5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

3月で桜・隼・朝風が廃止になります

1 :HOT7000.S-H:04/11/06 22:29:18 ID:Y15jtu2p
来年の3月のダイヤ改正で「さくら」「はやぶさ」と
「あさかぜ」が廃止される模様です。時代の流れに
よって夜行列車は使命を終われる事になっていくのでしょう。



2 :名無し野電車区:04/11/06 22:29:47 ID:EtMqZn2F
そろそろ3?

3 :名無し野電車区:04/11/06 22:30:38 ID:Y15jtu2p
ソース
http://tcup7013.at.infoseek.co.jp/hiroseki/bbs


4 :名無し野電車区:04/11/06 22:30:53 ID:BDkc3WHv
さざなみ3号

5 :名無し野電車区:04/11/06 22:32:15 ID:keiC3rdD
また頭の悪い>>1か。

>>2
謙虚な人だあんたは・・・・・

6 :名無し野電車区:04/11/06 22:41:46 ID:lCtvcBSO
寝台列車はJRFにおしつけろってのに

7 :名無し野電車区:04/11/06 22:52:50 ID:8UO7VrI7
>>1
本当に?公式HPにはまだ発表ないよ

8 :名無し野電車区:04/11/06 22:55:43 ID:lNf24nVi
どうせネタスレだろうが、実際十分ありえる話だな。

9 :名無し野電車区:04/11/06 22:57:31 ID:2dKDrJSG
また夕鶴かよ いいかげんにしろ!

10 :名無し野電車区:04/11/06 23:07:49 ID:EL6AA+mt
鉄道マニアを窃盗で逮捕 列車名プレートなど万引き

鉄道グッズの販売店から列車名のプレートなどを万引したとして、
札幌・中央署は6日までに、窃盗容疑でさいたま市中央区、無職、
菅野祐毅容疑者(22)と東京都江戸川区、無職、横田賢司容疑者(28)
をタイ−ホした。

調べでは、2人は鉄道マニアで、10月14日(鉄道の日かよ!)に札幌市中央区の店(からまつ)を訪れ、
菅野容疑者は列車名のプレートなど13点(計93万3000円相当)を、
横田容疑者は同店の倉庫内から旧国鉄の懐中時計2個(計3万6000円相当)
を盗んだ疑い。
菅野容疑者が後日、盗んだプレートなどを大阪府内の店(銀河か?)に売りに行った際、
不審に思った店主が、持ち込まれた品物が札幌の店の
ホームページに掲載されていたのを見つけ、犯行が発覚した。

元々盗品の多い店だからな−

11 :名無し野電車区:04/11/07 08:39:25 ID:aImZyV/j
歯医者&攻守 投稿者:ひかげ荘@161  投稿日:11月 6日(土)12時44分51秒

●歯医者回送
○9日113系4M3T 10日113系2M2T
○糸崎23:13-15 9日発広島0:19-21(3)五日市36-54(2) 10日発広島0:19-1:45(3) 徳山3:16-18新山口57-58下関4:57(3)
●攻守回送 8日
EC10車(05系) 東京地下鉄
下松〜横浜羽沢館8862(2下松〜岩国間時変)
下松16:15(3)柳井45南岩国17:15-46(2)岩国52
新鶴見EF65PF牽引(今日の2077で65-1003がムドで下ってるとの情報がありました)



--------------------------------------------------------------------------------
G-02ステッピー 投稿者:つわのライナー@310  投稿日:11月 6日(土)12時17分42秒

3358Mにて確認しました、1050レは210-5でした、新山口〜四辻にて。



--------------------------------------------------------------------------------
寝台列車わ題 投稿者:HOT7000.S-H  投稿日:11月 6日(土)12時16分20秒

来年の3月のダイヤ改正で「さくら・はやぶさ」と「あさかぜ」が廃止される模様です。時代の流れによって夜行列車は使命を終われる事になっていくのでしょう。



12 :名無し野電車区:04/11/07 08:47:43 ID:ZzaSxnWn
「はやぶさ」は残るよ。
「富士」との併結で唯一の九州ブルトレとしてね。


13 :名無し野電車区:04/11/07 10:43:32 ID:+TJgorgB
ということは、なはとあかつきはやっぱりダメなのか?

14 :名無し野電車区:04/11/07 11:03:19 ID:GlB7aYKg
>>1
こんな香具師に限って、廃止直前になったら
「残せ、残せ」と五月蝿いんだろうなw

15 :名無し野電車区:04/11/07 12:26:41 ID:6OUA4/ql

.             | >>1を  
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1  
   ., -       ノ   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |  
  (  、ー--j‐i'     | |_.ノ|..ノ  |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄  .ノ @  
   (   / Q Ql    | ._   _____ _n_  ̄ n    ̄ ̄  
   .__ゝて __>    | |.|  └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl  
  (   ( \ノノ    / .|.|  n  //   ^コ lニ^  (0 |  
  `て ヽ. i'._     ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎  
   .'⌒i.、! ノ7lヽ   |   ̄     ̄  
   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_  
   |  |  ̄ ̄〉! /`r-='

16 :名無し野電車区:04/11/07 23:00:14 ID:NwrTOFjf
さくらの愛称だけは残しておいてほしいな。戦前から使われてたから。

17 :名無し野電車区:04/11/07 23:07:02 ID:pwFotb++
>さくらの愛称は長崎新幹線が継承します

18 :名無し野電車区:04/11/08 00:06:18 ID:S4BPJ1IT
ミトーカたんは九州新幹線で使う気満々だったんだけどボツったな。さくら

19 :名無し野電車区:04/11/09 19:53:20 ID:4Tjb1gAK
まだ残るだろ?「さくら・はやぶさ・あさかぜ」

ガセネタか?

20 :名無し野電車区:04/11/10 03:10:20 ID:It5W6Rqj
>>13
さくら、あさかぜを撮るなら今のうち。
東京発の九州ブルトレで残るのは、1本のみ。
関西ブルトレはよくわからん。残るんちゃいます?。

21 :名無し野電車区:04/11/10 09:32:40 ID:173/0URi
スレ違いですが
福岡から大阪に行くのに18切符の次に安い方法は何ですか?

22 :宮原尚桜 ◆SOK56Co/EI :04/11/10 09:33:58 ID:TAMzBLPg
徒歩



もしくは
高速バス?

23 :名無し野電車区:04/11/10 10:20:19 ID:+ac45Vf+
富士より先にさくら・はやぶさが無くなることはあるまい・・・

24 :名無し野電車区:04/11/10 20:29:14 ID:S1RvOMtv
re:続)ブルトレ統廃合 投稿者:○。○〜○○@000  
投稿日:11月10日(水)09時59分37秒

○社○○では「出雲・富士」の併結じゃなくて「富士・はやぶさ」の併結で
「いそかぜ」もなくなるとか。



--------------------------------------------------------------------------------
続)ブルトレ統廃合 投稿者:通りすがり  
投稿日:11月10日(水)09時52分28秒

11/6のHOT7000.S-Hさんの投稿で来年の3月のダイ改で「さくら・はやぶさ」
と「あさかぜ」が廃止される模様です、というのがありましたが、これで
以前噂になっていた「出雲・富士」の併結という話が現実的になるのですね。
しかし運転時間帯が全然違うのにどーやって調整するんでしょうという疑問
が正直なところです・・・・
タマに帰宅時に並走するときありますが、平日ガラガラですもんね。



25 :名無し野電車区:04/11/17 18:08:01 ID:sThAdI3Q
                                 








26 :名無し野電車区:04/11/20 19:21:24 ID:JNcvIUMP



     ガ  セ  ば  っ  か  り  だ  な  。  こ  の  ス  レ  。





27 :名無し野電車区:04/11/23 11:44:30 ID:RBVn0nEZ
新幹線の最終より遅く出て、始発より早くつくことは可能だろうか、不可能だろうか…

28 :名無し野電車区:04/11/26 21:35:08 ID:e42mvfGZ
貨物がEF66をまた買いそうな予感

29 :名無し野電車区:04/11/26 23:18:51 ID:q/paHRlJ
間違いなくマスコミが煽るぞ・・・ 
特にあさかぜはブルトレの始祖的存在だから、「走るホテル、終点」って。

30 :名無し野電車区:04/11/26 23:39:09 ID:6qDsK7tw
ソースキタ----------------------------------------------------

「45年の歴史に幕、寝台特急さくら号あさかぜ号来春廃止へ」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041126-00000112-yom-soci

31 :名無し野電車区:04/11/27 00:13:54 ID:wQBredr6
中国残留孤児の玄さんは青森県生まれ・藤森カネさん

32 :名無し野電車区:04/11/27 09:23:00 ID:ny+MAcis
中国残留孤児ってさ、中国人の家庭で日本人と知りながら育てられていたんだよね。
そういう中国人もいるんだなあ。

33 :名無し野電車区:04/11/27 10:38:51 ID:B1/XdMqx
>>32
国同士の関わり合いより、個人同士の関わり合いがものを言う場面もあるのさ。
いまは日本でも他国でもそう言う場面は少ないようだがね。

34 :名無し野電車区:04/11/27 15:29:16 ID:B1/XdMqx
「<ブルートレイン>「あさかぜ」「さくら」来春引退」by 毎日
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041127-00000053-mai-soci


35 :名無し野電車区:04/11/27 15:44:44 ID:Hs5zOf+R
>>34
サンライズゆめは定期化と解釈していいのか?

36 :名無し野電車区:04/11/27 18:15:53 ID:fKFwOqHe
ソースキタ?

37 :名無し野電車区:04/11/27 18:16:46 ID:fKFwOqHe
>>1は神?

38 :名無し野電車区:04/11/27 18:18:59 ID:p+R3yz8p
存続希望の要望出したい人に。

束の要望
https://voice.jreast.co.jp/user_input.asp
倒壊の要望
http://www.jr-central.co.jp/orgbox.nsf/post
酉の要望
https://www.jr-odekake.net/info/form_kikuzo.html
吸収の要望
https://www.jrkyushu.co.jp/profile/mail-box/mailform2.html


39 :名無し野電車区:04/11/27 18:33:34 ID:GTHUgQSf
>>38
マルチウゼー

40 :名無し野電車区:04/11/27 18:53:01 ID:7kiDxEUn
JR各社もやる気なかったからね。
自社のことで精一杯
サンライズ瀬戸(すれ違いだが)はどうなるのだろうか?
無理な存続運動はやめようよ。そうゆうやつに限って使わないから。

41 :名無し野電車区:04/11/27 21:10:03 ID:hADoo0HK
はやぶさがなくなる話はどこから出たのでしょうか?

42 :名無し野電車区:04/11/27 23:38:30 ID:feJzoCGC
仮に富士・はやぶさ連結とすると、電源車をどうするかの問題が出てくるな。
電源車を中間にはさむと編成全体の通り抜け出来なくなるし。

14系(15型含む)寝台はこういうときにこそ活用して欲しいのだが

43 :名無し野電車区:04/11/27 23:49:48 ID:/F3Q29kd
>>42
現在の付属編成が存続対象。基本編成のオロネ25が14系化。
残りの基本編成はカニもオハもあぼーん。

44 :名無し野電車区:04/11/28 00:14:27 ID:rHmMmfbJ
>>43
九州特急から24系全廃かよ。
ショボーン・・・


45 :名無し野電車区:04/11/28 00:35:21 ID:47h9i1dt
>>44
なは

46 :名無し野電車区:04/11/28 01:59:28 ID:Hsc6ahWh
はやぶさがなくなる話はどこから出たのか?

47 :名無し野電車区:04/11/28 11:27:15 ID:Csulw8N1
http://www.asahi.com/national/update/1128/008.html

48 :42:04/11/28 11:27:38 ID:+QFGE3Vg
>>43
さんくつ。

49 :名無し野電車区:04/11/28 15:41:39 ID:wzazLNLA
新幹線休止時間対策でとりあえずJR西区間だけ余剰の
583の4連で走らせて客の入りを見る。
個室は時間帯を考えれば不要、但し寝台の上段はたたんで
2段にして居住性をあげる。
博多に8時までに着ければ生き残れる可能性あり。

名前は”うば桜”


50 :名無し野電車区:04/11/28 16:44:53 ID:MV833IYy
>>49
「姥桜」というと、20系時代に事故で予備車が不足した時、
一時的に付属編成を10系寝台車にしたアレを思い出すな。

51 :名無し野電車区:04/11/28 16:47:38 ID:yfP1LcrH
今のさくら、はやぶさと一緒じゃないか?
14と24合体して

52 :名無し野電車区:04/11/28 17:02:04 ID:k8koL/h7
「瀬戸」ってどうなったの?

53 :名無し野電車区:04/11/28 17:48:27 ID:M2WKo+gX
さて、ガセじゃなかったと判明したところで、

>>5, >>19, >>26
おまいら、きちんと >>1 に謝るように。(w

54 :名無し野電車区:04/11/28 18:30:40 ID:68fNVRPm
>>53
謝る必要はないのでは?
2月でさくら・あさかぜが廃止なんだから。

55 :名無し野電車区:04/11/28 18:42:00 ID:HMU+wR/v
14系は確か吸収にもう予備がないから現状の24+14編成がそのまま使われると思われ
どっちがどっちになるかだけど
ヘッドマークの都合から14系が富士・24系がはやぶさになる可能性が大きい
ただ、富士のスジを使うか、ブサのスジを使うかで逆転する可能性もある。
どっちにしろ大分の事業部が客車を持つことには変わらんと思う。

いっそ、酉あたりで新車を作って銀河で東京に回送し折り返しで富士ブサとか妄想してるんだが現実は無理臭いな。

56 :名無し野電車区:04/11/28 18:47:29 ID:GAY1hw84
>>55
いまの九州の14系15形はさくらと富士の2列車に使われてる。
今度の改変は平たく言うと、それがはやぶさと富士の2列車への使用に変わるだけ。
よって足りる。
プラスA個室がオロネ15になるらしいよ。

57 :名無し野電車区:04/11/28 20:44:32 ID:uu2QRZM1
朝 虱

58 :名無し野電車区:04/11/28 22:54:36 ID:LYVOtud/
サンライズゆめ って臨時ならいい名前だが定期にはちょっと・・・

サンライズ瀬戸内か安芸にしろ

59 :名無し野電車区:04/11/28 23:50:16 ID:g1JFQAXT
>>53
謝る必要はないだろう。
>>1だって「はやぶさ」が廃止される模様と書いてあるし。

60 :名無し野電車区:04/11/29 22:01:52 ID:RU4wXHBL
>>56
ブルトレ便はどうするよ。
14系化すると関東と関西・九州方面へのブルトレ便がなくなるわけだが…
もしや下関からオハネフ24の300番台でももらってくるのか?

61 :名無し野電車区:04/11/29 22:05:04 ID:+FWj5+F6
>>60
ブルトレ便は廃止みたいです。

62 :名無し野電車区:04/11/29 22:24:24 ID:blBRPeD2
>>53
つーか、新聞に出る前にネットで情報公開した鉄ヲタ兼JR関係者こそ、
会社に対して就業規則違反を詫びるべきやろ。
もしなにか起こったらクビになっても仕方ないもんな。

63 :名無し野電車区:04/12/01 21:16:52 ID:/I0Ve/wC
>>61
新聞輸送はどうするよ…

ところでブルトレ便の詳しい輸送実体を知ってる香具師いたら教えてたもセ。

64 :名無し野電車区:04/12/03 01:45:37 ID:UgMzReSY
保守

65 :名無し野電車区:04/12/03 02:32:01 ID:bEenflNR
そもそも、今までゴロントシートとか何故導入しなかったんだろ。
正規運賃+9450円(特急・寝台券)も費やして、一晩かけて移動する香具師なんか
今時ほとんどいない事は自明でしょ。特割飛行機や新幹線の方が安くて早いんだから。

寝台券不要の比較的安価な移動手段として定着させるか、やる気がないなら
とっととアボーソするべきだったと思う。無駄に赤字を垂れ流して何やってたんだか。

まぁそういうわけで、個人的には朝風なんかどーでもいいからサンライズゆめを
下関まで定期化キボンヌ。(w

66 :名無し野電車区:04/12/03 20:46:19 ID:6fM64BO1
とりあえず寝台特急・急行は以下の仕様となることを希望
北海道行き豪華列車を除くすべての列車にカーペット車、もしくはレガートシートを連結する。
定期運行分のB寝台はすべて個室としオープン寝台は臨時・増結用にすること
B寝台の料金を値下げすること、もしくは航空機に対抗できる割引制度を導入すること
特急はA寝台、ならびにロビーカー(ラウンジカー、コーナー含む)を連結すること
立席特急券を廃止し自由席特急券、もしくは整理特急券とし昼間走行時の利用を拡大すること

意見ヨロシコ

67 :名無し野電車区:04/12/03 21:00:54 ID:Ouw4gMBL
>>66
逆にすべての寝台特急を北斗星・トワエクのような列車にしたら(つーか不可能)

68 :名無し野電車区:04/12/04 00:34:21 ID:zBtMjf3E
サンライズゆめを定期化、下関まで延長
出雲をサンライズ化しゆめと併結
サンライズ出雲が二本になるから1号・3号とする

69 :名無し野電車区:04/12/04 18:34:38 ID:DEHdcu/R
>>68
非電化区間をどうするよ。

ちなみに出雲は別に出雲への客が多いというわけではなくて鳥取への便を図るために残ってるようなものだと。

70 :名無し野電車区:04/12/04 23:29:44 ID:TnwihNYi
>>68
5編成しかないって、アレだけ書かれてるのに
まだこんな事書くバカがいるのね。

それに、いまさらそんな事ぐだぐだ言っても遅いってw


71 :名無し野電車区:04/12/04 23:34:03 ID:qHnV0LN8
6編成目増備キボンヌ

72 :名無し野電車区:04/12/05 20:48:16 ID:F65PkV8+
>>71
サンライズゆめを定期化するなら予備を含めて後3本はいるだろ

73 :名無し野電車区:04/12/05 21:23:29 ID:hRdYcxxl
SRゆめは臨時のまま、SR瀬戸は残る。

いじょ。

74 :名無し野電車区:04/12/06 20:03:58 ID:UGGiWdxe
東海道ではブルトレも結構飛ばしてるんだな。

75 :名無し野電車区:04/12/07 21:09:08 ID:aSKfbBpx
>>74
富士の場合、確か全区間の平均速度が83km/hぐらいあったと思う。
昔の手計算だから信用の置ける資料キボヌ
そん時の計算だとサンライズ出雲は79km/hだったと記憶してるが多分、伯備線内での速度制限のせいだと思う。東海道線内はかなり飛ばすらしいから。


76 :名無し野電車区:04/12/07 21:16:20 ID:k1kDjh5u
>>75
10年以上昔のジャーナルで特集されてたことだけど、
山陽本線広島以西が実はきついカーブがやたら多くてネックになってるらしいな。

世が世なら振り子特急なんてのも走ってたのかもしれんが

77 :名無し野電車区:04/12/07 21:46:45 ID:Ef8IaYXu
>>76
R300は松永以西に点在するな。

18 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)