を考えると、
これ以上詰めることはダイヤ混乱時に面倒になるから、
たぶんこのまま7本/時ダイヤで行くのかもね。

692 :名無し野電車区:04/07/24 16:20 ID:mVwGChPA
新宿止まり撲滅は代々木踏切付近を立体化しない限り無理だと思う。

693 :名無し野電車区:04/07/24 16:58 ID:VPgai/pC
>>690
池袋ー品川は京浜東北線の快速+山手線の方が速いぞ。

694 :名無し野電車区:04/07/24 19:50 ID:burGM3Tx
>>690
ただ、山手線外回り乗っていると、大崎到着前には、ほぼ100%’今度の埼京線は・・・’
ってアナウンスしていて、車掌によっては’新宿、池袋へは埼京線が先着します’って言う人もいるけど、
やはり、階段使って乗り換えてまでとは思わないよな。

ましてや昇進特快恵比寿通過で拍車が掛かる悪漢・・


695 :名無し野電車区:04/07/24 20:00 ID:PgqgHYNB
>>688
30分に1本なら全く利用価値なし。つまり必要性なし。

696 :名無し野電車区:04/07/24 20:21 ID:pYbdUljo
>>694
漏れは品川から池袋行く時はまず間違いなく大崎で埼京線か湘新に乗り換えてるな。
よほどのことがない限りそっちの方が速い。
あと、余計な駅に止まらないし。
まあ、池袋から新宿行くのにわざわざ埼京線使ってる香具師が多いのと同じようなもんだよ。

697 :着席厨:04/07/24 20:42 ID:Np3g3cv0
新宿始発温存マンセー
座って帰宅マンセー

698 :名無し野電車区:04/07/24 21:21 ID:xGMaxFVj
結局大崎止まりの電車の大半がりんかい線直通になる以外は何ら変化なしか。

という事は、日中の赤羽以北の電車が20分くらい間隔が開く時があるとか、
帰宅ラッシュのピーク時間帯なのに大宮〜川越間が日中と同じ20分に1本しか走らないという
糞ダイヤは全然解消しないわけか。

699 :名無し野電車区:04/07/24 22:26 ID:PJSZvV8X
>>694
昇進恵比寿通過って決まったの?
ネタ?

700 :名無し野電車区:04/07/24 22:30 ID:5z+niRE8
プレスリリース読めないの?
文盲?

701 :名無し野電車区:04/07/24 22:36 ID:i7soC5Hr
りんかいの10連化編成用ATC装置はJR廃品転用って、
埼京線開業時の山手からの103系転入の時には
ATC装置絡みで改造をやったって話を聞いたような?(100km/h対応改造?)
205系になってからも山手から4本目が転入しようとしている最中
(他は元京浜東北2本だっけ? 元中央緩行は本来埼京用なので考慮外)
だが、実際はどうだったんだろう?

702 :名無し野電車区:04/07/24 23:18 ID:eeKWT9h3
>りんかいの10連化編成用ATC装置はJR廃品転用
E231-500の投入で山手から転出する205系からの発生品を100km/h対応改造
して流用したものと見られる。

103系の時のATC絡みの改造は100km/h対応改造のみ(山手・京浜東北と共通の装置だが
両線とも最高速度は90km/h)出よかったと思う。あと保安装置にATS-Sを追加。
元京浜東北は3本(26〜28編成)。こちらのATCは100km/h対応改造のみ(保安
装置はATS-P・SNを追加。4本目の山手転入も同様と見られる)。

703 :名無し野電車区:04/07/24 23:39 ID:bad2ZAA4
>>696
貴方はたぶん少数派。

そもそも、大崎が玄関になってるのが癌なんだよな。
これを北側で喩えるなら、目白で埼京線が合流しているようなもの。
もし目白接続だったらと考えると、わざわざ乗り換える人は少ないだろうね。

704 :名無し野電車区:04/07/24 23:46 ID:K0SzNt4x
大崎まで座って品川方面山手線に乗り換える客は
そこそこ見かける

705 :名無し野電車区:04/07/25 00:14 ID:Q5hF8a3v
>>689=めんたいワイド
湘新の新宿折返しが全滅しただけでもかなりの改善でわ?
あと2・3番線の池袋方は配線変更で競合がなくなる。

706 :名無し野電車区:04/07/25 00:57 ID:EkbiRWHc
埼京線の大幅ダイヤ改正はその次の改正で大幅に行うといううわさがあったが、それに期待すべきなのか?

707 :名無し野電車区:04/07/25 00:59 ID:Q5hF8a3v
数年前の経営計画に出ていた抜本的な見直しとやらも、未だ実現せず。

708 :名無し野電車区:04/07/25 02:47 ID:Huszsfrc
湘新が大成功しちゃったからなぁ

709 :名無し野電車区:04/07/25 03:11 ID:tlirGYlW
>>706
多分ね。
何せ205系の編成組み換えだって終わっていないんだ。
抜本的にいじるのはその後であろう。

710 :名無し野電車区:04/07/25 04:30 ID:tr1SQavt
>>706
具体的にはどうなるのれすか?

711 :名無し野電車区:04/07/25 07:09 ID:9EPZvdk4
>>706
埼京線のダイヤはむしろ赤羽以北に問題があるからな。
がいしゅつだが、日中の赤羽以北の電車が20分くらい間隔が開く時があるとか、
帰宅ラッシュのピーク時間帯なのに大宮〜川越間が日中と同じ20分に1本しか走らないとかあるのに
今回の改正では全く改善されないんだろ。

712 :臨界点 ◆hn6jARpRdY :04/07/25 09:07 ID:iErfGeal
>>702
だから山手の205系の奴じゃないっつーのw

713 :名無し野電車区:04/07/25 15:37 ID:IXjJ0zmg
>>700

音たけに対する差別用語やめろ

714 :名無し野電車区:04/07/25 15:56 ID:4b0xR3qz
>>713
馬鹿

715 :名無し野電車区:04/07/25 16:20 ID:TmsqJwOH
仮に埼京線の抜本的改善がその次の改正で行われるとして、
でも、それは基本的に湘新のダイヤには干渉しないで行われるんだろうな。

716 :名無し野電車区:04/07/25 16:54 ID:YKM+eMyG
>>706,708
湘南新宿は南を増やせば増やすほど新しい客が取り込めるが、北はこれ以上増やしても
新たな客を取り込めるわけでもないから、JRとしては現状維持にしておくのが当然では?


717 :名無し野電車区:04/07/25 18:16 ID:+5umdj6C
だいたい、埼京線単独区間なんて昼間は乗ってないしなあ。
20分間隔が空いたって文句は言えまい。
川越線区間の問題を別にすれば、
快速15分ヘッド・各停15分ヘッドってところでいいんじゃないの?

718 :名無し野電車区:04/07/25 19:32 ID:f4VP+r5O
おいおい ここは埼京線205系の
優先席付近のつり革の色が変ったという事も全然ネタになってないのかよw

まぁここの住民は埼京線に乗ってない人が多いのかもしれんが・・・。

719 :名無し野電車区:04/07/25 19:38 ID:qhCxhcBz
つり革ヲタ登場

720 :名無し野電車区:04/07/25 19:38 ID:tPgVg5r6
>>718
漏れは埼京線で通勤してるが、そんなの全然気にしてない罠。
つーか、優先席付近のつり革の色が変ったという事など知らん。

721 :名無し野電車区:04/07/25 19:38 ID:+5umdj6C
>>718
ガイシュツ。
このスレではないかもしれないが。

722 :名無し野電車区:04/07/25 19:57 ID:pWfDVvJS
>>720は優先席に座ろうが、前に立とうがケータイで通話、メールし放題のアフォだな。

723 :名無し野電車区:04/07/25 20:06 ID:hUlEZAMS
ケータイでメールをするから優先席付近には行かないのですよ

724 :名無し野電車区:04/07/25 20:19 ID:FJSyV6Ym
冷房の効きが悪いのを改善して欲しいのだが
一向にアクションがありませんね。
さいたま県民は汗かいてろってことですか。

725 :名無し野電車区:04/07/25 20:27 ID:knNJHKUh
>>724
205系使用路線は他にもたくさんあるのに、
何で埼京線だけ冷房の効きが悪いと叩かれてるんだ?

川越駅での折り返し時間の異様な長さが原因だと書かれてた事があったが、
結局宮ハエのメンテが悪いんじゃないのか?

726 :名無し野電車区:04/07/25 20:28 ID:B7Cl2Bqz
喉まで出掛かっている殺し文句があるのだが、
い、言えない…

727 :名無し野電車区:04/07/25 20:33 ID:x45fNOPv
>>726
無駄だ・・・お前の口は勝手に動く
                     byケンシロウ

728 :名無し野電車区:04/07/25 20:35 ID:B7Cl2Bqz
〒゙ブヲ夕が多いから…あ!逝っちゃった…

729 :名無し野電車区:04/07/25 20:36 ID:MJ9pElxO
↑言ってよw

730 :名無し野電車区:04/07/25 21:43 ID:fr/6Seui
冷房の効きが悪いか?
赤羽始発の運転席後ろにかぶりつきしてると結構涼しいぞ。

731 :名無し野電車区:04/07/25 21:56 ID:Yi4jAPl+
川越駅での折り返し時間が長いから効いてないというが
南古谷につく頃には十分冷え冷えだと思う


732 :名無し野電車区:04/07/25 22:12 ID:FJSyV6Ym
単に赤羽〜新宿間は寿司詰めだから、冷気が車内に行き渡らないんじゃないかな。
乗降口付近の天井にはスイングするファンがあってそれなりに涼しいけど
車両中央は空気がよどんでる。

733 :名無し野電車区:04/07/25 22:47 ID:v/iQP3Fi
車内が暑いのは、痴漢と被害者の発する熱気のせいに違いない。

734 :555:04/07/25 22:59 ID:XX6U+Qoa
通風口「開」になってない?

閉めればいいんだよ

735 :名無し野電車区:04/07/25 23:28 ID:FJSyV6Ym
>>733
人間は何もしていなくても100Wの電球くらいの
熱量を発しているそうだ。痴漢したりされたりしたら
もっと熱量は増えるだろう。

朝のラッシュ時に、車内の人間それぞれが100W電球の
熱を発していると考えると、冷房の効きが悪いのは
何となくわかる気がした。


736 :名無し野電車区:04/07/25 23:33 ID:YKM+eMyG
しかし、このレスみてると埼京線って
つくづくどうしようもない路線だと思う。

737 :名無し野電車区:04/07/26 01:26 ID:vsokQaso
>>736
それを読んでるオマエモナー。

。。。

漏れもか。。。

738 :名無し野電車区:04/07/26 14:34 ID:vi+Oyw4P
女性専用者を廃止しろ。
痴漢ごときで騒ぐな。
いやだったら電車に乗るな。
その分空く。

男性は同じ値段で埼京線夜間は9両編成かよ。


739 :名無し野電車区:04/07/26 14:40 ID:rszC6jpD
今こそ男性専用車の出番だな

ウホッ

740 :名無し野電車区:04/07/26 15:44 ID:i5RBmHzo
新宿はホモが多いからイヤン♥

741 :名無し野電車区:04/07/26 21:58 ID:5lb5u2Ni
川越行が日進に到着「この電車は待ち合わせの為、しばらく停車します」

1〜2分後、新宿方面行きの電車が到着「まもなく1番線から川越行きが発車します」

2番線発車ベル、新宿方面行きのドアがしまり、出発(この間川越行は放置)

新宿方面行が完全にいなくなる

1番線発車ベル

川越行ドアしまる

742 :名無し野電車区:04/07/26 22:56 ID:XLe0lap2
>>722
ペースメーカーと24センチ以上離れていれば問題なし。

743 :名無し野電車区:04/07/26 22:56 ID:eTrvg8pM
>>741
「まもなく1番線から川越行きが発車します」とアナウンスされてから
ドアが閉まるまで2分くらい間隔が開く時だってあるからな。

一体何なんだよありゃ。
川越線に入ると一気にローカル線化してしまうからな。

744 :名無し野電車区:04/07/26 23:43 ID:RYZwCsWa
今や病院でさえ携帯解禁の時代

745 :名無し野電車区:04/07/26 23:44 ID:jebFT3I4
こないだ初めて川越まで行ったけれど単線で埼京線が走ってるのにビックリした
まわりも妙にのどかだし…

746 :名無し野電車区:04/07/27 00:39 ID:pEaQvSxf
汗臭いおやぢが割り込んで座ってきてこっちに寄りかかって寝るなよ。赤羽から下り。
7人掛けの真ん中に座ってて隣が場所取ってるのに足蹴ってきて割り込むなよ。戸田公園から上り。
ヴァカしかいねーな、この線は。

747 :名無し野電車区:04/07/27 01:15 ID:IxpFdlTj
>>746みたいな香具師が乗るからね。

748 :名無し野電車区:04/07/27 01:32 ID:DdQFQbZD
JR埼京線は、つくば開業と同時に運転を休止してほしい


749 :名無し野電車区:04/07/27 02:02 ID:YlxS83zZ
>>748

お前理由も添えないと意味ないよ

750 :名無し野電車区:04/07/27 07:37 ID:41pqCzu4
8/13〜15は大崎で打ちきりにしてくれ

751 :名無し野電車区:04/07/27 07:52 ID:u5pI7dTl
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      〈`'ー;==ヽ、〈ー- 、 !
       `ー´    ヽi`ヽ iノ
                ! /
              r'´、ヽ
              `´ヽノ

752 :名無し野電車区:04/07/27 20:42 ID:2Sb4GNWm
>>746
+          +  。
 *  、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 ,    
  _-'"         `;ミ、
 _-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ  
 >ミ/         'γ、` ミ 
 了| "~`、  "~"`   {,',; ;}
 "7 `⌒`   ⌒   }ミ:. {   
  '|   /       レリ*  
+  i  (       }ィ'   
   `  ー---    /|` +
    ヽ  ̄    / |__  
     `i、-- '´   |ソ:     

漏れ汗臭いけど
隣に座っていい?
(爽やかイケメン・ボーイ)

753 :名無し野電車区:04/07/27 22:10 ID:eJWwNhmX
誰?

754 :名無し野電車区:04/07/27 22:12 ID:x6GGabh8
>>753
俺だよ俺!

755 :名無し野電車区:04/07/27 22:33 ID:0xXpDy97
>>745
最凶線ほど短時間でこれだけ沿線の景色が変わる路線も珍しい。

新木場を発車し海を見た後は臨海副都心の地下を突き抜け、
山手快速線として大崎〜池袋の余計な駅は通過。
ごちゃごちゃした地平区間を通った後は高架になって新幹線と並走。
そして末端区間は単線で田んぼのど真ん中を走ってるという凄まじさ。

756 :名無し野電車区:04/07/27 22:36 ID:ZBgMCQZI
>752-754
西武ライオンズの
中島裕之 背番号3番。

22歳で17本のホムーランを放ち、60打点を突破。

757 :名無し野電車区:04/07/27 22:46 ID:c5qDBvSs
十条〜板橋間にある石神井川の橋のとこ工事してるな。
架線が造られてたし、土地もあるから、新たに線路でも造るのか?
板橋にはボロい引込み線が放置してあるのに、なんのための線路だ?


758 :名無し野電車区:04/07/27 22:48 ID:x6GGabh8
>>757
橋の掛け替えではなくて?

759 :名無し野電車区:04/07/27 22:50 ID:NyU3d+jW
>>741 743
八高線の東飯能駅の放送よりマシと思われ・・・

ttp://melody.pos.to/file/sound/jreast/hachiko/higashi-hanno_u_melody.mp3
ttp://melody.pos.to/file/sound/jreast/hachiko/higashi-hanno_d_melody.mp3


760 :名無し野電車区:04/07/27 22:55 ID:NyU3d+jW
>>759
アドレス間違えた・・・・
ttp://melody.pos.to/sound/jreast/hachiko/higashi-hanno_u_melody.mp3
ttp://melody.pos.to/sound/jreast/hachiko/higashi-hanno_d_melody.mp3

761 :名無し野電車区:04/07/27 22:58 ID:8wtOWzvm
北赤羽−北与野の駅についてる色帯ってまだあるの?

762 :名無し野電車区:04/07/27 23:37 ID:0xXpDy97
夏ですなあ。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090938769/l50

763 :名無し野電車区:04/07/28 00:27 ID:Guo1q+Yg
女性専用者を廃止しろ。
痴漢ごときで騒ぐな。
いやだったら電車に乗るな。
その分空く。

男性は同じ値段で埼京線夜間は9両編成かよ。


764 :名無し野電車区:04/07/28 01:28 ID:Q/t3ZMF+
関西ではなぜか女性専用車急増中

765 :名無し野電車区:04/07/28 01:58 ID:9jIrvD/K
最強船内でりんかい線の車両が見れる確率がアップするんだね!!

766 :名無し野電車区:04/07/28 07:29 ID:rmyXIps0
>>763
おそろしくセコいな。

767 :名無し野電車区:04/07/28 18:44 ID:S55p2tms
ハエ43の運用を教えて下さい

768 :名無し野電車区:04/07/28 19:11 ID:OF2xHGiC
>>767
??????

769 :名無し野電車区:04/07/28 22:05 ID:MzkN07UT
>>742
ペースメーカーの24cm制約って
まだあるんだっけ?
都市伝説だと思ってたよ。

770 :名無し野電車区:04/07/28 22:11 ID:cF2DphIY
>>769
平成8年の暫定ガイドラインだそうだけど
http://ns.gik.gr.jp/~skj/ppm/portable-telephone.php3

24cmじゃなくて22cmだね

771 :名無し野電車区:04/07/28 22:48 ID:Guo1q+Yg
女性専用者を廃止しろ。
痴漢ごときで騒ぐな。
いやだったら電車に乗るな。
その分空く。

男性は同じ値段で埼京線夜間は9両編成かよ。


772 :名無し野電車区:04/07/28 23:01 ID:aU2EPW9t
女性専用車は有っても良いけど、混んでいる時、
その隣の9号車には余り女性には乗って欲しくないんだよなぁ。
「混んでんだから、アンタ、隣の車両乗ってョ!。」
とつい言いたくなってしまう…。

773 :名無し野電車区:04/07/28 23:12 ID:p/CtzEir
>>772の指摘どおり「余り女性」
行き遅れて♂に飢えてるんだよ。
やさしく相手してあげておくんなまし。

774 :名無し野電車区:04/07/28 23:28 ID:3FWPDROQ
>>773
逆みたいよ。漏れの知り合い10号車乗ったら、まあそれは見事に
「この女に触りたいと思う男性の絶対数は少ない」と思わせるよな
女性のオンパレードだったらすい。

いやになって9号車に移りましたとさ。

775 :名無し野電車区:04/07/28 23:40 ID:35N4jPLn
>>774

お前の知り合いは痴漢被害希望者なんだね

776 :名無し野電車区:04/07/28 23:44 ID:CfmJMiuF
女性専用車
【一般人】別にどうでもいい。
【鉄ヲタ】女性専用車なんて男性差別だ!ふざけるな!今すぐあぼーん汁!
【ゲイ】ウザイ女を隔離できるから女性専用車はあったほうがいい。あと、男性専用車も設置してほしい。

777 :名無し野電車区:04/07/28 23:58 ID:K2rzrN0m
あの駅は渋谷じゃないじゃん!


778 :555:04/07/29 00:19 ID:FIkKggWX
スレ違いだったらスマmソ

「ズバコン」って何ですか?

最近駅のホーム(十畳の○ズ)や線路脇で見かけるので。。。

779 :名無し野電車区:04/07/29 00:33 ID:lTmoDtP6
>>772
同意。比較的空いているのでいつもは10号車に乗るが、
女性専用時間帯は9号車乗らざるを得ない。
混んでるのに女性でしかも入り口付近で頑張っちゃってる人が居ると
最後尾逝ってくれって思う。

780 :名無し野電車区:04/07/29 01:22 ID:1DLf62+y
>>772
モーホーハケーン!


781 :名無し野電車区:04/07/29 02:50 ID:Ha7+WK5j
ところで、埼京線の上りは、なんでいつもあんなに寒いんだろ。
今日もガクガクブルブルしてしまったよ。

782 :名無し野電車区:04/07/29 02:59 ID:PWfss89l
新宿駅は埼京線ホームの下に通路を造るべきだ。

埼京線は南側の方が空いてるので、できるだけそちらで乗りたいのだが、
中央通路から埼京線ホームに上がると、
混みこみのホームを延々南に行かないと、空いてる南側に行けない。
ホームを歩く人と、次の電車を待つ列で、ホームがいっぱいで大変危ない。
ホームの南の方に行こうとしてもとても混んでる

中央通路から、新南口あたりの1・2、3・4番線ホームへ出る地下通路を造るべきです。
新規に造らなくても、今の5・6番線へ行く通路から1・2、3・4番線に出れるようにするだけでも大分変わるかと。

朝ラッシュに大宮より車両が混むのも、そこに乗らないと混みこみのホームを延々歩く羽目になるからでしょ?

783 :名無し野電車区:04/07/29 03:03 ID:ePmGOKYE
うしろ4両くらいを女性専用車にするってのはどうだ

784 :名無し野電車区:04/07/29 07:27 ID:EkYJpEsZ
この板は 話題がループしまくりだな

785 :名無し野電車区:04/07/29 07:28 ID:EkYJpEsZ
スレだった

786 :名無し野電車区:04/07/29 09:25 ID:KkIvXQIV
とりあえず通勤快速・快速をなくせ。あれは差別だ


787 :名無し野電車区:04/07/29 10:39 ID:+ifxzvaI
>>786
各停しか停まらない駅に住んでるお前が負け組

788 :名無し野電車区:04/07/29 10:41 ID:kiHezXF/
身障ラインのスレで、新宿発車が15分等間隔というパンフがあったというのを
見たけど、15分と20分じゃ大変なことになるんじゃないの?

789 :名無し野電車区:04/07/29 15:04 ID:HGqZaIm8
十条でACトレイン目撃しました。見知らぬ短い電車に皆さん驚いていたようで。

790 :名無し野電車区:04/07/29 16:27 ID:S1RL1Kpk
>>788 現状でも快速のうち毎時1本が20分等間隔からズレてるよね。今後も昼の最強ダイヤは今同様と思いまつ。

791 :名無し野電車区:04/07/29 21:31 ID:glW77X7Y
女性専用者を廃止しろ。
痴漢ごときで騒ぐな。
いやだったら電車に乗るな。
その分空く。

男性は同じ値段で埼京線夜間は9両編成かよ。


792 :名無し野電車区:04/07/29 22:24 ID:93RHESOS
女性専用車の混雑率が他の車両と変わらなければ、男性客の占有空間は減らない。
周りに野郎が増えてムカつくことはあるかもしれんがな。

考え方を変えると、普通の車両に乗る女は、ちょっとやそっとではひるまない、
騒がないわけだろ。痴漢だとか言いがかりをつけられる危険性も減るから、まあ
良いのではないか。

793 :名無し野電車区:04/07/29 22:28 ID:RJ9q0KPd
>>792
>周りに野郎が増えてムカつくことはあるかもしれんがな。

漏れはそうでもない。

794 :名無し野電車区:04/07/29 23:43 ID:qsmEBR2r
今夜、新宿止まりの埼京線に乗ったら折り返し通勤快速川越行きになったんだけど、
折り返し乗車してるDQNがあまりにも大杉。
漏れが乗ってた車両では、終点の新宿に着いてもそのまま座ってたDQNが
見た範囲だけでも4〜5人はいた。
単純計算でも1編成で40〜50人は折り返し乗車をしてたと思われ。

何で埼京線は折り返し乗車をやめさせるために強制下車させないんだ?

795 :名無し野電車区:04/07/29 23:54 ID:7W4tXN95
>>794
朝の大宮駅でやってたような。

796 :名無し野電車区:04/07/29 23:57 ID:5/+iqtcY
到着→駅員「はい降りてくださ〜い」
→全員下車→ドア閉め→ドア開ける→イスとりゲーム
っていうやつ?

797 :名無し野電車区:04/07/30 00:36 ID:PPmV+u/c
夕方の新宿は整列乗車やってないの?

798 :名無し野電車区:04/07/30 00:41 ID:qdQMRBI4
>>794
ホームが狭いから難しいと思われる。

799 :武蔵高萩⇔恵比寿:04/07/30 10:03 ID:RXnFrgXd
>>786通勤快速・快速がなければひっじょーーーーに困る。
漏れは、いつも朝の通勤快速の電車内でそっとつぶやいておるぞ!

  板橋・・・ぬるぽ    十条・・・ぬるぽ

800 :名無し野電車区:04/07/30 10:38 ID:PbN+jdeS
>>799
ガッ ガッ

>>800 氏ね

801 :名無し野電車区:04/07/30 12:15 ID:rul1o0j4
>>781

埼京線の上りが寒いって始発電車か何かですか???

通勤時間の埼京線のエアコンは酷すぎる 全く効いてないし空気
は淀んでいるし、昨日なんか俺の前にいた鉄仮面のような化粧を
したババアが汗ぐしゃぐしゃでガタブルだったぞ

埼京線は全車『強冷房』設定にしろ 足りなかったら車両改造しろ
2〜4両目は横浜アイスワールドみたいにしろ

802 :名無し野電車区:04/07/30 18:09 ID:Xzeui5kq
ってゆうか朝の通勤列車で川越で大宮方面の電車の中で発車を待ってる時、川越線(西川越−高麗川)接続いらねー! なんか乗ってくるとムカツク。そっち方面が遅れてると嬉しい(^O^)

803 :名無し野電車区:04/07/30 20:39 ID:r2gGt28L
>>794
サイタマ人にとってはごくごく当然のことです。
DQNでもなんでもありません。

804 :名無し野電車区:04/07/30 22:54 ID:tYGzF79U
幼い頃に父が亡くなり、母は再婚もせずに俺を育ててくれた。学もなく、技術もなかった
母は、個人商店の手伝いみたいな仕事で生計を立てていた。それでも当時住んでいた
土地は、まだ人情が残っていたので、何とか母子二人で質素に暮らしていけた。

娯楽をする余裕なんてなく、日曜日は母の手作りの弁当を持って、近所の河原とかに
遊びに行っていた。給料をもらった次の日曜日には、クリームパンとコーラを買ってくれた。

ある日、母が勤め先からプロ野球のチケットを2枚もらってきた。俺は生まれて初めての
プロ野球観戦に興奮し、母はいつもより少しだけ豪華な弁当を作ってくれた。

野球場に着き、チケットを見せて入ろうとすると、係員に止められた。母がもらったのは
招待券ではなく優待券だった。チケット売り場で一人1000円ずつ払ってチケットを買わ
なければいけないと言われ、帰りの電車賃くらいしか持っていなかった俺たちは、外の
ベンチで弁当を食べて帰った。電車の中で無言の母に「楽しかったよ」と言ったら、
母は「母ちゃん、バカでごめんね」と言って涙を少しこぼした。

俺は母につらい思いをさせた貧乏と無学がとことん嫌になって、一生懸命に勉強した。
新聞奨学生として大学まで進み、いっぱしの社会人になった。結婚もして、母に孫を見せて
やることもできた。

そんな母が去年の暮れに亡くなった。死ぬ前に一度だけ目を覚まし、思い出したように
「野球、ごめんね」と言った。俺は「楽しかったよ」と言おうとしたが、最後まで声にならなかった。


805 :名無し野電車区:04/07/30 23:16 ID:UvUx9csL
>>797
>>794のような折り返し乗車が平然と行われているんだから
整列乗車なんてやってるわけないだろ!

806 :名無し野電車区:04/07/30 23:17 ID:xjxv1NiX
女性専用者を廃止しろ。
痴漢ごときで騒ぐな。
いやだったら電車に乗るな。
その分空く。

男性は同じ値段で埼京線夜間は9両編成かよ。

807 :名無し野電車区:04/07/31 09:46 ID:cg97Kgxv
>> 805
> 整列乗車なんてやってるわけないだろ!

むしろ、整列乗車という常識を知らない愚民どもなんで。やっても意味無し。
平気で電車が到着した途端に列の割り込みするし。

808 :名無し野電車区:04/07/31 10:06 ID:YPZ6YVSi
昨日の朝、いきなり車内で
「絶望的だ〜!」と叫ぶDQNに遭遇。
いつもは混んでるだけで苦痛の通勤だが
昨日は結構わくわくさせてもらった。

809 :名無し野電車区:04/07/31 18:36 ID:o3tzF8JJ
そもそも通勤快速を新宿始発なんかにするから
折り返し乗車をするDQNが多いんだよ。
新木場始発にすれば折り返しをするDQNが減るだろうに。

810 :名無し野電車区:04/07/31 18:39 ID:dkzrX28t
>>809
混雑率の平均化。

811 :埼京線70-000系 ◆jdYHMYgbAY :04/07/31 18:45 ID:jzAvK8aA
>>805,>>807
既出だとはおもうが埼京線が新宿までしか逝ってなかったとき、夕方ラッシュ
の新宿駅では整列乗車が行われていたはず。恵比寿まで逝ってからなく
なったのかもしれないな。

>>806
ガラガラの女性専用車をみると、確かにむかつく。しかも女性専用車が
動いてる時間帯1〜9両目にも多くの女性が乗っていることを考えると、
意味が見いだせない。

812 :名無し野電車区:04/07/31 19:09 ID:dkzrX28t
ガラガラの女性専用車にはガラガラヘビを放ってみたらどうだろう。

813 :名無し野電車区:04/07/31 19:49 ID:UWEqoXXU
>>812
ウマイ!!









んなわけねぇだろ( ゚Д゚)ゴルァ

814 :名無し野電車区:04/08/01 00:52 ID:RGcMzfnx
一旦ドア閉めきぼん

815 :名無し野電車区:04/08/01 07:36 ID:L1kikRR1
そういえば新宿駅で整列乗車させられた記憶がありません・・・

恵比寿止まりの頃は恵比寿で乗客を降ろして、大崎へ電車を引き上げ、始発の電車は大崎からくるので
全て整列乗車でした。

ずっと恵比寿駅の並び方は3列乗車だったのだけど、大崎開通が近くなったころかなホームの混雑が酷く
なったのでホームの幅の狭い先頭と最後尾が4列になった。

4列乗車の車両の隣の車両を待つ人間にとっては災難で、3列の長い行列が出来ていても平然と4列目
を作って並ぶ香具師とかの出現があって、時々喧嘩が起こってました。

恵比寿止まりの頃の退勤時の埼京線恵比寿駅は人間不信になるような出来事の多い駅でした。


816 :名無し野電車区:04/08/01 16:27 ID:yedT4IEF
こんなの見つけたので貼っておきます。
渋谷駅周辺整備ガイドプラン21
ttp://www.city.shibuya.tokyo.jp/kurashi/machi/machi_21.html

・デッキレベルの東西軸の充実のための「埼京線ホーム延伸(北側へ)」(東横線跡地を活用して整備)
・わかりやすい駅となるための「JR線・銀座線の駅改良計画の検討」(JR線:1面2線、銀座線:2面2線) 誤記?
・駅改良(山手線ホーム1面2線化、埼京線ホーム移設・かさ上げ、銀座線ホーム改良等)

817 :名無し野電車区:04/08/01 19:48 ID:0ZdOamZM
865 名前:異邦人さん[] 投稿日:04/07/31 23:34 ID:8Vg0C7pP
サンタモニカプレイスの隣(海側)にあるマクドナルドのチーズバーガーって最高に美味い。他のマクドナルドの味とは絶対違う。LA行ったら是非試してみて。

867 名前:異邦人さん[] 投稿日:04/07/31 23:57 ID:8Vg0C7pP
僕もサンタモニカプレースの横のマックって他と違うと思った。特にチーズバーガーってわけじゃないけどコーラとかも美味しかったしね。

869 名前:O-ism ◆3w.O.ismOw [O-ism] 投稿日:04/08/01 00:27 ID:HKU0Izxa
>>865 >>867
ノシ
漏れもあそこを利用した。だけどto goでビッグマック。
ビッグマックもチーズ使ってるけど、確かに日本とかより全然ウマいね。

872 名前: [] 投稿日:04/08/01 10:33 ID:09sLtFIu
>>865 = >>867
自演乙
こういうの見ると夏休み実感しますな。
で、晒しage

818 :名無し野電車区:04/08/01 20:45 ID:0ZdOamZM
865 名前:異邦人さん[] 投稿日:04/07/31 23:34 ID:8Vg0C7pP
サンタモニカプレイスの隣(海側)にあるマクドナルドのチーズバーガーって最高に美味い。他のマクドナルドの味とは絶対違う。LA行ったら是非試してみて。

867 名前:異邦人さん[] 投稿日:04/07/31 23:57 ID:8Vg0C7pP
僕もサンタモニカプレースの横のマックって他と違うと思った。特にチーズバーガーってわけじゃないけどコーラとかも美味しかったしね。

869 名前:O-ism ◆3w.O.ismOw [O-ism] 投稿日:04/08/01 00:27 ID:HKU0Izxa
>>865 >>867
ノシ
漏れもあそこを利用した。だけどto goでビッグマック。
ビッグマックもチーズ使ってるけど、確かに日本とかより全然ウマいね。

872 名前: [] 投稿日:04/08/01 10:33 ID:09sLtFIu
>>865 = >>867
自演乙
こういうの見ると夏休み実感しますな。
で、晒しage

875 名前:869[869] 投稿日:04/08/01 18:49 ID:Ar1w9a67
>>872-873
うわ、漏れとしたことが、気づかないとはorz
強制ID板なのに…。

819 :名無し野電車区:04/08/01 22:10 ID:lhJZ2pv6
新宿始発の通勤快速に折り返し乗車するのは
池袋から武蔵浦和と大宮〜南古谷の各駅へ逝く客がほとんどだろうな。
(池袋から川越に逝く客は普通は東上線を使うから川越まで逝くのはいないと思われ)
当然、新宿で折り返し通勤快速になると最初から分かってるという確信犯。

新宿行きは池袋での乗車を禁止汁!

820 :名無し野電車区:04/08/01 23:25 ID:D2VjAzNw
>>819

馬鹿だなあ。
新宿行きに池袋に乗るのは関係ないじゃん。

折り返し乗車を禁止するだけだろ

821 :名無し野電車区:04/08/02 00:27 ID:lOeVTfTl
秋の改正で大部分がなくなるけど、
埼京線の夜の大崎折り返し電車でも
整列乗車&ドア閉めをやってなさそうだな。
だとしたら大崎でも折り返し乗車をしてるのが多いのか?

822 :名無し野電車区:04/08/02 00:28 ID:sJgLvRIL
>>801
遅レスだけど、夜11時とかその頃の電車。全員座れる程度の混み具合。
下りと上りが同じ設定なのではないかと。

823 :名無し野電車区:04/08/02 08:25 ID:vt6OWdr0
埼京線を、全車非冷房車にしていただきたい

824 :名無し野電車区:04/08/02 09:47 ID:9fegKwFX
ついでに非厨房にも おながいします

825 :名無し野電車区:04/08/02 12:25 ID:ZCLE1cul
埼京線を、全車非冷房車にしていただきたい

826 :名無し野電車区:04/08/02 12:55 ID:E5Y4Urno
早くデジタルにすべき

827 :名無し野電車区:04/08/02 13:15 ID:E19lkuXR
「列車無線とATCのどちらを選択されますか?」
「防護無線」
「それはもうデジタルです」

828 :名無し野電車区:04/08/02 17:29 ID:xYI1hTgg
さ〜て、そろそろ埼京線花火大会が近づいてきたわけだが・・・

829 :名無し野電車区:04/08/02 17:51 ID:ZqEo08kg
先週から戸田橋近くの土手で場所取りが始まってるのにはビックリした。
ビニールシートの花が咲いてるのが埼京線からもよく見える罠。

830 :名無し野電車区:04/08/02 20:20 ID:7uYkraOc
さいたま厨には、非冷房車がよく似合う

831 :名無し野電車区:04/08/02 20:24 ID:svR91DBs
   |>>830
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
   ., -       ノ   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |
  (  、ー--j‐i'     | |_.ノ|..ノ  |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄  .ノ @
   (   / Q Ql    | ._   _____ _n_  ̄ n    ̄ ̄
   .__ゝて __>    | |.|  └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
  (   ( \ノノ    / .|.|  n  //   ^コ lニ^  (0 |
  `て ヽ. i'._     ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎
   .'⌒i.、! ノ7lヽ   |   ̄     ̄
   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_
   |  |  ̄ ̄〉! /`r-='

832 :名無し野電車区:04/08/03 02:12 ID:SARWfWnH
北与野駅
こんな深夜なのに何か作業しているらしく
すっごくうるさい。
せっかく外の風が気持ちよくて窓開けてるのに。

833 :名無し野電車区:04/08/03 13:56 ID:nx2LsJ+s
埼京線って雌車不評だな。

834 :名無し野電車区:04/08/03 23:27 ID:D5Ls75jy
>>833
好評な雌車なんて無いよ

835 :宿敵県民:04/08/03 23:31 ID:JESvpg7R
嗚呼、私はさいたま県議会で行われたこの質疑を2ちゃんねるに貼りたい。
激しく貼りたい。
貼って2ちゃんねら初経のご意見を賜りたい。


hテテp://www.pref.saitama.jp/s-gikai/gaiyou/h1309/1309i030.html

かつてではなく
宿敵は宿敵とはかけらも思っておらず
そこは関東の都などでもない
この人たちはなぜそこがそう呼ばれるか分かっていない

ああ美しきかな彩の国

※内容上さいたま系路線板とさいたま板に貼っております

836 :名無し野電車区:04/08/04 09:51 ID:7zs5qPJj
835も吉田議員(?)もDQN
以上でこの話題終了。

837 :名無し野電車区:04/08/04 22:31 ID:BglbjdlP
211系のグリーン車連結はなくなったのか?

838 :名無し野電車区:04/08/05 01:32 ID:oJAcs1tv
早朝って池袋の立体交差使わないのな。
知らんかった。

839 :555:04/08/05 04:34 ID:RqjBw6r+
亜屍以北の非快速停車駅、せめて10分起きにならないかな?

840 :名無し野電車区:04/08/05 08:19 ID:wc5vCn38
女性専用車を廃止しろ。
痴漢ごときで騒ぐな。
いやだったら電車に乗るな。
その分空く。

男性は同じ値段で埼京線夜間は9両編成かよ。


841 :名無し野電車区:04/08/05 09:00 ID:UbfNu3Cp
通勤快速は、むしろあと2〜3両
女性専用車を増やした方がいい。
あと、全車非冷房車にしてほしい

842 :名無し野電車区:04/08/05 17:21 ID:GFNzjBex
>>841
氏ね

843 :名無し野電車区:04/08/05 23:17 ID:H6+eoM3z
男性専用車両きぼーん。
男同士でセクースしたいよ〜〜〜〜〜

844 :名無し野電車区:04/08/05 23:20 ID:Eqrq9kF8
>>843
ウホッ…

845 :名無し野電車区:04/08/06 08:08 ID:nFwgP+l2
通勤快速は、むしろあと2〜3両
女性専用車を増やした方がいい。
あと、全車非冷房車にしてほしい

846 :名無し野電車区:04/08/06 10:23 ID:R4ThcXHT
奇数は男性、偶数は女性みたいに、ハッキリ分ければいいのに。

847 :名無し野電車区:04/08/06 12:44 ID:d5Gmb2ei
埼玉県の埼京線線路内に牛1頭が立ち入り、走行中の下り通勤快速電車と衝突した。
電車には乗客約100人が乗っていたがけがはなかった。牛は即死した。
http://www.asahi.com/1111/past/pnational11008.htm


848 :名無し野電車区:04/08/06 15:17 ID:Vq0eej3W
            >>847
             |
〜〜〜〜〜〜〜〜|〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
   >( c´_ゝ`)  |
            |
>( c´_ゝ`)     J
     >( c´_ゝ`)


            >>847
             |
〜〜〜〜〜〜〜〜|〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
             |     >( c´,_ゝ`)
             |
             J   >( c´,_ゝ`)
                    >( c´,_ゝ`)


849 :名無し野電車区:04/08/06 21:47 ID:NblVcv1R
さようなら埼京線
こんにちわ赤羽線

850 :名無し野電車区:04/08/07 03:05 ID:bw6cQRW+
女性専用車を廃止しろ。
痴漢ごときで騒ぐな。
いやだったら電車に乗るな。
その分空く。

男性は同じ値段で埼京線夜間は9両編成かよ。

851 :名無し野電車区:04/08/07 04:06 ID:mPvSxJC+
さぁ今日はいたぱし・戸田花火大会。
埼京線も激混みになるんだろうなぁ
そしてホームで花火見ようとして一般客は迷惑千万。
あれ何とかならんのかねぇ…

852 :名無し野電車区:04/08/07 14:28 ID:T5WzBJIC
痴漢の人権を保障しよう!

853 :名無し野電車区:04/08/07 16:56 ID:wQxYGd+t
痴漢は車内で遊ばず、池袋西口か西川口駅周辺で遊ぶべし
車内での無料プレイが割に合わないことを思い知らせるため、痴漢と確証できたら10万円以上没収しよう。
ただし痴漢してないのに捕まる奴が出そうな悪寒。

854 :名無し野電車区:04/08/07 20:46 ID:sIaoAmMc
>>851
去年見に行ったけど、本当にひどかったよね。ホームから落ちた人もいたし。

855 :名無し野電車区:04/08/07 21:40 ID:7X6Sr3PQ
>>853
つーか、乳もまれたり、マンコいじくられるくらいでガタガタ抜かすな、と言いたい。
妊娠するわけでもないのだからガマン汁!
そんな電車にのる被害者もアフォ。

856 :名無し野電車区:04/08/07 21:53 ID:/GG196k6
>>855
でもすごく気持ち悪いんです。それに汗臭いんです。
けど仕事なので乗らなくちゃならないんです。
23歳の女です。仕事は変えられないし、、、

857 :名無し野電車区:04/08/07 21:57 ID:pRYsqKf5
>>856

マジレスすると、痴漢が嫌なのに埼京線乗るのがバカ
赤羽で京浜東北に乗り換えて、田端で山手線乗っていけば安全

痴漢に遭いたくないなら、お前が努力しろよボケ。

858 :名無し野電車区:04/08/07 22:22 ID:zspQmyAR
昼間しか乗らないのでよく知らないのだが、
埼京線ってそんなに痴漢多いのか?
マンコいじられて黙ってる女も多いのか?

859 :名無し野電車区:04/08/08 00:20 ID:5UJTRoAh
>>855 >>857-858
藻前ら通報しておいたぞ。

860 :名無し野電車区:04/08/08 01:48 ID:vok72SMu
埼玉県警の内情が分かる本
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/tg/detail/-/books/4101492212/customer-reviews/ref=cm_cr_dp_1_1/250-2911000-6960245


861 :名無し野電車区:04/08/08 02:15 ID:HyJ2PJP6
浮間or戸田公園で誰か落ちたか?

昨日は花火大会だから

862 :名無し野電車区:04/08/08 03:24 ID:/NizG2/6
来週は浦和で花火やるよ。

863 :名無し野電車区:04/08/08 18:39 ID:gRqJxDHE
あげ

864 :名無し野電車区:04/08/08 20:44 ID:Xuu/RP/v
朝の池袋方向別になって南行のホーム人多すぎて危なくない?

865 :名無し野電車区:04/08/08 21:05 ID:l1Qm542m
全くだ

866 :名無し野電車区:04/08/08 21:26 ID:J8WqaonF
>>859

意味不明
死ねよ

867 :名無し野電車区:04/08/08 23:41 ID:1B5cGQri
新宿駅の4番線の発車メロディー聞くと
駆け込み乗車したい心理に駆り立てられる。
ホームに向かって歩いてるとき、あれが聞こえてきたら
すかさずダッシュしちゃうんだよね。
で、すでに人いっぱいの1号車の1番端っこのドアに
無理やり乗ろうとがんばってしまう。

868 :名無し野電車区:04/08/09 00:48 ID:CvqMFeNg
>>867
そもそも、3・4番線につながる地下通路でわざわざ発車ベルを流すなんて、
駆け込み乗車しる!と言ってるようにしか思えない。


869 :名無し野電車区:04/08/09 00:55 ID:s2ispgSp
IDがNGだね

870 :名無し野電車区:04/08/09 10:42 ID:mYiQOVQ/
>>856
うっせー肉便器

871 :名無し野電車区:04/08/09 21:47 ID:Z4QuxAMk
今日の1807Sの8号車、マジで冷房効いてなくて暑くてたまらなかった。
見てると扇子で仰いでいる人やハンカチで汗を拭いている人とかいたし。
埼京線は冷房が弱いと書いてあったけど、まさにその通りだったよ。
あれじゃ他の路線の弱冷房車より冷房が弱いぞ。

漏れは大宮で降りたけど、日進から先は単線になるから
行き違いのため停車時間が長くなる。
そうなると車内はますます暑くなってた事だろうな。
終点の川越まで乗り通した人、ご愁傷様。

872 :名無し野電車区:04/08/09 23:59 ID:a1tIxF5o
漏れにとっては裏山だな…。

873 :名無し野電車区:04/08/10 07:33 ID:zjkzfgun
女性専用車を廃止しろ。
痴漢ごときで騒ぐな。
いやだったら電車に乗るな。
その分空く。

男性は同じ値段で埼京線夜間は9両編成かよ。

874 :名無し野電車区:04/08/10 09:45 ID:xLPMPlEW
デブも痩せも同じ値段かよ>>873

875 :名無し野電車区:04/08/10 10:22 ID:q55Pi1Bn
今日初めて女性専用車運用時間帯に乗ったけど、
あの程度の混雑で必要なのか?

876 :名無し野電車区:04/08/10 10:30 ID:tfw/kfCH
>>875
お盆休み。

877 :名無し野電車区:04/08/10 11:43 ID:g1QbqRti
女性専用車両の必要性についてのアンケート
http://vote3.ziyu.net/html/study30.html

878 :名無し野電車区:04/08/10 15:57 ID:okLV/bGw
女性専用車があるなら男性専用車も欲しい所だ。
男女七歳にして席を同じくせず、と言うではないか。

879 :名無し野電車区:04/08/10 17:43 ID:95mmoRZu
>>878
いつの時代の人間や…。

それにしても埼京線の冷房の効きが悪すぎ。
さんざんガイシュツだが…。

880 :名無し野電車区:04/08/10 17:57 ID:e0a9VEw6
大宮で車掌の交代ってあるの?

881 :名無し野電車区:04/08/10 20:05 ID:DwouFUC8
何で大宮から先はラッシュ時間帯でも20分間隔なの?
おかげで池袋〜赤羽よりも混んでいるぞ。
本当に酷すぎるよあれは。

882 :名無し野電車区:04/08/10 21:03 ID:tCpsjW+F
埼京線の吊革,大宮よりの端っこが黄緑になってるが
何で?他の路線は黄緑になってないが最強線だけ
???

883 :名無し野電車区:04/08/10 22:23 ID:BXWGcnw+
>>881
埼京線の最混雑区間は
実は大宮〜日進である事を知らない人が多い。

884 :名無し野電車区:04/08/10 22:26 ID:+pEk/3AV
そこって川越線と言わないのか?

885 :名無し野電車区:04/08/10 22:52 ID:mfDYXmPy
>>881

ラッシュ時は10分間隔だろ?

886 :名無し野電車区:04/08/10 22:53 ID:ZGhwVRsj
通勤快速の赤羽・武蔵浦和の停車は許さん

887 :名無し野電車区:04/08/10 23:27 ID:9mo7IsVJ
>>885
大宮〜川越
朝ラッシュ時は平均15分間隔。
夕ラッシュ時は20分間隔。(日中と同じ)

確かに夕ラッシュ時の大宮〜日進は池袋〜赤羽よりも混んでる。
それに夕ラッシュ時の大宮駅21番線、人大杉。
夕ラッシュ時でも川越行きの電車が20分に1本しか来ないから当然といえば当然だけど。
いくら単線だからといっても、これじゃ本数少なすぎ。

888 :名無し野電車区:04/08/10 23:29 ID:S7yJX59O
で、大宮〜日進って埼京線なの?川越線なの?

889 :名無し野電車区:04/08/10 23:53 ID:FayyAzoG
>>888
大宮〜川越間と
川越〜高麗川間については紛らわしい。
埼京線という名前が厳密には正式名称ではないらしいのがさらに紛らわしい。

大宮〜川越間は埼京線
川越〜高麗川間を川越線
とした方がシンプルであることは間違いない。

890 :名無し野電車区:04/08/10 23:58 ID:nE5aotjw
東北本線別線だもんねえ。

891 :名無し野電車区:04/08/11 00:20 ID:NL1Q4sG+
川越駅の改札には

埼京線・川越線・八高線・りんかい線のりば
               (順番は忘れた_| ̄|○)

って書いてある。

892 :名無し野電車区:04/08/11 02:11 ID:g0esvxRf
でも川越からは八高線でもないし、りんかい線でもないよ。

893 :名無し野電車区:04/08/11 02:35 ID:RvfaDCU2
よく事故があると、川越線への直通運転は停止しています、って言ってるよね。
その切れ目が埼京線と川越線の境目なのかと思うんだけど。

894 :名無し野電車区:04/08/11 06:40 ID:E6/mlNTz
>>893
その切れ目は大宮であるわけだが。

しRとしては案内の上では
大崎〜大宮が埼京線
大宮〜高麗川が川越線
高崎〜高麗川〜八王子が八高線
としているようにみえる。

もちろん、正式名称とは一致しないわけだが。

>>891
自社線でないりんかい線まで書いてるのはアレだな。

895 :名無し野電車区:04/08/11 06:43 ID:HWBm8yu2
今はないけど、電化当時は大宮〜高麗川の運用残ってたからねぇ。
今でも大宮で乗客の多くが入れ替わってしまう現状を見ると
直通する意義はあるのかどうか・・・。
まぁ、大宮〜高麗川の運用時代も川越でかなり入れ替わっていたけどね。

896 :名無し野電車区:04/08/11 08:42 ID:dkmuZq97
>>894
ホーム上では、直通運転をしてる範囲を案内してるのかと。
万が一、りんかい線経由で有楽町線方面、みたいな電車ができたら、有楽町線も入るのではないかと。

897 :名無し野電車区:04/08/11 09:54 ID:hRIVGLmD
>>896
スイッチバックですか?萌え。
新たに線路作るんですか?萌え。
それとも川越から無理やり東武経由ですか?萌え。








んなわけねーじゃん。
夏だよ。畜生。ageてやる。

898 :名無し野電車区:04/08/11 09:56 ID:qJtXijtJ
だから万が一と書いているのに。
それに有楽町線って、半蔵門線方面への延伸ってなかったっけ?

899 :名無し野電車区:04/08/11 10:08 ID:Ct00B3gr
>>900
死ね

900 :名無し野電車区:04/08/11 11:27 ID:aR+c6lXH
;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン

901 :名無し野電車区:04/08/11 14:46 ID:jceQHgRm
>>882
優先席 のとこだけ緑色の丸いつり革に変わった、最近のことだよ。



902 :名無し野電車区:04/08/11 16:17 ID:Oy6aEhkx
新宿駅の中央東口から入って3・4番線に向かってるとき、
4番線のあの発車メロディが流れるや否や、みんな走ってるよね。
で、ホームに上がりきったすぐそこに電車がいなくって、
それよりちょっと進んだところに先頭車両があるもんだから、
結果、先頭車両が死ぬほど混雑する。まあしょうがないかな。
上にも書いてあるけど、あの発車メロディは駆け込み乗車を駆り立ててる気がするし。

ドアの上にある「埼京線 停車駅のご案内」には、
なぜか各駅停車の緑のラインが川越〜高麗川まで伸びてる。
同じ川越線でも、川越以東と以西ではまったく違うものとして存在してるのに。
もういっそのこと、「埼京線」を正式名称にして、
区間は「池袋−赤羽−武蔵浦和−大宮−川越」
(池袋−大崎は「山手線」ってことで)でいいじゃん。

903 :名無し野電車区:04/08/11 18:20 ID:k4rnFPmF
停車駅案内。あれは紛らわしい。
確か、各駅停車が 新木場〜高麗川まで一直線だものな。
初心者一般ピープルは新木場から高麗川まで乗り換えなしで行けると
思うものもいるくらいだから・・・


904 :名無し野電車区:04/08/11 22:31 ID:BDCeW9Xp
同一ホーム乗り換えだからいいじゃん

905 :名無し野電車区:04/08/11 23:29 ID:AT24yWen
埼京線や関西の各路線等に導入されている女性専用車両ですが、必要だと思いますか?
http://www.d-pad.co.jp/enquete/make/index.cgi?enq_name=4173

906 :名無し野電車区:04/08/12 01:41 ID:UsjGNC48
さんざんガイシュツだが、快速はともかく通勤快速は板橋・十条・恵比寿を通過するべきだよ。
乗降客も対して多くないし。地元が反対するなら新宿(できれば渋谷)〜赤羽間を各駅往復するのを増発させるとか。
快速は>>79見る限りでは与野本町より南与野に停車したほうが都合いいんでない?
つーことで漏れの希望&予想

新東国テ天品大大恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南与北大日指古川
木雲展レ王シ井崎比谷宿袋橋条羽赤舟公田戸浦浦与本与宮進扇谷越
●━━●●━●●━●●●━━●━━━━━●━━━━●━━━●通勤快速(増発)
●●●●●●●●━●●●●●●━━●━━●━━●━●●●●●快速(減発)
      ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車(やや増発)
         ●●●●●●               各駅停車(増発)

※深夜帯の下りは池袋発から渋谷発に変更
※早朝の上りは新宿着から渋谷着に変更
※渋谷駅は数年後に大改造され、埼京線ホーム移動

907 :名無し野電車区:04/08/12 02:31 ID:JAR94/HV
>>906


新東国テ天品大大恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南与北大日指古川
木雲展レ王シ井崎比谷宿袋橋条羽赤舟公田戸浦浦与本与宮進扇谷越
●━━●●━●●━●●●━━●━━━━━━━━━━●●●●●通勤快速(増発)

こうすべき。大宮以遠はゆっくりでいい。後、武蔵浦和も停まらないほうが速くていい

908 :名無し野電車区:04/08/12 02:36 ID:3zt7DAiH
>>907
武蔵浦和に停まらないなら埼京線の通快はあぼーんして
池袋〜大崎のスジを湘新の増発に振り向けたほうが
幸せになるヤシが多いだろな

川越線内?りんかい線直通?
そんなもんシラネ

909 :名無し野電車区:04/08/12 07:20 ID:ErISnujh
>>906
ラッシュ時間帯は通勤快速と各駅停車しか走らない。
という事はラッシュ時間帯は南古谷に1本も停まらないのか?
やはり通勤快速と快速を統合してこうすべきだろ。
快速の板橋・十条は当然通過。

新東国テ天品大大恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南与北大日指古川
木雲展レ王シ.井崎比谷宿袋橋条羽赤舟公田戸浦浦与本与宮進扇谷越
●●●●●●●●●●●●━━●━━━━━●━━━━●●●●●快速
               ●●●●●●●●●●●●●●●●      各駅停車

910 :名無し野電車区:04/08/12 09:32 ID:o8swC7G1
通過厨は(ry

911 :名無し野電車区:04/08/12 09:45 ID:hX+U3D+J
ATC と ATS-P 混在するのはまずいのでは?  ここは思い切って都会なんですし TOQのCS-ATCでも入れてみては?

912 :名無し野電車区:04/08/12 09:48 ID:o8swC7G1
じゃぁ東急5000系でも入れてみるか

913 :名無しの電車区:04/08/12 09:51 ID:rM1rgDdm
>>911
新宿−池袋はかつて、ATS-P/ATCバックアップだったけど



914 :名無し野電車区:04/08/12 09:54 ID:hX+U3D+J
とにかく1つに統一した方がいい。 なにかとややこしい。

915 :名無し野電車区:04/08/12 09:56 ID:hX+U3D+J
それに あんだけ つめつめで車両走らせるなら 多現示のCS-ATCがぜったい いいって。

916 :名無しの電車区:04/08/12 10:07 ID:rM1rgDdm
>>914
んー、聞きたいんだけど君や我々のような1利用者に何か不都合あるのかな?
いわゆる「中の人」?

ttp://www.wdic.org/?word=CS%2DATC+%3ARAIL

をみると安全性ではATS-Pと同等だけど、設備コストや
高密度運行(=速度段階の設定が細かく出来ないため)も
考えるとATS-Pの方が有利だと書いてあるが


917 :名無し野電車区:04/08/12 10:17 ID:sPguBKqF
新東国テ天品大大恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南与北大日指古川
木雲展レ王シ井崎比谷宿袋橋条羽赤舟公田戸浦浦与本与宮進扇谷越
━━━━━━━━━━━●━━●━━━━━━━━━━━━━━━快速
           ●●●●               各駅停車


918 :906:04/08/12 10:38 ID:LBixN2m8
907>たしかに川越から都心出る人は東武使うよな。大宮〜川越間は各停でいい鴨。
908>同意。通快が武蔵浦和に停まらないなら湘南新宿と同じになるし、
武蔵浦和利用客が黙っていないだろう。
新東国テ天品大大恵渋新池板十赤北浮戸戸北武中南与北大日指古川
木雲展レ王シ井崎比谷宿袋橋条羽赤舟公田戸浦浦与本与宮進扇谷越
●━━●●━●●━●●●━━●━━━━━●━━━━●●●●●通勤快速(増発)
●●●●●●●●━●●●●●●━━●━━●━━●━●●●●●快速(減発)
      ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車(やや増発)
         ●●●●●●               各駅停車(増発)

919 :名無し野電車区:04/08/12 10:47 ID:fQBNCJM4
列車本数が最も過密な池袋以南がATS-Pなんだから無問題だと思うが。

とはいえ朝の上りの赤羽と池袋手前の急減速は体に悪い…

920 :名無し野電車区:04/08/12 12:35 ID:L0QIXV97
>>919
1・2番線の手前に亘り線入れられれば山貨からの電車がいないときに
新宿の中央快速みたく交互発着出来るんだが...

921 :名無し野電車区:04/08/12 21:38 ID:h+AHTyh3
湘南ライン増発するから
交互発着は無理では?

922 :920:04/08/12 23:15 ID:L0QIXV97
>>921
まー、もちろん改良後の現況では妄想に過ぎないが、改正後でも山貨の本数は
微々たるモノ(8本/hくらい?)なんで時隔があいているときなら可能かと


923 :名無し野電車区:04/08/13 06:50 ID:vLpcqynu
混乱の元だろ。

924 :名無し野電車区:04/08/13 10:59 ID:EyvGypnp
>>920 湘南ライン増発するから埼京線の混雑も少しは解消されるだろうし、そこまでしなくてもいいんじゃない?

925 :名無し野電車区:04/08/13 11:32 ID:9LdbsTnm
湘南ライン増発しても、乗り降りに時間がかかりそうだな。
と思ったら
埼京線も乗り降りに時間がかかってるから五分五分か。

926 :名無し野電車区:04/08/13 12:05 ID:s6N/nxYG
質問させて下さい。平日朝8時前後に南古谷を発車する新宿方面の列車はどの程度の混雑?まあ座れないのはわかるけど、普通に吊革は確保出来ますかな?

927 :名無し野電車区:04/08/13 12:40 ID:QIItXAh/
>>926
お持ち帰りですかぁ?

928 :名無し野電車区:04/08/13 14:02 ID:WCDXzPIW
>>926
マジレスすると、吊革くらいは確保できる罠。

今だったら大きな荷物を持った旅行客の前に立ってれば、大宮で大抵座れるぞ。
東北や信州方面のガイドブックを持っていればまず間違いなし。
来月に入れば「座席に」座ってるさ○え高校の工房の前に立ってれば、次の指扇で座れるし、
それ以外の「座席に」座ってる工房の前に立っていても、ほぼ間違いなく大宮で座れる。

929 :名無し野電車区:04/08/14 10:18 ID:JCSJHQLy
E231系を、非冷房車にして205系を置き換えていただきたい

930 :名無し野電車区:04/08/14 14:23 ID:yiA5XqI6
今日乗った川越行きの快速の車内が凄く臭かったんだけど何で?
ちなみに乗車区間は池袋〜武蔵浦和

931 :名無し野電車区:04/08/14 14:50 ID:xv1D0gRQ
>>930
臭いといってもいろいろあるわけだが。
男臭いのなら大歓ゲイ。

932 :名無し野電車区:04/08/14 15:25 ID:vMZo9VK7
入庫時にエアコンを暖房にして消臭しなかったから。

933 :名無し野電車区:04/08/14 16:56 ID:SQAMZaoR
東京ビッグサイトのヲタ臭

934 :名無し野電車区:04/08/14 17:09 ID:7bkdZHf0
埼京線って酸っぱいの多いよな。。。 

935 :名無し野電車区:04/08/14 17:32 ID:Het1Ls8U
>>933
風呂入ってないの多いしな

936 :名無し野電車区:04/08/14 20:44 ID:UJigXKGY
あと、りんかい線のトンネルも一部臭い。
大崎から下りに乗る時、「えっ」と思うほど車内が臭い時がある。
洗ってなくてカビ臭い雑巾のような臭い。
たぶん、埋め立て地のトンネルの壁から染み出てくる汚水のせいだと思う。

937 :名無し野電車区:04/08/15 13:28 ID:wHPjux+u
臭い話題や汚い話題しかないのか。

938 :名無し野電車区:04/08/15 13:39 ID:sw/iUnnv
だって臭い玉走ってるし・・・

939 :名無し野電車区:04/08/15 14:13 ID:LaGdISO7
>>938
低学歴のお前に言われたたらおしまいだな

940 :名無し野電車区:04/08/15 15:38 ID:sw/iUnnv
>>939
すぐに低学歴という言葉を使うのは臭い玉人

941 :名無し野電車区:04/08/15 15:47 ID:Xb6zQG/A
低学歴であること自体は否定しないのか

942 :名無し野電車区:04/08/15 15:51 ID:sw/iUnnv
まあね・・・
少なくともさいたま人よりは低学歴ではないと思うが

943 :名無し野電車区:04/08/15 15:54 ID:LaGdISO7
>>942
低学歴必死だなwwww

944 :名無し野電車区:04/08/15 18:37 ID:0dfsK94v
さいたま人と都民が分かり合わないかぎり、
このスレはいつまでたっても駄スレだな。
だっていつも書かれてる話題同じなんだもんな。つまんねえよ。
通過厨が沸いたと思えば臭い玉とか言い出す奴が出てくるし。
そんで低学歴とか言い出すしな。
もっと 埼 京 線 ら し い こと話そうぜ。
さいたま人vs都民のスレじゃねーんだよ。ココは。

945 :名無し野電車区:04/08/15 19:48 ID:sw/iUnnv
じゃあ何かネタふれよ
低学歴

946 :名無し野電車区:04/08/15 21:32 ID:B2F06WEl
高学歴必死だなwwww

947 :名無し野電車区:04/08/15 21:36 ID:a4IhUN5V
>>944
それは埼京線だけではなく他の路線でも同じでしょ
民度が高いらしい田都だって頭部がどうのこうのって
未だに言ってるわけでしょ?

高崎線宇都宮線のグリーン車できました、みたいにでかい話題でもなければ
多少ループするのもこりゃしょうがないんじゃないのか?


ああ、あとどうでもいいけど埼京線の運転士って立って運転するのな
あんなのはじめてみたよ

948 :名無し野電車区:04/08/15 23:31 ID:kgOmc2kv
>>947
立って運転するってのは場合によるんじゃない?

949 :名無し野電車区:04/08/16 07:45 ID:oKfljRxJ
眠いときとかはみんなたって運転しているよ

950 :名無し野電車区:04/08/16 12:56 ID:C1fE1ED8
寝起きは勃ってるよ。

951 :名無し野電車区:04/08/16 13:39 ID:9qAbSYzv
平日最終の通勤快速川越行きは
池袋行きにしていただきたい

952 :名無し野電車区:04/08/16 13:40 ID:IRKDwPXQ
最終の赤羽行きは武蔵浦和行きに汁

953 :名無し野電車区:04/08/16 13:41 ID:Um8A5rXR
臭い玉名物関東部落めぐりツアー(ゲラ痢
臭い玉観光の目玉スポット
狭山事件の舞台狭山部落を旅してみませんか?(ワラ

http://members.at.infoseek.co.jp/trotzdem/data.htm
同和対象地域の概況:関東

同和関係人口(地域数)
1位 埼玉…34946人(274)
2位 群馬…27249人(164)
3位 栃木…10508人(77)
4位 茨城…4604人(32)
5位 神奈川…3065人(11)
6位 千葉…2264人(14)


954 :名無し野電車区:04/08/16 13:42 ID:Um8A5rXR
あれれ?臭い玉は?勝ち組と負け組がはっきり分かるデータだねw

町別長者番付 http://chouja.houmu.co.jp/
東京23区を除いたベスト100

32位 横浜市青葉区美しが丘(神奈川)
39位 横浜市中区山手町 (神奈川)
54位 町田市玉川学園(都下)
59位 三鷹市下連雀(都下)
68位 豊中市東豊中町(大阪)
70位 武蔵野市吉祥寺南町(都下)
72位 豊中市緑丘(大阪)
73位 芦屋市山手町(兵庫)
77位 川崎市麻生区上麻生(神奈川)
79位 小田原市城山(神奈川)
81位 横浜市青葉区あざみ野(神奈川)
83位 武蔵野市吉祥寺本町(都下)
85位 横浜市青葉区新石川(神奈川)
86位 吹田市千里山西 (大阪)
87位 川崎市麻生区王禅寺(神奈川)
92位 名古屋市中区栄 (愛知)
97位 大阪市北区西天満(大阪)


955 :名無し野電車区:04/08/16 14:09 ID:GsjLtbSs
女性専用者を廃止しろ。
痴漢ごときで騒ぐな。
いやだったら電車に乗るな。
その分空く。

男性は同じ値段で埼京線夜間は9両編成かよ。


956 :名無し野電車区:04/08/16 18:41 ID:tMkWYWuD
後ろ2両女性専用者
前8両男性専用車

957 :名無し野電車区:04/08/16 19:32 ID:VK21NCle
>>956
女性専用「者」になりたい…(;´Д`)


958 :名無し野電車区:04/08/16 19:38 ID:IRKDwPXQ
最終の赤羽行きは武蔵浦和行きに汁

959 :名無し野電車区:04/08/16 20:41 ID:rvAJazIf
1 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019375528/
2 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1026058356/
3 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035387996/
4 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040484445/
5
6
7 http://bubble.2ch.net/rail/kako/1058/10580/1058072047.html
8
9
10 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076765356/
11 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083770219/l50
12 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087008879/




960 :名無し野電車区:04/08/17 07:51 ID:RGq77Sn9
最終の武蔵浦和をそのまま駅に止めておけば可能か。

961 :名無し野電車区:04/08/17 07:53 ID:Ie7xiZTM
女性専用車だけ非冷房車に
していただきたい

962 :名無し野電車区:04/08/17 08:25 ID:VdspJ4GK
次スレ建てますた
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092698670/l50

963 :名無し野電車区:04/08/17 11:37 ID:I0jaXa8J
963

964 :名無し野電車区:04/08/17 11:53 ID:PgBly7Cz
umeume

965 :名無し野電車区:04/08/17 12:34 ID:I0jaXa8J


966 :名無し野電車区:04/08/17 16:40 ID:QctWVx5F
灸碌麓

967 :名無し野電車区:04/08/17 18:05 ID:kc1CcCFE
>>960
じょうむいんはどうするの?

968 :sage:04/08/17 18:42 ID:bYC07c6L
今度のダイヤ改定での夜間の川越線内見直しキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

969 :名無しの電車区:04/08/17 18:48 ID:TM4rxsDv
>>968
ソースはどこだい?

きっと見直しつたってそんなに大きな修正じゃないんだろうなぁ


970 :名無し野電車区:04/08/17 18:57 ID:tStRgMlt
短編成化して増発w

971 :名無し野電車区:04/08/17 19:56 ID:fAR+sFcB
uso

972 :名無し野電車区:04/08/17 20:05 ID:Xe138AJE
川越線内なんて減発してもいいから、
最終を武蔵浦和行きにしろ。

973 :名無し野電車区:04/08/17 20:20 ID:tcoohi5N
川越ユーザーの漏れとしては、通勤快速を南古谷〜日進通過にしてほしい。
大宮行くときトロトロ走ってるとイライラする。

974 :名無し野電車区:04/08/17 20:34 ID:tStRgMlt
>>973
いや、土呂は通らん。

975 :名無し野電車区:04/08/17 20:36 ID:ObIyzPCm
>>973
同じく川越ユーザーだが
それでは南古谷には朝と夕方は電車がまったく来ないことにならないか?

976 :名無し野電車区:04/08/17 20:50 ID:4WU+gyxU
>>969
http://www.bulldog.co.jp/ ブルドックソース株式会社 東京都
http://www.kagome.co.jp/ カゴメ株式会社 愛知県
http://www.otafuku.co.jp/ オタフクソース株式会社 広島県
http://www.ikari-s.co.jp/ イカリソース株式会社 大阪府
http://www.kikkoman.co.jp/ キッコーマン株式会社 千葉県
http://www.oliversauce.com/オリバーソース株式会社 兵庫県
http://www.sky-net.or.jp/toshi/ カープソース 広島県
http://www.maruki-su.com/ 株式会社 川上酢店 愛知県
http://www.kozima.co.jp/ 小島食品製造株式会社 愛知県
http://www.komi.co.jp/ コーミ株式会社 愛知県
http://www.sankyohikari.co.jp/ サンキョーヒカリ 愛知県
http://www.junmaru.co.jp/ 株式会社 純正食品マルシマ 広島県
http://www.papaya-sauce.co.jp/ パパヤソース本舗 大洋産業株式会社 京都府
http://www.takahashisauce.com/ 高橋ソース株式会社 埼玉県
http://www.choko.co.jp/ チョーコー醤油株式会社 長崎県
http://www.timelyhit.ne.jp/ajiyoko/shop/sauce/sauce1.htm 阪神ソース株式会社 兵庫県
http://www.kyoto-thinking.co.jp/hirota/京風味ソース本舗 蛇ノ目食品廣田徳七商店 京都
http://www.optic.or.jp/com/fujiisauce/fujiisauce.html 有限会社 藤井ソース工場 岡山県
http://www2.neweb.ne.jp/wd/hikari/ ヒカリ食品 徳島県
http://www.hat.hi-ho.ne.jp/aokia/ 下北沢ビレッジソース 丸寿食品工業株式会社 東京都
http://www.yamayashokuhin.co.jp/ 山屋食品株式会社 東京都
http://www4.osk.3web.ne.jp/~brother1/ブラザーソース森彌食品工業株式会社
http://www.asahi.co.jp/you/t20011026.html神戸地ソース物語
【関連団体】
http://www.maff.go.jp/koueki/sougou/35/35.htm(社)日本ソース工業会
http://www.japan-tomato.or.jp/社団法人 全国トマト工業会
http://www.soysauce.or.jp/ 日本醤油協会


977 :名無し野電車区:04/08/17 21:19 ID:I0jaXa8J
南古谷です 2番線の電車は 快速 りんかい線直通 新木場行きです

978 :名無し野電車区:04/08/17 23:39 ID:tcoohi5N
今調べてみたら南古谷の1日の平均乗降者数の平均は7000人で
埼京線で最も少ないんだな。ちなみに尾久は7200人。

 埼京線で乗降者の少ない駅ワースト5
1・南古谷 7000人
2・北与野 7070人
3・中浦和 11203人
4・日進  11830人
5・与野本町13546人

逆に多いのは、新宿・池袋・渋谷・大宮・恵比寿・赤羽・大崎・
武蔵浦和・川越・十条・板橋・戸田公園の順。
この先は浮間舟渡・北赤羽・戸田・指扇・南与野・北戸田・与野本町だ。
やっぱ南古谷〜日進は通過すべきだな。 

979 :名無し野電車区:04/08/18 00:03 ID:d9haBEp4
>>978 北赤羽ー北与野間の駅と日進ー南古谷間の駅、どっちの歴史が長いか知ってる?

980 :名無し野電車区:04/08/18 00:18 ID:22hTJOOW
停車駅の選定は歴史の長さで決まるのですか

981 :名無し野電車区:04/08/18 00:39 ID:t+SDdhrD
南古谷〜日進を通過させたところで大した時分短縮にはならないんだから、現状でいいだろ。

982 :穴埋め体:04/08/18 01:11 ID:7a+utuHY
!!!!埼京線で語れ!!!!!その13
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092698670/


983 :名無し野電車区:04/08/18 05:27 ID:Ry7pbjzr
俺も川越ユーザー
まあ大宮までノンストップだったらかなり快適ではあるけど。
埼京線の合間に八高線側各駅車両を大宮まで走らせりゃいいのに
つか、与野本町ってワーストから数えた方が早いんだな
こんなところに快速止まることもなんだかなあ

984 :名無し野電車区:04/08/18 08:05 ID:ie+fGbmW
夏になると増える通過厨w

985 :名無し野電車区:04/08/18 10:59 ID:Wj+uCwXn
>>978
やっぱ南与野の方が与野本町より乗降客数多いのな。快速停車駅変更しる!

986 :名無し野電車区:04/08/18 12:34 ID:41YirMD5
986

987 :名無し野電車区:04/08/18 14:08 ID:fwXrv8Yf
新宿駅であずさが発着しているホームは将来、埼京線の北行に使われるのでしょ。
あの位置激しく不便だな

988 :名無し野電車区:04/08/18 14:14 ID:t+SDdhrD
>>987
あそこは臨時ホームに格sageじゃないの?

989 :O-ism ◆3w.O.ismOw :04/08/18 14:21 ID:arU+pJQi
>>987
そんでも埼京線のメインは1〜4番線だよ。
5〜6番線は湘南新宿ラインの新宿折り返しや特急が主体になるだろう。

990 :名無しの電車区:04/08/18 14:47 ID:lCPpqOID
仮使用状態の中央本線特急ホームは、ライナー用に使用されると思ふ
あとは異常時対応で南側からの湘南新宿ライン折返しに使われるとかね。

いくら工事終了後の新7番線以西、新南口に繋がる通路を介して連絡
できるようになるとは言え、あんまり使い勝手の良いホームじゃないし



991 :名無し野電車区:04/08/18 14:49 ID:fwXrv8Yf
そーか。安心した。しかし激しく不便なホームだ

992 :名無し野電車区:04/08/18 15:56 ID:irJqntph
>>969
現在発売中のDJダイヤ情報。

993 :名無し野電車区:04/08/18 16:06 ID:41YirMD5
993

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