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【AMEX】東武伊勢崎/日光線スレ20【鬼怒川直通】

1 :あぼぼぼ:04/11/17 23:55:55 ID:hiEoGyFO
西工解体 。・゚・(ノД`)・゚・。

前スレ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096974573/

2 :名無し野電車区:04/11/17 23:56:42 ID:38488/tj



3 :名無し野電車区:04/11/17 23:57:07 ID:hiEoGyFO
TOBU GROUP
http://www.tobu.co.jp/
うpロダ
ttp://cgi.f27.aaacafe.ne.jp/~tobuline/bbs/contribute.cgi
レールファン
http://www.railfan.ne.jp/
TOBU Island(更新頻度低)
ttp://tb-iland.hp.infoseek.co.jp/
Tomo TOBU(毎月5日ごろ)
ttp://www3.plala.or.jp/tomo-tobu/
レールちゃんねる(画像掲示板あり)
ttp://tobu31615.hp.infoseek.co.jp/
TOBU teacup AutoPage〜東武鉄道情報サイト
http://white.ap.teacup.com/tobufan31601/
----------------------------------
東武電車研究会(別名:D缶)
ttp://www.tobufan.net/

4 :名無し野電車区:04/11/17 23:57:44 ID:hiEoGyFO
過去スレ

【新宿直通】東武伊勢崎/日光線スレ18(実質Part19)【日・鬼】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096974573/
【どうなる】東武伊勢崎/日光線スレ18【日・鬼】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094126804/
【10080】東武伊勢崎/日光線スレ17【今何処】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089127786/
【栗車管】東武伊勢崎/日光線スレ16【31614F】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085226964/
【さよなら】東武伊勢崎/日光線スレ15【西工/杉工】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080108802/
【スーパー8000】東武伊勢崎・日光線スレ14【複々線】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075370170/
!!スーパー8000!!伊勢崎線・日光線スレ13
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070896172/
◆81113F◆東武伊勢崎線・日光線スレ 12◆81114F◆
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066839703/
【浅草から】東武伊勢崎・日光線スレ 11【81113F】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062666048/

5 :名無し野電車区:04/11/17 23:58:19 ID:hiEoGyFO
東武伊勢崎線・日光線総合スレ part9(2代目)
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053527915/
東武伊勢崎線・日光線スレッド Part 9 (変わり果てた姿になった)
http://hobby3.2ch.net/rail/dat9/1049185928.dat
東武伊勢崎線・日光線スレッド Part 8
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047644671/
東武伊勢崎線・日光線スレッド Part 7
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045818946/
東武伊勢崎線・日光線スレッド Part 6
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042945690/
東武伊勢崎線・日光線スレッド Part 5
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039616749/
東武伊勢崎線・日光線スレッド Part 4
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1034235712/
東武伊勢崎線・日光線スレッド Part 3
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1028303490/

6 :名無し野電車区:04/11/17 23:58:24 ID:38488/tj
各停増発!
北千住ー北越谷

7 :名無し野電車区:04/11/18 00:00:06 ID:rERT/Yg6
関連スレ

★★東武 8000系を誉めてみよう!その7★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095742852/
□◆□東武30000系を語ろう-2号車-□◆□
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089546246/
◆【中距離王】東武日光線快速最強伝説 第二章◆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090228825/
[11480F]東武の異端児を語ろう[251F]
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097852419/
【七光台】またまた東武野田線を語ろう7【七里】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097866252/

8 :名無し野電車区:04/11/18 00:01:39 ID:o3hTbKOL
金8先生

9 :名無し野電車区:04/11/18 00:06:06 ID:/K+gK024
>>1
スレ縦乙。
( ´∀`)っ旦~~お茶どうぞ

10 :名無し野電車区:04/11/18 00:10:11 ID:gZY3icxW
今後の本線系統の予定

11/25、伊勢崎線・桐生線太田駅が高架へ

2005年3月頃、会津鉄道キハ8500系「AIZUマウントエクスプレス」鬼怒川温泉に乗り入れ開始

2006年、栗橋駅を経由し新宿〜東武日光・鬼怒川温泉間にJR・東武の直通特急運転開始

11 :名無し野電車区:04/11/18 00:14:39 ID:hkc2inzp
西工と言ったらハズだろ?

12 :名無し野電車区:04/11/18 00:16:08 ID:09enOaUd
太田より館林のほうが好き


13 :名無し野電車区:04/11/18 00:44:51 ID:Cdt/dJND
age

14 :名無し野電車区:04/11/18 01:33:46 ID:C3b2LVOR
>>i
乙。

15 :名無し野電車区:04/11/18 13:08:52 ID:QnpWodnU
をう次スレ起ってたか
乙な。

16 :古市:04/11/18 14:16:25 ID:Q+BtJ5rY
新スレサンクス

17 :名無し野電車区:04/11/18 18:18:16 ID:a6pzGu8y
これまた、オードソックスなスレッド名で。

18 :名無し野電車区:04/11/18 19:15:00 ID:gZY3icxW
その方がいいでしょ。変なタイトル付けるよりは。
結局太田の高架が載ることがないのはのは(´・ω・`)だが。

19 :名無し野電車区:04/11/18 19:39:34 ID:kdmPBWqv
10080何処逝ったんだ
最近見ないぞ

20 :名無し野電車区:04/11/18 19:57:17 ID:a6pzGu8y
東武電車研究会(別名:D缶) 
ttp://www.tobufan.net/ 
の画像だけ頂戴している(書き込む気にはならん)が、必ずと言っていい程フリーズする。

21 :名無し野電車区:04/11/18 20:12:16 ID:WhNcr4Hu
>>20
画像を表示しない設定にすれば軽くなるよ。

22 :名無し野電車区:04/11/18 20:19:48 ID:REj0aQhE
前スレ>>1000 GJ!
うまい!
感動した!

23 :名無し野電車区:04/11/18 20:36:35 ID:n6ZsBFWn
1000げん台でもいいわけでw

24 :名無し野電車区:04/11/18 20:41:40 ID:PPKFptOk
漢字が違うんじゃないの?

25 :名無し野電車区:04/11/18 20:54:57 ID:n6ZsBFWn
千間台

26 :名無し野電車区:04/11/18 21:37:16 ID:0yvFsbnZ
伊1000崎

27 :いきなりですが:04/11/18 22:50:46 ID:f32HRJrC
ぬ”ぐぅお”O”O””Oオお”おお”お”お”ーーーーーーーー

IDにJRがでたぁ”=============−−

28 :名無し野電車区:04/11/19 00:36:48 ID:7qYyARCi
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20041117AT3L1704217112004.html
よかったね
この調子でライオンズも買ってやれ


29 :名無し野電車区:04/11/19 01:00:04 ID:IvVPIw9C
>>27
RJじゃん。御愁傷様。竹島さんに宜しくね♪w

30 :名無し野電車区:04/11/19 01:04:34 ID:7qYyARCi
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/fukushima/archive/news/2004/11/17/20041117ddlk07040132000c.html
ビバあいづ


31 :名無し野電車区:04/11/19 02:03:51 ID:Zy7xXLlw
102clubの個人情報を売ったからね

32 :名無し野電車区:04/11/19 07:50:42 ID:DUvR5isb
まだ殺人ボトーソ便所をあぼーん出来ないの?

社員には水洗便所を用意する利用客軽視の最低な会社。

33 :名無し野電車区:04/11/19 10:50:18 ID:agz2DjJM
束式駅のボトーヌ便所はなくならないYo!

   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ´∀`)< 『嫌なら乗るな!』が束式の客に対する基本姿勢だからネ!
  (    )  \_____
  | | |
  (__)_)


34 :名無し野電車区:04/11/19 14:49:25 ID:cCZK36a3
新宿 池袋 大宮 栗橋 栃木 新鹿沼 下今市 束式日光


35 :名無し野電車区:04/11/19 17:07:22 ID:59fAaGe4
便所厨(・∀・)カエレ!

36 :名無し野電車区:04/11/19 17:16:23 ID:s0KHj8WV
>>34
栗橋は通過ですよ?

37 :名無し野電車区:04/11/19 19:49:23 ID:wsTfE9/r
金八の番組中で出てくる電車は
営団と東急ばかりだな・・・
TBSの悪意を感じる

38 :名無し野電車区:04/11/19 19:54:06 ID:/tJ5cuJX
東急&営団の汚物なんか出演したっけ?

39 :名無し野電車区:04/11/19 20:31:53 ID:suLdEVkW
第一話に音楽汚物隊が出演したような

40 :名無し野電車区:04/11/19 22:33:22 ID:UcXju5ds
>10
>11/25、伊勢崎線・桐生線太田駅が高架へ
よかった。
大田住民です。渋滞にコリゴリしていました。

41 :名無し野電車区:04/11/19 22:38:09 ID:TO3DIVzV
>>31-32
また便所厨かよ・・・
束式は事業計画でトイレの改良を盛り込みましたが、何か?
どうも東急厨じゃなさそうな気がするが
近鉄厨か?

>>28
いくら利益が上がったとはいえ束式にそんな金あるか?
第一球場はどうする?

42 :名無し野電車区:04/11/19 23:09:11 ID:41BNXAXs
>>41
西武厨の仕業です。

43 :名無し野電車区:04/11/19 23:31:31 ID:idEvxdVU
日曜に初めて伊勢崎線下りを使うのですが、千代田線北千住からの乗り換えで一番近い車両はどこでしょうか?メトロの乗り換え案内だと1・10両目らしんですが
あと、4分の乗り換えって可能ですかね?乗り換え案内では出たのですが..
よろしくお願いします

44 :名無し野電車区:04/11/19 23:36:26 ID:s0KHj8WV
千代田線からね・・・
綾瀬よりの階段から行くと6両編成の電車が多い東武ホームでむっちゃ歩くので
代々木上原よりの階段から行くのが便利です
乗り換え時間だけれども普段なら1分乗り換えも可能
始めてでも4分あれば行けると思います

45 :名無し野電車区:04/11/19 23:36:29 ID:kzcnzzak
>>43
そのとおりで東武の地下連絡通路へはホームの一番前と後に階段がある。
準急・快速系統の1Fホームは4分で乗換は十分可能。
ただし3Fの各駅系統と、1F専用ホームの特急・急行系統は急いだほうがいい。
なお特急・急行に乗るなら綾瀬寄りの階段が便利。

46 :名無し野電車区:04/11/19 23:39:28 ID:VHIr9HT+
>>43
4分は厳しいかも。ちなみに千代田から東武に乗る場合は両端の車両(1・2・9・10両目)方がいい希ガス・・・。
いかんせんこっちも最近千代田に乗らなくなったんでうろ覚えでスマソだが・・・。

47 :名無し野電車区:04/11/19 23:47:23 ID:VAUh7vyb
 ★ ☆ ★ ☆ ト汚部ニュース ★ ☆ ★ ☆

ク    ク   || プ  / ク   ク  || プ  /
ス  ク ス _  | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
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| ̄l ̄ ̄  __ |.    ̄l ̄.| _| -| ,=|=、 ||
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ヽ  ヽ    人_(  ヾ    ヽ    `Y⌒l_ノ
  >〓〓〓〓〓〓-イ   /ヽ  人_(  ヽ
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【祝】『現役史上最悪鉄道車輌決定戦 3 』で20000系、現在ワースト5位!
    200系、現在同率9位!【ダブル入賞マンセー】

48 :43:04/11/20 00:06:39 ID:M8gTKczS
>>44-46さん
そうですか、ありがとうございます。狙いとしては9時21分の快速で綾瀬よりの階段を使いたいと思っていたのですが、上原よりに変えたほうがよさそうですね
それにしても、東武線は列車別に階まで別れてるとは小田急新宿並ですね。迷いそうだ

49 :名無し野電車区:04/11/20 01:39:29 ID:zZQ2XHdB
改訂版 東武汲取式便所設置駅一覧表

東武伊勢崎線:北春日部・川俣・茂林寺前・多々良・野州山辺・韮川・細谷・木崎・世良田・境町・剛志 (茂林寺前:ブラックホール、木崎:ブラックホールと半穴混合、世良田:改札外)
 54駅中11駅(20.3%)
東武日光線:柳生・新大平下・楡木・北鹿沼・板荷・下小代 (北鹿沼・板荷・下小代:ブラックホール、新大平下:南側は全室ブラックホールで北側は全室半穴、楡木・板荷:改札外)
 26駅中6駅(約23.1%)
東武鬼怒川線:新高徳 (新高徳:ブラックホールと半穴混合、新高徳:水洗化工事中)
 8駅中1駅(12.5%)
東武野田線:新船橋・塚田・高柳・初石・梅郷・清水公園・七光台・藤の牛島・大和田 (七光台:ブラックホール、梅郷・清水公園・七光台:駅改築工事のため水洗化の可能性あり)
 34駅中9駅(約26.4%)
東武小泉線:篠塚・竜舞
 9駅中2駅(約22.2%)
東武佐野線:渡瀬・田島・多田 (田島・多田:ブラックホール、多田:改札外)
 10駅中3駅(30%)
東武桐生線:三枚橋・治良門橋
 8駅中2駅(25%)
東武東上線:男衾・鉢形・寄居 (鉢形:ブラックホール)
 38駅中3駅(約8%)
東武越生線:西大家・川角
 8駅中2駅(25%)
東武宇都宮線、亀戸線、大師線、押上線は完全水洗化

全203駅中39〜40駅(約19.2〜19.7%)


50 :西武厨@銀扉 ◆P6rBQWtf4. :04/11/20 02:15:13 ID:r+iYRqOP
便所の話はヤメレって。
ったく。
東武の話、しよーや!

便所よりも、もちっと洗車してくれ、東武よ。

51 :名無し野電車区:04/11/20 02:42:10 ID:mED4mqpr
とりあえずスルーしておきましょう。

52 :名無し野電車区:04/11/20 08:22:02 ID:dQhDEtl6
6050系っていつ頃新車になるのだろうか?
同じような短編成、ボックスシートだと
東海313系が似てるけどね。あれで構わねえな。

53 :20000系のAA作りますた:04/11/20 12:14:52 ID:k9lHFItC
  _,,..--―――--..,,_
       l___⊥___l
 ┌"~ ̄ ̄_ _______  ̄ ̄~"┐
 l┌''" ̄'' | | |.         ̄ ̄~"┐l
 | ||     | | |[31T]  [中 目 黒] .| |
 | ||     | | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 | ||     | | |                  | |   / 史上最悪汚物20000系の登場よ〜ん
 | ||     | | |           .ヽ=@=/ .| | < 今日も日比谷線を汚すよ〜ん
 | ||     | | |    ____ミ●●彡| |  \ プワァ〜〜ン
 |_||___..|_|_|__l________.|_|    \_______________
 |_|21808_|__________.|
 |_|[□■] .|              [■□]. |
 | | ̄ ̄ ̄ '| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄'|
 | |.____|____________.|
 |_____l. ̄ ̄ ̄ ̄l_____|
  ||::| ∪ | ∪ H._〔],》__H : : :| |_|.|::||
   . |___| =||::|二二二二|::|| |__|
     ..目=」|::|____|::|「=目


54 :名無し野電車区:04/11/20 19:03:40 ID:9s7FARy2
>>52
哀感2000ベースの予感。

55 :藤崎名無子:04/11/20 19:14:44 ID:jSPAxkbe
.             |西新井工場の栄光の時代を知らない>>11
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
   ., -       ノ   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |
  (  、ー--j‐i'     | |_.ノ|..ノ  |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄  .ノ @
   (   / Q Ql    | ._   _____ _n_  ̄ n    ̄ ̄
   .__ゝて __>    | |.|  └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
  (   ( \ノノ    / .|.|  n  //   ^コ lニ^  (0 |
  `て ヽ. i'._     ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎
   .'⌒i.、! ノ7lヽ   |   ̄     ̄
   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_
   |  |  ̄ ̄〉! /`r-='

56 :名無し野電車区:04/11/20 21:56:06 ID:2xQIsatB
某鉄道雑誌見たけどJRとの直通運転の時に東武に乗り入れる
車両は485らしいな。JRと私鉄の直通運転で交直流車両は初めてじゃないか?
でも485だと交直流だから運転は複雑になるって東武労組から
クレームきそうな悪寒

57 :名無し野電車区:04/11/20 21:59:18 ID:tkZAQIoY
JRWの485(交流機器撤去)みたいな改造されるんないの?

58 :名無し野電車区:04/11/20 22:03:48 ID:2xQIsatB
>>57
そうか。その手があったか
そうなるんだろうな。東武線内じゃ交流機器なんて使わんから
保守にもコストかかるだろうし

59 :名無し野電車区:04/11/20 22:07:57 ID:Si3gKZTv
>>56
宴が入ってくれば面白いな

60 :名無し野電車区:04/11/20 22:11:43 ID:FWAE601A
>>59
お座敷列車の中で宴会やって、旅館についてからまた宴会でつか。
…農協あたりの団体ならやってるけど。

61 :名無し野電車区:04/11/20 22:12:03 ID:e5Io/NFo
>>52>>54
2ドアクロスの基本は崩さんでくれ。
てか、バリアフリー対応化(トイレ)改造をどうするのかが気になる。
「スペース確保の為のドア移設有りか?」等。
スペーシアはいつ改造するんだろ?
>>56-57
まんまでも無問題のような気が。
寧ろ、おスペがJR線内に及ぼす影響の方が…何せ、過剰出力(としか思えん)
オールMのVVVF車だから。

62 :名無し野電車区:04/11/20 22:14:16 ID:e5Io/NFo
>>59-60
それを物凄く期待している。

が、東武線栗橋以南の沿線住民には何のメリットも…

63 :名無し野電車区:04/11/20 22:17:02 ID:tkZAQIoY
>>62
(´・ω・`)ソレヲイッチャアオシメーヨ・・・。

64 :名無し野電車区:04/11/21 00:06:36 ID:tUeJYt8m
583入線きぼんぬ

65 :名無し野電車区:04/11/21 00:12:22 ID:YwCzfjiW
ムーンライト日光('A`)

66 :名無し野電車区:04/11/21 00:17:08 ID:7hqhWDnt
いや、シュプール会津だろ(w

67 :名無し野電車区:04/11/21 00:21:14 ID:YwCzfjiW
いや、ムーンライト尾瀬夜行2355とシュプールスノーパル2355だろ

68 :名無し野電車区:04/11/21 00:34:40 ID:VCYbTuwE
ニュードリーム尾瀬('A`)

69 :名無し野電車区:04/11/21 00:35:45 ID:klMYJOcF
>>56
切り替えなしで走るなら別に複雑もなにもないんじゃないの?

>>62
つーかそんなのどこ通っていようが乗ることに関しては縁がないし


70 :名無し野電車区:04/11/21 00:39:30 ID:YwCzfjiW
毎日北千住〜春日部でスペ往復利用してる身としては・・・

71 :名無し野電車区:04/11/21 00:41:37 ID:7hqhWDnt
舞浜発 (小佐越)鬼怒川温泉行き 
「ファンタジーKINUGAWA」
きぼんぬ。

72 :名無し野電車区:04/11/21 00:43:54 ID:G86w3SB/
>>70
まるでロマンスカー通勤ですな
その程度の距離なら、快速でもノンストップなのに


73 :70:04/11/21 00:46:22 ID:YwCzfjiW
座れないのヤダ(´・∀・`)p

74 :名無し野電車区:04/11/21 03:13:56 ID:s8YENFXn
通勤時間帯は快速ないし。だからスペーシアに金払って乗るんだよ。
この時期の金曜夕方以降は観光客と通勤客とで速攻満席になる_| ̄|○

75 :名無し野電車区:04/11/21 07:22:45 ID:kQNUc4gP
取手発武蔵野線経由
300系・E653系急行「ぶらり日光号」キボンヌ

と言ってみる

76 :名無し野電車区:04/11/21 07:27:31 ID:8O/GKzO1
>>70
金持ちなのか、身の程知らずなのか…
その分の金を貯めた方がイイのでは?

と感じた元春日部市民。

>>74
春日部駅停車化前の話だが、帰宅ラッシュ時に
ガラガラのスペが目の前を通過していた時には
正直ムカついてたもんな。「その分準急増やせ
や。利用者嘗めてんのか?」と。

77 :名無し野電車区:04/11/21 07:33:05 ID:8O/GKzO1
>>71>>75
そこまでする程の魅力は、日光・鬼怒川には無い(キッパリ)。
一度泊まれば再び訪れる気にはなれない。

78 :名無し野電車区:04/11/21 07:34:16 ID:TIDyLuFs
>76 折れも毎日スペーシア使ってるけど、実際楽だよ。
一回500円だから、仮に毎日乗っても一ヶ月15000円じゃん。
その程度の投資でらくらく通勤だったらそれでいいじゃん。

要するにお前は貧乏人の僻みで言ってるわけだ。500も払えない。プ

79 :釣られてあげる。:04/11/21 08:40:24 ID:8O/GKzO1
>>78
>毎日北千住〜春日部でスペ『往復』利用
と書いてあるので、杓子定規に、計算してみ
る。

(往復料金)1000円×365日=365000円也。
(片道のみ) 500円×365日=182500円也。

以上。

80 :79:04/11/21 08:45:53 ID:8O/GKzO1
計算してみてゾッとしたわい…

81 :名無し野電車区:04/11/21 08:52:19 ID:5FpQXrei
>>76
金持ちが金を貯めまくって使わないと景気は良くならないから
金が余ってると思う香具師にどんどん使わせるべし。

ま、金もないのに使いまくって自己破産する香具師は景気にマイナスなので逝ってよしだが。

>>78のように月15000円をどう使うかは人それぞれだしな。
その分をスペに使うか高い食材に使うか携帯に使うかプロバ代に使うか
乗り鉄費用に使うかゲーム代に使うか本代に使うか。。。いろいろあって良いんじゃないのか?

>>78
要は金の使いどころだよな。
ケチるところと使うところのメリハリが重要だな。
藻米はその点では優秀だな。脳細胞は人並みより少なそうだがな(w

82 :名無し野電車区:04/11/21 10:17:45 ID:qvBmGSZ5
毎日スペーシア使って通勤するくらいなら
その分勤務先に近い所に引っ越すよ漏れは。時間は金で買えませんから。

83 :名無し野電車区:04/11/21 10:23:13 ID:6ji1Fbmx
そこまでして春日部から通う理由が分からん。

84 :名無し野電車区:04/11/21 10:56:17 ID:S7zF6w6J
月3万家賃を上乗せして、距離が縮むかだな。

一人暮らしなら可能かも。

85 :名無し野電車区:04/11/21 11:00:56 ID:UTLcNmL4
スぺーシアって通勤に使えるほど、そんなに頻繁に走ってた?わざわざ
時間合わせてそのスペ待ったりするんだったら、来た準急でも区準でも
乗ったほうが、春日部あたりならいいように思うけど。


86 :名無し野電車区:04/11/21 11:06:08 ID:8O/GKzO1
皆で釣られてあげたぞ。>>70

87 :名無し野電車区:04/11/21 11:10:07 ID:fkmMlmSu
          ________||________
  _____-------- ..--------.. --------_____
/   .____----  | 中央林間 |  ----____.   .\
|..┌--     .|.. --------- ..|.     --┐..|
| |.. 区間準急 |. ---------- .|.       | |
| |----------| | .---------. | |----------| |
| |       .| | |.       .| | |.       | |
| |       .| | |.       .| | |.       | | ゴミ箱電車だよ〜ん!!
| |       .| | |.       .| | |.       | | 田園都市線を汚すよ〜ん!!
| |       .| | |.       .| | |.       | |
| |       .| | |.       .| | |.       | |
|..└----_______..| |...---------...| |.._______----┘.|
|       = |        | =       |
|. = 30000  ..|        .|       = .|
|-------------|-----------|-------------|
|  |□○|    .|.  ________  .|.    |○□|  |
|-------------|--     --|-------------|
|.  ==== .|/.     \|. ====  .|
|.________________.┌.------------.┐.________________|
.|    ..-----    ●■    -----..   ...|
..|    |    | ┌======┐ |    |   ...|
..|    |_________| .|========|. |_________|   ...|
...|___________________ __=======__ __________________.|
          ------------


88 :名無し野電車区:04/11/21 11:11:37 ID:1S21S+ci
漏れは3日に1回くらいの割合で都内へ出るが春日部〜浅草の往復は
いつもスペだぜ。座れない快速、準急なんか乗りたくないから。
1日千円なら安いもんじゃん。漏れは酒もタバコもやらんしモバイル
だから新聞なんかも売店で買わないし。

むしろ毎月余ったパスネットで小田急ロマンスカ−や京成スカイライナ−
乗ったりして気分転換してるぐらいですけど何か?

89 :名無し野電車区:04/11/21 12:39:52 ID:55TCArrE
自分は錦糸町〜高野台なので、帰りに半直座れなかったら、
北千住でスペーシアかりょうもう使ってるよ。
りょうもう使えば、半直乗り続けるより6分くらい早く帰れるw

>>88氏のようにパスネット消化も兼ねている。
(東上線90周年のカード18,000円分も残っている…)

朝は間違いなく座れるので、そのまま半直で1本。

それより、あの東芝の券売機はダメだね。
タッチパネルの反応悪いし、処理も遅いし、
パスネット突っ込むとよくフリーズするし。

90 :名無し野電車区:04/11/21 16:59:30 ID:GXa0kDNy
新しい羽生駅きれいになったな。え、ここ羽生?って感じ。
漏れの利用駅はもっと東京に近い駅なのに駅舎はボロイし
片側出口だぞ。

91 :名無し野電車区:04/11/21 17:06:23 ID:0UVHs7XM
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A68000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Tobu8000-1.JPG


92 :名無し野電車区:04/11/21 17:47:23 ID:5hfmUehr
>>88
特急乗って気分転換になるなら、、いいよね、安いもんだ。

>>89
友達の家が高野台なのでたまに行くんだけど、時刻表、発車掲示板云々
どころじゃなく壁にべっとり階段のところに貼ってあるだけなのなんとか
ならないんでしょうか?駅は全体に綺麗なのに。あと、券売機がパスネット
で買えるの、を買えないの、とバラバラなのも何とかしておいて頂戴。




93 :名無し野電車区:04/11/21 18:00:57 ID:op5xW0Hd
浅草に一旦戻って座って帰るのが最強
北千住から浅草だって間違いなく座れるし

94 :名無し野電車区:04/11/21 18:04:28 ID:hrpZLX5B
>>93
暇人

95 :名無し野電車区:04/11/21 18:55:24 ID:LDunqxfg
>>92
階段のところに何か貼ってあったっけ?
最近は「○○駅○○供用開始のお知らせ」のポスターが凄いけど。

北千住、高野台、ついでに(地)錦糸町も駅舎の雨漏りをどうにかして欲しい。

96 :入賞おめでd!:04/11/21 19:10:27 ID:W1oVxnlh
おたくの走るルンペ20000系と、詐欺特急200系が、最悪鉄道車輌の
トップ10にめでたくダブル入賞しますた。

おまいら本当によかったな(プゲラ

97 :名無し野電車区:04/11/21 19:29:26 ID:pqfz1VmA
特急女将天国 新宿〜鬼怒川温泉

98 :名無し野電車区:04/11/21 19:31:39 ID:LDunqxfg
>>97
特急鼠天国 東武日光〜舞浜

99 :名無し野電車区:04/11/21 20:08:45 ID:osbVzQSo
特急料理天国 佐野or東武宇都宮(半蔵門線経由)元町・中華街

100 :名無し野電車区:04/11/21 20:10:23 ID:pqfz1VmA
>>99
特別車掌に佐野実

101 :名無し野電車区:04/11/21 20:23:54 ID:XcDHuWHs
>>93
西武新宿線なら分かるが・・・
しかし西武高田馬場の利用者は本当に意地汚いな

102 :名無し野電車区:04/11/21 20:40:11 ID:pQ6o1uzL
JRと接続している駅の乗換えやすさ

   長津田   溝の口   渋谷        北千住  新越谷   栗橋
    ↓     ↓      ↓         ↓     ↓     ↓
                            ┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   ∧ ∧   ∧∧     ∧ ∧   ┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   (・∀・)  ∩∀・)    (・∀・)∩  ┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   / ⊃⊃ ヽ  ⊃ノ   /⊃ /  ....┃:::('д` )::::::::::::∧ ∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
 〜(  (    ヽ  )つ 〜( ヽノ  ......┃:::と  ヽ::::::::: ('д` )::::::(   )⌒ヽ;::::::::::
   (/(/'      (/     し^ J  ......┃:::⊂,,_UO〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと  )〜:::::
"""""""""""""""""""""""""""""""".↑"""""""""""""""""""""""""""""""""
                    超えられない壁

103 :名無し野電車区:04/11/21 21:01:42 ID:5QxBmHwR
>>61
ほくほく線のローカル車輌がいいな。
あれ結構速いし。

>>102
利便性じゃなくて乗換のしやすさ?
溝の口と新越谷がどっこいどっこいで、北千住が長津田よりちょっと面倒なくらいで、渋谷はそれより面倒だよ?

104 :名無し野電車区:04/11/21 21:32:25 ID:j2ZKfYZ/
JRと接続している駅の乗換えやすさ

   川越   朝霞台   池袋        北千住  新越谷   久喜
    ↓     ↓      ↓         ↓     ↓     ↓
                            ┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   ∧ ∧   ∧∧     ∧ ∧   ┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   (・∀・)  ∩∀・)    (・∀・)∩  ┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   / ⊃⊃ ヽ  ⊃ノ   /⊃ /  ....┃:::('д` )::::::::::::∧ ∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
 〜(  (    ヽ  )つ 〜( ヽノ  ......┃:::と  ヽ::::::::: ('д` )::::::(   )⌒ヽ;::::::::::
   (/(/'      (/     し^ J  ......┃:::⊂,,_UO〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと  )〜:::::
"""""""""""""""""""""""""""""""".↑"""""""""""""""""""""""""""""""""
                    超えられない壁

105 :名無し野電車区:04/11/21 21:45:31 ID:85H4zomv
>>102
栗橋駅、行ったことあんのかよ?
渋谷の高評価も解せない。

106 :名無し野電車区:04/11/21 21:55:52 ID:Ku356h74
西武厨ここにも暴れているのか?上場廃止の腹いせにw

107 :名無し野電車区:04/11/21 22:26:16 ID:xhRLaCt6
>>104もよくわからん。
朝霞台で乗り換えたことあんのか?


 長津田   溝の口  北千住      
 栗橋     川越   池袋         北朝霞  新越谷    渋谷
    ↓     ↓      ↓         ↓     ↓     ↓
                            ┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   ∧ ∧   ∧∧     ∧ ∧   ┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   (・∀・)  ∩∀・)    (・∀・)∩  ┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   / ⊃⊃ ヽ  ⊃ノ   /⊃ /  ....┃:::('д` )::::::::::::∧ ∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
 〜(  (    ヽ  )つ 〜( ヽノ  ......┃:::と  ヽ::::::::: ('д` )::::::(   )⌒ヽ;::::::::::
   (/(/'      (/     し^ J  ......┃:::⊂,,_UO〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと  )〜:::::
"""""""""""""""""""""""""""""""".↑"""""""""""""""""""""""""""""""""
                    超えられない壁

俺(東上線沿線在住)の主観的にはこんな感じ
渋谷(田都)<->JRの乗り換えは、本当に酷いわ。

108 :名無し野電車区:04/11/21 22:49:48 ID:g3mBroJm
>>95
ごめん、分かりにくかったね、階段下りるところの壁に、半ば手書き
コピーの時刻表が上り下り別に貼ってある、あれのこと。

109 :名無し野電車区:04/11/21 23:15:43 ID:kQNUc4gP
>>95
新越谷の雨漏りは直ったの?

110 :名無し野電車区:04/11/21 23:24:27 ID:63ZJSeAu
新越谷のホームにいると東京宝石が五月蝿い
規制できないのか

111 :名無し野電車区:04/11/21 23:29:40 ID:RIM+YeSb
>>107
禿同。

武蔵野線、本当糞だからね(確か接続はそんなに良くないと思う。車両も糞。本数も糞。毎日利用してるからわかるその糞路線ぶり)
しかもJR⇔東武の移動の時、階段を降りて、また階段を上がんねーといけないのが…。
本当にうざいですYO、武蔵野。

池袋はJR⇔東武は迷わない(初めて行ったときも余裕だった)
北千住も複雑だが、全社改札通らないで乗換られんだから我慢しる(?)。

渋谷は結構いろんなホーム離れてたよね。
濡れの経験では、銀座線(強制改札)から半蔵門も微妙だった。
渋谷自体複雑?

112 :名無し野電車区:04/11/21 23:32:31 ID:Ku356h74
デント渋谷から井の頭への乗り換えなんか('A`) 超マンドクセ

113 :名無し野電車区:04/11/22 00:59:01 ID:j4q8tTKx
>>111
>車両も糞。

お前実は最近武蔵野線に乗っていないだろ?最近武蔵野線はIGBT-VVVFインバーター化
され大変静かな205系5000番台車が増えている。新秋津〜西国分寺間のトンネル内で
その静かさがよくわかる。東武の8000系や10000系列よりもはるかに静かで快適だよ。

たしかに乗り換えは酷いと思うけどな。

114 :名無し野電車区:04/11/22 01:16:29 ID:Jw74QG2h
>>111
隣の表参道で乗り換えるのがデフォ



115 :名無し野電車区:04/11/22 01:25:10 ID:yezB/cNe
>>113
だが、103と同じように8000も半直車両置換までの命だろう

116 :名無し野電車区:04/11/22 01:51:22 ID:cGfLtoRV
>>111
北朝霞/朝霞台も南越谷/新越谷も、東武の駅のほうがあとにできた
したがって、JRの駅への乗換が不便にならないような設計をしなかった
東武のほうが糞

つーか、既にある駅と同じ名前にしない時点でオhル

117 :名無し野電車区:04/11/22 09:41:45 ID:pOGaUSPm
>>116
あれって連絡運輸したくないから駅名を分けたんでしょ。
今でこそ定期券は連絡運輸しているけど。

118 :名無し野電車区:04/11/22 10:11:24 ID:T+9CBSUE
>>116
武蔵野線は見捨てられてるんだよ。
JRですら快速や中電の駅がない

119 :名無し野電車区:04/11/22 11:09:46 ID:2JoMTWuJ
>>116
新越谷なんかは駅ビル建てたときに連絡通路用のスペースを確保しているよ。
じゃあ何でそれが使えないかというと、いつものループになっちゃうんだけど。

120 :名無し野電車区:04/11/22 14:33:18 ID:ovEnssvE
時々束急厨が混じっているな・・・

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 16:16:40 ID:AOnja7PD
>>90
和戸か

122 :名無し野電車区:04/11/22 16:18:38 ID:Wdouro/s
>>120
田園部落厨というんだよ

123 :名無し野電車区:04/11/22 18:07:34 ID:gznneZQX
乗り換え基準はJRか
なんでJRなんだ?
あんな高くて汚い国電なんか使ってるのか?
あんなもん使う方が民度が低いよ
お前ら東急だろうが西武だろうが東武だろうが

 民   鉄   愛   用   者  

だろ!JRなんか使うな

124 :名無し野電車区:04/11/22 18:50:04 ID:R9gsq/WO
新越、昔は各停しか止まらなかったもんなw
今は準急はもちろん夜行快速まで止まるようになった。



おかげでただでさえ遅く感じる越谷市内通過時間がさらに長くなってしまったがな

125 :名無し野電車区:04/11/22 19:20:53 ID:HWyZFKbb
新越谷駅と南越谷駅の前が工事してるが
アレは連絡通路をいよいよ作るのか?!

126 :名無し野電車区:04/11/22 19:51:14 ID:oZT6xJPS
武蔵野快速

127 :夏はTOBU:04/11/22 20:00:29 ID:aBMdFf8A
>>118
でも武蔵浦和は埼京線のすべての列車が停まるけど。
あとにできたから、利便性を高めたのかな。

128 :名無し野電車区:04/11/22 20:41:10 ID:Y3Ahlz39
夜の小菅駅って、、
―(゚∀゚ )コワ―

129 :名無し野電車区:04/11/22 20:42:36 ID:HidfUKmk
<東急田園都市線は(2003年3月19日より)大汚染され2年目になる>

              ,.-、          DQN東武乗入れ反対!
           /.n l  /⌒ヽ    (ゴミ箱電車の東武30000系が)
             | l l | ,' /7 ,'   ♪イッパイ乗入れ来て〜♪
        , '' ` ー ' '-' /    (東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が)
       /  \  /    `ヽ     ♪イッパイ汚される〜♪
         l   , .-. 、      l (東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑)
         ヽ  ヽ ̄フ     /      東急田園都市線!
        丶、. ̄____,/
         /  ,. - 、  )
      (( ( n ([K],ハ_う   東急田園都市線VIP電車
         ゝ)ノ  ̄   ヽ
            /   _   l ))   東武伊勢崎線・日光線DQN電車
            〈__ノ´   `(_ノ  東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
                   30000系を東急田園都市線に持ち込むな!田園都市線汚れる!!
  VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
  東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!!
 
  最近、東急8500系8613F・8614FもDQN路線東武伊勢崎線・日光線で汚染されはじめている。


130 :名無し野電車区:04/11/22 22:07:24 ID:iiAnzq73
>>123 
ターミナルがJRに接続していない
浅糞マンセーの本線厨はしみったれですな(プッ

131 :名無し野電車区:04/11/22 22:26:56 ID:pOGaUSPm
>>127
だいたい、武蔵野線自体が開業当時は寒かった。
昼間は40分間隔だったし。
それがだんだん利用者が増えて本数も増えてきた。
だから埼京線は全列車が、本線は準急が、東上線
は急行が停まるようになった
東武は柔軟に対応している方かもね。西武やJRに
比べて。

すっごスレれ違いにつきsage

132 :131:04/11/22 22:28:57 ID:pOGaUSPm
×すっごスレれ違いにつきsage
○すっごくスレ違いにつきsage

最悪ですぅ_| ̄|○

133 :名無し野電車区:04/11/22 22:41:08 ID:oCy1u7d5
JRと接続している駅の乗換えやすさ

   川越    池袋   朝霞台     久喜 ・栗橋 北千住  新越谷
    ↓     ↓      ↓         ↓     ↓     ↓
                            ┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   ∧ ∧   ∧∧     ∧ ∧   ┃::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   (・∀・)  ∩∀・)    (・∀・)∩  ┃::: ∧∧::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
   / ⊃⊃ ヽ  ⊃ノ   /⊃ /  ....┃:::('д` )::::::::::::∧ ∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
 〜(  (    ヽ  )つ 〜( ヽノ  ......┃:::と  ヽ::::::::: ('д` )::::::(   )⌒ヽ;::::::::::
   (/(/'      (/     し^ J  ......┃:::⊂,,_UO〜:::(∩∩ ):::::|/.|/uと  )〜:::::
"""""""""""""""""""""""""""""""".↑"""""""""""""""""""""""""""""""""
                    超えられない壁

134 :名無し野電車区:04/11/22 22:47:13 ID:8FiKUg8B
>>133
それを言うなら伊勢崎最強、越生、小川町、寄居じゃないのか?

135 :名無し野電車区:04/11/22 23:01:33 ID:EAsdh2X5
>>134
知識の足りない荒らしにマジレスしてもしょうがないですよ。

136 :名無し野電車区:04/11/22 23:06:14 ID:jiEPAVwE
昔から比べたら、大健闘だと思うけど。<東武

後は一ノ割〜春日部の渋滞解消かな。
日中でも電車数珠繋ぎは有り得んよ。。。

137 :名無し野電車区:04/11/22 23:27:51 ID:CPZuR822
>>136
下りなら、春日部駅での緩急接続の為でしょうが。
上りの場合は、北春日部〜春日部間の方が問題。
春日部駅上りホームが一面一線で待避不可能だから。

138 :名無し野電車区:04/11/22 23:32:05 ID:ovEnssvE
荒らしに反応するのも荒らしで相手が喜ぶだけ
というわけで束上線厨や束急厨は無視していきましょう

139 :名無し野電車区:04/11/22 23:32:28 ID:Zno0ylzC
>>136-137
上りの場合、武里近くで必ず速度が落ちるんだよな。
しかも準急以上の種別では無差別と言っていいほど・・・。

140 :名無し野電車区:04/11/23 01:19:24 ID:7CNkqILt
>>139
せんげん台駅での緩急接続&北越谷駅まで各停&越谷駅まで区間準急を先行させる為でしょうな。
んで、複々線区間で一気に抜き去ると。

前にも書いたが、せんげん台駅→北越谷駅の区間準急は飛ばす飛ばす…時速100kmまで出すの
はザラ。初めて見た時には驚いた…

141 :名無し野電車区:04/11/23 11:12:55 ID:vxnm2Dov
どーでもいいけど北越谷〜大袋の制限100カーブカントきつくね?

142 :名無し野電車区:04/11/23 11:52:23 ID:N9xEGO3q
緩急接続/追越しを考えるなら複々線化の終点はせんげん台にしておくべきだったんじゃないだろうか

143 :名無し野電車区:04/11/23 12:49:45 ID:QI82w+1+
>>141
時々脱線するんじゃないかと思うぐらいに傾く時あるよね。

144 :名無し野電車区:04/11/23 13:09:22 ID:qWh3Zhpj
>>141
あすこ、元々川だった所を埋めたって話を聞いたことがある。
下り線は確かに道床がブヨブヨで、動揺が大きく恐怖だ。

145 :名無し野電車区:04/11/23 13:44:15 ID:W+Gi0M8U
準急は西新井草加は通過でいいと思う。
各停と5分くらいしか違わないんだし。

その代わり、日比谷線直通電車は原則すべて北越谷まで走らせる。

146 :名無し野電車区:04/11/23 13:52:00 ID:RuuWD9QK
>>137
上り春日部が緩急接続できないのは癌ですね。
あのせいで、かなりダイヤが制約されますし。

あとは、新越〜北越の複々線が有効活用されてない点かな?
複々線があるのに、準急が退避待ち。
絶対間違ってると思う。

147 :名無し野電車区:04/11/23 21:01:27 ID:sWi0lpkZ
このまえ北千住で伊勢崎線が2両編成が走ってたんだけどなんなの?

148 :名無し野電車区:04/11/23 21:32:51 ID:mpGTuYY9
亀戸線への送り込みもしくはその逆。

149 :名無し野電車区:04/11/23 21:39:57 ID:TqPjc9si
春日部駅周辺は高架化せんのかね?
ずいぶん前から言われているけど、結局野田線の複線だけで力尽きてしまったん?

150 :名無し野電車区:04/11/23 21:42:09 ID:qx6tPjm6
>>149
過去スレで話題になってたなぁ…読めるようになるまで待ってなされ。

151 :名無し野電車区:04/11/23 21:47:29 ID:anae1AKm
春日部は駅が乗降客数の割に貧弱すぎて
高架化するならさっさと汁、しないならさっさと改築汁、だな。
跨線橋の通路やホームが狭すぎ。

152 :名無し野電車区:04/11/23 21:56:33 ID:30n5RInq
>>151
バブルの頃の駅前再開発話が消えてから久しいな。
計画がもう数年早ければ、立派な駅舎になってただろう。

153 :名無し野電車区:04/11/23 22:01:49 ID:8CNuqWR7
春日部の高架化は周辺の再開発や道路整備も絡むし、費用も莫大、
関係機関、関係者も多いからなかなか動けないんでしょ。
個人的には昔の幹線の途中主要駅の雰囲気が良く残っていて、
何ともいえず懐かしい気分が味わえるので、好きなんだけど、
都市計画や使い勝手の上で放置という訳にもいかんだろうしねぇ。
昔は川越や所沢なんかもあんな感じだったなぁ。

154 :名無し野電車区:04/11/24 01:35:33 ID:tlusV5h5
最近になって高架化の立て看板が立ったな>>春日部駅前

高架化したら東西の行き来が楽になったり、開かずの踏み切りの問題が解消されそうだけど

155 :名無し野電車区:04/11/24 03:18:47 ID:2sO+XTka
前の県知事が消えたから無理


156 :名無し野電車区:04/11/24 03:36:30 ID:eG27UkTB
1伊勢崎線 北千住方面 準急
2伊勢崎線 北千住方面 各駅停車
3野田線 柏方面
4野田線 大宮方面
5伊勢崎線 東武動物公園方面 各駅停車
6伊勢崎線 東武動物公園方面 準急

こんな感じで。

157 :名無し野電車区:04/11/24 07:04:07 ID:SDf0GXQ4
野田線と交差するところで伊勢崎線を上に通すか、下に通すか。
どっちにしても難工事になりそうだな。

158 :名無し野電車区:04/11/24 10:11:58 ID:MWy95j9/
なんでわざわざ野田線を真ん中に…

159 :名無し野電車区:04/11/24 11:05:45 ID:9309WEGb
無意味な妄想だね

160 :名無し野電車区:04/11/24 12:53:14 ID:EcEUgj8f
伊勢崎線が上下それぞれ1線ずつだったら、
真ん中に野田線ってのも良かったかもな。
でも>>156の妄想だと、真ん中に野田線を持ってくる理由が無い。

161 :名無し野電車区:04/11/24 13:19:57 ID:aMaZdlUv
しかし、春日部の上りホームに副線はあったほうがいい。立体化やる前に。

162 :名無し野電車区:04/11/24 15:45:11 ID:GXhfwKDE
スペースあるんだから人工地盤と東西貫通道路上に作って橋上化したほうが早くて安いべ。
3面6線化できるし。

163 :名無し野電車区:04/11/24 15:46:18 ID:IivVHhoe
スペースはあるが金がない。

164 :名無し野電車区:04/11/24 16:19:05 ID:6lM5oD+V
春日部、高架化するんだったらついでに方向別化も・・・・無理か。

165 :名無し野電車区:04/11/24 19:07:51 ID:MWy95j9/
>>164
伊勢崎線からは上り下りどっちからも野田線への乗り換えがあるから
かえって混乱するかもしれん。

166 :名無し野電車区:04/11/24 19:22:57 ID:As02odCU
8000系の廃車が始まったって聞いたが、ホントか?

167 :名無し野電車区:04/11/24 20:07:42 ID:eqvQiVz5
>>166
8両固定の中間車2両のみ。

168 :名無し野電車区:04/11/24 22:11:31 ID:LcQetXqU
もったいねぇ

169 :名無し野電車区:04/11/24 22:18:21 ID:fJJPLRhP
>>154
実現はまだまだ先の話でしょうな。
じゃないと、バリアフリー化の為の投資が無駄になってしまう。
税金が補助名目で投入されている筈。

170 :名無し野電車区:04/11/24 22:21:57 ID:fJJPLRhP
>>167
情報ソースは?

色々と根拠の無い憶測やデマが飛び交う仮想現実空間内なもので。
リアル現実空間でも同じだけど。

情報を裏付ける資料を添付願います。傲慢でスマン。

171 :連続投稿ゴメン。:04/11/24 22:27:04 ID:fJJPLRhP
>>154
確かそうだけど、行政の目先しか見ない、無駄遣いを何とも思わない行政体質には憤りを感じる。
予算を使い切る為にバリアフリー化工事を利用しているようにも見えて嫌悪感が…

ま、バリアフリー化は待ったなしだから、致し方ない面もあるけどね。

172 :名無し野電車区:04/11/24 23:14:23 ID:Z1I63a5N
>>164
上下二段式にして方向別にすれば、スペースに余裕が出来る。
直通運転もしてもらいたいし。

173 :名無し野電車区:04/11/24 23:28:11 ID:mO8OwrvS
>>154
春日部もね。もうちょっと早くから(高架化抜きでも)再開発しておけば、
町田柏ほどは行かなくとも、
川越や府中くらいの町にはなっただろうに。
久喜や栗橋の流出も大分改善されてたと思う。


174 :名無し野電車区:04/11/24 23:47:53 ID:lY0QZI3o
春日部は昇り待避線の新設と駅舎の橋上化、駅前通りの東西貫通化(アンダーパスor陸橋)で対処すべきだ。
高架化は本線と野田線の交差部分や内谷陸橋との兼ね合いをどうするか、また高架化された春日部と八木崎の
間が急勾配になることにどう対処するかなどの問題が発生し、費用も馬鹿にならないのでやめておいたほうがいい。


175 :名無し野電車区:04/11/24 23:52:47 ID:I4DPcYA8
駅改良よりりょうもう停車をするべきだ

176 :名無し野電車区:04/11/25 00:01:50 ID:yjNkXLda
むしろ地下駅化で。

177 :名無し野電車区:04/11/25 00:19:51 ID:YjiU9HgT

         _,,..--―――--..,,_
       l___⊥___l
 ┌"~ ̄ ̄_ _______  ̄ ̄~"┐
 l┌''" ̄'' | | |.         ̄ ̄~"┐l
 | ||     | | |[31T]  [中 目 黒] .| |
 | ||     | | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 | ||     | | |                  | |   / 史上最悪汚物20000系の登場よ〜ん
 | ||     | | |           .ヽ=@=/ .| | < 今日も日比谷線を汚すよ〜ん
 | ||     | | |    ____ミ●●彡| |  \ プワァ〜〜ン
 |_||___..|_|_|__l________.|_|    \_______________
 |_|21808_|__________.|
 |_|[□■] .|              [■□]. |
 | | ̄ ̄ ̄ '| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄'|
 | |.____|____________.|
 |_____l. ̄ ̄ ̄ ̄l_____|
  ||::| ∪ | ∪ H._〔],》__H : : :| |_|.|::||
   . |___| =||::|二二二二|::|| |__|
     ..目=」|::|____|::|「=目

178 :名無し野電車区:04/11/25 00:22:57 ID:+62enMTL
さて、今頃太田の周辺は切り替え工事に突入しているのかね?もう終電後だし。

179 :名無し野電車区:04/11/25 01:08:00 ID:4lc5/s97
ゴミ箱電車>>177よ〜く洗車してから中目黒こいよな、
下町風情の浅糞とは違うんだからナ!

180 :名無し野電車区:04/11/25 01:43:44 ID:Nf8SxlA9
>>175
停めなくても客はそれなりにいるのでこのままです

181 :名無し野電車区:04/11/25 18:01:58 ID:60zb2fO1
太田駅が高架開業したわけだが(まだ暫定だが)

182 :名無し野電車区:04/11/25 18:25:32 ID:P+bgULZO
セレモニーとかあったのかな?

183 :名無し野電車区:04/11/25 19:20:13 ID:rlHIJkwh
このスレの進みにワロタ。

184 :名無し野電車区:04/11/25 20:03:14 ID:60zb2fO1
>>182
まだ1番線が出来てないからな。
旧3番線は6番線になってました。

185 :名無し野電車区:04/11/25 22:19:18 ID:Tdrg9DyR
11/25 伊勢崎線時刻改正と書いてあったが具体的にどう変わったの?


186 :名無し野電車区:04/11/25 22:25:19 ID:pIVxiu8D
>>185
どこによ?

187 :名無し野電車区:04/11/25 23:03:39 ID:Jff1OuB7
そのうち田園都市線に東武動物公園のサイとかゴリラとか臭い玉塵といった
野生の動物が乗って来て、新しい病気を運んできそうでこわい。

188 :名無し野電車区:04/11/25 23:43:58 ID:rlHIJkwh
>>187
( ´_ゝ`)

189 :名無し野電車区:04/11/25 23:53:07 ID:zA2zmauS
>>187
ゴリラに失礼だぞ
東武沿線で一番民度の高い動物に対して臭い玉人と一緒にするなんて

190 :名無し野電車区:04/11/25 23:58:44 ID:pIVxiu8D
>>189
おもしろくないのだが

191 :名無し野電車区:04/11/26 16:21:21 ID:7hkwyoKH
>>190
お前の顔のほうが面白い

192 :名無し野電車区:04/11/26 17:37:06 ID:x1ySFDee
バ神奈川県民必死だな。

193 :名無し野電車区:04/11/26 19:12:47 ID:zbMlDqJ2
みんな
ムチムチ―(´〜`;)―ムチムチムチムチ―ムチムチムチムチ―(´Д`)―ムチムチ
だな。

194 :名無し野電車区:04/11/26 22:28:25 ID:0JZcL9md
今日の金八の冒頭

東急5000

だったよ・・・

195 :名無し野電車区:04/11/26 22:29:24 ID:v2PVN2DH
視聴率低そうだ。

196 :名無し野電車区:04/11/26 22:36:38 ID:0JZcL9md
今度は東急8500かよ・・・


197 :名無し野電車区:04/11/27 00:50:30 ID:fmG+6gln
>>187
田園部落線の汚物8500が入ってくるようになると
そのうち東武線内にカナヤマ人や横浜の山猿といった
野生の動物が乗って来て、新しい病気を運んできそうでこわい
病原菌で沿線が汚されるので怖い

198 :名無し野電車区:04/11/27 01:25:31 ID:fmG+6gln
所詮、田園都市線は武落農村を破壊しまくって、誇大広告や池沼新地名で塗りたくったスラムだと言ってみる模試。

港北ニュータウンの辺りなんて昔はなんと呼ばれたか知ってる?
神隠地域ですよ。コワ〜

よっぽど浅草や足立の方が人情味があって街としてちゃんとしてるさぁ

199 :名無し野電車区:04/11/27 02:37:43 ID:lZi0NezJ
やめなよ。みっともない。

200 :西武厨@銀扉:04/11/27 03:22:19 ID:YK6F/9yP
田都厨に釣られるのはみっともないよ
スルーでヨロスコ

201 :名無し野電車区:04/11/27 09:45:18 ID:eWS1EyzG
あっちの奴らみんな
―(´〜`;)ムチムチ
だからな

202 :名無し野電車区:04/11/27 11:15:31 ID:uR+iEBDe
田園部落民が伊勢崎線沿線の農家に買出しに来るんでしょ?

203 :名無し野電車区:04/11/27 11:22:20 ID:ZNsiW91c
春日部の立体工事の際には、伊勢崎線−野田線乗り入れとかありますか?

204 :名無し野電車区:04/11/27 11:45:43 ID:oXuZr7DO
春日部の立体工事がない。

205 :名無し野電車区:04/11/27 12:49:54 ID:OVih2D3p
未明にトトロ日比谷線内で作業車が脱線したらすい。
運休も出たとか。

206 :名無し野電車区:04/11/27 12:54:15 ID:OVih2D3p
ソースソースとやかましい香具師がいるかもしれんから
いま日比谷線スレを覗いてきたよ。。。



884 :名無し野電車区 :04/11/27 06:21:50 ID:2JHBDA5Q
午前3時54分南千住車両基地内で工事用車両が脱線。上下線不通。
っていったいどんな規模なんだろうか?



885 :名無し野電車区 :04/11/27 06:42:14 ID:6tZ6OQUq
南千住基地から出られない?
広尾滞泊車や乗り入れ車でまかなうしかないけど、なんで不通なんだ?


886 :名無し野電車区 :04/11/27 07:22:47 ID:EaqIcRJF
田園調布→中目黒→神谷町利用者ですが、駅員にきいたところ普通にいったほうがよいそうです

ということは間引き運転か?

なんか1000系と20000系がイパーイの予感


207 :名無し野電車区:04/11/27 12:55:23 ID:OVih2D3p
ソースソースとやかましい香具師がいるかもしれんから
いま日比谷線スレを覗いてきたよ。。。



884 :名無し野電車区 :04/11/27 06:21:50 ID:2JHBDA5Q
午前3時54分南千住車両基地内で工事用車両が脱線。上下線不通。
っていったいどんな規模なんだろうか?



885 :名無し野電車区 :04/11/27 06:42:14 ID:6tZ6OQUq
南千住基地から出られない?
広尾滞泊車や乗り入れ車でまかなうしかないけど、なんで不通なんだ?


886 :名無し野電車区 :04/11/27 07:22:47 ID:EaqIcRJF
田園調布→中目黒→神谷町利用者ですが、駅員にきいたところ普通にいったほうがよいそうです

ということは間引き運転か?

なんか1000系と20000系がイパーイの予感


208 :名無し野電車区:04/11/27 17:01:20 ID:0srtADNb
>>203
関係者じゃない限り分からんだろうが。
愚問を書くなや(ry

209 :名無し野電車区:04/11/28 00:46:28 ID:wXpTa/no
>>205
あ、なーるほど
昨日、牛田の留置線で03系を見たのはそうゆう理由だったのね
先月のダイヤ改正で設定されたのかと思ってた。
ttp://up.satoweb.net/img100/922.jpg

210 :名無し野電車区:04/11/28 07:50:50 ID:quzXHlm/
ま  じ  め  う

>>209 (・∀・)イイ!!
北千住の引上線は、こういう異常時のときに役に立つね。

211 :名無し野電車区:04/11/29 15:41:35 ID:jQF7cdqJ
ポスターのQRコードで最寄り駅の時刻表表示、東武が新システム発売
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0411/26/news071.html

212 :名無し野電車区:04/11/29 18:03:40 ID:qZ+lAI7O
新着情報

205-5(2号車)の窓ガラスが割れているために本日の特急りょうもう38号は館林で車両交換だそうです。

213 :名無し野電車区:04/11/29 21:21:57 ID:8UERQ4HW
>>211
おお、東武グループにもこんなIT企業があったのか。
ちょっとびっくりだ。

214 :名無し野電車区:04/11/29 21:58:08 ID:VRKT0pET
なんか東武もレオレオ詐欺に引っ掛かる寸前だったみたいね。

東武鉄道は根津嘉澄社長に対し堤前会長から、面談の申し入れがあったことを明らかにした。
日程などを調整している間に問題が発覚し、その後は交渉がなかったという。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041124-00000118-mai-bus_all

215 :名無し野電車区:04/11/29 22:12:57 ID:k7GT4J0g
金持ち他社ならともかく貧乏所帯騙す気だったのかよ。
笑えねえ。


216 :名無し野電車区:04/11/30 01:10:51 ID:Ho9MguMp
というか、関東の鉄道会社はほとんど誘われたんじゃないの?

217 :名無し野電車区:04/11/30 08:31:10 ID:P4+YEXSL
どっかで何かが間違っていたら、東武ライオンズが誕生していたのか?
悪い冗談以下だな。


218 :名無し野電車区:04/11/30 13:51:28 ID:wzD660Cy
下手するとスペーシアにライオンズマークペタペタ。

219 :名無し野電車区:04/11/30 14:51:18 ID:giQ8mayB
虎穴に入らんば、虎子を得ず。

220 :名無し野電車区:04/11/30 18:16:55 ID:1AJbIjlh
>>219
大阪民国の野球チームは要りません。

と、軽く煽ってみる。

221 :名無し野電車区:04/11/30 18:29:06 ID:ziozMUj6
今日の16:35頃多々良駅を302Fが回送の表示で通過したけどなんだったんですか?

222 :名無し野電車区:04/11/30 19:13:32 ID:7DPxWI1L
仮に東武ライオンズが誕生したとして、
どこに本拠地球場を造るのか?

・小菅拘置所を潰して作る
・松原団地を潰して作る
・東武動物公園を潰して作る

223 :名無し野電車区:04/11/30 20:03:47 ID:M7nJOLPx
大宮公園。現球場を改修してもよいが、大宮公園駅近くに新設すると・・・。
大宮から初乗り客がいっぱいでウマー

224 :名無し野電車区:04/11/30 20:54:22 ID:l8T4ITuj
2〜3日前に、普通電車が谷塚駅を通過してしまうトラブルが
発生したらしいけど、だれか知っている人いる?

225 :名無し野電車区:04/11/30 20:56:31 ID:l8T4ITuj
ありました

東武伊勢崎線、時速80キロでホームに進入
http://mytown.asahi.com/saitama/news02.asp?kiji=6113

226 :名無し野電車区:04/11/30 21:36:22 ID:eo2JdCDF
伊勢崎線の一部、上毛電鉄、わたらせ渓谷鉄道を合わせて伊予鉄みたいにするというのは、、、?

227 :名無し野電車区:04/11/30 21:46:21 ID:7PtNfubl
>>225
個人的には「この速度は、同線の普通電車の最高速度。」ってのが驚き


228 :名無し野電車区:04/11/30 22:24:09 ID:MPfrZ/QS
せんげん台は、基本的にぬるぽ

229 :名無し野電車区:04/11/30 22:51:19 ID:iZB5MAAr
8000系オンリーの野田線が100km/hなのに対して本線が80km/hって…

230 :名無し野電車区:04/11/30 23:32:08 ID:xv32fZTa
複々線高架区間の優等系統の最高は100km/hだったっけ?
すんげー勿体ない気がするのだが。
準快速でも設定して、新越谷〜北千住ノンストップ15分で結べば
逸走は減るような気がするんだが。

231 :名無し野電車区:04/11/30 23:34:35 ID:xv32fZTa
↑すまん、15分じゃ現状とかわらんな・・・

232 :名無し野電車区:04/11/30 23:37:15 ID:ZKX/GleB
竹ノ塚〜北越谷でスペ太郎の130km/h運転ってのは無理なのか?


無理だよな


うん


わかった、俺が悪かった

233 :名無し野電車区:04/11/30 23:49:42 ID:F0b5+AH2
 草加市の東武伊勢崎線谷塚駅で、普通電車が時速約80キロでホームに進入、
行き過ぎる事故が起きていたことが、29日分かった。この速度は、同線の普通電車の最高速度。
ホームには約100人が待っており、乗客の一人は「線路に近づいていたから、
電車が猛スピードで通過したときには恐怖を感じた」と話している。

 東武鉄道によると、事故が起きたのは27日午前9時50分ごろ。
北越谷発中目黒行きの普通電車(8両編成)が、
速度を緩めることなく約80キロで谷塚駅のホームに進入
運転士は約170メートルあるホームを4分の3ほど通過して急ブレーキをかけ、
本来の停止位置から約185メートル過ぎたところでやっと止まったという。

 車内には約900人が乗車していたが、けが人などはなかった。
同電車はホームまで後退し、客の乗降を済ませて約10分後に発車した。
同社の聴取に対し運転士は「ぼーっとしていた」と話しているという。
聴取は続いており、同社は運転士を乗務から外している。

 電車待ちしていた一人によると、客が騒いだり駅員が線路に降りて電車を追いかけたりして、
ホームは一時騒然としたという。「怖かった。その電車で都内に向かったが、
同じ運転士が運転していると思うと不安で仕方なかった」という。

 同社は「乗客の命を預かる業務だけにあってはならない事故で、再発防止に向け社内教育を徹底したい」と話している。

234 :名無し野電車区:04/11/30 23:53:26 ID:yZLqQJmh
>乗客の一人は「線路に近づいていたから、
>電車が猛スピードで通過したときには恐怖を感じた」と話している。


偉大なる田園都市線の急行電車の通過を見たことがないんだろうね(w
池尻大橋あたりでt(ry

235 :名無し野電車区:04/11/30 23:56:44 ID:ZtNIUUyd
8年前の6月ごろ
乗ってた浅草ゆきが花崎でオーバーランして東北道付近まで行ったことある。
花咲○春の工房が大爆笑。車掌平謝り。ゴゴ4時近くだった。
車両は10030。ホーム真ん中辺りから急ブレーキかけてた。

236 :名無し野電車区:04/12/01 00:00:56 ID:RrmJoVe0
京急の横浜からの併走区間で快特の通過駅の住人はいつも恐怖を感じてるのか。
それともドンドンカンカンドンカンカン…

237 :名無し野電車区:04/12/01 00:07:51 ID:w3oqvL9G
もしも浅草でオーバーランすれば・・・

238 :名無し野電車区:04/12/01 00:08:46 ID:qgUS4ENl
>>237
取手w

239 :名無し野電車区:04/12/01 00:15:58 ID:f/012KaA
浅草の進入速度自体遅いから普通にありえないけどな
よほど運転士が寝ていたりしなけりゃ・・・

>>234
確かに池尻や駒沢で通過列車が来ると結構怖いものがある
東武だと北越以北くらいしか爆走通過を間近で体験できないからな

240 :名無し野電車区:04/12/01 00:21:13 ID:e2AxPcTM
[3][_]番 線 に 電 車 が き ま す
 こ の 電 車 は と ま り ま せ ん

241 :名無し野電車区:04/12/01 00:22:10 ID:1zVpsgjw
複々線でよかったね

242 :名無し野電車区:04/12/01 00:23:45 ID:uvvGuO02
>>234
そういや撮影地で有名な田奈駅の上りホーム、かなり細いよ。
急行通過時にあそこにいると怖い・・・てか、マジで危険なので待避した方が無難。

東武の複々線区間で普通を利用している人は優等列車通過に慣れてないんだろうね。

243 :名無し野電車区:04/12/01 00:35:41 ID:whMxl8df
>乗客の一人は「線路に近づいていたから、 
>電車が猛スピードで通過したときには恐怖を感じた」と話している。

捏造インタビューだな。それか、たまたま居た社員か記者。
「線路に近付いていた。」って、平常運転でも、それだけでも危険だろと。

>。「怖かった。その電車で都内に向かったが、 
>同じ運転士が運転していると思うと不安で仕方なかった」という。

27日の件が29日に分かった時点で、一体どうやって居合わせた人を探してインタビューしたのかね?w

朝日新聞の事だ。捏造は得意中の得意だろ。鵜呑みは危険過ぎる。
普通電車の最高時速は100キロ(せんげん台〜北越谷間の区間準急で確認。)だし。

北の楽園や珊瑚礁の件よりかはマシな記事だけどな。

244 :名無し野電車区:04/12/01 00:35:41 ID:RTBqf/x6
姫宮なんか余程のことがない限り準急以上は派手に飛ばすのにねぇ・・・。


245 :名無し野電車区:04/12/01 00:38:29 ID:whMxl8df

もしかして俺ら、朝日新聞に釣られた?

やべ。用心しないと…

246 :名無し野電車区:04/12/01 00:44:15 ID:1i5sSjDm
夏に大泉ー浅草サンバカーニバル号っていうのを走らせてくれないかなあ〜〜。

247 :名無し野電車区:04/12/01 00:44:18 ID:whMxl8df
>北越谷発中目黒行きの普通電車
>時速約80キロ

今更だが、へぇ〜。
普段からこれ位の速度は出して欲しいわな。
あまりのマッタリさに、こんなに速く走れるとは思ってもいなかったわい。

248 :名無し野電車区:04/12/01 00:44:56 ID:hbLjIqz6
その時間の、越谷発9:51の区間準急に乗っていた。
そうしたら、草加駅で、「谷塚駅でのお客様対応で、中目黒行きは出発を見合わせております。」
という放送が流れ、電車が停まっていた。区間準急は乗り移る客を待って2分遅れで出発。
一体何かと思ったがそういうことだったんだな。
俺は、一瞬谷塚でグモかと思ったんだが、区間準急の中からは、普段どおり客が待ってる谷塚駅
だったので、何で出発見合わせなのかわからなかった。

249 :名無し野電車区:04/12/01 00:46:09 ID:OQEmG3ZU
おまいらマスコミの脚色に釣られすぎ!
マスコミってよくわかってないくせに記事にするからみんな釣られる。
おまいら鉄ヲタなら80キロでホーム進入なんて普通の事だってわかってるじゃないか。
一般人が読めばとんでもないことのように思わせるのがマスコミのいつもの手口。
大げさに書いて衝撃的な事件のように思わせるものだ。


250 :名無し野電車区:04/12/01 00:52:12 ID:whMxl8df
>>249
>>245

沿線利用者もビックリよ。「普段のマッタリさは一体何なのよ?」ってな感じでさ。

251 :名無し野電車区:04/12/01 00:59:19 ID:1i5sSjDm
太田ー新桐生間も京急並みに速く走らせて黄金町っぽくならないかなあ〜〜。タイ
人は少ないけど

252 :名無し野電車区:04/12/01 01:14:49 ID:5LPl+7VV
酉とかだと120キロ進入すら当然だぞ・・・
たかが80キロでもんくいうな

253 :名無し野電車区:04/12/01 01:57:15 ID:qAySrO5n
複々線にできない東急厨が暴れております

254 :名無し野電車区:04/12/01 07:02:04 ID:isLb/Pi6
>>249
「運転中にぼーっとしていた」という時点で十分とんでもない。

255 :名無し野電車区:04/12/01 07:39:32 ID:7uw6eaIO
>>251
費用>>>>>>>>>>>>増収効果だろうからねぇ…
「せめて一線スルー化には出来ないのかえ?」とは思うが。
交換駅前後での加減速が無駄でしょ。

そうなると、館林〜足利市〜新桐生間だなぁ…

256 :名無し野電車区:04/12/01 08:45:43 ID:Tyi0h9uM
3マソを基準に本線の時刻表を作ったらきっと110km/h走行は可能だろう。
ってか京急ばりに走って欲しい。千住〜トブコ間だけでもいいから。

257 :名無し野電車区:04/12/01 09:51:19 ID:7uw6eaIO
>>256
こっちが風邪でフラフラな時に(ぉぃ)、そんな虚しい妄想作業を…

「おまいさんの脳内に当社は付き合っている暇は御座いません。」

と返されるのがオチだろ。『費用対効果』『経済速度』ってものを把握しなさい。

258 :名無し野電車区:04/12/01 10:41:52 ID:aZRoIkol
>>235
伊勢崎線沿線トップクラスの問題高だな。

259 :名無し野電車区:04/12/01 14:06:35 ID:1i5sSjDm
日出町はそれほどでもないんですけどね。世良田の下半身丸出し男がローカル色
満載でおもしろい。

260 :名無し野電車区:04/12/01 21:22:43 ID:ZLoizWJV
廃車対象以外の8000系はクリームに赤茶帯とすべきだ。

261 :名無し野電車区:04/12/01 23:27:49 ID:ScED1ISh
>>257
よっぽど欲求不満なんだろうな。

262 :名無し野電車区:04/12/01 23:45:50 ID:Jg+lfNx2
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1095928865/80
ワラタ

263 :名無し野電車区:04/12/02 00:55:06 ID:LREL/1YR
東武は昔から本当に遅い。

本線から8000系を追い出して最高速度を引き上げるべき。

競争相手がいないからってのんびりし過ぎ。

264 :名無し野電車区:04/12/02 11:10:48 ID:krQs90yN
各停中目黒行きの越谷駅での意味不明な時間調整の停車やめろ。どうせやるなら
新越谷でしろ。

265 :名無し野電車区:04/12/02 11:37:25 ID:TKZqSoqV
むしろ本線だからこそ8000系が必要。
加減速に弱い8000系に各駅停車での運用は本来合わない。
駅間距離が長く、高速走行となる優等運用にこそ最適。
そう考えると停車駅が多い現在の準急でもまだ若干の不満は残る。
できれば通勤快速くらいの長駆が望ましい。

266 :名無し野電車区:04/12/02 14:57:45 ID:ElQc6+IR
>>249-252
いや、さすがに停車列車はその速度でホームに進入しないだろう。
通過列車待つのと停車列車待つのじゃ心構えが違うしさ。

267 :名無し野電車区:04/12/02 16:08:05 ID:egDmk+ug
>>264
越谷といえば、昼間の下りの各駅停車と準急を接続して欲しいといつも思う。
各停のホーム進入と同時に発車していくなよヽ(`Д´)ノ

268 :名無し野電車区:04/12/02 16:17:33 ID:vDPiTJrK
>>225
>駅員が線路に降りて電車を追いかけたりして

亀レスだけど・・・
追いかけてどうにかなるもんでも無いだろーが。
って、本当に追いかけたのかね?
これもまた朝日お得意の捏造?

269 :名無し野電車区:04/12/02 17:32:10 ID:gOyZF1AA
>>267
「新越谷駅で乗り換える。」って発想は浮かびません事?(ry

270 :269:04/12/02 17:42:04 ID:gOyZF1AA
あらやだ。
新越谷駅と越谷駅での準急と各停の接続って微妙なのね…

「下り方面に行くヲンナはせんげん台で乗り換えるか、最初から区間準急にお乗りっ!!!!」

って事かしら?

やだ。何でアタシおすぎ口調なのかしら…?

271 :名無し野電車区:04/12/02 18:24:47 ID:/s/yJxXr
伊勢崎線の駅に設置されているエレベータ
JR,東急のようにガラス張りにして欲しい
丸見えはまずいのかな?

272 :名無し野電車区:04/12/02 18:37:55 ID:LH3p+G5R
>>271
手鏡センセ・・・

273 :名無し野電車区:04/12/02 21:58:48 ID:Ev8TKCJQ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041121-00000014-maip-bus_all

貧乏人しかいない東武線には縁のないお話しですね。
券売機すら満足に利用できないのだから、ATMの使い方なんてわか(ry

274 :名無し野電車区:04/12/02 22:06:18 ID:QBXBUVd/
>>273
北千住にあった記憶がありますが何か?

275 :名無し野電車区:04/12/02 22:08:22 ID:TSequJyF
>>265
じゃあ野田線の8000も引き取ってくださいと言ってみる

>>268
そういう方向に持っていくような話は、もういいっての

276 :名無し野電車区:04/12/02 22:11:40 ID:TSequJyF
>>273
駅構内といえば、やっと東武の駅にも無線LAN倶楽部が来るね。
全然スレで話題になってないけど・・・

277 :名無し野電車区:04/12/02 22:22:11 ID:PSHtFfLW
>>273

一応あるにはあるのだが、展開が単発

北千住(東京三菱?)と加須(埼玉りそな)ぐらいしか知らん。

他にもあったっけ?

278 :名無し野電車区:04/12/02 22:31:49 ID:gIXElBOP
北千住…りそな(改札内)・東京三菱・みずほ


279 :名無し野電車区:04/12/03 00:08:39 ID:E4XrT8W/
京急にある新生ATMは、都市銀行も手数料無料なのは何故だ?
土日も無料だし・・・。
手数料収入で黒字とか言っているけど、誰が手数料を負担しているんだ?

280 :名無し野電車区:04/12/03 00:21:23 ID:8Qd4SKWA
http://www.shinseibank.com/news/news73.html

本当に日曜も無料とは・・・
自行のATMが有料なのに、新生なら無料って、変な時代ですね。


281 :名無し野電車区:04/12/03 00:42:55 ID:IvOnN9qO
>>279
http://www.keikyu.co.jp/ensen/atm/atm.html
新生銀行が負担している
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041121-00000014-maip-bus_all
東武だと、埼玉りそな銀行あたりと組めばいいんじゃないの?


282 :名無し野電車区:04/12/03 02:00:46 ID:KimIHsyr
>>281
新生銀行が他の銀行の手数料を負担して、何かメリットはあるの?


283 :名無し野電車区:04/12/03 08:04:07 ID:X39H6P62
あれだろ?マックにおいてあったYAHOO! BBの電話みたいなもんだろ。宣伝として
ただで使わして新生銀行の顧客を作ろうとする作戦。

284 :名無し野電車区:04/12/03 08:21:10 ID:DHb07NRF
浅草-東武日光・鬼怒川温泉・会津田島快速
毎時1本6050系
浅草-伊勢崎快速
毎時1本6050系または1800系



285 :名無し野電車区:04/12/03 17:48:16 ID:malnmVBs
は?特急使えよ、貧乏人が!

286 :名無し野電車区:04/12/03 17:55:17 ID:UdOUzzMT
>>285
基地外284は放置しる。

287 :名無し野電車区:04/12/03 18:11:35 ID:BFMEBYN7
例えATMが駅構内に設置してあっても、四六時中手数料取られるのなら、駅前の支店で予め下ろしておくわい。

「手数料徴収案を提案した奴を縛り首にしてやりたいと思うのは俺だけじゃないだろう。」てな訳でsage。

288 :名無し野電車区:04/12/03 19:18:49 ID:0r7XbEQO
>>287
京急駅内の新生なら無料な訳だが・・・

289 :名無し野電車区:04/12/03 20:13:33 ID:BFMEBYN7
>>288
スレ違いレスなのでsageでよろ。

「板違いでもあるかも…」とも思ったから>>287はsageで書いたのに…

290 :名無し野電車区:04/12/03 20:24:14 ID:Z54SgZh5
きりふり241号を増発する目的を教えて臭い。

291 :名無し野電車区:04/12/03 20:57:45 ID:pXMePxQb
2275列車が邪魔になるような...

292 :名無し野電車区:04/12/03 22:26:22 ID:UF626jMt
今年の暮れ、臨時快速やんないのかなぁ。

293 :名無し野電車区:04/12/04 08:20:17 ID:22eefe+8
臨時快速出してもいいけど浅草・北千住発着の6050系でないと意味がない。

294 :名無し野電車区:04/12/04 08:30:17 ID:i88QrO3c
東武宇都宮線の一部にある6050系を8000系におきかえる。
あまった6050系を浅草-東武日光の臨時快速に。

295 :名無し野電車区:04/12/04 16:49:29 ID:i88QrO3c
浅草-東武日光・鬼怒川温泉特急
1時間1-2本
浅草-太田、赤城特急
1時間1-2本

296 :名無し野電車区:04/12/04 16:53:13 ID:i88QrO3c
浅草-東武日光、鬼怒川温泉、会津田島快速
1時間1本
浅草-伊勢崎快速
1時間1本

297 :名無し野電車区:04/12/04 17:01:57 ID:i88QrO3c
中央林間-館林準急
1時間2本
中央林間-東動、栗橋、板倉東洋大前
1時間3本
南栗橋は出入庫のみ

298 :名無し野電車区:04/12/04 17:07:04 ID:i88QrO3c
中目黒-北越谷、北春日部、東動普通
1時間8本
浅草-竹ノ塚普通
1時間6本ワンマン

299 :名無し野電車区:04/12/04 17:12:20 ID:hLq+wt/n
ID:i88QrO3c NGワード入り推奨

300 :名無し野電車区:04/12/04 17:15:27 ID:AwQ1OZyb
>>299
わざわざNG登録する価値はない。
透明アポンでじゅうぶん

301 :名無し野電車区:04/12/04 20:40:34 ID:RapDIPCI
相変わらずおスペの通過音は耳と歯にキンキン響きますな。>@竹の塚

302 :名無し野電車区:04/12/04 20:45:08 ID:8+jAqLEK
相変わらず東急8500の通過音は大爆音で萌えますな。>@竹ノ塚

303 :名無し野電車区:04/12/04 20:51:07 ID:dsiX1S0g
http://www.tobuland.com/time/rinji/nikko_exp.html
きりふり新栃木行き

304 :名無し野電車区:04/12/04 21:31:00 ID:9TY/YqnH
>>303
以前きりふり281号が夜の新栃木行き定期列車であったが、久々の復活だね。
忘年会帰り客向け?

305 :名無し野電車区:04/12/04 21:35:39 ID:9TY/YqnH
つーか何で「きりふり」なんだろうか。
別に「しもつけ」でいいんじゃないか。
新栃木止まり・東武日光方面連絡なしじゃ霧降高原とは何の関係も無いし。
春日部行き「けごん」もあるけどね。

306 :名無し野電車区:04/12/04 22:41:46 ID:VhFkl63o
>>303
新栃木からの接続ねえのかよ

307 :名無し野電車区:04/12/04 22:52:01 ID:ht0HtdmF
明らかに宴会対策電車臭いがプンプンしますな。>臨時きりふり

>>305
しもつけは東武宇都宮発着の列車に限定されるぽ。
途中駅で終点でも日光線内ならきりふりを使うんでしょうな、東武は。

308 :名無し野電車区:04/12/04 23:00:17 ID:iO4QjjPh
12月中は12月24日までの金曜と、22日の夜、
どうやら、いつもは2番線留置になってる20000系を
竹ノ塚まで臨時運転するらしいな。
0:35発0:45着

309 :名無し野電車区:04/12/04 23:27:45 ID:fymVAebZ
ぶっちゃけ
北千住発0:02の区準は動物公園行きにして、
さらに半直からの区準
曳舟0:14→北千住0:22→北春日部0:57
というのを新設してくれればいいのだが・・・。

310 :名無し野電車区:04/12/04 23:46:26 ID:Rr33GwjP
日比谷線で人身事故あったの?

311 :名無し野電車区:04/12/05 00:23:25 ID:dPM6cZTM
春日部行き・けごん43号は伊勢崎線内しか走らないのに
日光線系統の特急だ罠。

312 :名無し野電車区:04/12/05 00:26:08 ID:JqejmQ2J
>>308
違うよ それじゃ戻さなきゃいけないじゃん・・・
竹ノ塚に寝てる6両を叩き起こすんだよ。去年は8000
>>310
中目黒で車両故障 久喜手前で確か死傷事故があったと思う

313 :名無し野電車区:04/12/05 00:27:29 ID:hir0tqYV
>>312
今日の19時頃の話だよ。
中目黒って何年前だよ?

314 :名無し野電車区:04/12/05 00:48:01 ID:gnCcMmcs
>>311
なぜか日光線方面の電車の方が種別多いんだよな。
高崎線と宇都宮線みたいな関係なんだろうか。

315 :名無し野電車区:04/12/05 01:17:58 ID:6DkkbnxV
日比谷線の車両故障だが・・・
確か18:48に故障があって19:20には故障が直ったらしい。

その影響か、
東横線の渋谷駅明治通り寄りのホームにに03の菊名行きがいた。
客が普通に座ってたけど運転したのかどうか・・・。
浅草に03の北越谷行きというのはありえないな。
(牛田の留置線があるから)

316 :名無し野電車区:04/12/05 02:07:50 ID:Yiue60ci
>>314
伊勢崎:普通・区間準急・通勤準急・準急・特急りょうもう
日光:普通・区間準急・通勤準急・準急・快速・急行・特急スペーシア・特急連絡・※夜行快速

半直・野岩会津直通があるからなぁ・・・日光系統は

317 :名無し野電車区:04/12/05 02:44:06 ID:NCShPLuw
いっそのこと東武動物公園以南も日光線にしてしまったほうが
イメージが浸透しやすいかもしれない。
伊勢崎市民の方には悪いが、いまいち伊勢崎線というのは
発音しづらいんだよね。

318 :名無し野電車区:04/12/05 03:01:04 ID:asdPxHAL
いせ「さ」き線?
いせ「ざ」き線?

って話な・・・

319 :名無し野電車区:04/12/05 05:29:03 ID:gnCcMmcs
>>316
区間準急・通勤準急は南栗橋に行ってしまうから
伊勢崎線って感じが全くしないんだよなあ。

320 :名無し野電車区:04/12/05 07:02:01 ID:n02Mmbvw
伊勢崎線(北越谷〜北千住)おくれ
大師線車両故障。

321 :名無し野電車区:04/12/05 07:05:47 ID:n02Mmbvw
でも大師線が動いているような...

322 :名無し野電車区:04/12/05 11:10:03 ID:MwDDOFp0
豪風の影響であちこちで色々支障があったみたいですな…

323 :50000系を日光線で試運転しろって:04/12/05 13:23:05 ID:m95eD/ri
杉戸高野台は日光線の中でも結構乗客多いから東武動物公園までの列車を杉戸高野台まで走らせればいい。ダブルスリップつければそれでいい。

324 :名無し野電車区:04/12/05 14:00:54 ID:ce7sLsIr
そんな必要はまったくない。

325 :名無し野電車区:04/12/05 14:18:27 ID:asdPxHAL
トブコ以北の線路が存在する必要はまったくない。

326 :名無し野電車区:04/12/05 14:21:57 ID:AZ7MgmeC
トブコ以北は分社化

327 :名無し野電車区:04/12/05 14:22:59 ID:HbN0N3c+
キョウ以降の325が存在する必要はまったくない。

328 :名無し野電車区:04/12/05 15:27:43 ID:tKPlB2bH
来年は20000系と10000系が更新されるのでしょうか?
8000のVVVF化が夢となった今日それだけが楽しみ。

329 :名無し野電車区:04/12/05 17:43:19 ID:IcyJx8nk
起点がある北千住から東武動物公園までを東武本線と呼べばいいだけな気がする。

330 :名無し野電車区:04/12/05 18:19:49 ID:7X7kvMPv
トブコ以北は別会社にして、料金も別料金にすべし


331 :名無し野電車区:04/12/05 18:39:41 ID:NSrDeZKf
D缶のHPの画像掲示板でフリーズする訳がやっと判った。
『○ハ7○06』の大馬鹿野郎が、糞馬鹿でかい画像を貼り付けていやがった…

332 :名無し野電車区:04/12/05 19:25:31 ID:iColrytu
>>330
それで誰が得するの?

333 :名無し野電車区:04/12/05 19:27:48 ID:M+0CDSJq
>>332
北千住〜東武動物公園の不動産所有者

334 :名無し野電車区:04/12/05 21:29:45 ID:gnCcMmcs
10両編成のスペーシアを見てみたいわけだが

335 :名無し野電車区:04/12/05 21:30:48 ID:cekOAKpg
今朝五反野駅6:40頃、下りホームを6050「快速」が通過していった。
暴風の影響だと思うけど、緩行線を快速が走るなんて、今まであったのかな?


336 :名無し野電車区:04/12/05 22:00:17 ID:i7XVinA0
>>335
草加駅上り方の下り緩行線の架線にビニール紐が絡まった時にあり。
今年のいつ頃だったけかなぁ…過去スレ見られれば判ると思うけど…

337 :名無し野電車区:04/12/05 22:06:16 ID:glUEj99U
>>294
ミヤ線の6050型運用は平日だけだから休日は万型だから置き換えるなら万型だな。
まぁ朝夕1本ずつは平日休日関わらず6050入ってるけど
紅葉の時期の南栗橋始発の臨時快速は普段ミヤ線に入る6050使ってたんじゃない?


338 :名無し野電車区:04/12/06 00:06:36 ID:3I8sC//R
全ての8000系をスーパー化しる

339 :名無し野電車区:04/12/06 00:14:08 ID:xVIMhmDx
>>338
『走るスーパー』か…買い物が楽になるな。

340 :名無し野電車区:04/12/06 00:45:44 ID:2ZKKbG2n
>>317
姫宮以南の伊勢崎線内の駅名板のラインカラーって確か日光カラーなんだよな…
(伊勢崎は赤系統)
あと亀戸線も同じラインカラー

341 :名無し野電車区:04/12/06 01:29:14 ID:Slv+9508
東武伊勢崎線は名を体に示しておらず。伊勢崎線は伊勢崎線に非ず
よって浅草から東武動物公園を東武本線か東武日光線と解明すべし。
伊勢崎線はトブコから伊勢崎のみでよろし

342 :名無し野電車区:04/12/06 07:05:44 ID:WIXu2cvS
伊勢崎線は、やっぱり不便でならない。
その証拠に家賃が安かったり新築マンションの
値段が、他地域に比べて安い。

343 :名無し野電車区:04/12/06 09:12:49 ID:IJp1NGlL
新宿・渋谷・池袋へのアクセスが悪いからなぁ・・・

344 :名無し野電車区:04/12/06 09:50:58 ID:VJ+8829S
そんな下品な町へ頻繁に行く人は
伊勢崎線沿線なんかには住まないでしょ。

345 :名無し野電車区:04/12/06 19:09:15 ID:x0/Vujkj
>>343-344
ん〜。両方共、『当たらずとも遠からず』なのが悲しい現実ですなぁ…

346 :名無し野電車区:04/12/06 19:13:14 ID:x0/Vujkj
>>343-344
ん〜。両方共、『当たらずとも遠からず』なのが悲しい現実ですなぁ…

347 :345-346:04/12/06 19:17:36 ID:x0/Vujkj
二重書き込み申し訳なし<m(__)m>

348 :名無し野電車区:04/12/06 23:45:20 ID:tEdiR2nq
伊勢崎線はどこに行くにも乗り換え必須だから運賃かかるんだよなあ。
池袋や新宿・渋谷がターミナルだとそこを拠点にできるんだけど。
京王ユーザーだったときは新宿・渋谷両方とも運賃安かったから便利だったなあ。

349 :名無し野電車区:04/12/06 23:55:23 ID:JwU8Lu44
とりあえず山手線に接続していれば問題ないのだが直通とはいえ
日比谷線経由じゃ運賃が高すぎる。
よく妄想として出てくる浅草−上野延長案も遠回り過ぎて利用価値なさそう。
半直は本数少・遠回り・運賃高・時間調整があるので所要時間が読めない、
と悪いところだらけだし。

350 :名無し野電車区:04/12/06 23:58:59 ID:0zMbI8SL
この路線には期待しません。
発展を見込めず衰退へ進行してくだけです。
どんな改善しても無理でしょう。
ご愁傷様です。

351 :名無し野電車区:04/12/07 00:03:50 ID:fluObOgW
渋谷は乗り換えなしでいけるけど時間かかりすぎだよな・・・あれじゃあ

352 :行商電車@PC ◆GfmIWSiN7w :04/12/07 00:22:44 ID:B4bgg78i
ちと質問なんですが平日の西新井7:18発の通勤準急って遅れて7:20発の普通列車と接続しちゃうこととかあります?

353 :名無し野電車区:04/12/07 00:37:59 ID:MQAcAbln
>>352
漏れはいつもその一本前の通勤準急に乗ってるけど、そんなことはこれまでなかったなあ

354 :名無し野電車区:04/12/07 00:41:03 ID:nXzgi3Ae
北千住から南千住まで複複線化、その後地下線で都道464号国道6号都道463号で上野駅に接続・・・


たまには冷蔵になってもいいじゃないか・・・

355 :名無し野電車区:04/12/07 00:44:53 ID:iWUi3ZmT
春日部らーめんに、特盛はありますか

356 :名無し野電車区:04/12/07 00:46:05 ID:Gx8uXZ0l
>>355
野田線スレで質問してください。残念ながら伊勢崎線ホームにはありませんので。

357 :名無し野電車区:04/12/07 00:51:29 ID:TdVR6qpa
>>355
東部商事の駅らーめん店は特盛は存在しない。これでいいか?

358 :名無し野電車区:04/12/07 01:19:06 ID:WJgauvQv
TXを買収しる
東武つくば線にしる

359 :名無し野電車区:04/12/07 01:23:24 ID:i7PeBngX
>>352
朝も遅れないですよ。ただ霧とか架線凍結とかがあると別ねw

360 :名無し野電車区:04/12/07 01:57:58 ID:lAQumz0q
上野−北千住間を東武と営団の特例区間にする
北千住−綾瀬みたいに

361 :名無し野電車区:04/12/07 04:17:16 ID:UhF6yDuW
濃霧の季節がやってまいりました。
とはいえ、北千住駅の大改良で、たいしたことはなくなったわけだけど。
20〜30分遅れで北千住に到着して、さらに5分程度かけて、藁半紙の例の奴を
もらうべきか否かで悩んでいた頃がなつかしい。

362 :>>350の煽りに敢えて釣られてやる。:04/12/07 09:00:41 ID:xLHCEGHl
>>350
お陰様で、糞馬鹿高いマンション等が極僅かしか無くて、見晴らしが良いです。
個人的には、都会マンセーじゃないし。かえって息が詰まる。悪いけど。
発展?道幅が狭いままなのに、住宅や高いビルばかりガンガン建つ事を言うのであれば要りません。
衰退?渋谷のような下卑た状態になる位なら、そっちの方がまだマシじゃ。ましてや、池袋や新宿のような
『ビル街』なんて大嫌い。

そんなマッタリ感が好きな沿線住民。
>>349
何故北千住駅でJR常磐線に乗り換えないのですか?
朝ラッシュ時の、『日比谷線18m×8両』と『20m×15両』では比較になりません。
つくばエクスプレスが開通して、上手い具合に利用者が分散すれば、尚良い方向に。
日比谷線経由より安く済むし(体験談)。
>>348
「だったら何で伊勢崎線沿線に?」は禁句ですか?

昔は俺も、>>348-349のような事感じていたけど、良さが分かってきてからは、反動もあるのか?、とても好き
な路線沿線になりました。

朝っぱらから長々とスマヌ。

363 :362:04/12/07 09:05:27 ID:xLHCEGHl
『道幅が狭いままなのに、住宅や高いビルばかりガンガン建つ事を言うのであれば要りません。
ましてや、車の洪水なんて。季節感が無くなるのは嫌じゃ。』

に追加訂正。

364 :名無し野電車区:04/12/07 11:37:23 ID:n0lYZizk
>>348-349>>354>>360
頭狂駄目トロ解体、銀座線浅草〜新橋(この区間を建設・運営していた東京地下鉄道には
初代根津嘉一郎の後ろ盾があった)、日比谷線北千住〜霞ヶ関、半蔵門線押上〜大手町
or神保町を束式に帰属させるのが手っ取り早い。

365 :行商電車@PC ◆GfmIWSiN7w :04/12/07 17:38:43 ID:B4bgg78i
>>353>>359
どうもサンクスです。

366 :名無し野電車区:04/12/07 20:30:50 ID:jZOen7MX
終夜運転の予定は決まったの?

367 :名無し野電車区:04/12/07 20:36:48 ID:X9yd+LxZ
>>362
>何故北千住駅でJR常磐線に乗り換えないのですか?
日比谷線経由より安く済むし(体験談)。
これは、千代田線を経由して西日暮里から山手線で池袋や新宿方面に
向かう利用者にも当てはまる事です。また会社によっては常磐線経由
しか通勤経路を認めていない会社も結構あります。
しかし、常磐線の場合日暮里で1本逃すと10分以上待つ事もざらな
事。また朝のラッシュ時は凄い混み方です。それと比べて日比谷線は
始発があるから・・・。

368 :362:04/12/07 21:56:19 ID:5jFp5H86
>>367
>しかし、常磐線の場合日暮里で1本逃すと10分以上待つ事もざらな 
>事。また朝のラッシュ時は凄い混み方です。
実際に通勤で使っていましたから分かるっつーの。だから『つくばエクスプレス』の件も書いたのです。

最初は日比谷線仲御徒町駅で乗り換えていたけど、あまりの混雑ぶりと独特の密閉感以上に、駅手前での制動時の
将棋倒しの連続に耐えられなくて、途中から常磐線経由に変更。定期代も安くなるので会社公認に。
東武線内始発の日比谷線直通電車でトコトコ行く気にはなれなかったですし。

ま、真冬でも大汗かく程の混雑ぶりでしたから、換えの下着は必須でしたね。毎朝のように会社のトイレで着替えてま
した(苦笑)。ちなみに、品川方面にある会社に勤めていました。

閑話休題。

369 :名無し野電車区:04/12/07 23:43:09 ID:+e4X8nkx
日比谷線の北千住−上野は東武との特例区間
半蔵門線の北千住−錦糸町は東武との特例区間
千代田線の北千住−西日暮里はJRとの特例区間
にすべきかと。
地下鉄との直通運転をしても実際に乗ってもらえるような
運賃設定にしないと、上野直結の常磐線はともかく、東武
本線沿線の過疎化(衰退)は一層進むなあ。

370 :名無し野電車区:04/12/07 23:47:01 ID:I0ErQlai
特例区間なんて会社が違うのだから出来る訳ないだろアホ

371 :名無し野電車区:04/12/07 23:47:56 ID:AVzwCGM3
>>370
じゃあ、残された道は衰退だけだな。

372 :名無し野電車区:04/12/07 23:58:42 ID:I0ErQlai
でも接続している地下鉄が日比谷、千代田線と利便性の高い地下鉄なのが幸いだよ
これが有楽町線や南北線だったら終わってたな。

373 :名無し野電車区:04/12/08 00:05:46 ID:2JFhnhor
千代田線は便利だが日比谷線は上野・秋葉原以遠へ行くには遅すぎ。

374 :名無し野電車区:04/12/08 00:32:37 ID:Gfv9WpA6
>>372
東上線は黒字なんだが


375 :名無し野電車区:04/12/08 00:39:28 ID:q2Wke0Lt
山手線を北千住まで延ばせばいい
大阪環状線みたいに

376 :名無し野電車区:04/12/08 00:46:13 ID:hy0R30q7
山手線、山手線って九官鳥かよw

377 :名無し野電車区:04/12/08 00:47:15 ID:tI9d6h7X
6の字運転やだ

伊勢崎線の未来は押上業平橋駅の統合と、浅草からの開発にかかってますよ

378 :名無し野電車区:04/12/08 00:49:19 ID:0OJ2mKVh
>>374
それ以前に山手線に接続しているだろ。

379 :名無し野電車区:04/12/08 00:49:58 ID:tI9d6h7X
押上も名古屋の金山総合駅みたいにならないかしら

{業平橋}→向島総合駅←{押上}
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102413762/

380 :名無し野電車区:04/12/08 00:50:40 ID:K6M0CnjM
(´-`).。oO(相変わらず同じようなネタでぐるぐる回ってるなw)

381 :名無し野電車区:04/12/08 00:51:53 ID:qBqFyEj6
とにかく半直増やせ〜

382 :名無し野電車区:04/12/08 01:40:15 ID:7DtLwMuZ
21時以降も北千住発下り準急は8両や10両で運転してもらいたい。
6両ではいくら何でも少なすぎる。

383 :名無し野電車区:04/12/08 07:43:15 ID:SSKxgAPE
07:40現在、半直乗り入れ止まってるけど何があったの?
曳舟折り返しだそうで…

384 :名無し野電車区:04/12/08 07:56:31 ID:bOLwfYwI
>>383
川崎病再発・・・・・・じゃなくて禁止町で保安装置故障らしい
参万たんの曳舟表示見れるかな?

385 :名無し野電車区:04/12/08 08:24:30 ID:fKY0zaxi
ttp://www.geocities.jp/yukari_net0715/
またエサに釣られてるな(プ

386 :名無し野電車区:04/12/08 10:27:19 ID:LPnddjXx
>385
こんな釣りサイトとリンクするケツの軽いバカがいる東武ヲタは情けないね(禿藁

387 :名無し野電車区:04/12/08 11:00:41 ID:xWYJ7T1O
>>382
10両編成の区間準急か通勤準急を御利用下さい。

せんげん台(区間準急&各停接続駅)以南の駅利用者まで6両編成の準急に乗り込むから厄介な事に…
ましてや、西新井駅で降りる香具師は張り倒したくなる。各停使えっつーの。

388 :名無し野電車区:04/12/08 11:04:25 ID:NTR544MD
よしくんは言ってました。ゆかりは母親と同じ名前なんだよな。抵抗あるんだけど、東武ファン同士、仲良くしましょうってことよ。

389 :名無し野電車区:04/12/08 12:26:34 ID:nWwuk/Rz
>>387
千代田線から3階は遠すぎる。それに各駅遅すぎ。
朝は準急と6分違うし、夕方は時刻表どおり来ないし遅いし。

日比谷線に乗ってるときに直通だと乗っていくけど、北千住行きだと準急にのりかえるからね。

390 :名無し野電車区:04/12/08 12:50:09 ID:QeC/XIcl
朝の地下鉄半蔵門線で信号トラブル、1万人に影響
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20041208ic02.htm

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