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【地元同意】長崎新幹線7【佐賀県知事の判断は】

247 :名無し野電車区:04/12/08 00:06:01 ID:3SH3PFtJ
整備新幹線:3区間の同時着工へ国交省がコスト削減案(毎日新聞)
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20041208k0000m010141000c.html

ポイントは2点
>地元同意が難航していた九州新幹線長崎ルートで、佐賀県知事が同意する意向を固めたことから、課題だった財源問題と地元同意がともに解決する見通しになった。
>総事業費1兆1600億円を1000億〜2000億円圧縮することで、05年度に同時着工する方針を固めた。

さて、どこをどう圧縮するんでしょかね?
圧縮部分が北陸や北海道だったら、そこの関係議員が「鹿島の同意がとれていないじゃないか」と言い出しそうな悪寒。

それと今までだったらスーパー特急方式はフル規格への一里塚だったんですが、これで昇格の見込みはなくなりましたな。

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