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//// 鉄道板・質問スレッドPart59////

1 :名無しでGO!:04/06/26 12:25 ID:/tZkbdme
鉄道に詳しくない人向けの質問スレです。
質問する方は、>>2-5付近の注意事項をよく読んでから質問して下さい。
マニアックな内容の場合はできるだけ専門のスレで。

歴代スレ、FAQ、お役立ちリンクなどはこちら
http://www.geocities.jp/trafficinfo_2ch/train/faq.html

鉄道路線・車両に関する質問は↓へもどうぞ。
【路線】質問スレッド Part2【車両】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077815688/l50

前スレ
//// 鉄道板・質問スレッドPart58////
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1086250017/l50

2 :名無しでGO!:04/06/26 12:28 ID:6X/mJLgQ
2

3 :名無しでGO!:04/06/26 12:30 ID:/tZkbdme
★質問する人は、書き込む前に以下をひととおり読んでください★☆

※まずは検索サイト等を使って自力で調べてみましょう。
※質問をする前にFAQを読んでガイシュツしてないか調べましょう。
※質問はわかりやすく簡潔に。すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。
※緊急かつ特段の事情が無い限り24時間は待つこと
※回答を得られたら、感謝のひとことは忘れずに。
※回答する方へ:「過去ログ読めやゴルァ!」は控えましょう。
  既出の質問やFAQでも、簡潔に当該回答レスへ誘導しましょう。
※荒らし、粘着は放置の方向で(レスを付けると削除できなくなり

4 :名無しでGO!:04/06/26 12:31 ID:/tZkbdme
>>2
お前が残りのテンプレ貼れよ。

5 :名無しでGO!:04/06/26 13:18 ID:VluAFbxx
(゜д゜)ポカーン

6 :(・∀・) ◆0a0a0r0r9A :04/06/26 13:19 ID:PgH0+F6K
▼━ 質問のしかた ━━━━━━━━━━━━━━━
 ★E-mail欄には何も記入しない★(IDを出す→偽者対策・質問者の区別、2回目以降も)
 * 2回目以降の書込みは、最初に質問した際の「発言番号」を名前欄に入力する
 * 他所から誘導された場合は、その旨書く(マルチポストとの区別)

▼━ 該当事項を明記すること ━━━━━━━━━━
 ★使用OS(Windows 98 SecondEdition/XP HomeEdition sp1a 等)。
 ★使用ソフトウェア名とバージョン(Internet Explorer 6 sp1/MS-Word 2003 等)
 ★関係有りそうな出来事、問題発生の直前に行なった操作
 ★起こった出来事、表示されるメッセージなどを、具体的に詳しく書く
 ★現在の状況(問題発生後に試したこととその結果)
 ★ハードウェアの質問は、メーカ名と型番(LC900/7D等、説明書や本体背面で確認)
  /自作ならばマザーボードの型番。他人に作ってもらった似非自作機はお断り
 ★インターネットの質問は、接続形態(ADSL/CATV/ダイヤルアップ)とルーターの有無
 ●数字・ファイル名・アドレス・したいこと等を具体的に書く(個人情報は伏せる)

7 :名無しでGO!:04/06/26 13:20 ID:/tZkbdme
規則に関する議論はこちらで
【駅員に】営業規則質問・お勉強スレ【負けない】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1067319376/

高速バスなどの情報は
運輸・交通
http://society2.2ch.net/traf/

国内旅行全般は
国内旅行
http://travel2.2ch.net/travel/

航空・船舶の話題は
航空・船舶
http://travel2.2ch.net/space/

8 :(・∀・) ◆0a0a0r0r9A :04/06/26 13:20 ID:PgH0+F6K
んー、われながら完璧なテンプレだナ

9 :名無しでGO!:04/06/26 13:21 ID:/tZkbdme
鉄道以外の交通機関に関する質問や旅行の計画などは
以下の板の質問スレも活用するべし

♪〜単発質問はこちらで〜♪4th
http://society2.2ch.net/test/read.cgi/traf/1083652654/
●スレ立てるまでもない疑問&質問スレッド Voy.14
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1083471786/
国内旅行板 質問スレッド22
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1085759211

10 :名無しでGO!:04/06/26 14:06 ID:Xf32HPcm
>6=>8の人へ。
使用OS=WindowsMe
使用ソフトウェア名とバージョン=IE6.0.2800.1106
現在の状況=ネットサーフィン中でつ。
接続形態=ADSL、ルーター有
したいこと=>6の頭を豆腐の角にぶつけて氏んで貰いたい

しまった、煽りにマジレスしちゃったよ。

11 :10:04/06/26 14:07 ID:Xf32HPcm
再びしまった、「>」が1個ずつ足らんかった、漏れも氏んできまつ。

12 :(・∀・) ◆0a0a0r0r9A :04/06/26 14:22 ID:lhXnDmb3
>>10
そのスペックでしたらヤフオクを利用すれば5万円程度で売れると思われ
スーパーの安売りで一丁50円の豆腐なら1000丁買えますYO!

私に豆腐を1000回投げつけてストレス解消してくださいね♪

13 :名無しでGO!:04/06/26 16:29 ID:em3EzID6
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/operate/1088177713/

14 :Mona ◆MONA...smk :04/06/26 16:33 ID:kM3+XeG9

   ∧_∧
  ( ´∀`)  新幹線のD席って、2列の通路側? 3列の真ん中?
  (     )  教えてホスィ〜モナー
   | | |
  (_ )_)

15 :名無しでGO!:04/06/26 16:42 ID:yWxYv7m4
>>14
http://www.doconavi.com/shinkansen/zaseki/zaseki1/images/nhk.gif

16 :名無しでGO!:04/06/26 17:25 ID:De/BI76X
鉄道路線の廃止に際して、鉄道会社に補償がなされたケースはあるんですか?

17 :名無しでGO!:04/06/26 17:35 ID:/1y9Q21t
クオカードでJRの切符って買えますか?

18 :名無しでGO!:04/06/26 17:35 ID:/9I7moSD
>>16
江若とか土佐とか西大寺とか、国鉄線を作るために廃止したケースでは補償された。

19 :名無しでGO!:04/06/26 17:47 ID:EcM17/ib
>>17 no

20 :名無しでGO!:04/06/26 17:48 ID:EcM17/ib
>>14
ABC_DE

21 :名無しでGO!:04/06/26 17:50 ID:EcM17/ib
>>10-12
冬の北海道なら豆腐も凶器になる。

22 :名無しでGO!:04/06/26 21:17 ID:MYuvFNcF
ドア開けるときの、"ドアかいひ願いま〜す"って聞こえるけど
"かいひ"ってどんな時書くの?

23 :名無しでGO!:04/06/26 21:20 ID:Sz/3cXVl
>>前スレ952
3月15日に開業した駅のデータ(路線はなし)
ttp://hpcgi1.nifty.com/tabi-mo/whatday/whatday.cgi?month=3&day=15

24 :名無しでGO!:04/06/26 21:22 ID:g3dJASFF
>22
かい→開 + ひ→扉

25 :名無しでGO!:04/06/26 21:28 ID:pl5a5uIZ
今日、大阪駅のワープぷらで、JR北海道の企画乗車券を買うために用紙をもらってきました。
この用紙ってツイン21のツインクルプラザに持っていっても同じ対応してくれるのでしょうか?
(別にワープでも構わないのだが)


26 :名無しでGO!:04/06/26 21:38 ID:Xf32HPcm
>>22,>>24
「ドアを開扉する」というのは、「頭痛が痛い」「打球を打つ」等に通じるものがあるナ。

27 :名無しでGO!:04/06/26 22:56 ID:9zBUQfFl
7月18日まで有効の学割証があるんですが料金券と同時購入の前売りを使い、
18日以降から有効の乗車券を買えますか?
つまり、学割使って買うのは18日以前、使用開始は18日より後

28 :名無しでGO!:04/06/26 23:00 ID:tFRg671x
国際学生証で通学定期は買えますか?

29 :名無しでGO!:04/06/26 23:18 ID:WV59U5ZY
>>28
ttp://www.swa.gr.jp/mmml/gaku-faq.html#2-1
によれば、学生証だけではなく
学生割引証が必要になるみたいです。

また、JR東日本旅客取扱規則に拠れば、

>第28条 東日本旅客鉄道株式会社学校及び救護施設指定取扱規則(昭和62年4月東日本旅客鉄道株式会社公告第6号)第2条に
規定する学校(以下「指定学校」という。)の学生又は生徒が、片道の営業キロが 100キロメートルを超える区間を旅行する場合で、
第29条の規定による学校学生生徒旅客運賃割引証を提出したときは、その旅客運賃割引証1枚について1人1回に限り、
割引普通乗車券を発売する。

http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/02_syo/02_setsu/index.html

とあるので、通学している学校が指定する学校かが問題になりそうです。
大学の事務課・学生課に問い合わせてください。


30 :名無しでGO!:04/06/26 23:18 ID:cvhp1fTa
>>27
OK

>>28
無理だろ。

31 :名無しでGO!:04/06/26 23:22 ID:LAAp7dfi
>>29
>>28は通学定期について聞いているのであって、学割について聞いているわけではない。

>>28
新規ならたいていの場合「通学証明」が必要だから不可能と思われる。
ちなみに通学定期券が買えるのは自宅最寄り駅から学校最寄り駅の間だけで、
その経路も最も安いものか最も早いもの、列車本数の都合で最も便利の良いもの、などに限られる。

32 :28:04/06/26 23:24 ID:WV59U5ZY
>>29
すまねぇ。>>28は普通乗車券の場合でした。

学生割引定期券の場合、学生証と学校側で発行した通学定期乗車券発行証明書が必要。

33 :32:04/06/26 23:26 ID:WV59U5ZY
名前欄とアンカーミスした・・・。
吊ってくる。

34 :名無しでGO!:04/06/26 23:32 ID:9zBUQfFl
>>30
サンクス。学割の有効期限は乗車券を発券できる期限であって
使用開始日は関係ないんですね

35 :28:04/06/26 23:37 ID:tFRg671x
レスありがとうございます。
さすがにむずかしいみたいですねぇ・・

36 :名無しでGO!:04/06/27 00:13 ID:YHAtYIDx
>>25
どのような対応を期待しているのか判らないが、
企画乗車券を購入するのに専用の用紙等は不要である(3年前の経験)。

37 :名無しでGO!:04/06/27 02:08 ID:FLaQ8VwR
新大阪の新幹線のホームで半日ぐらい過ごしたいんですが
京都か新神戸までの乗車券を買えば普通に改札を出れますか?
半日経った後、京都まで行って在来線で帰って来るべきですか?

38 :名無しでGO!:04/06/27 02:17 ID:YGquaRp0
>>37
乗車券だけでは、新幹線ホームに入れない。
入場券か乗車券+新幹線特急券が必要。
入場券は自動改札通ってから2時間有効。それ以降は買い足し。
入場券で列車内に入ったら入場券とは別に運賃+料金が必要。
乗車券や特急券は実際に乗った距離の値段を支払わなくてはならない。(一部例外あり)

39 :名無しでGO!:04/06/27 02:17 ID:GS9D9BBC
>>28=32
それは国際学生証で学割乗車券が買えるかと言うことか?
不可能。
学割証が必要。

ちなみに学生割引定期券ではなくて「通学定期券」

>>37
入場券6枚の方が安いと思われ

40 :37:04/06/27 02:41 ID:0wW+55W4
ありがとうございます。
>>38
>乗車券や特急券は実際に乗った距離の値段を支払わなくてはならない。(一部例外あり)
つまり京都行きの乗車券+特急券を持っていても新大阪からは出られないということですね。。。

>>39
その場合、改札機に6枚同時に入れればいいんですか?

41 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :04/06/27 02:46 ID:EzHXtqLy
>>37
ずーっとホームにいるのなら、入場券ではいって、んで出るときに止められるから、
有人窓口で「ずーっとホームにいた」と言えばいいんじゃないか。
ことと次第によってはキセルとかを疑われる可能性もあるので、なんらかのかたち
でずーっとホームにいたことを説明できるようにしておいた方が安全だが。

42 :D員 ◆ze124km/Mc :04/06/27 03:01 ID:fT3PqVak
>猫♪
リアル厨房みたいな言い逃れご苦労さん
・知りませんでした
・間違えました
・聞いてません
・もうしません
・今度からきおつけます
法律と違って強制力は無いので、損害でも与えない限り、全てにおいて逃げ切ることは
可能です

入場券の発行目的を考えなさいナ
オマエは素人か ボケが

入場券で構内に入って何をして時間を潰すんですか?
鉄ヲタ、キモヲタの為に入場券が存在するのではありません

43 :名無しでGO!:04/06/27 04:25 ID:miJ8JmWu
ようわからんが、下2行は猫が好き♪氏に言うことではないと思うんだが。

44 :名無しでGO!:04/06/27 09:38 ID:urKzc198
153系の130キロ運転は可能?

45 :名無しでGO!:04/06/27 09:54 ID:LQqN1QQu
>>37
入場券を6枚買う必要は無い。
2時間以上過ぎた入場券は清算機に入れればいい。
そこで必要な分を払う。
いちいち2時間おきに入場券を買いに改札を出る必要も無い。

46 :名無しでGO!:04/06/27 11:07 ID:4u0fyLG7
>>44
できるんじゃないの

47 :名無しでGO!:04/06/27 11:47 ID:6uhdn9P0
閑散期に改札から出ず、東京・ひかり→名古屋・のぞみ→京都・特急
というふうに、全て指定券を取って行く予定なのですが、
乗り継ぎ割引は、ひかりとのぞみを1度に買うより、
のぞみと特急(620円です)を1度に買った方が、
少しですが多く割引になるのでしょうか。

というか、この乗り方で乗り継ぎ割り引きがきくのでしょうか。
えきねっとで予約しようと思ったのですが、
1度に2種類の指定券しか買えないので、質問させていただきました。
教えていただけたらと思います。
長くなってしまって申し訳ないのですが、よろしくお願いします。

48 :名無しでGO!:04/06/27 11:58 ID:J7ybQKNt
>>47
名古屋で新幹線の改札を出なければ通しの料金で買えるし、京都からの在来線乗継も同じ日付なら可能である。
とりあえず、えきねっとでも何でも良いから指定だけ抑えておきなさい。うだうだ言われたら、全区間自由で買っておいて、指定に変更すればよい。

>>43
>>42の様な攻撃的な煽りは無視すればよい。

49 :名無しでGO!:04/06/27 12:05 ID:Zgm6gHzo
>>47
>>48サソの補足すると、シソカソセソの通し特急料金は、5040+200=5240円
になります。のぞみとひかり・こだま乗り継ぎで、乗継駅で改札を出ない場合
はそれ用の特急料金計算がありますので・・・。

50 :名無しでGO!:04/06/27 12:14 ID:6uhdn9P0
>>48
レスありがとうございます。
普段新幹線を使わないので、わからずに質問させていただいたのですが
教えていただいて助かりました。どうもありがとうございました。

51 :名無しでGO!:04/06/27 12:23 ID:6uhdn9P0
>>49
レスありがとうございます。
打つのが遅いので、50を書き込みしてから
49さんが書いて下さってたのがわかったんです。ごめんなさい。
50にも書いたのですが、通常の料金ならまだしも、
特殊な料金になるとわからず、本当助かりました。
ありがとうございました。


52 :名無しでGO!:04/06/27 12:44 ID:7tTESESM
D員とは何者ですか?

53 :48:04/06/27 12:46 ID:J7ybQKNt
>>47の人へ補足
指定席を確保したら、自動券売機で買うと通しの割引にならないよ。窓口で3列車分をまとめて発券してもらうこと。
そうすると、指定券発行済新幹線特急券(東京→京都、うち東京→名古屋のぞみ)/0円指定券2枚/在来線指定席特急券の構成になると思われ。

54 :名無しでGO!:04/06/27 14:03 ID:mVZizD/3
NHKの最長片道切符の旅みて
小和田駅みたいなとこイキテーと思ったんだけど、
関東で、日帰りできるエリアであんな
駅おりたら絶景でした、って駅ないですか?
秩父方面になりますかねやっぱ。

ベタな高尾はけっこう好きなんだけど、
緑にくわえて川、湖もほしいところ。


55 :名無しでGO!:04/06/27 14:24 ID:6uhdn9P0
>>53
47です。さらにレスありがとうございました。
今、買ってきて、そのように発行してもらえました。
この書き込みが時間が空いてしまったので、
見ていただけるかわからないのでが、本当にありがとうございました。


56 :53:04/06/27 15:17 ID:J7ybQKNt
>>55
どういたしまして。>>53の「東京→名古屋」は「名古屋→京都」の誤りでつ。

>>54
人それぞれ、好みがあるでしょうけど。関東近辺で漏れが気に入ったのは以下の路線かな。
わたらせ渓谷鐵道・伊豆急行・小湊鐵道(かなり先の方)・箱根登山鉄道・西武秩父線
具体的に何駅か?あまり良く覚えてないのでスマソ。
適当に乗ってみて、気に入ったら降りてみてくださいな。湖は、あんまりないかも。
上記の路線でも、降りる駅によっては「何もない」駅もあるので御注意を。

57 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :04/06/27 15:58 ID:EzHXtqLy
>>54
追加。
青梅線や中央線高尾以遠も、近いわりにそこそこかと。観光地化しちゃってるけど。

58 :名無しでGO!:04/06/27 18:20 ID:xkuldv2D
女の子の名前のような駅名があった気がするんですが, どなたか教えてもらえないでしょうか.

59 :名無しでGO!:04/06/27 18:24 ID:4lyGHV7v
>>58
奥羽本線の「井川さくら」たんのことか? (*´Д`)ハァハァ

60 :名無しでGO!:04/06/27 18:35 ID:CTt8quuu
長泉なめり …は違うかw

61 :安中榛名:04/06/27 19:34 ID:jeCMjbzs
>58
あたしのこと?(藁

62 :名無しでGO!:04/06/27 19:34 ID:G8ypzvgc
>>58
長野新幹線の安中榛名 (あんなか はるな) 駅とか。

63 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :04/06/27 19:56 ID:EzHXtqLy
安中榛名ならこんなとこ。
http://nekosuki.org/landscape/pieces/00081a26.htm

64 :名無しでGO!:04/06/27 20:04 ID:LQqN1QQu
http://channel.goo.ne.jp/map/map.php?ZM=12&SZ=1&MAP=E139.10.40N35.16.18.2&MT=%BF%C0%C6%E0%C0%EE%B8%A9%BE%AE%C5%C4%B8%B6%BB%D4%BC%F7%C4%AE%A3%B4&sw=&x=155&y=342
↑は東海道新幹線小田原駅の3`ほど東京よりにある鴨宮保守基地なんですが
基地内はもちろん標準軌ですよね?
地図を見ると東海道貨物線とつながってる気がするんですがどうなんでしょうか?

開業前は在来線を経由して基地に新幹線車両を運んだと聞いたんですけど
そのときはここで台車を履き替えたんでしょうか?

65 :名無しでGO!:04/06/27 20:18 ID:xkuldv2D
>>59-63
ありがとうございますハァハァ.
探してたのは安中榛名タンでしたが, 井川さくらタンに一目惚れしますたハァハァ.

66 :名無しでGO!:04/06/27 20:18 ID:Q9K7aO1O
>>64
在来線の間違いではないか?。新幹線だったら車両基地みたいのが存在するのだが。

67 :名無しでGO!:04/06/27 20:34 ID:ZQWWGcMf
>>64

在来線沿いにある新幹線の保守基地は、
並行する在来線から資材(バラストなど)を搬入する引込み線がある場合が多い。
例:東鷲宮
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.41.1.0N36.4.54.6&ZM=11
線路はおそらく構内の一部がく三線軌条になっていると思われる。

68 :名無しでGO!:04/06/27 20:51 ID:34prFcUQ
>>67
北上や岩切なんかもそうだね

69 :名無しでGO!:04/06/27 21:37 ID:LQqN1QQu
鴨宮の保守基地と貨物線って今は簡易ポイントみたいだけど.....
それに上り線としか繋がってない(以前は下り線とも普通のポイントで繋がってた)

70 :名無しでGO!:04/06/27 21:39 ID:tI8h7l3G
公営の鉄道事業者の中で、

黒字の路線

赤字の路線

全部でなくて構わないので教えていただけますか?

71 :名無しでGO!:04/06/27 21:44 ID:34prFcUQ
>>69
線路閉鎖して保線機械が出入りできれば問題ない。

72 :名無しでGO!:04/06/27 22:19 ID:eSDFbhna
今週末、大阪から静岡へ往復新幹線利用で行きたいんですが
割引になる切符って無いですか?
ホテルパックとかでもいいんですが、静岡が見あたらないです。

73 :名無しでGO!:04/06/27 22:25 ID:lvnutldW
>>72
いろいろ制限があるけど、ぷらっとこだまはどう?
http://www.jrtours.co.jp/index/pura.html

74 :名無しでGO!:04/06/27 22:51 ID:eSDFbhna
>>73
早速ありがとうございます。
ぷらっとこだま静岡OKなんですね。
見落としてました。

目的は富士登山なんですが
これでゆったりいけそうです。
ツアーは安いんだけど辛そうなので・・・


75 :名無しでGO!:04/06/27 22:54 ID:k8I3FjT3
A駅を出発し、B駅を通過してC駅まで特急で行きたい場合で、
A−C間の往復割引切符が設定されておらず、かつ、A−B間とB−C間の往復割引切符
が設定されている場合、A−BとB−Cの割引切符をA駅で購入し、
B駅では下車せず(改札し直さず)にC駅まで行くことは可能ですか
(分かりづらい日本語でスマソ)。

76 :名無しでGO!:04/06/27 23:12 ID:jeCMjbzs
>75
問題なし。

77 :名無しでGO!:04/06/27 23:18 ID:YBJVxcYA
>>75
ただし、検札がある場合は両方の切符を一緒に見せてちょ。
下車するときも同様に有人改札で2枚の切符を見せて通ってくだしゃい。

ただし複数枚投入対応な自動改札なら無問題なんですけれども(たぶん)。

78 :名無しでGO!:04/06/27 23:24 ID:k8I3FjT3
>>76
>>77
ありがとうございました。
ちなみに、JRのサイトで再度確認したところ、私が想定していたB−C間の
切符は片道のみの割引切符でした。どちらにせよ、賢察の際に2枚出せばよさそうですね。

79 :名無しでGO!:04/06/27 23:35 ID:uZhDPtsb
>>70
黒字:都営浅草線、大阪市営御堂筋線、名古屋市営東山線

他の公営地下鉄はたいてい赤字。

80 :名無しでGO!:04/06/28 00:55 ID:KR8DtbxT
過去にE2はやて仕様とE3つばさ仕様が併結されていた例はあるのでしょうか?

81 :名無しでGO!:04/06/28 01:01 ID:wUzzfTzZ
東京→京都ののぞみ新幹線に乗りたいんだけど指定席ってとらないとだめですか?座れない??

82 :名無しでGO!:04/06/28 01:02 ID:4M6Ls1cI
関西の大手私鉄で、経営が最良なのは何処?

83 :名無しでGO!:04/06/28 01:07 ID:Gf/JwX/x
JR北海道のスーパー前売は東京駅の北海道プラザで買えますか?

84 :名無しでGO!:04/06/28 01:08 ID:ITz0FIaH
>>81
東京駅からなら、最悪1〜2本待てば座れると思われ。

85 :名無しでGO!:04/06/28 01:54 ID:N/gzuBbg
>>82
阪急電車!!   でした。



86 :名無しでGO!:04/06/28 01:58 ID:wUzzfTzZ
1〜2本待てばというのはどういう意味でしょうか。

87 :名無しでGO!:04/06/28 02:02 ID:WDaf/rV6
>>86
それだけ待てば自由席に座れるって事では

88 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :04/06/28 02:06 ID:7LHWjsax
>>86
東京駅はのぞみの始発駅です。自由席は並んだ順に乗車しますので、前のほうに
並べば自由席で着席できる可能性は高くなります。
東京駅に到着してすぐに出発するのぞみに乗車するのであれば座れない場合もあ
るでしょうが、何本か見送って並び列が短く座れる可能性が高い列車まで待つのな
らば、座れる可能性は高いでしょう。なお、時期・時間・曜日などによっては、待たず
に座れる場合もありますが。

しかしなんつうか、このあたりのこともご存知なく、しかしどうしても座りたいというこ
とであれば、指定席を取る方が確実じゃないかと思います。指定席を取ることを、強
くお勧めします。
並んで自由席に座るにしても、列の長さがどの程度なら座れるかとか、そういう判断
は必要になりますので、「1〜2本待てば」の意味がわからないくらい乗りなれていな
い方だと、席の確保はむずかしい場合があります。

89 :名無しでGO!:04/06/28 02:37 ID:AosliT9c
>>75
>>78
B-Cの割引きっぷを、A駅で買えるかどうかが問題だな。


90 :名無しでGO!:04/06/28 02:38 ID:AosliT9c
>>86
まさか、のぞみに自由席があるのを知らないとか?

91 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :04/06/28 02:44 ID:7LHWjsax
>>90
ああ、その可能性はあるな。こないだまでのぞみには自由席なかったもんね。

個人的には「釣りかもしらん」と思いつつ、でもまあ釣りであってもいいや、釣りでな
いならとにかくわかるように、と思って説明してみたんだが。できれば質問者のひと
には結果レポートきぼん。

92 :名無しでGO!:04/06/28 02:48 ID:wUzzfTzZ
丁寧な答えをありがとうございます。
実は新幹線に乗るのは初めてです。
指定席をとると高くなってしまうので質問しました。
何本か見送れるほど頻繁に電車がくるのでしょうか。

93 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :04/06/28 02:59 ID:7LHWjsax
>>92
了解だ。
のぞみは、時間帯にもよるが、1時間あたり3〜4本くらい走っている。というわけだ
から、30分くらい待つ気分でいくなら、待てば座れる(場合が多い)。
ただし、待たずにそのまま座れる時間帯もあるかわりに、何本待ってもまーず座れ
ない時期とかもある(盆暮とか。また、ウィークディの朝も、出張サラリーマンであふ
れていて、なかなか自由席は確保しにくい)。
指定席を取らないで自由席を選べば確かに多少安くはなるんだけど、個人的には、
最初の新幹線での旅なら、指定席を取って乗ることをお勧めしたい。

なお、指定席だけど、緑の窓口なんかで買うわけだが、「窓際指定」とか「海側か山
側かの指定(東海道新幹線下りの場合、左が海側・右が山側)」もできるので、ぜひ
いい旅ができるよう知恵をしぼってくだされ。

94 :名無しでGO!:04/06/28 03:12 ID:wUzzfTzZ
なるほどなるほど〜。
色々調べてたのですがのぞみよりひかりの方が安いみたいで
ひかりを検討してみようと思うのですがどうでしょうか。
あと自由席って500円程度しか安くならないのですね。
考えてみたら学割もあるんだし、指定とってもいいかも…です。

95 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :04/06/28 03:39 ID:7LHWjsax
>>94
そーんなに急がないならひかりを選ぶって手はあると思いますよ。のぞみと比べる
とビジネス客がかなり減るので座りやすいし、自由席の数も多いんではなかったか
な。時間はかかるけど、急ぎの旅でないなら、「ちょっと時間がかかる」なんてのは
たいして問題になるこっちゃないしね。

96 :名無しでGO!:04/06/28 03:49 ID:wUzzfTzZ
そうですね。のんびり景色なども楽しみたいと思っていますので(^_^;)
ありがとうございました。無事旅が終われば結果レポしますのでm(__)m

97 :名無しでGO!:04/06/28 03:55 ID:ITz0FIaH
ん、いい旅を〜ノシ

98 :名無しでGO!:04/06/28 08:44 ID:LNWw29YJ
JRが遅れて、通常は連絡する他社の線の終電に間に合わなかった場合、
JRは何らかの補償をするんですか?
放送とかされない限り、乗客は間に合うものだと思ってると思うんですが。
誰か補償された方とかいますか?

最低でも使えなくなった定期代だけでも補償する義務があると思うんですが。
振替輸送ができるときは、料金を払ってますよね。

99 :名無しでGO!:04/06/28 08:58 ID:R4gqynF2
すいません。質問です。
今度、2人で名古屋へ帰省したいのですが、往復乗車券の使い方について教えてください。
まず予め、東京都区内→三鷹(経由:新幹線・名古屋・中央線・松本)の往復乗車券を買う。
出発日。A氏は往路の乗車券・東京都区内→三鷹までの乗車券を使い、新幹線で名古屋へ行く。
     B氏は帰路の乗車券・三鷹→東京都区内までの乗車券を使い、中央線あずさ号・しなの号を使い、名古屋へ行く。
もちろん、往路・帰路の乗車券とともに同じ日に名古屋へ向かうものとする。で両氏とも、名古屋で途中下車するものとする。
帰着日。A氏は途中下車扱いの東京都区内→三鷹までの乗車券でしなの・あずさ号と乗り継ぎ、三鷹へ向かう。
     B氏は途中下車扱いの三鷹→東京都区内までの乗車券を使い、新幹線で東京へいく。

もちろんいずれの場合も新幹線・在来線の特急券は持っているものとします。
この使い方は問題があるかもしれませんが、使えるか使えないかで、ご回答をよろしくお願いいたします。
本当は一緒に生きたいのですが、時間が合わないためこうしたいと考えています。


100 :名無しでGO!:04/06/28 09:17 ID:mAV2ZYes
>>100
死ね

101 :名無しでGO!:04/06/28 09:44 ID:qBrb/Kt8
電車の中で女子高校生のおまんこに俺のが入れられる線区教えてちょ?

102 :名無しでGO!:04/06/28 09:52 ID:UhvKsBrQ
>>98
基本的にはしない。
JRの輸送契約は、「乗車券の券面区間まで輸送すること」が条件で、
到着時間を守ったり、他社の路線への接続を保証する義務はないから。

>>99
乗車券は1人に限り有効なので、往復の券辺それぞれを別人が使用したり、
途中で別人に乗車券を交換するのは規則違反。

103 :名無しでGO!:04/06/28 10:05 ID:C0SiSkVo
>>99
三鷹→東京→新幹線→金山→中央線→三鷹
っていう片道乗車券2枚にした方が安いとおもう

そもそも名古屋までじゃ往復割引にならないし

104 :名無しでGO!:04/06/28 10:07 ID:C0SiSkVo
↑スマソよく読んでなかった。↑

すくなくとも松本は経由できないよン

105 :名無しでGO!:04/06/28 11:00 ID:V9a1G0NR
>>99
やってやれないことはない(発覚する可能性は低い)が、規則上はだめだね。
調べてみたら乗車券類は1券片につき1人に限る、という規則があった。要するに
経路の途中で乗車券類を使う人が変わったらだめ、ということだね。

まあやるかやらんかは喪前のモラル次第っちゅうことだわね。

106 : ◆GOTETe2ch. :04/06/28 11:09 ID:E2tb18Gs
>>99
バレると3倍返しとか
松本経由ができないとかいうのはガイシュツだから置いといて

>東京都区内→三鷹(経由:新幹線・名古屋・中央線・松本)の往復乗車券

これって金山〜名古屋が重複するからそもそも名古屋で途中下車できなくね?

まぁできないものを議論しても仕方ないんだがw


107 :名無しでGO!:04/06/28 15:52 ID:H0sIqCJW
規則違反をやっている自覚があると
改札や検札でどきどきする旅行して
儲けるのが一人1000円ほど

漏れは小心者だから耐えられない
素直にチケット屋で回数券買うか
時間があって都合の良いこだまがあれば
ぷらっとこだまだな

108 :名無しでGO!:04/06/28 17:11 ID:OFMJ59J9
九州の指定料金券ってのは、九州の窓口でしか購入できない?
有楽町の事務所でも買えましたっけ?

109 :名無しでGO!:04/06/28 17:50 ID:ovhTm44Z
>>108
乗車券と同時購入なら全国どこでもOK.
2枚きっぷなどのトクトクきっぷは九州の窓口のみ。

110 :名無しでGO!:04/06/28 18:03 ID:W62jnV57
直流区間のインピーダンスボンドってトランスを使うみたいですね。
となると、交流区間のインピーダンスボンドってコンデンサですか?
回路図みたいなの有りませんか?

111 :名無しでGO!:04/06/28 19:12 ID:qibWFCkM
特急を使ったことがないので質問です。
18きっぷ使用時に、急遽特急でワープする場合、
中で車掌から買うことはできるんですか?

後、他県の区間の特急券を緑の窓口で買うことはできるんですか?

112 :名無しでGO!:04/06/28 19:20 ID:FKNvsIDJ
>>111
JRのきっぷは基本的に全国何処のみどりの窓口でも発券できる。
ただし乗車券のみの場合は断られる可能性が大。(と言うかそれがデフォ)

113 :名無しでGO!:04/06/28 19:23 ID:JcN2i7FI
上 不可能ではないが「もっと前から乗ってたんじゃないの」とか不愉快な目にあう可能性有り
  出来るだけ前もって買う。普通列車の車掌でも売ってくれる。

下 こっちは問題なく可能

114 :名無しでGO!:04/06/28 20:27 ID:VgpkFZfK
>>110
トランス。

115 :名無しでGO!:04/06/28 20:52 ID:ziPaMk9o
>>112
乗車券のみでも断られないよ〜
文句言われたら現地の乗車が早朝なので事前に用意したいとか言えばいい

116 :名無しでGO!:04/06/28 20:57 ID:tH5+VRZF
>112>113

回答ありがとございます。

どこでも買えるのなら前もって入手できるので、
飛び乗りは土壇場の救済処置として、
知識の内に留めておきます。


117 :名無しでGO!:04/06/28 21:07 ID:YtX3tIip
>98
一例ですが、東川口駅では
「JRと埼玉高速鉄道の間では、他線が遅れても終電の接続はとらない」
という旨の貼り紙がしてありますよ。

118 :名無しでGO!:04/06/28 21:12 ID:Vwspsz4z
>>108
有楽町の事務所はJR九州の窓口だから大丈夫だと思う。

>>109
指定席券とか(指定席)特急券の話ではなく、三島会社独自の料金券である
“指定料金券”の話を108はしているのだが。
文章はよく読みましょうね。

>>98
接続列車として指定されている組み合わせなら、タクシー代行等も行われる。

119 :名無しでGO!:04/06/28 21:19 ID:Vwspsz4z
訂正
タクシー代行等も行われる。
  ↓
タクシー代行等も行われる事もある。

120 :名無しでGO!:04/06/28 21:27 ID:KzudM99o
>>110
参考になるかな?
ttp://www.daido-signal.co.jp/techinfo/107/107_6/107_6.htm

121 :110:04/06/28 21:47 ID:W62jnV57
>>114,120
ありがd。交流でもトランスでしたか。

図が見れないのはデフォですか..... orz

122 :110:04/06/28 21:47 ID:W62jnV57
あ、図は見れました。スマソ

123 :名無しでGO!:04/06/28 23:11 ID:XI7Xx6Fg
会津・東京週末フリー切符で会津から出発するのではなく
東京から出発して、会津に到着。また会津から東京へ
帰ることはできるのでしょうか?


124 :名無しでGO!:04/06/28 23:32 ID:5x7pwxxs
>>123
こういったフリーキップは順番どおりに使わないと無効になってしまうので使えません。

125 :名無しでGO!:04/06/28 23:32 ID:XI7Xx6Fg
>>124
ありがとう。


126 :名無しでGO!:04/06/28 23:48 ID:eIvbN2Yd
数年前、はまかいじ号の回数券が出ていたようですが、 今はないのでしょうか? 横浜からはまかいじに乗るために、なんか良いきっぷがあったら教えてください。 目的地は甲府です。 はまかいじをやめてあずさ回数券で行くのが良いんですかね。

127 :名無しでGO!:04/06/29 00:21 ID:Lz+dgqlo
>>123
時間かかりますが、東武の「会津往復切符」も検討してみたら?


128 :名無しでGO!:04/06/29 00:44 ID:kLCqrfg5
>>126
無い模様。
はまかいじで横浜〜甲府は指定席で\4020、
あずさ回数券が金券ショップで2900円前後としてそれに横浜から蒲田(でいいのか?)までの210円を足すから
明らかにそっちの方がお得だわな。
新宿で継いでも540円だからあずさ回数券の方がいいと思われ。

129 :名無しでGO!:04/06/29 00:52 ID:xt1XhXzH
名古屋⇔出雲市 大人3人で現地でレンタカーを借りる予定です。
出発は8月の連休です。

yahooで検索したらのぞみ+特急やくもで15030円です。もうすこし安くならないでしょうか?


130 :名無しでGO!:04/06/29 01:10 ID:Lz+dgqlo
>>129
ムーンライト八重垣が走る日なら安く逝けるかもしれない。
JR西のホムペで確認してね。


131 :126:04/06/29 01:12 ID:YQRLg2ZJ
>>128 d楠。 最寄りは川崎なのであずさ回数券(都区内発)はプラス150円なのです。 やっぱり新宿経由で逝きます。

132 :名無しでGO!:04/06/29 01:19 ID:kLCqrfg5
>>129
8/11-20の期間なので運賃・料金はどうしようもない。
出雲市駅では駅レンタカーを営業してるのでレール&レンタカーきっぷで手配してもらうしかないと思われ。
レンタカーは軽(ワゴンRなど)で1日5500円、1000ccクラス(ヴィッツなど)で1日6000円、
1500ccクラス(サニーなど)で1日7500円、1800ccクラス(ブルーバード・ストリームなど)で1日9500円。

133 :名無しでGO!:04/06/29 03:18 ID://rQKZ3y
>>132
その期間だけだとレール&レンタカーも利用できないのだが。

134 :名無しでGO!:04/06/29 05:03 ID:AfBNgTQM
周遊きっぷのレンタカー割引なら盆休みでも使えるんじゃ?

135 :支那:04/06/29 10:26 ID:+1DxyOzL
指定席券のきっぷを取れるは一ヶ月前らしいですが、
例えば8月8日の電車のきっぷを取る場合
・7月7日
・7月8日
どちらから取れるのでしょうか?

136 :名無しでGO!:04/06/29 10:52 ID:PBgQVnf+
>>135
基本的に「前月の同じ日」ですから7月8日ですね。夜行列車の指定席の場合は
特例があるので注意しましょう。

137 :名無しでGO!:04/06/29 10:53 ID:zEHKkCcx
>>135
原則として7/8から。

138 :名無しでGO!:04/06/29 12:02 ID:kd0/LqaH
>>102-107
ご回答いただきましてありがとうございました。やっぱり規則違反でしたか。
実は往復で買えば、601km以上ありましたので往復割引が適用されるかなと思いましたので、質問させていただきました。
ちゃんと、正規の切符を買いたいと思います。

139 :名無しでGO!:04/06/29 20:14 ID:SgY4gl3e
8月6日に品川からムーンライトながらを利用したいのですが、指定券は17時ぐらいでも取れますかね?

140 :名無しでGO!:04/06/29 20:16 ID:/ua/xbjh
>>139
1ヶ月前の同じ日、午前10時より発券

141 :名無しでGO!:04/06/29 20:17 ID:GwfgCtlu
VISA,JCB,NICOSギフトカードで乗車券購入できる旅行会社ってどこ?

142 :名無しでGO!:04/06/29 20:21 ID:SgY4gl3e
>>140
すみません。書き方が悪かったようです。
17時ぐらいでも満席にならないかということが聞きたかったのです。
発売後数分で満席になることもあると知人から聞いたもので…。

143 :名無しでGO!:04/06/29 20:24 ID:wDk5ioQN
>>139
時々1ヶ月前でも満席になることがあるので、
買いに行く時間が遅目になる場合は、
臨時便を第2希望に入れるなども考えておこう。

まあ、定期便でも小田原枠を探れば何とかなるとおもうけど。

144 :名無しでGO!:04/06/29 20:25 ID:p+Hp9Wjs
>>142
たぶん取れない。
でも当日誰が払い戻すかなんてわからないので、物凄く運がよければ取れるかもしれない。

145 :あまのがわ ◆TABYARkjWg :04/06/29 20:26 ID:r4M4Clh5
>>142
微妙ですね。確かにオンシーズンには秒殺なんてこともありますから、
出来るだけ早い時間に買った方がいいと思います。

146 :名無しでGO!:04/06/29 20:27 ID:i4ZlQGl8
当日は払い戻しが若干あるかもな。

147 :名無しでGO!:04/06/29 20:39 ID:SgY4gl3e
>>143-146
みなさん丁寧なお答えありがとうございます。
どうしても10時には行けないので、何か策を考えてみます。

148 :名無しでGO!:04/06/29 20:51 ID:+9OLm0F1
在来線での最高速度記録(試験含む)は何キロなのでしょうか?
また、その記録を作った車両も教えてください

149 :名無しでGO!:04/06/29 21:50 ID:ONNRMLGu
>>148
ttp://www1.odn.ne.jp/~aaa81350/record.htm

150 :名無しでGO!:04/06/29 22:13 ID:tZwU/rDs
中央線の脇にある、電車の進行方向と逆向きに点滅してる信号みたいなのはなんですか?
御茶ノ水駅の四谷方面ホームの東京駅側の端っこで東京駅方面をみると、右に曲がってる
線路の脇に定間隔で並んでる緑色のチカチカしてるやつです。運転手には見えないので
信号ではないと思うのですが。

151 :名無しでGO!:04/06/29 22:17 ID:uMpsiXC/
>>150
巡回点検してる保線係員に列車の接近を知らせるためのものだと思った

152 :名無しでGO!:04/06/29 22:38 ID:WjSdl7GS
自由席の新幹線のキップで、指定席車両のドアのところに立ったまま
乗るのはOKですか? それとも、自由席の車両に異動させられますか?


153 :名無しでGO!:04/06/29 22:44 ID:u1p1kZ1h
>>152
移動させられても文句は言えない、位に考えておくと良し。
自由席に立つ余裕があるなら自由席へ。

154 :名無しでGO!:04/06/29 22:44 ID:69eDdbsb
鉄道系の着メロでいいとこない?
どこ探しても見かけないんだが。
みんなはどこで落としてる?
鉄道関係だからここに投稿したんだが、スレ違いのなら携帯板に行きます

155 :名無しでGO!:04/06/29 22:46 ID:tZwU/rDs
>>151
教えてもらった情報で、「点滅」「保線」でググッたら、詳しい情報を見つけました。
ありがとうございます。
http://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=822753

156 :名無しでGO!:04/06/29 23:16 ID:F9xW7G9Y
JRの家族用の購入券って他社の窓口でも使えるんですか?
親に聞いてもわからないって言われたんで。。

157 :名無しでGO!:04/06/29 23:17 ID:ONNRMLGu
>>154
www.hatsumelo.com/i/
www.venus.dti.ne.jp/~jn1veo/i/

158 :名無しでGO!:04/06/29 23:19 ID:eWakkJN3
京都→静岡の新幹線回数券があるのですが
これを利用して静岡静岡まで行き、
静岡から甲府へ特急利用した場合
乗り継ぎの精算はどのようになるのでしょう?
完全に別会計なのでしょうか?
安くする方法があれば教えてください。

159 :名無しでGO!:04/06/29 23:22 ID:dKCG49wf
>>156
使えるわけがない
株主優待券と同じで自社完結・自社窓口のみ

160 :名無しでGO!:04/06/29 23:30 ID:uMpsiXC/
>>158
とりあえず、完全に別会計

161 :名無しでGO!:04/06/29 23:31 ID:HzuWEudI
ぷらっとこだまって、新大阪から東京までの片道利用もOKなんですよね?

162 :名無しでGO!:04/06/29 23:45 ID:3tDJlfsy
>>156
しRって身内には極めて甘いよな。家族なら半額になるなんて。もうだめぽ。

163 :名無しでGO!:04/06/29 23:53 ID:iZLHyDz3
>>161
ぷらっとこだまは片道単位での発売です。もちろん、片道利用可。

>>129 >>132-134
http://www.jr-odekake.net/guide/info_10.html#3
より、レンタカー料金のみ割引となります。
また、無割引の特急券に限りのぞみOK。
で、この場合「のぞみ」→「やくも」の乗り継ぎ割引って、OKでしたっけ?

164 :名無しでGO!:04/06/29 23:59 ID:tvNorHgZ
>>162
どこでも家族関係の割引はあるけどなあ


165 :名無しでGO!:04/06/30 00:02 ID:FxU3SMqd
平日朝7時に新宿→相模大野で乗車予定ですが
急行一本落とせばまず座れますよね?


166 :名無しでGO!:04/06/30 00:32 ID:Fpzt+mb9
>>165
朝の下りなら待たなくても座れます

167 :名無しでGO!:04/06/30 00:34 ID:iNGK1ZXX
>>157
サンクスです

168 :名無しでGO!:04/06/30 00:38 ID:2iL+TXYV
>>163
>より、レンタカー料金のみ割引となります。

ただし、その期間の乗車分は201km以上とかのキロ数に参入されません。
(時刻表に明記されています。)
だから、>>133のように書いたのだが理解できませんでしたか?

169 :名無しでGO!:04/06/30 01:01 ID:FxU3SMqd
>>166
どうもです。
はじめての小田急なんで楽しみです


170 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

171 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

172 :bakayarou:04/06/30 02:32 ID:8OiM7yLh
こんなページ見つけますた
http://hiroshi-room.hp.infoseek.co.jp/index.htm

173 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

174 :名無しでGO!:04/06/30 05:21 ID:RyyZYeyI
なあ、寝台特急の料金について詳しく調べられるところって無い?

今度帰省する時に新幹線じゃなくて寝台でノンビリ帰ろうと思ったんだが、
経路検索でも寝台なんて全然出てこないし、料金を調べようにも
寝台料金ってのが全然わかんないんだよ・・・

175 :名無しでGO!:04/06/30 06:14 ID:4ZV06Hmw
>>174
図書館で時刻表見れ

176 :名無しでGO!:04/06/30 06:43 ID:2urCRcWE
>>174
「ほどちゃんの島」でgoogle

177 :名無しでGO!:04/06/30 07:37 ID:LwmnRmgk
ウテシ
レチ
コヒ
この3つの意味が解らん。
意味を教えろ!

178 :名無しでGO!:04/06/30 07:46 ID:uuJhtVmM
運転手
車掌
JR北海道

179 :名無しでGO!:04/06/30 07:55 ID:iErK7339
運転士なんだってば

180 :名無しでGO!:04/06/30 09:24 ID:mblyV1J3
田園都市線で中央林間〜渋谷を硬券を買いながら2時間かけて移動したいんだけど渋谷の自動改札で止められる可能性有りますか?

181 :名無しでGO!:04/06/30 12:29 ID:LEoXsqaL
>>180
途中の駅で降りながら(改札を出ないで)渋谷まで行くという意味かな?全くもって正当な乗車である。
自動改札に止められる可能性はあるけど、買った硬券を見せれば、事情を理解してもらえると思われ。
グチャグチャ言われたら、「こんなに買ってやったんだぞ、俺は客だぞゴルァ」と逆切れすれば良い。

182 :名無しでGO!:04/06/30 12:48 ID:9EPjQU8x
当方学生です。
定期券とスイカについて詳しくないので質問させてください。
大宮ー赤羽ー上野区間で、大宮〜上野の定期券を買った場合、
赤羽から乗車して上野で降りる事は可能でしょうか?

またスイカだと定期券より値段が高いイメージがあるのですが
どうなんでしょうか?
宜しくお願いします。

183 :名無しでGO!:04/06/30 12:54 ID:5Dm7UwYM
>>182
>赤羽から乗車して上野で降りる事は可能でしょうか?
かまいません

>どうなんでしょうか?
同じです。

なお、通学定期は学校最寄り駅から自宅最寄り駅までの間しか買えません。
たとえば自宅が赤羽で、学校が上野という場合に、大宮-上野などの定期を買うことはできません。
念のため。

184 :180:04/06/30 12:54 ID:mblyV1J3
ありがとうございます。のんびり行きたいと思います。

185 :名無しでGO!:04/06/30 13:02 ID:9EPjQU8x
>>183
ありがとうございました。
学校行けなきゃいけないのでまた後でお願いします。


186 :名無しでGO!:04/06/30 13:19 ID:Fpzt+mb9
>>177
ウテシとレチは国鉄が決めた正式な業界用語。
コヒは2ちゃん語なので間違えないように。

187 :名無しでGO!:04/06/30 13:21 ID:Fpzt+mb9
>>174
JRのホームページに全部書いてある。
ちなみに、寝台料金は乗車距離に関係なく一定。
列車 (車両) ごとに設定されている。

188 :名無しでGO!:04/06/30 13:39 ID:LEoXsqaL
>>182
>>183の人に補足。
スイカ定期券の値段は通常の定期券と同じだが、デポジット500円かかります。
期限が切れた定期券を返却すればデポジットも戻ります。(継続した場合は、そのまま。)

189 :名無しでGO!:04/06/30 14:24 ID:uoXe0gi0

電車賃て、目的地まで買うより途中で降りてそこからまた目的地までの切符を買えば
安くなることがあると聞きました。その途中の駅はどこにすればいいかが簡単にわか
る方法ってありますか?地道に調べるしかないのでしょうか?


190 :名無しでGO!:04/06/30 15:07 ID:r7rLzg/D
>189
駅すぱぁとで検索すると出る。

191 :名無しでGO!:04/06/30 17:56 ID:VOa6WK2P
キヨスクって 全国で いったい何店 あるんですか?
東京駅のキヨスクの数 さえ 分かりません
1万店くらいでしょうか?

192 :名無しでGO!:04/06/30 18:08 ID:i8Ijb8DH
質問です
大阪から名古屋に行くのに一番安いのはどうすればいいですか?

193 :名無しでGO!:04/06/30 18:24 ID:veNiU4PL
歩く、もしくはヒッチハイクかな。


194 :名無しでGO!:04/06/30 18:28 ID:aHfUjKZc
>>192
歩く<自転車<原チャリ<バス<近鉄<JR在来線<新幹線

195 :192:04/06/30 18:39 ID:Nkmghi34
移動します

196 :名無しでGO!:04/06/30 19:04 ID:DyYn7Y3D
>>191
それこそトリビアの種行きだね

197 :名無しでGO! :04/06/30 19:13 ID:rCqmJNFM
教えて下さい。
以前 こちらのスレ(だったと思います)で 青梅ライナーについて教えて頂いた者です。
先月利用する予定でしたが 都合が悪くなり7月下旬に利用するつもりです。
みどりの窓口で確認したところ ライナー券は当日ホームでしか購入できないとの事だったので
実際に利用したことがある方に質問です。
立川で乗車する場合 ほぼ満席になりますか?(直前だと売りきれる事もありますか?)
ライナー券を買う時に乗車券を見せますか?
(小学生二人いるので 時々大人一人としてイオカードで乗ってしまうこともあるので・・・)

ヘンな質問で申し訳ありませんが ヨロシクお願いします。

198 :名無しでGO!:04/06/30 19:16 ID:rCqmJNFM
197です。
上り青梅ライナーです。すみません・・・

199 :名無しでGO!:04/06/30 19:51 ID:2urCRcWE
中央・青梅ライナーは駅ごとに発売枚数が決まってます。
上り列車は乗車日の前日9時30分発売。
下りは発車時刻の30分前から発売。
ホームに自動販売機があるのでそれで買うか
緑の窓口で。

乗車券を見せることはないはず。

200 :名無しでGO!:04/06/30 20:35 ID:BSjJjI66
>>197
>(小学生二人いるので 時々大人一人としてイオカードで乗ってしまうこともあるので・・・)
それは確実に不正乗車。


それ以前に、損していることも多いわけだが。

201 :名無しでGO!:04/06/30 20:43 ID:FdgP2rCl
>>152
>>153
自由席のキップでは(厳密には)指定席車にはデッキであっても入れないのでは…

202 :名無しでGO!:04/06/30 21:00 ID:2urCRcWE
>>201
ながらは実際は黙殺だね
新幹線は結構きっちりやるみたい

203 :名無しでGO!:04/06/30 22:06 ID:69Kmq+/D
>>189
http://niplus.net/bun/bun710.html

204 :158:04/06/30 22:11 ID:Zv6O3y+3
>>160
ありがとうございます。やはり別ですか。
金券屋に余りは売ることにします。


205 :名無しでGO!:04/06/30 22:21 ID:Xpx1Bkgx
東北の日本海側から、東京に向かう夜行列車ってありますか?
山形から東京の夜行列車とかあると嬉しいんですが。

206 :名無しでGO!:04/06/30 22:24 ID:pMKwlE0g
>>205
寝台特急あけぼの…青森〜秋田〜酒田〜上野
快速ムーンライトえちご…新潟〜新宿



207 :名無しでGO!:04/06/30 22:26 ID:nUp9frfq
>>205
「あけぼの」が羽越線から上越線まわりの上野行き。
一応山形県(酒田とか鶴岡)も通る。

山形市を通る夜行列車は、山形新幹線開業時に廃止になって
今はない。

208 :名無しでGO!:04/06/30 22:54 ID:Xpx1Bkgx
>>206,207
おお、あけぼのっていうのがあるんですか。
ありがとうございます。

209 :197:04/06/30 22:56 ID:rCqmJNFM
>>199
ありがとうございます。
でも、みどりの窓口で「青梅ライナーは当日しか買えません」と言われてしまったので・・・
>>200
はい、ほんの少し損してるのは分かっていましたが
急いでいる時などは つい・・・
これからは やめときます。

210 :名無しでGO!:04/06/30 23:35 ID:CslbauS+
>>191
サントリーホールなどにもある罠

211 :名無しでGO!:04/06/30 23:50 ID:ErNEcDtE
>>210
誰だって知っていると思うが、キオスクは駅の中である。

212 :名無しでGO!:04/07/01 00:11 ID:BWBuR0S1
>>211
湊町バスターミナルにキオスク(JR西日本デイリーサービスネット)があるのですが

213 :名無しでGO!:04/07/01 00:31 ID:JNOiFV4h
こんど鈍行で名古屋〜東京間を往復しようとおもっているんですが
どこで乗り換えればよいでしょうか?


214 :名無しでGO!:04/07/01 00:37 ID:Bkp43vqH
>>191
北海道 不明
東日本 2002店舗(平成15年3月末現在)
東海 333店舗(2003年4月現在)
西日本 約520店舗
四国 不明
九州 187店


215 :名無しでGO!:04/07/01 00:41 ID:jyw49dP0
>>213
夜行の「ムーンライトながら」なら乗り換えなしだし、鈍行だと熱海、静岡、浜松、豊橋あたりで乗り換えることになるよ。

216 :名無しでGO!:04/07/01 00:48 ID:JNOiFV4h
>>215
そうなんですか。ありがとうございます!
普通に乗っていて乗り換える駅は車内放送などでわかりますかね?


217 :名無しでGO!:04/07/01 00:56 ID:oIVxpunT
>>216
別の方向へ行ってしまう列車は少ないので、
終着駅で次の列車に乗り換えていけば、まず大丈夫だけど、
やっぱり小さい時刻表は持っていった方が安心じゃないかなあ。

もちろん車内放送はあるけど、「××行き乗り換えです」とか言われても
聞いたこともない駅名で、正しい方角かどうか判断できないでしょ?

218 :名無しでGO!:04/07/01 01:05 ID:JNOiFV4h
>>217
yahooの地図で東海道本線をたどってみたんですが東京まで
一本だったのでこのとうりに乗っていけばだいじょぶですよね?

219 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

220 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

221 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

222 :名無しでGO!:04/07/01 02:05 ID:Eajuk9zi
>>217
そんな事を言ったら、上野と沖縄のモノレールとか以外は、みんな地図で繋がってるよ。
一応、>>216の人も言っているが、小さい時刻表(数百円で買える)を持っていった方が良い。
時刻表の読み方は、慣れれば何て事はない。ま、頑張って上京してくだしゃい。
余計な御世話かもしれんが、名古屋〜東京なら、ハイウェイバスもコストパフォーマンス優良。

223 :222:04/07/01 02:07 ID:Eajuk9zi
スマソ。「217」→「218」・「216」→「217」に、それぞれ訂正。

224 :名無しでGO!:04/07/01 11:04 ID:XyaSY9/z
>>197
>立川で乗車する場合 ほぼ満席になりますか?(直前だと売りきれる事もありますか?)

立川なら売り切れの心配はないとおもいます

225 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

226 :名無しでGO!:04/07/01 13:43 ID:2rmtJHSb
未だに歩きや自転車旅行が1番安上がりだとおもってる奴が
いるとは信じられん。
いかに鉄ヲタが鉄道しか見えてないかがよくわかるね。

227 :名無しでGO!:04/07/01 13:57 ID:H9085Gis
吸いません、教えて下さい。
JR東日本、未使用切符の払い戻しは買った駅じゃないとダメですか?
新宿で荻窪まで返るために買ったんです。
でも、買い物しにきたんですが、未だ買ってないのもの思い出したので、
用事をすませたんです。
で、ぼうっとしてたんで切符買ったの完全に忘れていて、お店の目の前の
赤い地下鉄に乗って返ってしまったんです。!
家に着いてからポケットにJR新宿駅で買った未使用の切符を発券。
発売当日限り有効。下車前途無効。って書いてあります。
荻窪駅では払い戻し拒否されるんでしょうか?

228 :三角つり革 ◆351YsgRNus :04/07/01 14:06 ID:n99woice
>>227
有効期限内なら特殊な場合(クレジットカードで買ったとか)を除いてどこの駅でも可能。
但し要手数料\210

229 :名無しでGO!:04/07/01 14:08 ID:WnWR4POB
手数料取られると、払い戻ししてもあんま意味ないな。
買った駅だと、駅員のお慈悲で、手数料なしで金が返ってくる場合も多いが。

230 :名無しでGO!:04/07/01 14:11 ID:pYUXWEpp
それがだめなら乗車変更という手もある。

231 :名無しでGO!:04/07/01 15:15 ID:2bhg4KuE
田沢湖線や奥羽本線大曲〜秋田は485とかの普通の車両は走れるの?


232 :名無しでGO!:04/07/01 15:43 ID:X4aTahDo
485とかは田沢湖線は走れないけど、普通の車両は走ってる?

233 :名無しでGO!:04/07/01 15:49 ID:993N3AKw
>>227
既に翌日以降のヨカーン

234 :名無しでGO!:04/07/01 16:28 ID:lt7sPIAe
>>231
大曲〜秋田は狭軌と標準軌の線路が並んでいるが、田沢湖線は標準軌のみ。
普通の車両って、「各駅停車」の車両という意味ではないんでねぇの?

235 :名無しでGO!:04/07/01 17:01 ID:AtrwggbQ
電車の運転士は、運転中にトイレに行きたくて我慢できなくなった場合、どのように対処しているのですか?
(マジレスキボンヌです)

236 :名無しでGO!:04/07/01 17:19 ID:iZVIOjl5
>>235
まあそうならならないように
飲み物の調節などはしているんだろうが、
緊急事態には車掌や指令に連絡の後、普通に駅のトイレに駆け込んだりするみたいです。
最近某私鉄で実際にそういうことがあったというレスを見ました。

237 :名無しでGO!:04/07/01 18:20 ID:wxJCEgSr
B小口団体で団券購入後の人数減の場合の取消料はわかったのですが、
団券購入前の人員減の場合の取消料がかかるのかかからないのかがわかりません。
どなたか教えてください。


238 :名無しでGO!:04/07/01 19:03 ID:zDNE39rC
>>235
代わりの運転士が見つかれば、頼んで変わってもらう、と聞いたことがありまつ。
ただ、交代の駅まで持たなかったり、見つからなかったら>>236でしょうね。
昨日か、山手線で同じような事例があった模様です。
(ソースはhttp://news14.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1088069161/498-507

239 :名無しでGO!:04/07/01 19:38 ID:jJ2MUOHB
>>235
次の駅まで時間のかかる貨物列車や長距離列車だと、
運転席の中でビニール袋とかにやっちゃうらしいです。

240 :名無しでGO!:04/07/01 20:09 ID:XlRmlOhT
「ゴロンとシート」って、どういう寝台なんですか?
東海道・山陽を走る寝台列車では聞かないサービスですが。

241 :名無しでGO!:04/07/01 20:28 ID:o3YFnkIf
>>240
枕、布団、毛布、浴衣のないB寝台。
特急料金+指定席+乗車券で乗車できます。
あけぼのゴロンとシートが有名ですね。

242 :名無しでGO!:04/07/01 20:31 ID:ns5aE7cz
>>240-241
それは車両こそ寝台車だが、営業扱い上は普通車指定席
いわゆるグリーン開放(グリーン車にグリーン料金を払わなくても乗れる列車が
全国何箇所かで走ってる)みたいなものと考えればよいかと

243 :名無しでGO!:04/07/01 21:21 ID:K2UjiEsc
新宿から松本の回数券で上諏訪まで指定を取っています。
上諏訪で下車せずに辰野まで行くのですが、その回数券で行くことは出来ますか?

244 :名無しでGO!:04/07/01 22:05 ID:kH1hxHZV
>>243
http://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=119
↑だよね。

そのままだと、上諏訪で自由席に移らないといけないから、
乗車前に駅で辰野までの指定に買えると良い。

245 :名無しでGO!:04/07/01 22:09 ID:ns5aE7cz
>>244
今辰野は特急通らないんだけど・・・

>>243の場合、岡谷から辰野までは別払いする必要があると思った

246 :名無しでGO!:04/07/01 22:22 ID:EnDf+njw
超初歩的な質問で申し訳ないんですが
新幹線に大人1人と小学生1人が一緒に乗車する時
小学生は小児運賃が必要ですか?
幼稚園までなら大人1人につき子ども1人が無料になるんですか?


247 :名無しでGO!:04/07/01 22:26 ID:UIC1zuoW
>>246
ここを参照するとよい。
ttp://www.jreast.co.jp/kippu/06.html

248 :名無しでGO!:04/07/01 22:27 ID:9zJkcVD7
>>213
あとはこんなところの情報も参考にしてくれ。

http://www.swa.gr.jp/index.html

他の人も書いているが、節約しようと思うのならちゃんと調べておくことと
小型の時刻表位は買っておきましょう。
インターネットは情報の宝庫だが調べるすべがなければ意味がないので

249 :246:04/07/01 22:36 ID:EnDf+njw
>247さん
ありがとうございました。
とてもわかりやすい説明で、「こども」と「幼児」の
違いがわかりました。


250 :244:04/07/01 22:38 ID:kH1hxHZV
>>245 orz
塩尻と辰野を間違えた…。
>>243スマソ

251 :240:04/07/01 22:44 ID:VC2F07Yu
>>241
ありがとうです。安さか、サービス低下か・・せめて枕はほしいですね。
将来的にはすべての寝台列車がそうなるのかなあ。

252 :名無しでGO!:04/07/01 22:49 ID:ns5aE7cz
>>251
ヨーロッパには「クシェット」という同種のサービスがあるけどね
東海道・山陽筋ではサンライズが「ノビノビ座席」ってのをやってるけど、
個室寝台とノビノビ座席&ゴロンとシートみたいなとりあえず横になれる
サービスの2者に分化していく可能性は結構高いかも

253 :197:04/07/01 22:50 ID:D/MvSBGM
>>224さん
少し安心しました。
ありがとうございました。

254 :名無しでGO!:04/07/01 23:05 ID:iZVIOjl5
>>251
枕なら携帯用のを持ち込むのはどうかな。

255 :名無しでGO!:04/07/01 23:08 ID:LK6EI1nR
>>241
>特急料金+指定席+乗車券で乗車できます

特急に乗るのに、特急料金とは別に指定席料金が必要なの?

256 :名無しでGO!:04/07/01 23:08 ID:OgwbZ2h5
>>237
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/02_syo/05_setsu/05.html
らへんかな。たぶん、ここのスレでは回答が出ないと思うので(ちと専門的?)、

【駅員に】営業規則質問・お勉強スレ【負けない】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1067319376/

で尋ねてみては?


257 :名無しでGO!:04/07/01 23:20 ID:hj7s8KSk
東海道新幹線って東北新幹線と比べると、無防備なほどに防音壁が少ないんですが、
実際、東海道新幹線の車両は東北新幹線のものよりどのくらい騒音が少ないのでしょうか?
やっぱり騒音の原因となるトンネルが東北新幹線より少ないのが効いているんですかね?
E4系なんかも騒音対策でああいう形になってるみたいですが、
やはり走行音はちょっとうるさい気がします。

258 :名無しでGO!:04/07/01 23:22 ID:bevC4JMo
>>226
漏れは鉄ヲタandチャリ旅好きだが

30`くらいだったら鉄道よりチャリのほうが安くつく。チャリの途中で飲み物買ったとしても1gも飲まないだろうし。

200`を1日で走りきるならまだチャリのほうが安い。自転車で水分&栄養補給を控えれば¥2000で済む。
ちなみにJRなら¥2500くらい。

300`を越えて東京→名古屋だとJRの方が安い?かも
自転車の場合食費が1日2000円、1日に走れる距離が120キロとするとトントン

冬以外ではチャリの場合1日120キロ走れて食費が¥2000円と考えれば
鉄道とチャリがどっちが安いかある程度計算できるだろう。

参考までに
900キロを1週間で走って節約しながらも約¥8000このときは冬だったから食費は余りかからなかった
東京→広島でJRだと約¥11000。体力の回復に2週間を要した

ちなみに歩きだと毎日歩く場合の1日平均は30〜40キロが限界だろう
飲食代はやはり1日2000円か?

259 :名無しでGO!:04/07/01 23:26 ID:iZVIOjl5
>>257
抽象的でスマンが、700系はかなり騒音対策が取られてる気が。
車内へ騒音もなんだけど、とりあえず車外への騒音としては、
静岡地区の並行する駅で聞いたところ在来線(113系、211系)に比べたらずっと静かです。
低〜中音域で特に騒音が抑えられてる気がします。
モータの改良もあると思いますが、車体設計で気流の分析など相当工夫したと思われます。
あと名古屋付近で騒音で訴訟とか市民団体と揉めたりとかるのでその対策でもあるかと。

質問の答えにはなってないけど、とりあえず知ってる範囲で。

260 :名無しでGO!:04/07/01 23:40 ID:yW20k5RX
>>226
ヴァカが一匹釣れたね(w

261 :名無しでGO!:04/07/01 23:41 ID:OF5+9hdS
えきねっとというページで新幹線などを調べたのですが
料金を見ることが出来ません。
どこか料金がわかるさいとありませんか?

262 :名無しでGO!:04/07/01 23:47 ID:OgwbZ2h5
>>261
http://transit.yahoo.co.jp/
とか。

263 :名無しでGO!:04/07/01 23:50 ID:kH1hxHZV
>>261
えきねっとトップ→JR運賃料金・JR東日本定期運賃案内

264 :名無しでGO!:04/07/01 23:54 ID:OF5+9hdS
お〜!便利!
ありがとうございました!
ていうかもっと自分で調べるべきでしたね、スミマセン。
本当にありがとうございました。

265 :名無しでGO!:04/07/01 23:59 ID:ov4is6HB
>>251
枕は大型時刻表にタオルを巻く
ついでに掛け布団は上着
どう?

266 :名無しでGO!:04/07/02 00:01 ID:WvM96dRz
真面目な質問スレでこんなアホなこと聞くのもなんですが、

鉄道ものの歌謡曲で有名な狩人の「あずさ2号」ってありますよね?
「8時ちょうどのあずさ2号で〜」って歌。

今日たまたま入った古本屋で流れていた有線?で、
「8時過ぎたら〜あずさじゃなくて〜」(←微妙にメロディも違う)という
「かいじの歌」が流れてたんですが、
これの正式なタイトルがわかる人いますか?

267 :名無しでGO!:04/07/02 00:10 ID:LVgYGxqV
>>266
「かいじ101号」

歌ってるのはこちらの方々
http://www.upstream.co.jp/bellz/
専用スレはこちら
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1081137628/

268 :名無しでGO!:04/07/02 00:17 ID:WvM96dRz
>>267
サンクスです
スーパーベルズだったのか…

歌い方も狩人調だったから「あずさ2号」のころに2番煎じで出た幻の曲かと思ってたw

269 :名無しでGO!:04/07/02 00:58 ID:qW7v7dUb
青春18キップってさ、磁気対応のキップですか?
都会の駅とか行って、自動改札に投入できますか?>

270 :名無しでGO!:04/07/02 01:00 ID:DSfw+EDV
>>269
ダメ。あと、ああいう長い切符は基本的に改札機ダメ。

271 :名無しでGO!:04/07/02 01:00 ID:iIZQEMBt
>>269
だめ。駅員に見せるしかないです。
こんなの。
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~sakana/kippu.htm

272 :名無しでGO!:04/07/02 01:12 ID:C5phmdBs
>>258
ご丁寧にマジレスさんくす。
俺は3月に、奈良〜米原(100km)を自転車で走ったが(1日)、
途中、近鉄大久保で朝マック、昼に来来亭野洲のラーメン、
あと近江八幡近くのコンビニでボスプレッソを飲み、
あとは、ミネラル水(ペット1本)とチョコ(小袋入り)だけしか
採ってないので、
確かにこれぐらいの行程だと、チャリで行ったほうが安上がりだね。

ただ、帰りは自分の体にご褒美をと、「ひだ」+近鉄特急、しかも
ステーキ弁当まで食って一気に金が飛んでったw

273 :名無しでGO!:04/07/02 06:40 ID:SJvSa9+X
アホってなんでこう、空気の読めない俺語りが好きなんだろうね?

274 :272:04/07/02 07:50 ID:+R9bT/ku
>>273
くだらない煽り乙。
回答者に礼を言った上で自分の体験に即して賛同の意を示しただけ。

質問スレとはそういうもの。
自分に関係ないものは無視すりゃいいだけだな。空気?は?大丈夫か。

275 :名無しでGO!:04/07/02 08:17 ID:56gyCxQQ
>>273
自慢したくてしょうがないんだろ。空気の嫁ん奴は捨て置け。

276 :272:04/07/02 08:21 ID:+R9bT/ku
>>275
すんません、どこに自慢する項目があるのかさっぱり。(w
あんたこそ、この話題の流れ読んでないんちゃう?
茶番で仕方ないんだけど(藁

で、一応sageとくね。

277 :237:04/07/02 08:45 ID:Dcp5RI0t
>>256
どうもです。
そちらで聞いてみます。

278 :名無しでGO!:04/07/02 20:16 ID:z2dUDgjV
自動改札ってどうやって子供とか判断してるんでしょうか?
大人 子供 学割 中高生用 シルバー 株主割引が思いつくんですが。

後乗り越しとかで赤いランプ付いて改札が閉まってるの見たことあるんですが
あれはどうやってあけてるんですか?_


279 :名無しでGO!:04/07/02 20:24 ID:WTXnEgSW
>>278
切符の裏側の黒い部分に磁気で情報が書き込まれてて、
それを読み取って判別してる
人間の目に見える範囲では、子供の切符を通すと改札機の
上に乗っかってる白いランプがつくくらいだけど

赤いランプは改札の詰所の中にリセットスイッチがある

280 :名無しでGO!:04/07/02 21:17 ID:/fpqYzD9
>>279

>>278の質問は、
「挿入した切符をどうやって識別しているのか?」
ではなく、
「自動改札機を通過した人間の、大人・子供を、
 どうやって識別しているのか?」
じゃあないの?

切符を磁気で判断するなんて、当たり前じゃん。
それが出来なきゃ自動改札の意味なし。

281 :名無しでGO!:04/07/02 21:22 ID:UhWR4H74
>>279
切符じゃなくて人の方の事じゃないか?

282 :名無しでGO!:04/07/02 21:25 ID:UhWR4H74
>>255
自由席じゃなく指定席に乗るなら指定席料金は必要だろ?

283 :名無しでGO!:04/07/02 21:31 ID:/fpqYzD9
>>282
特急列車の指定席料金って、具体的に幾ら?

284 :名無しでGO!:04/07/02 21:35 ID:DFEBKNed
横浜から成田空港まで、ジパング割引を適用できますか?
ちなみにNEX利用です。

285 :名無しでGO!:04/07/02 21:50 ID:QKiy+g74
>>283
特急券には指定席特急券と自由席特急券がある。
指定席特急券=自由席特急券+指定席料金 ではない。
ただし、自由席特急券=通常期の指定席特急料金−510円(JR九州は500円)。

286 :名無しでGO!:04/07/02 21:52 ID:ziUbqwrm
>>283
基本的な料金規則はあるが距離や乗る列車によってまちまち
詳しくは時刻表を見れ

287 : :04/07/02 21:57 ID:Hi24HpkU
>>284
片道なら不可。
往復購入なら可能。2割引

http://www.jreast.co.jp/otona/about/faq.html#waribiki

288 :名無しでGO!:04/07/02 22:03 ID:/fpqYzD9
>>286
馬鹿ですか?
時刻表のどのページを見ても、
「特急列車の指定席料金」なんて言う項目は、無いけどなあ・・・

289 :名無しでGO!:04/07/02 22:12 ID:ziUbqwrm
>>288
間違えた、街がη
スマソ

290 :名無しでGO!:04/07/02 22:13 ID:e+fZwKhP
>>288
わざわざ283のようなことを書いた挙げ句、人をバカ呼ばわりして
見下すお前はそれ以下。

291 :名無しでGO!:04/07/02 22:24 ID:cEEOc2MX
揚げ足取りで得意げになってる夏厨がいついてるスレはこちらでよろしかったですかな?

292 :名無しでGO!:04/07/02 22:25 ID:z2dUDgjV
>>279 280さん
いいたいことは280さんに近いんですが
子供はランプがつくんですよね?
学割 中高生用 シルバー 株主割引の識別は
通常大人だからランプ付かないと思うんですが
学割や中高生は学生だと識別するはずでシルバーは年寄りでてどやって
判別するんだろうと思ったんです。


293 :名無しでGO!:04/07/02 22:38 ID:Zd/Hfk7u
奈良在住です。
三才の子供に新幹線を見せてあげたいのですがおすすめの見学場所は何処かにないでしょうか。
駐車したクルマから見れて出来るだけ線路に近いポイントがベストなのですが。
新神戸か姫路の駅構内で通過車両を見るのが確実なのでしょうか。

294 :名無しでGO!:04/07/02 22:39 ID:TkYKfLcr
>>292
>学割や中高生は学生だと識別するはずで
識別なんかできない。

295 :名無しでGO!:04/07/02 22:40 ID:ycKVIdxJ
100キロならば自転車の方が安上がりだと逝っている香具師は、
「時は金なり」ということを知らない。

296 :名無しでGO!:04/07/02 22:49 ID:yFLbDp0M
東京駅から赤坂見附までの丸の内線経由で買っても
永田町は無料で降りられるって本当ですか?


297 :名無しでGO!:04/07/02 22:52 ID:c3bQbuJK
>>296
O.K.無料というか、同一駅扱いだから。

298 :sage:04/07/02 22:56 ID:yFLbDp0M
>>297
ありがとう御座います助かりました。
東京ー永田町で買うより安いんですよね、赤坂見附の方が。
来週買います。どうも有難う御座いました。

299 :名無しでGO!:04/07/02 23:06 ID:+y1j5dsh
>>293
阪急大山崎駅裏の国道171号線。
コーナン高槻上牧店の屋上駐車場

300 :名無しでGO!:04/07/02 23:09 ID:39gixEYy
>>292

学割は購入時に事前提示なので磁気情報には書き込まれていないのでは?

後は見た目で判断するしかないと思いますが・・・

301 :名無しでGO!:04/07/02 23:13 ID:ycKVIdxJ
>>298
ただし、見附→永田町は、結構歩くことになるぞ。

302 :名無しでGO!:04/07/02 23:20 ID:z2dUDgjV
>>294 300
中高生用切符と学割で新幹線利用のとき学生証をお持ちくださいていわれたから
判別で疑われたら見せるのかと思ってわざわざ持っててたよ
いらなかったのね。。。

学割定期なくしたからサラリーマンが使ったら帰ってくるかなと思ったけど
無理そうですね。SUICAにしておけばよかた

303 :名無しでGO!:04/07/02 23:36 ID:hsuhaGdV
>>298
定期券の場合,申告したとおりの(定期券に記載の)ルートで乗らないと不正乗車扱いなので注意。
ばれるかどうかは別問題だが。

304 :名無しでGO!:04/07/02 23:54 ID:rfptRu/q
Suicaでメトロに乗れるのって何時頃ですか?

305 :名無しでGO!:04/07/03 00:07 ID:QAZKpF+9
全国旅行業協会って土日も営業しているんですか?

306 :名無しでGO!:04/07/03 00:12 ID:3qHXe+Fq
>>302
学割や中高生用のフリーきっぷを購入し、使用する際は生徒手帳や学生証など身分を
証明できるものを常に携帯しなきゃだめぽよ。学割定期券使用時ももちろんね。

検札で学生証提示を求められた香具師もいる。が、99%提示を求められることはない。
しかーし、提示を求められた際に不携帯なら((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブルかもね。

307 :名無しでGO!:04/07/03 00:13 ID:yu5iIMgb
>>298
301さんや303さんも書いているが、あくまでも永田町駅の「改札を使える」というだけの話であって、
東京-赤坂見附の定期で、東京-大手町-永田町の乗車ができるという意味ではないので注意。

>>302
いらない訳ではない。
疑われたら提示を求められることもある。

308 :名無しでGO!:04/07/03 00:21 ID:Ue6Tshe1
新幹線で東京−博多間、あるいは東京−八戸間など、長い時間乗った人にうかがいます。
乗り心地はどうでしたか? 腰とか背中とか痛くありませんでしたか?

飛行機にするか陸路にするか悩んでいる区間がありますので。
新幹線長時間乗車に関してコメントをお願いします。



309 :名無しでGO!:04/07/03 00:34 ID:77G5nqBo
>>308
東京八戸のりました。
なれとかにもよると思いますがこの距離は自分はグリーンじゃないと乗りたくないと
感じました。東京仙台までなら普通でもあまり気になりませんが
盛岡あたりだと結構疲れます。盛岡ですら疲れるのでグリーンでのりました。
グリーンなら平気かと思いますが。普通車なら結構肩がこるかも。



310 :名無しでGO!:04/07/03 01:03 ID:gjYEFn78
>308
漏れは航空機のエコノミーで長時間移動したくないなぁ。
90分でもえらい疲れるし。
新幹線なら改札を出ないかぎり通し料金で計算されるから
よっぽど急いでたりしない限り新幹線やな。
さすがに5時間は無理だが。

311 :名無しでGO!:04/07/03 01:06 ID:dL1yX5Nv
>>308
空いていると気にならないんだけど、
席がいっぱいになった新幹線に3時間以上乗ってると、さすがに苦痛。
#寝台みたいに、体が伸ばせるなら気にならないんだけど。

飛行機の方が、空港までの移動とかで乗り換えも多いけど、
1つ1つの乗り物に乗っている時間が短い分、気が紛れる。面倒だけど。

312 :名無しでGO!:04/07/03 01:07 ID:xhoTHFgM
通勤定期の購入で悩んでいます。

現在の通勤区間は岐阜〜名古屋ですが、
2ヵ月半後には岐阜〜金山に変更になります。

今から通勤定期券を買う場合、
6箇月岐阜〜名古屋を買って、後日変更したほうがよいのか
手数料等を考慮して予め6箇月岐阜〜金山を買ったほうがよいのか
どちらが安くなるのでしょうか?

313 :名無しでGO!:04/07/03 01:50 ID:d463enGx
>>293
米原にある風洞実験センターはフェンスの外からでも
珍しい実験用の新幹線 (保存車両) が見えるよ。
姫路まで行く覚悟があるんなら、西明石のホームがマターリしてておすすめ。
通過列車がよく見える。

314 :名無しでGO!:04/07/03 01:51 ID:asIBEsIB
米原から新大阪の乗車券で、京都から新大阪だけを新幹線に乗る場合は、
券面の表示は・・・・■■■■・・・・となりますか?

同じように、博多から新下関の乗車券で、博多から小倉だけを新幹線に乗る場合は、
券面の表示は・・・・・・・・■■■■となりますか?

http://www.geocities.jp/trafficinfo_2ch/train/faq.html#t007だけでは判らないもので・・・。

315 :名無しでGO!:04/07/03 02:27 ID:tPLarFnC
>>312
岐阜-名古屋の6ヶ月定期を買っておいて、
2ヵ月半後に、名古屋-金山の定期を買い足すという方法もあるよ。

>>314
一部区間のみでも■です。

316 :名無しでGO!:04/07/03 02:30 ID:tPLarFnC
>>315
ま、一番安くなるのは
>6箇月岐阜〜金山
だと思う。(運賃表を見る限りでは。)

317 :名無しでGO!:04/07/03 02:32 ID:DslUL5BZ
自動車各社はコンセプトカーを中心に燃料電池車を作っていますが、
燃料電池電車というのは無い(考えられていない?)のでしょうか。

わざわざ架線を引かなくても、または環境破壊につながる石油を使わなくても水素とモーターで走れるのならそっちの方が良いような気がするのですが。
パンタグラフ(でしたか、電気を取り込むやつ)が高速走行時に発する騒音なんかも、無くなれば問題解決だと思うのですが。
やはり原理的に無理なんでしょうか?

318 :名無しでGO!:04/07/03 02:33 ID:kUkPHdL/
パスネットを使って券売機で購入した乗車券を払い戻す事はできますか?(都営地下鉄)

319 :名無しでGO!:04/07/03 02:42 ID:d463enGx
>>318


320 :名無しでGO!:04/07/03 02:44 ID:d463enGx
>>317
もちろん検討はしているが、今のところ、
燃料電池ではパワーが足りなくて重い電車は動かせない。

321 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :04/07/03 02:46 ID:JkcYbZam
>>317
燃料電池気動車というのは考えられていますし、最近JR東日本がリリースした試験
車はそのあたりを念頭に置いているようにも感じます。また、燃料電池の実用試験と
しても有望だと思います(メンテナンス管理が徹底しやすいので、自動車で実験をす
るよりはだいぶマシだと思われます)。
たーだですね。燃料電池って魔法の技術じゃないのでありまして。「石油を使わなく
ても」とおっしゃいますが、水素だってどこからともなく無尽蔵に出てくるもんじゃない
のであって。鉄道車両を何でどう走らせようとも、エネルギーの生成と利用の間の道
筋の問題にすぎないのです。水素を作るのに石油などの化石エネルギーを使うこと
はありますし、そしたら今とさほど変わりません。あるいは、水素を作るのに太陽光
発電の電力を使うなどの方法はあるわけですが、そしたらその電力で電車を走らせ
てもいいわけです(細かい問題はいっぱいあるけどね)。

燃料電池は、エネルギー効率の若干の向上には役立ちます。しかし魔法の技術な
わけではないので、問題解決能力にはかなりの制限があります。現実問題、もしも
燃料電池の時代が来たとしても、首都圏の通勤エリアのような頻発区間については、
今のような電車がいちばん競争力があるでしょう。

322 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :04/07/03 02:49 ID:JkcYbZam
>>320
最近ではかなり高出力な燃料電池も出てきているので、パワー不足という話はない
と思う。ただ、お値段がなあ。
まともな気動車を作ろうと思ったら、燃料電池の代金だけで数億円〜数十億円は軽
くいってしまうでしょう。ディーゼルエンジンの数十倍〜数百倍のお値段になるので、
国家的実験とかでないと導入しづらいように思う。
個人的には、ホンダあたりが真岡鉄道に燃料電池気動車を投入するとかいう話はな
いもんかと思っていたりするわけですが(=^_^;=)。

323 :名無しでGO!:04/07/03 02:52 ID:n5QdrcMh
>>317
現時点ではこんな感じ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040416-00000176-kyodo-soci
http://www.rtri.or.jp/press/h16/apr16.html(現在落ちてるっぽい ↓Googleのキャッシュ)
http://www.google.co.jp/search?q=cache:VslXYjcv-NoJ:www.rtri.or.jp/press/h16/apr16.html+%E7%87%83%E6%96%99%E9%9B%BB%E6%B1%A0+%E9%89%84%E9%81%93+%E5%8F%B0%E8%BB%8A&hl=ja&lr=lang_ja

324 :名無しでGO!:04/07/03 03:07 ID:HBdyxx3K
>>317
燃料電池の最大の利点はそれなりの発電効率を内蔵できるという点です。
ですからその場で逐次発電する必要のある自動車に向いている方式ではあります。
しかし鉄道は線路の上を走る(=移動経路が限られる)ため、そこに架線を敷設しておけば
発電期間を搭載していなくても常に電気を供給することが出来ます。

燃料電池は小型発電装置としては確かに効率の良いものではありますが、
自然界から水素を抽出したり、装置自体をメンテナンスするコストなどを考えれば、
現在の発電所から送電するシステムのほうがはるかに高効率です。
したがって、現在の技術では残念ながら燃料電池列車の実用化は難しいと言えます。
気動車の置き換えにするとしても、閑散路線に水素スタンド(のようなもの)を設置する
費用など多くのコストがかかるため、やはり問題があります。

結論から言えば燃料電池列車は時期尚早であり、今後の技術の発展を待つしかないでしょう。

325 :293:04/07/03 09:06 ID:7n/s+Szr
皆さん回答有り難うございました。子供と遊びに行く候補地が増えて嬉しく思います。

326 :名無しでGO!:04/07/03 09:48 ID:Gh/60b7q
南海の電車の方向幕に「救援」の表示があるが、使われたことはあるのだろうか?

327 :名無しでGO!:04/07/03 10:21 ID:zKGQMiHQ
何故運輸省は業界を規制したり管理監督することしかやらなかったのですか?
官庁本来の仕事はなかったんですか?

328 :名無しでGO!:04/07/03 11:38 ID:NKGa1waQ
官庁本来の仕事 = 業界を規制したり管理監督すること

329 :名無しでGO!:04/07/03 12:19 ID:V87EMc+o
ちなみに運輸省の鉄道現業部門が独立して成立したのが日本国有鉄道。

330 :名無しでGO!:04/07/03 12:36 ID:xhoTHFgM
>>315>>316

ありがとうございました。
買い足す方法もあるけど最初から買っておくほうが安いってことですね。


331 :6021 ◆JRFBCl/uRs :04/07/03 14:54 ID:kYdKxq9W
>>318
>>319の補足。払い戻しを受ける事は可能だが、手数料(1枚200円程度?)を取られても文句は言えない。ただし誤購入の場合は無手数料なので、取られる事は少ない。
一部の会社・駅の券売機には払い戻し機能もあるが、あくまで誤購入のため。激しく使うと、カメラに撮られてたりするから御注意を。

332 :名無しでGO!:04/07/03 15:38 ID:gVuESvcE
函館→(日本海)→大阪→(地下鉄 運賃別途)→新大阪→(山陽新幹線)→新神戸 乗車券 函館→大阪市内 新大阪→新神戸

で乗る場合、日本海と新幹線との乗継駅が違うんですがこのような乗り方でも
乗継割引は適用されますか?


333 :名無しでGO!:04/07/03 16:02 ID:s3Al8Od4
>>332
適用されます。

それ以前に、どうしても地下鉄を使いたいのでなければ、乗車券は函館→大阪市内と、大阪→新神戸
にしたほうが安いと思うが。

334 :名無しでGO!:04/07/03 16:07 ID:s3Al8Od4
ちょっと訂正

それ以前に、どうしても地下鉄を使いたいのでなければ、乗車券は函館→大阪市内と、大阪→新神戸
にしたほうが安いと思うが。

  ↓

乗車券については、どうしても地下鉄を使いたいとかいう理由があるのでなければ、
函館→大阪市内と、大阪→新神戸にしたほうが安いと思うが。

335 :名無しでGO!:04/07/03 16:11 ID:HBdyxx3K
大阪で降りるのが目的なら、新幹線を掛け捨てにして神戸市内まで在来線で行くという手もある。
新神戸に用事があるのならともかく、そうでなければ在来線のほうが便利。
乗車券も函館→神戸市内の1枚だけで済むし。

336 :名無しでGO!:04/07/03 16:17 ID:Z+1+SWNH
>329
? 鉄道省が敗戦後国鉄公社と運輸省に分けられたんじゃなかったっけ
監督部門が、他の交通監督機関と一緒になって運輸省。
肝心のことは監督してない監督官庁!

337 :名無しでGO!:04/07/03 16:19 ID:DLEAuR/G
>>335
新大阪−大阪が重複するので、通しの乗車券にはできない。

338 :337:04/07/03 16:21 ID:DLEAuR/G
補足

新幹線の特急券を買っているわけだから、乗車券も新幹線利用を前提とする乗車券にする必要がある。
ということ。

339 :名無しでGO!:04/07/03 16:22 ID:HBdyxx3K
>>337
新幹線は掛け捨てなので新大阪に戻る必要は無い。
大阪から在来線で西へ向かう。

340 :名無しでGO!:04/07/03 16:37 ID:dL1yX5Nv
>>336
鉄道省(1920)→運輸通信省(1943)→運輸省(1945)
だから、>>329の言うことが正解。

あんたちょっと前から「運輸省が国鉄を守らなかった」とか
ブツブツ繰り返してるけど、言ってることが的はずれすぎ。

341 :名無しでGO!:04/07/03 18:46 ID:dF+Ts/Ox
走行中の列車を撮影すると、どうしてもLEDが不明瞭に写ってしまうのですが、上手く撮るにはどうすればいいでしょうか?

342 :6021 ◆JRFBCl/uRs :04/07/03 19:16 ID:QKQ7uA+f
>>341
あんまりシャッタースピードが速いと欠けてしまうね。車両によって異なるので一概には言えないが。
なるべく絞りを開いて、可能な範囲で遅くした方が良いね。デジカメなら、駅で停まっている時に色々設定を変えながら試してみると良い。
それでも間に合わない事は少ないと思うが、流し撮りに挑戦してみそ。健闘を祈る。

343 :名無しでGO!:04/07/03 19:30 ID:dF+Ts/Ox
>>342
アドバイス通りいろいろとやってみようと思います。素早いご回答、ありがとうございました。

344 :名無しでGO!:04/07/03 20:13 ID:4QS+EZO+
阪神電車と阪急電車は同じですか?違うのでしょうか

また、茶色い電車があるとおもうのですが、それは上記の二つのどちらでしょうか

345 :名無しでGO!:04/07/03 20:19 ID:PFZSC+Hf
>>341
鉄道ピクトリアル731号に関連記事あり。

346 :名無しでGO!:04/07/03 20:24 ID:edryU6Vk
>>344
>阪神電車と阪急電車は同じですか?違うのでしょうか
誰がどう見ても違うだろ。
大体、同じなら名前が違うわけ無いだろ。
常識で考えろ。

>上記の二つのどちらでしょうか
阪急

347 :名無しでGO!:04/07/03 21:25 ID:985nlLy0
>>344
阪神はタイガースで、阪急はブレーブスだ。

348 :名無しでGO!:04/07/03 22:01 ID:GTTTp3mq
ほんと346みたいな奴には解答して貰いたくないね。

349 :名無しでGO!:04/07/03 22:07 ID:JXnY0pok
>>348
誰が見ても違うものをそのとおりに言って何が悪い。
大体、きちんと必要なことには答えているだろ。

自分が答えられないのに大きな口を叩くな。
自分できちんと答えてから人の批判はすることだな。

350 :名無しでGO!:04/07/03 22:23 ID:XH0EDiju
>>344
線路の幅はいっしょ

351 :名無しでGO!:04/07/03 22:43 ID:5674+b00
>>348みたいな外野は黙ってろ
俺みたいにw

352 :名無しでGO!:04/07/03 22:52 ID:bsg8gOAf
白いチン毛が最近生えてきたんですけど、
なんか悪い病気なんでしょうか?
それとも歳?
まだ30なのですが、ご存知の方教えて下さい。

353 : :04/07/03 22:54 ID:OEY4xVu7
>>352
年のせいだろ。俺は鼻毛に白髪が。。。。

354 :6021 ◆JRFBCl/uRs :04/07/03 23:24 ID:w62yN3uZ
>>342の訂正
シャッタースピードを速くするには絞りを開いてはイケナイ。逆ですた、すまそ。

>>346-347に補足(いちおう、素人さん向けにマジレス)
新開地・高速神戸では、阪神経由・阪急経由両方の梅田行きの特急に乗れる。
ちなみに阪神経由は元町まで、阪急経由は三宮までが神戸高速の路線でつ。
スルッと関西だったら好きな方に乗れる。一部の定期券でも、両方の経路に乗れる。

355 :名無しでGO!:04/07/03 23:25 ID:GTTTp3mq
なんか前スレにも居たな、346みたいなバカ(w

356 :6021 ◆JRFBCl/uRs :04/07/03 23:26 ID:w62yN3uZ
連続カキコすまそ。訂正の訂正。
誤:シャッタースピードを速くするには絞りを開いてはイケナイ。
正:シャッタースピードを遅くするには絞りを開いてはイケナイ。

もう、何やってんだろうね。吊って逝ってきまつ。

357 :352:04/07/03 23:45 ID:JIu3tzu1
>>353
サンクス。年のせいはあるのでしょうね。
今日発見した1本は、多分突然変異的に生えたのかもしれませんね。
まああまり気にしないことにします。
(白チンゲは、だいたい玉袋に生える)

358 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :04/07/04 00:31 ID:u0Iy2avC
>>341
おれはあんまし詳しくなくて、詳しいやつから聞いた説明の伝言ゲームなんだけど。
LED幕は全部同じなわけじゃなくて、メーカーによって方式が異なるそうです。全部
を同時に制御しているタイプだとシャッタースピードが早くても欠けることはないが、
コストが高い。縦横マトリクスで点灯してるやつは、コストは安いのだがシャッター
スピードによっては欠ける。だから、撮りたい車がどっちのタイプなのかをまず確か
めろ、とのことでした。
欠けてしまう場合の対策はすでにアドヴァイスがあるとおり。

えーとつまるところはキモなのは、「すべてのLED幕が同じように欠けやすいわけで
はない。個々に判断する必要がある」ということです。

359 :341:04/07/04 06:32 ID:48zX2hLU
>>354,>>356,>>358
ありがとうございました。

360 :名無しでGO!:04/07/04 08:11 ID:gZWqLFwE
113系と115系の違いは何ですか?
また211系と連結は可能ですか?東海道の113は211のサロとくんでいますけど

361 :名無しでGO!:04/07/04 08:22 ID:DeMzg2yh
>>360
抑速ブレーキなど、山岳対応が115系。
211と混結可能かどうかはよく知らん。
ただ、東海道の113サロ・ステンレスは211じゃなくて113用で125になってるから、
113系の仲間としていいんじゃないかと。
1行目以外憶測でスマソ。

362 :名無しでGO!:04/07/04 08:27 ID:pK0I5+3m
>>360-361
東海道のサロは124だよ
あと、211系の導入時に113+211混結のテストやってる
営業運転の実績は(たぶん)無い

363 :名無しでGO!:04/07/04 10:50 ID:xJYP88cQ
>>340
GHQの圧力でしょ?

364 :名無しでGO!:04/07/04 10:56 ID:I72kLq3G
ザーメンのシミのついたシーツをきれいにする方法を教えて下さい。

365 :名無しでGO!:04/07/04 11:01 ID:Z6I6faaY
>>363
GHQの圧力、って、運輸通信省→運輸省の改組はまだ戦争中だしw

どっちにしても、ここは質問スレだから、それ以上の中身について
やりたかったら、別スレ立ててやってください。

366 :名無しでGO!:04/07/04 11:10 ID:xJYP88cQ
フツーに振興して欲しいだけです

367 :名無しでGO!:04/07/04 11:20 ID:WQQAOjDK
>>362はサロ125を見てない

間違いない

ちなみにクモハ125と併結できるのかしら?

368 :名無しでGO!:04/07/04 12:42 ID:1SjhaldE
阪神間の輸送量は、阪急、阪神のどっちが多いの?

369 :名無しでGO!:04/07/04 14:33 ID:bvIKJkJ7
>>368
>>1

370 :名無しでGO!:04/07/04 17:38 ID:svLWgtT2
8月の下旬に
東京から新潟まで新幹線に乗って
往復したいのですが
一番安く行ける企画きっぷって
何でしょうか?


371 :名無しでGO!:04/07/04 17:49 ID:aDGdJRY3
>>370
回数券

372 : :04/07/04 18:13 ID:5hfq/AeW
>>370
土日なら土日きっぷ

373 : :04/07/04 18:18 ID:5hfq/AeW
>>370
ちなみに二人以上で行くならツアーの方が得な場合が多いぞ。
(列車限定だが)

http://www.wtsnet.jp/php/vlist.php?mode=dom&whereto=%BF%B7%B3%E3

374 :名無しでGO!:04/07/04 18:25 ID:k6vxf4te
自動車業界では排ガス規制が年々厳しくなり、日産・スカイラインGT−Rやトヨタ・スープラなど、
高性能スポーツカーが生産中止に追い込まれましたが、鉄道の気動車にこういった規制はないのでしょうか?

375 :名無しでGO!:04/07/04 18:32 ID:Z6I6faaY
現在のところはありません。

ちなみに、今年のJR西日本の株主総会で同じ趣旨のことを訊いていた株主
さんがいましたね(これは東京都のディーゼル車規制あたりがヒントだった
みたいですけれど)。
一般の人がそう思う時代ですから、法的規制がなくても何らかの対策は必要、
と経営陣も考えているようです。エンジン換装や、それが不可能な車輌には
フィルターを装着すべく開発中、との回答でした。

376 :名無しでGO!:04/07/04 19:15 ID:qs7jo/cX
>>370
ここなら一人用もある。
ttp://www.jorudan.co.jp/travel/biz/r_2q_tyokij.html

377 :名無しでGO!:04/07/04 19:15 ID:k6vxf4te
>>375
やはり、それなりの動きはあるようですね。
どうもありがとうございました。

378 :376:04/07/04 19:16 ID:qs7jo/cX
自己レス
二人様から受付だった。orz
スマン


379 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :04/07/04 19:33 ID:u0Iy2avC
>>377
ただえーと。
排気ガス問題というのは、早い話が総量の問題なんですね。鉄道の場合、絶対量
があまり多くなく、またディーゼル車が走っているのは汚染が集中しない非大都市
圏が多いということもあって、優先順位はさほど高くないものと思われます。逆に言
うと、鉄道車両の排気ガス対策をやってもあまり効果が出ない、ということです。

380 :名無しでGO!:04/07/04 19:45 ID:p9meA2gH
JR大阪駅で5・6番乗り場から環状線のホームまで、5分以内で乗り換えられますか?

381 :名無しでGO!:04/07/04 20:13 ID:S5QUjbFQ
>>380
迷わない限り(普通の足腰をしていれば)大丈夫。

382 :名無しでGO!:04/07/04 22:16 ID:+soCQmPB
日本一乗降客の多い棒線駅ってどこですか?

383 :名無しでGO!:04/07/04 22:21 ID:7qTaxywW
  ∧ ∧ 
  (,,・∀・) ∬ < 棒線駅
〜(___ノつ旦

384 :名無しでGO!:04/07/04 22:33 ID:hFa/4VLD
>>379

377です。
レス、ありがとうございました。

385 :田舎もん:04/07/04 22:36 ID:DtxF71+g
田舎もんなので、教えてください。
今月、横浜へ行く際に、横浜フリーきっぷを利用しようと思ってますが、
乗車駅は五反田駅、下車駅は新橋駅なのです。
単純な往復でしか利用できないのでしょうか?
それとも、精算すれば良いのでしょうか?
どこのサイトを調べても分かりませんでしたので、よろしくお願いします。


386 :名無しでGO!:04/07/04 22:50 ID:gAQXRFxj
>>385
ぐぐったら一発でTOPに出てくるものを分らんというのは


おまえヴァカだろ?

387 : :04/07/04 23:02 ID:5hfq/AeW
>>385
品川ー新橋の清算でOK。

>>386
馬鹿はお前。

388 :田舎もん:04/07/04 23:04 ID:DtxF71+g
>>387
ありがとうございます。

389 :名無しでGO!:04/07/04 23:06 ID:Y2y1MNWD
また厨房擁護の教えたがり馬鹿が暴れてるのか・・・。

390 :名無しでGO!:04/07/04 23:11 ID:S0OYkZZV
>>374
ディーゼル車は加速したあとはニュートラルで走るから、
走行キロに輸送トン数をかけた輸送量あたりの排ガス量は
トラックやバスなどよりずっと少ないと言われている。
具体的な数字はよく知らないけど。

391 :名無しでGO!:04/07/04 23:40 ID:qZwKQMNN
>382
渋谷だと思うが、JRだけなら。

392 :名無しでGO!:04/07/05 01:00 ID:SHINY03K
どうして、福岡市の代表駅の名前は、「福岡」でなくて「博多」なんでしょうか?


393 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :04/07/05 01:38 ID:ehkD16H7
>>392
いろいろ争った末、博多陣営は駅名を取る、福岡陣営は市名を取る、ということで妥
協したんじゃなかったっけ? 母方がそちらなんで、そのようにおそわった。

394 :名無しでGO!:04/07/05 01:50 ID:Whd5UZus
>>392
明治時代に博多地区(博多部)と福岡地区(福岡部)が一緒になって
市制を敷く時に名前をどうするかで揉めたんだが
結局福岡側が勝って福岡市になると決まった代わりに
駅名は博多にしようということになったらしい。

395 :名無しでGO!:04/07/05 01:59 ID:FhxUh1hP
新宿駅工事長いね。
詳細教えて。
エロい人。

396 :名無しでGO!:04/07/05 02:27 ID:dj3Yte/j
「マグレブ」とは一体何のことを指すのでしょうか?

397 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :04/07/05 03:01 ID:ehkD16H7
>>396
磁気浮上式のリニア高速交通機関のこと。super conducting MAGnetically
LEVitated vehcle の略。日本では山梨で実験が行われており、こないだ中国
のどこかで実用路線が開通した、最高速度500キロ以上を実現できそうな高速輸
送システムの国際的な呼び名です。

398 :名無しでGO!:04/07/05 03:02 ID:Qa9Z3oQm
>>395
このへんとか参照
http://www.jreast.co.jp/teco/oshigoto/project/shin-syuto/shinjyuku/root20_shinjuku6.htm
http://www.ktr.mlit.go.jp/toukoku/shokai/jigyo/project/

>>396
国鉄〜JR及び鉄道総研が山梨県内で実験走行を進めてる
超電導磁石利用による磁気浮上式リニアモーターカーのこと
くわしくはこのへんとか参照
http://www.rtri.or.jp/index_J.html

399 :396:04/07/05 03:14 ID:dj3Yte/j
>>397-398
深夜に即レスありがとうです。

400 :395:04/07/05 06:46 ID:FhxUh1hP
>>398 ありがとう。やっぱ長いね。

401 :名無しでGO!:04/07/05 08:46 ID:ThhkuXgm
>>379>>390
もちろんそうなんだけど、どちらかというと、時代はそういうすき間の
存在も許さない方向に動いてると思われ。西日本が言ってることも、
実効的な対策を考えているんじゃなく、そういう世間への対策としての
アリバイであるような感じがする。ヒステリックな法的規制がかかる前に
フィルターなどを開発・装着してある程度自主的に対策しておけば、
規制を求める声も弱まるかも知れないし、その方がエンジン換装困難な
古い車輌を長く使いたい場合は有利だろう。

402 :名無しでGO!:04/07/05 18:12 ID:dpjPqSaw
市電などの路面電車は、なぜ未だにつり掛けの旧型車が多く残っているのでしょう?
JRや私鉄も保存の方向で残していたものの、維持費や安全性の問題で引退している
旧型車が多い中、小型の市電に旧型車が生き残るのが不思議です。
車体も大型電車ほど頑丈ではないだろうし、急発進・急停車・急カーブ・劣悪な軌道と
かなり悪い条件で50年以上現役で動けるのは何故でしょう?
時々車やトラックに接触されるだろうし、あの耐久性は謎です。

403 :名無しでGO!:04/07/05 18:31 ID:MGW2D2wU
>>402
・昔の車輌はとにかく上部
・維持コスト<新車導入コスト

以上。

404 :高崎線沿線民:04/07/05 18:32 ID:6Zhek23H
211系の1両あたりの車両長はどれくらいでしょう?
教えてください。

405 :名無しでGO!:04/07/05 18:49 ID:flq9JkfI
>>404
TOMIXが135mm、KATOが137mm。

406 :名無しでGO!:04/07/05 19:01 ID:dVEVyOdk
>>405 自慰笑むは?

407 :高崎線沿線民:04/07/05 19:43 ID:6Zhek23H
本物でw

408 :名無しでGO!:04/07/05 20:02 ID:KIIRX9+7
>>404>>407
>>1

409 :名無しでGO!:04/07/05 20:37 ID:cmhgERjT
東京から伊豆急下田まで、電車で行く予定なのですが、その場合
東京から伊東までしか学割は適応できないんでしょうか?

410 :名無しでGO!:04/07/05 20:44 ID:Og671yW1
ワンマン列車で降りるときに学割証提示したら使えないって言われた。
乗車駅も無人駅で、切符が買えず、「以前車掌に頼んだら買えたぞ」って言ったら「ワンマンは無理」って断られた。
JRの都合でワンマンや無人化にしてるのに。対応にむかついたから学割運賃しか払わなかった。

で、実際のところ、ワンマンの時は学割の取扱いはできないのですか?(乗車駅も無人の場合など)

411 :高崎線沿線民:04/07/05 20:50 ID:6Zhek23H
>>408
大変申し訳ない・・・。

412 :名無しでGO!:04/07/05 20:52 ID:typL8+Ub
>>410
ワンマンは無理。
早朝・深夜で窓口が開いてない場合、乗った電車に車掌がいれば
学割運賃でレシート券発行してもらえたよ。(中央本線で)

413 :名無しでGO!:04/07/05 20:55 ID:nNbH71Oq
>>410
>>412
ワンマンでも学割の取扱はできる。
そのために学割の運賃表も携帯しているはず。

ゴルアしてかまわないよ。


414 :名無しでGO!:04/07/05 20:55 ID:nNbH71Oq
>>409
はい。

415 :名無しでGO!:04/07/05 20:57 ID:xxLrrF1y
>>409
運賃計算はその通り、伊東までの学割運賃+伊東からの普通運賃 になるが、
券片は1枚になるはず。


>>410
できるはずだが。

とりあえず言うことを聞いておいてあとで本社にゴルァすれば、
オレカの1枚でもつけてもらえたかも(w

416 :名無しでGO!:04/07/05 20:58 ID:V1RgXxKT
>>410
学割証って?
JR等で乗車券を購入する時に使う学割証とは別物?

417 :名無しでGO!:04/07/05 21:05 ID:z/LTxIaR
少し前にテレビのニュースで見たことなのですが、奈良の東大寺か法隆寺か忘れましたが、
寺にかかる取り付け道路の拡幅工事を行うため、計画区域内にある老舗の食堂の住人が立ち退きを拒否しているのにもかかわらず、
力ずくでつまみ出されて食堂を取り壊され、工事を強行していました。
鉄道でも複線化や高架化工事を行う際、同じようなケースが起こった場合は工事を強行するのでしょうか?

ちなみに阪急神戸線の御影〜岡本間のS字カーブは地元経済界の大物が住んでいたため、
用地買収が出来なかった名残りだ、と知人に聞きましたが。

418 :名無しでGO!:04/07/05 21:09 ID:L81coM3P
>>417
土地収用法を適用することはある。

419 :名無しでGO!:04/07/05 21:09 ID:ThhkuXgm
法隆寺の境内ね。

もちろん鉄道も道路と同じ扱い。
土地収用法
http://www.houko.com/00/01/S26/219.HTM

420 :名無しでGO!:04/07/05 21:24 ID:aX/y3AIP
高崎線通勤快速で23:02高崎着の電車は遅れがでた場合、
信越線23:03高崎発の横川行きは発車を遅らせて、
23:02高崎着の通勤快速を待っててくれますか?
それとも横川行きは出発してしまいますか?     

421 :名無しでGO!:04/07/05 21:27 ID:rp3u8Aak
>>420
遅れと言っても、1分遅れから、数時間遅れまで、
ピンキリだからなあ・・・・・

422 :名無しでGO!:04/07/05 21:34 ID:aX/y3AIP
>>420-421
3分遅れのケース
30分遅れのケース
1時間遅れのケース
では対応が違うのですか? 

423 :名無しでGO!:04/07/05 21:38 ID:6oWfnAIP
>>422
そこまで細かく気になるなら
電話しろよ。

424 :名無しでGO!:04/07/05 21:39 ID:XK9xCkeD
通快:2番線
信越線:4番線
http://www.jreast.co.jp/estation/stations/934.html
対向ホームだから、1分差でも乗り換え考慮してるよね。
3分遅れだったら間違いなく待ってるだろうけど
30分だと・・・?

425 :名無しでGO!:04/07/05 21:40 ID:rp3u8Aak
>>423
すごい!
IDの下3ケタが、質問者と同じだ!

426 :名無しでGO!:04/07/05 21:50 ID:ThhkuXgm
うわ〜 ただ驚き…

>>422
一般論で言うと、接続を想定した列車の場合(とくに最終なんかだと)
あらかじめ何分遅れまでは待つ、とか言うのが部内で決められている
場合が多い。その列車がさらに接続待ちで迷惑をかける場合や、単線
区間ならその列車が遅れることによって対向列車が遅れ、さらにその
接続列車が遅れる場合(夜行の優等に接続してたりするととくに)、
もっと言うと、乗務員の勤務が伸びても法律違反にならないか…など、
実に様々なことを考慮して決める。ダイヤがタイトな線区だと、1分刻み
の遅れの変化で対応が変わる場合もある。
もちろん、イパーン人が電話してもそのマニュアルの詳細は教えてくれん
とは思うけどね。

427 :名無しでGO!:04/07/05 21:52 ID:z/LTxIaR
>>418 >>419

ありがとうございました!

428 :名無しでGO!:04/07/05 22:02 ID:aX/y3AIP
>>423-426 ありがとうございました。でもドキドキします。

429 :近鉄なんば駅がライブドアなんば駅に!:04/07/05 22:46 ID:SHINY03K

買収が成立すれば、来年からこうなるんですね。
アーバンライナーもライブドアのHPから買えるようになるんでしょうか。
楽しみです。


430 :名無しでGO!:04/07/05 22:50 ID:33IrSwFs
>>429
ネタか?
いま問題になってるのは球団の話だが。

431 :名無しでGO!:04/07/05 23:08 ID:HbmMBTEN
みどりの窓口は何時まで空いているのでしょうか?

432 :名無しでGO!:04/07/05 23:14 ID:ouvai9rF
>>431
FAQ参照・・・・と思ったら、サイト移転してるみたいなので
こちらへ ttp://saitamamin.hp.infoseek.co.jp/

433 :名無しでGO!:04/07/05 23:24 ID:OpAoMEZd
僕は地黒でもないと思うんですが、電車の窓に映る自分の顔が他の人に比べて黒いんです。
僕は顔色悪いんでしょうか

434 :名無しでGO!:04/07/05 23:43 ID:ouvai9rF
>>433
身体健康板
http://life6.2ch.net/body/
メンヘル板
http://life6.2ch.net/utu/
のしかるべきスレでどうぞ。

435 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :04/07/06 01:41 ID:tbJW3yDY
>>401
うん、それには同意。アリバイ工作だろうな。JR東日本だっけか、の株主総会で質問
したやつみたいなのに対する予防的措置。
おれがレスをつけたのは、おれはいちおう環境屋なので、そういう「アリバイ工作が必
要になるような重箱の隅型の主張」に対して否定的な環境屋もいるんだ、ということを
言っておきたかったというかんじ。

436 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :04/07/06 01:47 ID:tbJW3yDY
>>417
すでにレスがついているけど、土地収用法というのがあって、それに基づいての手
続きがなされれば可能。鉄道建設も例外ではありません。ただし実際に土地収用
法による強制収用を発動するのは、よっぽどのケースに限られます。そもそもよっ
ぽどのケースでなければ、強制収用をしてもいいという結論が出ません。

奈良のケースは、おれの見解では、「よっぽどのケース」だと思います。

437 :名無しでGO!:04/07/06 02:39 ID:abF5l4iv
切符に詳しい人教えてください。
東京→新大阪の指定席(のぞみ)を買ったんですが、変更手続きとかしないで
当日新横浜から乗ることは可能ですか? 東京駅で乗ってない時点で切符無効に
なったりするんでしょうか?

438 :名無しでGO!:04/07/06 04:35 ID:iqSC/BNY
>>437
他の客に指定席を売られてしまう可能性がありますが、まあ大丈夫でしょう。
乗車券は東神奈川−新横浜を別途購入する必要があります。

439 :名無しでGO!:04/07/06 05:25 ID:6HiRHqoV
ML九州みたいに機関車の出発の際は、
ガタン という衝撃が来るのですが、
あれはなんでそう来るんでしょうか?


440 :名無しでGO!:04/07/06 05:46 ID:iqSC/BNY
連結器同士が完全に密着していないから
出発の際に重量が一気に機関車にかからないように
隙間の分だけ時間差がある。

441 :名無しでGO!:04/07/06 06:12 ID:ni+mCv5C
>>438
ありがとうございました!
他の人が座ってないことを祈りたいと思います。

442 :名無しでGO!:04/07/06 06:25 ID:zj2/+NBN
往復切符(片道601km以上)の往片使用開始後に復片の払い戻しもしくは変更は可能ですか?

443 :名無しでGO!:04/07/06 06:30 ID:Lg1nY/pz
>>438
別途購入なんかしなくていいってば。
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/07.html  の(31)。


444 :名無しでGO!:04/07/06 07:29 ID:5O7+wMdI
先日、釜石発盛岡行の快速はまゆりに乗りました。
長い第二大橋トンネルを抜けると、左側の車窓は丈の高い雑草が生い茂り、
山の斜面を切り開き線路を引いて、普段は人が入らないような
状態なんだろーなーと想像していたら、
数カ所の短いトンネルを抜けたら、線路の路肩の雑草が綺麗に
刈り込まれ芝生が綺麗に広がっており「あれ?」っと思たのですが、
また数カ所のトンネルを抜けたら、今度は綺麗な芝生の中央にポツンと
高さ1.5m位の慰霊碑みたいな黒い石碑が建ててありました。
鉄道に関連していると思われるあの石碑は何の石碑なのでしょうか?。

初めはトンネル工事の慰霊碑かなと思ったのですが、
ググッてもうまくヒットせず、
地図でみれば人があまり住んでいない&入れない様な場所で、
どうしてこんなに綺麗に管理されてるのか不思議です。





445 :名無しでGO!:04/07/06 13:14 ID:r6wz6n/G
明日には、行き(8/7)帰り(8/14)の乗車券(往復)と指定席(行き、帰りの両方)はもう買えますか?
帰りの日は、まだ一ヶ月前じゃないですよね。
乗車券(往復)は買えるけれども、帰りの指定席は後日に買わないといけないのかな?
指定席だけを後日に買った場合、乗り継ぎ割り引きは適用されるのですか?



446 :名無しでGO!:04/07/06 13:29 ID:kH0u/nNs
改札からでるとき何で切符を回収するのですか?
記念に持ち帰りたいのに・・

447 :名無しでGO!:04/07/06 13:31 ID:JVfvNYfn
テスト

448 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :04/07/06 13:47 ID:tbJW3yDY
>>446
改札で「記念に乗車券をもらいたいんだが」つうと、無効のはんこを押すか穴をあけ
るかして、くれる場合があります。申し出てみましょう。

449 :名無しでGO!:04/07/06 14:01 ID:kH0u/nNs
>>448 サンクス!

450 :名無しでGO!:04/07/06 15:51 ID:cmGjiqnT
つまらんこと聞きますが、「JR九州 沖縄支社」みたいなのは存在するんですか?

451 :名無しでGO!:04/07/06 15:52 ID:PxwR4JDM
>>450
沖縄はしらんが釜山に営業所がある

452 :名無しでGO!:04/07/06 16:33 ID:f5yR+4vW
>>446
回収した切符は、ちゃんと値段と枚数を数えて売上金額などを集計してるんです。
一時的にゴミ袋とかポリバケツで集めていることはありますが、
そのまま捨てているわけではありません。

453 :名無しでGO!:04/07/06 16:37 ID:f5yR+4vW
>>445
帰りの指定券はまだ買えない。
帰省シーズンのように、指定席の競争率が高い時期は、
行きの日の一ヶ月前、帰りの日の一ヶ月前と、2回並ぶ必要がある。
乗り継ぎ割引については、この場合は関係ないように思うのだが。
何か勘違いしてないか?

454 :名無しでGO!:04/07/06 17:59 ID:hJUDI43H
>>445
往復乗車券を買う場合,乗車券の有効期間は「8月7日から××日間有効」(往復合わせて)
という形で発券されるので,8日間以上有効の切符でないと,帰りの乗車券は期限切れで無効になる。

455 :名無しでGO!:04/07/06 18:47 ID:R9TIBl4u
私,東京=横浜の定期を持っているのですが,
東京-新横浜の新幹線を利用する場合は
やはり東京-新横浜の乗車料金は必要になるのでしょうか?
さすがに横浜-新横浜の料金を追加すればOKってことではないですよね・・・

456 :445:04/07/06 18:58 ID:r6wz6n/G
>453、454様、レス有難うございます。
後日また、帰りの指定券を買いに行かなくちゃいけないのですね。

>乗り継ぎ割引については、この場合は関係ないように思うのだが。
何か勘違いしてないか?

今回、特急を三つ乗り継ぐんですけど、なんとなく乗り継ぎ割引は乗車券とセットで買わないと割り引いてもらえないと思っていました。
指定券だけだと、それぞれ単品扱いになって割り引いてもらいのかなあ、なんて。

すみません、素人です。

457 :名無しでGO!:04/07/06 19:09 ID:0EMPtf0k
中央林間で江ノ島線を降りて9分で小田急・東急の窓口で買い物をして田園都市線に乗り継ぐことは可能?

458 :名無しでGO!:04/07/06 19:19 ID:f5yR+4vW
>>457
買い物の内容による。
乗り換えだけなら2分でOKなので、残り7分で用事が終わらなければアウト。
窓口の混雑状況なんて行ってみないとわからないしね。

459 :名無しでGO!:04/07/06 19:23 ID:f5yR+4vW
>>455
区間とか関係なく、在来線の定期券では新幹線に乗れない。
「フレックス」という新幹線定期券が必要。

460 :名無しでGO!:04/07/06 19:24 ID:F7FW45Ba
>>450
沖縄は九州ではない

461 :名無しでGO!:04/07/06 19:26 ID:f5yR+4vW
>>456
乗り継ぎ割引は特急に乗ればいいと言うものではなく、
使用できる条件 (列車、区間) が決まっているので注意。
乗車券を同時に買うかどうかは無関係。

462 :455:04/07/06 19:26 ID:R9TIBl4u
>>459
ありがとうございました。
一ヶ月30000円くらい差があるのですね。

463 : :04/07/06 19:34 ID:b7yXNGVd
一筆書き切符で

仙台-(新幹線)-東京-(常磐線)-仙台 というような切符は買えますか?

464 :名無しでGO!:04/07/06 19:38 ID:f5yR+4vW
>>463
岩沼は分岐通過の特例に含まれてないから
どこから始めてもそのルートでは一筆書きにならない。
連続切符なら可。

465 :名無しでGO!:04/07/06 19:39 ID:rZP5Po0s
>>460
ネタにマジレス超カコワルイw

466 :名無しでGO!:04/07/06 19:41 ID:17TfsQ9q
>>450
>>460
沖縄支店が久茂地にあります。
(近ツリの横のビル)
マルス端末がありますので、きっぷも購入できます。
ただしクレジットカードは使えません。

>>463
経由を「東京」ではなく「日暮里」にすれば大丈夫。
これで、新幹線は東京まで利用できます。

467 :464:04/07/06 19:42 ID:f5yR+4vW
ちょっと訂正。
白石蔵王発着に限り、一筆書きにできる。

468 :名無しでGO!:04/07/06 19:42 ID:17TfsQ9q
>>461
>乗車券を同時に買うかどうかは無関係。
無関係でもないよ。
特急券と同時購入又は提示が条件になっている。

469 :名無しでGO!:04/07/06 19:46 ID:17TfsQ9q
>>459
(幹)の証明を受け、特急券を別に購入すれば、在来線の定期券でも
新幹線の自由席に乗車できます。

>>455
上に書いたとおりですが、東京-新横浜で新幹線に乗車する場合は、
東京-東神奈川-新横浜間に有効な定期券が必要です。
したがってあなたの場合、乗車券も別に買う必要があります。

470 :名無しでGO!:04/07/06 19:48 ID:17TfsQ9q
>>467
>>464
氏ね。
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/01_syo/01_setsu/03.html


471 :464:04/07/06 20:05 ID:f5yR+4vW
>>470
16条の2の2に提示されている区間は、両端の駅は接続駅に含まない。
つまり、
(8)福島・仙台間
となっている部分では、両端の福島と仙台は含まず、
現時点では該当する駅は白石蔵王のみ。

472 :名無しでGO!:04/07/06 20:31 ID:etoV0hes
>>471
やっぱりヴァカだ。

>16条の2の2に提示されている区間は、両端の駅は接続駅に含まない。
>つまり、
>(8)福島・仙台間
>となっている部分では、両端の福島と仙台は含まず、
そこまではそのとおりだが、
>現時点では該当する駅は白石蔵王のみ。
そんなことは無い。
長町、南仙台、名取、館腰、岩沼、槻木、船岡、大河原、北白川、東白石、白石、
越河、貝田、藤田、桑折、伊達、東福島の各駅も該当する。

もう言わなくてもわかるとは思うが、>>463の例の場合、接続駅は「岩沼」だから、
16条の2第2項に該当し、新幹線と在来線は違う線路として扱われる。


あまり知ったかぶって書き込むと恥かくよ。



473 :名無しでGO!:04/07/06 20:43 ID:2zU3Hj5U
>>471
こいつは本当にばかだね。
規程の中身を知らんらしい。

>16条の2の2に提示されている区間は、両端の駅は接続駅に含まない。

これは仙台−新幹線−福島−在来線−仙台という片道切符は作れません
よという意味だ。よく勉強しろ、厨房が。


474 :名無しでGO!:04/07/06 20:53 ID:YnMnCz9a
質問です。

なぜ鉄ヲタって、「ヴァカ」とか「ばか」とか「よく勉強しろ、厨房が」
とか言う下品な言葉を平気で使うのですか?

平均的な鉄ヲタって、みんな、そうなのですか?
それとも、この板の住人だけが下品なだけですか?

475 :名無しでGO!:04/07/06 20:59 ID:OTUlpkfV
鉄ヲタって、みんなこんなもんだろ。

476 :名無しでGO!:04/07/06 20:59 ID:OSgm6JXZ
>>474
お前さんが ウ ス ラ ヴ ァ カ なだけ。

477 :450:04/07/06 21:01 ID:yZootVFw
>>466
しょうもない質問に答えてくれてサンクスです。
そりゃあ沖縄の人だってJRくらい使います罠。

478 :474:04/07/06 21:07 ID:YnMnCz9a
>>475
納得しました

479 :名無しでGO!:04/07/06 21:12 ID:cyY5UDog
>>478
ヲイヲイ(w

480 :445:04/07/06 21:48 ID:r6wz6n/G
>>468
後日、帰りの指定席を買うときに、既に買ってある乗車券を提示すれば乗り継ぎ割引が適用されるのですね。

勉強になりました。レスをくれた皆様、有難うございました。

481 :名無しでGO!:04/07/06 22:00 ID:5uVsfVrL
>>480
だから違う。乗車券は乗り継ぎ割引には不要。


482 ::04/07/06 22:01 ID:p63t9MJJ




     5     %





483 :468:04/07/06 22:17 ID:rPYrB1D4
>>481
だから不要でもないんだって。
乗継割引の特急券を購入する際は乗車券の同時購入又は提示が必要条件なの。
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/02_syo/07_setsu/04.html
↑の(3)を見てみ。

まあ、実際にはほとんど死文化してはいるが(w

484 :名無しでGO!:04/07/07 00:01 ID:++TChH7/
質問です。
東京から岡山に行く時に、行きは岡山まで新幹線
帰りは新大阪まで在来線、新大阪から東京まで新幹線に乗る場合、
乗車券は東京−岡山間の往復きっぷでOKですか?

485 :名無しでGO!:04/07/07 00:02 ID:NcaDVWYI
>>484
OKです。

486 :484:04/07/07 00:07 ID:++TChH7/
>>485 ありがと!

487 :名無しでGO!:04/07/07 00:25 ID:3L8SyI0m
質問です。
A→(JR)→B→(私鉄)→Cという私鉄直通の切符をA駅でC駅まで買ったとします。
もし、JRが事故等で遅れて、B駅で接続がなくなってしまったらJRはC駅までの
移動は保障してくれるのでしょうか?
切符は、安全に目的地に着くために買うのですよね。
B駅で私鉄の電車が待ってくれるということはしないのでしょうか?

488 :名無しでGO!:04/07/07 00:58 ID:7TAddz72
>>459
(幹)証明あっても?

489 :名無しでGO!:04/07/07 00:59 ID:ttPd2CYD
>>487
状況によるんじゃない?
終電だったら数分-数十分の遅れなら待っていると思うし。


しかし、
>>459=461=464=471=481はあまりにも適当に答えたのが恥ずかしくなったのか、
出て来ないねぇ・・・。

490 :469:04/07/07 01:01 ID:ttPd2CYD
>>488
ヴァカを相手にしちゃいけません。
相手は>>464みたいなことをぬかしている香具師ですよ。

491 :317:04/07/07 01:44 ID:qH9fvdvX
すいません、感謝のレスできずに。

ありがとうございました。
すでに試験ではあるんですね。これはちょっと感動。
電化されていない区間に架線を引いた方が、燃料電池電車を作るより安いということですね…。

492 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :04/07/07 02:04 ID:9KEUPbLR
>>491
いえいえ、どうも。
えと、現時点では、燃料電池気動車を導入するくらいなら架線を引いて電化する方
がたぶん安いです(運転頻度にもよるけど、たいして運転頻度が高くないなら、まだ
ディーゼル機関気動車のが安そうだけど)。
でもねー。今後もずっとそうかどうかはわからない。

だから、興味を維持しつつウォッチング、てのがいいんじゃないかと思うです。おれ的
には、燃料電池自動車より燃料電池気動車の方が、技術的には楽だと踏んでます。
自動車ってめちゃくちゃな使い方をされることがあるでしょ。それにも耐えなければ商
品として成り立たない。鉄道車輌なら、そこまで状況はシビアじゃないんで(*1)。

*1
燃料電池を自動車に導入する場合の問題はいくつかある。簡単に並べると「暖気運
転をしなければならな(起動したらすぐに走れるってもんじゃない)」「燃料電池の高
分子膜には水分が含まれているが、その水分が凍結したらアウトになる」「もっとも
効率が高い燃料は純水素だが、純水素は事故時に危険」など。
でもまぁ、鉄道車両に使う場合、自動車に使う場合には重大な問題点となるこの3
点は、ほとんど解決できる技術的目算が、すでに立ってるんです。
あとはコストとやる気の問題だけだねー。

493 :名無しでGO!:04/07/07 03:27 ID:FNVvq5MI
>>474
ここが2chだから、でしょう
アフォな質問すりゃそりゃあ煽られますがな
鉄ヲタだから〜、この板だから〜って事はない
とマジレス

494 :名無しでGO!:04/07/07 07:08 ID:jGahjGaT
>>475
つまり2ちゃんねらー
 →アフォ、バカ、キチガイの臭段だからダロ?

495 :名無しでGO!:04/07/07 07:30 ID:sanyiuBG
東日本の券売機東京から岐阜や中津川、焼津までの乗車券って購入する
ことができるのですか?


496 :名無しでGO!:04/07/07 12:11 ID:LZ/tP4CQ
>>495
岐阜と中津川は紫色の券売機で買える。
ちょっと操作が面倒だけど。
焼津は無理。

497 :名無しでGO!:04/07/07 12:28 ID:HQw0MGWM
チンチンが痛いんですけどどうすればいいんですか?

498 :名無しでGO!:04/07/07 12:42 ID:8HfSBThh
>>493
今回の場合、質問ではなく、「f5yR+4vW」がアフォなんだがな。

499 :名無しでGO!:04/07/07 12:42 ID:zV+jiXe9
>>497
新車に変えるからもう少し待て。

500 :名無しでGO!:04/07/07 16:53 ID:+LBdcSuh
青春18きっぷって名前が恥ずかしいんで買い辛いんだけど、
事情により買わなければなりません・・・。
緑の窓口で売ってるの?
節約のためこれで京都から東京か・・・ハァ。

501 :名無しでGO!:04/07/07 17:00 ID:jV1qkDjO
>>496
サンクス

502 :名無しでGO!:04/07/07 17:04 ID:pJvSHgsy
>>500
緑の窓口で買える。
年齢を証明できるものを持参するのを忘れるなよ。

503 :名無しでGO!:04/07/07 17:19 ID:ZJXr89KF
>502
身分証はいらないから。とマジレス。

504 :名無しでGO!:04/07/07 17:39 ID:jV1qkDjO
旅行券積立ってどうなのですか?
それにやるとすればどこがお勧めなの?


505 :名無しでGO!:04/07/07 18:09 ID:MQISeFJs
>>504
ttp://allabout.co.jp/finance/moneysingle/closeup/CU20030628/
乗り鉄で優等列車にガンガン乗ってホテルに泊まる派ならおすすめ。
貧乏旅行タイプなら得する金額もわずかなので面倒なだけ。
あくまでも個人の感想なので、たとえ数百円でも節約したいというなら
使ってみるといい。
受け取りが旅行券なので、生活圏内に旅行会社の本支店がないと
(そこまで行く交通費で) あまり恩恵が受けられないかも。

506 :名無しでGO!:04/07/07 18:29 ID:zN7OOdE4
>>505
サンクス
考えておきます

507 :6021 ◆JRFBCl/uRs :04/07/07 19:34 ID:uOxpJ/fR
>>495,>>496の補足
焼津までの乗車券単独は無理かもしれないが、例えば静岡までの特急券を同時に購入するなどすれば可能だった様な気がする。うろ覚えで申し訳ない。

>>500
「青春18きっぷ」と言うのが恥ずかしいのなら、時刻表やパンフレットを指さして「これ」と言えばよろしいと思われ。
漏れの友人(成人男性)なんか少女漫画雑誌を平気で買うぞ。それに比べりゃ、どうって事ない。

508 :名無しでGO!:04/07/07 19:45 ID:XnEpOFPp
「18きっぷ下さい」でええやん。

509 :名無しでGO!:04/07/07 19:55 ID:GVyxFqP7
せ、せ、せい・・せいしゅ、せいしゅん、じゅ、18ききっぷ、くだください!

510 :名無しでGO!:04/07/07 19:59 ID:JHWviDjz
>496>>507
ゴクロウサン
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1079366152/489

511 :名無しでGO!:04/07/07 20:26 ID:4IZyyinq
>>500
ttp://www.php.co.jp/bookstore/prog/n_detail2.php?id=2282

こんな本も出ているんだから、気にせずに買え。

512 :名無しでGO!:04/07/07 20:40 ID:1mT91BkS
山手線(旅客線)にある踏切の名称を教えて下さい。

513 :名無しでGO!:04/07/07 21:43 ID:irwFusKZ
A駅で、A駅から100キロを超える目的地B駅までの切符を買ってB駅
まで行き、B駅で改札を出ないでそのままA駅に帰ってきたとします。
この場合払い戻しはできますか?

514 :名無しでGO!:04/07/07 21:45 ID:TBwRZCjV
>>513
A〜B往復分の運賃を払わないといけません。


515 :名無しでGO!:04/07/07 21:57 ID:/3WrVHPh
>>512
 ぐぐればわかる。山手線 踏切で。

516 :名無しでGO!:04/07/07 21:59 ID:C7UU3PHS
>>513
通報しますた

517 :名無しでGO!:04/07/07 22:02 ID:RGNUh/xE
JR北海道ってクレジットカード使えますよね?
超初心者の質問ですいませんが

518 :名無しでGO!:04/07/07 22:02 ID:u/01N4KV
よく写真などで廃車になったキハ56やキハ130が放置されている空き地を見るのですが、質問があります。

1.その土地の場所はどの辺なのでしょうか?北海道だというのはわかるのですが・・・
2.その土地はJRが保有しているのですか?
3.いつ頃から車両が置かれ始めたのですか?

お願いします。

519 :名無しでGO!:04/07/07 22:04 ID:KrwxzIuY
浜松駅のみどりの窓口で「浜松→つくばセンター」(新幹線・JRハイウェイバス)という切符は買えますか?

520 :名無し温泉:04/07/07 22:13 ID:wn0Ctduv
サンライズ出雲で岡山〜新見だけの利用はできるのでしょうか?

521 :名無しでGO!:04/07/07 22:14 ID:SaHdqiX+
>>517
買うものによる。

>>519
買えません。

522 :名無しでGO!:04/07/07 22:15 ID:SaHdqiX+
>>520
お好きなようにどうぞ。

523 :512:04/07/07 22:16 ID:1mT91BkS
>>515
目白〜池袋が長崎踏切、駒込〜田端が第二中里踏切ですね。
読みは「ながさきふみきり」と「だいになかさとふみきり」でいいですか?、

524 :名無しでGO!:04/07/07 22:27 ID:RGNUh/xE
>>521
道東フリー切符なんですけどダメですか?

525 :名無しでGO!:04/07/07 22:36 ID:rykGG0RZ
キハ車両って、みんな軽油で動いているのでしょうか?
タンクの容量は何リッターで、燃費はどんくらいでしょう?

526 :名無しでGO!:04/07/07 22:42 ID:T3vF0QBx
>>524
クレジット使える窓口なら買える。


527 :名無しでGO!:04/07/07 22:44 ID:MJb0Mn/M
>>525
関東鉄道(平成10年度)の例
使用した軽油 2,039,000l、総走行距離 3,329,000km
燃費は1.6km/l


528 :名無しでGO!:04/07/07 22:44 ID:RGNUh/xE
>>526
現地着いてから買おうと思ってたんで確認してみます
ありがとう

529 :名無しでGO!:04/07/07 22:45 ID:MOkvb90c
>>518
キハは興部(おこっぺ)で見たことがある。道の駅だったかな。
あと旧広尾線の幸福駅にもある。

詳細は知らん。


530 :名無しでGO!:04/07/07 22:58 ID:GHFZiLuE
>>500
そんな質問をするほうが恥ずかしい。あえて言ってとく

531 :名無しでGO!:04/07/07 23:17 ID:6ZuHRDJf
>>523
「中里」の読みはたぶん「なかざと」だと思う。
付近の町名は「なかざと」だから。

532 :名無しでGO!:04/07/07 23:28 ID:JpdRK5Bx
>>523
「長崎踏切」じゃなく、「長崎道踏切」です。

533 :名無しでGO!:04/07/07 23:28 ID:LgAMZKrA
関東の近畿日本ツーリストで近鉄遊レールパスって買えますか?


534 :名無しでGO!:04/07/07 23:53 ID:gGmnEvMS
>>533
友人が買ったことがある。
ただし、船車券なので自動改札は通れません。

535 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

536 :534:04/07/08 00:12 ID:Kx7pc370
>>534
サンクス。
夜行で現地に向かうので遊レールパス買えないと思ってました。
明日近畿日本ツーリストへ行ってみます。

537 :名無しでGO!:04/07/08 00:25 ID:0qnMljXf
国内の鉄道で最急のカーブがある区間はどこなんでしょ?
箱根登山鉄道に半径30mがあると聞いたんですが…

538 :名無しでGO!:04/07/08 00:30 ID:huSQZ05L
鉄道知識皆無の初心者なんですが、東京の新宿を基点に初乗りで中央線をひたすら鈍行で乗り続け名古屋駅まで行って
降りずにそのまま中野あたりで降りるというのはやっぱり違法でしょうか?また途中で車掌さんに清算を強制されたりするんでしょうか?
あと所要時間もお願いいたします。

539 :名無しでGO!:04/07/08 00:31 ID:PuWo+xUI
>>538
100%違法
見つかったら、3倍の増運賃を請求される

540 :名無しでGO!:04/07/08 00:32 ID:82hFPXCc
>>538
氏ね。

541 :名無しでGO!:04/07/08 00:33 ID:82hFPXCc
>>539
ヲイヲイ、それじゃあ見つからなかったら問題ないように見えるぜよ。

542 :名無しでGO!:04/07/08 00:34 ID:CdlnjU8L
>>538
乗った距離に応じた運賃を払わなければダメです。
最終的に移動した距離じゃなくてね。
(近郊区間の大回り乗車みたいな特別な例はあるけど)
所要時間はダイヤ検索サイトででも出ますのでご自分で調べれ。


543 :名無しでGO!:04/07/08 00:44 ID:PuWo+xUI
>>541
100%違法と言ってるじゃんw

544 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

545 :名無しでGO!:04/07/08 01:41 ID:7kdRT8ad
>>538
通報しますた

546 :名無しでGO!:04/07/08 07:36 ID:kF7XcVx+
>>538
>>539
往路で見つかった場合は、「乗り越しです」と言えばよい。
3倍じゃなく、単なる乗り越し分を払えば良し。

復路で見つかった場合は、ちょっと話がややこしくなる。
そもそも、折り返した駅を、どうやって証明するのか?
名古屋で折り返して復路の立川あたりで見つかった場合、
「八王子で折り返しました」で通用するのか?

547 :名無しでGO!:04/07/08 07:49 ID:aD+Kp+el
そもそも立川で検札は来ない

548 :名無しでGO!:04/07/08 08:09 ID:6wQnzcmh
ここ再読込ベータ大杉!
嵐もUZEEEEEEEEEが、
削除依頼もUZEEEEEEEEEぞ!

549 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

550 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

551 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

552 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

553 :名無しでGO!:04/07/08 14:30 ID:jorIvEhg
新幹線で今寝過ごしてます。自由席なんでこれ普通に戻っても大丈夫だよね?ちなみに今静岡を超えたところ。

554 :名無しでGO!:04/07/08 14:52 ID:6er53a8E
>>553
車掌もしくは降りた駅の駅員に申告して指示に従って下さい。

555 :名無しでGO!:04/07/08 14:55 ID:5GWUs+ib
>>553
なにが今寝過ごしてますだ。鉄ヲタの確信犯行為だろ。通報しとくからな。

556 :名無しでGO!:04/07/08 15:03 ID:7VjzhD2d
>>553
下車駅で一度改札口を出てください。
その後、再び入場して戻ってください。
以上、よろしくお願いします。


>>553は、席に座りたいがために乗車予定の電車の始発駅まで行き、折り返して乗車する行為と同じ。


557 :名無しでGO!:04/07/08 17:12 ID:IpCrTGwh
穿った見方だなおいw ワザとならともかく、
本当に寝過ごしたなら>>554が正解。

本来の目的地より出発地側へ戻るって言うなら>>556の通りにするか
車掌に発券してもらう必要があるけど。

558 :名無しでGO!:04/07/08 17:54 ID:maMJalW5
553
マジできしょいな、こいつ

559 :名無しでGO!:04/07/08 18:11 ID:N76IaYy8
>>553
寝過ごしは車掌か下車駅の駅員に寝過ごしと認定してもらわないと
乗った区間の運賃・料金取られるぞ
その態度で認定されるとは思えないけど(w

560 :名無しでGO!:04/07/08 20:39 ID:hiAMjCeF
日本海のB寝台(6300円)利用だと函館―大阪で片道いくらしますか?

561 :名無しでGO!:04/07/08 20:50 ID:c5D0nxsq
>>560
6300円。














http://www.hyperdia.com/hyperWeb/




562 :512=523:04/07/08 21:09 ID:iBJjH9c2
>>531
ありがとうございます。

>>532
ということは、「ながさきみちふみきり」でいいのですよね。

563 :名無しでGO!:04/07/08 21:53 ID:D2ODQdVq
>>525
通常の20mクラス・1個エンジン車なら400〜500リッター。
2個エンジン車や大出力エンジン車なら800〜1000リッターかそれ以上のケースも。

12mくらいの小型2軸レールバスだと、マイクロバス並みに
200リッターそこそこというのもあります。

564 :名無しでGO!:04/07/08 21:56 ID:3H28mWEJ
燃費はgあたり1`bって聞いたことがある。
ちなみに戦車は1300ccでリッター200m

565 ::04/07/08 22:08 ID:qm5selEJ
稚内駅仮眠グールームって、シャワーはあるのでしょうか?
また、駅員は常駐しているのでしょうか?

566 :名無しでGO!:04/07/09 00:51 ID:49EeMgqI
えらいひとに質問です。
(途中には止まらない)停車駅間の「所要時間」が一番長いのは、
どの列車で、どの駅間でしょうか?

567 :名無しでGO!:04/07/09 01:19 ID:Qdcxjq85
どうも、初心者です。どうしても気になることがあるので
カキコさせていただきます。
質問なんですが、
なんで中央線の車両は新しくならないのでしょうか?
総武線とか山手線は新しくなっているのに…

568 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :04/07/09 01:29 ID:osOsSOzE
>>567
わりと頻出する質問なのですが、それだけ疑問も多いんだろうということで、また回
答しときますです。

国鉄の通勤電車は、「旧型」と一括されるものから、まず「101系」「103系」というのに
置き換えられました。このあたりは、(第一世代の)新性能電車です。そのときも中央
線はかなり優遇されてました。
続きまして、その第一世代がボロくなってきたんで、第二世代が投入されることにな
りました。それがいま中央線を走っている「201系」というやつ。なんせまったく新しい
コンセプトの車なもんで、むちゃくちゃ金をかけ頑丈に作った高級車です。これがま
あ、第二世代新性能電車のはしり。これも中央線に集中投入されました。
そのあと、いかにコストダウンするかとかまぁいろいろありまして、「203系(常磐緩行
線)」「205系(山手線・埼京線とか)」が生まれました。さらにこの路線(早い話が安普
請)を徹底して、「209系(京浜東北線とか)」が誕生。このあたりまでが第二世代にあ
たるのかな。
今投入されている「E231系」とかは、第三世代つうか、まあコンセプトは第二世代と
同じなんだけど、短寿命の車を大量生産して使い捨てていくというもので、第三世代
と言ってもいいかもしれません。いずれにせよ、大衆車つうか、廉価版です。
(続く)

569 :名無しでGO!:04/07/09 01:30 ID:+8mCTimM
>564 > ちなみに戦車は1300ccでリッター200m

そりゃまたかわゆい洗車じゃな。排気量が1桁違わないか?(w  擦れ違いsage


570 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :04/07/09 01:30 ID:osOsSOzE
>>568 (続いた)

どちらかというと、そういうわけで、中央線は「新機軸を採用した高級車が優先的に
投入される路線」なんです。まあ、ボディカラーが塗装だから古いっていうイメージ
があるのかもしれませんが、あの201系というのは高級車なんで、そういう目で見て
あげてください。

571 :名無しでGO!:04/07/09 01:40 ID:Qdcxjq85
>>568
うわぁーすげぇ。
本当にありがとうございます。感動しました。
あーすっきりした。

572 :名無しでGO!:04/07/09 01:53 ID:qXUxltqc
模型の質問もココでいいのかな?

機関車(HO)で台車にモーターを搭載した模型があるようですが、止まるんですか?
(雑誌に惰性で走るって書いてあったような....)

573 :名無しでGO!:04/07/09 02:18 ID:82v2TtXm
複線の区間で長時間、どちらかだけが通行できなくなった時(事故とかで)、
単線になるようなものですが、片方だけ使って運転はしないような気がします。私が見てないだけ?
上りと下り、両方に影響が出ても、どちらかが止まるよりはマシだと思うのですが、
単線扱いして運転するということはしないのでしょうか?

574 :名無しでGO!:04/07/09 02:29 ID:eV1jeqjB
>>573
事故の復旧作業などを実施する場合、作業員と車両との接触事故を
防ぐために隣の線路の列車の運転も止めることが多いので、そういうのは
結構難しい

575 :名無しでGO!:04/07/09 02:33 ID:bOqBwRrM
>>573
信号や踏切が対応して無いと難しいんだわ。つまり、保安上の問題。

信号に関しては、1区間1編成に限定して運用すれば問題無いけど、
安全を確保するために人手がかかる。
(だから、こないだの京浜東北線の工事運休の時には、一部区間で行っていた)

ただ、踏切がある区間だと、踏切がそういう方法に対応していないと
逆送してる時に遮断機が降りないなどの事故がおきかねない。
だから、事故・故障など、突発的自体でそういうことをやることは中々難しいらしい。

576 :名無しでGO!:04/07/09 02:36 ID:bOqBwRrM
括弧の中の文章がおかしいな。
だからのあとに「物理的に出来ないことは無い」の一文を付け足してくれ。

577 :名無しでGO!:04/07/09 07:35 ID:2KYGk9HQ
工場は車両センターとかになったんですか?

578 :名無しでGO!:04/07/09 08:19 ID:nCLK09hK
束の場合、
工場→総合車両センター
電車区など→車両センター
ただし、乗務員配置がある区所は従来のまま。

579 :名無しでGO!:04/07/09 09:10 ID:zkgSF6dp
田端操車場への最寄り駅はどこですか?また徒歩何分くらいですか?

580 :名無しでGO!:04/07/09 12:30 ID:gaafbQEV
>>579
読んで字のごとく、最寄り駅は田端。北口を降りて、新田端大橋を渡って歩いて5分くらい。尾久、上中里からも歩ける。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.44.11.010&el=139.45.53.488&la=1&sc=3&CE.x=127&CE.y=145
尾久駅から客車区を見ながら歩くのもいいかも。

581 :名無しでGO!:04/07/09 12:47 ID:zkgSF6dp
>>579
ありがとうございます。

582 :579:04/07/09 12:49 ID:zkgSF6dp
間違えました。
>>580
ありがとうございます。

583 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :04/07/09 12:50 ID:61qhabQu
>>573
模型も動力装置の設計によってはある程度惰行しますけど、実物みたいにノッチを
オフにしても(アクセルをゆるめても)惰性で延々と走り続ける、というほどには惰行
するわけじゃないです。
模型の場合、ポイントなどでの瞬断がけっこう多いので、まったく惰行せず電気が途
切れたらその場で止まるものは、うまく走らないことが多いんですよ。だから、多少
は惰行するよう、いろいろ工夫がされてます。でも数センチとか数十センチとか、そん
なもんだよ。
なお台車にモーターを装架したからといって惰行するようになるわけじゃなく、それも
まあ設計いろいろです。

というわけで、「止まるんですか」と心配するほどには惰行しません。

584 :名無しでGO!:04/07/09 13:24 ID:/98lofrs
東京往復割引乗車券について質問です。
博多から往復共寝台特急利用で東京まで行きたいのですが東京に早めに行きたいので
博多→快速→小倉→普通→下関→寝台特急あさかぜ→東京
のルートを考えています。
博多からの東京往復割引乗車券でこのルートは可能でしょうか?

585 :あぼ~んしないでちょ:04/07/09 13:30 ID:eRT1C/8n
俺のちんちん社ッぶてくれる女子高校生いますか

586 :名無しでGO!:04/07/09 14:30 ID:yhkQPcT4
すんません、部屋にクラーがない下宿生なんですが、
喫茶店とか苦手なんで、電車で本でも読んでこようと思うんですが、
定期って入ってどれくらいたつと出れなくなるとかあるんすか?
路線は関東私鉄0です。区間は確定で15分くらい。

587 :名無しでGO!:04/07/09 14:41 ID:+8mCTimM
>>586
会社や時間帯によって違います。
不正乗車ではないので、出られなくなった場合でも、
有人改札で言えば定期券を処理して出してもらえます。

588 :名無しでGO!:04/07/09 14:50 ID:yhkQPcT4
>>587
ありがとう

589 :(/||| ̄▽)/:04/07/09 15:41 ID:ThnREIdx
京都から長崎までいくのに
一番安くいけるのはなんなんでしょうか?
僕はいつも往復2万で行っているのですが。。
知ってる方いたら教えて下さい<(_ _)>

590 :名無しでGO!:04/07/09 15:48 ID:+8mCTimM
>>589
高速バスがちょうど2万(往復)だから、
それより安いとなると青春18切符ぐらいかなあ。
京都を朝5時に出て、長崎に着くのが夜の10時ぐらい。

591 :(/||| ̄▽)/:04/07/09 16:04 ID:ThnREIdx
>>590
ありがとうございます><
このスレ来る前に別の所で聞いていたのですが(スレ違いで怒られてしまいました^^;)
18キップで夜行バス(ムーンライト)があると言われたのですが
到着駅が博多・高知・松山・下関なんです(汗)
18キップを使ってここから長崎に向かっても
結局時間かかりますよね?^^;
博多とか行った事ないもので(滝汗)

592 :名無しでGO!:04/07/09 16:49 ID:+8mCTimM
>>591
「快速 ムーンライト九州」という列車を使うと、
京都21:33発→博多 翌日の朝7:23着
博多駅で普通列車に乗り換えて、さらに3回乗り換えて
長崎に着くのがお昼の12:21

あと、ムーンライトというのは臨時列車なので、
自分の乗りたい日に走っているかどうか、
ちゃんと駅で調べること。
全車指定席だから、どっちみち指定券を買いに
駅に行かなくちゃならないし。

593 :(/||| ̄▽)/:04/07/09 16:53 ID:ThnREIdx
>>592
ありがとうございます<(_ _)>
本当助かりました^-^
ご迷惑おかけしました^-^

594 :572:04/07/09 17:43 ID:qXUxltqc
>>583
dd。 そうでしたか、てっきり惰性で走り続けてしまうのかと思っていました。

595 :名無しでGO!:04/07/09 18:11 ID:q8d032rX
>>593
592さんのカキコにダラダラと補足

3回乗り換えは鳥栖、肥前山口、早岐で大村線経由

ムーンライト九州は現地日で土休日は7:54着に変更
8:18発の快速で鳥栖で2分で乗換え、以後は平日と同じ

帰りは長崎16:59、途中鳥栖で乗換え博多20:25着 土休日は鳥栖の乗り換え時間2分
ムーンライト九州が20:54発、京都7:05着(曜日による時刻変更なし)

あと長崎に早く着きたい時は「2枚切符」という割引切符がある、\6000(往復、特急券込、1ヶ月有効)
JR九州でしか買えない。博多到着後改札を出て窓口へ(自動券売機でも買えるのかな?)
平日で8分で買うことが出来れば7:31発で9:45長崎着 それに乗れなくても 7:56→10:04
土休日なら 9:00→10:54
帰りは曜日共通で長崎18:30→博多20:21
けどこれを買うとほぼ2万円になってしまうなあ

かなりややこしくなったが、曜日による時刻変更があることと
お盆とかだと臨時の時刻変更もありえるので十分注意すること

596 :名無しでGO!:04/07/09 21:30 ID:cOBFSq4c
すんごい初歩的な質問です。オコラナイデネ
学割証って本人が窓口に持っていかないといけないのでしょうか。
JRの指定席を買いたいのですが、
幹事なので皆の分をまとめて買いたいな〜と思って。


597 :名無しでGO!:04/07/09 21:48 ID:8YFZoQWL
>>596
(゚Д゚)ハァ? 指定券などの料金は学割効かないぞ

乗車券も一緒に買うのなら皆の分の学割証って持って窓口行けば
売ってくれると思われ

598 :名無しでGO!:04/07/09 21:51 ID:cOBFSq4c
>597
OH,マジですか。ありがとうございました。
さっそく買ってくるYO

599 :名無しでGO!:04/07/09 21:51 ID:gsw/niOR
あー、指定席は関係ないんだ、学割とは。
学割がきくのは、乗車券の方だな。

もちろん本来の規定だと、本人が学生証と学割証を
一緒に窓口に提出して買うべきなのだが、
ある意味個々の窓口担当者によりけりだなあ。
駅以外の旅行会社の方が、融通が利くかも。

学割乗車券については、とりあえず頼んでみて駄目と言われたなら、
個々人の学生証のコピーを持参して再トライしてみては。
指定券は学割と関係ないから、窓口もとりあえずキープはしてくれるだろう。

600 :名無しでGO!:04/07/09 21:53 ID:gsw/niOR
遅かったか……

601 :598:04/07/09 21:57 ID:cOBFSq4c
>600
やや、まだ見てますよ
親切にしていただきありがとうございます

602 :名無しでGO!:04/07/09 22:12 ID:5Yni+RMr
>>566 です。
えらいひとでなくても良いので、
よろしくお願いします。

603 :名無しでGO!:04/07/09 22:28 ID:8YFZoQWL
>>602
(゚听)シラネ
思いつくところでは近鉄の名阪特急
大阪の鶴橋を出ると次は終点の名古屋までの約2時間は止まらない

604 :名無しでGO!:04/07/09 22:41 ID:8lxTr+G4
>>602
運転停車を停車とするならば(なんか変だな)、
JR北海道のスーパー北斗17号。始発の函館から次の東室蘭まで1時間47分ノンストップ。
夜行ではトワイライトエクスプレスが洞爺から新津まで12時間22分客扱いせず。

605 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

606 ::04/07/09 23:39 ID:3CrQuRQ5
>>604
>夜行ではトワイライトエクスプレスが洞爺から新津まで12時間22分客扱いせず。
これは、「客扱いせず」だけだから、運転士交代で止まっているだろ。

S北斗17号の例と並べて書くのは変な感じがする。

607 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

608 :602:04/07/09 23:41 ID:5Yni+RMr
>>603-604
ありがとうございます。

609 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

610 :名無しでGO!:04/07/09 23:45 ID:ioWqkuQm
モーターマンで「千六百二十三時 車掌DJ了解」って言ってるけどほんとに四桁の数字のように
発音してるんでしょうか?もしそうなら午前十時まではどういうんですか?

611 :名無しでGO!:04/07/09 23:55 ID:5p8dOWwu
>>606
S北斗1号も運転停車はあったような気がする。

つまり、604の
>運転停車を停車とするならば(なんか変だな)、

運転停車を停車としないならば(なんか変だな)、
の誤りかと思われる。


612 :名無しでGO!:04/07/09 23:58 ID:PY+RBYeQ
>>610
歌詞カード見ればわかるが、"16:23"ではなくて"1623G"
列車番号です。

613 :名無しでGO!:04/07/10 00:12 ID:0085PoGm
>>612
歌詞カードなんか無かったぞ、中古だからか?
Gで列車番号でしたか、ありがとうございます。
ところで時間はどのように発音するのでしょう?


614 :602:04/07/10 00:42 ID:siMhjQbR
>>603-604>>606>>611
関連質問なのですが、
普通列車(特別料金のいらない列車)の場合は、どこでしょうか?

615 :名無しでGO!:04/07/10 01:30 ID:wfQxgs5Q
>>614
だからまず、運転停車はかまわないのか否かをはっきりさせてくれ。

>普通列車
ゴロンとさくらんぼ山形 大宮-仙台

>(特別料金のいらない列車)
ムーンライトながら 静岡-浜松

かな?

616 :595:04/07/10 02:11 ID:j8BSrSpS
>614
臨時以外の料金不要で運転停車無視なら
ながらの静岡〜浜松。
次点は特快きたみの旭川〜上川。
以下快速南三陸の仙台〜小牛田、
東海道線通勤快速の品川〜大船。
私鉄は京阪K特急の中書島〜京橋。
次点は東上線特急の池袋〜川越。
以下東武快速の北千住〜春日部、
近鉄大阪線(区間)快速急行の鶴橋〜五位堂、
西鉄天神大牟田線特急の二日市〜久留米。

617 :名無しでGO!:04/07/10 02:55 ID:v3lQls5E
深夜の電車なのですが
特急さくらや、特急はやぶさ、特急かもめなどの
特急には18きっぷは使えないのですか?

618 :名無しでGO!:04/07/10 03:00 ID:jKnCqnGf
>>617
基本的に”特急”は使えない。

619 :名無しでGO!:04/07/10 03:02 ID:13oiRq2h
「特急」は駄目です。
特急券・急行券が必要な列車には乗れません。
それらに乗る場合は、乗る駅から降りる駅までの運賃と特急券が別に必要になります。


「普通」や「快速」「新快速」「特別快速」などの、特別料金が必要で無い列車ならOKです。
(ムーンライトながらのように指定席も、指定席料金を払えばOK)

詳しくは>>1のFAQにある、18切符関連のリンクをどうぞ

620 :名無しでGO!:04/07/10 03:14 ID:v3lQls5E
ごめんなさいΣ
やっぱりそうですよね^^;
臨時快速をどうやって調べていいのかわからず
検索HITするのが特急ばっかりだったのでこれかなと思って(汗)
大阪から長崎への深夜の臨時快速があると聞いたのですが
臨時快速の日程などはどこかで調べられるのでしょうか?

621 :名無しでGO!:04/07/10 03:26 ID:WHiycTeK
当方仙台在住ですが、お盆に京都へ旅行に行こうと思っています。
折角の機会なので、サンライズ出雲・瀬戸、ゆめが取れればそれで行こうと思うのですが、
京都着が早朝のため、岡山まで行って新幹線で京都に引き返そうと思っています。
往路で東京まで東北新幹線を使用して、帰路は常磐線経由を考えていますが、
この場合仙台−岡山の往復切符は購入できるのでしょうか?
また、もし往復切符が買えたとして、京都で2泊する予定なのですが、
問題無いのでしょうか?
ご回答のほどよろしくお願いいたします。


622 :名無しでGO!:04/07/10 03:33 ID:M6MFKltv
>>620
書店へ逝って大判時刻表を買って来い
これの読み方(=時刻の調べ方)がわからないうちは青春18切符での
旅行はやめておいたほうが身のため

ある程度読めるようになってくると臨時快速などを駆使して安く遠出
できるようになるけどね

623 :名無しでGO!:04/07/10 03:37 ID:M6MFKltv
>>621
往復とも東北新幹線利用で、かつサンライズの利用が片道だけなら
仙台〜岡山の往復切符で大丈夫だけど、帰路が常磐線経由になるなら
仙台→岡山・岡山→仙台の連続切符になる
仙台〜東京のルートにかかわらず往復ともサンライズ利用なら
上記以外に岡山〜京都の往復切符も別に必要

京都で2泊するのはいずれの場合でも問題ない

蛇足だが、岡山まで行くならついでに倉敷にでも寄ってきては?

624 :621:04/07/10 03:42 ID:WHiycTeK
>623さん
ありがとうございます。
こんな時間にこんなに早く回答がいただけるとは。
なるほど、往復とも東北新幹線にします。
確かに倉敷もいいですね、まだ時間があるので検討してみます。


625 :614:04/07/10 09:23 ID:paw7g4fX
>>615-616
運転停車は無視で良かったです。
ありがとうございます。

626 :名無しでGO!:04/07/10 10:01 ID:wx/hXx2t
すいません。質問です。
今度東京→名古屋までムーンライトながらの臨時列車91号の指定席を取ったのですが、
仮に使用運転車両が183系・189系だった場合モーター車両はどの部分に当たりますでしょうか?
定期ながらはすぐにわかったのですが、臨時便はわかりません。現在の中央線(旧型車両:あずさ・かいじ号)
に使用されてたいたのは私もよく利用していたので覚えているのですが検索円陣にも引っかかりません。
ちなみに乗車予定の号車番号は6号車です。ご存知の方よろしくお願いいたします。
旧型のあずさ・かいじ号ならグリーン車の位置に当たりましたのでモーターは無いだろうと見ているのですが・・・。

627 :名無しでGO!:04/07/10 11:18 ID:0YAyleI1
>>626
1・10号車以外全部モハ
転用時に編成変更されてるのであずさ・かいじの時の編成云々は
関係なくなってる

628 :名無しでGO!:04/07/10 14:45 ID:i+oWzwwX
>>616
3652D快速リアス
上米内〜陸中川井

629 :名無しでGO!:04/07/10 15:33 ID:HeXL5Lpj
先月から下関の車庫にいる、肌色に茶色の線を巻いた電車は
どこから来たのですか?

630 :名無しでGO!:04/07/10 15:36 ID:9QfTbMue
すみません、質問です。
8月7日から14日(もしくは15日)にかけて帰省しようと思うのですが、
15日の新幹線指定席を確実に取ろうと思ったら、
JRのHPからの予約しかないのでしょうか。
クレジットカードを持っていないのでえきねっとへの登録が出来ず、
10時開始の電話予約じゃ取れない様な気がして不安でなりません。

経路は
新横浜→(のぞみ)→小倉→(ソニック)→大分
で、7日の往路指定席は取りましたが、
乗車券と復路指定席に関してはみどりの窓口で
「往復割引を適用するのなら乗車券は後でまとめて買ったほうがいい」
と言われたのでまだ買っていません。

631 :名無しでGO!:04/07/10 15:39 ID:4SFxzPhH
>>629
多分117系じゃないの?
それなら大阪です

632 :名無しでGO!:04/07/10 17:26 ID:XzsfsN3J
今度の8月14日 or 15日に、東京と高岡の間を片道移動します。上りか下りかは未定。
時期がお盆であることもあって夜行高速バスはチケット入手の競争倍率が高そうなので、
急行「能登」に乗ろうと思います。上りなら高岡から、下りなら上野から乗るのですが、
例年の混雑はどのくらいのものなのでしょうか。自由席で座れないこともあるのでしょうか。

633 :名無しでGO!:04/07/10 17:35 ID:QZGLNEr/
今日酒田から家に帰ろうと思って普通列車に乗り込もうと思ったら
急行列車が来ました。14時過ぎです。鶴岡の方から来ました。
何の列車でしょうか

634 :名無しでGO!:04/07/10 17:55 ID:XtKdMEF6
>>633
http://www.jrniigata.co.jp/press/kyuko-uetsu.htm

これのことじゃないかな?

635 :名無しでGO!:04/07/10 18:00 ID:Dlco09TI
列車の車窓からみた風景を延々とみせるサイトまたは
DVDはありませんか。海外、国内両方希望。

636 :名無しでGO!:04/07/10 18:06 ID:PieJuV2p
CS入れて「みんなの鉄道」見るとよろしか

637 :名無しでGO!:04/07/10 18:10 ID:UJod4YRN
>>616
次点は山田線の下り快速リアス
上米内→陸中川井

638 :635:04/07/10 18:15 ID:Dlco09TI
すいませんCSてなんですか。

639 :名無しでGO!:04/07/10 18:29 ID:ZYNMqbyK
>>637
快速リアスが1時間超えて1位
次点が夜行の下りながら

640 :名無しでGO!:04/07/10 18:32 ID:sA6lSGdu
>>638
◆CS放送〔放送・映像〕
通信衛星(CS)を使った放送。周波数は国際的に取り決められるものの、放送衛星(BS)と
違って衛星の軌道位置がいくつもとれるのが特徴。もともとが通信衛星のため、国際的な
対応も可能で、国内から海外に発信することもできる点でBSより自由度が高いといえる。
また、BSに比べて出力が小さいので、パラボラアンテナの口径が大きくないと受信できな
かったが、最近ではそのアンテナも小型化し、どこの家庭でも簡単に設置できるようになった。
1989(平成1)年に日本通信衛星および宇宙通信のCSがそれぞれ打ち上げられた。これらの
CSを利用した放送サービスを行うため、同年10月に放送法と電波法が一部改正された。
その改正により、放送サービスを行う事業者は、CSを管理・運用する受託放送事業者とCSの
トランスポンダを借用して実際に番組サービスを行う委託放送事業者に分けられ、後者の
事業者を認可制としている。

[株式会社自由国民社 現代用語の基礎知識2002年版]

641 :名無しでGO!:04/07/10 18:38 ID:sA6lSGdu
>>635
HPは現在使い物にならないが・・・
http://www.ss-multi.co.jp/dvd/index.html

というものがあったりする。

642 :名無しでGO!:04/07/10 18:39 ID:kbPwdwO7
>>635
スカパーのフジテレビ721。
いろんなアングルで見せてくれるので結構おもろい。

車窓DVDは、大きめのDVDショップに行けば売ってる。
JR束のだったら通販あり。

643 :名無しでGO!:04/07/10 19:32 ID:PieJuV2p
大雨の影響で、北斗星どうなってますか?

644 :637:04/07/10 19:39 ID:UJod4YRN
>>639
サンクス。
営業キロの長いやつと勘違い。

645 :名無しでGO!:04/07/10 21:53 ID:khozIOm5
>>643
大雨の影響で、観測出来ません

646 :名無しでGO!:04/07/10 22:13 ID:7AK3S4Vf
今度新山口からあかつき・彗星に乗車予定なんだが、
新山口発が日付変わった0:55分。

基本的なことでスマソなのだが、
寝台の申し込みの時は乗車する日を言えばいいんだよな。
つい前の日(始発駅の日付)を言いそうで怖い

647 :名無しでGO!:04/07/10 22:19 ID:19BQYXGY
>>646
そうだけど、念の為「○日(前日)に宮崎発の彗星」と付け加えたほうがいいかも。
そしてきっぷを受け取ったら、穴があくほど良く見て確認しる。


648 :名無しでGO!:04/07/10 22:29 ID:7AK3S4Vf
>>647
dクス。発券されたのを見て良く確認するのが一番ですな

649 :名無しでGO!:04/07/10 23:21 ID:++c5l6gZ
月曜から連休が取れたんで、一度寝台特急で旅しようと思い立ったんですが
この時期って、当日で席取れたりしますか?

あさかぜで、名古屋から尾道行こうと思ってるんですが

650 :名無しでGO!:04/07/10 23:23 ID:Jog4mLYf
>>649
開放Bなら楽勝

651 :名無しでGO!:04/07/10 23:28 ID:SuymVonz
乗務員無線ができる前、車掌は機関士にどうやって発車合図を送っていたんですか?

652 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

653 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

654 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

655 :名無しでGO!:04/07/10 23:45 ID:cUzBpZTM
>>651
そのころは駅員が出発合図をしていたはず。

656 :名無しでGO!:04/07/11 00:19 ID:4CvYFJlf
101系と103系ってどこが違うの?
顔見ただけじゃわからない・・・

657 :名無しでGO!:04/07/11 00:28 ID:SbpBLWrp
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84101%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84103%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
>>656


658 :名無しでGO!:04/07/11 00:39 ID:N44KQJzD
プロ野球オールスターチーム選手・審判・関係者がおそらく明日朝に、ナゴヤから長野オリンピックスタジアム(最寄篠ノ井駅)へ移動すると思いますが、やはりJRで移動するんでしょうか。
しなの号のグリーン車に分乗するとして、何号に乗車するか、情報知ってる方いますか。
12時間はこのスレで返事待ちます。お願いします。

659 :名無しでGO!:04/07/11 00:42 ID:nYZhskGj
>>632
自由席では座れない可能性あり。
上野乗車なら1時間前ぐらいに行け。



660 :名無しでGO!:04/07/11 01:00 ID:nTjDFNTE
>>658
きもいストーカー逝ってよし

661 :632:04/07/11 01:04 ID:yBejvZLX
>>659
さんくすです。これをもとにプランを練ってみます。

662 :名無しでGO!:04/07/11 01:39 ID:RUs/+7Po
私は、電車(特に高崎線)の中でAMラジオをよく聞くのですが、
高崎線の2種類ある車両のうちの新しい方(多分E231系という奴だと思います)に乗ると、
加減速時に「キー」という雑音が入ってしまい放送がまったく聞き取れなくなります(ただし、NHK第一・第二は大丈夫です)。
ただでさえ、近くの席の人のPCや携帯による干渉が多いのに、電車まで邪魔をする状況には大変困ってます。
なぜ、新しい方の車両だけそういうことがおきるのでしょうか?
また、そのタイプの電車に乗らないという以外の対策はあるでしょうか?

663 :名無しでGO!:04/07/11 01:50 ID:SbpBLWrp
>>662
新しい車両(E231)にはモーターの制御にVVVFを使っているので、
そういうノイズがAMラジオにどうしても入ってしまう。

参考:E231
http://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%ACE231%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
VVVF
http://ja.wikipedia.org/wiki/VVVF

これを避けるにはモーターの付いていない車両に乗るしかない。

高崎・宇都宮線のE231(10輌編成)の場合、
←上野・新宿      高崎・宇都宮→
 無-有-有-無-無-無-有-有-無-無
となっている。

尚、それ以外の種類の電車でもモーターからのノイズが入るが、
VVVFほどひどくは無いと個人的に思う。

664 :662:04/07/11 01:54 ID:RUs/+7Po
>>663
ありがとうございます。
参考になりました。

665 :名無しでGO!:04/07/11 01:55 ID:T6DFFd3/
>>629>>631
福知山線の115系

666 :558:04/07/11 02:40 ID:N44KQJzD
>>660
一応丁寧に聞いたつもりなのに、ストーカー扱いか。千葉からどうやって追っかけるんだよ。
飛行機では移動できないし、バスより鉄道の方が絶対便利だろうからと気になっただけだ。


667 :名無しでGO!:04/07/11 02:52 ID:NTa1TF6V
>>666
お前が千葉に住んでいるなんて誰も知らんわ。

668 :名無しでGO!:04/07/11 03:29 ID:VPlX7x52
毒男板にスレ勃ってるけど電車男ってなに?

669 :名無しでGO!:04/07/11 03:50 ID:WUp0gQHg
>>666
野球板で聞いたほうがいい悪寒

>>668
電車の車内で、お客様トラブルをきっかけに出会った男女の(男性がかたる)恋物語。
電車男ってのはその男のコテハンか何かだったような。
最近いろんなとこで取り上げられてるみたい。
http://www.geocities.co.jp/Milkyway-Aquarius/7075/trainman.html

670 :名無しでGO!:04/07/11 05:01 ID:lwv3lA6k
三連休パスの使い方について教えてください。

今度の連休に東北へ行こうかと考えています。
金曜夜にあけぼのにのって翌日から三連休パス切符を使おうかと思っているのですが、
この場合は、上野から村上までの、乗車券、特急券、寝台券を買えばよいのでしょうか?

671 :名無しでGO!:04/07/11 05:08 ID:y6ZICXjg
上野から村上までの乗車券+上野から目的地までの特急券と寝台券。

672 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 08:08 ID:SbpBLWrp
路線・車両板名無し変更キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ !!!!!

673 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 08:30 ID:uR68CZWS
JRで大阪→東京間の普通列車での一番良い行きかたを教えてください
青春18切符の利用を考えています。
大阪からは、始発〜9時頃までの時間に出発するつもりです。
自分が調べたところ、
大阪→米原→大垣→豊橋→浜松→熱海→東京
で大丈夫でしょうか?
よろしくおねがいしますmm

674 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 08:36 ID:SbpBLWrp
ttp://www.swa.gr.jp/rail/toka_loc.html
FAQより
>>673

675 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 08:51 ID:W01a5w1u
>>656
顔でも一応見分けはつくが
ttp://borubi.hp.infoseek.co.jp/images/101.htm
正面窓下とヘコミ線の間がやや広いのが101系
http://www.westjr.co.jp/gallery/train/lo103_1.html
あまり広くないのが103系

676 :630:04/07/11 09:02 ID:gXBvb6Qp
急ぎなのでもう一度だけ質問させてください。

8月14・15日の東海道新幹線(九州→東京行き)で、
なんとかして指定席を取りたいのですが、
自分の仕事が終わった午後6時以降にみどりの窓口に行っても
指定席を取れるでしょうか?
それとも、朝10時を待って速攻で電話をかけるしかないんでしょうか?

677 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 09:41 ID:SbpBLWrp
>>676
お盆か・・・
旅行代理店に前日に行けるのなら、
そこで発券してもらえるよう予約してみては?
それが無理ならえきねっとだな。

678 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 09:43 ID:SbpBLWrp
×前日に
○発売日の前日に

679 :630:04/07/11 10:03 ID:gXBvb6Qp
>>677
なるほど、旅行代理店ですか・・・
利用したことが無いんで不安ですが、とりあえず行ってみることにします。
えきねっとは、クレジットカード持ってないんで使えないんですよ・・・

680 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 10:04 ID:GGwdmdA7
>>627
ご回答いただきましてありがとうございました。なるほど、はずれを引いたわけですね。
昨年は10号車があたりっだたらしいですが、今年はどうなることやら・・・。初めてのながら号の旅なんで不安ですが、
行ってきたいと思います。


681 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 11:40 ID:uR68CZWS
>>674
Σ(゚Д゚;)
スミマセン。。。ありがとですぅ

682 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 12:25 ID:MI0TwdGH
 交通費の代わりに5000円のラガールカードが支給されているので、それでバスに乗っています。
それだと印面が満杯になって駅まで行く必要がでてきます。
 せめて再発行が印面が満杯になってからではなく、2,3前からでも再発行ができるように
なりませんでしょうか?
 ソフトを変えるだけですから、そんなには改造費はかからないと思うのですが、
 阪急の掲示板に書いても、支給しているところに訴えろというだけで
自分のところのシステムに欠陥があることを認めようとしないのです。
 ところで他の地域の方々カードが満杯になって、再発行が必要なとき近くに駅がない場合はどうしてますか?



683 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 12:26 ID:OAi4APwj
>>679
この前しR束のみどりの窓口とびゅうぷらざでは「予約は受け付けていない」って
追い返されてしまったよ。お盆期間は一部のみどりの窓口で予約受付をしてくれるところも
ありそうだが、一番無難なのは旅行代理店だね。

最近は電話でのJR券予約ならば不可というケースがあるので、発売日前にお店に行って
予約するのが最良かと。旅行代理店に来店の上の予約ならやってくれるはずでつ。
ちゃんと取れたかの連絡もしてくれますし。JTBや近ツリ、日本旅行などなど。

関係ないけれども、今は新人研修期間でつね、旅行代理店は。

684 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 12:41 ID:WeeGgBpv
>>682
阪急の掲示板って具体的にどこですか?

685 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 13:04 ID:7avuBgFz
東京駅発神田駅着の一筆書き旅行中に高崎駅の新幹線ホームで写真を撮りたいのですが、その際入場券は精算なしで売ってくれるのでしょうか?
自分でも調べてはみたのですが規則上は売ることが出来るみたいですが、そのまま駅から出られてしまう可能性もあるので精算を要求されることもあるそうです。
この時どうすれば切符を売ってもらえますか?行程表などを見せてもだめですかねえ?

686 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 14:57 ID:UelPW4Jt
質問です。
データイムグリーン料金回数券が廃止されると聞きました。
いつ頃無くなってしまうのでしょうか?

687 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 16:23 ID:VPlX7x52
>>686
10月

688 :656:04/07/11 18:21 ID:4CvYFJlf
>>675
dクス。なるほどね〜


689 :名無しでGO!:04/07/11 20:25 ID:keVYJcBT
JR西日本東海道線・JR東海東海道新幹線の米原駅、地名は滋賀県・米原(まいはら)町、駅名は米原(まいばら)駅、なぜ?。

690 :名無しでGO!:04/07/11 20:34 ID:MGQO+F/V
甲府からかいじで八王子まで行き、そこから大宮まで快速むさしの号に乗ろうと思います。
この場合の運賃計算は
甲府→(中央線)西国分寺→(武蔵野線)南浦和→(東北本線)大宮
で合っていますか?

691 :名無しでGO!:04/07/11 20:36 ID:lpvUUFn3
大糸線の白馬駅、山の名前は白馬岳(しろうまだけ)、駅名は白馬(はくば)駅、なぜ?
東海道線の戸塚駅、地名は戸塚(とづか)、駅名は戸塚(とつか)駅、なぜ?

692 :名無しでGO!:04/07/11 20:53 ID:OaG4ksUh
明日渋谷から蓮田に用事で行くのですがなるべく安く行く方法ってありませんか?

693 :名無しでGO!:04/07/11 21:02 ID:lpvUUFn3
旅割り7切符 ってもう無いの?

694 :名無しでGO!:04/07/11 21:02 ID:jhd8fGMZ
>>692
なるべく自分で調べて下さい。

695 :名無しでGO!:04/07/11 21:15 ID:W01a5w1u
>>689
駅の開設当初、地名との整合性をとろうとする意識が希薄だったんでは。
#「あきばはら」も「あきはばら」になっちゃったし。

ちなみに、合併後は「まいばら」市になります。
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2004apr/15/W20040415MWA1S200000071.html

696 :眠い人 ◆gQikaJHtf2 :04/07/11 21:19 ID:zdNL8Cdi
>689 米原…
近世の村名に基づく明治22年からの大字名に依る。
東海道本線の駅名(音はマイバラ)も関係する。
マヘ(前)・ハラ(原)の転か、或いは瑞祥地名か。
なお、一般にはマイバラと言われ、駅名等にも使われているが、正式名称はマイハラが採用されている。

>691
・白馬…
  山岳名の誤読に基づく俗称に依る。
  大糸線の駅名とも関係する。
  本来の雪型による山名で、黒い「代馬」のこと。
  明治時代に白馬の文字を充て、それが誤読されたもの。

・戸塚…
  近世の宿名に基づく明治22年から昭和14年の町名(自治体名)に依る。
  ト・ツカともに「高くなった所」を言う地名用語。ツカは必ずしも古墳と限らない。

697 :名無しでGO!:04/07/11 23:23 ID:19sfkx/h
東急沿線〜大手町の定期の購入を考えているのですが
東急線内〜東横渋谷〜(半蔵門線)〜大手町
の定期で、中目黒〜日比谷〜大手町のルートに乗車したら
東急線や大手町の改札が閉まっちゃったりしますか?
素人見解としては、高いほうの定期買ってるんだから
金額的には問題ないでしょって思ってしまうんですよね。

698 :名無しでGO!:04/07/11 23:27 ID:dIlZVke3
>>690
甲府→(中央線)西国分寺→(武蔵野線)武蔵浦和→(東北本線)大宮
になります。

>>693
とっくの昔になくなっています。

>>697
渋谷での入出場記録が無いので、当然改札は閉まります。
それと、定期券は原則として買った経路でしか乗車できません。

699 :名無しでGO!:04/07/11 23:27 ID:WUp0gQHg
>>697
閉まるかどうかは知らないけど、定期は(例外を除き)ルートどおり買わないと違法になるよ。

700 :名無しでGO!:04/07/11 23:28 ID:2aGs1qcf
>>697
閉まります。

701 :名無しでGO!:04/07/11 23:29 ID:19sfkx/h
なるほど・・・
日比谷線の方が空いてて朝はいいなって思うんだけど
半蔵門線沿線の事業所に行くことも多々あるからって
思ったんですよね。

ふむ〜

702 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :04/07/11 23:50 ID:V6Sr0vfe
>>689
というか、ちょっと前までは「正しい地名はたったひとつ」なんていう考えはなくて、み
んなてきとーに呼んでたんです。ある漢字地名に異なる読みが残されているなんて
珍しいことじゃないです(たとえば「登米」。「とめ」と「とよま」)。逆に、同一地名に異
なる感じが割り振られているケースもあります(たとえば「かすかべ」。「春日部」と「粕
壁」)。
いまだと「唯一の正しい地名」みたいなのが常識になってきてるように思うのだけれど
も、現実はそういうもんじゃない、ということでよろしいかと思います。

703 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

704 :業務放送:04/07/12 00:01 ID:1skHcEra

□□□営業規則の勉強議論スレ‥第7条■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1089538887/

当スレは初心者には お勧めできません。(中級・上級者向けです)
【旅客営業規則・旅客営業取扱基準規程をはじめとする切符の規則類について、
 駅係員に負けないように勉強したり、その解釈を論じたり、
 あらたな旅客営業制度の改正点等について検証したりするスレ】です。

当スレでの初心者の質問はご遠慮ください。
初心者は→「//// 鉄道板・質問スレッドpartXX ////」へ 

乗車券類の発券・仕様については→「マルス端末について語ろう☆彡そのX」

(partXX;そのX:←更新が速いのでリンク先は省略)


705 :名無しでGO!:04/07/12 01:31 ID:DHttAPGm
>>23dくす。ほとんど関西より西ばっかりだ……。でも、秩父鉄道や丸の内線にも私の誕生日に開業した駅が多い事も初めて知りました

706 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

707 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

708 :哲郎:04/07/12 10:38 ID:Q/UhwUy9
列車って何両編成が美しいんだろう

貨物のように長くても味がある
古い車両だと一両でもいい感じだし・・・・


709 :名無しでGO!:04/07/12 10:47 ID:NP8lvosg
 鉄道用プリペイドカードの裏面って、乗車記録が何回記録されるんですか?
地方によって違うんですか?

710 :名無しでGO!:04/07/12 13:58 ID:6SzhDe/v
JRの往復割引乗車券で、
帰りに、目的地の駅ではなく途中の駅から乗車して帰ってくることって、
問題なくできるんでしょうか?

711 :名無しでGO!:04/07/12 14:03 ID:Dv/rTC5g
>>708
それは人の価値観の違いだろ。


712 :名無しでGO!:04/07/12 14:39 ID:a46CKol9
>>710
途中で乗った時点で、そこまでの乗らなかった区間は無効になるけど、
ほかに大きな問題はないです。
だから、目的地がもうちょいで片道601qなどというところにある場合は、
無理矢理でも601km以上にして割引にするのが吉。

713 :名無しでGO!:04/07/12 14:48 ID:6SzhDe/v
>>712
なるほど。ありがとんです。

> 無理矢理でも601km以上にして割引にするのが吉。
まさにそれを考えてました。

714 :名無しでGO!:04/07/12 15:10 ID:S0k876om
>709
関西地区と伊予鉄道以外は基本的に同一仕様。
伊予鉄道は裏面記載なし。

715 :名無しでGO!:04/07/12 15:34 ID:LUYLGnvD
はじめまして。JRの乗り継ぎ割引と学生割引は併用できるのでしょうか?
今年の休みに静岡駅から新大阪駅にいきたいとおもっています。そこで割引を使って
一番片道料金をおしえてください。電車で座っていきたいので特急・新幹線で帰りたいです。
いろいろ調べたけど、頭が混乱してわかりません。調べた最安は名古屋までのぞみ、
新大阪までこだまでいって10980えんです。よろしくおねがいします

716 :332:04/07/12 15:41 ID:B9uUojUB
>>333-339
亀レスになってしまいましたがレスありがとうございました。


717 :名無しでGO!:04/07/12 15:51 ID:RcY3GpIL
JR西日本神戸駅って山陽線?東海道線?。

718 :名無しでGO!:04/07/12 16:42 ID:i7cv6uLk
>715
一番安く移動したいなら
ぷらっとこだまという旅行商品がある
旅行商品といっても片道の切符に飲み物券がついただけ
指定席で片道\7900(8/11〜20は\9000)
こだましか利用できないなどいろいろ制約や条件があるが
新幹線を使うならこれが一番安いと思う
詳しくは
http://www.jrtours.co.jp/index/charge.html で
充分理解したうえで利用すること

よく分からないor速い方がいいなら 
学割+ひかり(指定席・通常期) \9360 でどうぞ

719 :名無しでGO!:04/07/12 17:21 ID:0YJ+xGQI
>>717
2つのちょうど境界

720 :名無しでGO!:04/07/12 17:26 ID:4tBV1Ha4
718さん、ありがとうございます。1万円切るんですね。

721 :名無しでGO!:04/07/12 17:41 ID:iMRlGF8F
なんで車掌のことをレチと呼ぶのですか?

722 :名無しでGO!:04/07/12 18:11 ID:NP8lvosg
>>714 関西では21回記録されます。他の地方は何回記録されるのでしょうか?

723 :名無し野電車区:04/07/12 18:12 ID:FdzV5Kl2
>>721
車掌の正式名称が「列車長」だったから。
レ=列車
チ=長

724 :名無しでGO!:04/07/12 18:14 ID:FdzV5Kl2
>>715
乗継割引は特急券の割引、学割は乗車券の割引。
特急に乗るには乗車券と特急券の両方が必要。
よって併用できる。

725 :714:04/07/12 19:47 ID:S0k876om
>722
漏れは試したことはないが50回くらい書き込めそう。
(パスネットタイプは裏側2列書き込み可能)

726 :714:04/07/12 19:48 ID:S0k876om
>722
もしかしたら名古屋のトランパスと札幌のカードは仕様違うかも。

727 :名無しでGO!:04/07/12 20:08 ID:NP8lvosg
 >>725 50回書き込めるのですか。5000円カードを子供用で最短区間のみの使用でもしない限り
まずカードの再発行は必要ありませんね。
 こちらは、5000円カードでバスに乗ると、毎回再発行しなければなりません。
しかも再発行は、最後まで書き込まないとできないのでバスで
遠くに行って降りてしまうと、カードでバスが乗車できなくなってしまいます。
 早く関西も、50回記録できるようにシステムを切り替えて欲しいと思います。

728 :名無しでGO!:04/07/12 20:11 ID:NP8lvosg
訂正

しかも再発行は、最後まで書き込まないとできないのでバスで
書き込み印面が最後のときに、遠くに行って降りてしまうと、カードでバスが乗車できなくなってしまいます。
 早く関西も、50回記録できるようにシステムを切り替えて欲しいと思います。



729 :名無しでGO!:04/07/12 20:16 ID:t3SYHs8D
>>727
関東式の印字は文字の羅列になって、
いつにどこからどこまで使用したというのがよく分からないので、
関東式の送れた印字方式はさっさとやめにして、
関西式の21行印字にして欲しいと思います。

730 :名無しでGO!:04/07/12 20:19 ID:qoSXJIgv
>>727
50回といっても前のカードとあわせて使えば「引継額 @@」と印字されるし
地下鉄で改札を出て乗り換えるときは乗り換えた先の改札を入るときにまた印字されるから
改札を出る乗り換えをしまくればパスネットでも5000円のカードを使いきらないうちに裏がいっぱいになる

731 :名無しでGO!:04/07/12 20:20 ID:0QOHl8pX
関連リンク
鉄道プリペイドカード総合スレッド
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1072757308/

732 :名無しでGO!:04/07/12 20:32 ID:NP8lvosg
 >>730 再発行は、駅の券売機を通さなければできないのです。
駅のない山奥のバス停なんかで降りなければならないとき(実際あります)
すごく不便です。
 乗り継ぎすると一杯になるということは、近くに駅があるということ
でしょう?
カードの残額があるのに乗れないってことは少ないはずです。

733 :名無しでGO!:04/07/12 20:41 ID:FdzV5Kl2
>>729
マジレスすると、関東ではもうすぐ私鉄でもICカードが導入されるので、
裏に履歴を印字する磁気カードは段階的な廃止が決まっている。
よってスルット関西方式の印字内容になることはありえない。

734 :名無しでGO!:04/07/12 21:06 ID:9AYSo9Ad
プリペイドカードの裏面印字についての話題は、結局のところ、

ID:NP8lvosg = ID:MI0TwdGH = へたれ

ということで宜しいでしょうか?>ALL

735 :名無しでGO!:04/07/12 21:08 ID:om1U3y6K
京都駅の5番乗り場から近鉄のホームまで5分以内で乗り換えできますか?

736 :名無しでGO!:04/07/12 21:11 ID:Gt06qVmK
秋田から「こまち12号」で仙台まで来て、停車時間の間に「はやて12号」に乗って東京まで行こうとしているのですが、
この場合の特急料金の計算ってどうなるのですか?全区間指定席です。

737 :名無しでGO!:04/07/12 21:19 ID:yoDqILGY
>>735
休日などは近鉄の切符売り場が混雑するので、かなりキビシイ場合も多い。
Jスルーカード(JR・近鉄双方で利用可)か近鉄乗車券をあらかじめ
買っておけば、まず間に合う。(迷わないと思うが、位置確認は
しておくこと)

738 :名無しでGO!:04/07/12 21:21 ID:yoDqILGY
>>735
まあ、通常は大丈夫だと思う。

739 :名無しでGO!:04/07/12 21:27 ID:EyY8GtdK
>>736
新幹線の改札口を出なければ、2つ以上の新幹線の列車を途中で乗り継いでも特急料金は新幹線の全乗車区間を通しで計算します。
ただし例外を除きます。

740 :名無しでGO!:04/07/12 21:57 ID:Gt06qVmK
>>739
それぞれの列車の指定席券が必要になると思うのですが、どうなるのですか?
秋田→東京までの特急券とはやて・こまちの指定席券が必要になるということでいいのでしょうか?

741 :名無しでGO!:04/07/12 22:13 ID:fz7xtycD
JR束のトクトク切符は内方乗車も前途放棄もOKの通達がすでに出てますが、
他のJRは内方乗車や前途放棄はどうなんでしょうか?

具体的には、
JR氏酷の「トク割回数券(4枚つづり)」です。
高松ー松山の特急回数券4枚つづりが大人約3人分の値段なんです。
これを、松山→多度津だけ利用して前途放棄したいのですが。

>下車前途無効となります。ご利用区間の変更はできません。

これって、
「下車前途無効」だけど、「前途放棄すれば下車OK」って意味ですよね?

♯倒壊の「ぷらっとこたま」は
♯トクトク切符じゃなくて、企画旅行商品扱いだから、
♯内方乗車も前途放棄も一切ダメなのは知ってます。

742 :名無しでGO!:04/07/12 22:16 ID:WB7xVw+u
>>740
きっぷを購入する際に、『改札出ないので通しでお願いします』とでも言うことをおすすめする。
そういえば、業者はわかっているはずだから大丈夫。

きっぷは、新幹線特急券・乗車券と指定席券2枚(2列車分それぞれ)で発券されると思いまつ。
ちなみに指定席券は2枚とも額面***で出てくる。
4枚投入できるから、秋田で仙台から乗車するはやて号の指定席券も投入しちゃっても
問題なかったと思う。

743 :名無しでGO!:04/07/12 22:29 ID:UF14Qlss
>>742
そうすると、指定席特急券の料金は秋田→東京だけということですね?

744 :名無しでGO!:04/07/12 23:18 ID:uu+Q80XF
こまちとはやての2列車分、計1020円必要。

745 :名無しでGO!:04/07/12 23:36 ID:WmNl7zPc
>>743
そういうこと。いつ乗るのかわからないが、通常期なら、7250円で良いということでつ。
ってか、仙台は改札内でも大型テレビがあったり、軽食も出来るし、売店も比較的豊富
なので、こまち12→はやて12へ急いで乗り移るよりは、1本遅らせてまぁたりってのも
ありだとおもうが・・・。割れなら迷わず1本見送るけれども。

>>744
ヽ(`Д´)ノ

746 :名無しでGO!:04/07/12 23:42 ID:N/Wq0olO
>744
うそ〜〜ん
1枚目 新幹線特急券 秋田→東京 指定券発行 \7250
2枚目 新幹線指定券 秋田→仙台 こまち12号 ○号車○番○席 \***
3枚目 新幹線指定券 仙台→東京 はやて12号 ○号車○番○席 \***
の3枚発行になるんじゃないの?

747 :名無しでGO!:04/07/13 00:02 ID:7XHe2P2a
>>723
車掌全部が「列車長」で「レチ」なわけじゃないと思うのだが。

748 :名無しでGO!:04/07/13 00:22 ID:0rxlcrmA
東京から糸魚川まで富山往復きっぷを使うことはできますか?
http://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=90
によると「設定区間の発着駅以外の駅からはご乗車になれません」とのことでして、
これを文言通り解釈すると、帰りに糸魚川駅の改札で乗車を断られそうなのですがガクブル

749 :名無しでGO!:04/07/13 00:25 ID:0XjS/+aL
>>747
「レチ」…車掌のこと。明治45年、特急列車の登場とともに、列車の総監督として列車長ができた。
これは大正8年に廃止になったが、その列車長の業務を車掌が引き継いだことにより、
レッシャチョウの略称であるレチは車掌の電報略号として使われるようになった。

750 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

751 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

752 :名無しでGO!:04/07/13 01:18 ID:AJ/udba3
>>736 >>746
特急券・指定券がどのような組み合わせで発券されるにしても、
料金自体はこまちを東京まで乗り通した場合と同じだ
ちなみに仙台ではやてを1本遅らせてはやて14号にしたり
仙台始発のやまびこに乗ったりしても同じ

>>744
逝ってよし

753 :名無しでGO!:04/07/13 05:46 ID:AV5OYmFk
>>747
乗客専務車掌はカレチ

754 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

755 :名無しでGO!:04/07/13 11:59 ID:EOBqpzQP
>>736
>秋田から「こまち12号」で仙台まで来て、停車時間の間に「はやて12号」に乗って東京まで行こうとしているのですが、
この場合の特急料金の計算ってどうなるのですか?全区間指定席です。

黙って東京まで「こまち12号」に乗ることだね。


756 :keisicho.go.jp ◆/DvTAMA..U :04/07/13 18:05 ID:WNj/tzje
>本日発車の寝台特急「あけぼの号(青森行き)」「あけぼの号(上野行き)」は、
>新潟地方での大雨の影響で、東北本線・北上線経由で運転します。

北上線って結構なローカル線ですけど、どうやって寝台特急を通すんですか?
2つに分割するとか?

757 :名無しでGO!:04/07/13 18:18 ID:cLOgUY02
質問です。今朝早期受付でMLながらの禁煙席を頼んで、受け取りに行って、
帰ってきて今確認したら喫煙席の指定席券を受け取っていました。
どうせ今から駅に言っても禁煙席は無いといわれてしまいそうです。
なんかいい手段ありませんか?よろしくお願いいたします。口頭で頼んでしまった私がいけないのでしょうか?

758 :名無しでGO!:04/07/13 18:29 ID:o6SR5LmI
>>756
北上線を舐めたらいかん。普通にDLに引かせれば通れる。
「あけぼの」が定期で走ってたこともあるぞ。


759 :名無しでGO!:04/07/13 18:46 ID:fWz2y/qv
>>757
受け取り時に確認しない方が悪い。

760 :名無しでGO!:04/07/13 18:47 ID:fWz2y/qv
>>746で正解だったはず。

761 :名無しでGO!:04/07/13 18:47 ID:FFPy2VQJ
>>757
ダメモトで禁煙が空いてないか確認する。
その駅を毎日通るなら、キャンセル待ちを申し込むという手も。
最後の手段として、当日車掌に交渉して調整席を使わせてもらう。

762 :名無しでGO!:04/07/13 19:26 ID:UtU62CFm
>>757
当日は防毒マスク持参しる

763 :名無しでGO!:04/07/13 19:40 ID:LxkxQ3Nx
>>759
受取時に確認しても、すでに禁煙は完売なのでは?


764 :名無しでGO!:04/07/13 19:43 ID:v6JCVw0O
下らない質問なんですが・・・
駅や信号所での線路の配線ってだれが決めてるんでしょうか?
受注業者の設計施工?発注者の専門担当部署?スジ屋さんが知恵を絞ってる??

どうなんでしょか?

765 :名無しでGO!:04/07/13 19:57 ID:RcZ/FYm2
>>763
クレームをつける時には、受け取った直後に言うのと、後から言い出すのでは大きな違いがある。
(別に、直後なら完売でも席が出てくるという意味では無いよ。)

766 :名無しでGO!:04/07/13 20:13 ID:AbBuoHQF
JR西日本の電話が全然でないので、ここで質問させていただきます。
障害者割引の切符をみどりの窓口で購入しようと思うのですが、
介助人が手帳持参で購入しに行くことはできますか??

767 :名無しでGO!:04/07/13 20:32 ID:DXS5zhDI
直江津からのと鉄道蛸島まで(北陸、七尾線経由)の連絡きっぷって購入できるのでしょうか?

768 :名無しでGO!:04/07/13 21:22 ID:GENkLDOo
新幹線からの乗割引についてなんですけど、
1.新幹線の乗車区間は問わないのですか?
2.新幹線が自由席でも適用されますか?
3.快速列車の指定席券も半額になりますか?

お願いします。

769 :名無しでGO!:04/07/13 21:35 ID:GENkLDOo
乗割引→乗継割引です。ゴメソ

770 :名無しでGO!:04/07/13 21:53 ID:oca+pyPd
>>768
1)yes。 ただし、JR東日本の場合、乗り継ぐ駅に制限がある。
2)yes。
3)no。

771 :名無しでGO!:04/07/13 22:07 ID:E+XJh5J6
>>767
直江津は連絡運輸の範囲外なので無理。

772 :名無しでGO!:04/07/13 22:19 ID:cLOgUY02
>>759・761-763
ご回答いただきましてありがとうございました。確かに、受け取り時に確認しなかった私も悪いんですね。
その前に窓口できずいていたとしても、禁煙席は満席です。といわれるのは間違いなかったでしょうが。
せっかく朝一番で買ったのに残念です。どうせ払い戻し手数料がかかってしまいますので、
オークションに出品の方向で考えます。仕方ないのであきらめて高速バスで行きたいと思います。
ところで質問なんですが、この指定席券を博多〜南博多の在来線特定特急券に乗車変更するこては
出来ますか?たしか100円だった気がしますが・・・。(実際に乗車はしませんが。)出来るならこうしたいと思います。


773 :眠い人 ◆gQikaJHtf2 :04/07/13 22:45 ID:Kn7Nkyzz
>766
障害の程度に依りますが、介護が不要な障害者手帳保持者(第一種障害者以外)なら、
自分が行かないと駄目だったかと思います。

第一種障害の場合はその限りではないはずですが、一応、駅のみどりの窓口で確認した方
が良いと思います。

774 :名無しでGO!:04/07/13 22:48 ID:BaAabkgA
詳しくアドバイスを欲しいので、誘導されこちらにきました。

池袋線秋津より練馬経由で大江戸線中野坂上まで通学しています。
そして定期が切れたので、夏期休暇のことを考え、
夏休みまでの残りの授業は回数券で通おうと思っているのですが、
秋津より一駅手前の清瀬の駅前図書館に現在本を借りています。
上記通学区間の回数券はありますが、
どう動くのが最も安く上がるでしょうか。
ちなみに明日も学校はあり、明日帰そうと思っています。
回数券にて登校、そして下校、清瀬にて下車、
本を返した後、秋津までの普通の切符を買えばいいのでしょうか。

775 :名無しでGO!:04/07/13 22:50 ID:KokkEKej
安上がりなのはその手段だろうけど、
一駅なら家帰って自転車で…

776 :名無しでGO!:04/07/13 22:51 ID:heZU1IlR
>772
その変更(指定券→自由席特急券)は原則できない


ただし例外があり
変更先の列車が満席のときに限り、指定席から自由席への変更ができる


777 :776:04/07/13 22:53 ID:heZU1IlR
訂正
例外は
変更前、変更後共に指定席特急券で
変更先の列車が満席のときに限り、指定席から自由席への変更ができる

だから772の変更はできない、すまぬ



778 :名無しでGO!:04/07/13 22:57 ID:Q0DwaQqt
>>772>>776-777
北海道の快速エアポート指定席券(\300)に変(ry

>>774-775
もし、実家に住んでいるなら清瀬で親を迎えに呼ぶとか。

779 :766:04/07/13 23:07 ID:AbBuoHQF
>>773
ありがとうございます。介助人でも買えました。

腎臓が悪いというだけで(”だけ”というのはひどいですが)健康そのもの
なので自分で行けばいいのに、猛暑でめんどいとかで・・。

780 :名無しでGO!:04/07/13 23:47 ID:btv+22JX
>>779
猛暑にさらされても害がない病状なら
心の健康のためにも本人が自分で行くのが良かったかと
スレ違いスマソ

781 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

782 :名無しでGO!:04/07/14 00:07 ID:b2pmthk3
誘導されて参りました。
本八幡から安房鴨川まで旅行にいきます。
友人と待ち合わせする関係で、本八幡から東京駅まででて、
東京駅からしおさいで安房鴨川まで向かいます。
遠距離切符なので経由が記載されるかと思いますが、
経由外の東京駅(本八幡から安房鴨川までは千葉方面にいくのみ)にいくことはできますか。
東京駅からしおさいに乗った際に、
乗車券の確認時に注意をうけるかどうか疑問なので伺いました。
よろしくお願い致します。

783 :名無しでGO!:04/07/14 00:40 ID:AAmW5dTk
>>782
しおさいで安房鴨川??

784 :名無しでGO!:04/07/14 00:45 ID:L3UHmxl0
>>782
誘導前の元スレに書かれてるこれは読んだのか?
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088382545/104
しおさいはわかしおの間違いだろうから置いておくとして、
東京駅経由で乗るなら東京駅経由の切符を買わないとタイーホ

>本八幡から安房鴨川までは千葉方面にいくのみ

意味不明
東京駅に行くなら本八幡からは秋葉原方面に向かうんだろ

785 :名無しでGO!:04/07/14 00:54 ID:b2pmthk3
そうです。わかしおでしたorz
2人の方がレスしていただいたのですが、
遠距離きっぷは途中下車できる…とのことだったので、
経由外の東京でも良いのか?と思った次第です。
すみません、日本語が拙かったのですが、()内は切符に記載されている経由のことです。
やはり、本八幡から東京で一枚、
東京から安房鴨川で一枚、計二枚の切符が必要なんですね…

786 :名無しでGO!:04/07/14 01:02 ID:wRo/K+ej
>782
東京で改札を出ないなら、前もって茂原→安房鴨川を旅行会社で買っておいて
当日、本八幡→950円区間(茂原)を買うと東京に寄れる  と思う

東京で改札を出るなら本八幡→東京経由→安房鴨川を買うか
本八幡→東京 東京→安房鴨川 の2枚の切符を買う (後者が20円安い、舞浜できるとさらに110円安い)

識者さん、間違えてたら指摘よろ

787 :名無しでGO!:04/07/14 01:03 ID:ClWDZI3v
>>785
二枚に分けなくても
本八幡〜東京〜安房鴨川 という一枚の乗車券で事足りるんでわ。


788 :名無しでGO!:04/07/14 01:03 ID:L3UHmxl0
>>785
>経由外の東京

だから東京駅を経由する切符を買えと
駅の窓口に行って駅員氏に行程をひと通り伝えれば、必要なルートに
乗車できるような切符(今回の場合なら本八幡から東京駅まで行って
東京駅からわかしおで安房鴨川まで乗れる切符)を作ってくれる

まさか電車の切符は券売機でないと買えないとか思ってないよな?

789 :名無しでGO!:04/07/14 01:04 ID:L3UHmxl0
>>787
>>784のリンク先にもそう書かれてるんだけど、読もうとしないんだわ

>>786
なぜ茂原・・・!?

790 :雑談:04/07/14 01:05 ID:ClWDZI3v
>>788
普通列車のきっぷは券売機で買うもんだと思いこんでるイパーン人は多いぞ。
そして特急券は窓口でしか買えないという思い込みも。


791 :786:04/07/14 01:09 ID:wRo/K+ej
>>789
遠回り可能な大都市近郊区間内発着の乗車券にするため

792 :名無しでGO!:04/07/14 01:44 ID:L3UHmxl0
>>790
まぁ確かにそれはそうなんだが(汗

>>791
>>782>>785は東京駅で改札を出たそうな予感

793 :782:04/07/14 01:52 ID:b2pmthk3
>788
ありがとうございます。
その方法なら一枚ですむのですね。
でもそのやり方だとわりと割高になりますよね。
およそいくらくらいかおわかりになりますか?
>789
すみません。実は携帯からなので、リンク先をみることができませんでした。
>782のやり方なら安く、また怒られずに買えそうですね。
このやり方が一番よいように見えたのですが、
何かマズい点はありますか?

794 :名無しでGO!:04/07/14 06:33 ID:AAmW5dTk
>>791
その特例は本庄早稲田開業時にエリアが変更になった
http://www.jreast.co.jp/kippu/1102.html#04

795 :名無しでGO!:04/07/14 06:38 ID:AAmW5dTk
>>782
788の方法で買え
本八幡〜安房鴨川(東京経由)のきっぷ。

そもそも782の方法では東京駅は経由できないし、おそらく特急車内で検札が
あるだろうから本八幡〜東京〜蘇我を請求される。

796 :名無しでGO!:04/07/14 09:51 ID:pR64lrZU
キハ181(先頭車)って奇数向きと偶数向きの2種類あるんですか?
(それとも電機連結器自体が両栓構造になってるとか?)

797 :名無しでGO!:04/07/14 10:00 ID:gO67LPis
>>796両栓構造です。

798 :名無しでGO!:04/07/14 10:23 ID:pR64lrZU
>>797
dd。

キハ181系の電気連結器に関連してもう1つ。
電気連結器の蓋って連結するときに自動で外れると思いますが、
空気ホースが付いているって事は、強い力で連結器に付いているのでは?
どのような仕組みなのでしょうか?

799 :782:04/07/14 11:21 ID:b2pmthk3
買いました!
…しかし。
結局乗車券二枚に(涙
窓口で、
「本八幡から安房鴨川まで、東京経由でお願いします」
といったところ、
「東京―安房鴨川の乗車券を発行しますので、本八幡―東京の乗車券は券売機で購入して下さい」
とのこと。
何故だあああ!
とりあえずご報告まで。

800 :名無しでGO!:04/07/14 11:40 ID:Egp+/NuC
>799
そっちのほうが20円安いよ


801 :名無しでGO!:04/07/14 17:05 ID:fdmpIUMZ
京阪神おでかけパス(土日祝日の京阪神区間乗り放題2000円)について質問です。

購入ルールが良くわかりません。購入は一ヶ月〜七日前からokってことだけどさ、
今週週末17(土)18(日)19(月祝日)の三日間のうちのどれかで使いたいとおもって
購入を考えてるんだけど、
この切符というのは、いつ使うかを約束して購入しなきゃあいけないの?
それとも、購入してから一ヶ月間の間の土日に有効ってこと?



802 :名無しでGO!:04/07/14 17:10 ID:6R8X3twz
すみません詳しい方にお聞きしたいのですが。
京浜東北線川崎駅から大宮駅で降りて
JR吾妻線に乗り継ぎしたいのですが
車輛のどこらへんに乗れば乗り継ぎがスムーズでしょうか?
あ、一旦改札を通らないと吾妻線に乗れないのかな?
すみません、全く知らないので教えていただけると助かります。

803 :名無しでGO!:04/07/14 17:28 ID:iEvaChnL
>>801
>この切符というのは、いつ使うかを約束して購入しなきゃあいけないの?
yes

>>802
吾妻線は大宮ではなく、高崎の5つ先の渋川という駅から出ています。
なお、吾妻線に直通する特急に乗るのであれば、列車名を書いたほうが
適切な回答が得られると思います。

804 :名無しでGO!:04/07/14 17:28 ID:Mxb0x71O
>>802
上野発の吾妻線直通の新特急以外は
少なくとも高崎まで行かないと吾妻線に乗れませんが。
上野で降りて高崎線始発に乗ったほうが良いかと。

編成中央あたりに乗っていれば乗り換えはさほど
問題ではないです。

805 :高橋愛長細い顔:04/07/14 19:15 ID:vqNLMKSe
山手線・京浜東北線の「田町」駅の駅名の由来は何ですか?

806 :名無しでGO!:04/07/14 19:58 ID:5OUizPAr
>>805
http://www.google.co.jp/search?num=50&hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS&oe=Shift_JIS&c2coff=1&q=%22%93c%92%AC%89w%22%81@%89w%96%BC%81@%97R%97%88&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=lang_ja

807 :名無しでGO!:04/07/14 20:33 ID:GV4XMcLH
>>771
回答いただきありがとうございました。

柏崎からの「加賀・能登ゾーン」周遊きっぷを作るほうが安くて便利と判明、
連絡運輸がないことが考える時間を与えてくれて、幸いに転じました。


808 :名無しでGO!:04/07/14 21:20 ID:nG5uy9jo
近鉄新大宮からJR奈良まで歩いて何分ぐらいかかりますか?

809 :名無しでGO!:04/07/14 22:01 ID:gPh/emWe
>>798
空気コックを閉じてから切り離すんじゃないかと。

810 :名無しでGO!:04/07/14 22:30 ID:NhQtAUX1
「We will soon be arriving at 〜」の車内放送はどこですか?

811 :名無しでGO!:04/07/14 22:35 ID:ONqTQNZD
>>808
だいたい15分ぐらい。JRから電車のるならJRの西口が便利。

812 :741:04/07/14 22:52 ID:5GfTLvda
# 48時間以上待っても無回答なので、再度質問します。

JR束のトクトク切符は内方乗車も前途放棄もOKの通達がすでに出てますが、
他のJRは内方乗車や前途放棄はどうなんでしょうか?

具体的には、
JR氏酷の「トク割回数券(4枚つづり)」です。
高松ー松山の特急回数券4枚つづりが大人約3人分の値段なんです。
これを、松山→多度津だけ利用して前途放棄したいのですが。

>下車前途無効となります。ご利用区間の変更はできません。

これって、
「下車前途無効」だけど、「前途放棄すれば下車OK」って意味ですよね?

♯倒壊の「ぷらっとこたま」は
♯トクトク切符じゃなくて、企画旅行商品扱いだから、
♯内方乗車も前途放棄も一切ダメなのは知ってます。

813 :名無しでGO!:04/07/14 23:12 ID:J666SD1w
>>812
ここじゃなくて規則スレ行って聞いたほうがよいと思われ

814 :名無しでGO!:04/07/14 23:24 ID:lszLxzIU
>>812
漏れなら前途放棄で降りる

815 :名無しでGO!:04/07/14 23:25 ID:AzBUadhC
>>814
乗る方はどうするよ

816 :812:04/07/14 23:55 ID:5GfTLvda
>>813
実は俺も規則スレの常連なんですが、こんな初歩質問は門前払いされます。

申し訳ない。
乗車券スレに逝って質問してきます。

817 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

818 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

819 :名無しでGO!:04/07/15 01:05 ID:htkviMJv
今度の3連休、横浜から石川県金沢市のばーちゃん家に出かけたいと思ってます。

調べたところ、下のが片道1万2千円で、安くて無難なのかな、という感じでした。
東京>【MAXとき号】>越前湯沢>【はくたか号】>金沢

で、質問なのですが、
片道600k以上だと往復割引があるということなのですが、
無理やり600kかかる経路を選んで、往復券を買った方がいいのでしょうか?

820 :名無しでGO!:04/07/15 01:09 ID:5RYicV3B
サイバーステーションの空席案内で、○が△になる基準は何でしょうか?
残席数なのか、空席率なのか、基準がわかりません。

821 :名無しでGO!:04/07/15 01:21 ID:sgcdFN37
>>819
600キロを超える経路と実際に乗りたい経路で運賃を比較して(もちろん600キロ超えるほうは往復割引で)
安いほうを選択するがよろしかと
あと100キロを超える遠距離きっぷは自分で選んで乗車券に書かれた経路でしか乗れないから
600キロのために変な経路にするとその通り乗らなければならず不便になることも考えられる

「600キロ超えて往復割引を効かせる」というのは
五百キロくらいの区間の往復を買うと往復割引が効く600キロ超と値段が逆転するので
目的地より遠い駅までの往復を買って往復割引を効かせるという節約術

普通運賃でも何百キロか(400?600?)超えるとキロ当たりの単価が下がるので
東京−越後湯沢−金沢−米原−名古屋−東京などと一周する片道乗車券にするのも一案

822 :名無しでGO!:04/07/15 08:42 ID:/8SK/0gJ
>>819
往復そのルートなら
8/6まで発売の「金沢往復きっぷ」が\22400(往復、特急券込み)、都区内発なので蒲田まで別払い

821さんのルートなら指定席利用で乗車券\13240、特急券が計\11560 でtotal\24800

823 :822:04/07/15 08:45 ID:/8SK/0gJ
間違えた
金沢往復きっぷの発売は7/31まで利用可能なのが8/6まで
詳しくは
http://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=75  (java ONで)

8月からは別の割引きっぷが設定される

824 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

825 :名無しでGO!:04/07/15 10:41 ID:UrACl+fm
>>803 804
ご親切にレスありがとうございました。
ご指摘のとおり上野発の特急(草津1号)に乗る予定です。
当日荷物が多いので乗り継ぎが楽なほうがいいと思い、
(上野だとえんえんと歩かないといけなさそうなので)
駅前探検倶楽部で調べたところ、大宮で乗換える手もあるみたい
なのですが大宮駅は降りたことが無いので質問させていただきました。
ありがとうございました。m(_ _)m

826 :名無しでGO!:04/07/15 16:00 ID:snjjznuL
学割で買った乗車券は区間変更or払い戻しってできるんですか?

827 :名無しでGO!:04/07/15 16:03 ID:3EBjv4Pp
たまに不正客?を捕まえている駅員氏を見かけるんですが、あれってどこまで追いかけていいものなんでしょうか?

JRと私鉄の連絡改札がある駅で、私鉄の駅員氏がJR構内でとっ捕まえているのを二回見たことが有り、それが気になってまつ。

828 :名無しでGO!:04/07/15 16:12 ID:BOLvY1Xp
>>819
わざと遠くまで切符を買って往復割引にするのはアリなんだけど、
そのルートだと434kmしかないから、かえって割高になるよ。
(むりやり往復割引にして得するのは481km以上600km以下の場合)
あと50kmだったんだけどね。ちょっと惜しい。

829 :名無しでGO!:04/07/15 16:13 ID:BOLvY1Xp
>>826


830 :名無しでGO!:04/07/15 16:14 ID:snjjznuL
>>829
アリガトン

831 :名無しでGO!:04/07/15 16:42 ID:OdzJUEVF
編成の頭につく「L」とか「C」とか、あの英文字に何か法則はあるのでしょうか?「V」だけでも223系2000番台4両や100系新幹線にありますし…。
分かる方、教えてください。

832 :名無しでGO!:04/07/15 16:49 ID:SSQw0pT+
>>827
時々、「鉄道用地内に限る」とかワケワカランことを信じてる輩がいるが、
正解は「業務に差し支えなくて追いかける気があればいくらでも」だ。

833 :名無しでGO!:04/07/15 17:07 ID:AO0a8ltr
Uターンラッシュピーク期(8/15)の
新大阪→東京、喫煙5名、昼前出発、
はいつまで残ってるでしょうか?

やはり今週中じゃないと厳しいですかね?


834 :名無しでGO!:04/07/15 17:30 ID:F+eydVYR
>>833
これで検索汁。
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/00000200.html

835 :名無しでGO!:04/07/15 17:32 ID:BOLvY1Xp
>>831
昔は意味があったんだけど、だんだん車両や編成の種類が増えて
そのたびに空いている文字を使っていったので、今は深い意味はない。
区別できればいい、というだけ。

836 :名無しでGO!:04/07/15 19:25 ID:TSBYDWgx
>>831
それは各車両基地ごとに編成単位で管理するためにつけた記号です。
だから同じ会社でも違う車両基地なら同じ編成記号を使うこともあります
新幹線では直通を足手いる東海道山陽新幹線で記号が重ならないようにつけられていますが
東京駅で分断されているJR東日本も同じ編成記号を使ってる編成があったりします


837 :名無しでGO!:04/07/15 19:30 ID:BOLvY1Xp
>>831
東海道新幹線の場合、一番最初は車両メーカーの名前だった。
H=日立製作所
N=日本車輌
K=近畿車輛
だったっけ?

838 :名無しでGO!:04/07/15 19:46 ID:7t8eCQO9
>>820
空席数。
なぜなら、定員が少ない場合は一席も売れてなくても△印だから。

839 :名無しでGO!:04/07/15 21:02 ID:0zdkL9vG
質問させて下さい。
千葉なんですが、しおさいとかの特急で昔からある赤とクリームの車体はボディを見るとかなり表面がボ
コボコですが何故ですか?塗装が適当なんでしょうか
それと車掌は何故わざと鼻声でアナウンスするんですか?

840 :名無しでGO!:04/07/15 21:08 ID:6E7EvLz5
>>839
塗装の下のボディが腐食してベコベコだから。

>何故わざと鼻声でアナウンス
FAQ参照

841 :831:04/07/15 21:18 ID:OdzJUEVF
>>835ー837
ありがとうございましたm(__)m

842 :名無しでGO!:04/07/15 21:31 ID:TPt8wZxX
指定席を取った切符を払い戻す事って出来ますか?

843 :827:04/07/15 21:34 ID:3EBjv4Pp
>>832

ありがtonございます。
駅員氏は気合いで動けるんでつね。

844 :名無しでGO!:04/07/15 22:04 ID:vV4BXjRH
>>842
普通の指定席券や指定席特急券ならできる。
http://www.jreast.co.jp/kippu/22.html
トクトクきっぷだったら何のきっぷか書いてくれないと分からない。

845 :名無しでGO!:04/07/15 22:13 ID:3o+K+oph
1、無人駅から乗車する時、有効な乗車券を持っていても乗車証明書を取る必要はありますか?
2、自動改札にカメラがついていると聞いたのですが、本当ですか?

846 :keisicho.go.jp ◆/DvTAMA..U :04/07/15 22:32 ID:HrfsU+Kp
1. 7/17(土) の下りホリデー快速ビューやまなし号(立川から)は混むと思いますか?

2.次のような乗り方の場合、18きっぷor一筆書き どちらが得でしょうか?

津田山(南武線)立川(中央)甲府(身延線)富士(東海道)川崎(南武線)津田山
何箇所かで途中下車する予定です。

847 :名無しでGO!:04/07/15 22:54 ID:mdbDOrC1
>>845
2.改札の真上に監視カメラが付いていて、
有人改札に居る駅員が監視している場合が殆ど。

>>846

2.青春18きっぷの利用期間は7/20-なのですが・・・。
普通片道運賃 (津田山-津田山) 大人:\5,780 学割:\4,620

848 :名無しでGO!:04/07/15 23:27 ID:jvUzeSNZ
>>846
1.土曜の下り&日曜の上りは天候にもよりますが間違いなく混みます。
 立川では自由席は座れないでしょう。

849 :名無しでGO!:04/07/15 23:48 ID:6hVIUg8K
集中豪雨の影響で、
羽越線や上越線、五能線は動いているのでしょうか?

850 ::04/07/16 00:30 ID:p8Zsbfst
東北新幹線の八戸延伸時、愛称「はやて」について、
「疫病の別名だからふさわしくない」と声高にのたまっていた方は、
今もやはり「はやて」号を避けているのでしょうか?

851 :名無しでGO!:04/07/16 00:37 ID:j+8/wQOx
>>849
交通情報
http://news14.2ch.net/trafficinfo/

852 :名無しでGO!:04/07/16 01:27 ID:sOchHyZr
この板のムーンライト信州っていうスレの
流れが意味不明なんだが誰か説明してくれ 

853 :名無しでGO!:04/07/16 02:51 ID:WZhI96Kc
教えてください。
どうして、東京近郊の私鉄は、山手線の駅が終点なのですか??
(西武池袋線→池袋など)
池袋を突っ切って、御茶ノ水まで線路を延ばす、なんてことは出来なかった
のでしょうか??
出典元や参考文献も教えてくれたら有難いです。よろしくです。

854 :名無しでGO!:04/07/16 03:06 ID:p5AZArip
日本で鉄道車両を作っているのって下記で合ってますか?

近畿車輛 / 川崎重工 兵庫工場 / 日本車両 豊川製作所 / 東急車輛 横浜製作所
JR 新津車両製作所 / 新潟トランシス / 東芝 府中工場

855 :名無しでGO!:04/07/16 03:07 ID:94W6GwW6
>>802=>>825
亀レスだが…。
4〜5号車あたりか7号車あたりが北乗り換え通路に近い階段。前者はエスカレーターあり(下り運転だったらスマソ)
新特急草津なら前寄り連結だから、これで近い筈。

>>837
Kは汽車会社。当時はk始まりが3社あって、近車はshortからS。
川崎車輛がriverからRだった。


856 :猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :04/07/16 03:16 ID:lzNcJqki
>>853
詳細に述べるとかなり調べなくちゃならないんで、うろ覚えで我慢してね。
国営の方が私企業よりえらい、という感覚で国家経営がなされていた時代があった
のね。で、わりと早い時期に東京の幹線のひとつとして山手線系列が完成。んで、
それより内側は「もっぱら国営でやるべきもの」とされまして、山手線より内側には、
私鉄は進出ができないことにされてしまったんです。
だから、首都圏の私鉄の地上線は、山手線より外側が担当で、山手線より内側ま
で進出できた路線はありません。

そういう規制がなくなった頃には、高い都心分の土地を買収して路線を開業しても
採算が取れるとは思えない状況になっていました。
結果として、首都圏の私鉄は、山手線内に乗り入れるために地下鉄との相互乗り入
れをするしかないという状況になり、今に至っています。

857 :名無しでGO!:04/07/16 03:46 ID:d54COXKX
>>828
往復割引きっぷは1割引です。
2割引ではありません。

したがって無理やりで得をするのは541km以上

858 :名無しでGO!:04/07/16 04:11 ID:z7EJTNba
>>853
首都圏の私鉄が路線網を伸ばし始めた頃には山手線内では既に
都電が路線網を伸ばしていたから、山手線内では都電に任せればよい
ということで、山手線の駅に乗り入れればよしとしたらしい
京成や京王みたいに都電との相互乗り入れをもくろんだところもあるけどね

>>856
>それより内側は「もっぱら国営でやるべきもの」とされ

・・・たのは第2次大戦直前の交通営団(現東京メトロ)発足の前後からでしょ
交通営団発足までは地下鉄は民営だったわけだし

859 :keisicho.go.jp:04/07/16 05:22 ID:4wql+isa
>>847-848 ありがとうございました。

>青春18きっぷの利用期間は7/20-なのですが・・・。
orz

860 :819:04/07/16 05:23 ID:lg4MkXtK
>>821-823さん、>>828さん、>>857さん
本当にありがとうございました。
レス遅れてすみません。

米原ルートの往復なども計算してみましたが、
こっちだと高くつきますわ( ノ∀`)

景色や時間なんかも考えて、どちらか選んでみようかと思います。
大変ありがとうございましたっ

861 :名無しでGO!:04/07/16 07:48 ID:mkBda4Rg
>>853
>池袋を突っ切って、御茶ノ水まで線路を延ばす、なんてことは出来なかった
>のでしょうか??
それを計画した鉄道会社はいくつかあった。
今の東急池上線は、五反田から先へ延ばす計画があったので、今のような高い位置にホームがあるし、
今の東武東上線は、下板橋から巣鴨の先へ延ばす計画だったけど、とん挫している。

まず、>>858氏の言うとおり、山手線の内側は都電が走っていたので、
山手線の内側に入る路線を、高い建設コストをかけてまで建設するメリットが無く、
あまり建設されることはなかった。
地下鉄が開業後、私鉄各社はこぞって、都心への地下鉄による延長線を申請したのだけれど、
都心交通を様々な私鉄に任せるのは、建設費用がかかって実現が困難な面もあるし、
交通一元化の観点から望ましくないので、山手線の内側には営団・都営による地下鉄建設を行い、
各社との相互直通運転を実施することにした。
結果として、東京の私鉄路線は山手線との接続駅までに限られることになった。


路面電車タイプの私鉄には、山手線の内側まで路線を延ばした鉄道はあった。
今の田園都市線の前身である玉川電鉄は、渋谷から天現寺橋まで入っていたし、
かつての王子電車が、今は都電として大塚から早稲田まで乗り入れているのはご存じの通り。

862 :名無しでGO!:04/07/16 10:09 ID:LsU4p4vU
>854
日立製作所下松事業所、アルナ車両(?)正雀工場が抜けてる。
アルナは補足希望。

863 :keisicho.go.jp:04/07/16 12:12 ID:FieGJ/wB
宇都宮にもなかった?>東急かどっか

864 :名無しでGO!:04/07/16 13:14 ID:KGEp7Wb6
JR西日本博多南線って在来線扱いでしょう。JR九州鹿児島線や篠栗線の乗り継ぎ定期券って発券できるの?。

865 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

866 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

867 :名無しでGO!:04/07/16 13:50 ID:I1PpCly1
つかぬことをお伺い致しますが、
日本にある使われている駅(私鉄、JR、地下鉄全て)の
総数っていくつあるの?
昨夜から気になって、軽くググってみたのですがわかりません。
どなた様か御存じの方教えてくださいな。

ぶらり途中下車の旅を全駅こなすには一体どのくらいの時間がかかるんだろう

868 :853:04/07/16 13:55 ID:WZhI96Kc
>>856さん、>>858さん、>>861さんありがとうございました。
「交通一元化」初めて聞きました。このあたりからも調べてみようと
思います。本当にありがとうございます。

869 :名無しでGO!:04/07/16 14:38 ID:RXqp8LoO
TOPの画像って、グモ清掃セットですか?

870 :名無しでGO!:04/07/16 14:42 ID:54J/g96n
すみません、新宿駅構内に関して質問なのですが、
東口に近くて奥のほうに(確かコンビニで)サンクスがある出口ってB13で合ってましたっけ?
営団の方だったと思うんですが…
東口伊勢丹に向かいたいのですが、他にもっとよい出口はありますでしょうか?

871 :名無しでGO!:04/07/16 15:13 ID:YyV8sxl2
>>854
津覇車両は?

872 :名無しでGO!:04/07/16 15:21 ID:ZU9Bv72R
>>870
新宿の東口伊勢丹なら地下鉄直結
新宿から新宿三丁目に向かって左側で紀伊国屋書店の先に入り口がある
地下鉄で来るなら新宿三丁目の新宿寄り先頭から降りて新宿駅へ向かって歩くほうが近い

873 :名無しでGO!:04/07/16 15:23 ID:Biz8DwLy
質問です。
きらきらみちのくの一人掛け用はD席ですか?

874 :名無しでGO!:04/07/16 15:27 ID:FT46fKKs
北斗星の開放B寝台の喫煙席ってケムいですか?
普通の特急列車の喫煙車はつらいんですけど、
MLながらとかは臭わないので、どうなんですか?

875 :名無しでGO!:04/07/16 15:32 ID:0qaKa2K0
7月12日か、15日のどっちかの午後7時頃。
東海道貨物下り線の平塚駅場内信号機付近方面で相模線205系
を発見。専門家のみなさん、どういう事でしょうか?
関連WEBあったら情報きぼん

876 :名無しでGO!:04/07/16 15:35 ID:54J/g96n
>>872
どうもです。直結してたのですね。
集合でB13出口だと言ってしまったのですが、そこはそれで合ってますか?
アルタの目の前に出れたと思うんですが…

877 :名無しでGO!:04/07/16 15:48 ID:zQDL9L2k
>>876
アルタはB13
しかしサンクスのホームページで検索したけどお店は無いよ

878 :名無しでGO!:04/07/16 15:51 ID:54J/g96n
>>877
ありがとうございます。コンビニあったと思ったけど記憶違いかな…

879 :名無しでGO!:04/07/16 15:53 ID:zQDL9L2k
>>878
通路を進んでいくとマクドナルドがあって、地上に出るためには
嫌がらせのような配置のエスカレータがあるところですよね?

880 :名無しでGO!:04/07/16 15:59 ID:54J/g96n
>>879
えーと、すみませんあの辺はちょっとよく覚えてないんですが…
地上に出る時は最初迷ったと思います。階段もあったと思うんですけど
西口交番から東の方に歩いていって、南北(?)に大きな通路があるところに
出口がいっぱい並んでたと思うんですが、そこの一つです
分かりにくくてすいません

881 :名無しでGO!:04/07/16 17:42 ID:TjS0HV9G
>>877-878
アルタの中はサークルK
前はマクドだった
>>879
地下鉄からアルタに入るとサークルK(前はマクド)に突き当たって左折
すぐ壁に突き当たって左がエスカレーターで右が階段

882 :名無しでGO!:04/07/16 17:42 ID:RXqp8LoO
MLながらの指定券を取ったのですが、旅程変更でこの指定券が不要に
なってしまいました。
えきねっとで予約したので、既に予約成立。このまま払い戻すと手数料が
かかってしまうので、ちょっと癪です。
発券して、金券ショップで引き取ってもらえるものでしょうか?
教えてください。どうぞよろしくお願いします。

883 :882:04/07/16 17:50 ID:RXqp8LoO
えきねっとでなくても、予約成立したら払い戻しには手数料かかりますよね?
ちょっとアホなこと書いてしまいました(恥)
こんなアホな質問ですが、どなたか、よろしくお願いします。

884 :名無しでGO!:04/07/16 17:59 ID:gj1wZsSd
>>882-883
とりあえず発券してもらってヤフオクで売る。

885 :名無しでGO!:04/07/16 18:31 ID:p8Zsbfst
>>873


886 :名無しでGO!:04/07/16 18:43 ID:sOCsK/4M
腕木信号木&タブレットが現役で使用されているJR線は八戸線のほかにありますか?

887 :862:04/07/16 18:46 ID:LsU4p4vU
>872
現在製造してないだろ、とつっこんでみる。


>875
相模線の205系が検査のため国府津の車庫に帰る運用と思われ。
茅ケ崎運転所は仕業検査オンリーで、相模線の205系の配置は国府津電車区。
仕業検査以上の検査は国府津で施行するため茅ケ崎〜国府津の回送がある。

888 :888ゲット:04/07/16 19:16 ID:5zrEndMw
>>863
>宇都宮にもなかった?

もしかして富士重工?
現在は作っていない。
ttp://www.fhi.co.jp/section/other/index.html


889 :名無しでGO!:04/07/16 19:41 ID:+lR41HVM
質問が2点あります。

1.1ヶ月以上前の指定券を予約できるところってありますか?最寄駅ではお盆の時期のみ
やっているようです。取りたいのは8月23日の切符なんですが。

2.普通列車の指定券を急行券に変更することはできますか?

以上、お願いします。

890 :名無しでGO!:04/07/16 19:50 ID:gQk19L3E
>>889
1.
この質問も比較的良く来るけど、
1ヶ月以上前の指定券の「予約」はできない。

当日早朝から「受付」してるところが多いが、
駅の判断によるので最寄り駅に限らず
ちょっと遠い駅や旅行代理店にも相談を。

あるいは各社のネットで(えきねっととか)で
当日の0時から受付してるところもあるのでチェック汁。

2はたしか「不可」だったような気がするが自信ない。エロイ人の降臨求む。

891 :854:04/07/16 20:04 ID:p5AZArip
>>862,863,871,887,888
ありがd。
日立の事業所名は笠戸事業所みたいですね。
検索したらアルナ車両はもう作ってないみたい?

892 :名無しでGO!:04/07/16 20:23 ID:SOPCWSy+
>>889の2
同種の券にしか変更できないので普通列車の指定券→急行券の変更は不可
普通列車の指定券→急行の"指定券"への変更はわからん
できるとすれば急行券を別に買う必要蟻

893 :862:04/07/16 20:29 ID:LsU4p4vU
>891
アルナでは路面電車向けが阪急正雀工場の片隅で細々と作られてる。
いわゆる電車は作ってないな。

あと、>872は>871の誤植。スマソ。

894 :882:04/07/16 20:55 ID:huXAtVmX
>>884
ありがとうございます。ヤフオクは気がつきませんでした。
>>885
Cってなんですか?すみません、教えてください。

895 :名無しでGO!:04/07/16 21:15 ID:60a0uGlO
>>894
寝言は寝てから

896 :名無しでGO!:04/07/16 22:09 ID:qha+w88N
「D席ですか」と訊いて「C」という答えが返ってきたんだろうが。
教えてくれというレベルのことじゃなかろうが

897 :名無しでGO!:04/07/16 22:31 ID:359m0In0
スーパービュー踊り子号のことで質問があります。
東京→下田の一号車はグリーン車輌っていうのは見て知っていましたが
下田→東京の先頭は、子供用スペースがある10号車=普通車輌ですか?
知人が「グリーン車輌なのに最後車輌になるのはおかしい」って
言い張るんですが・・・

へんな質問ですみません。教えてください。

898 :名無しでGO!:04/07/16 22:37 ID:mFZ2yL4/
何でみどりの窓口と旅行代理店とで買う切符が同額なんですか?
普通に考えて代理店には手数料が上乗せされてもおかしくないと思うのですが。

899 :名無しでGO!:04/07/16 22:52 ID:EagTtiJt
>>898
みどりの窓口で購入する場合でも、他社のきっぷの場合は手数料がかかっています。

900 :名無しでGO!:04/07/16 22:56 ID:olw0O+2B
>897
YES
グリーン車輌なのに最後車輌になる列車はたくさんあると教えてやってください

むしろ、わざわざ列車の向きを変える列車がほとんど無い

901 :名無しでGO!:04/07/16 22:59 ID:3BjsCxrQ
これって阪急信者に朗報でつか?

7月30日に注目
ttp://www.ehdo.go.jp/osaka/osaka/fureai/event.html
ttp://www.ehdo.go.jp/osaka/osaka/fureai/event_s/20040730.html

8月もやりますよ


902 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

903 :897:04/07/16 23:12 ID:359m0In0
>>900
回答ありがとうございました。

ですよねぇ。。。
個人的に進行方向に背を向けて座るのがニガテなので、
ゆったり座れても落ち着けない気がします。
ほかの列車にもあるんですね。
勉強になりました。

904 :名無しでGO!:04/07/16 23:13 ID:swZr/x+D
えきねっとでクレジットカードを使い買った切符は、
発券個所以外で変更、払い戻しは可能なのでしょうか?
もし可能な場合、その際に使用したクレジットカードが必要なのでしょうか?
ご回答、よろしくお願いします。

905 : :04/07/16 23:14 ID:15cxPMHJ
リーゾト系グリーン車
先頭車両の眺めがいい


ビジネス系グリーン車
乗り換えに便利(出口に近い)

906 :871:04/07/16 23:20 ID:jcA41IpW
>>862
サンクス。津覇車両とアルナ工機ってやたら見かけるもんだから
作らなくなったとは思いませんでした。

907 :名無しでGO!:04/07/16 23:27 ID:Oyg0nhXO
鉄ヲタのかばんっていつもパンパンのように見えるのですが、
一体、かばんの中には何が入っているのでしょう?

908 :名無しでGO!:04/07/16 23:36 ID:gre+SBi/
>>898-899
自社でも手数料は必要だ罠
窓口の場所代・設備費・人件費etc...

そうすると、
>>898
>普通に考えて
というのが妥当か否か?考えてくれ。

909 :名無しでGO!:04/07/16 23:43 ID:F22qD6gw
はげ

910 :名無しでGO!:04/07/17 00:53 ID:SPrFOsSg
今度夜行に乗る予定で、指定席券のみ購入し乗車券はまだなのですが、
乗車券のみを指定席券のように乗る日付を指定して購入する事は可能なのでしょうか?
それとも普通の切符のように発券日より〜日以内、といった感じにしかならないのでしょうか?
私が乗車する駅にいる時間には既にみどりの窓口が閉まっているので・・・

911 :名無しでGO!:04/07/17 01:05 ID:eQZ7Ur7x
>>910
指定券を持って行って見せれば日付を指定して購入可能

実際には持っていかなくても売ってもらえる場合がほとんどだと思うけど、
規則上は指定券などを提示するか同時購入するかしないと先の日付の
切符は売ってもらえないことになってるので、その場合は断られても
泣かないこと

912 :名無しでGO!:04/07/17 01:27 ID:6QUUEffM
質問です。

みどりの窓口で、クレジットカードを使用しての
分割払いで切符を買う事はできますか?
当方が所有してるカードはNicos(VISA)です。

913 :910:04/07/17 01:42 ID:SPrFOsSg
>911
なるほど、ありがとうございます。

それで、もう一つ質問なのですが、
夜行列車に乗る場合は、乗車した日と降りる日付が変わりますので
それぞれの日付の切符を買わなければならないのですか?
それとも、乗車する時に買っておいた一枚だけで大丈夫なのでしょうか?

914 :名無しでGO!:04/07/17 01:56 ID:eQZ7Ur7x
>>913
長距離切符なら「○月○日から○日間有効」と券面に書かれてるはずだけど

有効最終日の0時を回っても、改札を出なければ一応券面に記載されてる
目的地までは乗って行けるけどね
これは指定券などの場合も同じ

まぁ、普通は有効開始日(指定券は乗車日)さえきちんと把握していれば
あとは深く考えずに乗っていても大丈夫かと

915 :名無しでGO!:04/07/17 01:57 ID:eQZ7Ur7x
>>912
残念ながら、一括払いのみ

916 :912:04/07/17 02:00 ID:6QUUEffM
駄目ですか・・・

ちなみに、「びゅうプラザ」でも駄目なんでしょうか?

917 :名無しでGO!:04/07/17 02:40 ID:bga7d+db
西は今も列車運行情報出してるのに東は時間が来るとバッサリ終るんでつね

918 :名無しでGO!:04/07/17 03:28 ID:eQZ7Ur7x
>>916
確かダメだったはず

919 :名無しでGO!:04/07/17 06:25 ID:1CJ70yeB
マニアックな質問ですけど....
JRで車掌さんが使っているマイクの機種ってわかる方います?
型番がわかるとベストですが、メーカーだけでもかまいません。

...ってこんなことわかる人はさすがにいないかな...

920 :サキ:04/07/17 07:30 ID:7r99KR02
京都からなんばまで乗り換え無しで行く方法ってあるんですか?

921 :595:04/07/17 07:49 ID:gmgJBWH1
>920
時間帯によっては阪急河原町から大阪日本橋(なんばまで徒歩でいける)まで直通がある。
ない時間帯は梅田か西大寺で乗り換え。

922 :名無しでGO!:04/07/17 08:19 ID:V1TwrtPL
>>919
マイクといっても
無線用・車内放送用・車外(ホーム)用とあるんですが何か?

923 :名無しでGO!:04/07/17 08:37 ID:1CJ70yeB
>>922
車内放送用の奴が知りたいです

924 :名無しでGO!:04/07/17 09:01 ID:v4GqAd7q
>>916
後から分割払いに変えるとかはNICOSにはないのでしょうか?
あるならばこれを利用する方法があると思いますが。
(三井住友のVISAには後から分割や、後からリボ払いができます。)


925 :名無しでGO!:04/07/17 09:32 ID:ua+za3a8
質問です。
日本の在来線では一列車の長さはどのぐらいまで可能ですか。
あまりに長いと後ろの方がカーブでブレーキになってしまいそうですが・・・・。
新幹線ではどうですか?

926 :名無しでGO!:04/07/17 09:37 ID:FnysAmK3
質問でつ
DDMと吊り掛けってどこが違うんでつか

927 :名無しでGO!:04/07/17 09:41 ID:7UjXR3mg
>>920
逆だと、たしか関西線のJR難波発の列車が奈良で列車番号変わって奈良線の
京都行きになる運用があったはずだが。表向き直通列車ではないが、難波で
座ったら京都までそのまま直通出来るから、事実上の直通列車。
ただ、京都から難波向きでもそういう運用があるかどうかは残念ながら
知らない。運用に詳しい人、フォローきぼんぬ。

かつては、近鉄の特急があったんだけどね(近鉄難波〜西大寺〜京都)

928 :名無しでGO!:04/07/17 10:09 ID:gmgJBWH1
>925
ホーム有効長の関係で在来線は16両まで。
(東海道線東京〜沼津間が可能)
新幹線だと20両(ただしE4/400で東北新幹線盛岡以南に限る)。

929 :名無しでGO!:04/07/17 10:28 ID:rUBGm7d1
>>925
どのくらい可能かは知らないが、在来線の1300d貨物はコキ20m×26両+機関車で540m程度ってところ。
東海・山陽新幹線は25m×16両=400mだが、事故・故障の救援などの時は2編成をつなぐので800mは可能ってこと?

930 :573:04/07/17 11:46 ID:IKIqktfB
サンクスでした。遅くなった(汗)


似たようなことなのですが、一方行に混雑する路線をいくつか(あまり多くはないですが)知っていますが、
例えば午前中は上りばっかりが混む、という場合でも、
2本とも上りで、片方は快速、片方は各停、1本だけ下りが合間を縫って…、といった走り方は絶対しないように思いますが。
(新快速とかが走ってるところは複々線ですよね)

上の例は極端にしろ、1区間だけでも、複線で追い越しが無いのは不思議です。
もうちょっと線路を有効活用すれば、混みすぎている状態も何とかなりそうな、と思ったことがあるのですが。

931 :名無しでGO!:04/07/17 11:46 ID:rUBGm7d1
>>923
メーカーってひとつだけではないだろ?

とりあえず
ttp://www.yawatadenki.co.jp/

932 :名無しでGO!:04/07/17 12:03 ID:fcJ5ouz4
鉄道会社の人に質問です。
全般検査の時に塗装し直すでしょ?あれって元の色を剥離して塗るの?
あと、床下機器なんかもピカピカになりますが、汚れを落としてから塗装?

933 :名無しでGO!:04/07/17 12:06 ID:QUBYfCRC
>>926
構造がまったく違う。
逆に、なぜ同じと思ったのか、>>926の知っている共通点が何なのか知りたいぐらい。

934 :名無しでGO!:04/07/17 12:09 ID:QUBYfCRC
>>932
ほとんどの会社は、そのまま重ね塗りします。
阪急は剥離だったかな?
床下機器は表面に付いた汚れを削り落としてから塗装します。
ところでなぜ鉄道会社の人に質問?
鉄ヲタでもこの程度のことは知ってる香具師多いぞ。

935 :名無しでGO!:04/07/17 12:22 ID:jmP1qA9S
>>934
阪急は重ね塗り
レールウェイフェスティバルでそのサンプルが展示されている(た?)

936 :名無しでGO!:04/07/17 13:28 ID:2eRsnxbA
すみません質問です。
ローカル線の混み具合ってその線の始発駅にでも
問い合わせすれば教えてくれるものですか?
混み具合によって始発駅から乗るか途中から乗るか
決めようと思っているので、わかる方教えてください…。

937 :名無しでGO!:04/07/17 14:09 ID:eT0Qq+x6
よっぽど意地悪な人が出ない限りは教えてくれるだろうけどさぁ…
どの路線にどこの駅から乗るのかここに書いた方がいい気がする。

938 :名無しでGO!:04/07/17 15:41 ID:aNSBOOPR
質問なんですが
A→Bの特急券と乗車券を持っててCまで乗り越す場合
A→CとA→Bの差額を払うのではなくて
B→Cの特急+乗車料金を別に払わないといけないのですか?

乗り越したら妙に料金が高かったんで駅員に聞いたら
乗車券は大きい金額の場合は差額清算ではなくて追加で払う必要があるって言われた。
特急料金もそうなのかって聞いたらそうだっていわれました。
つい、短距離の乗り越しの感覚でいたんだけど
駅員の言うとおりで正解なんですか?

939 :名無しでGO!:04/07/17 16:03 ID:QnLmeWSM
>>938
http://www.jreast.co.jp/kippu/21.html
乗車券は駅員が正しい。特急券については間違っていると思われる(差額精算)。
ただし、トクトクきっぷや定期券等はこの限りではない。

940 :名無しでGO!:04/07/17 16:54 ID:BDARNvT8
JRの自由席特急券は当日販売のみですか?

できれば前日までに購入したいのですが。
私が利用する駅のみどりの窓口は毎朝非常に混雑しているので、
特急に乗り遅れる可能性があります。
お金を節約したいので指定席券は購入するつもりはありません。


941 :名無しでGO!:04/07/17 16:59 ID:c3cCZhi2
>940
買える。

942 :名無しでGO!:04/07/17 17:35 ID:Ue3REEsk
>>940
自由席特急券の有効期間は2日だよ。
期日を指定しても買えるけど、指定しなくても大丈夫

943 :名無しでGO!:04/07/17 18:08 ID:oQRZfOD4
>>940
窓口ではなくて自動券売機では特急券買えませんか?
もし買えないなら仕方ないけど。

944 :名無しでGO!:04/07/17 18:16 ID:gmgJBWH1
>943
大抵買えますよ。
ただ、特急停車駅じゃない場合ないこともあります。

945 :名無しでGO!:04/07/17 21:26 ID:A2nVnW2j
昔の大垣夜行(165系11両編成)は、豊橋以西の一部の駅でホームの長さが
短いからと1両分はみ出して停車していました。
私は三河安城駅しか記憶にないのですが、ほかにどこの駅ではみ出していたか
覚えている方はいますか?

946 :943:04/07/17 21:29 ID:oQRZfOD4
>>944
ごめん、>>940が利用する駅のことを聞いているんだ。

947 :名無しでGO!:04/07/17 21:31 ID:a9k7ORol
>>945

西岐阜

948 :名無しでGO!:04/07/17 21:33 ID:6Sq1Ixrc
青春18きっぷを利用して旅行する際、中央本線の塩尻〜名古屋を通るつもりなんですが、
塩尻から中津川まで乗車券+特急券で特急に乗ると、その日の18きっぷは塩尻で下車したということになるんですか?

949 :テンプレ:04/07/17 21:40 ID:DU9lgj8O
//// 鉄道板・質問スレッドPart60////

>>1
鉄道に詳しくない人向けの質問スレです。
質問する方は、>>2-5付近の注意事項をよく読んでから質問して下さい。
マニアックな内容の場合はできるだけ専門のスレで。

歴代スレ、FAQ、お役立ちリンクなどはこちら
http://www.geocities.jp/trafficinfo_2ch/train/faq.html

鉄道路線・車両に関する質問は↓へもどうぞ。
【路線】質問スレッド Part3【車両】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088382545/

前スレ
//// 鉄道板・質問スレッドPart59////
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1088220353/

950 :テンプレ:04/07/17 21:41 ID:DU9lgj8O
>>2
★質問する人は、書き込む前に以下をひととおり読んでください★☆

※まずは検索サイト(http://www.google.com/ http://www.yahoo.co.jp/)
 等を使って自力で調べてみましょう。
※質問をする前に>>1のFAQを読んでガイシュツではないか調べましょう。
※質問はわかりやすく簡潔に。すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。
※緊急かつ特段の事情が無い限り24時間は待つこと。
※回答を得られたら、感謝のひとことは忘れずに。
※回答する方へ:「過去ログ読めやゴルァ!」は控えましょう。
  既出の質問やFAQでも、簡潔に当該回答レスへ誘導しましょう。
※荒らし、粘着は放置の方向で(レスを付けると削除できなくなります!)

951 :テンプレ:04/07/17 21:42 ID:DU9lgj8O
>>3
>>3
JRの規則に関する疑問・議論はこちらで
□□□営業規則の勉強議論スレ‥第7条■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1089538887/

高速バスなどの情報は 運輸・交通板
http://society2.2ch.net/traf/
♪〜単発質問はこちらで〜♪4th
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1083652654/

国内旅行全般は 国内旅行板
http://travel2.2ch.net/travel/
国内旅行板 質問スレッド23
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1089556838/

航空・船舶の話題は 航空・船舶板
http://travel2.2ch.net/space/
●スレ立てるまでもない疑問&質問スレッド Voy.15
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1088610962/

952 :名無しでGO!:04/07/17 21:44 ID:1CJ70yeB
>>931
ありがとん!!!!!!!!!
マイク単品だけ売ってくれないかな....
メーカーにきいてみよう...

953 :テンプレ:04/07/17 21:44 ID:DU9lgj8O
//// 鉄道板・質問スレッドPart60////
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1090068161/

#自力で立てられました

954 :名無しでGO!:04/07/17 22:13 ID:V1TwrtPL
>>952
基本的にその手のメーカーは個人は相手にしないと思われ・・・

955 :名無しでGO!:04/07/17 22:14 ID:KHIZWkIX
定期券って明日買えますよね??

JRと東武野田線なんですけど。
日曜、祝日は関係無いですよね??

956 :名無しでGO!:04/07/17 22:17 ID:1CJ70yeB
>>954
このあたりの部品を使わなくなって廃車になった車両から抜き取って売ってる人いないかな?

957 :名無しでGO!:04/07/17 22:20 ID:DU9lgj8O
>>955
窓口が開いている限り買える筈。

958 :名無しでGO!:04/07/17 22:20 ID:QFbVXz9l
>>955
日祝でも窓口は開いてるけど、発売窓口の営業時間が違う可能性がある。

959 :名無しでGO!:04/07/17 22:24 ID:yHyIo1z7
>>956
民鉄ならば、鉄ヲタフェスティバルとかでよく売ってるよ。
ただし、中古品であるので使えるかはわからんが。。。
売り切れてしまったが、http://www.sotetsu.co.jp/tr/goods/mono/ressen.html#23 とか。


960 :名無しでGO!:04/07/17 22:29 ID:1CJ70yeB
>>959
ありがトン!!!!!
こんなのがあるんでつね!
売り切れでしたけど3千円は予想外に安いですよね!!!
ちょっとその手のイベント等を調べて狙ってみます



961 :名無しでGO!:04/07/17 22:31 ID:6cKJjoh5
金がなくてマジ困ってるんだけど
イオカードを何とか現金に換える方法ない?
今日駅いって換えれるか聞いたらNGだったorz

962 :名無しでGO!:04/07/17 22:32 ID:SQK9HA7O
>>956
>>959氏と重なってしまうが・・・
「鉄道部品」で検索をかければそういうものを扱っている店がいっぱい出てくる。
それぞれ当たって行けばあるかもしれないが、実際に使えるかどうかはわからない。
また、改造すれば使えない事も無いだろうがそれなりの技術は必要だと思われ。
あるかどうかわからないが、近々↓があるので行ってみては?
http://www.tec-zero.jp/information/freemarket2004.html

963 :名無しでGO!:04/07/17 22:33 ID:QFbVXz9l
>>961
金券屋に行きなはれ。

964 :名無しでGO!:04/07/17 22:35 ID:2ZuV1pgb
駅に聞くなよw

965 :名無しでGO!:04/07/17 22:39 ID:6cKJjoh5
>>963
もういくらか使っちゃってるんだよね。平気かな?
>>964
駅で買うもんだし現金みたいなもんだから現金に戻せるのかとオモタ
バスカードは現金に戻せるらしいからそれと一緒かとオモタンダヨ

966 :名無しでGO!:04/07/17 22:40 ID:DU9lgj8O
>>965
高額乗車券を買って\130切符に変更とかは?

967 :名無しでGO!:04/07/17 22:43 ID:6cKJjoh5
>>966
それって電車乗らないのに130円損してない?
まぁでもそれしかないのかな??
買う切符間違えましたとかいって駅員に謝るの気まずいなぁ
致し方ないかぁ・・・どうもありがとん

968 :名無しでGO!:04/07/17 22:43 ID:bga7d+db
>>966
現金で返ってくるの?

969 :名無しでGO!:04/07/17 22:45 ID:IrvLHN4J
名鉄の桜駅はむじんえきですか?

970 :名無しでGO!:04/07/17 22:48 ID:1CJ70yeB
>>962
情報本当にありがとう!
鉄道部品でググっていろいろ探し中です。
もしいいのが見つからなかったら、それ、近いし行って見ます!
thanks!

971 :名無しでGO!:04/07/17 23:32 ID:bTcfKJCW
>>948
塩尻で下車しようが18きっぷは引き続き24時まで使えますが?

972 :名無しでGO!:04/07/17 23:41 ID:Wfx/+Sld
乗ろうと思っていた列車が遅れていて旅行を中止しようとしたとき、
無手数料で払い戻しは可能ですか?
たとえば快速が30分遅れている状況ではどうですか?

973 :名無しでGO!:04/07/17 23:55 ID:QFbVXz9l
新規質問は新スレで
//// 鉄道板・質問スレッドPart60////
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1090068161/

>>972
無理。

974 :名無しでGO!:04/07/17 23:57 ID:Wfx/+Sld
>>973
今日、快速が2時間ほど遅れていたので無手数料で払い戻してもらいました。

975 :名無しでGO!:04/07/17 23:58 ID:7pJcPDCV
>>972
列車の遅れのせいで接続列車に間に合わなくなるなど
目的地への到着時刻が<<2時間以上>>遅れるときに可能
途中で旅行を中止して出発駅に引き返すなら無料で帰れる+全額無手数料で払い戻し
乗る前なら全額払い戻し

30分では不可

976 :名無しでGO!:04/07/18 00:01 ID:5Agi/k7j
>>975
2時間云々の記述は無いが。

すでにきっぷをお持ちの場合

旅行を取り止める場合は、運賃・料金の全額をお返しします。また、旅行の途中で取り止める場合は、お乗りになら
ない区間の運賃はお返しします。その場合、運転をとりやめた列車の特急・急行料金などは全額お返しします。


977 :名無しでGO!:04/07/18 00:30 ID:kGScjM70
>>930
そもそも複線の場合、上り下りそれぞれ一方向にしか走れない設計になっている。
ロングレールの継ぎ目も、上り下りで逆向きになっているし
信号機も逆向きには付いてないし、ATS等の保安設備もないし
踏切も作動しないばかりか、誤作動の可能性もある。
常時逆走させるには、それらの点を全て改良しなければならない。

つまり、複線ではなく、単線が2つ並んだ状態(単線並列)にするわけだが
めちゃくちゃコストがかかる割に、実は大して増発できない。

走行中の追い抜きは、時間と距離がかかりすぎるためで
例えばA-B間で逆線走行して追い抜く場合
90km/hで走る列車がAを通過した2分後に、後続の120km/hで走る列車がAを通過
逆線に入って追い越し、90km/hで走る列車に2分差を付けてBで元の線に戻る場合
A-B間は24kmも必要。
さらに逆方向の列車はその時その区間を走れず、運転間隔が極端にあいてしまう。
それなら駅に停車中の列車を追い抜く方が手っ取り早いし
ダイヤが乱れたときも逆方向の列車に影響が及びにくい。

外国ではこの方法を使っている所も多数あるが、日本ほどの列車密度はない。

978 :名無しでGO!:04/07/18 00:47 ID:qSGbW1nK
青梅線の旅したことあるひといますか?
明日、自然を見に奥多摩いこうと思うんですが
車がないんです。鉄道だけの旅です
古里〜奥多摩
でどこがいちばんいいですかね。
川がキレイに見えるか絶景があるとよいです


979 :名無しでGO!:04/07/18 01:27 ID:qt8WJ7nE
駅員さんが持ってる赤と緑の旗って、それぞれ使う時が違うのですか?
2本まとめて持って、出発時に車掌に向けて上げる以外はあまり見かけませんが。

旗の代わりに光を出す装置持ってるときもありますが、
あれを見ると旗の2色はただ単に目立つようにしているだけかなとも思ったのですが。

980 :名無しでGO!:04/07/18 01:29 ID:qt8WJ7nE
新スレ立ってたようなので、向こうで質問しておきます。

981 :名無しでGO!:04/07/18 01:34 ID:epeHIycs
>>976
それは前途旅行不能の場合
遅れてるものの列車はやってくる、という場合は無手数料での払い戻しは不可

2時間云々は旅客取扱規程のほうに書かれてるんじゃなかったかな

982 :名無しでGO!:04/07/18 01:35 ID:5Agi/k7j
>>981
遅れの時間にかかわらず運転の見通しがつかない場合は払い戻しOKなんですよね。

983 :名無しでGO!:04/07/18 05:49 ID:5AyHtm8T
>>976
http://www.jreast.co.jp/kippu/24.html

>>982
全く見通しがつかなければ、払い戻す場合もあるでしょう。
2時間遅れないで済みそうな場合は、応じてくれない可能性もある。

984 :名無しでGO!:04/07/18 08:05 ID:1vwztpaW


985 :名無しでGO!:04/07/18 11:15 ID:1vwztpaW
次スレ
//// 鉄道板・質問スレッドPart60////
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1090068161/l50

986 :名無しでGO!:04/07/18 11:21 ID:1jcc0wCx
>>979
1つめ
分割・併合をする時に2色使い分けてるのを見たことがある。
例えば「進め」が緑で「接近」とか「停止」が赤、みたいな。
2つめ
車掌に発車合図を送るために光を出す装置を使ってる場合が多いように見受けられる。
旗じゃ見えにくいからだと思われ。

987 :名無しでGO!:04/07/18 11:26 ID:Y3ch3ryU
奥多摩駅周辺って景色いい?
楽しめる?川とかある?


988 :名無しでGO!:04/07/18 11:55 ID:Ky38rvEl
>>987
5分も歩けば川に降りられる。

989 :名無しでGO!:04/07/18 12:15 ID:Y3ch3ryU
川ってきれい??
魚とかもいる?

990 :名無しでGO!:04/07/18 14:30 ID:QfHqR82x


991 :名無しでGO!:04/07/18 14:31 ID:QfHqR82x


992 :名無しでGO!:04/07/18 14:32 ID:QfHqR82x


993 :名無しでGO!:04/07/18 14:32 ID:QfHqR82x


994 :名無しでGO!:04/07/18 14:33 ID:QfHqR82x


995 :名無しでGO!:04/07/18 14:33 ID:Rlj+FHom


996 :名無しでGO!:04/07/18 14:33 ID:Rlj+FHom


997 :名無しでGO!:04/07/18 14:34 ID:Rlj+FHom


998 :名無しでGO!:04/07/18 14:35 ID:Rlj+FHom


999 :名無しでGO!:04/07/18 14:35 ID:Rlj+FHom


1000 :名無しでGO!:04/07/18 14:35 ID:QfHqR82x
1000

1001 :1001:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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