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◆【中距離王】東武日光線快速最強伝説 第二章◆

1 :名無し野電車区:04/07/19 18:20 ID:3Cvi+drp
東武日光線快速こそ最強!!

○ 浅草から福島の会津田島まで一本!
○ 快適な車内!しかも追加料金一切無し!
○ 複々線によるスムーズな運行!
○ 多数の通過駅!(特に北千住〜春日部ノンストップ)
○ 夢のような3社直通運転!
○ 朝は下りがスカスカ、夜は上りがスカスカ!
○ 支線への接続がスムーズ!
○ 一時間に一本!
○ 新越谷、栗橋を通過するのでJRからの乗り換え客も来ない!
これ以上、何を望むというのか!!

さあ、これからも東武日光線快速の良さを語れ!

前スレ
◆【17駅ブッチヌキ】東武日光線快速最強伝説◆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079370630/

2 :名無し野電車区:04/07/19 18:22 ID:5ElKsqDf

   み
      な
         と


3 :名無し野電車区:04/07/19 18:49 ID:mBP2AQxJ
浅草発19時台まで運転しる(最終下り2本は始発上り2本のように新大平下〜東武日光間各駅停車の区間快速)

4 :名無し野電車区:04/07/19 19:10 ID:VSt95UHd
○ 不動産販売で都心から何分というのを快速利用で短縮

板倉東洋大前に出来た新興住宅地も上野から60分。
ちなみにhttp://www.itakura-newtown.or.jp/のキャッチコピーでは、
>快速も停車しますので、東京、埼玉方面への通勤、お買い物に便利です。(北千住まで最短48分!)
実際ぼちぼち綺麗な家が立ち並んできたようだが、都心通勤者は
いるのかな?

5 :名無し野電車区:04/07/19 19:14 ID:5OORDtor
>>1
乙!!

6 :名無し野電車区:04/07/19 19:33 ID:mk5abtGe

(鬼怒川温泉・会津高原)
   会 津 田 島

7 :名無し野電車区:04/07/19 20:57 ID:n7lyjeuu
>>4
帰りは何分なんだろうな。いやマジデ。
営業時間帯常に快速運行させてから書ける内容だよな。

8 :名無し野電車区:04/07/20 19:47 ID:vnTMEBlw
8げと
>>1さん乙!


後継車は何系になるんだろう。7000か?

9 :名無し野電車区:04/07/20 21:13 ID:4WVU3GK9
| クロスシートで、テーブルまであるのに
\____ _____________
         V      | 特別料金不要なんてありがたい。この列車に文句いうのは東急厨だけだ
              \_ _______________________________
__     ________V   __
    |    .|  /         / |.    | /
    | I  I | /      /    | I  I |
==|    .| ====== |    .|ガタン
    | .____| ∧∧ /   ∧_∧  | ゴトン     ご乗車ありがとうございます。
    |//||(  ,,)    (     )\   快速東武日光・鬼怒川温泉方面会津田島行きです。
二//./||/,, ⊃ 二二⊂    ノ \\二     前より二両快速東武日光行き、中二両は鬼怒川温泉
  ||||/ ~て ) _)    (⌒   〇 \.||||   会津高原方面会津田島行き、後ろ二両は鬼怒川温泉方面
=||||=⊂⊃ U___________し ̄ ⊂⊃=||||=    新藤原止まりです。
  ||||/   /         \   \||||   停車駅は北千住、春日部、東武動物公園、板倉東洋大前、
 ̄|||| ̄ ̄||||          |||| ̄ ̄||||  新大平下、栃木、新栃木、新鹿沼、下今市です。…(以下ry)

10 :名無し野電車区:04/07/20 21:27 ID:xXMGDyUp
 'i、               _,,----,,,,、          AHOCA!
    .ヽ            ,,,,,二     `゙'ヽ、     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     'b、       .レ‐'''''ヽ,  ゙゙゙゙゙"' ヽ    < >>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
    .!ご゙゙゙゙'""'''''''''''''"    ゙l      ゙l、    \__________
     ゙''゙l|2ニ,,-,,,,,_      \      ゙l, ,--、
       .゙|i、 `゙゙'''''レニニニ',"",,r"      ゙l.(′ `'-,
        从--‐'}     ̄`      `゙゙゙゚゙^'ッ,, ,/`
        ゙l,'|i、  l                 ,,,i´ ″
        `'〜、|                ヾ^ ゙l
           │               │
              |                ゙l,
           l゙                    ゙l
             |                  ゙l
          l゙                     |゙゙'''ー-、,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、
             ゙l                 ,i´            _,/
         ,l||"\,_      __、   ,,,,,-''ュ,,,,,,,,__  __,,,-‐'"`
            ゙lijソi゙lr,/ ゙゙゙̄" ̄″   ゙゙゙゙゙゙゙゙̄l.,,.,,,'l/i|i、   ̄^



11 :名無し野電車区:04/07/20 22:23 ID:D86EIspI

.             | 夏厨の>>1
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
   ., -       ノ   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |
  (  、ー--j‐i'     | |_.ノ|..ノ  |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄  .ノ @
   (   / Q Ql    | ._   _____ _n_  ̄ n    ̄ ̄
   .__ゝて __>    | |.|  └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
  (   ( \ノノ    / .|.|  n  //   ^コ lニ^  (0 |
  `て ヽ. i'._     ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎
   .'⌒i.、! ノ7lヽ   |   ̄     ̄
   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_
   |  |  ̄ ̄〉! /`r-='

12 :名無し野電車区:04/07/20 22:28 ID:gUyijfDN
板倉は別にいいんだ
問題は新大平下

13 :名無し野電車区:04/07/20 22:39 ID:9NtbqUvN
>>12
特急を先に通さないと…

14 :名無し野電車区:04/07/21 00:10 ID:tiwjvoyl
早く田島〜若松を電化させて夢の4社直通運転にならないものかなあ。
さらに中央林間〜半蔵門線〜押上〜北千住と直通で6社直通とか…

15 :名無し野電車区:04/07/21 00:25 ID:+jjimxAt
| 折りたたみテーブルがあるのね。ジュースが飲みたい。
\____ _____________________
         V      | 下今市に着いたら弁当ついでに買うか?
              \_ _________________
__     ________V   __
    |    .|  /         / |.    | /
    | I  I | /      /    | I  I |
==|    .| ====== |    .|ガタン
    | .____| ∧∧ /   ∧_∧  | ゴトン   ご乗車ありがとうございます。快速の浅草行きです。
    |//||(  ,,)    (     )\    停車駅は下今市までの各駅と新鹿沼、新栃木、栃木、
二//./||/,, ⊃ 二二⊂    ノ \\二    新大平下、板倉東洋大前、東武動物公園、春日部、北千住、
  ||||/ ~て ) _)    (⌒   〇 \.||||   終点浅草の順に止まります。
=||||=⊂⊃ U___________し ̄ ⊂⊃=||||=   途中、下今市で後ろに東武日光からの電車2両をつなぎ、
  ||||/   /         \   \||||   浅草までまいります。
 ̄|||| ̄ ̄||||          |||| ̄ ̄||||  次は小佐越、小佐越です。

16 :名無し野電車区:04/07/21 00:28 ID:ppJdwfmo
>>14
電化は有り得ないから南会津を元名鉄車に置き換えて会津若松まで延長してほしい。
もちろん北千住で急行中央林間発着に接続。

17 :名無し野電車区:04/07/21 00:54 ID:eb9M6/kC
>>14
じゃあ漏れは「中央林間〜(省略)〜喜多方」の6社相互運転を妄想してみよう。
・・・若松に東急8500系やメトロ08系が来ると思ったらちょっと怖いな。

と、妄想はここまでにして、南会津をキハ8500にするのは面白いな。
ただ東武に気動車運転出来るヤシがいるか微妙だし、給油等の問題が出てくる。
快速とあんまり関係ないのでsage。

18 :名無し野電車区:04/07/21 17:27 ID:97Sqq2SK
快速は8連化して、
東武宇都宮行き2連の併結もお願いします。

19 :名無し野電車区:04/07/21 19:12 ID:4iNK7MwN
北千住で宇都宮行き4両併結・・・・面白いかも

20 :名無し野電車区:04/07/21 20:19 ID:vKe4nCTE
>>9>>13はテンプレ追加キボンヌ。GJだと思う。

21 :名無し野電車区:04/07/21 20:19 ID:vKe4nCTE
× >>13
○ >>15

22 :名無し野電車区:04/07/22 10:57 ID:iHWM0SSh
もし6050系の後継車が束ヨ127系のデッドコピーだったら)ry

23 :名無し野電車区:04/07/24 15:29 ID:+eg6Hlnn
age

24 :名無し野電車区:04/07/24 21:34 ID:3np2E3HA
快速はこれ以上増結出来ないよ。
北千住、春日部、東武動物公園以外ではみ出しちゃうからね。
それにしても6050系は何年経っても綺麗だね。


25 :名無し野電車区:04/07/24 23:24 ID:s21ncfwY
テーブルがまだついてるのも珍しいな。
まあ若い漏れは向かいのオッサンに遠慮して
コップ酒置き場にされてやる訳だが。

26 :名無し野電車区:04/07/24 23:36 ID:L1jLxnK+
>>17
20年くらい前は東武もDCやってたのよ。


27 :名無し野電車区:04/07/24 23:49 ID:Pjt7tnph
シートにゴミが付着しやすいのが欠点。

28 :名無し野電車区:04/07/25 00:03 ID:7azqdhV4

「6050は車内字幕をLEDにしる」などと発言したら猛反発食らいそうだ。

29 :名無し野電車区:04/07/25 01:44 ID:vntYitNe
熊谷線のウテシさんだった人達はもういないのかな?

車内行先表示がLEDになったら一番遠い場所からは見辛いだろうね。

30 :名無し野電車区:04/07/25 11:25 ID:7RkR/ULA
あのシートよく見ると583の寝台を1段にしたように見える・・

31 :名無し野電車区:04/07/27 12:24 ID:86E6OAn5
できれば6050系の再更新きぼんと言いたいが、無理ならヨ127系タイプの新車でも構わない。
東北管内のしRの主要路線では同一設計の701系が、ロングシートとはいえ長距離運用で好評だからな。

32 :名無し野電車区:04/07/27 18:01 ID:+ixxPFiZ
6050系ってそんなに古いかな?俺はそうは思わないけど…

33 :名無し野電車区:04/07/27 19:24 ID:PJ35vZOP
外見は新しい。中身は・・・・・((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

34 :名無し野電車区:04/07/27 22:54 ID:P3YgI1aU
6050、新造車と6000の台車を流用したのがある。
新形式が登場したとしても、6050新造車は恐らくあと30年近く走るだろうな。

35 :名無し野電車区:04/07/27 23:41 ID:nA0j3Dab
>>31
好評なの?

36 :名無し野電車区:04/07/28 19:34 ID:gO/cYiwI
その新造車よりも6000系の台車流用した更新車のほうが乗り心地がいいという情けない話。

37 :名無し野電車区:04/07/29 00:03 ID:LheAvF4O
我らが6050系は不滅だと言ってみるテスト(プ

38 :名無し野電車区:04/07/29 14:10 ID:EHp+DSsG
テーブルがついてるのがうれしいな。
ときにりょうもう号にはテーブルが付いてなかった気がする。

39 :名無し野電車区:04/07/29 23:35 ID:g4NcpGv+
>>38
伊勢崎支線と日光線の待遇の差だな

40 :名無し野電車区:04/07/30 07:29 ID:iNW8Fq79
東急の車両が野岩線に乗り入れるところを見てみたい

41 :名無し野電車区:04/07/30 07:33 ID:KsPeqp8E
だから最強は東武東上線特急の超怒濤の19駅通過で決定。終了。

42 :名無し野電車区:04/07/30 07:36 ID:maGidXOE
>>40
んなゴミ電車が来たら鬼怒川の格が落ちるから見たくない。

>>40
オールロングで1日3往復程度の本数じゃねぇ。

43 :名無し野電車区:04/07/30 09:15 ID:P+NwFaqW
野岩線は6両までしか入れない。
東上線の特急もせめて1時間に1本あればJRや西武から客を奪えるのにね…

44 :名無し野電車区:04/07/30 16:18 ID:JFWdsMIO
7000系(仮)マダー(チンチン

45 :名無し野電車区:04/07/30 20:25 ID:P+NwFaqW
待ってても来ないから早く寝なさい

46 :名無し野電車区:04/07/30 22:17 ID:3h5J9Hkd
>>43
野岩線は4両がMAXのはずだが。

47 :名無し野電車区:04/07/30 23:03 ID:27Wl/rmN
チウボウは尾瀬夜行など知らないのね。

48 :名無し野電車区:04/07/30 23:32 ID:OO+GEItW
>>43
特急走らせればJRって…池袋〜川越か?
この区間は比べるまでもないだろ

49 :名無し野電車区:04/07/31 21:56 ID:h77Xojih
昔は浅草で増結や分割をやってたらしです。
4両快速に後からきた快速急行2両連結して、
6両快速で折り返すとか。
その逆とか。

50 :名無し野電車区:04/08/01 09:03 ID:RdRja2mw
伊勢崎線ではりょうもうが快速のような停車駅になってしまっているから
快速のような電車の設定は絶対にないんだろうなあ。

51 :名無し野電車区:04/08/02 04:43 ID:zT5FvGDJ
快速混みすぎ。本数増やすか、200円の有料化して急行車両に
取り替えてくれ。

52 :名無し野電車区:04/08/02 11:17 ID:fxJjMiw8
>>51
特急・急行をご利用下さい。

53 :名無し野電車区:04/08/02 18:34 ID:AhAapLgh
>>52
その特急が指定券売り切れということがあり、俺は仕方なく会津田島→春日部を快速で乗り通したことがある。
会津田島−下今市が各駅停車で2時間かかるので、マジできつかった。椅子は会津高原で全部埋まるしな。
せめて、特急・快速共に8両編成にならないかな。でも、浅草が(ry

54 :名無し野電車区:04/08/02 18:44 ID:ErOUdfdj
板倉東洋大以北の快速・特急停車駅は6両までしか
停まれない・・・。97年ごろに出た鉄ピクの東武特集では
昭和30年代に7両の電車が走ったような記述があったけど、
どうやって停めてたんだか。

(去年やった半直記念の3社直通号みたいのをやれば10両
なんてのもできるけど、あれは禁じ手?)

55 :名無し野電車区:04/08/02 19:16 ID:+GxyAS0K
>>54
板倉東洋大とか栃木とか新しい駅はホーム伸ばせるようにしてあるんだよね

56 :名無し野電車区:04/08/02 20:05 ID:5VZc3vvo
>>14  >>29
内燃の免許持ってるウシは居るには居るけど
何人もいないから無理だな。

東武では運転士はウテシじゃなくてウシ。

57 :名無し野電車区:04/08/02 20:09 ID:5VZc3vvo
>>14 じゃなくて>>17の間違い  ̄|_|○

58 :名無し野電車区:04/08/02 21:29 ID:0zwOaV9u
>>54
当時の54系列は、17m級×7両=約119mなので無問題

59 :名無し野電車区:04/08/03 00:27 ID:uLmQxiH2
特急・急行はお願いすれば立席でも乗れるよ。

ただし特急・急行料金が着席した時と変わらない上に、居場所がデッキ限定という条件付きだが。

それでもりょうもうはビジネス客でデッキがいっぱいになる時がある。

60 :名無し野電車区:04/08/03 13:23 ID:lm3CeotK
>>59
硬券出してくれるね。

61 :名無し野電車区:04/08/05 18:23 ID:TvgdYO+r
最強は都営新宿線急行だな。

62 :名無し野電車区:04/08/05 22:11 ID:zXpEcjw7
上り始発快速が新栃木で連結する2両って前?後ろ?
教えて君スマソ

63 :名無し野電車区:04/08/05 22:58 ID:fcIQattT
62
後ろでつ

64 :62:04/08/05 23:15 ID:zXpEcjw7
>>63
サンクス

65 :名無し野電車区:04/08/07 19:44 ID:dEd0tdNk
この前乗ってみたんだが、本当に落ち着けるよ。つい、新鹿沼まで足を延ばしちゃったよ。

66 :名無し野電車区:04/08/08 19:23 ID:IjvhK5Gx
快速で
逃げよう。
            束式鉄道

※特急・急行満席時

67 :名無し野電車区:04/08/08 22:09 ID:iZSDIP4s
>>66
下り最終が早すぎて逃げられません。
せめて浅草発19時台まであれば逃げられるのですが…。
あと下り最終特急が春日部止まりなのも困ります。

68 :名無し野電車区:04/08/09 14:15 ID:hE606qUQ
>>56
へぇー東武にもDC免許持った人居るんだ…
やっぱ熊谷線の残党なの?

69 :名無し野電車区:04/08/09 14:23 ID:2m+n2Fbz
>>56


70 :名無し野電車区:04/08/10 09:12 ID:UsREegoc
>>68
熊谷線のウシもさることながら、DD51なんか運転してた人もいる。

71 :名無し野電車区:04/08/10 14:00 ID:+eKSzKIj
あと10〜15年したら、6050も置き換え時期だろうけど、時期快速車はどういう姿になるのだろうね。

72 :名無し野電車区:04/08/10 14:17 ID:ko1hBbQN
| 折りたたみテーブルがあるのね。ジュースが飲みたい。
\____ _____________________
         V      | 下今市に着いたら弁当ついでに買うか?
              \_ _________________
__     ________V   __
    |    .|  /         / |.    | /
    | I  I | /      /    | I  I |
==|    .| ====== |    .|ガタン
    | .____| ∧∧ /   ∧_∧  | ゴトン   ご乗車ありがとうございます。快速の中央林間行きです。
    |//||(  ,,)    (     )\    停車駅は下今市までの各駅と新鹿沼、新栃木、栃木、
二//./||/,, ⊃ 二二⊂    ノ \\二    新大平下、板倉東洋大前、東武動物公園、春日部、北千住、
  ||||/ ~て ) _)    (⌒   〇 \.||||   渋谷、終点中央林間の順に止まります。
=||||=⊂⊃ U___________し ̄ ⊂⊃=||||=   途中、下今市で後ろに東武日光からの電車2両をつなぎ、
  ||||/   /         \   \||||   浅草までまいります。
 ̄|||| ̄ ̄||||          |||| ̄ ̄||||  次は小佐越、小佐越です。

73 :名無し野電車区:04/08/10 14:37 ID:CTzoLm1k
| 弁当売りのおっちゃんがいなかった(´・ω・`)ショボーン
\____ _____________________
         V      | ってか田都線内ノンストップかよ>>72
              \_ _________________
__     ________V   __
    |    .|  /         / |.    | /
    | I  I | /      /    | I  I |
==|    .| ====== |    .|ガタン
    | .____| ∧∧ /   ∧_∧  | ゴトン   ご乗車ありがとうございます。快速の中央林間行きです。
    |//||(  ,,)    (     )\      次は、新鹿沼です。
二//./||/,, ⊃ 二二⊂    ノ \\二 
  ||||/ ~て ) _)    (⌒   〇 \.|||| 
=||||=⊂⊃ U___________し ̄ ⊂⊃=||||= 
  ||||/   /         \   \||||   
 ̄|||| ̄ ̄||||          |||| ̄ ̄||||

74 :名無し野電車区:04/08/10 14:53 ID:vV/PEOXi
>>71
6000系から6050系の時もそうだったように、基本はあまり変わらないと思われ。

ただ、車椅子スペース、車椅子対応便所、ドア上LEDくらいは付くんじゃないかな。

出来ればスペーシアの邪魔にならないように最高時速130km/hにしてほしいんだけど…

>>72
行先が目茶苦茶だなw

75 :名無し野電車区:04/08/10 18:49 ID:+eKSzKIj
>>74
確かに用途が同じである限り、同じような車両になるだろうね。
2ドアトイレ付きで、その時の最新車両(もしそれまで50000系が増備されていたら50000系)ベースかも。

76 :801 ◆5kuiMAFVxQ :04/08/10 19:19 ID:2+2WTkzR
 >>74 実は快速も停車駅で特急スペーシアの通過待ちをすることがある@新大平下
    朝と昼

77 :名無し野電車区:04/08/11 15:34 ID:ivs0JXsa
| 折りたたみテーブルがあるのね。ジュースが飲みたい。
\____ _____________________
         V      | 下今市に着いたら弁当ついでに買うか?
              \_ _________________
__     ________V   __
    |    .|  /         / |.    | /
    | I  I | /      /    | I  I |
==|    .| ====== |    .|ガタン
    | .____| ∧∧ /   ∧_∧  | ゴトン   ご乗車ありがとうございます。快速の業平橋行きです。
    |//||(  ,,)    (     )\    停車駅は大谷向までの各駅と北鹿沼、合戦場、新栃木、
二//./||/,, ⊃ 二二⊂    ノ \\二    栃木、藤岡、杉戸高野台、北春日部、小菅、
  ||||/ ~て ) _)    (⌒   〇 \.||||   終点業平橋の順に止まります。
=||||=⊂⊃ U___________し ̄ ⊂⊃=||||=   途中、北鹿沼で後ろに上今市からの電車2両をつなぎ、
  ||||/   /         \   \||||   業平橋までまいります。
 ̄|||| ̄ ̄||||          |||| ̄ ̄||||  次は小佐越、小佐越です。


78 :名無し野電車区:04/08/11 15:38 ID:ivs0JXsa
| 折りたたみテーブルがあるのね。ジュースが飲みたい。
\____ _____________________
         V      | 下今市に着いたら弁当ついでに買うか?
              \_ _________________
__     ________V   __
    |    .|  /         / |.    | /
    | I  I | /      /    | I  I |
==|    .| ====== |    .|ガタン
    | .____| ∧∧ /   ∧_∧  | ゴトン   ご乗車ありがとうございます。快速のつきみ野行きです。
    |//||(  ,,)    (     )\    停車駅は大谷向までの各駅と北鹿沼、合戦場、新栃木、
二//./||/,, ⊃ 二二⊂    ノ \\二    栃木、藤岡、杉戸高野台、北春日部、小菅、
  ||||/ ~て ) _)    (⌒   〇 \.||||   大手町、池尻大橋、終点つきみ野の順に止まります。
=||||=⊂⊃ U___________し ̄ ⊂⊃=||||=   途中、北鹿沼で後ろに上今市からの電車2両をつなぎ、
  ||||/   /         \   \||||   業平橋までまいります。
 ̄|||| ̄ ̄||||          |||| ̄ ̄||||  次は小佐越、小佐越です。

79 :名無し野電車区:04/08/11 17:41 ID:f7Tm8++r
新栃木1番ホームは7両まで入れる長さだと思います。2・3番ホームの延伸が大掛かり
になりそうですが。最近東西自由通路ができましたよね?あれって駅舎橋上化が前提の構造
で建設されたそうですから何年後かに橋上化される際にホームの改築と変更がされるはず。
8両対応ホームにするならその時でしょう。2面4線化する。
栃木・板倉は2両分の延伸は容易。特急退避を新栃木にして新大平下は快速停車をヤメる。
日光・会津方面4連と宇都宮4連を新栃木で併解結。新栃木ー浅草は8連運転。
浅草1番ホーム使用。無理なら北千住で前4連のみ浅草行き。こんな妄想はダメ?

80 :名無し野電車区:04/08/11 17:47 ID:73vpIHOw
新大平下快速通過にするとあの企業が…

81 :名無し野電車区:04/08/11 18:36 ID:1el1beA4
| 折りたたみテーブルがあるのね。ジュースが飲みたい。
\____ _____________________
         V      | 楡木に着いたら弁当ついでに買うか?
              \_ _________________
__     ________V   __
    |    .|  /         / |.    | /
    | I  I | /      /    | I  I |
==|    .| ====== |    .|ガタン
    | .____| ∧∧ /   ∧_∧  | ゴトン   ご乗車ありがとうございます。快速のつきみ野行きです。
    |//||(  ,,)    (     )\    停車駅は大谷向までの各駅と下小代、板荷、楡木、東武金崎、
二//./||/,, ⊃ 二二⊂    ノ \\二  家中、静和、杉戸高野台、北春日部、梅島、住吉、半蔵門
  ||||/ ~て ) _)    (⌒   〇 \.||||   池尻大橋、高津、田奈、すずかけ台、終点つきみ野の順に止まります。
=||||=⊂⊃ U___________し ̄ ⊂⊃=||||=   途中、北春日部で後ろに上今市からの電車2両をつなぎ、
  ||||/   /         \   \||||   梅島までまいります。また曳舟から先、半蔵門線に入ります。
 ̄|||| ̄ ̄||||          |||| ̄ ̄||||  次は小佐越、小佐越です。


82 :名無し野電車区:04/08/11 19:15 ID:lc+Gyt9v
6050系の窓に、横筋はない。。。

165スレあたりから持ってきたな。>>9

83 :名無し野電車区:04/08/11 22:05 ID:f7Tm8++r
新大平下 あの企業・・・
もはや快速停車の必要性ないです。
新栃木を設備充実させて新大平下を縮小すべき。

84 :名無し野電車区:04/08/11 22:15 ID:73vpIHOw
いや、だから圧力が東武本社に…
まだクビになりたくないんで詳細はエロい人に聞いてくらはい
ごめんね

85 :名無し野電車区:04/08/11 23:17 ID:Aorre5nB
>>84
どこの企業かしらんが、なんで東武がそんな圧力に屈しなきゃならんのよ

86 :名無し野電車区:04/08/12 00:15 ID:sNYlhd20
政治力もあるのかも?
しかし新栃木、栃木、新大平下と3駅連続での停車は効率悪い。
利用客数と接続を考えれば新栃木、栃木はいいとしてもやはり新大平下は不要だよなあ。
たいして乗降客多くないのに。あそこも昔は4000人くらい居たらしいが将来は1000
人以下になってしまうと知人(社員)が言ってた。

87 :名無し野電車区:04/08/12 00:17 ID:3hjwX10x
新大平下を快速通過させたら、東武鉄道は芙蓉グループ強制退会ものです。

88 :名無し野電車区:04/08/12 01:29 ID:IMlle08S
新大平下を通過にしたら快速が特急から下今市・日光まで逃げ切ってしまうなw

89 :名無し野電車区:04/08/12 01:48 ID:XmKzTWHn
やばいやばい、通報されてスレストかかる前に新大平下の話題から離れろ

90 :名無し野電車区:04/08/12 06:27 ID:pMqr1OvA
>>87
そもそも芙蓉グループってまだあるの?
中心の富士銀行がみずほ銀行になってしまったわけだが。

91 :名無し野電車区:04/08/12 09:34 ID:SfqJYDMn
あるよ>芙蓉グループ

外から眺めるより中の方がこだわりが強い

92 :名無し野電車区:04/08/12 22:13 ID:9dzSxdv6
>>29
熊谷線の担当って館林だったような

>>79
ミヤ線に入れるのは良いが日光行きが現行通り2両ってのはキツイだろ

93 :名無し野電車区:04/08/12 22:45 ID:wO4DSTAs
>>90
まだ芙蓉グループの絆ともいえる「芙蓉懇談会」が存在します。
東武も京急も加盟してます。

ソース

芙蓉懇談会
http://www.ffnet.or.jp/fines/
加盟企業一覧
http://www.ffnet.or.jp/fines/corporation/index.html

94 :名無し野電車区:04/08/12 23:07 ID:rKWWRzMB
なんで芙蓉懇談会にクレディセゾンが入っているのか、加盟企業に勤めていたころから謎なのだが笑

95 :名無し野電車区:04/08/13 01:39 ID:N/QtE2gf
http://www.saisoncard.co.jp/corporate/bs022.html

96 :名無し野電車区:04/08/13 16:12 ID:xoDVOJA0
新大平下のトイレ改築しる。
南側階段下のトイレ、子どもが使うには危ないぞ。



97 : ◆gRBRV0jBgg :04/08/13 21:23 ID:cXHS6imY
>>96
たしかに
http://www2.gazo-box.com/nazo/img/1618.jpg
じゃあ、デストラップだな。

98 :非通知さん:04/08/14 19:35 ID:SJMjQH3Q
| 折りたたみテーブルがあるのね。ジュースが飲みたい。
\____ _____________________
         V      | 下今市に着いたら弁当ついでに買うか?
              \_ _________________
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    |    .|  /         / |.    | /
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==|    .| ====== |    .|ガタン
    | .____| ∧∧ /   ∧_∧  | ゴトン   ご乗車ありがとうございます。東京メトロ半蔵門線経由東急田園都市線直通快速の中央林間行きです。
    |//||(  ,,)    (     )\    停車駅は大谷向までの各駅と新鹿沼、新栃木、
二//./||/,, ⊃ 二二⊂    ノ \\二    栃木、東武動物公園、春日部、北千住、曳舟、押上、錦糸町、大手町、神保町、九段下、永田町、表参道、渋谷
  ||||/ ~て ) _)    (⌒   〇 \.||||   二子玉川、溝の口、たまプラーザ、青葉台、長津田、終点中央林間の順に止まります。
=||||=⊂⊃ U___________し ̄ ⊂⊃=||||=   途中、下今市で後ろに東武日光からの電車2両をつなぎ、
  ||||/   /         \   \||||   中央林間までまいります。
 ̄|||| ̄ ̄||||          |||| ̄ ̄||||  次は小佐越、小佐越です。


99 :非通知さん:04/08/14 19:59 ID:SJMjQH3Q
| 折りたたみテーブルがあるのね。ジュースが飲みたい。
\____ _____________________
         V      | 下今市に着いたら弁当ついでに買うか?
              \_ _________________
__     ________V   __
    |    .|  /         / |.    | /
    | I  I | /      /    | I  I |
==|    .| ====== |    .|ガタン
    | .____| ∧∧ /   ∧_∧  | ゴトン   ご乗車ありがとうございます。東京メトロ半蔵門線経由東急田園都市線直通快速の中央林間行きです。
    |//||(  ,,)    (     )\    停車駅は大谷向までの各駅と下今市、新鹿沼、新栃木、栃木、東武動物公園
二//./||/,, ⊃ 二二⊂    ノ \\二    春日部、北千住、曳舟、押上、錦糸町、大手町、神保町、九段下、永田町、表参道、渋谷
  ||||/ ~て ) _)    (⌒   〇 \.||||   二子玉川、溝の口、たまプラーザ、青葉台、長津田、終点中央林間の順に止まります。
=||||=⊂⊃ U___________し ̄ ⊂⊃=||||=   途中、下今市で後ろに東武日光からの電車2両をつなぎ、
  ||||/   /         \   \||||   中央林間までまいります。
 ̄|||| ̄ ̄||||          |||| ̄ ̄||||  次は小佐越、小佐越です。


100 :名無し野電車区:04/08/14 20:01 ID:32RLeI1A
ところで、何時から6050系は、2段窓化されたのか?

101 :名無し野電車区:04/08/14 21:08 ID:OYkRPL5H
>>100
修正したぞ。文句あるかゴルァ!

| クロスシートで、テーブルまであるのに
\____ _____________
         V      | 特別料金不要なんてありがたい。この列車に文句いうのは東急厨だけだな
              \_ _______________________________
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    |    .|  /         / |.    | /
    | I  I | /      /    | I  I |
   |    .|          |    .|ガタン
    | .____| ∧∧ /   ∧_∧  | ゴトン     ご乗車ありがとうございます。
    |//||(  ,,)    (     )\   快速東武日光・鬼怒川温泉方面会津田島行きです。
二//./||/,, ⊃ 二二⊂    ノ \\二     前より二両快速東武日光行き、中二両は鬼怒川温泉
  ||||/ ~て ) _)    (⌒   〇 \.||||   会津高原方面会津田島行き、後ろ二両は鬼怒川温泉方面
=||||=⊂⊃ U___________し ̄ ⊂⊃=||||=    新藤原止まりです。
  ||||/   /         \   \||||   停車駅は北千住、春日部、東武動物公園、板倉東洋大前、
 ̄|||| ̄ ̄||||          |||| ̄ ̄||||  新大平下、栃木、新栃木、新鹿沼、下今市です。…(以下ry)

102 :名無し野電車区:04/08/14 23:00 ID:r9T6Xf/x
102get

103 :名無し野電車区:04/08/15 00:19 ID:MvoAbAmV
既出レスだと思うが、半蔵門線内に退避設備はあるんだろうか?

104 :名無し野電車区:04/08/15 01:02 ID:QlHSEJfa
>>71
8000系だなw

105 :名無し野電車区:04/08/15 11:24 ID:RmyF9SDs
>>103
ないでつ

106 :名無し野電車区:04/08/16 11:02 ID:Wbj4r5YH
快速の増発きぼんぬ。
性能と座り心地のよさを考えると、8000系投入でいいと思う。

107 :名無し野電車区:04/08/16 11:09 ID:vKjYJ7iQ
快速の最終延長きぼんぬ。
浅草発19時台までほしい。

108 :名無し野電車区:04/08/16 12:08 ID:SEq+UgoV
>>106 日光・鬼怒川方面快速と宇都宮方面快速の2パターンを作り、30分ヘッド
宇都宮快速には8000・10000でカバー
ってことでいいかい?

109 :名無し野電車区:04/08/16 16:08 ID:u4RYGeGx
>>108異議無し。

どうせなら伊勢崎方面にも快速キボンヌ。
停車駅は準急Aと同じで。

110 :名無し野電車区:04/08/16 16:33 ID:nt8ggx/I
>>108
おっけ。
宇都宮快速は宇都宮線内各駅停車かい?

111 :名無し野電車区:04/08/16 20:47 ID:E9bwFUoC
伊勢崎線方面は快速と特急を統合して、
自由席(料金不要,ボックスシート)+指定席(有料,リクライニング)の併結列車を
30分間隔で出す方が有効ではなかろうか。
ついでに附属編成の支線区直通とか、毎時2本の強みを活かして速達便と緩行便の
二本立てにして、埼玉県内での集客と栃木、群馬方面の時間短縮の両立とか。

112 :名無し野電車区:04/08/16 20:52 ID:ZPN66RVv
江曽島、西川田、おもちゃもまち、壬生、新栃木、栃木、動物公園、北千住でどう?
新栃木以南利用者にとって毎時2本の快速設定は飛躍的な利便性向上になるなあ。
ただし早朝、19時以降にも設定しないと通勤には使えない。
宇都宮快速は当初、朝(6〜9時)と夕方以降(17〜21時)の各3往復程度の
設定からでもいいのに。

113 :名無し野電車区:04/08/16 20:54 ID:ZPN66RVv
↑しまった。新大平下と春日部が抜けてた。ま、新大平下は無くてもいいけど。

114 :名無し野電車区:04/08/17 00:48 ID:pEQ4otaQ
だんだんオナニースレになってきた…

115 :名無し野電車区:04/08/17 13:05 ID:ML69gbx9
そろそろ通勤車による快速を走らせてもいいんじゃないかと思う由。

116 :名無し野電車区:04/08/17 23:09 ID:sLXeBzDQ
>>115
北千住で準急と間違えて乗ったら春日部まで強制連行ですか

117 :名無し野電車区:04/08/18 16:22 ID:VkCKIaU3
快速と間違えて春日部から栃木まで強制連行された話なら聞いたYo
(6050と300/350の見間違い)

118 :名無し野電車区:04/08/18 20:19 ID:eTfk5F2S
今「いい旅夢気分」でガッツ石松ファミリーが鬼怒川方面を旅する内容のオンエア中。
浅草ー栃木をスペーシア、栃木ー東武金崎は6050の2連各停車との設定。
??栃木で日光各停車へは乗りかえ不可能ではなかったですか?

119 :名無し野電車区:04/08/18 21:03 ID:GUOLALxC
つーか、DC運転できる人間を採用すればいいだけの話じゃないか。

120 :名無し野電車区:04/08/18 22:48 ID:P7dTTsZ6
浅草→栃木 スペーシア
栃木→新栃木 つりかけ
新栃木→東武金崎 6050系2両
東武がつりかけは放送するなと口利(ry

121 :名無し野電車区:04/08/19 00:30 ID:msLThgO5
>>415
小さな一歩だなぁ。
でも、上尾南高校の前の道は細くてダンプががんがん通ってたから、
サービス道路の開業だけでも、結構効果あるとおもう。

122 :名無し野電車区:04/08/19 00:31 ID:msLThgO5
>>121
ミス、誤爆

123 :名無し野電車区:04/08/19 06:41 ID:mVwMXb7j
>>119

人が余って余ってどうしようもないのに、
なぜ新規採用をしなければならんのだ。
現実を考えろ、大間抜けが。

124 :名無し野電車区:04/08/19 10:42 ID:NEe4Q3cm
JRの停車駅と対照させて
東武快速の停車駅はこれが最低条件だな

宇都宮→東武宇都宮
雀宮→西川田
石橋→壬生
自治医大→新栃木
小金井→栃木
小山→新大平下
古河→板倉東洋大前
久喜→東武動物公園
蓮田→春日部


125 :名無し野電車区:04/08/19 12:17 ID:Bi5Ok/+S
「この電車は、快速、東武日光・会津田島行きです。まもなく発車致します。
次の停車駅は北千住です。半蔵門線と連絡します曳舟は、
田都厨の進入を避けるため、快速は通過致します。

126 :名無し野電車区:04/08/19 21:06 ID:ceQBeD4n
>>125
マジレスすると、北千住に止まろうが曳舟に止まろうが、
押上から先じゃないと半蔵門線じゃないから
料金はそんなに変わらない訳だが。

127 :名無し野電車区:04/08/19 23:27 ID:qKNFV7Ip
>>124
石橋と対照させるべきなのはおもちゃのまちじゃないか?
もしかしてあんさん沿線住民じゃない?

128 :名無し野電車区:04/08/20 00:34 ID:IEOFqJta
>>127
俺なら>>124はこんな感じ

宇都宮→東武宇都宮
雀宮→西川田
石橋→おもちゃのまち
自治医大→壬生
小金井→新栃木
小山→栃木
古河→板倉東洋大前
久喜→南栗橋
蓮田→東武動物公園
大宮→春日部
(゚∀゚)→該当無し(越谷に停める必要ない)
赤羽→北千住
尾久(田端)→曳舟
上野→浅草

129 :名無し野電車区:04/08/20 00:46 ID:tjrBmllK
>>127
壬生町民としてはおもちゃよりも壬生駅に停めて欲しい・・・。
>>128に同意、でも大平町民は微妙そうだな。

130 :128:04/08/20 01:24 ID:IEOFqJta
JR普通で対応してみました。

宇都宮→東武宇都宮
雀宮→西川田
石橋→おもちゃのまち
自治医大→壬生
小金井→新栃木
小山→栃木
間々田→新大平下
野木→藤岡
古河→板倉東洋大前
栗橋→新古河
東鷲宮→栗橋…ってずれてるorz
久喜→南栗橋
新白岡→杉戸高野台
白岡→幸手…って逆転してるorz
蓮田→東武動物公園
東大宮→北春日部
土呂→姫宮
大宮→春日部
さいたま新都心→せんげん台
(゚∀゚)→越谷
南浦和→新越谷
川口→草加
赤羽→北千住
尾久(田端)→曳舟
上野→浅草


131 :名無し野電車区:04/08/21 01:17 ID:FJ5Xs4nR
>>128改造の宇都宮線

春北姫動杉幸南栗新柳板藤静大栃新野野壬国玩安西江南東
日春宮公戸手栗橋古生倉岡和平木栃平大生谷具塚川曾宇宇
●―――――――――――――●―――●――――――● 特急
●――●――●―――●―――●●――●―――●――● 快速(1H1本)
●――●●●●●●―●●―●●●――●―●―●●―● 準急(南栗橋行き1本、宇都宮行き2本)
======●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車(南栗橋〜宇都宮間運転)

132 :名無し野電車区:04/08/21 10:37 ID:3A1Sa72t
携帯から見てる人けっこういると思うんだけど、はっきり言って訳分からない事になってるよ。お団子屋さんのオナニー

133 :名無し野電車区:04/08/23 00:34 ID:Y/pMR1qm


134 :名無し野電車区:04/08/23 11:58 ID:9SmBsaS+
新栃木ー浅草間の快速を設定してくれないかなあ、8000でもいいから。
朝晩の便だけでもいい、今の快速、特急は通勤には使えないです。
でも現実味のあるのは22時発の春日部行きスペーシアを栃木行きにするくらいか。


135 :名無し野電車区:04/08/23 18:58 ID:FHAWTs79
6050系を停車駅の多い準急に入れて乗降に時間をかけるくらいなら、停車駅の少ない下り快速に入れて浅草発19時台まで運転してほしい。
下り最終2本(18時台と19時台)は上り始発2本のように新大平下〜東武日光各駅停車でいいから。
あと最終下り特急が春日部止まりなのも何とかしてほしい。

136 :名無し野電車区:04/08/23 20:05 ID:dC7/1qYP
>>134
>現実味のあるのは22時発の春日部行きスペーシアを栃木行きにするくらいか。

あれは北春日部への入庫を兼ねてるので運用が変わらない限り区間延長はないと思う

137 :名無し野電車区:04/08/23 20:53 ID:QmoZRaI9
>136
最終は北春日部から業平橋に回送じゃなかったか?

138 :名無し野電車区:04/08/23 23:29 ID:dC7/1qYP
>>137
あれ?そうなの?
春日部行きになったのは元々回送で北春日部へ送っていたのを客扱いするようにしたから
だったと記憶しているんだけど

139 :名無し野電車区:04/08/24 11:23 ID:YcWCaMgO
136が正しい。キカスに入庫して、すぐに回送でナラ本線→電留線入庫

140 :名無し野電車区:04/08/24 11:24 ID:YcWCaMgO
136っていうか137が正しいのか。間違えスマソ

141 :名無し野電車区:04/08/24 11:35 ID:gLrTtTrS
>>104
トイレは?

142 :名無し野電車区:04/08/24 12:35 ID:WHvUZJty
最終スペーシアを栃木行にするのって難しいのでしょうか?
栃木駅構内留置線設備は無理みたいだから隣の新栃木駅構内(3番線東となり)の
留置線(以前急行きりふりが夜間留置されてたところ)をつかえばできそうに思え
るのです。翌朝早朝の栃木発上り便にもできるし。乗務員宿舎もあるし。
最終の急行乗れないと準急か上野からJRルート(両毛が無い。。)は面倒。
22時の特急が栃木まで走ってくれたらすごく便利なんです。22時30分くらい
でもいい、その日のうちに帰着できる。

143 :名無し野電車区:04/08/24 13:45 ID:MK6D6NSF
車両運用は問題あるだろうけど、なるべく遅い時間に遠方まで有料の速達を走らせるのは
収益面から見てどうなんだろう?結構よさげにも思えるんだけど。

144 :名無し野電車区:04/08/24 14:01 ID:x22KPKx5
浅草発23時55分発の夜行急行を毎日運転の一般急行化してほしい。
もちろん既存の下り最終特急も東武日光まで延長して。
この前春日部まで快適に帰れると思って夜行急行に乗ろうと思ったら断られたよ…。

145 :名無し野電車区:04/08/24 19:31 ID:YcWCaMgO
>>142
なぜ、業平橋の特急専門の運転士を栃木程度に泊まらせなければならんのだ?
現状をまったく理解してない素人の妄想だな。

146 :名無し野電車区:04/08/24 21:26 ID:Sx4YNr10
寝過ごしたら1泊コースになっちまう…

147 :名無し野電車区:04/08/24 23:16 ID:fY6FQSiq
>>145
現業が云々よりは営業的に見合うかどうかの方が大事では?

148 :名無し野電車区:04/08/25 08:08 ID:2fl0tkHl
>>147
たぶん見合わないんじゃないかと…
昔のきりふり新栃木行きとか春日部過ぎるとほとんど空気輸送だった
(あの中には寝過ごし組も混ざっていたと思われ)

149 :名無し野電車区:04/08/25 09:49 ID:PDOAsF5W
>>147営業的に見合わないからやらないのではないかと・・・

150 :名無し野電車区:04/08/25 12:18 ID:98ELx+R1
>>145
感じ悪。


151 :名無し野電車区:04/08/25 13:19 ID:ovuGiFXe


152 :147:04/08/25 23:25 ID:xFAyPp58
>>148,149
いや、実際に見合うか見合わないかを問題にしたのではなくて、
145の観点はおかしいのではないかという事をいいたかっただけ。
あくまで商売のための現業な訳であって、商売になるなら現業がそれに合わせるべきだし、
商売にならないなら何もしなけりゃ良いだけ。

153 :名無し野電車区:04/08/26 21:44 ID:Z66b45D3
>>152「あくまで商売のための現業な訳であって、商売になるなら現業がそれに合わせるべきだし、」

それができたらとっくにやってるよ。束式。

154 :名無し野電車区:04/08/26 23:21 ID:8RBYYh1n
152は145に対する批評なのに対し、153は東武を引合に出しているという事は、
145=束式社員という事を示唆してる?

155 :名無し野電車区:04/08/27 00:05 ID:hR5DnsG0
束式社員とも思えるが、単なる知識ひけらかしのヲタの可能性も否定できない。
「栃木程度」ってのが意味不明だよな。
業平橋の特急専用の運転士が栃木に泊まっちゃ悪いということなんだろうけど、
それは栃木の宿泊施設が悪いのか、業平橋に比べて栃木が田舎だからと言うことなのか?

156 :名無し野電車区:04/08/27 02:38 ID:LtkEdWSB
特急専用の運転手ってあ〜た・・・

戦前の蒸気「燕」の時代じゃあるまいし・・・
今の時代、通勤車の方がハードかもしれんのに

157 :名無し野電車区:04/08/27 22:00 ID:SKZKB2CP
>>155
だって宿舎は新栃木電車乗務区の物だろうよ?
スペーシアは春日部電車乗務区(今は業平なのかな?)の担当だよ。
泊まっちゃ悪いってことは無いと思うけど、そんな異例は他にあるのか?
例えば南栗橋の乗務員が新栃木の宿舎に泊まるとかさ

158 :名無し野電車区:04/08/27 22:26 ID:O6yXXJJ3
ここ、快速のスレじゃないの

159 :名無し野電車区:04/08/28 11:59 ID:E5SgtYlM
お役所仕事じゃあるまいし、もっと柔軟にできないものか。
利用者の利便性向上と沿線地域活性化のためにも。

160 :名無し野電車区:04/08/28 12:09 ID:HhfkwzMr
6050系のN30〜40化きぼーん。
同じく葉医者発生品活用の廣島地区の105系の一部も最近N30化を終えたという罠。



161 :名無し野電車区:04/08/28 15:21 ID:Y7fGZvOA
今日夢で100000系快速電車が出てきた。
一万ばりのコルゲートで青帯、2扉だが窓は北海道特急車のようにいかついスタイルだった。
押上で待ってたら入線してきてホントにこんなのに乗るのかというところで目が覚めた。

162 :名無し野電車区:04/08/28 15:36 ID:llOnNPyu
幸せそうでつねw

163 :名無し野電車区:04/08/28 15:48 ID:rwF9LfJo
ぶっちゃけ特急の運転より各停の運転のほうが数十倍つらい

164 :名無し野電車区:04/08/28 15:59 ID:W547ef+7
ならば各停の方が楽と思えるほどのキツキツ運転すればもっと速くなるかな。
(蒸機だったから特急組は大変だったんだよね・・・)

165 :名無し野電車区:04/08/28 20:51 ID:68LlSZ78
2〜3分で次の駅だし。
止まる回数が圧倒的に多いし。
車種がいっぱいあるし。
混んでる時と空いているときの差が激しいし。
駆け込み乗車とかされるとすぐ遅れるし。

もうイヤ

166 :名無し野電車区:04/08/28 23:22 ID:hFCDPBMn
>>157
だったら新栃木の乗務員が栃木行きのスペを担当すればいいじゃん。

と思うんだが、、、

167 :名無し野電車区:04/08/29 17:15 ID:NaV5gG/0
そうそう、できないことないんじゃない。


168 :名無し野電車区:04/08/29 19:35 ID:QUmFEGN5
でもやる必要はないわな

169 :名無し野電車区:04/08/29 21:49 ID:QFBVU1YE
>>166
昔から特急は春日部の担当だからそう簡単に行くかなぁ
関係無いけど快速急行だいやも車掌は春日部だったな

170 :名無し野電車区:04/08/29 22:30 ID:AknL2y4L
>>169
特急が全列車、春日部、栃木、新鹿沼、下今市に停まるという昔だったら
信じられないことが起きてるんだから、そんなことなんでもないだろ。

要はやる気の問題と、必然性。

171 :名無し野電車区:04/08/29 23:39 ID:rVMB00pU
>>157
>泊まっちゃ悪いってことは無いと思うけど、そんな異例は他にあるのか?
>例えば南栗橋の乗務員が新栃木の宿舎に泊まるとかさ

JRではそういう行路は当たり前のように存在するけど…。

172 :名無し野電車区:04/08/30 02:30 ID:R4mha9Kq
>>170
その改行の仕方だと、昔っから特急が春日部・(ry)に全停車していると思うぞ。

173 :名無し野電車区:04/08/31 22:38 ID:FgLn7sEs
今日スペーシアで帰ってきました。栃木でかなりの人数が降車してました。
半数くらいは隣の宇都宮行き電車や両毛線への乗り換え者みたかったです。
22時の便を栃木まで走らせて、宇都宮線接続してあげればそれなりの利用者が
見込めるような気がしました。あくまで素人考えですが。

174 :名無し野電車区:04/08/31 23:24 ID:eJBectUI
良い点は料金不要でクロスだけど、1時間座るとケツ痛くなる。浅草北千住から
栃木以遠へ行くならスペーシアだわ。

つーか、中京近畿なら料金不要クロスは当たり前だ。

175 :名無し野電車区:04/09/01 18:47 ID:TNx1BtOE
栃木の高架ホームにスペーシアが停車する光景ってかなりカッコいいですね。
でもすぐとなりのJRの電車が古くてミスマッチ。

176 :名無し野電車区:04/09/01 18:53 ID:ohFUkWJx
東武は日光に行く時にスペーシアを第1希望にして、
スペーシアの指定券が取れなかったら快速に乗る。
このようにしてもらいたいのだが、直接快速で日光へ行く香具師が多くて困ってるわけだ。
そこでスペーシアを第1希望にしてもらう方法。それは特急と快速の格差を広げればいいのだ。
まず北越谷〜春日部複々線完成し、急行を廃止して、快速を快速急行にしたことを前提とする。

浅業曳東鐘堀牛北小五梅西竹谷草松新蒲新越北大せ武一春北姫動
草平舟向淵切田千菅反島新塚塚加原田生越谷越袋ん里割日春宮物
●━━━━━━●━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━特急
●━●━━━━●━━━●━━●━━━●━━━●━━●━━●快速急行
●━●━━━━●━━━●━━●━━━●━━━●━━●━━●急行
●●●●●●●●━━━●━━●━━━●━━━●━━●●●●準急
=======●●●●●●●●●●●●●●●●●●●===各停

動杉幸南栗古柳板藤静大栃新合家金楡樅新北板下明下上日
物戸手栗橋河生倉岡和平木栃戦中崎木山鹿鹿荷小神今今光
━━━━━━━━━━━●━━━━━━●━━━━●━●特急
●━━●━━━●━━●●●━━━━━●━━━━●━●快速急行
●━━●━━━●━━●●●●●●●●●●●●●●●●急行
●●●●●●●●●●●●●=============準急

特急と快速急行(現快速)の差は10駅となり、第1希望をスペーシアとしてもらうことも可能になる。

177 :名無し野電車区:04/09/01 19:56 ID:ohFUkWJx
そう言えばyahooで日光線快速を貶した「neko_no_miichan」って香具師がいたな。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=2000108&tid=elipe4fbb&sid=2000108&mid=137
2年半後にhirotaka0710のHN変えが暴言混じりで亀レスして、
今までの状況からすぐ再反論が来ると思ってたが、2名がhirotakaの意見に同意したらしい。
よっぽどneko_no_miichanの日光快速貶しが酷かったみたい。

178 :名無し野電車区:04/09/01 22:24 ID:6bh1B0xL
>>173
22時の便を栃木まで走らせるとしたら宇都宮線の終電繰り下げが必要です

179 :名無し野電車区:04/09/01 22:41 ID:Jkli8EPz
>>177
言ってることがほとんど酉厨だな

180 :名無し野電車区:04/09/01 23:50 ID:u5QUfmya
草加駅 平日下り22:40発の準急が使えない。

北千住発時点で真面目に走れば草加で22:37の各停が射程圏内なのに
1駅前の西新井で時間調整で停車。
で、草加に22:39あたりで放り出され、連絡の各停は22:49。
その間、降りたのと加え3本準急が連絡。
時刻表を確認すると、各停の待ち時間内に準急3本突っ込まれる箇所はここだけ。

ありえない。このダイヤ考えた香具師、マジ氏んで欲しい。
ていうか今すぐダイヤ改正汁。

181 :名無し野電車区:04/09/02 00:47 ID:DlPjsAKK
>>176
今の2扉ボックスシートの6050で春日部以南の乗客乗せる余力があると思ってるのか。
やるとすれば、準急の後追いするしかないが。
(通勤車にしろ、という案は却下。伊勢崎&宇都宮快速じゃあるまいし。)

182 :名無し野電車区:04/09/02 14:18 ID:RP2ZcqTJ
新栃木ー浅草 快速設定希望。

183 :名無し野電車区:04/09/02 14:43 ID:u+m3foP5
>>180
西村○太郎ばりの研究熱心さに乾杯w

184 :名無し野電車区:04/09/02 19:03 ID:EAdTqyWa
>>183
いや、通勤とかで毎日同じ列車に乗ってるとそういう細かいところが目についてくるぞ

185 :名無し野電車区:04/09/02 21:45 ID:CABLY+Kv
>>178
JRみたいに東京方面は22時台で終電、
東京からの宇都宮到着は0時・1時台まであるって感じ?

186 :名無し野電車区:04/09/03 18:30 ID:Eu+RIvx0
>>185
いや現行ダイヤのままだと繰り下げが必要って意味ね。
22時のを栃木に延長すると栃木着が23時10分頃?
でもミヤ線はその1時間前に終電が行ってしまう

187 :名無し野電車区:04/09/04 22:54 ID:sP7IeXVj
保守

188 :名無し野電車区:04/09/05 18:17 ID:wXCatXXI
快速が廃止されて6050が一般車格下げされたら、こうなる?
http://members11.tsukaeru.net/niseden/tennzi/sitetu/104.jpg

189 :名無し野電車区:04/09/05 19:53 ID:9IY24wAz
今のままでしょ。新栃以北は普通運用もしてるんだし

190 :名無し野電車区:04/09/06 16:53 ID:NdLXdWe8
>>188
快速を勝手に廃止の方向へ持っていくなよ

191 :名無し野電車区:04/09/08 07:40 ID:2sOpZWAB
上り始発の快速に厨房団体なんか乗せんなよ…しかもよく見たら俺の母校じゃん。

192 :191:04/09/08 08:29 ID:2sOpZWAB
春日部すぎてもまだ乗ってるし。どこまで行くんだ?

193 :名無し野電車区:04/09/09 01:11 ID:ShIgCSG+
>>188
何かキモイなw

194 :名無し野電車区:04/09/10 15:56:21 ID:06Sk/4Gz
>>188
正面だけ見ると小田急車だぞw。

195 :名無し野電車区:04/09/11 21:34:20 ID:oCPdgLF2
新栃木ー日光間の6050普通列車は最高ですね。
なんだか旅行気分だし乗り心地良くて快適。しかも空いてる。
宇都宮線平日の6050も同様。
車両余っているということでしょうか?
ならば新栃木ー浅草の快速設定してくれないかなあ。早朝6時台上りと夜6〜10時代下りに。

196 :名無し野電車区:04/09/11 21:37:17 ID:+0Gg1Dq8
準急新栃木行き最終電車が快速車両だが、だったら夕方の
浅草発準急東武日光行きも快速車両でいいと思うんだがなぁ、長距離だし。
しかしラッシュ時間帯ということなのか

197 :名無し野電車区:04/09/15 17:09:40 ID:SVjr+70Y
かいそくか
野田線にもかいそくを

198 :名無し野電車区:04/09/18 02:08:46 ID:QjWpep55


199 :名無し野電車区:04/09/18 15:19:03 ID:GYpXY94L
>>197
船橋から経費節約して日光に行きたいので賛成。

200 :名無し野電車区:04/09/19 10:41:50 ID:b8fm0Dqd
200げtおおおおおおおおおおおおお!!!!!!!!!!!1

201 :名無し野電車区:04/09/19 17:34:01 ID:OYZW/nSP
>>197
ホリデー快速みたいなものか?

202 :名無し野電車区:04/09/20 00:29:14 ID:2rYtJCFy
いや、特快きたみ並みだろ。大宮の次が船橋。柏運転停車。

203 :名無し野電車区:04/09/20 15:38:58 ID:CrbyiONO
野田線にマジで準急か快速作れ。ほとんどの駅に雑草の生えた空き地
あるじゃん。待避ホ−ム作れるだろ。
大宮←→柏行くヤシはみんな武蔵野線(JR)に行っちまうぜ。
大宮〜春日部間25分前後もかけてられるかよ。

204 :名無し野電車区:04/09/20 16:07:11 ID:1Qkx7blr
野田線内の通勤快速的なものを
主要駅にだけ止めて
春日部でスペーシア、快速、急行連絡で
栃木県への観光客誘致にも
野田線スレだとこんな団子が作られている

●−−−●●●−−−−●−●−−●−●−●●●−−●−−−●−−−−●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
船新塚馬鎌新六高逆増新柏豊新初江運梅野愛清七川南藤春八豊東岩七大大北大
橋船田込ケ鎌実柳井尾柏_四市石戸河郷田宕水光間桜の日木春岩槻里和宮大宮
_橋_沢谷ケ______季街_川__市_公台_井牛部崎_槻__田公宮_
_____谷_________台____園___島_______園__

備考
新市街:(仮)流山新市街(TX流山おおばかの森駅との接続駅)


205 :名無し野電車区:04/09/20 16:53:09 ID:CrbyiONO
●−−−●−−−−−−●−●−−●−●−−●−−−●−−−●−−−−●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
船新塚馬鎌新六高逆増新柏豊新初江運梅野愛清七川南藤春八豊東岩七大大北大
橋船田込ケ鎌実柳井尾柏_四市石戸河郷田宕水光間桜の日木春岩槻里和宮大宮
_橋_沢谷ケ______季街_川__市_公台_井牛部崎_槻__田公宮_
_____谷_________台____園___島_______園__


快速停めすぎなんだよ。これが正しい快速停車駅だ。

206 :名無し野電車区:04/09/20 17:08:52 ID:IxcjobJl
快速の趣旨からいうと、岩槻、野田市、鎌ヶ谷以外は乗り換え駅だけでいいんでない?

207 :名無し野電車区:04/09/20 19:46:18 ID:1D5ymp5F
利用者から言わせてもらえば駅の名前だけで停車駅考えてるだろ?
実際とかけ離れすぎ >>205 ←利用者じゃないっしょ?

208 :名無し野電車区:04/09/20 19:47:58 ID:1D5ymp5F
ついでに言っておくと今の状態で快速なんぞいらんからまず本数増やしてくれ
ってかんじ。
まずはそれからっしょ

・・・・って釣られちった?

209 :決定:04/09/20 21:16:32 ID:k8nkU9vH
●−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
船新塚馬鎌新六高逆増新柏豊新初江運梅野愛清七川南藤春八豊東岩七大大北大
橋船田込ケ鎌実柳井尾柏_四市石戸河郷田宕水光間桜の日木春岩槻里和宮大宮
_橋_沢谷ケ______季街_川__市_公台_井牛部崎_槻__田公宮_
_____谷_________台____園___島_______園__


210 :名無し野電車区:04/09/20 21:19:40 ID:1DCq0GS3
>>205新鎌ヶ谷にとめろ 不便だろが

211 :名無し野電車区:04/09/20 23:19:17 ID:xFA42kt/
>>210
北総線→浅草で接続
新京成→松戸経由北千住で接続

212 :名無し野電車区:04/09/21 00:29:44 ID:KLtIMsHE
●−−−●●−−−−−●−●−△●−●−−●−−−●−−−●−−△−●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
船新塚馬鎌新六高逆増新柏豊新初江運梅野愛清七川南藤春八豊東岩七大大北大
橋船田込ケ鎌実柳井尾柏_四市石戸河郷田宕水光間桜の日木春岩槻里和宮大宮
_橋_沢谷ケ______季街_川__市_公台_井牛部崎_槻__田公宮_
_____谷_________台____園___島_______園__

※ △→サッカー開催日に限り一部時間帯停車

213 :名無し野電車区:04/09/21 14:24:17 ID:fjN9CP1U
大宮__ 129,807
北大宮_ _5,133
大宮公園 _9,632
大和田_ ._18,297
七里__ ._21,027
岩槻__ ._36,796
東岩槻_ ._17,107
豊春__ ._14,856
八木崎_ _9,629
藤の牛島 _7,438
南桜井_ ._16,892
川間__ ._20,148
七光台_ _3,192
清水公園 _3,372
愛宕__ _9,812
野田市_ ._10,930


214 :名無し野電車区:04/09/21 14:25:03 ID:fjN9CP1U
野田市_ ._10,930
梅郷__ ._15,520
運河__ ._20,813
江戸川台 ._29,102
初石__ ._22,413
豊四季_ ._17,724
柏___ 166,651
新柏__ ._18,066
増尾__ ._14,618
逆井__ ._14,041
高柳__ ._11,454
六実__ ._16,431
新鎌ケ谷 ._21,159
鎌ケ谷_ ._22,916
馬込沢_ ._28,238
塚田__ ._12,265
新船橋_ _4,595
船橋__ 102,677


215 :名無し野電車区:04/09/21 14:27:46 ID:fjN9CP1U
春日部_ ._69,485

216 :名無し野電車区:04/09/21 14:38:28 ID:fjN9CP1U
●−−●−●−−−−−●−●−●−−−−−−−−−●−−−●−−−−●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
船新塚馬鎌新六高逆増新柏豊新初江運梅野愛清七川南藤春八豊東岩七大大北大
橋船田込ケ鎌実柳井尾柏_四市石戸河郷田宕水光間桜の日木春岩槻里和宮大宮
_橋_沢谷ケ______季街_川__市_公台_井牛部崎_槻__田公宮_
_____谷_________台____園___島_______園__


217 :名無し野電車区:04/09/21 15:18:36 ID:3vcF+lmv
船新塚馬鎌新六高逆増新柏豊大初江運梅野愛清七川南藤春八豊東岩七大大北大
橋船田込谷鎌実柳井尾柏_四高石戸河郷田宕園光間桜牛日木春岩槻里和園大宮
●━━●━●━━●━━●━━━●━━●━━●━━━●━━━●━━●━●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
×××○×○××○××○×××○××○××○×××○×××○××○××待避


218 :名無し野電車区:04/09/21 15:21:52 ID:3vcF+lmv
船新塚馬鎌新六高逆増新柏豊大初江運梅野愛清七川南藤春八豊東岩七大大北大
橋船田込谷鎌実柳井尾柏_四高石戸河郷田宕園光間桜牛日木春岩槻里和園大宮
●━━━━●━━━━━●━●━━━━●━━━━━━●━━━●━━━━●快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
×××○×○××○××○×××○××○××○××××○××○××○××待避

春日部に用地はなさそうだから、八木崎に通過待避線を。

219 :名無し野電車区:04/09/22 15:40:18 ID:gsDR60if
妄想やめれ

220 :名無し野電車区:04/09/22 17:42:41 ID:RnRzddcQ
ここは野田線スレではないので話題戻しましょう。
先日栃木駅を利用しました折に疑問に思ったことがあります。
たしか高架化以前は日光線普通列車は栃木ー日光間での運転が多かったと記憶して
おります。栃木乗りかえでは宇都宮行きの接続は抜群に良いのに、なぜ日光各停は
新栃木からでないと乗れなくなってしまったのでしょうか。特急で帰ってきた際の
乗りかえが非常に面倒でした。栃木で特急降りて、後続の準急か隣の宇都宮行きに
乗り、更に新栃木で東武日光行きに乗るという2度手間。以前のように栃木始発で
日光各停に乗れるような運用にして欲しいと思うのは私だけかな?
栃木駅のキャパシティや設備上の制約でもあるのでしょうか。駅や線路規模は高架化
前よりも大きくなったのになあ。

221 :名無し野電車区:04/09/22 17:49:41 ID:b+1PgaXx
栃木各停スレでもなく。

222 :名無し野電車区:04/09/22 18:34:55 ID:Ndt/8+v9
>>208
それはお前が野田沿線で負け地区なだけ。勝ち組は大宮〜春日部沿線組。
単線厨哀れ。

223 :名無し野電車区:04/09/23 20:07:06 ID:s2lJypFr
hおしゅ

224 :名無し野電車区:04/09/25 23:50:41 ID:Wgcz4jRD
17駅ブッチ抜きsage。

でも昔は40km無停車だったage。

225 :名無し野電車区:04/09/28 00:11:46 ID:jUSDDEcO
東武日光線民度最低伝説

226 :名無し野電車区:04/09/30 04:31:37 ID:O1ywUkfk
保守

227 :名無し野電車区:04/09/30 12:50:57 ID:q0i4uGir
age

228 :名無し野電車区:04/09/30 22:21:26 ID:eAoMdVgC
この間野岩に乗ったが、客が結構乗っててびっくりしたよ。
鬼怒川辺りでも客がどばっと。
おばさん集団がうるさかったが、それよりも客が多いことに安心した。

229 :名無し野電車区:04/10/03 11:54:39 ID:fD8JvrGx
保守age

230 :名無し野電車区:04/10/04 03:26:02 ID:NaPOl8A7
やっぱり日光+鬼怒川+宇都宮と会津+鬼怒川+宇都宮の2本/時走らせて欲しい・・・

231 :名無し野電車区:04/10/04 07:09:17 ID:7XiNo24/
車両がそんなにない。(ロングシート便所なしで日光・鬼怒川・会津は辛い)

232 :名無し野電車区:04/10/04 08:07:09 ID:C3IBYYqv
板倉東洋大前、新大平下、栃木、新栃木を2両分ホーム延伸。8両運転で新栃木にて
増・解結。@快速 会津・宇都宮  A快速 日光・宇都宮 B快速 鬼怒川・日光
などを毎時1本。新栃木ー日光の普通運用は8000の2連に。

233 :名無し野電車区:04/10/04 15:29:32 ID:nDUi4VT9
束と東武が直通運転!
http://www.jreast.co.jp/press/2004_2/20041001.pdf

234 :名無し野電車区:04/10/04 15:32:33 ID:qnLsGVby
>>233
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!

235 :名無し野電車区:04/10/04 16:39:57 ID:B9sSO5b4
>>234
ダイヤがあくから、快速も増発可能?
それとも伊勢崎線方面に快速?

なーんてね。

236 :名無し野電車区:04/10/04 17:08:05 ID:XryUTIQz
>>235
4往復くらいじゃなぁ…

237 :名無し野電車区:04/10/04 18:11:04 ID:SmHDmB35
6050も乗り入れとかしたら失神かもな

238 :名無し野電車区:04/10/04 18:32:15 ID:z44dKGWH
山手線E231と併走する61201F…ハァハァ
と妄想してみるテスト。

239 :名無し野電車区:04/10/04 18:39:11 ID:C3IBYYqv
両社とも大英断ですねえ。
いずれ半数くらいのスペーシアが新宿発着になるような気がする。
さらに将来は新栃木発新宿行きJR231快速なんていうのができたりして。


240 :@戸塚区 ◆wolfcw5OXE :04/10/04 18:43:24 ID:66I4u0oC
>>1
東武快速(゚д゚)ウマー

241 :名無し野検車区&rlo;)・∀・(&lro;:04/10/04 21:05:41 ID:A4c2Jeoc
日光で6050と183の並びを見ることができるようになるんだな

242 :名無し野電車区:04/10/05 00:36:53 ID:eD3ywRnn
>>241
今までは上と下だったけど、これからは並び。
どうせなら国鉄特急色がよかったなあ。

243 :てるあき ◆DDfwggPC.. :04/10/05 07:09:06 ID:RiNLyBng
ゆめの5路線乗り入れもゆめじゃない

例えば 会津 野岩 東武 JR 臨海線
とか 

244 :名無し野電車区:04/10/05 09:32:08 ID:9UA+Dmg+
【社会】JR東日本と東武が相互乗り入れへ新宿―日光に特急[10/04]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1096892492/l50
【運輸】JR東日本と東武鉄道が相互乗り入れへ新宿―日光に特急【10/04】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1096884192/l50
【どうなる】東武伊勢崎/日光線スレ18【日・鬼】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094126804/l50
【新宿】やるじゃん東武【東武日光・鬼怒川温泉】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096877808/l50
新宿-東武日光直通化06年JRと東武乗り入れ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1096881630/l50
◆【中距離王】東武日光線快速最強伝説第二章◆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090228825/l50
【スペーシア】東武日光・伊勢崎線を語ろう!【リョウモウ】
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1094656554&LAST=50
JR東日本と東武鉄道が直通運転を開始へ2号車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096910117/l50
JR東日本と東武鉄道とで特急列車直通運転
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1096881477/l50
「ガラガラ」東武末端部を語ろう
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084268012/l50
JR東日本と東武鉄道が直通運転を開始へ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096872500/l50
今こそ、東武伊勢崎線の山手線接着を実現させよう!
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092037874/l50
【スペーシア】JR東日本と東武鉄道、相互乗り入れ開始へ【半ズボソ】
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1096881494/l50
【スペーシア】東武鉄道【30000系】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1085416756/l50
次の束の直通運転を当てるスレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096875344/l50
2005 JR東日本と東武鉄道とで特急列車直通運転
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1096881477/l50

245 :名無し野電車区:04/10/05 09:50:22 ID:5od3c2+/
千葉方面各駅オンリー反対

246 :名無し:04/10/05 11:44:22 ID:7vk8SDtp
でもこの新宿乗り入れが、、、快速削減への前触れかもしれん。

247 :名無し野電車区:04/10/05 13:00:50 ID:ANeugDe9
>>246
同じことを考えたよ。
特急は新宿で急行は浅草という棲み分けになると
特急の補完という役目がなくなり快速廃止という道も考えられなくはない。

浅草口が空き快速増発が可能になると前向きに考えることもできるが
そうなると準急の補完という意味合いの種別になり停車駅が増え
ロングの列車になってしまうかもね。
また伊勢崎線の動きも目が離せない。
今後東武の中距離列車は大変動する可能性があるな。

248 :名無し野電車区:04/10/05 13:02:22 ID:7q7MIUF2
快速の減便は避けられないかもな。急行が主流となると快速の新越停車も
ありえない話でもなくなるかもな。急行との区別化という意味でも。

249 :名無し野電車区:04/10/05 13:21:52 ID:kgFQ2iem
>>246
>>247
>>248
案外、放置プレイかも知れん。
JRとの直通には合意したが、基本的に変化を嫌う体質がある希ガス。>東武

250 :名無し野電車区:04/10/05 17:57:22 ID:4+VUBiag
といっても車両の寿命は避けられず…。

251 :名無し野電車区:04/10/05 18:23:50 ID:sHIXZHLF
>>249
今回の話は東武側が持ち掛けたようだし、
本気で変わろうとしてるんじゃないの?

252 :名無し野電車区:04/10/05 23:18:24 ID:eyilSGl7
快速なくして東武なし

253 :名無し野電車区:04/10/06 00:46:27 ID:1CB++l6u
今更急行増やしてもねぇ・・・シートが倒れない席じゃ移動キツいし。
土休日はかなり利用者いるしむやみに減らしたりはしないと思うぞ。

254 :名無し野電車区:04/10/06 08:20:48 ID:/mJjHm/3
300系・350系の内装リニューアルキボンヌ
使うならシートをリクライニングに変えろ。
乗ったことあるけど疲れる(上三依塩原〜春日部間)
快速減便はまだないいじゃねえの。だって俺利用していて、
車内見てるけどほぼ席が埋まってるもん。

255 :名無し:04/10/06 08:25:51 ID:v+E+4igx
新宿直通→快速乗客減る→乗客減ったから減便でE→マズー

256 :名無し野電車区:04/10/06 13:40:43 ID:G5PWZsSK
新宿スぺーシア、10数億もかけて走らせるJRにとっての旨み、、、???東武の泣きつき
に答えながらも、、有料特急、有料急行以外の全列車栗橋停車。したがって、快速は
有料急行枠か、より準急に近い枠への移行で消滅、なんだな。

257 :名無し野電車区:04/10/06 14:30:34 ID:/E/IKdqf
俺は18メートルの日比直も遠回りの半直も廃止して、
栗橋から東北本線経由で渋谷まで行って東横か田都に直通。

258 :名無し野電車区:04/10/06 15:29:39 ID:003bZVCj
100系スペーシアガ新宿乗り入れだってよ!!
http://www.jreast.co.jp/

259 :名無し野電車区:04/10/06 16:16:02 ID:QraH4Hdw
>>258
釣り乙

260 :名無し野電車区:04/10/06 17:44:27 ID:4HYJOHtU
>>257
そのときは栗橋以北をJRに明渡す時だね。でも、栗橋以北がJRにとってどれほど魅力あるところか、、、
スぺーシアでの観光だけならっていうのが今回の流れでしょ。久喜以北の「りょうもう」の客の方が魅力あり、なんだろう
けど、それは東武が譲れない。

261 :名無し野電車区:04/10/06 19:05:07 ID:L5BJr9cr
接続ダイヤをいじるかどうかは別として、久喜上りホーム用地をJREに賃貸なり売却する可能性はあるね

262 :名無し野電車区:04/10/06 21:18:54 ID:dFvT+Fo2
東武動物公園からの乗客ですら、久喜経由を選択するのも事実。
北はJR、南はメトロ(+都営)と組むのが現実的。

263 :名無し野電車区:04/10/06 22:23:14 ID:doLCtuWp
>>262
東武の尊厳、主体性、、、もろもろが問われるのが怖いの〜。

264 :名無し野電車区:04/10/06 22:32:03 ID:U61yWuOP
いっそのこと合併しちゃえよ

265 :名無し野電車区:04/10/06 23:07:48 ID:FoL6UwPm
合併じゃなくて、ここは一つ
強力な連携ということで・・・・

266 :名無し野電車区:04/10/07 00:18:28 ID:ZkFVEuji
快_速│ 新      宿
たびじ │FOR SHINJUKU

267 :名無し野電車区:04/10/08 12:50:34 ID:aac3wBe2
今年の下り臨時快速も南栗橋からの手抜き運行。
正規の快速が乗り切れないくらいの混雑で、仕方なく
臨時に乗り換える人がいるからそれなりの意味は
あるんだが、運転士の都合で南栗橋からなんだから
やりきれないものがあるな。

>>266
現状の快速が乗り入れたら、りんかい線に続く3セクの
新宿乗り入れになるね。

268 :名無し野電車区:04/10/08 13:13:57 ID:J23ZFWsO
D缶の掲示板でインサイダー情報書き込むなって言ってんのは、
どうせてめぇらで撮影を独占する為の口実なんだろ?
後日、何事も無かったかの様に自身のHPに「メンバー撮影」の
写真を掲載するD缶。


269 :名無し野電車区:04/10/08 15:18:43 ID:arpvrgMH
東武は、栗橋に快速を全列車停車させると同時に、JRに湘新発着の快速の停車を要請することを検討しているらしい。

270 :名無し:04/10/08 15:56:42 ID:WFS2ovNV
下り臨時快速って南栗橋からまん関なんだろうか。

栗橋から立ちんぼはきついな。

271 :名無し野電車区:04/10/08 17:00:04 ID:jaEi6jaE
>269
それは無いはず。

272 :名無し野電車区:04/10/08 17:04:54 ID:Ak2zjk2x
>>269
それは東武じゃなくて、栗橋のあなたが要請してくれんかなってことじゃないの。w。

273 :名無し野電車区:04/10/10 10:21:17 ID:DAHE0I4o


274 :名無し野電車区:04/10/10 15:40:10 ID:LmRjYEAL
昔、俺の好きだった奴が栗橋に引っ越してしまった(T_T)

275 :名無し野電車区:04/10/10 15:41:35 ID:8SRiiWvS
test

276 :名無し野電車区:04/10/11 12:42:36 ID:bYn0szvs
6050系の塗装をロイヤルマルーン1色化きぼーん。
アクセントとして窓上部は、阪急と同じくアイボリーできぼーん。

277 :名無し野電車区:04/10/11 15:56:44 ID:FM6uCAyt
脳内でやってね

278 :名無し野電車区:04/10/11 19:28:52 ID:Vz4qUHEY
>>276
走る一本ウンコとか言われるぞ。

279 :名無し野電車区:04/10/12 07:01:43 ID:V1lKClG+
上半分ベージュ、下半分マルーンで6000時代のリバイバル塗装しる!

280 :名無し野電車区:04/10/12 09:27:52 ID:+P3f7QhP
6000系とは足回り以外全く別物なわけだが

281 :名無し野電車区:04/10/12 11:40:06 ID:Kh2DupN+
65タソは今どこに・・・・

282 :名無し野電車区:04/10/12 13:46:26 ID:BNDlyn+F
スペーシアの新宿乗り入れを機にゆくゆくは特急は全て新宿直通。そしてあいた
特急枠と快速を統合して新快速を新設。今の準急以上、快速並の停車駅の新快速
(仮称 笑)を作る。新快速は日比谷や半蔵門へ直通。久喜で特急と接続。
もちろん有料料金とらない。これが新 快速最強伝説。

283 :名無し野電車区:04/10/12 14:09:10 ID:fspcP6pm
>282
妄想やめれば?

284 :名無し野電車区:04/10/12 18:16:47 ID:MIjs0Os8
もはや現実の方が妄想よりハードな時代だ

285 :名無し野電車区:04/10/12 22:43:12 ID:CqftOA7T
現実が妄想を超える。99%真実に近い妄想がある。
嗚呼、頭が狂いそうだ。鬱だ。

286 :名無し野電車区:04/10/12 22:50:09 ID:jZPaXWHV
仕方あるまい。
玄関口が浅草・北千住だけでは間違いなく日光・鬼怒川といった行楽地の衰退が加速するだけで、東武にしてみれば、百害あって一利なし。


287 :名無し野電車区:04/10/13 03:05:32 ID:RBMYfjQn
>>286
それは言い過ぎ。
93害7利くらいだと思う。

288 :名無し野電車区:04/10/13 11:17:58 ID:YVWP6DPc
そこで、野田線船橋発、快速東武日光・(鬼怒川温泉)会津田島行の登場ですよ。
JRホームからも「日光・鬼怒川 東武電車」の看板あるし。
停車駅は船橋〜新鎌ヶ谷〜柏〜(おおたかの森新駅)〜春日部・・・日光方面
船橋を日光・鬼怒川の玄関口に!


289 :名無し野電車区:04/10/13 14:47:22 ID:3hd74w88
>288
妄想やめれば?

290 :名無し野電車区:04/10/13 15:05:08 ID:HqDtGv78
新宿発で快速アーバンとすれ違う日光快速を見てみたい。

291 :名無し野電車区:04/10/15 00:00:20 ID:Xm1e/JLa
hosyu

292 :名無し野電車区:04/10/16 13:09:25 ID:g/4cZnKs
東武はウンコ

293 :名無し野電車区:04/10/16 21:07:48 ID:g/4cZnKs
東武はチ○コ
東武はま○こ

294 :名無し野電車区:04/10/16 22:51:45 ID:sE+A/38p
>>292=293
氏ね

295 :名無し野電車区:04/10/16 23:11:06 ID:PZQERBCS
だから、妄想やめなさいって

296 :名無し野電車区:04/10/18 10:16:29 ID:jGYxa5W9
天気もいいので会津まで乗り鉄して来ようと思いまつ。
せっかくだから駅弁も買っていこう。

時刻を調べたら後発のスぺーシアと10分位しか到達時間変わらんのね。
この列車に文句いうのは/r

297 :名無し野電車区:04/10/18 10:48:47 ID:XMpxYL7Y
どうでもいいが、下今市の駅弁屋、日光行きの車両の中まで入ってきても売れないと思うぞ。
日光行きなんてあと10分乗れば終点なんだし、最初っから鬼怒川・会津行きに照準を絞ったほうがいい。

298 :名無し野電車区:04/10/18 14:02:43 ID:GSmCwq7x
「にこにこ日光にこにこ日光 日光行きの快速です。
 北千住の次は春日部に止まります!」って、言うじゃな〜い♪

でも、あんたは17駅、東上特急は19駅通過ですから!!残念!!

【東上特急に負けた】東武日光線快速非最強伝説斬り!!

299 :名無し野電車区:04/10/18 18:41:25 ID:NiS11Jtq
スペーシアに乗る奴はアホ!!

300 :名無し野電車区:04/10/18 20:06:01 ID:FImKpBM9
>>298
分かってないな。向こうは「特急」でこっちは「快速」なんだよ。

路線の事情が違うにしろ、特急が快速に勝てなくてどうする。

301 :名無し野電車区:04/10/19 12:42:02 ID:wOIBGW5t
>>297
下今市の弁当屋、まだ生きてたっけ?
1998年に快速利用して鬼怒川までいったが、
消え失せてたような・・・?
(漏れが最後に確認したのは1995年)

302 :名無し野電車区:04/10/19 16:07:44 ID:970ZmPJQ
>>301
去年、会津まで行ったとき弁当買ったよ。

303 :名無し野電車区:04/10/19 18:37:32 ID:J9JIOEnr
弁当屋の販売ルート
下りの場合
東武日光行き車内→鬼怒川温泉方面行き車内

上りの場合
鬼怒川温泉方面発車内→東武日光発車内

ちなみにそれ以外の時間はホームで購入可

漏れは臨時快速車内でも見た事ある。

304 :名無し野電車区:04/10/19 20:22:59 ID:e2I7+LOd
>>301 夜遅くなかったかい?19時過ぎるといなくなること多いよ。

305 :名無し野電車区:04/10/19 21:42:39 ID:sMSHdMX5
「ととと東上特急は所詮特急 こっちは快速文句あっか?
 くやしかったら快速でも走らせろ」って言うじゃな〜い♪

でも、東上特急は無料だから快速と同等に扱えますから!!残念!!

東上線への敗北を認めたくない本線厨>>300斬り!!

306 :名無し野電車区:04/10/19 22:06:51 ID:970ZmPJQ
というか東上線の特急ってその存在を知らない沿線住民も多いんじゃない?

307 :名無し野電車区:04/10/19 22:19:27 ID:e2I7+LOd
>>305
東上線の特急は〜料金無料の快速と、同じぃって〜言うじゃな〜い♪

でも、東上線の特急、本数少なすぎて地元民も知りませんから!残念!!!

ロングシートでウォーキングババア切り!!


ちゃんと波田陽区のように歌えるように作れや。


308 :名無し野電車区:04/10/19 23:26:02 ID:3Es8/HRb
特別料金なしで乗れて、弁当とビールを楽しめる列車なんて大都市圏ではここくらいでしょうか?
やっぱり転クロより固クロの方がふいんきは上ですね。
ただし、北千住までに食事を済ませないと、ちと落ち着かない。
下今市で弁当屋が売りに来たけどお腹いっぱい。
時々、ちょい乗りしてくる厨房・工房を除くと乗客の平均年齢が異様なほど高い列車だな。

309 :名無し野電車区:04/10/20 00:54:15 ID:/tEO3goC
>>308
常磐線普通列車なら酒盛りも楽しめうわなにをするやめr

310 :名無し野電車区:04/10/20 13:47:08 ID:6Lni8YLR
>>304
日中だけなのか。

>>308
というより、鬼怒川・日光方面への旅客自体が、平均年齢高め。
弁当にビール、つまみを喰らって悦に入るサマは、特急も同じだ罠w
北千住までに喰えそうになかったら、新栃木を過ぎてからでも良いか?
禿しくスレ違いだが、土休日の西武秩父線、夕方上りの池袋直通も
似たような光景が・・・。
快急に4000が充てられるのをいいことに、ボックス単位で(ry

311 :名無し野電車区:04/10/22 05:22:42 ID:5pGdKop/
ほしゅ

312 :名無し野電車区:04/10/22 11:15:54 ID:zR2pYEDn
>>308
ゆえに、車内の臭いが通勤してない。w。安く行楽気分に浸れるって言えばいえるかも。

313 :名無し野電車区:04/10/22 22:28:24 ID:M6lv2ywI
板倉東洋大前で大量に東洋大生が乗ってくる

314 :名無し野電車区:04/10/22 22:28:31 ID:8jzWocA2
>>310
それがボックスの醍醐味であり、レゾンデートル(存在意義)
京急21ではこうはいくまい。

315 :名無し野電車区:04/10/23 08:27:05 ID:xcSx4Sx9
>>313
漏れは板倉東洋大前から利用するが、土・日は日光、鬼怒川、会津方面へ行く
おじちゃん、おばちゃんがたくさん利用してるね。あとは東洋大生だね。
地元利用者はそこそこいるけど少な過ぎるのではないかと。だからなんだか
快速や特急が来たとき、準急が待避するために作ったって部分もあり得るかも
しれない。

316 :名無し野電車区:04/10/24 09:38:23 ID:x2OKZqc3
日東駒専

317 :名無し野電車区:04/10/25 00:00:19 ID:SOGdGEB+
大東亜帝国

318 :名無し野電車区:04/10/25 01:41:15 ID:sBAoeGGw
臨時快速・北千住・4両 なんて一度でいいから乗ってみたいわ。

319 :名無し野電車区:04/10/25 10:37:32 ID:JTtaS8Ch
>>308

ビールや烏賊の臭いが万円してそうだなw

320 :名無し野電車区:04/10/25 15:47:17 ID:vbDDF91x
>>298
本数が違いすぎる

321 :名無し野電車区:04/10/25 15:48:05 ID:vbDDF91x
6000系(6050系の前身)っていつ出たんだっけ?
もしかしたらそろそろ置き換えの頃かもしれない。

322 :名無し野電車区:04/10/25 16:00:49 ID:vbDDF91x
http://www.tobu.co.jp/history/fhistory04.html
これによると昭和39年(1964年)らしい。
今年で40年だから、置き換えの時期過ぎてるし。

323 :名無し野電車区:04/10/25 16:43:35 ID:k91SWlBZ
北千住1631発の快速、北千住で日比直の待ち合わせとやらで3分遅れたが
今、猛烈に爆走している。

324 :名無し野電車区:04/10/25 21:04:45 ID:EOaCI0tJ
新栃木での増結なんて出来なもんかね?
ちょうど車両基地もあるし作業員もいるし
浅草と板倉・栃木を10両対応にせなならんけど。

325 :名無し野電車区:04/10/25 22:30:06 ID:GqJh19GL
>>324
春日部にとめなきゃ、6両で余裕ありじゃない?

326 :名無し野電車区:04/10/26 08:16:32 ID:wGjbQmWt
車両がそんなにない。

6000系と同じなのは足回りだけ。ただし一部の6050系は足回りも新車。

327 :名無し野電車区:04/10/26 09:36:51 ID:D0qP2cQH
6050の後継車は南海の新車みたいのになるんかね?
なんとなく特急利用促進のために後継車が作られない
ような気がする・・・。

328 :名無し野電車区:04/10/26 14:04:04 ID:JrHvPmpF
増結車は8000改でいいんでない?

329 :名無し野電車区:04/10/26 18:49:01 ID:vsps1PNa
後継車はKHK新1000みたいなのきぼんぬ。

チャルメラつきでw

330 :名無し野電車区:04/10/27 01:29:57 ID:v7PGtw4f
妄想やめたら?

331 :名無し野電車区:04/10/27 10:33:24 ID:h++rZnti
党Qのお古でいいよ・・・動けばいい

332 :名無し野電車区:04/10/27 12:56:22 ID:iQFrnoFu
もし、次期新車がシーメンス製のチャルメラつきインバータ車になれば、誘導障害のせいで、栗橋以南の入線ができなくなるんじゃないかな。
トブコ以南の変電設備は古いし。

333 :名無し野電車区:04/10/27 15:05:41 ID:dgdZzjxk
いずれにせよ、KQみたいな下品に高加減速な電車はやめて欲しい。

334 :名無し野電車区:04/10/27 19:20:23 ID:94r/mvHJ
新車なのに ♪まだまだ走るよオンボロ電車〜 の曲で

335 :名無し野電車区:04/10/28 04:24:23 ID:aexGCtqG
>>332
足回りは8000の流用。西武も101使ってるし。

336 :名無し野電車区:04/10/28 23:38:20 ID:Vc7Qygrc
                   ,,, -──- 、   ∩
                  ( ( ( ヽ   ヽ ( )
.              __   |ノ-、 -\ヽ  | ヽ/
.             (___)、  |  ・|・  |-|__/ /
       ____   \ \i`- 。− ′ 6) /
    /       \   \ ヽ、ヽ ̄ ̄) ノ>/
   /    ノ -、 -ヽ ヽ   \ ~ ▽▽ヽ /
   /   , -|/‘|< |-、 |     |     ノ
  ○/   ` - ●-′ |     |     |  
.  | |  三   | 三 /     )───| 
  |  |  /⌒\_|/^/     /     |
  |  |━━━(t)━━、      |      |
  |   /__ ヽ |_|       i____|
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  ヽ  ` ── ′/.        |  | |  |
   ⊂二⊃⊂二⊃      ⊂二 ) ( 二⊃
                                
     / Y.\                     ________
    .( .ノ.\ )                  /
     |    |    .__ ―――― __     /
     | i i   |  .// ̄Y ̄\   \ <   今日はここまで読んだよ。
 . ( ̄).| i i   | ./  | ● | ● |   . \ \
   |..レ.|ノハ\ | |  .人____人____人_    ヽ  \
   |_./|_________| | /ミ  ●  彡 \   |     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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      .\. \__.\   \_____/  ./ /
       . \    ̄\_______________∠/
         .\   └-(逝)──┘

337 :名無し野電車区:04/10/29 20:25:03 ID:LH/H4tpF
>>335
9000とNRAはVVVFに更新中。

338 :名無し野電車区:04/10/31 20:55:40 ID:f7Vh5V2T
浅草発の快速っていつも混んでいないか?
漏れ今日の夕方乗ったけど座われんかったよ
日曜なのになぜ・・・

339 :名無し野電車区:04/10/31 22:44:39 ID:h2kOo+K5
>>338
日曜の夕方は混むだろ

340 :名無し野電車区:04/11/01 08:00:57 ID:r38kMwxD
>>338
浅草にはWINS(場外馬券売場)あるからな・・・
休日だけで良いから17時台以降も下り快速欲しいな。

341 :名無し野電車区:04/11/01 13:06:26 ID:CAN5Hi3a
>>340
確かに。新栃木あたりまで、通勤車両で充分だから何とか。

342 :名無し野電車区:04/11/01 21:30:38 ID:3JUouIgh
大して走りもしない急行を全廃して、
東武宇都宮行きの快速を新設汁・・・
と言ってみますた


343 :名無し野電車区:04/11/01 22:02:25 ID:MdPzBWNI
伊勢崎・東武宇都宮行きの快速の新設キボンぬ
10両編成・トブコで6・4に分割

344 :名無し野電車区:04/11/01 22:54:28 ID:HAdMATbN
上野>>常磐線>>>原ノ町
  ↑
これが最強では?

345 :名無し野電車区:04/11/01 22:59:27 ID:t2OwUXSU
いや、もうなくなったからさ。上野発原ノ町行き。

346 :名無し野電車区:04/11/02 00:25:46 ID:KQAEShQ5
スペ新宿進出の余波で急行増発の噂が・・・

347 :名無し野電車区:04/11/02 01:54:04 ID:uSeDyIKC
夜の準急に6050系使うくらいなら、浅草発19時台まで快速を出せ。

348 :名無し野電車区:04/11/02 08:46:49 ID:YkulcL2P
快速用に新車が導入される頃には、鬼怒川温泉ないしは新藤原で運用分断(一部ではすでに行なわれている)されるだろう。同時に、快速の30分間隔化と東武宇都宮直通はやるかもしれないな。その場合、宇都宮線内の停車駅は壬生・おもちゃのまち・西川田・江曾島・東武宇都宮。

例として
浅草発
13:20快速 東武日光・鬼怒川温泉または新藤原【進行方向から、前2両=東武日光・後ろ4両=鬼怒川温泉または新藤原】

13:50快速 東武日光・東武宇都宮【進行方向から、前2両=東武日光・後ろ4両=東武宇都宮



349 :名無し野電車区:04/11/02 10:05:08 ID:F7Wd3zak
半直が主流の一角に食い込んで、トブコ以南が複雑になりつつあるじゃん、
そのうち系統の再編がされて、快速のあり方も変わってくる。準急
との格差がありすぎるからその折衷種あたりで落ちないかな。それか、
新型車で有料急行への格上げか〜。

350 :名無し野電車区:04/11/02 10:59:20 ID:POGxCSOn
>>348
>>快速の30分間隔化
マタマタ夢のような噺を・・・w
とりあえず、50発の日光編成は新栃木から各停で結構。


>>349
あくまでも特急の補完という考え方があるのかどうか知らないが、
頑として北千住〜春日部間は停めないなw

351 :名無し野電車区:04/11/02 20:09:26 ID:g8d3Eus2
>>347
夜の下り準急に6050系使う理由は新栃木の車庫に帰るのを兼ねてるからな…
しかし浅草発17時台の6050系の回送は実にもったいない

352 :妄想スマソ:04/11/02 21:14:35 ID:YkulcL2P
妄想かといっても、6050系の51F〜72Fは足回りが40年も経過している。
高速運転の他、野岩線のトンネル連続区間も走行するわけだから、5070系のようにモーターから火を吹くような事態に陥る前に新車を導入したほうがといい思う。
新型車両は、半直対応とし、新藤原以北を入線させないとすれば、V車でも問題ないだろう。4コテと2コテを15本ずつ導入すれば、日光線快速の運転本数も倍増できる。
もしくは、新大平下以北を各停とし東武宇都宮にも乗り入れる【区間快速】の新設もできるであろう。

そうすれば、現状新栃木・栃木などで折り返しているガラガラな鈍行が都心に直通し、新大平下以南を快速運転することによって、利用者増加が図れるかもしれない。

353 :352:04/11/02 21:22:54 ID:YkulcL2P
比較的新しい6173F〜79Fは、2〜3本は東武に残し、あとは野岩や会津に譲渡。

354 :名無し野電車区:04/11/02 22:20:32 ID:/n12pJqX
>>352
その区間快速だったら既存の通勤車を使っても問題なさそうな気がするが

355 :名無し野電車区:04/11/03 01:18:08 ID:tE1Dy3Ui
妄想やめたら?

356 :名無し野電車区:04/11/03 16:49:24 ID:WlAWHyTP
age

357 :名無し野電車区:04/11/03 22:09:57 ID:sBjHS5vK
ま、現実を見るに、オタの小理屈よりも資本主義の論理が優先されとる罠

358 :名無し野電車区:04/11/03 23:32:57 ID:OceHEDfb
>357
屁理屈

359 :名無し野電車区:04/11/03 23:49:33 ID:IvP2m7Ze
まあでも6050系(新造車除く)の寿命は確かに問題だね。
仮に快速用に新車を投入するとしたら何がベースになるんだろうか。

360 :名無し野電車区:04/11/04 00:55:43 ID:Xe4+yOmm
>>359
南海2300系ベースの20m版なんかどうよ?

361 :名無し野電車区:04/11/04 01:36:14 ID:V6m/CyZi
>>359
223系新快速車両

362 :名無し野電車区:04/11/04 02:06:53 ID:6AGf0Crh
京急の快特2ドア車

363 :名無し野電車区:04/11/04 09:26:09 ID:Sej+z7r2
>>359
走るンです。安く上げようぜ、安くw

364 :名無し野電車区:04/11/04 19:47:59 ID:rdFL4Fwg
最低限として、メトロ・東急乗り入れ仕様だろうな。
現行の東急田都スレによると、東急側でも6050系の乗り入れが期待されているらしい。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097472278/545

5社直通運転なるか?

365 :名無し野電車区:04/11/04 21:03:22 ID:j5mVfJjE
>>364
あの路線にクロス車入れたらどうなることやら…

366 :名無し野電車区:04/11/04 22:18:40 ID:dfUfDr5H
中央林間発スノーパル会津高原行(全席指定・各旅行会社窓口のみで販売)
平日でも深夜の上りだからそこまで迷惑にならんだろう。

いつ中林まで持っていくかが問題だが。
定期運用であれを入れるのは無理

367 :名無し野電車区:04/11/05 00:52:24 ID:XPXC3fiN
6000系→6050系の時もそうだったように、大幅な変更はないと思われ

車内外の行先表示器がLEDになる、ドア上にLEDがつく、自動放送導入くらいだな

368 :名無し野電車区:04/11/05 11:20:59 ID:yzRTaxkH
>>367
自動放送はぜひだな。鬼怒川と日光を間違える外人多いし。
英語放送も。
だいたい「新藤原(SHIN-FUJIWARA)」なんて行き先で鬼怒川
行く&川治は乗り換えなんて即時にわかるのはヲタぐらいの
ものだよ・・・。
車両管理委託を受けてるんだから新藤原〜鬼怒川公園は野岩に
くれてやってもいいんじゃないの?

369 :名無し野電車区:04/11/05 11:36:45 ID:yoyVYFI9
野岩と会津合併させれ、二つもいらん、  んで電化して喜多方から半直しよう

370 :名無し野電車区:04/11/05 12:37:21 ID:w9JV6vNv
>>359
373系ベース。んで、スノーパルとも共通運用で
浅草〜喜多方に夜行を新設

と妄想してみるテスト

371 :名無し野電車区:04/11/05 17:59:42 ID:XPXC3fiN
直流?交流?

372 :名無し野電車区:04/11/06 07:54:01 ID:d1S3TZY6
>>368
漏れは春日部で田島に行く電車ありますか?とおばさんに聞かれたことあり、見たところ
ちょうど新藤原行の電車が集中してたときだったので、新藤原行の電車で終点行けば
会津田島行きの電車に乗れますよと教えてあげたよ。わかりにくいよね。
自動放送するだけで新藤原から先の会津田島方面の案内やってないから。
新藤原〜鬼怒川公園は野岩鉄道管轄でやったほうがいいと漏れも思う。
少しでも集客できるならそのほうがいいしな。

373 :名無し野電車区:04/11/06 10:51:26 ID:a1D9oQmB
ほんとに会津田島だったんか?浦和の田島だったりしてw。

374 :名無し野電車区:04/11/06 14:11:14 ID:dbKEU/FP
佐野線に田島という駅もあるよ。

鬼怒川温泉(乗降のメイン駅)
鬼怒川公園(車両の切り離し駅)
新藤原(会社線の境界駅)
と3つ続けてあり、3回も停車時間を取られたら客に
逃げられますって。
乗れば無理だとわかるんだが、鬼怒川温泉〜公園と
川治湯元〜湯西川温泉は複線にすべきだったと思う。

375 :名無し野電車区:04/11/06 14:44:15 ID:Ir/wNmG4
新型車両にA5に出演した北欧製、前面黒ゴム、側面は紅白色の編成が二両基本にに組み合わせできる奴がいいなぁ


376 :運賃体系をこうしる:04/11/06 15:36:21 ID:3zxkVPNb
おれとしては、特例の運賃体系の導入をしたほうが良さそうな気がする。

例)鬼怒川公園以南〜新藤原=東武運賃
龍王峡以北〜鬼怒川温泉=野岩運賃
東武方面〜野岩・会津線の連絡乗車券=鬼怒川温泉および鬼怒川公園での途中下車ができるようにする。

377 :名無し野電車区:04/11/06 17:41:05 ID:cNXiHPXb
連結・切離作業を新藤原に統一

378 :名無し野電車区:04/11/06 17:50:23 ID:6jUkH+rM
フジに6050キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
しかも普通運用だったyo

379 :名無し野電車区:04/11/06 20:59:30 ID:d1S3TZY6
会津マウントエクスプレスが鬼怒川温泉乗り入れ開始したら何かしらの形で
>>368,376のようなことをやってほしいね。

380 :名無し野電車区:04/11/07 07:41:33 ID:QmL1jeFt
>>344
水戸発仙台行きならある

水戸6:15発 仙台11:06着

381 :名無し野電車区:04/11/07 09:51:05 ID:F5gWkI2O
会津鉄道の会津高原〜会津田島間の電車運転は昨年、野岩鉄道へ委託したよね。
それって、この区間が非電化に戻るって可能性あると見てもいいのか?
または野岩、会津両鉄道がくっつく前触れ??気になっているのだが。
少なからず経営が楽でないことはたしかみたい。

382 :名無し野電車区:04/11/07 11:00:43 ID:4KuA/z6k
>>381
そこで浅草→会津若松直通ですよ。
運賃割引とかなにか特典つければ、利用者いると思うけどな。
大体会津高原までっていうのはちょっと中途半端のような希ガス。
いろいろ難しい問題があると思うがガンガレ!

383 :名無し野電車区:04/11/07 11:23:55 ID:F/DkU60h
郡山乗り換え新幹線+快速列車だと2時間半強だからね。しかもこっちは東京発。
これではもはや値段の問題じゃない。

384 :名無し野電車区:04/11/09 22:16:59 ID:HdJIGHNa
12日(金)に東武宇都宮から上京しようと思っているのですが、
東武宇都宮線8:45新栃木着
東武日光線快速8:46発の乗り換えはスムーズに行きますか?

きついようなら8:00の急行しもつけに乗るつもりです。

385 :名無し野電車区:04/11/10 12:54:24 ID:mPx5UEtn
>384
JR使えば?

386 :名無し野電車区:04/11/10 16:58:01 ID:8QuPMLd0
たぶん大丈夫だろう。
地元の人答えてあげて。age!


387 :名無し野電車区:04/11/10 19:23:59 ID:LnNgtLei
>>384
問題ない。

388 :名無し野電車区:04/11/10 19:51:33 ID:3AlTQbkd
東武浅草発会津田島vs上野発いわき行き「常磐」・東京発沼津行き山北行き「東海道・御殿場」バトル候補はこれくらい?
関西のほうは?

過去には上野発原ノ町「普通・常磐」 さらに過去は上野発青森行き「普通・東北本線」
などもあったよ 

389 :名無し野電車区:04/11/10 20:08:34 ID:JmYkSXG1
今日乗った。
朝7時位に春日部から。


390 :名無し野電車区:04/11/12 10:47:58 ID:HVF1DICW
保守?

391 :名無し野電車区:04/11/12 22:56:34 ID:5l+KG+1M
快速良かった。もっと本数走らせてくれないかな

392 :名無し野電車区:04/11/13 23:27:17 ID:+3Y+Q9W2
禿同。特に下り夕方〜夜の増発キボン

393 :藤崎名無子:04/11/14 10:29:29 ID:Upj9i6Fy
30000を名鉄300宜しく転換クロスにするってのはどうよ?

394 :名無し野電車区:04/11/14 14:16:39 ID:KF3YYBwR
6050系後継の新形式車、600系(4両固定)・650系(2両固定)を置き換え用、増備用ともそろそろきぼん。
最終的に、特急スペーシアは全て新宿方面発着となるのだから、新栃木以南で快速を倍増しる。

増発分の快速は、新大平下以北を各停とし、新栃木で日光発着と宇都宮発着を分割併合すればよし。

395 :名無し野電車区:04/11/14 14:59:15 ID:KIiR5hOb
>393
名鉄みたいなDQN鉄道と一緒にするなボケ!

396 :名無し野電車区:04/11/14 21:34:43 ID:ga9BObVt
鬼怒川温泉〜公園間は漏れのカブの方が速い。
間違いない

397 :名無し野電車区:04/11/14 22:47:49 ID:GC+0xgv1
東武本スレで新種別だの全便藤原切りになるだの怪情報が飛びまくってる

398 :名無し野電車区:04/11/15 00:59:36 ID:tfCotwx8
妄想は放置で

399 :名無し野電車区:04/11/15 07:10:02 ID:oyTX93Fv
快速は下り最終を繰り下げてもいいと思うが、乗り降りに時間かかって足引っ張りそうだな。


400 :名無し野電車区:04/11/15 07:35:40 ID:kkPCy2/l
いよいよ冬ですね〜
6050前パンage

401 :名無し野電車区:04/11/15 07:37:52 ID:mm8k8qYz
快速、前は板倉通過だった。

402 :名無し野電車区:04/11/15 08:35:42 ID:7KdF8TIQ
>>401
駅そのものがなかったんです

403 :名無し野電車区:04/11/15 10:37:04 ID:NuHjDC1y
>>394
凄い!スぺーシア全部新宿発着になるんだねー!やったー!
代わりに快速が浅草発着の中距離有料特急になったりしないよね〜!

404 :名無し野電車区:04/11/15 11:53:19 ID:mjF9y3tc
快速に新型導入するらしいが、狭軌型京急2100系がええのう。
おらぁ千住に行商行く時きゃ今の電車じゃ、が席カワタモンじゃけぇ腰痛めたけん

405 :名無し野電車区:04/11/15 11:57:29 ID:p+5fBfUs
通勤時間帯にも運用することを考えたら3扉車は絶対ですな

406 :名無し野電車区:04/11/15 12:04:53 ID:3N9P+LR5
そして、快速運用を外れた6050は群馬ローカルへ転用か。

407 :名無し野電車区:04/11/15 12:06:23 ID:WXd4CTu1
      o  ┌─⊥─┐  o
  _,.-―――─────────-、 
  /                        ヽ
  | [快 速] /'二二二'┐[浅  草] |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄|.| |┌─┐| |.| ̄ ̄ ̄ ̄| |
  | |        |.| |│  │| |.|.ヽ=@=/ .| |
  | |        |.| |│  │| |.| (・∀・) | |
  | . ̄ ̄ ̄ ̄ .| |  ̄ ̄ | |.  ̄ ̄ ̄ ̄ .|
  |       − | |      | | −       |
  |─(○)──| |-|-─|-| |──(○)─|
  |   ●     | |└─┘| |     ●   |
  |.      Ο  | |      | |          |
  | -  Ο|Ο | |/ ̄\| |..     - |
  |. ___|_|_| _.| |二二二| |______│
  |00   | | | ̄l」_〔],》_l」/ノノ三|三|三
.   ∪| |___二lニニl二__|  |
     |,__________,|
     ―//――――\\―
    ―//――――――\\―

408 :名無し野電車区:04/11/15 13:07:04 ID:HEO9uMP1
>>406 栃木ローカルの方だろ。今も新栃木以北の普通運用使ってるし。
ついでにワソマソ改造でもするかもな。

409 :名無し野電車区:04/11/15 20:18:25 ID:OkDuJfe+
そういや前に鷲宮で6050が試運転やってるの見たことあるよ。
あれは何だったんだろう?
中には黄色い帽子を被った東武の職員氏が何人かいた。

410 :名無し野電車区:04/11/15 23:55:33 ID:tfCotwx8
妄想やめたら?

411 :名無し野電車区:04/11/16 20:54:44 ID:1YOL5Hln
工場出場したものの試運転。また5700系が引退し300系や1800系が
団体専用に使う間は6050系が伊勢崎線で使用していた。

妄想やめたらも結構だがかえってつまんなくしてない?

412 :名無し野電車区:04/11/16 22:25:41 ID:A6TSLo9n
栃木ローカルは6050系や1800系が走ってるのに
群馬ローカルときたら・・・。

413 :名無し野電車区:04/11/16 23:05:28 ID:0+mj6lnW
AMEX鬼怒川温泉乗り入れキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041116-00000687-jij-biz

414 :名無し野電車区:04/11/17 00:13:41 ID:kxguR0So
AMEXを足尾に乗り入れさせよう

415 :名無し野電車区:04/11/17 20:41:09 ID:24OLbHyg
日光線快速、鬼怒川温泉で運用分断されるなら、野岩線内運用各停は350系で運用きぼん。

416 :名無し野電車区:04/11/17 23:01:33 ID:8fU0QKH6
>>368
あんなにややこしい切り離し方をする列車に自動放送導入はちょっとなぁ・・・
車掌は案内放送でちゃんと「鬼怒川温泉方面新藤原行き」って言ってるから一般人でもわかるのでは?

417 :名無し野電車区:04/11/17 23:08:40 ID:308OOyc8
やっぱAMEXには複々線で爆走して欲しい。
問題は栗橋からJRへ逝っちゃいそうなんだが。

418 :名無し野電車区:04/11/18 01:20:26 ID:ZJTgeAGz
新宿直通はスペーシアでなくAMEXきぼん
スレ違いsage

419 :名無し野電車区:04/11/19 02:09:12 ID:LYW0TM92
いっその事、快速は全部日光行き、下今市AMEX接続ってのは?

420 :名無し野電車区:04/11/19 02:20:01 ID:8J/JoH7v
AMEXがそんなにない。

421 :名無し野電車区:04/11/20 09:51:15 ID:3HynzGWp
AT100が浅草まで直通運転してると勘違いしてる
オサーンがたまにいる

422 :名無し野電車区:04/11/21 01:41:24 ID:Qr+fOScR
KAMEX
会津方面⇔亀戸
二両あるからちょうどいい。

423 :名無し野電車区:04/11/21 09:13:39 ID:qBzQoyjD
>>422
ZENIGAME
会津若〜新宿
春日部から野田線経由池袋新宿と停車

424 :名無し野電車区:04/11/21 23:37:26 ID:x6R40w9X
今日乗った乗った乗った
行きは北千住でたら新栃木まで記憶が飛んでたw
帰りは8500とか緩行とか抜かしまくった・・・・最高ですね
浅草710発のは浅草まで準急で来るんでしょうか?
あの車両は日光線の普通にも入ってるんですね

425 :名無し野電車区:04/11/22 10:39:31 ID:cFZNKTvU
のんびりは良いんだけど、臭くなかった?他の車両と別の独特の雰囲気。

426 :名無し野電車区:04/11/22 11:04:44 ID:sFFLBt6Y
>>425
束会同線の113系などと同じような臭(ry

427 :名無し野電車区:04/11/22 11:47:21 ID:IxO/XkTa
停車駅が少なくドアの開閉が少ない。しかも2扉。
そこで飲み食いするから臭いがこもるのは仕方ない。

428 :名無し野電車区:04/11/22 18:53:12 ID:R9gsq/WO
トイレがあるのにデッキがないからな
トイレの開閉時に匂いが充満する

429 :名無し野電車区:04/11/22 21:34:08 ID:dqaAbueG
>>404
四国の人?
スレ違い

430 :名無し野電車区:04/11/23 23:03:00 ID:5OIT0Ksp
国鉄急行型みたいな座席配置みたいで萌え。

431 :名無し野電車区:04/11/27 17:38:37 ID:wpZAwf/r
国鉄急行型自体乗る機会がないからなあ・・・。
首都圏では皆無?

432 :名無し野電車区:04/11/27 18:33:30 ID:QPjdEMIu
>>431
秩父鉄道を忘れてないか?

433 :名無し野電車区:04/11/27 23:43:11 ID:4N6xoVpw
>>424
準急で来るよ。以前俺もよく使ったけど、乗り得列車のせいか結構混むね。

434 :名無し野電車区:04/11/27 23:48:19 ID:H4sG8OMR
>>433
夜の帰りも準急があるよね?

435 :名無し野電車区:04/11/28 00:04:59 ID:XzINeonK
>>434
朝上り1本下り1本(4両)と夜上り1本(4両)下り2本が該当
内、下り1本は栗橋以北の最終、また(4両)とあるのは同一車(上りが送り込み

436 :名無し野電車区:04/11/28 09:57:39 ID:R6Fha6Ef
10年以上前、東京に通ってました。新栃木発の朝5時代始発2本の準急浅草行きは
6050だったですね。本当は6時代のでも間に合ったのですが、ゆっくり座って寝られる
快適さ(真中あたりならドア無いから夏・冬はより快適)から無理して乗ってました。
新大平下すぎてから北千住あたりまで爆睡してました。それに旅行気分にも浸れた。
6050は本当に乗り心地も良くて良い車両だと思います。最近乗ってないなあ。
そろそろ置き換えの時期なのでしょうか。足回りは40年くらい経つから次は新型投入を
期待したいですが無理なのかなあ。3ドアでもいいからクロス車が良いです。

437 :名無し野電車区:04/11/29 20:43:28 ID:wswHlK4T
そこでKQ2100ですよ!転換機能つきで!

438 :名無し野電車区:04/11/30 21:30:42 ID:o0FM6yo8
>>430
>>431
車内は国鉄時代の急行という雰囲気がただようなぁ・・・w
というより、良くも悪くも「いかにも」という感じが。

439 :名無し野電車区:04/12/02 09:00:36 ID:6ME9Utng
6050って汽車旅気分にひたれる。

440 :名無し野電車区:04/12/02 12:54:49 ID:ELSk7yRx
>>438
国鉄時代の急行は高い運賃の上に急行料金がのっかってたけど
東武の快速は料金ないから今乗ってもやたら得した気分になれる。
デッキはないけどでかいテーブルはあるし
昔から東武はなんでこんなに太っ腹なんだろうと思って乗ってた。

441 :名無し野電車区:04/12/02 19:37:24 ID:lf1TVVKt
>>440
太っ腹なのは、スペーシアが豪華だからかな? 6050系ごときでは金は取れないということなのかも。

442 :名無し野電車区:04/12/02 23:02:34 ID:Ar1j4ZzV
国鉄時代を知らない世代としては、6050みたいなのが無料なのが当然だと思ってた。

443 :名無し野電車区:04/12/02 23:04:35 ID:EzxSTDFR
>>440

あのテーブルはむしろ邪魔。

444 :名無し野電車区:04/12/03 00:31:01 ID:malnmVBs
前のボタンを押せば折り畳めます。
失礼ですがウエストのサイズはおいくつですか?

445 :名無し野電車区:04/12/03 18:26:35 ID:2gPipOrA
>443
てかおまいD缶だろ?確かにデブ過ぎて入らねーよな。

446 :名無し野電車区:04/12/04 00:56:23 ID:TREVPZD7
>>444-445

窓側に座ると、折りたたんだ状態でヒザとぶつかるだろ?
短足どもはヌッこんでろよ。

447 :名無し野電車区:04/12/04 08:22:11 ID:22eefe+8
よけて座れば?
失礼ですが腿のサイズはおいくつですか?

448 :名無し野電車区:04/12/04 11:15:31 ID:hKHkj3ai
D缶様には個室を用意しておりますので、そちらをご利用ください。


BY 束 武 轍 道

449 :名無し野電車区:04/12/04 18:51:49 ID:rocl6qTU
D缶は便所にでも入ってやがれ!正に個室だ。
何か文句あるか?

450 :名無し野電車区:04/12/04 21:34:59 ID:yksaeJ+I
>449

便所が迷惑するんじゃねーの?

451 :名無し野電車区:04/12/05 05:59:56 ID:7rGqy/aJ
D缶に電車は贅沢。原チャリで良し。

452 :名無し野電車区:04/12/06 00:08:04 ID:3I8sC//R
原チャリに失礼

453 :名無し野電車区:04/12/06 00:12:50 ID:y3sBI4x7
D缶は歩きで充分。というか歩いて痩せれ!
脂身ばっかでキモ杉んだよヴォケ。

454 :名無し野電車区:04/12/07 12:10:20 ID:wTSFaJqH
6050系の後継車は50000系の3ドア転クロバージョンできぼんと言いたいが、有料特急との兼ね合いを考えると・・・。


455 :名無し野電車区:04/12/07 19:48:38 ID:q85JYxy5
業平橋を押上るスレ立てました。

{業平橋}→向島総合駅←{押上}
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102413762/

456 :名無し野電車区:04/12/07 23:40:40 ID:lEk1mBFU
6050系はまだ何十年も走るだろ
置き換わるとしても大幅な変更はないと思われ

457 :名無し野電車区:04/12/08 01:31:20 ID:iu9Er29a
6050ってボックス席の?

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