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【10/16増発】湘南新宿ライン【特別快速】7号車

1 :名無し野電車区:04/08/01 16:34 ID:ArOm7NAy
大幅改正!!10月16日(土)まであと2ヶ月!!

前スレ
【今秋】湘南新宿ライン【増発】6号車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089638438/

過去スレ
【新宿経由】湘南新宿ライン【直通】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071288361/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1071288361.html
【新宿経由】湘南新宿ライン【直通】(実質2号車)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062907852/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1062907852.html
【新宿経由】湘南新宿ライン【直通】3号車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080568288/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1080568288.html
【新宿経由】湘南新宿ライン【直通】4号車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085131035/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1085131035.html
【今秋】湘南新宿ライン【増発】(実質5号車)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087133545/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1087133545.html


2 :名無し野電車区:04/08/01 16:37 ID:qJkPAyvN
>>1 大津。


3 :名無し野電車区:04/08/01 17:01 ID:yNxNLxGE
966 :名無し野電車区 :04/08/01 02:59 ID:3f/SDl/7
スキャナ無いんでデジカメで撮ったものですがよろしければどうぞ。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/5769/dia1.JPG
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/5769/dia2.JPG
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/5769/dia3.JPG
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Lake/5769/dia4.JPG

サイズでかいんで気をつけて下さい

4 :名無し野電車区:04/08/01 17:10 ID:X+zwlOZe
---車両関連----

★111・113・115系について
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087990564/l50

211系について語るスレ
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084450084/l50

215系増備しろやゴルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルルァ!!!!!!!!
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085980410/l50

【スカ線】E217系 120`の誘惑U【今秋高速化】
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089506660/l50

萌えてます!E231系 Vol.24
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090317193/l50


5 :名無し野電車区:04/08/01 17:16 ID:DyaU48o7
スレ立て乙。

●配線図(「せんろ調査室」から)
・東海道線
 ttp://www.asahi-net.or.jp/~xs3h-ky/haisen/toukai_s.html
・山手線
 ttp://www.asahi-net.or.jp/~xs3h-ky/haisen/yamate_s.html
・宇都宮線
 ttp://www.asahi-net.or.jp/~xs3h-ky/haisen/utunomiya_s.html

6 :名無し野電車区:04/08/01 17:48 ID:mVaSAXDc
>>1
スレ立て乙!

7 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/08/01 18:02 ID:Y1Fe9ikE


8 :名無し野電車区:04/08/01 18:04 ID:X+zwlOZe


9 :名無し野電車区:04/08/01 18:43 ID:+QVbXukr
不可

10 :名無し野電車区:04/08/01 20:13 ID:ScMHx0kH
快速アーバン・快速ラビットが傷心快速に統合されてなくなるというのは本当ですか

ついでに「快速ラビット」は、英語だと「ラピッド・ラビット」になるのですか?

11 :名無し野電車区:04/08/01 20:15 ID:dcXXiHDh
>>10は釣りなのでレス禁止

12 :名無し野電車区:04/08/01 20:27 ID:RoHC9NFF
お前がレスし(ry

13 :名無し野電車区:04/08/01 20:37 ID:iUgESFWv
特急も新宿始発or新宿経由を増やせばいいのに、
と思ったが、ジパング客は上野から乗る方が安心するんだろうな。

14 :名無し野電車区:04/08/01 21:02 ID:cw6GFG4I
20分サイクルと30分サイクルのコラボはどうなる事やら。

15 :名無し野電車区:04/08/01 21:06 ID:d6jfovd5
>>14
池袋か新宿で時間調整する電車が出てきそう・・・
それにしても、なぜ埼京線も15分にしなかったのか不思議だ。

16 :名無し野電車区:04/08/01 22:06 ID:dSm+DpyK
>>10
http://www.saitama-np.co.jp/news07/24/22x.htm


17 :名無し野電車区:04/08/01 22:12 ID:Hi9O0A+Y
ぜひ深夜運転をして欲しい。
新宿発23時50分くらいまで。
実際はその1時間前で終わりという説が出回っているが・・・。

18 :名無し野電車区:04/08/01 22:16 ID:T5om9jQS
大阪環状線の西側では、
大和路快速・関空快速−20分間隔
はるか・くろしお−30分間隔
環状線電車−5〜10分間隔
がゴチャマゼに走っても何とかなってる。

19 :名無し野電車区:04/08/01 22:28 ID:DyaU48o7
新宿発南行の発車パターンを妄想。

00湘南   15湘南   30湘南   45湘南
 03埼快 12埼  23埼快 33埼  42埼快 53埼
   09NEX         39NEX

埼京は20分に快速1・普通2というパターンだから、
これを15分パターンにするのは難しいね。

しかし、代々木の踏切が(中央線ほどではないとはいえ)
結構大変なことになりそうな予感。

20 :名無し野電車区:04/08/01 22:32 ID:OHQIKVdk
はずれです。

最強は快速のみの直通で、06、26、48がベース。

21 :O-ism ◆3w.O.ismOw :04/08/01 23:29 ID:aIDbpvn4
>>1
乙カレー。

22 :名無し野電車区:04/08/01 23:54 ID:WrcVu+sl
>>19
実は改正後の湘南新宿ラインと現在の埼京線のダイヤをあわせても全然大丈夫です。
>>20みたいな感じですね。
逆方向も15分パターンかな?

23 :名無しの電車区:04/08/02 00:14 ID:25HdRXAm
昇進発射3分後に埼京線が続行となる場合、
そこに昇進特別快速が入ってきたりして?
             
00-(06)-[13]-15-[20]-(26)-30-[33]-[40]-●45-(48)-[55]-[02]
(xx)が埼京線りんかい線直通
[xx]が埼京線新宿折返し
●が昇進特別快速

恵比寿通過にする事で、昇進特快と埼京線との間を上手く
調整するとか?




24 :名無し野電車区:04/08/02 00:33 ID:TRE3Uun5
昇進特快は00発

25 :名無し野電車区:04/08/02 00:41 ID:5mHwM7Bx
>>15
埼京線を15分サイクルにしなかったのは指扇、南古谷を連続して交換することになって
時間のロスになるからじゃないかな?
でも、15分間隔で快速と区間快速(武蔵浦和−大宮間各停)を交互に走らせて
川越線内10・20分間隔にすればロスは少なくなると思うが。

26 :名無し野電車区:04/08/02 00:50 ID:UXFinYJR
>>25
それ(・∀・)イイ!
が、川越以西のダイヤとどう接続を取るかが問題だ。

27 :名無し野電車区:04/08/02 00:55 ID:5b7SA8fU
横浜でパンフゲット。

28 :名無し野電車区:04/08/02 01:05 ID:BMqzGAUR
>>25
その話題、埼京線スレでよく出てきますよね。

しかしまあ、7.5分おきの等間隔に走らせてくれると、
山貨区間だけでも、もっと乗ろうという気になるんですが。

29 :名無し野電車区:04/08/02 01:13 ID:7j0R5wlK
                < (フ
    /!           i  `、
   __j j_,          ィ   _i__  _   _
   `i  〈         _j   Y´(r、_)( ノ!
   i   `ァ___,     `、 )   i (ゝ /´ i
    ! ワ ´、ノ  ,.. -―‐i    (> `'ート=イ
     ァ、   `7´∴∵∴!    ノ     i i
     `、   /(・)∴∴(・)`ーイ_    j j
       `ーj∴/○ \ ∴/´ ヽ __/ j
        i´i∴|三|三|∴ノ、  (_.._し'
 __     ム、 ト |__|_ |∵∵〉イ´      >>1クズ氏ね
( r'`ーvー-'、_ノー、_| === |∴.ノ,..ノ、
.(`ー、ノ)_i)ー-'   `\▲/∴ノ!   '、
  ̄´     r(´ ̄'、 ∵∴∴j/⌒ヽ,!


30 :名無し野電車区:04/08/02 01:29 ID:+uP5XZM8
>>23
日中はその他にN'EXが30分間隔で走ってるのをお忘れなく

31 :名無し野電車区:04/08/02 01:48 ID:KJmbCMlk
>>25
そう。
約4キロずつ等間隔で駅があり、1駅間を所要4〜5分で走るので
10分か20分間隔だと相性がよくなる。

でも、今でも南古谷〜荒川の手前約3キロは
電車区が広がっているので、強引に複線化?できそうだけどね。
そうすれば電車区付近で大宮方面の電車が1分停車くらいで交換出来そうだ。
ちなみに、電車区のあたりに新駅の設置計画があるらしいが・・・

32 :名無し野電車区:04/08/02 04:18 ID:AEjw+DJF
池袋−赤羽は埼京線を使うべきでは?
赤羽から東北線に入れないのか?

33 :名無し野電車区:04/08/02 07:29 ID:llmxa7GZ
引きこもりはせめて乗ってからモノを言え

34 :名無し野電車区:04/08/02 08:03 ID:lsbonOR2
>>24
ロマンスカーに挑戦してきましたね。でも快適さが違いすぎるから満席でもないと乗らないだろうけど。

35 :名無し野電車区:04/08/02 08:09 ID:wrWwM8th
sageでねちねち煽るヲタ叩きヲタ

33 :名無し野電車区 :04/08/02 07:29 ID:llmxa7GZ
引きこもりはせめて乗ってからモノを言え

36 :名無しの電車区:04/08/02 09:47 ID:2R2JPdSb
>>30,23
回送や貨物もナー


37 :名無し野電車区:04/08/02 10:27 ID:0w5n1UsD
>>31
新駅は日進〜指扇じゃなかった?

38 :名無し野電車区:04/08/02 14:43 ID:LX2FpqkC
朝ラッシュでも・・・
・・・横浜・恵比寿 最速22分・・・

東横経由より 15分早い

・・・ イクッ!!!!!!!!!!!!

39 :名無し野電車区:04/08/02 16:34 ID:xYI1hTgg
>>25
川越線がネックなのか・・・
車両センターもそこにあるし、せめて川越車両センターまで複(ry

40 :名無し野電車区:04/08/02 16:43 ID:AU4cWmOd
>>38
途中の乗り降りも大崎ぐらいだし。

41 :名無し野電車区:04/08/02 16:44 ID:xYI1hTgg
>>26
問題はそれだな・・・
川越西線も15分にすると、八高線が30分になってしまう。

それはさておき、漏れとしては川越車両センターまで複線化して、そこに信号所を作るべきだと思う。

42 :名無し野電車区:04/08/02 17:00 ID:VdM040cx
>>41
八高線も15分間隔。輸送過剰か?

43 :名無し野電車区:04/08/02 17:24 ID:xYI1hTgg
>>42
今が少なすぎるから、その辺りが妥当かと・・・
特に夕方がひどい。18時台に40分開くなんて言語道断。

しっかし、昇進や埼京線を変えようとすると、ここまで変えなきゃならんのか・・・

44 :名無し野電車区:04/08/02 17:37 ID:O33ffsUA
>>43
確かに40分開くのは困ったもんだけど、
15分間隔だと空気輸送必至。

45 :名無し野電車区:04/08/02 18:07 ID:HUaL449y
>>44
箱根ヶ崎〜高麗川間は空気輸送かもしれんが、
八王子〜拝島間はそれでようやく需要に追いつく。

46 :名無し野電車区:04/08/02 18:37 ID:y2XP1ItM
>>41
八高線は30分おき(拝島以南は倍)でもいいと思うのですよ。今はもっと酷いから。
川越西線で15分間隔のダイヤが組めるのだろうか。

47 :名無し野電車区:04/08/02 18:41 ID:7dPsRpG/
新宿発
埼京線
00・20・30・50 快速川越
05・15・35・45 普通大宮
25・55 普通武蔵浦和
高崎・宇都宮線
08・38・23・53
湘南新宿・NEX
00・15・30・45 08・38
新木場
05・25・35・55
大崎
10・20・40・50

48 :↑まちがった:04/08/02 18:43 ID:7dPsRpG/
高崎・宇都宮線
10・25・40・55


49 :名無し野電車区:04/08/02 19:30 ID:2CIqzQH5
>>45
箱根ヶ崎まではかなり混んでるよ。
八王子〜箱根ヶ崎と高麗川〜川越が15分、その間は30分がいいかな?

特に、7時半に箱根ヶ崎を出る八王子行きの電車はもう大変。ラッシュ時の混雑は尋常じゃない。

50 :名無し野電車区:04/08/02 19:42 ID:VdM040cx
こんにちは。新しい機能が追加されたようですがどう思いますか?

1 名前:ひろゆき@どうやら管理人★ 投稿日:03/03/30 19:40 ID:???
死亡予定機能を搭載しました。
名前欄にDEATHfusianasanといれて書き込むと、
【2054/12/4・16:21肺ガン】【2021/08/21・08:16自殺】などに変換されますです。。。

またIPさらされたりして。

51 :名無し野電車区:04/08/02 20:03 ID:TqY4eSMX
>>50
一年半も前の新しい機能でつか?プ

52 :名無し野電車区:04/08/02 20:05 ID:9/vIbHK6
>>49
県境で輸送量が段落ちするとは、まるで地方交通線だな。

53 :名無し野電車区:04/08/02 20:34 ID:5C000HBZ
東飯能〜高麗川間も結構こむ。

54 :名無し野電車区:04/08/02 20:38 ID:5C000HBZ
>>41
それが大変

55 :名無し野電車区:04/08/02 20:51 ID:Oyh0lNCn
>>43

藻前がひどい扱いを>>42にしたから、>>42がひねくれて>>50みたいな書き込みを始めちゃっただろ。
気をつけろよ( ゚Д゚)w


56 :名無し野電車区:04/08/02 20:56 ID:2CIqzQH5
>>52
でも、地方交通線とも呼べないけどね。
北線のせいで・・・

>>54
荒川の鉄橋がネックか・・・

57 :名無し野電車区:04/08/02 21:02 ID:fwk55Yi0
りんかい直って最強快速しかダメってことはないだろうよ。
最強各停をりんかい直に充当すればいいんじゃ。
たとえば、快1+普3/時で。混雑集中も緩和されるし。

58 :名無し野電車区:04/08/02 21:09 ID:zXHn1tvz
12月に再改正きぼんぬ
新宿発横浜方面

湘南新宿
00 15 30 45

NEX
12 42

埼京線
07 22 32 52

59 :名無し野電車区:04/08/02 21:11 ID:zXHn1tvz
大崎発
湘南新宿
10 26 41 56

臨海線  カッコ内は始発
04 (12) 19 (26) 34 44 (56)

60 :名無し野電車区:04/08/02 21:45 ID:UD8IGxEs
荒川橋梁架け替えと同時に複線化きぼん

61 :31:04/08/02 22:45 ID:KJmbCMlk
>>37
あら、そうだったかスマソ


>>60
個人的には厳しいと思う・・・
あの川の様子を見る限り

62 :名無し野電車区:04/08/02 22:53 ID:NBdknEl2
>>49
八王子〜拝島7.5分おき、拝島〜川越15分おきでいいんでないかい?
五日市線からも八王子に突っ込ませれば利用はありそうだが
箱根ヶ崎と高麗川で折り返ししてもいいが折り返し時間もったいないから使用車両数はほとんと変わらないと思う

>>46
15分おきにするには交換駅のバランスが悪すぎるよね
信号所増やして、どこも交換待ち時間1分程度にしてほしい

63 :名無し野電車区:04/08/03 00:09 ID:sfsSXxRA
今度は車両数の問題が出てくるわけだが

64 :川越線利用者ではないが:04/08/03 00:34 ID:HPEbrAY2
逆に大宮で完全に分離するのはだめなの?もしくは、1/h程度に直通を減らすとか。

65 :名無し野電車区:04/08/03 07:30 ID:nWXLlQeF
新宿−川越で勝負にならなくなる

66 :名無し野電車区:04/08/03 08:06 ID:1SBuN/wM
>>65
新宿〜川越なんて別に意識してないだろ。
第一、埼京線の全体の輸送量からは、直通客は無視できるほど少ない筈。

67 :名無し野電車区:04/08/03 08:57 ID:NFfTcydH
してるよ。
東武にはかなわないけどね。

68 :名無し野電車区:04/08/03 09:55 ID:aiEGFbY3
川越-埼京線じゃ東部にくらべて大回りだね。

69 :名無し野電車区:04/08/03 10:36 ID:LfY95QEl
そこで130km運転の特別快速ですよ。
新宿 池袋 赤羽 大宮 川越


板橋と十条って通過禁止だっけな。

70 :名無し野電車区:04/08/03 10:40 ID:MoRvHzE8
単線の川越線区間が足を引っ張りそうだ

71 :名無し野電車区:04/08/03 14:24 ID:SwBi8bxP
赤羽線区間って連続立体交差は無理なのか・・・

72 :名無し野電車区:04/08/03 17:40 ID:BeNFG0I2
定期
常磐線にも湘南新宿ライン(ry

73 :名無し野電車区:04/08/03 17:52 ID:bIjgkdEq
JR川越の乗降客数は7万ちょっとなんだが、そのうち都心―川越
の客はどれくらいなんでしょう

74 :名無し野電車区:04/08/03 17:56 ID:Ztan2VUZ
ここは湘南新宿ラインスレだったよね?
全く関係なくはないとは言え、川越線のダイヤまではスレ違いじゃない?
夏だからか?

75 :名無し野電車区:04/08/03 18:00 ID:1qjR51mF
川越線区間のダイヤが湘新ラインダイヤ設定の鍵を握るから

76 :名無し野電車区:04/08/03 19:41 ID:PohRVnMK
>>74
常磐新宿ラインの話題より数億倍まし。


77 :名無し野電車区:04/08/03 20:01 ID:4jtq8K4P
埼京・川越線って、大宮でかなり客が入れ替わってるんだが・・・

78 :名無し野電車区:04/08/03 20:26 ID:1yX++0o1
10月からの特別快速の通過駅東海道線内4駅って:戸塚、辻堂、大磯、二宮でつか

79 :名無し野電車区:04/08/03 20:41 ID:L2Dh9+OB
>>78
プレスリリース嫁。

戸塚は停車。あと鴨宮が通過。

80 :名無し野電車区:04/08/03 20:42 ID:POhvRI62
>>78
鴨宮は脳内あぼーんですか
そうですか

81 :名無し野電車区:04/08/03 21:49 ID:wg3nMOW8
>>80
運転取扱上、シン・ツト・イソ・ニノ・モノは「停留所」

82 :名無し野電車区:04/08/03 22:59 ID:NFfTcydH
鴨宮
鷺ノ宮
鷲宮
雀宮
鬱宮


83 :名無し野電車区:04/08/03 23:12 ID:YzwTS5bV
>>81
イソってどこ?

磯子はソコ、大磯はオイじゃなかったっけ?

84 :名無し野電車区:04/08/04 00:55 ID:6pFwSeQC
□ 宇都宮線・高崎線の運転間隔を終日平準化します

大宮駅
宇都宮線下り すべての列車が大宮始発です。
10 ラビット 宇都宮   15 古河
35 宇都宮        55 小金井
※なお、久喜駅での快速列車と普通列車との接続はございません

高崎線下り 特急を除くすべての列車が大宮始発です
05 高崎     10 新特急  水上・万座鹿沢口(高崎線内深谷・高崎のみ停車)  
30 新特急  前橋(停車駅:熊谷・籠原のみ)(籠原から普通) 
35 籠原     40 アーボン 鴻巣(北本停車。鴻巣にて先行する籠原行に連絡)

□ 川越線 埼京線直通電車を毎時1本の運転に。データイム15分間隔に増発!

データイムに、大宮発着の普通電車7往復を埼京線直通の快速電車に変更します。
この他の列車は大宮駅で折返運転とし川越線内は大宮〜高麗川〜八王子の運転とします
※これにともない、快速むさしの号は廃止いたします

00 始発 八王子     16 直通 川越(川越駅で高麗川行きには連絡しませんw)
30 始発 八王子 45 始発 高麗川




85 :名無し野電車区:04/08/04 06:35 ID:PpkHUsJN
鉄道板では、妄想厨と「〜してほしい」「〜すべきだ」厨を批判してはいけません。
なぜならば、書き込み内容の90%がいずれかに該当するからです。
彼らを排除したら利用者激減で廃止になってしまいます。
批判禁止でよろしくおながいします。

86 :名無し野電車区:04/08/04 07:26 ID:SnxKOqsP
>>83
鹿島サッカースタジアム

87 :名無し野電車区:04/08/04 09:02 ID:Lbo90qWM
>>85
いやいや、甘やかしちゃいけない
おまいは「批判禁止厨」

88 :名無し野電車区:04/08/04 09:36 ID:pPeHKjaE
妄想なのか川島冷蔵庫なのか、現状なのか公式発表なのか(ソースも)、
はっきり書いておいてくれればいいよ。

89 :してほしい妄想厨:04/08/04 10:24 ID:wS4GwPyC
−−前新伊高倉新神本岡深籠熊行吹北鴻北桶北上宮大赤池新渋恵大西新・・・・
−−橋前野崎賀町保庄部谷原谷田上鴻巣本川上尾原宮羽袋宿谷比崎大川・・・・
特快●●━●━━━●━●●●━━━●━●━●━●●●●●━●━┓・・・・
快速・・・●●●●●●●●●━━━●━●━●━●●●●●━●━┫・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・┃・・・・
−−浜−静−清−富−沼三函熱湯真根早小鴨国二大平茅辻藤大戸東保横川品新東
−−松−岡−水−士−津島南海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚戸谷浜崎川橋京
特快●━●━●━●━●●━●●●━━●━●━━●●━●●━━━●・・・・
快速・・・・・・・・●●●●●●━━●━●━━●●━●●●━━●・・・・
普通・・・・・・・・・・・●●●●●●●●●●●●●●●●━━●●●●●
・・・・・・・・・・・・・┃・・・・・・┃・・・・・・・・・・・・・・・
快速●●●●●●●●●●●┫・・・・・・┃・・・・・・・・・・・・・・・
普通・・・・・・●●●●●┛・・・・・・┗●●●●●●●●●●・・・・・
・・伊蓮河伊伊伊伊宇網伊来・・・・・・・・下上相松東山谷駿足御・・・・・
・・下台津稲熱高東佐代多宮・・・・・・・・曽大金田山北峨河柄殿・・・・・



90 :名無しの電車区:04/08/04 10:29 ID:Fh0L97qT
>>89
やり直しを要求する


91 :慣れない妄想厨:04/08/04 10:31 ID:wS4GwPyC
なもんで・・・修正!ゴメン!

−−前新伊高倉新神本岡深籠熊行吹北鴻北桶北上宮大赤池新渋恵大西新____
−−橋前野崎賀町保庄部谷原谷田上鴻巣本川上尾原宮羽袋宿谷比崎大川____
特快●●━●━━━●━●●●━━━●━●━●━●●●●●━●━┓____
快速===●●●●●●●●●━━━●━●━●━●●●●●━●━┫____
_______________________________┃____
−−浜−静−清−富−沼三函熱湯真根早小鴨国二大平茅辻藤大戸東保横川品新東
−−松−岡−水−士−津島南海河鶴府川田宮府宮磯塚崎堂沢船塚戸谷浜崎川橋京
特快●━●━●━●━●●━●●●━━●━●━━●●━●●━━━●____
快速========●●●●●●━━●━●━━●●━●●●━━●____
普通===========●●●●●●●●●●●●●●●●━━●●●●●
_____________┃______┃_______________
快速●●●●●●●●●●●┫______┃_______________
普通======●●●●●┛______┗●●●●●●●●●●_____
__伊蓮河伊伊伊伊宇網伊来________下上相松東山谷駿足御_____
__下台津稲熱高東佐代多宮________曽大金田山北峨河柄殿_____



92 :名無し野電車区:04/08/04 11:47 ID:Kvam5JIs
>>91
この見づらさの度合い、
小田急の車内にある停車駅案内に匹敵するな

前までは見やすかったんだけどね、小田急も。
玉玉急とか遭難急とかが出来たのでずいぶん見にくくなった。

93 :名無し野電車区:04/08/04 12:16 ID:3jpAQAcQ
>>92
京急の停車駅案内も99改正以来禿しく見にくい…

94 :名無し野電車区:04/08/04 12:32 ID:FenYizcO
つうかこんなんより小田急京急の方が見やすいってw

95 :名無し野電車区:04/08/04 13:21 ID:y5m5Tj96
近郊路線図はどうなるんだろうね。
(1)新宿〜逗子方面の青い線が消えるだけ
(2)青い線が新宿以北宇都宮まで伸びる
(3)小田原〜新宿〜高崎がオレンジ以外の色で塗られる。逗子〜新宿〜宇都宮はさらに別の色。
(4)湘南新宿ラインは独自色を設定、小田原・逗子〜新宿〜高崎・宇都宮が1色の線で結ばれる。
あまり線がたくさん並ぶのは見難くて嫌なので(4)きぼんぬ。次点は(3)。
細かい停車駅案内は近郊路線図とは別のところでやってほしい。

>>93 禿同。今まで■で線を引いていたところ、急に−と=で表わすようになりマズー。とくに=は−2本と勘違いする。



96 :名無し野電車区:04/08/04 13:44 ID:FPI4Etk8
小田急のあれで見辛いって。。。それならどれみても見辛そうだ。。。

97 :名無し野電車区:04/08/04 13:56 ID:SWOpD7bl
>>95
そういや、改正後は横須賀まで入るのか?
今は新宿折り返しだけ逗子以南に行っているんだが・・・

98 :名無し野電車区:04/08/04 14:59 ID:6R9S2puS
>>97
と思って、みんなが前橋から運転開始って喜んだ5月11日のプレス見直してみた

>湘南新宿ライン(宇都宮・前橋〜逗子・小田原)
あ?久里浜直通消滅?つか誰かもっと早く気づけよ

99 :DEATH pdd8011.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp:04/08/04 15:48 ID:wDBjbuMn
テスト

100 :DEATH  pdd8011.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp:04/08/04 15:49 ID:wDBjbuMn
100

101 :名無し野電車区:04/08/04 16:11 ID:kr6EEolx
>>98
ということは、逗子以南には行かなくなるってことね。

102 :慣れない妄想厨:04/08/04 16:42 ID:wS4GwPyC
見辛くて悪かったねー。
でも、ココに長い路線UPするのはどうやっても精一杯だと思うんだが・・・。
駅二重に表示したり、皆苦心してるようだし。
まあ、所詮妄想ダイヤなので許して!


103 :名無し野電車区:04/08/04 18:56 ID:dczGpV34
>>95
またシール貼るのか。

104 :名無し野電車区:04/08/04 19:15 ID:01z2SsgB
>>95
ダイ改のパンフ見てみろ。
藻舞さんのご希望どおりラインはレモン色だよ。
イミプーなのはそれが高崎で終わってんのと、なにげに
オレンジ色の池袋折り返しが残ってる(w

105 :名無し野電車区:04/08/04 20:15 ID:hhPUGXcD
今の時点でどのくらいの車両に新グリーン車が連結されているの?

106 :名無し野電車区:04/08/04 20:45 ID:ZeO0OM7z
>105
赤羽駅でカウントするんだ!
Lets go!

107 :名無し野電車区:04/08/04 20:48 ID:gNekgmik
い〜ちま〜いに〜ま〜いさ〜んま〜い…

シクシクシクシクシク…(つД`)

108 :名無し野電車区:04/08/04 20:59 ID:Xr9lmkYK
定期
常磐線にも湘南新宿ライン(ry

109 :名無し野電車区:04/08/04 23:47 ID:v2ocNG8j
近郊路線図と言えば、どうして逗子までオレンジが延びているのに
西大井・新川崎のオレンジ上に丸がついていないのか。
散々がいしゅつだろうが。

110 :名無し野電車区:04/08/05 02:32 ID:EgeGZqwW
>>109
ついてるような・・・
ttp://www.jreast.co.jp/map/pdf/map_tokyo.pdf

111 :名無し野電車区:04/08/05 09:28 ID:wE6cGZkr
>>108
常磐線は千代田線乗り入れがあるじゃんか・・・


112 :名無し野電車区:04/08/05 09:51 ID:m+wZygYi
>>111
そうだよ。JR線から乗り換え無しで世田谷区にいけるのは常磐線だけから文句言うな。

すれ違いだけど、JRの路線が存在しない世田谷に束グループの自動車販売店があったり、
狛江にJR束日本物流の本社があったりするんだよな・・・


113 :名無し野電車区:04/08/05 09:53 ID:KlNVr/cI
>>104 パンフ持ってないでつ。自宅から最寄駅まで10`以上あるし(鬱
レモン色って総武や南武と同じ色だったら漏れ的には遅いイメージ。大宮以北や大船以南の人にはそんなイメージなさそうだけどね。
ピンクならいいのになと思ってた漏れは逝ってヨシでつか?

114 :名無し野電車区:04/08/05 09:54 ID:KlNVr/cI
>>111-112 ネタに釣られてる...... わざわざ108が[定期(ネタ)]と書いてるのに...

115 :名無し野電車区:04/08/05 10:18 ID:wE6cGZkr
>>114
だから?

116 :名無し野電車区:04/08/05 12:13 ID:idYoemSj
>>115
アミノ式

117 :名無しの電車区:04/08/05 12:30 ID:GP5foZKh
>>115
東京めがね


118 :名無し野電車区:04/08/05 12:53 ID:sIloRmbg
>>115
カルボーン

119 :東戸塚住民その2:04/08/05 21:03 ID:zWqvKSHn
(´-`).。oO(このスレ住人には、東戸塚なんて普通ですら停車するに値しないのね・・・
       横浜市内じゃ、ちょっとは大きめの街なんだけど・・・)

120 :名無し野電車区:04/08/05 21:15 ID:zpbZDWh6
新ダイヤ見たけど、ひどいよホントに。

新宿毎時45分(横浜17分)の普通は
猛然と飛ばして戸塚に29分につくんだけど、

東京53分(横浜18分)の東海道線に
東戸塚で追い越されてしまい、タッチの差で乗り換えられない。

だから藤沢方面に行くには
戸塚で後続の特別快速を待つ必要がある。
辻堂はさらに後の普通まで待つことになるから悲惨だよ。

121 :名無し野電車区:04/08/05 21:20 ID:Jzse/fdD
>>120
じゃあ横浜で乗り換えればいいんでない?
ちょっときついけど・・・

122 :名無し野電車区:04/08/05 21:23 ID:jXZxeGUi
>>120
後続の特別快速の前に東京発の普通列車はないんでつか?

123 :名無し野電車区:04/08/05 21:23 ID:Eqrq9kF8
何のために戸塚接続を宣伝しているのか…
方向別ホームに対する嫌悪感を植えつけようとしているのか?

124 :名無し野電車区:04/08/05 21:27 ID:zpbZDWh6
>>121
横浜の乗り換え時間が45秒〜1分半だから
公式には案内しないと思われ

>>122
東海道線普通が戸塚に
28分15秒発、40分、50分・・・と来るのに対して

湘南新宿ラインは
28分30秒着、37分(特別快速)、59分・・・な感じ。.

125 :名無し野電車区:04/08/05 21:32 ID:zpbZDWh6

湘南新宿ラインは29分00秒着だったかも
とにかく
東海道線は後ろから踊り子につつかれて、
湘南新宿ラインは前のNEXにつかえるので
こういう事態になるんだと思われ


126 :名無し野電車区:04/08/05 21:34 ID:He9qLNvH
>>125
NEX邪魔だな。253も130km/h出せるだろうが。

127 :名無し野電車区:04/08/05 21:34 ID:x2usO09Q
ID:zpbZDWh6は、どこで新ダイヤを見たんでつか?


128 :名無し野電車区:04/08/05 21:45 ID:AmkXbo4b
>>126
性能的にはOKだが線路的にNG

129 :スカ線ウザー:04/08/05 21:45 ID:gY3k1V/i
>>119
昼間の東戸塚・保土ヶ谷はスカ線だけでも輸送過剰じゃねぇの?
と思うほど閑散としてる時間帯があるからなぁ。

東戸塚の階段が併設されてないエスカレーターはなんとかしてほしぃ。

130 :名無し野電車区:04/08/05 21:52 ID:zpbZDWh6
NEXも120km/h運転するけど、
先行普通(おおむね毎時8分着)が邪魔なのと
横浜・戸塚で2分停車するせいで
あまりスジを立てられない。

131 :快速ウザー:04/08/05 21:59 ID:SOwETqP5
>>129
乗降数は 東戸塚>青葉台 なんだけどな。
保土ヶ谷は確か乗車が3万人ぐらい。四街道や逗子より多い(比較対象がおかしいか)。





132 :名無し野電車区:04/08/05 22:02 ID:g/Z8cCZb
>>120
特別快速は平塚で東京53普通を抜くんですか?
新宿30快速は現ダイヤとあまり変わらないんですか?
そして折り返しの基本は平塚?国府津?小田原?

133 :名無し野電車区:04/08/05 22:09 ID:zpbZDWh6
特別快速は平塚で普通に追いつくけど、
先行普通は平塚どまりもあったと思う。
新宿30分発の快速はよく見なかったけど、
新宿〜横浜間で少しスジが勃ってた。こちらも120運転かと。

134 :名無し野電車区:04/08/05 22:20 ID:PWPJQiDB
北側の新宿−大宮間も少し早くなってるみたい。
こちらは今までありすぎた余裕時分を削っただけかも。

135 :名無し野電車区:04/08/05 22:29 ID:He9qLNvH
>>134
今がかなり流してるね。おととい上野行きのG車に乗って、浦和で2分後に出た昇進に抜かされたけど、逆転して引き離しちゃった。

136 :名無し野電車区:04/08/05 22:33 ID:Cb5aXtcT
しかし
9月くらいに改正してもいいもんだが

137 :名無し野電車区:04/08/05 22:49 ID:z5pQ+Hi3
>>130

NEXは横須賀線内最高速度100`です。

138 :名無し野電車区:04/08/05 22:52 ID:SePfYTEY
現行下りダイヤも、湘南新宿ラインの直前にアクティーが走ってて、
新宿方面からはアクティーに乗り継げないのが痛かったよね。

139 :名無し野電車区:04/08/05 22:54 ID:zpbZDWh6
>>137
10月改正より251系・253系・215系・E217系・E231系等の最高速度が
一部区間で120km/hに引き上げられます。路盤改良によるものです。

140 :名無し野電車区:04/08/05 22:57 ID:z5pQ+Hi3
>>139

路盤改良と主信号機の移設、中継信号機新設ね。

141 :名無し野電車区:04/08/05 23:00 ID:z5pQ+Hi3
>>140

ちなみに路盤改良とは
検査周期の短縮、レール磨耗による交換の工期短縮となる。
重軌道化の場合、50`レールから60`レールへの交換や
焼きにはいった60Nなどへの交換。

曲線では内側のレールには焼きがないが外側は焼きが入って
いる。磨耗度が違う。

142 :名無し野電車区:04/08/05 23:27 ID:Eqrq9kF8
>>136
新宿構内配線変更が残ってるんだが

143 :名無し野電車区:04/08/05 23:34 ID:xJu5JoSm
そういえば新宿の構内配線改良で、南行きは1&2番線、北行きは3&4番線になるんだろうけど、
なんか1&2番線のホームって暗くて汚れているイメージがない?
3&4番線のは明るくてキレイなイメージがある。自動放送の声も然り。

144 :名無しの電車区:04/08/05 23:46 ID:Qa7Gkl4V
>>143
そら、当初は(今もか)NEX用に作られましたからね
埼京線への使用は朝の一部だけだった
本格的に埼京線に使われるようになったのは、恵比寿延長に
なってからだす


145 :名無し野電車区:04/08/05 23:46 ID:5Gj4RGbD
>>133
それだと横浜でアクティーから湘新快速への接続はきつそうですね。
快速が横浜に3分位停まって相互接続だと良いんだけど。

>>139
一部区間とは前から言われてる大崎〜戸塚だけ?

146 :名無し野電車区:04/08/05 23:51 ID:CMkgFnR0
>>110
保土ケ谷・東戸塚とまちがいた(w

147 :名無し野電車区:04/08/05 23:51 ID:PWPJQiDB
東北貨物はネクース大宮延長のときに120km/h対応になったんだから
ここも120km/h運転キボンヌ。
すでに朝上りは大宮−赤羽間13分で走破しているが、
日中の鈍足ぶりは皆様ご存じの通り。

148 :名無し野電車区:04/08/06 00:09 ID:i2Ok5sCw
>>147
朝上りは旅客列車しか走ってなくて日中は貨物も走ってるからとかじゃねぇの?
でも東北貨物〜山手貨物ってそんなに走ってるのかな?
武蔵野線逝っちゃいそうな感じだけど

149 :名無し野電車区:04/08/06 00:41 ID:d/6/7HJ6
>>148
田端や隅田川へ入るのが結構走ってるよ

150 :名無し野電車区:04/08/06 02:56 ID:3tVuGYH+
>>98
いまさらながら、黒磯発もなくなってたんだね。
1本だけ速達列車を用意しておいて、「東京〜××間最短79分!」と
言っているのと同じあくどい手法なわけだが。

151 :名無し野電車区:04/08/06 14:18 ID:WbXQ3EXY
>>120
大船で乗り換えられるんじゃないか?

152 :名無し野電車区:04/08/06 15:27 ID:pMFons+o
黒磯発着が大幅に減ったのは前回の改正ね。

153 :名無し野電車区:04/08/06 16:52 ID:3tVuGYH+
>>152
サンクス

154 :名無し野電車区:04/08/06 17:07 ID:i+KslzOC
>>149
昼頃に東北貨→山貨と走る列車があるね

155 :名無しの電車区:04/08/06 18:08 ID:Ly48EI2q
EH500のやつだよNE

156 :名無し野電車区:04/08/06 18:09 ID:i+KslzOC
あ、そうそう

157 :名無し野電車区:04/08/06 19:03 ID:fJPcCJC+
>>140
となると、乗り心地がよくなるんだ。

>>147
せめて、浦和・さいたま停車の中電を引き離してほしいよね。
今では大宮で2分後に出て、浦和で抜かしたのにまた抜き返されるし。

>>150
黒磯行きといえば、午後に荷物車のある列車があるけど、これは残るかな?

>>154
DJにも載ってたね。
まあ新鶴見へは原則として武蔵野線周りだけど、日中都心を縦断する姿は萌え。

158 :名無し野電車区:04/08/06 19:49 ID:AR9RWztu
イレギュラーでいいから113系が完全撤退するまでの間、113系が高崎線に
乗り入れてほしい!特にサロ110で高崎まで行ったらうれしい!

159 :名無し野電車区:04/08/06 20:29 ID:oQRJYlU+
>>120
>>133
特別快速と普通の接続は最悪ですね
大船では接続なし、平塚では追付いても平塚止まり
やっぱり辻堂と二宮だけでも停めて欲しいな

160 :名無し野電車区:04/08/06 20:43 ID:sTw7Rsrg
そういう処置をとるなら、キセルで対抗しましょう

161 :名無し野電車区:04/08/06 20:49 ID:Sy6LL/h1
160 04/08/06 20:43 ID:sTw7Rsrg
名無し野電車区(sage)

そういう処置をとるなら、キセルで対抗しましょう

162 :名無し野電車区:04/08/06 20:54 ID:ENs1lAKj
160 04/08/06 20:43 ID:sTw7Rsrg
名無し野電車区(sage)

そういう処置をとるなら、キセルで対抗しましょう

163 :名無し野電車区:04/08/06 21:03 ID:yBXWeX7Z
特別快速の恩恵があるのって、小田原と国府津だけだよなぁ。
そんな若干名のために通過される辻堂利用客はたまらんだろうな。
だったら、全駅停車して利用客を定着させた方が利益でるのでは・・・?

164 :名無し野電車区 :04/08/06 21:21 ID:bj33kcTt
前スレのミラー出来ました
ルクダルさんありがとうございました
【今秋】湘南新宿ライン【増発】6号車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089638438/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0408/06/1089638438.html

165 :名無し野電車区:04/08/06 22:33 ID:lStm0R4Y
>>151
その通り。東京53分発は大船で踊り子退避のため数分停車するから大船で乗り換え可能。

>>159
特快は平塚で熱海行きに接続。

166 :名無し野電車区:04/08/06 23:31 ID:BW1l/9yv
南行の時刻ばかりが話題になってるけど
北行はどうですか?
北行ラインが大船で踊り子待ちみたいのは改善されそうですか?

167 :名無し野電車区:04/08/06 23:32 ID:ENs1lAKj
そういえば高崎線の池袋方面行きが大宮で特急待ちってのがある。
なんで待つのよ・・・。

168 :名無し野電車区:04/08/06 23:40 ID:QoYmdZvg
赤羽通過のあさまが走っていた時代なら、大宮接続は意味あるけど、
水上や草津じゃねぇ。

169 :名無し野電車区:04/08/07 08:35 ID:T+KZyC92
>>163
辻堂乗降は窓を使っておながいしまつ
なお他のお客様への迷惑はご遠慮願いまつ

170 :中の人:04/08/07 16:56 ID:Fry6sbYg
>>165
貴方は運輸部輸送課(それ以外でも会社)の人?
なら一つ聞きたいんだけどダイ改で湘南新宿ライン以外にも
一応東海道絡みでサプライズがあるのを当然知ってるよね?


171 :名無し野電車区:04/08/07 17:03 ID:egVzB2NP
165じゃないけど
知ってます。「一応」東海道絡みで。

172 :名無し野電車区:04/08/07 17:25 ID:AfEA2OMk
>>170
>一応東海道絡みでサプライズがあるのを当然知ってるよね?

サプライズが何を指してるのかわからない以上コメントのしようがない。

173 :名無しの電車区:04/08/07 17:31 ID:PZcEE+eh
>>172
う〜ん、私には「サプライズ」を指すものが「ダイ改」と「東海道線絡み」で
十分判るつもりなんだけど、日本語の読解力が足りないのかな?


174 :名無し野電車区:04/08/07 17:34 ID:NF+mgHJg
サンライズ瀬戸がサプライズ瀬戸になります。

175 :名無し野電車区:04/08/07 17:34 ID:AfEA2OMk
>>173
湘南新宿も東海道も変更点が非常に多いからコメントのしようがないんだが。

176 :名無し野電車区:04/08/07 17:41 ID:CdQbssTU
>>170
サプライズ・・・気になります。

177 :名無しの電車区:04/08/07 17:43 ID:PZcEE+eh
>>173
だからその「ダイヤ改正でサプライズが非常に多い」って聞いてるん
だから、それを答えられる範囲で簡潔に挙げればよいのでは?



178 :名無しの電車区:04/08/07 17:44 ID:PZcEE+eh
まちげーた
>>175氏へのレスでつ


179 :名無しの電車区:04/08/07 17:48 ID:PZcEE+eh
>>175
言葉が過ぎたかもしれない、ごめんね
・湘南新宿⇔東海道線の乗り継ぎに関すること
・車両運用(E231投入は?11/10⇒15への編成増強は?215の行く末は?)
・スピードうpに伴う所要時間は?

他にも色々あるってこと?





180 :名無し野電車区:04/08/07 17:49 ID:egVzB2NP
>>179
教えてクンがいると書きたくなくなるなあ・・・

181 :名無し野電車区:04/08/07 17:51 ID:9oBoLPpY
ここまで引っ張っといて、実は塗色ネタだったら怒り爆発。

182 :名無し野電車区:04/08/07 17:51 ID:ADEglT+z
10月時点で215悪茶復活となればサプライズ。
まだ先になると聞いてたが。

183 :名無し野電車区:04/08/07 17:53 ID:egVzB2NP
>>182
soreha madadayo

184 :名無しの電車区:04/08/07 17:54 ID:PZcEE+eh
>>180
「俺、●●の好きな女知ってるぜ、でもお前には教えない」
なんて言ってる厨房みたいでつね(w

教えるつもり無いならいいけどね
9月に出るダイヤ改正後の時刻表みれば判る事だしさ


185 :名無し野電車区:04/08/07 17:55 ID:AfEA2OMk
>>182
それはない。

186 :名無し野電車区:04/08/07 17:58 ID:AfEA2OMk
>>184
わかってるとは思うが180は漏れではない。

187 :名無し野電車区:04/08/07 17:58 ID:egVzB2NP
中の人どうしで存在を確認しあってるだけなのに
あれこれ穿り出そうとする根性。

別の中の人×2は嫌気がさして帰っちゃったよ

188 :名無し野電車区:04/08/07 17:58 ID:egVzB2NP
あれ
帰ってない スマソ

189 :名無し野電車区:04/08/07 17:59 ID:ADEglT+z
OK。「まだ」なのね(笑)
2chで証言取れたのは初だわ。

190 :名無しの電車区:04/08/07 18:00 ID:PZcEE+eh
>>186
うん、判ってますよん


191 :名無し野電車区:04/08/07 18:08 ID:BLu3Pzzi
中の人を騙る夏厨2匹
もったいぶってるようだけど、どうせなってみりゃ判ること。
リア厨煽って喜ぶ姿が目に浮かぶよw
パソコンに向かって引き篭もってないで
バイトでもしる!


192 :名無し野電車区:04/08/07 18:09 ID:egVzB2NP
375M 10月16日以降 設定なし(藁

193 :名無し野電車区:04/08/07 18:11 ID:AfEA2OMk
>>192
それは取り方によっては釣りだ罠。

194 :170:04/08/07 18:19 ID:Fry6sbYg
この話題は内容からして東海道スレでやるべきだったかな。
でも、正直中途半端に中出しして変に妄想膨らまされるのが怖いんだけどね。
とりあえずヒント出さないと叩かれそうだからチョットだけね。

ヒント 小田原から(まで)ある特急が新たに直通運転します(一日一往復)。

これ以降スレ違いになるからこの話は糸冬了しようね。


195 :名無し野電車区:04/08/07 18:20 ID:egVzB2NP
>>194
おいおい・・・

196 :名無し野電車区:04/08/07 18:27 ID:AfEA2OMk
>>194
それね。当分は波動扱いだけどね。

197 :名無し野電車区:04/08/07 18:30 ID:xOSzdbyf
>>194
エチーでつか?

198 :名無しでGO!:04/08/07 18:56 ID:BLu3Pzzi
サプライズかぁ・・・JRAでキャンペーン張ってるな
小田原から西船橋まで直通か?

199 :名無し野電車区:04/08/07 19:06 ID:jIPHYhLf
高雄で味をめたということか。本当に味をしめたかは知らんけどね。

200 :名無し野電車区:04/08/07 19:13 ID:ADEglT+z
200ゲット記念で200系が小田原乗り入れ。

201 :名無し野電車区:04/08/07 20:28 ID:Fry6sbYg
>>191
お前にその言葉そっくり返してやるよ。
とりあえず夏厨呼ばわりしたんだから謝罪と補償しるニダ!

202 :名無し野電車区:04/08/07 20:30 ID:oaVnEheP
成田エクスプレスでしょ?
小田原延伸の要望が出てるし、試運転してたし。

203 :名無し野電車区:04/08/07 20:44 ID:sIaoAmMc
>>165
でも、階段になるんだよな。
年寄りは戸塚で乗り換えるに違いない。

>>182
あまりにも混雑が激しかったから昇進に行ったのに、戻ったら意味ないだろ。

>>194
踊り子?

204 :名無し野電車区:04/08/07 20:50 ID:AfEA2OMk
>>203
13時代だけは横浜で3003M退避だから戸塚で乗りかえられる。

そもそも乗換えが面倒だと思っている年寄りの場合、新宿から藤沢方面へ
行くんなら大船行きに乗らずに素直に次の特別快速待つだろうね。

205 :名無し野電車区:04/08/07 21:22 ID:egVzB2NP
>>204
湘南新宿ラインは横浜17分、戸塚29分、大船35分着。

東海道線は・・・

10〜12時台
横浜 1745着、1815発 → 戸塚2745着、2815発 → 大船3315着、3800発

13時
横浜 1800着、2300発 → 戸塚3245着、3315発 → 大船3815着、3845発

14時
横浜 1715着、1745発 → 戸塚2715着、2745発 → 大船3245着、3630発


206 :名無し野電車区:04/08/07 21:44 ID:Sjg6CpkW
>>202
これでやっと高尾並みに小田原も昇格できたわけだ(w

207 :名無し野電車区 :04/08/07 22:02 ID:Gv5g1j/V
>>192-193
ながらは列番変わるだけだろ

208 :東戸塚住民:04/08/07 22:05 ID:Xi8EjAZM
できれば横浜から東海道線直通⇔横須賀線の接続状況も教えてほしいのですが。

209 :名無し野電車区:04/08/07 23:14 ID:eaN+knX1
>>207
みな判ってることを今更突っ込むなって。

210 :名無し野電車区:04/08/07 23:14 ID:yXj4vHP/
できれば大船から東海道直通⇔横須賀線と大船止の湘南新宿ライン⇔横須賀線の接続状況を教えて欲しいのですが?


211 :名無しの電車区:04/08/08 00:11 ID:62OuC3c6
211系あげ(もうすぐここから撤退だが)

212 :名無し野電車区:04/08/08 00:24 ID:v2fURf8Z
201 :名無し野電車区 :04/08/07 20:28 ID:Fry6sbYg
>>191
お前にその言葉そっくり返してやるよ。
とりあえず夏厨呼ばわりしたんだから謝罪と補償しるニダ!

じゃあ、未発表の事項を外部に漏らしたおまいを通報するわw
処分、楽しみ♪


213 :名無し野電車区:04/08/08 00:46 ID:pPQ+oHJN
┐(´ー`)┌ 陰湿だねぇ・・・

214 :名無し野電車区:04/08/08 01:02 ID:L4xaEURn
>>194
「はまかいじ」の小田原延長ですか?
貨物線を走る185の正体はそれだったのか?

215 :名無し野電車区:04/08/08 01:47 ID:GiV3dlSu
215系撤退確定sage

216 :名無し野電車区:04/08/08 02:10 ID:L/7qe+92
215と217の運命は?
215はアクティー復帰なんて今更無理だし・・・
国府津から、どこか転属はあるの?

217 :名無し野電車区:04/08/08 02:17 ID:4iN4Xd7/
さよなら217系

218 :名無し野電車区:04/08/08 02:29 ID:xjAY6lqE
「E」が抜けとるよ

219 :名無し野電車区:04/08/08 03:06 ID:rLo+B2Z0
>>170は詐欺師137

220 :名無し野電車区:04/08/08 03:34 ID:ulfenVYf
>>216
ライナーの運用も縮小(ライナー利用者にも敬遠されてるし)
されて、波動輸送用にされる悪寒・・・・

221 :名無し野電車区:04/08/08 06:38 ID:lcOkHK4x
朝は215減らす訳にいかないし
(貨物線ホームは10両が限界)
その送り込みで夜も減らせないだろ。

222 :名無し野電車区:04/08/08 07:46 ID:rG6XrHxq
新川崎から武蔵小杉へ乗り入れ立川へ行く

南武線経由湘南登戸ライン


やらないか

223 :名無し野電車区:04/08/08 07:52 ID:rG6XrHxq
横須賀線→南武線経由 湘南登戸ライン

逗子〜鎌倉〜北鎌倉〜大船〜戸塚〜横浜
〜新川崎〜武蔵小杉〜武蔵溝ノ口〜登戸
〜稲田堤〜分倍河原〜立川

やらないか

224 :名無し野電車区:04/08/08 08:12 ID:hTpgwapZ
>>219 (゜Д゜)ハァ?真夜中にアンタもご苦労さんだよ。

>>212
関係者が情報を出さなければすぐ脳内だと決め付け、
仕方ねえから少しでも情報を出すと今度は情報漏洩ってか?
雑誌の情報だけじゃ物足りないから皆ここで情報交換しに来るんだろ?
(まあオレもダイ改の事全部知ってる訳じゃないが)
これだから自己中ヲタを相手にするのは疲れるんだよな。
一人でせいぜい勝手にオレを脳内処分してくれや。



225 :名無し野電車区:04/08/08 09:02 ID:x07LjES7
サプライズ関連で折角の情報に対しグダグダ云う厨房はコレでも喰ってるが吉↓
ttp://www.ezaki-glico.net/kinder/

226 :名無し野電車区:04/08/08 10:16 ID:G2cQmtGI
>>224
おまいはだーれも頼んでないのにそんなことすんだろ?
んで神扱い望んでるんだよな?
改正されればわかることを知りたがるのは厨房だけだ
わかった?厨神さんよw


227 :名無し野電車区:04/08/08 10:18 ID:iys2LnGy
>>226
おれみたいな中の人でも分からないことがある。
気になる。
確認するのはここが最適。

228 :名無し野電車区:04/08/08 10:22 ID:G2cQmtGI
>>227
そうか・・・そういうヒトもココ使ってんのか・・・
んー2ちゃんとは奥深い・・・

煽っといて言うのもなんだが
すまんかったな>ALL
またーりやってくれ。漏れは消える

229 :名無し野電車区:04/08/08 10:43 ID:KSsd7bPy
>>228
二度と来るな。さっさと宿題やれよ。

230 :名無し野電車区:04/08/08 10:48 ID:eoiy7UbV
夏厨と生ぬるく交流してる中の人の方が心配なんだが。だいじょぶ?

231 :名無し野電車区:04/08/08 11:54 ID:WzII0FK/
     ll     ll
     l| -‐‐- |l
    ,イ」_  |ヽ_| l、
   /└-.二| ヽ,ゝl
   l   ,.-ー\/. 、l
  |  /.__';_..ン、    東海道線のサプライズ・・・♪
  / /<二>  <二>!゙、
 //--─'( _●_)`ーミヘ    東海道線のサプライズ・・・♪
<-''彡、   |∪|  、` ̄ ̄ヽ
 / __  ヽノ   Y ̄)  |
 (___)       Y_ノ
      \      |
       |  /\ \
       | /    )  )
       ∪    (  \
             \_)
         ll     ll
         l| -‐‐- |l
        ,イ」_  |ヽ_| l、
       /└-.二| ヽ,ゝl
       l   ,.-ー\/. 、l
      |  /.__';_..ン、  ヤツのかげーー♪
      / /<二>  <二>!゙、
     //--─'( _●_)`ーミヘ
    <-''彡、   |∪|  ミ __>
   (  (/     ヽノ_  |
    ヽ/     (___ノ
     |      /
   / /\  |
   (  (    ヽ |
  /  )    ∪
  (_/

232 :名無し野電車区:04/08/08 12:00 ID:gkPKJUHT
            ∩___∩
            | ノ      ヽ
        __/  ●   ● |  小田原までサプライズで   ♪
      /    |    ( _●_)  ミ
      |/\ ̄彡、   |∪| ,/.._
  ♪   ||\ \/ __ / ̄ ̄_ ̄ ̄)
      ||  \ \    | ___(束)__/_ 
      ||        _/   ● ̄ ● |   どっちらーまでいかれますぅ?
           /    |    ( _●_)  ミ 
           |/\ ̄彡、   |∪| ,/ _
           ||\ \  _/ ̄ ̄ ̄(_)゙
      ♪    ||  \ \(_)/ ̄U ̄\\
           ||   \| | |/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

233 :名無し野電車区:04/08/08 23:06 ID:04wXZ9YL
>>224
>仕方ねえから少しでも情報を出すと今度は情報漏洩ってか?

そんなに被害者意識強いなら、
ネタ情報でも流せばいいじゃん。

234 :名無し野電車区:04/08/09 00:47 ID:xfMaoLCB
>>234
だから「中の人」ってのがネタ(ry

235 :名無し野電車区:04/08/09 07:27 ID:NplYeQZI
(ry っていいたいだけの厨房は帰りな

236 :名無し野電車区:04/08/09 09:57 ID:g69wZcSA
で、結局「サプライズ」ってぇのはスレ違いのNEX小田原発着か。
別にサプライズじゃあないなぁ。むしろ「なんでやらなかったの?」
って感じ。成田のフィーダーは京成が有利みたいだし、高砂から
北総線経由のスピードうpが実現したらNEXは過去帳入りだね・・・
細々と「サプライズ」小田原なんかが残るくらいに。



237 :O-ism ◆3w.O.ismOw :04/08/09 13:07 ID:nbGmdtMf
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200408080232312261.jpg
宇都宮・高崎線G車スレにて発見…。

238 :名無し野電車区:04/08/09 15:04 ID:eAyDS3qG
あげ

239 :名無し野電車区:04/08/09 16:26 ID:rbSk2QXF
>>237
土呂かよw

240 :名無し野電車区:04/08/09 19:00 ID:1ciBjxQy
今さっき昇進ライソのヨ231に乗って噛り付いてたんだけど、「人身グッズ」なるステッカーをハケーソ
蜘蛛処理ツールセットなのか、蜘蛛マニュアルなのか…一体

241 :名無し野電車区:04/08/09 19:27 ID:n7v69I42
今までに何回もE231系で被りつきしてるけど「人身グッズ」ステッカー見たことないです。
何編成ですか?

242 :名無し野電車区:04/08/09 20:43 ID:ggN4p9AN
>>241
下の方にあるぞ。常に見かける。

243 :名無し野電車区:04/08/10 08:29 ID:Ny7MiZhr
そのネタはこっち!

【人身事故】祝2周年!◆グモッ呪血ュ遺===ン!64th
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1091951443/


244 :名無し野電車区:04/08/10 11:14 ID:KObOpIRH
おーるにかいだて、ふたつどあ

245 :名無し野電車区:04/08/10 11:21 ID:K74Moitb
215系って難しいよね。
ライナーでは不評だけど、アクティーに運用してた時期は大人気だったし。

246 :名無し野電車区:04/08/10 12:01 ID:7JM1FfTc
>>245
座れた人には、ね。


247 :名無し野電車区:04/08/10 12:47 ID:j2HoTVSs
>>245
禿同。
215は臨時ながらに入れて、着席保証制にすればいい。
それならば定員も増え、転売もなくなって一石二鳥。

248 :名無し野電車区:04/08/10 13:29 ID:26TQHGpq
>>240
人身事故グッズの中身…シーツ、チョーク、ゴム手袋、ポリ袋、保護服、安全帯って感じでつ
できることなら使いたくない

249 :名無し野電車区:04/08/10 13:33 ID:IeAMFCum
215の三等車ってリクライニングあるんだっけ?
夜行でリクなしはきついよ。
10年前の大垣夜行はもっとひどかったが…。


250 :名無しの電車区:04/08/10 13:35 ID:BdHWDGTa
隙間風が入らない分165よかマシだべ?


251 :名無し野電車区:04/08/10 15:16 ID:3rmvi/bE
>>247
キミはなかなか面白いことを言うね。


252 :名無し野電車区:04/08/10 17:17 ID:26TQHGpq
>>249
ながら救済臨なんて113使った時もあるんだから215の方がよっぽどマシ

253 :名無し野電車区:04/08/10 18:38 ID:587Exhtk
>>252
マジで?そりゃひどいな。

254 :名無し野電車区:04/08/10 18:47 ID:p35GDDIT
>>249
ない。普通のボックスシート。

>>252-253
そうだよ。倒壊の165があぼーんされてから数年間は使われた。

255 :名無し野電車区:04/08/10 18:59 ID:59wLKLp4
>>247以降
また不毛の215転用の話かい?
てか、215のことを知らん連中がくだらない妄想しすぎ。

256 :名無し野電車区:04/08/10 19:06 ID:CQ5lzzH1
ながら救済臨の113乗ったなー
小田原からながらに乗ってずっとデッキにいたんだけど
疲れたから富士で降りて救済に乗ったら
がらがらで1人でボックス1つ使えるぐらいしか乗客がいない。
113が来たときはびっくりしたけど案外快適だった。

スレ違いスマソ。

257 :名無し野電車区:04/08/10 20:01 ID:rLZGKUX5
>>254
数年もやってたっけ?一期だけだったような記憶があるんだが

258 :名無し野電車区:04/08/10 20:10 ID:IBYrm4ME
>>255
おやおや、具体的な反対理由も呈示せずに反対するアフォが来たぞ。


荷棚がほとんど使えないとか、トイレの数が鬼のように少ないから
という理由なら話は分かるが。


>>257
青汁のための青汁は113だったような。

259 :名無し野電車区:04/08/10 21:05 ID:7SkcwHCU
>>247
臨時ながらに入れて、本業のライナー仕業までに湘南地区に戻すわけだ。
そりゃ凄いな。

260 :名無し野電車区:04/08/10 21:20 ID:vV/PEOXi
今日みたいな日でも平気で10両を運転するJR東日本

お陰で鎌倉駅は大混乱

電車も遅れ気味

261 :名無し野電車区:04/08/10 22:04 ID:MlFQP4W5
>>260
いつものこと。215系で運行されるやつは99%遅延。(特に南行)

262 :名無し野電車区:04/08/10 22:05 ID:fDGCZtO7
>>261
今日は花火。
いつもの休日日中の話ではないよ

263 :名無し野電車区:04/08/10 23:15 ID:59wLKLp4
>>258
お前見たいな、頭の悪いやつがいるから215の堂々巡りが始まるんだよ。

264 :名無し野電車区:04/08/10 23:35 ID:fMrOA5zv
鉄道板の8割が堂々巡りの自己満足カキコです。

特に>>260みたいに束を叩けば同意を得られると思ってる勘違い
野郎。具体的案を出せよ!社会の常識だぞ!
文句は子供でも言える。

265 :名無し野電車区:04/08/10 23:41 ID:7SkcwHCU
>>264
具体案?社会の常識?藁わせてくれる。

それはさておき>>260のようなクレーム系は束に直接言うといい。
ダイヤ改善系は相手にされないが、
接客面のクレームだとなんらかのアクションがあることが多いようだ。
いずれにせよ2chで吠えても無駄。

266 :名無し野電車区:04/08/10 23:47 ID:bcQ7uCGa
>>260はマルチだが、別スレでは臨時便が運転されていると書き込みがあった。


267 :260:04/08/11 00:21 ID:73vpIHOw
>>266
何で2つのスレに同じ実況したからってマルチ扱いされなきゃならないんだ?
迷惑だったならもう辞めるが

268 :名無し野電車区:04/08/11 00:23 ID:VzoMKqFo
迷惑だ。辞めろ

269 :名無し野電車区:04/08/11 00:26 ID:0gkdOYeh
>>267
それをマルチと呼ぶんじゃないのかな…

270 :名無し野電車区:04/08/11 01:44 ID:QjC57mz+
>>267
夏厨認定です。おめでとう。

271 :名無し野電車区:04/08/11 02:05 ID:b2luxbia
>>267
そう、迷惑だからやめてくれ

272 :名無し野電車区:04/08/11 02:46 ID:BQO+Ab9Z
>>260氏の行為はマルチポストではなく、クロスポストなのではないかと小一時間(ry

273 :名無し野電車区:04/08/11 04:15 ID:9rBzh+ou
>>272=>>260
数字が全角になってますよ。
これはほかのスレに貼らないでねw

274 :名無し野電車区:04/08/11 09:36 ID:UN6V5L+R
>>264よ!正論だと思うぞ。
しかし>>265のようなアホには理解されない。(学校や会社でも浮いてる存在)

275 :名無し野電車区:04/08/11 10:13 ID:gVnRH37V
>>273
2chブラウザだと、どっちでも変わりなかったりする。

276 :名無し野電車区:04/08/11 10:21 ID:fUhfUV+G
正論厨

277 :名無し野電車区:04/08/11 10:27 ID:U57UBmoj
なにかと厨房付ける厨房厨

278 :名無し野電車区:04/08/11 10:49 ID:QjC57mz+
>>277
それが一番ウザいよな。
覚えたての単語を嬉しそうに使いまくるタラヲみたいだ。

279 :名無し野電車区:04/08/11 17:41 ID:sgwQmg2I
ところで「中の人」どこ行った?

280 :中の人:04/08/11 18:20 ID:q3gGtdMj
>>279
呼んだ?
しばらく疲れ気味でネット見てなかったのよ。
もう一人関係者らしき人がいたはずだけど。


281 :名無し野電車区:04/08/11 18:45 ID:YgEjEGjO
さんざん話がでていたと思うけど、改正後の種別はすごくわかりにくくねえか。

282 :名無し野電車区:04/08/11 19:49 ID:n4xN665O
>>280
例の画像はどうしたよ?
まさか無いのに口から出任せではなかろうな?

283 :名無し野電車区:04/08/11 19:57 ID:+1Cz+7kE
>>282
その「中の人」は俺のほう。

284 :名無し野電車区:04/08/11 21:42 ID:hWtUcish
>>274
ジエンご苦労。

285 :280:04/08/11 22:57 ID:Hc7KFfkU
>>281
それはオレも気がかり。特に120コマあるヨ231系サボの対照表にも
「特別快速」付きの行先なんて無いしダイ改までに何か改修させるとは思うんだけどね。
駅の発車標・自動放送(駅及び車内)等の諸問題もイロイロ。
ちなみにパソがフリーズ起こしたから携帯からカキコした、オヤスミ。

286 :名無し野電車区:04/08/11 23:09 ID:fUhfUV+G
>>278
ジエン乙

287 :名無し野電車区:04/08/12 00:09 ID:XmKzTWHn
夏のかほり♪

288 :名無し野電車区:04/08/12 01:11 ID:8xDIY//+
>>273
(゚д゚)ハァ? 何言ってんだお前。自作自演だといいたいのか?


頭大丈夫か?


289 :名無し野電車区:04/08/12 01:24 ID:8nKTGNHs
2ちゃんねる使用料
■閲覧
1スレッド 25円
■書きこみ
1レス 10円
スレ立て 500円(大人の時間、ニュース速報は1000円)

■書きこみ放題
 プラチナプラン 4800円 閲覧無料 スレ立て200円、通常3スレ/月、実況5スレ/週の無料サービス
 ゴールドプラン 3500円 閲覧無料 スレ立て半額

夏休みが終わった後何も知らない夏厨の家に多額な請求書がくるぞ



290 :名無し野電車区:04/08/12 02:23 ID:vRxOYWxU
(ネタと思いつつ釣られてみる)

大嘘こくでねぇ。
2chビューワー以外、基本的に無料です。

そんな特急料金の二重取りのような(ry

291 :名無し野電車区:04/08/12 09:40 ID:fGf/dkQN
tora3に汁!

292 :名無し野電車区:04/08/12 10:20 ID:j+M06N+w
そういえばフュージャネイザンのアレ最近見ないな。

293 :名無し野電車区:04/08/12 12:35 ID:mi/Mfbsb
>>291のtora1姿を見て勃起しますた(;´Д`)

294 :名無し野電車区:04/08/12 13:11 ID:IcbF4qbp
1 名前:ひろゆき@どうやら管理人★ 投稿日:04/08/10 11:40 ID:???
死亡予定機能を搭載しました。
名前欄にDEATHfusianasanといれて書き込むと、
【2054/12/4・16:21肺ガン】【2021/08/21・08:16自殺】などに変換されますです。。。

295 :DEATH 215.86.150.220.ap.yournet.ne.jp:04/08/12 13:14 ID:u2RBMy8e
テスト

296 :名無し野電車区:04/08/12 14:42 ID:4vqT4LFD
>>>295
乙!w

297 :【2076/10/04・02:21 老衰】:04/08/12 15:05 ID:hwtBqnrc
たまには遊んでみようか(藁

298 :名無し野電車区:04/08/12 15:09 ID:S+XomGRO
>>297
喪前あと72年も生きる気か(w

299 : ◆M08KTciSHY :04/08/12 15:15 ID:3/kV3Xd0
テスト

300 :DEATH 210-20-144-213.rev.home.ne.jp:04/08/12 15:18 ID:1lheOSfp
test

301 :300:04/08/12 15:19 ID:1lheOSfp
やっちまった

302 :【2004/08/16・07:11 轢死】:04/08/12 15:21 ID:vADI22s5
できればE231がいいな。ポンコツ113はいやづら・・

303 :303 ◆Zs6NULLPO2 :04/08/12 15:40 ID:szYKyd7p
そういや、東海道本線用のE231系(G組み込み済み宮ヤマでなく、横コツ)も、営業運転してるんだね。
昨日、初めて見た(w

304 :ガッ:04/08/12 16:46 ID:S+XomGRO
>>303
今さら何をおっしゃる。

305 :305 ◆NULLPO.CoA :04/08/12 17:13 ID:8nKTGNHs
>>303
漏れもこないだ初めて見た。

306 :ガッ:04/08/12 17:27 ID:S+XomGRO
>>305
そのうち嫌でも見られるようになるから安心汁。

307 :名無し野電車区:04/08/12 17:53 ID:WzDNadnw
古河でもださいE231じゃなくE217が見たいな

308 :【2056/11/24・15:34胃ガン】:04/08/12 19:05 ID:q06dPzdr
test

309 :【2004/08/12・19:46刺殺】:04/08/12 19:45 ID:QnwR8SkG
テス

310 :名無し野電車区:04/08/12 19:54 ID:LqWmyHuR
今死んだのか。。。。

311 :名無し野電車区:04/08/12 20:07 ID:aTbx3kIi
test

312 :DEATH eatkyo095143.adsl.ppp.infoweb.ne.jp:04/08/12 20:09 ID:aTbx3kIi
test

313 :名無し野電車区:04/08/12 20:09 ID:aTbx3kIi
ならないじゃないか!

314 :【2004/08/12・20:13漏水】:04/08/12 20:11 ID:3TqXRlpQ
test

315 :【2004/9/11・8:02自爆テロ】:04/08/12 20:25 ID:Xt3LtNO1
pest

316 :【2013/8/12・8:18鉄道事故】:04/08/12 20:29 ID:LqWmyHuR
お前ら、いい加減にしとけw

317 :【2004/8/12・23:46腹上死】:04/08/12 20:30 ID:SE0gmKGD
やば

318 :名無し野電車区:04/08/12 20:35 ID:aTbx3kIi
何でなるの?

319 :名無し野電車区:04/08/12 20:38 ID:3MHzltjf
 艦長! テロ予告きました!! シャレになりません!!!

 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ∧ ∧   ∧ ∧
       ___( _冂二冂(,,゚Д゚)
      ∧⊂/ ̄|二| ̄\つ∧二ヽ
      ι匚|_/_\_匚i_|∪∪i]
      \/∠ / / \_/二/
      /∠ / /
     /∠ / ∧_∧___    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   /∠ / /7´Д` ) / |  < >>315 か!? 通報しますたか!!
  /∠ /   ○ =i|= ~)/ |   \_______________
/∠ /  i'''√√ i'''i ̄ ,,,,/
∠ / /__(_(_)/ ̄    ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 / /  \\\/      (・∀・ )<  記念ぱぴこ。
          ̄ ̄  | ̄ ̄ ̄ ̄| ̄\ )  \____________
               |        |   |

320 :【2104/1/1・3:05悩殺】 :04/08/12 21:08 ID:VPJVOo3p
夏厨が多いと思っていたが、ここまで多いと笑える。

321 :名無し野電車区:04/08/12 21:41 ID:h+AHTyh3
あげ

322 :【2204/1/1・23:59天罰】 :04/08/12 22:04 ID:r1tnYFxL
横須賀線はどのくらい減らされるのかな?

323 :【2054/1/18・13:16肺炎】:04/08/12 22:36 ID:G6dKkS5K
test

324 :DEATH p29b5d9.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp:04/08/12 22:43 ID:k40Sgn+B
私も

325 :324:04/08/12 22:47 ID:k40Sgn+B
やっちまったょー

326 :DEATH eatkyo113224.adsl.ppp.infoweb.ne.jp:04/08/12 23:27 ID:xVE0IUrl


327 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/08/12 23:27 ID:HSqNWq1q
何というか・・・

328 :326:04/08/12 23:28 ID:xVE0IUrl
ならねぇよヽ(`Д´)ノウワァァン

329 :名無し野電車区:04/08/12 23:29 ID:8xDIY//+
デスフシアナしたあとに、ノートンインターネットセキュリティがやたらと激しく反応するのは気のせいか??w

330 :名無し野電車区:04/08/12 23:33 ID:Okm2qJ+K
シコシコシコシコシコシコシコ・・・

331 :名無し野電車区:04/08/12 23:34 ID:Okm2qJ+K
アンアンアンアンアンアンアンアンアンアンアン … アッッ!!!!!

332 :【2004/08/12・23:40自殺】:04/08/12 23:40 ID:6v1D2ls4
テストだ

333 :【2013/8/12・8:18鉄道事故】:04/08/12 23:53 ID:LqWmyHuR
死んだ瞬間にカキコするとは。。。。

334 :【UC0079/10/14・7:13大気圏で焼死】:04/08/13 00:00 ID:yJ5642J+
記念パピコ

335 :名無しの電車区:04/08/13 00:16 ID:X2mtU+v4
>>334
無駄死にではないぞ


336 :DEATH toyizu009210.adsl.ppp.infoweb.ne.jp:04/08/13 00:23 ID:sPaio7e/
試してみるわ。


337 :名無し野電車区:04/08/13 00:34 ID:D6htEZwL
一気にクソスレ化したな・・・・・

338 :名無し野電車区:04/08/13 00:41 ID:I6TAEx/T
話題戻さない?

339 :【2101/06/04・14:59老衰☆】:04/08/13 06:56 ID:rZbRqGZD
さてと。

340 :【2004/08/13・12:49練炭】:04/08/13 12:47 ID:ef6crB6K
早く横コツE231に乗りたい・・・

341 :名無し野電車区:04/08/13 14:04 ID:EHtI5kMi
漏れ一昨昨日乗ったよ♪

342 :DEATH EATcf-314p245.ppp15.odn.ne.jp:04/08/13 17:04 ID:fIvDbg5M
遊び♪

343 :DEATH 210-20-144-213.rev.home.ne.jp:04/08/13 17:56 ID:KIE3lbJK
ギリシャスポンジ

344 :【2046/08/15・13:54ザラキ】:04/08/13 18:53 ID:Npwcmfwa
test

345 :名無し野電車区:04/08/13 19:12 ID:I6TAEx/T
ageageeee

346 :DEATH pdd096a.chibac00.ap.so-net.ne.jp:04/08/13 19:37 ID:xcQB7XT7
しかたねーから、俺も参加してやるぞ。

347 :不老不死:04/08/13 19:39 ID:eHuU3EAX
さあどうだ?

348 :名無し野電車区:04/08/13 21:46 ID:lV30SGgm
 スレの流れが変になっていますが、ダイヤ改正後のグリーン車について記したリーフ
レットに関して書きます。新グリーン料金の発表後に出された5月版に替わって、先月の
ダイヤ改正発表を受けた7月版が出されました。高崎・宇都宮(東北)・湘新版と総武快速・
横須賀・東海道版の二種類のうち後者は横浜駅で入手しましたが、前者については未だ
入手出来ずにいます。西大井-逗子・小田原間にあってもおかしくない筈ですが、横浜駅
に無いところを見ると山手線内か高崎・宇都宮線各駅(上野-前橋・宇都宮間)に逝かない
と入手出来ないのでしょうかね。

 余談ですが、リーフレットの表紙や駅掲示のポスター(こちらも二種類)の右下に
  高崎・宇都宮・湘新版→(北・山・南)
  総武快速・横須賀・東海道版→(南・山・千)
という表記が見られますが、これは何を意味するのでしょうね。最初は「千=旧千葉鉄道
管理局・北=旧東京北鉄道管理局・南=旧東京南鉄道管理局」かと思いましたが、それで
は山が何なのかという疑問が残ります。「千=千葉支社・北=高崎支社並びに大宮支社・
南=横浜支社・山=東京支社」でしょうか?

349 :名無し野電車区:04/08/13 22:12 ID:lEYTF7By
>348
鎌倉駅の東口みどりの窓口に2種類ともおいてあったよ。

今度の改正で横須賀線大船以南へ入る湘新は増えるかな?

       平日 南行き 北行き 休日 南行き  北行き
登場時       6本   6本       9本    8本 
現ダイヤ     10本   8本      14本   11本
改正後       ?    ?        ?     ?

350 :名無し野電車区:04/08/13 22:43 ID:D6htEZwL
>>348
>それでは山が何なのかという疑問が残ります。

山手線内と思われ。

351 :名無し野電車区:04/08/13 22:44 ID:VWTibFEj
>>348
「山」は広告の掲示先が山手線内の駅の場合なんかに表記されてま砂。

352 :名無し野電車区:04/08/13 23:04 ID:lIWDxRvd
誰か昇進東上前の池袋折り返しの本数教えてクンネ

353 :348:04/08/14 00:17 ID:sYfThwE4
>>349
> 鎌倉駅の東口みどりの窓口に2種類ともおいてあったよ。
 情報有り難うございました。西大井以西でもあるところにはあるのですね。
> 今度の改正で横須賀線大船以南へ入る湘新は増えるかな?
 大船-大宮間で38往復から64往復に増発する一方、横須賀線大船以南で現状以下の
本数にするようなことはさすがにしないと思いますが。個人的には高崎・宇都宮・小田原
発着がどの程度増えるかが気になります。大宮-小山間の快速や特別快速が設定され
るところをみると毎時一往復は設定されそうな気がしますが。

>>350-351
 少なくとも「山=山手線内各駅」の様ですね。御教示有り難うございました。

>>352
 昇進東上前とありますが
  池袋折返の前身の貨物線経由赤羽折返が設定された頃〜湘新登場直前
 のうちいつ頃をさすのでしょうか?

354 :名無し野電車区:04/08/14 00:59 ID:TVAa+T/2
2001年8月
大宮駅 池袋方面
高崎線
0623 0705 0730 0749 0756 0812 0955 1055 1156 1254
1355 1455 1555 1622 1643 1709 1746 1813 1848 1943
2050 2125 2211
(23本)

宇都宮線
0645 0719 0739 0801 0808 0823 0914 0943 1009 1113
1210 1309 1411 1510 1536 1638 1700 1732 1800 1836
1859 1936 2000 2115 2149
(25本)

355 :名無し野電車区:04/08/14 08:35 ID:M7SoEeFF
昨日の湘新にS−02が走ったな。

356 :名無し野電車区:04/08/14 14:11 ID:eQpRtE67
>>192
常磐線になかたけ?

357 :352:04/08/14 19:46 ID:vmOLqEdP
>>353
トンクスです。

>>352
ライン東上直前のことです。
下り鬱線→24本
   高線→22本
でしたっけ?

358 :352:04/08/14 19:48 ID:vmOLqEdP
罰スマソ353→354
      352→353


359 :名無し野電車区:04/08/14 23:55 ID:0C+sEh9m
120キロ化は横須賀線の品川〜大船だけみたいですね。
つまり特別快速の東海道線内は最高110キロってことか。
それでもアクティーより速いのは凄い。

360 :名無し野電車区:04/08/15 00:29 ID:o9ALiYg7
違う。
「横須賀線の120km/h化は品川〜大船だけ」


361 :DEATH vip1.lcv.ne.jp:04/08/15 00:40 ID:vr8Og/li
フフフ

362 :名無し野電車区:04/08/15 11:22 ID:ERpXD8fP
777

363 :名無し野電車区:04/08/15 13:02 ID:IeWXWNy8
333

364 :名無し野電車区:04/08/15 14:18 ID:8pDarvHz
ダイ改は10月ですが、9月から120km/hの練習走行やります。運転時分は今のままで。
ただ120km/h出せるところはごくわずか。新川崎〜西大井も微妙に110やら105やらの制限があって、
出せたとしても一瞬でしょう。すぐブレーキ
それよりもまた見習いのときのように制限を覚えなくちゃいけないのがダルイ


365 :名無し野電車区:04/08/15 14:58 ID:o9ALiYg7
120km/h ハァハァ・・・

366 :名無し野電車区:04/08/15 14:59 ID:ko8p3MCv
やはり瞬間最大風速であったか…
最速列車もほんの一握りの悪寒。

367 :名無し野電車区:04/08/15 15:06 ID:VYjr5o9K
新宿駅の中央東口改札を入って、3・4番線ホームに向かってるとき、
あの4番線の発車メロディが聞こえるとみんな走ってるよね。
あの音楽って、駆け込み乗車したい心理に駆られる気がする。
駅員も「4番線から宇都宮線の小金井行き発車します。発車時間過ぎております」
とかよく叫んでるし。あれさ、電車止まってる場所が悪い気がする。
もっとホームの一番北よりに止まってくれればまだ走らなくてもいいのに。

368 :名無し野電車区:04/08/15 15:12 ID:i0fdVFYH
>>364,366
スカ線利用者ですが確かにスカ線はカーブが多すぎですよね。
各所に80〜90の制限があって加速、減速の繰り返しになります。
そのため、品川〜大船の時分短縮は1分程度だそうです。

個人的にはスカ線は総武快速の千葉側なんかと違って80〜100`
程度の加速が重要ですからe231の方がまだ適任といった印象を受けます。
その点高速向きのe217にはややきついような気がするのですが、実際運転
される方の印象としてはどんな感じなのでしょうか?


369 :名無し野電車区:04/08/15 16:10 ID:ILhA/HlS
>>367
さんざん言われてきたこと。
「そっちに止めたらホームの狭いところに人が集中して危険」

370 :名無し野電車区:04/08/15 16:24 ID:H0HvAAoc
だね。
あそこで並ばれたら階段の上が塞がってしまう。

371 :364:04/08/15 16:57 ID:8pDarvHz
>366
東海道の新宿ラインはめいっぱいで走らないと間に合わないらしいです。
スカ線のはそんなに変わらないですが。
>368
僕の感じだと217でも231でもそんなに変わらないと思います。僕が鈍いのかもしれないですが
ちなみに時間短縮は大船〜東京で1分30秒だったと・・・(たしか。違ってたらすいません)
でもそのうちの40秒は東京地下ですね。

372 :368:04/08/15 17:25 ID:eFbrCxF9
>>371
e231はG車組み込み後に加速度が上がったとかいうことを
耳にしたのでカーブの多いスカ線では幾分e231の方が有利では
と思ったもので。実際G車組み込み編成には乗ったことないので
なんともいえないんですが・・・。

あと東京地下区間での短縮はやはり同区間のATS-P化によるものであると
考えて差し支えないのでしょうか?

373 :名無し野電車区:04/08/15 17:36 ID:MMfI8WYv
>>369
15連にして列を分散すれば桶。

374 :364:04/08/15 20:17 ID:8pDarvHz
>372
自分もグリーン車付の231は乗ったことないんで分かんないですけどね。
ただグリーン車はT車なんで加速度が上がるとは思わないんですが。
217も加速は悪いと思わないですし、ブレーキも効くんで運転はしやすいですよ。

東京地下はその通りです。今まではATCの90信号が頭打ちだったんですが、
それがなくなって100まで出せるようになったからです。

375 :名無し野電車区:04/08/15 20:20 ID:o9ALiYg7
50秒の内訳
西大井〜新川崎 25秒
新川崎〜横浜 10秒
戸塚〜大船 15秒

376 :名無し野電車区:04/08/15 20:27 ID:37zMsOVV
念入りに軌道を強化してもらいたい。
今でも客が右に左に揺られすぎ<スカ
立ってたじいさんがコーヒー吹っ飛ばしたこともあるぞ。
昔は揺れの王と呼ばれてたらしいが、
それは今でも変わらんな。


377 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/08/15 20:35 ID:NuLsv87L
下りの総持寺付近は未だに揺れるね

378 :名無し野電車区:04/08/15 21:16 ID:LrMu2tJC
>>367
10両とか、埼京線って北寄りの階段より遠いところに停まるよね。
これはおかしい。

379 :名無し野電車区:04/08/15 21:18 ID:Nq2ly8+S
横須賀線の揺れの方向って、
縦すか?
それとも、横すか?

380 :名無し野電車区:04/08/15 21:23 ID:Q/qijrU5
>>378
>>369-370

381 :名無し野電車区:04/08/15 21:42 ID:Fa6TJTmM
>>379
フィーユ フィユフィユ フイーユ

382 :名無し野電車区:04/08/15 21:46 ID:LrMu2tJC
>>380
なるほど。
確かに狭い罠。ただ西口から使うにはそこしか・・・

383 :名無し野電車区:04/08/15 22:19 ID:QyKd7XbP
>>377
あの揺れは、呪いのせいなのです!

384 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/08/15 22:28 ID:NuLsv87L
>>383
なるほど。黙祷を捧げないと

385 :名無し野電車区:04/08/15 22:59 ID:+ocYTDBH
>>371
東海道線区間は早く走らないといけないということか…

386 :名無し野電車区:04/08/15 23:49 ID:ybYTzYEu
>>383
遺志原裕次郎?

387 :名無し野電車区:04/08/16 00:21 ID:K4JxCdFh
鶴見駅に横須賀線の駅を作る予定はないの?


388 :名無し野電車区:04/08/16 00:43 ID:BWOCDSE1
ひろゆきが何か始めたみたい。。

1 :ひろゆき ◆3SHRUNYAXA @どうやら管理人 ★:04/07/17 12:13 ID:???
あなたの潜在エネルギー数値化プログラムつけてみました。。。
名前の欄に『地空海川山崎渉水石谷気』と書き込めば
【1850】とか【4803】とか記録が出ます。
数値は書いた日付とか時分秒とかレス番号で反映され0〜10000くらいまでありますよ。。。
意見が割れた時にジャンケン代わり使ったりお暇なら遊んでください。

389 :【4219】:04/08/16 00:49 ID:PCN0Optm
テスd

390 :地空海川 170.69.150.220.ap.yournet.ne.jp水石谷気:04/08/16 00:59 ID:/8TfOiRp
騙されてみる試験

391 :名無し野電車区:04/08/16 01:02 ID:/8TfOiRp
山崎渉でもfusianasanになるのか。
ってことは山崎渉(^^ )で荒らしはできなくなるわけだな。

392 :【5963】:04/08/16 01:03 ID:7WCI6By9
テスト
てすと

393 :山崎捗:04/08/16 01:32 ID:PCN0Optm
テスd

394 :O-ism ◆3w.O.ismOw :04/08/16 02:07 ID:DGKd49HT
>>391
かな〜り昔からそうだが何か?
それでホンモノの山崎渉は苗字と名前の間に半角スペース入れてるワケだ。
板違いなのでsage。

395 :地空海川 198.160.100.100.hiroyuki.2ch.net水石谷気:04/08/16 10:04 ID:V7qVWdKb
テス

396 :名無し野電車区:04/08/16 10:06 ID:gIarmAV7
>>388
ネタとしてつまらない。

397 :地空海川 61-23-43-199.rev.home.ne.jp水石谷気:04/08/16 10:11 ID:tKxmU0CE
どれどれ

398 :地空海川水石谷気:04/08/16 10:14 ID:DC43TIvf
どれどれ

399 :地空海川山崎シ歩水石谷気:04/08/16 10:20 ID:f1RzkIIG
どれどれ

400 :391:04/08/16 10:33 ID:/8TfOiRp
>>394
ほ〜なるほどね。素で知らなかったよ。
( ・∀・)つ∩ガッテンガッテンガッテン

401 :名無し野電車区:04/08/16 10:33 ID:rR3L8N/w
400

402 :名無し野電車区:04/08/16 10:38 ID:2XVuhBPe
>>401


403 :名無し野電車区:04/08/17 02:04 ID:V4ty4cBg
湘南新宿ラインで、いまだにグリーン車を連結した231に出会わないんだけど、、、
何度も乗るたびにきょろきょろする癖が板につくばかりで、、、

404 :名無し野電車区:04/08/17 02:10 ID:3GYIWfIu
>>403
G車組み込み編成は東海道横須賀線での混乱防止のため、ダイヤ改正前は入ってきません

405 :名無し野電車区:04/08/17 06:46 ID:Z1FyZq+P
>>403
ダイ改まで来ないよ。
無駄キョロですな。

406 :名無し野電車区:04/08/17 09:07 ID:ltcLcfzn
>>403
池袋までは入ってるラスイ
漏れはまだ見たことないが、実績はあるようだ

407 :名無し野電車区:04/08/17 10:02 ID:fzp6BATi
>>406
それは湘南新宿ラインとは言わない

408 :名無し野電車区:04/08/17 10:19 ID:ltcLcfzn
>>408
それで?

409 :名無し野電車区:04/08/17 10:26 ID:U2JyfI+a
自問自答されてもなあ

410 :名無し野電車区:04/08/17 13:57 ID:2/Xgpoa+
池袋にG車組み込み車両の時刻表があるみたいだけど。
ttp://tsj.e217.net/cb/c-board.cgi?cmd=one;no=9;id=fr
ttp://tsj.e217.net/cb/c-board.cgi?cmd=one;no=11;id=fr

411 :名無し野電車区:04/08/17 14:39 ID:qNLU4DvU
>>410
今はないよ。運用変更が多く、苦情もきてたらしいw

412 :名無し野電車区:04/08/17 17:41 ID:fzp6BATi
>>410
そこに池袋発着列車=湘南新宿ラインだと思ってる香具師がいるね。

413 :名無し野電車区:04/08/17 17:45 ID:N9fInJQA
>>412
痛いのなんの

414 :名無し野電車区:04/08/17 17:55 ID:tStRgMlt
つーか素人から見て普通に分かりにくい

415 :名無し野電車区:04/08/17 19:12 ID:xsLQ+WI4
>>406
それは「高崎・宇都宮線の池袋発着」だからね。
まあ、ブクロから乗れるのは有り難い。

416 :名無し野電車区:04/08/17 19:22 ID:7QU5Ycrv
G車期待するのはいいけどカネ払ってないんだから、外れたところで苦情なんか言うなよな。イタ杉。

417 :@戸塚区 ◆wolfcw5OXE :04/08/17 19:30 ID:QizbFjpw
>>387
横浜市が掛け合ってはいるね。

8月1日、東北へ旅行にいく時、図らずしてE231のG車に乗ったよ。
ダイヤ改正まではG車はタダ。まさか初日だとは思わずちょと感激。
しっかり情報をチェックしたらしく狙って乗ってくる人もいると思えば、G車を見て不思議な顔をする人も多数w

スレ違いスマソ。

418 :名無し野電車区:04/08/17 19:34 ID:tStRgMlt
京浜東北と方向別にするのでもなければ
スカの鶴見停車など必要なし。

419 :名無し野電車区:04/08/17 19:46 ID:xsLQ+WI4
>>416
あと、10月18日が楽しみだね。
改正後初の平日。

420 :名無し野電車区:04/08/17 20:12 ID:Z1FyZq+P
今まで愛用していたフリーソフトが、次期バージョンでシェアウエア化したときくらいの衝撃を受けそうだ。


421 :名無し野電車区:04/08/17 20:37 ID:LZ6+qSYX
>>417
これは「8月1日」と「初日」のどっちに突っ込んだらいいんだ?(w
(運用初日は7月1日)

422 :@戸塚区 ◆wolfcw5OXE :04/08/17 21:04 ID:QizbFjpw
>>421
orz..

423 :名無し野電車区:04/08/17 22:17 ID:fzp6BATi
>>422
Don't mind.

>>416
ふむ、確かに。なんとも的確なご意見だ。感動した!

424 :名無し野電車区:04/08/18 11:00 ID:eRtqkMjO
下りのホームライナーを増発、というか、
せめて22:30、23:30まで新宿・渋谷から乗れるようにお願い。

425 :名無し野電車区:04/08/18 12:19 ID:7a0g+lSN
下りってどっち方向よ?

426 :名無し野電車区:04/08/18 12:22 ID:t+SDdhrD
南行でしょ

427 :名無し野電車区:04/08/18 12:23 ID:L8juStKz
新ダイヤ、9時台の昇進が2本しかないのはワロタ

428 :218.223.133.70.eo.eaccess.ne.jp:04/08/18 12:40 ID:NeJudola
あげ

429 :名無し野電車区:04/08/18 18:39 ID:/fK8clNd
鶴見駅なんか要らないよ。
どうしても駅を増やしたいなら新川崎を廃駅して武蔵小杉駅をつくるか
御嶽山につくったほうがずーーーーーーーーーーーとよい。

430 :@戸塚区 ◆wolfcw5OXE :04/08/18 19:38 ID:tiW8lSdg
>>429
>>429
乗り換える奴殆どいないんじゃない?

431 :名無し野電車区:04/08/18 19:42 ID:GGR/T3fy
>>430
武蔵小杉は結構要望があるらしい。

432 :@戸塚区 ◆wolfcw5OXE :04/08/18 20:03 ID:zTceAx99
>>430
ああっ、御獄山のことですorz
確かに武蔵小杉はすぐ近くですね。「新小杉」とかどうかなw

ただ、あのカーブの所に作るのは難しそう。両脇は建物がいっぱいだし。
新幹線を高架の上段、横須賀線の駅を下段にすれば入りそう。(西大井みたく)

433 :名無し野電車区:04/08/18 21:17 ID:ouzawLQM
来年、湘新ライン沿線は一気にJ1激増の予感…

434 :名無し野電車区:04/08/18 21:55 ID:04584DP4
とにかく武蔵小杉は無理だから、鹿島田の商店街を丸め込め!

435 :ケイセイ酎:04/08/18 21:57 ID:SBudNg6w
>427 2本⇒2往復だよね、そうじゃないとガクガクブルブル。
「朝ラッシュを過ぎると上り列車の本数が激減、昼間の下りより少ない。」のが束の中電クオリティー。

436 :名無し野電車区:04/08/18 21:57 ID:GGR/T3fy
というか鹿島田の新川崎サイドってまともな(って言ったら失礼か?)商店街あったっけ?

437 :名無し野電車区:04/08/18 21:58 ID:SBudNg6w
中電クオリティー該当路線:東海道・高崎・宇都宮・常磐。
常磐は夕方ラッシュ直前の下り本数も減る国鉄クオリティー。

438 :名無し野電車区:04/08/18 22:16 ID:/fK8clNd
鹿島田にはごみためのような汚い商店街がある。

439 :名無し野電車区:04/08/19 09:43 ID:8JpUvoRK
新駅作るんだったら2面4線で退避可能な設計にしてほしいな

440 :名無し野電車区:04/08/19 10:31 ID:D2rYTVsq
>>439
エスカレータ等を設置しないといかんから
1面2線で手を抜くのが妥当と思われ

441 :名無し野電車区:04/08/19 11:02 ID:qUENXH4D
それなら外側通過線か

442 :名無し野電車区:04/08/19 12:10 ID:ZXPL3Rjc
>>433
川崎だけだろ?
大宮はどうかな・・・。湘南は問題外w

443 :名無し野電車区:04/08/19 12:52 ID:ZQJPenzH
>>442
仙台が上がって、ML東京激混みだと思う。

444 :名無しの電車区:04/08/19 13:00 ID:9Z+Sp9CT
>>442,443
新潟がJ1上がって、首都圏の新潟戦や新潟での浦和戦とかは
MLえちごの乗車率に変化おきてるのだろうか…


445 :442:04/08/19 15:34 ID:ZXPL3Rjc
>>443
仙台ね。
開幕戦で横浜に惨殺された時はもう無理だろうと思ったが・・・。

>>444
うちのフットサルチームの熱狂的レッズサポによると、
アウェイゲームはツアーバスが主流らしいので、
それほどの変化はないものと思われ。

446 :名無し野電車区:04/08/19 15:36 ID:IT7DhZvH
>>442 そこでThaSPAですよ

447 :名無し野電車区:04/08/20 08:55 ID:0zcfrtH+
今朝、武蔵小杉駅前で市会議員が朝立ちしてた。
横須賀線に駅を作る運動をしているんだってさ。
ホントは新幹線の駅を誘致したかったけど、品川に駅が出来ちゃったから横須賀線の駅でいいやみたいな話し方だった。
少しだけ期待している。

448 :名無し野電車区:04/08/20 10:32 ID:7Z/uT0Ce
せっかくわざわざ遠回りして小杉を通っているから
駅があってもいいかもね
鹿島田と新川崎みたいに別の駅になるかもしれないけど

449 :名無し野電車区:04/08/20 12:37 ID:FRlvYiMw
南武線と交差するあたりって400Rぐらいの曲線でカントもついてるよね…
プラットホームつくるのは結構大変そうだが…
カントなくすと通過列車も現在の80km/hからだいぶ速度が落ちそうな気がする。

450 :名無し野電車区:04/08/20 15:50 ID:xLK69MH7
新川崎から鹿島田まで歩くのははっきりいって時間がかかりすぎる。
現状では直線距離で結ばれていないので実際に歩いてみるとかなりかかる。
仮に再開発で整備されたところで地元のバカ商店街が遠距離連絡で
鹿島田の腐れ商店街など用もあるはずがない客相手に買い物させようとして
地下道から最短距離での連絡・歩く歩道等を使った短時間連絡を許さないだろう。
もしJRが本気で乗り換えの利便性向上を考えるのなら
武蔵小杉に新川崎を廃駅して武蔵小杉に駅をつくるよりないだろう。

ま、束は金のかかることはやらないだろうが。

451 :名無し野電車区:04/08/20 16:06 ID:2BHv+7Mn
スーパービュー踊り子って素敵。
もっと特急増発してよ

452 :名無し野電車区:04/08/20 16:20 ID:+wJw1qrc
>>451
車両を作らないと無理

453 :名無し野電車区:04/08/20 16:27 ID:B4X5dp+i
>>449
京急にはカントつきの駅なんかいくらでもあるぞ


454 :名無し野電車区:04/08/20 17:09 ID:WabgWsyA
>>432
新川崎の東京寄りのアップダウン?があるがそこで下らず,新幹線の上を通れば
出来るはず(多摩川橋梁が坂になれば)

455 :名無し野電車区:04/08/20 18:21 ID:oOJaUeiI
アップダウンクイズ
第9365037736回を終わります。

提供は、口ート製薬で御座いました。

456 :名無し野電車区:04/08/20 22:19 ID:VmHYX009
尻手黒川線と交差する橋上に新駅キボンヌ。
あの近辺は住宅多いし、会社もけっこうあるのでそれなりに需要があると思うが。
俺の会社の先輩は、数年前に橋の脇で工事が始まったときに、
「新駅?」と思っていたら、病院の建設だったのでさぞガックリしたそうだw


457 :名無し野電車区:04/08/20 23:12 ID:2dxnBeBm
要りませぬ

458 :名無し野電車区:04/08/21 07:28 ID:dni7udqq
タモリ倶楽部で新川崎駅が登場してワロタ
久里浜行きの車両、美しいとホリプロのマネージャーがほめていた


459 :名無し野電車区:04/08/21 09:25 ID:w/TzFGfI
>>458
昨日の?盆休みで実家に帰ってるから、
タモリ倶楽部1週遅れだ罠....

460 :名無し野電車区:04/08/22 17:09 ID:8XBpW1nh
昨日、新宿発11時15分発乗りました。
奮発してG車にしましたが、発車時点で4号車の2階はオレ一人でした。
大丈夫かあ?

461 :名無し野電車区:04/08/22 18:59 ID:dOz+7y0S
>>460
だから「データイム・・・」があるのよ。

462 :名無し野電車区:04/08/23 00:58 ID:vEV09Kh3
>>461
データイムある今であれなのに、
廃止する10月以降どうなることやら。。

「ちょっとだけだぞ」といった座りに来る親子うっとおしいかったYO!

463 :名無し野電車区:04/08/23 01:02 ID:DSyEE7dg
ぇえー データイム(ry10月で廃止かよ・・・・ 知らなかったorz

464 :名無し野電車区:04/08/23 02:02 ID:1pSMozwo
在りし日の半ズボソ
http://marishimaid.hp.infoseek.co.jp/Alb/183Shirane.jpg

465 :名無し野電車区:04/08/23 02:20 ID:b7NMoGDM
これはよい5番ホームですね

466 :名無し野電車区:04/08/23 05:15 ID:ZNhCHN6Y
>>462
んー、現状は確かにそうだよね。
湘新の新宿折り返し、休日の午前中は「送り込み」だろうから
仕方ないね。

467 :名無し野電車区:04/08/23 20:00 ID:qBP5mbQA
http://up.2chan.net/r/src/1093258750963.jpg
特例廃止

468 :名無し野電車区:04/08/23 20:03 ID:VIR0xhwO
>>467
その特例ってどういうやつだったの?

469 :名無し野電車区:04/08/23 20:20 ID:J8kpD0gA
>>468
藤沢以西から中央線の御茶ノ水−千駄ヶ谷間(東京経由)の定期を持っていても
湘南新宿ライナー(当時)に乗車できるという特例
10年くらい前に駅にポスターが貼ってあったのを覚えてる。
もしかしたらこのことかもね。

>>467
どこの駅?



たぶん新宿からのライナー利用者のうち2〜3割くらいが中央線沿線(特に四ッ谷〜飯田橋)まで勤めていると思われ。


470 :名無し野電車区:04/08/23 20:38 ID:qBP5mbQA
>>469
新宿

471 :名無し野電車区:04/08/23 20:38 ID:VIR0xhwO
>>469
さんくす。
わざわざ特例を設けるとはずいぶん優遇されているな。
とはいえ、どこでも非合法な経路外乗車がまかり通っているのが実情で、
これを機に「の」の字定期や二区間定期に買い直すやつはいないだろうな。

472 :名無し野電車区:04/08/23 21:17 ID:MvTr63oX
優遇されるのが東海道なんですよ。
利用客の圧力も相当なものだから、東も気を使う。
おとなしい北の利用者に比べ扱いが厄介。

473 :名無し野電車区:04/08/23 21:24 ID:MPd3pPtz
おとなしい?
どこが?

474 :名無し野電車区:04/08/23 21:26 ID:aZ4PFID4
×おとなしい
○頭が悪い

475 :名無し野電車区:04/08/23 21:28 ID:kf/sfK0L
>>463

だって、新宿以北は使えないきっぷだから、残っていても不便なだけでしょ

476 :名無し野電車区:04/08/23 21:32 ID:4AhdAIXb
上野発着のラビット・アーバンが廃止なの?
新宿・湘南方面に1時間1本程度の快速になるの?

477 :名無し野電車区:04/08/23 21:41 ID:agHVcmbA
そうだよ

478 :名無し野電車区:04/08/23 21:58 ID:VHTd/Qa2
昇進がラビットとアーボンの役割をするのか

479 :名無し野電車区:04/08/23 22:15 ID:AMLDHjU8
>>471
ライナーなら検札あるからそういうわけにもいかないんじゃない?

480 :名無し野電車区:04/08/23 23:16 ID:FDYQgu67
今度の改正で斉京線は減るんでしょうか?


481 :名無し野電車区:04/08/23 23:20 ID:1dqD1zH4
あれか、代々木〜新宿間を特例でOKにしてたってことか。
ただでさえ全部埋まらない新宿ライナーの空席が、増えることにならなきゃいいが

482 :名無し野電車区:04/08/23 23:25 ID:dC7/1qYP
>>479
ライナーは乗車時のライナー券拝見のみで検札はないんじゃないかな

483 :名無し野電車区:04/08/24 00:05 ID:MHpQo9/k
新宿始発の廃止で、着席機会の減は残念。
東海道沿線の人は新宿付近からの経路で、
着席の為に東京駅経由を選ぶことも珍しくないですよね。
直通でもグリーンなら座れるかな。

484 :名無し野電車区:04/08/24 00:49 ID:q82ourGr
>>474 
コラコラ、ぜんぜん違うぞ。こうだろw

×頭が悪い
○人間ができてる

=北の人間 人間が出来てる
 南の連中 権力振りかざすDQN

485 :名無し野電車区:04/08/24 01:25 ID:hXdFaE98
>>474
高卒のお前よりは頭いいけどなwwww

486 :名無し野電車区:04/08/24 02:18 ID:OZ08czF8
>>467の特例だけど藤沢←東京経由→(御茶ノ水〜千駄ヶ谷)の切符で
新宿発着ライナーに乗れば新宿経由がOKと言うことですね

こんなの少ないと思うがグリーン回数券で100キロ以上の距離で
都区内が付いてる場合、新宿発着や東京発着のライナーグリーンに
乗れるって事なのだろうか?

487 :名無し野電車区:04/08/24 08:55 ID:EtvCMkho
>>479
>>482の通り乗るときにライナー券見せてハンコぱちんだけ。
だからわざわざ経路を変える人はいないような・・・
湘南新宿ラインが増発するから新宿<-->藤沢当たりは昇進経由
変更しる!ってちょっときつい気が・・・

488 :名無し野電車区:04/08/24 12:40 ID:u93saIZI
ダイヤ改正後の特別快速はほとんど15両のようです。日中の高崎線〜東海道線の快速は基本的に籠原〜平塚間の運転です。夕方〜夜間には小田原発前橋行といった列車もあります。

489 :名無し野電車区:04/08/24 12:43 ID:KOb1gfGM
平塚の折り返し時間は10分弱か
遅れたとき大丈夫かな?

490 :名無し野電車区:04/08/24 12:44 ID:7Snh+F42
>>488
100%G車組み込みなので、15両じゃないと怒りますよ・・・

491 :名無し野電車区:04/08/24 12:44 ID:KOb1gfGM
というより、15両ということは籠原で切り離しか。
快速運転の意味がないね。

492 :名無し野電車区:04/08/24 13:24 ID:Uh88T65k
>>488
大磯、二宮、鴨宮の湘南新宿ラインは大幅減ですか?
やっぱり特別快速を二宮にも停めた方が・・・

493 :名無し野電車区:04/08/24 14:54 ID:9hs+vFWM
>>483
現ダイヤで帰宅時に走る唯一のG車連結の湘南新宿
ラインである新宿発2014の大船行きだけど、G車は
がらがら。4席独り占めしてるオヤジもいるくらい。
まあ、新宿始発の大船行きという距離の短さと、
この区間グリーン定期持ってる人がほとんど皆無だ
からだろうけどね。東京発着だとグリーン車乗車してる
人のうちグリーン定期所持者の割合は結構高い。

494 :名無し野電車区:04/08/24 15:40 ID:UMbkYYfI
>>493
おそらくG定期やG回数券利用が少ないというのは
G区間が品川までの客が多いのでは
そうすると新宿からグリーンには乗れないし。
大船−辻堂、逗子間だと品川と新宿ではG料金が異なる
そのため、安い上に本数が多い品川までG区間の客が多くなる。
後は御茶ノ水−千駄ヶ谷間の客が本数の多い東京経由を選択している。
これで新宿経由はできなくなる。
上にも書いてある特例はグリーンには適用されない。
あくまで乗車券部分に関してのみだから。
ちなみにG定期の客は年々減っているそうです。
今はG回数券利用が一番多いと知人の車掌が言ってた。
G回数券廃止になるしG定期値下げでG定期客がどれだけ増えるのかは分からないが。
新宿−大船って50.3km 300mのためにG料金200円違うんだよね。


495 :名無し野電車区:04/08/24 15:42 ID:KOb1gfGM
しかも戸塚−大船の営業キロは400m位サバ読みしてるので
実は50kmを切っている罠

496 :名無し野電車区:04/08/24 15:49 ID:+KJ4gW+q
>>495
鯖読みとは?

497 :名無し野電車区:04/08/24 15:54 ID:KOb1gfGM
実際の距離のほうが短いのよ

498 :名無し野電車区:04/08/24 15:55 ID:+KJ4gW+q
>>497
駅移設があったのに距離は変更しなかったとかですか?

499 :名無し野電車区:04/08/24 15:58 ID:KOb1gfGM
ワカラソ
スマソ

500 :名無し野電車区:04/08/24 16:04 ID:nQL38zz1
戸塚−大船サバ読みしてるか?
駅間歩くと一時間半位掛かるぞ。
逆にもっと距離があるのかと思うくらい。

501 :名無しの電車区:04/08/24 16:15 ID:O+6474w4
>>497
営業キロって実キロより若干長いんだよね
そういう事ですよね?


502 :名無し野電車区:04/08/24 17:03 ID:9o6Fh+nA
詐欺じゃないか?

503 :名無し野電車区:04/08/24 17:07 ID:+MeBz9FB
>>489
遅れた時のこと考慮してたら、スジなんて引けないよ。
宿題、進んでるのかな?

504 :名無し野電車区:04/08/24 17:19 ID:KOb1gfGM
>>503
アホめ
新ダイヤの宇都宮線大船行は、
大船での折り返し時間を30分も取るんだよ。
主に遅れを吸収するために。
卒論なら何とか終わりそうだけど(プ

505 :名無し野電車区:04/08/24 17:43 ID:+MeBz9FB
卒論か、散々遊んだ挙句、どっかからコピペして
プリントすればそれでよし、ってやつかw
教授も面倒だからな、いちいちチェックなど入れないだろう。
日本の恥部だな、まさに。

>大船での折り返し時間を30分も取るんだよ

取るんだよ、じゃなくてスジの調整で30分空いちゃうんだろ?
やっぱり、こんな香具師、社会に出しちゃ駄目だな。
おまいもう一年学生やらせてやるわw
どうせ就職、ないんだろ?



506 :名無し野電車区:04/08/24 17:55 ID:nDOsg0GT
>>504
籠原も高崎も逗子も折り返し時間少ないんだが・・・・・

507 :504:04/08/24 17:59 ID:AJNXbWm8
よくわからんけど悔しそうだな
統計学専攻なんでコピーのしようがないの。

スジの調整? プ
逗子駅のホーム容量の関係と、
大船〜逗子間の需要(実は湘新設定時、毎時4本に減らすことを鎌倉市に打診して断られているほど)
そして最後に遅れを吸収するダンパー的役割 だろ。

で、平塚行は5分以上遅れたらどうするの?
戸塚で続行する千葉行やNEXも遅れちゃうよ? プ

508 :名無し野電車区:04/08/24 17:59 ID:+MeBz9FB
>>504
ほらみろ。
もう一回やり直しw

509 :名無し野電車区:04/08/24 18:00 ID:AJNXbWm8
>>506
逗子は7分前後だね。新ダイヤ見ると。
しかし遅延時には大船で切る旨、記載がある。

510 :名無し野電車区:04/08/24 18:03 ID:+MeBz9FB
>>507
>コピーのしようがない
違うだろ?どこをどうコピーしたらいいか
判別する能力がないだけだろw
どっちにしろ日本社会はおまいを必要としてないよ。

電車の心配はいいから自分の心配しろw


511 :名無し野電車区:04/08/24 18:06 ID:AJNXbWm8
電車の心配なんてしてない。
ダイヤヲタ&利用者としての不満点を書いただけ。
何に立腹してるのか知らんが、
たった数行の書き込み(>>489)のどこに粘着してるんだろう




低脳

512 :名無し野電車区:04/08/24 18:10 ID:+MeBz9FB
>遅れた時のこと考慮してたら、スジなんて引けないよ。

↑このレスに↓コレを返す香具師の方がよっぽど低脳だと思うが

アホめ
新ダイヤの宇都宮線大船行は、
大船での折り返し時間を30分も取るんだよ。
主に遅れを吸収するために。
卒論なら何とか終わりそうだけど(プ

統計学上はどう出るね、学生さんよw

513 :名無し野電車区:04/08/24 18:11 ID:nDOsg0GT
>>507
>で、平塚行は5分以上遅れたらどうするの?

だいたいは遅れのまま折返しだが、ごく稀に横須賀線を走行し大船折返しとなることがある。

>>509
どこに記載があるの?

514 :名無し野電車区:04/08/24 18:18 ID:KOb1gfGM
>>512
遅れた時のことを考慮して
大船駅での折り返し時間を長くしたり、
日中の東海道線直通快速の横浜〜戸塚間で1分の余裕を持ったり、
湘南新宿の最終が池袋→大崎を20分もかけてることはスルーですか

>>513
なるへそ。

515 :名無し野電車区:04/08/24 18:19 ID:KOb1gfGM
上記はいずれも新ダイヤの話

516 :名無し野電車区:04/08/24 18:25 ID:nDOsg0GT
えーっと、ID:KOb1gfGM = ID:AJNXbWm8 ということでいいのかな?

504 :名無し野電車区 :04/08/24 17:19 ID:KOb1gfGM
507 :504 :04/08/24 17:59 ID:AJNXbWm8

517 :名無し野電車区:04/08/24 18:27 ID:+MeBz9FB
>>516
そうだね

518 :名無し野電車区:04/08/24 18:35 ID:+MeBz9FB
>>514
さすがごまかしのうまい、統計学専攻の学生さん
話題をすりかえて来たねw

で、低脳問題はどう統計処理したのかな?
標準からどれくらい外れた低脳なんだろう、漏れはw


519 :名無し野電車区:04/08/24 18:35 ID:1kDNbi51
おまいら落ち着いてくださいよ

520 :名無し野電車区:04/08/24 18:53 ID:KOb1gfGM
>>518
ひねくれ度では信頼区間から飛び出してしまっています。ご愁傷様。

521 :名無し野電車区:04/08/24 18:55 ID:nDOsg0GT
>>520
で、どこに記載があるの?

>しかし遅延時には大船で切る旨、記載がある。

522 :名無し野電車区:04/08/24 18:59 ID:xEj9y8FI
今回の改正で雀宮利用者にとっての改善・改悪点を教えて下さい。

帰宅時は上野始発のラビットを狙って20分前程度に
並べば、着席して爆睡でゆうゆうと帰ってってこられたのに。
新宿や池袋からじゃとても座れませんな。

523 :名無し野電車区:04/08/24 19:00 ID:+MeBz9FB
>>520
自分の都合のいいことにはまともにレス返すんだなw

学者の卵としては最適。
但しこの卵は腐ってるがな

524 :名無し野電車区:04/08/24 19:02 ID:KOb1gfGM
>>521
ごめん、同年齢の運転士さんのものだから手許に無い。

525 :名無し野電車区:04/08/24 19:02 ID:+MeBz9FB
>>521
こいつが脳内に書き込んだんだから公式には存在しないよ
ただのヲタの戯言さw

526 :名無し野電車区:04/08/24 19:03 ID:+MeBz9FB
>>524
いかんなぁ、ごまかしに他人を巻き込んじゃw
そんな空言抜かしてるんじゃ(ry

527 :名無し野電車区:04/08/24 19:04 ID:KOb1gfGM
運転開始してみれば分かることだが

528 :名無し野電車区:04/08/24 19:05 ID:75AvzcX9
このスレ定期的に喧嘩が起こるな

529 :名無し野電車区:04/08/24 19:10 ID:+MeBz9FB
>>527
>運転開始してみれば分かることだが

どこかで見たぞ、↑こんなレス。

ま、いいや。学生さん。こんな悪い香具師に引っかからずに
まっとうに趣味を続けてくれや。




530 :名無しの電車区:04/08/24 19:14 ID:O+6474w4
>>527
お疲れさんね
運転開始の時期を楽しみにしてるよ


531 :名無し野電車区:04/08/24 19:18 ID:nDOsg0GT
>>524
同年齢の運転士さんのものだというのはウソでしょ。

運転士には最低でも23歳にならないとなれないし、一介の下っ端運転士にダイヤ改正の
列車時刻など事前に与えられない。必要無いからね。

あとさ、なんで2つのID使い分けてたの?

532 :名無し野電車区:04/08/24 19:20 ID:KOb1gfGM
新ダイヤをご紹介

新宿
南行 00 15 30 45
北行 12 28 46 58

横浜
南行 27 47 59 17
北行 16 26 44 56

E231系使用で120km/h運転するが、
総持寺や生麦付近の路盤改良の予定はないため、
東海道併走区間の時間短縮はわずか。相変わらず京急にぶっち切られる。

南行の最終は新宿22時56分(5月時点)

便利な湘南新宿ラインをどうぞご利用ください。

533 :名無し野電車区:04/08/24 19:21 ID:KOb1gfGM
>>531
スジを立てなきゃ間に合わない、制限変わる、よって9月から習熟運転します
といった通知に書いてあったとさ。
あと俺一浪してるんで (プ

534 :名無し野電車区:04/08/24 19:22 ID:KOb1gfGM
9月から習熟運転っていうのは営業列車も120出すという意味だろうか?

あとID変わったのはザウルスから書いたから

535 :DEATH white1.scn-net.ne.jp:04/08/24 19:30 ID:Hmp+DyUs
にしても211悪茶が105だしてても縦揺れしてるのに120だされたらどうなるんだ・・・orz

536 :535:04/08/24 19:31 ID:Hmp+DyUs
やってもたorz

537 :名無し野電車区:04/08/24 19:33 ID:c3+lGj7G
10月18日(月) ○○新聞夕刊 1面
○○駅で暴動、駅員重傷。グリーン車営業開始と短編成化で。

538 :名無し野電車区:04/08/24 20:10 ID:nDOsg0GT
>>533
どうも辻褄が合わないんだよ。藻前のカキコ。

「新ダイヤみる」とと書いてるということは改正後のダイヤを見たんだろ?
それが何故か運転士への配布資料に摩り替わってるし。

運転士への配布資料には↓など書かない。何度も言ってるように運転士にとって不要な情報だから。

>逗子は7分前後だね。新ダイヤ見ると しかし遅延時には大船で切る旨、記載がある。
>日中の東海道線直通快速の横浜〜戸塚間で1分の余裕を持つ
>湘南新宿の最終が池袋→大崎を20分もかけてる
>南行の最終は新宿22時56分(5月時点)
>新宿の発時刻と横浜の発時刻

あと池袋の時刻はどうやって知ったの? 湘南新宿ラインのダイヤグラムか?

運転士は全部新宿で交代だから池袋の発着時刻など知らないはず。

そしてその「同年齢の運転士」の所属はどこよ? それがわかれば納得いくんだけど。

539 :名無し野電車区:04/08/24 20:13 ID:KOb1gfGM
>>538
ヒント バイト先
大っぴらにはいえません

540 :名無し野電車区:04/08/24 20:16 ID:nDOsg0GT
>>539
今更隠してもしょうがないだろ。

バイト先ということは駅だと思うけど、駅じゃ538の情報まではわからないんだよ。

541 :名無し野電車区:04/08/24 20:18 ID:KOb1gfGM
JRじゃないけど鉄道オタク・鉄道関係者がいるところ
もう分かると思うが、守秘義務にサインしてるんで・・。

542 :名無し野電車区:04/08/24 20:19 ID:i4K+A1yY
絶好の釣り堀になってるな、このスレ。

543 :名無し野電車区:04/08/24 20:20 ID:0f0GNc+S
         \   ∩─ー、    ====
           \/ ● 、_ `ヽ   ======
           / \( ●  ● |つ
           |   X_入__ノ   ミ   そんなエサで俺様がクマ――!!
            、 (_/   ノ /⌒l
            /\___ノ゙_/  /  =====
            〈         __ノ  ====
            \ \_    \
             \___)     \   ======   (´⌒
                \   ___ \__  (´⌒;;(´⌒;;
                  \___)___)(´;;⌒  (´⌒;;  ズザザザ
                               (´⌒; (´⌒;;;


544 :名無し野電車区:04/08/24 20:21 ID:nDOsg0GT
>>541
交通新聞社あたりか。

545 :名無し野電車区:04/08/24 20:24 ID:nDOsg0GT
>>541
で、そして↓の情報を持つことが出来る「同年齢の運転士」の所属はどこよ?

>日中の東海道線直通快速の横浜〜戸塚間で1分の余裕を持つ


546 :名無し野電車区:04/08/24 20:38 ID:+MeBz9FB
漏れ下りてよかったw

547 :名無し野電車区:04/08/24 21:01 ID:nDOsg0GT
レス無しか。

香具師はずーっと即レスしてたから見てるはずなんだがなぁ。

548 :名無し野電車区:04/08/24 21:03 ID:8YX1YBXp
うんちしてるんじゃない?

549 :名無し野電車区:04/08/24 21:22 ID:i4K+A1yY
ビンゴだったんだろ。
そっとしておいてやれ。

550 :名無し野電車区:04/08/24 21:35 ID:S2mXt7Wl
>>547
この辺で勘弁してやろう。これ以上追求すると
逆ギレに出てスレが荒れる傾向がある。

551 :名無し野電車区:04/08/24 21:36 ID:8YX1YBXp
>>550
うんちが逆流すると臭いじゃないですか

552 :名無し野電車区:04/08/24 21:44 ID:hvIqX4fz
>>532
スカ線の東京方面はわかります?横浜駅。

553 :名無し野電車区:04/08/24 23:46 ID:vSHv7Oa9
で、スカ線の22時以降は結局現行のまま20分間隔?

554 :大船さん:04/08/25 00:39 ID:3XiTOBs8
そんなことより大船発7:57千葉行きはどうなるんですか?

555 :名無し野電車区:04/08/25 00:55 ID:kZyCPIko
都区内まで有効の乗車券持っていて、湘南新宿ライン経由で横浜まで行く場合、西大井〜横浜を別途購入すればいいのですか?

556 :名無し野電車区:04/08/25 00:57 ID:WArb9lrG
それでいいです。

この場合、正確を期すと蒲田経由ではだめなんだっけ?

557 :名無し野電車区:04/08/25 00:59 ID:Iw3pudLR
>>555
だと思う。
ただ、品川〜鶴見間の特例があるから、蒲田〜横浜でもいいような気がするが。
手っ取り早い方法は、横浜の精算機に突っ込んで精算するという手もある。

おしえて、エロい人!

558 :名無し野電車区:04/08/25 01:19 ID:g33Lf/Ef
特例で蒲田-横浜でしょ

559 :名無し野電車区:04/08/25 01:20 ID:JziUIsW0
>>555
蒲田からの乗り越しで14.4km210円です。


560 :名無し野電車区:04/08/25 01:21 ID:OACt63XE
>>504
低学歴必死だなwwwww

561 :名無し野電車区:04/08/25 01:35 ID:vuqeZju0
湘南新宿ラインに、JR西223系のような
パノラミックウインドゥの転換クロス車
入れてくれ。
4扉でもいいから。

562 :名無し野電車区:04/08/25 03:42 ID:ThreADRo
>>561
こういうのか?
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004082420354944817.jpg

563 :名無し野電車区:04/08/25 06:03 ID:bQP/jWgc
ID:nDOsg0GTうざ杉

564 :名無し野電車区:04/08/25 06:07 ID:2sfegqkF
>>563
おまえがうざい。もう夏休みは終わりなんだから、とっとと宿題やりなさい。


565 :名無し野電車区:04/08/25 09:01 ID:6dd5JlBL
>>532
お、新ダイヤ情報ありがとさん。
横浜方面夜10時台もできるのね。
あと知りたいのは朝のラッシュ時ピーク前。
公表されてる横浜発7時34分以前はどうなるんでしょう。
現状だとこの前に6時49分、7時12分の2本あるけど、始発は
早まるのか、本数は増えるのか。ま、減るということはないだろうけど。

566 :名無し野電車区:04/08/25 09:28 ID:dGMP0j7n
>>564みたいな知障は宿題やれとしか言えないんでつか?

567 :名無し野電車区:04/08/25 10:04 ID:hnSBahdA
sageでネチネチ煽る香具師は東ry

568 :名無し野電車区:04/08/25 11:31 ID:IhQRUFbQ
>>532
それは発時刻ですか?
横浜での下りアクティー>南行快速の乗り継ぎは厳しいかな。
アクティーが戸塚に停まるなら良いのだけど。

569 :名無し野電車区:04/08/25 11:31 ID:9Je/6lfE
>>565
横浜7時30分までに、東海道線→高崎線2本、横須賀線→宇都宮線2本。

570 :名無し野電車区:04/08/25 11:32 ID:9Je/6lfE
アクティは戸塚通過

571 :名無し野電車区:04/08/25 12:00 ID:9Je/6lfE
新宿6〜7時台の南行は、宇都宮線2本、高崎線3本。
東海道線内に留置場所が少ないぶん、結果的に北からの送り込みとなる。

572 :@戸塚区 ◆wolfcw5OXE :04/08/25 18:13 ID:qeS8Lge2
湘新快速(東海道)⇔横須賀、湘新各停(横須賀)⇔東海道
の接続を戸塚ですれば、ぐっと利便性が上がると思うんだけどなぁ。

ダイヤの関係で難しいか...orz

573 :名無し野電車区:04/08/25 19:43 ID:er7ybLzu
>>572
禿同。せっかく同一ホームなのにもったいないと思う。
束としては大船でもできるからいいや、という気分だけど、階段を使わなければならず・・・

悪茶を戸塚に停めてくれないかなあ・・・

574 :名無し野電車区:04/08/25 20:29 ID:8meBrDCW
結果的に昇進は高シマ車や宮ヤマ車を大量に投入せにゃ運用できないんだな。ヨ231は宮ヤマだけれど。高シマは撤退せにゃな

575 :名無し野電車区:04/08/25 20:35 ID:45vKEEvt
>>572-573
でも本数の差が有杉。
1:1の接続は望めない。

576 :名無し野電車区:04/08/25 20:42 ID:sRNQzKhq
ダイヤ改正後の日中の藤沢発上りは特快高崎行が毎時24分発、快速籠原行が毎時53分発です。小田急の湘南急行新宿行が毎時25分と53分発なのでかなり接近しています。
下りは快速平塚行が毎時20分着、特快小田原行が毎時47分着で新宿からの湘南急行の藤沢着が毎時17分と47分でこちらもかなり接近しています。
特快は上り1本が平塚発の他は全て高崎〜小田原間の運転です。

577 :名無し野電車区:04/08/25 20:57 ID:l96M2KqR
>>575
そうか・・・
一緒にパターンダイヤにしてくれないかな。

>>576
それで、上りはどっちが先着するの?

578 :名無し野電車区:04/08/25 20:58 ID:45vKEEvt
>>577
本数差が整数倍なら、接続は上手くいくと思うんだけどね。

579 :名無し野電車区:04/08/25 21:00 ID:CtcKiwFf
勝手に予想ダイヤ。

___ 特別快速 普__通 快__速 普__通
新_宿 1200 1215 1230 1245
横_浜 1228 1247 1300 1317
大_船 1242 1306 1316 1336
逗_子 ・||・ 1318 ・||・ 1348
平_塚 1257 ・・・・ 1332 ・・・・
小田原 1311 ・・・・ 1352 ・・・・

___ 特別快速 普__通 快__速 普__通
小田原 1200 ・・・・ 1223 ・・・・
平_塚 1214 ・・・・ 1243 ・・・・
逗_子 ・||・ 1225 ・||・ 1255
大_船 1229 1239 1300 1309
横_浜 1244 1256 1316 1326
新_宿 1312 1328 1346 1358

一部は、大船・平塚で折り返し。

580 :名無し野電車区:04/08/25 21:12 ID:5iNbB/I/
>>572
湘新快速(東海道)⇔横須賀
の戸塚接続は無理じゃないの?構造的に。

おまけにそれをやられたら保土ヶ谷と東戸塚が氏ぬ。まぁ言われることは半分わかってるけど。



581 :名無し野電車区:04/08/25 21:14 ID:zcezd+PK
日中の快速って本気で全部が平塚発着なの?
私は二宮駅利用なのですが、
あまりにもひどくないですかこれ?

582 :名無し野電車区:04/08/25 21:15 ID:MIEZMYwq
じゃあ引っ越せばよかろう。

583 :名無し野電車区:04/08/25 21:19 ID:sRNQzKhq
>>577
上りは湘南新宿ラインの方が10分以上早く新宿に着きます。

584 :名無し野電車区:04/08/25 21:20 ID:Q3vRNb3r
>>581
そう。特快は全列車平塚で緩急接続。

585 :名無し野電車区:04/08/25 21:41 ID:WhbdYOk0
>>583
10分もか・・・
こりゃJRにかなり流れそうだな。

586 :@戸塚区 ◆wolfcw5OXE :04/08/25 21:42 ID:NYwhF8zQ
>>580
そう言われれば...
湘南ラインは、戸塚駅では横須賀線ホーム発着だ。これでは衝突&大事故orz

大船方にポイントがあるのだが、横浜方にも増設できれば解決しそう。
ただし、下りは横須賀線の高架が駅の直前まで続いてるから無理だ...

せめて湘新快速(東海道)→横須賀を3分差で接続。
快速のあとなら詰まりにくいだろうし。(東海道〜東京方面への利便性)

587 :名無し野電車区:04/08/25 21:59 ID:Af2PiR8h
そこで横浜駅の横須賀線ホーム2面4線化ですよ

588 :名無し野電車区:04/08/25 22:00 ID:4PLCtfcu
久喜のヤツが、踏み切りの非常ボタンを押して電車を止めたので逮捕って
いう記事が今日の新聞にあったよ。


589 :名無し野電車区:04/08/25 22:01 ID:4PLCtfcu
スレ違いだった。

590 :名無し野電車区:04/08/25 22:08 ID:Ig0izaxP
>>576

   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ´_ゝ`)< ふーん 写真upしたら信じてやるよ
  (    )  \_____
  | | |
  (__)_)


591 :名無し野電車区:04/08/25 22:35 ID:Q3vRNb3r
>>565
6:29 6:50 6:57 7:13

592 :名無し野電車区:04/08/25 22:55 ID:9HREv7K6
>>587
新川崎を線増して通過退避させるのもいいと思うが・・・・。

593 :二宮駅ユーザー:04/08/25 23:03 ID:PpxiHyGo
>>581
本当だとしたら冗談じゃなくひどいね。
これまで乗り換えなしの直通を宣伝してきたのに。
これで現行の平塚止まりの延長が無かったら純減。最悪。

594 :名無し野電車区:04/08/25 23:08 ID:R70S2fh4
神奈川側に限って、倍増発してそこまでの需要あるの?
山手線の品川〜池袋の混雑は多少楽になったが、東海道の混雑は酷くないか?
横浜駅から戸塚方面に新湘が先着でも、乗る客はあまりいないし・・・その逆も・・・
アクティーは、あぼーんしてしまうの?
そうなると東京から小田原、熱海へは新幹線が主流になりそう?
東海道利用者は、あまりメリットはなさそうだね。

595 :名無し野電車区:04/08/25 23:10 ID:9Je/6lfE
>>593
今は横浜駅基準で
00国府津(湘) 09沼津 18平塚 29熱海 39小田原 52熱海 58アクティ
みたいなパターンになってて、52熱海と58アクティが平塚で接続。

新ダイヤは、
59平塚(湘) 09沼津 18小田原 27特快 29熱海 39小田原 52小田原 58アクティ
って感じで、18小田原と27特快、52小田原と58アクティが平塚で接続。

つまり東京・横浜・新宿→二宮の平均時間は短縮。

596 :名無し野電車区:04/08/25 23:11 ID:9Je/6lfE
新ダイヤの行き先はうろおぼえなんでスマソ

要は、湘南新宿ライン(籠原⇔国府津)を平塚まで短縮するかわりに、
東京53分、横浜18分発の平塚行を小田原・熱海まで伸ばして
平塚で後続の特別快速と接続できるようになる。

597 :名無し野電車区:04/08/26 00:33 ID:2khZBK+U
>>593
二宮なんてド田舎に住んでる分際ででかい口を叩くな

598 :名無し野電車区:04/08/26 00:44 ID:6yqKJJyP
>>586
下り湘新快速(東海道)は朝の踊り子のように武蔵小杉〜花月園前間貨物線経由で
東海道に入ってほしい。横浜駅9番線からの東海道は不便だし、戸塚で前の横須賀線
と同時到着できればウマー。
でもポイント制限で速くないか。

599 :名無し野電車区:04/08/26 00:48 ID:JsjYQ7ZG
長期的には鶴見の配線を整理して、立体交差で東海道線と合流できるようにしてほしい。
長期的には。
夢物語だけど。

600 :名無し野電車区:04/08/26 01:29 ID:D7EosXBr
結局、特快ってどこに停まるの?


601 :名無し野電車区:04/08/26 01:29 ID:vNAUlInZ
>>600
刈谷

602 :名無し野電車区:04/08/26 01:35 ID:YN6GHztp
>>600
上川・白滝・丸瀬布と遠軽〜北見の各駅(生野・西留辺蘂は除く)

603 :名無し野電車区:04/08/26 01:35 ID:9Jzuaadw
早く寝ろよ・・・・・

604 :名無し野電車区:04/08/26 01:37 ID:D74zgSzz
じゃあ寝るよ。
朝6時に起こしてくれ

605 :名無し野電車区:04/08/26 02:31 ID:u43yzr1R
>>494
G定期は会社から支給される場合がほとんどで、
自腹を切って買うケースは少ない(最近は増えてるかもしれんが)。
なので、新宿からだと割高うんぬんは関係ない。

さすがに不景気なので、G定期の支給をやめる会社も多いんですよ。

606 :名無し野電車区:04/08/26 03:12 ID:4PkQJ/WA
湘南新宿ラインは、


宇都宮・雀宮・東鷲宮・東大宮・大宮と、宮で終わる駅名の多い宇都宮線を
二宮・鴨宮を通る東海道線に、

キタ鴻巣・キタ本・キタage尾と、キタで始まる駅名の多い高崎線を
キタ鎌倉を通る横須賀線に、

それぞれ直通させるべきだった・・・・・・!!




607 :名無し野電車区:04/08/26 06:06 ID:oWP/u/8M
>>604
おい、起きろ!

608 :名無し野電車区:04/08/26 07:33 ID:9zYC0mnI
>>601
ワロタ

609 :@戸塚区 ◆wolfcw5OXE :04/08/26 11:31 ID:6ZqtzCax
>>600
戸塚には停車する。
快速アクが通過で、特別快速が停車w

610 :名無し野電車区:04/08/26 11:45 ID:Xfr71rIj
>>600
金沢文庫

611 :名無し野電車区:04/08/26 12:36 ID:c4Hmb5+X
快特だろ!!

612 :名無し野電車区:04/08/26 13:24 ID:Xfr71rIj
>>600
長津田、青葉台、たまプラーザ、鷺沼、溝の口、二子玉川園から各駅

613 :名無し野電車区:04/08/26 15:21 ID:FI3jVkpE
9/25の新宿駅こ線橋架替工事の後って何が変わるんですか?

http://www.jreast.co.jp/suspend/index.html

614 :名無しの電車区:04/08/26 15:30 ID:6zACQitu
>>613
3番線から池袋方面への出発と、池袋方面から2番線への
入線を競合しないように配線を変更します

なお既に分岐機は挿入されているようです


615 :名無し野電車区:04/08/26 15:44 ID:uutfeK/E
>>613
中央線快速上りホームの移設。

>>614
それも今回やっちゃうのか。

616 :名無し野電車区:04/08/26 16:54 ID:6AZ6n8qx
>>615
新しく作ってるホームが新快速上りになって
現快速上りが特急ホームになると思うんだけど

そうすると現5・6番ホームはどうなるの?

617 :名無し野電車区:04/08/26 17:11 ID:C1auaS37
                         
                     ∧∬∧ 雑魚しか釣れねぇなw
                      ミ ´_ゝ`彡   /|
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618 :名無し野電車区:04/08/26 19:56 ID:Bct8rIcW
>>609
なんか紛らわしいな。大船以西では同じなのに。

619 :名無し野電車区:04/08/26 20:32 ID:U5qt0eo9
>>615
今回やらないと10月改正に支障すると思われ

620 :名無し野電車区:04/08/26 21:29 ID:1qWTb92P
>>618
大船以西が同じって、大多数は辻堂だけ通過やん。

621 :名無し野電車区:04/08/26 21:31 ID:JsjYQ7ZG
>>620

大磯・二宮・鴨宮は?

622 :名無し野電車区:04/08/26 21:55 ID:CPVsjPgu
>>616
>現快速上りが特急ホームになると思うんだけど
現快速上りホームが新・快速下りじゃないの?
特急ホームは現状維持じゃない?

623 :名無し野電車区:04/08/26 22:02 ID:WEGs4Nox
>>622
中央線の新宿駅改良は特急ホームを快速の上下ホームに
挟み込むことで支障を減らす為のもの(今は下り特急が発車
するのに上り線を支障している)。
で、今の仮5・6番線は撤去しないんだって(臨時ホームか山貨
用かはわからない)。

ってちょっと前のRJに載っていた。

624 :名無し野電車区:04/08/26 22:59 ID:TaSA0wic
けさ8:30ごろ
代々木〜原宿間のホームにE257が停車してたけど、
どなたか御用でもあったの?

625 :名無し野電車区:04/08/26 23:43 ID:hvBaw022
>>622-623
今回の工事で快速上りを旧5・6番の位置に建設中の新ホームに移動。
その後現7・8番を改良し、完成したら一時的に快速下りを現7・8番の位置に。
最後に、現9・10番を改良して快速下りを戻し、特急を現7・8番の位置へ(これは同時施行)

626 :名無し野電車区:04/08/26 23:46 ID:S0pYvfQM
普段の鉄板なら知ってて当たり前なんだけどな…

627 :名無し野電車区:04/08/26 23:55 ID:ssNBfKby
今構築中の新宿駅新ホームは新7,8番線になります。
最終的には、現7,8番線以降は2つづつホームの番線が後ろにずれます。

628 :名無し野電車区:04/08/26 23:56 ID:PX6zQu6W
最終的っていつよw


629 :名無し野電車区:04/08/26 23:57 ID:itxOLDXB
14番線は16番線になるのか...

630 :名無し野電車区:04/08/27 00:00 ID:auXVNcdX
>>627
ふほう、そのように決まったのか。
未定と聞いていたが…。

631 :名無し野電車区:04/08/27 00:16 ID:Mvq3yogZ
特別快速っていってもどうせ全然快速じゃないんでしょ?


632 :名無し野電車区:04/08/27 00:21 ID:eEsLS73S
>>631
はぁ?

633 :名無し野電車区:04/08/27 00:26 ID:O72mKgbY
>>631
名前だけ立派でそんなに速くはない、って言いたいのでしょ?

634 :名無し野電車区:04/08/27 00:39 ID:fXotMJV3
特別快速の僅かなスピードアップのために、恵比寿は通過になる。

635 :名無し野電車区:04/08/27 00:54 ID:oA4nIk8t
特別快速の僅かなスピードアップのために、
大磯・二宮・鴨宮からは湘南新宿ラインが消滅!

636 :名無し野電車区:04/08/27 01:21 ID:isxVUrkU
それは違う。

637 :名無し野電車区:04/08/27 01:23 ID:0WvGvQuB
>>627
いや、そんな大きく番線ずらしたら利用者が混乱する。
たぶん、このようになると思う

 建設中の新ホーム ⇒5・6番線(中央線快速東京行き)
 現7・8番線⇒7・8番線(中央線特急)
 現5・6番線⇒21・22番線

ってやった方が混乱が少ない。
それに今の特急ホームは、他と離れてて並んでないから
通し番号にしなくても不自然じゃない。

638 :名無し野電車区:04/08/27 01:36 ID:HlIOJF5k
>>637
埼京線開業時とN'EX運転開始時にもホームの増設して番線ずれたけど、
そんなに混乱あったっけ?

まぁ、今度のは確かに場所が離れてるから>>637の案でもいいと思うけど

639 :名無し野電車区:04/08/27 01:37 ID:JDKtXimZ
中央通路の階段脇の、でっかい番線表示は、
作り変える気なさそうに見えるけどね。。。

640 :名無し野電車区:04/08/27 06:20 ID:2xFhJPQq
>>637
新宿なんていっつも工事中で変更がデフォルトだから
あんまし気にならんよ。

でも確かに別番号振られるだろうな。
あんな半端なホームは。

641 :名無し野電車区:04/08/27 06:40 ID:Okzwgp9t
新宿駅のホームは、追加・改番の繰り返しじゃなかったか?

どうせ、今後長距離列車のホームも変更になったりするから
(確か快速線の間に移すはず)、あっさり通しで改番するかと。

642 :名無し野電車区:04/08/27 07:59 ID:YMfZ4Jul
新宿駅は代々木方に移動中・・・

643 :名無し野電車区:04/08/27 08:11 ID:Ej0SGhsc
現在2面4線の埼京線(山手貨物線)ホームが3面6線となり、
2・3番線の列車競合も解消されるため、
湘南新宿ラインなどの増発に対応しやすくなります。

644 :名無し野電車区:04/08/27 08:24 ID:Ej0SGhsc
>>613

現在2面4線の埼京線(山手貨物線)ホームが3面6線となり、
2・3番線の列車競合も解消されるため、
湘南新宿ラインなどの増発に対応しやすくなります。


645 :名無し野電車区:04/08/27 13:50 ID:YMfZ4Jul
>>644
増発勿論だけど、当面は混雑解消&遅延防止か。
列車増えれば混雑も解消の方向だろうけどね。

646 :名無し野電車区:04/08/27 17:39 ID:AKK207c0
今のところこれ以上の増発計画は出ていないようだけど
増発するとなれば2ルートそれぞれ1時間に3本で計1時間あたり6本
になるとみるのが妥当かな?

647 :名無し野電車区:04/08/27 18:42 ID:OZ6up2A1
日中の湘南新宿ライン〜東海道南行は全て平塚止まりなんていうのは
いまさらながらどうしてもネタ臭くて信じられないな。
G車のパンフ2種類見てもらえば分かると思うが穴が開くほどよく読んでも
とてもそんなバカなことを本当にするとは思えない。


648 :名無し野電車区:04/08/27 19:09 ID:aFpJjINj
>>647
どうしてもネタ扱いしたい様だがネタじゃないよ。

日中帯に平塚以西にいくのは特快のみ。

649 :名無し野電車区:04/08/27 19:21 ID:M4XZyx+C
>>647
G車パンフに何が書いてあるの?
けど、たしかに平塚止まりはないだろうね。
それなら小田原行を特別快速にしないだろうし。

650 :名無し野電車区:04/08/27 19:51 ID:+IeCKP22
>>635
あ、そうだ。平塚で普通と接続するのかな?
今の悪茶みたいに・・・

651 :名無し野電車区:04/08/27 19:54 ID:aFpJjINj
>>650
その通り。上下とも平塚で特快と普通が緩急接続。

652 :名無し野電車区:04/08/27 20:30 ID:eEsLS73S
>>649
残念。その予測はハズレ

653 :名無し野電車区:04/08/27 20:48 ID:xjxaqhcd
今度切り替わる新7、8番線も5、6番みたいに代々木寄りなの?

654 :名無し野電車区:04/08/27 20:52 ID:P1c3ayGQ
215系の末路は?

655 :名無し野電車区:04/08/27 21:03 ID:+IeCKP22
>>651
なら、案内を強化すれば問題はないな。

656 :名無し野電車区:04/08/27 21:07 ID:I1labVkD
>>650-651
それじゃ特快通過駅からは
湘南新宿ラインのアピールポイントの
「乗り換えなし」が無くなってしまうような。。。

657 :名無し野電車区:04/08/27 21:11 ID:aFpJjINj
>>656
その代わり到達時分は現行よりも短縮。

658 :名無し野電車区:04/08/27 21:12 ID:/KQEUCIi
>>644
てめえコピペしやがったな!
よし!リフティング対決だ!

659 :名無し野電車区:04/08/27 21:19 ID:stqF2YtI
>>657
今の湘新が遅すぎるとも言えるけどね。
時間によっては品川経由と変わらなかったり。
それに平塚以東での通過駅は辻堂と恵比寿だけ。

660 :名無し野電車区:04/08/27 22:12 ID:aFpJjINj
>>659
西大井・新川崎・保土ヶ谷・東戸塚は無視でつか?

661 :名無し野電車区:04/08/27 22:30 ID:5diYgiGf
>>659
辻堂は止まると釣られてみる

662 :名無し野電車区:04/08/27 23:27 ID:awf87WML
>>656
まぁ日豊本線の大分以南みたいなもんだな。
この前の改正で直通は早朝深夜だけになるかわりに
大分以北を新型車両に統一してスピードアップ。

663 :名無し野電車区:04/08/27 23:34 ID:C6S5Vhx7
>>653
現行の7・8番線とほぼ並行に作ってる。
スレ違いなのでsage

664 :名無し野電車区:04/08/27 23:47 ID:vuc3VmBf
>>637
おいおい、坊や。
番線変わっただけで混乱すると思うか?
しかも、20番線か?どっちが混乱するか良く考えてみろ?
また妄想の始まりのようだな。
ちなみに新ホームは既に7,8番線と掲示されているんだよ。

665 :名無し野電車区:04/08/27 23:50 ID:/KQEUCIi
切替は2ちゃんで施工してるんじゃない!現場で施工しているんだ!

666 :名無し野電車区:04/08/28 00:06 ID:sw09oxtO
>659
恵比寿も止まるとつられてみる

667 :名無し野電車区:04/08/28 00:07 ID:fO9o4YbV
>>659
平塚以東の特別快速の話だと思うけど

668 :名無し野電車区:04/08/28 00:13 ID:sw09oxtO
JRパンフに
【東海道線・横須賀線】
●東京駅・横浜駅発着の一部の列車は、湘南新宿ラインに移行します。
これ、どのくらい移行するの?

あと、
【宇都宮線・高崎線】
●上野駅発着の一部の列車は、湘南新宿ラインに移行します。
●データイムの快速「ラビット」・「アーバン」を廃止し、湘南新宿ライン(快速)へ移行します。

だそうな。

669 :名無し野電車区:04/08/28 00:17 ID:sw09oxtO
データイム毎時1本特別快速で運転
熊谷〜新宿〜小田原間
快速運転
新宿折り返しは廃止
一日64往復に(平日)



670 :名無し野電車区:04/08/28 00:20 ID:6QUMztug
このスレの住民には常識の話ですが、今更なんでしょうか?

671 :名無し野電車区:04/08/28 00:37 ID:sw09oxtO
特別快速の通過駅
大宮以南区間
恵比寿・西大井・新川崎・保土ヶ谷・東戸塚・
辻堂・大磯・二宮・鴨宮

恵比寿通過って意味あるのか・・・

672 :名無し野電車区:04/08/28 00:39 ID:sw09oxtO
朝夕のラッシュ時は運転ないからいいけどさ>特別快速

673 :井上:04/08/28 00:44 ID:Ojaknr8n
西の新快速いかにスゴイかよくわかった!

674 :名無し野電車区:04/08/28 00:46 ID:sw09oxtO
データイムに熊谷〜小田原間を快速運転(毎時1本)
ってことは、
池袋・新宿からデータイムに
毎時2本、小田原行が出るんだ。
(残り2本は横須賀線方面行)
平塚止まりはネタと。

675 :名無し野電車区:04/08/28 00:48 ID:sw09oxtO
いや、微妙に違いかもしれない・・・
やっぱ、平塚どまりあり?

676 :名無し野電車区:04/08/28 00:56 ID:alM8TB2d
湘新快速が平塚止まりだとすると、
特別快速は小田原で折り返し50分近くも寝てることに。
やっぱり平塚止まりはないと思う。

677 :名無し野電車区:04/08/28 01:00 ID:fO9o4YbV
>>676
小田原12分着、00分発
折り返し時間は余裕時分と4番線→5番線の機回し?にあてる。

678 :名無し野電車区:04/08/28 01:03 ID:UKGTkEsT
>>677
早川に引き上げるとか

679 :名無し野電車区:04/08/28 01:07 ID:fO9o4YbV
あと、コツ車の東京発小田原行→折り返し高崎行の運用もあるそうだ

680 :名無し野電車区:04/08/28 01:25 ID:l+OSF05j
>>679
あーあ、東海道系統と運用ごっちゃにしちゃうんだね。
束は真性のアフォなんじゃないか? 湘新の運用が乱れたら、今以上に東海道も乱れまくる罠。

まあ、漏れは東海道利用者だからどーでもいいし、むしろ( ̄ー ̄)ニヤリ だけどな(藁

681 :名無し野電車区:04/08/28 01:25 ID:l+OSF05j
間違えた。東海道利用者「じゃない」からどうでもいいと。

682 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/08/28 02:37 ID:3Y/OQXmT
>むしろ( ̄ー ̄)ニヤリ だけどな(藁

気になる罠

683 :名無し野電車区:04/08/28 07:04 ID:0gTe3ds9
>>680
>あーあ、東海道系統と運用ごっちゃにしちゃうんだね。

東海道とは完全分離。

684 :名無しの電車区:04/08/28 07:53 ID:aI+BLeGg
>>679
コツ車が湘新運用に入るとなれば、そういうのもありえるね
ただ小田原⇒高崎⇒上野⇒宇都宮みたいな運用があるかどうか
気になるところですが

濡れはコツ車の宇都宮線及び湘新宇都宮直通運用は無いと
みてるんですけどどうなりますかねぇ


685 :名無し野電車区:04/08/28 10:35 ID:qv9+Z17z
コツ車はずっと東海道専門だもんね

686 :名無し野電車区:04/08/28 10:48 ID:AOoXiSvn
横コツ車のE231系が湘南新宿ラインの一部列車を担当してくれないと両数足りないと思うのだが・・・。
宇都宮線に残留する115系を横コツのE231系を使わずにいったいなにで置き換えようというのか。

687 :名無し野電車区:04/08/28 13:52 ID:U7d5VzjD
215系使用

688 :名無し野電車区:04/08/28 16:45 ID:S4YqkaKH
215系を宇都宮、高崎線に投入計画はないのかな?中央線には臨時で走ってはいるけれどな

689 :名無し野電車区:04/08/28 17:01 ID:QcUOthAS
新ダイヤで川崎発着の穴は改善されますか?
現ダイヤの穴:11時21分の次は38分(17分穴)、12時48分の次は13時7分(19分穴)、15時50分の次は16時6分(16分穴)など。
湘南地区などから川崎・東京へ行くのに不便でつ(TωT)

690 :名無し野電車区:04/08/28 17:17 ID:x2omNml4




775 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:04/08/20 04:17 ID:oo+jzWmP
見てて面白いからいいんだけどね。

東海道や京浜東北スレでは、上野から横浜まで京浜東北1本で行くのと
東京で東海道に乗り換えるのではどちらが横浜に着くか?
なんて低レベルな発言みれないから。

しかし、こんな時間でも人多いな。いろんなID出てるし。

↓のスレの>>775を叩きましょう
総武線快速・緩行スレ 3番列車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086970766/775



691 :名無し野電車区:04/08/28 17:32 ID:WGdTAS5t
なんのコピペなんだか。

692 :名無し野電車区:04/08/28 19:25 ID:hwmgHdm6
>>677
大幅に遅れた時のために、こんなに開けているの?
規模が広いだけに。

693 :名無し野電車区:04/08/28 20:04 ID:+13XQqr5
>>687-688
東海道や湘新の混雑で遅延する車両を、同じくらい混雑する路線には入れられない。

694 :名無し野電車区:04/08/28 21:29 ID:t3pSdqL7
>>692
小田原を00分発にすると、小田急のロマンスカー(小田原02分発)、湘南急行(藤沢25分発)
とガチンコ勝負になります。
で、特快が一番先に新宿に着きます。
新宿・小田原共に00分発だと利用者も覚えやすいし。

695 :名無し野電車区:04/08/28 21:50 ID:HKyil8wL
>>694
00分で覚えやすいのはいいことだし、
余裕時間を長く確保することもいいことだけど、

小田急って、今年末にダイヤ改正するんじゃなかったっけ?

696 :名無し野電車区:04/08/28 21:58 ID:0ELaFiTj
>>694
なるほど・・・ 小田急使っている人を昇進に呼び込むためか。

697 :名無し野電車区:04/08/28 22:28 ID:ANE+LbTg
>>695
これかな
http://www.d-cue.com/cgi-bin/info/pg02348.pl?key=800&info_kubun=d-cue&mode=online

成城学園前〜経堂の上り線は、もう緩急分離出来てるしね

698 :名無し野電車区:04/08/28 22:38 ID:TJZfH/as
湘南新宿ラインの安定策も競争力強化に重要な課題だと
よく分かっているんでしょうね>折り返しの余裕時間


699 :名無し野電車区:04/08/28 23:56 ID:0gTe3ds9
>>682
単に根性ひん曲がってるだけだ罠。

341 :名無し野電車区 :04/08/28 01:31 ID:l+OSF05j
>>337
いいえ、東海道に新車を入れない束のイヤガラセですw

ま、クソダイヤ組んでる束に先のことを考える脳はない罠(藁
しばらく経つと、結果的にはいつも面倒で中途半端なことになって損している。笑えるぜ。

700 :名無し野電車区:04/08/28 23:57 ID:Vc3efsAh
>>700
氏ね!!

701 :名無し野電車区:04/08/29 01:54 ID:U6RTlE+V
>>700
どうぞ、ご自由に。

702 :名無し野電車区:04/08/29 11:16 ID:2kjeBFm5
E231顔の313投入きぼんぬ

703 :名無し野電車区:04/08/29 11:49 ID:z6w5j7R6
>>694-695
これだけ束がヲタQ意識してるなら複々線化のダイ改も織り込み済みなんだろう。
逆に言えば、ダイ改前に先手を打ってアピールする作戦か。

比較広告とか始めたりしたら…

704 :名無し野電車区:04/08/29 14:35 ID:sT4l+VLF
>>684
コツ車は湘南新宿ラインの高崎〜東海道系統を全て担当する他、高崎線普通の一部にも充当。
このため改正後も上野にコツ車は顔を出すが、宇都宮線系統には入らない。

逆にヤマ車は宇都宮〜横須賀系統専門となり、東海道からは撤退。

705 :名無し野電車区:04/08/29 16:23 ID:THNFN6sw
新宿→高崎線→上野という運用があることはわかったが東京→東海道線→新宿という運用はあるのかな?

706 :名無し野電車区:04/08/29 16:25 ID:TRAQs3ot
>>705
(゚Д゚)ハァ?

707 :名無し野電車区:04/08/29 16:26 ID:sT4l+VLF
>>705
それはない。

ダイヤ改正直後の東海道線にはE231系限定の運用は存在しない。

708 :名無し野電車区:04/08/29 16:38 ID:yfFVkcnV
>>707
ってことは、E231は東京に入らない?
もしくは 211と混用?

どっちだろう

709 :名無し野電車区:04/08/29 16:40 ID:sT4l+VLF
>>708
日によって113系とE231系が入れ代わる。

710 :名無し野電車区:04/08/29 16:43 ID:yfFVkcnV
へぇ、宇都宮線の115あぼーんと同じ方法か。

しかし113でスジが立ってるのは東京13時53分発ぐらいだな
東横間で110km/h運転を満喫できるのはまだ先か・・

711 :名無し野電車区:04/08/29 16:49 ID:85r2f2sx
>>677
機回しをきちんとやるのか

712 :684:04/08/29 16:52 ID:QG2HPPAY
>>704
ありがとうございます
高崎線上野系統に関しては、ヤマ車とコツ車の混在という事になりますかね?



713 :名無し野電車区:04/08/29 17:02 ID:sT4l+VLF
>>712
そう。コツ車はほんのごく一部だけだが。

714 :名無し野電車区:04/08/29 20:37 ID:tLCmTtkq
特別快速と快速の停車駅ってどうなるんですか?('A`)

715 :名無し野電車区:04/08/29 20:39 ID:cYv4B+Ah
パーーーーーーーン!E231系近郊形猛スピードで通過中!ガタゴトガタゴト…ガタッ!

716 :名無し野電車区:04/08/29 20:46 ID:i57oOsr1
>>714 以下を参照。
ttp://www.jreast.co.jp/press/2004_1/20040716.pdf

717 :名無し野電車区:04/08/29 21:02 ID:tLCmTtkq
>>716
ありがと('A`) アクロバットを久しぶりに立ち上げて氏も他

しかし、埼京線の混雑緩和というけど、
大宮−新宿の所要時間は埼京線経由のほうがかなり短いのではないだろうか?('A`)

718 :名無し野電車区:04/08/29 21:11 ID:frUDNB9c
>>717
ちょっと気になったので調べてみた..(いずれも土休日)
            池袋 赤羽 大宮
埼京線各駅停車…9:10→9:18→9:44(34分)957K
埼京線快速電車…9:06→9:15→9:34(28分)801F
湘南新宿ライン .…9:13→9:24→9:39(26分)1620E
時間帯にもよるだろうけど、そんなに変わらないみたい

719 :名無し野電車区:04/08/29 21:14 ID:9IXWYidU
>>718
ちょっと微妙だな・・・

720 :名無し野電車区:04/08/29 21:22 ID:tLCmTtkq
>>718
そうか、湘南新宿ラインのほうが遠回りするけど、停車駅が少ない分はやいんですね('A`)

721 :名無し野電車区:04/08/29 23:35 ID:/tHC/V1K
赤羽−大宮が埼京線は遠回りだから

722 :名無し野電車区:04/08/30 00:29 ID:izTEhDBf
>>718
大宮駅では埼京線が地下、湘南新宿が地上。

利便性を考えるとこの差は大きい。

723 :名無し野電車区:04/08/30 00:35 ID:KVXPpVcD
いいことをおっしゃる。(´ー`)

724 :名無し野電車区:04/08/30 00:55 ID:wXhmghVV
ぶっちゃけ湘南新宿ライン南行きの終電を
遅くしない時点でjrは洋梨。

725 :名無し野電車区:04/08/30 00:57 ID:izTEhDBf
>>724
新宿22時57分発国府津行きが最終らしいが?

726 :名無し野電車区:04/08/30 01:07 ID:XMoTYVJH
は?終電一時間早いだろ。

727 :名無し野電車区:04/08/30 01:22 ID:izTEhDBf
現行は新宿21時48分発逗子行きが最終なわけだが。

728 :名無し野電車区:04/08/30 01:27 ID:YDboyLn+
今後の改正ごとに終電を繰り下げて
サービス向上を印象付ける作戦と見た。

729 :名無し野電車区:04/08/30 04:22 ID:h14xpQCE
よし、この調子でスーパービュー踊り子以外にも
湘南新宿ライン特急を走らせてくれ

730 :名無し野電車区:04/08/30 09:34 ID:ZJLX/kNx
>>729
梓2号。
http://www.karyudo.jp/index.html

731 :名無し野電車区:04/08/30 12:46 ID:x97e1tYk
>>729
普通快速更にはスカ線の邪魔になるので
い り ま せ ん

732 :名無し野電車区:04/08/30 12:57 ID:hjfPJ6yy
>>729
名称は「関東縦断特急」?

733 :名無し野電車区:04/08/30 15:17 ID:slpKyZnG
今日東京の9番線に行ったら足元に
【3−2】とか【3−4】とか手書きで書いたシールが申し訳ない程度に張ってあったけど4扉シール準備かな?

734 :名無し野電車区:04/08/30 18:15 ID:LBJ5euv/
>>733
修学旅行臨の乗車位置表示だろ。
3年2組、3年4組

735 :名無し野電車区:04/08/30 19:15 ID:NDdPQBH/
10-1 10-2…

736 :名無し野電車区:04/08/30 19:24 ID:+Rgt7xBI
留年専用車

737 :名無し野電車区:04/08/30 20:53 ID:HKnXYO4u
>>736
留年の方は全員ダブリ発券となります、調整席へどうぞ。

738 :名無し野電車区:04/08/30 21:00 ID:Ol9eaF3n
留年は学年が増えないのに…。
と、話の腰をバキバキ折ってみるテスト

739 :名無し野電車区:04/08/30 21:03 ID:GcWNGBmq
神田方の先端に行ったらヨ231と書いてあった。

740 :名無し野電車区:04/08/30 21:15 ID:+Rgt7xBI
早稲田大学は8年生とかいるね。なかなか卒業できない人

741 :名無し野電車区:04/08/30 21:29 ID:Ol9eaF3n
それって、頭がいいのか悪いのかわからんな。


742 :名無し野電車区:04/08/30 21:31 ID:bcPjBBSn
まぁサークル活動中にお縄になったりする人は八年位は掛かるだろ

743 :名無し野電車区:04/08/30 21:35 ID:+Rgt7xBI
途中で留学したり、
森のくまさんを探しにフィリピンに旅立ったり、
人生につまづいて家に引きこもったりした人が
8年生になる。

そういう人が>>735の乗車位置目標に並ぶ。

744 :名無し野電車区:04/08/30 21:41 ID:bcPjBBSn
そして来た電車に・・・・

745 :名無し野電車区:04/08/30 22:36 ID:itmAITxz
乗る

746 :名無し野電車区:04/08/30 22:38 ID:6p7PDwnJ
飛び込む?

747 :名無し野電車区:04/08/30 22:50 ID:0EefXOqg
【グモッ】人身事故スレ◆Part66【チュイーーン】

【グモッ】人身事故スレ◆Part66【チュイーーン】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1093610945/


748 :名無し野電車区:04/08/30 22:58 ID:xr+vE8Wh
>>747
脊髄反射で書くなよw

>>744
IDがBBS

749 :747:04/08/30 23:10 ID:0EefXOqg
すまん、つい癖で。。。行って期末

てか、踊り子車両の普通はもう会えないのかな?


750 :名無し野電車区:04/08/31 00:59 ID:UQcrxjOZ
改正後、北行きの最終は何時?
大船発だけでいいから教えて


751 :名無し野電車区:04/08/31 01:05 ID:shibQR56
>>750
大船22時47分発籠原行

752 :名無し野電車区:04/08/31 20:34 ID:mVAiHbSv
濡留歩

753 :名無し野電車区:04/08/31 20:49 ID:c87oa2Lp
>>752 我ッ

754 :名無し野電車区:04/08/31 20:59 ID:i053VyN9
>>751
漏れ聞こえる情報から想像すると、
夕夜間の湘南新宿ラインは
高崎線宇都宮線の新宿・池袋折り返しをただ延ばしただけなんだな。

グチャグチャなランダムダイヤになりそうだ。

755 :名無し野電車区:04/08/31 21:26 ID:shibQR56
>>754
新宿21時まではパターンダイヤ。

756 :名無し野電車区:04/08/31 21:38 ID:i053VyN9
>>755
ん〜、それはエライな。
北行はどうだろう。12 28 46 58 ・・
この変なパターン、埼京線とのかねあいで日中しか保てない気がする。

757 :名無し野電車区:04/08/31 21:55 ID:cxC5fYWM
これ既出?

大宮〜赤羽間120キロ運転。



758 :名無し野電車区:04/08/31 21:57 ID:i053VyN9
>>757
いつから? 10月か

759 :名無し野電車区:04/08/31 22:07 ID:cxC5fYWM
>>758
多分そうみたい。1分短縮だって。
線路の改良をしなくていいから運転士の訓練だけでいいみたい。

既出じゃなければ気にしないで。ソースはないから。

760 :名無し野電車区:04/08/31 22:17 ID:BoH2fmGm
誰かが書いてた大宮駅の新ダイヤを見ると、新宿−大宮はだいぶ詰まってた。
スピードアップはあるかもね。

761 :名無し野電車区:04/08/31 22:19 ID:i053VyN9
>>760

>>84のことか?

762 :名無し野電車区:04/08/31 22:22 ID:shibQR56
>>756
前後列車の兼ね合いで若干の揺らぎはあるが、15分間隔はほぼ維持。

763 :名無し野電車区:04/08/31 22:22 ID:BoH2fmGm
>>761
違うって

764 :名無し野電車区:04/08/31 22:23 ID:shibQR56
>>761
84はネタ。

765 :750:04/08/31 22:31 ID:le3j4aXt
>>751

ありがと。いまより1時間半ほど遅くなるってことね。

766 :名無し野電車区:04/08/31 23:34 ID:3KDRShxv
湘新の赤羽〜大宮は( ゚Д゚)ゴルァしたくなるほどノタノタ走るのがあるからなぁ…

767 :名無し野電車区:04/09/01 00:13 ID:WK73P7pq
>>766
あのマターリ感が好きなのだが・・・赤羽〜大宮ノンストップだし。
日中に乗ると、本線側の高崎線・東北線と併走するからおもろいし。

768 :名無し野電車区:04/09/01 00:17 ID:aF2ShGjt
本線ならまだしも、京浜に抜かれるときがある。

769 :名無し野電車区:04/09/01 00:19 ID:sJDbqv5a
小田急と昇進との競争が激化してきたとしたら、
更なるスピードウプはあるのかな?

770 :名無し野電車区:04/09/01 01:01 ID:HWeAI3T9
>>757
線路条件の悪い貨物線で120キロ走ってもなぁ・・・
本当に出せるとこあるのか? 朝120キロで走ったらガクブル? 
大宮→赤羽間12分で結ばれるのかな?

まあ、でも新車に統一されれば、束は120キロ運転を北でも走らす計画があると
分かってうれしい。こうなるとやっぱり211もイラネ。

771 :名無し野電車区:04/09/01 01:04 ID:fupqosKn
さあ
浦和停車の始まりです

772 :名無し野電車区:04/09/01 01:20 ID:sJDbqv5a
>>770
いっそのこと211系もVVVF化をして最高速度120キロ対応にして
更なる過激なスピードウプを…

773 :名無し野電車区:04/09/01 03:15 ID:5g/PSYre
>>771
忘れてた。

774 :名無し野電車区:04/09/01 03:39 ID:9I139no8
早く線路改良して、120キロ出せるようきぼーん

775 :名無しの電車区:04/09/01 08:50 ID:WSYDyv9n
>>757
足の遅い貨物があるでのぅ
全列車120出すかどうかは甚だ疑問だね
出したとしても一部、それも瞬間最高速度ってのがいい所かと


776 :名無し野電車区:04/09/01 08:54 ID:mZbLDFt6
今大崎でやたら時間調整する列車があるでしょ。
朝北行で2分停車とか、とくにひどいのは夜新宿発2014分の
大崎4分停車。これなんか前に新宿発2007分があるからなん
だろうけど、ああいうひどいランダムダイヤかつ時間調整
しまくりダイヤはなくなると思っていいんだろうね。

777 :@戸塚区 ◆wolfcw5OXE :04/09/01 09:17 ID:ZDSr1aVS
>>771
浦和駅工事が完了して、新宿方面からの東北・上越線が止まるようになるわけだな。

>>776
あれは乗っててムカつきますな。
折角高い金を払ってJRに乗ったのに、大崎で4分停車とか。
それなら東横特急にしたほうが良かったと思うことが何回かありました。

778 :名無し野電車区:04/09/01 09:58 ID:jO5LYhb1
     /....:::::::::::::;;:::::/::!:::::i;:::ヾ::::::\:::::::::\:::::::\ 
     /:/:::::::/:::/:::::イ:/゙!:::::ヘ::::i\:::ヽ::::、:::::゙i;:::::ヽ,|. 
    レ/:::::::/::;イ::/|/ ヽ::::゙i\l,ンヘト\ヽ::::i:::::::}  
    .{:::;;::::|/ |/,'゙~'''=-ヽ\ヽ‐~イ,oi ヽ_iヽ:ト:::::〉 
     i:::;|:::::l, / (o}゙   ゙ ヽ ゝ-- '" ∧,|ヽ/ 
    ヽ/|::::|ハ `' -'''~  <l        ハノ::レ' 
     | ヽl、(ヘ     __,,,,,r‐-、    .ハ'/       
       ヽヾ∧    i'‐''"""'‐i    /::::ヘ  4分ぐらいでガタガタ言うんじゃねえ!!  
         |:::ヘ   !,    ノ   ,イl::::::::i, 
         |::::l:l、゙ヽ,、. ゙''‐-‐'"  ,イ-''|;;:::::|:l  高山本線の普通に乗って来いっ!!
      _,,--メ‐‐.、 ̄ !゙'-、,,,,,,...‐" i'  ヽリ:::レ'  このボケッ!!!!
    /~  {   ヽ''"l      |'ヽ、 ヽl/"_,,,,,
    /    ゙i ...:::: .゙i ゙'''‐-、,,_    _,,゙''‐''"~   ~゙"''ヽ.、   
    |.     ヽ::::::::::: ゙ト、    ゙  ‐"             ゙''-、,,_                  
    ヽ   ,-‐‐ヽ::::::::::: ヽ、                      ゙"'‐-  
    }  ノ    メ、:::::::::   \     _,,,,---、         
    i, /~ .、   i, ゙:::::::::,,...........゙''‐y‐''"..........  )   ..:::::::.....   
     i!   ゙i   i,:::::-'"::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/   /‐--、;:::::::....        
    / ヽ   i   .Y~::::::::::::::::::;;;;;;;;;_;;;;;-‐'--─‐'ヽ     ゙"''‐-、;,.
   ノ  i;:.  i;:...::::::::\,---‐'"..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:.‐'>
  .(´   :|:.   \::::::::::::ヽ.l..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:..:''"ヘ  
  \  ゙i;:.    .\::::::=:ヽ..:..:..:..:;;;;;;;;;.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::ノ

779 :名無し野電車区:04/09/01 11:01 ID:wYFd5rB2
大宮での7分停車もなかなか。

>>778
どうせ単線でしょ?


780 :名無し野電車区:04/09/01 11:28 ID:mZbLDFt6
>>779
大宮ぐらいの駅になると、なんとなく7分停車でも納得
しちゃうってのは根拠ないか。だいぶ走ったし、ここらで
一息つきます、みたいな。
それに比べると大崎ってのはまだ山手線内であんなとこで
時間食うのはじゃまくさい限り。
それだけ止まってるなら新宿発を3分遅らせればいいって
思っちゃうけど、できない理由はあるんだろうねえ、きっと。

781 :名無し野電車区:04/09/01 11:33 ID:RvxIZQwV
>>770
120キロ出すことが重要なんじゃなくて、今よりスピードウプされることが重要なのです。

782 :名無し野電車区:04/09/01 11:59 ID:dGWsihnO
>>777

たった、それだけで東急にすればよかったと思うなら湘南新宿ラインを利用しないでください。
そのほうが空いていて他のお客様が楽です。

783 :名無し野電車区:04/09/01 12:06 ID:1LWpOzB9
E231系の120km/h運転て迫力ありそうで楽しみ。

784 :名無し野電車区:04/09/01 14:22 ID:WK73P7pq
>>780
南側は東海道本線とスカ線の合間を縫い、
北側は東北本線と高崎線の合間を縫い、
都内は最強と一緒になって走るからなあ。

いわゆる焼身は新参者である以上、
優先度としてはまだ高くないんだよな。

785 :名無し野電車区:04/09/01 15:45 ID:oeoDjxWq
湘南新宿で大船―岡部を往復しました。
座席を改良して欲しいです。
これではエコノミー症候群になってしまう。

786 :名無し野電車区:04/09/01 15:54 ID:q+6dO1xY
>>785
そんなあなたにエグゼクティブクラスの輝きを!
どうぞこの秋からはグリーン車をご利用ください。

787 :名無し野電車区:04/09/01 15:58 ID:nUx5DJUI
エコノミークラス症候群はグリーン車だろうと普通車だろうと起こりうる訳だが

788 :名無し野電車区:04/09/01 16:45 ID:Qs3Y547g
>>785
足元ゆったり広びろのロングシートをご利用ください。
シートピッチは車種最高を誇ります(爆)

789 :名無し野電車区:04/09/01 17:52 ID:WK73P7pq
>>787
普通車ではC寝台でのご利用もできます

by 束

790 :名無しの電車区:04/09/01 18:09 ID:WSYDyv9n
>>789
椅子下ならD寝台か、、、
しかし女子高生から濡れ衣きせられる恐れもあるが


791 :名無し野電車区:04/09/01 18:14 ID:Sf/uO18A
>>790
なぜそこで女子高生という発想が出るかなぁ。。。

792 :名無しの電車区:04/09/01 18:33 ID:WSYDyv9n
>>791
だってぇ〜
短いスカート≒女子高生じゃないすかぁ?

あんまそんな話続けると、通報されそうなので
逝きます


793 :名無しの電車区:04/09/01 19:09 ID:kxnD8F41
エコノミークラス症候群避けるには、適度に座る位置を時々変えたりするとE231

794 :名無し野電車区:04/09/01 19:34 ID:5Po+68SA
>>789
今日吉祥寺から乗った東西線からの三鷹行き、俺の乗った車両に本当に誰もいなかったので




一人でC寝台してきますた

795 :名無し野電車区:04/09/01 19:46 ID:SfSkbs76
>>777
上越線って・・・釣り?

796 :名無しの電車区:04/09/01 19:54 ID:WSYDyv9n
>>795
釣りと小ばかにするのも良いが
脳内の読み替えられるくらい、柔軟に対処汁


797 :名無し野電車区:04/09/01 20:11 ID:/K006/qX
>>767
しかも、一旦浦和で2分先行の上野行きを抜かしたと思ったら、すぐに抜き返されるしね。
漏れもG車乗るために上野行き乗ったんだけど、赤羽で楽々昇進に乗り換えられたよw

>>772
禿同。231が増えたら足かせになるな。
ついでに、185も。

>>776
確かにひどいよね。新宿でも必要以上に停まったりするし。
これは埼京線と合っていないからだと思う。なぜ15分ヘッドにしなかったのか?

798 :@戸塚区 ◆wolfcw5OXE :04/09/01 20:35 ID:6Q+VaUWf
>>795
釣りじゃないって。
正式名称は上越線であるべきで、「高崎線」はあくまで愛称じゃない?と自分では考えているから。
まぁ、最近は高崎線の方が一般化してる感じがあるけど...

799 :名無し野電車区:04/09/01 20:46 ID:gphZzmUz
上越線の上は、「うえの」じゃなくて「こうづけ」なんだけどなぁ…。

800 :名無し野電車区:04/09/01 20:50 ID:DtP/Jobw
いや正式名称も高崎線なんだが。

801 :名無し野電車区:04/09/01 20:58 ID:d9ANuFjJ
紀勢線にすごい長時間停車の列車あるよね

802 :名無し野電車区:04/09/01 21:33 ID:k3JFIqsA
>>801
紀伊長島

803 :名無し野電車区:04/09/01 21:35 ID:SfSkbs76
>>798
やっぱ釣りじゃんかorz

804 :名無し野電車区:04/09/01 21:38 ID:wYFd5rB2
ああー、紀伊長島か。なつかしいな。
停車時間を利用して飯でも食いに行こうって駅を出たら、
飯を食うところなど何も無く、そっちのほうにびっくり
だったよ。
結局、KIOSKでパン買って食った。

おもいっきりスレ違いだけど、保守がてら。

805 :名無し野電車区:04/09/01 22:35 ID:UVtOT8Py
中吊り広告の絵がかわいくてイイ!!
しかし、横浜駅はいつの間にみなとみらいの中に入ったんだ?

右下のロゴがこんな感じだったかなぁ?

    ●●
   //  首都圏大縦断
   ●
 //    湘南新宿ライン
● ●

マークの色使いがE231風。

806 :名無し野電車区:04/09/01 22:53 ID:RlXcS97y
湘南新宿、北側にも名所が欲しい・・・。

湘南新宿の日光乗り入れはどうでしょう?

807 :名無し野電車区:04/09/01 22:55 ID:wYFd5rB2
通勤快速乗車中だけど、扉の上の広告がそんな感じになってる。

1日38往復→64往復(平日)に!

っていうのが印象的。
しかし、

6本が68本に。(平日は41本)

と書いてあるモノレール快速の方がインパクトがある罠。


808 :名無し野電車区:04/09/01 23:11 ID:UVtOT8Py
小田原城・サーファー・大仏・軍港?・みなとみらい地区なんかがある南側
サンシャイン60・新宿副都心・ハチ公のある都心
に比べると、北側は大宮のソニックシティ?・宇都宮の餃子・高崎のダルマって・・・。

日光乗り入れとなると、E231の10両編成ってきっと入れないよね?
とはいえ5両編成だと、小金井以北は15両では走れないから、5両編成にならざるを得ない。
ま、11月の休みには平塚発日光行きが改造189で走りまつね。

809 :名無し野電車区:04/09/01 23:12 ID:Ds1UiIAe
>>803
釣りじゃなくてただ単に電波なだけ。
@戸塚区◆wolfcw5OXEは首吊って死ね。

810 :名無し野電車区:04/09/01 23:12 ID:0+qaYUVV
>>784
品川で3分停車する横須賀線もある。どうしてかと思ったら大崎近くで
下に湘新北行きが走ってた。
新参者かも知れないが既に十分迷惑かけてる。

811 :名無し野電車区:04/09/01 23:32 ID:wYFd5rB2
大宮は鉄道博物館ができるけど、それ以北は特に無いなぁ。

812 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/09/01 23:37 ID:0eI5RV9s
だから私は
湘南新宿ライン

813 :名無し野電車区:04/09/01 23:49 ID:5Z0QPjry
正式名称は上越線であるべきで、「高崎線」はあくまで愛称じゃない?と自分では考えているから。
正式名称は上越線であるべきで、「高崎線」はあくまで愛称じゃない?と自分では考えているから。
正式名称は上越線であるべきで、「高崎線」はあくまで愛称じゃない?と自分では考えているから。
正式名称は上越線であるべきで、「高崎線」はあくまで愛称じゃない?と自分では考えているから。
正式名称は上越線であるべきで、「高崎線」はあくまで愛称じゃない?と自分では考えているから。
正式名称は上越線であるべきで、「高崎線」はあくまで愛称じゃない?と自分では考えているから。
正式名称は上越線であるべきで、「高崎線」はあくまで愛称じゃない?と自分では考えているから。
正式名称は上越線であるべきで、「高崎線」はあくまで愛称じゃない?と自分では考えているから。

ヴァカでつか?


814 :名無し野電車区:04/09/01 23:53 ID:RlXcS97y
>>808
日光駅って10連入れないんだっけ(その辺詳しくないので)。

昔湘南新宿始まる前に、今の湘南新宿のルートでよく不定期列車が走ってたから、
今の日光行きの臨時列車も、将来の湘南新宿日光乗り入れの布石かなぁ・・と妄想してみたりするw

815 :名無し野電車区:04/09/01 23:55 ID:d45jlowm
まもなく、10番、線に、
湘南新宿ライン、新宿経由、宇都宮線直通、快速、ニッコーーイキガ、、参ります。
危ないですから、黄色い線まで、お下がりください。
この、列車は、4つドア、10両です。

816 :名無し野電車区 :04/09/01 23:55 ID:BNLR6Z3C
湘南新宿ライン快速
湘新快速
湘  新快速
新快速
と、略されてしまうのだろうか・・・。


817 :名無し野電車区:04/09/01 23:57 ID:poLjhBkd
>>814

251系の乳腺実績があるはずだが

818 :名無し野電車区:04/09/01 23:58 ID:d45jlowm
>>817
特急 ビュー日光。
厨房の頃、快速だと思って藤沢まで行ったのは秘密。

819 :名無し野電車区:04/09/02 00:01 ID:91Sx6Glm
>>808
日光駅は11両対応
やろうと思えばE231は入れる。
行先設定があるかどうかは知らん。


820 :名無し野電車区:04/09/02 00:09 ID:4i2/1H4v
湘新特快に日光行きを設定したら、
東武快速潰せそう。

821 :名無し野電車区:04/09/02 00:12 ID:0cdntfHc
>>819
そうか、ならグリーン車付きで逝けるな。
臨時列車は1日1本だけど、湘南新宿ラインなら今の休日の逗子行きの本数や
東武の日光行き快速の本数からみても1日10本近くは来れそうじゃない?
もし設定されれば日光にもいいPRになると思う。

822 :名無し野電車区:04/09/02 00:43 ID:c5cqsFoz
高崎線ってどちらかと言えば東北本線系統じゃありませんでした?

823 :名無し野電車区:04/09/02 01:11 ID:63I9GVHu
>>805
あの絵、どう見ても池袋→赤羽間赤羽線経由ですよね(笑

824 :名無し野電車区:04/09/02 01:45 ID:aMQ6psK1
>>821
途中駅のホーム長足りるのけ?

825 :名無し野電車区:04/09/02 02:41 ID:xW3kUUvn
日光乗り入れは結構だが、10連はおろか5連でも輸送過剰かと

826 :名無し野電車区:04/09/02 07:19 ID:gV6D9ypx
おおっ、E231の車内LEDが2行になってる。
仕様変えたのか。

827 :名無し野電車区:04/09/02 08:28 ID:UuvN1TOk
792 :名無しの電車区 :04/09/01 18:33 ID:WSYDyv9n
>>791
だってぇ〜
短いスカート≒女子高生じゃないすかぁ?

あんまそんな話続けると、通報されそうなので
逝きます

796 :名無しの電車区 :04/09/01 19:54 ID:WSYDyv9n
>>795
釣りと小ばかにするのも良いが
脳内の読み替えられるくらい、柔軟に対処汁

↑夏は終わったと思ったのに・・・



828 :名無し野電車区:04/09/02 09:27 ID:WOBGM0hj
>>821
ハァ?10本もいらんだろ?せいぜい3本で十分だ。

829 :名無し野電車区:04/09/02 13:45 ID:+t1bhG4h
>>825
輸送過剰だけど、分割して両数減らす手間考えると、
10連のまま乗り入れちゃったほうが楽だろう。

乗り入れたとしても、どうせ日中の特快のみなんだし。5〜6本程度だろう

830 :名無し野電車区:04/09/02 14:12 ID:8s+swTLu
>>817
修学旅行のH101,102モナー

831 :@戸塚区 ◆wolfcw5OXE :04/09/02 14:29 ID:kaiblac6
調べてきたら、俺が間違ってたんだな。スマソ。
高崎線は大宮〜高崎間、上越線はそれより先なのか。

新幹線が開通していなくて、長距離列車が沢山走ってた時代のイメージの方が強いから、てっきり正式名称は上越線だと思ってたorz

832 :@戸塚区 ◆wolfcw5OXE :04/09/02 14:32 ID:kaiblac6
でもロングシートばかりの231で日光へ行くというのも興ざめかも。

833 :名無し野電車区:04/09/02 14:52 ID:3OKf9ZuU
神奈川→日光への集約臨は、155系の頃から11連だったねぇ。

>上越線ネタ
素で間違えていたのか…。

834 :名無し野電車区:04/09/02 15:19 ID:+t1bhG4h
>>832
そこでG車ですよ(藁。

まぁ、ボックスが一応ある車両もあるし、トイレもついてるから
問題ないのでは?

835 :名無し野電車区:04/09/02 15:53 ID:47QrwGlY
>>831
あんた鉄道板にもでてくるのかい

836 :名無し野電車区:04/09/02 16:44 ID:nCOrnI9+
>>831
もっと昔は上越線はなかったの。
東京から新潟行くのには高崎まで高崎線、そこから信越本線で碓氷峠越えて
長野経由で行ったのさ。だから信越「本線」。
上越線は信越本線のバイパスとして、直接群馬県(上野国=こうづけのくに)
と新潟県(越後国=えちごのくに)を結ぶ路線として清水トンネルの開通
とともに開業したのさ。
だから上越線の「上」は「上野駅」とは関係が無いの。

いまじゃ宇都宮線と東北本線との関係に惑わされて「高崎線は愛称」と
思ってる人も居るんだねえ。

837 :名無し野電車区:04/09/02 16:46 ID:jrOz65uo
湘南新宿マイライン。
うちは全てNTT。

838 :名無し野電車区:04/09/02 17:14 ID:YoH+YaGt
>>831
夏休みの宿題が終わったような気分だろ?
自分の知らんこと、漏れだって沢山あるけど
意地張らんでいこうやw

839 :名無し野電車区:04/09/02 18:33 ID:WOBGM0hj
>>834
うーんもう一押し。
215系と言ってほしかったorz

840 :名無し野電車区:04/09/02 19:59 ID:cC4jptzF
>>837のIDはJR
よって
NTT東日本×JR東日本

来年いよいよ!

841 :名無し野電車区:04/09/02 21:09 ID:/McbAcFQ
>>840
都市対抗斜壊塵野球?

842 :名無し野電車区:04/09/02 21:17 ID:hMTEA3zk
シーズン時は水上、いや越後湯沢まで乗り入れてほしいな。
今の一村一山号みたいに・・・

843 :@戸塚区 ◆wolfcw5OXE :04/09/02 21:45 ID:Gw/6Yov8
>>835
基本はお国自慢板だけど、湘新ライン・東海道・横須賀スレにだけ出張してる。
毎日使ってるからね。

>>836
名前の由来は知ってたよ。地理は一応専門だしw

>>839
ありがと。

844 :名無し野電車区:04/09/02 21:47 ID:VkgoUCjY
無知な割に態度でかいな
ケケケ

845 :@戸塚区 ◆wolfcw5OXE :04/09/02 21:57 ID:Gw/6Yov8
>>838
ありがと。

>>839
そうそう。休日はライナーもほとんどないから、215を使って「ホリデー快速日光号」を運転するとか。

846 :名無し野電車区:04/09/02 22:21 ID:RHv6W9xW
態度がでかいというかなんというか・・・
同市民としてお詫びします。

847 :名無し野電車区:04/09/02 22:22 ID:cozM0vko
湘南新宿ラインの「特別快速」、
思い切って「新快速」にすれば面白かったのに。
そしてボコボコに馬鹿にされる・・・


848 :名無し野電車区:04/09/02 22:27 ID:Eq3Z1QaQ
高崎線では「新」が付くと格が落ちることを意味するからね。
かつては120km/h運転ができない特急を「新」特急と呼んでいたし。

849 :名無し野電車区 :04/09/02 22:36 ID:zyzuZOEP
まあ、湘南新宿ライン特別快速を強引に略したら新快速にできるし。


850 :名無し野電車区:04/09/02 22:37 ID:fDJGvX8n
戸塚って東川口でしょ。

851 :名無し野電車区:04/09/02 22:37 ID:Wvn3gNKO
恥ヶ裂、蛆堂、蛆沢、大鮒、妬塚、ゴキハメ、皮裂

852 :名無し野電車区:04/09/02 22:38 ID:Wvn3gNKO
恥ヶ裂、蛆堂、蛆沢、大鮒、妬塚、ゴキハメ、皮裂

853 :名無し野電車区:04/09/02 23:05 ID:nv80l0ZS
埼京線区間(赤羽〜北赤羽〜大宮)ってホンマに混んでるの?
通勤快速でも未だに赤羽線区間が最強に混んでる印象なんだが。

854 :名無し野電車区:04/09/02 23:08 ID:aMQ6psK1
>>851-852
全部通過な!



新快速「苛束」号より

855 :あう使い:04/09/02 23:11 ID:/McbAcFQ
なんで焼身に特別快速なんて出すの?
「湘南快速」が路線にぴったりじゃん。

856 :名無し野電車区:04/09/02 23:32 ID:ld5Ouogm
>>855
登録商標です。勝手に使えません。

857 :名無し野電車区:04/09/02 23:40 ID:5G2R53fw
>>856
しょーなんですか?

858 :名無し野電車区:04/09/03 00:37 ID:d4ijTuSS
>>856
検索したけど出てこないよ
http://www1.ipdl.jpo.go.jp/syutsugan/TM_SEARCH_A.cgi

859 :名無し野電車区:04/09/03 01:06 ID:5qOLHpbT
検索結果 10件
1. 登録3057707 湘南
2. 登録3105327 湘南∞α\アルファ∞学院
3. 登録3146945 グレースタウン\湘南\六浦台
4. 登録3268559 THESHONANBUNGAKU\湘南\文學
5. 登録3279782 湘南\モロヘイヤ\まんじゅう
6. 登録3324165 湘南
7. 商願2002-097471 湘南
8. 商願2002-107849 湘南\Shonan
9. 商願2004-033457 鎌倉∞湘南\鎌倉新名物\コロッケ\KamakuraーCroquettes
10. 商願2004-049758 湘南∞はまだこ


860 :名無し野電車区:04/09/03 01:27 ID:/n1xI2Em
「湘南特快」で全て解決。 「特快」の名称は束の看板。

861 :名無し野電車区:04/09/03 01:27 ID:Oh2nV8uV
>>853
武蔵浦和〜赤羽は結構混んでる。

862 :名無し野電車区:04/09/03 01:57 ID:fQN8WzRI
>>847-849
倒壊じゃ特別快速>新快速なわけだが。

863 :名無し野電車区:04/09/03 06:00 ID:OJJPnbi+
おはようライナー新宿とかも改正以降は
Suicaシステムグリーン車になるんですか?

864 :名無し野電車区:04/09/03 06:56 ID:PAvpXRN1
悪茶と区別のためにも、湘南○○はあってもいいかもなあ。
せっかく遭難心中苦ライン名乗ってんだし。

あ、すでに湘南ライナーがあるか。

865 :名無し野電車区:04/09/03 11:42 ID:9XvwAELI
戸塚やら大船あたりのカーブの速度制限の標識が
従来の標識の隣に新しい標識が設置してありました。
これってやはり路盤強化してカーブの速度アップ?

866 :名無し野電車区:04/09/03 12:57 ID:wZhy0o0n
カーブもスピードアップハァハァ
西大井→戸塚で1分短縮っていったら、一駅あたり10秒以上。
なかなか期待できそうだ(ハァハァ

867 :866:04/09/03 13:01 ID:MCfZ5lOL
うおー、なんだなんだ
戸塚の手前で突然110km/hまで出しやがった
@宇都宮行

868 :@戸塚区 ◆wolfcw5OXE :04/09/03 13:11 ID:J1Fjrmde
>>850
新宿という手もあるw

>>867
結構そういうことがあるね。
直線区間で加速して、駅直前のポイント前で減速してそーっと入ってくる。
減速部分のための時間稼ぎだろうか?

869 :名無し野電車区:04/09/03 13:31 ID:oTR2smrj
多摩川→西大井 106km/h定速。通報しますた

870 :無難市民:04/09/03 16:16 ID:oCYjAfSa
>>850
ご近所さんキター!

871 :中の人:04/09/03 17:20 ID:opnKK8SK
>>867
>>869

ダイ改以降のスピードアップの為、しばらく営業運転でのハンドル訓練を
行ってるという旨の掲示が出てた。

872 :名無し野電車区:04/09/03 17:22 ID:eoL7Lt9e
>>871
それはまだ。

873 :名無し野電車区:04/09/03 20:25 ID:kFCLtaq+
>>864
湘南新宿ライナーもわざわざ改名させられたしね。

874 :名無し野電車区:04/09/03 21:28 ID:5qOLHpbT
今更なんだが、新宿折り返しE217の前幕が
「横須賀線−総武線」なのはいかがなものかと。
どうせ10月で引退だからどうでもいいのか。。

875 :名無し野電車区:04/09/03 21:43 ID:eoL7Lt9e
>>874
前面幕は側面と連動。

湘南新宿ラインの幕だと前面は「普通」になるが、久里浜は湘南新宿ラインの
幕がない為そのようになる。

876 :名無し野電車区:04/09/04 01:10 ID:eUUbzzcE
>>875
逗子は?

877 :名無し野電車区:04/09/04 02:10 ID:ZMqEinwb
E217にはもともと「新宿」の幕が入っていたから、特に幕は交換してないはず。
よって、「逗子」の時には前面は「横須賀線−総武線」の幕になります。

878 :名無し野電車区:04/09/04 12:53 ID:6BT6oxag
今更でスマソだが、ヨ217も湘新撤退なのかΣ(°д°)新宿折り返しのスカ線もなくなるのか・・Orz

879 :名無し野電車区:04/09/04 13:20 ID:lXdFbmlQ
スピードアップで路盤強化などしません。
基準値・目標値が変わって、
速度制限標の増設をするだけ。
もともと1級線だし。

880 :名無し野電車区:04/09/04 14:00 ID:mDmcjn/M
もし湘南新宿ラインに新ラインカラーが設定されるとしたら、
どんな色がいいですか?
やはり湘南色やスカ色にならって2色帯かな。

881 :名無し野電車区:04/09/04 14:24 ID:PE6wBq6z
>>880
白帯に細くピンク
関東にない色だし誤乗防止に

882 :名無し野電車区:04/09/04 15:09 ID:qO4myyk0
>>880
こげ茶色。
アクセントに白帯を1本入れて、チョコモナカ風に仕上げる。

>>881
横浜〜鶴見間で都営の快特と戦闘開始!ハァハァ

883 :名無し野電車区:04/09/04 16:20 ID:V19GUD5p
>>881
京葉線

884 :名無し野電車区:04/09/04 16:55 ID:4z/W1OGH
「湘南」新宿ラインなのだから現行通り湘南色が良いかと。

885 :名無し野電車区:04/09/04 17:53 ID:F0X+5wkC
>>880


886 :名無し野電車区:04/09/04 18:32 ID:1I4HnZu7
>>880
白と茶

887 :名無し野電車区:04/09/04 18:34 ID:CUAkZb1i
>>880
スケルトン

888 :名無し野電車区:04/09/04 19:22 ID:eHqkKjZ6
>>878
あと、逗子以南へ行く列車も消えるね。
ポスターにも逗子までしかない。

>>880
七色。

889 :名無し野電車区:04/09/04 19:58 ID:00skv1uW
改正以降は、あの汚い東北高崎の211は入ってこないんだよね。

890 :名無し野電車区:04/09/04 20:15 ID:HGxH9tEB
>>882
進駐軍用かい

891 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/09/04 20:27 ID:WyTZdEAy
>>889
うん。素直にうれしいね

892 :名無し野電車区:04/09/04 20:37 ID:b0KxJ57s
>>880
黄色と黒。
そうしたついでに24時間運転w

893 :名無し野電車区:04/09/04 20:42 ID:QIT8BTNT
阪神電(ry

894 :名無し野電車区:04/09/04 21:19 ID:jzHTmQIp
>>892

秩父鉄道に乗り入れですか?

895 :88:04/09/04 22:07 ID:qO4myyk0
>>890
いや、漏れ全然意図してなかったんだが、進駐軍色ってそうだったのか。
画像はあっても白黒写真だから、どういう色だったのかしらなかったので。

896 :今日の1240Y:04/09/05 00:11 ID:wve6XQUl
      通常 今日
大  宮 2115 2142
赤  羽 2131 2155
池  袋 2144 2205
新  宿 2151 2211
渋  谷 2156 2215
恵比寿 2158 2217
大  崎 2202 2221
西大井 2206 2225
新川崎 2214 2232
横  浜 2223 2241
程 ヶ谷 2227 2244
東戸塚 2232 2249
戸  塚 2236 2253

897 :名無し野電車区:04/09/05 00:14 ID:HEhZXDcv
>>888サンクスコ。逗子までかぁ。でもイパーンの人には、今よりはヨ231統一で、行き先とかも分かりやすくなりそうだね。今は色んな行き先があるから(藁

898 :897:04/09/05 00:22 ID:HEhZXDcv
878ですた。>>889,891 このあいだ昇進ラインの211-3000に乗って、東海道113との並走やモーター音に萌えた訳だが・・・汚い上に車内が臭かった。

899 :897:04/09/05 00:27 ID:HEhZXDcv
なんか、ウンコのような臭いだった。103系とか古い電車によくあるような。

900 :名無し野電車区:04/09/05 00:28 ID:H5tW+b2y
900get

901 :大船さん:04/09/05 00:30 ID:VKo7nJF9
1640Eの次の列車の始発駅・時刻を教えて下さい。

902 :名無し野電車区:04/09/05 00:50 ID:YtNZYUTe
>>860
中文で特急の亊を特快って書いてあるやうな

903 :名無し野電車区:04/09/05 01:17 ID:C5fqSysd
新時刻表どっかに流出ない?

904 :名無し野電車区:04/09/05 08:24 ID:8Q2QdNEB
>>899
それはブレーキシューの磨耗による焦げ付き臭だよ。

905 :名無し野電車区:04/09/05 12:32 ID:iAT90zUK
10月16日(土)が待ち遠しい。


906 :名無し野電車区:04/09/05 13:35 ID:U3hV0O3P
ttp://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=988315

>池袋駅の山手貨物線線路改良工事は15両最大編成で通過できないことが理由だったとJR関係者の内輪話で聞いたことがあります。
>単線によるネックもありますが、急カーブで脱線する危険があるとのことでした。
>これを軽量ボルスタレス台車の2階建G車2両を含む最大15両編成でもある程度の速度で通過できるように線路改良を施したものだそうです。

907 :名無し野電車区:04/09/05 15:46 ID:xaUsif5n
急カーブで脱線する危険ってなんだよw

908 :名無し野電車区:04/09/05 15:51 ID:/uvzsY+Y
>単線によるネックもありますが
単線だったのは線路改良工事の途中のステップだろw

909 :名無し野電車区:04/09/05 16:06 ID:o+DgSYx8
>>906
たぶんこれは「朝ラッシュ時に、現在以上に15両編成の列車を
池袋以南に走らせることができない状態を解消したかった」
という話を曲解しているんだろう。
工事前も工事中も15両編成は走っていたのだから。

910 :名無し野電車区:04/09/05 17:38 ID:Y7H3WqoX
日比谷線の電車も中目黒駅で脱線したしな


911 :名無し野電車区:04/09/05 18:46 ID:JHBdhpdd
湘南新宿ラインの電車は何故に浦和を通過する?もったいない

912 :名無し野電車区:04/09/05 18:53 ID:LxHAPhcy
だから浦和にもホームを建設中。

913 :899:04/09/05 18:55 ID:HEhZXDcv
>>904氏、そうだったのか。THX!

914 :名無し野電車区:04/09/05 18:59 ID:/uvzsY+Y
http://www.asahi-net.or.jp/~xs3h-ky/haisen/takasaki_s.html
これ見るとわかるが基本的に大宮から浦和に停まって池袋方面に行く線路がないんだな。


915 :名無し野電車区:04/09/05 20:03 ID:xtFDkCeY
どうせホームつくるのだから、方面別にすりゃいいのに・・・

916 :名無し野電車区:04/09/05 20:15 ID:la5/cum0
>>915
大宮で(ry

917 :名無し野電車区:04/09/05 20:16 ID:/uvzsY+Y
完成後は池袋・新宿方面のホームと上野方面のホームとでちゃんと別れるぞ?

918 :名無し野電車区:04/09/05 22:29 ID:9f3Qy1Rr
>>915
ホント。今改正で上野方面が不便になるけど浦和で対面乗り換えできればそれも
やや解消できるのに。

919 :名無し野電車区:04/09/06 00:59 ID:gdr579P8
浦和駅の改正後の時刻表を見たが、下りは、ほぼパターンになってたけど、上野行きはデタラメでした。

920 :名無し野電車区:04/09/06 01:21 ID:qzzuWD6x
相変わらず上野逝きは出鱈目か…
でも湘新はきれいに揃っているんだよな?

921 :名無し野電車区:04/09/06 01:57 ID:Ps3GLuch
当然そろってるわけない。
東北・高崎・埼京・横須賀・東海道・NEXと線路を共用した上で
完璧なパターンダイヤにするのは不可能だろ。

922 :名無し野電車区:04/09/06 03:10 ID:eubyzOZ7
じゃあさいたま旧都心じゃねのか?

923 :名無し野電車区:04/09/06 07:56 ID:ZpE7QcUe
>>919
上野行きの場合宇都宮・高崎線の電車ってあまり関係ないのでは?
それでも本数自体が多いし
でもアーバンやラビット廃止は栃木・群馬から上野・東京方面への乗客をパタ
ーンダイヤと引き換えに極力新幹線に誘導させる策略では?

924 :名無し野電車区:04/09/06 09:27 ID:si/UXqxa
アーバンやラビットが廃止になっても行き先が変更になるだけで快速がなくなるわけじゃないし…

925 :名無し野電車区:04/09/06 12:38 ID:Ipo5t1+P
>>920
新宿口がパターンだからある程度は揃うと思う。

926 :名無し野電車区:04/09/06 12:57 ID:ox78P92Q
新宿、横浜直通で快速の利便性は向上するのに、1時間に1本体制は変えない方針なのは残念。

927 :名無し野電車区:04/09/06 19:12 ID:vlE0zGRQ
>>923
オレ西那須野だけど、私用なら宇都宮線だね。
新幹線なんて所要時間は一時間しか違わないのに、
そんなに沢山くるわけでもなし。
大宮か上野、東京にでなきゃならない面倒臭さもあるし、
そのくせ費用は倍以上かかる。こりゃ乗らないよ。

ってゆー、利用者の声をわかってるんだろうか?>JR
+500円程度で座れる昇進を1/hくらい作ればいいのに。

928 :名無し野電車区:04/09/06 19:29 ID:gHrFXL2B
>>927
ってゆー、考えの香具師が何割いるかだな。 ま、1割もいないだろうが。


929 :名無し野電車区:04/09/06 19:30 ID:t7eZCVFo
利用者ってところを「俺」に置き換えれば後はお説のとおり。

930 :名無し野電車区:04/09/06 19:51 ID:6skNlK3L
新ダイヤが載った時刻表はいつ発売でつか?

931 :名無し野電車区:04/09/06 19:58 ID:t7eZCVFo
18日ではなかったか。

932 :職員:04/09/06 20:31 ID:mzAWzbbo
>>928
まあ、オタの考えってのは世間と乖離しているのは常だからな。
大田原市のアンケート結果を踏まえてオレは言っただけ。
風呂にも入らず時刻表にカブリついてな プ

933 :名無し野電車区:04/09/06 20:31 ID:b2U6/sct
都内の早売り店だと9/16頃になりますかな。

934 :名無し野電車区:04/09/06 20:39 ID:gHrFXL2B
>>932
悔しさが滲み出てるレスだな。( ´,_ゝ`)プッ

大田原市のアンケートなんかどうでもいいよ。

風呂にも入らずアンケートでもかじってな。

935 :名無し野電車区:04/09/06 20:47 ID:1TbJGVQm
あと2週間も待つのか<時刻表
夏休みが終わりに近づいていく・・・

936 :職員:04/09/06 20:53 ID:VGPem+PF
>>934
ごめんね。オレが悪かったよ。
君のささやかな妄想をじゃましちゃって。
いや、2ちゃんのオタ君の楽しみ奪って、
本当に悪かったよ。
( ´,_ゝ`)プッ なんて書けて、
とっても嬉しそうだね。
少しでもきみの人生に喜びを与えられて幸いだよ。

937 :名無し野電車区:04/09/06 20:59 ID:1TbJGVQm
客観的に見ると
白目ひんむいて楯突いてる>>936のほうがダサい

938 :名無し野電車区:04/09/06 21:02 ID:DaPr43Bq
オタと半角で書くヲタ叩きヲタ

932 :職員 :04/09/06 20:31 ID:mzAWzbbo
>>928
まあ、オタの考えってのは世間と乖離しているのは常だからな。
大田原市のアンケート結果を踏まえてオレは言っただけ。
風呂にも入らず時刻表にカブリついてな プ]

936 :職員 :04/09/06 20:53 ID:VGPem+PF
>>934
ごめんね。オレが悪かったよ。
君のささやかな妄想をじゃましちゃって。
いや、2ちゃんのオタ君の楽しみ奪って、
本当に悪かったよ。
( ´,_ゝ`)プッ なんて書けて、
とっても嬉しそうだね。
少しでもきみの人生に喜びを与えられて幸いだよ。

939 :名無し野電車区:04/09/06 21:26 ID:NJnR7c6X
>>937
どっちもどっち。メくそハナくそ。

940 :名無し野電車区:04/09/06 21:29 ID:gHrFXL2B


  ・・・・・・・負け犬。




941 :名無し野電車区:04/09/06 21:32 ID:si/UXqxa
どうでもいいけど、宇都宮以遠には昇進は関係ないな。

942 :名無し野電車区:04/09/06 21:34 ID:jROCCucN
    |┃三    ∩___∩
    |┃      | ノ      ヽ
    |┃ ≡   /  ●   ● |  <おまいら落ちつけクマ!!
____.|ミ\___|    ( _●_)  ミ
    |┃=___    |∪|   \
    |┃ ≡   )   ヽノ   人 \ ガラッ



943 :名無し野電車区:04/09/06 21:56 ID:FEFNdG0n
    |┃三    ∩___∩
    |┃      | ノ      ヽ
    |┃ ≡   /  ●   ● |  <>>943死ね!!
____.|ミ\___|    ( _●_)  ミ
    |┃=___    |∪|   \
    |┃ ≡   )   ヽノ   人 \ ガラッ

944 :名無し野電車区:04/09/06 22:03 ID:2LoRIoqp
    |┃三    ∩___∩
    |┃      | ノ      ヽ
    |┃ ≡   /  ●   ● |  <>>943禿しく同意!!
____.|ミ\___|    ( _●_)  ミ
    |┃=___    |∪|   \
    |┃ ≡   )   ヽノ   人 \ ガラッ

945 :名無し野電車区:04/09/06 22:19 ID:IkRKpXic
犬が勝っても

946 :名無し野電車区:04/09/06 23:42 ID:n8mQNwnD
クマーのAAを見るとどうしてもワラってしまう

947 :名無し野電車区:04/09/07 00:34 ID:hbO0n3VO
白熊クンニしろ

948 :名無し野電車区:04/09/07 07:06 ID:gVaqODto
9/25の新宿駅こ線橋架替工事の後、駅構内の迷路は無くなるんですか?

949 :名無し野電車区:04/09/07 07:10 ID:siJgBy3C
新宿駅の工事は非常に息の長〜〜〜い工事であるため、今回のではまだ変わらないのでは?

950 :名無し野電車区:04/09/07 07:10 ID:q2hxehWE
>湘南新宿ライン
相変わらず埼玉の地名は入ってないのな

951 :名無し野電車区:04/09/07 07:40 ID:UmSFS5IW
ラインの「い」が、さいたまの「い」。

952 :名無し野電車区:04/09/07 08:34 ID:1T2QhZ2R
湘南新宿ラインは新宿以西の区間を指す愛称なので埼玉は含まれません。

953 :名無し野電車区:04/09/07 09:16 ID:xQmr6Trl
「高崎線」というのが東京・大宮方面から見て高崎を目指す路線であるように、
「湘南新宿ライン」もまた、さいたまから見た行き先方面を示した名前なのである。

954 :名無し野電車区:04/09/07 09:23 ID:UmSFS5IW
なるほど。大宮が基準なのか。
野田線も京浜東北線も川越線も伊奈線もそういうことか。

955 :名無し野電車区:04/09/07 09:30 ID:xQmr6Trl
>>954
そのとおり。
補足すると、京浜東北線の「東北」とは、「東」十条と「北」浦和のことである。

956 :名無し野電車区:04/09/07 11:12 ID:qGE5zR9c
野田線は大宮と柏の両方が基準なのか・・・

957 :名無し野電車区:04/09/07 17:50 ID:3GM5kAXA
さいたまと池袋を通っているから「たま袋スジ」がいいな。


958 :名無し野電車区:04/09/07 17:52 ID:x392b5+/
>>957
それだと浅草に行く電車だと思われるのでだめです。

959 :名無し野電車区:04/09/07 18:13 ID:zEDPLhkG
>>957は水道橋博士

960 :名無し野電車区:04/09/07 18:32 ID:YBfU/x6I
幼い頃に父が亡くなり、母は再婚もせずに俺を育ててくれた。学もなく、技術もなかった
母は、個人商店の手伝いみたいな仕事で生計を立てていた。それでも当時住んでいた
土地は、まだ人情が残っていたので、何とか母子二人で質素に暮らしていけた。
娯楽をする余裕なんてなく、日曜日は母の手作りの弁当を持って、近所の河原とかに
遊びに行っていた。給料をもらった次の日曜日には、クリームパンとコーラを買ってくれた。
ある日、母が勤め先からプロ野球のチケットを2枚もらってきた。俺は生まれて初めての
プロ野球観戦に興奮し、母はいつもより少しだけ豪華な弁当を作ってくれた。
野球場に着き、チケットを見せて入ろうとすると、係員に止められた。母がもらったのは
招待券ではなく優待券だった。チケット売り場で一人1000円ずつ払ってチケットを買わ
なければいけないと言われ、帰りの電車賃くらいしか持っていなかった俺たちは、外の
ベンチで弁当を食べて帰った。電車の中で無言の母に「楽しかったよ」と言ったら、
母は「母ちゃん、バカでごめんね」と言って涙を少しこぼした。

俺は母につらい思いをさせた貧乏と無学がとことん嫌になって、一生懸命に勉強した。
新聞奨学生として大学まで進み、いっぱしの社会人になった。結婚もして、母に孫を見せて
やることもできた。

そんな母が去年の暮れに亡くなった。死ぬ前に一度だけ目を覚まし、思い出したように
「野球、ごめんね」と言った。俺は「楽しかったよ」と言おうとしたが、最後まで声にならなかった。
       。・゚・(ノД`)・゚・。

961 :名無し野電車区:04/09/07 18:52 ID:iiv44sQ2
次スレマダー??(AA略

962 :名無し野電車区:04/09/07 20:33 ID:gL7U9XJw
>>957
さいたまと東京なら、既に埼京線が(ry

963 :名無し野電車区:04/09/07 20:49 ID:MHNIeIDQ
湘南新宿さいたまさいたま〜ライン

964 :名無し野電車区:04/09/07 21:53 ID:QmfJTKJs
>>960
。・゚・(ノД`)・゚・。

965 :名無し野電車区:04/09/07 21:59 ID:iiv44sQ2
>>964
ドゾー
http://aa5.2ch.net/test/read.cgi/kao/1094299149/l50

966 :名無し野電車区:04/09/07 22:13 ID:redemhks
>>965
氏ね

967 :名無し野電車区:04/09/07 22:33 ID:HNCowGKs
北行きは蛇窪分岐でもっと速度落とせや。今日も客一人倒れたぞ。
毎日誰かがどっかの列車のどっかの車両で倒れてるんだろうな。
と書いてる俺も経験者なわけだが。

つか、焼身方向優先の緩和曲線に分岐器改良しれ。
東京方面なんかどうだっていいんだし。

968 :名無し野電車区:04/09/07 23:03 ID:syiQwccw
八高線が八王子−高崎ではなく八王子−高麗川だと言い出しそうなヤシがいっぱいいるな

969 :名無し野電車区:04/09/07 23:59 ID:PNnlPrL3
倉賀野

970 :名無し野電車区:04/09/08 00:55 ID:rVYz+PUc
>>968
えっ、違うの?


971 :名無し野電車区:04/09/08 01:37 ID:G4ibpndA
北藤岡じゃなかったのか・・・

972 :名無しさん@Linuxザウルス:04/09/08 06:15 ID:VEhAm5R8
次スレ求む

973 :名無し野電車区:04/09/08 07:10 ID:626JEvXs
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094594881/l50
【10/16増発】湘南新宿ライン【特別快速】8号車
↑とりあえずたてますた。

974 :名無し野電車区:04/09/08 08:15 ID:Ad7cgGTf
1000

975 :名無し野電車区:04/09/08 09:15 ID:x3wLzQk4
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040908AT3B0703007092004.html

JR東日本、相模鉄道と相互乗り入れ

976 :名無し野電車区:04/09/08 09:33 ID:3c/EnBAZ
まじかよ。

国土交通省の答申にこんなのあったか?

977 :名無し野電車区:04/09/08 09:51 ID:6IBr5fCg
まだ決まったわけではない。相互乗り入れについて
協議を開始することに合意したというだけ。
2010年に乗り入れ開始というのは、どうだかね。


978 :名無し野電車区:04/09/08 09:58 ID:amLs95VU
なんとこれ、新宿に行くのか?蛇窪の容量、大丈夫なんかいな。
新宿駅側は新宿止まりの埼京線を延長できるといいが、まぁそこまでは書いてないな。

979 :名無し野電車区:04/09/08 10:38 ID:VvrOC67a
>>978
蛇窪の容量

蛇窪も立体化を検討するようなことが
神奈川新聞の朝刊に書いてあったような希ガス



980 :名無し野電車区:04/09/08 11:11 ID:RexKMDTS
蛇窪も立体化なんて構造上まず無理じゃない?

981 :名無し野電車区:04/09/08 11:33 ID:An7snF8l
横須賀線の湘南新宿がますます減りそうな予感

982 :名無し野電車区:04/09/08 12:12 ID:jfANei7z
新宿 羽沢経由 小田原 30分間隔
新宿 羽沢経由 相鉄  15分間隔
新宿 横浜経由 逗子  30分間隔
新宿 横浜経由 小田原 30分間隔

だろうか?

983 :名無し野電車区:04/09/08 13:08 ID:jOuwajAE
相鉄乗りいれが具体化したら蛇窪〜新川崎を複々線に(ry

984 :名無し野電車区:04/09/08 13:13 ID:FNknt1cF
>>976
答申厨は時代遅れだなw

985 :名無し野電車区:04/09/08 15:12 ID:eh5blrTh
NHK見て飛んできました

986 :名無し野電車区:04/09/08 15:38 ID:m6uK1EP+
>>984
って優香、お役所のお墨付き=カネの出所、って意味では重要

987 :名無し野電車区:04/09/08 16:17 ID:mub0r9/2
2.4kmの連絡線と付帯設備の建設費って総額いくらくらいだろう?

988 :名無し野電車区:04/09/08 16:35 ID:eh5blrTh
羽沢に新駅設置となると戸塚方面も旅客化されるかもね。

989 :名無し野電車区:04/09/08 16:40 ID:jOuwajAE
>>988
で、ライナー停めて1両分を羽沢乗車に割り振ろうとしたものの、遠距離客の反対でおじゃん。(w

990 :名無し野電車区:04/09/08 16:42 ID:L9tEiUOi
>>988
残念ながら無いでしょう。

991 :名無し野電車区:04/09/08 17:16 ID:ehi17KJ1
>>987
約700億円が見込まれているとか。by NHK昼のニュース

992 :名無し野電車区:04/09/08 17:51 ID:QS71V7se
>>975
JR東日本の東海道貨物線横浜羽沢駅(横浜市神奈川区)と相模鉄道の西谷駅(同保土ケ谷区)の約2.4キロ間に線路を新設。

東海道貨物線横浜羽沢駅ってJR貨物じゃないの?

993 :名無し野電車区:04/09/08 17:58 ID:fb723eGn
>>992
JR東日本所有。貨物は2種、東は2,3種。

994 :名無し野電車区:04/09/08 18:03 ID:m6uK1EP+
駅は鴨だろうが、路線は束。

995 :名無し野電車区:04/09/08 18:39 ID:oXXYJLgW
995

996 :名無し野電車区:04/09/08 18:40 ID:FWz6UU1H
996

997 :名無し野電車区:04/09/08 18:41 ID:AVgkDs00
997


998 :名無し野電車区:04/09/08 18:41 ID:n2ZKQZ1u
1000

999 :名無し野電車区:04/09/08 18:42 ID:UaomTvUQ
999

1000 :名無し野電車区:04/09/08 18:42 ID:1ilsYote
相撲(゚听)イラネ

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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