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【名古屋】JR東海 中央線スレッド 8【塩尻】

1 :名無し野電車区:04/09/16 18:03:43 ID:QcN/12PV
前スレが950超えたので立てとくよ。
前スレ:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083746788/

2 :名無し野電車区:04/09/16 18:06:07 ID:YqoYY10v
2get?

3 :名無し野電車区:04/09/16 18:34:30 ID:ZjAdwPtE
3ゲッドゥ

4 :名無し野電車区:04/09/17 18:17:55 ID:+Ob6rAyM
JR東海管内の中央線(名古屋〜塩尻)について語るスレッドです。(篠ノ井線は含みません)
他線区の話題は関連スレへお願いします。


過去スレ

1:http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019177028/l50
2:http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027866527/l50
3:http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039541881/l50
4:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1045372472
5:http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053512494/l50
6:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062864468/
7:http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083746788/

5 :名無し野電車区:04/09/17 19:46:46 ID:70xkx/JU


6 :名無し野電車区:04/09/17 21:41:50 ID:ojb8zIZv


7 :名無し野電車区:04/09/17 21:51:46 ID:X93mTM17
スとあげ

8 :名無し野電車区:04/09/17 23:57:21 ID:uOkUhcK/
8ゲッツ

9 :名無し野電車区:04/09/18 11:09:13 ID:ES5MJJMr
しなののグリーン車はいつもガラガラ。1+2列にできないのは振り子車
だから?ならいっそのこと1+1列シートにしればすごいアピールになる
かも。


10 :名無し野電車区:04/09/18 11:15:14 ID:7hEuImag
無駄にシート幅があっても困る。

11 :名無し野電車区:04/09/18 15:22:15 ID:LzdmToOC
キハ11 Get
中央線の車両じゃないのでsage

12 :名無し野電車区:04/09/18 15:51:31 ID:J3qZErIE
12兼

13 :名無し野電車区:04/09/19 00:30:42 ID:2gExm3iT
13

14 :名無し野電車区:04/09/19 00:34:49 ID:RSzI2JRX
14山

15 :名無し野電車区:04/09/19 00:40:16 ID:gRc6yRrD
セントラルライナー15号>>14IDがJRX

16 :名無し野電車区:04/09/19 02:54:13 ID:2gExm3iT
しなの16号 大阪行

17 :名無し野電車区:04/09/20 00:27:59 ID:NfbER/BB
                             \ │ /
                             / ̄\  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 
                     /~\   ─( ゚ ∀ ゚ )< あげまつあげまつ
          /~\       /    \.   \_/  \_______ 
         /    \    /       \/ │ \   
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      age   /⌒ヽ     /⌒ヽ   age
  ̄ ̄ ̄ ̄\ ⊂ ̄ ̄ ̄⊃ ⊂ ̄ ̄ ̄⊃ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  上 松 〜 >(´∀`∩)  (∩´∀`) <  上 松 〜
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   age      ( ヽノ     ヽ/  )     age
           し(_)     (_)J

18 :名無し野電車区:04/09/20 18:13:56 ID:AUkPSlUx
>>1>>4
乙!だけど
どうせなら「しなの」が直通する篠ノ井・信越線も対象にしてほしかったな。
まあ、このスレの伝統だから仕方がないか。

19 :名無し野電車区:04/09/20 18:27:45 ID:zr51qnOu
>>18
篠ノ井線は会社も違うし、一緒にすると荒れるから反対。

20 :名無し野電車区:04/09/20 18:48:39 ID:7gEpU5Vi
20

21 :名無し野電車区:04/09/20 19:11:53 ID:tI1VfYwK
突然ですがもしよかったらお答えいただけるとうれしいです。

WVしなのは塩尻⇒名古屋で進行方向右側の席はA席になるのでしょうか?D席になるのでしょうか?
来週、WVしなの16号で塩尻から京都へ行くので教えていただけると助かります。

22 :名無し野電車区:04/09/21 19:47:09 ID:aSdVnQGV
age

23 :名無し野電車区:04/09/21 19:52:26 ID:w+5Ve7gC


24 :名無し野電車区:04/09/21 21:18:45 ID:UcIcR4zt


25 :名無し野電車区:04/09/21 21:19:24 ID:UcIcR4zt


26 :名無し野電車区:04/09/21 21:20:27 ID:RmMbPswn


27 :名無し野電車区:04/09/21 21:20:53 ID:UcIcR4zt


28 :名無し野電車区:04/09/21 21:22:39 ID:RmMbPswn


29 :名無し野電車区:04/09/21 21:23:06 ID:UcIcR4zt


30 :名無し野電車区:04/09/21 21:47:59 ID:UbABFONV
>21
時刻表立ち読みするだけで判りそうな物だが。

多治見駅って立ち食いそばがまだ健在なのね。
あんまりおいしくなかったけど(特に水が致命傷)
姦しいおばちゃんとともに風情はいただきました。


31 :名無し野電車区:04/09/21 23:53:38 ID:N3AHrNNQ
>>9
ガラガラなくせに、2両連結しているときもある。

32 :名無し野電車区:04/09/22 00:00:03 ID:iy6cAlC8
>>31
しょうがない。10両編成にするとき、2連が足りないと4連を使うから

33 :名無し野電車区:04/09/22 00:01:19 ID:FN7PZteK
>>32
増結しても自由席は2両のみなので、いつも混んでいる。

34 :名無し野電車区:04/09/22 00:24:46 ID:4ydUYm85
朝夜時間帯ホームライナーって需要あるのか?
美濃太田行きのホームライナーとか見たところガラガラっぽいが。。。

ホームライナーなんか走らせてる暇あったら、普通電車を一本でも増やせや。

35 :名無し野電車区:04/09/22 00:32:32 ID:kxy53/YP
>>34
太多線利用者向けだったんだが、確かに今や存在意義は希薄だな。
つうか、21時台の中央線の混雑のひどさはいい加減どうにかならんかと思う。

36 :名無し野電車区:04/09/22 02:33:24 ID:xYZgsAa5
美濃太田からのホームライナーは満席御礼ってことが多いが、土曜日朝は悲惨なほどガラガラだな。
いっそ、美濃太田から回送して、岐阜からのひだとして運転したほうがいいんじゃないかと思うほど。

37 :名無し野電車区:04/09/22 08:36:44 ID:5LpsJkiK
金山の券売機が一斉に移転しました。
もちろんタッチパネル式に。


38 :名無し野電車区:04/09/22 09:49:37 ID:r+JvAXqU
>>37
名鉄との連絡改札の建設も始まったね。
完成は12月らしい。

39 :名無し野電車区:04/09/22 21:19:16 ID:lzRWT8Mc
>>32
増結するのは構わないけど需要の低い喫煙車まで増えるのは納得いかない。
JR−E みたいに喫煙車は指定自由共に1両ずつにしてほしい。
増結した時の6号車なんか空の時もまれに見かける。

40 :名無し野電車区:04/09/22 23:50:19 ID:zpeqKwTQ
金山駅の券売機が、いわゆるみどりの券売機にならなかったのが残念。

41 :名無し野電車区:04/09/23 00:58:48 ID:AfVDPwXQ
>>39
しなののいい所は柔軟な編成が組める所なんだけど、そういう場合があるのが欠点だな。
喫煙車両を禁煙車として営業するわけにもいかないし…。

6両:G禁禁喫禁喫 4両:G禁禁喫 2両:禁喫

42 :名無し野電車区:04/09/23 00:59:16 ID:1BzxJifb
ICカードに対応したらまた別の券売機にするのかな

43 :名無し野電車区:04/09/23 02:06:42 ID:hjW7QbeN
>>39
九州みたく、喫煙車は1両で十分

44 :名無し野電車区:04/09/23 02:10:33 ID:SdmPFJhH
いや、むしろ北海道のように全席禁煙でよし。

45 :名無し野電車区:04/09/23 02:35:27 ID:Q3SY3Qzl
金山も改札数少ないよな。名駅もそうだけど。
立川の4分の1くらいしかない

46 :名無し野電車区:04/09/23 05:40:09 ID:Q1snQOuZ
>>40
みどりの券売機って、JR東海でいうエクスプレス券売機のこと?
あれは近距離きっぷ買う券売機じゃないんでは…。


47 :名無し野電車区:04/09/24 18:27:47 ID:IftIZ88R
CFじゃなかったらエ糞プレスカード欲しい。

48 :名無し野電車区:04/09/24 22:21:41 ID:HAWcLRcE
エクスプレスなんて、利用者の大多数にとっては全く必要ない。
在来線にも目を向けろや>海

49 :名無し野電車区:04/09/25 00:47:56 ID:vkd1K50Y
エクスプレスカードって89年から始まってたんだ。
歴史が長い割には知名度低いし利用率も低いね。

50 :名無し野電車区:04/09/25 20:24:15 ID:AzJk1I4i
塩尻駅の駅員、「ナイスホリディー」って発音してる。
そういえば、塩尻駅に「JR東海」ってかいたケーブルがあったけど何なんだろう?
ラベルがオレンジ色だったから間違いないはず

51 :名無し野電車区:04/09/25 20:31:41 ID:rTAaJWHl
50
一応JRの境界駅だから。
束のやつと区別するため。

52 :名無し野電車区:04/09/25 21:31:09 ID:DYT5gWY7
 

53 :名無し野電車区:04/09/25 22:11:19 ID:r6s+l41U
何で急行ちくまは10月3連休毎日走らないんだ 
ちくまを廃止して快速ム−ンライトちくまを毎週金土走らせよ。
 by冷蔵

54 :名無し野電車区:04/09/25 22:58:09 ID:QZ8S3E0M
タケナミと古虎渓の間で止まってるとNHKラジオで言ってますた


たけなみの字がわからんぽ

55 :名無し野電車区:04/09/25 23:24:29 ID:QZ8S3E0M


881 名無しさん@平常通り New! 04/09/25 20:31:20 ID:RRs9eL8L
毎度毎度の中央線
瑞浪〜武並は大雨のため運転見合わせ


882 名無しさん@平常通り sage New! 04/09/25 22:18:42 ID:+WBOLvN4
なんか最近大雨で運転見合わせ増えたなぁ


883 災難です New! 04/09/25 22:40:59 ID:wFiNVElj
昨日は高山線で3時間、今も中央線で閉じ込められてまつ。名古屋から新幹線乗り換えできなかったらホテル代実費!?それか寝台列車に乗せてくれることはないかな?


884 名無しさん@平常通り New! 04/09/25 22:46:52 ID:yS4TJeOi
>>883
古虎渓駅〜武並駅間の上下線にて、大雨のため上下線の運転を見合わせています。

区間が延びたみたい。乗り継ぎはあきらめて下さい。

【東海・北陸地区】列車運行障害情報★1
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1072757584/
より

56 :名無し野電車区:04/09/25 23:48:11 ID:ITWoNEIU
快速が新守山1番線に停まっていました

57 :名無し野電車区:04/09/26 10:30:35 ID:JCumjxHj
>>55
中津川以西の電車が遅れると、所定接続の列車が来るまで、松本行きの最終が中津川で待ち続ける。
以前、そういう場面に出くわした。後発の坂下行きが先発したし…。
どうしてもバスやタクシー代行はしたくないんだね。

58 :名無し野電車区:04/09/26 18:56:32 ID:OY+fPncy
鶴舞駅って、北東側(千種側)に改札ありますか?

59 :名無し野電車区:04/09/26 19:17:42 ID:2V+9xdve
北東側っていうか、北側には改札があるよ。
夜は早めに閉まるけど。

60 :名無し野電車区:04/09/26 19:20:38 ID:OY+fPncy
それって、昔からありましたか?いつごろからですか?
名古屋方だけと思っていたものですから。
営業時間は、何時から何時ですか?

61 :名無し野電車区:04/09/26 21:27:35 ID:v0vfNdwf
>>57
最終の松本行きは、長野県内まで行く客が多い。
また、中央東線への乗り換え客も多い。

62 :名無し野電車区:04/09/26 21:49:46 ID:/4lDWnjP
>>60
朝はしらん
夜は10時まで

63 :名無し野電車区:04/09/26 23:37:07 ID:BEZuzFHc
>>61
しなの最終が19時だからね。HL中津川に乗れば1時間10分滞在時間が延びる。
HLが遅れてたとき、車掌に接続できるか問い合わせる客続出。
多治見出たあたりで接続できるとの車内放送が入った。

64 :名無し野電車区:04/09/27 21:16:58 ID:+GKUB/kR
万博終了後も相互乗り入れは継続みたいね。
今日の交通新聞に書いてあった。

65 :名無し野電車区:04/09/27 21:21:58 ID:BI4OT3vT
鶴舞駅のホームって異常に長くないか? あんなにいるのかと。

>>64
そりゃあ、わざわざ工事して乗り入れ可能にしたんだからね

66 :名無し野電車区:04/09/27 21:33:51 ID:P5E8ydds
中津川〜塩尻間は東日本の115も2往復運転されてるよね。
あれって、東海から東日本にワンマン運転できる車両(127とか)にしてくれとか要望出さないのかな。
南木曾以北のローカルでワンマンになってないのは115の2往復と313の4連ものの合計3往復だけだからさ、
合理化大好きな東海が115の3連を嫌がってるような気がするんだよね。
特に829Mや843Mなんて普段は2両ワンマンでも十分だと思う。

67 :名無し野電車区:04/09/27 21:36:55 ID:qLw1zypS
>>65
朝夕の10両編成のことを頭に入れておけ
過去には12両編成もあった

68 :名無し野電車区:04/09/27 21:48:37 ID:AbbMqWj9
>>65
鶴舞駅の構造は、直線のところに対面式だから長く見えるよね。
この駅、営団東西線の西葛西以東の駅とそっくりだよな。

69 :名無し野電車区:04/09/27 21:59:03 ID:BI4OT3vT
>>67
やっぱり12両の時もあったのか。最高10両しか走ってないわりに長いなと思っていたが。

>>68
確かに首都圏の駅に似てるね。
こういった感じの駅は、名古屋圏(JR)では鶴舞だけだね。

70 :名無し野電車区:04/09/27 22:04:19 ID:ue4ymMAZ
雨の日に病院口から4両編成に乗るために歩くあの寂しさ・・・

71 :名無し野電車区:04/09/27 22:49:35 ID:yKr4kCP8
病院口へ行く為の通路だと思ってください…とか言ってみる。

72 :名無し野電車区:04/09/27 22:52:24 ID:dRicXd06
>>66
昔は東持ちは169系で快適だったんだけどなぁ。
127は大糸線で運用がいっぱい。余裕があってもいらない

73 :名無し野電車区:04/09/27 23:21:52 ID:hHeVpEqI
>>65
実際の長さはその前後の数駅とほとんど変わらないけどね。

74 :福生エキサイティングソフトボールチーム:04/09/27 23:28:06 ID:29mXzYk7
>>66
でも、乗っていると東の車なのに当然東海のレチなので
「携帯電話のご利用はご遠慮ください。」の放送がアル

(優先席付近では携帯の電源をお切りください。それ以外の場所では・・・なんて絶対にいわねぇ)

75 :名無し野電車区:04/09/27 23:35:28 ID:dRicXd06
>>66
115系は洗馬〜塩尻間のATS-Pに萌え。
西線で聞ける「チン」って音はめずらしい

76 :名無し野電車区:04/09/28 03:03:28 ID:ER0Qk7MV
鶴舞
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004092322312024797.jpg

77 :名無し野電車区:04/09/28 03:15:40 ID:rUNTQzCn
>>76
列車長く感じるね

78 :名無し野電車区:04/09/28 07:15:23 ID:oW5kZDCw
鶴舞と言えば、快速停車駅になる前は
けっこうグモがあったよな〜

79 :名無し野電車区:04/09/28 23:38:53 ID:uqHpZbS1
>>72
かつては、東海持ちも165だったから、ドア構造が同じ169を入れたのかな?
で、313投入と同時に115に置き換えられた。

80 :名無し野電車区:04/09/29 00:15:52 ID:lZGe9vrl
>>79
ちがう。東日本にE127を入れたことにより、玉突きで169が運用離脱。115に変わった。
115がリニューアル工事で169が代走したこともあった。
169→115は98/12、165→313は99/7。

81 :名無し野電車区:04/09/29 00:40:37 ID:0zZ3hWh/
>>77
そりゃ200mありますから。鶴舞駅のホームも280m位あったはず

82 :名無し野電車区:04/09/30 14:43:44 ID:xuH4lp+M
セントラルの整理券は10円でOK

83 :名無し野電車区:04/09/30 15:55:56 ID:ETU+Cfkw
>>82
それだと、買占め厨が沸いてくるぞ。

84 :名無し野電車区:04/09/30 18:23:10 ID:1fQJ8La0
鶴舞なんて必要ないだろ?
地下鉄だけでじゅうぶん。

85 :名無し野電車区:04/09/30 18:25:22 ID:6Hb9BEgL
鶴舞止めねーでどーすんだよ。

俺が使うんだよ!全列車止めろ

86 :名無し野電車区:04/09/30 18:32:58 ID:p4FxJbIf
>>85
優等列車とセントラルと一部ホームライナーと貨物はあきらめてくれ。

87 :名無し野電車区:04/09/30 21:00:44 ID:Syt5L/6z
俺も使うから鶴舞止めて欲しい
>>86のは諦めるから

88 :名無し野電車区:04/10/02 01:38:00 ID:oJC8puLS
hosyu

89 :名無し野電車区:04/10/02 23:19:32 ID:yBbsiOMO
>>87

諦めなくていい。
>>86の列車のみ停車させてみようじゃないか。

90 :名無し野電車区:04/10/03 02:36:00 ID:kwjcZLN9
age

91 :名無し野電車区:04/10/03 12:39:06 ID:RQ/czQvU
まもなく 1番線に 貨物列車 新守山行きが 到着します
黄色い線まで お下がりください
この列車は24両編成です
この列車は 大曽根 新守山 の順に 停車します

92 :名無し野電車区:04/10/03 13:01:12 ID:gwMCT0NI
貨物を各停にしたら後続の列車がベタ遅れに・・・(ry

93 :名無し野電車区:04/10/03 13:05:12 ID:URBxC+Ey
貨物駅は守山駅じゃなかったっけ?

94 :名無し野電車区:04/10/03 23:37:47 ID:ANnHiZ5e
昔って快速が鶴舞通過だったの? 今では信じられんが…
結構、利用客いるよね。

>>78
そりゃ、都心の真ん中で快速通過という死ぬには好条件だからね・・・
特に、会社帰りのリーマンとかは。



95 :名無し野電車区:04/10/04 00:11:44 ID:bVZXUhxN
>>94
金山も通過してたよ。そのまた昔は大曽根も春日井も通過だった。

96 :名無し野電車区:04/10/04 01:51:36 ID:GN2vbuoX
>>95
そんなマジ快速だったのか。
名古屋→多治見 時間どのくらいだった?

97 :名無し野電車区:04/10/04 01:58:27 ID:oPZbuBOy
>>95
停車駅が、千種・高蔵寺・多治見だけかよ! スゲ―な…
そいや、東海道線普通電車も名古屋の次は熱田だったよな。

98 :名無し野電車区:04/10/04 02:08:36 ID:zWZHl613
>>97
あの頃は東海道線に金山駅自体がなかったな


99 :名無し野電車区:04/10/04 02:20:21 ID:oPZbuBOy
>>98
尾頭橋もつい12年前だしね

100 :名無し野電車区:04/10/04 02:38:27 ID:sEnjrF/T
100系

101 :名無し野電車区:04/10/04 09:08:51 ID:7AoK8ILA
昭和50年代前半には、高蔵寺も通過する快速があったはず。

102 :名無し野電車区:04/10/04 17:42:52 ID:2qJoDWol
>>101
特急と同じジャンw

103 :名無し野電車区:04/10/04 21:04:40 ID:bVZXUhxN
>>97
勝川には止まってた。

104 :名無し野電車区:04/10/05 18:23:01 ID:xc7akxvb
最近金山グモ多いね


105 :名無し野電車区:04/10/05 18:56:47 ID:u09phglc
>>104
そうか?接触事故がこの前あったけど、死亡事故はないでしょ?
今日の前はいつ?

106 :名無し野電車区:04/10/05 21:15:07 ID:N5wQaQAE
全く、東からグモが伝染してなきゃいいけど・・・。

107 :名無し野電車区:04/10/05 22:00:01 ID:3ItncB5C
中央線の名古屋市内で事故が起きたのは久しぶりだね。
春日井はしょっちゅうあるけど。

108 :名無し野電車区:04/10/05 22:03:50 ID:dqnjfER7
特急しなのに一言
飯山線との接続考えてダイヤ設定しろ
何で飯山線の長野到着5分前に発車するんだ

109 :名無し野電車区:04/10/05 22:32:47 ID:w4H/bd8I
列車に怒っても仕方ないwww

110 :名無し野電車区:04/10/05 23:02:18 ID:FSt8UdTZ
18:30頃、金山の有人改札でものすごい勢いで怒ってるリーマンいたけど、
やっぱこの遅れのことで何かあったんだろうか…。

111 :名無し野電車区:04/10/05 23:30:03 ID:b/NsOvBI
>>108
しなのはパターンダイヤだからね。しなのより飯山線に文句しる!

112 :名無し野電車区:04/10/05 23:49:18 ID:3kD630da
>>111
できれば、東海管内は完全にパターンにしてほしい。

113 :名無し野電車区:04/10/05 23:52:26 ID:FwXqNO8y
>>112
しなの号のせいで(正確には東日本のダイヤのせいで)
正確にならない。

114 :名無し野電車区:04/10/06 00:02:42 ID:FRCgf8pZ
ダイヤが乱れていたが、名駅20:10のHL中津川は意地でも定刻で走らせようとがんばっている
中津川以遠の所定接続かと思いきや、名駅19時台の快速が中津川に着かない限り松本行きは発車できない。
つまり、310円の収入を失うわけにはいかないってことかな

115 :名無し野電車区:04/10/06 00:11:08 ID:omF67iw+
てか、14時過ぎの事故の影響で、21時台の列車も40分遅れてるのはなぜだ?
ダイヤには余裕があったはずなのにほとんど回復できていない。
40分遅れの次は定刻発車、その次は20分遅れ とかよくわからない事になってた。

116 :名無し野電車区:04/10/06 00:14:45 ID:6vUHOFd0
>>114
東海は、最終の松本行きの接続だけは死守している。
長距離客が多いから、代行しようものなら、とんでもない金額になりそう。
とにかく、塩尻まで行けば、あとはなんとかなる。

117 :名無し野電車区:04/10/06 01:01:00 ID:FRCgf8pZ
>>116
最終の松本行き遅れると、塩尻で接続する最終上諏訪行きも遅れる。
最終しなのが出た後なので、松本まで乗り通す客も多い。
以前HLが30分ほど遅れていたとき、中津川で松本行きに接続しますっていう車内放送が入った。

118 :名無し野電車区:04/10/06 01:30:23 ID:YsvBtbRz
というか何で20時発や21時発のしなのがないのだろうか?
大阪発着のしなのを名古屋発着にすればなんとかできそうなのに
それに定期ちくまがなくなった今重要度は増しているわけだし

119 :名無し野電車区:04/10/06 01:57:31 ID:FRCgf8pZ
>>118
大阪しなのは関係ないと思う
名古屋20時発と、長野7時発を増発して欲しい

120 :名無し野電車区:04/10/06 20:30:17 ID:uafRWGLU
毎朝中津川から10両編成が走るなんて中央線優遇されてない?
何か近鉄大阪線の快速急行みたいな感じだし
ところで朝の中津川発の快速どこの駅で満席になるの?
それに多治見以北各駅停車だけど駅間距離長いから評定速度意外に高いし
個人的にはこれからの季節定光寺や古虎渓、妻籠や馬籠、多治見の修道院に
出かけにいくのがいいと思うが
それにしても何で名古屋から長野駅までの高速バスってできないのだろうか?


121 :名無し野電車区:04/10/06 20:45:03 ID:dE0b7vsY
12両編成があったのっていつぐらいの話?

122 :名無し野電車区:04/10/06 21:55:25 ID:2V33qJO5
>>120
単に途中で併結だと遅れるからだろ。
それに中央線は名古屋への通勤者かなり多い。


123 :名無し野電車区:04/10/06 22:05:24 ID:iQediPyp
>>119
松本止まりでもよいから20時発のしなの希望
>>120
名古屋−長野
しなのの客も減少傾向だからな

124 :名無し野電車区:04/10/06 22:52:41 ID:2iPZBVuw
>>120
中津川あたりでも名古屋への通勤はさほど不思議ではない
田舎だから多治見あたりを除けばそんなに通勤人口が多いわけじゃないけど、東濃は全域にわたって指向は完全に名古屋だよ

125 :名無し野電車区:04/10/06 23:24:15 ID:YboW6zTg
>>119
車両が足りない。
大阪なら、名古屋からのぞみで行けばいいだけの話。

というよりか、長野の折り返し時間が無駄に多すぎる。

126 :名無し野電車区:04/10/06 23:36:40 ID:5kr/tT8x
381系・置き換えの383系の増備は在るのだろうか?
それとも、車両運用変更で対応するのだろうか?
(大阪しなの 名古屋発着に変更&一部、4両編成で運転)

127 :名無し野電車区:04/10/06 23:41:08 ID:2iPZBVuw
>>125
俺もわざわざ酉区間の割合を上げる大阪しなのの運転が続いているのを不思議に思ってたんだけど、
あれって関西の団体旅行の定番商品なので、簡単に切れないらしいね
しなのの中で一番乗車率が高いのもそのためだそうで
中央線とは関係ないはずの大阪〜岐阜っていうセッティングも多いらしい
それとは別に、ちくまは観光シーズン以外は空気輸送だったから、何年も前から廃止は時間の問題だった

128 :名無し野電車区:04/10/06 23:53:37 ID:xIlJFc8e
>>122
競合路線がないから多く感じるだけ。
明らかに東海道沿線の方が名古屋方面通勤客が多い。

もし、名鉄がなかったら、東海道線に12両がバンバン走ってただろう。
ヘタしたら15両もあったかも。3両や4両なんか絶対にありえない。

129 :名無し野電車区:04/10/06 23:59:42 ID:9X9daV7m
>>128
名鉄がんばっているからねぇ。
ラッシュ時に一部特別者特急を「8」連で運転しているし。(自由席は6両だが。あと6号車と7号車の間に貫通路が欲しい。)

でも編成が長い大阪も競合路線があるはずだけど。
まあ、競合区間はは名鉄に比べて短いし、あそこは車社会の名古屋と違って鉄道社会だし。

130 :名無し野電車区:04/10/07 00:08:36 ID:D78NhHvb
漏れも名古屋の地域特性を考えると
名鉄が無かったら東海道線の両数が増えていた、とは思えないんだよね

131 :名無し野電車区:04/10/07 00:11:10 ID:GbuUnvU7
>>128
>明らかに東海道沿線の方が名古屋方面通勤客が多い。
間違い。
現在名岐間がJR:名鉄=2:1のシェアになっているが、中央線の利用者は東海道線の1.7倍あって、東海道と名鉄本線を足しても中央線の方が多い。
そもそも東海道+名鉄本線の沿線は尾張西部、美濃の古い集落で、いわゆるベッドタウンとは異なる。

132 :名無し野電車区:04/10/07 00:20:45 ID:H2Hh3Rky
A71
神領車両区(回)瑞浪(8686M)名古屋(1007M)長野(2016M)大阪(回2016M)宮原操
A72
宮原操(回2009M)大阪(2009M)長野(1018M)名古屋(1025M)長野
A73
長野(1006M)名古屋(1013M)長野(1022M)名古屋(8783M)中津川(回)名古屋(8693M)瑞浪(回)神領車両区
A74
神領車両区(回)名古屋(1001M)長野(1010M)名古屋(1017M)長野(1026M)名古屋(8691M)瑞浪(回)神領車両区
A75
神領車両区(回)多治見(8680M)名古屋(1003M)長野(1012M)名古屋(1019M)長野
A76
長野(1004M)名古屋(1011M)長野(1020M)名古屋(8781M)中津川(回)名古屋(8689M)瑞浪(回)神領車両区

A81
神領車両区(回)多治見(8684M)名古屋(1005M)長野(1014M)名古屋(1021M)長野
A82
長野(1002M)名古屋(回)神領車両区(回)名古屋(8033M)松本(回8033M)西条(回8034M)松本(8034M)名古屋(1023M)長野
A83
長野(1008M)名古屋(1015M)長野(1024M)名古屋(8785M)中津川(回)神領車両区

133 :名無し野電車区:04/10/07 00:25:39 ID:H2Hh3Rky
383系
6連×9、4連×3、2連×5

134 :名無し野電車区:04/10/07 00:36:36 ID:TPZBiLtp
>>130
うん。両数は変わらないと思う。そしてもし名鉄がなかったら

今名鉄を使っている客がJRに流れる→火災政権の倒壊は編成を長くしない→混雑激化→客が車へ逃げる
(でも新幹線の客は逃げない)→今以上に車社会へ→トヨタと倒壊ウマー!→車社会のため、中心街衰退

妄想がイパーイなのは許してくれ!

135 :名無し野電車区:04/10/07 00:40:33 ID:r3TEp8IJ
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h12024649

136 :名無し野電車区:04/10/07 00:43:29 ID:HgPaFGy3
>>131
それに、トヨタ系の企業に勤めてる人も多いから豊田市や安城・刈谷までの
通勤者が多いような気がする。
中央線も混雑するとはいえ、10年前よりはだいぶマシになったよね。
あの頃は、朝ラッシュが首都圏並だったから。



137 :名無し野電車区:04/10/07 01:10:15 ID:GbuUnvU7
>>136
ラッシュ時の混雑が緩和されてきたのは全国的な現象でね
要は少子化による通学人口の減少と、フレックスタイムの普及が大きい
あと、もちろんリストラによる就業者自体の減少もあるし
今200%超の混雑区間なんてほとんどないよ

138 :名無し野電車区:04/10/07 01:46:27 ID:H2Hh3Rky
坂下から10連の快速もあるね

139 :名無し野電車区:04/10/07 03:07:33 ID:fMJfazHc
>>122
南木曽始発の名古屋行きって、中津川で併結してなかったっけ?


140 :名無し野電車区:04/10/07 18:45:23 ID:4jNj8q3G
マジで?

141 :名無し野電車区:04/10/07 20:07:47 ID:PX86g3jp
坂下から10両って需要あるの?

142 :名無し野電車区:04/10/07 21:47:07 ID:Ge9KUPx4
>>137
5年ほど前の混雑率
山手線(御徒町⇒上野)240%(11両)
京浜東北線(上に同じ)240%(11両)

名古屋市営地下鉄東山線(名古屋⇒伏見) 216%(6両※)
JR中央線(新守山⇒大曽根) 184%(10両)

※東山線は1両あたりの長さが他路線に比べて短い

143 :名無し野電車区:04/10/07 23:49:36 ID:swZ/Ag2T
>>142
京浜東北線は10両だろ。

144 :名無し野電車区:04/10/08 00:57:16 ID:7nX1xt+X
>>143
間違えました、スイマセン

145 :139:04/10/08 10:31:04 ID:yMhmMPYu
>>140

現在も併結しているかはしらんが、2003年10月改正以前は併結していたらしい。
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru2001-10/chuouWU.html


146 :名無し野電車区:04/10/08 12:46:25 ID:4swIqiqV
高蔵寺から万博で愛環乗り入れるよね?
岡崎から東海道線に接続して環状線が出来たらいいなと妄想してみる

147 :名無し野電車区:04/10/08 16:39:13 ID:pukp4jNN
勝川から名古屋って丁度15.0キロで230円と乗り得じゃない?

148 :名無し野電車区:04/10/09 00:11:20 ID:YgF+XiiZ
しなののチャイム、イイ!(・A・)

149 :名無し野電車区:04/10/09 00:27:36 ID:mUiLhPmC
>>147
うむ。いつもしなの乗るとき名古屋市内→長野より、勝川で分割して安上がり。

150 :名無し野電車区:04/10/09 22:52:46 ID:aRuJNR0x
今日のWVしなの9号は激コミだった。名古屋−長野で自由席の着席率100パーセントを切ったのは一度もなかった。
松本−長野は200パーセント越えたかも。

篠ノ井線の話題になるのでsage

151 :名無し野電車区:04/10/10 12:31:53 ID:u5ZJ8q7b
>>150
しなのは10両編成でも自由2両だからね。

152 :名無し野電車区:04/10/10 23:11:29 ID:0KpSsLkl
大阪発のしなので、大阪−松本の特急券買うよりも、
新大阪−京都を新幹線、京都−松本をしなの特急券(乗り継ぎ割引)に分けて買えば安くなるが、
こういう買い方も合法でしょうか

153 :名無し野電車区:04/10/11 00:46:53 ID:a0tABpUJ
>>152
合法
神戸から使う俺は、新神戸〜新大阪を新幹線、新大阪〜松本を特急で買ってる。

154 :名無し野電車区:04/10/11 16:00:21 ID:oBIfCk/Y
今日のしなのも激混み。
なんでこの時間で下りが混んでるの?

155 :名無し野電車区:04/10/11 16:42:42 ID:a0tABpUJ
>>154
上りはかなり混んでる。長野発で自由席に立ち客いるし、10両はG2両含め満席。

156 :名無し野電車区:04/10/12 21:54:34 ID:oehRKg2T
>>155
ごめん、長野で俺の誕生日会があって、その帰りの客が8割だと思う。

157 :名無し野電車区:04/10/12 22:23:31 ID:aP23nJ6c
>>156
ワラタ

158 :名無し野電車区:04/10/13 16:32:07 ID:TSO5tZi5
今高蔵寺の三番線に停車中の列車に乗ってるんだが、予想通りしなのが三分程遅れてるとの放送が…

159 :名無し野電車区:04/10/13 20:25:59 ID:LYBjuqMB
朝は下りも遅れてましたね

160 :名無し野電車区:04/10/13 23:06:15 ID:GdfRUMie
>>159
東海道の影響では?

161 :名無し野電車区:04/10/15 00:27:44 ID:4wEBnKk7
age

162 :名無し野電車区:04/10/17 00:09:05 ID:VSBM1J3y
愛環への直通は何両になるん?

163 :名無し野電車区:04/10/17 00:13:56 ID:RVlNwayg
10両って前からきまっとるだろ

164 :名無し野電車区:04/10/17 06:54:34 ID:U0lZM1eS
113系10両は万博終了時まで走るの?


165 :名無し野電車区:04/10/17 11:49:45 ID:Yel2SQkk
軽井沢に13時必着の用事がありまして、名古屋から特急しなのと長野新幹線を利用して当日向かおうと
思っていますが、冬期の特急しなのって、雪で遅れたり運行停止になったりすることが頻繁にありますか?
東京経由で新幹線利用の方が安全なんだろうか

166 :名無し野電車区:04/10/17 20:14:58 ID:9YR7Z0bt
113系は万博輸送に活用予定

167 :名無し野電車区:04/10/17 20:32:44 ID:nqyxSNLG
少し、すれ違いなんですが
今度、久しぶりに新幹線で名古屋から東京まで行くんですが、
まだ新幹線の中で乗車券の確認とかってやってますか?


168 :名無し野電車区:04/10/17 20:34:50 ID:nqyxSNLG
少し、すれ違いなんですが
今度、久しぶりに新幹線で名古屋から東京まで行くんですが、
まだ新幹線の中で乗車券の確認とかってやってますか?


169 :名無し野電車区:04/10/17 20:36:09 ID:nqyxSNLG
少し、すれ違いなんですが
今度、久しぶりに新幹線で名古屋から東京まで行くんですが、
まだ新幹線の中で乗車券の確認とかってやってますか?


170 :名無し野電車区:04/10/17 20:43:52 ID:tqMil8UG
>>169
スレ違いだが区間を問わずやってるよ。

171 :名無し野電車区:04/10/17 20:51:59 ID:bJFYsSAV
名古屋、金山に続いて、鶴舞でも券売機更新工事開始された
12月上旬完成予定となってたけど、普通そんなにかかるか?
おそらく万博に備えて、愛環連絡キップの発売を開始しそうな感じ
個人的には金山での名鉄連絡きっぷを売ってほしいのだが、可能性は、まあないだろうな

172 :名無し野電車区:04/10/17 21:33:14 ID:VSBM1J3y
>>163
10両にするほどの需要が(ry

173 :名無し野電車区:04/10/17 21:40:42 ID:485DLuXg
名鉄連絡切符は俺の予想だが新設されない
だいたい、現在のJRと名鉄の連絡運輸は、
μ鉄 鳴海〜伊奈
JR 二川〜浜松、船町〜本長篠
ここまで連絡運輸が削減されているのに、今更区間を増やせと?
>>171 可能性はないだろ、逆にトランパスがμ鉄全線導入したら連絡運輸すらなくなりそうな予感

174 :名無し野電車区:04/10/17 21:53:21 ID:bJFYsSAV
>>173
倒壊としては連絡運輸があった方が都合が良い区間が多かったんだけどな
刈谷、蒲郡なんて、名鉄の都合で廃止したようなものだし(特に刈谷は露骨)

あんまり知られてないけど、名鉄瀬戸線の駅では名古屋駅へのルートとして大曽根乗りかえ中央線を推奨しているという信じがたい事実がある。
ウソだと思うなら、一度尾張瀬戸駅のきっぷうりばの貼り紙を見てくると良い。
ただし、「きっぷは別々にお求めください」と書いてあるが。
「そうか、瀬戸線にトランパスが導入されないのはそういう意味か」と(←もちろんジョークだが)思ったくらいで。

175 :名無し野電車区:04/10/17 22:12:04 ID:485DLuXg
連絡運輸が削減されたのは、急行北アルプスが廃止になったのと関係あるらしいんだが、
詳細は不明。連絡運輸っておそらくJRμ鉄もプラスになることなんて何もないんだろうな

スレからずれてきているので、はよ哀歓JR混結313x10両を観たいもんだ

176 :名無し野電車区:04/10/18 23:07:49 ID:9FX1lXCN
>>175
万博時は、愛環直通中央線はJR車、愛環線内のみは愛環車なので当面見れない。

177 :名無し野電車区:04/10/19 01:01:08 ID:6b2n1Dwj
神領の色あせ113系、静岡に回してください。
その代わり211系6000番代と換えてください。あとWc付きTc車を返して!!


178 :名無し野電車区:04/10/19 10:03:11 ID:mcb6oOwb
>>176
313の混合編成見たかったのに残念

179 :名無し野電車区:04/10/19 22:21:52 ID:4Y+8FFpd
313-8500+313-1500+313-3000+愛環2000
10両とか?

180 :名無し野電車区:04/10/20 11:18:05 ID:8ZaQFpEZ
>>179
(・∀・)イイ!!


181 :名無し野電車区:04/10/20 15:03:10 ID:U/uGDX6r
>>179
オレンジ+シルバー+シルバー+グリーンか
素敵だ!

182 :名無し野電車区:04/10/20 15:29:28 ID:9rZS252n
中津川の駅構内とかに無料インターネットコーナーとかあるといいですね。
にぎわいプラザや案内所はあったけど、ホームで時刻とかニュースとか見れると
うれしい。

183 :名無し野電車区:04/10/21 01:00:33 ID:4S+N48bK
324 名前:名無し野電車区 投稿日:04/10/21 00:58:35 ID:TplNw1GT
中央西線でも脱線事故が起きたらしいぞ
http://sbc21.co.jp/my-cgi/sbc_news_right.cgi?page=details&date=20041021&id=086102

184 :名無し野電車区:04/10/21 01:00:38 ID:QV2NVLVf
何か中央西線でも脱線事故らしいぞ!!

http://sbc21.co.jp/my-cgi/sbc_news_right.cgi?page=details&date=20041021&id=086102

185 :名無し野電車区:04/10/21 01:02:30 ID:QtP2hqR+
飯田線に続いて…
この辺りの鉄道網は完全麻痺だな。

186 :名無し野電車区:04/10/21 01:02:53 ID:py5C6RP3
信越放送のラジオ速報より
中央西線長野県内側で列車の横転?
怪我人は居ない模様。
飯田線じゃないよな。

187 :名無し野電車区:04/10/21 01:03:12 ID:Bn7N1BNi
どちらも会社の末端・・・

188 :名無し野電車区:04/10/21 01:09:43 ID:B9dZVKO1
先頭車の車輪が脱線か(NHKニュースより)

横転しなかったのは不幸中の幸い。

189 :名無し野電車区:04/10/21 01:10:12 ID:py5C6RP3
脱線だけで済んで一安心
該当列車は841M

190 :名無し野電車区:04/10/21 01:12:01 ID:3lhKd2Z4
横転は飯田線の模様。道床が流失?らしいね。

191 :名無し野電車区:04/10/21 01:12:36 ID:QtP2hqR+
けが人もいないし列車のダメージも少なそう。
比較的早く復旧できるかな。

飯田線の方はキツい感じだが…

192 :名無し野電車区:04/10/21 01:14:22 ID:Ktxp+8LA
>>191
「しなの」があるから、早々に復旧させそうだな。

193 :名無し野電車区:04/10/21 01:15:49 ID:1RrkwYpd
火災の責任

194 :名無し野電車区:04/10/21 01:22:06 ID:py5C6RP3
>>189スマソ
訂正しまつ
該当列車1841M
でした。完全に混乱してますた


195 :名無し野電車区:04/10/21 01:49:43 ID:Bn7N1BNi
>午前0時半前に住民から通報があったものでけが人はない模様です。

乗客はともかく、乗務員は一体何をやってるんだか…。

196 :名無し野電車区:04/10/21 01:54:03 ID:u867tAIF
パニックに陥ってたんじゃないの?
ちと情けないけどね。

197 :名無し野電車区:04/10/21 01:58:05 ID:wX60ZhKm
今日、しなの16号に乗るため、指定をとってあるのだが、運行は可能なのだろうか・・・?

198 :名無し野電車区:04/10/21 02:09:23 ID:Bn7N1BNi
中央線もNHKキター。

動画はなしか…

199 :名無し野電車区:04/10/21 02:17:17 ID:Uj2PU1c5
>>197
中央西線の方は軽微そうだから・・・でも微妙。

200 :名無し野電車区:04/10/21 02:22:18 ID:zQ+UXlDp
現在道路が通行止めで現場へ行けないらしい。
NHKの映像がないのもこのため。
夜明けにならんと復旧作業もできない状況。

201 :名無し野電車区:04/10/21 02:28:55 ID:Bn7N1BNi
>>200
19号は奈良井でも崩れてるらしい。
贄川の崩れたのは19号と併走するところかな。だったらまずは国道の復旧からだね

202 :名無し野電車区:04/10/21 04:14:54 ID:py5C6RP3
映像キタ━━(゚∀゚)━━!!


203 :名無し野電車区:04/10/21 04:16:59 ID:py5C6RP3
乗客が安全な場所へ誘導されてたぞ

204 :名無し野電車区:04/10/21 06:46:33 ID:ND6fXMQO
>>197
道の状況しだいだな。道が生き残ってれば事故区間をバスで
輸送して..ということも可能だけど。

205 :名無し野電車区:04/10/21 07:11:12 ID:Bn7N1BNi
中央線は木曽福島〜塩尻で運転見合わせ、復旧のめど立たず
代行バスも出せないみたい

206 :名無し野電車区:04/10/21 07:19:09 ID:ND6fXMQO
197が名古屋に行く予定のひとなら、松本に出て高速バスで
行くしかないな。

207 :名無し野電車区:04/10/21 11:39:10 ID:1fWPG/Uw
今日は運転見合わせ

208 :名無し野電車区:04/10/21 13:53:03 ID:x5eN9cKo
今日から旅行する予定だったのに…。

209 :名無し野電車区:04/10/21 14:41:08 ID:1fWPG/Uw
信州〜名古屋、乗車券のみは中央東線、東海道線経由で振り替え可。
特急券は別途購入。

210 :名無し野電車区:04/10/21 14:46:08 ID:Hglg+rNt
140 名前:名無し野電車区 投稿日:04/10/20 06:55:28 ID:pzo/kkMz
台風23号でJR倒壊に甚大な被害が出ますように!

神降臨!

211 :名無し野電車区:04/10/21 15:30:26 ID:iz0f+dcc
束厨うぜえ

212 :名無し野電車区:04/10/21 15:38:06 ID:2LmTxcvS
>>211の倒壊厨、
うぜえなんて言ってる暇があったら復旧の手伝いでもしてこい!

213 :210:04/10/21 16:08:14 ID:Hglg+rNt
俺は酉厨房だ!

214 :名無し野電車区:04/10/21 16:33:05 ID:iz0f+dcc
>>212
倒壊スレで倒壊厨って馬鹿かお前は。

>>213
ここは関西塵の来るとこじゃねえよ

215 :名無し野電車区:04/10/21 16:57:17 ID:Z8+LhBcK
>>214
お前は黙って復旧の手伝いでもしてこい!




216 :名無志野ナンバー ◆UZK8iScsI6 :04/10/21 17:01:19 ID:GRYvMAeD
司令の手伝いならするよ

217 :名無し野電車区:04/10/21 17:42:20 ID:40nPcikN
シロートが救援にいったって足手まといなのに。
酉厨って、その辺もわかんないのねw

218 :名無し野電車区:04/10/21 17:57:35 ID:AHbruWxf
本気で手伝いに行こうと考える馬鹿倒壊厨w

219 :名無し野電車区:04/10/21 18:09:43 ID:JzT6Gw/M
紀勢線・中央線・飯田線・高山線が寸断されている中、万博トレインの概要が
発表。以下は運行形態。ダイヤはまだ未発表。

1.名古屋・金山・鶴舞・千種・大曽根・高蔵寺・万博八草を結ぶ
 快速「エキスポシャトル」
2.現在の名古屋〜高蔵寺間の普通列車を延長、万博八草へと結ぶ
 「エキスポシャトル」(愛環線内無停車)
3.愛環線内の普通列車

1日80本のうち、21本が快速エキスポシャトルで運転。最短38分で結ぶ。
なお、現行の特急しなの号・セントラルライナー・快速の停車駅には変更はなし。

220 :210:04/10/21 18:14:57 ID:Hglg+rNt
>>214
関東在住の西厨なんだが・・・.

アツクナルトマケルワ >>倒壊厨

221 :名無し野電車区:04/10/21 18:26:33 ID:uayMmR7n
>>>219
ダイヤも予定段階ですが載ってます(pdfのほう)

ttp://www.jr-central.co.jp/news.nsf/frame/20041021-175224
ttp://www.jr-central.co.jp/news.nsf/news/75855203B9EC83FA49256F340030BE82/$FILE/banpaku.pdf

222 :名無し野電車区:04/10/21 20:23:36 ID:rwtwqpoP
今のダイヤのまま八草延長&増発かと思ったら時刻が違う
ってことは3月にダイヤ改定?それとも期間限定?


223 :名無し野電車区:04/10/21 20:31:32 ID:GaqWWgDG
>>219
「しなの」の高蔵寺の臨時停車が検討されている。

224 :名無し野電車区:04/10/21 20:41:12 ID:YeHMhxh/
朝夕を除けば、要は現在のダイヤに快速エキスポシャトルを毎時1本上乗せしたってことか。
まあ、今の中央線ダイヤでは、増発するにも限界があるしな。

225 :名無し野電車区:04/10/21 23:09:45 ID:g+wemGg3
全然盛り上がらないのでage

226 :名無し野電車区:04/10/21 23:11:51 ID:Ba2bzooX
脱線した中央線は313系だったの?
ちなみに飯田線は119系でした。119系は完全に横転しているので廃車になると
思われますが中央線のほうはどうでしょう。画像がないので探しています。

227 :名無し野電車区:04/10/21 23:16:10 ID:80SmDL9G
廃線まだー?

228 :名無し野電車区:04/10/21 23:48:23 ID:GBvO94W2
   普通    11:19 多治見  3両
快速エキスポライナー 11:31 万博八草  10両
 セントラルライナー  11:38 中津川  3両

229 :名無し野電車区:04/10/22 00:10:44 ID:lEWilz03
結構混むんだから3両編成は勘弁して欲しい

んだけど名古屋市外に出るとちらほら空いてくるんだよね
市内利用は我慢しろということか・・・

230 :名無し野電車区:04/10/22 00:15:11 ID:awxZKlWG
>>229
土休は6両に増結してるんだけどね。
まあ名古屋から春日井まででもせいぜい20分だし、多少はガマンってことなんだろう。
基本的には増結より増発希望だが

231 :名無し野電車区:04/10/22 00:31:06 ID:7Ou7W77l
 夜も直通があるのね。下りも通勤に使えそうな時間帯まであるし
上り(高蔵寺2259)なんて最終1本前だし

232 :名無し野電車区:04/10/22 01:02:46 ID:jjZQuNgU
>>226
事故列車は1841Mで2両とのことで313系
ローカルニュースでみた限りでは、土砂に突っ込んだ程度で、下回りがやられたと思われる。

233 :名無し野電車区:04/10/22 01:36:35 ID:eFOo3R+u
313-3000の運用<平日>(中央線用)

A571:予備
A572:神領(1825M)松本(1826M)中津川(1833M)松本(838M)中津川
A573:中津川(823M)松本(1830M)木曽福島(回送)上松(1835M)松本(838M)中津川
A574:中津川(823M)松本(1828M)中津川(1859M)南木曽(1856M)中津川(1861M)坂下(1858M)中津川(1839M)松本(1842M)中津川
A575:中津川(702M)名古屋(603M)神領(164M)名古屋(2725M)中津川(1841M)塩尻(1844M)木曽福島
A576:木曽福島(回送)上松(1821M)松本(1824M)中津川(1831M)松本(1832M)中津川(1837M)松本(1840M)上松(回送)木曽福島
A577:木曽福島(1820M)中津川(1827M)松本(1836M)中津川(1863M)南木曽(1860M)中津川(1865M)坂下(1862M)中津川(1867M)坂下(回送)中津川
A578:中津川(回送)南木曽(2706M)名古屋(607M)神領

234 :名無し野電車区:04/10/22 01:42:01 ID:eFOo3R+u
313-3000の運用<土曜休日>(中央線用)

A571:予備
A572:神領(1825M)松本(1826M)中津川(1833M)松本(838M)中津川
A573:中津川(823M)松本(1830M)木曽福島(回送)上松(1835M)松本(838M)中津川
A574:中津川(823M)松本(1828M)中津川(4859M)南木曽(4856M)中津川(4861M)坂下(4858M)中津川(1839M)松本(1842M)中津川
A575:中津川(5712M)名古屋(3609M)神領(3158M)名古屋(5725M)中津川(1841M)塩尻(1844M)木曽福島
A576:木曽福島(回送)上松(1821M)松本(1824M)中津川(1831M)松本(1832M)中津川(1837M)松本(1840M)上松(回送)木曽福島
A577:木曽福島(1820M)中津川(1827M)松本(1836M)中津川(4863M)南木曽(4860M)中津川(3865M)坂下(3862M)中津川(4867M)坂下(回送)中津川
A578:中津川(回送)南木曽(5702M)名古屋(3603M)多治見(3618M)名古屋(3611M)多治見(5600M)名古屋(3617M)瑞浪(3634M)名古屋(3137M)高蔵寺(回送)神領

235 :名無し野電車区:04/10/22 09:18:50 ID:brjUy+u9
結局特急が金山・高蔵寺に止まる妄想は妄想だけに終わったんだな。はっはっは


236 :名無し野電車区:04/10/22 10:16:10 ID:awxZKlWG
>>235
朝刊読まなかった?
ちゃんと書いてありますが


237 :名無し野電車区:04/10/22 10:20:18 ID:mkABYLnZ
>>232
下回りがやられたくらいなら復活できるかな。
飯田線のやつは現地解体するしかないような気がします。

238 :名無し野電車区:04/10/22 11:11:15 ID:fNu5qSHQ
>中央本線(名古屋〜塩尻)
>06時12分現在
>木曽福島駅〜塩尻駅間の上下線にて、線路の復旧作業のため上下線の運転を見合わせていましたが、
>現在は運転を再開しています。なお、始発列車より、所定運転を行っています。

1日で復旧とはすごいな

239 :名無し野電車区:04/10/22 12:29:53 ID:f5pWk/AG
本日、中央線は始発から平常運転です
素敵です中央本線。
紀勢本線、高山線、飯田線は復旧まだまだですね

240 :名無し野電車区:04/10/22 12:33:48 ID:awxZKlWG
>>239
皮肉ですか?
他のスレで散々悪口書いてたくせに

241 :名無し野電車区:04/10/22 18:49:47 ID:ssTsGta9
>>JR飯田線で普通電車転覆、4人がけが 中央線でも脱線

JR倒壊素敵やね・・・。

242 :名無し野電車区:04/10/22 19:22:53 ID:eFOo3R+u
脱線した313系はB305編成です。

ちなみに飯田線は明日再開です

243 :名無し野電車区:04/10/22 20:53:17 ID:boHNLzZH
マジレスすると、
飯田線は路盤の流出、高山線は+橋梁の流失

一方、中央線は線路上へ土砂が堆積したので、流出より復旧が簡単。


244 :名無し野電車区:04/10/23 01:09:15 ID:YpTYDg0v
>>233-234
313-3000はほとんど神領にいないな。
運用の中心が中津川以北だから仕方ないけど

245 :名無し野電車区:04/10/23 02:25:30 ID:P5dEE4s4
>>244
関西線モナ

246 :名無し野電車区:04/10/23 19:42:45 ID:YpTYDg0v
地震でしなのが止まってる

247 :名無し野電車区:04/10/24 01:47:02 ID:ophh6YpI
地震の影響でしなのは6本運休しました。遅れは最大3時間

248 :名無し野電車区:04/10/25 00:21:40 ID:iqa2smHa
中津川線あったらこっちは黒字になってたかな?
中央線の営業係数ってどんなもん??

249 :名無し野電車区:04/10/25 04:38:56 ID:TenhNgGJ
>>228
その10両は211の3+3+4?

250 :名無し野電車区:04/10/25 23:29:27 ID:qe9XPNDX
エキスポライナー

251 :名無し野電車区:04/10/26 02:14:10 ID:+JMupfDg
ワイドビューエキスポ

252 :名無し野電車区:04/10/26 02:57:52 ID:Za7wv/cZ
limited exporess
     ~~~~

253 :名無し野電車区:04/10/26 05:19:09 ID:mjhz9dC2
>>249
211も213も313もくるでしょう

254 :名無し野電車区:04/10/26 17:22:43 ID:a/+kbpdD
>>253
113系6+4を忘れてないか?

255 :名無し野電車区:04/10/26 21:23:35 ID:QjQEJVhm
http://www.sanspo.com/sokuho/1026sokuho083.html
しなので新潟入りなんてあるわけないかな・・・


256 :名無し野電車区:04/10/26 23:32:20 ID:zWEK+JfQ
>>255
アリエネー

257 :名無し野電車区:04/10/27 00:00:30 ID:qW4+/56Q
エキスポライナーは主に211系でつ。
中央線のダイヤ改正は12月

258 :名無し野電車区:04/10/27 00:05:57 ID:u/deSSW1
>>255
特急あさま用車両で運行

長野ー直江津 妙高号
直江津ー新潟 快速

259 :名無し野電車区:04/10/27 02:46:54 ID:wAr9HRI1
>>257
がせでしょあれは

260 :名無し野電車区:04/10/27 23:47:34 ID:x/AiGBIe
>>258
485リニュ車だったそうだが

261 :名無し野電車区:04/10/28 01:49:26 ID:XKuXdTbH
hosyu

262 :名無し野電車区:04/10/28 20:21:59 ID:9YoU3Mlw
鶴舞駅の公園口の券売機工事中age

263 :名無し野電車区:04/10/28 21:01:49 ID:aV0Erp7x
なんで券売機更新するならIC導入してくれよ。
万博の時便利だしさ。
東京・大阪から来た人に笑われちゃうよ。名古屋はまだなのか って。

264 :名無し野電車区:04/10/28 21:03:29 ID:aV0Erp7x
なんで券売機更新するならIC導入してくれれよ ×
券売機更新するならIC導入してくれれよ ○

日本語おかしかったスマン

265 :名無し野電車区:04/10/28 21:42:23 ID:Rfpg1m7W
>>263
エディで我慢して下さいw

266 :名無し野電車区:04/10/28 21:56:09 ID:0PflxCOM
そういや愛知環状鉄道でICの実験をやるとかいう話はどうなった?

267 :名無し野電車区:04/10/29 03:22:12 ID:CYuyJahQ
エキスポシャトルの概要だと、
普通は現在の高蔵寺行きを延長して
1時間3本、20分間隔で出す直通列車のうち2本に充てられるとのことなので、
今まで15分間隔だった普通4本の間隔が大幅に崩れそうだな。
予定ではデータイムに名古屋発毎時2分と40分が普通になるみたいだが。


268 :名無し野電車区:04/10/29 03:36:50 ID:nmiG8fcC
また新守住人が泣く羽目になるのか・・・

269 :名無し野電車区:04/10/29 20:04:57 ID:ayDGjns4
>>268
自転車で移動しなさいってことだろ?

270 :名無し野電車区:04/10/30 21:42:11 ID:88/sMfo/
快速さわやかウォーキング号が113系6連で走ってました

271 :名無し野電車区:04/10/31 11:35:17 ID:SIdUhuno
エキスポシャトルで113はやめてくれよ

272 :名無し野電車区:04/10/31 20:14:01 ID:tf7fEW++
>>271
113で十分だ!
昼間に寝せておくのはもったいないしな。
過酷に使って早く廃車だ!

273 :名無し野電車区:04/10/31 20:21:56 ID:Z3jcIDDN
むしろ117系の方が適任なような気がする>エキスポライナー

274 :名無し野電車区:04/10/31 20:28:52 ID:Qkj6PeTB
                ∠二`-=-'"~<.,,,,,_
                ,,=''"~       =
                ,/            \
                lイ   /     \     'l,
               /    -     -     `iヽ
    ,,,. 〃〃ヽヽ,_イイオー |    ,,,,.. ↓..,,_  ,_     l,
  ∠,,_       \   レ/ ー'"'     `'' '-   N   モニゾー...
   /        ,l , ,/                 |
  〔    ´・∀・`   〕V /   E N E O S     | |
  ,イ     6     て,,/               し(
  (_,,.         ┌'"|      2         lヾ
   l, i        /   レ|            ,, /
    \_,i-,_,-i_,,/!'    \i,_ ,,    ,,,  , ,/"
      (/   \)    (二二!`ヽ-'''"--'"!二二)


275 :名無し野電車区:04/10/31 20:34:12 ID:FVlOcOGG
>>272
煽りかと思ったが最後の1行にワロタ


276 :名無し野電車区:04/10/31 20:49:01 ID:AYIoQbPk
>>273
117じゃ10両編成は組めないだろ
糞田舎の東海道利用者は去れよ

277 :名無し野電車区:04/10/31 21:58:18 ID:oMt/jZWV
実際にどれくらいの人が万博に来るかにもよる罠

278 :277:04/10/31 21:59:35 ID:oMt/jZWV
書いてる途中で投稿してしまってスマソ
277は削除してください >管理者


279 :名無し野電車区:04/10/31 22:03:50 ID:oMt/jZWV
実際にどれくらいの人が万博に来るかにもよる罠。
予想以上に大勢の客が訪れて113や381では乗り切れないようなら211、全員座れる程度なら113や381で十分。


280 :名無し野電車区:04/10/31 22:07:15 ID:K0bAru31
>>276
117+211+211

281 :名無し野電車区:04/10/31 22:26:14 ID:AYIoQbPk
>>280
だから、それは東海道の少ないお客にとっての必需品だろw

282 :名無し野電車区:04/10/31 23:11:58 ID:XVrEW2Op
117、12連で桶

283 :名無し野電車区:04/10/31 23:44:56 ID:1Ge9phZ5
>>279
万博輸送だけなら2扉の117系でもよいが中央線内の輸送も担うので2扉ではだめぽ

>>271
静岡から113系T編成がくるよ

284 :名無し野電車区:04/11/01 00:00:30 ID:WLD0MYGD
もしここが東日本エリアならまちがいなくウグイス色の205系が11両で来たんだろうな…。

285 :名無し野電車区:04/11/01 00:02:14 ID:YJ0m08An
>>283
そもそも113じゃ昼間の中央線ダイヤに乗らんだろ
昼間寝ている車両を動員すれば、211と313だけで対応可能だよ
第一、普段より毎時「1本」増えるだけなんだから

286 :名無し野電車区:04/11/01 00:06:28 ID:YJ0m08An
>>284
束だったら首都圏お下がりの押し付けを繰り返すだけだろ
性悪神話スレ見ても思ったけど、つくづく東京と別会社で良かったと思う

287 :名無し野電車区:04/11/01 12:19:58 ID:9Vq1W9ng
>>285
実際は、1本増えるだけではなく、定期列車の増結もあるのだが。
昼間の中央線は211系と313系ばかりだから、増結車もそれを充てなきゃいけないし。

288 :名無し野電車区:04/11/01 14:48:33 ID:FfIVzr2V
春日井市や名古屋市内では新駅の予定はないのでしょうか。


289 :名無し野電車区:04/11/01 16:46:56 ID:C2U5uIjf
>>285.287
さらに愛環内走行分の編成も必要でしょ
愛環車は中央線に出てこないみたいだし

290 :名無し野電車区:04/11/02 00:49:29 ID:WeXZNQ1y
ところで昨日名古屋からセントラルライナー乗ろうとしたら券売機が壊れたのか
駅員が手売りで常備券売ってたんだけどこれってよくあることなの?

291 :名無し野電車区:04/11/02 01:13:02 ID:aFa9wJPz
エキスポライナーの幕はまだかな?

292 :名無し野電車区:04/11/02 02:15:50 ID:ZFIRLtuv
>>286
頭の悪い奴は北朝鮮にでも転用されてしまえ。

293 :名無し野電車区:04/11/02 12:41:53 ID:mzxfj+GN
>>292
意味不明

294 :名無し野電車区:04/11/02 18:37:16 ID:hiBv556V
万博なんて行かないからいい。


295 :名無し野電車区:04/11/02 19:03:10 ID:WoCbDEHh
>>294
珍しい香具師もいるもんだ

296 :名無し野電車区:04/11/02 20:20:38 ID:biink+fZ
>>294
俺も

297 :名無し野電車区:04/11/02 20:52:48 ID:p46hGZv6
俺、仕事で万博いきまつ

298 :名無し野電車区:04/11/02 21:43:47 ID:hiBv556V
万博会場の仕事を募集してたけど、あれって使い捨てだろ?
終わったらポイだろ?


299 :名無し野電車区:04/11/02 21:50:56 ID:p46hGZv6
派遣ですよどこもかしこも

300 :名無し野電車区:04/11/03 10:40:56 ID:uPb1l13+
あたりまえじゃん

301 :名無し野電車区:04/11/03 23:55:41 ID:oyksK+Tq
301

302 :名無し野電車区:04/11/04 07:37:52 ID:HYGxY0eE
中央線だけ編成長いのずるーーーーーい

303 :名無し野電車区:04/11/04 11:10:25 ID:7hRT3syz
三両編成は恥部。

304 :名無し野電車区:04/11/04 15:25:02 ID:lklh1xOC
中央線混み過ぎ。早く城北線でバイパス手術してください。

305 :名無し野電車区:04/11/04 21:01:13 ID:qtA7dlsy
>>304
あと5年ぐらい待てばトヨタが買ってくれるかも

306 :名無し野電車区:04/11/05 01:42:50 ID:Y/usUp7b
中央本線っていう本が売ってた

307 :名無し野電車区:04/11/05 12:49:23 ID:C9b+ygnC
城北線を使って名古屋ダブル環状線希望

308 :名無し野電車区:04/11/05 13:12:25 ID:c7JvuzRT
>>304
>>307
勝川高架工事完成後、城北線を本数増加+値下げするだけでも
状況は変わると思うが、今のTKJには期待できそうにないなあ。
JR東海が直接運営するか、いっそあおなみに売却して
名古屋に乗り入れて欲しい。

309 :名無し野電車区:04/11/05 19:34:38 ID:cSV0y+6s
城北線に関しては
【キッコロ】愛環・リニモ(万博輸送)城北線【モリゾー】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095839267/

310 :名無し野電車区:04/11/05 21:20:39 ID:n0cXuz81
>>308
TKJの運行になっているのは建設費返済期間中の経費節減のため
だから、建設費の支払が終わってからでないとJR直営にはならない
そもそも中央線でもっとも輸送量の多い区間は大曽根〜千種だし、
昼間は春日井方面からの流れよりも名古屋市内のみの利用者の方が
多いので、勝川以東だけを輸送力増強してもあまり意味はない

311 :名無し野電車区:04/11/05 23:27:43 ID:dQFw1ckR
>>310
公共交通機関によって、新たな人の流れや需要が
生まれるという発想はできないのかね。
これだからヲタは(ry

312 :名無し野電車区:04/11/06 00:12:31 ID:H/3Cliv3
>>311
新たな流れを作るより前に、既存の利用者が満足できるダイヤを作る方が先だろ。
お前こそヲタ丸出しだよ

313 :名無し野電車区:04/11/06 01:49:46 ID:HowN+Q64
313系ゲトー

314 :名無し野電車区:04/11/06 03:02:17 ID:MSgTBLSQ
>>313
おめ


315 :名無し野電車区:04/11/06 04:16:14 ID:E++IQw0E
城北線って本当は貨物線の予定だったと聞いたんですが名古屋駅を通らずに稲沢に入線させるって
でも貨物輸送が低迷し始め計画も変更したとかなんとか、
計画が実現していたら勝川〜高蔵寺は複々線だったのかな。(少なくとも神領〜高蔵寺の手前までは用地有ったし)



316 :名無し野電車区:04/11/06 11:05:18 ID:zMFtjbb6
経費がどうとか輸送力増強は意味が無いとか、
鉄道会社とは関係の無い一キモオタがほざく事は
おおよそ一般利用者の意見とは掛け離れた
妄想に過ぎない。

317 :名無し野電車区:04/11/06 13:00:24 ID:t1zrVOMq
なんか全てが鉄ヲタ的発想だよね。
鉄道が街を発展させる事も考えないと。

318 :名無し野電車区:04/11/06 13:06:49 ID:GuG6J/P8
>>315
勝川−高蔵寺が複々線で、高蔵寺から瀬戸線(現愛環線)に分岐する予定だったらしいね。


319 :名無し野電車区:04/11/06 13:40:05 ID:2rMA41Lj
今の中央線を増発するのが先かと
とりあえず銭盗らるを快速に戻して、名古屋〜大曽根8本体制に戻してほしいよ
銭盗らるがあるから各停のパターンもいびつだし、あれが諸悪の根源だ

320 :名無し野電車区:04/11/06 19:17:17 ID:426CQ9E0
禿同。
特に朝の通勤時間帯のホームライナーとか邪魔。
そんなモン走らせる余裕あるなら、快速か普通の
拡充をしてもらった方がよっぽどいい。

321 :名無し野電車区:04/11/06 21:33:35 ID:s9DWUasS
>>306
どんな本よ?

322 :名無し野電車区:04/11/07 02:03:59 ID:FSyUwOlk
>>321
最近発売した本ならこれかな?
ttp://books.rakuten.co.jp/RBOOKS/0001726708/

11/3発売でつ。

323 :名無し野電車区:04/11/08 00:35:46 ID:61OyD/+L
age松

324 :名無し野電車区:04/11/08 16:37:09 ID:evEuZ8Vc
走行写真撮影スポットを詳しく教えてください。

325 :どうもありがとう:04/11/08 20:44:57 ID:yvFIp49p
>>322さんが紹介してくれた本(まるごと一冊中央本線の旅)
さっそく買って読みました。
各駅の開業日が記載されていないのと
あずさ木曽号に関する記述がなかったのが不満。

326 :名無し野電車区:04/11/08 23:44:36 ID:61OyD/+L
>>325
上松駅のキオスクのおばちゃん、イイ(・∀・)!

327 :名無し野電車区:04/11/09 00:32:03 ID:QG4BC28y
↑上松はあずさ木曽号の終点でもあるのに……。
その本には触れていないのは残念。

328 :名無し野電車区:04/11/09 12:13:05 ID:KcFjeM30
ダイヤ改正に備え信号機の増設→閉塞区間の短縮工事が行なわれている。
たった毎時1本増発の万博対応のみとは考えにくく、本格的な増発が実施される模様。

329 :名無し野電車区:04/11/09 17:43:02 ID:Z2zw4t1X
>>328
場所(区間)はどこでしょうか?


330 :名無し野電車区:04/11/09 18:52:49 ID:GZR3iJeK
名古屋〜春日井あたりでの区間列車増発きぼんぬ

331 :名無し野電車区:04/11/10 16:52:54 ID:FhsGsu+Y
保守

332 :名無し野電車区:04/11/10 16:53:38 ID:lFkhe1e5
64炎上事故発生!

333 :名無し野電車区:04/11/10 16:55:48 ID:Wu1VglxL
15時55分現在

15時20分頃より、中津川駅〜南木曽駅間の上下線にて、貨物列車が運行できない状況になっているため、上下線の運転を見合わせています。そのため、列車に遅れが見込まれます。

334 :名無し野電車区:04/11/10 16:58:12 ID:5fpPYATk
坂下駅構内で貨物列車が炎上したようです(既に鎮火)。


335 :165系:04/11/11 03:37:22 ID:89Y3LDdo
炎上事故の詳細
http://info.chunichi.co.jp/news/chubu_news/kiji.php?dir=tok6&uid=NULLGWDOCOMO&xml=.%2Ftok6%2F21040815.xml

336 :名無し野電車区:04/11/11 18:26:58 ID:3XLIuZxJ
写真をよく見た所、坂下で炎上したのはEF64 65ですな(更新機)
時間からして5875レか?

337 :名無し野電車区:04/11/13 01:37:45 ID:BeE9/QcS
hosyu

338 :名無し野電車区:04/11/13 14:12:52 ID:1MunPjLx
ホームライナーが激しく邪魔。せめて名鉄の特急みたいに
指定席車両と自由席車両(別料金不要)に分けてくれると
ありがたいんですが。名古屋〜大曽根各駅停車で。

339 :名無し野電車区:04/11/13 15:54:07 ID:ot3HI+Br
>>338
どうやって?
おなじリクライニングシートじゃ、指定席がらがらじゃん。
383に313でもつなげるんでつか?

340 :名無し野電車区:04/11/13 19:06:13 ID:vSnupeEi
たしかにHL後の普通は混雑度がぜんぜん違うからな。
>>328にもあるように、信号を改良して運転間隔を詰めてくれることを祈ろう

341 :名無し野電車区:04/11/13 20:22:50 ID:6KDb7C9E
>>340
運転間隔詰めると確かに本数は増やせるが抑止した時機外停車の確立が高くなる。
昔みたいに普通and快速を退避させてというの復活させればHLにも流れが変わるよねキット



342 :名無し野電車区:04/11/13 22:57:45 ID:+zVU1vU7
間隔詰めると速度ガタ落ちになるよ。ATCでも導入しなけりゃね。

343 :名無し野電車区:04/11/14 00:06:48 ID:ZMWhH1Xt
そもそも名古屋圏最大を誇る路線が、こんなに貧弱な設備でやっていると
いうのが・・・私鉄では考えられんよ

344 :名無し野電車区:04/11/14 00:29:31 ID:lJHtPUxh
>>343
中央線は難しいと思うよ。
私鉄ではというけど、私鉄や東海道線のような優等列車絶対主義にはできないし。
ターミナル機能を名古屋〜大曽根の5駅が分担してるから、「しなの」との調整もしにくい。
ただ、設備は貧弱だわな。
倒壊の某社員が言っていたけど、ラッシュ時は東海道線用の変電所から電気を
融通してもらっている状態なんだそうだ(それだけ東海道の変電所に余裕があるという意味でもあるが)。

345 :名無し野電車区:04/11/14 11:05:54 ID:Nac73i0U
守山を飛ばす意味ってあるの?
かわいそうだよ。特に朝。

346 :名無し野電車区:04/11/14 18:03:05 ID:dqIg7o1X
名古屋20時発のしなのを増発

347 :名無し野電車区:04/11/15 04:24:18 ID:yVsyUABm
ついでに21時発も。
松本止まりで4両でもいいから…。

348 :名無し野電車区:04/11/16 00:18:31 ID:rVdVsWES
>>347
俺の考えとしたら、21時で4両ではなく、
21:15で通常の両数(しなの24号の折り返し編成)を希望したい。
なぜ15分かと言うと、24号の到着からの調整で。
4両だと自由席禁煙が無いため、強制的に指定料金を取られるのが納得いかないし。

349 :名無し野電車区:04/11/16 17:07:37 ID:x2A1K6Ng
>>348
付属2両X2で全車自由でどう?(Gなし)
もしくは各一両設置(禁煙指、自、喫煙指、自)


350 :名無し野電車区:04/11/16 21:26:46 ID:54BguGHs
付属2+2そのままだと禁喫禁喫になる。

ただ、しなのの運用には余裕がない。(名古屋地区のHLを廃止すれば別だが)

351 :名無し野電車区:04/11/16 21:29:25 ID:54BguGHs
>>348
ちなみにしなの24号の次運用は中津川5号です

352 :名無し野電車区:04/11/18 01:25:33 ID:7fv+UG+2
hosyu

353 :名無し野電車区:04/11/18 18:01:12 ID:6X8sGCfs
 _  名金鶴千大新勝春神高定古多土瑞釜武恵坂中
 _  古山舞種曽守川日領蔵光虎治岐浪戸並那本津
C L ●●●●●→→→→●→→●●●→→●→●
快速●●●●●→●●→●→→●●●●●●●●
快速●●●●●→●●→●→→●●●●●●●●
快速●●●●●→●●→●→→●
区快●●●●●●●●●●→→●
区快●●●●●●●●●●→→●
普通●●●●●●●●●●●●
普通●●●●●●●●●●●●

354 :名無し野電車区:04/11/18 18:40:21 ID:/ztPqUnY
4旋回でもここでもダイア妄想はそろそろやめてくれ・・・。

355 :名無し野電車区:04/11/19 01:07:18 ID:u/JsKU8+
だんご

356 :名無し野電車区:04/11/19 01:35:39 ID:GRP5P1d8
でもダイヤ妄想がないとこのスレ伸びない

357 :名無し野電車区:04/11/19 15:55:50 ID:YZbS1k06
>353
普通がココ系までってアフォですか?

358 :名無し野電車区:04/11/19 17:18:11 ID:dxKtXkxG
しなの壊れすぎ

359 :名無し野電車区:04/11/19 21:02:19 ID:7LJ9VPPH
>>357
禿同。せめて多治見まで来い。

多治見市民よりw

360 :名無し野電車区:04/11/20 03:12:11 ID:XlVT5Uzq
>>358
ん?便所のことか?
6号車の便所はよく壊れてるな。

361 :哀歓沿線住民:04/11/20 05:27:05 ID:3aAnThmw
しなのが高蔵寺に停まらないのが納得いかねー

362 :名無し野電車区:04/11/20 15:44:57 ID:aD1NlVXH
止まるようになるらしい

363 :名無し野電車区:04/11/20 22:51:46 ID:NhTr//0w
そういえば愛環は5番線、6番線から発着可能になってんだ
6番線からだけが愛環へ行くと思ってた。



364 :名無し野電車区:04/11/21 00:11:50 ID:L3FCUeoU
>>357
ワラタ
古虎渓で折り返す気か?
古虎渓って折り返しできるの?

>>363
え?5番も可能なの?
ソースキボンヌ


365 :名無し野電車区:04/11/21 02:19:02 ID:a9gzc1p6
>>364
愛下一出(愛環下り1番出発)という看板のついた信号機が取り付けられている。

366 :名無し野電車区:04/11/21 19:00:50 ID:+ZSIMR/e
しなのが高蔵寺と金山に止まったら、多治見まではセントラルとかわんないな

367 :名無し野電車区:04/11/22 21:20:16 ID:QZNqi6Sg
エキスポライナーの幕が見たい

368 :名無し野電車区:04/11/22 21:35:53 ID:MAnWG+up
中央線(名古屋⇒多治見)なんて全列車1両でいいよ

369 :名無し野電車区:04/11/23 00:46:00 ID:u82owHgR
2分間隔で走ってれば便利だな

370 :名無し野電車区:04/11/23 17:57:55 ID:aNPIpWah
1両編成が2分間隔(朝1分間隔)

かわいいなw

371 :名無し野電車区:04/11/23 20:24:53 ID:48PLjZbC
>>370
両運転台は嫌だよ

372 :名無し野電車区:04/11/24 00:20:28 ID:GNcnJxl9
↑あさぎり
↓ながら

373 :名無し野電車区:04/11/24 00:57:10 ID:fNx1D69R
ごてんば

374 :名無し野電車区:04/11/24 03:28:44 ID:ALTo/0J5
新守のホームの発車票って各ホームに1つでもいいんじゃないのあれ、
別に通過とか出ないし2、3番線なんて三十分後や一時間後の表示多いし
改札口にあるタイプで対応可じゃないの
普 通  名古屋 19:00  8両 B    普 通  名古屋 19:00  8両 B
普 通  名古屋 19:10  7両 C    列車が到着します。ご注意下さい。→

でもあの小型じゃ見難いか

375 :名無し野電車区:04/11/25 01:52:45 ID:CNIjstJP
                             \ │ /
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                     /~\   ─( ゚ ∀ ゚ )< あげまつあげまつ
          /~\       /    \.   \_/  \_______ 
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      age   /⌒ヽ     /⌒ヽ   age
  ̄ ̄ ̄ ̄\ ⊂ ̄ ̄ ̄⊃ ⊂ ̄ ̄ ̄⊃ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  上 松 〜 >(´∀`∩)  (∩´∀`) <  上 松 〜
 ____/(( (つU 丿   (  U⊂) ))\_____
   age      ( ヽノ     ヽ/  )     age
           し(_)     (_)J

376 :名無し野電車区:04/11/25 06:54:11 ID:gAV2W9WY
>>368
基幹バスやガイドウェイみたいやねぇ

377 :名無し野電車区:04/11/25 20:08:34 ID:xCfj872o
今朝の下り何で遅れてたの?
車掌も理由を言わないから困る

378 :名無し野電車区:04/11/25 20:10:37 ID:pCPqm7aH
>>377
守山あたりで急病人発生だって聞いたけど?

379 :名無し野電車区:04/11/25 20:20:13 ID:FKrXnzBi
>>378
そう言えば今日行った客先で、誰かがそんなようなこと話してたなぁ。

380 :名無し野電車区:04/11/25 21:29:01 ID:gAV2W9WY
朝のラッシュでは時々出るよね、急病人。
大曽根駅なんか、JR、名鉄、地下鉄、ガイドウェイが
あるから、ちょくちょく救急車が来てる。
名鉄瀬戸線の車内で息絶えた急病人もいたし。

381 :名無し野電車区:04/11/25 22:41:28 ID:h0b6DOU1
病人は死ね!

382 :名無し野電車区:04/11/26 00:35:43 ID:QT+hL283
↑しなの・ちくま
↓(ワイドビュー)しなの

383 :名無し野電車区:04/11/26 00:48:08 ID:aro2ND74
サンタクロースエクスプレス(名古屋〜薮原)

384 :名無し野電車区:04/11/26 19:56:00 ID:Ncn15I5n
単発スマソ。
 乗り換え案内では名古屋駅で8:42着(米原発金山行き快速)から8:45発(中津川行き快速)という3分連絡と
なってたのですがこの連絡は可能でしょうか。平日で当方18使用、長野方面を考えています。(これがつなが
らないと長野着が1時間ほど変わってしまいます)

385 :名無し野電車区:04/11/26 20:04:41 ID:YBC+0YFz
遅延が無ければ余裕で大丈夫。
ただ、朝の東海道線は慢性的に遅れてるからな〜

386 :名無し野電車区:04/11/26 20:53:14 ID:+0kQY3Br
>>384
俺は不可能だと思う。>>385の言うとおり、1, 2分の遅延は頭に入れて
おかないと。
乗り鉄の時も、余程の閑散路線でない限り、少なくとも5分は見積もっている。

387 :名無し野電車区:04/11/26 21:12:27 ID:DZJ201D3
>>384
金山乗換えの方が良くね?

388 :名無し野電車区:04/11/26 21:25:22 ID:vZDQFxto
確かに金山なら1分あればホームを間違えることなく乗換できる。

389 :名無し野電車区:04/11/27 01:30:08 ID:K+zPylre
金山行きは2ドア車8両か。これは遅れるだろうな。
乗り換えの中津川行きはセントラルライナーの送り込みだね。

390 :名無し野電車区:04/11/27 12:01:05 ID:h8CJHvm/
8時45分発中津川行きは、4+6の10両編成だね。

391 :名無し野電車区:04/11/27 13:28:52 ID:iVAPBATN
名古屋か金山に30分くらい早く着いておいてあとはコーヒーでも飲んどけ。

392 :名無し野電車区:04/11/29 00:00:08 ID:SBDI9t/U
110km/h

393 :384:04/11/29 16:24:09 ID:LdF34DEP
>385-391
 乙。
 見た限りかなーり危険な連絡ってのはすぐわかる(時間帯、場所)。しかも調べたら117の8両ってさらに嫌な話。
 金山連絡も考えたけど金山駅は東海道線ホーム(だよね)から中央線ホームまで結構距離がある(間に名鉄挟む)
し名古屋で数分停車してからなので余計時間差がなくなるから下手に名古屋で停車した後よりはましかと思った。
 早く付いて待つのがベターだけど家を出るのがこれでも朝1なんで無理。(特急代払いたくない・・・)
よって、金山連絡、乗り遅れたら後の普通で千種まで出て特急を多治見まで(1210円・・・)で回復とするか。

394 :名無し野電車区:04/11/29 18:04:18 ID:tkh1WLdL
楽観論・・・岐阜の停車時間が結構あるし、117に合わせてスジは寝かせてある。
時刻的にもラッシュの山は越えてる=余裕

395 :名無し野電車区:04/11/29 20:04:53 ID:I0Fb10Co
>>384
18期だとDQNが多いので注意。
俺は米原8:02発の快速の中でDQNオサーン&オバハン軍団があまりにうるさかったので怒鳴り散らした事が・・・

がんばってください。

しらさぎに乗ってしまうのはいいかもしれませんね

396 :名無し野電車区:04/11/30 01:03:31 ID:0ESeebxG
http://frying-manhall.ath.cx/~x/php/up/data/044.png
夏にこんな風景を木曽福島から塩尻に見た気がするのですが、
別の写真を見て自分が見たものと誤認しているような気もして
最近気になって仕方ないので質問します。

特徴ですが、
・渓谷にかかった別の線路(電化)が50-100mを隔てて見えた。
 この時、自分が乗っていた電車は渓谷の橋の上を通過していたような気がする。
 橋脚はレンガか黄土色の石をコンクリで固めて作ってあったと思う。
 橋桁は濃緑色に塗ってあった気がする。
 トラス構造のようなものが乗っていたかは記憶に無い。
 架線の電柱の形は覚えていない。
・線路が通っている谷の植生は針葉樹林で、杉だったと思う。
・別に見えた線路の向こうは谷で、その先は針葉樹林。さらにその先に日本アルプスらしきものが見えたように思う。
・もし自分が見た風景なら、木曽福島から塩尻に移動している途中。

もし似たような風景があるか、中央本線以外に別に存在するようでしたらご教示お願いします。


397 :名無し野電車区:04/11/30 01:38:50 ID:oSJqtdtV
>>396
宮ノ越〜藪原間かなぁ
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.53.40.916&el=137.46.14.485&la=1&sc=3&CE.x=296&CE.y=183

ここの可能性もあるけど、そこからは木曽山脈は見えないしなぁ
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.55.6.388&el=137.46.30.778&la=1&fi=1&sc=3

398 :名無し野電車区:04/11/30 02:01:44 ID:fS6zSrXk
>>395
>俺は米原8:02発の快速の中でDQNオサーン&オバハン軍団があまりにうるさかったので怒鳴り散らした事が・・・

意味不明のことを喚き散らすキモい鉄ヲタの典型.......


にうつってたかもな

399 :名無し野電車区:04/12/01 02:15:23 ID:gIl+lLB+
あげまつ

400 :400:04/12/01 17:50:23 ID:xvapif0R
400

401 :名無し野電車区:04/12/01 23:50:54 ID:7icy26Q7
⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡400ゲッツ!!

402 :名無し野電車区:04/12/02 00:27:31 ID:J2VUA2yn
>>395
普通にキモいよ

403 :名無し野電車区:04/12/02 00:47:13 ID:W52jU/Us
>>395
長野方面へ行くのにしらさぎ?
名古屋までしらさぎに乗って行くっていう意味なのか、名古屋からしなのに乗っていくという意味なのか・・・


404 :名無し野電車区:04/12/03 22:38:59 ID:sKcnAC9H
404

405 :名無し野電車区:04/12/04 02:13:03 ID:7TYPP3LG
出発地が書いてないのでなんとも言えない。
東海道線上りから中央線の長野方面に乗り換え
たいという事しか書かれてないし。

406 :名無し野電車区:04/12/04 23:39:58 ID:T0Lk6lvQ
313で転クロなのに逆向きに座ってる人がいるね、中央線だと

407 :名無し野電車区:04/12/05 10:11:56 ID:5mR0OHMm
>>406
座れればいいという田舎もんの考えだろ。

408 :名無し野電車区:04/12/05 12:19:16 ID:Rgp1vZ2g
中央線に転クロはいらん

409 :うめ:04/12/05 15:07:58 ID:mT7/uLcw
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410 :うめ:04/12/05 15:19:49 ID:mT7/uLcw
>>408

私的には転クロがほしいところだ。中央線は名鉄との競争がないことを
いいことにロングシートの211系ばかり走らせており殿様商売ですよ。
客をなめてんのか!金を取ってるのだから、転換クロスシートにしろ!
高蔵寺ー名古屋間は快速で25分(表定速度57.6キロ)、普通で30
分(表定速度48キロ)と遅いのもどうかと思う。211系のM車比率を
あげて120キロ運転しろ。313系使用列車は130キロ運転すべきだ。
さらに高加減速車両の投入もおこなうべきである。

411 :名無し野電車区:04/12/05 15:28:01 ID:zln3ZndV
ここにもバカうめが出てきたな

412 :名無し野電車区:04/12/05 15:59:24 ID:7fvHINoA
正直転クロよりロングシートのほうがいい
あんまり長い区間乗らないから

413 :名無し野電車区:04/12/05 16:30:02 ID:I741ON86
転クロとか、別にどっちでもいいんですけど。
それより本数増やしてほしい。

414 : ◆www.cs5A1g :04/12/05 16:35:39 ID:7k5J+lrN
>>413
東濃人の方でつか?

415 :名無し野電車区:04/12/05 18:48:43 ID:kwDPp5EU
>>414
東濃人の方が転クロを欲しがるんじゃないの?
俺としちゃ、セントラルを快速に戻して、使いやすいダイヤにしてほしいよ

416 :名無し野電車区:04/12/05 23:30:10 ID:Rgp1vZ2g
快速とは別にセントラルを新設して欲しかった

417 :名無し野電車区:04/12/06 00:13:40 ID:kXCejfyk
なんで大阪しなのは大垣通過するの?
しなのに名古屋―大垣特急回数券使えないじゃん

418 :名無し野電車区:04/12/07 01:30:36 ID:pIeFFDUz
>>417
すれ違い

419 :名無し野電車区:04/12/08 00:47:01 ID:lUeA83+J
ワイドビュー(しなの)9号

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