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【いよいよ】名古屋市営地下鉄Ω20号線【環状化】

1 :名無し野電車区:04/09/19 20:54:43 ID:hoDMWdgR
[公式サイト集]
■名古屋市交通局
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/
■上飯田線連絡線株式会社
http://www.k-linkline.jp/
■(株)名古屋交通開発機構
http://www.do758.co.jp/
■ゆとりーとライン
http://www.guideway.co.jp/

前スレ
【左回り】名古屋市営地下鉄Ω十九号線【右回り】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089431508

いよいよ10/6名城線環状化!

2 :名無し野電車区:04/09/19 20:55:08 ID:gAUbA6z4
  ∧_∧
  ( ;´∀`) <ちんこたってきた
  人 Y /
 ( ヽ し
 (_)_)


3 :名無し野電車区:04/09/19 20:55:44 ID:hoDMWdgR
中日優勝もいよいよです。

4 :名無し野電車区:04/09/19 21:08:12 ID:q1KllQeF


5 :名無し野電車区:04/09/19 21:25:21 ID:B776eTZf
今日ナゴヤドーム行った香具師いる?
ちなみにナゴヤドーム外野へは基幹バス萱場下車が案外近いです

6 :名無し野電車区:04/09/19 21:39:31 ID:4mhbmJiL
乙〜
駅ナンバー、既に黒川・名城公園・市役所についていた。
あの表示方法だと、未改修駅の
昔ながらの白地に太ゴシック体の駅名標の駅、
柱に石彫りの平仮名表示の駅名平仮名表示がある駅には
激しく違和感が・・・

7 :名無し野電車区:04/09/19 22:22:53 ID:r23ZIai7
関連スレ
【あおなみ線】名古屋の鉄道将来図2【リニモ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081501201/

<八>名古屋市営バス part9
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1088655742/

【廃休廃休】名古屋市交通局 Part4【また廃休】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1094314947/

8 :名無し野電車区:04/09/20 00:09:37 ID:4Vg79BN+
【10/6路線再編】名古屋市営バス1系統(バス・バス路線板)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093425407/

名_鉄_瀬_戸_線_に_新_車_は_不_要_!
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084537078/

9 :名無し野電車区:04/09/20 11:36:43 ID:bi2nKdyM
昨日、鶴舞線に乗ったら八事到着前に「次は八事、八事、名城・・・・」と言ったところで、
肉声で「次は八事〜、お出口は右側です」と言い直していた。



















                                        というネタを信じないようにね!

10 :名無し野電車区:04/09/20 13:12:35 ID:73XxMWPK

         /     /´ , -一`'く /´\
        ./   ,      /   /   , , --゙ヾ /_ヽ
      ./  , / / /  /  // , -二`Y´ _,ハ
     /  / / /  ./  /   // /,∠´ニ`Y´ __,ハ
    ./ /〃/ / , /     // //7,イ爪フノ∠___,ハ
    l l| l|i|l| |il// / ,   / // 〃ハjル'/⌒ヽY
    | !| l|| | li|ll//〃 /  /  /  〃  "'Kヽ}川 } ||
    | !| l|| |,ニ、| | !| /   //    〃    ヽ.Yl川j l||
    川 l|!/ へ| 川|  〃_一‐-、.||      ヽ.}ノ| リ||
     !|li川 r‐1川! |! i /ハ. ̄{:;゙?||>   t'ニニj ||从イ||
      .い |i\ーヘヽ{ | | || `二二` ||_  ∠l;;iソ/||ノ/,イ|!
      ヾヽY((^))ヾヽヽ{       |!   {  7∠イ!/ノ 〃
r'´ ̄ ̄ ̄`ヾYj|  、 \ゞゝ  ヽ、 ⌒ー’/__彡||´ /′  
|     _「rニニ! l ヽ      、__ ̄` /   リ '´    >>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
レ'´ ̄7/|::`ヽ、l |   \      ´ ∠_     {   
   〃/ノ:::::::::::|__|    `> ._ ..ィ_,イ
___,ム-‐く::::::::::人:::`Y´ ̄`ヽ「 ̄::::::::::::::::::::|

11 :名無し野電車区:04/09/20 20:13:52 ID:TEp1ngp7
市バス嘱託また募集ですが、地下鉄はないね

12 :名無し野電車区:04/09/20 20:41:01 ID:UPx+rH0O
今日漏れも市役所・名城公園・黒川でStation numberを確認しますた。
本山駅の東山線ホームにも一部あったよ!
もうすでに名城線のほとんどの車両の停車駅案内(電光式)には、開通区間の分と
Station numberが書いてあるね。
あおなみ線は今週の土曜日にでも確認してきまつ。

13 :名無し野電車区:04/09/20 23:20:31 ID:tHwtRXV1
地下鉄1駅あたりの乗車人員(単位・人)

札幌4,505,730
仙台3,515,131
東京10,943,489
横浜4,283,802
名古屋5,395,185
京都4,089,957
大阪9,784,103
神戸5,914,975
福岡5,967,855

大都市比較統計年表(平成11年)XIII 運輸及び通信 92.交通手段別市(都)内駅の乗車人員 より
(横浜市ホームページ)


福岡、神戸に負けてるのが意外

14 :名無し野電車区:04/09/20 23:23:27 ID:ljHUpyyE
黒字路線があるだけマシだ

15 :名無し野電車区:04/09/20 23:24:42 ID:/08B34SN
>>13
だって路線が少ないからね
神戸はその当時1路線しかないし、福岡は利用者の少ない箱崎線の駅数が少ない

16 :名無し野電車区:04/09/21 03:14:23 ID:cLBy/Baa
名古屋駅の近鉄←→桜通線乗り換え通路にはエスカレーターが必要。
ついでに動く歩道もあったほうがいい。

名鉄北口←→桜通線の間にある長い階段に、 みなとみないにあるような
高速エスカレーターを設置すべし。

でもって桜通線に急行設定案

●名古屋―久屋大通―今池〜野並間各停
今池で、 今池〜中村区役所間各停と接続

とにかく桜通線を便利にして、 東山線の混雑を解消してほしい。 (これが本題)

17 :名無し野電車区:04/09/21 09:20:05 ID:U2ov7UoH
もともとの本数が多くなければ意味がありません。

バカ

18 :名無し野電車区:04/09/21 10:06:50 ID:v42oxmPE
急行設定するのであれば鶴舞線では?
でも通過駅設定でもめそう


19 :名無し野電車区:04/09/21 15:22:26 ID:wZVsIs8d
>>18
名鉄ヲタがうざいからその話はヤメレ

20 :名無し野電車区:04/09/21 17:49:11 ID:+eA1G6fg
今日から、東山線の案内放送・表示が変わったみたいだけど、10月改正対応かな?

電車の発車時刻の表示が無くなったり、「○番ホームに電車が到着します(行き先を言わない)」という
放送に変わったり、改悪としか思えない _| ̄|○

21 :名無し野電車区:04/09/21 18:26:24 ID:Et0dgiil
>>20
それはただ単に調整中の状態。よくあること。
はやとちりはよくないよ。

22 :名無し野電車区:04/09/21 19:06:52 ID:cEbVQ5pG
駅番号って、もし路線延長を両端にした場合どうなるんかいな?

23 :20:04/09/21 19:24:48 ID:+eA1G6fg
>>21
なるほど、了解しました。星ヶ丘と栄の両駅が同じ状態だったので、一斉に切り替わったのかと思った。
ってことは、調整中(というかバックアップ用)の案内は一種類しかなくて、どの駅でも同じってこと?

24 :名無し野電車区:04/09/21 19:40:49 ID:ZK0q2RVB
>>18
名鉄利用者だけが喜ぶ急行なんていらないから、休日ダイヤの夕方の
豊田市行きが2本連続する部分の中間に、伏見-赤池の区間列車がほしい。
今だと地下鉄利用者が混んでる豊田市行きに乗る羽目になるし、
豊田線直通利用者も豊田市行きが余計混むからお互いに迷惑。

25 :名無し野電車区:04/09/21 19:45:32 ID:B7XxM5cO
>>22

そういうことになるだろうな。
そもそもナンバリングは恒久的な扱いというよりかは
キップを買うときにでも見て、乗り換えを間違えないように
チェックして、駅名票を見て確認して降りる、くらいの
簡便な扱いをする前提で導入されてると思う。

そんなに神経質になっちゃいかんよ。

26 :名無し野電車区:04/09/21 20:52:04 ID:MkQ61YBR
地下鉄線沿線で駐車場が便利な駅ってどこ?

27 :名無し野電車区:04/09/21 21:18:11 ID:vPAp3VWE
>>26は種村直樹さんに

      ,--、、_     .|.¨''‐、     { .^>           ,-v._ 
      .\  ゙l.    ,「 ./      .!  .}           .), .\ 
       ゙'-、「   .ノ _.<)''ー┐    !  }            |  .:|  
      ._,ノ''^^‐ノ厂(゙「v┐ .,}    |  |            !  i′   .,,,v-,,_
 ._,..、v-‐^′_.、v-:'゙.} }.、_ ! .}     ! .},_          ._,,「  ^┐.,,/゙冫  .゙> 
 .゙v ,,,v-'''^゙,,、,   .} .´,.,ノ| .}    ._,|  ` ¨'┐     .r‐'^′  ,ノ!'゙>'″.}  .| 
    ̄.,,.-‐'^`._冫 .} .「_,,_ | .|,、rー'''^′ .rー‐'′     .゙'‐-'''〕  .┌″   }  :| 
     ゙'--'''^゙_   .| .¨,,,,フ! 「 个v-''^| .|           ,ノ  .i'′    .}  ノ 
     ._,,v-''⌒゙> [ 「゙,,/  .,ノ   } |          .,/′ │     .}  } 
    .゙\-‐''^′..、ノ ゙゙゙,.r') .,rミ^''ー< .! .!         / ノ|  |     .!  .| 
    ._,,_ r-‐''゙^''v)!,,,./`/′ ! \ .| 〕 }       / .,/`.!  !     } │ 
    .〔 .゙'ミ‐'゙}  ノ   ,ノ゙_、 .|   ^''´ ! .|       /′.,/′ |  |     .!  .|    ,,ノア
    .), 〔 } :|  .,r'゙,/|  〕     |  |       } .,/゙ _ .}  |     .|  .゙ー-ー'^/
     .} .゙''^゙ _,,.フ.,r(>'″ .}  }    .|  |       .゙'″ (¨′ !      \___,,,/′
     ミ.,/'¨ ̄  ^′ .<''''′ .|   ,、、..(  !           \ .,|
              .\  .}   \  .}           .゙ー'′
               .^‐┘    .\.丿


28 :名無し野電車区:04/09/21 21:21:07 ID:F4dLFnmy
昼間の本数が3本も減った・・・



29 :名無し野電車区:04/09/21 22:29:35 ID:wCpOAiTl
>>23
そういうことだよ早漏野郎

30 :名無し野電車区:04/09/21 22:29:42 ID:aJT1mHcc
゜゜(´□`。)°゜。くぁわわ

前スレの935でログ止まり・・・もう落ちてしまいますたね。。。
見れませんね・・・>1乙です・・・

31 :名無し野電車区:04/09/21 23:14:16 ID:5KCBnwpg
八事のホームに「Ω鶴舞線 Ω名城線」の看板キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
あと今朝、新瑞橋の改札前の案内看板を張り替えてた。

32 :名無し野電車区:04/09/21 23:26:40 ID:7lek1Xgx
>>30
ちゃんと1000逝ってるが<前スレ
誤爆か?

33 :名無し野電車区:04/09/21 23:28:35 ID:Hg7PKliy
>>936以降のログを取得しないまま落ちちゃったんだろ。

34 :名無し野電車区:04/09/21 23:42:25 ID:Hk+cuDVo
今朝名城線に乗ったら車内放送が変わってた   気がする。
広告放送無いくせに「こちらでお降りください」とか流れて「○○は」が抜けてるから
途中駅で全員降ろされるのかと思った。

て漏れの気のせい??

35 :名無し野電車区:04/09/21 23:58:09 ID:s54e7fAF
>>31
新瑞橋は漏れも見たよ!
「1八事・本山方面  Ω名城線  2金山・栄方面」になってたね。

しかし夕方は試運転してないのか「八事・本山方面」から名大行きが発車するという・・・。

>>34
それ、漏れも聞いたよ。車両は確か2134Fだったはず。

36 :名無し野電車区:04/09/21 23:58:11 ID:Et0dgiil
>>34
気のせい

37 :34:04/09/22 00:18:04 ID:LBc9QNk9
>>35
確かに2134Fだったと思う。
HIDライトでドア横ステッカーは「Ω名城線」だったから。33じゃなかったような気がするし。

38 :名無し野電車区:04/09/22 00:46:39 ID:1Gh7oKmL
名城線の金山〜栄間を通勤で毎日乗ってます。
この区間はすべて降車口が進行方向に対して左側(西側)でつ。
この区間で下車する乗客が相当多いのもありますが、
立っている乗客のほぼすべての顔が左側(西側)向いてるの
なんとかならんか。

39 :名無し野電車区:04/09/22 01:27:03 ID:Wk8/2YCz
>>38
そんなことをいったら桜通線は・・・(ry

40 :名無し野電車区:04/09/22 06:11:20 ID:suMnm9Uu
>>26
自分は、あかのれんの上の立体駐車場(有料)を利用して新瑞橋から乗っています。
決して西友の駐車場に停めて御器所から乗ったりはしていませんし、ヤマダデンキやバローの駐車場に停めて野並から乗ったりもしていません。

41 :名無し野電車区:04/09/22 11:11:55 ID:DS+tcBig
昨日、藤が丘で奥へ行く電車が幕をクルクルと変えていたが
「藤が丘(万博会場連絡)」という表示がありますた。

なお、(  )部分は行き先の下に書いてありました。

42 :名無し野電車区:04/09/22 12:38:32 ID:v/rDnHqO
>>41
GJ!

43 :名無し野電車区:04/09/22 14:08:39 ID:pukGeVwp
昨日、ふと名古屋駅のホームの壁にあった路線図を見たら藤ヶ丘でリニモ乗り換えの表示が!

「いつのまに開通したんだ!よし!早速乗りに行こう!」と勇んで藤ヶ丘へ。
しかし、リニモへ通じる入り口は封鎖されたまま。駅で聞いたら「まだ開通してませんよ」と。

で、今日、名古屋駅へ見に行ったら路線図に表示変更に関する張り紙が・・・。




交痛局、
最初から張り紙しとけや!バカ!漏れの時間を返せ!喜んで藤ヶ丘へ行った国民をバカにするな!税金返せ!


44 :激しくガイシュツだろうけど:04/09/22 14:31:31 ID:XGqSvcSh
めいこう線:三重方面や関ヶ原の向こうから名古屋に来た関西系の厨工房はニヤニヤ、
        良識派のババアは顔をしかめそうなネーミングだな

めいじょう線・めいこう線:地元民以外にはヤヤコシイ(耳で聞いただけの素人の半数は混同する)という配慮のない、
                いかにも大いなる田舎を象徴する使いわけだな

これが公募で決まったと聞いたときは、名古屋の鉄ヲタの皆さんには悪いけど、
本当に名古屋人の良識をうたがったよ・・・

45 :名無し野電車区:04/09/22 14:59:43 ID:FGbfkNZ7
>>43
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・GJ!乙カレー

46 :名無し野電車区:04/09/22 15:14:54 ID:OQ7iBAnJ
環状運転してないのに公募で「東京環状線」が採用されたときは、東京人のアホっぷりに感服したよ。
石原みたいな良識人がいてよかったね。

47 :名無し野電車区:04/09/22 15:57:25 ID:KLUNs2kc
大阪は環状線の列車がださすぎ。
おまけに、地下鉄線の車両もダサすぎ。

古い人間ばかりでいいね!

48 :名無し野電車区:04/09/22 17:38:01 ID:AXK1bTxm
>>44
> めいこう線:三重方面や関ヶ原の向こうから名古屋に来た関西系の厨工房はニヤニヤ、
>         良識派のババアは顔をしかめそうなネーミングだな

これが全然分からん。なんで?

49 :名無し野電車区:04/09/22 19:48:19 ID:kxy53/YP
>>48
関西塵は関西の言葉が全国で通用すると思ってますからね

50 :名無し野電車区:04/09/22 20:41:52 ID:g2/IIwxL
亀島の駅ナンバー表示はもう少しなんとかならなかったのか?

51 :名無し野電車区:04/09/22 20:46:00 ID:k0VI9AZD
【さすが未来の首都】名城線、地下鉄初の環状運転
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1095248565/l50


52 :名無し野電車区:04/09/22 20:50:12 ID:KhlvmU86
結局どこ行っても良識な香具師なんていないじゃんw

53 :44:04/09/22 22:19:33 ID:XGqSvcSh
>>48
(お)めぃこぅ線

俺、東京生まれ&育ちなんだけど大学は関西のほうのを卒業。
で、バイトしてた塾の向かいに「メッコール」の自販機があった。
それだけで、教えてたリア厨♂どもは大喜びなんだよ。
地名で「メコン川」とか出てくるだけでニヤニヤしてるし。

まぁ、今回の件で、名古屋は「おめこ」文化圏ではないということがわかった。
勉強になったよ(藁

それはともかく、名城線と名港線、音だけでなく字面もまぎらわしいな。
よそから来た人だけでなく、地元民であっても目や耳・口の不自由な人のことを考えてるとは、
とても思えないネーミングセンスだ。

54 :名無し野電車区:04/09/22 23:11:47 ID:zymJR3rq
俺の記憶が確かなら、名城線が1位で(環状部分)、みなと線も1位だった(支線部分)
当時、決まる前から名港線というヤツに「名城線と紛らわしいだろ」という突っ込みあったが
結局、それになったね。

まあ、外から来る人は、どっちに乗ろうとまず困ることはないよ。
名港線が大曽根まで行くのかどうかしらんが、大曽根金山間以外は、地元民以外
ほとんど利用ないだろうから。ドームくらいか。
わざわざ他県民が名古屋港なんて来ないし、亀マニアとかなら調べてきてるから
分かるだろうし。

55 :名無し野電車区:04/09/22 23:36:22 ID:R+N+Ibvk
>>54
水族館は海のない岐阜とか長野からの来館者が意外に多いことをこいつは知らない。

56 :名無し野電車区:04/09/22 23:54:30 ID:zymJR3rq
>>55
ソースプリーズ

57 :名無し野電車区:04/09/22 23:58:08 ID:3r4C2WWa
>>53
本当に大学出たのか?
文面が非常にわかりにくいんだが・・・。

っつ〜か、あれやろ。
初めてくる人は大抵調べてからくるっしょ。
行ったことないところに調べもしないで行く奴はそういないよ。
田舎の人なら特にね。

58 :名無し野電車区:04/09/23 00:10:33 ID:KrhsZ3WG
そもそも分ける必要があったのだろうか、と。

59 :名無し野電車区:04/09/23 00:18:29 ID:bXGCLbwo
>>56 ほらよっ、ソース

http://www.bulldog.co.jp/ ブルドックソース株式会社 東京都
http://www.kagome.co.jp/ カゴメ株式会社 愛知県
http://www.otafuku.co.jp/ オタフクソース株式会社 広島県
http://www.ikari-s.co.jp/ イカリソース株式会社 大阪府
http://www.kikkoman.co.jp/ キッコーマン株式会社 千葉県

http://www.oliversauce.com/オリバーソース株式会社 兵庫県
http://www.sky-net.or.jp/toshi/ カープソース 広島県
http://www.maruki-su.com/ 株式会社 川上酢店 愛知県
http://www.kozima.co.jp/ 小島食品製造株式会社 愛知県
http://www.komi.co.jp/ コーミ株式会社 愛知県
http://www.sankyohikari.co.jp/ サンキョーヒカリ 愛知県
http://www.junmaru.co.jp/ 株式会社 純正食品マルシマ 広島県
http://www.papaya-sauce.co.jp/ パパヤソース本舗 大洋産業株式会社 京都府
http://www.takahashisauce.com/ 高橋ソース株式会社 埼玉県
http://www.choko.co.jp/ チョーコー醤油株式会社 長崎県
http://www.timelyhit.ne.jp/ajiyoko/shop/sauce/sauce1.htm 阪神ソース株式会社 兵庫県
http://www.kyoto-thinking.co.jp/hirota/京風味ソース本舗 蛇ノ目食品廣田徳七商店 京都
http://www.optic.or.jp/com/fujiisauce/fujiisauce.html 有限会社 藤井ソース工場 岡山県
http://www2.neweb.ne.jp/wd/hikari/ ヒカリ食品 徳島県
http://www.hat.hi-ho.ne.jp/aokia/ 下北沢ビレッジソース 丸寿食品工業株式会社 東京都
http://www.yamayashokuhin.co.jp/ 山屋食品株式会社 東京都
http://www4.osk.3web.ne.jp/~brother1/ブラザーソース森彌食品工業株式会社

http://www.asahi.co.jp/you/t20011026.html神戸地ソース物語
【関連団体】
http://www.maff.go.jp/koueki/sougou/35/35.htm(社)日本ソース工業会
http://www.japan-tomato.or.jp/社団法人 全国トマト工業会
http://www.soysauce.or.jp/ 日本醤油協会

60 :名無し野電車区:04/09/23 02:04:50 ID:6AglEbpF
>>53
関西人の都合で名古屋の路線名が決まるわけではない。
日本が関西文化を中心に回ってると思ったら大間違い。
標準語や名古屋弁では別に変な意味でもなんでもない。
めーだい、めーえき、めーこう、みんな普通に言ってるぞ。

関西では、エロマンガ島やキンタマーニにも文句付けるのか?

61 :名無し野電車区:04/09/23 02:07:36 ID:BCPfzJZb
>>53
漫湖だってある。

62 :名無し野電車区:04/09/23 08:50:28 ID:6KZrpFy3
>>35今朝、つい30分ぐらい前まで
2134F乗ってたが(ドーム→新瑞)
そう言っていたぞ!
「次は〇〇、〇〇」
(〜〜〜方面は)←広告枠、この間無言。
「次でお降り下さい」
間違いなく放送装置がバグってるな。
きょうは、編成交換ない限り、名大〜新瑞間で往復してるはず。

新瑞橋の 1番線表示、あまりものポスターの裏に
手書きで金山・栄と貼ってあってwww

63 :名無し野電車区:04/09/23 10:46:13 ID:IsEOgSvd
そういえば昨日
黒川で、ホーム内の看板取替え工事やってたな。
グレーの板が大量においてあった罠

時間が無かったので、どういう風に変わったのかは?だが・・・

64 :名無し野電車区:04/09/23 11:38:13 ID:oYUqwN3f
環状化すると終点ないの?

65 :名無し野電車区:04/09/23 18:45:55 ID:QV+8wbqc
>>64
いちおう矢田が起点になる。
環状運転してて、大幸や名港入庫になるときに、
「ナゴヤドーム前矢田」や「名古屋港」ゆきになる。
新瑞橋や金山最終なども同じ。

例えば、環状運転から大幸入庫する最後の1周は矢田を出発すると
最初の連動駅(ポイントのある駅)で方向幕が
「名城線(左or右回り)」から右回り、左回りに関係なく
「ナゴヤドーム前矢田」になる。
だから大曽根下りホームに矢田行きが来ることもある。
最初は間違える人が多いかも。

方向幕は連動駅で転換だから、
金山最終だと上り市役所で「金山」になるんじゃないかな。

66 :名無し野電車区:04/09/23 19:22:02 ID:p76M4upL
>>65
ってことは、右回りが大幸に入る場合は砂田橋で方向幕を変えるんだよね?
新瑞橋の新時刻表を見たら、右回りの運動場東行きがあるし。

67 :名無し野電車区:04/09/23 19:45:21 ID:fSt/azAo
プロ野球労使交渉会場は 西区の、ウェスティンナゴヤキャッスル 
ヤクルト選手の宿泊先は 中区の、名古屋観光ホテル

両方とも老舗だな


68 :名無し野電車区:04/09/23 19:53:44 ID:oYUqwN3f
環状化後、新瑞橋〜ドーム前矢田は右回りor左回りどちらが早い?

69 :名無し野電車区:04/09/23 20:01:18 ID:Ivqn0/ZE
>>68
圧倒的に左回り。


70 :名無し野電車区:04/09/23 20:27:04 ID:1zFF1bpq
>>67
ヤクルトって昔
ライオンズプラザホテルにとまってたよな。



71 :名無し野電車区:04/09/23 20:31:10 ID:fSt/azAo
漏れもナゴヤドーム行くのは内回りの方が断然早い

72 :名無し野電車区:04/09/23 21:31:46 ID:BCPfzJZb
>>68
市役所駅にはすでに表示がトイレの横にある。
北回り(右回り)なら八事、南回り(左回り)なら総合リハビリセンター
で、その間の紫帯線上にボーリングのストライク表示みたいな白抜きがあって、
この間に中間点があることを示している。
多分名港線からは、金山からのカウントと同じになるのだろう。実際には待ち合わせも
考慮しなければならないので、時刻表をよく確認しなければならないが。

73 :名無し野電車区:04/09/23 21:40:39 ID:VHig1kAb
乗り換えが煩わしいと、栄に行くのに名城線を利用する鶴舞線ユーザーが
どれだけいるだろうか。特に八事周辺大学の人が名城線乗ってくれると
鶴舞線がすいて助かります。

74 :名無し野電車区:04/09/23 21:47:21 ID:Ivqn0/ZE
>>72
あれは中間点を示してるマークではなく、
単純に矢印と矢印が向かい合ってる状態かと。



…まぁ、俺も最初は、そー思ったんだけどね…。
いずれにせよ、それなりのアクセントになってる罠。


75 :名無し野電車区:04/09/23 22:38:27 ID:bo7cWPwg
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004092320053263308.jpg
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004092320363276865.jpg

76 :名無し野電車区:04/09/23 22:56:10 ID:jnY9X5ie
古臭い駅名表にこれはないだろw
いかにも「暫定的」「苦肉の策」という感じw

77 :名無し野電車区:04/09/23 23:22:40 ID:0iNev7ud
>>75
亀島駅 相変わらず終わってますな

78 :名無し野電車区:04/09/23 23:33:54 ID:fSt/azAo
>>75
なんだこの駅? 鶴見線かと思ったよ

79 :名無し野電車区:04/09/23 23:47:14 ID:GGBsMnqD
車両のドア上にある電光表示機は新しい表示になっていたね。
ただし、10/6開通とシールが張ってあったけどね。
なんかナンバリングされているから香港の地下鉄みたいだった。

 ところで名古屋駅を通らない環状線はどうなのかな〜?
って個人的に思います。

 あと、名港線はおとなしく「名古屋港線」にしとけばよかったのに・・・
間違える人多いと思うよ。

80 :名無し野電車区:04/09/24 00:16:21 ID:ngxxMwkL
>>79
「名港線」というネーミングは正解だと思うけど、放送がねぇ・・・。
放送をしっかり聞いてないと「めいじょうせん」と「めいこうせん」を
聞き間違えやすいし。
俺としては「みなと線」のほうがよかったな。

81 :名無し野電車区:04/09/24 00:24:28 ID:26l0mSSD
>>80
おいらも「みなと線」で応募したんだけどなぁ・・・

82 :名無し野電車区:04/09/24 01:42:27 ID:COJLgipB
>>79
名古屋港線にすると今度は「あおなみ線」と間違えやすいかもな

83 :名無し野電車区:04/09/24 01:45:08 ID:lGgbN7Vk
ガーデンふ頭線と金城ふ頭線に分ければよかったんだよ


84 :名無し野電車区:04/09/24 02:13:20 ID:gqDD0elK
83の家は木造です。

85 :名無し野電車区:04/09/24 04:08:43 ID:vtY/Tjhh
>>65
最初の連動駅で変更っていうのが不親切だわな。
最初に限らず島式ホームでは間違える人が多そう。
山手線はほぼ対角線上にある駅で変更してるし、
大阪環状線も天王寺止は大阪駅で変更してるのだから、見習って欲しい。
左回りの矢田止は大曽根で変更せずに、金山か新瑞橋で変更するのが良いかと。

86 :名無し野電車区:04/09/24 09:29:59 ID:n8ws9+Am
2004.9.23 読売新聞朝刊
名古屋市 地下鉄車両予定価格など公開 99%台の高値落札
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_top/040923_6.html

  名古屋市交通局は二十二日、全国市民オンブズマン連絡会議代表幹事
 大川隆司弁護士の情報公開請求に対し、地下鉄車両の予定価格などを
 公開した。市側に公開を命じた名古屋地裁判決が確定したことを
 受けたもので、大川弁護士が公表されている落札価格と突き合わせた
 結果、車両はいずれも予定価格の99%台という高値で落札されて
 いたことが判明。大川弁護士は「五社ほどの寡占状態が続いている業界で、
 落札率が高止まりしている」と指摘している。
  公開されたのは、昨年九月に入札された名城線に使用される車両の
 予定価格調書など。車両は、「台車・基礎制動装置」「主電動機・
 駆動装置」など九つの部分に分けて入札されたが、落札率は99・64
 ―99・99%で、落札総額(消費税抜き)は約13億7700万円
 だった。中には予定価格とわずか1000円しか違わないものもあった。
  一方、大川弁護士は、札幌、仙台、大阪、福岡など七市からも地下鉄
 車両の予定価格の開示を受けた。落札額と照合したところ、落札率は
 福岡市の94・74%が最低で、一社と随意契約した札幌市は100%。
 名古屋市交通局は「手続きに問題はなく、入札は適正に行われた」と
 している。


87 :名無し野電車区:04/09/24 10:05:57 ID:aF4UylXl
公式で新しい路線図&時刻表きたあああああ

鶴舞線休日、10分ヘッドのまま_| ̄|○

88 :名無し野電車区:04/09/24 10:07:34 ID:PgAQLiPN
>>86
確か名古屋の地下鉄車両ってほとんど日本車両では?
名鉄やJR東海も日本車両で製造された電車が多いし

89 :名無し野電車区:04/09/24 10:08:49 ID:O2kVz+dR
>>88
日立もあるけど、少ないのかなぁ?
どれくらいの発注(受注)シェアなんだろ。

90 :名無し野電車区:04/09/24 10:12:59 ID:dv7EcLFX
>>88
最近は日立も入ってきていたりしてるけど、ほとんどが日本車輛で正解。
名鉄はまず日本車輛製だけでしょう。(600V区間に例外はあると思うが)
JRは各社入り乱れ。(東急車輛もあれば川崎重工・近畿車輛もある。)
近鉄は内部・八王子線以外の車両は100%近畿車輛で統一。

91 :名無し野電車区:04/09/24 11:07:47 ID:PgAQLiPN
>>90
サンクス
でも良く考えたら鉄道車両製造会社って鉄道会社の下請けみたいな感じでは?
業績なんか鉄道会社の意向に左右されやすいし
最近はJR東海は新幹線ほぼ連続して700系製造、名鉄は空港特急増備で多いが地下
鉄は環状化してもそれほど車両増えないし
まあこれはほぼステンレスかアルミ車で寿命が長いことと関係があるのかな?
名城線の場合あと10〜20年は同じ車両が走るのでは?



92 :名無し野電車区:04/09/24 11:50:20 ID:+BVD8d8H
2000系は現在新車として出てきても十分通用しそうなデザインの良さだと思う。
新幹線0系の如く古くなった2000系を2000系で置き換えしたりして。。。

93 :名無し野電車区:04/09/24 12:11:36 ID:WYj3XUpO
基本的に5050以外は名市交の新車はレベルは高いと思う

94 :名無し野電車区:04/09/24 12:31:41 ID:ji2pS5fZ
公式サイト更新age

95 :名無し野電車区:04/09/24 15:40:44 ID:nJlyIpk4
>>93
5050は5000にデザイン合わせちゃったからなぁ

96 :名無し野電車区:04/09/24 20:34:06 ID:IDYk1lBr
ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/osirase/yokoku1006/rosenzu/subway.htm
藤ヶ丘も徳重も旧表示だな

97 :名無し野電車区:04/09/24 20:45:14 ID:ykkKCvok
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/osirase/yokoku1006/rosenzu/subway-zensen.gif

98 :名無し野電車区:04/09/24 21:11:19 ID:PwVg3jxw
路線図は>>97ので統一してほしいな。

99 :名無し野電車区:04/09/24 21:28:21 ID:/IJfDjsy
>>98
ただ、名城線を無理やり円にしたおかげで、やや不自然な図になった感もあるな

100 :名無し野電車区:04/09/24 21:33:15 ID:PgAQLiPN
それにしても何であおなみ線は乗継割引適用されるのにゆとりーとラインは地下鉄
との乗継割引が適用されないの?
ただでさえ乗客が少なく運賃面でJRに負けているのだからそれぐらいしないと・・・
ところで朝砂田橋や市役所使っている人いる?

101 :名無し野電車区:04/09/24 21:47:11 ID:j2D5XG6O
>>100
トランパス未対応だから

102 :名無し野電車区:04/09/24 21:50:01 ID:qk1lV2Tg
ここら辺の狭軌車両は殆どが日車豊川製のような気がする

103 :名無し野電車区:04/09/24 22:43:03 ID:4pObT3Sr
新路線の計画って桜通線以外に何かある?

104 :名無し野電車区:04/09/24 23:24:26 ID:X1KIN/ku
ない。
桜通線延伸、上飯田線延伸、東部線新規の3つのうち、桜通線延伸が
一番費用に対して利益が高いということで決定された。

ちなみに、上飯田線、東部線とも丸田町を通るが、あれはバブル期に
栄のオフィス需要が丸田町まで侵食するという考えもあったので
今の名駅シフトを考えると過剰だと思う。
さらに、東部線は名駅が終点でなく、笹島が終点。
そこにオフィスと商業が近接した24時間都市を作る構想があり
笹島からあおなみ線やJR関西線に乗り入れる予定があったが、これも
名駅集中+名駅地区の高度利用(都市再生特区指定)により、あまり急ぐ
必要がなくなった。

なので、桜通線を作り終えたら、一度計画を見直したほうがいいと思う。
もっとも、名古屋景気とは対照に、名古屋市の財政は今が一番厳しいです。

105 :名無し野電車区:04/09/24 23:41:22 ID:/iXPtl6h
>97
六番町で新幹線に乗れそうだな…


106 :名無し野電車区:04/09/25 00:08:40 ID:6LsUYKO+
>>97
新名古屋駅⇒名鉄名古屋
ナゴヤ球場前⇒山王

地下鉄とは関係ないけど、名鉄の駅名も変わってるね

107 :名無し野電車区:04/09/25 00:15:04 ID:dVkpxhKY
ガイシュツ

108 :名無し野電車区:04/09/25 00:19:30 ID:6LsUYKO+
名城線は矢田
山手線は大崎

大阪環状線はどこが起点なの?

109 :名無し野電車区:04/09/25 01:01:37 ID:3+Bz7rI7
>>96
しかも名港線・名古屋大学〜新瑞橋間開通となっているし…

110 :名無し野電車区:04/09/25 02:01:50 ID:OdQ+I0yU
>>101
なんでトランパスに入らんの?

111 :名無し野電車区:04/09/25 02:10:51 ID:yqFci/Q9
バイトで開通前の駅構内に入ったことあるな
駅なのに俺以外誰もいない奇妙な感覚
まだ発券機が取り付けられていない壁の穴、ビニールがかかったままの電光掲示板、積み上げられた木材の木の香り
貴重な体験ですた

112 :名無し野電車区:04/09/25 02:59:29 ID:sqFfB+L0
>>110
しるか

113 :名無し野電車区:04/09/25 03:16:54 ID:M3CjdTmo
>>97
名古屋の中心が今池みたいだなw

114 :名無し野電車区:04/09/25 06:13:20 ID:59sO9FD2
ドア上の電光表示器、金山での接続路線の部分、
名鉄線□ って感じで空港マークがシールで隠されてるね。

115 :名無し野電車区:04/09/25 06:26:04 ID:lNQm2U8F
ところでさ金持ちの年寄りがなんで無料で乗れるの?

116 :名無し野電車区:04/09/25 07:17:50 ID:Vf32PDh0
今は完全無料じゃないけどね

117 :名無し野電車区:04/09/25 09:00:54 ID:x42mG1bP
というか、何で今頃になって飛行機マークをつけるの?
名古屋空港なんか、まもなくマイナーな空港になってしまうのに。
いまごろ付けるのなら、もっと前から名鉄の案内の横にマークを
付けて、西春乗換えも案内しろよ!
それに、来年以降、誤って不案内な人間が西春へ行ってしまったら
どうするんだ!?

118 :名無し野電車区:04/09/25 10:42:31 ID:8IAv89rk
>>114
新瑞橋の看板に至っては隠すことも無く飛行機マーク見えるよ。

>>117
名古屋空港ではなく中部空港への乗り換え案内と思われ。
「いまごろ付ける」のではなく、開港にあわせ「これから付ける」んでしょ。

119 :名無し:04/09/25 11:20:33 ID:YY+TDPUm
>>97

御器所が中心部に見える。さながら「御所」だw

120 :名無し野電車区:04/09/25 14:27:56 ID:Qp3GxQ3E
>>97
ピーチライナーが跡形も無い。。。


121 :名無し野電車区:04/09/25 14:48:31 ID:pEqcfQFu
名港線の「E」って何処から取ったの?

どうせだったらPort=「P」にすれば良かったのに

122 :名無し野電車区:04/09/25 14:49:29 ID:G8c+w8m2
名城線の試乗会に行ってきますた。

八事は2番出入口が無茶苦茶、雰囲気がかわってしまいました。昔は人通りも少なく、あの広い通路の柱の陰でカップルが抱き合って、
中には一線を越えようとしている者もいたのにな。

運動場〜日赤が試乗区間でしたが、警笛吹鳴駅は右回りが日赤、八事。左回りはリハセンでした。
到着放送も左回りは「まもなく、1番ホームに本山、大曽根方面、左回りの新瑞橋行き、電車が参ります。
白線の内側でお待ちください」と。冒頭に「まもなく」が付け加えられていること、相対式ホームでも
「○番ホーム」と案内していること、「電車」という文句が付け加えられていることが今までとの相違点。

ただ、どうせなら環状線バージョンを聞きたかった。
それに対して右回りはただ、「2番ホームに試運転電車が参ります。この電車にはご乗車になれませんので
ご注意ください」という放送で最初は乗れないのかと焦りました。それよりも「試運転」バージョンの
放送があったことに驚き。

なお、八事〜日赤  は上前津〜大須観音なみの低速度で走行します。

123 :122:04/09/25 14:54:37 ID:G8c+w8m2
付け足し。

網干が試乗会にきていました。ただし、長ズボンでした。残念!!

124 :名無し野電車区:04/09/25 15:22:49 ID:yqFci/Q9
>>97
上飯田線てオチンチンみたいだな

125 :名無し野電車区:04/09/25 15:35:04 ID:v2SO1WM4
>>104
>笹島が終点。そこにオフィスと商業が近接した24時間都市を
>作る構想があり笹島からあおなみ線やJR関西線に乗り入れる予定があった

これは最近動きが出始めてると聞いたよ。実際に動きがあるとしても万博後
なんだろうけど、まさに職住近接型の再開発としてね。
それにしても名古屋の鉄道はリニモを最後に、計画が桜通線の延伸だけに
なってしまうなんてのはちょっと寂しいね。

126 :名無し野電車区:04/09/25 15:45:56 ID:hPTWNfFB
いや、それが正しいと思う。

今の時点でも場所によっては過剰設備なものもあるし、
この時代これ以上都市鉄道に投資を繰り広げていても
傷口を広げるだけだと思う。

これからは、今の交通網資源を最大限生かせる方法を模索していく方がいい。

127 :名無し野電車区:04/09/25 16:15:32 ID:/boZN+gF
いつもそうやって控え目な開発しかしてこなかったのが
名古屋が鉄道社会になれなかった原因の一つなのでは。
中途半端だから利用者が増えないという悪循環。
元気が良いと言われる今だからこそ、鉄道社会への脱却を
図ってほしい。

128 :名無し野電車区:04/09/25 16:51:03 ID:Sirn3cw1
CBCで試乗会のニュースやってるが・・・超ガラガラ

この先の厳しさを暗示してるよ

129 :名無し野電車区:04/09/25 16:56:44 ID:hPTWNfFB
>>127
そういう考え方もあるけどね。
でも、都市が成熟した今は鉄道網を新規に敷設することは
非常にコストのかかる、しんどい作業になってしまった。
だからいくら景気がよくても現実的にはキビチイ・・・・

>>128
青波線は満員御礼だというのに。

130 :名無し野電車区:04/09/25 17:02:39 ID:j4B0z7TN
名城線の試乗会ってさ、葉書か何か出すやつだったん?

それとも青波線のようにeverybody welcomeだったん?

131 :名無し野電車区:04/09/25 17:04:42 ID:L8z98t4S
本当の意味での構造改革がなされたら都市鉄道の予算はむしろ増えるはずだが

132 :名無し野電車区:04/09/25 17:15:30 ID:4KaWkzPW
なんで左回り・右回りなの? 俺的には内回り・外回りのがわかりやすいんだが。。。

133 :名無し野電車区:04/09/25 17:26:59 ID:WbzD1mIU
>>132
それは、君のあまりにも個人的な意見ですよ。


134 :名無し野電車区:04/09/25 17:27:14 ID:/boZN+gF
>>129
成熟する前は成熟する前で別の理由をつけて開発してこなかったん
だからそれは理由にならないのでは。東京なんて今だに開発が進めら
れている。人口の集積の度合いが違うにしても、名古屋だって東京に
負けず劣らず好調な地域経済を誇る地域。それに名古屋の鉄道インフラは
都市規模からすればしょぼすぎる。地下鉄はまだいい方だけどね。

135 :名無し野電車区:04/09/25 18:03:36 ID:AdOPB1o0
>>132
いつまで言ってんの?w

136 :名無し野電車区:04/09/25 19:16:48 ID:Sirn3cw1
今、都心の駐車場の価格破壊って、凄いよな。
桜通大津の駐車場でも1日駐車で1000円だもん。
うち、自由ヶ丘だけど、地下鉄乗らないもんなあ。

137 :名無し野電車区:04/09/25 19:30:56 ID:8omDHuYo
>>134
路面電車が少しでも残っていればなぁ・・・

138 :名無し野電車区:04/09/25 21:14:43 ID:4mtlptKK
きょう乗った名城線の先頭車(2121F)、
モリゾーキッコロ&ウルフィがついてたがあれは
愛地球博からみなんだろか?

139 :名無し野電車区:04/09/25 21:32:53 ID:H+IcQYY7
>>137
 中途半端に残っていたらそれはそれで困りそうだが。もし東山線や名城線が
初期計画のまま名鉄と直通していたら、後々建設する路線は建設費削減のため
に路面電車を地下化していたかも・・・。妄想スマソ。

140 :名無し野電車区:04/09/25 22:35:44 ID:2ggv/AZc
栄から引山まで行く基幹バス路面電車みたいなバスレーンと停留所が魅力だなあ
運賃も200円で乗継割引もきくし
ところで地下鉄沿線で無料で駐車できる場所ってどこ?
あれば利用したいものだが・・・

141 :名無し野電車区:04/09/25 22:36:50 ID:/x80JZkJ
>>140
八事。
愛知銀行の駐車場。
銀行の横だからバレんよ。

142 :名無し野電車区:04/09/25 22:37:38 ID:vbqFpLEA
>140
鶴舞JR高架付近

143 :名無し野電車区:04/09/25 22:53:45 ID:Kd1gw7wO
>>141
2-4-しました

144 :名無し野電車区:04/09/25 22:59:47 ID:7J978wFv
東山線の減便の概要はもうわかりますか?

145 :名無し野電車区:04/09/25 23:47:35 ID:j4B0z7TN
>>144
公式サイトへ池

146 :名無し野電車区:04/09/26 00:49:56 ID:kBlmycY5
定期券について
今回の開通で
    (東山線)  (名城線)
名古屋駅→栄→金山堀田経由→八事
って風に定期を買うことはできる?


147 :名無し野電車区:04/09/26 01:31:03 ID:55xycleZ
>>146
名古屋市営地下鉄の定期については、
1 起点駅と終点駅が同じでないこと
2 乗り換えは3回まで
を満たせば原則として購入可能

146の例は問題ないはず。

ただ、名城線一周定期は1の条件が崩れるので作ってもらえない。
必要があれば全線定期を買うことになる。

148 :名無し野電車区:04/09/26 01:33:29 ID:55xycleZ
>>147
失礼、
3 同じ駅を2度通らない
が条件として欠けてました。これも必須。

149 :名無し野電車区:04/09/26 02:14:40 ID:lim99g9g
>>147
起点駅の前の駅までの定期を買えば名城線一周できるんじゃない?
それでもやっぱダメなん?

150 :名無し野電車区:04/09/26 03:35:16 ID:55xycleZ
>>150
あくまで理屈の上だが、それでも○とCの違いがあり、空白区間はのこる。
空白区間を乗車した場合、区間距離に見合った運賃を支払わなければならない。

「理屈の上」と言ったのは、運賃精算方法が不明だから。


151 :名無し野電車区:04/09/26 11:24:53 ID:IThQOMZH
>>140 名城公園なんか、そんな車ばっかり。休みの市役所もそう。

152 :名無し野電車区:04/09/26 11:59:47 ID:PrUInSwM
今日の試乗会、相変わらずウテシに向ってフラッシュ焚くバカヲタ多数。
日赤駅では係員に「あの、あの、10/6に・・・」と何やら運用とかを聞いていた
キモヲタもいたし。もっとはっきり発音せい!

こういうヲタって例外なくはっきり発音できないんだな。

153 :名無し野電車区:04/09/26 12:20:00 ID:8NViTjvl
フラッシュにはハイビームで対抗だ!

154 :名無し野電車区:04/09/26 12:45:34 ID:aRgvDsCc
今日も試乗会あるみたいだけど、誰でも行けば乗れるの?

155 :名無し野電車区:04/09/26 15:19:58 ID:EQBo9We4
>>154
YES!

本日は15:15まで開催されています。
漏れはさきほど乗ってきました。


156 :名無し野電車区:04/09/26 15:21:13 ID:N2UW7Prn
交通局は2枚投入改札機を導入汁

157 :154:04/09/26 17:14:01 ID:XPMC/CI0
逝ってきますた。

ハンカチ買った人いますぅ?

158 :名無し野電車区:04/09/26 20:28:57 ID:ps7sB0a2
午後の部に行ったが、八事に到着した
試運転電車。何の放送もなく滑り込んできた。
電車が止まり、漏れも含めて皆がドアに近づいたが
ドアが開かない。そしたらいきなり電車が動き出した。
動き出してやっと駅員が「この電車にはご乗車できません」と
連呼。なら進入時から断りを入れろよと思ったよ。他の人間も
「乗れないなら最初からそういう風に案内しろよ!子供がドアに
近づいていたのに動かすなよ!事故おこったらどうするんだ!」と
怒号が飛び出す始末。その後も電車が進入する前の放送はなし。


159 :名無し野電車区:04/09/26 20:34:08 ID:N+EE6sOc
券売機付近にある新しい路線図なんだけど
新名古屋とか徳重にシール貼ってあるのはわかるけど、
なんでリニモの万博八草にもシールが貼ってあるんだ?

160 :名無し野電車区:04/09/26 20:45:54 ID:8NViTjvl
>>158
タダ乗りの割りに偉そうな。
客でもねーくせに。

161 :名無し野電車区:04/09/26 20:51:14 ID:qjI7NSsi
>>160
名大まで乗せろ、とか無理な要求したなら話は別だが、接近案内や乗れない電車が来たら事前に
案内しない交通局がイカン罠。まあ、試乗会には案内役として休みの日に本局の人間も来ているし、駅員も
休日に余分な仕事をさせられているんだから、やる気なかったんだろう。
ま、事故が起こったら大きなダメージになるんだから、ハンドマイクくらいの案内をやってもいいと思うが。

162 :名無し野電車区:04/09/26 21:05:08 ID:2gU7mW/a
>>159
万博終わったら駅名変更するから

163 :名無し野電車区:04/09/26 21:06:13 ID:gKTCDnQF
鉄道会社への意見(クレーム)はけしからん・・・、鉄ヲタのとんでも思想がまたまた露呈したな。
もはや法則だ。中日に載った名鉄の運賃高いという投書もμヲタがスレで
噛み付いていたし。



意見すら言うことを許されないなんて・・・・
こういうお方が組織の中枢へいかないことを祈るばかりだ。

164 :名無し野電車区:04/09/26 21:12:18 ID:55xycleZ
>>156
意味不明

165 :名無し野電車区:04/09/26 21:27:57 ID:sOKoXF2z
>>163
一般人が発言することは許されません。
しかし、ヲタの発言は真摯に受け止めるべきであるようです。

鉄ヲタの脳内規則。



166 :名無し野電車区:04/09/26 21:56:54 ID:N+EE6sOc
>>162
万博会場はシール貼ってなかったよ

167 :名無し野電車区:04/09/27 00:11:51 ID:SWzd05hF
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004092617512946004.jpg

(,,゜Д゜)∩先生! 鶴舞線が変でつ!!

168 :名無し野電車区:04/09/27 00:39:06 ID:wGSxoeYE
>>167
上前津がずいぶん北に移動してるな・・・

169 :名無し野電車区:04/09/27 01:08:26 ID:7F514tWC
ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/eigyou/subway/rosenzu/rosen_img.html

(,,゜Д゜)∩先生! 大手町駅がどうなってるか教えてください!!


170 :名無し野電車区:04/09/27 01:09:34 ID:GAoHRPcK
すれ違いはカエレ!

171 :名無し野電車区:04/09/27 01:19:00 ID:7F514tWC
>>170
スマン。名古屋に住む俺からしてみると理解できんから… 5路線乗り入れって何?

172 :名無し野電車区:04/09/27 01:28:02 ID:GbDQHTKi
>>171
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.46.4.4N35.40.56.4&ZM=11
↑これ見たまんまだよ。路線によっては乗りかえに時間がかかる。

173 :名無し野電車区:04/09/27 01:33:07 ID:7F514tWC
>>172
サンクス。こりゃ時間かかりそうだし深そう。


174 :名無し野電車区:04/09/27 02:56:22 ID:ue4ymMAZ
ICカード対応まだあ?

175 :名無し野電車区:04/09/27 04:28:09 ID:q7X0jJgp
>>159
徳重って駅名かわるの?

176 :名無し野電車区:04/09/27 04:42:08 ID:Hw5WLcq0
>>166
万博会場は万博後の駅名がまだ決まってない。


177 :名無し野電車区:04/09/27 09:30:02 ID:DAVJUuYP
>>175
「徳重」→「徳重・名古屋芸大」 >>97 参照

178 :名無し野電車区:04/09/27 12:09:30 ID:DEJRM2qv
堀田の駅名は放置ですか…。

179 :名無し野電車区:04/09/27 16:16:39 ID:HuBLSee3
教えてチャソは重々承知ですが、
地下鉄はたまに乗りますが、新駅が出来たら乗換の時間や乗換連絡のしやすさとかサパーリなので、良かったら教えてください。
・日曜日の朝、名駅06:40発ののぞみに乗りたいです。
その際、エキスプレスカードで特急券を発券、関空までの乗車券を購入します。
(こういうのは前日までに発券しておくべきですかの?)
・出発は八事日赤駅です(エレベーターがあるようで、◎)。
・本山で東山線乗換か、大曽根、金山か鶴舞でJRに乗換どちらでもいいです。
速くて乗換便利なのが一番です。
名古屋ではJR在来線に乗った事が殆どありません。(名駅→金山はあるけど逆は無い。)
キャリーカートを引っ張っていきますので あまり階段が多いと困ります。

国内旅行板の方が良かったかな…。スレ違いだったらゴメンナサイ。

180 :名無し野電車区:04/09/27 16:30:16 ID:nkkPpgvK
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/

八事日赤→本山→名駅が速いと思うが・・

181 :名無し野電車区:04/09/27 17:43:57 ID:43ckWziV
環状化に向けて案内表示の更新が進んでるけど、大曽根とドームの左回りは
新瑞橋が抜けて「栄・金山・名古屋港方面」に。
砂田橋は名古屋港も抜けて「栄・金山方面」に付け替えられてた。
これは以前のままでよかったと思うけどなぁ・・・。

茶屋ケ坂〜本山は今日現在で名大延長時のまま。それ以外の駅は不明。

182 :名無し野電車区:04/09/27 17:45:44 ID:b4d7mDp/
東山線の地上部はナンバー付いてないね。

183 :名無し野電車区:04/09/27 17:47:29 ID:Yh2/X2x1
>>176
万博八草⇒(リニモ)八草
万博会場⇒万博公園or青少年公園or愛知県立大学前

駅名候補はこれくらいかな



184 :名無し野電車区:04/09/27 17:57:03 ID:ErwCk36y
青少年公園はね、万博終了後は万博記念公園に改称されるよ

185 :名無し野電車区:04/09/27 18:05:47 ID:Yh2/X2x1
>>184
そうなんだ。

万博八草⇒(リニモ)八草
万博会場⇒万博記念公園

ほぼ確定かな

186 :名無し野電車区:04/09/27 18:06:02 ID:uDXNDUdh
>>179-180
180は確かに速い。ただし、早朝であるため、待ち時間の問題がある。
ひとつひっかかるのが、
>キャリーカートを引っ張っていきますので あまり階段が多いと困ります。
ということ。
180のいうルートと、もうひとつ考えられるのが、八事日赤→新瑞端→名駅。
このルートは八事日赤6:01で桜通線名古屋6:35。5分で改札通って14又は15
番線に出られるかというと、キャリアカートつきでは厳しいか‥‥。
まあ、余裕ある乗り継ぎを望むと、八事日赤5時台になる罠。
右回り5:46、左回り5:50というところか。

ところで、日曜日はよもや10月3日ではあるまいな?


187 :名無し野電車区:04/09/27 18:18:47 ID:Yh2/X2x1
日本シリーズの時は右回りで行けるようになるのか。便利だな。

【従来】最寄り駅の新瑞橋⇒矢田 18駅
【環状後】新瑞橋⇒矢田 10駅

かなり楽になる

188 :名無し野電車区:04/09/27 18:36:16 ID:43ckWziV
>>187
新瑞橋からドームに行くなら新瑞橋→今池→本山→ドームのほうが
多少早いんじゃない?(現在の話)

189 :名無し野電車区:04/09/27 18:37:22 ID:Yh2/X2x1
>>188
乗換え嫌いだから。

190 :名無し野電車区:04/09/27 18:47:00 ID:tqZ/DHAx
>>188
そんだけ乗り替えてるとルートの優位性は待ち時間で相殺されそうだな・・・

191 :名無し野電車区:04/09/27 19:03:41 ID:QGNx4V1t
>>182
上社についてますがなにか

192 :名無し野電車区:04/09/27 20:40:52 ID:96gbv6yu
名城線の東半分って、日中10分ごとだっけ?
下手すると、都心部まで出て東山線乗り換えの方が
待ち時間考えると早いところもありそうな。

193 :名無し野電車区:04/09/27 20:53:15 ID:ZDCyCuxR




♪〜ttp://hatsumelo.cool.ne.jp/melody/osaka-d1.wav


「扉が閉まります、ご注意ください」

194 :名無し野電車区:04/09/27 21:24:57 ID:BI4OT3vT
>>193

「osaka」の文字見た瞬間聞く気がしなくなった。だから聞かない

195 :名無し野電車区:04/09/27 21:55:34 ID:yyVYyD9P
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/osirase/donatsu-rally/donatu-kuizu.pdf
↑環状化記念でドーナツ・クイズを開催
クイズに答えて正解すると、ミスドのドーナツが割引きになるとか。

196 :名無し野電車区:04/09/27 22:56:59 ID:gQ6u/k1l
おまえらみんなくそ

197 :名無し野電車区:04/09/27 23:08:05 ID:4xTOrKQW
はあ?
帰れボケが!

198 :名無し野電車区:04/09/27 23:15:44 ID:q78PztXS
ナンバー表示やらされても、
亀島・妙音通・堀田・伝馬町のシュールさは変わらんなw

まあ、やはり王座は〈亀島〉だけど。

199 :名無し野電車区:04/09/27 23:22:52 ID:lTFfpt5/
>>195 冗談じゃないのね。。。

200 :名無し野電車区:04/09/27 23:23:16 ID:HuBLSee3
>>180,>>186
ありがとうございます。
おとなしく普通に本山乗換で行きたいと思います。
5時50分ですか…。ちょっとはやいけどしょうがないですね。

201 :名無し野電車区:04/09/27 23:30:32 ID:HlGt7ks2
>>199
ホットゾヌのプレビューで表示できないから釣りだと思った…けど、
PDFだから表示できなかっただけか(w

しっかし、市交とミスドがコラボ(?)するとは思わんかったな。

202 :名無し野電車区:04/09/28 13:08:26 ID:Hg1c1jKA
おそらく、名城線環状化→リングの輪になる→キャンペーンどうしよう?→
部内で回ってきた茶菓子にドーナツ→ドーナツをみてひらめく→これだ!!!!

と言う仮説がなりたつw

203 :名無し野電車区:04/09/28 15:54:35 ID:cebTwepJ
彡川三三三ミ運用とかを聞いていた
   川川 ::::::⌒ ⌒ヽキモヲタもいたし。もっとはっきり発音せい!
  川川::::::::ー◎-◎-)こういうヲタって
  川(6|::::::::  ( 。。))はっきり発音できないんだな    
 川川;;;::∴ ノ  3  ノ   ______俺もだが       
    \_;;;;;;;;;;;;;;;;ノ   |  | ̄ ̄\ \
   /       \__|  |    | ̄ ̄|
  /  \___      |  |   |__|カタカタカタ
  | \      |つ    |__|__/ /
  /     ̄ ̄  | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕
脳内運転士>>152=>>165の正体

204 :名無し野電車区:04/09/28 16:52:14 ID:uvgbH6SP
環状化すると、右回り・左回りのどっちが早く着くかわかんないときありそうだよね

205 :名無し野電車区:04/09/28 17:39:20 ID:/OKeMfPl
もう試乗会なし?
開通待つのみ?

206 :名無し野電車区:04/09/28 19:30:34 ID:7v9sfufC
>>204
最寄駅が八事日赤なんだが、栄までほぼ同じ時間だよね?
ホームは二つだから「来た方に乗る」ってのが難しい。
しかも昼間は右/左の差が1分違い!
下手したら同時に来て、同時に乗れず、10分待つんか!
こないだの試乗会で「なんでホームが二つなの?」って聞いたら
「病院にきたお年寄りが間違えますからねぇ」の問いに
ハァ?って顔をしたら
「まぁ、総合リハビリセンターはホーム一つで利用者はお年寄りが多いけどね」
と訳の分からないセルフ突っ込みをされたよ。

ホーム一つと二つってどうやって決めてるのか教えてプリーズ。

207 :名無し野電車区:04/09/28 19:32:28 ID:7v9sfufC
206
>「病院にきたお年寄りが間違えますからねぇ」の答えに
の間違いだ。

208 :名無し野電車区:04/09/28 19:53:23 ID:9CHGT6no
単線シールド×2か複心円シールドかの違いとか、
用地取得の難易とかで決められたんじゃねーかと思うのだが。。。

209 :名無し野電車区:04/09/28 20:12:24 ID:45vSW175
結局、醍醐味を味わえるのは鶴里〜野波だけか。。。

210 :名無し野電車区:04/09/28 22:09:41 ID:fONvIy4r
中日優勝記念ユリカ出るよね?

211 :名無し野電車区:04/09/28 23:32:42 ID:Hg1c1jKA
エコポンモニター当選age

>>210かなり微妙・・・。しかし出しそうな予感。


212 :名無し野電車区:04/09/29 00:09:13 ID:/ecE/+kj
>>210
出ると思うよ。
いよいよ早ければ今日でつね。中日優勝!!

213 :名無し野電車区:04/09/29 00:15:59 ID:Yz5HY8Pv
>>210
6日に記念ユリカ発売してくれたら楽だけど。

214 :名無し野電車区:04/09/29 00:52:30 ID:CPNbPOnw
>>212
私の記憶では、5年前?は出たと思う。

215 :名無し野電車区:04/09/29 01:01:39 ID:M4mfbKhK
エコポンの通知こねぇ

落選か?

216 :名無し野電車区:04/09/29 10:58:06 ID:KOFgzlIo
もうすぐ中日優勝だというのに何で盛り上がらないのだろうか?

217 :名無し野電車区:04/09/29 11:17:16 ID:r/wup7qO
>>216
今年はプロ野球の話題も
いろいろとミソが付いたからねぇ・・・
中日優勝の年は、名古屋だけに味噌が付く・・・・

_| ̄|○笑えねぇよ・・・

218 :名無し野電車区:04/09/29 11:45:36 ID:IwD6j5AD
>中日優勝の年は、名古屋だけに味噌が付く・・・・
なんか前例あったっけ?
前回の優勝の時は?

219 :名無し野電車区:04/09/29 12:50:39 ID:2FWhcLs4
>>218
八丁味噌のことと思われ。

220 :名無し野電車区:04/09/29 13:29:28 ID:SA+NDcmA
>>218
88年 昭和天皇危篤
99年 臨界事故
今年 プロ野球崩壊の危機

今日は神宮雨だから優勝決定はないね
今東京に住んでるけどこっちではイチローと仙台新球団
の話だけで中日優勝は全く話題にならない
今年は名古屋でも盛り上がってなさそうだが、実際どうなのかな

221 :名無し野電車区:04/09/29 13:34:50 ID:zc/V7QJj
なんだ!あのフニャフニャに曲がった路線図は!けしからん!

222 :名無し野電車区:04/09/29 13:35:19 ID:P2A8TcWb
>>218
54年 吉田茂内閣退陣
74年 田中角栄内閣退陣

2000年の初頭にはなるが(一応2000年のシーズン前だが)、小渕首相急死なんてのもありました。

223 :名無し野電車区:04/09/29 13:51:35 ID:MAd4S7oE
http://www.imoc.co.jp/index.htm

224 :名無し野電車区:04/09/29 14:17:27 ID:x0Flrop3
                         ゚.ノヽ
                        、-'   `;_' '
                        (,(~ヽ'~
                        i`'}
                        | i'
                     。/   !
                    /},-'' ,,ノ
            ,i' _,,...,-‐-、/    i >>223
             <,,-==、   ,,-,/
 ,  ゛ 三 ミ     {~''~>`v-''`ー゙`'~
( ( ((‘∀‘)) ) )    レ_ノ
 ヾヽミ 三彡, ソ     ''
/ )ミ21彡ノ
/ (ミ 彡゛    
/ \ゞ   

225 :名無し野電車区:04/09/29 14:52:43 ID:MAd4S7oE
>>224
上手い

226 :名無し野電車区:04/09/29 15:57:07 ID:r/wup7qO
なんだ!あのフニャフニャに曲がった台風進路は!けしからん!

227 :名無し野電車区:04/09/29 16:20:54 ID:ei/Tvm+L
鶴舞線車両にモリゾーとキッコロのステッカーはってあるけど、名鉄百貨店50周年のやつまで貼ってあるのは凄い違和感感じるんだけど。

228 :名無し野電車区:04/09/29 16:34:47 ID:lKzGsRK8
テロ事件直後沖縄付近に1週間近く滞在した台風があったなあ
何か以前おそ松くんに出てきた変化球みたいな動きをする台風みたいだったが

229 :名無し野電車区:04/09/29 19:19:47 ID:FNhVuyFx
名古屋の交通審査の答申で桜通線中村区役所〜七宝町、野並〜徳重(建設決定)、徳重〜豊明北、上飯田連絡線延伸東部線・あおなみ線相互乗り入れ、というのがあった。東部線は東部丘陵線と紛らわしいだろ。

230 :名無し野電車区:04/09/29 19:22:18 ID:FNhVuyFx
今の地下鉄で市電の範囲をどれくらいカバーできるの?

231 :名無し野電車区:04/09/29 20:22:50 ID:5aewIdvI
>>211
当選おめです。かく言う私も当選しましたが。
間違いなく外れると思ったのに、当選メールが来て思いっきりびっくりした。

232 :名無し野電車区:04/09/29 20:25:31 ID:x0Flrop3
エコポン連絡コネェ

233 :名無し野電車区:04/09/29 20:54:30 ID:bvyf3RRu
上飯田線ってどうのばすんだ?
平安通ー森下ー筒井ー千種ー丸田町か?

234 :名無し野電車区:04/09/29 21:25:04 ID:avXeMVaI
エコポンモニターは、鉄ヲタばかりで一般人はいないと思う…。
((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル

235 :名無し野電車区:04/09/29 21:49:37 ID:f3FEr3IM
>>233
平安通−新栄町−丸田町

236 :名無し野電車区:04/09/29 21:59:35 ID:psIX1zMc

                                γ⌒ヽ
                   _             て/  )
            ―- 、   ´    ヽ          /ひ ^
         /      Y       ',        /
       /                !   ,  ⌒ く
       !                ノー<     ヽ
    /  ̄ヽ       ,、           ヽ     !
   /      ┬ 一'  ー   _        !   /
   !      /          1        l   ヽ
   ヽ     /              l       /ヘ.   |
     >   イ            >     /  |   |
    /    l  ●   ●      /      ヽ    !   |
    !     、  (_●_ )    !        ヽ  |   |
   丶     へ  l∪|      ,ゝ        !  /   l
     `て    ` ヽノv―  ' ´         / 〈   /
       !                ┌--―イ   ー '
       ヽ      人      ,イ    |
        ` ー T   | `ー―‐ ' |    l
            `ー '       ヽ__ ノ

ポンデリンクマー!
環状化が見えてきた

237 :名無し野電車区:04/09/29 22:02:19 ID:D3k0uH99
台風近づいてきました。
地上区間は大丈夫かな?

238 :名無し野電車区:04/09/29 22:20:03 ID:sP2Fh45Z
名古屋大学駅出入口エスカレーター シートをかけられて止まっています。
この駅 雨の日には傘をさし、階段やエスカレーターを使って地上に出ます。
台風が来るとエスカレーターは必ずといって使えません。
この駅は一体どーなっているのでしょうか?
駅に苦情を言ってもまともな回答はしてくれません。
どこに言えばよいのでしょうか?



239 :名無し野電車区:04/09/29 22:24:21 ID:2Uxwud27
車内の新型路線図かっこいい。
すんごい綺麗で(・∀・)イイ!!

240 :名無し野電車区:04/09/29 22:25:25 ID:OQc2pHhc
なんだ!あのフニャフニャに曲がった路線図は!けしからん!


241 :名無し野電車区:04/09/29 22:26:31 ID:2Uxwud27
>>238
中日新聞夕刊の、ハイ!編集局です!みたいな感じ(名前忘れた)のとこ。

あそこ、地下鉄と名鉄叩くの好きだから。

242 :名無し野電車区:04/09/29 22:30:20 ID:7LUUlCdg
>>214
前回の優勝記念のユリカは3日で完売って聞いたことある。
もっとも、発行枚数はあまり多くないが。
第一回記念リリーカードの際たくさん作りすぎて完売できず
これに懲りたのだろう。
ちなみにこれは63年中日優勝記念。

243 :名無し野電車区:04/09/29 22:35:04 ID:OQc2pHhc
漏れは63年の中日日本シリーズ制覇リリカを持ってるでよ。

244 :名無し野電車区:04/09/29 22:38:04 ID:SeMQD8CC
>>238
ついでに、地上側のエスカレータが使えないことが、
地下側のエスカレータの前に書いていないので、
エスカレータに乗ったは良いが、おどりばから先で階段を上らされる。
上るのが辛い人がうっかりエスカレータに乗ったら困るだろう。

245 :名無し野電車区:04/09/29 22:45:28 ID:PuPtIafl
>>242-243
アレ、藤ヶ丘車庫で買ったな…(w

246 :名無し野電車区:04/09/29 22:54:08 ID:waRJJ0gb
>>243
日本シリーズ制覇はもう50年前以来してませんよ

247 :名無し野電車区:04/09/29 22:58:52 ID:aSNioxhM
>>244
漏れ!漏れ!
大雨の日、空港から重いピギーを引いてやっと帰ってきて、
エレベーター側だとバス乗り場と反対だし、と思って
わざわざ豊田講堂側までえっチラ行ったのに、雨で動かないとな!
もっと手前に張り紙汁!

248 :名無し野電車区:04/09/29 23:08:49 ID:nyg24CPn
ハァ?汁?ばかじゃないの

249 :名無し野電車区:04/09/30 00:31:56 ID:nYULcuhp
>>247
スレ違い

250 :名無し野電車区:04/09/30 06:05:01 ID:+myMurxW
雨振るたびに動かなくなる
名古屋大学の糞エスカレータは大問題なのは同意。
明らかに修理に無駄金動いてるし
新開通区間の駅でそういうことがないことを祈るが

251 :名無し野電車区:04/09/30 10:44:49 ID:n0Al+hbR
>>246
甘いな。制覇するしないに関わらず
記念カードは作ってあるんだよ。シリーズ制覇決まってからでは
作成して、翌日に売れないだろ?
少なくとも10マイほどは世に出まわっているはずだ

252 :名無し野電車区:04/09/30 14:46:51 ID:Git5fo/o
新路線って今も試運転してるんですか?火曜に見たけどどこからのれるの?時間は?

253 :名無し野電車区:04/09/30 16:45:24 ID:vd/JtciP
試運転なんて関係者以外は乗れないだろ?

254 :名無し野電車区:04/09/30 17:34:50 ID:J3FQ8Gm1
>>252
その試運転って、この前の土日にやってた試乗会のことでしょ。
昼間は通常列車が新瑞橋or名大に到着後、そのまま名大or新瑞橋まで試運転してる模様。
つまり、環状運転はすでに行われてるようだ。


255 :名無し野電車区:04/09/30 22:15:32 ID:knbYcBQK
幻の記念切符、カードなかった?発売中止だけど
なんか希望者に特別頒布として、往復はがきで抽選したけど、
オリンピックだったかな?

256 :名無し野電車区:04/09/30 22:47:25 ID:kR6lSWcE
>>255
http://tuyuhasi.hp.infoseek.co.jp/romk/08.jpg
http://tuyuhasi.hp.infoseek.co.jp/romk/09.jpg

これによると、当時(S.56)は地下鉄初乗り120円・市バス130円だったみたいです。

257 :名無し野電車区:04/09/30 23:05:57 ID:xt9D/TSq
>>254
開業1週間前なのに、まだ試運転してなくてたまるかゴルァ!


258 :名無し野電車区:04/09/30 23:25:44 ID:EBEk7RXk
ハァ… 折角今日ドームまで応援に行ってきたのに
ドラゴンズ負けちゃったよ…orz
明日に禿しく期待。

そのついでに名城線見てきたけど、もうほとんどの駅で
駅番号がついていたよ。
車内のフツーの路線図もリニモまでついている香具師に交換されていた。
特に上飯田の香具師は、名鉄の駅名標なのに
駅番号が入っていて、ちょっとワラタ

259 :名無し野電車区:04/10/01 00:22:12 ID:IKPaSGGb
>>258
俺は負けた瞬間にガッツポーズw 

なぜなら明日のチケットを買ってあるから。

260 :名無し野電車区:04/10/01 03:08:44 ID:SUy7zSf7
いつのまにか東山線、桜通線、名城線と駅ナンバーがほとんどついてるね。
鶴舞線は御器所のみ確認、上小田井はどう付けるんだろうか。

261 :名無し野電車区:04/10/01 07:51:10 ID:qGvtCZl6
>>256
漏れもこの幻の記念切符持ってたけど、
ヤフオクで1万円で売れました。

262 :名無し野電車区:04/10/01 11:29:10 ID:Y/GZI1XL
鶴舞線は八事にも確認>駅ナンバー

263 :名無し野電車区:04/10/01 11:48:20 ID:tyCRb3QI
東山線を長久手まで延ばせ。

264 :名無し野電車区:04/10/01 11:58:48 ID:Ewr6WAIC
「桜通線、JR線、名鉄線、近鉄線、名古屋臨海高速鉄道線はお乗換えです。」

265 :名無し野電車区:04/10/01 12:28:28 ID:robMiUQk
>>264
俺の予想

「この電車は〇〇ゆきです。

桜通線・あおなみ線・JR・名鉄・近鉄線は乗り換えです」

266 :名無し野電車区:04/10/01 13:11:53 ID:OqTcywA/
>>265
それだと
あおなみ線を地下鉄路線のひとつであると勘違いしてしまいそうだ。
特に桜通線の直後に放送されると。

267 :名無し野電車区:04/10/01 14:03:54 ID:9yjym3Aa
どうころんでもあおなみ線と放送するから心配するな。

268 :名無し野電車区:04/10/01 14:15:16 ID:AZTS5Yff
ナゴヤリンカイコウソクテツドー アオナミライン


269 :名無し野電車区:04/10/01 16:52:29 ID:uCGfyQFx
>>268
マジで!!
「臨海高速鉄道」って英語で言えないの?

270 :名無し野電車区:04/10/01 17:42:46 ID:S7ELYz56
車内の路線図が新しいのに交換されてたけど、地下鉄6路線以外にも
ゆとりーとライン・あおなみ線・リニモも入ってたよ。

271 :名無し野電車区:04/10/01 18:44:39 ID:wOoRVmxw
どうやら
名鉄某駅→新名古屋→栄→金山→堀田→八事っていうのは
買えるっぽいね。
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
新名古屋から栄乗り換え八事も
新名古屋から本山乗り換え八事も
金山から名城線のみ八事も
金山から名城線鶴舞線経由八事も
堀田から歩いて堀田経由八事も
できる奇跡の定期キタ━━━━ヽ(゚Д゚ )ノ━━━━!!!!

272 :名無し野電車区:04/10/01 19:39:53 ID:NweG5U7W


    |                    ちょっと通りますよ・・・       . | | ∧∧ |
    |                                         | |. (゚д゚,,)| <ど、どうぞ・・・
    |.       _|l\        _|l\        _|l\      |. \' Y  |
    |      |\____||\.     |\____||\.   /⌒ヽ____||.       |.  \  |
    |. =======|  | ̄|| ̄|      |  |=|| ̄|   / ´_ゝ`)=||._   _|._  \|
    | ||  ||  || |  |  ||  |      |  |↑||  |   |    /.|↑||ъ|  ||ъ  |
    | ||  ||  || |\|  ||  |      |\|□||  |   | /| | ..|□||. ̄    ̄|~'┘
    |_||_||_||_|  | ̄|| ̄|_  _|  | ̄|| ̄|_// | |  | ̄||._ __|.
  . /       \|  ||  |.     \|  ||  |. U  .U\|  ||        \

273 :名無し野電車区:04/10/01 20:23:42 ID:X8rpQW8W
ドラゴンズ胴上げは延長戦持ち越しage

274 :名無し野電車区:04/10/01 22:40:38 ID:jtq5nvOt
ドラゴンズ優勝したけど、こんな時間に終わったら地下鉄パンクするんじゃない?

275 :名無し野電車区:04/10/01 22:46:12 ID:fL2JJKIi
満塁HR打たれて見逃し三振で敗戦の後胴上げ
こんなオチつけなくていいよ
ストとイチローだけで十分だ

276 :名無し野電車区:04/10/01 22:50:34 ID:Us/HidaE
>>274
多少試合が遅くなることはよくあるから、交通局も大して慌てないんじゃない?
本山への迂回を薦めたりするかも。

>>275
99年の時も試合中に優勝決まって勝って胴上げ、でも日本シリーズはダメだった。
今回はパターンがちょっと違うから行けるんじゃない?

…西武とか日ハムとか強そうだけど(w

277 :名無し野電車区:04/10/01 23:14:43 ID:M8Yaxzmz
>>275-276
さすがオレ竜w
緒方よくやったぞ!

松坂から7点取っても勝てない日ハムって・・・_| ̄|○

スレ違いsage

278 :名無し野電車区:04/10/02 10:21:30 ID:ihT/iPx2
あの、クマの顔のまわりに花びらがついている変な生物キャラは
どこのどいつが考えたんですか

279 :名無し野電車区:04/10/02 11:07:17 ID:uf+185YB
空気の読めるイチロー>>>>(越えられない壁)>>>>空気の読めない緒方

280 :名無し野電車区:04/10/02 12:17:00 ID:usIBgp04
ぉぃぉぃ八事って、鶴舞線より上に名城線ができるのかよ。
こりゃびっくりだ
八事は俺の本籍地だが、最近八事で降りてなかったから知らなかった。

10年以上前から、「いずれ、この島式ホームの下に4号線が通るんだな」と思っていたのに

11年前に2時間並んで定期券を買った定期券売り場の辺りは
名城線の線路かホームになってしまったのか

281 :名無し野電車区:04/10/02 16:30:49 ID:0g+B1NpO
八事日赤の病院内に
「やまのて広場」「フードスクエア」というのが出来ててびっくり。

なんとローソンの真裏に24時間営業ではないミニストップが!
介護用品店も併設ですた。
ミニストップなのでイオンカードOK。ファストフードもちゃんと売ってますた。
それからフードコートには、ダイレクトカフェY.N.なる店が。
サンドウィッチ・ホットドックから麺類も。おにぎり専門店や
カレー&パスタの店(?、シャッター下りてた気がする)がありますた。

病院には用事ないけどちょっと行ってきちゃいますた。
常連になりそう。。。院内にあるけど近所の人も利用客のターゲットになってるよねぇ?患者さん、見舞い客らが多く談笑してましたが。
あとミニストップで買い物をする看護師さんに(*´д`*)ポワワ
こんな近場にあんなものが出来てたなんてと感動しますた。

これらのお店、TVなどで放映されました? 駅の中は放送で見たけど。
あと地上へのエレベータは両側に開くんすね。画期的!

282 :名無し野電車区:04/10/02 16:32:55 ID:tfaJWKvC
病院のEVって両側に開くよな。搬送用に。

283 :名無し野電車区:04/10/02 16:47:24 ID:3IixIKsE
搬送ってまさか((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

284 :名無し野電車区:04/10/02 16:48:42 ID:NtS++4Ro
>>281
ほ〜、そんなもんができたんだ。昨年の5月から2ヶ月間、今年の3月から3週間ほど
入院したが、暇を潰せる場所と言ったら院内の3階にある売店のみ。
もっとも点滴ぶらさげて外まで言ったことがバレると、ちょいっと怒られるかもしれんが
入院患者にとっては  暇つぶしの場所&兵糧を買い込む場所  が増えていいことだね。

285 :名無し野電車区:04/10/02 17:01:04 ID:0g+B1NpO
点滴同伴でフードスクエアに来てる人いたよ

ミニストップはすごくゆったり作られてて化粧品コーナーもあったりと
24時間営業じゃないところ以外は下手なコンビニより充実してますな。

レシートのミニストップのマークの横に
ハートフルケアショップ(医療介護用品)と書いてあり、ハートマークがモチーフのロゴも並んでますた。
コンビニ店員さんも普通のミニストップのユニフォームとは違った。

このやまのて広場やお店の情報探しても、見当たらない・・・。

>>282
駅のEVですけど

286 :名無し野電車区:04/10/02 18:07:42 ID:2jOkfv6F
優勝記念ユリカ出るの?

287 :名無し野電車区:04/10/02 19:05:59 ID:r3w3f7wR
>>278
つまんねー。
唇で伊井よ

288 :名無し野電車区:04/10/02 19:43:02 ID:HDkXakyi
>>283
病棟から手術室への搬送だよ。

289 :名無し野電車区:04/10/02 20:10:39 ID:UXOXHYch
>>281
初日はソフトクリームが半額だったよ。
んで、不思議なのは入り口に入るとすぐ売ってるのが、
ヌーブラ・エアライトとチタンネックレス…。
あんな一番イイ場所に。

290 :名無し野電車区:04/10/02 20:21:19 ID:4bypKk01
 o00O
 (⌒⌒)
  ヽ_)       O00o
           (⌒⌒)
            (_/
 o000O
 (⌒⌒)
  ヽ  (
  (_)      O000o
           (⌒⌒)
            ) /
           (_/


291 :名無し野電車区:04/10/02 20:49:57 ID:HDkXakyi
八事駅の改札口、とうとう工事の鉄板の目隠しが取れたな。
名城線用の新しい自動改札も見えて、
もうすぐだなって実感持ったね。

292 :名無し野電車区:04/10/02 21:05:42 ID:z1jID51U
八事駅の管区駅長、異動しましたね。
色々お世話になったが、聞くところによると
八事駅は規模が大きくなるので、駅長の職階を
もう一段階あげなくてはいけないようだ。
そのために新しい職階が上のお方を招き入れるようだね。

293 :名無し野電車区:04/10/02 21:10:16 ID:JduKj2eq
ここには八事利用者が多く集っている悪寒。
それにしても八事は一気に規模の大きな駅になりましたな。
抱える改札口は4つ、伏見と同等か?

おそらく既存のスペースの構造変更を伴う工事としては
八事が一番でなかろうかね。




294 :名無し野電車区:04/10/02 21:18:40 ID:irHFviH3
八事は8年前のジャスコ新装開店以来の大変革だな

295 :294:04/10/02 21:20:31 ID:irHFviH3
間違えた8年前じゃなくて11年前

296 :名無し野電車区:04/10/02 21:44:47 ID:ZtO3993Z
>>292
なんで駅長とか知ってるの?
何があったの?

297 :名無し野電車区:04/10/02 22:09:19 ID:2NhbcCZA
え?八事って名城線が鶴舞線の上にできるのか。
っていうことは、鶴舞線工事段階で、名城線の環状化を見越していたのか
偶然八事が谷になってるだけなのか、どっちなんでしょうね。


298 :名無し野電車区:04/10/02 22:18:27 ID:9VtyttX7
見越していたんだな、これが。。。

299 :名無し野電車区:04/10/02 22:22:00 ID:auQppJ+d
>>296
292氏の知り合いはたまたま八事駅長だったと言うだけでしょ。

世間なんて狭いもんだ。名古屋及び近郊都市在住の人なら市交職員の知り合い
がいるなんて珍しくない。お隣さん、友人(俺の場合)、子供の学校の関係、
お得意様(商売やっているなら)・・・

300 :名無し野電車区:04/10/02 22:48:37 ID:3wFOdjyb
>>297-298
あんまり浅く掘りすぎると、塩釜口から坂を登ってこられないからちょっと深めに鶴舞線ができて
その下に通そうとすると今度は深くなりすぎるから上にできただけじゃないの?


301 :名無し野電車区:04/10/02 22:50:11 ID:9VtyttX7
見越していたんだな、これが。。。

302 :280:04/10/02 22:54:05 ID:aKADUG7O
>>297
そう。↓これを見るまで、全然しらなかった。
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/osirase/kaigyou-annai/yagoto.htm

>>298
そうなのか。。。
確かに4号線を下にしようとしたら、特に北側なんて深すぎて大変なことになるな

303 :280:04/10/02 22:56:25 ID:aKADUG7O
ところでミスドの方に行く出入り口って、
ひょっとして工事期間中はずっと閉鎖されていたわけ?

最近は東京に居るので名古屋の事情に疎くて…

304 :名無し野電車区:04/10/02 22:58:42 ID:UXOXHYch
>>303
ミスド、とっくにないんですよ。
昔有ったよねぇ。なつかすぃ。
その通り、ずーーーーっと閉鎖されていたのでスゲー不便だったよ。

305 :280:04/10/02 23:08:50 ID:aKADUG7O
>>304
あれ、ミスドもう無いんですか。
なんかいろいろ昔とだいぶ変わっているみたいですね。

306 :名無し野電車区:04/10/02 23:27:25 ID:ifpUFLk8
八事交差点にあった
ファミマもお忘れなく。

307 :名無し野電車区:04/10/02 23:31:55 ID:YaflW3He
八事交差点角ののマクドナルドもお忘れなく!

308 :名無し野電車区:04/10/02 23:39:25 ID:klp+KKh4
八事のジャスコって熱田のジャスコに比べると
テナントがしょぼすぎるんだが

309 :名無し野電車区:04/10/03 00:05:29 ID:vbphvbG7
>>308
ジャスコシティとイオンショッピングセンターの違い。

310 :名無し野電車区:04/10/03 00:06:44 ID:aSiQ/rr3
ところで金山から西の方に行く5号線の計画はどうなったの?

311 :名無し野電車区:04/10/03 00:07:26 ID:oWY7Bcd2
ジャスコのテナントなんてなんでもいいよ。べつに。

所詮ジャスコだから

312 :名無し野電車区:04/10/03 00:08:52 ID:aSiQ/rr3
>>293
>おそらく既存のスペースの構造変更を伴う工事としては
>八事が一番でなかろうかね。

こんなに形が変わったのは、矢場町の改修以来ですかね

313 :名無し野電車区:04/10/03 00:23:42 ID:HHwX48fs
>>297
今度開通するのは番号で言うと「4号線」なので、ルートなどを決めた
のが古いんじゃないかな。
それと八事の地形を考えると、鶴舞線にとっては山の頂上、名城線に
とっては谷底なんだよね。だから合理的だと思いますよ。

314 :名無し野電車区:04/10/03 00:34:59 ID:aDV7SCKx
>>313
番号で言うと3号線鶴舞線の方が4号線名城線より古そうな感じがするんですが

(4号線 金山〜新瑞橋 が鶴舞線よりはるか昔にできたことは知っている。)

315 :名無し野電車区:04/10/03 00:57:28 ID:40+FGQIP
>>305
うん。>>307のファミマは1〜2年くらい前だけど、
ミスドは15年位前じゃないかな?>あぼーん

316 :名無し野電車区:04/10/03 08:11:20 ID:Rho9P0Vf
>>314
これは憶測でしかないが、
金山−新瑞橋間が開通したあと、次は本山−新瑞橋かと言われていた
時期があったような希ガス。当時の地図にも点線が入れてあった記憶がある。
それが、沿線の反対運動で無期延期みたいな感じになる一方で、天白川向こうの
住民からは地下鉄建設促進運動があったりで、まず伏見間が開業し、
昭和54年に八事−赤池と豊田線が同時開業することになった。しかし、八事駅の設計は
その時点ですでに完成していたため、今回鶴舞線の何十年もあとから通る名城線が鶴舞線
の上をとおる形になったのだろうと思う。

317 :名無し野電車区:04/10/03 08:12:40 ID:uVxVLeqZ
八事は
マック→ミズド→シェーキーズ(ピザ屋)→ゆ〜坊

でOK?
マックもサテライト店だけになってしまった。

318 :名無し野電車区:04/10/03 12:17:47 ID:2dFh3xUQ
>>310
一応、今の答申図は昔の元に作られてるが、新しい答申では○(数字)号線はもうないよ。
6号線(現在の桜通線)が最後で、新答申では上飯田線が最初ですね。
現計画金山線が旧5号線になります。(ちなみに上飯田線は旧7号がベース)

元々、5号線が名古屋オリンピック時に関西方面からの旅客が名古屋駅に滞留しないよう
戸田あたりから近鉄に乗り入れ、名駅を迂回して名古屋中心部を通るための路線でありました。
オリンピックが頓挫した今、あまり急ぐ路線ではないと思います。

金山線より重要度の高い事業として、上飯田線延伸、東部線新設、桜通線延伸(徳重)などがあります。
早くても、これらの事業が終わった後でしょうね。


319 :名無し野電車区:04/10/03 12:38:11 ID:URBxC+Ey
守山には地下鉄は来てくれないのかのぅ・・・

320 :名無し野電車区:04/10/03 12:49:57 ID:B2OEJa/O
>>319
守山にはゆとりーとで充分。

321 :名無し野電車区:04/10/03 13:40:40 ID:9sNYiZJo
中川・港の庄内川以西には地下鉄は永久にできないんでしょうか・・・

322 :名無し野電車区:04/10/03 15:04:35 ID:FYgESwtk
>321
スーパージャンボで我慢してください


323 :名無し野電車区:04/10/03 15:55:37 ID:NHKkquLK
>>318
上飯田線を早く延伸してあげないと
超単純作業ばかりさせられてる運転手がかわいそう

324 :名無し野電車区:04/10/03 15:59:43 ID:0dsCzmze
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096721500/l50


325 :名無し野電車区:04/10/03 16:03:03 ID:FN35DJ8S
>>323
しかし桜通線の徳重延長が終わるまでは無理だな・・・。

もし上飯田線が永久に平安通止まりなら、小牧線に買収させたほうがよさそう。
1区間だけの地下鉄なんて絶対おかしいし。

326 :名無し野電車区:04/10/03 16:08:39 ID:0dsCzmze
>>325
そういうこと言いだしたら
OTSの港〜コスモ  は市交に任せるべきだろ?
だって1区間だけ私鉄なんておかしいだろ?

327 :名無し野電車区:04/10/03 16:45:16 ID:2vsd2JVK
>>323
名古屋の地下鉄網は野並〜徳重で終了。
この区間は人口急増の緑区には必要。
丸田町が新都心とか、笹島の再開発とかバブル時代の計画がベースの92年の答申は、見直しが必要。

1.上飯田線
紙飯田は平安通まで来ただけで十分。
そこから南進させたら、瀬戸線と重なるため新規客層の発掘はむりだろう。
そんな路線作って採算が取れるわけがない。

2.東部線
不要。丸田町が新都心で上飯田線と相互直通とか、金山線とクロスさせるとか寝言としか思えない。
名古屋の人口が300万越してから考えること。
強いて言うなら、星ケ丘以東は検討の余地はある。

3.桜通線
豊明市の予算で作るなら、豊明乗り入れを考えてもよい。

累積赤字の額を考えてみれば答えは容易にわかる。



328 :名無し野電車区:04/10/03 17:13:22 ID:ViNlDjy9
このFLASHに少しだけ環状線のことがあって、ちょっとワラタw
しかしこのFLASHを見ると、改めて名古屋在住でよかったと思うなw

ttp://supermarket.web.infoseek.co.jp/bb/nagoya.html

329 :名無し野電車区:04/10/03 18:52:30 ID:Eqo/2BhL
上飯田線って大阪のニュートラムOTSに似てるな。
末端部の僅かな区間だけ別会社という所が。
あっちもOTSに属する中埠頭〜コスモ■間は歩ける距離だった。
間にもう一つ駅があり上飯田線よりは若干長いが。
地下鉄直通のOTS線は1区間だが2km以上あり、
徒歩では渡れない(確かそうだったよな?)ので結構需要があると思ふ。

330 :名無し野電車区:04/10/03 19:49:32 ID:7tgPImkj
>>325
市営か名鉄かでは、運賃体系も異なってくるし、敬老パス使用の可否も違ってくる。
俺も名鉄所有の方が効率的だとは思うが、そう簡単に結論はでないぞ。
まあ、名鉄の運転手を平安通まで直通させ、その分の給与補助を市がやるパターンが一番いいかな。

>>327
徳重延長は言われるほどの需要発掘にはならない。
この地域の人で都心へ向かう人はもともと地下鉄(原or野並)を使っているし、
バス+地下鉄が地下鉄オンリーに変わる程度の影響しかない。
名東区や天白区とは異なり、緑区はトヨタ系の工場にマイカー通勤する人が多いのも弱み。

他線ほどの本数がもしあったなら、新栄町までの延長は価値があると思う。
瀬戸線と競合するのは森下付近のみで、赤塚(白壁)や平田町といった地域をフォローできる。
ただ、まあ作らないだろうけどね。

まあ徳重延長で地下鉄建設は一旦打ち止めだな(国との兼ね合いで難しいかも知れないが)
むしろ既存の路線のグレードアップを図ったほうが良い

331 :名無し野電車区:04/10/03 21:10:15 ID:kf64fKEr
むしろ、中村区役所〜名古屋、丸の内〜上小田井、名港線の廃止を考えた方がいいですな。

332 :名無し野電車区:04/10/03 21:16:44 ID:wKK2QJY8
>>330
これだけ「名古屋市内の移動はマイカーで」という認識が(特に地下鉄が
長年敷設されなかった周辺部で)広まった今では新規路線の工事は
あまり経済効果は見込めないだろうねえ。
でも今まで地下鉄工事で潤ってたゼネコン業者はどうなるんだろ。
名古屋の穴掘り祭りが今以上にあちこちで繰り広げられるのか?
もしそうなったら非常に欝だ。

333 :名無し野電車区:04/10/03 21:17:04 ID:7tgPImkj
>>331
つまんねえ釣りを書くなよ

334 :名無し野電車区:04/10/03 21:18:24 ID:L96oq2FB
○まであと3日

335 :名無し野電車区:04/10/03 21:24:45 ID:Loiaag5V
上飯田線運転全面的に名鉄に任せた方がいいのでは?

336 :名無し野電車区:04/10/03 22:00:07 ID:2vsd2JVK
>>330
名東区や天白区は東山線や鶴舞線を当時は原野のようなところに引いたから現在のような街になった。
鉄道を先行投資したから、そこに人が集まり街が形成された。
緑区は徳重まで延びればターミナルとなり、当時ほどではなくとも発展するだろう。
更地に鉄道を引いた街と、あとから鉄道が引かれた街を単純に比較するのはナンセンス。
バス->地下鉄へスイッチしてもバス廃止減便等の効率化の効果もある。
それにあの周辺はまだ少なからず空き地はある。

上飯田延伸よりはるかにマシ。
名古屋ほどの都市で都心部にいくつも路線を作って、採算が取れるわけがない。
森下、平田町、赤塚云々の問題ではない。

1日の乗降客のデータを見れば容易に分かる。
混雑著しいとしてバイパスが建設された名古屋〜今池間ですら比較してみると、東山線は一番少ない新栄町で13000人、桜通線は一番多い車道で7000人(乗換交差駅は除く。)。
上飯田延伸で新栄町につないでペイするわけないのは明らか、本数増やしたらなおさら赤字路線。
小牧からは平安通で乗り換えれば十分機能する。

>>331
桃線はともかく、鉄道はネットワークがあって意義がある。
しかも需要でみても、現在は金山〜名古屋港>金山〜新瑞橋だろう。
廃止する前にやることがある。(桜通線も)

>>335
上飯田は名鉄が単独で投資できないから3セクで作ったんだろう。
そんなことしたら、3セクで投資した名古屋市はどうなるのか?
名鉄の出資比率は25%足らず、愛知県と名古屋市で50%超。
これをみても、むしろ地方自治体が作ったというべきで、名鉄のものではない。
ま、官僚の天下り先といっているという批判はあるだろうが。


337 :名無し野電車区:04/10/03 22:18:40 ID:PokRwT8c
>>325-326
じゃあ北神急行も神戸市交にするべきだな。

338 :名無し野電車区:04/10/03 22:19:09 ID:+rNUvy+i
個人的にはもし上飯田線延ばすなら桜通線直通にして
名駅乗り入れにすればそれなりに需要開拓できるとは思う。
まぁ答申の件もあるしそこまでの費用対効果があるかといわれると
激しく疑問ではあるが・・・

>>336
単独でやる資力がなかったという話もあるが、市内のネットワークを
交通局以外でやるというのを市交がいやがったという話もある。
まぁ、何十年か後に名鉄が上飯田連絡線(株)を買収するという手もあるしな。

339 :名無し野電車区:04/10/03 22:19:25 ID:2d3VMpiM
>>331
10月にして、今年一番低級の釣り。

340 :名無し野電車区:04/10/03 22:20:12 ID:pVlUI5bD
>>338
それ以前にμがなくなっているでしょう。
ライブドアにでも助けてもらうか。

341 :330:04/10/03 22:24:11 ID:7tgPImkj
>>336
あの〜、俺は延長予定区間近くに住んでいるものなのですが。
そりゃ作ってくれるのは嬉しいけど、それと客観的な採算性とは全く別物なのでね。
おらが街に地下鉄を、と無理強いするつもりはない。
東山線や鶴舞線が延びた時代と違い、今の名古屋は都心回帰が明確に現れてきているし。
鶴舞線や桜通線が都心部でも休日10分毎という方がまずいと思う。
空席だらけならともかく、確実に混んでいるし。

342 :名無し野電車区:04/10/03 22:30:23 ID:USUJg6e2
優勝ユリカの絵柄、まあまあいいじゃん。

343 :名無し野電車区:04/10/03 23:24:41 ID:45BbWRGa
>>342
詳細キボーヌ

344 :名無し野電車区:04/10/04 00:05:36 ID:kiF96cE7
もう売ってるの?

345 :名無し野電車区:04/10/04 00:12:34 ID:DzBYsbqn
上飯田線は現答申の路線をやめて桜通線に乗り入れる(乗り入れ方向は
名古屋駅方面のみ)のがいいだろう。

これだけ見ると荒唐無稽な事を書くと思われよう。(俺も今まではそう思っていた)
しかし、平安通から新出来町交差点下を経由し、車道駅下から連絡トンネルを
造れば接続は可能であると気が付いた。(もちろん実際に施工するにはかなりの
難工事になる)

この路線を造るメリット:
・上飯田〜名古屋間を1つの路線として現答申路線と比較した場合、
 より建設距離が短くなる。(途中から桜通線へ乗り入れるから)
・桜通線は(少なくとも現時点では)ダイヤに余裕があるので上飯田線電車を
 乗り入れても運行上の問題はない。
・中村区役所駅〜車道駅間は運転間隔が東山線と同等になって利便性が向上する。
・桜通線に郊外路線がもう1本乗り入れるので採算性が向上する可能性がある。
・上飯田から名古屋駅方面へ行くのに時間短縮になる。

デメリット
・野並方面か上飯田方面のどちらかを大幅に増便しなくてはいけなくなったときに
もう一方を車道止まりにしないといけない(そういう可能性は少ないと思われるが)

346 :名無し野電車区:04/10/04 00:32:49 ID:vkxkIYR0
>>345 高岳駅でもいいじゃん。車道は、ちょっと、おお回りすぎる。

347 :名無し野電車区:04/10/04 00:42:48 ID:OooDZ9l8
>>345
きっと、車道接続を考えてるんだと思うし、それも魅力的だとは思うけど、
桜通線直結ならば、個人的には
 平安通〜森下(徳川)〜東区役所〜高岳⇒桜通線接続
がおすすめ。

こちらのメリット:
・車道接続の場合のメリットを継承
・東区役所利用者の利用が見込まれる。近隣に、保健所・高校2もある。
・東大曽根あたりの住宅街の下を通らなくてもよい。

デメリット:
・車道と比べて乗客数が少ないかも。
・代官町辺で住宅街の下を通す必要がある。

こんな感じかな。

348 :名無し野電車区:04/10/04 00:54:40 ID:hcAEqXfM
新規路線なんか建設して維持する金があるんなら、すでに営業黒字が出てる
既 存 路 線 の 本 数 を 元 に 戻 せ !

たとえ100000歩譲って名城線5分間隔と鶴舞線7.5分間隔が仕方ないにしても、
東 山 線 の 減 便 と 鶴 舞 線 の 休 日 1 0 分 間 隔 は
公 共 交 通 と し て あ り え 無 い だ ろ ! !

349 :名無し野電車区:04/10/04 01:00:44 ID:hcAEqXfM
↑に追加
桜通線は儲からないから7.5分間隔は当然と思う。
さすがに10分は、やりすぎだと思うけれど。

350 :名無し野電車区:04/10/04 01:11:15 ID:OooDZ9l8
>>348-349
東山線・鶴舞線の運転間隔については、激しく同意。
ただ、新規路線は、順番に建設を継続して行って欲しい。
出口は、EV1、階段1でいいじゃん。必要に応じて増やしていけば。
地下の必要な工事は先にやっておけば、少しでもコスト減らせるでしょ。

351 :名無し野電車区:04/10/04 01:15:56 ID:xpSuyT5P
>>350
出口は保安規定で複数の地上へのルートを作ることを義務づけられているので
そういうわけにはいかない

352 :名無し野電車区:04/10/04 01:24:24 ID:iGYYgtXa
鶴舞線10分間隔化はまだ、空いてる電車がラッシュ状態で稀に積み残しが発生する程度
(それでも十分に許される事態じゃないのは分かっているが)で済んでいるけれど、
東山線減便したら都心部パニックになるんじゃないの?
ラッシュ慣れしていない人も多く乗るだろうし、栄なんか発車後30秒で待ち行列ができる。
たった1分伸びるだけとはいえ、はたして大丈夫なんだろうか・・・?

353 :258:04/10/04 02:15:04 ID:Ee6HJFNW
上飯田駅の駅名標ですが、昨日名古屋へ行ったついでに撮ってきますた。
μ鉄の駅名標に駅番号はやっぱり違和感がある… 上小田井はどうなんだろう?

ttp://www.geocities.jp/hiroppyito_2/kami-1.gif

354 :名無し野電車区:04/10/04 02:24:55 ID:q2WQtDJq
>>350
馬鹿は四ねよ。

355 :名無し野電車区:04/10/04 03:42:20 ID:+fbQ+OgC
東山線減便するのであれば(無理だろうが)半数を名古屋折り返しにした方が
いいと思う
もしお金がかかるのであれば亀島を大改良するのも
でも予算が・・・

356 :名無し:04/10/04 11:35:21 ID:Ej8KlK4k
名港線は3連化すべきである。

357 :名無し野電車区:04/10/04 12:35:28 ID:4ej5raji
「♪〜ピンポーン
 
 ご利用頂きましてありがとうございます。この列車は名古屋港行き、前乗り前降り
ワンマン列車です。車内は禁煙です、おタバコはご遠慮ください。車内での携帯電話の
ご利用は不可能となっております。名古屋港以外の各駅では先頭車両の一番前の
ドアからお降り下さい。お降りの際には運賃表示機で運賃をお確かめの上、
運転室後ろの運賃箱に運賃、切符、整理券をお入れ下さい。カードをご利用の方は
カードリーダーをご利用ください。定期券の方は整理券を運賃箱にお入れの上
定期券を運転士によく見えるようにご提示願います。整理券を紛失されますと
始発駅からの運賃を頂きます。両替は1000円札のみできます。
両替はお早めにお願い致します。
次は日比野です。」


もう、こんな風にしちゃおうよ!名港線を。

358 :名無し野電車区:04/10/04 15:40:13 ID:KbEEOv5F
Thank you for entrainment. This train is the MEIJOU line right-handed rotation of a limited express.
The car is connected six cars. It is the order of one numbered passenger car and two numbered passenger cars
from before. All seats have been that they are specified. When you get on, a limited express ticket besides a
ticket is needed. Please sit on the space of the specification number described at the limited express ticket.
Non-smoking vehicles are one numbered passenger car, three numbered passenger cars, and five numbered
passenger cars. Please withhold the cigarette in non-smoking vehicles. The deck of each vehicles is equipped with
the garbage can. Please cooperate with in-the-car beautification. Keep in mind that a cellular phone does not get
used to use in the weak section of an electric wave. Intermediate stop stations are ARATAMABASHI, HORITA, the
KANAYAMA,KAMIMAEZU, YABACHOU, SAKAE, HISAYAODOORI, SHIYAKUSHO, HEIANDORI, OZONE,
NAGOYA Dome-Nae YADA, CHAYAGASAKA, MOTOYAMA, and NAGOYADAIGAKU. I reach SAKAE 16:29 and reach
KANAYAMA 16:23. The local train of the NAGOYA-Kou going and OOZONE going by the
intermediate KANAYAMA is connected with. Next, ARATAMABASHI, ARATAMABASHI, and SAKURA- DORI
line are changes.
Thank you, I will see a ticket and a limited
express ticket more now. Please prepare a ticket, when a conductor interferes. Entrainment thank you for today.


359 :名無し野電車区:04/10/04 17:50:21 ID:xC6eXXqc
あおなみ線の時刻表がない・・・

360 :名無し野電車区:04/10/04 17:50:33 ID:bj3Lyx4J
>>357
いまさら整理券方式のワンマン運転なんて始めないでしょ。
この方式はダイヤ遅れに元になるし、金山以北でトラブルが起きやすい。
ホントに名港線をワンマン化するなら桜通線と同じ方式にするはず。

361 :名無し野電車区:04/10/04 17:57:17 ID:VmmtF57l
↑ ネタにマジレスするなよ

362 :名無し野電車区:04/10/04 18:39:22 ID:z89tGzFL
名古屋市(人口220万人)の鶴舞線・桜通線・名城線東側の
休日10分間隔ってさあ・・・

那覇市(人口31万人)のゆいレールの運転間隔と同じなんだな・・・

363 :名無し野電車区:04/10/04 19:22:29 ID:p0toUQQ9
>>345
ついでに車道と千種の直結通路を作ってしまおう。

364 :名無し野電車区:04/10/04 20:20:29 ID:6tWCn4x/
>>362
ゆいレールは昼間は12分間隔です(夕方は10分間隔ですが)

スレ違いにつきsage

365 :名無し野電車区:04/10/04 20:30:12 ID:62syB2r1
庄内緑地公園番号付けサボるな!

366 :名無し野電車区:04/10/04 20:49:11 ID:54m/BJfx
明日で、名城線昼間4分感覚最終日sage

367 :345:04/10/04 21:50:11 ID:DzBYsbqn
>>346
電車そのものの乗り入れじゃなくて乗客が歩いて乗り換えてもいいのなら
答申通りでいいのだが。もし単純に高岳駅へ終端駅として延長するだけにするのなら、
高岳ではなく車道駅と(地下鉄)千種駅をまたぐように駅を造った方が利用客が多いと思う。

>>347
上下線それぞれに、連絡用トンネルと、桜通線の電車と時間調整をするための
ホームさえできればいいので、347案でもいいと思う。

しかし345案において、平安通と新出来町との間の路線配置をJR大曽根駅南口前
を通るルートにして、JR駅前に地下鉄新駅を造ったらどうだろうか。この位置の駅は
JRと名鉄の両方への乗り換え客が期待できるのではないか。JRへの乗り換え客は
あまりないかもしれないが、名鉄大曽根駅へ乗り換えできるのなら森下駅接続より
いいのではないだろうか。

>>363
>ついでに車道と千種の直結通路を作ってしまおう。
車道駅を工事するのなら当然連絡通路の建設の可能性もあるだろう。

368 :名無し野電車区:04/10/04 22:24:56 ID:TyXl4HHH
>>364
それなら尚更、鶴舞線とかの土休夕方も10分間隔って間違ってると思う。
人口にして1桁違ってて、同じ車社会型都市で、
万博・セントレア開港を前にして観光客誘致にも力入れないといけないって時に。

369 :名無し野電車区:04/10/04 22:46:04 ID:xpSuyT5P
そこで8両編成ですよ

370 :名無し野電車区:04/10/04 22:57:04 ID:bdh+NQrU
車社会では、座れることも重要だが「待たずに乗れる」のも重要だよ。
10分間隔8両編成じゃ、結局待ち時間で敬遠されてしまう。

そういえば、日曜日の鶴舞線積み残し発生って最近見ないね。
やっぱり車に逃げた?

371 :名無し野電車区:04/10/04 22:59:16 ID:c1S7/Mre
名城線・名港線急行求ム
鶴舞線、新鵜沼〜知立直通運転と急行求ム

372 :名無し野電車区:04/10/04 23:09:19 ID:E3RDmyMq
ttp://2ch-up.x0.com/cgi/up/img/img303.jpg

なんか西春が鶴舞線に見える。

373 :名無し野電車区:04/10/04 23:10:07 ID:5GdAFJb+
>>371
虫虫。

374 :名無し野電車区:04/10/04 23:15:49 ID:54m/BJfx
このなかで
6日に ミスドからみの1日券買うやついるか?

375 :緑区民:04/10/04 23:25:17 ID:MKOwmnM9
車最強!やっぱり移動は車だね。
車持ってない奴は人間じゃないね。
大雨でもラクラク、坂道でもなんのその。
地下鉄なんてガキと身障とジジババ用の負け組の乗り物。
毎日狭い車内で立ちっ放しご苦労さん(ププ
俺の周りで地下鉄乗ってるなんつったら笑われるよ。
地下鉄なんかよりもっと高速道路とか大型駐車場付きショッピングセンター作ればぁ?
地下鉄が無くなっても俺にはマイカーがあるから関係ねー(プ

376 :名無し野電車区:04/10/04 23:52:14 ID:4hUO3Fwj
>>375
どこを縦読み?

377 :名無し野電車区:04/10/04 23:57:16 ID:oCZ9egC/
>>375
単に田舎自慢をしてるだけのカキコだがw

378 :緑区民:04/10/05 01:07:23 ID:bcCbE6Dg
庭付き一戸建てにも住めない負け犬どもめが
さっきまでワイングラス片手にホームシアターで大音量で悦しんでたよ。
お前らみたいな隣近所気にしながら洗濯もロクにできない小市民とは格が違うんだよ。
持ち家こそ男のステータス。車もワゴンと自家用車、ワイフの車と三台あるから
家族サービスもばっちり。夏休みは海にキャンプに家族水いらず。
庭でゴールデンレトリバー放し飼いする喜びはわからんだろう。
地下鉄なんかに乗ってる蟻は都会の汚い空気吸って喘息にでもなれば?(p
車と持ち家は人間の最低条件だね。

379 :名無し野電車区:04/10/05 01:14:35 ID:v/qVriHu
緑区民かぁ
だったらコレくらい出来て当たり前だな。

380 :名無し野電車区:04/10/05 01:29:36 ID:NGQCkyH7
東山線…E231系みたいな車両希望。
地上線利用客のためにUVカットガラスを。
混雑時にも乗りやすいように4〜6ドアを。
車両端にクロスシートを。
…黒字路線なんだから頼むよ

381 :名無し野電車区:04/10/05 01:32:03 ID:FSUQXpMQ
>>380
東山線にクロスシートなんてつけたらヤバいだろ…
それよりもっと1編成の両数を増やして呉。地下鉄だから難しいとは思うが。

382 :18:04/10/05 01:37:49 ID:au3mvoHD
5050って車両間にドアがなかったり連結部がやたらギシギシうるさかったり、
窓にブラインドがなかったり車内のLED表示機がしょぼかったり・・・
E231と共通点が結構あったりするかも。

383 :382:04/10/05 01:38:34 ID:au3mvoHD
名前欄の18は無視して。

ついでに383系ゲトー!!

384 :名無し野電車区:04/10/05 01:50:50 ID:NGQCkyH7
みなとみらい線みたいに最新式の設備を施してもらいたいね…
E231系のOEM車両、青色に点滅する明かり(なんの明かりかは知らない)、独特の空気のある駅、発車メロディ…
うらやましい

385 :名無し野電車区:04/10/05 01:55:36 ID:ypsAtQx6
>>382
>5050って車両間にドアがなかったり

はぁ?名古屋の地下鉄は全編成に通り抜け風防止で2〜3両に1箇所あるぞ。

386 :名無し野電車区:04/10/05 02:05:37 ID:CLUFvG2M
原油高騰で電車にシフト汁

387 :382:04/10/05 02:06:28 ID:au3mvoHD
>>385
言葉足らずだった・・・
3号車と4号車(そういや名市交ではこういった表現をしないな)の間にありますね。
E231や209系も同様に何両かにひとつしかドアがないってとこが5050と共通ってことで・・・

388 :名無し野電車区:04/10/05 08:35:39 ID:zTdBOMkf
地震です!すごい揺れました!
東海地震、いや、南海地震の前触れです!
名古屋崩壊です!

明日の名城線開通を見ることなく名古屋は崩壊するのか!?

389 :名無し野電車区:04/10/05 10:20:13 ID:b8VBhKBV
名大〜新瑞橋開業記念はユリカはまだありますか?

390 :名無し野電車区:04/10/05 10:21:44 ID:YrdffP+L
clockwise!

391 :名無し野電車区:04/10/05 11:07:21 ID:rb+EFRwZ
地下鉄初の環状運転へ
名城線は、未開業区間の新瑞橋―名古屋大学間5.6キロが
6日につながることで環状線となる。全線26.4キロで、
1周の所要時間は48分。現在、環状運転している東京の
JR山手線(34.5キロ)より短く、JR大阪環状線
(21.7キロ)よりは長い。
http://news.www.infoseek.co.jp/topics/society/subway.html?d=05kyodo2004100501000078&cat=38&typ=t


392 :名無し野電車区:04/10/05 11:20:29 ID:B3tuekmn
明日駅前で待機する香具師いる?

393 :名無し野電車区:04/10/05 11:35:29 ID:akfBCJHC
>>392
待機するよ。漏れは新瑞橋駅の近くに住んでるし。

394 :名無し野電車区:04/10/05 11:48:47 ID:Lywn6Vgb
上飯田線開業ユリカはかなり後まで売れ残ってたな(まだあるか?)
名大開業記念はあっという間になくなったんだが・・・

売れ行きの違いってどういう点にあるのだろうか??

395 :名無し野電車区:04/10/05 12:33:54 ID:B3tuekmn
上飯田線開業の時3月27日木曜日、明日の開業10月6日水曜日と何でこんな
中途半端な日に開業するの?
どうせなら4月1日とか10月1日に開業しても良かった気がするが・・・


396 :名無し野電車区:04/10/05 12:40:03 ID:vPnUa7W6
ネコミミ!
ネコミミモード ネコミミモードでーす ネコミミモード ネコミミモード
ネコミミモード ネコミミモードでーす ネコミミモード(フニャーン♪ フニャニャン?)
フルフルフルムーン(キスキス…) おにいさま(キスキス…)
や・く・そ・く・よ(キスキス…) 私のしもべー(キスキス…)
ネコミミモード ネコミミモード ネコミミモード ネコミミモードでーす
ネコミミモード ネコミミモード ネコミミモード ネコミミモードでーす
キス…したくなっちゃった…

397 :名無し野電車区:04/10/05 12:55:45 ID:ETn79j+I
>>394
知名度の違いにあると思われ

398 :名無し野電車区:04/10/05 13:09:39 ID:B3tuekmn
>>394
同じ上飯田線トランパスでも名鉄はすぐに売り切れたのだが・・・


399 :名無し野電車区:04/10/05 13:22:47 ID:FSUQXpMQ
>>398
あれは、μ鉄が小牧市の地下鉄開通記念式典(確かそうだったと思う)で
一般参加者の小牧市民に記念SFPカードをタダでバラまいたから。w
これ、本当。あまり公にでていないが…
その分、駅への割り当てが極端に少なくなった。
もっとも、漏れはその記念事業に参加したため、何も苦労しないでGETしましたがw しかもタダで…

400 :名無し野電車区:04/10/05 13:51:13 ID:B3tuekmn
>399
まあ上飯田線開業を一番望んでいたのは小牧市だったから仕方ないか
それを考えるとユリカはある意味名古屋市債みたいなものかな?
それから今度の名城線・名港線のダイヤ10分サイクルと間隔が広がるとはいえ
環状化やあおなみ線開業による乗客分散と昼間時間が覚えやすいことを考えると
妥当なところでは?
実際8分間隔で運転されている区間昼間ガラガラだし

401 :名無し野電車区:04/10/05 13:52:49 ID:B3tuekmn
明日以降の名城・名港線混雑どうなるのかな?

402 :名無し野電車区:04/10/05 14:16:57 ID:WRTWDskj
あんま変わらないんじゃないかな?<混雑
千種東部のいわゆる住宅地エリアと
栄を中心とする都心エリアとを
北回りと南回りで結ぶって感じじゃない?
だから南側は朝は右回りが夜は左回りが混んで、
北側はその逆、って感じ・・・つまり今までと大差ないのでは?

403 :名無し野電車区:04/10/05 15:09:31 ID:Sf0PksC2
「さよなら瑞穂運動場号」は走らないのですか?
「さよなら藤ヶ丘号」も走らないのですか?

404 :名無し野電車区:04/10/05 15:13:36 ID:ETn79j+I
>>403
藤ヶ丘駅って名前変わるの?

405 :名無し野電車区:04/10/05 15:14:41 ID:PfW+jdhO
名東区や千種区から鶴舞線沿線の南山・中京・名城大学に向かう流れがかなり
あると思うけど、こいつらが減る分桜通線の今池〜御器所がガラガラになるかな?

406 :名無し野電車区:04/10/05 16:04:39 ID:eAuMFtDx
>>404
 かわるよ。

407 :名無し野電車区:04/10/05 16:59:06 ID:W6Plx92Q
>>404
「ヶ」が「が」に変わる

408 :名無し野電車区:04/10/05 17:06:01 ID:w4H/bd8I
名城線の方向幕は「名城線(右回り)」「名城線(左回り)」なんだね

409 :名無し野電車区:04/10/05 17:09:14 ID:sWkGFgJW
はぁー。また明日キモ鉄オタがわんさか来るのか

410 :名無し野電車区:04/10/05 17:17:31 ID:5CFEAofF
全国の「ヶ」の地名全部「が」に変えてもいいのでは?
そっちの方が読みやすいし

411 :名無し野電車区:04/10/05 17:31:50 ID:TUFEDUIs
>>410
地名一つ変えるのにどれだけの手間が掛かるか知らないだろ
無責任すぎる

412 :名無し野電車区:04/10/05 18:00:35 ID:2fuq7qZa
CBCで6:18より開通特集。

ニュースによると
明日はドーム発の右回り始発にヘッドマーク付き
記念列車を充当するそうです。

413 :412:04/10/05 18:01:29 ID:2fuq7qZa
訂正

右回りではなく左回り電車でした。充当されるのは。

414 :名無し野電車区:04/10/05 18:08:40 ID:5CFEAofF
>>411
考えてみれば駅の案内や方向幕全て変えなければならないからなあ
幸い名鉄の場合は空港開業時に一気に新名古屋を始め駅名を多数変更する
から個別に変更するよりは効率的にできるが

415 :名無し野電車区:04/10/05 18:13:33 ID:akfBCJHC
しかし新瑞橋も変わったよなぁ・・・。

昔は名城線だけの終着駅。
10年前には桜通線が開通し、T字形の駅に。
そして明日からは十字形の駅となる。

416 :名無し野電車区:04/10/05 18:29:12 ID:sQyQF+OQ
>>409
朝ラッシュ時に乗るのはやめてほしい。
おれは明日から早速利用するから

417 :名無し野電車区:04/10/05 18:43:39 ID:QScWBCit
地獄の東山線が、少しは楽になりますように。

418 :名無し野電車区:04/10/05 18:46:46 ID:663HXGSi
名古屋であおなみカード買って、そのカードで環状線乗るか…。
あおなみは試乗会でもう乗っちゃったしな…。


419 :名無し野電車区:04/10/05 18:47:01 ID:qb4PPw9r
お国自慢板がプチ祭になっているね。


当該スレ知らない人は


未来の首都



で検索して探してください。

420 :名無し野電車区:04/10/05 18:56:15 ID:rb+EFRwZ
>>410
そんなこと言ったら
白松がモナカ
はどうなるんだ?

421 :名無し野電車区:04/10/05 19:11:37 ID:hMmEcJh8
明日開業だってのに盛り上がりに欠けるな。

422 :名無し野電車区:04/10/05 19:30:59 ID:4G2EzKET
エコポン 参加セット到着age

423 :名無し野電車区:04/10/05 19:32:59 ID:u09phglc
>>417
どこが地獄なんだよ。1駅ぐらい我慢しろよボケ


424 :名無し野電車区:04/10/05 19:50:20 ID:QTQvcvXt
今回名城線開業で地下鉄の混雑はどうなるのかな?
特に八事〜平安通間

425 :名無し野電車区:04/10/05 20:03:59 ID:PhzaGEVs
明日は鉄オタが名古屋に集結するのかな?名城線環状化を体験した後はあおなみ線
に・・・・

426 :名無し野電車区:04/10/05 20:13:46 ID:FSUQXpMQ
>>425
まさか網干も降臨か?w
名市交だし興味ない罠。

427 :名無し野電車区:04/10/05 20:25:55 ID:o6yEeAoB
オレは鶴舞線利用者だが星ケ丘や覚王山あたりにある高校の生徒は明日から御器所で乗り換えしなくて八事で乗り換えしそうな予感
で本山で東山線に乗り換えると

428 :名無し野電車区:04/10/05 20:28:49 ID:PhzaGEVs
明日は鉄オタは風邪ひいたとか言って会社を休んで行くほどだ。
そして何も知らない老人があおなみ線に乗りたかったつもりが名鉄とかJR
に乗ってて、車掌に5分ほど抗議。名古屋の全体のダイヤが乱れる。

429 :名無し野電車区:04/10/05 20:41:06 ID:YjRGIqYI
私は黒川だから何も変わらない罠。
5分間隔になるくらいか・・・・(´・ω・`)ショボーン

帰りにでも環状してこよっと。

430 :名無し野電車区:04/10/05 20:50:39 ID:zVmYIOuT
金山〜大曽根間5分間隔上飯田線や鶴舞線(豊田市方面)のダイヤ考えると丁
度いいのでは?
乗り換える最適な電車の時間が固定できるし
4分間隔だと逆に分かりにくいし

431 :名無し野電車区:04/10/05 20:52:58 ID:E0/vzODE
>>430
そもそもわかりやすい、覚えやすい、と言わなければいけないほど
乗車チャンスが限られることが問題。覚えて無くても
気軽に乗れるようにしなければ皆は車へGOだ!

432 :名無し野電車区:04/10/05 20:53:05 ID:zVmYIOuT
環状化の際名城線10分サイクルになるのではないかと思ったがまさか
現実となるとは
でもかつて砂田橋まで部分開業した時があったがあれって何でこんな中
途半端な開業になったの?


433 :名無し野電車区:04/10/05 20:53:10 ID:eXDosK9p
明日は環状部を何週もするヤツが沢山現れるのかな?
だったら嫌だな。出勤時に見た顔が、帰宅時にも・・・(怖)

434 :名無し野電車区:04/10/05 20:56:43 ID:cM5e+krR
始発から終電まで回る回る回る回る回る回る回る回る
アテネのシンクロのようだ・・・

435 :名無し野電車区:04/10/05 20:58:00 ID:zVmYIOuT
新瑞橋と八事土休日乗換えに10分も待たされることにならないかな?
ところで名城線1周48分ということはどこの駅で時間調整をするのかな?
やはり八事か新瑞橋か?
それに夕ラッシュ時どこ始発が出るのだろうか?

436 :名無し野電車区:04/10/05 20:58:15 ID:eXDosK9p
シンクロなら目の保養になるが、鉄ヲ(ry

437 :名無し野電車区:04/10/05 21:01:12 ID:FSUQXpMQ
東山線でよく見かけるセルフ車掌・セルフ駅員とかも降臨の悪寒…

438 :名無し野電車区:04/10/05 21:01:28 ID:ETn79j+I
>>435
ドーム前矢田に車庫があるからそこから出発。
と俺が質問した時にそう答えてもらった。

439 :名無し野電車区:04/10/05 21:01:55 ID:zVmYIOuT
明日1日乗車券で名城線メリーゴーランドみたいに何回も回る香具師
いるかな?
座席に座って居眠りする人とか気が付いたら終電っていう人いそう


440 :名無し野電車区:04/10/05 21:03:11 ID:cM5e+krR
2、3回回ったら普通は飽きそうだけど・・・


441 :名無し野電車区:04/10/05 21:03:22 ID:VKDM37/b
>>432
千種台の訴訟のおかげです。

そのために砂田橋まで暫定的に開業したのです。
当初の予定では名大延伸→99年、環状線→02年  でした。
その後、新瑞橋〜名大→03年、環状線→04年となったこともありましたが、
実際はこの通りです。

442 :名無し野電車区:04/10/05 21:05:12 ID:zVmYIOuT
>>438>>441
サンクス

443 :名無し野電車区:04/10/05 21:05:59 ID:kM4ZFOU1
>>423
うっせぇんだよ、黙ってろカス。

444 :名無し野電車区:04/10/05 21:09:09 ID:eXDosK9p
ギネスに挑戦するやつとかいねーかな?ギネス記録があるかはしらんが。
環状線乗車24時間とか。実際には19時間ほどしか乗ってられんけど。

445 :名無し野電車区:04/10/05 21:18:29 ID:akfBCJHC
>>432
本来なら大曽根から名大まで一気に開通させる計画だったけど工事が遅れ、
ナゴヤドームへの観客輸送を考慮した結果、工事が済んだ砂田橋まで
先行開業することになった。
これのおかげで、わずかな期間ながら黄電が大曽根から先に行くことができた。

本来なら作らなかったはずの砂田橋の折り返し線や方向幕は今でも残ってる模様。

446 :445:04/10/05 21:23:34 ID:akfBCJHC
あ、>>441と内容が違う。これは人から聞いた内容だけど・・・。

447 :名無し野電車区:04/10/05 21:27:08 ID:z3MwZvvY
今、帰宅しました。八事駅はもう名城線案内板のビニールを剥がす作業を始めていました。
2番出口とファミリーマートのあった場所に新しく出来る出口の前には
明日の一番列車や券売機の一番乗りを狙っている輩が列を作っていました。
2番出口の方はUFJの向かい側、明倫ゼミナール辺りまで伸びていました。
もう一方は153号線を東へ40mくらいのところが最後尾でした。
新出入口のオープンは駅員に聞いたところ明日の5:15だそうです。

448 :名無し野電車区:04/10/05 21:31:56 ID:cM5e+krR
もう並んでるのか・・・

449 :名無し野電車区:04/10/05 21:39:05 ID:PhzaGEVs
明日はやっぱり大変なことになるみたいだなあ。通勤でご利用の皆様
鉄オタには気をつけて(-_-)

450 :名無し野電車区:04/10/05 21:39:48 ID:zVmYIOuT
何でもう一番乗りする香具師がいるの?
よい子は早く家に帰って寝ましょう

451 :名無し野電車区:04/10/05 21:47:29 ID:FNqoTCdq
>>450
一番乗りというか切符の番号の1番を狙っているんだろ。
今回、八事は新しい改札スペースが2つできる(3番出口の方は
既存のスペースで、しかも券売機は既存のものだけ)。
しかも中京大学側とUFJ側は構造上、繋がっていないので
2番出口と6番出口を押さえれば他から邪魔されることはない。
要は駅員がシャッターを開ける時間差が1番乗りに影響しないということ。

452 :名無し野電車区:04/10/05 21:52:42 ID:xE3OSDDL
>>445
砂田橋はゆとりーとの基礎の関係で工事を早く済ませました
それに砂田橋は学校も多くて需要があったしね

453 :名無し野電車区:04/10/05 21:54:20 ID:k0ml3RWj
>>447
漏れも今、通ってきましたが結構並んでいますね。
駅員が2番出口の方で2列に並び、通行の邪魔にならないように
端に寄るようにハンドマイクで
叫んでいました。駅員さん、ご苦労サンです。しかし、夜中は駅員氏もいなくなるだろうから、
その間に順番を巡る争いが生じないか心配。見たところ今はマターリしていたが。
鶴舞線改札口前の運賃表の前には脚立が置いてありました。おそらくシールを剥がす準備でしょうね。
いよいよ来たな、という感じです。

454 :名無し野電車区:04/10/05 22:02:40 ID:mIdZ9pdd
          /⌒\
         / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         |/             \  <  今、路線図の徳重駅シール剥がしてきた。リアルで。
         /   ∠,,_ノ ソ _ ,,.. _)   \______________________
        /|  '',,((ノ )   ノ (\)  |
        | |     ̄'      ̄ イ   ハァ ハァ
        \| υ     、_/ロロロ)_ ノ
        /         ̄ ̄  \
        /|    υ          \
        ( .|    /  ノ ̄ ̄ ̄)  ノ  \
       ヽ.|◯  |   ノ ̄ ̄ ̄)  /\ ○\
       /.|  o .|  ノ ̄ ̄ ̄) /  \ o゚ \

455 :名無し野電車区:04/10/05 22:21:21 ID:33h5y/K6
>>454
名鉄の駅でも看板の変更があるのか?

456 :名無し野電車区:04/10/05 22:36:51 ID:ZRPgFfUW
今日はじめてみたが、車内の路線図が大分路線増えたね。
これはすごいと感じたよ

457 :名無し野電車区:04/10/05 22:50:23 ID:Sz1IeX+9
>>358
引きずることに対し感謝する。この列車は、限られた急行の MEIJOU ラインの右利きの回転である。
その自動車は、連結した 6 台の自動車である。
それは、 1 台の番号をつけられた客車のオーダであり、そして、 2 は、客車に番号をつけた/引きずることに対し感謝する。
この列車は、限られた急行の MEIJOU ラインの右利きの回転である。
その自動車は、連結した 6 台の自動車である。それは、 1 台の番号をつけられた客車のオーダであり、
そして、 2は、客車に番号をつけた前から。全てのシートは、それらが指定されることであった。
あなたが乗るとき、特急券、更に、/チケットは、必要とされる。
どうぞ、特急券で示された仕様番号のスペースに座ってください。
禁煙の乗物は、 1 台の番号をつけられた客車、 3 台の番号をつけられた客車、及び、番号をつけられる 5 つである/客車。
どうぞ、禁煙の乗物において煙草を差し控えてください。各乗物のデッキは、装備される、に関して、/ごみ入れ。
どうぞ、 in-the-car 美化と協力してください。携帯電話が得ない心を抑える/電気波の弱いセクションで使用したものだった。
中間の停止ステーションは、 ARATAMABASHI である、 HORITA 、/KANAYAMA 、 KAMIMAEZU 、 YABACHOU 、 SAKAE 、
HISAYAODOORI 、 SHIYAKUSHO 、 HEIANDORI 、オゾン、/名古屋ドーム‐ Nae YADA 、 CHAYAGASAKA 、 MOTOYAMA 、
及び、 NAGOYADAIGAKU 。
私は、 SAKAE 16:29 に達し、そして、届く/KANAYAMA 16:23 .NAGOYA-Kou 行っている、
そして、 OOZONE 出発の普通列車、によって、/中間の KANAYAMA は、関連される。
次、 ARATAMABASHI 、 ARATAMABASHI 、及び、 SAKURA ‐ DORI/ライン、変更である。
私がチケット、及び、有限会社を見るであろう、あなたに感謝する/更にチケットを今表しなさい。どうぞ、導体が干渉するとき、チケットの準備をしてください。Entrainment は、今日のためにあなたに感謝する。

458 :名無し野電車区:04/10/05 22:52:05 ID:Ye51Ont0
地下鉄金山駅の名鉄側エスカレーター付近の路線図が砂田橋行き時代のものですが。

459 :名無し野電車区:04/10/05 22:54:20 ID:exeM1sun
ただいま、名古屋市交通局のHPは激重です…。
みんな、時刻検索やイベントチェックしてるのか?

460 :名無し野電車区:04/10/05 23:13:49 ID:4G2EzKET
あすから全国から鉄ヲタ大集合するから、
その下調べする影響で?

ゆうことは モゴモゴのあの人も来名?
そしてどこかの駅員とバトルw

461 :名無し野電車区:04/10/05 23:19:47 ID:d5jQAzDJ
総合リハビリセンター駅前に様子を見に来ていますが、
今、出入り口前で係員が2人ほど来ています。おそらく
これから隠されている表示類を表沙汰にするための作業を
やるのでしょう。

462 :名無し野電車区:04/10/05 23:23:07 ID:T0XZz7fW
「次は八事、八事、名城線はお乗換えです・・・・・」


「まもなく八事、八事、お出口は右側です。名城線、本山・大曽根方面は中央の階段を、
新瑞橋・金山方面は一番前の階段をご利用下さい。・・・・・・・・・・・・(肉声で)八事〜、
八事〜、名城線はお乗換えで〜す」




また鶴舞線車掌が喋りまくる駅が一つ増えましたな。

463 :名無し野電車区:04/10/05 23:23:50 ID:9lqcEHNr
さよなら港車庫前

464 :名無し野電車区:04/10/05 23:30:23 ID:akfBCJHC
さよなら藤ヶ丘・瑞穂運動場

465 :名無し野電車区:04/10/05 23:32:28 ID:cM5e+krR
ようこそ巡回バス

466 :名無し野電車区:04/10/05 23:32:36 ID:sWkGFgJW
並ぶのかよ、きも過ぎ

467 :名無し野電車区:04/10/05 23:32:39 ID:akfBCJHC
次は名古屋、名古屋
桜通線、名鉄、近鉄、JR、あおなみ線ご利用の方はお乗り換えです。

468 :名無し野電車区:04/10/05 23:39:22 ID:cM5e+krR
あおなみ線は並んでないのかな?
まあ試乗会も盛大にあったしな・・・

469 :名無し野電車区:04/10/06 01:36:08 ID:ZKDiNSTE
右回りってCLOCK WISEっていうのをはじめて知った。

470 :名無し野電車区:04/10/06 01:44:21 ID:YBHJl9TZ
特定&種村は降臨しないのかな?
今日の開業日に。

471 :名無し野電車区:04/10/06 01:45:33 ID:M72OpvbQ
半ズボン氏がご来賓として呼ばれますw

472 :名無し野電車区:04/10/06 02:35:34 ID:WXLmWhZF
>>469
 スペース要らないよ

473 :名無し野電車区:04/10/06 04:58:10 ID:z7/pdXI6
いよいよですな

474 :名無し野電車区:04/10/06 05:15:04 ID:Sq4/6to5
八事駅そろそろ修羅場だろな〜。
普段から、名城線通勤の俺からしたら
どれぐらい混雑度が変わるかが気になるところ。
今日は少し早めに家を出て 平安通→矢場町を乗るか!!


もち右回りでw

475 :名無し野電車区:04/10/06 05:33:37 ID:VMcVmAim
眠れない。。。通勤ラッシュの前に八事日赤から乗りに行っちゃおうか・・・

あ、あと1分じゃん

476 :名無し野電車区:04/10/06 05:38:39 ID:VMcVmAim
゜゜(´□`。)°゜。新聞きた・・・
どうしよ、なんか急にソワソワ、駅見てこようかな・・・
携帯で撮影してきて、ついでに新瑞橋か八事まで・・・うおおお
あおなみは午後にしようか、今日は止めようか迷ってます。。。



477 :名無し野電車区:04/10/06 05:44:15 ID:lYklTGq5
半ズボン氏のテープカットキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

478 :名無し野電車区:04/10/06 05:47:44 ID:VMcVmAim
えええええええええ
どこで?あらたま?

479 :名無し野電車区:04/10/06 06:31:43 ID:VMcVmAim
おおおおおただいまー
八事日赤にメーテレがいたYO

どですかの矢野きよ実がいたYO!
急いで逃げてきた!
記念ユリカ一枚買ったYO

480 :名無し野電車区:04/10/06 06:53:49 ID:DGc1ToTj
HM装着列車が八事を6:35過ぎの大曽根行きで発車していきました。
大曽根から名古屋港へ折り返して本日はずっと車庫でお昼ねです。
ご愁傷様です。

あと八事駅のコンコースやホーム異常に滑りすぎ。
何回も転びそうになった。走って駆け込み乗車をやろうものなら
ケガするお覚悟で。一応、駅員には苦言を呈しておきました。

481 :名無し野電車区:04/10/06 06:59:54 ID:aBHrU+BP
堀田、栄、市役所でホームでの放送に基幹バスが加わっていました。

「・・・・基幹バス新出来町線はお乗換えです」という風に。

あと、八事日赤では黄色い線からはみだしていた香具師(茶色い服来た男性、10代?)が
交通局の腕章を巻いた職員に激しく注意されていました。各駅では相変わらず
フラッシュ厨多発!


482 :名無し野電車区:04/10/06 07:06:34 ID:VMcVmAim
今↑の方のレス読んでた

八事は徹夜行列がいたのかや?
八事日赤は人少ないながらも(誰もいないと思って行ってきたのだかTVが!)
ただ行列は無し。
朝の散歩や入院患者さんがちらほら見に来てた。

さっそく母親のクルマで駅に来た女子高生が階段下りて行ったっす

一人でニヤニヤしながら帰ってきて、普段見ないどですかを見つつそろそろ寝よ。。。

483 :名無し野電車区:04/10/06 07:07:13 ID:3QzSnaBl
八事駅は4:30には2番出口の方が明倫の横、6番出口の方が薬学部方向へ50m弱?

昨日の報告とあわせるとそれほど深夜に行列が伸びたわけでもないようです。
しかし、5:15頃にシャッターが開いたときはすごかった。
我先に券売機へ!階段の踊り場や改札口にいた駅員が「走らないで下さい!
押さないで下さい!」と叫んでいました。さながら大垣ダッシュの様。
>>480が言うように下が大変滑りやすくなっているのでコケている人間もいました。

乗車のほうは始発の右回りは金山まで各座席に2人〜4人くらい。金山からは
栄までは座席がほとんど埋まりました。そこからはまた減って、ドームから本山まで
座席がほぼ埋まりました。ただ、先頭車は例外で常時、各座席がほぼ埋まっていました。
最前部はかぶりつきが顔を窓に当てて、またその横からビデオ組がカメラを押し当てていると言う
阿鼻叫喚な光景がひろがっていました。

484 :名無し野電車区:04/10/06 08:34:36 ID:9yAITyrj
それにしても今日はイイ天気だね
まさに「晴れの日」にふさわしい・・・

485 :名無し野電車区:04/10/06 08:39:35 ID:eXTiqubY
ドームから大曽根まで所用で乗ったんだが、2番ホームの電光案内表示板を見たら
「大曽根」とあったのでホームへ行ったら発車間際。あわてて乗ったら
アナウンスは「この電車は本山、八事方面、名城線右回りです。次は砂田橋、砂田橋・・・」
漏れは「しまった!!!」と思ったが時すでに遅し。漏れのほかに数人の客が
飛び乗ったんだが、2人くらいが「おい!電車の進む方向が違うぞ!大曽根行きだろ!」
他も「あかん!あかん!運転士は何やっとる!」と車内が騒がしくなった。
結局漏れも含めて砂田橋で降りましたが、一部は車掌に詰め寄っていました。

486 :名無し野電車区:04/10/06 09:11:47 ID:kuw0SlFm
東京には2つの環状線がある。
大阪、名古屋にもある、環状線が何故大都市横浜に無いのでしょう。
是非、横浜にも環状線を!
市営地下鉄は期待できないので、JRの横浜と大船に渡り線を設けて
----横浜---根岸線----大船-----東海道線-----横浜
という環状線はいかがでしょう。

  


487 :名無し野電車区:04/10/06 09:17:36 ID:Sdd1v9fE
>>485
やっぱり間違える人がいるか…
環状右回りから大曽根折り返しになる電車なんだな。

>>65>>85を見るべし

488 :名無し野電車区:04/10/06 09:27:42 ID:yf8SS4oN
行き先表示はどうなってる?
名城線だけ?
○○方面みたいなかんじ?

489 :名無し野電車区:04/10/06 09:39:49 ID:r4gOq+UK
環状線って、電車だろうが高速道路だろうが普通は外回り内回りじゃない。
なぜに右回り左回りなのかね?
わかりやすいとは思うけど。

490 :名無し野電車区:04/10/06 10:41:47 ID:oUKOExSe
環状線に慣れてない人は混乱が続くだろうね。
俺みたいに週に1度は山手線に乗ってれば慣れるのに。

491 :名無し野電車区:04/10/06 11:07:52 ID:1/YNhR6k
>>486
人口は350万オーバーで増え続けてても都市としての密度は薄いからなぁ
とりあえずそれだと、大船でスイッチバックになるから大江戸線状態だし
あまり主要地区を網羅できてないような、、

そうだなぁ、、市営四号はリニアだから二股で延伸やめて
残りの4号ルートを狭軌架線式で作って
横浜駅---(根岸線)---根岸駅---(新線)---上大岡---(新線)---東戸塚---(新線)---
   --二俣川--(例の新線)---羽沢---(新線)---新横浜---(横浜線)---横浜

延長40キロ未満で山手線サイズ、既存の新線計画の組み合わせでできるにはできる、、
羽沢に開発余地がある、交通の主要地域がおおむね入っている
ま、金かかりすぎるけどね-w
つかすれ違いすまそ、環状線がうらやましいってことで許してw


492 :名無し野電車区:04/10/06 11:24:35 ID:gFoB9cRb
朝からドーナツラリーやってるんだけどw
同志は子連れ主婦やリタイアした年寄りばかり。
ヲタの同志はまだ見てません。
いくらヲタでも、それほど暇じゃないか。
会社休みとってまで、こんな事してる漏れって・・・

しかもこのカキコを八事日赤の無料ネットからしているという罰当りw

493 :名無し野電車区:04/10/06 12:05:27 ID:OscirUAj
>>485
ネタだろ。
いつも乗ってるなら、どっちのホームが大曽根行きかぐらい分かるだろ。
一見なら、すぐに間違えたと分かるわけ無いし。

494 :名無し野電車区:04/10/06 12:23:41 ID:F2GPlag1
名古屋市交通局のサイトってなんであんなに重いんだ?
路線図も見れない。


495 :名無し野電車区:04/10/06 12:25:23 ID:1OWbNUze
>>489
時計まわり、反時計まわりという案があった


かどうかは定かではない。

496 :名無し野電車区:04/10/06 12:30:34 ID:CrsbfuFr
明日ドーナツラリー参加してみようと思うけど、スタンプ・女の子ポスターって駅の
どのあたりにあります?
やはり改札外でしょうか?

497 :名無し野電車区:04/10/06 12:33:27 ID:Sq4/6to5
>>496それは逝ってのお楽しみw
ところでスタンプラリーつき1日乗車券まだあるんやろか?


498 :名無し野電車区:04/10/06 12:36:11 ID:CrsbfuFr
>>497
限定5000枚でしたよね。まだあるといいけど。

499 :名無し野電車区:04/10/06 13:16:48 ID:Sq4/6to5
>>498 枚数・発売駅限定だからまだあるかも?
しかし景品つきだから なんか不安要素あり。

500 :名無し野電車区:04/10/06 13:27:01 ID:mSrZVfuw
とりあえず
八事日赤・八事・金山
は完売してた。
記念ユリカも売切の駅が出始めてるね。

501 :名無し野電車区:04/10/06 13:51:25 ID:Xu5o0Izh
ポンデリングストラップが(*´Д`*)ホスィ。

502 :名無し野電車区:04/10/06 13:51:29 ID:Crp3HE/B
>>496
自分で歩け!
人に聞くのはもってのほか!

503 :名無し野電車区:04/10/06 13:55:59 ID:zwvrgN6M
>>485
駆け込みするからだ!馬鹿チンが!
















と、釣られてみる。

>>500
500オメ

504 :名無し野電車区:04/10/06 14:04:39 ID:LRLP4bK8
もれもホスィ(*´Д`*)ホスィ。

金山駅でスタンプラリー付一日乗車券を3枚買い込みますた。

505 :名無し野電車区:04/10/06 14:09:58 ID:XFTGHU2c
>>479
何で逃げてきた?

506 :名無し野電車区:04/10/06 15:27:45 ID:Sdd1v9fE
>>495
英語は「Clockwise」「Counterclockwise」になってるね。

507 :名無し野電車区:04/10/06 15:32:11 ID:5zX9kOAP
マーク付き、左回りで運行中

508 :名無し野電車区:04/10/06 15:37:57 ID:RpqeVX53
環状化しても、名東区や豊田方面から、ナゴヤドームが近くなる
ぐらいしか、メリットが見出せない…
小牧から大学街も近くなるか…
この方面だけだな。
本当は三河←→八事がショートカットできればいいんだが…
名鉄と地下鉄の連絡駅は作らないんだよな〜何故だ。

509 :名無し野電車区:04/10/06 16:04:35 ID:Xu5o0Izh
>>508

堀田は300mちょいくらい?
さすがに厳しい乗換駅だな(w

510 :名無し野電車区:04/10/06 16:25:59 ID:krD8uTfL
ラリー乗車券・・・駅によっては完売。もしくは大人のみ完売。
スタンプは改札内にある所もあるが、ほとんどは改札内。

511 :名無し野電車区:04/10/06 16:33:44 ID:8GwGjdxi
名大-自由が丘、自由が丘から日赤まで所用で乗った。13:45くらいね。
ずっとほぼ満席で立っている人もいたくらいだったよ。
思ったより込んでた。
名大駅では、カメラ持ったオタ発見。

512 :名無し野電車区:04/10/06 17:10:22 ID:fdk+gcoC
八事日赤にもカメラ持ったオサーンがいたよ。
しかし乗客の多くが試乗と思われる地元のオバチャンだったな・・・
あとは学生くらいか。まぁこの客層はどの路線も同じだけど。

513 :名無し野電車区:04/10/06 17:23:13 ID:OscirUAj
乗ってきました。
一周したけど、地下だからあまり面白くないね。まぁ、当然か。
それにしても、電車に向かってフラッシュ焚くというのがどうことか分かっていないのか、
あるいは分かっていてもそれでも焚くのか?
同じヲタとして、恥ずかしくなってきたよ。


514 :名無し野電車区:04/10/06 17:29:01 ID:krD8uTfL
>>510
× ほとんどは改札内。
○ ほとんどは改札外。



515 :名無し野電車区:04/10/06 17:30:09 ID:EtusqOAY
やっぱり>>485のように乗り間違える香具師が多かったみたいだな。今日の夕刊の開通記事を読むと。
続きは>>514以降

516 :関係部分だけ転載:04/10/06 17:30:46 ID:EtusqOAY
6日の名城線環状化、あおなみ線開通とそれに伴う市バスの路線再編成に
関して市役所内の交通局や市バス営業所には朝から多くの問い合わせが
寄せられたほか、 地下鉄各駅でも自分の行き先やバスの乗り場を訪ねる人が多く見られた。
駅員にバスの乗り場を聞いていた中川区の病院へ行く78歳の女性は「今までは
自宅近くのバス停から病院まで1本で行けたのに今日からは乗り換えをしなくてはいけない。
本数も半分になってしまった。」と疲れた表情でバス停に向かって行った。
瑞穂運動場東から名古屋港へ行くという56歳の男性は右回りの電車に乗って
金山で乗りかえるべきところを、駅に到着した左回りの電車が名古屋港行きを
表示していたために慌てて乗車、遠回りをする羽目になってしまった。男性は
「案内の仕方が悪いのではないか」と漏らしていた。この男性のように”遠回り”
をしてしまった人が多く見られ、東京から名古屋市内の実家にひさしぶりに帰って
きたという家族連れは「山手線では遠回りをしないように行き先の案内が徹底され
ていますが、名古屋の場合はちょっとお粗末過ぎますね。万博開催で全国は
もとより海外から名古屋に多くの人が訪れると思いますが今の状況で大丈夫か
心配です。」と顔を曇らせていた。交通局や市バス営業所には電話であわせて
約350件の問い合わせがあり、その半数は環状線やバス乗り場の案内不足に
関する苦情だった。交通局では「名古屋には環状線がなかったので混乱が
生じたのだと思います。お客様が安心してご利用頂けるよう、案内設備の
増強を行うほかソフト面での対応も徹底していきたい」と話した。
待望の全国初の環状線開業、初日のドタバタ騒ぎを教訓に利用しやすい
環状線を目指してほしいものだ。


517 :名無し野電車区:04/10/06 17:49:08 ID:EtusqOAY
>>513
八事でフラッシュ厨がいたから
「フラッシュはマズイんじゃないんですか?」とやんわり言ったら
「たかだか1つや2つの明かりでどうこう影響しないよ。
それに記者会見なんかはたくさんのフラッシュが焚かれるのだから、
それに比べれば・・・」と言っていた。マジ殴ったろかと思ったよ

518 :名無し野電車区:04/10/06 17:52:30 ID:OscirUAj
駅の電光掲示が「名城線右回り」「名城線左回り」だけというのはちょっと不親切だと思った。
名城線はいらないから、「○○方面右回り」「右回り○○方面」にでもしたほうがいいような気が。
でも、乗り間違いは本人の責任だからな。自分の不注意を交通局のせいにするのはお門違い。


519 :名無し野電車区:04/10/06 17:55:01 ID:OscirUAj
>>517
そいつに向かってフラッシュ焚いたれw

520 :名無し野電車区:04/10/06 17:56:19 ID:ml82fcdP
八事駅変わったねー。
まさか八事で道に迷うとは思わなかった。

521 :名無し野電車区:04/10/06 18:02:41 ID:9e7o168u
大江戸線の電車に表示されている行き先は
○○方面 と 行き先の駅名が交互に表示されます。


522 :名無し野電車区:04/10/06 18:06:10 ID:R6XqlrMI
山手線のように残り半周から行き先を変えるってこと何でしないんだろう?
山手線なら八事か名古屋大学あたりで「左回り」から「名古屋港」に行き先変えるだろうに。

523 :名無し野電車区:04/10/06 18:14:10 ID:mcqkfSYn
名古屋(桜通線)で乗り換え案内の放送順序が変わりました。東山線は不明。

昨日まで「東山線・名鉄・近鉄・JR線はお乗り換えです」
今日から「東山線・あおなみ線・JR線・名鉄線・近鉄線はお乗り換えです」

524 :名無し野電車区:04/10/06 18:19:04 ID:VMcVmAim
あのー
こんなスレがあるけど
新規開通区間の駅の綜合スレということにして使わない?

駅のそばのお店情報とか、、ちょっと本スレから逸脱しそうな話題用に

525 :名無し野電車区:04/10/06 18:20:27 ID:uYd0kqk2
>>523
エンジェルラインが聞けなくなったのはショック・・・

526 :名無し野電車区:04/10/06 18:21:13 ID:VMcVmAim
あ、こんなスレって、これっす

【イオン】八 事 駅【フランテ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096721500/


527 :名無し野電車区:04/10/06 18:23:00 ID:q/gDM92x
CBCキタキタキタキタ━━━

528 :名無し野電車区:04/10/06 18:23:09 ID:r4gOq+UK
>>522
山手線って「山手線」って書いてあるだけじゃない?

529 :名無し野電車区:04/10/06 18:24:59 ID:VMcVmAim
それって [And JR Line] だっけ?

中京テレビのさゆりさん(アナ)も通勤に助かるとさw
中京テレビだと八事日赤っすね

530 :名無し野電車区:04/10/06 18:26:46 ID:u951/M1M
やっぱりCBC見ると反対周りをやった奴が多かったらしいな。

531 :名無し野電車区:04/10/06 18:30:29 ID:VMcVmAim
これも貼っておきます

東海実況スレ Part.495 ゴッドハーンド!
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/weekly/1096992245/


532 :名無し野電車区:04/10/06 18:33:37 ID:wnQEsB/O
CBC今日は乗り物ラッシュだな。あおなみ、名城の環状化はともかくその後に更にリニアの特集が・・・

533 :名無し野電車区:04/10/06 18:34:18 ID:0RH6wqYe
>>528
日中はね。
最終近くになって入庫する列車は
終点の対角辺りの駅で行先表示になるらすぃ。


>>525
なんか『エンジェルライン』のAAって前に出てたよね?


534 :名無し野電車区:04/10/06 18:34:34 ID:u951/M1M
いりなか→八事、塩釜口→八事も車掌のお喋り区間となりました。
特に今日乗った塩釜口から八事では自動放送の後に
「ツギハ〜八事、八事〜、お出口は右側に変わります、名城線はお乗換えです。
本山、大曽根、市役所方面の名城線左回りは中央の階段を、新瑞橋、金山、栄方面の右回りは
一番後ろの階段をご利用下さい、名城線御利用の方は反対列車に誤って御乗車なされないよう、
駅の電光表示板やアナウンスでお確かめ下さい。(このあとマナー放送)」

で、自動放送のあと再び喋っていた。

535 :名無し野電車区:04/10/06 18:37:25 ID:rWuLLmT0
なんか、名城線新区間人多すぎじゃない? 学校が多いからかな?
押し屋がいたぞ

536 :名無し野電車区:04/10/06 18:40:23 ID:rWuLLmT0
>>528
ちゃんとLEDで表示されますよ。なんたって最新型ですから
http://shibuya.cool.ne.jp/keiryudo/yamanote/e231-500.jpg

537 :名無し野電車区:04/10/06 18:44:26 ID:VMcVmAim
>>535
え!
今この時間も混んでますかねぇ
八事日赤から両方向とも

538 :名無し野電車区:04/10/06 18:45:33 ID:ArD/OZu5
>>535
ヲタ・非ヲタに関わらず、乗り試しする人が多いからね。

539 :名無し野電車区:04/10/06 18:45:42 ID:NeUjpxKw
名城大学八事キャンパスシャブ学部age

540 :名無し野電車区:04/10/06 18:50:00 ID:rWuLLmT0
>>538
ヲタは正直迷惑&キモイから乗らないでくれ。写真とって歩いて帰れ

541 :名無し野電車区:04/10/06 18:53:23 ID:bCBqwnjJ
八事駅はなんか鶴舞線と名城線比べると、
鶴舞線がかわいそうでかわいそうで・・・。

542 :名無し野電車区:04/10/06 19:20:00 ID:jUH7PIAI
よそ者の勝手な事前予想。

名港←(一周)→大曽根

どうやら違ってたようだ。

543 :名無し野電車区:04/10/06 19:20:40 ID:5Tb1tbJF
>>534
塩釜口〜八事なら
「お出口は右側に変わります」
はおかしいだろ

544 :名無し野電車区:04/10/06 19:24:42 ID:5Tb1tbJF
>>528>>533
幕のやつは残り約半周以下になると、
「山手線」から「大崎」とか「池袋」とか「品川」に変わる。
最終近くでなくても運が良いとラッシュの終わり頃とか夕方にも見られる。

545 :名無し野電車区:04/10/06 19:47:57 ID:0Aya1SQF
環状線より景色の見えるあおなみ線に、日が暮れないうちに発乗車してきましたが
第一印象は、人がいない!でした。発車3分前でも、余裕で座席を確保できました。
ただやはり景色を見たいので1駅過ぎたあたりからドア付近に立ち景色を眺めてきました
景色は殺風景ながらもはじめての景色なので、新鮮でよかったです。

546 :名無し野電車区:04/10/06 20:17:39 ID:xKCcL+PD
名古屋の地下鉄、国内初の環状運転 (asahi.com 社会/朝日新聞より)
http://www.asahi.com/national/update/1006/022.html

547 :名無し野電車区:04/10/06 20:18:22 ID:8GwGjdxi
駅探は八事日赤駅が検索できたけど、
えきねっとやYahooはだめぽ。

548 :名無し野電車区:04/10/06 20:19:51 ID:uafRWGLU
名城線運転手どこで変わるの?
あと新線区間の八事〜新瑞橋間って両方向混んでいるの?

549 :名無し野電車区:04/10/06 20:23:10 ID:iHHyxlyE
交通局重いな

550 :名無し野電車区:04/10/06 20:28:38 ID:MP+zs37r
今まで新瑞橋から乗ってた人は今日から立って乗車がほとんどなんで
便利になっても複雑でしょうなー
その点、大曽根は大曽根始発があって座れるからいいですな・・・

551 :名無し野電車区:04/10/06 20:31:44 ID:uafRWGLU
新瑞橋おそらく数日したらほとんどの時間帯で座れるようになるのでは?

552 :名無し野電車区:04/10/06 20:33:37 ID:FghHnWQ1
堀田駅まんせー!

553 :名無し野電車区:04/10/06 20:49:01 ID:MfANLXk1
一日中
賑やかな八事駅。あんなに鶴舞線ホームにも人が定常的に一杯・・・というのは
初めて。敢えて言うならば縁日のときくらいか。だけど黄門様がホーム伏見方に固まって
いるだけだし

554 :名無し野電車区:04/10/06 20:53:30 ID:I2K5s6S5
始発に乗ったら腕章を巻いた某新聞記者が漏れに感想を聞いてきたので

「名城線の車両のシートは人間工学・・・」という具合にE231コピペを
ほぼそのまま喋ったら、案の定、漏れの感想らしき記事は夕刊になかった。
折角、平安通から日赤あたりまで熱弁してやったのに。

555 :名無し野電車区:04/10/06 21:03:11 ID:49s5REUA
>>554
ワラタ
神だがちょっと痛いぞ

556 :名無し野電車区:04/10/06 21:08:10 ID:JT8mcHW6
>>433,>>434,>>439
右回りだけちょっと調べてみました。

昼間の10分間隔時間帯には、48分≒50分で1周。したがって5編成が周回をつづけます。
これらはいずれも名古屋港始発の列車で、うち4編成は、夕方の時間帯に「大曽根行き」に
変わって周回を終えます。周回数は9〜11周といったところ。

しかし、平日の名古屋港08:04発右回りだけは違います。
08:15に名城線に入ってから、回って回って19周。最後は金山に翌日00:25着の最終列車と
なります。総走行距離507.6km。一旦車庫に入ることなくこれだけの距離を走りつづける列車は
JRでもあまりないのでは。

なお、これは交通局の名城線時刻表から割り出しましたが、どこか間違ってますか? 交通局さん。


557 :名無し野電車区:04/10/06 21:09:30 ID:d4UoXiJp
自由ヶ丘、藤ヶ丘
って、東急のパクリっぽくてやだ。

558 :名無し野電車区:04/10/06 21:14:45 ID:MP+zs37r
>>平日の名古屋港08:04発右回りだけは違います。
08:15に名城線に入ってから、回って回って19周。最後は金山に翌日00:25着の最終列車と
なります。総走行距離507.6km

これに乗りつづける猛者きぼんぬw

559 :名無し野電車区:04/10/06 21:17:01 ID:bCBqwnjJ
>>554
ちょっと記者がかわいそうだぞw

560 :名無し野電車区:04/10/06 21:18:25 ID:Sdd1v9fE
>>548
今まで通り、運転区のある金山か矢田で交代。

561 :名無し野電車区:04/10/06 21:40:21 ID:rPI5pmMg
はぁ、環状化が当初(10ちょっと年前)の予定通り99年開通だったら黄電も
グルグル廻っていたかも。

562 :名無し野電車区:04/10/06 21:51:11 ID:oqnsAORW
>>517
 禿しく同意。しかも八事にいたヤシは女だったぞよ。
 思わずどなってやろうかとおもったらベルが鳴ってしまったんで諦めたが。
 全く、ヲタ以下だよ。

オイラは平針−御器所−今池経由で星ヶ丘方面に通っているが、
八事−本山にしてもほとんど変わらなかったよ。
電車の待ち時間がかなり多い・・・ orz

563 :名無し野電車区:04/10/06 21:51:53 ID:mcqkfSYn
>>556
>>558
1度ぐらいやってみたいけど、食事とかトイレの問題が・・・。

564 :名無し野電車区:04/10/06 21:54:42 ID:M72OpvbQ
>>563
漏れはまず18きっぷで東北逝って、701系で修行してからじゃないと…w
とても我慢できんな。

565 :名無し野電車区:04/10/06 22:02:28 ID:bqAleKP+
新瑞橋〜金山間の駅の住民だが、朝、右回りはいつもより込んでた。
帰宅時は八事に寄って帰宅したが
八事も普通に人が多くてビビッタよ。

で電車内での女子高生とかギャルの会話は
ほぼ地下鉄に関してで、ほとんどの女が
「環状線って超スゴクない?超遅起きできるんだけど」とか
言ってたな

566 :名無し野電車区:04/10/06 22:10:57 ID:bCBqwnjJ
>>563
三人交代でローテーション組んでみたら?
一人が乗務中に二人がトイレや食事。
50分だったら大丈夫じゃない?

567 :名無し野電車区:04/10/06 22:16:30 ID:0RH6wqYe
>>566
乗務中にワラタ
でもやってることは乗務員とほとんど変わらんな。

568 :名無し野電車区:04/10/06 22:24:31 ID:bCBqwnjJ
寝てしまうといけないから、
全駅たちっぱなしで、先頭車の助手席側の後ろに立ち、
小さなブリーフケースを机に、混み具合、各駅のヲタの有無、
ヲタのフラッシュ率を書き出すと、退屈ではないかも。
駅間が短いからね。

569 :名無し野電車区:04/10/06 22:25:14 ID:bCBqwnjJ
で、交代時にぶりー付けー巣を引き継ぎする、と。

570 :名無し野電車区:04/10/06 22:25:32 ID:lP3AWmre
アヒャw

571 :名無し野電車区:04/10/06 22:37:24 ID:9e7o168u
>>557
東急の自由が丘のセブンイレブンに
24時間クリーニングを受け付けるボックスが出来た。
入会しようか悩んでる。

環状線開通オメ

572 :名無し野電車区:04/10/06 22:54:07 ID:bCBqwnjJ
一人一周乗車が原則だが、
もし、乗務中に急用(腹痛、急病、お母さんからご飯の時間だと言われた等)
は無線で本部(二人在中)に連絡をし、逆周りの電車で交代に向かう。

万一、交代駅を通り越し、その列車と駅間ですれ違った場合は、
次駅で降り、全力で走って追いかけること。

573 :名無し野電車区:04/10/06 22:59:22 ID:OscirUAj
>>566
乗務員って、一日何周くらいするのかな?

574 :名無し野電車区:04/10/06 23:06:27 ID:HCb97yFQ
>>566
バトン持ってリレーっぽくしてみたら面白いかも。

575 :名無し野電車区:04/10/06 23:09:40 ID:bCBqwnjJ
>>573
運転士さんいないかなぁ?
まぁ、運転士さんもまだよくわからないかもしれないが・・・。

>>574
あ、それいいね。タスキとかね。

あ、タスキにすると給水タイムがいるか・・・。

576 :名無し野電車区:04/10/06 23:11:31 ID:MP+zs37r
0:25に金山ついた後が問題なわけだが・・・
帰れないし打ち上げでもしますかw

577 :名無し野電車区:04/10/06 23:14:19 ID:bCBqwnjJ
>>576
ほんとにやる気かよ!

578 :名無し野電車区:04/10/06 23:20:16 ID:u6P7ujse
【名古屋】名城線19周するOFF【環状線】
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1097072396/


579 :名無し野電車区:04/10/06 23:23:05 ID:bCBqwnjJ
これで途中で車庫とか入っちゃったら、
どーすんだろね。

580 :名無し野電車区:04/10/06 23:41:43 ID:qlVruGKy



581 :名無し野電車区:04/10/06 23:42:49 ID:2welnlTv
>>578
たてたのかよ!!

582 :名無し野電車区:04/10/06 23:42:50 ID:0RH6wqYe
>>579
そりゃ、車庫まで一緒にいって車内で宴(ry

583 :528@遅レス:04/10/06 23:49:06 ID:r4gOq+UK
>>544
あぁっ!終電間際のやつね(だけじゃないみたいだけど)。それなら知ってる。
でも単純に「やべっ、電車止まりはじめてるよ」ってだけで、
あれがいつ"山手線"から変わるかなんて考えたことなかった。w

584 :名無し野電車区:04/10/06 23:50:41 ID:r4gOq+UK
ちなみに、東京の新聞(朝日)には社会面一番の右下に小さ〜く載ってました。>環状化
文字だけで写真とかは無し。文面はWebのとだいたい一緒。

585 :名無し野電車区:04/10/06 23:58:05 ID:a+6qofuh
>>557

名古屋市交通局も藤ヶ丘→藤が丘、自由ヶ丘→自由が丘にする方向みたいだね。

自称民度電鉄109に抗議されそうだな>名古屋市

これで藤ヶ丘−藤が丘、自由ヶ丘−自由が丘といういじわるができなくなる。

586 :名無し野電車区:04/10/07 00:00:51 ID:UJaa+yGV
ドーナツラリーの一日乗車券ほしいんですけど
駅のどこに行けばイイのですか?

587 :名無し野電車区:04/10/07 00:29:37 ID:Se52YAWc
>>585
おれの銀行口座
自由が丘支店だ。

588 :名無し野電車区:04/10/07 00:32:41 ID:uB2CdluI
>>586
駅長室

589 :名無し野電車区:04/10/07 00:33:13 ID:gJ9/QQJ8
>>586
マジレスすれば有人改札か駅長室。

590 :588:04/10/07 00:36:47 ID:uB2CdluI
>>586
ただし、もう売り切れの駅があるらしいので、お早めに!

591 :586:04/10/07 00:38:46 ID:UJaa+yGV
>>588-590
をを、アリがd
もう売り切れがあるのか・・・

592 :名無し野電車区:04/10/07 01:13:57 ID:g61XnDj4
名城線環状化記念にこれから名城線を名状線と呼びますがよろしいでしょうか?

593 :名無し野電車区:04/10/07 01:23:24 ID:S2lpPWKB
新瑞橋4番線(桜通線今池方面)の一番南にある路線図、
「瑞穂運動場西」のシールを一旦"瑞穂区役所"の上に間違えて貼っただろ!?
はがした跡が残ってるぞ!

594 :名無し野電車区:04/10/07 01:27:59 ID:V++Yiev1
>>585
生粋の名古屋の自由ヶ丘の住民だけど、
だから、駅名くらいは、「リバティー・ヒルズ」にしろって、言ってるんだよ。

595 :名無し野電車区:04/10/07 02:35:22 ID:Fw6hX4IQ
>>556
なるほど。各駅の時刻表があればたどっていけるのか。
しかし乗ってみた感想としては、山手や大阪環状と違って
「すぐ環状運転から終着駅表示に変わってしまうことが多い!」です。
朝に東京着いて山手まわった事あるけど終点が来てしまったというケースには遭遇したことがない。

なんだかんだで名城線の場合は、環状運転していても終点が来るのは早いみたいですね。
一日動き続けるのは1編成か・・・
確かにこれに乗り続ける猛者がいたらすごいなw

596 :名無し野電車区:04/10/07 02:41:57 ID:Fw6hX4IQ
>回り続ける1編成に乗り続ける
食事は予め持ち込んで鞄にしまっておく。コンビニおにぎりやパンで我慢w
トイレだけはどうにもならないな。車両についてないし
そこは交代制か。

まさに乗務w

597 :名無し野電車区:04/10/07 02:43:50 ID:Fw6hX4IQ
またまた追加
電○少年、とか「地名しりとり」なんかと同じで
どこかのテレビ局が無理難題突破企画として始めそうだww>一日環状に乗り続ける

598 :名無し野電車区:04/10/07 03:16:20 ID:S2lpPWKB
しかし一周の所用時間は48分だけど、実際に同じ駅を再度出発するのは50分後なんだよね。
ってことはどこかで2分時間調整で止まってるのかな?
その間に行けないこともないような。

599 :名無し野電車区:04/10/07 03:18:22 ID:Fw6hX4IQ
時間調整というか遅延したとき回復できないからそのための予備なんだろうと思われるが
確かにどこでごまかされてるかは気になるw

600 :名無し野電車区:04/10/07 03:34:35 ID:rrm3Qtpk
>>597
1日で終わるんやから、TVの企画じゃすぐ終わっちゃう。
どっかの実験系のホームページでやりそうやな。

601 :名無し野電車区:04/10/07 06:21:32 ID:RHz90THH
>>563
食事は事前に買い込んでおけばいいが、問題はトイレだな。
恥を忍んで携帯トイレを車内で使うか、おむつをしていくかの
どっちかしかないな(w

602 :名無し野電車区:04/10/07 06:58:15 ID:XDPGYa62
>>598,>>599
ごまかしは大曽根−ドームが多いです。

603 :名無し野電車区:04/10/07 07:04:44 ID:XDPGYa62
>>595
あくまで右回りだけですが、ドーム→大曽根という、視力検査のランドルト環
みたいな列車が1編成ありました。
上の方のレスで「騒ぎになっていた」(ネタかも)という列車はこれでしょう。

604 :名無し野電車区:04/10/07 08:34:42 ID:O2rEBFOd
通常の乗車券で環状線を乗り続ける事は規則違反です(同じ駅に着いた時点でアウト)
合法的に乗り続けたい場合は一日乗車券を使って下さい。

以上名古屋市交通局からのお願いです。

605 :名無し野電車区:04/10/07 08:39:24 ID:b8iTP+C+
当然オフするなら1日乗車券だろう

606 :名無し野電車区:04/10/07 09:22:48 ID:CBkEkT03
>>597
そこで「探偵ナイトスクープ」ですよ。


607 :名無し野電車区:04/10/07 09:38:53 ID:hA2EeSD9
>>606
誰がきてくれるかな?個人的には小枝希望。

西田敏行は泣いてくれるだろうか・・・



608 :名無し野電車区:04/10/07 10:00:35 ID:cCN0TWyX
地下鉄「あおなみ線」開通
ttp://chubu.yomiuri.co.jp/tokushu/aonami_041001_1.html

↑このタイトル、まるで地下鉄のあおなみ線という路線みたいじゃないか?

609 :名無し野電車区:04/10/07 10:04:46 ID:aisJET1e
>>598
大は二分では難しくないか?

>>607
松村がきたりして・・・。

610 :名無し野電車区:04/10/07 10:46:17 ID:KahOLi6I
>>508
ちょっと面倒だけど桜で乗り換えろ

611 :名無し野電車区:04/10/07 10:56:15 ID:ZD1S+z+Z
>>607 名古屋で番組やってる、石田or長原かも。
桂ざこば師匠も泣くかな?
今朝の八事駅4番ホーム7時代、
パンク寸前でした。

612 :名無し野電車区:04/10/07 11:25:37 ID:uB2CdluI
ドーナツ・クイズのからみで、東山線の高畑行きに乗って、久しぶりに
亀島駅を車内から見たが、完全に時代に取り残されている悪寒…。
デジタル案内と記号表示がなければ、もう黄電時代そのもの。
名古屋駅の隣とは考えられないくらいの駅の暗さ、静けさ…。
バリアフリーの時代なのだが、改築のリストに挙がってるの?

613 :名無し野電車区:04/10/07 12:33:51 ID:sboBNtTS
この1週間は開通ご祝儀のような感じで客が多いでしょう。
ラッシュ時は今のダイヤでいいと思う。
むしろ15時台あたりから八分間隔にしてほすぃ。

614 :名無し野電車区:04/10/07 13:20:54 ID:Fw6hX4IQ
電車って駅で見てると30や40編成くらいあるような錯覚がするけど
計算すると環状線でも5x2=10編成で済んでしまうんだな。
そこに名港線が加わるけど。

615 :名無し野電車区:04/10/07 14:44:25 ID:VsWEaKLl
 トイレ行くときだけ鶴舞線で追いかけたら?

616 :名無し野電車区:04/10/07 15:39:59 ID:oSBVxXxN
名城線が環状化された事だし、地下鉄堀田駅と名鉄堀田駅を地下通路で接続キボンヌ
両駅は距離が離れているが、そこで名古屋初の動く歩道を設置すれば大丈夫な距離だろう。
三河の名鉄沿線住民がナゴヤドームへ逝く際は金山で名城線に乗り換え、
ナゴヤドーム前矢田駅下車となるが、堀田駅が地下通路で接続となれば
野球観戦帰りの三河の名鉄沿線住民が多少なりとも右回りの名城線に乗って
堀田駅を使って帰路についてくれるだろう。ナイター観戦帰りの人々による
9〜10時にかけての名城線左回りの混雑が多少は緩和されると思うが。

617 :堀田駅まんせー:04/10/07 15:53:04 ID:LMQboBcS
お客が多いっていっても
東山線に比べればはるかに少ないけどね。
新瑞橋でけっこう降りるし

618 :名無し野電車区:04/10/07 16:02:37 ID:NtnHbZdZ
>>616
三河民ウザイ。
妄想もウザイ。


619 :名無し野電車区:04/10/07 16:09:14 ID:zMWvE6jf
八事駅改札出ちまうとつながってないのな。
中京大側でジャスコに行きたいじーさまばーさま方が迷ってた。

620 :名無し野電車区:04/10/07 16:40:07 ID:aisJET1e
>>619
そうそう、つながってないのが不便だよね。
鶴舞線専用・名城線専用出入口って感じで。

621 :名無し野電車区:04/10/07 16:57:23 ID:gjT7s6ep
【あぼ】半ズボソ氏名城線Ωに登場【総合リハビリセンター】

昨日、見かけたのですが。眼鏡掛けた香具師と一緒に駅長室で
駅員を困らせていたみたいだが。

622 :名無し野電車区:04/10/07 16:59:45 ID:6KXjymOw
名城線八事駅は満員だな。
ちょうど各大学講義終了時刻と重なったんで
名大、日赤で大学生で込みこみ状態に八事でさらに乗るという状態だったよ

623 :名無し野電車区:04/10/07 17:56:28 ID:LMQboBcS
講義終了時間帯には
通学快速がいるな
ナゴヤドーム前矢田発快速ナゴヤドーム前矢田行き右回りと
新瑞橋発新瑞橋行き左回りきぶんぬ
停車駅
ナゴヤドーム前矢田 砂田橋 本山 名古屋大学 八事日赤
八事 新瑞橋 堀田 神宮西 金山 それ以降は各駅停車
普通追い抜きはなし。


624 :名無し野電車区:04/10/07 18:34:33 ID:/cdlPv6H
>>616
だ〜か〜ら〜
三河人は桜で乗り換えろっつーの

625 :名無し野電車区:04/10/07 19:40:37 ID:AAuICEHf
>>616
名古屋ってムービングヲークなかったんだ、遅れてる。。。(´,_ゝ`)プッ

626 :名無し野電車区:04/10/07 19:57:35 ID:YTLo8iZP
今日鶴舞線乗ったら、3050形(3151F)の電光表示機の
英語が半角になってたよ。豊田線に入ったら、いつも通り
全角に戻ったわけだが。ソフト交換中かな?

627 :名無し野電車区:04/10/07 19:59:33 ID:s6fx/XCF
>>622
今日の16:20くらい、八事日赤から乗る人も殆どが南山大生。
凄い人だー。近隣住民ですが、山手通を歩く人が3倍に増えてる。
本山で東山線に乗り換えようとしたら、これまた凄い人。
ここは名駅?栄?って感じでした。

春の改編では昼間も6分間隔くらいにしてほしぃ。
じゃないと、みんな乗らなくなっちゃうよ。
日赤から栄まで23分もかけて260円で立ったままで行くなら、
昼間ユリカでバスで座って行くよ!

628 :名無し野電車区:04/10/07 20:00:10 ID:53hf/Iv3
んな事言ったら、鶴舞線なんか全駅薄暗いやん。

629 :名無し野電車区:04/10/07 20:00:39 ID:PX86g3jp
明日はなごや環境きっぷの日です

630 :名無し野電車区:04/10/07 20:39:34 ID:OeeIksC7
>>629
明日はなごや環境きっぷの日です
Gにひっかけて8日にしか発売しないというのがどうしようもないしみったれだな、
マジで環境切符を普及させたいのなら8のつく日は全部売れ、ケチなイナカ交通局。

631 :名無し野電車区:04/10/07 20:59:56 ID:fLDj/Sev
ケチなのはオマエだろ…

632 :名無し野電車区:04/10/07 21:12:14 ID:pneDfO5s
48分で8分間隔だと、余裕が無いので厳しいでしょうか。
6分間隔でも同様。
5分間隔だと供給過剰。

ここはずばり7分間隔??

633 :名無し野電車区:04/10/07 21:17:51 ID:IOFno7Jy
右回りと左回りと路線の総延長は何メートルくらい違うのかな?
誰か教えてーーー。
そう考えるとやはり内周り、外回りが理解しやすい気がするが。

634 :名無し野電車区:04/10/07 21:27:58 ID:uM/h0fCG
>>633
赤道の半径を1m上げても6mしか違わないらしいから、
実は数十cmの違いじゃないのか…って、数字に弱い漏れにそれ以上突っ込まないで(汗

635 :名無し野電車区:04/10/07 21:28:04 ID:fDXfYMtW
ラリー乗車券まだ売ってたよ。

636 :634:04/10/07 21:30:12 ID:uM/h0fCG
×赤道の半径を1m上げても(ry
○赤道の周回を1m上げても(ry

ちなみに元ネタは平成教育委員会だったかな。
赤道に高さ1mの杭を立てて、その上にロープを張った時、
実際の赤道との差は何mになるか…っていう問題だったかと。

637 :名無し野電車区:04/10/07 21:42:12 ID:ALcy9dAZ
>>621
え!!!網干居たの!!??JR以外は出現しないと聞いたのだが
詳細キボン

638 :名無し野電車区:04/10/07 21:44:04 ID:YU3J4Uox
>>634
内側の半径をX、内側と外側の距離をYとすると、

内外の外周の差=2π(X+Y)−2πX=2πY
というわけで、内側と外側の距離の2π倍(6.28倍)だから、数メートル程度です。
上の式を見てもらえばわかるが、Xはどんなに大きかろうが内外の外周の差には影響しない。
地球の半径だろうが、何だろうが結果は同じ。


639 :名無し野電車区:04/10/07 21:50:37 ID:CIe9ioMM
>>630
毎日使える1日券より230円も安いのは魅力なんだけど、明日は平日・・・。
漏れが今度使えるのは来年1月だな。

640 :名無し野電車区:04/10/07 21:56:12 ID:6KXjymOw
なんか以前今日だけ特別っていう安い一日乗車券を
駅員に勧められたことあんだが
その環境切符ってのかな?
毎月8日に発売されてるんですか?

641 :名無し野電車区:04/10/07 22:04:52 ID:IOFno7Jy
>>638 THANKS!

おいらも初日朝7時半頃、堀田→八事へ乗車した。
いいね新瑞橋から出発するときは感動しましたよ、
30年も「新瑞橋電車終点です。」とアナウンスを聞いていて、
名古屋オリンピックが実現していれば1988年に環状化されていたのにと無力感が漂ったあの時代。
けどその後の万博誘致で、りにもや青波線やらいろいろできましたね。
正直、感無量ですよ。
新瑞橋、八事いずれもかなり多くの乗客が新区間に乗車してくる姿を見ると、
この路線の発展を期待せずにいられません。
主に学生さんが多いけどね。

20年遅れましたけど、名古屋も「街」が発展する時代になることを祈っています。

642 :名無し野電車区:04/10/07 22:17:55 ID:GB6/0ccM
>>575
遅レスだけど日帰り勤務で6周くらいかな?
でも名港回りとか金山→矢田→交代とかあるからその日の仕業によって
バラつきは結構ありますよ。


643 :名無し野電車区:04/10/07 22:20:43 ID:Ju+kvUC3
¥1000であおなみ線も乗車できる1日券発売きぼんぬ
参考:
 バ   ス 専用1日券:¥600
 地 下 鉄 専用 〃〃 :¥740
バス・地下鉄共用 〃〃 :¥850


644 :名無し野電車区:04/10/07 22:22:49 ID:uM/h0fCG
>>643
そう言えばゆとりーとの専用区間も一日乗車券の適用外だったな…。

645 :名無し野電車区:04/10/07 22:30:46 ID:fDXfYMtW
>>644
ゆとりーとの一般道区間は1日乗車券使えるの?

646 :564:04/10/07 22:34:34 ID:v/9wKMOe
今日右回りで初乗りも兼ねて一周してみたが、
一周しただけでかなり嫌気がした。
これを同じ事をあと18周するとなると…
終わった時に基地外になりそうw

八事駅本当に綺麗だね。
本山とはまた違う魅力の構造だな〜と感じた。
瑞穂運動場東→新瑞橋に行くときは、
駅の構造のあまりの違いに萎えますた。

妙音通と堀田駅の駅名標、まだ旧式のが健在なんだね…
亀島だけかと思ってた。

647 :名無し野電車区:04/10/07 22:39:03 ID:fLDj/Sev
外の景色が見えるならまだしも…ねえ…

648 :名無し野電車区:04/10/07 22:39:45 ID:4+0FrmIf
外の見えない環状線なんで19周は相当きついぞw

649 :名無し野電車区:04/10/07 22:39:46 ID:Cbnx36vv
地下鉄でかぶりついてる人って何を見てるの?

650 :名無し野電車区:04/10/07 22:41:58 ID:GbuUnvU7
>>646
旧式の駅名標というと、意外にも千種もまだ旧式
あそこは表示の一部入替をやったのが20年近く前だけど、それから変えてない
妙音通、堀田、亀島に比べ、利用客が段違いに多い分、違和感大有り

651 :名無し野電車区:04/10/07 22:44:22 ID:uM/h0fCG
>>645
運行担当会社が名市交の区間(小幡緑地−中志段味)は一日乗車券の適用内。

652 :646:04/10/07 22:46:02 ID:v/9wKMOe
>>646
ただ思ったことは、アルバム程度の長さのMDを音楽鑑賞するには
丁度いい時間でもってこいだな〜と思った。
一周したあたりで丁度MDも一周したのでw
MDを19枚ほどもって行けば、結構イケるかも…
本はやめたほうがいい。短時間ならいいが、
そのうち酔った気分になって気持ち悪くなりそう。

補足。以外だったのが、全体に渡って乗車率が高いこと。
新規開業区間でも105%程はあったと思う。
空いているところと混んでいるところに大きな差があるかなと思ったが…
これには驚き。乗客の大半を工房が占めていますた。

653 :646:04/10/07 22:48:23 ID:v/9wKMOe
>>646×
>>647-648
スマソ。

654 :名無し野電車区:04/10/07 23:08:58 ID:ZD1S+z+Z
>>646-650伝馬町もお忘れなく。
しかし19周off本気なんか?
いざやったら3周目で大曽根行きなったりしてなw

655 :名無し野電車区:04/10/07 23:13:15 ID:Pwt63+BN
藤が丘絡みで、CBCラジオで地名と駅名の事を話題にしていたが、
色々と行政と地域の兼ね合いで難しい事を知った。

開業当時は藤が丘という地名は無く、猪高町藤森という地名から「藤が丘」
としたのだそうだ。 

ちなみに本山は「もとやま」ではなく、本当は「ほんやま」と言うのが
正しいらしいよ。 小堀も驚いていた。

656 :名無し野電車区:04/10/07 23:18:32 ID:XOyHTvYg
南山は「みなみやま」で、東新町は「ひがししんまち」。みんな知ってった?

657 :名無し野電車区:04/10/07 23:22:04 ID:uM/h0fCG
じゃぁ「浅間町」も「あさまちょう」でいいよね。

658 :名無し野電車区:04/10/07 23:30:10 ID:Pwt63+BN
>>657
浅間町は「せんげんちょう」

659 :556:04/10/07 23:31:34 ID:XDPGYa62
皆さん、私のカキコで別板にスレ立てまでしていただきありがとうございます。
しかし、ここで残念なお知らせをしなければなりません。
今朝、名古屋港発08:04の名城線右回りの編成番号確認。2X08
昼、市役所駅12:42発の名城線右回りの編成番号確認。2X31
夕方、外回り開始のころ市役所駅16:02発の名城線右回りの編成番号確認。2X31
夜、直帰のため金山駅21:53発の名城線右回りの編成番号確認。2X31
そういうわけで、延々19周というのは、今日に関する限りまちがっていたことになります。
多分、市役所駅12:42発と金山駅21:53発の編成番号が一致していたので、この列車は
最終まで走りつづけるものと思われますが、19周ではなかったことになります。
お騒がせしてどーもすみませんでした。m(__)m

しかし、時刻表をたどると、名古屋港発08:04(平日)は翌日00:25金山着になるはず
なのだが‥‥。交通局、どこで電車を取り替えた〜。

660 :名無し野電車区:04/10/07 23:44:19 ID:uB2CdluI
>>659
運用変更と考えられることもある。
走行距離の調整、検査の関係、故障などなど…。
開通してまだ1日しか経ってないよ。
日が経つにつれ、いろんなことがわかってくると思われ。

661 :名無し野電車区:04/10/07 23:58:01 ID:YTLo8iZP
>>659
運転席の窓の上部についている運用番号が
2108Fと2131Fで一緒なら、列車の交換したと
思いますが、もし違っていたら・・・。

662 :名無し野電車区:04/10/08 00:17:32 ID:Eyj0+XTH
243 名前: 東海子 投稿日: 2004/10/08(金) 00:09:31 ID:2td/qPgo [ kctv89085.ccnw.ne.jp ]

ドーナツラリーいってきた。意外と時間かかったよ…
上小田井から乗ったから伏見で一日乗車券買おうと思ったらすでに大人のは完売して子供しかないっていわれた。
駅員の方曰く、八事では初日の午前中で完売したそうで。
5000枚限定ってこと知らなかったから、週末に行ってたらもうアウトだったんだろうな。
駅員が調べてくれて、名駅と藤が丘にならあると言われたから名駅に行ってやっと購入することが出来た。
でもほんと電車の本数減ったんだなぁ、夕方ラッシュ時だったのに結構電車待ったし。
意外だったのは、スタンプ押しに行くと一人で何枚も押してるおじさま方が多かった…
きっと子供とか近所の人に頼まれたんだろうな〜

夕方に買いに行って名駅で残り90枚くらい、藤が丘で120枚くらいしか残ってないって行ってたから、
ほんと週末には完売かもね。

663 :名無し野電車区:04/10/08 00:27:47 ID:E0HaB69X
じゃあこんどは

時刻表上では19周してるはずの環状列車。
どこで車両が取り替えられているか調査するoff(調べるためには乗り続けなければならない実質同じ)
に変更だなw

小枝探偵登場(゜∀゜)

664 :名無し野電車区:04/10/08 00:32:58 ID:+r0bo4Fn
何か新規開業区間になると急に列車の速度が落ちるのはなんで?
今までの区間だと最高68`ぐらいだったのが八事日赤―八事間など最高でも
50出てなかったぞ。

665 :名無し野電車区:04/10/08 00:33:17 ID:E0HaB69X
思いつくのは・・・
これってどこかで遅延が起こると最大2分しか回復できないわけだよね。
駅間が長ければ最高速上げるだろうけど無理そうだし。
そうなるとわざと遅らせて一本分後ろの定刻で運転再開とかでごまかしたりされてない?

666 :名無し野電車区:04/10/08 00:34:12 ID:E0HaB69X
>>664
左右のカーブ
上下の高低差がキツイとか?

667 :名無し野電車区:04/10/08 00:40:46 ID:+r0bo4Fn
>>665
だとしたら大問題だな。
トロトロ運転のせいで全然便利になった気がしない。
>>666
カーブの可能性は考えたんだよ。伏見―名古屋みたいに。
でもカーブ直線関係なしにスピード落としてるからやっぱり高低差かなあ。
かなり地下深く潜ってる名大から昔の鶴舞線より浅くにある八事まで通ってるし。

668 :名無し野電車区:04/10/08 00:44:26 ID:AsgpH82a
>>664
アレ?名城線の最高速度って65km/hじゃなかったけ?
ATSなら出せない事もないが(違反だけど)、
ATCは66km/hになった時点で頭打ちするはず・・・
ほんとに確認したのか?

669 :名無し野電車区:04/10/08 01:02:01 ID:8HTxMYO1
東京都民ですが、大江戸線が出来た時に乗ったら予想以上に
スピードがノロノロだったんででがっかりしたんですが、
やっぱり名古屋の環状線も感覚的には既存の地下鉄よりは
ノロノロですか?

670 :名無し野電車区:04/10/08 01:04:06 ID:m0c7LiDW
名城線・名港線・あおなみ線のラインカラーは何色になりましたか。

671 :646:04/10/08 01:09:03 ID:baNVw/2E
>>670
名城線…紫
名港線…紫二本線
あおなみ線…紺?

672 :名無し野電車区:04/10/08 01:11:04 ID:eLl8LhjJ
>>665
山手線だとそれが常套手段。
名城線でも2分以上遅れたらそうする可能性はあると思うよ。

673 :名無し野電車区:04/10/08 01:29:54 ID:0qDsOj8m
>>665-667
八事〜八事日赤にかなりきついカーブ(R<200mと思われ)がある。
このRだと65km/h出せないからATCで40km/hに落としていると思われ。
高低差は名大〜本山間の33‰を全速力で上り下りしているから余り関係ないかと。
また名大の八事日赤側と新瑞橋の瑞穂運動場東側にシーサスがあるが、
たしか左回りは本線が分岐側になっててやっぱりATCで40km/hになってた。

ところで環状線開業してから本山の混雑が激しくなったような気がするが・・・
中京大の学生が流れてきてる?

674 :名無し野電車区:04/10/08 01:36:08 ID:xFgsYhHT
>>664
曲線緩和部の制限区間を長くとってあるはず。

>>669
もともと名城線と東山線は最高速度が他線より10km/hおそい。

675 :名無し野電車区:04/10/08 01:42:09 ID:B03DReMy
鶴舞線と桜通線が75km/hってのは聞いたことあるけど上飯田線は??
そもそも75km/hも出すほど距離ないような気もするが・・・

676 :名無し野電車区:04/10/08 01:56:47 ID:0qDsOj8m
>>675
上飯田線も75km/h,おそらく鶴舞線とかのATCをそのまま流用したと思われ
ちなみに小牧線のATS区間では100km/hまで出す。

677 :名無し野電車区:04/10/08 02:30:04 ID:0qDsOj8m
>>668
名城線のATCは65km/hになった時点で「チン」音と共にブレーキかかります。

678 :名無し野電車区:04/10/08 03:57:28 ID:U8CFNadE
>>656
東新町は「ひがししんちょう」が正式な名前で
「とうしんちょう」は通称なんだってな。

679 :名無し野電車区:04/10/08 07:03:19 ID:EroqZu/R
今日はなごや環境きっぷの日です

680 :名無し野電車区:04/10/08 07:31:24 ID:ZyI6QhCN
ラリー乗車券ってラリー終了後も未使用であれば使えますよね?

681 :名無し野電車区:04/10/08 09:05:29 ID:b9tdCA6h
今日の中日新聞の県内版の記者コラム「ぺーぱーナイフ」に車両は最多で22周と書かれていた。

682 :名無し野電車区:04/10/08 09:29:35 ID:jakvIzK+
>>677
車両ごとに若干誤差があって65km/hですぐATC制動がかかる車両もあるし、
66km/hまで出る車両もある。

683 :556:04/10/08 09:33:44 ID:CvGbQNHU
>>681
お断りしてきたつもりですが、いちおう確認‥‥。

私が調べたのはあくまで、「右回りの平日のダイヤ」です。

土曜、日曜、休日ダイヤは、朝夕のラッシュに対応する増発を行っていないので、
環状線走行列車は環状線のみ走行。名港線列車は早朝深夜は金山止。それが昼間
時間帯は大曽根まで延長(のため増発もする)で対応していると考えられますので、
場合によっては始発から終電まで回り続ける電車もあるのでしょう。

684 :名無し野電車区:04/10/08 09:45:55 ID:ES3drJme
>>681
左廻りかしら?

685 :名無し野電車区:04/10/08 09:54:24 ID:whe9eg96
22周回まわるオフだな

686 :名無し:04/10/08 10:41:43 ID:WFS2ovNV
>>678
市バスのバス停は「ひがししんちょう」だったが
数年前に「とうしんちょう」に読みを変更した。


687 :名無し野電車区:04/10/08 12:01:05 ID:O/OUhOlH
>>686
というのも東新町には1軒しかなく,そこが所在地を正式地名を無視して
「とうしんちょう」と称していたため,既成事実となってしまったためと思わ
れ。


688 :名無し野電車区:04/10/08 12:42:21 ID:u4m/EyPC
>>672
山手線の運転間隔ならそれでも気にならないが、
名古屋の10分間隔でやられたらたまったもんじゃないなぁ。

689 :名無し野電車区:04/10/08 13:06:19 ID:PgQoUx3K
>>656
地元人だけど、東新町はとうしんちょうだよなぁ。
ひがししんまちってバス停の名前でしか見ない、聞かない。

690 :名無し野電車区:04/10/08 13:13:36 ID:E0HaB69X
でも台風でJRが終電間際に止まったときでも
しっかり無意味なのに新快速・区間快速等が連続でやってきた例もある。(始発駅大垣で抑止食らっていた)

名古屋で22:42区間快速豊橋行き 22:57新快速豊橋行き 23:17区間快速豊橋行き 23:55MLながら
が大幅に遅れた午前1時頃、数分で立て続けにやってきた記憶がw
これはまぁ、車両運用で送る必要があるんだろうけど。

691 :名無し野電車区:04/10/08 13:20:27 ID:vy1o0i9t
昨日からしきりに駅で「この電車は名古屋大学、八事日赤、八事、リハセンの順に停まる
名城線右回りです」などとと停車駅を放送しているところを見ると
間違える客たくさんいたんだろうな。

それはそうと八事は何気に改札が4つもあるんですね。
名古屋、栄が6つ?たしか5つの駅は無かったと思うので
八事が伏見などとともに改札口数が3位?

692 :名無し野電車区:04/10/08 14:17:29 ID:E0HaB69X
しかし普段から乗っていればホームのどちら側の電車に乗ればいいか分かるはずなんだが。
間違える人って駆け込み乗車とかでちゃんと確認せずに乗る人なんじゃない?
それか今まで地下鉄に乗らずに生活していた新規開業エリアに住む人?

間違えて乗って駅員に詰め寄るとかなんかおかしいと思うんだが・・・
そりゃ初めてでとまどう人もいるとは思うが(地下鉄初心者)
運行経路・右左周りを理解すればすぐだと思うんだけど。


693 :名無し野電車区:04/10/08 14:47:12 ID:2IeohKrN
「日赤行くには右巻きの方が早いかねえ?」
「なにいっとるの。右巻きより、左巻きのが早いがね」

てなおばちゃん会話がありそうな予感。

694 :名無し野電車区:04/10/08 15:15:10 ID:WgV5I83N
路線図を見れば
どちらから行った方が目的の駅に早く着くか分かるようになってるでしょ?

695 :名無し野電車区:04/10/08 15:55:03 ID:KHBBjgog
>>694
多分、電車が出るって飛び乗る人は、
そんな表示があることすら知らない(見てない)んだろな・・・。

696 :名無し野電車区:04/10/08 16:01:56 ID:C3HvXk3D
矢田で大曽根行きに飛び乗ったら、本山方面に行ったとか書いてるヤシもいたが
だいたい大曽根なんてわりと主要な駅なんだから、頭上の案内看板に
大曽根・栄方面って書いてあるだろうに、それでも間違えたなんて
単なるネタだな。

697 :名無し野電車区:04/10/08 16:08:52 ID:PgQoUx3K
>>694
改札前のでかいルートマップに書いてあるよ。
例えば日赤だと、栄と矢場町で矢印が逆になってる。(ちょうど真中ってことね)

698 :名無し野電車区:04/10/08 16:09:49 ID:2IeohKrN
>>694
「なにいっとるの。つるみゃーせんで赤い電車にのっとったらわからんがね。
知らんひとはこれだでかんわ」

と返される予感。


699 :壊れた自動車汽車:04/10/08 16:11:06 ID:TQRti9bq
名城線左回り、新瑞橋、八事方面行です。
次は、金山です。お出口、右側です。
尚この電車は本日7周目のチャレンジングクイズのため次の金山にて4分少々停車いたします。
最初に正解したお客様の車両のみ、扉が開きます。あらかじめドア付近を広く開けてお待ちください。
この電車ホームに進入出題いたします。聞き漏らし聞き間違い等ございません様ご注意ください
まもなく金山です。中央線東海道線名鉄線名港線はお乗換えです。

問題
「鼻が邪魔にならないかしら」
というセリフで有名の
ヘミングウェイの小説で
1943年にサム・ウッドによって
映画化されたものは
何でしょう。

お解りのお客様は各車両のインターフォンにて車掌まで御回答ください。

700 :名無し野電車区:04/10/08 18:04:50 ID:ZFsuegYO
名城線を何周も乗る人が増えてると思うけど、俺流(ドラじゃないよ)の乗り方は
「名古屋の大江戸線」だな。それは文字通り、6の字乗車。
名古屋港から右回りに乗って、そのまま名城線を1周して金山で降りる。

分かってると思うけど、これができるのは朝夕だけ。昼間はできません。

701 :名無し野電車区:04/10/08 18:13:05 ID:BbVR1hOM
朝夕以外の名港線って、大曽根止まり?

702 :名無し野電車区:04/10/08 18:14:06 ID:ZFsuegYO
>>701
YES!

703 :名無し野電車区:04/10/08 19:52:11 ID:2ZETOZYR
>>692,694-695
みんなわからないからこれだけ放送するはめになってんだろ。
現在地を地図・路線図上に把握して移動する人ばかりではない。

だいたいだな、電光掲示板は一番目を引くものだろ?
正確な情報を提供してくれるとみな無意識に期待している。にもかかわらずだ。
「右回り」「左回り」としか書いていないのは間違えてくれと言っているようなもの。
Ajuste de tarifeなんて書いてる暇があるんなら頼むから先に日本語部分をなんとかしてくれ。

704 :名無し野電車区:04/10/08 19:53:22 ID:oBmR0yXO
>>699
ワロタ。乾電池氏なつかしーな。
漏れ的には多摩動物公園ネタがツボですた。

705 :名無し野電車区:04/10/08 19:53:52 ID:E0HaB69X
山手や大阪環状線も最初はそうだっただろうよ。
いずれ慣れていく。

706 :名無し野電車区:04/10/08 20:24:04 ID:Qo0tf9wH
明日から地下鉄赤池駅にて検問を実施します。

1、駅入口に金属探知機とX線装置を配置して危険物持ちこめないようにします。
2、駅近辺に特殊部隊を配置し非常時に備えます。
3、不審者については拘束後、三好ヶ丘に搬送して収容施設に収容します。


乗車の際にお時間がかかる場合があります。

707 :名無し野電車区:04/10/08 20:52:31 ID:UNSsumEW
明日の15時が名古屋港の満潮らしい。
台風接近前に高潮になる可能性があるけど、名港車庫は大丈夫なのか?

708 :名無し野電車区:04/10/08 21:13:32 ID:CvGbQNHU
>>700
>分かってると思うけど、これができるのは朝夕だけ。昼間はできません。

さらに、
分かってると思うけど、これができるのは平日だけ。土日休日は全くできません。


709 :名無し野電車区:04/10/08 22:10:24 ID:I0WlpLBb
 「この前、近所のジャスコに行ったんですよ、ジャスコ。
 そうしたら売り場の一角に人がたかっているの。
 で、何かと思えば中日優勝セールだって書いてある。
 もうね、アホかと、バカかと思うわけですよ。
 御前ら、もっとジャスコは殺伐としているべきなんだよ。
 店員と、お客の間でいつケンカが起こってもおかしくない雰囲気がいいんじゃないか。
 で、店員が中日ドラゴンズ優勝の法被を着て「中日優勝セール本日限り」と叫んでるんです。
 そこでまたブチ切れですよ。
 「御前ら、優勝セールが言いたいだけなんじゃないか。」
 「御前ら、本当に中日ファンなのか」と店員どもに問い詰めたい、小一時間問い詰めたい。
 プロ野球通の俺から言わせてもらえれば、今の通の間での流行は「パリーグ支援セール」だよ。
 「パリーグ支援セール」。経営難のパリーグを救うんだよ。
 ただ、これをやると来年から渡辺恒夫元読売巨人軍オーナーにマークされるといういわば諸刃の剣。
 まあ、販売の素人は普通に売っていればいいというこった。」


710 :名無し野電車区:04/10/08 22:12:58 ID:C9Sl5vFp
懐かしいコピペだな

711 :名無し野電車区:04/10/08 22:25:42 ID:sSYnRq5U
708レスよりいえいえ休日の夜7時台に名古屋港発夜2本右回りありますよ。交通局ホームページより


712 :名無し野電車区:04/10/08 22:40:12 ID:XkiVl/N2
例の名古屋港8:04発の右回り、ずーっと時刻表でたどると
ドーム発16:22発右回り大曽根ゆきになるのだが・・・。

713 :名無し野電車区:04/10/08 22:53:48 ID:ZsZa3itu
厨日新聞によると、内回り外回りではなく右回り左回りとした理由は「走っている電車の位置が見えない
トンネル内では内、外という区別はふさわしくない。」かららしい。
相変わらず、官僚の考えることは利便性を考えていない。

そのうち、駅の電光表示は「名城線右回り」から「右周り八事方面」などと変わる気がする。


714 :名無し野電車区:04/10/08 22:57:39 ID:DKKNbCdX
>>713
利便性って....
普通に右回り左回りの方が分かりやすいと思うけど。
内回り外回りの方が分かりやすいっていうのは、単に山手線や大阪環状線に乗り慣れた人間の感情であって、もともと環状線のなかった名古屋でそんなこと言っても通用するわけない。

715 :名無し野電車区:04/10/08 22:57:59 ID:zeCFwH8a
この雨で
どこか浸水する駅でそうだな。
いちばんやばい駅はどこだ?
とりあえずエスカレータは止まるか?

716 :名無し野電車区:04/10/08 23:01:45 ID:0qDsOj8m
>>713
個人的には「○○方面」とかよりも発車時刻を表示して欲しいのだが・・・

>>715
名古屋大学は夕方の時点でエスカレータにカバーかけてたぞ

717 :名無し野電車区:04/10/08 23:08:03 ID:D/+Aoe8P
その右回りとか左回りがホームの案内板とかに書いてない。
それに到着案内放送も「八事方面」ではなく「八事・新瑞橋方面」とした方が
よかろう。


今日も八事で一緒に右回り「大曽根行き」に乗った年寄りが
新瑞橋あたりで遠回りであることに気付いてションボリしていました。
どうやら平安通へ行きたかったようです。

また、本山では2人から「大曽根はどっちへ?」「志賀本通はどこから乗るの?」と聞かれました。
さらにそれを見ていた初老の女が「中村公園はどっちの列車に乗った方が・・・」と聞いてくる始末。
「中村公園は上、上の東山線ホームからですよ。ここを昇ってずっと歩いていけばホームへ行きますよ」と
教えていたが。駅員や清掃員も質問攻めにあっていますた。

開通日から毎日乗っているが、毎回乗り間違えた人や右往左往している人達を見かけます。
あと、かぶりつきヲタも必ず見かけます。


718 :名無し野電車区:04/10/08 23:13:26 ID:XHFJSDHo
>>714
常識ではどう考えてもそうだよな。
内回り外回りって言われたって、鉄道が右側通行の国では
内回りが右回りになるからな。内回りと言われても環状線のない都市では
ピントこないかもしれんが、左回りって言われりゃ小学生でもわかるよ。

719 :名無し野電車区:04/10/08 23:15:56 ID:mYeQWZcI
少しは調べろやクソじじぃどもが。

720 :名無し野電車区:04/10/08 23:21:38 ID:XHFJSDHo
付け加えると、左回りといわれてもピンとこないやつは
間違いなく頭の中で図形を描けない脳ミソのお方だな。

ま、なんだかんだ言ってもそのうち慣れるでしょ。

721 :名無し野電車区:04/10/08 23:35:49 ID:tQJZFPnp
朝に乗る列車が名大で少々停車するんだが、その間に
車内放送で「この電車は本山・大曽根・市役所方面の名城線左回りです。
本山・自由ヶ丘・茶屋ヶ坂・砂田橋・名古屋ドーム前矢田の順で停まります。
八事日赤・八事方面へは反対側から発車する名城線右回りにご乗車下さい」
と言う。
本山も昨日、今日とウルサイくらいに喋っているなぁ。
ちなみに漏れも昨日と今日、人に聞かれました。

帰りの東山線ではリーマン2人が車内路線図を見ながら指差して
「こっちが右回りか?すると・・・」と話していたが、最後は「エライ
わかりにくくなったなー」、「この路線は何だ?地下鉄?」、「これは
あおなみ線だよ」、「あおなみ線?」、「ほら、名城線と同じ日に開業した
やつで第3セクターらしい」、「ならこんなとこに載せるなよ!」、「名古屋市が
一枚噛んでいるんだろ?」、「ややこしくなったなー」と締めくくっていた。

722 :名無し野電車区:04/10/08 23:39:41 ID:CvGbQNHU
>>712
>ずーっと時刻表でたどるとドーム発16:22発右回り大曽根ゆきになるのだが・・・。
私が辿った限りでは、その列車は平日名古屋港07:24発の列車でしたが。

一般的には、周回を重ねる列車は、ラッシュ時は大曽根−名古屋港の列車との間隔が
2〜3分となるので、昼間の5分間隔(大曽根又はドームから金山までなら10分間隔)
の時間帯の周回に要する時間≒50分より、さらにマージンを見込んでおかなければ
なりません。といって、10分もずれると後の周回列車にぶつかってしまいますので、
ラッシュ時の1周回には52〜53分程度を要するとみていいと思います。

723 :名無し野電車区:04/10/08 23:41:00 ID:P8gifyHS
すごい雨だ。
地下鉄水没しなきゃいいけど。

724 :名無し野電車区:04/10/08 23:45:33 ID:ZsZa3itu
>>714,718,719
内外、右左どっちがいいかはどうでもいいが、、、
それじゃわからんだろ?慣れない人は、ということだ。
慣れない人は調べて乗れというのは、あまりに不親切だと思うが。

名古屋人はクルマばかりに乗っていて、公共交通の割合を30%を増やしたいんだろ?
それに万博に外国人や他都市から来た人たちにも、便利で分かりやすいように努力すべきだろう。
駅に番号つけて満足しているだけなんて愚の骨頂。

だから名古屋は排他的だといわれるんじゃないか?こういう発想の連中は。

725 :名無し野電車区:04/10/08 23:52:11 ID:CvGbQNHU
>>711
ご指摘のとおりです、失礼しました。
平日は朝ラッシュ時に名古屋港発右回りが圧倒的に多かったので、そこにないなら
1日ないのだろうと早合点してました。

なお、18時台にも1本あるので、土日休日は合計3本だけが名古屋港発右まわりと
いうことになりますね。
名古屋港発時刻は18:57、19:07、19:16です。

726 :名無し野電車区:04/10/08 23:54:29 ID:sYd0LDgW
今日乗った車掌さんのアナウンス
「この電車は名城線右・・・失礼しました左回り栄・金山方面ゆきです」
だって。

727 :名無し野電車区:04/10/08 23:57:31 ID:oPAv2xqK
大和路快速みたいに名古屋港→金山→栄→平安通→砂田橋→八事→新瑞橋→金山なんて系統あるの?

728 :名無し野電車区:04/10/08 23:59:46 ID:DKKNbCdX
>>724
>>719は右回り左回りについてのレスじゃないと思うが。

それとさ、そういう表現は各国、各都市で様々なのだが。
例えば名城線で使われている「右回り」の英語表示clockwise、「左回り」のcounterclockwiseは、
ロンドンの環状線(Circle Line)で普通に使われている表現なわけで。

外からの人にも分かりやすくというのは当然だが、地元の人間が?になるような表現ではダメなわけで。
自分の意見が否定されたからといってムキになっているようにしか見えないぞ。

729 :名無し野電車区:04/10/09 00:00:26 ID:ne70Oofs
>>720
べつになれて無きゃ右回りだろうと外回りだろうとわかんねーよ。
図形が描けたらどっちでもわかる。

だいたい、たいていの人は地下鉄の路線図なんか曖昧にしか記憶に無い。
鉄ヲタがうんちくたれたところで無意味。

730 :名無し野電車区:04/10/09 00:02:05 ID:AhZnty5Y
S41 S42

731 :名無し野電車区:04/10/09 00:02:59 ID:e0ie/r0Z
名古屋は市バスの循環系統がずっと昔から「右回り」「左回り」を
使っているから、地下鉄でいきなり別の名称を使うと紛らわしい、
というのもあったかもね

もっとも、俺はあのバスの「右回り」「左回り」は直感的に分かりにくい
(少し考えれば分かるが、考えないと分からない)ので、好きではないのだが。

732 :名無し野電車区:04/10/09 00:06:37 ID:0eIR8Ive
>>717
>その右回りとか左回りがホームの案内板とかに書いてない。
>それに到着案内放送も「八事方面」ではなく「八事・新瑞橋方面」とした方が
>よかろう。
大賛成。
電光掲示板の、「〜ゆき」じゃ、わかんないんだよ。
右回り左回りの後付けシール小さすぎ。

733 :名無し野電車区:04/10/09 00:07:46 ID:h4TeNNrf
>>724
最後の1行は不愉快ですが、それは見なかったことにしよう。

>それじゃわからんだろ?慣れない人は、ということだ。
>慣れない人は調べて乗れというのは、あまりに不親切だと思うが。

という指摘は真摯に受け止めるべきと思います。

決定的解決策ではありませんが、ひとつの手段としては、LED表示を
現行
「名城線右回り」←→「Meijo Line clockwise」
を、例えば市役所駅の場合、
「大曽根、本山、八事方面」→「名城線右回り」→「For Ozone,Motoyama,Yagoto」
→「Meijo Line clockwise」→(最初に戻る)
として、こちらのホームの周回の方が早く着く主要駅を案内するようにすれば
多少は混乱が減るのかなと思います。

734 :701:04/10/09 00:12:42 ID:Q6O6CvK5
>>731
でも「内回り」「外回り」にするともっと分からなくなる予感。
「○○・□□方面 △△行き」にしてくれよ交通局。

>>702レスありがd。休日の昼間、茶屋が坂に用事があるのだが、俺の家の最寄駅東海通・・・

735 :名無し野電車区:04/10/09 00:23:50 ID:nfa+yDSW
>>734
大阪環状線「内回り」「外回り」

736 :名無し野電車区:04/10/09 00:25:36 ID:AhZnty5Y
そもそも山手線も最近じゃ○○・□□方面の案内が主流だな、
目的地がある以上地名で案内するのが一番。

だいたい右左でわかるようなら内外でも分かるでしょ。
みんなそれじゃあだめだから文句言ってるんであってさ。

737 :名無し野電車区:04/10/09 00:42:32 ID:3C/7uD2D
昨日山手線に乗って、左回り・右回りの表示が非常に合理的だと思ったよ。
外回り・内回りだと最初に輪を2個イメージをしないといけないし。

738 :名無し野電車区:04/10/09 00:51:19 ID:zOpLqWj1
右回り・左回りなら、ひらがなの「み」と「ひ」を思い浮かべれば簡単だし。

739 :名無し野電車区:04/10/09 00:59:47 ID:h4TeNNrf
>>738
つーか、漢字の筆順もそうじゃなかった?

740 :名無し野電車区:04/10/09 01:08:46 ID:zOpLqWj1
>>739
…言われてみりゃ、そうだな。

741 :名無し野電車区:04/10/09 01:30:28 ID:B+gslv8J
>>739
今は違う。

742 :名無し:04/10/09 01:47:19 ID:ZU1rgUu7
反時計
はんとけい
ひだりまわり

「はひ」と縦読みで覚えた

743 :名無し野電車区:04/10/09 01:48:53 ID:wwxl5TgB
目的地案内を詳しくするのは賛成だけど、『○○・△△方面行き』
全ての駅を案内するのはムリだから、例えば新瑞橋から砂田橋に
行きたいときは、砂田橋が大曽根に近いことを把握した上で
乗らなきゃいけないだろうから、よそ者からしたら結局路線図を見なきゃいけないんじゃないのか?

なごやんにしてみれば、『○○・△△方面行き』とあれば迷いにくくはなるだろうな。
要するに、左右回りはそのままに、『○○・△△方面行き』を加えりゃいいだけの話だろ。

744 :Clockwise ◆y8fAJf9.mg :04/10/09 01:53:02 ID:B/QMV6Vh
>>743
同意。それだけでもかなりの混乱は避けられると思うね。

745 :名無し野電車区:04/10/09 02:11:26 ID:wwxl5TgB
>>744
となると、行先表示幕はLEDでないと両方は表示できないよなぁ。
または左右回りをなくして、『○○・△△方面』だけにするか・・・
まぁ両方金がかかるからムリだな。

LED案内板を>>733の指摘するようにするだけでも大分違う。

746 :名無し野電車区:04/10/09 03:13:18 ID:t4fr05kc
>>618 岐阜人だが、名鉄と連絡しないと、環状の意義半減だとしか
思えないぞ。俺には関係ないけどな。あー上前津〜八事の混雑緩和の
観点から関係あるか…
 名鉄に妙音通作るのがいいと思うけど。連絡駅も作らないのに、
なんで環状線にしたのか? 費用対効果悪いじゃん。

747 :名無し野電車区:04/10/09 04:23:17 ID:r0lGgY9c
大阪市、OTS線値下げで上下分離方式を検討

大阪市の第三セクター「大阪港トランスポートシステム(OTS)」が経営する
新交通システムOTS線(大阪港―中ふ頭)の運賃引き下げ問題で、
市は5日、OTSが軌道を保有し続け、交通局が運行する上下分離方式を採用、
市営地下鉄の運賃体系に組み込んで値下げを検討していると明らかにした。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20041005c6b0502z05.html

748 :名無し野電車区:04/10/09 06:02:11 ID:/UZhN0E+
開通日早くに寝てしまったので、メディア見てないんだよな。
テレビの全国版のニュースで取り上げられてた?
だれか見た人教えて


749 :名無し野電車区:04/10/09 07:38:12 ID:d34g2UGw
環状化の宣伝はいいけど、
 「名城線ダイヤ改正 休日昼間10分間隔で解りやすく!!」
って宣伝しないの?

当然、金山〜大曽根は除きますよ。(ツッコミの前に)

750 :名無し野電車区:04/10/09 09:11:16 ID:Yo90Az/w
>>746
金山

751 :名無し野電車区:04/10/09 10:11:42 ID:+cnZZt3Q
746 金山があるじゃないか。

752 :名無し野電車区:04/10/09 10:41:24 ID:J+bc/dJN
>>751
すぐ上のレスも見えんのかおまいは。

753 :名無し野電車区:04/10/09 10:46:35 ID:dqSzWdDp
しかし客乗ってないな桜通線は。

今更ながら大曽根→笠寺の東郊通は市電で良かったのかも。


754 :名無し野電車区:04/10/09 13:10:43 ID:8s6FaAEP
>>752
30秒違い程度じゃ仕方が無い。よくあることだ。

755 :名無し野電車区:04/10/09 13:19:12 ID:+cnZZt3Q
ああ それのことか しっとったよ それがどうしたの。746の間違いを強調するために
おれも しつこく書いただけ そんなことも分からんのか ばかじゃねーの。 

756 :名無し野電車区:04/10/09 13:23:42 ID:3sfgb8KN
2000系は方向幕をLED化すべきである。

757 :754:04/10/09 13:29:12 ID:8s6FaAEP
「26秒違い」じゃなくて、「1時間と26秒違い」だったのか_| ̄|○
鬱出汁脳

758 :名無し野電車区:04/10/09 13:31:52 ID:3sfgb8KN
758「なごや」げっと。

759 :名無し野電車区:04/10/09 13:35:41 ID:SXuJ3f04
>>755
しつこいヤツは嫌われるぞ。

760 :名無し野電車区:04/10/09 13:48:25 ID:EOZerbzn
>>746
妙音通って呼続に近すぎないか?

761 :Clockwise ◆y8fAJf9.mg :04/10/09 13:50:26 ID:B/QMV6Vh
ガイシュツかも知れんが、
名城線八事駅が鶴舞線八事駅よりも上にできたのは
地形上の問題からですか?

762 :名無し野電車区:04/10/09 14:09:28 ID:bmdNWC8w
最初から名城線が来ることは折り込み済みだったのよ。
エライでしょ。

763 :名無し野電車区:04/10/09 14:43:48 ID:J+bc/dJN
>>755
ふーん、こんな数文字からおめーの考えてることなんかわかるわけねぇだろ。

それから、文章の書き方が気色悪いよ。

764 :名無し野電車区:04/10/09 14:48:38 ID:4Q7eZ47x
鶴舞線八事駅の前後の駅の深さは?
前後の駅が深いならそれに合わせて深く作るかも知れないよ。

765 :名無し野電車区:04/10/09 14:51:35 ID:eWeBnYY9
八事のほうが塩釜口、いりなかより土地の高低は高い

766 :名無し野電車区:04/10/09 14:56:56 ID:uQn4KsfS
>>761-765
>>297-302

767 :名無し野電車区:04/10/09 16:21:38 ID:8WZm767s
>>764
前後駅を思い浮かべてしまった…。

768 :名無し野電車区:04/10/09 18:03:16 ID:Q6O6CvK5
>>767
次は中京競馬場前です

769 :名無し野電車区:04/10/09 18:43:56 ID:g4P3+GD0
ハロゲンは今回の増備から採用されたの?

770 :名無し野電車区:04/10/09 18:46:13 ID:RumUdneu
また名古屋大学のエスカレーターはあぼーん?

771 :名無し野電車区:04/10/09 19:20:20 ID:Ykp2CZ3z
八事駅人大杉。
土日だからいいだろうと油断してると
模試とか入試があったりして大混雑の悪寒。

772 :名無し野電車区:04/10/09 20:37:24 ID:BN6GYr3r
     /                    \
   /                        \/ ̄ ̄ ̄\
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  |     八                       |\ |  |/
  |   ノ \ | 人   /     人 /|  人   | |/ ノ
  | イ┏━━━━ / /|     /━━━━┓| ノノ
  >-┫ /丁 \// |/|/ /丁 \\ ┣\
  |  ┃’ (\//)ヽ  ┣ノ┫ノ(_// ) ヽ┃ |  
  \   | ー---    |   |  ー---   |  /< 東都環状線と環状直通運転をやらないか。
    \_\ ___/  \___ /__/   
      /|                  |      
       ̄ \     <フ      /         
           \          /
       __ /|\ ___ /|\__
            \       /
             | ̄\  / ̄|
             |  く| ̄|つ |
             |_/ ̄\_|



773 :名無し野電車区:04/10/09 21:22:56 ID:c1cxobNL
>>745
右回り左回りか内回り外回り、どっちにしても円を頭に浮かべてからじゃないとわからないよな。
名古屋人なら、慣れればそのうちどの駅に立ってもすぐ分かるようになるのかなぁ。
自分は不安だけど・・・
やはり駅のLED表示だけでも○○方面という表示を併用してくれたほうが分かりやすいと思う。


774 :名無し野電車区:04/10/09 21:24:22 ID:TGddA5PD
なんか各接続駅の賑わいは明らかに大きくなったよね

775 :名無し野電車区:04/10/09 21:37:32 ID:kGpxQd1K
八事から金山がやば過ぎ。

776 :名無し野電車区:04/10/09 21:38:25 ID:X/gg2hnm
桜通線の御器所−今池間、朝の混雑が緩和したような気がする。

777 :名無し野電車区:04/10/09 21:52:56 ID:K2hfBrTK
えっ!桜通線が混雑していたのか?

778 :名無し野電車区:04/10/09 21:54:47 ID:B/QMV6Vh
>>774
ぶっちゃけ本山の混雑もありえなーい!!
八事・本山意外と人大杉。

779 :名無し野電車区:04/10/09 21:57:27 ID:xAcgHMn9
八事…11日に旅行業務主任者の試験あるから大混雑!

780 :名無し野電車区:04/10/09 22:00:11 ID:Uam8cWPp
>>778
10分毎の弊害かな
本山だと東山線から3本受ける場合もあるしな

改めて駅で時刻表を見たけど、東山線って思ったほど減便してないんだね
平日も10時台から14時台が5分毎になっただけだし、土休は5分毎の時間帯がさらに短いから、あんまり影響ないみたい

781 :名無し野電車区:04/10/09 22:04:46 ID:RumUdneu
名城線は平日は10時、15時〜16時台は8分ヘッド(4分おき)
に名鉄が空港開業時までにするべきだな


782 :名無し野電車区:04/10/09 22:12:44 ID:kGpxQd1K
大学講義終了時間の八事〜本山は超満員。
可愛い女子大生のうなじをクンカクンカできるけど

783 :名無し野電車区:04/10/09 22:19:00 ID:MlBwyXb/
>>775
>>八事から金山がやば過ぎ。
新瑞橋(環状化前は始発駅)に住んでる知り合いが、
「朝の通勤で座れなくなった」との事です。

784 :名無し野電車区:04/10/09 22:22:51 ID:gNAMOQyu
中国料理の浜木綿山手通り店
トヨタ自動車学校
YYYプラザ
ジャスコシティ八事店
厨京大学

785 :名無し野電車区:04/10/09 22:24:51 ID:0eIR8Ive
今日八事日赤駅からパルコに行こうとした。
どちらから行っても似たようなものなので、どちらが先にくるのかと思ったんだが、
右回り:先発 右回り、次発 右回り
左回り:先発 左回り、次初 左回り
もうアフォかとバカかと。
んで、ホームへの案内板は八事方面、 大曽根方面とかだけですか。
右回りの看板が右側にあって、看板向かって右側のエスカレーターが右回りなんだよな?
こんなわかりにくい表示なら、鶴舞みたいに手書きのお習字ポスターでいいから何とかして。

786 :名無し野電車区:04/10/09 22:28:05 ID:HvPshxmW
>>784
中部日本自動車学校

787 :名無し野電車区:04/10/09 22:35:56 ID:0MbNazVi
>>780
平日10時台は、2時間目から出席する大学生が結構いるんだけど、減らされちゃいましたね。
タイミングが悪いと、本山・星ヶ丘あたりは結構混んで、>>782みたいになることもあるし。

788 :名無し野電車区:04/10/09 22:46:22 ID:EGsR9tKi
今は大学の夏休みが終わったばかりで、アフォ私大生がちゃんと授業
に出ているけど、1ヵ月後にはもうやる気が無くなって大学に来なくなる。
そうなれば本山から八事にかけての混雑は緩和されるだろう。

789 :名無し野電車区:04/10/09 22:52:22 ID:HW2RWdB+
八事⇔なごや の 定期をよ〜く見たら今までは

乗換え:上前津・矢場町・久屋

だったのが

開通日に買った定期は”乗換え”が”経由”になっていた。
つまり、経由が上前津、矢場町、久屋大通なら
新瑞橋でも降りられるんだよね?

790 :名無し野電車区:04/10/09 23:02:14 ID:TGddA5PD
思ったより環状化の効果はあるようだね。
良いことだ。 これから市バス含む交通局の利用者が増える事を望む


791 :名無し野電車区:04/10/09 23:11:09 ID:xQnCv5vW
>>780
それでも東山の減便は痛い

792 :名無し野電車区:04/10/09 23:14:47 ID:F4cUAeS1
右回り 左回り って書いてあるけど
ホームに行く人は「○○方面」ていう看板見て行動するから、
そのネーミングでもいいような気がする。

最近使ってみてそう思う。それよりか、乗り換え後の電車の待ち時間を
何とかして欲しいです。名城線が6分に1本とはたまげたものだよ。

793 :名無し野電車区:04/10/09 23:16:24 ID:K37jMZ8e
>>771
もしかしたら名城入試当日の塩釜口みたいになりそうな悪寒・・・
大勢の学生が駅やホームに集中し行列ができ、臨時改札やきっぷうりば作るも混雑は収まらず
10分間隔のおかげで電車も大混雑・・・orz

昨日乗ってきたけどやっぱり案内表示を詳しくしたほうがいいと思った
車内の路線図にも「右回り→」「左回り←」の表示をつけた方がいい
駅や車内の発車案内表示には「栄・金山方面名城線左回り」「本山・八事・新瑞橋方面名城線右回り」
みたいにした方がいい(字数多いと表示しきれないかもしれないのでスルー表示で)
駅の行き先案内は「八事・新瑞橋方面」って書いてあるのを
「大曽根・栄方面左回り」「八事・新瑞橋方面右回り」って感じにしてほしい。
リハビリセンターとか新規開通区間の左回りの行き先表示、「本山・八事方面」は不便だと思う
「八事・大曽根方面左回り」にした方がいい気がする。
あと名港線のりかえる人のために「←名古屋港方面お乗換えの方はこちら経由が早く着きます」みたいな
案内もあると良いかも
やっぱ案内表示には「金山・栄・大曽根・本山・八事・新瑞橋」の表示は必要かも。利用者多いし



794 :名無し野電車区:04/10/09 23:32:23 ID:K37jMZ8e
793の続き
車内放送は栄なら「この電車は市役所・大曽根・砂田橋方面名城線右回りです」
「この電車は金山・新瑞橋方面名城線左回りです」
名港線は「この電車は金山・東海通方面名古屋港行きです」
到着案内放送も栄なら「市役所・大曽根・砂田橋方面名城線右回りがまいります」
「金山・新瑞橋方面名城線左回りがまいります」「金山・東海通方面名古屋港行きがまいります」
砂田橋と付け加えているのは大曽根ゆきが来るからこの電車も大曽根までと勘違いしないようにするため
一応名港線直通が走る大曽根〜金山では誤乗車防止で行き先案内を増やしておくといいと思う


795 :名無し野電車区:04/10/09 23:42:46 ID:kYctzejG
今ある意見はがきにとりあえず、書いておかんとな。
駅表示案内をわかりやすく〜〇〇・〇〇方面左回り〜 と細かく。
行き先変更する駅は ド-ム、金山ぐらいでいいのでは〜右回りドームから大曽根、
左回り大曽根からドームはわかりにくすぎる。
車内案内表示(路線図)にも右、左回り案内をつける〜実際わからない度高い。

796 :名無し野電車区:04/10/09 23:45:46 ID:AYEpCHjo
大曽根行きとか名古屋ドーム行きとかは、ギリギリで出せばいいと思う。
八事とかは普通に右回りとしておいて、金山栄くらいで大曽根とか出せば。

797 :名無し野電車区:04/10/10 01:24:01 ID:cj2LtY41
>>796
ちょうど半周過ぎたときに出さないとマズいと思う。
山手線で秋葉原から渋谷へ戻るときに直前で大崎行きとか出されたら困るのとおんなじ。

798 :名無し野電車区:04/10/10 02:21:45 ID:9DXbSEY/
しかし外回り新宿の時点で大崎ゆきにしてるようなのがいまの名城線なんだよな

さっきの本山駅。
新瑞橋方面:大曽根ゆき
大曽根方面:瑞穂運動場東ゆき

なめとんか。

799 :名無し野電車区:04/10/10 02:49:59 ID:eymet2zm
>さっきの本山駅。
>新瑞橋方面:大曽根ゆき
>大曽根方面:瑞穂運動場東ゆき

「さっきの本山駅」だから、いずれも最終だろ。これはある程度仕方ないと思われ。
ただ、このスレで何度も言われているように「○○、△△、××方面」と3つは
駅名並べてほしいな。

>>797のいうとおり、例えば金山行きとすると、右回りなら自由が丘で、左回りなら
茶屋が坂で方向幕切り替えということだろう。問題は、それより手前の「グレーゾーン」
をどうするか。漏れはこの例についていうと、左回りは本山発の時点で切り替えていいと
思うが、右回りは?? 大曽根でやると、従来からの経緯で、乗客は勝手に(黒川、栄方面)
「金山行き」と解釈するだろうから、絶対に混乱する。

800 :名無し野電車区:04/10/10 03:46:52 ID:9DXbSEY/
山手E231-500での表示はうまいよな。
確実に行ける行き先しか表示せず、終点を出す訳でもない。

801 :名無し野電車区:04/10/10 09:31:15 ID:pNlOtKNJ
京都市バスのように、循環系統で途中とまりだったら、
○○(まで)と明記してほしい。
特にホームが相対式だったら、分かりやすいところに
所要時間『山手線のホームにあるような丸いの』の
案内をつけてほしい。

802 :名無し野電車区:04/10/10 09:31:41 ID:3zrz7l7L
あおなみ線の開業を知らず、名港線で名古屋港まで逝って途方に暮れてる香具師は
どれくらいいるだろう?

803 :名無し野電車区:04/10/10 10:33:03 ID:YE1k0Myv
>>789
環状化された後の名城線の場合、どちら回りでも他の名城線の駅に行けるため、
乗車駅、または乗換駅の次の駅が経由駅として記載されるはず。

だから、この場合は、八事で乗車して名城線経由で上前津だったら、経由地と
して総合リハビリセンターか八事日赤が載るはずだが、書いてないと言うこと
は、鶴舞線経由で上前津乗換になる。

804 :名無し野電車区:04/10/10 11:02:29 ID:vHijyOvH
>802
「ポートメッセへ逝きたいのにハズが無くて」ってことね。
んで、その路線って今どのくらいの頻度なの? それとも廃止?

805 :名無し野電車区:04/10/10 11:15:03 ID:UhlGY/uV
>>789
>>803

特定旅客に一喝してもらえば・・・・

洩れはそんな勇気無いので。


806 :名無し野電車区:04/10/10 11:49:59 ID:IXUWTPVN
>>804
イベント等で臨時に運行していた急行バスは、今後運行しないと
交通局のHPに書いてありました。

807 :804:04/10/10 12:02:59 ID:vHijyOvH
>806
山楠

808 :名無し野電車区:04/10/10 13:13:53 ID:kDBHlW7w
ということは、近状不当に行く定期路線しか出ないって事ね。

その前に近状不当まで行く奴ってあったっけ?フェリー不当はあったが。

809 :名無し野電車区:04/10/10 13:22:56 ID:FhCaC4Ww
>>808
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/citybus/rosenzu/rosenzu3.htm

前は金城埠頭とガーデン埠頭結ぶ路線があった気がする。


810 :名無し野電車区:04/10/10 13:44:39 ID:rUgaaeJH
>>808-809
あおなみ線開通までは、フェリー埠頭から先(金城埠頭、ポートメッセ方面)にも行っていました・・・。
稲永町経由と稲永埠頭経由と各1時間1本運行されていました。

811 :名無し野電車区:04/10/10 18:11:28 ID:0aSuo2hG
>>789
矢場町でどうやって乗り換えるのかと小一時間…

812 :名無し野電車区:04/10/10 18:21:22 ID:iCDtYo4M
ホームのLED表示版、横に長いから左右回り表示だけではなくて、方面表示を欲しい。
あと電車の行き先表示もLED化。

主要駅を、栄・大曽根・本山・八事・新瑞橋・金山の6つとして、それぞれ進行方向直近2主要駅を表示。
「名城線 大曽根・本山方面 右回り Meijo Line, For Ozone and Motoyama, Counterclockwise

という感じに。

813 :名無し野電車区:04/10/10 18:22:36 ID:A34fKT+b
>>811
きっと東部線に乗り換えてるのさ

814 :名無し野電車区:04/10/10 19:57:48 ID:ORxW/3SL
名城線のLEDに発車時刻が出ないのは改善されないの?

815 :名無し野電車区:04/10/10 20:00:59 ID:Oxae5fDu
交通局に直接問い合わせろよ。ここでぐだぐだ言ったところで改善されるわけねーだろっ。

816 :名無し野電車区:04/10/10 20:34:29 ID:5XJtXSVJ
>>815
それ言っちゃ、お締めーよ。

817 :名無し野電車区:04/10/10 21:11:31 ID:bW5sWMmH
今日の昼、栄に行ったら駐車場待ちの車が大量にいた。久屋大通の1車線を50メートル近く占拠。
こいつら公共交通機関を知らないのか・・・?

818 :名無し野電車区:04/10/10 21:45:39 ID:8sb7ZGPF
>>817
恐らく緑区、守山区や港区西部辺りの僻地から来ている田舎者なんだろう。
奴ら何をするにもとりあえずバカの一つ覚えみたいにクルマ、クルマって言うし。

819 :名無し野電車区:04/10/10 21:50:28 ID:6RIb8MuX
手っ取り早くロードプライシング導入すりゃええのにな


820 :名無し野電車区:04/10/10 21:50:36 ID:M1gG9kBV
守山区を馬鹿にすんな、この都会者が(`Д´)
瀬戸線から乗り換えだと高ぇんだて

821 :名無し野電車区:04/10/10 21:53:43 ID:W2Lpwqyn
>>818
ほんとそうだよな。
それが原因でケンカにまで発展したことがある。

822 :名無し野電車区:04/10/10 22:18:34 ID:62+xYRXe
田舎者って何であんなに馬鹿デカいワゴンに乗ってるんだろ。
釣りとキャンプしか楽しみが無いのかおめーらって感じ。
都会者より田舎者の方が間違いなく一人当たりの環境破壊指数は高いな。

スマソ、スレ違いで。つい日頃の鬱憤が出てしまったヽ(`Д´)ノ
皆さんお出かけは公共交通機関で。

823 :名無し野電車区:04/10/10 22:20:16 ID:M1gG9kBV
だって名古屋市内なのに名古屋駅まで往復で820円も掛かっちゃうんだもん

824 :名無し野電車区:04/10/10 22:33:40 ID:hzNZLoHm
>>818
世の中みんなが鉄ヲタじゃねーんだよ。
キモいこといってんじゃねーよガキが

825 :名無し野電車区:04/10/10 22:35:49 ID:bW5sWMmH
管轄上は名古屋市であるが、実際は名古屋市ではないのが守山区。
まあ守山区の人は「ウラジオストックって、ロシアの領土なのに首都モスクワまで距離遠すぎだよね。
それに比べたらたかが820円なんてちっぽけなもんさ。」

826 :名無し野電車区:04/10/10 22:36:51 ID:bW5sWMmH
手違いで送信してしまったので>>825の続き。
って脳内妄想すれば何とかなる。

827 :名無し野電車区:04/10/10 22:45:08 ID:jcUBcdxn
>>825
820円って、小幡・喜多山←(大曽根乗り換え)→名駅の往復のこと?
確かにあれは高いよなあ。
瀬戸線がJRに買収されてれば…とつくづく思ってしまう。



もっとも、三軒家住民は栄・名駅へ400円で往復できるが…。

828 :名無し野電車区:04/10/10 22:59:21 ID:cj2LtY41
>>822
確かに。
乗用車を全部軽に変えたら少し渋滞減ったりして。

829 :名無し野電車区:04/10/10 23:15:30 ID:1Iz1/x60
>>822
>>828
禿同!
何が悲しくて栄のど真ん中に3ナンバーの1BOXやらミニバンを乗りつけるのが
必要なんだか?
車の品評会ですかぁ〜?
(゚Д゚) ハァ?

830 :名無し野電車区:04/10/10 23:26:17 ID:ZaZ3F0NJ
もう桜通線延伸する必要ねーよ
山猿は一生ワンボックス乗ってキーキー逝ってろw
てゆうか市周辺部の一戸建てって下品なオーラ出まくってるよな。
本当の昔ながらの高級住宅とは全然違う。

831 :名無し野電車区:04/10/11 00:02:57 ID:jORfn6/6
まだ春日井や西春日井のがマシ。

832 :名無し野電車区:04/10/11 00:34:23 ID:hBjaCcFW
>>817
土日祝、一車線を塞いでしまう栄の駐車場待ち渋滞は買い物デートの
カップルが大多数(ファミリー客もいるけど)
名古屋のカップルはデートの移動に電車は使わない(使うのは高校生まで)
東京逝くと電車内で人目もはばからずラブラブなカップルを見掛ける事があり、
こんな光景は名古屋の電車で見た事ないなぁと思った(電車内でカップル自体見ない)
名城線の環状化でも、これらの「車移動癖」がついている人々を
電車移動へと意識改革させるのは並大抵ではないかと・・・

833 :名無し野電車区:04/10/11 00:43:04 ID:6cf3iByo
829>>
3ナンバーだろうと1ナンバーだろうとお前に乗る車を
とやかく言われる必要ないぞタコ。
「何が悲しくて」・・・文脈に関係ないけどニホンゴ分かってる?
まぁ免許の取れない厨房は運転席かぶりつきで名城線を19周してろチンカス。


834 :名無し野電車区:04/10/11 00:57:00 ID:ryQSKTw1
>>832
う〜ん、逆だな
つうか、デートの待ち合わせ場所に電車で行くのはそんなに珍しくないぞ、たとえ名古屋でも
むしろ家族連れの電車利用が少ない
なぜかといえば、子供を電車に乗せることが面倒くさいから
鉄道の将来にとっては、こっちの方がずっとヤバイ

それと、割合としては少ないが、東京でも車で都心へ買い物に行くヤシはいる
人口が多い分、駐車場に入るための渋滞というのはやっぱりあるよ

835 :名無し野電車区:04/10/11 01:05:15 ID:6cf3iByo
てゆうか市周辺部の一戸建てって下品なオーラ出まくってるよな。
本当の昔ながらの高級住宅とは全然違う。

>>830
・・・下品なオーラ出てる家って具体的にどんな家??
本当の昔ながらの高級住宅の意味もワカンネーよ。
在来工法の家の事を言ってるのか?
ま 君に家のエクステリアだけで品格を判断する素質があると
思えないのだが。

836 :名無し野電車区:04/10/11 01:43:59 ID:l6koogqj
>>796
どこぞやの電車は
種別 行き先
普通 環状
とさらになめてる

837 :名無し野電車区:04/10/11 01:45:26 ID:CMsa1Aif
八事っていつ行っても人多いな。以前の3倍くらいに増えた希ガス

838 :名無し野電車区:04/10/11 01:47:25 ID:VkKIz/8C
別に3ナンバーの1BOX・ミニバンが全部悪いわけではないと思われ。
ただ一部のDQNが都心の狭い駐車場に来るのに、殺人バーにデカ目フォグランプを付けて
ハイルーフの上には、さらに何も載ってないキャリアーを付ける豪華仕様w
夜間信号待ちで後ろに付かれると、車間距離ピッタリ寄せて街中では必要ない
フォグランプで車内を明るく照らしてくれる余計な親切も。
立体駐車場には入れず地上が空くまで道路に行列、狭い駐車場ではフロントからバーが飛び出し迷惑。

もっとも、こういうのは電車乗っても大声で騒いで暴れるからなぁ。
それに、車に乗っててもらった方が地下鉄が空いてていいんじゃない?

839 :名無し野電車区:04/10/11 02:03:41 ID:lz4aPVXw
>>834
近所のダイエー(碑文谷店)もいつも地下駐車場待ちで
目黒通り下りが一車線潰れてる

840 :名無し野電車区:04/10/11 04:57:46 ID:EDTl40PL
DQNが地下鉄でなく車を乗り回すって、何だかアメリカの逆みたい

841 :名無し野電車区:04/10/11 05:54:15 ID:pAJRorXD
まず勝手に立ててしまったことをお詫びします。
ただ名古屋の地下鉄も充実してきた、その一区切りとして
とりあえず今いちばんホットな名城線を分離して亜流スレとし、
また将来的には 600V第3軌条方式路線のスレと
1500Vの架線方式で名鉄直通(もしくは想定している)路線のスレ
2系統に分ける方向で進んでも良いのではないでしょうか

【市交】地下鉄 名城線 【名古屋環状】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097441317/

ついでにローカルですが
【イオン】八 事 駅【フランテ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096721500/

842 :名無し野電車区:04/10/11 08:46:02 ID:B72hmjLi
S2〜Cにかけて何回か往復したけど、ボトルネックがあるんだよね。
単純に通路が狭くなってるだけじゃなくて、↓の図みたいな感じの
自然渋滞。真ん中にロープの1本でも張れば大分解消されると思うんだが・・・。

 △▼▼▼▼▼▼▼
 △△▼▼▼▼▼▼
↑△△△▼▼▼▼▼
 △△△△▼▼▼▼
 △△△△△▼▼▼↓
 △△△△△△▼▼
 △△△△△△△▼


843 :名無し野電車区:04/10/11 09:30:27 ID:icq3nU+C
>>776-777
今は混雑しないのかな

10年前は朝の御器所→今池の先頭車はぎゅーぎゅー詰めだった。
しかも7割くらいはJK。
さらに第1・3・5土曜は25%増し。

844 :名無し野電車区:04/10/11 09:44:10 ID:X17MJmmE
名古屋人の車=カコイイ、電車(公共交通機関)=カコワルイという認識は
どうやったら変わるんだろうなあ。
やっぱり知事より強い発言力を持つ会長がいるトヨタのお膝元、
しかも反対運動による地下鉄工事の大幅遅延がとどめを刺したな。

845 :名無し野電車区:04/10/11 09:56:35 ID:ryQSKTw1
>>844
別にそんな認識持ってないけど
想像でものを書かないように

846 :名無し野電車区:04/10/11 10:34:39 ID:98O7Wh5I
東京でも車社会は同じだよ。
自分去年まで東京にいたけど、平日の渋滞はひどい。
用賀−飯田橋まで、下道2時間なんて普通。高速でも1時間半。
首都高も下の246も動かない・・・。
素直に電車で行けば30分くらいなんだけど、車で行かなきゃならない日も有って
大変だったよ。
甲州街道(国道20号)も新宿出るのにやっぱり混むし、
環8・環7もすごい渋滞。

電車も混んでるけど、車も混んでる。
新宿高島屋の駐車場待ち1時間だし・・・。
伊勢丹は離れたところに駐車場があって、バスで送迎だし・・。
2子玉の高島屋は外車用に駐車場大きく作られてるし・・

すれ違いスマソ
一応東京西部の状況と言うことで・・・
そうそう、西側にはDQNカーと軽はほとんどいない。
機械式立駐の多い都内ではワゴン車はみないね。

847 :名無し野電車区:04/10/11 10:36:37 ID:D4dzY+xs
>>845
同意。

露骨な言い方すると、ホワイトカラーの率が低くて、都心へ通勤する人が少ないの。
だから、電車利用が少ない。

848 :名無し野電車区:04/10/11 11:03:40 ID:wY+ANxvx
アメリカでは、都心部の渋滞は道路面積に比例して起こるという説を唱える人もいる。
つまり、渋滞したから道路を拡張しても、拡張した部分にさらに車がくるだけ。
渋滞をなくすには、迂回路の整備こそすべしと。

単純に言えば、栄に行くのにキャパがあればあるだけ道路利用者がいる。
これは名古屋に限らない。東京でも大阪でも一緒よ。ただ、車であぶれる分が電車に移項してるだけで。
本気で解決したいなら、道路を埋め立てるしかない。強制的に車での移動が不便に
なるようにしないと根本的な解決は不可能。

なお、アメリカでは70年代より、あまりに郊外化が進み街の形態が保てなくなったため、
どこの都市も(特に西海岸の都市)中心地に高層ビルを大量建設してランドマーク性を出し
道路を狭くし、歩行者のスペースを広げるなどして車利用を減らしている。



849 :842:04/10/11 11:07:42 ID:B72hmjLi
わ〜思いっきり誤爆った。スマソ。

850 :名無し野電車区:04/10/11 11:26:30 ID:NsR1U6JQ
名古屋から東京に引っ越して6年目。名古屋では通勤は地下鉄+JR。休日は
都心に行くときは地下鉄、郊外に行くときはほとんど車でした。
東京に引っ越してからも休日は車に乗ってましたが、あまりの渋滞のひどさにうんざり
して、車は廃車にしました。今は車無しの生活。
でも、全然不便とは思いません。こちらは電車が安いし、路線網も発達しているし。
それに駅前の商店街に行けば何でも手に入る。
名古屋の電車は運賃が高すぎ。駅前も閑散としていて、利用価値無し。とりあえず
運賃を値下げ->利用客増->駅前発展と言うわけには行かないんでしょうか。



851 :名無し野電車区:04/10/11 12:08:16 ID:71rz/hjq
地下鉄の環状運転といえば、ソウルの2号線は反日感情から右側通行だが、
内行(ネヘン)、外行(ウェヘン)と言っている。でも、日本とは逆なんだよね。

漏れが昨日初めて名城線の環状線に乗ったが、右回り、左回りの表現に最初は
面食らった。しかしこれだと通行方式に関係ないので逆に分かりやすいと思った。

漏れが普段使う環状線といえば、山手線、大阪環状線、奈良交通の市内循環バス
だがいずれも内回り、外回りと言っている。

852 :名無し野電車区:04/10/11 12:37:18 ID:/S6VRieJ
>>843
今でも御器所ー今池はかなり混むよ。
今池でだいぶ降りて、車道でも結構降りるから高岳になれば空く。

853 :名無し野電車区:04/10/11 13:29:01 ID:mownWjI0
あのねえ..........
何度も言うが、束はずいぶん前から
「上り下り」「北行南行」「内回り外回り」
ってお客様に案内するのはやめたの。
全部「○○方面」にしたの。
TIMSに出てるとか時刻表に書いてるとか、
見当違いなレスつけんなよ。
はっきり言う。
いまどき内回り外回りだの右回り左回りだのは、
お客様にバリアとなっているだけ。
終点の案内もそう。
駅のサインシステム(特に乗換えや出口案内)が
およそわかりにくいのもそう。
SFの導入が立ち後れすぎたのもそう。
あおなみ名駅の改札設計もそう。
料金が高いというイメ-ジもそう。
みんなみんな、ただの「客を寄せ付けないバリア」に過ぎない。
だから名古屋人は鉄道を見捨てた。
一度見捨てられたら二度とお客様は戻って来ない。
もう無理だな。

854 :名無し野電車区:04/10/11 13:52:52 ID:b1oG/1iZ
>833

正直、お前の乗る車が一番鬱陶しい


855 :名無し野電車区:04/10/11 13:57:34 ID:mxwwlyPR
>>853
>何度も言うが


偉そうにしてますが、何度目ですか?
今までどこでそんなこと書きましたか?


856 :名無し野電車区:04/10/11 15:14:30 ID:FhEBV8qe
おめえら全員うざがられてることに気づけよ(藁

857 :名無し野電車区:04/10/11 15:17:50 ID:sSn1ybz3
と、一番うざがられてる方がおっしゃっておられます。

858 :名無し野電車区:04/10/11 15:31:03 ID:pHVYDrlt
人口1000人当たりの自動車保有台数全国一!
自動車の旅客輸送割合全国一!
ついでに交通死亡事故発生率トップクラス!
車のまち名古屋マンセー!!

ソース
ttp://www.nagoya-expressway.or.jp/nexpark/hakusho/main.html

859 :名無し野電車区:04/10/11 15:33:39 ID:KUXDcvE5
ラブホには電車−徒歩で行かないからなぁ
やっぱ車でしょ

860 :名無し野電車区:04/10/11 16:03:28 ID:uGc7Zi1R
>>859
カシオペアのスイートでやれ

861 :名無し野電車区:04/10/11 16:47:16 ID:EPgH4/tK
別に無理して鉄道使わせる必要なんて無いだろ。
車使いたい香具師は勝手に使ってれば良いんだし。

862 :名無し野電車区:04/10/11 17:46:58 ID:ndHFlVO6
>>861
でもその香具師のおかげで環境破壊が起きていると思うと腹が立つ

863 :名無し野電車区:04/10/11 18:15:21 ID:dyLP6dzi
>>862
お前みたいな陰鬱な奴が生きていると思うと腹が立つ

いっとくがな、人間なんて生きてるだけで既に害悪なんだよ環境にとっちゃ。
環境ヲタになったってしょうがねえんだよ。

864 :名無し野電車区:04/10/11 18:28:08 ID:uLDK/Omg
>>842
それF1

865 :名無し野電車区:04/10/11 18:33:25 ID:IILXv0DK
>>863
何で鉄板にいるの?

866 :名無し野電車区:04/10/11 19:09:52 ID:+jVsyJ6F
>>853
東京に行ってE231の自動放送を聞いてから書いてくださいね。

この電車は山手線内回り、東京、上野方面行きです。
This is the Yamanote line train,bound for Tokyo and Ueno.

と放送されているよ。

867 :名無し野電車区:04/10/11 19:27:01 ID:v0CgxPXY
>>862-863は宇宙移民になりたいらしい

868 :名無し野電車区:04/10/11 20:06:27 ID:wWPGEEP/
地下鉄片道あおなみ線や市バスの乗継割引で乗っている香具師いる?

869 :名無し野電車区:04/10/11 20:38:32 ID:wWPGEEP/
9日中日劇場で何かあったって話本当?

870 :名無し野電車区:04/10/11 20:57:04 ID:zK1+qQB3
>>868
>>869
他へ行けや。ウザイ。


871 :名無し野電車区:04/10/11 21:11:00 ID:6cf3iByo
854>>
俺の車、鬱陶しくて御免ね。でもね、
正直、お前の存在のほうが鬱陶しい。


872 :862:04/10/11 21:25:40 ID:ndHFlVO6
板違いになるが侮辱されたので反論する。

>>863
>いっとくがな、人間なんて生きてるだけで既に害悪なんだよ環境にとっちゃ。
>環境ヲタになったってしょうがねえんだよ。

人間が生きているだけで害だと言うのならば、
それを少しは減らそうかとは思わないのか?
しょうがないのらば何もやらなくて良いのか?

>お前みたいな陰鬱なやつ
いん‐うつ 【陰鬱】
陰気でうっとうしい感じがするさま。また、心が晴れ晴れしないさま。(Yahoo!辞書より)

俺のどこが陰鬱なんだ?
腹が立つのが陰鬱なのか?




873 :名無し野電車区:04/10/11 21:51:58 ID:q+M+40r+
>>872
その文面見るだけで陰鬱になるから、
どっか違うところでやりあってくれ。
このスレとまったく関係ない話題になってる。

874 :名無し野電車区:04/10/11 21:59:09 ID:fWQiAkT+
さっき降りた名城線右回りの話だけど、隣に座った若いのと肩が触れたと一人で怒り出して、
向かいに座り直したその若いのに向かってツバを飛ばし続けてるオサンがいたよ。
隣に座るカミさん(娘だったかも知れない)が止めてるにもかかわらず。

漏れが降りる時に「いい加減にしてくださいよ」と注意したら、
そのオサンは「だってアイツが肩を…」とか言い出したんで、
「だったら直接言えばいいじゃないですか!」とだけ言って降りて来たけど、
地下鉄にこういうDQN乗客がいるから、乗りたくない&子供に乗せたくない、
マイカーの方が教育上安全だとか言う親がいたら、
その親の気持ちは分からないでもないな…とか思ったりもするんだがな(w

875 :名無し野電車区:04/10/11 22:02:23 ID:uLDK/Omg
乗務中の運転士がタバコ吸ってるの見ちゃった。
夜、金山から栄まで乗ったら車庫(?)にいる電車が見えて、その中で吸ってた。
電車のスピード遅いし、明るい車内は丸見えなのにねw

苦情はどこに言えばいいのかな? テレホンセンターでいいかな?


876 :名無し野電車区:04/10/11 22:21:15 ID:ryQSKTw1
>>874
クルマ同士がぶつかった時のいさかいの方がはるかに険悪なものなのだが

877 :名無し野電車区:04/10/11 22:25:06 ID:/Aszyv8V
>>875
チラシの裏にでも書いとけ。

878 :名無し野電車区:04/10/11 22:42:40 ID:dyLP6dzi
>>872
環境に関心を持つのはいいがそれが生き甲斐になっちまうと本末転倒だろ。
車の代わりに電車を使ったって結局は小規模な環境破壊だ。
もちろんこころがけの1つでそれを実行するのはよいことだが、
他人に強要するうちはエゴイズムの域を出ないと思うぞ。
本当に環境のことを考えるならDQNでも出来る心がけをなにか考えた方が多分得策だ。

陰鬱なのは>>872みたいなレスをあえてするお前のオタク根性だ。
オタク大好き!なんて奴ぁこの世にゃおらん。評価は周りがするもんだから諦めろ。

>>875 最初からテレホンセンターなり郵便なりで直接交通局に言えや通報厨!

879 :名無し野電車区:04/10/11 22:49:01 ID:mKEywkog
>>875
穴でも掘って、その中にでも言え!
ここは中日夕刊のちくりコーナーじゃねーんだよ。

880 :名無し野電車区:04/10/11 22:59:09 ID:LanarHky
↑と、煙草を吸っていた当の本人が申しております(w

881 :名無し野電車区:04/10/11 23:04:39 ID:coXm16O8
今日、乗りに行ってきた
野並から新瑞橋で名城線に乗り換えて八事へ
瑞穂運動場東でどっとたくさんの人が乗ってきたので「これも環状化効果か?」と思っていたが、グランパスの試合観戦後の人達とわかった
浮かない顔をしていたので「負けたんだろうな」と思っていたが、やっぱり負けていた
中京大学在学中は工事中ばかりで、名城線開通後の八事駅を見るのは初めてだが広くて綺麗
大学入口まで地下通路が延びているんだね

882 :名無し野電車区:04/10/11 23:11:26 ID:zK1+qQB3
荒んだスレになってきましたな。

883 :名無し野電車区:04/10/11 23:20:49 ID:PYNCwDks
名城線の運転手はドームで交代するんだろうと思ってたら、金山で交代してたな。

884 :名無し野電車区:04/10/11 23:22:26 ID:nUAga0wI
>あのねえ..........
>何度も言うが、束はずいぶん前から
>「上り下り」「北行南行」「内回り外回り」
>ってお客様に案内するのはやめたの。

どこへ行っても妙な勘違いさんはいるね。東京に行ったことあるのかな?
束の中の人?ソースどこ?

>右回り、左回りの表現に最初は
>面食らった。しかしこれだと通行方式に関係ないので逆に分かりやすいと思った。

右回り左回りは=右曲がり左曲がりだから、円だとどっちかすぐわかる。
××方面がないのは頂けないけど。


885 :名無し野電車区:04/10/11 23:34:13 ID:ryQSKTw1
>>882
連休中はいつもこうなる
まだ良いほうだよ
総合板に前あった交通局スレなんて、メンズリブがどうたらこうたらっていうオカシなヤシが居座ってて、
みんな白けて去ってしまった

886 :名無し野電車区:04/10/12 00:01:35 ID:3xXZaZXr
某大学のサークルが、
山手線の同じ電車をを始発から最終まで乗り続けようという企画をやったのだが、
東京の場合、トイレに行きたくなったら、
たとえば、池袋で降りて埼京線に乗り恵比寿でその電車に追いつく
という裏ワザができた。で、全員完遂したんだと。
名古屋だとそれができないからつらい

887 :名無し野電車区:04/10/12 00:07:01 ID:r+ff5GuW
>>886
本山で東山線に乗りかえて栄で追いつくという手があるけど
(埼京線の場合と違って、経由地は異なるけどな)

888 :名無し野電車区:04/10/12 00:20:25 ID:SiObgO/G
いいいやああああああああああああほほほほほほほほほほほ


おぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽp

卯ププププププぷぷぷぷぽおおおおおおおおおお


追うwpqqqqqqqqっくぃううううううううううううううう


qプ尾wwwwwwwwwwwっうぃくぉwyyへえくぉwぴいいいいいいいいいいいあお;jjjjjjj


いオアj;j;j;j;j;j;ういあおういあおういあおういあおういあおういあおういあおういあおういあおういあおういあお


愛@ぴ@ぴ@ぴ@ぴ@ぴ@ぴ@ぴ@ぴ@ぴ@ぴ@ぴ@ぴ@ぴ@p


愛オぴおぴおぴおぴおぴオぴおぴおぴおぴおぴおぴおぴおぴおぴおp

あp@@@@@@@@@@@お

(*´д`)アァッ扇卯木卯木うぎうぎうぎうぎうぎうぎうぎうぎ

派卯9おうおうおうおおぷあああああああああ


@あぴいいいいいいいいいいいいいいい

死ね、自分。

889 :名無し野電車区:04/10/12 00:27:18 ID:DqU5Q2F4
الصدق هو مطابقة القول للواقع، وهو أش

الأخبار: إيطاليا تعتقل أربعة
الرياضة: اسبانيا تغضب لعزف سلام وطني خطأ ب

890 :名無し野電車区:04/10/12 00:33:45 ID:rZdHHau4
>>889 何、書いてあるんだよ?あした怖くて地下鉄のれねーじゃんか!

891 :名無し野電車区:04/10/12 00:39:12 ID:hZk8o6JX
>>890
ナイスレス!


892 :議論してるようだが。:04/10/12 00:42:53 ID:lHxTULMO
うちまわり ―まはり【内回り】
内側をまわること。また、そうしたもの。

ひだり-まわり ―まはり【左回り】
左の方にまわること。時計の針と反対の方向にまわること。

『三省堂提供「大辞林 第二版」より』

つまり内回りは、時計回り、反時計回りの両方を表すことができる。
左回りは反時計回りのみを意味する。
ということは…
内回り外回りという表現は、左側通行の交通(例えば山手線)で使う場合に
反時計回りを表すものであるが、
右回り左回りという表現は、どんな状況でも意味が変わらない
普遍的なものである。

893 :訂正:04/10/12 00:54:09 ID:lHxTULMO
× 内回り外回りという表現は、左側通行の交通(例えば山手線)で使う場合に
反時計回りを表すものであるが、

○ 内回り外回りという表現は、左側通行の交通(例えば山手線)で使う場合に
それぞれ反時計回り・時計回りを表すものであるが、

894 :名無し野電車区:04/10/12 02:26:25 ID:Qc83eY8t
>>892
どっちに行けば「右」になるのかわからなかったら一緒だし
目的地が右なのか左なのか分からなかったら同じだボケさっさと死んでこい。

895 :名無し野電車区:04/10/12 04:17:25 ID:zBeU5Xu7
内回り外回り議論とかはこっちでやろうよ

【市交】地下鉄 名城線 【名古屋環状】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097441317/

以前からだけど正直ウザイと思ってる住人も多いと思う。

それに、名城線がこの地方初の環状運転というだけあって
名城線は特別なものになっていく。
名城線はスレを独立させましょう。

896 :名無し野電車区:04/10/12 06:26:23 ID:DGmU8S9a
何で名城線メリーゴーランドみたいに乗り続ける香具師がいるの?

897 :名無し野電車区:04/10/12 07:05:32 ID:9Shz+lRz
そこに環状線があるからさ

898 :名無し野電車区:04/10/12 11:30:45 ID:MeLOIDwY
ドイツで「F1開催は環境破壊!」と環境ヲタが騒いだ時
主催者が「あなた方が2分早く寝るだけで、(F1開催に伴う)二酸化炭素排出量を
抑えられます」と言っていたな。つまり2分早く寝て、電気とか消せばいいということ。

ここの環境鉄ヲタもそんなに車公害のことが心配なら2分早く寝ればいい話。
あと、2ちゃんへも来るな。そんなことでパソを酷使させるなら電源OFF!

899 :名無し野電車区:04/10/12 11:40:08 ID:Y2QhgrPc
こいつら、
山手線とか大阪環状線に乗った事が無いの?

900 :名無し野電車区:04/10/12 11:42:25 ID:8JKanNsd
東京山手線を2回連続乗ったことある
朝時間つぶしのため

名古屋も時間制限ないんですか?



901 :名無し野電車区:04/10/12 12:17:10 ID:gPDLdmAh
>>899
東京や大阪に住んでなければ乗ったことなくても不思議じゃないと思うが

902 :名無し野電車区:04/10/12 12:22:18 ID:1W14V7Ed
昔1969年ころ
名古屋は2本しかなかったんでは?
その当時名古屋はあまり行かなかった

今も名駅地下街と栄以外行かない

903 :名無し野電車区:04/10/12 13:32:51 ID:EjkcaJsB
>>901
大阪環状線はともかく山手線は・・・

904 :名無し野電車区:04/10/12 15:00:27 ID:hxjgR+XH
>>903それはあくまでお前の脳内基準でしかない。帰れ。

めんどくせえ。名城サボは全部まとめて


[ 普 通 ]


で充分だ。

905 :名無し野電車区:04/10/12 15:32:43 ID:hxjgR+XH
>>866それ大崎始発限定じゃねーか、たぶん
俺は始発乗ったことが一度もないせいか、一回も「この電車は」なんて聞いたことない。
てゆうかあの車内放送自体音小さすぎ。
更にチャイムないから気付かないうちに放送終ってたりすること多数orz.
スレ違いsage

906 :名無し野電車区:04/10/12 15:49:14 ID:+2lmYICC
>>905
山手線乗ったことある?


「この電車は」で始まるのはLEDで○○方面と出てくる各駅を出たときに言いますが。
東京・上野・池袋・新宿・渋谷・品川を発車したときに言う。

外回りで新宿を出たら、「この電車は山手線外回り 池袋・上野方面行きです」と。


大崎始発は乗ったことないが、>>866の例だと、内回りが品川を出たら言う。


907 :名無し野電車区:04/10/12 16:35:10 ID:GeOHm11y
>>840
アメリカのDQNって車乗らないの?
ヤンキーが改造車とかハーレーとか乗り回してるイメージがあるんだが・・・

908 :名無し野電車区:04/10/12 18:40:49 ID:+2lmYICC
NYのヤンキーは地下鉄で無賃乗車とか落書きとかしてるよ
あと端っこの暗い方ではいろんな取引やってたり


ってちょっと古いか


909 :名無し野電車区:04/10/12 19:20:39 ID:jM1Mlq0X
>>900
一日乗車券なら無問題。
普通乗車券(SFカード含む)なら同じ駅に着いた時点でアウト。

ちなみに漏れは山手線を4周したことある…。
夜行バスで東京に着いてから、秋葉原が目覚める4時間の仮眠所として(w

910 :名無し野電車区:04/10/12 19:37:14 ID:oqPolGcg
青春18でながらに乗って東京行って、
時間つぶしに山手線連続2週(3周だったかも)したことは有る。

大阪環状線は連続して乗ったことは無いな。

911 :名無し野電車区:04/10/12 22:15:48 ID:2w7Fjmbe
>>910
うわ同じことしてるw
時間つぶしっつーか寝てた。
シートが硬くてケツが痛くなったが

912 :名無し野電車区:04/10/12 22:43:07 ID:pUtSf3/U
1999年12月に、徹呑み明けで山手線4周半寝てたことがある

913 :名無し野電車区:04/10/12 23:01:20 ID:Bu9Rln3m
266 名前: 東海子 投稿日: 2004/10/12(火) 21:51:22 ID:Z7CaQjIQ [ PPPa35.w14.eacc.dti.ne.jp ]

>>262 に便乗して皆に聞きたいが、例えば金山から適当な区間の切符を買って
一度改札を通った後、ある事情により電車に乗らずにまた金山の改札を出る、とすると
すんなり改札を出してくれるのだろうか?

914 :名無し野電車区:04/10/12 23:27:58 ID:fP11Rpr0
御器所でバイトしてて、ユリカで改札はいった後、
バイト先に忘れ物をしたのを思い出し、
駅員さんよんで、出してもらったことはある。
ユリカの裏見られたくらいだったかな。

915 :名無し野電車区:04/10/12 23:36:22 ID:fBytmhD/
>>914
自分も藤が丘で、「忘れ物をした」と言って出してもらったことがある。
ユリカを機械に入れて、入札を取り消してもらったような…。

916 :名無し野電車区:04/10/12 23:47:43 ID:CNxnIuBD
>>913
渋谷から東横線に乗って学芸大学で用事を思い出して
そのまま戻ったら往復分取られた。(申告はした)

淡路町から電車に乗って霞ヶ関で電話がかかって
新御茶ノ水(淡路町と同じ駅)へ戻ったらタダにしてくれた。(申告はした)


917 :名無し野電車区:04/10/13 06:04:46 ID:Mvgtph6r
名城線・名港線の10分サイクルってどう?
特に八事、新瑞橋での乗換えが気になるが

918 :名無し野電車区:04/10/13 07:49:03 ID:5TxFC2JX
全体を平均すれば、確かに乗車時間は格段に減ったので運転間隔を減らすという
試行の説明も一理ある

しかし、名古屋では郊外⇔郊外の移動はそんなに多くないから、既存の駅しか利用
しなかった人にとっては、実質減便で何も得することはない。


919 :名無し野電車区:04/10/13 11:55:01 ID:PnmM2IMO
そもそも今回の減便は交通局によると「新区間開通で客が分散するから東山線↓、名城線も↓だ」だからねぇ。
新区間開通で新たな需要が増えて既存路線(特に東山線、鶴舞線)が↑するという発想は無いのか。
あるいは、そうなるように仕向けなくてはいかんだろ。

本当に  マイカー:公共交通の比率を6:4にする気があるのか?

920 :名無し野電車区:04/10/13 12:50:55 ID:zAQ18VfW
 449 名前:名無しでGO! 投稿日:04/10/13 09:10:14 ID:y0nDThUv
 JR東海道線名古屋地区 当方岐阜
 前後区間の運転は再開してるけど金山とか笠寺までしか行ってない。

 刈谷まで行きたいんだよヽ(`Д´)ノ
 トヨタ系相手の仕事だから、電車が遅れたのは理由にならないんだよ!(なぜトヨタ車でこない?)
 このままじゃ会社ごとアボーンだよ!(関連社員は一人ミスると会社の点が落ちる)
 早く動いてくれぇ!


> トヨタ系相手の仕事だから、電車が遅れたのは理由にならないんだよ!(なぜトヨタ車でこない?)

まず車ありきの企業風土を変えることが先決のようだ。

921 :名無し野電車区:04/10/13 13:22:59 ID:Mvgtph6r
名城・名港線は減便とはいえ今のダイヤの方が時刻が覚えやすい分かえって使い
やすいのでは?
それに金山〜栄〜大曽根(野球開催時はナゴヤドーム前矢田まで)以外昼間閑散
だったし

922 :名無し野電車区:04/10/13 13:38:46 ID:H4pp+VbS
>>921
覚えやすい、わかりやすい  というより
そもそも覚えなければいけないようなダイヤにするな、と言いたい。
以前の鶴舞線なんか6分間隔だったから適当に家をでていたが、
今の休日ダイヤなんか時計を見て時間を見計らって家をでなければいけない。

923 :名無し野電車区:04/10/13 13:51:14 ID:T6ekRAj7
利用者にとっては

時刻がわかりやすい<<<<本数up    でしょうな。

赤字路線なら「減便も仕方ないか」と我慢できるが
黒字路線の鶴舞線や東山線を減らすんだからな。利用者をバカにするにも程がある。
人件費云々があれなら駅員減らせ。名古屋駅で改札口でベチャベチャ喋っている
駅員を見るけど、そんな遊ばせておく余裕があるくらいならその分の要員を減らせ。

924 :名無し野電車区:04/10/13 13:58:10 ID:Mvgtph6r
ユリカ2400終日使えるようになったら使う香具師いる?

925 :名無し野電車区:04/10/13 14:01:13 ID:CTkETwSO
>>922-923

ハァ?6本もあれば十分だろ。そんなことで不満を言っていたら
ローカル線の住民なんかどうなることやら。
昔の幹線3だって6本/hだったんだよな?今回の名城線開通区間も
6本/h、本数そのままでバスが6両の電車になったんだから大増発じゃないか。
本来なら2本/hでもバスの輸送力を上回るんだぞ。鶴舞線も同様。


926 :名無し野電車区:04/10/13 14:22:31 ID:Lo9EuZED
>>925
煽りにしてはヒネリがないねw

927 :恒例 次スレタイ案:04/10/13 15:49:34 ID:wmd/S8Dh
【11/2】名古屋市営地下鉄Ω21号線【名港ヲタ祭】

【外回り議論】名古屋市営地下鉄Ω21号線【禁止】
【遠回り】名古屋市営地下鉄Ω21号線【注意】
【成長した】名古屋市営地下鉄Ω21号線【八事駅】
【次は】名古屋市営地下鉄Ω21号線【徳重延伸】
【減便】名古屋市営地下鉄Ω21号線【反対】
【人と街を結ぶネットワーク】名古屋市営地下鉄Ω21号線
【ドーナツラリー】名古屋市営地下鉄Ω21号線


928 :名無し野電車区:04/10/13 16:00:27 ID:9saeNuLr
【次は】名古屋市営地下鉄Ω21号線【徳重延伸】 に一票。

929 :名無し野電車区:04/10/13 16:39:17 ID:x913q2VK
地下鉄の売店でドーナツ買っている香具師いる?
案外これ売れているのかな?

930 :名無し野電車区:04/10/13 17:05:16 ID:Ij2P43Ls
矢田近くの住民だけど、時間が分かりやすい今のほうが以前よりいいよ。
8分間隔のとき時刻表眺めて家を出たけど、今は頭に入ってるから手間がない。
1時間2本くらいの差なら、今のほうが絶対いい。



931 :名無し野電車区:04/10/13 19:18:57 ID:Q1oLxWez
すいません、今日久しぶりに東山線に乗ったんですが、新車に替わっていてビックリ
しました。いつ頃から走ってるんでしょうか?

932 :名無し野電車区:04/10/13 22:09:04 ID:d6Jtq9ec
>>972
俺も】名古屋市営地下鉄Ω21号線【徳重延伸】 に一票。

933 :名無し野電車区:04/10/13 22:35:37 ID:VMSRo00P
>>931
ムショ帰り、お勤め乙。

934 :名無し野電車区:04/10/13 22:50:21 ID:wClwBg1J
ダイヤ改良より料金を少しだけ下げた方が乗客増になるような気がする。
どのくらい下げればいいかが問題だが。

一番実行しやすいのではないかと俺が思う方法は、JR中央線・東海道線と
桜通線で囲んだ範囲内(桜通線を含み、これに市役所と亀島を加える)だけ
均一料金200円にしてしまうこと。(均一料金区間の外側は従来通り)
この方式で恩恵を受けるのは都心部だけだが、一番乗客が多い部分でも
あるため効果は大きいと思うが。

935 :名無し野電車区:04/10/13 23:06:32 ID:c837xXLS
関東では、山手線の運賃に合わせて東京メトロ(東京の地下鉄)の運賃が設定されていると聞いたが
本当なのかな?
それを名古屋に当てはめたら金山ー大曽根間もJRの190円?になって相当値下げになってしまって苦しいのかな?
そういう事を実験で行ってマイカーから乗客獲得を・・・無理かなぁ。

936 :名無し野電車区:04/10/13 23:15:47 ID:pcGUrD8/
>>928
まだ全然先じゃん

937 :名無し野電車区:04/10/13 23:18:06 ID:5kjJKnq6
そもそも名古屋の地下鉄の運賃は決して高くないぞ。
東京メトロや都営だけが地下鉄だと思ってないか?
東京以外は全て最低運賃200円だし、運賃の上がり方も一番緩やか。

>>934
ユリカ等の利用が一般的になった今では、多少の運賃値下げよりも、
待たずに乗れることの方が絶対的に重要。
とにかく、時間のロスを嫌うからね。
根本的な改善策としては、結局区間運転の復活しかないと思う。

東山線だが、正直混雑しているのに減らしてしまったのはどうかと思ったね。
まあしょうがないから一応そのままとするけど。
確かに名古屋以西は空いているが、車庫が両方にあって運行効率が高いので、
今のままの方が良い
ただ、できれば終電をもう少し延ばしてほしい。
栄発で0時40分あたりまではほしい(東行きは星ヶ丘、西行きは岩塚止り)

名城線・名港線
一応、今のままで様子を見て、混雑が激しくなってきたら増発を考える

鶴舞線
ここは難しい
休日10分毎は少ない上に、毎時4本の名鉄とパターンが合わないのが何よりも難点。
出来れば浄心〜八事に区間運転がほしいが、そうなると5分毎となって、ちょっと供給
過剰とも思えるし。
実は桜通線でも同じことを考えていた(桜山折り返し運転を新設する)

まあ、どなたか良い案を考えてくだされ。

938 :名無し野電車区:04/10/14 00:19:43 ID:nKZyPnwZ
結局は本数の削減って車両が足りないんじゃなくて乗務員の人件費?
個人的には6両の車両を4両にしてもいいから本数をもうちょっと増やして欲しいんだが
人件費だと無理か・・・

名城線は6〜8分間隔で、常時名港線は金山名港間往復(ラッシュ時だけ時々直通で待ち時間軽減)なるべく環状の列車と接続
これだと実質運転量は増えちゃうのかな
うーん

まずは公共交通機関に人を誘致する事から始めないと値下げや利便向上だけ先にやると
経営が危ういのかもな・・・
地下鉄駅に駐車料金格安の駐車場作るとか・・・でも場所が無いんだよな

939 :名無し野電車区:04/10/14 00:29:59 ID:rX9+lvHE
ちなみに、名古屋以外での地下鉄の環状運転を
やってるとこってどこ?

思いつくところでは
ロンドン、モスクワ、ソウル、北京、マドリッド(ここは環状線が2路線)
あとどっかあったっけ?

940 :名無し野電車区:04/10/14 00:55:56 ID:3qcrSyBa
やるならガソリン値上がりの今がチャンス。
交通実験運行期間でも作って、その間は昼間でも東山・名城線2.5分間隔
鶴舞・桜通線5分間隔、料金は現状より20円ほど値下げして1ヶ月ぐらい
試行してみる。目標は公共交通利用比率5:5に設定。
「待たずに座れる名古屋の地下鉄」とでも銘打っておけば良い。

これでもし乗客が大幅に増えるのであれば、今までの政策が間違い。
今後は方針転換すれば良いし、ダメな場合は名古屋の公共交通はあくまでも
自家用車の補助的な役割として、健全化をどんどん進めて行けばよい。
名城線や鶴舞線がワンマン化され、桜通線が4両編成になったとしても、
それは利用しない市民が悪い。
現状こそが中途半端ではないか。

941 :名無し野電車区:04/10/14 00:59:04 ID:oNf9S9M7
次の車両更新のときに4両ワンマン対応の車両を入れるのが
最終的には一番正解に近いような気がする。。。

942 :名無し野電車区:04/10/14 01:32:35 ID:6cWKZXz2
ポンデライオンの一日乗車券全滅?

943 :名無し野電車区:04/10/14 01:39:32 ID:HiWETgd0
>>939
世界で6例目らしいから、名古屋を含めてそれで全部のような希ガス

944 :名無し野電車区:04/10/14 02:45:15 ID:K1VbqCri
なんか名城線のスレは独立して立ってるけど、、
新スレは名城線以外の路線用のスレとしないのかや?

【市交】地下鉄 名城線 【名古屋環状】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097441317/


945 :名無し野電車区:04/10/14 02:53:32 ID:l1kyRv0Q
>>944
わざわざ独立させる程のものでもないんだけど、
先日の連休中にこの本スレが、ちょっと荒れたもんだから
立てたらしいな。

946 :名無し野電車区:04/10/14 03:19:02 ID:K1VbqCri
それに同じ地下鉄でも
山手線などのように環状線としての機能は特殊だから
独立スレがあってもいいとは思う。

地下鉄共通の話題はもちろんこの本スレ系統で。
そういうえば小牧線や鶴舞犬山豊田直通運転スレもあったけど落ちてるね・・・

947 :名無し野電車区:04/10/14 03:39:51 ID:zAexmrQn
>>937
鶴舞線
利用客を増やしたいなら、ラッシュ時間帯の犬山線急行の
乗り入れかなあ。技術的に難易度が高そうだけど。

例えば、ラッシュ時だけ、現状ダイヤに加え、
犬山-岩倉-西春-上小田井-丸の内から赤池までは各駅停車
という急行が一時間に一本程度追加されると助かる人が多そう。
これは休日ダイヤに追加されても面白い(今の本数なら差し込み可能かも)

あとは丸の内駅の改築(桜通線との乗り換えが遠すぎ)。

948 :名無し野電車区:04/10/14 03:51:52 ID:K1VbqCri
浄心−八事の区間運転用に4両編成が2本ぐらいあったら
10分間隔のときの合間に4両編成でピッタリなどということはないかなぁ

あと犬山線は急行との兼ね合いでなんとかなりそうだけど、豊田線は供給過剰なような。。。
むしろ300系がちょうどよさそう。。まぁ運用面では難しいだろうけど。

949 :名無し野電車区:04/10/14 04:04:56 ID:K1VbqCri
あと末端部の閑散区間から発着の犬山/豊田線直通急行なんて出来たら面白そう。
それに300系を使えばセミクロスで長距離はゆったり座れて助かる人もいるかも。
ただこの場合は鶴舞線内での乗り換えが不便だとどうにも。。。
やっぱ上小田井/赤池しかないかなぁ。
同一ホームで乗り換え出来なきゃ緩急接続としては×?
4〜5分なら待ってもOK?

運用経費のこともあるだろうけど、末端部から名鉄地上線にかけての需給ギャップみたいなものがうにも。。
犬山線はホント急行との兼ね合いや準急設定?とかでどうにでもなりそうだけど。豊田線は小牧線のような感じでやって+αとして急行設定がいいかと

連投スマソ

昨日のちょうど昼頃、名城線八事から、本山、大曽根、久屋大通とずっと混んでた、立ち客もイパーイ。

950 :名無し野電車区:04/10/14 06:25:05 ID:UTjmGIHL
>名古屋の公共交通は〜
交通局の本音としてはそれが一番妥当だろう。
これから自家用車の利用はますます増えるだろう。
下手すると数十年後に地下鉄にも廃線区間が出るかもなー。

951 :名無し野電車区:04/10/14 06:35:00 ID:1ynb9BGJ
名古屋スレは極端な方向に行き過ぎるな
2ちゃんとはいえ、煽りはほどほどにしとけ

952 :名無し野電車区:04/10/14 07:01:39 ID:xNAv0Z8w
上飯田線運転業務名鉄に任せてもいいのでは?
それに小牧線小牧以南普通終日15分間隔として増発分を小牧以北各駅停車の
準急にしてもいいと思う
いくら上飯田線があるとはいえ名古屋まで行くのに2回乗り換えなければならない
上運賃や時間も距離の割りにかかるし
特に名古屋からの場合小牧まで行く時間とお金で岐阜、高蔵寺、安城、四日市
まで行けてしまうし

953 :名無し野電車区:04/10/14 08:06:14 ID:gTm3HEYo
>>952
名古屋の中心は栄だということはご存じ?

954 :名無し野電車区:04/10/14 09:35:49 ID:sTFSF3V0
犬  上  浄  八  赤  豊
山  小  心  事  池  田
    ●−00−●−●
●−●−07−●−●−●
    ●−15−●
        22−●−●−●
    ●−30−●−●
●−●−37−●−●−●
    ●−45−●
        52−●−●−●

妄想スマソ。
末端部は15分間隔が開くことがあるので反対も多いだろうな。

955 :名無し野電車区:04/10/14 10:38:07 ID:SZT05lxY
>>938下の4行

ユリカで乗継割引機能を応用した駐車場が出来たら(・∀・)イイ!!
支払いもユリカで出来たらいいし。

だから支払いはユリカかETCのみ・
駐車料金と地下鉄運賃のセット割引が既存のシステムの応用で実施可能・
問題は駐車場のスペースか

とくに桜通線の桜山以南で、さらには新瑞橋以南ならもっと効果ありそう

956 :名無し野電車区:04/10/14 11:48:18 ID:uV/AopIo

 妄想ネタはもう飽きた


957 :名無し野電車区:04/10/14 12:56:42 ID:FCD2LGuK
お国自慢の方にあった名城線スレ、消されてしまいましたね。

958 :名無し野電車区:04/10/14 16:37:06 ID:FFOPl74L
ゆとりーとと地下鉄との乗継割引希望

959 :名無し野電車区:04/10/14 17:59:57 ID:Hg/J5Bzh
ゆとりーとは大赤字路線だからなぁ。
何か対策を練らないと・・・
ピーチライナー&ゆとりーと
名古屋の交通機関の汚点兄弟だ。


960 :名無し野電車区:04/10/14 18:54:54 ID:J9mGxZW5
今回の減便の主目的は、人員削減にあるから、交通局が赤字の額が大きかろうと
小さかろうと、まず減員。それに合わせて必然的に減便にならざるを得ない。

もう5年としないうちに、大量に退職者が出ます。団塊の世代達が。
ただ、そうなると通勤者も大量に減ってしまうが。

961 :名無し野電車区:04/10/14 18:54:55 ID:b4aCecGK
【次は】名古屋市営地下鉄Ω21号線【徳重延伸】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097747653/


962 :名無し野電車区:04/10/14 18:58:41 ID:Hg/J5Bzh
>>961
スレたてちゃったのかよ!!
まだ意見固まってないだろあんまり・・・


まあ、とりあえず埋めとこ ザッ.,.,.,.,.,∵゜⊂-o(´_`o)三(o´_`)o-⊃゜∵.,.,.,.,.,ザッ

963 :名無し野電車区:04/10/14 21:03:50 ID:z/4X9SAG
>>943
スコットランドのグラスゴー
19世紀に開業したがいまだに環状線一路線のみ。
それも東山線なんか目じゃないほどの小型車両。
運賃は去年行ったときは£0.9均一だった。

964 :名無し野電車区:04/10/14 22:19:04 ID:i4I7NRV8
>>937
>そもそも名古屋の地下鉄の運賃は決して高くないぞ。
東京メトロや都営だけが地下鉄だと思ってないか?
東京以外は全て最低運賃200円だし、運賃の上がり方も一番緩やか。

緩やかって、、、何もせずに乗客が減っていくのに値上げしたら余計収支悪化が目に見えているからできないだけでしょ。
だから、収入増やせず支出を減らすために、減便しまくっているという構図。
そもそも安いと思っていたら、もっと乗るだろう。

965 :名無し野電車区:04/10/14 22:26:20 ID:uYI8+Mv4
>>952
さっきたまたま妙音通で下車したのだが、駅のすぐ西の名鉄高架下には名鉄協商の
8時間以上1日一律800円の駐車場があった。これは新瑞橋の橋の南のエイデンなどの
ビルの駐車場も同じ。これとユリカの連絡割引で需要が増えればオンの字とおもう。
駐車券の差込口を別に作ったきっぷ自販機で、駐車権を差し込んでいる間はきっぷ
4枚まで半額(ユリカや昼割ユリカのプレミアムは当然あり)にするとか。

966 :名無し野電車区:04/10/14 22:41:41 ID:uYI8+Mv4
>>964
持参人式定期券(会社保有で入用の社員に貸す)がバス地下鉄全線定期の1か月のみ
というのが問題。
名城線環状化にあわせて新定期として(名城線+名古屋)内定期券を持参人式で発売
したらどうか。もちろん一般定期も併せて。
名古屋市中央部のかなりのエリアをカバーできるから、リーズナブルな値段で発売すれば
相当の需要があると思われ。

967 :名無し野電車区:04/10/14 22:43:17 ID:1ynb9BGJ
>>964
ということじゃなくて、距離ごとの運賃上昇のきざみが緩やかだということ。

968 :名無し野電車区:04/10/14 22:43:33 ID:wTNOQRTT
>>964
運賃の上がり方も一番緩やか

ってのは、値上げする時間的ペースの話ではなく
4キロごとに30円上がる
の話だと思うのだが

969 :名無し野電車区:04/10/15 00:05:51 ID:NC/HkKkG
たとえば
150-190-230-280-340-390(一例です。適当)と
200-230-260-290-320(名古屋市営)を比べたら
後者が緩やかって事かと。

970 :名無し野電車区:04/10/15 00:16:27 ID:oMH7GF60
名鉄の場合新名古屋から13キロ離れた岩倉や国府宮、鳴海が340円もするし
これがJRなら230円で済むというのに・・・
もっとも今はトランパスが使えるから幾分割高感は解消されているが

971 :名無し野電車区:04/10/15 00:23:23 ID:ABVMvIx9
名古屋の地下鉄の輸送人員は一日110万人
大阪が230万人、東京が700万人だから都市圏人口を考えれば
別に少なくはないと思われるが
東京や大阪に比べて市外に出ると人口少ないし

972 :名無し野電車区:04/10/15 00:44:58 ID:I9Tayhct
ぬるぽ

973 :名無し野電車区:04/10/15 01:24:25 ID:mu0dY/2v
>>964
馬鹿がひとりでいきがってて痛いね。

974 :名無し野電車区:04/10/15 07:53:26 ID:gEXNBHLK
>>972
ガッ

975 :名無し野電車区:04/10/15 10:18:06 ID:Ow8W+eWV
【次は】名古屋市営地下鉄Ω21号線【徳重延伸】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097747653/

埋め立て開始

976 :名無し野電車区:04/10/15 11:47:44 ID:qKIdCYLY
【次は】名古屋市営地下鉄Ω21号線【徳重延伸】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097747653/

じゃあゆっくりと埋めていくか

977 :名無し野電車区:04/10/15 12:21:24 ID:2LI3Kw+J
【次は】名古屋市営地下鉄Ω21号線【徳重延伸】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097747653/

サクサクッと埋めて逝こう

978 :名無し野電車区:04/10/15 12:22:45 ID:2LI3Kw+J
【次は】名古屋市営地下鉄Ω21号線【徳重延伸】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097747653/

サクサクッと埋め埋め

979 :名無し野電車区:04/10/15 12:23:25 ID:Rm/8h7Se
連投するとバーボンハウスに飛ばされるぞ。

980 :名無し野電車区:04/10/15 12:37:39 ID:qeO1J8ze
【次は】名古屋市営地下鉄Ω21号線【徳重延伸】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097747653/

バーボンハウスってナニ?

981 :名無し野電車区:04/10/15 12:38:13 ID:qeO1J8ze
sage忘れスマソorz

982 :名無し野電車区:04/10/15 12:49:13 ID:k3n5zY3R
埋め

983 :名無し野電車区:04/10/15 12:59:34 ID:hOClZHiK
                       ,,      ∧_∧
     | ̄ ̄ ̄|     | ̄ ̄ ̄|     | ̄ ̄ ̄| (・∀・ )  梅立て
   _|  梅  |   _|  梅  |   _|  梅  | と   と)
   \|___|   \|___|   \|___|  (__(_)

984 :名無し野電車区:04/10/15 13:28:39 ID:qNUe/ic9
松竹梅

985 :名無し野電車区:04/10/15 13:33:23 ID:k3n5zY3R
                       ,,       ∧_∧
     | ̄ ̄ ̄|     | ̄ ̄ ̄|     | ̄ ̄ ̄| (・∀・ )  宇目立て
   _| 宇目 |   _| 宇目 |   _| 宇目 | と   と)
   \|___|   \|___|   \|___|  (__(_)

986 :名無し野電車区:04/10/15 14:36:00 ID:c7OZUiGD
【次は】名古屋市営地下鉄Ω21号線【徳重延伸】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097747653/

中部国際空港並みの勢いで埋め立てようぜ

987 :名無し野電車区:04/10/15 15:04:30 ID:d9WXtMoj
夢のほら貝駅

988 :名無し野電車区:04/10/15 15:49:11 ID:k3n5zY3R
おいおい、埋めてるんだからageるなよ。

989 :名無し野電車区:04/10/15 15:49:48 ID:AMoruyHJ
        まもなくここは 乂1000取り合戦場乂 となります。

      \∧_ヘ     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ,,、,、,,, / \〇ノゝ∩ < 1000取り合戦、いくぞゴルァ!!       ,,、,、,,,
    /三√ ゚Д゚) /   \____________  ,,、,、,,,
     /三/| ゚U゚|\      ,,、,、,,,                       ,,、,、,,,
 ,,、,、,,, U (:::::::::::)  ,,、,、,,,         \オーーーーーーーッ!!/
      //三/|三|\     ∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ∪  ∪       (    )    (     )   (    )    )
 ,,、,、,,,       ,,、,、,,,  ∧_∧∧_∧∧_∧ ∧_∧∧_∧∧_∧∧_∧
      ,,、,、,,,       (    )    (    )    (    )    (    )

990 :名無し野電車区:04/10/15 15:50:16 ID:k3n5zY3R
とか言いながらAGEてた。スマソorz

991 :名無し野電車区:04/10/15 15:52:35 ID:AMoruyHJ
991

992 :名無し野電車区:04/10/15 15:53:13 ID:d9WXtMoj
ageてスマソ。
夢の白土駅。

993 :名無し野電車区:04/10/15 15:55:42 ID:AMoruyHJ
993

994 :名無し野電車区:04/10/15 15:57:59 ID:AMoruyHJ
994

995 :名無し野電車区:04/10/15 16:00:39 ID:AMoruyHJ
995

996 :名無し野電車区:04/10/15 16:14:15 ID:nrRxn7SV
|_∧
|∀・)

|
|

997 :名無し野電車区:04/10/15 16:20:37 ID:1a0V4jww
こっちも

【市交】地下鉄 名城線 【名古屋環状】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097441317/


998 :名無し野電車区:04/10/15 16:21:15 ID:1a0V4jww
政令市の所要駅とその周辺を語る★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097789011/

【沿線】関西vs関東vs中京【比較】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085497850/


999 :名無し野電車区:04/10/15 16:22:22 ID:1a0V4jww
名古屋臨海高速鉄道【あおなみ線】出発進行〜1
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095781701/

【μ】名古屋鉄道29号車【空港線暫定開業】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096387890/


1000 :1000半ズボソGET!!:04/10/15 16:22:29 ID:Y/g0ghgM
       ∧_∧     _m_ 
       ( ´∀`)    ‖_Ο|
    / |=ヽ_  /| ヽ    / /     
   /  ノ三ヽ三|   ヽ  / /
  /  /|ミ三=ヽ=||ヽ // _/       
  (  /  |ミ 三‖ ○| //_ 人
  |  |  |ミ 三三三| | ∨  |
  | :| /_ノ  |  人 |    |    
 (_,ノ  |___)_ | |    |
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/ ヽ/ | |∴ /|∴ /:  
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|    | | 三| |三/     
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ヽ__/ /三| |三ヽ_       
     (__)( __)

1001 :1001:Over 1000 Thread
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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