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【種別乱発】2005年名鉄ダイヤ改正【碧南急行廃止】

1 :名無し野電車区:04/10/25 15:42:00 ID:yIrMPSdU
関連スレ
【μ】名古屋鉄道30号車【3150系デザインだめぽ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098107162/l50


シンプルだった種別体系が再び乱立に!
豊橋〜名古屋〜岐阜特急の減便!!
西尾以南、津島・尾西線特急の廃止で利便性無視!!
日中の碧急の廃止!

まさに利用者無視!客をバカにしている!
こんなダイヤが許されていいのか!!

2 :名無し野電車区:04/10/25 15:44:53 ID:vTIwPEgK
              >1乙
      .ィ/~~~' 、    3℃ぬるいお茶でも飲みなさい
    、_/ /  ̄`ヽ}  (
    ,》@ i(从_从))  )
    ||ヽ|| ゚ -゚ノ| || ,.'
    || 〈iミ'介'ミiつ[■ 
    ≦ く,ノ(つつ≧

3 :名無し野電車区:04/10/25 15:48:44 ID:vTIwPEgK
関連に↓はっとけよ

ttp://www.meitetsu.co.jp/news/pdf/041025.pdf

4 :名無し野電車区:04/10/25 15:48:53 ID:Iayv2liV
3わやか3くみ

5 :名無し野電車区:04/10/25 15:58:11 ID:Y256aeqI
日中の豊明急行が猿投になると思ったけどな

6 :名無し野電車区:04/10/25 16:05:43 ID:yyDXBrP9
>>1
終電の繰り下げとかフリークエンシーの向上も図られてるってのに一方的に批判かよ…。
津島線特急廃止の代わりに津島線に急行を平日8本、休日12本増発なんでしょ?
誰も乗らない特急走らせるよりかは急行出した方がよっぽど利用者のためだと思うが。


7 :名無し野電車区:04/10/25 16:10:49 ID:MEq5442k
空港行きスジを設定するためなんだから仕方ないじゃん。

−−−−−−−−−−終わり−−−−−−−−−−−

8 :名無し野電車区:04/10/25 16:13:08 ID:9cUVz/fK
切るとこを切って攻めに転じる方向が明らかになったね。

9 :名無し野電車区:04/10/25 18:57:10 ID:r+InVyqm
これは利用者無視したいいダイヤですね。
金山〜岐阜の特急が本数減るとは・・・。

もはや豊橋〜岐阜はJRにごっそり持っていかれたも同然だな。

10 :名無し野電車区:04/10/25 19:04:01 ID:hNASQUxR
age

11 :名無し野電車区:04/10/25 19:04:01 ID:/3J2MAip
>>9
減ってませんよ。

12 :名無し野電車区:04/10/25 21:15:49 ID:MAom0DnB
とりあえず、特急全列車がが新安城・国府に停まるようになったのは良い事かと。

13 :名無し野電車区:04/10/25 21:43:18 ID:uDSlsQ+T
>>12
無印特急→快速特急
特急(国府・新安城停車)→特急

実際には何も変わらんよ。

14 :名無し野電車区:04/10/25 21:51:12 ID:O8vDGnI1
とりあえずよ、こんなスレ使えるかよ。
もうひとつの方もここと似た感じだし。

15 :名無し野電車区:04/10/25 21:54:59 ID:TlWB4s50
>>13
雪印特急→ピ〜〜ヒャラゴロゴロゴロピ〜ゴロピ〜〜

16 :名無し野電車区:04/10/25 22:52:38 ID:+WEQbTuv
豊橋23:31急行鳴海逝きキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
逆に東京22:00ひかりが廃止にならなければいいのだが・・・

17 :名無し野電車区:04/10/25 23:57:52 ID:XsQIqWqm
<<16
 新安城で西尾最終接続してくれないかなぁ。。。

 懸念材料は、豊橋〜新安城間は急行で30分かかるってこと。
新安城24:02分着。てことは到着前に(現行ダイヤなら)出て行くなぁ。

 平日みたいに、最終列車接続0分待ちをやるんかな。

18 :名無し野電車区:04/10/26 01:21:45 ID:i/n0GR/L
リリースの

>なお、「快速特急」は当社初

 ってあるけど、たしか三河線内特急運転の支線直通特急を、
昭和30年代だかに「快速特急」って言ってたと思ったが。

19 :名無し野電車区:04/10/26 01:38:05 ID:6KW7E667
ところで、今回の改正で岐阜行きの急行が一宮出ると前の普通につっかえて
ノロノロ運転するのはなくなるんかね。併走するJRに情けない姿を晒しているのだが・・・。
岐阜行き特急が1本そのまま岐阜に行かずに途中で空港特急と接続させることになるから、
接続で列車が遅れて、国府宮での普通追越が遅れ、さらにその普通も遅れて国府宮発車するから
結局新木曽川までノロノロ運転が加速する悪寒がするけど。
今伊勢イワトトランパス導入で速くなると試算してるのか。

20 :名無し野電車区:04/10/26 09:46:10 ID:y4g8DB0w
高速の復活はなしですか?

21 :名無し野電車区:04/10/26 12:30:11 ID:1TXndBbh
ホント、これは改悪ですね。
沿線住民は他交通機関、マイカーの利用を考えた方がいいと思う。
名鉄はもはや名古屋の害虫。

22 :名無し野電車区:04/10/26 12:38:06 ID:jj6U29Jy
ここでJR東海が増結&昼特タイプの回数券出せば

23 :名無し野電車区:04/10/26 14:39:17 ID:0mpp6An6
>>21
ローカルの増発は評価出来ると思うのだが。

切るとこ切って、のばす所はのばさないと。
「切られた」ところばかり見てグヂグヂ言うなや。

24 :名無し野電車区:04/10/26 14:45:40 ID:yCcK7A1D
羽島新線を新幹線利用者のために増発?
笑わせるな!誰が岐阜羽島を使うんか?

岐阜へは名古屋駅利用だ!

しかも増発と言えば表向きは良いが、
数年前に羽島市役所でへし折ったものを
再度、新羽島まで伸ばしただけじゃないか!
利用者をバカにするのもいい加減にしろ!!!

じゃあ。あの減便は何だったんだ?
短期的な乗客の動きも見越せないのか?
これじゃあ、ダメだ。名鉄はもう終った。
とにかく今回の改悪には怒りを通り越して呆れさえ感じるし、地元は
コロコロ変わる名鉄の態度に不信感を抱いている。



25 :名無し野電車区:04/10/26 14:48:44 ID:ZCsJyOiQ
>>24
もとに戻すぐらい利用があったから増発なんだろうが。


このスレはアンチばっかで使い物にならないな


26 :名無し野電車区:04/10/26 14:59:08 ID:bvqoeX7+
しかし、これだけネガティブな要素ばかりが際立つダイヤ改正も珍しいな。
10/6の地下鉄減便&市バス減便  以上のインパクトがある。

もうちょっと”攻め”の姿勢をとれないのかなあ。

27 :名無し野電車区:04/10/26 15:16:54 ID:bYoAmprY
名鉄なんて低学DQNのすくつ(なぜか変換できない)だから
仕方ないよ。










つぶれろ。

28 :名無し野電車区:04/10/26 15:27:30 ID:eXIkh1Lo
>>27
一発変換できないなら「くつ」→「窟」で変換しろよw

自らが低学と吐露しているようなものだな。こんなアフォ久々に見たよ。


29 :名無し野電車区:04/10/26 15:50:31 ID:PcAe4mx4
>>28

( ´_ゝ`)アーアヤッチャッタ

30 :名無し野電車区:04/10/26 15:52:38 ID:SSkgeilh

   ∩___∩         |
   | ノ\     ヽ        |
  /  ●゛  ● |        |
  | ∪  ( _●_) ミ       j
 彡、   |∪|   |        J>>28
/     ∩ノ ⊃  ヽ  
(  \ / _ノ |  |
.\ “  /__|  |
  \ /___ /

31 :名無し野電車区:04/10/26 16:59:26 ID:OixYqBDA
犬山線の地下鉄直通と本線行きのバランスについては・・・?

32 :名無し野電車区:04/10/26 17:16:00 ID:Oh/wyn3r
快速急行はもっと停車駅少なくしろよ


33 :名無し野電車区:04/10/26 18:03:09 ID:sT8ESjvT
だれも瀬戸線の急行が尾張旭から各駅になるのを語らないのねw

34 :名無し野電車区:04/10/26 18:52:24 ID:F5mh4kCA
>>13
本線(東)に快速特急は走りません。
余所者は貯金箱を持って郵便局へ行き,日赤新潟県支部に送金しなさい。


35 :名無し野電車区:04/10/26 19:26:37 ID:a7uVKbuv
種別整理しても、まだこれだけ特別停車が多いとは・・・。
「神宮前から○○になります」とかもまだ多そうやしネ。
準急は津島線内各駅停車とかすると、時刻表にある記号スッキリスルット思うけど。

36 :名無し野電車区:04/10/26 19:49:13 ID:MhsEtuZl
>>34
新聞記事では、快速特急は岐阜・犬山〜空港間のみと掲載。がしかし、
プレスリリースでは本線(東)にも快速特急が走ることになっている。
路線系統図、停車駅一覧等をみればわかると思う。
多分、名鉄側の説明が不十分だったんでしょう。
各誌とも似たようなことを書いているので。
大体、国府、新安城に停車するなら、もっとアピールするでしょう。


37 :名無し野電車区:04/10/26 20:46:05 ID:XOaU3f/X
>>36
三河方面への快速特急はラッシュ時を除いて走らないのでは。
というのも、快速特急が走るのであれば、空港直通列車をそちらにすべきだし、
豊川線が15分毎に増発される以上、平特急が15分毎になると思う。

38 :めいめい:04/10/26 20:48:08 ID:vsyhKNUH
>>16

>豊橋23:31急行鳴海逝きキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
>逆に東京22:00ひかりが廃止にならなければいいのだが・・・



どう関係があるの?

39 :名無し野電車区:04/10/26 20:54:14 ID:Q6j8MeYe
>>38
豊橋で東京22時発のひかりは鳴海行きの最終急行に連絡するようになる
ただし新幹線の次の改正でこのひかりを発車時刻10分繰り下げしてのぞみ化される

40 :名無し野電車区:04/10/26 20:58:56 ID:8i1Y1ltx
要は
「新幹線に合わせてダイヤ改正したのに
 肝心のその新幹線が廃止にならないで欲しい」
って事だと思われ。

41 :名無し野電車区:04/10/26 21:06:11 ID:o7qgoVi2
>>39
またのぞみ化?
のぞみからひかりになったのに・・

42 :名無し野電車区:04/10/27 03:23:19 ID:Awz5/co+
東京発のぞみ『名古屋』のフカーツか?

43 :名無し野電車区:04/10/27 08:21:04 ID:xINcoY6+
>>36
確かに。6ページに載ってやしたね。
ただそれを大々的に空港アクセスとして謳ってないってことは
「あるだけ」と考えてもいいかも。
37さんが正解かも。

44 :名無し野電車区:04/10/27 08:36:16 ID:x5WTWca+
んで日中の豊橋急行は消滅するのか。大里、栄生に止まるようになるのか。
そもそも今の豊橋系統=鳴海、豊明、豊川系統=豊明、堀田の堆肥はどうなるのだろう?
豊川系統の岐阜行きは二ツ杁までがんがって逃げて欲しいけど
毎時2本の特別停車なんてやらないだろうな。って、それは現行のままいけば
豊明がそういうことになるわけだけど。

45 :名無し野電車区:04/10/27 10:46:18 ID:kAyhQH1K
豊橋の枠が6本、そのうち特急が4本。残りは急行じゃないの。

46 :名無し野電車区:04/10/27 19:18:22 ID:GJD+P4Pz
プレスリリースの文面には

引用開始-----------------------------------------------

「快速特急」は名古屋本線および空港アクセス路線系統として犬
山方面および名鉄岐阜〜中部国際空港間で運行します。

引用終了-----------------------------------------------

とあって,添付の図の豊橋−神宮前にも快速特急を示す線があるんだけど,
ほんとのほんとはどっち?


47 :名無し野電車区:04/10/27 20:03:09 ID:x5WTWca+
>>46

朝とかにちびっとあるんじゃねぇのか?

48 :名無し野電車区:04/10/27 20:30:58 ID:4FWzrRuJ
>>46
現行の新安城、国府通過の特急が
一部特別車の快特になるんじゃないの?

49 :名無し野電車区:04/10/27 20:38:04 ID:y8tY3jsC
>>46
国府、新安城に停車するなら、名鉄はもっとアピールするでしょう。
ダイ改リリースでね。

プレスリリースの文章がわかりづらいが、
名古屋本線並びに空港アクセス路線系統(犬山方面および
名鉄岐阜〜中部国際空港間)で運行します。
という意味だと思うよ。

50 :名無し野電車区:04/10/27 20:46:58 ID:gDOocewg
>んで日中の豊橋急行は消滅するのか。大里、栄生に止まるようになるのか。
>そもそも今の豊橋系統=鳴海、豊明、豊川系統=豊明、堀田の堆肥はどうなるのだろう?
>豊川系統の岐阜行きは二ツ杁までがんがって逃げて欲しいけど
>毎時2本の特別停車なんてやらないだろうな。

今回の名鉄の発表によると二ツ杁の急行特別停車はないようだから、
豊川準急にして走らせるのなら、二ツ杁待避もありうるね。
多分豊橋快速急行、豊川急行っていう組み合わせだと思うけど。

51 :名無し野電車区:04/10/27 21:18:44 ID:NMcyMdAV
快速特急は
1、岐阜〜空港
2、新鵜沼/新可児〜空港
3、岐阜(神宮前?)〜豊橋
の3系統があるんでは?


52 :名無し野電車区:04/10/27 22:12:21 ID:Jy55CKxr
新聞を読んでないのがバレバレですね

53 :名無し野電車区:04/10/27 22:13:21 ID:vI6kz2B1
まあ新聞が絶対とも限らんけどな。

54 :名無し野電車区:04/10/27 22:43:34 ID:Jy55CKxr
言い訳しても読んでないのはバレバレ

55 :名無し野電車区:04/10/27 22:46:03 ID:keVf3GCM
い、今時新聞なんて読んでいるので塚!?

56 :名無し野電車区:04/10/27 22:46:04 ID:et83xj8G
鉄道関連の報道ってヲタから見ればハァ?な事が多いな。
51が正解だと思うよ。

57 :名無し野電車区:04/10/27 23:04:06 ID:NMcyMdAV
実家じゃないからweb以外の情報源が無いだけだ。

58 :名無し野電車区:04/10/27 23:09:24 ID:Jy55CKxr
51が正解かどうかともかく
新聞を読んでないのはバレバレ

59 :名無し野電車区:04/10/27 23:26:23 ID:5y+QKlx3
そんなに新聞にこだわって何がいいたいの?


60 :名無し野電車区:04/10/28 08:29:21 ID:8cPdR4OC
公共性の高い情報網を使いこなせない馬鹿どもを晒しあげ

61 :名無し野電車区:04/10/28 08:55:06 ID:F8vLagMR
ここは酷いインターネッツですね。

62 :名無し野電車区:04/10/28 09:03:07 ID:+DcHwLl4
キチガイ警報

63 :名無し野電車区:04/10/28 12:30:08 ID:fw8y0xjb




64 :名無し野電車区:04/10/28 17:53:46 ID:D/bzf2do
名鉄甲特急、停車駅、新岐阜―新名古屋―金山―豊橋。

65 :名無し野電車区:04/10/28 18:34:38 ID:D/bzf2do
めいてつ7

66 :名無し野電車区:04/10/29 13:49:52 ID:4KeTPuth




67 :名無し野電車区:04/10/29 13:57:40 ID:3yv1dVZg
>>52
>>58

新聞だってネタの出本はプレスリリースだろ
それってHPにも公開されてるPDFファイルと違うんか?

新聞は適当に判断してリリースの一部分をつまみ食いしてるだけだから,
そのつまみ方によっては意味が変わることぐらいあるわな。
リリースが公表されていればリリースの方を信じるのは自然なのではないかい。





68 :名無し野電車区:04/10/29 21:59:14 ID:fXnVjxV+
なんでもいいからS2運用の準急&特快キボンヌ。
数回だけでいいから5500系のあの色で走っているところが見てみたい。

69 :名無し野電車区:04/10/29 22:01:24 ID:fJfyBd0c
新聞など所詮情報の中間搾取業界よ

70 :名無し野電車区:04/10/29 22:34:10 ID:dyX7QWAU
日経なんて嘘つきだよ。






















スレ違いか。

71 :名無し野電車区:04/10/29 23:18:08 ID:fJfyBd0c
日経は誇大妄想癖と逝ったほうが

72 :名無し野電車区:04/10/30 12:59:55 ID:YLa/Ku9E
>>71
阪急-四つ橋線直通とかで前歴多し

73 :名無し野電車区:04/10/30 16:13:26 ID:Twp1Gyl7
>>64
余所者は妄想スレへお逝きなさい。
有り金は全部新潟県共同募金会へ送りなさい。送金手数料はタダだから

下りの神宮通過は当分の間は不可能なんだよ。
現場を知らねぇ香具師はよぉ。
なぁ,みんな。


74 :名無し野電車区:04/10/30 16:33:34 ID:Rj1W/y8E
>>73

上りの通過なら最近でも見たことあるけど、
下りの通過は一度も見たこと無いや。

75 :名無し野電車区:04/10/30 21:57:30 ID:r6gt7F+Y




76 :名無し野電車区:04/10/30 22:22:17 ID:82xLZyOW
ワシもニュース見たよ。河和線とか豊川線とかで増発するみたいやけど、車両は
どこにあるん?新しく作る?今日は車両の手配を忘れましたので運休します。
てなことは困る。
それと空港が開港する前に空港行きを運転するのはいいけど、開港前の空港って
中に入れるんかいな?誰か知ってる?

77 :名無し野電車区:04/10/30 22:36:48 ID:Rj1W/y8E
>>76

豊川線は現ダイヤでは空白時間帯は車両が
どこか逝ってしまうのではなくただ寝てるだけのなので問題はない。

空港は空港職員輸送のためにやっている客扱い列車もある。

78 :名無し野電車区:04/10/30 23:51:55 ID:ScmqYOGm
>>76
常滑より先は空港関係者しか乗れないよ。


79 :名無し野電車区:04/10/31 01:25:03 ID:JYDRepbz
名鉄系スレの住人には、
「新聞記者の書く文章=長文駄文」
というイメージが植え付けられてしまっているからなぁ。

80 :名無し野電車区:04/10/31 08:29:57 ID:6PCiQlNd
>>79
禿しくワロタ

81 :名無し野電車区:04/10/31 11:30:06 ID:q81+3xIq
実は 新聞厨=厨日新聞社員=・・・

82 :名無し野電車区:04/10/31 15:28:09 ID:2fImrsEU




83 :なや:04/10/31 17:56:22 ID:noYb9azH
『快速特急』新鵜沼→犬山→名鉄名古屋→金山→神宮前→太田川→中部国際空港 でいいよね?江南や岩倉なんてゴミだから止まらなくてもいいよね?

84 :なや:04/10/31 18:03:04 ID:noYb9azH
そのかわり、上小田井停車で。

85 :名無し野電車区:04/10/31 18:32:58 ID:RYBtaXG5
空港特急の命は名古屋−空港間であるため、その他の区間はどうでもいい。

86 :名無し野電車区:04/10/31 18:34:05 ID:PQsuem4Z
>>85
その命の区間がバスとマイカーに喰われてボ〜ロボロ

87 :名無し野電車区:04/10/31 20:41:17 ID:bKqnlVlJ
新鵜沼→犬山→名古屋→金山→空港で充分

88 :名無し野電車区:04/10/31 21:00:22 ID:ZZhnlLtA
>>87

どう違うの?

89 :名無し野電車区:04/10/31 22:13:24 ID:O0nuYUAk
ま、どう変わろうと、ホントに乗って便利なら使わして貰うわ。

一番便利なもん探して使うだけよ。





90 :名無し野電車区:04/11/01 02:24:24 ID:GmkfgPtM
ゴミな太田川住人がまぎれこんでるな。
犬山→名古屋→金山→中部国際で十分。


91 :名無し野電車区:04/11/01 02:30:32 ID:GmkfgPtM
http://www.meitetsu-ag.co.jp/kotsu/index2.html

あと、停車駅云々ほざくのはここの一番下見てからにしろな。
太田川をよく見てみろカス。

92 :なや:04/11/01 02:38:11 ID:DeZsjUrv
>>90
うるせぇよ、上小田井も入れろ。あと太田川にはすんでませーんw

93 :あきら:04/11/01 07:46:11 ID:Z86imEiK
新鵜沼→名古屋→空港でいいじゃん。ライナーだね。

94 :あきら:04/11/01 07:51:36 ID:Z86imEiK
カスは90 91 。糞味噌鉄ヲタだろ?携帯の着メロをMHだろ?家で味噌鉄の制服着て、指差してるんだろ?間違いない!

95 :名無し野電車区:04/11/01 08:37:05 ID:s9xsHC3C
>>94
今頃、間違いないって古い…。

96 :名無し野電車区:04/11/01 18:13:03 ID:U3EmVcNo
>>95
かといってお前が思っているほど残念!が流行っているわけでもない。

97 :名無し野電車区:04/11/01 19:06:49 ID:KlZb5/WE
つか、江南はださいし最悪。

まだ柏森(扶桑)のほうがマシ

98 :名無し野電車区:04/11/01 19:19:29 ID:GmkfgPtM
>>92
お前他のスレでも痛いヤシ扱いされてたな。
つーか94 95 もなやだろ。バレバレ。
>>97
江南も柏森も大して変わんねぇだろ、ついでに岩倉だってクソ。
味噌鉄はどこも糞だ。

99 ::04/11/01 23:02:39 ID:Z86imEiK
味噌マニア確定!ついでに上ゲとくわ!

100 :名無し野電車区:04/11/01 23:31:46 ID:ymC8pTsq
100系(σ・∀・)σゲッツ!!

置き換えはどうするのだろう。VVVF中間車集めて新しい顔つけるのかな?

101 :名無し野電車区:04/11/02 03:32:25 ID:PyEmwTpi
>>99
IP変えて自演に粘着、キモイキモイ。

102 :名無し野電車区:04/11/02 09:30:12 ID:vIwrlm4U
>>100
とりあえず、6000系と鉄仮面タイプ以外なら何でもイイや。

103 :名無し野電車区:04/11/02 10:41:09 ID:vIwrlm4U
犬山線沿線の人口密度

西区    7,941.56 ←まぁ当然

西枇杷島 4,903.27 ←名古屋市に入れ

西春    3,389.08 ←↓町のくせに百貨店まである
師勝    5,195.83 

岩倉    4,563.97 ←名古屋に近く住みやすい。駅前にあるユニーはかなり便利。

江南    3,281.04 ←町以下w 駅前にあるのはパチンコ屋w 何もない。

扶桑    2,899.19 ←普通の町

犬山    0,982.31 ←観光地なのでこの程度

104 :名無し野電車区:04/11/02 10:45:58 ID:iY5xjhDx
飛島・十四山←カネを独り占めしジコチュー。合併を拒む東海地方の金持ち”北朝鮮”。

105 :名無し野電車区:04/11/03 02:52:55 ID:L82wuJyd
>>33 
で、今後「準急」と「急行」の使い分けはどうするんだろう?...

ともあれ、「準急」と「急行」の差は印場と旭前だけか。これで、
『車庫尾張旭に移転→喜多山の跡地使って駅4線化→喜多山で緩急接続』
の夢は潰えたな。

106 :名無し野電車区:04/11/03 14:01:32 ID:KkOOFoLj
高山→中部国際「ウイングひだ」キボン

107 :名無し野電車区:04/11/03 14:21:30 ID:VBrC0AP1




108 :名無し野電車区:04/11/03 20:42:38 ID:LjlbRZTP
北名古屋市

109 :名無し野電車区:04/11/05 00:37:44 ID:vKJjecTe
>>104
金持ちは飛島オンリー
だから飛島を巻き込んで合併したいわけ

110 :名無し野電車区:04/11/05 01:45:12 ID:0K+Srfnf
漏れの故郷 碧南市もそんな感じだったなぁ・・・


碧南だけ合併反対だったからなぁ・・・

111 :名無し野電車区:04/11/05 10:50:49 ID:7bk/NnZr



112 :名無し野電車区:04/11/05 16:05:18 ID:IawlpeJ8
ダイヤ改正って2月17日?

113 :名無し野電車区:04/11/05 16:13:54 ID:0VffMAjk
>>112
( ゚Д゚)ハァ?

114 :名無し野電車区:04/11/05 18:52:57 ID:s1fF8NHB
常滑市は空港ができて、大いに飛躍をする予定だった。でも、快速特急は
常滑駅を通過。常滑駅に特急は停車するが、尾張横須賀、朝倉にも停車する。
常滑市は、どうするんじゃろか?

115 :名無し野電車区:04/11/05 20:46:38 ID:LoKLrZf7
>>106
( ゚Д゚)ハァ?お前アフォか!?


116 :名無し野電車区:04/11/05 21:01:44 ID:JINw+Rxq
>>115
夢、持とうぜ。
俺の夢は、高速だ。
儚い夢だろ?

117 :名無し野電車区:04/11/05 22:56:12 ID:XAk5EECZ
>>114
止めるに相応しい街となるべし

118 :名無し野電車区:04/11/06 11:03:51 ID:2T5vqjpl
最高age

119 :名無し野電車区:04/11/06 15:05:22 ID:GZyBrqBM
>>116
妄想スレで書いてください。

120 :名無し野電車区:04/11/07 16:38:31 ID:NgfyPw0p





121 :名無し野電車区:04/11/07 22:09:36 ID:E3uHlEJ1
玉電ペコちゃんこと200型

122 :名無し野電車区:04/11/08 18:11:53 ID:iOEEv+JI





123 :名無し野電車区:04/11/08 21:47:41 ID:ZzxqcPqh
ttp://plus1.ctv.co.jp/news/headline.html?sv=LOCAL&id=urn:newsml:ctv.co.jp:20041108:000024:2
名鉄車掌が回送電車内でメール
更新時間:2004-11-08 18:00

 名古屋鉄道は8日、男性車掌(24)が運行中の回送電車内で携帯電話のメールをしていた
と発表した。名鉄では7月と8月にも
運転士らが運行中に携帯電話を使用。同社は「管理体制と従業員教育を強化する」としている。
名鉄によると、この車掌は5日夜、尾西線佐屋駅(愛知県佐屋町)−名古屋本線須ケ口駅(同県
新川町)間で約20分にわたって
携帯電話を使用、計10回メールを送受信した。駅のホームで見ていた客からの苦情で発覚した。
車掌は「回送列車で乗客に見られないと思った」と説明。社内規定は業務中の携帯電話使用を禁
じており、同社は近く処分する方針。


いったい、この会社の構成員の頭はどうなっとるねん!!もう解体だ!運輸局は無期限運行停止を
命じるべきだばってん!!

124 :知立市民:04/11/09 08:16:41 ID:ojMP3Anv
>>110
正解者に拍手!
厨電マネーを独り占めしたいがために碧海市構想をたった1市でぶっつぶした。


125 :名無し野電車区:04/11/09 10:43:09 ID:/uhwGJq+
>>114
来年には全列車常滑に停車しているよ。空港特急きっとガラガラだしw
開業1ヶ月の休日は空港見学客で満席続出だと思うけど

結局、南海泉佐野と同じ運命。常滑市民は喜べるけど名鉄は・・・。

126 :名無し野電車区:04/11/09 19:58:15 ID:+vUW7pYR
>>125
常滑止まったって、たいして変わらんよ。尾張横須賀、朝倉等々も同じ。

127 :名無し野電車区:04/11/09 20:27:42 ID:7EER/U9e
どっかの県知事みたいに市長がダダをこねて、停まってくれるはずの快特が停まってくれなくなったりしてな。

128 :名無し野電車区:04/11/09 20:30:18 ID:+vUW7pYR
>>127
いや、どっかの県は、知事がダダをこねようがこねまいが、停まらない訳だが…
すれ違いスマソ

129 :名無し野電車区:04/11/10 01:37:16 ID:BPfUvgcD
S件か

130 :名無し野電車区:04/11/10 11:17:45 ID:OKPPn7Ll
車掌、回送列車内でメールやってはいけないよage

131 :名無し野電車区:04/11/12 23:24:21 ID:/HmbpR6Y
緊急age

132 :名無し野電車区:04/11/13 11:05:09 ID:YYd+rZno
>>130
車掌、ゲーム機が欲しいからと言って700万盗んではいけないよage

133 :名無し野電車区:04/11/13 13:50:57 ID:NPWqyZrl
通銀

134 :名無し野電車区:04/11/13 14:35:24 ID:P+QPFlR3
電気屋のご主人、いい写真が欲しいからって線路に入ったり脚立使っちゃいけないよ

135 :名無し野電車区:04/11/14 11:25:14 ID:7xzW9n6y




136 :名無し野電車区:04/11/17 08:00:15 ID:EqTgcFLv
  

137 :名無し野電車区:04/11/17 09:45:46 ID:rrUC0r2d
良スレage

138 :名無し野電車区:04/11/18 10:57:24 ID:iJHM1CRg





139 :名無し野電車区:04/11/19 03:16:50 ID:PDKLir55
【本数減の嵐】2005年名鉄ダイヤ改正【利用者無視】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098697916/l50

こっちに統合しませんか?

140 :名無し野電車区:04/11/19 10:49:33 ID:XD/52AT5
というか
どっちもいらないんだが。

141 :名無し野電車区:04/11/20 18:20:32 ID:rIKbzqOT
レスもないことだし、とりあえず統合だな。
で、継続スレがdat落ちしたら、その時はその時で…。

142 :名無し野電車区:04/11/21 15:57:47 ID:UDr11wgt
それじゃ、以降はこっちで。
        ↓
【本数減の嵐】2005年名鉄ダイヤ改正【利用者無視】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098697916/l50


143 :名無し野電車区:04/11/22 10:41:04 ID:AK4j9f8R
age

144 :名無し野電車区:04/11/22 21:12:58 ID:+GN1EBB9
早く、名鉄時刻表vol.20発売してチョ…

表紙は、2000系と3300系の並び!?

それとも、2000系、1600系、1000系、8800系、7000系の並び!?

145 :名無し野電車区:04/11/23 00:12:21 ID:Y3DSa+/F
>>144

6000系の3種類の顔が並ぶ

146 :名無し野電車区:04/11/23 10:36:19 ID:Rxg5qYOL





147 :名無し野電車区:04/11/23 20:17:45 ID:OhJlIN5s
重複age

148 :名無し野電車区:04/11/23 21:36:23 ID:X65SCHKu
>145

それじゃぁ、だれも買わんぞ……

149 :名無し野電車区:04/11/23 21:39:11 ID:Y3DSa+/F
>>148

腐通豊明さんが狂喜乱舞します。

150 :名無し野電車区:04/11/24 11:17:25 ID:keDP1bmi
みゅー!

151 :名無し野電車区:04/11/25 10:25:11 ID:MD34wtv/
μ

152 :名無し野電車区:04/11/25 22:53:48 ID:UthlG/2H




153 :名無し野電車区:04/11/26 23:05:34 ID:Xul72BFZ
test

154 :名無し野電車区:04/11/27 20:02:50 ID:DdaQflOU




155 :名無し野電車区:04/11/28 11:57:17 ID:78LZXS38




156 :さくら ◆WHAzwTTDUw :04/11/28 12:14:23 ID:71uOTkDI
>>1
>シンプルだった種別体系が再び乱立に!
空港関連の列車を走らせないといけないからやむを得ないことですな。
>豊橋〜名古屋〜岐阜特急の減便!!
名古屋で大方の乗客が入れ替わるんだからいいのでは?豊橋〜名古屋、名古屋〜岐阜それぞれの特急の本数は
変わってないんでしょ?
>西尾以南、津島・尾西線特急の廃止で利便性無視!!
殆ど利用されていないからかまわないでしょう。
>日中の碧急の廃止!
これもいらない。
>>2
誰のアスキーアート?

157 :さくら ◆WHAzwTTDUw :04/11/28 14:12:55 ID:71uOTkDI
>>3
常滑がかなり便利になるね。空港への鉄道の利便性は成田や関空より高いのではないかな(成田しょぼ過ぎ)?
種別は増えようが減ろうがどちらでもいいよ。どちらかというと停車駅の案内をしっかりやって欲しい。
ポケット時刻表に停車駅案内がないのが最たる例だ。あれ、特別停車駅だけ書かれても意味がない。
フリークエンシー向上を行っているのがいいと思う。15分間隔に電車が来れば、使える交通機関になる。
JRに押され、モータリゼーションと少子高齢化の中、よく頑張っていると評価したい。
採算のとれない路線は廃止し、その代わり採算は良くなくても努力次第では利用者が伸びる可能性がある路線では
積極的に投資する経営判断はよいと思う。輸送の効率化で減便になっているのは、本当に効率が悪いところだから
仕方がないと思う。全体としてはいいんじゃないかな?あくまでプレス発表なので、いい部分を強調してある。
具体的なダイヤが出れば、×な部分もたくさん出てくるだろう。おそらく出るでしょうけどね。

158 :名無し野電車区:04/11/28 20:55:10 ID:rMefP1Ob
豊橋〜名古屋:4本/h→3本/h

159 :名無し野電車区:04/11/29 10:23:27 ID:M9rNCmOn
>>158
>>156は金山と名古屋の区別がつかない田舎者なんだから
大目に見てあげようよ。



160 :名無し野電車区:04/11/29 10:35:51 ID:RdlDObbC
>>156

真紅さま

161 :名無し野電車区:04/11/30 10:37:24 ID:2Dsa0euU
μスカイ

162 :名無し野電車区:04/12/01 10:57:50 ID:kh9Ik7q8



163 :名無し野電車区:04/12/01 10:58:24 ID:kh9Ik7q8




164 :名無し野電車区:04/12/01 17:51:32 ID:YUuiUNzB
2000はパクリ!



165 :名無し野電車区:04/12/01 17:59:00 ID:2usBhqut
列車種別乱発っていうと
12、3年前に一部指定特急が登場したころを思い出す。
まあ当時はパノラマカーとパノラマスーパーを同じ特急料金でいいのか?
って理由もあったと思うけどね。

(新春ライナー・豊川稲荷行き とか)

166 :さくら ◆WHAzwTTDUw :04/12/01 17:59:44 ID:rXRToOA9
>>159
神宮前で特急同士乗り換えできるから、本数は変わらない。但し、乗り換えの不便はあるけど。
あれは妥協の産物だと思うし、許容できる範囲。

167 :名無し野電車区:04/12/02 09:14:33 ID:lfoWRuLO
>>166
ヨソ者ハケーン!



168 :名無し野電車区:04/12/02 11:10:37 ID:zbVazFc4
そうやって「ヨソ者」をすぐ差別するのが
名古屋人の悪いところだ。

169 :名無し野電車区:04/12/02 21:09:14 ID:3LKRbAko
>>168

またまたヨソ者ハケーン!

170 :名無し野電車区:04/12/02 22:47:25 ID:sFsHB6L2




171 :名無し野電車区:04/12/03 10:47:30 ID:RUUR+8dh
ふふふふ

172 :名無し野電車区:04/12/04 11:33:47 ID:YyUrp55y






173 :名無し野電車区:04/12/04 13:30:10 ID:Dn0QtbrO
>>168
織田・徳川が上洛するときに、めぼしい人材を東京・大阪に
持っていったから、今名古屋に残ってる人材=カス確定。

カスが遠吠えしていても無視するのが一番。

174 :名無し野電車区:04/12/04 22:46:57 ID:u730GNQh
>>173
何百年前の妄想を言ってんだよ、お前はチョンか?

175 :名無し野電車区:04/12/05 00:07:09 ID:zAxPNTc9
で、列車種別って結局のところ何種類になるのん?

176 :名無し野電車区:04/12/05 03:32:53 ID:OSfj2lOb
>>175
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080561661/841-842

177 :名無し野電車区:04/12/05 11:16:40 ID:/yWpwp2x




178 :名無し野電車区:04/12/05 19:59:32 ID:w01HWvy0
豊橋で空港特急の特別車に乗って、神宮前で乗り換えて特別車で名古屋に行ったら、料金350円で済むんですか?
まさか乗継適用で500円じゃないでしょうね?

179 :名無し野電車区:04/12/05 20:17:14 ID:TuIBqJx8
>>183
その  ま  さ  か   です。

というか、350円×2  で700円になります。

180 :名無し野電車区:04/12/05 20:30:36 ID:mF3W7gxR
どうせ見に来ないから350円。

181 :名無し野電車区:04/12/05 20:31:52 ID:w01HWvy0
>>179
えっ、そうだとすると、
運悪く空港特急で豊橋〜名古屋を特別車で往復してしまった場合
片道運賃1080円 μチケット片道で700円
往復で合計3560円

対する新幹線名古屋往復きっぷ
往復で3140円

名鉄が乗継割引適用だったとしても、往復で3160円
わあ、名鉄ダメダメじゃん。

182 :名無し野電車区:04/12/06 12:44:56 ID:JsB4+BK4





183 :名無し野電車区:04/12/06 12:47:17 ID:j65ekzGY
    






184 :名無し野電車区:04/12/06 20:22:46 ID:Z7fxbDz/
種別乱発祭り

185 :名無し野電車区:04/12/07 20:32:30 ID:xUNgs0BA









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