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スーパービュー踊り子、踊り子、東海、ふじかわ

1 :名無し野電車区:04/10/09 17:46:53 ID:8kPfmdiD
251系特急スーパービュー踊り子
185系特急踊り子
373系特急東海、ふじかわ、伊那路を語ろう

2 :名無し野電車区:04/10/09 17:47:35 ID:GrWDGDfM
2?

3 :名無し野電車区:04/10/09 17:51:27 ID:s2PNYbkJ
いわゆる東海道本線だな。

4 :名無し野電車区:04/10/09 17:54:24 ID:jfcq3+R+
リゾート踊り子は無視かよ

5 :名無し野電車区:04/10/09 19:45:24 ID:hZoExw3N
踊り子、東海に周遊きっぷ東京ゾーンで乗った漏れは少数派でつか?

6 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/10/09 20:03:24 ID:3novcG+Z
今日は東海は走ったの? 踊り子運休は散々伝えてたが。

7 :名無し野電車区:04/10/09 20:26:30 ID:cHVxf1Yx
東海は乗車率が悪いんだろ

8 :名無し野電車区:04/10/09 21:16:25 ID:IzOU/KwZ
悶トレー踊り子

9 :名無し野電車区:04/10/10 13:43:01 ID:y+EOwjoV
東海停車駅大杉。
品川(横浜)小田原は通過でもいいんじゃない?
新幹線の駅があるわけだし。

10 :名無し野電車区:04/10/11 06:17:01 ID:Z/tYEE3W
スーパービュ踊り子の251系は乗り心地がいいの

11 :名無し野電車区:04/10/11 08:04:06 ID:IuYNTHg/
スーパービュウ踊り子の女車掌萌え

12 :名無し野電車区:04/10/11 23:04:23 ID:Z/tYEE3W
スーパービュのグリーン車は最高の座席だな

13 :名無し野電車区:04/10/12 07:22:32 ID:ECEpq2GQ
伊豆は温泉がいい。特に修善寺

14 :名無し野電車区:04/10/12 19:32:31 ID:ECEpq2GQ
373系のボックス席はへぼい

15 :名無し野電車区:04/10/12 19:51:20 ID:c3SIWpKV
「あまぎ」ネタはダメなんかい?

>>8
おぉ、懐かしい・・・。
前橋からエンヤコラ、エンヤコラやって来たっけか?

しかし、モントレーとは、一体何のことぞや???

16 :名無し野電車区:04/10/13 21:49:23 ID:/e6GVlK8
急行東海の時の方がよかったな

17 :名無し野電車区:04/10/13 21:51:08 ID:BCOsEqkb

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18 :名無し野電車区:04/10/13 21:54:13 ID:yBn0KNcT
いずれも京急2100形さまにごぼう抜きされる運命

19 :名無しでGO!:04/10/14 00:16:54 ID:yp8XDLeT
踊り子は100キロも出ないんだろ

20 :名無し野電車区:04/10/14 00:38:10 ID:kEIXuY4T
つうか120q/h運転しる。
185だってふつう運用少ないんだから歯車比を183にそろえれば出せるだろ。
関西はとにかく、同じ関東の普通列車より最高速度が低くなるのはおかしいぞ。
(同じなら客室アコモの差で許せるが。)

21 :名無し野電車区:04/10/14 06:47:20 ID:l0jJ35sW
平塚競技場14時開始→日本平スタジアム19時開始
東海3号 平塚16:49→清水18:08

日本平スタジアム15時開始→平塚競技場19時開始
東海4号 清水17:32→平塚18:52

22 :名無しでGO!:04/10/14 10:57:41 ID:yp8XDLeT
ふじかわって重要があるの
身延線沿線は過疎地帯みたいだけど

23 :名無し野電車区:04/10/14 15:37:23 ID:E9KQSxDZ
>>22
静岡以西からの利用者向けじゃないの?

24 :名無し野電車区:04/10/14 20:58:37 ID:yp8XDLeT
伊那路は終わっているな
飯田線自体終わっているが

25 :名無し野電車区:04/10/14 21:01:16 ID:VB5YVD2O
特急東海って存在価値あるのか
ぷらっとこだまでいいじゃん

26 :名無し野電車区:04/10/14 21:05:20 ID:8lnXQx/s
夏ごろ東海でグモあったよな

27 :名無し野電車区:04/10/14 22:04:15 ID:P/HXtnWk
静岡県内も自由席500円にしたら
もっと乗るよ。
720円は馬鹿馬鹿しくて払う気しない。
500円なら速いし楽だから少なくても俺は乗る。
今度大幅減のグリーン車も同じ理由(しかも鈍行)。
小田原以西で乗るメリットがないからガラガラだった。

28 :名無し野電車区:04/10/14 23:45:59 ID:yp8XDLeT
伊豆高原に行ったとき桜が満開だった
夜桜は奇麗だったよ

29 :名無し野電車区:04/10/15 00:35:47 ID:wp1i/Vur
2004年夏季ご利用状況
     7/23-8/18  8/11-8/18
あさぎり  36千人  12千人 (御殿場−山北)
ふじかわ 36千人  12千人 (富士−西富士宮)
東海    11千人   4千人 (沼津−富士)
伊那路   7千人   3千人 (豊川−本長篠)

一日あたりの利用者数
あさぎり  1333人  1500人
ふじかわ 1333人  1500人
東海     407人   500人
伊那路   259人   375人

一列車あたりの平均乗車人数               乗車率
あさぎり   167名   188名(定員408名)  41%  46%
ふじかわ   95名   107名(定員179名)  53%  60%
東海     101名   125名(定員358名)  28%  35%
伊那路     65名    94名(定員179名)  36%  53%

30 :名無し野電車区:04/10/15 01:03:00 ID:/+8nUaxP
あさぎりは車両がダメになり次第廃止、東海、ふじかわ、伊那路はライナー化
して生き残るしかないのかな・・・

31 :名無し野電車区:04/10/15 01:13:47 ID:wxMhNl9+
東海もごく稀にいっぱい乗っている!
と必死に擁護してもこの数値を出されるときついな。
束内の往復きっぷも無くなったし今後さらに下がりそうだ。

あさぎりが思ったより高いな。これはJRのみだよね?
小田急内での乗車率は良いからこの数値なら生き残るのでは。
他は・・・走らせないよりはマシと言うことで
通勤ライナーとMLながらの逆間合い運用として放置されてるんじゃ?

32 :名無し野電車区:04/10/15 02:34:39 ID:+WPem1gm
あさぎりは、指定が小田急線内利用者に押さえられてしまっているため、JR区間へ直通する客が買おうとすると満席の場合がある。直通客用の割り当てを設定すれば、乗車率向上が見込めると思う。
東海は検札の回数が少なすぎて(東海管内で検札来ない場合が多い)、短距離客をカウントしきれていない。全員カウントしたとすれば、現状の1.5倍は見込めているはずだ。
ふじかわ・伊那路は知らん。

33 :名無し野電車区:04/10/15 04:15:31 ID:HtXTc5n9
あさぎりの夏季シーズンの乗車率高いのはやはり東京方面からの普段乗らない不慣れな利用者や
高速道路の渋滞を見越して電車に乗るというだけ。
あとはアウトレットや富士登山などの利用も少しある
以外に知られてないのが御殿場への林間学校やキャンプにいく小学生の利用が多い。
子供会やスポーツクラブなどの50〜100人程度の団体が結構いる。
これがいると禁煙席は満席になる。
普段の平日なんて乗ってないね。
休日でも禁煙席が埋まっても喫煙席は結構空席がある。
高速バスが増発してから大分客は減った。
とくに若い人はほとんどみかけない。

34 :名無し野電車区:04/10/15 06:02:44 ID:cC57uJsS
ふじかわを松本まで延長できないかな

35 :名無し野電車区:04/10/15 13:05:28 ID:OwxRRfP8
>>33
>>高速バスが増発してから大分客は減った。
久しぶりにダイヤ見てみたら驚いたよ。30分〜1時間に1本は走っているんだもん。
昔は2時間ぐらい空いている時間無かったっけ?
そもそも御殿場駅通過も多かったし。

36 :名無し野電車区:04/10/15 19:13:34 ID:kjIBPHLb
「あさぎり」については大した投資もしていないし、
増やさずとも、減らす(或いは廃止)必要もあるまい。
>>32の提案をもう少しきつくして、「あさぎり7号」については、
小田急線内のみの利用を断ってもいいかも知れん。
10分先行「サポート」、20分後追「ホームウェイ」があるので、
問題ないと思うんだけど。しかも思いっきり停車駅が被ってるし。

小田急ネタでスマソ。

37 :名無し野電車区:04/10/15 23:16:49 ID:cC57uJsS
何でスーパービュ踊り子は小田原通過なの

38 :名無し野電車区:04/10/16 00:29:19 ID:bs10Bilg
>>37
小田原に止めると、小田原からこだまに乗って熱海まで行かれるのが嫌なんじゃない?
特急料金を比較すると、
東京熱海SVO乗り通し:2180円
東京小田原SVO+小田原熱海こだま自由席:830円(乗継割引)+840円=1670円
東京熱海踊り子自由席乗り通し:1300円
東京小田原踊り子自由席+小田原熱海こだま自由席:650円(乗継割引)+840円=1490円


39 :名無し野電車区:04/10/16 00:57:02 ID:mZKHiS9O
>>38

違うだろ
電車に乗ったら則、伊豆というコンセプトだから、小田原から乗る客は拾う必要が無い。
たとえば、ロマンスカーや小田急乗り換え客なんてもってのほか。

40 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/10/16 00:58:28 ID:FiVTafzZ
>>39
ビジネス客も対象(踊り子)と観光客のみを対象(SVO)の違いだね。

41 :名無し野電車区:04/10/16 10:50:56 ID:d9/6hLsW
>>29
あさぎりは小田急線内(新宿〜松田間)の利用率が高いので問題なく、
ふじかわもそこそこの利用客があるし、身延線の収益に大きく寄与している
ので、線路改良(特に身延〜富士宮間)をすれば、もっと増やせるだろう。
東海や伊那路は利用率30%台では、存続の是非を問われるだろう。

42 :名無し野電車区:04/10/16 16:18:44 ID:XBW5I8tj
東海って必要ないじゃん。
なんで残ってるの?

43 :名無し野電車区:04/10/16 16:31:56 ID:Ryclu0ss
>>42
むしろ、こだまの方が必要ない気が。

44 :名無し野電車区:04/10/16 16:34:39 ID:XBW5I8tj
こだまは必要だよ
通勤通学で毎日多数の人が利用しているから


45 :名無し野電車区:04/10/16 22:03:34 ID:/pQHbVFD
>>38
>小田原からこだまに乗って熱海まで行かれるのが嫌なんじゃない?
安いのは分かったが、いくらなんでもその乗り継ぎは・・・w

>>39
小田急利用者の場合は、小田原〜伊豆急方面でも普通列車を使うケースが多いようだ。
時間が合えば特急利用も有るんだろうがねぇ・・・。

46 :名無し野電車区:04/10/16 23:17:50 ID:XI2sZgU+
SVOのグリーン車はトップクラスだと聞いたが

47 :名無し野電車区:04/10/17 08:27:51 ID:aXc0gf9a
今日のようなエスパルスのホームゲームの日に関東在住サポ(意外に多い)やアウェイサポに多く乗って欲しいんだよなぁ
行きの1号は今日はもう遅いけど、帰りの4号に乗って帰れば楽だと思うよ(でも今日は13時開始と早いから時間潰しがいるか…)

でも今日の相手の親会社が(ry

48 :名無し野電車区:04/10/17 23:17:37 ID:IcWeEoUn
急行料金並みで乗車できるようにしてほしい。

49 :名無し野電車区:04/10/18 08:48:44 ID:a2R8vewR
あさぎり静岡へ延長は出来ないものか。

50 :名無し野電車区:04/10/18 11:03:10 ID:H1yWftfu
100%できない
需要が全くないから
あさぎり自体を廃止でいい

51 :名無し野電車区:04/10/18 11:26:16 ID:b/BXqlzF
ひこだま

52 :名無し野電車区:04/10/18 14:39:27 ID:RBzlbyIp
>>50
漏れはあさぎりが静岡乗り入れしたら利用するけどな。
ちょっとくらい料金高くても。

理由:静岡から乗り換えなしで新宿に行く手段が他にはないから。

53 :名無し野電車区:04/10/18 14:56:28 ID:RBzlbyIp
特急東海の存続理由って何なんでしょう?

単に伝統ある列車だから?

やはり、束車の倒壊乗り入れ分相殺と、373系を遊ばせないために
「ながら裏間合い」しているというのが真相?

54 :名無し野電車区:04/10/18 21:43:21 ID:ZnzBZneX
需要が全くないから特急東海をなくすべきでは?
あと、ながらも熱海〜大垣にすれば・・・


55 :名無し野電車区:04/10/19 03:16:14 ID:4Udfn6bW
平塚に止まる特急が無くなるから困る。
普通グリーンよりもやすいし

56 :名無し野電車区:04/10/19 20:07:31 ID:x6D/inee
以外と特急東海って儲かってるんじゃない。じゃなきゃ廃止してるでしょう。
373の運用は余裕があんまりないから。

57 :名無し野電車区:04/10/19 20:15:15 ID:oBj/utbg
大船→清水とかで老婆のツアー客がいっぱい乗ってるな

58 :名無し野電車区:04/10/19 20:17:58 ID:dmKorxmg
東海もふじかわも車両のグレードは急行時代より下がったくせに、
一方で料金はA料金だもんな。やってらんねーよ。

59 :名無し野電車区:04/10/19 21:18:50 ID:xTaj4HlV
特急東海が急行化して、全てが大船〜横浜〜新宿経由で大宮方面に行けば、乗車率上がるような気がするけどなぁ。東海道新幹線で直通できない主要駅というかなんというか。

60 :名無し野電車区:04/10/19 21:33:21 ID:uT4K4kN5
373系にもグリーン車が欲しい。

61 :名無し野電車区:04/10/19 22:43:04 ID:tQA7nypa
東京5時発の普通静岡行きは373系

62 :名無し野電車区:04/10/19 22:44:29 ID:h9NNX+fv
>>58
しかしふじかわは急行時代に比べ利用者増えたという現実
特急というブランド>>>>>>>>>料金

63 :名無し野電車区:04/10/19 22:52:28 ID:UeAb3zDK
>>42
新幹線のない駅から乗り換え無しで着席して早く移動するのにとっても便利だから
沼津−小田原、横浜−湯河原など

64 :名無し野電車区:04/10/19 23:49:26 ID:4UV/vvC+
>>62
しかし、急行型以下のアコモデーションで特急料金を取るのは詐欺だろう。

65 :名無し野電車区:04/10/19 23:51:00 ID:qeOhXjvJ
165系賛歌↓

66 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/10/19 23:57:51 ID:wB+yEppj
>>64
>急行型以下のアコモデーション
説明希望。仕切りがないだけで座席、トイレ、案内設備等は全て373が優れてると思うが?

>>65
スマソ

67 :名無し野電車区:04/10/19 23:58:06 ID:DZdLxm7w
先日、ふじかわに乗車する機会があったけど、ここ8年で車両の衰えように愕然。
それに比べると165系は最後の最後まで色褪せなかったと思う。
やっぱりサービスは373系に置き換えられて大幅にダウンしたと感じた。

68 :村松孝仁 ◆9fm38FhJr. :04/10/19 23:58:32 ID:H9V95vz5
特急富士川新宿まで延長してほしい


69 :名無し野電車区:04/10/20 00:03:37 ID:NwT1FSKn
>>66
373系はリクライニングシートだけど、作りそのものは劣悪。
長時間乗っていて疲れないのは373系より165系。
考えても見れば分かると思うけど、所詮1,2時間の乗車しか
念頭に置かずに設計された373系のシートと、5,6時間の
乗車はざらにあることを前提にした165系のシートとでは
作り込み方が違う。
トイレや水回りも165系の方が清潔感があったし、
スペース的にもゆとりを持って作られていた。
LED式の案内装置は確かに373系の勝ちだけど、あっても
そんなにアドバンテージにはならない。
そんな小手先のシステム以前の問題として、剛性を持たせた
車体やしっかりと作られた台車のため165系は乗ってても
疲れを感じなかったと思う。もちろん、デッキの仕切り扉のため
静粛性は373系よりも上だったし。

70 :名無し野電車区:04/10/20 00:10:42 ID:54ruVGie
165は客室にもモーター蓋があり、非常にうるさい。
373より静かっていってる人は耳がおかしい

71 :名無し野電車区:04/10/20 00:20:38 ID:NwT1FSKn
>>70
373のインバーター音の方が余程不快に感じられるが。
165の方がモノとしてしっかり作られていた。

72 :名無し野電車区:04/10/20 00:21:36 ID:5IJlLkix
>>69
貴様、懐かしの165厨か?
その昔、さんざん論破されたのにま〜だしゃしゃり出てくるか??

悪い事は言わんから、大人しくしとけ。
何時ぞやみたいに火達磨になりたくなければな(w

73 :名無し野電車区:04/10/20 00:23:26 ID:g251bbV5
>>63
それはそうかもしれんが、朝と夕の二本しかないからねえ
それに新幹線と比べたときの割安感が乏しい

74 :名無し野電車区:04/10/20 00:23:41 ID:NwT1FSKn
>>72
分かってない香具師だな。リクライニングがついてりゃ何でもいいのか?

75 :名無し野電車区:04/10/20 00:25:14 ID:5IJlLkix
という訳で、ID:NwT1FSKnは373関連スレ荒し厨ですので、
かちゅ〜しゃ等お持ちの方はあぼーん設定にして下さい。

76 :東上原理主義者 ◆TOJOqq8yxI :04/10/20 00:25:18 ID:0w+r3nhb
ID:NwT1FSKn=165厨
こいつかボックスシート>>>リクライニングシートとか言っている奴は

77 :名無し野電車区:04/10/20 00:29:08 ID:54ruVGie
何年か前、ツアー旅行で165に乗ったら
「直角座席」とか「東海道線のボロだ」とかいった声が聞かれた。
国鉄型(・∀・)イイジャン と思ったものの
いざ走り出すと113と大して変わらぬ騒音、振動。

ほかの客は何だかんだ言って宴会に興じていたが、
おたくの俺はボロさを意識してしまい引いてばかりだった。


78 :名無し野電車区:04/10/20 00:36:09 ID:e5JW/QOx
>>76
リクライニングシートなら何でもボックスシートより優れているというのも偏見だよな。
もちろん、651系や787系のリクライニングシートなら165系のボックスシートなど
足元に及ばないほど快適なのは間違いない。しかし、373系のリクライニングシートに
限って言えば、どう見ても165系の方が快適だろう。165系は長距離乗車を考慮して
幅やピッチも近郊型と一線を画しているが、373系は単に背もたれが倒れるだけの安物。
長距離乗車時の快適性なんか何にも考慮されてない。

79 :名無し野電車区:04/10/20 00:37:01 ID:54ruVGie
ガチガチの直角シートのほうがいいのか
変な人もいるもんだ

とりあえずあんたの主観を他人に押し付けるな

80 :名無し野電車区:04/10/20 00:38:23 ID:1by41Oos
>>79
ロクに165系に乗ったこともないくせに、
勝手にボロと決めつける方こそ
主観の押しつけだろう。

81 :東上原理主義者 ◆TOJOqq8yxI :04/10/20 00:39:05 ID:0w+r3nhb
★★★秩父鉄道★★★【3輌目】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095354127/l50
◆◆しなの鉄道 2◆◆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084119497/l50

わかったから巣へカエレ

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82 :名無し野電車区:04/10/20 00:40:24 ID:5IJlLkix
一々あぼ〜んIDを増やすな、165厨!
面倒臭いんじゃ!!

83 :東上原理主義者 ◆TOJOqq8yxI :04/10/20 00:40:47 ID:0w+r3nhb
★★★秩父鉄道★★★【3輌目】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095354127/l50
◆◆しなの鉄道 2◆◆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084119497/l50


お前もだ、もうJRにない車両をマンセーするな
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(_____二二二二)  ノ ( (.  |    / ┼┐─┼─
              ^^^'  ヽ, |  |   /.  ││ 

84 :名無し野電車区:04/10/20 00:43:07 ID:t8J9rEYl
ここは倒壊工作員の多いインターネットでつね。(w
自社のボロ車両を必死で擁護してご苦労様でつ。

85 :名無し野電車区:04/10/20 00:46:14 ID:Ipxu/ENr
漏れも、置き換え当初は373になってグレードアップしたと
思ってたけど、最近のくたびれ具合を見ていると、やはり
サービスレベルは165系の方が上だったと思う。

86 :東上原理主義者 ◆TOJOqq8yxI :04/10/20 00:49:36 ID:0w+r3nhb
ID:NwT1FSKn
ID:e5JW/QOx
ID:1by41Oos
ID:t8J9rEYl


ID:Ipxu/ENr以外の165系マンセーの人人へ
もう1度出てきててくれるかな(・∀・)

87 :東上原理主義者 ◆TOJOqq8yxI :04/10/20 00:50:41 ID:0w+r3nhb
さて寝るか

88 :名無し野電車区:04/10/20 01:04:41 ID:pwvvuSbp
165厨って定期的に沸くよな。
頓珍漢な事言って相手にされたいんだろうけど、
我田引水な理論振りかざすのは子供っぽいのでやめとけよな。
165系末期の悲惨さを知らないだけなんだろうが・・・

89 :名無し野電車区:04/10/20 10:39:53 ID:4ppyj2fT
373系の椅子って、窓の方に顔を向けると疲れる。
小田急のEXEもしかり。

90 :名無し野電車区:04/10/20 20:34:35 ID:43Gkmpin
倒壊って何かと叩かれてるけど、在来線車両は漏れ好きなのが多いぞ。
313系は近郊型で一番好きだ罠。

そんな漏れは九州人。

91 :名無し野電車区:04/10/20 20:55:41 ID:93p7+Liq
>>90
倒壊が叩かれるのは、
大ボスキャラたる「火災」のせい


92 :名無し野電車区:04/10/21 11:59:15 ID:3qdLmz57
>>89
ズーッと向けてりゃ、そりゃ疲れます罠w

93 :名無し野電車区:04/10/21 13:58:44 ID:TLdIySRQ
ふじかわの利用客が増えたのは富士→甲府の直通の普通列車を廃途中分割したから。
倒壊は東海道線や身延線の直通なくすわ客の事を考えなさすぎ。
新幹線や特急の利用者を増やしたいのならもっと他の方法があるだろう。

94 :名無し野電車区:04/10/21 14:05:16 ID:6vwSWBfe
火災は

飯田線などは放置プレーのあげく路盤流出に気が付かず脱線事故起こす始末。

飯田〜辰野〜岡谷はしなの鉄道(いなの鉄道部)に汁!

95 :名無し野電車区:04/10/21 21:20:31 ID:QD+OBHxS
飯田線は線形が悪くて
高速バスに完全に負けているんだろ
特急「伊那路」は無意味だと思うけど

96 :名無し野電車区:04/10/21 21:22:42 ID:GaqWWgDG
>>95
そもそも、伊那路は間合い運用。

97 :名無し野電車区:04/10/21 21:25:55 ID:spMiWKAt
倒壊にとって飯田線は実験線です。
電化されていて、連続勾配、急曲線など車両性能・耐久をお客様を
乗せた形で実験できる唯一の路線。

98 :名無し野電車区:04/10/22 11:40:48 ID:iAe4bLtR
あさぎりのグリーンはいいね
3列シートだし
二階は展望が良くていい

99 :名無し野電車区:04/10/22 12:31:07 ID:mkABYLnZ
100?


100 :名無し野電車区:04/10/22 12:31:58 ID:mkABYLnZ
                       
                           /::"      / ̄ ̄/       ―  |
                         //       / ̄ ̄/  ――       /
                      ″;;;;ソ;;;             /         __/
                 ___・:;;;・
                 /     彡,・:;・           
                /    ∧ ∧ \  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄      
          .  ./ヾ|     ・ ・   ..| >>100氏ね!      
           //;;>|     )●(  ..|  \   
         /./γ  \     ー    ノ    \_____       
          ソ _ソ>'´.-!、,\      /             
        τソ    −!   \ ` ー一'´丿 \      
        ノ    二!\   \___/   /`丶、     
       /\  /    \   /~ト、__  /    l \
       / 、 `ソ!  |二二二二,,, ̄ヾ|ゝ    l-7 _ヽ
      /\  ,へi  └─ソ--と---´ ̄ヽ    |_厂 _゙:、
      ∧   ̄ ,ト|       Ε三    \.  | .r'´  ヽ、
     ,ヘ \_,. ' | |       ヽ-、     7\、|イ _/ ̄ \
     i   \   ハ       |::::| `''ー-、,_/  /\_  _/⌒ヽ

101 :名無し野電車区:04/10/22 14:23:41 ID:f5pWk/AG
373で特急料金とるより、セントラルライナーの車で310円とったほうが乗車率あがって儲からないかな?
でも、なんで313に乗って310円払わないといけないんだって叩かれてよしか。
運用も楽だしさ

102 :名無し野電車区:04/10/22 15:32:37 ID:iAe4bLtR
東海を浜松まで延ばしたら

103 :名無し野電車区:04/10/22 16:30:22 ID:f5pWk/AG
ふじかわが臨時で新居町発ってときがあったな。
新居町→甲府

104 :名無し野電車区:04/10/22 16:50:50 ID:hzRRGMVX
しかし特急ふじかわ富士ー甲府が自動車一般道路利用より
遥かに所要時間がかかるんだから
遠方からの観光客しか利用しないよな
静岡ー富士間は早いけど


105 :名無し野電車区:04/10/22 23:25:01 ID:pXq3djj7
東海、ふじかわも増発されないかなあ

106 :名無し野電車区:04/10/23 00:55:20 ID:OOa1d/I0
踊り子は完全な観光特急かな
伊豆急行線に入ると速度が遅い気が

107 :名無し野電車区:04/10/23 08:43:47 ID:MLzPXVNu
>>106
制限速度は線形もあるんじゃない?
さすがに東海道と同じ速度ってのはない

108 :名無し野電車区:04/10/23 10:58:03 ID:OOa1d/I0
伊豆急は高いよ
下田まで千円近く取るんだろ

109 :名無し:04/10/23 15:55:45 ID:Hd+ESWVC
臨時でありますね
SVOの大宮乗り入れ

110 :名無し野電車区:04/10/23 17:42:49 ID:uWj1Sfl2
どうせなら「東海」道本線らしく、神戸まで伸ばしちまえw

111 :名無し野電車区:04/10/24 15:53:58 ID:N0ccH4yN
昨日、2年ぶりに「東海」に乗ったら、車掌がJR東日本だった。98年から2002年までは週1回は静岡・大船間を
利用していたが、そのころはJR東海の車掌が通しで乗っていたのだが!!今回のダイヤ改正で運用が変わったの?

112 :名無し野電車区:04/10/24 19:24:29 ID:YzlNGhV/
>>111
3/13改正から熱海で交代らしい

113 :名無し野電車区:04/10/25 02:43:50 ID:fM1N1qtz
>>21
そんなハジゴ観戦が出来るケースって年に何度あるんだろうか?

114 :名無し野電車区:04/10/25 21:34:06 ID:jOn3Kyus
東海を371系にしてください。
グリーン車も連結してるし。

115 :名無し野電車区:04/10/25 22:46:35 ID:JzedUGiA
昔の特急踊り子はへぼかったと聞いたけど

116 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/10/25 22:59:26 ID:2jb+TRbK
>>115
座席が転クロだった

117 :名無し野電車区:04/10/26 00:43:11 ID:buaAO62p
>>115
昔の特急踊り子って185系のコトなら大して昔じゃないが
オマエは一体いくつだよ?

118 :名無し野電車区:04/10/26 00:44:00 ID:kJzbx+k1
10歳

119 :名無し野電車区:04/10/26 11:35:07 ID:GWDt6pRg
本当に静岡以西は昼行特急列車の需要がないのか?
まあ、新幹線と料金変らなければ、新幹線利用か・・・


120 :名無し野電車区:04/10/26 21:04:10 ID:kpjg9rdJ
373系のリクライニングシートより185系の転クロのほうが
座り心地がよかった。

121 :名無し野電車区:04/10/27 10:28:18 ID:L0S8LQmq
'`,、'`,、'`,、('∀`) '`,、 '`,、'`,、

122 :名無し野電車区:04/10/29 08:48:20 ID:qbBWMo4g
>>115
新鋭の185系に混じって、簡易リクライニングシートですわり心地最悪の183系が「あまぎ」を
引き継いで数往復担当してたからね。あれに当るとがっくりきた!!

123 :名無し野電車区:04/10/29 10:41:03 ID:03rFSQYC
                   ,,, -──- 、   ∩
                  ( ( ( ヽ   ヽ ( )
.              __   |ノ-、 -\ヽ  | ヽ/
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       ____   \ \i`- 。− ′ 6) /
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   /    ノ -、 -ヽ ヽ   \ ~ ▽▽ヽ /
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  ○/   ` - ●-′ |     |     |  
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  |  |  /⌒\_|/^/     /     |
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  ヽ  ` ── ′/.        |  | |  |
   ⊂二⊃⊂二⊃      ⊂二 ) ( 二⊃
                         
     / Y.\                     ________
    .( .ノ.\ )                  /
     |    |    .__ ―――― __     /  
     | i i   |  .// ̄Y ̄\   \ <  ぁゃゃの歌う渡良瀬橋、下手糞だな。
 . ( ̄).| i i   | ./  | ● | ● |   . \ \  
   |..レ.|ノハ\ | |  .人____人____人_    ヽ  \
   |_./|_________| | /ミ  ●  彡 \   |     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     (__________).|| 匚______|____________ .|   |
      (_____)  |   \ /    / .|  ./
      .\. \__.\   \_____/  ./ /
       . \    ̄\_______________∠/
         .\   └-(逝)──┘

124 :名無し野電車区:04/10/30 01:52:24 ID:6bJOtYfy
>>123 せりふ部分だけ同意。森高>>ぁゃゃだな。

125 :名無し:04/10/30 23:15:30 ID:e6aHWc8B
踊り子は速度が100キロも出ないんだろ

126 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/10/31 00:47:44 ID:O2vcuLcK
>>125
まずは乗れ

127 :名無し野電車区:04/10/31 15:17:41 ID:XmEvNvTZ
He sings a song.
こういう構文を、SVOの第三文型といいます。

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