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【路線が】特急北陸・急行能登【かぶる】

1 :名無し野電車区:04/10/11 21:27:17 ID:WVtG+mmE
夜行列車で上記列車のスレがないので立てました。
「きたぐに」「つるぎ」みたいに路線が一緒で列車等級のちがうこの列車について語りましょう。

2 :名無し野電車区:04/10/11 21:28:07 ID:5cIE4uYT
2げっと

3 :名無し野電車区:04/10/11 21:28:48 ID:iGILsjHG
.             | >>1
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
   ., -       ノ   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |
  (  、ー--j‐i'     | |_.ノ|..ノ  |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄  .ノ @
   (   / Q Ql    | ._   _____ _n_  ̄ n    ̄ ̄
   .__ゝて __>    | |.|  └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
  (   ( \ノノ    / .|.|  n  //   ^コ lニ^  (0 |
  `て ヽ. i'._     ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎
   .'⌒i.、! ノ7lヽ   |   ̄     ̄
   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_
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4 :名無し野電車区:04/10/11 21:29:04 ID:5cIE4uYT
   ,rn
  r「l l h
  | 、. !j
  ゝ .f         _
  |  |       ,r'⌒  ⌒ヽ、
  ,」  L_     f ,,r' ̄ ̄ヾ. ヽ.    /
 ヾー‐' |     ゞ‐=H:=‐fー)r、)  <  >>2ゲットした漏れマンセー
  |   じ、     ゙iー'・・ー' i.トソ.,    \
  \    \.     l、 r==i ,; |'
   \   ノリ^ー->==__,..-‐ヘ___
     \  ノ ハヽ  |_/oヽ__/     /\
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        y'    /o     O  ,l




5 :名無し野電車区:04/10/11 23:56:26 ID:ljkJ1HUZ
sage

6 :名無し野電車区:04/10/12 07:44:40 ID:beTGAxfO
スコット・ノートン

7 : ◆TwinspPC2s :04/10/13 16:56:00 ID:mQI2qNLe
必ず途中で落ちる伝統の能登スレマンセー!

8 :名無し野電車区:04/10/13 18:05:53 ID:ki0uFLCA
平日上り能登は自由席でokでしょうか?

9 :名無し野電車区:04/10/13 19:29:20 ID:FlJ0em+5
能登かわいいよ能登

10 :名無し野電車区:04/10/13 22:40:37 ID:7TRna5Rw
ttp://members.jcom.home.ne.jp/noto/
ttp://homepage1.nifty.com/hodo/burutore/hokuriku/index.htm

11 :名無し野電車区:04/10/13 23:14:18 ID:FSjZvlb0
>>8
満席になることは繁忙期でもない限りありえないが、4席独占が難しい日もありまつ

お疲れなら北陸をおすすめ

往復切符を使えば気軽に乗れまつ


12 :名無し野電車区:04/10/13 23:43:51 ID:/e6GVlK8
森前首相がA寝台の北陸に乗ったね

13 :名無し野電車区:04/10/14 12:38:14 ID:XdqexaeM
ご参考までに… 「北陸」乗車記見つけました
ttp://www7.ocn.ne.jp/~hito4/hokuriku.html

14 :名無し野電車区:04/10/14 23:26:14 ID:omyqxGcV
能登かわいいよ能登

15 :名無し野電車区:04/10/15 15:18:03 ID:Pjp3x+kZ
とりあえず直江津を過ぎればもうお客は乗ってこないから4席独占でも安心だな。


16 :名無し野電車区:04/10/15 17:13:38 ID:S4P5osdd
能登かわいいよ能登

17 :名無し野電車区:04/10/15 18:45:11 ID:YQU6lhNO
能登タン、、、イイ!

ちなみに間合いのホームライナー古河3号ではいつも1号車にのってまつ。

18 :名無し野電車区:04/10/16 00:46:28 ID:2wLZOydW
能登かわいいよ能登

19 :名無し野電車区:04/10/16 22:10:34 ID:NVzXHee2
683増備

485の東持ちはくたかあぽ〜ん

走行距離調整で能登が東持ち車両へ

ムーンライトえちご、北越と共通運用

ついでに東は快速にしたいようだけど、西は反対してる。


20 :名無し野電車区:04/10/17 01:00:28 ID:kwf+83ev
能登かわいいよ能登

21 :名無し野電車区:04/10/17 15:37:16 ID:TvOQN273
JR化後、観光客(主に女性)の利用促進や他の交通機関への対抗策を考えてか
個室比率を高めた「北陸」だが、>>10のような専門ファンサイトまで生まれる
「能登」に較べ、どことなく地味な印象を受けてしまう。
恐らくビジネス客を中心とした固定利用者がいるのだろうが、寝台列車としては
運転距離・所要時間が短いせいか、鉄ヲタからもあまり注目されていない「北陸」、
日本一影の薄い寝台特急かも知れない。

22 :名無し野電車区:04/10/17 15:53:09 ID:G6MXgfxW
「能登」、「きたぐに」は、概して客層が悪いような気がする。
ちょうど、昔の「大垣夜行」みたいな感じで、若者が多いせいか、
マナーも悪く、乗ってて落ち着かない。
 特に腹立たしかったのは、シートを向かい合わせにしたいが為
に、前に座っている俺に、「シートを一度戻してもらえませんか?」
て頼んできた香具師! 承諾すると今度は俺がリクライニングを使用
出来なくなるから、無視していると、何度も席を回転させようと試みて
いた。もちろん、俺が背もたれを戻さぬ限り、シートを回転できないの
で途中で諦めてくれたが、こういう香具師をみるにつけ、本当に腹が
立つ!!!

23 :名無し野電車区:04/10/17 19:49:04 ID:7JPH7jqv
>>23
所詮急行なので仕方がない。
自由席利用だと夜行快速と料金的にはほとんど変わらないわけだから

24 :名無し野電車区:04/10/17 19:55:33 ID:dsrqUgug
一度、能登のグリーン車に乗って旅に出たいなぁ

25 :名無し野電車区:04/10/17 20:21:00 ID:8cc7FhRZ
心の狭い>>22を晒しage

26 :名無し野電車区:04/10/17 20:22:41 ID:R7OzEv4V
やはり鉄ヲタは自分の事しか考えていないんだな。
>>22きもーい。

27 :名無し野電車区:04/10/17 20:22:56 ID:G6MXgfxW
>>21
そうでもないだろ、北陸フリーでBソロ乗れるんだから

28 :名無し野電車区:04/10/17 23:26:42 ID:0PpqyO13
北陸新幹線開通後あぼーんは確実

29 :名無し野電車区:04/10/18 00:22:54 ID:4fbQMZ4G
埼玉⇔神戸の往復に、片道は能登&TBを愛用してます。
GWの帰りにグリーン乗りましたが、直江津から貸切でした。
盆の帰りに普通車乗ったら、今度は直江津で満席に。
上野着の時間がよく(そのまま仕事にいける)、これからも乗りたいので、
新幹線が出来ても残して欲しいですね。

30 :名無し野電車区:04/10/18 00:31:01 ID://egRP10
北陸新幹線っていつ営業開始?

31 :名無し野電車区:04/10/18 07:02:03 ID:NiS11Jtq
自分で国土交通省のHP見れ

32 :名無し野電車区:04/10/18 12:43:28 ID:xjLextV0
>>27
>北陸フリーでBソロ乗れる

首都圏〜北陸の企画きっぷでソロに乗れるのは確かにお得感があるが…

しかし、運行開始から15年以上経った現在でも多客期にはチケット入手が難しい
北海道への寝台特急や、凋落著しくも鉄ヲタにファンの多い九州ブルトレに較べ、
どことなく目立たない存在の「北陸」。
利用者のほとんどが関東・北陸在住者に限られてしまうのが原因か?

33 :名無し野電車区:04/10/18 19:37:53 ID:ucm1q/dE
嗚呼、このダイヤ改正でまた「だいせん」という能登の急行仲間が1本消える。。。
能登自身のXデーも数年先に迫ってるしなあ

34 :東上原理主義者 ◆TOJOqq8yxI :04/10/18 19:46:25 ID:XxAD85bF
JR化後だけを見てもはくつる、ゆうづる、鳥海、つるぎ、みずほと寝台特急が次々と滅びていった中
地道に生き残った北陸は勝ち組だと思うけど
ただ車両がかなりガタ来ているからあとどれ位もつのかだな

35 :名無し野電車区:04/10/19 08:27:46 ID:lZB9yRhb
てなわけで、ここで「サンライズ北陸」の投入ですよ。

36 :名無し野電車区:04/10/19 10:46:27 ID:BpUyj5y3
>>35
285系をそのまま投入した場合、上野から出て糸魚川までしか行けませんよ。

37 :名無し野電車区:04/10/19 16:43:10 ID:v/2pHf3W
そこで685系を開発ですよ

38 :名無し野電車区:04/10/19 21:43:18 ID:AabZODZx
>>36
糸魚川も行けない罠

39 :名無し野電車区:04/10/20 17:59:17 ID:BrkwLjG/
めんどくさいので機関車にサンライズを引っ張ってもらおう

40 :名無し野電車区:04/10/22 23:27:11 ID:dGgXyqQb
>>19
>>22
快速なんかにされたら「18厨」の餌食になってしまう。
急行のままでいい。
ついでに「ながら」も急行にしてほしい。

41 :名無し野電車区:04/10/23 23:00:01 ID:FNRg1+Yy
今日は中央東線経由で直江津から金沢をめざしてほしい。

42 :名無し野電車区:04/10/24 00:16:33 ID:B2DKYqnQ
>>41
JR西日本金沢支社があっさり諦めた。

43 :名無し野電車区:04/10/24 01:12:24 ID:s8PPN3DK
>>41
金サワ489系って、狭小トンネルを通れないだろ。

44 :名無し野電車区:04/10/24 14:53:03 ID:LOzyVHR0
じゃあ軽井沢経由で

45 :名無し野電車区:04/10/24 17:14:00 ID:MGCd3Yvx
「北陸」に14系座席者を連結すればすべて解決。

46 :名無し野電車区:04/10/24 17:14:57 ID:yOVPtExE
>>40
差別発言大好き東急厨うぜえ

47 :名無し野電車区:04/10/24 22:02:53 ID:V45oKK2a
いつになったら運転再開しますかね

48 :名無し野電車区:04/10/24 22:13:19 ID:8AgViS6D
再開しないままあぼ〜ん

49 :名無し野電車区:04/10/24 22:25:49 ID:iZw6LUfP
                   ,,, -──- 、   ∩
                  ( ( ( ヽ   ヽ ( )
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   ⊂二⊃⊂二⊃      ⊂二 ) ( 二⊃

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    .( .ノ.\ )                  /http://www.marguerite-site.com/Nihongo/Yuchan.html
     |    |    .__ ―――― __     /http://www.marguerite-site.com/Nihongo/Aichan.html
     | i i   |  .// ̄Y ̄\   \ <http://www.marguerite-site.com/Nihongo/Seifuku/index.html
 . ( ̄).| i i   | ./  | ● | ● |   . \ \http://www.marguerite-site.com/Nihongo/Aichan-Alt.html
   |..レ.|ノハ\ | |  .人____人____人_    ヽ  \http://www.marguerite-site.com/Nihongo/Kayochan.html
   |_./|_________| | /ミ  ●  彡 \   |     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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50 :名無し野電車区:04/10/24 22:26:15 ID:V45oKK2a
>>48
Σ(゚Д゚;エーッ!

51 :名無し野電車区:04/10/25 10:13:08 ID:HEcPEXYS
能登は現状では事実上運転不可かな?
489じゃ中央線高尾以西を通れないし。

52 :名無し野電車区:04/10/25 10:26:00 ID:QU/GIWWb
高架ホームより発車。東海道経由(米原)金沢行き。どうですか?

53 :名無し野電車区:04/10/25 10:52:09 ID:JTtaS8Ch
あまったきたぐに用583系で一部寝台、5両くらい座席にして米原経由でどうでしょ。

54 :名無し野電車区:04/10/25 12:51:25 ID:dhKlv/XT
いっそのこと、上野〜高崎間運転にして、その他は区間廃止。

55 :sage:04/10/25 13:47:29 ID:QU/GIWWb
スレ違いだが、高速バス(池袋・新宿ー富山・金沢)かなりの乗車率みたい。
特に夜行は、すごい事になっている。普段は、さほど利用客はないのに。
(ちなみに漏れは、1回だけ使った事がある)需要は、あるみたいだから、
やはり、米原経由かな?

56 :名無し野電車区:04/10/25 13:48:34 ID:QU/GIWWb
すまん。さがらなかった。

57 :名無し:04/10/25 17:09:57 ID:JTtaS8Ch
西で車両用意して、倒壊に頭下げて東海道線経由で走らせてもらえ。

上野〜高崎なら新幹線と新特急で十分。

58 :名無し野電車区:04/10/25 17:30:51 ID:AidXkKBS
関西人が使わない夜行ごときのことで倒壊に頭下げてなんて、酉がするはずがないな。

59 :名無し野電車区:04/10/25 21:01:45 ID:kDwfO2Xi
米トウのキハ28・58を使って大糸線経由で運転。

60 :名無し野電車区:04/10/25 22:08:41 ID:k0YVs0R/
松本・長野経由でいいやん

61 :名無し野電車区:04/10/25 22:21:35 ID:1SCq1oOH
北陸とか能登にこだわないで、臨時急行として新宿〜松本〜長野
〜直江津〜金沢で運転できないの。車両は、客車を使って。非常
事態だからSLを中止して12系を使え。

62 :名無し野電車区:04/10/25 23:44:42 ID:5wHaRvSq
つーか碓氷峠復活

63 :名無し:04/10/26 13:22:50 ID:vsps1PNa
あとは最終あさま(のぼりは始発あさま)に接続で長野〜金沢の臨時夜行急行。

直江津あたりでバカ停して有効時間帯につくように(発車できるように)する。

64 :名無し野電車区:04/10/26 16:52:57 ID:F/xqBSoz
>>58
その前に倒壊が拒糸色のヨカーン

65 :名無し野電車区:04/10/26 18:33:53 ID:vsps1PNa
700系B編成1編成あげます、とかして倒壊に頭下げる<西

66 :名無し野電車区:04/10/26 20:12:42 ID:tr2XIENH
夜行は、新宿〜南小谷はムーンライト信州91・92号(183系)
    南小谷〜糸魚川は、臨時快速(ノンストップ)
    糸魚川〜富山・金沢は、臨時快速(能登の停車駅のみ停車)
でいいじゃん。深夜・早朝に乗換えがあるのは仕方なしで。

67 :名無し野電車区:04/10/26 20:43:58 ID:TAJns9v9
東海道経由で糸魚川行の能登を運転する。
停車駅は、東京と、金沢〜糸魚川間の能登停車駅でいい。
ただし、倒壊に支払う線路使用料や、赤字食らった時の損失補てんは、
富山と石川の両県が全額負担する。
(新潟県は被災地だから特別に負担なしとする)

68 :名無し野電車区:04/10/26 20:55:03 ID:sO0+FkMr
                   ,,, -──- 、   ∩
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69 :名無し野電車区:04/10/26 22:27:22 ID:LoSrKt5u
直江津で新宿行き189系リレー接続急行の設定は無理だろうか?

70 :名無し野電車区:04/10/26 22:43:15 ID:8GJwBONW
>>69
そんなことするくらいなら、金沢〜長野をのんびり走らせて
長野であさま始発に接続させれば十分じゃないか?
これなら睡眠時間もそれなりに取れるし。

71 :名無し野電車区:04/10/26 23:39:46 ID:bpxHtB4u
上信越道経由の代行バス走らせりゃいいんじゃないの?

72 :名無し野電車区:04/10/27 08:10:46 ID:Tng0/qIr
いっそ、長野新幹線最終・始発接続で長野〜大阪「きたぐに」はどうだろ。

今回の震災で「きたぐに」利用者までとばっちり食ったし。

73 :名無し野電車区:04/10/28 17:30:22 ID:IlgHIfWy
新宿から中央・大糸経由で臨時急行北陸リレー号を南小谷まで運転それに接続する形で快速臨時北陸を客車で運行汁

74 :名無し野電車区:04/10/29 15:12:53 ID:puduSqWR
「はくつる」復活させればいい。

75 :名無し野電車区:04/10/30 01:20:22 ID:WmaRMuQU
結局酉と束の差か・・・

76 :名無し野電車区:04/10/30 02:25:05 ID:amPfmO7j
オロネ10にまた乗りたい。
寝台付けろよ能登。ついでにスロ62も。
まあ、寝台付けて急行のままじゃ北陸に誰も乗らなくなるし、
からといって特急に格上げじゃ、座席車はバスに乗客取られて
誰も乗らないしで難しいんだろうけどさ。

1本にまとめて、北陸・能登の併結でいいじゃねーか。
寝台は特急料金、座席は急行料金でどうよ?

77 :名無し野電車区:04/10/30 19:31:26 ID:nNbkHj6B
「北陸」が碓氷峠を迂回したことがあるらしいんですけど
その画像が掲載されてるサイトってどこかにないですかね?

78 :名無し野電車区:04/10/31 13:19:57 ID:BLbS9vHp
酉としては米原経由で運転したいのだが、束が拒否しているらしい。

79 :名無し野電車区:04/10/31 13:55:36 ID:2p1UF3io
>>78
何だよその縦割り行政は。
役所かよ。束氏ね。
客のことを極々少しでも考えてみろ!
客ははくたかやら北陸やら能登やら運休にしてるせいで皆迷惑してんだよ。
致し方ない事情の運休は誰も文句言わないが、
走らせられるのに運休にしてんじゃねーよ!
北越もはくたかも糸魚川とまりだし。こいつらだって長野か直江津まで持って来い!

自分達だけ被害者ヅラして偉そうにしてんじゃねーよ!
国民の税金で出来たインフラでメシ食ってるくせに何考えてんだ!
JRの役人どもは!


80 :名無し野電車区:04/10/31 14:22:52 ID:DEexPua3
寝台「北陸」は廃止でいいね
在来線が復活したら、「ムーンライトえちぜん・えちご」を運転せよ
長岡で分割して、村上行きと福井行きに分かれる


81 :名無し野電車区:04/10/31 14:26:48 ID:BLbS9vHp
北越やはくたかが直江津まで来ないのも、直江津駅の管理が束だから。束が乗り入れ拒否したって噂聞いたよ。

82 :名無し野電車区:04/10/31 14:59:56 ID:FSZIUh+J
>>81
藻前の腐った脳内での噂でつか?

83 :名無し野電車区:04/10/31 15:04:58 ID:tloV1O2K
>>82
>>81には脳さえもないw

84 :名無し野電車区:04/10/31 15:17:29 ID:MZrgWXkP
>>83
ツマンネーヨ 馬鹿

85 :名無し野電車区:04/10/31 23:10:31 ID:pTkOVzv0
つーか、金沢なんかに列車走らす必要あるのかね?


86 :名無し野電車区:04/11/01 22:44:17 ID:vFUUM+kZ
もう米原周りで走れよ。
上越線は今年はもう無理だろう。

87 :名無し野電車区:04/11/01 23:36:36 ID:S99DF7jo
http://www.hokuhoku.co.jp/
ほくほく線は完全復旧したぞ
最高速度は制限しているから、時間はかかるけど

こっちで急行「能登」を走らせてくれないかなあ


88 :名無し野電車区:04/11/01 23:42:54 ID:SQ9zwHiG
ほくほく通ると長岡での方向転換が無くなるからホームの号車表示を
反対にせにゃならんな

89 :名無し野電車区:04/11/02 00:24:01 ID:KQAEShQ5
声ヲタがいなくなったと思ったら今度はアンチ金沢のお国板住人が紛れ込んでるな

90 :名無し野電車区:04/11/02 01:15:04 ID:cbYupgVS
能登:ほくほく線周りで金沢−上野
北陸:米原周りで糸魚川or富山−東京

で良いのではないかな?
糸魚川−高崎の間で乗り降りするのに
寝台使う香具師は少ないだろうし。

91 :名無し野電車区:04/11/02 01:43:47 ID:DIHhOGy3
ゲロスシートの夜行列車で真夜中にスイッチバックするのは非常に気持ちが悪い。
能登は北越北線軽油に改めてくれ。
別に夜中くらいはマターリ走ってもいいじゃない。

92 :名無し野電車区:04/11/02 01:48:03 ID:/crnqblo
どうせボックスにできるぐらいガラガラだから長岡経由で結構。

93 :名無し野電車区:04/11/02 09:50:55 ID:WI9s/bJb
>>85は北陸人にバルサンされてくださいw

94 :名無し野電車区:04/11/03 02:05:42 ID:RjUI1e3R
「北陸」は・・・
少なくとも俺の知る限り、古今唯一、時刻表上、「直江津を通過する」列車だ。
福井や金沢や富山を通過していた「つるぎ」でさえ止まっていた直江津を。

他には無いだろ?

95 :名無し野電車区:04/11/03 09:13:44 ID:N2bl9on+
能登も北陸も、東海道経由にしちゃえよ。新宿始発、OER・御殿場経由とかにしたらネ申。北陸は客車だから、さすがにOER・御殿場経由は無理だろうけど(w
で、能登は直江津行きにしちゃう。停車駅は↓みたいな感じで。松田までは特急扱いでも良いかな。
新宿・町田・本厚木・松田・駿河小山・御殿場・裾野・沼津・富士・静岡・浜松・豊橋・名古屋・岐阜・米原・長浜・敦賀・武生・福井・小松・金沢・高岡・富山・滑川・魚津・黒部・入善・泊・糸魚川・直江津

96 :名無し野電車区:04/11/03 10:39:29 ID:CkrhxQiI
>94

しっかし直江津って駅降りても何にもないよな…

97 :名無し野電車区:04/11/03 11:32:43 ID:8glg8sj2
>>96
別に大した町じゃないからな・・。
北陸本線と信越本線が交差してるってだけで。

98 :名無し野電車区:04/11/03 12:11:16 ID:Rf6sAC6o
>>95
すげー妄想。 489系は車両限界の関係で小田急線に入れません。

99 :名無し野電車区:04/11/03 14:24:24 ID:hRhuRnso
>94
上野行の「北陸」は、直江津に停まるぞ。
金沢行は通過するが。

100 :名無し野電車区:04/11/03 15:22:06 ID:8glg8sj2
>>99
かたっぽだけでも通過するのは
北陸のみ。

101 :名無し野電車区:04/11/05 02:04:12 ID:zWj2LVJo
ほくほく線の迂回(近道ともいう)運行マダー?

102 :名無し野電車区:04/11/05 02:09:27 ID:SHMpEs7c
489はホームライナーで元気に走ってるね


103 :名無し野電車区:04/11/05 21:33:29 ID:zWj2LVJo
もう走ることは無い、のだろうか。

104 :名無し野電車区:04/11/05 21:34:04 ID:YwYTJBW9
お前ら、そんなことより大都会・中濃に来い!!!

!!!!中濃を熱く熱心に語る!!!!
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1099656034/

105 :名無し野電車区:04/11/05 22:15:25 ID:53jole4O
>>98
そうだったorz小田急って意外と車両限界厳しいのね。。。
やるとしたら、品川臨時ホーム発か。

106 :名無し野電車区:04/11/06 01:35:48 ID:GHcbSuWr
「北陸」。普通に米原周りでいいよ。
なんなら出雲あたりと併結して東京−米原まで一緒でもいいし。
それでいいでしょ?

107 :名無し野電車区:04/11/06 01:41:46 ID:Sg6dzzkt
というか本州を3分割したのがね・・・今となっては痛い
乗客にはメリットないです

108 :名無し野電車区:04/11/06 01:56:05 ID:GHcbSuWr
出雲・北陸

東京2110-(中略)−米原300−敦賀345−武生410−福井430−芦原温泉445
−加賀温泉500−小松515−金沢545−津幡555-高岡620−富山635

富山2135−高岡2150−津幡2215−金沢2225−小松2255−加賀温泉2310
−芦原温泉2325−福井2340−武生000−敦賀025−米原110-(中略)−東京657


もともとが
金沢2215、富山2305で上野619着。
上野2303で富山533、金沢623着なので、悪くないと思うんですが。

109 :名無し野電車区:04/11/06 03:08:56 ID:okw1pjHM
>>107
禿同

束酉はさておき、真ん中の倒壊が、わがままなもんで
手に負えない。
倒壊+酉 = 酉 として本州は2分割が妥当だったろうな。

110 :名無し野電車区:04/11/06 10:26:50 ID:fpC+gVeb
出雲と併結か・・・漏れは「銀河」と併結を妄想してたんだが。。。

111 :名無し野電車区:04/11/06 11:26:58 ID:C9F0zqQd
交直流バージョンのサンライズ北陸きぼんぬ。

112 :名無し野電車区:04/11/06 12:07:11 ID:dO89urc0
サンライズいらね〜

113 :名無し野電車区:04/11/07 14:24:47 ID:L/0RYSD7
地震前に北陸のソロを予約したんだよね。
あと2週間じゃ復旧無理かな。
寝台初体験の予定だったんだが…。

114 :名無し野電車区:04/11/08 02:25:30 ID:wiUiJYtF
上野駅の貼り紙によると、14日までは運休が決まっているらしい。
15日以降は後日発表だと。

115 :名無し野電車区:04/11/08 17:53:12 ID:y/o40cMY
お前等、出雲と北陸が併結されるの見たいだろ?
好きだろ?
もし実現したら

東京−米原:併結でEF65

米原で出雲・北陸の両方とも機関車交換

米原−出雲市:DD51
米原−富山:EF81

こんな感じになるだろ?多分。

116 :名無し野電車区:04/11/08 19:09:55 ID:y/o40cMY
                            
                                                     上り出雲を牽引してきて、下り出雲を
                       ←編成減で併結の北陸□・出雲■  →        牽引してとんぼ帰りするするDD51        
    至 東京 _________□□□□□□□■■■■■■■■______■_____至 京都・出雲市
                      /┌──────────────────┐\
                    /  │  λλ λλλ     λλλ   λλ     λλ .. |  ◆東京→米原間で役目を終え
上り北陸を牽引してきて ◇   │λ  ↑深夜の米原駅に集結する鉄ヲタ群 λ.│   \  離れていくEF65
下り北陸を引いてとん/      └──────────────────┘     \
ぼ帰りするEF81   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄     
           /
          至 金沢・富山

117 :習志野No.:04/11/08 19:56:09 ID:hHSPbDUB
>>109
関西嫌い役人の横槍だろ

118 :名無し野電車区:04/11/08 20:28:22 ID:vJtSiFHT
>>116

米原まつりだなw


119 :名無し野電車区:04/11/08 22:40:21 ID:u6mRGeKZ
サンライズ北陸いいねぇ〜
能登も北陸も同じ路線走っているからサンライズは米原経由でお願い!!

120 :名無し野電車区:04/11/08 22:49:18 ID:T0DKcWIN
>>117
NTTもそうだが、
東京に本社がある会社が一番規模が大きい&一番儲かる
ように区割りしたからね。

121 :名無し野電車区:04/11/10 23:15:55 ID:VO69zg+a
>>113
上野駅の掲示によると、
寝台特急「北陸」、夜行急行「能登」は11月30日まで全区間運休
だそうです。
12月1日以降に運休するかどうかは、おそらく未定。

漏れも11/14のソロ取ってたのに(T_T)。

122 :名無し野電車区:04/11/11 08:24:09 ID:/bgftxu4
11月いっぱいどころか年内復旧もムリポ。
余震がおさまらないことにはどうにもならん。

123 :名無し野電車区:04/11/11 18:37:00 ID:1l6vambG
ほくほく線とか、米原周りとかにすれば
今日からでも運行出来る筈なんだけどな。

124 :名無し野電車区:04/11/11 19:58:42 ID:/qS8v5CN
糸魚川・南小谷間を突放すれば無問題。

125 :名無し野電車区:04/11/12 02:00:47 ID:abiuwGkc
「ムーンライト信州」を松本・南小谷経由で糸魚川まで運転できないかな


126 :113:04/11/12 04:33:42 ID:LXQYain9
>>114 >>121
サンクス

やっぱダメか。
北陸フリーきっぷでとってんだよなあ。
「たにがわ」+「はくたか」ってことになるのか…。

127 :名無し野電車区:04/11/12 06:53:22 ID:VOEw+axJ
銀河+サンダーバードに迂回乗車は不可能かな

128 :名無し野電車区:04/11/12 10:02:11 ID:/2YCQ5DB
この時期、2列車分も需要はないだろうから、運行コストのかからない「能登」ぐらいは中央・篠ノ井・信越
経由で運行して欲しいね。直江津以降金沢までカバーできるので、対北陸という意味では
本来の目的を達している。ほくほく線は夜中走らせないけど、これらの線は貨物の往来も多いので
問題なし。さあ、今夜から運転再開だ!!

129 :名無し野電車区:04/11/12 12:19:25 ID:6yNsI9pd
>128
489系は中央線高尾以西にある断面の小さいトンネルは通れない。

130 :名無し野電車区:04/11/12 15:49:09 ID:G/9E8J2s
>>129
運転台上のライトを取り外してもダメなの?

131 :名無し野電車区:04/11/12 17:32:25 ID:l/QSa31j
>>128>>129
489でなく別の車両で運行すればいいわけだがな。
所詮臨時扱いだ。


132 :名無し野電車区:04/11/12 23:01:41 ID:G/V/8hIW
>131
別の車両って?
北陸線へ入るとなると、電車なら交直流型が必要になる。
客車だと機関車の付け替えが面倒だ。
となると、気動車しかないか…。
旧エーデル車を総動員するか?

133 :名無し野電車区:04/11/13 00:23:19 ID:EkshiZj2
E653余ってないの?50/60hz対応だし。
乗務員訓練してないからダメか

134 :名無し野電車区:04/11/13 01:08:59 ID:bG3ZQ1za
普通にほくほく線を走れ。


135 :名無し野電車区:04/11/14 01:49:51 ID:Dxl+UqFX
酉の14系リゾート車ではダメかな?
いまはオフシーズンなので手が空いてそう。
機関車の付け替えは直江津で進行方向も変わることだし仕方なしかと。

136 :名無し野電車区:04/11/14 13:10:44 ID:+MNjgz1X
>>134
それはムリ。


137 :名無し野電車区:04/11/14 22:59:21 ID:sJKsdhDB
>>129
489系って中央線通れないの?素人考えで申し訳ないが、215系が運転できるのに
489系が入れないという意味がわからん

138 :名無し野電車区:04/11/15 00:33:42 ID:WkMU1X9o
>>137
215系は、車高こそ高いがパンタグラフが低く抑えられているから走れる。

139 :名無し野電車区:04/11/15 11:36:34 ID:QfepjeGp
>>139
どうでもいいことだが489系だの215系などという単語は素人には理解不能です。
ましてや運用の仕方など(ry


140 :名無し野電車区:04/11/15 13:56:22 ID:B8lsyv9w
>>139
他にどう呼べばいいんだ…?

141 :名無し野電車区:04/11/15 14:56:05 ID:dx/4ukUQ
>>139
ここは国内旅行板じゃないぞ。
理解不能なら来るな。

142 :名無し野電車区:04/11/15 16:47:01 ID:z79kAsN8
>>139>>137が素人じゃないって指摘しているのでは?

143 :名無し野電車区:04/11/16 00:17:46 ID:dLTa0ZBm
>>136
なんで無理なの?わかんねーな。

144 :名無し野電車区:04/11/16 10:23:20 ID:p6dUozdT
しかし、中央周りだと、所要時間がかなりかかってしまうな。
相当スジを立てないと厳しいと思われ。

それにしても、ほくほくを使えば・・・というのには同意だが。こちらならマターリ走っても十分余裕があるし。

145 :名無し野電車区:04/11/16 12:04:33 ID:DezwI9wH
489はおでこのライト外して中央迂回
ついでにボンネットあずさ復活しる。

146 :名無し野電車区:04/11/16 12:17:32 ID:p6dUozdT
>>145
おでこのライト外しても、あの背の高いパンタグラフが引っ掛ってしまうだろうに。

147 :名無し野電車区:04/11/16 20:08:16 ID:NNDikCX2
非常の際などのパンタ降下時のため、架線との離隔距離を保つための構造、
あるいは専用パンタを有していないと中央線高尾以西の入線は不可。

148 :名無し野電車区:04/11/16 21:37:34 ID:dLTa0ZBm
お前等。何で無理して中央線なんか水晶するのですか?
ほくほく線通った方が、本来のルートに近いでしょ?

149 :名無し野電車区:04/11/16 21:44:34 ID:nCJ2G+6y
米原経由キボンヌ

150 :名無し野電車区:04/11/16 22:02:38 ID:MAhOR5qZ
金沢→直江津→長野で始発あさまに…
だったらいっそ急行ちくま号を金沢まで伸ばすというのは?
臨時ちくまきたぐに能登号
ゴメンナサイ…

151 :名無し野電車区:04/11/16 22:36:49 ID:T1Ox8/75
年末年始にはなんらかの手は打つと思うが…

152 :名無し野電車区:04/11/17 00:16:55 ID:RP/wL9J1
いっそのこと大糸線経由にしてはいかが?
電源は遊んでるトワイライトのカニ24でもぶら下げてさぁ。
中央線が嫌なら甲府から身延線でも使って東海道に逃げればいいじゃない。
飯田線でもいいし。



以上、好き勝手な妄想ですた。
提供はアホーふぃーふぃーですた。

153 :名無し野電車区:04/11/17 01:50:10 ID:0Vnt/B+t
>>152
>>125でがいしゅつ


154 :名無し野電車区:04/11/17 02:10:17 ID:Wqhig9rY
特急車は元々屋根低いから普通パンOKじゃ名井の?

155 :名無し野電車区:04/11/17 02:23:59 ID:/i5w3Hcv
だからお前等、何で無理矢理おかしなルートにするんですか?
距離的にも中央線とかは無駄に長いだろ?
車両の問題もあるし。
大糸線なんか、DD51とかで引っ張るんですか?
北陸はともかく、能登はどうすんの?
普通に考えれば、ほくほく線だろ?
そうすれば、停車駅やダイヤの変更点が最小限で済む。
百歩譲って米原周りの出雲併結だろ?


156 :名無し野電車区:04/11/17 10:27:24 ID:MovoDhiW
最近クハ489-3の編成に毎日のように乗ってる。
早く金沢へ帰りたいだろうに、ご苦労さん。


157 :名無し野電車区:04/11/19 00:46:29 ID:7qYyARCi
>>155
>>88で答えが出てる


158 :名無し野電車区:04/11/19 01:10:27 ID:3RN/gpmV
>>157
そんなの頑張ればいいじゃん。
技術的困難はないと思われ

159 :名無し野電車区:04/11/19 19:03:49 ID:Ut3zQPGh
来週からH02から185の10連に変更
米原経由で返却かな

160 :名無し野電車区:04/11/20 23:19:05 ID:YRhvBGfs
【路線が】特急むさし・急行【かぶる】

161 :名無し野電車区:04/11/21 19:51:21 ID:qC10+Vj3
【やる気無し】特急北陸・急行能登【フェードアウト?】

162 :名無し野電車区:04/11/21 22:22:36 ID:YyOQL/La
ほくほく線は列車の走らない夜中は架線電源切ってるから
もし経由させるとしたらなまじの線路使用料じゃペイしないかと。

163 :名無し野電車区:04/11/22 01:25:13 ID:8i1CP+BC
>夜中は架線電源切ってるから

うそくさー。
それに何ならそんなの切らなきゃいいだけじゃねーか。
あるいはDD51とかに引かせろよ。只見線のSLでもいいぞ?
どうせ時間的には急ぐ必要もないし、SLの引くブルトレなんて
鉄ヲタが集結するぞ?


164 :名無し野電車区:04/11/22 12:42:30 ID:h29JLZm1
>>159

へぇ。今夜帰りに乗ってみるかな古河3号。

165 :名無し野電車区:04/11/22 14:43:24 ID:+WAxbv6v
私のあそこも皮がかぶってます

166 :名無し野電車区:04/11/22 14:45:11 ID:+WAxbv6v
>>165
皮いそ

167 :名無し野電車区:04/11/22 17:47:41 ID:Vjv79Tui
>>165>>166プ

168 :名無し野電車区:04/11/22 23:05:48 ID:8i1CP+BC
【束酉倒壊】 特急北陸・急行能登【非協力の象徴】

169 :164:04/11/23 12:03:17 ID:/qlPAB76
昨日古河3号乗ったら、ながら臨時用の189系10連でした。

最後尾のGU車でマターリしてきました。

能登車はサワに帰ったのかな?

170 :名無し野電車区:04/11/23 12:15:23 ID:4G+a6svw
185じゃなかったんだ

171 :名無し野電車区:04/11/25 01:07:37 ID:0PF2NfUh
【束酉倒壊】【非協力の象徴】特急北陸・急行能登【縦割行政】【権益争い】

172 :名無し野電車区:04/11/26 21:21:37 ID:oJfuYGFh
ほくほく線周りで走らせろよ。うんこJR。

173 :名無し野電車区:04/11/28 21:57:52 ID:nh5TZin9
「北陸」「能登」は
上野駅の掲示では、12月12日までは運休と書かれていました。
12月13日以降は、運行するかどうかは未定でしょう。

174 :名無し野電車区:04/11/29 09:54:09 ID:s7Kra354
能登用489系、尾久で寂しく寝てました。


175 :名無し野電車区:04/11/29 13:36:40 ID:IE4OQGKX
金沢に帰らないのかねぇ

176 :名無し野電車区:04/11/29 18:45:00 ID:wIGDTUSH
>>175
面倒くさいからやらないby束

177 :名無し野電車区:04/11/30 01:38:00 ID:GDXGzKVz
いっそのこと「はくたか」を1本だけ上野に乗り入れたらどうよ
「能登」は廃止


178 :名無し野電車区:04/11/30 14:34:39 ID:xRfPfK2o
>>177
鉄ヲタは喜ぶだろうが、利用する人はいるかな・・・・・・
料金は安くなって乗り換えなしになるけど。

179 :名無し野電車区:04/11/30 20:02:57 ID:P+Bx6bxG
今、上越新幹線がほぼ各駅状態だし、
越後湯沢も通過出来ることを考えると、
時間的にも差が無いような。

180 :名無し野電車区:04/12/01 00:04:29 ID:5Hi7EQ0M
「能登」は高崎線の人が終電ホームライナーがわりに使うこともあるんだけどね
うっかり居眠りしてしまって目が覚めたら越後湯沢だったらシャレにならんな


181 :名無し野電車区:04/12/01 10:21:42 ID:0opzfLAR
昔の人発見

182 :名無し野電車区:04/12/03 12:51:31 ID:2ILxA7j0
噂に名高いC寝台、
実際凄く寝心地良いらしい。

183 :名無し野電車区:04/12/04 11:02:37 ID:yP5e4I/i
>>180
それ、漏れ体験済み(w
ちなみに熊谷駅ユーザーでつ。

仕事を終えて飲みに行って、帰りに上野駅に着いたはいいものの、
高崎線終電への乗換えが「走れば何とか間に合うか?」程度の時間しかなかった。
そこで「能登があるからマターリ帰ろう」と思ったのが運のツキ。
目が覚めたら既に車内が減灯されてた・・・。
時計を見る限り、高崎駅発車直後に目覚めた模様。
それからは不安と期待(?)で熟睡なんぞできなかったよ。
水上の運転停車、長岡の方転なども覚えてる。
そんなこんなで直江津まで行ってしまった。
その後直江津で始発を待って、ほくほく線&新幹線経由で家に帰ったよ。

ちなみに1月末の出来事ですた。
雪国の冬の寒さはマジ辛かった・・・。

184 :名無し野電車区:04/12/05 00:05:32 ID:d1/qt/aO
急行は萌えるね

185 :名無し野電車区:04/12/07 18:36:48 ID:zmqioscY
>>183
金沢まで乗り過ごしても、北陸新幹線始発で帰ればOK
ってな時代がそのうちくるんでしょうね!


と、釣ってみる

186 :名無し野電車区:04/12/07 18:47:20 ID:biQ9PLNQ
いま「能登」はどこで寝ているんだろう
あの車両はホームライナーとして使われているの?


187 :名無し野電車区:04/12/07 18:47:24 ID:rA3IKMrO
>>185
それができるのは多分新幹線開業前日(能登廃止の日)の一日だけでしょうね

と釣られてみる
というか、それが鉄ヲタのコースになりそうな予感。

188 :名無し野電車区 :04/12/07 18:50:22 ID:++SirO2F
上越線、飯山線年内復旧目標
http://www.sanspo.com/sokuho/1207sokuho057.html

但し、↓の記事によると上越線(越後川口−越後竹谷)は単線で復旧の模様
http://www.asahi.com/national/update/1207/026.html

189 :名無し野電車区:04/12/08 00:16:14 ID:Clk00Ez4
>>186
昨日の午後に尾久からどこかへ移動したようだ

190 :名無し野電車区:04/12/08 13:18:53 ID:z4OFXxJr
>>189
なんだか今日東海経由で金沢へ帰し中らしいでつ

191 :名無し野電車区:04/12/08 13:33:45 ID:tseIj6RH
そうだな・・・今頃、富士山バックバリ順だな・・・いいな・・・

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