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総武線快速・緩行スレ 4番列車

1 :名無し野電車区:04/08/30 01:48 ID:b/MkzfU/
新代千信四市飯水御秋浅両東新馬錦亀平新小市本中西船東津本幕新稲西千
宿木駄濃谷谷田道茶葉橋国京日喰糸戸井小岩川八山船橋船田郷張検毛千葉
●━━━━━━━●●━━===●━━━━━━━━●━━━━━━━●  特別快速
                        ●●●●━━━━━━━━●━━━━━━━●  特別快速
●━━━━━━━●●━━===●━━━━━━━━●━●━━━━━●  新快速
                        ●●●●━━━━━━━━●━●━━━━━●  新快速
●━━━●━━━●●━━===●━━━━●━━━●━●━━━━━●  快  速(市川停車)
                        ●●●●━━━━●━━━●━●━━━━━●  快  速(市川停車)
●━━━●━━━●●━━===●━━━━━━━━●━●━━━●━●  快  速(稲毛停車)
                        ●●●●━━━━━━━━●━●━━━●━●  快  速(稲毛停車)
●━━━●━━━●●●●===●●●●●●●●●●●●●●●●●●  区間快速
●●●●●●●●●●●●===●●●●●●●●●●●●●●●●●●  普  通

2 :名無し野電車区:04/08/30 01:49 ID:b/MkzfU/
引き続いて総武快速線・緩行線について語り合いましょう。

■前スレッド
総武線快速・緩行スレ 3番列車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086970766/

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http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087128424/
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3 :名無し野電車区:04/08/30 01:50 ID:b/MkzfU/
日中パターンダイヤ案(下り)

新代千信四市飯水御秋浅両東新馬錦亀平新小市本中西船東津本幕新稲西千
宿木駄濃谷谷田道茶葉橋国京日喰糸戸井小岩川八山船橋船田郷張検毛千葉
                        53555700→━━━━━━━13━16━━━━→26  新快速
                        00020407→━━━15━━━21━24━━━━→34  快  速(市川停車)
00→━━━━━━0810━━===15→━━━━━━━28━━━━━━→40  特別快速
                        15171922→━━━━━━━35━38━━━45→49  快  速(稲毛停車)
                        23252730→━━━━━━━43━46━━━━→56  新快速
                        30323437→━━━45━━━51━54━━━━→04  快  速(市川停車)
30→━━━━━━3840━━===45→━━━━━━━58━━━━━━→10  特別快速
                        45474952→━━━━━━━05━08━━━15→19  快  速(稲毛停車)

4 :名無し野電車区:04/08/30 01:51 ID:b/MkzfU/
日中パターンダイヤ案(上り)

新代千信四市飯水御秋浅両東新馬錦亀平新小市本中西船東津本幕新稲西千
宿木駄濃谷谷田道茶葉橋国京日喰糸戸井小岩川八山船橋船田郷張検毛千葉
                        33312926←━━━━━━━13━10━━━━←00  新快速
                        41393734←━━━26━━━20━17━━━━←07  快  速(市川停車)
55←━━━━━━4745━━===40←━━━━━━━27━━━━━━←15  特別快速
                        56545249←━━━━━━━36━33━━━26←22  快  速(稲毛停車)
                        03015956←━━━━━━━43━40━━━━←30  新快速
                        11090704←━━━56━━━50━47━━━━←37  快  速(市川停車)
25←━━━━━━1715━━===10←━━━━━━━57━━━━━━←45  特別快速
                        26242219←━━━━━━━06━03━━━56←52  快  速(稲毛停車)

5 :名無し野電車区:04/08/30 01:51 ID:b/MkzfU/
新日本橋 4万 ★快速停車
馬喰町 4万 ★快速停車
錦糸町 15万 ★快速停車
亀戸  12万
平井  6万
新小岩 14万 ★快速停車
小岩  13万
市川  12万 ★快速停車
本八幡 12万
下総中山 4万
西船橋 24万
船橋  31万 ★快速停車
東船橋 3万
津田沼 27万 ★快速停車
幕張本郷 4万
幕張  3万
新検見川 5万
稲毛  11万 ☆快速停車
西千葉 6万
千葉  20万 ☆快速停車

6 :名無し野電車区:04/08/30 02:03 ID:suox5iJe
>>1-5
わざとやってるだろ

7 :名無し野電車区:04/08/30 03:21 ID:74X6/FME
緩行線の電車、早くも薄汚れてきたなあ。

8 :名無し野電車区:04/08/30 06:34 ID:bdHysVIQ
激しく鬱なスレの始まり方だ・・・・orz

9 :名無し野電車区:04/08/30 08:33 ID:rWZ8XQCc
新日本橋  4万 ☆快速停車(平日日中/土日一部通過)
馬喰町    4万 ☆快速停車(平日日中/土日一部通過)
錦糸町   15万 ★快速停車
亀戸    12万
平井     6万
新小岩   14万 ★快速停車
小岩    13万
市川    12万 ★快速停車
本八幡   12万
下総中山  4万
西船橋   24万
船橋    31万 ★快速停車
東船橋    3万
津田沼   27万 ★快速停車
幕張本郷  4万
幕張     3万
新検見川  5万
稲毛    11万 ☆快速停車
西千葉    6万
千葉    20万 ☆快速停車(痴罵土民は汚いので、総武成田内外房線直通※は全廃)

※例外として、快速エアポート成田は総武本線、成田線に乗り入れ、空港第二ビル、成田空港の2駅にのみ停車。

10 :名無し野電車区:04/08/30 09:38 ID:ZJLX/kNx
http://www.karyudo.jp/index.html

11 :名無し野電車区:04/08/30 10:23 ID:pK+iVDR5
>>8
そろそろ削整に報告した方がいいかもな

12 :名無し野電車区:04/08/30 14:48 ID:6ZKkwhi5
新日本橋  4万 ★快速停車
馬喰町    4万 ★快速停車
錦糸町   15万 ★快速停車
亀戸    12万
平井     6万
新小岩   14万 ☆快速停車(平日日中/土休日通過※)
小岩    13万
市川    12万 ☆快速停車(平日日中/土休日通過※)
本八幡   12万
下総中山  4万
西船橋   24万
船橋    31万 ★快速停車
東船橋    3万
津田沼   27万 ★快速停車
幕張本郷  4万
幕張     3万
新検見川  5万
稲毛    11万 ☆快速停車(平日日中/土休日通過※)
西千葉    6万
千葉    20万 ★快速停車

※便利で快適な各駅停車をご利用ください。

13 :名無し野電車区:04/08/30 16:56 ID:eI9y8jel
今度は駅名と快速停車がNGか

14 :名無し野電車区:04/08/30 17:37 ID:3Rh01rNE
★で


15 :漫☆画太郎:04/08/30 18:53 ID:qq+SnwS5
★画野朗

16 :名無し野電車区:04/08/30 18:58 ID:pejQOFoB
>>1
激しく乙

17 :名無し野電車区:04/08/30 19:18 ID:NS+qF2g/
快速なんて現在の停車駅でいいだろ。
嫌なら車使え

18 :名無し野電車区:04/08/30 20:38 ID:BgtR4gic
>>17
新小岩いらねーよ
西船橋に快速を停めるべし
(ラッシュ時は通過でいいけど)
緩行線が遅れているが振替(も糞で使えない)で充分とでも?

快速停車駅の見直しが進まないのは
↓(初代スレ)のせいか?
782 :名無し野電車区 :04/02/25 05:33 ID:qJlO/49z
>現状の新小岩・市川停車がおかしいのだけれど、通過となったら不満が出るだろう。
>不満を解消するには錦糸町を方向別にするしかない。
>しかしJRは金がかかることはやりたくない。別に儲かるわけじゃないし。
>だから現状のままで仕方がない。JRからするとこのような論理だと思う。

>というわけで緩行利用者にも、快速利用者にも不満(不便)の残る形になっている。

783 :名無し野電車区 :04/02/25 10:56 ID:Nrkr66dK
>市川、新小岩なんて東京に近いんだから通過でいいじゃん。

>ま、停まってるものを通過にするのは不可能だからこの議論自体が不毛なんだけどな

19 :名無し野電車区:04/08/30 20:43 ID:ml7MO7E9
(゜Д゜)

20 :名無し野電車区:04/08/30 21:03 ID:7dVeDL5E
もう西船橋もNGワードにしちゃうよ俺。

21 :名無し野電車区:04/08/30 21:04 ID:3Rh01rNE
>快速停車駅の見直しが進まないのは
>↓(初代スレ)のせいか?

なんで2chの書き込みごときでJRが動くんだよw
自分が神にでもなったつもりか?

22 :名無し野電車区:04/08/30 21:20 ID:P3EwmDyU
いやただ通快を昼に走らせればホームを撤去するなんてことはないいんだが

23 :名無し野電車区:04/08/30 21:52 ID:BgtR4gic
>>22
その場合は錦糸町-千葉間ノンストッップの特快として運行だな

24 :名無し野電車区:04/08/30 21:58 ID:eI9y8jel
何を言おうがJRは動かない。

25 :23:04/08/30 22:06 ID:BgtR4gic
>>24
確かに緩行線動いてないが
総武中央各快速は動いてるようだが

26 :名無し野電車区:04/08/30 22:27 ID:nXFIxzTu
総武線停車駅改良案

東新馬錦亀平新小市本中西船東津本幕新稲西千
京日喰糸戸井小岩川八山船橋船田郷張検毛千葉
●●●●━━━━━━━●●━●━━━━━● 快速
===●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車

27 :名無し野電車区:04/08/30 22:28 ID:e9GxwAs1
20:30過ぎ、水道橋折返し千葉行きと遭遇しますた...
珍しいこともあるもんだ。

28 :名無し野電車区:04/08/30 22:29 ID:/8wpK/61
http://www.karyudo.jp/index.html


29 :名無し野電車区:04/08/30 22:38 ID:yx7Z7seA
水道橋はお茶の水の引き上げ線扱い?
それとも、サボにも入ってて終着なんかな?

30 :名無し野電車区:04/08/30 22:41 ID:PY7oa4Pw
>>29
http://www.asahi-net.or.jp/~xs3h-ky/haisen/soubuk_s.html

31 :名無し野電車区:04/08/30 22:46 ID:NS+qF2g/
>>18
だから嫌なら車使え

32 :名無し野電車区:04/08/30 22:53 ID:hvhWZH3W
船橋あたりは国道14号も357号も終わってるよな・・・

33 :名無し野電車区:04/08/30 22:58 ID:e9GxwAs1
>>29
客扱いのままクロス渡ってホームに入っての折返しでした。
行き先表示は...あまりの出来事に唖然とし見忘れ_| ̄|○


34 :名無し野電車区:04/08/30 23:51 ID:yAj/4TOt
朝の禁煙タイムにふたされている灰皿をわざわざ開けて平然とタバコを吸っている基地外は氏ね

35 :地下道ex:04/08/31 01:17 ID:4VoiLo1P
>>32
14号も296号も片道一車線だし・・・まあ14号は幕張から広くなるけど。

36 :名無し野電車区:04/08/31 01:48 ID:ecTk6UGN
通過厨(=糞団子)は千葉以東に住む原住民。
スルーでおながいしまつ。

37 :名無し野電車区:04/08/31 02:42 ID:JB8htvMm
13位 89万人 千葉   ←政令指定都市では下から2番目(プ
20位 55万人 船橋   ←ネ申!
28位 46万人 松戸
31位 45万人 市川   ←実力 快速停車は当然
59位 33万人 柏
74位 29万人 市原   ←速度重視なら京葉線を利用しる

=======超えられない壁=======

122位 17万人 佐倉   ←プ 京成で十分(ゲラ
123位 17万人 八千代 ←プ 京成で十分(ゲラ
136位 15万人 習志野 ←実は津田沼
142位 15万人 流山
159位 13万人 浦安
168位 13万人 我孫子
181位 12万人 木更津 ←プ  そりゃそごうも閉店するわなw
184位 11万人 野田

=======市と町村の境界=======

221位 10万人 鎌ケ谷
234位 10万人 成田   ←ププ 快速の停車駅は空港第2ビル&成田空港だけで十分じゃねーの?
241位.  9万人 茂原   ←ププ 潮風でE217が傷むから各駅停車ボロ113で十分(プ
245位.  9万人 君津   ←ププ 各駅で十分 快速はすべて木更津止まりの方向で(藁
269位.  8万人 四街道 ←ププ 村じゃなかったんだ(ゲラ
285位.  8万人 銚子   ←潮騒をご利用ください

38 :名無し野電車区:04/08/31 03:32 ID:Rap+KVGY
29位 78百人/km2 市川   ←実力 快速停車は当然
33位 77百人/km2 浦安
34位 76百人/km2 松戸
37位 73百人/km2 習志野 ←津田沼!
50位 64百人/km2 船橋   ←ネ申!
72位 49百人/km2 鎌ケ谷
79位 45百人/km2 柏
87位 43百人/km2 流山

=======超えられない壁=======
107位 33百人/km2 八千代 ←プ 京成で十分(ゲラ
109位 33百人/km2 千葉   ←プ もう必死でしょ 緑区とか 下水道普及してます?w
120位 30百人/km2 我孫子
144位 24百人/km2 四街道 ←プ 村じゃなかったんだ(ゲラ
196位 17百人/km2 佐倉   ←プ 京成で十分(ゲラ
199位 16百人/km2 野田

==========町==========
218位 14百人/km2 白井
260位 11百人/km2 印西
291位 10百人/km2 八街   ←ププ 快速停車は夢のまた夢 お情け快速1往復停車すら不要w
298位.  9百人/km2 銚子
299位.  9百人/km2 茂原   ←ププ 潮風でE217が傷むから各駅停車ボロ113で十分(プ

==========村==========
308位.  9百人/km2 木更津 ←プププ そりゃそごうも閉店するわなw
327位.  8百人/km2 市原   ←プププ 各駅停車で十分 村民の方はE217 E231が汚れるから京葉線をご利用ください(プ
333位.  7百人/km2 成田   ←プププ 快速の停車駅は空港第2ビル&成田空港だけで十分じゃねーの?w

==========集落==========
504位.  3百人/km2 君津   ←ププププ 各駅で十分 快速はすべて木更津止まりの方向で(藁

39 :名無し野電車区:04/08/31 06:55 ID:F50PCrMm
客扱い用ホーム監視カメラと、御茶ノ水方のシーサスを新しくした品。

40 :名無し野電車区:04/08/31 08:04 ID:Eo95xiZY
緩行線、新小岩-平井間で架線支障?
止まってる模様

平井だけに飛来物? -10ポイント

41 :名無し野電車区:04/08/31 08:06 ID:eWtgKf3s
京葉線ストップ中だから快速線祭りの予感

42 :40:04/08/31 08:21 ID:Eo95xiZY
動き出した模様。
快速線に逃げるのが吉か?

43 :名無し野電車区:04/08/31 08:34 ID:eWtgKf3s
快速グリーン車が大吉

44 :名無し野電車区:04/08/31 09:30 ID:WKKLb/+n
あげ

45 :名無し野電車区:04/08/31 22:45 ID:hoVaK7J6
運転再開直後に秋葉から乗ったけどホーム人大杉、積み残し連発状態だった・・・
昨日は昨日で都市対抗野球応援御一行様とハチ合わせになるし、もうぬるぽ

46 :地下道ex:04/08/31 23:08 ID:8Ta5vgyr
昨日友人とロッテ戦を見に、東京駅から京葉線快速1645発に乗ったのですが、
新浦安とかでドバっと降りるかと思ったら、海浜幕張の時点でも殆ど変化なし。
驚いた。

それはいいとして、向かいに座ってたオジさんが

「昭和36年 国鉄動力車配置表」

という謎の書類を読んでいた。国鉄動力車といえば、(以下略

47 :名無し野電車区:04/08/31 23:15 ID:Wvr4USQw
普通に、機関車の事だすな

48 :名無し野電車区:04/08/31 23:20 ID:1csEivnO
今朝は通快も快速に格下げされてたねー。
アナウンスで「普通快速」っていってて、えらく違和感感じた。
他に言い様もないのだろうけど。

49 :名無し野電車区:04/09/01 00:13 ID:KM0+cIDP
水道橋折り返しはなぜ設定された?元々、水道橋行だったんかね

50 :名無し野電車区:04/09/01 05:36 ID:pgE+MTno
【あぼ】リバイバル183系ちおちゃい号に半ズボソ氏登場【No more 長ズボン】
http://marishimaid.hp.infoseek.co.jp/Alb/183Shirane.jpg


51 :名無し野電車区:04/09/01 09:19 ID:L8g/nhAH
幕張折り返しはなぜ設定された?元々、幕張行だったんかね

52 :名無し野電車区:04/09/01 11:53 ID:m+0eYGZg
今のタイトルバナーって市ヶ谷上空?

53 :名無し野電車区:04/09/01 13:49 ID:ScMrbFpi
         リンゴ
 もぐもぐ    オイシイネ♪
   ∧∧     ∧∧
  (*^〜^)   (゚ー゚*)
   | つD0   0○と|
 〜O- つ    ⊂ -O〜


54 :地下道ex:04/09/01 21:57 ID:GbD4OIn2
今日錦糸町の時点で、しおさい13号の自由席が満席でびっくりした。
立席っぽい人も結構いたみたい。

やっぱり千葉でゴソっと降りちゃう?

55 :名無し野電車区:04/09/02 21:37 ID:PSDXEE6M
今日総武快速線に乗ったが市川で各停に抜かされる快速は市ね。つーか、千葉か津田沼まで逃げ切れるだろうが。

56 :地下道ex:04/09/02 22:07 ID:2KGO4ftE
122位 17万人 佐倉   ←プ 京成で十分(ゲラ

って実際問題漏れは京成しか乗らないわけだが。
10分毎に来るし。志津地区と臼井地区合わせて人口10万くらいだから
実際問題JR佐倉から乗らなければいけない人口なんて5万くらいじゃん?

と、釣られてみました。

57 :名無し野電車区:04/09/03 01:28 ID:JX7Bw69Q
>>1
特別快速は新宿から大宮方面に直通して欲しい。
ついでに車両は小山のE231系(G車付き)10連で。

58 :名無し野電車区:04/09/03 10:41 ID:sKfqtrZb
>>56
JR佐倉は市外の利用者も多いんですけど。

59 :名無し野電車区:04/09/04 11:29 ID:qF3E7/9b
東新馬錦亀平新小市本中西船
京日喰糸戸井小岩川八山船橋
●●━●━━━━━━━━● 特別快速


60 :名無し野電車区:04/09/04 13:20 ID:oCimSoge
君の脳は特別なんだね

61 :名無し野電車区:04/09/04 18:57 ID:9u1Vsa7I
>>58
八街とかな

62 :名無し野電車区:04/09/04 19:31 ID:pMdZTD4F
便利な京成をご利用ください

63 :名無し野電車区:04/09/04 23:56 ID:SHHiOBwC
総武快速と中央快速じゃ随分イメージが違うな。

中央快速はいつでも来るし、通勤車だから足も速い。
けど総武快速は10分〜15分くらい空くから時刻見て行動しないといけないし、
それが面倒くさいから、千葉からアキバはずっと各停で行くなんてこともよくあるな。

一体なんで当時の国鉄は私鉄複々線・西の複々線のような方法にしなかったの・・

64 :名無し野電車区:04/09/05 00:09 ID:EFkPfxHw
錦糸町だけ改良されれば十分な気がするぜぃ
増収効果なさげだからやらなそうだが、錦糸町はなんでか案内板が大昔のまま放置だよな・・・

65 :名無し野電車区:04/09/05 00:30 ID:uU69GT35
千葉支社の前でそんな妄想は屁にもならんわ

66 :名無し野電車区:04/09/05 09:09 ID:NH3SxPba
総武線について詳しいサイトを見つけますた。

http://www.pahoo.org/


67 :名無し野電車区:04/09/05 09:16 ID:VlcZ+L9J
>>64
「急行」の所を黒いシールか何かで覆っただけだからねぇ・・・・

68 :名無し野電車区:04/09/05 14:48 ID:/1T3R4Pw
>>63
中央快速は半分緩行みたいなもんだし
快速と呼べそうな特快は15分おきだからな…

69 :名無し野電車区:04/09/05 16:01 ID:t0kIB9uo
>>63
総武快速が全然使い物にならないから
総武線は緩行で長距離を乗り通す客が多いんだよな。

70 :名無し野電車区:04/09/05 16:10 ID:2WOoMgjk
>>64
大宮駅もずっとそんな感じだった。
比較的規模の大きい駅の方が放置されやすい傾向にあるな。

71 :名無し野電車区:04/09/05 16:26 ID:axsjn9Rl
>>37
なんの数字なの?

72 :名無し野電車区:04/09/05 18:03 ID:UwV4CLr7
【各駅案内・総武快速線】
◆東京‥‥‥各方面への新幹線や在来線が集まる日本の中心駅。総武快速ホームは地下4階。
◆新日本橋‥
◆馬喰町‥‥
◆錦糸町‥‥各駅停車との分岐駅で副都心。南口はエッチな街、北口には某専門学校の本拠地がある。
◆新小岩‥‥
◆市川‥‥‥
◆船橋‥‥‥
◆津田沼‥‥
◆稲毛‥‥‥
◆千葉‥‥‥

【各駅案内・総武(成田)快速線】
◆都賀‥‥‥
◆四街道‥‥
◆酒々井‥‥
◆成田‥‥‥
◆空港第二‥
◆成田空港‥

73 :名無し野電車区:04/09/05 18:23 ID:oDymKP9Z
◆NG登録しました

74 :名無し野電車区:04/09/05 18:29 ID:uVwjpWBi
また荒れそうなネタを投下したな...。

75 :名無し野電車区:04/09/05 21:22 ID:j24M1Xxl
◆新日本橋‥実は半蔵門線・三越前の乗換駅。もちろん日本橋三越本店にも地下道で行ける。
◆馬喰町‥‥乗換駅デルタ地帯。でも都営新宿線も浅草線も微妙に遠い。日本有数の問屋街

76 :名無し野電車区:04/09/05 22:46 ID:DPmaaiKh
錦糸町は半蔵門線の乗換駅でつよ。

77 :名無し野電車区:04/09/06 20:25 ID:Cs3U/u+H

◆船橋‥‥‥ ニダーランド


78 :名無し野電車区:04/09/06 20:35 ID:8T31yCLD
んじゃ不真面目に
◆船橋‥‥‥ 構内にバターの香ばしい匂いが漂う。東武、京成の乗換駅 池袋のように東武、西武両百貨店が鼎立。
◆津田沼‥‥ ○I○I…じゃなくて新京成の乗換駅。2大予備校が存在するため夕方には高校生が目に付く。
◆稲毛‥‥‥ 「○ォークマン」と名乗って○ニーに訴えられた店の所在地
◆千葉‥‥‥ 旧駅の駅前だった栄町はさびれる一方。
◆都賀‥‥‥ かつては信号所、今はモノレールの乗換駅。天台で高校の大会が開かれるときは構内に高校生がたまる。
◆四街道‥‥ 0番線が存在
◆成田空港‥ 俺は第二利用なのにここで降りてしまったことがある・・・。

我ながらつまんね

79 :名無し野電車区:04/09/06 21:29 ID:vaslrVX4
夜間パターンダイヤ案(下り)

新代千信四市飯水御秋浅両東新馬錦亀平新小市本中西船東津本幕新稲西千
宿木駄濃谷谷田道茶葉橋国京日喰糸戸井小岩川八山船橋船田郷張検毛千葉
45→━━━━━━5355━━===01→━━━━━━━14━17━━━━→27  新快速
                        58000206→━━━14━━━20→24              快  速(市川停車)
52→━━56━━━01030507===101215182124272932353741444649525557  区間快速
                        03050711→━━━━━━━24━27━━━34→38  快  速(稲毛停車)
00→━━━━━━0810━━===16→━━━━━━━29━━━━━━→41  特別快速
                        13151721→━━━29━━━35→39              快  速(市川停車)
07→━━11━━━16182022===252730333639424447505256590104071012  区間快速
                        18202226→━━━━━━━39━42━━━49→53  快  速(稲毛停車)
15→━━━━━━2325━━===31→━━━━━━━44━47━━━━→57  新快速
                        28303236→━━━44━━━50→54              快  速(市川停車)
22→━━26━━━31333537===404245485154575902050711141619222527  区間快速
                        33353741→━━━━━━━54━57━━━04→08  快  速(稲毛停車)
30→━━━━━━3840━━===46→━━━━━━━59━━━━━━→11  特別快速
                        43454751→━━━59━━━05→09              快  速(市川停車)
37→━━41━━━46485052===555700030609121417202226293134374042  区間快速
                        48505256→━━━━━━━09━12━━━19→23  快  速(稲毛停車)

80 :名無し野電車区:04/09/06 22:11 ID:fpfBPW/p
→をNGワードに

81 :名無し野電車区:04/09/06 22:13 ID:2Q8FuqEk
->->->->

82 :名無し野電車区:04/09/06 22:15 ID:b2U6/sct
東新馬錦 あたりがお勧め。

83 :名無し野電車区:04/09/07 22:25 ID:M2V86rOA
209がくるとなんかテンションさがる

84 :名無し野電車区:04/09/07 23:42 ID:0gMJvIzw
東京    39万 ※快速停車
新日本橋  5万 ※快速停車
馬喰町    5万 ※快速停車
錦糸町   31万 ※快速停車
亀戸    14万
平井     8万
新小岩   21万 ※快速停車
小岩    14万
市川    18万 ※快速停車
本八幡   12万
下総中山  5万
西船橋   31万
船橋    36万 ※快速停車
東船橋    5万
津田沼   34万 ※快速停車
幕張本郷  6万
幕張     4万
新検見川  6万
稲毛    13万 ※快速停車
西千葉    6万
千葉    35万 ※快速停車

85 :名無し野電車区:04/09/08 00:37 ID:+TOnFgkF
小岩と稲毛が大差ないとは面白い状況だなあ。地下鉄新宿線なかったころはもっと小岩は多かったんだろうか。
まあそれを言うと京葉線のない時代は総武線の千葉市内駅はおしなべて多かっただろうが。

86 :名無し野電車区:04/09/08 07:54 ID:4OGakv6d
幕張の少なさが意外ですね

87 :名無し野電車区:04/09/08 08:16 ID:PE5uYhUn
幕張はバス路線があまり充実していない(特に海側の便がほとんどない)のと、山側の
人口密度が低い(農地の比率が高い)のが原因かな。
こういった条件ではあまり差はなさそうな稲毛と新検見川がこれだけ差がついているの
も興味深いが、やはり快速停車ってのが客を集めるのだろうか。

88 :名無し野電車区:04/09/08 09:54 ID:fF65DwWb
その乗降者数って改札を通った人数でしょ?
快速←→各停乗り換え客を含めるとまた違った数字になるんだよね。きっと。

89 :名無し野電車区:04/09/08 11:26 ID:iHc1M+sK
東日本旅客鉄道(JR東日本)と相模鉄道は7日、横浜市内に線路を新設し相互乗り入れ
することで協議を始めることに合意した。
実現すればJRと大手私鉄の初の相互乗り入れとなる。
神奈川県中央部と新宿、渋谷など東京都心部を相互直通運転で結ぶ。
総事業費は約700億円に上る見込み。
国土交通省が2005年度から都市交通基盤の整備をめざして始める予定の補助制度を活用する。

相模鉄道は海老名駅(神奈川県海老名市)・湘南台(藤沢市)と横浜駅を結んでいる。
JR東日本の東海道貨物線横浜羽沢駅(横浜市神奈川区)と相模鉄道の西谷駅(同保土ケ谷区)の
約2.4キロ間に線路を新設。東海道貨物線からJR横須賀線に乗り入れる。2010年をめどに開通をめざす。
横浜駅での乗り換えなしに相模鉄道沿線から東京都心に行き来でき、利便性が大幅に高まる。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040908AT3B0703007092004.html

90 :名無し野電車区:04/09/08 12:25 ID:5MAKBSGj
東京メトロは大手私鉄じゃないのか。


91 :名無し野電車区:04/09/08 14:28 ID:7Xq1XP+4
昔名鉄とJRで直通特急あっただろ。

92 :名無し野電車区:04/09/08 15:46 ID:m+KZ/xCN
>>91
近鉄〜名鉄〜飯田線ってのがあったね。
南海〜紀勢本線てのもあった希ガス

93 :名無し野電車区:04/09/08 18:15 ID:PWnhbmFG
あさぎりモナー

94 :名無し野電車区:04/09/08 18:46 ID:EIRb9cDz
束初ってきっと記者は言いたかったんだろう・・・。

95 :名無し野電車区:04/09/08 19:33 ID:bqHYMXqA
今日の緩行の1834B運転雑杉。
停車の際のショックで何度こけかけたことか…

96 :名無し野電車区:04/09/08 21:40 ID:gQ5BFYGj
>>94
踊り子号は…

97 :名無し野電車区:04/09/08 21:52 ID:aH10/16z
横須賀線と相鉄線の相互乗入車両はグリーン車なしの新車両だろうが、
その新車両で千葉発秋葉経由の新宿方面逝き快速(総武快速・中央快速相互乗り入れ)を
・・・ってムリだよな _| ̄|○

98 :名無し野電車区:04/09/08 23:43 ID:by+wHA8M
>>89

心配だな。もし実施されたら、品川方面減らされるかも。とりあえず、10月からはどうなるんだYO。

99 :名無し野電車区:04/09/09 00:04 ID:NIwkgMrr
てか常磐緩行も小田急に乗り入れてるから

100 :名無し野電車区:04/09/09 00:08 ID:BwSxL7s6

    |┃三   人      ______________
    |┃   (_ )    /
    |┃ ≡ (__) < >>100氏ね
____.|ミ\__( ・∀・)  \
    |┃=__    \    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |┃ ≡ )  人 \ ガラッ

101 :地下道ex:04/09/09 01:18 ID:6FDzRtmR
つうか品川折り返しくらいすぐ出来そうなのにねえ。
品鶴線の容量が相鉄や昇進で一杯なら品川で東海道⇔横須賀を平面乗換え化とか。

102 :名無し野電車区:04/09/09 02:42 ID:6LtiUcq4
たぶん国鉄ぬきって言いたかったんだろう。

103 :名無し野電車区:04/09/09 15:01 ID:qJyMwl30
>>99
( ゚д゚)ポカーン

104 :名無し野電車区:04/09/09 17:52 ID:paxW49O4
ここでスレの流れをちょっと戻すため懐かしい物を
. / ̄ ̄ ̄/l
 | ̄ ̄ ̄ | |   <4扉オールロングシートの
 | ll.   ..| |   <特急を導入すべきである
 |       | |
 |___ |/


105 :名無し野電車区:04/09/09 22:11 ID:J3jK6LHe
ttp://nullpon.lalaspa.net/img/pv20040708025054.jpg


106 :名無し野電車区:04/09/10 00:22 ID:K1NrLbLI
横須賀線側で何やっても結構だ。
だが、その前に品川で総武快速線と
横須賀線を分離しろ。

横須賀線が蛇窪からどこ行こうが勝手だ。
新宿でも品川の臨時ホームでも好きな所に逝け。

だが、総武快速線に迷惑掛けるな。
これ以上昇進や相互直通でのダイヤの乱れが
総武快速線に及ばないように汁。

107 :名無し野電車区:04/09/10 00:32 ID:UJCafBmz
こっちも負けずに滅茶苦茶やればいい
小湊鉄道やいすみ鉄道、千葉モノとも相互乗り入れすればいいんや

108 :名無し野電車区:04/09/10 00:33 ID:tPT8apH1
確かに、「総武線〜新橋・品川」>>>>>>「横須賀線〜錦糸町」だよな。


109 :名無し野電車区:04/09/10 00:51 ID:yI3VLqqi
>>107
あなた地元の人じゃありませんね?

110 :湘南ライナー:04/09/10 01:18 ID:M9N/GTbL
age

111 :名無し野電車区:04/09/10 01:36 ID:VhhONuTh
埼京線のダイヤ乱れで、総武快速が遅れるって納得できねえ……今度の改正からさらにそれが拡大するんでしょ?

112 :名無し野電車区:04/09/10 03:10 ID:MEa+uTMQ
横須賀線に振られる総武快速

113 :名無し野電車区:04/09/10 23:12:54 ID:A7KWU7FH
モノレールとはちょっと・・・

114 :名無し:04/09/10 23:20:05 ID:dEfyPIET
今日太平のマンションの折り込みが入っていた

115 :名無し野電車区:04/09/10 23:57:51 ID:UJCafBmz
相鉄線内で人身事故が発生したため、ダイヤが乱れております。

116 :名無し野電車区:04/09/11 00:45:58 ID:RI6z3D8o
. / ̄ ̄ ̄/l
 | ̄ ̄ ̄ | |  <ぬるぽ
 | ll.   ..| |
 |       | |
 |======.l/|
 |___.l/|
 | ll.   ..| |
 |       | |
 |___ |/

117 :名無し野電車区:04/09/11 06:57:52 ID:F8z3ShNc
>>116
. / ̄ ̄ ̄/l
 | ̄ ̄ ̄ | |  <ガッ
 | ll.   ..| |
 |       | |
 |======.l/|
 |___.l/|
 | ll.   ..| |
 |       | |
 |___ |/

118 :名無し野電車区:04/09/11 10:03:28 ID:Bbins8j4
. / ̄ ̄ ̄/l  ___________________________
 | ̄ ̄ ̄ | | < 東新馬錦亀平新小市本中西船東津本幕新稲西千
 | ll.   ..| | < 京日喰糸戸井小岩川八山船橋船田郷張検毛千葉
 |       | | < ●●●●━━━━━━━●●━●━━━━━● 快速
 |======.l/| < ===●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車
 |___.l/| < 市川、新小岩は通過すべきである
 | ll.   ..| |   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |       | |
 |___ |/


119 :名無し野電車区:04/09/11 12:20:04 ID:e/aiIYRE
. / ̄ ̄ ̄/l  ___________________________
 | ̄ ̄ ̄ | | < 東新馬錦亀平新小市本中西船東津本幕新稲西千
 | ll.   ..| | < 京日喰糸戸井小岩川八山船橋船田郷張検毛千葉
 |       | | < ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 快速
 |======.l/| < ===●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車
 |___.l/| < 全駅停車すべきである
 | ll.   ..| |   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |       | |
 |___ |/


120 :名無し野電車区:04/09/11 14:18:26 ID:5JawS0YB
. / ̄ ̄ ̄/l  ___________________________
 | ̄ ̄ ̄ | | < 東新馬錦亀平新小市本中西船東津本幕新稲西千
 | ll.   ..| | < 京日喰糸戸井小岩川八山船橋船田郷張検毛千葉
 |       | | < ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 快速
 |======.l/| < ===●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車
 |___.l/| < 全駅通過すべきである
 | ll.   ..| |   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |       | |
 |___ |/


121 :名無し野電車区:04/09/11 16:13:24 ID:b9q6Wt0N
. / ̄ ̄ ̄/l  ___________________________
 | ̄ ̄ ̄ | | < 東新馬錦亀平新小市本中西船東津本幕新稲西千
 | ll.   ..| | < 京日喰糸戸井小岩川八山船橋船田郷張検毛千葉
 |       | | < ●━━━━━━━━━━━━━━━          回送
 |======.l/| < ===●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車
 |___.l/| < 快速を全廃すべきである
 | ll.   ..| |   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |       | |
 |___ |/



122 :名無し野電車区:04/09/11 17:52:09 ID:zx4to7MM
. / ̄ ̄ ̄/l  ___________________________
 | ̄ ̄ ̄ | | < 御秋浅両東新馬錦亀平新小市本中西船東津本幕新稲西千
 | ll.   ..| | < 茶葉橋国京日喰糸戸井小岩川八山船橋船田郷張検毛千葉
 |       | | < ===●===−−−−−−−−●●−●−−−−−●普通
 |======.l/| < ====●●●●−−−−●−−●●−●−−−●−●快速
 |___.l/| < ●●●●===●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
 | ll.   ..| | < 房総ローカルの普通列車が両国に乗り入れるべきである.
 |       | |   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |___ |/

123 :名無し野電車区:04/09/11 18:26:09 ID:e/aiIYRE
. / ̄ ̄ ̄/l  ___________________________
 | ̄ ̄ ̄ | | < 東新馬錦亀平新小市本中西船東津本幕新稲西千
 | ll.   ..| | < 京日喰糸戸井小岩川八山船橋船田郷張検毛千葉
 |       | | < ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
 |======.l/| < ===━━━━━━━━━━━━━━━━━━
 |___.l/| < 廃線すべきである
 | ll.   ..| |   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |       | |
 |___ |/


124 :名無し野電車区:04/09/11 19:32:22 ID:sxhEdD6J
20年後の千葉駅の電光掲示板↓キボンヌ

総武線各駅 船橋・錦糸町・秋葉原・新宿・中野・三鷹方面
総武快速線 船橋・錦糸町・東京・品川・横浜・海老名方面
東 西 線 西船橋・茅場町・大手町・高田馬場・中野方面
京 葉 線 船橋・海浜幕張・舞浜・東京・新宿・中野方面

種別 時刻 編成 経 由 行 先 停車駅
1 快速 7:00 10両 京葉線 東 京 稲毛、津田沼、船橋、海浜幕張、南船橋、新浦安…
2 各駅 7:03 10両 東西線 中 野 各駅
3 快速 7:04 15両 総武線 東 京 稲毛、津田沼、船橋、市川、新小岩、錦糸町からの各駅
4 各駅 7:05 10両 総武線 中 野 各駅
5 快速 7:07 10両 総武線 海老名 稲毛、津田沼、船橋、市川、新小岩、錦糸町からの各駅
6 各駅 7:08 10両 京葉線 中 野 各駅
7 快速 7:10 10両 東西線 三 鷹 西船橋までの各駅、浦安、東陽町からの各駅
8 通特 7:11 15両 総武線 中 野 稲毛、津田沼、船橋、市川、新宿

125 :名無し野電車区:04/09/11 21:22:24 ID:RI6z3D8o
わけわかめ

126 :地下道ex:04/09/11 22:27:50 ID:VnDdp3AI
また話をループさせますが、
新小岩・市川って日中はともかく、ラッシュ時って結構乗ってない?
特に夕方とか。

だから、日中は錦糸町→西船橋→船橋で、
ラッシュ時は現状の停車駅ってことで。
ラッシュ時の西船橋はかなりヤバいことになりそうだし。

127 :名無し野電車区:04/09/11 23:24:00 ID:IvCAAwAT
通過厨うざい

128 :名無し野電車区:04/09/12 01:16:42 ID:RsmXVjYj
本当にこのスレは妄想厨が多いですね

129 :地下道ex:04/09/12 01:38:47 ID:DA25ngPt
ネタねーんだもん!!
10/16のダイヤ改正後の時刻表早く見たい。

130 :名無し野電車区:04/09/12 02:30:49 ID:ctkIeQvF
ダイヤ改正において、
運転区間延長、増便については派手に告知し、
運転区間短縮、減便については「見直し」という表現を使う。

JR東のコメントで、「見直し」という表現があった場合、
必ずネガティブに捕らえてしまう自分・・・。

ネタがないので、何をいまさらというカキコをしてみた。


131 :名無し野電車区:04/09/12 06:51:19 ID:LrMTQNWG
>>126
>ラッシュ時の西船橋はかなりヤバいことになりそうだし

西船橋の各駅停車のホームの幅を広げろと非現実的なことを
言ってみるテスト 

132 :名無し野電車区:04/09/12 07:22:41 ID:ORCDLr5j
総武快速を西船橋に停めれば各駅の混雑は解消するであろう。


133 :名無し野電車区:04/09/12 08:34:57 ID:BEAC0IXk
>>132
その代わり快速が混雑するであろう。

134 :名無し野電車区:04/09/12 09:54:43 ID:APr1mCiy
古田選手会長は動労千葉に弟子入りするのが最良であろう

135 :名無し野電車区:04/09/12 10:44:43 ID:KYTK1ji/
東京8時着のしおさいができる分、快速は減らされるんだろうか?いや〜ん・・

136 :名無し野電車区:04/09/12 10:51:24 ID:SUdA7VBs
動労はストを休暇と勘違いしてるんじゃないか?

137 :名無し野電車区:04/09/12 11:33:48 ID:idJrRBVU
. / ̄ ̄ ̄/l  ___________________________
 | ̄ ̄ ̄ | | < 東新馬錦亀平新小市本中西船東津本幕新稲西千
 | ll.   ..| | < 京日喰糸戸井小岩川八山船橋船田郷張検毛千葉
 |       | | < 
 |======.l/| < 
 |___.l/| <  千 葉 支 社 だ か ら ね
 | ll.   ..| |   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 |       | |
 |___ |/

138 :名無し野電車区:04/09/12 16:31:43 ID:0PTYzxss
総武線停車駅改良案

東新馬錦亀平新小市本中西船東津本幕新稲西千
京日喰糸戸井小岩川八山船橋船田郷張検毛千葉
●●●●━━━━━━━●●━●━━━━━● 快速
===●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車

139 :名無し野電車区:04/09/12 18:34:06 ID:LrMTQNWG
 総武線停車駅改悪案

 御秋浅両錦亀平小市本中船東津幕稲千
 茶葉橋国糸戸井岩川八山橋船田張毛葉
 両国発●●━━━●━━●━●     快速
 ●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
 

140 :名無し野電車区:04/09/12 19:29:25 ID:idJrRBVU
東新馬錦亀平新小市本中西船東津本幕新稲西千
京日喰糸戸井小岩川八山船橋船田郷張検毛千葉
===●●●●●●●●●●●●●●●●●● 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車

141 :名無し野電車区:04/09/12 20:51:41 ID:ijbWlvur
停車厨は氏ね。
停車駅は東京、錦糸町、船橋、千葉で十分。

142 :名無し野電車区:04/09/12 21:00:37 ID:OxnFMU0Z
停車議論厨は氏ね。

143 :名無し野電車区:04/09/12 21:08:38 ID:ijbWlvur
掲示板で「議論厨は氏ね」などと元も子もないことを言う>>142は氏ね

144 :名無し野電車区:04/09/12 21:10:47 ID:OxnFMU0Z
君の真似て見ただけだよ
必死だなw

145 :名無し野電車区:04/09/12 21:15:02 ID:eC4TU2v1
ところで快速が120キロ運転を始めたのはいつから?

146 :名無し野電車区:04/09/12 21:34:43 ID:N+jPzTjH
最近、苦し紛れに「必死だなw」としか言えない煽り厨は氏ね。

147 :名無し野電車区:04/09/12 21:42:39 ID:j6zixeP5
>>131
折り返し線(2・3番線を埋めるしかないな)

148 :名無し野電車区:04/09/13 01:17:35 ID:dIt7m2+r
>145
5年前のちょうど今頃
113系がまだいたから今のすかせんみたく練習中だったのかも。

149 :名無し野電車区:04/09/13 02:40:45 ID:uHwCOBkF
なんというか、話題が少ない路線だ。

150 :名無し野電車区:04/09/13 21:33:47 ID:bOOcfqjb
ラブボイン・唾液ダラ〜ンのパイズリ、漏れも(;´Д`)ハァハァ
ラブボイン・唾液ダラ〜ンのパイズリ、漏れも(;´Д`)ハァハァ
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http://bbparts.minidns.net/gallery/51/s51.html 

151 :名無し野電車区:04/09/13 22:09:33 ID:i3JgR/9u
今更で恐縮だが、冷蔵庫はなぜ総武快速の最高速度を100キロって書いているんだろうな

152 :名無し野電車区:04/09/13 23:21:56 ID:fweJQOf8
最新刊でも「束日本は130キロはおろか120キロ走行さえしていない」と書いてるな。

153 :名無し野電車区:04/09/14 00:11:24 ID:mcfyzQ7s
総武線快速は市川、新小岩を通過して140km/h運転をすべきである。

154 :名無し野電車区:04/09/14 07:19:52 ID:5XU/6Flg
興味のない事象などどうでもいいのサ
冷蔵庫大先生はアボーンネットワークに夢中だから

155 :名無し野電車区:04/09/14 08:34:29 ID:OtiKGhjw
>>152

特急以外は、概ねそんなもんじゃん、実際。
出しても瞬間最大風速だし。

156 :名無し野電車区:04/09/14 09:06:09 ID:bxXHyj+8
瞬間最大風速って1秒未満でも吹けばいいみたいだね

157 :名無し野電車区:04/09/14 11:55:44 ID:vecmA4W5
最大瞬間風速

<さ>いだい→<し>ゅんかん

「さしすせそ」の順番で覚えましょう。

158 :名無しの電車区:04/09/15 20:40:19 ID:Nxo2+32+
何処のバカだ!
代々木でドアが開いた瞬間に緊急停止ボタンで押したのは!

159 :名無し野電車区:04/09/16 00:27:09 ID:YCLOJBHw
質問:
船橋−東京間の定期を秋葉原経由で買っておきながら、本当はいつも総武快速で直乗り東京(錦糸町経由)だと犯罪?
どっちも同じ値段なんだが、仕事帰り秋葉原、両国、神田などに行きたいとき、総武快速で買うと損なんだよね。
意味わかんなかったらスミマセン。


160 :名無し野電車区:04/09/16 00:33:13 ID:mJaDU6sU
>>159
定期券ではそれはできない。
試しに、新宿わかしおか何かで船橋−秋葉原とか乗ってみて、
別料金請求されなかったら黙認だな。

漏れは千葉〜東京〜上野の定期で、
千葉〜秋葉原までビューかいじに乗った事がある。
何も問題なく乗れた。

161 :名無し野電車区:04/09/16 01:17:38 ID:CRJkRZJg
>>158
快速に乗ってたら、船橋駅でドア閉まった後に緊急停止押した香具師がいたらしい。2分遅れで発車。

162 :名無し野電車区:04/09/16 01:48:19 ID:FxOQpiuV
>>160
質問なんですが、京葉線に関しては、
西船橋→(二俣支線)→海浜幕張の乗車券(定期含む)で、
西船橋→市川塩浜→海浜幕張に乗ることが可能ですが、
>>159氏の言っている部分では、そういった特例はないってことですかね?


163 :名無し野電車区:04/09/16 02:02:03 ID:cz5Y3Bu/
定期券じゃ大回り乗車できねーんだよ。

164 :名無し野電車区:04/09/16 02:12:12 ID:CRJkRZJg
大回り以前でしょ。

165 :名無し野電車区:04/09/16 09:42:17 ID:7CmWRrQR
原則、定期券は乗車経路通りに発売です

166 :160:04/09/16 10:54:30 ID:mJaDU6sU
>>162
ここにある69条が、定期券でも経路の指定がされないもの。
ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/03_syo/01_setsu/03.html

因みに、ヲタが言ってる大回り乗車の正式名は選択乗車ね。

167 :名無し野電車区:04/09/16 15:24:34 ID:4EJOUe+H
ってことは、>>162の例は暗黙の了解ってことなの?
駅や列車内でも経路に関係なく先着する方を案内しているが。

168 :名無し野電車区:04/09/16 18:36:00 ID:qcajlrdO
総武快速の改訂後の時刻を見てきた。朝一の痛快は千葉発7時15分発
日中は下りエアポートは千葉退避、東京〜千葉38分
これ以外の快速は全体的にスピードが落ちてる感じ。
東京〜千葉間38分運転の快速はざっと見た感じあまりない。

169 :名無し野電車区:04/09/16 19:04:17 ID:oFDBsoMb
やる気が無いんだろう

170 :名無し野電車区:04/09/16 19:22:33 ID:mJaDU6sU
>>167
そういえば、京葉快速が南船橋に停車するようになってから、
武蔵野線〜西船橋〜市川塩浜〜東京方面の定期でも、
武蔵野線〜西船橋〜南船橋〜東京って乗れるように特例ができた気がする。

171 :名無し野電車区:04/09/16 21:21:24 ID:MNOmGrw0
はや売りみて来たがそれほど朝の時刻が変化なかったので一安心した

172 :名無し野電車区:04/09/16 21:30:47 ID:QKnPt/rJ
早ウリってどこにあるの?

173 :名無し野電車区:04/09/16 21:35:08 ID:y46aKQ2Q
総武快速所要時間[平日(通快除く)] 東京−千葉 39.2km
2003年10月−−−−−−−−−−−−
  分   本   分×本
 38  12   456
 39  44  1716
 40  38  1520
 41  22   902
 42  29  1218
 43  31  1333
 44  17   748
 45   9   405
 46   5   230
 47   3   141
 48   2    96
  計 212  8765
平均所要時間 41分21秒,平均時速 56.89km/h

2004年03月−−−−−−−−−−−−
  分   本   分×本
 38  76  2888
 39  28  1092
 40  23   920
 41  22   902
 42  32  1344
 43  16   688
 44   7   308
 45   6   270
 46   1    46
 47   2    94
  計 213  8552
平均所要時間 40分09秒,平均時速 58.58km/h

174 :名無し野電車区:04/09/16 21:50:42 ID:Ae7FDd2n
外側塗装がハゲハゲのグリーン車両が…

175 :名無し野電車区:04/09/16 22:45:38 ID:jlm7MRIy
   ,―――-、
  /  /~~~~~~~\
  | /  /  \|
  (6   (・) (・) |
  も     つ |
  |    lll|||||||||ll |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  | |    \_/ /  < 東京近郊区間選択乗車でシベリア超特急にのれますか?
/| \___/\   \____________________
   みものんた


176 :名無し野電車区:04/09/16 22:50:13 ID:q338JTsY
>>173
で、2004年10月は?

177 :名無し野電車区:04/09/16 23:59:49 ID:Q42HMIVs
>>176
まかせた。

178 :地下道ex:04/09/17 01:01:49 ID:+Qhx/Etc
>>175
水野晴郎イイ!!シベリア超特急はクソだけど。

時刻表見たいなあ。
ところで相変わらず毎朝遅延する総武緩行線をどうにかしてください。



179 :名無し野電車区:04/09/17 01:42:40 ID:1W/1yX9w
>>172
東京駅八重洲口栄松堂書店。

180 :名無し野電車区:04/09/17 03:28:00 ID:0nzblt49
総武快速高速運転終了AGE

181 :しR束日本酷鉄有限会社:04/09/17 08:21:20 ID:n0MqflXe
特急への誘導とエコロジーのため普通列車の速度を落としました。
宜しくご了承下さい。

182 :名無し野電車区:04/09/17 08:41:55 ID:W1YO00pI
で、8時着の特急ができたぶん、朝ラッシュ時の東京着快速は減らされたのか否か?

183 :名無し野電車区:04/09/17 09:34:49 ID:CJirJEXd
>>181
いや、むしろ動労・・・

184 :名無し野電車区:04/09/17 09:49:10 ID:qd5txGjW
総武快速 スピードダウン記念age

185 :名無し野電車区:04/09/17 11:01:06 ID:CVp8BB0b
たった半年でスピードダウンとは…


186 :名無し野電車区:04/09/17 13:09:10 ID:tIDfyLIX
むしろ各駅停車をスピードダウンさせろよ。
発メロがフルコーラスで聴けなくなったじゃねぇかよ。

187 :名無し野電車区:04/09/17 21:43:45 ID:A7XunBca
発射メロディーなんてどうでもいい。
速度と本数を増やせよ。

188 :名無し野電車区:04/09/18 08:43:03 ID:e2SexDCF
窓から見えたんだが、なのはな西へ向かっていったね。

189 :名無し野電車区:04/09/18 09:42:44 ID:3vD0mIPv
お座敷山梨武道狩り号で二十日まで

190 :名無し野電車区:04/09/18 09:52:57 ID:VLqL/Mmm
そう言えば、昨日の朝ラッシュ時に、船橋駅員がホームでティッシュを配っていたのだが、
何の宣伝だろう?
ダイ改か、新型特急か、

191 :名無し野電車区:04/09/18 10:03:26 ID:Glsvd1xQ
>>190
動労?

192 :名無し野電車区:04/09/18 10:08:17 ID:wT0aWvrn
スピードダウンのお知らせだろ

193 :名無し野電車区:04/09/18 10:11:36 ID:kojsn4Hw
市川市って西船橋を経由しないと北部(大野・大町)、中央(八幡・市川)、
南部(行徳・塩浜)に行けない。

194 :名無し野電車区:04/09/18 11:45:32 ID:px6m9CAh
行徳は浦安市にくれてやる。漏れは総武線より南側を市川市内とは認めん。
......と思ってる市川市北側住民は多いかも。

195 :名無し野電車区:04/09/18 11:48:02 ID:OUWmuK43
ダイ改後の昼間パターン
 (下り東京基準 ○はスカ直 【】内は千葉までの所要)

07 ○千葉【39分】
19 ○成田空港【38分】
25   千葉【41分待避有】
  ※11,12,14時台設定なし
35 ○千葉【待避有42分】
  (33NEXが無い時間帯は30〜31発 11:31は津田沼でしおさい待避)
43 ○千葉【待避無42分】(14時台は上総一宮)
55 ○君津【待避有42分】

196 :名無し野電車区:04/09/18 11:54:29 ID:wT0aWvrn
43分発は45分発にした上で38分運転に短縮すべき

197 :名無し野電車区:04/09/18 11:54:45 ID:OUWmuK43
>>195補足
43発のスジは東京で4〜5分停車した挙句に待避無しでこの有様。
毎時5本、湘南新宿ラインとの兼ね合い等の犠牲になった感じですな。
その他の所要増については騒ぐほどのものでもないというのが個人的感想。

ガイシュツだが下りエアポート成田は千葉で33NEX待避。
33NEXの設定がなくとも3分の時間調整。概ね予想の範囲内ですな。

198 :名無し野電車区:04/09/18 12:07:28 ID:rTrYG3hF
さすがは(ry

199 :名無し野電車区:04/09/18 12:11:37 ID:OUWmuK43
千葉支社、といいたいのかも試練が湘南新宿ラインの絡みがあるので
千葉支社だけではいかんともしがたい部分もある。
俺も>>196のように一瞬思ったのだが、そうなると東京停車が7分とかになってしまうし。

スレ違いだが、千葉以遠のパターン化は結構良さげ。
罠っぽいのは東千葉、浜野あたりでやたら間隔が開くくらいか。

200 :名無し野電車区:04/09/18 12:39:22 ID:Y3ynFIIm

    |┃三   人      ______________
    |┃   (_ )    /
    |┃ ≡ (__) < >>200氏ね
____.|ミ\__( ・∀・)  \
    |┃=__    \    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |┃ ≡ )  人 \ ガラッ

201 :名無し野電車区:04/09/18 12:42:55 ID:OUWmuK43
上り9時台の四街道口も少しマシになってますな。
dat落ちしたスレではないが「千葉支社よくやった」と言っても良いかと。
わかりやすいダイヤ、ってのが今ダイ改の束の傾向ぽいがその中でも際立ってる。
鉄ヲタ(=俺)があら捜ししてこんなものなら
イパーン人は総武快速の津田沼止消滅、千葉以遠のパターン化で「よくなった」と思うのでは。
 ※実際にイイかどうかは別として判りやすくはなってるはず

実は総武快速のスピードダウンも去年の段階で予測していたり。
京葉線がスピードアップした次のダイ改であっさり元に戻すという前例があったし。
で、何を恐れているかというと次のダイ改で
このパターンダイヤを見事壊してしまうのではないかと…((;゚Д゚)ガクブル

いじょ、独り言お騒がせしました。

202 :名無し野電車区:04/09/18 12:59:57 ID:iX90PaEA
ちなみに東京発毎時43分ってどこで時間調整してるんだろう…
ヤパーリ全体的に動労もニンマリののろのろ運転かな?

203 :名無し野電車区:04/09/18 14:20:42 ID:hkHKwPak
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1074332777/535

■=■=■=■=■=■ 終 了 ■=■=■=■=■=■

204 :名無し野電車区:04/09/18 15:24:05 ID:iccow7VA
>>202
43発でも午前中は38分で走るのがあるので比較してみる。
もはや重箱の隅をつつくような話だが。

東京 1043 1343 
錦糸 1051 1353
市川 1100 1403
船橋 1106 1409
津田 1110 1413
千葉 1121 1425

205 :やっぱこうだろ:04/09/18 19:28:53 ID:ZI9tHg5V
日中パターンダイヤ案(下り)

新代千信四市飯水御秋浅両東新馬錦亀平新小市本中西船東津本幕新稲西千
宿木駄濃谷谷田道茶葉橋国京日喰糸戸井小岩川八山船橋船田郷張検毛千葉
                        53555700→━━━━━━━13━16━━━━→26  新快速
                        00020407→━━━15━━━21━24━━━━→34  快  速(市川停車)
00→━━━━━━0810━━===15→━━━━━━━28━━━━━━→40  特別快速
                        15171922→━━━━━━━35━38━━━45→49  快  速(稲毛停車)
                        23252730→━━━━━━━43━46━━━━→56  新快速
                        30323437→━━━45━━━51━54━━━━→04  快  速(市川停車)
30→━━━━━━3840━━===45→━━━━━━━58━━━━━━→10  特別快速
                        45474952→━━━━━━━05━08━━━15→19  快  速(稲毛停車)

206 :やっぱこうだろ:04/09/18 19:29:44 ID:ZI9tHg5V
日中パターンダイヤ案(上り)

新代千信四市飯水御秋浅両東新馬錦亀平新小市本中西船東津本幕新稲西千
宿木駄濃谷谷田道茶葉橋国京日喰糸戸井小岩川八山船橋船田郷張検毛千葉
                        33312926←━━━━━━━13━10━━━━←00  新快速
                        41393734←━━━26━━━20━17━━━━←07  快  速(市川停車)
55←━━━━━━4745━━===40←━━━━━━━27━━━━━━←15  特別快速
                        56545249←━━━━━━━36━33━━━26←22  快  速(稲毛停車)
                        03015956←━━━━━━━43━40━━━━←30  新快速
                        11090704←━━━56━━━50━47━━━━←37  快  速(市川停車)
25←━━━━━━1715━━===10←━━━━━━━57━━━━━━←45  特別快速
                        26242219←━━━━━━━06━03━━━56←52  快  速(稲毛停車)

207 :名無し野電車区:04/09/18 19:55:25 ID:1yhJAi8Q
25日の中央線って三鷹から緩行線の線路を走るみたいなんだけど、
総武線については一切何も告知されていない。
という事は、オレンジの201系がそのまま総武緩行線を千葉まで走るのかな?

208 :名無し野電車区:04/09/18 20:26:17 ID:hVwyKH5k
三鷹のチラシ

・中央線の上り各駅停車東京行きは23時まで3番ホームから発車します
・総武線各駅停車は2番ホームから折返し運転となります
・吉祥寺〜御茶ノ水間へ起こしのお客様は2番3番ホームのうち先に出る列車をご利用下さい

ということは中央と総武が交互に2.5分間かくで走ると考えてよさそう

209 :名無し野電車区:04/09/18 20:29:16 ID:VLqL/Mmm
朝ラッシュ、快速はしおさい80号に抜かれるんだね、市川で。
てっきり平行ダイヤの待避なしだと思っていたのだが・・・・

210 :名無し野電車区:04/09/18 20:57:32 ID:AAXaFA9P
市川で2本退避の快速(下り)ってもう無いの?

211 :名無し野電車区:04/09/18 21:27:17 ID:kojsn4Hw
西船橋駅のスレを作りました。宜しくお願いします。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095510326/l50

212 :名無し野電車区:04/09/18 21:33:30 ID:kcz8NCwT
改正後のグリーン区間の案内に、成東が入ってるけど、
佐倉〜成東って、付属編成のみじゃないのか・・・?

213 :名無し野電車区:04/09/18 21:35:46 ID:8r8HU6zO
>>212
上りは11両 


214 :名無し野電車区:04/09/18 22:10:40 ID:V/1p+lCr
>>173続き。

総武快速所要時間[平日(通快除く)] 東京−千葉 39.2km
2004年10月−−−−−−−−−−−−
  分   本   分×本
 38  50  1900
 39  49  1911
 40  21   840
 41  29  1189
 42  37  1554
 43  16   688
 44   8   352
 45   6   270
 46   2    92
 47   2    94
  計 220  8890

平均所要時間 40分25秒,平均時速 58.20km/h


215 :名無し野電車区:04/09/18 22:36:34 ID:8SdBkD4+
大して変わっていないじゃん

216 :名無し野電車区:04/09/18 22:44:48 ID:V/1p+lCr
成東快速の佐倉駅18分間停車は残った!

217 :名無し野電車区:04/09/18 22:47:50 ID:wT0aWvrn
>>216
おめでとう!ネ申!!!!!!!

218 :亀頭速報!:04/09/18 22:56:55 ID:bZDbwDXV
ちょっとヤバイこと見つけちゃたんだけれどね。
西船橋ー中野間って総武中央線でも東西線でもいけるでしょ。
ところが運賃がJRが¥540、旧営団がなんと¥300で
倍近く違う。往復すると差額が¥480、+¥10で松屋の
豚焼肉定食食えちゃう。残り全財産が¥1090の場合、
10分余計にかかっても、餓死するまで数日長く生き延びられる
だろう。その間に日雇い仕事が見つかってさらに生き延びるかもしれん。
これってヤヴァクない?

219 :名無し野電車区:04/09/18 23:05:01 ID:PInbuL26
名作コピペを目指しているのか?

220 :名無し野電車区:04/09/18 23:19:56 ID:P2XGnZP4
まぁとりあえず今回の改正も湘新の都合だったってことだな

221 :名無し野電車区:04/09/18 23:30:36 ID:V/1p+lCr
市川でNEXと新宿わかしおに立て続けに抜かれ、
津田沼でもしおさいに抜かれる、
東京発7時25分の快速千葉行(休日)も残った!


222 :名無し野電車区:04/09/18 23:36:13 ID:V/1p+lCr
通勤快速の6分後に佐倉を発車し、
東京駅にもきっちり6分後に到着する、
特急しおさい80号非萌え!


223 :名無し野電車区:04/09/18 23:42:08 ID:wT0aWvrn
東京毎時43分発は、
錦糸町で緩行線からの接続待ちのため2分停車。
さらに万が一の遅れを吸収するため、
錦糸町〜市川で約1分の余裕時間を持っている。

市川〜千葉はまともに走ります。

224 :名無し野電車区:04/09/19 00:06:08 ID:qkGFATWG
そんなことよりオマイら!
上りあやめ2号(旧すいごう)のダイヤ見てみろ!
平日は相変わらずじゃないか!(#゚Д゚)ヤル気あるのか!

225 :名無し野電車区:04/09/19 00:12:04 ID:XFiSVpjY
総武快速線の各駅停車をあんまり快速と思い込まないほうがいいのでは。
各駅停車なんだから特急に抜かれまくってナンボ、そう思えば腹も立たない。

総武快速線を走る快速は通勤快速以外、あり得ない。

226 :名無し野電車区:04/09/19 00:14:46 ID:MiyBpfXO
東海道線も横浜で抜かされる列車が多いし。

227 :名無し野電車区:04/09/19 01:15:30 ID:oqTVYxAL
>>224
古い話ですが、
旧すいごうのスジ、
N'EX開業前は、さざなみ2号のスジでしたが、
その頃は確か先行する快速を抜いていましたよね。

現在のN'EX2号(千葉発8:22)のスジが、
ホームライナー津田沼(津田沼8:32→東京9:02)

現在のN'EX4号(千葉発8:49)のスジに、
しおさいか、あやめか、すいごうのどれかが充てられていたような
記憶があるのですが、思い出せない。




228 :名無し野電車区:04/09/19 02:12:23 ID:xOUHZwWh
>>226
横浜で東京行きの普通列車が東京行きの快速の待避をするのは
凄いと思った。

229 :名無し野電車区:04/09/19 02:17:22 ID:MiyBpfXO
大船待避にすると後続の傷心に追突されるから、
やむをえない選択だったんだな。
それにしてもあり円と思うが。

230 :名無し野電車区:04/09/19 08:23:41 ID:HAJ4jbaP
総武快速は「快速」名を廃止しろ!
総武本線の「普通」で充分!


231 :名無し野電車区:04/09/19 08:29:03 ID:tARJJ/5Y
>230
総武本線(単独区間)に入線しないのに?w

232 :名無し野電車区:04/09/19 09:15:52 ID:Xwnoja8E
>>228
新横浜でのぞみを待避する上りこだまみたいなものだな。


233 :名無し野電車区:04/09/19 18:14:54 ID:CWi2KSHT
横須賀線が「普通」なのに、なぜ総武線も「普通」じゃないんだ?

234 :名無し野電車区:04/09/19 18:16:23 ID:XFiSVpjY
総武快速線内の全駅に停車するのに「快速は違うだろ」と思うよ。

235 :名無し野電車区:04/09/19 18:21:19 ID:tARJJ/5Y
総武快速線各駅停車とでも名乗りますか?

236 :名無し野電車区:04/09/19 18:27:24 ID:zLAjRq/F
中央総武緩行のほうの名前を変えろよ

237 :名無し野電車区:04/09/19 19:16:39 ID:fHi0oJJQ
つーか、「総武・中央」の名称で案内するほうがいいと思うんだけどな、各停。
中央・総武じゃなくて。

238 :名無し野電車区:04/09/19 19:21:03 ID:LSZYNWu7
鹿島神宮発着ってダイ改後消えるの?

239 :名無し野電車区:04/09/19 19:21:08 ID:o/MXDeyV
>>228
もっと凄いのは、品川で東京行普通列車が東京行快速の待避をするパターン。

240 :名無し野電車区:04/09/19 19:31:43 ID:1aqq2bMX
>>238
消えるはずだったのだが下り1本が残ってる
>>239
待避する普通が品川で増結作業してるんだよ

241 :238:04/09/19 19:44:51 ID:LSZYNWu7
>>240
品川発の時刻を教えていただけませんか?

242 :名無し野電車区:04/09/19 20:13:25 ID:Is7D8jT7
はげ

243 :名無し野電車区:04/09/19 21:08:13 ID:o/MXDeyV
>>240
増結ですか。納得です。
いつも快速の方を利用しているので、気付きませんでした。

244 :名無し野電車区:04/09/19 21:15:36 ID:LYK7gKI6
快速は「成田線」を名乗るのがいいと思う

245 :名無し野電車区:04/09/19 21:23:45 ID:P+gxiMxj
総武快速線→総武空港線
総武緩行線→JR千葉線

しかしこれを名乗ったらエアポート成田の増発を迫られそうだなw

246 :名無し野電車区:04/09/19 21:30:36 ID:wZHTUTLv
今回の時刻表見て気付いたんだが、
「エアポート成田」の名称は、下りだけだったのかー?

247 :名無し野電車区:04/09/19 22:11:34 ID:m3OLUs3R
>>246
前からそうだよ

248 :名無し野電車区:04/09/19 22:17:26 ID:fHi0oJJQ
車内の停車駅案内、改正バージョンに書き変わったら、新日本橋を乗り換え駅として
案内するだろうか?

249 :名無し野電車区:04/09/19 22:29:20 ID:nFZdvJ/6
>>230
普通のほうが快速よりも優等

250 :名無し野電車区:04/09/20 01:11:12 ID:yPj0pM8K
>>240
佐原への送り込みですね。

251 :名無し野電車区:04/09/20 13:22:12 ID:EV63v2cP
>>230
禿げ堂
他線は全部そうなのにここだけ何で「快速」なのか…
こうすれば堂々と千葉以遠各駅に停車できるしスカ線とも
あうし本当の『快速』も別に作れるし…

252 :名無し野電車区:04/09/20 15:44:38 ID:/zGAfmUN
>>251
ホームを通過しないと快速じゃないとでも?
常磐線の快速は無視?

253 :名無し野電車区:04/09/20 15:53:01 ID:3MkKbMSA
成田空港発着普通列車あげ

254 :名無し野電車区:04/09/20 16:27:43 ID:6HaMX/WQ
実際、特急に抜かされる列車は多いし津田沼や市川、錦糸町での
解せない時間調整停車も多い。
快速とは到底思い難い。

255 :名無し野電車区:04/09/20 18:07:37 ID:yxFTfoUU
それが血婆死者クオリティ

256 :名無し野電車区:04/09/20 18:53:26 ID:olUUd/LK
それでも快速は快速ですよ。武蔵野快速の通過駅2駅とかも快速なんですから

257 :名無し野電車区:04/09/20 19:16:22 ID:4oUiJiJZ
赤羽京浜東北線0023発---秋葉原0044着総武線千葉行き0046発---
って乗り換えは無理?Yahoo他の路線検索でヒットしないんだけど…

258 :名無し野電車区:04/09/20 19:31:19 ID:QGUDG1hd
>>257
多分大丈夫・・・
待ってくれると思うので・・・

259 :名無し野電車区:04/09/20 20:33:10 ID:UYTYWtZG
>>257

それは総武線と京浜東北線の最終接続です。基本的にはまってくれますよ。ただ、あまりにも遅れると接続解除になる諸刃の刃。あまり使いたくないと思いつつもよく使いますね。まあ、その電車が秋葉原に定刻に着くことあんまりないんじゃない?。(お茶でも中央線接続だから?)

260 :名無し野電車区:04/09/20 21:01:59 ID:6HaMX/WQ
基本的にハマってくれる?

261 :名無し野電車区:04/09/20 23:14:08 ID:SazqG7tw
中野〜西船橋間で総武線を利用で片道540円で、東京地下鉄東西線を利用で
片道300円と240円の差があるんですど西船橋がJRと地下鉄同一改札だとしたら
どちらのルートでも使えるんですが西船橋って別の駅(改札)でしたっけ?
すいませんが教えてください。

262 :名無し野電車区:04/09/20 23:16:42 ID:pob8JJW/
一緒ですよ

263 :261:04/09/20 23:20:49 ID:SazqG7tw
>>262 ありがとうございます。じゃあ東西線で行った方が得なんですね。
暇なら。

264 :名無し野電車区:04/09/20 23:58:36 ID:V1h5EHtp
>>623
西船から中野なら東西線でも時間変わらないよ。逆に早いくらいだ
>>259
確かに最終津田沼行は御茶ノ水で接続だが、秋葉原で3分止まる。だから秋葉原乗車で遅れることは少ない

265 :264:04/09/21 00:04:26 ID:rgEy+/XC
すまん>>263
だった

266 :名無し野電車区:04/09/21 00:08:38 ID:75G5vqpX
>>251-252
総武線と常磐線の快速は「電車」ですから。

※「列車」ではありません。

267 :名無し野電車区:04/09/21 00:18:17 ID:tqURG6uZ
>>266
(#゚Д゚)ハァ?
「列車」というのは、法律でハッキリと定義されている訳だが。
本線を走行できる様に整備されている車両は全て列車。
だから、電車も列車

268 :261:04/09/21 00:26:16 ID:muI0LnR7
>>264 あっそうなんですか。ありがとうございます。

269 :名無し野電車区:04/09/21 00:35:21 ID:75G5vqpX
>>267
電車と列車の区別も付かないのか。

270 :名無し野電車区:04/09/21 00:47:52 ID:HC3APzxP
正直、どうでもいい

271 :名無し野電車区:04/09/21 00:49:30 ID:/QmToHeH
>>266
で、それがどうかしたんですか?

272 :名無し野電車区:04/09/21 00:55:07 ID:75G5vqpX
>>271
ちゃんとスレをお読みください。

273 :名無し野電車区:04/09/21 01:01:52 ID:fnr427rO
厨房・工房くらいだと、近距離電車(E電)と中距離電車(M電)の違いが分からないんだろうな。
無理もないか。

274 :名無し野電車区:04/09/21 01:10:52 ID:/QmToHeH
>>168
んで、電車だからなんなの? 列車だからなんなの?

275 :名無し野電車区:04/09/21 06:37:57 ID:LJit7tUy
ところで中央線快速も中野・吉祥寺から全駅停まっていて遅そうだよな。

276 :名無し野電車区:04/09/21 09:11:07 ID:eLkF+jv+
実際遅いし、場合によっては各停使った方が速いときもある

277 :名無し野電車区:04/09/21 19:24:36 ID:CjiGgO30
いずれにせよJR東の快速はプアだってことさ。

278 :名無し野電車区:04/09/21 21:14:32 ID:rgEy+/XC
はたしてそうかな?快速列車自体じゃなくて本数が問題なのさ
スピードはそこそこ速いし、総武は各駅も遅くはないから大きく差を
感じないだけ。実際他線はもっと遅い。


279 :名無し野電車区:04/09/21 21:16:47 ID:tj+LRGBJ
>>278
中央線の特別でないただの快速は
ボソ

280 :名無し野電車区:04/09/21 21:26:11 ID:d9bd6KTa
中央快速も常磐快速も総武快速も「快速」ではなく「普通」にしろ

281 :名無し野電車区:04/09/21 22:18:28 ID:Gz5q8Lpn
常磐線は快速と普通で停車駅がほとんど変わらない。

282 :名無し野電車区:04/09/21 22:20:47 ID:8NkFhbXZ
>>280-281
10/16から上野〜取手間は「快速」に統一される模様

283 :名無し野電車区:04/09/21 23:17:10 ID:vuIErp9s
「各駅停車」と「普通」が並んで停まってもな・・・。
どちらが停車駅がより少ないのか分かりにくい(いや考えれば分かるのだが)。
「快速」だったら、終点までに止まらない駅があるって事だ。

284 :名無し野電車区:04/09/21 23:41:40 ID:b9ggyxft
>>280
列車じゃないので「普通」は名乗れません。

285 :名無し野電車区:04/09/21 23:42:59 ID:NnYEj8i3
まあ快速と急行と準特でどれがいちばんはやいかよくわからん京王と似たようなもんだ
地元民にとっては問題ない

286 :名無し野電車区:04/09/21 23:58:26 ID:SHWseziZ
つまり、総武快速の電車は千葉以遠に行くと列車に変わるんでつか?

287 :名無し野電車区:04/09/22 00:14:30 ID:mrkB/6PU
>>286
確か車番は変わるよね

288 :名無し野電車区:04/09/22 00:31:59 ID:lwkULDpq
>>286
Mにはならないから電車のままだよ。

289 :名無し野電車区:04/09/22 00:33:51 ID:/WfXggfB
>>286
常磐線は列車が電車区間に乗り入れてくるが、
総武線は電車が列車区間に乗り入れてるね。

昔の中央線は115系が「普通列車」として新宿まで乗り入れてたね。

290 :名無し野電車区:04/09/22 00:36:17 ID:/WfXggfB
あ、ちなみに列車か電車かはATOSの接近表示で分かるようになってるね。
「電車がまいります」とか「列車が通過します」とか。
ATOS放送の木更津ってホームに電光掲示板って付いてる?
付いてたら分かると思うけど。

291 :名無しさん@さくら:04/09/22 01:05:47 ID:0mxTSq0o

>>195-197 >>199
いまさらながらの遅レスですが……
東京43分発というのは品川場面で前の電車と21分も
開いた上に5分停車するというとんでもない電車です。

☆例
大  船|1232|    |1238|1243|    |    |    |1250|
横  浜|1249|    |1255|1300|    |    |    |1309|
西大井|1305|    |1312|. | .|    |    |    |1325|
大  崎|. | .|    |1316|. | .|. | .|    |    |. | .|
品  川|1310|    |    |1320|. | .|    |    |1331|
東京着|1318|    |    |1327|1331|    |    |1338|
    発|1319|1325|    |  →|1333|1335|1340|1343|
錦糸町|1327|1333|    |    |. | .|1343|1347|1353|
津田沼|1346|1355|    |    |. | .|1406|. | .|1413|
千  葉|1357|1406|    |    |. | .|1417|1408|1425|


292 :名無しさん@さくら:04/09/22 01:08:24 ID:0mxTSq0o

下記のようにすれば、品川場面での長大間合いと
東京の長時間停車が解消できて、擬似的な等間隔
ダイヤになるのに、どうしてできないのでしょうかねぇ。

☆改善例
大  船|1232|    |1238|1243|    |1248|    |    |
横  浜|1249|    |1255|1300|    |1305|    |    |
西大井|1305|    |1312|. | .|    |1321|    |    |
大  崎|. | .|    |1316|. | .|. | .|. | .|    |    |
品  川|1310|    |    |1320|. | .|1327|    |    |
東京着|1318|    |    |1327|1331|1334|    |    |
    発|1319|1325|    |  →|1333|1335|1340|1345|
錦糸町|1327|1333|    |    |. | .|1343|1347|1353|
津田沼|1346|1355|    |    |. | .|1406|. | .|1413|
千  葉|1357|1406|    |    |. | .|1417|1408|1425|


293 :名無し野電車区:04/09/22 04:23:13 ID:qatbVv9t

      r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/      >::::::::::ヽ
.      〃  ヽル1'´        ∠:::::::::::::::::i
       i′  ___, - ,. = -一   ̄l:::::::::::::::l   >>291-292
.      ! , -==、´r'          l::::::/,ニ.ヽ
      l        _,, -‐''二ゝ  l::::l f゙ヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
        レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_   !:::l ) } ト
       ヾ¨'7"ry、`   ー゙='ニ,,,`    }::ヽ(ノ  オナニーは糞団子スレにでも書いてろ
:ーゝヽ、     !´ " ̄ 'l,;;;;,,,.、       ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{   __)`ニゝ、  ,,iリ::::::::ミ    
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ ,  な!
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /

294 :名無し野電車区:04/09/22 08:19:28 ID:uqUxy8pf
「この電車は総武快速線経由、普通列車の久里浜行きです。途中、津田沼、市川にて
後から参ります特急列車に抜かされます。千葉を出ますと、稲毛、津田沼、船橋の順に
各駅に停車します。
錦糸町までお急ぎの方は、総武・中央線の各駅停車が先に到着となりますのでそちらを
ご利用下さい。この電車は総武快速線経由の普通列車、久里浜行きです」

295 :名無し野電車区:04/09/22 11:15:33 ID:lQ0awpZ0
東京駅の新幹線ホームから総武快速線ホームまで10分で行ける?

296 :名無し野電車区:04/09/22 11:22:01 ID:6C8OBoqV
>>295
余裕
新幹線改札の近くの階段から先に地下に下りて、
そのまま地下通路を行けば人ごみを避けられる

297 :名無し野電車区:04/09/22 11:56:05 ID:vuRT4bw5
ぼくは人ごみの斜めに
あいた隙間を歩くのが大好きです。

298 :名無し野電車区:04/09/22 21:38:13 ID:LfaO4ytE
もしかして、指先が器用なご職業の方ですか?

299 :名無し野電車区:04/09/22 22:03:46 ID:jehMrghe
>>297
最ピーク時の新宿駅でそれやったら神認定してやる
まぁムリだけどな。

300 :名無し野電車区:04/09/23 00:23:28 ID:ONoANA5W
国鉄ニュースです
http://gazo01.chbox.com/tv-movie/src/1095686005057.wmv


301 :名無し野電車区:04/09/23 06:48:46 ID:LsqOV9YY
>>295
以前、総武快速一本乗り過ごして指定された新幹線と3分接続になったことがある


あと15秒あれば間に合ったんだが…

302 :名無し野電車区:04/09/23 07:53:59 ID:bfFyo9Mf
>>295 >>301
倒壊の新幹線に乗るなら品川乗り換えの方がずっと楽。
新幹線ホームから一番近いんだし。

東京だと実質端から端まで行くようなもんだからな。

303 :名無し野電車区:04/09/23 08:00:53 ID:upHe5dDM
端から端なら京葉地下ホームから総武快速地下ホームなんでは。

304 :名無し野電車区:04/09/23 09:08:03 ID:esMhT1wx
>>302
楽ではあるけど、東京駅の停車時間は決して短くはない(3分くらい停まることが多い)
し新橋にも停まるから、タイムロスは決して少なくない。その上、快速は東京止まりも
多いし、新幹線で自由席に乗る場合は品川から座るのは簡単ではないんで、結局あ
まり実用的ではないんだよな。

305 :名無し野電車区:04/09/23 11:22:59 ID:mFI8DvPW
確かに東京駅でバカ停まりしてる間に乗り換え出来ちゃいそうな感じだよな

306 :名無し野電車区:04/09/23 13:37:07 ID:vxtbnWts
>>300
なつかすぃ。当時のケーブルは今見ると細いな。今の何十分の一。
一時、ケーブルを銅管にいれてセキュリティ対策をしたのだが、
最近またケーブルが出っぱなしになっている。
浅草橋駅は復旧にどれくらいかかったんだっけ?


307 :地下道ex:04/09/23 23:29:49 ID:EDmJFCT2
>>302
京葉線⇔総武快速は本当に最悪。横浜の方からメッセとかマリンとかに行くときとか、
何故かスカ線に乗るときが多くて、こうなるんだけど。。

朝6:20ののぞみにウチから乗ろうと思うと、総武快速は
5分接続か30分接続の便しか無くて、怖かったから30分接続の便に乗ったんだけど、
5分接続でも十分なのかなあ。

ちなみに6:20の新幹線に乗る手段は、何故か総武快速・緩行・東西線、
全部丁度いい時間に着くのが無い。

308 :301:04/09/24 15:14:07 ID:gI01yhg3
>>307
健常な方ならずっとダッシュしていけば余裕かと>5分接続

>>302
スマソ、言葉が足りなかった。
当時、新幹線品川駅は無かったのですよ。

新幹線コンコース到着したとき、発車ベルが丁度鳴り終わった…orz

309 :名無し野電車区:04/09/24 23:31:11 ID:GekdeAu6
>>307
やろうと思えば地下の短絡連絡線ができそうですけどね・・・

310 :名無し野電車区:04/09/24 23:37:31 ID:21LsCIeG
>>300
450万人に影響・・・ (;´Д`)ハァハァ

311 :名無し野電車区:04/09/25 07:22:58 ID:W8LsCgLm
>>300
「国電」とか丸ボタンの券売機(ただし残骸)とか今見ると懐かしい
ものだらけだなw

当時消防低学年だった俺は西千葉駅前で千葉大の過激派がビラを
配っているのを下校途中で見たのを思い出す。この翌年あたりに日航
機墜落事故があったんだっけな。

当時の新聞の縮刷版を読んだことがあるが、共犯と疑われた千葉動労
の慌てぶりが面白かった。

312 :名無し野電車区:04/09/25 10:41:26 ID:qXWlwWXJ
>>300
これって同時多発テロだったんだ・・・
浅草橋焼き討ちしか覚えてなかった

313 :名無し野電車区:04/09/25 13:37:34 ID:NLrML8ZN
>>311
某国立大附属小学校出身ですか?

314 :名無し:04/09/25 14:58:10 ID:YY+TDPUm
>>304

ジッチャンバッチャンにとっては東京地下から新幹線ホームはかなり苦痛だぞ。
エスカレータあるといっても。

315 :名無し野電車区:04/09/25 20:12:06 ID:fnKgsE+w
今度の改正で平日夕方は…

東京始発→横須賀線直通 2019
横須賀線直通→東京始発 2205 2241
東京駅での停車時間増加 1855 2024 2040 2052 2137 2155 2230 2254 2304 2316 2337
東京駅での停車時間短縮 1820 1920 1927 1938 2012

2230は恐怖の東京駅6分停車。。。
東京で時間調整するなら品川で調整してくれ。。。

316 :名無し野電車区:04/09/25 20:45:53 ID:C6cD+s59
東京発18:49って折り返しじゃなくなったの?
入線は何分くらいになるんだろう?

317 :名無し野電車区:04/09/25 21:04:24 ID:TgqNRz7m
18時49分東京発津田沼行き始発は健在ですよ。
22時代の東京始発が2本から4本に増えるみたいだね。

318 :名無し野電車区:04/09/25 21:25:06 ID:C6cD+s59
健在なのはわかるんだけどさ、
あの電車ってあらかじめ並んでおかなくても座れるから
入線時間って結構重要なのだよ

319 :名無し野電車区:04/09/25 22:26:37 ID:gJzcfnSG
俺にとっては重要でもなんでもない
自分で調べろボケが

320 :名無し野電車区:04/09/25 22:34:53 ID:fnKgsE+w
今度の改正で平日朝ラッシュは… (津田沼発時刻)

なんと市川待避発生 0729
横須賀線直通→東京止 0734
東京駅での停車時間短縮 0737
東京駅での停車時間増加 0754 0804

津田沼7時40分始発東京行は、東京駅で1本前にダッシュ乗換できなくなりました。

>>318
入線時刻は変わらないと思います。
ただ、上りの営業列車が見当たらないので、回送で送り込まれるようです。
あの始発電車に接続する横須賀線の東京行が無くなってしまったので、
更に座りやすくなると思います。

321 :名無し野電車区:04/09/25 22:41:03 ID:C6cD+s59
なるほど。今までみたいに18:40頃にホームにいればだいじょぶかな

322 :名無し野電車区:04/09/25 22:48:38 ID:6ftEBC/P
飯田橋の緩行引き上げ線って、いつ撤去開始したんだろう?

323 :名無し野電車区:04/09/26 12:36:15 ID:iZe+ofwF
>>322
信濃町みたいに改良工事の話とかないの?

324 :地下道ex:04/09/27 00:08:48 ID:Hr97gxxv
今回の改正で成東行快速の佐倉18分停車が残ったのは、
本気で千葉支社はアフォなんじゃないかと思ったんですが、
18分の退避中にしおさい退避もするし、
上り列車との交換もあるから、まあ仕方ないかとか思ってたんですが、

別のスジにすればいいじゃないか!!!

つうかあの成東行は単にどうでもいいスジを引っ張ってきましたレベルだろ・・・


朝市川退避とかマジ勘弁。しおさい80号を船橋に止めて、しおさい80号が
NEXルートで新宿まで行くなら許す。つうか俺そっち乗る。

325 :名無し野電車区:04/09/27 04:59:49 ID:AP851lmF
http://www.asahi-net.or.jp/~by3s-fet/railiken3.htm#rso

326 :名無し野電車区:04/09/27 08:47:20 ID:A3smGxSc
http://www.karyudo.jp/index.html

327 :地下道ex:04/09/27 14:12:05 ID:rDYp/ONe
>>325
何かこのスレの縮小版みたいな議論してるなあ・・・
香ばしくて突っ込みどころ満載だし。

328 :名無し野電車区:04/09/27 20:51:05 ID:bYfuVXT7
てかしおさい80号が通勤快速三鷹逝きにでもなってくれたほうがイイ
停車駅は佐倉〜四街道〜都賀〜千葉〜船橋〜錦糸町〜秋葉原〜御茶ノ水〜四ツ谷〜新宿〜中野〜三鷹

329 :名無し野電車区:04/09/27 21:13:25 ID:3FglBO7d
77年からあの暗黒の国鉄末期でも銚子までの全区間で黒字をキープし、
黒字率でなく額では山手線に匹敵する稼ぎを計上しているのにサービスは反比例。

銚子までほんとに黒字だったんか?

330 :名無し野電車区:04/09/27 21:53:02 ID:+H/DOdjG
千葉以東の「赤」区間を千葉以西の「黒」で補ってたんだろ。

331 :名無し野電車区:04/09/27 21:59:04 ID:nQCmP2BX
>>330
だろうな。それに、千葉以東も特急があってそれなりの客単価にはなるだろうから大幅な
赤字ではないんでしょう。でなきゃ、民営化したこのご時世に放置プレイしてられないでしょ。


332 :名無し野電車区:04/09/27 23:15:46 ID:Mtu2iNk/
>>326
(有)あずさ2号にワロタ

333 :名無し野電車区:04/09/27 23:27:45 ID:Lp5b97Ff
たてますた。

千葉県のローカル私鉄&3セク スレ3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096280365/l50


334 :名無し野電車区:04/09/27 23:30:22 ID:OVkf/9Hj
立てなくていいのに・・・

335 :名無し野電車区:04/09/28 23:06:00 ID:YGzfeKKK
あげておく

336 :地下道ex:04/09/29 23:15:18 ID:0GGtXgpd
通勤快速最高!ネ申!

ところで何では船橋は3番線側が下り階段で、4番線側が上り階段なの?
朝急いでるときに、下り電車到着とかだと激しく最悪なんだけど。

337 :名無し野電車区:04/09/30 23:18:02 ID:ilARd1oP
くだりの降車客がのぼりより少ないからではないか?

338 :名無し野電車区:04/10/01 00:07:25 ID:c8J0LieM
船橋は上り列車からの降車客多いからね。
ホームに溜めずにさっさと処理するためだと思われ。

339 :名無し野電車区:04/10/01 02:28:27 ID:lbPfrWLc
のぞみ30号(品川22:22着)で出張から帰ってきて、
今まで品川で22:29発の千葉行きに乗り継いでたんだけど、
改悪で22:27の東京止まりにされた。
しかも2番線到着。
接続の千葉行きも、その次の津田沼行きも4番線発車。
ふざけてるとしか言いようがない。

その他この時間帯は、
現状品川21:55発の千葉行きが56発の東京止まりに改悪。
同22:19発の千葉行きが16発に早まった分東京で6分も停車。
いいことが何もない。


340 :名無し野電車区:04/10/01 10:09:07 ID:BNk16BYo
>>339
東京駅でお乗換えください

341 :名無し野電車区:04/10/01 13:06:54 ID:z45qjXET
>>340
東京駅の乗り換えが不便だから品川にしてたんだろうよ。
でもまあ、しゃーないわな

342 :名無し野電車区:04/10/02 00:12:41 ID:NL0Dm07E
>>339
倒壊道珍感染と在来線は別会社だし、
しかもその会社同士が犬猿の仲なんだから仕方ないだろ。

343 :名無し野電車区:04/10/02 00:36:18 ID:w0Cu5rms
新幹線から乗り換えることはないのだが>>339に激しく同意
総武線方面から東京をスルーする乗客にとっては
まったく改悪でしかない。
なんでわざわざ直通してたのを切っちまうんだろう・・・

まぁ丸の内や八重洲あたりのサラリーマンは始発が増えて
喜んでるんだろうが。

344 :名無し野電車区:04/10/02 03:24:25 ID:gNwWOeDj
今年はホリ快河口湖の千葉延長は無しか・・・orz

345 :名無し野電車区:04/10/02 05:40:36 ID:K9mdSdLc
>>343
湘南新宿ラインの増発が原因

346 :名無し野電車区:04/10/02 05:57:28 ID:IFwueC/Y
215を総武にクレ!

347 :名無し野電車区:04/10/02 06:21:50 ID:UHTlgISO
そんなに新宿が好きならこっちとは手を切って品川まで総武快速にくれ

348 :名無し野電車区:04/10/02 06:31:17 ID:b62shGeF
東北縦貫線ができたら宇都宮線の一部が横須賀線に入りさらに減便の予感

349 :名無し野電車区:04/10/02 07:18:45 ID:trkH6zxX
総武快速は大崎始発にして、横須賀線はすべて湘新ラインってことでどうよ?

350 :名無し野電車区:04/10/02 07:21:52 ID:neQWFDld
いや、むしろ総武快速と宇都宮線・高崎線との直通運転をきぼんぬだが。

351 :名無し野電車区:04/10/02 07:46:27 ID:WBatzgY7
>>349
物理的に不可能だってばさ。

352 :名無し野電車区:04/10/02 07:47:48 ID:TYJOL8no
>>342
会社が違うなんてのは、当事者の脳内だけで成立する言い訳。客にとってはどうでも
いいことで、不便にしやがった会社に対して逝ってよし!と思うだけのこと。
分割民営化が決して利用者に便益ばかりもたらしているわけではないことの一例では
あるな。
羽田空港から京急で品川へ出て総武快速という乗り継ぎもしにくくなるな。このルートを
不便にすることでまさかモノレールへ誘導しようと思っているわけではないと思うが、そん
なことしたらリムジンが喜ぶだけだ。

353 :名無し野電車区:04/10/02 07:53:21 ID:neQWFDld
たまたま自分のよく利用している新幹線に接続しなかっただけで
大騒ぎするのもどうかと思うが。

354 :名無し野電車区:04/10/02 09:33:29 ID:12t14+1T
市川駅の電光掲示板、西船橋のローマ字表記が「NISI−FUNABASHI」になっててカッコ悪い

355 :名無し野電車区:04/10/02 12:10:01 ID:eYm0nz4N
>>352
羽田空港の品川乗換なんかよりも、汐留・品川は再開発で
就業人口が大幅に増えたのに、ダイヤがその流れに対応できていない。
湘南新宿ライン運用からE217が撤退したから、これを機会に白紙改正をした方がいいのかも。

356 :名無し野電車区:04/10/02 13:00:35 ID:kwQ19GhA
実際、夕方の品川駅・横須賀線ホームでは千葉方面行きが
圧倒的に込んでいるから、この改悪はひどいね。

今回は、単に昇進がメインで、
総武方面とズレを適当に調整してるだけのような

357 :名無し野電車区:04/10/02 13:01:56 ID:b62shGeF
>>356
そこで品川駅2面4線、品川止まりの復活ですよ。

358 :名無し野電車区:04/10/02 13:16:10 ID:Ty7YeM5p
いやなら新幹線に乗らなければいいのに。

359 :名無し野電車区:04/10/02 16:01:43 ID:OReE7pdv
新小岩・市川・稲毛通過しろ、西船に止めろ、品川止まり作れ、ってこのスレわがまま過ぎないだな

360 :名無し野電車区:04/10/02 16:21:34 ID:qPzlG1ch
勤労千葉市ね

361 :名無し野電車区:04/10/02 16:32:03 ID:vBnqwn/h
>>359
厨房・工房だけで回しているスレですから。

362 :名無し野電車区:04/10/02 17:34:14 ID:OcWjpt+F
何で長野色の系が走ってるんだ?

363 :名無し野電車区:04/10/02 17:55:13 ID:OcWjpt+F
「115」がぬけてた・・・

364 :名無し野電車区:04/10/02 21:05:57 ID:ZgSqamyf
わがまま過ぎないだな?
どっちだよw

365 :名無し野電車区:04/10/02 22:54:06 ID:xCJ0tQ8+
総武線になぜ115?
誤爆じゃなくて?

366 :名無し野電車区:04/10/02 23:51:47 ID:gITKD/sm
品川どまりってわがままかな?ふつ−にそのほうがメリットでかいと思うが

367 :名無し野電車区:04/10/03 00:21:49 ID:oX+nZAAf
思い切って横須賀線との直通をやめて基本的に品川折り返し。
ラッシュ時だけ一部直通。

スカ線は昇進メインにシフト。

ダメかな?

368 :名無し野電車区:04/10/03 00:26:13 ID:b5QqoHFh
>>365
きっと新聞電車の事だろうよ。
スカ色113を「長野色115系」か・・・
ほんと厨房・工房だけしかいないスレだなw

369 :名無し野電車区:04/10/03 00:31:01 ID:SOrPaSSG
釣りだろ?
スルーしる

370 :名無し野電車区:04/10/03 00:35:00 ID:CEthO2fT
>>344ってこのスレでも反応が無いのを見ると
意外と知られてないのかな?


371 :名無し野電車区:04/10/03 02:02:55 ID:iGpUQLEP
>>368
いや実際走ってたよ? 錦糸町で2日の17時近辺に目撃した。

372 :名無し野電車区:04/10/03 09:18:13 ID:oK03N7xF
>>367
だめだね。スカの利用者の多くは品川〜東京指向だから。
将来も変わらないだろうな。
湘南新宿も今回の増発で十分だろう。これ以上は必要な
いと思う。

373 :名無し野電車区:04/10/03 10:13:09 ID:AJLW9JVT
東京始発でいいよ
そうすっと、東京駅で座れるから楽
品川行く香具師は乗り換えてくれ

374 :名無し野電車区:04/10/03 11:08:34 ID:h0ZKt1v8
総武快速は品川折り返しでいいよ
西大井・新川崎は廃止でいいよ

375 :名無しの電車区:04/10/03 12:47:41 ID:X63w28uV
>>368
毎週土曜日に「千マリ」の113系が「新聞列車」として走っております。

376 :名無し野電車区:04/10/03 13:48:13 ID:RGgIjk8/
富士が新川崎走ってたけどどういうことだ?

377 :名無し野電車区:04/10/03 14:47:25 ID:CmeFE6//
たしかに115系が17:20ごろ船橋を通過してたな。千葉方面へ。

378 :名無し野電車区:04/10/03 15:10:23 ID:05r78zkV
品川駅13時台上り(土休日)
13:10 東京
13:30 東京
13:40 津田沼
13:45 千葉

ダメだこりゃ orz

13:10と13:30は東京駅で始発の総武快速に接続するものの、
その案内放送がほとんどない…

379 :京成酎?:04/10/03 15:27:05 ID:Zo/I26rn
船橋へは早くて便利な京成電車・エアポート快特を御利用ください。

380 :名無し野電車区:04/10/03 15:31:28 ID:pmNmZ+DR
>>378
新ダイヤで比較してくれ

381 :名無し野電車区:04/10/03 17:17:53 ID:eziH4uwy
品川折り返しは構造上不可能だろうし、
出来るようにしたところで費用をかけるほどメリット(JR側の)はないからやらんでしょう

382 :名無し野電車区:04/10/03 21:04:56 ID:f3MJllxB
確かに、長野色115系6連(長モト車)は総武緩行線を走行しました。
これは、ひまわり号です。私も実行委員として参加しました。
当初は、八トタの115系を使用する予定でいましたが、予備がないとのことで、
このようになりました。DJにも載っていたそうです。
ちなみに、今晩は幕張に停泊し、返却回送は明日の予定です。

383 :名無し野電車区:04/10/03 21:23:02 ID:To1aoNPg
>>382てか長野色とスカ色ってどうちがうの?

そういや以前、品川折り返しがあったときはどうやって折り返していたの?

384 :名無し野電車区:04/10/03 21:28:32 ID:72Y02xns
どうせ釣りだろうが作文の練習だと思って
>>383
今でも房総ローカル走ってるのがスカ色
ただし115系とは正面の塗りわけが微妙に違う
信州色はすごく薄い灰色をベースに窓回りが水色で窓の下に薄い青緑の太い帯が入る

385 :名無し野電車区:04/10/03 22:34:50 ID:f3MJllxB
総武緩行線を走行した115系長野色車。(クハ115−1104ほか6連)
 10月2日、松本より幕張へ送り込みの回送。
 10月3日、両国〜石和温泉間、団体臨時列車、東京東部ひまわり号として運転。
 10月4日、幕張から松本へ返却回送予定。

386 :名無し野電車区:04/10/03 22:37:24 ID:nTDd3lXv
品川駅の横須賀線のトンネルって
掘りなおすのかい?補修?


387 :名無し野電車区:04/10/03 22:37:54 ID:RGgIjk8/
>>386
何のことを言っているのですか?


388 :名無し野電車区:04/10/03 22:47:28 ID:UuvtsjKn
>>387
386ではないが、品川駅辺りにどど〜んと目立つ看板が立っている。
なにをするのかは良く知らないが。

389 :名無し野電車区:04/10/03 22:58:02 ID:RGgIjk8/
もしかしたら、
1.田町と品川の間に新駅作る準備とか。
2.ホーム増設
3.東海貨物線と接続

390 :名無し野電車区:04/10/03 23:04:20 ID:ZJkfLT8T
>>389
多分全部ハズレだと思う。それ程の工事であれば年度計画にきちんと告知される
はず(オタ向けじゃないよ、株主向けだよ)だろうし、多分規模の大きな補修工
事位ではないか?

391 :名無し野電車区:04/10/03 23:06:57 ID:nTDd3lXv
>>388
そうそう。
新幹線と横須賀線の間にスペースがあって
ここ掘るんか?!って感じ。

以前地下水の一件があったけど
ココのトンネル大丈夫なのかね?


392 :名無し野電車区:04/10/03 23:13:46 ID:RGgIjk8/
>>390
>>391
そうですか。いずれにしても工事内容は教えてほしいですね。
駅員に聞こうにも最近は駅員が少ないし、忙しそうだから聞けない。

393 :名無し野電車区:04/10/03 23:17:08 ID:UuvtsjKn
駅員も知らないと思うよ。
駅の改築じゃないから。

394 :名無し野電車区:04/10/03 23:22:39 ID:RGgIjk8/
>>393
では束の広報に聞いてみるかな。

395 :名無し野電車区:04/10/03 23:47:42 ID:To1aoNPg
確かに両国駅にもトンネル補修の看板出てたな

396 :名無し野電車区:04/10/04 00:17:06 ID:At1G3r44
>>395
「横須賀線」東京トンネル改良工事って看板だったような。

397 :地下道ex:04/10/04 02:07:26 ID:aGjsqdAn
>>337-338
サンクス。

品川の2面4線化はできそうだけどねえ。東海道下り→9・10番に変更
なんて、新宿とか池袋みたいな面倒な配線いじり一切なしで出来るし、
いくらトンネルの障害があるとはいえ、11・12番からトンネルへの線が
そんな無理な線形をするとはとても思えないし、

13・14番は普通に横須賀線下り専用になるだけだし。
まあ強いていうなら、東海道下りを9・10番線にするなら、階段をいくつか新設するのが必要で、
それにあたってディラが物凄い勢いで邪魔なわけだが。

ディラ建設時にそれくらいの先見もないっていう束はある意味凄いけど。

398 :名無し野電車区:04/10/04 04:22:01 ID:zTT56Gle
総武特快を毎時1時間成田から運転汁!

399 :名無し野電車区:04/10/04 11:21:02 ID:A576O37Q
ダイ改から幕張電車区は、幕張車両センターににるんだな。
ソース→例のとこ

400 :名無し野電車区:04/10/04 11:23:25 ID:pOSL+nLZ
東京どまりの総武快速を大崎まで持っていって
大崎から湘南新宿ラインの横浜方面行きと接続って出来ないかな?

401 :名無し野電車区:04/10/04 11:40:40 ID:t2tTTf0G
>400
蛇窪線にしかホームが無く、その北側で合流だから、
ホーム新設のスペースがないうえ
折返し設備もないから極めて困難。

&ATS−Pの設定方向が品川分岐−大崎分岐間で逆になるはずなのだが、
E217だと設定レバーが運転台の右にあるから、離席が必要で、
走りながら切り替えるのはどんなもんだろう?
現に、E217の蛇窪側からの入線は見ているが、品川側からのは見掛けない。
NEXではどうしてる??
地上子の両方向設定は可能だが不安。

402 :名無し野電車区:04/10/05 07:06:31 ID:exG7M/IY
総武緩行線車内5号車@船橋〜西船橋でブチ切れオヤヂ発生。荒れてますw

403 :名無し野電車区:04/10/05 21:28:16 ID:O980EuDF
>>401
ネックスと217はCとPは自動切替だったよ。
品川や錦糸町に着くと、ボイスとともに相互に切り替わってた。
助士側の切替レバーは通常時は使ってない筈。

404 :名無し野電車区:04/10/06 00:52:14 ID:UXk9hJ2M
>403
それはATCとATS−PとATS−Snの自動切換の話。
ATCもATS−Pも方向が決まっていて、線路配線が3角線など列車の向きが逆になる場合は
車上に逆方向も受信できるATC/ATS受信器を積んで、反転させなきゃイカン!
快速線の品川−大崎間がその方向反転区間に当たる様で、その区間でATS−Pの方向を
切り替える必要があるが、E217はそのATS−P方向切換レバーが運転室右側にあって、
運転席を離れて操作しなければならないみたい。

で、E217は品川方向から新宿方面へは進入したのを見たことがないんだけど、
NEXはどうなってんの?という話です

405 :名無し野電車区:04/10/06 07:24:31 ID:qLzSwf0O
日光の次は房総方面に力を・・

406 :名無し野電車区:04/10/06 17:59:30 ID:7LfjM9wA
1.銚電直通
2.鹿島臨海直通
3.小湊&いすみ直通
さぁどれ?

407 :名無し野電車区:04/10/06 21:42:41 ID:bYdAaXQV
>>406
どれもメリットがない

408 :名無し野電車区:04/10/07 00:00:11 ID:rzD1LUSC
東武野田線と常磐線を柏で連絡して、東武船橋発のスーパーひたちを・・・とか?

409 :名無し野電車区:04/10/07 00:00:12 ID:Lr8seWan
新小岩のホームにグリーン券売機らしきものの
設置してるの確認したけど
既出?

410 :名無し野電車区:04/10/07 00:38:04 ID:7oUX5S5X
>>409
新小岩住民だから今度見てくる。

411 :名無し野電車区:04/10/07 20:30:59 ID:gdECeYnD
車内アナウンス「混み合いまして大変ご迷惑おかけします」なんて言わないでいいから増発汁

412 :名無し野電車区:04/10/07 20:47:16 ID:m3tTE5M0
>>409
稲毛快速ホームにもグリーン券売機が、、
快速ホーム増設から25年目にして…ようやく。・゚・(ノ∀`)・゚・

413 :名無し野電車区:04/10/07 20:49:16 ID:PJkJ9fJc
稲毛通過しちまえよ

414 :名無し野電車区:04/10/07 21:05:48 ID:aGq42K74
412
田舎だが木更津にもあった

415 :名無し野電車区:04/10/07 21:07:57 ID:n+BlroHN
>>412
快速が稲毛に停車したのは、81年の10月だぞ。
よって今年で24年目。

416 :名無し野電車区:04/10/07 21:58:39 ID:rzD1LUSC
10/16以降たまに定期券でグリーン車に乗ろうと思ってるんですが、750円も払って
立席乗車はしたくない。
そこで、東京駅から空いてそうな津田沼行きで津田沼まで行き、後続の君津行きとかに
乗り継ぐやり方を考えているんだが、1枚のグリーン券でOKなの?
知っている人いたら教えてくり。


417 :名無し野電車区:04/10/07 21:59:33 ID:h7Xomm96
>>415
お前細かいなぁ・・・

418 :名無し野電車区:04/10/07 23:09:58 ID:rkgtNPTy
>>416
ttp://www.jreast.co.jp/kippu/15.html

● グリーン券は1つの列車に1枚必要です。
ただし、東京・品川・横浜・戸塚・大船・平塚・国府津・小田原・熱海の各駅で
東海道線・横須賀線・総武線・伊東線のグリーン車を乗り継ぐ場合、
改札を出なければ1枚のグリーン券で乗車できます。

だめなんじゃないの?


419 :地下道ex:04/10/07 23:30:19 ID:evCETH/c
でも、平塚と小田原って支線の乗り継ぎのパターンは考えられないから、
平塚or小田原止まり乗車→後続のその先へ行く列車のグリーンっていう

乗り継ぎのケースを想定してるんだろうから、津田沼とか千葉も同様だと思うんだけどなあ。
ただ、記載に津田沼とか千葉って一切書いてないから待ったく責任は持てないけど。


420 :名無し野電車区:04/10/07 23:35:40 ID:rzD1LUSC
>>418
dクス

やっぱり、ダメか〜。_| ̄|○
内房直は東京駅始発がないから、東京駅から座るのはムリだろうしな〜。
帰りが遅くなったときに、ホームライナー代わりにつかうかな。

421 :名無し野電車区:04/10/07 23:38:49 ID:DChgxZ1d
今日、千葉発17時59分の快速の前から5両目(11両のときの先頭になるとこ)で
千葉を出すぐ、リクルートスーツの上着を脱いだような女と若い男が現れ
そうすると、乗客のほとんどが一斉に立ち上がり(風体はバラバラだが全員顔見知りのよう)
現れた男がビデオカメラを回し始め、一緒に来た女を撮り始めた。
それもカメラがぶれないように、一斉に立ち上がった中の一人に
壁に手をつかせ、その肩にカメラを置いて撮っていた。これは、一体なんだったんだろう?
オレの情けない知識で思いつく限りは、痴漢モノのAV撮影か??

422 :名無し野電車区:04/10/07 23:42:03 ID:JDx3p+LP
>>409
少なくとも1週間前には土台が出来上がっていた。

423 :名無し野電車区:04/10/07 23:42:07 ID:PJkJ9fJc
どーせSODのアンチ21人痴漢
あたりだろうよ

424 :名無し野電車区:04/10/07 23:49:01 ID:YkOEFlLr
今度のダイヤ改正で、183系って減るの?
今はホームライナーとかあやめとかに充てられてるけど、どれかがE257になったりするのか?


425 :名無し野電車区:04/10/08 01:01:29 ID:XCrmA98u
>>421
通報しる

426 :名無し野電車区:04/10/08 01:30:19 ID:hglXKsUO
>>424
総武線系は今回も全部183のままorz

外房、内房からは一掃されるけど。

427 :名無し野電車区:04/10/08 02:41:15 ID:DsBYJ67c
>>426
てことは、さざなみとかわかしおとかは183じゃなくなるってことか・・・

428 :名無し野電車区:04/10/08 07:34:03 ID:yBElj+sc
そんな当たり前の話を今頃されても困るのだよニート君

429 :名無し野電車区:04/10/08 13:21:12 ID:MIWXn2ar
>>418 平塚・国府津・小田原は後続列車のGに乗るための許可なんだろけど、津田沼・籠原・小金井で不許可ってのは差別だな。イクナイ('A`)


430 :名無し野電車区:04/10/08 22:07:51 ID:oxuCRlYj
千葉でグリーン乗り継ぎ不可なのも不可解。
例えば内房線とかから成田空港へ行こうとする大きな荷物もった客なんかが、
内房快速→千葉→エアポート成田
と乗り継ごうとしたときにグリーン乗り継ぎができれば便利だろうに

431 :名無し野電車区:04/10/08 22:42:10 ID:0f4ihsNb
まぁ千葉支社だからって返答は当たり前すぎるが・・・

432 :名無し野電車区:04/10/08 22:51:27 ID:+eTxzFS/
大きな荷物を持った人は普通車に乗った方が便利と思われ
そもそも大きな荷物を持ってグリーンに乗る香具師など邪魔でしょうがない

433 :名無し野電車区:04/10/08 23:49:48 ID:yKZsj+6k
>>429
10/16日からは津田沼でも千葉でも小金井でも籠原でも
乗り継ぎができるようになりますが、何か?

434 :名無し野電車区:04/10/09 00:05:52 ID:QVTkQpDW
>>431
支社レベルで乗車ルールの改変など出来るわけが無いのだが

435 :名無し野電車区:04/10/09 03:52:26 ID:q+MT8yWZ
>>421
公安の内偵捜査

436 :名無し野電車区:04/10/09 10:31:35 ID:ka9UWLpr
なんかグリーンの乗り継ぎ、時刻表見ないで言ってる香具師大杉だな


437 :名無し野電車区:04/10/09 11:36:22 ID:APN85UAo
津田沼とか言ってる香具師は、本当に津田沼行きの快速に乗って
わざわざ津田沼で乗り換えるのか? 次の直通待つほうが普通だろうに、わざわざヘンな例を
持ち出してると思うが。

438 :名無し野電車区:04/10/09 11:51:39 ID:Zu0gZYAk
>>437
津田沼まで行けば空席あるかもしれないでしょ。

439 :名無し野電車区:04/10/09 15:29:25 ID:34um1Uw6
>>438 ハァ? どこから乗るつもりだ?

440 :名無し野電車区:04/10/09 15:38:05 ID:Zu0gZYAk
ちょっと上のレスぐらい見ろよ。

441 :名無し野電車区:04/10/09 15:48:42 ID:34um1Uw6
>>440
はあ。東京から成田に行く人に、いちいち津田沼で乗り換えろというわけですか?
頭おかしいね。

442 :名無し野電車区:04/10/09 16:53:09 ID:d6f2s2fa
行き先を見ずに乗っちゃってもOK、な事にも意味があると思われ >>敢えて津田沼行きに乗る人

443 :名無し野電車区:04/10/09 17:02:30 ID:mx8MIAHz
津田沼の乗換えっていっても同一ホームだから階段を昇り降りするわけでないし。
1本前の空いている電車に乗っていけるところまで行き、混んでいる後続の電車が
空いてくる駅で同一ホーム乗換えをするのは通勤で体力を消耗しないためのテクニックだ。


444 :名無し野電車区:04/10/09 17:16:16 ID:xLjdpwr4
>津田沼まで行けば空席あるかもしれないでしょ。

こいつ、総武線の利用者じゃないなw

445 :名無し野電車区:04/10/09 17:57:26 ID:34um1Uw6
>>443
通勤の普通車ならそれはそうだが、グリーンでそれをするのは単なる酔狂な人だ。

>>444
やっぱりそうだよなあ。

446 :名無し野電車区:04/10/09 18:30:38 ID:EcEbTj1U
中央線が止まった関係上、総武各停も中央線乗入れをやめたようだが、
御茶ノ水折り返しなの?
水道橋のポイントは使えないのかな?
水道橋なら折り返しに2線使えるのに。

447 :名無し野電車区:04/10/09 18:47:03 ID:AFfGmeKJ
馬喰町駅が冠水したらしいです…
前から漏水が酷かったけど…
怖っ!

448 :名無し野電車区:04/10/09 19:28:52 ID:wUSvGB81
>>447
NHKでやってた。
両国で折り返しやって欲しいな

449 :名無し野電車区:04/10/09 22:35:48 ID:W0f2RTWl
水道橋で折り返ししてるらしいよ

450 :名無し野電車区:04/10/09 23:19:57 ID:47wF+7kE
千葉まで全線ウヤかよ

451 :名無し野電車区:04/10/11 01:47:13 ID:DuI7Vh9d
age

452 :名無しの電車区:04/10/12 14:57:19 ID:BUrZu8gI
>>437

新川崎から津田沼行き乗って、皇族の東京始発の千葉以遠逝きに乗り継ぐケースが
あると重い鱒蛾。

453 :名無し野電車区:04/10/12 23:23:31 ID:mShr0LN4
>>437
だったら東京で乗り換えるんじゃねぇか?

454 :名無し野電車区:04/10/13 00:18:21 ID:PaiZZ11F
>>452
新川崎からのそれは想定していませんでした。すみません。
そういう方が多数いらっしゃるんでしょうか。
調べましたが、朝の平日七時代って、新川崎発の列車津田沼行きだらけですね。
http://ekikara.jp/time.cgi?route5041&up
宇都宮や小金井が千葉県の知命に混じってるのは変な感じです。

455 :名無し野電車区:04/10/13 10:01:58 ID:ik8zuPIZ
朝の東京折り返しはガラガラ。
津田沼なんかより東京で乗り換えるのが普通。
東京ではガラガラだが、錦糸町でそれなりに席が埋まる。

どうでもいいが、>>452は何でこんなに必死なんだ?

456 :名無し野電車区:04/10/13 17:23:07 ID:Q166TG16
むしろどうでもいいといいながら
津田沼を否定するのに必死な>>455のほうが気になる

457 :名無し野電車区:04/10/13 17:40:38 ID:k1ijuAHH
今度の改正で津田沼始発でもないのに、上り津田沼2番線発車の列車が
あるんだけど、この列車って津田沼で特急退避を行うのかな?

458 :習志野電車区:04/10/13 18:46:34 ID:2WC5THYA
>>455

東京駅だと同じホームで乗り換えられないケースもあるだろ。

459 :名無し野電車区:04/10/13 20:09:38 ID:ShQEnaH3
>>457
平日上り津田沼14:25と16:25はNEX待避っぽい。

460 :名無し野電車区:04/10/13 21:12:29 ID:k1ijuAHH
>>457
やっぱりそうなんだ。今ままで下りは特急待避あったけど、
上りの特急待避ってあったっけ?

461 :名無し野電車区:04/10/13 21:25:05 ID:4/Kqbnhr
14:25がNEX増発を受けて、16:25は市川退避から変更かな。

462 :名無し野電車区:04/10/14 13:42:22 ID:jqZZSnYV
下りすいごうの東京駅入線時刻って何時?

463 :名無し野電車区:04/10/14 19:58:44 ID:e5YSSypE
稲毛の新ダイヤのポケット時刻表マダー、
今日濡れが逝ったらまだ製作中だった・・・。

464 :名無し野電車区:04/10/14 21:29:44 ID:G2x6b/44
津田沼に三脚野郎がいてウザかった。
夕方のラッシュ時に堂々と三脚立てるなよ。

465 :名無し野電車区:04/10/15 00:04:05 ID:z14w/O7c
馬喰町→錦糸町で85km/hまで加速してるウテシがいたよ。
偉いね。

466 :名無し野電車区:04/10/15 00:46:16 ID:V03zimGZ
総武地下ホームの東京駅構内の配線で、
千葉方から3、4番線に入線する場合、
ホームのかなり手前から下り線に入り、
そこから暫くして3、4番線に分岐するようになっていますが、
かなり珍しいですよね。

3番線への折り返し列車入線を受けて、
4番線の下り快速が発車するような場合、
この下り列車はモロに影響を受けますし。

千葉駅なんかでは、7番線から発車する上り列車が、
東京方から8番線に入線する列車に影響されないはずですが・・・。

長文スマソです。

467 :名無し野電車区:04/10/15 00:50:00 ID:jz6ExdT7
漏れは錦糸町ー馬喰町で95km/hぐらいまで出した電車に乗ったぞ。
坂の手前で減速。遅れてもないのに。緩行から必死に逃げてるような感じだった。

468 :名無し野電車区:04/10/15 07:01:03 ID:z14w/O7c
>>466
東京駅の4番線は設計当初は存在しなかったらしいので、配線に無理があるのかも。
4番線の線路の向こう側に業務用エレベータがありますが、あれは4番線が存在しない
はずだったからあそこに出ているのでしょうか?

千葉方からだと2番線、品川方からだと3番線で折り返すと逆方向を支障しないようです。


469 :こあら:04/10/15 19:34:54 ID:heZePJ/2
東京には早くもヲタが…(;´Д`)
しおさいにカメラ向けてるのはナゼ?

470 :名無し野電車区:04/10/15 19:42:47 ID:XCkGhCuA
ところで、明日からG券を車内で買うと割高になるんだけど、
当たり前のように車内でG券を買ってる総武線の客はそれを分かってるのかな?

明日や来週の月曜日は、今日までより高いG料金を車内で請求されて
あちこちでパニックになりそうなヨカーソ。

471 :こあら:04/10/15 21:21:17 ID:heZePJ/2
そう言えば、東京の名刺サイズ時刻表ってあるのかな?
総武線横須賀線だけの…w

472 :名無し野電車区:04/10/15 21:22:33 ID:gwkS30xC
ないはずだよ。

473 :こあら:04/10/15 21:56:07 ID:heZePJ/2
>>472
そか。サンクスコ

474 :名無し野電車区:04/10/15 23:52:36 ID:UhCtI1SK
>>468
466です。
レスありがとうございました。

当初の計画で4番線がなかったならば、
あの配線も少しは納得できるような気がしますし、
2番線始発の総武快速(下り)が比較的多いのも、
東京への入線時、東京からの出発時に
逆方向に支障をきたさないためなのでしょうね。


475 :名無し野電車区:04/10/16 00:36:31 ID:qhgRz30q
>>470
月曜夜の総武快速G車は祭り状態だな(w

476 :名無し野電車区:04/10/16 00:51:04 ID:KlnaSoCq
釣りもらわなくて済むからいいだろ。
たった250円でしょ。

477 :名無し野電車区:04/10/16 00:59:37 ID:siB8znNx
>>470
定期持ちで、値下げと勘違いするリーマンも大発生の予感

478 :名無し野電車区:04/10/16 05:14:38 ID:YKn9OxwO
昨日のホームライナー5号に乗った。
前が詰ってたのかちんたら走りやがって、
あげくには本八幡駅通過後に各駅停車にぶち抜かれた。
すげー腹立たしい。

479 :478:04/10/16 05:15:50 ID:YKn9OxwO
確認してみたら5号じゃなくて7号だった
腹立たしさは変わらないけど

480 :名無し野電車区:04/10/16 07:12:37 ID:Nt2Z/OVe
事前購入が当たり前の東海道線・横須賀線の客・・・G料金値下げ
車内購入が当たり前の総武快速線の客・・・・・・・G料金値上げ(w

481 :名無し野電車区:04/10/16 11:15:54 ID:v3xhG7R+
一体何が面白いんだか。

482 :名無し野電車区:04/10/16 13:33:46 ID:C1dS+K4z
グリーン車で座席の心配が皆無な東海道線・横須賀線の客・・・G料金値下げ
グリーン車で座席の心配が必須事項の総武快速線の客・・・・・・・G料金値上げ(w

483 :名無し野電車区:04/10/16 14:31:42 ID:6wODArls
さっきのt豚sの昼のニュースの「ダイヤ改正にグリーン車」の項目の最後、
「総武快速・横須賀・東海道線にもグリーン車を導入予定」の字幕。


30年以上前から導入されてるアレはなんだったんだ・・・




484 :名無し野電車区:04/10/16 18:07:04 ID:8EHf2H0h
>>483
あれはきっとお試し期間だったんだよ…うん…

485 :地下道ex:04/10/16 22:01:54 ID:M4dVLqoW
今日の昼間の快速船橋発車時点で2分遅延だったのに、
びゅんびゅん飛ばして錦糸町到着時には定時だった。
ウテシ神!

しかも船橋-錦糸町間で緩行と快速の時間差は8分だから、これに2分追加で
10分差が生じて、船橋・市川・錦糸町で緩行と快速が接触した。
だからまだまだスピードアップ可能な悪寒。

つうか、快速って停車時間無駄に長くないか?特に市川と新小岩!

486 :名無し野電車区:04/10/16 22:13:29 ID:Fj/IQBPG
今日は土曜日だし

487 :名無し野電車区:04/10/16 23:26:09 ID:HpyZIZzX
>>485
そういった遅れを回復するための余裕時間なのだが

488 :地下道ex:04/10/17 00:03:19 ID:xub7RCM9
そこで新快(ry

ごめんなさい。何でもないです。厨房な私が悪かった!!

489 :名無し野電車区:04/10/17 06:38:02 ID:vnOh5uOF
阪和線スレで、総武線ネタが。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096217305/161-167

津田沼の乗降客って天王寺より多いのかよ!

490 :名無し野電車区:04/10/17 10:02:50 ID:rpDwLm+q
腐っても東京圏だからな。
文字通り乗客数が桁違い。だから酉は新快速なんてできるのだよ

491 :波○陽○(in稲毛):04/10/17 14:35:38 ID:zRm+LpHG
稲毛在住の友人が「10月16日のダイヤ改正で稲毛駅の総武快速線の本数が1時間に
5本以上になった(早朝深夜除く)からうれしい」って言うじゃな〜い。
「でも、1時間に5本以上なんて名ばかりでランダムダイヤで間隔が15分以上空くこと
なんてめずらしくないですから〜!残念!」
パターンダイヤにするか本数増やせ〜斬り!!


492 :名無し野電車区:04/10/17 14:44:29 ID:W+9FvCyO
昨日横浜駅に19時半ごろ着いたんだ。千葉まで1本で帰ろうと思ったら、
横須賀から直通の千葉行き快速は1958までなかったんだ。その前の千葉方面直通は1922。
JR使わずに私鉄使って帰ってきました。

493 :名無し野電車区:04/10/17 14:45:46 ID:+G8oOpTI
東京で乗り換えれば私鉄より一時間は早く帰れたね。

494 :名無し野電車区:04/10/17 14:54:03 ID:W+9FvCyO
>>493
そう、あとから休日だったことに気づいたよ。平日だと東京駅からじゃまず座れないからそれが頭にあった。
しかししRに金払う気になれなかったからなー。休日20時代も同じような状況みたいだ。

495 :名無し野電車区:04/10/17 14:56:21 ID:+G8oOpTI
東京始発、12分ぐらい前なら座れる気が

496 :名無し野電車区:04/10/17 16:41:46 ID:Ae7JBv7B
東京始発増えたのか?


497 :名無し野電車区:04/10/17 17:44:53 ID:H5ARgSfS
平日は20時台が減、22時台が増。

20時30分頃の始発電車2連発は少し座りにくくなりそう。
(20時20分の始発が直通に変わるので)

498 :名無し野電車区:04/10/17 18:50:34 ID:tN13f/nt
>>485
湘南新宿ラインの走りっぷりから見ると
総武快速の走りは糞
総武快速は酷いのになると
千葉〜稲毛
新検見川〜幕張
幕張本郷の先〜津田沼
津田沼〜船橋
船橋〜西船橋
本八幡〜市川
小岩〜新小岩
新小岩〜錦糸町

で流して走ってる。

499 :名無し野電車区:04/10/17 19:53:50 ID:YNSa8isc
500?

500 :名無し野電車区:04/10/17 19:54:16 ID:C29wEnQp
ワイドボディ500ゲット!

501 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

502 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

503 :名無し野電車区:04/10/17 21:01:10 ID:6zx9yK8E
車内の停車駅案内が物井停車対応版に差し変わっていたけど、
湘南新宿ラインの停車駅(大崎以北)が抹消されて
スペースに余裕ができたにもかかわらず、またもや
新日本橋の銀座線乗り換え(や半蔵門線乗り換え)が記載されていない。

新日本橋の銀座線とは通しの定期も買えるのに。

504 :名無し野電車区:04/10/17 22:17:48 ID:PEAzdKBe
しかし市川で改めて快速の時刻表を見てみたが昼間はひどいね。
00の次が15だから15分発は特急退避なんだろうがいくらなんでも開きすぎ
常磐線は毎時8本なのに・・・。JRに文句言ってやろうかな

505 :名無し野電車区:04/10/17 22:26:15 ID:6zx9yK8E
束の肩を持つ訳じゃないが、常磐線はそのかわり各停が
総武各停の半分弱だからなぁ、日中。

506 :名無し野電車区:04/10/17 22:32:36 ID:KYH9ZPvs
秋葉で山手or京浜東北から総武に乗換だと必ず総武が発車直後なんだよな。
どうにかしる!!

507 :名無し野電車区:04/10/17 22:38:44 ID:AcyOIr+g
それだけ快速停車駅と通過駅の差が少ないってことなんだろうな
西船橋・本八幡・(小岩)・亀戸はターミナルの風格があるし。

508 :名無し野電車区:04/10/17 22:41:36 ID:w+YZ62qb
>>506
5分待てば次が来るんだから我慢しる!
南浦和なんか常に10分だ。

509 :名無し野電車区:04/10/17 22:50:01 ID:KYH9ZPvs
>>508
ほんの30秒の為に5分待てと?
喪前は血歯死舎か?w

510 :名無し野電車区:04/10/17 22:50:33 ID:xGOrQYXD
>>506
逆の方がつらい。
6番から1・2番にダッシュするとどっちか発車してる。

511 :名無し野電車区:04/10/18 02:12:13 ID:cj9ynR14
痴婆死者「階段・通路は4分30秒ほどかけてゆっくり歩きましょう。」
なんとなくだが錦糸町の快速→各停乗り換えも0分と4分が多い気がする

512 :名無し野電車区:04/10/18 08:19:36 ID:QNMGNHGf
今日の快速グリーン車
なんとなくデッキ立ちの人多かった。特に女性。グリーン料金は痴漢対策費かなぁ。社内のトラブル報告期待AGE

513 :名無し野電車区:04/10/18 10:34:49 ID:5dbQuMeb
>>506
馬鹿か。7―23時の間、1時間あたり22〜47本も走っている山手線+京浜東北線の
全列車に接続なんて出来る訳なかろうが。

514 :名無し野電車区:04/10/18 10:43:53 ID:5zlyrDv5
なんでもかんでも接続させたがるのは田舎者の証拠。

515 :名無し野電車区:04/10/18 19:21:50 ID:vJn7MA1P
どっちにしても本数多いから。
3〜4分くらい待てないのかね。

516 :地下道ex:04/10/18 22:26:14 ID:8uoOLGXj
今日朝通勤快速に乗ってたら、新小岩通過した直後くらいに、
ただ今品川で人身事故発生とか言ってたから、
ヤベえー、とか思ってたら亀戸通過までそこそこ走ってるから大丈夫かと思いきや!

錦糸町手前で15分弱くらい缶詰。緩行にもガンガン抜かれるし、遅刻するし最悪だった。
しかも逗子行が東京行に変更になった。で、この電車は錦糸町で暫く止まるから、
急ぐ人は緩行に乗り換えろ見たいな放送があったのに、

快速は普通にすぐ発車してた。何なんだ、一体。

517 :名無し野電車区:04/10/18 22:56:29 ID:D9C6YzQZ
意外と何の抵抗もなく車内料金で精算している人が多かったな。

518 :名無し野電車区:04/10/18 23:00:15 ID:mkDc7XCs
>>516
京成スレでも書いてるとこ見るとそーとーつらかったんでしょ。

519 :地下道ex:04/10/18 23:18:49 ID:8uoOLGXj
御同情ありがとうございます。
つうか遅刻が最悪。漏れは悪くないのに気まずいし。

ウワァァァン!もう乗らねえよぉぉぉ!ウソです。明日も通勤快速です。orz

520 :名無し野電車区:04/10/18 23:33:48 ID:I9j1ThmR
明日からは便利な総武緩行線をご利用下さい

521 :名無し野電車区:04/10/18 23:37:33 ID:d3wnMLqj
今朝、稲毛で女性車掌が「緩行に乗り換えてね」って言うからホーム移ったら、
その直後に快速出ちゃったよ(´・ω・`)

522 :名無し野電車区:04/10/18 23:48:16 ID:5JIvBlaa
快速が事故だからって緩行に乗り換えた直後に快速が動いたとしても
前がつかえていて、結局は緩行に抜かれてしまい「緩行に乗り換えて
おけば良かった」って後悔するものだ。
事故があったら速攻で乗り換えるか、そのまま留まるかのどちらかにしろ。
中途半端な判断は必ず後悔することになるぜ。

523 :名無し野電車区:04/10/19 00:00:38 ID:vH6y9jKa
今朝、9時40分くらいに東京に着いた総武快速に船橋から乗ったけど、
途中でえらく止まったよ。

西船橋付近、下総中山付近、両国手前、トンネル入ってすぐの下り坂、馬喰町手前、
新日本橋直前(ホーム前方には183系が止まってて、ホーム最後方に頭を突っ込む感じ)。
東京手前では、信号は1番線に開通してるけど、運転手が受けてた指示と違うらしく、
指令に確認してから1番線に入っていった。

524 :名無し野電車区:04/10/19 00:42:55 ID:a+1AEw1B
>>516
俺は通勤快速の1本後の津田沼始発に乗ってたよ。
新小岩まではスムーズに流れて、新小岩で一旦抑止。
快速からどさーっと人が降りて緩行に流れていった。
快速は5分ほど止まった後、錦糸町まで走る旨の案内があり、錦糸町まで進行。
錦糸町の手前で一度赤信号で停止したものの、すぐにホームに滑り込む。
錦糸町で抑止するかと思いきや、それほど止まらずに発車していった。

錦糸町〜東京は良い逃げ道がないし、どうせ東京の番線輻輳で渋滞するだろうから、
自分は錦糸町で緩行に乗り換えた。
緩行は人大杉で乗り降りに手間取っていて、各駅手前で詰まっていた。
ちょうど隅田川の上で止まっているときに運転再開の旅客一斉が聞こえたよ。

525 :名無し野電車区:04/10/19 07:55:34 ID:svymbREs
京浜東北線と緩行線ダイヤを合わせることはできないの?

526 :名無し野電車区:04/10/19 07:57:29 ID:svymbREs
総武線緩行利用する人が多いのは快速のダイヤや線路別複々線、御茶ノ水
での中央線との乗換えが楽だからでは?

527 :名無し野電車区:04/10/19 10:56:04 ID:kZCt8Qps
>>526
快速が止まらない駅を利用するから、でしょ。

528 :名無し野電車区:04/10/19 11:21:08 ID:iCMwV7y4
>>525
総武各駅が五〜六分毎なので京浜東北とは接続できませーん。休日はそうでもないけどね。

>>526
各駅のみの亀戸、小岩、西船橋の大駅があるよ。そして、快速停車駅の快速乗換が不便なのが大きいよ。

529 :名無し野電車区:04/10/19 16:41:08 ID:YQipmWEk
つまり>>513は馬鹿だということだな。

530 :名無し野電車区:04/10/19 16:59:47 ID:9nrwQ6Fh
錦糸町ダッシュはスリリングでいいね。
乗るか見送るか、紙一重の争い。
女子供は相手にならぬ。

531 :名無し野電車区:04/10/19 18:17:08 ID:e+/tzfuC
快速市川退避が多いのは極力緩行に乗ってもらうためにあるのでは?
それに何で平日の緩行昼間5分毎じゃなく5〜6分毎なの?
5分毎なら京浜東北はもちろん地下鉄東西線ともダイヤサイクルが合うのに

532 :名無し野電車区:04/10/19 19:29:43 ID:i2Z9L7mD
見合うだけの客がいないから。

533 :名無し野電車区:04/10/19 20:40:25 ID:JzForFjo
錦糸町から千葉まで単線の頃の総武快速のダイヤや配線てどうなんだろうと
知りたいのですが、当時を知っている方いますか?

534 :名無し野電車区:04/10/19 20:50:24 ID:jXP9cMQT
>>533
単線?複線だろ。
快速の本数はかなり少なかったはず。

535 :名無し野電車区:04/10/19 21:17:29 ID:JzForFjo
>>534
そう。複線でした。

536 :名無し野電車区:04/10/19 21:39:06 ID:LL2PwfYO
ダイヤ改正後に横須賀線新橋駅の乗降客が、増えたのは気のせい?


537 :名無し野電車区:04/10/19 21:47:29 ID:LL2PwfYO
いつになったら、品川折り返し運転の総武快速が走るのでしょうか?
総武快速の東京折り返し運転はすべて、品川折り返し運転にしてくれ!
新橋・品川への通勤がすごく楽になる!

538 :名無し野電車区:04/10/19 21:50:38 ID:353uW8Jl
>>537
新橋・品川へは京成電鉄+都営浅草線+京浜急行をご利用ください

539 :名無し野電車区:04/10/19 22:19:40 ID:GwGPDH4X
>>532
錦糸町〜御茶ノ水は昼間でもかなり混んでると思うが

540 :名無し野電車区:04/10/19 22:25:04 ID:IZ8p0Wyb
>>539
一部車両だけ込んでるというなら同意するが、基本的には快速だって混んでる列車は一部列車のみ。

541 :地下道ex:04/10/19 22:34:51 ID:/mhsLO4R
>>524
お疲れ様でした。確かにその後緩行も人大杉でちょくちょく止まってたなあ。
幸い漏れは秋葉原で座れたけど。

>>531-532>>539
小岩・新小岩あたりから立席が出始めるよな。
京浜東北線の蒲田や鶴見みたいにちょうどいい間引きポイントが
あれば総武緩行も5分間隔で京浜東北みたいなダイヤになったかもね。

まあそれはそれで10分穴が開くボトムが出来て、そこに総武快速のあの本数だったら
それはそれで非難轟々だろうけどw
西船橋折り返しなんて昼間に作る必要性が皆無だしなあ。

542 :名無し野電車区 :04/10/19 23:51:31 ID:CsNiUVFS
>>537
新鶴見へ一旦回送して折り返すしか方法無いけど

543 :名無し野電車区:04/10/20 00:38:46 ID:WWBn0MUE
ポイントを追加した上で、目黒川(信)〜大崎で折り返せないものか。
どうせあそこを通るのはネクースぐらいだから、ネクースが走らない時間なら
線路塞ぎっぱなしでも大丈夫でしょ。

544 :名無し野電車区:04/10/20 01:20:45 ID:f5voOCMt
>>537 >>543
品川や大崎などケチなこといわずに新宿・池袋・大宮・川越・
籠原・宇都宮・高崎等折り返し点はいくらでもあるんだから
そこを使えば無問題。
成東発品川・新宿経由高崎行きとかいいんじゃない?

545 :名無し野電車区:04/10/20 02:11:37 ID:gNbvAYtu
なにが「いいんじゃない?」だか。

546 :名無し野電車区:04/10/20 02:15:17 ID:W+XDSdy4
このスレの非現実的な提案はいつものことだ
スルーしとけ>>545

547 :名無し野電車区:04/10/20 06:54:29 ID:he/ogG01
>>537
品川駅横須賀線ホームが2面4線なら品川折り返し実現しそうだが・・・
でも品川経由新宿方面直通はダイヤ混乱時や連結位置が逆になることを考える
とやめた方がいいと思う

548 :名無し野電車区:04/10/20 08:34:23 ID:B03Ts7kj
>>526

もともと総武緩行線は京成との競争があったからスピードは速かった。
で今は209系以降の車両に統一されたため更に速くなってる。


549 :名無し野電車区:04/10/20 10:46:55 ID:lApNfmnz
>>543
蛇窪〜西大井にポイントがあったけど、撤去しちゃったからね.... ここまできたら駄目か。
東海道の12番線をもらうとか。

550 :名無し野電車区:04/10/20 12:44:33 ID:UbjjXRB3
>>532
見合うだけの客→なしたらどして休日は5分毎で京浜東北とまあまあ接続するんだけど。


ただ、束にやる気が無いとか組合とかの問題?

551 :名無し野電車区:04/10/20 14:53:37 ID:965jPDZ6
>>528
平日の緩行の間隔は5分15秒くらいかな
それとも6分空くところには臨時のスジが?
どうでもいいけど秋葉原あたりでは昼でも混んでるから間隔を詰められないものか
新宿以西でガラガラなのは快速が杉並三駅に止まって複々線を有効に使ってないのが悪い

快速は少なすぎて使い物にならん
中央線と違って複々線をちゃんと活用してるのに
快速停車駅に逝くのでなければ緩行で乗り通す方が早いとはこれいかに?

552 :名無し野電車区:04/10/20 14:58:43 ID:BB+Gu/vG
稲毛23時前後に発車してた快速津田沼行き、回送に格下げしたのね。
夜の閑散とした快速ホームをE217がネクース並の迫力で駆け抜けていった。

久々にE217がカコイイと思った。

553 :名無し野電車区:04/10/20 15:22:18 ID:MED7jBRM
錦糸町駅の各駅停車の秋葉寄りの売店に酔っ払いDQN登場!「金くれ!」とか取り囲んだ駅員や警官に叫んでる。とっとと保護汁!

554 :名無し野電車区:04/10/20 15:24:24 ID:0VFRMh1q
>>550
休日は杉並三駅のフォローしないといけないっしょ?

555 :名無し野電車区:04/10/20 15:25:14 ID:2LrYIImB
総武線の本八幡〜小岩あたりの自動改札って定期の入場時間に制限かけてる?
東京支社の田端〜大井町と八王子支社の吉祥寺〜国分寺はないのが確認されてるんだが。
特にSuica定期。教えてください。

556 :名無し野電車区:04/10/20 15:27:46 ID:jHuYlv7P
>>553
ついに錦糸町にもクマが出たか。
猟友会の人に麻酔銃をうって貰うのがいいなw

557 :名無し野電車区:04/10/20 15:54:52 ID:W+XDSdy4
>>551
旧国鉄と地元の協定で決められたことだから未来永劫通過不可能

558 :こあら:04/10/20 18:18:38 ID:W7aRYeU+
東京駅の乗車券売り場に長蛇の列…みんなそこまでグリーソ車に乗りたいのか

559 :名無し野電車区:04/10/20 20:35:11 ID:WWBn0MUE
G回数券がなくなったと思ったら、「セット券」が登場してるね。
相変わらずセコい。

560 :名無し野電車区:04/10/20 21:27:56 ID:kHZ3Qib+
こんな台風でもネクースだけは意地でも運転させてるな。

561 :名無し野電車区:04/10/20 21:38:39 ID:AoJ8paoI
1777F、凄い混雑だったな。
新小岩でドアが開かなかった。

グリーン車も立ち客が大量にいるのに、
新小岩からさらに大量乗車。

562 :名無し野電車区:04/10/20 21:57:02 ID:v3CtV/s1
1817Fもすさまじかったぞ
前との間隔が10分あいてるからな

563 :名無し野電車区:04/10/20 22:31:47 ID:JVFN8m0U
>>548
209以降っていってもなぁ…。

564 :名無し野電車区:04/10/20 22:43:00 ID:+mMej6Y5
総武線では、その209がお荷も(ry

565 :名無し野電車区:04/10/20 22:46:59 ID:WWBn0MUE
俺は1837Fに座って熟睡したよ(駅員に起こされた)。
1817Fが混むのはいつものことだと思うが…

18時20分頃、新橋の汐留口が人大杉でとんでもないことになってた。


566 :名無し野電車区:04/10/21 02:05:32 ID:H0I/XwRN
>>555
時間制限でひっかかったとしても、定期券に書かれた区間をはみ出さないで
何回も往復することはOKだから、ずっと乗っていたと言い訳すればいいのでは?

567 :名無し野電車区:04/10/21 02:46:53 ID:fqZOpbzG
自動改札は設定次第で可変。

568 :名無し野電車区:04/10/21 07:15:01 ID:+LxQPIDN
構内の喫茶店に長居していたとか言えばどうにでもなりそう。

569 :名無し野電車区:04/10/21 08:55:33 ID:3lhKd2Z4
エプソンの広告うざ過ぎです





あ、間違えた。エプソンじゃなくてモー(ry

570 :名無し野電車区:04/10/21 09:44:48 ID:8zpM9PQm
>>569
誤爆?

571 :名無し野電車区:04/10/21 11:27:59 ID:6vwSWBfe
>>564

景品東北にください<209-500
それで901系と209系初期を淘汰できます。

572 :名無し野電車区:04/10/21 11:45:22 ID:F2sfFlhL
>>571
それで255系が1本増備できる

573 :名無し野電車区:04/10/21 21:35:44 ID:KlUhLXOU
>>569
どの編成か教えてください

574 :名無し野電車区:04/10/21 22:03:13 ID:JsEjm3lF
加速度上げろや

575 :名無し野電車区:04/10/21 22:46:36 ID:0ze4/qVD
昨日総武線に乗ってふっと思った事なんですが、
電車の車掌がいつも聞いている情報無線って、どの周波数で流れてるんですか?
誰かご存じな方いらしゃいますか?


576 :名無し野電車区:04/10/21 22:51:58 ID:VfD+gGSB
>>575
いらっしゃると思うよ。

577 :名無し野電車区:04/10/22 01:09:22 ID:r9EmNDbq
無線板・・・なんてものがあるのか知らないが、それ系の板に行きゃみんなハァハァしながら消防や救急無線を聞いてるよ。

578 :名無し野電車区:04/10/22 08:26:46 ID:SStoyrj7
本日の千葉発8時05分頃の通勤快速逗子行きは、快速として運転されています。

579 :名無し野電車区:04/10/22 09:49:34 ID:ltgOYufZ
Why?

580 :名無し野電車区:04/10/22 10:53:20 ID:BOnm1Xpa
禁止懲役のポイント胡椒だと

581 :名無し野電車区:04/10/22 19:56:38 ID:8b/kAiUU
>>580
当て字にワロタ

582 :名無し野電車区:04/10/22 22:13:26 ID:pJVf0D3l
今日の夜、成田空港行きの市川で特急待機1分は神。

583 :地下道ex:04/10/22 23:32:54 ID:0Lc94T/5
>>582
スゴイ!それは神だ!
その特急って千葉あずさかな?漏れが船橋で降りてタバコ吸い始めたら、
あずさ到着、吸い終わる頃に津田沼行到着。何かやけに詰まっててビビった。

千葉あずさは中央線内事故の影響で遅れてた模様。
つうか、あの電車は新宿ユーザーとしては激しく便利なんだけど、
しょっちゅう遅れてるな。途中駅混雑とかでも即遅れるし。

584 :582:04/10/22 23:42:57 ID:pJVf0D3l
東京19:10発の成田空港行きでした。
市川到着後すぐに特急通過、まもなく成田空港行きも発射でした。

585 :名無し野電車区:04/10/23 00:20:24 ID:8iMoRyOR
ネクースが閉塞区間から出ると同時に発車して頂きたいものです

586 :名無し野電車区:04/10/23 00:40:31 ID:eybyY4Qa
>>583
遅れた梓のおい抜きを食らったときの快速の回復運転もすさまじかったりする。

587 :名無し野電車区:04/10/23 01:00:38 ID:ng7LM9wj
今週からグリーン車混みすぎ。
定期買ってんのに座れねーよ。


588 :名無し野電車区:04/10/23 01:06:09 ID:8rKeFW2G
>>587
金持ちですね

589 :名無し野電車区:04/10/23 05:37:07 ID:Mxg37rIb
>>582-583
23時ごろの津田沼駅でも千葉方面行きの快速が8分ほど遅れてたが、その影響だったりするの?

590 :名無し野電車区:04/10/23 07:28:10 ID:x4I7/pNE
昨日東京駅から千葉まで750円払ってグリーンに乗ってみました。
錦糸町でグリーン車に乗ってきた人の中に車内で1000円払って船橋で降りた人がいたよ。
オレはホームライナーからのシフトだが、金持ちは金の使い方が違うと実感。



591 :名無し野電車区:04/10/23 08:45:35 ID:78HTv+tp
16時17分東京始発千葉行きの発車番線変わってない?

592 :名無し野電車区:04/10/23 13:43:37 ID:druZKW3f
>>591
ttp://ekikara.jp/time.cgi?det7034&week=1&old
ttp://ekikara.jp/time.cgi?det39742


593 :名無し野電車区:04/10/23 18:54:21 ID:w43i3CdS
>>588
3万ちょいプラスするだけで快適通勤です。
いや、「快適でした」だな。
今はバカ客率が高くて不快空間と化しました。


594 :名無し野電車区:04/10/23 19:14:02 ID:OOa1d/I0
小岩はポン引きのガラ悪いのが多いと聞きましたが

595 :名無し野電車区:04/10/23 21:10:45 ID:Fc6Sjntw
今日、久しぶりに総武線乗ったら
運転士が女性でした。

596 :名無し野電車区:04/10/24 11:59:32 ID:I5Sx1ELH
>>578-580
遅レスすまんけど、その日は外房線内で急病人がでて720Fが遅延した為、
846Fの運休と共に2744Fの快速格下げでした。

597 :名無し野電車区:04/10/24 12:23:54 ID:W1lGxolS
>>566
>>568
ときどき確認とられるので、嘘スジ確認しておきましょう。

598 :名無し野電車区:04/10/24 12:31:42 ID:ZJ/jZlcx
嘘はイクナイ

599 :名無し野電車区:04/10/24 15:00:15 ID:Pki7aMdW
あの日は736Fも運休だった。
846Fは運休だったけど、
846Fの時間帯に津田沼1番線に入る津田沼止の電車があって、
もう1往復できるんじゃないの?って感じだった。
846Fは錦糸町入庫だから運休したのかな?
(東京〜津田沼回送しろよ!)

600 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

601 :596:04/10/24 22:16:27 ID:F+sZoZ0w
>>599
あの846の運休は外房線の遅延とは関係なかったんですか。
付け足しサンクス。

602 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

603 :名無し野電車区:04/10/25 10:35:00 ID:OuTdIDXk
スレ違いだけど

今日の13Bは

エプソンカラリオのADトレインでつ

604 :名無し野電車区:04/10/25 13:35:17 ID:pzgpdYSB
何故かマリに湘南色の115のが留置されているよ。

605 :名無し野電車区:04/10/25 13:48:39 ID:PIMHfoQP
113に改造

606 :名無し野電車区:04/10/26 12:30:15 ID:S1ZVAMoY
ネクース3+6がマリにいたよ。
エアポート成田を通過させた後、回送で千葉方面に逝ったがグモの影響か?

607 :名無し野電車区:04/10/26 16:41:01 ID:x76c9j9+
E217の回送をよく見るようになった。
ただ走らすなら、客扱いしてくれYO!

608 :名無し野電車区:04/10/26 16:49:40 ID:fBmjeW0h
>>606
元ウィングエクスプレスの奴(現5号)じゃないのかな?ダイヤ変更前は6連で、昼間は
マリで寝てたけど、変更後は9連になったとか。

609 :名無し野電車区:04/10/26 17:17:23 ID:H1eFRQBT
今更だが昨日の朝、車両故障で遅れてたのだが、まさか当該はネックス?

610 :名無し野電車区:04/10/26 21:00:58 ID:5oPG5RZ7
>>607
土休日の日中に、津田沼始発千葉行きが回送同然で走ってる罠

611 :名無し野電車区:04/10/26 21:58:45 ID:VwnT2QPQ
>>603
俺も乗ったよ
クハE231-8で始まる編成だね

612 :名無し野電車区:04/10/26 23:02:28 ID:fKDw1xpr
>>603 >>611
黄色い帯の車体に黄色い全身タイツムキムキ男が貼ってあっても
全然映えないね。

613 :名無し野電車区:04/10/26 23:15:31 ID:DEGws4yd
ぁゃゃのヌードだったら目が釘付けなのにな

614 :名無し野電車区:04/10/26 23:16:38 ID:kJzbx+k1
ありえなさ杉

615 :名無し野電車区:04/10/26 23:30:34 ID:oTlumA+d
E217スレはここに統合されたのか?

616 :名無し野電車区:04/10/27 00:58:05 ID:GThOQBtW
10月18日以降で夜の東京からの下り列車で、グリーン車で着席できなかった
人を見た人はいますか?いたら時間帯や行き先等教えてください。

617 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

618 :地下道ex:04/10/28 00:36:14 ID:GsB0SrOE
なんか183の回送って多くね?
そこでそれを特別快速に充当すれば万々歳(以下略

619 :名無し野電車区:04/10/28 10:29:05 ID:BnH9L5KY
>>616
ま、発車直前に乗った場合では、
東京駅から千葉方面で23:37から3本全て、
金曜は22時以降は確実に座れないな。


620 :名無し。:04/10/28 10:40:55 ID:oK9ACMOk
今日の「エプソン・アドトレイン」を目撃した方、情報をください。
撮影に行くので・・・。

621 :名無し野電車区:04/10/28 18:55:52 ID:jXjZ1pwv
>>604
http://6808.teacup.com/freetalk113/bbs

ヤマY368マリ転属 投稿者:JA8001  投稿日:10月28日(木)10時43分6秒

はじめまして。
月曜からマリ区にヤマ115の7連が留置されております。
本日朝、当該編成にマリの編成番号札が取り付けられている事を緩行線車内より確認しました。

編成番号はマリ115となっております。暫定的な措置かもしれませんが、かつてのマリ90・91の再現となるかもしれませんね。
なお現車は湘南色のまま、サハ以外の側面方向幕は撤去されております。
今後の動向が注目されます。

マジでっか?

622 :名無し野電車区:04/10/28 19:51:22 ID:IZCkz+3S
>>620
今日見たよ。秋葉原18時00発の前の電車。分かりにくくてスマソ。

623 :こあら1号 ◆5zPsSaKuRA :04/10/28 22:16:15 ID:TR7KN6hY
今朝の列車内で
「新潟地震により、新幹線は運行を取りやめております。
 新潟・北陸地方へのご旅行はおやめください」

なんで北陸まで!?東海道新幹線ルートは使うなってこと?
束は氏ね

624 :名無し野電車区:04/10/28 22:17:46 ID:XFOYhF3J
池沼着弾(w

625 :名無し野電車区:04/10/28 22:40:53 ID:DSGSLvv2
>>623
上越新幹線+ほくほく経由で行かないで下さいちゅう意味でしかないと思うぞ

626 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

627 :名無し野電車区:04/10/28 23:06:33 ID:cY4C3Koc
このAA流行ってるの?
つまらないんだけど

628 :名無し野電車区:04/10/28 23:11:28 ID:M2J5VDYq
>>627
激しく同意

629 :名無し野電車区:04/10/29 00:56:29 ID:KWt4b3Bs
平井で人身事故中です。。。


630 :名無し野電車区:04/10/29 06:44:44 ID:pyjsd3w2
この頃朝の緩行線が空いてると思うのは俺だけ?ラクラク座れるんだが…

631 :名無し野電車区:04/10/29 10:06:57 ID:PVIvEMTN
>>625
その言い方なら普通は「北陸も被災してるので北陸旅行も行くな」と受け取るよ
"束管内で北陸旅行と言ったら、とき+はくたかにきまってるだろ"
なんてのは鉄ヲタにしか通用しない。

束のホームページも当初は同じ表現でアナウンスしていたから
現場でもその文章が使いまわされているものと思われる
束ホームページのほうは改善されたが、
北陸地方の風評被害が万が一起きたら、束がその一端を起こしたことになりかねない

632 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

633 :名無し野電車区:04/10/29 11:03:39 ID:dm5QgaJx
>>627
激しく同意


634 :名無し野電車区:04/10/29 23:36:04 ID:KWt4b3Bs
上り市川で煙出たらしいね。。。
久しぶりに通勤快速乗ろうと思ったら、ダイヤが乱れてたよ。。。

635 :名無し野電車区:04/10/30 10:03:05 ID:WxIl8HIv
>>631
そんなことで重箱の隅を突くのはそれこそヲタかDQNクレーマーだけ。

636 :名無し野電車区:04/10/30 12:57:06 ID:2uHBKQfw
上下ひっくり返ったあの広告、マジで撤去してほしい

周りがそればっかりで、見てたら気分悪くなってきた

637 :名無し野電車区:04/10/30 13:11:42 ID:xNLIFQL/
. / ̄ ̄ ̄/l
 | ̄ ̄ ̄ | |
 | ll.   ..| |
 |       | | 
 |======.l/| < 私に発言させるべきである。
 |___.l/|
 | ll.   ..| |
 |       | |
 |___ |/


638 :名無し野電車区:04/10/30 13:32:00 ID:P9E/vhvk
>>635
おまい脳が腐ってんじゃない?

639 :名無し野電車区:04/10/30 14:28:43 ID:fN0Vtkj3
脳が腐ってると言うより、洗脳されてますが何か?

640 :名無し野電車区:04/10/30 14:57:35 ID:w63spYUw
JR電光掲示板・Webサイト「北陸地方への旅行はご遠慮ください」
 ↓
一般人 「しかたない、バスか飛行機でも探すか」

キモヲタ 「なんだと!! 富山や福井まで風評被害で云々・・・(ry」

641 :名無し野電車区:04/10/30 18:20:22 ID:7VEEK7D1
昨日東京駅で放送聞いたけど、

「上越新幹線をご利用頂いても越後湯沢から先、新潟・北陸方面への移動手段はありません」

とかいう内容で、越後湯沢経由のみ不可という事をアピールしていた。
このスレ見たのか?w

642 :名無し野電車区:04/10/30 23:27:32 ID:8t8Wf1f8
アレ?
はくたか以外の普通列車も運休だったっけ

643 :名無し野電車区:04/10/30 23:38:01 ID:8t8Wf1f8
ああ、湯沢から六日町までが無いんだった。失礼。

644 :名無し野電車区:04/10/31 13:51:20 ID:b38MGYch
>>640
JR電光掲示板・Webサイト「北陸地方への旅行はご遠慮ください」
 ↓
一般人 「しかたない、北陸はやめて違う所に旅行に行くか」

キモヲタ 「これだからイパーン人は…。束はとき・はくたかで行くのをやめろと言ってるだけで(ry」

645 :名無し野電車区:04/10/31 14:58:40 ID:Jt+RKSSg
でも、金沢あたりは何ともないから、北陸地方と一まとめにされるといい迷惑だよな。

646 :名無し野電車区:04/10/31 21:51:55 ID:GNgY02lb
新潟方面なら代行バス走り出したね。

上り新宿わかしおを千葉駅で見かけたけど、席足りてないね5両編成だと。


647 :名無し野電車区:04/11/01 12:41:00 ID:yTmqj2ad
>>646
5両編成ってのはやはり利用状況を甘く見すぎていたのかもな。
第一、編成をかつてのまま維持することで動労と問題があったとも思えんし

648 :名無し野電車区:04/11/01 15:23:35 ID:8VhyY/cD
デッキの立ち客が10人越えてるのはいい状況じゃないよな。

649 :名無し野電車区:04/11/01 16:10:24 ID:noPQQA35
新型特急の評判が悪くなるな

650 :名無し野電車区:04/11/01 18:01:06 ID:aO9E74RN
「腐っても首都圏」ってやつだな・・・

651 :名無し野電車区:04/11/01 21:41:59 ID:UXSoUvEC
>>647、648
でも10両だと輸送力過剰・・・。
ホント、半端な車両だな。
あずさ用みたいに2両増結編成があるとちょうど良さそう。

652 :名無し野電車区:04/11/01 23:07:09 ID:cPLE+3tO
で、改正後の総武快速のG車で祭りはあったの?

653 :名無し野電車区:04/11/02 07:28:49 ID:okTtyrAr
改正をするとG車でねぷたやどんたくが楽しめるのか。

654 :名無し野電車区:04/11/02 10:36:43 ID:clv0RfbB
お客様感謝祭が開催されますたw

655 :名無し野電車区:04/11/02 22:02:51 ID:o5CgrPmO
グリーンについては
朝=元々混んでいるのであまり変わらない
夜=混雑増
でしょ

656 :名無し野電車区:04/11/02 23:42:32 ID:SrqJoNbZ
でも、朝のグリーン車もかなり人増えたと思うよ。
千葉以遠から直通してくる電車は津田沼出発の時点でデッキは満員だし。
先入観も多少はあると思うけど・・・

657 :名無し野電車区:04/11/02 23:43:28 ID:ew4JyYDe
今度船橋から川崎まで通うことになったんですが
混雑具合ってどうですか。
考えてるプランはJR総武各停(錦糸)−横須賀線(品川)−東海道
又は京成都営(泉岳寺)−京急
JRの総武快速は錦糸から先のほうが空くみたいなんで
あえて錦糸町までは各停のほうがいいかと思ったんですけど

自分で考えろっていうのはなしで。

658 :名無し野電車区:04/11/03 00:19:14 ID:63s4EctV
京成・都営・京急で良くないか?

659 :名無し野電車区:04/11/03 00:27:05 ID:mtneNviz
>>657
あんたが、満員電車なんてモノに全く縁のない生活を今まで送ってきたのなら、
各停だろうが快速だろうが結局牛詰め体感は変わらんよ。
時間が短くてすむ快速が無難だろ。
ラッシュ時に座りたいなら西船橋始発の総武各停と言う手もあるが。

660 :名無し野電車区:04/11/03 00:43:08 ID:jziWxwCG
今朝、9時半頃、錦糸町駅緩行線ホームで「ギャー痴漢ー」と叫ぶ狂乱した女が
痴漢の犯人らしきサラリーマン風の若い太めの男を追っかけていたが、
どうなっただろう?

661 :名無し:04/11/03 13:48:53 ID:mcr9w4cl
>>657

総武緩行と京浜東北、これ最強。

662 :名無し野電車区:04/11/03 15:59:23 ID:6f8AVDsA
>>657
快速で新川崎まで行き鹿島田まで歩いて南武線乗換え。

663 :名無し野電車区:04/11/03 16:41:16 ID:JFnYkfb+
総武快速、錦糸町から先空くか?品川辺りまでかなり混んでるぞ。
快速よりまだ鈍行の方が空いてるから661と同じで総武緩行と京浜東北がいいと思うけど。


664 :名無し野電車区:04/11/03 16:47:12 ID:AtyN9+k+
快速より
総武緩行で錦糸町から両国方向の方が混んでるジャン
全然よくない

快速の方がまだすいてる

665 :名無し野電車区:04/11/03 17:19:56 ID:W0M0gbpS
普通に考えて快速の先頭車両だろ。
わざわざ乗換なんかするか?

666 :名無し野電車区:04/11/03 17:20:26 ID:AkxbEppG
>>660
女ウザー

667 :名無し野電車区:04/11/03 17:39:56 ID:mtneNviz
船橋〜川崎だと結局どのルートでも乗り換えは発生するからな。
・最速:総武快速品川乗り換え東海道
・乗り換えの楽さ:京成都営京急(平面乗り換えonlyなのはこのルートのみ)

668 :名無し野電車区:04/11/03 18:12:00 ID:eG8EcoZW
絶対総武緩行、京浜東北はお勧めしません。

錦糸町→多い町で利用していましたが、基本的には総武快速、京浜東北で行ってましたから。仮に快速だったら、前のほうか【馬喰町でかなりすく、といっても座れることはまずないが。】、錦糸町で大量降車が見込まれる後ろのほうか。

京成ルートもそれなりにこんでいるわけで、後は値段の問題と終電時間と、所要時間くらいでは?

669 :地下道ex:04/11/03 23:50:30 ID:R+6FB6kb
終電時間だったら京浜東北⇔総武緩行が最強。京成ルートは終電時間なら論外。
今までもラッシュに慣れてるんだったら、別に総武快速のラッシュだってさほど問題じゃないから
今までどんな生活してきたかだなあ。

個人的に西船始発の総武緩行を狙うのはお勧めしない。
9分毎にしか来ないし、確実に着席を狙うなら、一本確実に見逃さないといけないから、
船橋→西船橋→(10分強待機)→始発乗車→(25分強)→秋葉原

なんてアホくさくて、やってらんなくなるよ。新宿までとかならそれでも価値あるけど。
それだったら基本的に快速でガマンして、せっかく定期+G券でG車可能に
なったんだから、しんどいときはG車にするとかにするのがいいと思われ。

今日はあまりに疲れてて、ホリデー料金だから、品川からG車乗っちゃったべさ。
今日の状態で普通車のクソシートだったら死んでた。

これぞ、G車の正しい使い方。ん?何か漏れ、束に騙されてる?(以下略

670 :名無し野電車区:04/11/04 09:39:26 ID:7Abp0bfp
回数券があればなぁ・・・

671 :こあら1号 ◆5zPsSaKuRA :04/11/04 21:28:33 ID:DxsYJOGE
会社から料金支給されない限りG車に乗ることはないだろうなぁ
ヘタしたら特急の方が安いし・・・

672 :名無し野電車区:04/11/04 21:30:03 ID:9sYu8SZb
今日21時過ぎの津田沼での車両故障って
なんだったのさ。

673 :名無し野電車区:04/11/04 21:41:46 ID:bL1oOqef
>>671 山マン?

674 :名無し野電車区:04/11/05 00:30:18 ID:yKv1eu0t
この前、定期更新したらお金戻ってきた。
600円ちょい。
ナメてんのかと。


675 :地下道ex:04/11/05 01:36:52 ID:tVhxfQSp
今日もあずさ遅延。
しかし船橋の5両編成の特急の停車位置って、何であんなとんでもない場所にあるんだ?

錦糸町の11両停車位置なんて比にならねえ。

676 :名無し野電車区:04/11/05 13:49:38 ID:ccw6cILE
昨晩21時半ごろ
黒砂信号所に幕がLEDの車両が止まっていたけど何ですかね?
千葉大沿いの道路から薄暗い中遠巻きに見たのでよくわからんかったのですよ。

677 :名無し野電車区:04/11/05 15:15:55 ID:qnuK01pQ
総武快速、、、中央快速くらい本数多ければ文句ないけど。

市川堆肥ウザイ。

678 :名無し野電車区:04/11/05 20:21:53 ID:hXGY53s2
(´-`).oO(幕張電車区に、113の先頭車1両に閉じ込められた格好になってる217は何なんだろう・・・)

679 :こあら1号 ◆5zPsSaKuRA :04/11/05 21:38:00 ID:96FFi4pk
ウンウン。謎の電車だw

680 :名無し野電車区:04/11/05 22:09:06 ID:n6stFW15
>>677
快速は11両編成一時間8本へ。
緩行は一時間12本へ。

681 :名無し野電車区:04/11/05 22:10:58 ID:9GTshzRE
顔を見ながらチャットできるよ♪
相手の表情が見えるから、ほんとに感動した!ってわかって
話してて楽しいよー(^^
http://blog.livedoor.jp/stretsh0vv/

682 :名無し野電車区:04/11/05 22:11:59 ID:XF0aW6i3
>>678
(´-`).oO(正しくは、幕張車両センターなんだけどな・・・)

683 :名無し野電車区:04/11/05 22:16:00 ID:/zLp472J
1時間8本なら217の数は決まっているので
「津田沼or千葉(1:1)、逗子」のみの運用になりそう。


684 :名無し野電車区:04/11/06 00:03:18 ID:E0MmXhpd
217、基本編成10連にするらしいけど、逗子の留置線問題は解決したのか?

685 :名無し野電車区:04/11/06 00:10:35 ID:eMNwj8Lh
>>684
もし10連になったら11両が10両になるのか…。できればこのままがいいな。

686 :名無し野電車区:04/11/06 00:21:59 ID:8ysTYztJ
>>685
> >>684
> もし10連になったら11両が10両になるのか…。できればこのままがいいな。

すなわち普通車が9両から8両に。
なんか、グリーン車への誘導が露骨になってきたね。

687 :名無し野電車区:04/11/06 00:33:30 ID:Xps1lRVq
それってほんとなの?ネタだと思ってるんだけど、実際道なんだろ?

688 :名無し野電車区:04/11/06 03:20:07 ID:zSUCfNMK
やめてくれ。平日10時や11時の快速東京方面は11両編成は激込みだぞ。15両にしてほしいくらいうなのに、。

689 :名無し野電車区:04/11/06 06:34:24 ID:Ic222vtQ
それはヲタが流布したネタだよ

690 :名無し野電車区:04/11/06 10:46:46 ID:yFOeGZsf
>>684
一部湘新と東海道になるやつだけでしょ

691 :名無し野電車区:04/11/06 14:54:51 ID:w57eBGwz
>>682
そんなことはどうでもいいことだな

692 :678:04/11/06 21:05:33 ID:Nh1NGGms
(´-`).oO(今日良く見たら7両で止まってたよ・・・)

693 :名無し野電車区:04/11/07 04:38:52 ID:KJVq11O6
(´-`).。oO(レピーター点灯)

694 :名無し野電車区:04/11/07 09:17:56 ID:FkWyfqO8
(´-`).。oO(防護発泡)

695 :名無し野電車区:04/11/07 18:15:34 ID:KJVq11O6
(´-`).。oO(救援要請)

696 :名無し野電車区:04/11/07 18:51:03 ID:WzEjAZqS
今日、E217系4両の試運転があったけど、理由は?
確か、蘇我にいたな…。どこに行ったかは分からないけど。

697 :名無し野電車区:04/11/07 19:59:30 ID:0ZxE7cz1
age

698 :名無し野電車区:04/11/07 22:38:44 ID:N0elihIO
今日津田沼5時55分頃ミツのE231系が快速線を走行してたけどあれは何?
昨日の23時ごろにも快速線を走行してるのを見たよ。

699 :名無し野電車区:04/11/07 22:56:26 ID:NVuTJfsM
津田沼南口の畑、開発されるってね。

700 :名無し野電車区:04/11/07 23:03:54 ID:8cJbVFS2
緩行の千葉から津田沼以遠の最終なんとかならんだろうか?
現行の御茶ノ水最終の30分あと位に西船橋行きだせんだろうか?
23時前にくだらん西船橋行なんかいらんから。。。


701 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

702 :名無し野電車区:04/11/08 17:46:48 ID:H4rgf+bq
701 NGワードあぼ〜ん NGワードあぼ〜ん New! NGワードあぼ〜ん
NGワードあぼ〜ん

703 :名無し野電車区:04/11/08 21:24:32 ID:yWZDHoMk
701て何?グロ?

704 :名無し野電車区:04/11/08 21:35:22 ID:NCKRmUvD
>>703
ドラ(ry

705 :地下道ex:04/11/09 01:25:05 ID:15Lp82VK
>>699
ついに・・・。
ていうかバブル期にも手放さず、あんな好立地で畑って数少ないな・・

よっぽど先祖縁の地か、上がるの待ってたらバブルがはじけてアボーンした
ヴァカかどっちかだな。

706 :名無し野電車区:04/11/09 09:22:02 ID:OLDInHjZ
( ̄▽ ̄)ゞ報告いたします!
相続税が払えないため売る事にしたそうであります!

707 :名無し野電車区:04/11/09 21:07:36 ID:x0ZA4AnA
(´-`).oO(>>678の217と113、幕張本郷寄りに移動してたよ)

708 :名無し野電車区:04/11/09 23:23:03 ID:avAub3PN
今朝、総武緩行線に乗っていたときのこと
錦糸町の乗り換え案内で
特急あずさ南小谷行きは3番線から…というところを
ミナミコヤ逝きと言うあほ車掌
以前にも何回かコヤを聞いたけど
最近の車掌は、レベル低すぎ
さほど難読でもないのに

709 :名無し野電車区:04/11/10 00:43:54 ID:t/HXp02i
つか、各駅停車で快速線の案内するのか。
知らなかった。

710 :名無し野電車区:04/11/10 06:12:20 ID:5F0gBkws
案内するのをたまに聞くよ。
津田沼でも。

711 :名無し野電車区:04/11/10 09:13:45 ID:4wH037L/
「みなみおたりには停まりますか?」と、車掌に聞いてみるのも楽しかろうて。

712 :名無し野電車区:04/11/10 09:34:45 ID:9VK+xkB9
錦糸町で線路内に立ち入ったバカがいた模様

713 :名無し野電車区:04/11/10 21:39:19 ID:NL2mA4jK
>>712
おかげで昨日の京浜東北線の防護無線とあわせて総武線で2日連発抑止食らった

714 :名無し野電車区:04/11/10 22:06:20 ID:bqExSRAJ
今日の早朝都賀初10分遅れの電車
品川に付く頃には正常になってた


715 :名無し野電車区:04/11/10 22:08:42 ID:iu2tZBAp


716 :地下道ex:04/11/10 22:58:33 ID:/oiGvJmS
錦糸町でドアに何かはさまるみたいなのがあったらしく、
2020発のエアポートが5分遅延したのに影響して、
その時3番線にいた、新宿しおさいと、後続のあずさも遅延。

その波及で総武緩行も遅延。何か最近多いなあ。

717 :名無し野電車区:04/11/11 12:33:06 ID:mv4EL0lZ
>>716
浅草橋&押上から通勤特急成田空港もあるよ。

ドア開閉で済むと思われ、
上りは別事案とか、急病人を下ろすとか。
下りは車掌のみの乗降なら、グリン車掌の確認で良いと思う
運転指令がグリン車掌の確認指示で済む気がする
束らしい、運転手、グリン車掌、車掌で15両の確認可能だが

CRTの電気が来てなく、見えないデチュ

718 :名無し野電車区:04/11/11 19:55:00 ID:U92lsrlq
http://mytown.asahi.com/chiba/news02.asp?kiji=4645

719 :宮原尚桜 ◆SOK56Co/EI :04/11/11 23:39:43 ID:m+aNmCs/
>>718
あぁ…あそこか…。

720 :名無し野電車区:04/11/11 23:42:02 ID:tc+OjHJC
錦糸町駅ってエレベーター作るのは難しそうだ。

721 :名無し野電車区:04/11/12 00:12:56 ID:LCAULO9N
>>720
稲毛もかな?

722 :名無し野電車区:04/11/12 02:00:16 ID:F89phLcw
錦糸町も稲毛も、千葉みたいに、連絡通路のど真ん中にエレベーターができるんじゃない?

723 :名無し野電車区:04/11/12 02:10:20 ID:fHCN+0YY
JR東日本  https://voice.jreast.co.jp/user_input.asp


724 :名無し野電車区:04/11/12 07:55:42 ID:xu4ywgFB
新小岩…

725 :名無し野電車区:04/11/12 08:04:44 ID:jPZEWeDD
チンコイーワ

726 :名無し野電車区:04/11/12 18:50:11 ID:1p7+lbMG
>>708
前にビューかいじに乗った時に
停車駅の案内で「勝沼ぶどうごう」って言ってた車掌がいたぞ。

727 :地下道ex:04/11/12 22:11:21 ID:s3Nx3NQA
>>717
でもその程度で振り替え乗車とか申請するのもアホくさいし、
浅草線でもどうせ座れなさそうだし・・・

>>726
ぶどうごうワロタ。そこまで行くと、もはや神だな。

728 :名無し野電車区:04/11/12 23:38:05 ID:bA0Ff7GJ
千葉かいじの担当車掌はどこ所属なのかな、八王子?甲府?千葉?

729 :名無し野電車区:04/11/12 23:38:36 ID:bA0Ff7GJ
すまん千葉あずさだすね

730 :名無し野電車区:04/11/12 23:40:45 ID:Ns784sga
>>728
2003年1月に乗ったときは新宿だった。

731 :名無し野電車区:04/11/13 00:05:23 ID:+22YAV4J
>>728
そういえば、1990年ごろに、季節運転で千葉かいじ(千葉9:08発)がありましたね。


732 :名無し野電車区:04/11/13 00:10:08 ID:bH/LTNTJ
ホリデー快速河口湖号の復活切にきぼん

733 :名無し野電車区:04/11/13 08:14:05 ID:AhUYiZxS
錦糸町駅の線路内花壇、あれは何なんだろう。
なんのためにあるんだろう

734 :名無し野電車区:04/11/13 10:17:01 ID:FZw6ARf5
将来通過線を設置可能ですよ、というカモフラージュ

735 :こあら:04/11/13 10:46:43 ID:G/b0ceZe
今[旧幕張電車区]を見たら、
こないだまでずっと[幕張]だった看板がようやく[幕張車両]になってた。
さすがは千葉支社、仕事が緩慢だ

736 :名無し野電車区:04/11/13 13:17:47 ID:gDIHzZBB
>>727
保線車へ振替!
両国〜成田空港のトロッコ臨時

737 :名無し野電車区:04/11/13 16:18:37 ID:rpGCEzD9
花壇があるからその分各停⇔快速乗換えの歩く距離が長くなる。

738 :名無し野電車区:04/11/13 16:35:41 ID:boyC7q+c
>>735
先月中に「幕張車両センター」になってたぞ。

739 :地下道ex:04/11/13 19:28:12 ID:PoZeO37g
>>717>>736
ん?何か漏れが成田空港住民になってませんか?激しく違うッスよ。

>>737
細かいな喪前・・

740 :名無し野電車区:04/11/14 01:45:14 ID:YUsy+Zeh
花壇の距離よりも緩行ホームで乗り換え階段と電車まで20メートルくらい距離がある
ことの方が気になる

741 :名無し野電車区:04/11/14 09:34:06 ID:oZYxuQD2
>>740
ああいう構造にしたほうが人が流れやすいんだよ。
ホームの途中に階段があるとそこだけ人の流れが詰まるだろ?

742 :名無し野電車区:04/11/14 10:07:34 ID:iQLpsssk
錦糸町の11両の時の快速の停車位置、何とか汁。

743 :名無し野電車区:04/11/14 10:45:32 ID:eQeIqkOC
これから沿線が大きく変わりそうだね

744 :名無し野電車区:04/11/14 11:38:43 ID:i1JebJdZ
>>742
グリーン車の停車位置を統一するためですのでご理解ください

745 :名無し野電車区:04/11/14 11:39:27 ID:RVgLpMnO
総武緩行に苦言汁w、鉄板訪問デチュ。
夕方の秋葉原駅の事だが、総武緩行下りの乗降途中にドア閉めるな汁w

巻添えで、ママの電解コンデンサ御釈迦汁wだよ、安全確認して汁w
車掌さんとロングスカートの逃げたメス豚へ

コケて抜ける程度スカートに挿むは、感知出来ないのか
後続が特急で、強引にドア閉めなのデチュカ
御茶ノ水か飯田橋始発の後に、特急で何とか汁。

追伸
電解コンデンサ交換で無事起動、24時間稼動で異常なし。


746 :名無し野電車区:04/11/14 11:48:40 ID:Sq16u69k
いま総武線(黄色いやつ)乗ってて気が付いたのだが、209ってのと231っていうのは同じ電車に見えるが、何か違いはあるの?
このスレでよかったかしら
教えてエロいヒト

747 :名無し野電車区:04/11/14 12:12:56 ID:YUsy+Zeh
>>741
よく考えてみたらそうだな。だけど駆け込みを誘発している気はするな
>>743
どういう意味?


748 :名無し野電車区:04/11/14 12:42:43 ID:PycZ5DOf
>>746
窓が灰色なのが209で青色なのがヨ231
乗務員室の出入り口の扉が真っ黄っ黄なのがヨ231

749 :名無し野電車区:04/11/14 12:48:40 ID:frmlQpGr
>>746
見た目ならこんなところか

       209-500          E231
前面     白             銀(6ドアステッカー有)
乗務員扉  銀(曲面)         黄(ストレート)
6扉車    無             有
パンタ   1次車 菱形       シングルアーム
      2次車 シングルアーム
ガラス    スモーク            緑
JRマーク   209-0と同じ       帯の中

あと列車番号の桁数も違ったと思う。

750 :745:04/11/14 15:22:46 ID:RVgLpMnO
鯖の異常な動きで、苦言入れたが
交換以外が異常ポ〜、10ヶ月でコケたけど自作板の話題でした

交換は電解容量は規定あり、非交換は容量が1/3〜1/6に減少
事故が無いと、CPU他同時アンボの危機でした


751 :名無し野電車区:04/11/14 15:33:42 ID:fOuiYO83
日本語が不自由な奴が居るな

752 :名無し野電車区:04/11/14 16:08:01 ID:iymWI6xf
空いているドアからお乗りください。

ってアナウンスされなかったか?
近くのドアで溜まりになってると乗降中でもドア閉めされる。
これが顕著なのはお茶の水駅。

753 :名無し野電車区:04/11/14 16:15:03 ID:oyqutLTh
↓通勤ラッシュ時の車内の状態
http://www.kamatatokyo.com/sounds/saimoe2004/src/1091284501222.gif

754 :名無し野電車区:04/11/14 18:09:27 ID:BC4sbDbY
>>748
231−900は窓、緑色じゃない罠w

755 :地下道ex:04/11/15 01:32:38 ID:68ghjrJ3
>>749
E231は3つの大窓全てに仕切りが入っているが、
209は真ん中の大窓に仕切りが入ってない。

ところで、今日都賀に用事があったから、千葉都市モノレールなるものに
乗ったことが無かったので、何を血迷ったか、私は
「都賀→スポーツセンター→(バス)→勝田台」というルートが浮かびまして、

やってしまいました。遅い!高い!!二度とやらねえ。

昨日みたいに素直に都賀→船橋→京成で帰ればよかった・・・orz

756 :名無し野電車区:04/11/15 10:34:19 ID:w4mErjRy
勝田台の人って千葉に行くのにそんな遠回りしてるのね・・・orz

757 :名無し野電車区:04/11/15 12:41:45 ID:JmUdjR6W
>>756
車で行けばすぐなんだがな。

758 :@秋葉原:04/11/15 18:16:24 ID:hSdHigBi
ダイヤ乱れてる?

759 :名無し野電車区:04/11/15 18:43:00 ID:i9pn6GBz
チャリでも40分
原チャ20分
バス&モノレールなんぞより早い早い

760 :地下道ex:04/11/15 19:12:41 ID:Ge9jc2zk
>>756-757>>759
幕張・稲毛・千葉くらいは京成千葉線で、佐原方面は成田乗換で何も問題ないんですが、
総武本線方面は絶望的に行きにくい。都賀・四街道は車ですぐだけど、
八街・成東なんて想像もしたくない。八街なんて隣町なのに。
まあ用事も無いからいいんですけど。

ところでモノレール終わってる。都賀-スポーツセンターで7分なのに270円も取られた。
で、スポーツセンターの駅を降りたら稲毛行のバスが昼も7分感覚とかでバンバン出てるのね。
そりゃ赤字にもなるわ。

ただ、「空飛ぶモノレール」ってキャッチフレーズはいいなあ。
乗っててそこそこ楽しいし。作ったときにこだわったんだろうなあ、と。
だいぶスレ違いスマソ。

761 :名無し野電車区:04/11/15 19:16:46 ID:HAbxiDji
>>758
中央快速の阿佐ヶ谷荻窪間で線路亀裂。多客で遅れ。

762 :名無し野電車区:04/11/15 19:39:20 ID:40dLPiVf
中野なんだけど

1番線 緩行線三鷹行き、中野止まり
2番線 東西線下り
3番線 東西線上り
4番線 緩行線千葉方面
5番線 待避線
6番線 中央線下り
7番線 朝の相互運行など
8番線 中央線上り

中野の車庫を使うのであれば、
千葉方面からの列車を中野どまりにして入庫
出庫は一番線もしくは横の留置線から三鷹方面へ出庫。高円寺から客扱い。

てどう?

763 :名無し野電車区:04/11/15 19:48:05 ID:EULsr/aL
↑誤爆?

764 :名無し野電車区:04/11/15 19:55:34 ID:40dLPiVf
>>763
誤爆


765 :名無し野電車区:04/11/15 23:07:25 ID:w4mErjRy
>>762
中央線スレで意見を求めましょう

766 :名無し野電車区:04/11/16 13:58:49 ID:NmeB7iaF
>>760
スポーツセンターからのバスは渋滞にはまるとものすごく遅いです。当方経験あり。

767 :名無し野電車区:04/11/16 15:16:50 ID:uh8BCDHr
つまりどんどん渋滞する道路に改良すれば
モノレールの価値があがるわけか

768 :名無し野電車区:04/11/16 15:32:11 ID:k4etGQWc
ソレは改良とは言わない

769 :名無し野電車区:04/11/16 16:42:58 ID:icIPNW1y
モノレールと一緒に下の道路も改良してるわけだから渋滞は起きにくくなってるのでは

770 :名無し野電車区:04/11/16 16:43:09 ID:CausWMUM
流れを乱して悪いが、少し前に西船橋を上りネックスが140くらいで通過した。
まあ、信じなくてもいいけど。

771 :名無し野電車区:04/11/16 17:02:08 ID:1ZJn8yja
総武緩行線亀戸〜錦糸町間の線路付近陥没。45`以下の徐行。

772 :名無し野電車区:04/11/16 23:02:59 ID:VPXrC95+
総武快速線の上り下りで一番混む列車ってどれかな?
知ってる方いたら、教えてプリーズ

773 :地下道ex:04/11/16 23:31:35 ID:sH10Gp7P
>>766-769
まあモノレールはそういう時の為の非常手段、レベルの扱いなんでしょうなあ。
正直都賀⇔稲毛のルートならもっと利用者があったんだろうけど、
千葉市としてはやっぱ中心街の千葉を通さないっていうのはNGだったんでしょう。
そもそもあの値段をどうにかしないと。勝田台延伸なんて夢のまた夢。つうか出来ても乗らない。

>>772
朝は通勤快速と津田沼発は比較的安全。内房線・総武本線系統はヤヴァイ。
夕方も津田沼行は安全。通勤快速はヤヴァイ。あと津田沼行以外だと、間隔が空いた後の電車はヤヴァイ。
こんなもんか?補足ヨロ。

あ、あと終電もヤヴァイ。当たり前か。

774 :名無し野電車区:04/11/17 01:55:58 ID:hbA/ZLql
>770
4年ぐらい前に、乗ってたネックスが140出してたからありうると思われ。
総武は速度違反が多いんで内科医?E217の130というのもたまに聞くし。

ちなみ に、常磐特急も違反が日常茶飯事。Sひたちで「只今の速度137km/h」
とか堂々と表示されてた(現在は速度表示はない)。140は珍しくない。

775 :名無し野電車区:04/11/17 06:26:30 ID:+ZN3QBrt
NEXやひたちは新幹線の代用列車だから
スジが思いっきりたってるね

776 :名無し野電車区:04/11/17 09:13:03 ID:YdHPfeHC
怒スジでつか?

777 :名無し野電車区:04/11/17 18:08:23 ID:d9+a6sw0
亀戸で電車走り出したと思ったら、緊急ブレーキで急停車してビビッたよ
ドアに指が付いたまま(?)併走したから止まったとか言ってたけど、乗ってた人居る?


778 :名無し野電車区:04/11/17 18:18:36 ID:VqfG790r
>>777
聞いてた。

779 :こあら1号 ◆5zPsSaKuRA :04/11/18 22:12:59 ID:mIveN3F8
あげ

780 :名無し野電車区:04/11/19 22:28:05 ID:aWfvtMW4
市川快速グモ

781 :地下道ex:04/11/19 23:19:54 ID:v0eeH7+v
船橋ってさあ、郵便局が駅の近くに無い!!!
FACEの中に作ってよ・・・

782 :こあら1号 ◆5zPsSaKuRA :04/11/19 23:28:35 ID:41SEdpwP
ヨーカドーの裏あたりになかったっけ?

783 :名無し野電車区:04/11/20 01:00:19 ID:QtEiPPkR
日に日にグリーン車にDQNが増えてくる。
はぁ。ウザ。

784 :名無し野電車区:04/11/20 01:20:15 ID:yJyF99Bv
錦糸町で飲んでて、さあ帰ろうと思ったら市川でグモ・・・orz
朝の通勤を上回る混雑の快速で千葉までかえりますた。

785 :名無し野電車区:04/11/20 01:29:23 ID:QtEiPPkR
そうそう、今日は東京駅で大暴動だったねw。



786 :名無し野電車区:04/11/20 02:06:07 ID:1ylBiAyV
>>785
千葉駅では客が至って冷静だったけどな。
日常茶飯事だからなのか知らないが、他の支社管轄では考えられない光景だった。

787 :名無し野電車区:04/11/20 02:08:22 ID:NT+5EOYN
>>785
詳細キボンヌ

788 :名無し野電車区:04/11/20 03:10:36 ID:28cKemsO
>>787 新橋で快速待ってたら、市川グモの放送が。その後、東京駅までは
何とか行けたものの、そこからが大変。停車したまま猛烈混んだ社内で30分
待ち。そしたらホーム反対側の電車から先に発車するとの放送が。この辺で
怒鳴り声がちらほら。そんで反対側の電車に乗って30分程まっても
やっぱり発車せず。ここで、「車掌が不在の為発車できません」との放送が。
その直後、となりの車両あたりで喧嘩勃発。さらに、少し離れた場所で、
駅員が客に多分殴られてる・・・。もう修羅場。
さらに、「度々すいませんが、反対側ホームより先の出発になりました。」だと。
またまた、元の電車に戻る。この時点で、グリーン車まで人が流れ込み、
もう訳わかんない程混んでる。というわけで、やっと快速が走り始めたのが、
事故から約2時間後ろの0:15分くらい。
船橋で降りたのだが、乗り継ぎ者全員にタクシー券が発行されて助かった。
タクシー運ちゃんの話だと、今回の損害は億はいくだろう、との事。
以上、長文スマソ

789 :名無し野電車区:04/11/20 03:18:35 ID:fKE1D8SA
これからは列車への飛び込み自殺を図った者の親類縁者にはきちんと損害賠償を請求したほうが良いな。
自殺を抑止するには仕方あるまい。

790 :名無し野電車区:04/11/20 03:29:12 ID:NT+5EOYN
>>788
トンクス
お疲れ様でした…
しかし、いつまでたっても束は遅延回復が出来ないよね。
ここ数年で進歩したのは、駅間での停車が減ったことぐらい(w
駅員を殴るのはイクナイが、気持ちはわかる。
束の場合、電車が止まった時はさっさと見切りをつけて、代替輸送機関を
利用するのが吉
特に他線と乗り入れてる路線は、一度トラブルと半日はそれを引きずる
と思っていいと思う。俺も京葉線で散々煮え湯を飲まされてるからさ…

>>786
蘇我駅では、京葉線が遅れて、房総方面の最終電車が行ってしまった後の
タクシー券要求プチ暴動が見ものです。
駅員は乗客から吊る仕上げを食らうも、散々ごねて、
最終的にタクシー券をしぶしぶ発行する。さっさと出せばいいのに、
マニュアルで決められてるのか?


791 :名無し野電車区:04/11/20 03:40:25 ID:4GOiT64m
品川から千葉行き快速に乗ったらば、東京駅で折り返しになるってんで降りるはめに。
これが23時5分前後か。
どうしよーか迷ったが、千葉行き快速が16分に出るっつーんで待つもなかなか来ない。
結局37分頃発の予定で新橋から4番線に入るも20分待っても発車せず。
運転士の手配がつかないだのなんだの・・・。
そしたら、後から3番ホームに入って待ってた列車が先に出るとアナウンス。
そりゃ怒るわな。駅長室だかのガラス窓、割られてたよ。
結局千葉方面から入った列車の運転士を4番線の列車に当てて発車。
これが0時10分頃。この列車が千葉に着いたのが1時頃かな。
ところがだ、内房・外房線は発車予定がはっきりしてた上に、
姉ヶ崎と大網までの臨時列車を出すとのこと。
が、総武本線は手配がはっきりせず、
これに怒った四街道・成田方面への客が駅員に詰め寄って一時はかなり騒然となった。
タクシーへの振り替えもしたようだが、佐倉行き快速が来るっつーんで待った客も多数。
この佐倉行きが出たのが2時10分頃でした。
成田行き普通の臨時便を出すっつー話だったが、はてどーなったんだか?・・・。

>>786
成田方面へのお客さん、千葉駅改札のところに集まって怒号飛んでましたわ。
あんだけ言うことがコロコロ変わったら、さすがに怒るわな〜・・・・。

792 :名無し野電車区:04/11/20 03:52:00 ID:NT+5EOYN
>>791
ガラスが割られてのは変電所アボーソ事件以来ですかな?

793 :名無し野電車区:04/11/20 06:41:14 ID:l9uEhk/d
相変わらず対応がちゃんとできないのな…

794 :名無し野電車区:04/11/20 08:21:12 ID:3Gu5GfUG
>>788
単なる自殺だったら、そんなに時間かからないけど、夜だったりすると体がそろわなかったりで
時間がかかったりする。 国鉄時代から先に現場検証だから最低1時間はかかるし。

795 :名無し野電車区:04/11/20 08:38:44 ID:6CchXvEF
昨日の祭りはホントに頭きたよ。数年前の停電祭りを上回る混乱ぶり。
学習能力がないのか?この会社は・・・。

796 :名無し野電車区:04/11/20 08:42:12 ID:FYxW+LBR
>>789
抑止効果なんてほとんどないと思うけど。
成功さえすれば、本人は支払う必要も請求される恐怖も無いんだから。

797 :名無し野電車区:04/11/20 09:11:11 ID:gYrbudH1
自殺者の死体を公衆の面前で辱めるという方法があるが、
グモ死体はグチャグチャだから出来ないな(昔のヨーロッパで実際に行われて効果をあげてた)
いやグモ死体をマスメディアに晒せば抑止につながるかも

798 :名無し野電車区:04/11/20 10:18:14 ID:G5l0X6k4
現場にいたけど、2280Fに飛び込んだのは50歳くらいの男だったよ。
総武緩行の西行と総武快速の下りは支障していないように見えたんだけど。
指令がパンクしてたのかな。

私は素直に市川真間まで歩きました。。。

799 :名無し野電車区:04/11/20 10:29:45 ID:QtEiPPkR
まぁ、天災より予測不可能だから
どうしようもないけどね。

動かないなら、タクシーに乗るし
マンガ喫茶で始発待ちってのもいいしw。
いろいろ判断できるわけであって、
とにかく正確な情報を流して欲しいね。

・・・と、事故の度に思うのだが、一向に改善しないのは、
バカだからとしか言いようがない。


800 :名無し野電車区:04/11/20 11:18:48 ID:juhaertK
800グモ

801 :名無し野電車区:04/11/20 12:20:40 ID:oPNrJGQd
てか代替機関利用もそうだけど緩行使えばよかったのでは?
20分以上待つなら緩行の方が早いでしょう




802 :名無し野電車区:04/11/20 12:22:38 ID:PgWDJKJ9
千葉県民にそんな知恵を期待してはいけません。

803 :名無し野電車区:04/11/20 13:45:15 ID:Pe3GFIca
こういうときくらい京成電鉄つかってあげなよ。船橋以西ガラガラなんだから。

804 :名無し野電車区:04/11/20 14:03:53 ID:6CchXvEF
>>801
緩行も故障とかで止まったんだよ。@アキバ
で、「おまいら東京駅逝って快速乗れや」って放送があり、逝ってみたら快速止まっているどころか一番の祭り会場に強制ご招待。
怒り狂っている香具師らを擁護するわけじゃないが、気持ちは分かる。

805 :名無し野電車区:04/11/20 14:18:24 ID:43R9q3NY
一番悪いのはグモった椰子で、そいつに容赦なく損害額を請求する!

おまえは迷惑!!!

806 :名無し野電車区:04/11/20 14:18:30 ID:Q7tDEzjX
「窓ガラスを割った」ってのはマジだったのか・・・しかし、そこまでしたら
幾らなんでもタイーホだろ?>割った香具師

807 :名無し野電車区:04/11/20 14:21:34 ID:ftFcODaw
振替輸送とかなかったの?

808 :名無し野電車区:04/11/20 14:59:01 ID:3VJ2HhAz
みんな、家に帰るのになんでソコまでムキになるんじゃ?


809 :名無し野電車区:04/11/20 15:00:54 ID:3VJ2HhAz
漏れなら、家に帰らなくてよい理由ができたって喜んでサウナに行くが…

810 :名無し野電車区:04/11/20 17:02:46 ID:9xfiIs0/
へえ、昨日の人身の混乱、そんなに凄かったんだ。
俺はその人身おこした奴の対向側の車両に乗ってたから、
安全確認ができたらすぐに発車してくれて助かったよ

JRの適当な情報に振り回された人達は大変だったね。

811 :名無し野電車区:04/11/20 17:06:46 ID:fodfQqD3
あいかわらず学習能力が無い会社ですな
っていうか、指令のバカさ加減にきっと現場も振り回されてるんだろうな

812 :名無し野電車区:04/11/20 17:27:48 ID:uQ0OTCFU
>>791
そんな祭りになっていたとは・・。
漏れは昨夜は新橋から9時半発の快速佐倉逝きに乗っていたが。
間一髪で祭りに巻き込まれずに済んだわけか。

813 :名無し野電車区:04/11/20 18:01:54 ID:hNOOs4S8
俺は大停電以来
金曜日は早く帰ってる。

814 :相変わらず進歩のない会社:04/11/20 18:07:03 ID:ZdOsOs8J
漏れ、西船変電所あぼーんの時は千葉支社管内で臨時雇用員だったのでつが

まず現場(駅事務室や乗務員室)に情報が入ってこないこと数十分…、
乗客がキレ出し暴動が始まる。そこへ“間もなく運転再開予定”と情報が入る。
だがここで安易に放送してはいけない。運転再開の情報は二転三転するのだ。

乗客に詰め寄られる。電車を出せと言われても漏れにそんな権限はない。
例えあったとしても次の駅には前の電車が詰まっている。
発車させても次の駅にさえ辿り着けない。
責任者を出せと言われる。しかし深夜帯だ、駅長は既に帰宅の途に付いている。
輸送指令室に連絡を取ろうにも、電話が繋がらない。繋がっても電話に出ない。
車掌に聞いても状況は同じ。駅長事務室に怒鳴り込んでくる乗客、
ここぞとばかりにタクシー代と称して金をせびりに来る乗客が業務の遂行を妨げる。
改札事務室にも駅長室のも連絡は取れない、暴徒の中で完全に孤立したホーム事務室…。
終電が発車したのは午前3時、喧噪の消えた事務室からは合図灯が一個紛失していた。

忘れもしない、1998年12月のある晩の出来事。

815 :名無し野電車区:04/11/20 18:17:02 ID:CPmXTN03
JR東でいまだに国鉄感覚で働いているやつがのさばっている
千葉動労が軽微なトラブルを混乱、悪化させているわけだ。

ほかの地区ならここまで酷くはならない。

816 :名無し野電車区:04/11/20 18:41:59 ID:DImyudZA
まず、金曜の夜ってのが運が悪かったな。
お客にとってもJRにとっても。

JRを擁護しても仕方ないんだけど、客が暴れることが
さらに状況を悪化される原因なんだよな。
客らがうるさいからその対応で人手が足りなくなって
大事な情報が全然回らなくなるんだろ。

客が駅員を殴りたくなる気持ちも分かるが
駅員も客を殴りたい気持ちなんだろうな。

ともかく俺はそんな修羅場は嫌いなので、そういう事態に
遭ったら、すぐさま代替輸送で逃げます。
それが一番賢い方法だと思う。

817 :名無し野電車区:04/11/20 18:44:10 ID:+kfG1ybf
こういう時に日頃の不満が爆発するんだろうな。

818 :名無し野電車区:04/11/20 19:10:48 ID:hNOOs4S8
》814
早く事態を改善できれば
いいですね。
ただし同じ言い訳を
昔から聞いてますので 特に同意もしませんが。

819 :名無し野電車区:04/11/20 19:13:37 ID:hNOOs4S8
》816
暴れたらJRの負けです。 それがわからない束は いったいなんなんだ? 同じアホなら暴れにゃ 損だしな。

820 :名無し野電車区:04/11/20 19:18:31 ID:hNOOs4S8
》815
そうかな?
中央線や東海道なんかよくあるぞ
最近だと湘南新宿ラインと
埼京線とかだな。 日常化しているのかもね。

821 :名無し野電車区:04/11/20 19:57:36 ID:S/JZZgR8
まだ動労とか言ってる馬鹿がいるのか。

束上層部の思うツボだぞ。千葉のJRの改善が見られないのは動労のせいです、ってか。
むしろ駅業務や保守の委託化を進めたせいで、連携の低下が起こってるわけだが。

会社の上の人たちは、競合路線がないorあっても貧弱(京成)なところよか、
昇進ラインとかに金使いたいのよ。正直いって千葉支社如きに回す予算なんてないの。
E257入れてくれただけでも感謝だ。もっともこれも旧型車両の保守修繕費と新車導入による
諸経費を天秤にかけただけだが。


822 :名無し野電車区:04/11/20 20:21:12 ID:dTPykouT
>>815
ほかの地区ではなく、ほかの会社が正しいと思います。

823 :名無し野電車区:04/11/20 20:22:17 ID:FWAE601A
>>821
燈籠さん乙

824 :名無し野電車区:04/11/20 20:24:47 ID:5x+5/dIX
天ぷらそばでも食べよっと



825 :名無し野電車区:04/11/20 20:34:09 ID:3qx1ABC0
動労が存在する限り千葉はよくならないんだろうな。
今回の改正では会社側はよくやったよ。
まったく動労もやることやってから権利を主張してもらいたいね。

826 :名無し野電車区:04/11/20 21:11:10 ID:QtEiPPkR
指令はちゃんと機能してるのかね?
と、思ったりする。

まー、昨日の1chは頼りなかったよ。

827 :名無し野電車区:04/11/20 21:26:31 ID:/sJBtR0/
電車止まったら無条件でタクシー券出せや

828 :名無し野電車区:04/11/20 21:38:33 ID:MUrz3lX9
少なくとも今はケヨ、マリ、ツヌには千葉動労の組合員はほとんどいない。この件と組合は関係ないかと

指令のレベルの低下は昔と違いスト回避時からの平常ダイヤに戻すことを経験したことがない
若年の指令員が増えたからだと思われる。
また指令業務が総武快速と横須賀で別、おまけに錦糸町〜品川は東京駅の運転整理
と管轄が分かれていて、共に自分の事で手が一杯だった(全体をみていない)のでは?
人件費ケチりすぎで予備の乗務員が足りない(乗務員は車と違いどこの路線でも
好きかってに乗れるわけではない)
分かりきっていることなのに検証も改善もしない。束の体質だろうか?

あと市川快速の上りは通過線のスペースを使って負傷者の救出をすればよいのであって
緩行下りを現場付近を見張りを立てて最徐行で動かしておくべきであったと思う。

結局、1番悪いのは飛込んだ奴だが…。

829 :名無し野電車区:04/11/20 21:50:37 ID:oPNrJGQd
>>828
じゃあ組合員ってどこにいるの?

830 :名無し野電車区:04/11/20 21:55:26 ID:2VzGa6fn
>>828
指令のレベルの低下は、113系あぼーん事故でも露呈されてた罠。

831 :名無し野電車区:04/11/20 21:56:05 ID:dTPykouT
指令は、全区間運転と全区間運転見合せしか、出来ないのですか?
人身事故で、いつも三鷹千葉間運転見合せなんて、やり過ぎです。
阿佐ヶ谷などで人身事故なら、三鷹中野間だけ運転見合わせで、事足ります。

832 :名無し野電車区:04/11/20 21:58:13 ID:FWAE601A
まずは自分でやってみせることだね。

833 :名無し野電車区:04/11/20 22:00:10 ID:2VzGa6fn
と逃げてしまうのね。

834 :名無し野電車区:04/11/20 22:22:11 ID:RA6IV9fK
>>829
国鉄末期からJR移行時に房総の先の方に配転されたり、東京支社内の乗務員区に
乗務移管した、今は千葉以東の運転職場が中心では?。ケヨは新設の最に
千葉動労以外の組合員を優先的に配置したとの噂。
>>830
全く皮肉なことにそれをまともに取り上げた組合は千葉動労だけだった。

あと国鉄時代から東京三局と千葉局は仲が悪いという噂は聞いた事がある。
詳しい人いませんか。





835 :名無し野電車区:04/11/20 22:28:23 ID:QGv+g6G6
>>828
予備の乗務員を常に確保することのコストと、
トラブる発生時の振り替え輸送等のコストを比較して
結果として現状が放置されてるんだろうね。

836 :名無し野電車区:04/11/20 22:31:44 ID:T6qGXS8d
>>834
あまり詳しくないけど「首都圏本部」のなかでは?じゃないかな。
東京3局は昔はひとつ。
しかし千葉は昔から外様の千葉。
他に東京3局が隣接している水戸、高崎、長野、静岡などは国電のない田舎の
管理局。なのに千葉は国電があって「キッチリ」プライドがあったらしい。

837 :名無し野電車区:04/11/20 22:35:29 ID:y6LkSPUp
国鉄時代の鉄道管理局=JR東日本の支社
東京北=大宮
東京西=八王子
東京南=横浜

あとは全部同じか?


838 :名無し野電車区:04/11/20 23:04:07 ID:dTPykouT
>>835
単純に事故時のコストだけを考えたら、そうかもしれません。
しかし、束のダイヤは頻繁に乱れ、これを嫌って客離れが発生したら、どうなります?
私なんか、3ヶ月以上も束に乗らず、パスネットだけで暮らしてます。
そのお陰で、目的地までの所要時間は長くなったが、足止めを食らうことは皆無になりました。

839 :名無し野電車区:04/11/20 23:06:56 ID:jMO3ONVw
なんで千葉駅には自動放送、発車メロディがないの?
ターミナル駅なのに。1、2番線には自動放送4だけあるけど

840 :名無し野電車区:04/11/20 23:16:09 ID:S7ZBv/Dp
>>839
昔はプルルル・・・というのはあったんですけどね。
昭和61年か62年ごろに、新聞の地方版に、
「発車ベルを短くします」というような記事を見たことがありますが、
最終的に昭和63年ごろに発車ベル省略になったそうですね。

どこかのサイトに、その辺のいきさつに関する当時の千葉駅長の話が
載っていたような記憶があるのですが、見つけられなかった。

当時、現在の千葉駅北口付近は、
駅の近くまで民家が接近していて、
住民からの発車ベル廃止の要望もあったのではないでしょうか?


841 :名無し野電車区:04/11/20 23:16:24 ID:uo3ldhaz
千葉駅の駅員が自分でマイク放送したいから。

842 :名無し野電車区:04/11/20 23:18:52 ID:y8wEpNsX
私鉄と比べてJR束が人身事故時に運転再開、平常ダイヤ回復まで
長いような気がする人も多いと思いますが…。

思うに警察の現場検証が長引く場合が多いようです。
私鉄の場合は、負傷者の救出後にすみやかに運転再開。
終電後に改めて現場検証というところも多いようです。 
実際はどうなんだろうか?

843 :名無し野電車区:04/11/20 23:25:20 ID:T6qGXS8d
あまり知られていないが
国鉄時代は「鉄道公安官」が人身事故の現場検証とかしていた。
だからスムーズだった。

だって同じ組織だもん(w

844 :名無し野電車区:04/11/20 23:30:17 ID:vBVRdKtc
さすが千葉!過激派が多い!!
相変わらず民度低いね。

845 :名無し野電車区:04/11/20 23:39:37 ID:RfGjwd2L
>844 > さすが千葉!過激派が多い!!

そやつらは、他府県産。成田近郊に集まって。見抜けぬお主も低民度。
土着は抜けてるくらい人畜無害(w


846 :名無し野電車区:04/11/20 23:40:40 ID:953+40AO
>>840
>駅の近くまで民家が接近していて、

いやあ、20年ぶりに弁天町に行ったのだが、あまりの変貌ぶりに
わが目を疑いました。

847 :名無し野電車区:04/11/20 23:46:49 ID:xOUJJ0uz
発メロがないのは、駆け込み乗車でダイヤが乱れるのを防止するためだったような

848 :名無し野電車区 :04/11/21 00:11:17 ID:qWZOtztB
千葉駅はCTCだったな
ATOS区間からも外れてるし

849 :名無し野電車区:04/11/21 00:13:22 ID:4MAYzPQu
たしか民家からの苦情だった予感

850 :名無し野電車区:04/11/21 00:20:10 ID:ULfcbduf
発メロも自動放送も必ずしも必要じゃないということですわな。

851 :名無し野電車区:04/11/21 03:52:44 ID:w7i0Ab55
オレは両国で1時間放置だった。
上のレス呼んで車掌の言うとおりに東京まわりで帰らずによかった。


852 :名無し野電車区:04/11/21 03:56:33 ID:w7i0Ab55
しかし、人間(駅員)を殴るのはよくないな。
せめて、器物破損(列車運行に関係のないもの)にしておこうよ。

853 :名無し野電車区:04/11/21 04:15:57 ID:q0DE6uYC
つーか客も損害を受けているんだから、客もグモったヤシに
損害賠償請求しようよと言ってみるテスト。

854 :名無し野電車区:04/11/21 05:27:16 ID:ItIhCnjl
>>838
私は大船に住んでるんですが、
東京に出るのに
湘南モノレール→小田急→千代田線なんて使いますか?
現実離れしたことばかり言うのはおやめなさい

855 :名無し野電車区:04/11/21 05:40:59 ID:fqyshKmd
>>843
石立鉄男を連想してしまった。

856 :名無し野電車区:04/11/21 08:16:23 ID:QmVWH2M5
>>854
ここは京成が並行している総武線快速・緩行のスレですが何か?
江ノ島から藤沢までは歩くのですか?
大船→バスで戸塚→市営地下鉄→京急→浅草線もありますね。

857 :名無し野電車区:04/11/21 08:38:46 ID:itxUJdDS
>>856
pgr

>>854を解説してあげないといけないのかハァ

大船(湘南モノレール)湘南江の島(徒歩15分)片瀬江ノ島
(小田急江ノ島線−小田原線)代々木上原(千代田線)

徒歩15分がいやなら徒歩3分ほどで江ノ電で藤沢に行く
方法もあるけどそのぶん運賃が高くなるのでここでは
おすすめしませんがルートとしてはあります。

とにかく小田急江ノ島線を知らないやつがここで書き込むなと

858 :小岩の人:04/11/21 10:20:18 ID:xqQSTyGY
当時、おいら緩行線くだりにのってて、平井を出たあたりで急にスピードダウンの徐行。

--
車掌:ただいま、総武線各駅電車におきまして車両故障がおきまし…

警告音:ピピピピピ!!

車掌:うぇ!!??(と、うろたえてる声が流れる)

(徐行からの急停車へ。結構みんな転んでいた)
(平井〜新小岩の中間の大きな橋でとまる。)

車掌:えー…、、ただいま市川駅にて人身事故が発生した模様です。安全の確認ができるまで停車いたします。

(3分くらい)
(なんのアナウンスもなく電車急発進。新小岩へ)

(新小岩で停車して2分くらいたってから)
車掌:えー、、ただいま総武各駅にて車両故障、総武快速の市川駅にて人身事故が発生している模様です。
    各駅、快速ともに復旧のメドがたちません。また、快速に起きましてはー、
    負傷者の救出が行われています。ただいまレスキュー隊による救出作業中のため復旧のメドがたっておりません。

859 :小岩の人:04/11/21 10:21:15 ID:xqQSTyGY
(10分後くらい)

車掌:えー、三鷹方面のぼり総武各駅につきましては復旧した模様です。
(上のアナウンス中に、快速くだりが出発)

車掌:あー、快速のくだりが復旧した模様です。
   新小岩より千葉方面の方は、快速くだりをご利用ください。
   また、各駅くだり、快速のぼりはいまだ復旧のメドがたっておりません。
---


ここで快速にのりかえました。んでめちゃ混みが予想されたので、できるだけ後ろの車両に乗ったのですが、
市川でおりたときに、降りた目の前にご遺体がございました・・・

以上おいらの報告。頭の記憶で書いてるので、車掌の言葉が完璧ではないですが、
ニュアンスは書いたとおりです。

860 :名無し野電車区:04/11/21 12:06:06 ID:a7fwtZvv
>>859
その人死んでなんかいないよ。
命に別状はない重傷だってさ。

861 :名無し野電車区:04/11/21 12:22:33 ID:KAz+5yzS
大変だったんだなあ。
漏れは夜11時過ぎに束HPで抑止を知った。
一部運転再開との情報をあてにせずに丸の内線→新宿線最終で本八幡へ。
当然タクシー激込のため、運転再開した緩行上りで市川へ一駅戻る。
そこで10分タクシー待って無事帰宅。
振替乗車券もタクシー代も貰っていない。


862 :名無し野電車区:04/11/21 12:30:43 ID:lYmd6v/E
. / ̄ ̄ ̄/l
 | ̄ ̄ ̄ | |
 | ll.   ..| |
 |       | | 
 |======.l/| < >>828 それが、束クオリティー。
 |___.l/|
 | ll.   ..| |
 |       | |
 |___ |/

863 :うんざり:04/11/21 17:49:19 ID:PoNWxw1d
新小岩氏ね いちいち快速止まるな

864 :名無し野電車区:04/11/21 18:34:22 ID:rdPBNRKd
>>789
変な発車ベルモドキだけで、
発車のタイミングがわかりにくいったらありゃしない

865 :名無し野電車区:04/11/21 20:18:25 ID:qIVElYLu
市川も氏ね
利用客が大していないんだから、通過しろよ

866 :名無し野電車区:04/11/21 20:27:04 ID:PoNWxw1d
しかも馬喰町までいちいち行かないでホームライナーを快速化してほしいぞよ

867 :名無し野電車区:04/11/21 20:29:11 ID:9e4zFwK7
98年の大停電って何?

868 :名無しでGO!:04/11/21 21:20:44 ID:JtkHB3iL
2〜3年ぐらい前、朝の通勤の総武快速線にて
「この電車は当駅で9分間停車します。お急
ぎの方は他の路線へお乗換えください。」
という車内アナウンスの30秒後に発車したこ
とがあった。
それ以来JRの車内アナウンスは一切信用して
いないので19日の事故の時は「乗り換えろ」
というアナウンスには一切従わず乗っていた
電車が動くまでひたすら待って1時間遅れで
駅までたどり着いた。

時間はかかったけど車内空いててのんびり
帰れたから快速乗り換えるよりよかったかな?

869 :名無し野電車区:04/11/21 21:30:19 ID:+NJUt1PQ
>>866
それこそ事故ったとき監禁される確立が高くなって
客が線路に降りるわで大混乱になる。

>>867
大雪でしょ。
雪の重みで架線が切れたり
パンタグラフ下りたり。




870 :名無し野電車区:04/11/21 21:48:30 ID:85H4zomv
>>867
98年だったかどうか忘れたが、
JR西船橋変電所が故障し、隣接する変電所も全停電して
総武快速・緩行全部が長時間にわたって運転不能になった。
この事故の様相は電気的には難解なので説明しないが、
現在は対策がとられている。


871 :名無し野電車区:04/11/21 22:20:12 ID:5IXgphtV
ローカル地区だろ
頭使えや。スト騒ぎの時にどこが影響受けるか思い出せばすぐだ

872 :名無し野電車区:04/11/21 23:45:51 ID:aMf4ilkh
>>861
私鉄線とか使って先回りして上り電車を待った方が賢いと思う。



873 :名無し野電車区:04/11/21 23:56:53 ID:aMf4ilkh
>>867
>>869
>>870
もう過去なんだね。1998.12.15に起きた西船橋変電所のブレーカー故障。
つうかアレから西船橋変電所新しくなったね。

874 :名無し野電車区:04/11/22 00:04:15 ID:XM1NEVIO
http://kondo-hi.web.infoseek.co.jp/1998/12/19981202.html
http://piza2.2ch.net/train/kako/995/995703693.html
http://www1.u-netsurf.ne.jp/~sato2/ohanasi/ohanasi3.html

西船橋変電所のときの輸送混乱↑関係。
このとき以来「年末年始輸送総点検」って信じていない。

875 :名無し野電車区:04/11/22 01:24:22 ID:xlrfkZXv
>>874
年末年始輸送総点検とは、客に電車を遅れるような行為を
させないために行うもの。自分のところの点検は一切やらない。

876 :名無し野電車区:04/11/22 02:42:55 ID:xLXC7Ilq
国鉄時代は今の私鉄と同じように、警察が来る前に走らせりゃ
もう止めることは出来ないという判断。
今の束はとりあえず検証を済ませる。
それから、止まってから運転再開までが長いのは
止める基準というより復旧基準がその辺の私鉄より厳しいからだね。
なんかあったらボロクソに叩かれるの分かってるから
慎重になりすぎてるんでしょ。

877 :名無し野電車区:04/11/22 03:48:13 ID:UgqnRrUK
最近は復旧早くなったんじゃないの?

878 :名無し野電車区:04/11/22 11:27:04 ID:kFxkjRSb
総武快速にグリーンアテンダントなんて無理だな〜と思った。
暴動に対応できんでしょ?


879 :名無し野電車区:04/11/22 12:18:14 ID:WIyk3qD3
>>878
煽りだと思うが問題ないだろ?上尾事件の路線にも導入されているからな。
個人的には車掌のほうがいいけど。

880 :名無し野電車区:04/11/22 21:37:22 ID:TSNNwD0G
いきなりドア閉め発車だから、束は!
無事な方まで人身事故て事だけは、無いように頼む

881 :あげ:04/11/23 01:45:05 ID:90NYczNx
いつだったか東海道線も長時間止まったことがあったような気がする。

882 :名無し野電車区:04/11/23 11:25:55 ID:gyRVT4C8
>>881
房総各線も「東海道線の人身事故の影響で」遅れたときか?
あの時たしか埼京・川越線も遅れてたな

883 :名無し野電車区:04/11/23 11:53:53 ID:UqqYgKDo
なんで親幕の115が成総線走ってるの?

884 :名無し野電車区:04/11/23 12:56:14 ID:3IGxqaFo
113系が酒々井駅で水にダイブしてあぼーんしたからでは?

885 :名無し野電車区:04/11/23 13:28:41 ID:VAXNVHMy
>>878
1人の女性アテンダントは千葉までが無難だな。
千葉以遠は車掌か男性アテンダント(2人組)に交替が車内治安上ベスト。


886 :名無し野電車区:04/11/23 14:50:09 ID:3PIGDzuc
事故は事故でしかないが
その後の運転整理が問題だと
いつもおもう。情報伝達とともに なんできちんと
できないんだ?

887 :名無し野電車区:04/11/23 15:12:36 ID:qOoppbRH
指令が糞だから
現場も指令に振り回されてるようにいつも思う

888 :名無し野電車区:04/11/23 17:18:04 ID:t8QPLDgh
ちょっとJRに同情してみる。

快速線の場合、
スカ線や内・外・成田線と、行き先がまちまちで直通列車があるのと
11両・15両と車両数が統一されていないのとで、
指令の人がパニクるからではないか?

889 :名無し野電車区:04/11/23 19:07:04 ID:M691wPXL
>>844
詳細キボンヌ

890 :名無し野電車区:04/11/23 20:03:43 ID:SoxxUHt0
>>888
京急の、デタラメなようで確実に回復へと向かう、俗称“いっとけダイヤ”と比較すると、
回復力の無さが目立つよなぁ。

京急は、車種もこっちの数倍あるし、平面交差や単線区間、分併列車の多さや
各駅毎のホーム有効長...これらを考えるとねぇ。

逝っとけダイヤができない理由の一つに、指令の能力以外にも、予備要員の少なさがあるだろうね。
走らせたくても、ウテシやレチがいない...
極限まで削ってるから。そりゃ動労も文句の一つもいいたくなる罠。




891 :名無し野電車区:04/11/23 23:04:26 ID:KU7ocMSx
>>888
単純な緩行線でも指令はパニクってるが。

892 :名無し野電車区:04/11/23 23:31:46 ID:tuvpqEot
>>891
2000年頃から落ち付いていたけど またレベルが落ちた気がする。
人が変ったかもしれないが
ちゃんとやり方引き継げよ。

893 :名無し野電車区:04/11/24 03:05:02 ID:9hS1PYId
>>860
よかった。死んでなかったのか。
事故のあった電車に乗ってて救出前の現場にいたけど、
うめき声とか車輌のゆれ(車輪に挟まれた腕を出そうとして自分で持ち上げた?)とか
色々トラウマになりそうだったよ。まったく何もできなかった。

皆さん普通に文句言ったり状況説明したりしてるけど、
事故現場にたまたまいた人達って結構平気なのかね(精神的・体調的に)?
僕は頭の中が真っ白でただ呆然としてるだけで、気が付いたら気持ち悪くなってたけどね。
救急隊の人が頑張れ、って言った時に、
その言葉すら思いつかなかったことに気が付いて情けなかったよ。
しばらくしゃべれなかったし。

これで安心して眠れるよ。本当によかった。

894 :名無し野電車区:04/11/24 09:57:28 ID:UF5Xx5aJ
まあ忘れろ。
そんなことで鬱になるなんて損だぞ。

895 :名無し野電車区:04/11/24 15:05:11 ID:GB6qCcIG
いや実際、目の当たりにしたらシャレになんないって。
毎日使ってりゃ遭遇する可能性高いし、見たくもないのに
束に御招待されちゃう場合もあるし・・・。

896 :名無し野電車区:04/11/24 19:44:23 ID:o6MUbk9q
今日東京17時19分発の下り快速千葉行きの先頭車両に、変なうめき声を
出している池沼を発見した。

897 :名無し野電車区:04/11/24 19:52:04 ID:YnCNhk9F
池沼くらいでいちいち報告せんでも・・・珍しくもなんともないと思うが

898 :名無し野電車区:04/11/24 20:16:06 ID:HkuLjrPu
グモか。
死体見るまでは緊張して頭真っ白になるが、見たら「ああ、こんなものか」と割り切れてしまう。
>>893は直接見なかったからトラウマになったんだ。
死体を見るとスッキリするぞ。
人間がいかに脆い存在なのか知ることになる。

今年の3月に津田沼でネクースがグモった時、そう感じた。

899 :名無し野電車区:04/11/24 21:11:37 ID:Ais6sUZN
電車で携帯充電する椰子多いね

900 :名無し野電車区:04/11/24 22:04:20 ID:Szp+zaIl
ワロタ↓

【信号・各種標識関係】
組合 信号や各種標識について特に多いのが汚れだが、未だに汚れたままだがどうなっているのか。
千葉支社 各運転区等に確認させたが、問題ないとの返事が返ってきたので回答のとおりとした。
組合 本当に各現場から問題ないとの報告が上がっているとしたら、それ自体問題だ。組合としても現場で改めて管理者や指導に確認する。しかし、汚れていることは事実だ。黒砂信号所の停止目標の汚れがひどく、ほとんど見えない。
千葉支社 私も先日見たが、本当に汚れていました。
組合 何という回答だ。われわれは、汚れを「確認しろ」と言っているのではない。きれいに城と要求している。支社が汚れているということは、現場からの報告が間違っているということだ。
千葉支社 ・・・。



901 :名無し野電車区:04/11/24 22:38:19 ID:R0QW0Mq3
>>898
NEXはそのまま行くのでは、大分前に馬喰町で都営事故?、
ホーム押合いの時、下りNEX悲鳴でが聞こえて、上り出発大分遅れたが
後始末は快速乗務員の仕事?

902 :名無し野電車区:04/11/25 09:09:26 ID:LBXdSZYC
>>900
それが千葉支社クォリティ w

903 :名無し野電車区:04/11/25 14:14:51 ID:8ENM6rnt
14時頃、総武緩行線の車両が、幕張駅の中線から幕張車両センターに走っていったけど、いつもの事なのか?

904 :T氏の隣人:04/11/25 18:15:56 ID:16z4T/WL
19日の人身事故後の東京駅の様子。
ttp://bakashishou.at.infoseek.co.jp/tokyost.htm

905 :名無し野電車区:04/11/25 18:49:36 ID:V0Th0VGZ
>>904
上尾事件がこれより酷いと思うとゾッとするw

906 :名無し野電車区:04/11/25 19:19:15 ID:r7RgV//u
>>869
大雪でストップしたのはは1月くらいじゃなかった?

907 :名無し野電車区:04/11/25 19:52:51 ID:C/6r3JDe
>>904
こんなザマが一ヶ月断続すれば、age尾事件の再来ですよ。

908 :名無し野電車区:04/11/25 20:23:04 ID:cvWzNqYe
しかし民度が低いね千葉方面は・・・


909 :こあら1号 ◆5zPsSaKuRA :04/11/25 21:22:35 ID:6uPGpBvB
幕 張 車 両 セ   ン タ ー sage

910 :名無し野電車区:04/11/25 21:53:18 ID:RWX4cHzI
2年くらい?前に雪が降ったとき、しおさいが市川駅上り通過線で快速退避してた
けっこうワロタw

911 :名無し野電車区:04/11/25 23:49:43 ID:HPnYeOd4
>>908
地下ホームだから心理的にストレスを感じやすいからじゃないか?

912 :総武快速 ◆xXVYDE217k :04/11/25 23:59:10 ID:K9dRuNFh
やっぱり都内〜千葉方面にもう1つ新線が必要なのかねえ

913 :名無し野電車区:04/11/26 00:07:52 ID:CV5b0ZoY
どこ通すんだよ

914 :名無し野電車区:04/11/26 00:29:39 ID:VfVDxs2z
>>909

あれはかっこ悪い

915 :名無し野電車区 :04/11/26 00:48:22 ID:syXKPsPT
過去スレ&htmlが出来ました。
総武線快速・緩行スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1073362751/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/24/1073362751.html
総武線快速・緩行スレ 2番列車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078668750/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/22/1078668750.html
総武線快速・緩行スレ 3番列車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086970766/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/09/1086970766.html

916 :名無し野電車区:04/11/26 02:02:37 ID:6GNnT/lb
>>906
98.1.8のかな?

他に大雪は2001.1にもあったけどほぼ平常ダイヤだった。(土曜日)


917 :名無し野電車区:04/11/26 02:46:33 ID:f69TtERs
2002.12の首都圏大雪ってストップしたんだっけ?

918 :名無し野電車区:04/11/26 09:55:13 ID:FAhCsFdL
今年は暖冬らしいから、大雪降るかもな

919 :名無し野電車区:04/11/26 10:15:02 ID:rVYUbeRv
寒気の関東までの南下と関東南岸を低気圧が通過するのが同時になったら要注意

920 :名無し野電車区:04/11/26 13:35:21 ID:OTwvUlrt
>>917
2002/12/9
上りあやめが市川で快速を追い抜けずに通過線で停車。
停車していた快速が先発し、あやめがその後を追って発車した瞬間西船橋かどこかで防護無線が出され、数メートル走って再び停車w

という風にゴタゴタしてたけど、遅れはそんなに酷く無かった。

>>910が言ってるのも、同じ日のしおさいの事だろうな。

921 :地下道ex:04/11/26 22:19:58 ID:2MlJeWK6
>>912
新宿線・京成・東西線・総武緩行・総武快速・京葉線
と首都圏でも一番バイパス線は充実しているけど、
それぞれが棲み分けみたいになっててバイパスとして機能してないのが原因か。

まだ空白地帯みたいな場所ってあるか?

922 :こあら1号 ◆5zPsSaKuRA :04/11/26 22:37:21 ID:Vk6+PCoE
京成千葉線に快速か特急でも走ってれば
総武線のバイパスとしての機能は十分果たせると思うんだけどな
問題は遅くて遠回りなのと定期が高いこと

923 :名無し野電車区:04/11/26 22:57:08 ID:wApIh+KM
さて、今日は大丈夫やロカ、これからのるもんで

924 :名無し野電車区:04/11/26 23:00:55 ID:jkgVfX0v
>>922
昔のストのときの入場制限を考えるに、バイパスになんかなりはしません。

925 :名無し野電車区:04/11/26 23:09:55 ID:syX+Q0Pu
>>924
まぁ実際問題、京成千葉線が京急みたいになり、総武と争わせることが一番束に効く気はする

926 :名無し野電車区:04/11/26 23:15:21 ID:6GNnT/lb
どうであれ 京成千葉線は総武線より輸送力が低すぎる。

927 :名無し野電車区:04/11/27 01:52:13 ID:p515OAsX
でも、京成はそれをやってもすぐに返し技でめった打ちに会いそうだから、やらないし。

928 :名無し野電車区:04/11/27 02:28:17 ID:AhgVAAxQ
っていうか形成船橋の前後で急カーブがある時点で敗北決定
いまさら直線なんかできないし

929 :名無し野電車区:04/11/27 07:31:55 ID:TfSJKAqx
そういや、京成船橋近辺の高架化は今日から上りが切替だっけ?

930 :名無し野電車区:04/11/27 08:45:18 ID:rkSqY5hN
>>922
昔急行が走っててJRと競ってたけど、
線形の悪さと退避駅の無さが災いしてあまり速くならなかったらしいよ

931 :名無し野電車区:04/11/27 10:33:08 ID:rs2GeTKK
京成電車はコーナリングを楽しむ為の路線です

932 :名無し野電車区:04/11/27 15:05:59 ID:2ARWJRkr
京成のほうが高くて遅いのに、なんでバイパスになるのさ>千葉線沿線

933 :名無し野電車区:04/11/28 16:49:37 ID:yD46jTLX
16:23頃飯田橋駅で千葉行き?にジジババが無理に乗ろうとして
ホームのブザーが鳴って電車止めてました。本人らボーッと何かしら?って感じで知らんぷり
土日はほんと変な奴多いです

934 :名無し野電車区:04/11/28 17:06:04 ID:yadsfLCv
>>933
諸君が列車妨害したんだよ蛆虫死値
と教えてやりましょう

935 :名無し野電車区:04/11/28 21:14:36 ID:PHXX/r74
>>932
津田沼〜幕張では京成の電車が総武線の電車を一気に追い抜きますが何か。

936 :名無し野電車区:04/11/28 23:57:01 ID:yq7BNAG8
>>935
短い区間だから・・・。しかも緩行には対抗できても快速とは平然と追い抜かれるから・・・。
京急みたいにJR見たらダイヤ乱してでも追い抜けって指令が出てれば面白いかも名

937 :名無し野電車区:04/11/28 23:58:52 ID:v+D8tboc
>>935
昔あそこでNE’Xが全開走行しててぶち抜かれたぞ、京成に。

938 :名無し野電車区:04/11/29 00:05:17 ID:6VwEbGze
所詮狂気と言えど狭軌ですから…

939 :名無し野電車区:04/11/29 01:01:24 ID:SuqaoEKo
>>921
総武線と東西線に客が集中し過ぎなだけの様な・・・特に東西線なんか30年前の糞ダイヤにも関わらず利用客多いし。
都営新宿線や京葉線はまだ余裕有るでしょ。特に都営新宿線は総武・東西から客をあまり吸い取れていないのが現状だし。
京成は乗る機会が無いので分からん。

940 :名無し野電車区:04/11/29 01:41:48 ID:slThZOq0
>>937
3050の140km/h萌え

941 :名無し野電車区:04/11/29 01:54:47 ID:LMDrMg+U
>940
3050の仕様書に「最高速度120km/h」とあり、3100の仕様書に「平衡速度110km/h」と
あるから、平坦な幕張−津田沼間でどうやっても140km/hは出しようがないが。

# 横目でにらんでタイミングを合わせ、目に見える形で抜いてくのは定番なんだけど(w

942 :名無し野電車区:04/11/29 09:11:49 ID:s7Kra354
都営新宿線は朝の10連増やさないことには、乗客吸い取りしても困る。
10-300は京王車併結可にしる。

943 :名無し野電車区:04/11/29 10:14:24 ID:uTgyMe2F
>>935
一駅だけ速ければ全部そっちに乗るんですか?

944 :名無し野電車区:04/11/29 15:26:10 ID:BBlzn3SW
age

945 :名無し野電車区:04/11/29 17:20:46 ID:WD+gKyQK
乗り降り中のドア閉め、止めろよ

子供降りたけど、お母さん降りられないで、子供が電車追いかけ
危ない

946 :名無し野電車区:04/11/29 20:11:39 ID:lHSxb/mj
>>942
イヤーこないで欲しいですね。
本八幡駅 ドア一旦閉めているし。

素直に武蔵野線増発に廻したら?

947 :名無し野電車区:04/11/29 20:19:06 ID:iLIRYQ9a
乗り降り中のドア閉め、賛成!

とっくに発車時間過ぎてるのに、
いつまでも閉まらないと、すごくイライラする。
次で降りるのに、奥の方に座ったままの奴。
あわてて「降りま〜す!」とか、一体何考えてるんだか?
乗ったとたんに立ち止まったりする奴もムカツクね。
もっとドア閉めを早くすれば、客も機敏になると思うんだが・・・。
車掌や駅員は、客の安全を気にし過ぎ!
混む→遅れる→混む→遅らす!の悪循環はヤメレ!

948 :名無し野電車区:04/11/29 20:40:13 ID:6VwEbGze
発車ベルを以前のけたたましいタイプに戻せ!
昔のベルの方が急かされた感じがして(・∀・)イイ!

949 :名無し野電車区:04/11/29 21:50:17 ID:86/Hb2tH
>>939
都営新宿線の場合、総武緩行から客を吸い取れない(総武緩行とほぼ同ルート、同時間のため)
京成からなら吸い取れるけど、京成から吸い取ったところで(ry。
京葉線は、船橋駅や千葉駅へ接続しなかったのが癌。

大宮駅へ接続してる埼京線や、横浜駅に接続してる横須賀線をみると、
京葉線を設計した人はなにを考えていたのかと。
今からでも千葉駅なり船橋駅なりに接続する支線を造れば?と思わざるを得ないわけで。


950 :名無し野電車区:04/11/29 21:56:23 ID:4L/TCoVd
だって京葉線は貨物線のつもりだったんだもの。

それに、千葉はともかく船橋(や津田沼)へは答申でつなげようかって
方向があるし(実現するかはともかく)。

951 :名無し野電車区:04/11/29 22:55:23 ID:lXKMMLYZ
>>949
だから新宿線は着席通勤可能だって

952 :名無し野電車区:04/11/29 23:01:09 ID:oJjloqoh
貨物線時代の京葉線は東京駅に乗り入れる予定がなかったからね。
今のりんかい線のルートを辿って、東京貨物ターミナルへ。

953 :名無し野電車区:04/11/29 23:25:47 ID:Ia02JR1B
age

954 :名無し野電車区:04/11/29 23:27:59 ID:X7InFV2/
次スレは?

955 :名無し野電車区:04/11/30 00:08:13 ID:jilWCdjO
昔は総武快速緩行・横須賀・総武本線の統合スレだったな・・・

956 :名無し野電車区:04/11/30 00:13:37 ID:eTgDH9NN
>>947
ドア閉めの人身事故してろ!

明日京成の株買うから、頼むで〜
買値の倍くらいまで、不通でお願い、俺は東西線で行くから

957 :名無し野電車区:04/11/30 00:37:40 ID:3HDBxYGl
>>951
どこが?昼間だけだろ。


958 :名無しさん@さくら:04/11/30 06:22:44 ID:vkKdhY8H

次スレ立てました。

総武線快速・緩行スレ 5番列車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101762897/



959 :名無し野電車区:04/12/01 01:30:36 ID:uaXPFA6B
埋め立て開始するか


千葉

960 :名無し野電車区:04/12/01 01:32:32 ID:J67WxjmL
西千葉

961 :名無し野電車区:04/12/01 01:43:16 ID:AIFY0RYV
国鉄船橋駅

962 :名無し野電車区:04/12/01 01:43:30 ID:6ZHO+xKv
稲毛

963 :名無し野電車区:04/12/01 02:15:06 ID:BFXH0Fyq
黒砂信号所

964 :名無し野電車区:04/12/01 05:45:21 ID:CHUXqG55
age

965 :名無し野電車区:04/12/01 06:27:40 ID:GMH0iCwn
検見川

966 :名無し野電車区:04/12/01 12:43:56 ID:cUaBtKsN
幕張

967 :名無し野電車区:04/12/01 12:44:12 ID:IIWbTIa2
幕張

968 :名無し野電車区:04/12/01 13:03:54 ID:isrDmuhF
錦糸町

969 :名無し野電車区:04/12/01 13:27:00 ID:IIWbTIa2
幕張本郷

970 :名無し野電車区:04/12/01 15:17:19 ID:GMH0iCwn
錦糸町again

971 :名無し野電車区:04/12/01 15:18:28 ID:GMH0iCwn
新小岩操車場

972 :名無し野電車区:04/12/01 15:19:31 ID:GMH0iCwn
平井賢

973 :名無し野電車区:04/12/01 15:20:33 ID:GMH0iCwn
市川由衣

974 :名無し野電車区:04/12/01 15:21:43 ID:GMH0iCwn
千葉真一

975 :名無し野電車区:04/12/01 15:22:43 ID:GMH0iCwn
なかやまきんにくん

976 :名無し野電車区:04/12/01 17:58:21 ID:uaXPFA6B
西船橋
  ∧ ∧
 (. ゚A゚ .)

977 :名無し野電車区:04/12/01 18:07:29 ID:D3uka80W
横須賀ゆめな

978 :名無し野電車区:04/12/01 18:14:00 ID:ellSKq6n
四街道

979 :名無し野電車区:04/12/01 19:07:10 ID:MLqmikH8
谷津+久々田+鷺沼=津田沼

980 :名無し野電車区:04/12/01 20:09:44 ID:3fTmzFBd
両国

981 :名無し野電車区:04/12/01 20:21:37 ID:BEyd6Iet
浅草橋

982 :名無し野電車区:04/12/01 20:31:11 ID:ellSKq6n
新小岩

983 :名無し野電車区:04/12/01 20:35:42 ID:QMoYz1to
都賀信号所

984 :こあら1号 ◆5zPsSaKuRA :04/12/01 20:38:52 ID:glwRLSou
濃いわ

985 :名無し野電車区:04/12/01 21:34:09 ID:GMH0iCwn
>>984
俺の昔の携帯は、「こいわ」を変換するとそれしか出てこなかった

986 :名無し野電車区:04/12/01 21:35:52 ID:GMH0iCwn
横須賀昌美

987 :名無し野電車区:04/12/01 21:36:14 ID:ellSKq6n
横須賀中央

988 :名無し野電車区:04/12/01 21:36:50 ID:GMH0iCwn
市川団十郎

989 :名無し野電車区:04/12/01 21:37:43 ID:GMH0iCwn
中山律子

990 :名無し野電車区:04/12/01 21:39:11 ID:GMH0iCwn
幕張本郷猛

991 :名無し野電車区:04/12/01 21:41:25 ID:GMH0iCwn
水道橋博士

992 :名無し野電車区:04/12/01 21:42:30 ID:roHyo6x5
あきばはら

993 :名無し野電車区:04/12/01 21:43:21 ID:roHyo6x5
浅草橋

994 :名無し野電車区:04/12/01 21:47:40 ID:GMH0iCwn
千葉茂

995 :名無し野電車区:04/12/01 21:48:40 ID:roHyo6x5
禁止町

996 :名無し野電車区:04/12/01 21:49:36 ID:roHyo6x5
亀頭戸

997 :名無し野電車区:04/12/01 21:50:11 ID:roHyo6x5
避雷

998 :名無し野電車区:04/12/01 21:50:19 ID:GMH0iCwn
亀井戸

999 :名無し野電車区:04/12/01 21:50:23 ID:ellSKq6n
新子磐

1000 :名無し野電車区:04/12/01 21:50:33 ID:tvZKj7Zl
>>1
βακα..._φ(゚∀゚ )アヒャ

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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