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■■■羽越本線を語る Part10■■■

1 :きらきら:04/06/20 07:06 ID:icMzTh0Z
羽越本線:新津−秋田間及び、
その周辺地域の話題についてどうぞ。

過去スレは>>2

445 :名無し野電車区:04/11/12 17:49:55 ID:vilK6JHl
本荘〜矢島のSL化について。

SL化は以前知り合いとの話題に上がった事がある。
確かその知り合いの話だと、JRからの見解で
SLの車重に耐えられないとかなんとか言ってた。
機関車に何を使うかまでは聞かなかったが。

446 :名無し野電車区:04/11/12 18:58:36 ID:6jDzHuO1
>>445
矢島線には昔C11が走ってたらしい。(C10かC12だったかも・・・・)
しかし周辺にC11を動態保存してる所がないから難しい。
それに今もC11の重さに対応できる状態かは不明。

ちなみにD51などの大型SLはJR束?が持ってるが重すぎて無理。

447 :名無し野電車区:04/11/12 20:36:57 ID:vbRn1tio
C12だよ

DD16は入ってないよ


448 :名無し野電車区:04/11/13 14:32:11 ID:Ckxdzi/K
由利高原のYR-1000もそろそろ寿命なんだろ?
SLはともかく新型をなんとか入れて頑張って欲しい。

449 :名無し野電車区:04/11/13 16:29:51 ID:c8zNehpQ
>>448
YR2000ってのがある。
YR1000も塗装変更してYR1500になった。

ttp://www2.ocn.ne.jp/~yutetu/yr1500.htm
ttp://www2.ocn.ne.jp/~yutetu/yr2000.htm

450 :名無し野電車区:04/11/14 10:17:53 ID:THvQ5mc2
>>449
塗装変更だけでねぇんだな。エンジン換装もしたし、ドアも半自動になった。
ブレーキなんて静かになったど〜。運賃表示機も停車駅表示するようになったし。

451 :名無し野電車区:04/11/15 21:07:17 ID:kzE+sbaA
加藤紘一が山形新幹線延伸を止めるべく知事降ろしに
走ってる模様。がんばれ。

452 :名無し野電車区:04/11/15 21:29:41 ID:7Z7LoHUV
今月のウヤ情の巻末に羽越線の10月改正後のダイヤが載ってたな。
もっとも貨物は例の地震でダイヤどおりに走れない状況でしょうな。
この状態いつまで続くのか?

453 :名無し野電車区:04/11/16 22:13:50 ID:+kiPQD7k
>>450

ほほう、当分使うつもりなんだな。
秋田の三セク仲間の内陸線はなんかやばいらしいが。

454 :名無し野電車区:04/11/18 01:44:37 ID:YNCDFQ+r
内陸線は由利鉄より3倍近く長いから維持費が大変らすい。
利用客は3倍じゃないし。

由利は結構地元工房が使うから大丈夫かと。
某駅前に統合した小学校が出来て少し離れた所から通学にも使うだろうし。

所で廃線の横荘線はまだいいとして由利高原鉄道とか内陸線とかはスレ違いじゃないか?
【単行】走れ!第3セク 3社目【高規格】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072444244/l50

455 :名無し野電車区:04/11/18 22:50:44 ID:ENZb/m5H
秋田系スレはだっせんOK

456 :名無し野電車区:04/11/18 23:37:30 ID:Z092CrkV
>>454

内陸線はともかく由利高原は周辺地域だからOKだろ。
単独じゃ話題に乏しいし、脱線もいいんじゃね?

457 :名無し野電車区:04/11/19 14:23:50 ID:4kglGylk
ユも縦貫線も、ダイヤや接続等を含めてどんな感じよ。
時刻表を見た限り、縦貫線は日中の接続が大変なようだが。

大館あたりまで乗り入れできれば、、、
なんて妄想は都合が良すぎるかもしれんな。

458 :名無し野電車区:04/11/19 17:31:12 ID:97N3S3yR
>>457
由利は交換の関係でJRを待たないで発車が多くなったな。仕方ないのはわかるんだけど、
4分前に出られていたりなんかすると悔しいな。

459 :名無し野電車区:04/11/19 19:21:03 ID:laox8gK7
すれ違い出来るのは前郷だけみたいね。
逆に言えば前郷だけだからこそJRにあわせるのも簡単そうだな。
本荘発にあわせて矢島発の時刻あわせてくれれば。

でもそんなことするより毎時○○分発に統一してくれたら便利。

460 :名無し野電車区:04/11/20 22:42:28 ID:vXLdTseH
今月号のJR時刻表の表紙の列車って何?羽越本線のページが開いてあったけど架線がなかったから
明らかに羽越本線じゃないし。
どうもキハ40の2連以上のようだけど。

461 :名無し野電車区:04/11/21 00:29:43 ID:EwDZX811
男鹿線

462 :名無し野電車区:04/11/21 22:33:16 ID:jfiPLQGs
>>461
根拠を教えて

463 :名無し野電車区:04/11/21 23:10:43 ID:Ja2dwJd1
('A`)マジレスモトメテイタクセ

464 :名無し野電車区:04/11/22 15:04:22 ID:EybInfDx
>>460
キハ40の色が分かれば大体分かる。

ただ時刻表見に行くのめんどくせ。

465 :名無し野電車区:04/11/25 19:52:07 ID:DyTghXal
千葉県関係のサイトのHNを0000系からNB-00編成に改名させて頂きます。

Re[4336]
自己レスになりますが、現在11号車のクハE217-0はトイレあり、現在増4号車のクハE217-2000はトイレなしなので、少なくともこの2両については計画案どおりにしなければならないことが明らかになりました。
というわけでこんな感じでボックスシートがとびとびの案でどうでしょうか

←久里浜                千葉→
増1-増2-増3-4-5-6-7-2-3-11+1-8-9-10-増4

Re[4337]
宇都宮・高崎については、グリーン車を導入による定員の減少に対して、湘南新宿ライン開通に伴う増発により対処していると言うのがグリーン車導入の理由でもあります。

昔の横須賀線を良く知らないので、総武快速は横須賀にあわせたなんて知りませんでした。

範囲外になりますが、531に関しては、グリーン車導入による定員減も考慮していると思いますが、特急が充実しているのが羨ましいです。
531による置き換えも思い切って全部行い、羽越線の直流・交流切り替え区間にDCが走るなんで馬鹿なことはやめて欲しいものです。

それにしても短距離だと特急よりも料金の高いグリーン車のどこがいいのかが分かりません。



466 :名無し野電車区:04/11/26 22:25:33 ID:NmEcbXjy
そろそろ沿線は初雪の季節かな?

467 :名無し野電車区:04/11/26 22:27:49 ID:7AOvejGX
>>460
恐らく磐越西線の喜多方-山都間の鉄橋だと思う

468 :伊川谷の食卓:04/11/26 23:16:36 ID:igFLFKWp
新津〜柴田は本線らしくない。歴史理由で神鉄有馬本線有馬口〜温泉間や京急本線堀之内〜浦賀間、東武本線動公以北と同様や。羽越本線村上〜三瀬間は海岸でお気に入りだ。R7は新潟県内山の中だ。キハ40批判だが酉・紀勢本線105系よりましだ。伊東家の食卓ブローカーです。

469 :あう使い:04/11/27 00:42:51 ID:LSCEGRW4
何で8523Mが走ってるの?
10分後には初電の大館行が来るじゃん。
わざわざ本荘から回送させるのは手間かかるじゃん。
なんで?


470 :伊川谷の食卓:04/11/27 12:20:26 ID:NwSw/NWx
701・E127系羽越本線での評判は?。身障者トイレはありがたいが、座席は京浜東北線209系と一緒や。酉207系(東海道・山陽・福知山本線{JR神戸・宝塚・京都本線}やJR東西線〜学研都市線で運用)は座席がいいが。バケット編成もあるが束より座り心地がいい。

471 :名無し野電車区:04/11/27 18:37:10 ID:y6WBxe2d
>>470

登場して10年経ってるからいいも悪いもない。
すでに当たり前となっていまつ。
18ヲタが叩いてるくらい。
昔と比べて柔軟に増結するようになったのか、2両激混みは減った気がする。
空いていれば車内も明るくて眺めがいいし、かぶりつきもできる。
701をセミクロにするくらいならいなほに新車入れて欲しい。

472 :名無し野電車区:04/11/27 19:34:11 ID:P+I/Ia+3
701系の一部セミクロ車ならあったはず。
湯沢方面行きで使ってるみたい。

って羽越線じゃねーな。

473 :名無し野電車区:04/11/27 19:47:35 ID:GC/XdXcU
おまいら国営放送を見てみろ!
鶴瓶が遊佐を周ってるぞ。

朝の10時に人んちに上がりこんで新米食ってた。いいなぁ・・・

474 :名無し野電車区:04/11/27 19:48:30 ID:GC/XdXcU
下げちゃったよ・・・
上げさせてもらうぜ!

475 :名無し野電車区:04/11/28 12:41:11 ID:Fs5DH2Au
【青森】北東北【☆岩手★】友好スレ【秋田】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1090547490/l50
【秋田、本荘】秋田県【大曲、横手】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1101593928/l50
▲▲山形県▲▲   
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1071189616/l50
【伊達】 宮城県 vs 福島県 【葦名】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1100491248/l50
【全車指定】秋田新幹線・山形新幹線12【牛牛詰め】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100614211/l50
■■■羽越本線を語る Part10■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087682810/l50


476 :名無し野電車区:04/11/29 07:49:03 ID:wIJNjnz0
>>438
多客期にはB767-300もあるぞ。漏れが見たときはB767-300ERも来てた。
さらに、庄内便と一口に言ったら、大阪も含まれると思うが…この場合はIBEXの機材…

477 :名無し野電車区:04/11/29 18:11:49 ID:idwJDVie
>>471
おいおい桁が3桁違うよw

478 :名無し野電車区:04/11/30 22:12:29 ID:s8Wy2SRi
701系の柔軟な対応といえば
羽越線最大4両だったのが5両の日ができたこと

479 :名無し野電車区:04/12/01 03:06:21 ID:IV5F8Aji
鶴岡〜酒田の都市間輸送としてはいまいちだよなぁ・・。
このさい酒田〜鶴岡間にモノレールでも作ったらヽ(´▽`)ノ

480 :名無し野電車区:04/12/01 06:40:40 ID:etMf1aBg
そんなもん造るくらいならバスの方がマシかと

481 :名無し野電車区:04/12/01 15:21:44 ID:PKezmPF7
羽越本線に客車復活キボンヌ
村上以北は10年位前までは客車が走ってた

482 :名無し野電車区:04/12/01 20:22:19 ID:HjFYWmha
客車ね〜
秋田の主力機関車700番代耐用年数ヤバイのが多く
新造機関車造るにもED500が失敗し
終点で機回しするのがマンドクセ
どうせ貨車運用少ないなら電車化しようということだったような

('A`) ノリオリフベンクセ
('∀`)3扉、ロング、エアコン(重要)、便所付なら良し
('A`) …マンマ 701ケイクセ

483 :名無し野電車区:04/12/02 22:41:44 ID:ORW1Z+Ne
んだな〜。50系客車には冷房なかったから、夏の暑い時は地獄だっただろうな。

たまにしか乗らない人は窓開けて気分味わうことができていいけど、毎日は大変だと思う。

484 :Looper仮トリップ ◆N0MnCHOKAI :04/12/02 22:57:20 ID:TahnkjJx
客車時代の夏場、窓全開で乗ってたら停車するたびに抵抗臭いし、顔を洗うと
鉄臭さが気になった。元々鉄臭いのは差し引いての話だが。

羽越線ではないが、ブレーキ時に発生したと思われる鉄粉(鉄針)が目に刺さって
手術をした友達もいる。

485 :名無し野電車区:04/12/04 07:20:13 ID:4tXccace
夏場の客車時代最悪だったな
特に朝から暑く混んでいる時

486 :名無し野電車区:04/12/04 11:39:47 ID:1xMDm9E9
海側だからあまり暑くなかったように記憶してるんだがなぁ。
窓がところどころ開いてて、せんぷーきガンガンまわってたし。

むしろ盆地側の奥羽線の方が大変だたと思ふ

487 :名無し野電車区:04/12/04 18:10:51 ID:JCltnZJv
冷房つきの50系って急襲にしかなかったんだっけ?
漏れが厨房の時にはまだ客車だったけど、冷房があるのは見たこと無い。

488 :名無し野電車区:04/12/05 04:58:34 ID:KtCtES9V
>>486
海側も暑かったYO

>487
冷房付は吸収のみでつ

489 :名無し野電車区:04/12/05 11:54:18 ID:ippRp8tK
東京行くのに、「いなほ」+「とき」使いたい・・・。
今年の帰省時期ってどうなっちゃうの?
陸羽西線牛牛。

490 :名無し野電車区:04/12/05 14:52:46 ID:nI3zqUbq
羽越新幹線マダ〜?

491 :名無し野電車区:04/12/05 16:11:33 ID:07idbquC
>>489

上越新幹線は28日くらいまでに復旧させたい・・・と束は言ってるけどね。
高速バスで仙台に出た方が空いてて楽かも。
どうせ山形新幹線も牛牛。

492 :名無し野電車区:04/12/06 03:02:13 ID:wiyWS0PT
鶴岡から東京までなら仙台まで出た方が所要時間短いはず。
便によるけどね。

493 :名無し野電車区:04/12/06 07:14:33 ID:EedfWW+f
てs

494 :名無し野電車区:04/12/06 15:45:43 ID:JBlW4TGF
早めに羽田⇔庄内便を取ったほうが・・・。

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