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◇◇ ◇◇ JR四国スレッド Part16 ◇◇ ◇◇

1 :名無し野電車区:04/08/18 06:24 ID:L3O3Rnz/

お客様のご利用状況を勘案いたしまして、Part16でございます。


列車運行状況の見れないホームページ
http://www.jr-shikoku.co.jp/

前スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088429584/

2 :名無し野電車区:04/08/18 06:25 ID:L3O3Rnz/
過去スレ
1 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1024190630/
2 http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032516180/
3 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037366755/
4 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043747016/
5 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1049081508/
6 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053518169/
7 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061012317/
8 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064577753/
9 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068207422/
10 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071916930/
11 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075115481/
12 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077769692/
13 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081959934/
14 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085719558/

3 :名無し野電車区:04/08/18 10:08 ID:TNF224wr
お客様のご利用状況を勘案いたしまして3get!致しました

4 :名無し野電車区:04/08/18 11:37 ID:j0TJbgE9
大雨のため運転見合わせ

予讃線 多度津〜観音寺
土讃線 阿波池田〜土佐山田

5 :名無し野電車区:04/08/18 15:03 ID:O+Y9lI8a
お客様のご利用状況を勘案いたしまして田代(ry
http://coq509.fc2web.com/


6 :名無し野電車区:04/08/18 19:44 ID:zE0xw2lr
運行状況くらいHPに載せろよ

7 :名無し野電車区:04/08/18 19:49 ID:xsjUl0/s
>>6
そういうことを怠ってきたし、ふれあいボックスで人をなめた返事ばっかりしてきたから
とうとう予讃線に天罰が下りたような感じだよな。

8 :8?:04/08/18 20:04 ID:EYofg/yv
ドル箱しおかぜの運休は痛いよ。

徳島線ならまだしも…

9 :名無し野電車区:04/08/18 20:48 ID:bFRzIfa8
>>7
天罰というのはいくらなんでもひどいだろう。

・・・なんてことを2chで言うオレモナー

10 :名無し野電車区:04/08/18 20:54 ID:e85gucIx
>>9
ひどくはないでしょう。運行状況も載せられないならJR四国のHP自体不要です。
あと、これを機にしおかぜ・いしづちの乗車率はどんどん下がるでしょう。
かつて、土讃線特急が大杉−高知で全便運休で代行バスが走った頃(平成10年11月頃)を境に、土讃線特急が衰退していった気がしますし。
もうJR四国という会社自体潮時では?

11 :名無し野電車区:04/08/18 21:16 ID:E4+6h85q
JR西日本四国支社でいいよ。

12 :名無し野電車区:04/08/18 21:38 ID:6JlgVFVG
>>11
存続すりゃなんでもいいってもんでもないだろ

13 :名無し野電車区:04/08/18 21:40 ID:F/5Um1CY
しかしねぇ、何のためのHPかわからんね(w
JR時刻表にも電話問合せ先載って無いし、何様のつもり?

これじゃバスに乗るのもわかるな。。

14 :名無し野電車区:04/08/18 21:48 ID:uCt0tGcP
>>1 新スレ乙

☆★☆ JR四国関係リンク集 ☆★☆

JR四国 http://www.jr-shikoku.co.jp/

Islandしこく http://f6.aaacafe.ne.jp/~island/index.html
しおかぜのページ http://www5.ocn.ne.jp/~shiokaze/index.htm
かずまるのページ http://home.e-catv.ne.jp/kazmal/index.html
SHIKOKU'S World http://www.asahi-net.or.jp/~GN5G-YMSK/index.html
予讃線の部屋 http://ww8.tiki.ne.jp/~fumi-i/yosansen/index.html
四国の鉄道資料館 http://eng2002d.hp.infoseek.co.jp/index.html
K.Nのページ http://www5e.biglobe.ne.jp/~koupy/index.html
私立藍住交通資料館 http://homepage1.nifty.com/aizumikotsu/index.htm
中学3年生 しょう君の鉄道広場 http://www.h2.dion.ne.jp/~sho-j/index.htm
Tosa Train Dictionary http://t-train.hp.infoseek.co.jp/
BVE伊予運転区 http://wingace.net/
以上リンクフリー

以下はリンクフリーでありませんので検索サイトで探して下さい。
JR四国 掲示板 ttp://bbs8.otd.co.jp/○○○○
MotoQ's Homepage ttp://www.infomadonna.ne.jp/○○○○
BVE予讃線 ttp://www.hi-ho.ne.jp/○○○○
TSR T.s RailRoad ttp://www7.ocn.ne.jp/○○○○
鉄道写真撮影地データーベース ttp://homepage2.nifty.com/○○○○
徳島の悪がきのHP ttp://www3.netwave.or.jp/○○○○
阿波国鉄道研究所 ttp://www.tk3.nmt.ne.jp/○○○○
オロフ50のホームページ ttp://www.geocities.co.jp/○○○○
四国交通リンク ttp://fx.sakura.ne.jp/○○○○
TSE2000 ttp://www.niji.or.jp/○○○○


15 :名無し野電車区:04/08/18 21:52 ID:2gmvFAcY
前スレ1000取り合戦終了

16 :名無し野電車区:04/08/18 22:15 ID:eTMhxe8o
>14
何回もそれ載せるなと言ってるだろヴォケ。

17 :名無し野電車区:04/08/18 22:16 ID:IbFS75AP
しょう君のページって見たけど、写真ほとんどピンボケじゃん。
何を中心に据えたいかもはっきりしてない写真もあるし・・・。

3年ぐらい前にも見たけど、写真のうであがってないな。

18 :みかん臨:04/08/18 22:47 ID:73MQWNbm
日付間違いなので貼り付けなおし
ttp://up.2chan.net/r/src/1092836689545.jpg

19 :名無し野電車区:04/08/18 22:48 ID:DNNL+zkO
威力業務妨害にならないように気をつけて書けよ。
2chだから何を書いてもよい訳ではないし、たとえ一部または
全部が事実だとしても、会社の業績を大きく貶めるような書き込み、
発言は、威力業務妨害にあたるおそれがあるぞ。

20 :唯一ネ申・又吉イエス:04/08/18 22:48 ID:dPCfRckf
糞ホームページを立てたJR氏国は、
他人を殺し、全人類を殺す者達であるから、
彼の行いは、当然氏に値する。
したがって、JR氏国社員は、
腹を切って氏ぬべきは当然であり、
唯一ネ申・又吉イエスが地獄の火の中に
投げ込む者である!!

>>5の田代砲でHPを撃(ry

21 :名無し野電車区:04/08/18 23:12 ID:e85gucIx
>>11
JR西日本に四国を併合する余力はあるかどうか・・・・
香川県内+予讃線松山〜香川・愛媛県境は引き取れても、他の箇所は引き受けてくれない(引き受けられない)と思う。
JR西日本四国支社になる可能性より、JR西日本香川県の支社+愛媛県の3セク+徳島県の3セク+土佐くろしお鉄道に分割になるほうが可能性の方が高い。
尤も、18きっぷで香川県以外の四国を旅行する気は全く無いから、誕生月の格安きっぷなどの割引きっぷさえあればJR四国という形式を取らなくても差し支えはないんだけど。



22 :名無し野電車区:04/08/18 23:43 ID:IbFS75AP
>>21
そうなるとリニュした115と広島のリニュできてない車両とを強制トレードされたり、
1000系気動車を没収されそう。


23 :名無し野電車区:04/08/19 00:55 ID:5Ot51cRC
関川〜中萩、土砂崩れ12箇所(レール流出あり)
復旧までに数日かかる見通し

つーか今日も台風で大雨の予報、さらに被害拡大かも…

24 :名無し野電車区:04/08/19 01:00 ID:Qi3iq7hP
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     | 台風15号の影響でJR四国に甚大な被害が出ますように…
    /  ./\    \_____
  /  ./( ・ ).\       o〇       ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\   ∧∧         |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄  (,,  ,) ナムナム   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~   ⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(   )〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr

25 :名無し野電車区:04/08/19 01:03 ID:j7/QDVjz
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     | >>24がタイ━━━━||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||━━━━ホ!!されますように…
    /  ./\    \_____
  /  ./( ・ ).\       o〇       ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\   ∧∧         |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄  (,,  ,) ナムナム   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~   ⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(   )〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr


26 :名無し野電車区:04/08/19 01:15 ID:jdwWUt0h
もう充分被害が出てるわけだが・・・。

27 :名無し野電車区:04/08/19 01:22 ID:T1ogUobM
ミッドナイトEXP高松運休してるな?
俺がたまに乗るいしづち4号運休か?

28 :28:04/08/19 02:35 ID:YxLvx4Z+
肉サーブす
15 http://makimo.to/cgi-bin/dat2html/dat2html.cgi?http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088429584/
14 http://makimo.to/cgi-bin/dat2html/dat2html.cgi?http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085719558/
13 http://makimo.to/cgi-bin/dat2html/dat2html.cgi?http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081959934/
◇◇◇JR四国スレ◇◇◇
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0312/21/1024190630.html
◇◇◇JR四国スレPart2◇◇◇
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0312/21/1032516180.html
◇◇◇JR四国スレPart3◇◇◇
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0312/21/1037366755.html
◇◇◇JR四国スレPart4◇◇◇
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0312/21/1043747016.html
◇◇◇JR四国スレPart5◇◇◇
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0312/21/1049081508.html
◇◇◇JR四国スレPart6◇◇◇
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0312/21/1053518169.html
◇◇◇JR四国スレPart7◇◇◇
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0312/21/1061012317.html
◇◇◇◇◇ JR四国スレッド Part8 ◇◇◇◇◇
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/07/1064577753.html
◇◇◇◇◇ JR四国スレッド Part9 ◇◇◇◇◇
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/07/1068207422.html
◇◇◇◇JR四国スレッドPART11◇◇◇◇
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/07/1075115481.html
◇JR四国スレッドPart.12
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0405/07/1077769692.html

29 :名無し野電車区:04/08/19 04:02 ID:C6GOLa0Q
>>24
こんなよそ者は氏ね…というか、死んでしまえ。

30 :名無し野電車区:04/08/19 07:51 ID:wPlDqu6m
特急列車 川之江と新居浜で折り返し運転 運休区間バス代行
普通列車 関川と新居浜で折り返し運転

(・∀・)イイ!!

31 :名無し野電車区:04/08/19 08:15 ID:KKMAqyh1
前スレで愛媛新聞はJR四国嫌いと言ってたけど、
何処マンセーなのかね?

まさか伊予鉄&伊予鉄バス&宇和島バス&共同運航の阪急バスマンセー?

32 :名無し野電車区:04/08/19 08:17 ID:YilcaY6J
愛媛新聞と伊予鉄は系列会社?

33 :名無し野電車区:04/08/19 08:22 ID:jRX/XYBu
四国新聞のHPも
昨日の19:53から更新無し
のんびりするのは県民性か・・・

34 :名無し野電車区:04/08/19 08:55 ID:ZJrdChU1
>>33
香川のニュースじゃないし、関係ないやん

35 :35:04/08/19 09:20 ID:YxLvx4Z+
>>32
ttp://travel.iyotetsu.co.jp/

36 :名無し野電車区:04/08/19 09:38 ID:V9eq86S9
右上の社名ロゴにワロタ

名称 : (株)伊予鉄愛媛新聞観光社
所在地 : 松山市大街道3丁目1番地1 伊予鉄会館内
創立 : 昭和45年9月10日
資本金 : 3,000万円
代表者 : 取締役社長 井上 忠義
事業目的 : 一般旅行業
従業員数 : 51名
売上高 : 1,722百万円(平成15年度)

知らなんだわ

37 :35:04/08/19 09:48 ID:YxLvx4Z+
今回の新居浜-川之江の特急代行に、西部交通やコトデンバスが9:28
からのnhk臨時ニュースに映ってた。

38 :名無し野電車区:04/08/19 10:10 ID:N+ntUhBV
この期に及んでHPを更新せんとは
JR四国よ、HP閉鎖しる!!!氏ね

39 :名無し野電車区:04/08/19 11:33 ID:izrZDjVC
JR四国のHPは見ないほうが精神上よいでしょう。


40 :名無し野電車区:04/08/19 11:41 ID:ZZmXW0zt
ムーンライト松山、ムーンライト高知、どうなるの?

41 :名無し野電車区:04/08/19 11:49 ID:T1ogUobM
>>40
関川〜多喜浜の土砂崩れ復旧は数日かかりそうだからML松山運休だろな?


42 :名無し野電車区:04/08/19 12:40 ID:jdwWUt0h
NHKニュースに新居浜−川之江の代行バスの映像が出てたが、コトデンばかりだった。

43 :名無し野電車区:04/08/19 13:24 ID:zJ3VB7Ee
しおかぜ、いしづちガラ空きで運転中。
今治でしまなみバスに乗り換える客いました。

44 :名無し野電車区:04/08/19 13:29 ID:4sEA/K+8
代行バスの情報(区間や時間)などはどこを見れば分かりますか?
JR四国のHPには載っていませんでした。こういう情報は逐一UPしてくれなきゃね。

45 :名無し野電車区:04/08/19 13:32 ID:T1ogUobM
川之江〜新居浜バス代行輸送してるけどR11経由で、軽く1時間以上だな。
 
高速バス坊っちゃんEXPが満席状態でした。

46 :46:04/08/19 14:55 ID:O4vNC4E5
>>41
ML松山の車両は今マツ転?予土線経由で回送して川之江発にしたらいいのに。

47 :名無し野電車区:04/08/19 15:34 ID:GClIiKmc
>45 JR四国にはほとんど縁がないので知らないんだけど、ということは、
松山・高松間、普段はいしづちの利用者も結構いるって言うことですか?

48 :名無し野電車区:04/08/19 16:46 ID:j3N9PITW
バスなんて満席でも定員は8000系1両ぶんもないからな。
いしづち3両は朝の通勤時間帯以外は明らかに供給過剰。

49 :名無し野電車区:04/08/19 16:58 ID:izrZDjVC
>>46
川之江発着にしても需要があるかどうか・・・・
それなら高松発着とか予土線廻り宇和島・八幡浜・伊予大洲方面の方が需要ありそう

50 :名無し野電車区:04/08/19 17:01 ID:izrZDjVC
>>44
連続書き込みになってしまったけど、
岡山駅では川之江から代行バスという案内はあるが、その時刻とかの詳細な表示はない。

51 :名無し野電車区:04/08/19 17:06 ID:zwmOZKRI
今日12:10ごろの松山駅の放送
「お客様にお知らせとお断りを申し上げます」

形式的でもよっぽど詫びたくないんだな。(お前らのせいでなくても謝るのが普通の企業だ)
駅がこれなら特急の日常の遅れの放送なんて容易にどんな放送をしてるか想像できるよ。
高速バス乗り場には珍しく行列できてたぜ。

52 :名無し野電車区:04/08/19 18:10 ID:izrZDjVC
まあ、JR四国ですから、サービスは諦めなさい、ってことです。
客に愛想つかされて、立ち行かなくなるのは目に見えてますんで。
自分自身は割引きっぷ以外でJR四国の路線に乗る気がしません。
四国に関していえば、国鉄時代の方がはるかにましだったので、JR四国部分だけでも国鉄に戻して欲しいと思うのは自分だけだろうか?


53 :名無し野電車区:04/08/19 18:38 ID:fJBXqrcf
ずいぶんと勝手なことばかり言ってる香具師がいるなとは思って見ていたが
国鉄時代がはるかにましという発言は驚きだ
一体どんな素敵なサービスがあったのか教えてくれ

54 :名無し野電車区:04/08/19 19:17 ID:a99VUm0Q
どうせなら四国も酉運行使えばいいのに

http://traininfo.westjr.co.jp/list.html

55 :名無し野電車区:04/08/19 19:28 ID:UbdzFipE
>>42
せとうち、西讃観光や琴平バスなんかもあるのにね。

なんで高松や脇町のバス会社使ったのだろうか。

56 :名無し野電車区:04/08/19 19:30 ID:AgbQrxwb
もう予讃線はこのまま復旧しないでいいよ。
そのぶん高速バスを増便してくれたほうがいい。

57 :名無し野電車区:04/08/19 19:50 ID:btn/IVYF
>>51
そういえば特急いしづちが5分ぐらい遅れて松山に着いた時に
「特急宇和海をご利用のお客様は3番乗り場へお急ぎください。
 宇和海号はすでに発車時間が2分遅れております。」
とか放送で言ってたっけな。
これじゃあ発車が遅れているのは漏れらのせいのように聞こえるがw

58 :名無し野電車区:04/08/19 19:55 ID:unzmNj5h
>>55
バスが出払っていて使えなかっただけだと思うが。

59 :名無し野電車区:04/08/19 19:57 ID:LCqgFRIf
>>53
♪あの素晴らしいサービスをもう一度
香西、讃岐府中、八十場、讃岐塩屋なんかは朝夕以外無視です

60 :名無し野電車区:04/08/19 20:05 ID:E1XX8HfX
22日の特急を予約しているんだけど、代行バス区間の特急料金の払い戻しはあるのかな?
松山〜岡山利用なんだけど・・
HPに情報のせて!

61 :名無し野電車区:04/08/19 20:06 ID:xtvgSNM7
四国はだんまりなのに西の運行情報には出ている

予讃線(JR四国管内)土砂崩壊による夜行列車の運転休止について  18:00 現在

影響線区 : 山陽本線
8月18日に予讃線(JR四国管内)で発生した土砂崩壊の影響により、
8月20日(金)〜22日(日)の各日に出発する快速「ムーンライト松山」号
(運転区間:京都〜松山)については、いずれも全区間で運転を取り止めます。

http://traininfo.westjr.co.jp/detail_1695.html?200408191800


62 :名無し野電車区:04/08/19 20:21 ID:wZ7xl7Yo
>>61
シテイケンサイゴノイチマイダッタノニ(;´Д`)
ML松山で四国上陸、ML高知で本州帰還の予定を立てていたのだけれど、
この場合、ML高知の指定券の払い戻しはやはり手数料を払わなければならないのだろうか。。。
ちなみに18きっぷ利用なのだけれど。

63 :名無し野電車区:04/08/19 20:34 ID:zJ3VB7Ee
>>60
もちろん特急券一部払い戻しだよ。
ただし特割回数券なら払い戻しないかも?
 
しおかぜキャンセルして高速バス乗ったほうがいいんじゃない?

64 :名無し野電車区:04/08/19 21:27 ID:Xro6CC7I
>>60
http://www.jr-shikoku.co.jp/

                列車運行状況について

  愛媛県新居浜市付近での集中豪雨により、予讃線関川〜新居浜間が不通となっており、復旧まで数日を要する見込みです。
  現在の運転状況は次のとおりです。

  1 特急列車
    川之江〜新居浜間は運休、バスで代行運転しています。
    所定列車への接続はできません。

  2 普通列車
    関川〜新居浜間は運休しています。バス代行はありません。
    川之江〜関川間は一部の列車を運転しています。

    ご利用のお客様には、大変ご迷惑をおかけいたしますこと深くお詫び申し上げます。

65 :名無し野電車区:04/08/19 21:30 ID:2LEnaCfH
特急券の払い戻しとかについても書いておいて欲しいな。
それより掲載までに何日かかってるんだ???

だれか各駅のふれあいボックスに文句書いて!
最後に「いつもの定型文のようなコメントではなく、誠意ある対応でお願いします」って添えて。

66 :名無し野電車区:04/08/19 21:35 ID:LFrle7Ds
>>65
「お客様のご利用状況を勘案いたしまして、誠意ある情報提供を行ってまいります。」

67 :名無し野電車区:04/08/19 21:37 ID:UZQ6I5ko
明日、特急しおかぜ2号は、運転されるのですか?

68 :名無し野電車区:04/08/19 21:39 ID:LDPA1Hyl
テスト
http://www.jr-shikoku.co.jp/

69 :名無し野電車区:04/08/19 21:41 ID:LDPA1Hyl
なんでJR四国のホームページへのリンクだけ「イメ.ヌ」が挿入されない直リンになるの?

70 :名無し野電車区:04/08/19 21:48 ID:UbdzFipE
>>69
このスレッド全部みたいじゃ。
これを回避する方法(「イメ.ヌ」が挿入されない)教えて?

71 :名無し野電車区:04/08/19 21:49 ID:a99VUm0Q
イメ ヌ ル ポ ?

72 :名無し野運輸センター:04/08/19 21:54 ID:LyEFid1Q
>64
>普通列車
>関川〜新居浜間は運休しています。バス代行はありません。
しR酉日本の月1の迷惑ウヤと一緒でお客をなめてるとしか思えん。
まあ夏休みなんで通学需要無いのでバス代行をやらないのは
いかがなものかと小一時間(略)
今後、HPに運行情報を掲載する気はあるのかしらと。


73 :名無し野電車区:04/08/19 22:22 ID:zwmOZKRI
>>69>>70
確かなことは言えないけど、普通のブラウザで閲覧してるとimenuが勝手に加えられるんじゃないか?
かちゅ〜しゃ だったら指定してるブラウザが普通に開くよ。

74 :名無し野電車区:04/08/19 22:39 ID:jdwWUt0h
いつぞや、下りのしおかぜに乗っていた時のこと。
上灘かどこかで土砂崩れがあり不通になったようで、
西条あたりで車掌からその旨の放送があり、「詳しくはのちほどお知らせします」とのこと。
しかし結局お知らせは無く、松山到着直前に「乗り継ぎは駅でお尋ね下さい」との放送。
松山駅で駅員に尋ねると「伊予市までは出ているので伊予市駅で聞いてくれ」と言われた。
とりあえず伊予市まで行って窓口へ行くと、駅員はいなかった。

75 :名無し野電車区:04/08/19 22:47 ID:SLXC43A6
おい右を見ろ→              下を見ろ↓
       下を見ろ↓                  ←左を見ろ
               右を見ろ→                             下を見ろ↓
                          
                        右を見ろ→        下を見ろ↓


↓下を見ろ                ←左を見ろ ↑上を見ろ            ←左を見ろ

       右を見ろ→                                      下を見ろ↓
               ↑上を見ろ                 ←左を見ろ


                       ↑上を見ろ                     ←左を見ろ

お客様のご利用状況を勘案いたしまして、たらい回しにしました





76 :名無し野電車区:04/08/19 23:05 ID:mitSXgm3
本日高松−八幡浜を往復した。バス代行は高速を使っていたが1時間
近くかかって一便遅いやつに連絡していた。JRの特急って速いのね。


77 :名無し野電車区:04/08/19 23:35 ID:Slg6IZOb
父が消防団でいろいろ復旧やってたらしいんですが復旧には数日どころか1週間はかかりそうだと言ってました。
あれじゃあ数日では無理じゃろと。
私は昨日四国まで帰ったんですが四国内で詳細を知ったのは迎えに来てもらってからでした。
川之江から運転してないとしか言わないので何が起こってるのかぜんぜんわかりませんでした。
まさかこれほどの災害だったとは…。

78 :名無し野電車区:04/08/19 23:50 ID:CQ5a/mnh
>>76
というより駅〜IC間が離れていて時間がかかる。
このあたりは一般道の整備が進んでないので混みやすいし。

79 :名無し野電車区:04/08/19 23:53 ID:xlQF//tt
>>62
不通区間発生に伴う旅行中止だから手数料無料では?

80 :名無し野電車区:04/08/19 23:58 ID:UbdzFipE
>>73
「イメ.ヌ」がまた挿入されだした。
有害サイトになんでいくんじゃ。
目障り。

81 :80:04/08/20 00:05 ID:KnD6/zE8
>>58
昼下がりのニュースから瀬戸内が映ってた。ml松山運休なら、
ml高知の多度津の客扱い乗降きぼん。

82 :名無し野運輸センター:04/08/20 00:26 ID:tHLQysY/
>>80
IE6.0だとまだ直リンだそ

83 :名無し野電車区:04/08/20 00:30 ID:lP/Jb0y+
代行バスはせとうちとコトデンが担当してまつ。



84 :名無し野電車区:04/08/20 00:58 ID:lP/Jb0y+
>>72
一応チョイ離れたとこにイパーンの路線バスも走ってるし、
直通客は川之江からのバスにお乗りくださいってことかと・・・


85 :名無し野電車区:04/08/20 01:00 ID:l3NOpNEm
ML松山運休するならいよじ号を復活して多度津で接続しる。

86 :名無し野電車区:04/08/20 01:37 ID:LWye/QK0
JR酉のデータだけど夏休み期間の備讃線の特急輸送実績は前年比93パーセントだと。
台風もあってしょうがないかと思ったけど、お盆期間はさらに悪く92%・・・
俺は関西から愛媛まで、縁があってたまに利用するんだけど、正直な感想を言わしてもらうわ。
ダイヤは頑張っていると思う(岡山・児島と宇多津のあたりはなんとかならんかと思うが全部JR死酷
のせいじゃないし)。しおかぜの内装はリニューアルするそうだけど、もっと早くできなかったのか?
銭がないといわれればそれまでだけど、腰の重さはやはり経営陣の責任だよ。
あと、よく「乗せてやっている・・」という批判を見るが、俺の印象では、社員はもうなげやり
な感じがする。サービスとか、経営とか、収支とか、顧客満足とか、一切、無縁に生きてゆきたいという
感じ・・・
曲がりなりにもドル箱の予讃線が不通になって、会社の屋台骨が揺らいで、
自身や家族の明日の危機を感じて意識改革が進めばいいんじゃないかと思うほど。
甘いかもしれんが・・・
あと行政も危機感をもったほうが・・・四県で負担の擦り付け合いをしないで。

87 :名無し野電車区:04/08/20 03:13 ID:0KLHguCM
HP見る限り、良いことだけ公表して嫌なことには一切触れずに
当たらず障らず乗り切れば時間がなんとかしてくれるという魂胆が(ry

88 :名無し野電車区:04/08/20 04:31 ID:+F9S4kNB
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040819-01992948-jijp-soci.view-001
このため池って予讃線のすぐ近くだから決壊したら間違いなく線路もあぼーんだな。

89 :名無し野電車区:04/08/20 05:21 ID:/SOHuO8B
>>47
高松松山いしづち通し客はだいたい20人前後だな?


90 :名無し野電車区:04/08/20 08:27 ID:cKJnfgYg
>>88
もうだめかもわからんね

91 :名無し野電車区:04/08/20 11:09 ID:zbqe4cyt
西条以西からの利用者にいちばん痛い。

松山市駅からの高速バスは、ほとんど満席だし。

92 :名無し野電車区:04/08/20 13:29 ID:buuAbi0a
>>77
交通情報板だと新居浜駅付近の復旧に1週間程度かかると出てたな。

ところで消防団がJR四国の復旧作業するの?
災害だから助け合いなのだろうか。

93 :93:04/08/20 13:53 ID:L68HkyXj
こういうときに愛媛新聞はお褒めの投稿を掲載

94 :名無し野電車区:04/08/20 13:57 ID:/SOHuO8B
>>93
伊予北条駅員は接客きちんとしてるからね。
松山駅と偉い違いだよな。

95 :名無し野電車区:04/08/20 14:18 ID:Yq7NCldR
>>94
確かに北条は接客いいね。松山、壬生川は×。今治は普通?かな。

96 :名無し野電車区:04/08/20 14:53 ID:9oIwuquT
>>92
直接JRの復旧にはかかわらなくても、周辺道路の状況などを考えてだいたいの見当がつくんじゃないかな〜?

97 :名無し野電車区:04/08/20 15:15 ID:x5caFsB9
>>95
今治もあまり良くないな

98 :98:04/08/20 15:26 ID:EYq2KmfC
ml高知の多度津での臨時の客扱いはしないらすいな。
数年前に土讃線崩落時にはml松山を臨時の客扱いをしたというのに---
ml高知に乗変にも満席だしなあ。それで皆そのパターンに
変更して満席なのか。ml松山の車両を宇和島経由で送ればいいのに、
それもやろうとしないのは、払い戻しさせた方が安上がりなのかなあ。
それとも、数年前より発想が落ちているのか。

99 :名無し野電車区:04/08/20 15:45 ID:0KLHguCM
>>98
松山を早朝に出発して
宇和島で機回しするまではいいけど
予土線でまともにスジ入れられるか?
窪川から高知まで走ったら特急の頭抑えるよ。追い越しできる所は知れてるから。

100 :各局:04/08/20 18:21 ID:zbqe4cyt
新居浜・関川間の復旧工事ニュースキタ━━━(゚∀゚)━━━━!!!!

101 :名無し野電車区:04/08/20 19:17 ID:pwoGG1Av
いくら客をバカにしてるといっても、まさか「金がない」とか「お客様の(略」とかで、防災工事を怠るなんてつもりはないだろうな。
何たって「安全安定輸送が基本と考えてる」んだもんな。
(特急の日常の遅れに対する所見)

なお、本日昼のマドンナエクスプレス岡山行きは満席っぽかったぞ。
車種は「オレジライナーえひめ」のロゴが入ってる伊予鉄車だった。

たかが1時間足らずの運転に8両だのグリーン車だのいらんだろう。
それこそ経費の無駄、無駄。

102 :無駄:04/08/20 19:31 ID:zbqe4cyt
岡山〜川之江ぐらい、121か113の3両でええやろ。
臨時各停か快速にして。

松山まで行かん特急なんか不要、不要w
ちなみに、平常時のしおかぜ2号がなんで西条始発なんだヴァカ!!!!
上り一番列車なのに。
予讃線の恥だ(鬱

103 :名無し野電車区:04/08/20 19:31 ID:9oIwuquT
もう、復旧やめて香川と徳島だけでJR四国、あとは土佐くろしお鉄道。
ただ、松山にある7000系は没収。高知にある1000系も没収。かわりに高松・徳島のボロあげる。

104 :名無し野電車区:04/08/20 20:38 ID:JEt3nw8S
観音寺12時30分ごろ出発の下りしおかぜ、いつもアンパンマン気動車だのに今日は電車だった。

105 :名無し野電車区:04/08/20 21:08 ID:zbqe4cyt
>>103
お前みたいなウルトラきちがいは、氏ね!!!!w

大赤字の徳島県内なんか、阿南駅以南を廃止し西四国のキハ32異動で充分。
徳島線も要らん!!…R192と高速道路で充分だ。

香川はそのままでいい。

消防のお前は知らんだろうが、予讃線だけでJR四国の半分を稼いどるんだよ( ´,_ゝ`)

106 :追加:04/08/20 21:12 ID:zbqe4cyt
徳島なんかに1000形は、マジで宝の持ち腐れだな。

そして、阿佐海岸鉄道に阿南から南を任せばいいんだよ。

107 :名無し野電車区:04/08/20 21:24 ID:0KLHguCM
>>106
確かに。徳島地区の場合1000が入ったからといって目ぼしいスピードアップができたわけじゃない。
1000が目に見えて飛ばしてるのは香川県東部くらい。
確かに昼間はキハ32レベルで足りるよね。それに少しでもスピードアップしてくれたらマシになるはず。元があまりにも遅いからw

108 :名無し野電車区:04/08/20 21:32 ID:KF8MP2VF
>>104
アンパンマンは11両とも松山方面にいるみたい

109 :名無し野電車区:04/08/20 21:35 ID:pwoGG1Av
>>106
本来必要なのは大洲〜宇和島だったりする。
てか、松山から南は電車運転をやめて1000/185/2000だけでいいよ。
加速がよければクソ長い踏切閉鎖時間がちっとはマシになるだろうからね。

…もう利用客ではなくて、沿線で待たされる側の立場でしか見てないw

110 :名無し野電車区:04/08/20 21:47 ID:0KLHguCM
>>109
この区間は本数(交換)も少ないからスジ立てる余地は大いにあるよね。
朝夕だけ185*2+32が予土線がらみで必要かも知れないけど。


111 :名無し野電車区:04/08/20 21:53 ID:ml5DZ4hL
お盆期間の水害だったら、サンライズは、松山で抑制されていたでしょう

112 :名無し野電車区:04/08/20 23:47 ID:dfOf+fy/
日曜に香川行くんだけど、マリンライナーは水害影響0ですか?

113 :名無し野電車区:04/08/21 00:02 ID:ZQTlONdk
>>112
まんのう公園か?

114 :112:04/08/21 00:19 ID:ZL5XKcK4
113
ただの帰省です。

115 :名無し野電車区:04/08/21 00:21 ID:JnapWeuR
>>114
香川県内は影響ないよ。


116 :名無し野電車区:04/08/21 00:23 ID:kKw/UcrI
      ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) < ため池決壊まだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       |  愛媛みかん |/

117 :112:04/08/21 00:23 ID:ZL5XKcK4
115
情報サンクス

118 :名無し野電車区:04/08/21 03:40 ID:pnG04Dg6
>>103
キチガイだ、あんた。
稼ぎと利便性考えたら、徳島がまっさきにあぼーんだろww

阿南以北は残し、あとは廃線…徳島線なんかお荷物だしな。


車の免許とりなされ。

119 :名無し野電車区:04/08/21 03:41 ID:4Cw8GMd0
新居浜逝って雨乞いでもしてくるか

120 :名無し野電車区:04/08/21 04:23 ID:pnG04Dg6
麻植と穴吹と由岐に逝って、雨乞いしようっと!

予讃線消えたらJR四国は終わりだが、徳島の田舎爆赤字線無くなっても、たいしたダメージにはならん。

お荷物徳島線はバス転換しよう。

121 :名無し野電車区:04/08/21 06:02 ID:PBgeb0EL
>>120
牟岐線より徳島線の方が営業係数デカイのね。
本数設備水準その他を考えたらそうなるのかも。

122 :名無し野電車区:04/08/21 06:07 ID:pnG04Dg6
徳島線の各停、あんなに本数要るかぁ?
通勤通学時間帯以外は、一時間おきでいいだろ。

123 :名無し野電車区:04/08/21 06:15 ID:G0NeSe5r
>>122
徳島線は、徳島の普通列車で一番利用客が多いよ。
徳島〜鴨島までは、徳島バスと競合してるからね。

124 :名無し野電車区:04/08/21 06:56 ID:pnG04Dg6
そうでしたか。
失礼いたしました。

125 :98:04/08/21 09:13 ID:EkbL8qo6
>>99
送ればいいのに、というのは、回送して、高知を6両にしてもか?

ゆうゆう瀬戸大橋トロッコが秋の鸛としてあったな。

126 :名無し野電車区:04/08/21 09:22 ID:4wyUvEmO
阿佐海岸鉄道 路線延長キボン







北へw

127 :名無し野電車区:04/08/21 09:53 ID:Pu/OMN/i
>>109
伊予市までの区間列車(以南接続無し)くらいは7000系で良いと思われる

128 :名無し野電車区:04/08/21 10:20 ID:u1YQq/kT
「坊っちゃんスタジアム」プロ野球公式戦観戦に臨時列車を運転
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/04-08-20/02.htm

特急「ミッドナイト EXP 松山」伊予西条行きは、高松まで延長運転

                <:::::::`!:ヽ      、 i r        /:レ:-::"レ..、
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    ┃┃        ┃┃          ! ! r  ̄ v‐  ̄ ), ノ-、            ┏━┓┏━┓
    ┗┛        ┗┛       /`ヽ=-ニニ-=-"   \        ┗━┛┗━┛
                     ( ,   | Y_-゚-`_Y |     )
                     r=,ヽ-./  r‐`~ヽ__ヽ_ヽ= '_/
                     i    , __{、   _    ̄   |
                     ヽ__, -'    ̄ ヽ、_  _/ \
                     /            ̄    ヽ
                     /                  i


8/31までには予讃線全面復旧できるんだろーな、おい!

129 :名無し野電車区:04/08/21 11:20 ID:y5UqmmPr
宇和島行きの臨時特急には名前は無いのか??

130 :名無し野電車区:04/08/21 11:25 ID:CJCKOdcv
ここには香川と愛媛と徳島の香具師しかおらんのかっ

131 :名無し野電車区:04/08/21 12:28 ID:Pu/OMN/i
ミッドナイトEXP松山は、何で市坪始発にしないんだろう・・・

132 :名無し野電車区:04/08/21 14:03 ID:mDKwEcvX
松山〜伊予市の架線を取り外して7000系5両くらいとセットにして
徳島の1000形10両くらいとトレードしる!

133 :名無し野電車区:04/08/21 14:19 ID:pnG04Dg6
まず、日本の恥キハ32をさっさと廃車にしてくれ。

134 :名無し野電車区:04/08/21 14:20 ID:pnG04Dg6
>>131 は夏厨。

ホームを延ばし、あなたが働きかけてくださいね。

実現は10000000000000l無いだろうが。

135 :名無し野電車区:04/08/21 14:41 ID:dwukSl/n
ID:pnG04Dg6

粘着して煽ってる割にはかなり低脳無知だな(w
本人は間違いに気付いてないと思うが…

136 :名無し野電車区:04/08/21 14:58 ID:y5UqmmPr
3両編成ですので後ろ1両のドアは開きません・・・かw

NHK松山放送局スレに生息するハクチョーヲタの香りが・・・。

137 :名無し野電車区:04/08/21 15:03 ID:JnapWeuR
ミッドナイトEXP松山を高松延長しても新居浜までに客全員降りるだろな?
わざわざ巨人の試合なんか観に逝かないよ!

138 :名無し野電車区:04/08/21 15:13 ID:MWDMLkCU
>>136
まぁ、5両編成の宇和海25号も臨時停車するけどね

139 :名無し野電車区:04/08/21 15:30 ID:1TT5DPmn
なんで1000なんかほしがるんだろうね?床面が高くてホームを
かさ上げしないといけないのに。

140 :名無し野電車区:04/08/21 15:50 ID:XWwzAASR
予讃線は酷いことになっているが、土讃線はあんまり長くなかったが
高知自動車道が潰れたおかげで、南風が結構混んでいた。潰れた日は指定席
が軒並み満席。

>>64
やっとJR四国もサービスを始めてくれたね。これからも継続キボソ。

>>93,94
同感。観音寺駅の駅員と大違いだ。それと意外に本山、豊浜といった
平日午前のみ窓口営業の駅もいい感じ。大杉で下車したとき集札の際に
「ご乗車有難うございました」とお辞儀をされたのにはビクリ。


昨日しまんと6号+南風26号を見たが、しまんとは3両で10人ほど
しか乗ってなかった・・・。以前は9往復あったのに、完全に
くろしおエクスプレスに負けちゃったな〜。これでは減便も仕方ない。
(高速バスの弱い夜間早朝にしまんとを設定したのだが、この有様。)
誰か、今度の改正で減便されるしまんと知ってる方解説キボソ。

それと、今度S切符を買うんですが「ザ・席券」を最近見ないのですが、
今も発売中でしたっけ?
教えてください。(訊いてばかりでスマソ)



141 :131:04/08/21 17:49 ID:Pu/OMN/i
>>136
4両編成対応ホームに、3両編成の列車を止めるためには
いったい何mホームを延長する必要があるでしょうか。

142 :136:04/08/21 19:11 ID:y5UqmmPr
>>141
それは>>134に聞いてもらわないと・・・w

143 :134:04/08/21 19:49 ID:pnG04Dg6
128読んでなかった。
誤解しとりました(謝意

144 :134:04/08/21 19:50 ID:pnG04Dg6
まあ、虚塵戦なんかどーでもいいけどな。

松山市内からなら、伊予鉄道での観客輸送が圧倒的でしょう。

145 :名無し野電車区:04/08/21 20:12 ID:UHgcTjtp
>てか、松山から南は電車運転をやめて1000/185/2000だけでいいよ。
>加速がよければクソ長い踏切閉鎖時間がちっとはマシになるだろうからね。
1000や185は、32や47よりは加速が良いかもしれないけど、7000
よりは遅いぞ。クソ長い踏切閉鎖時間がさらに延びる列車が出来ることにも
なるんだけど。

146 :131:04/08/21 20:41 ID:Pu/OMN/i
>>136
スマソ。
あおりにそのままこたえるのに気がひけたのでかわりに書かせてもらいました。

>>134
わかればよろしい。

147 :名無し野電車区:04/08/21 21:02 ID:QuJNmDfh
明日岡山2022か2154最終のしおかぜで松山に行きたいんだが、
遅い時間帯は代行バス無いのだろうか?

148 :名無し野電車区:04/08/21 21:09 ID:lMfEwBln
>>147
27M 川之江着21:39〜代行バス〜 23:39新居浜発29M
29M 川之江着23:17〜代行バス〜 0:15新居浜発臨時特急

http://www.jr-shikoku.co.jp/daiko_bus.pdf

149 :名無し野電車区:04/08/21 21:43 ID:JnapWeuR
>>140
以前、しまんと1号乗ったら高松〜土佐山田まで10人しか乗ってなかった。
廃止になるのは1、10号かも ? ザ・席券は売ってますよ。

150 :名無し野電車区:04/08/21 21:46 ID:UHgcTjtp
>>140
高速バスの弱い朝夕にしまんとが設定とは、高松の2000の出入庫を兼ねた設定だからね。
黒潮EXPも満席乗っても、28〜40人だからな。高松−高知間は、日中の南風とサンポートの
乗り継ぎが多いのか、そもそも自動車にシフトしたのか、旅客流動自体が衰退してしまったのかは
解らないが。

151 :名無し野電車区:04/08/22 00:20 ID:RunqMSSu
<伊予三島駅>ホームの客10人置き去り
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040821-00000074-mai-soci

152 :名無し野電車区:04/08/22 00:27 ID:2PP+yVP8
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   謎謎謎謎謎謎謎              謎謎謎謎謎謎謎謎謎謎謎謎
   謎謎謎謎謎謎謎              謎謎謎謎謎謎謎謎謎謎謎謎
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   謎謎      謎謎                謎謎謎謎謎謎謎謎謎謎謎謎
   謎謎

153 :153:04/08/22 00:57 ID:PPv0+W6o
>>151

>>141 のネタがここにも--- というのは、どうしていすづてぃの
部分の1-3の3両全部ではなく、8号車1両だけしか開けなかったのか
なあ。多分非常コックを使って、箱根登山乗り入れの小田急車両の
途中駅での客扱いみたいだったのかなあ。復旧したら、3番線に
8両到着訓練研修が必死だな。

154 :名無し野電車区:04/08/22 02:11 ID:WZe8yjzO
>>149
コチのグリーン編成でつよ<しまんと1,10号

ノーマル3連<しまんと3,8号(間合いでモノクラス南風。初期はTSEの担当?)

N2000*3や2連もあるけど。

155 :名無し野電車区:04/08/22 02:14 ID:CLjyDDyg
>>151
駅員2人いたのなら1人ホームで案内ぐらいすりゃいいのに。
そういえば伊予三島ってどんな配線だったっけ?

156 :名無し野電車区:04/08/22 09:23 ID:75QRoJ01
>>151
今朝の読売新聞には、前2両のドアを開けたと書いてあった

157 :名無し野電車区:04/08/22 09:49 ID:RunqMSSu
伊予三島は高架駅で特急対応の島式ホームが1本と、
4両対応の普通専用ホームが1本だったと思う。

158 :名無し野電車区:04/08/22 10:20 ID:Fjq4fAR0
>>157
高架駅じゃないよ。橋上駅舎の地平駅。

159 :名無し野電車区:04/08/22 10:36 ID:Uu+eMbAb
>>148
最終便、三島到着と新居浜発時刻見ると間違いに思えるんだが・・・

160 :名無し野電車区:04/08/22 11:02 ID:RunqMSSu
http://www.jr-shikoku.co.jp/train_sche.pdf

関川行きはなぜDC??

161 :名無し野電車区:04/08/22 11:02 ID:GLBE1q5P
>159
到着は川之江だから間違いない。
出発はミッドナイトではなく臨時で、実質的には到着専用列車扱いだから、
バスが到着次第(約1時間後)ということでいいんじゃないか?

162 :名無し野電車区:04/08/22 11:09 ID:OLepW5d4
>>160
饋電セクションの関係で途中から停電してるんじゃないの?

163 :名無し野電車区 :04/08/22 12:48 ID:+Sw1ngjF
マリンライナーの連結音を録るので駅の放送案内をやめてくれ!とねだっている
DQN DQN DQN なオタ発見!

164 :名無し野電車区:04/08/22 12:52 ID:1leLY7u4
予讃線不通区間のバス代行(高速経由)だが伊予三島ぐらいなら瀬戸内バスの路線バスと
15分ぐらいしか違わない。


165 ::04/08/22 13:09 ID:L2QyF+sc
元プロボクサーがやってます。

香川県中讃にオープンしました。足つぼマッサージ出張サービス『彩雲道』
 宇多津、坂出、出張します。
http://www.h3.dion.ne.jp/~saiundo/








166 :名無し野電車区:04/08/22 14:27 ID:RunqMSSu
【キハ32】宇和島→窪川 2時間あるからちょうどいい

167 :名無し野電車区:04/08/22 14:41 ID:sA3hDcZa
>>164
瀬戸内バスはR11経由だからよく渋滞するよ。
それにしても新居浜〜松山8両編成ガラ空きじゃもったいないな。

168 :名無し野電車区:04/08/22 14:45 ID:ie6Vhd5z
余分な車両は運用から外して今のうちによう掃除しといてくれ。
座席の脚とダクトのすき間にぎょうさん汚れが溜まっとる。

169 :NHKニュースキタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!:04/08/22 18:54 ID:823IGGqQ
関川−新居浜、早ければ24日始発から運航可能に。

170 :名無し野電車区:04/08/22 18:54 ID:d9O+T6n/
4 今後の見通し
    23日(月)は、終日、確認用の車両を何度も往復させるなどして安全を確認します。
     ※ お客様は、引き続き代行バスをご利用いただきます。
    安全の確認がされた場合は、24日(火)始発から所定の運転を再開する予定です。

171 :名無し野電車区:04/08/22 18:57 ID:EZPVzX+i
>>170
倒壊より傲慢だな。

172 :名無し野電車区:04/08/22 19:55 ID:yvZhRy/F
そんな>>171は確認列車ごと流されてしまえ

173 :名無し野電車区:04/08/22 19:59 ID:clNX6T60
>>170
その言い方が、客をバカにしてるんだよなー。
どうせ、高速バスからまた戻ってきてくれるとか、ほとんどはバスが停まる近くじゃないから影響ない
などとタカをくくってるんだろうよ。

その文面、放送の端々にごう慢さが見て取れるこんな会社の応援なんてしたいか?

174 :名無し野電車区:04/08/22 20:11 ID:EZPVzX+i
>>172
事実、接客態度では
倒壊>>>束・千葉死者>越えられない壁>>>>>四国
ですが?

175 :名無し野電車区:04/08/22 20:14 ID:WZe8yjzO
>>160
DCだとして、どこの車両を使うのかな?
7000や121の方向幕にも伊予三島や川之江、新居浜はあるけど、伊予土居はないから
どう表記されるか謎だな。

176 :名無し野電車区:04/08/22 20:14 ID:clNX6T60
>>174
全部悪そうだがw(東海にもタメ口駅員が新大阪にいるのを確認)
それでも左からまともな順の並びか?

177 :名無し野電車区:04/08/22 20:17 ID:WZe8yjzO
>>175
×伊予土居
○伊予寒川

178 :名無し野電車区:04/08/22 20:18 ID:sA3hDcZa
>>168
新居浜〜松山3両で足りるぐらいしか客乗ってないからね!
日中の高松〜川之江いしづち客ほとんどいません!

179 :名無し野電車区:04/08/22 20:21 ID:sA3hDcZa
>>174
何年か前に青春18使って名古屋駅で下車したら無愛想であいさつなかったぞ!
 


180 :名無し野電車区:04/08/22 20:32 ID:Luxay2uj
次の台風щ(゚Д゚щ)カモーン

181 :名無し野電車区:04/08/22 20:46 ID:3vhFWc0E
>>180
一生拝んでな!
ttp://www.jma.go.jp/JMA_HP/jp/typh/typh.all.html

182 :名無し野電車区:04/08/22 20:55 ID:Ro9u5+Tj
>>180
氏ね

183 :名無し野電車区:04/08/22 21:11 ID:WcfZp1JT
>>175
高松の185。

184 :名無し野電車区:04/08/22 22:17 ID:OXb8MmTO
>>180
重ねて氏ね。

185 :名無し野電車区:04/08/22 22:33 ID:6IC3c9Ks
>>181
>>182
>>184
お前らが氏ねや。
JR四国はもう琴電のように一度潰れないと目が覚めないんだよ。
これ以上温かく見守ってもどんどん腐敗が進行するだけ。
災害による減収は「改革の痛み」の第一歩。

186 :名無し野電車区:04/08/22 22:41 ID:teigZULf
三菱自動車よか先に逝きそう。

187 :名無し野電車区:04/08/22 22:45 ID:sA3hDcZa
つ〜か秋ダイヤ改正で
しまんと、普通列車減便となって更に利用客減るよ。

188 :名無し野電車区:04/08/22 23:16 ID:dysZGpm5
>>174
>>179
束エリアで何度か、青春18見せたら無視されたぞ(w
日付ちゃんと見ない駅員も多い

189 :189:04/08/22 23:35 ID:hV0Jjo8w
>>187
秋の鸛より改正のほうが先に情報が出るの?普通だったら、改正前
と改正後で分けないか?

190 :名無し野電車区:04/08/22 23:40 ID:Qh5OwQy+
>>174
私鉄も入れると、

ANA>阪急>JAL>(越えられない壁)>京王>JR京阪神>おけいはん>土佐くろしお>東急>阪神>大阪市営>
近鉄>束>(越えられない壁)>京成>東武>(越えられない壁)>JR千葉>JR倒壊>>>JR死酷でしょう。

191 :名無し野電車区:04/08/22 23:40 ID:GiPiy6TO
>>175
四カマの185が走ってまつ。
HMはなし。横幕は「普通」表記で「自由席」サボが入ってまつ。

192 :名無し野電車区:04/08/22 23:42 ID:CbvCkmVP
>>188
仙台管内は18の日付しっかりチェックされるぞ。

新居浜駅で、渋谷駅の日付スタンプが薄かった(東京管内の駅に多い)ら
その上にしっかりスタンプ捺した・・・・・

徳島駅ではバースディきっぷを買うときに証明書を要求されなかったし、四国管内はどうかしている

193 :名無し野電車区:04/08/23 00:02 ID:4aMV4wpr
>>192
建前では1年1度しか使えないから
数が売れないでしょ。

194 :名無し野電車区:04/08/23 00:30 ID:NeeTkZTU
>>185
死者が出るというのに
お前ホント屑だな

195 :名無し野電車区:04/08/23 01:04 ID:H5jHxNcB
http://www.jr-shikoku.co.jp/daiko_bus.pdf
http://www.jr-shikoku.co.jp/train_sche.pdf

このPDFの空白の2ページ目は一体。。。

196 :195 :04/08/23 01:40 ID:ZpZFbJ2+
>>195


197 :196:04/08/23 01:42 ID:ZpZFbJ2+
>>196
しr匹国を真似して、空白の2ページ目には、代行バスの予定時刻を記入予定だったのか?

198 :名無し野電車区:04/08/23 01:45 ID:jL8Qfv3d
>>185
JR四国一回つぶれたら松山〜宇和島は愛媛ミカン鉄道とかになりそうだな。

199 :名無し野電車区:04/08/23 02:24 ID:4aMV4wpr
特急の側面LEDに「新居浜」「川之江」はあったのかな?
7000や121,113の前面幕も大いに気になる。

200 :名無し野電車区:04/08/23 02:27 ID:cu+Z3H0s
185+198
ジエン乙!

201 :名無し野電車区:04/08/23 02:33 ID:4aMV4wpr
しかし関川の片面ホームは辛いよな。
ホーム作ろうにも妙な小屋が建ってるし・・・・・・普通の本数が知れてるからいいのか。

202 :名無し野電車区:04/08/23 02:47 ID:+nkXzbm2
新居浜止列車って夜間は全部伊予西条に回送?
それとも夜間留置ありますか?



203 :203:04/08/23 07:57 ID:ZpZFbJ2+
>>201
小屋は多分、信号所機能

nhkおはようえひめで新居浜駅のお天気カメラがキテタ

204 :名無し野電車区:04/08/23 13:35 ID:QOfkphuo
>>185
改革のために災害を望むとは、まったくクズとしかいいようがないな。
それとも、バス会社の手先ですか?(プゲラ

205 :名無し野電車区:04/08/23 15:56 ID:4aMV4wpr
>>203
乙。
でもCTC化されていれば必要なさそうな気もするけど。
そんでもって築堤壊して本線側にホーム作ると言ってみるtest

206 :名無し野電車区:04/08/23 16:08 ID:6axIA0iV
今日から復旧路線の試験運転するらしいがニュースでは結果はまだです。
先ほどからまた雷と雨が強くなりました。大丈夫かな?

207 :名無し野電車区:04/08/23 17:40 ID:FOKNsQ27
中予地区、ただいま土砂降り&雷。注意。

208 :名無し野電車区:04/08/23 17:45 ID:pvD8/GYj
予讃海回り雨量規制値超えで抑止中

209 :名無し野電車区:04/08/23 18:22 ID:FOKNsQ27
長浜67_・松山52_(直近1時間当たり)

海回り、見合わせだけで大丈夫か。

210 :名無し野電車区:04/08/23 18:24 ID:pvD8/GYj
伊予市から長浜方面バス代行

211 :名無し野電車区:04/08/23 18:32 ID:uq/X69Iv
新居浜また大雨。。。。明日大丈夫か?

212 :名無し野電車区:04/08/23 18:34 ID:rjGzbv/p
宇和海
信号故障のため走行不能
松山〜市坪で停車中

213 :名無し野電車区:04/08/23 18:37 ID:pvD8/GYj
双岩〜石城も運転見合わせ。

運転見合わせは仕方ないが、海回り列車の松山から伊予市までは運転しろよ!
帰宅ラッシュの時間帯に47分も列車がないとか有り得ねぇ・・・。

214 :名無し野電車区:04/08/23 18:42 ID:4sOfLJ+3
こりゃ明日復旧無理だな!
松山人はすでに高速バス利用してるけどな。

215 :名無し野電車区:04/08/23 18:57 ID:8/2SZrzV
>>205
あの建物は、昔は信号扱い所だった。
現在は、継電連動機の補助制御盤も移転してしまい、非常災害時の
詰め所となっている。

216 :名無し野電車区:04/08/23 19:06 ID:Y+uQpvOg
この雨の中、試運転列車を運転する運転士は神!

217 :名無し野電車区:04/08/23 19:19 ID:4H3cGOvy
>>213
マイカー通勤に切り替えるがよろし

218 :名無し野電車区:04/08/23 19:26 ID:/lpD3EQ7
>>213
ピザ屋のバイクをミニカー登録してそれで通勤するのが最強

219 :ガクガクブルブル:04/08/23 19:28 ID:FOKNsQ27
不気味な雨雲は、次第に東予から西・中讃、徳島三好へ…

220 :名無し野電車区:04/08/23 19:57 ID:EWu19CJN
復旧情報キター

24日(火)始発より、予讃線全線で運転を再開します。

愛媛県新居浜市付近での集中豪雨により、予讃線関川〜新居浜間が不通
となっており ましたが、復旧工事及び安全確認ができましたので、24日
(火)始発より、予讃線全線で運転を再開いたします。
 ※なお、一部区間において列車の徐行運転を行う場合には、到着時間
に遅れが発生する可能性があります。
  予めご了承ください。

ttp://www.jr-shikoku.co.jp/

221 :名無し野電車区:04/08/23 20:11 ID:Xq8ec85v
フリーゲージ早期導入を 同盟会、JR西日本に要望
http://www.ehime-np.co.jp/newsflash/news20040823573.html

四国じゃ無駄だと判断したか。

222 :名無し野電車区:04/08/23 20:34 ID:ZiD1Yx8K
土讃線の窪川−土佐久礼も運転見合わせだってさ。

223 :名無し野電車区:04/08/23 20:36 ID:/lpD3EQ7
>>220
最後の1行がな・・・・・

224 :名無し野電車区:04/08/23 20:49 ID:QOfkphuo
それにしても、

大雨で高速道路がつぶれますように

とか書いたら、このスレにいるバス厨はどう反応するだろうか?w

225 :名無し野電車区:04/08/23 20:59 ID:AyYqbh61
落雷のせいで予讃線にあちこち開かずの踏切が出現らしいw

226 :名無し野電車区:04/08/23 22:20 ID:NPWQ0Aui
>>180
一刻の猶予なく史ね

227 :名無し野電車区:04/08/23 22:23 ID:EZpCZ/6X
明日から予讃線復旧。
松山、今治方面からの客は戻ってくるのか心配だな。

228 :名無し野電車区:04/08/23 22:30 ID:fC2mv+hk
>199
7000の方向幕には「川之江」はあります。121も設定されているはずです。
特急の側面LEDは下り方面は「松山行」になっていました。
代行バスを介するわけですから、リレーつばめ鹿児島中央行と理屈は一緒
ですね。。ちなみに車内LEDと自動放送は停止していました。
ちなみに川之江駅で本社社員が振替代行バスの案内をしていましたが、
あまり適切な案内ではなかったように思いました。
新居浜駅では窓口を1つしか開けず、客は数人列をなしているのに
中で社員2人が楽しそうに雑談しておりどうかと思いました。



229 :名無し野電車区:04/08/23 22:46 ID:fC2mv+hk
>>179 東海は女子社員の対応が悪いと思います。
    女子社員の対応なら束が上かな?
>>188束は東京などターミナルを除き、改札は態度悪い…、でも
   要員を減らされてかつ対応する客数が多く実態は楽そうに見えて
   結構大変のようです。特に山手線東側の駅は大変らしいですよ。
  (例:浜松から初乗りで東京にきて精算とか)
   出札は四国よりはよい。
   でも指定席自動券売機の導入で要員と窓口営業時間が減らされた駅が
   多くてよくお客から苦情を浴びるらしいです。ちなみに指定席自動
   券売機導入で山手線鶯谷のみど窓は廃止されました。時刻表地図参照!
>>140観音寺の対応は最悪ですね。つーかここは助役の対応が最悪です。
  東京とかで研修させたいです。東京は電車の遅延に対してすごい
  うるさいですからね…。 
  
   

230 :中の人:04/08/24 00:22 ID:NtwHtgJj
>228
スマソ 今日ぐらいの客数なら実際雑談してるわw

まぁ説明しながら売るのがだるいもんで・・・

すみません謝ります

231 :名無し野電車区:04/08/24 00:36 ID:srBxoeW7
>>229
観音寺駅は全員愛想悪い。

232 :名無し野電車区:04/08/24 04:02 ID:OmCRMmg1
>>224
バス厨じゃないが釣られてあげます。




即刻氏んでください。

233 :名無し野電車区:04/08/24 04:10 ID:SDPFH1tt
>>220,223

文章が一部変更されてる。

>愛媛県新居浜市付近での集中豪雨により、予讃線関川〜新居浜間が不通となっており ましたが、復旧工事
>及び安全確認ができましたので、24日(火)始発より、予讃線全線で運転を再開いたします。

>※なお、一部区間において列車の徐行運転による到着時間の遅れや、雨が続く場合は運転見合わせが発生
>する可能性があります。安全を最優先に行う措置ですので、ご理解いただきますようお願いいたします。

JR四国にしてはまめな更新。HP担当者が2chのスレをチェックしてたりして・・・

ttp://www.jr-shikoku.co.jp/





234 :名無し野電車区:04/08/24 08:26 ID:8xqK/vIN
>HP担当者が2chのスレをチェックしてたりして・・・

まあ見る前にさっさと情報を掲載しろって話ですよ
HPの意味ないし、怠慢もいいとこだ

235 :235:04/08/24 08:38 ID:40FpuODa
nhk全国ニュースキター

236 :名無し野電車区:04/08/24 10:24 ID:QzD5rlao
交通弱者の>>224が居るスレはここですか?

白痴夏厨の>>224が居るスレはここですか?

無免許の>>224が居るスレはここですか?

鉄道VS高速道路の>>224が居るスレはここですか?

237 :名無し野電車区:04/08/24 10:32 ID:a0a4yhr3
>>228

伊予西条or観音寺or川之江で普通列車の前面幕チェックしていた神はさすがにいないようだ。

238 :名無し野電車区:04/08/24 15:36 ID:ptGqPkfT
いやー、よく釣れるわ・・・。

239 :名無し野電車区:04/08/24 16:36 ID:QzD5rlao
負け惜しみカコワルイ

240 :新居浜-関川:04/08/24 18:23 ID:OmCRMmg1
さすが、ドル箱だけあって復旧が速かった。
これが徳島線なら二週間はかかったかも。

241 :名無し野電車区:04/08/24 18:27 ID:srBxoeW7
復旧してからしおかぜがいつもの乗客数に戻ったな。いしづちは相変わらずガラ空きで走っとるな。


242 :名無し野電車区:04/08/24 18:40 ID:MrOYW0q+
>>241
やっぱり朝夕以外いしづちは不要な感じでしょうか?


243 :名無し野電車区:04/08/24 20:19 ID:kQgpItA3
結局HP上の列車運行状況のサービスは終了か・・・(´・ω・`)

244 :名無し野電車区:04/08/24 21:44 ID:XXF00MUJ
121系ラッピング車両の記事が日経の四国面に載ってたよ。
高松藩松平家の絵がモチーフとか。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20040823c6b2302323.html

245 :名無し野電車区:04/08/24 21:53 ID:+ifGDapP
>>240
越美北線よりましやんけ

246 :名無し野電車区:04/08/24 21:56 ID:mnsAvezb
>>234
御意!

247 :名無し野電車区:04/08/24 22:05 ID:ZZXAtJMy
>>240
越美北線が数日で復旧できるような災害だと思ってるのか?

248 :都民:04/08/24 22:53 ID:pgXM/YJu
6年振りぐらいに高徳線&うずしおに乗ったけど、キハ185の特急運用ってまだあったんだね
定期特急運用なし&普通化進行だと思ってたから嬉しい
ただ連れが帰りのN2000乗って、来るときボロだったのに帰りは綺麗だねといってた。
キハ185&キハ181四国色サイコー

249 :名無し野電車区:04/08/24 23:02 ID:0Y4mpUEP
>>237
いっぺんだけ踏切で見かけた
7000系の普通は「川之江」表示出してますた。

250 :名無し野電車区:04/08/24 23:06 ID:1MUUZcrb
>>248
乗り心地は185の方が断然よかったはずでは。
N2000は寝れないし、車内も登場時にくらべたら…

251 :名無し野電車区:04/08/24 23:49 ID:RMZndkxN
>>250
個人的な意見だけど・・・

乗り心地 185>2000=N2000=TSE
座り心地 2000=N2000>185>TSE

・・・てな感じ。2000量産とN2000は内装が違うだけでそれほど違いはないな。

TSEは185系よりシートピッチは広いものの、座席下のフットレストが邪魔で窮屈。
キハ65のほうがよっぽど広々として快適だよ。

252 :名無し野電車区:04/08/25 00:36 ID:5+Og799X
死酷の鉄道は苦行である。
乗ること自体が修行であり、それが功徳となる。

遅い、汚いと文句が出るが、それ自体が鍛錬との自覚がない未熟さである。

88回特急乗れ!それを何度も行なえ!

さすれば、苦行のない平和な死酷が訪れるであろう。

253 :名無し野電車区:04/08/25 00:44 ID:RjbXXhfb
N2000は8000と同じで高速走行時に異常な振動が起きて乗り心地が悪い。
あの型の台車は何か問題があるんじゃないのかね?

254 :都民:04/08/25 01:52 ID:SjGUUn4v
185は起きてたけど、N2000では寝てたw(疲れてたのもあっただろうが)
振動は、四国来るときに、500乗って気持ち悪い揺れあったからあまり気にならなかった。
N2000は静かで良かったけどね。
帰り高松で58+65+185の普通見て寂しかった

255 :240:04/08/25 04:08 ID:rVbKHre8
>>247 に物申す



私は、越美北線のことには全く触れてませんが…(;_;)

256 :名無し野電車区:04/08/25 05:36 ID:GvZWbGBf
ふれあいボックスの回答で、前向きな答えを書いてあるのは接客に関する苦情に対してだけだな。
他の要望や改善案に対しては「難しい」「予定はありません」とか十八番の「ご利用状況を…」で
ひたすら斬り捨てるだで、最初から全ての投稿を否定する前提で文言を考えてるだけとしか思えない。

筋違いな苦情とかヲタ臭い無謀な改善案もあるけど、まともな意見も決して少なくない。
そういうのをちゃんと現場や本社サイドにフィードバックして「担当部署にて検討いたします」と
回答できないんだったら、あんな箱はさっさと廃止したほうがいいよ。

257 :名無し野電車区:04/08/25 06:28 ID:iEEl2nlN
>>253
 N2000は、台車が130km/h用に強化されているので、軌道の状況から
くる振動が台車に吸収されすに、もろに車体にくるようになっているようだ。
281、283も同じようなもので、同じような振動がある。

258 :258:04/08/25 07:31 ID:mQeJtI6r
>>244
お魚電車で「海づくり大会」PR JR 来月4日から運行

「衆鱗図」で彩られたラッピング電車の完成予想図(JR四国提供)

 十月三日にサンポート高松で開かれる「第二十四回全国豊かな
海づくり大会」をPRしようと、県とJR四国は、大会の一か月前
となる九月四日から、江戸時代の精巧な魚介類図鑑で、平賀源内も
調査に加わったと伝えられる「衆鱗(しゅうりん)図」の魚たちを
あしらったラッピング電車を運行する。
 「衆鱗図」は約二百四十年前、博物学に理解の深かった高松藩
第五代藩主・松平頼恭の命で作られ、写実性の高い筆致で
七百二十三種の魚介類が描かれている。精巧さを認められ、一部は
将軍家にも献上された。
 ラッピングは一年間、高松―琴平・観音寺間を運行する二両編成
の普通電車に施し、車両側面や内部の天井などに、大会で放流
されるタケノコメバルやオコゼ、クルマエビ、県魚のハマチなど
二十種の魚介類をシールで張りつける。一日五往復して利用客に
瀬戸内の海の豊かさをアピール。同日午前十時四十分から、
JR高松駅九番ホームで出発式を行う。
 また、高松松平家が所蔵する「衆鱗図」は、二十六日―十月
三十一日、高松市の県歴史博物館の部門展示「海からのめぐみ」
で公開される。展示の問い合わせは同博物館(087・822・
0002)へ。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kagawa/news001.htm 本日限り
明日には落ちるので、誰かhpの画像をうpきぼんぬ。

259 :名無し野電車区:04/08/25 07:56 ID:OIShoSvJ
JR四国がテレフォンセンター開設したら・・・・


絶対「ダイヤルQ2」だろうな。

260 :名無し野電車区:04/08/25 08:25 ID:7buuEHQQ
>>256
「これでも乗らなざるをえないんだったら大人しく俺らの決めたダイヤに従え」
ってのが見え見え。
そうじゃなかったら、代行の掲示で「お客様にはバスをご利用いただきます」なんて言い回しはあり得ないって。

261 :名無し野電車区:04/08/25 09:54 ID:SaRNBHRC
>>257
NN183は高速対応とはいえ、そんなにひどい台車ではないよね。
振り子気動車は振動も乗り心地も最高水準w

262 :名無し野電車区:04/08/25 11:53 ID:rVbKHre8
>>256
接客クレームに前向きな回答があっても、回答止まりじゃ駄目だな。実践せんと。

ことでんやいよてつで、半年ぐらい研修ささんといかん。

263 :名無し野電車区:04/08/25 17:13 ID:CnSwivWA
時刻表9月号に>>128の野球臨が載ってない訳だが、大丈夫か??

マジでミッドナイトEXP松山の高松延長運転が無駄になりそうなんだが…

264 :名無し野電車区:04/08/25 17:25 ID:AfWmw/hz
>>263
普段のミッドナイトEXP松山ですら空気輸送なのに高松延長なんて無駄。

265 :名無し野電車区:04/08/25 18:16 ID:v6kuvQMV
せめて通年新居浜まで延長してくれたら・・・・

266 :名無し野電車区:04/08/25 18:17 ID:fKidGiWk
>>263
また高松かよ。

267 :名無し野電車区:04/08/25 19:18 ID:pmyg56yN
>>266
地方民のヒガミw

268 :名無し野電車区:04/08/25 19:22 ID:rVbKHre8
高松なんて、ただ他より京阪神と少し近いだけやんww

サンポートとレオマ取ったら、ただの地方都市だ。

269 :名無し野電車区:04/08/25 19:26 ID:yh7iAB3e
>>258
保存するほどの画像ではないような希ガス

270 :名無し野電車区:04/08/25 19:27 ID:T3y8NWVp
>>268
レオマは高松と違いますけど、何か??

271 :名無し野電車区:04/08/25 19:29 ID:mCaWmpRX
>>268
徳島の方が高松より京阪神に近いですけど、何か??

272 :名無し野電車区:04/08/25 19:34 ID:vsabxBOi
>>263
いつものこと。
臨時列車出してもカタログ(時刻表)に載ってないんじゃあねえ。
駅に広告が目立つところにたくさん貼ってるんならと思うが、
そのへんどうよ・・・。

あらかじめ交通機関があるかどうか確認して見に行くんだから、
帰りの足があることをアピールしないとなあ。
「ああ、JRは無いのか。「やっぱりダメだな」、車で行こう。」と思わせるか、
「おお、JRがあるのか。「案外使えるもんだ」、JRにしてみよう」と思わせるか


273 :名無し野電車区:04/08/25 20:02 ID:AfWmw/hz
>>265
新居浜延長してもよさそうだけどミッドナイトEXP松山乗務員は、翌日しおかぜ2号乗務とハードな罠。

274 :名無し野電車区:04/08/25 20:54 ID:/y6MU4DU
>>256
THEある日の基地外投稿も載せているな(w

275 :275:04/08/25 22:27 ID:WroDHj46
2億5600万円で鉄道高架用地

 徳島市は、二十四日の市議会鉄道高架促進特別委員会で、市と県が
共同で計画している鉄道高架事業用地を2億5600万円で購入する
方針を示し、賛成多数で了承された。九月二日開会の市議会に補正
予算案を提出する。
 市開発課によると、購入する土地は、独立行政法人「鉄道建設
・運輸施設整備支援機構」が所有するJR徳島駅東側の同市寺島
本町東一と同二の約二千八百五十平方メートル。県と市が半額
ずつ支出し、今年度中に取得する予定で、JRの線路をくぐる形で
南北に抜ける道路を作る。
 同委員会では、「事業化のめどが立っていないのに土地だけ先に
購入してしまうのはどうか」などの疑問点も指摘されたが、▽民間
業者から後で買い戻すと、価格が上がってしまう▽事業の実施には
不可欠の土地――などの理由で了承された。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokushima/news003.htm 本日限り

06年度着工準備になるかどうかが綱渡りだな。高知の次は徳島か。
少なくとも引越し費用は自己負担になるから、8千系の車内更新で
茶を濁すのもちょっと納得。


276 :名無し野電車区:04/08/25 22:40 ID:HNrzYBSh
>>256
何年か前、256の書いてるような苦情が実際に寄せられてた。
すると返事は「検討いたします」などと前向きな返事をするとお客様に誤解をさせてしまうことがあるため、
実現の可能性の低いものについては「予定はありません」ときっぱりと書くことにしている、だそうだ。

まぁ、漏れとしては何でも「検討する」よりも、できないものははっきりできないと言ってもらった方がすっきりするが。


277 :名無し野電車区:04/08/25 23:12 ID:DRil7qnh
>>275
徳島駅高架まだ先か?周辺の踏み切り渋滞いつまで放置すんだ。
 
高徳線電化もまだまだ先になりそうだな。

278 :名無し野電車区:04/08/25 23:12 ID:fKidGiWk
>>276
それは即ち、何も出来ないってことでもあるな。
やっぱり「現状が不満なら車に乗れ」って姿勢だ。

279 :名無し野電車区:04/08/25 23:38 ID:NPWa9bjd
ふれあいボックスへの投書で実現されたものなんてあるのか?

280 :名無し野電車区:04/08/25 23:41 ID:2gw3i0V3
>>278
は?馬鹿だなお前。
どっからそんな考えになるの?

281 :名無し野電車区:04/08/26 01:29 ID:SsS22eUY
>>276
痛い所を突いてる投書に対してはいつもの「ご利用状況を勘案いたしまして」で返すか
それが無理な内容だったら「お客様によりよいサービスを提供できるよう努めてまいります」的な
答えになってないぼんやりとした回答でお茶を濁してるぞ。

282 :名無し野電車区:04/08/26 01:41 ID:d3aj2ude
>>279
俺が以前、高松駅でのマリン→高徳線普通の接続改善の要望を
具体的に書いたら、半年後くらいの次の改正でかなり実現した。

以前はマリン到着の数分前に高徳線の普通が発車、というケースが
よくあったが、今ではほとんど無くなった(若干残ってるが)。

しかし現ダイヤは接続が良すぎて(2分接続とか)マリンがちょっとでも遅れると
すぐ高徳のダイヤに影響してるのが難点。5分程度はほしいところ。

283 :283:04/08/26 07:57 ID:05J+hFT9
>>269
nhkニュースキター

284 :名無し野電車区:04/08/26 15:49 ID:4pUY5Qtx
>>275,277
二軒屋から文化の森までは数年前の橋梁架け替えに便乗すれば
高架にするチャンスはあったはずなんだよな。費用の出所が問題なんだけどw
あとは徳島運転所の引越し先が気になる罠。十二分な用地がどこに取れるか。

285 :名無し野電車区:04/08/26 19:12 ID:d8KS6tM7
>>284
JRが自己資金でやればいいのだから、JRの怠慢。
だいたい、鉄道の施設を作り直すのに、なぜ、税金を使う?
踏切は法律で、原則作ってはいけないと書いてあるのだから、
それを遵守する義務はJRの方にあるんじゃないか?

あと、運転所も、高松にあるのだから、毎日、深夜早朝に回送させれば
いいだけ。高知県は金を出したけど、ちょっと甘すぎると思う。


286 :名無し野電車区:04/08/26 19:38 ID:FLh5rMT/
まだ夏だな・・・。

>>285
まず道路、線路、駅、周辺の土地の管理責任の所在がどこにあるのかを考えろ。
法律の解釈によって道路特定財源を高架化工事の費用に使うという事も実際に行われているがな。

効率的な車両運用をするためには徳島運転所の存在は欠かせない。

287 :名無し野電車区:04/08/26 19:46 ID:Iohe77GC
9月号時刻表みたけど四国ダイヤ改正載ってないじゃん?

288 :名無し野電車区:04/08/26 20:02 ID:k75ytC3m
秋のダイヤ改正なしか…

289 :名無し野電車区:04/08/26 20:14 ID:G51WEOrt
俺も、いしづち→マリンの接続を改善要望出したら改善されたことがある。
新大阪行き接続になるマリンに5分差かそのへんで逃げられるという接続だった。

最も改善されたのは、在りし日のJR四国だったからだろうが

290 :名無し野電車区:04/08/26 20:18 ID:Iohe77GC
>>288
10/16ダイヤ改正なしだね。
来年の春しおかぜリニュアルした時に改正かも?

291 :名無し野電車区:04/08/26 20:52 ID:JEYZjmJL
松山駅で改札を入る時は女性駅員でも無言がデフォルトになってきたな。
あの駅もうだめぽ・・・。

292 :名無し野電車区:04/08/26 20:55 ID:Iohe77GC
>>291
あそこは駅員が糞だから仕方ないよな。
八幡浜、今治から快て〜きで通勤してる客にも無愛想だからな。

293 :名無し野電車区:04/08/26 22:15 ID:izk6DlY9
松山驛の職員はみんな、半年間のいよてつでの研修を義務付けだなwww

ガラッと変わるぞ。

294 :294:04/08/27 09:08 ID:w8foj2Zb
>>292
快て〜きで通勤なら上客なのにね。


295 :名無し野電車区:04/08/27 09:11 ID:9WkCxfqA
>>285
確かに徳島に汚物処理設備はないから高松に行く必要性はあるな。

296 :名無し野電車区:04/08/27 13:02 ID:Qpvzfejj
>>293
吸収ではだめか?

297 :名無し野電車区:04/08/27 15:47 ID:65XYU4xI
また今日も人身事故か

298 :名無し野電車区:04/08/27 17:41 ID:qLFupCna
>>297
1、端岡駅で列車待ちしてたら自動アナウンスで人身事故で「少々遅れている」と言っていた
2、坂出駅で列車待ちしてたら「箕浦辺りで事故」で、「いしづち20号が遅れている」という放送で、後発のサンポート号に案内していた(サンポートの到着一分くらい前に)
3、岡山駅に下りたら、13番線にマリン43号が停車していて、表示13番線16:04発車なのに16:22に発車した
  しおかぜ19号は運休だから松山方面はマリンで坂出乗換と駅員が放送していた


299 :名無し野電車区:04/08/27 17:48 ID:jmKBeuLb
予讃線人身事故大杉。
しおかぜがまた事故ったか。

300 :名無し野電車区:04/08/27 18:05 ID:TIU0Y4Js
参百

301 :名無し野電車区:04/08/27 19:44 ID:9BUYATLo
>>299
とりあえず、JR四国が全ての人身事故を訴えたら何円の賠償金がJR四国にはいりまつか?
>>300
おめ。

302 :名無し野電車区:04/08/27 19:58 ID:EVXwS5us
この前、予讃線で前眺めてたら、踏切でもないとこで近所のオババが
列車の接近に気づかずにふらふらと線路内に入り込んできた。

警笛に気づいて飛び出ていったからよかったものの、
気づいてなかったら確実に轢いてた。

303 :名無し野電車区:04/08/27 20:01 ID:dLsH/Sd3
予讃線の特急にはねられ女性死亡
 
http://www2.rsk.co.jp/i/news/0408/08275.html

304 :名無し野電車区:04/08/27 20:37 ID:mUVzsXNr
1時間半も止めちゃアカンやろ

305 :名無し野電車区:04/08/27 21:54 ID:Cvix/Mtq
>>304
電車の前に飛びだしたらこうなりますよ。みたいな。

306 :名無し野電車区:04/08/27 23:23 ID:CkAbybD9
伊予北条が遠い in 上りムーンライト松山

307 :名無し野電車区:04/08/27 23:59 ID:MSdsiHxX
そのためのミ(ry

308 :名無し野電車区:04/08/28 00:09 ID:3u0sYqz6
>>228
関西のとある駅で松山まで特急券頼むと車内で買ってくれと言われた。
川之江乗換え、新居浜入鉄、松山着前で特急券チェック無かったので結局
特急券求めず。1150円浮いたよ。こういう客がいるから、川之江でしっかり
チェック必要な気がしたね。

309 :名無し野電車区:04/08/28 00:13 ID:+AhCOdkt
>>308
こうやって、文句は言っても金を払わず、JRを潰していく
ヤツがいるわけだな。

JRもかわいそうだ。盗人に説教されてるんだから。
さすがに同情するよ。

310 :名無し野電車区:04/08/28 00:25 ID:2S/lyM7L
>>304
無理に走らせて消防警察関係者を跳ねてもいかんし
遺体が飛び散って・・・とかだったら嫌だな

311 :名無し野電車区:04/08/28 08:05 ID:Ir+Cz/2J
>>301
訴えとるんじゃない?
賠償金が入ったても、それは「賠償」だから
得られる見込みの収入が無くなった分を埋め合わせするくらいだけ。

>>310
営業時間中に現場検証やるんが悪い。


312 :312:04/08/28 13:36 ID:WW5LRA2c
【鉄道】四国4県でSL定期運行を 06年実現目指し検討
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1093658179/

こんなん立ってた

313 :名無し野電車区:04/08/28 13:50 ID:ctsI3WDM
>>312
橋本知事が4県知事会談で提案してたやつだな。
観光資源を増やすためにもいいんじゃないかな?

314 :312:04/08/28 14:17 ID:Q4ohUied
も一つネタ 朝日社会紙面のミニニュースで
http://www.mlit.go.jp/araic/ 航空・鉄道事故調査委員会
→鉄道事故調査インフォメーション→新着情報に、
2003/08/26 四国旅客鉄道株式会社 土讃線 阿波川口駅構内 列車火災事故 公表
が掲載 
 朝日の要点からは、燃料の異常燃焼で過熱した消音器の真上
にある木製の床内部から出火したとの調査報告書をジュニアに提出
した、とのこと。(朝日よ、読点くらいつけろ。余白を余らして、
ほんとに読みにくいやないかい。)
pdfの内容には、65-28からの使いまわしも発覚


315 :名無し野電車区:04/08/28 14:29 ID:rnOzs/b/
>>309
鉄道ってもっと徴収にうるさくなっても良いとおもう。
車掌が来てから切符を購入してもOKなんて生ぬるい。
3倍徴収なんて抑止力として弱いので100倍徴収にするとか。

316 :名無し野電車区:04/08/28 14:38 ID:UVdTdOoN
岡山からしおかぜ乗ったら半分近くの客が車内で特急券買ってるもんな。

317 :名無し野電車区:04/08/28 15:01 ID:M62wd5n+
>>314
事故調の報告をみると4VKのコントロールラックにつながるリンクピンの
異常と書いてあったようだが。いいかげんこんな古い車両は廃車しろって
ことじゃない?

318 :名無し野電車区:04/08/28 15:33 ID:rupF559Q
SLで観光客が来れば苦労しないって。
短期的な外科処置に過ぎない。

橋本知事も、焼きが回ったな。

319 :名無し野電車区:04/08/28 15:46 ID:P5VuIleD
また今日も人身事故か in 高知



320 :名無し野電車区:04/08/28 17:41 ID:S89I8SaT
それよりも、今度の台風で四国方面は大丈夫か?


321 :名無し野電車区:04/08/28 17:49 ID:E7yE7T+C
>>315
>3倍徴収なんて抑止力として弱いので100倍徴収にするとか。
ヨーロッパの路面電車は切符を買わずに乗ったら運賃の20倍以上の罰金だそうです。。。

>>320
ダメかも知れないぽ。。。

322 :名無し野電車区:04/08/28 17:58 ID:S89I8SaT
>>321
そんなネガティブな…。


323 :奈納死乃ゴンベエ:04/08/28 18:02 ID:XKDOPPzP
てやー!ジャキジャキーン!…チン!(ドサッ!)

324 :名無し野電車区:04/08/28 18:52 ID:IyTIikqI
さすがに今回は例のAA貼る奴はいないのか?

325 :名無し野電車区:04/08/28 20:11 ID:J+xCT5NQ
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     | 台風17号の影響で高速道路に壊滅的な被害が出ますように…
    /  ./\    \_____
  /  ./( ・ ).\       o〇       ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\   ∧∧         |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄  (,,  ,) ナムナム   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~   ⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(   )〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr

326 :名無し野電車区:04/08/28 20:23 ID:+13XQqr5
人を呪えば穴2つ

327 :名無し野電車区:04/08/28 20:57 ID:q29pW689
>>325
今回のは台風16号でっせ

328 :名無し野電車区:04/08/28 21:00 ID:guHYp5ig
愛媛新聞を飲食店で読んでると、7/23〜8/18の予讃特急の輸送人数は大幅減だってさ。
そりゃ、わざわざJRなんかに乗って頂くって姿勢じゃないんだから当たり前の結果だろ

329 :名無し野電車区:04/08/28 21:05 ID:0bkC3wa5
豪雨災禍の影響もあるし、利用者の動きを無視して、夏休みに併結いしづちを残したせいでもあるなw

330 :名無し野電車区:04/08/28 21:23 ID:L4J0eJnS
飛行機や阪急バス、伊予鉄バスやマイカーなどにもっとやられないと気づかないのかな?

331 :名無し野電車区:04/08/28 21:30 ID:J+xCT5NQ
>>330
気付く前に倒産しそうだが。

332 :名無し野電車区:04/08/28 22:17 ID:AMvA9MvR
三菱自動車よか先に逝くな。

333 :名無し野電車区:04/08/28 22:18 ID:UVdTdOoN
明日は台風だし特急ガラ空きで運転だろうな。

334 :名無し野電車区:04/08/28 22:55 ID:3u0sYqz6
昨日の2000系しおかぜは全車高松行きに変更だったな。指定券は
払い戻しだったみたいだが。

335 :名無し野電車区:04/08/28 23:12 ID:pr2WwCH7
どうにかする為には本社を香川県以外に持っていくしか・・・・(香川県偏重主義だから)
極端なはなし、本社を岡山市か倉敷市児島に移せば・・・・


336 :名無し野電車区:04/08/28 23:14 ID:IyTIikqI
>>334
なぜ高松行き?

337 :名無し野電車区:04/08/28 23:24 ID:L4J0eJnS
確かにJR四国はダメポだが、

JR西日本と比べちゃうと・・・まだマシに見える。

338 :名無し野電車区:04/08/28 23:51 ID:oB1J1ip4
>>335
香川偏重は当たり前だろ
つーか岡山本社にして何か変わるんか?

339 :名無し野電車区:04/08/28 23:55 ID:3u0sYqz6
>>336
40分遅れの為らしい。坂出でマリンライナーに誘導されたがメチャ混み。30分前後の
遅れであると恐らく南風と筋がカブる為だと思われる。多度津には8000系の8両も
留置されてたな。

340 :名無し野電車区:04/08/29 00:13 ID:sC8+GbD9
何で香川偏重が当たり前なんだろ

341 :名無し野電車区:04/08/29 00:29 ID:2jESnuSq
>>339
それなら指定席券だけでなく、坂出から快速に乗ってるんだから
宇多津ー岡山間にあたる分のの特急料金の払い戻しも必要だな。

342 :名無し野電車区:04/08/29 01:58 ID:4PxBPyNn
1番線に列車が到着。
男性駅員(以下♂)と女性駅員(以下♀)が事務室から出てきてラッチに立つ。
続いて2番線に列車が到着。
♂:無言で集札。
♀:「ありゃした〜」と言いながら集札。
♂:1番線からの客が残り4〜5人になった所で早々にラッチを閉めて事務室に帰ろうとする。
♀:♂のシャツの背中をつまんで引き留める。
♂:「テメエ何すんだよ!」と言わんばかりの形相で振り返る。
♀:2番線にも列車が着いていると説明。
♂:「アァん?」と言わんばかりの形相で聞き返す。
♀:もう一度説明。
♂:嫌々ラッチに戻って無言の集札を続ける。

───このスレで有名なM駅での一コマ。

343 :名無し野電車区:04/08/29 02:51 ID:FVBdwyGG
JR松山驛だろ…地元やけんよー知っとる。
オッサンは不愛想。40歳以上は窓際に回せ!!

344 :名無し野電車区:04/08/29 07:58 ID:qGa62CGp
>>340
単純に利用客が多いから。1日平均のマリンの利用客が、
しおかぜの利用客2倍強。

345 :345:04/08/29 08:36 ID:qXV+29ic
>>319
詳細は?

346 :名無し野電車区:04/08/29 09:36 ID:uhzG2tPg
>>340
マヂレスするのも何だが、愛媛高知徳島から四国外にJR線利用で出る場合、
香川は避けては通れん罠。昔は高松、今は坂出・宇多津が四国の玄関口。

347 :名無し野電車区:04/08/29 10:53 ID:aF9GXtfq
>>342
飲食設備以外要らん

348 :名無し野電車区:04/08/29 13:43 ID:+08Litmy
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     | 台風16号の影響でJR四国に甚大な被害が出ますように…
    /  ./\    \_____
  /  ./( ・ ).\       o〇       ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\   ∧∧         |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄  (,,  ,) ナムナム   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~   ⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(   )〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr

349 :名無し野電車区:04/08/29 13:58 ID:FVBdwyGG
松山から東方面ならしまなみ街道、西なら佐田岬〜佐賀関に、鉄路造ればよかったものを…(鬱

350 :名無し野電車区:04/08/29 15:04 ID:2jESnuSq
>>348
やはり来たか!

351 :名無し野電車区:04/08/29 16:06 ID:EZE7ut3I
>>348
死者・負傷者が出なければOK。

352 :名無し野電車区:04/08/29 16:35 ID:V8plOvJf
>>348
鉄道だけじゃなくて、バスもだよね?w

353 :名無し野電車区:04/08/29 16:41 ID:FVBdwyGG
>>352
他所者は市ねキティが

354 :名無し野電車区:04/08/29 16:51 ID:zLrHNWP9
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     | 308に甚大な被害が出ますように…
    /  ./\    \_____
  /  ./( ・ ).\       o〇       ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\   ∧∧         |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄  (,,  ,) ナムナム   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~   ⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(   )〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr

355 :名無し野電車区:04/08/29 17:24 ID:Vgs2G8ag
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     | アンチ厨>>348がとっとと氏にますように…
    /  ./\    \_____
  /  ./( ・ ).\       o〇       ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\   ∧∧         |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄  (,,  ,) ナムナム   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~   ⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(   )〜 wjwjjrj从jwwjwjr四国

             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     | 私鉄バス厨>>352もとっとと氏にますように…
    /  ./\    \_____
  /  ./( ・ ).\       o〇       ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\   ∧∧         |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄  (,,  ,) ナムナム   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~   ⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(   )〜 wjwjjrj从jwwjwjr四国

356 :名無し野電車区:04/08/29 18:31 ID:indojjho
       ⊆⊇          ⊆⊇⊆⊇⊆⊇⊆⊇⊆⊇ 
       ⊆⊇          ⊆⊇⊆⊇⊆⊇⊆⊇⊆⊇ 
       ⊆⊇          ⊆⊇⊆⊇⊆⊇⊆⊇⊆⊇ 
   ブタ  ⊆⊇     ブタ    ⊆⊇⊆⊇⊆⊇⊆⊇⊆⊇ 
   ↓   ⊆⊇      ↓   ⊆⊇⊆⊇⊆⊇⊆⊇⊆⊇ 
 ∧__∧   ⊆⊇   ∧__∧  ⊆⊇⊆⊇⊆⊇⊆⊇⊆⊇
 ( ´・ω・)  ⊆⊇   ( ´・ω・) ⊆⊇⊆⊇⊆⊇⊆⊇⊆⊇
 /ヽ○==○⊆⊇   /ヽ○==○⊆⊇⊆⊇⊆⊇⊆⊇⊆⊇
/  ||_ | _⊆⊇   /  ||_ | ⊆⊇⊆⊇⊆⊇⊆⊇⊆⊇
し' ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) し' ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_))

357 :名無し野電車区:04/08/29 18:43 ID:MSIZav21
けど土讃線(琴平・土佐山田)、予讃線(多度津・詫間、関川・新居浜、伊予三芳・伊予桜井、波止浜・伊予北条)は、
新線を作るよりほかなくなるほどの被害が出るほうが、長期的にはよくない?


358 :名無し野電車区:04/08/29 19:33 ID:cX6KSdTm
>357
阪神大震災が起きたから新快速で130km/h運転できました、って言ってるのと変わらんぞ

359 :名無し野電車区:04/08/29 20:05 ID:er+Jvhou
>>357
それだけの被害を出しておいて、誰が金を出すの?

360 :名無し野電車区:04/08/29 20:36 ID:MSIZav21
いや、廃線にするならそれでよし。会社を解体して、まったく別の経営体で
再出発するならそれでよし。
ただ、地元とJRは本気で鉄道の位置付けを考える機会になれば。

361 :名無し野電車区:04/08/29 21:06 ID:IYkOffwB
まああれだ,次の南海地震を待てや
あと十年かそこらの辛抱だ

362 :名無し野電車区:04/08/29 22:03 ID:SvBRVf0y
お前ら死ぬ気か?いや別に構わんのだが

363 :名無し野電車区:04/08/29 22:05 ID:ZyhwbeOh
>>360
地元とJRが本気で鉄道の位置付けを考えると四国内に鉄道が必要不可欠な区間があるのか、という結論に達しそうな悪寒。

364 :名無し野電車区:04/08/29 22:07 ID:EZE7ut3I
とはいっても香川県以外は道路も貧弱だからなあ。

365 :名無し野電車区:04/08/29 22:19 ID:Vgs2G8ag
釣り広告無しの快速電車を走らせているのは、

おけいはん(8000)とココ(6000)だけ!

366 :名無し野電車区:04/08/30 00:06 ID:lr64VJX3
ミッドナイトEXPを坂出で見たら客10人いなかった。

367 :367:04/08/30 04:44 ID:fhldFRrX
>>365
185-3100、もサンポートに入るときにな。

368 :名無し野電車区:04/08/30 07:00 ID:aVGTBxtJ
予土線、全線で運転見合わせ。

369 :名無し野電車区:04/08/30 08:01 ID:Fa7XeI4z
予讃線
特急 松山〜宇和島 9時から運休
普通 伊予市〜宇和島 8時30分から運休

370 :名無し野電車区:04/08/30 08:39 ID:dJQ8zhcc
例によってHPには何も出てないわけだが
例によってHPには何も出てないわけだが
例によってHPには何も出てないわけだが
例によってHPには何も出てないわけだが
例によってHPには何も出てないわけだが
例によってHPには何も出てないわけだが
例によってHPには何も出てないわけだが
例によってHPには何も出てないわけだが

371 :名無し野電車区:04/08/30 08:42 ID:lr64VJX3
瀬戸大橋運行してます。

372 :名無し野電車区:04/08/30 08:47 ID:IFwyRpfe
かなり雨が降り出した>丸亀

雨が降ると8000系のスパーク音うるせーーーーーーーー


373 :名無し野電車区:04/08/30 09:12 ID:t+x99JOg
>>370
松山駅のふれあいボックスにHPに運行情報を掲載しろという意見があったけど
回答は「お客さまに分かりやすい情報提供を考えてまいります」みたいな
YESでもNOでもない内容でごまかしてたよ。

要するに「面倒だからやらないけど、そう公言はできない」ということらしい。

374 :名無し野電車区:04/08/30 09:25 ID:QWG+yiVY
>>371
この強風の中、奇跡的だな。

375 :名無し野電車区:04/08/30 09:58 ID:lr64VJX3
>>374
愛媛県内強風で
下りしおかぜ7号
上りしおかぜ12号から運休。
瀬戸大橋線も台風接近でそろそろ運転見合わせかも?

376 :名無し野電車区:04/08/30 10:16 ID:aVGTBxtJ
新居浜−三島、全列車運転見合わせ。

高知−窪川、全列車運転見合わせ。

377 :名無し野電車区:04/08/30 11:58 ID:WLOr7Gdm
瀬戸大橋線、正午過ぎより運転見合わせ
(瀬戸内海放送ニュースより)

378 :名無し野電車区:04/08/30 12:17 ID:ScBZ/2jg
高知〜多度津の特急も1時から運休らしい

379 :NHK:04/08/30 13:53 ID:aVGTBxtJ
高速バス、徳島と他都市間の路線で全線運休。

380 :名無し野電車区:04/08/30 14:16 ID:dJQ8zhcc
それでもHP、そのまんま


死ねよ、「氏ね」じゃなくてあえて「死ね」と
こんなHPなら、閉鎖しろ

381 :名無し野電車区:04/08/30 14:42 ID:aVGTBxtJ
観音寺以西、予讃線全滅。

382 :名無し野電車区:04/08/30 15:01 ID:+/UpO+f7
http://www.iyotetsu.co.jp/
地方私鉄のホームページにも運行情報が出てるというのに・・・。

JR死酷本社の馬鹿社員たちは恥を知れ、恥を。

383 :名無し野電車区:04/08/30 15:11 ID:aVGTBxtJ
JRと伊予鉄道を比較してはいけません。

かたや低迷、かたや元気w

384 :名無し野電車区:04/08/30 15:23 ID:pDZB2JYD
こんな非常時にネットにしがみついてるヒッキーなんて相手にしてられないね。

385 :名無し野電車区:04/08/30 16:37 ID:dvO0aeNn
AMのNHKニュースじゃ、JR松山駅からの中継もあり。

駅員供め、こんな時だけ忙しそうに働いてるフリしちゃって。。
昼ごろ覗いたら、不安がる客そっちのけで
駅員室で優雅にティータイムand談笑・・・・・

やっぱりな。

386 :名無し野電車区:04/08/30 17:44 ID:FPu/2u+o
現在の運行区間

高松〜観音寺
高松〜琴平
高松〜三本松
徳島〜阿南

特急は全列車運休中

387 :名無し野電車区:04/08/30 17:52 ID:YemBVrTn
JR四国バスはHPに運行情報が出てる
http://www.jr-shikoku.co.jp/bus/index.htm

やればできるのに鉄道も他社のように運行情報出せ


388 :名無し野電車区:04/08/30 18:00 ID:8079bCSE
現在高速バス全線運休。
高徳EXPは動いてたみたいだが?

389 :名無し野電車区:04/08/30 18:25 ID:w5PhVm9c
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/traffic_and_road_conditions/?1093857163
主な交通機関の運行状況
- NHK交通情報
- NHK空の便
- 新幹線の運転情報 - 運転状況の個別検索など。JRサイバーステーション
- JR東海 - 東海道新幹線、在来線
- 広島電鉄
- JR西日本 - 山陽新幹線、在来線
- 西日本鉄道(西鉄)
- JR九州
- JAL 国内線発着案内 - 日本航空
- ANA 国内線発着案内 - 全日空
- 道路交通情報 - 全国の高速道路。日本道路公団

鉄道はなかったことにされてるようにも見えるw

390 :名無し野電車区:04/08/30 18:33 ID:aVGTBxtJ
19時より全線運休ケテーイ(゚∀゚)━━━━━!!!!

391 :名無し野電車区:04/08/30 18:58 ID:3QW7Z6cQ
伊予市以南で運転を見合わせてる時に、松山から伊予市以南へ直通する列車の松山〜伊予市を便乗運休するな!

392 :名無し野電車区:04/08/30 19:40 ID:8079bCSE
しおかぜ、いしづちリニュアルへ
http://www.ehime-np.co.jp/newsflash/news20040830844.html
今日みたいな日に発表すんなや!

393 :名無し野電車区:04/08/30 19:50 ID:w5PhVm9c
>>392
>乗降口に配色し、赤はグリーン車、オレンジは指定車、青は自由車
近距離客無視のぼったくり期間(指定5,自由3)の扱いと
2000系はどう対処するんだか。

「禁煙車なのにたばこ臭いから何とかしろ」→「2000系は1両単位で管理しているのでご了承下さい」
で済ます気か。

394 :名無し野電車区:04/08/30 19:50 ID:qsL4S4/O
グリーン車の色、グリーンちゃうんか・・・・・

395 :名無し野電車区:04/08/30 19:51 ID:Ju3+wpZU
>>392
うわー微妙・・・

旧塗装よりはマシに見えるけど・・・

396 :名無し野電車区:04/08/30 19:58 ID:bmtldVTa
>>345
円行寺口〜旭間の踏切で軽自動車と、アンパンマソ列車が接触のことと
思われ。ドライバー(無事)は話に夢中で、警報機に気づかず踏切へ侵入・・・。
列車は高知駅へ引き返し乗客はあしずり1号に振り替え。

貴重なG車先頭車に傷つけやがって!と思ったが、予備車は
どうしたんだろう?


それにしても松山地区放置しすぎ!
TSEを高知→高松とたらい回しにして松山へ。
伊予市〜松山の電化区間生かしきれておらず。
(接客レベルは7000>>>32なのに。そのくせ昼間は8分間隔で走っていたり)
極めつけは、松山駅の改札係の態度!

高松本社はどうでもいいと思っているのか?






397 :名無し野電車区:04/08/30 20:00 ID:Ju3+wpZU
TSEは8000系リニューアル工事でひっぺはがした座席に
とっとと交換汁!

398 :名無し野電車区:04/08/30 20:16 ID:F/yboizd
>>392
なんかJR北の283みたいな配色やな。
自由席も塗るんかな、ドアを2000みたいに真っ青にするだけとか?

399 :名無し野電車区:04/08/30 20:24 ID:IT5AgJ1h
HPに運行状況が出ていますよ。

400 :名無し野電車区:04/08/30 20:24 ID:w5PhVm9c
>>396
TSEは、
高松:データ蓄積を兼ねて土讃線で営業運転
90年の改正で量産車の節約?で松山へ転配
93年で高松へ戻して予讃線以外で運転
そして去年、また松山へ来た。
で、この松山運転所は元から普通用のDCの新車はJR化後1両もない凄さ。

「直通の要望が多いため、電車運転を減らした」んだってさ。
だったら最初から松山までにしとけ!
国体対策でとりあえず伊予市まで電化しましたって白状しろ

401 :名無し野電車区:04/08/30 20:26 ID:w5PhVm9c
正確には国体ではなくて「海づくり大会」とやらだが、まあそんなことはどうでもいい

402 :名無し野電車区:04/08/30 20:28 ID:IT5AgJ1h
朝からネット知る暇のある人・・・。

403 :名無し野電車区:04/08/30 20:37 ID:w59D0XbH
 ・8月31日(火)の運転計画

 台風16号の影響(大雨、強風)により、30日(月)は全線区にわたって、運転見合わせとなり、大変ご迷惑をおかけ
しましたことを深くお詫び申し上げます。台風の通過後も、JR四国管内全線において線路の安全点検を行いますの
で、31日(火)の始発からの運転再開ができない場合があります。さらに大幅なダイヤの乱れが見込まれます。
 お客様には大変ご不便をおかけいたしますが、安全を最優先に進めてまいりますので、ご理解の程よろしくお願い
申し上げます。



明日は坊っちゃんスタジアムでプロ野球開催日やのに、ダイヤ乱れると混乱するぞ

404 :名無し野電車区:04/08/30 20:56 ID:aVGTBxtJ
>>396
松山驛の職員は、態度悪いというか、無愛想。

伊予鉄が横河原線の川内・西条延伸の噂を流せば、慌てるんやない?

なぁんちて…

405 :名無し野電車区:04/08/30 20:58 ID:aVGTBxtJ
>>403

新居浜〜宇和島からの観戦利用者は、バスか伊予鉄道使えばヨシ。

406 :名無し野電車区:04/08/30 21:36 ID:2tbhZ7Tt
週末から四国乗り潰しに行くのに
被害出たら泣く

407 :名無し野電車区:04/08/30 21:40 ID:aVGTBxtJ
>>406
週末からなら心配ないでしょ。

408 :名無し野電車区:04/08/30 22:11 ID:cx+i12Rw
夜になって状況upですかそうですか

この文章じゃ明日も運転するかどうか分からないよ、他の交通機関使ってねと言わんばかり
ていうか夜中に車両の回送をしないよって正直に書けばいいのに。

409 :409:04/08/30 23:22 ID:cmFIQ6jH
>>396
南風3号か。下り2時間も待たされが痛いな。g車の予備がコチにあった筈?
>>392
印刷版jr四国ニュースからの解禁ネタ?

410 :名無し野電車区:04/08/30 23:30 ID:1O9p5kyD
>>392
悪趣味。   ちゃんとしたカラーコーディネートじゃない。

411 :名無し野電車区:04/08/30 23:52 ID:NOqmivCq
1.HPに新情報を出す場合。
2.うぇぶでざいなーとかいうメーカーに依頼する。
3.メーカーから、更新する為の見積もりが来る。
4.10万以上でした。
5.今回は見送ろう。

412 :名無し野電車区:04/08/30 23:58 ID:Ui3PVw5S
>>408
線路の点検後、運転再開に向けて回送列車計画をたてるのに、
わからなくてあたりまえとちがう?

413 :名無し野電車区:04/08/31 00:13 ID:Yzxh/L74
夜中の線路点検やってる社員見たことあるけどあれは大変だぞ。
寝る暇もなく歩いて線路に異常ないか調べるんだからな。


414 :名無し野電車区:04/08/31 00:16 ID:De1OCxQ7
サンポート周辺、高潮被害が出てるが高松駅は大丈夫か??

415 :409:04/08/31 00:44 ID:WvmPTR2Z
>>411
メーカーって、セコムラインズとの取引上ここか?
ttp://www.secom.co.jp/company/infosystem.html

pdfで済まないのかなあ


416 :名無し野電車区:04/08/31 00:45 ID:/V976XLO
剣山は乗客少ないイメージあるけどゆうゆうアンパンマンカーの客数どう?

子供連れじゃなくても乗れるのかな?

417 :名無し野電車区:04/08/31 00:48 ID:AVJ2xicB
HP更新は自社でやってるらしいが、
文字情報をUPできるような社員すらいないのか?

418 :名無し野電車区:04/08/31 00:50 ID:OZCrgvln
俺が更新するなら無駄にヲタっぽいhtmlで上げてやるのに
<!--- 鉄ヲタ氏ね --->
とか

419 :409:04/08/31 01:01 ID:WvmPTR2Z
■(株)ジェイアール四国コミュニケーションウェア
ttp://www.jrscomware.com/
の一番下の
ホームページ更新にお困りの学校は、----------へご連絡下さい。
にワラタ 身内の親会社はどうなんだか。

420 :名無し野電車区:04/08/31 01:22 ID:PDNE/430
このご時世、運行情報は携帯電話で見れないと意味がないぞ。

っていうか鉄道会社のホームページは「時刻」「運賃」「運行情報」が3本柱だと思うんだが
時刻・運賃も特急の主要駅だけで、それ以外は他サイトにリンク貼ってるだけだな。
ニュースリリースなんて鉄ヲタしか見ないし、あんな情報価値のないHPは無くていい気がする。

421 :421:04/08/31 06:38 ID:pFxP+Gcj
nhkニュースからは、高徳線、鳴門線の全線、高松-伊予市、徳島-阿南
が始発からの運行らすい。

422 :421:04/08/31 06:57 ID:pFxP+Gcj
高松-伊予市じゃなくて、松山-伊予市、高徳線じゃなくて、
徳島線の全線、土佐山田-高知のうち、特急は全四国で運休とのこと。

423 :名無し野電車区:04/08/31 07:16 ID:tB8L3wsc
>>416
あんまり多くはないんじゃないの。ゆうゆうアンパンマンカーだが秋は瀬戸大橋トロッコに
取られて、剣山には連結されないみたいだし。ゆうゆうアンパンマンカーの指定(当然マルスの
口座が別になっている。)を取れば普通の指定席で乗れるよ。走り回ったりするお子様の
うるさく騒々しい雰囲気になっても耐えられるのであればだが。


424 :421:04/08/31 08:21 ID:pFxP+Gcj
徳島-板野と予土線の近永-江川崎以外も追加

425 :名無し野電車区:04/08/31 08:56 ID:AZTMzxQy
瀬戸大橋線、予讃線 運転再開キター

高徳線は香川県内運休とのこと

426 :名無し野電車区:04/08/31 10:01 ID:02PdHs6K
>>393-394
赤は緑の補色だよ。
マークを目立たせるためには有効だと思われ。

427 :HPより転載:04/08/31 10:06 ID:De1OCxQ7
8月31日(火)の運転計画について

 台風16号の通過後、JR四国管内全線において線路の安全点検を行い、安全が確認できた線区より運転を再開することとしておりましたが、一部の区間において、大雨及び高潮の被害箇所が見つかりました。
 安全を最優先に、早期の運転再開に努めてまいりますが、お客様にご迷惑をお掛けすることを深くお詫び申し上げます。

次の区間で列車の運転を見合わせています。(午前9時30分現在)
なお、運転中の路線でも一部の列車の運休や遅れが発生することがあります。

  予讃線(高松駅〜松山駅間)
     特急 川之江駅−新居浜駅間で運転を見合わせています。
        ※なお、特急列車代行バスを川之江駅−新居浜駅間で運転しています。
     普通 伊予寒川駅−新居浜駅間で運転を見合わせています。

  予讃線(松山駅〜宇和島駅間)
     特急 全列車の運転を見合わせています。
     普通 伊予市駅−宇和島駅間で運転を見合わせています。

  土讃線(多度津駅〜高知駅〜窪川駅間)
     特急 岡山駅・高松駅−高知駅間で運転を見合わせています。
     普通 琴平駅−土佐山田駅間で運転を見合わせています。

  高徳線(高松駅〜徳島駅間)
     特急 全列車の運転を見合わせています。
     普通 高松駅−板野駅間で運転を見合わせています。

  予土線(窪川駅〜宇和島駅間)
     普通 江川崎駅−近永駅間で運転を見合わせています。

428 :名無し野電車区:04/08/31 12:38 ID:Yzxh/L74
>>414
昨日深夜高松市内中心部は高潮で、冠水しました。
今だに高徳線、琴電高松築港〜瓦町、志度線が、運転見合わせ中です。
本日の高松競輪は冠水で、中止となりました。

429 :名無し野電車区:04/08/31 12:52 ID:JYjVlXgD
>>427
なんで伊予市⇔宇和島が見合わせなんだヴォケ

430 :名無し野電車区:04/08/31 12:57 ID:RZNmSwA+
>>429
大洲市内の肱川冠水と思われ。

431 :名無し野電車区:04/08/31 13:07 ID:Yzxh/L74
>>429-430
肱川が増水で氾濫し大洲市内が浸水した模様です。


432 :名無し野電車区:04/08/31 13:39 ID:VZV/TqoC
松山〜伊予市の便乗運休はいい加減にしろ!ヽ(`Д´)ノ
伊予市以南だって折り返し運転のできる駅あるだろ。

433 :名無し野電車区:04/08/31 14:02 ID:vUE545IV
>>432
お客様のご利用状況を勘案いたしまして、伊予鉄道に誘導させて頂いております(w

434 :名無し野電車区:04/08/31 14:39 ID:6I/6kO76
高徳線今日中は無理?

435 :名無し野電車区:04/08/31 15:24 ID:JYjVlXgD
伊予鉄バス、市駅から坊っちゃんSTまでただいま、5分ごとに運航中。

436 :名無し野電車区:04/08/31 15:28 ID:NAU7g23N
>>435
巨人戦あるのも知らなんだ。

437 :名無し野電車区:04/08/31 16:32 ID:5TURrxn0
>>434
ラジオで15時〜運転って聞いたけど、未確認
ちなみに高松市内、中心部も郊外もめちゃめちゃ大渋滞

438 :名無し野電車区:04/08/31 16:43 ID:Yzxh/L74
>>434>>437
高徳線運転再開してるけどまともに動いてるのはうずしおのみ。
上りは高松発下り普通列車が三本松で折り返し運転して戻って来るので遅れてるよ。

439 :439:04/08/31 19:00 ID:9Q9/ycy+
>>432
内子以北と八幡浜以南運行とtvで聞いた
ttp://www.eat.co.jp/

440 :名無し野電車区:04/08/31 19:23 ID:AVJ2xicB
川之江ー新居浜は代行輸送してるようだが、
松山ー南予の代行輸送はしてないのか?

441 :名無し野電車区:04/08/31 19:25 ID:AVJ2xicB
HPを良く見ると「特急列車代行バス」となってるな。
この区間の普通列車利用客は完全無視か。

442 :名無し野電車区:04/08/31 19:51 ID:9fyxLex/
次の台風щ(゚Д゚щ)カモーン

443 :名無し野電車区:04/08/31 20:02 ID:JYjVlXgD
>>442
(((゚Д゚))よそ者がゴルァ

市ね
詞ね
仕ね
私йё
司音
氏ね

444 :名無し野電車区:04/08/31 20:18 ID:DaauGuJw
>>442

いね!
され!
うせろ!

445 :名無し野電車区:04/08/31 20:41 ID:2cxJLU/Z
次の台風щ(゚Д゚щ)カモーン


446 :名無し野電車区:04/08/31 20:49 ID:xSu9NI0q
12時20分頃の松山駅にて:
曲がりなりにも特急が客を乗せて一応発車できる状態で、改札上の高松方面スクロールは「線路点検のため運転を取りやめております」
何人も駅員が改札外にいてこのザマだぞ、おい。

あと駅の改札と放送担当をしてた女、詫びるトーンでなくて偉そうに「お知らせ」の放送をすんな

447 :名無し野電車区:04/08/31 20:58 ID:AVJ2xicB
最長老格の女性か?

448 :名無し野電車区:04/08/31 20:59 ID:FsHY6eh6
松山駅は改札口に立ってる駅員に片手間で放送までさせるのはやめろよ。
時々途中で詰まったりおかしな文章になったりで聞き苦しいし
あれが放送中以外もお客に挨拶しない原因になってる気がする。

449 :名無し野電車区:04/08/31 21:27 ID:C5qzDk4a
>448の通り

改札口で改札しながら放送をする・・・・JR四国の得意ワザか!
客をなめてるとしか思えんな。
他にも払い戻しする際に、証明書か明細を書いて!と頼んだら
いきなり鉛筆で書き始めたのはびっくりした
伊予三島のおんな駅員・・・


450 :名無し野電車区:04/08/31 22:24 ID:M4yL8xcx
死酷今年は大雨と台風で散々だな

451 :名無し野電車区:04/08/31 22:26 ID:De1OCxQ7
今夜のミッドナイトEXP松山の高松延長運転は中止かな?

まさか新居浜〜川之江間、特急代行バス出して運行するのか??w

452 :名無し野電車区:04/08/31 22:33 ID:M4yL8xcx
しかも台風18号の進路如何ではまた死酷に災難か?

453 :名無し野電車区:04/08/31 23:19 ID:AVJ2xicB
>>448
松山駅の入場改札は1ヶ所、それも放送しながら改札してるから
駅員に何か尋ねようとしてもなかなか尋ねられない。
もし尋ねたとすると、放送を強制的に打ち切らせてしまう。
もちろん挨拶などできるわけもない。
駅員が1人しかいない駅ならそれは仕方の無いことだし、俺も文句は言わない。
しかし松山駅、一体何人勤務してるんだ?
列車到着のときだけぞろぞろ出てきて改札を開ける駅員ども、
あいつらは普段の放送すらできないほど忙しいことをしてるのか??

454 :名無し野電車区:04/08/31 23:24 ID:eH9E7zAm
>>448 松山駅で黒ぶち(だったかな?失念!)の女の対応が劣悪で四国旅行
   最終日だったのに四国のイメージが悪くなったといった感じのふれあい
   ボックスの投稿とその回答が高松にあった。
   →本人に厳重に注意、と回答があったが眼鏡女子社員のその後の対応はどうよ?

455 :名無し野電車区:04/08/31 23:30 ID:eH9E7zAm
観音寺でおもしろいのがあった。
Q:ムーンライト松山の観音寺停車希望。回答では「ご利用状況を勘案して」
  とあるが新居浜や西条の利用も多くない。観音寺停車で川之江三島エリアも
  利用可では?。
A:ムーンライト松山は松山エリアの京阪神滞在時間確保のため設定。
  新幹線利用で滞在時間がある程度確保出来る香川地区の停車は考えていない。


456 :名無し野電車区:04/08/31 23:34 ID:xSu9NI0q
>>455
ってかそれ、突っ込まれて初めて明確な答えを書くって、やっぱ客をバカにしてない?
適当に茶を濁せば呆れて放ってくれるだろうって魂胆にしか見えんよ。

457 :名無し野電車区:04/08/31 23:42 ID:eH9E7zAm
続いて。
Q:1時の電車に乗車しようとしたが、窓口が混雑。
  ワープが無くなった。マルスが1つのようだが。
A:窓口混雑のお詫び。←まずお詫び。これは一般企業並で評価。
 ワープ観音寺は駅舎内でリモデルオープン。従来どうり切符購入可能。
 マルスは窓口が混みあう時間はあるものの、「お客様のご利用状況を
 勘案」して設置。ご利用下さい。
 ★でもワープ入口にJRきっぷお求めの方はひとつしかないみどり
  の窓口をご利用下さい。By観音寺駅って書いてあるんですが。。
  現場をみているのかなぁ?もしもし。
  それにワープ職員がみど窓のマルス使ってるんですが。。
  特急発車前の女性の発券が殺気だっていて怖いんですが。
  本社営業の人にも体験させたいなぁ〜。結局客にしわ寄せなんですね。
  

458 :名無し野電車区:04/08/31 23:48 ID:eH9E7zAm
ちゅーかそもそもムーンライト松山って、
「京阪神滞在時間確保」のために設定しているのか疑問。

それに高松駅の回答でも丸亀、多度津、琴平、観音寺の停車要望
は昔からあったがそのときは「ご利用状況を勘案〜」とか
「香川県内は深夜時間帯通過なのでご利用は見込まれません」との回答
だったはず。
ちなみに本州から上りのムーンライト利用の18客は香川県内に停車しないため
仕方なく西条や新居浜、池田まで下って乗車しているのが現実。

459 :名無し野電車区:04/09/01 00:12 ID:S14lEJQm
>>457
この前特急の指定を取ろうと観音寺駅に行ったが、駅員曰く

ワープは発券が少し遅いのでお急ぎの方は通常の窓口をご利用下さい

とのことだった。

460 :名無し野電車区:04/09/01 00:41 ID:S14lEJQm
>>455
ちょっと調べてみた

      のぞみ75+在来線 のぞみ77+在来線  ムーンライト松山
京都発     20:35          22:49         23:27          
新大発     20:49          23:05         23:59
大阪発    ====       ====        0:04
神戸発     21:05          23:19         0:42
姫路発     21:21          23:35         1:36

岡山着     21:42          23:56         3:05   

坂出着     22:45           0:51        ====
高松着     23:00           1:12        ====     
丸亀着     22:38       坂出から車で少々   ====
多度着     22:42       坂出から車で少々  4:30頃運転停車
観音着     23:05       坂出から車で1時間  ====
川江着     23:17        ====       ====
三島着     23:22        ====       ====
新浜着     23:38        ====        5:47
西条着     23:46        ====        6:05
今治着     0:08         ====         6:39
松山着     0:44         ====        7:45

461 :461:04/09/01 02:31 ID:IogKwSBk
9月1日(水)の運転計画について

 台風16号の通過後、 暴風雨及び高潮による被害箇所の復旧とJR四国
管内全線の安全点検を行い、確認できた線区より順次運転を再開して
まいりました。
 順調に確認が進みますと、9月1日(水)は、全ての線区において
始発列車から運転を再開できる見込みとなりましたので、お知らせ
いたします。
 ただし、車両のやり繰りなどのために一部の列車の運休や遅れが
発生することがあります。
 ご利用のお客様にご迷惑をお掛けしましたことを深くお詫び申し上げます。

大洲-新谷は水没、八幡浜-千丈は土砂流入、西ヶ方-真土は土砂流出
ウワ転にはtscと32と3000のみ留置

>>460
ミッド高松に間に合うためには、のぞみ139(京都21:35-新大阪21:49)
ひかり387(新大阪21:59-岡山22:51)マリン71(岡山23:04-坂出23:51)
だな。

462 :名無し野電車区:04/09/01 02:56 ID:QHszJzFX
>>461
宇和島〜松山しおかぜ10号運休痛いな?
朝までに松山から回送か?

463 :名無し野電車区:04/09/01 04:19 ID:7tTCxGKH
今松山から2000の回送が下って行ったぞ。

464 :名無し野電車区:04/09/01 06:48 ID:wf0zqtun
>>445

あなたも氏んでくれ

465 :名無し野電車区:04/09/01 10:32 ID:4e6xdxFj

窓口で改札係が放送案内をするのは、地方ではどこでもやってること
なのだが・・・・・・。

466 :名無し野電車区:04/09/01 14:11 ID:aR54cw5e
>>465
仮にも50万都市の玄関口なんだから・・・。

467 :名無し野電車区:04/09/01 17:19 ID:I3V7mywD
2ヶ月くらい前に「その『ご利用状況を勘案して』という官僚的答えはいい加減止めろ、客をバカにするな」って投書したら、
このほどふれあいボックスに原文そのまま載ってたので思わず笑ってしまったが
「検討した上でこうなっております」という主旨の返答あり。

「ホームページの活用に関しては、今後検討していく」だとよ。
度重なる不通でちょっとは活用法に気づいたか?

468 :50:1ぐらいか?:04/09/01 17:46 ID:wf0zqtun
昨日の坊っちゃんスタジアム輸送、伊予鉄道の圧勝。

469 :名無し野電車区:04/09/01 17:51 ID:DLSN3zi5
>>467
お前か!w
間違いなくこのスレの住人だろうとは思ってたが。

ああいうのはいくら何でもキチガイみたいだからやめとけよ。

470 :名無し野電車区:04/09/01 17:56 ID:I3V7mywD
>>469
ええw
あまりの返答のワンパターンさを見るに見かねてああ書いたのだが、
何かもう書く手間も惜しくなったんでこれからは見るだけ(ROM)っすね

471 :名無し野電車区:04/09/01 18:56 ID:mIyjLUvf
>>467
まあ、THEある日の基地外投稿もそのまま載せるぐらいだから(w

472 :名無し野電車区:04/09/01 20:30 ID:jEYy4Jww
ここ最近のホームページトップの運行情報はJR通勤をしてる俺にとっては
かなり役に立った。
やっとここまで来たか、という気もするが素直に評価したい。
日本語もだいぶ「お客様向け」になってきたしw

これからも不通・大幅遅れが発生してるときはぜひ掲載してほしい。
たのんますよ。

473 :伊予西条運転区:04/09/01 22:26 ID:8H6bwa5o

今日は626Dの空転で、ウマ追い越しの10Dがマツ特発になるなど、約50分程度の遅れ!!1055Dと1060Dはウヤに!!

474 :百貫踏切@徳島市K町在住 ◆j5jVuxWdss :04/09/01 22:31 ID:KjS1GJPD
>>465
地方でも県都クラスの駅なら、最近は自動放送が導入されてるのが
普通だと思うけど・・・。

475 :名無し野電車区:04/09/02 00:55 ID:wZr8Gbiy
今年来年四国に新造車の話はありますか?

476 :名無し野電車区:04/09/02 01:34 ID:nreKmVXC
>>474
入線自動放送(瀬戸の花嫁)はあるがなぁ。
しかし、西日本で詳細な自動放送がある所というとアーバンの一部と広島シティーネットワークの主要駅、北陸線くらいしかないぞ。

山陰も基本的には入線自動放送しかないので、ほぼ同レベル。
西の方のド田舎や鳥取の中央部に行くとそれすらない。

477 :名無し野電車区:04/09/02 06:36 ID:ONVLbKfX
坂出駅構内放送はいつ聞いても丁寧で関心するな。


478 :478:04/09/02 08:47 ID:bNFX76kt
>>473

【2004年09月01日15時47分 更新】
大洲市に災害救助法の適用 より抜粋
一方、JR予讃線はきのうに引き続きダイヤが乱れています。
下宇和〜立間間で台風による強風によって線路の上にゴミや木々の
葉がたまり、列車の車輪が空回りし、動けなくなったことから、
上りの普通列車に1時間以上の遅れがでています。
ttp://www.itv-ehime.co.jp/

運行可能かどうかの保線はしても、清掃まではしないのか?
>>463 の回送で除去できるとオモタのだろうか。

479 :名無し野電車区:04/09/02 09:54 ID:D0iboZu6
>>469
返答書いてる奴の中にもキットここを読んでる奴がいる。
馴れ合いだな・・・

480 :名無し野電車区:04/09/02 11:10 ID:Gy6cuq1A
駅の契約社員の話題が多いけど
高校生のバイトに毛が生えたような低賃金では、やる気が出ないのも何となくわかる。
しかし、高校生でも客には敬語ぐらい使うよねぇ。
客にタメ口なんて昔の琴電かJR四国ぐらいだよな……

481 :名無し野電車区:04/09/02 16:14 ID:24jEEJXy
時給で言うと850円くらいか?

482 :KKK:04/09/02 16:32 ID:F50ABv1T
JR四国の線路脇に立っている ○ の黄色いかんばんはどういう意味?

483 :名無し野電車区:04/09/02 16:33 ID:BMOMOzfJ
>>482
信号歓呼票

484 :480:04/09/02 18:45 ID:Gy6cuq1A
>>481
そんなにないよ。
時給でいうと650〜700円ぐらい。
それにちょっとした手当と年二回10万ぐらいのボーナスがでるくらい。
月収5、6マソぐらいだそうな。
あれ?これって高校生のバイトより少(ry

485 :名無し野電車区:04/09/02 18:47 ID:4H3ai7VU
新京成車で都営から来たのは8501だけ?


486 :名無し野電車区:04/09/02 19:12 ID:6EX9txOp
土讃線の高知始発の窪川行き一番列車(ワンマソ)
土佐久礼〜影野間で台風で散乱したごみによって列車が空転!
前に進めなくなり運休。(当然ダイヤは乱れまくり〜)
また数日前にも、同様の理由で土佐山田〜新改間でも
須崎発阿波池田行きが運休!
使用車種はいずれも32。

松山の皆様!申し訳ありませんが、54を32と交換で返してください。(泣)



487 :名無し野電車区:04/09/02 19:18 ID:jdocF/Aq
>>486
54は全て高知所属ですが何か。

488 :名無し野電車区:04/09/02 19:19 ID:ZTVj396m
THEある日って普段何処に住んでるの?
宮津市のガソリンスタンドの息子だそうだが…。

489 :名無し野電車区:04/09/02 19:20 ID:6EX9txOp
>>487
スマソ。全然知りませんでした。

490 :名無し野電車区:04/09/02 19:20 ID:ONVLbKfX
>>486
徳島キハ40と交換いいかも?

491 :名無し野電車区:04/09/02 19:37 ID:CB4XWVX5
>>486
どこででも32は嫌われとるw

さすが日本の恥( ´,_ゝ`)。


松山〜宇和島の各停は、185近郊改と54クロス改に統一しろ。

492 :名無し野電車区:04/09/02 19:40 ID:KKI0yCg4
>>491
カネがないんだったら、この際昼間の普通列車の運転をやめてバスに任せるのもいいかも。
少なくとも、長浜線よりはR378のほうが速い

493 :名無し野電車区:04/09/02 20:13 ID:bylXddXR
明日から四国旅行、ダイヤ狂わさないようにお願いします

494 :名無し野電車区:04/09/02 20:23 ID:pPTW68Hh
>>493は種村直樹さんに
      ,--、、_     .|.¨''‐、     { .^>           ,-v._ 
      .\  ゙l.    ,「 ./      .!  .}           .), .\ 
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 ._,..、v-‐^′_.、v-:'゙.} }.、_ ! .}     ! .},_          ._,,「  ^┐.,,/゙冫  .゙> 
 .゙v ,,,v-'''^゙,,、,   .} .´,.,ノ| .}    ._,|  ` ¨'┐     .r‐'^′  ,ノ!'゙>'″.}  .| 
    ̄.,,.-‐'^`._冫 .} .「_,,_ | .|,、rー'''^′ .rー‐'′     .゙'‐-'''〕  .┌″   }  :| 
     ゙'--'''^゙_   .| .¨,,,,フ! 「 个v-''^| .|           ,ノ  .i'′    .}  ノ 
     ._,,v-''⌒゙> [ 「゙,,/  .,ノ   } |          .,/′ │     .}  } 
    .゙\-‐''^′..、ノ ゙゙゙,.r') .,rミ^''ー< .! .!         / ノ|  |     .!  .| 
    ._,,_ r-‐''゙^''v)!,,,./`/′ ! \ .| 〕 }       / .,/`.!  !     } │ 
    .〔 .゙'ミ‐'゙}  ノ   ,ノ゙_、 .|   ^''´ ! .|       /′.,/′ |  |     .!  .|    ,,ノア
    .), 〔 } :|  .,r'゙,/|  〕     |  |       } .,/゙ _ .}  |     .|  .゙ー-ー'^/
     .} .゙''^゙ _,,.フ.,r(>'″ .}  }    .|  |       .゙'″ (¨′ !      \___,,,/′
     ミ.,/'¨ ̄  ^′ .<''''′ .|   ,、、..(  !           \ .,|
              .\  .}   \  .}           .゙ー'′
               .^‐┘    .\.丿


495 :名無し野電車区:04/09/02 20:48 ID:nuF+xesR
予土線と予讃線海回りはもう潔く廃止すべき。

496 :名無し野電車区:04/09/02 20:59 ID:ONVLbKfX
>>495
予土線は四万十川沿いの道路事情が悪く廃止できんだろ?


497 :名無し野電車区:04/09/02 21:09 ID:r1E+TIGl
>>496
でもいまやホントに悪いのは十川〜土佐大正間の一部だったりする罠。
そこも徐々に改修されてるようだし・・・

498 :名無し野電車区:04/09/02 21:12 ID:CB4XWVX5
国道378海岸線破壊キボ━━(゚∀゚)━━━!!!!

499 :名無し野電車区:04/09/02 21:15 ID:9jnIQ0Og
土電を宇和島まで延長したらええやん

500 :名無し野電車区:04/09/02 21:39 ID:1gbcXghw
>>495
土讃線窪川−佃のどこかで土砂災害などで線路が寸断されて、予讃線多度津−北宇和島・予土線が無事だったときに車両の回送の必要として使う可能性もあるから予土線は廃止しないほうがいい。
予讃線海回りは、そういう回送ルートには必要とはなりにくいからバス転換しても差し支えないだろうけど。


501 :名無し野電車区:04/09/02 22:35 ID:Q6Cya6Mn
高速道路みたいに路線別のコストパフォーマンスってないのか?
ていうか黒字路線ってあるの?

502 :名無し野電車区:04/09/02 22:54 ID:TayyR3gI
>>484
レス・産休!   
まぁ、四国、親元なら暮らしていける額でしょうな。



NHKの今晩9時からの、ご近所さんの名案って番組見てなかった?
JR四国でも出来そうな妙案が幾つかあったな。
サイクルトレイン、上下分離方式(第4セクター)、枕木オーナーとか。

トロッコ列車走らせて喜んでるJR四国にゃ、危機感も無いか・・・・・・

503 :名無し野電車区:04/09/02 23:09 ID:w6BlZIt4
下っ端は縁故採用ばっかだから仕方あるめぇ

504 :名無し野電車区:04/09/02 23:47 ID:Ge5i0KFN
今日、家に帰るとJR四国からA4判の封筒が届いていた。
封をしたところにわざわざハンコも押していて一体何だと思いつつ開けてみると
中には「松山へ行ってこうYきっぷ」という商品の案内と
ヤングウィークエンドカードの申込書が入っていた(漏れは入会済だが)
このきっぷは9月4日〜11月28日の土日祝日1日限りで松山ー宇和島自由席往復と
伊予鉄市内電車&ループバス乗り放題で3,000円、卯之町ー宇和島は2,600円と激安。
あと松山駅レストラン「トレノ」でスパゲティー・オムライス100円引き、
松山駅のパン屋でコーヒー1割引、松山駅キヨスク・デパート・レストランと
宇和島駅キヨスク1割引、宇和島駅「シレーヌ」で100円引きになるらしい。
日頃JR四国の悪口ばかり書いてきたが、少し見直したぞ。
ただ惜しむらくは相変わらずのネーミングの悪さ。
ザ・席券より頼むのが恥ずかしい・・・。

他の区間でこのような郵便が届いた香具師はいないか?

505 :名無し野電車区:04/09/02 23:50 ID:7Nr6IpQI
市駅までいてこーわい

506 :名無し野電車区:04/09/03 00:02 ID:ZUhjT1YR
最近高松操車場で塗装された121系らしきものを見かけるのだが、
気のせいでつか?

507 :名無し野電車区:04/09/03 00:09 ID:QTcHYXq+
気のせいではありません。

508 :名無し野電車区:04/09/03 00:11 ID:/MDRPYKH
幻覚です。

509 :名無し野電車区:04/09/03 00:32 ID:zuWe0qej
松山から高松まで普通で乗り通したが、観音寺〜多度津は過密すぎ

510 :名無し野電車区:04/09/03 01:52 ID:1PGS7OWN
>>506
なんかのラッピング電車だった希ガス。

511 :511:04/09/03 02:48 ID:f8cO1nDK
>>504
ナイスゴーイングカード割引きっぷのヤンカ-版&サービスをようやく実験する気になったか、藁。
宇和島バスの往復のキップが2800円に市内電車&ループバスの卸値200円で設定のヨカ-ン。
漏れはy割往復運賃2100円と25k未満y割特急券180円、50k未満y割特急券300円、百k未満y割
特急券690円を駆使して、特急ワープを上手く使って、特急往復の3480円を、いかに時間帯
によって節約しようか と実践してたからな。ヤンカ-割25k未満を5回か、50k未満3回で
ちょうどこの切符ってことは、 25未:50未が1回:1-2回か1-3回:1回だったら従来の方法
が安くなるから、選択肢は増える罠。
高速バス対抗切符と見劣りするy割に対して適用地域の増加きぼん。

>>510
ttp://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/jr_news/pdf/news203.pdf の3頁目

512 :名無し野電車区:04/09/03 06:29 ID:SiqBDSfK
>>501
黒字になっている路線があるとすれば、本四備讃線のみだろう。
その他は全線赤字。

513 :名無し野電車区:04/09/03 07:43 ID:ImdV2Omo


>>490
40で猪鼻はキツいぞ。
心外で0起動できるとも思えないしw

>>491
同意。65+58のC5のスジが停気A12になればかなりのスピードうぷ。
本数の減る大洲以南は朝晩の予土線32併結を除けば十分それが可能。
走らせるなら徳島がまだマシなんじゃないか?
購買ゆるいし人乗らないし。いっそ牟岐⇔海部の高規格区間爆走してくれw

>>492
因美南線並の減便祭りをしてみるtest
伊予白滝or伊予長浜の棒線化

>>509
ここは複線化キボンだけど、それやっちゃうと
観音寺と多度津のホームがパンクするよ。留置できる本数も減るし。
交換待ちがなくなる反面、追い越しとホームの制約は増える罠。

514 :名無し野電車区:04/09/03 17:01 ID:xkTqlBAU
せめて高瀬〜山本間だけでも複線化してくれれば効果が出てくる。

515 :名無し野電車区:04/09/03 19:21 ID:PbPj7S9K
>>514
高瀬大坊駅が糞だな。

516 :名無し野電車区:04/09/03 20:09 ID:+2zg7sdc
兵庫県のクマ民家立てこもり事件で3日午後(日本時間同)、クマ一匹が人質もとらずに
立てこもっていた民家の縁側にロシア特殊部隊が突入、農業・鈴木強さん宅を制圧した。
インタファクス通信によると、クマは逃走、周囲で激しい銃撃戦が始まった。
タス通信は、農家の外に出てきたクマに、治安部隊が発砲したと伝えた。
鈴木さん宅の屋根が崩落したとの情報もあり、事件は発生から1日目に重大局面を迎えた。
現地対策本部は銃撃戦などについて「必要に迫られた対応」と説明。
クマ側が威嚇したことなどに対する反撃であることを示唆した。


517 :名無し野電車区:04/09/03 20:19 ID:1Ml+7ddt
しかし松山駅のトイレの悪臭はなんとかならんのか。
ふれあいボックスの回答を読んでたら臭ってくるんだが…

518 :名無し野電車区:04/09/03 20:41 ID:1PGS7OWN
>>515
だいぶ前にみの駅に名前変わったよ。

しかし、久々に聞いたな・・・高瀬大坊。

519 :名無し野電車区:04/09/03 21:05 ID:OryWg7/5
>>514
山本町には汽車走ってないぞ。

高瀬―本山じゃないのか。

みのはこの区間に入っとらん。

520 :名無し野電車区:04/09/03 21:29 ID:MKYH/uq5
今やJRバスも山本町は走ってないっす

521 :名無し野電車区:04/09/03 21:50 ID:PbPj7S9K
>>518
スマン。
たしか平成6年にみの駅改名されましたね。


522 :名無し野電車区:04/09/03 22:06 ID:OryWg7/5
>>520
山本と豊中は、路線バスも走っていないです。

523 :523:04/09/04 00:00 ID:EgrQr8/Q
>>515
詫間のホームのないところを、特急が通過しるようにしたり、
高瀬の0番線復活だけでも効果あり。

524 :名無し野電車区:04/09/04 00:05 ID:ctFUS2eo
>>523
本山だけは高速対応の分岐器だな。その他予讃線の駅は基本的に分岐
あれば100キロ制限なのか?

525 :名無し野電車区:04/09/04 08:12 ID:yLqMv7AJ
>>524
高松−松山間のスルー側だと、100km/hが多いけど、
 130km/h 坂出1番線、3番線上り方
 120km/h 宇多津1番線下り方、4番線、波方下り方
  90km/h 多喜浜、波止浜上り方、亀岡下り方、松山1番線上り方
  85km/h 菊間上り方、
  80km/h 多度津3番線上り方、4番線上り方、壬生川下り方、亀岡上り方
  65km/h 波止浜下り方
 
 松山−宇和島間はよく解らんが、
 120km/h 北伊予上り方、伊予市、中山、立川、石城
 100km/h 向井原、双岩
  90km/h 北伊予下り方

 でよかったのかな?
 

526 :名無し野電車区:04/09/04 09:23 ID:koKmEQL3
>>522
多度津にも路線バスはもうないな。
飯山では休日にはバスが全便運休、レオマへのシャトルバスが町内を通過するのみ。
高松─坂出─丸亀─琴平を一時間に3本程度運行していた琴参バスのかつてのドル箱路線も休止中(廃止ではない模様)。
路線バスと言えば自治体の運営するコミュニティーバスしかないところも。
香川の路線バス事情(特に中・西讃)は悲惨だ。

527 :名無し野電車区:04/09/04 10:08 ID:swW7jBlV
もし、JH(日本道路公団)四国なんてできたら、超優良企業になりそうな予感。

528 :名無し野電車区:04/09/04 10:39 ID:2CjmS7EQ
>>527
高松西−川之江JCT周辺だけは採算取れてるだろうな
松山までは4車線で何とかなるがそれ以外の区間はカス
きっぷ買ってバスなんか乗って移動する奴の気が知れん
チホーミンは黙ってろよな!JHも高松マンセーだ、他3県なんか
ガラガラだろ、混むのは盆暮れ正月GWだけ
インターの間隔が近い高松市内は便利だね


529 :名無し野電車区:04/09/04 11:28 ID:8cUIZ1l+
>>527
それは無理、四国の高速道路は全線赤字です。
さらに本四道路も含まれるだろうから大赤字間違いなし。

平成15年の収支率(100円の収入を得るのにかかる支出)
四国横断(高松・高知)=127 四国縦貫(徳島・松山)=139
http://www.jhnet.go.jp/press/rel/2004/07/02b/pdf/02.pdf より

530 :名無し野電車区:04/09/04 12:40 ID:FXVdmrm9
松山は広島圏だからな。
高松に出掛ける客は少ない。

531 :名無し野電車区:04/09/04 15:17 ID:q7DovSgr
>>527
こんなに楽観的なら、宇和島〜宿毛も開通させて
松山〜高知に普通列車が8本/h特急列車が2本/h走らせても黒字だろう。

532 :名無し野電車区:04/09/04 16:36 ID:sqjyP0PO
松山に首都移転せん限り、無理だろうな。

533 :名無し野電車区:04/09/04 17:25 ID:Q+QVhQ/9
もうあきらめたら。どうせ沖縄にだって電車なかったんだから。
佐渡や対馬や隠岐にもないし。
ジパング倶楽部の人以外、日本人にとっては四国にJRがなくてもたぶん問題なし。

534 :名無し野電車区:04/09/04 17:29 ID:sqjyP0PO
OPEC原油輸出規制→原油高騰および、都市部自家用車への炭素税徴収カモ━━━(゚∀゚)━━━━ン!!!!

535 :名無し野電車区:04/09/04 17:37 ID:UPD1LJO5
四国みたいな人口の少ない場所に鉄道と高速道路が両方あるからどっちも赤字に苦しんでるわけで
インフラが古くて都市間輸送の使い勝手が悪い鉄道は都市圏輸送が成り立ってる部分以外潰したほうがいい。

高速道路の利用者が少ないのはまだ周辺道路の整備が進んでないせいもあるから
この先JRの赤字補填に税金が投じられるような事態になるんだったらそっちに金を使ってもらった方がいいよ。

536 :名無し野電車区:04/09/04 17:42 ID:sqjyP0PO
辺地は車は必需だが、都心には要らん。

不要な車にはg百円ぐらい徴税したらええ。

537 :名無し野電車区:04/09/04 19:10 ID:/XAvva6c
不要な車の基準は???
それにただでさえ課税されてるのにそれ以上に課税するの?
まぁ、車に付きリットル100円なら、軽四で66円、普通車でも200〜300円ぐらいか。

538 :名無し野電車区:04/09/04 19:19 ID:sqjyP0PO
鉄道駅やバス(頻発)停の半径1`圏内。

あとの区域では、不要とは言えん罠、今の虚弱人急増の日本では…

539 :追加:04/09/04 19:21 ID:sqjyP0PO
リッター百円とは、ガソリンです。
まあ、それは行き過ぎか…30円にしま巣。

540 :名無し野電車区:04/09/04 19:37 ID:FXVdmrm9
松山人はJRあまり必要かもな。


541 :松山市民:04/09/04 20:02 ID:sqjyP0PO
堀江、和気、三津浜、市坪あたりの人以外必要ない。

しかも三津は、伊予鉄利用がほとんど。

542 :松山市民:04/09/04 20:06 ID:sqjyP0PO
考えてみたら、市坪も市内へは伊予鉄がほとんどw

543 :名無し野電車区:04/09/04 20:16 ID:Lx8KXraZ
>>542
そんなことはない。
市坪からは車か原付が自転車だ。
伊予鉄バスはその次、電車だったらあり得ない

544 :538松山市民:04/09/04 20:27 ID:sqjyP0PO
不要マイカーへの炭素税早期徴税カモ━━━(゚∀゚)━━━ン!!!!

リッターたった30円増しでいいけんw。

545 :名無し野電車区:04/09/04 20:50 ID:MsbrU3PI
まあ、たぶん税金課税されても乗る人は乗るんだよ・・・。

個人的には屋根付き自転車の普及きぼんぬw

546 :名無し野電車区:04/09/04 20:54 ID:93B2eKHt
和気・堀江あたりも車通勤・自転車通学がほとんどだな。
北条市内からだと遠くて渋滞もあったからJR利用者が多いけど
バイパス完成で車通勤が増えてるだろう。
下のほうも北伊予・横田は自転車通学圏内。
松山駅が街のはずれで学校までもう1台自転車が必要だから、
それなら学校まで自転車でという学生が多い。

松山界隈の予讃線通勤・通学客は近距離利用者がほとんどいない。
松山市民にとってJRは特急でどこか遠方へ出掛ける時に乗るものという感覚。

547 :名無し野電車区:04/09/04 21:00 ID:1NQzFWap
>>546
その特急が、今治を回ってるようじゃあなぁ・・

548 :544:04/09/04 21:03 ID:sqjyP0PO
>>545 屋根付きワラタ…

レギュラー1g148(今の相場+30)円でも乗りますか?

549 :名無し野電車区:04/09/04 21:31 ID:FXVdmrm9
>>547
松山からの特急は今治まで利用客が半分だからな。


550 :名無し野電車区:04/09/04 21:37 ID:sqjyP0PO
国道317潰したら、今治までの客増えるかな?

551 :名無し野電車区:04/09/04 22:05 ID:zep/74WR
増えるとは思うが
317号をつぶすぐらいなら予讃線をつぶしてくれたほうが
よっぽどましかと。


552 :名無し野電車区:04/09/04 22:18 ID:Lx8KXraZ
>>546
それも、県内のの遠方かせいぜい四国島内、岡山までしか行かないもの。
乗り換えばかりで面倒なもの、というイメージ。

松山で「ムーンライト松山」京都行きをみて、
夜中に岡山で乗りかえるのか、と考える人も多い。

553 :名無し野電車区:04/09/04 23:05 ID:oE5U31/u
>>552

>松山で「ムーンライト松山」京都行きをみて、
夜中に岡山で乗りかえるのか、と考える人も多い。


傑作(W

554 :名無し野電車区:04/09/04 23:20 ID:X7iKkyhn
>>550-551
国道317号線を潰したら石手川ダム周辺にタムロするローリング珍走団や
トンネル前後でノルマ達成に燃えている交通警察が怒るよ。

555 :555:04/09/04 23:45 ID:TzwBYDmp
>>553
タッチアンドゴー*3で555ゲト

556 :名無し野電車区:04/09/05 02:13 ID:1ea+TVe+
>>552
厳密に言うならば列車番号変わるけど・・・・・ナンボ何でもそんなw

557 :名無し野電車区:04/09/05 02:53 ID:JYcv6lmH
誰か「月刊観光」の9月号読んだ人いない?
死酷の社長(会長だったかも)がインタビュー受けてる記事なんだけど。

558 :名無し野電車区:04/09/05 07:12 ID:DWKWtMoZ
>>551

317なんかほほ、全区間片側1車線だろw

要らね。

早よ炭素税導入カモ━━━(゚∀゚)━━━━ン!!!!

559 :名無し野電車区:04/09/05 11:07 ID:6QoJnywI
>>558
キハも上乗せ運賃ですな

8000系しおかぜ/いしづちの最高速度ってなんぼな?

560 :名無し野電車区:04/09/05 12:11 ID:zyRQVjBb
130km/h
でも、あれだけ停車駅がありゃあんまり意味ないのでは?

561 :名無し野電車区:04/09/05 12:26 ID:4/XMeYF3
>>560
それでも災害区間の前後と讃岐平野で出してるらしい

562 :名無し野電車区:04/09/05 13:00 ID:6QoJnywI
GPSで測定してきた
二、三箇所できっちり130km/h出してたね

多喜浜周辺は大雨の片付けしてたわ

563 :名無し野電車区:04/09/05 14:34 ID:6xsHhPSf
おまいら、今週のスピリッツの巻頭グラビア見ましたか?

564 :名無し野電車区:04/09/05 15:08 ID:FDLpfas8
今、四国乗り鉄旅行中だけど予讃特急慢性的に遅れてる気がする。
最終日は2348高松のいしづちからフェリーに乗り継ぐけど間にあうのだろうか…

あと四国の車掌さん妙に気楽そうだ

565 :名無し野電車区:04/09/05 15:26 ID:IGwJe/6V
>>564
ジャンボフェリーなら余裕で間に合うと思うよ?
いしづち32号はきっぷ集札とかでよく遅れるのはたしかだな。

566 :名無し野電車区:04/09/05 15:52 ID:9AXoKfii
車掌による集札が必要な駅が増える深夜帯の列車は車掌増やせよ。
2〜3両の普通ならともかく、8両の特急の前や後ろから降りる客から
右往左往しながら集札なんて無理がありすぎる。

567 :名無し野電車区:04/09/05 16:17 ID:6QoJnywI
多度津で目が覚めた
窓の外に黴菌マソが居てビビった
南プーだった

568 :568:04/09/05 16:21 ID:9eLUOn2V
普通列車と接触ショベルカー横転 八幡浜のJR予讃線
--------------------------------------------------------------------------------

 四日午前九時十分ごろ、八幡浜市松柏のJR予讃線千丈第一踏切で、
線路内で作業をしていたショベルカーと松山発八幡浜行き普通列車
(一両、乗客約十五人)が接触した。ショベルカーは横転し、乗って
いた男性運転手(47)が肩に軽い打撲。乗客にけがはなかった。
 列車は二十八分後に運転を再開したが、後続の特急など四本が運休、
六本が最高六十七分遅れ、約四百五十人に影響した。
 八幡浜署の調べでは、同日午前八時半ごろから作業員約十人で台風
16号で流入した土砂の除去作業を行っていた。列車の接近に気付い
たが、ショベルカーの退避が間に合わなかったらしい。
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ehime/news006.htm(本日限り)

列車の通過時刻くらい確認しろよな。保線dqn

569 :名無し野電車区:04/09/05 16:55 ID:7B7OXi+D
よく事故が起こりますな。
祟られてる。

570 :名無し野電車区:04/09/05 17:53 ID:QeyPgXkc
>>566
2000系は中間車からドアの開放はできる仕組みだそうで。
集札が終わったら運転席がある車両から閉めることを想定してるんだろう

571 :名無し野電車区:04/09/05 17:54 ID:k59i9BR4
>>569
この事故は工事現場の監督不行き届きでJRの自業自得だろ。
祟りなんて言ったら祟ってる神だか霊だかに失礼だよw

572 :名無し野電車区:04/09/05 17:55 ID:n912C+Bd
>>562
月に岡山〜松山数回利用してる自分の観察として、
130`出してる区間は丸亀〜多度津、詫間〜高瀬、比地大〜本山、観音寺〜箕浦、川之江〜伊予土居、多喜浜〜新居浜、
中萩〜伊予西条、石鎚山〜伊予小松、伊予桜井〜伊予富田

120`前後が茶屋町〜児島、与島付近〜宇多津分岐、宇多津〜丸亀、多度津〜海岸寺、津島ノ宮手前
本山〜観音寺、箕浦〜川之江、玉之江〜壬生川〜伊予三芳、伊予桜井手前、
伊予富田〜今治〜波止浜、波方〜大西、伊予北条〜粟井、堀江〜伊予和気〜2箇所目の曲線

こんな感じか?北条〜松山は意外に曲線多くて今以上の短縮は無理なようだ。

573 :名無し野電車区:04/09/05 18:06 ID:WENfYhL6
伊予和気〜松山の線路が急カーブで山を越えて三津経由ってアホかボケナス
三津の町が予讃線必須なほど栄えた時代って一体いつの話だ
即刻まっすぐに敷き直せよバカ!

574 :名無し野電車区:04/09/05 18:36 ID:VHlk3Yyr
>>573
古三津あたりが栄えたことあるのか?

575 :名無し野電車区:04/09/05 18:51 ID:K8dnHukh
>>568
某西日本旅客鉄○みたいだな・・・。
消防隊員をスーパーはくとが(略。

>>562
漏れ高知人で南風によく乗るんですが、130`出せる8000系がうらやましい。

高知ではデータイムはパターンダイヤを実施していて、
なはり線直通は、トイレ付き1000又は転クロ&トイレ付きと割に豪華な車両が走ってる。

電車が走っている松山でパターンダイヤ実施は無理なんでしょうか?
(よそ者でスマソ)


576 :名無し野電車区:04/09/05 19:07 ID:QeyPgXkc
>>575
松山駅での上り特急の発車時刻を10〜16時は20分発に統一したものの、2回あとだっけ?の改正で
それはなかったことにしてるくらいだからな。
高知もそうなるかもな。

577 :名無し野電車区:04/09/05 19:11 ID:gWksEQDr
震度3キタ-

578 :名無し野電車区:04/09/05 19:37 ID:K8dnHukh
>>576
そうなんですか。サンクス!

高知では、意外に定着しているようです。

特急は、下りに待ってもらったり、土佐山田、阿波池田、多度津付近で
上下列車が行き違うように工夫してます。
どうでもいいことですが、土佐山田方面⇔ごめん・なはり線の乗り換えも
極力出来るようになってます。


わかりやすいので、これからも継続キボソ。(高知マンセーでスマソ)

579 :名無し野電車区:04/09/05 19:41 ID:oEn1cUha
>>578
土佐山田方面だけなんだよな・・・。

580 :名無し野電車区:04/09/05 20:07 ID:vkMqlIOp
高松や徳島でも多少揺れましたが、地震の影響は?

581 :名無し野電車区:04/09/05 21:01 ID:C7IsGm80
次の台風の影響も、気になるところです。

582 :名無し野電車区:04/09/05 21:47 ID:YQhcsYch
そろそろ例のAAが出る頃だな

583 :名無し野電車区:04/09/05 22:10 ID:xKPB/NS6
23M停車中ホームとの隙間に人落ちてますた

584 :名無し野電車区:04/09/05 22:14 ID:YQhcsYch
詳細きぼんぬ

585 :名無し野電車区:04/09/05 22:24 ID:wDQ9AMaL
台風は火曜の夜くらいか。

586 :名無し野電車区:04/09/06 00:53 ID:UNHq1aIX
>>583
丸亀駅?
漏れは丸亀駅で隙間に落ちたおっさんなら見たことある。

587 :名無し野電車区:04/09/06 00:55 ID:yD+Wf2cn
松山でも何故パターン化できないのか・・・・。上り側は

588 :名無し野電車区:04/09/06 05:28 ID:QHEFJ2Az
>>582
死ね

589 :583:04/09/06 06:55 ID:WFL7Cxju
23M停車中に泥酔したオサーンが幌の所から転落
車掌が乗降確認してたらオサーンが消えたので見に行ったら転落してたのこと
外傷はなく意識なし

まぁ20分近く遅れたわけで

590 :590:04/09/06 08:14 ID:vS1K8mh2
どうせリニューアルするなら、ホロホロする香具師の安全のために、
外幌もきぼんぬ。

591 :名無し野電車区:04/09/06 09:43 ID:2nRI/AYO
今、しおかぜ12に乗ってるのですが、大西町に入ってすぐの道路沿いにある貨車の残骸らしき物は何なのでしょう?

592 :名無し野電車区:04/09/06 13:41 ID:9n4uwokJ
予土線運行見合わせキタ━━━(゚∀゚)━━━━!!!!

593 :名無し野電車区:04/09/06 17:51 ID:75jcaUR7
今日は体調が悪かったからJRにわざわざ乗ってやったら、松山駅の集札が無言のババア1人だけで
降りてきた客が差し出す切符をもぎ取っていた。(※しっかりと名前は見て覚えたから通報もできなくもない)

やはりこんな会社に金を落とすだけ無駄と思ったから、帰りは私鉄利用。

594 :名無し野電車区:04/09/06 18:14 ID:InsgpMcM
>>593
愛媛新聞に投書するか、JR四国本社に実名で投書しる。
自分の名前も明かしておけば返答は来るだろう。

595 :名無し野電車区:04/09/06 18:16 ID:InsgpMcM
しかし直接の投書だと、郵便を開けた下っ端社員に返事を書かれるだけかもしれんな・・・。

596 :名無し野電車区:04/09/06 18:24 ID:UNHq1aIX
松山中年駅員だけは何年たっても顔ぶれ同じやなぁ。徳島、高知駅は助役が変わってから良くなったぞ!

597 :JR松山驛:04/09/06 18:27 ID:9n4uwokJ
>>596
まだ変わっとらんの?

朝の通学通勤時はせめて、女性驛員配置してくれ。

598 :名無し野電車区:04/09/06 19:03 ID:75jcaUR7
>>597
>>593で書いたのは、松山着が8:56の普通を降りてのことだが、それを見て分かるとおり
女となると大抵は車内販売崩れのようなババアばっか

599 :名無し野電車区:04/09/06 20:20 ID:IIgQ/XMA
>>597は種村直樹さんに

      ,--、、_     .|.¨''‐、     { .^>           ,-v._ 
      .\  ゙l.    ,「 ./      .!  .}           .), .\ 
       ゙'-、「   .ノ _.<)''ー┐    !  }            |  .:|  
      ._,ノ''^^‐ノ厂(゙「v┐ .,}    |  |            !  i′   .,,,v-,,_
 ._,..、v-‐^′_.、v-:'゙.} }.、_ ! .}     ! .},_          ._,,「  ^┐.,,/゙冫  .゙> 
 .゙v ,,,v-'''^゙,,、,   .} .´,.,ノ| .}    ._,|  ` ¨'┐     .r‐'^′  ,ノ!'゙>'″.}  .| 
    ̄.,,.-‐'^`._冫 .} .「_,,_ | .|,、rー'''^′ .rー‐'′     .゙'‐-'''〕  .┌″   }  :| 
     ゙'--'''^゙_   .| .¨,,,,フ! 「 个v-''^| .|           ,ノ  .i'′    .}  ノ 
     ._,,v-''⌒゙> [ 「゙,,/  .,ノ   } |          .,/′ │     .}  } 
    .゙\-‐''^′..、ノ ゙゙゙,.r') .,rミ^''ー< .! .!         / ノ|  |     .!  .| 
    ._,,_ r-‐''゙^''v)!,,,./`/′ ! \ .| 〕 }       / .,/`.!  !     } │ 
    .〔 .゙'ミ‐'゙}  ノ   ,ノ゙_、 .|   ^''´ ! .|       /′.,/′ |  |     .!  .|    ,,ノア
    .), 〔 } :|  .,r'゙,/|  〕     |  |       } .,/゙ _ .}  |     .|  .゙ー-ー'^/
     .} .゙''^゙ _,,.フ.,r(>'″ .}  }    .|  |       .゙'″ (¨′ !      \___,,,/′
     ミ.,/'¨ ̄  ^′ .<''''′ .|   ,、、..(  !           \ .,|
              .\  .}   \  .}           .゙ー'′
               .^‐┘    .\.丿


600 :591:04/09/06 20:23 ID:1f7T0lqP
初めての四国から帰ってきた
噂どおり松山の改札が態度悪かった

駅員同士で喋ってきっぷを奪うだけ

601 :名無し野電車区:04/09/06 20:55 ID:h3FjWQLl
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     | 台風18号の影響でJR四国に甚大な被害が出ますように…
    /  ./\    \_____
  /  ./( ・ ).\       o〇       ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\   ∧∧         |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄  (,,  ,) ナムナム   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~   ⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(   )〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr

602 :名無し野電車区:04/09/06 20:56 ID:Jld+3/8d
      ,--、、_     .|.¨''‐、     { .^>           ,-v._ 
      .\  ゙l.    ,「 ./      .!  .}           .), .\ 
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      ._,ノ''^^‐ノ厂(゙「v┐ .,}    |  |            !  i′   .,,,v-,,_
 ._,..、v-‐^′_.、v-:'゙.} }.、_ ! .}     ! .},_          ._,,「  ^┐.,,/゙冫  .゙> 
 .゙v ,,,v-'''^゙,,、,   .} .´,.,ノ| .}    ._,|  ` ¨'┐     .r‐'^′  ,ノ!'゙>'″.}  .| 
    ̄.,,.-‐'^`._冫 .} .「_,,_ | .|,、rー'''^′ .rー‐'′     .゙'‐-'''〕  .┌″   }  :| 
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     ._,,v-''⌒゙> [ 「゙,,/  .,ノ   } |          .,/′ │     .}  } 
    .゙\-‐''^′..、ノ ゙゙゙,.r') .,rミ^''ー< .! .!         / ノ|  |     .!  .| 
    ._,,_ r-‐''゙^''v)!,,,./`/′ ! \ .| 〕 }       / .,/`.!  !     } │ 
    .〔 .゙'ミ‐'゙}  ノ   ,ノ゙_、 .|   ^''´ ! .|       /′.,/′ |  |     .!  .|    ,,ノア
    .), 〔 } :|  .,r'゙,/|  〕     |  |       } .,/゙ _ .}  |     .|  .゙ー-ー'^/
     .} .゙''^゙ _,,.フ.,r(>'″ .}  }    .|  |       .゙'″ (¨′ !      \___,,,/′
     ミ.,/'¨ ̄  ^′ .<''''′ .|   ,、、..(  !           \ .,|
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               .^‐┘    .\.丿


603 :601氏んでね:04/09/06 21:10 ID:9n4uwokJ
601は、今年唯一台風の被害の無い関東の奴だな( ´,_ゝ`)

勢力弱いしたいした被害はないと思うが→臺風19號が、たまには関東に上陸しますようにm(__)m

604 :名無し野電車区:04/09/06 21:13 ID:SksFCVlf
本社宛に速達で内容証明つけたらまともな返答かえってくるんじゃない?
そこまでしなきゃ、ただの愚痴扱いだよ

605 :名無し野電車区:04/09/06 21:28 ID:NqHLIFVN
             / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     ,__     | 人の不幸を願う輩に天罰が下りますように…
    /  ./\    \_____
  /  ./( ・ ).\       o〇       ヾ!;;;::iii|//"
/_____/ .(´ー`) ,\   ∧∧         |;;;;::iii|/゙
 ̄|| || || ||. |っ¢..|| ̄  (,,  ,) ナムナム   |;;;;::iii|
  || || || ||./,,, |ゝ iii~   ⊂  ヾwwwjjrjww!;;;;::iii|jwjjrjww〃
  | ̄ ̄ ̄|~~凸( ̄)凸 .(   )〜 wjwjjrj从jwwjwjjrj从jr

606 :名無し野電車区:04/09/06 21:39 ID:8wwhlnkh
おまいらいつもは匹を叩いているくせに
601のような奴が出てくるとそっちを叩くんだなw

607 :名無し野電車区:04/09/06 22:04 ID:H3XZtMhN
だって叩く相手が潰れたら振り上げた拳は何処に下ろせばいいんだい?

608 :名無し野電車区:04/09/06 22:18 ID:NPruCshN
駅員に愛想を求めようと思うから不快に思うと思われる。
駅員は「愛想良くない」と思う(つまり「歩く・喋る自動改札機」)と思えばましかもよ。
本人の目の前で陰口たたく駅員はかなり問題だが、無愛想(改札時無言)だけではそれほどだとは思わない。
>>607
まだ潰れないと思うから(完全民営化されていないと思う)





609 :名無し野電車区:04/09/06 23:24 ID:xj3L/Wp/
つぶれてもらっちゃ困るが、しかし
つぶれてしまえと思う気分も確かにある。あーうー

610 :名無し野電車区:04/09/06 23:40 ID:h1dleM63
>>608
いつぞやのNifから再掲でつか?


611 :名無し野電車区:04/09/07 01:43 ID:tv273xUg
社員研修を(実質親会社の)酉になんとか委託できないものか。


612 :名無し野電車区:04/09/07 02:18 ID:6vwBED8m
>>608
むしろ自動改札機にして欲しいね。
導入できる駅が少なすぎるけどw

613 :名無し野電車区:04/09/07 02:40 ID:vlsc0gSN
「ありがとうございました」と表示される自改機のほうがまだ愛想がいい。
自改機導入が無理なら無愛想な駅員がお客さまの視界に入らないように箱の中に身を隠して集札してくれ。

614 :名無し野電車区:04/09/07 03:52 ID:6vwBED8m
>>613
袋をかぶってもらいますか?w

615 :名無し野電車区:04/09/07 06:16 ID:kx5zU+Qd
いつも松山で8000が数分で折り返しているのを見ているんだが、
あれはいくらなんでもかわいそう過ぎる。
8両編成をわずか数分で十分にきれいにすることは出来るのだろうか?
ちょっといじって、も少し余裕を持たせてください!

それと、ワンマソ列車スレで四国のワンマソが悪く言われているけど、
2両編成で走ってもルール違反の人が多かったこと、有人駅でも
営業時間に制限があるところが多い、という点を分かって〜。

616 :名無し野電車区:04/09/07 06:40 ID:Kx544+vs
>>615
8000系を増備して松山で1時間休ませるダイヤ組もうとしないからな。
 


617 :名無し野電車区:04/09/07 06:54 ID:XEaRyiRW
ひどいな、それ。
予備ないんかな?

もうひと編成だけ増やすだけで、ゆとりが出来て客にも業務者にもやさしいんだがな。

618 :追記:04/09/07 06:55 ID:XEaRyiRW
8000が車両故障したらどーなるんや。

2000も無いし…

619 :名無し野電車区:04/09/07 07:53 ID:4RFE5ogl
>>616-617
休ませるには松山のホームが足りない。引き上げの手間もバカにならん。
2面3線で2線も使ったら普通は悲惨だぞ。
高架化に合わせてホーム増設を期待するのが関の山。
上り方に専用の切り欠きホームもいいけど・・・・・運転所への回送ができないしw

620 :名無し野電車区:04/09/07 08:16 ID:NNqCYjli
コンテナ取り扱い駅って高松、松山、新居浜だけ?

621 :名無し野電車区:04/09/07 08:26 ID:sTK3KZV3
>>618
故障編成の5両3両のどちらかを使って無理やり運転

622 :名無し野電車区:04/09/07 08:37 ID:e6fvqS3i
>>621
去年いしづち事故ってしおかぜ5両編成で運転が、あったな。
おかげで自由席2両しかなく超満員だった。

623 :名無し野電車区:04/09/07 08:39 ID:mNq/lR16
松山は運転所への引き上げ線が踏切があるせいで使いにくそうに見えるな

624 :名無し野電車区:04/09/07 09:22 ID:XEaRyiRW
愛媛・高知両県で、全区間運転見合わせ。

625 :名無し野電車区:04/09/07 09:30 ID:Kx544+vs
運転見合わせ
予讃線
特急列車全線、観音寺〜宇和島普通列車。
土讃線
特急列車全線、琴平〜窪川普通列車。
予土線全線。

626 :名無し野電車区:04/09/07 09:58 ID:FX2w4DiW
運転状況のお知らせキタ━(゚∀゚)━!


627 :名無し野電車区:04/09/07 10:02 ID:/9OBe061
絶対ココ見てるだろ、社員

628 :名無し野電車区:04/09/07 10:48 ID:kx5zU+Qd
>>615、617
激しく同意!

>>619
やはり、2面3線で8両のいしづち&しおかぜと、4両主体の宇和海と
普通をさばこうとするのが無理な話!高架後は高知みたいに2面4線になるのかな?

>>621>>622
それはあまりにも酷い!8000もう一編成キボーン。(さすがに予備車は高松にいるようです)

>>626
とうとうJR四国も目覚めてくれたのね。(号泣)JR四国マンセー!

629 :名無し野電車区:04/09/07 10:50 ID:kx5zU+Qd
誤発射スマソ。
>>615>>616のミスです。

630 :630:04/09/07 10:54 ID:Xk0jAzUN
ttp://www.jr-shikoku.co.jp/train.htm pdfじゃなくて、イイ

631 :631:04/09/07 11:18 ID:Y0etqbNa
>>628
>高架後は高知みたいに2面4線になるのかな?

たぶんそうなると思う。おそらくホーム2面4線に高松方と宇和島方双方に引き上げ線(留置線)を設けると考える。
山陰本線の出雲市と同じ配線となりそう。

632 :名無し野電車区:04/09/07 11:44 ID:AcmMPKaW
松山駅1番の線特急使用毎時8ー20分間居座っているし・・・・
お得意の1線2列車待機で当分は我慢するしかなさそう。
高架は反対住民やプラン変更団体いるので、国体には間に合わないんじゃないか?



633 :名無し野電車区:04/09/07 11:49 ID:AcmMPKaW
SL復活の話が出ていたが今度の社長(鉄ファン)はやる気らしい。
四国のなじみカマといえば86、C11、C58?
客車は早く確保しないと廃車進んでいるyo。希望としては窓が開いてほしい。

634 :名無し野電車区:04/09/07 11:50 ID:XEaRyiRW
>>628
なんで予備車が高松におるんじゃ(`ε´)

意味無いだろうがwww

松山に回せヴォケって言いたい。

635 :名無し野電車区:04/09/07 12:53 ID:U61E7biX
運行状況、いちいちHTMLつくって転送してるんかな。
他社みたいにCGI使えば、すこしは楽になるだろうに。。。
読込み専用掲示板でもいいだろうし。

東日本みたいにどこかで入力すれば駅、列車、他社線、Web全部に
反映まではできないだろうが、金はなくてもできることはあるだろう。

636 :名無し野電車区:04/09/07 13:02 ID:SuNT6usP
運行状況更新

快速マリンライナー(高松駅〜岡山駅)は、始発駅を13時30分以降に出発する列車より運転を見合わせます。

637 :名無し野電車区:04/09/07 13:08 ID:U3cdMMaM
>>614
北伊予まで引き上げて留置キボン

638 :名無し野電車区:04/09/07 13:13 ID:U3cdMMaM
>>635
担当者のスキルを勘案しまして(ry

>>社員
ガンガレ

639 :名無し野電車区:04/09/07 14:12 ID:XEaRyiRW
>>601
(((゚Д゚;))ゴルア



台風19号が関東に上陸しますようにm(__)m

640 :名無し野電車区:04/09/07 15:27 ID:hqqUEfgp
今さっきラヂオで聞いたんやけど、
酉の広島駅では列車を開けて構内のお客様に休んでもらってるとか何とか。


果たして匹にそれが出来るか・・・・・そこまで客がおらんちゅうのが正解やろけど。

641 :名無し野電車区:04/09/07 15:50 ID:4RFE5ogl
>>632
>松山駅1番の線特急使用毎時8ー20分間居座っているし・・・・

利用者には優しくしてるつもりだと思う。
高架の2面4線では絶対できないことやってるわけだしw

>お得意の1線2列車待機で当分は我慢するしかなさそう。

ホームに余裕のある徳島ですらわざとそうしてるくらいだからなw

>>637
市坪or三津浜ではダメなのか?
交換駅として利用されるようになったから市坪が使いにくいのは確かだけど。

642 :名無し野電車区:04/09/07 17:00 ID:Kx544+vs
>>640
広島駅は、新幹線客700系、在来線客115系C編成に開放しているよな。
そして夜も動かなかったら列車ホテルになりパン、飲み物の差し入れがある。
四国には、そんなサービスもなく駅員知らん顔。

643 :名無し野電車区:04/09/07 17:09 ID:Cnn6Fn/N
駅員は全線運休で時々放送する以外用がないから事務室で楽しそうに雑談中。
お客が案内所の閉まってる窓をノックすると「あン?何か用かコラ?」みたいな顔でおもむろに出てくる。

644 :名無し野電車区:04/09/07 17:16 ID:dEgeI3w1
香川県内、高潮警戒のため今日中の復旧は難しいとのこと

645 :名無し野電車区:04/09/07 17:16 ID:7knvg7/5
>>640
いつものように松山駅に昼に食事に行くと、にこやかな声で「お客様にお知らせします。台風のため列車の運転を見合わせております。
ご了承下さい」って放送が聞こえた。
ホームを見ると、2000系がアイドリングしながら3番線の隣で待機していた。

駅員の態度だけでなく、近年の環境思想にも逆行している実態!

646 :名無し野電車区:04/09/07 17:24 ID:4hmcYs9Q
お知らせ(午後4時現在)

台風18号に伴う大雨及び強風のため、JR四国管内の全ての線区で運転を見合わせています。

※ 高松駅構内のポイント(列車の進路を変える分岐器)の動力装置を、高潮による冠水に備えるために引き上げます。このため、本日の香川県内各線区(予讃線、高徳線、瀬戸大橋線)の運転再開は難しい見込みです。

※ 他の線区については、大雨及び強風が収まった後、線路の安全点検を行い、安全が確認された線区より運転を再開することとしていますが、現在、見通しはたっておりません。

 ご利用のお客様にはご迷惑をお掛けいたしますが、安全を最優先に取り組んでまいりますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます。

647 :sage:04/09/07 17:40 ID:a0zQo4nS
運行状況の表示ぐらい、掲示板方式の日記のシステム(パスワード入力者のみカキコ可)で
やりゃいいのに。これなら特別なスキルがなくても扱える。

648 :名無し野電車区:04/09/07 17:47 ID:2x5gS8Cg
「“水の都”高松 高潮観光日帰りツアー」
松山発7,800円 高知発6,800円 (長靴付き)

お申し込み・お問い合わせはお近くのワーpuプラザまで  し尺死酷

649 :名無し野電車区:04/09/07 17:49 ID:XEaRyiRW
>>648

……
………

氏んでくれ

650 :名無し野電車区:04/09/07 17:50 ID:UU5Noelu
>>846
動力装置もどして、復旧するのにどれくらいかかるんだろ?
明日朝の始発からの復旧は絶望的ぽい?詳しい人解説キボン

651 :名無し野電車区:04/09/07 18:02 ID:S/ewllFS
>>650
ポイントモーターなら再設置して、動作確認が済めばOK牧場ではないかと。

652 :名無し野電車区:04/09/07 18:04 ID:Kx544+vs
うちの近くにある某駅18時過ぎたら夜間無人化。
今日は女性駅員ただ働きでした。

653 :名無し野電車区:04/09/07 18:06 ID:UU5Noelu
>>651
ありがと。てことは学校あるっぽいなぁ。ダルー

654 :名無し野電車区:04/09/07 18:21 ID:AcmMPKaW
さすがに前回台風の教訓を生かして行政・住民共々対応しているようだ。
高松はこんなに水にもろかったのでしょうか?
ポイント駆動装置はずすとは保線の人ご苦労さんです。
いったい、いくつあるんだろう。


655 :名無し野電車区:04/09/07 18:24 ID:vbrzeGQe
高松運転所が冠水してポンコツ121系は全滅してほしい。
でもあのへんは冠水しにくいっぽいな。

656 :名無し野電車区:04/09/07 19:50 ID:MNO1Uctp
運行状況が更新されないな・・・今日はどの路線ももうだめぽ?

657 :名無し野電車区:04/09/07 19:57 ID:RNwNA629
高松周辺あきらめたようだから右へならえかなw

658 :名無し野電車区:04/09/07 20:18 ID:txEtM3aN
スピリッツだったか、堀北真希のグラビアに
撮影地として下灘駅が載ってる。 お決まりのアングルで(駅舎内から海を臨む)
不通になる前か、後なのか。

あと、東京ラブストーリーのカンチの小学校も出てら。

659 :名無し野電車区:04/09/07 21:09 ID:PKV6gZLH
>>484
そんなにないよ。
時給でいうと650〜700円ぐらい

観音寺は高給取りの助役の方が発券は遅いし、
知識もないです。

660 :名無し野電車区:04/09/07 22:39 ID:AcmMPKaW
HPおしらせ更新キター

661 :名無し野電車区:04/09/07 23:30 ID:e6fvqS3i
>>660
ソースお願いします。

662 :名無し野電車区:04/09/07 23:44 ID:FpWGbT3e
>>661
<html>
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=x-sjis">
<title>列車の運転状況</title>
<link href="03_news/news.css" rel="stylesheet" type="text/css">
<link href="03_news/press/categorycolor.css" rel="stylesheet" type="text/css">
</head>
<body topmargin="0" leftmargin="0" marginheight="0" marginwidth="0">
<table width="750" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0">
<tr><td width="750" align="center" bgcolor="#FFFFFF">
<table width="600" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<tr><td align="left"> 
<p style="margin-left: 90; margin-top: 10; margin-bottom: 5" align="center"><b><font color="#FF0000" face="MS 明朝" size="5">
<img border="0" src="info.gif" width="161" height="38"></font><font color="#999999" size="2" face="MS 明朝">(午後9時現在)</font></b></p>
</td></tr></table>
<table border="0" width="600" cellspacing="1" cellpadding="2" bgcolor="#FF0000">
<tr><td bgcolor="#FFFFFF">
<div align="center"><center>
<table border="0" cellpadding="2" cellspacing="1" width="90%">
<tr><td>
<p style="line-height: 150%; text-indent: 13; margin-top: 3; margin-bottom: 3"><font color="#800000">
台風18号に伴う大雨及び強風のため、JR四国管内の全ての線区で運転を見合わせていましたが、台風が通過したため、現在、四国内全線で線路の安全確認を実施しています。 </font>
<p style="line-height: 150%; text-indent: 13; margin-top: 3; margin-bottom: 3"><font color="#800000">
安全確認が完了次第、以下の線区で運転を再開する予定です。</font>
<p style="line-height: 150%; text-indent: 13; margin-top: 3; margin-bottom: 3"><font color="#800000">

663 :名無し野電車区:04/09/07 23:48 ID:U3cdMMaM
ソースキター
キタキタキタ━━(゚∀゚≡゚∀゚)━━━!!

664 :名無し野電車区:04/09/08 00:00 ID:stBAcDq+
>>659
そもそも助役は管理職なんだから、部下の指導や職場の管理が主たる仕事だろう?
なら、部下の仕事を部下より早くこなせなくても仕方ない。
問題は、助役に下っ端の仕事をやらせていることだと思うけど。

665 :名無し野電車区:04/09/08 00:06 ID:nrf9urzm
たった今、徳島線(府中−石井間)で列車が走る音がしますた。試運転?

666 :名無し野電車区:04/09/08 00:24 ID:S/vt2FjF
>>665
明日の始発に備えての試運転&穴吹、阿波池田への回送じゃないかい?

667 :名無し野電車区:04/09/08 00:51 ID:HFjf9CRw
>>664
原則はその通りだが常時下っ端を用意できるほどの予算はないということでしょう

668 :名無し野電車区:04/09/08 04:29 ID:t3FohSyF
>>614
袋の外には「Kick Me」とでも書いておくとエエですな。

669 :名無し野電車区:04/09/08 06:52 ID:+vxGxU5j
>>620
一応、大王製紙の関係で伊予三島も。

670 :名無し野電車区:04/09/08 08:49 ID:jNvxK1uP
例によってまた運行状況が消えている訳だが

671 :671:04/09/08 10:05 ID:HP4u/kvl
昨日ウワ転は、tseとg車無しがいた。
マツ特発に備えてか、g餡不在でまた回送したの鴨

672 :名無し野電車区:04/09/08 17:02 ID:gpPTJjvq
jr四国ニュース9月号の中に訂正表が入ってた。
校正まで手抜きか?

673 :名無し野電車区:04/09/08 20:15 ID:iNMYvgTP
プロ市民キター
JR松山駅高架化に反対 市民グループが知事に要望
県、松山市、JR四国などが進めているJR松山駅高架化に対し、
反対する松山市の市民グループが8日、県庁を訪れ、高架化事業中止を求め、
代替案を盛り込んだ要望書を加戸知事あてに提出した。
 県都市計画課を訪れたのは「JR松山駅・鉄道高架いらない会」(市川寛代表)
と松山市議の6人。市川代表らは「高架は東西の住宅地をさらに分断し、
景観的・土地利用的・コスト的にもデメリットが多い」と事業に反対した上で
代替案を説明した。 また「どういう駅舎、または駅ビルになるのか、
どういう高架を考えているのか、早く市民に提示してほしい」と要望した。




◆愛媛のニュース バックナンバー


674 :名無し野電車区:04/09/08 20:37 ID:RHroq9/j
松山高架化するんですか。
運転所はどうなるんでしょう?

675 :名無し野電車区:04/09/08 20:54 ID:uEzmClMX
>>673
鉄道高架で街が分断された例ってあったっけ

>>674
北伊予―伊予横田に移転決定済み。

676 :名無し野電車区:04/09/08 21:50 ID:jOiFT3XH
街が分断されているから高架化しろ、という話はよく聞くが
松山では逆なのか?

677 :名無し野電車区:04/09/08 21:59 ID:jWGMbFvN
>>676
「JR松山駅・鉄道高架いらない会」(市川寛代表)
じゃなくて、「JR要らない会」ならメンバーになってやってもいいがね。

サービスも悪く、円滑な交通の障害になるような鉄道なんてマジで要らないから。

678 :名無し野電車区:04/09/08 22:02 ID:ppUYlVFo
いらない会の代替案とやらが気になるな・・・・・どうせ(ry だろうが

679 :名無し野電車区:04/09/08 22:52 ID:m4o+s+Ki
高知駅の高架化のときには、地下化しろ!って騒いでいたグループがいたな

680 :名無し野電車区:04/09/08 23:03 ID:v7lJhcQ5
>>678
こーいう平面駅になっているプランを書いたビラなら見たこと有るよ
別団体かもだけど、それは知らん。
----------------------
┌──────────┐
└────┐┌────┘
-----------││-------------
┌────┘└────┐
└────┐┌────┘
-----------││-------------
┌────┘└────┐
    (改札側)

681 :名無し野電車区:04/09/08 23:06 ID:5PgLoLQw
8000と2000の次期車にはどんな性能と内装を求めますか?

682 :名無し野電車区:04/09/08 23:06 ID:fCK3shoi
>>677
ワラタ。

683 :名無し野電車区:04/09/08 23:15 ID:Y3tOdgZu
>>677
面白くない。
>>682と一緒にアンチスレでも作ったら?

684 :名無し野電車区:04/09/08 23:45 ID:vDK/Fc73
そんなことより先に高徳線の早期電化キボンヌ

とりあえず高松〜志度間、先行で

685 :名無し野電車区:04/09/08 23:52 ID:uEzmClMX
>>680
こいつかな
ttp://home.e-catv.ne.jp/miraiha/kokutetu3.htm
ファイル名が未だに国鉄ってのが笑えるんだが。

そして当然中身もツッコミどころが。
・南北直通出来る線が1線しかなくてダイヤの柔軟性がない。
・地下自由通路を造る案は、地平自由通路よりもバリアフリー性に欠ける。
他にもいろいろありそうだが、ちらっと見て見つけられたのはこんなもの。

686 :名無し野電車区:04/09/09 00:04 ID:HEfgYRzL
>>680
山形の新庄がそんな感じだったな
ホームは「王」じゃなく「工」だったけど

687 :名無し野電車区:04/09/09 00:17 ID:NtaqqLV+
677>
あの会の主張を聞いてると、なんか共○党の主張みたいだ・・・

688 :名無し野電車区:04/09/09 00:37 ID:CW1z+teE
>>685
 高松方面の列車を北伊予に移転した運転所から回送するのに苦労しそうだな。
 駅西側から列車に乗ろうと思うとかなり遠回りになるな。
 路面電車が隅に追いやられ単線とは冷遇されてるな。
 折り返し線は100mか、8000系8連が停まれないとなると直通線が特急で塞がれるな。
俺が感じたのはこれくらい。

http://home.e-catv.ne.jp/miraiha/sozai2.html#mirair
小田急提訴の弁護士呼んで会合したみたい。
下手すりゃ地下化しろなんて言いかねないな。

689 :685:04/09/09 00:55 ID:VfTC3s9K
>>688
有効長までには目がいかなかった・・・
地下化されると、出発待ち気動車の排ガスで、「良好な環境」が提供出来そうだな。

こんなやつでも市議会議員出来るんだなあ。俺でも立候補したら当選するんだろうか・・・



690 :名無し野電車区:04/09/09 05:40 ID:gFLvfttO
確か地下にしろという団体もあり新聞に出たことがあります。
その団体、上記気動車が走っていることを考えていないみたいだが・・・
要するにめい一杯ゴネて立ち退き料や買い取り区域をあげろコラ!
と言うことでしょう。現に高速道路で橋脚→盛り土の変更ありましたしね。

691 :名無し野電車区:04/09/09 08:39 ID:vRR/YGVm
>>675
そいえば、運転所移転先近くのバカ住民が
騒音問題とか棚に上げて反対運動してたが、どうなったんだろ
静かな土地だからココに越してきたんだ、とか自己中発言の連発をしてたが

692 :名無し野電車区:04/09/09 09:00 ID:A6OOUOUT
>>684
なるほど。その程度の距離なら
朝ラッシュ後から夕ラッシュ前までの121,7000と1000の運用を一部立て替えれば
増備はいらないよね。1000を多度津まで走らせて夕ラッシュ前まで昼寝。検査車両の回送もできるしね。
と言いたいところだが、オレンジタウンとそれに関係する諸事情で讃岐津田までは電化キボンヌだったりする。

693 :693:04/09/09 09:37 ID:7lOZXrZH
JR予讃線ダイヤに乱れ・車輪空転トラブル (平成16年9月9日・09:09)

JR予讃線は、けさ6時半頃八幡浜〜双岩駅間で普通列車の車輪が
空転するトラブルがあったためダイヤに乱れが出ています。普通
列車は1時間10分ほど遅れて双岩駅に到着しましたがこのトラ
ブルのため宇和島発6時40分岡山行きの上り特急しおかぜ10号
がおよそ1時間遅れで松山駅に到着する見込みとなるなどダイヤは
大きく乱れています。JR四国によりますとダイヤが平常に戻る
にはまだ、時間がかかりそうだということです。rnbニュース

また空回り



694 :名無し野電車区:04/09/09 09:43 ID:XLMK1Ng/
トラクションコントローラーとか砂撒き装置とかないの?

695 :名無し野電車区:04/09/09 11:12 ID:27LGSfnu
>>693
アンパンマンかわいそう(;_;)

…でその各停の車両、またあの四国の恥・キハ32なんかな?

696 :名無し野電車区:04/09/09 11:15 ID:zFxPLe+o


697 :697:04/09/09 16:19 ID:BbJYTOsh
>>695
54+32の筈

>>696
空揚も空提げも困る

698 :名無し野電車区:04/09/09 17:02 ID:27LGSfnu
やっぱ32があったか(鬱…

要らね!!

699 :名無し野電車区:04/09/09 17:17 ID:xIO/WlUP
>>693
昼過ぎに行くと、アンパンマン車両が留置線で寝てるし、お詫びの言葉もなくただ「特急宇和海は10分ほど遅れて運転しております」
って放送があったけど、それか。
12:15発の上り特急が「宇和海」の到着を待ってたけど、13分以上も待ってたら岡山は定時に着けなかっただろうし
(新幹線を待たせたら笑いもの)
松山で改札をでずに乗り続ける客より、東予から岡山(新幹線)への客への迷惑の方がはるかにデカいんじゃないのか?

700 :名無し野電車区:04/09/09 17:48 ID:9Mua/UEg
しおかぜ10号が1時間以上遅れて松山到着してたな。一番迷惑したのが通勤、通学客で会社、学校遅刻。

701 :名無し野電車区:04/09/09 17:52 ID:LkjiikWS
>>699
13分程度の遅れなら岡山でのぞみ接続待ちしてくれてるよ。

702 :名無し野電車区:04/09/09 18:11 ID:nDidZJxC
>>701
微妙な時間じゃないかな。松山15分発の特急なら対向待ちを上下逆にするので
岡山までには多少短縮されてる気が。

703 :名無し野電車区:04/09/09 19:05 ID:PCSvEJNk
54付きでも空転するのか・・・。
もうあんなボロは歯医者にするしかないな。

704 :704:04/09/09 21:58 ID:08RPn0CS
32を宇和島寄りに併結したら、峠のシェルパの機能を果たせたのにな。
7:52近永行4836dに回す為の併結方法だけど、54を引上げさせたら済む事。
19:26八幡浜行4670dは、21:04松山行4674dへの運用で、54を補機使用だもんな。
立間-下宇和の空転時は、3100*2でなく、58-65だったのだろうか。
58を引っ張りきれなかったの鴨しれないナ。

705 :名無し野電車区:04/09/09 22:32 ID:wdgkdnvC
この区間のキハ32を追放する方法
1 廃車にして9640と同型車両を投入
2 八幡浜ー宇和島はキハ54と185に統一、
  32は八幡浜ー松山ー多度津ー窪川ー宇和島の限定運用とする
3 徳島のキハ40のエンジンを換装してこの区間を走る32と交換

706 :名無し野電車区:04/09/09 22:42 ID:jEWUXmJH
高知駅の高架化はいつ完成するんだろう・・・。
ウェブで探しても正解が見つからない。

707 :名無し野電車区:04/09/09 22:47 ID:xIO/WlUP
>>705
1は「お客様の(略」で×
2も「2000系を1両単位で使っております」(=車両は増やすつもりはない)って返事があるくらいなので×

故障したところで大した影響が出るわけでもない西日本・木次線とか芸備の120と交換で上等な気がする

708 :名無し野電車区:04/09/09 22:51 ID:Ighge7OI
でも、5000を共同制作(ってか丸投げ)したぐらいだし、キハ120とか作るときに一緒に作ってくれるんじゃない?
もちろん、西日本方式だから愛媛県の費用負担は当然だけど。

709 :名無し野電車区:04/09/09 22:58 ID:jEWUXmJH
>>706だが
こんなのを発見。
ttp://www.skt.mlit.go.jp/new/hot/hot0061.htm
「平成20年度を目途にした」・・・○| ̄|_

710 :名無し野電車区:04/09/09 23:06 ID:R6zODHqZ
8日の岡山11:34発のマリンが後続の南風運休のために11:52に発車が繰り下げられたけど、
こんなのあり?

なんでも前日の台風で南風が運休になったらしく、マリンを遅らせて坂出でしまんとに連絡させるための措置と言っていたが
本来なら匹国が高松でゴロゴロしている185を持ってきて、南風のスジで多度津まで臨時を走らせる
べきじゃない?それか、酉が115を代替快速として走らせるとか。

高松では連絡するはずの普通、徳島逝きは出発してしまい、追いつくために屋島まで特急に乗れとか
ホザいていたし。

711 :名無し野電車区:04/09/09 23:09 ID:0gyMyOXC
>>705
新幹線を持っている会社から買えばw

712 :名無し野電車区:04/09/09 23:33 ID:gNiS7G2A
>>710
土讃線は、昨日の始発から大歩危付近を大木が塞いでいたため、運休していた模様。
しおかぜもそうだが、岡山部分運休の場合、マリンを遅らせて対応するのは毎度のことでつ。

ちなみに高徳線の接続、最終徳島行きは待っててくれまつよ。

713 :名無し野電車区:04/09/09 23:36 ID:/eMpOzkp
>>692
やっぱオレンジタウンを考慮せにゃならんのか…w

714 :名無し野電車区:04/09/09 23:38 ID:LOwfBEWW
>>710
こういうヤツに限って、南風に乗ることになっていて、マリンが代わりに待っていたら、
「当然だ!」とか、「特急車両じゃないのはおかしい」とか言い出すんだろうな。

715 :名無し野電車区:04/09/10 00:16 ID:oSVi5bba
こんど、JR四国に就職試験受けにいくものですが、「当社について知っていることをいいなさい」と聞かれた際、
面接官が納得できるようなことを言いたいのですが、どのようにいえばいいのでしょうか?

716 :名無し野電車区:04/09/10 00:21 ID:DQ6GmlL4
何を言うにしても、まずこれを冒頭に言え。

「御社のご経営状況を勘案いたしまして、お答えいたします」

717 :名無し野電車区:04/09/10 00:29 ID:Sd9IrOBt
嫌味な受験者だなあw

718 :名無し野電車区:04/09/10 01:24 ID:CC/UuAj+
>>714
最後の部分、日本語としておかしいぞな。「とか」の前後は
同語義のモノが並ぶ筈なのに、逆の内容を書いておられる。

719 :名無し野電車区:04/09/10 01:56 ID:U03bqDj2
>>716
GOOD!

720 :名無し野電車区:04/09/10 03:22 ID:a45RwmTR
酉ももうキハ120は作らないだろう。
キハ121・126なら土佐黒の9640が車体以外は共通仕様っぽいから
匹が共通仕様の車両を導入する土壌は出来上がってる。

あとはしЯ匹匡のやる気だけ。

721 :名無し野電車区:04/09/10 08:31 ID:r6kJ5M6+
松山以南に1000系タイプの気動車投入を!
長時間もあんなシートに座らせる気かっ

722 :名無し野電車区:04/09/10 10:01 ID:cKf0OXSc
185を近郊化して、追加導入すればどうかな。
空転も無くなるしw

723 :名無し野電車区:04/09/10 10:04 ID:cKf0OXSc
>>721
徳島から回せばいい…こちらからはキハ47をあげて。

悪名高い32は廃車し、54も千鳥クロス化。

よく考えたら、185は剣山でまだ使用しとるけんなぁ(涙

724 :724:04/09/10 10:13 ID:VVnNw53i
>>710
ソースな。
県内、陸海空の便乱れ続く 国・県道27カ所通行止め
 強い風雨を伴った台風18号の余波で、徳島県内は八日朝も
交通機関の乱れが残った。七日午後から全線で運休したJRは、
土讃線の運転を昼前まで見合わせた。(中略)
 JRは、土讃線の小歩危−大歩危間で線路上への倒木のため
同線で運転を見合わせていたが、撤去作業が終わった午前十一時
半ごろから運転を再開した。
ttp://www.topics.or.jp/Old_news/n04090809.html



725 :名無し野電車区:04/09/10 18:07:00 ID:LCvZGuWN
6000、5000と快速用(?)電車を造ったのに、松山に配置なし・・・。
(パンタ問題は承知しているが残念。)

>>684のように、高徳線を(部分)電化してこれらの車両を使って
高徳線に快速を新設すれば、うまくいかんかな〜?
そのためには、6000の増備が欲しいところ(泣)

ところで、簡易委託駅で、ちゃんと切符買ってから乗る方はいますか?
土讃線の某駅では駅前商店が完全に無視されてました。


726 :名無し野電車区:04/09/10 18:47:22 ID:eU1BcqAY
デジカメ現像に出す場合、CD-Rに焼いて、その中から選んで(店で)現像
できるんですか?それとも、焼いたモノは全て現像されるんですか?デジkメ
現像初めてなのでお願いします。


727 :名無し野電車区:04/09/10 18:57:55 ID:6uh8wlVP
>>721
高徳線の大坂峠だけど、1000は25‰の上りで直2まで入るんだよな。
でも25‰で直2では失速して結局直1に切り替え。また加速して直2→失速→直1の
繰り返しで、自動変速の1000は峠越えには向いてなさそうに思えるのだが。

大坂峠よりも急勾配の連続する松山以南は54&185の今のままで十分じゃない?

728 :名無し野電車区:04/09/10 20:35:06 ID:mE/6P3i4
>>725
俺は買ったよ
ああいう売り方は初めて見たんだが
田舎じゃ普通なのか?

729 :729:04/09/10 22:02:32 ID:f/uJf0oB
>>693
一部続報
車輪空転し列車止まる JR予讃線

 9日午前6時35分ごろ、JR予讃線八幡浜―双岩駅間で、
同6時31分八幡浜発宇和島行き普通列車が、車輪が空転して
前進できず、現場に約1時間10分停車した。
 この影響で普通列車1本が部分運休、特急、普通合わせて9本が
最大3時間半遅れ、約1200人に影響が出た。停車した列車の
乗客14人にけがはなく、双岩駅で後続の普通列車に乗り換えたという。
 JR四国は、台風18号の影響でレール上に落ち葉やほこりが
張り付き、車輪が滑ったのが原因とみている。
ttp://www.ehime-np.co.jp/daily_news/20040909/news20040909243.html

45分後にある626dも引っ張ったのかな?
40分後にある54単行の伊予長浜始発の4721dで押し上げて宇和島
まで3連で運行したのかな?運休したのは、7:52発の近永行きで、
9:29発の窪川行きを32+54にして、近永で分割して10:03発宇和島行き
4837dを運行したのかな?




730 :名無し野電車区:04/09/10 22:14:54 ID:fNR+VGfs
この時期でもうスリップだったら、冬場までが思いやられるぞ。

731 :名無し野電車区:04/09/10 23:35:32 ID:zYQlUc9n
>>728
国鉄時代は多かったな。あの新改駅でも駅前商店で切符売ってたくらいだし。

732 :名無し野電車区:04/09/11 00:39:40 ID:sY0hhbSD
>>727
1000は制御ソフトウェアの出来が悪い。
今は直ったが以前はエンジンブレーキの立ち上げ時にエンジンを吹かしすぎて
クラッチをつないでブレーキが効くまでにえらく時間がかかってたし、
2両以上併結時の変速の同期もうまくいってなくてギクシャクしてた。

733 :名無し野電車区:04/09/11 01:17:17 ID:/ONtTTWV
列車も企画も経営もスベリまくり、

それこそがJR四国_| ̄|○

734 :名無し野電車区:04/09/11 01:29:17 ID:k/2gZnhh
四鉄不動産のオレンジタウンは悲惨やね…

さらに特急停車で恥の上塗り_| ̄|○

735 :名無し野電車区:04/09/11 01:30:48 ID:IqPC2kHu
>>734
このまえ高松駅で「100軒突破!」とかいう垂れ幕見たけど、
分譲数ってどれくらいなん?

736 :名無し野電車区:04/09/11 01:36:04 ID:EnWI/mF+
そういえば松山運転所の裏にあった四鉄不動産がいつの間にか撤退したな。
結局残ったのは香川県内だけか。

本当にこの会社は副業の経営センスも無いんだな。
JR九州はマンション事業が好調でJR沿線じゃない場所にまで進出してるくらいなのに…。

737 :734:04/09/11 01:55:03 ID:sVZsj/no
>>735
この前、車で団地内を回ってみたけど、サラ地だらけ。
そんな中にヤマザキYショップがポツンと1軒あってワロタ。
分譲数は知らんけど、半分以下か、3分の1程度しか売れてないんとちゃうかな。
とにかく場所が不便すぎ。老人や子供連れは住めんだろ。

帰りに駅も寄ってみた。周辺は無料パーク&ライド状態。(東側も西側も)
でも混雑なし。まだ止められそう。利用者の少なさが分かる。
そこへうずしお15号が停車、乗降客ゼロ、すぐに発車していきますた。

738 :734:04/09/11 02:05:46 ID:sVZsj/no
あと、回送の1000が下ってきて、何かと思ったら上り高松行きに。
オレンジタウン折り返しの4347D〜4346Dは、いちいち志度まで
回送するんやね。効率悪そうな運用に思えた。

739 :名無し野電車区:04/09/11 03:32:21 ID:vO7kWSnq
オレンジタウン止普通列車せめて讃岐津田まで延長しろと言いたい。


740 :名無し野電車区:04/09/11 03:35:51 ID:Gt8OqvMh
JR四国って改札係員に婆さんが多くない?
数駅を見たに過ぎないけど年寄り多すぎ。

741 :名無し野電車区:04/09/11 05:01:25 ID:7aQlp3uF
JR四国って接客悪いね。
まあ、四国者に上質接客を望んでも無理なのか?


742 :名無し野電車区:04/09/11 06:57:34 ID:rdr1nPpB
何度も言うが、松山驛は最悪だ。特にヲヤジ。

伊予鉄に半年行って研修させろバカ

743 :名無し野電車区:04/09/11 07:47:39 ID:t+5KyTLl
>>732
1000は、それでも登場当初はブレーキが効きすぎていたので、ゆるくするように
対策をしたらしいぞ。

744 :名無し野電車区:04/09/11 09:28:16 ID:uyg6siBL
>>737
昼になると暇そうなおっさんたちがゾロゾロと事務所から出てくるのが笑える。
役所の外郭団体とそっくりですなw

745 :735:04/09/11 09:34:46 ID:IqPC2kHu
20年くらい前とか、大都市近郊ならともかく、今の時期(とはいっても5年くらいまえ?)、あの場所に作るのはねぇ。
大開発でもして見栄でも張りたかったのだろうか・・・?

まぁ、あれが副業全体、引いてはJR四国の足を引っ張ってるのにちがいない。


746 :名無し野電車区:04/09/11 10:43:15 ID:eXx5bJry
>>705
>3 徳島のキハ40のエンジンを換装してこの区間を走る32と交換
変速機も取り替えてさらに2軸化してくれたらOK

>>727
1000が60km/hで粘るよりは
まだ40系列が20km/hでよじ登っていくほうがマシなのか?

>>737
オレンジタウンで交換するなということか?
いくらなんでも3線化はするまいてw

>>732>>747
最近はあの強烈なエンブレ音を最近は聞かなくなったよな。
昔の高徳線はそれはそれは(ry

747 :名無し野電車区:04/09/11 11:58:32 ID:ZKpYKMJN
>>746
ちゃっちゃと折り返せばかまんだろう。
それか>>737は志度まで客扱いしるってことかもしれない。

748 :名無し野電車区:04/09/11 12:36:14 ID:JMwnq2yT
昨日牟岐線乗りました。(海部・阿南)
高校生の下校時間帯と重なったんだけど
昔に比べてずいぶんマナーがよくなりましたね。
ボンタンはいてるヤンキーも見なかったし。

749 :名無し野電車区:04/09/11 12:37:21 ID:eXx5bJry
>>747
元スジは三本松発着だったからね。
折り返しのためにスジを立て替えると運用がだいぶ変わるし、
車種が違えばry

750 :名無し野電車区:04/09/11 12:48:30 ID:vO7kWSnq
>>748
県南はマナーいいかもしれないが徳島は最悪だぞ。
特に鳴門線沿線にある高校は徳島一DQNだな。

751 :名無し野電車区:04/09/11 13:53:26 ID:/G+1xB1C
>>744
ビルのデザインもいかにも「役所風」だから
「高松市役所」の看板に書き換えても大丈夫(w

752 :名無し野電車区:04/09/11 14:21:54 ID:InKx60wL
今から十数年前、民営化して間もないころ、縁あってこの会社の会社訪問をし、東京事務所、本社の方々に
お会いする機会がありました。みなさま、熱く思いを語っておられ、圧倒されました。
訳あって会社訪問は途中で降りることになりましたが、みなさんのお話を聞いていて
中途半端な気持で就職活動していた私にその熱さ、理想があるか正直不安になり、わたしよりふさわしい人
がきっといるはず、と思ったのを覚えています。
この御時世、大変だろうと思いますが、今、一利用者としてあれは夢だったのだろうかと思うこともあります。


753 :名無し野電車区:04/09/11 15:10:50 ID:dj8o4GGW
>>752
このまま新聞投書出来る文面やん。。
皮肉とエスプリが利いてる。

754 :名無し野電車区:04/09/11 15:41:18 ID:ZKpYKMJN
>>752
ほんとに投書してみるもよし。
ただしそのときには済んでる市町村と実名がバレてしまうが。

755 :名無し野電車区:04/09/11 16:57:43 ID:H7fvWGoZ
むしろふれあいボックスにそういう微妙な内容を投書したら
どういう回答が返ってくるのか気になったりw

756 :名無し野電車区:04/09/11 19:02:02 ID:rdr1nPpB
JR松山驛でも対応のまあまあいい駅員いますよ。


みどりの窓口

757 :757:04/09/11 19:21:46 ID:keD4HaFO
>>746 の3の

>>732>>747 のうち、
>>747 は未来のカキコでは? 本当は何処?

758 :名無し野電車区:04/09/11 19:35:46 ID:EmEcj7dB
>>745
最近は京阪神の四国出身者のリタイア後の住みかとしても売り出しているらすい
高速バスに車体広告を出したのもそのためとか


759 :名無し野電車区:04/09/11 20:13:41 ID:Hu3ReBFB
JR四国はおそらく最後に残る実質上の国有鉄道だろうな。

JR北海道とどっちが株式上場の可能性が高いかと言えば、
間違いなく北海道でしょう。

760 :名無し野電車区:04/09/11 20:58:28 ID:Qls/EYF2
キハ32は砂撒き機くらい付けろよ。
全車に付けたって何千万もかかる物でもなかろうに。

761 :名無し野電車区:04/09/11 21:34:29 ID:D8IbMpOQ
>>746
>1000が60km/hで粘るよりは
>まだ40系列が20km/hでよじ登っていくほうがマシなのか?

70km/h付近でぎこちない走りはするが1000のほうがマシだな。
40系列を持ってくるのは極端すぎるが、54と比較したら1000は勾配に不向きで
どちらかというと平坦で80〜90で走れる路線向けといえるな。

762 :名無し野電車区:04/09/11 21:59:17 ID:V5TAaxOB
>>760
ついてます
法華津を単行で越えてた頃につけた

763 :名無し野電車区:04/09/11 22:04:25 ID:t+5KyTLl
>>759
北海道もJR札幌圏としてなら上場出来る可能性がなくもないとは思うが、そうでなければ
どっちもかなり厳しいとは思うが。

764 :名無し野電車区:04/09/11 23:32:27 ID:TZTUzHA9
お客様のご利用状況を勘案いたしまして、国鉄気質を温存しております。

765 :名無し野電車区:04/09/11 23:36:44 ID:zZG/Vcp7
お客様のご利用状況を勘案するんなら、ダメ駅員のリストラもやれば?

766 :名無し野電車区:04/09/12 00:42:10 ID:m22UyGN+
>>756
確かに窓口駅員だけは接客態度が普通。寧ろ感じいい駅員もいらっしゃる。
只、出札口の駅員とのレベル格差が大きすぎかな

767 :名無し野電車区:04/09/12 01:04:07 ID:y4reBOl7
>>762
砂撒いても空転するの?
だったらもうセラジェットでも付けるしかないな・・・。

車体が軽いおかげで47のような著しいパワー不足ではないから
粘着の問題さえ解決できれば54のエスコートなしでも行けそうな気がする。
それほど長い勾配ではないから54や185-3000なら多少余裕ある感じだし。

768 :JR松山驛:04/09/12 05:23:05 ID:zp1MnKw9
性格イマイチの職員が改札に回っとるんかも…

中年でも緑におる職員は、応対悪くないから。

769 :32要らん:04/09/12 05:24:52 ID:zp1MnKw9
>>767
大洲以南の勾配知っとんのかw

770 :名無し野電車区:04/09/12 09:25:21 ID:seT27pMW
当時の国鉄が苦し紛れに導入(185・54・32)したものが一番足を引っ張っているとは


771 :名無し野電車区:04/09/12 09:32:26 ID:jXWFKJkA
>>770
32だけ例外的に悪だろ。
他はパワーもあるし(勾配がきつくて長いと夏にすぐオーバーヒートするエンジンらしいけど)
普通列車用としては性能は悪くはないかと

772 :名無し野電車区:04/09/12 10:24:08 ID:UbLzmD4U
>>771
>(勾配がきつくて長いと夏にすぐオーバーヒートするエンジンらしいけど)
2エンジンで駆動エンジンから冷房電源取ってる特性上仕方ないかと。
それに1000や2000のエンジンよりは余裕持って作られてるよ。
2000のエンジンは初期故障多かったしw

773 :名無し野電車区:04/09/12 10:48:22 ID:zp1MnKw9
>>770
185と54は問題ないでしょ。
185は個別に吹き出し装置あるけん、私みたいな暑がりにはうれしい。
54はセミクロス化すれば、利用者の不満も少しは解消。




32は、今秋にも廃車してもらいたいが…

774 :名無し野電車区:04/09/12 12:11:45 ID:WvIdpZhE
土佐くろしお鉄道中村・宿毛駅で金銭のずさん管理
http://www.kochinews.co.jp/0409/040911headline01.htm#shimen1
http://www.kochinews.co.jp/0409/040912headline01.htm#shimen1
この分でいけばJRとの精算業務も・・・

775 :名無し野電車区:04/09/12 12:12:13 ID:SVbmmfRB
>>765
お客様の不満の捌け口の対象として配置しております。
>>766
椅子に座って無くてテレビが見られてないだろう。
海外のスーパーのレジ打ちみたいに改札では座らせて
ついでに改札前の壁面に巨大スクリーンTVを設置すれば
対応が良くなるであろう。

776 :名無し野電車区:04/09/12 12:31:24 ID:Y2vRzNor
久しぶりにJR四国に乗ったら、

夜間・トンネルのある区間では、光の反射を防ぐ
ため、カーテンを閉めさせていただきます。

というシールが運転台の後側ガラスに貼られてあった。

777 :名無し野電車区:04/09/12 14:58:19 ID:7ZdyO3e3
同じ3島会社でもコヒ、Qは時に苦言を呈されることはあっても、
地元民にもそこそこ支持され、エリア外のファンも多い。
各社スレでも熱く語られているのに、四国スレのこの寒さはいったいなんだろう。

778 :名無し野電車区:04/09/12 15:33:08 ID:FoHqtzZX
>>750
激しく同意!他にも、高徳線の神崎付近でもひどい目にあった・・・。

しおかぜ10号は、DQNは乗ってるのかな?
特急通学のDQN・・・、仕事・通勤の大人の人は迷惑に思ってないんだろうか?
(学生様、ちゃんと特急券を買ってください!)

しおかぜ10号を中山、伊予市通過にして47×4連の普通を運転して、
客層分離を図ってみてはいかが?

どうでもいいことやけど、前スレで話題になってたウイリーウインキーの
ホームページがありました。

>>731に関連して、四国で乗車券の簡易委託販売をしている、又は
していた駅を教えてください。





779 :名無し野電車区:04/09/12 15:59:08 ID:4sga97Bd
>>778
>しおかぜ10号を中山、伊予市通過にして47×4連の普通を運転して、
>客層分離を図ってみてはいかが?
「ラッシュ時間帯は限られた車両を最大限に活用しておりますのでご理解下さい」

まあ、それはともかく、

>しおかぜ10号は、DQNは乗ってるのかな?
数年前の下校時間帯の「宇和海」自由席に、細微のガキが座席を向かい合わせにして座ってたのは見た。
自分で稼いでもない金で乗っといて、こういうことをしたらムカつくわなー

780 :名無し野電車区:04/09/12 16:12:13 ID:hFYHlEXj
>>779
じゃあ、あなたは通学する時に学費も通学費も全て自分で稼いでいたの?
まさか、親に負担してもらっていながら鉄道やバスに当たり前のように
乗っていたわけではないよね?

781 :名無し野電車区:04/09/12 16:16:17 ID:8neiMpgn
>>778
しおかぜ10号運転時間帯って、すでに47×4連の普通が走ってる気がするのだが

>>780
論点が違うんでは。
混む時間帯の宇和海で座席を占領するなと言うところかと。

782 :780:04/09/12 16:31:01 ID:hFYHlEXj
なるほど。そういう話なら漏れの早合点ですな。悪かった。
ただし、そういうマナー云々の話なら誰が金をだしていようが、
学生だろうがリーマンだろうがヲタだろうが
関係ありませんよ。

783 :780:04/09/12 16:34:27 ID:hFYHlEXj
782の最後で「関係ありませんよ」というのは
「マナーは誰でも守らなければいけませんよ」という意味です。

784 :名無し野電車区:04/09/12 16:41:44 ID:4sga97Bd
>>783
む、俺もちと言い過ぎたな。

>>777
>四国スレのこの寒さはいったいなんだろう
駅員の接遇マナーが悪い,踏切で待たせすぎ,つまらんことでしょっちゅう遅れる…
いい点を探す方が難しいから、誉める意見なんて悪評に埋もれるw

785 :名無し野電車区:04/09/12 16:59:44 ID:NV6nhGVU
いしづち4号で大手前の生徒は座席を向かい合わせにして参考書見ながら勉強してたな。
降りる時に座席を元に戻してたのには感心した。

786 :名無し野電車区:04/09/12 17:11:39 ID:t77dNrgb
香川最凶は多水・塵誠・農経の通称、魔のトライアングル

>>778のココリコ遠藤の母校なんてかわいいもんだろw

787 :名無し野電車区:04/09/12 17:27:31 ID:dH2KHs8D
>>773
禿同

8000系リニュもええが、54系のセミクロスを推進して欲しいとこですよ
伊予市以南が悲惨すぎる

788 :名無し野電車区:04/09/12 17:51:27 ID:izEX6hnM
>>778
神前で乗って来る○川は東讃一DQNだな。
こいつら志度で特急乗り換えて料金払わないからな。

789 :名無し野電車区:04/09/12 18:29:03 ID:KxKIJVVG
関東住民の者だけど、つい先日宇和島に仕事で行った時に宇和島駅の駅員が
みんな女性で驚いた。
もしや駅長も女性??
あんなに多くの女性が働いてるのは関東では考えられないのでビックリした

790 :名無し野電車区:04/09/12 18:34:01 ID:NV6nhGVU
>>789
数年前までは宇和島駅接客悪かったけど今は良いな。

791 :名無し野電車区:04/09/12 19:03:21 ID:Y2vRzNor
JR四国の女性駅員はどこも態度が悪いが宇和島駅は例外。
対応もいいし、そこそこ綺麗。

792 :名無し野電車区:04/09/12 20:14:44 ID:gGPmZH8r
>>777
以下の点の相乗効果だと思われ。
1.そもそも、JR四国の接客レベルが低い。
2.加えてJR最小会社であるため、金が無く、設備面での改良も出来ない。
3.ここの厨は、JR他社のいい点を良く知っていて、そればかりを四国にも求める。
4.加えて、出来ないのが分かっていて要求し、罵倒して、快感を得ている。

793 :名無し野電車区:04/09/12 20:19:44 ID:D7XZ6Qzw
DQN学生運搬車にはJR東日本から買い取ったキハ30型でいいじゃん。

学生以外はキハ30の前方に繋いだ185-3000に乗せて、
間の連結部には警備員を配置し、学生は185-3000に移動できないようにする。

794 :名無し野電車区:04/09/12 20:20:51 ID:D7XZ6Qzw
>>787
8000系リニュで外した旧シートをキハ54に付ければいいじゃん。

795 :名無し野電車区:04/09/12 20:32:29 ID:u0xsXl9g
電車通学は公共ルールを学ぶチャンスなのだから隔離などしない方がいい。

796 :名無し野電車区:04/09/12 21:07:38 ID:m22UyGN+
今日CD−Rをキタムラに持ってったら、読み取れなかった。店員曰く
jpegでも読み取れないモノがあるとか。納得いかないんですが

797 :名無し野電車区:04/09/12 21:08:43 ID:zp1MnKw9
793氏ね

798 :名無し野電車区:04/09/12 21:51:54 ID:L4g3NJJC
JRQのキハ200が欲しい。

799 :名無し野電車区:04/09/12 22:19:26 ID:w5sFvThM
>>795
だれも注意しないからチョロイとか言ってそう

800 :名無し野電車区:04/09/12 22:45:27 ID:0p7IV08a
                          /::"
                           //
                  ,..-──-、∴ミミ /
               ./. : : : : : : : : : ゞ″;;;;ソ;;;
              /.: : : : : : : : : : : : : : ;;彡・:;;;・
               ,!::: : :,-…-…-ミ: : : : ',・:;・  ________
               {: : : i '⌒'  '⌒' i: : : : :}    /
          .  ./ヾ : | ェェ  ェェ |: : : : :}  < >>800氏ね!
           //;;>: :|   ,.、   |:: : : :;!    \
         /./γヾ.: : :.i r‐-ニ-┐ | : : :ノ       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ソ_ソ>'´.-!、,ゞイ.ヽ 二゙ノ イゞ‐´
       τソ    −!   \ ` ー一'´丿 \
        ノ    二!\   \___/   /`丶、
      /\  /    \   /~ト、__  /    l \


801 :801:04/09/12 23:34:13 ID:RfQ9o6f/
>>793
どうせなら西で放置の37を活用とマジレス

802 :802:04/09/13 07:52:39 ID:Q/JCPefR
>>794
1000みたいにクロスシートは片側だけ?

803 :名無し野電車区:04/09/13 08:57:59 ID:2B14Opwr
高知に住んでますが
さすがに5両も繋がれたN2000が、南風+しまんとに使われるのを見ると
愛媛の方々に大変申し訳なく存じます。
空気輸送なのに・・
130km/h運転もできんのに・・

804 :名無し野電車区:04/09/13 09:01:14 ID:UGo3bX2r
121は足回り改良して転換クロスシート化すれば
マリンライナーよりもマシな電車になる。
マリンのM車は乗ってるだけでも耳が痛いからな。
103なら眠れるけど223では眠れない。

805 :名無し野電車区:04/09/13 11:05:25 ID:qs7Dg9IJ
         .┌┐
        / /
      ./ / i
      | ( ゚Д゚) >>804
      |(ノi  |)
      |  i  i
      \_ヽ_,ゝ
        U" U

806 :名無し野電車区:04/09/13 11:48:23 ID:fADp1LlY
>>798
どうせなら
JRコヒのキハ201が欲しい。

807 :松山市民:04/09/13 12:05:38 ID:0qtBBWc5
>>803
問題ないです。
高知も勾配キツいし…

北のキハ201仕様でも九州の200DC仕様でもいいから、高知や愛媛の急峻な線区に配置してもらいたい。
32はとにかく、即刻廃車に。

808 :名無し野電車区:04/09/13 13:29:09 ID:hECJfcmA
32は廃車にして新車を入れるに越したことはないが、九州の31だって豊肥線の急勾配を登ってるんだから、
セラジェットでも何でも付けて法華津・笠置を越えさせろよ。
勾配の問題だけで松山を満員の32が走って宇和島をガラガラの185-3000が走ってるのはおかしい。

809 :名無し野電車区:04/09/13 15:08:09 ID:35Dt3NRq
>>808
JRQの31は淘汰の一途。  置き換え進んでる。

810 :名無し野電車区:04/09/13 15:41:40 ID:o0KoXvWv
>>779
グループで移動時に座席を向かい合わせにして座る事は何ら変な事ではない。

811 :名無し野電車区:04/09/13 15:43:58 ID:Mu0Ez9t4
付き合ってまだ2か月の彼女に「今日は親いないから」って家に呼ばれた。
まだ交わりをしてなかった漏れは今日がその日だと思った。
彼女の家のあるマンションに着いて、大事なものを用意していないのに気が付いた。
運よく、マンションの1階に薬局が入っていた。
店主がおっさんだったので、気楽にゴムを買えた。
レジでそのおっさんがニヤニヤしながら「兄ちゃん、いまからか?」と聞いてきた。
漏れもニヤつきながら「今日が初だ」と答えた。
おっさんは「がんばれよ」と言って送り出してくれた。
しかし彼女の家に着くなり「ごめんね、もうすぐ親が帰ってくる」と言われた。
今日はダメかと思ったが「とりあえず挨拶だけしていって」ということだったので
彼女の親の帰宅を待った。5分ほどで彼女の父親が帰ってきた。


下の薬局のおやじだった。


812 :名無し野電車区:04/09/13 15:54:47 ID:0qtBBWc5
>>811
板ちがいです。

813 :名無し野電車区:04/09/13 15:57:56 ID:wpPrqPpl
信号無視やくろ鉄はスルーかい?

814 :名無し野電車区:04/09/13 16:15:59 ID:lfk4LBRx
>>811
貴重な君の体験談をありがとう
でもスレ違いと言うか板違いだよ

815 :名無し野電車区:04/09/13 16:23:43 ID:MO4AC07R
このスレにはコピペにレスする奇特な人がいるんだね…。

816 :名無し野電車区:04/09/13 16:57:41 ID:dAMpeOv9
>>806
JR四国なんかにあんな化けもん使いこなせんだろ。

817 :名無し野電車区:04/09/13 17:16:49 ID:Kj/pfXn9
>>766

松山驛の改札は感じイイ契約社員の人多いよ。
高松駅の方がDQN・・・。

818 :名無し野電車区:04/09/13 17:29:30 ID:lfk4LBRx
>>815
免許も取れないお子様に混じって、
重箱の隅をつついたり、
有り得ない妄想を繰り広げたり、、、

コピペにクソレス付けたほうがナンボかマシ

819 :名無し野電車区:04/09/13 17:32:31 ID:wB5UoVFu







    J    R    死    酷    は    ウ    ン    コ








820 :名無し野電車区:04/09/13 17:33:02 ID:Kj/pfXn9
http://kazmal.fc2web.com/1160_jr00.html

重箱の隅つつきといえばここ。
列車の遅れを喜ぶんは、性格悪いでー。

821 :名無し野電車区:04/09/13 17:57:48 ID:qrGYc1G6
>>817
高松駅契約社員で感じ悪いのは婆だろ?


822 :名無し野電車区:04/09/13 19:39:15 ID:KZ0SzK+6
訳の分からないスープ事業に手を出す金があるのなら、特急の喫煙自由席に、空気清浄器を付けろや。

823 :名無し野電車区:04/09/13 19:39:30 ID:R9xmEA3c
松山駅構内の、立ち食いうどん屋のオバちゃんも
最近感じが悪くなった。
投げるようにお釣り返すし。
お金を触った手で調理、手もちゃんと洗ってない。

同じ松山人、投書して。。

824 :名無し野電車区:04/09/13 19:42:52 ID:GUD4hJRL
>>820
何処をどうやったら遅れを喜んでるように読めるんだ?
小学校1年生から国語のやり直ししてこい。
それとも絵本の読み聞かせからか?

825 :名無し野電車区:04/09/13 19:49:10 ID:agSS7HNB
>>823
最近は何処もかけはし愛想悪いよな。
はなまるうどんのほうがましだな。

826 :名無し野電車区:04/09/13 20:09:53 ID:cN/IdUCB
予讃線粟井〜光洋台間で発生した192Dの踏切事故は、衝突した軽四
自動車は踏切外に出ているがエアーもれが止まらないため検修係員
要請中です。

1034Dは松山抑止中です。

死酷ホームページが役に立たないのでここにカキコ

827 :名無し野電車区:04/09/13 20:31:56 ID:cN/IdUCB
訂正1032ですた ちなみに65分遅れ

とりあえず動き出しますた

828 :名無し野電車区:04/09/13 20:38:03 ID:5+YPp/HW
>>822
ってか、駅構内の分煙さえできてないからな。
禁煙のはずの待合室にタバコの自動販売機があるし、飲食店群では吸い放題。

列車ダイヤといい、もう何もかもが全部その場の思いつき。

829 :名無し野電車区:04/09/13 20:42:38 ID:1HhldCiO
なにー、192Dが65分遅れだってー

高松到着が深夜1時を過ぎるじゃねーかよ!

830 :名無し野電車区:04/09/13 20:49:59 ID:cN/IdUCB
192D表示消えちゃったorz
>>829スマソ

831 :名無し野電車区:04/09/13 20:50:45 ID:qrGYc1G6
後続の1032Mは坂出駅サンライズ瀬戸、高松駅うずしお29号接続できんな?


832 :名無し野電車区:04/09/13 20:51:18 ID:Kj/pfXn9
>>830
社員??乙彼です。

833 :名無し野電車区:04/09/13 21:05:52 ID:LX3J+jXk
多度津〜松山の区間でわざわざディーゼルの普通列車に衝突するとはなかなか通な軽四だな。

834 :名無し野電車区:04/09/13 21:13:55 ID:0AtYU/cn
んだな、滋賀県内で上りさくら・はやぶさが事故って以来の衝撃だった(w

835 :名無し野電車区:04/09/13 21:29:12 ID:ecdVtoN5
>>824
本人か?
とりあえず、JRなんてID出してるので、おめでとうといっておく。

喜んでいるようには読めないけど、かなり性格悪いとは思うぞ、あの管理者。
普通列車と特急の行き違いを完全に制御するなど無理。
客の乗降時間ひとつで全部狂ってしまうぞ。
所定行き違いを変更しているだけ、マシだと思うんだが。

こういうヤツは、普通列車に乗ってるときは、たぶん、こう言うんだよ。
「特急が遅れてるんだから、行き違い変更をするべきだ。」
所詮、偉そうに鉄道を語っても、その程度の知識。

836 :名無し野電車区:04/09/13 21:30:12 ID:ecdVtoN5
>>828
じゃぁ、お前がダイヤ書いて、JRへ送ってやれよ。出来るモノなら。

837 :名無し野電車区:04/09/13 22:50:10 ID:LPgL601q
燃料投下↓

838 :名無し野電車区:04/09/13 23:00:20 ID:Pu1ImmcV
nurupo

839 :名無し野電車区:04/09/13 23:04:02 ID:89KB3Nzd
ガッ!

840 :838:04/09/13 23:07:57 ID:ppcdyLZ+
19:50から須崎-窪川 集中豪雨のためウヤ nhknewsから ハヨ代行出せ
昨日は、近永で48.5mmの降雨で16:16からウヤ rnb17:25-のnewsから
清流しまんと1号で指定を発売してるのだから、代行を出せばいいのに
台風以外はhp無視か?

841 :840:04/09/14 00:08:39 ID:qLWJpPDM
須崎-窪川約4時間遅れで再開らすい

842 :830@下級社員:04/09/14 00:28:59 ID:43ZXfDLH
現場ではホームページ上に運転状況等の掲載など提案を提出していますが
全然上には相手してもらえない罠

つーわけで客来ない時に暇つぶしてました



843 :824:04/09/14 00:29:27 ID:NeK7uppi
>>835
IDには気付かんかった。サンクス。
遅れの記録としてしかとりようがないんだがなあ。
まあ世の中全てを悪意で見る人間にはそううつるんかもしれんな。

そんな人間はうちの婆さんだけで結構だ。

844 :名無し野電車区:04/09/14 00:29:50 ID:jxF0ba7J
窪川・中村以外で降りる客は特急料金払い戻そうにも駅員がいないがどうするんだ?

845 :名無し野電車区:04/09/14 00:31:44 ID:NeK7uppi
>>842
国土交通省に掛け合うのが吉か?
ttp://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0803.html

846 :名無し野電車区:04/09/14 00:32:36 ID:jxF0ba7J
>>842
乙。おまいが頑張って上の奴らをどうにかしてくれ。

つーか職場から2chか。相変わらずおめでてー会社だな。

847 :名無し野電車区:04/09/14 00:34:04 ID:NVIzE/xi
>>844
車掌に証明貰うしかないな?


848 :840:04/09/14 00:45:11 ID:qLWJpPDM
>>845
九州運輸局が運行状況をしてるから、四国運輸局かな?
まあ、降雨量は、四国地方整備局のドライブ情報→道路情報
→雨情報/道路気象情報で確認するしかないのかなあ
ttp://www.skr.mlit.go.jp/

849 :名無し野電車区:04/09/14 01:02:02 ID:CiJdTxYj
次の台風щ(゚Д゚щ)カモーン

850 :名無し野電車区:04/09/14 02:15:31 ID:oi+kOLDo
Alt+Ctrl+Delete を押してごらん

851 :名無し野電車区:04/09/14 04:25:23 ID:C3jlxLHj
>>849
おまえみたいなんがおるけん、世の中がヘンなんだよ。

まだ台風被害ない、関東在住かコイツ。

852 :名無し野電車区:04/09/14 05:22:55 ID:F9wkE+83
夏休みはまだ終らんのか

853 :853:04/09/14 06:49:49 ID:u6cullLm
>>774
高新フラッシュニュース 9月14日付朝刊掲載予定
◆昨年9月、ごめん・なはり線の奈半利駅で起きた狂言強盗事件で
12日夜、土佐くろしお鉄道の元女性社員ら2人を山梨県内で逮捕。

黒鉄が赤のままなのは、ここにも---


854 :下級社員:04/09/14 09:17:27 ID:dC7PKi13
>>846
お客様のご利(ry にならんように努力します
2chはクソ役に立たないし尺死酷ホームページより役立ちますので
決して遊んでるわけじゃないですよw

855 :名無し野電車区:04/09/14 10:40:55 ID:URqypYm3
>>727>>746>>761
40の方が足回りには優しいと思われ。
2000も1000も減速再加速の繰り返しでエンジンやばいのは周知の通り。

856 :名無し野電車区:04/09/14 15:29:50 ID:K0Y1/wom
>>850
どうせならWin+Lだろ。

857 :名無し野電車区:04/09/14 17:53:02 ID:oi+kOLDo
>>681
性能はこれ以上求まない。線形、停車駅の数を考えると時間短縮は
対向を上手く裁かない限り無理そう。

858 :名無し野電車区:04/09/14 19:58:56 ID:XtmIk6+K
ふれあいボックスへの投書

「職員が勤務中に2chで遊ぶのはいかがなものでしょうか?」

回答

「弊社職員の2ch利用状況を勘案しまして、処分を検討したいと考えております。」


859 :名無し野電車区:04/09/14 20:06:59 ID:NVIzE/xi
それにしても勤務中に携帯いじってる社員よく見るよな。


860 :名無しの電車区:04/09/14 20:07:58 ID:ndGPP3j1
高松駅で「第11回きしゃぽっぽまつり」のチラシ発見。

10月6日10〜15時
@多度津工場

「8000系リニューアル車の展示」やて♪

861 :訂正:04/09/14 20:16:13 ID:EtycyUEC
>860
日付間違い。すまん。
正:10月9日(土曜)
誤:10月6日



862 :名無し野電車区:04/09/14 21:01:08 ID:+DJ2yO5+
>>854
いい加減にしとけよ。
情シでアクセス記録調査出来るんだからな。
降職や退職したいなら、さっさと自分から願い出ろよ。

863 :名無し野電車区:04/09/14 21:19:48 ID:a6uDHsRL
862=脳内社員

864 :名無し野電車区:04/09/14 22:55:56 ID:ZtkaQIQJ
ひょっとしてJR四国では社内にLANがないのでは?

865 :名無し野電車区:04/09/14 23:44:02 ID:9bE+4I/C
今朝も香川県内は10分程度遅れていたようだが。

昨夜の今治での事故の影響?

866 :名無し野電車区:04/09/15 02:23:37 ID:+rOgAuFR
>>864
バカにするなよ。隣の人とクロスケーブルで繋がってるぞ。

867 :名無し野電車区:04/09/15 09:38:27 ID:Y/SCPItq
時刻表10月号待ち遠しい

868 :名無し野電車区:04/09/15 12:24:57 ID:9R8PRkWW
月曜から諸事情でクルマが使えないからJRで彼の松山駅へ通勤してるんだが、改札口でまだ一度も「ありがとうございます」という言葉を聞いてない。前評判通りのすごさだ…。

869 :名無し野電車区:04/09/15 13:18:07 ID:Xr5Iriad
>>867
四国ダイヤ改正ないよ。


870 :名無し野電車区:04/09/15 13:50:57 ID:oi5gN+rn
>>868
免停くらったの?

871 :名無し野電車区:04/09/15 15:48:52 ID:zxVJBsMv
>>868
こっちから率先して、『おはようございますぅぅぅ!!!』って言った場合の
レスポンスレポ、きヴぉぬ。

872 :名無し野電車区:04/09/15 20:14:57 ID:U0FIwveb
>>871
よし、それ今度帰省したときに実践してみよう

873 :名無し野電車区:04/09/15 21:06:20 ID:ESI1l5CI
「鉄道の日記念・JR全線乗り放題きっぷ」の発売について
ttp://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/04-09-15/01.htm

「リニューアル8000系」特急(しおかぜ号・いしづち号)試乗会・展示会について
ttp://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/04-09-13/01.htm

874 :名無し野電車区:04/09/15 21:07:58 ID:Xr5Iriad
>>871-872
あいさつしても無駄じゃないかな?
あそこの駅員は国鉄体質が今だに抜けてないアホ駅員だからな。

875 :名無し野電車区:04/09/15 21:45:41 ID:BsL4OP8B



876 :名無し野電車区:04/09/15 22:00:30 ID:+cD6IGYl
社会人の基本、挨拶の励行をとやかく言われる会社って・・・・・・

877 :名無し野電車区:04/09/15 23:02:44 ID:dWxB08EY
>>876
公務員がその典型例

878 :名無し野電車区:04/09/16 06:31:09 ID:XEIZEo9y
>>876
採用時にチェック出来んのやない?

それにしても、よう雨降るなぁ。
しかも暑いし(爆鬱

879 :名無し野電車区:04/09/16 07:44:40 ID:NghSxOmk
伊予三芳で6M人身事故やってるみたい

にしても案内の放送もないんだな

880 :名無し野電車区:04/09/16 08:31:04 ID:ld+MqBXs
>>867>>869
バカな。11月号まで待たされるのか?

881 :名無し野電車区:04/09/16 08:33:11 ID:DPJbPCU+
ピンポンパンポン
運転情報をお知らせします。
土讃線の 伊野―窪川間では、土讃線で発生した大雨のため運転しておりません。
    (くりかえし略)
これで案内を終わります。

根性出して運転ようよ。  でも事故ったらまずいし…。

882 :名無し野電車区:04/09/16 08:41:57 ID:DPJbPCU+
ここ一週間で遅延のことを伝える無線を三回聞いた。多いよ。
ちなみにうち一回は同じ駅のホーム一本向こうの列車。

883 :名無し野電車区:04/09/16 08:45:51 ID:tbuNNdxV
>>879
>>881
報告乙。朝から災難ですな。

>>880
来年春の改正を待て。

884 :名無し野電車区:04/09/16 09:09:32 ID:ld+MqBXs
>>883
10/16改正の普通減便祭りが載っていると思っていたんだけど、
ネタだったのかorz

885 :名無し野電車区:04/09/16 11:46:50 ID:XEIZEo9y
減便は改正とは言わんのが死酷。

改悪。

886 :6M迷惑だな:04/09/16 11:51:21 ID:XEIZEo9y
>>879
オバちゃんの自殺。

887 :名無し野電車区:04/09/16 12:28:52 ID:BH91N2Fi
>>879
6M事故現場に約40分停車で多度津〜岡山部分運休。
朝から本当いい迷惑だ。


888 :名無し野電車区:04/09/16 16:11:18 ID:XEIZEo9y
888ゲッツ━━━(゚∀゚)━━━!!!!

889 :名無し野電車区:04/09/16 19:04:25 ID:2M4N5Glu
運行状況をお知らせします。ただいま予讃線は人身事故の為、少々遅れています。繰り返します。ただいま予讃線は人身事故の為、少々遅れています。これで案内を終わります。
今月、何回聞いたことやら・・・。

890 :名無し野電車区:04/09/16 20:40:33 ID:DQVURU6r
少々("かなり"でも"少々"?)遅れてることは客でも分かるわな。

891 :891:04/09/16 23:09:00 ID:Eu39A5jU
予土線は土砂流入流出につき、江川崎-窪川運休中

892 :四国住民:04/09/17 00:26:59 ID:erdo2Bs0
暴風大雨高潮щ(゚Д゚щ)カモーン

893 :名無し野電車区:04/09/17 00:49:11 ID:Bzo4LNrQ
>>891
いつも思うけど予土線バス代行せんな?
 
吉野生までは宇和島自動車が走ってるからな。

894 :名無し野電車区:04/09/17 01:20:47 ID:U4RFXtkV
ちょっと教えてほしいんだけど、三津浜って無人?
松山以東で松山に最も近い駅員いる駅ってどこになるの?
伊予北条?

895 :名無し野電車区:04/09/17 01:32:51 ID:Ti+FVI8h
今度大改正するんだったら、
1.いしづち・しまんとの大幅整理
2.185系等快速のリレー号(高松・宇多津)運転
3.夜間の特急遅延防止のため、駅員無人時間の車掌増員
4.踏切事故大杉につき、損害賠償をきちんとする旨島民に知らしめる。
ってとこかな。

 


896 :名無し野電車区:04/09/17 01:49:13 ID:Bzo4LNrQ
>>894
三津浜駅
7時〜12時 土日祝休み。
伊予北条駅
7時10分〜18時40分

897 :お大尽答弁:04/09/17 02:03:24 ID:Ti+FVI8h
>>894
何その勤務体系、要するに三津浜はパートタイム。
伊予北条は早番、遅番勤務ってことでつか?

沿線のエテ公のような高校生は全国的に問題になってまつ。
このスレで問題になっているイモ駅員の一掃とともに緊急課題でありまつ。
この際、4県の協力のもとボランティア駅員を募ってそういう香具師等を排除しませう。

898 :名無し野電車区:04/09/17 02:32:42 ID:iBtntMqb
最近気づいたんだが、岡山〜松山以遠は改札出なければ
特急料金通しってのは何年前に無くなったの?

899 :名無し野電車区:04/09/17 03:24:50 ID:oENbGEF4
そのうちに
お客様のご利用状況を勘案してヨ8000改造気動車で運行しますとかになるんとちゃうか?

900 :名無し野電車区:04/09/17 03:26:14 ID:Xmpgf8Ck
900ならJR四国倒産

901 :名無し野電車区:04/09/17 03:38:45 ID:oENbGEF4
>>900
901なら廃線跡をへんろ道に改装
で寺銭をとって儲ける

902 :名無し野電車区:04/09/17 06:23:27 ID:1DfCzvb2
 昔の新聞に
「土讃線高知まで電化に一歩」
というような内容の記事があった。
こりゃあ次の一歩は百年後か?

903 :名無し野電車区:04/09/17 09:09:52 ID:s2CMQF+J
>902
その前に廃止。

904 :904:04/09/17 10:27:16 ID:bvpFfDfP
>>893
正確には谷口停留場付近で真土駅から500m
土佐大正までは高南観光自動車が路線バスを運行してたような---
トロッコだけでも代行したらいいのに。

905 :名無し野電車区:04/09/17 11:13:50 ID:YQVOWHem
明日の鉄道オタの会関連の213系・5000系の時刻希望

906 :名無し野電車区:04/09/17 11:27:54 ID:W43fdOx1
>>903
災害続きで笑い事じゃねえ

907 :名無し野電車区:04/09/17 12:46:46 ID:Uh98p92p
>>898
岡山、児島発着は昔からその制度は適用されなかったはず。
高松や坂出なら通しで適用されるんだけどね。

ttp://www.jr-shikoku.co.jp/01_trainbus/rosen/fare-yosan.htm

908 :名無し野電車区:04/09/17 15:50:08 ID:iBtntMqb
>>907
数年前の鉄道ジャーナル「新幹線接続特急の現状」に
よると、「しおかぜ、いしづち」から「宇和海」に松山で乗り換える
際、特急料金は通しと書いてあるんだが・・・。ということは、ここ
何年かで制度が変わった?

909 :名無し野電車区:04/09/17 15:51:00 ID:8t+Ky+lL
>>895
激しく同意!

しまんとの苦戦の要因としては、
@高速バスの存在。黒潮エクスプレス13往復に対し、しまんとは5往復。
高速バスの弱い時間帯に設定しているらしいが。(7号は納得)
A高知から高松へ行くのに始発が高知9時、その次が15時という偏在ダイヤ。
車両のやりくりも大変だが、南風4・6号で高松へ行くとなると・・・。

などが思いつくのだが、空気輸送を何とかするにはどうしたらいいのだろう?
サンライズ連絡の使命がある8号以外は、リレー号でもいいかも。
むしろ南風の3両主体を何とかして〜。

>>904
窪川⇔北の川が高南観光自動車
北の川⇔土佐大正⇔十川駅が北幡観光自動車。



910 :名無し野電車区:04/09/17 16:01:58 ID:8t+Ky+lL
たびたびスマソ。
>>908
今までに岡山発着の場合の通しの取り扱いは無かったはず。

以前の新聞に、JR西日本さんが特例を認めない事が原因と書かれていた。
その証拠に通しの特例があるのは、四国内発着の場合のみ。
一つ認めると、西は他のたくさんのところで認めなくてはならないので、
西は難色を示しており、交渉は難航中とか。


911 :名無し野電車区:04/09/17 17:08:42 ID:DA1tzyjd
>>908
それはジャーナルが間違ってるんだって、
他誌も含め地方の記事は特に誤りが多い。
>>910の記事が載ってるところ見つけたので貼っとく。
ttp://www5.ocn.ne.jp/~shiokaze/noritugi.htm

912 :出発減速:04/09/17 18:08:21 ID:1DfCzvb2
今日の4758D、六分遅延してた。佐川の手前で信号待ち停車。わりと長かった。

913 :名無し野電車区:04/09/17 18:57:01 ID:cZJCvSHD
北幡観光は高知西南交通発足時に合併したのでは?


914 :名無し野電車区:04/09/17 20:08:32 ID:4VkKHetz
>>892,903












詩ね

915 :名無し野電車区:04/09/17 21:30:08 ID:ggPDRm/Z
明後日から四国に行きます。そこで初めて8000に乗る予定です。
8000に乗ってるときの心構えを教えてくださいでつ。

916 :名無し野電車区:04/09/17 21:34:02 ID:CQW/Akit
>>915
振り子なので変な揺れ方しゅる。。
酔うかも。
騒音酷いので、M車には乗らないほうが良い。

917 :名無し野電車区:04/09/17 21:38:49 ID:Hr8u+A3Z
>>915
車内販売が無いので、乗車前に飲食物を確保しておいて呉。
不愛想、不躾、無礼な社員には寛大な気持ちで。

918 :915:04/09/17 21:43:31 ID:ggPDRm/Z
>>916
アドバイスサンクスです。「いしづち」だとT(Tc)車は何両目でつか?
以前乗ったN2000「うずしお」より揺れや騒音するのかな?

919 :915:04/09/17 21:48:57 ID:ggPDRm/Z
>>917
アドバイスどうもでつ。
優等列車に車販が無いとは、漏れが住んでる所轄の束より逝ってますな。
これで、今後701やE231の如き走るんですを導入すれば、ある意味カンペキ
ですね。

920 :名無し野電車区:04/09/17 22:21:04 ID:W43fdOx1
>>918
3両いしづちの場合は高松側先頭車がM
S1は中間車もM

921 :名無し野電車区:04/09/17 22:23:23 ID:GLSt7++r
10月が誕生日なのでバースデイ切符で
3日間グリーン車乗り放題を利用しようかと計画中ですが
乗る価値がありますか

922 :名無し野電車区:04/09/17 22:29:01 ID:EAxk/WYv
>>921
ある

923 :出発減速:04/09/17 23:46:40 ID:1DfCzvb2
咥内坂は昔トンネルで越えていた。(土電は)
R33はその上を通っていた。その頂上付近から陸橋があって土讃線のほうへ向かっているのだが、線路と交わっていたのだろうか?
ひょっとして道路をはいだ痕でもあるのだろうか?

924 :出発減速 70Km/h:04/09/17 23:48:56 ID:1DfCzvb2
>>903
真っ先に廃止になるのは須崎から下だろうな。

925 :出発減速 70Km/h:04/09/17 23:55:16 ID:1DfCzvb2
そういえば数日前、久礼かどっかで上りが空転で坂を登れなくて航続が30分遅れたって
高新に載ってたな。昨日はPM5:00まで運休だったし。


926 :名無し野電車区:04/09/18 00:24:18 ID:wbVO8qoI
>>921
ない。JR四国のグリーン車はJR北海道・JR九州の普通車レベル。
しかも四国は車窓がつまらないから1日で飽きる。

927 :名無し野電車区:04/09/18 00:42:13 ID:yVtHxryX
グリーン車廃止でいいんでないの?

928 :名無し野電車区:04/09/18 01:19:53 ID:8BQc3Jql
>921
今月の初めにバースデーで四国回ったけど
バースデーでなら乗る価値はあるかと
でも正規料金では乗る気がしないな

(九州ではグリーン料金喜んで払うんだけど

929 :名無し野電車区:04/09/18 01:28:23 ID:3/KkLaY0
松山速達私案
フリーゲージとか桜三里新線とか金もないのに実現するはずがないことを言う前に、
1.のぞみを福山に停車させる
2.リレー特急を福山尾道の20.1`に走らせる
3.尾道・松山(高浜旧港)に高速艇を運行
で、2と3をJR四国の責任運行とする

それだけで、今より1時間以上速達するし、インフラ工事なんて殆どなし。
船の用意と2の車両に8000系を廻すだけで実現する。

これ最強!

930 :名無し野電車区:04/09/18 01:31:05 ID:UEH4eEyO
早くなるの松山だけじゃん?w

931 :名無し野電車区:04/09/18 01:39:44 ID:3/KkLaY0
>>930

いいぢゃん!
どうせ脆弱な路盤でカーブだらけの予讃線使っても、速達なんか期待できないし、
今治なんか無理してしまなみ推進した結果がこの体たらくだ。
それに、松山客がこのルートにシフトしたら、7、8両も調子の悪い8000系やら2000系走らせんでも、
十分なわけだし、JRとしても途中の客にしてもいいことだらけぢゃん!

932 :名無し野電車区:04/09/18 01:51:58 ID:UEH4eEyO
岡山〜福山:のぞみで16分
福山乗換:6分
福山〜尾道:14分
尾道乗換:10〜20分
尾道〜松山:1時間半
高浜港〜松山市中心部:30分くらい?
合計3時間程度

岡山〜松山:しおかぜで2時間40分〜3時間
松山駅〜松山市中心部:10分くらい
合計3時間程度

アレ〜?

933 :名無し野電車区:04/09/18 02:00:11 ID:Acw56yar
松山中心部ー高浜 25分
高浜乗換時間   15分
高浜ー尾道    80分
尾道乗換時間   20分
尾道ー福山    12分
福山乗換時間    7分
福山ー岡山    16分
計     2時間55分

934 :名無し野電車区:04/09/18 02:02:20 ID:3/KkLaY0
>>932
尾道松山はきっちり60分
尾道乗り換えは10分で楽勝
高浜港松山中心部までトンネルできて20分だな
漏れが旧港にこだわったのは、伊予鉄にもちーっと花持たそうとして、
道後行き客誘導を考えたまで・・・・

試しにのぞみ1号を福山に止めてごらんよ1時間の差が生じるよ

935 :名無し野電車区:04/09/18 02:05:14 ID:UEH4eEyO
尾道〜松山が1時間?!
尾道〜広島で1時間なのに?

936 :名無し野電車区:04/09/18 02:05:42 ID:fEM9VMsm
>921
漏れは先月末バースデー使ったが、『普通指定は満席だがグリーンは貸し切り』なんて事もあった。因に児島では指定が取れないので、瀬戸大橋を渡るときは要注意。

937 :名無し野電車区:04/09/18 02:10:53 ID:3/KkLaY0
>>935
うん。水中翼船時代かっちり1時間だった。

漏れの比較は
岡山からの時間比較より
京阪神や東京からの比較だからね。念のため。

938 :名無し野電車区:04/09/18 02:11:10 ID:Acw56yar
かつて松山ー尾道水中翼船があった頃は1時間半かかってたわけだが。
それより遅い現在の高速船だとどのくらいかかるのかry

ちなみに今のスーパージェットは松山ー広島68分だが、
定刻に着けることはほとんどないような・・・。

939 :名無し野電車区:04/09/18 02:16:13 ID:3/KkLaY0
>>938
海の新幹線とかいってたキャッチコピーだった。
船の定時制のなさと予讃線の(ry

940 :名無し野電車区:04/09/18 02:17:39 ID:UEH4eEyO
http://www1.odn.ne.jp/~vivace/matsuyama.HP/matsuyamakankou.htm

尾道〜松山は水中翼船で1時間25分と書いてあるね。

941 :名無し野電車区:04/09/18 02:35:15 ID:UEH4eEyO
>>932はフェアな比較じゃなかった。
しおかぜは岡山での乗換時間7分を追加。

942 :名無し野電車区:04/09/18 02:35:24 ID:WS3dsJWd
>>940
廃止になる直前は大三島経由だったから時間が掛かったんだよ。
直行便は速かった。

943 :名無し野電車区:04/09/18 02:37:22 ID:UEH4eEyO
>>942
ほうほう。
ところで水中翼船の乗り心地ってどうなん?

944 :名無し野電車区:04/09/18 02:50:30 ID:quxsHnVT
>>943
あさかぜからの乗り継ぎだったけど、天下のブルートレインよりはヨカータよ
天候によるけどね・・・・

945 :名無し野電車区:04/09/18 02:53:31 ID:nXoZ2EnO
尾道〜松山航路なんか復活させるより、JR宇品線復活と伊予鉄観光港延伸で
スーパージェットを活用したほうが手っ取り早い。

946 :名無し野電車区:04/09/18 03:02:20 ID:quxsHnVT
>>945宇品線跡って復活できそう?
それと、スーパージェット高杉(1分100円ってタクシーより・・・・)
値段もスーパージェットだね。

フェリーの2等だと広々と寝ていって、大阪までいける値段だよ。

947 :名無し野電車区:04/09/18 03:06:12 ID:HciD++fa
航路なんかいらんわ。
そんなことより高速道路へのアクセス道路を整備してくれ。

948 :名無し野電車区:04/09/18 03:10:12 ID:quxsHnVT
>>947
しまなみと高速経由で尾道松山間が航路より早く行けるの?
ってべつにその間だけ利用するわけでもないんだけどね・・・・

949 :名無し野電車区:04/09/18 03:18:40 ID:WmpF0jMb
次スレ用意しときました。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095444980/

台風祭りもあって最近スレの回転が速いねぇ。

950 :950:04/09/18 03:25:35 ID:5Ej0IaMB
>>910-911
福知山で城崎北近畿とはしだて/たんばと、
福知山北近畿/タンゴエクスプロ-ラ/文殊ときのさき相互を乗継ぐ場合
の通しの料金の前例がその後に出来たのにね。
新幹線との乗継ぎ割引と二者択一でもしたらいいのに。

951 :名無し野電車区:04/09/18 04:18:33 ID:nRankir3
三原のホバークラフト思い出したよ。
今ならホバークラフトのかわりにジェットフォイルかな。

952 :名無し野電車区:04/09/18 08:05:43 ID:ncoo8jdS
ほとんどの列車がしおかぜ・いしづち併結運転になったからな。
しかし松山でのしおかぜと宇和海の乗り継ぎは通し料金で計算すべきだと思うが。

953 :出発減速 70Km/h:04/09/18 08:15:38 ID:oE3h+dzT
大杉駅再建に1070万円か…。

954 :名無し野電車区:04/09/18 08:28:55 ID:qP5biyIH
>>949 乙

えらい深夜にスレが伸びてるな…

955 :名無し野電車区:04/09/18 08:57:14 ID:dTI2+Ogz
5年前に大阪天保山〜高松港までジェットラインという水中翼船に乗ったけど、
晴れていたのか、鉄道よりもはるかに快適な乗り心地だったよ。

今は廃止されて「びっぐあーす」ってただの高速船になってるけど、
高速バスが新設されたせいか、
大阪〜高松間の直通客に関しては苦戦してるみたいね。

956 :名無し野電車区:04/09/18 11:07:24 ID:oNFdV5TC
1987年当時だと三原水中翼船で
東京6:12−新大阪9:19-岡山10:31-11:10三原-三原港11:25-12:45松山観光港
東京10:16-新大阪13:19-岡山14:31-15:10三原-三原港15:25-16:45松山観光港
くだりは東京からだとこの2本だけ、あとは新大阪発こだま接続
当時の水中翼船は日没後の運航はなく冬場は15:25が最終でした

957 :名無し野電車区:04/09/18 11:14:10 ID:oNFdV5TC
時間優先だと岡山でひかり⇒こだま乗換が最速で
東京8:00−新大阪10:58-11:49岡山11:59-12:38三原-三原港13:00-14:20松山観光港

958 :名無し野電車区:04/09/18 13:02:33 ID:GO5Bv87u
>>929
のぞみが福山に停車するという事がまず無い

959 :名無し野電車区:04/09/18 13:49:44 ID:tqfOJlsL
俺が子供の頃には、大きくなったら船は水中翼船とホバークラフトだけになってるものだと思っていた

960 :名無し野電車区:04/09/18 14:05:12 ID:tXnx6L4A
>>955
昔、県都ギルバートがCMやってたな。

961 :950:04/09/18 14:15:24 ID:wZYeeXGM
>>952
駅で聞いたら、新幹線の乗継割引適用でも、新大阪/京都-城崎間は
福知山乗継でも、全区間半額になるとのこと。
他社跨ぎの新幹線の場合、小倉-ソニック-別府/大分-にちりん-宮崎空港
でも、全区間半額になるとのこと。
こちらは、小倉を発着するにちりんが2往復(夜行1往復)しかない点で
宇和島発着しおかぜとほぼ同じ条件の筈。これで西には前例ができた
から、他社に波及するという四の見解は詭弁で、収入が減るからと
いうだけで単独で反対の筈。

962 :名無し野電車区:04/09/18 14:39:15 ID:2VWhtGWO
>>953
木造建築の家1軒の値段としてはそんなもんかもねえ・・・。
悲しいことですが。

963 :出発減速 70km/h:04/09/18 15:15:01 ID:oE3h+dzT
同じスタイルのを立て直すわけ?

964 :名無し野電車区:04/09/18 19:59:29 ID:srmq3Mze
★風の街 liric by 漆戸啓★

あなたに逢える 角をまがるたび 出会いと 別れと 昨日のさよなら
 まためぐり逢える 約束になる旅の終わりがここなら 
旅の始まりももここから みんなを乗せてまわりだす 風の街角で

あなたのメロディー 私のメロディー どこまでもハーモニー 
素敵な出会いを ここにもそこにも 奏でるように
近くて遠いあの人も 遠くて近いあの人も みんなを乗せてまわりだす
 風の街角で
ルルル・・・

忘れないでね 忘れないから 喜びも 悲しみも きっと誰もが 
思いを抱きしめて 風の旅人旅の終わりがここなら 旅の始まりもも
ここから 全て乗せてまわりだす 風の街角で 風の街角で
ラララ・・・


965 :名無し野電車区:04/09/18 20:10:02 ID:oE3h+dzT
斗賀野トンネルって(ほかのと比べて)臭い強いと思わない?
それとも特定の車が酷い臭いを撒き散らして走るとか?

966 :名無し野電車区:04/09/18 21:33:00 ID:vWmQ9Pvb
宇和海を接続する岡山行きや岡山からのしおかぜ号と
同列車名にできないのかなぁ?
客は乗り換えなければならんが、列車は同じ扱いで・・・
これが出来るならば通し特急料金やれないと西は言えんだろうし。

967 :名無し野電車区:04/09/18 21:45:53 ID:PIAuhisV
>>966
そこまで熱くならなくても、松山でゴッソリ入れ替わるのが現状なんだし

968 :968:04/09/18 22:22:49 ID:b+k/RZ/l
>>966
貨物輸送の積荷?

969 :名無し野電車区:04/09/18 23:22:16 ID:Ci/h3kZ1
17M乗車中危なく観音寺手前で人をはねそうになったので緊急停車。
さすがに非常ブレーキは効きがよい。自転車ガキの横断と車掌より放送あり。


970 :970 :04/09/19 00:12:37 ID:QkjOhSCt
>>968
おせっかいとは思うが、土佐石灰工業の石灰の匂いが染み付いてるんだな。

971 :名無し野電車区:04/09/19 00:35:27 ID:FC3An/V2
>>961
新大阪/京都-城崎間の福知山乗り継ぎ、
小倉-宮崎空港間の別府・大分乗り継ぎはいずれも自社完結。
岡山-宇和島間の松山乗り継ぎは西と四で他社またがり。条件が違う。

972 :名無し野電車区:04/09/19 00:37:20 ID:I9MU4Rn0
宇和島〜大阪行く時は、
広島観光きっぷ、新幹線使ってるよ。

973 :名無し野電車区:04/09/19 00:44:41 ID:hGRmIHmv
通し計算して酉と匹で距離に比例して分配すると酉の取り分も減るから酉が拒否してるんだろ?
乗り換えが必要で直通列車より不便なのにそっちのほうが料金が高いなんて
一般利用者からしてみれば馬鹿にされてるとしか思えないよ。

974 :名無し野電車区:04/09/19 01:19:40 ID:qqkRpauT
>>965 >>968 >>970
思えばあのトンネルは高知の鉄道トンネルで一番古いんじゃないのか?
あの区間が開通したのは大正13年というから、ちょうど80年になる。

975 :出発減速 70Km/h:04/09/19 12:34:18 ID:AhoL9f+1
斗賀野の石灰線はがした跡地どうするんやろ。鉄橋残して。

976 :名無し野電車区:04/09/19 19:07:54 ID:I9MU4Rn0
976

977 :名無し野電車区:04/09/19 19:43:08 ID:QTBm+6+s
質問です。
「のぞみ早得往復きっぷ」を買うと行き帰りのマリンライナーはただで
乗れると友人が言ってるんだけどほんと?
それとこの切符って買った後で帰りの日の変更とか出来るのかな。

978 :名無し野電車区:04/09/19 20:15:17 ID:UehhWuAb
978

979 :名無し野電車区:04/09/19 20:21:46 ID:UehhWuAb
979

980 :名無し野電車区:04/09/19 20:27:04 ID:I9MU4Rn0
>>977
四国内〜岡山は別途払い。
高松〜岡山なら\2940
 
帰りのぞみ変更はできなく当日、自由席乗車。

981 :977:04/09/19 21:47:43 ID:QTBm+6+s
>>980
dクス(・∀・)b

982 :名無し野電車区:04/09/19 22:48:10 ID:I9MU4Rn0
>>981
スマン。
すでに四国内発着のぞみ早特割引きっぷ発売してます。
27000円 高松〜東京。

983 :977:04/09/19 22:54:12 ID:QTBm+6+s
>>982
ってことは、その早特切符だと行き帰りのマリンライナーはただで乗れるって
ことでしょうか?

984 :名無し野電車区:04/09/19 23:11:57 ID:IijEpdnd
>>983
マリンライナーにただで乗れるっていうか、料金の中にマリンライナーの料金も含まれてるんだよ。
高松〜東京=高松・岡山間のマリンと岡山・東京間ののぞみの運賃が含まれるからね。

985 :977:04/09/19 23:46:40 ID:QTBm+6+s
>>984
あぁ、なるほど。料金込みなんですね。
重ね重ねありがとうです。JRのHPの説明が分かりづらかったもんで・・・

986 :名無し野電車区:04/09/20 00:08:05 ID:SwUUdVlh
それにしても新居浜発のぞみ早特きっぷ\31000円高いな
坂出、高松より4000円高いのは納得できん!

987 :名無し野電車区:04/09/20 00:34:00 ID:ZRGIkLK2
某駅で広島まで安く逝くにはと聞いてみたら
堀江→阿賀
安芸阿賀→広島
っていわれたんですがこの経路大阪方面にも応用できるもの?

988 :名無し野電車区:04/09/20 00:34:09 ID:fQ973Qa0
11号バイパスが完成したら新居浜〜大阪の高速バスがあってもいいと思う。

989 :名無し野電車区:04/09/20 00:48:21 ID:Pi3w1kkD
988
板違い。よそでどうぞ。
いしづちライナーが4往復ぐらいあったと思う。
4時間30分か、今治だと6時間あほくさ。

990 :名無し野電車区:04/09/20 00:58:16 ID:SwUUdVlh
>>988
オレンジフェリーなら乗るけどバス乗る気せんな!
あんな狭苦しいバスなのによく満席になるとは不思議なもんだよな。


991 :名無し野電車区:04/09/20 01:04:25 ID:hnCMR60E
スレ違いだが埋めついでに

土曜、神戸20:00発のジャンボフェリーに乗った
明石海峡付近、強風で波高く揺れた
で、高松到着35分遅れ

冬場なら珍しくないけど、この時期に強風で遅れたのは記憶にない

992 :名無し野電車区:04/09/20 01:16:32 ID:rL5EVmLM
松山発着の神戸・大阪・京都方面のバスも結構よく乗ってるね。
もっと増発してJR四国を潰そう!

993 :名無し野電車区:04/09/20 01:26:17 ID:ec3ddMee
お客様のご利用状況を勘案いたしまして、埋め立てをいたします。

994 :名無し野電車区:04/09/20 01:28:12 ID:SwUUdVlh
994

995 :名無し野電車区:04/09/20 01:29:25 ID:e8atQJzV
995

996 :名無し野電車区:04/09/20 01:29:59 ID:e8atQJzV
996

997 :名無し野電車区:04/09/20 01:30:29 ID:e8atQJzV
997

998 :名無し野電車区:04/09/20 01:31:00 ID:e8atQJzV
998

999 :名無し野電車区:04/09/20 01:31:34 ID:e8atQJzV
999

1000 :名無し野電車区:04/09/20 01:31:35 ID:oiSCt4CZ
あぼぼぼ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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