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東海道線行き先について

1 :セカンドゴロ:04/10/30 17:26:39 ID:Xgqrx3Eu
平塚行き国府津行きの連発って鴨宮人は耐えろ?
ナンセンスすぎ!!全て小田原行き熱海行きのみでいいのでは??


2 :名無し野電車区:04/10/30 17:27:02 ID:OX4G0UQ2
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041022-00000505-yom-soci

3 :新宿行き:04/10/30 17:48:09 ID:EUDhizjh
>>1
平塚行きはともかく国府津行きは車庫があるからしょうがない
でも平塚どまりの付属5両は国府津まで直通でもいいかと
まあ>>1の言うことももっともだと思いますがしょうがない事情でもあるのではないでしょうか?

4 :愛知県内にて:04/10/30 19:10:30 ID:qtwFYNKN
岐阜行き大垣行きの連発って酉エリア人は耐えろ?
ナンセンスすぎ!!全て下関直通でいいのでは??

5 :名無し野電車区:04/10/30 19:14:23 ID:gKdZ0SLN
どーだっていーぢゃん、鴨宮なんて。必要ない駅ぢゃん。

6 :新宿行き:04/10/30 19:32:50 ID:uucYdVHt
緑の窓口がある駅は比較的大きいのでシカトはまずいのではないかと

7 :おーう:04/10/30 21:57:16 ID:Xgqrx3Eu
小田原発国府津行きにすれば車庫はいれるし!

8 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

9 :名無し野電車区:04/10/31 01:15:57 ID:clqQ7m1C
今回の改正で国府津行きは減ったね。けど、平塚行きが倍増した。
そしてアクティーだけでなく湘新ラインも通過になり、鴨宮は一段と不便に。
スレの是非はともかくとして、>>1の主張はもっともかも。

10 :名無し野電車区:04/10/31 09:58:52 ID:7Xw+kIJW
マジレスすると茅ヶ崎・平塚でかなりの乗客が降りてしまうので仕方ない。

11 :名無し野電車区:04/11/01 22:29:12 ID:opxE21h1
うーん!!

12 :名無し野電車区:04/11/01 22:32:45 ID:50IIzhxl
米原発大垣行き

13 :名無し野電車区:04/11/01 22:37:21 ID:H1mnjOc7
編成短いで7.5分おき運転とかしてほしい@鴨宮

14 :名無し野電車区:04/11/01 22:39:25 ID:H1mnjOc7
編成短いので7.5分おき運転とかしてほしい@鴨宮

15 :名無し野電車区:04/11/01 22:41:27 ID:MtMH3A8b
>>6
少なくとも東海道線に関していえばそれは基準にならないと思う。

16 :名無し野電車区:04/11/01 22:56:40 ID:HAdMATbN
普通 11両 山北・熱海 8

17 :名無し野電車区:04/11/02 01:12:01 ID:uhaRYNKo
小田原市内対決 早川vs鴨宮
●乗降客数 早川:3千人 鴨宮:2万3千人
●快速電車 早川:全停車 鴨宮:通過
●東京から 早川:73分 鴨宮:75分

18 :名無し野電車区:04/11/06 21:59:35 ID:1G99DXa1
>>1
車庫所在駅の次駅の宿命だと思って耐えてくらはい。
八王子へ行きたいときに豊田止や青梅直通が連続するのと同じですがな。

19 :名無し野電車区:04/11/06 22:45:36 ID:PQQXSPs0
沼津行きも少なくなったな

20 :名無し野電車区:04/11/07 00:18:01 ID:jFAE1CLS
小田急使え

21 :名無し野電車区:04/11/07 03:12:52 ID:U52cKonS
>>19-20
あさぎり?

22 :名無し野電車区:04/11/08 04:38:30 ID:eM9fIzOe
このスレは、
「前駅止まりの列車がある駅をageるスレ」になりました。
と言うわけで、
稲荷町・方南町・西新宿・広尾・神谷町・北千住
南砂町・原木中山・赤坂・亀有・千川・東池袋・住吉・曳舟
田園調布・白金台・戸塚安行・北品川・三田・東日本橋・新高島平
馬喰横山・東大島・一之江・上野御徒町・蔵前・森下・門前仲町

23 :名無し野電車区:04/11/11 18:40:19 ID:ULNrGzFx
国府津からバスで鴨宮に行けばいいじゃん。

24 :名無しさん:04/11/13 20:32:03 ID:/k3sEEyE

>>17
「東海道本線 鴨宮駅」の冷遇ぶりは目に余る。

JR東日本(東日本旅客鉄道) ご意見・ご要望の受付フォームに!

https://voice.jreast.co.jp/user_input.asp


25 :名無し野電車区:04/11/16 00:06:27 ID:bSUg/qQd

11月14日(日)、
熱海から東京まで東海道線に乗ったけれど、熱海と小田原の間はとても混んでいた。

東京から出る電車はもっと小田原から先にいってほしい。



26 :名無し野電車区:04/11/16 00:09:34 ID:bSUg/qQd

新幹線の小田原駅が東京寄り約2kmの鴨宮付近に移転する話、知ってますか?


27 :名無し野電車区:04/11/16 00:16:56 ID:bSUg/qQd

熱海駅
[1  番線]伊豆急乗り入れ列車
[2、3番線]主に、JR東日本
[4、5番線]重荷、東海会社

東京発の電車は熱海止まりなので、東海道線に乗る人は階段ののぼりくだりをしなくてはならなくなった。


28 :名無し野電車区:04/11/17 00:48:49 ID:+8L3jvhX
>>17
小田原市内なら国府津と根府川も!

   東京から 悪茶 乗降客数
国府津 65分 ○停 1万3千
鴨 宮 75分 ×通 2万3千
小田原 70分 ○停 6万1千
早 川 73分 ○停   3千
根府川 78分 ○停   1千

29 :名無し野電車区:04/11/17 01:10:42 ID:1Ih/SxBf
ちなみに平塚はどれくらいなん?>>28


30 :名無し野電車区:04/11/18 18:56:13 ID:tqZq1ONg
小田原から沼津にいく時、熱海駅ののりかえがめんどうだ。
階段の昇り降りなんとかしてくれ。

31 :名無し野電車区:04/11/18 21:41:17 ID:ffs/SMhE
>>30
ここでそんな事を言っても無駄なだけ。
JR東日本、東海の双方に苦情メールでも出せ。

32 :名無し野電車区:04/11/18 22:22:19 ID:iXRBFVdB
品川止まりもいかんせんどうかと思うな
どうせなら東京駅まで行ってその後田町電車区へ回送すればいいと思うが

33 :名無し野電車区:04/11/18 22:30:45 ID:rXiKkPfW
>>13
あーたそりゃあないよ。東海道線内では冷遇でも首都圏の郊外駅では標準以上

34 :名無し野電車区:04/11/19 00:29:05 ID:Kp23tybZ
>>30
2004年10月16日ダイヤ改正で熱海駅8:30〜16:30の電車を全て折り返しに
してしまった。おかげでのりかえは階段昇降。むなしくて、「のぼりくだ
^りの墨田川〜」と歌わずにいられなかったよ。

35 :名無し野電車区:04/11/19 00:35:01 ID:8DF1fRjs
>>26
妄想乙〜。

36 :名無し野電車区:04/11/19 00:38:22 ID:Kp23tybZ
>>13
>>33
京浜急行みたいに解結を短時間ですればいい。E217とE231の付属編成
位置の共通化も見ものだ。総武線快速方面からの東海道線乗り入れ列
車は実現しないものだろうか。


37 :名無し野電車区:04/11/19 00:44:01 ID:Kp23tybZ
>>13
>>33
横須賀線の付属編成が久里浜方連結に変更されたのは、逗子駅での留置線が
久里浜方にあるのに、増結用の車両をわざわざ鎌倉方の引上線まで移動させ
るのは、朝ラッシュ時の運転時隔短縮に支障が出る…ということだったそう
です。(この辺がいかにもJRって感じします)
逗子駅上りなら、先に付属編成をホームに入れ、その後ろから逗子駅に到着した
本編成が連結すればいいだけなのに、そういう連結法は営業列車同士の
連結しかしないようですね。

38 :名無し野電車区:04/11/19 00:44:15 ID:WZYxKvaa
ところで東海道線の行き先って全て書くとこうか?
直通先は除き、線内の特急の終着は含む。
東京、品川、横浜、平塚、国府津、小田原、熱海、
三島、沼津、興津、静岡、島田、浜松、豊橋、岡崎、
名古屋、岐阜、大垣、米原、野洲、草津、京都、
高槻、新大阪、大阪、三ノ宮、神戸?
後半怪しいけど。

39 :名無し野電車区:04/11/19 10:23:56 ID:9ALh3712
>>38
残念、蒲郡・大府・関ヶ原が抜けてる。(夜間に1本だけ走る。HLは除く)
あと金山もないし。

40 :名無し野電車区:04/11/19 18:31:09 ID:VAIf3EQF
>>39
朝の上りに、笠寺もある。
後、美濃赤坂も東海道線なので加えとく。

41 :名無し野電車区:04/11/19 20:19:37 ID:vlulbIIC
>>38
富士、菊川も抜けてる。

42 :名無し野電車区:04/11/19 23:05:51 ID:Uxnxc5j2
七夕の日は大船もある

43 :名無し野電車区:04/11/19 23:16:36 ID:bh1erEns
そこで藤沢始発を増発ですよ

44 :名無し野電車区:04/11/19 23:17:42 ID:a4h3okbY
>>43
それ以前にどうやって折り返すんだアホ

45 :名無し野電車区:04/11/19 23:20:24 ID:zWvGYSB5
普通 関ヶ原

46 :名無し野電車区:04/11/21 03:58:48 ID:/ko2gcAO
>>38
東京(タ)、蒲田、鶴見、東神奈川、尼崎

47 :名無し野電車区:04/11/21 04:13:49 ID:dKyb2c2E
甲子園口


48 :名無し野電車区:04/11/21 09:14:22 ID:fajPNu5R
エコパ臨の時は、愛野行きもあるわけだが。

49 :名無し野電車区:04/11/21 09:22:33 ID:57EN/DlV
もうちょい行けよって思う電車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1096280754/


50 :名無し野電車区:04/11/21 11:33:41 ID:XOIbHQSs
山北もかつては東海道線

51 :名無し野電車区:04/11/22 04:34:56 ID:O/M7bgAh
ちょっと前までは静岡ゆき・浜松ゆきが東京駅から出ていたのだが、
いまじゃ熱海ゆきばかり。ホームの水飲み場が消え、120円の大清水に
代わってしまった。こういうのも商売上手というのでしょうか。
旅情もへったくれもあったもんじゃない。

52 :名無し野電車区:04/11/22 13:47:52 ID:RNY7W6l7
>>51
東京から浜松行きなんか出てたか?
静岡以西の行き先だと島田行きなら記憶にあるが

53 :名無し野電車区:04/11/22 16:53:52 ID:n9azocUV
>>52
時代も変わったモンだな・・・。
以前は211系の浜松行きなんて普通にあったぞ。
自分の記憶を辿るだけでなく、少しは調べなさいな。

54 :名無し野電車区:04/11/22 18:19:45 ID:buL16jI8
>>52
ちょっと前って一体…
少なくとも10年前には東京発の浜松行はとうに無くなってたよ

55 :名無し野電車区:04/11/23 03:05:05 ID:i7fZ1077
昭和60年代なんてつい最近♪

56 :名無し野電車区:04/11/23 23:07:07 ID:M3093HSU
ま、地球46億年の歴史にとっちゃ20年なんてハナクソみてーなモンだわな

57 :名無し野電車区:04/11/24 00:26:21 ID:sb0U6NQ4
確かに。

58 :名無し野電車区:04/11/24 07:36:29 ID:CrmRgnL4
でも鉄道の歴史から見たら…

59 :名無し野電車区:04/11/24 07:39:48 ID:QyknugHC
浜松から東京ゆき普通に乗ったのは、かれこれ17年くらい前だ。
113系と211系の両方に乗ったよ。

60 :伊川谷の食卓:04/11/27 05:23:00 ID:NwSw/NWx
東海道本線京阪神地区にある行き先で珍しいネタ。柘植、永原、堅田、木津、京田辺、長尾、四条畷、放出、篠山口、大久保、上郡。

61 :名無し野電車区:04/11/28 03:29:44 ID:xWBgaw/j
何も珍しくない。去ね。

62 :名無し野電車区:04/11/28 18:29:21 ID:6Gl8oQ4b
垂井行きってなくなったの?

63 :名無し野電車区:04/11/30 21:01:15 ID:llwsdpU3
みんなの意見をまとめ(まとまらない蚊??)てここちよいダイヤにしようぜ!

64 :名無し野電車区:04/12/02 15:36:34 ID:6ME9Utng
>>37
誘導連結はJRは「極端」に嫌う傾向があるな。
民鉄では普通にやってるが。小田急とか。

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