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クハ415-1901廃車の噂・・・

1 :名無し野電車区:04/10/25 02:33:30 ID:NP1tpeGg
415系1500番台はすべてが4連 or 8連固定となり、クハ415-1901はあぶれてしまう。

どうなるクハ415-1901!?

1501-1501-1501-1601
1533-1533-1533-1633
1534-1534-1534-1601-1701-1535-1535-1634

2 :名無し野電車区:04/10/25 02:35:17 ID:NP1tpeGg
あと、205系の下回りを415-1500につけると言う噂もw

E531導入→最初に離脱するのは実は415-1500→マターリ改造→211-6000(?)化完成→403あぼーん

3 :名無し野電車区:04/10/25 02:37:56 ID:666EkaJm
クハヌルポ415-1901

4 :名無し野電車区:04/10/25 02:46:22 ID:DRZrt8kK
まずてめえの妄想を噂と決めつける
>>1の廃人の方が先。

5 :名無し野電車区:04/10/25 03:25:12 ID:EKIPIR/+
クハ415-1901ってなんだ。
二階建ての先頭車のやつ?

6 :名無し野電車区:04/10/25 03:38:15 ID:666EkaJm
>>3
クハガッ415-1901


_| ̄|○
1時間以内にガッされないようなスレになってるぞ>>1
しっかりしるぅ!

7 :名無し野電車区:04/10/25 03:42:46 ID:QHZw+Hvn
ちょっと〜、今日あちきさ〜、さっこばばぁにあっちゃったわよ〜、そしたら、
あのオバン、うんこひっかけてくるじゃない!たまんなかったわ〜ん。くっさぁ〜!!!!!


8 :名無し野電車区:04/10/25 03:46:28 ID:GTHVXIMl
この車のニ階席で待ち合わせてデートに行ったのを思い出す
91年頃だったかな

9 :名無し野電車区:04/10/25 04:59:28 ID:Do84ASUv
水戸線と水戸以北で運用すれば、フル稼働になる。混雑する首都圏では使えないのだから。

10 :名無し野電車区:04/10/25 20:16:03 ID:u9IupgDh
>>8
あっそ

11 :名無し野電車区:04/10/25 20:27:23 ID:PvgIbcSH
車号が1901になったのは何でだろ?
試作車なら901にすべきじゃん

12 :夏はTOBU:04/10/25 20:30:18 ID:bXsfd6sh
1000系列の試作車だからだよ。

13 :名無し野電車区:04/10/25 21:12:33 ID:bIUg4gDe
ま     た     糞     ス     レ     か

14 :名無し野電車区:04/10/26 14:48:18 ID:rnQR/+oG

.             | >>1を  
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1  
   ., -       ノ   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |  
  (  、ー--j‐i'     | |_.ノ|..ノ  |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄  .ノ @  
   (   / Q Ql    | ._   _____ _n_  ̄ n    ̄ ̄  
   .__ゝて __>    | |.|  └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl  
  (   ( \ノノ    / .|.|  n  //   ^コ lニ^  (0 |  
  `て ヽ. i'._     ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎  
   .'⌒i.、! ノ7lヽ   |   ̄     ̄  
   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_  
   |  |  ̄ ̄〉! /`r-='

15 :名無し野電車区:04/10/26 18:53:27 ID:TBYMY4Me
つーか、1901よりK820編成のほうが気になるな。
鋼製車や、中間+先頭が混じってたり・・

16 :名無し野電車区:04/10/26 21:26:10 ID:mGOU6flF

K820(鋼製ステン混成) よりMM700番鋼製車廃車 T1700抜き取りにより TcM'MTcとする

K880(二階建て組み込み) よりTcd1900番を抜き取り T1700とT1600を先頭車改造にて
TcM'MTc×2とする

抜き取ったTcd1900番→お疲れ様でした

ま、試作車だし215系も大失敗に終わったことですし、ラッシュを避けていちいち
限定運用してると他の編成と比べて走行距離が揃わないからね。





17 :名無し野電車区:04/10/26 21:47:46 ID:vsps1PNa
さよならクハ415-1901、、、なんてHMつけて走るのかな?

18 :名無し野電車区:04/10/26 21:59:37 ID:4mnTWGz2
まぁ、あくまで妄想の話だが

19 :名無し野電車区:04/10/26 22:25:59 ID:s8AC0z9A


20 :名無し野電車区:04/10/27 08:34:14 ID:rkuk1Ksr
意外にジョイフルトレインの先頭車に改造されたりね。

21 :名無し野電車区:04/10/27 09:15:36 ID:91y3UMMO
おまいら…クハ411-1900だと何ベン言えば

22 :名無し野電車区:04/10/27 09:43:46 ID:dzZYvgVd
>クハ411-1900

だって
バカジャネエノ

23 :名無し野電車区:04/10/27 17:08:34 ID:CfFPkqlm
                   ,,, -──- 、   ∩
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24 :名無し野電車区:04/10/27 20:52:17 ID:rtK04W3t
211系のサハを415系化改造するという噂も。
グリーン車組み込みで余剰になる車両。

25 :名無し野電車区:04/10/27 20:56:55 ID:ivL9qOlK
>>24
415系ステンレス車はK820とK880以外は全て4連だからそれはない
無理にTなんか組み込んで5連になんかしたら性能がガタ落ちするし



26 :名無し野電車区:04/10/27 23:27:56 ID:SFdc9+vs
>>1
またこういうスレたてると、車両センターに電話する香具師が出てしRに迷惑かかるだろうが・・・
207-900事件を思い出せ

27 :名無し野電車区:04/10/27 23:38:06 ID:JrhdsZx9
>>24が言ってるのは、ステンレス415に余剰になる211サハを組み込んで、
なおかつVVVVVF化改造してステンレス415を全て5両編成にするということでは?

僕も211の余剰サハ34両だっけ?がもったいないので、この案を考えてた。
あとは、仙山線・東北線(仙台地区)の719の2連に組み込むのも考えてたけど、
これはM比の問題でちょっと無理らしいね。

28 :名無し野電車区:04/10/27 23:48:00 ID:bPRPCJZz
VVVVVF

29 :名無し野電車区:04/10/28 00:11:09 ID:KOpuxZl1
211系サハが勿体ないからわざわざ415系をVVVF化しようなんて本末転倒

30 :名無し野電車区:04/10/28 00:17:04 ID:DJf9F50l
また勿体ない厨ですか?
いい加減にしてもらたいな

31 :名無し野電車区:04/10/28 00:25:03 ID:FmQHBH2s
>仙山線・東北線(仙台地区)の719の2連に組み込むのも考えてたけど

あの地域は低いホームばかりなのにステップはどうすんだよ
しかも改造するにしたって台車取り付け部にステップの部分がかかってくるぞ
車体直結のボルスタレス台車だと空気バネの位置を下げるために台車も作り直しだ

よーく現車を見て構造を勉強するんだな
http://www16.milkcafe.to/~kakeyama/ec21/t211_3k.htm 
http://www16.milkcafe.to/~kakeyama/ec23/t700_1k.htm

32 :名無し野電車区:04/10/28 02:50:26 ID:Y5KssdYH
サハが余るって?
>1が買い取って多摩川あたりに新居を作るらしいから、無問題だろ

33 :名無し野電車区:04/10/28 03:19:37 ID:cAWFPVSJ
>>32
川崎等に回送し、段ボールハウス街を一掃しまつ

34 :名無し野電車区:04/10/28 23:07:00 ID:ZKFccnf4
四国へ売却ってのはどうかな。


35 :名無し野電車区:04/10/28 23:15:12 ID:89xZkNrO
>>16
215、空いてる日中の昇進に回してヨ231×15連を東海道にホスィ…

>T1700とT1600を先頭車改造にて
片方にトイレ設置必須ですな

36 :名無し野電車区:04/10/28 23:35:57 ID:Vc7Qygrc
                   ,,, -──- 、   ∩
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37 :名無し野電車区:04/10/28 23:37:07 ID:ZJBlR+59
>>34
ソレダ!

38 :名無し野電車区:04/10/30 00:36:48 ID:IAVNWre2
キサロハ182と共に2階建てばかりが余ってしまうね。
クハ415−1900は485系改造のお座敷電車に組み込めないかな?

39 :名無し野電車区:04/10/30 04:03:21 ID:onpdBdxY
四国にやるなら廣嶋死者にやってくれませんか?銀色の電車ってだけで大喜びです。
みんな待ちに待った新車と思うでしょう。あそこならナカーマの九州415-1500もいますしね

40 :名無し:04/10/30 10:45:03 ID:E+jdm4FN
JR西かJRヨンにあげてマリン増結用にでも。

41 :名無し野電車区:04/10/30 12:08:27 ID:g7816Vu8
>>39
広島支社に持っていく件だけど、廃車になるサハ211に広島に居る115系の
足回りと顔を付けて新車もどきが一番良いのでは?
415−1900は九州の415−1500に組み入れて「関門ライナー」にする。

42 :名無し野電車区:04/10/30 12:26:31 ID:UJ5fxUHg
北陸地区の419や413、475の置き換えに使用しる。

43 :名無し野電車区:04/10/30 12:29:08 ID:BXhDU067
しかし北陸を旅すると419系や475系に乗るのが楽しいのもまた事実なり

44 :名無し野電車区:04/10/30 12:30:28 ID:WJmnFcUX
415-1000って存在したっけ?

45 :名無し野電車区:04/10/30 12:38:51 ID:eT/gmIFm
>>44
存在しない。

存在したとすれば、「ステンレス車体で車端部もクロスシート」
という車両になる。

46 :名無し野電車区:04/10/31 10:52:46 ID:i7pABG2e
>>45
415-1700になりそうなヨカーン。 実際存在するし

47 :名無し野電車区:04/10/31 11:00:35 ID:9m/vbqwl
>>46
 実際存在するのは「ステンレス車体で車端部はロングシート」だから -1700
 >>45の言ってるのは
 実在した場合の「ステンレス車体で車端部もクロスシート」なので-1000になるハズ。





48 :名無し野電車区:04/10/31 11:07:06 ID:i7pABG2e
>>47
やられた....

700番代って車端部ロングだったことを忘れていたorz

49 :名無し野電車区:04/10/31 22:49:35 ID:Cg2hnz7d
リクライニングシート化して485系に編入。
主に団体用、臨時夜行用として活用。

50 :名無し野電車区:04/10/31 22:57:20 ID:KnZTAFQ1
VIP用に改造すればいいじゃん

51 :名無し野電車区:04/11/01 00:21:59 ID:7xwEd3TU
クハ411-1900と放置状態のキサロハ182 4両組み合わせれば
ちょうど新しくなると噂のお召し編成と同じ数だな

52 :名無し野電車区:04/11/01 21:38:33 ID:yS89xCxT
>>51
機関車牽引ですか?


53 :名無し野電車区:04/11/01 23:11:05 ID:umghvpU2
>>51
どこが「ハイグレード」なんですか?w

54 :名無し野電車区:04/11/03 21:00:51 ID:I5mguA4x
クロ415−1に改造されて
東武線乗り入れ特急に転用される予定。

55 :名無し野電車区:04/11/03 22:28:56 ID:Ara8zK8+
>>50
ローライズ、エアロなどフルカスタム化で(ry

>>54
415で特急ですか、ふーん。



56 :名無し野電車区:04/11/03 23:12:33 ID:Cs+GWuba
大井川鉄道に譲渡。
間違って井川線に入線してトンネルにハマって身動きできず。

57 :名無し野電車区:04/11/05 07:49:29 ID:qnuK01pQ
井川線に入れたらまずDD20が悲鳴あげる。

58 :名無し野電車区:04/11/05 22:25:59 ID:2zlgGBZr
常磐線車内で撮影
ttp://www.sod.co.jp/asx/300k/elcd004_300k.asx

59 :名無し野電車区:04/11/07 14:54:53 ID:nplWEyJo
で、サハ1601とサハ1701を先頭化改造したらクハ205-3000見たいな顔になるのかな?

60 :名無し野電車区:04/11/07 19:19:14 ID:kP198Ri9
西の213系先頭車改造みたいになるんじゃないの?

61 : ◆MVJIES.73. :04/11/09 02:01:11 ID:Kz/e6sod
>>34
>>40
マリソライナーの予備車だろうか。

62 :名無し野電車区:04/11/09 03:16:14 ID:h5+NtuwS
>>50 >>55
ならば下回りは吊り掛けで(ry

63 :名無し野電車区:04/11/11 11:35:53 ID:6gk593BI
>>62

半ズボソ氏が乗りにくるなw

64 :名無し野電車区:04/11/12 16:30:48 ID:CRM4sy70
>>31
ホームを嵩上げするというのはどうか?
上沼垂の485系はホームが嵩上げされているためにステップが鉄板で埋められている。

65 :名無し野電車区:04/11/12 16:34:26 ID:xjTlkwIG
ホームを嵩上げって仙台電車区の担当範囲に一体駅がいくつあると思ってんのかね

66 :So What? ◆SoWhatIUjM :04/11/12 16:48:44 ID:VOaF2Qx1
あの・・・皆さん仙台地区のホームが汽車時代のままだと思ってません?

殆どのホームでステップ下段レベルまでの嵩上げは済んでいますが。

67 :名無し野電車区:04/11/12 16:53:11 ID:oLcX21u0
仙台地区をちょっとでも離れると低いホームのままじゃん

68 :So What? ◆SoWhatIUjM :04/11/12 19:37:14 ID:5WiTudmH
>>67
んでも415系が使える区間の低いホームはあっても少ないはずで、
そりゃ一駅ずつ確認して回ったワケじゃないですけど。


69 :名無し野電車区:04/11/12 20:14:46 ID:TjMJp4MO
ホームの高さが問題ないのなら経年の浅い415系鋼製車500番とか
700番とか(一部0番も含む)と一緒にいわき以北で使ってやってほしい。
東海道線の113系2000番代よりもかなり若いんだから

でも1901は邪魔だから除外ね。

70 :名無し野電車区:04/11/13 23:30:21 ID:1jz6HjNH
あれ、相馬まできてる朝の1本って7両なんだが
使用してる番代に限定があるのか?

71 :名無し野電車区:04/11/13 23:32:36 ID:KqsCW876
1901は車両限界(第一縮小限界)の関係で勝田以北には入れないよ。

72 :名無し野電車区:04/11/13 23:36:17 ID:sTtJBFFe
じゃ、運用離脱は避けられないね

73 :名無し野電車区:04/11/14 09:43:40 ID:TsGVD9jp
つか415-1901って運用変わったの?

74 :名無し野電車区:04/11/14 10:21:56 ID:KSD2BgLL
中間車化、グリ−ン車格上げで211系組み込み。

75 :富邨:04/11/14 10:45:08 ID:aybaHsid
お前ら誰かこれ買ってマイカーにしろや。


76 :名無し野電車区:04/11/14 12:11:44 ID:kGdJRBpM
住宅に改造して住めばいいじゃん
2階建てで錆びないし

77 :名無し野電車区:04/11/14 22:25:50 ID:5vAqyIcX
食パンにくっつけてもおもしろいな

78 :名無し野電車区:04/11/15 00:37:50 ID:C+1E/PP1
>>76
ちょっと昔なら...
土浦駅1番線において待合室化(ぉ

79 :名無し野電車区:04/11/16 18:24:29 ID:dmUnLDdK
> 常磐線の中距離電車は、上野〜取手間を「快速電車」、取手以遠の区間では「普通電車」と案内しています。

 実際に上野〜取手で415系などの青い帯の電車を「快速」と案内している方は思ったより多くなく、路線名と行き先を言うだけに留めている場合があります。

> そもそも、交直流問題が、このややこしさを引き起こした原因とも考えられます。

 混乱の元を考えると、常磐緩行線を常磐線と認識している方と千代田線と認識している方が混在する事、これが利用者に限らず小数ながら社員にもいる事(もちろん利用者の事を考えての案内でしょう)などを挙る事が出来ます。
 常磐緩行・快速線に関しては、個人的には常にも磐にも行かない電車(特に代々木上原〜取手)が何故常磐線を名乗っているのだと遺憾に思う事があります。とくに緩行線において、私は「JR千代田線」の愛称を推奨します。

 宇都宮線で考えますと、確かに「ほとんどの列車が東北地方に達しないのに東北本線を名乗るのは如何な物か?」あるいは「東北本線では遠くのイメージがあるのではないか?」という事で愛称を導入しようという流れになったと思います。
 宇都宮線という名前は既に東武鉄道に存在するので個人的には如何な物かと思うところもありますが、それでも愛称を導入する流れを歓迎し、また宇都宮沿線を羨ましく思います。

 では京浜東北線はどうなのでしょうか?ご存知の通り京浜東北線は京浜地区を走る電車という意味と、東北本線と相互直通する電車という意味で「京浜東北線」という名前になっております。
 しかし肝心の東北本線が宇都宮線という愛称を名乗っており、上野〜大宮で東北本線という名前を見かける機会は少ないです。周辺では京浜東北線の愛称変更の噂はございますでしょうか?

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100169881/1-

80 :名無し野電車区:04/11/17 02:45:23 ID:MJJd7/1O
あれ?いつかのウヤ情に残るって書いてあった記憶があるが・・・

81 :名無し野電車区:04/11/17 02:52:09 ID:H1chABvp
鉄道博物館行きでしょう

82 :名無し野電車区:04/11/21 22:47:16 ID:YudzfGAY
>>63
半ズボン3号登場か!

83 :名無し野電車区:04/11/24 22:56:13 ID:VSRfURyg
酉のみたいに試験車へ改造。

84 :名無し野電車区:04/11/25 03:51:36 ID:2QkylYQb
試験するような題材がない
よって廃車

85 :名無し野電車区:04/11/25 23:20:01 ID:xSHJg9Jo
サヨナラ運転でデブヲタを大量に載せての衝突実験がまだ残ってる

この世に存在価値のないものは無い

86 :名無し野電車区:04/11/26 00:27:09 ID:tsnBvqLP
それイイ!
極寒の石狩実験線(まだあるのかな?)で実施すれば尚よい。

87 :名無し野電車区:04/11/27 21:24:14 ID:vUTH6H7L
>>86
防衛費無駄使いすることになるから止めとこうよ。

88 :名無し野電車区:04/11/29 21:12:15 ID:olP37sOz
http://www16.milkcafe.to/~kakeyama/ec22/tc415_19.jpg

89 :名無し野電車区:04/11/29 21:47:12 ID:jER06kAW
最近、朝の運用にダブルデッカー入ってない

90 :名無し野電車区:04/11/30 00:33:48 ID:Ft3MjE+E
確か検査中じゃなかったっけ?

91 :名無し野電車区:04/12/02 08:08:13 ID:OoeT6wF9
もう出場してるよ。

ただ…今までとちょっと違う。

92 :名無し野電車区:04/12/02 09:48:40 ID:gUxSM95e
ねえねえ、今朝見たんだけど。

な に 、 あ れ!!??

変 則 編 成 詳 細 キ ボ ン ヌ!!

93 :名無し野電車区:04/12/02 15:47:17 ID:n3hqxmxK
クハ415-1901+キサロハ183-1+キサロハ183-2+キサロハ183-3+キサロハ183-4

94 :名無し野電車区:04/12/02 15:54:18 ID:uKqk/y1I
改造して仙石線で使う

95 :名無し野電車区:04/12/02 21:15:15 ID:MvZRcadd
編成替え
 K880
←上野
411-1634+414-1534+415-1534+411-1534+411-1601+414-523+415-523+415-1901(8B)


96 :名無し野電車区:04/12/03 00:22:41 ID:tR0cU03y
>>83
E@tech (笑)

97 :名無し野電車区:04/12/03 00:29:54 ID:aJtjpB8P
試験する課題なんてないじゃん
必要な試験はACトレインとNEトレインを新製して行ってるし

98 :93:04/12/03 12:53:25 ID:R1rexZHy
>>95
 サンクスです。7連も混血の編成が充当されれば、かなり良い感じになりそうですね。

99 :名無し野電車区:04/12/03 13:03:48 ID:9nGF42gv
白電組み込みかよ。

100 :名無し野電車区:04/12/03 17:42:41 ID:8pbw8dQq
>>94
 無改造でもいいじゃん。
#でも、あおば通〜東塩釜間限定運用な悪寒

101 :名無し野電車区:04/12/04 00:05:04 ID:txkZaBl9
>>1

                               \  お前ら表出ろ  /
                  \ うるせー馬鹿!! /
\  逝けよ、おめーら  /      ____          ,..-──- 、
                    /∵∴∵∴\       /. : : : : : : : : : \
       ___         /∵∴∵∴∵∴\     /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
     /     \       /∵∴∴,(・)(・)∴|    ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
    /   ∧ ∧ \      |∵∵/   ○ \|   {:: : : : :i '⌒'  '⌒' i: : : : :}
    |     ・ ・   |      |∵ /  三 | 三 |   {:: : : : | ェェ  ェェ |: : : : :}
    |     )●(  |      |∵ |   __|__  |   { : : : :|   ,.、   |:: : : :;!
    \     ー   ノ      \|   \_/ /    ヾ: :: :i r‐-ニ-┐ | : : :ノ
     \____/         \____/       ゞイ! ヽ 二゙ノ イゞ‐′
     /     \        /     \        入` ー一'´丿'ヽ
   .ィ⌒ヽ i⌒ii⌒i ィ⌒ヽ    .ィ⌒ヽ i⌒ii⌒i ィ⌒ヽ   .ィ⌒ヽ i⌒ii⌒i ィ⌒ヽ
  ((、、、(((\ニニニ/))), , ,)) ((、、、(((\ニニニ/))), , ,))) ((、、、(((\ニニニ/))), , ,))  ドルンドルン
     _~l |(Θ)| l~_        _~l |(Θ)| l~_        _~l |(Θ)| l~_
    (   _.l l ⌒ l l._   )      .(   _.l l ⌒ l l._   )      .(   _.l l ⌒ l l._   )
    \ I |i⌒i|. I /       \ I |i⌒i|. I /       \ I |i⌒i|. I /   パラリラパラリラ
     ⊂ニUl  lUニつ         ⊂ニUl  lUニつ        ⊂ニUl  lUニつ
        .i___j               .i___j               .i___j




102 :名無し野電車区:04/12/05 20:21:23 ID:wDzbixhW
ガイシュツかもしれんが415-1500VVVF化は見込みなし?
211系サハを挿入した5両化にうってつけだとおもったが

103 :名無し野電車区:04/12/05 20:24:53 ID:V2+AXw0F
719系化して、クハ718-1901にすればいい。
仙山線快速運用にウマー。

104 :名無し野電車区:04/12/05 21:19:49 ID:I3Nb8fYy
そして国見〜北山のトンネルに引っかかって(ry
の前にどこから制御装置もってくるんだか。

105 :名無し野電車区:04/12/05 23:08:36 ID:MatO3Gf6
455なら改造いらないぞ?

106 :名無し野電車区:04/12/06 00:10:45 ID:MWIEiG+j
大学通学の帰りに、友人4人と張り切って2階に乗ったなー。
そのうちひとりがマジ酔いしてた。ワロタ。

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