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【地元同意】長崎新幹線7【佐賀県知事の判断は】

234 :名無し野電車区:04/12/07 21:57:21 ID:mI9k40oY
>>230
実際問題として、最も身近な交通機関は自動車。
推進派も反対派も、このことは理解しておく必要がある。
要は、自動車から離れられなくなった利用者をどう鉄道に結び付けていくかにつきるだろう。
(例として、駅への無料駐車場の設置などが考えられる)
これは推進派・反対派共通の課題である。
新幹線が開業しても、新幹線駅まで自動車で来やすいようにしないと利用が伸び悩むだろうし、
長崎本線が従来のまま存続しても、マイカー客が駅へ来るようにしないと早々に行き詰ってしまうだろう。

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