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【通常通り】湘南新宿ライン11号車【遅れてます】

1 :名無し野電車区:04/10/28 19:58:11 ID:b34UrVw8

前スレ
【増発】湘南新宿ライン10号車【しますた】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097918939/
関連
JR宇都宮線(東北線)スレッド part17
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097236821/
★ 高崎線 11 ★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097852758/
横須賀線について語るスレ4
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098924900/
【東京から】東海道線東京口スレ16【熱海まで】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098286336/
!!!!埼京線で語れ!!!!!その14
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096897085/
萌えてます!E231系 Vol.27
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098631164/
【グリーン車】宇都宮・高崎線のG車5【運用情報】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097055076/
【湘南新宿】グリーン☆アテンダント【高崎宇都宮】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098029028/

2 :名無し野電車区:04/10/28 19:58:47 ID:X9IEJu37

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           `'‐-<.___ノ
      



3 :名無し野電車区:04/10/28 19:58:53 ID:b34UrVw8
過去スレ
【新宿経由】湘南新宿ライン【直通】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071288361/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1071288361.html
【新宿経由】湘南新宿ライン【直通】(実質2号車)
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062907852/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1062907852.html
【新宿経由】湘南新宿ライン【直通】3号車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080568288/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1080568288.html
【新宿経由】湘南新宿ライン【直通】4号車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085131035/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1085131035.html
【今秋】湘南新宿ライン【増発】(実質5号車)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087133545/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1087133545.html
【今秋】湘南新宿ライン【増発】6号車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089638438/
【10/16増発】湘南新宿ライン【特別快速】7号車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091345650/
【10/16増発】湘南新宿ライン【特別快速】8号車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094594881/l50
【10/16増発】湘南新宿ライン9号車【特別快速】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096134147/

4 :名無し野電車区:04/10/28 19:59:15 ID:usWI6hC6
2ゲトじゃなかったら湘新ライナーに209系がつく。

5 :名無し野電車区:04/10/28 19:59:32 ID:b34UrVw8
グリーンSuicaシステム
http://www.jres.jp/jres/green_system/
普通列車のグリーン車が変わります
http://www.jreast.co.jp/green/index.html
路線図(湘南新宿ラインが独立)
http://www.jreast.co.jp/map/pdf/map_tokyo.pdf

6 :名無し野電車区:04/10/28 20:00:04 ID:b34UrVw8
湘南新宿ライン停車駅

小鴨国ニ大平茅辻藤逗鎌北大戸東保横新西大恵渋新池赤大
田宮府宮磯塚崎堂沢子倉鎌船塚戸土浜川大崎比谷宿袋羽宮
●━●━━●●━●===●●━━●━━●━●●●●●特別快速(東海道本線-高崎線)
●●●●●●●●●===●●━━●━━●●●●●●●快速(東海道本線-高崎線)
=========●●●●●●●●●●●●●●●●●※快速(横須賀線-東北本線)
=========●●●●●●●●●●●●●●●●●普通(横須賀線-東北本線)

大土東蓮白新久東栗古野間小小自石雀宇宮上北桶北鴻北吹行熊籠深岡本神新倉高高井新前
宮呂大田岡白喜鷲橋河木々山金治橋宮都原尾上川本巣鴻上田谷原谷部庄保町賀崎問野前橋
●=================━●━●●●━━━●●●●●●●●●====特別快速(東海道本線-高崎線)
●=================●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速(東海道本線-高崎線)
●━━●━━●━━●━━●●●●●●======================※快速(横須賀線-東北本線)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●======================普通(横須賀線-東北本線)

7 :名無し野電車区:04/10/28 20:04:29 ID:/LhrWNZA
>>1
スレ立て、乙。

8 :Ozma ◆Ozma4UQVM6 :04/10/28 20:11:57 ID:RwXjVmKG
>>1
乙curry!
 
そういや、今日は漏れが使った時間はダイヤ通りだったな…。

9 :名無し野電車区:04/10/28 20:24:29 ID:xcI4cLgP
>>1
乙彼参!スレタイもいいよ(・∀・)

10 :名無しでGO:04/10/28 20:30:37 ID:5nKtqQlB
>>1
スレ立て乙です

ここ毎日、逗子から池袋まで1630Eに乗って通勤しているが、昨日はほぼ定時に池袋に着いたが
今朝はなんと10分近くの遅れ。おとといも10分近く遅れ。

頼むから定時から5分以内の遅れで走ってくれないかナ

11 :名無し野電車区:04/10/28 20:35:01 ID:7KDIRRHB
横浜駅でケンカがあったね。グリーン車に割り込みがどうのこうのって。
手を出さずに耐えたリーマンは偉かった。すごく嫌味だったがw
ありゃーどっちに分があったんだろう。
駅員さんも大変だな。俺も駅でバイトしてみたいけれど、あーゆーのを
なだめる自信は無い。

12 :鉄っちゃん ◆e6s/nullpo :04/10/28 20:35:40 ID:w/R6F7ZL
ダイヤを守って下さいネ。

13 :名無し野電車区:04/10/28 20:39:43 ID:wCtXNQsj
♪♪♪ スレタイ案コレクション ♪♪♪

【グリーン車】湘南新宿ライン 11号車【まだ遅延多発】
【遅延多発】湘南新宿ライン 11号車【使えない?】
【品川折り返し】湘南新宿ライン 11号車【余裕で着席ウマー】
【第二の】湘南新宿ライン11号車【中央快速】
【鉄ヲタ不満】湘南新宿ライン0011Y【一般者便利】
【一般者不満】湘南新宿ライン0011Y【鉄ヲタ擁護必死】
【クイズな行先】湘南新宿ライン 11号車【どこに停車?】
【埼玉新宿ライン】湘南新宿ライン 11号車【湘南品川ライン】
【行先未定】湘南新宿ライン11号車【遅延運休】
【遅延・運休】湘南新宿ライン【毎日ハラハラ】
【行先変更】湘南新宿ライン11分遅れ【遅延・運休】
【もうだめぽ】湘南新宿ライン 11号車【胃が痛い】
【遅延・遅延・運休・遅延】湘南新宿ライン11分遅れ【215系と変わんねえじゃん】
【遅延オーケー】湘南新宿ライン11分遅れ【爆走新宿ライン】
【遅延オーケー】湘南新宿ライン11分遅れ【215でもオーケー】
【G車】湘南新宿ライン11分遅れ【キ○ルし放題】
【機外停車】湘南新宿ライン11分遅れ【恐怖の山貨】
【人身・車両点検・信号トラブル】湘南新宿ライン11分遅れ【埼京遅れ・線路冠水・置石】
【通常通り】湘南新宿ライン11号車【遅れてます】

解説: ダイヤ改正前、乗務員の訓練も兼ねてスピードアップでE231も本領発揮。
     特別快速の設定にアテンダント付き新型グリーン車。
     鳴り物入りのダイヤ改正をいざ迎えてみると、
     お客さま混雑やさまざまなアクシデントにより遅延・運休が多発。
     グリーン車もうまくシステムが定着せず、車内の次駅案内も乱れっぱなし。
     一体どうなってんだこりゃあ!!!という心の叫びが伝わってきますね。


14 :名無し野電車区:04/10/28 20:42:47 ID:XFOYhF3J
G車システムはもっと分かりやすく使いやすくする必要はあるが、どちらにしても定着に時間がかかるのは仕方ないだろう。
従来線区・新規線区どちらとも。

15 :名無し野電車区:04/10/28 20:44:38 ID:YtTa1MJr
2ドア全2階建てのはもう走ってないんですか?

16 :名無し野電車区:04/10/28 20:51:18 ID:L36u7c9z
なくなっちゃたよ

17 :名無し野電車区:04/10/28 21:01:57 ID:YtTa1MJr
2階建てにはグリーン車乗らなきゃいけなくなっちゃったのか(´・ω・`)

18 :名無し野電車区:04/10/28 21:13:01 ID:2TDvoxu1
常磐線。

19 :名無し野電車区:04/10/28 21:16:14 ID:LdElRl3m
>>15
駅の乗り場シールも無くなったよ。

20 :名無し野電車区:04/10/28 21:18:45 ID:egIaWtg6
日曜に上野で見たが、20:51発には2階建てがあった

21 :名無し野電車区:04/10/28 21:19:19 ID:egIaWtg6
↑ちなみに常磐線の勝田行ね

22 :名無し野電車区:04/10/28 21:20:30 ID:UwCUQIOh
漏れは休日昼間に西大井−新宿乗るだけなので遅れてるのは
見たことないがラッシュ時は大変そうですね
まあそのうち落ち着くとは思うが・・・
2年前の12月も2週間くらい混乱が続いたからな

23 :名無し野電車区:04/10/28 21:29:34 ID:/oF0Omvc
湘南新宿に影響が出る路線。
・スカ
・倒壊道
・最強
・山手
・山貨
・鬱飲屋
・鷹崎  等
6路線も関係してたら毎日遅れるのも(ry


24 :名無し野電車区:04/10/28 21:40:26 ID:wCtXNQsj
山手線で影響が出るなら京浜東北線も加えていいよ。


25 :名無し野電車区:04/10/28 22:04:39 ID:mJJoUuxu
ご参考までに:特別快速3110Y(平日)

新宿   1159〜1200 
原宿   1202(30) 
渋谷   1204(30)〜1205 
大崎   1209(45)〜1210(15)
蛇窪   1212(15) 
新鶴見  1218(30) 
横浜   1227(15)〜1228(15) 
保土ヶ谷 1230(45)
戸塚   1237(30)〜1238 
大船   1243〜1243(30) 
藤沢   1247(30)〜1248 
茅ヶ崎  1253〜1253(30)
平塚   1257(30)〜1258
国府津  1307〜1307(30) 
小田原  1312(45)

26 :名無し野電車区:04/10/28 22:06:55 ID:mJJoUuxu
ご参考までに:特別快速3630E(平日)

小田原  1200 
国府津  1205〜1205(30) 
平塚   1214〜1214(30) 
茅ヶ崎  1218(45)〜1219(15)
藤沢   1224(15)〜1225(45)
大船   1228(45)〜1229(15) 
戸塚   1234(15)〜1234(45) 
保土ヶ谷 1241
横浜   1243(30)〜1244 
新鶴見  1252(45) 
蛇窪   1258(45) 
大崎   1301〜1301(30)
渋谷   1306(15)〜1306(45) 
原宿   1309 
新宿   1311(15)〜1312(30)

27 :名無し野電車区:04/10/28 22:08:32 ID:l2g9yu9X
>>1
GA!

28 :名無し野電車区:04/10/28 22:09:18 ID:mJJoUuxu
ご参考までに:快速2170Y(平日)
新宿〜小田原を最遅の特快(81分)よりも速く走る快速です(80分)

新宿   959〜1000 
原宿   1003 
渋谷   1005〜1005(30) 
恵比寿  1007(15)〜1007(45)
大崎   1011(15)〜1011(45) 
蛇窪   1013(45) 
新鶴見  1020 
横浜   1028(45)〜1029(45)
保土ヶ谷 1032(15) 
戸塚   1039〜1039(30) 
大船   1044(30)〜1045(30) 
藤沢   1049(30)〜1050
辻堂   1053〜1053(30) 
茅ヶ崎  1056(30)〜1057
平塚   1101〜1102 
大磯   1105〜1105(30)
二宮   1109(30)〜1110 
国府津  1113(15)〜1113(45) 
鴨宮   1116(30)〜1117 
小田原  1120(30)

29 :名無し野電車区:04/10/28 22:11:48 ID:mJJoUuxu
ご参考までに:普通1240Y(平日)
新宿〜逗子を(多分)最も速く走る普通です(59分15秒)

新宿   1644〜1645 
原宿   1648 
渋谷   1650〜1650(30) 
恵比寿  1652(15)〜1652(45) 
大崎   1656(15)〜1656(45)
蛇窪   1658(45) 
西大井  1659(45)〜1700(15) 
新鶴見  1705(30) 
新川崎  1706(45)〜1707(15)
横浜   1715(45)〜1716(15) 
保土ヶ谷 1719〜1719(30) 
東戸塚  1723(45)〜1724(15) 
戸塚   1727(45)〜1728(15)
大船   1733〜1733(30) 
北鎌倉  1736(15)〜1736(45) 
鎌倉   1739(30)〜1740 
逗子   1744(15)

30 :名無し野電車区:04/10/28 22:14:59 ID:L36u7c9z
>>28
速すぎてきもいな

31 :名無し野電車区:04/10/28 22:22:27 ID:aV0Erp7x
名古屋高層ビルランキング

01位 47階・247m 豊田毎日ビル     
02位 51階・245m JRタワーズオフィス棟 
03位 53階・226m JRタワーズホテル棟  
04位 40階・180m 名古屋ルーセントタワー
05位 45階・160m ザ・シーン城北
06位 31階・134m 金山南ビル
07位 33階・118m 納屋橋西地区再開発
08位 23階・114m ナディアパーク
09位 28階・110m 名古屋ヒルトンホテル
10位 31階・108m アクシオス千種
11位 26階・102m 住友生命名古屋ビル
12位 26階・102m 名古屋国際センタービル
13位 22階・101m NTTドコモビル(165m)
14位 22階・100m アーバンネット名古屋ビル
15位 26階・097m ライオンズタワー千種
16位 21階・095m NHK名古屋放送局
17位 22階・092m 錦パークビル
18位 24階・090m 雲竜フレックスビル
19位 30階・090m ザ・シーン徳川園
20位 26階・090m サンクレア池下
??位 35階・???m 中区大井町高層住宅計画

名古屋50m以上⇒91棟w 少な!

32 :名無し野電車区:04/10/28 22:27:06 ID:V4Ak9iGU
最近の湘南新宿、埼京線は数年前の中央快速線と同じ状態だ。間違いない。

33 :名無し野電車区:04/10/28 22:28:53 ID:3BUs0Ukm
>>23
りんかい線も重要だよ。

34 :名無し野電車区:04/10/28 22:41:54 ID:5mhBNkuM
だれかダイヤ改正後の遅延の原因の記録でも書いてくれ。

35 :名無し野電車区:04/10/28 22:48:41 ID:NMIMiOij
多すぎて忘れちゃったよ・・。
しかし、遅延や運転見合わせになると輸送指令も使えないね。
田町にいくらでも車両は寝てるのに・・せめて大崎発で出せよ。


36 :名無し野電車区:04/10/28 22:49:53 ID:2TDvoxu1
田町の車両を大崎からどうやって出すんだ?

37 :名無し野電車区:04/10/28 22:52:00 ID:XFOYhF3J
乗務員がいません

38 :名無し野電車区:04/10/28 22:57:07 ID:xcI4cLgP
「どなたかお客様の中に乗務員の方はおられませんか?」

39 :名無し野電車区:04/10/28 23:00:41 ID:pBdmgSe8
ノシ

40 :名無し野電車区:04/10/28 23:06:21 ID:eSndE5JQ
大崎発だと大崎がパンクの予感。

41 :名無し野電車区:04/10/28 23:17:12 ID:WdMjrlvo
水曜日新宿17時47分頃の逗子行きに乗ったら
目黒で止まってしまい、大崎駅で先行の列車がつかえてます・・とな
大崎からずっと渋滞してるのか

42 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

43 :名無し野電車区:04/10/28 23:39:51 ID:gKQJK3tF
でも、昇進のスピード感はなんだかんだ言ってもいいよ。

京葉線なんか究極の流し運転モードだからね。
それでいて、ダイヤが乱れると一日中遅れが収束するどころか
拡大の一途をたどるからね…

44 :H.N:04/10/28 23:44:39 ID:B8cDb9If
埼京線や東海道、宇都宮線で何かあった場合、優先順位として湘南新宿ラインが運休にまず犠牲になるそうですよ
アテンダントが原因じゃないのに異常に攻められているのかわいそうだったよね

45 :名無し野電車区:04/10/28 23:47:00 ID:xQLxdNjP
43への直接のレスではなく、全体的な意味不明レスなのであしからず。

鉄道会社が、なんのために存在するのかわかってるのだろうか…
悲惨な鉄道事故を起こして、教訓とするか、
鉄道事故からの復興を教訓とするか、
2つしか選択はないのだが。

誰かさんのエゴのために、事故を起こしていいというものではない。

46 :名無し野電車区:04/10/28 23:47:51 ID:xQLxdNjP
勝手なことばかり言うな。

47 :名無し野電車区:04/10/28 23:54:40 ID:xQLxdNjP
>>44
逆に、湘南新宿ラインがストップすれば、すべてが動かない。
っていうのが、真相らしいね。

よその路線の事故発生確率が減るまで放置。

48 :名無し野電車区:04/10/29 00:03:43 ID:HMEHH02i
>>13
【川崎ユーザー激怒】湘南新宿ライン 11両編成【東京口改悪】

>>43
でも今回のダイヤ改正は明らかに千葉支社>>>>>横浜支社

49 :名無し野電車区:04/10/29 00:06:38 ID:XpAtNqPR


50 :名無し野電車区:04/10/29 00:12:03 ID:sOxFnxGd
>>23
昔流行った遅延連鎖のコピペを思い出した

51 :名無し野電車区:04/10/29 00:43:58 ID:06pBIOdQ
まともに運転できないなら増発なんてするんじゃねえ!
いや、昇進の運転なんかやめ(ry

52 :名無し野電車区:04/10/29 00:52:13 ID:wRI1XZvQ
人身が多いと言っても、年間で自殺者が約3万人、1時間に3人は発生する計算に
なるんだよなあ。

53 :名無し野電車区:04/10/29 00:52:47 ID:8OXplUNr
>>51
ご要望に応じて首都圏全路線での運転を(ry

54 :名無し野電車区:04/10/29 00:54:01 ID:N6MCqE0y
3大遅延理由
・旅客集中(普通車8両のため)
・信号機やポイント等の機器故障
・人身事故

55 :名無し野電車区:04/10/29 01:05:14 ID:SCBmOTLD
乗務員がいないというのが抜けてるぞw

56 :名無し野電車区:04/10/29 01:05:58 ID:SCBmOTLD
IDにOTLが入ってるorz

57 :名無し野電車区:04/10/29 01:08:13 ID:rmpZHH14
>>54
> 3大遅延理由
> ・旅客集中(普通車8両のため)
それはない。
それ言ったら他の路線全部遅れてる


58 :名無し野電車区:04/10/29 01:18:23 ID:w7lN+kmx
>>28
特快は81分ではなく71分だよ。

59 :名無し野電車区:04/10/29 01:21:37 ID:4GRB8kJy
最「遅」の特快

60 :名無し野電車区:04/10/29 03:28:11 ID:eXxL4g2t
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 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄
湘南新宿ライン乗客:多発する遅延・運休にも我慢し続ける献身的な乗客。
乱れる次駅案内や定着しないSuicaグリーン券システムに突っ込みを入れる日々。
「今朝は遅れなかったよ」→「日曜日だろ・・・」はお決まりの黄金パターン。


良い大きさのヨ231のAAがあれば大チャンの方も作りたかった・・・。

61 :名無し野電車区:04/10/29 07:23:52 ID:AqgH+cXA
今週の土曜昼頃に小田原までSuicaグリーン券を使って乗ってみようと思ってるんだが
新宿からじゃ座れない?

座れないなら素直に小田急のロマンスカーにしちゃうんだが

62 :名無し野電車区:04/10/29 08:00:10 ID:kidnfgQ6
>>61
土曜の昼でしょ。問題なく座れると思いますよ。

63 :名無し野電車区:04/10/29 08:40:16 ID:aeJc8jBT
>>51
そんなこと言ってたら、武蔵野線は100回以上廃線になってるぞ。

64 :名無し野電車区:04/10/29 09:13:17 ID:AqgH+cXA
>>62
ありがとうございます
せっかくですから湘新使ってみようと思います

65 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

66 :名無し野電車区:04/10/29 10:49:10 ID:+VAI6vBo
>>34
10/22逝袋線路陥没
10/23中越地震
10/25最強でグモ
10/26 ?

67 :名無し野電車区:04/10/29 12:37:02 ID:jbC77GIL
>>66
10/26 大宮ポイント故障,最強戸田グモ

あとこれも追加
10/18 品川グモ

68 :阿呆眼鏡 ◆GP03mcEt0Q :04/10/29 14:54:06 ID:VP+06PNg
たたられてるんじゃないか、この路線。。。

69 :名無し野電車区:04/10/29 18:17:26 ID:aeJc8jBT
115系の怨霊かも。。。

70 :名無し野電車区:04/10/29 19:17:59 ID:dpKsXfw0
215系だろ。

71 :名無し野電車区:04/10/29 19:26:54 ID:2b2DVdcz
これ以上遅れが続くと、中央線の時みたいに社会問題になるんじゃないのか?

72 :名無し野電車区:04/10/29 21:26:09 ID:1Sq/QXB0
んなこと言ったら私鉄なんかもっと酷いところは結構あるんだぞ

73 :名無し野電車区:04/10/29 21:53:52 ID:NrO1eoOK
>>72
どこですか?詳細キボンヌ

74 :名無し野電車区:04/10/29 21:53:53 ID:sCnjBaFX
つーか、束の改正前後には必ず厄日が襲ってくるようになってるからどうしようもない

数週間も経てば落ち着きますよ

75 :名無し野電車区:04/10/29 22:13:31 ID:xXV7qcWA
束がなぜ白紙ダイヤ改正をやらなくなったかよくわかったよ…

76 :名無し野電車区:04/10/29 22:46:05 ID:na/lcr+Z
>>75
え?今回って白紙改正じゃなかったの?
特に東海道線。

77 :名無し野電車区:04/10/29 23:24:33 ID:/YLd9Wjz
>>73
ちょっと前までの小田急線なんかは一雨10分の遅れ、
しかも終電まで続くのが当たり前だった。
今でこそいくらかマシになったとはいえ、終電まで引っ張ることは多々あり。

>>65
とりあえず氏ね

78 :名無し野電車区:04/10/29 23:54:03 ID:rmpZHH14
>>77
 >>73は単なる遅れじゃなくて中央線の時(=グモ多発でお払いまでした)
を越える私鉄のことを言っていると思われ。
少なくともかつての中央線の惨状を越える私鉄はないはず。

79 :名無し野電車区:04/10/30 00:05:54 ID:CcjS5Y6L
頻繁に遅れても、遅延時間がいつも0〜10分程度の範囲に入っていれば良いが、
湘新の場合は、まず運転されるかどうかが不確定で、遅延時間の程度もバラバラだから使い難い。


80 :名無し野電車区:04/10/30 00:06:17 ID:KiP7zksC
とりあえず埼京線の発車メロディーを、明るい曲調のやつに変えてみろと言ってみるテスト。
例:「こころ」を聞く→欝だ詩嚢→グモハセーイ

81 :名無し野電車区:04/10/30 00:42:13 ID:+MX6xY+J
18:20 過ぎ横浜駅横須賀ホーム
 横須賀・昇進上下を待つ客で満杯
 上りに焼身ライン快速が入る― 普通を待つ客をホームに残しガラスキで発車。さらにホームは殺伐とする。
 焼身ライン下り普通が入る― 10両しかないが後尾で待ってた客多し、前の車両前に進もうとしてもホーム満杯で不可能,、
                   9・10号車前は修羅場に。
                   乗車以前にホーム満杯で降車さえままならず、2分経過しても乗車が始まらない。
                   降車完了時点で車掌がドアを閉めようと「プシュ、プシュ」を開始、これから乗車しようとする客から怒号。

・・てなことは今晩に限らず毎日行われてるんだろうな。。焼身ダメポ

82 :名無し野電車区:04/10/30 00:58:18 ID:OoJT2WSO
前スレはチキンな漏れが1000ゲットさせていただきました。


83 :名無し野電車区:04/10/30 01:11:01 ID:qEJOpMAv
>>80
「こころ」って池袋1番線の宗次郎のアレか?

84 :名無し野電車区:04/10/30 01:13:41 ID:oUZrLDjF
快速はrapid serviceだけど、特快は英語で何てアナウンスされてる?

85 :WV ◆gMrTJRCWV. :04/10/30 01:17:03 ID:d/3kVntC
>977
>978
横浜周辺在かな?
>984
アジアで有名な多摩センター?に生息中のアノ猫(w
特快
Specialrapid

86 :WV ◆gMrTJRCWV. :04/10/30 01:20:14 ID:d/3kVntC
連投スマソ
>85 前スレ参照くだされ…スマソ・・・

>1 スレ立てお疲れでち。

87 :名無し野電車区:04/10/30 11:19:27 ID:p9CqM8LB
>>84
Special Rapid Service
酉新快速と一緒らしい。

88 :名無し野電車区:04/10/30 11:25:10 ID:DWmp7Sc3
>>81
> 車掌がドアを閉めようと
横浜駅って車掌が閉めてたっけ?

89 :名無し野電車区:04/10/30 12:05:53 ID:LFLVkRx0
私の場合、2週間使ってみて、
朝は迂回してきた出雲に頭を押さえ付けられることがあったりしたけど、
それでも、1回も遅れなかたよ〜。
帰りも遅れたことは無かったし、運休も2回しかなかった。

90 :名無し野電車区:04/10/30 12:32:48 ID:fnmq5ehP
>>81
焼身だめぽというよりはこの時間帯
横須賀下り
 17:55 11両
 (間に焼身快速)
 18:10 15両
 18:20 10両
というのが問題と思われ
前の列車と10分あいてるのに10両でよこすなって

91 :名無し野電車区:04/10/30 13:33:22 ID:LLoglj8f
Test
多分0円。

92 :名無し野電車区:04/10/30 13:34:21 ID:LLoglj8f
スマヌ。スレ間違えたorz
首吊ってくる・・・

93 :名無し野電車区:04/10/30 13:35:33 ID:QxV6D14V
        \ || /                      \‖/
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  lO|o―o|O゜.|二二二 |.|都立松沢病院 .|    ..  lO|o―o|O゜|======||===府中刑務所===|
  | ∈口∋ ̄_l__l⌒l_|_____|_l⌒l__..|| ≡)) .  |∈口∋ ̄_l__l⌒l_|____|___l⌒l__|≡≡))
    ̄ ̄`ー' ̄   `ー'  `ー'    `ー'          ̄ ̄`ー' ̄   `ー'  `ー'     `ー'
       ∧                  .∧
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
|  ダブルスターで し尺束をお迎えに上がりました!! お好きな車へ分乗願います!!
\___ ______________________________/
 

94 :84:04/10/30 13:37:59 ID:YWiyFXj4
>>85>>87
ありがとん。
略してSSL-SRS?ね。

95 :名無し野電車区:04/10/30 13:51:51 ID:GMGdAzpR
>>88
釣り?

96 :名無し野電車区:04/10/30 14:01:59 ID:WC95+3co
26日小田原13時初の特別快速高崎行きのグリーン車を利用したが、車内の電光案内板が
誤動作。電車が遅れていたせいもあったのかもしれないが、国府津を出て「次は平塚」と表示
されたまでは良かったのだが、二宮通過時点で「まもなく平塚・・・御殿場線は乗り換え・・・」と
表示された。自動車内放送は平塚直前で「まもなく平塚・・」のみで、乗り換えの案内はなかった。
電車が平塚に着くと「ただいま国府津」と表示が変更。発車すると「次は平塚」に変わり車内
アナウンスも「次は平塚」あわてて、「ただいま車内表示が誤ってます。次は茅ヶ崎です」と
車掌のアナウンス。茅ヶ崎発車後、正常に戻りました。自動案内もおかしくなることもあるんです
ね。

97 :名無し野電車区:04/10/30 14:04:11 ID:+63Oc28q
自動放送がずれるとやっかいなことに・・・
放送をリセット再設定しようとすると、グリーン車のランプがリセットされて、アテンダントが悲惨な目に。

98 :名無し野電車区:04/10/30 14:19:58 ID:LLoglj8f
>>96
平塚で御殿場線乗換放送にワラタ。

99 :名無し野電車区:04/10/30 14:21:09 ID:A+uKAOxb
>>97
不謹慎だが丁度いい。あいつら仕事しとらんから。

100 :名無し野電車区:04/10/30 14:43:25 ID:hduEfA03
100ゲトズサ━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!!

101 :名無し野電車区:04/10/30 16:50:10 ID:3NoM+d+7
>>97
Suicaグリーン券を持ってる人はどうなるの?これも消去になっちゃうとか?

102 :名無し野電車区:04/10/30 16:51:34 ID:NOg+/jKq
http://mkymasa.hp.infoseek.co.jp/e231-6.htm
こんなグリーンばっかりの電車だと毎日乗ります

103 :名無し野電車区:04/10/30 17:03:00 ID:9sbcdkTp
>>102
動力はDE10だけど、それでもいいのか?

104 :名無し野電車区:04/10/30 17:17:35 ID:JLHQh2Nx
今日12:00新宿発特別快速小田原行きに乗ろうとしたが
あまりの混雑で座るどころではなく、乗車を断念した。
9〜15号車までは似たような混雑だった。
1号車あたりなら少しはすいていたかも。

で小田急の湘南急行に乗ったのだが、代々木上原につくまでは座れるほどだった。
しかし、新宿から私の前に立っていた女子高生は、空席があるにもかかわらず座らなかった。
町田あたりで疲れたのか、座席の方を見ていたが。
そのまま中央林間を発車しても立っていた。大したものだ。

105 :名無し野電車区:04/10/30 17:25:36 ID:Pa/2u1oX
また遅れてたね…。時間通りの時は速さに感動したけど、これも運任せなのか…。
そのうち酉みたいに「ただいま○分遅れで運転しております」の自動放送システム導入が必要になるかも…。

106 :新宿行き:04/10/30 17:31:43 ID:EUDhizjh
>>96
前にもどっかに書いたような気がするが
初日の631大船発もアナウンスが間違っていた

107 :名無し野電車区:04/10/30 17:37:10 ID:i8no3tRn
>>101
Suicaの中のデータは大丈夫。

108 :名無し野電車区:04/10/30 17:44:14 ID:qfCYrMYA
>>87
ふーん、買ったきっぷはどうしたの?

109 :名無し野電車区:04/10/30 17:46:18 ID:qfCYrMYA
アンカー違ったな。
>>104がどんなきっぷを買ってたのか、禿しく気になるw


110 :名無し野電車区:04/10/30 18:11:10 ID:PWmIRwqN
ラッシュ時に満席で座れないG車なんていらない。

111 :104:04/10/30 18:11:49 ID:JLHQh2Nx
>>109
私は中央線で新宿までのSuica定期を持ってるので
新宿で中央線からラインに乗り換えようと思っていた。

112 :名無し野電車区:04/10/30 19:40:03 ID:BDLuLQpS
>>105
今日は遅れてないよ。
11時50分ごろブクロから乗ったけど、
小田原に定刻どおりついたし、横浜は定刻よりマジレスで1分早く着いた。


113 :名無し野電車区:04/10/30 21:11:20 ID:UzzDY4xS
>>105
京急バスなんか、車内放送(自動放送?)で
「渋滞によりバスが遅れまして申し訳ございません」
と流れるぞ。


114 :名無し野電車区:04/10/30 22:18:57 ID:mK6RJQll
>>105
AHOSは「この列車は約○分(5分単位)遅れております。到着までしばらく
お待ちください。」って逝ってるけど、ぜんぜん当てにならん。


115 :名無し野電車区:04/10/30 22:35:38 ID:oHLv4uQq
5分単位だめぽ。

116 :ここで質問:04/10/30 23:19:44 ID:pK+8ipBv
おはようとちぎ&あかぎ&スーパービュー踊り子は
同じ線路を使ってるわけだが湘南新宿ラインには
入らないの?時刻表にのってないみたいだし
このままじゃ闇の列車になっちゃうぞ。

117 :名無し野電車区:04/10/30 23:28:57 ID:qEJOpMAv
どう考えても高崎線&宇都宮線。

118 :名無し野電車区:04/10/30 23:50:08 ID:GSdVxYlT
う〜ん、この際もっと本数を増やして、遅れが生じてもその時なりの電車が
必ず来るっていうのが良いかと・・・。 ショック療法かな?

119 :名無し野電車区:04/10/31 00:15:05 ID:xtuI0HBO
タイ━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━━ホ

120 :名無し野電車区:04/10/31 00:38:42 ID:63Ww6JkO
JR束日本からご案内です。
この度、グリーン車ご利用のお客様を対象に、
グリーンアテンダントによるスペシャルサービスを提供致します。
1.フェラ 10分 8000円
2.ヘルス風サービス 15000円
3.本番 20分 20000円
いずれもグリーン車の車掌室でのサービスとなります。
ご希望の方はご乗車前に、完売機でスイカスペシャル料金を入力頂き、
ご乗車後に検札機にスイカをあてて下さい。
ランプがいかがわしいピンク色に変わり、アテンダントが車掌室にご案内
致します。

121 :名無し野電車区:04/10/31 00:44:20 ID:nEc2UW1P
Suicaって2万円しか入らないんじゃないっけ。
いずれにせよ完売機っつうことは買えないな。

122 :名無し野電車区:04/10/31 00:47:46 ID:RWiqkxeU
>>77
「定刻通り3分遅れ、雨が降ったら10分遅れ、雪が降ったら運休だ」

>>78
喜多見〜和泉多摩川複々線完成時のダイヤは
成城下りで待避ができないこともあって中央線グモ以上によく乱れまくってた
改正初日なんて大雨が降っていきなり30分遅れ&経堂で6本待避(w

「ヤバくなったらロマンスカー運休」「複々線進捗後も1ヶ月置いてダイヤ修正」の
2大原則はあの時に出来たと言っても過言ではない

123 :名無し野電車区:04/10/31 01:49:14 ID:V8IhBjQg
>>120
窓は全部締め切り?w

124 :名無し野電車区:04/10/31 02:16:29 ID:cSJ8bnq0
そういゃあ、東北新幹線のDD G車1人個室改造マッサージってどうなったんだ

125 :名無し野電車区:04/10/31 02:30:17 ID:HqMqqGSG
>>114
5分単位だから、
「約 5分 遅れで」って言われたら漏れは9分と解釈しているぞ。

126 :名無し野電車区:04/10/31 03:36:02 ID:fryvzq5X
>3.本番 20分 20000円

やはりゴムなしだと割増ですか?
ちなみにアテンダントがチン立たないようなブスの場合は
不使用証明を発行してもらって駅で払い戻しできますか?

127 :名無し野電車区:04/10/31 05:13:38 ID:qtWdHaJH
いつも束日本をご利用頂きありがとうございます。
グリーソアテンダントSPecialServices(SPS)担当です。

アテンダントチェンジにつきましてのご要望は、現在検討中です。
また区間により、ご利用区間により乗務員交代が行われる場合がありますので、
詳しくは乗務したアテンダントにお尋ね下さい。

しかしながら乗務員に限りがありますため、
お気に召さないような場合はアテンダントより「不使用証明」をお受け取りのうえ、
お持ちのカードに不使用情報を入力させて下さい。
いかがわしいピンク色のLEDは消灯します。
なお払戻はできませんので、1か月以内にお使い頂きますようお願い申し上げます。




128 :名無し野電車区:04/10/31 07:13:29 ID:2shoO7Fw
車掌の案内もズレますた。池袋発射直後「次は池袋に…」

129 :名無し野電車区:04/10/31 13:28:32 ID:VO+M3KOq
山手線を一周してくるんだろ

130 :名無し野電車区:04/10/31 17:01:47 ID:wjWXssQl
>3.本番 20分 20000円
割増料金を払えばナマで中出しさせてもらえますか?

131 :名無し野電車区:04/10/31 17:35:47 ID:CsmQ6ZMt
なんかハメハメハ大王みたいなダイヤだな。湘新は。♪風が吹いたら遅刻して、雨が降ったらお休みで ♪

132 :名無し野電車区:04/10/31 17:43:01 ID:W6+Z0Tsa
以前は夕日の前に寝てしまっていたな。

133 :名無し野電車区:04/10/31 19:01:07 ID:9B40n3zj
>>128
湘新改正2週間経つけど相変わらず車内LED、放送の駅ずれ多い。
山手では投入直後からこんな乱れなかったけどどうしてだろう。
運用複雑だからか?
SUICAグリーンシステムに直結しているので他線以上に正確
じゃなきゃならないのに情けなさすぎる。

134 :名無し野電車区:04/10/31 19:40:01 ID:8vMeZvKs
>>133
それが、束クオ(ry

135 :名無し野電車区:04/10/31 20:07:38 ID:h2kOo+K5
束←こんな風に抜けてるんだからしょうがない

136 :大船さん:04/10/31 23:01:44 ID:F93R4PfZ
今日はなんで遅れていたのでしょうか?

ところで、大船で付属5両増結にすれば久里浜行きも可能ですよね?

137 :名無し野電車区:04/10/31 23:52:11 ID:Yo6PsYRh
>>135 じゃあ、中抜きしてよいってか?

138 :名無し野電車区:04/11/01 00:22:20 ID:HEZyxsOa
>>43
京葉線って、103系なんか限界を超えてるような走りをしている印象があるけど、
最近は束お得意のスピードダウンでもしたの?

139 :名無し野電車区:04/11/01 00:36:54 ID:YlwI5xah
電Goプロ2の湘南新宿ライン北行をやってたら、
謎の211系とすれ違った罠。□印の線路を走ってた。
これって逆走じゃないのか?

   │ □ │ │ │ │  | 与 |
   │ □ │ │ │ │  | 野 |
   │ □↓|  │ │ │ │ │
   │ │ │ │ │ │ │ │
  ↑■ │ │ │ │ │ │ │
  漏■ │ │ │ │ │ │ │
  れ■.┗━━┛│ │ │ │ │
   ■ 武蔵野 │ │ │ │ │
   ■      │ │ │  | 北 |
   ■      │ │ │  | 浦 |
   ■      │ │ │  | 和 |
   │      │ │ │ │ │
   湘南新宿ライン 上野へ 京浜線

140 :名無し野電車区:04/11/01 00:46:13 ID:CPzL/wir
>>139
ゲーム内の演出をそれと割り切れない人がいるスレはここですか?

電GOは実物とは異なる部分が結構あるからいちいち気にし始めたらきりがない

141 :現役だけど:04/11/01 00:53:10 ID:QRGYZCr8
127は勝手な事いってんじゃねぇよ そんな人事、初めて聞いたよ ほんとお前のような糞がいるから仕事だってヤルキでねーんだよ タコが。まじやってらんねーな。オタ・酔客出禁にしてやりてーよ

142 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/11/01 01:40:52 ID:T3/dgnww
>>141
誰が見てもネタだと思うが?

143 :名無し野電車区:04/11/01 01:45:16 ID:dDb2zWgZ
はなはだどうでもいいことだが、

>ランプがいかがわしいピンク色に変わり
>いかがわしいピンク色のLEDは消灯します。

ピンク色のLEDというのはあるのか?

144 :名無し野電車区:04/11/01 01:51:04 ID:T505TYVG
>>141
やる気が出ない方がありがたい。
検札に来るのが2回に1回程度なら、毎回950円の磁気券を事前購入するより、
2回に1回だけ1200円の車内料金を払う方が安い。

145 :名無し野電車区:04/11/01 02:45:42 ID:ApI+PiAc
ヲタ・酔客相手が適職の現役アテンダントが出没するスレはここですか?

146 :名無し野電車区:04/11/01 12:39:42 ID:vpK/S4cm
>>144


tsuuhoushimasuta

147 :名無し野電車区:04/11/01 12:40:32 ID:B9hlRd8u
>>142
っつーか、141自体がネタくさい...

148 :名無し野電車区:04/11/01 12:48:29 ID:M/E+TtZZ
しかしちぐはぐなダイヤだな
スジ立ちすぎで新川崎5秒遅れ、横浜10秒遅れ、東戸塚で定刻に戻したが、
戸塚向かいの熱海行に10秒差でドアを閉められお見送り。
ってことは所定で接続なしかよ。あと数十秒ぐらい待てよな〜

149 :名無し野電車区:04/11/01 15:13:58 ID:mPT1RRS+
今日、13:58新宿発の小金井行きで池袋で降りたんだけど、ホームの電光が

>[宇都宮線] 普通 ※ 14:03 小金井 15両

とか出るはずのところ

>[      ] 普通 ※    上  野 15両

になってて一瞬目が点になった(※はグリーンマーク)。
当該列車が発車したらすぐ切り替わって正常表示(特快高崎行)になったけど。
携帯のカメラ起動に手間取って撮影しそこねた・・・


150 :名無し野電車区:04/11/01 16:10:58 ID:oSFd4uCK
なんとなくグリーンに似てないないAA
  _
 |×|
   ̄

151 : ◆C6FhMothKE :04/11/01 16:33:13 ID:tFZzxvhE
既出かもしれないけど、E217系が11両+4両の組成を10両+5両に組成に改造
し、湘南新宿ライン・東海道本線で運用されるそうです。ソースは今月号
のレールオンから。

152 :名無し野電車区:04/11/01 17:03:14 ID:JEixiQOB
>>151
となると、増結位置もE231にあわせるわけね。しかしクロス車の位置が……
あと、Suicaグリーン車システム対応もしなくちゃね。

153 :名無し野電車区:04/11/01 17:04:42 ID:l2CyNyYG
>>152
既にTKに改造入場しているのでは?

154 :名無し野電車区:04/11/01 17:11:47 ID:O11X8CZH
>>151
釣りネタではなかったんですね。E217の東海道運用。
湘新の運用離脱した車種が復帰するってことは、
相当車両が足らない・・・?

155 :名無し野電車区:04/11/01 17:23:05 ID:qqa1O3ce


で、レールオンって何ですか (笑)

156 :名無し野電車区:04/11/01 17:26:47 ID:qqBYB35o
>155 レールオンはJR東日本の公認鉄道ファンクラブ
ttp://www.jreast.co.jp/rail_on/index.html

>153 今日午後TK見たけど、入場してなかったよ。

157 :名無し野電車区:04/11/01 17:27:42 ID:qqa1O3ce


知らなかったですよ (鬱)

158 :名無し野電車区:04/11/01 17:55:05 ID:ryfuY9hf
帯色は湘南色にされるのかな…
E231色のE217が高崎線走ってるのって、なんか想像したくない…

159 :名無し野電車区:04/11/01 18:01:40 ID:TV5nEcEV
てか、217系って余ってるんですか?

160 :名無し野電車区:04/11/01 18:04:03 ID:8kKqaU2u
>>159
今回のダイヤ改正で余った。

161 :名無し野電車区:04/11/01 18:07:07 ID:ryfuY9hf
今まで横須賀線新宿折り返しで走ってた列車が、
宇都宮線からの直通になるから余るはず。

宇都宮線系統で横コツE231が走ってるのって、このE217で高崎線系統を置き換えた
玉突きで増えるまで足りないのかな。

162 :名無し野電車区:04/11/01 18:07:47 ID:nVC+kIlm
E217が余っても、千葉の113の置換には回らないのか…

163 :名無し野電車区:04/11/01 18:09:08 ID:ryfuY9hf
すまん、>>161の最後意味不明だった。



164 :名無し野電車区:04/11/01 18:14:45 ID:zOQel0ab
山手貨物線恵比寿〜渋谷線路陥没してたのね

165 :名無し野電車区:04/11/01 18:20:56 ID:mPT1RRS+
で、そのレールオンクラブの月刊会報に載ってたってこと?

166 :名無し野電車区:04/11/01 18:38:17 ID:J/9tvKTp
217系組み替えで東海道線使用?
あまり広く出回ってない媒体に載ってたっていうのがミソだな
207-900→205-5900改番デマの時は交通新聞だったよな

みなさん懲りずに何度も引っ掛かるんですね

167 :名無し野電車区:04/11/01 18:40:09 ID:BI0Ew5ou
Rail-Onにプレスリリース的なニュースを載せるはずないし

168 :名無し野電車区:04/11/01 18:40:38 ID:8kKqaU2u
>>166
信じたくなければ信じなきゃいいだけかと。

会報なら他の会員がいればネタかどうかすぐバレるし。

169 :名無し野電車区:04/11/01 18:42:16 ID:mPT1RRS+
レールオンなんてココには他の会員がまず居なさそうだからしばらくは釣り続けられる・・・という考えもあるぞ。

170 :名無し野電車区:04/11/01 18:42:35 ID:BI0Ew5ou
続報が出るまで待てばよい。
嘘かまことかも分からない時点で騒いでも仕方ないし

171 :名無し野電車区:04/11/01 18:43:02 ID:p+V3j/4t
どのスレ見てもなんかコピペしかのって無いね>E217系
しかも何の反応もないし

胡散臭いったらありゃしない

172 :名無し野電車区:04/11/01 18:44:49 ID:8kKqaU2u
>>171
ID:J/9tvKTp がネタ扱いにしたくて必死だ品。

ま、今にわかることだがな。(プ

173 :名無し野電車区:04/11/01 18:46:13 ID:BI0Ew5ou
( ノ゚Д゚)あのさあ

未来って索敵だと思わない?
だって地球は丸いんだもん


174 :名無し野電車区:04/11/01 18:46:35 ID:/E+UqW9m
>>172
ネタ決定
もうちょっと上手に嘘付こうよ
必死になってコピペしてないでさ

175 :名無し野電車区:04/11/01 18:47:06 ID:BI0Ew5ou
( ノ゚Д゚)あのさあ

未来って索敵だと思わない?
だって地球は丸いんだもん


176 :名無し野電車区:04/11/01 18:53:16 ID:8kKqaU2u
>>174
ネタ扱いするならすれば?

今月発売の雑誌には出るだろう品。

ウソをウソと(ry

177 :名無し野電車区:04/11/01 18:56:21 ID:C1Ka5N77
ま、嘘つきは大抵雄弁だからな

178 :名無し野電車区:04/11/01 18:58:59 ID:bHxYEcvM
>Rail-Onにプレスリリース的なニュースを載せるはずないし

車両の転属なんていちいちプレスリリースしますかね?
仮に全国紙の地域面や地元紙が取り上げたって
「東海道線に横須賀線の“お古”」なんて見出しつけられて
あんまり肯定的に受け止められないでしょ?

179 :名無し野電車区:04/11/01 19:01:55 ID:8kKqaU2u
>>178
束の14系座席車の全廃が最初に発表されたのはRail-On。

180 :名無し野電車区:04/11/01 19:05:26 ID:LdU5+vjc
新造した方が安上がりだったりしないか?

181 :名無し野電車区:04/11/01 19:08:44 ID:mPT1RRS+
>>180
いくらなんでも新造を超えるほどの費用のかかる改造はないでしょ。
グリーン車にしたって、元々217も全車Suica対応は行う予定だし。
内容は11+4を10+5に組み替え+幕車ならLED交互表示対応化とかかな?
しかしあの顔で湘南色になったらだいぶギャグだなぁ。側面は全然違和感ないだろうけど。
模型ネタとしては面白いと思う模型畑住人。


182 :名無し野電車区:04/11/01 19:17:50 ID:Q0ljecx2
◆C6FhMothKEってコテハンみたいね
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095385130/
このスレを検索するとたくさん引っかかります

183 :名無し野電車区:04/11/01 19:18:01 ID:6tNW7hQw
脱束が怒り狂いそうなニュースだな

184 :名無し野電車区:04/11/01 19:33:48 ID:Q0ljecx2
ダイヤ改正前の湘南新宿ラインでは、E231系のほかにE217系、オール2回建て10量編成の215系と、新前橋
電車区の211系も使用されていましたが、215系については朝夕の座席定員制の「ライナー」に使用し、原稿
締め切り時点(10月22日)では、昼間帯は特に利用する計画がありません。211系については、上野口で高崎
線・宇都宮線に運用します。またE217系については、しばらく湘南新宿ラインでの運転を休止し、基本11両+付
属4両の組成を、基本10量+付属5量の組成に改造して、湘南新宿ラインまたは東海道線で運用することを検
討しています。

185 :名無し野電車区:04/11/01 19:34:55 ID:XWUVF/aD
なんだ検討か。
検討と決定は全然違うぞ・・・

186 : ◆C6FhMothKE :04/11/01 19:39:54 ID:tFZzxvhE
>>182
提供乙。

187 :名無し野電車区:04/11/01 19:44:12 ID:pRv5uKS0
ネタじゃないのならスキャンして♪あたりにうpしる!

188 :名無し野電車区:04/11/01 19:44:25 ID:cyTSc/ds
昇進や東海道に回すくらいなら房総各線直通を強化したほうが良さそうな気もするが
10+5化は構想どおり進めていただくとして。

189 :名無し野電車区:04/11/01 19:59:29 ID:xdK1d72K
新スレになってから順調な感じ

190 :名無し野電車区:04/11/01 20:03:01 ID:ZDG4lCe7
>>188
今回の改正で国府津の受持ちは東海道線29運用、湘南新宿ライン・高崎線14運用の合計43運用になったんだが、
国府津に新規配置されるE231系は本編成が42本、付属編成が34本のため、運用数に比べて若干足りない。
どうも東海道線のE231系の新造を抑えてE217系で補うということのようだ。

191 :名無し野電車区:04/11/01 20:44:57 ID:6tNW7hQw
>>187
著作権違反

192 :名無し野電車区:04/11/01 20:48:30 ID:cyTSc/ds
>>191
   _,ヾゝ'"'" " '"、,;
   ,ラ   、_   〃,、
   イ  r-'ー゙ "ー‐、, ミ
   i!  ,! /     \ |ミ
   ,j i    -     - |
   ,,(6     ,,.. ↓..,,  |   <ジャスラッ糞!
    メ,     ー   /       
    ,.-'\ ...,, ーー、,/、      
   //:::;;:::::::::::::::::::::▽:::::::ヽ
   |||::::|::::E N E O S::|::::::| 
   |||::::|:::::::::::::::2:::::::::::|:::::|


193 :名無し野電車区:04/11/01 20:54:25 ID:m6i20dIs
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
(^口^)<ケーシー高峰ぬるぽ
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/rakugo/1009823028/
 
  

194 :名無し野電車区:04/11/01 20:59:17 ID:vgputx8F
   ∩___∩
   | ノ      ヽ/⌒)  あばばばばばばばばばば
  /⌒) (゚)   (゚) | .|
 / /   ( _●_)  ミ/   ∩―−、
.(  ヽ  |∪|  /    / (゚) 、_ `ヽ
 \    ヽノ /      /  ( ●  (゚) |つ      タイ〜〜ホ タイ〜〜ホ

  /      /      |  (入__,,ノ   ミ       あばあばばばば
 |       /       、 (_/    ノ
 |  /\ \       \___ ノ゙ ─――、
 | /    )  )       /\       _  ヽ
 ∪    (  \    (⌒0 /\     ヽ (_ノ
       \,,_)    `ヽノ   /  、   )O
                    (  </ /
                     > ( 〈
                    (,,__(,,_ノ

195 :名無し野電車区:04/11/01 21:27:56 ID:IwsOhMZk
大崎短絡線の説明会行ってきた。ジジババばっか。

事業開始時期は未定で、工事開始から3年半で完成予定だが、
景観などの問題から、地元町会ではかなり反対意見が多く、難航しそう。

昔は閑静な貨物線だったところに横須賀線、湘南新宿ラインが通り、
仕方がなく我慢していたところに出た、この突然の計画に対する怒り、
そして痛勤客を無視した地元民の利己的な考えが、事業進行の妨げになるかもな。

工事の概要だが、湘南新宿上り列車は、横須賀線上りから半径160mの左カーブ、
35パーミールの勾配で下ってくる。つまり、電車専用線で、貨物は従来通りの経路。

下ってくる高架線の真下にある道路は80cm程度掘り下げ、勾配の影響で、
大崎駅7,8番ホームは若干北へ移動となる。既存駅舎の改築はないそうだ。

196 :名無し野電車区:04/11/01 21:28:24 ID:t4Pz34U4
しかし、E217を数本コツに持ってくる話って、本当だとしてもすごく
中途半端だよね。E231と混結できないだろうから、基本・付属ともに
運用も別になってしまうだろうし、面倒な存在になりかねない。

かつての215系のように、15連固定のままアクティー専用の運用に
つかせる位しか利用法ないかも。


197 :名無し野電車区:04/11/01 21:43:21 ID:cyTSc/ds
>>195
府中本町のようなDQN方向別にはならないのね。良かった( ´∀`)
>>196
禿堂。E217を使うにしても急な増発に対応する程度にとどめてホスィ

198 :名無し野電車区:04/11/01 22:04:13 ID:1RLj6oaZ
>>195
半径160m!?
大丈夫なの?

199 :名無し野電車区:04/11/01 22:08:49 ID:e2l9Cj/A
>>195
線路増設の地元説明会なんてそんなもんですよ。
まず反対ありきだから。法的に問題がなければ計画通り建設されるでしょう。

>>196-197
15両編成4本転入だそうです。
ただ、東海道線・湘南新宿ラインへの転入=国府津車両センターへの転入なんですかね?
というのは、田町の211系210両が国府津へ移ってくるらしいので、
そうなるとE231系590両+211系210両+E217系60両+相模線205系52両で
合計912両(+事業用車)の大所帯になってしまうので。
例えば、鎌倉所属のままで湘南新宿ライン限定運用という可能性はないですかね?
帯は湘南帯に変えることになるでしょうが。

200 :名無し野電車区:04/11/01 22:18:19 ID:N1HgAm3C
とりあえずsuica対応をしると@ヨ217

201 :名無し野電車区:04/11/01 22:21:29 ID:xT/FcS7N
地元で盛り立てて行こう!とは思わないのかね?

202 :名無し野電車区:04/11/01 22:31:15 ID:qyw3X83F
>>199
大船は217の-60があっても、幕張の217が全部来ると1000両を突破してしまう。
両数の心配はしないでも良いのでは。


203 :名無し野電車区:04/11/01 22:32:21 ID:jBKwsDkj
>>201
鉄ヲタ&鉄キティだけ住んでる町なら思うよ

204 :名無し野電車区:04/11/01 22:32:32 ID:Q0ljecx2
>>202
E217って1000両もあるの?
201超えた・・・・

205 :名無し野電車区:04/11/01 22:35:51 ID:qyw3X83F
>>202
大船じゃなくて今は鎌倉か。鎌倉総合車輌所の今後の配置両数の話。

206 :名無し野電車区:04/11/01 22:36:12 ID:Q0ljecx2
>>204自己レス
217は822両ですね
ハマ線205と253を合わせて1000両を越えるということでしょうか

207 :名無し野電車区:04/11/01 22:37:06 ID:cyTSc/ds
>>199
>例えば、鎌倉所属のままで湘南新宿ライン限定運用という可能性はないですかね?

それはその通りでしょうね。
検修ラインの合理化を進めている束がマンドクセ真似をするとは思えないので。

>帯は湘南帯に変えることになるでしょうが。

結局ヲタが一番美味い汁を吸う結果に終わりそうでウマー(゚Д゚)

208 :名無し野電車区:04/11/01 22:45:06 ID:92h8T3fp
E217は
小田原←→宇都宮
CCLGGLLLXL+LLLXL
C:セミクロス G:グリーン L:ロング X:片方クロスもう一方はロング
になるのかな?


209 :名無し野電車区:04/11/01 22:51:16 ID:8kKqaU2u
>>207
国府津へ転属予定。

>>208
↓のどちらかと思われ。
LLLGGLLCCC+LLLLL
LLLGGLLLCC+LLLCL

210 :名無し野電車区:04/11/01 22:55:30 ID:Qs9dppGp
方転すんのか?

211 :名無し野電車区:04/11/01 22:56:33 ID:yS89xCxT
どっかに湘南色E217のウソ電があったな。
とうとう本当になるのか。

212 :名無し野電車区:04/11/01 22:59:42 ID:8kKqaU2u
>>210
現行は

←久里浜 LLLL+LLLGGLLLCCC 君津→

213 :名無し野電車区:04/11/01 23:00:32 ID:ccZpShF7
まぁ幕張にリリーフとはいえ115系が来るくらいだからそれほど驚くこともなかろう


214 :名無し野電車区:04/11/01 23:18:04 ID:t4Pz34U4
噂話と承知の上での話だけど、E217が本当にリリーフ登板なら面倒な
編成組み換えはやらんでしょ。せいぜい、連結器を交換して基本と付属の
位置を変える位で、朝のラッシュ輸送を中心に15連固定で使う程度では
ないかな。
どうせ編成を使い切るのは朝だけだし、現行でもヤマとコツでクロス車両の
位置はバラバラだから、変にいじることはしないと思われ。


215 :名無し野電車区:04/11/01 23:21:16 ID:3pGRgddS
>>214
クロスの位置よりグリーン車の位置が問題かと。

216 :名無し野電車区 :04/11/01 23:29:46 ID:xOKM/NjA
>>207
田町の185・211・215・251系等も国府津転属予定だな
(183・189系は幕張か?)

217 :名無し野電車区:04/11/02 00:26:01 ID:LP9uGFNR
>>195
オレは地元でもないし、利用者の立場だが、オマエさんの
"そして痛勤客を無視した地元民の利己的な考えが、事業進行の妨げになるかもな。"
という言葉はいただけないな。通勤客のためならそれに反対するのは利己的か?
そりゃ違うだろ。おれたち利用者が短絡線がないことで相当なダメージを負ってるか?

218 :名無し野電車区:04/11/02 00:39:37 ID:bqywFhEk
e217を転属させるんだったら量産先行車(e217-1〜3)あたりがちょうどいいと思う。
製造から約10年経ってヘタってきてるところもあるから、この機会に幕のLED化、
1,2号車のクロスシート化くらいはやってもいいと思う。

で、10号車を付属編成に組み替えて(余裕があればついでに東京方付属先頭車もクロス化)

CCLGGLLLCC+LLLCL(C)→東京

みたいな編成にすれば、横コツ車と組み合わせが大体合わせられていいのではと思うが。

転属って言ってもせいぜい3、4編成だからこれくらいやってもいいのでは?

219 :名無し野電車区:04/11/02 00:44:21 ID:3hwvjU/f
別に10+5に組み替える必要はないと思うんだがな。
もう横須賀系統とは完全にオサラバするのだから、15連固定列車に充当すればヨシと。

もし、10+5にするんだったら、それはもうリリーフ扱いではなくて永久就職だと考えてよいかと。

220 :名無し野電車区:04/11/02 00:45:32 ID:X9lAIQp/
>>217
もちつけ。
ここの住人と品各線・新幹線建設の経緯がどんなもんだったか、
しRと住人との関係をよく知らないと口を出すのは野暮というものだ。

221 :名無し野電車区:04/11/02 00:49:11 ID:X9lAIQp/
「ここの住人」→大崎付近の住人、ってことね。

ってか、個人的には短絡線は問題なくできそうだけどなー。
もう40年も昔から高架は新幹線走ってるし、
朝晩貨物が走ってて、1日中入出庫で山手線盛況だし・・・

222 :名無し野電車区:04/11/02 01:10:53 ID:Zq/41u3C
夕方の横浜線から来る乗客の獲得に失敗している。



223 :名無し野電車区:04/11/02 01:24:35 ID:SwKtmYt7
国府津車両センター
E231系590両+E217系60両+211系210両+251系40両+215系40両+185系164両+205系52両
合計1,156両
すげえな。

224 :名無し野電車区:04/11/02 02:10:19 ID:QbemevsM
現在の11号車(電連なし)を15号車にするとすれば、こんなもんだろう。

LLLGGLLLLL+LLCCC


225 :名無し野電車区:04/11/02 07:00:15 ID:ZOzUavKB
>>219
東海道には15両固定運用は存在しない。

>>224
それだと基本の東京方に便所が無い。便所取付よりは電気連結器取付の方が容易。

226 :名無し野電車区:04/11/02 10:46:20 ID:yg0lxQYF
7か8号車を新14号車にして、旧11号車に電連を付ければ
それだけで済むんでは。

227 :名無し野電車区:04/11/02 11:27:57 ID:rbtj+6sB
>>224
基本編成オールロング(除G車)はさすがにないんじゃないかな。

228 :名無し野電車区:04/11/02 12:30:14 ID:MaItcU8k
わざわざ10+5にするのなら、
いっそのこと大きく組替えてしまえばいいのでは?
ということで>>224に合意。

1−3号車にクロスは勘弁。そこはスカ線内では混むから。

229 :名無し野電車区:04/11/02 13:23:12 ID:79qrs9QW
すっげーわくわく!217が東海道?!アンビリーバブルやぁ

230 :名無し野電車区:04/11/02 14:04:41 ID:8dMqXDIE
>>229
陵南の方でつか?

231 :名無し野電車区:04/11/02 14:05:12 ID:2bWdTkY9
今回の改正でおはよう&ホームライナーが増えなかったのは残念。

232 :名無し野電車区 :04/11/02 14:06:15 ID:0D1gaCzJ
E217は抑速機能、半自動ドア機能、ATS-SN’ないから
東海道線・湘南新宿ラインでは運用範囲かなり限定されるな

233 :名無し野電車区:04/11/02 14:21:40 ID:bTu4sJ6N
>>232
昇進には入らず、倒壊堂線内運転に限定されるのでは?

234 :名無し野電車区:04/11/02 14:36:08 ID:S9S7VHtR
取り付けしたりね

235 :名無し野電車区:04/11/02 15:55:30 ID:vye1Fdvf
あのさ、実際に東海道へ運用されるとしたら、当然田町以外の国府津・熱海の乗務員への訓練が必要になるよな。
1車種を全員に訓練させるのに何ヵ月かかると思ってんだ?
このスレの住人は話題が無いからわざと釣られてるんだろうか…

236 :名無し野電車区:04/11/02 16:12:00 ID:rY6ZxKMh
宇都宮線直通の赤羽〜大宮で女性の運転手さんが120`出してた
大宮〜でも110`定速にいれてた。

どうでもいいけど大宮11番線は30秒近く早着してもなかなか信号変わらずに延発しちまうんだね。

237 :名無し野電車区:04/11/02 16:26:56 ID:ce0+zuqc
>>235
君、頭堅いね

238 :名無し野電車区:04/11/02 16:35:00 ID:s0tHZmIV
>>237
堅くは無いぞ。薄いが。

239 :名無し野電車区:04/11/02 16:43:11 ID:mtozthSz
ハ・・・・・ゲ?

240 :名無し野電車区:04/11/02 16:51:43 ID:vye1Fdvf
>>237
現実を直視できない人はそんな事ばかり言って逃げてるんだよね。かわいそうに。

241 :名無し野電車区:04/11/02 17:07:37 ID:YEAwYYJs
>>232
ドアスイッチは半自動対応でラッチ化されますが、何か?
SN’なんかすぐ対応できますが、何か?
一部の乗務員区にもその情報はもう降りてきてますけど。
Suica対応してから出場だから詳しくいつくるかはまだ
聞いてませんけど。

そういえば、近々宇都宮のE231系についてた1段LEDも
2段LEDにして、その下らへんについてる(コツ車のみ)
動作ランプも設置する工事やるみたいですね。さすがに
貫通扉はそのままらしいけど。

242 :名無し野電車区:04/11/02 17:13:09 ID:SBudx4aU
>>241
脳内? リアル?
ソースきぼん

243 :名無し野電車区:04/11/02 17:28:01 ID:YEAwYYJs
>>242
ソースきぼんって言われてもねえ・・・(藁)
紙でもらったわけじゃないからなあ。
そのうち発表されると思われるんだけど。
近々某工場に入場するからそれでわかるかと・・・。

後者は大宮で順次施工だけど具体的にいつから
かはわからない。

244 :名無し野電車区:04/11/02 17:28:15 ID:mGZv9UD7
E217は231より加速がトロい。使い物に名欄。(6M9Tの場合)

245 :名無し野電車区:04/11/02 17:44:55 ID:rY6ZxKMh
どのくらい違うの?

40`まで
80`まで
100`まで
110`まで
120`まで

に記入よろ

246 :名無し野電車区:04/11/02 18:01:42 ID:vRzYudEm
池袋〜恵比寿辺りで「国府津行き」お待ちの皆さん
さきほど籠原を5分遅れで発射しますた。
この編成、G車トイレ壊れてまつorz

247 :名無し野電車区:04/11/02 18:06:06 ID:N1g3UIrG
>>244
ヨ217は現状、附属編成のMMはデチューンされてるわけで
これをフルパワーにすれば中速域より上ではヨ231を上回る加速をすると思われ

248 :名無し野電車区:04/11/02 18:26:24 ID:uJvMmp4G
>>243
>ソースきぼんって言われてもねえ・・・(藁)

こういうこと言うヤシの言うことってだいたいネタだよな・・・

そういやE217転属の話が載ってたというレールオンの会報もうpされる気配ないな

249 :名無し野電車区:04/11/02 18:27:46 ID:PFOqQXAu
>>246
俺が今朝乗った「宇都宮行き」もグリーン車のトイレが壊れてたな。
トイレ壊れすぎ_| ̄|○

250 :名無し野電車区:04/11/02 18:28:24 ID:RAInmOU/
>>248
信じないなら信じないでどうぞ

251 :名無し野電車区:04/11/02 18:33:43 ID:UaUl2BY4
小田原12時の特別快速レチ氏、小田原から池袋まで
「特別快速、かごっ、高崎行きです」と何回間違えたかw

252 :名無し野電車区:04/11/02 18:37:19 ID:N1g3UIrG
217転用、信じないヤシはほっとけばいいじゃん。
もっともレールオンでは「検討」という書き方だったけどね。
だれか記事スキャンしてくれよ。漏れスキャナーもってない罠。

253 :名無し野電車区:04/11/02 18:42:52 ID:M7rJjnbN
匿名掲示板で必死になるなよw

結果はひとつだろ?

254 :名無し野電車区:04/11/02 18:45:14 ID:3LYJynZN
そうだな 答えはひとつ

「ネタだ」


255 :名無し野電車区:04/11/02 19:03:03 ID:LrvOXXjI
うそをうそであると見抜ける人でないと
掲示板を使うのは難しい。

256 :名無し野電車区:04/11/02 19:09:25 ID:RAInmOU/
>>253-255
書いてあることも信じないの?

257 :名無し野電車区:04/11/02 19:11:24 ID:tWZriISt
何でも書いてあることをホイホイ信じちゃう人っているんだね

258 :名無し野電車区:04/11/02 19:32:04 ID:OwpRyA6C
どう受け取るかは人の自由だ
他人に強制されるいわれはない

259 :255:04/11/02 19:50:14 ID:LrvOXXjI
>>256
この言葉を知らないのか…
まぁ昔の話だから仕方ないか…

260 :名無し野電車区:04/11/02 20:06:00 ID:RAInmOU/
>>259
もっと言いたいことがあるなら遠まわしに言うんじゃねーよ
ひろゆきの発言だろ

261 :名無し野電車区:04/11/02 20:07:15 ID:M7rJjnbN
>>259
( )が抜けてるから気づかれなかったんだよ。
そこ重要よ。

262 :名無し野電車区:04/11/02 20:09:10 ID:DBKOYosI
> 805 名前:すぎさん ◆8WTSugi3no [sage] 投稿日:04/11/02 19:07:21 ID:QWsxZS7m
> 先日営業入りしたK20編成に脱束ビラ発見。きれいに剥がして保存…
> もう少しで画像ageるんでお待ちください。

> 806 名前:すぎさん ◆8WTSugi3no [sage] 投稿日:04/11/02 19:16:02 ID:QWsxZS7m
> ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004110219150234480.jpg

263 :名無し野電車区:04/11/02 20:12:19 ID:ntZyhS7x
すれ違いでスマソ
西の関空快速乗ってて4分遅れてたんだが自動放送で「ただいま約4分遅れて(ry」
って放送した上に、英語放送でも遅れの案内してた。

昇進でも導入したほうがいいのかも

264 :名無し野電車区:04/11/02 20:26:11 ID:Vko9VRgB
>>258
じゃあ必死に訴えるなよw

265 :名無し野電車区:04/11/02 20:42:52 ID:Hb2gZZgj
205-5900ネタといい、E531の新津製造ネタといい、ソースがない情報が流れるといつも荒れるな。

266 :名無し野電車区:04/11/02 20:53:06 ID:vwJEDF1L
それが、路車板クオリティ。

267 :名無し野電車区:04/11/02 21:08:41 ID:Vs6zsc90
E217系の東海道線転入が真実味を持って語られるのは、要するに、
ダイヤ改正によって国府津車両センターの受持ちが、東海道線29運用、
湘南新宿ライン・高崎線14運用の合計43運用になったにもかかわらず、
E231系の国府津への配置予定数が本編成で42編成しかないということであろう。
もしE217系の転入がないのなら(なくったって構わないが)、
 @運転本数削減(特に朝ラッシュ時)
 AE231系または211系の付属5両+付属5両による10両編成
 B211系およびE231系の予備編成なしのフル運用
のいずれかが生じる可能性がある。

268 :名無し野電車区:04/11/02 21:10:35 ID:Vs6zsc90
CE231系の追造でも構わないが。

269 :名無し野電車区:04/11/02 21:17:11 ID:mpaxK6rs
で、余ったE217を使わずに放置すると
アフォですか?

ヲタってこのように少ない知識にとらわれてしまってて柔軟な
発想が出来ない人種だから鉄道会社は採りたがらないわけだ
なるほど合点がいく

270 :名無し野電車区:04/11/02 21:18:27 ID:mpaxK6rs
ちなみに>>269はネタ決めつけ厨にあてたものだから

271 :名無し野電車区:04/11/02 22:18:04 ID:PZLI0v7p
>あのさ、実際に東海道へ運用されるとしたら、当然田町以外の国府津・熱海の乗務員への訓練が必要になるよな。
>1車種を全員に訓練させるのに何ヵ月かかると思ってんだ?

E231系の運転が出来ればそんなにムキになってE217系の習熟訓練を
何ヶ月もする必要もないような・・・。
湘南新宿ラインに215系が入ってきた時の大船運輸区の習熟訓練、
湘南新宿ラインで東海道線にE231系が入ってきた時の田町運転区、国府津運転区の
習熟訓練に比べれば・・・。両方とも2〜3ヶ月かかったように思うが。

272 :名無し野電車区:04/11/02 22:25:27 ID:dWDfVs+f
>>269-270
>ヲタってこのように少ない知識にとらわれてしまってて柔軟な
>発想が出来ない人種だから鉄道会社は採りたがらないわけだ

痴識が邪魔して現状維持的、保守的になる傾向があるよね。
現行の様々な条件、規制を金科玉条、不磨の大典のように扱って‥‥。

273 :名無し野電車区:04/11/02 22:30:29 ID:ibn11o2o
>ダイヤ改正によって国府津車両センターの受持ちが、東海道線29運用、
>湘南新宿ライン・高崎線14運用の合計43運用になったにもかかわらず、
>E231系の国府津への配置予定数が本編成で42編成しかないということであろう。

113系が淘汰されるまでに国府津の受け持ちがまた減るんでしょう
何を意味するか? 東海道東京口の減便ですよ


274 :名無し野電車区:04/11/02 22:36:27 ID:RAInmOU/
>>273
あんた普段どれだけ東海道線使ってる?

275 :名無し野電車区:04/11/02 22:41:16 ID:Sr34MckY
>>269
房総直通を強化すればいいじゃん。。。

276 :名無し野電車区:04/11/02 22:42:24 ID:Sr34MckY
>>273
沼津行きの絶滅で運用数減らせないかな。

277 :名無し野電車区:04/11/02 22:42:30 ID:ibn11o2o
>>274
傷心が少なかったころ朝ラッシュ時に川崎〜品川を利用してて、
品川で山手線新宿方面にたくさんの人が乗り換えていくのを目の当たりにしてきましたよ。
あの人たちが傷心に行けば東海道の朝は減便できるでしょう。して欲しくないだろうけど。

278 :名無し野電車区:04/11/02 22:55:32 ID:RAInmOU/
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1080436765/859
なんですが湘新で検札など来るのでしょうか?

279 :名無し野電車区:04/11/02 22:56:57 ID:ibn11o2o
グリーン車ではグリーン券の検札はあるよ(Suicaタッチで代用もあり)


280 :名無し野電車区:04/11/02 23:02:45 ID:ZOzUavKB
>>235
>1車種を全員に訓練させるのに何ヵ月かかると思ってんだ?

投入は来年度以降だと言われてるんですが。
付属編成が品川でずーっと寝てるぞ。2本も。訓練用にでも使えば?


なんで、この手の話がでると何の確証もないのに必死になって否定する香具師が
うじゃうじゃと沸いてくるんだろうね?

281 :名無し野電車区:04/11/02 23:08:22 ID:aOY1w32b
>>276
朝ラッシュ時に運用数が最大になるんだけど、この時間は沼津折り返しを熱海折り返しにしたくらいでは
運用数が減らせない。横浜折り返しにすれば同一車両が朝ラッシュ時間帯に2回東京に
到着出来て運用数を減らせるかもしれないが・・・。

>>277
東京行と湘南新宿の利用者合計が減るわけじゃないから、東京口減便は無理でしょう。
東京口を減便するなら、その分湘南新宿の増発がないと全体として混雑は増す。
しかし湘南新宿を増発するなら、運用数は減らない。

282 :名無し野電車区:04/11/02 23:16:52 ID:CXMbvgWV
>>280
>なんで、この手の話がでると何の確証もないのに必死になって否定する香具師が
>うじゃうじゃと沸いてくるんだろうね?
そこが全く理解できないところなんだよな。
(実はネタだった場合に)自分がネタに騙されていたことが恥ずかしくなるのが怖いのか。

別にネタに踊らされたっていいじゃないかね、どうせ匿名板なんだから、
後で騙されてたのが分かったからってシラーっとしとけばいいんだし。
例えウソをウソの見抜く力が足りなかったとしても、別にそれに対して責める人はいない。
だったら精一杯踊らされたっていいじゃないか。
それが嫌なら単に信じなきゃいいだけ。
情報発信者にソースを求めるな。
情報を真実ととるか虚偽と取るかは、読み手に委ねられている。
信じられなかったら自分で裏を取ればいいだろ。

まぁいずれにしてもな、例えば今回の話だったら「RailOnに載ってる」ってソースで
それが説得力がないってことなんだろ?
なら「RailOnに載ってない」ということを示すまでは
「ネタだ」と決め付ける事もまた、説得力がないわけだ。

283 :名無し野電車区:04/11/02 23:18:32 ID:QR5GlBxq
>>277
現に3分毎から3分30秒毎に減便されているわけだが

284 :名無し野電車区:04/11/02 23:19:10 ID:ibn11o2o
>>281
傷心にある程度移行して東海道が空いてきた時点で減便でしょう。

285 :名無し野電車区:04/11/02 23:21:00 ID:3XWuzIbk
E217系の国府津転属

肯定説:国府津の運用数43に対し、E231系の配置数42編成
否定説:運用数は減便で減らせる。そもそも「43運用」が怪しい。

286 :名無し野電車区:04/11/02 23:22:39 ID:X9lAIQp/
>>272
いや、冷蔵庫のように発想を広げる奴もいる。
だけど鉄道で妄想ってのはスケールがでかすぎて、金がかかるものばっか。
その両極端の奴ばっかだと思うよ。

鉄ヲタはクソ真面目だから、他分野のことを考えた方が
むしろ良いアイデア浮かぶと思うけどね

287 :名無し野電車区:04/11/02 23:27:36 ID:/1L4tSCa
>>284
だから東海道を減らしたなら、その分湘新を増やさないと全体としては混雑が増すわけよ。
今回改正では朝、東海道を3本減らして湘新を3本増やしたけど、
もし次回、次々回の改正で東海道を何本か減らしても湘新を増やさなければ
その分、混雑が増しちゃうでしょう?

288 :名無し野電車区:04/11/02 23:30:12 ID:L75JNNUG
>いや、冷蔵庫のように発想を広げる奴もいる。
>だけど鉄道で妄想ってのはスケールがでかすぎて、金がかかるものばっか。

地方の政治家ですかね?

289 :名無し野電車区:04/11/02 23:30:52 ID:ibn11o2o
>>287
E231化で体感的な混雑度が減ります・・・なんて書こうと思ったけど、そりゃあんまりだわな(w




やはりE217国府津転属なのか・・・

290 :名無し野電車区:04/11/02 23:33:38 ID:pTKfV203
>>281
御丁寧に有難う御座います。納得しました。
港あじ寿司でも食って逝ってきます。

291 :名無し野電車区:04/11/02 23:35:33 ID:cjKWvrUx
>>284

>傷心にある程度移行して東海道が空いてきた時点で減便でしょう。

空きができるったて、昼間はともかく、ラッシュ時は今まで文庫本すら読めなかったのが
文庫本読めるようになるって程度でしょ? そんなの「空き」ですか?
新聞読める程度になれば、なるほど「空いてきた」ことになるかもしれないけど、
そこで減便して再び文庫本すら読めない状況にするというのは理解に苦しむ。

292 :名無し野電車区:04/11/02 23:35:34 ID:3opxWwx9
何年か後にはMM直結になって運用を減らせるわけだから、置換え完了後
直結まではスカ線増発で誤魔化すんじゃないの?
現状で余剰となっているE217はそれまで一休かけておくとかでw

293 :名無し野電車区:04/11/02 23:39:01 ID:X9lAIQp/
>>277

品川乗換なら、東京に逝く人も新宿方面に逝く人も
両方の人が使えて便利じゃないのか?

焼身で新宿に出ても、最凶ホームだから出口は少なくて改札口までが遠い。
新宿利用してたが、その点では山手の方がとても使いやすかった。

294 :名無し野電車区:04/11/02 23:43:13 ID:lkoBQdTe
>>289
ありうる!! 束なら・・・。

>>288
都市部にもいたよ。
所沢にいた某自民党衆院議員が独自のマニフェストで
「東京までの通勤時間を30分短縮します!!」
新幹線でも通すつもりだったのだろうか?

295 :名無し野電車区:04/11/02 23:49:49 ID:okm3k7Gk
先々月?あたりの会報では千マリ183の今後の廃車両数も乗っていたよ。
217の昇進または東海道で運用を検討している事ついて真相知りたかったら
事務局に電話して聞いて見れば。
しかしレールオンってオレカの売れ残りを会員限定通信販売として販売したり
売れ残りそうな鉄向けツアーを会員枠募集していてあまり大したことしてないよね。
発足した時は正直、臨時列車の運転情報公開なんてうたっていたから
ウヤ情より詳しい情報流れると思ったら、プレス発表している情報を流しているだけ、
イベントに参加した知人に聞くと、会報は委託を受けて交通新聞が作成支援してるとか。
しかも運営は東直営でなく関連会社が運営してるとも聞いた事がある。
しかし、こんだけネタ流出していたりするんだから、希望者に別料金取って情報教えたり
有料で撮影会開いたりすれば、入場料や保険代等儲かりそうだけどね。
まあ分かっているから新潟はラッセルの撮影させたり実演走行させるのだろうね。
関係ない話題で失礼。



296 :名無し野電車区:04/11/03 00:09:37 ID:+KRjS/7q

だったら止めればいいだけかと。

297 :名無し野電車区:04/11/03 00:42:22 ID:oQTcYL0q
こーまん ちんかす らいん

って聞こえない?

298 :名無し野電車区:04/11/03 00:43:05 ID:La6cXVMU
>>293
結局昇進も頻度が必須ってことね。
そこで大崎タン落選ですよ。

299 :名無し野電車区:04/11/03 00:44:21 ID:La6cXVMU
スマソ、選挙じゃない…_| ̄|○
大崎短絡線、ね。

300 :名無し野電車区:04/11/03 00:54:02 ID:+KRjS/7q
>>298
大崎通過汁!かとオモタよ。(w

301 :名無し野電車区:04/11/03 01:05:33 ID:hOM3Nt2K
>>291
我々利用者側からすればごもっともな意見だが
束の中の論理は残念ながら違うこともおおい。
例えばデータイム10・11両で超満員の列車が走ってみたり・・・

4ドア化で減った分の座席を埋め合わせする意味でも
せめてデータイムは極力15両化して欲しいがそれもなかなか
される気配はない。

>>225
次回運用変更の際(改正時とは限らない)に
一日中15両で走る運用をE217の投入数(1〜2か?)分、作ればいいだけ
国府津から出て国府津に戻る運用が無難だろう


302 :名無し野電車区:04/11/03 01:08:47 ID:+KRjS/7q
>>301
乱れた時を考えなさいよ。

303 :名無し野電車区:04/11/03 01:20:40 ID:La6cXVMU
(;´Д`)着衣の乱れ〜('A`)

304 :名無し野電車区:04/11/03 01:22:33 ID:JI6mzn9J
>>241
本当の関係者なら乙。ただし一つ言わせてもらおうか。

今まで東海道用コツE231に組み込んだヤマ車は1段のまま出場してしまいましたが、
突然方針変更するなんてありうるのか? 相変わらず計画性ゼロでつね。さすが束!

せっかくグリーン車を組み込んで出場したのに、また入場しなきゃいけないんですもんね。


305 :名無し野電車区:04/11/03 01:26:11 ID:xuM2CIsT
データイムならまだしも、休日前の夜や夕ラッシュにも10連が入ってるのは何とかならんのかよ。。

306 :名無し野電車区:04/11/03 01:38:19 ID:GbDCLAXb
>302
現状、乱れたとしても延長的な行先変更はしてないし、
運用の持ち替えなんかも少ないでしょ?

15両固定の3〜4運用ぐらい、簡単にできると思うけど。


307 :名無し野電車区:04/11/03 01:39:21 ID:hOM3Nt2K
>>302
乱れた時いうても、今までだって113と211はくっつかないし
過渡期とはいえいまだってE231と211と113はくっつかない

15連の入れない、御殿場線直通・静岡・沼津直通は大幅に減った現在、
東海道線内運用としてなら15両固定であってもそんなにまずいことじゃ
ないんじゃない?
湘南新宿??どのみち211は湘南新宿ラインには使わないから東海道線内専用。

結局乱れた時のことばかり考えていてもはじまらないのさ

>>304
まーヤマ車組み込みは車両転配の関係で工事する時間がなかったとか
予算的な手続きに問題があったか理由はいくらでもありえる

308 :名無し野電車区:04/11/03 01:41:18 ID:vELz+1IH
>相変わらず計画性ゼロでつね。さすが束!

ぉぃぉぃそれは隣を走る某私鉄に言ってやれw

ドア幅を変えてみたり側面の行先表示を巨大化してみたり
4連を無理矢理6連に変えた挙句、同じ編成にLEDのある車両とない車両まで
登場する始末。

2段式LEDへの置き換えとかドアランプの設置なんかは
むしろ歓迎すべきことじゃないのかと。
編成としても違和感が少なくなるわけだから。

309 :名無し野電車区:04/11/03 01:41:41 ID:QKNL69oB
>>302

常磐線501系のようなケースもあるよ。


310 :名無し野電車区:04/11/03 01:48:51 ID:oHA7fCrp
>>304
お前にそんなことを言われる筋合いは無いと関係者は思っておろうなぁ。

>今まで東海道用コツE231に組み込んだヤマ車は1段のまま出場してしまいましたが
脱車→組み込みまでの時間を考えると、改造する余裕なんか無かったでしょ。
今年度の国府津車の落成ペースは今後低下するから、
これからはサハの編成離脱期間が長くなるでしょうけどね。

>突然方針変更するなんてありうるのか? 相変わらず計画性ゼロでつね。さすが束!
前からそういう方針だったらどうします?

まぁ、本当に改造するかどうかは知りませんがね。

311 :名無し野電車区:04/11/03 01:51:42 ID:pqM0divR
>>307
211系が登場した頃、113系11両と211系5両の併結で
16両編成で試運転したことがあったんだよね・・・。
結局、編成両数が異なるので、営業運転には生かされなかったけど。

312 :名無し野電車区:04/11/03 01:57:29 ID:P0Pi+zcc
E217系の転属も有り得ると思うのは、それがE231系の新造抑制になるから。
あずさ・かいじのE257系も183・189系の中央ライナーを残すことで
新造を抑えたということなので。

313 :名無し野電車区:04/11/03 02:01:39 ID:0znH1fuV
2段LEDは便利なのでコツ車にはつけてほしい。
コツ車だけでも42編成(完全新製-1)*2両*2側*4箇所の656カ所も改造することになる。

314 :名無し野電車区:04/11/03 02:03:24 ID:La6cXVMU
E217と113系が併結できたという事実を突然思い出した。

315 :名無し野電車区:04/11/03 02:06:47 ID:8Fd81Ghe
>>280
オマエ田町辺りの中の人だろ?
あまり得意になって書き込んでんじゃねーよ

316 :名無し野電車区:04/11/03 02:24:43 ID:R8g2AVv4
E231をJR東海に造らせるつもりだったが、東海が拒否
 ↓
仕方なく総武横須賀線からE217系を捻出
 ↓
成田空港駅運用に113系登場

317 :名無し野電車区:04/11/03 02:34:22 ID:kJvtVuyV
>>314
E217系は異車種変換装置を装備したごく一部の編成以外は113系と併結できませぬ。

318 :名無し野電車区:04/11/03 02:46:19 ID:wyiHsFWs
>>314
ソレダ!!
113と共通運用でいいじゃん。
どうせ今だって基本編成オールロングの113とかいるし。
>>317は、装備した編成を東海道送りにすればいいだけ。
下手したら113と併結で東海道線を営業運転するE217を拝めるのでは?


319 :名無し野電車区:04/11/03 03:02:20 ID:kJvtVuyV
>>285
新説:E231系後継車の製造がはじまる。

まったくのネタというわけでなく、211系の転出を考えているようなことをRJ誌で挙げていたから、
予想としては高シマに新型車両を投入して211系はグリーン車を組み込んだ編成と、付属編成となるものを除いて他線に転出。
またこの新型車両を湘南新宿ライン系統に入れることにより国府津のE231系による湘南新宿ライン受け持ち分を減らし、
東海道線運用に充てるんじゃないかと。

E217系東海道線投入説よりむしろこちらの方が可能性あるんじゃないかと思うんだけどどうかな?

ちなみに高崎線系統は特別快速だから仮に前述の話が本当に行われるのであれば、この新型車両を130km/h対応にして
常磐線と同じく湘南新宿ラインの特別快速で130km/h運転を行うかも知れない。
これも単なる妄想というわけではなくて、東海道線の最高速度を130km/hにしようという計画が実在するんだそうだ。

自らの願望も交えてこの新型車両投入説を推したいところ。

320 :名無し野電車区:04/11/03 03:05:56 ID:kJvtVuyV
ちなみにE217系に余剰があるなら、成田エアポートの増発でも行ってほしい。

321 :名無し野電車区:04/11/03 04:00:53 ID:ariQLQ6C
>>320
ネクースに乗ってくぅださい。

322 :名無し野電車区:04/11/03 04:35:06 ID:/26T7BGB
>>317
具体的にどの編成か分かりますか?

>>318
基本編成と付属編成でドア数が違うというのも…。
まあそんなこと気にしてたら京急なんか乗れませんが。

>>319
いずれ211系もE231系の後継車両に置き換えられて、205系が103系を置き換えているように
211系も113系を置き換えることになるんだとは思いますが、ただ、国府津の113系がE231系に
全面的に置き換えられる来年の1月時点ではまだ難しいのではないかと……。
その時点で国府津の43運用を受持ちできる編成数がないといけないから。

323 :名無し野電車区:04/11/03 04:40:15 ID:/26T7BGB
>>316
成田空港線運用への113系投入は午前8時半頃に成田空港駅を発着する列車を増発するためで、
E217系の同駅乗入れが減ったためではないと思いますが。
先日の改正で鎌倉のE217系が30運用から29運用に減ったのは
朝方の1運用が湘南新宿に置き換えられたためとみられます。

324 :名無し野電車区:04/11/03 04:48:29 ID:rVO0RLcr
>>320
特別快速に変更の上、増発してほしい。
30分毎に走るならば、スカイライナー利用からシフトしてもいい。


たぶん、京成利用が続くだろうが。

325 :名無し野電車区:04/11/03 09:00:47 ID:3MIj6jNk
ヨ217余ってるって・・・普通にSuicaG車システム改造用の
予備車なんじゃないの?

326 :名無し野電車区:04/11/03 09:12:33 ID:TVNUb2NL
データイムの短編成
東京←→平塚、国府津に215入れろやゴールルルァ!

327 :名無し野電車区:04/11/03 09:22:31 ID:kJvtVuyV
>>325
E217系は間違いなくグリーン車にSuicaシステムを組み込む関係で予備車を必要としています。
組み込んだあとにどうなるかが興味のあるところですが・・・。

328 :名無し野電車区:04/11/03 09:28:46 ID:+KRjS/7q
>>307
15連は伊東線も入れない。

329 :名無し野電車区:04/11/03 09:41:35 ID:NSVhYkyw
>>312
車両が必要経費として扱われていればこんなことにはならなかったのにな

330 :名無し野電車区:04/11/03 09:53:17 ID:3MIj6jNk
>>329
車両は財産、ってか?


331 :名無し野電車区:04/11/03 09:58:57 ID:wurCUQf0
まあ、東京駅の南北直通後にどれだけの編成数が必要になるか、束としても
色々シミュレーションをしているだろうね。
最終的な答えがでない限り、新車をむやみに作ることはできないから、
E231もさしあたり必要な最低本数しか造っていないんだろうな。

E217の転用の噂についても、当然、シミュレーションの中には入って
いてもおかしくないし、その意味では「検討中」っていうのはあながち
嘘ではないと思う。ただ、「検討中」と聞いただけですぐに実現すると
思い込んでいてはいけないってことだ。「検討」するだけなら妄想ヲタでも
できることだからな。



332 :名無し野電車区:04/11/03 10:12:53 ID:3MIj6jNk
>>331
週刊誌の芸能ネタ「・・・・・・か?」ってやつに反応するのと似てるなw

333 :名無し野電車区:04/11/03 11:57:30 ID:HMUuIGqt
そんなことガタガタ議論しているうちにも、もう初期の217は10年経過。
先に廃車が始まってしまうのがオチ。だって走ルンですもの…。

334 :名無し野電車区:04/11/03 12:08:00 ID:NSVhYkyw
>>330
ちょっと納得いかないよね
自営は遊んだ金も経費になるのに

335 :名無し野電車区:04/11/03 12:13:13 ID:TB5GZRvO
特別快速は本数増やすか通過駅増やす(東海道線側で行い乗り分ける)かした方がいい。
(例:藤沢を通過すれば藤沢へ行く人は乗らなくなる等で混雑緩和)

336 :名無し野電車区:04/11/03 12:22:39 ID:41NS+ouO
>>334
遊んだお金・・・業務遂行上必要な費用(営業費は単年度処理)
車両・・・業務遂行上必要な財産(原則に鉄道車両は10数年課税対象)

実際>>331が言うように、今後の展望で必要数が確定できない以上
課税対象となる車両の保有数を抑え、遊んでる車両を使いまわすのは企業的に当然のことかと思う。

337 :名無し野電車区:04/11/03 12:37:17 ID:NSVhYkyw
>>336
チミは今の歪んだ税制に対して何も思わないのかね?

338 :名無し野電車区:04/11/03 14:29:38 ID:nzLkEYjw
>337
ここは税制について論議するスレではありません
そういうことは他の板行ってやってください
目障りです

339 :名無し野電車区:04/11/03 15:37:24 ID:1BK8pgAU
ヾ、        〃        _. -ァく:::::〃ヘ::::::\
                  _ ‐-′, 二ヽ::!!::::::ゝ、:__}
    し 頭        /  /  丶ヽ:ゞ;、_:-く
    そ が        j  // | |リノハヽ}丶::二::::イ_
    う フ        /   { ノノ_  ,r !/― リ从ヾ`
=  だ  ッ  =    {  ノノヘ'´:::/´_..、--―┴ヘ        !!
    よ ト          ) r'〃 ̄ ̄ ̄    __.-<\} ヾ、          〃
    お │        / j/{:.|l  _....--―T ̄ .._   |
     っ       (( r' ハ:.ゞ_、´ソ:!   |     `T "j    歩 新 繋 
     っ          ))  r、:.:.:.:.:.:.:.:j   |/   ノ !  /   く 前 が 
〃        ヾ、   ((  {三:::::.:.:.:.イ    j     ! /=  な 橋  っ  G   =
     !!       ヾ、_.ノ´:.:.:::::::/    /     ! /      ん ま た 車
              r':.:..:.:.:.:.:.;r' `ニ´ /     '/_    て で ま と
            /ゝ、_/!{   ∠     { \ `ヽ       ま
             ! : : : /  ヾ /  \ヽ二二ン ト、 / 〃         ヾ、
             ! : r'´   /      ヾ\  \ \      !!
            r┤  _イ    _.\    |. \   ヽ \
            ヘ_ゝ∠:_ノー<´:::::::::\  |:.  \   !   ヽ
                 l::::::::::::::::::::::::ノ`7|    \ !  ハ 

340 :名無し野電車区:04/11/03 15:41:33 ID:NSVhYkyw
>>338
本気で運輸界を応援していますが何か?

341 :キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!! ◆Kita89NFfA :04/11/03 15:47:48 ID:ud3wulbK
ダイヤ遅れ、キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!
戸塚で人身。

342 :首都東京:04/11/03 15:48:50 ID:DVAMwLkd
えめが変なプレーしたせいで戸塚でグモったぢゃねえかゴルァ!!(゚Д゚)
浦和駅ホーム新設は中止じゃ!中止!

343 :名無し野電車区:04/11/03 15:49:11 ID:62cxMK/M
>>340
スレ違い
カエレ

344 :名無し野電車区:04/11/03 16:00:58 ID:YP9LATfH
ダイヤ改正以降、総持寺のカーブで大揺れして
網棚の荷物が落ちたのを二回も見た。
スジたてるのはいいけどさ、90制限を95〜100で突っ走るのはやめてくれない?

345 :名無し野電車区:04/11/03 16:02:05 ID:DVAMwLkd
蓮田駅でつが

戸塚の安全確認終った割には運転再開遅杉。

346 :蓮田:04/11/03 16:04:15 ID:DVAMwLkd
大宮逝きに変更だと…orz

347 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/11/03 16:07:45 ID:6zXDR7Zb
>>344
下り線かな? あそこはカントつけるべきだよね

348 :名無し野電車区:04/11/03 16:08:16 ID:DVAMwLkd
ギコハメ塵氏ね

349 :341:04/11/03 16:10:18 ID:ud3wulbK
南行、渋谷で抑止でつ。
16時過ぎの特快・小田原。人身がらみだと思われ。

350 :名無し野電車区:04/11/03 16:10:22 ID:+qOg8JoH
また昇進か!

351 :名無し野電車区:04/11/03 16:10:24 ID:JkoJAgMy
>>346
小金井/籠原まで来ないで大宮折り返しらしいね(怒

352 :341=349:04/11/03 16:17:26 ID:ud3wulbK
ケキョーク、恵比寿停車に変更で渋谷を発車。
特快が快速または普通となったわけだ。

353 :名無し野電車区:04/11/03 16:19:06 ID:DVAMwLkd
今回の人身は菓子杯がさいたまと東京で争われたことを快く思わない糞鞠サポが意図的に起こした犯行である。
よって糞鞠サポは全員大岡川に氏のダイブを持って責任をとるべきである。

354 :名無し野電車区:04/11/03 17:01:34 ID:xuM2CIsT
火に油注ぐ盗狂厨うざい 京王スレにカエレ!!

355 :名無し野電車区:04/11/03 17:04:21 ID:33CSk5sB
>>353-354
おまいらサカ板に(・∀・)カエレ!

356 :名無し野電車区:04/11/03 17:12:58 ID:pEqXgofh
>>335
昇進特快は小田急対策なのに藤沢通過なんかさせるはず無いだろうが!!
イラネエのは大船くらいじゃねえか?

茅ヶ崎、平塚、国府津はどこも削れん気が刷るけど

357 :名無し野電車区:04/11/03 17:13:02 ID:+ZN2X6SS
大船満線で全路線抑止。逗子乗り入れは本日中止。

358 :名無し野電車区:04/11/03 17:26:43 ID:+Eu+gSL2
原因がグモとは言え
マイクロソフトのOSアップデートのような混乱だな・・・

359 :名無し野電車区:04/11/03 17:44:38 ID:DvnCunhB
いま高崎から平塚行きのGに乗っているのだが、本庄から乗ってきた50代ぐらいのオバチャンと女の子の親子、
たった1駅岡部へ行くのにG車利用w
当然?G券も買ってないので車内料金800円を徴収されてたw

360 :名無し野電車区:04/11/03 17:49:32 ID:Xxqg5CtE
>>359
まだ無料だと思ってたのかな

361 :名無し野電車区:04/11/03 18:00:37 ID:GMUquNCi
>>359が乗っている一本あとのアーバンに乗っているが、
戸塚の人身事故で岡部で抑止。

362 :359:04/11/03 18:02:08 ID:DvnCunhB
>>361
乙です。漏れの列車は深谷で抑止中。

363 :359:04/11/03 18:07:19 ID:DvnCunhB
深谷発車した。が、次の籠原で増結のためまた5分停車…。

364 :名無し野電車区:04/11/03 18:09:33 ID:z4YUKL3X
おぉ俺以外にもアーバン乗って2ch 見てる人いたのかw
やっと動いたね。

365 :名無し野電車区:04/11/03 18:22:17 ID:TVNUb2NL
藤沢1821平塚逝き運休キタ━━(゚∀゚)━━!!
高崎逝き来るノカー?

366 :名無し野電車区:04/11/03 18:26:18 ID:RY60GWXy
》359
俺ものっている

367 :名無し野電車区:04/11/03 18:31:03 ID:GMUquNCi
漏れは籠原で湘新平塚行きに乗り換えた。
アーバンの後に水上がでていったね。


368 :359:04/11/03 18:31:22 ID:DvnCunhB
>>366
乙。

369 :名無し野電車区:04/11/03 18:32:52 ID:+ZN2X6SS
前面大船行、側面逗子行というのを初めて見た。

370 :名無し野電車区:04/11/03 18:49:00 ID:yKVUlbmK
今、高崎行きのG車に乗ってます。

前に小金井行きがいるので、超のろのろ運転です。今、保土ヶ谷通過しました。

371 :名無し野電車区:04/11/03 19:08:23 ID:Dr8HrfPF
大阪環状線とどっちが乱れ方激しい?

372 :名無し野電車区:04/11/03 19:12:46 ID:+qOg8JoH
大阪民国なんてシラネ

373 :名無し野電車区:04/11/03 19:24:19 ID:rlaPCm5T
品川に昇進イタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
スカスカのグリーン車を満喫。

374 :名無し野電車区:04/11/03 19:31:12 ID:b4HoeaFH
戸塚人身最悪だな。。。
大宮1630発の特別快速で小田原まで行く予定だったが、運休との放送・・・
G車で行こうと思ってたのになぁ・・・

車両は高崎線のどっかの駅で放置されてるのでしょうか?

375 :名無し野電車区:04/11/03 19:39:30 ID:kiM4crqa
18時過ぎ、横浜駅にて
17:28発 昇進特快平塚行き 55分遅れ。10両だけど超ガラガラ
18:21発 昇進普通逗子行き 7分遅れ2分後に続行。10両で保土ヶ谷東戸塚民満載
??:??発 横須賀線横須賀行き 2分後に続行・15両超ガラガラ

漏れが乗ったの… 横須賀行きいつ来るかわかりゃせんから18:21逗子行き。まさか続行だったなんて。負け組だ_| ̄|○

376 :名無し野電車区:04/11/03 19:47:15 ID:SD5SssrR
>>374
熊谷から15:59の特別快速小田原行きに乗りました。これって、大宮16:30の電車ですよね。
熊谷から藤沢までSUICAグリーン券を購入したんだけど、桶川駅で運転見合わせ。車内では桶川発車は
17:20過ぎになるので上野行き電車をご利用くださいとアナウンスしてました。ホームでもこの電車は大宮
止まりになるとのアナウンスもあったので、しかたなくグリーン車を放棄して上野行きの普通電車へ。
宮原では1本前の平塚行きも退避中。車内には結構人が乗ってたけど、運転再開になったのかなあ?
私も、大宮,赤羽で、運転再開の目処が立つか様子をみたけど、結局ダメぽかったので、東京に出て
東海道線で帰りました。グリーン車の車掌に事情を話したら、SUICAグリーン券で、グリーン車
にも乗せてもらえました。
ということで、最終的に特別快速がどうなったかはわからないけど、桶川で運転見合わせのため
長時間停車してました。

377 :名無し野電車区:04/11/03 19:54:12 ID:B6bzNu0w
今日の新宿16時発特別快速小田原行きの停車駅、
新宿→渋谷(少々停車)→恵比寿→大崎(数分停車)
→西大井→新川崎→横浜→保土ヶ谷→東戸塚
→戸塚→大船→藤沢→茅ヶ崎(おいら下車)→特快の停車駅・・・

東海道線直通特快が横須賀線単独駅に止まるのはレアだね。
新宿→茅ヶ崎が所要1時間半。
恵比寿〜戸塚、自動放送&電光案内無し。
ただしSuicaグリーン車改札システムは生きていた。
(大崎、横浜で客が降りた後、その席は赤くなっていた)
グリーンアテンダントは大崎までに改札を済んで、
大崎を出たらかごを持って車内販売をしていた。

横浜(16時45分頃)ではホームに人が溜まったまんま。
湘南新宿ライン横コツE231快速品川行とすれ違う。
保土ヶ谷・東戸塚に停車したが、降りた人が少なかったから、
車掌も駅員も停車することを案内しなかったので乗らなかったのだろうか?
それとも団子状態で大船行ばっかり来て、北鎌倉以南の客が溜まっていたのだろうか?

378 :名無し野電車区:04/11/03 20:23:36 ID:RTxZB3bW
また遅れているのか・・・
社会問題になるのも時間の問題だな。

379 :名無し野電車区:04/11/03 20:26:21 ID:ZA8dcU6j
>>349
俺その電車駒込で見たよ
駒込1549頃の小田原行き
駅に行った後に人身のことを知った

やっぱりだめだったか・・・

380 :名無し野電車区:04/11/03 20:41:43 ID:kZ8/xn2F
>>356
慢性遅延がなくなる方が優先。
(1ヶ月間遅延なし等で11月は遅延が既に出たので12月から挑戦とか)
小田急からの客略奪はそれから。

381 :名無し野電車区:04/11/03 21:13:48 ID:wurCUQf0
戸塚の人身当該は1700Eでした。事故の10分後くらいに駅ホームに
着いたのだけど警察消防がやってきて、パンを下げて作業を始めていました。
その時すぐに遅れてた東海道線860M(これまたE231の10連)が来た
のでそのまま乗ってしまいました。
もしこれが東海道からの湘南新宿だったら、渡り線にまたがるところで
停止→ダイヤ大混乱だったかもしれません。



382 :名無し野電車区:04/11/03 21:17:13 ID:SU381WEi
っていうかさっき、新宿18時30分くらい(本来は18時03分)発の国府津行きに乗ったんよ。
そしたら大崎あたりで行き先が平塚行きに変更されたのね。で、横浜までは先行スカ線のストーキング運転。
問題なのは、戸塚手前で東京からの小田原行きと並んだんだけど、何を思ったのか
戸塚駅手前でスカ線ホームは空いているのに、小田原行きの発車を待ってやんの。
で、小田原行きがいなくなったらようやく動きはじめて戸塚着。

おかしいのは、遅れている昇進ラインを何故先に行かせない?
少なくとも行き先を平塚行きに変えたんだから、戸塚で小田原行きに接続するべきだったのでは?
本当に遅れを取り戻す気があるのかと小一時間(ry

383 :名無し野電車区:04/11/03 21:25:23 ID:SZAJWChZ
戸塚到着時の英語の乗換え案内が
「横浜鯖江ライン」て聞こえるのは漏れだけか?

384 :名無し野電車区:04/11/03 21:25:58 ID:wurCUQf0
戸塚4番に入れなかった理由は、ストーキングしていたスカ線が小田原行
の接続とってたからではないの?信号青なのにホーム手前で待つことは
ちょっと考えにくい。


385 :名無し野電車区:04/11/03 21:29:04 ID:wurCUQf0
あと、ダイヤ乱れたときは本線ダイヤの維持が優先でしょうから、
湘南新宿は後回しになるのは仕方がないです。遅れは、平塚折り返し
にすることで取り戻すつもりだったのでしょうし。


386 :名無し野電車区:04/11/03 21:30:40 ID:+KRjS/7q
>>382
>戸塚駅手前でスカ線ホームは空いているのに、

なんで空いてるってわかったの?

387 :名無し野電車区:04/11/03 22:31:35 ID:XeSttOO3
漏れも大崎15:56発の大船行きに乗ってました。
事故後40分経ってるから、ある程度復旧しているだろうと思って乗ったのが
大間違い。

東戸塚までは順調でしたが、そこでピタっと抑止。
放送では「東戸塚〜戸塚間で列車が3本詰まっている」とのこと。

おかげで、東戸塚から大船に着くのに45分かかりますた。
湘新ライン、もうダメポ・・・。_| ̄|○



388 :名無し野電車区:04/11/03 22:46:34 ID:SU381WEi
>>386
手前の予告信号がナナメだったし、時間的に考えてもスカ線と接続してたら
東海道到着→スカ線は接続とって即座に発車→東海道発車準備→そうこうする間に昇進快速到着
になったはずだし。確かに快速との接続は厳しかったかもしれんが、ホームに進入したときは東海道はすでに居なかった上に
快速も時間調整せずに即発車できて、かつ110キロ運転できてた。

昇進ができてスグの頃は昇進優先の時もあったのに。同じく戸塚で、東海道が快速の発車を待ったことがあった。
で、231の快速が以後大爆走。

389 :名無し野電車区:04/11/03 22:54:21 ID:0Lyrt8SQ
>>370
数分後に横浜からG車乗りました。
みんな小金井行きに乗ったから客が少なくてよかった。

390 :名無し野電車区:04/11/03 23:06:50 ID:V0izWMWR
>388
ナナメは予告じゃなくて中継信号機。しかもそれはたぶん第1閉塞信号機に対するものです。
戸塚の場内信号機には中継は無い。だから1閉が注意→場内停止
よって先行のスカ線のケツが戸塚の出発信号機を超えるまでは場内は停止のままで駅には入れない

391 :名無し野電車区:04/11/03 23:15:13 ID:wurCUQf0
>>388
あの辺りの閉塞区間については分からんけど、予告信号(黄)が駅の出発信号の
ものとは限らないね。それが駅手前の信号の予告であれば、駅にはまだ横須賀線の
列車がいたことになるな。

あと、後段についてだけど、結局どちらを優先させるかは、遅延の状況によっても
変わって来るよな。傷心が5分遅延した程度なら、本来のダイヤ順を維持する
ために東海道を待たせる場合もあるだろうけど、今回みたいに、傷心大混乱、
東海道はほぼ平常、という状況なら、東海道を優先するのが基本だと思うが。


392 :名無し野電車区:04/11/03 23:28:30 ID:5D8hIoal
>>387
かつて事故後、東海道線東京駅で7−10番ホームに上り到着やら
下り発車待ちやらで4線とも埋まっているのに
「いつ発車できるかわかりません、お急ぎの方は横須賀線京浜東北線を
ご利用ください」とかホーム放送しておきながら

その3分後に
「7番線停車中の電車発車します」

急ぐために横須賀京浜へ回った客の方が遅くなるってどういうことだ??


つまり事故後はそういうことがつきものだってことだよ

393 :名無し野電車区:04/11/03 23:30:40 ID:LRlmFMSx
いいかげん・・・池袋〜赤羽間を埼京線経由にしたら?!と
いつもながら思います。(板橋と十条は通過で)






厨房みたいな意見でスマソ

394 :名無し野電車区:04/11/03 23:32:30 ID:9cznOhDE
最近は定時運行しているみたいで一安心ですな。

395 :名無し野電車区:04/11/03 23:32:44 ID:RvZZKOWh
>>393
どう見ても線路容量が足りないでしょ。

396 :名無し野電車区:04/11/03 23:34:08 ID:+Eu+gSL2
>>393
厨房というより国鉄の権化みたいな意見だな。
当初は埼京線は高崎線に直通する計画で、
現在でも工事さえすれば高崎線にはつなげられるようになっている。


俺も実はそれが理想だと思っているのだが、
コストの面と、板橋十条停車厨の関係でそれは選択しなかったようだ、束は。

397 :名無し野電車区:04/11/03 23:34:12 ID:HNwpqHMZ
>>393
転線どこでする?
あと板橋か十条は通過禁止だと(踏み切りの関係)

398 :名無し野電車区:04/11/03 23:39:42 ID:+Eu+gSL2
傷心がある程度定着したら
傷心西京の融合と、横須賀線東京行きの川崎経由化、りんかい線直通廃止による傷心一本化をやって欲しい





俺も厨房だな(w

399 :名無し野電車区:04/11/03 23:40:30 ID:kZ8/xn2F
高架にして踏切と(高架上に)駅をなくすのが一番いい。代わりに荒川線に止まってもらう。



400 :名無し野電車区:04/11/03 23:41:15 ID:uVPKtrIu
400

401 :名無し野電車区:04/11/03 23:43:04 ID:q3QQ2bU5
焼身走らせすぎだから
結論増発分廃止でいいじゃん<束

ダイヤ改正後グモ多いし祟られてるんじゃない<焼身

402 :名無し野電車区:04/11/03 23:55:41 ID:L+8kd7o6
埼京の地下に線路建設キボン。ほんで踏切問題も解決よ♥

403 :名無し野電車区:04/11/03 23:56:38 ID:j944wGIh
余ったE217を倒壊道に転属させるまえに横須賀増発汁

404 :水野晴郎:04/11/04 00:33:48 ID:57blFW8X
「新幹線を作った男たち」ええ話やった。

見飽きたエロビデオ(45分)に3倍モードで録画したらちょうどエンディングまで収まってストップしたよ。

405 :名無し野電車区:04/11/04 00:44:41 ID:ZLEWdwJj
プロジェクトXとの比較もまたよし>新幹線を作った男たち

すれちがいなので・・・すれちがいは蛇窪で

406 :名無し野電車区:04/11/04 01:03:56 ID:q+u+T+3k
昨日の2770E 辻堂でオーバーランage

407 :名無し野電車区:04/11/04 15:09:15 ID:fOGa00Xv
>>390
>382のような場合連動の絡みで同時に進入できないのよ
進入できても出発のルートが引けなくなっちゃう
よって湘南新宿快速、特別快速と東海道の戸塚での接続は現状では出来ない

408 :名無し野電車区:04/11/04 15:51:29 ID:IyQWhGW7
昨日、赤羽駅の4番線発車案内が
普通 15両(3ドア) 18:57 前 橋
各停 10両(4ドア) 19:17 籠 原
ってなってたけど、ここで「普通」「各停」を使い分ける理由が分からん。
走る路線も同じ、停車駅も同じなのに。
ちなみに、18:57の前橋行きの前に、19:10の特急が発車しました。
湘南新宿ラインの人身事故って、すごい幅広く影響するね。

409 :名無し野電車区:04/11/04 16:43:22 ID:3PlTtOQz
普通「列車」と各停「電車」の違いかな?

410 :名無し野電車区:04/11/04 18:12:58 ID:30VMztbz
渋谷で埼京・湘新ホームの発車案内を見たら埼京線は「各停」で湘新は「普通」だった。
埼京線が電車で湘新が列車ってのは理解できるけど408のはなぜかわからんな。籠原までは電車区間ってことか?

411 :名無し野電車区:04/11/04 19:18:29 ID:96cDsQL/
今時計画をしないで事を行う会社がどこにあるのさ・・・

>>308
それでどんなデメリットがあるのさ。

>>344
制限オーバーはあり得ませんが。

412 :名無し野電車区:04/11/04 19:31:24 ID:SwhQPhLY
スレの流れまったく見ない質問でゴメン。

横浜-池袋間について
1.朝7:00〜8:00下り
2.夜6:00〜8:00上り
通常どちらが混んでるのかな?
今度、地元だった勤務先が移転になって、
池袋から横浜まで通わなくてはならなくなったので・・・。
普段利用しないからよく分からないんだけど、
詳しい人いたら、お願いします。

413 :名無し野電車区:04/11/04 19:57:36 ID:VbWUvthW
>>410
埼京線は文字通り各駅に止まるから各駅停車。
昇進は例えば京浜東北線と併走区間において、京浜東北線のみ停車の駅には止まらない。
ホームがないとはいえ通過していることには変わりないので各駅停車とは名乗れない。
ホームのある駅だけ各駅に止まるのが普通だから「普通」。

南海的発想。

と書いてみたものの、京浜東北を山手に置き換えると埼京線各停が矛盾しているのでsage

414 :名無し野電車区:04/11/04 20:11:16 ID:6Nx82eqo
>>412
どちらもすいてるような気がする。
朝池袋→横浜なら、渋谷でだいぶすくような気がする。

415 :名無し野電車区:04/11/04 20:25:32 ID:HimtKmZr
新宿→鎌倉は何キロあるのでしょうか?
時刻表を見たのですが見当たらなくて…。


416 :名無し野電車区:04/11/04 20:32:30 ID:GmU5kxoo
>>411
ありえないことをする会社なんて潰れてしまえ

417 :名無し野電車区:04/11/04 21:06:56 ID:AU1RAAAS
>>415
たしかに見あたらないというかわかりにくい。

運賃計算上は
新宿−品川(−川崎)−大船−鎌倉で、
山手線10.6km
東海道線39.7km
横須賀線4.5kmの
計54.8km。

新川崎を経由するので57.7kmという計算もあるけど
東京近郊区間ルールで川崎経由の計算になる。
(ここでは品川鶴見間の特例ではない)


418 :名無し野電車区:04/11/04 21:18:06 ID:q+mvbqQC
>>417
新宿−大船って50.3kmになるのか…。

419 :名無し野電車区:04/11/04 21:19:21 ID:GmU5kxoo
超ドケチ
けど、蛇窪経由の実キロで運賃計算すると
実はもっと(700mだっけ?)長くなるようだ。

420 :名無し野電車区:04/11/04 21:37:28 ID:sn4j+j2H
>>417
どうもありがとうございます。
明日新宿9:03発の列車で鎌倉へ観光へ行こうと思ってまして、もし朝ラッシュで混んでたらグリーンに乗ろうかと思いましたので。
9:03分、9:19分の列車の混み具合わかる方いらっしゃいますか?

421 :名無し野電車区:04/11/04 21:46:04 ID:iIGN3cHa
>>418
その区間乗ると異様に高く感じる

422 :名無し:04/11/04 21:54:53 ID:oszkXc4m
>>418

戸塚で停車中に普通車にうつるべし。

423 :名無し野電車区:04/11/04 22:00:48 ID:AU1RAAAS
ちなみに
池袋−戸塚だと49.*kmだったような。


424 :名無し野電車区:04/11/04 22:02:53 ID:INBvb7/R
>>417
正確なキロ程は、車掌(運転)室にあるモニターに表示される。
新宿方面から西大井に向かう時、蛇窪までの距離が表示されて
いる。蛇窪通過すると0kmからスタート。それを合計すれば正し
い距離がわかるが、利用者には何の意味もない数字。

425 :名無し野電車区:04/11/04 22:10:12 ID:mYLkADca
>>409
ちなみに、ATOSでは中電は「列車」、通勤電車は「電車」と呼ぶね。

426 :名無し野電車区:04/11/04 22:34:30 ID:ifaUey1h
英語放送の
〜から先は全て停まります、の部分って
stopping at all stations ???

???の部分ってなんて言ってるの?
be all に聞こえるんだが意味が通らない…

427 :名無し野電車区:04/11/04 23:51:03 ID:6hACotcc
age

428 :名無し野電車区:04/11/05 00:11:54 ID:JRgF0Uk9
>>426
beyond.

厨房の英語の勉強でスレを汚されるのはうんざり。

429 :名無し野電車区:04/11/05 00:15:26 ID:2Wn5CHG/
>>421
漏れ、小山なんだが、大宮へはそのくらい<50`ちょい超えだったと思う。


430 :名無し野電車区:04/11/05 00:32:30 ID:rkUviyrQ
グリーン料金の境界を50`→75`に変えろとダメ元で言ってみるテスト
または平日データイム、ラッシュ逆方向は均一料金に汁

431 :名無し野電車区:04/11/05 00:42:18 ID:lfW8DvAu
東京ー藤沢も50Kmちょい超えるんだよね
いつも新橋から乗ってます

432 :名無し野電車区:04/11/05 00:55:34 ID:+Y2cUGV3
>>430
>平日データイム、ラッシュ逆方向は均一料金に汁

データイムグリーン廃止の理由の一つが、時間帯制限や上り下りで
利用可能時間が違ったりするのが納得出来ん客が居て、
駅員車掌に突っかかるヤツが少なからず居るってことを聞いたが。
こんなことだから、制限付き値下げはやらんだろうなぁ。

433 :名無し野電車区:04/11/05 00:59:45 ID:9I5d9e41
>>411
制限オーバーって結構日常的だったりする。

434 :名無し野電車区:04/11/05 01:04:29 ID:+Y2cUGV3
>>344
総持寺も去ることながら、新子安〜東神奈川の連続カーブを
新子安手前の直線から引き続きノッチ入れっぱなしで
走るのを止めてもらいたい。
立ってたオヤジさんが振られて窓ガラスに手を付いたのを見たことがある。

435 :名無し野電車区:04/11/05 02:30:23 ID:+ZuvmJSf
漏れは最寄りが茅ヶ崎で、品川まで通勤してるが、
品川〜辻堂なら50km以内に収まるから、ライナーのない時間、
たまに辻堂までG車乗るよ。

ちなみに、辻堂〜大崎がぴったり50.0km。

436 :名無し野電車区:04/11/05 07:52:27 ID:uT6ZukpW
東京/新宿←→平塚/逗子くらいまでは550円に汁
あと10日のデーグリ使いの切実な要望

437 :名無し野電車区:04/11/05 08:04:25 ID:+ZcYnbmZ
2620E横浜3分遅延
322M遅延のため
鶴見川分岐で抜きますた

438 :名無し野電車区:04/11/05 10:58:02 ID:ZajZa0Sc
>>411
制限オーバーったって「メーター上」だろ?

439 :名無し野電車区:04/11/05 11:13:13 ID:BatH4YeL
総持寺付近や京浜東北のオーバークロス付近で
E231がモーター音「C#〜D」以上でかつ
ジョイント音が1秒に1回以上鳴っていたら要注意
速度違反の恐れ(90km/h以上)

440 :名無し野電車区:04/11/05 11:26:21 ID:B5nIUsC5
電車なら+10km/hで曲がってもスピード違反にならんのでは。
90を90で曲がらにゃならんのは客レだろう。

441 :名無し野電車区:04/11/05 11:49:20 ID:cDY+qI5B
電車の制限が90(95)だよ

442 :名無し野電車区:04/11/05 11:53:50 ID:gXHyD/fs
>>428
氏ね

443 :名無し野電車区:04/11/05 12:16:32 ID:wjLK9i/L
>>442
リア厨認定。

444 :名無し野電車区:04/11/05 13:58:08 ID:cEjjEZaa
>>439
どっちの曲線も制限は95`なんだけど
総持寺のカーブは横浜方が100`で東京方が95`だし

445 :名無し野電車区:04/11/05 13:58:11 ID:yQ5ATYoJ
鶴見〜東神奈川の間は鶴見線の下と生見尾の連続カーブが95であとは100以上ですが


446 :445:04/11/05 13:59:04 ID:yQ5ATYoJ
東神奈川手前のカーブも90だった…忘れてた

447 :名無し野電車区:04/11/05 13:59:23 ID:RTbsByMM
参考に述べると、E231系は本則+15km/hです。

448 :名無し野電車区:04/11/05 14:41:36 ID:Kk641A0J
しかし、今更ながら昇進の平均所要時間(宇都宮線O山駅から)が改正以前に比べて恵比寿と大船以南が1分ずつ遅くなってるのはどういうことだべさ??

449 :名無し野電車区:04/11/05 14:54:42 ID:uT6ZukpW
倒壊ー高崎優先なんだろう

450 :名無し野電車区:04/11/05 16:30:55 ID:RTbsByMM
関係するのは横須賀線との絡みでは・・・?

451 :名無し野電車区:04/11/05 18:29:27 ID:g9/9XNay
東京自由乗車券と小田急東京メトロパス。比べると面白いね。
小田急の藤沢がもう少し安いと良いけど、地下鉄のが便利な所も多いし。

藤沢から
JR東京自由乗車券 :1810円
小田急東京メトロパス:1520円

小田原から
JR東京自由乗車券 :2770円
小田急東京メトロパス:1940円

452 :名無し野電車区:04/11/05 18:32:22 ID:/PlxSDOU
>>447
ココの住人はソレと曲線票しか無い箇所の制限を知らなさすぎです。

453 :名無し野電車区:04/11/05 18:35:45 ID:e//98pdT
>>452
禿同。

曲線の通過速度が車両だけで決まると思ってる香具師多杉。

本則+15km/hなんて実際の運転には殆ど意味がない。

基本のイとかウとかの方がよっぽど重要。

454 :名無し野電車区:04/11/05 18:42:18 ID:voXeQvKi
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|  (    F-C-東-京 /\ \___/  /::::::::::::::::::::::::▽::::丶丶.   |
| @))=ノノ∽∽∽∽   (@ ∴∵∴ @) |::::::|E N E O S:: モニワ(※) |
|_____________________________|


455 :名無し野電車区:04/11/05 19:02:40 ID:OevpoGwp
もうちょっとりんかい線との接続よくしる
大崎で5番線に湘新が着いたら6番と7番に新木場行きがいたんだが、
7番線のやつが1分弱で出て行った。

しかも6番線の電車は次発でもなく、5番線に後から来る直通が先発
なぜ対面で接続せずに車両を遊ばせてるのか1分弱問い詰めたい

456 :名無し野電車区:04/11/05 19:05:37 ID:NnUiosQ2
E217フルチューン完了

457 :名無し野電車区:04/11/05 20:13:33 ID:w5+yVftS
つーか15両多すぎや

458 :名無し野電車区:04/11/05 20:29:01 ID:1FYhKfzf
昨日湘南新宿ラインに乗ってたら
車掌が自動放送の途中で割り込んで案内してて
結局なにを言ってるのか全然わからなかった
緊急時ならともかく
同じことを案内するならどっちかにしてほしいな

459 :Red Wing ◆R.W.6O4/rY :04/11/05 20:30:19 ID:O+IDZ3te
平日の渋谷19時26分だったかな、ラッシュ時に10両走らすなよ…。
メチャメチャ牛々詰めぬるぽ。

460 :名無し野電車区:04/11/05 20:40:55 ID:C08EbpdU
>>459
ガッ

461 :名無し野電車区:04/11/05 20:41:42 ID:Z6RFtt1a
>>458
 上りの快速・特快の戸塚到着時はよくあるよ。

462 :名無し野電車区:04/11/05 20:57:29 ID:0s3TN+78
>>459
漏れが使う18時台や21時台にも平気で糞10連走らせてるなあ。
217が余ってるなら焼身15連化で使えといいたい。

463 :名無し野電車区:04/11/05 21:12:57 ID:ZWVIb474
>>462
これは日中にも走らせている関係では?
例えば、16時ぐらいに東海道へ行って、折り返して北上し、籠原に入庫、というのもあるし。

464 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/11/05 21:25:16 ID:CHTHnPNe
昼前に113の4連が新宿を通過して逝ったけど、あれってドナドナ?

465 :名無し野電車区:04/11/05 21:29:18 ID:jYebtUty
何色?どっち方面から?

466 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/11/05 21:42:00 ID:CHTHnPNe
>>465
コツかぼちゃ。4番線を渋谷方面から
確か非リニューアル車だった。

467 :名無し野電車区:04/11/05 22:23:03 ID:OK00hgZh
>>464

団体専用列車じゃない。東京で客扱いしてたやつ。

468 :名無し野電車区:04/11/05 22:35:40 ID:PZWwuWFH
今日G車に乗ったら1F貸し切り状態だった。ウマー
GAもこれだけ暇なら車内販売の営業にくれば良いのに。

469 :名無し野電車区:04/11/05 22:51:26 ID:RTbsByMM
お客がいないから来ないんだと思うのだが。

しかし、車内販売も深夜・早朝はメニューが限定されるから、あまり利用価値ないなぁ。
缶コーヒーなら駅で手に入るし・・・。

470 :名無し野電車区:04/11/06 00:49:07 ID:Kkqi/Ayp
>>469
そうなんですか?知らなかった・・・orz

471 :名無し野電車区:04/11/06 01:08:00 ID:qjAtMUBG
この路線便利ですね。
横浜から新宿まで特別快速で30分かからない、
東急回りより130円高いですが、ウマくすると60円位の差額になるし。

横浜から自宅までバスなので、時間短縮は有り難いです。
でも、これからどんどん混雑するようになるんだろうな。。。

472 :名無し野電車区:04/11/06 05:00:26 ID:JqHkOrNQ
>>471
>ウマくすると60円位の差額になるし。

どうことですか?
詳しい説明を求める
まさか、あれじゃないよね?

473 :名無し野電車区:04/11/06 07:46:03 ID:0wJ9RbgV
>>464
大宮への廃回。

474 :名無し野電車区:04/11/06 10:37:13 ID:J2ncx6Ul
>>472
そう。あれだよ。

475 :名無し野電車区:04/11/06 11:47:02 ID:y96QbOEz
>>468
今の車内販売って無意味じゃない?
サンドイッチとかの食い物系は売切れの時がほとんどだし、ジュースの車内
販売も小さな手提げカゴでもってくるから、数が少なく、自分の欲しい物を
他の人に買われてしまうと即効売切れ&販売終了。
車内販売とは関係ないけど、グリーンの座席チェックもしなさ杉
グリーンのただ乗りも横行してるし。
湘南新宿はあらゆる意味でだめぽ

476 :名無し野電車区:04/11/06 12:40:29 ID:djeXc+uU
昔は113系が休日に秩父鉄道に乗り入れてたので今度はE231系でやって欲しい
。籠原で切り離した4両を秩父セメントの引込み線から秩父夜祭号として使うとか。

477 :名無し野電車区:04/11/06 14:47:55 ID:0CM6kiDR
>>475
> >>468
> グリーンのただ乗りも横行してるし。
でも、ラッシュ時の横浜近辺で見てると西瓜G券割と定着してるみたい。
8割方の座席のLEDが緑になってる。

478 :名無し野電車区:04/11/06 14:58:55 ID:9cB0R4je
>>476
ほほー、E231から4連を切り放せと…


479 :名無し野電車区:04/11/06 15:34:50 ID:UH2mF657
>>478
隊長!
ドコで切り離しますか?

480 :名無し野電車区:04/11/06 16:28:52 ID:mTy8R/yL
英語の自動放送で「保土ヶ谷」の発音が変。
何度聞いても「へぇでがや」に聞こえる。
しかも何か笑いながら言っている様な感じだし。

…吹き替えし直してくれないかなぁ…。

481 :名無し野電車区:04/11/06 16:35:55 ID:Jvu2esw9
日本語では北上尾が「キターげお」に聞こえる。
他にも「?」と思わせる発音が多い。

482 :名無し野電車区:04/11/06 16:46:24 ID:x0TPwtHs
本日、渋谷15時05分発の小田原行き特別快速のGは、
渋谷到着時点で乗車率5割以上でした。
こんな中途半端な時間でも結構乗るんだなと感心した次第。

483 :名無し野電車区:04/11/06 17:36:32 ID:9cB0R4je
>>482
一度昼下がりのへでがやw→久喜を乗り通したけど、池袋までは2Fの乗車率高し。

484 :名無し野電車区:04/11/06 18:31:50 ID:/r3Lvlf6
へぇでがやwarota

485 :名無し野電車区:04/11/06 19:04:23 ID:qnD5qdBe
>>475
小さい籠を持って売り歩いていない時に声を掛けても良いんだよ?
ちゃんと席に届けてくれるのだから。
サンドイッチは確かに積んでいない列車が大杉。

486 :名無し野電車区:04/11/06 20:21:34 ID:iF1UZ81r
>>480
確かにあれはひどい。まだ普通に日本語読みしてくれたほうがいいかも。
俺はへぉどぉがぃゃーって聞こえた

487 :Ozma ◆Ozma4UQVM6 :04/11/06 20:35:07 ID:eaiKqmr2
英語の放送か。
昇進のライバル、東急東横線のを聞いてみ…。

488 :名無し野電車区:04/11/06 20:57:08 ID:jBsMRLcx
>>487
We will soon make a brief stop at 横浜.
ですなw

489 :Ozma ◆Ozma4UQVM6 :04/11/06 21:04:51 ID:eaiKqmr2
>>488
そう。あと、〜to Motomachi-Chukagaiってのも。
 
話は変わるが、今、ハマからの帰りで、E231のG車内。
2列前のシートに池沼(横浜で並んでる時、隣に立ってた香具師だが、乗るまで池沼だと気づかなかった)が…。

490 :Ozma ◆Ozma4UQVM6 :04/11/06 21:05:58 ID:eaiKqmr2
>>488
そう。あと、〜to Motomachi-Chukagaiってのも。
 
話は変わるが、今、ハマからの帰りで、E231のG車内。
2列前のシートに池沼(横浜で並んでる時、隣に立ってた香具師だが、乗るまで池沼だと気づかなかった)が…。

491 :名無し野電車区:04/11/06 21:08:55 ID:y9FxgAHF
元町・中華街はもっと違和感あるね

俺は恵比寿の発音がどうも許せないし、"via the Utsunomiya line"もしっくり来ない。
それが英語の発音と言われればそれまでだけど

492 :名無し野電車区:04/11/06 21:11:49 ID:/r3Lvlf6
日本語に英語の発音など無い!

493 :名無し野電車区:04/11/06 21:15:45 ID:UDUzQjin
横浜で特快乗ったら11号車だったので、何キロ出してるか見ようと連結部の
運転台を覗いてみたのだが・・・モニタの電源切れてるから速度分からないんだね。


494 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/11/06 21:16:59 ID:mV7pdBMl
buya- su-   O-          hama-
We will be stopping at shi ,  bi ,  saki , Yoko ,(ry
                       E               

495 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/11/06 21:20:57 ID:mV7pdBMl
                buya-       su-   O-          hama-
We will be stopping at shi     ,   bi     ,   saki  , Yoko      ,(ry
                      E

>>494はミス スマソ

496 :名無し野電車区:04/11/06 21:25:15 ID:4uV9ozWu
>>493
体内速度計を磨くように。
俺は誤差5km/h以内。
鉄道職員ではない。

497 :名無し野電車区:04/11/06 21:34:27 ID:FkxMPVaQ
>>496
ジョイント音とモーター音合わせれば±2km/hに収まるだろう、普通

498 :名無し野電車区:04/11/06 21:53:57 ID:+eSbWY1+
でねんちょーふ

499 :名無し野電車区:04/11/06 22:07:49 ID:uHcdxNVK
>>497
ここは鉄オタオンリーの世界じゃありませんよ。そんなの全然「普通」じゃないしw

それと、英語の発音に文句言ってるヤシ多すぎ。日本人のための英語教室じゃねぇんだよ。自動放送はw
本当に外人にとってもおかしかったら、あの人自身が直して吹き込むはず。
こういうのはマニュアル通りじゃなくてアドリブOKなはず。束がおかしくなければw

外人の外人による外人のための自動放送。「あんなんでも」普通に日本語喋られるよりはマシと思ってるはず。 

500 :名無し野電車区:04/11/06 22:20:12 ID:FkxMPVaQ
>>499
> ここは鉄オタオンリーの世界じゃありませんよ。そんなの全然「普通」じゃないしw

すまむ・・・

501 :名無し野電車区:04/11/06 22:41:37 ID:Ehd0Pz92
編成番号は見てなかったけど、コツ車だったのはたしか。
今日2140Yに乗ってたら基本編成の厠が10号車以外
故障中で使用不可だとかいうアナウンスが。

なんでこんな新しいのに故障するんだ?
誰かがバカで(ry)でもしたのか?ww

502 :名無し野電車区:04/11/06 22:52:15 ID:Fswt8sbU

嫁ません

503 :名無し野電車区:04/11/06 22:55:16 ID:8CX2UxWz
便所

504 :名無し野電車区:04/11/06 23:02:19 ID:mCejIUnN
WCで煙草を吸うと火災報知器が作動して
天井から白い粉が降ってきます

505 :名無し野電車区:04/11/06 23:03:35 ID:Fswt8sbU
>>504
ハロン消火器だと酸欠なわけだが

506 :名無し野電車区:04/11/06 23:05:59 ID:8CX2UxWz
炭s(ry (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

507 :名無し野電車区:04/11/06 23:09:24 ID:88uMiqjz
>>499
だが、あの声の人は東横線やメトロの人と同じ人なんだなこれが。

日本語を母国語としない人はどっちが聞き取りやすいんだろうか。
電話かなんかで目的地の地名を日本人から聞いたときなら日本語発音の方がいいだろうし、
なんかに書いてあるものを読んで目的地の地名を聞いた時なら英語発音の方がいいとか、そういうのもありそうだけど。

508 :名無し野電車区:04/11/06 23:13:09 ID:1ndDaDBe
>>505
四方津も死亡例アリ

509 :名無し野電車区:04/11/06 23:19:21 ID:qA2aBAKS
>>507
そりゃ現地でどう発音してるかが知りたいだろ。
てか、そうでないと日本人に道聞くときに通じない恐れあり。
現地(つまり日本)で通じない発音されても迷惑だろ。
よって、We will soon make a brief stop at 横浜. の方式
(ネイティブ方式でなく、バイリンガル方式)でよろし。
車内放送が現地発音を覚える機会にもなるし。

510 :名無し野電車区:04/11/06 23:20:49 ID:Fswt8sbU
>>509
373系自動放送か?
アレに慣れると231は異様に感じる

511 :名無し野電車区:04/11/06 23:22:41 ID:UQC8NQXG
>>507
禿動。

512 :名無し野電車区:04/11/06 23:27:12 ID:Oc1I1Y7q
聞き取れればなんでもいいだろ。
フィリピン人なんて新宿のことをチンジュクって発音してたぞ。

513 :名無し野電車区:04/11/06 23:42:01 ID:Bf4U9c6U
夜9時10時の北行き本数が少ない

514 :名無し野電車区:04/11/06 23:54:15 ID:ClK0qcfR
>>512
   _,ヾゝ'"'" " '"、,;
   ,ラ   、_   〃,、
   イ  r-'ー゙ "ー‐、, ミ
   i!  ,! /     \ |ミ
   ,j i    -     - |
   ,,(6     ,,.. ↓..,,  |   <チン小岩
    メ,     ー   /       
    ,.-'\ ...,, ーー、,/、      
   //:::;;:::::::::::::::::::::▽:::::::ヽ
   |||::::|::::E N E O S::|::::::| 
   |||::::|:::::::::::::::2:::::::::::|:::::|

515 :471:04/11/07 00:01:07 ID:klAwmD74
>>472
オタ度が低いので、逆にアレが分かりません(w)
ある区間の回●券を使っただけです。
合法かどうかわかりませんが、車内精算も受けてもらえたし
(もし、ダメなら注意されるはず。要求されたら差額は払いましたが…)
有人改札も切符と○数券の2枚渡して、普通に通れました。

逆にこのようなやりかたは違法なのでしょうか?スレ違いスマソ。
(回数★と切符を組み合わせる方法。)

516 :名無し野電車区:04/11/07 00:14:42 ID:I2sTejd8
今日(おっともう昨日か)昼前の高崎逝き得快の先頭車にキモヲタ+池沼の二人連れ・・・。
キモヲタが『あのドア扱いボタンは普段使わない』とか池沼に一生懸命説明、池沼は意味不明の返答。
それでも会話は延々と続いていた。

うざいけど少しおもしろかった。

517 :名無し野電車区:04/11/07 00:17:08 ID:H9m0DEUH
>>515
区間が途切れていなければ問題ない。

518 :名無し野電車区:04/11/07 00:24:07 ID:XSg7xKBk
>>515
横浜から山手線方面を利用するなら品川で分割購入するとお得になる
450円や540円区間などね
(ただし、渋谷は横浜〜渋谷380円の特定料金なので除外)

新宿ライン利用では品川で降りれないが、横浜〜品川の回数券を
併用すれば通しで買うよりもお得になる
まったく違法でもなんでもない行為です。


519 :名無し野電車区:04/11/07 00:28:06 ID:8+OCsfuQ
>>518
特定割引を利用する
つまり渋谷から大船〜逗子or平塚ってルートも
横浜で出札すると安くなるとオモタ

ちなみに関西では京都〜天王寺を途中大阪で出札すると100円以上安くなる

520 :名無し野電車区:04/11/07 00:38:45 ID:Pfqv5o66
漏れの知人は千葉―戸塚を切符5分割して180円だか安く仕上げた。
駅員に呆れられたそうだがw

521 :472:04/11/07 00:39:10 ID:klAwmD74
>>517-518
ご教授ありがとうございます。
湘新ラインは品川を通らないので、厳密には違法かと思っていました。
今後も、新宿に向かう時はこのやり方でいきます。

522 :名無し野電車区:04/11/07 00:41:54 ID:59mYmHOl
>>516
池沼って釣りの事だと思ってたんだが違うのか・・・?
厠=かわや

523 :名無し野電車区:04/11/07 00:50:48 ID:NCMiQVF6
>>521
大崎支線を通る列車の運賃は、品川経由で計算する

524 :名無し野電車区:04/11/07 00:54:50 ID:XSg7xKBk
分割購入も回数券を使っちゃえば楽だ
分割駅でいちいち降りなきゃいけないのも
回数券を買うときだけ

525 :522:04/11/07 01:06:59 ID:59mYmHOl
ぁー、ググったら1瞬で出た。
自分が池沼みたいやね


526 :522:04/11/07 01:07:39 ID:59mYmHOl
全くくだらないレスで申し訳ないがちなみにずっと「イケヌマ」だとおもてたよ・・・orz

527 :名無し野電車区:04/11/07 01:14:43 ID:l8igL/lU
2230頃横浜駅に行ったら

快速 23:02 籠原 4ドア 

となっていたのには感動した!

528 :名無し野電車区:04/11/07 01:24:39 ID:jfAdTyWR
>>524
窓口によるけど、他駅間の回数券を出してくれるところもあるよ。

529 :名無し野電車区:04/11/07 01:49:57 ID:IH6yevro
保土ヶ谷はオロガヤーって聞こえる。
ダ ネクストステイショニズー オロガヤー ザッドアーゾンザライッサーイズィロープン

530 :名無し野電車区:04/11/07 02:32:30 ID:P1//shjB
オイラは帰国子女だけど>>509に同意。
日本語の地名を中途半端に英語読みされるのには違和感を覚えるし、
外国人の利用者にとっても分かりづらいだけだと思う。

ところでHodogayaが「へぉどぉがぃゃー」って聞こえるのは
最初の「o」が後の母音に引きずられてウムラウトしてるからなのかな。
東急の英語アナウンスだと「大井町線」がもろにウムラウトしてて
「Öemachi-sen(ウーェマチセン)」って聞こえるんだよね。
「おおい」が「o+o+i」にならず「ö+(eの引っくり返った奴)」になってる感じ。
まあかなり細かいことだが。

531 :名無し野電車区:04/11/07 03:09:06 ID:9VLMhsJA
英語の発音の話が出ていますが、害人さんが分かればどうでもいいんじゃないですか?

532 :496:04/11/07 03:28:36 ID:ECOZgJ8d
>>497
俺はどの車のどの区間でも可能。気動車・客車…海外もできる。
ジョイント音の場合は一定時間必要だし、短時間では誤差が大きい。


速度観測を磨くのが早道。
練習を怠るな!!!!!

533 :名無し野電車区:04/11/07 03:32:19 ID:IlspeFTX
英語の議論は眠くなるからヤメレ

534 :名無し野電車区:04/11/07 03:39:41 ID:fiXhoh67
>>501
車椅子対応トイレで、半自動にも関わらず手動で無理矢理こじ開け、ドアを壊した酔っ払いを見たことがある。

535 :名無し野電車区:04/11/07 03:42:52 ID:SYhILq7t
湘南新宿ラインは全ての電車で自動放送なんですか?

536 :名無し野電車区:04/11/07 08:47:46 ID:lVoyrnSu
>>535
ちがいます。

537 :名無し野電車区:04/11/07 09:33:27 ID:bzvwakVY
>>529
オンドゥルルラギッタンディスカー!!を思い出した

538 :名無し野電車区:04/11/07 10:20:23 ID:1WUecF2M
ヲタ叩き大好き東急厨
巣に帰れ

516 :名無し野電車区 :04/11/07 00:14:42 ID:I2sTejd8
今日(おっともう昨日か)昼前の高崎逝き得快の先頭車にキモヲタ+池沼の二人連れ・・・。
キモヲタが『あのドア扱いボタンは普段使わない』とか池沼に一生懸命説明、池沼は意味不明の返答。
それでも会話は延々と続いていた。

うざいけど少しおもしろかった。

539 :名無し野電車区:04/11/07 10:39:03 ID:bHKN+pE5
どこが東急なのかと・・・


540 :名無し野電車区:04/11/07 10:48:09 ID:V5KcYmyT
すぐ引用したがる馬鹿って多いよな。

541 :名無し野電車区:04/11/07 11:10:17 ID:k9xDRf6m
>>539
東急厨呼ばわり→コピペ
っていうのは厨房の常套手段だからな。
放置汁。

って漏れも反応してるから説得力無いけど。

542 :名無し野電車区:04/11/07 11:25:43 ID:uGyENaKY
sageでねちねち煽るヲタ叩き大好き東急厨
てめえはボロ東横特急にでも乗ってろ

543 :名無し野電車区:04/11/07 14:25:57 ID:sptHAgg5
顔が見えないと何とでも言えるのですね。

544 :名無し野電車区:04/11/07 15:17:13 ID:RGVNk0G7
なんで昇進のLEDは英字が赤なの?

545 :名無し野電車区:04/11/07 15:50:50 ID:tV3mQhby
今日も通常通り遅れてるな
東戸塚で人身らしい
先週は戸塚、今週は東戸塚、来週は保土ヶ谷か?

546 :名無し野電車区:04/11/07 15:59:42 ID:yWAVt3Mw
戸塚行は大崎打ち切り。大船行は運休だそうだ。横須賀線は運転再開したが。

547 :Ozma ◆Ozma4UQVM6 :04/11/07 16:20:44 ID:OZgw08aA
盟主が今日もか。

548 :516:04/11/07 16:23:23 ID:I2sTejd8
>ヲタ叩き大好き東急厨
>巣に帰れ

何で執拗に反応する
もしかして、藻舞は昨日池沼に能書きたれてたキモヲタ本人だなw

ちなみに漏れは横浜〜池袋の束定期ユーザ、、間違っても東急厨でないが・・・

>今日も通常通り遅れてるな
グモとはいえ、日曜までもか・・・
ダイ甲斐後3日に2日は乱れてるな。


549 :名無し野電車区:04/11/07 16:40:43 ID:lVoyrnSu
>>548
何で執拗に反応する

550 :名無し野電車区:04/11/07 16:42:09 ID:Fmb9XHeQ
漏れは高崎から横浜まで高崎13時台発の特快に乗ったが、
京急の神奈川駅付近でグモの余波に巻き込まれて30分ばかり缶詰ダターYO!!

周りは京急含めびゅんびゅんと走り過ぎて逝き、この電車は・・・orz

551 :名無し野電車区:04/11/07 17:13:05 ID:PhOt7SMS
昨日は平常どおり(ではなく)定時に運行しました。

し尺束曰夲 木黄ハメ使者

552 :名無し野電車区:04/11/07 17:45:26 ID:mfVtevX0
関係する各線へも波及する平日ラッシュ時の遅れの件はマスコミに通報汁

553 :名無し野電車区:04/11/07 17:52:26 ID:OfiTz8ix
天気予報の降水確率に対抗して、昇進定時運転予想確率でも出せばいいのに

554 :名無し野電車区:04/11/07 18:33:11 ID:Bcr9CFJD
>>546
戸恪sき?

555 :名無し野電車区:04/11/07 18:45:17 ID:Nxbh7HQT
3日は戸塚、今日は東戸塚ですかそうですか。

556 :名無し野電車区:04/11/07 18:53:50 ID:zdiDzvvS
>>550
> 京急の神奈川駅付近でグモの余波に巻き込まれて30分ばかり缶詰ダターYO!!

お気の毒に・・・駅が見えている時のカンヅメってすごくストレス溜まるよね。

557 :名無し野電車区:04/11/07 19:36:33 ID:NCMiQVF6
つうかグモ大杉。JRにはどうしようもないことかもしれんが…
車種が多いからホームドアは無理だし、物理的対策は難しいしなあ。
最近は集団なら車で練炭、孤独ならグモって傾向があるけど、
報道が潜在的グモ希望者の行動を引き起こしてる面もあるので、
グモ報道禁止とかしかないのかね。あんまやりたくない方策だが。

558 :名無し野電車区:04/11/07 20:08:39 ID:lVoyrnSu
いっそグモ画像を新聞に掲載し、グモのひどさを知らしめるのもアリかも。

559 :名無し野電車区:04/11/07 20:24:39 ID:3Uwvq3U4
グモ損害賠償訴訟を個人情報を除いて公開するか

560 :名無し野電車区:04/11/07 20:27:54 ID:3Uwvq3U4
束の安全対策不備によるものと
自グモをどう区別するかの問題ありか

561 :名無し野電車区:04/11/07 20:45:16 ID:wKsXSdXa
自動放送うpキボン

562 :WV ◆gMrTJRCWV. :04/11/07 20:54:03 ID:TkT7mGXs
>553
有ると良いなぁ〜(w

563 :名無し野電車区:04/11/07 20:54:26 ID:o59xoXtF
ギコハメ塵必死だな
身を挺して湘新ラインをストップさせようとするとは。

564 :550:04/11/07 21:10:03 ID:Fmb9XHeQ
>>556
どうもでつ。
帰りの高崎逝き緑車に、いま乗ってまつ。
さっきグモがあった事など忘れてしまうかのように、
定刻通り運転されて上州へ帰りまつ。

565 :名無し野電車区:04/11/07 21:24:33 ID:pkGj45xf
新宿のホームのLEDさぁ、編成数が出ないんだよ。
今日なんか15両だと思ってた人たちがホームの真ん中に止まったもんだから
猛ダッシュで駆け込んでたぞ。
なんとかしろよ。

566 :名無し野電車区:04/11/07 21:34:31 ID:ZGn2f/k6
今日夕方ごろの小金井行き遅れてたね
さしづめ予定通りってところなのか?

567 :名無し野電車区:04/11/07 21:36:51 ID:FKRbubw3
コツ車の側面LEDって少し小さくなってる?

568 :名無し野電車区:04/11/07 22:08:20 ID:LEi94ZYU
>>550
同じ電車に乗りました。
15時30分頃から16時ごろまで。
私は前から2両目のボックスで乗り合わせたおばあちゃんとトークを楽しみつつ、
KQ2100やSVO,N'EXなど行き交う電車たちを眺めてマターリ過ごしました。


569 :名無し野電車区:04/11/07 22:14:23 ID:bWvoEPRI
漏れが湘新乗る日には必ずグモがあるな。
今回も戸塚であるが、何故に戸塚近辺はグモ発生率が高いのか?
このままでは、湘新は第二の中央線になるぞ!

570 :名無し野電車区:04/11/07 22:15:49 ID:ZM5WMVq2
湘南新宿ラインと中央線の共通点は「特別快速」だな・・・。

571 :569:04/11/07 22:26:39 ID:bWvoEPRI
>>570
「特快」が走ってる路線は束的に鬼門ですな。

572 :名無し野電車区:04/11/07 22:31:35 ID:bzvwakVY
今からでも遅くないから新快(ry

573 :名無し野電車区:04/11/07 22:37:18 ID:VV/IvttH
平日17時〜18時台の新宿発北行きのG車って乗車率どんなもんでしょうか?
今度、小山に行く用事があるので使ってみようかと思っているのですが。

574 :名無し野電車区:04/11/07 22:39:02 ID:o59xoXtF
>>571
特別快速を平塚・大月あたりまで乗り入れます。

       東海旅客鉄道株武会社

575 :名無し野電車区:04/11/07 22:41:50 ID:lj7V9sQY
グモ電に改名しる
この前まで115系・211系・215系・E217系・E231系と多彩だったのに
黄緑ラインE231系のみになったのが、グモ誘発だったりして

あと運用から外された215系の怨念も



576 :名無し野電車区:04/11/07 22:47:14 ID:qj8V3Aj4
朝の10連はどうにかならないのか??
やる気あるのかないのかわからん会社だ。。

577 :名無し野電車区:04/11/07 23:04:38 ID:rZ4iEPdu
なんか今日の東戸塚人身事故の影響かな。
 「湘南新宿ライン 横須賀線直通」⇔「新宿経由 大船」
ってLEDの電車が品川駅の8番線から発車したんだけど。夕方4時30分ごろ。
普通にお客さんも乗せてたし。
あと、向かい側7番線には、
 「特別快速 湘南新宿ライン 東海道線直通」⇔「特別快速 品川」
ってLEDの電車が止まってた。
しかも車内のドア上のLEDはなぜか「横浜 ⇔ Yokohama」の交互表示だった。

578 :名無し野電車区:04/11/07 23:07:41 ID:I2sTejd8
>>576
池袋2058発の特快も勘弁してほしい。
前後は余裕ですわれるのに、アレは妙にこんでて萎える。

速くていいのに・・・。

579 :名無し野電車区:04/11/07 23:10:08 ID:vYGSPajo
E231オンリーになったせいで、今までスカ色も入ってたラインカラーが
オレンジ(ホームの各線到達時分案内)や赤(車内の近郊区間路線図)になったのも
中央線に近くなってしまった原因だね。

580 :名無し野電車区:04/11/07 23:27:09 ID:kysHo4iZ
ダイヤをカツカツ作るからだ!
これじゃ今の京王と同じだわ

581 :名無し野電車区:04/11/07 23:28:37 ID:1L2/o9Kp
人から聞いた話だけど、今日みたいな春・秋のポカポカ陽気の日にはグモが
発生しやすいそうだ。しかし、3日の戸塚駅に続いて、本当に祟られているな。


582 :名無し野電車区:04/11/07 23:43:50 ID:csGZRzLr
>>579
単に、横須賀線の新宿折り返し運用がなくなったから、横須賀線運用がなくなったということで青が削除されただけでは?

583 :名無し野電車区:04/11/08 00:30:50 ID:Pg72F6vj
>>571
仙石線は?

倒壊にもあるけど

584 :名無し野電車区:04/11/08 00:42:14 ID:+9sbD2oZ
とりあえず中央線みたいにおはらいでもしますか?

585 :名無し野電車区:04/11/08 00:43:53 ID:eTZuSPZN
お祓い、スター誕生!

586 :名無し野電車区:04/11/08 00:47:16 ID:8c7rahVn
昨日、Suicaグリーン券を体験してみました。(横浜〜新宿)

何度もタッチして、取り消したり、他の席にタッチして、
緑色のランプが交互に移るのを楽しんでしまいました。


587 :名無し野電車区:04/11/08 00:58:52 ID:gYzx6kH1
せっかくG車に乗ったんだったら、ゆっくりしてれば良いのに。

588 :名無し野電車区:04/11/08 01:03:30 ID:+Eu00qRP
>>572
いや、更に定時運転できなくなるぞ

589 :名無し野電車区:04/11/08 01:37:49 ID:1avMGAEZ
>>583
仙石・仙山ともに、この1〜2年ほどの間に特快は廃止(´・ω・`)

590 :名無し野電車区:04/11/08 01:56:58 ID:+8FkpTSO
>>578

お前はアホか。
早くていいから混んでいるんだろボケ。
他の列車に乗りたいとお前が思うようなら、他の列車が混むよ。

591 :名無し野電車区:04/11/08 02:13:58 ID:gYzx6kH1
それもあるけど、短いからって言うのも少なからずあると思うんだが。

592 :名無し野電車区:04/11/08 08:15:26 ID:wB1vVs3b
>>573
新宿17時4x分に「ホームタウンとちぎ」って特急もあるよ!

593 :名無しの電車区:04/11/08 14:43:52 ID:yjeSETDo
>>578
夜に特快ってないべ


594 :名無し野電車区:04/11/08 16:09:34 ID:zLFmjDG8
>>566
池袋始発だったな。湘南新宿ライン⇔池袋の交互表示は珍しかった

595 :名無し野電車区:04/11/08 16:56:46 ID:2xK+0VHf
新宿4番の池袋よりはだめぽ。
何あの先頭車は。

596 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

597 :名無し野電車区:04/11/08 18:02:39 ID:XOY2ftcl
>>585
ですいず成原成行!
この除霊、私に任せるがいいっ!

>>595
ホームが狭いからじゃないの?
恵比寿開業直後の埼京線はもっと池袋寄りに止まっていた気もするけど。

598 :名無し野電車区:04/11/08 18:12:31 ID:sFp4h2xn
>>597
やぁ、これはお父さんじゃないですか。

599 :名無し野電車区:04/11/08 18:13:26 ID:2xK+0VHf
停車位置を今の15両の場所に移動は無理なのかな
せめて11両停車位置。

600 :名無し野電車区:04/11/08 18:49:53 ID:lJDnl9TG
>>597
生徒会長ですから。

601 :名無し野電車区:04/11/08 19:38:03 ID:IfE9/Ztp
>>597
若年層にわからんようなことをするんじゃない!!

わーっ、スレ住人がぼーぜんとしてる!

602 :名無し野電車区:04/11/08 19:40:04 ID:5j5NCDfc
究極超人あ〜る、なんて誰でも知っているだろ!?



603 :名無し野電車区:04/11/08 19:42:47 ID:sFp4h2xn
ほら、あ〜るネタはすぐ風化する…

604 :名無し野電車区:04/11/08 20:37:39 ID:IfE9/Ztp
ご飯だけでもおいしいわ…

あ、ここは湘南新宿ラインのスレじゃないですか?
埼玉県の地図があればどこへ行っても安心です。

605 :名無し野電車区:04/11/08 20:38:23 ID:9pcNlfaj
☆予言
今日から5営業日連続で平常通り運転しますよ。

606 :名無し野電車区:04/11/08 20:40:20 ID:yw6cl1Wu
>>597
地下通路への階段はそこしかないし、狭いから、そこに停めると危険だね。
でも、漏れも前に発車メロディーが鳴って、慌てて先頭車に駆け込んだことがあったなぁ・・・

607 :名無し野電車区:04/11/08 21:23:18 ID:2xK+0VHf
新宿4ダッシュで転んでるおじさんを見たんだが。

608 :名無し野電車区:04/11/08 21:40:23 ID:mgM7xl+Y
>>602
飯田線を横転させてしまうテロリストの漫画ですね

609 :名無し野電車区:04/11/08 22:41:02 ID:YyblwWgY
ヲタ叩き大好き東急厨
巣に帰れ

575 :名無し野電車区 :04/11/07 22:41:50 ID:lj7V9sQY
グモ電に改名しる
この前まで115系・211系・215系・E217系・E231系と多彩だったのに
黄緑ラインE231系のみになったのが、グモ誘発だったりして

あと運用から外された215系の怨念も


605 :名無し野電車区 :04/11/08 20:38:23 ID:9pcNlfaj
☆予言
今日から5営業日連続で平常通り運転しますよ。




610 :名無し野電車区:04/11/08 23:32:56 ID:AgzsrIIL
215の顔面は威圧感あるからグモ抑止力になるかモナー w

611 :名無し野電車区:04/11/08 23:58:22 ID:uWWzSC9R
>>507
       hama
横浜とyoko
の違いは会社からの依頼であると自動案内の中の人が言っていたような希ガス

亀レスですな

612 :名無し野電車区:04/11/09 00:26:38 ID:z4KWcBiG
>602
スレタイの時点で光画部時間ではないでせうか。

つまり、

決められたダイヤに前後2時間の幅を取る湘南新宿ラインは世間の常識なのだと。

613 :名無し野電車区:04/11/09 00:32:25 ID:9yhxV1Q0
懐かしいな…うちの高校の時の写真部の部室においてあったよ

614 :名無し野電車区:04/11/09 01:21:38 ID:Yqk4QCsW
うちの高校にもあったな。>あ〜る

615 :名無し野電車区:04/11/09 02:03:19 ID:n1OgFdPp
現役の高校生も読んでおくように。

616 :名無し野電車区:04/11/09 03:42:06 ID:Z06N2Qtv
かたよってるなぁ

617 :名無し野電車区:04/11/09 07:22:28 ID:XehtBq1I
逆光は勝利!トライXで万全!ネオパンSSなんか使うなよ。かまくらでも作って鉄道サンデーでも読み甘酒でも作ってビバークしてれば、そのうちトクユキでもくる!
湘南新宿ラインもきちんと光画部時間を厳守してもらいたいもんだ。

618 :名無し野電車区:04/11/09 14:19:40 ID:XehtBq1I
湘南新宿ラインもダイヤ乱れなきゃこんなに平和なんだがなぁ…

よし、バットを持って来いっ!

619 :名無し野電車区:04/11/09 14:35:25 ID:aTtwBTGZ
>>618
これですか?

620 :名無し野電車区:04/11/09 15:21:05 ID:lbM+OHnW
たぶんこっちのバットだと思うよ

そういえば、あ〜るには103系の山手線や中央線の急行も出ていたよね。
時代はかわって湘南新宿ラインか…

621 :名無し野電車区:04/11/09 15:23:48 ID:KNsLR2nL
鳥坂さんが折檻したら電車動かなくなりました…

また遅延…

622 :名無し野電車区:04/11/09 15:52:21 ID:YCK2a6Hy
なんであ〜る読んでいる香具師が集まってるんだ?(w

623 :名無し野電車区:04/11/09 15:54:16 ID:9yRTAJ3R
燃料を落としてみる
http://www.jreast.co.jp/press/2004_2/20041101.pdf

624 :名無し野電車区:04/11/09 16:15:16 ID:/rf/oVCe
知らないので流れがさっぱりわからん(´・ω・`)

625 :名無し野電車区:04/11/09 16:27:09 ID:/PGsJ3G8
湘南新宿ラインに田切行き快速を熱望。

626 :名無しの電車区:04/11/09 16:36:47 ID:rJx1wPoz
>>625

飯田線まで逝くのかw

627 :名無し野電車区:04/11/09 16:41:31 ID:YCK2a6Hy
>>623
埼京線の混雑は緩和されても東海道線の混雑がなぁ…。(w

628 :名無し野電車区:04/11/09 16:48:56 ID:9yhxV1Q0
>>627
宇都宮線の混雑もなぁ…
例えば675M普通車8両中6両200パーセント超の状況をどうにかしてくれ。
G車連結のほかの列車も酷くなってるはず。

629 :名無し野電車区:04/11/09 17:51:34 ID:HiWSZUFC
>>628
苦情が多くなれば、椅子無し6扉を入れてくれるのでは?(w
ロング化ー>椅子減少ー>G車連結ー>混雑ー>6扉椅子無し導入

・・・・・・・・絶対231近郊型の走る路線には引っ越したくねぇな。無理してでも都内在住の方が
幸せだ。(w


630 :名無し野電車区:04/11/09 18:42:12 ID:Q4DC0GKK
>>628
あんたバカじゃないの?
675Mの前後に強力な15両の湘南新宿ラインが設定されたんだから
そっちに乗りなさいよね!
特にグリーン車の後ろの3両はかなりガラガラなのよ!

631 :名無し野電車区:04/11/09 18:45:22 ID:e+wnfskq
nekama

632 :名無し野電車区:04/11/09 19:14:03 ID:XehtBq1I
まぁまぁ、ここは日米友好・熱烈歓迎ベンジャミン!
「とりあえず早期15連化しないと宇都宮線沿線住民で上尾を再現するぞ!学会に復讐(ry」とお父さんも言っていました。

633 :名無し野電車区:04/11/09 19:43:24 ID:lbM+OHnW
世界征服の基礎はまず上尾から

15連化しないとグリーン車にたてこもっちゃうぞ!

いくらでもネタが出てくる… あ〜るはテンプレの宝庫だね
ところで、今日は大崎四時半すぎの北行きに乗って、余裕で座れたぞ。実は湘新の混雑な大したことない?

634 :名無し野電車区:04/11/09 19:51:38 ID:9yhxV1Q0
>>630
前の1本には時間的に乗れないの。
だから私は上野から大宮まで超がらがらの15両通勤快速高崎行にのって
それで大宮から675Mの一番すいてる場所に乗ってるの。

さすがに675Mも最後部は120〜140%だから。

635 :名無し野電車区:04/11/09 20:56:31 ID:bNUsJK0Y
G車は北区間だけでも1日9千人も使ってるのか。。
1日500万近くの増収だな。南区間も勘定すると7・800万の増収?
年間300億・・・

636 :名無し野電車区:04/11/09 21:05:33 ID:pkj2DDu+
>>635
GA交代のため、新宿前後の2駅位ではグリーンの改札をしないで、控え室
にこもってるGAが結構いる。
それを知ってか知らずか、2駅位のグリーンのただ乗りをしてるジジババが
いる。
恵比寿→新宿とか、渋谷→池袋など。
グリーンの改札を徹底すれば、もっと増収になるだろうな。

637 :名無し野電車区:04/11/09 21:11:44 ID:6h5v0W+e
大崎←→池袋往復担当のGAをつければいいんだよ。

638 :635:04/11/09 21:12:23 ID:bNUsJK0Y
300億じゃなくて30億の間違いだ、G車のシートカバーで顔を覆って窒息してくる

639 :名無し野電車区:04/11/09 21:16:03 ID:cmT+6Ths
>>623
もしかして、宇都宮・高崎線上野口よりも昇進ライソのほうがG車乗ってる人が少ない?

640 :名無し野電車区:04/11/09 21:19:55 ID:IlByO3/A
12万人のうちのたった7千人ぽっちの為に2輌分を犠牲にしてるんだな

641 :名無し野電車区:04/11/09 22:05:04 ID:9bJXBwSP
>>640
もともと優等車ってのはそういうものだ。
早くG車に乗れるようになろうね。

642 :名無し野電車区:04/11/09 22:09:04 ID:TWwx+Bj5
でも改正前の東海道、横須賀のG車と客層違いすぎ・・・

643 :名無し野電車区:04/11/09 22:40:54 ID:REoqAusW
http://www.jreast.co.jp/press/2004_2/20041101.pdf

つまらん自慢はいらんから遅延率や運休本数も公開汁!

644 :名無し野電車区:04/11/09 23:08:08 ID:rO7P7SNb
ダ ネクストステーショニズ エビースゥ

645 :名無し野電車区:04/11/09 23:09:40 ID:WRKAE3DO
今日はもしや遅延なし!?

646 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/11/09 23:22:55 ID:D5wk4TuB
やればできるじゃないか。どうせ遅れるだろうと思いゆっくり乗り換えてたら
危うく乗り遅れるとこだったw

647 :名無し野電車区:04/11/09 23:26:40 ID:a+zEhCYe
朝11時10分戸塚発の平塚行きが1〜2分遅れていたようだ。
(戸塚着11:09の地下鉄から乗換えが間に合った)

648 :名無し野電車区:04/11/09 23:34:09 ID:/rf/oVCe
>>642
どうもグリーン車が殺伐としてる気がするんだよね。

649 :名無し野電車区:04/11/09 23:42:23 ID:6oPp0jjG
特快の南側は新快速同様の走りだった。区間によってはほとんど惰行してなかった。
それに比べ、赤羽−大宮は大したことないな。こっちも以前よりは速くなったけど。
大宮以北(高崎線内)はもうだめぽ。

650 :名無し野電車区:04/11/09 23:58:39 ID:Yqk4QCsW
あっけなく轟天号に抜かれそうだな。
高崎線内は先行の普通が足止めしてるし。

651 :名無し野電車区:04/11/10 00:18:50 ID:PegLahfC
轟天号は東海道新幹線よりも早いですからね。


652 :大船さん:04/11/10 01:16:20 ID:tGMmBItK
新宿着8時55分のヤツが保土ヶ谷発車時に
信号が赤です
といって少し遅れた。
それから
G車のドアが開かない
ようだった。

653 :名無し野電車区:04/11/10 01:54:47 ID:3nsPuTOh
>>645
籠原行8時37分渋谷着のやつが39分着。
貨物線合流手前で、2階建て合流待ち赤信号。
蛇窪交差点右折黄色矢印出ず、直進車待ち停車。
折角、横浜を定刻に出たのに・・・・。
2分は、「遅延にアラズ」ってかっ...。

654 :名無し野電車区:04/11/10 02:12:49 ID:MYzg7130
>>653
>右折黄色矢印

(゚д゚)ハァ?

655 :名無し野電車区:04/11/10 02:23:31 ID:KkUvdJOd
>>654
>>653がせっかくわかりやすく書いてるのに

蛇窪の信号を知らないだろ?>>653
pgr

656 :名無し野電車区:04/11/10 03:12:27 ID:P6dcTrJf
>>654
とりあえず「交通の教則」を読んでみませう

657 :名無し野電車区:04/11/10 08:27:38 ID:AbpfU85e
>>653
品鶴線はいつから軌道線になったんだ?


658 :名無し野電車区:04/11/10 09:28:48 ID:K7BL+9TJ
>>657
アレ?知りませんでしたか?
あそこらへんは軌道法の特認区間なんですよ…。






ナンテナ

659 :名無し野電車区:04/11/10 09:32:48 ID:5YMXwMDI
マゾレスキモイ

660 :名無し野電車区:04/11/10 09:38:51 ID:8129jl9T
埼玉方面では制服着た女子高生までG車に乗り込むのを目撃

661 :名無し野電車区:04/11/10 11:03:01 ID:nTFB4q9n
>>643

またオマエか!

662 :名無し野電車区:04/11/10 11:41:39 ID:tSqg8kSs
西大井駅先の第1閉そく信号機
/⌒ ヽ
| ● |
| ● |
| ○ |
| ● |
\_ ノ
●==○
  | |
  | |   だと大崎方に進路が開通。

/⌒ ヽ
| ● |
| ● |
| ○ |
| ● |
\_ ノ
○==○
  | |
  | |   だと品川方に進路が開通。

663 :名無し野電車区:04/11/10 13:43:56 ID:87Rcyg32
>>654
>>657
マジレスしたり無知だったりとみっともないですね。

664 :名無し野電車区:04/11/10 16:15:06 ID:YSiUOhMQ
>>653
2分くらいは別にいいと思うが…

665 :名無し野電車区:04/11/10 16:27:14 ID:wf4/RKXn
>>664
ソーローだから逝っちゃうんだろ、2分でw

666 :名無し野電車区:04/11/10 18:01:30 ID:MT76LCFs
>>665
おまいのレスは本当につまらないな。

667 :名無し野電車区:04/11/10 18:06:45 ID:QpQ3q1SR
>>666
放っておいてあげなよ。脳内ニートなんだから。

かわいそうだろ。

668 :名無し野電車区:04/11/10 18:25:04 ID:MzBTFB8s
脳内ニートってなんだ
一応働いてるのか

669 :名無し野電車区:04/11/10 18:37:46 ID:u2fyZic5
大宮18時34分発の南行、車内で急病人ハセーイのため遅延中。

670 :名無し野電車区:04/11/10 18:43:14 ID:czX63qps
>>668
いや、引き篭もりかと

671 :名無し野電車区:04/11/10 19:02:59 ID:J8kENqo2
すぐ煽る身障
精神科に帰れ

665 :名無し野電車区 :04/11/10 16:27:14 ID:wf4/RKXn
>>664
ソーローだから逝っちゃうんだろ、2分でw


666 :名無し野電車区 :04/11/10 18:01:30 ID:MT76LCFs
>>665
おまいのレスは本当につまらないな。


667 :名無し野電車区 :04/11/10 18:06:45 ID:QpQ3q1SR
>>666
放っておいてあげなよ。脳内ニートなんだから。

かわいそうだろ。


672 :JR東日本:04/11/10 19:06:12 ID:eFoPHO5k
混雑の多い常磐線に
寝台列車とか連結したらどうなるかな
寝台列車は通路が狭く折り戸だし
混雑度は立てるスペースが3分の1だとして
600lは余裕
駅についても降りれない

後それに常磐線にグリーン車をってのがあるけど
混雑が増して電車爆発しちゃうよ
まっ  15両――――――→18両くらいなら考えてもいいが
ホーム拡張は無理っぽいから
前3両か後3両は上野下車専用ということで
または土浦 水戸 勝田 下車専用


673 :お詫び:04/11/10 19:07:49 ID:eFoPHO5k
気が付いたら関係ない話でした
お詫びします
でも皆さんにこの意見について何かお願いします

674 :名無し野電車区:04/11/10 19:24:25 ID:5DmTN5e9
今、グリーン車が連結されてるのはE231だけだそうだが
E231のグリーン連結前に211系がグリーン付きで試運転してたが
今思うとアレは何のための試運転だったのだろう...?

675 :名無し野電車区:04/11/10 19:28:21 ID:IZRe+w05
>>674
大宮車両センターでの全検後の出場試運転とかじゃね?

676 :名無し野電車区:04/11/10 19:55:10 ID:p+xQJqM0
快速が早着すればアクティーに乗り継げなくもないんだね
時間があったからそのまま行ったけど
平塚入線時にアクティー退避の普通のケツが見えたけど当然それに乗り継げるわけがなく15分待ち

二宮鴨宮あたりはかわいそうだなぁ。。。と思った

677 :名無し野電車区:04/11/10 20:01:01 ID:4tOZIsva
671 :名無し野電車区 :04/11/10 19:02:59 ID:J8kENqo2
すぐ煽る身障
精神科に帰れ

はいはいw

678 :名無し野電車区:04/11/10 20:04:27 ID:MT76LCFs
通勤電車にゴロンとシート希望。
1000円までなら出す。

679 :名無し野電車区:04/11/10 20:09:04 ID:Cxl/yc/5
>>648
普通定期券+グリーン券で乗れるようになってから、明らかに客層変わったと
思う。

680 :名無し野電車区:04/11/10 20:24:45 ID:sOtESIoC
>>679
乗るべきでない香具師らが乗っている、ってことかな?

681 :名無し野電車区:04/11/10 21:00:02 ID:FsxAcraZ
ゴキハメ出身選手は選民思想・特権階級意識の塊!
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1099889246/


682 :名無し野電車区:04/11/10 21:24:52 ID:dRSx6VvO
>>653-655
それは予告信号じゃない?
私鉄なら予告○番って言うよ。

683 :名無し野電車区:04/11/10 21:37:48 ID:/jCC3d0a
>>675
あけぼのの開いてる寝台を当日売ればいいと思うんだがな。
どうせノロノロ運転だから深谷とか熊谷も停車にしてさ。
その前に運転再開いつになる事やら。。

684 :名無し野電車区:04/11/10 22:03:30 ID:MzBTFB8s
>>681
もはや「ハ」しか原型を留めてないのね

685 :名無し野電車区:04/11/10 23:53:38 ID:0IAEvYhs
大磯二宮鴨宮から日中の湘南新宿ラインが消えて困ってます
特快の停車または快速の小田原延長の可能性はないんでしょうか?

686 :名無し野電車区:04/11/10 23:56:42 ID:Pu4vvjFn
ありませんよ^^

687 :名無し野電車区:04/11/11 00:06:05 ID:2M1t3qhp
>>685
束に苦情送ったら日中は乗る人が少ないから
って返ってきましたよ。

688 :名無し野電車区:04/11/11 00:47:30 ID:irhsIVwM
>>687
それは後から付けた理由っぽいけどね。
東海道の熱海分断も倒壊との関係だろうに、
理由を「ご利用が少ない」事にしてた。

689 :名無し野電車区:04/11/11 01:01:14 ID:ZaKkoIjx
>>674
横須賀線につながってるGもE231?

690 :名無し野電車区:04/11/11 01:15:27 ID:A1nAeG8o
>>685
苦情を送りまくるしかないですね

691 :名無し野電車区:04/11/11 01:21:18 ID:2OTck3/L
>>680
乗るべき人が乗っていなかったともいえる。
利用されてナンボ。

普通車と同じ混雑率になるまで利用されるのが理想。

692 :名無し野電車区:04/11/11 01:30:42 ID:XgzOzIdT
G定期でスカ線使ってるけど、時々乗る東海道も含めて検札のときに
定期見せてる人ほとんどみかけない。みんな磁気券ばっか。

693 :名無し野電車区:04/11/11 08:22:35 ID:gWQLmOo+
今日も元気に五分遅延中
ただいま西大井停車中

694 :名無し野電車区:04/11/11 08:52:18 ID:Zpisxuwo
昇進特快、熊谷以北でも快速運転キボンヌだな。先日高崎ー小田原全区間乗りとおしたが、
さすがに疲れた・・
東京から八戸、岡山まで行けちゃう時間だもんな。そりゃ疲れる罠だろうけどさ。
(もちろん普通車でね。)
どうせ籠原で切り離すんだから、基本編成は、深谷、本庄、倉賀野、高崎停車でついでに
前橋まで行ってほしいよな。数往復は吾妻線乗り入れとかしても良いかも。
付属は籠原から普通高崎行き。そのまま各線に直通させても面白いかも。

東海道側も特快で小田原止まりは中途半端だよな。平塚で抜く熱海行きと入れ替えて、
特別快速熱海行きキボンヌ

695 :名無しの電車区:04/11/11 09:04:22 ID:HNHZXFWX
>>694
岡部、神保原たかだか2駅通過させる位なら、停車させた方が運用効率いいべ?
(とJRは言うだろうな)
どうせなら大宮以北の快速運転区間も120Km/h運転キボンヌ、、、の方がよくね?

そんでもって吾妻線まで働かせるくらいなら、その分を増発に充てて毛路
高崎−長野原方面で往復3時間近くロス、それだけ時間があれば小田原まで戻れるし


696 :名無し野電車区:04/11/11 09:14:02 ID:pGQyfN2W
希望を言うだけなら別になんだっていいよ。
実現させるのはJR束なんだし。


697 :名無し野電車区:04/11/11 09:44:05 ID:jofJuEjh
>>695
新町は・・・
ついでに高崎線側にも北藤岡作れば桶だろう

698 :名無し野電車区:04/11/11 12:25:50 ID:/lN3mHi1
>>697
あれ八高線にだけ北藤岡作ったのって、
何か意味あるのかね。

699 :名無し野電車区:04/11/11 14:51:34 ID:yzqbxzOY
>>694
乗り入れ厨と言われないうちに訂正しておいたほうがよいぞw


700 :名無し野電車区:04/11/11 15:33:05 ID:m0NnLjRC
今だ!700ゲットォ!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄       (´´
     ∧∧          (´⌒(´
  ⊂(・∀・⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
      ズザーーーーーッ


ドッコイショ・・・・・・・・・
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
     ∧∧          (´;;
    (・∀・ )⌒ヽ    (´⌒(´
     U‐U^(,,⊃' ... (´⌒(´⌒;;



気分爽快!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄
   ∧_∧
  (・∀・ ∩
  (つ  丿
   ( ヽノ
   し(_)


701 :名無し野電車区:04/11/11 16:18:27 ID:GdYXgjoX
>>694
【東海道線・遅延】東海道線・湘南新宿ラインは吾妻線内で発生した人身事故の
ため一部の列車に遅れが出ています。

702 :名無し野電車区:04/11/11 16:44:54 ID:lB77HW4K
.>>637
その区間できちんと払って乗った濡れはFA決定ですか?

703 :名無し野電車区:04/11/11 18:19:51 ID:Rwvd/OmT
恵比寿の山貨ホームの発車メロディっていつ変わったの?
ライン開業までホリ快でしか聞けなかったあの妙な音色の南行メロディも聴き納めか。
ところであの曲、エビスビールのCMの曲に聞こえたんだがそうなのかな・・・?


704 :名無し野電車区:04/11/11 18:28:08 ID:yVNV9wBC
>>703
http://ori.oc.to/line/yamanote/ebisu.shtml
期間限定。

705 :阿呆眼鏡 ◆GP03mcEt0Q :04/11/11 18:33:01 ID:TrKuiQxm
>>704
この前東京行ったらそれがなってて一瞬びびったが、ああここ恵比寿やんと納得。
・・・期間限定とはしらんかった。
しかし、軽いノリの3拍子のメロディの後に「○番線、ドアが閉まります」の音声・・・ギャップは激し杉で笑える。

706 :阿呆眼鏡 ◆GP03mcEt0Q :04/11/11 18:34:58 ID:TrKuiQxm
>>705
って4拍子やん。>第三の男
代々木の踏み切りで弾かれて来ます。

707 :名無し野電車区:04/11/11 18:35:21 ID:KIu4il6n
>>694
新幹線か特急乗れよ。

708 :高崎→小田原:04/11/11 22:28:02 ID:t9ljBvfz
特急や新幹線使ったら負けかなと思ってる

709 :名無し野電車区:04/11/11 23:01:20 ID:gCoaLe0d
>>698
あれは八高線が高崎線に合流する信号所を客扱いしただけのようだぞ。


710 :名無し野電車区:04/11/11 23:10:21 ID:iqi5xPJc
あぁ、この音楽、地元のヨーカドーでよく流れてるよ。


711 :名無し野電車区:04/11/12 01:19:28 ID:px3yyriL
イトヨはBGMで店員にやるべきことを指示してるらしいね
ちなみサザエさんは整理整頓タイムらすぃ

712 :名無し野電車区:04/11/12 01:38:44 ID:Hbk/cVrl
ヨーカドーでやってるかは知らないけど、スーパーやデパートでは
万引き常習犯が来ると、BGMで注意を喚起したりするらしい。


713 :名無し野電車区:04/11/12 02:02:26 ID:ovgPerBY
ヨーカドーのエビスビールの音楽は途中集金の合図だよ。

714 :名無し野電車区:04/11/12 02:37:22 ID:w6lQUDDw
>>694
基本編成が熊谷以北快速運転・付属編成が各駅停車ねぇ。
籠原で切り離し後、基本編成が付属編成をどうやって追い抜くのか・・・。
基本編成と付属編成の位置関係をご存知で?

・・・妄想にマジレスしてる漏れも痛いな(w

715 :名無し野電車区:04/11/12 03:23:31 ID:hV24AENb
>>712
BGMだけではなくて館内放送でも別の意図があって行うものがあるみたいですね。
聞くとただの呼び出し放送にしか思えないのだけど・・・っていうものが。

716 :名無しの電車区:04/11/12 08:31:42 ID:+fFrHLJb
>>714
籠原駅下りは2番線に入線、分割後付属編成各駅停車は
上り線用待避線にて待機、基本編成快速電車が先に下り本線に
出て、その後待避線から各駅停車が下り本線に

めんどくせーなw



717 :名無し野電車区:04/11/12 12:37:57 ID:5bA59T4F
朝の湘南新宿ラインの混雑度ってどんな感じですか?。
現在、日吉在住ですが、新白岡に転居を考えております。
勤務先は江戸川橋なので、池袋経由となります。
新白岡から池袋方面の朝に通勤電車はどの程度混みますか?
東海道やデント並?ちなみに今は新川崎からスカ線通勤です。
ダイ改後は5割増の混雑・・

718 :名無し野電車区:04/11/12 13:43:05 ID:70AocPNS
朝って何時頃?

719 :名無し野電車区:04/11/12 13:55:05 ID:ZFkIJYid
>>716
付属編成が籠原〜高崎ノンストップの前橋行
基本編成が籠原〜高崎各駅停車の高崎行にすればいいね
乗務員が足りない?知りませんよ、そんな事は(フ
>>717
勤務先が江戸川橋なら東上線や池袋線沿線に住んだ方がいいような…
グリーン車通勤を考えているのですか?

720 :名無し野電車区:04/11/12 14:39:59 ID:9w+cl9f9
釣り

721 :名無し野電車区:04/11/12 15:52:54 ID:UvQp65KM
>>705
恵比寿と東京を間違えるはずがない
と言う答えを期待した釣りですか?

722 :名無し野電車区:04/11/12 16:39:17 ID:fy7ch0Hd
>>721
(東京=東京都)≠東京駅 ではないのか。



723 :名無し野電車区:04/11/12 17:39:41 ID:UvQp65KM
>>722
(東京=東京駅)≠東京都

724 :名無し野電車区:04/11/12 18:46:33 ID:P06Q3g33
宇都宮・高崎線は、新しく移り住む路線ではないですね。
昔バブルのころに家を買ってしまった人や
親と同居して実家から通う人がしかたなく乗る線です。
新幹線・グリーン車・ライナーのどれかに乗らない限り
楽に通勤できる路線ではありません。
列車の本数も少ないしJR自体が当てにならない。
新白岡に住むぐらいなら
東上線の鶴ヶ島・坂戸や池袋線の小手指・入間などのほうが
まだ全然ましですね

725 :名無し野電車区:04/11/12 18:53:24 ID:oAUZyTsP
>>700
宇都宮線現住民として、住む上でこの沿線にあんまり魅力がナイのは
認めるけど、湘新のおかげで山手線西半分に串刺しで直通になったのは
激しく便利。ラッシュ時でもG車付いて選択枝ができたし。
あとは終電があと20分でも繰り下がってくれればなぁ。。。

726 :名無し野電車区:04/11/12 18:54:07 ID:msfqqefm
引き篭もりはどこに住んだって関係ないじゃんw

727 :名無し野電車区:04/11/12 18:56:53 ID:OxJhs/ja
>>715
南アルプス市からお越しの権俵様、
いらっしゃいましたら…
は、社長が来たぞの合図。

728 :名無し野電車区:04/11/12 19:06:01 ID:fy7ch0Hd
脱線続きだが館内放送ネタスレ。
ttp://yasai.2ch.net/uwasa/kako/948/948637666.html


729 :名無し野電車区:04/11/12 19:54:15 ID:3vECGSh9
>>714
基本と付属の位置関係はすっかり忘れてた。
ただ、それでも入れ替えれば良いじゃん。スカともあわせられるし・・それにどうせ昇進の東海道側では分割することは少ないんだし・・
と思ったが、そう簡単にはいかないんだよな・・

あとは、熊谷で切り離して、前5両は籠原の側線に入り、そこを猛スピードで後ろの基本編成が通過。
深谷、本庄、高崎停車
大昔のアーバンって籠原には止まらなかった様な

730 :名無し野電車区:04/11/12 20:09:09 ID:H8rtWyDv
経営再建中の某大手スーパーでは、火災発生のときの緊急放送が「江坂の梶様、お電話口までお越し下さい」である。

731 :名無し野電車区:04/11/12 20:12:43 ID:NNaafRuT
間違って「江坂の梶だーっ!逃げろーっ!」と放送してしまうという諸刃の剣。

732 :名無し野電車区:04/11/12 20:19:07 ID:H8rtWyDv
あと中間集金前にインディー・ジョーンズのテーマとか、
閉店5分前にカヴァレリア・ルスティカーナの間奏曲とか。

733 :名無し野電車区:04/11/12 21:32:40 ID:1gSEOAt5
俺が店内に入ったとたん、いつもビートルズの「ヘルプ!」が流れる・・・_| ̄|○

734 :名無し野電車区:04/11/12 22:11:13 ID:vyrbztpm
漏れがバイトしてた頃には、弥○町からお越しの××様・・・。
というのが良く流れてた。
でも、市内に弥○町って地名は無いんだよね。

735 :717:04/11/12 22:22:19 ID:whhGebPI
>>719 >>724
そうか・・仕事で新白岡によく一時期行ってて、結構雰囲気が好きな町だったから。
朝の通勤はキツいか。ただ、JRは乗れば速い気がする。
どうも私鉄のちんたら走りは・・・。
しかし、東上線や西武池袋の方がマシと言われてしまったら・・・。
大穴で五井を検討中なんですけどね(房総特急定期で京葉東京、
歩いて有楽町線有楽町へ。って。家賃も安いし。スレ違いだけど)。

736 :名無し野電車区:04/11/12 22:27:28 ID:BwLF4ksC
特急通勤したいなら、
西武池袋線のレッドアローという手がある。

なお東武東上線はそれが出来ない。帰りも池袋の椅子酉ゲームは過酷らしい

737 :名無し野電車区:04/11/12 22:43:04 ID:1P0im6X7
>>735
籠原とかどうよ?
始発もあるしマジお薦め。

738 :名無し野電車区:04/11/12 23:06:15 ID:iOQPSO1p
今日はなんかG車で車内アンケートをやっていたよ。
シャーペンもらった。ちょうど欲しかったからちょうどヨカタヨ。
アンケートのお姉さん好感の持てるタイプだったね。とくにかわいいとかじゃないけど

739 :名無し野電車区:04/11/12 23:08:04 ID:cOJUux1v
JRの社員ではなくて調査専門会社の人でしょ

740 :名無し野電車区:04/11/12 23:31:56 ID:LpL18yJm
>>737

なんとなくっ高崎線沿線よりも宇都宮線沿線のほうがすいているような気がする。

宇都宮線の着席保障100%の南限は古河だけど、
高崎線はどこ?

741 :名無し野電車区:04/11/12 23:36:35 ID:xMQoqzux
宇都宮線の15両の列車は車端部はガラガラな事が多い。

742 :名無し野電車区:04/11/12 23:54:05 ID:8alwrYLo
今日も遅れた。しかも濃霧かよ。

743 :名無し野電車区:04/11/13 00:08:41 ID:mq5ON3iR
高崎線はチンタラ多いけど、宇都宮線は飛ばすよ。

744 :名無し野電車区:04/11/13 01:04:22 ID:Sf1+1hH4
>>740
桶川辺りかな。
ていうか週を重ねるごとに利用率が増えてる希ガス

745 :名無し野電車区:04/11/13 01:36:39 ID:mOOjVg9U
http://www.ekikara.jp/time.cgi?line=132&page=3

土休日の3100Y(新宿9時 特別快速)はキチガイがスジ引いたのか?
横浜〜戸塚で普通列車に抜かれ、大船で抜き返す。
そのまま8分前の普通に追いつくことなく小田原まで流し運転。

だったら快速に格下げしろよゴルァ

746 :名無し野電車区:04/11/13 01:49:39 ID:ZOaxLCh8
ヨーカドスレより。
テンプレ集にこんなのあった、
【Q】交換の音楽・放送の一覧(レジ♪=ヘルプとか、業務連絡シリーズ)
【A】HELP!=売場応援要請 ドレミの唄=アイドルタイム(クリンタイム)サザエさん=BR作業禁止合図
   茶色の小瓶=途中集金 エビスビールのテーマソング(曲目不明)=両替
   雨に唄えば=雨が降ってきた合図 太陽がいっぱい=生鮮値引合図、金庫業務開始合図
   I'm leaving for you=閉店音楽 運動会のテーマ=生鮮便到着 ポパイのテーマ=商品管理応援要請
   一週間=ミーティング  運命=そのた緊急合図放送
  「業務放送を申し上げます…OPの○○さんは××売場へ至急お越し下さい」=事件事故緊急放送で
  男性社員は現場へ急行の合図。
  「○○町からお越しの××様…お近くの売場にご連絡下さい」=担当者呼び出し
  一応これが全部のはずだが…


747 :名無し野電車区:04/11/13 03:33:03 ID:IzlxQFlU
>>745
その土休日3100Y特別快速よりも、新宿〜小田原を速く走る快速がありますよ。

快速2170Y(平日)
新宿   959〜1000 
原宿   1003 
渋谷   1005〜1005(30) 
恵比寿  1007(15)〜1007(45)
大崎   1011(15)〜1011(45) 
蛇窪   1013(45) 
新鶴見  1020 
横浜   1028(45)〜1029(45)
保土ヶ谷 1032(15) 
戸塚   1039〜1039(30) 
大船   1044(30)〜1045(30) 
藤沢   1049(30)〜1050
辻堂   1053〜1053(30) 
茅ヶ崎  1056(30)〜1057
平塚   1101〜1102 
大磯   1105〜1105(30)
二宮   1109(30)〜1110 
国府津  1113(15)〜1113(45) 
鴨宮   1116(30)〜1117 
小田原  1120(30)


748 :名無し野電車区:04/11/13 03:35:02 ID:Ryna6Qcm
>>745
スレ違いだが改正前の宇都宮線にあった例。
5分先発させた普通列車を追い越さずに運転する特急列車。
もっとも朝ラッシュだから仕方なかったのかも知れんが。

749 :名無し野電車区:04/11/13 04:03:50 ID:O8shrHIW
>>745
>>748
束はウンコダイヤしか作れないのに、新快速なんぞ走らせるのが愚の骨頂だあね。
山手線のように普通オンリーの方がよっぽどマシな出来になるんじゃないのかね。

常磐は結構良いのになあ。

750 :名無し野電車区:04/11/13 09:40:22 ID:KqsCW876
新快速?(プ

751 :名無しでGO:04/11/13 10:42:25 ID:DH4D1omS
僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のJR束湘南新宿ラインのグリーン定期所有者なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。

初めて湘南新宿ラインのグリーン車に乗って早1ヶ月。
ハイデッカーの2階に乗ったときのあの喜びがいまだに続いている。
「日本最強の湘南新宿ライン グリーン車」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
今まで東海道線、横須賀線のグリーン定期所有の先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。

しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい?グリーン定期券とはユーザーが作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「JR束が何をしてくれるかを問うてはならない。
君がJR束に何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは、首都圏の鉄道の基幹になる路線のグリーン車に乗れる最高のエリートである僕たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
東海道線、横須賀線のグリーン車を作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
グリーン車を日々、乗ることにより、僕たちグリーン定期所有者は伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきJL哉。

湘南新宿ラインの知名度は首都圏でも随一。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「湘南新宿ラインのグリーン定期を持っています」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの質問攻め。
近所のマダム達からの熱いまなざし。
そして日本のブランドエリア、湘南と都心を結ぶ圧倒的なE231系パワーの威力。
今、あらためてE231系のグリーン定期を持ち、朝と晩に2階席から普通定期券しか
買えない貧乏人を見下ろす立場になり、心から幸せに思います。

752 :名無し野電車区:04/11/13 10:44:52 ID:3kmwRBSe
そして運転士付ベンツ通勤の重役は
お前など見向きもしないだろう

753 :名無し野電車区:04/11/13 10:50:57 ID:9oakgpOC
120km/h運転始めたというけど、乗り心地悪いね。

754 :名無し野電車区:04/11/13 11:00:50 ID:PaK0ZT9N
>>751
スカ線のG定期通勤者の間では階下席が
一番ステイタスが高いワケだが。


・・・と釣られてみる。


755 :名無し野電車区:04/11/13 11:32:36 ID:X1AzjggD
G定期じゃなく、たまに乗るだけだけど、
>>729の言ってるのって、何となくわかるかも。

火曜日の夜に南行のGに乗ったんだけど、
2階には臭い酔っぱらいグループがイパーイでうるさい
開花は、いかにも乗り慣れているって感じのリーマンがイパーイで静か
これからは、開花に座る方がトクだと感じた。

しかし、昨日の夜も開花席は静かだったが、それは客の大半が
酔っぱらって寝込んでる臭いリーマンばかりだったため。
金曜夜だけは、Gに乗ろうかどうしようか迷ったら、やめておく。

756 :名無し野電車区:04/11/13 11:35:32 ID:X1AzjggD
で、前のスレの頃から、恵比寿の発車メロディが気になって仕方ないんだけど、
いまもって、フルコーラス聞いて無いようなきがしてるんだけど。
毎日耳を澄ませて聞いているんだけど、どのシャショさんも途中でブチっと切っちゃってる。
あれ、全部流そうとすると何秒くらいかかるんだろう・・・

757 :名無し野電車区:04/11/13 11:40:02 ID:6tfHpXJq
>>756

>>704のリンク先に行って聞いて来い。

758 :名無し野電車区:04/11/13 11:51:36 ID:133cAd5A
JR東日本のダイヤ作成能力の高さは遅延回復の時に実感できますよね。
それとE231系の120km/h運転は揺れも激しいし音もなかなかのものだけれど疲労感は意外に少ないです。

759 :名無し野電車区:04/11/13 11:55:15 ID:133cAd5A
>>751
使命感に燃えてグリーン車を利用したときは必ずホットコーヒーを注文していますよ。

760 :名無し野電車区:04/11/13 12:01:10 ID:133cAd5A
>>750
そういえば今度のRJ誌の特集は湘南新宿ラインVSアーバンネットワークですね。
編集部のなかで東急が人気というRJ誌において、湘南新宿ラインがどのような扱いを受けるのかは
想像に難くないわけですが・・・。

761 :名無し野電車区:04/11/13 12:06:32 ID:WNLLzlCi
大崎→横浜で快速乗ったけど、えらい鈍足じゃねえか!

762 :名無し野電車区:04/11/13 12:19:03 ID:133cAd5A
>>761
西大井と新川崎との間で120km/h運転しているはずだけど・・・。

763 :名無し野電車区:04/11/13 12:33:33 ID:FXLy6tnN
さて、今日もいつも通り遅れているわけだが

764 :名無し野電車区:04/11/13 12:42:23 ID:hCzJA3ET
231の先頭車、120km/hだと揺れ酷いな
足回りまで改造しろなんて贅沢は言わんけど、せめて窓やドアのガタつき音だけでも
もう少し緩和してくれんかねぇ

765 :名無し野電車区:04/11/13 13:02:14 ID:mE6czu2y
北行き快速は戸塚→横浜で15秒短縮、横浜→大崎で60秒スピードダウン。
南行き快速は大崎→横浜で30秒短縮、横浜→戸塚で1分15秒短縮。

766 :名無し野電車区:04/11/13 13:02:41 ID:133cAd5A
>>764
軽いうえに端にある車両なので、どうしても落ち着きがないですよね。
同じT車でもサハは両端で別の車両と繋がっているせいか、クハほどには揺れないのですが。
仮にヨーダンパを装備したら改善されますかね?

767 :名無し野電車区:04/11/13 13:09:07 ID:ihfbEtFl
>>760
東横特急運転開始の時の列車追跡は凄かったよね

768 :名無し野電車区:04/11/13 15:28:19 ID:9oakgpOC
>>767
東上線の車内にその東横特急の広告が掲示されていた。池袋方面からだと
横浜まで乗り換えなしという昇進ラインはかなり魅力的。東急はかなり危
機感があるんだろうね(もっとも東上線沿線から横浜なんて滅多に行かな
いが)。

769 :名無し野電車区:04/11/13 16:32:10 ID:WEhzw4AV
新宿人身発生。また抑止発生

770 :名無し野電車区:04/11/13 16:41:28 ID:ZrC+alDm
人身事故は山手。湘南新宿は運転再開した。

771 :名無し野電車区:04/11/13 17:28:07 ID:WDJQEWPi
>>768
KOにもあった。

772 :名無し野電車区:04/11/13 17:58:18 ID:lz3y/e4T
今日3130Yが新宿で100mオーバーラン
10両だったからとりあえずドア開いたが

交代乗務員ダッシュ
アテンダントもダッシュ
グリーン乗車予定の客もダッシュ

ついでに発車ベル鳴らせず(停車位置にスイッチがなかった?)
結局2分遅れで発車
でも大船で定時に戻った

773 :名無し野電車区:04/11/13 18:04:48 ID:KqsCW876
>>772
後ろ5両分の客もダッシュだ罠。

774 :名無し野電車区:04/11/13 18:08:38 ID:VrjDSm07
>>772
停止限界越えなくてよかったな

775 :名無し野電車区:04/11/13 18:15:16 ID:e9qAPI22
>>772
後で確実に始末書モノ棚

776 :名無し野電車区:04/11/13 18:15:56 ID:KqsCW876
>>774
運転士が15両と勘違いしたんだろ。新宿は後ろ合わせだから。

しかし勘違いの運転士も運転士だが、開ける車掌も車掌だな。

777 :名無し野電車区:04/11/13 18:31:19 ID:Zp62rOWe
>>772
オレはその列車のG車位置に並んでいたぜ。
どうりで交代運転士の様子が変だなと思った訳だw

駅員氏>「10両編成で参ります」
オレ>「え、15両じゃなかったの?」と、思いつつ

とりあえず10両編成のG車乗車位置へ並び直そうとしたら
目の前をG車がスライドしていった。
頭が思わず「?」そしてとりあえず着席する。
発車直前の車内放送はこんな感じだった。

車掌氏>「発車ベルが鳴りませんがドアを閉めます」
確かにその後1〜2分同じような放送が繰り返しあった。


778 :名無し野電車区:04/11/13 18:54:33 ID:133cAd5A
恒常的な遅延にオーバーラン・・・JR西日本と京浜急行の悪いとこ取りですか。

そんな湘南新宿ラインが大好き。

779 :名無し野電車区:04/11/13 18:58:01 ID:YV6l5mLJ
今更ながら、この「【通常通り】湘南新宿ライン11号車【遅れてます】」ってスレタイは見事に的を射てるよなw

780 :名無し野電車区:04/11/13 19:23:51 ID:5rueSZ0o
>>772-777
高崎線からの湘新で10連なのは1日3本しかないんだよね・・・
全部15連にしる!

781 :名無し野電車区:04/11/13 19:53:59 ID:hzBB02Yh
いまアンケート調査にきたんで、すべて十五両にするようその他記入欄に苦言を呈しておいた。

782 :名無し野電車区:04/11/13 19:54:38 ID:pqaE+t+p
いっそのこと昇進は全部15両にしろ。
ついでに大宮大船間10分間隔にしろ。つっても、うち2本は大宮発着で構わん。
もっと言えば特快を30分間隔にしろ。宇都宮横須賀系統にも特快を。快速イラネ

つまり、
高崎小田原特快-10分-小金井逗子普通-10分-大宮平塚普通-10分-宇都宮逗子特快-10分-籠原平塚普通-10分-大宮逗子普通-10分-以下無限ループ

783 :名無し野電車区:04/11/13 20:03:12 ID:oCRuj11F
>>782
大宮止まりにするくらいなら埼京線直通にした方が良いような・・
それとも無ければ、新宿止まり復活に当てたほうがよほど良いと思うけど
新宿折り返しあぼーんで、新宿から100%座れる保障が無くなった訳だからね。
小田急に対抗する気があるならその方がいい気がするけど



784 :名無し野電車区:04/11/13 20:06:58 ID:r0fO6fJX
>>781
むしろ10両を増やして増結車を東海道に回せと言いたい。
東海道の昼間は、列車によっては湘南新宿ラインの10連の夕ラッシュ普通
より混んでるからな。
車輌を増やせと言えば置き場がない、最大限増結していると返事する
のは分かってる。
だったら混んでる方に回せと。

785 :名無し野電車区:04/11/13 20:18:07 ID:133cAd5A
横コツのE231系ってば東海道線用の筈なのに宇都宮線でデビューしてダイヤ改正後は
高崎線と湘南新宿ラインで活躍中と、なかなか東海道線には入らないね。

786 :名無し野電車区:04/11/13 20:45:28 ID:oCRuj11F
コツ車には昇進普通(西大井など)が掲載すらされてないし、逆にヤマ車には
昇進快速の帯すらない。

コツ車って数は少ないもののスカー宇都宮の運用にも付くんだよね?
ヤマ車が東海道運用に入ることは通常ではありえないんだっけ??

それでもせめて、コツ車には昇進普通の帯(重複する大船ー大宮だけで良いから)、
ヤマ車には昇進快速の帯を入れても良いような・・

東海道の113の路線図は変わってないね。まあ、近い将来あぼーんだから関係ないのかも。
東海道の211の路線図はどうなの?教えて君でスマン。

シマの211は昇進運用などありえないのに、ヤマ231と同じ路線図だったな

787 :名無し野電車区:04/11/13 20:52:59 ID:BeE9/QcS
コツ車の宇都宮線運用の車両には、ヤマ車用の路線図が掲載してある

788 :名無し野電車区:04/11/13 20:53:25 ID:KqsCW876
>>786
>コツ車って数は少ないもののスカー宇都宮の運用にも付くんだよね?

ヤマへの貸出車以外は付きません。

789 :名無し野電車区:04/11/13 21:16:42 ID:RrKcOQ03
>>783
埼京線か・・・ 当初は高崎線と乗り入れる計画だったんだよな。
ただ、勾配が問題だから、6M4Tとかにしないと難しいね。あとはATS-P化も。

790 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

791 :名無し野電車区:04/11/13 22:05:45 ID:G5pPqX1P
日本共産党品川区議団
住環境の悪化が懸念される大崎短絡線
地域住民はこぞって反対
ttp://www.jcp-shinagawa.com/personal/kikuchi/news/0258.shtml

内容はともかく、アルプス社の地図の掲載許可とったのかなあ。

792 :名無し野電車区:04/11/13 22:24:06 ID:Sf1+1hH4
>>791
アルプス車に通報汁。
そんでもってアルプス社は起訴

793 :名無し野電車区:04/11/13 22:26:31 ID:KqsCW876
>>792
起訴するのは検察。

794 :791:04/11/13 22:56:03 ID:G5pPqX1P
>>791
反対云々はあんま興味ないけど、住民とJRの一問一答がこのスレ的に参考になるかと思って。
地図はちょっと問題だけど。

ただ
>●(住民)新車が一週間で鉄粉だらけになる実情を知っているか。湘南ライナーの増発で騒音、振動が増加するのは反対だ
この鉄粉だらけになることと騒音、振動がどんな関係にあるんだろう? 素朴な疑問

795 :名無し野電車区:04/11/13 23:02:00 ID:egESsLVk
>>791
代替案(勿論問題検討済み)を用意して反対せずに、反対だけ述べる後ろ向きな政党ですな。
日本国民の将来よりイデオロギーを重視する売国政党が、何吼えても、もう支持する人はいない。

796 :名無し野電車区:04/11/13 23:02:06 ID:Sf1+1hH4
>>793
スマソ。ど忘れして思い浮かばなかった。
・・・で、何だっけ?

797 :791:04/11/13 23:07:52 ID:G5pPqX1P
>>796
告訴?


798 :名無し野電車区:04/11/13 23:13:07 ID:u22/ULdP
11月27日、けやき広場イルミネーション点灯、県民の日。http://www.saitama-arena.co.jp/

799 :名無し野電車区:04/11/13 23:20:29 ID:RAcZJ0uP
>>791
またプロ市民ですかい・・。
そういや代々木の踏切って、まだもめてんだっけ?よく知らんけど。

800 :名無し野電車区:04/11/13 23:23:11 ID:yRSh5gyM
告発

801 :大船さん:04/11/13 23:24:22 ID:/dfGZsxY
昨日の朝は、7時44分発が大船始発で余裕で座れた。


802 :名無し野電車区:04/11/13 23:27:59 ID:u22/ULdP
あ、日本共産党近くの代々木踏切、、、

803 :名無し野電車区:04/11/13 23:30:17 ID:KqsCW876
>安全運行は二の次で利益最優先というJRの姿勢が明確にあらわれています。

国民の利益は二の次でとにかく反対という姿勢が明確に表れてますな。

騒音振動と安全運行にどんな関係があるのかと(ry

804 :名無し野電車区:04/11/13 23:30:58 ID:Sf1+1hH4
>>797,800
あー、それそれ。

805 :名無し野電車区:04/11/13 23:33:24 ID:MUpL4eEB
や、平面交差無くした方が安全運行により近くなるだろ。
今日酸糖は昔からダメだがやっぱりダメだ。

806 :名無し野電車区:04/11/13 23:36:51 ID:KRsikWOy
プロ市民でなくともRはもっと大きくして欲しい。
いくつかの建物を壊してもいいから。

807 :791:04/11/13 23:37:02 ID:G5pPqX1P
告訴は被害者がするもの
告発は第三者がするもの

のはず

808 :名無し野電車区:04/11/13 23:37:05 ID:A2UQM/eX
うん。平面交差って閉塞時間長くなるしね。
用地確保と円滑な運行を考えたら、それなりに筋の通った案だと思うけど。

まあ、ああいうイチャモンつけるなら、近代文明を拒否しているアーミッシュみたいな
生き方してみろっての。>強酸糖

809 :名無し野電車区:04/11/13 23:44:13 ID:ih9t/Phm
てか焼身は平麺のままカントつければいいじゃん
横須賀線を蛇窪駅(仮称)で分断してポイントを撤去すりゃOK

810 :名無し野電車区 :04/11/14 00:56:43 ID:bBopEUWX
過去スレの6〜9のミラーです、>>3と合わせてよろ
【今秋】湘南新宿ライン【増発】6号車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089638438/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/09/1089638438.html
【10/16増発】湘南新宿ライン【特別快速】7号車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091345650/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/09/1091345650.html
【10/16増発】湘南新宿ライン【特別快速】8号車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094594881/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/09/1094594881.html
【10/16増発】湘南新宿ライン9号車【特別快速】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096134147/
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/09/1096134147.html

811 :名無し野電車区:04/11/14 01:06:28 ID:vq/Gim4Q
共産党は所詮低学歴DQNや社会の落伍者の味方なんだから
やつらの言葉に耳傾ける必要なんてないんだよw

812 :名無し野電車区:04/11/14 01:06:58 ID:MExcN6p0
>>794
>新車が一週間で鉄粉だらけになる(ぐらい騒音・振動がひどい)実情を知っているか。
>湘南ライナー(湘南新宿ライン)の増発で騒音、振動が増加し(車など生活環境に影響を与える)るのは反対だ

住民側に最大限よって考えてみると、こんなところかと。

小田急の複々線化工事だと新線開業で振動・騒音は改善されたはず。
新線に加えて現状の大崎支線区間でも騒音防止壁や軌道改良が必要かもね。

813 :名無し野電車区:04/11/14 01:14:24 ID:1U/CCPwg
いまだに蒸気機関車時代を思い起こすような鉄道反対運動萌え。

814 :名無し野電車区:04/11/14 01:14:58 ID:jD1OxhhO
>>812
つーか、R160じゃ低速でしか走れないんだから騒音振動なんて殆どないだろ。

815 :名無し野電車区:04/11/14 01:26:51 ID:sy2gjdxy
ロングレール化すれば静かになるんだけどねえ

816 :名無し野電車区:04/11/14 01:28:15 ID:BBP3Fmsl
>>791
こうやって「一人でも反対」の工事は全て反対するのが狂惨党だわな。
結果成田空港であり、東京の遅れに遅れた道路整備であるわけか。
住民共も気を付けた方がいいぞ。
反対運動してると狂惨党が擦り寄ってきて、その運動に本物(過激派みたいなの)
送り込んでくるからな。


817 :名無し野電車区:04/11/14 01:36:02 ID:yDDHMVXm
傷心増えると代々木があれだから反対してるのかなあ

818 :名無し野電車区:04/11/14 01:41:52 ID:pw6+yTf5
>>814
急カーブ通過によるきしみ音(キーキー言うやつ)は凄そう

819 :名無し野電車区:04/11/14 01:42:42 ID:SfvM9Gp8
湘新のせいで本数が減ったと言ってる東海道スレに投下したらどうなるかなぁ。
ここがこじれれば湘新縮小→東海道増とか煽ったりして(w

820 :名無し野電車区:04/11/14 01:45:30 ID:1WTgHQ1N
age

821 :791:04/11/14 02:05:04 ID:+DoAzxRB
>>812
なるほど。もう一回読み直したら、前置きのところに

>鉄道敷地周辺に居を構える地域住民にとって、鉄道のダイヤ改正や新線の建設は、騒音の増大、粉塵、振動など、日常生活に影響をもたらす大問題です。

ってあるから、どうもパンタからでるシューの鉄粉が増えることを言ってる
んじゃないかと。単にこのページの文章の書き方がまずいだけだった…。

822 :名無し野電車区:04/11/14 03:54:03 ID:oaied6ST
>共産党は所詮低学歴DQNや社会の落伍者の味方なんだから
>やつらの言葉に耳傾ける必要なんてないんだよw

はなはだどうでもいいことではあるのだが、共産党と公明党は
低所得者の多い地域で支持者が多い。
都内では両党が強いのは足立区などの下町地区。
足立区は東日本で最も両党が強い所と言われている。
一方、高所得者の多い地域では両党の支持は弱い。
都内では23区と多摩地区の境界線付近では両党の支持は少なく、
その分、民主党の支持はかなり厚い。
自民党も低所得者の多い下町地域で支持が厚いが、
共産党や公明党とは異なり、農村部での支持も厚いのが特徴。
一覧にするとこんな感じ。

         自民 民主 公明 共産
山の手地区  弱い 強い 弱い 弱い
下町地区   強い 弱い 強い 強い
多摩東部   弱い 強い 弱い 弱い
多摩西部   強い 弱い 弱い 弱い
島しょ部   強い 壊滅 弱い 弱い

823 :名無し野電車区:04/11/14 04:11:24 ID:nskQeON7
狂産党なんてもはや消滅したも同然
相手にされてないね

824 :名無し野電車区:04/11/14 06:37:59 ID:St5uWm12
>>794
どこのTV局か忘れたがニュース番組の特集コーナーで取り上げてた。
自動車のボンネットを煙草の箱に付いているセロハンを取り手でなぞり、ザラついているのは線路の鉄粉だと専門家が言っていた。住民は高架化になる前は、こんな現象がなかったと言っていた。
自分は車を外に出したとたん埃や汚れが嫌でも付着しザラつくんじゃないの?と思ったんけど、住民は線路の鉄粉を悪のように言っていた。

825 :名無し野電車区:04/11/14 06:44:15 ID:fMKI5jIA
>新車が一週間で鉄粉だらけになる実情

コツ231が1ヶ月でどれだけ鉄粉だらけになってるのか、
見て欲しいもんだな。
そもそも、車両は鉄粉を浴びつづけてるけど、沿線は列車が通った分だけだし。


826 :名無し野電車区:04/11/14 07:22:03 ID:xssiV9hZ
>>816
道路と鉄道を同次元で論ずるのは間違い。
環境面やエネルギー面から考えて、道路は最低限でよい。
道路を作るなら、バス専用にするくらいの英断が必要。

827 :名無し野電車区:04/11/14 08:52:44 ID:pw6+yTf5
>>826
緊急自動車の展開や災害時のインフラ用も付け加えてくれ。

要は、公共車輌には使いやすく一般乗用車には使いにくい道路にすることだな。

828 :名無し野電車区:04/11/14 11:23:42 ID:hMqX5iTg
>>823
いやあそれが品川区なんかでは民主党以上に強いんだな。
地方議員数は共産党が1位だし。
もっとも「自民党系」の保守系無所属を加味すると、
地方議員は自民党(系)が一番多くなるけど。
品川区は自民党>公明党>共産党>民主党の順。

829 :名無し野電車区:04/11/14 11:30:20 ID:Bcd/V44Y
香ばしい地区を抱えるほど
共産・公明が強いですね。

830 :名無し野電車区:04/11/14 11:31:03 ID:hMqX5iTg
でも正直なところ、品川区の出方が読めないんだよな。
今のところ大崎短絡線に反対なのは共産党だけだけど、
自民、公明、民主、社民といった区議会与党会派が今後どう出るか。
湘南新宿が品川区にもたらすメリットとしては、
区内の西大井駅と同じく区内の大崎駅が乗り換えなしで結ばれることだけど
(湘南新宿開業時にも品川区報がその点を強調していた)、
短絡線完成によって増発される湘南新宿が、大崎駅はともかく、
西大井駅に停車するのかどうか・・・。
短絡線完成があまり品川区にメリットをもたらさないと判断されると、
与党会派がこぞって反対に回るという可能性も否定できないからな。
品川区って地元の利益を非常に重視するからね。
りんかい線も、本来なら品川駅(港区)を通すべきところ、
品川区のせいで大井町駅(品川区)経由になったくらいだし。

831 :名無し野電車区:04/11/14 11:36:02 ID:hMqX5iTg
>>829
そうだよ。品川区内だと大井地区、品川地区、八潮地区、大崎地区よりは
荏原地区の方が共産党も公明党も強い。
都内だと、共産党は足立区、葛飾区、荒川区、墨田区、江東区、
文京区なんかで強い。文京区は以外な気もするが。

832 :名無し野電車区:04/11/14 11:37:42 ID:XsAJBAr9
政治はどうでもいい
上り乗車時に大井工場を見られなくなるのは極めて遺憾である

833 :名無し野電車区:04/11/14 11:38:27 ID:dcHE1MAz
新車のどの場所が鉄粉だらけになるのだろうかと小一時間(ry

834 :名無し野電車区:04/11/14 11:38:50 ID:3cIPGD+M
湘南新宿増発っても今の毎時東海道線2本、横須賀線2本というのは
東京方面への需要と新宿方面への需要を考えるとこれ以上増えないのではないだろうか。
おそらく増えるのは相鉄線直通の毎時3本分だけだろうが、
その相鉄線直通列車は、西大井には停車されるだろう。
増発列車分=西大井停車分となるように思う。

835 :名無し野電車区:04/11/14 11:39:55 ID:hMqX5iTg
ちなみに公明党は足立区、葛飾区、江戸川区、墨田区、江東区、荒川区、
大田区、武蔵村山市、東村山市、八王子市なんかで強い。
八王子は創価大学があるため。
あと>>831で書き忘れたけど、大田区は中部〜東部にかけて
共産党は強い。公明党も強いけど。
でも同じ大田区でも田園調布などがある西部は
同じ大田区かと思うほど共産党も公明党も強くない。

836 :名無し野電車区:04/11/14 11:42:36 ID:hMqX5iTg
>>834
でも相鉄線側からの乗客からすれば、大崎はともかく、西大井に停車してもらっても
あんまりメリットないよね。
神奈川新聞の記事によると、新宿〜二俣川を35分程度で結ぶらしいので、
とても西大井に停車している余裕はないと思うよ。

837 :名無し野電車区:04/11/14 11:44:25 ID:hMqX5iTg
東海道線の快速が新川崎や西大井に停車かな?

838 :名無し野電車区:04/11/14 11:44:51 ID:j077cqyP
停車してもしなくても増発列車にカウントされるよ

839 :名無し野電車区:04/11/14 11:45:48 ID:hMqX5iTg
>>832
下り乗車時には見れるよ。

840 :名無し野電車区:04/11/14 11:46:42 ID:hMqX5iTg
>>838
品川区から見て増発かどうかが問題だから。

841 :名無し野電車区:04/11/14 11:54:24 ID:oZYxuQD2
こういう広域的な交通政策の話に視野も地域も狭い地方自治の制度を
絡めるとロクなことにならないんだよなあ。
中央線の複々線化にしたって「首都圏西部」という視野で見れば
税金を投入してでも進めるのが当然なんだが、都ですらそういう
見方ができずに、造らなくてもいい大エロ線建設に走ってしまった。

確か、震災後の神戸でも「住民参加の街造り」って美しい言葉を
並べ立てて、(防火区画を兼ねた)幹線道路建設に反対する動きがあった。
交通の要地に住んでいる以上、そこの住民だけで土地の使い方を
限定されてはたまったものではないよ…
なんとかならないのかコレ。

842 :名無し野電車区:04/11/14 11:55:37 ID:hMqX5iTg
>住民共も気を付けた方がいいぞ。
>反対運動してると狂惨党が擦り寄ってきて、その運動に本物(過激派みたいなの)
>送り込んでくるからな。

最近は公明党・創価学会もすごいよ。
共産党の強い地域≒公明党の強い地域だから。


843 :名無し野電車区:04/11/14 11:58:28 ID:c1ye7tar
>>833
架線とパンタグラフの接触で出る粉を鉄粉と呼んでいるとかじゃないの?
あれ鉄だったら伝送損失と発熱が大き過ぎてシャレにならんがw
実際には銅とカーボンの混合物だけどさ。

844 :名無し野電車区:04/11/14 11:58:32 ID:hMqX5iTg
>>841
地元と地元以外の利害対立なんて今に始まったことじゃないでしょ。
鉄道政策の宿命だよ。

845 :名無し野電車区:04/11/14 11:58:58 ID:GGVjAZnf
>>841
ネットワークという観点からは、大江戸線も必要だった。
問題の大半は、交通の中の鉄道予算が少ないこと。もっと比率を増やせ。

846 :名無し野電車区:04/11/14 12:05:01 ID:hMqX5iTg
しょせん、鉄道政策なんて利害対立の調整だから。
東海道線の通勤快速やライナーなんて、
「湘南田舎民」には望ましいが、「南横浜田舎民」には望ましくない。
逆にE231系への置き換えは
「南横浜田舎民」には望ましいが、「湘南田舎民」には望ましくない。
そうした意味では、鉄道をめぐる利害調整は非常に政治的で、
都市鉄道政策においては適当に間をとって2で割るくらいしか方法はない。

847 :名無し野電車区:04/11/14 12:06:24 ID:hMqX5iTg
もっとも、いくら「政治的」であっても、
整備新幹線のように、あからさまな「我田引鉄」はよくない。

848 :名無し野電車区:04/11/14 12:07:29 ID:hMqX5iTg
でも都市鉄道整備でも、りんかい線はあきらかに
品川区への「我田引鉄」だけどね。

849 :名無し野電車区:04/11/14 12:09:11 ID:hMqX5iTg
>>845
確かに他の先進国に比べると鉄道予算は少ない。
日本では交通政策に関しては道路予算が厚い。
本州と四国に3つも橋いらないと思う。

850 :名無し野電車区:04/11/14 12:16:29 ID:3cIPGD+M
>確かに他の先進国に比べると鉄道予算は少ない。
日本の政府はアメリカ追従主義だからねーw

851 :名無し野電車区:04/11/14 12:23:59 ID:Bcd/V44Y
>>831 モー娘坂あたりも香ばしい気が駿河。

>>848 一応、品川区は23区で唯一出資してるしね。
JTだったかが品川シーサイドに誘致した気が舌。

852 :名無し野電車区:04/11/14 12:24:41 ID:8n/301SV
>>836
西大井に停まると階段を使わずに品川・東京方面に行けるぞ。
“使える”かどうかはダイヤ次第だがな。

853 :名無し野電車区:04/11/14 13:45:41 ID:lExosFyh
恐らく相鉄直通系統は、大株主の東急に配慮(圧力)から横浜―新宿間ノンストップと予想。
目黒線・東横線・大井町線の客をモロに奪うようなことはしないだろうと。

854 :名無し野電車区:04/11/14 13:47:16 ID:lExosFyh

×横浜―新宿間ノンストップ
○羽沢―新宿間ノンストップ

855 :名無し野電車区:04/11/14 16:09:47 ID:j3ARLpje
>>833,843
新車であろうとなかろうと、ブレーキシューの車輪締め付け(ディスクブレーキは新車でもT車だけだしね)と
車輪とレールの接触がある限り鉄粉は発生するのです。
線路の近くに住んでれば、車のボンネットが時間がたつとザラザラになるのは日常です。


856 :名無し野電車区:04/11/14 16:30:48 ID:5ed66Q8R
>>853
そこでしЯ束による相鉄の子会社化ですよ。

マジでありそうだ。・・・・・orz

857 :名無し野電車区:04/11/14 17:34:08 ID:nx3gtUWu
湘南新宿ラインは、湘南住民、横浜住民、東京住民、埼玉住民、栃木住民のみんなにメリットがあるが、
相鉄の新宿乗入れなんて、相鉄沿線住民以外の、だれにもメリットないよな。


858 :名無し野電車区:04/11/14 17:52:28 ID:OaBZmVtL
大崎〜羽沢間ノンストップだったら大崎駅の駅名標がすごいことになる罠。
今でさえ3本に分かれているのに4本になったらあふれる罠。

859 :名無し野電車区:04/11/14 17:52:29 ID:I6jsARkb
東海道線・横須賀線沿線の人にとっては
乗り換えなしで新宿方面に行けるというメリットがあるけど
電車に乗って神奈川まで行く埼玉県民がどれだけいるのかっていう

860 :名無し野電車区:04/11/14 17:59:29 ID:OcOXBPFu
漏れは東横の線路際住んでいるが、電車が地下に入ってから網戸が
汚れなくなった。騒音も無くなり窓開けて寝れるようになった。
今まで気がつかなかったけど相当車輪から鉄粉飛んでいるんだね。
DQN党は放っておけばいいけど、沿線住民が怒っているのは短絡線
ではなくて電車の増発=騒音増加だろう。
昔は貨物だけでマターリ、それが横須賀線が走り挙句の果て湘新大増発
の高速通過。短絡線完成による更なる増発は許さんと言っているでしょ。
まずは増発に見合う騒音対策が必要だと思われ。

861 :名無し野電車区:04/11/14 18:13:07 ID:nx3gtUWu
>>857
何を言いたいのかよくわからないが、対称的に考えてみろ。
すなわち、
 高崎線・宇都宮線沿線の人にとっては
 乗り換えなしで新宿方面に行けるというメリットがあるけど
 電車に乗って埼玉まで行く神奈川県民がどれだけいるのかっていう
と並べて書いてみろ。


862 :名無し野電車区:04/11/14 18:28:21 ID:kYvm99Xz
何この自演( ´,_ゝ`)プッ

863 :名無し野電車区:04/11/14 18:30:22 ID:XxV8uPNK
いい加減、南行きの大崎の次駅の扱いを西大井に統一してほしいな。

864 :名無し野電車区:04/11/14 18:35:40 ID:lgUtCA33
>>853
>大株主の東急

戦中戦後のころとは状況が違うよ。

現在の相鉄の筆頭株主は小田急だよ。少なくとも相鉄はれっきとした独立系。
こういう株の話をすると、相鉄は小田急の傘下という風に早合点するアフォがいるけどね。

865 :名無し野電車区:04/11/14 18:41:58 ID:kYvm99Xz
もっとも相鉄の役員に房電鉄会社の方いるけどね。

866 :名無し野電車区:04/11/14 18:43:05 ID:Yc+wENz2
JR東日本本社前に青色のLED?クリスマスツリー登場。

867 :名無し野電車区:04/11/14 18:45:54 ID:hk432+8X
>>856
ないでしょ。
何のメリットもない。

868 :名無し野電車区:04/11/14 19:04:55 ID:3Zob5TfY
>>867
んなことない
儲かるところは全て傘下に
相鉄は厚木で相模線と繋がってるし
傘下になれば活用できるだろう

だが傘下にするには少なくとも小田急が株を売らないと


869 :名無し野電車区:04/11/14 19:13:20 ID:bnlRg7De
>>856
まず、スイカの導入・ホリデーパスへの追加、からだね。

870 :名無し野電車区:04/11/14 19:18:48 ID:hk432+8X
>>868
儲からないので買収は不要。

871 :名無し野電車区:04/11/14 22:56:41 ID:YT6SiLsC
相鉄乗入れは東急よりも、むしろ小田急の方が影響デカいだろうな
相鉄傘下化ぐらいのウルトラCがないと実現しないだろうね

872 :名無し野電車区:04/11/15 01:26:40 ID:z79kAsN8
相鉄新宿乗り入れはもう公式発表されている訳だが

873 :名無し野電車区:04/11/15 02:02:20 ID:paZLyzFm
>>860
一つ言いたいんだが、ゴミ都市東京に住むんだったら、悪環境は我慢しろよ。
そんな何もかも不満なしってのはムリなんだよ。ほんと贅沢わがまま人間ばかりだな。世の中。

大体、大崎の短絡線にしたって、線路がある以上悪環境になる可能性があるのは当然のことであって、
線路ができる前から住んでる奴らなら苦情の文句も一理あるが(それでもその間に良い環境のとこへ引っ越せよといいたい)
線路ができた後に、住み着いた沿線の奴らは氏ねと言いたい! 小100時間ほど「氏ね」と言い続けたい。

「その当時はこうなるなんて知らなかった」とか言いそうだが、知るか、ボケ! 線路がある以上将来何かあってもおかしくないだろ。
自分のリスク意識のなさ(甘い考え、頭の悪さ)を棚にあげて非難轟々か・・・ 改めて氏ねと声を大にしていいたい。

ていうか、まず東京なんかで車に乗るな!ボケ。いらんだろ。車に乗りたかったら地方か近辺の田舎行け!
わがままばかり言ってる人間が多くて虫唾が走る。 自分さえ良ければという人間多すぎ。

874 :名無し野電車区:04/11/15 02:24:48 ID:56aVw4rV
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/kgw/20041113/lcl_____kgw_____001.shtml
JR東日本は横須賀線小杉地区新駅にかなりの好感触を示しているとのこと

875 :中華マニア:04/11/15 02:26:30 ID:OTfd78FD
みなさん
日中友好は中華マンコを舐めることです。
東京近辺では新橋のガード下に午後10時ごろいくと、中華マンコが立ってます。
ペットボトルをみな持ってるので、すぐわかります。
どんどん舐めてください。一回2万円という売値を1万円に値切ってください。
中国のオマンコは日中関係を論じるとき言及の欠かせない重要テーマ
ですよ。日本と中国の男女がほんとにオマンコとオチンコを舐めあうことができるか。
これは日中関係では最重要の課題なのです。
中華マンコが日本マンコと異なるのは、強烈なウンコの香と味です。
マンコとウンコが一体となっているのです。
ボクは100人目の中華マンコを舐めたときは、天にも上がれという高揚した
気分でした。舐めながら、うれしくて、うれしくて、ヨダレが出ました。
ヨダレと中華マンジルが混合して、なんともいえない味だったのです。
中華マンコの本体を舐めるときは豚姐の上半身から逆転回で滑り降りて、上から
がぶりと舐めてくださいね。
下半身からすりあがって舌を上方に突き出して中華マンコ舐めると、ときに中華豚姐
がよがって屁をします。臭いですよ。下から舐め攻めているときの、中華肛門からの毒ガスは。
みなさん、中華マンコがマンコ中にウンコするの目撃したことあります?
ボクあるんですよ。
ワンワンスタイルでバックでオマンコやってたら、中華豚姐が肛門からウンコ出したんです。
下痢らしかった。かわいそうになって、すぐオマンコ止めました。
ボクって、日中友好の精神なんですよ。えらいでしょ。
でもボクの中華マンコの探求と賞味はご先祖様もよろこんでます。
爺さんは満州で梅毒で死んだのです。
ボクは病気にならないで中華マンコを征服したいのです。
ペロペロペロペロですよ。


876 :名無し野電車区:04/11/15 02:43:52 ID:3aQcbI5P
>>860
東横線って、往復乗って家に帰ってきて鼻をかむと、
鼻水に混じって黒いスス?が付いてるんだよね。
東海道とかはそんなことなかったんだが。

東横線は渋谷と横浜しか往復しなくて、どちらも空気がばっちいから
電車内も汚れているんだなあと思ったことがある。
見当ちがいかもしれんが。

877 :名無し野電車区:04/11/15 03:04:36 ID:bVs78RYe
>>876
漏れは以前新橋に通勤していた頃(今は埼玉県某市に通勤)、
鼻毛が伸びるのがやたらと早かった。
大学時代、地方出身の香具師も「東京に来てから鼻毛がよく伸びる」と言ってた。
嘘みたいだが本当の話。
スレ違いスマソ

878 :名無し野電車区:04/11/15 05:37:33 ID:kFMMpzyr
>>877
電動鼻毛カッターがオススメ。それなりの価格のものは違う。

879 :名無し野電車区:04/11/15 07:09:46 ID:j/exwjFK
新宿の停車位置後あわせ@上り列車、
G車の停車位置を変えずにって観点で
前合わせに出来んのか?地下コンコースからは遠くなるが。
もちろん下りは後合わせ。

880 :名無し野電車区:04/11/15 07:48:25 ID:86d+DVHe
>>872
相鉄の新宿乗入れは公式発表されてないよ
乗入れが実現するかどうか協議が始まったところ

881 :名無し野電車区:04/11/15 08:11:04 ID:giBxXcB6
>>879
ぜんぶ15両編成にしてほしいっすね
自動的にグリーン車位置統一

882 :879:04/11/15 10:12:22 ID:j/exwjFK
>>881
それ賛成!
但し、久喜以北の東北線は空気輸送のヨカン
大宮じゃ増解結、出来んよなorz

883 :名無し野電車区:04/11/15 12:18:44 ID:t0sSHgy/
12時10分頃新宿3番線を183×10両が通ったんだが?

884 :名無し野電車区:04/11/15 12:23:20 ID:xUWMqpUT
さて、今日もいつも通り遅れているわけだが

885 :宮原尚桜 ◆SOK56Co/EI :04/11/15 12:35:45 ID:2GpRnFhj
>>884
うそ?いま上りの特別快速乗ってるけど、遅れの案内ないよ…?

886 :名無し野電車区:04/11/15 13:18:11 ID:OnszB9SS
つーか実質8両編成込みすぎ

887 :名無し野電車区:04/11/15 13:27:31 ID:zeLgCuQt
今朝の上り湘新はガタガタだったな。
大崎で逃しでorzだったが、結果的に後発の山手で当該を追い抜いてやった。

888 :名無し野電車区:04/11/15 15:56:14 ID:0/4N8b23
>>882
もうチョイ北で分割・併合を行えばよいとふと思った(w
実際、大宮以南はノーマル車8両はイジメ状態(ラッシュにモロに当たってたりもする)だし。

889 :882:04/11/15 16:15:33 ID:iXRTyQ84
>>888
ヤパーリ久喜か・・・
尤も、束が「小金井がいい」って言うんだから、それでいいんだろうがw

>実際、大宮以南は
んー、ちょっと前なんだけど1ヶ月間、
上野−小山間18時台の電車に乗ったんだけど
久喜までは結構辛いものがあった。

高崎線は籠原で、理想的じゃないかな。
沿線の方々、どうよ?

890 :名無し野電車区:04/11/15 16:44:37 ID:LpwT9qGZ
朝、上り一番の特快は、10両じゃつらいな。グリーン車はそこそこ乗ってるし、やはり15両はほしいところだな。やはり湘新は全15両化賛成だな。

891 :名無し野電車区:04/11/15 17:40:25 ID:bnyDJM+/
東海道−高崎系統では少数派の10両が、わざわざ混む時間帯に入ってるのが問題。

892 :名無し野電車区:04/11/15 17:54:34 ID:c2XrJnSa
15両と10両の見分け方を教えてください。

893 :名無し野電車区:04/11/15 17:59:21 ID:RKrHNErl
>>891
そうでもしないとG車に乗ってくれないからだろう。
そんなわけで、過去何度JR束の策略に乗せられたか…。
座れないのはかまわないんだけど、詰め込まれるのがイヤン

>>892
10両編成=「宇都宮線直通」って書いてある。
15両編成=「高崎線直通」って書いてある。

3以上を「たくさん」と数えてしまう人でも、これなら簡単に分かるね!



894 :名無し野電車区:04/11/15 19:15:40 ID:HAbxiDji
>>893
10両の高崎線直通籠原行きとか15の宇都宮線直通小金井行きとかあるぞ。

895 :名無し野電車区:04/11/15 19:26:12 ID:RKrHNErl
>>894
マジレスされてもなー(´・ω・`)

896 :名無し野電車区:04/11/15 20:38:44 ID:D2WNA9zI
>>893,895
お前の話はつまらん!

897 :名無し野電車区:04/11/15 20:39:32 ID:3aQcbI5P
>>882
大宮工場の中の人をアルバイト運用すれば(・∀・)イイ!!

898 :876:04/11/15 20:55:36 ID:3aQcbI5P
>>877
確かに伸びるね。マジな話。
週に2〜3回はじっくりかがみ見て鼻毛を拝んでおかないと
いつの間にか仙人ですか状態に・・・

>>882
>>889
15両で着いた大宮に着いた下りは、そこで5両切り離し。
後続のやつも↑と同様に。
5+5で上野と大宮1往復。
大宮で10両の上り編成に増結。

第2次ラッシュには手厳しい束がやってくれたらすごいんだが。
そもそも大宮でこんなのできるかどうか分からんが。



899 :名無し野電車区:04/11/15 21:50:36 ID:rke2Z84D
>>886
G車に乗れない貧乏人必死だなw

900 :名無し野電車区:04/11/15 21:52:44 ID:K5jjiN4Y
今日も遅れてました。打つ飲み屋か高さ器の人身だとか。

901 :名無し野電車区:04/11/15 21:59:50 ID:RKrHNErl
>>899
本当の金持ちはケチだよ。

902 :892:04/11/15 22:22:09 ID:ScAhlKqq
結局わからないようですね。
みなさん、ありがとう。ご迷惑をお掛けしました。

903 :名無し野電車区:04/11/15 23:01:04 ID:/IWp69Gt
ん?
何両繋がってるか数えればいいんじゃないの?

904 :名無し野電車区:04/11/15 23:01:42 ID:VbBX87zN
>>901
それをいっちゃお終いよ
2ch(少なくても鉄道2板)では金を惜しみなく使う人=金持ち
という暗黙の了解があるんだからw

905 :名無し野電車区:04/11/15 23:03:40 ID:MjpNk48r
金持ちを引き下げる心を持っている限り
いつまでたっても金持ちにはなれません

906 :名無し野電車区:04/11/15 23:08:54 ID:RKrHNErl
>>903
数を数えられない&数字が読めない人だと思ってた。


907 :名無し野電車区:04/11/15 23:09:14 ID:0fc0K+qE
高崎線系統に15両が多いのは基本・付属編成の走行距離調整
のための気がするんだが。
ヤマ車は付属編成5+5の運用あるけど、コツ車は無いし。

908 :名無し野電車区:04/11/15 23:39:37 ID:B9/IyxKF
付属編成が少ないのに5+5はもったいない

909 :名無し野電車区:04/11/15 23:54:54 ID:8fqPtG2Q
>>902
運用まとめたサイトがあるだろ

910 :名無し野電車区:04/11/16 00:53:33 ID:6pZNdsHW
電車が来ない

911 :名無し野電車区:04/11/16 00:57:46 ID:+0zcvM4f
http://www.nhk.or.jp/radiodir/shou/shinya/shin.html

912 :名無し野電車区:04/11/16 01:37:46 ID:D/2rmC6D
>>907
同じコツの113系も、S編成は走行距離が短いので、
K編成に比べると検査間隔が長い。

わざわざ走行距離を合わせる必要はないと思うが。


913 :名無し野電車区:04/11/16 09:16:26 ID:h87n6eU7
関係ないけど
>>911卒業アルバムの先生のページみたい。

914 :名無し野電車区:04/11/16 13:44:38 ID:xoAbd8zA
>>902
列車の両数を数えて、1、2、…10なら10両編成、
1、2、…15なら15両編成です。
15両編成は両手を使っても数えられないので、注意して下さいね。

915 :名無し野電車区:04/11/16 15:06:31 ID:SrbiEXLp
また南行特快が高崎線内置き石で遅れてます。
前も高崎線内置き石で遅れてましたが、
高崎線沿線に置き石常習が居るんでしょうか?
いい加減にしてほしいものです。

916 :名無し野電車区:04/11/16 15:37:09 ID:WpFeFY2G
>>915
カラスがよく置き石をするとか前にあった気がする

917 :名無し野電車区:04/11/16 16:39:03 ID:6jOHexek
>>914
バカだな。
パンタグラフを数えるんだよ。
1編成に2個なら10両編成、
3個だったら15両編成だ。
遠くからでも結構わかりやすいぞ。
夜はちと辛いが。

918 :名無しの電車区:04/11/16 16:51:03 ID:TJmIyJOK
いやいや、運転台の数でしょう
間に運転台があれば15両編成だ

ただし宇都宮線の付属2本運用には気をつけろ!


919 :名無し野電車区:04/11/16 18:46:27 ID:ozhFgZfb
今日も昇進遅れてたな。高崎線で置石か。
新宿15時発の特快が13分遅れてたな。
大船到着時には遅れは10分になってたぞ。
          ∧_∧
    ∧_∧  (´<_`  )  E231とはいっても
   ( ´_ゝ`) /   ⌒i  たった3分しか取り戻せないのか。
   /   \     | |  期待はずれだ罠。
  /    / ̄ ̄ ̄ ̄/ |
__(__ニつ/  FMV  / .| .|_
    \/____/ (u ⊃

920 :名無し野電車区:04/11/16 18:55:36 ID:EzpbfcoM
>>919
横須賀線列車との兼ね合いがあるから。

921 :名無し野電車区:04/11/16 19:28:26 ID:mkRdWE+u
873
よくぞ言ってくれた。まさに同感です。
小田急の高架化反対もおなしこった。

922 :名無し野電車区:04/11/16 19:42:46 ID:NFoZf40v
おな
しこった

(;´Д`)

923 :名無し野電車区 :04/11/16 19:49:42 ID:OwUaSn8S
過去スレのミラーです。
次スレのテンプレに過去スレを貼る際にはこちら使って下さい。
【新宿経由】湘南新宿ライン【直通】
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1071288361.html
【新宿経由】湘南新宿ライン【直通】(実質2号車)
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1062907852.html
【新宿経由】湘南新宿ライン【直通】3号車
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1080568288.html
【新宿経由】湘南新宿ライン【直通】4号車
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1085131035.html
【今秋】湘南新宿ライン【増発】(実質5号車)
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0407/31/1087133545.html
【今秋】湘南新宿ライン【増発】6号車
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/09/1089638438.html
【10/16増発】湘南新宿ライン【特別快速】7号車
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/09/1091345650.html
【10/16増発】湘南新宿ライン【特別快速】8号車
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/09/1094594881.html
【10/16増発】湘南新宿ライン9号車【特別快速】
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/09/1096134147.html
【増発】湘南新宿ライン10号車【しますた】
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0411/15/1097918939.html


924 :名無し野電車区:04/11/16 21:29:51 ID:pkLm3oxU
>>923
>>3>>810

925 :名無し野電車区:04/11/16 21:59:56 ID:YdINcEA3
>>922
し こ っ た 快 感

926 :名無し野電車区 :04/11/16 22:15:29 ID:OwUaSn8S
>>924さんご指摘ありがとう
>>923の補足忘れてた
>>3>>810をまとめ+前スレのミラー
さらに過去スレのミラーだけを貼る様にしました

927 :名無し野電車区:04/11/17 00:15:02 ID:BC9KEFSw
普通車2両減にむしゃくしゃした埼玉県民の嫌がらせか?@置き石

928 :名無し野電車区:04/11/17 00:54:53 ID:IkG7vvmn
電車が来ない

929 :名無し野電車区:04/11/17 12:51:51 ID:lV5YiSh0
今朝の1600Eはコツ車

930 :名無し野電車区:04/11/17 14:16:02 ID:/zttVmpr
■ Re: E531の座席 No 2911 name:新快速5号
E231系のグリーン車はリクライニングシートなのは知っていましたが、しかし、表定速度
60〜70キロ程度の速さで高額な料金をとるのはおかしいと思います。しかも、駅で事前
にグリーン券を購入して、グリーン車に乗ろうとしたら混んでいて、座れない。これで座って
る人と同じ料金というのは異常である。指定制にしてJR北海道の快速エアポートのUシート
車と同じ料金(310円〜510円)にすべきである。JR東海とJR西日本は新快速にリクライ
ニングシートでUシートと同じ料金の指定席車を連結することを計画している。競合路線が
なかったらスピードアップ、快適性の向上をなおざりにする典型例である。JR西日本は新
快速の最高速度を今後140キロに引き上げ、さらに160キロに引き上げることを予定し
ているのにJR東日本はスピードアップにあまり熱心ではない。相変わらず、205系、
E231系などの
低性能車両を使い続けている。中央線特別快速に乗っていても、「快速というてもどこが
速いんだ」と思うほどである。201系は製造されてから20年以上が経っており、老朽化が
進んでいる。新型車両に置き換え最高速度を140キロに引き上げるべきである。近鉄の
L/Cカーと同様にラッシュ時はラッシュ時はロングシート、閑散時は回転クロスシートに
できる車両にすべきである。山手線と京浜東北線には阪神電鉄の高加減速車両「ジェッ
トカー」と同様に加速度4.0、減速度5.0の車両を導入すべきである。あまりにも遅すぎる。
欧米の通勤電車、地下鉄は高加減速車両なのがあたり前なのに日本は遅れている。
クロスシートを採用している地下鉄もある。ダイヤが正確だと威張っても、速度については
遅く快適でないのは恥ととしかいいようがないのではないか。欧米では座らせて乗せるのが
常識だが、日本では立たせて乗せるのが常識という変な考えである。欧米の通勤電車は
クロスシートを採用するのは当然である。JR東日本は日本の鉄道の恥である。

931 :名無し野電車区:04/11/17 15:25:53 ID:7m7dzyC7
仏わ杯のときにローマで地下鉄乗ったけど座れなかったよ…

932 :名無し野電車区:04/11/17 15:31:46 ID:KxpVZGG+
さっき3130Y(10両、国府津K−10)に乗ってたら、
2〜3号車のモーターの調子が悪いらしく、
加速・減速中に突然止まるなどして乗り心地が悪かった(8〜9号車は正常)。
3号車だけモーターが動かないときもあったが、
「3M7T」の状態でも110km/hは出た。

この後、3670E(小田原16:00〜新宿17:12〜高崎18:50)と
2320Y(高崎19:16〜新宿21:04〜国府津22:28)に
充当されるはずなので、ご乗車の方はご注意を
(両方ともK−10のみの10両編成)。

933 :名無し野電車区:04/11/17 15:34:20 ID:9A3U8lYv
脱束、今度はヨ531&倒壊・酉がネタでつかw

934 :名無し野電車区:04/11/17 15:50:58 ID:VBC7ECZf
東海道スレより

48 名前:名無し野電車区 投稿日:04/11/17 13:41:07 ID:Wc3nZAF5
先程藤沢特快高崎行きにて
無理な駆け込みによる荷物挟み→駅員マイクで怒鳴る→しかし側灯滅→警報作動
→安全確認で7分ほど停車→安全確認後発車→構内放送で駆け込み防止呼び掛け


935 :@戸塚区 ◆h7HsJLyda. :04/11/17 17:28:30 ID:kmoytkfO
ダイヤ改正初日、南行きに乗ってたら恵比寿付近で「急停車します」と赤色の表示と共に急ブレーキ。
貴重な体験をしてしまったよorz

しぶや↑しんじゅく↑・・・おけがわ↑には参ったがw

大宮駅の駅員よ、新宿湘南ラインですかw

936 :名無し野電車区:04/11/17 17:38:39 ID:VqfG790r
東海道グモの影響で今日も遅れですな

937 :名無し野電車区:04/11/17 18:55:04 ID:f/hWWlAG
おはよう&ホームライナーで同じ500円なのに、
乗る時間によって車両の、というよりシートの差がでか過ぎ。
2階デッカー(リクライニング無しでボックス)とあずさの違いときたら・・・。

938 :名無し野電車区:04/11/17 19:04:26 ID:maeDTTv9
湘南新宿に組み替えまでして217返り咲きするみたいですね
色が気になる

939 :名無し野電車区:04/11/17 19:06:15 ID:VBC7ECZf
日経の首都圏版に湘新で乗客倍増って出てたな。

940 :名無し野電車区:04/11/17 19:07:11 ID:o3pfY2zs
湘南色で高崎線を走るE217なんて見てみたいようで見たくないよう。

941 :名無し野電車区:04/11/17 19:12:04 ID:eXsIP23s
RF誌によると新前橋区の211にもG車を入れるようだが、
だからと言って湘新に戻ることはないよな?

942 :名無し野電車区:04/11/17 19:13:19 ID:nZQnzwr2
>>938
昇進に入る?東京口限定じゃない?

943 :名無し野電車区:04/11/17 19:15:50 ID:maeDTTv9
>>939
品川客からの転移が99%ですよ

944 :名無し野電車区:04/11/17 19:17:18 ID:73z2XvXk
まぁ、本数が倍近く増えたんだから乗客倍増してもらわなきゃ困るんじゃね?

945 :名無し野電車区:04/11/17 19:19:46 ID:l3HCaTe1
>>932のK−10に乗りますた。3670Eで小田原〜赤羽間。

自分は4号車グリーン1Fにいたんですが、平塚あたりから停車駅毎に出発時に
『ガクン』とかなりデカい衝撃が伝わってきました。
でも110はでてましたよ、あれは。相当速かった。

946 :名無し野電車区:04/11/17 19:20:23 ID:VqfG790r
次スレのタイトルどうする?

947 :名無し野電車区:04/11/17 20:19:15 ID:OU4Z+Ym8
【遅れてますが】湘南新宿ライン13号車【走ってます】

948 :名無し野電車区:04/11/17 20:22:05 ID:BEGQ3085
湘南新宿ライン専用運行情報

http://news18.2ch.net/trafficinfo/#7

949 :名無し野電車区:04/11/17 20:24:01 ID:OU4Z+Ym8
【自動アナウンス】湘南新宿ライン12号車【ずれてます】
>947 13号車ではなくて12号車だったorz

950 :名無し野電車区:04/11/17 21:01:02 ID:MzeQ7BGl
【湘新時間は】湘南新宿ライン13号車【世間の常識】

951 :名無し野電車区:04/11/17 21:34:10 ID:9gwLU3vt
【乗客多い】湘南新宿ライン12号車【苦情も多い】

952 :名無し野電車区:04/11/17 21:51:03 ID:PXPCwTKP
>>937
俺は251系SVO車両運用のライナーがいい。

953 :名無し野電車区:04/11/17 21:56:08 ID:VqfG790r
【運行は】湘南新宿ライン12号車【計画的に】

954 :名無し野電車区:04/11/17 21:58:28 ID:KkUzTNs6
>>943
件の日経記事には、新たな昇進ユーザの
3割は他社線からの転向組だと書いてあった。

955 :名無し野電車区:04/11/17 22:06:24 ID:b4qRWvrh
>>937
215はもうライナーしか使わないんだから、ここでリニューアルすべきだね。
ボックスでも、リクライニングでも同じ500円はひどい。まだ中央線の方がマシだね。

956 :名無し野電車区:04/11/17 22:07:47 ID:OnYEGwC3
【茂庭】湘南新宿ライン12号車【茂庭】

957 :名無し野電車区:04/11/17 22:26:54 ID:l/ZGQl8p
朝の平塚53分の高崎行きの後続はあり得ないくらい遅れる。
特に7時ちょうど発の東京行きは引き込み線から3番線にくる東京行きの
待ちがあるから常時遅れている。

958 :名無し野電車区:04/11/17 23:19:00 ID:OU4Z+Ym8
【3分4分】湘南新宿ライン12号車【あたりまえ】

959 :名無し野電車区:04/11/17 23:24:49 ID:eAxN60Gn
【遅延なんか】湘南新宿ライン12号車【へっちゃらさ】 

960 :名無し野電車区:04/11/17 23:33:28 ID:aBJwrC8j
【遅延上等】湘南新宿ライン12号車【混雑上等】

961 :名無し野電車区:04/11/17 23:40:14 ID:eAxN60Gn
>>950
いいね。あ〜るネタか?

962 :名無し野電車区:04/11/17 23:42:21 ID:IVDBve3y
>>957
そのせいか毎朝平塚手前で待ちくらって遅れるのは。
改正前のように最初から3番に置いておけば良いのに

963 :名無し野電車区:04/11/18 00:11:03 ID:yrtZR+mD
火曜の朝、池袋で発車ベルが止まらないアクシデンド発生!!

あのへタレメロディーの連呼に爆笑

964 :名無し野電車区:04/11/18 00:20:54 ID:7H/rcc0y
>>963
また?3番線でそ?
こないだも連呼してたよ。先週の金曜の3時半頃。

965 :でーはち:04/11/18 00:20:58 ID:t2qVLEvF
【遅延】湘南新宿ライン12号車【王者】

966 :名無し野電車区:04/11/18 00:59:49 ID:QSeW+Rk1
湘南湘南湘な〜ん
新宿新宿新じゅ〜く
湘南新宿ライン〜ボヨヨ~ン

(新宿駅下りのメロディで)

967 :名無し野電車区:04/11/18 01:06:24 ID:luugu5dr
【自動放送】湘南新宿ライン12号車【訛りまくり】

968 :名無し野電車区:04/11/18 01:14:33 ID:/d4kfl15
【今日も120km/h運転!!】湘南新宿ライン12号車【遅延回復のために…】



969 :名無し野電車区:04/11/18 01:17:15 ID:/d4kfl15
長いので少し削った。

【今日も120km/h!!】湘南新宿ライン12号車【遅延回復で…】





970 :名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. :04/11/18 01:17:52 ID:BARiIuv2
【遠い】湘南新宿ライン12号車【終着地】

品川止まりが多いことから

971 :名無し野電車区:04/11/18 01:21:02 ID:gkp22Fdg
15号車越えたら16分遅れでおながいしまつ

972 :名無し野電車区:04/11/18 01:38:01 ID:6Odn8Rhw
【大宮】湘南新宿ライン12号車【品川ライン】

973 :名無し野電車区:04/11/18 02:54:11 ID:HTekUWMC
age

974 :名無し野電車区:04/11/18 02:54:43 ID:Jmj30a1v
【新幹線】上越新幹線、高崎以北廃止へ。「採算が合わない」−JR東日本
http://music4.2ch.net/test/read.cgi/musicnews/1094148614/

975 :名無し野電車区:04/11/18 02:55:19 ID:HTekUWMC
>>974
つまらん

976 :名無し野電車区:04/11/18 05:30:31 ID:4WQ8zVX/
>>926
2chのURLも併記してくれると助かります

977 :名無し野電車区:04/11/18 09:39:45 ID:VgGVTdfw
【遅延】湘南新宿ライン11号車【誤報】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100738280/l50

スレタイ御免
号車を間違えてしまいましたorz

978 :名無し野電車区:04/11/18 09:42:16 ID:WW4V3GAj
【大宮以北は】湘南新宿ライン12号車【所詮お荷物】

979 :名無し野電車区:04/11/18 09:59:01 ID:UhPrvjw/
>>974
musicnewsってなんだよ

980 :名無し野電車区:04/11/18 10:57:33 ID:7MfVWxMv
音楽ニュース

981 :名無し野電車区:04/11/18 11:22:05 ID:4gK14jQP
東海道線 10時37分頃 運転見合わせ 2004年11月18日
東海道線は、10時37分頃 茅ケ崎駅で発生した人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。

湘南新宿ライン 遅延 2004年11月18日
湘南新宿ラインは、東海道線 茅ケ崎駅で発生した人身事故の影響で、上下線に遅れがでています。

 今は運転再開しているみたいだけど。

982 :名無し野電車区:04/11/18 12:33:53 ID:8kWIUd1Y
今日の予報はグモり時々グモ・・・じゃねーだろーな?

983 :名無し野電車区:04/11/18 16:37:47 ID:9Yu5hJT2
車内放送うるさくてしょうがないんだけど。
うるさいわよくダイy乱れるわじゃそのうち誰も
乗ってくれなくなるゾ。
濡れアンケート用紙もらってないんでだれか代筆
よろしく頼みまつ。

984 :名無しの電車区:04/11/18 17:00:09 ID:czpBpvh9
>>983
他力本願はイクナイ


985 :名無し野電車区:04/11/18 19:36:32 ID:wnIZEYyg
自分でフォームからご意見送ればいいじゃんかよ。

986 :名無し野電車区:04/11/18 21:17:11 ID:+HxmEe0T
>>983
確かにあの自動放送は、うざい
特に傷心普通は、停車駅が、多いので気になる。

ダイヤ改悪したからには、複合遅延しようが、
ガラガラだろうが走らせます。
それが、束クオリティ


987 :名無し野電車区:04/11/18 23:10:25 ID:d6a4jxYW
>>966
笑った

988 :名無し野電車区:04/11/19 00:27:57 ID:QCE01iUQ
1000!!!!

989 :名無し野電車区:04/11/19 00:28:57 ID:QCE01iUQ
989

990 :名無し野電車区:04/11/19 00:29:28 ID:QCE01iUQ
990

991 :名無し野電車区:04/11/19 00:47:04 ID:xMqlSd+0
次はココ?

【遅延】湘南新宿ライン11号車【誤報】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100738280/

それとも、再建?

992 :名無し野電車区:04/11/19 01:33:40 ID:aimZgPIe
992

993 :名無し野電車区:04/11/19 01:34:16 ID:aimZgPIe
993

994 :名無し野電車区:04/11/19 01:34:46 ID:aimZgPIe
994

995 :名無し野電車区:04/11/19 01:41:14 ID:IeMr7pSE
995

996 :名無し野電車区:04/11/19 01:41:47 ID:h30h9Tyh
996

997 :名無し野電車区:04/11/19 01:42:28 ID:h30h9Tyh
997

998 :名無し野電車区:04/11/19 01:43:05 ID:h30h9Tyh
998

999 :名無し野電車区:04/11/19 01:43:39 ID:h30h9Tyh
999

1000 :1000:04/11/19 01:43:41 ID:IeMr7pSE
        / /        ./      ,,-" / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ____/ /_____./     ,,-"   | ・・・まもなく新スレ行き列車が参ります。
      / /       /     ,,-"      | 黄色い線の内側までお下がり下さい。
 ───/ /────./    ,,-"       \_______________
 ──. / /─── /    ,,-"      ,, - "       Turrrrrr......
 二二/.「 二二二/   ,,-"     ,, - "       ,,,, -
 三 .//.| |三三/   ,,-"    ,, - "     ,,,, -- ""
 ≡// | |≡/  ,,-"  ,, - "    ,,,, -- "         ______
  .//  .| |/  ,,-" ,, - "  ,,,, -- ""            |______
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