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阪急宝塚線・箕面線・能勢電鉄スレッド Part12

1 :名無し野電車区:04/09/18 23:31:49 ID:D8jF3mcI
阪急宝塚線および箕面線、そして能勢電鉄についてのスレッドです。

関連スレ・過去スレは>>2-10ぐらい。

前スレ
阪急宝塚線・箕面線・能勢電鉄スレッド Part11  http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1082949994/


577 :名無し野電車区:04/12/03 21:43:15 ID:kei4KVi1
>>576
川西市は猪名川に沿って北方の冷気が降りてくる。
「阪神気候」より「篠山気候」と言った方がいい。

578 :名無し野電車区:04/12/03 21:47:21 ID:X2HSxc/h
いつの間にか十三の新設亘が、信号も使用開始されてた。
宝塚線の『京都線第一場内』看板萌え。

つうか、鉄橋上の進路予告機の置き方無理蟻杉(苦藁

579 :名無し野電車区:04/12/03 21:50:01 ID:TDBclOl+
>>575
神戸線のボロも能勢電のボロもほとんど変わりないんだが(w



580 :名無し野電車区:04/12/04 00:14:29 ID:AYNT78nX
最近多田の踏切手前で急減速することが多いんだけど、何かあるの?

581 :名無し野電車区:04/12/04 00:19:23 ID:uG+Aeyg5
踏切無謀横断

582 :名無し野電車区:04/12/04 00:55:50 ID:DVhZzR2C
>>573
そういえば能勢電ってボロ電車使ってるけど故障少ないね。

速度出さないからか?それともメンテが行き届いてるお陰かな?

583 :クリーク ◆QimlHSLmW. :04/12/04 01:04:23 ID:gFW2Xd0K
>>575
正月は初詣客多いですよ>多田駅
源氏発祥の地で勝運や交通安全の御利益がある…らしい。


584 :名無し野電車区:04/12/04 01:18:22 ID:WRvUQvW/
阪急ボロといっても今の3120Fのようなものだろう
乗り心地は多少良くなるとおもう しかし、1553Fは消してほしくないな
7011F、2093同様特殊なドアのデザインだ

585 :海カキJR−Central:04/12/04 01:25:56 ID:m5Wey4Eg
>>583
へぇ〜そうなんだ
多田から平野まで歩いたことあるけど、なんもなかったもんでな・・w
>>584
ヅカ線走ってる2000系は中間車しかなかったっけ?3000系の中間車に入ってたぞい。

586 :名無し野電車区:04/12/04 02:28:59 ID:3mokdT0i
>>585
3066Fの中にたしか2093という車両があり、ドアの銀色のなんていうのかな。
しまってる扉見比べたら一目瞭然 なかなか違和感あっていい

587 :海カキJR−Central:04/12/04 10:45:36 ID:m5Wey4Eg
3066だったか、高速域に達すると滅茶苦茶うるさいなw
また能勢電乗りたいなぁ、家がT中村だから気軽に行けるが、めったに乗らん罠。

588 :海カキJR−Central:04/12/04 11:18:21 ID:m5Wey4Eg
今日梅田駅で9300系発売?らすぃ・・・
どうせなら能勢電のモケーも作ってくれよOTL

589 :名無し野電車区:04/12/04 15:00:01 ID:fwFnw9U7
>>584
7011Fの側扉だが、アレは確か7300系用品の転用の筈。
詳しい理由はよく解らないが、縦の飾帯がないことで、何処となく「間の抜けた」、
それでいて個性的なサイドビューを醸し出しているね!

話は変わるが、神戸線5012Fが、毎度御馴染み「なんちゃって新車」となって復帰。
時期宝塚線の「なんちゃって」は何時のことやら??

590 :名無し野電車区:04/12/04 16:29:32 ID:0C48GtO1
>>589
6000FがVVVF化+更新じゃない?

591 :名無し野電車区:04/12/04 16:37:01 ID:pIgUjNq6
6024と6014を各々4両で走れるようにしてほしいな

592 :名無し野電車区:04/12/04 16:47:05 ID:0C48GtO1
>>591
箕面線の予備の予備の予備

593 :名無し野電車区:04/12/04 17:09:33 ID:P7mtp/Tx
宝清売中山雲川池石蛍豊岡曽服庄三十中梅
塚荒布山本雀西田橋池中町根部内国三津田
●――――――(神戸線経由)―――●―● 本当の意味での特急
でよし!
ちゃんと4〜6号線から出発して、中津前で渡って。

594 :名無し野電車区:04/12/04 21:03:03 ID:xXg9xgKL
宝清売中山雲川池石蛍豊岡曽服庄三十中梅
塚荒布山本雀西田橋池中町根部内国三津田
●―●―●―●●●―●―●―●―●●● 急行00,10,..
●●―●―●●―●●―●―●―●●―● 急行05,15...

阪神風(?)冗談のつもりだったが、実はあんまり現行と駅数変わらないのかw

595 :名無し野電車区:04/12/04 23:43:28 ID:3WCptpHS
宝清売中山雲川池石蛍豊岡曽服庄三十中梅
塚荒布山本雀西田橋池中町根部内国三津田
●●●●――●―●―●――●●―●―● 急行
主要駅と線形を考えて

596 :クリーク ◆QimlHSLmW. :04/12/04 23:57:45 ID:VvXp7Iug
>>589
12/1に所用で神戸に出向いた際に遭遇しますた>5012F(ちなみに運用復帰初日?だったらしい)
一本ぐらい宝塚線に来てもらえんかのうw…

597 :名無し野電車区:04/12/05 01:21:53 ID:O8GmZ8Sm
宝清売中山雲川池石蛍豊岡曽服庄三十中梅
塚荒布山本雀西田橋池中町根部内国三津田
●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
●●●●●●●●●●●●●●●●●―● 通勤急行

598 :名無し野電車区:04/12/05 03:55:41 ID:9UozrWev
通勤急行は昔の服部までの各駅にして597の通勤急行のは「快速」にしよう!
三国も通過してもいいかもしれない
日生急行梅田行きとかでないかな

599 :名無し野電車区:04/12/05 09:55:06 ID:eBmgu83g
>>589
6000FがVVVF化+更新じゃない?

600 :名無し野電車区:04/12/05 10:01:52 ID:eBmgu83g
今週の日生特急は?


601 :589:04/12/05 16:31:57 ID:T+dP74td
>>596 クリーク氏 レス、サンクス。
5000系の宝塚線転配属は無理としても、5100系・6000系の「なんちゃって」の
増加に期待しましょ!

>>600 どうなるやら?
あまり関係ないことかも知れないが、今シーズンはまだ日生中央駅での
「一部扉からの乗車」をやっていない。何故?
日生特急の発車待ちは寒いので、比較的ホームでの待機時間の長い2本目あたりに
8000系重点投入キヴォンヌ。
待機時間は「一部扉開放」機能を生かして、車内保温をする。 実現して欲しい!



602 :名無し野電車区:04/12/05 21:11:33 ID:wIy8fVOp
宝中雲池石豊服三十中梅
塚山雀田橋中部国三津田
−−−●●●――●―● 特急
●―●●●●――●―● 快急
●●●●●●――●―● 急行
●●●●●●――●●● 準急

神戸線風味
駅の乗降の多さを無視して距離だけで考えたら、こんなもんなのね w


603 :名無し野電車区:04/12/05 22:24:47 ID:MRRl5RP5
>>589
アレは7304Fからの流用品の様です。
7302F,7303F,7304Fと7322,7452が白線無の扉で新製されましたが、86年頃7304Fが普通の扉に交換され、(他の編成は白線無のまま)ドアカットのステッカーをはがした跡が残ったまま7011Fに転用されました。


604 :名無し野電車区:04/12/06 00:26:39 ID:xU55+3y0
5100系は2×2×4の先頭車ばかりの編成が増えウザイ!
いっそ2連×2と4連で能勢電に売却すれば両者グレードアップ!
その分9000系を宝塚線に導入!
ちなみに3066Fの中間車2093は、窓を下降させる為の持ち手が年代を感じさせられるね。

605 :名無し野電車区:04/12/06 00:39:42 ID:5TAGOMzR
>>601
毎年、一部扉からの乗車は12月中旬からだと思うが。
今年は暖冬っぽいから必要ないかもね。

★特急はできないでしょう。お客が大杉で、事故の元にナリソ。

606 :名無し野電車区:04/12/06 01:05:24 ID:K/r8HXo9
来年の正月も宝塚線は正月臨時ダイヤが確定しました。
快速急行止めて、通年でこのダイヤでもいいかなとつい思ったり。



607 :名無し野電車区:04/12/06 06:36:38 ID:cOge/EtO
>>604
そんなこと言いだしたら昔は810系、920系、1000系列、2021系
なんかは8両全部が運転台(撤去含む)の編成があったぞ!920系に至って
は両運転台の900形も含んでいる編成があったので更に中間に来る運転台の
数が多かった。個人的にはこういった編成の方が萌えるけどな。

608 :名無し野電車区:04/12/06 10:25:33 ID:A5WzXMeh
>>606
急行が遅すぎる。

609 :名無し野電車区:04/12/06 12:25:13 ID:xU55+3y0
>>607
なるほど・・あと個人的に6000系以降末尾の揃った8連の車両に魅力を感じるのですが。6000系7000系も末尾が揃わぬ基本編成が。
6000Fには6007FのT車が2両が含まれますが、そのままの編成で更新されるのかな?
あと、宝塚線の3000系のみスカート付きなのは何故!?知っておられる方・・?

610 :名無し野電車区:04/12/06 12:25:57 ID:v/9Tp7Fh
5100の2+2+4は5000のなんちゃって更新の中間車両としてドナドナされた為
仕方ないな 5128、5104、5106、5108出くわさないように祈っときな
どうせなら2+2+2+2でもよかったのに。

611 :名無し野電車区:04/12/06 14:25:03 ID:/kZB0b7E
3064Fキター

612 :名無し野電車区:04/12/06 14:27:27 ID:/kZB0b7E
3064Fキター

613 :名無し野電車区:04/12/06 15:43:03 ID:W7FkCFgS
>>603
もともと扉は2000系=白線無し、3000系以降=白線ありという印象があったので
7300で白線無しが復活したときは「何で?」と思った記憶がある。

614 :名無し野電車区:04/12/06 20:29:28 ID:QVu55z7x
>>609

>6000Fには6007FのT車が2両が含まれますが、
含まれない
>宝塚線の3000系のみスカート付きなのは何故!?知っておられる方・・?
労使協定の関係。3064も女装(スカート履き)させられる

615 :589:04/12/06 20:35:23 ID:3y/j4ihA
>>603 サンクス!

>>600
今朝一番の日生特急6012F 二番は8005F。
今夕一番&ラスト、翌朝一番は8006F。

616 :589:04/12/06 20:44:23 ID:3y/j4ihA
昨日、平野の「三ツ矢記念館」付近に撮影に行ったよ。
曇天〜小雨はちょっと残念だったが、雲の隙間から時折差す晩秋(初冬)の
日差に映える能勢電、初冬の風景をいろいろ撮影できた。
そう言えば、以前このスレッドで気にしていた方がいた「平野鉱泉裏踏切」
の奥だが、約百数十メートル先に「槽棟」とも思われるサイダーの廃工場
があった(雰囲気が何処となく「北の国から」の小屋チック)。
あの踏み切りの傍には廃線敷と畑があるが、廃線敷には何故か「地雷」〜
それもごく最近のものと思われる〜があった(笑)。
今回はデジカメではないので、出来上がりが楽しみ(心配←本音)。

その後「一の鳥居」まで歩いたよ。
普段通勤電車の車中から見る風景を、自分の足で歩いてみると、小さい
ながらもいろいろな発見がある。
「廃線敷は何処なのか?」と迷ったり、藪の中に小さいながらも見事な滝を
見つけたり、塩川橋梁も結構美味しい写真が撮れる (ただ、周囲の処理が
難しい)、見事な虹を見たことなどなど…。
サンシャイン屋外で飲んだ三ツ矢サイダーの味もまた格別(笑)。

そう言えば、塩川橋梁に「平野−川西能勢口10分 能勢電鉄」の文字が。
地方私鉄を取り巻く環境は厳しいものだと痛感。




617 :589:04/12/06 20:45:31 ID:3y/j4ihA
昨日、平野の「三ツ矢記念館」付近に撮影に行ったよ。
曇天〜小雨はちょっと残念だったが、雲の隙間から時折差す晩秋(初冬)の
日差に映える能勢電、初冬の風景をいろいろ撮影できた。
そう言えば、以前このスレッドで気にしていた方がいた「平野鉱泉裏踏切」
の奥だが、約百数十メートル先に「槽棟」とも思われるサイダーの廃工場
があった(雰囲気が何処となく「北の国から」の小屋チック)。
あの踏み切りの傍には廃線敷と畑があるが、廃線敷には何故か「地雷」〜
それもごく最近のものと思われる〜があった(笑)。
今回はデジカメではないので、出来上がりが楽しみ(心配←本音)。

その後「一の鳥居」まで歩いたよ。
普段通勤電車の車中から見る風景を、自分の足で歩いてみると、小さい
ながらもいろいろな発見がある。
「廃線敷は何処なのか?」と迷ったり、藪の中に小さいながらも見事な滝を
見つけたり、塩川橋梁も結構美味しい写真が撮れる (ただ、周囲の処理が
難しい)、見事な虹を見たことなどなど…。
サンシャイン屋外で飲んだ三ツ矢サイダーの味もまた格別(笑)。

そう言えば、塩川橋梁に「平野−川西能勢口10分 能勢電鉄」の文字が。
地方私鉄を取り巻く環境は厳しいものだと痛感。




618 :名無し野電車区:04/12/06 21:36:29 ID:NsT5tEEq
>>617
地雷ってなんだろ?写真見たいです。
そういえば多田駅の能勢口行きホームの後ろにもよく見るとむか〜しのホーム跡があるね。
昔は一段後ろにあったのね。


619 :名無し野電車区:04/12/06 23:24:37 ID:WbLPdndD
う○こだと思う。。。

小生も行ってみたいな、昔は何でもないと思えたことに興味が涌いてきた。

620 :名無し野電車区:04/12/06 23:54:45 ID:5TAGOMzR
平野下りホームにも昔の階段跡があるね。



621 :クリーク ◆QimlHSLmW. :04/12/07 00:23:33 ID:OyYXFeX5
宴会シーズンに向かうこれからの季節は即席地雷(=ゲ○)にも要注意ですなw
漏れも節度を持って呑めねぇ酒を愉しまねば。

遺構と言えば、多田駅近くの焼き鳥屋の前にも旧線時代のものらしきレンガ積みの橋脚?部分があったりする…

622 :名無し野電車区:04/12/07 00:46:22 ID:VXh7FZP1
もうすでに阪急でも能勢電でも地下鉄でもどこでも即席地雷があるね
そんなになるまでのむなと極一般サラリーマンン達に告ぐ
年始、週末は要注意

623 :海カキJR−Central:04/12/07 13:42:41 ID:GF4Ekglp
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200412071336129221.jpg
2年前に撮った奴、地元駅で撮影です。
>>622
地雷も危ないが、豊中駅にいるヤンキーみたいなんもウザ杉。
廣嶋行くときにこかされそうになって、電車1本の駕しちまった。
その後駅員に通報し、除去されました。
豊中駅は駅はキレイだけど、基地外もいるので要注意。

624 :名無し野電車区:04/12/07 15:52:51 ID:9uZvMUzR
旧線といえばここの写真は素晴らしいですな。
ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Keyaki/5037/

625 :589:04/12/07 20:56:58 ID:d6kNiS35
>>619
当たりです! 人間のものらしく、ちゃんと紙が(以下自粛)。

話は変わって、今朝の二番目の日生特急は6012F。
今夕一番〜ラスト〜翌朝一番の日生特急は8004F。

626 :名無し野電車区:04/12/08 00:30:51 ID:UEhv+A5d
今日8107Fが夕方、普通箕面行(17:46梅田発)で運用に入っていたけどこれって編成あってる?

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