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【シュー】ドア開閉音スレ【ガチャン】

1 :名無しでGO!:04/09/16 08:01:41 ID:+D0Uur97
そういや、この手のスレまだなかったよね。
洩れ的には鉄道の中で一番これに萌えてます

2 :チャーシュー:04/09/16 08:32:40 ID:EX4IJI0W
ドア開閉って、
209〜231なんかの『ぴぽーん、ぴぽーん、ぴぽーん』とか
東京メトロの『ピンポン・ピンポン』とか でもいいのか?

3 :名無しでGO!:04/09/16 10:02:14 ID:lvTKorn+
>>2
それはドアチャイムだろ
このスレではドアエンジンとドア自体から発する音について語るのでは?

4 :名無しでGO!:04/09/16 11:37:00 ID:EeCuOYvA
>>3
セルフ車掌やセルフ運転士の口から発するドア開閉音は?

5 :名無しでGO!:04/09/16 11:43:01 ID:ZHKBOCCg
>>1
新スレ乙。
そういや、宮ハエの205系てギロチンドアだよな。
高シマの105系とか、115系って、閉まったかどうかも分からないくらい
ゆっくり閉まるよね。


6 :名無しでGO!:04/09/16 11:46:41 ID:hTMpnOSL
東メの6000系のドア
音が怖い・・・w

7 :名無しでGO!:04/09/16 22:45:30 ID:dC4X7a84
age

8 :名無しでGO!:04/09/17 13:59:59 ID:iueBbjhD
発展に期待あげ。
東急の消音型と従来型の違いは激しいね。

9 :名無しでGO!:04/09/17 14:26:53 ID:vW122nfi
子供のころから興味あたのが、
東京メトロの5000・6000・7000・8000の
閉まるドア音「プシュー、シューゥッ」って音。

10 :名無しでGO!:04/09/17 16:29:04 ID:5bBumBvK
東京メトロの6000・7000・8000のドアが開く時の「バーン!!」萌え。

11 :名無しでGO!:04/09/17 16:49:42 ID:tannwmG7
京急1000より800の方が重圧感があるのはなぜだ

12 :名無しでGO!:04/09/18 17:49:22 ID:r4iaxe7+
JR103系のドアの閉まるときのエア音。「チシャッ!」

13 :名無しでGO!:04/09/19 14:41:14 ID:iWT2EuZY
103系
チッ!ガラガラガラガラガッチャン。

14 :名無しでGO!:04/09/19 15:23:17 ID:YV18jS8b
京成(主に赤電)
プシーーカッカッカッ、ドゴッ!
103系
バシ!ゴロゴロゴロ カチャッ

言葉で表現するのは難しいな。

15 :名無しでGO!:04/09/19 15:27:00 ID:wTZd/rF8
総武線のヨ231試作車は量産車より勢い良く閉まるな。

16 :名無しでGO!:04/09/19 16:10:12 ID:86m3N+tq
209系
カシャ! (ウィーン) バン
      ↑ 聞こえる時と聞こえない時がある

17 :名無しでGO!:04/09/19 16:10:48 ID:86m3N+tq
IDが東急(TQ)

18 :名無しでGO!:04/09/19 19:11:52 ID:2KOunl37
                , - '´ ̄ ̄ ̄`ヽ、
                    /           \
                     /                  ヽ
                   /   __   、、    「l} ヽ
                  {_ニ- '´ ̄ ̄ ̄`ヽ、    ヽ  、
                 / /   /7/j/ /\   ヽ  |
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                   Vヘゞ'    ゞ'     _,) /_」                       
                     ヽ、 ‐      /! | ト、|-、 >>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
                       ` _--‐  ´   |i/ヽ|   ヽ  
                      rく__|       |  /ト、___ム_   
                    ,.ィ「!__] _   __〉〈 `丶、` - ゝ
                   rく  iヘ |   入 ` ´ j  >   ` ̄ヽ、
                 /  |  ヽヘ  \ヘ   // |       /7、     

19 :名無しでGO!:04/09/19 19:20:29 ID:7G4BiHss
E231試作車
ガーガッガシャンバシン

20 :名無しでGO!:04/09/19 19:26:23 ID:H+vp4/py
やっぱり初期の113系のドアだね
相鉄に殆どあるし

21 :名無しでGO!:04/09/19 19:56:37 ID:S/00gV8r
倒壊の113系はなぜか開くときに空気音が鳴る車両と閉まるときに空気音が鳴る車両がある。
開くときに空気音が鳴る車両はドアが勢い良く閉まる。

22 :名無しでGO!:04/09/19 19:59:00 ID:F6RiN9yo
東武8000
プシュー(凄く大きな音)  ドン

23 :名無しでGO!:04/09/19 20:01:26 ID:gPr6CGyc
キハ47のマターリとした戸閉萌え。

24 :名無しでGO!:04/09/19 20:27:42 ID:gxkRWUx5
磯野波平さんの家の玄関。
ンガラガラガラガラ。
いいねえ、木製のドアだよ。趣があるよな。

25 :名無しでGO!:04/09/19 21:03:09 ID:+OHtLDoN
>>24
磯野家の開扉音は
ガラガラガラ・・・「ただいまーっ」

と・・・

26 :名無しでGO!:04/09/19 23:09:59 ID:YV18jS8b
都5200型の
パスーゴロゴロゴロゴロ、バチャン!萌え。
所で、東の113系は何でドアエンジン変えたんだろ。音からして、205系なんかのと同じドアエンジンぽいが、メンテとかしやすいのかな?
東113系変更前
カチャッ、ゴロゴロゴロ、カッチャッ。

27 :名無しでGO!:04/09/19 23:50:07 ID:inYl2MY3
京急1000(旧の方)の片開きドアは
「ポォ〜〜〜ゥポポポ」みたいな妙〜な音がしたな。

京成の片開きドアでも同様な音がした気がする

28 :名無しでGO!:04/09/20 00:11:03 ID:yCv/O3mH
なんかこのスレ見てたら興味が出てきたな。
これを取り扱っているサイトとかないかな?
次のタモリクラブで扱ってくれないかな??

29 :名無しでGO!:04/09/20 01:07:28 ID:rjR8I+jj
西部の車掌って、閉めるとき何度もプシュプシュやる人多い気がする

30 :名無しでGO!:04/09/20 02:10:43 ID:qRxPBj/E
京成3500形リバウンドドア開閉音
http://up.isp.2ch.net/up/d5d40d7fd042.zip

31 :名無しでGO!:04/09/20 02:25:50 ID:ibgQqVdJ
>>26
長期留置時のエア抜けによる自然開放対策でなかったかと。

実際、一昔前の113留置車はドアが半開きになってるのが多かった。
言われてみると最近見かけない。

>>12
厳密にはドアエンジンのエア音では無いのよね。
地下乗り入れ車や地上車でも再開扉時に理解できると思う。


ヨ231試作は閉まった後のロック音が(・∀・)イイ♪

32 :名無しでGO!:04/09/20 09:23:57 ID:UXY8GfXr
313系は時速10キロあたりで「プシュー」というドアをロックする音?が鳴る

33 :名無しでGO!:04/09/20 09:26:12 ID:NyhCEBRf
札幌市営地下鉄5000系最強!

・・・・・・・スチャ


34 :名無しでGO!:04/09/20 13:22:52 ID:oRq9i1B2

プシュ〜〜〜〜カンカンカカ ドン!

かな?



35 :名無しでGO!:04/09/20 13:28:38 ID:m8yRmZT8
南海7000系
プシュ〜ガラガラガラガラガッコン、ガラガラガラバッタタン!

さすがは片開き、派手なドア音をしやがる。

36 :名無しでGO!:04/09/20 13:35:17 ID:avJN800b
東急5000系列
シュ〜〜〜〜クシュ〜〜ン    ツッ
最後の「ツッ」が個人的には好き
>>32のと同じドアロックの音かな?

37 :名無しでGO!:04/09/20 13:48:16 ID:KK2phR3w
プス〜カンカンカラドン

38 :名無しでGO!:04/09/20 19:17:15 ID:RPh3qEQi
西武所沢工場製の3ドア車。
開くとき、ツ〜、カチャ、ゴロゴロゴロゴロ・・・ゴン。
閉まるとき、ツ、ゴロゴロゴロゴロ・・・ゴン。
編成最後部にいると、閉まるときのツより車掌スイッチの接点が当たる音のほうが大きいので、カ、ゴロゴロゴロゴロ・・・ゴン。

39 :名無しでGO!:04/09/20 21:16:41 ID:0u9IwjE9
東武8000。既出だけど・・・・
プシュゥゥゥゥゥゥ!!!!!ドン!


40 :名無しでGO!:04/09/20 21:33:14 ID:xD/rKK+a
東武8000系は元祖ドアチャイムみたいな感じですな。

41 :名無しでGO!:04/09/20 22:07:13 ID:9I9rIkRE
>>30
カッカッカッ、カチャッ
てやつ?

42 :名無しでGO!:04/09/20 22:17:07 ID:fjHYe4fu
>>40
東上線の池袋で折り返しの時、降車ホーム側のドアを閉める際に何度も再開閉する
事があり、それに萌える。
ツ〜〜ッ、ツ〜ドン!ツ〜〜ッ、ツ〜ドン!ツ〜〜ッ、ツ〜ドン!ツ〜〜ッ、ツ〜ドン!
ツ〜〜〜ッ、ドン!

43 :名無しでGO!:04/09/20 22:50:24 ID:UXY8GfXr
E231系近郊型にはリニアモーター式ドアが採用されている。
何で通勤型と共通化しなかったんだ?

44 :名無しでGO!:04/09/20 22:53:25 ID:rHn/AUfD

史上最強なのは久留里線のリバウンドドアだろ


45 :名無しでGO!:04/09/20 23:26:47 ID:oRq9i1B2
>>43
E231通勤型でも常磐快速線のやつはリニアだ罠



46 :名無しでGO!:04/09/21 12:52:18 ID:RkLWMggp
>>36
ドアが閉まる時に扉の隙間をよく見てみそ。
原理がわかるはずだわ。

京急新1000とか、東海313もそうだねぇ。



47 :名無しでGO!:04/09/21 23:46:52 ID:RT4JVikQ
age

48 :名無しでGO!:04/09/22 12:10:42 ID:impuBnJx
キハ58(開扉)
プシュ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜パーピー


東急7000&7200
チぅぃぅぃぅぃぅぃぅぃぅぃぅぃガッ、ゴトン

49 :名無しでGO!:04/09/22 12:30:04 ID:iX4MVF6Q
>>31
応荷重装置の検知テコ開放音だね。
地下用は、枕バネ検知なので音がしない。

>>38
閉まるときも「カチャ」って音がしていたような‥。
最近の3ドア車は開くときは最初の「ツ〜」が「ポッ」だね。

>>42
乗降促進や駆け込みがあるときも嫌みったらしくやるときもある罠。

50 :名無しでGO!:04/09/22 15:15:25 ID:g0j0T+L+
「小海線のディーゼルカーは外側にドアがスイングするから開く前にあんまり近づくなよ!。」
「え〜?何〜?ガラガラうっさくて聞こえないよ〜!。」
ごん。

51 :名無しでGO!:04/09/22 17:26:02 ID:zmAtJ35s
221系
ガチュ ゴスーーーーー クコッ トコン

52 :名無しでGO!:04/09/23 23:49:21 ID:waaTVRdc
age

53 :名無しでGO!:04/09/24 01:05:39 ID:lQnupqBJ
おまえら絶対、ドア開閉音を口から発してるだろ?

54 :名無しでGO!:04/09/24 09:46:04 ID:x3r+neOL
>>53
自宅の玄関でアクションを加えてやっております。

55 :名無しでGO!:04/09/24 22:42:39 ID:/muWllPM
名古屋・大阪の地下鉄や近鉄の開閉音が好きだなぁ。
(字で表現できないのが残念だが。)

56 :名無しでGO!:04/09/24 22:54:36 ID:9kN+LkJ2
>>1
GJ!! こんなスレを待っていた!

>>32
「プシュー」はドアが閉まった直後の音で、動き出してからの音は「カチャ」。
ちなみに東急3000系も全く同じ音がする。

57 :名無しでGO!:04/09/24 22:59:53 ID:9kN+LkJ2
連続カキコスマソ

名鉄1200系「・・・・・(無音)」萌え。 あれより静かな車両ってないのでは?

58 :鉄道以外もOK??:04/09/24 23:29:34 ID:c2uDsHhU
三越日本橋本店のエレベーターのドアは凄いぞ!

ガラガラガラ〜〜〜〜

59 :名無しでGO!:04/09/25 00:13:55 ID:t9Ly8v2q
>>58
牢獄かと思った

60 :名無しでGO!:04/09/25 01:25:52 ID:bfTt2iZD
age

61 :名無しでGO!:04/09/25 09:37:21 ID:CTfk1R0y
神戸市交1000系初期車は
プシュゥァジョォォォォォォォォォァ ドン
って感じだったけど、ドアエンジンが更新されて
チャッ       カチャ ドン

って感じになった

62 :名無しでGO!:04/09/25 22:44:54 ID:l4NJRd/N
箱根ケーブルカー
ヒューーンガチャッガッ

63 :名無しでGO!:04/09/25 23:35:52 ID:VsxDZxTf
age

64 :名無しでGO!:04/09/26 00:26:58 ID:F9fHeOqC
近鉄シリーズ21
ガッ(ピンポン、ピンポン)グクッ ドン
↑ドアチャイム

65 :名無しでGO!:04/09/26 00:48:21 ID:XptR1M3U
バン!プシュウゥゥガゴォォォォオ ドム

ピシィィィィィィィ スタ

パシ!ゴン!パシ!ゴン!パシタパシタパシタゴン!
「駆け込みはおやめくださ〜〜い!!」
「次の電車をごりようください〜〜い!」
パシャ!コロロロロタン
…「カバン引いてくださーい…」
ウウウゥゥゥゥヒュゥゥゥゥゥゥゥゥゥヒヨォォォォォオオオォォォ…
「かーけこみじょうしゃはー大変危険ですのでー云々(以下略

66 :名無しでGO!:04/09/26 02:40:29 ID:ndmIyks0
 >>48 パーピーというより「チューチー」

67 :名無しでGO!:04/09/26 02:49:09 ID:9KqfBteK
降車ホーム側ドア閉めまーす
バシューゴゴン バシューゴゴン バシューーーーーゴゴン  バシューーーーーーーーードン ガチャ

68 :名無しでGO!:04/09/26 17:50:57 ID:iEfWSH87
 >>6 漏れがまだ消防だった頃、開くときより閉まるときのプシューの方が怖かった。

69 :名無しでGO!:04/09/26 17:54:54 ID:khIuswrJ
ズッコンバッコン

70 :名無しでGO!:04/09/26 18:11:24 ID:iXlSI2LC
トーチカ爆弾ドアは戸閉めのとき

かすかに「ぬる〜〜ぽ」って言ってる気が汁

71 :名無しでGO!:04/09/26 18:17:24 ID:nMml2Pqq
>>70 ガッ!!

72 :名無しでGO!:04/09/26 19:12:20 ID:9KqfBteK
>>70
6035Fじゃないか?ヒュルールル みたいな音しるな。

爆弾は戸閉の時足でしばらく止めてると、反動がきつくなってガガンガンと
なってガキの頃よく遊んだ

73 :名無しでGO!:04/09/26 20:35:08 ID:WAu+Eb0u
今の113、415が閉まるときは未だにびびる。
ハツメロがあるからまだマシ。水戸線乗ったときは怯えてました(w
他人に比べて異常にエアー音が苦手ならしい…。
115はようやく慣れてきた。

C1000が終わる時だって耳ふさいじゃうし…。

74 :名無しでGO!:04/09/26 20:45:24 ID:G9jWxgfb
>>72
半蔵門線のも
ティシ〜(ガッ、ぬる〜〜〜)ぽ ←アクセントは「る」

先回りしてガッしてるのが革命的でつなw

75 :名無しでGO!:04/09/26 20:58:17 ID:PmeDfrbZ
1番ホ−ムから しんさっぽろ 行きが発車します。
ドアが閉まりますからご注意ください。
ボ−−−−−−−(ニャ−−)−−−−−−−
ピシ−−−−−−−

ムォオオオオオオオオ−−−−−− チュン チュン チュン ・・・・・・・・

76 :名無しでGO!:04/09/26 21:03:34 ID:zn2CJLlA
ねぇねぇ、
ドアが閉まるときにシュゥゥゥーとなるのと、逆にドアが開くときにシュゥゥゥーと
鳴るのがあるけどこれは
構造が前者と後者で正反対になってることですか?

77 :名無しでGO!:04/09/26 21:07:22 ID:xBS9b+5t
阪急
プシュー ガラガラガッタン ガタタン

78 :名無しでGO!:04/09/26 21:55:02 ID:5NmVG+M3
>>74
激藁 ̄ト_|○

79 :名無しでGO!:04/09/26 22:41:11 ID:sBaKlnR4
>>70
今は亡き日比谷線の3000系でもそういう音がしてた。
長電逝けば聴けるかも?

80 :名無しでGO!:04/09/26 22:50:28 ID:qQrV1f43
京急800の調子悪いやつ

プッスー

┼-┐゛
│ │ ア ア ア ア

カッタンドン

81 :名無しでGO!:04/09/26 23:35:31 ID:oIxHJl/2
age

82 :名無しでGO!:04/09/26 23:40:53 ID:9E4eWpFa
373系のドア音、うるさいけど萌え

83 :名無しでGO!:04/09/27 00:54:10 ID:vR6UfsME
 >>29 その西武のドアも、昔は今の相鉄みたいな感じダタ。 以前乗ったとき、鴨居のところに新日本証券の広告があったのを覚えてまつ。

84 :名無しでGO!:04/09/27 21:27:45 ID:cvVnI6sb
 今は亡き小田急2400、「プシ〜グ〜ガチャン」

85 :名無しでGO!:04/09/27 22:29:35 ID:UXKTRd0+
みんなカタカナで擬音語書いてくれているけど、
個人差ないかい??
やっぱ、みんなパソの前で声にして「プシュー」とかいってるの?

86 :名無しでGO!:04/09/27 22:40:42 ID:EpGLI3x1
201系
プスーーーーガラガラガラ   ガラッ バタン

最後にわずかな隙間を残して一気にバタン。と、かなり乱暴なドアが多い。
ゴムパッキンが硬いので挟まれたら痛い。(特に初期に製造された車両)

87 :名無しでGO!:04/09/27 23:18:21 ID:zgNjH9Xo
115系半自動のドア開閉音が素敵。
閉まる瞬間、左右のドアが交互に動くのもいい。

88 :名無しでGO!:04/09/28 00:36:58 ID:CPV6R2oU
キハ20系
ごぉ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜キキ−−−−−−ッ(ブレ−キ音)
プシッ・・・・
ガランガランガランガランガランガランガランガラン(アイドリング音)

手動なので人が居なければ開きません。

89 :名無しでGO!:04/09/28 04:46:12 ID:3/VAbrkM
 >>73
 漏れが子供のとき、ドア音を掻き消そうと耳を塞ぎながら口で「シューシューシューシュー」やってたなぁ・・・

90 :名無しでGO!:04/09/28 18:48:05 ID:ggTkmbUR
>>89
今でも耳を連打してる俺。
>>87
717もおすすめ

91 :名無しでGO!:04/09/29 01:16:50 ID:tqPfkmSC
コーラのふた開けるときも同じ音だね

92 :名無しでGO!:04/09/29 01:29:26 ID:Q3iw5IHT
>>73
昔の113系は無音でいきなりドアが閉まったから、
115系に慣れていた漏れには怖かった。

93 :名無しでGO!:04/09/29 22:53:21 ID:hun2uoyZ
age

94 :名無しでGO!:04/09/29 23:44:23 ID:eMnBWz8T
メトロ南北線のホームドア連動も鉄ヲタ的には萌える。

ただ、ちょっと知的に逝ってるヲタ君がここのまねをしようとする時に、
脳内バッファオーバーフローにならないか凄く心配してしまう。

95 :名無しでGO!:04/09/30 13:48:26 ID:i0mrbSWa
 (板違いスマソ) そういえば、最近の神奈中のバスの折戸にも閉まるとき微妙に「プシュー」となるのがあるね。

96 :名無しでGO!:04/09/30 18:24:52 ID:1Yu/hw3X
211系5000番台と213系5000番台ではドアエンジンの音が違う。
213系5000番台はドア開閉音が311系と同じ。

97 :名無しでGO!:04/09/30 18:34:47 ID:IsdWZKMN
東急8000〜9000・1000
「カンーーーーーーーーーーーーーーーッ、トン!」
メトロ6000〜8000シリーズ
「バン!!!!ガラガラガラガラガラカッチョン、ドン!」
東急3000〜5000・京急新鮮 等
「プシュウーーーーーーーーーゥ、パシュゥーーーーーー」→「ツン」


98 :名無しでGO!:04/09/30 21:06:23 ID:NPO9w6tY
 >>96 213の方が静かだね。(しかも転クロ)

99 :名無しでGO!:04/09/30 21:16:08 ID:x18+M1V9
やっぱり一番好きなのは103系の閉扉音かな?

100 :名無しでGO!:04/09/30 21:27:01 ID:yPaQAJOF
                        //
                  ,..-──-、∴ミミ /
               ./. : : : : : : : : : ゞ″;;;;ソ;;;
              /.: : : : : : : : : : : : : : ;;彡・:;;;・
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          .  ./ヾ : | ェェ  ェェ |: : : : :}  < >>100 氏ね!
           //;;>: :|   ,.、   |:: : : :;!    \
         /./γヾ.: : :.i r‐-ニ-┐ | : : :ノ       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ソ_ソ>'´.-!、,ゞイ.ヽ 二゙ノ イゞ‐´
       τソ    −!   \ ` ー一'´丿 \
        ノ    二!\   \___/   /`丶、
      /\  /    \   /~ト、__  /    l \

101 :名無しでGO!:04/09/30 21:29:21 ID:7LFyWt3L
>99
103系は閉扉時は音はしませんが。
応荷重装置の音と勘違いしてません?。

102 :101:04/09/30 21:31:49 ID:7LFyWt3L
あっ、でも漏れ的には、古い鋼製ドアが閉まる時の
「ガラガラ」音が好きだった。
ステンレスドアでは、こうはいかねえ。

103 :名無しでGO!:04/09/30 23:43:43 ID:oRGzUi3P
103系ゲトー

103もいいけど、

101系の
「ツー・・ゴロゴロゴロ パタッ」もヨカタ

104 :名無しでGO! :04/09/30 23:48:23 ID:9c2o6J2Z
プッシュロットを上げ下げすると
パシーっていい音のする
京急1500マンセー

105 :名無しでGO!:04/10/01 00:03:45 ID:ONIN6bvy
なんかそういう音扱ったページないのかな?

106 :名無しでGO!:04/10/01 00:11:22 ID:ONIN6bvy
思ったんだけどさ、
ホームから落ちて自殺するより、
キハ47系のギロチンドアにはさまれた方が安楽死できると思うんだが。

107 :101:04/10/01 02:01:21 ID:wnesUubt
その101系の閉まる音は関西風かな?。
関東風だと、閉まる時の最後の音は「バタン!」になるよね。

108 :101:04/10/01 02:02:51 ID:wnesUubt
スンマセン。>107は >103へのレスね。

109 :名無しでGO!:04/10/01 02:16:58 ID:vyvZyUsi
 >>92 そのドアエンジン、1999年頃までは東海道113系の伝統ダタ・・・ 西日本にまだ残ってる。

110 :名無しでGO!:04/10/01 02:22:19 ID:yoYiMFHS
>>キハ47のギロチンドアってなに?教えてくだされ。

スターウォーズのように瞬間的に開閉するドアあったら駆け込み乗車なくなるかな
しかし 死傷者続出するか


111 :名無しでGO!:04/10/01 20:51:02 ID:Gt1ifEHE
メトロ6000の4次車辺りのドアの先端を刃物にすればあっと言う間にギロチン車の出来上がり

112 :名無しでGO!:04/10/01 21:49:11 ID:eyZEJE5z
昔のドアスレでの拾い物 名物
ttp://venus.aez.jp/uploda/dat/upload10662.mpeg

113 :名無しでGO!:04/10/01 22:03:18 ID:upeY/ow2
大阪市バス

(開)キンコンカンコン
(閉)キンコンカンコン キンコンカ

114 :名無しでGO!:04/10/02 00:17:07 ID:iD7f5o8l
>>101
応荷重装置ってよく聞くけどどんな装置なんですか?

115 :101:04/10/02 20:59:23 ID:eBC380Fx
車内の混み具合(乗客の重さ)に合わせて、
加速性能とブレーキ性能を調節する装置。

116 :名無しでGO!:04/10/03 01:21:55 ID:GXnrO1i0
age

117 :名無しでGO!:04/10/03 12:37:07 ID:RWNEESpu
都営三田線のホームドア開閉警報音

パラリラパラリ パラリラパラ
ウィィィィィィィィン

ファ ファアアアン ファアアアン ファ
ウイィィィィィン

118 :名無しでGO!:04/10/03 20:50:45 ID:fxM/smCX
>117
ゆいレールも同じ音なんだよね。
折角沖縄に行ったのに、東京にいる時と同じ音で興ざめしちゃった。
ちなみに車内のチャイムは東京メトロ風。

119 :名無しでGO!:04/10/03 23:42:41 ID:oBGpnS5h
 >>101 >>114 >>115 ドアが閉まって発車しようとするときに乗車率の把握をするために「チッ」という応荷重装置の動作音がするのであって、再開閉で閉まるときは測定の必要が無いために音がしない。 コレでワカタ。 

120 :名無しでGO!:04/10/04 01:44:44 ID:fkqXIqbN
age

121 :名無しでGO!:04/10/04 03:06:57 ID:l1/YUlGw
>>119
え!?でも103系って、扉が閉まりはじめる時「プシンッ」って音しない?
あれは扉系の空気制御の音だと思ってたんだけど、違うの?
それともしR酉だけ違うとか?

122 :名無しでGO!:04/10/04 04:05:08 ID:IICvw34U
>>119
同じ系列の103系1200番台や301系は音ならないじゃん

123 :名無しでGO!:04/10/04 09:09:09 ID:JV1IfUkb
>>122
>>49を読んだか?

124 :名無しでGO!:04/10/04 20:34:49 ID:Y/T+SZz6
>121
酉の103見れる人?。
じゃあ、西九条とか天王寺に行って、両側のドアが開いている状態から、
片側のドアだけを閉める時の音を聞いてごらん。
応荷重装置の「チャッ」という音がせずにドアが閉まるから。

125 :名無しでGO!:04/10/04 22:21:44 ID:zuRbY4jf
>>124
両側開いていて片方だけ閉める時って、簡単に言えば出発に備えた状態じゃないから、
応荷重装置のセンシングを終了させるのはおかしいと気づかないかなぁ?

126 :名無しでGO!:04/10/04 22:46:07 ID:AQmNbbFx
結構高速で閉まるドアあるよね

127 :名無しでGO!:04/10/04 23:17:15 ID:mbhafW5f
北急ポルスタの連結部ドアとか特急列車の客室入口ドアは
スレ違いなのかなあ?

128 :名無しでGO!:04/10/05 01:55:14 ID:ovxdhImH
ここに書き込みしてる香具師は
エレベーター
とかのドアにも興味ある人の集まりなのか?

129 :名無しでGO!:04/10/05 02:36:36 ID:XBSZOJJc
「プシュウーーーーーーーーーゥ、パシュゥーーーーーー」→「ツン」タイプのエアドアを
一番最初に採用したのってドコの車両や?

130 :名無しでGO!:04/10/05 11:43:08 ID:vlI+jf1I
>>129
東急系かな?


131 :名無しでGO!:04/10/05 21:52:40 ID:VB+gcEPS
もうすぐまた475系のクソ重たい扉を手で開けなければならない季節が来る…
鬱だ。
しかし手動で動かしててもシューて音がするのは何故か。
他の車両はそんな音しないのにね。

132 :名無しでGO!:04/10/05 23:58:48 ID:NjrVTTc/
漏れの地域、キハ40走っているのだが、かなり重たいんだよ。
女子高生とか二人掛りで開けてるからね。


133 :名無しでGO!:04/10/06 00:03:53 ID:qY3LdQ2K
>>55
プシューーーーー、ドン

134 :名無しでGO!:04/10/06 01:28:19 ID:Xn67s2om
昔の東急8000系
 ピスーーーーーカッ、トッ (シェー 緩解音)
営団3000系大窓
 ティシーーーデァラデレデレデレェンッ (ツィー 緩解音)


135 :名無しでGO!:04/10/06 02:00:46 ID:1OlArxwI
今は無き小田急の2600が好きだな。
ttp://www.ototetsu.jp/sound/odakyu/oer2666a.ra

あの勢いのある開閉音がたまらない。

136 :名無しでGO!:04/10/08 01:35:18 ID:j3oApU4g
afge

137 :名無しでGO!:04/10/08 05:43:27 ID:pC/jdcla
メトロ5000

開 ドッゴォォォン!
閉 バスーゴロゴロゴロ、ガッチャーン!

138 :名無しでGO!:04/10/08 23:31:15 ID:i2cSjtpn
300系プラグドア編成ってどんな音するの?

139 :名無しでGO!:04/10/09 00:08:36 ID:FiktIj2S
>>138
 スゥーーーーー、カチャコ

新幹線は元からドア開閉音が静かだから、表現が難しいな・・・

140 :名無しでGO!:04/10/09 00:59:58 ID:1PQhzIdc
別の所に間違って貼ってしまったのでもう一度。
東武5070の再開閉でつ。
ttp://up.isp.2ch.net/up/0290ed6042a8.mp3

141 :名無しでGO!:04/10/09 08:35:28 ID:MiiBx53I
 和歌山の105系、間もなく岡山からやってくる福塩色のに取り替え。
 115系似のドアエンジン萎え〜

142 :名無しでGO!:04/10/09 18:28:21 ID:0wCaLHG1
209では静かだったのがなぜにE231になると
ピンコンピンコンピンコンッ、ガッチャン!
って雑な閉まり方に退化?

143 :名無しでGO!:04/10/10 16:34:02 ID:h4rbepVT
全てが茶色かった国電時代は電車が停車する約2秒前にドアが開くのがデフォでしたな。普通に懐かしい。

まぁそれはさておき、
現在運用中の電車で最も戸閉め動作が最速なギロチンドアの電車はどこに居ますか?

144 :名無しでGO!:04/10/10 21:11:03 ID:b9ZEIKgp
>>142
ドアの駆動方式がリニア式になったためかと思われ。
詳しい事はあまり分からんのでググるとよろし。

145 :名無しでGO!:04/10/10 23:04:34 ID:gHxNriEs
313
スシューーーッ、プシューーーウ          ツシューー

146 :名無しでGO!:04/10/11 00:21:17 ID:2BZ3/jim
age

147 :名無しでGO!:04/10/11 02:07:25 ID:VJxRSJIO
>>143
例えば>>135とほぼ同じ開閉音の小田急9000,5000(4両)とかかな?

148 :名無しでGO!:04/10/12 00:45:05 ID:WUUhE4so
age

149 :名無しでGO!:04/10/13 00:10:43 ID:TbkDrL3I
age

150 :名無しでGO!:04/10/13 23:44:45 ID:chdFm2LE
ate

151 :名無しでGO!:04/10/14 00:31:11 ID:pkMhRe4r
「チャララララ----ン」「ガラガラン、トンッ」
205系1000・3000・3100番台です。

152 :名無しでGO!:04/10/14 02:21:55 ID:CxJZoaIE
阪急の2300系は、開閉時には全く音がせず、
扉が閉まり終わった跡に「プシャン!」って音がするだけなんだけど、
これは103系同様、ドアエンジンは空気式じゃないってことでOKなんでしょうか?

153 :名無しでGO!:04/10/14 19:13:14 ID:LI6OnuFT
>>152
103系同様、ドアエンジンは空気式です。

154 :名無しでGO!:04/10/14 20:08:50 ID:jFOlCBl5
やっぱ近鉄かな
チュィーーーーーーーーーーン カツっ ドン

155 :名無しでGO!:04/10/14 23:30:40 ID:sdBypNlJ
age

156 :名無しでGO!:04/10/14 23:32:17 ID:6pRbzyEP
 >>135 >>147
 9000の方が、閉まるときの「プシー」ちと強烈。

157 :名無しでGO!:04/10/14 23:41:54 ID:MyZydfIT
>>129
倒壊の313が最初だと思ったが。
あれは、ドアが閉まった時に一時的に圧力落としてドアの挟まったものが抜けやすくしてるんだよね。
しばらくしてプスッって音で再びしっかり閉まる。

158 :名無しでGO!:04/10/14 23:52:49 ID:MyZydfIT
>>143
メトロ半蔵門線の8000系初期車でしょう。
開:ドバーッドン(約1秒位?)
閉:ドカーッガチャン(約2秒位?)

159 :名無しでGO!:04/10/15 00:27:07 ID:jQo4bccM
121系って音でかくない?
乗ったこと無いからわからんけど、外からでも十分聞こえた。

160 :名無しでGO!:04/10/15 00:28:40 ID:LqE6a5BW
束のボールねじ式ドアエンジンは海外製でその海外メーカがドアエンジンの特許を持ってるみたいで、
国産化が難しいため、国産リニアを用いた方式を後発E231系の近郊車と常磐線用に導入したそうだ。
ただ、動作音とかまだまだ問題があるらしい。
500番台は使用実績と静寂性等を考慮して従来のボールねじ方式にしたとか。

と、東京車両センター一般公開時に電動ドアのモックアップのところにいたスタッフが話してました。

161 :名無しでGO!:04/10/15 00:34:53 ID:0iU0e0cU
ちかてつはくぶつかんに展示されてるアレは空気なの?
見かけ上は棒が動いてドア動かしてるんだけども

162 :名無しでGO!:04/10/15 01:46:13 ID:Hyd7ihyS
東急8000系列は静かすぎて、停車中に顔出してたら
こっそり閉まってきて後ろからド突かれたこと有り。
たまに「シュー」とかいう車輌も有るけどね。

163 :名無しでGO!:04/10/15 12:46:07 ID:MuypIjP4
>>162
静かすぎて>>162の様なことが起こるから、
僅かに音が出るようにしたんじゃなかったっけ?

164 :名無しでGO!:04/10/15 20:29:03 ID:ea/bONWE
旧型客車のギィーバタンが最高!

165 :名無しでGO!:04/10/17 01:40:04 ID:aevzjUUO
afge

166 :名無しでGO!:04/10/17 23:43:20 ID:hkzOPPaZ
age

167 :名無しでGO!:04/10/17 23:54:32 ID:ca+a5/qJ
>>152
特急時代の2800は『プシャン プシャン』と2回言ってブレーキの『すこー』っと
抜ける音がしてコンプレッサーの『コンコンコンコン』まで続く実に賑やかな
電車でありました。

168 :名無しでGO!:04/10/18 00:24:05 ID:/1NAVrOx
>>157
最後のプスッっていうのは膨張性シールゴムにエアを込める音じゃないかな

169 :名無しでGO!:04/10/18 00:28:51 ID:LEDSkwqv
リニアはゴロゴロゴロガゴンとうるさいね 警告音イラナイヨ

170 :名無しでGO!:04/10/18 14:10:44 ID:sRVmSzTs
 >>157
 小田急3000の最新バージョンにもこの装置付いたみたい。
 先ほど、3266Fにて確認。

171 :名無しでGO!:04/10/19 19:21:55 ID:iMKCnvcD
愛知環状鉄道100形のドアはいい加減。
ドアがゆっくり閉まるものと勢いよく閉まるものがある。
勢いよく閉まるものは「ドカン!」という音がしてドアが一瞬バウンドする。

172 :名無しでGO!:04/10/19 23:20:42 ID:lBZRcwmI
>>171
実車を見たことがないので判らないけど、文面から察するに
205系の初期のタイプに似ていそうに思えるが。

173 :名無しでGO!:04/10/20 00:11:09 ID:KyN3BPQ8
age

174 :名無しでGO!:04/10/20 23:52:30 ID:jBTJqTBG
age

175 :名無しでGO!:04/10/21 22:18:28 ID:O+54Z7kb
age

176 :名無しでGO!:04/10/21 22:42:13 ID:j6APEvk1
>>168
車掌スイッチの走行ランプが点灯するのと
同時にみえる

177 :名無しでGO!:04/10/22 22:54:26 ID:RMVfGdBx
age

178 :名無しでGO!:04/10/23 14:57:32 ID:7bolfN2Z
>>177
ageより、ドア開きます
の方がいいんじゃない?

179 :名無しでGO!:04/10/24 04:16:09 ID:dvh6LDLk
101系は103系よりもっと凄いと聞いたが、実際に聞いたヤシいる?

180 :名無しでGO!:04/10/24 11:30:39 ID:jHUhDM/c
age

181 :名無しでGO!:04/10/24 23:47:48 ID:EsChQytU
キハ110系で、ドアが閉まった後に「ムゥゥゥーーーン」という音がするのですが
あれは何の音ですか?

ガーガーガーガー(アイドリング音)
ピンポーンピンポーン
プツーーーーバタッ ムゥゥゥーーーン
って具合で。

182 :名無しでGO!:04/10/25 00:10:32 ID:Wcn1kIoo
キハ110言ってもドアのタイプっけこうあるからなぁ

183 :181:04/10/25 00:14:38 ID:hDNBmCNe
八高北線のキハ110です。

184 :名無しでGO!:04/10/25 15:10:47 ID:B5zGrLjf
age

185 :名無しでGO!:04/10/25 16:34:34 ID:92FHtPLQ
国鉄101系


パカッ、ガラガラドドーン!
閉プシュ〜ガラガラドドーン!

総武線の101系しか乗った事無いが、凄い勢いで開閉してたな。

186 :名無しでGO!:04/10/25 23:40:20 ID:J3SUb4aa
ダァを閉めます〜

187 :名無しでGO!:04/10/26 12:59:06 ID:uLbsrVTH
何で東武8000系はドア開閉音があんなでかいの?
寝てても目さめちゃうよ。

188 :名無しでGO!:04/10/26 13:19:28 ID:aK3sX4J8
ダァを閉めま〜す


189 :名無しでGO!:04/10/27 01:38:06 ID:npg+zgQa
age

190 :名無しでGO!:04/10/27 11:56:05 ID:+Um9QTSI
こんなスレまであったとは・・・・
373系が結構好きだ。

191 :名無しでGO!:04/10/27 23:10:38 ID:dRB4IUZ+
age

192 :名無しでGO!:04/10/29 22:57:41 ID:gBCsuWA1
 >>187
 今は亡き名鉄の3700もあれ位の凄さダタ。

193 :名無しでGO!:04/10/30 00:53:46 ID:sl0Ra4hz
193age

194 :名無しでGO!:04/10/30 22:00:03 ID:jyAMfko4
>>187
造りが安いからじゃないか?

195 :名無しでGO!:04/10/30 23:50:28 ID:lxDGWv+z
 国府津の113系のドア閉めの「プシュー」、静岡のよりちと金属的。

196 :名無しでGO!:04/10/31 00:13:02 ID:i3ykOTeS
>>192
名鉄3730の音をうpしてみた。
ttp://up.isp.2ch.net/up/41547bf95a78.mp3

197 :名無しでGO!:04/11/01 00:23:50 ID:1GzP4JDk
age

198 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/11/02 13:33:45 ID:TeB+YtGq
 小田急4000形は、戸閉装置が2種類。
昭和41年〜昭和45年まで製造の車両は、DP系戸閉装置。
(閉まる時だけエア音あり)
昭和49年〜昭和51年の5連化用増備車はEG系戸閉装置。
(やや動作が鈍く、開閉時全てエア音あり)

  冷房改造後、先頭車の種車は初期車しかない関係で、
中間車に戸閉装置の違いがみられます。4連は4058Fが
全車DP系戸閉装置、6連は先頭車→中間車へ改造された
車両のある4254/4256/4257/4258/4260編成が編成でDP系
戸閉装置の装備を確認しています。

  なお、DP系戸閉装置付の前者から改造した車両は、
ドア室内側の上部に、数字の順位プレートが付きます。

199 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/11/02 13:36:03 ID:TeB+YtGq
  スマソ。逆だった・・。
昭和41年〜昭和45年まで製造の車両は、DP系戸閉装置。
(やや動作が鈍く、開閉時全てエア音あり)
昭和49年〜昭和51年の5連化用増備車はEG系戸閉装置。
(開閉動作が軽快で、閉まる時だけエア音あり)



200 :名無しでGO!:04/11/02 19:14:52 ID:nXdiu/3W
                        
                           /::"      / ̄ ̄/       ―  |
                         //       / ̄ ̄/  ――       /
                      ″;;;;ソ;;;             /         __/
                 ___・:;;;・
                 /     彡,・:;・           
                /    ∧ ∧ \  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄      
          .  ./ヾ|     ・ ・   ..|    >>200氏ね!   
           //;;>|     )●(  ..|  \    
         /./γ  \     ー    ノ    \_____       
          ソ _ソ>'´.-!、,\      /             
        τソ    −!   \ ` ー一'´丿 \      
        ノ    二!\   \___/   /`丶、     
       /\  /    \   /~ト、__  /    l \
       / 、 `ソ!  |二二二二,,, ̄ヾ|ゝ    l-7 _ヽ
      /\  ,へi  └─ソ--と---´ ̄ヽ    |_厂 _゙:、
      ∧   ̄ ,ト|       Ε三    \.  | .r'´  ヽ、
     ,ヘ \_,. ' | |       ヽ-、     7\、|イ _/ ̄ \
     i   \   ハ       |::::| `''ー-、,_/  /\_  _/⌒ヽ

201 :吉田義男 ◆nkqjx1bY9E :04/11/05 21:12:30 ID:AedIvosa
>>200
激しく同意

202 :名無しでGO!:04/11/06 02:09:18 ID:hYfkeD4a
agegaa

203 :名無しでGO!:04/11/06 02:17:30 ID:M5xLxIDJ
装置についてはよく解らんが、とりあえず左右対称で閉まらない両開きドア萌え。
(JR113,115,阪神,南海,おけいはん等)

204 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/11/06 22:21:17 ID:RsTsM5oD
  JR東海と束の113系の戸閉装置が、現行の201系タイプに
改造される前の時代。東海道線東京口で、同じ113系の車両を
乗り比べてみて、「東海と束では戸閉装置の開閉のクセが違う」
ことがわかりました。(特に閉まり方のクセの違いが顕著です)

※ 束 の例「プッ・ゴロゴロゴロゴロッ・・・カチャコ・カチャコ・カッ・・チン!」
※東海の例「プツ・ゴロゴロゴロゴロッ・・・カッチャ〜カチャ!」←緩衝動作音がやや簡単。
●どちらも、全ての車両が↑こんな音とは限りませんが代表的な違いです。

205 :名無しでGO!:04/11/06 22:46:40 ID:4AkZTkYu
ぷしぃぃぃぃぃ(グゴゴゴゴゴ)がちゃっ

206 :名無しでGO!:04/11/07 01:41:47 ID:bJlgl3Ks
age

207 :名無しでGO!:04/11/07 01:48:14 ID:IGYXxwLE
789系のドアは、意外と騒がしい
「ドン!ガラガラガラガラドン!」

208 :名無しでGO!:04/11/07 02:08:18 ID:8Lc6c+G+
東武2マソ
「プシューーーーッキュッドン!」

何故にこの車両だけキュッって音がなるんや?

209 :名無しでGO!:04/11/07 07:46:11 ID:tPQzWfWq
九州の末裏鉄道、折り戸だけどうるさい。
   ぷしゅーーーー ばたん、ばたん!

寝てても起きる

210 :名無しでGO!:04/11/08 02:08:37 ID:ui6NMQAb
あげ

211 :名無しでGO!:04/11/09 01:37:24 ID:H2L/RrFS
age

212 :名無しでGO!:04/11/09 21:54:46 ID:nmStQwK8
age

213 :名無しでGO!:04/11/09 23:24:38 ID:CUfxLAgO
最近じゃ当たり前の缶飲料のプルアップ蓋だが、
炭酸飲料をゆっくり開けると

「プシューーー パコッ」

っていうから、ついこのスレを思い出してしまう。

214 :名無しでGO!:04/11/11 01:47:08 ID:js2TjAeo
age

215 :名無しでGO!:04/11/14 16:44:14 ID:IXrBlFOn
>>181
レチがウテシに「ドア閉めましたよ〜」という合図のブザーを鳴らしているのでは?

216 :名無しでGO!:04/11/14 20:54:04 ID:udOYWare
>>215
そのブザーだったら気動車系列全て自動でなる希ガス。

217 :名無しでGO!:04/11/14 21:05:27 ID:RjFB2NbZ
>181
それ聞いたことある。
ドア閉開装置っぽいな。

218 :名無しでGO!:04/11/16 01:04:33 ID:PDvdb/gb
あーじゅ

219 :名無しでGO!:04/11/16 01:05:26 ID:PDvdb/gb
間違えた・・・orz

220 :名無しでGO!:04/11/16 01:12:24 ID:HY8xgKZz
エロゲ板誤爆?
とおもったらsageてただけか。

221 :名無しでGO!:04/11/16 16:44:53 ID:OGrL/V4g
 都営新宿線の10-000の一段下降窓の後期型に当たると、ドア閉めの「プシュー」が静か。

222 :名無しでGO!:04/11/16 17:01:19 ID:vz1LDOK6
DD51なんて戸閉め灯ないから無線だよ。


223 :名無しでGO!:04/11/16 23:23:28 ID:HgEu/foM
age

224 :名無しでGO!:04/11/16 23:33:38 ID:1wTrch38
阪急2300系の扉開閉時の音が騒々しい。

225 :名無しでGO!:04/11/17 21:08:32 ID:RZQgC7cy
>>224
阪急2300系はまだ序の口。
東武8000系のほうが激しく五月蝿いよ。
多分、東武8000系が日本で一番うるさいドアじゃないかなぁ?

226 :名無しでGO!:04/11/17 22:02:08 ID:/Pxtp82X
103系の戸閉め時のエア音はくしゃみの音。
クシュン!


227 :名無しでいいとも!:04/11/17 22:02:27 ID:6ovKikLp
http://age3.tubo.80.kg/age02/img001/595.mpg


228 :名無しでGO!:04/11/18 00:55:14 ID:+7IiM7+X
 113系国府津車の閉まるときのプシューの余韻が閉まり切る瞬間まで続く様に束らしさを感じまつ。

229 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/11/18 02:59:16 ID:WjOqL600
  JR東海・静岡支社のT編成・C編成・L編成モナー

230 :名無しでGO!:04/11/18 18:11:39 ID:SCTQMr3u
西の113って昔からあの音?最初115かと思った

と、いままで束しか乗ったことの無かった俺。

231 :名無しでGO!:04/11/18 22:14:42 ID:4JAfdAUt
>>213
スレ違いだが、東京駅を発射した夕方〜夜ののぞみ
発射直後に車内のあちこちから
「ガサガサ、バリバリ パキッ」(弁当をビニールから出して割り箸を割る音)につづいて
「プシューーー パコッ」(缶ビール音)

が聞こえる。あー仕事が終わったって感じ。

232 :名無しでGO!:04/11/19 10:08:52 ID:AcmbCRsV
 >>230
 酉の113(ノーマルドアタイプ)の閉まるときに音がしないのが本来のパターンで、今の束や海のは2000年頃からドアエンジン改造がされて閉まるとき「プシュー」になった。
 昔の方が113らしさがあってよかった。

233 :名無しでGO!:04/11/19 12:08:08 ID:FFfW09am
>232
相鉄と一緒ってことか(10000除く)

234 :名無しでGO!:04/11/19 22:46:50 ID:osuAdah/
205ってドア閉まる速度バラバラだな。
車端部は   「プスーーーーーーバンッ!バン。」 
とバウンドするのもあれば、
逆の車端部は 「プスーーーーー、カコ、カコ…パタ。」
と途中でブレーキをかけながら静かに閉まるものもあるね。

235 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/11/20 00:47:32 ID:t4UqIyk6
>>234
  マジレスすると、205系は同じ車両でも、
ドアの設置位置によって戸閉装置が異なります。

  それと、「プスーーーーーーバンッ!バン。」は、
「編成単位」で数多く見られるのは、主に後期の車で、
「プスーーーーー、カコ、カコ…パタ。」・・は、国鉄時代〜
平成元年の春までに新造された205系に多いです。
もちろん、これらは1両のドアで、混在しています。

236 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/11/20 01:01:30 ID:t4UqIyk6
>>232
>今の束や海のは2000年頃からドアエンジン改造がされて
>閉まるとき「プシュー」になった。

  束では2000年どころか、もっと前です。
房総地区の113系が最初に改造されました。小生は、1999年1月に
改造後の113系1000番台を、総武快速線で録音したことがあります。

237 :名無しでGO!:04/11/20 09:28:14 ID:j71OKlVJ
113の完全に閉まるときの「カチャ」って音萌え

238 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/11/20 11:01:40 ID:ef6K+mlH
>>237
  西武101のTK4モナー

239 :名無しでGO!:04/11/21 00:19:44 ID:QRUsSey9
 昭和60年頃、東海道線の東京〜横浜間の113系の車内で録音したカセットテープが今手元にありますが、改造前の本来のドアエンジンの音がまざまざと入っています。(漏れは、閉まるときのあの感触が好きだったが・・・)
 貴重な記録になりました。

240 :瀬戸電750 760:04/11/23 21:59:40 ID:vPH6r07n
 完全手動式
  がちゃん がちゃん 手で閉めていたのよん


241 :名無しでGO!:04/11/23 22:45:51 ID:KSLLNxXM
東急1000系やJRサハ204

「プキュルルルルルルルルル・・パン」

242 :名無しでGO!:04/11/23 23:45:35 ID:qmknhT5H
 >>233
 相鉄の車両に乗ると、一昔前の113系の気分に浸れる。

243 :名無しでGO!:04/11/24 00:50:28 ID:hFN3QGBB
>>226
>>49

244 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/11/24 01:53:50 ID:rxU8fGwC
>>242
  その113系のドア・むかし編。

どちらも平成2年(1990)1月録音。
ttp://tcd-d7.cool.ne.jp/JRE113-2116-door.MP3
ttp://tcd-d7.cool.ne.jp/JRE113-2116-door.MP3

245 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/11/24 02:12:31 ID:rxU8fGwC
  こちらが、束と海で現行の改造タイプ。平成11年(1999)1月録音。
ttp://tcd-d7.cool.ne.jp/JRE113-1247-door.MP3

246 :名無しでGO!:04/11/24 17:36:24 ID:q8JAxWaH
 >>236
 千葉の113が先に改造されて次に国府津だったのは、将来東海道に新車が入って玉突きで幕張へ回ってくるのを見越してのことだったの鴨・・・
 (常磐415の改造も国府津と同じ頃だったけど・・・)

247 :名無しでGO!:04/11/24 18:41:01 ID:nmK0cCM4
>>244-245
昔を思い出しますた。

248 :名無しでGO!:04/11/24 20:10:51 ID:jIDl638z
>>244-245
旧ドアは始めてききました。ありがとうございます。
開くほうの音はありますか?

249 :名無しでGO!:04/11/24 21:54:36 ID:COpicsSO
 酉のアーバン引退前の113・115混成で113に乗ってて、ドアが閉まるときに115の方から微かに漏れ聞こえてくる「プシュー」にワロタ。

250 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/11/24 22:02:10 ID:S/LT9DsI
>>244
  ミスがあった。スマソ・・。Otz
片方は ttp://tcd-d7.cool.ne.jp/JRE112-2116-door.MP3です。
アドレスの数字1文字を書き換えて聴いて下さい。

>>248
  後ほど、ttp://tcd-d7.cool.ne.jp/JRE112-1247-door2.MP3(ドア開)を
翌朝までにUPしておきます。


251 :名無しでGO!:04/11/24 23:35:11 ID:l5Hmw8u1
おお!俺が立てたスレまだあったんだ!!

252 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/11/25 06:42:28 ID:9d0d8d5v
  TK4(原型仕様・開扉)
ttp://tcd-d7.cool.ne.jp/JRE-113-2116-door2.MP3

  TK4(改造仕様・開扉)
ttp://tcd-d7.cool.ne.jp/JRE-113-1247-door2.MP3

253 :名無しでGO!:04/11/25 07:24:24 ID:9mW+mhhw
営団6000の爆ドアに挟まれた。

痛 杉 (´・ω・`)

254 :名無しでGO!:04/11/25 10:25:45 ID:sg+drhVQ
>>14
京成のあの音がものすごく不愉快に聞こえるのは俺だけか
特にカッカッカッの所が。東急とかとても静かに閉まるのにさ。
比較的新しい3700でもあの音なんだよな…

255 :名無しでGO!:04/11/25 15:28:24 ID:F9Me2lqt
E501って
「ギュルルルルー、ガッチャン!」って音じゃなかった?
気付いたら「キンコン×3、シュルルルー、カチャ」って音になってた

で、E231などモーターになったということはメンテナンス重視?
圧縮空気がいらないと?

256 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/11/25 16:20:02 ID:Cpl1a4Tm
  釣りかも知れないけど、一応E501の戸閉装置についてマジレス。

>「ギュルルルルー、ガッチャン!」って音じゃなかった?
   これは、E231の戸閉め装置です。

>気付いたら「キンコン×3、シュルルルー、カチャ」って音になってた
  E501は、元々↑のタイプです。

  小生思うに、常磐線E231のようなリニアモーターの戸閉装置って、
構造が簡素なため空気式よりメンテナンスが幾分ラクになったのでは
ないかと思うのですが‥。

257 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/11/25 16:50:57 ID:Cpl1a4Tm
>>254
>京成のあの音がものすごく不愉快に聞こえるのは俺だけか
>特にカッカッカッの所が。東急とかとても静かに閉まるのにさ。
>比較的新しい3700でもあの音なんだよな…

  京成3700とほぼ同様の、京成3300ドア開閉音です。
ttp://tcd-d7.cool.ne.jp/keisei-3300-door2.MP3(開く方)
ttp://tcd-d7.cool.ne.jp/keisei-3300-door.MP3(閉まる方)

258 :名無しでGO!:04/11/25 20:48:32 ID:0UPxdos5
209系、E217系、E501系の電気式ドアエンジンが
昔より静かになったって感じるのは気のせい?
E231系スクリュー式に近くなったような…(ドアチャイムの音質は悪いが)。

259 :254:04/11/25 21:43:07 ID:sg+drhVQ
>>257
聴けないみたいなんだけど…

ttp://gakunai-bus.web.infoseek.co.jp/train.htm
↑ここに京成3200の音があるよ。
正確には「カッカッカカ、ドン!」という音がすると思う。
自分がドア横の席にしか座らないからかもしれないけれど、
この音はかなりうるさいよ

260 :名無しでGO!:04/11/25 21:48:34 ID:YTbt9qsu
>>252
おお、ありがとうございました。

西にある113って閉じるときと開くとき両方エアー音なるのいませんでしたっけ?

261 :名無しでGO!:04/11/25 22:27:19 ID:bX2eZkuX
>>260
両方ということはそれは115では?

262 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/11/26 01:22:15 ID:Ag0Nesuh
>>259
  URLの先頭にhを付けて、アドレスバーにコピペして下さい。

>>260-261
  113系700番台・2700番台。(高速化対応改造で5700/7700番台に変更)
湖西線の寒冷地対策として、ドアや警笛など一部に115系300番台同様の設計変更を
行ったグループ。戸閉装置がTK8/TK8A(8Aは手動開閉の抵抗を5kg軽減)で先頭車は
警笛にシャッターが付くのが特徴。

263 :名無しでGO!:04/11/26 01:37:38 ID:+fKczDT6
>でーなな
自殺を2ch上で宣告してから、にわかに元気になってきたな。(w

264 :254:04/11/26 08:17:34 ID:By4EcUVC
>>262
聴けました。THX

265 :名無しでGO!:04/11/26 19:30:42 ID:3sd2Xb3Y
個人的には京成の「カッカッカッ」が好きなんだがw

266 :名無しでGO!:04/11/26 20:53:07 ID:b8LkqugI
京成の「カッカッカッ」っていう音は、何の音なんですかね??

267 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/11/26 21:50:58 ID:SZSzxY/4
  両開きドアの場合、戸当たりの寸前で閉まるスピードを落とす構造に
なっているのですが、その際にドアの戸尻にあるリンク機構が音たてて
いるのではないかと思います。

268 :名無しでGO!:04/11/26 22:04:00 ID:PbHdpQGG
>>267
ドアによりますが、空気を込めてドア開
空気を抜いてドア閉め状態でいいんですよね?空気が抜けたらドア閉めのほうが
安全だと思いますし

269 :名無しでGO!:04/11/26 23:17:50 ID:yNaNlv/L
最近気に入ってるヤツ
武蔵野用の(ヤテやミツからの移籍車ではない)205
『ピュィーーピィィィ...』

それから、京王新宿の降車側ドアが閉まる時(7000系
『プシュッ、プシュウッ、プシュッ、プシュゥッ、プシューッ、シュウ…トン!』

270 :名無しでGO!:04/11/26 23:38:41 ID:Tc42XaHL
 >>244
 改造前の閉まり切る前にバネの如くバウンドする感じがたまらなく好きダタ。
 今やコレが見られるのも酉の113、九の415、そして相鉄ぐらい。

271 :EF58150:04/11/26 23:45:58 ID:Ac9hoeMP
鉄道関係グッズが出品されているみたいです。

http://openuser4.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/koboxing1976?

272 :名無しでGO!:04/11/27 01:41:52 ID:Gd+/rcTc
 >>269
 6000系モナー

273 :名無しでGO!:04/11/27 03:05:50 ID:Dw5bLAMy
北総7000形。

プシーーゴロゴロゴロ カコ カコ ドン

K▼SEI GROUPだけあって、閉まりかたが似ている。
但し、空気圧縮音は爆音仕様。(大昔はもっと五月蝿かった)

274 :名無しでGO!:04/11/27 04:34:21 ID:d8LONZji
京成電車ってさ、3500とかコンプレッサーの音と振動が
半端じゃないよね。先頭車の前寄りに乗ってると
あまりの五月蠅さに耐えかねた客が
後ろのほうに移動する光景をよく目にする。

275 :名無しでGO!:04/11/29 00:20:17 ID:BtCchVlh
開閉音ちゃうが 新幹線 ドアスイッチ(車掌スイッチ)扱い時うるさすぎ 熟睡中に目が覚めちゃうし 最後尾最後方に座ってる客超迷惑
個人的には東京メトロ5000系もうるさいが

276 :名無しでGO!:04/11/29 00:55:27 ID:Fb/DDKDd
>>275
酉式2000も煩い

277 :名無しでGO!:04/11/29 01:46:20 ID:hOsCpsJc
子供のころから阪急に乗ってたもんで
阪急のドア開閉音がデフォルトかと思ってたよ…。
でも今になって思えば、あの音いいね。
そんな漏れは現在埼京線沿線住民。なんか面白みがない…。

278 :名無しでGO!:04/11/29 15:31:20 ID:fFiDI91Z
お教え下さい。
東京駅から出ている113系のドアー音は、すべて「プシュ−」ですか?
プシュー無しも、まだ、ありますか?

279 :名無しでGO!:04/11/29 18:05:21 ID:a9B/kaHv
ないよー

280 :spitztales:04/11/29 18:17:12 ID:GYA60396
プシュー無し、ってなんですか?

281 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/11/29 19:41:59 ID:9rwJ9QIT
>>280
  「開く時に「プシュー」の音がない」という意味と思われ。
ttp://tcd-d7.cool.ne.jp/JRE-113-1247-door2.MP3


282 :名無しでGO!:04/11/29 20:24:08 ID:3/xzY0+F
>プシュー無しも、まだ、ありますか?
無しがまだあるか聞いてるんだから、閉まるほうかと…

283 :名無しでGO!:04/11/30 00:49:12 ID:14sflCvi
でーななは皆に嫌われているという事に早よ気付け。

284 :名無しでGO!:04/11/30 07:34:34 ID:7POWW6V8
 >>278 2001年頃に、すべて「閉まるときプシュー」になりました。 以前の逆パターンは酉でしか見られなくなりました。

285 :名無しでGO!:04/11/30 10:18:47 ID:BFUkMmRM
278です。
皆さん、お答えありがとうございました。

286 :名無しでGO!:04/11/30 20:57:58 ID:+fRbDLs5
でーなな(旧くりちゃん・初山立抗)はこちら
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1098973336/

287 :名無しでGO!:04/11/30 22:47:01 ID:v3gr2ah/
>>286
コテ叩き以外は無闇に誘導しなくてよろしい。逝ってよし。

288 :名無しでGO!:04/12/01 20:33:07 ID:651cyXwv
 115のドア音って、113の閉まるとき(束・海では開くとき)にまた「プシュー」を付け足した感じ。

289 :名無しでGO!:04/12/02 20:04:36 ID:HvlDj7ho
>>ジエソ(プッ

290 :名無しでGO!:04/12/02 20:05:36 ID:HvlDj7ho
>>287
d7

291 :名無しでGO!:04/12/02 23:55:17 ID:ndrmDAv2
京成3500のドア開閉音は他の赤電よりうるさいような…
非常ブレーキのパンク音も破裂音のような…

292 :名無しでGO!:04/12/03 19:09:07 ID:GV3MSOu6
でーなな
の方がうるさく感じる



293 :名無しでGO!:04/12/03 21:02:38 ID:kQzBGq+2
新幹線に「再開閉スイッチ」ってついてるの?

294 :名無しでGO!:04/12/04 04:04:01 ID:ibO5Cnkr
 束の113系のドアエンジン改造で、昔あった愛着が薄れてきた。

295 :名無しでGO!:04/12/04 12:26:09 ID:PiaeTR0Y
東京メトロ6000の初期車にも
開閉ブザー(キンコーン♪)が装備されてますね

296 :名無しでGO!:04/12/04 15:07:46 ID:QXbtF+d3
こんな音するのって無かった?
「プシッ ガン!」

297 :名無しでGO!:04/12/05 00:57:09 ID:aGaxWXmi
西武2000の直動式、ドアの滑る『ゴォォーッ』という
音さえなければ、静かでイイのにな。

298 :名無しでGO!:04/12/06 23:52:04 ID:Wk9JXfvL
新潟の115系は冬の期間半自動になるわけだが、
夏と冬とで、閉まる音が違う。
夏:プシュー(エア音)〜〜カチャ
冬:カシャ〜トン

299 :名無しでGO!:04/12/07 16:49:28 ID:B8cew6/S
 >>198 東海道東京口の113系のドアエンジン改造が進行厨だった1999年頃、車両によって「プシュー」が開くとき閉まるとき逆っていう編成があった・・・

300 :名無しでGO!:04/12/07 16:56:06 ID:qobOLvBT
かつての銀座線1200型
「ジャラジャラジャラ・・・」ともろに木戸の音ですた。

301 :名無しでGO!:04/12/07 21:38:56 ID:Pw3MjIaq
>>298
仙台の717も同様。
ボタン改造した417は115の夏型の音で半自動。ある意味貴重かも。

仙台市営地下鉄1000系はリニューアルしたのにドアエンジンは空気式のまま。

302 :バスも逝っとく?:04/12/08 00:39:39 ID:vrJ3m4MU
「プーーー ガラガラドン」

303 :名無しでGO!:04/12/08 02:56:43 ID:EmS1WQFv
>>302
4枚折戸の場合
開『プー チシュウゥー』
閉『プー ギャヒッッ』

304 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/12/08 05:31:44 ID:ZkbB9SAj
  開閉音ではないですが、阿武隈急行8100がJRに乗り入れた時の放送。

  梁川行が郡山駅を発車してしばらく後・・。

  お客様に、この列車のドアについて、お知らせをいたします。
この列車のドアは、全て「自動」では開きません。・・1枚の方のドアは、
「ボタンを押して」お降り下さい。2枚モノのドアは、恐れ入りますが、
「ドアを手で開けて」お降り下さいますよう、ご協力お願いいたします。

305 :名無しでGO!:04/12/08 10:59:51 ID:EmS1WQFv
でーななウザイ 叩く気にもならん

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