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鉄道無線 Part4

1 :名無しでGO!:04/04/09 06:25 ID:0LZXRngc
過去ログ
Part1 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1023623637/
Part2 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1036807936/
part3 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053526429/
Google鉄道無線検索
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E9%89%84%E9%81%93%E7%84%A1%E7%B7%9A&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
関連スレ
【来たれ兵】NEC民鉄無線同好会【脱線上等】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/radio/1034247587/
      鉄道無線      
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/radio/1071097198/

2 :名無しでGO!:04/04/09 06:28 ID:DNQkT35v
2

3 :名無しでGO!:04/04/09 06:57 ID:bokfKPTN
スレ立て乙 >>1

他にもあるかな、マイナーな関連スレ…

ICOM IC-R5 Part3
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/radio/1079018535/
【スタンダード】VR-150【受信機】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/radio/1053215317/
【アルインコ】 DJ-X3S まもなく登場!【受信機】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/radio/1038817792/

列車無線がネット上で公開
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/radio/1062762991/
聞こえないよ!誘導無線!!
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/radio/1057283753/
平成8年4月 防護無線事件 スレ
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/radio/1026012231/

首都圏列車運行情報 [旧々運行スレ@ニュー速+の避難スレの廃墟]
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/radio/1013593478/

4 :名無しでGO!:04/04/09 08:13 ID:iJ6+fmcT



5 :名無しでGO!:04/04/09 13:34 ID:w8PiS9O0
高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉も鳥が常識
カレーショップC&Cのカツカレーは非常識らしい


6 :名無しでGO!:04/04/09 13:37 ID:rntusjMg
盗聴オタ氏ね

7 :名無しでGO!:04/04/09 16:19 ID:ISnm5HAI
>5のコピペよく見るけど何の話なんだ?

>1


8 :名無しでGO!:04/04/09 16:49 ID:iEa7Hxpm
>1 モツカレー

§空線スケルチ回路系リンク
SR空線信号キャンセラを作ろう
ttp://www.geocities.co.jp/Technopolis/5971/kusen/cansera.html
空線信号除去の方法
ttp://www.happyhill.net/rmusen/circuit/
空線信号キャンセラの製作
ttp://www2.jan.ne.jp/~jr7cwk/electro/ab_radio/t_cans1.html
(空線スケルチ装備の受信機が売られている昨今、関心が低いかも…w)

§長波誘導無線(LF-IR)系リンク
Google 検索: ティーアール無線研究会
http://www.google.com/search?q=%83e%83B%81%5B%83A%81%5B%83%8B%96%B3%90%FC%8C%A4%8B%86%89%EF&lr=lang_ja
長波受信の方法 [クリスタルコンバーター]
ttp://www.happyhill.net/rmusen/circuit/lf.htm
八幡電気「製品情報」
ttp://www.yawatadenki.co.jp/pages/prodacts/products2.html

9 :名無しでGO!:04/04/09 18:12 ID:L4evh84E
こちらは、稲永指令 指令を呼ばれた乗務員応答どうぞ〜

10 :名無しでGO!:04/04/10 17:58 ID:dbNmIdlc
オツ

11 :基本1:04/04/10 19:19 ID:dbNmIdlc
鉄道無線の主な種類分け
無線交信時にのみ電波が出るタイプ
常に電波が出ているタイプ(ピーという空線信号)
常に電波が出ているタイプ(ギャラララギャララララという空線信号)
誘導無線
デジタル無線
多重無線

12 :基本2:04/04/10 19:25 ID:dbNmIdlc
主な解説。用語は検索、使用路線や周波数も検索してくれ

無線交信時にのみ電波が出るタイプ
Cタイプや構内入換波や駅員のハンディ機など。
受信するのに特に必要な機能はなく、交信があれば聞こえるしなければ聞こえない

常に電波が出ているタイプ(ピーという空線信号)
JRの基幹路線や臨海高速で使われているA/Bタイプ
周波数は352MHzあたりで受信機に「空線信号キャンセラ」という機能があれば
通話時以外に常に流れているピーという耳障りな音を聞かなくてすむ。

13 :基本3:04/04/10 19:39 ID:dbNmIdlc
常に電波が出ているタイプ(ギャララララという空線信号)
大手私鉄で使われているタイプ。俗称:NEC式デジタル空線信号。
周波数は147MHz台あたりで受信機に「私鉄対応空線信号キャンセラ」という機能が
あれば通話時以外に常に流れているデジタル音を聞かなくてすむ。しかし、
現在そういう機能のある機種はないので以下の機種の機能で代替する。

VX-2(スタンダードバーテックスのアマチュア無線機)
空線信号キャンセラの設定周波数を変更して対応する。他の機種と比較し
設定した空線信号がなくなっても音をすぐには出力しないため(2秒ほど)
他機種では出てしまうギャララ音が出ることが少ない。

IC-R10.IC-R20などアイコム製で「VSC機能」を搭載している機種
VSC機能(音声が含まれた場合にのみスケルチを開く機能)を動作させれば
待ち受け受信は可能となる。IC-R10では待ち受け(1波のみの受信)のみが
可能で、複数の無線波をスキャンさせる場合はデジタル音の漏れが激しい。
IC-R20についても同様と思うが新機種(2004/04発売)のため情報が乏しい。

14 :基本4:04/04/10 19:52 ID:dbNmIdlc
誘導無線
周波数は100〜300kHzと他の無線に比較して低く別の周波数帯(単位が違う)。
地下鉄や路線の長い大手私鉄で使われている。
線路沿線すぐそばでのみ受信が可能。極端な話、乗車している場合でも
車両中央では受信できず窓際もしくはドアに張り付けば受信可能となることも。
常に電波の出ている路線と出ていない路線がある。対応する受信機は少なく
受信できているのかいないのかがわかりにくいタイプ。

デジタル無線
つくばエクスプレスや東北上越新幹線で使われており、将来的には
JR東日本在来線のA/Bタイプもデジタル化される計画がある。受信はできても
音声とすることは受信機ではできない

多重無線
新幹線などで使われている。

15 :名無しでGO!:04/04/11 00:03 ID:HtbtLqk0
毎度エラソーな名鉄指令。
今日も厳しく命令口調w

16 :名無しでGO!:04/04/11 10:21 ID:JHVa2Y9g
IC-R20で等級の147.90を聞いてますが、空線信号キャンセラーに
すると・・・・・時々ギャラララー!となりますね。

んでVSCにすると信号音はバッサリ聞こえなくなるのだけど、実際に
通話が始まるとどうなるのかまではわからない。

定時通話とかあるんですかね?あればその時にでも試してみます。


17 :名無しでGO!:04/04/11 10:30 ID:JHVa2Y9g
それでもって、各周波数にVCSを設定してメモリーに入れてスキャンしてみたところ・・・
チャンネルが切り替わる瞬間にギャラッ!と出力されます。

18 :名無しでGO!:04/04/11 12:39 ID:Swrd6HqD
>16
やはりVSC機能は変わっていないようですね。
夕方6時と朝8時?に時報が流れるので確認してみて

19 :16:04/04/11 21:13 ID:nXeiWGD1
>>18
試してみます。

20 :名無しでGO!:04/04/13 03:18 ID:FlUEz1gN
>>11-14
乙カレー。
語句郎であった。

21 :名無しでGO!:04/04/13 10:04 ID:5N/J3oZ7
ところで、このJRの基地局はどこなんだろう?
ttp://www.interq.or.jp/blue/rhf333/ANT-G02.htm の、
ttp://www.interq.or.jp/blue/rhf333/PIC/YAGI.JPG

八木が3対だけど、3対とも列車無線なのか、1番下は別なのか?

22 :名無しでGO!:04/04/13 23:15 ID:wr5d7cov
>21
JRの場合、復信なので送信用ANTと受信用ANTの2対があると思う。
別の1本は旅客一斉用か。もしくは防護無線受信用ではないかと。
防護無線受信用まで八木なのかはわからないので推測だけどね

23 :名無しでGO!:04/04/13 23:57 ID:4anuQwkc
>21
一番下はCタイプ用に見える。


24 :名無しでGO!:04/04/14 00:06 ID:b2DiHhNq
Cタイプってのは23区内のような所にも設備は完備されているのかな?

25 :名無しでGO!:04/04/14 01:14 ID:ZwVYAaj6
>>24
駅と乗務員の間で使うんじゃない?

26 :名無しでGO!:04/04/14 06:42 ID:ObXHQnLx
>24
乗務員同士でも使うだろ

27 :名無しでGO!:04/04/14 20:12 ID:pfBCpw6t
452.10  FM多重 長野新幹線,青函トンネル多重(基地)、
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E140.25.55.5N41.40.8.4&ZM=10
ここでもこの周波数で聞けるかな・・・?

28 :名無しでGO!:04/04/14 23:40 ID:sqRDGzAS
>>21

東海道+横須賀+C
山手+京浜東北+7ch
とか、いろいろあるぞー
最近は、
東海道+横須賀+C+7ch(東戸塚)
というのも、ある

29 :21:04/04/15 09:47 ID:su6k850E
>>22
指令側と列車側で、16.5MHzも離してあれば、共用できるのか…どうなのか??

受信用と言えば、手前のスリーブアンテナだか垂直ダイポールだかがちょち気に
なる。列車接近警報と言う感じもする?しない??

>>24-26
し、しぃtypeでつか。考えてなかった。○| ̄|_
受信改造しなきゃいけない事を思い出してしまったあるよ。で、ググった(w
ttp://www.sumnet.ne.jp/musenya/musenki/index.htm#1RAN

>>28
へぇ、東戸塚に4種でつか…。で、件の写真は2行目なのかな…たぶん。

30 :16:04/04/15 18:47 ID:NzbacnLl
IC-R20続報。

今日の夕方に147.90MHzで流れる時報をVSCをONにし、ついでに
ICレコーダーをリモート(通話がある時だけ録音してくれる)にして
受信しました。
結果から言うと・・・・ちゃんと録音できていました。待ち受け受信に
使うには十分かなと感じます。ただ時報の「ピッピッピッポ-ン」の所に
なるとVSCが機能するのか尻切れトンボになってました。
人間様の声はキチンと受信してますんで問題は無いかと思います。
私はスキャン用に空線キャンセラー、1波待受けにはVSCを機能させて
活用しています。

31 :名無しでGO!:04/04/15 19:47 ID:RkLHExLG
>>29
アキバの某店では受信改造済みで売ってるよ。

Cタイプの「上り」「入換」が聞けないのは客レに乗る楽しみが半減だからね。
運転士と操車のブレーキ試験も聞けないし。

32 :名無しでGO!:04/04/15 20:06 ID:4qYgHS4M
>30
乙。うちのIC-R10とVSC機能の動作は全く変わっていないようです。

33 :名無しでGO!:04/04/17 09:56 ID:slwBC8nU
http://tamariv.hp.infoseek.co.jp/ryoufu.files/jyushinaux.files/jyushin.htm
の「旅客会社対応列車無線受信用小型ヘリカルアンテナ」って性能はどうでしょう?
どなたか使ってる人いませんか?
IC-R5にRH799付けてますが、それより感度が良くなれば買おうかなと。

34 :名無しでGO!:04/04/17 10:00 ID:iP9wdtIK
空線信号に苦労してるんですがキャンセラーっていくらぐらいですか?

35 :名無しでGO!:04/04/17 10:36 ID:TC7DsdIz
>>33
RH799を使ったこと無いから比較できないけど小型アンテナにしては感度いいと思うよ。
IC-R5に付けて携帯する時に重宝してる。

>>34
空線キャンセラーを別に買うよりIC-R5を買った方がいいと思うけど。

36 :34:04/04/17 13:47 ID:iP9wdtIK
今、DJーX3を使ってるんですが思いきって買い換えようかな。秋葉だといくらぐらいから有りますか?

37 :名無しでGO!:04/04/17 16:15 ID:bx3KkqAn
>>36
秋葉で無線機・受信機を売ってる店って、結構減っちゃったよね。

富士無線 ttp://www.fujimusen.com/shop/akiba.html
ロケット ttp://www.rocket-co.co.jp/08.htm
山本無線 ttp://www.yamamoto.co.jp/ym_os/img/index_ing/map.gif
ハム月販 ttp://www.akiba.or.jp/shop/050/050.html

たとえば、この4店で、どこが安いでせうかね?富士? 2万円は切るのは確実と思うけど…
>>31さんの言う、受信拡大改造済みを売ってくれるのは、この4店に入っているかな??

単純比較できないけど、通販だと、ここあたりが最安?
ttp://www.rakuten.co.jp/nojima/283838/476021/670569/ \18690(税込)
↑の数字を示すことが有効かどうか不明だけど、健闘を祈る&報告きぼん(w

38 :31→35:04/04/17 18:32 ID:TC7DsdIz
>>36
俺はIC-R5を発売直後で税込\21000で買ったから今はもっと安いはず。
A/Bタイプ無線がメインなら空線キャンセラーが安定してるIC-R5がオススメ。

>>37
俺がIC-R5を買って受信改造済みだったのは上から3番目の店だね。
他のお店も店員さんに確認を。

39 :34:04/04/17 19:35 ID:iP9wdtIK
貰った受信機で鉄道無線聴き始めたばかりの素人なので質問ばかりでスイマセン。

40 :応用編1:04/04/17 20:28 ID:M9uwet1Y
もっと遠くの路線,地点での無線を聞きたい場合。
1,受信機につけるアンテナを変える
付属のアンテナは感度が低くしてある(低くなる)場合が多いので
聞きたい鉄道無線周波数帯に対応したアンテナを無線屋で探してみる。

2,アンテナのある場所を変える
部屋の中で聞く場合はパソコンから離し窓際に置くとよい。もしくは
アンテナと受信機をつなぐケーブルを買い、アンテナは窓際などに
置いてみる。特に常時電波の出ているタイプは複数の基地局が存在するため
場所による明瞭度の変化が大きい。

3,アンテナを外に出してみる
外と中をつなぐケーブルと屋外設置可能なアンテナを購入して設置する。
屋外はベランダやひさしの上、こだわりがあるのなら屋根上に。
アンテナも数十センチのモービルアンテナからそれを越える固定アンテナや
他の無線も受信したい方ならディスコーンアンテナなど。

41 :応用編1−2:04/04/17 20:30 ID:M9uwet1Y
4,受信機を変えてみる。
屋外アンテナを使うと混変調や感度抑圧(強い電波により弱い電波の受信に支障)
などが出る(気付かない場合もある)ため、受信機を屋外アンテナ接続を
前提とした固定タイプの受信機にしてみる。

<改行規制のためその2はこの項目だけ>

42 :名無しでGO!:04/04/18 11:40 ID:C1cjbXNq
>>13
基本3へ、重箱の隅つつき(w
ttp://www.vxstd.com/jp/
「バーテックススタンダード」では無いのかと…
----
市販の受信機の「鉄道空線信号キャンセラー」は、「特定の周波数のトーン
(JR A/Bタイプだと 2280Hz)」が鳴っていたら、スケルチを閉じて
{音を出さない|別chにスキャンを進める}と言う機能だ罠。
[Standard VX-2や、ICOM IC-R5は、2280Hz以外に設定変更可能で、
私鉄NEC方式に、かろうじて対応。⇒時々、FSKデジタル音が漏れる
&スキャンが一時止まる]

でも、本物の列車無線のスケルチの動作は、そんな動作じゃないらしい。
前、どっかで、これについて書いてあった頁を見つけたのだが、思い出せない(w

43 :名無しでGO!:04/04/18 11:47 ID:bm9sk4qq
セルフ駅員みたいな鉄オタで、無線機をもって近くにある大きな駅を根城にしている
奴がいるよ。
どうしてセルフ駅員と無線機はセットなんだ?

44 :名無しでGO!:04/04/18 12:14 ID:cLoE7rSB
>>36
ヤフオクの方が安かった
17000円以下で買えた

45 :名無しでGO!:04/04/18 12:25 ID:c3hwyBd4
ワイヤレスマイクの周波数を知りたくて、ずっとスキャンしてるのかもよ。
それも、たまーにしか使わないやつを…。

IC-R5は、MCA終話直後のピグァンピグァンってのでスキャンを再開する"MSK"って
設定があるのだが、それをもうちょっと発展させて、NEC方式空線信号の
ギャラギャラもスキャン再開の合図にすればいいのにな…とか思うんだけどね。

46 :名無しでGO!:04/04/18 17:00 ID:L6HK9MVA
DJ-X3だったら、今は\12800位でしょ。

47 :名無しでGO!:04/04/18 19:41 ID:jHDiRt+Z
>>42
漏れも以前読んだもののうろ覚えだが…

無線機の電源が入ったときはスケルチ閉
通話が始まる前の、空線とは違うピー音を検知したらスケルチ開
スケルチ開の時に空線信号を一定時間以上検知したらスケルチ閉

だったと思う。

市販品は空線信号でスケルチ開閉してるけど、本物は違うらしい。
あと、通話が聞こえている状態で無線機の電源を入れ直すと、通話が聞こえな
くなるとも書いてあったように思う。

48 :名無しでGO!:04/04/18 20:37 ID:O8kgQaaB
>>42>>47
TRの空線キャンセラーはそれっぽいね。
通話終了後のピーが少し鳴ってから閉じるよ。

49 :名無しでGO!:04/04/18 21:06 ID:DbxJJ0sH
IC-R5で聞いているけど、JRで毎回通話の前に空線信号以外のピー音って入ってたっけ?

50 :47に非ず:04/04/18 22:14 ID:blaT5R8f
>>49
漏れもIC-R5を使っているが、通話の直前に聞こえてくるピー音がそれだ。
空線キャンセラの機能殺して聞いていれば判る。

つか、IC-R5の動作は>>42が書いてくれている。よく考えてみれ

51 :基本3改正:04/04/18 23:04 ID:XctzRKe1
常に電波が出ているタイプ(ギャララララという空線信号)
大手私鉄で使われているタイプ。俗称:NEC式デジタル空線信号。
周波数は147MHz台あたりで受信機に「私鉄対応空線信号キャンセラ」という機能が
あれば通話時以外に常に流れているデジタル音を聞かなくてすむ。しかし、
現在そういう機能のある機種はないので以下の機種の機能で代替する。

VX-2(バーテックススタンダードのアマチュア無線機)
空線信号キャンセラの設定周波数を変更して対応する。設定した空線信号が
なくなってもすぐには音を出力しないため(2秒ほど)デジタル音が
出力されることが少なく快適に受信ができる。
他機種でも空線信号キャンセラの設定周波数を変更できるタイプもあるが、
VX-2とは違い空線信号がなくなるとすぐに音を出力してしまうため
デジタル音が出力されたり、スキャン中にはスキャンが止まってしまう。
VX-2以外で空線信号がなくなってもすぐには音を出力しない機種の情報を求む

IC-R10.IC-R20などアイコム製で「VSC機能」を搭載している機種
VSC機能(音声が含まれた場合にのみスケルチを開く機能)を動作させれば
待ち受け受信は可能となる。IC-R10では待ち受け(1波のみの受信)のみが
可能で、複数の無線波をスキャンさせる場合はデジタル音の漏れが激しい。
新機種(2004/04発売)のIC-R20についても同様。

52 :名無しでGO!:04/04/18 23:52 ID:M8TnJOSW
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1082125703/320 にあるリンクの、
ttp://www.freespace.jp/~kiyose/musen.html 見て思い出した。
KO線の司令側のコールって、「桜上水乗務区」「高幡不動乗務区」「若葉台乗務区」なの?
「運転司令」と言うのも聞いた気が…
一定のコールが無い…のか、複数のコールがどれも正式なのか…。

>>47-50
NEC系私鉄の場合は、通話の前に空線時と違うギャラギャラ音がしばらく鳴る罠。
JR首都圏旅客一斉(A7ch)の場合も、なんかデジタル音が前置されてる…

本物のNEC列車無線や、旅客一斉は、デジタル信号をデコードしてスケルチ開!?
>>1にあるNECスレの中の人は、スケルチ開コードを解読できてる?

53 :名無しでGO!:04/04/19 01:01 ID:q9D8Na3Y
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1082125703/224-225n
224 :名無しでGO! :04/04/17 23:45 ID:5iB/FbRL
352.600だけ入らないんだよなあ…
550とか鮮明なのに。アンテナ悪いのかな。

225 :名無しでGO! :04/04/17 23:46 ID:3C3SkU7y
八木アンテナ買え
↑これだけど↑、JR列車無線A/Bタイプ用八木と言うと、↓この頁↓にあるね。
ttp://www.fujimusen.com/step/dengen/jyusinant/jyusinanthandy.html
NEW●JR他 鉄道無線用 335〜355MHz 5エレメント
ブーム長72cm 利得10dBi 特価\9,450(税込)
★25φ〜40φのパイプに取り付け可能

たぶん、↓これが↓製造元の頁
ttp://www.radix-inc.com/rab/rcv-350y.html
↓富士無線以外↓でも、売っていそうだ。
ttp://www.radix-inc.com/shop/list.html

54 :名無しでGO!:04/04/19 13:25 ID:++YQ9i7d
前スレより下がってるage

55 :名無しでGO!:04/04/19 16:46 ID:OYI/TRs3
質問。
スタンダードのVX-2とかVX-7でワッチしてる人、います?
受信感度や音質など、どんなもんでしょう?
どっちかを買おうかと検討中なのですが・・・。
あ、免許はちゃんと持ってますよ。(w


56 :名無しでGO!:04/04/19 18:46 ID:zkdo0PBk
>>52
NEC系で通話が始まるときって、
ギャラギャラピーーー ギャラギャラピーーー ギャララララララ こちらは…
てな感じだね。

旅客一斉情報装置も、あの「ギャララララ」でスケルチ制御してるみたいよ。
車掌室からちょっと聞こえたけど、終わるときに、「ギャラ」くらいしか鳴らなか
った。
逆にいうと、普通の受信機との違いはこれくらいしかないから、4〜5万だして
あれを買う価値はないと思う。「本物で受信している」っていうのを加味しても、
せいぜい1.5万だねぇ。でも漏れはイラネ!

57 :名無しでGO!:04/04/19 18:56 ID:zkdo0PBk
>>55
電波の安定した場所でならまあまあ空線信号キャンセラー使えるのだが、
あちこち動き回っているとすぐにピーと漏れてくるよ。JRの受信をメインに
考えているのなら、ちゃんとした受信機買うほうが賢明かと。

58 :名無しでGO!:04/04/20 00:25 ID:ySnxKy50
今日は東急東横線の無線がおかしかった。
ギャラギャラ音が途切れて無音になったら、何も交信せずに3秒位でまたギャラギャラ。
30秒おきにこれの繰り返し。なんだったんだろう。

59 :名無しでGO!:04/04/20 00:27 ID:SV8CY5Vi
>58
ゾーン違いで交信があったためと思われる

60 :58:04/04/20 13:09 ID:g+DSjDi1
>>59
dクス
以前はこんなことなかったのになあ。
横浜高速線内はゾーンが違うのは知っていたが他もゾーンが出来ているのか。

61 :名無しでGO!:04/04/21 01:57 ID:rabYP8Jl
>>47
これかなぁ?ちと、違う気もするが
http://hse.dyndns.org/hiroto/RFY_LAB/vx7/vx7_8000.htm (抜粋)
JR車両の運転席に積まれている実際の無線機では、恐らく、次のようなロジックで回線制御を行っていると思われる。

1) 電源投入時点では、AFアンプOFF。

2) 一定時間以上、一斉呼信号(1960Hz)を受信したら、AFアンプをONにする。一度AFアンプをONにしたら、空線信号(後述)を受信するか、あるいは通常のノイズスケルチがOFFになる
(=基地局からの電波を受信できなくなる)まで、これを維持する。

3) 一定時間以上、個別呼信号(2400Hz)を受信したら、AFアンプをONにする。その後、乗務員が"応答"ボタンを押さない限り、数十秒でAFアンプがOFFになる。空線信号の受信受信
もしくはノイズスケルチOFFでもAFアンプはOFFになる。

4) 一定時間以上、空線信号(2280Hz)を受信したら、AFアンプをOFFにする。一度AFアンプをOFFにしたらこれを維持し、空線信号を受信できなくなっても、AFアンプONにはしない。AF
アンプONの条件は、上記2)、3)のみ。

つまり、空線信号は、AFアンプをOFFとするためのトリガにしか過ぎない。下線を付した部分が単なる空線信号キャンセラとの違いであり、弱電界地区でも誤動作しないのは、このた
めである。

62 :名無しでGO!:04/04/21 17:43 ID:3CW/xTAs
実際の無線機と同じ方法のキャンセラーを付けた受信機を売ったらまずいのかな?

自作するにしても2つの呼び出し信号に対応するのが面倒だなぁ。

63 :名無しでGO!:04/04/21 19:05 ID:yIBMpjOJ
>>62
まずくはない。製作メーカーに鉄道無線機のシステムの仕様が伝わって
いないだけだとおもう。おそらくメーカーはトーンでしか見ていないし、
一部の機種にはトーンのあるなしの状況が変わって動作を変える時間の
設定ができる程度だし。汎用性を持たせるため特化させるのも考え物か。

意外と特許だったりして。だとだめかな

64 :名無しでGO!:04/04/21 19:29 ID:+REeoXG3
実際のキャンセラーでは、スキャンができない罠。
あと、呼出信号受信しそこねると永遠に通話が聞こえないから、ある程度電波の
安定してるところじゃないと困る。

65 :名無しでGO!:04/04/21 22:49 ID:l5aTuKp2
そういえば大昔のRLで鉄道会社用の受信機の写真が
載ってるのあったけど・・・・・・・・・一般には出回らない
んだろうね。

66 :名無しでGO!:04/04/21 23:16 ID:yIBMpjOJ
>65
それって鉄道物品即売会で大量に完動品が出回って、その後回収騒ぎになり
さらにヤフオクで出たら高値がついたという、旅客一斉情報放送装置の
無線受信機の話?

67 :名無しでGO!:04/04/22 09:37 ID:Ny8P0JBb
>>66
それかどうかわかりませんけど、駅なんかで使う奴だった様に記憶
してます。掲載当時は空線キャンセラー搭載の受信機が出てない頃
で、「いいなあ〜ホシーナー」とひたすら思いました。

68 :名無しでGO!:04/04/22 19:38 ID:BWJijCXP
>>65
大昔じゃないけど、2001年4月号の115ページに、駅の受信機というコラムが
あるよ。MX1600というそうです。AR8600みたいに机上に置くタイプです。

69 :66:04/04/22 22:23 ID:F2usrGIQ
>65
他スレ(チェックしていないけどこのスレの1か2)でAORのAR3000の
JR対応向け仕様変更された受信機の存在が出ていたね。
(信号さんとか東武さんとかのコテハンがいたスレ)

70 :名無しでGO!:04/04/23 16:43 ID:qTyFNTgx
他のスレで出ていた「基地局と移動局の周波数が違う」というのは、要するに
指令と列車側で周波数が違うということですか?

そのような前提で質問するのですが、IC-R5の購入を考えているのですが、
それに対応した機能(2波同時受信というのでしょうか)は搭載しているのでしょうか。

71 :名無しでGO!:04/04/23 17:07 ID:SRPlEZZz
>>70
どの会社のことを言ってるのか分からないけどJRは基地局と移動局の周波数は違うよ。
2波同時受信するならちょっと高いけどIC-R20がいいと思うけど。
まぁ知ってると思うけどJRのA/Bタイプ無線は基地局の周波数を聞けば移動局も聞けるから2波同時受信する必要なしだけどね。


72 :名無しでGO!:04/04/23 17:27 ID:qTyFNTgx
>>71
すいません、これまで鉄道=JRな所に住んでいたので。
これまで鉄道無線には縁もゆかりもなかったので知りませんでした。ありがとうございます

73 :名無しでGO!:04/04/23 19:18 ID:280hYHc6
玄人向け

新幹線の基地局側無線(アナログ多重)の傍受方法(多重復調)がラジオライフに
連載開始され具体的な機器の製作記事が掲載。
回路図からパターンを作るところから自作が必要となるので敷居はたかい。
ラジオライフ2004.6の180ページ

74 :名無しでGO!:04/04/24 03:33 ID:rGodkavU
>>72 = >>70
デュープレックス(duplex:複信式)に対応して、SQLボタン1つで周波数をシフトする機能はある。

たとえば、基地局が147.9MHzで、4MHz下の移動局が143.9MHzだとしよう。
周波数が147.9MHzになってる状態で、
TS/SETを「ピッ ピー」と鳴るまで押して、セットモードに入る
→ダイアルを回してOFFSET(周波数オフセットの意味か)を表示させる。
→FUNCを押しながらダイアルを回し、"4.000 OW"にする。
→ダイアルを回してDUP(duplex)を表示させる。
→FUNCを押しながらダイアルを回し、"-DIUP dp"にする。
TS/SETを「ピッ」と鳴るまで押して、セットモードを抜ける。

これで、SQLボタンを押している間だけ、受信周波数が143.9MHzになるようになる。

# ただね〜…移動局の電波って弱い(1W?)から、それが受かるかと言う問題が…(w

IC-R5取説pdf http://www.icom.co.jp/manual/internal/transceivers/IC-R5.pdf p.56 p.59-61 etc.

75 :74:04/04/24 03:44 ID:rGodkavU
>>74
誤 →FUNCを押しながらダイアルを回し、"-DIUP dp"にする。
正 →FUNCを押しながらダイアルを回し、"-DUP dp"にする。

NEC系民鉄無線でも、基地局に移動局の音声を乗せて、他列車にも聴かせてる社もある。

# 自分の乗ってる電車が、グモやっちゃったりしたら、移動局はすぐそばだな(w

76 :        .:04/04/25 10:01 ID:TkbJz8eg
この前、中央本線で「列車近接無線」を聞きながら撮鉄しているヤシがいた。


77 :名無しでGO!:04/04/25 10:43 ID:UK+Yh2S1
>>76
撮り鉄が10人程いれば誰かが受信機持ってる位にメジャーだよ。
でもビデオ撮影してる人がいるときは気を付けないと音声が入っちゃう。
列車遅延時はA/Bタイプと旅客一斉が大切な情報源だったりする。

78 :名無しでGO!:04/04/25 14:19 ID:XzsbDCw7
>76
漏れも聞きながら撮り鉄してる。


79 :名無しでGO!:04/04/25 15:25 ID:nVPwPDfG
>76
山手線沿線だよく聞こえまつ

80 :名無しでGO!:04/04/25 15:40 ID:KxLPkiDV
聞くのは構わんが、イヤホンを使ってくれ。たまに垂れ流しにしてる馬鹿が
いる。

81 :名無しでGO!:04/04/25 17:40 ID:apRxoDPE
>>80
スマソ、たまにイヤホンの端子が本体から抜けまつ。_| ̄|◯

82 :77:04/04/25 19:09 ID:TkbJz8eg
>>81
ついでに通勤ラッシュ時、事故抑止で機外停車中の静まりかえった車内で
イヤホンがすっぽ抜けて、空線信号「ぴーーーー」をライヴしたヤシを
見たことがある。


83 :名無しでGO!:04/04/25 19:12 ID:sRJZWVMR
のぼりせっきん
やまかのぼりせっきん
かんこうのぼりせっきん

84 :名無しでGO!:04/04/25 19:18 ID:nVPwPDfG
>>82
ピーをずっと聞いている人も珍しいな

85 :名無しでGO!:04/04/25 19:26 ID:8768wnFQ
>>84
キャンセラーのある受信機買えないんだよ
なんなら84が俺に買ってくれてもいいんだが

86 :名無しでGO!:04/04/25 23:52 ID:i2teqkLR
>>84-85
>>8 の2つめの「パッシプ(受動)イヤホンフィルタ」を使ってたのかも(本当カヨ

2280Hzノッチフィルタらしいのだが、定数をいじって私鉄用に…できるかなぁ?

87 :名無しでGO!:04/04/26 02:15 ID:dhNaNPEr
>>86
RLのコイルとコンデンサのフィルタを作ったけど、思ったほど消えなかったなぁ。

88 :名無しでGO!:04/04/26 16:46 ID:E6r9Eei8
>>74-75
ありがとうございます。是非とも参考にさせていただきます。

89 : :04/04/26 20:39 ID:riF3N2sO

以前、鉄ヲタイベントで422MHz帯特定小電力無線をスキャンしていたら
「・・・ 以上東鉄指令」とか聞こえてきた。
一瞬、ぅん?と思ったが、よくワッチしてみるとヲタが仲間どうし5人
くらいで連絡を取り合っていた。
コールサインが、「東鉄指令」だの「東京消防」だの「1列車車掌」・・・
好き勝手なコールサインだった。
激しく笑った。口調が列車無線風だし。

大昔、赤坂レピーターの警視庁ごっこを思い出してしまった。
鉄道無線と関係ないが、笑い話ということで・・・。 さげ。


90 :名無しでGO!:04/04/26 22:09 ID:vlnQM/CX
北海道の高遠指令より、迷い豚捜索のお願いです。
年齢は34歳、好物は未成年、三白眼の男随伴で、
イラク支社管内で行方がわからなくなっております。
お心当たりの個所は高遠指令北海道東京事務所まで
一報願います。
以上、高遠指令より、迷い豚捜索のお願いでした。デュルルルル



91 :名無しでGO!:04/04/27 08:43 ID:Qk5l6bQ+
>>75
>NEC系民鉄無線でも、基地局に移動局の音声を乗せて、他列車にも聴かせてる社もある。

今、祭り開催中らしい小田急は、確かそうなってたはず。

92 :名無しでGO!:04/04/27 16:33 ID:B7ufUGiv
今日の旅客一斉は東鉄指令と千葉輸送指令の取り合いだね。

93 :名無しでGO!:04/04/27 16:48 ID:N74hCQR4
今日はピンポンパンポーン大杉。

94 :名無しでGO!:04/04/27 17:33 ID:iHVa4JkT
たまたま乗務員室の隣に座ってたけど今日はたしかに大杉

95 :名無しでGO!:04/04/27 19:55 ID:ORy0huhM
うむ、7ch祭り開催中ですな。

96 :名無しでGO!:04/04/28 08:05 ID:064nAJRQ
>>91
小田急は、支障している場合以外は移動局の音声を乗せることはない。

97 :名無しでGO!:04/04/28 17:18 ID:6LnFbogL
トーンスケルチ使用の都電荒川線の無線に萌え。
鉄道の無線としては珍しいのでは。

98 :名無しでGO!:04/04/28 17:29 ID:UmgiFjt+
みなさんお勧めの受信機(無線機)は何ですか?

99 :名無しでGO!:04/04/28 18:36 ID:1PH/eeQ/
>>97
世田谷線とかゆりかもめなんかもそうだね。

100 :名無しでGO!:04/04/28 18:37 ID:1PH/eeQ/
見苦しく100ゲット

101 :名無しでGO!:04/04/28 18:39 ID:QVeR60US
>>100
う〜ん 見苦しい・・・(藁


102 :派等怪鳥:04/04/29 02:22 ID:/vDY+7DR
>>98
(数年前はお勧めだった)
自分が使っているのはC-401。小さくて良いが受信感度悪い。常時携帯。
一応免許有り、関係ないけれどJARL会員。

このスレを見ていると、最近のリグは空線キャンセラーがついているの?
C-401くらい小さかったら、夏の18キッパーまでに買っちゃおうかな?



103 :名無しでGO!:04/04/29 03:55 ID:osSDSnS8
>>98  受信機 ICOM IC-R5
空線キャンセラー付き  欠点=燃費悪し

無線板: ICOM IC-R5 Part3
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/radio/1079018535/


104 :名無しでGO!:04/04/29 09:56 ID:NxagPmo5
>>98
A/Bタイプを聞くなら空線キャンセラーが安定しているIC-R5がベスト
IC-R20もいいけど携帯するにはちょっとデカイ

105 :名無しでGO!:04/04/29 11:07 ID:C8NcCGeF
>>104
VR-150の空線キャンセラーは、安定しないんでしょか?

>>103
>欠点=燃費悪し
付属のNi-Cdを捨てて、大容量のNi-MH+別建ての充電器を導入すべし…と某スレで言ってた(w

106 :名無しでGO!:04/04/29 11:13 ID:vV1jzbcv
>>103
オレもIC-R5を持っているが、新品のアルカリ電池を入れても電池切れ表示が出るしw

107 :名無しでGO!:04/04/29 11:28 ID:blPPCA6q
>>98
漏れもIC-R5。
あとはMVT3300。
受信感度は後者のほうがいい。
ヤテでは新大久保付近が電波が悪いが
R5だと全くハナシにならないことがある。


108 :名無しでGO!:04/04/29 18:07 ID:9HsfSWKN
IC-R5はフル充電で1日持たなかったりするの?

109 :名無しでGO!:04/04/29 18:47 ID:i4Oi8ikQ
>>102
免許があるなら、VSのVX−2なんかイイかもね。
すんげぇ小さいけど、受信専用機並みの性能だよ。
一応、最大1.5Wの波も出せるし。
モチロン、JRの空線キャンセラーも装備してるよ。

110 :109:04/04/29 18:50 ID:i4Oi8ikQ
忘れてますた。
無線板に専用スレがあるので一度目を通してみて。
少々荒れてるけど。(w
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/radio/1052737471/


111 :名無しでGO!:04/04/30 00:08 ID:bKLOU3UO
田端ってたしか指令があるところだと思ったが。


112 :名無しでGO!:04/04/30 00:33 ID:WHHZAIwN
>>105
VR-150の空線キャンセラーは不安定で使えないよ

113 :名無しでGO!:04/04/30 12:18 ID:SxsWVs+P
>>108
持ちません

114 :名無しでGO!:04/04/30 12:55 ID:WdQCY5Eb
>>111
東京輸送指令

115 :名無しでGO!:04/04/30 18:51 ID:0m5hjU1x
>>111
削除依頼出(ry

116 :名無しでGO!:04/05/02 00:39 ID:XHaNGcts
無線板からこっちに来てしまいました。
JR−Bタイプの空線キャンセラはちょい昔に一度作ったことあったな
単三電池2本で動く小型設計で何かと重宝した。
手元にMSK用のモデムLSIが転がってるし、
この連休でNEC民鉄無線用キャンセラでも作ってみるかな。

117 :名無しでGO!:04/05/03 21:44 ID:39F7H8zw
がんば

118 :名無しでGO!:04/05/04 19:31 ID:UZK3muvZ


119 :名無しでGO!:04/05/04 19:45 ID:Yci41Suh


120 :うんこ:04/05/05 10:22 ID:PUY664/S
お聞きします。

ついでにと言ってはなんなんですが、今拙者の持ってる
アルインコの「DJ−X3」なんですが、パワーを入れると自動で
スキャン開始し、「スキャンボタン」を押してもスキャンが止まるのみ。
挙句のはてには、ファンクションキーも作動しないのです。今まで電源
を入れると「HELLO」と出てたのですが、今は「bug」と読み取れる
文字がでます。また、例えば、145.50とあったら、.5の5の部分
がかえることできません。
どうすればなおりますか?
ひとつよろしくお願いいたします。


121 :名無しでGO!:04/05/05 12:06 ID:fxFAAB2d
>>120
メーカーに言った方が・・・・・・・

122 :名無しでGO!:04/05/05 12:39 ID:6J7Fil7U
>>120
アルインコのDJ−X3ってよく知らないんだけど、「bug」と読める訳?
リセットボタンとかそういう類の操作方法ってないの?
ないのなら、>>121のいうとおりかな。

123 :名無しでGO!:04/05/05 16:33 ID:d+FNN/YI
>>120
少しは、ググろう。DJ-X3S リセットでググったら、こんなん出ますた。
ttp://www.avis.ne.jp/~tte/siryou/reset/reset.htm
>DJ-X3S FUNC+BANK+ダイヤルを押しながら電源ON

メモリーその他、どんくらいの範囲が消えるか、また、これでも解決しないか不明。
at your own riskで、やっちくりぃ…。

124 :名無しでGO!:04/05/05 19:14 ID:xs8E/xof
JR水戸線エリアでJRラジオ聞く方法ありますか?
チャンネル表で数字合わせても全然です。

エリアは新治〜下館間で線路までは北方300m、
南方ベランダにディスコンを設置してます。
使用機器はアルインコDJ-X3Sです。

Cタイプ路線だからでしょうか?機器変えないとダメ
でしょうか?ご教示いただければ幸いです。

125 :名無しでGO!:04/05/05 19:16 ID:H7pQsC43
>>124
通話が始まるのを待て。ひたすら待て。

126 :124:04/05/05 19:45 ID:xs8E/xof
>>125さん
らじゃ〜!
 運転間隔1本/hの単線で、わっち成功したらネ申
 でつね!ガンガリマス。

 他にもご教示いただける方がいればお願いしまつm(_ _)m 

127 :名無しでGO!:04/05/05 20:08 ID:VdNHM0z9
東武で踏切祭りハセーイ!

128 :名無しでGO!:04/05/05 21:59 ID:yyOWqa2z
>>124

>>53 にある八木では、どうなんだろうか…。5エレメントより、もっとエレメント数の多い、
ゲインの高いアンテナじゃないとダメかな。JRラジオ:旅客一斉7chの遠距離受信実績って、
何km先くらいまであるんだろう?

129 :128:04/05/05 22:32 ID:yyOWqa2z
>>128 >124
以前その頁を見たおぼろげな記憶を頼りに、ググったら、こんなん出ますた。
ttp://www1.7k4owm.pp.ru/recive/recive.html
旅客一斉情報の北限は勝田なので、八木アンテナを使って約30kmの距離を 無理矢理受信している。
↑この方は、6ele.の八木をYSIMを使って設計し、自作している(!!)。

距離の問題もさる事ながら、狙う基地局との間に障害となる丘が無いか、とか、
基地局がビームを向けている線路方向に沿っているかどうかと言う問題もある鴨。

130 :名無しでGO!:04/05/06 19:30 ID:jboNTRag
新記録樹立ガンバレ

131 :うんこ:04/05/07 09:45 ID:v0qPu7T4
>>120-123
有難うございました。123氏の通り、リセットしてみました。
メモリ等消えてる形跡がございません。
完璧です。
みなさん、愛してます。

132 :名無しでGO!:04/05/07 19:17 ID:YW8sTMct
>>112
雑音がたまに酷いのはそのせいかな?
やっぱり地理、気象条件も関係あるかもしれないし。
肝心な部分が聞き取れなくてイライラするんだけど。


133 :名無しでGO! :04/05/07 23:34 ID:Ane8OzWx
>>132
A/BタイプでSが振れてるのに雑音があるのは2つの基地局から受信してる場合が多いよ。
八木で片方の基地局から受信すると解消するね。

134 :名無しでGO!:04/05/08 03:06 ID:eZD8tLbB
京阪間でJR聞いてるかたは少なそうですね
今はDJ-X3Sで空線キャンセルも好調ですが、寝るときそのままで
早朝の会話で叩き起こされる弊害も…スンマセンあほ話で


135 :名無しでGO!:04/05/10 11:44 ID:OkXfkto/
常磐線はATOS化の際に羽鳥まで東鉄指令になったけど、通話エリアは取手〜藤代を境に分かれてるんだね。
たまにエリアを越えてる時があるんで指令卓で切換ができるみたい。

136 :名無しでGO!:04/05/10 12:14 ID:b5fTK8io
うちのDJ-X3Sは本体に熱を持つと
空線キャンセル全く効かなくなります。

仕様ですか・・・?

137 :名無しでGO!:04/05/11 00:17 ID:D90gIdQQ
一つ教えて下さい。
鉄道無線ワッチを始めたいと思い、Part1から見ているのですが、
Part2が見つかりません。
ギコナビで●もあるので、Part1,3は見れました。
Part2の所在若しくはお持ちの方がいれば、
ご教示頂けるとうれしいです。
よろしくおながいします。


138 :名無しでGO!:04/05/11 09:31 ID:4ut+4GMY
>>137
漏れ、●無いんだけど、Part2のアドレスの鯖名をhobby5..4..3..2 hobbyだけと買えていくと、
hobbyだけにしたら、過去ログにあるってなってた。
でも、これは、鯖移転前の途中のレスまでの短いdatしか見つからない悪寒。

hobby3鯖のhtml化の積み残しを完全あぼーんして、hobby5に移転しちゃったって事か!?

139 :名無しでGO!:04/05/11 15:18 ID:Nt1tkVMP
>>136
DJ-X3SとVR-150の空線キャンセラーは期待しちゃいかん。

仕様です。


140 :名無しでGO!:04/05/11 17:40 ID:njlcZHbc
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f21559825
↑って鉄道無線きけますか?

141 :名無しでGO!:04/05/11 17:44 ID:T9YabCHY
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f21559825
↑って消防無線きけますか?

142 :あっちの256:04/05/11 18:05 ID:lu6y2r+K
>>140-141
グモスレとのマルチうざっ!
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/train/1084029013/254

ラジオライフとか、 関連ムックまず嫁

143 :名無しでGO!:04/05/11 20:17 ID:9MMM4Djr
読むの面倒だからお前が解説汁!

144 :名無しでGO! :04/05/11 20:30 ID:N27HELCL
>>136
うちのDJ-X3Sは熱くならないっす。
一度、点検に出してみるとか?

>>139
うちのDJ-X3Sはシッカリ空線キャンセルしてくれまつ。
聞くチャネルによるかもしれないが。


145 :名無しでGO!:04/05/12 00:50 ID:ylCuU8y3
やっぱアルインコだとDJ-X3Sが多いんだな。
漏れはDJ-X5何だが他にもユーザいまつか?

146 :137:04/05/12 01:45 ID:+Q9Uu+81
レスありがとうございます。
そうなんです。クグった時も、過去ログのhtmlは見つかったのですが、
途中までしか無かったです・・・。残念です。


147 :146:04/05/12 01:46 ID:+Q9Uu+81
すみません。
>>146>>138 さんへのレスです。


148 :名無しでGO!:04/05/12 15:14 ID:n3unspp6
携帯出来て安定してる無線機は何ですか?


149 :名無しでGO!:04/05/12 17:26 ID:Mz4cxyXJ
>>148
FOMA

150 :名無しでGO!:04/05/12 19:26 ID:Ld2zDC+K
>>149
movaの方が安定してると思うが

とツッコミ。

151 :釣り!?:04/05/12 21:00 ID:bzthRZWz
>>148
受信専用機だったら、アイコムIC-R5じゃないの?(>>103 etc.)

アマチュア無線の免許を持ってて、送信も出来るトランシーバーなら、スタンダードVX-2(>>109 etc.)?

152 :無線板→hobby5等でupdate>>1:04/05/13 22:46 ID:Tr2Laxuq
過去ログ
Part1 http://hobby.2ch.net/train/kako/1023/10236/1023623637.html
Part2 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1036807936/ dat行方不明
part3 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053526429/ dat落ち
Google 検索: 鉄道無線
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E9%89%84%E9%81%93%E7%84%A1%E7%B7%9A&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
関連スレ
【来たれ兵】NEC民鉄無線同好会【脱線上等】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1034247587/
      鉄道無線      
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1071097198/

153 :無線板→hobby5等でupdate>>3:04/05/13 22:48 ID:Tr2Laxuq
ICOM IC-R5 Part3
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1079018535/
【スタンダード】VR-150【受信機】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1053215317/
【アルインコ】 DJ-X3S まもなく登場!【受信機】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1038817792/
【なんだ?】VX-2【これは?】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1052737471/ ※送信可能なトランシーバーの所持にはアマチュア無線免許が必要です。

列車無線がネット上で公開
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1062762991/
聞こえないよ!誘導無線!!
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1057283753/
平成8年4月 防護無線事件 スレ
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1026012231/
都営新宿線、営団半蔵門線の周波数
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1047863339/

首都圏列車運行情報 [旧々運行スレ@ニュー速+の避難スレの廃墟]
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1013593478/

154 :Google検索を変更等>>8:04/05/13 22:54 ID:Tr2Laxuq
§空線スケルチ回路系リンク
SR空線信号キャンセラを作ろう
ttp://www.geocities.co.jp/Technopolis/5971/kusen/cansera.html
Google 検索: 空線信号除去の方法
http://www.google.com/search?q=%8B%F3%90%FC%90M%8D%86%8F%9C%8B%8E%82%CC%95%FB%96@&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&lr=lang_ja
空線信号キャンセラの製作
ttp://www2.jan.ne.jp/~jr7cwk/electro/ab_radio/t_cans1.html
STANDARD VX-7のtips その他のtips [JRの列車無線空線キャンセル動作のロジック推定]
ttp://hse.dyndns.org/hiroto/RFY_LAB/vx7/vx7_8000.htm

§長波誘導無線(LF-IR)系リンク
Google 検索: ティーアール無線研究会
http://www.google.com/search?q=%83e%83B%81%5B%83A%81%5B%83%8B%96%B3%90%FC%8C%A4%8B%86%89%EF&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&lr=lang_ja
Google 検索: 長波受信の方法
http://www.google.com/search?q=%92%B7%94g%8E%F3%90M%82%CC%95%FB%96@&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&lr=lang_ja
八幡電気「製品情報」
ttp://www.yawatadenki.co.jp/pages/prodacts/products2.html

155 :名無しでGO!:04/05/14 20:27 ID:Vu9r++wX
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1036807936/

156 :名無しでGO!:04/05/15 17:06 ID:yeOd+31s
>>155 = >>137 ??
hobby3 train dat9 に Part2スレの dat あるみたい。
http://hobby3.2ch.net/train/dat9/1036807936.dat

157 :名無しでGO!:04/05/17 20:03 ID:9J3sr9vI
 

158 :137=146:04/05/18 01:39 ID:2Zw1chIY
>>156
レスありがとうございます。ちなみに>>155は違います。
実はさらに探してhtmlをgetしていたのですが、教えて頂いたdatをギコナビで
見れる方法をソフ板で教えて頂きました。
ご教示ありがとうございました。


159 :名無しでGO!:04/05/19 19:52 ID:xWid0MGm
「こちらは橋本指令、こちらは橋本指・・・失礼しました、相模指令」

いい加減慣れてください。

160 :グモスレの643=469:04/05/20 00:49 ID:ALPOeSB5
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084623817/643
マルチになるとウザいと思うので、リンクだけ…


161 :名無しでGO!:04/05/21 16:33 ID:/lEE8DK7
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f22168490
欲しいけどこれ盗品だろ?それか内部流出。どちらにしろ犯罪だしな・・・。
感度良いのかな?

162 :名無しでGO!:04/05/21 16:55 ID:yaYht6Wk
>>161
AC/DCアダプタにワロタ

163 :名無しでGO!:04/05/21 18:11 ID:5lBMEu/M
>>161
これ新橋の某マニアショップで売ってたような気がした。

164 :名無しでGO!:04/05/21 20:29 ID:ixCcOuLf
>>161
解体車からの取り外し品じゃないの?アンテナのコネクタはSMAなのかしらん?(w

165 :名無しでGO!:04/05/22 20:17 ID:DaW9dq0/
>>164 BNCに見える・・・気がする。

166 :名無しでGO!:04/05/22 22:41 ID:lDc3pG8A
JR東で売ればいいのに
西瓜残高確認装置付きで49.8kとかで

167 :名無しでGO!:04/05/23 01:13 ID:Cb6ZzPYA
>>165
確かにBNCだな

168 :JRF:04/05/23 15:20 ID:Wp4rRxnX
今度、IC-R5を買おうと思うのですが
どこか安い店ありますでしょうか?

もしオススメの店等ありましたら教えてください
お願いします




169 :名無しでGO!:04/05/23 16:00 ID:Ie8LpQvy
>>168
>>37-38 に秋葉原のお店4店のリンクあり。富士無線すすめときます?
グモスレ過去スレでは、富士無線が何度か出てきた気がするが…。

170 :名無しでGO!:04/05/25 19:06 ID:U2Bmc0i7
JRって指令側を聞いてればいいの?移動側?

171 :名無しでGO!:04/05/25 21:22 ID:GW315T8w
>>170
知れ井川

172 :名無しでGO!:04/05/26 10:36 ID:ixs0Cw2D
公衆立ち入りで防護無線発報する所は束ぐらいなもん?

173 :名無しでGO!:04/05/26 11:58 ID:wwl4U1xQ
>>172
私鉄はどうか知らないけど緊急に列車を止めることはそれ以外に不可能でしょ。
隣接線が複数あろうと無かろうと。何か不満でもあるの?
関係ない路線まで止まるのは遺憾という考えや徐行での運転再開
はなぜかという疑問は素人同然なんですが。

それと防護無線の取扱はたぶん全JR共通じゃないかい。

174 :名無しでGO!:04/05/26 13:03 ID:2w3GNmdk
>>173
あんたは素人じゃないってことを言いたいの?
もしそうじゃないのなら、もっと考えて書こうね。
玄人さん。

175 :緊急に列車を止める:04/05/26 19:29 ID:H2X1PPgX
線路をショート 発煙筒 クルクルパー などいろいろあったのぢゃないか

176 :名無しでGO!:04/05/26 20:16 ID:xj80BhO8
そういいえば三鷹かどこかで防護無線発報装置を盗んだヲタがいたな。

177 :名無しでGO!:04/05/26 22:35 ID:wwl4U1xQ
>>175
公衆立ち入り時の話なんですが。
そんなことまでやったら過剰防護として一本取られるぞ。

178 :名無しでGO! :04/05/26 23:42 ID:4OPoPPww
>>172
危険を感じたら迷わず列車を停めるが基本だからね。
公衆が立ち入った時もグモったら厄介だから防護無線発報した方が無難かと。

179 :名無しでGO!:04/05/27 05:00 ID:3pY4nuOG
>>176
そろそろ奴等も出所と思われ。

180 :172:04/05/27 08:53 ID:OjpRtx7l
いや不満もなにもないんだけど、倒壊なんかは
線路際に人いても「柱番号○○番付近、人がいる模様。注意して下さい」
みたいなこと言ってるから、同じ状況でも防護発報する束と随分違うんだなと思い聞いてみただけ。

181 :名無しでGO!:04/05/27 10:14 ID:QA1nHaPa
束も場所にも(支社管内)よるんじゃない。
丁度、朝一番の列車での出来事。天気が良かったからだと思うが、一般人の方が線路脇(敷地内)で草刈りをしていた→
運転士、指令に一報→
指令、後続する特急へ連絡(確認後、一報を依頼)→
後続の運転士、通過した時の様子を説明

この前後の抑止、防護発砲等は無かった。


182 :名無しでGO!:04/05/28 01:57 ID:ikRp84k/
今さっき、いつもは入感するかしないの147.86が吠えたんだが、
井のheadなのか、噂の新局なのか……寝られん。(w

試験っぽいから、新局か?

183 :182(@関東):04/05/28 02:16 ID:ikRp84k/
>>182
は、NEC空線信号を、いつもにない感度で受信し、その後試験っぽい交信があったもの

その後、関西っぽいアクセントの、試験っぽい発信があったので、Eスポ劇場みちゃったのかと(w

ぽいぽいぽい..が多くてスマソ(w

# 関西のどっかで、NECシステム導入した鉄道があるのか???

184 :名無しでGO!:04/05/28 08:49 ID:5n93+hze
>183
どのあたりで受信して、強度はどの程度強め?

185 :名無しでGO!:04/05/30 21:34 ID:sPLPrWhR
保線

186 :名無しでGO!:04/05/31 02:09 ID:wjerGOxQ
>>184
亀になってスマソ。アレが何だったのか、未だによく判りませんでつ。
「いつもにない感度」とは、いつもの井の頭線より全然メーターが振れない弱い感度ですた。

その後のあれこれ:
司令側と思われる147.86だけがかすかに受かり、4MHz下は受からず。
司令側と思われる方が「通信制御室」(?)とか言ってて、「01運行」とか「02運行」に
呼びかけ、防護無線のテストもやってたような…。(背景にピピピピ音があった)

列車が運行していない深夜に、防護無線のテストをしてたのかも…。

# と言うか、防護無線は3xxMHzだと思うのだが、NECシステムだと、防護無線
# 発報している列車が2m帯の方で司令側に列車・運行番号を送ったりするのか?

井の頭線と同一周波数で、関東の某線がNECシステムを使うと言う話が、RL7月号
に投稿されているのが気になる所。

187 :186:04/05/31 02:18 ID:wjerGOxQ
補足:RL7月号P.178-179でつ。

188 :名無しでGO!:04/05/31 11:21 ID:OFJy89KU
首都圏JRラジオって最近停波した?空線信号も旅客一斉情報もまったく入感しなくなったけど

189 :名無しでGO!:04/05/31 11:38 ID:upRUf3Zw
>188 自分の機械をまず疑おう

190 :名無しでGO!:04/05/31 19:26 ID:py4Rj3nm
>>182
漏れも以前から疑問に思ってました。
井のheadと思いましたが、それとはほど遠い場所で受信しているし(東関東としておきましょうか)。
強度は結構強いでつ。

191 :名無しでGO!:04/05/31 19:33 ID:upRUf3Zw
rlによると東武野田線だが、確定ですかね。

192 :名無しでGO!:04/05/31 21:47 ID:py4Rj3nm
>>191
ですね。
まさに地元ですw

193 :186=183=182:04/06/01 02:41 ID:HfhldqlF
>>184 >>190-192
レスありがとうございました。

本当は、井の頭線が、しっかり受かってなきゃいけない場所ですが、標高が回りに比べて
低いのと、高い建物に囲まれて、家では鉄道系全滅に近く、オーバーパワーらしい(ぉ)東消
しか受からない場所です。現況、アンテナも出しづらく…。

で、言えるかもしれないのは、5/28早朝には、井の頭線の方を停波して、井の頭線
エリアへのオーバーリーチも含めたテストをしたのではないかと…思えませんか?

# 住環境を変えて、アンテナを思いっきり、例えば、タ(ry

194 :名無しでGO!:04/06/02 19:34 ID:vcYm2XIR
保守

195 :名無しでGO!:04/06/02 20:25 ID:RN+OJVlS
今朝発生したJR紀勢線の脱線事故で、指令から電車に停止の指示が伝わらなかったと
NHKニュースで言ってました。
なんでも、無線のケーブル(LCX?)が落ちてきた丸太で切断されたのではないか
と言うことです。


かつて、特急ひだが落石で脱線して谷に落ちた事故(10年くらい前?)では
Cタイプの無線がつながらなかったことが問題になり、そのためか今のJR東海の
在来線のほとんどはA/Bタイプになってますが、どうなのでしょうか?
しかし、アンテナがあぼ〜んしたらA/Bタイプでもだめぽ・・・

196 :名無しでGO!:04/06/02 20:31 ID:RN+OJVlS
保守

197 :刹那:04/06/02 23:01 ID:MYQj/3CO
JRの接近警報を聞きたいのですがどの機種がいいですか?

198 :名無しでGO!:04/06/02 23:25 ID:yyb9/xjO
>>197
このスレに書き込まれている機種で充分。

199 :名無しでGO!:04/06/03 01:58 ID:9nYC7Q4C


200 :名無しでGO!:04/06/03 02:14 ID:6L82EJxL
>>195
その意味で、使用周波数帯が低くて、少ない基地局で遠達性が確保できるような、
2m帯私鉄無線みたいなのを、路線が広まっているJRこそ導入しているべきなのに…

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
ここで包括的な質問なのだが「列車無線導入の歴史」について概括出来るような
web頁/書籍について、この掲示板をご通行中の皆様は、ご存知ないであろうか?

# 遠達性が確保できそうな2m帯の147.800MHzを小田急と東上線が共用し、
# 井の頭線と東武野田線が147.860MHzを共用しはじめるより、JRが2m帯を…

201 :名無しでGO!:04/06/05 02:24 ID:3aa7J4aa
「輸送指令旅客担当」が「営業運輸指令」に変わったのな。

202 :名無しでGO!:04/06/05 21:51 ID:veyfjbw7
>>200
昔鉄道無線聞いてた頃、東上線は指令側147.94MHzだったと思ったんだが
147.80って移動側?
受信機壊れてから何年も聞いてないな。久しぶりに買おうかな…


203 :名無しでGO!:04/06/06 02:04 ID:7BsZlovW
>>202
147.80に変更になったのです。
もう結構たつと思うんだけど何年くらい前だっけ?

204 :202:04/06/06 15:24 ID:oSxlRJfM
>>203
豚クス そういやそんな話聞いた気がする。
さっき中古で安く売ってたんで、DJ-X3衝動買いした。ほう、これがNEC空線かー。
JRラジオ聞きたくて買ったんで、キャンセラ無くてもあんま気にしないつもり。


205 :名無しでGO!:04/06/06 20:54 ID:nLexbvrW
>>201
4月からです。

206 :名無しでGO!:04/06/06 21:42 ID:ZIiE3wVf
2300Hzのトーン出せる装置ってつくるのめんどい?

207 :名無しでGO!:04/06/06 21:50 ID:wCacxRjG
>>206
超簡単

適当なフリーのシンセサイザソフトを落としてきて、
2300Hz のトーンを出させて、それを .WAV とかにして保存して、必要な時に再生汁!

208 :名無しでGO!:04/06/07 19:36 ID:FS6MM+EH
血罵の輸送指令しつこい!
たかだか2分遅れのことを、何分間喋っているんだ。

209 :名無しでGO!:04/06/08 04:19 ID:ASKngxZw
>>206-207
ゾーン識別トーンも混ぜてみやう。(w 2300じゃなくて、2280じゃなかったの?

210 :名無しでGO!:04/06/09 23:39 ID:/JeAZx/Z
保線


211 :名無し野電車区:04/06/11 18:12 ID:71kBdmwr
保守age

212 :名無しでGO!:04/06/12 22:36 ID:khaDTHeX
こちらは東鉄指令
お呼びの乗務員、列車番号、走行区間をどうぞ、

213 :名無しでGO!:04/06/12 22:48 ID:kQXlSlWH
呼んでません。どうぞ、

214 :名無しでGO!:04/06/13 10:27 ID:TZ/7tF5g
犬山線の○○○○列車 こちらは名鉄指令 応答せよ どうぞ

215 :名無しでGO!:04/06/13 11:08 ID:Q8L5DOI2
16運行、16運行どうぞ〜。
え?あぁ、そう。はいはい、りょーかーい。(ガチャン)ピーギャラギャラ...

216 :名無しでGO!:04/06/13 11:13 ID:Vp4GQYYX
こちら東鉄指令

217 :名無しでGO!:04/06/13 11:22 ID:/HBLC24I
輸送指令から5010D運転士さん、車掌さん感度ありましたら応答願いますドゾー

「はぁい5010D運転士ドォゾ」

「車掌ですドゾー」


「ご…で…ん、しゃ、つ、す。ゆそ…ガッ…ガガッ………………内容了解でしょうかドゾー」

「感度悪くて聞き取れませんドゾー!!」

218 :名無しでGO!:04/06/13 20:27 ID:bxlHntDQ
今日山梨で4chが入った(ピー音、空線信号?)んだけど何だったんだろう?

219 :名無しでGO!:04/06/13 21:57 ID:ADG/7g8i
>218
常には受信できていないの?

220 :218:04/06/14 00:05 ID:6YD2GncM
>219
中央道を走ってた時に適当にグリグリやってたら引っかかった。
甲府昭和ICをすこし過ぎた位の所かな?
スケルチを開けっ放しにしてた訳でもないし、明らかに4chだった。
身延線を跨ぐ所が一番強く入った。(といっても弱いが)
誰かが勝手に送信してるんだろうか?

221 :名無しでGO!:04/06/14 01:08 ID:ipdQYPEQ
Eスポじゃない?

222 :名無しでGO!:04/06/14 01:15 ID:PE+iU7Fr
>>221
東スポのこと?

223 :名無しでGO!:04/06/14 01:33 ID:x/8FXdVq
九スポだよ!

224 :名無しでGO!:04/06/15 01:03 ID:Bt2SHP4M
EスポはスポラディックE層の略で、主に春から夏にかけて発生する。
通常、VHF帯の電波は大気圏の上層部の電離層で反射することはないのだが、
Eスポが発生するとVHF帯の電波も反射してしまうので、通常聞くことの出来ない
関東のFM放送が九州などでも聞くことが出来てしまうという現象。
よくNHKとかで「大気の状況により受信障害が発生しています」とかスーパー
が出るのはEスポが原因。

225 :名無しでGO!:04/06/15 05:23 ID:8p9gJiGf
Eスポ解説 ttp://www.cs.knct.ac.jp/~tana/musen/Esp/
↑色々前後左右読み合わせても、352.5750MHzの長距離伝播をEスポでは説明できないんでは?

15分毎,国内4ヶ所イオノグラム観測結果TOP ttp://wdc.nict.go.jp/ISDJ/index.html

って、ここは鉄板だよ。(w

226 :名無しでGO!:04/06/15 08:50 ID:Jyz9Iylw
山岳回折はどうよ?

227 :名無しでGO!:04/06/15 21:47 ID:tnPxSWzv
ダクトはどうよ? ttp://www.try-net.or.jp/~jr6end/ham/propa.html なんてな…

いろいろ、夢のある(?)話もあるけど、身延線のどっかに東海道線用の
無線試験設備(車庫内ミニ基地局みたいなの)があったりすて…。

228 :名無しでGO!:04/06/15 22:03 ID:WGzm7a1n
検測車かなんかが走ってた説ってのはどうよ?

229 :名無しでGO!:04/06/15 22:04 ID:WGzm7a1n
>>228
ありえない。忘れてくれ _| ̄|○


230 :名無しでGO!:04/06/16 00:56 ID:G87Wiz12
今夜の山手の指令、喧嘩腰。

231 :8ch:04/06/16 01:08 ID:SZeBh94N
うちの方はゾーン違いで流れてないのがあるな
空線信号の裏で何か交信しているっぽいのが確認できる

232 :名無しでGO!:04/06/17 17:59 ID:sOSfLhnE
7CH一分おきに千葉が無駄に喋って五月蝿いな・・・

233 :名無しでGO!:04/06/20 23:19 ID:DUBoGIed
hozen

234 :名無しでGO!:04/06/21 18:04 ID:SX/WGDTL
ちょっと風が吹き込むだけですぐザーザー言って全然聞こえなくなる
VR−150・・・安さに釣られてマジでムダ買いした気分になった。

来週棒茄子でたらIC−R5買おうかな。


235 :名無しでGO!:04/06/21 19:23 ID:TJfcJt7m
微妙に祭り?

236 :名無しでGO!:04/06/21 19:31 ID:Ol8kdV3E
7の取り合いだね。

237 :名無しでGO!:04/06/21 21:12 ID:RDWz0/y1
千葉
過剰放送ウザイ

238 :名無しでGO!:04/06/21 21:16 ID:BESUB1Pn
7ch、千葉輸送指令の独占状態ですな。
合間に東海道新幹線の運転状況が入るけど。

ウチじゃ輻輳しちゃって聞きにくいんだよね。



239 :名無しでGO!:04/06/21 23:43 ID:6e4ndX/P
ミスったとこも同じように繰り返されるから、なおさらウザイ…

240 :名無しでGO!:04/06/22 00:14 ID:3jwsG5Wj
テープ?

241 :名無しでGO!:04/06/22 03:37 ID:3zD3KzJu
激しく概出かも知れませんが、空線信号がピーーーーーーと鳴ってる最中に
ピーーポーーーピーーーと音が変わることがあるんですが、これってどこかで
新しく無線の電源が入ったとき(例えば車庫の電車がスタンバイする時とか)
に出る信号音ですか?

242 :名無しでGO!:04/06/22 05:51 ID:Gv+SnEj+
>>241
>>61>>154 にあるリンク: ttp://hse.dyndns.org/hiroto/RFY_LAB/vx7/vx7_8000.htm が参考になるだろか?

各種のトーン周波数と意味付けが書いてある。「試験」と「試験良好」は、800Hzらすぃ。

そのリンク以外にも,、各種トーンを説明していた頁があったと思うのだが、さっと出てこない。(w

243 :241:04/06/22 13:03 ID:ow/iPQU7
>>242
サンクス!

244 :名無しでGO!:04/06/24 20:50 ID:fKNFQvBL
頼むから千葉の管内ではトラブル起こらないでほしい。
7ch独占いいかげんに汁!
千葉のローカル情報なんか、関係線区の列車無線でやってくれ。

245 :名無しでGO!:04/06/25 03:51 ID:ywffqCvr
>>244
それが、千葉動労クオリティ

246 :名無しでGO!:04/06/25 11:43 ID:SMCcAA89
>>244
禿胴!
鋸山ロープウェーの運転情報なんていらない

247 :名無しでGO!:04/06/25 15:56 ID:3yifwXue
>>246
アフォか、それじゃ旅客一斉情報の意味がねえだろうが。
京急でさえ車内で東京湾フェリーの欠航を放送してるんだぞ。

248 :名無しでGO!:04/06/25 19:32 ID:xXjUrUAd
>>247
>>246が言いたいのは、延々と千葉の情報ばっかり流されても困る、って事じゃね?
まぁ、鉄道会社の中の人が困ってないならこの先も状況は変わらないかと。(w


249 :名無しでGO!:04/06/25 19:51 ID:SMCcAA89
アフォでスマン
ただ、10分間に3度も4度も繰り返し、尚かつそれが数十分続いた日にゃ・・・

250 :名無しでGO!:04/06/25 20:46 ID:6mZHgNVT
そりゃそうだろう。千葉の内房だか外房だかの情報のほうが、東海道新幹線が止
まっている情報よりもたくさん、かつ詳細に流れてくるんだからな。ローカル電車
1本ごとの遅延情報を関東一円に流してどうすんだっての。「内房線は××のた
めに×分ほど遅れております」だけで十分。繰り返し放送もイラネ!

って、ここに書いてもなーんにも解決しないのはわかってんだけどさ……

251 :名無しでGO!:04/06/26 08:16 ID:hZ27Gmn1
みなさん「聞こえた」情報は流しちゃ犯罪ですよ・・・

252 :名無しでGO!:04/06/26 10:59 ID:UEsKciyi
>>251
詳細にわたって・・・はだめだけどね

253 :名無しでGO!:04/06/26 20:40 ID:LIFRsBBJ
お前ら(無線ヲタ)の為に無線流してるんじゃねえよ馬鹿!

254 :名無しでGO!:04/06/27 16:43 ID:jxO42ctj
>>253
おっしゃる通りでございますな。ハッハッハ!

255 :名無しでGO!:04/06/28 23:27 ID:2XEiixLC
>>252
252にあっては852とか、聞く奴が聞けば判るようじゃ、傍受内容の漏洩だろ?(あ、鉄道じゃない消防だ)

詳細にわたらなければOKと言うのはウソ。でも、詳細に渡ってる香具師に注意するのは正しい。

要するに、おバカなお祭り野郎は、しっかし反省して自粛汁ってことだな。

256 :名無しでGO!:04/06/29 23:17 ID:HWfUf+ma
>>255
鉄道無線スレで東京消防の通話コードの知識ひけらかされてもねぇ。そんな
にムキにならなくていいよ、君が無線ヲタだということは十分わかったから。

257 :名無しでGO!:04/06/30 00:09 ID:9YTV3UT9
>>255
だから?

258 :名無しでGO!:04/06/30 23:36 ID:d0hsJCGi
255は反感を買う書き方のよい例ですね。

259 :名無しでGO!:04/07/01 03:50 ID:1HjdMPP8
>>255
ハイハイ ( ゚,_ゝ゚)オッシャルトウリダヨ

260 :名無しでGO!:04/07/01 19:02 ID:TmVJqXlA
━━━━━━━━━ 糸冬 了 ━━━━━━━━━

261 :名無しでGO!:04/07/02 00:43 ID:U03j088m
それでは防護無線を復位してください。

262 :名無しでGO!:04/07/02 16:17 ID:uvMEYpjD
16時17分防護無線復位しました。

263 :名無しでGO!:04/07/02 16:52 ID:j467zVkN
では再び防護無線を発報してください。

264 :名無しでGO!:04/07/03 00:22 ID:TMcsfyOa
ピピピピピピ…

265 :名無しでGO!:04/07/03 00:24 ID:YNKpeBdb
では列停動作させて下さい。

266 :名無しでGO!:04/07/03 01:00 ID:j4QmFUyN
ブー

267 :名無しでGO!:04/07/03 12:41 ID:yRAcVpKU
チン
55→×

268 :名無しでGO!:04/07/03 22:37 ID:TMcsfyOa
駅社員による安全確認を行っています。

269 :名無しでGO!:04/07/03 22:39 ID:YNKpeBdb
では、こんなめちゃくちゃな状況ですが、抑止解除の一斉通告を行います

270 :名無しでGO!:04/07/04 00:37 ID:RGUGrCWd
ピーギャラギャラギャラ

271 :名無しでGO!:04/07/04 02:33 ID:WKtoDPnx
割込みで呼んでる乗務員、列車番号と走行区間をどうぞ!!

272 :名無しでGO!:04/07/04 07:30 ID:Qb9qkl6j
俺だよ!俺俺!!

273 :名無しでGO!:04/07/04 08:02 ID:APYKdlwz
↑乗務員を装って司令員から騙し取る(何を?)詐欺かな

274 :名無しでGO!:04/07/04 09:37 ID:3qiq2w+y
応答ありません。それでは、指令番号801号にて抑止の解除を行います。
確認を取りまして、貨物5211列車の運転士応答どうぞ。


275 :名無しでGO!:04/07/04 11:05 ID:kv86IsGK
こちら5211列車の運転士です

276 :名無しでGO!:04/07/04 13:06 ID:F7cSf7D3
受領準備よろしいでしょうか?


277 :名無しでGO!:04/07/04 13:07 ID:F7cSf7D3
どぞー

278 :名無しでGO!:04/07/04 17:01 ID:s0ERcDV5
(ぴぴぴぴぴぴぴぴ)
5211列車の運転士、防護無線は発報ですか、受信ですか?
(ぴぴぴぴぴぴぴぴ)

279 :名無しでGO!:04/07/04 22:48 ID:2J9MvTKH
たったいま受信しました。束○指令ドゾー

280 :名無しでGO!:04/07/05 00:55 ID:M9FfPypm
「俺オレ」じゃ無いが、以前、車両掛の人点検で乗った時に司令官と会話した時「モシー!」「もしもしーっ!」てのがアッタ。
しまいにゃ、お互いキレながら話した時が有ったな(W

281 :名無しでGO!:04/07/05 00:56 ID:M9FfPypm
「俺オレ」じゃ無いが、以前、車両掛の人点検で乗った時に司令官と会話した時「モシー!」「もしもしーっ!」てのがアッタ。
しまいにゃ、お互いキレながら話した時が有ったな(W

282 :名無しでGO!:04/07/05 01:27 ID:R9tySdja
261-279
剥げしくワラタ〜

283 :名無しでGO!:04/07/05 06:44 ID:4l6eVyuQ
おい!指令応答汁!!
何だこの野郎!

284 :名無しでGO!:04/07/05 11:30 ID:CVD7b4VV
こちらはO阪輸送指令。呼ばれた方、列車番号からどうぞ。

285 :名無しでGO!:04/07/05 22:50 ID:CVD7b4VV
応答ありません。無線復位します。


286 :名無しでGO!:04/07/05 22:56 ID:WpyofNc/
>>72-273
面白いんちゃう(・∀・)

287 :名無しでGO!:04/07/05 23:01 ID:SMJYQm+B
指令「輸送指令から下り4007Dの車掌さん、感度ありましたら応答願います」
車掌「こちら4007D車掌です、どうぞ」
指令「車掌さん大変恐れ入ります。逸失物の捜索をお願いいたします。
4号車5番A席、5番アメリカです。紙袋に入ったお菓子があるそうです。
恐れ入りますが捜索方お願いいたします」
車掌「4007D車掌了解しました」
指令「それでは車掌さん、捜索終了次第指令に一報願います。以上通話終わります」


288 :名無しでGO!:04/07/05 23:06 ID:xSKYrXVO
やあ。無線ごっこは楽しいかい?

289 :名無しでGO!:04/07/06 00:21 ID:VLdhEjm9
楽しいにゃー

290 :>>288へ:04/07/07 17:15 ID:7jZ1FZy5
他板でも、無線ごっこやっているよ。
鉄板でも別スレ立ててやるか?

千歳空港ネタは良かった
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1075732201/
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radio/1085791828/



291 :名無しでGO!:04/07/07 20:00 ID:dei9U0Mg
オレンジ色の線、祭りの予感…

292 :名無しでGO!:04/07/08 00:33 ID:NhLIjYOu
2chでまだ祭り開催中ですか?

293 :名無しでGO!:04/07/08 20:28 ID:sVANbRRU
束の運転台にある旅客一斉情報装置が欲しいのだが、相場と売っているトコはヤフオク以外にある?
しかしヤフオクにこのような物が流れるのは何でだろう? やっぱり社員のパクリか 本社の人は知
ってるのかな

294 :名無しでGO!:04/07/08 22:10 ID:9zmY7FwW
>>293
欲しがる香具師がいるからじゃないかな?誰かさんみたいに。

295 :名無しでGO!:04/07/09 00:55 ID:WjDGrvZ5
けっこう留置車両から無線機ぱくられますが
被害届を出すと、管理責任を云々されるので
どこの区でも無かったことにしています。

故障品の交換ということです。

296 :名無しでGO!:04/07/09 21:47 ID:+/GIuUEC
そんなことはない。
無線機ドロは結構検挙されるので、被害届を出していないとかえって大事になる。
最近もブルトレから盗難があったね。早く捕まりますように。

297 :名無しでGO!:04/07/09 22:08 ID:LsZ3S3QM
>>295は犯人。

298 :名無しでGO!:04/07/10 16:31 ID:G2wMQQPL
折り返しの短時間でやられることもあるからね。
油断ならない。
取り付け取り外しに精通している、内部もしくは元関係者の仕業だね。

299 :名無しでGO!:04/07/10 17:35 ID:2NhE5Y0t
またしても架線ぶち切れですよ。

300 :名無しでGO!:04/07/10 19:02 ID:lv/CAB3I
横須賀祭り開催中。
影響は千葉支社管内まで・・・。
千葉って運転整理下手なのか?無線オペも東鉄のほうが上手だし・・・。

301 :名無しでGO!:04/07/11 03:19 ID:MDdTm1j2
>>300
運転整理が下手なのではく、組合員の整理が下手だという罠

302 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 18:00 ID:PexNQmz9
今日もいろいろ大変だねぇ。

303 :名無しでGO!:04/07/14 01:41 ID:lCIdLH+i
信越CTCが祭りだった!
今日も期待

304 :名無しでGO!:04/07/15 00:23 ID:MdbDARrx
このスレ
マターリでつね

305 :北陸電波監視局盗聴部:04/07/15 21:53 ID:ij+j99bl
>>250
激しく同意。ところで現職さんですか?

ところでこのスレに参加している人は「やわやわ」って言えば何の事か
判ると思うけれど語源というか、なんで「やわやわ」って言う様になったの?


306 :250:04/07/16 20:36 ID:SyFgdXAB
現職じゃないですよ。単なる趣味。でも、東京の指令は千葉に文句言ったり
しないんですかね〜。
今日は東京が千葉並のしつこさで「夜行列車運休」を流してますけど。

やわやわ…はわかりませぬ。

307 :名無しでGO!:04/07/17 12:45 ID:/rhVCxEh
後部確認という言葉をたまに聞きますが、何ですか?

308 :名無しでGO!:04/07/17 12:54 ID:ucUmjHlY
>>307
貨物列車とかで、後部標識(テールランプ)を確認してるんじゃないかな。

昔は、走行中に連結が解けて列車分離が起こっていないことを確認するために、
後部標識を全列車で確認していた。今は列車分離が発生すると、エアが抜けて
ブレーキがかかるから、そこまでしなくていいんだけど。昔の名残。

309 :名無しでGO!:04/07/17 17:00 ID:Nbha92fL
千葉!笑いながら放送するな!!

310 :名無しでGO!:04/07/17 17:16 ID:c3treDOl
千葉支社ですから・・・・

311 :名無しでGO!:04/07/17 23:36 ID:yNvNZuho
「やわやわ」は、昔ながらの鉄道用語

やんわり言う、って使わないか…?



312 :307:04/07/18 00:34 ID:68QdVszU
>>308さん
そうでしたか。ありがとうございます。

313 :名無しでGO!:04/07/18 10:25 ID:QBrF1Sgm
やわやわは「やわらかくやわらかく」が変形したもの。
列車や貨車等の連結時、運転士に対して「ユックリ」とか「もう少し」
とか言う代わりに用いられている言葉。

・・・と聞いた記憶があるのですが。(^^;

314 :名無しでGO!:04/07/18 18:17 ID:4qJsp9mO
>>311,>>313
そりゃそうだろうよ。

身を乗り出して右手でブレーキハンドル(当然、蒸気)を操作するだろう。
その時に「やわやわ」に変化していく「語源」があったんちゃうか?

ということ。だろ?

315 :名無しでGO!:04/07/18 21:42 ID:1zTwocCy
>>303
信越CTCって?

316 :名無しでGO!:04/07/18 23:31 ID:68QdVszU
>>315
旧・新潟輸送指令

317 :名無しでGO!:04/07/18 23:55 ID:0JZ4meIS
>>314
新幹線でも使っているぞ。福島とか。

318 :名無しでGO!:04/07/22 00:20 ID:bK/SwQS2
2CH喧嘩同然だったな

319 :名無しでGO!:04/07/24 13:35 ID:AoFAMjZN
いつもじゃない?

320 :名無しでGO!:04/07/25 01:31 ID:/Go3ZGr+
>>318
「2CH」ではなく、「CH2」といいなさい。

321 :名無しでGO!:04/07/25 12:02 ID:kSIvZXoy
私鉄の空線信号の周波数って何?

322 :名無しでGO!:04/07/28 23:51 ID:yc3cbbB+
41運行〜

323 :名無しでGO!:04/07/29 07:39 ID:deqJtn7i
福岡で受信機を買える所ってどこがありますか?

324 :名無しでGO!:04/07/29 09:24 ID:4IqhSw2J
>>323
ttp://www.je1osx.com/page651.html

325 :名無しでGO!:04/07/31 22:18 ID:lpc5CrCD
欝飲屋線、今日は悲惨だな…

326 :名無しでGO!:04/08/01 14:31 ID:5flQB1ub
>>321
私鉄じゃわからん

327 :名無しでGO!:04/08/03 22:42 ID:DUzLgSff
4chは常に空線聞こえんですけど、
旅客一斉の7chは聞こえない…旅客一斉はピー音無し?

328 :名無しでGO!:04/08/03 22:59 ID:GjFo+foD
>>327
ないよ。

329 :名無しでGO!:04/08/03 23:04 ID:DUzLgSff
>>328
ありがと。
さっき女性の声聞けたのでOKみたい。

330 :名無しでGO!:04/08/03 23:07 ID:spE9JxJL
いや、聞けるところは聞けるんじゃない?
場所によって入らないんだと思われ。
新宿では入って新小岩では入らない。

331 :名無しでGO!:04/08/03 23:16 ID:DUzLgSff
聞けますた。
Y!路線情報見てもらえば分かりますが、
川越線人身事故について。

332 :名無しでGO!:04/08/05 01:46 ID:ceOU0Jjn
高崎輸送指令の4ch、空線聞こえなくなったんだけど
なんかあった?

333 :名無しでGO!:04/08/06 00:38 ID:jftchKFN
>>332
デジタル化試験中

334 :名無しでGO!:04/08/06 22:03 ID:gj0XeX8a
>>333
まじ?

335 :名無しでGO!:04/08/07 20:55 ID:7ZvDRFvJ
ほくほく鮮の周波数教えて下さい

336 : :04/08/07 22:37 ID:Kk+/IUfQ
>>335
参百五拾弐、五千参百七拾五



337 :名無しでGO!:04/08/08 01:28 ID:OkpWvLyr
上り

338 :名無しでGO!:04/08/09 19:04 ID:Uc1sVC/7
東海道線の米原〜草津間の周波数は「下り」ですが
草津以遠は「入換」と「4ch」の共用区間なんですか?

339 :名無しでGO!:04/08/09 19:56 ID:tR2XwXth
>>338
列車対輸送指令:4ch
機関車と客車(車掌)の交信:入換

だと思うんだけど。


340 :名無しでGO!:04/08/09 21:33 ID:Uc1sVC/7
>>339
ではあの周波数看板は交信用?
確かに米原駅大垣方面にもあったからそうかも知れませんね。

341 :名無しでGO!:04/08/10 13:01 ID:JXrjgD5Q
>>158 >>156 >>152
超^4亀でスマヌが、webブラウザでもdat9のPart2スレが読めるみたい。
鉄道無線 Part2
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=../dat9/1036807936


342 :名無しでGO!:04/08/10 22:26 ID:mJl56nOD
>>338
現在草津駅〜米原駅にてBタイプ列車無線工事中。
草津駅にてエリア分けを行うため、LCXケーブルを張ります。
運用は秋頃予定。当然4chです。


343 :名無しでGO!:04/08/11 09:20 ID:31LO5d/A
>>342
東京―姫路がCH4で繋がったと思ったら、東京―熱海はデジタル化。

344 :名無しでGO!:04/08/11 22:05 ID:HfuJ1O2i
東京−熱海の4chがデジタル化?
マジかよ。誰かウソだと言ってくれ。

345 :名無しでGO!:04/08/11 23:57 ID:aTi182oP
んじゃ、コツのe231はデジタル無線機をもう搭載してるのか?

346 :名無しでGO!:04/08/12 08:09 ID:SH+BUyMT
千葉輸送指令、今日も7chで必死ですね

347 :名無しでGO!:04/08/12 08:58 ID:faeI7p8X
>>346
一斉の内容よりも、うしろで叫んでる連中に耳が行く罠ww

348 :名無しでGO!:04/08/12 21:27 ID:MBjA/bN9
なんでこうなっちゃうんだよー

さっきの千葉からの接続どうなった

津田沼、津田沼、津田沼、津田沼、稲毛、稲毛、稲毛、稲毛、千葉、千葉、千葉

おーい、外房の交代運転士でてないってよ。

あれー 11Fが2本いるぞ
あ、これ浮いちゃってるんだ
列番変更したのいれてないんだろ

349 :名無しでGO!:04/08/13 10:56 ID:MrGgxeAI
>>343-345
ttp://www.jreast.co.jp/teco/torikumi/gijyutsu/gaiyou1.pdf

350 :名無しでGO!:04/08/13 22:34 ID:r4fBqlvQ
Bタイプ無線機の中身画像
http://49uper.com:8080/img-s/3605.jpg

351 : ◆miffynxNsU :04/08/13 23:49 ID:eCGHgRXb
>>350
うp乙。いただきました。

352 :名無しでGO!:04/08/14 01:34 ID:HRV3ANhS
>>350
ほぅ、空線信号や呼び出し用の水晶が見えますな。。。GJ!

353 :名無しでGO!:04/08/14 09:51 ID:QGxcqimp
>>348
それが血婆死者クオ(ry

354 :名無しでGO!:04/08/14 12:13 ID:XRRV51Rl
初カキコです

どうかよろしく

いきなりの質問で悪いんだけど

世田谷線の周波数わかるかたいません?
色々しらベンだけとわからなくて・・・

どうかお願いします

355 :名無しでGO!:04/08/14 13:06 ID:zaGuwKOn
>>354
周波数帳買って恋

356 :名無しでGO!:04/08/14 15:33 ID:XRRV51Rl
ラジライのおまけみたけど載ってない

だれかまじ教えて〜m(__)m

357 :グモスレ住人:04/08/14 16:05 ID:Bwk57V7p
>>356 = >>354
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1091951443/17
の中のURLのどれか…から1clickの所にあったよ。
って言うか最初のリンクが周波数帳だし、そこクリックして、周波数帳get汁。

ラジオライフ2月号付録の手帳には載ってたな(w


358 :名無しでGO!:04/08/14 17:57 ID:4Tu2wPbT
              /               `ヽ、ヽ   /
             _/                    ヽヽ/
           / / /   /  /  /            ヽハ
          く  / /!   |   〃 _/__ l|   | |   |  |  | | ||ヽ
           \l// / |  /|'´ ∧  ||   | |ー、||  |  | l | ヽ
            /ハ/ |  | ヽ/ ヽ | ヽ  | || /|ヽ/!  |/ | ヽ
            / |  ||ヽ { ,r===、   \| _!V |// //  .!   |
            | ||   |l |ヽ!'´ ̄`゙   ,  ==ミ、 /イ川  |─┘
            | ハ||  || | """ ┌---┐  `  / //  |
            V !ヽ ト! ヽ、    |     !    / //| /
               ヽ! \ハ` 、 ヽ、__ノ    ,.イ/ // | /
    ┌/)/)/)/)/)/)/)/)/)/)lー/ ` ー‐┬ '´ レ//l/ |/
    |(/(/(/(/(/(/(/(/(/(/│||      |\  〃
  r'´ ̄ヽ. >>356 = >>354   | | ト    /    \
  /  ̄`ア             | | |  ⌒/     入
  〉  ̄二) 知ってるが    | | |  /     // ヽ
 〈!   ,. -'                | | ヽ∠-----', '´    ',
  | \| |   .お前の態度が   | |<二Z二 ̄  /     ',
  |   | |               _r'---|  [ ``ヽ、      ',
  |   | |   気に入らない >-、__    [    ヽ      !

359 :354:04/08/14 19:19 ID:fQfYYDQX
>>358

どうもありがとうございます


おかげて助かりました


本当に感謝しています

360 :名無しでGO!:04/08/15 01:04 ID:dC9SqIvi
京急無線が聞こえるアンテナ
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b54268046

361 :名無しでGO!:04/08/15 03:18 ID:VSf3IF4P
どっちにしろ線路際にいないとムリだろ?
単なる飾りだ罠

362 :名無しでGO!:04/08/15 12:40 ID:VhaMsRm0
JRの接近のやつわかる方
教えていただけませんか
今出先でもってきた本を間違えてしまい
どうかお願いします

363 :名無しでGO!:04/08/15 14:29 ID:dC9SqIvi
>>362
399.80のあたり

364 :名無しでGO!:04/08/15 18:28 ID:VhaMsRm0
>>363
どうもありがとうございます


大変助かりましたm(__)m

365 :名無しでGO!:04/08/17 13:58 ID:k46Ztv6k


366 :ボンド:04/08/17 15:28 ID:9W/zyrqq
最近 姫路の市川鉄橋から姫路駅のあいだで
B5CHがフルスケールで受信出来るのですが、
交信は聞いた事がありません
どこで使っているのか、しりませんか?

367 :名無しでGO!:04/08/19 16:54 ID:jngdX8gj
 倒壊の運用指令のおにゃごいいかんじ

368 :名無しでGO!:04/08/19 20:09 ID:HqO9tjv2
鉄道無線か・・・わすれられない想い出があるな。

地下鉄サリン事件の日、ちょうど千代田線の代々木上原方面行きのサリン撒かれた
列車の2〜3本前の、先頭の常務員室の真後ろ(ちなみに千代田線でサリン散布された
のも先頭車)に乗ってて、ちょうど綾瀬で地下鉄の鉄道無線による事件の第一報(築地)の
情報を漏れ聞いて、そのまま錯綜する情報をききながら霞ヶ関方面に向かった経験がある。
ちなみに第一報は
「日比谷線中目黒方面行き列車内で築地駅付近で農薬のようなものが撒かれたため、
安全確認の為運転を見合わせ」
だった。

369 :名無しでGO!:04/08/20 10:04 ID:2lDfxKzq
東海道本線をJR東海エリアからJR西日本エリアに入ったとたん(←米原駅以西)、
4CHが聞き取りにくくなるのはなぜですか?
走行中の電車の客室内からでも傍受不可能な区間がほとんどなんですけど、
乗務員はしっかり受信できている様子。
なんで???

370 :名無しでGO!:04/08/20 10:09 ID:PP6mH7Ik
>>369
酉が別のチャンネルを使ってるからじゃないの?
あるいは、酉のその区間は誘導無線になってるとか。

371 :369:04/08/20 11:01 ID:2lDfxKzq
>>370
レスサンクス!

>酉が別のチャンネルを使ってるからじゃないの?
それが4CHなんですよ。だって、たまーーーに4CHで受信できますからね。
なのに空線信号すら受信できない区間がとても多いんですよ。

>酉のその区間は誘導無線になってるとか。
これはどうだろ???

372 :名無しでGO!:04/08/20 11:36 ID:DOMgvmUg
>>369
>>338-342辺り読んだ??
その区間はCタイプのハズだが。。。

373 :名無しでGO!:04/08/20 12:09 ID:DI7Rn8ZF
あげ

374 :369:04/08/20 13:06 ID:2lDfxKzq
>>372
失礼しました。過去ログ読んでませんでした。(汗;
今日、このスレに気づいた新参者でして、お騒がせいたしました。。。

375 :名無しでGO!:04/08/20 22:35 ID:lP3gZ6P3
>>368
これはもう時効なの? それとも公判等で明らかになった公知の事実なの?

376 :名無しでGO!:04/08/21 01:00 ID:L87lM2u/
>>375
公知も公知大公知
当時の新聞、週刊誌に載ってますよ。

377 :名無しでGO!:04/08/21 19:19 ID:8moYDfIv
「(電機の)はいび動作で架線停電が発生」のような内容を聞いたのですが、
”はいび動作”とはどんなことなんでしようか?

ご教示ください。おねがいします。


378 :名無しでGO!:04/08/21 19:59 ID:u9j+RSWy
>>377
変電所の直流高速度遮断器が動作し架線停電したんだと思います。
モーターの不具合で事故電流が流れると動作するようになっています。

379 ::04/08/21 20:55 ID:05Z3eBXO
>>343
>>345
デジタル化されるにしても、まだかなり先の話だと思う。
>>377
ハイピーだと思う。

380 :378:04/08/21 21:08 ID:u9j+RSWy
直流高速度遮断器のことをハイピーと言います。

381 :名無しでGO!:04/08/21 21:16 ID:8moYDfIv
377です。
ご教示いただき、ありがとうございました。

「ハイビー動作で架線停電が発生」:
(電機の故障により)事故電流が流れて、直流高速度遮断器が動作し、
架線停電が発生した。
 
というわけなんですね。


382 :名無しでGO!:04/08/22 06:33 ID:MKP+Cfb/
>>379
>>380
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェー

383 :名無しでGO!:04/08/22 14:57 ID:DCHM965P
>>379
でもさ、E257系500番代って「新A型またはデジタル列車無線」を搭載してるって
雑誌に書いてあった。
ってことは・・・

384 :名無しでGO!:04/08/22 16:50 ID:+O+r9kbx
>>381
変電所じゃなくて車両側の遮断機のこと。
ハイスピードバッファー=HB=(通称)ハイビー。

385 :名無しでGO!:04/08/23 00:48 ID:hdC/XgoT
新Aタイプはすぐにデジタル変更可能だよ

車両側のハイピー動作はL1遮断で事故表示灯が点灯するだけ

停電をともなうのは変電所のハイピー動作

386 :名無しでGO!:04/08/23 04:43 ID:1j4I3VRH
>新Aタイプはすぐにデジタル変更可能だよ
漏れの受信機にもそんな機能が欲しい









・・・そう思っている香具師、多いにちまいない。

387 :名無しでGO!:04/08/23 06:02 ID:DVHBQOHM
>>385
うそを書かれては困る。
新A無線機はアナログ変調のみ対応。ただ、アナログ搬送波にデジタルデータが乗せられるだけ。
首都圏の中央線CH2などを聞くと乗務員が応答するとき「ビギャギャギャ」と音声が乗るのがそれ。
無線機の呼出名称と列車番号のデータが含まれている。

新B無線機もデジタルデータが乗せられるものとそうでないものが存在する。

デジタル変調の無線機は試作段階である一方、その導入は社内の反対論も多く早期実現は難しい。
18年度以降に山手・京浜東北線に導入し、その評価を経て、中央、常磐、横浜と導入線区を拡大させる。
アナログの新A無線機を耐用年数まで使用することを考えると、デジタル化は相当先になりそう。

388 :名無しでGO!:04/08/23 21:27 ID:CafFxpvz
今日の7chのねーちゃんは、鼻づまりか?

389 :名無しでGO!:04/08/23 21:38 ID:CkkDRg6W
>>387
残念だけど新Aタイプはすぐにデジタル音声に変更可能。
ただ、今の段階ではアナログのみ対応。
構造が構造だから言っている意味が理解できない人もいるかもしれんが。


390 :名無しでGO!:04/08/23 21:58 ID:FUbMkh8P
>>389
ソフトウェア無線ってやつ?

391 :名無しでGO!:04/08/23 22:10 ID:CkkDRg6W
>>390
正解。と、さすがにこれ以上は書けない。
ま、新幹線を見れば今後の動きは予想できると思いますが。


392 :名無しでGO!:04/08/23 22:29 ID:baYfywgc
>>391
荒らし?
新A型がデジタル非対応ってことは鉄ヲタの常識!

393 :名無しでGO!:04/08/23 22:38 ID:FUbMkh8P
>>392
落ち着け
「ソフトウェア無線」でぐぐって
どんなもんか分かってからでも遅くないだろ

394 :名無しでGO!:04/08/24 02:00 ID:DGFhqL74
>>388

ちくのう症と思われ

395 :名無しでGO!:04/08/24 13:02 ID:Qr2e1DV4
新Aがソフトウエア無線機なわけないだろ。取説見てみろ。釣られるな。

396 :名無しでGO!:04/08/24 14:32 ID:FzZmD9mc
中の写真とかの方が確実っぽいんだがどうよ

397 :名無しでGO!:04/08/24 18:02 ID:ZGcxzQyu
>新A無線機はアナログ変調のみ対応。ただ、アナログ搬送波にデジタルデータが乗せられるだけ。
アナログ変調、アナログ搬送波って何すか?


398 :名無しでGO!:04/08/24 19:08 ID:IFHF2Af/
>>397
ぐぐれ

399 :名無しでGO!:04/08/24 22:01 ID:e40slhzY
アナログ搬送波???

400 :名無しでGO!:04/08/25 10:52 ID:HgPwGl+A
400

401 :名無しでGO!:04/08/27 10:54 ID:LT5GBi/E
ホシュアゲ

402 :名無しでGO!:04/08/29 20:26 ID:43vdul2L
今日は千葉が元気だね。

403 :名無しでGO!:04/08/29 20:35 ID:hlF+XkBv
取り合いまだー

404 :名無しでGO!:04/08/29 21:26 ID:hlF+XkBv
千葉独占状態

405 :名無しでGO!:04/08/29 22:44 ID:u19xlS1m
…………

406 :名無しでGO!:04/08/30 12:26 ID:kgzwekfj
さっきからギャラギャラ音が10秒おきに鳴ってるんだが…なに?

407 :名無しでGO!:04/08/30 14:29 ID:OGFQ3K+g
地震発生、緊急停止。
 地震発生、緊急停止。
  地震発生、緊急停止。
   こちらは東鉄指令。

408 :名無しでGO!:04/08/30 15:24 ID:xHN1GQF5
>>407
そんな季節か・・・。
首都圏の諸君。9月2日午前2時だぞ。

409 :名無しでGO!:04/08/30 22:02 ID:OFcnSUtn
首都圏ですが明日朝のJR旅客一斉は
また千葉輸送指令が独占でしょうね

410 :名無しでGO!:04/08/30 22:09 ID:JFQ5ribO
いや、取り合いの予感

411 :名無しでGO!:04/08/30 23:08 ID:A4iRzw6A
大阪はよくしゃべってる

412 :名無しでGO!:04/08/30 23:51 ID:2zdpd9Fq
>>408
あれ?
1日の午前2時じゃなかったっけ?

413 :名無しでGO!:04/08/31 23:44 ID:bef3ZhsS
今晩の2時ですか?イベントは。

414 :名無しでGO!:04/09/01 00:11 ID:DV0ksKtM
>>407
激しくうpきぼんぬ。

415 :名無しでGO!:04/09/01 00:15 ID:jYQgQn4H
>>414
交信内容を個人で聞くのは何の問題もないが、
その内容を他に漏らすことは重大な法律違反(電波法違反)。
なので残念ながら・・・・・・

416 :名無しでGO!:04/09/01 01:23 ID:yhoCIfzq
さあ、もまいら受信機の準備はいいか?

もうすぐ祭典の始まりだぞい?

417 :名無しでGO!:04/09/01 02:00 ID:sxZ0Mceo
まもなく訓練開始

418 :名無しでGO!:04/09/01 02:00 ID:XpZdN9KS
地震キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

419 :名無しでGO!:04/09/01 02:00 ID:o8XOu+0+
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!

420 :名無しでGO!:04/09/01 02:02 ID:r02U8AEG
東京タワーからも発報中

421 :名無しでGO!:04/09/01 02:05 ID:K1cHC14B
終了しますた。

422 :名無しでGO!:04/09/01 02:07 ID:h4DIotIX
次回は1月22日午前2時です。

423 :名無しでGO!:04/09/01 02:12 ID:r7wAcYWF
>>422
17日だよ

424 :朿弐(・∀・)朿上線 ◆xwDQN.24h. :04/09/01 16:12 ID:wJhNXn9U
地震発生 キテタ━━━(゚∀゚)━━━!!
今回はすっかり忘れてて寝ちまった(・A・)
断続的に数秒出るあのトーンは、何の制御用?

425 :名無しでGO!:04/09/02 19:14 ID:DRHsBXNl
現在東急田都は用賀での車両故障のためパニック?状態

426 :名無しでGO!:04/09/02 23:48 ID:z0Re7+tA
「人身事故グッズがありません。補充を・・・」
といわれても((((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

427 :名無しでGO!:04/09/03 10:46 ID:xAq4jkaX
車掌がラッチと笛を線路に落とすなよoπ@ヤテ

428 :名無しでGO!:04/09/04 16:41 ID:u/IrN9/a
すいません、スケルチ音聞こえないようにするにはどうすればいいのですか?

429 :名無しでGO!:04/09/04 16:52 ID:TMTqCsjB
>>428におかれましては使用の機種を連絡ください。

指令、終話します。

430 :名無しでGO!:04/09/04 19:16 ID:MKFv5iHV
雨祭キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!!

431 :名無しでGO!:04/09/04 20:55 ID:8LQFraSr
雨まつりにも関わらず7chを千葉輸送指令が占拠してない。

432 :名無しでGO!:04/09/04 23:31 ID:zUMmFC3l
成田祭り楽しいよ。
酒々井線路冠水と下り酒々井―成田間で車両故障(力行不能)、東千葉―都賀で
土砂崩壊検知装置動作など近年まれに見る祭り中。
車両故障の車は、酒々井の冠水の影響で床下機器水損でアボーンらしい。
救援列車要請になったよ。

433 :名無しでGO!:04/09/05 12:45 ID:lXdtYYSo
>>431
千葉支社に圧(ry

434 :名無しでGO!:04/09/05 19:30 ID:VX1FNRLp
近畿地方にて地震発生。

435 :名無しでGO!:04/09/05 19:43 ID:OnV0HLyF
こちら大阪輸送指令
地震発生 地震発生
ただちに停車してください
こちら大阪輸送指令
地震発生 地震発生
ただちに停車してください

初めて聞いた
びっくり

436 :名無しでGO!:04/09/05 19:49 ID:o28vLo1f
>>435
うちの地元は
「ただちに停止せよ」だった

自動放送でも命令口調とはw

437 :名無しでGO!:04/09/05 20:07 ID:uAwg1Ov/
>>436
μ鉄?

438 :名無しでGO!:04/09/05 21:40 ID:VX1FNRLp
地震発生から約1時間の間近鉄天王寺指令大ハッスル!!

439 : :04/09/07 13:44 ID:FojnX//b

久留里線DCって、無線積んでいないの?
アンテナは付いているのに、乗務員室覗いてもCタイプも防護も見当たらず。
デヂタル化か?
(DoCoMo)


440 :名無しでGO!:04/09/07 19:30 ID:yp2XhPXb
>>439
編成中間の乗務員室だからでは?
盗難、イタズラ防止のために非分割の中間運転台の無線機は取り外すことがあるよ。

441 :名無しでGO!:04/09/07 22:59 ID:xy+FuMou
千葉輸送指令、風による速度規制キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!

442 :名無しでGO!:04/09/09 23:02 ID:02QK/5xy
5ch武蔵野指令を聞いているのだが、指令内容が終わり普通はピーギャラギャラで終わるはずが、
俺のDJ−X3Sはピーギャラギャラピーーーーーーーーーーーーと、まるで空線キャンセラーを
設定していないほど、ピーーーーーーーーという音が鳴り響きます。
何故でしょうか?

443 :名無しでGO!:04/09/09 23:59 ID:KwjG6HjB
>>442
仕様ですw

俺も同じ機種持ってるが、本体に熱を持つとキャンセラー全く効かなくなります。

444 :名無しでGO!:04/09/10 01:35 ID:yAPS5cRW
>>442
とてもサンクス!!

でも4chの常磐快速はギャラギャラできちんと終わる〜orz
やはり熱関係でしょうか?

445 :名無しでGO!:04/09/10 01:39 ID:pwDQvZxS
内側の金属のとこ熱いだろ?

446 :名無しでGO!:04/09/10 18:33:22 ID:Kd3Sc1Ox
>>445
別に金属は熱くない。
ただ5chのみ指令終わった後ピーーーーーーーーと音が鳴り響く!!orz

447 :名無しでGO!:04/09/11 00:09:51 ID:GeLCl+/h
>>446
5chだけキャンセラー設定してねぇんでないの?
ベルマークちゃんと点いてるか?

448 :名無しでGO!:04/09/11 15:37:21 ID:arjY+vFA
相鉄とJR東が直通ってことは、東の車に誘導無線を積むのか?
というより、相鉄にJRの無線を積む悪寒
しかも、そのころはデジタル化oπ

449 :名無しでGO!:04/09/11 16:42:20 ID:YPANIksx
>>447
ばりばりついてるそ”!!

450 :名無しでGO!:04/09/11 17:09:55 ID:h5DhEVtM
相鉄指令一旦終話します(ピィー

451 :名無しでGO!:04/09/11 18:26:07 ID:C1uVLx3b
今、>>450がいいことを言った!

452 :名無しでGO!:04/09/15 00:07:54 ID:W+hTFb4d
保守

453 :名無しでGO!:04/09/15 09:57:05 ID:k5jshuxh
保全あげ

454 :名無しでGO!:04/09/15 21:31:05 ID:kcG2EtN2
鉄道無線がなかった頃ってなにか故障とか起きたら
とたんに数珠繋ぎ状態だったってことですか?

455 :名無しでGO!:04/09/15 22:23:20 ID:yFJxQE0d
鉄道電話

456 :名無しでGO!:04/09/15 22:57:18 ID:nS54oA1L
>>454
無線があっても数珠繋ぎになりますが

457 :名無しでGO!:04/09/16 00:31:02 ID:KjARAUiw
常磐線プチ祭り開催中w

458 :名無しでGO!:04/09/16 15:34:23 ID:9Jw5DWo6
教えて君ですが、
いつも聞いている貨物の入れ換えが
「混信あるようだから、今度から4ch使おう。」
とあって以降、聞けないのですが、どうすればいいでしょうか?

459 :名無しでGO!:04/09/16 18:19:00 ID:CrD4cHCX
4ch聞いてみれば?

460 :名無しでGO!:04/09/16 20:23:32 ID:6hTzJY6X
>>458
いつも聞いて面白いかあんなの?w

461 :名無しでGO!:04/09/16 20:45:31 ID:ty9qZ8fL
>>454
運転取扱心得とか見ると、そんな時代が伺えるような条文が出てくるよ。

地上から列車へは、鉄道電話にて駅から運転通告券とやらが渡される。
列車から地上側へは、汽笛吹鳴のパターンで事象を伝える。
等々。

まぁ、駅とか線路脇の詰所に人がたくさんいた頃の話で、現状は人がいないから
不可能に近いけどな。

462 :名無しでGO!:04/09/17 23:27:43 ID:D6jw2NVP
無線がなかった頃は、500mおきに設置されてる
有線の端末まで車掌が走って連絡してたなんて話を
どこかの地方私鉄で聞いたが忘れた
勿論、指令からの連絡は出来ないわけだが

463 :名無しでGO!:04/09/19 00:39:43 ID:JBQox8tj
数珠繋ぎって
赤信号でも1分経過後は、汽笛吹鳴後15K以下で
進行してよいというやつのために
各電車がずるずる進んで起きるんでしょう。

これって前の電車の何メートル後までいっていいの?

464 :名無しでGO!:04/09/19 04:51:08 ID:NsfUBtgI
>>463
無閉塞運転だね 束では廃止になった

>これって前の電車の何メートル後までいっていいの?

特に規定はない 車掌と話せる距離まで詰めたつわものもいたしな

465 :名無しでGO!:04/09/19 23:44:44 ID:v4sA1Bx/
先週から、千葉に女が登場してるんだが。

466 :名無しでGO!:04/09/20 00:07:36 ID:QJsqRwWx
千葉って言ったらやはりあの人じゃないとね・・・
女じゃ殺伐もありゃしねぇw

467 :名無しでGO!:04/09/20 17:48:20 ID:txIB/vBf
ほんとだ ティバに女が登場してる
今初めて聞いた

468 :名無しでGO!:04/09/20 23:49:47 ID:GXLd+7o+
東鉄中央方面台にも♀いるぞ
もちろん輸送で
東鉄E電方面台は結構♀いるんじゃないかな


469 :名無しでGO!:04/09/21 00:56:38 ID:+JwDbPrP
そういえばどっかの火災のときは
逝っちゃいそうな♀がいたね。

470 :名無しでGO!:04/09/21 03:20:52 ID:7/lZ8VR4
7chに出てくるねーちゃんは、んHKの朝のニュースに出てくるよね。
でも、どうして不細(ry

471 :名無しでGO! :04/09/21 21:50:24 ID:PElcSzoU
鉄警隊も7ch聞いてるんだな。
いま日テレの警察特番観てたらピンポンパンポ〜ンって流れてたよ。

472 :名無しでGO!:04/09/22 23:02:35 ID:hpRsGxub
7CH聞いてるんじゃなくて、束からライン引き込んでるんじゃない?

473 :名無しでGO!:04/09/23 07:10:32 ID:OtWthQB5
>>472
聞いてる事には違いないかと

474 :派等怪鳥:04/09/23 23:08:07 ID:2f2Wuakj
無線屋さんとして気になるのですが、
EAST-i'dなどで、Cタイプ区間の基地局の電界強度を測定するときは
どうするの?
司令⇔EAST-iでメリット交換をひたすら続けるのか?

A/Bタイプ区間なら空線信号の電界強度を測定するだけでよさそうですが。


475 :名無しでGO!:04/09/24 02:56:01 ID:m4R2OuR4
>>474
East-iについてはわからんが、現状について言えば
Cタイプ区間でもBタイプ区間でもひたすらメリット交換してる。


476 :名無しでGO!:04/09/24 22:46:41 ID:Yee6wz13
>>475
素人な考えーw

477 :名無しでGO!:04/09/24 23:35:10 ID:EKAZoQY4
>>476
じゃあどうなのよ?漏れも知りたいし。

478 :名無しでGO!:04/09/25 20:23:54 ID:4Ee1L9ml
AR8600MK2が安いところって、どこかな?底値の店は松本のハムセンアライかな??

479 :名無しでGO!:04/09/25 21:13:58 ID:9NM8wQK0
>>476
と、いうか>>475に「考え」は全くないですけどね。

先週、夜中にひたすらメリット交換してるの聞いた。
それだけ。


480 :名無しでGO!:04/09/25 23:59:26 ID:ZMGPpRVH
>>476
今はどうだか知らんけど、数年前に京浜東北線で
通信指令が開局してきてて列車とメリット交換を
繰り返してるのを聞いたことがある。営業運転中の列車だった。

481 :名無しでGO!:04/09/26 21:13:39 ID:HFBcKrne
漏れは東Q(東横線)の営業列車でメリット交換していたのを聞いたことがある。

482 :名無しでGO!:04/09/29 11:50:15 ID:uAoY2UmN
免許維持

483 :名無しでGO!:04/09/29 12:24:43 ID:uAoY2UmN
あがってない

484 :名無しでGO!:04/09/29 16:42:05 ID:sofSXSJB
>>478
面倒見はいいけど、安いかなあ。

485 :名無しでGO!:04/09/29 17:39:20 ID:ZjM8RQvA
教えてくれ君で申し訳ないのですが、当方、JR西算用本戦沿いに住んでます
無線機構と思ったら、どのような機種が良いでしょうか?
くぐって見たのですが、よく解りませんので、ご教授ください

486 :名無しでGO!:04/09/29 17:43:41 ID:3SorvYEH
>>485
面倒臭いのは判るが、悪い事言わないから上の方ちゃんと読め。
君が知りたい事は全部、既にこのスレに書かれている。

487 :名無しでGO!:04/09/29 20:55:15 ID:ompEzfai
明朝始発よりCh7にて千葉輸送指令祭り開催!にはなりそうもないですね・・・

488 :みやこ快速たん:04/09/29 20:56:52 ID:agFnu82P
>>485 漏れもこのスレを読むことをオススメする

 つい1月前までは、無線ど素人だったが、あちこち調べて
 良い店を無線板で見つけ機材も一式そろえた

 今では酉管内 東西学研・奈良・本線を同時に聞いてるyo
奈良線は遅延多発なんでけっこう頻繁に聞けます。

 無線板にも逝って味噌


 
 



489 :485じゃないんだが:04/09/29 22:26:56 ID:SiZmNrf1
ここのスレの住人って優しいな。
いやマジで。
ちょっと探せば答えはいくらでも転がってる。手間を惜しむな>>485

490 :名無しでGO!:04/09/30 06:59:59 ID:ZjqvgKkL
 三重に来ているのにこういう日に限って受信機を忘れてきてしまった。

491 :名無しでGO!:04/09/30 08:32:28 ID:sj4i5H05
>>490
危機センサーで感じろ!

492 :名無しでGO!:04/10/02 19:41:36 ID:eNW4Wv7g
今度のダイヤ改正で、高崎線神保原以北が3chになるらすぃ

493 :名無しでGO!:04/10/03 01:12:17 ID:7OxGf5Yb
age

494 :みやこ快速たん:04/10/03 20:16:13 ID:/hKUTDr+
>>485 聴けたかい?


495 :名無しでGO!:04/10/05 17:47:51 ID:QFFp/y/2
千葉で祭りハセーイ中。

496 :名無しでGO!:04/10/05 21:57:27 ID:yYJrFcJR
高崎も祭りハセーイ中

497 :名無しでGO!:04/10/06 23:42:49 ID:69J6HzmI
緊急停車キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!

498 :名無しでGO!:04/10/06 23:45:14 ID:QNNiYjdN
常磐線プチ祭り中

499 :名無しでGO!:04/10/06 23:47:19 ID:h11ZHQPA
指令所大騒ぎ

500 :名無しでGO!:04/10/07 00:01:58 ID:B3xYbMu7
地震の時の自動放送入りましたか?

501 :名無しでGO!:04/10/07 00:17:32 ID:ZB1CaM7t
>>500
普通に順次抑止だった@土浦

502 :名無しでGO!:04/10/07 00:33:37 ID:Vz4oOnLj
鉄道無線を聞くのって免許とかいるの?

503 :名無しでGO!:04/10/07 00:34:15 ID:EMm73fi1
自動じゃないな

504 :名無しでGO!:04/10/07 02:47:17 ID:dBej0hWp
>>502
聞く分にはイラネ。
おまいが○○指令とか乗務員と喋りたいなら必要。

505 :名無しでGO!:04/10/08 08:42:13 ID:Ud8kZSsi
最近の西武って、車両側の音量がデカいせいか、ハウリングが頻発して聞きづらいな。。。。

506 :名無しでGO!:04/10/08 13:45:13 ID:PJEDzKhC
無知ですまないが無線がデジタル化したら既存の受信機は使えなくなっちゃうの?

507 :名無しでGO!:04/10/08 17:42:27 ID:hnkq4Miv
>>506
当然のことながら、その受信機がデジタル変調に対応してなければ
受信できない。
逆にいうと、受信機が鉄道無線で使われるデジタル変調に対応さえ
すれば、通信を暗号化されない限り聞ける。

508 :名無しでGO!:04/10/08 18:24:22 ID:/p85wN2J
IC-R5は対応してないよね…orz

509 :名無しでGO!:04/10/08 21:02:27 ID:DzxiaRZ8
台風接近だね。
バッテーリーの準備を忘れずにね。

510 :名無しでGO!:04/10/09 07:40:04 ID:ECMuvbIR
>>507
サンクス、参考になりました。漏れもIC−R5です・・・

511 :関東南部:04/10/09 08:34:10 ID:RQBTaYFb
旅客一斉は千葉輸送指令が占拠中

512 :>>507:04/10/09 08:35:41 ID:7lfTIcCi
漏れもR5でつ。なんで、デジタル化されたら
漏れも聞けなくなりまつ。

で、台風が来るからと思って久々に
R5の電源を入れてみたけど、故障したらしく音が出ない…。_| ̄|○
仕方なくT90を使おうとしたら、
こっちは電池が切れてる。_| ̄| ○

513 :関東南部:04/10/09 08:55:51 ID:RQBTaYFb
俺もIC-R5使いです。
冬のボーナスでIC-R20も買おうと思ってるんだけど
そう遠くない未来の鉄道無線のデジタル化を考えると、
今のままでもいいかなー、と思ったりもする。

514 :名無しでGO!:04/10/09 14:12:40 ID:TZXj9Qen
武蔵野指令、なんかマイク壊れてないか?
これから台風が来る事を考えると激しく不安…

515 :名無しでGO!:04/10/09 15:00:50 ID:0T6mNsNU
一斉放送、騒がしくなって参りますたw

516 :名無しでGO!:04/10/09 16:00:47 ID:Mjb1AUUS
東鉄指令と旅客一斉って周波数一緒?
それともウチのがおかしいのかな

517 :名無しでGO!:04/10/09 16:15:57 ID:O+FLygdk
東海道線がボロボロになってまいりました。

518 :名無しでGO!:04/10/09 16:49:57 ID:V3tCUBcG
旅客一斉、東京と千葉の激しい奪い合いage

519 :名無しでGO!:04/10/09 17:24:44 ID:NBHx++1l
>>516
8chに7chが混じることも

>>518
少し落ち着いたけど、これからが大変だ罠

520 :名無しでGO!:04/10/09 18:20:31 ID:6SdwnfJm
日暮里〜西日暮里ゼロワン信号?で抑止。
どういう事?
教えてエロい人。

521 :名無しでGO!:04/10/09 18:27:29 ID:fxq8Ip8Y
「旅行中止の小用」ってどういうこと?

522 :名無しでGO!:04/10/09 18:42:40 ID:ECMuvbIR
>>521
ショウヨウ⇒簡単に言えば旅行を取りやめてください、という意味。
漢字が分からないけど。

523 :名無しでGO! :04/10/09 18:46:00 ID:+2lSWe/P
ttp://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%A4%B7%A4%E7%A4%A6%A4%E8%A4%A6&kind=jn&mode=0&base=1&row=7

これかな

524 :名無しでGO!:04/10/09 18:58:17 ID:xJwwxxNJ
>>520
ATC の停止信号の一つ。1〜3まである。

525 :520:04/10/09 19:13:50 ID:6SdwnfJm
>>524
ありがとうございます。
あとは自力で調べてみます。

526 :朿弐(・∀・)朿上線 ◆xwDQN.24h. :04/10/09 20:36:17 ID:o/T+KsJH
7chの千葉輸送指令よ、過変調なんだよ!
マイクのゲインもっとsageキボンヌ
電波を使った放送なんだから変調は適切にしませう。

527 :名無しでGO!:04/10/09 21:27:18 ID:eI5/1xxe
>>523
正解

528 :名無しでGO!:04/10/09 21:32:18 ID:eI5/1xxe
指令より運転手や車掌の方が立場上なのかな
指令はいつも丁寧な対応なのに、特に運転手は偉そうに答えてるのが目立つ

529 :名無しでGO!:04/10/09 21:49:00 ID:0iDk8pfe
>>521
慫慂(しょうよう)
誘いすすめること。(類)勧誘

だと。

530 :名無しでGO!:04/10/09 22:06:14 ID:RQBTaYFb
今日みたいな長時間抑止の場合は運転士や車掌が怒り口調になるのは仕方ないと思う。
乗務員室で孤独に指示を待たなきゃいけないんだよ。
それに比べて指令室の人たちは(ry

531 :名無しでGO! :04/10/09 22:53:49 ID:cCaAq2H/
乗客が殺気立ってくるからな

532 :名無しでGO!:04/10/09 23:17:59 ID:RQBTaYFb
東京から西に向かう某路線の運転士、かなりの勢いで激怒してました。
人間なんだから腹も減るよ。
会社も乗務員にメシぐらい食わせてやれよ。
昼食食ってからこの時間まで何も口にできないのは辛すぎるぞ。
こんな時は乗務員が不憫でならないな。

旗色が悪いと見るや話の途中でも終話する指令は卑怯だ。

533 :名無しでGO!:04/10/10 07:35:04 ID:UI42O/xq
以前は横浜線沿線に住んでいたが
現在は内房線沿線に越し
聞いている。

半島の運転士は
明らかに態度悪いのが多い。
車掌はそうでもないが。

やっぱ あれか。

534 :名無しでGO!:04/10/10 07:49:22 ID:+ZTJwPvO
旅客一斉情報より。
「箱根登山鉄道に直通します特急踊り子号は…」
誰かつっこめよ…。

535 :名無しでGO!:04/10/10 07:52:07 ID:+ZTJwPvO
↑訂正放送入ったw

536 :名無しでGO!:04/10/10 07:52:08 ID:1/2NOStO
>>534
訂正はいりますた。

537 :名無しでGO!:04/10/10 11:14:19 ID:zCLI8Ca8
>>530-532
最近の指令も一昔前のような職人的な人は少なくなり
へぼな指令や運転整理しか出来ないアフォなのが
増えたと嘆いていたウテシがいましたよ

538 :名無しでGO!:04/10/10 12:20:15 ID:PJzHWW6i
承要?

539 :名無しでGO!:04/10/10 20:34:08 ID:wydctGyx
慫慂だろ

540 :名無しでGO!:04/10/12 13:05:51 ID:AKQlBKRB
もまいら辞書見れ

541 :名無しでGO!:04/10/12 13:13:35 ID:AKQlBKRB
南武線人身事故age

542 :名無しでGO!:04/10/13 07:53:59 ID:94cG1eI3
中央快速線人身age

543 :名無しでGO!:04/10/13 19:55:00 ID:iOA/yF4S
京浜東北線刺身定食age

544 :名無しでGO!:04/10/14 23:30:23 ID:xCtCHAXm
中央線新宿で人身事故age

545 :名無しでGO!:04/10/16 23:00:04 ID:CHZ+MBH6
今日から東海道線東京口のG車には車掌に代わってグリーンアテンダントが乗務しているのですが
やっぱりやってます
「その旨、グリーン担当車掌・・・失礼、グリーンアテンダントにお伝えください」


546 :名無しでGO!:04/10/18 01:09:34 ID:PG/jZm0O
このスレ動き少ないなぁ〜

547 :        .:04/10/18 11:01:16 ID:CLyxhVHm

新A型無線機って、ダイヤルボタソみたいなのが付いているね。
「1ch〜8ch&上・下・入」を切換るだけならダイヤルボタソは必要ないし。
「鉄電」みたいなボタソも有ったと思った。
アレって外線接続できて、帰区した時に食べるラーメンの出前や松屋の豚めし弁当の予約も出来るの?
周波数は?


548 :名無しでGO!:04/10/18 11:05:28 ID:exGSYnqG
>>547
デジタルだろ

549 :関連スレ:04/10/18 15:24:00 ID:/iNtH7Mr
鉄道無線 Part3(前スレ)
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0410/15/1053526429.html
平成8年4月 防護無線事件 スレ
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0410/15/1026012231.html
聞こえないよ!誘導無線!!
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0410/15/1057283753.html

550 :名無しでGO!:04/10/19 12:01:04 ID:Huu5bRXQ
>>545
通報しました(デムパ法違反)。

551 :名無しでGO!:04/10/20 07:59:59 ID:yBIyrFgl
今日は祭りの悪寒。
旅客一斉は、例によって東京と千葉の激しい奪い合い。。。

552 :名無しでGO!:04/10/20 17:09:03 ID:GJIszU48
>>547
鉄電機能は新幹線のみ使用可。
受話器を台座からガチャッと外すだけで自動的に指令に呼び出し出来る仕組み。
ちなみに東海道用E231系では膝が当たって不用意に外れるのを
乗務員が嫌ったので従来の宮ヤマと違い車内電話機と位置を交換したのは有名な話。
カラ呼び出しの原因は半分コレじゃないかと思われるのだが。
宮ヤマ車でもあらかじめ乗務員無線に切り替えておけば万一外れても呼び出しは掛からないし
肝心の列車無線も同時に聞こえるから(゜Д゜)ウマーなんだけど。


553 :名無しでGO!:04/10/20 17:19:00 ID:WRjlFC9q
名鉄指令必死です

554 :名無しでGO!:04/10/20 19:28:54 ID:h+hEn5sG
東鉄指令も必死でつ

555 :名無しでGO!:04/10/20 20:02:42 ID:dL21RDhH
一斉情報のねーちゃん
噛みまくり

556 :名無しでGO!:04/10/20 20:14:27 ID:bykLWfUU
東鉄とかってなんていう団体に属するの?

557 :名無しでGO!:04/10/20 20:16:30 ID:szxuwefA
>>556
東京鉄道管理局

558 :名無しでGO!:04/10/20 20:18:51 ID:EFz0hrho
>>556
 名鉄は名古屋鉄道管理局な。

559 :名無しでGO!:04/10/20 20:35:37 ID:5FW8VH+6
>>558
いまは東海指令だぞ

560 :名無しでGO!:04/10/20 20:36:30 ID:WRjlFC9q
名鉄指令は名古屋鉄道株式会社

561 :名無しでGO!:04/10/20 20:50:57 ID:3tnUG7tt
口調が偉そうな名鉄指令。
乗務員はよくあんな指令に耐えてるな。

562 :名無しでGO!:04/10/20 22:09:14 ID:mkm22DNR
>>561
指令と乗務員が接触しないから。
つーか、そうでなければならないが。
あとは指令の人柄。



563 :名無しでGO!:04/10/20 22:38:20 ID:WRjlFC9q
本線指令はともかく、うちの近くの指令は普通<名鉄

564 :名無しでGO!:04/10/21 00:17:36 ID:UN0ViBKq
んっ?

565 :名無しでGO!:04/10/21 17:26:44 ID:L8aQJvoM
あおなみ線はやっぱりJRのCタイプでも使ってるんだろうか

566 :名無しでGO!:04/10/22 05:06:08 ID:ydgP8pVD
>>557
いつの時代だよ(w

567 :名無しでGO!:04/10/22 23:15:28 ID:N/gb1V6Z
埼京線は何をやっとるのだ?

568 :名無しでGO!:04/10/22 23:21:39 ID:VNqsXxib
やっと切れた。


569 :名無しでGO!:04/10/23 18:32:38 ID:CGuQUxF3
新潟方面でCタイプ聞いてる香具師いない?
東京では宇都宮線が祭りです。武蔵野線はウチからは聞けない。

570 :名無しでGO!:04/10/23 18:37:25 ID:CGuQUxF3
東武伊勢崎線全面抑止!

571 :名無しでGO!:04/10/23 18:39:11 ID:Kk99YbZS
千葉はもういいよ。

572 :名無しでGO!:04/10/23 18:56:35 ID:CGuQUxF3
とりあえず東武は運転再開。

573 :名無しでGO!:04/10/24 18:13:12 ID:bG7zoWBI
今月、束の旧客列車に乗車する機会があり受信機持参したんだけど、ウテシとレチとの発車交信は以前だと…
「こちら〇〇列車車掌、運転士さんどーぞ」
「〇〇列車運転士ですどーぞ」
車掌「〇〇列車発車!」
運転士「発車了解!」

こんな感じで交信してたと思っていたけど、今回乗車した時の交信は…
車掌「〇〇列車発車!」
運転士「発車了解!」
のみで簡略化されていた。旧客なので、ドア扱いも無線を使用していたので時間が掛かる為に敢えて簡略したのだろうか?
それとも、束を発着するブルトレも全て簡略化されたんだろうか?
束の場合、律儀に?交信するイメージがあったので以外だったなぁ。

574 :名無しでGO! :04/10/24 20:29:54 ID:PE+YcFS0
車掌と運転士によると思うよ

575 :名無しでGO!:04/10/24 21:02:40 ID:rOo1UPcQ
「こちら〇〇列車車掌、運転士さんどーぞ」
「〇〇列車運転士ですどーぞ」
車掌「〇〇列車発車!」


ほぼこのパターンが多いと思われ

576 :573:04/10/24 22:09:52 ID:bG7zoWBI
そうなんですかぁ。機会があった時、確認してみたいと思います。

ついでに、客レ乗車で印象的だったことを幾つか(ガイシュツだったらスマソ)
コヒでは、後ろに駅名を付けて交信。例えば…

車掌「〇〇列車(または列車番号のみ)札幌発車!」
運転士「はい〇〇列車(または列車番号のみ)札幌発車!」といった具合。

富士号に乗車した時は、無線を使用して車掌同士停車位置の確認を取り合っていたなぁ。
酉や死国は線区ごとに周波数の割り当てが決められているので、混乱したことがあるよ。山陽線は上り下り共に「入換」なんだよね。それと、束の新潟地区(被災された方、心よりお悔やみ申し上げます。)でも割り当てが決められているらしいのだけど確認はしていません。


577 :名無しでGO!:04/10/24 23:47:53 ID:t9A3VtpG
新潟地区では上り波使用です>運転士と車掌の交信
パターンは>>575のとおり。

ちなみに、新潟地区では
指令が列車呼び出し:上り波
列車が指令呼び出し:入換波
下り波は、いつの間にか使用されなくなりました。

578 :名無しでGO!:04/10/24 23:51:07 ID:Bu/FTVkf
ウテシが指令にブチキレ。やくざ顔負け…ガクガク

579 :名無しでGO!:04/10/25 01:15:02 ID:UMONCdWn
>>578
よくあることで。大抵は輸送指令より乗務員の方が態度悪い。
その中で♀乗務員の交信を聴くと少しだけ和む。

580 :名無しでGO!:04/10/25 02:30:05 ID:h8Pw2J/e
>>576
>被災された方、心よりお悔やみ申し上げます
勝手に皆殺しにするな。

581 :576:04/10/25 07:07:56 ID:gampWEVE
>>580
>お悔やみ ×
>お見舞い 〇
大変申し訳ない。失礼しました。 訂正します。
>>577
サンクス。

582 :名無しでGO!:04/10/25 23:09:01 ID:RfdsqUm/
コチラハ、シレイジョデス。テイシャチュウデスガ、ナニカアリマシタカ?
イジョウハアリマセン。
↑これを何度も続けても呆れ顔ひとつ見せないというオチがある、電GO!プロ2はええよな。
しかも何処の区間でも同じ声。

583 :名無しでGO!:04/10/27 22:18:12 ID:U0TlcTAz
新潟で違う周波数使ってたんだけど・・・

584 :名無しでGO!:04/10/28 15:02:06 ID:6ZgagSHG
免許維持

585 :名無しでGO!:04/10/28 19:05:09 ID:jPDF3vPp
>>583
周波数は?


586 :名無しでGO!:04/10/28 20:54:53 ID:/rch243w
京急の周波数わかる?

587 :名無しでGO!:04/10/28 21:27:16 ID:pnA3rhFZ
>>586
88.0MHzなら知っているけど・・・

588 :名無しでGO!:04/10/28 21:49:40 ID:On+C1AVo
>>586
京急は誘導無線だから、ワッチするのは至難の業だぞ。
それこそ窓を開けたら目の前を快特が爆走、ってな環境でないと・・・。(w

589 :名無しでGO!:04/10/28 21:51:58 ID:/rch243w
>>587
それはテレビj(ry
>>588
いや、どうせ家じゃ聞けないのは分かってるけど乗ってるときに聞きたいのさ。
聞けたら大地震間近の予感。

590 :名無しでGO!:04/10/28 22:30:02 ID:bZ8Qp8Rn
>>588
京急の列車無線は地上でも地下鉄と同じ100kzの誘導無線
使ってるんですか? それともLCXケーブル?

591 :名無しでGO!:04/10/28 22:58:29 ID:SJnhxAzX
京急・京成・芝山は130KHz(地上ch)キャリアあり、都営浅草・北総は170KHz(地下ch)キャリアなし。

592 :名無しでGO!:04/10/28 23:03:52 ID:/rch243w
調べてみたら
142.9000 通信区
148.9300 保守作業用
149.8500 電力区
151.0900 通信区
373.3750 構内入換用
が出てきた訳だがこれのどれなんだ?

593 :名無しでGO!:04/10/29 00:07:19 ID:9FgGDfy8
>>585
400MHz帯だった。

594 :名無しでGO!:04/10/29 00:58:13 ID:dt2grjNF
>>592はアフォ



595 :名無しでGO!:04/10/29 01:04:57 ID:dt2grjNF
>>592ついでに言うと全部









ハ   ズ   レ   !
残念DEした、またどうぞ

596 :名無しでGO!:04/10/29 17:24:54 ID:EWyLBnLq
373.3750 構内入換用は日中に京急川崎、金沢文庫にいれば
聴けるよ。


597 :名無しでGO!:04/10/29 17:27:29 ID:Be3zqdzs
列車側が女性だったら
わし、興奮しちゃう。

598 :名無しでGO!:04/11/01 15:52:51 ID:jfUrRNsC
免許維持

599 :名無しでGO!:04/11/03 14:36:01 ID:XQXBAQ06
RLの周波数帳ミニに、名鉄小牧線がデジタル化ってあったけど本当か?


600 :名無しでGO!:04/11/03 14:43:04 ID:JtAWOwEB
600

601 :名無しでGO!:04/11/04 19:49:02 ID:hRoJDk5H
>>552
 前にE231マッド車で日暮里でイオン感知の時に、受話器あげたら電話みたいに呼び出し音が聞こえたが?

 ところでAタイプとBタイプで双方のメリット・デメリットは?

602 :165系:04/11/04 20:07:51 ID:wa1/KhDj
ムーンライト高知・松山・山陽の無線交信は何とも複雑。

603 :名無しでGO!:04/11/05 00:06:36 ID:nUKTXFpr
>>601
ピギャギャギャギャっていう音だろう?


604 :名無しでポン!:04/11/05 15:08:14 ID:0mtudfX1
だれか西武線の接近警告周波数知らない?

605 :名無しでGO!:04/11/05 16:24:18 ID:PIAGViph
京急の周波数は?

606 :御人好し:04/11/05 19:35:16 ID:Dwjdk5a7
>>605
tp://www2.ocn.ne.jp/~isshou/kkkkdenntetu.html
tp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/1134/musen/musen.html
つーか、ちゃんとググッたか?
キーワードに一工夫すりゃ、ちゃんと出て来るぞ。

607 :名無しでGO!:04/11/05 19:43:05 ID:PIAGViph
>>606
過去ログ見たけど、
tp://www2.ocn.ne.jp/~isshou/kkkkdenntetu.html
は違うと書いてあったけど。

608 :名無しでGO!:04/11/05 20:17:12 ID:rw9L6mLS
ぐぐる以前に>>591が親切に教えてくれているわけだが…

609 :名無しでGO!:04/11/05 21:26:29 ID:+Y5us9DH
通勤時にKQの130kHz聞いていまつ。


610 :名無しでGO!:04/11/05 21:31:19 ID:pal8SXuS
>609
うらやますぃ

611 :名無しでGO!:04/11/05 22:05:46 ID:rw9L6mLS
>>609
130khzが受信できるハンディ機ってあった?

612 :名無しでGO!:04/11/05 22:11:22 ID:+Y5us9DH
>>611
KQWing久里浜の100円ショップで売っている
ラジオを改造しました。そんなに感度は良くな
いですけど100円です。
DJ-X3とかは入るらしいですね。

613 :名無しでGO!:04/11/05 23:28:15 ID:PIAGViph
130khzってIC-R5対応してたっけ?

614 :名無しでGO!:04/11/06 00:06:46 ID:Kp/YHs0w
>>611
うちのはVR-150ってタイプ
http://www.standard-comm.co.jp/amateur_index/vr_150.html
>>613
対象外

615 :名無しでGO!:04/11/06 05:22:38 ID:yPGxsjIv
>>601
今、束の無線は新Aタイプに移行してきている。
列車が受話器を上げれば、指令に列車番号が表示されるようになっている。
それと同時に、新Aタイプには個別呼び出し機能がついているので、多分それがピギャギャギャギャって言ったんじゃないかい?

616 :名無しでGO!:04/11/06 09:45:17 ID:BUhLtGja
>>601 >>615
乗務員が指令を呼び出して実際に指令が無線に出るまでは、乗務員には電話
の呼び出し音みたいなものが聞こえる、と前にどこかで見た気がする。

617 :名無しでGO!:04/11/06 13:29:52 ID:3/a30tJI
アクション電波誌の鉄道マニア特集は糞。Bトレショーティー記事もイラネ。ちゃんと
鉄道無線の事だけやれよ。

618 :名無しでGO!:04/11/06 14:38:59 ID:kT1TKjyP
>>616
プルップル・・・・×3回くらい鳴るよね。

あと
>>552はちょっと違う。普通は膝なんかあたらない。
あれは終話後に受話器がうまく戻せないから再呼び出しになる。

619 :名無しでGO!:04/11/06 16:37:36 ID:lkxloneG
>>617
あの本自体糞。ラジオライフの方がまだ良いと思うよ。

620 :名無しでGO!:04/11/07 23:23:53 ID:4Y7LiLFO
>>611
やっぱAX-400Bでしょ!

621 :名無しでGO!:04/11/08 20:21:08 ID:LYhZH6mu
ココで誘導無線向けのアンテナを売ってるぞ。
あくまでも領布らしいけど。

ttp://tamariv.hp.infoseek.co.jp/



622 :名無しでGO!:04/11/09 00:16:04 ID:ceOdrqe1
RLによると京急ラジオは毎時00分に時報を流すらしい(2004.7の179P)
00分に電車に乗っている人は挑戦してみれ

623 :名無しでGO!:04/11/09 19:56:32 ID:uwQ1/gRq
>>599
RL2004年10月号P181参照。

624 :名無しでGO!:04/11/09 20:06:50 ID:Y/SfpJaB
>>623
だから、RLに載ってるけどアナログが聞こえるぞ

625 :名無しでGO!:04/11/09 21:04:24 ID:mvOO7dQg
>>622
それを車内放送で流している。
ケコウベンリ。

626 :名無しでGO!:04/11/09 22:29:18 ID:E+LnCPY5
>>621
領布かよ。

627 :名無しでGO!:04/11/10 23:17:00 ID:jbOjhcmO
保守

628 :名無しでGO!:04/11/11 04:14:17 ID:DxKPrylM
>>624
RLに投稿してやれ

629 :名無しでGO!:04/11/13 16:46:45 ID:yLxCfpIB
束鉄指令ひさしぶりにブチキレ

630 :名無しでGO!:04/11/13 21:08:28 ID:w3sohboU
ところで、610=614 でおkならば
とりあえず612の出したページの掲示板に行くべきではないかと。

631 :名無しでGO!:04/11/13 21:09:36 ID:w3sohboU

 ×612
 〇621

632 :名無しでGO!:04/11/16 21:44:57 ID:zzNbf22U
免許維持

633 :名無しでGO!:04/11/17 08:20:29 ID:qOun6Mvj
「北斗星」の上野駅への入線時に使用される無線は、
Cタイプ(入換)でよろしいのでしょうか?
ご存知の方、レス願います。


634 :名無し野電車区:04/11/17 21:35:26 ID:/eeyMVWV
>>633
推回の時は北斗星に限らず
Cタイプ「入換」だよ

635 :名無しでGO!:04/11/17 22:52:38 ID:aOfWqZun
「…終話します」ピー…のあとに「ボー」という音がすることがありますが、
何の音ですか?


636 :名無しでGO!:04/11/17 23:39:38 ID:RD31740k
ポーーーーーーーーーーーーーーーーーー
の方が近いかな

637 :名無しでGO!:04/11/17 23:55:17 ID:KE9G1rYE
とうちゃんのポーの音でつ。

638 :名無しでGO!:04/11/18 00:49:51 ID:UEOBSNdj
4,5年程前に乗車した、上り「あさかぜ」が台風の影響で
停車・徐行運転で大変なことに。A寝台の一部屋を案内に
まわっていた車掌さんが、ハンディタイプの無線機を所持。
用途と周波数を、ご存知の方いますか?


639 :名無しでGO!:04/11/18 02:40:24 ID:yz0Y2d5z
>>638 Cタイプの乗務員無線機です。
西の広島支社では客車列車の場合、2名の車掌が編成の前部と後部にそれぞれ乗務し、停車駅ごとにプラットホームの安全を無線で確認しあいながら、後部の運転担当車掌がドア扱いを行っています。
(例 「1号車から前ホームオーライ!」「前ホーム了解!」ドア開)
上りあさかぜは下関乗務員センターの乗務で、現在は日立国際電子製の無線機を使用しています。
このほか、後部車掌室にはB/Cタイプの可搬機を搭載し、輸送指令との連絡に使用しています。
周波数は東京―米原間は下り列車は「下り」、上り列車は「上り」、米原以西の西管内は「入換」です。
このような乗務員無線機の扱いは、下関乗務員センターおよび広島車掌区乗務の「富士」「あさかぜ」で行われています。

640 :名無しでGO!:04/11/19 01:41:29 ID:DS14vitn
>>635
試験良の音だと思われ

641 :名無しでGO!:04/11/19 02:17:57 ID:KbDMf+qV
>639さん、詳細な情報ありがとうございます。


642 :名無しでGO!:04/11/19 03:19:39 ID:KbDMf+qV
例えば、只見線のような携帯電話も「圏外」になる路線の
無線運用方法は、どうしているのでしょうか?

643 :635:04/11/19 07:30:12 ID:wvhSN3ie
>>640
そうですか。レスどうもです。

>>642
只見線を走る車両の屋根には、衛星電話のアンテナが載っていますので、圏外の区間では衛星電話利用でしょうね。

644 :名無しでGO!:04/11/19 08:15:51 ID:KbDMf+qV
>643さん、情報ありがとうございました。

645 :名無しでGO!:04/11/19 08:30:22 ID:os3R3xzf
>>643
ンなアホな。(w
大抵、そういう場所は誘導無線だよ。
地下鉄と同じやり方。
判らん場合はググッてみ。

646 :名無しでGO!:04/11/19 08:49:01 ID:KbDMf+qV
>645さん
地下鉄と同じやり方の誘導無線とは?
あの、レールの真ん中にあるケーブルのことですか?

647 :名無しでGO!:04/11/19 20:44:27 ID:DS14vitn
>>645
と、いうかまずお前がぐぐれ
ほれ
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~taku_s/sharyou/tadami.html

只見線が衛星電話搭載というのは激しく既出。
ま、誘導無線とLCXの違いもわからんやつには無理か。

648 :名無しでGO!:04/11/19 22:11:00 ID:0f7dhhNz
へぇ、衛星携帯なんだ、と思って>>647のリンク先見たら、DoCoMo って書いてあるよ。
これ、ドコモって衛星携帯やってるの?

649 :名無しでGO!:04/11/19 22:36:12 ID:DS14vitn
>>648
だからぐぐれ…orz
http://www.docomo.biz/html/product/widestar/index.html

650 :名無しでGO!:04/11/20 03:22:30 ID:6n7oin3U
>>640
違うと思われ

東海道4chとかで終話の直後に必ず鳴るアレだろ?
「終話しますピーぼーーーーーピーーー」

試験のポーーとは音が違う気が駿河

651 :名無しでGO!:04/11/20 09:39:17 ID:kjJ4zzL4
>>650
空線信号と同時に、別のトーンの音が1秒くらい聞こえてくるアレだとおもう。
確かスカ線でも同じ現象が聞こえるはず。

652 :645:04/11/20 09:54:42 ID:GLoLX09E
>>647
正直、スマンカッタ。


653 :635:04/11/20 19:21:41 ID:kgbWqFu1
>>650
>>651
そうそう、それです。ずっと疑問なんです。


654 :名無しでGO!:04/11/25 14:46:39 ID:gn05fmjQ
モレモギモンダッタ

655 :名無しでGO!:04/11/26 13:41:19 ID:zca3IYqY
免許維持

656 :名無しでGO!:04/11/27 14:24:36 ID:0PWj0qh+
すんません DJ-X3S の付属のアンテナ紛失しちゃったんですけど
秋葉行けばアンテナ売ってますよね?どんなヤツ買えばいいんですかね?
JRのA・Cタイプメインに聴いてます。

657 :名無しでGO!:04/11/27 14:34:35 ID:WfeDKasW
>>656
店員に聞く

658 :名無しでGO!:04/11/27 18:45:20 ID:XkA0msir
>>656
ttp://tamariv.hp.infoseek.co.jp/ryoufu.files/jyushinaux.files/jyushin.htm

659 :acsrw ◆RINKAIJTVs :04/11/27 19:31:50 ID:9iQOz+Ox
VR-150で微かに旅客一斉が入るか入らないとこなんだけど
鉄道無線用のアンテナに変えたら鮮明に聞こえるようになりますか?

660 :名無しでGO!:04/11/27 23:26:17 ID:0PWj0qh+
>>657-658
情報サンクスです!


661 :名無しでGO!:04/11/28 15:06:39 ID:5141DkH6
>656
機種名とSMAコネクタ ときけばいい。
>659
vr150の付属アンテナと比較?
ちょい長アンテナを窓際に置いて1,2mケーブルで聞くのなら差は出る。

662 :acsrw ◆RINKAIJTVs :04/11/28 16:16:03 ID:SVRrBGmt
>>661
サンクスコ
付属ので聞いてます。
家にいながら旅客一斉聞きたかったもので。


663 :名無しでGO!:04/11/28 21:16:31 ID:AOP5zlIB
>>662
理想は窓の外にアンテナを出す事。

664 :名無しでGO!:04/11/28 23:24:56 ID:u8zsXjQi
>>662-663
Radix製 JR無線用八木アンテナを屋外に設置

これ最強

665 :名無しでGO!:04/11/29 00:33:07 ID:RfaC4sep
>>664 禿同  Radix製 JR無線用八木アンテナ これ最強でつ
  漏れ 1m位のモービル外に設置していたのだが、入りが悪く
  取り寄せてもらい自分で屋根上に設置しますた。

  その成果はもー感動もんでつ””  30キロ程度離れた路線もバッチリでつ
  
 早速2本目、3本目を設置して現在3チャンネル同時ワッチしております。
 値段出すだけの価値のある1本でつ 
  

666 :名無しでGO!:04/11/29 00:39:47 ID:w1kLDalu
設置したらデジタル化したりしてなw

667 :名無しでGO!:04/11/29 05:00:42 ID:hknqK2T2
>>664-665
グモスレのテンプレ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1101295000/32 の、
>4-2) Radix RCV-350Y5 ttp://www.radix-inc.com/rab/rcv-350y.html
ですね。

>>665
はぁ、30km先の線も聞こえるのか。
手前にダブってるchの線とかあります?

age進行なの? このスレ?

668 :名無しでGO!:04/11/29 18:53:05 ID:ZE+vfTGs
Cタイプに適したアンテナはありませんか?
ぐぐったけど、見つからないorz



669 :名無しでGO!:04/11/29 22:28:10 ID:WaJpCASo
>>668
自作しる。
まあ、Cタイプなら430MHzのアマ無線用のが使える気がする。

670 :名無しでGO!:04/11/30 01:01:48 ID:+0Rr01ZS
>>650-654
音声ファイル(.wav)を、FFTだか、スペアナだかかけて、図示してくれるソフト、
何かパソコンにインスコしてまつか?(一見板違いネタだ w)

手元のPCでインスコしてあるのは、Sound Engineフリー版とか、Sound itデモ版
とか、DIGITAL Mephisto β版とかだけど、トーンとかはピークが見える。

強いて言うと、DIGITAL Mephistoの色分け表示が見やすいかな。

# 家ではJR入感しないし、ノーパソ無いし、漏れには分析はできん(w

671 :670:04/11/30 01:06:31 ID:+0Rr01ZS
>>670 補足
えと、某所にある、空線+ゾーン信号+割り込み可とかの模擬ファイルで試しますた。

掲げたソフト名は、音楽系だけど、他にもなんかあるかもしれない。

672 :グモスレビト:04/11/30 02:38:10 ID:heszvjc3
>>668
>>658 のリンクに、C-type用ホイップってあるみたいだよ。
C-typeだけにみっちりマッチングか。
あと、グモスレに書いてあっただけなのだが、固定用2段GPで、周波数を
変えられるのがあるようだ。(350〜470MHz...調整によってはA/B-typeにも)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1101295000/43

八木とかあるんですかねぇ。やはり自作? 給電部とかどう作ったらいいのやら…

※ ティーアール無線研究会のHP見ると、ついハンドルが…

673 :名無しでGO!:04/11/30 19:13:47 ID:1WTBh8Lv
>>672
430のアマ無線用でも415MHzでSWR3程度
受信専用なら使えないことはないと思うが。

自作するなら銅の棒買ってきて1/2λで折り曲げて
同軸でUバラン作って付ければ給電点はOK。
そんなに難しくない。費用も全部で1500円程度。

674 :名無しでGO!:04/11/30 19:23:03 ID:1WTBh8Lv
>>670
まぁ、それでトーンの周波数はわかっても
それが何の為にあるかはわからんわけだが。

ちなみにトーンを調べるなら個人的にはWaveSpectraが
軽くておすすめ。
ttp://www.ne.jp/asahi/fa/efu/soft/ws/ws.html

うちの地元線区はそう言うトーンは入らないので残念ながら
調べたくても調べられません。

675 :名無しでGO!:04/11/30 22:21:09 ID:lqT15hfy
愛知環状線がB5chに変わったみたい。

676 :665:04/11/30 23:44:09 ID:HPdPR6/F
>>667   かぶっているchはないですが、 1、4、5のchは八木で
      拾っています。  一番遠い5chで30キロ 4chが20キロ弱ですね
      あと2chは4キロ位はなれているにもかかわらず、IC-R5付属のアンテナで
      室内でもクリアーに入ってます。

      一番近い1chの入りは今ひとつでしたが、八木を上げて飛躍的によくなりました。
      元々全くSメーターが振れなかった4,5chが入った時は うおーってビクーリしますたよ。


677 :acsrw ◆RINKAIJTVs :04/11/30 23:49:32 ID:oNg4SqAz
なんかいろいろどうも

>>667のアンテナ12000円もするのか
まぁ現状で4ch聞けるんからこれで我慢しますわorz

678 :名無しでGO!:04/12/01 00:26:35 ID:ZGu/oxac
>>677
1日数回しか交信ないような所より、殺伐としたチャンネルを聞きたい場合
値段には替えられないものがある。

679 :名無しでGO!:04/12/01 00:51:42 ID:gyYf3r4M
うち5ch以外すべて受信可です。
どこから流れてくるかわからんが聞こえる。

680 :名無しでGO!:04/12/01 02:57:45 ID:QYzcVG3C
>>677
それ(\12000)は定価。

富士無線のweb上の言い値は、\9450
ttp://www.fujimusen.com/step/dengen/jyusinant/jyusinanthandy.html
実際、店頭でいくらで売ってくれるのか、在庫がなくて納期がかかるのかどうかは不明。

# アンテナってそれだけじゃダメというのもある、マストと、基台が別に要るし…って話も必要なスレか(w

681 :名無しでGO!:04/12/01 03:04:26 ID:QYzcVG3C
で、誰か、鉄道無線受信アンテナ自作しますたと言うレポートまだ〜?(w

682 :名無しでGO!:04/12/01 18:57:00 ID:XAx0O5w/
>>681
すでに自作して使ってますがなにか?

683 :名無しでGO!:04/12/02 21:40:44 ID:FEe24Fu+
新小平〜国立の短絡線の接近警報は何て言ってるんですかね?
ジセンとかジテンとか…

誰か教えてくだちい

684 :名無しでGO!:04/12/04 15:06:11 ID:oCOGK7U2
伊勢崎線方面の東武指令にも女の人いるんだ

685 :名無しでGO!:04/12/04 21:16:40 ID:uutlTfpJ
免許維持

686 :名無しでGO!:04/12/05 12:38:02 ID:oHwvLwF5
現状で東海道線(4ch)相模線(3ch)が傍受できるんだけど
>>667さんご紹介のアンテナ使えばうまくいけば
横須賀線と京浜東北線も聞けるってことか・・・


687 :名無しでGO!:04/12/05 14:17:26 ID:o/zlhVCA
鉄道無線受信を始めたいと思うけど
どんな受信機がおすすめだとおもう?

688 :名無しでGO!:04/12/05 15:43:18 ID:izy9tJ8R
>>687
過去スレ嫁

689 :名無しでGO!:04/12/05 17:49:33 ID:fdorCaDO
山手E231に乗ってた時に乗務員室から電話の着信音みたいな音が聞こえてきた。
車掌さんは無線で指令を呼び出している様子。
呼び出す時ってこんな音がするんだね。

690 :名無しでGO!:04/12/05 19:17:42 ID:nasLj7Ej
>>680
とりあえず、秋葉の富士無線見てきました。(というか買ってしまった)
表示価格は\8,920で、負けてもらって\8,800でした。
粘れる人なら、もう少し下げられる感じでしょうか。

コネクタはMコネなので、秋月で変換コネクタなど購入もしてきました。
もう暗くなってしまったので、設置はまた今度。

691 :名無しでGO!:04/12/06 00:34:10 ID:Gad9hJKz
>>680
アンテナgetおめ。

こないだ山本無線がボヤになった時も思ったのだが、秋葉で無線機屋は貴重だ。
富士無線が存在しないかのように、PC系へ、萌え系へと向う人の流れを見ると。
あ、秋葉スレって別にあったね(w

>>687
とりあえず、ICOM IC-R5。
cf. http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1101875405/27
↑のテンプレの本つうかムック嫁。

692 :名無しでGO!:04/12/06 04:10:03 ID:p5xQXsmh
>>691
IC-R5は誘導無線ダメ(下限は150kHz)だからやめとけ。
京急・京成や一部の地下鉄は端から受信周波数外。
漏れならVR-150かDJ-X3Sあたり(下限はどちらも100kHz)を勧める。

693 :名無しでGO!:04/12/07 00:52:30 ID:z2LCE3kJ
150kHz以下の誘導無線の路線に乗るかどうかで必要性が変わりそうだが…。

NEC空線信号のピキピキピキプーーーーンの、プーーーーンだけは取りあえず消してくれるのでIC-R5は○。
(これも、NEC空線システム採用路線に近いかどうかだな。ピキピキピキも消してよ>ICOM)

さてと、何回か話題に出てるティーアール無線研究会。RL東京ペディのフリマ(12/23)に
出店するみたいだ。(RL1月号 p.166-172)誘導無線受信アンテナも売ってるかな?

# 目指せ、お誕生日席!?

694 :名無しでGO!:04/12/07 02:02:25 ID:jwvqaXsp
>>693
去年は売っていたな。
てか、現地購入予定として先に予約しておいたらどう?
352用八木とかはまだやってんのかなぁ?

695 :名無しでGO!:04/12/07 04:36:37 ID:lhaLFyg1
>>673
銅の棒…意味が深いのかも??

鉄: ○:ハンダ付けできる。 ×:磁性があるため向かない。錆びる。
アルミ: ○:軽い。錆びない。 ×:ハンダ付けできない
銅: ○:導電性が高い。ハンダ付けできる。 ×:緑青を生じてじんわり錆び腐食する。

棒: ○:細ければ、曲げやすい。 ×:中身が詰まってるので重い
パイプ: ○:軽い ×:曲げると潰れる。潰れずに曲げるには工具、工夫が要る

パイプをうまく曲げるには、太い場合、砂を詰めるとか、水を入れて両端を塞いで冷凍するとか…

エレメント増えていくと、抵抗減って来て、50Ω同軸+Uバラン適応の200Ωにしにくい希ガス
で、マッチングを考えないと…。

でも、受信アンテナだし…ってか。

696 :673:04/12/07 21:42:02 ID:RW1Fgi/g
>>695
なんかすごいことになってしまいましたね。
銅の棒と書いたのは個人的に過去に一番使い勝手が良かったので。
まぁ、理由に関しては確かに書いて頂いたとおりです。

実際には給電部だけ銅の棒で作って他のエレメントは細いアルミパイプで。
ブームはアルミパイプかアルミの角材。
手を抜くときは給電部を銅パイプに(ただしご指摘の通り潰れる)、
ブームを木材で作ってしまいます。

マッチングに関してはフォールデッドダイポールにUバラン。
ご指摘の通りエレメントが増えるとインピーダンスは減りますが
経験上10エレ程度までなら送信用としても十分使えます。

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